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# Ulrich Schießl

Ulrich Schießl (* 1948 in Wittenberge; † 25. Juli 2011 in Dresden) war ein deutscher Kunsthistoriker und Restaurator.

## Lebenslauf

Nach dem Studium der Kunstgeschichte in München und Wien erfolgte 1977 die Promotion mit der Arbeit über »Polychromie der sakralen Ausstattungskunst des süddeutschen Rokoko unter besonderer Berücksichtigung der Bildwerke« Es folgte ein Studium der Restaurierung an der Staatlichen Akademie der Bildenden Künste Stuttgart im Studiengang »Restaurierung und Technologie von Gemälden und polychromen Skulpturen« mit dem Abschluss als Diplomrestaurator. Von 1981 bis 1993 war Schießl Koordinator der neu gegründeten Fachklasse für Konservierung und Restaurierung an der Höheren Fachschule für Gestaltung in Bern und war von 1984 bis 1988 Projektleiter »Untersuchungen zur Beförderung von Erhaltungs- und Restaurierverfahren an Dekorationsmalereien und ihrem immobilen Bildträger Holz« im Nationalen Programm 16 des Schweizerischen Nationalfonds zur Förderung der wissenschaftlichen Forschung.
Schießl hatte von 1993 an eine Professur an der Hochschule für Bildende Künste (HfBK) in Dresden und war von 1996 bis 2005 deren Rektor. Seit 2005 war Ulrich Schießl Studiendekan und Mitglied des Akademischen Senats. Von 1995 bis 1997 leitete er das Forschungsprojekt »Historische Technologie und Konservierungsprobleme von Abgüssen und Bildhauermodellen aus Gips mit besonderer Berücksichtigung der Abgusssammlung des Albertinums«.
Ulrich Schießl starb am 25. Juli 2011 und wurde in Regensburg auf dem Friedhof Dreifaltigkeitsberg beigesetzt.
Er war seit 1968 Mitglied der katholischen Studentenverbindung KDStV Rupertia Regensburg im Cartellverband.
# Peter Nagel (Maler)

Peter Nagel (* 6. April 1941 in Kiel) ist ein deutscher Maler. Von 1985 bis 2004 war er Professor für Malerei an der Muthesius Kunsthochschule in Kiel.

## Leben und Werk

Nagel studierte von 1960 bis 1965 an der Hochschule für bildende Künste Hamburg bei Carl Heinz Wienert, Karl Kluth und Johannes Geccelli. 1965 gründete er mit Dieter Asmus, Nikolaus Störtenbecker und Dietmar Ullrich die Gruppe ZEBRA. Nach einem Studienaufenthalt in London im Jahr 1966 und einem Stipendium der Deutschen Akademie Rom Villa Massimo 1967 arbeitete er als freier Maler und Graphiker. 1977 wurde ihm der Kulturpreis der Stadt Kiel verliehen. Von 1985 bis 2004 war er Professor für Malerei an der Muthesius Kunsthochschule Kiel. Peter Nagel ist seit 1981 Mitglied der Freien Akademie der Künste Hamburg. 1995 wurde er Kurator der Kunststiftung Landesbank Schleswig-Holstein.
Nagels Malerei ist in die Strömung des Neuen Realismus einzuordnen, das Erscheinungsbild seiner Kunst als ein Ergebnis zwischen Fotografie und Grafik.
Peter Nagel ist seit 1969 Mitglied des Deutschen Künstlerbundes (von 1983 bis 1988 im Vorstand). Er lebt in Kleinflintbek bei Kiel und in der Toskana. Er ist mit der Malerin Hanne Nagel-Axelsen (* 1942) verheiratet. Beide sind Mitglied in der Freien Akademie der Künste in Hamburg.

## Ausstellungen

* 1967: Schleswig-Holsteinisches Landesmuseum Schloss Gottorf, Schleswig
* 1967: Vejen Museum (Dänemark)
* 1971: Galerie van de Loo, München
* 1976: Studio Jaeschke, Bochum
* 1978: Schleswig-Holsteinischer Kunstverein in der Kunsthalle zu Kiel
* 1981: Mannheimer Kunstverein
* 1982: Studio Jaeschke, Bochum
* 1993: Silkeborg Kunstmuseum (Dänemark)
* 1994: Fåborg Kunstmuseum (Dänemark)
* 1997: Kunstverein Emsdetten
* 1998: Kunstforeningen Nykobing (Dänemark)
* 2001: Polaritäten. Rolf-Gunter Dienst – Peter Nagel, Schleswig-Holsteinischer Kunstverein in der Kunsthalle zu Kiel; Kunstmuseum Bayreuth
* 2005: Kunstverein Region Heinsberg, Jubiläumsausstellung, 20 × 20
* 2006: Das Frühwerk, Richard-Haizmann-Museum Niebüll
* 2006: Tierisches Vergnügen, Landeshaus Kiel mit Hanne Nagel-Axelsen
* 2010: Peter Nagel, 50 Jahre Malerei, Stadtgalerie Kiel
* 2011: Ein Zebra kommt manchmal alleine, Stadtgalerie Bad Soden a.T.
* 2012: Nagelaltundnagelneu, Galerie Eva Poll, Berlin
* 2021: Peter Nagel – 60 Jahre Malerei und Gäste, Stadtgalerie Kiel

## Preise

* 1969: Kunstpreis der deutschen Akademie in Rom, Villa Massimo
* 1969: Preis der Deutschen Bundesregierung Premio Fiorino, Florenz
* 1969: 1. Preis bei der Internationalen Triennale für farbige Druckgrafik, Grenchen (Schweiz)
* 1976: Preis des Regierungspräsidenten von Freiburg im Breisgau
* 1977: Kulturpreis der Stadt Kiel
* 1983: Preisträger Künstlerflaggen für Europa, Mannheim
* 2011: Verdienstorden des Landes Schleswig-Holstein
# Neuhausbach

Neuhausbach ist ein geographischer Name:
Gewässer:
* Neuhausbach (Fischbach), rechter Zufluss des Fischbachs vor Malstatt, Stadt Saarbrücken, Regionalverband Saarbrücken, Saarland
* Neuhausbach (Illach), linker Zufluss der Illach bei Neuhaus, Gemeinde Steingaden, Landkreis Weilheim-Schongau, Bayern
* Neuhausbach (Klausenbach), rechter Oberlauf des Klausenbachs (zur Ledava) bis in Neuhaus am Klausenbach, Bezirk Jennersdorf, Burgenland
Ort:
Siehe auch:
# Graça

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Graça ist ein Stadtteil und eine ehemalige portugiesische Gemeinde (Freguesia) im 1. Bairro der Hauptstadt Lissabon, auf einem Hügel etwas nordöstlich des Castelo de São Jorge gelegen.
In Folge der Neustrukturierung der portugiesischen Kommunalverwaltung gehört das Gebiet seit den Kommunalwahlen 2013 vollständig zur neugeschaffenen Gemeinde São Vicente.
Bis zur Gemeindereform war Graça umgeben von den Nachbargemeinden Anjos, Penha de França, Santa Engrácia, São Vicente de Fora und Santiago. In der 0,35 km² großen Gemeinde wohnten zuletzt 5409 Einwohner (Stand 30. Juni 2011).
* Klostergarten im Largo von Graça
* Miradouro Sophia de Mello Breyner Andresen
# Fliegerführer Nord

Fliegerführer war ab März 1941 die Bezeichnung einer Dienststellung bzw. einer Kommandobehörde auf Brigadeebene der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg. Sie wurde ab Dezember 1941 in Fliegerführer Nord (West), Fliegerführer Nord (Ost) und Fliegerführer Eismeer aufgeteilt.

## Geschichte

Ihre Etatisierung erfolgte im März 1941 aus dem Stab des Kampfgeschwaders 26. Gefechtsstand war Stavanger in Norwegen. Die Dienststelle war während der gesamten Zeit ihres Bestehens der Luftflotte 5 unterstellt. Dem Fliegerführer unterlag die Führung der ihm unterstellten Verbände der Luftwaffe. Schwerpunkte der Einsätze waren die Luftaufklärung über der Nordsee und dem Nordmeer sowie die Bekämpfung der alliierten Schifffahrt in diesen Bereichen. (z. B. Nordmeergeleitzüge) Im Dezember 1941 wurde die Dienststellung aufgelöst. Ihre bisherige Aufgabe und die unterstellten Verbände wurden vom Fliegerführer Nord (West), Fliegerführer Nord (Ost) und Fliegerführer Eismeer übernommen.

## Fliegerführer

| Dienstgrad | Name | Datum |
| Oberst | Alexander Holle | März 1941 bis Dezember 1941 |

## Unterstellung

| Unterstellung | von | bis |
| Luftflotte 5 | März 1941 | Dezember 1941 |

## Unterstellte Verbände

| 22. Juni 1941 |
| 22. Juni 1941 | Jagdfliegerführer Norwegen; I./Kampfgeschwader 26; II./Kampfgeschwader 30; IV.(St.)/Lehrgeschwader 1 |
# Compagnie des omnibus électriques Fribourg–Farvagny

Die Compagnie des omnibus électriques Fribourg–Farvagny SA – manchmal mit F–F abgekürzt, vereinzelt auch als Compagnie des omnibus électriques Fribourg–Posieux–Farvagny SA überliefert – ist ein ehemaliges Schweizer Verkehrsunternehmen. Die Aktiengesellschaft mit Sitz in Bulle wurde am 7. August 1911 gegründet und betrieb ab dem 4. Januar 1912 die Gleislose Bahn Freiburg–Farvagny, eine frühe Trolleybus-Überlandlinie. Das Aktienkapital betrug 450'000 Schweizer Franken, das zur Hälfte vom Kanton Freiburg und zur anderen Hälfte von den anliegenden Gemeinden gezeichnet wurde.
Infolge des Ersten Weltkriegs geriet das Unternehmen in wirtschaftliche Schwierigkeiten, am 1. April 1929 wurde die Betriebsführung deshalb an die Chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG) abgegeben. Diese kaufte die Gesellschaft schliesslich am 30. Juni 1930 für 85'000 Schweizer Franken und betrieb die Gleislose Bahn noch bis zu deren Einstellung im Jahr 1932.
# Erich Pätzold (Rennfahrer)

Erich Pätzold (bl. 1920er- und 1930er-Jahre) war ein deutscher Motorrad- und Automobilrennfahrer.

## Karriere

Der Kölner Erich Pätzold startete in der ersten Hälfte der 1920er-Jahre für Imperia, die in Bad Godesberg ansässig waren. Im Juni 1924 gewann er die 350-cm³-Klasse der ersten Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft des ADAC – in diesem und dem folgenden Jahr veranstalteten der ADAC und der DMV noch getrennte Meisterschaften. Der ADAC bestimmte die Deutschen Meister 1924 in nur einem Wertungslauf im Rahmen des Schleizer Dreieckrennens. 1925 gewann Pätzold den Titel des DMV in der 750er-Kategorie, 1928 wurde er auf Sunbeam zum zweiten Mal in seiner Laufbahn 350-cm³-Meister – mittlerweile wurde nur noch ein Titel vergeben.
Der Nürburgring lag ihm besonders, hier gewann er 1924 auf 350-cm³-Imperia, 1925 auf 750-cm³-Imperia, 1926 auf 750-cm³-Scott und 1929 auf 350- und 500-cm³-Sunbeam das Eifelrennen bzw. dessen Vorläufer die Eifelrundfahrt sowie den Großen Preis von Deutschland. 1925 siegte Pätzold bei der Dreiecksfahrt im Erzgebirge auf dem Marienberger Dreieck solo in der Klasse bis 750 cm³ und in der Gespannklasse bis 1000 cm³, beides auf Imperia. 1928 gewann er auf der AVUS in Berlin mit einer 350er Sunbeam.
Seine Vielseitigkeit bewies Pätzold auch in anderen Motorsport-Disziplinen, so fuhr er 1929 auf NSU in der deutschen Silbervasen-Mannschaft bei der 11. Internationalen Sechstagefahrt und war auch bei Bahnrennen in Heide erfolgreich.
1936 gewann Erich Pätzold das Feldbergrennen am Großen Feldberg im Taunus in der Sportwagenklasse ohne Kompressor auf einem 2-Liter-Ford. Im selben Jahr wollte er herausfinden, wie schnell ein Autofahrer unter optimalen Bedingungen auf der Autobahn tatsächlich vorankommen kann. Mit einem in Köln gebauten Ford V8 befuhr er mit drei Fahrgästen die A 5 zwischen Frankfurt und Bruchsal dreimal (Gesamtstrecke: 652 Kilometer) und benötigte dafür mit zwei Tankpausen fünfeinhalb Stunden.

## Statistik
### Erfolge

* 1924 – Deutscher 350-cm³-Meister (ADAC) auf Imperia
* 1925 – Deutscher 750-cm³-Meister (DMV) auf Imperia
* 1928 – Deutscher 350-cm³-Meister auf Sunbeam

### Rennsiege

| Jahr | Klasse | Maschine | Rennen | Strecke |
| 1924 | 350 cm³ | Imperia | II. Eifelrundfahrt | um Nideggen |
| 1924 | 350 cm³ | Imperia | Schleizer Dreieckrennen | Schleizer Dreieck |
| 1925 | 750 cm³ | Imperia | Dreiecksfahrt im Erzgebirge | Marienberger Dreieck |
| 1925 | Gespanne (1000 cm³) | Imperia | Marienberger Dreieckrennen | Marienberger Dreieck |
| 1925 | 750 cm³ | Imperia | III. Eifelrundfahrt | um Nideggen |
| 1926 | 750 cm³ | Scott | IV. Eifelrundfahrt | um Nideggen |
| 1928 | 350 cm³ | Sunbeam | AVUS-Rennen | AVUS |
| 1929 | 500 cm³ | Sunbeam | Eifelrennen | Nürburgring |
| 1929 | 350 cm³ | Sunbeam | Großer Preis von Deutschland | Nürburgring-Nordschleife |
| 1935 | Sportwagen ohne Kompressor 2000 cm³ | Ford | Feldbergrennen | Feldbergring |
# Justizamt Berka an der Ilm

Das Justizamt Berka an der Ilm war ein von 1850 bis 1878 bestehendes erstinstanzliches Gericht des Großherzogtums Sachsen-Weimar-Eisenach mit Sitz im heutigen Bad Berka.

## Geschichte

Im Zuge der 1850 im Großherzogtum Sachsen-Weimar-Eisenach erfolgten Trennung von Justiz und Verwaltung sowie der Abschaffung der Patrimonialgerichte kam es zur Errichtung des Justizamtes Berka an der Ilm, dessen Bezirk aus den Orten Berka an der Ilm, Bergern, Buchfart, Eichelborn, Gutendorf, Hayn, Hetschburg, Hohenfelden, Klettbach, Meckfeld, München, Nauendorf, Obernissa, Rohda, Saalborn, Schellroda, Schoppendorf, Tannroda mit Böttelborn und Kottendorf, Tiefengruben, Tonndorf und Troistedt gebildet wurde.
Am 30. Juni 1878 wurde das Justizamt Berka aufgehoben und aus seinem Bezirk
* die Gemeindebezirke Berka a./I. (mit München), Buchfart, Hetschburg, Hohenfelden, Nauendorf, Saalborn, Tannroda (mit Böttelborn und Kottendorf), Tiefengruben und Tonndorf dem Bezirk des Justizamts Blankenhain,
* die Gemeindebezirke Eichelborn, Hayn, Klettbach, Meckfeld, Obernissa, Rohda und Schellroda dem Bezirk des Justizamts Vieselbach,
* die Gemeindebezirke Bergern, Gutendorf, Schoppendorf und Troistedt dem Bezirk des Justizamts Weimar zugeteilt.
# Union Trust Building

Union Trust Building ist der Name folgender im NRHP gelisteten Objekte:
* Union Trust Building (District of Columbia), ID-Nr. 84000867
* Union Trust Building (Ohio), ID-Nr. 08000802
* Union Trust Building (Pennsylvania), ID-Nr. 74001748
Siehe auch:
# Peter N. Posch

Peter N. Posch (* 6. Dezember 1978 in Köln) ist ein deutscher Wirtschaftswissenschaftler.

## Leben

Er studierte Volkswirtschaftslehre, Philosophie und Jura an der Universität Bonn und promovierte zur Dynamik von Kreditrisiken an der Universität Ulm. Er lehrte als Juniorprofessor für Finanzwirtschaft an der Fakultät für Mathematik und Wirtschaftswissenschaften der Universität Ulm. Seit 2014 ist er Inhaber des Fachgebiets Finance der Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Fakultät an der TU Dortmund.
Seine Forschungsschwerpunkte sind Staatsrisiken, Energie und Rohstoffmärkte sowie deren Risikomanagement.
# Weltmeisterschaften im Gewichtheben 1913

Die 19. Weltmeisterschaften im Gewichtheben fanden vom 28. bis zum 29. Juli 1913 in der schlesischen Stadt Breslau (damals Deutsches Reich, heute Polen) statt. An den von der International Weightlifting Federation (IWF) im Vierkampf ausgetragenen Wettkämpfen nahmen vierzig Gewichtheber aus vier Nationen teil.

## Medaillengewinner

| Disziplin | Gold | Silber | Bronze |
| Federgewicht | Osterreich Cisleithanien Emil Kliment | Russisches Kaiserreich 1883 Pjotr Cherudzinski | Deutsches Reich Georg Vogel |
| Leichtgewicht | Deutsches Reich Wilhelm Köhler | Deutsches Reich Karl Samfaß | Osterreich Cisleithanien Karl Swoboda II |
| Mittelgewicht | Osterreich Cisleithanien Leopold Hennermüller | Deutsches Reich Hans Abraham | Osterreich Cisleithanien Josef Buchegger |
| Superschwergewicht | Osterreich Cisleithanien Josef Grafl | Osterreich Cisleithanien Berthold Tandler | Russisches Kaiserreich 1883 Jan Krause |

## Medaillenspiegel

Die Platzierungen im Medaillenspiegel sind nach der Anzahl der gewonnenen Goldmedaillen sortiert, gefolgt von der Anzahl der Silber- und Bronzemedaillen (lexikographische Ordnung). Weisen zwei oder mehr Nationen eine identische Medaillenbilanz auf, werden sie alphabetisch geordnet auf dem gleichen Rang geführt.
| Rang | Nation | Gold | Silber | Bronze | Gesamt |
| 1. | Osterreich Cisleithanien Cisleithanien | 3 | 1 | 2 | 6 |
| 2. | Deutsches Reich Deutsches Kaiserreich | 1 | 2 | 1 | 5 |
| 3. | Russisches Kaiserreich 1883 Russisches Kaiserreich | 0 | 1 | 1 | 2 |
# Erich Putz

Erich Putz (* 2. Juli 1943 in Wien) ist ein ehemaliger österreichischer Politiker (ÖVP), Lehrer und Wiener Landessekretär des Österreichischen Arbeitnehmerinnen- und Arbeitnehmerbundes. Er war von 1983 bis 1987 sowie von 1995 bis 1996 Mitglied des Wiener Gemeinderates und Abgeordneter zum Wiener Landtag und von 1988 bis 1995 Mitglied des österreichischen Bundesrates.

## Ausbildung und Beruf

Putz besuchte nach der Volksschule ein Gymnasium und absolvierte danach die Bundeslehrerbildungsanstalt. Er legte 1963 die Matura ab und erhielt 1967 die Lehrbefähigungsprüfung für Volksschulen. Beruflich war Putz von 1964 bis 1971 als Volksschullehrer tätig und arbeitete ab 1971 als Lehrer an der Pädagogischen Akademie der Erzdiözese Wien. Er war zudem von 1971 bis 1976 klassenführender Übungsschullehrer, zwischen 1976 und 1988 Administrator. Des Weiteren war er als Gruppenbetreuer in der Volksschullehrerausbildung tätig und hielt Seminare für Sprecherziehung und Tafelschrift. Er arbeitete von 1978 bis 1985 als Leiter des Halbinternats der Übungsschulen der Pädagogischen Akademie und war ab 1990 als Landessekretär des Österreichischen Arbeitnehmerinnen- und Arbeitnehmerbundes beschäftigt.

## Politik und Funktionen

Putz trat 1968 der ÖVP bzw. Österreichischen Arbeitnehmerinnen- und Arbeitnehmerbund bei. Er begann seine politische Karriere im 21. Wiener Gemeindebezirk Floridsdorf, wo er von 1981 bis 1988 als stellvertretender Bezirksparteiobmann der ÖVP Wien-Floridsdorf fungierte und zudem von 1983 bis 1988 Bezirksobmann des ÖAAB Wien-Floridsdorf war. Er kandidierte bei der Landtags- und Gemeinderatswahl 1983 für die Österreichische Volkspartei im Wahlkreis Floridsdorf und wurde am 24. April 1983 als Mitglied des Wiener Gemeinderates und Abgeordneter zum Wiener Landtag angelobt. Er gehörte dem Gemeinderat bzw. Landtag bis 1987 an und wurde am 8. November 1988 zum Mitglied des Bundesrates gewählt. Putz gehörte bis zum 26. Juni 1995 dem Bundesrat an und wechselte 1995 wieder in den Landtag und Gemeinderat. Er wurde am 26. Juni 1995 als Landtagsabgeordneter und Gemeinderat angelobt und war bis zum 29. November 1996 Abgeordneter zum Landtag.

## Auszeichnungen

* Großes Silbernes Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich
# Jähnsdorf

Jähnsdorf ist die deutsche Bezeichnung für
* Jähnsdorf, Landkreis Crossen, siehe Janiszowice (Bobrowice)
* Jähnsdorf, Landkreis Sorau, siehe Janiszowice (Brody)
# Union Tunisienne de l’Industrie, du Commerce et de l’Artisanat

Die Union Tunisienne de l’Industrie, du Commerce et de l’Artisanat (UTICA; arabisch الاتحاد التونسي للصناعة والتجارة والصناعات التقليدية, DMG al-Ittiḥād at-tūnisī li-ṣ-ṣināʿa wa-t-tiǧāra wa-ṣ-ṣināʿāt at-taqlīdiyya) ist ein tunesischer Arbeitgeberverband für Industrie, Handel und Handwerk. Sie ist Teil des Quartet du dialogue national, das 2015 den Friedensnobelpreis erhielt.
Präsidentin der UTICA ist Wided Bouchamaoui.

## Tätigkeit

Die UTICA handelt mit der tunesischen Regierung und der Union Générale Tunisienne du Travail (UGTT) alle drei Jahre Tarifverträge für große Teile der privat Beschäftigten in Tunesien aus unterschiedlichen Branchen aus. Darüber hinaus veranstaltet sie Messen wie z. B. den dreijährlich stattfinden Salon du Plastique.
# Peter Chríbik

Peter Chríbik (* 2. Februar 1999 in Žilina) ist ein slowakischer Fußballspieler.

## Karriere

Chríbik begann seine Karriere beim MŠK Žilina. Im März 2016 spielte er erstmals für die Reserve von Žilina in der zweiten Liga. Insgesamt kam er für diese bis zur Winterpause 2019/20 zu 45 Einsätzen. Im September 2019 stand er im Cup erstmals im Kader der Profis, für die er allerdings nie zum Einsatz kommen sollte. Im Februar 2020 wurde er an den Erstligisten FK Pohronie verliehen. Dort debütierte er im Februar 2020 gegen den FC Nitra in der Fortuna liga. Bis zum Ende der Leihe kam er zu neun Einsätzen in der höchsten slowakischen Spielklasse. Zur Saison 2020/21 wurde er von Pohronie fest verpflichtet. Bis zur Winterpause jener Saison kam er zu 14 Einsätzen.
Im Februar 2021 wechselte der Defensivspieler zum Ligakonkurrenten Nitra. Für Nitra absolvierte er insgesamt acht Partien, mit dem Klub stieg er zu Saisonende allerdings aus der Fortuna liga ab, Nitra erhielt zudem auch keine Zweitligalizenz und wurde in die dritte Liga zurückgestuft. Daraufhin verließ Chríbik den Verein nach einem halben Jahr wieder und schloss sich zur Saison 2021/22 dem Zweitligisten MŠK Púchov an. Für Púchov kam er bis zur Winterpause siebenmal zum Einsatz.
Im Februar 2022 wechselte er zum österreichischen Regionalligisten ASV Draßburg. Für Draßburg kam er zu 13 Einsätzen in der Regionalliga. Nach der Saison 2021/22 verließ er den Verein wieder.
# Wendimu

Wendimu ist der Familienname folgender Personen:
* Eshetu Wendimu, alternative Schreibweise Eshetu Wondim, (* 1986), äthiopischer Langstreckenläufer
* Mulugeta Wendimu (* 1985), äthiopischer Mittelstreckenläufer
# Seljalandsfoss

Der Seljalandsfoss [ˈsɛljalantsˌfɔsː] ist ein Wasserfall im Süden Islands.
Er liegt in der Gemeinde Rangárþing eystra an der Ringstraße zwischen Hvolsvöllur und Skógar direkt bei der Abzweigung der Piste Richtung Þórsmörk. Der Fluss Seljalandsá stürzt hier 66 m tief über die ehemalige Küstenlinie in die Überschwemmungsebene des Markarfljót, in den er kurz darauf mündet. Der Wasserfall liegt wie sehr viele seiner Art, darunter auch der ebenfalls berühmte Skógafoss, unterhalb des großen Gletscherschildes Eyjafjallajökull.
Man kann hinter den Wasserfall gehen und durch die Wasserschleier auf das Land draußen blicken. Besonders empfehlenswert ist ein Besuch in den späten Abendstunden, wenn die Farben am intensivsten sind.
Gleich neben dem Wasserfall befindet sich ein kleiner Campingplatz.
Wenn man die Felswand entlang nach Westen in Richtung Þórsmörk geht, kommt man an zahlreichen kleineren Fällen vorbei, darunter dem Gljúfrabúi oder Gljúfurárfoss. Der erste Name bedeutet Schluchtenbewohner, denn der Wasserfall verbirgt sich teilweise in einer halboffenen Höhle.
# Compagnie du Chemin de Fer de Rosario à Puerto Belgrano

Die Compagnie du Chemin de Fer de Rosario à Puerto Belgrano, englisch: Rosario and Puerto Belgrano Railway, spanisch: Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano (FCRPB), war ein französisches Unternehmen mit Hauptsitz in Paris, das von 1911 bis 1948 die Eisenbahnstrecke von Rosario südlich nach Puerto Belgrano, in der Nähe der Stadt Bahía Blanca in der Provinz Buenos Aires in Argentinien betrieb.

## Geschichte

Die französische Gesellschaft erhielt im Dezember 1906 die Konzession zum Bau und Betrieb der Eisenbahnstrecke, mit der Auflage am neuen Hafen von Puerto Belgrano ein Dock zu bauen. Heute befindet sich hier der größte Marinestützpunkt der argentinischen Marine. Das Unternehmen richtete 1909 seinen argentinischen Hauptsitz in Rosario ein. Auch ein Lokomotivdepot und die Hauptwerkstätte wurden hier errichtet.
Die Linie begann in Rosario und verlief über Timote, Coronel Suárez und Coronel Pringles bis Punta Alta und dann weiter zum Hafen Puerto Belgrano. Provisorisch wurde die Strecke am 17. Oktober 1911 in Betrieb genommen. Die offizielle Eröffnung der 793 km langen eingleisigen Strecke in 1676 mm Breitspur war am 1. Januar 1912.
Später wurde eine Abzweigung von Punta Alta nach Bahía Blanca gebaut, die am 2. März 1922 eröffnet wurde.
In der Regierungszeit von Juan Perón wurden alle Eisenbahngesellschaften des Landes verstaatlicht. Am 1. März 1948 wurden dazu die argentinischen Staatsbahnen Ferrocarriles Argentinos gegründet, die in sechs eigenständige Direktionen untergliedert wurden. Der nördliche Teil der Strecke von Rosario bis zum Bahnhof Ingeniero Beaugey kam zur Ferrocarril General Bartolomé Mitre (FCGBM) und der südliche Teil bis Bahía Blanca zur Ferrocarril General Roca (FCGR).

## Fahrzeuge

Die meisten Dampflokomotiven ließ das Unternehmen bei Fives-Lille in Paris, sowie bei Borsig und Schwartzkopff in Berlin bauen. Wagen wurden größtenteils bei Baume & Marpent in Belgien und der Société Anonyme de Travaux Dyle et Bacalan bestellt.
1917 verfügte die Gesellschaft über 45 Dampflokomotiven, 24 Personenwagen (davon 4 Schlafwagen) und rund 1100 Güterwagen. Der Bestand blieb über die Jahre ziemlich konstant. So waren 1936 46 Lokomotiven, 34 Personen- und 1185 Güterwagen vorhanden.
# Erjon Plaka

Erjon Plaka (* 1. April 1984) ist ein albanischer Straßenradrennfahrer.
Erjon Plaka wurde 2007 bei der Tour of Albania Etappenzweiter beim zweiten Teilstück. Bei der albanischen Meisterschaft belegte er den zweiten Platz im Einzelzeitfahren hinter Paljon Zarka. Beim Zeitfahrwettbewerb der Balkan Championships in Korça gewann er die Bronzemedaille. In der Saison 2008 wurde Plaka erneut nationaler Vizemeister im Einzelzeitfahren hinter Paljon Zarka.