OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# SSIF BCFe 4/4

Als BCFe 4/4 werden die ersten acht elektrischen Triebwagen bezeichnet, die die Società subalpina di imprese ferroviarie (SSIF) zusammen mit der Società delle Ferrovie Regionali Ticinesi (FRT, Vorgänger der FART) 1923 zur Eröffnung der Strecke zwischen Locarno und Domodossola angeschafft haben. Ursprünglich gehörten die Triebwagen 11–16 der SSIF, die Triebwagen 17+18 der FRT.
Anlässlich der Aufhebung der 1. Klasse und der anschliessenden Klassenreform wurden 1956 die Triebwagen in ABFe 4/4 und ab 1960 in ABDe 4/4 umgezeichnet.

## Geschichte

Die Fahrzeuge wurden von Carminati & Toselli in Mailand hergestellt. Die elektrische Ausrüstung wurde von der BBC-Tochter Tecnomasio Italiano Brown Boveri geliefert, weswegen man gelegentlich in der Literatur auch die BBC selber als Lieferanten findet. Die Fahrzeuge konnten auf der Rampe mit 60 Promille Steigung eine Anhängelast von 65 Tonnen befördern und erreichten dabei 20 Kilometer pro Stunde. Bis in die Mitte der 1950er wurde mit den Fahrzeugen der gesamte Betrieb abgewickelt. Um 1956 wurden sie umbenannt, weil sie wie alle Fahrzeuge in dieser Zeit an die neuen Klasseneinteilung angepasst wurden. Heute bezeichnet man sie als ABDe 4/4. Mit der Inbetriebnahme der vier ABe 8/8, welche die internationalen Schnellzüge übernahmen, traten sie in die zweite Reihe.
Drei Fahrzeuge (11, 14, 15) fielen Bränden zum Opfer und wurden anschliessend abgebrochen. Der Triebwagen 18 wurde bei einer Kollision mit dem ABe 8/8 22 am 13. August 1967 beschädigt, anschliessend wieder aufgebaut. Triebwagen Nummer 12 stiess im Oktober 1980 ebenfalls mit dem ABe 8/8 22 zusammen und wurde in der Folge verschrottet. Der Triebwagen 16 bekam im Jahr 1975 in der SSIF Werkstätte einen neuen stählernen Wagenkasten, der Triebwagen 17 wurde 1962 einer Modernisierung unterzogen, bevor er 1967 von der FART an die SSIF verkauft wurde.
| Nummer | SSIF | FART | Umbau | Ausrangierung |
| 11 | 1923– | — | — | 1959 |
| 12 | 1923– | — | — | 1980 |
| 13 | 1923– | — | — | |
| 14 | 1923– | — | — | 1966 |
| 15 | 1923– | — | — | 1973 |
| 15 | 1923 | — | — | 1959 |
| 16 | 1923– | — | 1975 | |
| 17 | 1967– | 1923–1967 | 1962 | |
| 18 | — | 1923 | 1967 | |

## Trivia

Als im Jahr 1945 zwei der drei Triebwagen der Locarno–Ponte Brolla–Bignasco-Bahn bei einer Frontalkollision beschädigt wurden, brauchte man dringend ein Ersatzfahrzeug. Deshalb entfernte man beim Triebwagen Nr. 18 den Pantografen über dem Gepäckabteil und ersetzte ihn durch eine Kontaktrute. Danach verkehrte er für gut einen Monat auf der Maggiatalbahn, bevor er wieder abgezogen wurde. 1962 wurde er wieder versuchsweise und ab 1964/65 regelmässig auf der Maggiatalbahn eingesetzt. Nach der Stilllegung der Strecke entfernte man die Kontaktrute und versah ihn wieder mit einem zweiten Pantografen.
# Réseau Art Nouveau Network

Das Réseau Art Nouveau Network (Europäisches Jugendstil-Netzwerk) wurde 1999 von europäischen Städten mit umfangreichem Jugendstil-Kulturerbe gegründet. Das Netzwerk hat sich die Erforschung, Erhaltung und angemessene Präsentation des Jugendstils in Europa zum Ziel gesetzt. Es will sowohl Wissenschaftler unterstützen und informieren, als auch die breite Öffentlichkeit über die europäische Dimension des Jugendstils aufklären und sensibilisieren. 2014 wurde das Netzwerk als Kulturweg des Europarats zertifiziert. Es besteht zurzeit (2017) aus den folgenden Städten:
* Ålesund
* Aveiro
* Bad Nauheim
* Barcelona
* Brüssel
* Budapest
* Darmstadt
* Glasgow
* La Chaux-de-Fonds
* Havanna
* Ljubljana
* Region Lombardei
* Melilla
* Nancy
* Palermo
* Reus
* Rīga
* Subotica
* Szeged
* Terrassa
* Wien
* Wiesbaden
# Russkaja (Begriffsklärung)

Russkaja (russisch Русская) steht für folgende geographische Objekte in Russland:
Russkaja steht außerdem für:
Siehe auch:
* Russki (Begriffsklärungsseite)
* Russkoje (Begriffsklärungsseite)
# Rybakiwka

Rybakiwka (ukrainisch Рибаківка; russisch Рыбаковка Rybakowka) ist ein Dorf im Süden der ukrainischen Oblast Mykolajiw mit etwa 1600 Einwohnern (2006).
Rybakiwka liegt an der Mündung des Beresan-Limans in das Schwarze Meer 31 km südlich vom ehemaligen Rajonzentrum Beresanka. 4 Kilometer vor der Küste liegt die Insel Beresan, zu der Bootsfahrten vom Dorf aus möglich sind. Das Oblastzentrum Mykolajiw liegt 81 km nordöstlich des Dorfes. Am Dorf vorbei führt die TerritorialstraßeT–15–15.
Am 13. September 2016 wurde das Dorf ein Teil der Landgemeinde Koblewe; bis dahin bildete es zusammen mit den Dörfern Hlyboke (Глибоке) und Luhowe (Лугове) die Landratsgemeinde Rybakiwka (Рибаківська сільська рада/Rybakiwska silska rada) im Süden des Rajons Beresanka.
Seit dem 17. Juli 2020 ist es ein Teil des Rajons Mykolajiw.
# SMS Bayern

SMS Bayern bedeutet:
* Bayern (Schiff, 1881), eine Panzerkorvette der Sachsen-Klasse
* Bayern (Schiff, 1916), ein Großlinienschiff der Bayern-Klasse
# Rötliches Seidenglanzmoos

Das Rötliche Seidenglanzmoos (Orthothecium rufescens) ist eine Laubmoos-Art aus der Familie Plagiotheciaceae.

## Merkmale

Orthothecium rufescens ist eine auffällige, kräftige Art mit meist kupferroter, nur im Schatten bräunlich- bis gelbgrüner Färbung. Sie bildet lockere, oft ausgedehnte Rasen. Die Stämmchen sind bis 10 Zentimeter lang und spärlich verzweigt. Die aufrecht abstehenden Blätter sind bis 4 Millimeter lang, lanzettlich, gleichmäßig in die lange Spitze ausgezogen und deutlich längsfaltig. Die Blattränder sind ganzrandig, die Rippe fehlt gewöhnlich, seltener kann sie kurz und doppelt angedeutet sein. Die Blattzellen sind linear, 4 bis 5 Mikrometer breit und 70 bis 100 Mikrometer lang, am Blattgrund sind sie kürzer und getüpfelt.
Die Geschlechterverteilung ist diözisch. Sporogone sind eher selten. Die Kapsel auf der purpurnen Seta ist aufrecht und zylindrisch, der Kapseldeckel kegelig und kurz geschnäbelt.

## Standortansprüche

Die Art wächst an lichtreichen bis schattigen, feuchten bis nassen Kalk- und Dolomitfelsen. Häufige Begleitarten sind Barbula crocea, Gymnostomum aeruginosum oder Hymenostylium recurvirostrum.

## Verbreitung

Das Moos hat sein Verbreitungsgebiet auf der Nordhalbkugel in Zentral- und Nordeuropa, dem nördlichen Asien und in Nordamerika.
Als Gebirgsmoos ist es in Deutschland, Österreich und der Schweiz in den Alpen häufig und oft in großen Beständen zu finden; außerhalb der Alpen ist es selten.
# Rötliches Spitzhörnchen

Das Rötliche Spitzhörnchen (Tupaia ferruginea) kommt auf Sumatra und auf Tanahbala, der größten der Batu-Inseln vor.

## Merkmale

Das Rötliche Spitzhörnchen erreicht eine Kopf-Rumpf-Länge von 17,5 bis 20 cm, hat einen 14 bis 17,5 cm langen Schwanz, Ohren von 1,4 bis 1,6 cm Höhe und 4,1 bis 4,3 cm lange Hinterfüße. Die buschigen Haare des Schwanzes sind etwa 2 cm lang. Das Gewicht der Tiere wurde bisher nicht ermittelt. In der Fellfärbung ähnelt das Rötliche Spitzhörnchen dem Gewöhnlichen Spitzhörnchen (Tupaia glis) von der Malaiischen Halbinsel, ist aber etwas rötlicher gefärbt. Wie viele andere Tupaia-Arten auch zeigt es auf den Schultern helle, kurze Streifen. Der Hals ist grau mit einem rötlichen Einschlag. Die Bauchseite ist grau gefärbt. Die Weibchen haben vier Zitzen.

## Lebensweise

Über das Verhalten, die Lebensweise, die Ernährung, die Aktivitätsmuster und die Vermehrung des Rötlichen Spitzhörnchens ist bisher nichts bekannt. Wie andere Spitzhörnchen wird es sich vor allem von Insekten und Früchten ernähren.

## Systematik

Das Rötliche Spitzhörnchen wurde im Jahr 1821 durch den britischen Forscher Thomas Stamford Raffles erstmals wissenschaftlich beschrieben und galt lange Zeit als Unterart des Gewöhnlichen Spitzhörnchens (Tupaia glis). Genaue morphometrische Untersuchungen der Proportionen der Hände führten schließlich dazu, dass das Rötliche Spitzhörnchen im Jahr 2013 als eigenständige Art anerkannt wurde.

## Gefährdung

Über den Bestand und eine eventuelle Gefährdung des Rötlichen Spitzhörnchens können keine Angaben gemacht werden, da zu wenig Daten vorliegen. Sein Verbreitungsgebiet ist stark von Entwaldung betroffen.
# Rötlin

Rötlin ist der Familienname folgender Personen:
* Conrad Rötlin (1460–1519), deutscher Bildhauer
* David Rötlin (1501–1564), deutscher Maler und Kartograph
Siehe auch:
# SCID

SCID steht für:
* Severe Combined Immunodeficiency
* Shane's Chess Information Database, siehe Schachdatenbank#Freie Software
* Spacecraft Identification, eine Identifizierungsnummer für Raumfahrzeuge durch das Consultative Committee for Space Data Systems
* Structured Clinical Interview for DSM-Disorders, siehe Diagnostic and Statistical Manual of Mental Disorders
# SSSPM J0134−6315

SSSPM J0134−6315 :
| Beobachtungsdaten Äquinoktium: J2000.0, Epoche: J2000.0 ||
| Sternbild | Hydrus |
| Rektaszension | 01$^h$ 33$^m$ 32,5$^s$ |
| Deklination | 1368558−63° 14′ 42″ |
| Eigenschaften ||
| Scheinbare Helligkeit | J-Band: 14,5 mag |
| Spektraltyp | L0 |
| Eigenbewegung: ||
| in Rektaszension: | μ$_α$cos(δ) = +0,077 ± 0,008 arcsec/a |
| in Deklination: | μ$_δ$ = −0,081 ± 0,009 arcsec/a |
| Geschichte ||
| Identifizierung | Lodieu et al., 2005 |
| Katalogeinträge ||
| 2MASS J01333248−6314415 ||
SSSPM J0134−6315 ist ein L0-Zwerg im Sternbild Hydrus. Er wurde 2005 von Lodieu et al. identifiziert.
# SSSPM J0829−1309

SSSPM J0829−1309 :
| Beobachtungsdaten Äquinoktium: J2000.0, Epoche: J2000.0 ||
| Sternbild | Hydra |
| Rektaszension | 08$^h$ 28$^m$ 34,2$^s$ |
| Deklination | 1869080−13° 09′ 20″ |
| Helligkeit (J-Band) | (12,80 ± 0,03) mag |
| Spektralklasse | L2 |
| Astrometrie ||
| Entfernung | 11,69 ± 0,02 pc |
| Eigenbewegung: ||
| in Rektaszension | ca. −586 mas/a |
| in Deklination | ca. 12 mas/a |
| Katalogbezeichnungen ||
| 2MASS J08283419-1309198 DENIS-P J082834.3-130919 USNO-B1.0 0768-00204971 ||
SSSPM J0829−1309 ist ein Himmelskörper (L2-Zwerg) im Sternbild Hydra. Er wurde bei der systematischen Untersuchung von Eigenbewegungen auf der Basis der Daten der SuperCOSMOS Sky Surveys entdeckt (Publikation 2002). SSSPM J0829−1309 ist eines der nächsten Objekte seiner Art.
# Saint-Amant-Tallende

Saint-Amant-Tallende ist eine französische Gemeinde mit 1.757 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Puy-de-Dôme in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Saint-Amant-Tallende gehört zum Arrondissement Clermont-Ferrand und zum Kanton Les Martres-de-Veyre (bis 2015: Kanton Saint-Amant-Tallende).

## Geographie

Saint-Amant-Tallende liegt etwa 14 Kilometer südlich von Clermont-Ferrand. Durch die Gemeinde fließt die Veyre. Umgeben wird Saint-Amant-Tallende von den Nachbargemeinden Chanonat im Norden, Le Crest im Nordosten, Tallende im Osten, Saint-Sandoux im Süden sowie Saint-Saturnin im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2012 |
| Einwohner | 1104 | 1295 | 1378 | 1452 | 1505 | 1700 | 1787 | 1712 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Oberes Schloss aus dem 14. Jahrhundert
* Schloss La Tour-Fondue (auch Unteres Schloss)
* Schloss Murol
* Schloss Tallende
* Konvent Les Récollets
* Brücke über die Monne
* Schloss Murol
* Brücke über die Monne

## Persönlichkeiten

* Blanche Selva (1884–1942), Komponistin und Pianistin
* Jean-Marie Villot (1905–1979), Kardinalstaatssekretär (1969–1979), Erzbischof von Lyon (1965–1967)
# Saint-Amant-de-Boixe

Saint-Amant-de-Boixe ist eine französische Gemeinde mit 1314 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Charente in der Region Nouvelle-Aquitaine; sie gehört zum Arrondissement Confolens und zum Kanton Boixe-et-Manslois. Die Gemeinde liegt etwa 20 Kilometer nördlich von Angoulême.

## Bevölkerungsentwicklung

* 1962: 0815
* 1968: 0842
* 1975: 0877
* 1982: 0891
* 1990: 0997
* 1999: 1125
* 2007: 1385
* 2016: 1393

## Sehenswürdigkeiten

* Die Abtei Saint-Amant-de-Boixe mit dem Centre d’Interprétation de l’Architecture Romane.
* Die Nekropole von Boixe

## Persönlichkeiten

* Eugène Delacroix (1798–1863), Maler, lebte von 1818 bis 1820 im Wald von la Boixe
* Émile Marchoux (1862–1943), Mediziner
# SJ Sigtuna und Birka

Die schwedische Dampflokomotiven SJ Sigtuna und SJ Birka gehörten zu einer Lokomotivbaureihe, die 1873 von Statens Järnvägar in zwei Exemplaren aus Deutschland beschafft wurde.

## Geschichte

Die beiden Lokomotiven wurden 1873 mit den Baunummern 3056 und 3057 von Borsig in Berlin eigentlich für die Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft für deren Strecke Kohlfurt–Falkenberg in Deutschland gebaut. Sie wurden jedoch nicht dorthin abgeliefert, sondern an Statens Järnvägar verkauft, wo sie mit den Namen Sigtuna und Birka eingeordnet wurden.
Sie waren die ersten deutschen Lokomotiven bei SJ und stärker als die Baureihe D, die im folgenden Jahr erworben wurde. Die Nassdampflokomotiven hatten Außenzylinder und einen Treibraddurchmesser von 1.566 mm und bekamen in Schweden ein neues Führerhaus und einen neuen Kessel. Sie waren mit einem zweiachsigen Tender gekuppelt.

## Baureihe E (I)

Unabhängig von Hersteller und Baujahr erhielten anfangs alle Lokomotiven der SJ einen Namen, jede einzelne Lokomotive wurde zu damaliger Zeit als "eigene Baureihe" geführt. Erst ab 1876 wurden beide Lokomotiven als Baureihe E bezeichnet und erhielten die Nummern 147 und 148.
Mit der 1907 beginnenden Beschaffung der Personen- und Güterzuglok der Type E (II) wurden die beiden Maschinen in den historischen Unterlagen für die Zeit von der Beschaffung bis zur Umzeichnung in die Baureihe De als Baureihe E (I) gelistet.

## Baureihe De

1898 erhielten die beiden Lokomotiven eine neue Typenbezeichnung und wurden nun unter der Reihe De mit gleichbleibenden Nummern geführt. De 147 blieb bis 1919 und De 148 bis 1920 im Einsatz. De 148 wurde noch im gleichen Jahr zur Verschrottung verkauft, De 147 folgte 1923. Der Verkauf erfolgte an die Firma C. O. Klings Metallaffär in Arboga/Nyköping.
# Sabrina Roß

Sabrina Roß (* 11. April 1980 in Rostock) ist eine ehemalige deutsche Volleyball-Nationalspielerin.

## Karriere

Mit dem SSV Ulm 1846 wurde Sabrina Roß 2003 Deutscher Meister und Pokalsieger. Von 2008 bis 2012 spielte sie bei Smart Allianz Stuttgart, mit dem sie 2011 DVV-Pokalsieger wurde.
Für die deutsche Nationalmannschaft bestritt Sabrina Roß 42 Länderspiele.

## Privates

Sabrina Roß hat ein Grafik/Design-Studium abgeschlossen und arbeitet als Technische Zeichnerin.
# Sabrina Ridge

Sabrina Ridge ist ein Gebirgskamm aus blankem Fels im Australischen Antarktis-Territorium. In der Britannia Range ragt er 8 km südlich des Derrick Peak zwischen dem Sabrina Valley und dem Tamarus Valley auf.
Eine geologische Mannschaft der University of Waikato nahm zwischen 1978 und 1979 die Benennung in Anlehnung an diejenige der Britannia Range vor. Sabrina ist der Name für den englischen Fluss Severn in römischer Zeit.
# SNJ

SNJ ist
* der ICAO-Code der Fluggesellschaft Solaseed Air
* die Abkürzung des französischen Syndicat national des journalistes
# Saint-Antoine-du-Queyret

Saint-Antoine-du-Queyret (okzitanisch Sent Antòni dau Cairet) ist eine französische Gemeinde mit 57 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Gironde in der Region Nouvelle-Aquitaine. Sie gehört zum Arrondissement Langon und zum Kanton Le Réolais et Les Bastides. Die Einwohner werden Saint-Antoinais genannt.

## Geographie

Saint-Antoine-du-Queyret liegt etwa 60 Kilometer ostsüdöstlich von Bordeaux. Umgeben wird Saint-Antoine-du-Queyret von den Nachbargemeinden Doulezon im Norden, Pellegrue im Osten und Nordosten, Listrac-de-Durèze im Osten, Soussac im Süden und Südosten, Mauriac im Westen und Südwesten sowie Ruch im Westen und Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2017 |
| 158 | 122 | 88 | 100 | 92 | 77 | 91 | 59 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Antoine aus dem 11. Jahrhundert
* Taubenturm aus dem 16. oder 17. Jahrhundert
# Sahy

Sahy (ukrainisch Саги; russisch Sagi) ist ein Dorf in der ukrainischen Oblast Cherson mit etwa 10 Einwohnern.
Am 12. Juni 2020 wurde das Dorf ein Teil der Stadtgemeinde Oleschky; bis dahin gehörte es zur Siedlungsratsgemeinde Oleschky im Nordwesten des Rajons Oleschky.
Seit dem 17. Juli 2020 ist es ein Teil des Rajons Cherson.
# Saint-Julien-le-Pèlerin

Saint-Julien-le-Pèlerin ist eine französische Gemeinde mit 118 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Corrèze in der Region Nouvelle-Aquitaine.

## Geografie

Die Gemeinde liegt im Zentralmassiv in der Xaintrie und wird von der Cère durchflossen. Sie gehört zur Xeintrie Noire. Tulle, die Präfektur des Départements, befindet sich etwa 40 Kilometer nordwestlich und Argentat 15 Kilometer nordwestlich sowie Saint-Céré rund 30 Kilometer südwestlich.
Nachbargemeinden von Saint-Julien-le-Pèlerin sind Goulles im Norden und Osten, Laroquebrou und Teyssieu im Süden, Camps-Saint-Mathurin-Léobazel im Westen sowie Sexcles im Nordwesten.

## Wappen

Beschreibung: In Silber ein ausgerissener grüner Baum. Im blauen Schildhaupt zwischen zwei fünfstrahligen goldenen Sternen ein liegender Halbmond in Silber.

## Einwohnerentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2007 | 2016 |
| Einwohner | 220 | 256 | 209 | 197 | 168 | 133 | 141 | 132 |
# Saint-Julien-lès-Gorze

Saint-Julien-lès-Gorze ist eine französische Gemeinde mit 162 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Meurthe-et-Moselle in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen). Sie gehört zum Arrondissement Toul (bis 2022: Arrondissement Briey) und ist Mitglied im Gemeindeverband Communauté de communes Mad et Moselle.

## Geografie

Die Gemeinde im Norden Lothringens liegt etwa 38 Kilometer nördlich von Toul und etwa 23 Kilometer südwestlich von Metz im Regionalen Naturpark Lothringen.
Umgeben wird Saint-Julien-lès-Gorze von den sechs Nachbargemeinden:
| Hagéville | Chambley-Bussières | |
| Dommartin-la-Chaussée | | Waville |
| Charey | Rembercourt-sur-Mad | |
Fast zwei Drittel der Fläche der Gemeinde wird landwirtschaftlich genutzt, der Anteil an Wald, mit Schwerpunkt im Nordosten, beträgt gut 27 %. Der zeitweise trockenfallende Ruisseau du Soiron ist ein Zufluss des Rupt de Mad und entspringt auf dem Gebiet der Gemeinde.
Der Aérodrome de Chambley liegt teilweise auf dem Gebiet der Gemeinde. Die Route départementale D952 (frühere Route nationale 52bis) durchquert das Gemeindegebiet von Nord nach Süd ebenso wie die Eisenbahnstrecke von Longuyon nach Jarny, diese ohne Halt in Saint-Julien-lès-Gorze.

## Geschichte

Das Dorf gehörte zur ehemaligen Provinz Trois-Évêchés, die faktisch 1552 vom Heiligen Römischen Reich an Frankreich fiel.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2009 | 2019 |
| Einwohner | 167 | 169 | 167 | 154 | 152 | 146 | 157 | 162 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Pfarrkirche Saint-Julien, neu errichtet nach der Zerstörung des Vorgängerbaus aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts während des Ersten Weltkriegs
# Saint-Martin-du-Mesnil-Oury

Saint-Martin-du-Mesnil-Oury (Aussprache) ist eine ehemalige französische Gemeinde mit 108 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2013) im Département Calvados in der Region Normandie.
Am 1. Januar 2016 wurde Saint-Martin-du-Mesnil-Oury im Zuge einer Gebietsreform zusammen mit 21 benachbarten Gemeinden als Ortsteil in die neue Gemeinde Livarot-Pays-d’Auge eingegliedert.

## Geografie

Saint-Martin-du-Mesnil-Oury liegt im Pays d’Auge. Rund 16 Kilometer nordnordöstlich des Ortes befindet sich Lisieux. Die Vie bildet die Ostgrenze Saint-Martin-du-Mesnil-Ourys.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1793 | 1836 | 1876 | 1926 | 1946 | 1975 | 1990 | 2013 |
| Einwohner | 111 | 164 | 161 | 138 | 107 | 111 | 91 | 108 |
| Quelle: Cassini, EHESS und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Martin aus dem 16. Jahrhundert, seit 1974 Monument historique
* Schloss Saint-Martin-du-Mesnil-Oury
# Saint-Martin-sur-Armançon

Saint-Martin-sur-Armançon ist eine französische Gemeinde mit 144 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Yonne in der Region Bourgogne-Franche-Comté (vor 2016 Bourgogne); sie gehört zum Arrondissement Avallon und zum Kanton Tonnerrois.

## Geographie

Der Ort liegt etwa 38 Kilometer ostnordöstlich von Auxerre an einer früheren Flussschlinge des Armançon, die seit der Errichtung des Canal de Bourgogne vom Fluss Baon genutzt wird. Armançon und Canal de Bourgogne verlaufen an der südlichen Gemeindegrenze. Umgeben wird Saint-Martin-sur-Armançon von den Nachbargemeinden Molosmes im Norden und Nordwesten, Mélisey im Norden, Thorey im Nordosten, Tanlay im Süden und Osten sowie Tonnerre im Westen und Südwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2018 |
| Einwohner | 161 | 146 | 163 | 162 | 169 | 166 | 151 | 143 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Notre-Dame
# Saint-Martin-l’Astier

Saint-Martin-l’Astier (okzitanisch: Sent Martin l’Astier) ist eine französische Gemeinde in der Region Nouvelle-Aquitaine (vor 2016: Aquitanien) mit 140 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021). Sie liegt im Département Dordogne. Die Gemeinde gehört zum Kanton Vallée de l’Isle im Arrondissement Périgueux. Die Einwohner werden Saint-Martinois genannt.

## Geografie

Saint-Martin-l’Astier liegt im Périgord Blanc (Weißes Périgord) am nördlichen Ufer der Isle. Umgeben wird Saint-Martin-l’Astier von den Nachbargemeinden Saint-Étienne-de-Puycorbier im Norden, Saint-Front-de-Pradoux im Osten, Saint-Médard-de-Mussidan im Süden, Saint-Laurent-des-Hommes im Westen sowie Saint-Michel-de-Double im Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2009 | 2018 |
| Einwohner | 119 | 128 | 120 | 140 | 152 | 137 | 126 | 138 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Ortsname

Der Name der Gemeinde bezieht sich auf den Heiligen Martin, der im 5. Jahrhundert Bischof von Tours war, und auf die Abtei Saint-Astier, von der die Kirche im 12. Jahrhundert abhing. Die Bezeichnung Astier könnte auch den Nebenarm eines Flusses, ein Überschwemmungs- oder Sumpfgebiet, bezeichnen.
Im Okzitanischen trägt die Gemeinde den Namen Sent Martin l'Astier.

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Martin, Glockenturm aus dem 9. Jahrhundert
* Herrenhaus La Roche aus dem 19. Jahrhundert
* Kirche Saint-Martin
* Herrenhaus La Roche
# Saint-Martin-sous-Vigouroux

Saint-Martin-sous-Vigouroux (okzitanisch Sant Martí de Vigorós) ist eine französische Gemeinde mit 221 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Cantal in der Region Auvergne-Rhône-Alpes (vor 2016 Auvergne). Sie gehört zum Kanton Saint-Flour-2 im Arrondissement Saint-Flour. Die Einwohner werden San-Martinois genannt.

## Lage

Saint-Martin-sous-Vigouroux liegt etwa 27 Kilometer ostnordöstlich von Aurillac. Nachbargemeinden sind Brezons im Norden und Nordosten, Pierrefort im Osten, Paulhenc im Südosten und Süden, Thérondels im Südwesten, Narnhac im Westen sowie Malbo im Westen und Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2019 |
| Einwohner | 482 | 418 | 410 | 382 | 357 | 279 | 270 | 248 | 226 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Martin aus dem 12./13. Jahrhundert, Monument historique seit 1968
* Burg Lescure aus dem 11. Jahrhundert
* Schloss La Volpilhère aus dem 15. Jahrhundert
* Burg Vigouroux aus dem 12. Jahrhundert
* Kirche Saint-Martin
* Burg Lescure
# Saint-Mesmin

Saint-Mesmin steht für folgende geografischen Objekte in Frankreich:
Gemeinden:
* Saint-Mesmin (Aube), Département Aube
* Saint-Mesmin (Côte-d’Or), Département Côte-d’Or
* Saint-Mesmin (Dordogne), Département Dordogne
* Saint-Mesmin (Vendée), Département Vendée