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# Don’t Mess with Bill

Don’t Mess with Bill (deutsch Leg dich nicht mit Bill an) ist ein kanadisch-US-amerikanischer Dokumentar-Kurzfilm von 1980, der von John Watson und Pen Densham produziert wurde und für einen Oscar nominiert war.

## Inhalt

Im Film wird der zu diesem Zeitpunkt 84-jährige Bill Underwood gezeigt, der um 1945 die kanadische Kampfkunst „Defendo“, ein Selbstverteidigungssystem, erschaffen hat. Der Name „Defendo“ geht auf Underwoods Tochter Pat zurück, die ihn kreierte, als Underwood in den USA zu Gast war, um die United States Army Rangers und das FBI für den Einsatz im unbewaffneten Kampf auszubilden. „Defendo“ geht aus dem „Combato“-System hervor, das von Underwood nach dem Zweiten Weltkrieg als zu aggressiv eingestuft wurde, woraufhin er es modifizierte. Seine Tochter schlug ihm dann den neuen Namen „Defendo“ vor. Underwood unterrichtete sein neu entwickeltes Selbstverteidigungssysten unter dem Namen „Defendo“ von 1945 bis 1950 in Kanada und in den USA. Im Jahr 1950 sicherte er sich das Copyright für den Namen „Defendo“. Ab 1950 bis 1969 reiste Underwood durch Kanada, die Vereinigten Staaten und Großbritannien und unterrichtete dort sein System. Sein Buch trägt den urheberrechtlich geschützten Titel Defendo, Occidental System of Self-Protection.

## Produktionsnotizen, Hintergrund

Der Film wurde von Insight Productions produziert.
Bill Underwood (1896–1986) war Kanadas bester unbewaffneter Kampflehrer im Zweiten Weltkrieg. Er war es, der mit seinem als „Combato“ (1910) bekannten System die Grundlage für den unbewaffneten Kampf der kanadischen Streitkräfte schuf. Sein als „Defendo“ (1945) bekanntes System wurde zur Grundlage für viele kanadische und amerikanische Strafverfolgungsbehörden.

## Auszeichnung

* Oscarverleihung 1981
** Oscarnominierung für Pen Densham und John Watson für und mit diesem Film in der Kategorie „Bester Dokumentar-Kurzfilm“. Ausgezeichnet wurden jedoch Roland Hallé und Peter W. Ladue und ihr Film Karl Hess: Toward Liberty, der das Leben des US-amerikanischen Autors, Philosophen und politischen Aktivisten Karl Hess beschreibt.
# Pratt & Whitney PW6000

Pratt & Whitney PW6000 ist der Name eines Turbofantriebwerks mit hohem Nebenstromverhältnis für den Airbus A318 mit einem Schubbereich bis zu etwa 106 kN bzw. 24.000 lbf.
Pratt & Whitney entwickelte das Triebwerk mit dem Ziel möglichst niedriger Wartungs- und Kraftstoffkosten. Die ersten Tests zeigten jedoch, dass der fünfstufige Hochdruckverdichter die Zielvorgaben nicht erreichen konnte. Darauf versuchte man, den sechsstufigen Verdichter der MTU Aero Engines zu verwenden. Dieser Verdichter war bereits im Jahr 2002 mit dem Innovationspreis der deutschen Wirtschaft ausgezeichnet worden. Nachdem diese Integration erfolgreich verlaufen war, konnten die Zusagen an die künftigen Betreiber eingehalten werden und das Triebwerk in Produktion gehen. Durch diesen Beitrag konnte die MTU Aero Engines den Gesamtanteil am PW6000 auf 18 % als Risk-Sharing-Partner deutlich erhöhen, und erstmals in ihrer Geschichte fertigt die MTU für ein Triebwerk das gesamte Subsystem Niederdruckturbine sowie den Hochdruckverdichter.
Die Endmontage dieses Triebwerks ist – erstmals in der Geschichte von Pratt & Whitney – nicht in den USA, sondern beim Kooperationspartner MTU Aero Engines an dessen Wartungsstandort in Langenhagen angesiedelt.

## Versionen

Zurzeit werden zwei Versionen angeboten:
* PW6122A mit 98,3 kN Schub (die aktuelle Version für den Airbus 318)
* PW6124A mit 105,9 kN Schub

## Technische Daten

| Kenngröße | PW6122 | PW6124 |
| Art des Verdichters | Axial-Fan | Axial-Fan |
| Art der Turbine | Axial | Axial |
| Art der Brennkammern | Ringbrennkammer | Ringbrennkammer |
| Anzahl der Fan-Stufen | 1 | 1 |
| Anzahl der Niederdruckverdichterstufen | 4 | 4 |
| Anzahl der Hochdruckverdichterstufen | 6 | 6 |
| Anzahl der Hochdruckturbinenstufen | 1 | 1 |
| Anzahl der Niederdruckturbinenstufen | 3 | 3 |
| Wellenanzahl | 2 | 2 |
| Triebwerkslänge | 2749 mm | 2749 mm |
| Triebwerksdurchmesser | 1485 mm | 1485 mm |
| Trockengewicht | 2449 kg | 2449 kg |
| Schub | 98,3 kN | 105,9 kN |
| Nebenstromverhältnis | 5,0:1 | 4,8:1 |
| Gesamtdruckverhältnis | 26,1:1 | 28,2:1 |
| Luftdurchsatz | ca. 295 kg/s | ca. 295 kg/s |
| Kraftstoffverbrauch | ca. 1,4 kg/s | ca. 1,4 kg/s |
| Drehzahl N1 | max. 6.350/min | max. 6.350/min |
| Drehzahl N2 | max. 18.850/min | max. 18.850/min |
# Basler Kunstverein

Der Basler Kunstverein ist ein schweizerischer Kunstverein in Basel und Träger der Kunsthalle Basel.

## Geschichte

Der Basler Kunstverein wurde im Jahr 1839 gegründet, um Kontakte zwischen Künstlern und Kunstsammlern zu ermöglichen. Im Jahr 1841 organisierte er eine erste Ausstellung mit jüngeren Basler Künstlern.
1864 kam es zur Vereinigung mit der Basler Künstlergesellschaft deren Präsident Johann Im Hof war. Im Jahr 1872 eröffnete er eine eigene Kunsthalle, die man für Ausstellungen nutzte. Aufträge zur künstlerischen Ausschmückung gingen an Arnold Böcklin, Karl Brünner, Ernst Stückelberg und andere Künstler. Finanziert wurde der Bau mit dem Betriebsgewinn der Basler Fähren. Ebenfalls 1872 wurde das St. Jakobs-Denkmal von Ferdinand Schlöth eingeweiht, für dessen Realisierung sich der Basler Kunstverein stark eingesetzt hatte. 1913 wurde das 50-jährige Bestehen des Vereins mit einer Sonderausstellung gefeiert.
Zu den wichtigsten Ausstellungen des Vereins gehören frühe Einzelausstellungen von Ernst Ludwig Kirchner, Edvard Munch, Vincent van Gogh, Marc Chagall, Paul Klee, Emil Nolde und Piet Mondrian. Mit der Ausstellung Neue amerikanische Malerei zeigte man 1958 erstmals in Europa Werke der zeitgenössischen Abstrakten Expressionisten.
Ende des Jahrs 2021 hatte der Verein 1342 Mitglieder.$^{:49}$ Die Kunstsammlung umfasst ca. 800 Werke.$^{:43}$
# Schempp-Hirth Janus

Der Schempp-Hirth Janus wird von seinem Hersteller Schempp-Hirth als „das erste in Serie gebaute doppelsitzige Hochleistungssegelflugzeug überhaupt“ bezeichnet.
Seine Merkmale waren GFK-Bauweise, einteilige Plexiglashaube und Wölbklappen.
Der Janus wurde von 1974 bis 1996 gefertigt. Die erste Variante Janus A hatte GFK-Tragflächen mit 18,2 Metern Spannweite und ein Pendelleitwerk, beim ab März 1978 gefertigten Janus B wurde ein gedämpftes Höhenleitwerk verwendet. Die Janus C- und Ce-Varianten erhielten einen Flügel aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff mit 20 Metern Spannweite; die Ce erhielt zusätzlich ein einziehbares Fahrwerk. Das Gleitverhältnis konnte so von anfänglich 1:39,5 auf 1:43 gesteigert werden.
Ebenso wurde ein eigenstartfähiger Motorsegler – der Janus CM, der erstmals 1978 flog – und eine Variante mit Heimkehrhilfe (Janus CT) entwickelt. Der letzte in Serie gebaute Janus CT (Kennzeichen D-KLAY) wurde im Jahr 1996 gebaut.
Der Segelflug-Index der verschiedenen Versionen beträgt zwischen 102 und 108 Punkten.

## Technische Daten

| Kenngröße | Janus B | Janus Ce |
| Pilotensitze | 2 | 2 |
| Länge | 8,62 m | 8,62 m |
| Spannweite | 18,2 m | 20,0 m |
| Flügelfläche | 16,6 m² | 17,4 m² |
| Streckung | 20,0 | 23,0 |
| Flächenbelastung | 27–37 kg/m² | 27–40 kg/m² |
| Gleitzahl | 39,5 bei 110 km/h | 43 bei 100 km/h (WK 0°) |
| Geringstes Sinken | 0,7 m/s bei 90 km/h | 0,61 m/s bei 85 km/h (WK +8°) |
| Wasserballast | 2 × 120 l | 2 × 120 l |
| Leermasse | ca. 370 kg | ca. 405 kg |
| max. Startmasse | 620 kg | 700 kg |
| Manövergeschwindigkeit (V$_A$) | 170 km/h | 180 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit (V$_{NE}$) | 220 km/h | 250 km/h |
| Höchstgeschw. Flugzeugschlepp | 170 km/h | 180 km/h |
| Höchstgeschw. Windenstart | 120 km/h | 150 km/h |
| Überziehgeschwindigkeit | ca. 70 km/h | |
| max. Lastvielfache bei V$_A$ | | +5,3/−2,65g |
| max. Lastvielfache bei V$_{NE}$ | | +4,0/−1,50g |
# San José

San José steht für:
* (6216) San Jose, Asteroid
* San José (Schiff, 1700), 64-Kanonen-Linienschiff der spanischen Marine
* San José (Schiff, 1783), 112-Kanonen-Linienschiff der spanischen (1783–1797) und britischen Marine, als HMS San Josef, (1797–1849)
Personen:
* Beñat San José (* 1979), spanischer Fußballtrainer
* Isidoro San José (* 1955), spanischer Fußballspieler
* Mikel San José (* 1989), spanischer Fußballspieler
* Román de San José, spanischer Militärmusiker
geografische Objekte:
* San José (Berg), Vulkan, Chile/Argentinien
* Isla de San José, Panama
* Isla San José (Mexiko), Mexiko
* Isla San José, Malvinas (Falklandinseln), siehe Weddell Island
* Golfo San José, Golf an der Halbinsel Valdés, Argentinien
* Isla San José (Kolumbien), Flussinsel im Departamento Guainía, Kolumbien
* Rio San Jose, Fluss in New Mexico
Verwaltungseinheiten:
* Municipio San José de Chiquitos, Landkreis im Departamento Santa Cruz, Bolivien
* Provinz San José, Provinz in Costa Rica
* San José (Kanton), Kanton in Costa Rica
* Departamento San José, Departamento in Uruguay
* Bistum San Jose in California, römisch-katholische Diözese in den USA
Orte und Kommunen:
Siehe auch:
* San José de La Majada
* San-José-Pass
* Sankt Josef
* Grubenunglück von San José
* Cartuja San José
# Ahornbüchsenkopf

Der Ahornbüchsenkopf ist ein 1604 m ü. NHN hoher Nordausläufer des Hohen Gölls in den Berchtesgadener Alpen im Landkreis Berchtesgadener Land, Bayern (Deutschland) und im Bundesland Salzburg (Österreich).

## Geografische Lage

Der Ahornbüchsenkopf erhebt sich in den Berchtesgadener Alpen rund 2,8 km nordnordöstlich des Hohen Gölls bzw. knapp 6 km (jeweils Luftlinie) östlich von Berchtesgaden. Über den Gipfel verläuft die deutsch-österreichische Grenze.
Am leicht bewaldeten Ahornbüchsenkopf erstrecken sich auf deutscher Seite die Untere und die Obere Ahornalm, wobei letztere mit dem Berggasthof Ahornkaser (1520 m) und Skilift touristisch erschlossen ist. Zwischen Ahornbüchsenkopf und Hohem Göll steht auf dem Bergkamm Eckerfirst das über den Eckersattel (1413 m) erreichbare Purtschellerhaus (1692 m).
Durch die Gipfelregion des Ahornbüchsenkopfs (nordöstlich des Gipfels Hahnenkamm genannt) führt die Roßfeldhöhenringstraße, die in Gipfelnähe mal auf deutschem und mal auf österreichischem Gebiet verläuft und in Österreich mit rund 1560 m ü. NN ihre höchste Stelle erreicht.
Am Westhang des Ahornbüchsenkopfs entspringen die Quellbäche des auf deutschem Gebiet verlaufenden Larosbachs, der ein südlicher Zufluss des Lettengraben im östlichen Einzugsgebiet der Berchtesgadener Ache ist. Östlich seiner Bergkuppe entspringen die Quellbäche des Sulzgrabens, der einen westlichen Zufluss der Salzach darstellt.

## Aussichtsmöglichkeit

Vom leicht erwanderbaren Ahornbüchsenkopf bzw. von der Roßfeldhöhenringstraße kann die Aussicht unter anderem auf Hochkalter, Reiter Alm, Untersberg und den Berchtesgadener Talkessel sowie auf das weitläufige Salzachtal genossen werden. Im Süden beeindrucken die nahen Nordabstürze des Hoher Gölls. Bei guten Sichtverhältnissen ist im Osten der Dachstein zu sehen.
# Aguilar de Segarra

Aguilar de Segarra ist eine Gemeinde in der katalanischen Comarca Bages in der Provinz Barcelona. Sie hat 287 Einwohner (Stand: 1. Januar 2022) und liegt auf einer Seehöhe von 480 Metern.
In dem Dorf befinden sich mehrere bemerkenswerte Gebäude: die Burg von Castellar, die Burg von Aguilar, sowie die Kirchen Sant Andreu d’Aguilar, Sant Miquel de Castellar, Santa Magdalena de Còdol-Rodon, Santa María de les Coromines und Santa María del Grauet.
# Aguilar (Pangasinan)

Aguilar ist eine Stadtgemeinde in der philippinischen Provinz Pangasinan. Im Süden grenzt sie an die Provinz Zambales. Im Jahre 2015 zählte sie 41.463 Einwohner. Aguilar wurde 1806 gegründet und wird vom Fluss Agno durchquert. Das Gelände ist im Tal sehr flach und steigt Richtung Westen zu den Bergen langsam an.
Aguilar ist in folgende 16 Baranggays aufgeteilt:
| Bayaoas Baybay Bocacliw Bocboc East Bocboc West Buer Calsib Laoag | Manlocboc Ninoy Panacol Poblacion Pogomboa Pogonsili San Jose Tampac |
Städte: Alaminos | Dagupan | San Carlos City | Urdaneta
Gemeinden: Agno | Aguilar | Alcala | Anda | Asingan | Balungao | Bani | Basista | Bautista | Bayambang | Binalonan | Binmaley | Bolinao | Bugallon | Burgos | Calasiao | Dasol | Infanta | Labrador | Laoac | Lingayen | Mabini | Malasiqui | Manaoag | Mangaldan | Mangatarem | Mapandan | Natividad | Pozorrubio | Rosales | San Fabian | San Jacinto | San Manuel | San Nicolas | San Quintin | Santa Barbara | Santa Maria | Santo Tomas | Sison | Sual | Tayug | Umingan | Urbiztondo | Villasis
# Aguilar de Campoo

Aguilar de Campoo ist eine spanische Gemeinde (municipio) und Stadt in der Provinz Palencia der Autonomen Gemeinschaft Kastilien-Leon auf 892 msnm. Sie hat eine Fläche von 237 km², 6646 Einwohner (2022) und eine Bevölkerungsdichte von 28 Einw. pro km².

## Lage

Die Stadt liegt 334 Kilometer nördlich von Madrid am Stausee von Aguilar an der Autobahn A 67. Aguilar de Campoo ist eine Station auf der Nordroute des Jakobswegs.

## Gemeindegliederung

* Aguilar de Campoo
* Barrio de San Pedro
* Barrio de Santa María
* Cabria
* Canduela
* Cordovilla de Aguilar
* Corvio
* Cozuelos de Ojeda
* Foldada
* Gama
* Grijera
* Lomilla
* Matalbaniega
* Matamorisca
* Mave
* Menaza
* Navas de Sobremonte
* Nestar
* Olleros de Pisuerga
* Pozancos
* Puentetoma
* Quintanas de Hormiguera
* Quintanilla de la Berzosa
* Quintanilla de Corvio
* Renedo de la Inera
* Santa María de Mave
* Valdegama
* Vallespinoso de Aguilar
* Valoria de Aguilar
* Villacibio
* Villanueva de Henares
* Villavega de Aguilar

## Geschichte

Alfons X. von Kastilien erklärte im Jahr 1255 zur Villa Realenga (königlichen Stadt). Sie behielt dieses Privileg bis 1332.

## Sehenswürdigkeiten

* Kloster Santa María la Real (11.–13. Jahrhundert)
* Kirche San Miguel (11.–16. Jahrhundert)
* Kirche Olleros de Pisuerga (7.–9. Jahrhundert)
* Klause Santa Cecilia (12. Jahrhundert)
* Kirche San Andrés (12. Jahrhundert)
* Kloster Santa Clara (gegründet 1430)

## Wirtschaft

Die Gemeinde ist bekannt durch die Keksproduktion des Unternehmens Galletas Gullón, der bedeutendsten des Landes.
# Air Mandalay

Air Mandalay ist eine myanmarische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Rangun und Basis auf dem Rangun International Airport.

## Geschichte

Air Mandalay wurde am 6. Oktober 1994 Als Joint Venture zwischen Myanma Airways und Air Mandalay Holdings Singapore gegründet und nahm den Flugbetrieb am 18. Oktober 1994 mit einem Flug von Rangun nach Mandalay auf. Der erste internationale Flug fand am 27. August 1995 zwischen Rangun und Chiang Mai in Thailand statt.
Im Dezember 2014 musste der Flugbetrieb zunächst eingestellt werden, da ein Leasing von zwei Embraer ERJ-145, die als Ersatz für ältere ATR-Flugzeuge benötigt wurden, nicht abgeschlossen werden konnte. Anfang April 2015 wurden, mit zwei inzwischen hinzugeleasten ERJ-145ER und einer verbliebenen ATR 72, zunächst Charterflüge wieder aufgenommen. Im Mai 2015 folgten auch Linienflüge.
2018 musste die Fluggesellschaft mehrmals den Flugbetrieb einstellen, zuletzt im September 2018.

## Flugziele

Air Mandalay führt nationale Linienflüge durch.

## Flotte

Mit Stand März 2018 bestand die Flotte der Air Mandalay aus zwei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 18,2 Jahren:
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
| Embraer ERJ 145 | 2 | | ehemalige Maschinen der Aerolitoral | 50 |
| Mitsubishi MRJ90 | | 6 | + 4 Optionen | - offen - |
| Gesamt | 2 | 6 | | |
In der Vergangenheit wurden zudem ATR 42-300 und ATR 72-200 eingesetzt.
# Aikado

Aikado, auch Lebucucu (Lebukuku), ist ein osttimoresischer Ort im Suco Cotolau (Verwaltungsamt Laulara, Gemeinde Aileu).

## Geografie und Einrichtungen

Der Ort Aikado liegt im Süden der Aldeia Lebucucu, in einer Meereshöhe von 1282 m. Durch seinen Süden führt die Überlandstraße von Aileu und Maubisse im Süden und der Landeshauptstadt Dili im Norden. An einer Straße, die nach Norden abzweigt, liegen weitere Häuser des Ortes, darunter die Kapelle von Lebucucu.
300 Meter südwestlich befindet sich der Ort Berleu Ulu, anderthalb Kilometer östlich das Dorf Fatuc-Hun (Suco Talitu). Südlich liegen die Weiler Airea und Beslauna (Suco Aissirimou).
# Alamüdün

Der Alamüdün (kirgisisch Аламүдүн; russisch Аламеди́н/Alamedin) ist ein linker Nebenfluss des Tschüi im Norden von Kirgisistan.
Er hat eine Länge von 78 km und entwässert ein Areal von 317 km². Der mittlere Abfluss beträgt 6,33 m³/s.
Der Alamüdün entspringt am Nordhang des Hauptkamms des Kirgisischen Gebirges. Er wird von den Gletschern gespeist. Der Fluss durchfließt ein enges Gebirgstal in nördlicher Richtung. Im westlichen Nachbartal fließt die Ala-Artscha. Der Alamüdün verlässt schließlich das Bergland und erreicht die Steppe. Ein Großteil des Flusswassers wird zu Bewässerungszwecken abgeleitet. Der Fluss verläuft durch den östlichen Teil der kirgisischen Hauptstadt Bischkek und erreicht schließlich das linke Ufer des Tschüi.
# Alan Garber

Alan Michael Garber (* 7. Mai 1955) ist ein US-amerikanischer Arzt, Gesundheitsökonom und akademischer Administrator. Er ist aktuell der Interimspräsident der Harvard University. Er ist auf dem Gebiet der Gesundheitspolitik und der Gesundheitsökonomie tätig.

## Leben und Karriere

Alan Garber erwarb seinen Bachelor-Abschluss in Wirtschaftswissenschaften an der Harvard University und promovierte anschließend in Medizin an der University of California, San Francisco. Er ist sowohl Arzt als auch Ökonom und hat diese beiden Disziplinen in seiner Forschung und Arbeit vereint.
Unter anderem war er Direktor des Center for Health Policy und des Center for Primary Care and Outcomes Research an der Stanford School of Medicine. Darüber hinaus war er Mitglied des Institute of Medicine (jetzt National Academy of Medicine) und hat an verschiedenen Regierungsberatungsgremien im Gesundheitswesen mitgewirkt. Von 2011 bis zum 14. März 2024 wirkte er als Provost an der Harvard University. Sein Nachfolger wurde John F. Manning. Seit Jahresbeginn 2024 amtiert Garber an der Harvard University als Interimspräsident.

## Forschung und Beitrag

Garbers Forschung konzentriert sich auf die Analyse von Gesundheitssystemen und der Gesundheitspolitik, die Bewertung von medizinischen Interventionen und die Verbesserung der medizinischen Entscheidungsfindung. Er hat zahlreiche Artikel in wissenschaftlichen Zeitschriften veröffentlicht und ist Autor mehrerer Bücher über Gesundheitsökonomie und Politik.
Ein besonderer Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf der Erforschung von Mechanismen zur Verbesserung der Effizienz und Qualität der Gesundheitsversorgung sowie auf der Entwicklung von politischen Strategien zur Bewältigung der Herausforderungen im Gesundheitswesen.

## Auszeichnungen und Anerkennungen

Alan Garber wurde für seine Beiträge zur Gesundheitsökonomie und Gesundheitspolitik mit verschiedenen Auszeichnungen geehrt. Dazu gehören unter anderem der Method to Extend Research in Time (MERIT) Award des National Institute on Aging sowie der Health Services Research Impact Award der AcademyHealth.

## Persönliches

Garber ist verheiratet und hat Kinder. Neben seiner akademischen und wissenschaftlichen Tätigkeit engagiert er sich auch in gemeinnützigen Organisationen und setzt sich für die Verbesserung des Gesundheitswesens ein.
# Alabama State Route 265

Die Alabama State Route 265 (kurz AL 265) ist eine in Nord-Süd-Richtung verlaufende State Route im US-Bundesstaat Alabama.
Die State Route beginnt an der Alabama State Route 41 in Camden und endet in Beatrice an den Alabama State Routes 21 und 47. Sie wurde 1973 eröffnet und ersetzte die ehemalige County Road 39.
# Albert Celades

Albert Celades López (* 29. September 1975 in Barcelona) ist ein ehemaliger spanischer Fußballspieler auf der Position eines Mittelfeldspielers. Zuletzt spielte er für die New York Red Bulls in der höchsten Spielklasse im nordamerikanischen Fußball, der Major League Soccer (MLS).

## Spielerkarriere

Albert Celades ist einer der wenigen spanischen Spieler, die bei beiden großen Konkurrenten, Real Madrid und FC Barcelona, unter Vertrag standen. Der in Andorra aufgewachsene Celades kam auf vier Einsätze in der spanischen Nationalmannschaft und nahm an der Fußball-Weltmeisterschaft 1998 in Frankreich teil.
Seit August 2008 war er vereinslos, da sein Vertrag bei Absteiger Real Saragossa nicht verlängert wurde. Er hielt sich selbständig fit und nach einem einmonatigen Probetraining wurde er bei den New York Red Bulls im März 2009 unter Vertrag genommen. Am 24. Oktober 2009 im letzten Saisonspiel gegen den Toronto FC beendete er offiziell seine Karriere, nachdem er seinen Rücktritt vom professionellen Fußball schon zuvor angekündigt hatte.

## Trainerkarriere

Im Sommer 2013 wurde Celades Cheftrainer der spanischen U16-Nationalmannschaft; im Mai 2014 übernahm er als Nachfolger des zum FC Porto gewechselten Julen Lopetegui die U21. Die Qualifikation für die Europameisterschaft 2015 wurde verpasst, jedoch führte Celades die Mannschaft zur EM 2017 in Polen und erreichte dort das Finale, das die spanische Elf gegen Deutschland verlor.
Im Vorfeld der Weltmeisterschaft 2018 in Russland wurde sein Vorgänger Julen Lopetegui, inzwischen Trainer der spanischen A-Nationalmannschaft, entlassen. Daraufhin wurde Celades Co-Trainer unter dem Interimstrainer Fernando Hierro. Bei der Weltmeisterschaft in Russland schied die spanische Nationalmannschaft überraschend im Achtelfinale aus, nachdem sie im Elfmeterschießen dem Gastgeber und Außenseiter Russland unterlagen. Kurze Zeit später gehörte Albert Celades dem Trainerstab von Real Madrid an, musste allerdings den Klub nach der Entlassung von Lopetegui am 29. Oktober 2018 verlassen. Im Oktober 2019 wurde Celades neuer Trainer des FC Valencia, wo er bereits im Juli 2020 wieder entlassen wurde.

## Erfolge
### FC Barcelona

* Primera División: 1997/98, 1998/99
* Copa del Rey: 1997, 1998
* Pokal der Pokalsieger: 1996/97
* UEFA Supercup: 1997
* Supercopa de España: 1996

### Real Madrid

* Primera División: 2000/01, 2002/03
* UEFA Champions League: 2001/02
* Weltpokal: 2002
* UEFA Supercup: 2002
* Supercopa de España: 2001, 2003