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# Ayuka Takeda

Ayuka Takeda (jap. 竹田 歩佳, Takeda Ayuka; * 23. Januar 1990) ist eine japanische Skispringerin.

## Werdegang

Takeda gab am 1. März 2006 in Zaō ihr Debüt im Skisprung-Continental-Cup. Dabei gelang ihr mit dem 21. Platz im ersten und zweiten Springen jeweils der Sprung in die Punkteränge. Auch ein Jahr später gelang ihr dieser Erfolg in Zaō und Sapporo. Bei der Junioren-Weltmeisterschaft 2007 in Tarvisio sprang sie auf den 21. Platz. Ein Jahr später in Zakopane erreichte Takeda den 26. Platz. Bei der Junioren-Weltmeisterschaft 2009 in Štrbské Pleso erreichte sie erstmals einen Platz unter den besten zehn und wurde am Ende Siebente. Ab Februar 2009 startete Takeda auch bei Continental-Cup-Springen in Europa. Dabei konnte sie ihre Leistungen erneut steigern und erreichte am Ende den 33. Platz in der Gesamtwertung der Saison 2008/09.
Am 2. Februar 2013 gab sie in Sapporo ihr Weltcupdebüt. Anschließend nahm sie noch an den weiteren Weltcup-Springen in Japan teil.

## Erfolge
### Weltcup-Platzierungen

| Saison | Platz | Punkte |
| 2012/13 | 46. | 16 |
| 2013/14 | 61. | 05 |

### Continental-Cup-Platzierungen

| Saison | Platz | Punkte |
| 2005/06 | 44. | 20 |
| 2006/07 | 40. | 57 |
| 2007/08 | 53. | 23 |
| 2008/09 | 33. | 99 |
| 2009/10 | 48. | 22 |
| 2010/11 | 62. | 15 |
# Skørpinge Sogn

Skørpinge Sogn ist eine Kirchspielsgemeinde auf der dänischen Insel Seeland. Bis 1970 gehörte sie zur Harde Vester Flakkebjerg Herred im damaligen Sorø Amt, danach zur Hashøj Kommune im Vestsjællands Amt, die im Zuge der Kommunalreform zum 1. Januar 2007 in der Slagelse Kommune in der Region Sjælland aufgegangen ist.
Im Kirchspiel leben 250 Einwohner (Stand: 1. Januar 2023). Im Kirchspiel liegt die Kirche „Skørpinge Kirke“.
Nachbargemeinden sind im Norden Sludstrup Sogn, im Osten Gimlinge Sogn, im Südosten Flakkebjerg Sogn, im Südwesten Fårdrup Sogn und im Nordwesten Gerlev Sogn.
# Sixt Jakob Finckh

Sixt Jakob Finckh (* 6. August 1761 in Reutlingen; † 17. April 1852 ebenda) war ein württembergischer Kaufmann und Politiker.

## Familie

Sixt Jakob Finckh war der Sohn des Handelsmanns Johann Konrad Finckh (1733–1816) in Reutlingen und der Ulrike Marie Hedwig geb. Kapff (1734–1792). Er hatte fünf Geschwister. 1791 heiratete er Christine Margarethe Engel (1771–1854), sie hatten zehn Kinder.

## Beruf

Finckh war selbstständiger Kaufmann in Reutlingen (Firma Johann Konrad Finckh, „Eisen-Finckh“).

## Politik

Am 23. April 1823 gewann Sixt Jakob Finckh im Wahlbezirk Reutlingen (Stadt) die Nachwahl für den aus der Zweiten Kammer des württembergischen Landtags ausgeschlossenen Friedrich List. 1825 wurde er wieder gewählt und gehörte dem Landtag bis 1831 an.
# BBVA Open Internacional de Valencia 2022/Qualifikation

Dieser Artikel zeigt die Ergebnisse der Qualifikationsrunden für die BBVA Open Internacional de Valencia 2022 des Damentennis. Insgesamt nahmen 10 Spielerinnen an der Qualifikation teil, die am 4. und 5. Juni 2022 stattfand.

## Einzel
### Setzliste

| Nr. | Spielerin | Erreichte Runde |
| 01. | ~Niemandsland Oxana Selechmetjewa | Hauptfeld |
| 02. | Frankreich Elsa Jacquemot | Lucky Loser |
| 03. | Ukraine Katarina Sawazka | qualifiziert |
| 04. | Australien Seone Mendez | qualifiziert |
| Nr. | Spielerin | Erreichte Runde |
| 05. | Frankreich Carole Monnet | qualifiziert |
| 06. | Chile Daniela Seguel | 1. Runde |
| 07. | Spanien Leyre Romero Gormaz | qualifiziert |
| 08. | Spanien Lucia Cortez Llorca | Qualifikationsrunde |
Zeichenerklärung
* Q = Qualifikant
* WC = Wildcard
* LL = Lucky Loser
* ITF = qualifiziert über ITF-Ranking
* ALT = Ersatz (alternate)
* PR = Protected Ranking
* SE = Special Exempt
* r = Aufgabe (retired)
* d = Disqualifikation
* w.o. = walkover

### Ergebnisse

| Erste Runde | Erste Runde | Erste Runde | Erste Runde | Qualifikationsrunde | Qualifikationsrunde | Qualifikationsrunde | Qualifikationsrunde | Qualifikationsrunde |
| | | | | | Freilos | | | |
| | | | | 5 | Frankreich Carole Monnet | | | |
| | | | | 2 | Frankreich Elsa Jacquemot | 6 | 1 | 2 |
| | | | | 7 WC | Spanien Leyre Romero Gormaz | 4 | 6 | 6 |
| WC | Vereinigte Staaten Emira Stafford | | | 7 WC | Spanien Leyre Romero Gormaz | 4 | 6 | 6 |
| 7 WC | Spanien Leyre Romero Gormaz | w. | o. | | | | | |
| | | | | 3 PR | Ukraine Katarina Sawazka | 6 | 6 | |
| | | | | | ~Niemandsland Jana Sisikowa | 1 | 4 | |
| | ~Niemandsland Jana Sisikowa | 6 | 6 | | ~Niemandsland Jana Sisikowa | 1 | 4 | |
| 6 | Chile Daniela Seguel | 4 | 2 | | | | | |
| | | | | 4 | Australien Seone Mendez | 2 | 6 | 6 |
| | | | | 8 | Spanien Lucía Cortez Llorca | 6 | 3 | 4 |
| WC | Spanien Carmen López Martínez | 4 | 2 | 8 | Spanien Lucía Cortez Llorca | 6 | 3 | 4 |
| 8 | Spanien Lucía Cortez Llorca | 6 | 6 | | | | | |
# SyncMate

SyncMate ist ein Shareware-Synchronisationstool von der Eltima Software. Es erlaubt die Synchronisation von Informationen zwischen Mac OS X und Android, mit anderen Macs, USB-Stick und mit dem Google-Konto (beide Richtungen). Mit dem SyncMate kann man auch eine Sicherheitskopie der Daten auf dem Online-Konto machen.
Es gibt zwei Editionen von SyncMate: Free und Expert. SyncMate Free Edition wird kostenlos zum Download und zur Verwendung angeboten. Die Expert Edition ist dagegen nicht kostenlos und mit zusätzlichen Features ausgestattet.
Ein Windows Mobile Gerät kann an den Mac per USB oder WLAN angeschlossen werden. Die Synchronisation von Nokia ist per Bluetooth, die Synchronisation von Mac mit anderen Macs ist über Ethernet möglich.

## SyncMate Free Edition

Die Free Edition von SyncMate synchronisiert Kontakte und iCal zwischen dem Mac und unterstützten Geräten / Konten. Man kann auch eine Sicherheitskopie der Daten auf dem Online-Speicher machen (50 MB); die Dauer der Verwendung vom Backup-Speicher beträgt 1000 Jahre. Folgende Plugins sind vorhanden: Info zum Gerät, SMS Leser, Internet Sharing und Tätigkeitsprotokolle.

## SyncMate Expert Edition

SyncMate Expert ist eine Shareware (man kann einen Upgrade von SyncMate Free machen) und hat alle Features der Free Edition und zusätzlich die Synchronisation von iPhoto, iTunes, Ordnern, Lesezeichen Safari, Aufgaben.
Folgende Plugins sind vorhanden: SMS Manager, Liste der Anwendungen, Anrufgeschichte und Mount Disc (erlaubt Montierung von einem Gerät als zusätzlichen Volumen).
# BG0

BG0 steht für:
* ABC-Bereitschaftsgrad
* Bulgarien (NUTS-1-Regionencode)
# Sjarhej Hurenka

Sjarhej Witalewitsch Hurenka (belarussisch Сяргей Віталевіч Гурэнка, russisch Сергей Витальевич Гуренко ‚Sergei Witaljewitsch Gurenko‘; * 30. September 1972 in Hrodna, BSSR) ist ein ehemaliger belarussischer Fußballspieler und heutiger -trainer. Er war Kapitän der belarussischen Fußballnationalmannschaft und bis August 2010 deren Rekordnationalspieler.

## Karriere
### Verein

Sjarhej Hurenka begann 1989 seine Profilaufbahn bei seinem Heimatverein Chimik Hrodna. Seit 1990 machte er jährlich mehr als 30 Ligaspiele.
1992 wechselte er zum Erstliga-Club Njoman Hrodna, auch dort wurde er Stammspieler mit mehr als 25 Spielen pro Saison.
1995 wurde Hurenka in die russische Premjer-Liga zu Lokomotive Moskau transferiert, wo er zu einem der wichtigsten Spieler der Mannschaft wurde, aber Ende der 1990er neue Herausforderungen suchte. Diese fand er zuerst 1999 in der italienischen Serie A bei der AS Rom, wo er sich aber nicht durchsetzen konnte und nur siebenmal eingesetzt wurde. Hurenka wechselte daraufhin in die spanische Liga und spielte 2000/01 für Real Saragossa, konnte aber auch dort nur elf Einsätze verzeichnen. Ebenfalls elf Einsätze gelangen ihm 2001/02 für die AC Parma in der Serie A. Nach einem Abstecher in die Serie B in der Saison 2002/03 bei Piacenza Calcio kehrte Sjarhej Hurenka 2003 zu Lokomotive Moskau zurück. Zur Saison 2009 wechselte er zu Dinamo Minsk in die belarussische Liga. Ab Juli 2009 übte er dort zusätzlich die Funktion des Co-Traniers aus. Einen Monat später wurde er zum Cheftrainer befördert und beendete dabei seine Spielerlaufbahn. Im Mai 2010 verließ Hurenka Dinamo Minsk und wurde im Juli 2010 Trainer des Ligakonkurrenten Torpedo Schodsina.

### Nationalmannschaft

Sjarhej Hurenka debütierte am 5. Mai 1994 bei einem Freundschaftsspiel gegen die Ukraine (1:3). Sein 80. und letztes Spiel machte er am 11. Oktober 2006 gegen Slowenien (5:3). Am 11. August 2010 wurde er von Aljaksandr Kultschy als Rekordnationalspieler abgelöst.
# Bahnstrecke Ban Thung Pho Junction–Khiri Ratthanikhom

Ban Thung Pho Junction–Khiri Ratthanikhom :
| Streckenlänge: | 31 km |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Legende Südbahn von Malaysia und Surat Thani 631,00 Ban Thung Pho Junction Südbahn nach Bangkok-Thonburi 634,35 Ban Donrak 636,70 Nong Khli bis 1958? 640,75 Ban Thung Luang 644,75 Ban Khanai 649,35 Ban Don Riap 652,60 Khlon Yan 653,42 Khlon Yan (140 m) 655,58 Khao Lung 658,00 Ban Yang 662,00 Khiri Rat Nikhom ||
Die Bahnstrecke Ban Thung Pho Junction–Khiri Ratthanikhom war der Versuch, eine Strecke nach Phuket voranzutreiben. Das Projekt kam über die ersten 31 km nicht hinaus. Sie wird von der Thailändischen Staatsbahn betrieben. Ihre Kilometrierung erfolgt von Bangkok Thonburi aus.

## Voraussetzungen

Phuket war am Ende des 19. Jahrhunderts und in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts ein Zentrum des Zinn-Bergbaus. Da es an der Küste liegt, war Schifffahrt die dominierende Verkehrsanbindung. Die Zinn-Bergwerke wurden vor allem mit britischem und australischem Kapital betrieben. Verkehrlich und wirtschaftlich richtete sich Phuket so in Richtung des damals ebenfalls britischen Penang in Malaysia aus. Um Phuket wirtschaftlich und politisch besser an Thailand anzubinden, ließ die Regierung in Bangkok in den späten 1930er Jahren die Möglichkeit untersuchen, eine Eisenbahnstrecke nach Phuket zu errichten.

## Bau

Die Vermessung der Trasse erfolgte 1938 von Ban Thung Pho aus, dessen Bahnhof an der Südbahn liegt, unmittelbar bei der Provinzhauptstadt Surat Thani. Die Vermessung erstreckte sich bis Ban Tha Nun unmittelbar gegenüber der Insel Phuket. Eine Verlängerung über eine Brücke nach Phuket-Stadt wurde erwogen, aber nicht vermessen.
1941 war Baubeginn. Als Thailand am Ende dieses Jahres in den Zweiten Weltkrieg einbezogen wurde, kam die Bautätigkeit zum Erliegen. Erst 1951 wurde das Projekt wieder aufgenommen. Der – wie man damals glaubte – erste Abschnitt der Strecke bis Khiri Rat Nikhom wurde am 13. April 1956 eröffnet. Als 1957 das Projekt wegen fehlender Finanzen gestoppt wurde, war der Bau bis zum Khlong Takhian erstellt, ohne dass dieser Abschnitt je in Betrieb genommen wurde.

## Betrieb

Heute verkehrt auf der Strecke ein Zugpaar täglich. Die Strecke hat ausschließlich lokale Bedeutung.

## Planungen

Nachdem Phuket sich zu einem Tourismusziel von weltweiter Bedeutung entwickelt hat, könnte dessen Anbindung an das thailändische Eisenbahnnetz nach wie vor sinnvoll sein. Das Projekt wird immer wieder diskutiert, ohne das daraus eine konkrete Planung erwachsen ist. Von der derzeitigen Betriebsspitze in Khiri Ratthanikhom bis nach Tha Nun, gegenüber der Insel Phuket, fehlen noch 165 km Strecke.
# Sächsisch-Böhmische Eisenbahngesellschaft

Die Sächsisch-Böhmische Eisenbahngesellschaft mbH (SBE) war eine private Eisenbahngesellschaft in Sachsen.
Sie hatte ihren Sitz in Zittau und war eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der HWB Verkehrsgesellschaft in Hermeskeil im Hunsrück. Die weiteren Gründer, die Böhmische Nordbahn und die Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG), sind 2005 ausgeschieden. Zusammen mit der ebenfalls zur Hochwald-Gruppe gehörigen Bahnbetriebswerk Zittau GmbH hatte die SBE ihren Standort im 15-ständigen Zittauer Ringlokschuppen, der 2004 erworben wurde.
Die SBE war Mitglied im Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen in Deutschland (TBNE).

## Geschichte

Die SBE betrieb von Dezember 2002 bis Dezember 2010 den Schienenpersonennahverkehr auf der Strecke Zittau–Mittelherwigsdorf–Varnsdorf–Seifhennersdorf–Eibau (Mandaubahn) im Auftrag des Zweckverbandes Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON). Nachdem dieser 2005 den Abschnitt Seifhennersdorf–Eibau abbestellt hatte, wurde noch bis Ende 2006 versucht, den Verkehr eigenwirtschaftlich aufrechtzuerhalten. Seither ist dieser Abschnitt ohne Schienenpersonenverkehr.
Im Fahrplan 2007/2008 wurden werktäglich vier Zugpaare der Mandaubahn von Zittau nach Liberec verlängert.
Mehrmals jährlich wurden mit einem Schienenbus Sonderfahrten von Zittau nach Prag und anderen Zielen in Tschechien durchgeführt.
Die von drei ÖPNV-Aufgabenträgern erstmals durchgeführte deutsch-tschechische Ausschreibung für den weiteren Betrieb auf der Dreiländerbahn Liberec–Zittau–Varnsdorf–Rybniště/Seifhennersdorf ab 12. Dezember 2010 hatte die SBE aufgrund der gestellten Anforderungen (Neufahrzeuge mit mindestens 100 km/h Höchstgeschwindigkeit, hohe finanzielle Sicherheiten) nicht gewinnen können. Stattdessen hatte der ZVON Anfang 2009 die zum Netinera-Konzern gehörige Vogtlandbahn (heute Länderbahn) mit der Durchführung des Betriebs für zehn Jahre beauftragt, wobei Triebwagen vom Typ Desiro eingesetzt werden.
Das Unternehmen Sächsisch-Böhmische Eisenbahngesellschaft mbH wurde zum 12. Dezember 2010 aufgelöst. Die Mitarbeiter wechselten in das Mutterunternehmen HWB Verkehrsgesellschaft bzw. in andere Firmen.

## Fahrzeuge

Triebfahrzeuge der SBE :
| SBE-Bezeichnung | Fahrzeugregisternummer | Ursprungsbaureihe | Herkunft | Bemerkung |
| VS 32 | — | DB-Baureihe VS 98 | DB 996 658 | Steuerwagen |
| VS 34 | — | DB-Baureihe VS 98 | DB 998 908 | Steuerwagen |
| VT 41 Zittau | — | DB-Baureihe ETA 150 | DB 515 511 | Umbau als Dieseltriebwagen RBG-Baureihe VT 515-U bei Regentalbahn (VT 09) |
| VT 42 | — | DB-Baureihe ETA 150 | DB 515 523 | Umbau als Dieseltriebwagen RBG-Baureihe VT 515-U bei Regentalbahn (VT 10) |
| VT 43 | 95 80 0626 043-3 D-SBE | NE 81 | KVG VT 80 | |
| VT 51 Varnsdorf | — | DB-Baureihe VT 98 | DB 796 757 | |
| VT 52 Seifhennersdorf | — | DB-Baureihe VT 98 | DB 796 785 | |
| VT 53 | — | DB-Baureihe VT 98 | DB 796 724 | |
| VT 56 | — | DB-Baureihe VT 98 | DB 798 576 | |
| VT 57 Großschönau | — | DB-Baureihe VT 98 | DB 798 808 | |
| VT 58 | — | DB-Baureihe VT 98 | DB 798 751 | |
# Svoboda (Býšť)

Svoboda (deutsch Swoboda) ist eine Grundsiedlungseinheit der Gemeinde Býšť in Tschechien. Sie liegt elf Kilometer südöstlich des Stadtzentrums von Hradec Králové und gehört zum Okres Pardubice.

## Geographie

Das Straßendorf Svoboda befindet sich rechtsseitig des Baches Brodecký potok bzw. Bejštačka in der Pardubická kotlina (Pardubitzer Becken). Durch den Ort führt die Staatsstraße II/298 zwischen Býšť und Sezemice. Östlich erheben sich die Lípa (305 m n.m.) und die Na Homoli (268 m n.m.) sowie nordwestlich der Korejtek (291 m n.m.). Gegen Südosten liegt der Teich Špaček.
Nachbarorte sind Koliba und Rybníčky im Norden, Býšť im Nordosten, Chvojenec im Südosten, Drahoš im Süden, Rokytno, Bohumileč und Újezd u Sezemic im Südwesten, Hrachoviště im Westen sowie Vysoká nad Labem, Roudnička, Kluky und Nový Hradec Králové im Nordwesten.

## Geschichte

Im Zuge der Raabisation wurden seit den 1770er Jahren auf dem Gebiet der Kameralherrschaft Pardubitz zahlreiche neue Dörfer angelegt. Swoboda wurde um 1780 auf emphyteutisierten Meierhofsfluren als doppelte Häuserzeile angelegt. Etwa zeitgleich entstand westlich mit Streitdorf eine weitere neue Ansiedlung. Die neuen Bewohner von Swoboda waren tschechischsprachig, während in Streitdorf deutsche Emigranten angesiedelt wurden.
Im Jahre 1835 bestand die im Chrudimer Kreis gelegene Dominikalansiedlung Swoboda aus 17 Häusern und war nach Beyscht konskribiert. Pfarrort war Beyscht. Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts blieb Swoboda der k.k. Kameralherrschaft Pardubitz untertänig.
Nach der Aufhebung der Patrimonialherrschaften bildete Svoboda ab 1849 einen Ortsteil der Gemeinde Býšť im Gerichtsbezirk Holitz. Ab 1868 gehörte das Dorf zum politischen Bezirk Pardubitz. Seit Beginn des 20. Jahrhunderts wird Svoboda nicht mehr als Ortsteil geführt. Im Jahre 1949 wurde das Dorf dem Okres Holice zugeordnet, seit 1960 gehört es wieder zum Okres Pardubice. Beim Zensus von 1991 lebten in Svoboda 63 Personen, im Jahre 2011 waren es 75.

## Ortsgliederung

Die Grundsiedlungseinheit Svoboda gehört zum Ortsteil Býšť der gleichnamigen Gemeinde und ist Teil des Katastralbezirkes Býšť.

## Sehenswürdigkeiten

* Naturreservat Přesypy u Rokytna, mit Kiefernwald bestandene Binnendünen südlich des Dorfes
# Svoboda-Hof

Der Svoboda-Hof ist ein Gemeindebau im 19. Wiener Gemeindebezirk Döbling. Er wurde zwischen 1926 und 1927 nach Plänen des Architekten Karl Ehn erbaut und umfasst 59 Wohnungen.

## Lage

Der Svoboda-Hof liegt in der Döblinger Katastralgemeinde Heiligenstadt. Die annähernd U-förmige Wohnhausanlage grenzt an drei Straßen, wobei die Langseite des Gemeindebaus die gesamte südliche Straßenseite der Geistingergasse einnimmt. Im Westen grenzt der Svoboda-Hof an die Heiligenstädter Straße, im Osten an die Boschstraße. Die offizielle Adresse der Wohnanlage lautet Heiligenstädter Straße 80.
Nördlich des Svoboda-Hofs liegt mit dem Karl-Marx-Hof ein weiterer, wesentlich größerer Gemeindebau.

## Geschichte und Bauwerk

Der Svoboda-Hof stellt eine Lückenverbauung neben dem langgezogenen Karl-Marx-Hof dar. Da die Gemeinde Wien nicht immer zusammenhängende Grundstücke erwerben konnte, errichtete sie auf Restflächen kleinere Gemeindebauten wie den Svoboda-Hof, um rasch zusätzlichen Wohnraum zu schaffen.
Die Wohnhausanlage Svoboda-Hof besteht aus einem Baukörper, der vier Geschoße sowie ein Dachgeschoß umfasst. Um den Wohnblock an die Nachbargebäude anschließen zu können, wurde der Svoboda-Hof an den Anschlussstellen in der Heiligenstädter Straße und in der Boschstraße über eine Breite von zwei Fensterachsen um ein Geschoß erhöht. Der Zugang zu den vier Stiegenhäusern des Gemeindebaus erfolgt durch den Innenhof. Das klinkerverkleidete Eingangsportal befindet sich an der Heiligenstädter Straße. Darüber erstreckt sich ein lang gezogener Balkon. Die Fassaden sind durch erkerartige Vorsprünge und um die Ecke gezogene Balkone aufgelockert.
Der Svoboda-Hof wurde 1948 nach dem Gruppenführer des Schutzbundes Emil Svoboda (1898–1934) benannt, der während des Österreichischen Bürgerkriegs den Karl-Marx-Hof verteidigte und daraufhin von einem Standgericht zum Tode verurteilt und hingerichtet wurde.
Zwischen 1988 und 1989 wurde an dem Gemeindebau eine Sockelsanierung durchgeführt sowie die Fassade, Fenster und Türen erneuert. Die Sanierungskosten beliefen sich dabei auf rund 1.230.000 Euro.
# Bahnstrecke Frankfurt–Hanau (Begriffsklärung)

Zwischen Frankfurt und Hanau verlaufen verschiedene Bahnstrecken:
* Bahnstrecke Frankfurt (Main) Süd–Aschaffenburg Hbf (rechtsmainisch über Maintal)
* Bahnstrecke Frankfurt (Main) Konstablerwache–Hanau Nordseite (rechtsmainisch über Maintal, geplant), siehe Nordmainische S-Bahn
* Bahnstrecke Frankfurt Hbf–Göttingen (linksmainisch über Offenbach)
* Bahnstrecke Frankfurt (Main) Schlachthof–Hanau Nordseite (linksmainisch über Offenbach), siehe Südmainische S-Bahn
Siehe auch:
# Széchenyi-Fonds

Der Széchenyi Alapok Zrt., bis 2020: Széchenyi Tőkealap-kezelő Zrt. (deutsch Széchenyi-Fonds) ist ein ungarischer Staatsfonds, d. h. er befindet sich zu 100 % in Staatsbesitz. Namensgeber ist Graf István Széchenyi.
Die heute noch verwendete Abkürzung SZTA stammt von der Bezeichnung Széchenyi Tőkebefektetési Alapot zum Zeitpunkt des Beginns der Geschäftstätigkeit 2011.
Der SZTA verwaltet ein Vermögen von mehr als 150 Mrd. Forint (405 Mio. Euro).
Zum Portfolio gehören:
* aiMotive, Budapest
* Gloster, Nagytarcsa
* CER Cargo, Budapest
* AutoWallis, Budapest
# Skipshelleren

60.65475.7971Koordinaten: 60° 39′ 17″ N, 5° 47′ 50″ O
Skipshelleren ist eine von der Steinzeit bis in die Eisenzeit intensiv als Abri genutzte Halbhöhle über dem Südostufer des Vikafjords in der norwegischen Provinz (Fylke) Vestland nordöstlich von Bergen.
Der etwa 15 tiefe und 30 m hohe Felsüberhang befindet sich oberhalb der Heldersbucht („Heldersbukta“) unmittelbar westlich der „Øvre Bolstadstraumen“ genannten Fjordenge, die den Vikafjord von seiner östlichen Verlängerung, dem Bolstadfjord, trennt, und nur wenige hundert Meter westlich der Bolstadstraumen-Brücke gegenüber dem am Nordufer gelegenen Dorf Straume.
Nachdem Bewohner der Gegend verschiedene Einzelfunde entdeckt und an das Universitätsmuseum Bergen weitergereicht hatten, wurden 1930/31 die ersten archäologischen Grabungen vor Ort durchgeführt. Sieben Kulturschichten aus der Zeit von 5200 v. Chr. bis 1000 n. Chr. von zusammen 1,7 Meter Dicke wurden nachgewiesen und rund 175.000 einzelne Fundstücke wurden freigelegt. Darunter waren zwar auch Werkzeuge aus Stein und Flint, aber die weitaus größere Mehrzahl waren Knochen und Knochenfragmente von Säugetieren und kleinere Anteile von Fisch- und Vogelknochen.
# Skippy (Hund)

Skippy (später Asta) war ein Drahthaar-Foxterrier und Tierdarsteller, der in den 1930er-Jahren in zahlreichen Filmen auftrat. Der Hund wurde im Verlauf seiner Karriere sowohl als Skippy als auch als Asta angekündigt.

## Leben

Geboren wurde der Drahthaar-Foxterrier Skippy ungefähr Anfang der 1930er-Jahre. Er wurde von der ehemaligen Schauspielerin Gale Henry trainiert. Sein erster Film Der dünne Mann, in dem er 1934 den Hund Asta von William Powell als Privatdetektiv Nick Charles spielte, wurde ein großer Erfolg. Skippy war in der Rolle von Asta, dem Sidekick von William Powell und Myrna Loy, so erfolgreich, dass er offiziell den Namen Asta bekam und auch in der Fortsetzung Nach dem dünnen Mann von 1936 mitwirkte. Ob er noch in dem dritten Film Dünner Mann, 3. Fall von 1939 auftrat, ist unklar. In weiteren Filmen der Reihe wurden auf jeden Fall andere Hunde verwendet.
Für Skippy alias Asta wurden in späteren Jahren rund 250 US-Dollar in der Woche gezahlt, sein Hundetrainer hingegen bekam nur rund 60 US-Dollar. Neben den Dünnen Mann-Filmen trat er in Die schreckliche Wahrheit auf, in dem sich Irene Dunne und Cary Grant während ihres Scheidungsverfahrens nicht über das Sorgerecht für den gemeinsamen Hund einigen können. Ein Jahr später spielte Grant wieder mit Skippy in Leoparden küßt man nicht. Skippy verbuddelt dort den wertvollen Knochen eines Brontosaurus. Weitere Filme waren unter anderem The Big Broadcast of 1936 und Topper geht auf Reisen.
Asta wurde um 1939 aus dem Filmgeschäft abgezogen.
# Sjarhej Wechzeu

Sjarhej Aljaksandrawitsch Wechzeu (belarussisch Сяргей Аляксандравіч Вехцеў, englisch Sergey Vekhtev; * 8. Mai 1971 in Smolensk, Russische SFSR, Sowjetunion) ist ein belarussischer Fußballtrainer und ehemaliger -spieler. Zwischen 1993 und 1996 spielte er in der belarussischen Nationalmannschaft.

## Erfolge

* Sieger des Belarussischen Fußballpokals 1997/98
* Meister der Wyschejschaja Liha 2001
* Sieger des Belarussischen Fußballpokals 2000/01
# Skagul Island

Skagul Island ist eine unbewohnte Insel der Delarof Islands, einer Inselgruppe im Westen der Andreanof Islands, die im Südwesten der Aleuten liegen. Das etwa 3 km und 12 m hohe Eiland wurde 1836 erstmals von Friedrich Benjamin von Lütke in den Seekarten verzeichnet.