# Großer Preis der USA 1987

Der Große Preis der USA 1987 (offiziell 6th Detroit Grand Prix) fand am 21. Juni auf dem Detroit Street Circuit in Detroit statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987.

## Berichte
### Hintergrund

Ein im Vergleich zum Großen Preis von Monaco drei Wochen zuvor unverändertes Teilnehmerfeld trat zum fünften WM-Lauf des Jahres in Detroit an.

### Training

Erneut qualifizierten sich mit Nigel Mansell, Ayrton Senna und Nelson Piquet drei mit Honda-Motoren ausgestattete Piloten für die ersten drei Startplätze. Thierry Boutsen folgte mit einer gegenüber Piquet um mehr als eine Sekunde langsameren Rundenzeit auf dem vierten Platz vor dem amtierenden Weltmeister Alain Prost sowie Eddie Cheever und Michele Alboreto.

### Rennen

Während Nigel Mansell seine Pole-Position in eine Führung umsetzte, beschädigte Stefan Johansson im Zuge einer leichten Kollision mit Derek Warwick seinen Frontflügel. Zudem kollidierte Satoru Nakajima zunächst mit Ivan Capelli und kurz darauf mit Adrián Campos.
In der dritten Runde konnte Piquet seinen dritten Rang nicht mehr gegen Cheever verteidigen. Er beschädigte sich im Zuge des Duells einen Reifen und musste aufgrund dessen einen unplanmäßigen Boxenstopp absolvieren, der ihn bis auf den 21. Rang zurückwarf. Cheever duellierte sich daraufhin mit Teo Fabi um den dritten Platz. Als der Italiener in der siebten Runde zum Überholen ansetzte, kam es zu einer Kollision der beiden. Fabi musste das Rennen daraufhin an der Box aufgeben, Cheever benötigte neue Reifen und fiel ans Ende des Feldes zurück. Dadurch gelangte Alboreto auf den dritten Rang, gefolgt von Boutsen und Prost.
Bis zur 25. Runde gelangte Prost an Boutsen und Alboreto vorbei auf den dritten Platz. Im Zuge der regulären Boxenstopps klemmte an Mansells Wagen eine Radmutter, wodurch er rund zehn Sekunden verlor. Senna gelangte dadurch in Führung. Piquet hatte sich unterdessen wieder bis auf den vierten Rang nach vorn gekämpft. In der 43. Runde überholte er Prost.
Senna siegte souverän, da Mansell ab Runde 53 auf den fünften Platz hinter Piquet, Prost und Gerhard Berger zurückgefallen war. Cheever erreichte das Ziel als Sechster und sicherte sich so den letzten Punkt des Tages.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International | 01 | Frankreich Alain Prost | McLaren MP4/3 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International | 02 | Schweden Stefan Johansson | McLaren MP4/3 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell | 03 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Tyrrell DG016 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell | 04 | Frankreich Philippe Streiff | Tyrrell DG016 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team | 05 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team | 06 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | 07 | Italien Riccardo Patrese | Brabham BT56 | BMW M12/13 1.5 L4t | G |
| Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | 08 | Italien Andrea de Cesaris | Brabham BT56 | BMW M12/13 1.5 L4t | G |
| Deutschland West Zakspeed Racing | 09 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G |
| Deutschland West Zakspeed Racing | 10 | Deutschland Christian Danner | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G |
| Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda | 11 | Japan Satoru Nakajima | Lotus 99T | Honda RA166E 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda | 12 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Lotus 99T | Honda RA166E 1.5 V6t | G |
| Frankreich Team El Charro AGS | 14 | Frankreich Pascal Fabre | AGS JH22 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team | 16 | Italien Ivan Capelli | March 871 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G |
| Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron | 17 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Arrows A10 | Megatron M12/13 1.5 L4t | G |
| Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron | 18 | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Arrows A10 | Megatron M12/13 1.5 L4t | G |
| Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd | 19 | Italien Teo Fabi | Benetton B187 | Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t | G |
| Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd | 20 | Belgien Thierry Boutsen | Benetton B187 | Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t | G |
| Italien Osella Squadra Corse | 21 | Italien Alex Caffi | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | G |
| Italien Minardi F1 Team | 23 | Spanien Adrián Campos | Minardi M187 | Motori Moderni 615-90 1.5 V6t | G |
| Italien Minardi F1 Team | 24 | Italien Alessandro Nannini | Minardi M187 | Motori Moderni 615-90 1.5 V6t | G |
| Frankreich Ligier Loto | 25 | Frankreich René Arnoux | Ligier JS29B | Megatron M12/13 1.5 L4t | G |
| Frankreich Ligier Loto | 26 | Italien Piercarlo Ghinzani | Ligier JS29B | Megatron M12/13 1.5 L4t | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 27 | Italien Michele Alboreto | Ferrari F1/87 | Ferrari 033D 1.5 V6t | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 28 | Osterreich Gerhard Berger | Ferrari F1/87 | Ferrari 033D 1.5 V6t | G |
| Frankreich Larrousse Calmels | 30 | Frankreich Philippe Alliot | Lola LC87 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | 1. Qualifikationstraining | 1. Qualifikationstraining | 2. Qualifikationstraining | 2. Qualifikationstraining | Start |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| 01 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:42,223 | 141,678 km/h | 1:39,264 | 145,902 km/h | 01 |
| 02 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda | 1:42,985 | 140,630 km/h | 1:40,607 | 143,954 km/h | 02 |
| 03 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:43,152 | 140,403 km/h | 1:40,942 | 143,476 km/h | 03 |
| 04 | Belgien Thierry Boutsen | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 1:44,686 | 138,345 km/h | 1:42,050 | 141,919 km/h | 04 |
| 05 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:46,042 | 136,576 km/h | 1:42,357 | 141,493 km/h | 05 |
| 06 | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron | 1:45,296 | 137,544 km/h | 1:42,361 | 141,487 km/h | 06 |
| 07 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 1:45,437 | 137,360 km/h | 1:42,684 | 141,042 km/h | 07 |
| 08 | Italien Teo Fabi | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 1:47,064 | 135,272 km/h | 1:42,918 | 140,722 km/h | 08 |
| 09 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1:46,932 | 135,439 km/h | 1:43,479 | 139,959 km/h | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron | 1:45,234 | 137,625 km/h | 1:43,541 | 139,875 km/h | 10 |
| 11 | Schweden Stefan Johansson | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:46,623 | 135,832 km/h | 1:43,797 | 139,530 km/h | 11 |
| 12 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Ferrari | 1:45,054 | 137,861 km/h | 1:43,816 | 139,505 km/h | 12 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:47,010 | 135,341 km/h | 1:44,350 | 138,791 km/h | 13 |
| 14 | Frankreich Philippe Streiff | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 1:47,963 | 134,146 km/h | 1:45,037 | 137,883 km/h | 14 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Deutschland Zakspeed | 1:48,932 | 132,953 km/h | 1:45,291 | 137,550 km/h | 15 |
| 16 | Deutschland Christian Danner | Deutschland Zakspeed | 1:48,867 | 133,032 km/h | 1:45,740 | 136,966 km/h | 16 |
| 17 | Italien Andrea de Cesaris | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1:47,670 | 134,511 km/h | 1:46,046 | 136,571 km/h | 17 |
| 18 | Italien Alessandro Nannini | Italien Minardi-Motori Moderni | 1:46,449 | 136,054 km/h | 1:46,083 | 136,523 km/h | 18 |
| 19 | Italien Alex Caffi | Italien Osella-Alfa Romeo | 1:55,787 | 125,081 km/h | 1:46,124 | 136,471 km/h | 19 |
| 20 | Frankreich Philippe Alliot | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 1:47,470 | 134,761 km/h | 1:46,194 | 136,381 km/h | 20 |
| 21 | Frankreich René Arnoux | Frankreich Ligier-Megatron | 1:48,338 | 133,682 km/h | 1:46,211 | 136,359 km/h | 21 |
| 22 | Italien Ivan Capelli | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1:49,969 | 131,699 km/h | 1:46,269 | 136,284 km/h | 22 |
| 23 | Italien Piercarlo Ghinzani | Frankreich Ligier-Megatron | 1:48,661 | 133,284 km/h | 1:47,471 | 134,760 km/h | 23 |
| 24 | Japan Satoru Nakajima | Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda | 1:51,355 | 130,060 km/h | 1:48,801 | 133,113 km/h | 24 |
| 25 | Spanien Adrián Campos | Italien Minardi-Motori Moderni | 1:50,495 | 131,072 km/h | 3:26,319 | 70,196 km/h | 25 |
| 26 | Frankreich Pascal Fabre | Frankreich AGS-Ford | 1:57,475 | 123,284 km/h | 1:53,644 | 127,440 km/h | 26 |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda | 63 | 0 | 1:50:16,358 | 02 | 1:40,464 |
| 02 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 63 | 1 | + 33,819 | 03 | 1:41,196 |
| 03 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 63 | 1 | + 45,327 | 05 | 1:41,340 |
| 04 | Osterreich Gerhard Berger | Italien Ferrari | 63 | 0 | + 1:02,601 | 12 | 1:42,238 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 62 | 1 | + 1 Runde | 01 | 1:40,535 |
| 06 | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron | 60 | 1 | DNF | 06 | 1:43,951 |
| 07 | Schweden Stefan Johansson | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 60 | 0 | + 3 Runden | 11 | 1:42,332 |
| 08 | Deutschland Christian Danner | Deutschland Zakspeed | 60 | 0 | + 3 Runden | 16 | 1:47,532 |
| 09 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 60 | 0 | + 3 Runden | 09 | 1:44,255 |
| 10 | Frankreich René Arnoux | Frankreich Ligier-Megatron | 60 | 0 | + 3 Runden | 21 | 1:46,937 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 60 | 0 | + 3 Runden | 13 | 1:44,048 |
| 12 | Frankreich Pascal Fabre | Frankreich AGS-Ford | 58 | 0 | + 5 Runden | 26 | 1:50,309 |
| – | Belgien Thierry Boutsen | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 52 | 0 | DNF | 04 | 1:42,252 |
| – | Italien Piercarlo Ghinzani | Frankreich Ligier-Megatron | 51 | 0 | NC | 23 | 1:47,477 |
| – | Frankreich Philippe Streiff | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 44 | 0 | DNF | 14 | 1:46,048 |
| – | Frankreich Philippe Alliot | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 38 | 0 | DNF | 20 | 1:45,869 |
| – | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 25 | 0 | DNF | 07 | 1:45,016 |
| – | Italien Alessandro Nannini | Italien Minardi-Motori Moderni | 22 | 0 | DNF | 18 | 1:47,069 |
| – | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Deutschland Zakspeed | 16 | 1 | DNF | 15 | 1:48,744 |
| – | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron | 12 | 0 | DNF | 10 | 1:47,260 |
| – | Italien Ivan Capelli | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 9 | 0 | DNF | 22 | 1:49,341 |
| – | Italien Teo Fabi | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 6 | 0 | DNF | 08 | 1:48,325 |
| – | Italien Alex Caffi | Italien Osella-Alfa Romeo | 3 | 0 | DNF | 19 | 1:53,496 |
| – | Italien Andrea de Cesaris | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 2 | 0 | DNF | 17 | 1:53,860 |
| – | Spanien Adrián Campos | Italien Minardi-Motori Moderni | 1 | 0 | DNF | 25 | 2:16,237 |
| – | Japan Satoru Nakajima | Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda | 0 | 0 | DNF | 24 | – |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Lotus-Honda | 24 |
| 02 | Frankreich Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 22 |
| 03 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Williams-Honda | 18 |
| 04 | Schweden Stefan Johansson | McLaren-TAG-Porsche | 13 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Williams-Honda | 12 |
| 06 | Osterreich Gerhard Berger | Ferrari | 9 |
| 07 | Italien Michele Alboreto | Ferrari | 8 |
| 08 | Italien Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 4 |
| 09 | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 4 |
| 10 | Japan Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 3 |
| 11 | Belgien Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 2 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Zakspeed | 2 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 2 |
| 14 | Frankreich René Arnoux | Ligier-Megatron | 1 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 15 | Italien Ivan Capelli | March-Ford | 1 |
| 16 | Deutschland Christian Danner | Zakspeed | 0 |
| 17 | Italien Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 0 |
| 18 | Frankreich Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 0 |
| 19 | Frankreich Philippe Alliot | Lola-Ford | 0 |
| 20 | Italien Teo Fabi | Benetton-Ford | 0 |
| 21 | Italien Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 0 |
| 22 | Frankreich Pascal Fabre | AGS-Ford | 0 |
| 23 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Arrows-Megatron | 0 |
| 24 | Italien Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 0 |
| – | Italien Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 0 |
| – | Spanien Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 0 |
| – | Italien Gabriele Tarquini | Osella-Alfa Romeo | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 35 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 30 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda | 27 |
| 04 | Italien Ferrari | 17 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 4 |
| 06 | Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron | 4 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford | 2 |
| 08 | Deutschland Zakspeed | 2 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 2 |
| 10 | Frankreich Ligier-Megatron | 1 |
| 11 | Vereinigtes Konigreich March-Ford | 1 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 0 |
| 13 | Frankreich AGS-Ford | 0 |
| 14 | Italien Osella-Alfa Romeo | 0 |
| – | Italien Minardi-Motori Moderni | 0 |