OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Berufszugangsverordnung für den Straßenpersonenverkehr

Die Berufszugangsverordnung für den Straßenpersonenverkehr (PBZugV) enthält Regelungen für Unternehmen, die gewerbliche Personenbeförderung nach dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG) anbieten wollen und legt die Qualifikation für Verkehrsleiter fest. Des Weiteren definiert sie die Merkmale der persönlichen Zuverlässigkeit und der finanziellen Leistungsfähigkeit als Voraussetzung für eine unternehmerische Tätigkeit.

## Inhalt

Die Verordnung enthält 11 Paragrafen und 6 Anlagen:
* § 1 Persönliche Zuverlässigkeit
* § 2 Finanzielle Leistungsfähigkeit
* § 3 Fachliche Eignung
* § 4 Fachkundeprüfung
* § 5 Prüfungsausschuss
* § 6 Gleichwertige Abschlussprüfungen
* § 7 Anerkennung leitender Tätigkeit
* § 8 Befreiung vom Nachweis der fachlichen Eignung
* § 9 Überwachung
* § 10 Anerkennung von ausländischen Berufsqualifikationen
* § 11 Inkrafttreten, Außerkrafttreten

## Unterlagen für eine Genehmigung nach PBefG

Die Verordnung gibt einen Überblick, welche Unterlagen für eine Genehmigung nach PBefG notwendig sind. Das sind unter anderem:
* Führungszeugnis (§ 1)
* Auszug aus dem Gewerbezentralregister (§ 1)
* Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamtes bzw. Auskunft in Steuersachen bzw. Bescheinigung in Steuersachen (§ 2)
* testierte Eigenkapitalbescheinigung (§ 2)
* Bescheinigung über die fachliche Eignung, z. B. von der IHK oder Erfahrung (§ 3 und § 8)

## Eigenkapitalbescheinigung

Die Eigenkapitalbescheinigung ist eine Übersicht über das Vermögen eines Verkehrsunternehmens. Sie ist Bestandteil eines Verfahrens nach dem PBefG und dem Güterkraftverkehrsgesetz und wird durch die Berufszugangsverordnung für den Straßenpersonenverkehr definiert.

### Inhalt

Die Bescheinigung gibt Auskunft über folgende Daten:
* Kapital
* Kapitalrücklage
* Gewinnrücklagen
* Gewinnvortrag / Verlustvortrag
* Jahresüberschuss / Jahresfehlbetrag

### Bestätigung

Die Bestätigung muss durch einen Wirtschaftsprüfer, einen vereidigten Buchprüfer, einen Steuerberater, eines Steuerbevollmächtigten, eines Fachanwalts für Steuerrecht, einer Wirtschaftsprüfungs-, Buchprüfungs- oder Steuerberatungsgesellschaft oder eines Kreditinstituts erfolgen.
# Berndten

Berndten ist der Name folgender Orte:
* Großberndten, Ortsteil der Stadt Sondershausen, Kyffhäuserkreis, Thüringen
* Kleinberndten, Ortsteil der Stadt Sondershausen, Kyffhäuserkreis, Thüringen
# Bergbau-Beamtensiedlung Neu-Asseln

Die Bergbau-Beamtensiedlung Neu-Asseln – auch Siedlung Am Knie – ist eine Zechensiedlung im Ortsteil Neuasseln im Stadtbezirk Brackel mit den Anschriften Am Knie 3–19 und 10–32. Die Kleinsiedlung wurde 1922 nach Entwürfen des Essener Architekten Fritz Schupp von der Phoenix AG für Bergbau und Hüttenbetrieb als Wohnanlage für Steiger und Verwaltungsmitarbeiter („Beamte“) der Zeche Schleswig errichtet. Die Wohnhäuser sind gemeinsam „mit Relikten der ehemaligen Zeche Schleswig und der Straße Neuhammerweg“ am 8. März 1989 unter der lfd.-Nr. 0002 als Baudenkmale in die Denkmalliste der Stadt Dortmund eingetragen worden und Bestandteil der Route der Industriekultur. Die Bochumer Wohnungsgesellschaft Viterra Wohnen (heute Vonovia) hat die 21 Wohnhäuser mit 26 Wohnungen im Jahr 2002 an die Mieter privatisiert.

## Denkmalschutz

Laut der Anlage zur Denkmalliste besteht die „Beamtensiedlung“ aus neun Hauptkörpern sowie kleineren Nebengebäuden: zwei Einzel-, vier Doppel-, einem Dreifach- und zwei Vierfachhäusern mit insgesamt einundzwanzig Hauseingängen. Die Siedlungsanlage wird durch die Straße Am Knie, einem optisch breiten Straßenzug erschlossen, der auf einen von Gebäuden eng umstandenen Rechteckplatz führt. Die weitläufige Bebauung wird durch teilweise hohe Mauern zwischen den Gebäuden zusammengehalten. Die Besonderheit liegt darin, dass diese neun Häusergruppen mit Einfriedungen und Nebengebäuden als Ensemble unter Denkmalschutz stehen.
Geschützt sind auch die wenigen technischen Übrigbleibsel der bergbaulichen Vergangenheit. Es gab die weitere Besonderheit, dass von 1860 bis zur Stilllegung der benachbarten Zeche ein Solebad bestand, in dem das salzhaltige Grubenwasser für therapeutische Anwendungen genutzt wurde. Von Zeche und Solebad sind noch die ehemalige Markenkontrolle und die später zum Wohnhaus umgebaute Badeanstalt am Neuhammerweg erhalten.

## Siedlungsentwicklung

Seit 1998 betrieb die VEBA Wohnen und nach einer Umbenennung die Viterra Wohnen ein umfangreiches Privatisierungs- und Verkaufsprogramm. Als Anfang 2001 die geplante Privatisierung der Siedlung Am Knie und benachbarter Straßenzüge bekannt wurde, bildete sich zunächst ein Mieterbeirat für die Straßen Am Knie, Neuhammerweg, Quartlenbeckstraße, An der Eiche, Auf dem Karmerg. Das Kaufinteresse unter der Bewohnerschaft war so hoch, dass der Verkaufsprozess zügig voranschritt. Unter Moderation des Planungsdezernenten Ullrich Sierau und des städtischen Wohnungsamtes entstand die „Vereinbarung zur Weiterentwicklung der Siedlung Am Knie“, die sowohl den hohen Kündigungsschutz für Nichtkäufer nach den Grundsätzen der GSB Gesellschaft zur Sicherung von Bergmannswohnungen mbH als auch die Gestaltungsgrundsätze bekräftigte und von der Stadt, der Viterra Wohnen, dem Mieterbeirat und den Mietervereinen unterzeichnet wurde.
# Berl Lapin

Berl Lapin (geboren 17. Juni 1889 bei Wołkowysk, Russisches Kaiserreich; gestorben 23. November 1952 in New York City) war ein US-amerikanischer Schriftsteller des Jiddischen.

## Leben

Berl Lapin wurde in einem Dorf in der Region Grodno als Sohn eines Müllers geboren. Als er sechzehn Jahre alt war, emigrierte seine Familie nach Argentinien, ab 1909 hielt er sich in den USA und Europa auf. Er heiratete 1911, das Paar kehrte 1913 nach Argentinien zurück und ging 1917 endgültig nach New York City.
Seinen ersten Gedichtband Umetige Vegn schrieb Lapin 1910 unter dem Einfluss von Chaim Zhitlowsky, bei dem er als Sekretär gearbeitet hatte und in dessen Zeitschrift Dos naje Leben publizierte. Er zählte zur jiddischen Literatengruppe Di Yunge. Er war an mehreren kurzlebigen literarischen Zeitschriften beteiligt, so schrieb er Gedichte für Shriftn, 1925 bis 1928 gab er mit B. Y. Bialostotsky und Zishe Weinper die Zeitschrift Oyfkum heraus. Seine Gedichte erschienen auch in Der Tog, Di Tsukunft, Yidisher Kemfer, Yidishe kultur, Zamlbikher und weiteren Zeitschriften. Lapin übersetzte Shakespeares Sonette (postum 1953 erschienen), russische und amerikanische Gedichte ins Jiddische. 1950 erschien seine Gedichtsammlung Der Fuler Krug. Er übersetzte Knut Hamsuns Roman Victoria. Geschichte einer Liebe und Leonid Andrejews Roman Das Leben des Menschen.

## Werke (Auswahl)

* Umetige vegn. Wilna, 1910
* Tseykhns, lider un poemen. New York, 1934
* Naye lider. New York, 1940
* Der fuler krug, lider-zamlung, 1908–1950, 1950
Übersetzungen von Lapins Gedichten in Englische erschienen in
* Samuel J. Imber (Hrsg.): Modern Yiddish Poetry. New York, 1927
* Joseph Leftwich (Hrsg.): The Golden Peacock: An Anthology of Yiddish Poetry. London, 1939
# Bernhard Grümme

Bernhard Grümme (* 7. August 1962 in Bad Driburg) ist ein deutscher römisch-katholischer Theologe und Professor für Religionspädagogik.

## Leben

Grümme studierte römisch-katholische Theologie, Geschichte, Erziehungswissenschaft und Philosophie an der Universität Münster. Ab 2004 war Grümme als Professor an der Pädagogischen Hochschule Ludwigsburg tätig. Seit dem Sommersemester 2013 ist er Lehrstuhlinhaber für Religionspädagogik und Didaktik des Religionsunterrichts an der Ruhr-Universität Bochum. Grümme ist verheiratet und hat zwei Kinder.

## Werke (Auswahl)

* „Noch ist die Träne nicht weggewischt von jeglichem Angesicht“. Überlegungen zur Rede von Erlösung bei Karl Rahner und Franz Rosenzweig. Altenberge 1996.
* „Altes“ und „Neues“ Volk Gottes? Eine Unterrichtssequenz zum Verhältnis von Juden und Christen unter Berücksichtigung korrelationsdidaktischer Gesichtspunkte in einer Klasse 10. Ms. Münster 1997.
* Vom Anderen eröffnete Erfahrung. Zur Neubestimmung des Erfahrungsbegriffs in der Religionsdidaktik. In: Religionspädagogik in pluraler Gesellschaft 10, Gütersloh / Freiburg im Breisgau 2007.
* Religionsunterricht und Politik. Bestandsaufnahme – Grundsatzüberlegungen – Perspektiven für eine politische Dimension des Religionsunterrichts. Stuttgart 2009.
* Menschen bilden? Eine religionspädagogische Anthropologie. Freiburg im Breisgau 2012.
* Öffentliche Religionspädagogik. Stuttgart 2015.
* Aufbruch in die Öffentlichkeit?. Bielefeld 2018.
# Beurre blanc

Beurre blanc (deutsch „weiße Butter“, in Frankreich auch als „Beurre nantais“ bezeichnet) ist eine klassische Buttersauce der französischen Küche, die vor allem zu Fisch und hellem Geflügel serviert wird. Sie unterscheidet sich von den warm aufgeschlagenen Saucen dadurch, dass sie kein Ei enthält.
Zur Zubereitung werden zuerst feingehackte Schalotten angedünstet. Dabei dürfen sie keine Farbe annehmen. Trockener Weißwein und eventuell Weinessig werden hinzugegeben und alles stark reduziert. Bei pochierten Gerichten kann auch die Kochflüssigkeit verwendet werden. Je nach Rezept wird noch etwas Crème fraîche oder Sahne mitgekocht. Ist alles soweit abgekühlt, dass sich der Topf anfassen lässt, wird bei sehr milder Temperatur mit dem Schneebesen nach und nach Butter untergeschlagen, idealerweise in einer Bain-Marie, bis eine cremige Sauce entsteht. Dabei muss die Temperatur genau kontrolliert werden, die Butter darf nicht glasig schmelzen, sondern muss schaumig weiß bleiben. Gewürzt wird Beurre blanc mit Salz und weißem Pfeffer, in Varianten können noch frische Kräuter hinzugegeben werden. Zuletzt kann die Sauce noch durch ein Sieb gegeben werden.
# Beurteilungskriterien in der Fahreignungsbegutachtung

Die Beurteilungskriterien – Urteilsbildung in der Fahreignungsbegutachtung, herausgegeben in dritter Auflage (September 2013) von Wolfgang Schubert (DGVP), Volker Dittmann (DGVM) und Jürgen Brenner-Hartmann (Federführer der Ständigen Arbeitsgruppe Beurteilungskriterien StAB), stellen den Kriterienkatalog für die Begutachtung der Fahreignung im Rahmen einer Medizinisch-Psychologischen Untersuchung dar.

## Änderungen in der neuen Auflage

Neben methodischen Präzisierungen und Erkenntnisfortschritten im Alkohol- und Drogenbereich waren Anpassungen bei den Abstinenzzeiträumen und Kontrollprogrammen erforderlich.
Die Systematik der Alkohol- und Drogenfragestellungen wurde auch für den Bereich der Verkehrsauffälligkeiten und Straftaten umgesetzt und eine Vielzahl aktueller wissenschaftlicher Erkenntnisse in die neu beschriebenen Erklärungsmodelle regelwidrigen Verhaltens integriert.
Weiterhin wurde die Kapitelstruktur neu gestaltet und die verkehrspsychologische Fahrverhaltensbeobachtung, medizinische Fahreignungsuntersuchung und das psychologische Untersuchungsgespräch neu aufgenommen.

## Kapitelstruktur

* Einleitung
* - Historischer Abriss
* - Evaluation der Beurteilungskriterien
* - Auflagen: Entwicklungen und Änderungen
* 1 Rahmenbedingungen der Fahreignungsdiagnostik
* 2 Der diagnostische Prozess in der Fahreignungsdiagnostik
* 3 Übersicht über die Hypothesen und Beurteilungskriterien
* 4 Indikatoren zu den Kriterien der Hypothese 0
* 5 Indikatoren zu den Kriterien der A-Hypothesen
* 6 Indikatoren zu den Kriterien der D-Hypothesen
* 7 Indikatoren zu den Kriterien der V-Hypothesen
* 8 Auswahl von Untersuchungsmitteln und Interpretation der Befunde
* 8.1 Chemisch-toxikologische Untersuchungen
* 8.2 Der Einsatz von psychologischen Testverfahren in der Begutachtung der Fahreignung
* 8.3 Die medizinische Fahreignungsuntersuchung
* 8.4 Das psychologische Untersuchungsgespräch

## Diskussion

Eine Diskussion der anstehenden Änderungen erfolgte im Rahmen eines Symposiums der Deutschen Gesellschaft für Verkehrspsychologie e. V. und der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e. V. Dabei wurde über die Überarbeitung medizinischer Aspekte in den Alkohol- und Drogenkriterien, insbesondere die Neuregelung zur Substitutionsbehandlung, die Neufassung der Kriterien für verkehrs- und strafrechtlich Auffällige und der CTU-Kriterien – Toxikologie sowie die Psychologische Fahrverhaltensbeobachtung berichtet. Eine Übersicht über die geplanten Änderungen wurde bei diesem Symposium vorgestellt.
# Bessemer-American Motors Corporation

Bessemer-American Motors Corporation, vorher American Motors Corporation, war ein US-amerikanischer Automobilhersteller. Der Markenname lautete American.

## Beschreibung

Die American Motors Corporation aus Plainfield (New Jersey) stellte von 1917 bis 1924 Fahrzeuge her. 1923 erfolgte nach dem Zusammenschluss mit der Bessemer Motor Truck Company die Umfirmierung in Bessemer-American Motors Corporation. Die Gesellschaft verkaufte die Wagen auch unter den Namen American Balanced Six und American Six. Es handelte sich dabei um einen Konfektionär, d. h., die Wagen wurden aus verschiedenen fremdgefertigten Komponenten montiert. So kamen z. B. die Kupplungen von Borg & Beck, die Getriebe von Warner, die Vergaser von Stromberg und die Motoren von Rutenber.
Das Unternehmen war niemals besonders groß; der größte Jahresausstoß von 1400 Automobilen war 1920 zu verzeichnen. In diesem Jahr wurde der alte 6-Zylinder-Rutenber-Motor mit 45 bhp (33 kW) durch einen Sechszylinder von Herschell-Spillman mit 58 bhp (43 kW) ersetzt. Der American wurde allgemein als das „Lächelnde Auto“ vermarktet, womit das Unternehmen andeuten wollte, dass die Wagen viele Meilen weit problemlos liefen.
Eine Zeit lang war der Automobilingenieur und Rennfahrer Louis Chevrolet als Chefingenieur für American tätig.

## Amalgamated Motors Corporation

Planungen sahen vor, ab Oktober 1923 unter Amalgamated Motors Corporation zu firmieren, wobei die Personenkraftwagen- und Nutzfahrzeug-Hersteller Northway Motors Corporation und Winther Motors zum Firmenverbund gehören sollten, möglicherweise auch die Krebs Motor Truck Company. In den Quellen gibt es unterschiedliche Ansichten, ob dieser Konzern tatsächlich gegründet wurde. Lange hielt das geplante Konstrukt nicht, denn im Frühjahr 1924 musste die Fertigung des American eingestellt werden; die Pkw-Produktion bei Northway und Winther hatte schon früher geendet. Insgesamt entstanden 5800 American und wenige hundert Northway und Winther; Letzterer baute noch bis 1927 Lkw.

## Modelle

| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Leistung | Radstand |
| Six-A | 1917 | 6 Reihe | 22 bhp (16,2 kW) | 3099 mm |
| Six-B | 1918 | 6 Reihe | 23,5 bhp (17,3 kW) | 3099 mm |
| Six-G | 1919 | 6 Reihe | 23,5 bhp (17,3 kW) | 3099 mm |
| Six-B | 1920 | 6 Reihe | 45 bhp (33 kW) | 3099 mm |
| C-60 | 1920–1922 | 6 Reihe | 58 bhp (43 kW) | 3175–3226 mm |
| D-66 | 1923–1924 | 6 Reihe | 66 bhp (49,2 kW) | 3226 mm |

## Produktionszahlen

| Jahr | Produktionszahl |
| 1917 | 250 |
| 1918 | 749 |
| 1919 | 484 |
| 1920 | 1433 |
| 1921 | 1263 |
| 1922 | 791 |
| 1923 | 357 |
| 1924 | 473 |
| Summe | 5800 |
# Beyond Istanbul

Beyond Istanbul ist ein Studioalbum des weiblichen deutsch-türkischen DJs İpek İpekçioğlu, auch bekannt als DJ Ipek. Es wurde 2006 u. a. mit einer Aufnahme in die Bestenliste des Preises der deutschen Schallplattenkritik ausgezeichnet.

## Albuminformationen

Die CD-Produktion, die den Untertitel Underground Grooves of Turkey trägt, erschien 2006 bei dem Schallplattenlabel Trikont. Es spiegelt in seinem Stilmix die musikalische Vielfalt der türkischen Metropole Istanbul wider, mischt „griechische, arabische, kurdische, türkische und andere Klänge wild durcheinander (...), technoide Disco-Tracks mit Orient-Schlagern oder anspruchsvollen Bauchtanz-Rhythmen“ (Daniel Bax). Der Verlag bewirbt das Werk inzwischen mit einem Zitat aus der tageszeitung: „Hier werden elektronische Beats mit folkloristischen Elementen gemixt - ein Clash - ein Spielen mit Identitäten und mit Musik - man denkt, das geht auf keinen Fall zusammen und dann geht es eben doch“. Die Süddeutsche Zeitung nannte das Album eine visionäre "eklektizistische Entdeckungsreise [...] unmittelbar in ein Land der krassen gesellschaftlichen Umbrüche [führt], weit jenseits der Klischees und bekannter Pop-Exporte wie Sänger Tarkan." Das Hamburger Abendblatt sprach von "musikalische[r] Aufklärungsarbeit vom Allerfeinsten." Das Musikfachmagazin Rolling Stone sah in Beyond Istanbul einen "scheuklappen- und ideologiefreie Querschnitt".
DJ Ipek mixt auf dem Album Musikstücke von aus der Türkei stammenden Folkmusikern wie Şivan Perwer, Pop- oder Rocksängerinnen wie Göksel oder Nil Karaibrahimgil bis hin zu Rappern und Hip-Hoppern wie Ceza.

## Entstehung

Das Album orientiert sich an den monatlichen "Gayhane"-Nächten DJ Ipeks im Kreuzberger Szene-Club SO36. Manche Kritiker sehen das Album daneben auch in der direkten Nachfolge und Weiterführung von Fatih Akins Musikdokumentation Crossing The Bridge – The Sound of Istanbul aus dem Jahr 2005.

## Titelliste

* The Night Session: La Mirage
* Şivan Perwer: Heybiyenin
* Çay Taylan: Ciftetelli
* Nil Karaibrahimgil: Bütün kızlar toplandık
* Baba Zula: Kısaltmalar
* Orient Expressions: Ehmedo
* Ayhan Sicimoğlu: Reggae Turca Tone
* dZihan & Kamien: Just You & I
* Ceza: Rapstar
* Burhan Öçal feat. Emel Sayın: Cile bülbülüm
* Baba Çay: Mancis
* Brooklyn Funk Essentials feat. Laço Tayfa: Ska ka bop
* Burhan Öçal & Trakya All Stars: Tekirdağ karşılaşması
* Göksel: Depresyondayım
* Replikas: Ömür sayacı
* Taner Demiralp: Gül yüzlülerin şevkine gel

## Auszeichnungen

Die Juroren der Vereinigung „Preis der deutschen Schallplattenkritik“ werteten die Produktion als eine der "künstlerisch herausragenden Neuveröffentlichungen des Tonträgermarktes" und nahmen es in die Bestenliste 4/2006 auf. Beyond Istanbul war „Album des Monats“ der Sendung „Weltempfänger“ des Bayerischen Rundfunks für den Juli 2006. Das Album fand bei Plattenkritiken im In- und Ausland, darunter auch im englischen The Daily Telegraph, positiven Anklang.
# Bert Hinkler

Herbert John Louis Hinkler, besser bekannt als Bert Hinkler, (* 8. Dezember 1892 in Bundaberg, Australien; † 7. Januar 1933 in Italien) war ein australischer Flugpionier und Testpilot.

## Leben

Bereits in seiner Jugend konstruierte Hinkler in seinem Heimatort Bundaberg Gleiter und unternahm mit diesen seine ersten Flugversuche.
1913 ging Hinkler nach England und arbeitete dort bei der Sopwith Aviation Company.
Im Ersten Weltkrieg meldete er sich bei den britischen Marinefliegern, dem Royal Naval Air Service, war dort in Belgien und Frankreich als Bordschütze und Beobachter tätig und errang als Auszeichnung die Distinguished Service Medal. Außerdem erhielt er beim Militär eine Pilotenausbildung und flog am Ende des Krieges Einsätze über Italien.
Nach dem Krieg fand Hinkler eine Anstellung als Testpilot beim britischen Flugzeughersteller Avro in Southampton.
Im Mai 1920 flog er ohne Zwischenlandung in einer Avro Baby von London nach Turin und stellte damit einen neuen Weltrekord auf.
Am 7. Februar 1928 startete Hinkler in einer Avro 581 einen Alleinflug von Croydon in England nach Australien; er erreichte sein Ziel Darwin am 22. Februar 1928. Er hatte nach einer reinen Flugzeit von 128 Stunden insgesamt 17.711 km zurückgelegt. Zwischenstopps hatte er in Rom, Malta, Tobruk, Ramallah, Basra, Dschask, Karatschi, Cawnpore, Kalkutta, Rangun, Victoria Point, Singapur und Bandung. Im März folgte der Weiterflug zu Hinklers Geburtsort Bundaberg. Nach der Landung rollte er unter dem Jubel der anwesenden Bevölkerung über die Hauptstraße bis zum Haus seiner Mutter und stellte das Flugzeug direkt vor dem Gartentor ab.
Ende 1931 flog er von New York nach London und war der erste Mensch, der einen Alleinflug über den Südatlantik durchgeführt und nach Charles Lindbergh der zweite Pilot, der den Atlantik im Alleinflug überquert hatte.
Beim Versuch eines weiteren Fluges von England nach Australien in einer de Havilland DH.80 Puss Moth stürzte Bert Hinkler am 7. Januar 1933 über den italienischen Apennin ab. Er wurde erst am 27. April 1933 gefunden und in Florenz bestattet.
Zu Ehren Hinklers taufte die Fluggesellschaft Qantas Airways einen Airbus A380 VH-OQJ auf seinen Namen.
# Bernd Brückner (Fußballspieler)

Bernd Brückner (* 14. November 1940) ist ein ehemaliger deutscher Fußballspieler.

## Leben

Brückner absolvierte eine Ausbildung zum Maschinenmeister.
Er begann das Fußballspielen bei Brandenburg 03 Charlottenburg. Ab dem 1. Juli 1961 spielte er in der Vertragsliga Berlin bei Hertha 03 Zehlendorf. Im Sommer 1962 wechselte der Stürmer zum Neuköllner Ligakonkurrenten Tasmania Berlin. Mit dem Verein wurde er 1964 erster Meister der Regionalliga Berlin. In der Aufstiegsrunde zur Bundesliga kam er zu zwei Einsätzen gegen den FC St. Pauli und den FC Bayern München. Zum 30. Juni 1965 verließ er den Verein. Er bestritt 29 Ligaspiele für Tasmania.
# Bernd Bubeck

Bernd Ravan Bubeck (* 29. August 1949 in Ravensburg) ist ein deutscher Nuklearmediziner und Hochschullehrer.

## Leben

Bernd Bubeck erwarb im Jahre 1975 zunächst das Diplom im Fach Chemieingenieurwesen an der Universität Essen. Die Dissertation in Medizin erfolgte im Jahre 1981 mit einer Arbeit über die Diagnose von bösartigem Hautkrebs mit radioaktiven Substanzen an der Universität Heidelberg. Die Habilitation erfolgte im Jahre 1988 mit einer Arbeit über die Nierenszintigrafie mit MAG3 mit einem Komplexsalz des radioaktiven Elements Technetium im Vergleich mit radioaktiv markierter Hippursäure an der Universität Heidelberg. Im Jahre 1991 wurde er Hochschuldozent und erhielt im Jahre 1993 eine Professur an der Universität Heidelberg.
Im Jahre 1995 erhielt er einen Anstellungsvertrag am Institut für Nuklearmedizin des Kantonsspitals St. Gallen, wo er seine Forschungen fortsetzte.

## Wirken

Sein Forschungsgebiet ist die Nuklearmedizin und darin speziell die Nieren-, Herz- und onkologische Diagnostik, die Schilddrüsendiagnostik sowie Schilddrüsentherapie. Er besitzt ein Patent über Radiohalogenierte Benzamidderivate, verwendbar zur Diagnose und zur Behandlung von Tumoren, insbesondere von Melanomen.

## Auszeichnung

* 1989: Mallinckrodt-Förderpreis Nuklearmedizin der DGN

## Publikationen (Auswahl)

* B. Bubeck: Technetium-99m-MAG3 für die nuklearmedizinische Nierenfunktionsdiagnostik : Pharmakokinetik und klinische Anwendung im Vergleich mit radiojodierter Hippursäure, 2. Aufl., Huber Bern ; Göttingen ; Toronto ; Seattle 1993, ISBN 3-456-82348-7