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# 1. Liga (Slowakei) 1998/99

Die Spielzeit 1998/99 war die sechste reguläre Austragung der 1. Liga als zweithöchste slowakische Eishockeyspielklasse. Meister wurde der HK Spartak Dubnica, der sich wie der Zweitplatzierte HK ŠKP Žilina für die Extraliga-Qualifikationsrunde qualifizierte, in der beide Mannschaften allerdings scheiterten. Der HK 31 Setra Kežmarok, welcher sich vor Saisonbeginn aus finanziellen Gründen aus der Liga zurückzog, sowie der HK VTJ Piešťany stiegen in die 2. Liga ab.

## Modus

In der Hauptrunde absolvierte jede der elf Mannschaften insgesamt 22 Spiele. Die zwei bestplatzierten Mannschaften nach der Hauptrunde qualifizierten sich für die Extraliga-Relegation. Die übrigen neun Mannschaften bestritten eine Abstiegsrunde, deren Letztplatzierter direkt in die 2. Liga abstieg, wobei die Ergebnisse aus der Hauptrunde übernommen wurden, während der Vorletzte der Abstiegsrunde in der Relegation gegen den Meister der 2. Liga antreten musste. Für einen Sieg erhielt jede Mannschaft zwei Punkte, bei einem Unentschieden gab es einen Punkt. Für eine Niederlage nach der regulären Spielzeit erhielt man keine Punkte.

## Hauptrunde

| | Klub | Sp | S | U | N | Tore | Punkte |
| 1. | HK Spartak Dubnica | 22 | 15 | 0 | 5 | 94:37 | 30 |
| 2. | HK ŠKP Žilina | 22 | 12 | 5 | 3 | 80:52 | 29 |
| 3. | ŠHK Danubia 96 Bratislava | 22 | 10 | 4 | 6 | 66:47 | 24 |
| 4. | HK Trnava | 22 | 10 | 4 | 6 | 71:54 | 24 |
| 5. | HC VTJ Michalovce | 22 | 8 | 5 | 7 | 76:67 | 21 |
| 6. | HC Polygón Prievidza | 22 | 8 | 4 | 8 | 58:70 | 20 |
| 7. | HC Dukla Senica | 22 | 7 | 6 | 7 | 72:73 | 20 |
| 8. | HKm Zvolen B | 22 | 7 | 3 | 10 | 51:85 | 17 |
| 9. | HC VTJ Topoľčany | 22 | 7 | 1 | 12 | 65:62 | 15 |
| 10. | HK VTJ Wagon Slovakia Trebišov | 22 | 5 | 5 | 10 | 52:73 | 15 |
| 11. | HK VTJ Piešťany | 22 | 2 | 1 | 17 | 54:119 | 5 |
| 12. | HK 31 Setra Kežmarok | – | – | – | – | –:– | – |
Sp = Spiele, S = Siege, U = unentschieden, N = Niederlagen, P = Punkte

## Abstiegsrunde

| | Klub | Sp | S | U | N | Tore | Punkte |
| 1. | HK Trnava | 36 | 21 | 5 | 10 | 155:101 | 66 |
| 2. | HC VTJ Michalovce | 36 | 17 | 9 | 10 | 156:114 | 60 |
| 3. | ŠHK Danubia 96 Bratislava | 36 | 17 | 9 | 10 | 139:102 | 57 |
| 4. | HC VTJ Topoľčany | 36 | 18 | 4 | 14 | 139:110 | 55 |
| 5. | HC Dukla Senica | 36 | 15 | 7 | 14 | 137:131 | 47 |
| 6. | HKm Zvolen B | 36 | 14 | 4 | 18 | 102:151 | 47 |
| 7. | HC Polygón Prievidza | 36 | 12 | 5 | 19 | 114:163 | 42 |
| 8. | HK VTJ Wagon Slovakia Trebišov | 36 | 9 | 7 | 20 | 106:136 | 38 |
| 9. | HK VTJ Piešťany | 36 | 3 | 3 | 30 | 94:219 | 37 |
| 10. | HK 31 Setra Kežmarok | – | – | – | – | –:– | – |
Sp = Spiele, S = Siege, U = unentschieden, N = Niederlagen, P = Punkte

## Relegation

In der Relegation setzte sich der HK VTJ Wagon Slovakia Trebišov in der Best-of-Three-Serie mit 2:1 Siegen gegen den HK Povazská Bystrica durch und verblieb damit in der 1. Liga.
* HK VTJ Wagon Slovakia Trebišov – HK Povazská Bystrica 2:1 (5:1, 1:5, 5:3)
# Froehn

Der Froehn ist eine Weinlage im Elsass. Seit dem 17. Dezember 1992 ist die Lage Froehn Teil der Appellation Alsace Grand Cru und gehört damit zu den 51 potentiell besten Lagen des Elsass. Insgesamt wurden 14,6 Hektar Rebfläche in der Gemeinde Zellenberg zugelassen. Die Elsässer Weinstraße führt von Ribeauvillé kommend rechts am Froehn entlang; auf der anderen Straßenseite liegt der Schoenenburg. Kurz vorher berührt die Route die Lagen Rosacker und Geisberg. In Richtung Kaysersberg liegen die Weinlagen Sonnenglanz, Mandelberg, Marckrain und Mambourg.

## Lage

Die Lage befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Zellenberg, ca. 10 km nordwestlich von Colmar entfernt. Das Gebiet befindet sich in einer Hügelzone, die den Vogesen vorgelagert ist. Der Froehn liegt in östlicher bis südlicher Exposition auf einer Höhe von 260 bis 300 m ü. NN und umschließt nahezu die Hälfte des Gemeindekerns. Durch die Hanglage wird die Gefahr von Frostschäden nach dem Austrieb der Reben im Frühjahr minimiert, weil in den Nächten entstehende Kaltluft nicht über den Weinbergen liegen bleibt, sondern zur Ebene hin abgleiten kann. Die Vogesen im Westen bewahren das in seinem Lee gelegene Weinbaugebiet bei Südwest- oder Westwetterlagen vor zu viel Niederschlag. Daraus resultiert eine für die nördliche Lage überdurchschnittlich lange Sonnenscheindauer.
Die Lage befindet sich nahe der direkten Übergangszone zur Oberrheinischen Tiefebene. Der schwere Boden besteht aus Mergel aus dem Schwarzen Jura (häufig Lias genannt).

## Rebsorten

Die Lage und die Bodenqualität begünstigen den Anbau von Gewürztraminer und Pinot Gris sowie in sehr geringem Umfang von Riesling. Prinzipiell dürfen auch die Rebsorten Muscat d’Alsace (also Muskat Ottonel und Muscat blanc à petits grains) angepflanzt werden.

## Geschichte

Médard Barth bescheinigt dieser Lage in seinem Referenzwerk Der Rebbau des Elsass und die Absatzgebiete seiner Weine bereits in den 1950er Jahren großes Qualitätspotential.
# Andrew Jin Daoyuan

Andrew Jin Daoyuan (chinesisch 靳道远) (* 13. Juni 1929 in Lucheng, Republik China; † 20. November 2019 in Nantangong, Volksrepublik China) war römisch-katholischer Bischof von Changzhi.
Andrew Jin Daoyuan empfing 1956 die Priesterweihe. Die 1950er Jahre verbrachte er in einem Arbeitslager. Er kam für kurze Zeit frei, aber mit der Kulturrevolution wurde er von 1966 bis 1976 erneut inhaftiert. Nach Haftentlassung musste er in der Landwirtschaft arbeiten. Am 6. Januar 2000 wurde er durch die Chinesisch Katholisch-Patriotische Vereinigung zum Bischof von Bistums Changzhi ernannt. Die Ernennung wurde im Jahr 2008 durch Papst Benedikt XVI. anerkannt.
# Lorraine-Dietrich Type GM

Der Lorraine-Dietrich Type GM ist eine Baureihe von Pkw-Modellen aus der Zeit um 1910. Dazu gehören Type CGM, Type TGM und Type RGM. Hersteller war Lorraine-Dietrich in Frankreich.

## Beschreibung

Die Fahrzeuge wurden von 1909 bis 1910 angeboten. Vorgänger war der Type FM.
Konstrukteur des Motors war Giustino Cattaneo, der für das italienische Partnerunternehmen Isotta Fraschini tätig war. Er entwickelte einen Vierzylinder-Reihenmotor. Er ist als T-Kopf-Motor ausgeführt. Jeweils zwei Zylinder sind paarweise zusammengegossen. 120 mm Bohrung und 140 mm Hub ergeben 6333 cm³ Hubraum. Der Motor war damals in Frankreich steuerlich mit 30 CV eingestuft.
Der Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über ein Vierganggetriebe und Ketten die Hinterräder an. Die Bremse wirkt zeittypisch nur auf die Hinterachse.
Das Fahrgestell des Type CGM hat 3060 mm Radstand, jenes des Type TGM 3310 mm Radstand und das des Type RGM 2800 mm Radstand.
# Landesbetrieb (Deutschland)

Landesbetriebe sind in Deutschland rechtlich unselbständige Teile einer Landesverwaltung, die in der Regel – aber nicht zwingend – erwerbswirtschaftlich ausgerichtet sind. Da Landesbetriebe unselbständige Teile der Landesverwaltung sind, wird die Umorganisation einer bestehenden Landesbehörde oder -einrichtung in einen Landesbetrieb juristisch nicht als Privatisierung angesehen. Gleichwohl kann dies ein erster Schritt zum Outsourcing von Aufgaben einer staatlichen Behörde sein.
Nach § 18 Abs. 1 Haushaltsgrundsätzegesetz haben Betriebe des Bundes oder des Landes einen Wirtschaftsplan aufzustellen, wenn ein Wirtschaften nach Einnahmen und Ausgaben des Haushaltsplans nicht zweckmäßig ist. Der Wirtschaftsplan oder eine Übersicht über den Wirtschaftsplan ist dem Haushaltsplan als Anlage beizufügen oder in die Erläuterungen aufzunehmen. Im Haushaltsplan sind nur die Zuführungen oder die Ablieferungen zu veranschlagen. Planstellen sind nach Besoldungsgruppen und Amtsbezeichnungen im Haushaltsplan auszubringen. Die Zweckmäßigkeit des Wirtschaftsplans kann zum Beispiel gesehen werden, wenn sich der Betrieb an den Erfordernissen des freien Wettbewerbs orientieren soll.
Die Bestimmungen für Landesbetriebe sind von den Ländern in den jeweiligen Landeshaushaltsordnungen (LHO) entsprechend dem Haushaltsgrundsätzegesetz einheitlich geregelt. Soweit die Landesbetriebe nicht nach kameralistischen Regeln wirtschaften oder die Doppik nutzen, sind sie den Bestimmungen des Handelsgesetzbuches (HGB) unterworfen, d. h. es gelten die Bilanzierungs- und Bewertungsvorschriften wie für (große) Kapitalgesellschaften.
Vorteile in der Gründung von Landesbetrieben sind darin zu sehen, dass – soweit sie nach den Bestimmungen des HGB wirtschaften – eine höhere Kostentransparenz erreicht werden kann („Was kostet welches Produkt bzw. welche öffentliche Leistung?“) und Wirtschaftspläne eine größere Flexibilität bei der Bewirtschaftung der Haushaltsmittel ermöglichen können.
# Andrew Jimenez

Andrew Jimenez (* 1972 in El Paso, Texas) ist ein US-amerikanischer Animator, Drehbuchautor und Regisseur, der 2006 für One Man Band für den Oscar in der Kategorie Kurzfilm (Animiert) nominiert wurde.

## Leben

Im Alter von fünf Jahren zog er mit seiner Familie von El Paso nach San Diego. Er studierte an der San Diego State University im Fachbereich Film. Nach dem Studium designte er Logos bei einem Versicherungsunternehmen in San Diego. Seine erste Anstellung bei einem Filmstudio hatte er bei Warner Brothers, für die er als Effektkünstler für digitale Effekte an den Animationsfilmen Der Gigant aus dem All und Osmosis Jones tätig war. Anschließend arbeitete er für den Spielfilm Spider-Man für die Sony Studios.
2001 wechselte er schließlich zu Pixar, wo er als Digitalkünstler an Findet Nemo und Die Monster AG arbeitete und als Co-Regisseur an Die Unglaublichen – The Incredibles beteiligt war. 2005 schrieb er das Drehbuch und führte Regie bei dem Kurzfilm One Man Band, für den er für einen Oscar in der Kategorie Kurzfilm (Animiert) nominiert wurde.
Er lebt in Piedmont, Kalifornien.

## Filmografie
### Spezialeffekte

* 1999: Der Gigant aus dem All (The Iron Giant)
* 2001: Die Monster AG (Monsters, Inc.)
* 2001: Osmosis Jones
* 2003: Findet Nemo (Finding Nemo)
* 2004: Die Unglaublichen – The Incredibles (The Incredibles)
* 2006: Cars
* 2007: Ratatouille
* 2008: WALL·E – Der Letzte räumt die Erde auf (WALL·E)
* 2009: Oben (Up)
* 2009: Real Men Go Hunting
* 2010: Day & Night
* 2010: Toy Story 3
* 2011: Cars 2
* 2012: Die Legende von Mor'du (The Legend of Mor'du)

### Komponist

* 2003: The Memory Jar
* 2009: Calendar Confloption
* 2011: Play by Play
* 2019: Kitbull

### Regie

* 2003: The Memory Jar
* 2005: Artscape
* 2005: One Man Band
* 2009: Calendar Confloption (2009)

### Animation

* 1999: Der Gigant aus dem All (The Iron Giant)
* 2007: Ratatouille
* 2012: Merida – Legende der Highlands (Brave)

### Autor

* 2003: The Memory Jar
* 2005: One Man Band

## Kamera

* 2020: Burrow (Kurzfilm)
# Hans-Günther Kaufmann

Hans-Günther Kaufmann ist der Name folgender Personen:
* Hans-Günther Kaufmann (Gartenbauwissenschaftler) (* 1935), deutscher Gartenbauwissenschaftler
* Hans-Günther Kaufmann (Fotograf) (* 1943), deutscher Fotograf
# Lorraine-Dietrich Type GP

Der Lorraine-Dietrich Type GP ist ein Rennwagen von 1912. Hersteller war Lorraine-Dietrich in Frankreich.

## Beschreibung

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 13. Mai 1912.
Der Motor war eine Eigenentwicklung des Herstellers, durchgeführt durch seinen belgischen Konstrukteur Louis de Groulart. Er ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit OHV-Ventilsteuerung. Jeweils zwei Zylinder sind paarweise zusammengegossen. 155 mm Bohrung und 200 mm Hub ergeben 15.095 cm³ Hubraum. Der Motor war damals in Frankreich steuerlich mit 60 CV eingestuft.
Der Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über ein Vierganggetriebe und Ketten die Hinterräder an. Die Bremse wirkt, wie damals üblich, nur auf die Hinterachse.
Die offene Karosserie als Phaeton bietet Platz für zwei Personen.

## Renneinsätze

Victor Hémery gewann am 26. Mai 1912 beim Course de côte de Mayenne und wurde tags darauf Zweiter beim Course de côte de Sillé-en-Guillaume. Beim Großen Preis von Frankreich 1912 am 25. bis 26. Juni 1912 starteten René Hanriot, Paul Bablot, Stefan Heim und Victor Hémery. Hemery stellte am 27. November 1912 auf der Rennstrecke von Brooklands einen Rekord über die Strecke von 200 Meilen auf.
Ferenc Szisz gewann am 26. Juli 1914 ein Rennen auf der Strecke bei Anjou.
Malcolm Campbell und Douglas Hawkes setzten das Fahrzeugmodell 1920 bei einigen Rennen in Brooklands ein.
Ein Fahrzeug ist erhalten geblieben.
# Harazi

Harazi ist der Familienname folgender Personen:
* Anwar Al-Harazi (* 1972), nordjemenitischer Leichtathlet
* Nashwan Al-Harazi (* 1986), jemenitischer Turner
# Jasenka

Jasenka bezeichnet
mehrere Bäche in Tschechien
* Jasenka (Lutoninka), rechter Zufluss zur Lutoninka
* Jasenka (Mřenka), rechter Zufluss zur Mřenka
* Jasenka (Vsetínská Bečva), rechter Zufluss zur Vsetínská Bečva
einen weiblichen Vornamen
siehe auch:
* Horní Jasenka, Ortsteil von Vsetín, Okres Vsetín
* Jasénka, linker Zufluss zur Opava
# Andrew Jay Feustel

Andrew Jay „Drew“ Feustel (* 25. August 1965 in Lancaster, Pennsylvania, USA) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Astronaut.

## Ausbildung

Feustel machte seinen Schulabschluss auf der Lake Orion High School. Daraufhin studierte er Geologie an der Purdue University und schloss 1989 mit einem Bachelor ab. Dort erwarb er 1991 auch einen Master in Geophysik. Im Jahr 1995 promovierte Feustel an der kanadischen Queen’s University in Kingston, Ontario in Geowissenschaften, insbesondere Seismologie.

## Tätigkeit in der Industrie

Danach arbeitete Andrew Feustel als Geophysiker für die Engineering Seismology Group in Kingston und installierte und betrieb seismische Überwachungsgeräte in Bergwerken im östlichen Kanada und den USA. 1997 ging er zur ExxonMobil Exploration Company nach Houston, Texas, um als Geophysiker weltweit seismische Überwachungsprogramme an Land, im Meer und in Bohrlöchern zu entwickeln und zu überwachen.

## Raumfahrertätigkeit

2000 wurde er in die 18. Astronautengruppe der NASA gewählt und zwei Jahre lang als Missionsspezialist ausgebildet. Sein Spezialgebiet ist die technische Unterstützung von Weltraumarbeiten.

### STS-125

Feustel nahm als Missionsspezialist an der Space-Shuttle-Mission STS-125 teil, die am 11. Mai 2009 zur letzten Wartung des Hubble-Weltraumteleskops startete. Die Landung erfolgte am 24. Mai 2009 auf der Edwards Air Force Base.

### STS-134

Am 11. August 2009 wurde Feustel für die Shuttle-Mission STS-134 nominiert. Der Start zu dieser letzten Mission der Raumfähre Endeavour fand am 16. Mai 2011 statt, die Landung am 1. Juni.
Bei dieser Mission hatte Feustel eine Plüschversion des kleinen Maulwurfs mit an Bord. Feustel beschrieb den Flug mit der Plüschfigur: „Auf der Internationalen Raumstation sei der Maulwurf die meiste Zeit umhergeschwebt. Auf dem Rücken hatte er aber auch einen Klettverschluss, damit die Astronauten ihn, wenn nötig, an der Wand befestigen konnten.“ Im Juli 2011 flog Feustel mit seiner Familie nach Prag, um den Maulwurf seinem Erfinder, dem tschechischen Maler und Zeichner Zdeněk Miler zu schenken. Dieser freute sich und bedankte sich mit einem gerahmten Bild. Im November desselben Jahres starb Miler dann im Alter von 90 Jahren.

### ISS-Expedition 55/56

Am 21. März 2018 trat Feustel seinen dritten Raumflug an. Als Bordingenieur des Raumschiffes Sojus MS-08 startete er gemeinsam mit dem russischen Kosmonauten Oleg Artemjew und seinem amerikanischen Kollegen Richard Arnold zu einer sechsmonatigen ISS-Langzeitmission. Dort arbeitete er als Bordingenieur der Expedition 55 und übernahm am 3. Juni 2018 das Kommando der Expedition 56. Am 4. Oktober 2018 kehrte er mit Artemjew und Arnold zur Erde zurück.

## Privates

Feustel ist verheiratet und hat zwei Söhne. Seine Hobbys sind das Restaurieren alter Autos, das Skifahren und das Gitarrespielen. Er ist Mitglied der Astronautenband Max Q.
Nach ihm ist der Asteroid (191282) Feustel benannt.
Zum 31. Juli 2023 schied er bei der NASA aus.
# Wohnhaus Schnoor 11

Das Wohnhaus Schnoor 11 befindet sich in Bremen, Stadtteil Mitte im Schnoorviertel, Schnoor 11. Es entstand um 1660. Das Gebäude steht seit 1917 unter Bremer Denkmalschutz.

## Geschichte

Die ursprüngliche Bevölkerung des Schnoors bestand überwiegend aus Flussfischern und Schiffern. In der Epoche des Klassizismus und des Historismus entstanden von um 1800 bis 1890 die meisten oft kleinen Gebäude. Im weiteren Verlauf wurde es zum Arme-Leute-Viertel, das in weiten Bereichen verfiel – vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg. 1959 wurde von der Stadt ein Ortsstatut zum Schutz der erhaltenswerten Bausubstanz beschlossen. Die Häuser wurden dokumentiert und viele seit den 1970er Jahren unter Denkmalschutz gestellt. Ab den 1960er Jahren fanden mit Unterstützung der Stadt Sanierungen, Lückenschließungen und Umbauten im Schnoor statt.
Das zweigeschossige, verputzte Giebelhaus mit einem Satteldach und dem zweigeschossigen Erker wurde um 1660 in der Epoche des Renaissance gebaut. Um 1760 erhielt das Haus seine barocke Utlucht. Die Rückseite zeigt eine Fachwerkgliederung. Nach den Adressbüchern war hier 1856 ein Cigarrenmacher, 1860 ein Arbeitsmann und 1904 ein Schneidermeister wohnhaft. In den 1960/70er Jahren wurde das Haus saniert. Heute (2018) wird das Haus durch einen Laden (Lilliput) und zum Wohnen genutzt.
Der niederdeutsche Straßenname Schnoor (Snoor) bedeutet Schnur: Hier stehen die Häuser wie an einer Schnur aufgereiht. Der Name kam aber durch das Schiffshandwerk und der Herstellung von Seilen und Taue (= Schnur).
# London City Airport (DLR)

London City Airport ist eine Station der Docklands Light Railway (DLR) im Londoner Stadtbezirk London Borough of Newham. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der Hartmann Road im Stadtteil Silvertown, direkt vor dem Terminal des Flughafens London City.
Die Station befindet sich, der typischen Bauweise der DLR folgend, erhöht auf einem Viadukt. Darüber hinaus ist sie vollständig überdacht und besitzt zwei Eingänge. Der Mittelbahnsteig ist durch Treppen, Rolltreppen und Aufzüge mit einer Zwischenebene verbunden. Von dieser aus kann die Haupthalle des Flughafenterminals direkt erreicht werden. Vom Eingang auf der unteren Ebene führt ein kurzer Fußgängertunnel zur Drew Road, der hauptsächlich der lokalen Bevölkerung dient.
Eröffnet wurde die Station am 2. Dezember 2005, zusammen mit der Zweigstrecke zwischen Canning Town und King George V. Zuvor war der Flughafen mit öffentlichen Verkehrsmitteln nur sehr umständlich zu erreichen, mit einem Shuttlebus vom Bahnhof Canning Town aus. Vor dem Bau der Station befand sich auf dem Gelände die Grundschule Drew Primary School, ein über 100-jähriges Gebäude mit drei Stockwerken; eine neue Schule entstand in der Nähe.
# Haravilliers

Haravilliers ist eine französische Gemeinde mit 577 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Val-d’Oise der Region Île-de-France; sie gehört zum Arrondissement Pontoise und zum Kanton Pontoise. Die Einwohner nennen sich Haravillois bzw. Haravilloises.

## Geographie

Die Gemeinde Haravilliers befindet sich 40 Kilometer nordwestlich von Paris. Sie liegt im Regionalen Naturpark Vexin français.
Nachbargemeinden von Haravilliers sind Neuilly-en-Vexin im Westen, Chavençon im Nordwesten, Neuville-Bosc im Norden, Berville im Nordosten, Arronville im Osten, Theuville im Südosten, Bréançon im Süden sowie Le Heaulme im Südwesten.

## Geschichte

Funde aus der Vorgeschichte bezeugen eine frühe Besiedlung auf dem Gebiet von Haravilliers. Aus der gallo-römischen Epoche wurde ein Töpferwerkstätte gefunden.
Im 1099 wird der Ort als Haradvilerio genannt. Seine große Kirche diente als Urkirche auch den umliegenden Weilern.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 |
| Einwohner | 229 | 214 | 270 | 348 | 414 | 460 | 502 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Notre-Dame-de-l’Assomption, erbaut ab dem 12. Jahrhundert (Monument historique)
* Taubenturm, erbaut im 17. Jahrhundert (Monument historique)
# Jaroslav Cardal

Jaroslav Cardal (* 16. März 1919 in Mrklov; † 6. Mai 2010 in Jilemnice) war ein tschechoslowakischer Skilangläufer.
Cardal belegte bei den Olympischen Winterspielen 1948 in St. Moritz den 40. Platz über 18 km und jeweils den achten Rang über 50 km und mit der Staffel. Vier Jahre später errang er bei den Olympischen Winterspielen in Oslo den 14. Platz über 50 km und den achten Platz mit der Staffel. Bei den Olympischen Winterspielen 1956 in Cortina d’Ampezzo lief er auf den 42. Platz über 15 km und auf den 18. Rang über 30 km. Seine letzten internationalen Rennen absolvierte er bei den Nordischen Skiweltmeisterschaften 1958 in Lahti. Dort kam er auf den 23. Platz über 50 km und auf den 11. Rang mit der Staffel. Zudem wurde er 26-mal tschechoslowakischer Meister, davon 14-mal in Folge zwischen 1946 und 1959 über 50 km.
# Andrés Muschietti

Andrés „Andy“ Muschietti (* 26. August 1973 in Buenos Aires) ist ein argentinischer Filmregisseur und Drehbuchautor.

## Leben und Wirken

Nachdem 2008 sein Horror-Kurzfilm Mama für Furore sorgte, ermöglichte ihm Guillermo del Toro als Produzent ein Budget von 15 Millionen $ für eine abendfüllende Version von Mama mit Jessica Chastain und Nikolaj Coster-Waldau in Hauptrollen. Der Film war in den Vereinigten Staaten sehr erfolgreich, weltweit wurde bis März 2013 knapp 100 Millionen Umsatz erzielt. Im September 2017 erschien sein Film Es, der auf dem gleichnamigen Roman von Stephen King basiert und der 2019 mit Es Kapitel 2 fortgesetzt wurde.
2018 wurde er in die Academy of Motion Picture Arts and Sciences berufen, die jährlich die Oscars vergibt.

## Filmografie (Auswahl)

* 1999: Nostalgia en la mesa 8 (Kurzfilm)
* 2000: Una noche con Sabrina Love (Regieassistenz, Darsteller)
* 2008: Mama (Kurzfilm)
* 2013: Mama
* 2017: Es (It)
* 2019: Es Kapitel 2 (It Chapter Two)
* 2023: The Flash
# Wolfgang Blomeyer

Wolfgang Blomeyer (* 25. Mai 1934 in Berlin; † 20. März 2002 in Erlangen) war ein deutscher Jurist.

## Leben

Von 1956 bis 1959 studierte er Rechtswissenschaften in Berlin und München und 1960/1961 an der Columbia Law School. Nach der Promotion 1963 an der Universität München zum Dr. iur. war er von 1964 bis 1971 wissenschaftlicher Assistent am Seminar für Wirtschafts- und Arbeitsrecht an der Universität München. Nach der Habilitation 1971 für Bürgerliches Recht, Arbeitsrecht, Handelsrecht und Rechtsvergleichung wurde er 1972 Professor für Wirtschafts- und Arbeitsrecht an der Universität Erlangen-Nürnberg.

## Schriften (Auswahl)

* mit Herbert Buchner: Rückzahlungsklauseln im Arbeitsrecht. Insbesondere bei Vereinbarungen über Gratifikationen, Sonderzuwendungen, Aus- und Fortbildungskosten, Umzugskosten, Urlaubsgelder, Urlaubsentgelte und Darlehen. Karlsruhe 1969, OCLC 890664525.
* mit Horst Steinmann und Gérard Gäfgen: Die Kosten der Mitbestimmung. Mannheim 1981, ISBN 3-411-01610-8.
* Die institutionelle Problematik der genossenschaftlichen Kapitalversorgung. Tübingen 1989, ISBN 3-16-345470-4.
* mit Klaus Otto: Gesetz zur Verbesserung der betrieblichen Altersversorgung. Kommentar. München 2003, ISBN 3-406-50391-8.
# Hans-Joachim Hildebrandt

Hans-Joachim Hildebrandt bzw. Hans Joachim Hildebrandt ist der Name folgender Personen:
* Hans Joachim Hildebrandt (Regisseur) (1929–2020), deutscher Regisseur
* Hans-Joachim Hildebrandt (Mediziner) (1930–2023), deutscher Generalarzt der Luftwaffe