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# Kranentalsmühle

Die Kranentalsmühle war eine Wassermühle am Broicher Bach in der Stadt Alsdorf in der nordrhein-westfälischen Städteregion Aachen im Regierungsbezirk Köln.

## Geographie

Die Kranentalsmühle hatte ihren Standort an der Straße Kranenthalsmühle 1 im Aldorfer Stadtteil Broich in der Städteregion Aachen. Sie lag auf einer Höhe von ca. 145 m über NN. Der Mühle vorgelagert war ein Weiher der heute verfüllt ist. Oberhalb lag die Broicher Mühle, unterhalb hatte die Kellersberger Mühle ihren Standort.

## Gewässer

Die Quellen vom Broicher Bach mit einer Höhe von 174 m über NN liegen heute in einem Regenrückhaltebecken zwischen den Straßen In der Dell und Holzweg im Stadtteil Linden-Neusen der Stadt Würselen. Der Bach mit einer Länge von 8,2 km fließt nach nördlichem Beginn in westlicher Richtung durch das Gebiet der Stadt Alsdorf und dann zur Stadt Herzogenrath. Im Straßenbereich An der Wurm/Apolloniastraße mündet der er in einer Höhe von 106 m über NN in die Wurm.

## Geschichte

Die Kranentalsmühle wurde ebenfalls schon nach dem Ersten Weltkrieg stillgelegt. Auch das Alter der Mühle ist mit 17./18. Jh. nur sehr dürftig beschrieben. Die Tranchotkarte von 1805 weist die Mühle als „Dahl Mühle“ aus. Das deutet auf eine wechselnde Namensführung hin. Ein vorgelagerter Mühlenteich, in dem 1908 der Bergmann Joseph Greten ertrank, ist heute verfüllt. Nach der Stilllegung der Mühle wurde auf dem Mühlenhof noch einige Jahre eine Kornbrennerei unterhalten. Heute dient der Hof als Pferdehof.

## Galerie

* Wohnhaus der Kranentalsmühle
* Wirtschaftsgebäude der Kranentalsmühle
* Der Broicher Bach in der Nähe der Kranentalsmühle
* Die Kranentalsmühle als Dahlmühle auf der Tranchotkarte 1805
* Die Kranentalsmühle auf der Uraufnahme 1846
* Karte der Neuaufnahme von 1892
→ Siehe auch Liste von Mühlen an der Wurm und ihren Zuflüssen
# Kriegssozialismus

Kriegssozialismus war eine Bezeichnung für die deutsche Kriegswirtschaft des Ersten Weltkrieges. Dieser Begriff war innerhalb der Linken stark umstritten.
Mit dem Beginn des Ersten Weltkrieges stand die SPD in einer schwierigen Lage. Obwohl sie sich als internationalistische Partei verstand, stimmte sie den Kriegskrediten zu und reihte sich gemäß den Worten Kaiser Wilhelms „Ich kenne keine Parteien mehr, ich kenne nur noch Deutsche!“ in die Reihe der Parteien ein, die die Kriegsanstrengungen des Reiches unterstützten (siehe Burgfriedenspolitik).
Die Arbeiter, die nun als Soldaten benötigt wurden, erlebten eine deutliche Aufwertung in der öffentlichen Meinung. Umgekehrt stellten auch die Gewerkschaften ihre Arbeitskämpfe ein und betrachteten sich als Teil dieser Einheit.
Gleichzeitig wurde die Freiheit des Marktes durch die Kriegswirtschaft massiv eingeschränkt. Zentrale Planung und staatliche Vorgaben, die auf eine Steigerung der Rüstungsproduktion gerichtet waren, ersetzten die marktwirtschaftliche Ordnung. Kartelle und ständische Organisationen weiteten ihren Einfluss massiv aus. Die Verbrauchersouveränität wurde durch Rationierungen außer Kraft gesetzt.
Der Begriff des „Kriegssozialismus“ nahm diese Effekte auf und interpretierte sie als wesentlichen Schritt hin zu einem nationalen Sozialismus.
Vertreter des Kriegssozialismus waren Paul Lensch, Johann Plenge und Rudolf Kjellén.
Diese Auffassung war jedoch stark umstritten. Als Kritik wurde vorgetragen:
* Diese „Einheit“ sei nicht das Ergebnis einer Kulturarbeit, sondern das Gegenteil davon.
* Kriegssozialismus sei jedoch richtigerweise „Kriegskapitalismus“. Während also der Kriegssozialismus auf Einschränkung zielte (veranschaulicht durch die Brotkarte), sei das Ziel des Sozialismus volle Befriedigung.
* Kriegssozialismus bedeute Zwang, während die Organisation des Sozialismus eine gesellschaftliche Fürsorge für jeden einzelnen bedeute.
# Kriegsspital (Wiener Neustadt)

Das Kriegsspital in Wiener Neustadt war eine Lazarett­siedlung zur Zeit des Ersten Weltkriegs. Es wurde 1915 an der Pottendorfer Straße errichtet und bestand aus mehreren Holz­baracken, darunter auch eine Kirchenbaracke, aus der die spätere Pfarrkirche Herz Mariä hervorging.

## Geschichte

Wiener Neustadt war in den Kriegsjahren 1914 bis 1918 Garnisonsstadt und Zentrum der Offiziers­ausbildung mit dichter militärischer Infrastruktur. Es wurden viele Soldaten ausgebildet und an die Front geschickt. Verwundete Soldaten mussten medizinisch versorgt werden. Dazu errichtete man mehrere Lazarette, von denen das Kriegsspital im Norden der Stadt das bedeutendste war. Hier konnten 1650 Menschen untergebracht werden. In der Barackensiedlung waren Schienen verlegt, um darauf per Hand speziell dafür angefertigte Rollbetten zu schieben und die Soldaten so zu transportieren. Im Kriegsspital verstorbene Soldaten wurden auf dem städtischen Friedhof bestattet.

## Heutige Situation

Heute weist nur noch die Straße Am Kriegsspital auf die ehemalige Lazarettstadt hin. Das Gelände ist mit der Döttelbachsiedlung/Döttelbacher Siedlung bebaut, welche zum Stadtteil Josefstadt gehört. Die Bezeichnung der dortigen Wohnungen als „im Kriegsspital“ oder des Areals selbst als „Kriegsspital“ ist jedoch noch weiterhin üblich.
# Kullu

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Kullu (auch Kulu; Hindi कुल्लू, Kullū) ist eine Stadt (Municipal Council) mit ca. 20.000 Einwohnern im nordindischen Bundesstaat Himachal Pradesh. Die Stadt ist Verwaltungssitz des gleichnamigen Distriktes.

## Lage und Klima

Die Stadt liegt im Vorderen Himalaya (genauer: im Südosten der Dhauladhar-Kette) im Kullutal auf ca. 1280 m Höhe am Ufer des Beas, der die Stadt teilt und über den mehrere Brücken führen. Etwa 10 km südlich befindet sich der Flughafen Kullu-Bhuntar. Das Klima ist gemäßigt bis warm; Regen (ca. 1970 mm/Jahr) fällt hauptsächlich während der sommerlichen Monsunzeit.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1991 | 2001 | 2011 |
| Einwohner | 14.569 | 18.306 | 18.563 |
Knapp 88 % der Bevölkerung sind Hindus, nur jeweils 2 % sind Moslems und Sikhs, knapp 7 % sind Buddhisten und ca. 1 % sind Christen. Man spricht Hindi und Pahari.

## Wirtschaft

Kullu ist ein Handelszentrum. Hauptwirtschaftsfaktoren sind in erster Linie die Landwirtschaft (Äpfel, Pflaumen, Erbsen und Mandeln; roter Reis) und das regionale Kunsthandwerk. Daneben spielt der Tourismus (indische Touristen; weniger Ausländer) eine wichtige Rolle.

## Geschichte

Gemäß hinduistischen Legenden ist das Kullutal die Wiege der Menschheit, denn hier soll Manu, der erste Mensch, gelebt und eine Sintflut überstanden haben. Später sollen die Pandava-Brüder hier Zuflucht gefunden haben. Die Stadt Kullu wurde im Jahr 1660 von Raja Jagat Singh als Hauptstadt bestimmt; im Jahr 1846 übernahmen die Briten offiziell die Macht und machten aus dem Ort allmählich eine Hill Station. Der lokale Raja von Kullu ist zwar seit Mitte des 19. Jahrhunderts formell entmachtet, spielt aber auch heute noch eine wichtige politische Rolle in der Region.

## Sehenswürdigkeiten

* Kullu ist bedeutend ruhiger als andere indische Städte. Einzige Sehenswürdigkeit ist der etwas kitschig wirkende Fürstenpalast aus dem frühen 20. Jahrhundert.

### Umgebung

* Im Kullutal gibt es zahlreiche Tempel (mandira), deren genaues Alter wegen wiederholter Ausbesserungs- und Restaurierungsarbeiten kaum noch bestimmt werden kann.

## Feste

Während des Kullu Dussehra finden alljährlich im Oktober zahlreiche Prozessionen und Umzüge in und um Kullu statt und das zentrale Festgelände bietet Volksfestatmosphäre.
# Kullunā li-l-watan li-l-ʿulā li-l-ʿalam

Kullunā li-l-watan li-l-ʿulā li-l-ʿalam (arabisch كلنـا للوطـن للعـلى للعـلم, übersetzt „Wir alle! Für das Vaterland, den Ruhm und die Flagge!“) ist die libanesische Nationalhymne. Ihr Text wurde von Rachid Nakhlé (1873–1939) geschrieben, die Musik von Wadih Sabra (1876–1952) komponiert. Sie wurde am 12. Juli 1927 zum ersten Mal öffentlich aufgeführt. Der in der Hymne erwähnte Zedernbaum ist Teil der Flagge, des Wappens und Nationalsymbol des Libanon.
# Kruzifix auf dem Domberg

Das Kruzifix auf dem Domberg ist ein etwa vier Meter hohes Lateinisches Holzkreuz auf dem Domberg in Freising (Oberbayern). Es wurde 1867 vor der Einfahrt zum Domhof errichtet.
Das Kreuz zeigt in barockisierender Darstellung in Lebensgröße den gekreuzigten Jesus. Über dem Kreuz schützt eine aus Blech gefertigte Überdachung die Figur. Das Holzkreuz wurde auf einem Steinsockel errichtet. An dessen Stirnseite erinnert eine Inschrift an die Peterskapelle, die im 9. Jahrhundert am Standort des Kreuzes errichtet und 1803 in den Wirren der Säkularisation und der Auflösung des Hochstifts Freising abgebrochen wurde:
    Hier stand die Kapelle des hl. Petrus erbaut durch Bischof Erchanbert an. [anno] 845, abgebrochen Zur Zeit der Saecularisation des Hochstifts Freysing.
# Krzemień

Krzemień ist ein polnischer Orts-, See- und Bergname:
Orte:
* in der Woiwodschaft Łódź:
** Krzemień (Zgierz)
* in der Woiwodschaft Masowien:
** Krzemień (Karniewo)
** Krzemień (Stromiec)
* in der Woiwodschaft Westpommern:
** Krzemień (Dobrzany) (Kremmin, Kreis Saatzig/Pommern)
Seen:
Berg:
* in den Bieszczady
** Krzemień (Bieszczady)
* King George Island
** Krzemień (King George Island)
Krzemien ist der Familienname von:
# Kronowo (Ryn)

Kronowo (deutsch Kronau) ist der gemeinsame Name eines Dorfes (polnisch wieś) und einer Siedlung (osada) in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Beide sind Teil der Stadt- und Landgemeinde Ryn (Rhein) im Powiat Giżycki (Kreis Lötzen).

## Geographische Lage

Das Dorf mit der Siedlung Kronowo liegt am Westufer des Deyguhnsees (polnisch Jezioro Dejguny) im nördlichen Osten der Woiwodschaft Ermland-Masuren, 13 Kilometer westlich der Kreisstadt Giżycko (Lötzen).

## Geschichte

Im Jahre 1477 wurde das vormalige Kronau gegründet. 1785 als Cronau und köllmisches Dorf mit 14 Feuerstellen, 1818 ebenso mit 15 Feuerstellen und 100 Einwohnern erwähnt, fand das Dorf 1874 Aufnahme in den neu errichteten Amtsbezirk Groß Stürlack (polnisch Sterławki Wielkie), der bis 1945 bestand und zum Kreis Lötzen im Regierungsbezirk Gumbinnen – 1905 bis 1945: Regierungsbezirk Allenstein – in der preußischen Provinz Ostpreußen gehörte.
Aufgrund der Bestimmungen des Versailler Vertrags stimmte die Bevölkerung im Abstimmungsgebiet Allenstein, zu dem Kronau gehörte, am 11. Juli 1920 über die weitere staatliche Zugehörigkeit zu Ostpreußen (und damit zu Deutschland) oder den Anschluss an Polen ab. In Kronau stimmten 220 Einwohner für den Verbleib bei Ostpreußen, auf Polen entfielen keine Stimmen.
240 Einwohner waren im Jahr 1910 in Kronau registriert. Ihre Zahl belief sich 193 auf 245 und stieg bis 1939 auf 262. Am 1. Oktober 1939 vergrößerte sich Kronau um die Gemeinde Birkensee (bis 1929 Grzybowen, polnisch Grzybowo), die eingemeindet wurde.
In Kriegsfolge kam der Ort 1945 mit dem gesamten südlichen Ostpreußen zu Polen und erhielt die polnische Namensform „Kronowo“. Wenige hundert Meter südwestlich des Dorfes wurde eine Siedlung gleichen Namens angelegt. Kronowo ist heute Sitz eines Schulzenamtes (polnisch sołectwo), in das auch der Ort Grzybowo einbezogen ist. Somit bildet es einen Ortsteil innerhalb des Stadt- und Landgemeinde Ryn (Rhein) im Powiat Giżycki (Kreis Lötzen), vor 1998 der Woiwodschaft Suwałki, seither der Woiwodschaft Ermland-Masuren zugehörig.

## Religionen

Kronau war bis 1945 in die Evangelische Pfarrkirche Groß Stürlack in der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union und in die Katholische Pfarrkirche St. Bruno Lötzen im Bistum Ermland eingepfarrt.
Heute ist Kronowo Teil der Katholischen Pfarrei Sterławki Wielkie im Bistum Ełk (Lyck) der Römisch-katholischen Kirche in Polen bzw. der Evangelischen Kapellengemeinde in Sterławki Wielkie, die zur Pfarrei in Ryn in der Diözese Masuren der Evangelisch-Augsburgischen Kirche in Polen gehört.

## Verkehr

Kronowo ist über Nebenstraßen erreichbar, die von der polnischen Woiwodschaftsstraße DW 592 (frühere deutsche Reichsstraße 135) bei Sterławki Wielkie (Groß Stürlack) bzw. Martiany (Mertenheim) abzweigen und in den Ort führen.
Sterławki Wielkie und Martiany sind auch die nächsten Bahnstationen und liegen an der Bahnstrecke Głomno–Białystok der Polnischen Staatsbahn (PKP).
# Liamone

Der Liamone ist ein Fluss in Frankreich, der im Département Corse-du-Sud auf der Insel Korsika verläuft. Er entspringt im Regionalen Naturpark Korsika, an der Süd-Flanke des Capu a u Tozzu (2007 m), im Gemeindegebiet von Letia, fließt in südwestlicher Richtung abseits größerer Siedlungen und mündet nach rund 41 Kilometern an der Gemeindegrenze von Casaglione und Coggia im Golf von Sagone in das Mittelmeer. In seinem Mündungsabschnitt fließt er durch die nach ihm benannte Liamone-Ebene (frz.: Plaine du Liamone), die als Liamone-Strand (frz.: Plage du Liamone) in das Meer übergeht, an der Mündung des Flusses bildet sich durch Sandverschiebungen häufig eine Süßwasserlagune.

## Orte am Fluss

* Letia
* Murzo

## Geschichte

Der Fluss war Namensgeber für das gleichnamige, 1793–1811 bestehende historische französische Département, das ganz Südkorsika umfasste.

## Sehenswürdigkeiten

* Capigliolo-Turm an der Flussmündung
# Flagge Ceutas

Die Flagge Ceutas geht auf eine alte Flagge Lissabons zurück. Als Flagge des Lissabonner Stadtheiligen San Vicente mit den Farben der Dominikaner stand sie für die portugiesische Hauptstadt, wurde aber auch für das Königreich Portugal gebraucht. Tatsächlich entspricht die schwarz-weiße Ständerung exakt der heutigen Flagge Lissabons. Portugal war von 1415 bis 1580, de jure bis 1640, Besitzer Ceutas. In einem Atlas von Jorge Reinel (1540) findet sich auch eine quadratische, weiß-grün geständerte portugiesische Seehandelsflagge mit aufgelegtem Kreuz des Ordem dos Cavaleiros de Cristo, eines christlichen Ordens. Die achtfache Ständerung (mit aufgelegtem Schild) wurde später die häufigste Form portugiesischer Stadtflaggen. Der Dienstflagge Ceutas ist heute noch das portugiesische Staatswappen aufgelegt, allerdings mit einer abweichenden Anordnung der 7 goldenen Burgen: Das portugiesische trägt eine Burg oben in der Mitte statt unten in der Spitze. Das Wappen wird außerdem von einer Markgrafenkrone (Marquiskrone) gekrönt.
# Hans Ulrich von Schaffgotsch

Hans Ulrich von Schaffgotsch ist der Name folgender Personen:
* Hans Ulrich von Schaffgotsch (General) (1595–1635), Großgrundbesitzer und General
* Hans Ulrich von Schaffgotsch (Industrieller) (1831–1915), deutscher Montanindustrieller und Politiker
# Bahnhof Himeji

Der Bahnhof Himeji (japanisch 姫路駅 Himeji-eki) in der Großstadt Himeji in Japan ist ein regional wichtiger Bahnhof der ehemals staatlichen Eisenbahngesellschaft Japan Railways, und unter dem Namen Sanyō-Himeji westliche Endstation der Bahngesellschaft San’yō Denki Tetsudō.
Der Bahnhof Himeji wurde 1888 von der 1909 verstaatlichten San’yō Tetsudō gebaut und ist damit einer der frühesten Bahnhöfe Japans.

## Linien

* Der JR San’yō-Shinkansen führt von Shin-Ōsaka über Himeji bis Hakata:
* Die JR Kōbe-Linie ist von Kōbe kommend die Weiterführung der Tōkaidō-Hauptlinie, von Himeji bis Fukuoka auf Kyūshū heißt sie Sanyō-Hauptlinie.
* Die JR Bantan-Linie führt von Himeji 66 km nach Norden bis Wadayama.
* Die JR Kishin-Linie führt von Himeji aus über Tsuyama bis in die etwa 160 km entfernte Kleinstadt Niimi im Nordwesten der angrenzenden Präfektur Okayama.
Die Züge der San’yō-Hauptlinie der privaten San’yō Denki Tetsudō verkehren zwischen Himeji und Nishidai in Kōbe auf eigenen Gleisen, und weiter auf städtischen Gleisen der Strecke Kōsoku-Kōbe und Gleisen der Hankyū Dentetsu bis hinter das Stadtzentrum Kōbes.

## Nutzung

Im Jahr 2005 nutzten im Durchschnitt täglich 45.926 Personen die JR-Linien an diesem Bahnhof.
# Thang de Hoo

Thang de Hoo (* 20. August 1962 in Leiden) ist ein niederländischer Modeschöpfer chinesisch-holländischer Herkunft. Er absolvierte das „T.S.M.K“ Fashioncollege in Den Haag. Seit 1990 lebt und arbeitet der Designer in Wien und pendelt seit 2010 zwischen Wien und Genf.

## Karriere

Nach seinem Abschlussdiplom an der „T.S.M.K“ arbeitete er kurze Zeit für Modelabels in den Niederlanden als Freier Mitarbeiter. Erste eigene Kollektionen mit internationalen Modenschauen und Präsentationen in Berlin, Hamburg und Paris folgten. Von 1998 bis 2007 war er als Chefdesigner für das Pelzhaus „Liska“ tätig und wechselte als Chefdesigner und Kreativ-Direktor zum Modehaus Fürnkranz. Parallel dazu eröffnete er im Jahr 2008 sein „Thang de Hoo“-Couturestudio in Wien. Anfang 2010 ging er eine Kooperation mit dem Genfer Modehaus Daniel Benjamin Geneva ein.

## Stil

Bei seiner Schnittführung bevorzugt er klare Linien, welche auch immer unerwarteten Details beinhalten. Zu seinen Lieblings-Materialien zählen Seide, Kaschmir aber auch Pelz und Leder. Speziell bekannt für seine Couture-Kreationen, werden diese von nationalen und internationalen Stars getragen.

## Auszeichnungen

* 1995: „European Newcomer of the Year“ in Kairo
* 2002: Gewinner des „Couture-award of Vienna“
* 2005: Gewinner des „Renault Haute Couture Award“
* 2011: Nominiert für den „World Fashion Award“ in New York
Quelle:

## Industrie-Design

* 2009: Design des „Venga Haute Voiture“ für Kia-Motors
* 2010: Design „Nude“ für Nivea-Beisersdorf, als Sonderedition für Österreich
Quelle:
# Central Wisconsin Airport

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Der Central Wisconsin Airport (IATA: CWA, ICAO: KCWA) ist ein Flughafen im Marathon County im nördlichen Zentrum des US-amerikanischen Bundesstaates Wisconsin. Der ständig geöffnete Flughafen liegt im südöstlichen Stadtgebiet von Mosinee und schließt die Region des mittleren Wisconsin über Zubringerflüge zu Großflughäfen an den Luftverkehr des Landes an.
Die Federal Aviation Administration (FAA) stuft den zum National Plan of Integrated Airport Systems gehörenden Flughafen anhand der Zahl von 154.312 abfliegenden Passagieren als non hub primary commercial service airport ein.

## Lage

Der Flughafen liegt am Wisconsin State Highway 153 und der Interstate 39, über die Anschluss an die Städte Wausau (28 km nördlich) und Wisconsins Hauptstadt Madison (223 km südlich) besteht.

## Ausstattung

Der Flughafen verfügt über zwei Start- und Landebahnen, die je einen Betonbelag haben.
Es gibt einen Passagierterminal mit 5 Fluggastbrücken und eine Gepäckförderanlage. Mehrere Mietwagenfirmen haben Stützpunkte im Empfangsgebäude.

## Flugzeuge und Flugbewegungen

Auf dem Flughafen sind insgesamt 27 Flugzeuge stationiert. Davon sind 22 einmotorige und 4 mehrmotorige Propellermaschinen sowie 1 Düsenjet.
Von den 42 Flugbewegungen pro Tag sind 1 Prozent dem Linien- und Charterverkehr, 33 Prozent der Allgemeinen Luftfahrt und 64 Prozent dem Lufttaxiverkehr zuzuordnen. Daneben gibt es noch rund 2 Prozent militärische Flugbewegungen.

## Fluggesellschaften und Flugziele

* American Eagle – betrieben von Envoy – Chicago O’Hare
* Delta Connection – betrieben von Endeavor Air – Detroit, Minneapolis-Saint Paul
* United Express – betrieben von ExpressJet – Chicago O’Hare

### Frachtgesellschaften

* DHL Aviation
* Freight Runners Express
* UPS
# Cervesina

Cervesina ist eine norditalienische Gemeinde (comune) mit 1133 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022) in der Provinz Pavia in der Lombardei. Die Gemeinde liegt etwa 17,5 Kilometer südwestlich von Pavia in der Oltrepò Pavese. Hier fließt die Staffora in den Po. In Cervesina befindet sich auch die Motorsport-Rennstrecke Tazio Nuvolari.
# Chainpur

Chainpur bezeichnet:
in Indien:
in Nepal:
* Stadtteil von Jayaprithvi im Distrikt Bajhang
* Chainpur (Sankhuwasabha), Stadt im Distrikt Sankhuwasabha
# Chaining the Katechon

Chaining the Katechon ist eine EP der französischen Black-Metal-Band Deathspell Omega.

## Entstehungsgeschichte

Die EP wurde am 8. Dezember 2008 von Norma Evangelium Diaboli und The Ajna Offensive veröffentlicht. Gleichzeitig erschien das einzige Lied auf der EP, Chaining the Katechon, auf der Split-LP mit S.V.E.S.T., Veritas Diaboli manet in aeternum. Deren Material wiederum erschien separat auf der EP Veritas Diaboli manet in aeternum: Le Diable est ma raison. Beide EPs wurden als Digipak veröffentlicht. Norma Evangelium Diaboli beschreibt die Arbeit beider Bands als „Variation eines gleichen Themas, unabhängig und doch komplementär“.

## Titelliste

* Chaining the Katechon – 22:12

## Stil

Chaining the Katechon verfolgt den experimentellen Stil des letzten Albums Fas – ite, maledicti, in ignem aeternum, unterscheidet sich aber musikalisch von diesem. Klanglich ähnelt es Diabolus absconditus und kompositorisch Kénôse, ohne diese zu kopieren. Es beginnt, anders als vorige Lieder der Band, direkt mit Blastbeats und unzusammenhängenden, dissonanten Akkorden. Die Vorgehensweise wurde mit der den Hörer absichtlich verstörenden des Free Jazz verglichen. Es folgt eine sehr ruhige Passage mit echten, kontinuierlichen Riffs.

## Text

Der Titel bezieht sich auf den Katechon aus dem 2. Brief des Paulus an die Thessalonicher, der als Aufhalter des Antichristen fungiert und damit auch die Wiederkunft Jesu Christi herauszögert. Folglich ermöglicht die Ankettung des Katechon die Freisetzung des Antichristen und damit das Eintreffen des Jüngsten Gerichts.
Im Text finden sich zahlreiche biblische Anspielungen, Bezüge zu Gedanken Georges Batailles und metaphysischer Philosophie.

## Rezeption

Justin Norton von about.com bezeichnete das Lied als „kreativen Ausbruch“ von mehr als 20 Minuten „einer der talentiertesten extremen Metal-Bands“. Er beschrieb es als anspruchsvollen, mehrschichtigen Black Metal, der sich wie ein Roman entwirre. Die Band scheine weniger Musik zu spielen, als Energie aus einer alternativen Dimension zu kanalisieren. Deathspell Omega könne sowohl musikalisch als auch philosophisch gewürdigt werden. Thom Jurek von Allmusic bezeichnete die Band als „technisch bewandert, sogar meisterhaft“. Les Éternels zufolge ist Chaining the Katechon „ein weiteres einzigartiges Werk“, das geduldig kennenzulernen sei, da es „zuhöchst unverdaulich“ sei und von Details wimmle.
# Chameneh

Chameneh (persisch خامنه) ist eine Stadt in der Provinz Ost-Aserbaidschan im Iran. Sie liegt 30 Kilometer westlich der Provinzhauptstadt Täbris.

## Geschichte

1990 wurde in Chameneh die Khamaneh Textile Company, ein Textilunternehmen mit privaten Kapital, gegründet. Die Khamaneh Textile Co hat etwa 200 Beschäftigte auf einer Produktionsfläche von 32.000 Quadratmeter, in einem Areal von 57 Hektar. Seit 1990 wird im Spinnereibetrieb Baumwolle, Polyester, Viscose und deren Kombination in endlos und gemustert (Doublersystem) von 8 bis 24 Nummer englisch (Ne) versponnen.
Seit 2001 arbeitet der Webereibetrieb mit einer Stoffbreite von bis zu 360 cm mit einem Schussfadensystem von Sulzer Rüti.

## Persönlichkeiten

* Mir Hossein Mussawi ist in Chameneh geboren, was teilweise an seinen Namen angefügt wird.
* Mohammad Chiabani (1880–1920), Geistlicher und Gegner von Absolutismus und Kolonialismus.
# Chamerernebti

Chamerernebti ist ein altägyptischer Frauenname, der während des Alten Reiches in der 4. und 5. Dynastie gebräuchlich war. Die Übersetzung des Namens lautet „Die Geliebte der beiden Herrinnen erscheint“; der Begriff „Die beiden Herrinnen“ bezieht sich auf die königlichen Schutzgottheiten Nechbet und Wadjet.

## Namensträgerinnen

* Chamerernebti I., Tochter von König Cheops oder Radjedef, (Halb-)Schwester und Gemahlin von König Chephren (4. Dynastie)
* Chamerernebti II., Tochter von König Chephren und dessen Gemahlin Chamerernebti I., Schwester und Gemahlin von König Mykerinos (4. Dynastie)
* Chamerernebti (Tochter Niuserres), Tochter von König Niuserre, Gemahlin des Wesirs Ptahschepses (5. Dynastie)
# Charancieu

Charancieu ist eine französische Gemeinde mit 758 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Isère in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie gehört zum Arrondissement La Tour-du-Pin und zum Kanton Chartreuse-Guiers.

## Geographie

Die Gemeinde Charancieu liegt im westlichen Vorland des Chartreuse-Gebirges, etwa 26 Kilometer westsüdwestlich von Chambéry. Charancieu wird umgeben von den Nachbargemeinden Les Abrets im Norden, La Bâtie-Divisin im Osten, Paladru im Süden sowie Saint-Ondras im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2012 | 2021 |
| Einwohner | 267 | 268 | 289 | 407 | 521 | 563 | 672 | 723 | 758 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saints-Gervais-et-Protais