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# La Garde-Adhémar

La Garde-Adhémar ist eine französische Gemeinde mit 1136 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Drôme in der Region Auvergne-Rhône-Alpes; sie gehört zum Arrondissement Nyons und zum Kanton Le Tricastin.
Das Dorf ist als eines der Plus beaux villages de France (Schönste Dörfer Frankreichs) klassifiziert.

## Geschichte

La Garde-Adhémar liegt auf einem Felsen, der in Höhe von Pierrelatte das Rhone-Tal dominiert. Im Mittelalter war der Ort eine bedeutende Festung der Familie Adhémar. Im 16. Jahrhundert wurde von Antoine Escalin, Baron de la Garde, Botschafter und Galeerengeneral, ein Renaissance-Schloss gebaut, das bis auf einen Turm während der Revolution zerstört wurde. In diesem Schloss wohnte Pauline de Grignan, Marquise de Simiane, Tochter von Françoise de Sévgné, Comtesse de Grignan, und Enkelin der Marquise de Sévigné.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2009 | 2016 |
| Einwohner | 510 | 550 | 880 | 1077 | 1108 | 1075 | 1130 | 1048 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche St-Michel (Monument historique 1862)
* Priorei Notre-Dame du Val des Nymphes (Monument historique 1889)
* Kapelle der Pénitents blancs (Monument historique)
* Garten des Presbyteriums am Felsabhang unterhalb der Kirche, der 1990 als Kräutergarten gestaltet wurde.
# Kalköfen (Stattegg)

Die zwei Kalköfen in der Gemeinde Stattegg in der Steiermark wurden gegen Ende des 19. Jahrhunderts errichtet und stehen seit 1981 unter Denkmalschutz. Sie sind die letzten Reste eines 1966 stillgelegten Kalkwerkes und Schotterwerkes. Zu Blütezeit des Werkes wurden in den Öfen ungefähr 8000 Tonnen Kalk pro Jahr gebrannt.

## Lage

Die Öfen stehen im Stattegger Ortsteil Ursprung.

## Geschichte

Im Jahr 1890 erwarb der Grazer Unternehmer Franz Jammernegg den Stattegger Hof und errichtete an dessen Stelle ein Kalk- und Schotterwerk. In diesem Jahr wurde zumindest der linke Kalkofen errichtet. Das Werk war über eine Feldbahn mit der Schleppbahn der Maschinenfabrik Andritz verbunden. 1920 wurde in der zum Anwesen gehörenden Moosmühle eine Francis-Turbine zur Stromerzeugung aufgestellt. 1926 wurde ein Maschinenhaus mit Dieselmotor, einem Kompressor für die Bohrhämmer und einem Gleichstromgenerator errichtet. 1938 und 1939 wurden beide Öfen ausgebaut. 1943 wurde das Kalkwerk zum deutschen Eigentum erklärt. 1943 bis 1948 lag das Werk still, 1966 wurde es endgültig geschlossen.
Seit dem Jahr 1981 stehen die Kalköfen unter Denkmalschutz.

## Beschreibung

Die Kalköfen mit einem blockförmigen Baukörper sind nach oben hin leicht verjüngt und bestehen aus unregelmäßigem Quader- und Bruchsteinmauerwerk. Das Mauerwerk wurde in regelmäßigen Abständen mit von Zugeisen verankert. Die dafür nötigen Mauerschließen sind bei dem linken Ofen ornamental ausgestaltet. An den Wandflächen befinden sich Durchbrüche für die rundbogigen Feuerungs- und Entnahmeöffnungen.
Die Gewölbe für die Öffnungen sind aus Ziegeln gemauert. Der Innenmantel des Kerngemäuers ist mit Schamotteziegeln ausgekleidet. Die Erhöhung der Öfen in den Jahren 1938/39 erfolgte durch zylindrische, aus Ziegeln gemauerte und mit ringförmigen Bandeisen umschlossene Schornsteine. Diese waren ursprünglich verputzt. Der linke Ofen hat auf Höhe der Gichtebene ein reich profiliertes Kranzgesims im Gründerzeitstil. Beim rechten Ofen wurde das Gesims einfach ausgeführt.
Die heute nicht mehr erhaltene Gichtglocke bestand aus einem Fülltrichter mit versenkbarem Kegelverschluss. Vom ursprünglich hölzernen Hüttengebäude sind nur noch Auflagenischen für die Balken im Raugemäuer der Öfen erhalten.

## Quellen

* Manfred Wehdorn, Ute Georgeacopol-Winischhofer, Paul W. Roth: Baudenkmäler der Technik und Industrie in Österreich. 2, Steiermark und Kärnten. Böhlau Verlag Gesellschaft m.b.H und Co. KG, Wien 1991, ISBN 3-205-05202-1, S. 102–103 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
47.138515.42367Koordinaten: 47° 8′ 18,6″ N, 15° 25′ 25,2″ O
# Kilmes

Kilmes bezeichnet:
* einen Nebenfluss der Wjatka in Russland, siehe Kilmes (Fluss)
* eine Siedlung in der russischen Teilrepublik Udmurtien, siehe Kilmes (Udmurtien)
* ein Rajonszentrum in der russischen Oblast Kirow, siehe Kilmes (Kirow)
* ein Rajon in der russischen Oblast Kirow, siehe Rajon Kilmes
# Carmen Bertmaring

Carmen Bertmaring (* 28. März 1976) ist eine deutsche Leichtathletin.

## Karriere

Bei den Junioreneuropameisterschaften 1993 siegte sie in der 4-mal-100-Meter-Staffel und 1995 gewann sie eine Bronzemedaille.
Bei den Deutschen Meisterschaften 1995 wurde sie Achte über 200 Meter. Ein Jahr später gewann sie die Bronzemedaille in der 4-mal-100-Meter-Staffel mit dem TV Wattenscheid 01. Bei den Deutschen Hallenmeisterschaften 1996 wurde sie Siegerin der 4-mal-200-Meter-Staffel. 1997 verteidigte sie ihre Bronzemedaille.
# Landschaftsschutzgebiet Elberg

Das etwa 38 Hektar große Landschaftsschutzgebiet Elberg befindet sich grenzüberschreitend in den beiden kreisangehörigen Städten Wetter (Ruhr) und Witten in Nordrhein-Westfalen. Es wurde 1984 im Zuge der Landschaftsplanaufstellung des Ennepe-Ruhr-Kreises eingerichtet und trägt im Teilplan für den „Raum Witten–Wetter–Herdecke“ die laufende Nummer 2.2.19.

## Geographie

Die Gemeindegrenze zwischen Wetter und Witten wird im Norden des Landschaftsschutzgebiets auf etwa 460 m Länge von der Deipenbecke, einem der Ruhr zufließenden Bach, gebildet. Insgesamt gehören etwa 94,1 Prozent der Schutzgebietsfläche zum Wetteraner Stadtgebiet (Gemarkung Wengern), etwa 5,9 Prozent nördlich der Deipenbecke gehören zum Wittener Stadtgebiet (Gemarkung Bommern).
Das Landschaftsschutzgebiet besteht aus zwei Teilbereichen südwestlich und östlich der flachen Elberg-Kuppe (159,4 m). Die namengebende Anhöhe selbst liegt außerhalb des LSGs. Voneinander getrennt sind die beiden LSG-Teilbereiche durch Wohnbebauung entlang der Höltkenstraße.
Geprägt ist das Landschaftsbild im LSG von Laubwald und Grünland mit gliedernden Gehölzgruppen, von Altbaumbeständen und zwei Siepen mit Feuchtwiesen und Kleingewässern. Innerhalb des Schutzgebiets gibt es einen Höhenunterschied von 63 m.
Der etwa 17,3 ha große südwestliche Teilbereich liegt zwischen den Wetteraner Ortsteilen Wengern und Trienendorf. Er schließt den der Elbsche zuströmenden Opfersiepen ein. Der etwa 20,8 ha große östliche Teilbereich liegt zwischen Wengern und dem Wittener Stadtteil Bommern. Er schließt den Deipenbecke-Siepen ein. Beide Teilbereiche werden jeweils im Osten von der Trasse der ehemaligen Elbschetalbahn begrenzt. Gequert wird das Schutzgebiet in Ost-West-Richtung von einer 220-kV-Hochspannungsleitung der RWE/Amprion.
An die beiden Siepen des Landschaftsschutzgebiets grenzen zwei Friedhöfe an: im Süden der ev. Friedhof Wengern, im Norden der ev. Friedhof Bommern. In den bewaldeten Siepenbereichen verlaufen jeweils Pfade, die vor allem von der lokalen Bevölkerung und von Friedhofsbesuchern zur Erholung genutzt werden. An der Deipenbecke erinnert der Fabriciusstein an den Wengeraner Pfarrer Johannes Fabricius, der dort während eines Pestausbruchs 1636 Gottesdienste unter freiem Himmel abhielt.

## Stadtplanung

Die Stadt Wetter sieht in ihrem Flächennutzungsplan vor, einen rund 2,8 Hektar großen Grünlandbereich des Landschaftsschutzgebiets für den Neubau eines Wohngebiets zu beanspruchen. Diese Fläche befindet sich im Süden des östlichen LSG-Teilbereichs zwischen der Höltkenstraße und dem Deipenbecker Weg. Sie grenzt direkt an einen Laubwaldbestand innerhalb des Schutzgebiets. Ein Bebauungsplanverfahren wurde Anfang 2015 eingeleitet.
# Antón Villatoro

Antón Darío Villatoro (* 20. Juni 1970 in Boulder, Colorado, Vereinigte Staaten) ist ein ehemaliger US-amerikanisch-guatemaltekischer Radrennfahrer.

## Werdegang

Villatoro wurde in Colorado als Sohn eines Guatemalteken und einer US-Amerikanerin geboren. Er studierte an der University of Colorado und erwarb einen Abschluss im Bereich International Business and Marketing.
Als Amateur gewann Villatoro 1991 die Guatemala-Rundfahrt. Drei Jahre darauf sicherte er sich mit der guatemaltekischen Nationalmannschaft die Goldmedaille im Mannschaftszeitfahren der Mittelamerikaspiele und wurde außerdem guatemaltekischer Meister im Straßenrennen. 1995 trat er bei den Panamerikanischen Spielen an und wurde Vierter im Einzelzeitfahren. Villatoro vertrat 1996 Guatemala bei den Olympischen Sommerspielen in Atlanta in seiner US-amerikanischen Wahlheimat und wurde 25. des Zeitfahrwettbewerbs.
Im Anschluss an die Olympischen Spiele wurde Villatoro Profi beim US Postal Service Pro Cycling Team, wo er vor allem als Helfer fungierte. Er bestritt 1998 als erster Guatemalteke die Klassiker Flandern-Rundfahrt und Paris–Roubaix. Er konnte die Rennen zwar nicht beenden, machte aber bei der Flandern-Rundfahrt durch seine Beteiligung an einem Ausreißversuch einer 15-köpfigen Spitzengruppe auf sich aufmerksam.
Zur Saison 1999 wechselte er zur amerikanischen GS3-Mannschaft 7 UP-Colorado Cyclist, wo er einer der wichtigsten Fahrer war. Im gleichen Jahr nahm er erneut an den Panamerikanischen Spielen teil. Bei den nationalen Titelkämpfen der USA holte im Straßenrennen die Bronzemedaille. Im Sprint musste er sich hierbei nur Marty Jemison und Fred Rodriguez geschlagen geben. 1999 gelang Villatoro nach drei Jahren ein weiterer Sieg, als er auf der zweiten Etappe der Tour of Willamette in den USA erfolgreich war.
Im Jahr 2001 beendete Villatoro seine Karriere als Radprofi. Nach seiner Karriere war er im Bereich Sportmanagement tätig.

## Erfolge
### 1991

* Guatemala-Rundfahrt (Junioren)

### 1994

* Mannschaftszeitfahren Mittelamerika-Spiele 1994
* Guatemala Guatemaltekischer Meister (Straßenrennen)

## Teams

* 1996–1998 US Postal Service Pro Cycling Team
* 1999–2000 7 UP-Colorado Cyclist
# La Gamba

La Gamba ist ein kleiner Ort im Südwesten des mittelamerikanischen Staates Costa Rica am Rande des Esquinas-Regenwaldes bzw. des Regenwaldes der Österreicher.
Hier leben um die 70 Familien (ca. 500 Personen), die in ebenerdigen Häusern mit jeweils zwei bis drei Zimmern wohnen. Neben Trinkwasser und Elektrizität bietet die Infrastruktur des Ortes unter anderem zwei Pulperias (Greißlereien), ein öffentliches Telefon, eine Schule sowie zwei Kirchen.
Als Haupteinkommensquelle für die ansässige Bevölkerung (umgangssprachlich Ticos bzw. Ticas) dient Ackerbau und Tierhaltung, die vordergründig zur Deckung des Eigenbedarfs betrieben werden. Daneben finden sich außerdem Berufe wie Schneider, Tischler, Baumeister, Mechaniker, Taxiunternehmer und mehr. Fixe Anstellungen sind auf Grund der unsicheren Wirtschaftsverhältnisse eher selten und Gelegenheitsarbeit daher vorherrschend. Eine der wenigen Ausnahme in diesem Rahmen stellt das von Michael Schnitzler 1991 gegründete Projekt Regenwald der Österreicher und die in diesem Rahmen entstandene Tropenstation La Gamba am Rande der Ortschaft dar. Neben den so entstandenen fixen Arbeitsplätzen wirkt sich dieses Projekt nachhaltig im Bereich Natur- und Artenschutz aus und schafft eine Sensibilisierung der ansässigen Bevölkerung im Umgang mit ihrem Lebensraum.
8.7083333333333-83.183333333333Koordinaten: 8° 42′ N, 83° 11′ W
# Helmund

Helmund bezeichnet:
* Alternativname für die afghanische Provinz Helmand
* Erik Meyer-Helmund (1861–1932), deutscher Komponist
# Kalskie Łąki

Kalskie Łąki (deutsch Kehlerwiese) ist ein kleiner Ort in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Er bildet einen Wohnplatz der Ortschaft Harsz („przysiółek wsi Harsz“, deutsch Haarszen, 1936 bis 1945 Haarschen) in der Landgemeinde Pozezdrze (Possessern, 1938 bis 1945 Großgarten) im Powiat Węgorzewski (Kreis Angerburg).
Kalskie Łąki liegt im Nordosten der Woiwodschaft Ermland-Masuren zwischen dem Jezioro Harsz (Harschen See) und dem Jezioro Święcajty (Schwenzaitsee), sechs Kilometer südöstlich der Kreisstadt Węgorzewo (Angerburg).

## Geschichte

Im Jahr 1898 wurde Kehlerwiesen, nach 1912 Kehlerwiese genannt, das erste Mal erwähnt und bestand damals aus ein paar kleinen Gehöften. Bis 1945 gehörte es zur Gemeinde Kehlen (polnisch Kal), die ihrerseits dem Kreis Angerburg im Regierungsbezirk Gumbinnen der preußischen Provinz Ostpreußen zugeordnet war.
Im Jahr 1905 zählte Kehlerwiese 28 Einwohner.
Seit 1945 ist der dann „Kalskie Łąki“ genannte Wohnplatz in die Ortschaft Harsz und in deren Schulzenamt (polnisch sołectwo) innerhalb der Landgemeinde Pozezdrze im Powiat Węgorzewski eingegliedert.

## Religionen

Kirchlich war Kehlerwiese bis 1945 in die evangelische Kirche Possessern bzw. in die katholische Kirche St. Bruno in Lötzen (polnisch Giżycko) eingepfarrt, während Kalskie Łąki jetzt zur katholischen Pfarrei Pozezdrze bzw. zur evangelischen Pfarrei in Giżycko gehörte, die eine Predigtstelle in Prozezdrze unterhält.

## Verkehr

Kalskie Łąki liegt abseits vom Verkehrsgeschehen an einem Landweg, der es mit Okowizna (Numeiten) über Róg (Roggen) verbindet. Eine Bahnanbindung existiert nicht.
# Kerstin Wasems

Kerstin Wasems (* 20. September 1979) ist eine ehemalige deutsche Fußballspielerin und Fußballtrainerin.

## Karriere
### Vereine

Die Torfrau begann ihre Karriere beim FC Dollendorf-Ripsdorf, einem Verein im Kreis Euskirchen. Später wechselte sie zu Grün-Weiß Brauweiler nach Pulheim, für den sie am 31. August 1997 in Rheine das letztmals ausgetragene Spiel um den Supercup gegen den FC Eintracht Rheine bestritt, kein Treffer zuließ und mit dem 1:0-Sieg ihren einzigen Titel mit dieser Mannschaft gewann.
Die Saison 1998/99 gehörte sie dem amtierenden Meister FSV Frankfurt an.
Von 1999 bis 2003 war sie in Duisburg aktiv und spielte zunächst für den FCR Duisburg 55, für den sie acht Punktspiele in der Bundesliga bestritt und sich somit im Jahr 2000 zur Meistermannschaft zählen durfte. Im selben Jahr gewann sie auch den von 1994 bis 2015 ausgetragenen Wettbewerb um den Hallenpokal, die offizielle deutsche Hallenmeisterschaft im Frauenfußball. In der Folgesaison bestritt sie bis auf den 16. Spieltag alle Saisonspiele. Mit der Verselbständigung der Frauenfußballabteilung am 8. Juni 2001 nahm diese den Namen FCR 2001 Duisburg an, für den sie in den letzten beiden Saisons 29 Punktspiele bestritt.
Danach löste sie ihren Vertrag aus beruflichen Gründen auf und schloss sich dem Verbandsligisten FC Mausauel-Nideggen im Kreis Düren an. Zwei Jahre später schloss sie sich dem SC 07 Bad Neuenahr an, für den sie vom 14. August 2005 bis 3. Juni 2007 mit 16 bzw. 14 Punktspielen ihre letzten ihrer Karriere bestritt. Nach der Saison 2006/07 beendete sie ihre Karriere und trainierte die zweite Mannschaft, die 2007 in die Regionalliga Südwest abgestiegen war. Am 4. Dezember 2007 erklärte sie aus persönlichen Gründen ihren Rücktritt.

### Nationalmannschaft

Ihr einziges Länderspiel für die A-Nationalmannschaft bestritt sie am 26. Mai 1998 in Spremberg – für Silke Rottenberg zur zweiten Halbzeit eingewechselt – beim 4:1-Sieg über die Nationalmannschaft Neuseelands.

## Erfolge
### Grün-Weiß Brauweiler

* DFB-Supercup-Sieger 1997

### FCR Duisburg 55

* Deutscher Meister 2000
* DFB-Hallenpokal-Sieger 2000

## Sonstiges

Kerstin Wasems ist Polizeibeamtin.
# Carcastillo

Carcastillo (baskisch Zarrakaztelu) ist ein Ort und eine Gemeinde (Municipio) in der Comunidad Foral Navarra in Nordspanien mit 2428 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2022).

## Lage

Carcastillo liegt etwa 58 km südsüdöstlich von Pamplona in einer Höhe von ca. 350 m. Die nördliche Gemeindegrenze bildet der Río Aragón.

## Sehenswürdigkeiten

* archäologische Fundstelle (Stele des Porcius Felix)
* Salvatorkirche (Iglesia de El Salvador)
* Kloster La Oliva, Zisterzienserabtei der Trappisten, 1145 erbaut, 1835 geschlossen
* Casa Malle (Palacio Señorial de los Abades de La Oliva) aus dem 16. Jahrhundert
* Salvatorkirche
* Kloster La Oliva
* Casa Malle
* Rathaus

## Persönlichkeiten

* Julio Ariza (* 1957), Politiker (PP), Vorstandsvorsitzender des Medienkonzerns Grupo Intereconomía

## Partnerschaften

Mit den französischen Gemeinden Aldudes und Urepel im Département Pyrénées-Atlantiques (Neuaquitanien) bestehen Partnerschaften.
# Landessender

Als Landessender werden Hörfunk- und Fernsehsender oder -programme bezeichnet, die sich in ihrem Informationsangebot ausschließlich oder vorwiegend auf regionale Themen – beispielsweise die eines Bundeslands – beschränken.
Ein Beispiel für Landessender in Deutschland sind die Sender des öffentlich-rechtlichen Rundfunks, die neben der flächendeckenden Grundversorgung für die Bundesländer auch Regionalprogramme anbieten. So gibt es beispielsweise beim Südwestrundfunk (SWR) zwei Landessender für Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz, unter einem Dach, und auch die Fernsehangebote (SWR>>BW und SWR>>RP) sind hier regional unterteilt.
In Österreich gibt es ebenfalls regional orientierte Programmanbieter, die sich als Landessender verstehen, so zum Beispiel die ORF-Landesstudios der zweiten Hörfunkprogramme des Österreichischen Rundfunks wie ORF Radio Burgenland, ORF Radio Kärnten usw.
Als Landessender wurden in der Schweiz die ehemaligen Mittelwellensender in Beromünster, Sarnen, Sottens und auf dem Monte Ceneri bezeichnet.
# Küchenmaß

Küchenmaß steht für:
* küchenspezifischer Messbecher zur Volumenabmessung von Zutaten
* Küchenmaß (Leipziger Volumenmaß), altes regional auf Leipzig beschränktes Volumenmaß im Mehlhandel
Siehe auch:
* Küchenmaße
* Angloamerikanisches Maßsystem #Küche
# Bahnstrecke Suchdol nad Odrou–Fulnek

Suchdol nad Odrou–Fulnek :
| Kursbuchstrecke (SŽDC): | 277 |
| Streckenlänge: | 9,593 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | C3 |
| Maximale Neigung: | 21 ‰ |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Legende von Břeclav (vorm. KFNB) von Budišov nad Budišovkou (vorm. KFNB) 0,016 Suchdol nad Odrou früher Zauchtel nach Nový Jičín (vorm. Neutitscheiner Lokalbahn) nach Petrovice u Karviné (vorm. KFNB) 4,695 Hladké Životice místní nádraží früher Seitendorf Dálnice D1 6,882 Stachovice früher Stachenwald Husí potok 9,609 Fulnek 9,740 ||
Die Bahnstrecke Suchdol nad Odrou–Fulnek ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) als Lokalbahn Zauchtel–Fulnek erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Suchdol nad Odrou (Zauchtel) nach Fulnek.
Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert.

## Geschichte

Ursprünglich sollte Fulnek einen Bahnhof an der Hauptbahnverbindung Zauchtel–Troppau erhalten, deren Bau in den Jahren 1873–74 begonnen worden war. Die finanziellen Folgen der Wirtschaftskrise von 1873 ließen dieses Projekt jedoch scheitern.
Die Konzession für die Lokalbahn Zauchtel–Fulnek erhielt die KFNB am 16. April 1890 gemeinsam mit den Strecken Zauchtel–Bautsch und Troppau–Bennisch. Teil der Konzession war die Verpflichtung, das Detailprojekt innerhalb von sechs Monaten zur Genehmigung einzureichen und den Bau nach Erhalt der Baubewilligung sofort zu beginnen und binnen einem und einem halben Jahr fertigzustellen. Ausgestellt war die Konzession bis zum 31. Dezember 1975. Eröffnet wurde die Strecke am 15. Oktober 1891. Den Betrieb führte die KFNB selbst aus.
Nach der Verstaatlichung der KFNB am 1. Jänner 1906 gehörte die Strecke zum Netz der k.k. Staatsbahnen (kkStB). Ab 1. Jänner 1907 übernahmen die kkStB auch die Betriebsführung. Im Jahr 1912 wies der Fahrplan der Lokalbahn sechs gemischte Zugpaare 2. und 3. Klasse aus. Sie benötigten für die zehn Kilometer lange Strecke bergwärts 32 Minuten.
Nach dem Ersten Weltkrieg kam die Strecke zu den neu gegründeten Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD).
Ende der 1920er Jahre kam es zu einer Verdichtung des Fahrplanes als auch zu einer Fahrzeitverkürzung auf 25 Minuten. Der Winterfahrplan von 1937/38 verzeichnete insgesamt acht Zugpaare.
Nach der Angliederung des Sudetengebietes an das Deutsche Reich im Herbst 1938 kam die Strecke zur Deutschen Reichsbahn, Reichsbahndirektion Oppeln. Im Reichskursbuch war die Verbindung nun als KBS 151d Zauchtel–Bautsch enthalten. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam die Strecke wieder vollständig zu den ČSD.
Am 1. Januar 1993 ging die Strecke im Zuge der Auflösung der Tschechoslowakei an die neu gegründeten České dráhy (ČD) über.
Im Fahrplan 2012 wird die Strecke täglich im Zweistundentakt von Personenzügen bedient. Werktags verdichten weitere Züge das Angebot zu einem teilweisen Stundentakt.
# Henkel Square

Der Henkel Square ist ein historischer Ort und ein Museumsdorf in der Stadt Round Top in Texas.

## Geschichte

Der Henkel Square gehört zu den ältesten Zeugnissen europäischer Besiedlung in Texas. Vor allem Deutsche haben dort in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts ihre Heimat gefunden.
Er ist heute zum Teil ein Museum.

### Apothecary Shop

Die Apotheke wurde ursprünglich 1875 für Herrn Recknagel von seinem Freund Herrn Henkel gebaut und als Drogerie genutzt. Frau Recknagel führte ein Fotostudio in der Ecke des Ladens.

### Schuhmann Two House

Das Schuhmann Two House wurde vom deutschen Einwanderer Fredrich Schuhmann sr. 1855 und seiner zweiten Frau erbaut.

### Scherres Cabin

Die Scherres Cabin wurde ursprünglich 1820 in Biegal, Texas errichtet. Es besteht aus behauenen Eichenstämmen, welche mit Lehm verputzt sind. Bernard Scherrer, ein Emigrant aus der Schweiz, bezog die Hütte 1833 im Alter von 22 Jahren und wohnte in ihr bis zu seinem Tod 1845.

### Schuhmann One House

Das Schuhmann One House wurde vom deutschen Einwanderer Fredrich Schuhmann sr. 1838 und seiner ersten Frau erbaut. Es besteht aus behauenen Eichenstämmen und zählt zu den primitivsten Gebäuden des Museums.
* Apothecary Shop, Drogerie von 1875
* Bethlehem Lutheran Church, ursprünglich Haw Creek Church 1872
* Henkel House 1846
* Von Rosenberg House 1875
* Henkel Hall Event Center, Neubau 2013
# KamAZ-43253

Der KamAZ-43253 (russisch КамАЗ-43253) ist ein Lastwagen aus der Produktion des KAMAZ-Werks in Nabereschnyje Tschelny. Das Fahrzeug wird mindestens seit 2001 in Serie gebaut und ist oberhalb des KamAZ-4308 angesiedelt. Mit dem KamAZ-43255 wird auch eine Variante des Lastwagens als Kipper angeboten.

## Fahrzeugbeschreibung

Wann genau die Serienproduktion begann ist unklar. Mindestens seit 2001 wird der Lastwagen jedoch vom Hersteller bereits angeboten. Neben der Ausführung als Pritschenwagen dient der Lkw auch als Unterbau für einige andere Maschinen. Dazu zählen ein Mobilkran, Tankwagen, Müllwagen und auch Feuerwehrfahrzeuge.
Vom Hersteller wird der Lkw mit der gleichen Technik ausgestattet wie der leichtere KamAZ-4308. Der Sechszylinder-Dieselmotor stammt von Cummins Engine und leistet 242 PS (178 kW). Alternativ wird eine Version mit nur 185 PS angeboten, ebenfalls mit Motor von Cummins. In früheren Fahrzeugen wurden auch Motoren vom gleichen Hersteller verbaut, die 210 PS (154 kW) leisten, sowie Motoren aus eigener Produktion mit 240 PS (176 kW). Als Getriebe dient ein Modell vom deutschen Zulieferer ZF Friedrichshafen. Es hat sechs Gänge und wird von Hand geschaltet.
Das Fahrzeug ist für den Nahverkehr konzipiert und verfügt entsprechend über keine Schlafgelegenheit für den Fahrer.

## Technische Daten

Die hier aufgeführten Daten gelten für Fahrzeuge vom Typ KamAZ-43253, wie sie der Hersteller Mitte 2016 mit der höchsten Motorisierung anbietet. Über die Bauzeit hinweg und aufgrund verschiedener Modifikationen an den Fahrzeugen können einzelne Werte leicht schwanken.
* Motor: Viertakt-R6-Dieselmotor
* Motortyp: Cummins ISB6.7e4 245
* Leistung: 242 PS (178 kW)
* maximales Drehmoment: 925 Nm
* Hubraum: 6,7 l
* Abgasnorm: EURO 4
* Tankinhalt: 350 l
* Getriebe: manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe
* Getriebetyp: ZF 6S1000 von ZF Friedrichshafen
* Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
* Antriebsformel: 4×2
* Bordspannung: 24 V
* Lichtmaschine: 28 V, 2000 W
* Batterie: 2 × 190 Ah, 12 V, in Reihe verschaltet
Abmessungen und Gewichte
* Länge: 7505 mm
* Breite: 2550 mm
* Höhe: maximal 3320 mm
* Radstand: 4200 mm
* Innenabmessungen der Ladefläche (L × B × H): 5162 mm × 2470 mm × 730 mm
* Wendekreis: 20 m
* Leergewicht: 7015 kg
* Zuladung: 7250 kg
* zulässiges Gesamtgewicht: 14.590 kg
* maximale Achslast vorne: 5145 kg
* maximale Achslast hinten: 9445 kg
* maximal befahrbare Steigung: 25 %