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# Sinaida Nikolajewna Aksentjewa

Sinaida Nikolajewna Aksentjewa (russisch Зинаида Николаевна Аксентьева, ukrainisch Зінаїда Миколаївна Аксентьєва Sinajida Mykolajiwna Aksentjewa; * 12. Juli / 25. Juli 1900 in Odessa, Russisches Kaiserreich; † 8. April 1969 in Poltawa, Ukrainische SSR) war eine sowjetische Geophysikerin und Astronomin.

## Leben

Aksentjewas Vater war Feldscher im Eisenbahnkrankenhaus Odessa. Sie studierte am Institut für Volksbildung Odessa in der mathematischen Abteilung der Fakultät für Berufsbildung mit Abschluss 1924.
Von 1919 bis 1926 arbeitete sie unter der Leitung von Alexander Orlow am astronomischen Observatorium der Universität Odessa.
Aksentjewa arbeitete von Beginn an in dem 1926 gegründeten Gravimetrischen Observatorium des Instituts für Geophysik Si. I. Subbotin der NAS der Ukraine (Gründungsdirektor Alexander Orlow: 1. Amtszeit 1926–1934, 2. Amtszeit 1938–1951). Sie begann als Beobachterin und Auswerterin. Sie wurde wissenschaftliche Mitarbeiterin, Abteilungsleiterin und schließlich wissenschaftliche Vizedirektorin des Observatoriums.
1929–1938 erstellte Aksentjewa zusammen mit dem Observatoriumskollektiv die gravimetrische Karte der Ukraine mit Anschluss an das Schweregrundnetz Europas. 1930–1941 führte sie in Poltawa Neigungsmessungen mit dem Horizontalpendel nach dem System Repsold-Lewitzky durch. 1934–1939 arbeitete sie in wissenschaftlichen Organisationen Moskaus und der Oblast Moskau mit.
Während des Deutsch-Sowjetischen Kriegs war Aksentjewa in Irkutsk evakuiert und untersuchte die Gezeiten des Baikalsees. 1943 verteidigte sie ihre Dissertation für die Promotion zum Kandidaten der physikalisch-mathematischen Wissenschaften. 1947 verteidigte sie ihre Doktor-Dissertation.
1951 wurde Aksentjewa, als Nachfolgerin Alexander Jakowlewitsch Orlows, mit dem sie inzwischen verheiratet war, Direktorin des Observatoriums Poltawa. Im selben Jahr wurde sie zum Korrespondierenden Mitglied der Akademie der Wissenschaften der Ukrainischen Sozialistischen Sowjetrepublik gewählt. Unter ihrer Leitung wurde das Observatorium Poltawa eine führende wissenschaftliche Einrichtung zur Untersuchung der Erdrotation. Ab 1953 arbeitete im Observatorium Poltawa das Zentralbüro des sowjetischen Breitengraddienstes für die Berechnung der Geographischen Koordinaten.
Der Phytopathologe Boris Nikolajewitsch Aksentjew und der Geograph Georgi Nikolajewitsch Aksentjew waren Aksentjewas Brüder.

## Ehrungen

* Aus Anlass ihres 120. Geburtstages benannte die IAU 2020 ihr zu Ehren einen der größten Venuskrater (42,5 Kilometer Durchmesser) Aksentyeva.
* Medaille „Für heldenmütige Arbeit“
* Ehrenzeichen der Sowjetunion
* Verdienter Wissenschaftler und Techniker der Ukrainischen Sozialistischen Sowjetrepublik (1960)
* Korrespondierendes Mitglied der Nationalen Akademie der Wissenschaften der Ukraine
# Distortion

Distortion (lat./engl. für ‚Störung, Verzerrung‘) steht:
* in der Nachrichtentechnik die ungewünschte Verfälschung eines Signals durch einen Verstärker, siehe Verzerrung (Akustik)
* in der Musik ein Effektgerät, siehe Verzerrer
Siehe auch:
* Verzeichnung
* Verzerrung
* Distorsion
* Liste von Audio-Fachbegriffen
# BMW M43

Der BMW M43 ist ein Reihenvierzylinder-Ottomotor des Automobilherstellers BMW und Nachfolger des BMW M40. Dabei wurde das Kurbelgehäuse (Motorblock) unverändert übernommen. Gegenüber dem Vorgängertriebwerk wurde beim M43 der Zahnriemenantrieb durch eine wartungsfreie Steuerkette ersetzt, die Reibung im Ventiltrieb durch Rollenschlepphebel reduziert, der störanfällige Zündverteiler durch ein Zündsystem mit ruhender Hochspannungsverteilung ersetzt, die Kurbelwelle erleichtert und die Verdichtung leicht erhöht. Ferner wurden der Nebenaggregateantrieb, die Kurbelgehäuseentlüftung, das Thermostatgehäuse und die Ansauganlage überarbeitet. Letztere war nun strömungsgünstiger gestaltet und als Differenzierte Sauganlage (DISA) ausgeführt.
Der BMW M43 kam ab 1994 im BMW E36 316i und 318i zum Einsatz.
Darüber hinaus gab es zwei Benzin-Erdgas-Varianten, welche in der Modellbezeichnung ein „g“ statt einem „i“ trugen. Angeboten wurde der bivalente Benzin-Erdgas-Antrieb in der Baureihe E36 als 316g compact (Zweisitzer) und in der Baureihe E34 als 518g touring. Aufgrund seines Drehmomentverlaufs eignete sich der M43 besonders gut für bivalenten Antrieb.
Zur Markteinführung des E46 wurde der M43 technisch überarbeitet und fortan als M43TÜ eingesetzt, bis er 2001 durch seine zwei Nachfolger N40 und N42 ersetzt wurde.

## Daten

| Motortyp | Hubraum | Bohrung × Hub | Ventile/Zyl. | Verdichtung | Leistung bei 1/min | Drehmoment bei 1/min | Bauzeit |
| M43B16 | 1,6 l (1596 cm$^3$) | 84 mm × 72 mm | 2 | 9,7:1 | 75 kW (102 PS) bei 5500 | 150 Nm bei 3900 | 1993–1999 |
| M43B16 | 1,6 l (1596 cm$^3$) | 84 mm × 72 mm | 2 | 9,7:1 | 64 kW (87 PS) bei 5500⁠ | 127 Nm bei 3900⁠ | 1995–2000 |
| M43B18 | 1,8 l (1796 cm$^3$) | 84 mm × 81 mm | 2 | 9,7:1 | 85 kW (115 PS) bei 5500 | 168 Nm bei 3900 | 1993–1999 |
| M43B18 | 1,8 l (1796 cm$^3$) | 84 mm × 81 mm | 2 | 9,7:1 | 74 kW (100 PS) bei 5500⁠ | 142 Nm bei 3900⁠ | 1995–1996 |
| M43TUB19 UL | 1,9 l (1895 cm$^3$) | 85 mm × 83,5 mm | 2 | 9,7:1 | 77 kW (105 PS) bei 5300 | 165 Nm bei 2500 | 1998–2002 |
| M43TUB19 OL | 1,9 l (1895 cm$^3$) | 85 mm × 83,5 mm | 2 | 9,7:1 | 87 kW (118 PS) bei 5500 | 180 Nm bei 3900 | 1998–2001 |

## Verwendung
### M43B16

* 1,6 l (1596 cm³), 64 kW (87 PS), 127 Nm
** 1995–2000 BMW E36 316g Compact
* 1,6 l (1596 cm³), 75 kW (102 PS), 150 Nm
** 1993–1999 BMW E36 316i/Compact

### M43B18

* 1,8 l (1796 cm³), 85 kW (115 PS), 168 Nm
** 1993–1999 BMW E36 318i
** 1994–1996 BMW E34 518i
** 1995–1996 BMW E34 518g
** 1996–1998 BMW Z3 1.8

### M43TUB19 UL

* 1,9 l (1895 cm³), 77 kW (105 PS), 165 Nm
** 1999–2000 BMW E36 316i Compact
** 1998–2001 BMW E46 316i

### M43TUB19 OL

* 1,9 l (1895 cm³), 87 kW (118 PS), 180 Nm
** 1998–2001 BMW E46 318i/Ci
** 1998–2002 Z3 1.9i
# Runenstein von Hol

Der säulenartige Runenstein von Hol (Samnordisk runtextdatabas Vg NOR1997;27 oder VgNf1996) steht südlich der Kirche von Hol bei Vårgårda in Västergötland in Schweden. Im Waffenhaus der Kirche steht der Runenstein Vg 155.
Der wikingerzeitliche Runenstein aus grobkörnigem Gneis ist 2,95 m hoch, 0,51–0,53 m breit und 0,30–0,39 m dick. Die zwischen 18 und 11 cm hohe Runeninschrift beginnt unten links und folgt den Seiten des Steins in einem U-förmigen Band. Die Titelseite ist gut erhalten, weil der Stein mit dieser Seite nach unten in die Kirchenmauer eingesetzt wurde. Die Inschrift auf der Schmalseite ist in der Mitte abgetragen, da die Seite in der Wand nach außen gerichtet war.
Der Text lautet: „Ulf und Assur errichteten diesen Stein nach Aslak, einem sehr guten thegn, sein Vater, ein großer Freund.“
Die Namen Ulf und Assur sind gängige Namen in Runeninschriften, während der Name Aslak in Westschweden und in Norwegen am häufigsten verwendet wurde. Der Begriff „ein sehr guter tägn (tegn)“ ist eine bekannte Ergänzung im lokalen Stil.
* Runensteine von Hol
* Der ältere Runenstein von Hol (Vg 155)
Der Stein wurde 1996 gefunden, als der Putz der Außenwände der Kirche im Zusammenhang mit Restaurierungsarbeiten entfernt wurde. Er wurde aus der Wand geholt und die Oberflächen wurden 1996 gereinigt und bemalt.
In der Nähe liegen die Felsritzungen von Godegården und das Gräberfeld von Hol.
# Edgigen

Edgigen (auch: Aachigan To, Āchigan-tō, Ajkan Island, ANTON WW2, Eagigen Island) ist eine unbewohnte Insel des Kwajalein-Atolls in der Ralik-Kette im ozeanischen Staat der Marshallinseln (RMI).

## Geographie

Das Motu liegt ca. 6 km südlich des Nordzipfels des Atolls (Roi-Namur) im Nordteil der Riffkrone zwischen Begeraburappu und Debuu.

## Klima

Das Klima ist tropisch heiß, wird jedoch von ständig wehenden Winden gemäßigt. Ebenso wie die anderen Orte der Kwajalein-Gruppe wird Edgigen gelegentlich von Zyklonen heimgesucht.
# Silvin von Toulouse

Silvin von Toulouse oder Silvinus von Thérouanne (französisch: Saint-Sylvain; * um 650 bei Toulouse; † 717 in Auchy-lès-Hesdin) ist ein hauptsächlich im Norden und Westen Frankreichs verehrter Heiliger der Römisch-katholischen Kirche.

## Überlieferung

Silvin wurde um das Jahr 650 bei Toulouse geboren; er verbrachte einen Teil seiner Kindheits- und Jugendjahre am Hof der Merowingerkönige Childerich II. (reg. 662–675) und Theuderich III. (reg. 675–691). Zu einem nicht geklärten Zeitpunkt verließ er den Hof Theuderichs und begann ein unstetes Leben als Einsiedler, Pilger und Prediger. Nach der Rückkehr von einer Pilgerreise nach Rom wurde er zum Bischof geweiht. Er gilt als Missionar des Artois und anderer Regionen im Norden Frankreichs; gemäß der Überlieferung starb er am 17. Februar 717 in Auchy-lès-Hesdin.

## Verehrung

Seine Grabstätte befindet sich in der Abtei von Auchy. Sein Gedenktag ist der 17. Februar. Mehrere Kirchen und Orte sind nach ihm benannt (z. B. Saint-Sylvain-d’Anjou oder Saint-Sylvain (Calvados)). Der männliche Vorname Sylvain ist in Frankreich, Belgien und Québec durchaus geläufig.

## Darstellung

Silvin oder Sylvain wird als Bischof dargestellt und ist insofern leicht mit dem hauptsächlich in der Ostkirche verehrten Silvanus von Gaza oder mit anderen ‚Bischöfen‘ desselben Namens (z. B. Silvanus von Korinth oder Silvanus von Thessaloniki) zu verwechseln.
# Silvina Gil

Silvina Gil (* 19. September 2005) ist eine uruguayische Leichtathletin, die sich auf den Hochsprung spezialisiert.

## Sportliche Laufbahn

Erste internationale Erfahrungen sammelte Silvina Gil im Jahr 2021, als sie bei den Südamerikameisterschaften in Guayaquil mit übersprungenen 1,74 m den vierten Platz belegte. Anschließend gewann sie bei den U20-Südamerikameisterschaften in Lima mit 1,73 m die Silbermedaille und belegte in 49,09 s den vierten Platz mit der uruguayischen 4-mal-100-Meter-Staffel. Im September siegte sie dann mit 1,72 m bei den U18-Südamerikameisterschaften in Encarnación mit einer Höhe von 1,72 m und belegte anschließend bei den U23-Südamerikameisterschaften in Guayaquil mit 1,68 m den vierten Platz. Im Dezember startete sie bei den erstmals ausgetragenen Panamerikanischen Juniorenspielen in Cali und belegte dort mit 1,65 m den achten Platz. Im Jahr darauf gewann sie bei den Jugend-Südamerikaspielen in Rosario mit 1,69 m die Silbermedaille und anschließend belegte sie bei den U18-Südamerikameisterschaften in São Paulo mit 1,65 m den siebten Platz. Kurz darauf brachte sie bei den U23-Südamerikameisterschaften in Cascavel keinen gültigen Versuch zustande.
2021 wurde Gil uruguayische Meisterin im Hochsprung.
# Sitka Bay

Die Sitka Bay ist eine kleine Bucht an der Nordküste Südgeorgiens. Sie liegt 1,5 km westlich des Kap Buller.
Neben der hiesigen Bezeichnung war die Bucht lange Zeit auch unter dem Namen Buller Bay auf Land- und Seekarten verzeichnet. Im Zuge von Vermessungen, die der South Georgia Survey zwischen 1951 und 1952 durchgeführt hatte, erwies sich erstere als die gebräuchlichere. Der weitere Benennungshintergrund ist nicht überliefert.
# Singer 14

Der Singer 14 war ein Mittelklassewagen, den Singer nur im Jahre 1933 baute.
Der Wagen hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 1611 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 60 mm × 95 mm). Der Motor hatte eine obenliegende Nockenwelle. Der Wagen hatte vorne und hinten je eine Starrachse, die an halbelliptischen Blattfedern aufgehängt war. Er erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 101 km/h.
Der Singer 14 war als Tourenwagen oder Limousine erhältlich.
Noch im Jahr seines Erscheinens wurde der 14 ohne Nachfolger eingestellt.
# Sini

Sini steht für:
* Sini (Sardinien), eine Gemeinde in der Provinz Oristano in der italienischen Region Sardinien
* Sini (Ost-Amanuban), ein Dorf im indonesischen Distrikt Ost-Amanuban in Westtimor
* Sini (Vorname), weiblicher Vorname
Sini ist der Familienname von:
* Carlo Sini (* 1933), italienischer Philosoph
* Linda Sini (1926–1999), eine italienische Schauspielerin
Siehe auch:
* Sinni
* Zini
# Sini (Vorname)

Sini ist ein weiblicher Vorname.

## Herkunft und Bedeutung

Der Name ist die finnische Kurzform von Sinikka. Sini bedeutet im Finnischen blau; er steht in der Dichtersprache für die blaue Farbe.

## Bekannte Namensträgerinnen

* Sini Jose (* 1987), indische Sprinterin
* Sini Maaria Suvi-Anne Siimes (* 1963), finnische Politikerin
# Siniatsiko

Der Siniatsiko (griechisch Σινίατσικο; auch Askio Άσκιο) ist ein Berg mit einer Gipfelhöhe von 2111 m im, Regionalbezirk Kozani der griechischen Region Westmakedonien. Er liegt im Südwesten der Stadt Ptolemaida in etwa 10 km Entfernung sowie im Nordwesten der Stadt Kozani in etwa 25 km Entfernung.
Er gehört zu einer Reihe von Bergen, welche von Nord-Nordwest nach Süd-Südost die Region Westmakedonien durchzieht. Diese Serie von Bergen ist dem Pindos-Hauptkamm nach Osten hin vorgelagert und wird von diesem durch den Ober- und Mittellauf des Flusses Aliakmonas getrennt. Der nordnordwestlich benachbarte Berg ist der Verno (Vitsi), der südsüdöstlich benachbarte Berg ist der Vourinos. Zwischen der Südflanke des Vitsi und der Nordflanke des Siniatsiko verläuft der Klisoura-Pass mit der Straße von Amyndeo nach Kastoria. Auf diesem Pass liegt die Ortschaft Klisoura. Die südlichen Ausläufer des Siniatsiko treffen zwischen Kozani und Siatista auf die nördlichen Ausläufer der Vourinos. Über den Pass zwischen Siniatsiko und Vourinos führt die Nationalstraße 15 von Kozani nach Grevena.
In seiner Längsachse von Nordnordwest nach Südsüdost misst der Siniatsiko rund 33 km im Durchmesser. Er trennt dabei den Regionalbezirk Kozani geographisch in zwei Teile: westlich des Berges findet sich der Mittellauf des Aliakmonas mit der Kleinstadt Siatista und östlich des Berges findet sich der südliche Teil der Ebene von Eordea mit den Städten Ptolemaida und Kozani.
Weitere Gipfel des Siniatsiko sind Agriochiros 1409 m, Agroskordo 1429 m, Padi 1366 m, Pyrgos 1517 m, Skarpa 1624 m, Tsoukes 1348 m, Skokos 1824 m, Magoula 1621 m und Makrygianni 1542 m.
Der Berg selbst besteht vorwiegend aus kristallinem Gestein. Nennenswerte Wasserabflüsse bzw. Quellen besitzt er nicht, wobei die wenigen Wasserquellen und -abflüsse südwestlich in den Aliakmonas fließen. Eine Minderheit von kleinen Bächen fließt über die Seen Chimatitida und Zazari in den Vegoritida-See über den kleinen Fluss Soulos nach Nordosten.
Die westliche und nordwestliche Flanke des Siniatsiko ist die wie die östliche und nordöstliche Flanke bewaldet. Die südlich gelegenen Flanken des Berges sind dagegen vegetationsarm und felsig.
# Sini platotschek

Sini platotschek (russisch Синий платочек, Betonung: Síni platótschek, Das blaue Taschentuch) ist ein international bekanntes Liebeslied in Form eines Walzers, das 1940 von Jerzy Petersburski während seines Aufenthaltes in der UdSSR komponiert wurde.

## Geschichte und Inhalt

Der polnische Komponist Jerzy Petersburski, der sich in der Zwischenkriegszeit einen Namen als Schlagerkomponist und Verfasser von Filmmusiken gemacht hatte, komponierte die erste Fassung des Liedes kurz nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs im Jahre 1940, als er sich im damals sowjetisch besetzten Bialystok aufhielt. Der ursprünglich polnische Liedtext, verfasst von Stanislaw Laudan (um 1912–1992), wurde von Jakob (Kuba) Goldenberg-Galitzki (1891–1963) ins Russische übersetzt. Nach Beginn des Großen Vaterländischen Krieges errang Das blaue Taschentuch in der Sowjetunion landesweite Popularität. Als eines der bekanntesten Beispiele für Estrada-Musik wurde das Lied von erfolgreichen Sängerinnen und Sängern wie Klawdija Schulschenko, Lidija Ruslanowa, Isabella Jurjewa und Wadim Kosin vor Soldaten der Roten Armee vorgetragen. Im Frühling 1942 wurde der ursprüngliche Text von Michail Maksimow, einem Bekannten von Schulschenko und Offizier der Roten Armee, umgedichtet und erhielt nun eine kriegerische Färbung, die K. Schulschenko im sowjetischen Kriegsfilm Konzert an der Front (1942) vortrug. Im weiteren Kriegsverlauf wurde der Liedtext in lyrischen, humorvollen oder auch satirischen Fassungen weiter bearbeitet.
Der israelische Dichter Avraham Shlonsky übersetzte das russische Gedicht ins Hebräische. Auch in Israel genoss Tchol hamitpachat („Das Blau des Taschentuchs“) jahrzehntelange Beliebtheit und wurde von unterschiedlichen Interpreten wie Elisa Gabbai, Arik Einstein, Chocolate Menta Mastik und Arik Sinai aufgenommen.
In seiner ursprünglichen Fassung schildert das Lied den unfreiwilligen Abschied des Ich-Erzählers von seiner Geliebten und den gegenseitigen Treueschwur bei der letzten Begegnung: „Dann hast du zu mir gesagt: / Nein, unsere Begegnung / werde ich auf ewig nicht vergessen.“ In der sowjetischen Fassung von 1942 kommt auch die mit dem blauen Taschentuch verknüpfte Erinnerung auf dem Schlachtfeld an die Geliebte zur Sprache.
# Skarpa (Miłomłyn)

Skarpa (deutsch Skerpen) ist ein Ort in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Er gehört zur Gmina Miłomłyn (Stadt- und Landgemeinde Liebemühl) im Powiat Ostródzki (Kreis Osterode in Ostpreußen).

## Geographische Lage

Skarpa liegt östlich des Jäskendorfer Sees (polnisch Jezioro Jaśkowskie) im Westen der Woiwodschaft Ermland-Masuren, 17 Kilometer nordwestlich der Kreisstadt Ostróda (deutsch Osterode in Ostpreußen).

## Geschichte

Der Ort Sckerpen (nach 1785 Alt Skerpen genannt, nach 1871 Skerpen ohne Zusatzbezeichnung) war in seinem Kern ein sehr großer Hof. Bis 1945 war er ein Wohnplatz innerhalb der Gemeinde Groß Altenhagen (polnisch Majdany Wielkie) im Kreis Osterode in Ostpreußen.
Mit der in Kriegsfolge 1945 vorgenommenen Überstellung des gesamten südlichen Ostpreußen an Polen erhielt Skerpen die polnische Namensform „Skarpa“. Heute ist der kleine Ort ein Teil der Stadt- und Landgemeinde Miłomłyn (Liebemühl) im Powiat Ostródzki (Kreis Osterode in Ostpreußen), bis 1998 der Woiwodschaft Olsztyn, seither der Woiwodschaft Ermland-Masuren zugehörig.

## Kirche

Bis 1945 war Skerpen in die evangelische Kirche Jäskendorf (polnisch Jaśkowo) in der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union, außerdem in die römisch-katholische Kirche Mohrungen (polnisch Morąg) eingepfarrt.
Heute gehört Skarpa evangelischerseits zur Kirche Ostróda in der Diözese Masuren der evangelisch-augsburgischen Kirche sowie katholischerseits zur Pfarrei St. Bartholomäus Miłomłyn im Bistum Elbląg.

## Verkehr

Nach Skarpa führt direkt eine Straße von Majdany Wielkie (Groß Altenhagen). Groß Altenhagen war bis 1945 die nächste Bahnstation. Sie lag an der – jetzt stillgelegten – Bahnstrecke Elbing–Osterode (Ostpr.)–Hohenstein.
# Skimten

Der Skimten (norwegisch für Flüchtiger Blick) ist ein kleiner und felsiger Hügel im ostantarktischen Königin-Maud-Land. In der Sverdrupfjella ragt er 8 km nördlich des Roerkulten auf.
Teilnehmer der Deutschen Antarktischen Expedition 1938/39 unter der Leitung des Polarforschers Alfred Ritscher fotografierten ihn aus der Luft. Norwegische Kartographen, die ihn auch benannten, kartierten ihn anhand von Vermessungen und Luftaufnahmen der Norwegisch-Britisch-Schwedischen Antarktisexpedition (1949–1952). Namensgebend ist der Umstand, dass nur ein geringer Teil des Hügels den ihn umgebenden Eisschild durchstößt.
# Siro Silvestri

Siro Silvestri (* 15. Oktober 1913 in Ameglia, Provinz La Spezia, Italien; † 14. Juni 1997) war römisch-katholischer Bischof des Bistums Foligno und des Bistums La Spezia-Sarzana-Brugnato.

## Leben

Siro Silvestri empfing am 31. Dezember 1937 die Priesterweihe. Papst Pius XII. ernannte ihn 1955 zum Bischof des Bistums Foligno. Die Bischofsweihe wurde ihm am 18. September 1955 gespendet. Papst Paul VI. ernannte ihn 1975 zum Bischof Luni; nach Umfirmierung ab 1986 von La Spezia-Sarzana-Brugnato. Seinem altersbedingten Rücktrittsgesuch wurde durch Johannes Paul II. 1989 stattgegeben.
# Skytrak

Skytrak in Granada Studios (Manchester, England, UK) war eine Stahlachterbahn des Herstellers Skytrak International (Tochterunternehmen von Fairport Engineering), die im Oktober 1997 als Gladiators Skytrak eröffnet wurde. Sie war der erste Flying Coaster weltweit und auch die einzige Achterbahn des Herstellers. Auf Grund von Problemen mit der Bahn wurde Skytrak nicht wie geplant im Sommer 1997 eröffnet. Bereits 1998 wurde die Bahn wieder geschlossen und später verschrottet.
Die 390,8 m lange Strecke erreichte eine Höhe von 15,2 m.

## Wagen

Skytrak besaß fünf einzelne Wagen. In jedem Wagen konnte eine Person liegend Platz nehmen.
# Skyview Airport

Skyview Airport ist der Name mehrerer Flughäfen in den Vereinigten Staaten:
* Skyview Airport (Missouri)
* Skyview Airport (New York)
* Skyview Airport (Virginia)
# Simone Kowalski

Simone „Simi“ Kowalski (* 25. Juli 1997, bürgerlich Simone Margarethe Hartseil) ist ein deutsches Model. Sie wurde 2019 Siegerin der 14. Staffel der Castingshow Germany’s Next Topmodel.

## Leben

Kowalski lebt in Stade. In ihrer Jugend betrieb sie Leichtathletik beim VfL Stade. Zum Zeitpunkt ihrer Teilnahme an der Castingshow studierte sie internationales Grundschullehramt.
2019 nahm sie an der 14. Staffel von Germany’s Next Topmodel teil. Während ihrer Teilnahme sicherte sie sich Werbekampagnen für About You, John Frieda und Sephora, eine Fotostrecke in der deutschen InStyle und eine Werbeanzeige für Magdeburg Los Angeles by Bill Kaulitz x Vogue. Im Finale der 14. Staffel, das am 23. Mai 2019 im Düsseldorfer ISS Dome stattfand, wurde sie zur Siegerin gekürt. Sie erhielt einen Vertrag mit der Modelagentur ONEeins fab Management, ein Preisgeld von 100.000 Euro und erschien auf dem Cover der Modezeitschrift Harper’s Bazaar. 2020 war sie mit einer Bilderstrecke in der Mai-Ausgabe des Playboy-Magazins zu sehen.
2020 löste sie den Vertrag mit der Agentur ONEeins fab auf. Am 7. Mai 2024 war sie zusammen mit Vivien Blotzki bei Wer weiß denn sowas? zu sehen.
# Skyland

Skyland ist der Name mehrerer
Orte in den Vereinigten Staaten:
* Skyland (Alabama)
* Skyland (Kalifornien)
* Skyland (Massachusetts)
* Skyland (Nevada)
* Skyland (North Carolina)
* Skyland (South Carolina)
* Skyland (Virginia)
* Skyland Estates (Virginia)
sowie
# Skylab B

Skylab B war ein Konzept für eine zweite US-Raumstation nach dem gleichen Grundprinzip wie Skylab. Es war von der NASA für verschiedene Zwecke geplant, hauptsächlich für das Apollo-Sojus-Test-Projekt (ASTP), wurde jedoch aufgrund von Finanzierungsproblemen aufgegeben. McDonnell Douglas baute 1970 zwei Skylabs für das Skylab-Programm, ursprünglich das Apollo Application Program. Das erste wurde 1973 in den Weltraum befördert. Das zweite wurde eingelagert und als Skylab B bezeichnet.

## Pläne

Viele Pläne für Skylab B beinhalteten, die Station in einen Zustand zu versetzen, in dem eine künstliche Gravitation geschaffen wurde. Es gab ebenfalls Überlegungen zum 200-jährigen Bestehen der USA im Jahr 1976 zwei sowjetische Sojus-Missionen zum Ersatz-Skylab zu starten.
Als das ASTP 1972 initiiert wurde, wollte die NASA Skylab B im Jahr 1975 während der ASTP-Mission starten. Geplant war ein Dockingmanöver zwischen dem Apollo- und dem Sojus-Raumschiff sowie das Ausführen zuvor geplanter Operationen. Anschließend sollte Skylab B angeflogen werden, welches während der Diskussion um ASTP „International Skylab“ genannt wurde. Dort sollte die Mission um 56 bis 90 Tage verlängert werden.
Für die Zukunft gab es Pläne die Station ab 1981 durch das Space Shuttle erweitern zu lassen, nachdem das erste Skylab 1979 wieder in die Erdatmosphäre eintreten würde. Zu dieser Zeit, als diese Idee diskutiert wurde, besaß die NASA noch immer zwei Saturn-V-Raketen, drei Saturn-1B-Raketen, Skylab B, drei Apollo-Raumschiffe und zwei Apollo-Mondlandefähren im Lager.
Nachdem Skylab im Mai 1973 gestartet wurde, verwarf man den Plan für Skylab B. Beim ASTP musste deshalb das Dockingmodul für Experimente verwendet werden. Nachdem das Apollo-Programm endete und die NASA begann das Space Shuttle zu entwickeln, wurden die überschüssigen Teile von Apollo im Dezember 1976 an Museen gespendet. Hätte man Skylab B wie vorgesehen gestartet, wäre dies die zweite eigene Raumstation gewesen, die von den USA gebaut wurde.
Skylab B kann nun im National Air and Space Museum in Washington, D.C. besichtigt werden.