# Stanley Dickens

Stanley Dickens (* 7. Mai 1952 in Färila) ist ein ehemaliger schwedischer Autorennfahrer und Werbegrafiker. Väterlicherseits ist er verwandt mit dem britischen Schriftsteller Charles Dickens.

## Leben

Stanley Dickens wurde als Sohn eines Polizisten in einer mittelschwedischen Kleinstadt geboren. Aus beruflichen Gründen seines Vaters übersiedelte die Familie Mitte der 1960er-Jahre nach Motala in Südschweden. Motala ist die Heimatstadt des früheren schwedischen Formel-1-Piloten Reine Wisell, der Mentor der ersten Motorsportaktivitäten des elf Jahre jüngeren Dickens wurde. Dickens selbst machte eine Ausbildung zum Werbegrafiker und gründete in den 1980er-Jahren in Schweden eine Werbeagentur. Seit dem Ende seiner Rennkarriere 2001 arbeitet der Schwede als PR- und Marketingberater für Unternehmen in Schweden und Großbritannien. Seine Leidenschaft für Boote schlägt sich in einer Beratertätigkeit für einen britischen Hersteller von Sportbooten nieder.
Stanley Dickens ist geschieden und hat drei Kinder, zwei Söhne und eine Tochter. Heute lebt er mit seiner Lebensgefährtin, der schwedischen Schauspielerin Angelica Roberts, in Monaco.

## Rennkarriere

Seine ersten Rennen bestritt er gemeinsam mit seinem Jugendfreund Leif Lindström in der schwedischen Tourenwagen-Meisterschaft. International fuhr er 1985 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft an der Seite des Norwegers Martin Schanche für das schwedische Team Strandell Porsche erste Rennen. Beste Platzierung des Duos war der 13. Rang beim 1000-km-Rennen von Silverstone. Nach einem Jahr bei Gebhardt Motorsport und einem zweiten Gesamtrang beim 1000-km-Rennen von Fuji wurde der Schwede 1987 Werksfahrer bei Joest Racing. Ende der 1980er-Jahre fuhr er Sportwagenrennen in Europa, Japan und in den USA. 1988 und 1989 gewann er das 1000-km-Rennen von Suzuka.
1989 feierte mit dem Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans seinen größten Erfolg im internationalen Motorsport. In den 1990er-Jahren wurden seine Renneinsätze spärlicher und nach dem 1000-km-Rennen von Monza 2001 trat er vom Rennsport zurück.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1986 | Deutschland Gebhardt Motorsport | Gebhardt JC853 | Frankreich Pierre de Thoisy | Frankreich Jean-François Yvon | Ausfall | Unfall |
| 1987 | Deutschland Joest Racing | Porsche 962C | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Deutschland Frank Jelinski | Ausfall | Motorschaden |
| 1988 | Deutschland Blaupunkt Joest Racing | Porsche 962C | Deutschland Louis Krages | Deutschland Frank Jelinski | Rang 3 | |
| 1989 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Sauber C9 | Deutschland Manuel Reuter | Deutschland Jochen Mass | Gesamtsieg | |
| 1990 | Deutschland Joest Porsche Racing | Porsche 962C | Deutschland Louis Krages | Frankreich Bob Wollek | Rang 8 | |
| 1991 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Mercedes-Benz C11 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Danemark Kurt Thiim | Ausfall | Motorschaden |
| 1996 | Deutschland Kremer Racing | Kremer K8 Spyder | Sudafrika George Fouché | Vereinigte Staaten Steve Fossett | Ausfall | Unfall |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1991 | Vereinigte Staaten Momo Gebhardt Racing | Porsche 962C | Deutschland Hellmut Mundas | Italien Giampiero Moretti | Rang 10 | |
| 1995 | Vereinigte Staaten Power Macintosh Racing | Spice HC93 | Vereinigte Staaten Rick Sutherland | Kanada John Graham | Rang 10 | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1985 | Strandell Motors John Bartlett Team Labatt Gebhardt Motosport | Strandell 85 Chevron B62 Gebhardt JC853 | Italien MUG | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Kanada MOS | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Japan FUJ | Malaysia SEL | |
| 1985 | Strandell Motors John Bartlett Team Labatt Gebhardt Motosport | Strandell 85 Chevron B62 Gebhardt JC853 | | DNF | 13 | | | DNF | 12 | DNF | DNF | DNF | |
| 1986 | Gebhardt Motorsport Brun Motorsport | Gebhardt JC853 Porsche 956 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Spanien JER | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | |
| 1986 | Gebhardt Motorsport Brun Motorsport | Gebhardt JC853 Porsche 956 | 11 | DNF | DNF | 13 | DNF | | DNF | | 2 | | |
| 1987 | Joest Racing | Porsche 962 | Spanien JAR | Spanien JER | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | |
| 1987 | Joest Racing | Porsche 962 | | | 4 | | DNF | 3 | | 4 | 6 | | |
| 1988 | Joest Racing A Racing | Porsche 962 | Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechien BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | Australien SAN |
| 1988 | Joest Racing A Racing | Porsche 962 | | | | 5 | 3 | | | | | 5 | |
| 1989 | Porsche Alméras Brun Motorsport Aston Martin | Porsche 962 Aston Martin AMR1 | Japan SUZ | Frankreich DIJ | Spanien JAR | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Belgien SPA | Mexiko MEX | | | |
| 1989 | Porsche Alméras Brun Motorsport Aston Martin | Porsche 962 Aston Martin AMR1 | 7 | DNF | 11 | | | DNF | 7 | | | | |
| 1990 | Joest Racing | Porsche 962 | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich DIJ | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Kanada MOT | Mexiko MEX | | |
| 1990 | Joest Racing | Porsche 962 | 16 | DNF | DNF | 16 | DNF | 12 | | | | | |
| 1991 | Sauber Motorsport | Mercedes-Benz C11 | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Frankreich MAG | Mexiko MEX | Japan AUT | | | |
| 1991 | Sauber Motorsport | Mercedes-Benz C11 | | | | DNF | | | | | | | |