OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Plattenreduktion

Als Plattenreduktion wird in der Astronomie und Geodäsie der Vorgang bezeichnet, mit der Messungen an einer fotografischen Platte, heute digitalen Bildern, in das System der Sternkoordinaten bzw. geografischen Koordinaten umgerechnet werden.
Im astronomischen Bereich werden bei dieser Transformation von Bildkoordinaten ($x$, $y$) in Rektaszension und Deklination (α, δ) Anschlusssterne verwendet, deren Sternörter schon genau bekannt sind. Im geodätischen Bereich werden bekannte Landmarken genutzt.
Bei der Transformation können – eine entsprechende Zahl bekannter Sterne bzw. Landmarken und Transformationsparameter vorausgesetzt – auch Effekte von optischer Verzeichnung, eventueller Plattenschiefe, kleiner Verzerrungen (etwa bei Filmen statt Platten) und die differenzielle Refraktion modelliert bzw. beseitigt werden.
Ähnliche Reduktionen werden in der Photogrammetrie angewandt, wo terrestrische Passpunkte die Rolle der Sterne übernehmen.
# Pilosocereus ulei

Pilosocereus ulei ist eine Pflanzenart in der Gattung Pilosocereus aus der Familie der Kakteengewächse (Cactaceae). Das Artepitheton ulei ehrt den deutschen Botaniker und Forschungsreisenden Ernst Heinrich Georg Ule. Ein Trivialname ist „Cabeç de Velho“.

## Beschreibung

Pilosocereus ulei wächst strauchig bis baumförmig mit einem deutlich ausgeprägten Stamm, verzweigt oberhalb der Basis und erreicht Wuchshöhen von bis zu 5 Metern. Die aufrechten, graugrünen Triebe haben Durchmesser von 9 bis 12 Zentimetern und sind bewachst. Es sind 6 bis 8 Rippen vorhanden. Die rötlich brauen Dornen sind im Jugendstadium durchscheinend und werden später schwärzlich grau. Der einzelne, abstehende oder manchmal abwärts gerichtete Mitteldornen ist 1,2 bis 1,8 Zentimeter lang. Die 8 bis 10 ausgebreiteten Randdornen sind 3 bis 10 Millimeter lang. Der blühfähige Teil der Triebe ist deutlich nicht ausgeprägt und umfasst in der Nähe der Triebspitzen meist mehrere Rippen. Aus den blühfähigen Areolen entspringen steife, weiße oder grau bis zu 11 Zentimeter lange Haare.
Die allmählich erweiterten Blüten sind 4,2 bis 4,5 Zentimeter lang und weisen Durchmesser von 2,7 bis 3 Zentimetern auf. Die niedergedrückt kugelförmigen Früchte erreichen Durchmesser von 2,5 bis 3 Zentimetern, reißen seitlich oder an ihrer Basis auf und enthalten ein magentafarbenes Fruchtfleisch.

## Verbreitung, Systematik und Gefährdung

Pilosocereus ulei ist im Südosten des brasilianischen Bundesstaates Rio de Janeiro verbreitet.
Die Erstbeschreibung als Pilocereus ulei wurde 1903 von Karl Moritz Schumann veröffentlicht. Ronald Stewart Byles und Gordon Douglas Rowley stellten sie 1957 in die Gattung Pilosocereus. Weitere nomenklatorische Synonyme sind Cereus ulei (K.Schum.) A.Berger (1905) und Pseudopilocereus ulei (K.Schum.) Buxb. (1968).
In der Roten Liste gefährdeter Arten der IUCN wird die Art als „Endangered (EN)“, d. h. als stark gefährdet geführt.
# Pilostyles

Pilostyles ist eine Gattung von parasitären Pflanzen, deren elf Arten in den westlichen USA, in Mittel- und Südamerika, im südlichen Afrika, im Süden Australiens sowie im Iran und im Irak vorkommen. Die Pilostyles befallen ausschließlich Wirtspflanzen der Familie der Hülsenfrüchtler.
Durch die starke Anpassung an die parasitäre Lebensweise fehlen bei Pilostyles grundlegende Strukturen, die sonst bei Pflanzen vorkommen, nämlich Sprossachsen, Blätter, Wurzeln und Chlorophyll. So leben Pilostyles gänzlich innerhalb von anderen Pflanzen, und lediglich deren Blüten und Früchte, die in etwa die Größe eines Streichholz-Kopfes erreichen und aus dem Stamm der Wirtspflanze wachsen, sind äußerlich sichtbar.
Die Pilostyles durchziehen die Wirtspflanze mit Fäden, und jeder Wirt wird von lediglich einer Pflanze befallen, die entweder männlich oder weiblich ist. Es ist noch weitgehend ungeklärt, wie die Blüten befruchtet werden und wie es den Samen gelingt, die nächste Wirtspflanze zu erkennen und zu befallen. Eine 2013 veröffentlichte Studie zeigte auf, dass bei P. aethiopica und P. hamiltonii die Befruchtung durch Fliegen erfolgt und die Verbreitung der Samen durch Vögel. Bei P. aethiopica und P. haussknechtii waren zwei Drittel der befallenen Wirtspflanzen von männlichen Parasiten bewohnt. 2,7 % der befallenen Wirtspflanzen beherbergten männliche und weibliche Pilostyles.
Die Pflanzen verfügen über rudimentäre, zurückgebildete Chloroplasten mit lediglich fünf oder sechs Genen. Pilostyles übernimmt nicht nur Nährstoffe vom Wirt, sondern mittels horizontalem Gentransfer auch benötigte Gene.

## Arten

Stand 2024 sind folgende Arten anerkannt:

### Kolumbien

* Pilostyles boyacensis

### Mexiko, westliche USA

* Pilostyles thurberi

### Südliches Afrika

* Pilostyles aethiopica

### Iran, Irak

* Pilostyles haussknechtii

### Süd- und Mittelamerika

* Pilostyles berteroi
* Pilostyles blanchetii
* Pilostyles maya
* Pilostyles mexicana

### Australien

(Angaben zur Wirtspflanze nach)
* Pilostyles coccoidea, wächst in Pflanzen der Gattung Jacksonia
* Pilostyles collina, wächst in Gastrolobium
* Pilostyles hamiltonii, wächst in Daviesia
Alle australischen Pilostyles befallen Hülsenfrüchtler der informellen, monophyletischen Gruppe der Mirbelioiden (engl. mirbelioids), die wiederum in der informellen non-protein amino acid-accumulating clade angesiedelt ist.
# David Rudder

David Michael Rudder (* 6. Mai 1953 in Port of Spain) ist ein trinidadischer Calypso- und Soca-Musiker und -Sänger.

## Leben

David Rudder wurde im Port of Spainer Stadtteil Belmont geboren. Er hat acht Geschwister. Den größten Teil seiner Kindheit verbrachte er bei seiner Großmutter. Als Kleinkind litt er an Poliomyelitis, wodurch eins seiner Beine in seiner Entwicklung behindert wurde. Mit zwölf Jahren sang er erstmals in einer Calypsoband. 1977 trat er der in Trinidad bekannten Gruppe Charlie's Roots bei, mit denen ihm der nationale Durchbruch gelang.
Im April 2023 gab Rudder bekannt, an Morbus Parkinson zu leiden. Sein anlässlich seines 70. Geburtstags am 6. Mai 2023 in Port of Spain stattfindendes Konzert sei sein letztes Großkonzert, er würde aber weiterhin an neuem Material arbeiten und voraussichtlich kürzere Konzerte bestreiten.

## Werk

1986 komponierte Rudder den Calypso The Hammer, in welchem er über den bekannten Steelpan­bauer Rudolph Charles sang. Dieser Calypso wurde während des Panorama-Wettbewerbs von vielen Steelbands gespielt. Sein ebenfalls in diesem Jahr veröffentlichter Titel Bahia Gyal gewann den Carnival Road March. 1989 war er mit drei Titeln auf dem Soundtrack des Films Wilde Orchideen vertreten. 1990 gewann er bei den Caribbean Music Awards in New York den Titel in der Kategorie „Calypso Album of the Year“.

## Diskografie

* 1987: This Is Soca (als David Rudder & Charlie's Roots, London Records)
* 1988: Haiti (als David Rudder & Charlie's Roots, London Records)
* 1989: The Power & The Glory (Lypsoland)
* 1990: 1990 (FFRR)
* 1990: Sketches (Lypsoland)
* 1991: Rough & Ready (Lypsoland)
* 1992: Frenzy (Lypsoland)
* 1993: Ministry of Rhythm (Lypsoland)
* 1994: Here Comes ... The West Indies (Lypsoland)
* 1995: Lyrics Man (JW Productions)
* 1996: Tales From A Strange Land (Lypsoland)
# David Rowland Francis

David Rowland Francis (* 1. Oktober 1850 in Richmond, Madison County, Kentucky; † 15. Januar 1927 in St. Louis, Missouri) war ein US-amerikanischer Politiker. Er war Bürgermeister der Stadt St. Louis, Gouverneur des Bundesstaates Missouri, Innenminister und Botschafter in Russland. Er gehörte der Demokratischen Partei an.

## Frühe Jahre

Francis graduierte 1870 an der Washington University in St. Louis. Er war erfolgreich als Unternehmer in St. Louis tätig und heiratete 1876 Jane Perry, mit der er sechs Söhne hatte. 1877 gründete er sein eigenes Unternehmen, die D.R. Francis and Brothers Commission Company, und präsidierte ab 1884 die städtische Händlervereinigung.

## Politische Laufbahn

Francis war 1884 Delegierter zur Democratic National Convention und wurde im folgenden Jahr als Nachfolger von William L. Ewing Bürgermeister von St. Louis. Dieses Amt bekleidete er bis 1889. Am 6. November 1888 wurde er als Kandidat zum neuen Gouverneur seines Staates gewählt und am 14. Januar 1889 in sein neues Amt eingeführt. Von 1889 bis 1893 war Francis Gouverneur von Missouri; bis heute ist er der einzige Bürgermeister von St. Louis, der dieses Amt innehatte. In seiner vierjährigen Amtszeit wurde das Barnes Medical College gegründet. Damals entstand auch in Missouri eine landesweite Gewerkschaft (State Federation of Labor). Außerdem wurde ein Schiedsgericht für strittige Arbeitsfragen eingerichtet.
Im Kabinett von Grover Cleveland war Francis nach dem Rücktritt von Michael Hoke Smith vom 3. September 1896 bis zum 5. März 1897 Innenminister der Vereinigten Staaten.

## Weiterer Lebenslauf

Nach dem Ausscheiden aus der Regierung war er wieder als Unternehmer tätig. Er organisierte die Weltausstellung 1904 in St. Louis, die Louisiana Purchase Exposition, in deren Rahmen auch die III. Olympischen Spiele stattfanden. Präsident Woodrow Wilson ernannte Francis 1916 zum Botschafter in Russland. Er war der letzte US-Botschafter, der am Zarenhof empfangen wurde, und der letzte, der in Sankt Petersburg residierte. Nach der Februarrevolution 1917 war er der erste ausländische Diplomat, der die neue Regierung anerkannte. Als Folge der Oktoberrevolution verlegte er die Botschaft nach Wologda. Am 7. November 1918 verließ er Russland, die Botschaft wurde zehn Monate später geschlossen.
# Dellow

Die Dellow Motors Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in Alvechurch bei Birmingham. Dort wurden 1949–1959 Sportwagen hergestellt.
Der Konfektionär bezog seine Motoren ausschließlich von Ford. 1949 wurde der erste Wagen, der Mark I mit seitengesteuertem 1172-cm³-Ford-Vierzylindermotor, vorgestellt. Mit Ausnahme eines Prototyps mit 1,5-l-Ford-Consul-Motor hatten alle Dellow diesen Motor eingebaut.
Die Roadster waren eigentlich für Geländewettbewerbe gedacht, konnten aber auf Grund ihres guten Wetterschutzes auch für den täglichen Gebrauch eingesetzt werden.

## Modelle

| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Leistung | bei Drehzahl | Radstand |
| Mk. I | 1949–1951 | 4 Reihe | 1172 cm³ | 31 bhp (23 kW) | 4200 min$^{−1}$ | 2134 mm |
| Mk. II A / B / C | 1951–1952 | 4 Reihe | 1172 cm³ | 31 bhp (23 kW) | 4200 min$^{−1}$ | 2096 mm |
| Mk. III | 1952–1954 | 4 Reihe | 1172 cm³ | 31 bhp (23 kW) | 4200 min$^{−1}$ | 2400 mm |
| Mk. IV (Prototyp) | ? | 4 Reihe | 1506 cm³ | | | 2400 mm |
| Mk. V | 1954–1957 | 4 Reihe | 1172 cm³ | 36 bhp (26,5 kW) | 4400 min$^{−1}$ | 2134 mm |
| Mk. II E | 1956 | 4 Reihe | 1172 cm³ | 36 bhp (26,5 kW) | 4400 min$^{−1}$ | 2159 mm |
| Mk. VI | 1957–1959 | 4 Reihe | 1172 cm³ | 36 bhp (26,5 kW) | 4400 min$^{−1}$ | 2286 mm |
# Poblet

Poblet ist der Familienname von:
Poblet ist ein Namensbestandteil von:
# Poblete-Halbinsel

Die Poblete-Halbinsel (in Chile Península Poblete, in Argentinien Península De Solier) ist eine Halbinsel an der Danco-Küste des Grahamlands auf der Antarktischen Halbinsel. Sie bildet den nordöstlichen Teil der Arctowski-Halbinsel und separiert die Hugershoff Cove vom übrigen Teil der Wilhelmina Bay.
Chilenische Wissenschaftler benannten sie nach Mario Poblete Garcés, beteiligt an den Vorbereitungen zur 6. Chilenischen Antarktisexpedition (1951–1952), Schiffsführer der Piloto Pardo bei der 20. Chilenischen Antarktisexpedition (1965–1966) und ab 1971 Direktor des Instituto Antártico Chileno. Der Namensgeber der argentinischen Benennung ist dagegen nicht überliefert.
# Poczobutt (Mondkrater)

Poczobutt :
| LRO-Aufnahme, das Kratergebiet ist gelb eingekreist. ||
| Poczobutt (Mond Nordpolregion) ||
| Position | 57,27° N, 99,29° WMoon57.27-99.29Koordinaten: 57° 16′ 12″ N, 99° 17′ 24″ W |
| Durchmesser | 212 km |
| Tiefe | m |
| Kartenblatt | 21 (PDF) |
| Benannt nach | Marcin Odlanicki Poczobutt (1728–1810) |
| Benannt seit | 1970 |
| Sofern nicht anders angegeben, stammen die Angaben aus dem Eintrag in der IAU/USGS-Datenbank ||
212.36
Poczobutt ist ein Einschlagkrater auf der Mondrückseite.
Der riesige Krater liegt direkt hinter dem westlichen Rand des Mondes auf der erdabgewandten Seite, auf Höhe der stets sichtbaren Krater Volta und Xenophanes. Er kann bei günstiger Libration von der Erde aus gesehen werden, dann natürlich nur von der Seite.
Das Kratergebiet ist stark erodiert und von kleineren Kratern überlagert. Die benannten unter ihnen sind Cannizzaro im Süden, Omar Khayyam und Zsigmondy im Westen sowie Smoluchowski am Nordrand. Nur östlich der Kratermitte befindet sich ein relativ ebenes Gebiet, in dessen Süden der Nebenkrater J (siehe unten) liegt. Der Zustand lässt auf ein hohes Alter schließen, die Entstehungszeit fällt in die pränektarische Periode.
Poczobutt hat zwei mit J und R bezeichnete Nebenkrater:
Liste der Nebenkrater von Poczobutt :
| Buchstabe | Position | Durchmesser | Link |
| J | 56,3° N, 96,9° WMoon56.3-96.9 | 23 km | |
| R | 55,69° N, 104,14° WMoon55.69-104.14 | 40 km | |
Der Krater wurde 1970 von der IAU offiziell nach dem polnisch-litauischen Astronomen Marcin Odlanicki Poczobutt benannt.
# Denis D’Agosto

Denis D’Agosto war ein uruguayischer Fußballspieler.

## Verein

Der el León genannte Verteidiger D’Agosto gehörte von 1921 bis 1933 dem Kader des Club Atlético Peñarol an. Dort wurde er 1921, 1928, 1929 und 1932 mit seinem Verein Uruguayischer Meister in der Primera División. Auch 1924 gewann er mit den Aurinegros während der Phase der Spaltung der Organisationsstruktur des uruguayischen Fußballs die von der Federación Uruguaya de Football (FUF) ausgespielte Parallel-Meisterschaft. 1928 siegte man zudem bei der Copa Aldao. Ende der 1920er Jahre bildete der als typischer, kräftiger und enthusiastischer Verteidiger jener Zeit beschriebene D’Agosto mit Alberto Nogués das Innenverteidigerpärchen der Stammelf und war bei den Fans ob seines schneidigen Auftretens insbesondere in den Begegnungen gegen den großen Rivalen Nacional beliebt.

## Erfolge

* Uruguayischer Meister (1921, (1924), 1928, 1929 und 1932)
* Copa Aldao (1928)
# Dease Lake Airport

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Der Flughafen Dease Lake ist ein Regionalflughafen in der kanadischen Provinz British Columbia. Der Flughafen ist rund um die Uhr das ganze Jahr geöffnet und liegt in der Zeitzone UTC-8 (DST-7). Der Flughafen wurde bis 2010 von der Dease Lake Airport Society betrieben. Die Stikine Airport Society, eine non-profit Organisation übernahm danach den Betrieb.

## Start- und Landebahn

Beim Anflug auf den Flughafen stehen folgende Navigations- und Landehilfen zur Verfügung: NDB
* Landebahn 02/20, Länge 1829 m, Breite 27 m, Asphalt.
Die Bahn fällt ab (nordöstliches Ende: 2625 ft Elev; südöstliches Ende: 2603 ft Elev).

## Service

Am Flughafen sind folgende Flugbenzinsorten erhältlich:
* AvGas (100LL)
* Kerosin (Jet B)
# DeVicq-Gletscher

Der DeVicq-Gletscher ist ein großer Gletscher im westantarktischen Marie-Byrd-Land. Er fließt aus dem Gebiet zwischen der Ames Range und den McCuddin Mountains zur Bakutis-Küste, wo er südöstlich der Grant-Insel in das Getz-Schelfeis mündet.
Der United States Geological Survey kartierte ihn anhand eigener Vermessungen und Luftaufnahmen der United States Navy aus den Jahren von 1959 bis 1965. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 1966 nach Leutnant David Charles deVicq (* 1935) von der US Navy, verantwortlicher Ingenieur bei der Errichtung der neuen Byrd-Station zwischen 1960 und 1961.
# DeVore

DeVore ist der Familienname folgender Personen:
* Billy DeVore (1910–1985), US-amerikanischer Rennfahrer
* Chuck DeVore (* 1962), US-amerikanischer Politiker
* Irven DeVore (1934–2014), US-amerikanischer Anthropologe und Evolutionsbiologe
* Ophelia DeVore († 2014), US-amerikanische Unternehmerin und Model
* Ronald DeVore (* 1941), US-amerikanischer Mathematiker
Siehe auch:
# Degos

Degos ist der Familienname folgender Personen:
* Laurent Degos (* 1945), französischer Hämatologe, Onkologe, Genetiker und Immunologe
* Robert Degos (1904–1987), französischer Dermatologe
# Degodehaus (Oldenburg)

Das Degodehaus am Markt ist ein historisches Gebäude in Oldenburg.
Der stattliche Fachwerkbau überstand den großen Stadtbrand von 1676 und gilt als letztes mittelalterliches Patrizierhaus Oldenburgs.
Das typische spätmittelalterliche Wohndielenhaus wurde 1502 von Christopher Stindt erbaut, wie aus der Datierung an einem Querbalken der Giebelfront hervorgeht. Seine heutige Gestalt erhielt es 1617. Graf Anton Günther (1603–1667) schenkte es seinem Geheimen Rat Mylius von Gnadenfeld zur Hochzeit.
Im Haus zeigt eine 1645 von Mylius von Gnadenfeld in Auftrag gegebene bemalte Holzdecke eine allegorische Darstellung der damals bekannten Erdteile Europa, Asien, Afrika und Amerika nach dem Vorbild niederländischer Kupferstiche. Das seit 1790 durch eine Stuckdecke verdeckte 39 Quadratmeter große Deckengemälde wurde 1992 wiederentdeckt.
Im Laufe der Zeit wechselte das ehemals „adlig freie Haus“ mehrmals seinen Besitzer und diente verschiedenen Zwecken. Die Verwendung als „Kaufmannshaus“ datiert erst aus dem 19. Jahrhundert.
1860 übernahm Wilhelm Degode aus Jever das Haus nebst Geschäft. Seitdem trägt das Haus den Namen Degode. 1862 wurde im Degodehaus der Maler Georg Wilhelm Degode geboren.
Das Haus befindet sich in Privatbesitz.
# Dekanat Jonava

Das Dekanat Jonava ist ein Dekanat in der Stadtkirche Jonava der römisch-katholischen Diözese Kaunas.

## Geistliche
### Dekan

* 1974: Vincas Algirdas Pranckietis (1923–2016)
* 1994: Kęstutis Grabauskas
* 1997: Vytautas Grigaravičius
* 2002: Valdas Pauža
* 2002: Sigitas Bitkauskas
* Seit 2007: Audrius Mikitiukas (* 1978)

## Kirchengemeinden

* Pfarrgemeinde des heiligen Erzengels Michael (Michaelskirche), Bukonys
* Pfarrgemeinde des heiligen Apostels Jakobs (Kirche des Hl. Apostels Jakobus), Jonava
** Kirche der Hl. Anna, Skaruliai
* Pfarrgemeinde des heiligen Apostels Johannes (Kirche), Jonava
* Pfarrgemeinde der Heiligsten Jungfrau Maria (Kirche), Kulva
* Pfarrgemeinde der Hl. Kreuzauffindung (Hl. Kreuzauffindungskirche), Panoteriai
* Pfarrgemeinde des Hl. Geistes (Kapelle), Rukla
* Pfarrgemeinde des heiligen Erzengels Michael (Hl.-Erzengel-Michael-Kirche), Upninkai
* Pfarrgemeinde Mariä Geburt (Kirche), Žeimiai
# Dent du Géant

Der Dent du Géant (italienisch Dente del Gigante – deutsch „Zahn des Riesen“) ist mit einer Höhe von 4013 m ein zwar niedriger, aber, auf Grund seiner herausragenden Gestalt, trotzdem imposanter Viertausender in der Mont-Blanc-Gruppe an der Grenze zwischen Frankreich und Italien. Neben dem höheren Nordostgipfel (Pointe Graham) ragt der Südwestgipfel (Pointe Sella) mit 4009 m ebenfalls über die 4000er-Marke. Westlich liegt der Gletscher Glacier du Géant, über den die Seilbahn von Entrèves bei Courmayeur über Pointe Helbronner und Aiguille du Midi bis nach Chamonix führt.
Die Erstbesteigung des niedrigeren Südwestgipfels gelang am 29. Juli 1882 Alessandro Corradino, den Brüdern Alfonso und Gaudenzio Sella aus Biella mit den Führern Jean-Joseph, Daniel und Baptiste Maquignaz aus Breuil, die sich unter erheblichem Materialeinsatz durch die Südwestwand hochnagelten. Drei Wochen später, am 20. August 1882 folgten auf ihren Spuren der Brite W.W. Graham mit den Führern Alphonse Payot und Auguste Cupelin, diese Seilschaft gelangte auf den Hauptgipfel. Bald danach wurden die glatten Platten in der Südwestwand mit Fixseilen versichert, die nun schon viele Jahrzehnte dort hängen und aus dem Anstieg eine Seilhangelei machen. Der Normalweg wird heute mit III (Stellen), sonst II angegeben, bei Nicht-Benutzung der Fixseile allerdings mit V+.
Der Gipfel ist am besten von der Turiner Hütte (ital. Rifugio Torino) (3371 m s.l.m.) von der italienischen Seite zu erreichen.
Vom Dent du Géant zieht der Rochefortgrat (französisch Arête de Rochefort) über die Aiguille de Rochefort (4001 m), Mont Mallet (3989 m) und Dôme de Rochefort (4015 m) zum Col des Grandes Jorasses (3809 m).
# Dent de Vaulion

Die Dent de Vaulion ist ein 1483 m ü. M. hoher, markanter Berg im Waadtländer Jura bei Vallorbe in der Schweiz. Der Bergrücken zeigt eine stark asymmetrische Topographie: Gegen Nordwesten und Norden fällt er mit bis zu 200 m hohen Felswänden steil ab, während die Hänge gegen Süden und Südosten eine verhältnismässig geringe Neigung aufweisen. Daraus leitet sich seine Namensgebung Vaulion-Zahn ab.

## Geographie

Begrenzt wird die Dent de Vaulion im Westen durch das Tal des Ruisseau des Epoisats, im Norden durch das Talbecken von Vallorbe, im Osten und Südosten durch die Synklinale von Vaulion, in welcher der Nozon entspringt, und im Süden durch die Passhöhe von Pétra Felix am Strassenübergang von L’Isle über den Col du Mollendruz in das Vallée de Joux. Optisch bildet die Dent de Vaulion den nordöstlichen Abschluss des Hochtals Vallée de Joux, obwohl zwischen dieser Talschaft und dem Berg noch die separate Talfurche des Ruisseau des Epoisats liegt.
Die Hänge der Dent de Vaulion sind vorwiegend mit Fichtenwald bestanden, während der Gipfelbereich die karge Grasvegetation des Hochjuras zeigt. Der leicht erreichbare Gipfel gilt als beliebtes Ausflugsziel, von dem sich interessante Ausblicke auf das Vallée de Joux, das Talbecken von Vallorbe und bei klarem Wetter bis zu den Alpen bieten. Im Winter ist am Südosthang des Berges ein Skilift in Betrieb.

## Geologie

Die geologische Struktur der Dent de Vaulion basiert auf einer Antiklinalen, deren anstehendes Gesteinsmaterial aus marinen Sedimenten der oberen Jurazeit (Malm) stammt. Entlang der Blattverschiebung, welche von Montricher über Vallorbe nach Pontarlier verläuft, wurde die Antiklinale der Dent de Vaulion nach Norden verschoben. Deswegen ist die Faltenstruktur des Juragebirges in diesem Bereich stark gestört.
# De Dion-Bouton Type AD

Der De Dion-Bouton Type AD ist ein Pkw-Modell aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

## Beschreibung

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 1. Dezember 1904. Es war das erste Modell dieses Herstellers mit einem Vierzylindermotor und hatte keinen Vorgänger.
Der Motor hat 90 mm Bohrung, 100 mm Hub und 2545 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 15 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler befindet sich unterhalb der Motorhaube vor der Vorderachse. Die Hinterachse ist eine De-Dion-Achse.
Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt wahlweise 2571 mm oder 3030 mm und die Spurweite 1369 mm. Für den langen Radstand ist eine Fahrzeuglänge von 4095 mm bekannt.
Bekannt sind Aufbauten als Doppelphaeton und Limousine.
Das Modell wurde 13 Monate lang produziert. Nachfolger wurde der Type AO, der am 13. Januar 1906 seine Zulassung erhielt.
Ein erhaltenes Fahrzeug von 1904 wurde 2010 für 280.000 Pfund Sterling versteigert.