# Bergrennen Bozen 1965

Das Bergrennen Bozen, auch Corsa della Mendola, Gara automobilistica internazionale di velocita in salita, CC Bolzano-Mendola, war ein Bergrennen, das am 4. Juli 1965 ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der 14. Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

1965 zählten auch Bergrennen zur Weltmeisterschaft der Sportwagen. Das Rennen in Bozen gewann der Südtiroler Herbert Demetz vor seinem Abarth-Teamkollegen Leo Cella.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 1 | GT 2.5 | 246 | Italien Abarth | Italien Herbert Demetz | Abarth-Simca 2000GT | 0:11:01,200 |
| 2 | GT 2.5 | 252 | Italien Abarth | Italien Leo Cella | Abarth-Simca 2000GT | 0:11:05,900 |
| 3 | GTN + 2.5 | 266 | Italien Scuderia St:Ambroeus | Italien Edoardo Lualdi | Ferrari 250LM | 0:11:07,800 |
| 4 | Formel 3 | | | Schweiz Jürg Dübler | Brabham | 0:11:34,600 |
| 5 | GT 1.3 | 14 | | Italien Giuseppe Dalla Torre | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:11:38,700 |
| 6 | GT 1.6 | 222 | | Italien Guido Rava | Alfa Romeo Giulia | 0:11:52,800 |
| 7 | GT 2.5 | 250 | | Italien Giacomo Moioli | Porsche 356B 2000GS | 0:11:54,300 |
| 8 | GT 1.6 | 224 | | Italien Giuseppe Sirugo | Alfa Romeo Giulia | 0:11:58,500 |
| 9 | Formel 3 | | | Italien Romano Orsola | Wainer | 0:12:01,800 |
| 10 | GT 1.6 | 232 | | Osterreich Rudi Lins | Porsche 356 Carrera | 0:12:05,800 |
| 11 | Formel 3 | | | Italien Ettore Rovida | Branca | 0:12:08,000 |
| 12 | GT 1.0 | 182 | | Italien Giuseppe Ribaudi | Fiat-Abarth 1000 | 0:12:09,400 |
| 13 | Formel 3 | | | Italien Giuseppe Piazzi | Wainer | 0:12:09,600 |
| 14 | T 3.0 | 148 | | Italien Marco Crosina | Lancia Flavia Zagato | 0:12:11,300 |
| 15 | GT 1.6 | 234 | | Italien Rolando Parth | Porsche 356 | 0:12:24,600 |
| 16 | T 1.6 | 130 | | Italien Spartaco Dini | Ford Cortina Lotus | 0:12:25,400 |
| 17 | GT 2.5 | 258 | | Italien Gastone Zanarotti | Porsche 356B 2000GS | 0:12:25,500 |
| 18 | T 850 | 68 | | Italien Giuseppe Villani | Fiat-Abarth 850TC | 0:12:26,400 |
| 19 | T 3.0 | 156 | | Italien Pietro Corbellini | BMW 1800 | 0:12:27,300 |
| 20 | GT 2.5 | 262 | | Italien Abramo Zanardelli | Porsche 356B 2000GS | 0:12:27,800 |
| 21 | T 1.0 | 92 | | Italien Gianni Lado | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:12:29,300 |
| 22 | Formel 3 | | | Italien Girolamo Perniciaro | Lola | 0:12:34,800 |
| 23 | T 3.0 | 158 | | Italien Fiorenzo Genta | Lancia Flavia Zagato | 0:12:35,200 |
| 24 | GT 1.6 | 238 | | Deutschland Klaus Koler | Porsche 356 | 0:12:36,300 |
| 25 | T 700 | 50 | Deutschland Klaus Liedl | Deutschland Klaus Liedl | Steyr-Puch 650TR | 0:12:37,100 |
| 26 | GT 1.6 | 228 | | Schweiz Jürg Zumtöbel | Porsche 356 | 0:12:39,500 |
| 26 | GT 1.6 | 244 | | Italien Gianpietro Contro | Osca 1600GT | 0:12:29,500 |
| 28 | T 700 | 32 | | Osterreich Gert Koenig | Steyr-Puch 650TR | 0:12:40,000 |
| 29 | T 3.0 | 160 | | Italien „Kandaru“ | Lancia Flavia Zagato | 0:12:40,300 |
| 30 | GT 1.15 | 200 | | Italien Enrico Romanini | Lancia Appia Zagato | 0:12:41,300 |
| 31 | GT 1.3 | 216 | | Italien Roberto Bertuzzi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:12:42,300 |
| 32 | T 1.3 | 106 | | Osterreich Dieter Delle Karth | Austin-Mini-Cooper S | 0:12:44,600 |
| 33 | T 1.0 | 90 | | Italien Pietro Cattelan | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:12:45,300 |
| 34 | GT 1.0 | 184 | | Italien Enzo Buzzetti | Fiat-Abarth 1000 | 0:12:45,400 |
| 35 | GT 1.3 | 218 | | Italien Giovanni Botter | MG Midget | 0:12:47,650 |
| 36 | GT 1.15 | 208 | | Italien Luciano Massoni | Lancia Appia Zagato | 0:12:47,800 |
| 37 | GT 700 | 176 | | Italien Suomi La Valle | Fiat-Abarth 695S | 0:12:49,400 |
| 38 | GT 1.6 | 230 | | Italien Rosaio di Ronco | Porsche 356 | 0:12:50,700 |
| 39 | T 1.0 | 84 | | Italien Giuseppe Nart | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:12:51,300 |
| 40 | T 3.0 | 150 | | Italien Corrado Turra | Alfa Romeo 2600 | 0:12:51,800 |
| 41 | T 1.6 | 128 | | Italien Giuseppe Ossola | Alfa Romeo Giulia | 0:12:54,300 |
| 42 | T 3.0 | 168 | | Italien Paolo Gardi | Fiat 2300 | 0:12:55,600 |
| 43 | T 3.0 | 152 | | Deutschland Rudolf Baum | BMW 1800 | 0:12:55,800 |
| 44 | T 1.3 | 110 | | Italien Maurizio Polin | Alfa Romeo Giulietta | 0:12:57,900 |
| 45 | T 1.6 | 140 | | Italien Angelo Caffi | Alfa Romeo Giulia | 0:13:00,000 |
| 46 | T 1.6 | 138 | | Italien „Archimede“ | Alfa Romeo Giulia | 0:13:01,600 |
| 47 | GT 2.5 | 286 | | Italien Paul Pycroft de Ferranti | Abarth-Simca 2000GT | 0:13:02,500 |
| 48 | T 1.6 | 144 | | Italien Lino Carpioli | Alfa Romeo Giulia | 0:13:03,400 |
| 49 | T 1.3 | 124 | | Italien Luciano Roiatti | Morris Mini-Cooper S | 0:13:05,600 |
| 50 | T 1.3 | 114 | | Osterreich Franz Thaller | Morris Mini-Cooper S | 0:13:06,200 |
| 51 | GT 1.0 | 190 | | Italien Mauro Baldo | Fiat-Abarth 1000 | 0:13:06,300 |
| 52 | T 3.0 | | | Osterreich Hermann Bischof | BMW 1800 | 0:13:07,600 |
| 53 | T 1.6 | 134 | | Italien Carlo Fiocchi | Alfa Romeo Giulia | 0:13:09,100 |
| 54 | T 850 | 54 | | Italien Giuseppe Gallo | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:09,800 |
| 55 | T 1.6 | 142 | | Italien Ottaviano Clerici-Bagozzi | Ford Cortina Lotus | 0:13:10,300 |
| 56 | GT 700 | 172 | | Deutschland Richard Lichtenberg | BMW 700S | 0:13:11,400 |
| 57 | GT 2.5 | 254 | | Italien „Mann“ | Porsche 356B 2000GS | 0:13:12,700 |
| 58 | Formel 3 | | | Italien Alessandro Braga | Lotus | 0:13:13,100 |
| 59 | T 1.0 | 94 | | Italien Heinz Stiegler | Austin-Mini Cooper | 0:13:14,500 |
| 60 | T 1.3 | 120 | | Italien Silvano Pettini | Morris-Mini Cooper | 0:13:15,800 |
| 61 | GT 1.6 | 226 | | Italien Girolama Capra | Alfa Romeo Giulia | 0:13:19,300 |
| 62 | T 1.3 | 116 | | Italien „Manuel“ | Alfa Romeo Giulietta | 0:13:21,600 |
| 63 | T 850 | | | Italien Alessandro Uberti | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:22,300 |
| 64 | T 3.0 | 164 | | Italien Erminio Merlo | Lancia Flavia Zagato | 0:13:23,400 |
| 65 | T 1.3 | 122 | | Deutschland Günther Insam | Austin Mini-Cooper S | 0:13:24,500 |
| 66 | T 850 | 62 | | Italien Vittorio Tabacchi | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:25,400 |
| 67 | T 850 | 66 | | Italien Guido Leso | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:25,500 |
| 68 | T 1.3 | | | Italien Gianfranco Padoan | Austin Mini-Cooper S | 0:13:26,500 |
| 69 | T 700 | 40 | | Deutschland Hannes Haering | Steyr-Puch 650TR | 0:13:30,900 |
| 70 | T 700 | 38 | | Osterreich Karl Wendlinger | Steyr-Puch 650TR | 0:13:35,900 |
| 71 | T 850 | | | Italien Franco Franzoni | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:36,200 |
| 72 | T 850 | 58 | | Italien Claudio Margoni | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:36,500 |
| 73 | T 1.0 | 88 | | Vereinigtes Konigreich Phil de Banks | Morris Mini-Cooper | 0:13:37,200 |
| 74 | T 700 | 36 | | Deutschland Christian Kubon | BMW 700S | 0:13:41,100 |
| 75 | T 850 | 56 | | Italien Franco Galli | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:41,900 |
| 76 | T 500 | 10 | | Osterreich Oskar Hofer | Steyr-Puch 500D | 0:13:46,900 |
| 77 | T 1.0 | 80 | | Osterreich Oscar Leu | Morris-Mini Cooper | 0:13:51,200 |
| 77 | Formel 3 | | | Italien Luigi Malanca | Lotus | 0:13:51,200 |
| 79 | T 700 | 48 | | Italien Giorgio Gray | Steyr-Puch 650TR | 0:13:53,100 |
| 80 | T 1.3 | 94 | | Italien „Napoleone“ | Fiat Abarth 595 | 0:13:55,300 |
| 81 | T 1.3 | 102 | | Italien Ugo Simonetti | Alfa Romeo Giulietta | 0:13:56,400 |
| 82 | T 850 | 70 | | Italien Dino Rolito | Fiat-Abarth 850TC | 0:14:04,500 |
| 83 | T 500 | 28 | | Italien Renzo Cattelan | Steyr-Puch 500D | 0:14:07,500 |
| 84 | GT 700 | 128 | | Italien Luciano Galli | Fiat-Abarth 850TC | 0:14:14,400 |
| 85 | T 850 | 60 | | Italien Mario Favaretto | Fiat-Abarth 695S | 0:14:17,000 |
| 86 | T 1.6 | 136 | | Italien Paolo Henny | Alfa Romeo Giulia | 0:14:22,200 |
| 87 | GT 850 | 72 | | Italien Sergio Caldari | Fiat-Abarth 850TC | 0:14:22,600 |
| 88 | T 500 | 4 | | Italien Filiberto Ziller | Fiat 500 | 0:14:30,100 |
| 89 | T 1.3 | 112 | | Italien Fulvio Tandoi | Alfa Romeo Giulietta | 0:14:40,000 |
| 90 | T 500 | 18 | | Italien Augusto de Paoli | Fiat 500 | 0:14:51,400 |
| 91 | T 700 | 42 | | Deutschland Sepp Liebl | Steyr-Puch 650TR | 0:14:58,200 |
| 92 | T 500 | 12 | | Italien Carlo Pakler | Fiat 500 | 0:15:03,400 |
| 93 | T 1.0 | | | Italien Elio Velardita | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:15:07,000 |
| 93 | T 500 | 8 | | Italien Annibale Cecconi | Fiat 500 | 0:15:07,000 |
| 95 | GT 700 | 178 | | Italien Ilfo Minzoni | Fiat-Abarth 695S | 0:15:15,600 |
| 96 | T 500 | 14 | | Italien Aldo Bernardi | Fiat 500 | 0:16:02,500 |
| 97 | T 500 | 24 | | Italien Luigi Valler | Fiat 500 | 0:16:36,500 |
| 98 | T 500 | 20 | | Italien Franco Solci | Fiat 500 | 0:17:26,100 |
| Ausgefallen |||||||
| 99 | T 500 | 2 | | Italien Valerio Fapanni | Fiat 500 | |
| 100 | T 850 | | | Italien Walter Dona | Fiat-Abarth 850TC | |
| 101 | T 1.0 | 78 | | Italien Giancarlo Galimberti | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
| 102 | T 3.0 | 146 | | Italien „Raffy“ | Alfa Romeo 2600 | |
| 103 | T 3.0 | 154 | | Italien Ricciardo Ricci | BMW 1800 | |
| 104 | GT 3.0 | 162 | | Italien Gianni Sarvori | Lancia Flavia | |
| 105 | GT 3.0 | 166 | | Italien Nello Calfi | Lancia Flavia | |
| 106 | GT 700 | 170 | | Italien Gianni Varese | Fiat-Abarth 700 | |
| Nicht gestartet |||||||
| 107 | GT 1.3 | 212 | | Italien Mario Nadari | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |
| 108 | GT 1.3 | 220 | | Italien Giuseppe Nilandi | Fiat 1200 Spider | |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Fahrer | Chassis |
| 109 | T 500 | 6 | Italien Palmiro Bianchi | Fiat 500 |
| 110 | T 500 | 26 | Italien Sergio Barbasio | Fiat 500 |
| 111 | T 500 | 30 | Italien Giuseppe Lombardi | Fiat-Abarth 500 |
| 112 | T 700 | 44 | Italien Alberto Triboldi | Fiat-Abarth 700 |
| 113 | T 700 | 46 | Italien Harold Langegger | Steyr-Puch 650TR |
| 114 | T 850 | 74 | Italien de Luca | Fiat-Abarth 850TC |
| 115 | T 850 | 76 | Italien Giovanni Vedovello | Fiat-Abarth 850TC |
| 116 | T 1.0 | 82 | Italien Silvano Pasini | Fiat-Abarth 1000 Berlina |
| 117 | T 1.0 | 86 | Italien Angelo D’Onofrio | Fiat-Abarth 1000 Berlina |
| 118 | T 1.0 | 96 | Italien Giovanni Bardini | Fiat-Abarth 1000 Berlina |
| 119 | T 1.0 | 98 | Italien Alessandro Marcon | Fiat-Abarth 1000 Berlina |
| 120 | T 1.3 | 100 | Italien Domenico Cedrati | Alfa Romeo Giulietta |
| 121 | T 1.3 | 104 | Italien Italo Varisco | Alfa Romeo Giulietta |
| 122 | T 1.3 | 108 | Italien „Giorgio“ | Alfa Romeo Giulietta |
| 123 | T 1.3 | 118 | Italien Giuliano Facetti | Alfa Romeo Giulietta |
| 124 | T 1.3 | 126 | Italien Giovanni Marini | Lancia Flavia |
| 125 | T 1.6 | 132 | Italien Enrico Pinto | Alfa Romeo Giulia |
| 126 | GT 700 | 174 | Italien Gian Battista Mainetti | Fiat-Abarth 700 |
| 127 | GT 1.0 | 186 | Italien Pompilio Santimburgo | Fiat-Abarth 1000 |
| 128 | GT 1.0 | 188 | Italien Tristano Bindoni | Fiat-Abarth 1000 |
| 129 | GT 1.0 | 192 | Italien Giuseppe Rizzo | Fiat-Abarth 1000 |
| 130 | GT 1.0 | 194 | Italien Cesare Sangiorgi | Fiat-Abarth 1000 |
| 131 | GT 1.0 | 196 | Italien Giuseppe Giacomini | Fiat-Abarth 1000 |
| 132 | GT 1.15 | 202 | Italien Umberto Porcu | Lancia Appia |
| 133 | GT 1.15 | 204 | Italien Giampiero Moretti | Lancia Appia |
| 134 | GT 1.15 | 206 | Italien Giovanni Ferraria | Asa Mile |
| 135 | GT 1.15 | 210 | Italien Fernando Wissel | Austin Mini-Cooper |
| 136 | GT 1.6 | 236 | Italien Ruggero Caputo | Alfa Romeo Giulia |
| 137 | GT 1.6 | 240 | Italien Ottorino Zarattin | OSCA GT1600 |
| 138 | GT 1.6 | 242 | Italien Mario Fanzago | Alfa Romeo Giulia |
| 139 | GT 2.5 | 249 | Italien Alfonso Brini | Abarth-Simca 2000GT |
| 140 | GT 2.5 | 260 | Italien Armando Zampiero | Lancia Flavia |
| 141 | GT 2.5 | 264 | Italien Domenico Magagna | Lancia Flaminia |
| 142 | GTN + 2.5 | 268 | Italien Antonio Nicodemi | Ferrari 250LM |
| 143 | GTN + 2.5 | 270 | Italien Sergio Bettoja | Ferrari 250LM |
| 144 | GTN + 2.5 | 272 | Italien Luigi Taramazzo | Ferrari 250LM |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| GT 2.5 | Italien Herbert Demetz | Abarth-Simca 2000GT | Gesamtsieg |
| GT 1.6 | Italien Guido Rava | Alfa Romeo Giulia | Rang 5 |
| GT 1.3 | Belgien Giuseppe Dalla Torre | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Rang 4 |
| GT 1.15 | Italien Enrico Ramanini | Lancia Appia Zagato | Rang 25 |
| GT 1.0 | Italien Giuseppe Rebaudi | Fiat-Abarth 1000 | Rang 9 |
| GT 700 | Italien Suomi La Valle | Fiat-Abarth 695S | Rang 32 |
| GTN + 2.5 | Italien Edoardo Lualdi | Ferrari 250LM | Rang 3 |
| T 3.0 | Italien Marco Crosina | Lancia Flavia Zagato | Rang 9 |
| T 1.6 | Italien Spartaco Dini | Ford Cortina Lotus | Rang 12 |
| T 1.3 | Osterreich Dieter Delle Karth | Austin Mini-Cooper | Rang 27 |
| T 1.0 | Italien Gianni Lado | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Rang 17 |
| T 850 | Italien Giuseppe Villani | Fiat-Abarth 850TC | Rang 14 |
| T 700 | Deutschland Heinz Liedl | Steyr-Puch 650TR | Rang 20 |
| T 500 | Osterreich Oskar Hofer | Steyr-Puch 500D | Rang 70 |

### Renndaten

* Gemeldet: 144
* Gestartet: 106
* Gewertet: 98
* Rennklassen: 14
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 14,400 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 0:11:01,200 Minuten
* Gesamtrunden des Siegerteams: 1
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 14,400 km
* Siegerschnitt: 78,403 km/h
* Pole Position: keine
* Schnellste Rennrunde: keine
* Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965