OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Modjtaba Nasseri

Modjtaba Nasseri (* 2. Juni 1928 in Zandschan/Iran; † 24. Oktober 2016 in Berlin/Deutschland) war ein iranisch-deutscher Mediziner und Wissenschaftler.

## Leben

Nasseri war ein Sohn armer iranischer Eltern. Der Vater war nach Teheran gegangen, um dort im Teppichhandel zu arbeiten, die Mutter betreute neben den Kindern auch die Großmutter und hatte kein Einkommen. Nach dem Tod des Vaters musste Nasseri, damals fünf Jahre alt, in einem dunklen Stall arbeiten und Teppiche knüpfen oder Wolle zum Fluss tragen, sie dort waschen und zurückbringen. Er hatte weder Zeit noch Geld, um die Schule zu besuchen. Erst mit Hilfe eines Kalligrafen namens Ghalam, der die Ansicht vertrat, dass Kinder lernen müssten, konnte er eine schulische Ausbildung beginnen. Von 1952 bis 1957 absolvierte Nasseri ein Studium der Humanmedizin an der Georg-August-Universität Göttingen und wurde 1957 zum Doktor der Medizin promoviert. Anschließend arbeitete er bis 1959 als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Max-Planck-Institut für experimentelle Medizin in Göttingen. Er betätigte sich insbesondere auf dem Gebiet der Kardiologie, führte Messungen der Koronardurchblutung durch und stellte einen Spezialkatheter für die Koronarangiographie her. Von 1964 bis 1969 war er leitender Oberarzt am Krankenhaus Neukölln. 1965 wurde er von der Ärztekammer Berlin zum Facharzt für Allgemeinchirurgie ernannt, war ab 1969 Professor für Humanmedizin an der Freien Universität Berlin. Am 23. Juni 1969 ereignete sich in Berlin ein schwerer Unfall, bei dem ein 8-jähriger Junge beim Sturz aus der S-Bahn seinen rechten Arm verlor. Nasseri gelang eine Replantation, nachdem er bereits im Jahr 1968 ein Bein wieder zusammengefügt hatte. Er gehörte mit Emil Sebastian Bücherl zu den ersten Chirurgen, die in Deutschland erfolgreich eine Lungentransplantation an einem Patienten durchführten. Er verfasste mehr als 300 wissenschaftliche Schriften und arbeitete von 1975 bis 1993 als Chefarzt der Chirurgischen Abteilung der Schlosspark-Klinik in Berlin, an der Volker Lange sein Nachfolger wurde.
Modjtaba Nasseri verstarb im Alter von 88 Jahren in Berlin und wurde auf dem dortigen Waldfriedhof Dahlem beigesetzt. Die Grabstätte liegt im Feld 007-313.

## Auszeichnungen (Auswahl)

* 1990: Bundesverdienstkreuz am Bande der Bundesrepublik Deutschland

## Schriften (Auswahl)

* Untersuchungen über Blutveränderungen am Menschen und am Versuchstier während tiefer Unterkühlung und Wiedererwärmung. Göttingen 16. Oktober 1957 (Hochschulschrift).
* Tierexperimentelle Untersuchungen über die Pathophysiologie und die toxische Wirkung des hyperbaren Sauerstoffes bei verschiedenen Tierspezies. Berlin 18. Juli 1968 (Habilitationsschrift).
# Morgan ap Maredudd

Morgan ap Maredudd († 1331) war ein Anführer des walisischen Aufstands von 1294 in Glamorgan.

## Leben

Morgan ap Maredudd war vermutlich ein Sohn von Maredudd ap Gruffudd, des letzten walisischen Lords von Gwynllŵg und dessen Frau Maud. Über seinen Vater war er damit ein direkter Nachfahre von Caradog ap Gruffydd, dem letzten walisischen König von Gwent. Sein Vater war 1270 als Unterstützer von Llywelyn ap Gruffydd von Gilbert de Clare aus seiner Herrschaft vertrieben worden. 1278 beantragte er vergeblich, von de Clare Machen, Edelegan und Llefnydd, die Besitzungen seines Vaters zurückzuerhalten.
Während des Aufstands von Madog ap Llywelyn war er 1294 der Anführer der Rebellen in Glamorgan. Die Rebellen konnten zu Beginn des Aufstands den bei der walisischen Bevölkerung verhassten Gilbert de Clare, Lord of Glamorgan, vertreiben. Auch als dieser mit Truppen zurückkehrte, konnten sich Morgan und seine Unterstützer gegen de Clare behaupten. Als der Aufstand jedoch im Frühjahr 1295 in Nord- und Westwales zusammenbrach, unterwarf sich Morgan angesichts der englischen Übermacht im Juni König Eduard I. Er behauptete, nicht gegen den König, sondern nur gegen die ungerechte Herrschaft de Clares rebelliert zu haben. Im Gegensatz zu anderen Anführern der Rebellion wurde er daraufhin begnadigt. Der König gab das wieder befriedete Glamorgan auch nicht sofort an de Clare zurück, sondern unterstellte es bis 1296 königlicher Verwaltung. De Clare starb nur wenig später, und Ralph de Monthermer, der neue Ehemann seiner Witwe übergab Morgan ap Maredudd die lebenslange Nutzung von Edelgan, einem Commote in Caerleon. Als Gilbert de Clare, der Sohn de Clares volljährig wurde, widerrief er diese Nutzung. Er tauschte Edelgan, woraus Morgan etwa £ 15 jährliche Einnahmen hatte, gegen geringerwertige Güter um. Morgan konnte bis zu seinem Tod dazu noch Teile der Stadt St Clears sowie weitere Ländereien in Carmarthenshire und in Gwynedd erwerben. Als Militär führte er 1317 im Krieg gegen Schottland 1000 Fußsoldaten aus Glamorgan. Bis mindestens 1322 stand er in königlichen Diensten.

## Familie

Seine Tochter Angharad heiratete Llywelyn ab Ifor, Lord of St Clears und wurde die Stammmutter der Familie Morgan of Tredegar.
# Moieciu de Sus

Moieciu de Sus (deutsch Obermoesch, ungarisch Felsőmoécs) ist ein Dorf im Kreis Brașov in Rumänien. Es ist Teil der Gemeinde Moieciu.

## Lage

Moieciu de Sus liegt im äußersten Südosten Siebenbürgens. Es befindet sich an der Westseite des Bucegi-Gebirges.

## Geschichte

Die Region oberhalb der Törzburg und unterhalb des Törzburger Passes – eines wichtigen Karpatenübergangs – wurde vermutlich etwa am Ende des 17. Jahrhunderts besiedelt. Der Ort Moieciu de Sus wurde im Jahr 1729 erstmals urkundlich erwähnt. Er war ein Dorf rumänischer Bauern und Viehhirten.
Nachdem Moieciu de Sus bis zum Ende des Ersten Weltkrieges zum Königreich Ungarn, zum Fürstentum Siebenbürgen bzw. zu Österreich-Ungarn gehört hatte, ist es seitdem ein Teil des Staates Rumänien.

## Bevölkerung

Seit den ersten Erfassungen ist der Ort als überwiegend von Rumänen bewohnt ausgewiesen. Im Jahr 1850 wurden 612 Einwohner – sämtlich Rumänen – registriert. Seitdem nahm die Bevölkerungszahl langsam zu. 2002 wurden 924 Bewohner gezählt, 2011 waren es 1001 Bewohner.

## Verkehr

Moieciu de Sus liegt einige Kilometer abseits der Passstraße zwischen Brașov und Pitești, die hier Teil der Europastraße 574 entspricht und von der im Gemeindesitz Moieciu (de Jos) eine Fahrstraße nach Moieciu de Sus abzweigt.
Von Moieciu de Sus verkehren einige wenige Busse nach Brașov (Stand 2008). Der nächste Bahnhof befindet sich in etwa 15 Kilometer Entfernung an der Bahnstrecke Brașov–Zărnești in Zărnești.

## Sehenswürdigkeiten

Moieciu de Sus ist Ausgangspunkt für Wanderungen in das Bucegi-Gebirge. Im Ort gibt es mehrere Übernachtungsmöglichkeiten.
# Biernacki (Orgelbauer)

Biernacki war eine bedeutende Familie von Orgelbauern in Polen und Litauen im 19. und 20. Jahrhundert.

## Orgelbauer

Hugo Ernst Biernacki Hugo Ernst Biernacki wurde 1829 geboren. Wahrscheinlich 1859/60 gründete er eine Orgelbauwerkstatt in Osiek bei Płock in Kujawien im damaligen Kongresspolen. 1884 verunglückte er bei einem Orgelbau.
Dominik Biernacki Dominik Biernacki wurde 1870 geboren. Als 14-Jähriger übernahm er nach dem Tod des Vaters die Leitung der Firma. Er verlegte die Werkstatt nach Dobrzyń nad Wisłą (Dobrin an der Weichsel) und baute als erster in Polen industriell gefertigte Orgelteile. Bald nach 1900 arbeiteten etwa 80 Personen in der Werkstatt. Sie lieferte Orgeln in Polen, sowie in das Russische Reich, zu dem damals auch Litauen gehörte. Dominik Biernacki erhielt den Titel eines Hofbaumeisters Seiner Kaiserlichen Hoheit. 1902 kaufte er eine Werkstatt in Płock und verlegte bald danach die Firma dorthin, kehrte aber nach einiger Zeit nach Dobrzyn zurück. 1914 verlegte er die Firma nach Włocławek (Leslau).
Nach seinem Tod 1928 übernahmen die Söhne Wacław (II) und Dominik (II) die Firma.
Wacław Biernacki Wacław (I) Biernacki wurde 1878 geboren. 1908 übernahm er die Filiale in Wilna (Vilnius), das damals zu Russland gehörte. Um 1919/21 verlegte er den Hauptsitz wegen des polnisch-sowjetischen Krieges nach Warschau. Um 1935 übergab er die Firma in Warschau und Vilnius an seinen Schwager Roman Truszczyński. Bis 1941 wurden dort etwa 500 Orgeln gebaut.
Wacław (II) und Dominik (II) Biernacki Wacław Biernacki wurde 1901 als Sohn von Dominik Biernacki geboren, Dominik (II) 1906. Beide übernahmen die Firma des Vaters in Włocławek und verlegten diese später nach Kraków. Wacław starb 1954, Dominik 1970.

## Orgeln (Auswahl)

Von der Firma Biernacki wurden mehrere hundert Orgeln im damaligen Polen und Russland gebaut, einige davon im heutigen Litauen und Weißrussland.
| Jahr | Ort | Gebäude | Manuale | Register | Bemerkungen |
| 1920 | Łódź | Herz-Jesu-Kirche | III/P | 67 | 1999 Reparaturen, erhalten |
| 1928 | Ruda Śląska | Kirche St. Paulus | III/P | 70 | erhalten |
| ? | Rudy Wielkie | Basilika St. Maria | II/P | 35 | erhalten |
| 1949 | Częstochowa (Tschenstochau) | Kathedrale Heilige Familie | IV/P | 101 | erhalten, mit kleiner Orgel (II/P, 16) elektrisch verbunden |
| 1950 | Warschau | Nationalphilharmonie | IV/P | 64 | Umsetzung der prospektlosen Jehmlich-Orgel IV/64 von 1944 aus der Stadthalle Gydnia durch Biernacki in die Nationalphilharmonie und Ergänzung mit einem Prospekt. Orgel im Jahr 2000 abgebaut |
| 1963 | Kraków (Krakau), Kazimierz | Fronleichnamsbasilika | IV/P | 82 | Prospektgehäuse aus dem 17. Jahrhundert; 2005 Reparaturen an der Orgel, erhalten |
# Moorwald-Blättereule

Die Moorwald-Blättereule (Papestra biren) ist ein Schmetterling (Nachtfalter) aus der Familie der Eulenfalter (Noctuidae).

## Merkmale
### Falter

Die Flügelspannweite der Falter beträgt 30 bis 38 Millimeter. Die Farbe der relativ schmalen Vorderflügel variiert von blaugrau über silberaschgrau und graubraun bis zu schwarzgrau. Zapfen-, Nieren- und Ringmakel sind deutlich hellgrau und teilweise bräunlich gefüllt. Das liegende W-Zeichen der Wellenlinie ist klein und undeutlich und fehlt manchmal ganz. Die schwarzen Pfeilflecke treten jedoch groß und auffällig hervor. Exemplare mit schwärzlicher Tönung werden als forma aperta Hbn. bezeichnet. Die Hinterflügel sind einfarbig graubraun.

### Ei, Raupe, Puppe

Das schmutzig orangefarbene, halbkugelige Ei zeigt leicht gewellte Rippen. Mittelfleck und Binden sind karminrot getüpfelt. Die Raupen haben eine typisch rotbraune Kopf- und Körperfarbe sowie eine durchgehende, dunkle Winkelzeichnung auf dem Rücken. Die ersten drei Hinterleibssegmente der schwarzbraun gefärbten Puppe sind scharf gesägt. Der Kremaster ist schaufelartig geformt und mit je zwei längeren äußeren sowie kürzeren inneren Dornen versehen.

## Geographische Verbreitung und Lebensraum

Die Art ist in Europa weit verbreitet, fehlt jedoch im Süden der Iberischen Halbinsel, Italiens und Griechenlands. In den Alpen steigt sie bis auf 2200 Meter Höhe. Die weitere Verbreitung reicht über Kaschmir bis Ostasien, Japan und Nordamerika. In Neufundland wurde die Art nach 1935 eingeführt, hat sich seitdem immer weiter nach Süden ausgedehnt und überschneidet sich inzwischen teilweise mit der in Nordamerika beheimateten, ähnlichen Papestra quadrata (Smith, 1891). Die Moorwald-Blättereule kommt bevorzugt in feuchten, bergigen Gebieten vor. Sie ist überwiegend in Hochmooren, moorigen Heiden und feuchten Nadelholzwäldern anzutreffen.

## Lebensweise

Die Falter sind überwiegend dämmerungs- und nachtaktiv, saugen aber auch am Tage oder in der Dämmerung an verschiedenen Blüten, beispielsweise an Taubenkropf (Silene vulgaris). Sie besuchen künstliche Lichtquellen, gelegentlich auch Köder und fliegen von Ende Mai bis Juli in nur einer Generation. Die Raupen leben überwiegend von Juli bis September. Sie ernähren sich hauptsächlich von den Blättern der Rauschbeere (Vaccinium uliginosum) und der Heidelbeere (Vaccinium myrtillus). Gelegentlich wurden Raupen außerdem an Sal-Weide (Salix caprea) oder Eberesche (Sorbusa ucuparia) gefunden. Während der Zucht nehmen sie auch Blätter von Löwenzahn (Taraxacum) und Himbeere (Rubus idaeus) an. Bei Feuchtigkeitsmangel entwickeln sie sich zu Mordraupen, d. h., sie fallen über Geschwister her und saugen sie aus. Dieses Verhalten ist auch von den Raupen der Trapezeule (Cosmia trapezina) und der Grünen Beifuß-Erdeule (Actebia praecox) bekannt. Die Art überwintert als Puppe.

## Gefährdung

Die Moorwald-Blättereule ist in Deutschland verbreitet und in unterschiedlicher Häufigkeit anzutreffen. Auf der Roten Liste gefährdeter Arten wird sie auf der Vorwarnliste (Kategorie V) geführt.
# Bistum Orihuela-Alicante

Das Bistum Orihuela-Alicante (lat.: Dioecesis Oriolensis-Lucentinus, span.: Diócesis de Orihuela-Alicante) ist ein römisch-katholisches Bistum in Spanien mit Sitz in Orihuela. Es gehört mit den Bistümern Ibiza, Mallorca, Menorca und Segorbe-Castellón de la Plana zur Kirchenprovinz Valencia.
Zum neuen Bischof ernannt wurde am 27. Juli 2012 von Papst Benedikt XVI. Jesús Murgui Soriano, der zuvor Bischof von Mallorca gewesen war. Sein Vorgänger war Rafael Palmero Ramos, dessen Rücktritt aus Altersgründen der Papst am selben Tag angenommen hatte.
# Bistum Oria

Das Bistum Oria (lat.: Dioecesis Uritana, ital.: Diocesi di Oria) ist eine in Italien gelegene römisch-katholische Diözese mit Sitz in Oria.

## Geschichte

Das Bistum Oria wurde am 8. Mai 1591 durch Papst Gregor XIV. mit der Apostolischen Konstitution Regiminis Universae Ecclesiae errichtet und dem Erzbistum Tarent als Suffraganbistum unterstellt.
# Bistum Oppido Mamertina-Palmi

Das Bistum Oppido Mamertina-Palmi (lat.: Dioecesis Oppidensis-Palmarum, ital.: Diocesi di Oppido Mamertina-Palmi) ist eine in Italien gelegene römisch-katholische Diözese mit Sitz in Oppido Mamertina. Dort befindet sich die Kathedrale Santa Maria Assunta, die Kathedrale San Nicola in Palmi fungiert als Konkathedrale.

## Geschichte

Im 13. Jahrhundert wurde das Bistum Oppido Mamertina errichtet. Am 10. Juni 1979 wurde es durch die Kongregation für die Bischöfe mit dem Dekret Quo aptius in Bistum Oppido Mamertina-Palmi umbenannt.
Das Bistum Oppido Mamertina-Palmi ist dem Erzbistum Reggio Calabria-Bova als Suffraganbistum unterstellt.
# Motel (Begriffsklärung)

Motel bezeichnet:
* einen Beherbergungsbetrieb für Autoreisende, siehe Motel
* einen Nebenfluss der Schilde in Westmecklenburg, siehe Motel (Schilde)
* einen Nebenfluss der Warnow in Mecklenburg, siehe Motel (Warnow)
* eine Schweizer Fernsehserie aus den 1980er Jahren, siehe Motel (schweizerische Fernsehserie)
* einen US-amerikanischen Horrorthriller, siehe Motel (Film)
Motel ist der Familienname oder Namensteil folgender Personen:
# Moriconi

Moriconi ist der Familienname folgender Personen:
* Massimo Moriconi (* 1955), italienischer Jazz- und Popmusiker
* Valeria Moriconi (1931–2005), italienische Schauspielerin
# Moritz von Sachsen-Altenburg

Moritz Franz Friedrich Constantin Alexander Heinrich August Carl Albrecht von Sachsen-Altenburg (* 24. Oktober 1829 in Eisenberg; † 13. Mai 1907 in Arco) war ein Prinz von Sachsen-Altenburg aus der ernestinischen Nebenlinie der Wettiner und präsumtiver Thronfolger des Herzogtums Sachsen-Altenburg.

## Leben

Moritz war der jüngere Sohn des Herzogs Georg von Sachsen-Altenburg und dessen Gemahlin Herzogin Marie zu Mecklenburg (1803–1862). Damit gehörte er dem Haus Sachsen-Altenburg an. Nach seiner Ausbildung in Jena und Dresden stand er zunächst in bayerischen Militärdiensten. Am 26. April 1851 trat er in die Preußische Armee über und wurde als Sekondeleutnant im Garde-Husaren-Regiment in Potsdam angestellt. Er avancierte bis September 1855 zum Rittmeister und wurde am 13. August 1859 unter Beförderung zum Major mit der Uniform des Regiments zu den Offizieren à la suite der Armee versetzt. Zuletzt bekleidete Moritz seit dem 22. März 1895 den Dienstgrad als General der Kavallerie.
Moritz war Präsident der Geschichts- und Altertumsforschenden Gesellschaft des Osterlandes. Das naturkundliche Museum in Altenburg ist nach Moritz Mauritianum benannt. Nach einer ausgedehnten Reise quittierte er 1857 den Militärdienst und studierte an der Universität Bonn.
Am 15. Oktober 1862 heiratete Moritz in Meiningen Auguste (1843–1919), Tochter des Herzogs Bernhard II. von Sachsen-Meiningen. Aus Anlass seiner Eheschließung erhielt er von König Wilhelm I. von Preußen das eben gestiftete Großkreuz des Roten Adlerordens.
Im Deutsch-Französischen Krieg engagierte sich Prinz Moritz gemeinsam mit Herzogin Agnes aktiv im Deutschen Roten Kreuz, dessen Ehrenvorsitzender des Landesverbandes er bis 1904 war.
Da Moritz älterer Bruder Ernst I. aus seiner Ehe keinen männlichen Thronfolger hatte, war Moritz Erbprinz des Herzogtums. Er starb ein Jahr vor seinem Bruder, weshalb der Thronanspruch auf seinen Sohn Ernst überging.
Moritz war Inhaber zahlreicher Auszeichnungen, darunter der Hausorden der Rautenkrone sowie die Großkreuze des Herzoglich Sachsen-Ernestinischen Hausordens, des Guelphen-Ordens, des Oldenburgischen Haus- und Verdienstordens, des Hausordens vom Weißen Falken und des Hausordens Albrechts des Bären. Die Moritzstraße in Altenburg ist nach dem Prinzen benannt.

## Nachkommen

Aus seiner Ehe hatte Moritz die folgenden Kinder:
* Maria Anna (1864–1918)
    ⚭ 1882 Fürst Georg zu Schaumburg-Lippe (1846–1911)
* Elisabeth (1865–1927) „Jelisaweta Mawrikijewna“
    ⚭ 1884 Großfürst Konstantin Konstantinowitsch (1858–1915)
* Margarete (1867–1882)
* Ernst II. (1871–1955), Herzog von Sachsen-Altenburg
    ⚭ 1. 1898 (gesch. 1920) Prinzessin Adelheid zu Schaumburg-Lippe (1875–1971)
    ⚭ 2. 1934 Maria Triebel (1893–1957)
* Luise (1873–1953)
    ⚭ 1895 (gesch. 1918) Herzog Eduard von Anhalt (1861–1918)
# Moritz von Schütz zu Holzhausen gen. von Bechtolsheim

Moritz Freiherr von Schütz zu Holzhausen gen. von Bechtolsheim (bis 1862 Moritz Freiherr von Mauchenheim gen. von Bechtolsheim) (* 12. Februar 1837 in Würzburg; † 15. Januar 1901 in Aibling) war 1866 Mitglied der ersten Kammer der Landstände des Herzogtums Nassau.

## Leben

Er war der Sohn des königlich bayerischen Kammerherren Johann Philipp Gottfried Freiherr von Mauchenheim gen. von Bechtolsheim (* 17. Juli 1789 in Würzburg; † 6. September 1848 ebenda). Die Mutter war Caroline geborene Freiin von Gagern (* 14. März 1801 in Hornau; † 2. Juni 1896 in Steinbach/Unterfranken), der Tochter von Hans Christoph Ernst von Gagern.
Von Mauchenheim gen. von Bechtolsheim, der katholischen Glaubens war, heiratete am 4. September 1861 in Camberg Marie Freiin von Schütz zu Holzhausen (1841–1866), die Tochter des Friedrich Wilhelm Freiherr Schütz von Holzhausen (1805–1866) und dessen Ehefrau Carolina Freiin Spies von Büllesheim (1821–1907). 1862 erfolgte die Namens- und Wappenvereinigung.
Nach dem Tod der ersten Ehefrau heiratete er am 11. Februar 1874 in Wien Mathilde geborene Freiin Günther von Sternegg (1852–1906).
# Black Sheep

Black Sheep (engl. „schwarzes Schaf“) steht für
* Black Sheep (Band), US-amerikanisches Hip-Hop-Duo
* Black Sheep (Metal-Band), ehemalige Heavy-Metal-Band aus Los Angeles, Kalifornien
* Black Sheep (Rockband),ehemalige Rockband aus Rochester, New York
* The Black Sheep, deutsche Alternative-Rock-Band
* VMA-214, einen Fliegerverband des United States Marine Corps
* Black Sheep (1996) (Deutsch: Black Sheep – Schwarzes Schaf mit weißer Weste), US-amerikanische Filmkomödie
* Black Sheep (2006), neuseeländische Horrorkomödie
Siehe auch:
# Birgit Erdmann

Birgit Erdmann (* 1969 in Frankfurt am Main) ist eine deutsche Übersetzerin.

## Leben

Birgit Erdmann absolvierte ein Studium der Kunstgeschichte und Niederlandistik an den Universitäten in Marburg, Amsterdam und Berlin, das sie 2000 mit dem Magistergrad abschloss. Anschließend war sie Mitarbeiterin der Kulturabteilung der Niederländischen Botschaft in Berlin. Seit 2010 ist sie tätig als freie Übersetzerin und Lektorin.
Birgit Erdmann übersetzt Belletristik und Sachbücher aus dem Niederländischen ins Deutsche. Sie ist Mitglied im Verband deutschsprachiger Übersetzer literarischer und wissenschaftlicher Werke, VdÜ. 2013 erhielt sie ein Stipendium der Berliner Übersetzerwerkstatt am Literarischen Colloquium Berlin.

## Werke

* Tradition und Erneuerung in der niederländischen Bauskulptur am Beispiel von Hildo Krop, Berlin 2000 (je ein Text- und Bildband)

## Übersetzungen

* Henk Boom: Der große Türke, Berlin 2012 (übersetzt zusammen mit Bärbel Jänicke)
* Leo Bormans: Ab heute bin ich Optimist!, Ostfildern 2014 (übersetzt zusammen mit Bärbel Jänicke)
* Herman Brusselmans: Das schöne kotzende Mädchen und andere Erzählungen, Berlin 1996 (übersetzt zusammen mit Carsten Brandes)
* Emma, Petersberg 2008 (übersetzt zusammen mit Dennis Bijl)
* Moses Flinker: Auch wenn ich hoffe, Berlin 2008
* Ingrid Godon: Ich wünschte, München 2012
* Mariken Jongman: Fünf Dinge, die ich über meinen Vater weiß, Hamburg 2014
* Pieter van Oudheusden: Auf ins Schlaraffenland, München 2013
* Jaap Robben: Die Sauerdropse, München 2013
* Roelof van Straten: Rembrandts Weg zur Kunst, Berlin 2006 (übersetzt zusammen mit Wera Homeyer)
* Terra Brasilis, Berlin 2013 (übersetzt zusammen mit Christian Welzbacher)
* Brigitte Van Aken: Alles Liebe, deine Lise, München 2014
* Paul Verhaeghe: Und ich? München 2013 (übersetzt zusammen mit Angela Wicharz-Lindner)
# Morris & Salom Electrobat

Morris & Salom Electrobat ist die Bezeichnung für einige Personenkraftwagen. Hersteller war die Electric Carriage & Wagon Company aus den USA.

## Beschreibung

Henry G. Morris und Pedro G. Salom stellten zwischen 1894 und 1897 mehrere Elektroautos her. Sie werden als die ersten erfolgreichen Elektroautos bezeichnet.
Am 19. Januar 1894 erhielten sie ein Patent für ihr erstes Fahrzeug. An anderer Stelle wird der 31. August 1894 genannt. 80 km Reichweite, 24 km/h Höchstgeschwindigkeit und 1928 kg Leergewicht sind angegeben.
1895 erschienen sie mit drei Fahrzeugen beim Chicago Times-Herald Contest. Electrobat II war als Teilnehmer gemeldet. Es hatte zwei Elektromotoren von Lundell mit jeweils 1,5 PS Leistung. Sie waren an der Vorderachse montiert und trieben jeweils ein Vorderrad an. Die Hinterräder wurden gelenkt. Die Batterien kamen von der Electric Storage Battery Company. Als Leergewicht sind 748 kg angegeben. Die Charles F. Caffrey Carriage Company fertigte die Karosserie. Die Tages-Reichweite betrug angeblich 32 Kilometer am Tag, bei einer Aufladung in der Woche. Im September 1896 erreichte ein Electrobat II bei einem Rennen 42 km Höchstgeschwindigkeit und war damit schneller als ein Riker-Elektroauto und vier Duryea-Benzinautos.
Electrobat IV ist auf Ende 1895 datiert. Er wog nur 363 kg. Das Fahrzeug war 2008 im Museum America on Wheels ausgestellt. Von dort stammen die Angaben 231 cm Länge, 137 cm Breite und 152 cm Höhe.