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# Utva 65

Die Utva-65 Privrednik (serbisch-kyrillisch Утва 65 привредник) ist ein Agrarflugzeug des jugoslawischen Herstellers Utva.

## Geschichte und Konstruktion

Die Utva-65 wurde von Branislav Nikolić und Mirko Dabinović speziell als Landwirtschaftsflugzeug konzipiert. Es war ein einsitziger, einmotoriger Tiefdecker. Die Tragflächen waren im Wesentlichen identisch mit denen des Hochdeckers Utva 60, die jedoch vergrößert und verstärkt wurden. Das Flugzeug besitzt ein konventionelles Leitwerk, das ebenfalls aus dem der Utva 60 abgeleitet wurde. Der Rumpf der Utva 65 hatte eine Stahlrohrstruktur, metallbeplankt vorne und unten, sowie einem stoffbespannten Rest. Die einsitzige Pilotenkanzel war hoch und hinter den Tragflächen angesetzt, um für den Piloten möglichst gute Sicht zu gewährleisten. Vor dem Cockpit befand sich die Einfüllöffnung für die zu versprühenden Chemikalien. Das Flugzeug besaß ein nichteinziehbares Spornradfahrwerk.
Beim Beginn der Produktion konnte man unter drei Lycoming-Sechszylinder-Boxermotoren wählen:
* GO-480-B1A6 mit 200 kW (272 PS),
* GO-480-G1A6 mit 216 kW (294 PS) oder
* IGO-540-B1A mit 260 kW (354 PS).

## Varianten
### Utva-65 Privrednik-GO

    Variante mit einem Kolbenmotor Lycoming GO-480-G1A6 mit 220 kW (299 PS)

### Utva-65 Privrednik-IO

    alternative Variante mit einem Lycoming IO-540-K1A5 mit 224 kW (305 PS)

### Utva-65 Super Privrednik-350

    1973 entwickelte Variante mit einem Lycoming IO-540-A1C mit 261 kW (355 PS)

### Utva-67

    eine überarbeitete Utva-65 mit größerem Rumpf und dadurch größerer Ladekapazität, flog erstmals 1967 und war mit einem Achtzylinder Lycoming IO-720-A1A mit 298 kW (405 PS) ausgestattet.

## Nutzung

* Algerien Algerien: 5
* Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 1 |
| Länge | 8,46 m |
| Spannweite | 12,22 m |
| Höhe | 2,60 m |
| Flügelfläche | 19,4 m² |
| Flügelstreckung | 7,7 |
| Spurbreite | 2,67 m |
| Flächenbelastung | 154 kg/m² |
| Leermasse | 700 kg |
| max. Startmasse | 1890 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 192 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 234 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | 76 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 4800 m |
| Reichweite | 620 km |
| Startrollstrecke | 175 m |
| Triebwerke | 1 × Lycoming IGO-540-B1A mit 260 kW (354 PS) |
# União das Freguesias de Ribeira de Nisa e Carreiras

Die União das Freguesias de Ribeira de Nisa e Carreiras ist eine portugiesische Gemeinde (Freguesia) im Kreis (Concelho) Portalegre im Alto Alentejo, Portugal.

## Geschichte

Die Gemeinde entstand im Zuge der Gebietsreform vom 29. September 2013 durch die Zusammenlegung der ehemaligen Gemeinden Ribeira de Nisa und Carreiras.
Ribeira de Nisa wurde Sitz der neuen Verwaltung.

## Demographie

| Freguesia | Freguesia | Freguesia | Freguesia | ehemalige Freguesias | ehemalige Freguesias | ehemalige Freguesias | ehemalige Freguesias |
| Wappen | Freguesia | Einwohner | Fläche in (km²) | Wappen | Freguesia | Einwohner | Fläche in (km²) |
| | Ribeira de Nisa e Carreiras | 1731 | 50,43 | | Ribeira de Nisa | 1371 | 17,08 |
| | Ribeira de Nisa e Carreiras | 1731 | 50,43 | | Carreiras | 583 | 33,34 |
# União das Freguesias de Rio Torto e Lagarinhos

Die União das Freguesias de Rio Torto e Lagarinhos, kurz Rio Torto e Lagarinhos, ist eine portugiesische Gemeinde (Freguesia) im Kreis (Concelho) von Gouveia.
Die Gemeinde entstand im Zuge der Gebietsreform vom 29. September 2013 durch die Zusammenlegung der ehemaligen Gemeinden Rio Torto und Lagarinhos. Rio Torto wurde Sitz der neuen Verwaltung.
| Freguesia | Freguesia | Freguesia | Freguesia | ehemalige Freguesias | ehemalige Freguesias | ehemalige Freguesias | ehemalige Freguesias |
| Wappen | Freguesia | Einwohner | Fläche in (km²) | Wappen | Freguesia | Einwohner (2011) | Fläche in (km²) |
| | Rio Torto e Lagarinhos | 745 | 19,35 | | Rio Torto | 463 | 8,55 |
| | Rio Torto e Lagarinhos | 745 | 19,35 | | Lagarinhos | 443 | 10,80 |
# Cancon

Cancon ist eine Gemeinde mit 1.354 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) in Frankreich im Département Lot-et-Garonne in der Region Nouvelle-Aquitaine. Sie gehört zum Arrondissement Villeneuve-sur-Lot und zum Kanton Le Haut Agenais Périgord. Die Einwohner werden Canconnais genannt.

## Geografie

Cancon liegt etwa 16 Kilometer nordnordwestlich von Villeneuve-sur-Lot. Umgeben wird Cancon von den Nachbargemeinden Lougratte im Norden, Saint-Eutrope-de-Born im Nordosten, Boudy-de-Beauregard im Osten, Beaugas im Süden, Moulinet im Westen sowie Saint-Maurice-de-Lestapel im Nordwesten.
Durch die Gemeinde führt die Route nationale 21.

## Bevölkerungsentwicklung

| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2018 |
| 1227 | 1305 | 1281 | 1334 | 1324 | 1287 | 1283 | 1332 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Martial, 1905 errichtet, nachdem festgestellt wurde, dass sich die alte Kirche Saint-Martial auf nicht mehr stabilen Untergrund befand
* Kirche Notre-Dame in Milhac, gotischer Kirchbau aus dem 15./16. Jahrhundert, Monument historique
* Hospiz
* Kirche Saint-Martial
* Kirche Notre-Dame
* Kapelle des Hospizes

## Persönlichkeiten

* Fernand Pouillon (1912–1986), Architekt
# Unterschenkelprothese

Als Unterschenkelprothese bezeichnet man ein Körperersatzstück, welches nach einer Amputation des Beines unterhalb des Kniegelenkes zum Einsatz kommt. Da sich dieser Prothesentyp außerhalb des Körpers befindet, zählt man sie zu den Exoprothesen.

## Funktionsweise

Unterschenkelprothesen bestehen aus einem Schaft, einem Rohrskelett, einem Fuß und der Kosmetik, welche (wie es schon Hermann Joseph Brünninghausen am Anfang des 19. Jahrhunderts praktizierte) der Form des erhaltenen Beines angepasst wird. Es gibt auch Prothesen, bei denen das Rohrskelett durch eine Hartschale (aus GFK/KFK) ersetzt wird, beispielsweise bei Badeprothesen. Auch kommen bei manchen Prothesen sog. Oberhülsen zum Einsatz, welche mit einem Gelenk mit dem Schaft verbunden sind, oftmals bei sehr kurzen Stümpfen um den Halt zu verbessern. Allen gemein ist jedoch die Form der Lastübertragung. Genutzt werden dafür druckunempfindliche Stellen am Stumpf. Hierzu zählen das Patellaband, das Stumpfende, Teile des Schienbeines, die Struktur zwischen Schien- und Wadenbein und der hintere muskuläre Teil des Stumpfes. Besonders druckempfindliche Stellen werden entlastet. Dazu zählen die Knochenenden von Schien- und Wadenbein und das Wadenbeinköpfchen.

## Prothesentypen

Unterschenkelprothesen können in unterschiedlicher Weise klassifiziert werden. Die Erste ist die Einteilung nach der Befestigung am Stumpf:
* mit Vakuumsystem (aktiv oder passiv)
* mit Verschlussmechanismus (Shuttle-Lock oder Clutch-Lock)
* mit Zweischaftsystem (Weichwandinnenschaft und Hartschaft)
Die zweite Einteilung erfolgt nach dem Schaftsystem:
* Unterschenkelprothese mit Oberhülse
* PTB-Prothese
* Kondylenbettung Münster
* Prothese tibiale Kegel
* PTS-Prothese
Eine dritte Einteilung erfolgt nach dem Einsatzzeitpunkt von Prothesen. Die sog. Interimsprothesen, die einige Tage oder Wochen nach der Amputation zum Einsatz kommen, sind einfach konstruiert und werden nur für einen kurzen Zeitraum getragen, da sich das Stumpfvolumen postoperativ sehr schnell verändert. Nach ca. 3–6 Monaten werden die Interimsprothesen dann durch Definitivprothesen ersetzt, welche wesentlich stabiler sind, über einen längeren Zeitraum getragen werden und mit einer kosmetischen Verkleidung ausgestattet sind.

## Bauteile

Unterschenkelprothesen bestehen aus einem vom Orthopädietechniker individuell gefertigten Schaft, einem Schaftadapter, einem Rohradapter, einem Rohr und einem Fußpassteil. Die Bestandteile einer Prothese werden in Abhängigkeit vom Aktivitätsgrad und dem Gewicht auf jeden Patienten individuell abgestimmt.
# Carbini

Carbini (korsisch Carbini) ist eine Gemeinde im französischen Département Corse-du-Sud auf der Mittelmeerinsel Korsika. Sie gehört zum Kanton Grand Sud im Arrondissement Sartène. Sie grenzt im Nordwesten, im Westen und im Südwesten an Levie, im Nordosten an San-Gavino-di-Carbini und im Südosten an Porto-Vecchio. Das Siedlungsgebiet liegt auf ungefähr 600 Metern über dem Meeresspiegel. Die Bewohner nennen sich Carbinais.

## Sehenswürdigkeiten

Die Kirche San Giovanni und San Quilico resp. San Giovanni Battista ist vergleichbar mit der Kirche San Giovanni Battista.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2012 |
| Einwohner | 192 | 148 | 128 | 125 | 95 | 100 | 106 | 108 |

## Wirtschaft

Die Gemeindegemarkung enthält zugelassene Rebflächen des Weinbaugebietes Vin de Corse.
# Urry

Urry ist der Familienname folgender Personen:
* C. Megan Urry (* 1955), US-amerikanische Astrophysikerin
* John Urry (1946–2016), britischer Soziologe
* Lewis Urry (1927–2004), kanadischer Chemieingenieur und Erfinder
* Michelle Urry (1939–2006), US-amerikanische Zeichnerin
# Canisbay Parish Church

Die Canisbay Parish Church ist eine Pfarrkirche der presbyterianischen Church of Scotland in dem schottischen Weiler Canisbay in der Council Area Highland. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Denkmalkategorie A aufgenommen. Die Canisbay Parish Church gilt als die nördlichste Pfarrkirche der Insel Großbritannien.

## Geschichte

Am Standort befand sich eine mittelalterliche Kirche, von der Fragmente in der heutigen Struktur erhalten sind. Im Wesentlichen entstammt das heutige Gebäude einer Bauphase im 17. Jahrhundert. Weitere substantielle Überarbeitungen wurden 1720 und 1724 ausgeführt. So entstand das südweisende Querschiff in diesem Zeitraum. Abermals 1833 und zuletzt 1891 wurde die Canisbay Parish Church überarbeitet. Die hohen Sprossenfenster wurden 1891 eingesetzt.
1952 erwarb die Königinmutter das nahegelegene Castle of Mey und restaurierte es umfassend, um es als Urlaubsdomizil zu nutzen. Während ihrer Aufenthalte auf dem Schloss nahm die Königinmutter mehrfach an Gottesdiensten in der Canisbay Parish Church teil.

## Beschreibung

Die Canisbay Parish Church steht am Nordrand von Canisbay abseits der A836 und nahe der Nordseeküste. Ihre Fassaden sind mit Harl verputzt, wobei Natursteineinfassungen abgesetzt sind. Vor dem Westgiebel der Kreuzkirche erhebt sich ein zweigeschossiger Glockenturm mit quadratischem Grundriss. Er ist schlicht, mit kleinen Fensteröffnungen unterhalb der Traufe des abschließenden Satteldaches ausgeführt. In den Giebel des südlichen Querschiffs ist ein spitzbogiges Maßwerk eingelassen. An seiner Westfassade befindet sich eine rundbogige Tür. Das nordweisende Querschiff ist mit zwei Spitzbogenfenstern und Stufengiebel ausgestaltet. Entlang der Südfassade des Langhauses sind drei längliche Sprossenfenster eingelassen, die in Lukarnen enden. Sämtliche Dächer sind mit Schiefer eingedeckt.
# Canis Heights

Die Canis Heights sind ein größtenteils verschneiter Gebirgskamm im Palmerland auf der Antarktischen Halbinsel. Er ragt zwischen den oberen beiden Nebengletschern des Millett-Gletschers am Westrand des Dyer-Plateaus auf.
Das UK Antarctic Place-Names Committee benannte das Gebirge 1976 nach der Sternenbildern Canis Major und Canis Minor.
# Urim (Kibbuz)

Urim (hebräisch אוּרִים Ūrīm, deutsch ‚Lichter‘) ist ein etwa 30 km westlich von Be’er Scheva gelegener Kibbuz im Süden Israels mit 493 Einwohnern (2018). Zehn Kilometer westlich von Urim verläuft die Grenze zum südlichen Gazastreifen.
Der Kibbuz wurde in der Nacht vom 5. zum 6. Oktober 1946, am Ende des Jom-Kippur-Festes, im Rahmen der Operation 11 Punkte in der Wüste Negev gegründet.
Die Gründer waren hauptsächlich Juden aus Bulgarien, die späteren Siedler kamen meist aus Nordamerika.
# Cailly-sur-Eure

Cailly-sur-Eure ist eine französische Gemeinde mit 218 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Eure in der Region Normandie (vor 2016 Haute-Normandie); sie gehört zum Arrondissement Les Andelys und zum Kanton Gaillon. Die Einwohner werden Calliaciens genannt.

## Geographie

Cailly-sur-Eure liegt am östlichen Ufer der Eure. Umgeben wird Cailly-sur-Eure von den Nachbargemeinden Clef Vallée d’Eure im Norden, Süden und Osten, Irreville im Süden und Südwesten sowie Heudreville-sur-Eure im Süden.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2018 |
| Einwohner | 146 | 159 | 178 | 181 | 191 | 233 | 238 | 216 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Rémi
* Herrenhaus von Mailloc, seit 1996 Monument historique
* Kirche Saint-Rémi
* Herrenhaus von Mailloc
# Cailín

Cailín bzw. Cailin steht für:
* Cailín (Vorname), irischer weiblicher Vorname
* Cailin (Meichuan), chinesisches Dorf in Meichuan, Provinz Hubei
* Cailin (Lied), Song der US-amerikanischen Rockband Unwritten Law (1998)
Siehe auch:
# Unterstützung zur territorialen Kontinuität

Die Unterstützung zur territorialen Kontinuität (Aide à la Continuité Territoriale) ist eine finanzielle Unterstützung des französischen Staates, die der Bevölkerung in den Überseegebieten für Reisen ins französische Mutterland gewährt wird. Sie dient dazu, die familiären Bindungen zu erhalten sowie die kulturellen Beziehungen zwischen dem Mutterland und den Überseegebieten, als auch den Studentenaustausch zu fördern und damit die nationale Einheit zu stärken. Das Programm wurde 2002 gestartet und wird von der Agence de l’Outre-mer pour la mobilité (LADOM) verwaltet, die dem Ministerium für die Überseegebiete unterstellt ist. Die Unterstützung wird jedoch nur an Personen vergeben, deren Einkommen eine bestimmte Obergrenze nicht überschreitet.
Sie wird in Form eines Gutscheins (Bon de continuité) für den ermäßigten Erwerb eines Hin- und Rückflugtickets in der Economy Class gewährt, der einer verpartnerten Fluggesellschaft vorgelegt wird. Die Ermäßigung beträgt durchschnittlich 40 % des regulären Flugpreises. Er kann alle drei Jahre in Anspruch genommen werden. Für Studenten bis zum Alter von 26 Jahren, die ihr Studium im Mutterland oder einem EU-Mitgliedsstaat aufnehmen, wird eine Ermäßigung von 50 %, für solche mit staatlichem Stipendium, von 100 % gewährt. Außerdem können sie die Unterstützung während ihrer Studienzeit jedes Jahr in Anspruch nehmen. Dies gilt aber nur für Studiengänge, die im Heimatterritorium schon voll belegt oder nicht vorhanden sind.
Die Höhe der Unterstützung wird von jedem Überseegebiet selbst festgelegt. Sie reicht von 270 € in den Antillen, 300 € in Guyane, 360 € in Réunion und 440 € in Mayotte, über 640 € in Französisch-Polynesien und 670 € in Neukaledonien, bis zu 846 € in Wallis und Futuna. Im Jahr 2022 haben 48.000 Personen diese Unterstützung in Anspruch genommen. Die meisten Inanspruchnehmer leben in Guadeloupe und Martinique. Im Jahr 2023 werden dafür vom Staat 45 Millionen Euro zur Verfügung gestellt. Kritisiert wird, dass die Einkommensobergrenze mit knapp 12.000 € pro Jahr zu niedrig bemessen sei, da diese Summe sogar unterhalb des Mindestlohns liegt.
Eine Unterstützung von 50 % der Transportkosten wird auch für Verstorbene gewährt, die zur Beerdigung in ihr Heimatterritorium überführt werden und deren Angehörige unterhalb der Einkommenshöchstgrenze liegen. Allerdings wurde sie nur sehr selten in Anspruch genommen, da sie mittels einer Kostenrückerstattung abgewickelt wird. In den meisten Fällen können Familien mit einem so niedrigen Einkommen die hohen Kosten jedoch nicht vorstrecken oder auch nur zur Hälfte selbst aufbringen.
# Carl Emanuel Merck

Carl Emanuel Merck (* 1862; † 1909) war ein deutscher Unternehmer.

## Leben

Carl Emanuel Merck entstammte der Unternehmerfamilie Merck und war der Sohn des Christoph Wilhelm Ludwig Merck (1833–1899) und dessen Ehefrau Louise Amalie Sophie Moller (1841–1909). Er wuchs zusammen mit seinem Bruder George Merck (1867–1926), der später in den USA die Firma Merck Sharp & Dohme gründete, auf.
Nach Abschluss des Chemiestudiums promovierte er 1888 in Kiel mit der Dissertation Über Furfuräthenpyridin und über Cocain zum Doktor der Philosophie. und leitete nach dem Tod seines Vaters als Teilhaber der Offenen Handelsgesellschaft E. Merck das Pharmaunternehmen.
Am 9. November 1889 heiratete er Clara Josephine Blanckarts (1862–1929), Tochter eines Versicherungsdirektors aus Antwerpen und dessen Frau Elisabeth Schulz aus Recklinghausen. Aus der Ehe stammten die Kinder Elisabeth (1890–1970, Übersetzerin), Wilhelm (1893–1952, Unternehmer), Caroline (1897–1984, ⚭ 4. Juni 1917 Peter Paul Reinhold (1887–1955, Verleger und Politiker)) und Adelheid (1899–?, ⚭ Carl Spannagel).
Carl Emanuel engagierte sich in der Kommunalpolitik und war Mitglied des Stadtrats in Darmstadt.
# Cappelle

Cappelle ist der Familienname folgender Personen:
* Andy Cappelle (* 1979), belgischer Radrennfahrer
* Jan van de Cappelle (1626–1679), niederländischer Maler
* Richard Cappelle (1886–1954), deutscher Lehrer und Historiker
Cappelle ist auch der Name mehrerer Ortschaften im französischen Département Nord:
* Cappelle-Brouck
* Cappelle-en-Pévèle
* Cappelle-la-Grande
Italien
Siehe auch:
* Capelle
* Kapelle
* Cappell
* Cappel
* Capell
* Capel
# Carduel

Carduel ist nach mehreren Artuslegenden eine seiner Burgen. Im Perlesvaus residiert Artus in Pannenoisance, Carduel und Camaalot. Auch in Chrétien de Troyes’ Perceval hält Artus in Carduel Hof. Das von einer Mauer umgebene Carduel Di ton nevo q'au roi Arthur, a Carduel, qui est clos de mur, convienge qu'il aut par matin; wird auch im Béroul, Le Roman de Tristan, erwähnt.
# Carabantes

Carabantes steht für:
* Enrique Bernstein Carabantes, chilenischer Diplomat (1910–1990)
* Carabantes (Soria), Ort in der spanischen Provinz Soria
# Carl Spannagel

Carl Spannagel (* 21. September 1897 in Münster; † 1. Februar 1986) war ein deutscher Komponist, Bratschist und Musikpädagoge.

## Leben und Werk

Carl Spannagel studierte zunächst von 1922 bis 1925 an der Universität Münster Germanistik und Musikwissenschaft. Er wirkte von 1926 bis 1927 als Korrepetitor in Münster und studierte dann an der Berliner Hochschule für Musik Bratsche und Komposition.
Seit 1933 war er als Bratschist und Komponist tätig. Er war Mitglied des Kammerorchesters von Michael Taube in Berlin, des Borries-Streichtrio und von 1935 bis 1945 des Orchesters des Deutschlandsenders in Berlin.
Von 1948 bis 1962 wirkte er als Dozent und Professor für Musiktheorie und Komposition an der Hochschule für Musik in Berlin.
Nach 1962 wirkte er als freiberuflicher Musiker.
Er schrieb Werke für Orchester wie das Concerto grosso für Streicher und Trompeten (1964), das Konzert für Bratsche und Kammerorchester (1964), das Konzert für Flöte und Orchester (1965) sowie Kammer- und Chormusik.
# Carl Spiegel von und zu Peckelsheim

Carl Spiegel von und zu Peckelsheim (* 20. April 1808; † 25. Juni 1886 in Hannover) war ein deutscher Verwaltungsbeamter, Rittergutsbesitzer und Parlamentarier.

## Leben

Spiegels Eltern waren der Wirkliche Geheime Rat Karl Emil Spiegel von und zu Peckelsheim (* 1. September 1782; † 11. September 1849) und dessen Ehefrau Emilie Wilhelmine von Rotberg (* 26. Januar 1787; † 15. Januar 1870).
Carl Spiegel von und zu Peckelsheim studierte Rechtswissenschaften an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg. 1827 wurde er Mitglied des Corps Saxo-Borussia Heidelberg. Er trat nach dem Studium in den preußischen Staatsdienst und wurde Regierungsrat in Magdeburg. Er war Besitzer des Fideikommisses Spiegelsberge in Bielefeld und weiterer Rittergüter. Zuletzt lebte er auf Spiegelsberge. In der Preußischen Armee erreichte er den Dienstgrad Hauptmann. Er erhielt den Charakter als Geh. Regierungsrat.
1854–1858 vertrat Spiegel als Abgeordneter den Wahlkreises Magdeburg 7 im Preußischen Abgeordnetenhaus. Zunächst gehörte er der Fraktion von Arnim und ab 1855 der Fraktion Graf Pückler an.

## Familie

Er heiratete 1842 Sylvia Charlotte von Frankenberg und Ludwigsdorf (* 11. Oktober 1819; † 18. Februar 1895), die Tochter des Abgeordneten Leopold von Frankenberg und Ludwigsdorf. Das Paar hatte zwei Kinder:
* Melanie (* 11. Mai 1843)
* Karl Leopold (* 27. März 1851; † 21. März 1895), Herr auf Werna ⚭ 1886 Marie Anna (* 30. April 1863) von Krosigk, eine Tochter des Generals Gebhard Friedrich von Krosigk
# Uwe Winter

Uwe Winter (* 2. Dezember 1965) ist ein ehemaliger deutscher Radrennfahrer und nationaler Meister im Radsport.

## Sportliche Laufbahn

Winter war im Straßenradsport aktiv. Er wurde 1987 in der nationalen Meisterschaft im Straßenrennen der Amateure Zweiter hinter Hartmut Bölts, 1989 gewann er den Titel. 1988 gewann er die Silbermedaille im Mannschaftszeitfahren. Er war einige Jahre Mitglied der Nationalmannschaft im Straßenradsport. 1990 siegte er im Gran Premio della Liberazione, dem damals in Italien bedeutendsten internationalen Eintagesrennen für Amateure.
1991 bestritt er die Internationale Friedensfahrt, die er als 66. des Gesamtklassements beendete. 1992 gewann er die Württemberg-Rundfahrt. Er startete 1991 bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften im Einzelrennen.
# Ursula Wolf (Philosophin)

Ursula Wolf (* 4. November 1951 in Karlsruhe) ist eine deutsche Philosophin. Ihre Arbeitsschwerpunkte sind die Philosophie der Antike (insbesondere Aristoteles und Platon) und die praktische Philosophie (insbesondere Handlungstheorie, Theorie des guten Lebens, Moraltheorie und Tierethik).

## Leben

Ursula Wolf studierte Philosophie und Klassische Philologie in Heidelberg, Konstanz und Oxford. Sie wurde 1978 in Heidelberg promoviert und habilitierte sich 1983 an der Freien Universität Berlin. Von 1984 bis 1987 war sie Professorin für Philosophie an der FU Berlin, von 1987 bis 1989 an der Universität Frankfurt und von 1989 bis 1998 erneut an der FU Berlin. Von 1998 bis 2019 hatte sie den Lehrstuhl Philosophie II an der Universität Mannheim inne, an der sie seither den Status einer Seniorprofessorin hat.
Von 2003 bis 2018 war Wolf Mitglied der Beratenden Kommission im Zusammenhang mit der Rückgabe NS-verfolgungsbedingt entzogenen Kulturguts, insbesondere aus jüdischem Besitz („Limbach-Kommission“).

## Veröffentlichungen

* Möglichkeit und Notwendigkeit bei Aristoteles und heute. Fink, München 1979; zweite Auflage unter dem Titel: Vermögen und Möglichkeit. Die Lehre des Aristoteles und die Debatte in der analytischen Philosophie. Metzler, Berlin 2020
* Übersetzung von: Gilbert Harman, Das Wesen der Moral. Eine Einführung in die Ethik. (suhrkamp taschenbuch wissenschaft 324). Suhrkamp, Frankfurt am Main 1981
* mit Ernst Tugendhat: Logisch-semantische Propädeutik. Reclam, Stuttgart 1983
* Das Problem des moralischen Sollens. de Gruyter, Berlin/New York 1984
* Herausgeberin: Eigennamen, Dokumentation einer Kontroverse. Suhrkamp, Frankfurt a. M. 1985
* Das Tier in der Moral. Klostermann, Frankfurt am Main 1990
* Aristoteles, Metaphysik (mit einer Einleitung herausgegeben). Rowohlt, Reinbek 1994
* Die Suche nach dem guten Leben. Platons Frühdialoge. Rowohlt, Reinbek bei Hamburg 1996
* Herausgeberin zusammen mit Anton Leist: Philippa Foot, Die Wirklichkeit des Guten. Moralphilosophische Aufsätze. S. Fischer, Frankfurt a. M. 1997
* Die Philosophie und die Frage nach dem guten Leben. Rowohlt, Reinbek 1999
* Aristoteles’ „Nikomachische Ethik“. Wissenschaftl. Buchgesellschaft, Darmstadt (Reihe Werkinterpretationen) 2002
* Aristoteles: Nikomachische Ethik. Rowohlt, Reinbek 2006 (Übersetzung mit Einleitung und Anmerkungen)
* Texte zur Tierethik. Reclam, Stuttgart 2008
* Ethik der Mensch-Tier-Beziehung. Klostermann, Frankfurt am Main 2012, ISBN 978-3-465-04161-0.
* Handlung, Glück, Moral. Suhrkamp Verlag, Berlin 2020

## Auszeichnungen

* 2006: Stipendium „Opus Magnum“ der Volkswagenstiftung und der Thyssen Stiftung
* 2012: Meyer-Struckmann-Preis für geistes- und sozialwissenschaftliche Forschung für herausragende Arbeiten im Themenfeld Praktische Philosophie
* 2020: Ehrendoktorwürde der Universität Luzern