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# Albrecht Hennings

Albrecht Fritz Karl Gerhard Hennings (* 20. April 1920 in Rostock-Warnemünde) war ein deutscher Filmarchitekt der Adenauer-Ära.

## Leben

Hennings hatte zu Beginn des Zweiten Weltkriegs seine berufliche Ausbildung an der Technischen Fakultät der Universität Rostock erhalten, bevor er zum Kriegsdienst eingezogen wurde. Nach Kriegsende begann er seine Berufslaufbahn in einem Hamburger Architekturbüro, ehe er 1949 als Assistent des Szenenbildners Herbert Kirchhoff zum Film stieß.
1953 wurde Hennings, an der Seite des Kollegen Rolf Zehetbauer, Chefarchitekt. Bis 1955 bildete Hennings mit Zehetbauer ein festes Gespann, danach arbeitete er auch mit anderen Kollegen zusammen. Zu seinen bekanntesten Arbeiten zählen die gutbürgerlichen Dekors der hochwertigen Unterhaltungsfilme Canaris, Hotel Adlon und Das Wunder des Malachias. Zum Jahresbeginn 1961 gehörte er zum deutschen Team, das für einige Filmdekorationen der Hollywood-Großproduktion Urteil von Nürnberg verantwortlich zeichnete.
Nach 1963 war Hennings bis zu seiner Pensionierung beim Fernsehen, als stellvertretender Ausstattungschef des Hessischen Rundfunks, tätig. Für diesen Sender entwarf er sowohl die Kulissen zu Unterhaltungsshows (Einer wird gewinnen, Zum Blauen Bock) als auch für Fernsehspiele (zum Beispiel die Mehrteiler Parkstraße 13, 1960, und Der Winter, der ein Sommer war, 1976).

## Filmografie (Auswahl)

* 1953: Damenwahl
* 1953: Liebeserwachen
* 1953: Bezauberndes Fräulein
* 1953: Bei Dir war es immer so schön
* 1954: Canaris
* 1954: Die Mücke
* 1955: Hotel Adlon
* 1955: Alibi
* 1956: Ich und meine Schwiegersöhne
* 1956: Mädchen mit schwachem Gedächtnis
* 1956: … wie einst Lili Marleen
* 1956: Du bist Musik
* 1957: Einmal eine große Dame sein
* 1957: Zeit zu leben und Zeit zu sterben
* 1958: Der Mann im Strom
* 1958: Handlanger des Teufels (Mark of the Phoenix)
* 1959: Marili
* 1961: Das Wunder des Malachias
* 1961: Zu jung für die Liebe?
* 1961: Die seltsame Gräfin
* 1961: Zwei unter Millionen
* 1961: Eheinstitut Aurora
* 1963: Scotland Yard jagt Dr. Mabuse
* 1963: Verspätung in Marienborn
# Albrecht Hofmann (Wirtschaftsprüfer)

Albrecht Hofmann (* 12. Mai 1923; † 10. Januar 2013) war ein deutscher Wirtschaftsprüfer.

## Leben

Albrecht Hofmann studierte Wirtschaftswissenschaften und wurde zum Dr. oec. promoviert. Er war zusammen mit seiner Frau Anneliese als Wirtschaftsprüfer tätig und ging 1993 als Seniorpartner der Kanzlei Hetzelt und Müller in Ruhestand.
Albrecht Hofmann engagiert sich für zahlreiche Sozialprojekte im Heiligen Land. 1974 wurde er von Kardinal-Großmeister Maximilien Kardinal de Fuerstenberg zum Ritter des Ritterordens vom Heiligen Grab zu Jerusalem ernannt und am 4. Dezember 1974 im Kölner Dom durch Lorenz Kardinal Jaeger, Großprior der deutschen Statthalterei, investiert. Er ist Großkreuzritter des Ordens und war von 1983 bis 1999 Leitender Komtur des Päpstlichen Laienordens in Bamberg.
Er engagierte sich für zahlreiche Sozialprojekte im Lions Club auf Orts-, Distrikts- und nationaler Ebene. Hofmann engagierte sich für die Universität Bamberg, insbesondere im Vorstand und Beirat des Bamberger Universitätsbundes. Er war seit Studientagen Mitglied der Katholischen Studentenverbindung Unitas Henricia Bamberg im UV. Er war Gründer der deutschen Sektion der „Freunde des Vatikanischen Geheimarchivs“ und deren langjähriger Präsident.

## Ehrungen

* Ritter vom Heiligen Grab (1974; Rangerhöhungen Offizier, Großoffizier, Großkreuzritter)
* Ritterkreuz des Päpstlichen Silvesterordens
* Komturkreuz des Päpstlichen Gregoriusordens
* Ehrenbürger der Otto-Friedrich-Universität Bamberg
* Ehrenvorsitzender der „Freunde des Vatikanischen Geheimarchivs“ (2008)
* Melvin Jones Fellowship
# Liste der Biografien/Wif

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Die Liste der Biografien führt alle Personen auf, die in der deutschsprachigen Wikipedia einen Artikel haben. Dieses ist eine Teilliste mit 6 Einträgen von Personen, deren Namen mit den Buchstaben „Wif“ beginnt.

## Wif
### Wifa

* Wifalk, Aina (1928–1983), schwedische Erfinderin

### Wiff

* Wiffel, Frédéric (1737–1805), deutscher Bildhauer
* Wiffen, Daniel (* 2001), irischer Schwimmer
* Wiffen, Joan (1922–2009), neuseeländische Paläontologin

### Wifs

* Wifstrand, Albert (1901–1964), schwedischer Gräzist
* Wifstrand, Naima (1890–1968), schwedische Schauspielerin und Operettensängerin (Mezzosopran)
# Aidas Preikšaitis

Aidas Preikšaitis (* 15. Juli 1970 in Akmenė) ist ein ehemaliger litauischer Fußballspieler und Nationalspieler der litauischen Fußballnationalmannschaft.

## Karriere

Der 1,81 Meter große Mittelfeldspieler begann seine Karriere 1990 beim Verein VMFD Žalgiris Vilnius. Sein Debüt gab er beim sowjetischen Fußballpokal. Mit Vilnius gewann er den Litauischen Fußballpokal sowie mehrmals die Meisterschaft. Er stand für sieben Jahre dort unter Vertrag. Von 1997 bis 2004 war er im Ausland aktiv. Anfang 1997 unterzeichnete er einen Vertrag beim Verein Torpedo Moskau. Am 17. März des Jahres debütierte er beim Spiel gegen Schinnik Jaroslawl. Im Rahmen der Premjer-Liga absolvierte er sechs Spiele, beim UEFA Intertoto Cup 1997 16 Spiele und dabei erzielte er ein Tor. Im August 1997 wechselte er zu Kamas Nabereschnyje Tschelny und debütierte bei einem Spiel gegen seinen Ex-Club Torpedo, welches mit 1:3 verloren wurde. Im Winter 1997/98 wechselte er zum polnischen Verein GKS Katowice. Er war in seinem weiteren Verlauf in seiner Karriere abwechselnd in Polen und Deutschland aktiv. Nach Litauen kehrte er zwei Mal zurück, 2001 zum Verein VMFD Žalgiris Vilnius und zum Abschluss seiner Karriere von 2004 bis 2006 bei dem ehemaligen Verein Vėtra Vilnius unter Vertrag. Der Verein wurde 2010 wegen Zahlungsunfähigkeit aufgelöst. 2006 beendete er seine Karriere. Von 1992 bis 2006 absolvierte er 48 Länderspiele in der Litauischen Fußballnationalmannschaft (3 Tore).
# NSU 5/15 PS

Der NSU 5/15 PS war ein kleiner Pkw, den die Neckarsulmer Fahrzeugwerke Aktiengesellschaft in den Jahren 1914 bis 1918 und dann, nach dem Ersten Weltkrieg, erneut 1921 bis 1925 bauten.
Der 5/15 PS war der Nachfolger des Kleinwagens 5/12 PS und kam wenige Monate vor dem Ersten Weltkrieg auf den Markt.
Der Motor war ein Vierzylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1232 cm³ (Bohrung × Hub = 70 mm × 78 mm), der 15 PS (11 kW) bei 1800/min leistete. Der Motor hatte bereits Druckumlaufschmierung und Magnetzündung mit automatischer Zündverstellung. Die Kurbelwelle war dreifach gelagert. Die Kraft wurde über eine Lederkonuskupplung, ein im Innenraum zu schaltendes Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle auf die Hinterräder übertragen. Der Radstand des Wagens betrug 2420 mm, seine Spurweite 1150 mm und sein Gewicht ca. 900 kg, je nach Aufbau. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 60 km/h.
Der 5/15 PS war als offener Tourenwagen mit zwei oder drei Sitzen, Doppelphaeton, Lieferwagen oder Limousine „Taube“ (mit abnehmbarem Hardtop) erhältlich.
Nach den Wirren des Ersten Weltkriegs und der nachfolgenden Zeit erschien der 5/15 PS im Jahr 1921 in neuer Form: Sein Radstand war bei gleichbleibenden Außenmaßen auf 2496 mm gewachsen und er trug den damals hochmodernem Spitzkühler. Der neue Motor hatte einen Hubraum von 1231 cm³ (Bohrung × Hub = 66 mm × 90 mm) und leistete 21 PS (15,4 kW) bei 2100/min. Die Lederkonuskupplung war einer Lamellenkupplung im Ölbad gewichen und das innengeschaltete Getriebe hatte vier Vorwärtsgänge.
Bis 1925 entstanden über 2500 Exemplare des in schwierigen Zeiten beliebten Wagens. Nachfolger war das Modell 5/25 PS.

## Quellen

* Erläuterungstafel zum Auto im Museum Autovision
* Peter Schneider: NSU – 1873–1984 – Vom Hochrad zum Automobil. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1988, ISBN 3-613-01086-0.
# William Dallas

William Dallas ist der Name folgender Personen:
* William Dallas (Fußballspieler) (William Robert Dempster Dallas; * 1931), schottischer Fußballspieler
* William Sweetland Dallas (1824–1890), britischer Zoologe
# NSU 5/12 PS

Der NSU 5/12 PS war ein kleiner PKW, den die Neckarsulmer Fahrzeugwerke Aktiengesellschaft in den Jahren 1913 und 1914 bauten.
Der 5/12 PS war der Nachfolger des Kleinwagens 5/11 PS.
Der Motor war ein Vierzylinder-Blockmotor mit seitlich stehenden Ventilen, Hubraum 1132 cm³ (Bohrung × Hub = 60 × 100 mm), der 12 PS (8,8 kW) bei 1600/min leistete. Der Motor hatte bereits Druckumlaufschmierung und Magnetzündung. Die Kraft wurde über eine Lederkonuskupplung, ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle auf die Hinterräder übertragen. Der Schalthebel lag außen und wurde in einer Kulisse geführt. Der Radstand des Zweisitzers betrug 2210 mm und seine Spurweite 1150 mm. Die anderen Aufbauten waren auf Fahrgestellen mit 2400 mm Radstand montiert. Das Gewicht des Fahrgestells lag bei. 550 kg, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 55 km/h.
Der 5/12 PS war als Zweisitzer, offener Tourenwagen mit drei oder vier Sitzen, Doppelphaeton oder Lieferwagen erhältlich. Alle Ausführungen hatten einen Stahlblechrahmen, Starrachsen, Halbelliptikblattfedern vorn und hinten und Holzspeichenräder. Die Handbremse wirkte auf Innenbackenbremsen an der Hinterachse, die Fußbremse auf Außenbacken-Getriebebremsen. Der rechteckige Kühler wurde durch einen ovalen Kühler ersetzt, der besser zur neuen Torpedoform der Wagen passte.
Bereits 1914, kurz vor Beginn des Ersten Weltkrieges, ersetzte der 5/15 PS mit neuem Motor dieses Modell.
# NGC 738

NGC 738 ist eine kompakte linsenförmige Galaxie vom Hubble-Typ C im Sternbild Dreieck am Nordsternhimmel. Sie ist schätzungsweise 201 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 25.000 Lichtjahren.
Im selben Himmelsareal befinden sich u. a. die Galaxien NGC 736, NGC 739, NGC 740, NGC 751.
Das Objekt wurde am 11. Oktober 1850 von Bindon Blood Stoney, einem Assistenten von William Parsons, entdeckt.
# NITF (XML)

Das News Industry Text Format (NITF) ist ein XML-basiertes Dokumentenformat zum Austausch von Nachrichtenmeldungen.
Das Format wird vom 1965 gegründeten International Press Telecommunications Council (IPTC) entwickelt, der unter anderem auch die Formate für Agenturmeldungen festgelegt hat. NITF wurde zunächst als SGML-Standard definiert und vereinheitlichte die bis davor existierenden etwa 150 verschiedenen Formate für Pressetexte. Nach dem Umstieg auf XML im Jahre 1999 wurde 2001 die Version 3.0 (aktuell 3.6) verabschiedet. Als erste Nachrichtenagentur im deutschsprachigen Raum hat im Jahr 2000 pte (pressetext Nachrichtenagentur) den NITF-Standard eingeführt. Inzwischen wird NITF von den meisten großen Nachrichtenagenturen, wie beispielsweise der dpa, zur Verbreitung von Meldungen und Artikel eingesetzt.
Während NITF für einzelne Meldungen zugeschnitten ist, lassen sich mit dem am 11. Oktober 2000 eingeführte Standard NewsML auch mehrere Nachrichtentexte und die Beziehungen zwischen ihnen angeben.
Siehe auch: Nachrichten, Presse
# NIV

NIV steht für:
* Nicht-invasive Ventilation (non invasive ventilation, ‚nichtinvasive Beatmung‘), eine Form der Beatmung über spezielle Masken oder Helme, ohne Einführen von Schläuchen in den Körper; siehe Beatmung#Nichtinvasive_Beatmung_(NIV)
* New International Version, eine moderne englische Bibelübersetzung
* Nivalenol, ein Schimmelpilzgift
NiV steht für
niv steht für:
Niv ist der Familienname folgender Personen:
# NGC 7608

NGC 7608 ist eine spiralförmige Radiogalaxie vom Hubble-Typ Sbc im Sternbild Pegasus am Nordsternhimmel. Sie ist schätzungsweise 164 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 70.000 Lichtjahren. Vom Sonnensystem aus entfernt sich die Galaxie mit einer errechneten Radialgeschwindigkeit von näherungsweise 3.500 Kilometern pro Sekunde.
Sie ist ein Mitglied der 25 Galaxien umfassenden Lyons Groups of Galaxies LGG 473 um NGC 7619.
Das Objekt am 25. November 1864 vom deutschen Astronomen Albert Marth entdeckt.

## Galaktisches Umfeld

| Nr. | Galaxie | Alternativname | Rek | Dek | Distanz/asec |
| → | NGC 7608 | LEDA/PGC 71055 | 23h19m15.33s | +08d21m00.5s | 0 |
| 1 | LEDA/PGC 1344694 | 2MASX J23193750+0819595 | 23h19m37.51s | +08d19m59.6s | 335.00 |
| 2 | LEDA/PGC 71085 | UGC 12510 | 23h19m39.27s | +08d15m53.7s | 469.50 |
| 3 | LEDA/PGC 1342934 | 2MASX J23194722+0815259 | 23h19m47.21s | +08d15m26.1s | 579.25 |
| 4 | NGC 7615 | LEDA/PGC 71097 | 23h19m54.44s | +08d23m57.9s | 606.79 |
| 5 | LEDA/PGC 197669 | 2MASX J23194971+0811289 | 23h19m49.72s | +08d11m28.6s | 766.31 |
| 6 | IC 5309 | LEDA/PGC 71051 | 23h19m11.65s | +08d06m33.5s | 868.75 |
| 7 | LEDA/PGC 197665 | 2MASX J23191904+0806045 | 23h19m19.03s | +08d06m04.5s | 897.61 |
| 8 | NGC 7612 | LEDA/PGC 71089 | 23h19m44.20s | +08d34m35.0s | 920.10 |
| 9 | LEDA/PGC 71091 | NSA 151147 | 23h19m54.928s | +08d33m38.49s | 958.72 |
| 10 | LEDA/PGC 197667 | 2MASX J23193509+0836395 | 23h19m35.10s | +08d36m39.9s | 984.55 |
| 11 | LEDA/PGC 214939 | NSA 151138 | 23h19m37.08s | +08d05m15.1s | 997.97 |
# NGC 761

NGC 761 ist eine Balken-Spiralgalaxie vom Hubble-Typ SBa im Sternbild Dreieck am Nordsternhimmel. Sie ist schätzungsweise 230 Millionen Lichtjahre von der Milchstraße entfernt und hat einen Durchmesser von etwa 95.000 Lj.
Gemeinsam mit 12 anderen Galaxien bildet sie die NGC 777-Gruppe.
Das Objekt wurde am 11. Oktober 1850 von Bindon Blood Stoney entdeckt, einem Assistenten von William Parsons.
# Ruda Kozielska

Ruda Kozielska (deutsch Klein Rauden) ist ein Dorf in der Gmina Kuźnia Raciborska im Powiat Raciborski der polnischen Woiwodschaft Schlesien. Das Dorf befindet sich mitten im Wald bei der Straße, die aus Ratiborhammer nach Groß Rauden führt.

## Ortsname

1830 hat Johann Georg Knie in seiner Arbeit Alphabetisch-Statistisch-Topographische Uebersicht aller Dörfer, Flecken, Städte und andern Orte der Königl. Preuß. Provinz Schlesien mit zwei Namen benannt. Es war der deutsche Name Klein Rauden aber auch der polnische Name Kozelska Ruda.

## Geschichte

Klein Rauden wurde 1258 durch Zisterzienser gestiftet. 1861 waren es im Dorf 103 Häuser mit 490 Einwohnern. Im Dorf gab es auch eine Mühle, Quid ad te. Zu Klein Rauden gehörte auch die Försterloge Wildeck.
# Rudolf Bögel (Verwaltungsjurist)

Karl Albert Rudolf Bögel (* 23. Januar 1880 in Brieg; † 8. Dezember 1964 in Stuttgart) war ein württembergischer Oberamtmann.

## Leben

Bögel, Sohn eines Fabrikdirektors und evangelischer Konfession, studierte von 1899 bis 1903 Rechtswissenschaften in Tübingen und Halle. Er war Mitglied der Studentenverbindungen AV Nicaria Tübingen und Tuiskonia Halle im SB. Er legte 1904 die erste und 1906 die zweite höhere Dienstprüfung ab.
1906 trat er in die württembergische Innenverwaltung ein. Von 1914 bis 1920 war im Kriegsdienst und französischer Kriegsgefangenschaft. Von 1924 bis 1932 leitete er das Oberamt Vaihingen, zunächst als Oberamtmann und ab 1928 als Landrat. Nachdem er 1932 dort beurlaubt wurde, wurde er Regierungsrat in der Bezirksverwaltung und danach in Geislingen. 1938 wurde er in den Wartestand versetzt. 1939 wurde er Außendienstmitarbeiter einer Lebensversicherung und 1940 Angestellter beim Landratsamt Esslingen.
1943 trat er endgültig in den Ruhestand.
Politisch war er bis 1926 Mitglied der DVP, zum 1. Mai 1933 trat er dann der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 3.236.445).
# Route nationale 324

Die Route nationale 324, kurz N 324 oder RN 324, ist eine französische Nationalstraße, die 1933 zwischen Chambly und Vaumoise festgelegt wurde. 1973 erfolgte die Verkürzung auf den Abschnitt zwischen Senlis und Vaumoise. Seit 2006 gibt es sie nur noch auf dem kurzen Abschnitt zwischen der Einmündung der N330, die an der Stelle als Ostumgehung von Senlis erstellt wurde und der Anschlussstelle 8 der A1.

## N324a

Die N324$^A$ war ein Seitenast der N324, der von 1933 bis 1973 in Chantilly abzweigte und nach La Chapelle-en-Serval führte. Die Länge betrug 8 Kilometer.
# Route nationale 329

Die Route nationale 329, kurz N 329 oder RN 329, war eine französische Nationalstraße, die von 1933 bis 1973 in zwei Teilen von Beaumont-sur-Oise nach Albert verlief. Südlich von Albert wurde die Straße wegen eines Flugplatzes an diesem nördlich entlang zu einer Départementstraße geführt, auf der sie dann weiter nach Süden verlief, um kurz vor Bray-sur-Somme auf die ursprüngliche Trasse zu stoßen.
# Rudolf Rass

Rudolf Rass (* 1. Januar 1934 in Hof (Saale); † 30. November 2021) war ein deutscher Politiker (SPD).

## Leben

Rass machte 1954 das Abitur und studierte Physik und Philosophie an der Universität Göttingen sowie an der Freien Universität Berlin (FUB). Während des Studiums absolvierte er je ein Auslandssemester an den Universitäten Uppsala, Madrid und Straßburg. 1964 promovierte er an der FUB und arbeitete anschließend am Fritz-Haber-Institut der Max-Planck-Gesellschaft. Ab 1976 war Rass Hochschullehrer an der Pädagogischen Hochschule Berlin, nach deren Auflösung 1980 Professor am Institut für Fachdidaktik Physik und Lehrerbildung der Technischen Universität Berlin.
Ab 1962 war Rass Mitglied der SPD. Bei der Berliner Wahl 1967 wurde er in das Abgeordnetenhaus von Berlin über die Bezirksliste Steglitz gewählt, dem Parlament gehörte er bis 1981 an. Er gehörte der SPD-Fraktion bis 1981 an. Er war im Ältestenrat, im Präsidium und im Ausschuss für Bundesangelegenheiten und Gesamtberliner Fragen, dort auch Vorsitzender, sowie im Ausschuss für Wissenschaft und Kunst, ebenfalls als Vorsitzender.
Er war Mitglied des Rundfunkrats des Senders Freies Berlin (SFB).
Ab 2001 war er Mitglied im Männergesangverein Zehlendorf 1873.
# Rudolf Pöschl

Rudolf Pöschl (* 5. Mai 1852 in Rohrbach in Oberösterreich; † 1. April 1940 ebenda) war ein österreichischer Industrieller und Politiker.

## Leben

Rudolf Pöschl wurde am 5. Mai 1852 als einer der Söhne des Industriellen und Politikers Josef Pöschl in der zum damaligen Kaisertum Österreich gehörenden Gemeinde Rohrbach in Oberösterreich geboren. Nach einschlägiger Ausbildung übernahm er im Jahre 1871 zusammen mit seinen Brüdern Louis, Friedrich und Franz den väterlichen Betrieb, eine Lederfabrik, die fortan den Namen Josef Pöschls Söhne trug. In späteren Jahren führte er das Unternehmen allein und baute die Firma weiter aus. In den Jahren 1883 bis 1890 gehörte er dem Gemeindeausschuss von Rohrbach an und war vom 26. Juni 1897 bis zum 27. Juli 1909 über zwölf Jahre lang der Bürgermeister seiner Heimatgemeinde. Nebenbei war er von 1889 bis 1918, also über einen Zeitraum von fast 30 Jahren, Abgeordneter zum Oberösterreichischen Landtag. Hier war er im wirtschaftspolitischen Ausschuss, für den er oftmals als Berichterstatter für das Plenum, vor allem über Wirtschafts- und Verkehrsfragen, insbesondere des Oberen Mühlviertels, fungierte.
Der vielfach geehrte und ausgezeichnete Pöschl, der unter anderem im Jahre 1910 zum Ehrenbürger von Rohrbach ernannt wurde und 1921 den Berufstitel Kommerzialrat erhielt, wirkte auch maßgeblich in Vertretungskörpern der Wirtschaft und in wirtschaftlichen Gremien. Dabei war er zum Beispiel von 1888 bis 1938, über einen Zeitraum von 50 Jahren, Mitglied des Direktionsvorstandes der Mühlkreisbahn. Des Weiteren trat er als Obmann der Fachgruppe der österreichischen Lederindustrie und des Fachausschusses der österreichischen Treibriemenindustrie in Erscheinung. Am 1. April 1940 verstarb Pöschl rund einen Monat vor seinem 88. Geburtstag in seinem Heimatort Rohrbach in Oberösterreich. Erst rund 14 Jahre nach seinem Ableben wurde er ein Ehrenmitglied des Vereins Österreichischer Ledertechniker. Noch zeitlebens wurde er zum Generalrat ernannt.
Nachdem er 50 Jahre lang die Firma leitete, gab er diese an seine Söhne weiter, wobei vor allem die Söhne Wilhelm und Rudolf junior bedeutend als Gesellschafter in Erscheinung traten. Die Kinder entstammten der Ehe mit der gebürtigen Natalie Hochleitner, die selbst aus den angesehenen Familien Hochleitner bzw. Hinterberger stammte. Noch heute erinnern die Pöschlgasse, die Pöschl-Villa, der Pöschlteich, der Pöschlpark, der Gerberweg und die Grundwasser-Überwachungsstationen in Rohrbach an die Ledererzeugung des Familienunternehmens Pöschl. Die letzten noch verbliebenen Gebäude aus der Zeit der Lederfabrikation mussten im Jahre 2012 dem Bau von Wohnhäusern weichen.
# Royal Enfield Continental GT

Die Continental GT war ein Motorrad des mittlerweile indischen Motorradproduzenten Royal Enfield, der aus einem britischen Hersteller von Gewehren, Motorrädern und Automobilen hervorging.

## Das Modell von 1966

Um auf dem hart umkämpften Motorradmarkt bestehen zu können, entwickelte man bei Royal Enfield in den 60er Jahren neue Ansätze. Die jungen Auszubildenden bei Royal Enfield wurden Mitte der 1960er Jahre aufgefordert, ein Bike nach eigenen Vorstellungen zu entwerfen, um genau den Geschmack der jungen Käufer zu treffen:
Die so entstandene „Continental GT“ mit 250 cm³ und starken 20 PS wird im damals neuen Stil eines Cafe Racers im Werk in der Hewell Road im Redditch gebaut und begeisterte die Jugend. Das Modell prägte auch die Subkultur der Rockers in England stark mit. Der Name der Maschine leitet sich aus einer „Marketingmaßnahme“ ab.
Die Zuverlässigkeit der Maschine wurde werbewirksam auf der klassischen sog. „Iron Butt Route“ von John o’ Groats im Norden Schottlands nach Land’s End in Cornwall demonstriert. Die damals 925 Meilen lange Strecke wurde in weniger als 24 Stunden und ohne einen Ausfall der Maschine befahren.

## Das Modell von 2012

Die „Continental GT“ war bei ihrer Neuvorstellung im Jahr 2012 die sportlichste Maschine der Firma Royal Enfield und erinnert an die Café Racer der 60er Jahre, so auch an das Enfield-Modell von 1966. Sie war aber mit einem 535-cm³-Einzylindermotor ausgestattet, der fast 21 kW (30 PS) bei 5100/min leistete. Auch mit diesem Modell wurde die „Iron Butt Route“ von John o’ Groats bis Land’s End befahren und wieder bewies die Konstruktion ihre Zuverlässigkeit.
Der Motor der Continental GT war ein Blockmotor – Kurbelwelle und Getriebe in einem Gehäuse vereint – und hat Saugrohreinspritzung; rechts auf der Kurbelwelle saß die Lichtmaschine, links der Primärantrieb. Die Emissionsgrenzen EURO 3 und 4 konnten eingehalten werden. Er hatte einen Hub von 90 mm und eine Bohrung von 87 mm und erreichte ein maximales Drehmoment von 44,0 Nm bei einer Drehzahl von 4000/min.

## Das Modell von 2018

Seit 2018 gibt es den Nachfolger mit Zweizylindermotor aus der Baureihe Royal Enfield 650.