# Liste der Diesellokomotiven von Baldwin und Lima-Hamilton

Liste der Diesellokomotiven der von den Baldwin Locomotive Works und Lima-Hamilton sowie nach der Fusion der beiden Unternehmen zu Baldwin-Lima-Hamilton gebauten Fahrzeug-Typen.

## Lima

| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre |
| 750-hp Switcher | Bo'Bo' | 550 kW | 1949–1951 |
| 800-hp Switcher | Bo'Bo' | 590 kW | 1950–1951 |
| 1000-hp Switcher | Bo'Bo' | 735 kW | 1949–1950 |
| 1200-hp Switcher | Bo'Bo' | 880 kW | 1950–1951 |
| 1200-hp Roadswitcher | Bo'Bo' | 880 kW | 1950 |
| 1200-hp Transfer | Co'Co' | 1840 kW | 1950–1951 |

## Baldwin (BLW) und Baldwin-Lima-Hamilton (BLH)
### Erste Lokomotiven

| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre | Bemerkung |
| Nr. 58501 | (A1A)(A1A) | 735 kW | 1925 | Knudsen-Dieselmotor |
| Nr. 61000 | Bo'Bo' | 735 kW | 1929 | Krupp-Dieselmotor |

### Rangierlokomotiven

Baldwin
| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre |
| 660-hp Switcher 1937 | Bo'Bo' | 485 kW | 1937 |
| 900-hp Switcher | Bo'Bo' | 660 kW | 1937 |
| 660-hp Switcher 1939 | Bo'Bo' | 485 kW | 1939 |
| VO-660 | Bo'Bo' | 485 kW | 1939–1946 |
| VO-1000 | Bo'Bo' | 735 kW | 1939–1946 |
| DS-4-4-6 | Bo'Bo' | 485 kW | 1946–1949 |
| DS-4-4-7.5 | Bo'Bo' | 550 kW | 1949–1951 |
| DS-4-4-10 | Bo'Bo' | 735 kW | 1946–1951 |
| DT-6-6-20 | Co'Co' | 1470 kW | 1946–1950 |
Baldwin-Lima-Hamilton
| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre |
| S-8 | Bo'Bo' | 590 kW | 1950–1954 |
| S-12 | Bo'Bo' | 880 kW | 1951–1956 |
| RT-624 | Co'Co' | 1765 kW | 1951–1954 |

### Streckenlokomotiven

Baldwin
| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre | Bemerkung |
| DRS-4-4-10 | Bo'Bo' | 735 kW | 1948–1950 | |
| DRS-4-4-15 | Bo'Bo' | 1105 kW | 1947–1950 | |
| DRS-6-4-15 | (A1A)(A1A) | 1105 kW | 1946–1952 | |
| DRS-6-6-15 | Co'Co' | 1105 kW | 1948–1950 | |
| DRS-6-6-15B | Co'Co' | 1105 kW | 1948–1950 | führerstandslose Einheiten |
Baldwin-Lima-Hamilton
| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre | Bemerkung |
| RS-12 | Bo'Bo' | 880 kW | 1951–1956 | |
| AS-16 | Bo'Bo' | 1175 kW | 1950–1955 | |
| AS-416 | (A1A)(A1A) | 1175 kW | 1950–1955 | |
| AS-616 | Co'Co' | 1175 kW | 1950–1954 | |
| AS-616B | Co'Co' | 1175 kW | 1950–1954 | führerstandslose Einheiten |

### Lokomotiven mit geschlossenem Aufbau (cab units)

Baldwin
| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre | Bemerkung |
| Baldwin 6000 | 2'DD2' | 4415 kW | 1943 | Versuchslokomotive |
| DR-12-8-1500/2 | 2'DD2' | 2205 kW | 1945–1948 | Spitzname „Centipede“ |
| DR-6-4-20 | (A1A)(A1A) | 1470 kW | 1945–1948 | |
| DR-6-4-20B | (A1A)(A1A) | 1470 kW | 1948 | führerstandslose Einheiten |
| DR-6-2-10 | (A1A)3' | 735 kW | 1948 | |
| DR-6-4-15 | (A1A)(A1A) | 1105 kW | 1947–1948 | |
| DR-6-4-15B | (A1A)(A1A) | 1105 kW | 1947–1948 | führerstandslose Einheiten |
| DR-4-4-15 | Bo'Bo' | 1105 kW | 1947–1950 | |
| DR-4-4-15B | Bo'Bo | 1105 kW | 1947–1950 | führerstandslose Einheiten |
Baldwin-Lima-Hamilton
| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre | Bemerkung |
| RF-16 | Bo'Bo' | 1175 kW | 1950–1953 | Spitzname „Sharknose“ |
| RF-16B | Bo'Bo' | 1175 kW | 1950–1953 | führerstandslose Einheiten |
| RP-210 | Bo'2' | 735 kW | 1950–1953 | Triebkopf für „Train X“ |

### Exportlokomotiven

Baldwin
| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre | Bemerkung |
| 0-6-6-0 1000/1 DE | Co'Co' | 735 kW | 1944–1946 | SŽD-Baureihe Д$^б$ |
| DRS-6-4-660 | (A1A)(A1A) | 485 kW | 1947 | SNCF A1AA1A 62000 |
| DRS-6-4-750 | (A1A)(A1A) | 550 kW | 1949 | Marokko |
| DRS-6-4-1000 | (A1A)(A1A) | 735 kW | 1949 | Algerien |
Baldwin-Lima-Hamilton
| Bezeichnung | Achsfolge | Leistung | Baujahre | Bemerkung |
| R-615E | Co'Co' | 1105 kW | 1953–1954 | Argentinien |