OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Lauterursprung

Lauterursprung ist der Name folgender Fließgewässerquellen in Baden-Württemberg:
* Lauterursprung (Gutenberg), Quelle der Weißen Lauter (zum Neckar-Zufluss Lauter) nahe Gutenberg (Lenningen), Landkreis Esslingen
* Lauterursprung (Lautern), Quelle der Lauter (zur Rems) nahe Lautern (Heubach), Landkreis Ostalbkreis
Siehe auch:
* Quelltöpfe der Lauter, Quellen an der Lauter (zur Itz) zwischen Tiefenlauter und Oberlauter, Landkreis Coburg, Bayern
* Lauterquelle (Begriffsklärung)
* Lautertopf, Quelle der Kleinen Lauter (zum Blau-Zufluss Lauter) bei Lautern (Blaustein), Alb-Donau-Kreis, Baden-Württemberg
# League of Historical Cities

Die League of Historical Cities (dt. „Liga historischer Städte“) ist eine 1987 in Japan gegründete Vereinigung internationaler „historischer Städte“. Die Zentrale der Non-Profit-Organisation befindet sich im japanischen Kyōto.
Mitglieder sind weltweit 128 Städte (Stand 2023). Die Städteliga ist Partner des Programms der Vereinten Nationen für menschliche Siedlungen (UN-HABITAT), des International Councils on Monuments and Sites (ICOMOS) sowie der Organization of World Heritage Cities (OWHC).

## World Conference of Historical Cities

Etwa alle zwei Jahre findet in einer der Partnerstädte die internationale World Conference of Historical Cities statt:
* Kyōto 1987: Historical Cities in the 21st Century – Tradition and Creativity –
* Florenz 1988: Historical Cities in the Future of Mankind
* Barcelona 1991: The Memories of and Futures of Cities
* Kyōto 1994: In Quest of the Wisdom of Historical Cities
* Xi’an 1996: Revival of Historical Cities
* Krakau 1998: Heritage and Development of Historical Cities
* Montpellier 2000: History of Value
* Montreal 2003: Conserving and Developing – How? With whom? Why? –
* Gyeongju 2005: Today and Tomorrow of the Historical Cities: Preservation and Restoration of the Historical Cities
* Ballarat 2006: Sustainable Historical Cities: – Economics, Preservation and Visions for the Future –
* Konya 2008: Living Cultural Heritage in Historical Cities
* Nara 2010: Succession of Historical City with Creative Revitalization
* Huế 2012: Defining Universal Heritage Challenges and Solutions
* Yangzhou 2014: Historical Cities: Ancient Culture Integrated into Modern Civilization
* Bad Ischl 2016: Smart, innovative, creative historical cities of the future
* Bursa 2018: The Impact of Globalization on Culture and Way of Living
* Kasan 2020: Historical and cultural heritage as the basis of national and regional identity
* Andong 2022: Future-Oriented Historical City Based on Community
* Ljubljana 2024

## Mitgliedsstädte

Deutschsprachige Mitgliedsstädte sind:
* Bad Ischl (Bürgermeisterin Ines Schiller sitzt im Vorstand der Städteliga)
* Köln
* Wien
# League Cup 2014/15/Halbfinale

Die Halbfinalspiele des englischen League Cup 2014/15 wurden zwischen dem 20. und 28. Januar 2015 ausgetragen.

## Hinspiele
### FC Liverpool gg. FC Chelsea 1:1 (0:1)

| Liverpool | FC Chelsea | Aufstellung |
| 20. Januar 2015 um 19:45 Uhr (GMT) in Liverpool (Anfield) Ergebnis: 1:1 (0:1) Zuschauer: 44.573 Schiedsrichter: Martin Atkinson Spielbericht | 20. Januar 2015 um 19:45 Uhr (GMT) in Liverpool (Anfield) Ergebnis: 1:1 (0:1) Zuschauer: 44.573 Schiedsrichter: Martin Atkinson Spielbericht | Aufstellung Liverpool gegen FC Chelsea |
| Simon Mignolet – Emre Can, Martin Škrtel, Mamadou Sakho – Alberto Moreno, Lucas Leiva, Steven Gerrard (C) (70. Adam Lallana), Jordan Henderson – Philippe Coutinho, Raheem Sterling, Lazar Marković Cheftrainer: Brendan Rodgers | Thibaut Courtois – Filipe Luís, John Terry (C), Gary Cahill, Branislav Ivanović – John Obi Mikel, Nemanja Matic – Eden Hazard, Cesc Fàbregas, Willian (89. César Azpilicueta) – Diego Costa Cheftrainer: José Mourinho (Portugal Portugal) | Aufstellung Liverpool gegen FC Chelsea |
| 1:1 Raheem Sterling (59.) | 0:1 Eden Hazard (18., Foulelfmeter) | Aufstellung Liverpool gegen FC Chelsea |
| Gerrard (39.), Lucas (44.) | Luís (45.), Mikel (74.) | Aufstellung Liverpool gegen FC Chelsea |

### Tottenham Hotspur gg. Sheffield United 1:0 (0:0)

| Tottenham Hotspur | Sheffield United |
| 21. Januar 2015 um 19:45 Uhr (GMT) in London (White Hart Lane) Ergebnis: 1:0 (0:0) Zuschauer: 33.323 Schiedsrichter: Neil Swarbrick Spielbericht | 21. Januar 2015 um 19:45 Uhr (GMT) in London (White Hart Lane) Ergebnis: 1:0 (0:0) Zuschauer: 33.323 Schiedsrichter: Neil Swarbrick Spielbericht |
| Michel Vorm – Ben Davies, Jan Vertonghen, Eric Dier, Kyle Walker – Benjamin Stambouli (75. Paulinho), Ryan Mason, (65. Mousa Dembélé) – Christian Eriksen, Harry Kane, Andros Townsend – Emmanuel Adebayor (C) (65. Roberto Soldado) Cheftrainer: Mauricio Pochettino (Argentinien Argentinien) | Mark Howard – Bob Harris, Chris Basham, Jay McEveley, Ryan Flynn – Louis Reed, Michael Doyle (C) – Jamie Murphy, Stefan Scougall (87. Kieran Wallace), Jamal Campbell-Ryce – Marc McNulty (83. Jose Baxter) Cheftrainer: Nigel Clough |
| 1:0 Andros Townsend (74., Handelfmeter) | |
| Adebayor (17.) | McEveley (55.) |
# Laurence Fehlmann Rielle

Laurence Fehlmann Rielle (* 11. September 1955 in Chêne-Bougeries; heimatberechtigt in Genf) ist eine Schweizer Politikerin (SP).

## Leben

Nach der Matura 1974 studierte Fehlmann Rielle Politikwissenschaft und erwarb 1983 einen Abschluss am Institut de Hautes Études en Administration Publique. 2013 erwarb sie zudem einen Abschluss als Master of Advanced Studies in Public Health an der Universität Genf.
Fehlmann Rielle ist mit Jean-Charles Rielle verheiratet und wohnt in Genf. Sie ist schweizerisch-türkische Doppelbürgerin.

## Politische Karriere

Von 1997 bis 2009 war sie Abgeordnete im Grossrat von Genf. Sie war in den Jahren 2004 bis 2008 Präsidentin des Parti socialiste genevois (PSG). Von 2011 bis 2015 sass sie im Stadtrat (Legislative) von Genf. Bei den Eidgenössischen Wahlen 2015 wurde sie in den Nationalrat gewählt.
# Laurence F. Arnold

Laurence Fletcher Arnold (* 8. Juni 1891 in Newton, Jasper County, Illinois; † 6. Dezember 1966 ebenda) war ein US-amerikanischer Politiker. Zwischen 1937 und 1943 vertrat er den Bundesstaat Illinois im US-Repräsentantenhaus.

## Werdegang

Laurence Arnold besuchte die öffentlichen Schulen seiner Heimat und studierte danach an der University of Chicago. Außerdem absolvierte er ein Jurastudium. Ab 1916 arbeitete er in Newton im Bankgewerbe sowie als Händler von Heu und Getreide. Gleichzeitig schlug er als Mitglied der Demokratischen Partei eine politische Laufbahn ein. Zwischen 1923 und 1927 sowie nochmals von 1933 bis 1937 saß er als Abgeordneter im Repräsentantenhaus von Illinois. 1924 nahm er als Delegierter an der Democratic National Convention in New York teil, auf der John W. Davis als Präsidentschaftskandidat nominiert wurde.
Bei den Kongresswahlen des Jahres 1936 wurde Arnold im 23. Wahlbezirk von Illinois in das US-Repräsentantenhaus in Washington, D.C. gewählt, wo er am 3. Januar 1937 die Nachfolge des nicht mit ihm verwandten William W. Arnold antrat. Nach zwei Wiederwahlen konnte er bis zum 3. Januar 1943 drei Legislaturperioden im Kongress absolvieren. Bis 1941 wurden dort die letzten der New-Deal-Gesetze der Bundesregierung unter Präsident Franklin D. Roosevelt verabschiedet. Seit 1941 war auch die Arbeit des Kongresses von den Ereignissen des Zweiten Weltkrieges geprägt.
Im Jahr 1942 wurde Arnold nicht wiedergewählt. Nach dem Ende seiner Zeit im US-Repräsentantenhaus nahm er seine früheren Tätigkeiten wieder auf. Außerdem wurde er Präsident der Peoples State Bank. Im Jahr 1950 bewarb er sich erfolglos um die Rückkehr in den Kongress. Er starb am 6. Dezember 1966 in seiner Heimatstadt Newton.
# Lazer Helmets

Lazer Helmets ist ein belgischer Hersteller von Motorrad-, Fahrrad- und anderen Schutzhelmen. Das Unternehmen wurde 1919 gegründet und hat seinen Firmensitz in Nivelles. Lazer produziert als einziger Hersteller ein selbsttönendes photochromatisches Visier.
Der Vertrieb von Lazer-Produkten in Deutschland läuft über die Cima - Lazer UG.
# Lazhar Karoui Chebbi

Lazhar Karoui Chebbi (arabisch الأزهر القروي الشابي, DMG al-Azhar al-Qarawī aš-Šābbī; * 7. Oktober 1927 in Tozeur) ist ein tunesischer Politiker. Er wurde am 17. Januar 2011 Justizminister seines Landes in der Übergangsregierung Tunesiens. Er studierte Rechtswissenschaften an der Universität Ez-Zitouna.
# Laurentiuskapelle (Tauberbischofsheim)

Die Laurentiuskapelle (früher Lorenzikapelle) ist eine im Jahre 1723 errichtete römisch-katholische Kapelle auf dem Laurentiusberg in Tauberbischofsheim und ist dem heiligen Laurentius von Rom geweiht. Sie gehört zur Seelsorgeeinheit Tauberbischofsheim im Dekanat Tauberbischofsheim.

## Geschichte

Die Tauberbischofsheimer Laurentiuskapelle wurde von Simon Dürr finanziert und am 10. August 1723 eingeweiht. Hierbei soll sich laut Pfarrakten ein Wunder ereignet haben: Während die Litanei gesungen wurde, habe sich die Statue des Laurentius oben auf dem Altar erhoben und eine Verneigung als Dankesreverenz gemacht. 1748 erfolgte die erste Erneuerung der Kapelle, welche von Hanß Michel Fröhling „Burger und Dungermeister“ bewerkstelligt wurde. 1892 bekam sie durch den Stadtpfarrer Schott ihre jetzige Gestalt, samt Altar mit Eisengitter.
Während des Deutschen Kriegs wurde die Laurentiuskapelle unter anderen zum Schauplatz vom Gefecht bei Tauberbischofsheim. Auch war die Kapelle ein häufiges Ziel von Flurprozessionen (Markus-Prozession).
Während des Ersten Weltkrieges befand sich neben der Kapelle ein Kriegsgefangenenlager, in dem hauptsächlich Russen und Franzosen stationiert waren. Diese halfen den Bauern bei der Landwirtschaft, allerdings nutze man die Freifläche auch zum eigenen Gemüseanbau, sowie zur Aufzucht von Ziegen und Kaninchen, um die eigene Lagerverpflegung zu ergänzen.
Nachdem das Bauwerk mit den Jahren als renovierungsbedürftig galt, wurde die Kapelle grundlegend renoviert und am 28. April 1985 neu eröffnet. Da die Laurentiuskapelle in den letzten Jahren immer häufiger Opfer von Vandalismus in Form von Graffiti sowie Schäden am Putz und den Fenstern wurde, kam es vorübergehend zu ihrer Schließung. Nach erneuten Renovierungsarbeiten feierte man am 24. Juli 2015 ihre Wiedereröffnung.

## Architektur und Ausstattung
### Sühnekreuze

Sehenswürdigkeiten außerhalb der Laurentiuskapelle sind drei Sühnekreuze, welche aus dem 15. und 17. Jahrhundert stammen.

### Völkerschlachtdenkmal

Neben der Kirche steht ein Denkmal zur Völkerschlacht bei Leipzig, welches 50 Jahre nach Ende der Schlacht errichtet wurde.
* Sühnekreuz 1 an der Laurentiuskapelle
* Sühnekreuz 2
* Sühnekreuz 3
* Völkerschlachtdenkmal bei der Laurentiuskapelle
# Laurentiuskapelle (Trittenheim)

Die Laurentiuskapelle in Trittenheim an der Mosel ist eine im Jahr 1569 urkundlich erstmals erwähnte Kapelle, die neben der Pfarrkirche Sankt Clemens auf dem Laurentiusberg (dem Ort Leiwen gegenüber) dem heiligen Laurentius gewidmet ist. Um sie rankte sich im Mittelalter eine Sage. Es ist nicht abschließend geklärt, ob die Laurentiuskapelle Trittenheims erste Pfarrkirche gewesen ist.
Heute ist die Laurentiuskapelle eine Gedächtniskapelle für die im Ersten Weltkrieg 1914–1918 und Zweiten Weltkrieg 1939–1945 gefallenen Trittenheimer Bürger. Auf vier Tafeln sind die Namen der Gefallenen und Vermissten verzeichnet.
Der am 15. Dezember 1996 gegründete Förderverein Laurentiuskapelle Trittenheim e. V. kümmert sich seit seiner Gründung um den Erhalt des Gebäudes, zuletzt zwischen 1997 und 1999 in Form einer vollständigen Renovierung.
* Laurentiuskapelle bei Trittenheim
* Innenaufnahme der Laurentiuskapelle bei Trittenheim
# Laurentiusbrücke

Die Laurentiusbrücke ist eine 192 Meter lange Straßenbrücke, die den Main bei Kilometer 247,47 überspannt. Sie verbindet in Unterfranken den Ort Zell am Main mit dem Würzburger Stadtbezirk Dürrbachtal.

## Geschichte

Ein Fährbetrieb über den Main bei Zell am Main bestand seit 1583. Das Fährrecht gehörte ursprünglich dem Kloster Unterzell. 1814 erwarb es die Gemeinde Zell vom bayerischen Staat. Mit der Eröffnung der Zeller Brücke 1903 wurde der Fährbetrieb eingestellt.
Im Jahr 1901 gab die Druckmaschinenfabrik Koenig & Bauer ihre Fabrikationsstätten im Kloster Oberzell auf und verlegte diese auf die rechte Mainseite, auf Würzburger Gemarkung. Um den Zeller Arbeitern ihren Weg zur Arbeit zu vereinfachen, Fährbetrieb war bei Hochwasser oder Eisgang nicht möglich, ließ die Gemeinde Zell eine Mainbrücke am südlichen Ortsende errichten. An den Baukosten in Höhe von 295.000 Mark beteiligten sich unter anderem Koenig & Bauer mit 60.000 Mark, das Königreich Bayern mit 30.000 Mark und die Stadt Würzburg mit 36.000 Mark. Am 5. August 1902 begann die Würzburger Firma Friedrich Buchner mit den Bauarbeiten. Am 22. November 1903 folgte die Einweihung.
Die massive Bogenbrücke hatte fünf Öffnungen und bestand aus Muschelkalksteinen. Der im Main stehende Pfeiler trug das Wappen des heiligen Laurentius. Die lichten Weiten zwischen den Pfeilern betrugen von links nach rechts 37 m, 37 m, 35 m, 33 m und 29 m. Die Gesamtbreite war 6 m. Die Pfeiler waren für eine nachträgliche Verbreiterung der Brücke ausgelegt. Dies erfolgte 1930 mit beidseitig je 0,6 m.
Am 1. April 1945 sprengten deutsche Pioniere die drei inneren Bögen. Ein eiserner Notsteg, der auf den verbliebenen Pfeilern lag, wurde am 1. Oktober 1945 eröffnet. Im Sommer 1950 begann das Würzburger Unternehmen Löhe & Co. mit dem Wiederaufbau. Die beschädigte Gründung des Pfeilers im Main wurde instand gesetzt und die Brücke mit Rippenbögen aus Beton für eine 5,6 m breite Fahrbahn und beidseitige, auskragende 1,6 m breite Gehwege wieder aufgebaut. Die Baukosten betrugen 600.000 Deutsche Mark. Am 9. Dezember 1951 war die Einweihung des Bauwerks durch den Würzburger Bischof Julius Döpfner und die Verkehrsübergabe.
1968 wurde in Zell die Umgehungsstraße dem Verkehr übergeben. Im Jahr 1982 benutzten 14.644 Fahrzeuge die Brücke. Das hohe Verkehrsaufkommen und Bauwerksmängel führten 1994/1995 zu einem mehr als doppelt so breiten Neubau eines Ersatzbauwerks. Die Pfeiler blieben erhalten, die Bögen wurde abgebrochen und durch eine Balkenkonstruktion ersetzt.

## Konstruktion Brückenneubau

Die neue Brücke überführt vier Fahrstreifen und auf jeder Seite einen kombinierten Geh- und Radweg.
Die 191,7 m lange Spannbetonbrücke hat als Bauwerkssystem in Längsrichtung einen fünffeldrigen Durchlaufträger. In Querrichtung ist der 21,2 m breite Überbau als Hohlkastenquerschnitt ausgebildet. Der Überbau wurde in zehn Abschnitten mit dem Taktschiebeverfahren durch Philipp Holzmann hergestellt. An der linksmainischen Brückenauffahrt wurde ein Standbild des Heiligen Laurentius aufgestellt. Zell führt den Heiligen Laurentius im Gemeindewappen. Außerdem ist er Kirchenpatron der katholischen Pfarrkirche.
# Lavaur (Dordogne)

Lavaur (okzitanisch La Vaur ) ist ein Ort und eine aus mehreren Einzelgehöften bestehende Gemeinde mit 76 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im äußersten Süden des französischen Départements Dordogne in der Region Nouvelle-Aquitaine in der alten Kulturlandschaft des Périgord.

## Lage

Der Ort Lavaur liegt gut 20 km (Fahrtstrecke) nordöstlich der Stadt Sarlat-la-Canéda bzw. ca. 67 km südöstlich von Périgueux in einer Höhe von ca. 245 m ü. d. M. Das Klima ist gemäßigt und wird gleichermaßen vom Atlantik wie von den Bergen des Zentralmassivs beeinflusst.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1800 | 1851 | 1901 | 1954 | 1999 | 2014 |
| Einwohner | 378 | 413 | 281 | 174 | 88 | 64 |
Der kontinuierliche Bevölkerungsrückgang seit der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts ist im Wesentlichen auf die Reblauskrise im Weinbau und die zunehmende Mechanisierung der Landwirtschaft sowie den jeweils damit einhergehenden Verlust an Arbeitsplätzen zurückzuführen.

## Wirtschaft

Die Bewohner der Gemeinde lebten jahrhundertelang als Selbstversorger von den Erträgen ihrer Felder und Gärten; daneben wurden auch Viehzucht, ein wenig Weinbau und die Anpflanzung von Esskastanien und Nussbäumen betrieben. Im Ort selbst siedelten Handwerker, Kleinhändler und Dienstleister. Seit den 1960er Jahren werden einige der leerstehenden Häuser als Ferienwohnungen (gîtes) genutzt.

## Geschichte

Ob der Ort und/oder seine ehemalige Burg (château) während des Hundertjährigen Krieges (1337–1453) oder in der Zeit der Hugenottenkriege (1562–1598) in Mitleidenschaft gezogen wurden, ist unklar. Jedenfalls wechselten sie ab dem 15. Jahrhundert mehrfach den Grundherren. Der letzte Besitzer der Burg ließ sie während oder kurz nach der Französischen Revolution abreißen.

## Sehenswürdigkeiten

* Die einschiffige spätromanische Pfarrkirche Saint-Avit verfügt über ein Querschiff und war ursprünglich wahrscheinlich die Kapelle der nahegelegenen Burg. Der Glockengiebel befindet sich auf der Grenze zwischen Kirchenschiff und flach schließender Apsis. Zur Ausstattung der Kirche gehören zwei ins 13. Jahrhundert datierte Engelsfiguren und ein Weihwasserbecken (bénitier) mit einem Lilienkreuz.
* In der Umgebung des Ortes befindet sich eine Fontaine des trois évêques genannte Quelle, an der sich – einer lokalen Überlieferung zufolge – einmal jährlich die Bischöfe der Bistümer Périgueux, Agen und Cahors versammelt haben sollen.
# Lee Pearson

Sir David Lee Pearson CBE (* 4. Februar 1974) ist ein britischer Para-Dressurreiter.

## Leben

Lee Pearson ist der jüngste der drei Söhne des Ehepaars Lynda und Dave Pearson. Pearson wurde mit Arthrogryposis multiplex congenita geboren wurde. In seiner Kindheit wurde er fünfzehnmal operiert. 1980 erlangte er erstmals öffentliche Aufmerksamkeit, als er den Children of Courage Award erhielt und von Margaret Thatcher in 10 Downing Street präsentiert wurde. Lee Pearson besuchte zunächst eine Sonderschule bei Cheddleton, konnte jedoch dank der Bemühungen seiner Eltern mit neun Jahren in eine Regelschule wechseln.
Sein erstes Reittier, einen Esel namens Sally, erhielt er als Kind von seinen Eltern, da er seine Knie und Knöchel nicht bewegen konnte und daher nicht, wie seine älteren Brüder, auf einem BMX-Rad fahren konnte. Mit neun Jahren erhielt er ein Pony als Weihnachtsgeschenk, mit 15 Jahren kaufte er sich ein ehemaliges Rennpferd. Das Interesse an Pferden lag in der Familie, schon Lee Pearsons Urgroßvater hatte als Experte für diese Tiere gegolten. Pearson arbeitete in einem Supermarkt, bis ihn die Paralympics in Atlanta 1996 auf den Gedanken brachten, sich ganz dem Reiter zu widmen. Zu seinen besten Pferden gehören Blue Circle Boy, auch Gus genannt, und Golden Gentleman. Pearson hat inzwischen eine eigene Pferdezucht.

## Sportliche Erfolge

Lee Pearson ist der Wettkampfklasse Grade II (bis 2016 als Grade Ib bezeichnet) zugeordnet.
Bei den Paralympics in Sydney (2000), Athen (2004) und Hongkong (2008) gewann er die maximal mögliche Anzahl von neun Goldmedaillen. Bei seinen „Heimspiel“ in London (2012) gewann er nur in der Mannschaftswertung die Goldmedaillen, in den Einzelwertungen gab es eine Silber- und eine Bronzemedaille. Vier Jahre später in Rio de Janeiro war er nicht Teil der britischen Mannschaft, gewann jedoch Silber im Championshiptest und in der Kür sein elftes paralympische Gold. Daneben erreichte vierzehn Weltmeister- und fünf Europameistertitel.
Pearson tritt auch gegen nichtbehinderte Konkurrenten an und siegte hier etwa in Hickstead auf nationaler Ebene. Er wurde zur BBC Midlands Sports Personality of the Year gewählt und erhielt den Sportsman of 2004 Award des Daily Telegraph sowie zahlreiche weitere Auszeichnungen. Auf Grund seiner sportlichen Erfolge wurde er 2001 in den Order of the British Empire als Member aufgenommen, 2005 zum Officer und 2009 zum Commander erhoben. 2017 folgte die Ernennung zum Knight Bachelor.
# Ledjanaja Buhta Gleba Vereshchagina

Die Ledjanaja Buhta Gleba Vereshchagina (englische Transkription von russisch ледниковая бухта Глеба Верещагина Lednikowaja Buchta Gleba Wereschtschagina, deutsch ‚Gleb-Wereschtschagin-Gletscherbucht‘) ist eine Bucht an der Shackleton-Küste der antarktischen Ross Dependency. Sie liegt am südwestlichen Rand der Darley Hills in den Churchill Mountains.
Russische Wissenschaftler benannten sie nach dem Limnologen Gleb Jurjewitsch Wereschtschagin (1889–1944), der sich der Erforschung des Baikalsees widmete.
# Ledl AS

Der Ledl AS ist ein zweisitziger Sportwagen der österreichischen Firma Ledl, der zwischen 1981 und 1987 in einer Stückzahl von 249 Exemplaren hergestellt wurde. Das Fahrzeug besitzt eine eigenentwickelte Bodengruppe, somit handelt sich um kein Kit Car, auch wenn zahlreiche Teile von Fahrzeugen anderer Hersteller verwendet wurden.

## Entwicklung

Aus dem 1978 vorgestellten Prototyp Ledl Tanga wurde in umfangreichen Tests das Serienmodell Ledl AS entwickelt und im September 1981 auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Die Abkürzung AS in der Typenbezeichnung steht für Austrian Sportscar. Grund für die Namensänderung war die zu große Ähnlichkeit der ursprünglich vorgesehenen Bezeichnung Tanga mit der von Porsche verwendeten Bezeichnung Targa.
Der zweisitzige Sportwagen besitzt eine aus GFK hergestellte Karosserie und verwendet zahlreiche Teile von Serienmodellen anderer Hersteller – so stammen beispielsweise die Klappscheinwerfer vom Porsche 928, die Rücklichter vom Ford Granada und die Handbremse vom Renault R8. Doch auch zahlreiche Österreichische Firmen waren mit der Herstellung von Zulieferteilen beauftragt. Bei der Motorisierung wurde ebenfalls auf bewährte Technik gesetzt, die verwendeten CVH-Vierzylindermotoren von Ford standen jedoch mit ihrer vergleichsweise geringen Leistung ein wenig im Widerspruch zu der an einen Supersportwagen erinnernden Karosserie.
Nach einem vielversprechenden Start – bis zum Herbst 1982 lagen 128 Bestellungen vor – begannen die Probleme mit der Österreichischen Bürokratie: trotz einer erfolgreichen Abnahme durch den TÜV in München verweigerten die Österreichischen Behörden dem Ledl AS die Straßenzulassung. Somit blieb Günter Ledl der wichtige heimische Markt verwehrt, lediglich 17 Fahrzeuge konnten per Gerichtsbeschluss in Österreich zugelassen werden. Doch auch der Export war zu diesen Zeiten noch mit einigen Schwierigkeiten verbunden, wie beispielsweise die vor Österreichs EU-Beitritt erforderlichen Zollformalitäten. Dennoch konnten Fahrzeuge nach Deutschland, Frankreich und in die USA geliefert werden, und selbst nach Japan, Neuseeland und in die Ukraine gelangten Exemplare des Ledl AS.
1987 bedeutete dann die Einführung der Katalysatorpflicht in Österreich das Ende für den Ledl AS. Obwohl der 1,6-Liter-Einspritzermotor des Ford Escort XR3i eine Betriebsgenehmigung besaß, fiel der Ledl AS bei der behördlichen Prüfung durch. Die Lieferung eines passenden Motors von Ford hätte zu lange gedauert, und der dadurch bedingte Produktionsausfall wäre für ein derart kleines Unternehmen nicht zu verkraften gewesen. Insgesamt sind 249 Exemplare des Ledl AS entstanden, lediglich zwanzig davon entfielen auf das Modell AS 130.