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# Unkenbach

Unkenbach ist eine Ortsgemeinde im Donnersbergkreis in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Nordpfälzer Land an, die ihren Verwaltungssitz in der Gemeinde Rockenhausen und eine zusätzliche Verwaltungsstelle in Alsenz hat.

## Geographie

Unkenbach liegt im Nordpfälzer Bergland nördlich des Pfälzerwalds. Nordöstlich befindet sich Obermoschel, südwestlich Callbach.

## Politik
### Gemeinderat

Der Gemeinderat in Unkenbach besteht aus sechs Ratsmitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 9. Juni 2024 in einer Mehrheitswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsbürgermeister als Vorsitzendem.

### Ortsbürgermeister

Frank Müller wurde im August 2019 Ortsbürgermeister von Unkenbach. Bei der Direktwahl am 26. Mai 2019 war er mit einem Stimmenanteil von 60,15 % gewählt worden. Bei der Direktwahl am 9. Juni 2024 wurde er als einziger Kandidat mit einem Stimmenanteil von 73,4 % erneut für weitere fünf Jahre zum Bürgermeister gewählt.
Müllers Vorgänger waren von 2012 bis 2019 Anke Schamaitis, und zuvor Claus Bensing.

### Wappen
## Wirtschaft und Infrastruktur

Obwohl 68,4 % der Gemarkungsfläche landwirtschaftlich genutzt werden, befindet sich die Landwirtschaft seit Jahrzehnten auf dem Rückzug. 2005 gab es noch sechs bäuerliche Betriebe, davon zwei im Vollerwerb.
Durch den Ort verläuft die B 420. Über die A 63 im Südosten und die A 61 im Nordosten besteht Anschluss an den Fernverkehr. Nächstgelegener Bahnhof ist Alsenz an der Alsenztalbahn.
# Villa Zeno

Die Villa Zeno in Donegal di Cessalto in der Provinz Treviso, Venetien wurde von Andrea Palladio für Marco Zeno entworfen. Das genaue Datum ist nicht dokumentiert. Trevisan hält ca. 1554 für wahrscheinlich. Bei Bellieni/Cappellaro ist ein späterer Zeitpunkt (ca. 1565) genannt. Im 17. und 18. Jahrhundert erfolgten Umbauten. Dabei wurde der ursprüngliche Entwurf gründlich abgeändert. Vor allem das ursprüngliche Thermenfenster ist verschwunden.
Das Gebäude wurde 1996 von der UNESCO mit anderen Villen von Palladio zum Weltkulturerbe erklärt. Heute ist es in stark renovierungsbedürftigem Zustand.
# Jürgen Blum

Jürgen Blum ist der Name folgender Personen:
* Jürgen Blum (Reiter) (* 1956), deutscher Vielseitigkeitsreiter
* Jürgen Blum (Physiker) (* 1962), deutscher Physiker
# Unken und Barbourfrösche

Die Unken und Barbourfrösche (Bombinatoridae) sind eine Familie stammesgeschichtlich urtümlicher Froschlurche (Anura), die mit zwei Gattungen und zehn Arten in Europa, Nordost- und Südchina, in der russischen Region Primorje, in Korea, auf den philippinischen Inseln Palawan und Busuanga und im Westen von Borneo vorkommt. Sie sind die Schwestergruppe von Geburtshelferkröten (Alytes) und Scheibenzünglern (Discoglossus).

## Merkmale

Unken und Barbourfrösche sind recht klein, die Unken (Bombina) erreichen Kopf-Rumpf-Längen von 4 bis 8 cm, während die Barbourfrösche (Barbourula) mit 6 bis 10 cm Länge etwas größer werden können. Im Schädel fehlt das Palatinum. Das Frontoparietale ist paarig ausgebildet. Das Becken ist primitiv (arciferal). Wadenbein und Schienbein sind an beiden Enden zusammengewachsen. Das Maul der Kaulquappen ist keratinisiert. Sie besitzen zwei Spiraculi.

## Lebensweise

Unken leben aquatisch, in Sümpfen, Mooren, kleinen Teichen und Tümpeln und in kleinen, langsam fließenden Bächen. Die Lebensweise der Barbourfrösche ist bisher nur wenig erforscht. Sie leben ebenfalls vor allem aquatisch, aber in Gebirgsbächen mit Geröllböden. Mit 60 bis 200 Eiern sind die Laichpakete der Unken und Barbourfrösche relativ klein. Der Borneo-Barbourfrosch (Barbourula kalimantanensis) ist die einzige bisher bekannte lungenlose Froschart.

## Systematik

Es kommen zwei Gattungen mit zehn Arten in Europa und Asien vor, wobei Barbourula auf die Philippinen und Borneo beschränkt ist.
* Familie Bombinatoridae Gray, 1825 – Unken und Barbourfrösche
** Gattung Barbourula Taylor & Noble, 1924 – Barbourfrösche
*** Art Barbourula busuangensis Taylor & Noble, 1924 – Philippinen-Barbourfrosch
*** Art Barbourula kalimantanensis Iskandar, 1978 – Borneo-Barbourfrosch
** Gattung Bombina, Oken, 1816 – Unken
*** Art Bombina bombina (Linnaeus, 1761) – Rotbauchunke
*** Art Bombina fortinuptialis Tian & Wu in Liu, Hu, Tian & Wu, 1978 – Guangxi-Rotbauchunke
*** Art Bombina lichuanensis Ye & Fei, 1994 – Lichuan-Rotbauchunke
*** Art Bombina maxima (Boulenger, 1905) – Riesenunke
*** Art Bombina microdeladigitora Liu, Hu & Yang, 1960 – Hubei-Rotbauchunke
*** Art Bombina orientalis (Boulenger, 1890) – Chinesische Rotbauchunke
*** Art Bombina pachypus (Bonaparte, 1838) – Apennin-Gelbbauchunke
*** Art Bombina variegata (Linnaeus, 1758) – Gelbbauchunke
# COVID-19-Pandemie in Armenien

Die COVID-19-Pandemie in Armenien tritt als regionales Teilgeschehen des weltweiten Ausbruchs der Atemwegserkrankung COVID-19 auf und beruht auf Infektionen mit dem Ende 2019 neu aufgetretenen Virus SARS-CoV-2 aus der Familie der Coronaviren. Die COVID-19-Pandemie breitet sich seit Dezember 2019 von China ausgehend aus. Ab dem 11. März 2020 stufte die Weltgesundheitsorganisation (WHO) das Ausbruchsgeschehen des neuartigen Coronavirus als Pandemie ein. Am 1. März 2020 wurde der erste COVID-19-Fall in Armenien bestätigt. In den WHO-Situationsberichten tauchte dieser Fall erstmals am 2. März 2020 auf. Am 26. März 2020 gab das armenische Gesundheitsministerium den ersten Todesfall des Landes durch COVID-19 bekannt.
Am 16. März 2020 erklärte die Regierung einen Ausnahmezustand, um die Ausbreitung des Coronavirus zu verhindern. Zu den Sofortmaßnahmen gehörten die Schließung aller Bildungseinrichtungen, die Schließung der Grenzen zu Georgien und dem Iran, das Verbot von Versammlungen mit mehr als 20 Personen und die Verschiebung eines armenischen Verfassungsreferendums. Am 4. Mai wurde die nationale Ausgangssperre teilweise aufgehoben und nicht lebensnotwendige Geschäfte durften wiedereröffnen, vorausgesetzt, die Kunden trugen Masken und die Geschäfte sowie Restaurants begrenzten die Kundenanzahl. Ab dem 18. Mai 2020 durften einzelne Schulen, Einkaufszentren und Fitnessstudios wieder öffnen und der öffentliche Verkehr wurde wieder aufgenommen.
Im Juli 2021 kündigte der armenische Gesundheitsminister Anahit Avanesian an, dass Armenien 300.000 Dosen des Novavax- und 50.000 Dosen des Janssen-Impfstoffs kaufte. Armenien versorgte die Menschen – Armeniern und Nicht-Armeniern gleichermaßen – kostenlos mit Impfstoffen. Dies ermutigte auch viele Iraner, nach Armenien zu reisen, um sich impfen zu lassen, woraufhin Armenien Impfbeschränkungen für Gebietsfremde auferlegte.

## Statistik

Die Fallzahlen entwickelten sich während der COVID-19-Pandemie in Armenien wie folgt:
# Capizucchi

Capizucchi ist der Name einer römischen Adelsfamilie. Namensträger waren folgende Personen:
* Gianantonio Capizucchi (1515–1569), Kardinal
* Paolo Capizucchi (1479–1539), Kanonist und Dekan der Sacra Rota Romana, Bischof von Nicastro, Onkel von Gianantonio
* Raimondo Capizucchi (1616–1691), Dominikaner und Kardinal
# Urriðavatn

Der Urriðavatn (isländisch urriða: Forellen, isländisch vatn: See – also Forellensee) ist ein eher kleiner See im Osten von Island.
Er liegt östlich von Egilsstaðir und Fellabær. Sein Südufer reicht bis an die Ringstraße . An seinem Ostufer verläuft der Hróarstunguvegur . Der Abfluss des Sees fließt in das Lagarfljót.
Selbst bei strengem Frost blieben Eislöcher (isländisch vök) im sonst zugefrorenen See. So entdeckte man im See warme Quellen, die jetzt Fernwärme nach Fellabær und Egilsstaðir liefern sowie für das Schwimmbad Vök Baths genutzt werden. Es wurde im Juli 2019 eröffnet und verfügt unter anderem über zwei schwimmende Pools im Urriðavatn.
Nicht zu verwechseln ist der See mit dem in Garðabær im Hauptstadtgebiet gelegenen See Urriðakotsvatn, der auch Urriðavatn oder Urriðakotstjörn genannt wird.
# Urik (Begriffsklärung)

Urik bezeichnet:
* Urik, Fluss in Burjatien und in der Oblast Irkutsk (Russland)
* Urik (Ort), Dorf in der Oblast Irkutsk (Russland)
* König des anatolischen Kleinstaates Qu'e, siehe Awariku
# Rote Krone des Nordens

Die altägyptische rote Krone des Nordens wurde bislang seit der prädynastischen Zeit traditionell Unterägypten zugeordnet. Zweifelsfrei symbolisierte die rote Krone des Nordens erst in der 1. Dynastie unter Wadji mit geografischer Erweiterung auch Unterägypten.

## Hintergrund
### Frühere Vermutungen

In der Ägyptologie basierte die Annahme, dass die rote Krone schon in urzeitlichen Epochen für Unterägypten stand, auf den Darstellungen des Narmer bei seiner Reichseinigung. Narmer trug dort die rote Krone, während er besiegte Unterägypter begutachtete.
Der Rückschluss aus Narmers Mitteilung, dass er „Bewohner des späteren Harpunengaues schlug“, wurde in der Ägyptologie als Vermutung gleichbedeutend auf ganz Unterägypten übertragen. Nachweisliche Belege, dass es sich bei dem besiegten Volk stellvertretend um Unterägypten handelte, fehlen jedoch bisher.

### Nachweise

In prädynastischer Zeit steht die rote Krone des Nordens noch für die oberägyptische Region Naqada. Sie ist dort bereits auf einem Gefäßbruchstück der Naqada-I-Kultur (um 3800 v. Chr.) belegt. Auf den besonderen Umstand, dass die rote Krone des Nordens in der Frühzeit den Norden von Oberägypten meinte, weist beispielsweise Jochem Kahl hin. Zudem bestand für diese Region eine direkte Verbindung zu Seth, da Naqada sein Hauptkultort war.
Die unter König Wadji (um 2880 bis 2870 v. Chr.) erstmals verwendete unterägyptische Gleichsetzung ist in der veränderten Erscheinungsform des Nebtinamens dokumentiert. Während auf einem Jahrestäfelchen des Wadji die Kronengöttin Nechbet zu sehen ist, die Oberägypten repräsentierte, wurde die aus Buto stammende Schlangengöttin Wadjet durch die rote Krone des Nordens ersetzt.
# Villa Sant’Angelo

Villa Sant’Angelo ist eine italienische Gemeinde (comune) in der Region Abruzzen und der Provinz L’Aquila und zählt (Stand 31. Dezember 2022) 485 Einwohner. Die Gemeinde liegt etwa 14,5 Kilometer südöstlich von L’Aquila am Aterno und gehört zur Comunità montana Amiternina.
# Ludger Grevelhörster

Ludger Grevelhörster (* 1958 in Billerbeck) ist ein deutscher Historiker.
Grevelhörster war von 1991 bis 1997 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Neuere Geschichte und Westfälische Landesgeschichte an der Gesamthochschule/Universität Paderborn. Mit der Arbeit Münster zu Anfang der Weimarer Republik promovierte er dort 1992 zum Dr. phil. Seit 1997 ist er im Schuldienst des Landes Nordrhein-Westfalen, Grevelhörster arbeitet an der Wolfgang-Borchert-Gesamtschule (Recklinghausen), wo er die Fächer Geschichte, katholische Religionslehre und Wirtschaft unterrichtet. Grevelhörster wohnt in Münster.

## Schriften

* Münsters Weg von der Revolution bis zur Kapitulation. Brennpunkte der städtischen Geschichte zwischen 1918 und 1945. In: Geschichte lehren und lernen – am Beispiel der Stadt Münster. Münster 1985.
* Machtergreifung und Gleichschaltung in Ahlen 1930–1934. Der Weg einer münsterländischen Industriestadt in die nationalsozialistische Diktatur. Ahlen 1987.
* Am Ende spottete Adolf Hitler. Franz Pfeffer von Salomon – ein westfälischer SA-Führer. In: Jahrbuch Westfalen. 44 (1990).
* Münster zu Anfang der Weimarer Republik. Gesellschaft, Wirtschaft und kommunalpolitisches Handeln in der westfälischen Provinzialhauptstadt 1918 bis 1924 (= Paderborner historische Forschungen. Bd. 4). Schernfeld 1993.
* Organisatorische Entwicklung und Flügelkämpfe in der Demokratischen Jugend von 1919 bis zu ihrem Auseinanderbrechen 1930. Bochum 1993.
* Kleine Geschichte der Weimarer Republik 1918–1933. Ein problemgeschichtlicher Überblick. Münster 2000.
* Der Erste Weltkrieg und das Ende des Kaiserreiches. Geschichte und Wirkung. Münster 2004.
* Kardinal Clemens August Graf von Galen in seiner Zeit. Münster 2005.
* Wie Deutschland entstand – und Hitler es zerstörte. Deutsche Geschichte von 1871 bis 1949 für jugendliche Leser. Köln 2017.
* Emil. Tagebücher aus der Weimarer Republik. Eine Geschichts-Graphic Novel. Köln 2018.
# Jüdischer Friedhof (Nottuln)

Der Jüdische Friedhof Nottuln befindet sich in der Gemeinde Nottuln im Kreis Coesfeld in Nordrhein-Westfalen. Als jüdischer Friedhof ist er ein Baudenkmal.
Der Friedhof am Uphovener Weg hinter Haus Nr. 17 wurde von 1747 bis 1986 belegt. Es sind 27 Grabsteine erhalten.
# Schweffel

Schweffel ist der Familienname folgender Personen:
* Johann Schweffel I. (1720–1792), deutscher Kaufmann
* Johann Schweffel III. (1796–1865), deutscher Kaufmann und Politiker
* Johann Schweffel IV. (1825–1910), deutscher Kaufmann
* Johann Hinrich Schweffel II. (1751–1808), deutscher Kaufmann
Siehe auch:
# Yellowhead Pass

Der Yellowhead Pass ist ein Pass über die Nordamerikanische kontinentale Wasserscheide in den kanadischen Rocky Mountains. Er liegt an der Grenze zwischen den Provinzen Alberta und British Columbia im Jasper-Nationalpark und im Mount Robson Provinzpark. Der Pass sowie der in der Nähe liegende Yellowhead Lake sind nach Pierre Bostonais benannt, einem blondhaarigen Métis-Trapper mit dem Spitznamen Tête Jaune (französisch für „Blondschopf“ bzw. „Yellowhead“). Auf Grund der vielen Häute die zur Zeit der Trapper über den Pass transportiert wurden, war er auch als Leather Pass bekannt.
Im Vergleich zu dem umgebenden Gebirge, das teilweise eine Höhe von über 3.000 m erreicht, ist die Passhöhe mit 1.131 m relativ niedrig. Die Steigung ist auf beiden Seiten moderat, der Anstieg ist gleichmäßig auf jeweils eine längere Strecke verteilt. Bei der Planung der ersten transkontinentalen Strecke der Canadian Pacific Railway empfahl deshalb der beauftragte Ingenieur, Sandford Fleming, in seinen Ausarbeitungen im Jahr 1870 den Yellowhead Pass als Gebirgsübergang. Die Entscheidung fiel jedoch wegen der kürzeren Wegstrecke trotz eines schwierigeren Geländes zugunsten des weiter südlichen Kicking Horse Pass.
Als zweite transkontinentale Eisenbahnverbindung wurde in den Jahren von 1907 bis 1914 die weiter nördlich gelegene Grand Trunk Pacific Railway gebaut. Sie verläuft über den Yellowhead Pass als Gebirgsübergang und verbindet Edmonton mit der Hafenstadt Prince Rupert. Diese Strecke wird heute von der Canadian National Railway betrieben. Über den Pass führt auch der Yellowhead Highway.
Unter dem Namen Yellowhead Pass National Historic Site of Canada wurde der Pass am 12. Dezember 2008 in das Verzeichnis der National Historic Site of Canada aufgenommen.
# Yellowhead Lake

Der Yellowhead Lake ist ein unregelmäßig geformter See etwa 3,7 km südwestlich des Yellowhead Passes im Mount Robson Provincial Park in der kanadischen Provinz British Columbia. Er liegt am Unterlauf des Yellowhead Creek, eines vergleichsweise großen Baches und Zuflusses des oberen Fraser River oberhalb des Moose Lake im Fraser-Fort George Regional District. Südlich des Sees verläuft der British Columbia Highway 16, der hier Teil des Yellowhead Highways ist, und nördlich des Sees eine Eisenbahntrasse der Canadian National Railway.

## Beschreibung

Der Yellowhead Lake ist ein sehr merkwürdig geformter See. Er ist etwa 5,6 km lang, aber seine Breite variiert stark. Der See wird an seinem nordöstlichen Ende vom Yellowhead Creek gespeist, der durch mehrere Sümpfe fließt, bevor er den See erreicht. Etwa auf einem Viertel der Strecke zu seinem südlichen Ufer hin fließt ihm auch der einzige weitere benannte Bach zu, der schnell fließende Rockingham Creek. Der Yellowhead Creek verlässt den See an seinem südwestlichen Ende wieder und erreicht bald darauf den Fraser River, nachdem er den Yellowhead Highway unterquert hat.
Am südwestlichen Ende des Sees liegt der „Lucerne Campground“, einer der vier Campingplätze im Mount Robson Provincial Park.

## Name

Der See wurde zunächst durch den Direktor der Hudson’s Bay Company, George Simpson, als Cranberry Lake bezeichnet, als dieser ihn 1824 auf seinem Weg zum Athabasca Pass erreichte. Von Goldsuchern wurde er 1863 Buffalo Dung Lake genannt. Erst 1872 erhielt der See seinen heutigen Namen, der von Reverend George M. Grant vorgeschlagen wurde. Dieser benannt ihn nach dem nahegelegenen Pass.
# Dash Sportscars

Dash Sportscars war ein britischer Hersteller von Automobilen.

## Vorgeschichte

Listair Cars aus Wrexham in Wales stellte von 1985 bis 1989 Fahrzeuge her, die als Dash vermarktet wurden. Vorgänger war der Pelland Sports von Pelland Engineering, später Graham Autos.

## Unternehmensgeschichte

Simon Parkes (auch Parker geschrieben) gründete 1989 das Unternehmen in Eardisley in der Grafschaft Herefordshire. Mit Unterstützung von Diane Parker übernahm er Projekte von Listair Cars und von Minari Engineering. Die Produktion von Automobilen und Kits begann. Die Markennamen lauteten Dash und MCA. Lawrence Harold Wilson war ab spätestens 1993 ebenfalls Direktor. 1994 endete die Produktion. Insgesamt entstanden über 50 Exemplare.

## Fahrzeuge
### Markenname Dash

Dieses Modell war der Nachfolger des Dash von Listair Cars. Es war ein offener Roadster. Anfangs trieb ein Vierzylinder-Boxermotor vom VW Käfer das Fahrzeug an. Ab 1990 stand auch ein Motor von Alfa Romeo zur Verfügung. Besonderheit war der Mittelmotor. Dash fertigte zwischen 1989 und 1993 etwa 55 Exemplare.

### Markenname MCA

Der Dash Sports 600 war ursprünglich ein kleines Coupé von Minari Engineering. Die Basis bildete ein Leiterrahmen-Fahrgestell von Jago Automotive. Darauf wurde eine Karosserie aus Fiberglas montiert. Ein Zweizylindermotor vom Fiat 126 im Heck mit 594 cm³ Hubraum trieb das Fahrzeug an. Dash entwickelte auch eine Cabriolet-Version.
# David McKenzie (Leichtathlet)

David Colin McKenzie (* 3. September 1970) ist ein ehemaliger britischer Sprinter, der sich auf den 400-Meter-Lauf spezialisiert hatte.
1994 erreichte er bei den Leichtathletik-Europameisterschaften in Helsinki und bei den Commonwealth Games in Victoria im Einzelbewerb jeweils das Halbfinale und siegte mit der britischen bzw. englischen Mannschaft in der 4-mal-400-Meter-Staffel. Auch beim Leichtathletik-Weltcup in London triumphierte er mit der britischen 4-mal-400-Meter-Stafette.
Bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 1995 in Göteborg kam er mit der britischen 4-mal-400-Meter-Stafette auf den vierten Platz.
Seine persönliche Bestzeit von 45,47 s stellte er am 12. Juni 1994 in Sheffield auf.
# David McKenzie (Radsportler)

David McKenzie (* 6. August 1974 in Ballarat) ist ein ehemaliger australischer Radrennfahrer.

## Sportliche Laufbahn

David McKenzie, Spitzname Macca, war von 1997 bis 2005 als Profi aktiv. Die meisten Erfolge fuhr McKenzie in seinem Heimatland ein, darunter die nationale Straßenmeisterschaft (1998), elf Etappen der Herald Sun Tour, den Sieg bei Melbourne to Warrnambool Cycling Classic 2001 und bei der Bay Criterium Series (1996). 2001 siegte er im Eintagesrennen Grafton to Inverell Cycle Classic, 2006 im Etappenrennen Tour of Perth.
Der aufsehenerregendste Erfolg von McKenzie Karriere war der Etappensieg in Teramo beim Giro d’Italia 2000, nachdem er als Solist 120 Kilometer (von insgesamt 171 Kilometern) allein an der Spitze gefahren war. Dieser Etappensieg McKenzies war zugleich der größte Erfolg des nur zwei Jahre existierenden Radsportteams Linda McCartney Cycling Team.
2006 trat McKenzie vom Radsport zurück, nachdem er die Gesamtwertung der Tour of Perth für sich entschieden hatte.

## Erfolge

1994
* 1. Etappe Olympia’s Tour
1995
* 4. Etappe Herald Sun Tour
* 8. Etappe Herald Sun Tour
1996
* 7. Etappe Herald Sun Tour
* 10. Etappe Herald Sun Tour
1997
* 13. Etappe Herald Sun Tour
1998
* Australischer Meister im Straßenrennen
* 5. Etappe Herald Sun Tour
* 10. Etappe Herald Sun Tour
1999
* 3. Etappe Tour de Langkawi
2000
* 7. Etappe Giro d’Italia
* 8. Etappe Circuito Montañés
2001
* 6. Etappe Tour Down Under
* 4. Etappe GP de Beauce
* Melbourne-Warrnambool
* 1. Etappe Herald Sun Tour
2002
* 1. Etappe Herald Sun Tour
* 6. Etappe Herald Sun Tour
2003
* 4. Etappe Tour of Qinghai Lake
* 3. Etappe Herald Sun Tour
* Tour of Queensland
2004
* 4. Etappe Tour of Queensland
2005
* 2. Etappe Japan-Rundfahrt

## Teams

* 1997 Kross – Montanari
* 1998 Kross – Selle Italia
* 1999–2000 Linda McCartney
* 2001 Ficonseils - RCC Conseils Assurances
* 2002 iTeamNova.com
* 2003 Flanders - iTeamNova.com
* 2004 Navigators
* 2005 Wismilak
# David Watts (Ruderer)

David Watts (* 5. Februar 1992 in Stockton-on-Tees, Vereinigtes Königreich) ist ein australischer Ruderer.

## Sportliche Karriere

Watts belegte 2008 mit dem Vierer ohne Steuermann den vierten Platz bei den Junioren-Weltmeisterschaften. Bei den Junioren-Weltmeisterschaften 2010 erreichte er den dritten Platz im Vierer mit Steuermann. Bei den Olympischen Jugendspielen 2010 in Singapur belegte er zusammen mit Matthew Cochran den dritten Platz im Zweier ohne Steuermann. 2012 ruderte Watts im Achter, der die Bronzemedaille bei den U23-Weltmeisterschaften gewann. 2013 debütierte der 1,91 m große Watts im Ruder-Weltcup mit einem fünften Platz im Einer bei der Regatta in Sydney. 2014 belegte er den siebten Platz im Doppelzweier bei den U23-Weltmeisterschaften.
2015 gewann Watts bei den Weltmeisterschaften auf dem Lac d’Aiguebelette seine erste Medaille im Erwachsenenbereich, als er zusammen mit David Crawshay, Karsten Forsterling und Cameron Girdlestone hinter dem deutschen Boot den zweiten Platz im Doppelvierer erreichte. 2016 trat Watts bei den Olympischen Spielen in Rio de Janeiro mit Christopher Morgan im Doppelzweier an und belegte den siebten Platz.
2017 belegte Watts im Doppelzweier mit Luke Letcher den 17. Platz bei den Weltmeisterschaften in Sarasota. 2018 kehrte er in den Doppelvierer zurück. Bei den Weltmeisterschaften in Plowdiw gewannen Caleb Antill, Campbell Watts, Alexander Purnell und David Watts die Silbermedaille hinter den Italienern. Ein Jahr später bei den Weltmeisterschaften in Linz/Ottensheim lagen Hamish Playfair, Campbell Watts, Cameron Girdlestone und David Watts als Vierte fast fünf Sekunden hinter den drittplatzierten Italienern.
David Watts begann beim Swan River Rowing Club in Perth, er wechselte später zum Trainingszentrum in Sydney und schloss sich dem Sydney Rowing Club an.
# David Watts (Spieleautor)

David Gwyn Watts (* 3. September 1932 in Purfleet, Essex) ist ein britischer Spieleautor und ehemaliger Verleger von Rostherne Games. Sein größter Erfolg war das 1984 als Spiel des Jahres ausgezeichnete Strategiespiel Dampfross.

## Leben

Watts wuchs in Süd-Wales auf und arbeitete ab 1957 als Lehrer für Geographie in einer Grundschule im walisischen Milford Haven und versuchte durch selbstgezeichnete Landkarten verbunden mit einem Eisenbahnspiel seinen Schülern die Landschaften Wales’ nahezubringen. Ab 1973 verkaufte er seine Spiele vor allem an Schulen, die sie als Hilfsmittel im Geschichts- und Geographieunterricht verwendeten. Sein Verlag Rostherne Games wurde nach dem Namen seines Hauses in Milford Haven benannt, dieser vertrieb dann das Spiel als Railway Rivals mit leeren Hexfelder-Karten, wo die Spieler die Städte, Flüsse und Gebirge selbst einzeichnen mussten. Die deutsche Firma Bütehorn erwarb 1979 die Lizenz und kam mit Dampfross und vorgefertigten Karten erstmals auf den Markt. Nach dem Konkurs von Bütehorn vermarktete 1983 Schmidt Spiel + Freizeit das Spiel. Als Watts im selben Jahr eine Frühpensionierung angeboten wurde, hat er diese angenommen und arbeitete weiter als freiberuflicher Spieleerfinder. Bis 1992 hat er über 70 Dampfross-Karten entworfen.
1998 setzte sich Watts zur Ruhe und veräußerte Rostherne Games. Watts ist seit 1958 verheiratet und hat drei Kinder.

## Spiele (Auswahl)

Dampfross kam auch in mehreren anderen Ländern erfolgreich heraus und Watts fertigte einige Zusatzkarten, unter anderem eine Geographie Chinas. Außer diesem Erfolg erfand er zahlreiche andere Spiele:
* 1985: Bus Boss
* 1986: Pirateninsel
* 1988: Peninsular War 1808-14
* 1990: Chessington
* 1990: Winchester
* 1992: Overdrafts
* 1993: Mine!
* 1996: Scramble for Africa