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# Meitze

Meitze ist ein Ortsteil der Gemeinde Wedemark in Niedersachsen mit etwa elf Quadratkilometer Fläche. Die Landschaft wird hauptsächlich acker- und forstwirtschaftlich genutzt.

## Geschichte

Im Zuge der Kiesgewinnung wurden in Meitze aus den dortigen Kiesgruben bis zu deren Schließung im Jahre 2003 eine große Anzahl von Skelettresten der verschiedenen eiszeitlichen Tiere wie Mammut, Wollhaarnashorn, Pferd, Ren, Riesenhirsch und Bär geborgen und durch weitere Funde von Steinwerkzeugen (Artefakte) die Anwesenheit des frühen Menschen (Neandertalers) nachgewiesen.
Meitze entstand am Kreuzungspunkt zweier Handelswege, dem Hessenweg und dem Bremerweg. An der Kreuzung, die sich symbolisch im Wappen wiederfindet, bildete sich Meitze als ein bekannter Marktort.
* Der Ort wurde erstmals 1330 als „Metce“ urkundlich genannt.
* 1438 wurde Meitze als „Metzenne“ in einem Schatzregister genannt.
* Um 1791 hatte sich der Name „Meitze“ durchgesetzt.
* Im 18. Jahrhundert kreuzten sich in Meitze zwei wichtige Handelsstraßen.
* 1921 wurde der Schützenverein gegründet.
* 1930 folgte die Freiwillige Feuerwehr.
* 1959 wurde die neue Kapelle geweiht.
Am 1. März 1974 wurde Meitze in die neue Gemeinde Wedemark eingegliedert.

## Politik
### Ortsrat

Der Ortsrat verantwortet die beiden Ortsteile Elze und Meitze gemeinsam und besteht aus vier Ratsfrauen und fünf Ratsherren.
* SPD: 4 Sitze
* CDU: 3 Sitze
* Grüne: 1 Sitz
* WGW: 1 Sitz
(Stand: Kommunalwahl 11. September 2016)

### Ortsbürgermeister

Der Ortsbürgermeister ist Jürgen Benk (SPD), vertreten wird er durch Till Reichenbach (CDU).

### Wappen

Der Entwurf des Kommunalwappens von Meitze stammt von dem Heraldiker und Wappenmaler Gustav Völker, der zahlreiche Wappen in der Region Hannover erschaffen hat. Die Genehmigung des Wappens wurde durch den Regierungspräsidenten in Lüneburg am 14. Dezember 1966 erteilt.

## Kultur und Sehenswürdigkeiten

Das Ortsbild ist vor allem durch die kopfsteingepflasterte Dorfstraße und viele alte Fachwerkhäuser im Ortskern geprägt. Weiterhin finden sich viele sehr alte und entsprechend große Bäume (größtenteils Eichen) im Ort und der Umgebung. Auf dem Schornstein eines Gebäudes nisten regelmäßig Weißstörche. Im Norden in Richtung Elze befindet sich ein Windpark mit insgesamt zwölf Windkraftanlagen.

## Wirtschaft und Infrastruktur

An der südöstlichen Grenze von Meitze befindet sich ein Betonsteinwerk sowie ein Fahrzeugteile-Service. Beide Unternehmen profitieren von der nahen Autobahn.
Etwa einen Kilometer von Meitze entfernt verläuft die Bundesautobahn 7, die nächste Anschlussstelle ist die rund einen Kilometer entfernte Anschlussstelle 52 (Mellendorf). Meitze ist durch eine Buslinie mit Mellendorf und Elze/Bennemühlen verbunden.
Bis 1967 hatte Meitze eine eigene Grund- und Hauptschule, diese wurde allerdings aus Schülermangel geschlossen.
# Flieher

Flieher ist der Familienname folgender Personen:
* Bernhard Flieher (* 1969), österreichischer Journalist, Kulturredakteur und Kolumnist der "Salzburger Nachrichten"
* Karl Flieher (1881–1958), österreichischer Landschafts- und Vedutenmaler
# Naglo D.II

Die Naglo D.II war der Prototyp eines Doppeldecker-Jagdflugzeugs, das von der Naglo Bootswerft gegen Ende des Ersten Weltkriegs gebaut wurde.

## Geschichte

Die Naglo D.II behielt den Rumpf des D.I-Vierdeckers bei, war jedoch als Doppeldecker ausgelegt. Der einzige D.II-Prototyp (Seriennummer 1165/18) wurde Anfang 1918 geflogen und nahm Mitte 1918 am zweiten D-Flugzeug-Wettbewerb in Adlershof teil. Für dieses Flugzeug ist nur eine Idflieg-Zeichnung erhalten, und die D.II blieb nur ein Prototyp.
# Emil Kałużniacki

Emil Kałużniacki (* 11. Januar 1845 in Turze; † 3. Juli 1914 in Czernowitz) war ein Slawist.

## Leben

Emil Kałużniacki studierte Slavische Philologie und wurde o. Professor an der Franz-Josephs-Universität Czernowitz. 1889/90 war er Rektor der Universität. In seiner Rektoratsrede sprach er Ueber die hauptsächlichen Entwicklungen der slavischen Philologie von der ältesten Zeit bis auf die Gegenwart. Auf seine Anregung wurde eine Münz- und Antikensammlung angelegt, die im Juli 1890 eröffnet wurde.
1891 wurde er zum korrespondierenden Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften gewählt.

## Schriften (Auswahl)

* mit Franz von Miklosich: Über die Wanderungen der Rumunen in den dalmatinischen Alpen und den Karpaten, 1880.
* Kleinere altpolnische Texte aus Handschriften des 15. und des Anfangs des 16. Jahrhunderts, 1882. GoogleBooks
* Beiträge zur älteren Geheimschrift des Slaven, 1883.
* Die polnische Recension der magdeburger Urtheile und die einschlägigen deutschen, lateinischen und czechischen Sammlungen, 1886. GoogleBooks
* Zur älteren Paraskevalitteratur der Griechen, Slaven und Rumänen, 1899. GoogleBooks
* Aus der panegyrischen Litteratur der Südslaven, 1901. GoogleBooks
* Werke des Patriarchen von Bulgarien Euthymius, Wien 1901. Volltext
# Kirchseebach

Der Kirchseebach, im Unterlauf Hackenseebach, ist ein Fluss, der im Kirchsee im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen (Oberbayern) entsteht und nach Durchlaufen des Hackensees im Teufelsgraben im Landkreis Miesbach in einer Bachschwinde versickert.

## Verlauf

Der Kirchseebach verlässt den Kirchsee auf dessen Ostseite ins Kirchseemoos. Dort nimmt er nach kurzem Lauf im Moor den Kalterbach auf und daraufhin den Reutberger Mühlbach. Bei Babenberg wird er zu einem Weiher für den Betrieb der Babenbergermühle aufgestaut. Im weiteren Verlauf liegt die Pelletsmühle. Nach Babenberg beginnt der Lauf des Kirchseebachs im Teufelsgraben bis zum Hackensee, dessen Auslauf auch als Hackenseebach bezeichnet wird. Im Teufelsgraben selbst verschwindet der Bach nun in einer Bachschwinde.
# Van Oord

Die Van Oord N.V. ist ein niederländisches, weltweit tätiges Unternehmen, das sich auf die Gebiete Nassbaggerei, Landgewinnung, Wasserbau und Küsteningenieurwesen spezialisiert hat. Van Oord ist eines der vier weltweit führenden Unternehmen in der Branche.
Neben dem Hauptgeschäft, der Baggerindustrie, ist Van Oord auch in der Installation von Offshorebauwerken für die Öl- und Gasindustrie und die Energiewirtschaft (Offshore-Windparks) aktiv. Unter anderem hält das Unternehmen 10 % der Anteile am niederländischen Offshore-Windpark Gemini.
Van Oord betreibt als Reederei etwa 100 Arbeitsschiffe, darunter etwa 70 verschiedene Baggerschiffe und Schwimmbagger. Ein Joint Venture mit Fugro Seacore betreibt die 2012 gebaute Hubinsel WaveWalker 1.

## Geschichte

Das Unternehmen geht zurück auf die Mitte des 19. Jahrhunderts. Gegründet wurde es im Jahr 1868 vom Unternehmer Govert van Oord. Kurze Zeit später übernahm Van Oord die bereits 1854 entstandene Nassbaggerei von Adriaan Volker. Im Laufe der Jahrzehnte wuchs Van Oord durch zahlreiche Projekte und durch Zukäufe von ähnlichen Unternehmen, darunter einige der ältesten und größten Wasserbau-Unternehmen der Niederlande, wie etwa 2003 die Nassbagger-Sparte von Ballast Nedam und der Hollandse Aanneming Maatschappij (HAM).
Zu den zahlreichen Wasserbauprojekten, an denen Van Oord oder seine Tochterunternehmen beteiligt war, gehören unter anderem so bekannte wie der Bau des Nordseekanals, des IJsselmeer-Abschlussdeiches, der Häfen von Surabaja und Jubail, der Oosterschelde-Sturmflutbarriere, der künstlichen Insel für den Hong Kong International Airport, der künstlichen Inseln Palm Islands in Dubai und die Erweiterung Maasvlakte 2 des Hafens Rotterdam.
Im Juli 2018 wurde bekannt, dass Van Oord den Geschäftsbereich MPI Offshore Ende September 2018 von der Vroon Groop übernimmt.
# Tsepina Cove

Die Tsepina Cove (englisch; bulgarisch залив Цепина saliw Zepina) ist eine 0,85 km lange und 1 km breite Bucht an der Ostküste von Robert Island im Archipel der Südlichen Shetlandinseln. Sie liegt zwischen dem Galiche Rock und dem Somovit Point im Süden sowie dem Batuliya Point im Norden.
Bulgarische Wissenschaftler kartierten sie 2009. Die bulgarische Kommission für Antarktische Geographische Namen benannte sie 2012 nach der mittelalterlichen Festung Zepina im Süden Bulgariens.
# Jorma Karvonen

Jorma Karvonen (* 16. Oktober 1949 in Lammi) ist ein ehemaliger finnischer Orientierungs- und Ski-Orientierungsläufer.
1972 war Karvonen Teilnehmer einer ersten inoffiziellen Ski-Orientierungslauf-Weltmeisterschaft im bulgarischen Welingrad. Dabei belegte er im Einzelwettkampf den zweiten und mit der finnischen Staffel den vierten Platz. 1975 fand im finnischen Hyvinkää die erste offizielle Weltmeisterschaft im Ski-Orientierungslauf statt. Karvonen wurde im Einzellauf Zweiter hinter seinem Landsmann Olavi Svanberg. In der Staffel war das finnische Quartett mit Pekka Pökälä, Heimo Taskinen, Karvonen und Svanberg vor der schwedischen Staffel erfolgreich. Bei der Weltmeisterschaft 1977 wurde Karvonen hinter Örjan Svahn aus Schweden und Pekka Pökälä Dritter. Die finnische Staffel mit Olavi Svanberg, Heikki Hautala, Karvonen und Pökälä wurde disqualifiziert.
1978 wurde Jorma Karvonen finnischer Meister im Sommer-Orientierungslauf auf der Normaldistanz. Er wurde daraufhin für die Orientierungslauf-Weltmeisterschaft 1978 in Kongsberg nominiert und wurde Einzel-Neunter sowie mit der Staffel, der Urho Kujala, Karvonen, Simo Nurminen und Risto Nuuros angehörten, Dritter.
Karvonen lief in Finnland für die Vereine Lammin Säkiä und Joutsenon Kullervo.

## Platzierungen
### Orientierungslauf

Weltmeisterschaften:
* 1978: 9. Platz Einzel, 3. Platz Staffel
Finnische Meisterschaften:
* Finnischer Meister Normaldistanz 1978

### Ski-Orientierungslauf

Weltmeisterschaften:
* 1975: 2. Platz Einzel, 1. Platz Staffel
* 1977: 3. Platz Einzel, Staffel disqualifiziert
Finnische Meisterschaften:
* Finnischer Meister Staffel 1977
# Fliehburg (Woringen)

Die Fliehburg Woringen (auch Volksburg oder Volksfliehburg genannt) ist eine abgegangene Höhenburg auf dem Höhenzug des Kellerbergs (Schloßberg oder Burgösch) westlich von Woringen, im Landkreis Unterallgäu in Bayern.
Die Fliehburg ist rund 450 Meter lang und in drei Abschnitte gegliedert. Der Aufbau gleicht sehr der Fliehburg bei Ittelsburg auf dem Falken. Die Länge der einzelnen Wälle beträgt dabei 300, 175 und 75 Meter. An der Nordspitze befindet sich, abgetrennt durch einen tiefen Graben, ein Burgstall. Dieser steht jedoch in keinem Zusammenhang mit der eigentlichen Fliehburg. Die Fliehburg steht unter Denkmalschutz.
* Hinweisschild zum Gedenkstein
* Wall mit Graben
* Grabeneinschnitt zum nördlichen Burgstall
# Meiwa Jidōsha Kōgyō

Meiwa Jidōsha Kōgyō K.K. (jap. 明和自動車工業株式会社) war ein Hersteller von Kraftfahrzeugen aus Japan.

## Unternehmensgeschichte

Da nach dem Zweiten Weltkrieg die Besatzungsbehörden den Flugzeugbau verboten, wandte sich 1946 der Flugzeughersteller Kawanishi Kōkūki (in englischen Quellen Kawanishi Aircraft Company) dem Fahrzeugbau zu, deren erstes Model der Dreirad-Kleintransporter Akitsu war. 1949 wurde dieser Geschäftsbereich als eigenständiges Unternehmen Meiwa Jidōsha Kōgyō K.K. ausgegliedert. Eine englische Quelle nennt stattdessen Shin Meiwa Kogyo. Als Standort des Werks ist Nishinomiya angegeben.
1956 erfolgte die Umfirmierung in Asahi Kōgyō K.K. (旭工業株式会社) als Tochterunternehmen von Daihatsu, in das es 1970 eingegliedert wurde.

## Fahrzeuge

Im Angebot standen Dreiräder mit vorderem Einzelrad. Ein vorne montierter Einzylinder-Viertaktmotor mit 744 cm³ Hubraum und 16 PS Leistung trieb die Fahrzeuge an. Zur Wahl standen offene und geschlossene Aufbauten mit Platz für bis zu sieben Personen, die zum Teil als Taxi eingesetzt wurden.
# Nationalpark Baluran

Der Nationalpark Baluran befindet sich auf der Insel Java, in der indonesischen Provinz Ost-Java. Die Vegetation ist von großer Vielfalt geprägt. Dazu gehören tropischer Regenwald, der 40 % des Parks ausmacht und mit Mangroven, Süßwassersümpfe und Küstenbewaldung vornehmlich im Süden des Parks um den Gunung Baluran liegt. Der nördliche Teil ist von Savannenlandschaft geprägt. Zu den über 400 verzeichneten Pflanzenarten gehören der Niembaum, der Tamarindenbaum und der Lichtnussbaum. Zu den 26 Säugetierarten gehören Banteng, Leopard, Kleinkantschil, Fischkatze und Schwarzer Haubenlangur. Zu den über 150 Vogelarten gehören Ährenträgerpfau, Bankivahuhn, Rhinozerosvogel, Rauchschwalbe und Sunda-Marabu.
# Emil Kemmer

Emil Kemmer (* 31. März 1914 in Neubrunn bei Würzburg; † 26. November 1965 in Bamberg) war ein deutscher Politiker der CSU.

## Leben und Beruf

Nach dem Besuch der Volksschule absolvierte Kemmer eine Schlosserlehre in Würzburg. Von 1936 bis 1938 war er Wehrmachtssoldat. Mit Kriegsausbruch 1939 wurde er erneut eingezogen; während der Genesungszeit nach einer Verwundung legte er das Abitur am Humanistischen Gymnasium in Weimar ab. Anschließend wurde er erneut zum Kriegsdienst herangezogen und blieb bis Kriegsende Soldat.
Nach seiner Entlassung aus der Kriegsgefangenschaft war Kemmer von 1945 bis 1949 Diözesanleiter der Katholischen Jugend Bamberg und studierte in dieser Zeit drei Semester an der dortigen Pädagogisch-Theologischen Hochschule, ohne einen Abschluss zu erlangen.

## Partei

Kemmer war Gründungsmitglied der Jungen Union in Bamberg.

## Abgeordneter

Dem Deutschen Bundestag gehörte er seit dessen erster Wahl 1949 bis zum 7. Oktober 1964 an. Er wurde im Wahlkreis Bamberg stets direkt ins Parlament gewählt. Vom 19. Juni 1952 bis 1953 war er stellvertretender Vorsitzender des Bundestagsausschusses für Jugendfürsorge, von 1953 bis 1961 Vorsitzender des Bundestagsausschusses für Familien- und Jugendfragen. Ebenfalls von 1953 bis 1961 war Kemmer Mitglied des Ausschusses für Verteidigung. 1961 gehörte er zu den Gründern der Studiengesellschaft für Zeitprobleme und war ihr 1. Vorsitzender bis 1965.

## Öffentliche Ämter

Von Oktober 1964 bis zu seinem Tode war Kemmer Landrat von Bamberg.

## Ehrungen

Nach ihm sind das Emil-Kemmer-Haus in Oberviechtach/Oberpfalz, eines von 18 Soldatenfreizeitheimen der Katholischen Arbeitsgemeinschaft für Soldatenbetreuung, und die Emil-Kemmer-Straße in Hallstadt sowie die Kemmerstraße in Bamberg-Kramersfeld benannt.
1954 wurden ihm das große Verdienstkreuz mit Stern der Bundesrepublik Deutschland verliehen. Mit dem Bayerischen Verdienstorden wurde er am 15. Dezember 1959 ausgezeichnet.
1960 wurde er von Kardinal-Großmeister Nicola Canali zum Ritter des Ritterordens vom Heiligen Grab zu Jerusalem ernannt und am 30. April 1960 durch Lorenz Kardinal Jaeger, Großprior des Ordens, investiert.
# Kirchsee (Oberbayern)

Der Kirchsee liegt etwas unterhalb von Kloster Reutberg in der Gemeinde Sachsenkam nordöstlich von Bad Tölz in Oberbayern. Der Moorsee mit einer maximalen Tiefe von 16 m liegt am Nordrand des seit 1940 bestehenden Naturschutzgebietes Ellbach- und Kirchseemoor.

## Beschreibung

Seit 2008 ist der Kirchsee ein EU-Badegewässer. Am Nordufer befinden sich zwei Badestellen mit großen Stegen. Es stehen Toiletten zur Verfügung sowie Parkplätze, die in der Saison kostenpflichtig sind. Dann ist auch ein Kiosk geöffnet, und die WRST (Wasserrettungsstation) der Wasserwacht ist zumeist besetzt. Eine weitere Badestelle am Südufer ist vom Kloster Reutberg aus nur zu Fuß zu erreichen. Außerhalb der ausgewiesenen Badeplätze darf das Ufer nicht betreten werden. Verboten ist auch das Befahren mit Segelbooten und das Windsurfen sowie das Baden, Reinigen oder Tränken von Tieren aller Art während der Badesaison.
Die Wasserqualität des Kirchsees ist sehr gut (Güteklasse I).
Der Kirchsee wird von verhältnismäßig warmem Moorwasser gespeist, das ihm in mehreren kleinen Bächen zufließt. Der den See verlassende Bach heißt Kirchseebach. Dieser fließt in der Geländerinne des Teufelsgrabens zunächst Richtung Pelletsmühl und Hackensee, wo er dann im weiteren Verlauf versickert.

## Entstehung

Der Kirchsee ist ein Zungenbeckensee aus der Würmeiszeit und entstand aus dem Tölzer Lobus. Das Kirchseebecken ist durch flächenhaftes Abschmelzen in vertikaler Richtung und starken Eiszerfall gekennzeichnet. Solch rasche Einbrüche der Eismassen treten dann vermehrt auf, wenn die Eismächtigkeit einen Mindestwert unterschreitet.

## Bilder

* Kirchsee in der Abendsonne
* Kirchsee Südufer
* Kirchsee Nordufer
* Panorama vom Kirchsee
* Blick auf Benediktenwand im Abendlicht
# Vauxhall Typ B

The Vauxhall Typ B ist ein Pkw, den Vauxhall Motors in den Jahren 1910 bis 1915 als Vauxhall 27, Vauxhall 30 und Vauxhall 35 baute. Der Vauxhall 27 war der erste Wagen des Herstellers mit Sechszylindermotor.

## Geschichte

1904 hatte Napier & Son das erste Pkw-Modell mit Sechszylindermotor auf dem britischen Markt eingeführt. Ein Jahr später folgte Rolls-Royce. Vauxhall entschloss sich, diesem „Club“ ebenfalls beizutreten, und 1905 konstruierte der Ingenieur F. W. Hodges ein Versuchsfahrzeug mit Sechszylinder-Blockmotor (2 Gussblöcke mit je 3 Zylindern) und Kettenantrieb, aber dieser Wagen wurde nie in Serie hergestellt. Das erste Serienfahrzeug dieser Konstruktion war 1910 der Typ B (Vauxhall 27) mit einem vollkommen neuen Sechszylinder-Blockmotor von 3473 cm³ Hubraum, bei dem die Zylinder alle in einen gemeinsamen Block gegossen waren. Ein Jahr später ersetzte ihn der Vauxhall 30, dessen sechs Zylinder wieder in zwei Blöcken zu je drei Zylindern gegossen waren. Der Hubraum betrug 4580 cm³. 1913 folgte diesem Modell der Vauxhall 35 mit 5104 cm³ Hubraum.

## Konstruktion

Das Fahrgestell entsprach dem des Typs A; es hatte halbelliptische Blattfedern und Starrachsen vorne und hinten und war jeweils mit zwei Radständen erhältlich, beim 27 mit 3124 mm oder 3353 mm, beim 30 mit 3175 mm oder 3658 mm. Den 35 gab es mit einem Radstand von 3556 mm. Der seitengesteuerte Motor hatte anfangs eine Bohrung von 85 mm und einen Hub von 102 mm, dann stiegen die Werte auf 90 mm (Bohrung) und 120 mm (Hub). Für den 35 wurde der Motor des 30 um 5 mm auf 95 mm aufgebohrt. Die Motorleistungen in bhp entsprachen den Typbezeichnungen. Die Motorkraft wurde über eine Mehrscheibenkupplung und ein Vierganggetriebe, das mit dem Motor über eine kurze Welle verbunden war, an die Hinterachse weitergeleitet. Motor, Kupplung und Getriebe saßen in einem Hilfsrahmen auf dem Fahrgestell. Die Vorderachse war ungebremst, der Wagen hatte jedoch eine Getriebebandbremse, die auf die Antriebswelle für die Hinterachse wirkte. Sie wurde mit einem Pedal betätigt.
Etwa 75 Fahrzeuge des Typs B entstanden. Vermutlich waren als Aufbauten ein zweisitziger Tourenwagen, ein Landaulet, ein Cabriolet und eine Limousine erhältlich.

## Nachfolger

Nach der kriegsbedingten Produktionseinstellung des Typs B 1914 oder Anfang 1915 gab es erst wieder Ende der 1920er-Jahre Sechszylinder-Vauxhalls in Gestalt Typs 20/60 und des kurzlebigen Schiebermotormodells 25/70.
# Trunk 1

Als Trunk 1 (T1, T-1 oder DS1) bezeichnet man in der Telefonie den ersten Multiplexlevel des US-amerikanischen Telefonsystems mit einer Datenrate von 1,544 Mbit/s bzw. 24 ISDN-Datenkanälen mit jeweils 64 kbit/s. Über die einzelnen Datenkanäle kann sowohl Sprach- als auch Datenverkehr abgewickelt werden. T1 wurde 1957 von AT&T entwickelt. Die Spezifikation gilt auch in Kanada und Japan.
Ein kompletter T1-Anschluss kann als Standleitung angemietet werden (leased line) und diente häufig zur Anbindung von Unternehmen an das Internet über einen Internet Service Provider (ISP). Umgangssprachlich wird oft von einer T-line gesprochen. Die schnellere Alternative zu T1 ist T3, das häufig zur Anbindung des ISP zu einem Backbone genutzt wird.
Das europäische Äquivalent dazu ist der Primärmultiplexanschluss (E1) mit einer Datenrate von rund 2 Mbit/s.
Der japanische Standard J1 unterscheidet sich von T1 nur in wenigen Details.
# Jorma Puranen

Jorma Puranen (* 1951 in Pyhäjoki, Finnland) ist ein finnischer Fotograf der Helsinki School.

## Leben

Jorma Puranen studierte von 1973 bis 1978 an der University of Art and Design Helsinki, wo er später einige Jahre unterrichtete.
Im Jahr 2005 wurde er mit der Pro Finlandia Medal ausgezeichnet.
Bekanntere Werkserien sind Shadows, Reflections and All That Sort of Thing, Icy Prospects und Imaginary Homecoming. Seine Arbeiten sind in europäischen Museen vertreten, beispielsweise im Victoria and Albert Museum, der Maison Européenne de la Photographie, der Hasselblad Foundation, dem Stedelijk Museum, dem Moderna Museet und dem Kunstmuseum Stuttgart.

## Publikationen

* Icy Prospects, Berlin/Stuttgart: Hatje Cantz 2009.
* Sixteen Steps to Paradise, Kunstallianz 2011.
* Kat.Ausst.: Paysages - les maîtres d’une école finlandaise: Pentti Sammallahti, Timo Kelaranta, Jyrki Parantainen, Jorma Puranen & Elina Brotherus, Oissel-sur-Seine: Éditions Octopus 2018.
# Fliehkraftzerknall

Unter einem Fliehkraftzerknall versteht man das plötzliche Zerreißen eines rotierenden Teiles (Schleifscheibe, Trennscheibe, Schwungrad, Läufer u. Ä.) infolge zu großer Fliehkraft.
Der Begriff findet zumeist bei den Standard-Einsatz-Regeln der Feuerwehren Verwendung. Er beschreibt so zum Beispiel die Zerstörung einer durch Ausfall der Sicherheitseinrichtungen außer Kontrolle geratenen Windenergieanlage.
# Meister der Abendmahl-Medaille

Als Meister der Abendmahl-Medaille wird ein namentlich nicht bekannter Künstler aus der Mitte des 16. Jahrhunderts bezeichnet. Der Medailleur und Bleigießer hat 1546 eine 55 Millimeter große Medaille erstellt, die auf ihrer Vorderseite das Abendmahl Jesu und auf der Rückseite den thronenden Christus als Weltenrichter zeigt. Diese Medaille findet sich heute im Münzkabinett des Germanischen Nationalmuseums.
# Nationalpark Banc d’Arguin

Der Nationalpark Banc d’Arguin (arabisch حوض آركين, DMG Ḥauḍ Ārkīn ‚Arguinbecken‘, frz. Parc National du Banc d'Arguin) liegt an der Atlantikküste Mauretaniens zwischen Nouakchott und Nouadhibou und wurde 1976 ausgewiesen. Der Nationalpark umfasst verschiedene Landschaftsformen, wie Sanddünen, Küstensümpfe, neben der Insel Arguin weitere kleinere Inseln wie die Kiaone-Inseln und flache Küstengewässer. Die Arguin-Sandbank ist Teil des Nationalparks.

## Biodiversität

Der Nationalpark Banc d’Arguin ist seit 1989 UNESCO-Weltnaturerbe, weil er ein wichtiges Überwinterungsgebiet von Zugvögeln ist und zu den vogelreichsten Gebieten weltweit gehört. Der Park zählt zu den international bedeutendsten Überwinterungsgebieten des Regenbrachvogels. Ende des 20. Jahrhunderts überwinterten hier 31.400 Individuen dieser Art. Außerdem brüten hier viele Koloniebrüter wie Rosaflamingos, Löffler, Rosapelikane, Raub-, Königs- und Lachseeschwalben sowie Dünnschnabelmöwen in großer Zahl.
Unter den Säugetieren sind etwa 200 Dorkasgazellen erwähnenswert. Daneben kommen Afrikanische Goldwölfe, Fenneks, Sandfüchse, Sandkatzen, Falbkatzen, Kleinfleck-Ginsterkatzen, Weißnackenwiesel, Honigdachse und Streifenhyänen vor. Bei Cap Blanc lebt darüber hinaus eine kleine Kolonie der hochbedrohten Mittelmeer-Mönchsrobbe. Das Meer beherbergt mehrere Schildkrötenarten und Delfine.
Brutgebiete sind besonders Sandbänke und die Inseln Tidra, Niroumi, Nair und Kijji. Die Gewässer sind reich an Fisch, von dem sowohl die Vögel als auch mehrere Fischerdörfer der Gegend leben.
Der andere der beiden Nationalparks des Landes ist der Diawling-Nationalpark im Delta des Senegalflusses.