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# Stockvik

Stockvik ist ein Ort (tätort) in der schwedischen Provinz Västernorrlands län, in der historischen Provinz (landskap) Medelpad.

## Lage

Stockvik gehört zur Gemeinde Sundsvall und innerhalb dieser seit 1. Januar 2016 zum Distrikt Njurunda, benannt nach dem 8 km südlich gelegenen Kirchort, heute Njurundabommen (seit 2015 Teil des Tätorts Kvissleby). Stockvik liegt gut 40 km Luftlinie südwestlich der Provinzhauptstadt Härnösand und 5 km südöstlich des Zentrums von Sundsvall an der Küste der Sundsvallbucht der Bottensee, in die wenig südlich der Fluss Ljungan mündet.
Stockvik besitzt einen Haltepunkt (Stockviksverken) bei Kilometer 341 der Ostküstenbahn (Ostkustbanan), die Stockholm mit Sundsvall verbindet und auf diesem Abschnitt 1925 eröffnet wurde. Wenig westlich des Ortes führt die neue, auf diesem Abschnitt 2014 eröffnete Trasse der Europastraße 4 vorbei. Die alte Trasse verläuft als heutige Provinzstraße Y 562 durch den Ort.

## Geschichte

Die Ortsgeschichte beginnt mit der Errichtung eines Sägewerks durch den Unternehmer Fredrik Sundberg 1873. 1936 wurde es durch das Stockvikwerk (Stockviksverken) ersetzt, das heute Düngemittel und Kunststoffe produziert. Seit den 1980er-Jahren ist es im Besitz von Nobel Industries, heute Teil von AkzoNobel. Der Ort in seiner heutigen Form entstand ab den 1950er-Jahren mit Errichtung des nördlich des Werkes gelegenen Wohngebietes Bredsand, des heutigen Zentrums. Große Teile dieser Siedlung wurden im Rahmen des Millionenprogrammes gebaut.
Administrativ gehörte der Ort zunächst zur Landgemeinde (landskommun) Njurunda. Diese ging 1974 in der Gemeinde Sundsvall auf. Stockvik war ab 1970 Ortsteil von Sundsvall, wird aber seit 1995 infolge seiner separaten Lage wieder als eigenständiger Tätort geführt.

## Sport

In Stockvik ist der 1934 gegründete Fußballverein Stockviks FF ansässig, bei dem unter anderem der schwedische Nationaltrainer (2009–2016) Erik Hamrén in seiner aktiven Zeit zwei Jahre spielte. Außerdem stammt aus dem Ort der Skisportverein Stockviks SF, dem beispielsweise zeitweilig die Biathletin Anna Carin Zidek und, gegen Ende seiner Karriere, der Skilangläufer Wladimir Smirnow angehörten.
Bei Stockvik fanden mehrmals schwedische Meisterschaften in nordischen Skisportarten sowie internationale Wettbewerbe statt, beispielsweise im Rahmen des Continental Cup.
# Stochastisches Lernen

Stochastisches Lernen ist eine Lernstrategie in künstlichen neuronalen Netzen, die auf einer zufälligen Suche im Gewichtsraum beruhen. Mit Lernen ist dabei die Anpassung von Modellparametern gemeint, sodass eine Zielfunktion optimiert wird.
Ein Lernalgorithmus versucht, eine Hypothese zu finden, die möglichst zielsichere Voraussagen trifft. Unter Hypothese ist dabei eine Abbildung zu verstehen, die jedem Eingabewert den vermuteten Ausgabewert zuordnet. Dazu verändert der Algorithmus die freien Parameter der gewählten Hypothesenklasse. Oft wird als Hypothesenklasse die Menge aller Hypothesen, die durch ein bestimmtes künstliches neuronales Netzwerk modelliert werden kann, verwendet. In diesem Fall sind die frei wählbaren Parameter die Gewichte w der Neuronen.
Das Ziel des Stochastischen Lernens ist es, mit Hilfe einer zufälligen Suche die Gewichte w des Netzes und einer zuvor gewählten Verlustfunktion (Statistik), das empirische Risiko zu minimieren: E(w) soll minimal sein. Solche Verfahren sind auch dann anwendbar, wenn die Gewichte auf diskrete Werte beschränkt sind, oder wenn die Aktivierungsfunktion nicht differenzierbar ist.
Für das Stochastische Lernen existieren folgen Implementierungsoptionen:
* Iterative Improvement
* Simulated Annealing
Beim letzteren Verfahren werden die neuen Gewichte auch mit einer vorgegebenen Wahrscheinlichkeit p akzeptiert, wenn sie keine Verringerung des Fehlers gegenüber den vorhergehenden Gewichten erreicht haben.
# Stochastisches System

Ein stochastisches System ist ein System, bei dem der momentane Zustand im Gegensatz zu einem deterministischen dynamischen System nur eine Wahrscheinlichkeitsverteilung für die darauf folgenden Zustände angibt. Es kann also nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, welchen Zustand das System als Nächstes annehmen wird. Die Zustände bilden einen stochastischen Prozess. So gesehen kann ein deterministischer Prozess als Grenzfall eines stochastischen Prozesses mit folgender Wahrscheinlichkeitsverteilung aufgefasst werden:
1 für den nächsten vorherbestimmten Zustand 0 alle anderen Zustände
# Stochastische Resonanz

Stochastische Resonanz bezeichnet ein Phänomen, das in einem rauschbehafteten nichtlinearen System mit bestimmten Eigenschaften auftreten kann, wenn dieses durch ein periodisches Signal angeregt wird. Der Begriff wurde 1981 von italienischen und belgischen Physikern geprägt, um die periodische Wiederkehr von Eiszeiten zu erklären. Die Stochastische Resonanz ist von technischer Bedeutung bei der Verstärkung bzw. Detektion von periodischen Signalen, die im Vergleich zum (normalerweise störenden) Systemrauschen sehr schwach sind. Vergleichbar mit dem Phänomen der Resonanz, bei dem es eine beste Anregungsfrequenz gibt, gibt es bei der Stochastischen Resonanz eine Intensität des Rauschens, bei der das Signal am besten detektiert werden kann. Diese Intensität ist scheinbar paradoxerweise nicht Null.

## Beispiel

Das nichtlineare System in dem in nebenstehender Abbildung dargestellten neuronal motivierten Beispiel ist die Schwelle (blau), bei deren Überschreitung ein Aktionspotential ausgelöst wird. Das Signal (rot) verläuft stets unterhalb der Schwelle. Wird aber Rauschen zu dem Signal addiert (schwarz), so wird die Schwelle gelegentlich überschritten. Überschreitungen der Schwelle sind durch die blauen Striche am unteren Bildrand dargestellt. Die Wahrscheinlichkeit dafür ist in den Maxima des unverrauschten Signals höher als in den Minima. Bei sehr geringer Rauschintensität wird die Schwelle nie überschritten, bei sehr hoher hingegen bildet sich in der dichten Folge von Aktionspotentialen das Signal nicht mehr gut ab. Eine mittlere Rauschintensität ist für die Abbildung des Signals nach der nichtlinearen Stufe optimal.
# Storstrømmen

Storstrømmen oder der Storstrøm (dän. für: „Großer Strom“) ist eine etwa 10 Kilometer lange Meerenge zwischen den dänischen Inseln Sjælland, Falster, Masnedø und Farø. Westlich öffnet sich der Storstrøm in das Smålandsfarvandet, östlich geht er in den Grønsund über. Die Storstrømsbroen überquert den Storstrøm zwischen Falster und Masnedø, die südliche der beiden Farø-Brücken zwischen Falster und Farø.
Der Storstrøm war namensgebend für Storstrøms Amt, eine Amtskommune, die sich von 1970 bis 2007 über das südliche Seeland, Falster, Møn und Lolland erstreckte und für Storstrøms Kunstmuseum, heute Fuglsang Kunstmuseum.
# Stotzas der Jüngere

Stotzas der Jüngere (Stotzas junior, eigentlich Johannes; † 546 in Konstantinopel) war ein maurischer Militärführer. Er rebellierte 545 in Africa gegen die Herrschaft des oströmischen Kaisers Justinian I.

## Leben

Seit der Rückeroberung der nordafrikanischen Provinzen durch Belisar 533/34 sahen sich die Oströmer mehrfach mit maurischen und vandalischen Aufständen konfrontiert. Nach der Niederschlagung der Rebellion des Stotzas (545) wählten die Aufständischen den Johannes zu ihrem Anführer, wobei er den Spitznamen Stotzas junior erhielt. Er unterstützte den vandalischen Restaurationsversuch des dux Numidiae Guntarith, der sich im Frühjahr 546 der Provinz Africa proconsularis bemächtigte und den kaiserlichen Statthalter Areobindus in Karthago umbringen ließ. Als Guntarith zur Festigung seines Regimes mit Säuberungsaktionen und Massenhinrichtungen begann, veranlasste der strategos Artabanes fünf Wochen nach Ausbruch der Rebellion bei einem Gelage die Ermordung des Usurpators. Johannes, der sich in eine Kirche geflüchtet hatte, wurde von Artabanos festgenommen und in Ketten nach Konstantinopel geschickt, wo er gekreuzigt worden sein soll.
# Stotzheim (Euskirchen)

Stotzheim ist der größte eigenständige Stadtteil von Euskirchen und liegt im Südosten der Stadt.
Im Süden von Stotzheim liegt der Hardtwald mit der Hardtburg.

## Geschichte

1882 wurde in der Liersmühle bei Stotzheim die Porzellanfabrik Liersmühle gegründet. Die Fabrik hat noch 1937 bestanden.
Am 1. Juli 1969 wurde Stotzheim nach Euskirchen eingemeindet.
Am 31. Dezember 2017 hatte Stotzheim 4155 Einwohner.
Beim Hochwasser im Juli 2021 wurde Stotzheim entlang der Erft relativ stark durch das Hochwasser getroffen. Viele Bereiche wurden überflutet, Keller liefen voll Wasser und der Strom fiel aus. Die Brücke über die Erft im Zuge der Friedrichstraße stürzte ein, im Bereich einer anderen Brücke Am Domhof (L 119) sind die Bankette entlang der Straße abgesackt, die Brücke selbst hat standgehalten.

## Sehenswürdigkeiten

* katholische Pfarrkirche St. Martin
* die Hardtburg

## Verkehr
### Schienenverkehr

Der Haltepunkt Stotzheim liegt an der Erfttalbahn (Euskirchen – Bad Münstereifel), auf der im Schienenpersonennahverkehr die RegionalBahn 23 verkehrt. Durchgeführt wird der Schienenpersonennahverkehr von der DB Regio NRW.
| Linie | Verlauf | Takt |
| RB 23 | Erfttalbahn: ersetzt durch S 23, Wiederinbetriebnahme voraussichtlich im Herbst 2024 Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 | - |
Für den Öffentlichen Schienenpersonennahverkehr gilt der Tarif des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg (VRS) und tarifraumüberschreitend der NRW-Tarif.

### Busverkehr

Die VRS-Buslinien 870 und 873 der SVE verbinden den Ort mit Euskirchen, Kirchheim und Flamersheim. Zusätzlich verkehren einzelne Fahrten der auf den Schülerverkehr ausgerichteten Linien 736 und 737.
| Linie | Betreiber | Verlauf |
| 736 | SVE | Schülerverkehr Euskirchen: Rheder – Kreuzweingarten – Stotzheim – Kirchheim |
| 737 | SVE | Schülerverkehr Euskirchen: Stotzheim – Niederkastenholz / (Schweinheim) – Flamersheim |
| 870 | SVE | Euskirchen Bf – Wüschheim – Großbüllesheim – Kleinbüllesheim – Weidesheim – Kuchenheim Bf – Kuchenheim Markt – Palmersheim – Flamersheim – Kirchheim – (Steinbachtalsperre –) Niederkastenholz – Stotzheim – Roitzheim – Euskirchen Bf (Ringverkehr) |
| 873 | SVE | Euskirchen Bf – Roitzheim – Stotzheim – Niederkastenholz – (Flamersheim – Schweinheim) / (Kirchheim – Steinbachtalsperre) |

## Wanderwege

Die Via Coloniensis, ein Wallfahrtsweg von Köln nach Trier, geht durch Stotzheim. Der Jakobsweg führt dann weiter durch Frankreich und Spanien bis nach Santiago de Compostela.

## Persönlichkeiten

* Anton Regh (1940–2018), Fußballspieler und Amateurnationalspieler
* Kurt Schumacher (* 1963), Komponist, Musikwissenschaftler und Publizist
# Stuben

Stuben bezeichnet:
* Stube, oberdeutsch, in Bauernhäusern das Wohnzimmer,
* in Gasthäusern den Gastraum
Stuben heißen folgende geographischen Objekte:
* Stuben (Altshausen), Ortsteil der Gemeinde Altshausen, Landkreis Ravensburg, Baden-Württemberg
* Stuben (Kreuth), Ortsteil der Gemeinde Kreuth, Landkreis Miesbach, Bayern
* Stuben (Pöttmes), Ortsteil der Gemeinde Pöttmes, Landkreis Aichach-Friedberg, Bayern
* Stuben (Gemeinde Bernstein), Katastralgemeinde im Burgenland
* Stuben (Gemeinde Klösterle), Ort in Vorarlberg
* Stuben (Gemeinde Weißenstein), Ortschaft der Gemeinde Weißenstein, Bezirk Villach-Land, Kärnten
* Stuben (Ebikon), Ortsteil der Gemeinde Ebikon im Kanton Luzern in der Schweiz
* Stobno (Schlesien), Ort in Schlesien, Polen
Bauten:
* Burg Stuben, abgegangene Burg bei Altshausen-Stuben in Baden-Württemberg
* Kloster Stuben, Chorfrauen-Stift in Rheinland-Pfalz
Stuben ist der Name folgender Personen:
* Herren von Stuben, schwäbisches Adelsgeschlecht, siehe Liste schwäbischer Adelsgeschlechter
* Verena von Stuben (* um 1410; † nach 1472), ab 1440 Äbtissin des Benediktinerinnenklosters Sonnenburg im Pustertal
Siehe auch:
* Stüben
* Stube (Begriffsklärung)
* Stubben
* Karte mit allen verlinkten Seiten:
* OSM |
* WikiMap
# Strabokran

Der Strabokran war ein transportabler Straßenbockkran, der von den Panzerinstandsetzungseinheiten der Wehrmacht und der Waffen-SS im Zweiten Weltkrieg verwendet wurde.

## Beschreibung

Die Firma J. S. Fries Sohn in Frankfurt am Main entwickelte den Strabokran vor Kriegsbeginn. Es gab drei Varianten, die sich durch Traglasten von 15 bis 16 Tonnen und verschiedene Baujahre unterschieden. Es wurden bis Kriegsende etwa 100 Stück gebaut, teilweise auch in Lizenz bei der Maschinenfabrik Stratenwerth in Duisburg. Von Stratenwerth ist eine Baureihe der „Fapo-Krane“ (Fahrportal-Krane) aus Firmenprospekten bekannt.
Halbkettenzugmaschinen (Sd.Kfz. 8 oder Sd.Kfz. 9) zogen den Strabokran im Felde. Zum Aufbau des Strabokrans benötigten zehn Soldaten etwa eine Stunde. Die Werkstattkompanien der Einheiten, die mit Panther oder Tiger ausgestattet waren, hatten den Strabokran.
* Strabokran von J. S. Fries Sohn
* Reparatur eines Panzers VI (Tiger I)
* Russland, Reparatur eines Panzers VI (Tiger I)
* In Blizna wird die V2 17824 mit dem Vidalwagen unter den Kran gefahren

## Einsatz

Der Strabokran wurde feldmäßig von den Instandhaltungseinheiten genutzt, um beispielsweise Panzermotoren zu wechseln oder Panzertürme abzuheben. Bei der Verladung der Rakete Aggregat 4 (Vergeltungswaffe 2, kurz V2) kam der Strabokran ebenfalls zum Einsatz.

## Museale Rezeption

Einer der wenigen erhaltenen Strabokrane befindet sich in der Ausstellung des Overlord Museum in Colleville-sur-Mer.
# Straßenverkehr im Rhein-Neckar-Dreieck

Das erste Automobil fuhr 1886 über Mannheims Straßen. Auch heute ist der Großraum Rhein-Neckar-Dreieck um die Großstädte Mannheim, Ludwigshafen am Rhein und Heidelberg hervorragend an das Fernverkehrsnetz angebunden.

## Autobahnnetz
### Überregionale Autobahnen

Die Autobahnen A 5 (Frankfurt – Heidelberg – Karlsruhe – Basel) sowie A 6 (Saarbrücken – Mannheim – Heilbronn – Nürnberg) kreuzen sich südlich von Heidelberg im Kreuz Walldorf. Gemeinsam mit der linksrheinischen A 61 (Köln – Koblenz – Ludwigshafen), die im Dreieck Hockenheim einmündet, stellen sie überregionale Verbindungen in alle Richtungen her.
Die A 67 verstärkt die Kapazität von Mannheim in Richtung Rhein-Main-Gebiet, die A 65 verbindet Ludwigshafen mit der Südpfalz und dem Elsass.

### Netzergänzende Autobahnen

Netzergänzend fungieren die Autobahnen A 650, A 656 und A 659 sowie die von Worms bis Wörth (bei Karlsruhe) autobahnähnlich ausgebaute B 9.

### Autobahnring Mannheim/Ludwigshafen

Die Autobahnen A 6 und A 61 umschließen Mannheim und Ludwigshafen vollständig und bilden somit einen äußeren Autobahnring, mit einer Länge von rund 80 km.

## Bundesstraßen

Ein dichtes Netz an Bundesstraßen stellt Verbindungen innerhalb des Großraums und in die Nachbarschaft her.

### Nord-Süd-Verbindungen

* Die Bundesstraße 3 (Hamburg–Frankfurt–Basel) ist eine der ältesten und längsten Bundesstraßen in Deutschland. Von Frankfurt verläuft sie parallel der A 5 über Darmstadt entlang der Bergstraße nach Heidelberg und von dort weiter nach Karlsruhe.
* Die Bundesstraße 9 verläuft linksrheinisch von der holländischen Grenze über Köln und Mainz bis zur französischen Grenze bei Karlsruhe. Von Worms bis Wörth ist sie durchgehend vierspurig ausgebaut.
* In Nord-Süd-Richtung verläuft im Westen auch die B 271, außerdem in Richtung Süden die B 36, in Richtung Norden die B 44. Hinzu kommt die nordbadische B 291.

### West-Ost-Verbindungen

* In West-Ost-Richtung verlaufen die Bundesstraßen 38 (im Norden), 47 und 39 (im Süden) sowie diagonal die 37.
* Hinzu kommen die vierspurige Schnellstraße B 535 zwischen Heidelberg und Schwetzingen sowie die südhessische B 460.

## Radschnellwege

Siehe auch Radschnellwege in Baden-Württemberg#Region Rhein-Neckar
Die Metropolregion Rhein-Neckar hat verschiedene Machbarkeitsstudien durchführen lassen, welche die Potenziale von Radschnellwegen untersuchen sollten. Dabei wurden 7 Routen identifiziert, welche weiter untersucht werden sollen.
Hiervon sind derzeit 4 Verbindungen in Planung, im Bau oder bereits in Betrieb.

## Rheinquerungen

in Stromrichtung
* Salierbrücke, B 39 bei Speyer
* Rheinbrücke Speyer (A 61)
* Rheinfähre Altrip–Mannheim
* Konrad-Adenauer-Brücke, B 37 im Stadtgebiet, seit 2019 ist die Fortführung in Ludwigshafen unterbrochen
* Kurt-Schumacher-Brücke, B 44 im Stadtgebiet
* Theodor-Heuss-Brücke (A 6) im Norden
# Sturdee

Sturdee ist der Familienname folgender Personen:
* Frederik Doveton Sturdee (1859–1925), britischer Vizeadmiral
* Vernon Sturdee (1890–1966), australischer Offizier und General
# Suck

Suck bezeichnet:
* Suck (Fluss), Fluss in der Republik Irland und Hauptzufluss des Shannon
* Suck, deutscher Titel Suck – Bis(s) zum Erfolg, Horrorfilm von Rob Stefaniuk aus dem Jahr 2009
* Suck (Band), südafrikanische Hardrock-Band
* Suck (Magazin), Europäisches Untergrund-Pornomagazine, 1969–1974
Suck ist der Familienname folgender Personen:
* Carl Suck (1833–1891), deutscher Fotograf, Bruder von Oscar Suck
* Fabian Suck (* 2002), deutscher Volleyballspieler
* Johannes Suck (1849–1929), deutscher Lehrer und Schriftsteller
* Oscar Suck (1845–1904), deutscher Fotograf, Bruder von Carl Suck
* Roland Suck (* 1967), deutscher Biochemiker
* Walter Suck (1912–1983), deutscher Gewerkschafter und Politiker (SPD)
Siehe auch:
# Stéphane Fiset

Stéphane Fiset (* 17. Juni 1970 in Montreal, Québec) ist ein ehemaliger kanadischer Eishockeytorwart, der während seiner Karriere zwischen 1990 und 2002 für die Québec Nordiques bzw. Colorado Avalanche, Los Angeles Kings und Montréal Canadiens in der National Hockey League spielte.

## Karriere

Stéphane Fiset begann seine Karriere 1987 in der kanadischen Juniorenliga QMJHL bei den Victoriaville Tigres. Im NHL Entry Draft 1988 wurde er von den Québec Nordiques in der zweiten Runde an Position 24 ausgewählt. Er spielte die Saison 1988/89 noch in der QMJHL und wurde erhielt im Sommer 1989 die Trophée Jacques Plante als Torhüter mit dem besten Gegentordurchschnitt und wurde zum besten Torhüter der CHL gewählt.
Zu Beginn der Saison 1989/90 hatte er seine ersten sechs Einsätze in der NHL, die jedoch nicht sehr erfolgreich waren. Danach absolvierte er den Rest der Saison in der QMJHL.
Die Saison 1990/91 verbrachte er hauptsächlich in der AHL bei den Halifax Citadels, dem Farmteam der Nordiques. Dreimal kam er in der NHL zum Einsatz, aber er schaffte immer noch keinen Sieg. In den Jahren darauf kam er immer häufiger zum Einsatz. In der Saison 1993/94 war er zum ersten Mal die Nummer 1 bei den Québec Nordiques. Und 1994/95 führte er sie in die Playoffs.
Im Sommer 1995 zogen die Québec Nordiques nach Colorado um nannten sich fortan Colorado Avalanche. Fiset ging mit nach Colorado und begann die Saison als Stammtorhüter, doch im Dezember wurde mit Patrick Roy ein absoluter Superstar verpflichtet, der natürlich die Position als Nummer 1 beanspruchte. Beide teilten sich diesen Posten, aber in den Playoffs setzte man auf Patrick Roy, der die Avalanches zum Stanley-Cup-Sieg führte.
Im Juni 1996 wurde Fiset zu den Los Angeles Kings transferiert. In der ersten Saison teilte er sich den Stammplatz im Tor mit Byron Dafoe. Doch in der Saison 1997/98 wurde er die alleinige Nummer 1. Allerdings fiel er immer wieder wegen Verletzungen aus, weshalb er viel weniger Spiele absolvierte, als andere Stammtorhüter. 1999/2000 teilte er sich den Platz im Tor mit Jamie Storr. In der darauf folgenden Saison verletzte sich Fiset und konnte längere Zeit nicht spielen. In der Zeit verpflichtete das Team mit Félix Potvin einen erfahrenen Torhüter.
In der Saison 2001/02 setzten die Kings auf Storr und Potvin als Torhütergespann, Fiset kam nur noch beim Farmteam in der AHL zum Einsatz. Im März 2002 wurde er zu den Montréal Canadiens transferiert, wo er noch zweimal eingesetzt wurde.
Im September 2002 gab Stéphane Fiset sein Karriereende bekannt.

## Erfolge und Auszeichnungen
### International

* 1990 Goldmedaille bei der Junioren-Weltmeisterschaft
* 1990 All-Star-Team der Junioren-Weltmeisterschaft
* 1990 Bester Torwart der Junioren-Weltmeisterschaft
* 1994 Goldmedaille bei der Weltmeisterschaft
# Strichfarbe

Die Strichfarbe (kurz Strich) bezeichnet in der Mineralogie die Farbe des Mineralpulvers, die als einfache Bestimmungsmethode zur Unterscheidung von äußerlich ähnlich erscheinenden Mineralen verwendet wird.
Um die Strichfarbe eines Minerals zu erhalten, wird dieses an eine raue, unglasierte Porzellanfläche gedrückt und dann daran entlang gerieben. Der Abrieb erscheint dann in einer charakteristischen Farbe, die sich sehr von der Farbe des Minerals unterscheiden kann. So ist beispielsweise der Strich des metallisch golden glänzenden „Katzengoldes“ (Pyrit) schwarz, ebenso wie der der meisten Erze.
Bei idiochromatischen (eigenfarbigen) Mineralen ähnelt die Strichfarbe häufig der Mineralfarbe. Bei allochromatischen (fremdfarbigen) Mineralen dagegen ist die Strichfarbe meist weiß. Farblose Mineralien haben immer einen weißen Strich.
Die Strichtafel besitzt die Mohshärte 6. Das entspricht der Härte von beispielsweise Orthoklas. Ist ein Mineral härter als die Strichtafel, kann eine kleine Probe des Minerals in einem Mörser zerkleinert (pulverisiert) und auf der Strichplatte zerrieben werden. Für dunkle Minerale empfiehlt sich eine weiße, für helle Minerale eine schwarze Porzellantafel.
# Suchá Rudná-zlatý lom

Suchá Rudná-zlatý lom ist ein FFH-Gebiet in der Gemeinde Světlá Hora in Tschechien.

## Lage

Das Schutzgebiet befindet sich unmittelbar nördlich des Dorfes Suchá Rudná (Dürrseifen). Es handelt sich um eine Bergbaufolgelandschaft auf dem Weichen Gang (Měkká žíla) mit dem abgesoffenen Restloch eines Goldtagebaus und dem angrenzenden verbuschten Gelände.

## Beschreibung

Das FFH-Gebiet hat eine Ausdehnung von ca. 3,3 Hektar. Der am südlichen Rand gelegene Tümpel mit einer Abmessung von ca. 45 × 15 Meter und einer Tiefe von max. anderthalb Metern ist der Lebensraum einer der beiden größten Populationen des Kammmolches in Tschechien.
Eine Gefährdung dieses Lebensraumes besteht durch die weitere Verlandung und Austrocknung sowie die Eutrophierung des Tümpels ebenso wie durch eine Nutzung des Gewässers zur Fischzucht.
Mit der im April 2005 erfolgten Unterschutzstellung sollen eine Nutzung des Tümpels als Fischgewässer unterbunden und illegale Müllablagerungen beseitigt werden. Zudem soll in Trockenjahren durch Wasserzuführung aus den Bergwerksstollen eine Austrocknung des Tümpels und damit der Tod der Jungmolche verhindert werden.

## Weblinks und Quellen

* Datenblatt „Suchá Rudná-zlatý lom“, download von www.nature.cz
* Datenblatt „Suchá Rudná-zlatý lom“ EUNIS
# Suchá Hora

Suchá Hora (deutsch „Trockener Berg“) steht für:
* Suchá Hora (Ort), Gemeinde in der Slowakei
* Sendeanlage Suchá Hora, Sendeanlage in der Slowakei
# Suchá nad Parnou

Suchá nad Parnou (bis 1927 slowakisch „Suchá“; deutsch Dürnbach, ungarisch Szárazpatak – bis 1888 Szuha) ist eine Gemeinde im Westen der Slowakei, mit 2281 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022). Sie gehört zum Okres Trnava, einem Unterteil des Trnavský kraj.

## Geographie

Suchá nad Parnou liegt im slowakischen Donautiefland, Unterteil Trnavská pahorkatina (Tyrnauer Hügelland) am Bach Parná, beim Zusammenfluss mit dem Bach Podhájsky potok, der oberhalb der Gemeinde im kleinen Stausee Suchá gestaut ist. Das Ortszentrum ist acht Kilometer von Trnava entfernt.

## Geschichte

Der Ort wurde zum ersten Mal 1251 als Teil des Herrschaftsgut der Burg Rotenstein schriftlich erwähnt. Die Pfarrei soll auch in dieser Zeit entstanden sein. Schon im 14. Jahrhundert sind Weingärten der Tyrnauer Bürger bekannt. Im 16. Jahrhundert kam es zu einem Zuzug kroatischer Siedler; 1663 wurde der Ort von den Türken geplündert.
Bis kurz nach dem Zweiten Weltkrieg war ein Renaissance-Landschloss das Zentrum von Suchá nad Parnou. Dieses wurde aber 1952 abgerissen und auf dessen Standort ein Schulgebäude errichtet.

## Sehenswürdigkeiten

* Barocke Martinskirche aus dem Anfang des 18. Jahrhunderts, erbaut an der Stelle einer gotischen Kirche

## Persönlichkeiten

* František Hečko (1905–1960), slowakischer Schriftsteller
* Ján Ježovít (1909–1994), SDB, Jugendseelsorger und Missionar (Volksrepublik China, Thailand).