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# Stauanlage

Stauanlagen sind künstliche Bauwerke im Wasserbau, die eine Fallstufe bilden und den Aufstau eines Fließgewässers bewirken. Der Hauptzweck ist die Speicherung von Wasser für unterschiedliche Zwecke sowie der Hochwasserschutz und die Regelung der Durchflussmenge. Ansonsten dient der Stauraum zum Auffangen und Absetzen von Schwebestoffen, Geschiebe, Schlamm, Treibeis oder Lawinenschnee. In DIN 4048-1 wird die Stauanlage definiert als:
Eine Stauanlage setzt sich zusammen aus einem Absperrbauwerk – Staumauer, Staudamm oder Wehranlage – und dem in der Folge sich bildenden Stausee oder Staubecken. Sind weitere Bauwerke wie ein Kraftwerk und/oder eine Schleuse neben dem Absperrbauwerk angeordnet gehören diese definitionsgemäß ebenfalls zur Stauanlage. Sie können sich in oder neben einem Fließgewässer befinden (Hauptschluss oder Nebenschluss). Weiteres mit einer Liste der zugehörigen Begriffe findet man unter Stauanlagenbau.
Während Talsperren über den Querschnitt des Wasserlaufs hinaus den ganzen Talquerschnitt absperren, sperren Staustufen im Wesentlichen nur den Fluss und nicht die ganze Talbreite ab. Dabei sind oberhalb der Staustufe seitliche Deiche oder Deicherhöhungen erforderlich, um ein Ausufern des Gewässers besonders bei Hochwasser zu verhindern. Auch diese gehören zur Stauanlage.
Der Bau und Betrieb von Stauanlagen benötigt in Deutschland eine wasserrechtliche Genehmigung. Je nach Art der Stauanlage können von ihr biologische, chemische oder physikalische Beeinträchtigungen der Eigenschaften eines Gewässers und seiner Aue ausgehen. Beim Neubau einer Stauanlage muss der Eingriff in Natur und Landschaft durch geeignete Maßnahmen ausgeglichen werden. Um den Wanderfischen und anderen aquatischen Lebensformen die natürliche Wanderbewegung zu ermöglichen, wird durch die Wasserrahmenrichtlinie der Europäischen Union für alle Fließgewässer die ökologische Durchgängigkeit gefordert.
Schwimmende Tauchwände erwecken den Eindruck einer Stauanlage, lassen jedoch nachströmendes Wasser unterhalb passieren und halten lediglich auf der Oberfläche schwimmende Stoffe zurück.

## Sicherheit

Das Versagen von Stauanlagen, insbesondere Talsperren-Katastrophen, kann enorme Schäden verursachen. Deshalb werden hohe Anforderungen an die Projekte, den Bau und den Betrieb sowie an die Kontrolle großer Stauanlagen gestellt und die Gesetzgebung schreibt in der Regel umfassende Sicherheitskonzepte vor.
# Stau (Meteorologie)

Als Stau oder Windstau wird in der Meteorologie die erzwungene Aufwärtsbewegung des Windes vor orografischen Hindernissen wie Bergen und Gebirgen bezeichnet, wenn der Wind quer auf das Hindernis trifft. Die dadurch bedingte Hebung der Luftmassen führt zur adiabatischen Abkühlung und bei ausreichendem Wasserdampfgehalt zur Bildung von Stauwolken und gegebenenfalls auch zu Steigungsniederschlägen, die lange andauern können. Gebiete mit häufigem Windstau, insbesondere vor lang gestreckten Gebirgszügen, werden als Staulagen bezeichnet. Dabei entsteht der Eindruck, dass die Regenwolken sich am Gebirge verdichten, aufstauen und daran hängenbleiben.
Ein Staueffekt tritt auch auf, wenn der Wind auf niedrigere Hügelketten oder vom offenen Meer auf eine Flachküste trifft, da die unteren Luftschichten durch Bodenreibung gebremst werden, was nachfolgende Luftmassen zum Aufsteigen zwingt. Die Stauwirkung kann sich in der Horizontalen bis zu einer Entfernung bemerkbar machen, die dem 50-fachen der Höhe des Hindernisses entspricht. In der Vertikalen kann der Wirkungsbereich bis zur 10- bis 20-fachen Hindernishöhe reichen. Auf der Nordseite der Alpen reicht die Staulage bei Nordwestwind oft bis zur Donau und macht sich am Boden durch eine verminderte Sicht bemerkbar.
Gegensätzlich zur Staulage auf der Luv-Seite von Gebirgen tritt durch absinkende Luftmassen auf der Lee-Seite eine Erwärmung ein, es kann sich Föhn ausbilden.
# Stauanlage Dahlhausen

Die Stauanlage Dahlhausen in Radevormwald-Dahlhausen im Oberbergischen Kreis, Nordrhein-Westfalen wurde 1921/22 oberhalb der Textilfabrik Hardt, Pocorny & Co zur Erzeugung von Wasserkraft und zur Versorgung der unterhalb gelegenen Industriebetriebe mit Brauchwasser gebaut. Sie ist eine Vergrößerung des 1897 von der Wupper-Talsperren-Genossenschaft errichteten und kurz darauf in Betrieb genommenen Ausgleichweihers Dahlhausen. Der Ausgleichweiher sorgte dafür, dass das über den Tag in den zehn Betriebsstunden aus der Lingesetalsperre und der Bevertalsperre für den Antrieb der Wassertriebwerke entnommene Wasser gepuffert und gleichmäßig an die mittlere und untere Wupper abgegeben wurde.
Die Stauanlage liegt östlich von Wuppertal an der Wupper zwischen der Wuppertalsperre und dem Beyenburger Stausee, dessen Vorgänger ebenfalls um 1900 als Ausgleichweiher angelegt wurde. In den 1940er und 1960er Jahren wurde die Stauanlage zweimal teilsaniert. 1989 wurde sie unter Denkmalschutz gestellt und von 1997 bis 1999 vollständig saniert. Sie wird vom Wupperverband betrieben. Das Wasserkraftwerk ist in Privatbesitz und wird noch heute genutzt.

## Technische Daten

Die Stauanlage besteht aus einem 110 m langen Staudamm mit einem Wehr mit automatischen Stauklappen als Überlauf. Bei einer Bauwerkshöhe über Gründung von 11 m ist die Stauhöhe 5,50 m und die Höhe über der Gewässersohle 6,65 m. Der Stauinhalt wird laut dem Wupperverband mit 70.000 m³ angegeben, laut dem Stauanlagenverzeichnis NRW aber mit 200.000 m³. Die Kronenlänge von 110 m versteht sich einschließlich Hanganschlüsse.
Etwa 500 Meter flussabwärts wird in einer kleinen Grünanlage an der nächsten Brücke eine historische Stauklappe präsentiert. Leider existiert allerdings die zugehörige Informationstafel aufgrund von Vandalismusschäden inzwischen nicht mehr.
# Steffeshausen

Steffeshausen ist ein Dorf in der belgischen Eifel mit 122 Einwohnern (Stand am 31. Dezember 2019), das zur Gemeinde Burg-Reuland in der Deutschsprachigen Gemeinschaft gehört.

## Geografie

Steffeshausen liegt im Ourtal östlich des Flusses.

## Geschichte

Steffeshausen hat seinen Namen vermutlich von den ehemaligen Herren von Steffeshausen erhalten. Erstmals erwähnt wird der Ort 1214 im Namen des „Verric de Stevenshusen“. Bemerkenswert ist Steffeshausen u. a. aufgrund der Tatsache, dass das kleine Dorf über zwei Kirchen verfügt. Die Pfarrkirche St. Petrus war wohl bereits im 12. Jahrhundert vorhanden, wurde 1565 umgebaut und 1776 um eine Sakristei erweitert. 1891 wurde die Kirche erneut vergrößert. Dazu wurde die Westseite um drei Meter verlängert und mit zwei Türmchen (Treppe zur Orgelbühle und Taufkapelle) ausgestattet. Ihr heutiges Aussehen erhielt die Kirche im Jahre 1935. Erst Ende des 20. Jahrhunderts wurde auf Initiative von Pfarrer Paul Schoonbroodt die Herz-Jesu-Kirche gebaut und 1991 geweiht.

## Steinbruch

Unweit von Steffeshausen an der Abfahrt zum ehemaligen Reuländer Bahnhof befindet sich ein Steinbruch, in dem sich Fossilien aus dem Devon finden lassen. In dieser Periode innerhalb des Paläozoikums war die Region von einem Flachmeer bedeckt.

## Persönlichkeiten

* Paul Schoonbroodt (1933–2012), von 1970 bis 2012 als Priester in Steffeshausen tätig
# Staňkovice u Litoměřic

Staňkovice (deutsch Stankowitz) ist ein Dorf im Okres Litoměřice, in Tschechien.
Die Gemeinde hat 30 Einwohner (1. Januar 2004) und liegt im Böhmischen Mittelgebirge am Ostabhang des Langen Berges in einer Höhe von 388 m ü. d. M. Sie befindet sich sieben Kilometer nordöstlich von Litoměřice.

## Geschichte

Die erste schriftliche Erwähnung von Stanchouici erfolgte 1255 in einer in Znojmo ausgestellten Urkunde, in der der Streit zwischen dem Stift Břevnov und den Johanniterorden über den Zehnt des zur Johanniterkommende Ploskovice gehörigen Hofes mit den Dörfern Pohořany, Trnovany und Podviní beigelegt wurde. Nach den Hussitenkriegen erwarben die Herren von Ruppau (Roupov) den Hof. Seit 1545 ist die Existenz einer Feste überliefert. Nach der Schlacht am Weißen Berg wurden die Güter des Wenzel Wilhelm von Roupov konfisziert.
1711 wurde auf dem Dorfplatz die erste Kapelle erbaut, die 1724 der Jungfrau Mariä Himmelfahrt geweiht wurde. 1867 wurde sie abgetragen und durch einen größeren Neubau ersetzt wurde. Ein Jahr später wurde diese dem hl. Prokop geweiht. 1850 hatte das Dorf 256 Einwohner. Die Wohngebäude der Ortschaft sind Steinhäuser im Neurenaissance- und Empirestil sowie rustikale Holzbauten. Nach 1930 hatte Staňkovice 41 Häuser und über 150 Bewohner.
Die dort ansässige Bevölkerung lebte vor 1945 von Hopfen- und Obstanbau sowie von Viehzucht. Aus in der Nähe liegenden Steinbrüchen wurden Steine gebrochen, aus denen man Türstöcke und Stufen herstellte.
# Staříč

Staříč (deutsch Staritsch, früher auch Starzitz, Staritz) ist eine Gemeinde in Tschechien. Sie liegt fünf Kilometer westlich des Stadtzentrums von Frýdek-Místek und gehört zum Okres Frýdek-Místek.

## Geographie

Staříč ist ein langgezogenes Waldhufendorf im Beskidenvorland, das sich auf vier Kilometern Länge zwischen den Tälern der Ondřejnice und Olešná entlang des Ptáčnický potok und Staříčský potok über den Höhenzug der Strážnice in Ost-West-Richtung erstreckt. Im Norden erhebt sich die Kamenná (385 m), südlich die Strážnice (392 m) und Okrouhlá (373 m). Östlich verläuft die Schnellstraße R 56 von Ostrava nach Frýdek-Místek, an der Staříč eine Abfahrt hat.
Nachbarorte sind Krmelín, Oprechtice, Malá Ves und Žabeň im Norden, Lískovec im Nordosten, Sviadnov im Osten, Místek im Südosten, Lysůvky, Zelinkovice, Chlebovice und Krnalovice im Süden, Fryčovice im Südwesten, Ptáčník und Borošín im Westen sowie Brušperk im Nordwesten.

## Geschichte

Staříč wurde wahrscheinlich im Zuge der ersten Kolonisation des Beskidenvorlandes gegründet. Die erste schriftliche Erwähnung des Dorfes stammt aus dem Jahre 1258. Das Schriftstück wurde 1906 durch einen Bauern auf seinem Acker zusammen mit Resten von Asche und Knochen ausgegraben.
Seit 1582 ist in Staritz eine Schule nachweisbar, die Kirche entstand gleichfalls im 16. Jahrhundert. Zum Ende des 18. Jahrhunderts wurde das Pfarrhaus erbaut. Ab 1838 wurde zwischen Alt und Neu Starzitsch unterschieden. 1850 entstand die politische Gemeinde Starzitsch / Staříč im Bezirk Mistek, die aus den Ortsteilen Nová und Stará Staříč bestand. Zwischen 1901 und 1902 führte der französische Bergingenieur Chanove Erkundungsbohrungen nach Steinkohle durch. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurden in der Umgebung des Dorfes mehrere Kohlenschächte der Zechen Staříč und Staříč II abgeteuft. Seit 1961 gehört das Dorf zum Okres Frýdek-Místek. Zwischen 1980 und 1990 war Staříč unter der Bezeichnung Frýdek-Místek 9-Staříč nach Frýdek-Místek eingemeindet.

## Gemeindegliederung

Für die Gemeinde Staříč sind keine Ortsteile ausgewiesen. Staříč besteht aus den Ortslagen Nová Staříč (Neu Staritsch), Paskovská, Stará Staříč (Alt Staritsch) und Vodična.

## Sehenswürdigkeiten

* Filialkirche der Findung des hl. Kreuzes, das aus dem 16. Jahrhundert stammende Bauwerk erhielt 1757 einen barocken Turmanbau mit Zwiebeldach.
* Hügel Okrouhlá, mit Aussichtsturm
* Naturdenkmal Kamenná

## Söhne und Töchter der Gemeinde

* Milan Báchorek (* 1939), Komponist
# Stefan Krankenhagen

Stefan Krankenhagen (* 1969) ist ein deutscher Kulturwissenschaftler.

## Leben

Von 1991 bis 1996 studierte er Kulturpädagogik/ Kulturwissenschaft und Ästhetische Praxis an der Universität Hildesheim. Nach der Promotion (1997–2001) in Hildesheim war er von 2005 bis 2011 Associate Professor an der NTNU (Institut für moderne Fremdsprachen, verantwortlich für Deutsche und Europäische Kulturstudien). Seit 2011 ist er Professor für Kulturwissenschaft mit dem Schwerpunkt Populäre Kultur an der Stiftung Universität Hildesheim.

## Schriften (Auswahl)

* Auschwitz darstellen. Ästhetische Positionen zwischen Adorno, Spielberg und Walser. Köln 2001, ISBN 3-412-04701-5.
* mit Wolfram Kaiser und Kerstin Poehls: Europa ausstellen. Das Museum als Praxisfeld der Europäisierung. Köln 2012, ISBN 3-412-20888-4.
* mit Leonie Lorena Wyss: Wie wir im Gespräch bleiben können. Ein Briefwechsel über Antidiskriminierungsarbeit und den Umgang mit Konflikten an der Universität. Hildesheim 2020, ISBN 3-96424-034-6.
* All these things. Eine andere Geschichte der Popkultur. Berlin 2021, ISBN 3-476-05829-8.
# Stelldichein

Ein Stelldichein ist die von Joachim Heinrich Campe (1746–1818) eingedeutschte französische Bezeichnung rendez-vous im Sinne einer (romantischen) Verabredung. Im modernen Sprachgebrauch ist der Ausdruck in dieser Bedeutung veraltet. Früher auch für neutrale Zusammenkünfte mehrerer Personen verwendet (z. B. ‚Stelldichein der Prominenz‘). Für die romantische Verabredung bürgerte sich neben Rendezvous in der Umgangssprache, insbesondere in der Jugendsprache, der Anglizismus Date ein.

## Geschichte

Der französische Begriff rendez-vous („begebt euch dahin“) war zunächst fast ausschließlich militärisch von Bedeutung. Es war die Bestellung von Truppenteilen an einen bestimmten Ort. Auch dieser Ort selbst und ebenfalls die Zusammenkunft sowie der Sammelplatz der für einen taktischen Zweck zu vereinigenden Truppenteile (Marsch- oder Gefechtsrendezvous) wurde als solches bezeichnet.
Stelldichein bezeichnete im Deutschen fast ausschließlich eine Verabredung für Liebespaare. Man traf sich heimlich oder offen mit der oder dem Geliebten. Bestimmte Höflichkeitsregeln der Etikette waren einzuhalten. Bei offenen, von den Erziehungsberechtigten gestatteten Stelldicheins wurde das Paar manchmal von einer Anstandsdame (Tante, Schwester, ältere Person etc.) begleitet. Diese wurde oft ob ihres Aufpasserstatus als Anstandswauwau tituliert. Erste Treffen endeten meist weit vor der Kussphase mit der Ablieferung der Dame an der elterlichen Haustüre. Als heimliche Stelldicheins galten auch das Fensterln oder der Kiltgang. In Gedichten und Liedern wurden Stelldicheins romantisch verklärt.

## Abgrenzung zum französischen rendez-vous

Für einen Deutschsprachigen klingen die „rendez-vous“ der Franzosen mit dem Zahnarzt, dem Frisör oder mit dem Steueramt leicht befremdlich, da dem Begriff noch immer die Bedeutung des trauten Beisammenseins mit einem potenziellen Liebespartner konnotiert. Doch war der Begriff „rendez-vous“ im Französischen ursprünglich militärisch belegt. Das Stelldichein wird erweitert als „rendez-vous galant“ bezeichnet. Rendezvous wird in Frankreich auch als „einen Termin haben“ verstanden.

## Jagdreiten

Beim Jagdreiten ist Stelldichein die Bezeichnung für das Treffen von Reitern und Pferden ungefähr eine Stunde vor dem Aufbruch zur Jagd.
# Steinstraße 1/2 (Anklam)

Das Wohn- und Geschäftshaus Steinstraße 1/2 in Anklam (Mecklenburg-Vorpommern) an der Ecke zum Marktplatz stammt vom Anfang des 19. Jahrhunderts. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz.

## Geschichte

Die Hanse- und Lilienthalstadt Anklam mit 12.331 Einwohnern (2019) wurde 1243 erwähnt.
Das dreigeschossige, teils klassizistische, teils historisierende Doppelhaus mit dem Erker an der Ecke und an der Seite wurde als Nr. 1 nach 1800 gebaut. Joseph und sein Bruder Joel Cohn eröffneten 1817 als Gebrüder Wertheim in der Steinstraße 2 einen kleinen Laden. Hier ist auch der bekannte Sohn von Josef, der spätere Kaufhausbesitzer Abraham Wertheim (1819–1891), geboren und aufgewachsen.
Im Rahmen der Städtebauförderung wurde das Gebäude um 1995 saniert.

## Einzelnachweise, Hinweise

* ↑ Liste der Baudenkmale in Anklam
* ↑ Modernisierungen In: Stadt Anklam Städtebauförderung 1991–1996, BIG Städtebau (Hg.), S. 4, 1996.
53.8553613.68888Koordinaten: 53° 51′ 19,3″ N, 13° 41′ 20″ O
# Stella Automobilbau

Stella Automobilbau war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich. Eine andere Quelle nennt das Unternehmen Stella-Werk Wien 2.

## Unternehmensgeschichte

Franz Weidlich gründete 1947 das Unternehmen in Wien zur Produktion von Automobilen. Die Markennamen lauteten Aero Stella und Stella. 1948 endete die Produktion. Insgesamt entstand nur eine kleine Anzahl an Fahrzeugen.

## Fahrzeuge

Zunächst entstanden einige Fahrzeuge namens Aero Stella. Die verwendeten Teile wurden einerseits von Autowerkstätten bezogen und andererseits auf Schrottplätzen in Österreich besorgt.
Außerdem präsentierte das Unternehmen in einem Katalog ein modernes Fahrzeug, für das sowohl Stella als auch Aero Stella als Markennamen genannt werden. Das Cabriolet mit stromlinienförmiger Karosserie bot Platz für vier Personen. Das Fahrzeug verfügte über hydraulische Bremsen und Schwingachse. Zwei Vierzylindermotoren standen zur Auswahl. Der Benzinmotor mit OHV-Ventilsteuerung leistete 35 PS. Außerdem wurde ein Dieselmotor genannt. Es ist nicht bekannt, ob dieses Modell tatsächlich hergestellt wurde.
# Stephanie Beran

Stephanie Michelle Beran (* 27. Februar 1983 im Los Angeles County, Kalifornien) ist eine US-amerikanische Theater- und Filmschauspielerin.

## Leben

Beran wurde als einziges Kind von Kent und Patte Beran im Los Angeles County geboren. Sie ist französischer, deutscher, schwedischer, schottisch-irischer und böhmischer Abstammung. Als sie neun Monate alt war, zog die Familie nach St. Louis im US-Bundesstaat Missouri, wo sie aufwuchs. Sie besuchte das College der Missouri State University. Sie schloss ihr Studium mit dem Bachelor of Science in Unterhaltungsmanagement und einem Minor im Fach Theater ab. Später machte sie ihren Master of Business Administration in Marketing.
Nach ihrem Abschluss an der Missouri State University kehrte Beran nach Kalifornien zurück, um sich dem Schauspiel zu widmen. Sie spielte in Theaterstücken wie Godspell, Oliver, Fiddler On The Roof, Little Shop of Horrors oder Kismet. 2009 machte sie ihr Filmdebüt im Kurzfilm The Next Mrs. Jacob Anderson. In den nächsten Jahren folgten in B-Movies kleinere Rollen, aber auch Hauptrollen wie 2014 in P-51 Dragon Fighter oder 2016 in Planet of the Sharks.

## Filmografie

* 2009: The Next Mrs. Jacob Anderson (Kurzfilm)
* 2011: The Bro Show (Kurzfilm)
* 2012: Battle Force – Todeskommando Aufklärung (Battle Force)
* 2012: Y: The Last Man Rising (Kurzfilm)
* 2012: Fatal Call
* 2012: The Suffering (Kurzfilm)
* 2014: Killer Party
* 2014: P-51 Dragon Fighter
* 2016: Planet of the Sharks (Fernsehfilm)
* 2016: Ben-Hur – Sklave Roms (In the Name of Ben Hur)
* 2019: Big Kill – Stadt ohne Gnade (Big Kill)
# Stephen McGill

Stephen McGill PSS (* 4. Januar 1912 in Glasgow; † 9. November 2005 Glasgow) war ein britischer Geistlicher. Von 1960 bis 1968 war er römisch-katholischer Bischof von Argyll and the Isles, anschließend bis 1988 Bischof von Paisley.

## Leben

Stephen McGill wurde 1912 in Glasgow als Sohn von Peter McGill und Charlotte Connolly geboren. Er besuchte das St. Aloysius College in Glasgow und später das St. Mary’s College in Blairs.
Seit Oktober 1931 besuchte McGill das Priesterseminar Le Grand Seminaire in Coutances in der Normandie. Am 29. Juni 1936 empfing er in der St. Andrew’s Cathedral, Glasgow von Bischof Henry Grey Graham die Priesterweihe.
Im Oktober desselben Jahres kehrte McGill nach Frankreich zurück und trat sein Noviziat bei den Sulpizianer in Issy-les-Moulineaux an. Juli 1937 wurde in ihren Orden aufgenommen. Ab Oktober 1937 besuchte er die Theologische Fakultät des Institut Catholique in Paris. Sein Licentiate of Sacred Theology erhielt McGill 1939.
Da Sulpizianer verpflichtet sind, in Seminaren und der Ausbildung von Priestern tätig zu werden, wurde McGill Oktober 1939 in die Dozentenschaft des Le Grand Seminaire in Bordeaux, aufgenommen. Januar 1940 wurde er in das Le Grand Seminaire in Aix-en-Provence versetzt. Aufgrund des Zweiten Weltkrieges und der Besetzung Frankreichs musste McGill im Juni desselben Jahres über Marseille in das Vereinigte Königreich fliehen.
Nach seiner Ankunft in Glasgow wurde er in die Dozentenschaft des Blairs College aufgenommen. Nachdem Bischof Kenneth Grant am 7. September 1959 im Alter von 59 Jahren gestorben und der Bischofssitz auf diese Weise vakant geworden war, wurde McGill am 4. April 1960 von Papst Johannes XXIII. zum neuen Bischof von Argyll and the Isles ernannt. Am 22. Juni 1960 empfing er durch Erzbischof Gerald Patrick O’Hara die Bischofsweihe.
Er war von 1962 bis 1965 Teilnehmer am Zweiten Vatikanischen Konzil. Während seiner Zeit als Bischof von Argyll and The Isles widmete er sich auch der gaelischen Sprache und Kultur. So übersetzte er liturgische Texte ins Gälische.
Am 25. Juli 1968 wurde er in das Bistum Paisley versetzt, wo er bis zu seinem Rücktritt am 30. März 1988 Bischof war.
McGill starb im Alter von 93 Jahren friedlich im Schlaf in den frühen Morgenstunden des 9. Novembers 2005. Seine Beisetzung fand am 12. November in der St. Mirin’s Cathedral statt.
# Steve Baddeley

Stephen J. „Steve“ Baddeley (* 28. März 1961 in Hove) ist ein ehemaliger englischer Badmintonnationalspieler.

## Karriere

Steve Baddeley gewann 1982 und 1984 den Europameistertitel mit dem englischen Team. Zum Ende seiner Karriere wurde er 1990 noch einmal Europameister im Herreneinzel. Des Weiteren gewann er unter anderem die Belgian International, die French Open und die Welsh International.

## Sportliche Erfolge

| Saison | Veranstaltung | Disziplin | Platz | Name |
| 1979 | England: Einzelmeisterschaft der Junioren | Herrendoppel | 1 | Steve Baddeley / D. Burden |
| 1980 | Sussex Championships | Herreneinzel | 1 | Steve Baddeley |
| 1981 | French Open | Herrendoppel | 1 | Andy Goode / Steve Baddeley |
| 1981 | French Open | Herreneinzel | 1 | Steve Baddeley |
| 1982 | Welsh International | Herreneinzel | 1 | Steve Baddeley |
| 1982 | Europameisterschaft | Mannschaft | 1 | England (Martin Dew, Gillian Gilks, Mike Tredgett, Nora Perry, Gillian Clark, Helen Troke, Karen Bridge, Nick Yates, Ray Stevens, Steve Baddeley) |
| 1982 | England: Einzelmeisterschaften | Herreneinzel | 1 | Steve Baddeley |
| 1984 | Europameisterschaft | Mannschaft | 1 | England (Steve Baddeley, Helen Troke, Sally Podger, Karen Beckman, Martin Dew, Mike Tredgett, K. S. Beckman) |
| 1985 | Belgian International | Herreneinzel | 1 | Steve Baddeley |
| 1985 | England: Einzelmeisterschaften | Herreneinzel | 1 | Steve Baddeley |
| 1985 | England: Einzelmeisterschaften | Herrendoppel | 1 | Steve Baddeley / Mike Tredgett |
| 1986 | Scottish Open | Herreneinzel | 1 | Steve Baddeley |
| 1987 | England: Einzelmeisterschaften | Herreneinzel | 1 | Steve Baddeley |
| 1987 | England: Einzelmeisterschaften | Herrendoppel | 1 | Steve Baddeley / Andy Goode |
| 1990 | Europameisterschaft | Herreneinzel | 1 | Steve Baddeley |
# Steve Baker (Rennfahrer)

Steve Baker (* 5. September 1952 in Bellingham) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Motorradrennfahrer. Er war 1977 mit seinem Titel in der Formel 750 der erste Amerikaner, der eine Motorrad-Straßenweltmeisterschaft gewinnen konnte.

## Karriere

Baker begann seine Rennfahrerkarriere auf Dirttrack-Ovalen im pazifischen Nordwesten. Später wechselte er zu Straßenrennen und nahm an Wettbewerben in Kanada teil, wo er dreifacher kanadischer Meister wurde. Diese Erfolge führten dazu, dass er 1977 für das Yamaha-Werksteam starten durfte. Das Rennjahr begann mit einem Sieg im prestigeträchtigen Daytona 200; es folgten Starts bei WM-Rennen in Europa. Die Saison 1977 schloss Baker mit dem Titel in der Formel 750 und der Vizeweltmeisterschaft in der 500-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft hinter Barry Sheene ab. Trotz dieser Erfolge erfolgte keine Vertragsverlängerung im Yamaha-Werksteam, so startete Baker in der WM-Saison 1978 auf einer privaten Suzuki und beendete die Saison auf dem siebten Gesamtrang.
Gegen Ende des Jahres 1978 erlitt Baker auf der Rennstrecke von Mosport in Kanada einen Unfall mit schwerwiegenden Verletzungen, in dessen Folge er sich vom aktiven Rennsport zurückzog.
Nach seiner Rennkarriere übernahm Baker ein Motorradgeschäft in seiner Heimatstadt Bellingham und nimmt regelmäßig an historischen Motorradsport-Veranstaltungen teil.
Im Jahre 1999 wurde Baker in die Motorcycle Hall of Fame der AMA aufgenommen.

## Ehrungen

* Aufnahme in die Motorcycle Hall of Fame