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# Skull Man

Skull Man (jap. スカルマン) ist eine Reihe von Manga-Serien und deren Verfilmungen, die auf eine Kurzgeschichte des japanischen Mangaka Shōtarō Ishinomori von 1970 zurückgeht.

## Handlung

Tatsuo Kagura ist Skull Man. Er wurde vielen Experimenten unterzogen, was ihn mutieren ließ. Durch die Experimente bekam Tatsuo mächtige Kräfte und Fähigkeiten. Rasputin ließ die Eltern von Tatsuo ermorden, was Tatsuo zu Skull Man gemacht hat. Skull Man möchte sich an Rasputin rächen und bekämpft das Verbrechen.

## Veröffentlichung

Skull Man wurde in Japan im Jahr 1980 als One Shot im Shōnen Magazine des Kodansha-Verlags veröffentlicht. 1998 erschien eine Neuauflage von Skull Man als Serie, nun umgesetzt von Kazuhiko Shimamoto. Sie lief vom April 1998 bis Mai 2001 in den Magazinen Comic Alpha und Comic Flapper vom Verlag Media Factory. Eine Sammelausgabe der Kapitel erschien in sieben Bänden. Eine dritte Serie, gezeichnet von Meimu, wurde vom Mai bis Oktober 2007 im Yahoo! Comic bei Kodansha veröffentlicht. Die Kapitel erschienen auch gesammelt in zwei Bänden.
Obwohl der erste Manga von Skull Man in den USA noch nicht in gedruckter Form erschienen ist, hat Comixology die Lizenzrechte an dem Titel erhalten und 2012 eine englischsprachige digitale Version des Mangas veröffentlicht. Die Neu-Umsetzung von 1998 erschien bei Tokyopop auf Englisch.

## Realverfilmung

Noch vor Ausstrahlung der Anime-Fernsehserie wurde am 21. April 2007 eine Realverfilmung von Fuji TV ausgestrahlt. Der 23 Minuten lange Kurzfilm entstand unter der Regie von Makoto Yokoyama und nach einem Drehbuch von Masaaki Sakai. Die Hauptrollen übernahmen Ami Suzuki als Michiko Kōmyōji und Shigeki Hosokawa als Hiroshi Kozumi.

## Anime-Fernsehserie

Eine Adaption als Anime entstand bei Studio Bones unter der Regie von Takeshi Mori. Die Drehbücher schrieben Hiroshi Ohnogi und Seishi Minakami, Shingo Takeba und Yutaka Izubuchi. Das Charakterdesign entwarf Jun Shibata und das Mechanical Design Yoshinori Sayama. Für den Ton war Yota Tsuruoka verantwortlich, für die Kameraführung Susumu Fukushi.
Die 13 je 25 Minuten langen Folgen wurden vom 28. April bis 22. Juli 2007 von Fuji TV ausgestrahlt. In den Philippinen wurde der Anime am 11. November 2012 auf Hero TV ausgestrahlt. Eine englische Fassung wurde von The Anime Network gezeigt sowie online per Streaming veröffentlicht, ebenso eine spanische, die von CityVibe ausgestrahlt wurde.

### Synchronisation

| Rolle | japanischer Sprecher (Seiyū) |
| Skull Man | Hiroshi Tsuchida |
| Hayato Mikogami | Makoto Yasumura |
| Kiriko Mamiya | Ayako Kawasumi |
| Maya Kuroshio | Fumiko Orikasa |
| Akira Usami | Hiroyuki Hoshino |

### Musik

Die Musik der Serie komponierte Shiro Sagisu. Das Vorspannlied ist Hikaro no Machi von Tokyo. Der Abspann ist unterlegt mit Ashita wa Ashita no Kimi ga Umareru, gesungen von Chocolove from AKB48.

## Kontroverse

Am 12. Juni 2015 führte das chinesische Kulturministerium den Anime Skull Man unter 38 in China verbotenen Anime- und Manga-Titel auf.
# Soeira

Soeira ist ein Ort und eine ehemalige Gemeinde (Freguesia) im portugiesischen Kreis Vinhais. Die Gemeinde hatte 87 Einwohner (Stand 30. Juni 2011).
Am 29. September 2013 wurden die Gemeinden Soeira, Fresulfe und Mofreita zur neuen Gemeinde União das Freguesias de Soeira, Fresulfe e Mofreita zusammengeschlossen.
# Smartcard-Receiver-Verheiratung

Unter Smartcard-Receiver-Verheiratung (engl. Pairing für Paarung) versteht man im Bereich des Pay-TV, die feste Zuordnung von einer bestimmten Smartcard zu einem bestimmten Empfangsgerät (Receiver). Nach der »Verheiratung« können die mit der Smartcard freischaltbaren Programme nur noch in Kombination mit dem jeweiligen Receiver empfangen werden, und eine Benutzung der Smartcard mit weiteren Receivern ist nicht mehr möglich.
Diese Methode wird unter anderem vom deutschen Bezahlfernsehsender Sky bei den Abonnenten im Hotelgewerbe angewendet, um einen Diebstahl der Karten durch die Hotelgäste oder Personal zu verhindern.
# Bakhallet

Der Bakhallet (norwegisch für Rückwand) ist ein vereister Steilhang im ostantarktischen Königin-Maud-Land. Er liegt zwischen dem Sauterriegel und dem Gebirgskamm Brugda in der Gjelsvikfjella.
Erste Luftaufnahmen vom Steilhang entstanden bei der Deutschen Antarktischen Expedition 1938/39 unter der Leitung des Polarforschers Alfred Ritscher. Norwegische Kartografen, welche ihn auch benannten, nahmen anhand von Luftaufnahmen und Vermessungen der Norwegisch-Britisch-Schwedischen Antarktisexpedition (1949–1952) und Luftaufnahmen der Dritten Norwegischen Antarktisexpedition (1956–1960) eine Kartierung vor.
# Bahnradsport-Weltmeisterschaften 1929

Die Bahnradsport-Weltmeisterschaften 1929 fanden vom 11. bis 18. August 1929 auf der Radrennbahn Oerlikon in Zürich statt. Die letzten Läufe der WM wurden allerdings wegen Regens schließlich erst am 20. August ausgetragen.
Für den Fliegerwettbewerb der Profis waren 17 Fahrer aus acht Ländern gemeldet, bei den Amateuren gingen 27 Fahrer aus elf Ländern an den Start und bei den Profi-Stehern 13 aus sieben Ländern. Der Illustrierte Radrenn-Sport stellte fest, es sei auffallend, dass „zu den altbewährten Kanonen der kurze Strecke nur wenig neue hinzugekommen sind“. Die Deutschen hofften im Wettbewerb der Profi-Flieger vor allem auf den Weltmeister von 1927, Mathias Engel, dem allerdings die Zeitschrift bescheinigte, „ein unsicherer Kantonist“ zu sein, eine Einschätzung, die durch dessen Ausscheiden im Viertelfinale bestätigt wurde. Bei den Stehern gab der deutsche Vorjahres-Weltmeister Walter Sawall im Finallauf vorzeitig auf. Die deutsche Mannschaft konnte lediglich durch Paul Krewer einmal Bronze erringen.
Zu den Abendrennen kamen rund 10 000 Zuschauer in die Oerlikon-Bahn. Während in den ersten Tagen das Wetter wechselhaft war, herrschte bei den Steher-Läufen vor ausverkauftem Haus eine „infernalische“ Hitze, weshalb die ersten Qualifikationsläufe recht langsam waren und sich die männlichen Zuschauer „aller Ueberkleider, viele sogar der beengenden Kragen entledigt hatten.“ Während eines Vorlaufs brach ein Gewitter aus, der Lauf wurde aber nicht abgebrochen. Die letzten Läufe mussten dann jedoch wegen Regens zweimal von Sonntag auf Dienstag verschoben werden, so dass viele Delegierte und Journalisten schon vor dem Finale abreisten.

## Resultate der Berufsfahrer

| Disziplin | Platz | Land | Athlet |
| Fliegerrennen über 1000 m | 1 | Frankreich Frankreich | Lucien Michard |
| | 2 | Niederlande Niederlande | Piet Moeskops |
| | 3 | Schweiz Schweiz | Ernst Kaufmann |
| Steherrennen über 100 km | 1 | Frankreich Frankreich | Georges Paillard |
| | 2 | Belgien Belgien | Victor Linart |
| | 3 | Deutsches Reich Deutsches Reich | Paul Krewer |

## Resultate der Amateure

| Disziplin | Platz | Land | Athlet |
| Fliegerrennen über 1000 m | 1 | Niederlande Niederlande | Antoine Mazairac |
| | 2 | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | Syd Cozens |
| | 3 | Danemark Dänemark | Willy Gervin |
# Bahnradsport-Weltmeisterschaften 1934

Die Bahnradsport-Weltmeisterschaften 1934 fanden vom 10. bis 19. August 1934 auf der Radrennbahn in Leipzig-Lindenau statt. 16 Nationen waren am Start. Parallel wurden die Straßenradsport-Weltmeisterschaften ausgetragen.
Mit einem Festkorso wurden die Leipziger auf die Weltmeisterschaften eingestimmt: Hinter einem Zug mit den Fahnen aller teilnehmenden Länder und Kunstradgruppen waren Fahrräder aus allen Epochen zu sehen – wie bei den Olympischen Spielen 1936 zeigten die Nationalsozialisten ein Jahr nach der Machtübernahme ihr Talent für die perfekte Inszenierung. Einer der Hauptorganisatoren, Willi Frenzel aus Leipzig, zog sich jedoch wenige Monate nach der WM aus politischen Gründen aus der Radsportszene zurück.
Der belgische Sprinter Jef Scherens errang in Leipzig seinen dritten Profititel in Folge; Vize-Weltmeister wurde sein schärfster Konkurrent und Freund, der Kölner Albert Richter. Das Steherrennen wurde von den Deutschen dominiert, Erich Metze aus Dortmund und Paul Krewer aus Köln belegten Platz eins und zwei.
Berufsfahrer
| Disziplin | Platz | Land | Athlet |
| Sprint | 1 | Belgien | Jef Scherens |
| | 2 | NS-Staat | Albert Richter |
| | 3 | Frankreich | Louis Gérardin |
| Steherrennen | 1 | NS-Staat | Erich Metze/ Karl Saldow |
| (100 km) | 2 | NS-Staat | Paul Krewer/ Eilenberger |
| | 3 | Italien 1861 | Edoardo Severgnini/ Arthur Pasquier |
Amateure
| Disziplin | Platz | Land | Athlet |
| Sprint | 1 | Italien 1861 | Benedetto Pola |
| | 2 | Niederlande | Arie van Vliet |
| | 3 | Frankreich | Christian Lenté |
# Sweden (New York)

Sweden ist eine US-amerikanische Town im Monroe County des Bundesstaats New York. Das U.S. Census Bureau hat bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 13.244 ermittelt. Sweden liegt nahe der Stadt Rochester. Im Norden der Town befindet sich das Village Brockport, sich eine Filiale der State University of New York befindet.

## Geografie

Diese Stadt liegt an der westlichen Grenze des Monroe Countys. Der Eriekanal verläuft durch den nördlichen Teil der Stadt und die Route 19 ist eine wichtige Nord-Süd-Autobahn. Sweden grenzt im Norden an Clarkson, im Westen an Orleans County, im Süden an Genesee County und im Osten an Parma und Ogden.

## Geschichte

Die Town Sweden wurde 1814 aus der Town Murray im Orleans County gegründet. Die erste Stadtversammlung von Sweden fand am 5. April 1814 statt.

## Demografie

Nach der Volkszählung von 2010 leben in Sweden 14.175 Menschen. Die Bevölkerung teilt sich 2017 auf in 90,3 % nicht-hispanische Weiße, 2,9 % Afroamerikaner, 0,1 % amerikanische Ureinwohner, 0,8 % Asiaten und 1,6 % mit zwei oder mehr Ethnizitäten. Hispanics oder Latinos machten 3,5 % der Bevölkerung aus. Das mittlere Haushaltseinkommen lag bei 56.612 US-Dollar und die Armutsquote bei 15,2 %.
# Soetbeer

Soetbeer ist der Familienname folgender Personen:
* Adolf Soetbeer (1814–1892), deutscher Nationalökonom
* Franz Soetbeer (1870–1943), deutscher Internist und Hochschullehrer
* Friedrich Soetbeer (1865–1922), deutscher Politiker, Oberbürgermeister von Glogau
* Volker Soetbeer (1896–1971), deutscher Schauspieler und Regisseur
# Soester Programm (Zentrum)

Mit dem Soester Programm vom 28. Oktober 1870 gab sich die Zentrumspartei auf einer Parteiversammlung in Soest ein von 47 Personen verabschiedetes Wahlprogramm, das maßgeblich für die weitere Entwicklung des politischen Katholizismus in Deutschland wurde. Hervorgegangen ist es aus Treffen des Soester Kreises in den Jahren 1864, 1865 und 1866. Zur Motivation formulierte Alfred Hüffer 1865, dass sich die Teilnehmer „in einen offenen Kampf gegen die sogenannten Preußischen Traditionen gewiesen“ sähen. Aus ihrer Sicht beschritt König Wilhelm I. den Weg „eines absoluten, antideutschen und protestantischen Preußens“.

## Inhalt

Unter dem Motto "Für Wahrheit, Recht und Freiheit" wurden kirchenpolitische (Selbstständigkeit der Kirche, Abwehr der "Entchristlichung" der Kirche) und sozialpolitische Forderungen erhoben. Der Forderungspunkt sechs, der die „Dezentralisation der Verwaltung auf Grundlage des Selbstständigkeit der politischen Korporationen in Gemeinde, Kreis und Provinz“ beinhaltete, richtete sich gegen die Exekutivmacht des mehrheitlich protestantischen Preußen, kann aber auch als ein früher politischer Ausdruck des christlich-konservativen Subsidiaritätsgedankens gelesen werden.

## Beteiligte Personen (Auswahl)

* Johann Breuker
* Alfred Hüffer
* Heinrich von Droste zu Hülshoff
* Franz Hülskamp
* Wilderich von Ketteler
* Friedrich von Landsberg-Velen und Gemen
* Georg von Mallinckrodt
* August Graf Plettenberg-Lenhausen
* Burghard von Schorlemer-Alst

## Belege

* ↑ 1848-1870 auf rheinische-geschichte
* ↑ Nach der Unterzeichnerliste rekonstruiert, vgl.
# Bahnholz

Bahnholz bezeichnet
* Bahnholz (Kempten), Ortsteil der kreisfreien Stadt Kempten, Bayern
* Bahnholz (Lindau), Ortsteil der Stadt Lindau (Bodensee), Landkreis Lindau (Bodensee), Bayern
Siehe auch:
* Karte mit allen verlinkten Seiten:
* OSM |
* WikiMap
# Sokoliwka (Solotschiw)

Sokoliwka (ukrainisch Соколівка; russisch Соколовка/Sokolowka, polnisch Sokołówka) ist ein Dorf in der ukrainischen Oblast Lwiw in der Westukraine mit etwa 800 Einwohnern.
Die Ortschaft liegt im Westen der historischen Landschaft Galizien im Rajon Solotschiw am Fluss Pusta (Пуста), etwa 19 Kilometer nordöstlich vom ehemaligen Rajonzentrum Busk und 63 Kilometer östlich vom Oblastzentrum Lwiw entfernt.
Es gehört zur Stadtgemeinde Busk, bis 2020 bildete es zusammen mit den Dörfern Bajmaky (Баймаки), Hrabyna (Грабина), Labatsch (Лабач) und Ryschany (Рижани) die Landratsgemeinde Sokoliwka.
Der Ort wurde 1644 zum ersten Mal schriftlich erwähnt, erhielt 1685 das Magdeburger Stadtrecht, lag zunächst in der Adelsrepublik Polen-Litauen, Woiwodschaft Ruthenien, und kam 1772 als Sokolowka zum damaligen österreichischen Kronland Galizien (bis 1918 dann mit dem Status eines Marktes im Bezirk Złoczów).
Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges kam der Ort zur Polen, war hier ab 1921 als Sokołówka in die Woiwodschaft Lwów, Powiat Złoczów, Gmina Sokołówka eingegliedert und wurde im Zweiten Weltkrieg erst von der Sowjetunion und ab 1941 bis 1944 von Deutschland besetzt und dem Distrikt Galizien angeschlossen. Nach der Rückeroberung durch sowjetische Truppen 1944 kam er 1945 wiederum zur Sowjetunion und wurde in die Ukrainische SSR eingegliedert, seit 1991 ist der Ort Teil der heutigen Ukraine. Unter sowjetischer Herrschaft wurde dem Ort der Marktstatus aberkannt und zum Dorf herabgestuft.
# Sôya Rahyôgen

Sôya Rahyôgen (japanisch 宗谷裸氷原 für Kahles Sōya-Eisfeld) ist ein strukturloses und ausgedehntes Gletschergebiet an der Prinz-Harald-Küste des ostantarktischen Königin-Maud-Lands. Es liegt am Ostufer der Lützow-Holm-Bucht.
Japanische Wissenschaftler kartierten es anhand von Landsat-Aufnahmen und benannten es 1981.
# Ségrie

Ségrie ist eine Gemeinde mit 599 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) in Frankreich. Sie liegt im Département Sarthe und in der Region Pays de la Loire. Ségrie gehört zum Arrondissement Mamers und zum Kanton Sillé-le-Guillaume (bis 2015: Kanton Beaumont-sur-Sarthe). Die Einwohner werden Belmontais genannt.

## Geografie

Ségrie liegt etwa 25 Kilometer nordwestlich von Le Mans. Umgeben wird Ségrie von den Nachbargemeinden Saint-Aubin-de-Locquenay und Moitron-sur-Sarthe im Norden, Saint-Christophe-du-Jambet im Norden und Nordosten, Assé-le-Riboul im Osten, Vernie im Süden, Pezé-le-Robert im Westen sowie Montreuil-le-Chétif im Nordwesten.

## Einwohnerentwicklung

| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2012 |
| 813 | 781 | 659 | 581 | 533 | 586 | 594 | 620 |
| Quelle: Cassini und INSEE ||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Notre-Dame aus dem 12. Jahrhundert, Monument historique seit 1912

## Persönlichkeiten

* Pierre Augustin Dangeard (1862–1947), Biologe und Pilzwissenschaftler
# Ségoufielle

Ségoufielle (gaskognisch Segofièla) ist eine französische Gemeinde mit 1.151 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Gers in der Region Okzitanien. Sie gehört zum Arrondissement Auch und zum Kanton L’Isle-Jourdain. Die Einwohner werden Ségoufiellois genannt.

## Geografie

Ségoufielle liegt etwa 25 Kilometer westnordwestlich von Toulouse. Nachbargemeinden sind Sainte-Livrade im Norden und Nordwesten, Lasserre-Pradère im Norden und Nordosten, Mérenvielle im Osten sowie L’Isle-Jourdain im Süden und Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2017 |
| Einwohner | 232 | 260 | 367 | 386 | 517 | 653 | 840 | 1138 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Pierre
# Bahnstrecke Benevento–Cancello

Benevento–Cancello :
| Bahnhof von CancelloBahnhof von Cancello ||
| Kursbuchstrecke (IT): | 457 |
| Streckenlänge: | 49,25 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 3 kV = |
| Maximale Neigung: | 21 ‰ |
| Zweigleisigkeit: | - |
| Legende von Campobasso, von Foggia und von Salerno 0,00 Benevento 122 m von Caserta Calore Irpino 2,51 Benevento Appia 188 m Sabato 3,27 Benevento Rione Libertà 129,8 m Benevento Pontecorvo-Castelpoto seit 2004 14,19 Tufara Valle 196 m 18,85 San Martino V. C.-Montesarchio-Pannarano 279,7 m 23,23 Cervinara 271,9 m 25,35 Rotondi-Paolisi 28,87 Arpaia 284,4 m 41,05 Santa Maria a Vico 81,8 m 43,56 San Felice 73,9 m von Caserta 49,25 Cancello nach Salerno und nach Torre Annunziata (stillgelegt) nach Neapel ||
Die Bahnstrecke Benevento–Cancello ist eine eingleisige elektrifizierte Bahnstrecke und verbindet die Metropolen Neapel über Cancello mit Benevento. Die Strecke wird von der Gesellschaft Ente Autonomo Volturno betrieben.

## Geschichte

Im Jahre 1852 erhielt eine britische Firma den Zuschlag für den Bau einer Eisenbahnlinie zwischen Benevent und Neapel durch das Valle Caudina. In den Jahren darauf wurden mehrere Projekte vorgeschlagen, die jedoch aus verschiedenen Gründen nicht zum Bau führten. Erst 1905 wurde unter dem Druck der Gemeinden des Valle Caudina das Projekt genehmigt. Der Plan wurde von den Ingenieuren und Cilli Scalabrini 1901 erstellt und zielte besonders auf die Bedürfnisse der Menschen im Valle Caudina ab.
Am 10. Juli 1913 wurde die Strecke komplett fertiggestellt. Zunächst fuhren fünf Zugpaare täglich zwischen Cancello und Benevento. Zunächst mussten die Passagiere zwischen Neapel und Benevento in Cancello umsteigen. Erst 1927 konnte eine Vereinbarung zwischen FS und SFS erreicht werden, durch die Züge aus Benevento Neapel auch direkt erreichen konnten.
Im Zweiten Weltkrieg erlitt die Strecke erhebliche Schäden. Die Wehrmacht sprengte am 29. September 1943 wichtige Teile der bereits stillgelegten Strecke.
Nach dem Krieg begann sofort der Wiederaufbau der Bahnstrecke durch die Eigentümer und Mitarbeiter. Im Jahr 1947 konnte die Linie als Ganzes wieder reaktiviert werden. Im Jahr 1955 erfolgte die Elektrifizierung mit 3 kV Gleichstrom.
Die Bahnlinie besitzt nach wie vor ein großes Potential für die Region um das Valle Caudina. Möglichkeiten einer weiteren zukünftigen Entwicklung stecken in einer Modernisierung. Programme in dieser Richtung sind bereits vorhanden und werden auch umgesetzt. Bis Oktober 2022 soll die Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Neapel und Cancello abgeschlossen werden, die Streckengeschwindigkeit wird nach der Modernisierung auf 130 km/h angehoben. Eines der wichtigsten Themen ist die Beseitigung der doppelten Schleife bei Santa Maria a Vico. Durch eine neue Streckenführung kann die Länge um sieben Kilometer verkürzt werden und würde höhere Geschwindigkeiten und eine Verringerung der Fahrtzeiten mit sich bringen.
# Bahnstrecke Belluno–Calalzo

Belluno–Calalzo :
| Regionalzug im Bahnhof Calalzo (1996)Regionalzug im Bahnhof Calalzo (1996) ||
| Streckennummer (RFI): | 54 |
| Kursbuchstrecke (IT): | 226 |
| Streckenlänge: | 44 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende nach Treviso 85,093 Belluno 92,715 Ponte nelle Alpi-Polpet nach Conegliano 99,749 Faè-Fortogna 103,033 Longarone-Zoldo Castellavazzo bis 2002 110,578 Ospitale di Cadore 118,492 Perarolo di Cadore Monte Zucco (2698 m) Sottocastello-Tai 128,952 Calalzo-Pieve di Cadore-Cortina ||
Die Bahnstrecke Belluno–Calalzo ist eine italienische Bahnstrecke in der Region Venetien. Sie ist normalspurig, nicht elektrifiziert und hat eine Länge von rund 44 km.

## Geschichte

Der Abschnitt von Belluno nach Longarone wurde am 8. August 1912 eingeweiht. Am 5. Juni 1913 folgte der Abschnitt Longarone-Perarolo di Cadore. Der letzte Abschnitt von Perarolo di Cadore nach Calalzo di Cadore wurde am 18. Mai 1914 eröffnet. Bis im Jahr 1964 bestand in Calalzo di Cadore mit der Dolomitenbahn Bahnanschluss nach Cortina d’Ampezzo und weiter nach Toblach.

## Betrieb heute

Im Bereich des Personenverkehrs verkehren auf der Strecke ausschließlich Regionalzüge der Ferrovie dello Stato (FS), welche gleichzeitig auch Betreiber der Strecke ist. Die meisten Züge verkehren weiter bis Padua, einige auch bis nach Venedig. Mit Stand 2015 verkehren Triebzüge der Baureihe FS ALn 668.
# Sylvie Gaudin

Sylvie Gaudin (* 19. Juni 1950 in Boulogne-Billancourt; † 1994) war eine französische Malerin und Glasmalerin. Sie ist die Urenkelin des bekannten Glasmalers Félix Gaudin.

## Familie

Sylvie Gaudin stammt aus einer Familiendynastie von Glasmalern. Sie ist die Tochter von Pierre Gaudin (1908–1973), der wiederum Sohn von Jean Gaudin (1879–1954) ist und Jean ist der Sohn von Félix Gaudin (1851–1930) und Marie Wetzel (1882–1970).

## Leben

Sylvie Gaudin studierte an der Académie Julian in Paris und danach ab 1969 an der École supérieure d’arts graphiques (Paris). Als 1973 ihr Vater starb, übernahm sie seine Werkstatt in der Rue de la Grande-Chaumière im 6. Arrondissement von Paris.
Sie arbeitete als Restauratorin alter Bleiglasfenster und entwarf auch Kartons als Vorlage für neue Fenster. Ihr erster großer Auftrag war 1977 die Restaurierung der Fenster (16. Jahrhundert) aus der durch Bomben im Zweiten Weltkrieg zerstörten Kirche Saint-Romain in Rouen. Diese wurden in der neu errichteten Kirche Sainte-Jeanne-d’Arc de Rouen wiederverwendet.
Ihre eigenen Entwürfe sind geprägt durch figurative und symbolische Elemente und der Benutzung von Grisaillemalerei. Trotz ihres frühen Todes hinterließ sie ein beachtliches Werk.

## Werke (Auswahl)
### Kathedralen

* Kathedrale von Rouen, Fenster der Kapellen Saint-Pierre und Saint-Paul (1981)
* Kathedrale von Beauvais, Fenster des Chorumgangs und des nördlichen Seitenschiffs (1986–1990)
* Kathedrale von Coutances, obere Fenster des südlichen Querhauses (1992–1993)

### Kirchen

* Kirche St-Gervais-St-Protais in Paris, Fenster der südlichen Chorkapellen
* Kirche Sainte-Maure in Sainte-Maure (Département Aube), zentrales Apsisfenster (1985)
* Collégiale Notre-Dame de Melun in Melun, hl. Michael, hl. Nikolaus u. a. (1986)
* Kirche Saint-Joseph in Pontivy, 11 figürliche Fenster (um 1992)
* Kirche Saint-Félix in Polisy (Département Aube), Fenster des südlichen Seitenschiffs (1994–1995)
* Collégiale Notre-Dame des Andelys in Les Andelys, Fenster mit Noah (1994)
* Collégiale Notre-Dame d’Écouis in Écouis (Département Seine-Maritime), Entwurf von 11 figürlichen Fenstern (1994), ausgeführt von Michel Blanc-Garin (1996–1999)

### Kapellen

* Kapelle Saint-Éloi in Saint-Nicolas-du-Pélem (Département Côtes-d’Armor)
# Sylvie Giry-Rousset

Sylvie Giry-Rousset (* 21. Juli 1965 in Grenoble) ist eine ehemalige französische Skilangläuferin.

## Werdegang

Giry-Rousset gewann 1987 den La Foulée Blanche, 1988, 1995 und 1998 den Marathon de Bessans und nahm im Februar 1991 im Val di Fiemme erstmals an Nordischen Skiweltmeisterschaften teil. Ihre besten Platzierungen dabei waren der 27. Platz über 10 km Freistil und der neunte Rang mit der Staffel. Ihre besten Ergebnisse bei den Olympischen Winterspielen 1992 in Albertville waren der 28. Platz über 15 km klassisch und der fünfte Rang zusammen mit Carole Stanisière, Sophie Villeneuve und Isabelle Mancini in der Staffel. In der Saison 1992/93 holte sie in Štrbské Pleso mit dem 30. Platz über 10 km klassisch ihren einzigen Weltcuppunkt und kam bei den Nordischen Skiweltmeisterschaften 1993 in Falun auf den 49. Platz über 5 km klassisch, auf den 42. Rang in der Verfolgung und auf den 37. Platz über 15 km klassisch. Zudem wurde sie dort zusammen mit Carole Stanisière, Sophie Villeneuve und Isabelle Mancini Neunte in der Staffel. Bei den Olympischen Winterspielen im Februar 1994 in Lillehammer belegte sie den 50. Platz über 30 km klassisch und den 11. Rang zusammen mit Carole Stanisière, Sophie Villeneuve und Elisabeth Tardy in der Staffel.

## Teilnahmen an Weltmeisterschaften und Olympischen Spielen
### Olympische Spiele

* 1992 Albertville: 5. Platz Staffel, 28. Platz 15 km klassisch, 32. Platz 10 km Freistil Verfolgung, 39. Platz 30 km Freistil, 45. Platz 5 km klassisch
* 1994 Lillehammer: 11. Platz Staffel, 50. Platz 30 km klassisch

### Nordische Skiweltmeisterschaften

* 1991 Val di Fiemme: 9. Platz Staffel, 27. Platz 10 km Freistil, 34. Platz 5 km klassisch, 37. Platz 30 km Freistil, 39. Platz 15 km klassisch
* 1993 Falun: 9. Platz Staffel, 37. Platz 15 km klassisch, 42. Platz 10 km Freistil Verfolgung, 49. Platz 5 km klassisch