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# Orlando Burrell

Orlando Burrell (* 26. Juli 1826 in Newton, Bradford County, Pennsylvania; † 7. Juni 1921 in Carmi, Illinois) war ein US-amerikanischer Politiker. Zwischen 1895 und 1897 vertrat er den Bundesstaat Illinois im US-Repräsentantenhaus.

## Werdegang

Im Jahr 1834 zog Orlando Burrell mit seinen Eltern in das White County in Illinois, wo er die öffentlichen Schulen besuchte. Danach arbeitete er in der Landwirtschaft. Während des Bürgerkrieges stellte er eine Kavalleriekompanie zusammen, die er als Hauptmann selbst kommandierte und die dem Heer der Union unterstand. Zwischen 1873 und 1881 war Burrell Bezirksrichter im White County, was auf ein früheres Jurastudium schließen lässt. Von 1892 bis 1894 war er Sheriff in diesem Bezirk. Politisch schloss er sich der Republikanischen Partei an. Im Juni 1892 nahm er als Delegierter an der Republican National Convention in Minneapolis teil.
Bei den Kongresswahlen des Jahres 1894 wurde Burrell im 20. Wahlbezirk von Illinois in das US-Repräsentantenhaus in Washington, D.C. gewählt, wo er am 4. März 1895 die Nachfolge von George W. Smith antrat. Da er im Jahr 1896 nicht bestätigt wurde, konnte er bis zum 3. März 1897 nur eine Legislaturperiode im Kongress absolvieren.
Nach dem Ende seiner Zeit im US-Repräsentantenhaus zog sich Orlando Burrell aus der Politik zurück. In den folgenden Jahren betätigte er sich wieder in der Landwirtschaft. Er starb am 7. Juni 1921 hochbetagt in Carmi.
# Orsolya Turai

Orsolya Turai (* 5. Januar 1978 in Budapest) ist eine ungarische Germanistin.
Turai hat Germanistik an den Universitäten Budapest und Jena studiert und beschäftigt sich besonders mit der Erforschung der österreichisch-deutschen Elemente der Budapester Gaunersprache, sie hat dazu auch ein Wörterbuch erstellt.
Sie ist Redakteurin der Internetzeitschrift literatur.hu und Moderatorin der deutschsprachigen Sendung mehr licht! im ungarischen freien Radiosender Tilos Rádió.
# Otanes (Sohn des Sisamnes)

Otanes (auch Onophas; pers.: Utâna) war ein persischer Beamter und Feldherr des antiken Achämenidenreichs im 6. vorchristlichen Jahrhundert. Wie sein Vater Sisamnes war er zuerst gemäß Herodot ein königlicher Richter. Um das Jahr 512 v. Chr. wurde Otanes von Großkönig Dareios I. zum Befehlshaber des persischen Heeres im westlichen Kleinasien ernannt, das zuvor Megabazos befehligt hatte. Im Verlauf des Ionischen Aufstands eroberte er Chalcedon, Byzantion und andere Städte. Später kamen Klazomenai und Kyme dazu.
# Otar Dadunaschwili

Otar Dadunaschwili (georgisch ოთარ დადუნაშვილი; * 21. März 1928; † 28. August 1992) war ein sowjetischer Radrennfahrer und nationaler Meister im Radsport.

## Sportliche Laufbahn

Dadunaschwili war im Bahnradsport aktiv. Er war georgischer Abstammung und in der Sowjetunion aktiv. Er war Teilnehmer der Olympischen Sommerspiele 1952 in Helsinki. Im Sprint war er im Vorlauf gegen Franck Le Normand unterlegen. Danach schied er in der ersten Hoffnungsrunde aus.
1952 gewann er die nationale Meisterschaft im Sprint und im Tandemrennen. Zuvor war er 1950 Meister bei den Junioren in dieser Disziplin geworden.
# Otar

Das Otar war eine Masseneinheit (Gewichtsmaß) in Bergkarabach und fand Anwendung beim Verkauf von Zucker, Tee, Kaffee, Gewürzen und Blei.
# Osenbrüggen

Osenbrüggen ist der Familienname folgender Personen:
* Eduard Osenbrüggen (1809–1879), deutsch-schweizerischer Kriminal- und Rechtswissenschaftler
* Johann Osenbrüggen (1773–1841), deutscher Autor, Kirchenmusiker und Pädagoge
Siehe auch:
# Otto-Konz-Brücke (Heilbronn)

Die Otto-Konz-Brücke ist ein Bestandteil der Neckar-Staustufe Heilbronn. Der Bau geht auf Pläne aus dem Jahr 1927 zurück, wurde aber erst in den 1950er Jahren fertiggestellt. Über die Straßenbrücke des Wehrs führt die Bundesstraße 293, hier als Karlsruher Straße, die auf dem westlichen linken Ufer die Neckartalstraße kreuzt. Die Brücke wird sechsspurig vom Kfz-Verkehr genutzt und hat beidseits einen kombinierten Rad- und Fußweg. Sie steht unter Denkmalschutz.

## Geschichte

Die Otto-Konz-Brücke in Heilbronn wurde nach Plänen von Otto Konz und Paul Bonatz im Stil der 1920er Jahre in den Jahren 1950 bis 1952 errichtet und nach dem Planer des Neckarkanals Otto Konz benannt. Die Brücke steht als Wehr-Straßenbrücke im Unterwasser der Staustufe Heilbronn, die Teil des Neckarkanals ist. In dieser Funktion schließt die kombinierte Schleuse den Kanalhafen zum Oberlauf hin ab, der 1935 als erster Abschnitt des Kanals für den Verkehr freigegeben wurde. Die Schleuse befindet sich in Form einer Doppelschleuse am linken Ufer des Kanals, wobei sie Vorhäfen im Ober- und Unterwasser hat. Die kombinierten Wehre und Schleusen in Heilbronn, Besigheim, und Poppenweiler wurden in der Nachkriegszeit sogleich mit zwei Schleusenkammern gebaut. Am unteren Neckar erhielten die älteren Staustufen zwischen 1952 und 1959 erst ihre zweiten Schleusenkammern zu der Ersten aus den 20er Jahren dazu.

## Fundamente, Pfeiler

Im Vorhafen des Unterwassers der beiden Schleusenkammern liegt die Otto-Konz-Brücke zum rechten Ufer (Theresienwiese) hin auf vier Wehrpfeilern, die jeweils vom schiffsrumpfförmigen Windwerkhaus des Wehrs abgestuft sind. In den Werkhäusern sind die Antriebe der Wehre, die Winden, oberhalb des Straßenniveaus untergebracht. Der östlichste Pfeiler steht nicht mehr im Neckar, sondern lässt zum Hochufer noch eine Überschwemmungsöffnung ohne Wehr frei. An den Ufern befinden sich für die Brücke Aufliegerfundamente. Dem linken Ufer am nächsten ist ein Brückenpfeiler mit dem Antriebsgebäude zwischen den unteren Schleusentoren kombiniert, das hier im Unterschied zu den Windenhäusern nicht über das Brückenniveau hinaus steht. D. h., dass der Brückentisch auf insgesamt sieben Lagerflächen ruht.

## Galerie

* Auf der Brücke, Blick Richtung Theresienwiese und Hochbunker
* Blick aus der Schleusenkammer auf die Otto-Konz-Brücke
* Die 2004 renovierte flussabwärts zeigende Seite der Brücke

## Schiffsschleuse

Die beiden Schleusenkammern haben eine Nutzlänge von 107,30 Metern und eine Nutzbreite: von 12,00 Metern bei einer Hubhöhe über 3,18 Meter.

## Sonstiges

Ein fast überall zu den Wehren errichtetes Kraftwerk ist auch hier vorhanden. Es befindet sich am Heilbronner Altneckar.
# Otto Wehr

Otto Wehr (* 1. Oktober 1886 in Viersen; † 16. Dezember 1960 in Homburg) war ein deutscher Pfarrer, Superintendent, Kirchenrat und eine führende Persönlichkeit des evangelischen Widerstands der Bekennenden Kirche im Saargebiet gegen den Nationalsozialismus und die Lehren der Deutschen Christen.

## Leben

Wehr wuchs in seiner Heimatstadt Viersen als Sohn eines Oberspinnmeisters und dessen Ehefrau auf. Im April 1906 legte Wehr die Reifeprüfung ab. Bereits seit seinem 9. Lebensjahr in der Kirche aktiv, begann er ein Studium der Theologie an der Universität Bonn. Es folgten ein Studienjahr in Eastbourne, wonach er sein Studium an der Universität Halle-Wittenberg fortsetzte, und 1909 zurück nach Bonn kehrte. Das erste Examen legte er 1910 ab und studierte anschließend zwei Jahre an der Universität Utrecht. Anschließend diente er ein Jahr beim Militär und begann anschließend eine Lehre als Vikar bei Pfarrer Reinhard Johannes von Nasse in Bad Neuenahr. Nach seinem zweiten Examen 1914 wurde er zum Wehrdienst eingezogen. Im Ersten Weltkrieg diente er an der russischen und flandrischen Front. Am 15. Oktober 1914 erhielt er das Eiserne Kreuz 2. Klasse. Sein höchster Dienstgrad war Leutnant. Ab 1916 war er als Felddivisionspfarrer tätig und anschließend in der Militärseelsorge engagiert. Nach seinem Militärdienst wurde er 1917 Pfarrer in Seelscheid. Er heiratete anschließend Elisabeth Dörrbecker und siedelte mit ihr und seinen beiden Kindern 1926 nach Saarbrücken über, wo er am 4. April eine Pfarrstelle in Alt-Saarbrücken besetzte.
Auf der Saarsynode 1933 sprach Wehr über die Lage der evangelischen Kirche und formulierte Grundsätze, die später den Kirchenkampf an der Saar bestimmen sollten: Zentral war seine Ablehnung eines Lehrsatzes der Deutschen Christen, dem zufolge die Deutsche Reichskirche der arischen Rasse vorbehalten sein solle. Zusammen mit den rheinischen Pfarrern Heinrich Held, Joachim Beckmann und Paul Humburg suchte Wehr im Juli 1933 unter dem Motto „Kirche und Evangelium“ die Auseinandersetzung mit den Deutschen Christen. Wehr baute einen Pfarrernotbund an der Saar auf und sorgte für den Anschluss an die Bekennende Kirche.
# Osservatorio Astronomico di Roma

Das Osservatorio Astronomico di Roma (OAR; deutsch Astronomisches Observatorium Rom) ist ein astronomisches Observatorium in Rom, Italien und gehört zum Istituto Nazionale di Astrofisica. Es hat zwei Standorte, auf dem Monte Mario (41° 55′ 20,9″ N, 12° 27′ 8,9″ O41.9224712.452477), der das INAF beherbergt, in Monte Porzio Catone (41° 48′ 42,7″ N, 12° 42′ 19,2″ O41.81186912.705334), 30 km östlich von Rom.
Früher gab es auch ein Observatorium auf dem Kapitol (Rom), das 1958 durch Feuer zerstört wurde. Schon 1922 hatte man beschlossen, wegen Lichtverschmutzung und anderen Störungen aus Rom fortzuziehen auf den Monte Mario, wo das Observatorium 1938 eröffnet wurde. Das Observatorium auf dem Monte Porzio Catone wurde 1985 eröffnet und beherbergt ein Museum mit den historischen Instrumenten und eine Bibliothek mit 15000 Bänden.
Neben den staatlichen Observatorien gab es in Rom auch die Vatikanische Sternwarte, die ebenfalls wegen Lichtverschmutzung aus Rom nach Castel Gandolfo wegzog.
# Osséja

Osséja (katalanisch: Oceja [u'seʒə]) ist eine französische Gemeinde mit 1.372 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Pyrénées-Orientales in der Region Okzitanien. Die Gemeinde gehört zum Arrondissement Prades und zum Kanton Les Pyrénées catalanes (bis 2015: Kanton Saillagouse). Die Einwohner werden im Französischen Osséjanais genannt.

## Geographie

Osséja liegt in der Cerdanya in den Pyrenäen nahe der Grenze zu Spanien. Umgeben wird Osséja von den Nachbargemeinden Nahija im Norden, Sainte-Léocadie im Nordosten, Err im Osten, Valcebollère im Osten und Südosten, Palau-de-Cerdagne im Süden und Westen sowie Bourg-Madame im Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 |
| Einwohner | 1096 | 1082 | 1157 | 1304 | 1274 | 1282 | 1467 | 1333 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Pierre
* Kapelle Saint-Roch
# Otto Wilhelm (Burgund)

Otto Wilhelm (französisch: Otte-Guillaume) (* wohl 958; † 21. September 1026) war der älteste Sohn des Markgrafen Adalbert II. von Ivrea († 30. April 971), der 960–961 als Mitregent seines Vaters Berengar II. König von Italien war, und der Gerberga von Mâcon († 11. Dezember 986/991), der Tochter des Grafen Otto (Othon) und Erbin von Mâcon.
Nachdem seine Mutter in zweiter Ehe um 972 Heinrich den Großen, den Grafen von Nevers und seit 956 Herzog von Burgund, geheiratet hatte, wurde Otto Wilhelm von seinem Stiefvater adoptiert. Um 982 erhielt er die Grafschaften Mâcon und Nevers, 995 die Grafschaft Burgund (Franche-Comté), und war nach Heinrichs Tod (15. Oktober 1002) Prätendent auf den Titel eines Herzogs von Burgund. Heinrich hatte bei seinem Tod neben seinem Adoptivsohn nur eine vierjährige Tochter.
Robert II., König von Frankreich, Neffe Heinrichs, zog das Herzogtum jedoch wieder ein, obwohl es zuvor nicht zur Krondomäne gehört hatte, und unterstellte es sich selbst. Otto Wilhelm blieb neben Mâcon und Nevers vor allem die Freigrafschaft Burgund, die zum römisch-deutschen Reich gehörte.
Otto Wilhelm heiratete zwei Mal: zum einen um 982 Ermentrude von Roucy († 5. März 1002/1005), die Witwe des Grafen Aubry II. von Mâcon (Haus Mâcon) und Tochter des Grafen Rainald von Roucy aus dem Haus Roucy und der Alverade von Hennegau; zum anderen vor 1016 Adélaide, deren Herkunft bisher nicht sicher bestimmt werden konnte. Manche Historiker, so zum Beispiel Constance Brittain Bouchard, glauben, dass Adelheid von Anjou (auch Blanche genannt), Tochter des Grafen Fulko II., Otto Wilhelms zweite Frau war.

## Nachkommen

Kinder hatte er nur aus seiner ersten Ehe:
* Guido I., * wohl 975 † wohl 1004, 997 Graf von Mâcon; ⚭ um 991 Aelis von Mâcon, Tochter des Grafen Liétald II.
* Mathilde, * wohl 975, † 1005, ⚭ um 995 Landry von Monceau Graf von Nevers, † 1028
* Gerberga, * wohl 985, † 1020/1023; ⚭ um 1002 Wilhelm II. von Provence, † 1018, vor 30. Mai.
* Rainald I. (Renaud I.), * wohl 990, † 3./4. September 1057, 1026 Graf von Burgund; ⚭ vor 1. September 1016 Adeleide (Judith) von Normandie, † 7. Juli nach 1037, Tochter des Grafen Richard II.
* Agnes, * wohl 995, † 10. November 1068 geistlich; ⚭ I 1019 Wilhelm III. Graf von Poitou, als Wilhelm V. Herzog von Aquitanien, † 31. Januar 1030; ⚭ II 1. Januar 1032, geschieden 1049/1052, Gottfried II. (Geoffroy II.) Martel, Graf von Anjou, † 14. November 1060
* ? Benno, Archidiakon in Langres
# Ottman

Ottman ist der Familienname folgender Personen:
* Fred Ottman (* 1956), US-amerikanischer Wrestler
* John Ottman (* 1964), US-amerikanischer Filmschaffender
Siehe auch:
* Othman
* Ottermann
* Ottmann
* Ottoman
# Otterbach bei Oberdiessbach

Otterbach bei Oberdiessbach ist eine Ortschaft der Gemeinde Linden im Verwaltungskreis Bern-Mittelland des Schweizer Kantons Bern. Am 1. Januar 1946 wurde die ehemalige Gemeinde mit Innerbirrmoos und Ausserbirrmoos zur Gemeinde Linden fusioniert.

## Geschichte

Otterbach wurde schon 1236 als Ottirbach erwähnt.
Die Gemeinde gehörte ab 1399 oder später zum bernischen Amt Röthenbach, ab 1529 niedergerichtlich zur Landvogtei Signau, hochgerichtlich zum Landgericht Konolfingen, ab 1798 zum Distrikt Steffisburg, ab 1803 zum Oberamt Konolfingen und kirchlich zu Oberdiessbach, ab 1839 zur Helferei und ab 1860 zur Kirchgemeinde Kurzenberg. Die Gemeinde und Bauernsame von Otterbach war mindestens ab 1498 als Gütergemeinschaft organisiert, erhielt 1598 Allmend und Wald von Schloss Signau zu Lehen. Als erste Gemeinde am Kurzenberg teilte Otterbach 1645 wegen Übernutzung ihre kommunal beweidete Allmend auf die Höfe auf. 1834 konstituierte sich Otterbach als Einwohnergemeinde, bis es sich 1945 als kleinste und ärmste Gemeinde am Kurzenberg mit Ausserbirrmoos und Innerbirrmoos zur Gemeinde Linden vereinte.
1764 hatte Otterbach 168 Einwohner. 1850 waren es 346, 1900 303 und 1941 310 Einwohner.
# PSV Land Cruiser 200 Shield

Der PSV Land Cruiser 200 Shield ist ein von Project Support Vehicles (kurz PSV) hergestelltes Sonderschutzfahrzeug mit der Widerstandsklasse VR7. Der SUV wurde am 26. Januar 2009 nach umfassenden Beschusstests durch das Beschussamt Ulm zertifiziert.
Damit erfüllt das Sonderschutzfahrzeug des Typs Toyota Land Cruiser LC 200 die Anforderungen der Richtlinie zur Prüfung und Zertifizierung „Durchschusshemmende Fahrzeuge“, BRV 1999, in der Widerstandsklasse VR7.

## Nutzungsbereiche

Der PSV Land Cruiser 200 Shield ist ein ziviler und unbewaffneter, gepanzerter Geländewagen. Gemäß Hersteller eignet sich der Land Cruiser als Begleitfahrzeug für alle an größter Sicherheit interessierter Personengruppen.

## Technik

Aufgrund des hohen Eigengewichts besitzt der PSV Land Cruiser 200 Shield ein spezielles Fahrwerksystem. Es werden Bremsen von AP Racing verbaut.
Alle äußeren Fahrzeugteile sind massiv gefertigt. Die Batterie und der Tank des Fahrzeugs sind gepanzert und explosionsgeschützt. Die Felgen mit einer jeweiligen Traglast von 1,6 Tonnen werden eigens für das Fahrzeug angefertigt.
Der PSV Land Cruiser 200 Shield ist mit einem Notlaufsystem von Runflat International ausgestattet. So kann im Notfall die Fahrt noch 50 Kilometer mit einem Tempo von 50 km/h fortgesetzt werden.
# Palais Nathaniel Rothschild

Das Palais Nathaniel Rothschild war ein von 1872 bis 1884 nach den Plänen des französischen Architekten Jean Girette für Nathaniel Meyer Freiherr von Rothschild (1836–1905) erbautes Stadtpalais in Wien, das auch die Kunstsammlung Rothschilds beherbergte. Bei den Bombardierungen Wiens im Zweiten Weltkrieg wurde es schwer beschädigt und nach Kriegsende abgerissen. Es befand sich in der Theresianumgasse 16–18 im 4. Wiener Gemeindebezirk Wieden.

## Geschichte

Verschiedene französische Architekten hatten sich an der Planung der Bauten an der Ringstraße in Wien beteiligt. 1869 wurden einige von ihnen in die Wiener Akademie der Künste aufgenommen, und auch an der Weltausstellung von 1873 waren französische Architekten präsent, unter ihnen Jean Girette, ein Schüler und Mitarbeiter Charles Garniers, des Architekten der Pariser Oper. Girette plante das Palais für Rothschild und beaufsichtigte die Ausführung offenbar bis 1880. Spätere Pläne stammen teilweise vom ebenfalls französischen Architekten Armand-Louis Bauqué, der mit dem Mailänder Albert Emilio Pio ein Architekturbüro in Wien führte.
Im Zweiten Weltkrieg wurde das Palais als Gestapo-Gefängnis genutzt und bei den Bombardierungen Wiens stark beschädigt. Nach 1945 wurde es der Familie Rothschild zurückerstattet. Diese ließ die Reste des Palais abtragen und verkaufte das Grundstück der Arbeiterkammer Wien, die 1951–1952 nach Plänen von Roland Rainer das Franz-Domes-Heim errichtete. Nach dessen Abriss 1983 wurde schließlich das Adolf-Czettel-Bildungszentrum der Arbeiterkammer (1985–1989) mit Theater Akzent und dem 1990 eröffneten Anton-Benya-Park erstellt.

## Beschreibung

Das Palais war ein in drei Teile gegliederter im Stil der französischen Renaissance erstellter Prachtbau aus Sandstein, dessen vom Schloss Versailles inspirierte Hauptfassade zum Garten gerichtet war. Rothschild bewohnte nur ein kleines Appartement, der Rest des Palastes wurde, mit kostbaren Möbeln eingerichtet, als Salons und Empfangsräume genutzt, in denen die Kunstsammlung untergebracht war.
# Pachisi (Begriffsklärung)

Pachisi steht für:
* das alte indische Brettspiel, siehe Pachisi
* die ursprüngliche Variante des englischen Brettspiels von John Jaques & Son, siehe Patchesi
* die ursprüngliche Variante des amerikanischen Brettspiels von Selchow and Righter, siehe Parcheesi
* die ursprüngliche Variante des spanischen Brettspiels Parchís
* die ursprüngliche Variante des deutschen Mensch ärgere Dich nicht
* die ursprüngliche Variante des englischen Ludo
* die italienische Bezeichnung für Eile mit Weile
# Pachl

Pachl ist der Familienname folgender Personen:
* Barbara Pachl-Eberhart (* 1974), österreichische Autorin, Pädagogin und Poesietherapeutin
* Carole Jane Pachl (* 1938), kanadische Eiskunstläuferin
* Franz Pachl (* 1951), deutscher Großmeister für Schachkompositionen
* Heinrich Pachl (1943–2012), deutscher Kabarettist und Schauspieler
* Jörn Pachl (* 1964), deutscher Ingenieur und Professor
* Luděk Pachl (* 1971), tschechischer Maler
* Peter P. Pachl (1953–2021), deutscher Theatermacher, Autor und Publizist
* Philippine Pachl (* 1984), deutsche Schauspielerin
Siehe auch:
# Palazzo Grimaldi (Neapel)

Der Palazzo Grimaldi ist ein Palast aus dem 18. Jahrhundert im Viertel Chiaia in Neapel in der italienischen Region Kampanien. Er liegt an der Arco Mirelli, 36.

## Geschichte

Über diesen Palast gibt es nur wenige historische Quellen. Aber die Art seiner Verzierungen lässt eine Errichtung im 18. Jahrhundert vermuten. Das provisorische Kataster auf Geheiß von Joachim Murat wurde zwischen 1815 und 1820 veröffentlicht und zeigt dieses Anwesen als Eigentum des Markgrafen von Civitaretenga, Vincenzo Grimaldi del Pezzo (1763–1835). 1834 heiratete seine Tochter Luisa, die letzte Erbin der Familie, Giovanni Giuseppe Torre. Der Sohn des Paares, Salvatore Torre (1843–1903), erbte somit die Adelstitel und auch diesen Palast.

## Beschreibung

Der Palast hat drei Stockwerke mit nüchternen Linien und ein Portal mit Rahmen aus Piperno. Auch die Fenster des ersten Obergeschoss haben Rahmen aus diesem Gestein und Friese aus Stuck im Rokokostil. Am Palast ist ein Garten angelegt, dessen Fläche allerdings mit Eröffnung des Corso Vittorio Emanuele Ende des 19. Jahrhunderts reduziert wurde.
Der Palast wurde in ein privates Wohnhaus umgebaut und befindet sich heute in exzellentem Erhaltungszustand.

## Quellen

* Italo Ferraro: Napoli. Atlante della città storica. Band 8: Chiaia. Oikos, Neapel 2012. ISBN 978-88-901478-7-6.
# Oued Fragha

Oued Fragha (arabisch: وادي فراغة) ist eine algerische Gemeinde in der Provinz Guelma mit 6636 Einwohnern. (Stand: 1998)

## Geographie

Oued Fragha wird umgeben von Dréa im Norden, von Bouchegouf und Beni Mezline im Süden, von Guellat Bou Sbaa im Westen und von Nechmaya und Aïn Berda im Nordwesten.
# PESA 218M

Als PESA 218M werden dieselbetriebene Triebwagen der Firma Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz (PESA) in Bydgoszcz bezeichnet. Die zweiteiligen Triebfahrzeuge werden in Polen als Baureihen SA131–134 eingesetzt und sind die zweiteilige Variante der PESA 214M.
Sie verkehren bei verschiedenen Unternehmen auf nicht elektrifizierten Strecken.

## Geschichte

Die ersten Fahrzeuge wurden im Jahr 2005 von PESA ausgeliefert. Diese Triebwagen sind niederflurige Fahrzeuge mit 600 mm über der Schienenoberkante.
Der als SA131-001 bezeichnete Einzelgänger wurde mit einem 500 kW starken Motor des Herstellers Iveco ausgestattet und hatte ein hydrodynamisches Getriebe.
Die folgenden SA132-001–015 und die weiteren Serien erhielten Dieselmotoren von MTU mit 350 kW und ein Differentialwandlergetriebe.
Eingesetzt werden die Fahrzeuge auf nicht elektrifizierten Strecken bei den Koleje Dolnośląskie, in der Woiwodschaft Pommern, der Woiwodschaft Großpolen, der Woiwodschaft Podlachien, der Woiwodschaft Kleinpolen, der Woiwodschaft Opole und der Woiwodschaft Karpatenvorland.
* SA 131-001 in Gdynia Główna
* SA 132-008 in Poznań
* SA133-003 der Polregio in Żagań
* SA132-003 in Leszno

## Konstruktion

Für die zweiteilige Triebwagenkonstruktion wurde der Wagenkasten vom PESA 214M übernommen. Der niederflurige Fahrzeugbereich in der Wagenmitte hat eine Höhe von 1290 mm über Schienenoberkante. Pro Fahrzeugseite ist ein doppelflügeliger Niederflureinstieg vorhanden. Das Laufdrehgestell ist als Jakobs-Drehgestell ausgebildet. Der Rahmen der Wagen besteht aus geschweißten Stahlprofilen, die Aluminiumschale des Wagenkastens ist mit ihnen verklebt. Der SA131-001 besaß Drehgestelle wie die PESA 214M, die Folgefahrzeuge erhielten Triebdrehgestelle mit geändertem Achsabstand.
Vom Verbrennungsmotor und der Getriebekonfiguration wird über eine Welle ein Zwischenradgetriebe am ersten Radsatz angetrieben. Der zweite Radsatz wird über eine weitere Welle angetrieben. Von einem Führerstand können bis zu drei Fahrzeuge, auch aus der PESA 214M-Familie, gesteuert werden.
Die Wagen werden mit dem Motorkühlwasser geheizt, zudem ist ein Webasto-Heizgerät eingebaut. Vorhanden ist eine Überwachungseinrichtung für den Triebwagenführer. Zur Fahrgastinformation werden Matrixanzeigen benützt.
# Eressea

Eressea bzw. Eressëa steht für
* eine Insel in der fiktiven Welt von J.R.R. Tolkien, siehe Regionen und Orte in Tolkiens Welt.
* davon abgeleitet der Titel eines Play-by-E-Mail-Spiels, siehe Eressea PbeM.