# Lloyd Casner

Lloyd Perry „Lucky“ Casner (* 30. August 1928 in Miami; † 10. April 1965 in Le Mans) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer und Teambesitzer.

## Karriere

Lloyd Casner machte in den frühen 1950er-Jahren eine Ausbildung zum Piloten, ehe er sich Mitte der 1950er-Jahre dem Motorsport zuwandte. 1959 gründete er die Casner Motor Racing Division, besser bekannt als Camoradi Racing. Casner war als Fahrer und Teamchef tätig. Seinen größten Erfolg als Fahrer feierte er 1961 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, das er gemeinsam mit Masten Gregory auf einem Maserati „Birdcage“ (Tipo 61) gewann.
Casner verunglückte im April 1965 beim zweiten Testtag zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans auf einem 5-Liter-Maserati Tipo 154 am Ende der Les-Hunaudières-Geraden tödlich.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1960 | Vereinigte Staaten Camoradi USA | Maserati Tipo 61 | Vereinigte Staaten Jim Jeffords | Ausfall | Defekt |
| 1963 | Frankreich Maserati France Johnny Simone | Maserati Tipo 151/3 | Frankreich André Simon | Ausfall | Unfall |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1959 | Vereinigte Staaten 48 North American Racing Team | Ferrari 500TRC58 | Vereinigte Staaten 48 Jim Hunt | Vereinigte Staaten 48 Dan Collins | Rang 13 | |
| 1961 | Vereinigte Staaten Camoradi International | Maserati Tipo 63 | Vereinigte Staaten Masten Gregory | | Ausfall | Aufhängung |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 1959 | NART | Ferrari 500TRC | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | NART | Ferrari 500TRC | 13 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1960 | Lloyd Casner Camoradi Racing | Porsche 356 Maserati Tipo 61 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1960 | Lloyd Casner Camoradi Racing | Porsche 356 Maserati Tipo 61 | | | 22 | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1961 | Camoradi Racing | Maserati Tipo 63 Maserati Tipo 61 | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PES | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1961 | Camoradi Racing | Maserati Tipo 63 Maserati Tipo 61 | DNF | | 1 | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1962 | Camoradi Racing | | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien MAI | Italien TAR | Deutschland BER | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Frankreich TAV | Italien CCA | Vereinigtes Konigreich RTT | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | | | | | | |
| 1962 | Camoradi Racing | | | | | | | | 18 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1963 | Alpine Maserati France Lloyd Casner | Alpine M63 Maserati Tipo 151 Maserati Tipo 61 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| 1963 | Alpine Maserati France Lloyd Casner | Alpine M63 Maserati Tipo 151 Maserati Tipo 61 | | | | | | | 11 | | | DNF | | | 11 | | | | | | | | | |
| 1964 | S. M. A. R. T. | Porsche 904 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | |
| 1964 | S. M. A. R. T. | Porsche 904 | | | | | | | 9 | | | | | | | | | | | | | | | |