# Indianapolis 500 1938

Das 26. Indianapolis 500 (offiziell 26th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1938 statt.

## Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Floyd Roberts mit einer Zehnrunden-Durchschnittszeit von 11:56.10 Min. oder 125,681 mph (202,263 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1938.

## Ergebnisse
### Startaufstellung

| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
| 1 | Vereinigte Staaten Floyd Roberts | Vereinigte Staaten Russ Snowberger | Vereinigte Staaten Rex Mays |
| 2 | Vereinigte Staaten Tony Gulotta | Vereinigte Staaten Chet Miller | Vereinigte Staaten Ted Horn |
| 3 | Vereinigte Staaten Wilbur Shaw | Vereinigte Staaten Babe Stapp | Vereinigte Staaten Mauri Rose |
| 4 | Vereinigte Staaten Ronney Householder | Vereinigte Staaten Frank Brisko | Vereinigte Staaten Louis Meyer |
| 5 | Vereinigte Staaten Joel Thorne | Vereinigte Staaten Herb Ardinger | Vereinigte Staaten Jimmy Snyder |
| 6 | Vereinigte Staaten Bill Cummings | Vereinigte Staaten Frank Wearne | Vereinigte Staaten Chet Gardner |
| 7 | Vereinigte Staaten George Connor | Vereinigte Staaten Shorty Cantlon | Vereinigte Staaten Kelly Petillo |
| 8 | Vereinigte Staaten Al Miller | Vereinigte Staaten Al Putnam | Vereinigte Staaten Louis Tomei |
| 9 | Vereinigte Staaten Harry McQuinn | Vereinigte Staaten Tony Willman | Vereinigte Staaten Ira Hall |
| 10 | Vereinigte Staaten Emil Andres | Vereinigte Staaten George Bailey | Vereinigte Staaten Billy Devore |
| 11 | Vereinigte Staaten Henry Banks | Vereinigte Staaten Cliff Bergere | Vereinigte Staaten Duke Nalon |

### Schlussklassement

| Pos. | Nr. | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 10 Rd. mph | Start |
| 1 | 23 | Vereinigte Staaten Floyd Roberts | Wetteroth | Miller | 4:15:58.400 Std. 117,2 mph | 125,681 | 1 |
| 2 | 1 | Vereinigte Staaten Wilbur Shaw (W) | Shaw | Offenhauser | 200 | 120,987 | 7 |
| 3 | 3 | Vereinigte Staaten Chet Miller | Summers | Offenhauser | 200 | 121,898 | 5 |
| 4 | 2 | Vereinigte Staaten Ted Horn | Wetteroth | Miller | 200 | 121,327 | 6 |
| 5 | 38 | Vereinigte Staaten Chet Gardner | Rigling | Offenhauser | 200 | 120,435 | 18 |
| 6 | 54 | Vereinigte Staaten Herb Ardinger | Miller-Ford | Offenhauser | 199 | 119,022 | 14 |
| 7 | 45 | Vereinigte Staaten Harry McQuinn | Marchese | Miller | 197 | 119,492 | 25 |
| 8 | 58 | Vereinigte Staaten Billy Devore | Stevens | Offenhauser | 185 | 116,339 | 30 |
| 9 | 22 | Vereinigte Staaten Joel Thorne (R) | Shaw | Offenhauser | 185 | 119,155 | 13 |
| 10 | 29 | Vereinigte Staaten Frank Wearne | Adams | Offenhauser | 181 | 121,405 | 17 |
| 11 | 43 | Vereinigte Staaten Duke Nalon (R) | Fengler | Miller | 178 | 113,828 | 33 |
| 12 | 12 | Vereinigte Staaten George Bailey | Weil | Duray | 166 (Kupplung) | 116,393 | 29 |
| 13 | 27 | Vereinigte Staaten Mauri Rose | Maserati | Maserati | 165 (Batterie) | 119,796 | 9 |
| 14 | 16 | Vereinigte Staaten Ronney Householder | Adams | Sparks | 154 (Batterie) | 125,769 | 10 |
| 15 | 6 | Vereinigte Staaten Jimmy Snyder | Adams | Sparks | 150 (Batterie) | 123,506 | 15 |
| 16 | 5 | Vereinigte Staaten Louis Meyer (W) | Stevens | Winfield | 149 (Ölpumpe) | 120,525 | 12 |
| 17 | 17 | Vereinigte Staaten Tony Gulotta | Stevens | Offenhauser | 130 (Lenkung) | 122,499 | 4 |
| 18 | 55 | Vereinigte Staaten Al Miller | Miller | Miller | 125 (Kupplung) | 119,420 | 22 |
| 19 | 15 | Vereinigte Staaten George Connor | Adams | Miller | 119 (Motor) | 120,326 | 19 |
| 20 | 9 | Vereinigte Staaten Cliff Bergere | Stevens | Miller | 111 (Motor) | 114,464 | 32 |
| 21 | 33 | Vereinigte Staaten Henry Banks (R) | Miller | Voelker | 109 (Lager) | 116,279 | 31 |
| 22 | 35 | Vereinigte Staaten Kelly Petillo (W) | Wetteroth | Offenhauser | 100 (Nockenwelle) | 119,827 | 21 |
| 23 | 21 | Vereinigte Staaten Louis Tomei | Miller | Miller | 88 (Lenkung) | 121,599 | 24 |
| 24 | 7 | Vereinigte Staaten Bill Cummings (W) | Miller | Miller | 72 (Kühler) | 122,393 | 16 |
| 25 | 14 | Vereinigte Staaten Russ Snowberger | Snowberger | Miller | 56 (Lager) | 124,027 | 2 |
| 26 | 34 | Vereinigte Staaten Babe Stapp | Weil | Miller | 54 (Ventile) | 120,595 | 8 |
| 27 | 10 | Vereinigte Staaten Tony Willman | Stevens | Miller | 47 (Ventile) | 118,458 | 26 |
| 28 | 8 | Vereinigte Staaten Rex Mays | Alfa Romeo-Weil | Alfa Romeo | 45 (Batterie) | 122,845 | 3 |
| 29 | 42 | Vereinigte Staaten Emil Andres | Adams | Brisko | 45 (Unfall) | 117,126 | 28 |
| 30 | 37 | Vereinigte Staaten Ira Hall | Nowiak | Studebaker | 44 (Unfall) | 118,255 | 27 |
| 31 | 26 | Vereinigte Staaten Frank Brisko | Stevens | Brisko | 39 (Ölleitung) | 121,921 | 11 |
| 32 | 36 | Vereinigte Staaten Al Putnam (R) | Stevens | Miller | 15 (Kurbelwelle) | 116,791 | 23 |
| 33 | 47 | Vereinigte Staaten Shorty Cantlon | Stevens | Miller | 13 (Batterie) | 120,906 | 20 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen

### Führungsrunden

| Fahrer | Anzahl |
| Vereinigte Staaten Floyd Roberts | 92 |
| Vereinigte Staaten Jimmy Snyder | 92 |
| Vereinigte Staaten Rex Mays | 16 |