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# Sechura-Blattohrmaus

Die Sechura-Blattohrmaus (Paralomys gerbillus) ist eine in Peru lebende Nagetierart aus der Gruppe der Neuweltmäuse.
Der vereinzelt vorkommende Name Peru-Blattohrmaus wird auch für die Freundliche Blattohrmaus (Phyllotis amicus) benutzt.
Diese Tiere erreichen eine Kopf-Rumpf-Länge von 7 bis 11 Zentimetern, der Schwanz ist rund 7 bis 12 Zentimeter lang. Das Fell ist an der Oberseite ockerbraun gefärbt, durchsetzt mit schwarzen oder dunkelbraunen Haaren, die Unterseite ist weiß oder beige. Die Ohren sind sehr groß, sie erreichen bis zu 27 Prozent der Kopfrumpflänge. Die Hinterbeine sind verlängert.
Diese Tiere sind in der peruanischen Region Piura beheimatet, wo sie Wüstengebiete bewohnen. Über ihre Lebensweise ist kaum etwas bekannt.
Der taxonomische Status dieser Art ist umstritten. Sie bildet die einzige Art der Gattung Paralomys, wird aber häufig in die Gattung der Blattohrmäuse (Phyllotis) eingeordnet. Die Unterschiede zu dieser Gattung liegen im Bau der Molaren und in Details im Schädelbau.
Die IUCN stuft die Art, die sie in Phyllotis eingliedert, als „nicht gefährdet“ (least concern) ein.
# Schweizer im Spanischen Bürgerkrieg

Schweizer im Spanischen Bürgerkrieg ist ein Dokumentarfilm von Richard Dindo über Spanienkämpfer aus der Schweiz.

## Inhalt

Befragung von Schweizern, die im Spanischen Bürgerkrieg für die Republik gegen den Faschismus gekämpft haben, wie z. B. Johnny Linggi und Hans Hutter.
Gründe, Fraktionen, Aburteilung in der Schweiz, Rehabilitation und Demokratieverständnis werden erfragt. Auch Archivmaterial der Zeugen, aus vielen anderen Quellen und Filmausschnitte aus Spanish Earth (Regie: Joris Ivens) werden gezeigt.

## Auszeichnungen

* Lobende Erwähnung am Internationalen Filmfestival Mannheim-Heidelberg (Interfilm Preis) für Richard Dindo.
# Galam

Galam steht für:
* Galam (Fluss), rechter Nebenfluss der Uda
* Galam (Königreich), ehemaliges Königreich im Senegal
# Galene

Der Begriff Galene (altgriechisch γαλήνη, neugriechische Aussprache [ɣal'ini] galíni ‚Stille‘, ‚Windstille‘, ‚Meeresstille‘, ‚ruhige See‘) bezeichnet im klassischen Griechenland die von Affekten, Verwirrungen und Unruhe befreite, in sich erfüllte Seele. Der Begriff kommt vereinzelt schon bei Platon vor als der Zustand, in dem die Seele das Göttliche zu schauen vermag. Die Galene ist hier eine Wirkung der Katharsis.
Verstärkt taucht der Begriff in der Epoche der Philosophenschule der pyrrhonischen Skepsis auf. Störende Faktoren sind hier insbesondere Gedanken, Emotionen und Meinungen. Der Begriff ist verwandt mit der in der klassischen Ethik zentralen Ataraxie.
In der griechischen Mythologie wird die Galene von einer Nereide personifiziert.
# Ganggrab von Lunden

Das kleine Ganggrab von Lunden (auch Tegneby 4) stammt aus der Jungsteinzeit etwa 3500–2800 v. Chr. und ist eine Megalithanlage der Trichterbecherkultur (TBK). Es liegt nordöstlich vom Weiler Lunden, im Süden der Insel Orust in Västra Götaland in Schweden, wurde vor rund 5000 Jahren von den Trägern der Trichterbecherkultur (TBK) gebaut und 1915 von dem Archäologen Gabriel Wilhelm Ekman (1875–1915), der auch das Ganggrab von Leby und den nahegelegenen Dolmen von Haga (schwedisch Hagadösen ) ausgrub, untersucht.
Die rhombische Kammer besteht aus acht großen Tragsteinen mit flacher Innenseite und Zwischenmauerwerk. Da es von einem einzigen Deckstein bedeckt war, der später kaputt ging, ist es nach deutscher Nomenklatur ein Dolmen und kein Ganggrab. Der 2,5 m lange, schräg angesetzte Gangrest, von dem fünf Tragsteine und drei Deckenplatten (eine in situ) erhalten sind, liegt im Südosten. Die Kammer ist von den Resten eines 0,8 m hohen, etwa zehn Meter großen Erd- und Steinhaufen umgeben.
In der Kammer fanden sich Stein- und Feuersteinwerkzeuge, fünf kleine Stücke Bernstein, ein Doppelknopf aus Bernstein und über 400 Scherben von etwa 20 Gefäßen. Vor allem außerhalb des Ganges lagen reich verzierte Scherben verschiedener Gefäße. Dies kann darauf zurückzuführen sein, dass die Gefäße vor Ort als Opfer zerscherbt oder bei späteren Anlässen geopfert wurden. Die dekorierte Ware weist auf Kontakte mit Dänemark. Unter den Funden befand sich eine elegant geformte, dekorierte Fußschale.
Die archäologische Untersuchung hatte ein tragisches Ende. Als der schwere Deckstein zusammenbrach, wurde Ekman getötet. Neben dem Ganggrab steht seit 1922 ein Gedenkstein für Ekman, der eine Dissertation über Steinzeitsiedlungen auf Orust und Tjörn schrieb.
# Sea-Land C2-C-Klasse

Die C2-C-Klasse war eine aus sechs Containerschiffen bestehende Klasse der US-amerikanischen Reederei Sea-Land Corporation. Die Einheiten entstanden als Umbauten ehemaliger Kombischiffe des Typs C2-S-E1 und waren die ersten Vollcontainerschiffe (englisch: „cellular container vessel“) der Reederei, auf dem Container nach dem heutigen Prinzip übereinander gestaut und verriegelt wurden. Sie gelten durch ihre Konstruktion als Wegbereiter der Containerschifffahrt.

## Technik

Die Schiffe der C2-C-Klasse waren Pioniere des Intermodalen Transports. Schiffbaulich stellten sie 1957 einen neuartigen Schiffstyp dar, denn während Sea-Lands erste vier Schiffe der T2-Klasse durch sogenannte „Spardecks“, oberhalb der eigentlichen Hauptdeckskonstruktion, auf den Transport von Containern vorbereitet wurde, wobei jeder Container weiterhin einzeln an Deck gelascht werden musste und insbesondere die Befrachter und Ablader von der Machbarkeit des Containertransports überzeugt worden waren, ging man bei den Schiffen der C2-C-Klasse einen anderen Weg. Die Schiffe wurden bei der Umrüstung zu Containerschiffen durch seitliche Anbauten um knapp drei Meter verbreitert und so gestaltet, dass die Container an Deck und in den Laderäumen übereinander gestaut und Cellguides verwendet werden konnten. Damit zählen sie zu den ersten Vertretern dieses noch heute angewandten Prinzips. Aufgrund der in den damaligen Häfen noch nicht vorhandenen Infrastruktur, in Form von Containerbrücken oder anderem geeigneten Umschlaggerät, wurden die Schiffe an Deck mit Portalkränen ausgerüstet.

## Die Schiffe

C2-C-Klasse :
| Bauname | Bauwerft/Baunummer | IMO-Nummer | Ablieferung | Auftraggeber | Spätere Namen und Verbleib |
| Iberville | Gulf Shipbuilding, Chickasaw/5 | keine | 1943 | United States War Shipping Administration, San Francisco | Sumter, Iberville, 1955 Gateway City, 1957 zum Containerschiff umgebaut, ab Oktober 1978 in Hong Kong verschrottet |
| Azalea City | Gulf Shipbuilding, Chickasaw/8 | 5032163 | Juli 1943 | United States War Shipping Administration, San Francisco | 1957 zum Containerschiff umgebaut, ab 24. April 1976 in Vigo verschrottet |
| Bienville | Gulf Shipbuilding, Chickasaw/9 | keine | Juni 1943 | United States War Shipping Administration, San Francisco | - |
| Fairland | Gulf Shipbuilding, Chickasaw/3 | - | 1943 | United States War Shipping Administration, San Francisco | 1957 zum Containerschiff umgebaut, ab Dezember 1975 in Hong Kong verschrottet |
| Raphael Semmes | Gulf Shipbuilding, Chickasaw/4 | 5290399 | 1943 | United States War Shipping Administration, San Francisco | - |
| Afoundria | Gulf Shipbuilding, Chickasaw/7 | keine | 1943 | United States War Shipping Administration, San Francisco | Wayne, Afoundria, Beauregard |
| Daten: Equasis, grosstonnage ||||||
# Seat 1500

Der Seat 1500 war ein Pkw der oberen Mittelklasse des spanischen Automobilherstellers Seat.
Er löste den Seat 1400 C ab und wurde ab Ende 1963 angeboten. Das Fahrzeug war mit einem Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit 1481 cm³ ausgestattet, der 80 CUNA-PS (59 kW) entwickelte. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 145 km/h. Damit entsprach er dem italienischen Vorbild Fiat 1500 L.
Wie beim Fiat gab es auch vom Seat einen fünftürigen Kombi (Familiar). Dazu bot Seat auch wieder einen Pick-up an. Der Karossier ONECA stellte eine sechssitzige Pullman-Version her.
Anfang 1969 erhielt der Wagen die Front des mit Sechszylinder-Motor ausgerüsteten Fiat 2300 mit Doppelscheinwerfern und wurde wahlweise als erster spanischer PKW mit einem Dieselmotor unter dem Namen Seat 1500 Diesel 2000 angeboten. Dieser Motor wurde von Daimler-Benz (DB Bezeichnung 636) zugekauft und entsprach dem des Mercedes-Benz 200 D. Der ebenfalls mit vier Zylindern ausgestattete Reihenmotor entwickelte aus 1988 cm³ Hubraum eine Leistung von 54 SAE-PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 120 km/h angegeben.
Ende 1972 wurde der Seat 1500 zugunsten des Nachfolgers Seat 132 eingestellt.
# Seat Bolero

Seat Bolero 330 BT ist ein Konzeptfahrzeug des spanischen Automobilherstellers Seat, das 1998 als Einzelstück auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde. Dabei handelt es sich um eine sportlich ausgelegte, viertürige Stufenhecklimousine, die auf dem VW Golf Syncro basiert. Ursprünglich sollte unter demselben Namen ein Serienmodell entstehen, das jedoch nicht realisiert wurde. Erst seit 2009 wird mit dem Seat Exeo ein vergleichbares Modell vermarktet, das jedoch technisch nicht mit dem Seat Bolero verwandt ist.
Entworfen wurde der 4,52 Meter lange Bolero von Erwin Himmel und dem Seat-Designzentrum. Die Türen der Designstudie sind nicht an konventionellen Scharnieren befestigt, sondern gegenläufig öffnende Schwenktüren. Eine B-Säule gibt es nicht. Das Aussehen der Front mit den breiten, aber flachen Scheinwerfern findet sich am 1999 erschienenen Seat Leon wieder. Äußerlich auffällig sind ebenso die gelbe Lackierung und die 19-Zoll-Leichtmetallräder. Im schwarz und silber gehaltenen Innenraum wird Leder und Aluminium verwendet und die Mittelkonsole wird von zwei Holmen gehalten, in denen auch der Automatikwählhebel integriert ist.
Ein 2,8-Liter-V6-Ottomotor mit Bi-Turbo-Aufladung (daher BT) und 242 kW (330 PS) beschleunigt die Studie in etwa fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h und bis maximal 273 km/h. Das Drehmoment von 500 Nm wird auf ein Sechsstufen-Automatikgetriebe übertragen und per Allradantrieb mit Torsenmitteldifferential auf alle Räder verteilt.
# Gallodoro

Gallodoro ist eine Stadt der Metropolitanstadt Messina in der Region Sizilien in Italien mit 336 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2022).

## Lage und Daten

Gallodoro liegt 44 km südlich von Messina. Die Einwohner arbeiten hauptsächlich in der Landwirtschaft.
Die Nachbargemeinden sind Forza d’Agrò, Letojanni und Mongiuffi Melia.

## Geschichte

Bis 1952 bildete Gallodoro mit Letojanni eine Gemeinde.

## Sehenswürdigkeiten
### Kultur

* Kirche der hl. Jungfrau aus dem 14. Jahrhundert
* Kirche der hl. Maddalena, die Kirche ist griechischen Ursprungs
* Kirche des hl. Sebastiano aus dem 17. Jahrhundert

### Sport

* Hier gibt es eine Startplatz für Deltaplan und Hängegleiterflüge, der Landeplatz ist der Strand von Letojanni.
# Gebührenablösung

Gebührenablösung bedeutet die pauschale Abgeltung der Porto- bzw. Gebührenbeträge für die Beförderung einer Vielzahl von Postsendungen.

## Historische Bedeutung

Mit dem Gesetz, betreffend die Portofreiheiten im Gebiete des Norddeutschen Bundes (Portofreiheitsgesetz) vom 5. Juni 1869 war die Befreiung von Portogebühren in Deutschland nur „den regierenden Fürsten, deren Gemahlinnen und Wittwen“ verblieben.
Gemäß § 11 des Portofreiheitsgesetzes blieb der Bundes-Postverwaltung jedoch das Recht vorbehalten, mit Staatsbehörden Abkommen dahin zu treffen, dass von den Behörden an Stelle der Porto- und beziehungsweise Gebührenbeträge für die einzelnen Sendungen Aversionalsummen (Pauschalbeträge) an die Bundes-Postverwaltung gezahlt werden.
Bis 1920 waren mit 34 Staatsbehörden Verträge abgeschlossen worden, der letzte, Nr. 34, ab 1. Oktober 1919 mit der Verwertungsstelle der Branntweinmonopolverwaltung in Berlin. Alle diese Abkommen wurden durch das Gesetz über die Aufhebung der Gebührenfreiheiten im Post- und Telegraphenverkehre vom 29. März 1920 aufgehoben. Die Reichspostverwaltung behielt jedoch die Befugnis, mit Staatsbehörden die in § 11 des Postfreiheitsgesetzes vorgesehenen Abkommen über die Pauschalierung der Postgebühren abzuschließen.
Am 1. Oktober 1923 kam ein solcher Vertrag mit dem Büro des Reichspräsidenten zustande. Die Sendungen trugen den Vermerk Frei durch Ablösung Reich, darunter ein Amtssiegel mit Hoheitsabzeichen. Vom 1. Oktober 1925 galt das auch für die Landesregierungen von Baden, Lippe, Lübeck und Waldeck (siehe AmtsblVfg. 540/25). Die Pauschsumme wurde durch Zählung ermittelt und in Monatsbeträgen zur Postkasse gezahlt. Als Ersatz wurden für solche Sendungen auch Dienstmarken, die in Bayern und Württemberg bereits verwendet wurden, eingeführt.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Gebührenablösungsverfahren zumindest in Bayern noch bis zum 31. März 1953 (AmtsblVfg.127/53) praktiziert. Auch von Sachsen, gemeint sind die OPD-Bezirke Dresden und Chemnitz, sind Postsendungen mit Ablösungsvermerken bis Ende 1945 (Vfg. vom 22. Oktober 1945) bekannt. Ähnliche Belege gibt es von Berlin (Juli–September 1945), Hamburg (20. Juni 1945) und dem Saarland (1. August 1953 eingeführt).
# Gaius Laecanius Bassus Caecina Paetus

Gaius Laecanius Bassus Caecina Paetus war ein römischer Politiker und Senator des 1. Jahrhunderts n. Chr.
Laecanius Bassus war Sohn des Aulus Caecina Paetus, Suffektkonsul im Jahr 37, der in die Verschwörung des Scribonianus verwickelt war und im Jahr 42 nach dem Vorbild seiner Gemahlin Arria (Paete, non dolet; „Paetus, es schmerzt nicht.“) Selbstmord beging. Laecanius Bassus wurde offensichtlich von Gaius Laecanius Bassus, Konsul im Jahr 64, adoptiert, dessen Familie in fünfter Generation große Ländereien auf der Insel Brioni und auf dem gegenüberliegenden istrischen Festland besaß. Der Adoptivvater, der offenbar keine leiblichen Nachkommen hatte, starb, wie Plinius der Ältere berichtet, kurz vor 78 an einer Infektion.
Laecanius Bassus, besaß – wohl von seinem leiblichen Vater her – Landbesitz in der Gegend von Minturnae, wo Inschriften gefunden wurden. Nach seinem Suffektkonsulat im Jahr 70 wurde er 74 curator riparum et alvei Tiberis (zuständig für die Instandhaltung von Ufer und Flussbett des Tiber) und zum Abschluss seiner Laufbahn 78/79 Prokonsul von Asia. Aus seiner Amtszeit stammt ein Brief, den er an einen Bürger Milets richtete und der in einer Abschrift erhalten geblieben ist. Darin sichert er diesem als Angehörigen einer Familie, die den Kabirenkult betreute, die traditionell mit dieser Aufgabe verbundenen Rechte zu. In Ephesos wurde er nach seiner Amtszeit für die Förderung der Errichtung eines Brunnenhauses geehrt.
Sein mutmaßlicher Sohn Gaius Laecanius Bassus Caecina Flaccus, tresvir monetalis (Angehöriger eines Dreimännerkollegiums zur Aufsicht über die Münzprägung), starb achtzehnjährig in Brundisium.
# Gaius Iunius Silanus (Konsul 10)

Gaius Iunius Silanus war Mitglied der römischen Plebejerfamilie der Iunier und Konsul des Jahres 10 n. Chr.
Sein Vater hieß ebenfalls Gaius Iunius Silanus, sein Großvater war vermutlich Marcus Iunius Silanus, der Konsul von 25 v. Chr. Seine Mutter war eine Atia und damit verwandt mit Augustus’ Mutter. Über seine Lebensdaten ist nichts bekannt, außer dass er eine Schwester Iunia Torquata hatte, die mindestens 60 Jahre lang Vestalin war. Vielleicht war Marcus Iunius Silanus, der Suffektkonsul von 15 n. Chr., sein Bruder. Sein Sohn war möglicherweise Gaius Appius Iunius Silanus.
20–21 n. Chr. war Silanus Prokonsul von Asia. 22 n. Chr. wurde er in dieser Eigenschaft von den Bundesgenossen wegen Erpressung belangt. In diesem Zusammenhang warfen ihm der Konsular Mamercus Aemilius Scaurus und einige andere laesa maiestas vor. In einem in Tacitus’ Augen ungerechten Verfahren, in dem er, ein ungeübter Redner, allein gegen die Ankläger und Tiberius stand, ließ der Kaiser die Anklageschrift des Augustus gegen Lucius Valerius Messalla Volesus verlesen, um von vornherein jeden Widerstand zu unterdrücken. Zuvor hatte man bereits seine Sklaven verkauft, damit sie unter der Folter gegen ihren ehemaligen Herrn aussagten. Silanus wurde geächtet und zur Verbannung nach Gyaros verurteilt. Zu seinen Gunsten sprach nur seine Schwester, die darum bat, dass er als Iunier und ehemaliger Konsul auf die weniger unwirtliche Insel Kythnos geschickt würde. Tiberius gab dieser Bitte statt.
Seit dem Jahr 4 n. Chr. war Silanus Flamen Martialis gewesen. Dieses Amt verlor er bei seiner Verbannung ebenfalls.

## Quellen

* Tacitus: Annalen 3, 66–69
# Selektivität

Selektivität (von lat. selectare auswählen) steht für:
* Selektivität (Stromkreis) in der elektrischen Energietechnik
* eine Form der Schweigeverzerrung in der empirischen Sozialforschung
* Selektivität (Informatik) bei Datenbankabfragen
* Trennschärfe in der Kommunikationstechnik
# Seal Dog Islands

Die Seal Dog Islands sind eine aus zwei sehr kleinen Inseln bestehende Inselgruppe der Britischen Jungferninseln. Sie befinden sich etwa 2 km nordwestlich von Virgin Gorda und 3 km nordöstlich der Dog Islands, mit denen sie oft als The Dogs zusammengefasst werden. West Seal Dog Island hat eine Fläche von gerade einmal 0,02 km² (5,7 ac), East Seal Dog Island ist mit weniger als 0,01 km² (2,2 ac) noch kleiner. Beide Inseln sind unbewohnt.
West Seal Dog ist ein „BVI National Park“ (Nationalpark der Britischen Jungferninseln).
# Seal Island

Seal Island ist der Name folgender Inseln:
in den Vereinigten Staaten:
* Seal Island (Alaska)
* Seal Island (Delaware)
* Seal Island (Hawaii)
* Seal Island (Knox County, Maine)
* Seal Island (Sagadahoc County, Maine)
* Seal Island (Waldo County, Maine)
* Seal Island (Essex County, Massachusetts)
* Seal Island (Plymouth County, Massachusetts)
* Seal Island (Oregon)
* Seal Island (Rhode Island)
Sonstige:
* Seal Island (Anguilla)
* Seal Island (Antarktika)
* Seal Island (Houtman-Abrolhos), eine der Wallabi-Inseln, Australien
* Seal Island (Namibia), eine der Pinguininseln
* Seal Island (Nova Scotia), Kanada
* Seal Island (Shetlandinseln), eine der Shetlandinseln, Vereinigtes Königreich
* Seal Island (South Australia), an der australischen Südküste
* Seal Island (Südafrika)
* Seal Island (Südliche Shetlandinseln)
* Seal Island (West Coast), West Coast, Neuseeland
Seal Island steht für:
Siehe auch:
* Dead Seal Island
* Seal Islands
# Sebastiaan Damman

Sebastiaan Damman (* 1578 in Antwerpen; † Dezember 1640 in Zutphen) war ein niederländischer evangelisch-reformierter Geistlicher während des Achtzigjährigen Krieges.

## Biografie

Sebastiaan Dammans Eltern waren Godefridus Damman und Margaretha van den Hove. Ab 1598 studierte er Theologie in Leiden. Er war in dieser Zeit offenbar ein akademischer Schüler von Jacobus Arminius und war mit Remonstranten befreundet.
Im November 1604 trat Damman seine erste Pfarrstelle in Zutphen an. Er entwickelte sich nun zu einem Kontraremonstranten und verteidigte mehrfach seine Rechtgläubigkeit unter anderem gegen Vorwürfe des Sozinianismus. Die Provinzialsynode von Gelderland entsandte ihn als Delegierten zur Nationalsynode von Dordrecht (1618/19). Hier wurde er ins Moderamen gewählt, erhielt das Amt eines Scriba und hatte folglich während der Synode Leitungsaufgaben. Von seiner Hand stammt das Dokument der Acta contracta mit seiner Vorrede. Nach Abschluss der Dordrechter Synode trat er 1619 auf der Provinzialsynode von Utrecht auf, um dort die Absetzung aller Pfarrer zu erreichen, die sich weigerten, die Lehrregeln von Dordrecht zu unterschreiben.
1631 gehörte Damman zu einer Kommission, die eine Versöhnung mit den in der Festung Loevestein inhaftierten Remonstranten versuchen sollte. Anfang der 1630er Jahre war Sebastiaan Damman als Militärprediger im Heer des Statthalters Friedrich Heinrich im Raum Venlo eingesetzt. 1634 geriet er in spanische Gefangenschaft und war in der Festung Geldern inhaftiert. 1635 kaufte ihn die niederländische Provinzregierung von Gelderland mit Unterstützung des Statthalters frei. An den Haftfolgen hatte er zeitlebens zu tragen. Zwar betraute ihn die Provinzialsynode von Gelderland mit verschiedenen Aufgaben, aber er konnte diese krankheitsbedingt nur teilweise wahrnehmen.
# Gaston Lapeyronnie

Gaston Lapeyronnie (* 1903; † unbekannt) war ein französischer Jazztrompeter, Arrangeur und Bandleader, der sich in den späteren Jahren als Unterhaltungsmusiker betätigte.
Lapeyronnie gehörte 1929 in Paris dem Orchester von Ray Ventura an; 1930/31 spielte er bei Grégor et ses Grégoriens, mit denen er auch in Lateinamerika auftrat. Ab 1934 arbeitete er in den Orchestern von Leon Kartun und Fred Adison, 1934/35 an der Seite von Alex Renard (bzw. Alphonse Cox) und Noël Chiboust bei Patrick et son Orchestre, das von Guy Paquinet geleitet wurde („You and the Night and the Music“, mit Maurice Chaillou, Gesang). In Orchester von André Ekyan (in dem auch Django Reinhardt spielte) begleitete er Anfang 1934 den Sänger Jean Sablon („Pas sur la bouche“).
In den späten 1930er-Jahren leitete er das Orchester in der Pariser Revue des Folies Bergère, mit dem auch Plattenaufnahmen mit der Sängerin Damia entstanden (L'angélus de la mer, Columbia DF2412). 1946 gehörte er dem Orchester von Hubert Rostaing an. Im Bereich des Jazz war er zwischen 1929 und 1946 an 18 Aufnahmesessions beteiligt.
Ab 1945 arbeitete Lapeyronnie mit einem eigenen Studio-Orchester; er begleitete u. a. Johnny Hess („Je suis Jitterbug“), Luis Mariano („Oublie-moi“, 1945), Jean Deny („Seul sur le chemin“), Henry Legay („Plus je te vois et plus je t'aime“), Rina Ketty („Te revoir mon amour“), Bourvil („Comme moi“), Marcel Amont (A L'Olympia, Polydor 1958), Léo Ferré und Jacques Pills („À t' regarder“). Mit seinem Orchester spielte auch im Februar 1954 bei der Wiedereröffnung der Konzerthalle Olympia. Lapeyronnie betätigte sich außerdem als musikalischer Leiter bei der Produktion mehrerer Filmmusiken, so bei L'extravagante mission (1945, Regie Henri Calef), Le roi Pandore (1950, Regie André Berthomieu) und bei Mörder und Diebe (1957, Regie Sacha Guitry).
# Second Street Bridge (Allegan, Michigan)

Die Second Street Bridge ist eine einspurige Fachwerkbrücke über den Kalamazoo River in Allegan, Michigan in den Vereinigten Staaten. Die Brücke ist einer der wenigen erhaltenen Whipple-Träger-Brücken und steht auf der Liste der Historic Civil Engineering Landmarks der American Society of Civil Engineers (ASCE).

## Geschichte

Die eiserne Fachwerkbrücke ersetzte 1886 eine über 50 Jahre alte Holzbrücke an derselben Stelle, die in sehr schlechtem Zustand war. Weil Einsturzgefahr drohte, baute die King Iron Bridge Company die neue Brücke in nur zweieinhalb Monaten. Die Brücke entging dem Abbruch und wurde 1983 für 552.000 US-Dollar restauriert. Sie ist seit 1980 im National Register of Historic Places aufgeführt.

## Bauwerk

Die Second Street Bridge benutzt einen Whipple-Fachwerkträger, der hauptsächlich Gusseisen, aber bei den zugbelasteten Teilen Schmiedeeisen verwendet. Ein Merkmal des Whipple-Trägers sind die Streben, die zwischen der oberen und der unteren Verankerung einen Pfosten kreuzen.
Die Brücke ist 18 Fuß (5,5 m) breit und 225 Fuß (ca. 69 m) lang. Sie liegt an den Flussufern auf Widerlagern auf, die aus Feldsteinen gebaut sind. Das Brückedeck besteht aus Holzbalken, außerhalb des Trägers ist ein hölzernen Fußgängersteg angebracht.