# Diriyya E-Prix 2019

Der Diriyya E-Prix 2019 (offiziell: 2019 Saudi Diriyah E-Prix) fand am 22. und 23. November auf der Formel-E-Rennstrecke Diriyya in Diriyya, einem Vorort von Riad in Saudi-Arabien statt und war das erste sowie das zweite Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20. Es handelte sich um den zweiten Diriyya E-Prix sowie um den Saisonauftakt der sechsten Saison der FIA-Formel-E-Meisterschaft.

## Bericht
### Hintergrund

Mercedes debütierte beim Diriyya E-Prix in der FIA-Formel-E-Meisterschaft, das Team trat die Nachfolge von HWA Racelab an. Auch Porsche bestritt seine ersten Rennen in der Meisterschaft.
James Calado, Nyck de Vries, Brendon Hartley und Nico Müller debütierten in der Rennserie. Neel Jani und Ma Qinghua kehrten als Stammfahrer in die FIA-Formel-E-Meisterschaft zurück. António Félix da Costa (Techeetah), Maximilian Günther (Andretti) und André Lotterer (Porsche) bestritten die ersten Rennen für ihre neuen Teams.
Mit Félix da Costa (einmal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Rennen an.

### Renntag eins
#### Training

Im ersten freien Training fuhr Robin Frijns mit einer Rundenzeit von 1:16,137 Minuten die Bestzeit vor Müller und Sam Bird. Das Training wurde nach Unfällen von Ma Qinghua und Brendon Hartley jeweils kurzzeitig unterbrochen.
Im zweiten freien Training war Bird mit einer Rundenzeit von 1:14,353 Minuten die Bestzeit vor Félix da Costa und Edoardo Mortara. Das Training begann mit einer Verspätung von fünf Minuten, da die Streckenführung in Kurve vier verändert wurde. Hier brach der Asphalt an der Kurveninnenseite auf, was auch für den Unfall von Hartley im ersten freien Training gesorgt hatte.

#### Qualifying

Das Qualifying begann um 11:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je sechs Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 200 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 250 kW fahren durften. Bird war mit einer Rundenzeit von 1:14,946 Minuten Schnellster und erhielt einen daher Punkt.
Die sechs schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten sechs Positionen aus. Alexander Sims sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:14,563 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Stoffel Vandoorne, de Vries, Edoardo Mortara, Bird und Jérôme D’Ambrosio.
Calado und Müller wurde wegen Verstößen gegen die Parc-fermé-Bestimmungen disqualifiziert. Ihre Teams hatten nach Unfällen im Qualifying Reparaturarbeiten an den Fahrzeugen vorgenommen.

#### Rennen

Das Rennen ging über eine Zeit von 45 Minuten zuzüglich einer Runde. Jeder Fahrer musste den Attack-Mode zweimal aktivieren, nach der Aktivierung leistete das Fahrzeug für eine Zeit von vier Minuten maximal 235 kW statt 200 kW. Müller nahm am Rennen nicht teil, da sein Fahrzeug nicht rechtzeitig repariert werden konnte.
Bird gewann das Rennen vor Lotterer und Vandoorne. Es war der neunte Sieg für Bird in der FIA-Formel-E-Meisterschaft. Er wurde somit zum ersten Fahrer, der in jeder der ersten sechs Saisons der Rennserie mindestens ein Rennen gewann. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Oliver Rowland, Robin Frijns, de Vries, Mortara, Sims, D’Ambrosio und Mitch Evans. Der Punkt für die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn ging ebenfalls an Evans.

### Renntag zwei
#### Training

Am zweiten Renntag gab es nur ein freies Training. Hier war Félix da Costa mit einer Rundenzeit von 1:11,084 Minuten Schnellster vor Bird und Sims.

#### Qualifying

Das Qualifying begann um 11:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je sechs Fahrern statt. Jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 200 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 250 kW fahren durften. Félix da Costa war mit einer Rundenzeit von 1:11,418 Minuten Schnellster und erhielt daher einen Punkt.
Die sechs schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten sechs Positionen aus. Sims sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:11,476 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Es war das erste Mal in der Geschichte der Rennserie, dass ein Fahrer drei Pole-Positions in Folge erzielte. Die weiteren Positionen belegten Sébastien Buemi, Lucas di Grassi, Evans, D’Ambrosio und Félix da Costa.
Evans wurde in der Superpole disqualifiziert, da sein Fahrzeug unterhalb des Mindestgewichtes lag. Er startete somit von Position sechs.

#### Rennen

Das Rennen ging über eine Zeit von 45 Minuten zuzüglich einer Runde. Jeder Fahrer musste den Attack-Mode erneut zweimal aktivieren, nach der Aktivierung leistete das Fahrzeug für eine Zeit von vier Minuten maximal 235 kW statt 200 kW.
Sims gewann das Rennen vor di Grassi und Vandoorne. Es war der erste Sieg für Sims in der FIA-Formel-E-Meisterschaft. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Mortara, Rowland, Daniel Abt, Calado, Vergne, Hartley und Félix da Costa. Der Zusatzpunkt für die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn ging an Félix da Costa.

## Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.
| Team | Fahrzeug | Nr. | Fahrer |
| China Volksrepublik DS Techeetah | DS E-Tense FE20 | 13 | Portugal António Félix da Costa |
| China Volksrepublik DS Techeetah | DS E-Tense FE20 | 25 | Frankreich Jean-Éric Vergne |
| Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | Audi e-tron FE06 | 11 | Brasilien Lucas di Grassi |
| Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | Audi e-tron FE06 | 66 | Deutschland Daniel Abt |
| Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | Audi e-tron FE06 | 02 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird |
| Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | Audi e-tron FE06 | 04 | Niederlande Robin Frijns |
| Frankreich Nissan e.dams | Nissan IM02 | 22 | Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland |
| Frankreich Nissan e.dams | Nissan IM02 | 23 | Schweiz Sébastien Buemi |
| Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | BMW iFE.20 | 27 | Vereinigtes Konigreich Alexander Sims |
| Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | BMW iFE.20 | 28 | Deutschland Maximilian Günther |
| Indien Mahindra Racing | Mahindra M6Electro | 64 | Belgien Jérôme D’Ambrosio |
| Indien Mahindra Racing | Mahindra M6Electro | 94 | Deutschland Pascal Wehrlein |
| Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | Jaguar I-Type IV | 20 | Neuseeland Mitch Evans |
| Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | Jaguar I-Type IV | 51 | Vereinigtes Konigreich James Calado |
| Monaco ROKiT Venturi Racing | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | 19 | Brasilien Felipe Massa |
| Monaco ROKiT Venturi Racing | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | 48 | Schweiz Edoardo Mortara |
| Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | 05 | Belgien Stoffel Vandoorne |
| Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | 17 | Niederlande Nyck de Vries |
| Vereinigte Staaten Geox Dragon | Penske EV-4 | 06 | Neuseeland Brendon Hartley |
| Vereinigte Staaten Geox Dragon | Penske EV-4 | 07 | Schweiz Nico Müller |
| China Volksrepublik NIO 333 FE Team | NIO FE-005 | 03 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey |
| China Volksrepublik NIO 333 FE Team | NIO FE-005 | 33 | China Volksrepublik Ma Qinghua |
| Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | Porsche 99X Electric | 18 | Schweiz Neel Jani |
| Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | Porsche 99X Electric | 36 | Deutschland André Lotterer |

## Klassifikationen
### Renntag eins
#### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Team | Zeit | Superpole | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Alexander Sims | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 1:15,255 | 1:14,563 | 01 |
| 02 | Belgien Stoffel Vandoorne | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 1:15,151 | 1:14,839 | 02 |
| 03 | Niederlande Nyck de Vries | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 1:15,027 | 1:14,929 | 03 |
| 04 | Schweiz Edoardo Mortara | Monaco ROKiT Venturi Racing | 1:15,254 | 1:15,131 | 04 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 1:14,946 | 1:15,350 | 05 |
| 06 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Indien Mahindra Racing | 1:15,273 | 1:15,539 | 06 |
| 07 | Deutschland André Lotterer | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1:15,518 | – | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland | Frankreich Nissan e.dams | 1:15,653 | – | 08 |
| 09 | Deutschland Maximilian Günther | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 1:15,680 | – | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 1:16,018 | – | 10 |
| 11 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik DS Techeetah | 1:16,129 | – | 11 |
| 12 | Niederlande Robin Frijns | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 1:16,200 | – | 12 |
| 13 | Deutschland Pascal Wehrlein | Indien Mahindra Racing | 1:16,200 | – | 13 |
| 14 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Nissan e.dams | 1:16,243 | – | 14 |
| 15 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 1:16,264 | – | 15 |
| 16 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 1:16,532 | – | 16 |
| 17 | Brasilien Felipe Massa | Monaco ROKiT Venturi Racing | 1:16,583 | – | 17 |
| 18 | Neuseeland Brendon Hartley | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 1:17,074 | – | 18 |
| 19 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 1:17,213 | – | 19 |
| 20 | Schweiz Neel Jani | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1:17,745 | – | 20 |
| 21 | Portugal António Félix da Costa | China Volksrepublik DS Techeetah | 1:18,613 | – | 21 |
| 22 | China Volksrepublik Ma Qinghua | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 1:21,701 | – | 22 |
| – | Schweiz Nico Müller | Vereinigte Staaten Geox Dragon | keine Zeit | – | 23 |
| – | Vereinigtes Konigreich James Calado | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | keine Zeit | – | 24 |

##### Anmerkungen

* ↑ Müller wurde wegen Verstoßes gegen die Parc-fermé-Bestimmungen disqualifiziert. Sein Team hatte nach einem Unfall im Qualifying Reparaturarbeiten am Wagen vorgenommen.
* ↑ Calado wurde wegen Verstoßes gegen die Parc-fermé-Bestimmungen disqualifiziert. Sein Team hatte nach einem Unfall im Qualifying Reparaturarbeiten am Wagen vorgenommen.

#### Rennen

| Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 34 | 46:17,371 | 05 | 1:14,119 (21.) |
| 02 | Deutschland André Lotterer | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 34 | + 1,319 | 07 | 1:14,344 (25.) |
| 03 | Belgien Stoffel Vandoorne | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 34 | + 1,672 | 02 | 1:14,902 (28.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland | Frankreich Nissan e.dams | 35 | + 1,944 | 08 | 1:14,403 (25.) |
| 05 | Niederlande Robin Frijns | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 34 | + 3,983 | 12 | 1:14,274 (26.) |
| 06 | Niederlande Nyck de Vries | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 34 | + 4,560 | 03 | 1:14,360 (26.) |
| 07 | Schweiz Edoardo Mortara | Monaco ROKiT Venturi Racing | 34 | + 5,122 | 04 | 1:14,717 (25.) |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Alexander Sims | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 34 | + 5,715 | 01 | 1:14,331 (25.) |
| 09 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Indien Mahindra Racing | 34 | + 6,628 | 06 | 1:15,045 (21.) |
| 10 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 34 | + 7,048 | 16 | 1:13,947 (22.) |
| 11 | Deutschland Pascal Wehrlein | Indien Mahindra Racing | 34 | + 7,460 | 13 | 1:14,511 (16.) |
| 12 | Brasilien Felipe Massa | Monaco ROKiT Venturi Racing | 34 | + 8,166 | 17 | 1:14,271 (24.) |
| 13 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 34 | + 8,404 | 19 | 1:14,253 (23.) |
| 14 | Portugal António Félix da Costa | China Volksrepublik DS Techeetah | 34 | + 8,853 | 21 | 1:13,998 (27.) |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 34 | + 10,172 | 10 | 1:15,053 (18.) |
| 16 | Vereinigtes Konigreich James Calado | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 34 | + 11,572 | 24 | 1:15,620 (20.) |
| 17 | Schweiz Neel Jani | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 34 | + 15,429 | 20 | 1:15,447 (27.) |
| 18 | Deutschland Maximilian Günther | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 34 | + 25,662 | 09 | 1:14,666 (24.) |
| 19 | Neuseeland Brendon Hartley | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 34 | + 52,219 | 18 | 1:15,984 (20.) |
| 20 | China Volksrepublik Ma Qinghua | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 34 | + 1 Runde | 22 | 1:16,620 (33.) |
| – | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 29 | DNF | 15 | 1:13,742 (22.) |
| – | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik DS Techeetah | 21 | DNF | 11 | 1:14,992 (16.) |
| – | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Nissan e.dams | 3 | DNF | 14 | 1:24,411 (01.) |
| – | Schweiz Nico Müller | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 0 | DNS | 23 | – |

##### Anmerkungen

* ↑ Hartley erhielt nachträglich eine 10-Sekunden-Zeitstrafe, da sein Attack-Mode noch nicht abgelaufen war, als er die Zielflagge sah.
* ↑ Ma erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine Zeitstrafe von 24 Sekunden umgewandelt wurde, weil die Leistungsabgabe aus dem Batteriesystem nicht dem entsprach, was bei der Homologation der sogenannten „Throttle-Map“ angegeben wurde.

### Renntag zwei
#### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Team | Zeit | Superpole | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Alexander Sims | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 1:11,858 | 1:11,476 | 01 |
| 02 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Nissan e.dams | 1:11,774 | 1:11,696 | 02 |
| 03 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 1:11,939 | 1:11,784 | 03 |
| 04 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Indien Mahindra Racing | 1:11,835 | 1:12,093 | 04 |
| 05 | Portugal António Félix da Costa | China Volksrepublik DS Techeetah | 1:11,418 | 1:14,134 | 05 |
| 06 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 1:11,972 | keine Zeit | 06 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 1:12,007 | – | 07 |
| 08 | Schweiz Edoardo Mortara | Monaco ROKiT Venturi Racing | 1:12,008 | – | 08 |
| 09 | Deutschland Maximilian Günther | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 1:12,051 | – | 09 |
| 10 | Deutschland André Lotterer | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1:12,153 | – | 10 |
| 11 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik DS Techeetah | 1:12,327 | – | 24 |
| 12 | Belgien Stoffel Vandoorne | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 1:12,422 | – | 11 |
| 13 | Niederlande Robin Frijns | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 1:12,454 | – | 12 |
| 14 | Deutschland Pascal Wehrlein | Indien Mahindra Racing | 1:12,635 | – | 13 |
| 15 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 1:12,642 | – | 14 |
| 16 | Brasilien Felipe Massa | Monaco ROKiT Venturi Racing | 1:12,656 | – | 15 |
| 17 | Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland | Frankreich Nissan e.dams | 1:12,660 | – | 16 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 1:12,671 | – | 17 |
| 19 | Schweiz Neel Jani | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1:12,732 | – | 18 |
| 20 | Neuseeland Brendon Hartley | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 1:13,182 | – | 19 |
| 21 | China Volksrepublik Ma Qinghua | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 1:13,205 | – | 20 |
| 22 | Vereinigtes Konigreich James Calado | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 1:13,430 | – | 21 |
| 23 | Schweiz Nico Müller | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 1:13,703 | – | 22 |
| 24 | Niederlande Nyck de Vries | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 1:14,082 | – | 23 |

##### Anmerkungen

* ↑ Mitch Evans wurde wegen eines untergewichtigen Fahrzeugs in der Superpole disqualifiziert.
* ↑ Vergne wurde wegen eines Batteriewechsels um 20 Startplätze nach hinten versetzt. Da er nur um 13 dieser 20 Plätze versetzt werden konnte und noch sieben Positionen übrig blieben, erhielt er für das Rennen eine zusätzliche 10-Sekunden-Zeitstrafe, die am Rennende auf sein Ergebnis addiert werden sollte.

#### Rennen

| Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Alexander Sims | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 30 | 46:48,327 | 01 | 1:13,088 (19.) |
| 02 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 30 | + 2,817 | 03 | 1:12,499 (19.) |
| 03 | Belgien Stoffel Vandoorne | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 30 | + 3,581 | 11 | 1:12,713 (12.) |
| 04 | Schweiz Edoardo Mortara | Monaco ROKiT Venturi Racing | 30 | + 4,294 | 08 | 1:13,141 (25.) |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland | Frankreich Nissan e.dams | 30 | + 5,475 | 16 | 1:13,141 (30.) |
| 06 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 30 | + 16,942 | 14 | 1:13,514 (26.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich James Calado | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 30 | + 17,221 | 21 | 1:13,678 (26.) |
| 08 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik DS Techeetah | 30 | + 19,394 | 24 | 1:12,810 (30.) |
| 09 | Neuseeland Brendon Hartley | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 30 | + 20,702 | 19 | 1:13,070 (29.) |
| 10 | Portugal António Félix da Costa | China Volksrepublik DS Techeetah | 30 | + 22,634 | 05 | 1:12,481 (30.) |
| 11 | Deutschland Maximilian Günther | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 30 | + 25,383 | 09 | 1:12,788 (19.) |
| 12 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Nissan e.dams | 30 | + 26,291 | 02 | 1:12,614 (28.) |
| 13 | Schweiz Neel Jani | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 30 | + 27,493 | 18 | 1:13,909 (25.) |
| 14 | Deutschland André Lotterer | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 30 | + 29,046 | 10 | 1:13,114 (25.) |
| 15 | Deutschland Pascal Wehrlein | Indien Mahindra Racing | 30 | + 35,290 | 13 | 1:13,207 (26.) |
| 16 | Niederlande Nyck de Vries | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 30 | + 36,318 | 23 | 1:13,041 (30.) |
| 17 | Brasilien Felipe Massa | Monaco ROKiT Venturi Racing | 30 | + 45,758 | 15 | 1:13,156 (29.) |
| 18 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 30 | + 1:01,105 | 06 | 1:13,324 (29.) |
| 19 | China Volksrepublik Ma Qinghua | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 30 | + 1:28,165 | 20 | 1:14,216 (25.) |
| – | Schweiz Nico Müller | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 28 | DNF | 22 | 1:14,344 (24.) |
| – | Niederlande Robin Frijns | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 18 | DNF | 12 | 1:14,261 (13.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 13 | DNF | 07 | 1:13,031 (12.) |
| − | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Indien Mahindra Racing | 0 | DNS | 04 | – |
| DSQ | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 30 | DSQ | 17 | 1:13,838 (28.) |

##### Anmerkungen

* ↑ Günther erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine Zeitstrafe von 24 Sekunden umgewandelt wurde, weil er ein unerlaubtes Überholmanöver während einer Safety-Car-Phase begangen hatte.
* ↑ Buemi erhielt nachträglich eine Zeitstrafe von zehn Sekunden, weil er nach einer Kollision in gefährlicher Weise wieder losgefahren war.
* ↑ Lotterer erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine Zeitstrafe von 24 Sekunden umgewandelt wurde, weil er ein unerlaubtes Überholmanöver während einer Safety-Car-Phase begangen hatte.
* ↑ De Vries erhielt nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da das Team bei seinem Wagen den „Battery Software Implementation Guide“ nicht eingehalten hatte. Zusätzlich erhielt er nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine Zeitstrafe von 24 Sekunden umgewandelt wurde, weil er ein unerlaubtes Überholmanöver während einer Safety-Car-Phase begangen hatte.
* ↑ Massa erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine Zeitstrafe von 24 Sekunden umgewandelt wurde, weil er in der Boxengasse zu schnell gefahren war.
* ↑ Evans erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine Zeitstrafe von 24 Sekunden umgewandelt wurde, weil er ein unerlaubtes Überholmanöver während einer Safety-Car-Phase begangen hatte.
* ↑ Ma erhielt eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da seine Batterie nur zu 96 Prozent aufgeladen war, als er in der Startaufstellung stand. Er erhielt Durchfahrtsstrafe, die in eine Zeitstrafe von 24 Sekunden umgewandelt wurde, weil er ein unerlaubtes Überholmanöver während einer Safety-Car-Phase begangen hatte.
* ↑ Frijns erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine Zeitstrafe von 24 Sekunden umgewandelt wurde, weil er ein unerlaubtes Überholmanöver während einer Safety-Car-Phase begangen hatte.
* ↑ Turvey wurde disqualifiziert, weil er mehr als die maximal erlaubte Energiemenge verbraucht hatte.

## Meisterschaftsstände nach den Rennen

Die ersten Zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position, einen Punkt für den schnellsten Fahrer nach der Qualifying-Gruppenphase und einen Punkt für den Fahrer unter den ersten Zehn, der die schnellste Rennrunde erzielte.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Team | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Alexander Sims | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 35 |
| 02 | Belgien Stoffel Vandoorne | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 30 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 26 |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland | Frankreich Nissan e.dams | 22 |
| 05 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 18 |
| 06 | Deutschland André Lotterer | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 18 |
| 07 | Schweiz Edoardo Mortara | Monaco ROKiT Venturi Racing | 18 |
| 08 | Niederlande Robin Frijns | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 10 |
| 09 | Niederlande Nyck de Vries | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 8 |
| 10 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 8 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich James Calado | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 6 |
| 12 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik DS Techeetah | 4 |
| Pos. | Fahrer | Team | Punkte |
| 13 | Portugal António Félix da Costa | China Volksrepublik DS Techeetah | 3 |
| 14 | Neuseeland Brendon Hartley | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 2 |
| 15 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Indien Mahindra Racing | 2 |
| 16 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 2 |
| 17 | Deutschland Pascal Wehrlein | Indien Mahindra Racing | 0 |
| 18 | Deutschland Maximilian Günther | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 0 |
| 19 | Brasilien Felipe Massa | Monaco ROKiT Venturi Racing | 0 |
| 20 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Nissan e.dams | 0 |
| 21 | Schweiz Neel Jani | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 0 |
| 22 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 0 |
| 23 | China Volksrepublik Ma Qinghua | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 0 |
| 24 | Schweiz Nico Müller | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 0 |

### Teamwertung

| Pos. | Team | Punkte |
| 01 | Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 38 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing | 36 |
| 03 | Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport | 35 |
| 04 | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team | 25 |
| 05 | Frankreich Nissan e.dams | 22 |
| 06 | Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team | 18 |
| Pos. | Team | Punkte |
| 07 | Monaco ROKiT Venturi Racing | 18 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 8 |
| 09 | China Volksrepublik DS Techeetah | 7 |
| 10 | Indien Mahindra Racing | 2 |
| 11 | Vereinigte Staaten Geox Dragon | 2 |
| 12 | China Volksrepublik NIO 333 FE Team | 0 |