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# Josi von Koskull

Josepha Benita „Josi“ Baronin von Koskull (* 22. Juni 1898 in Tergeln, Kreis Windau, Kurland, Russisches Kaiserreich; † 1996 in Berlin) war eine deutsch-baltische Übersetzerin russischer Literatur, die ebenso als Schriftstellerin – teilweise unter dem Pseudonym Peter Weibel – hervortrat und seit 1919 als Bibliothekarin in Berlin wirkte.

## Leben

Josepha, Josi gerufen, die Tochter von Alexander Freiherr von Koskull (1873–1928) und seiner Gattin Hermine Catharina Harriet Baronin von Koskull, geborene Baronin von Nolcken (* 1876), wurde bis 1911 von Hauslehrern erzogen und besuchte darauf das Fräuleinstift Finn. 1921 bis 1924 lebte sie in Weimar und war sonst ab 1919 in Berlin auf den drei oben genannten Arbeitsgebieten aktiv.
Vom 3. bis 5. September 1944 saß Josi von Koskull im Zusammenhang mit dem Attentat vom 20. Juli 1944 im Gestapo-Gefängnis.
Ab 1945 arbeitete sie freiberuflich als Autorin.

## Werk (Auswahl)

* 1941 Sommer auf Oesel. Erzählung
* 1948 Der junge Puschkin. Biographie
* 1960 Baltische Märchen. Teil 1: Lettische Märchen

### Herausgeberin

* 1964 Spukhäuser im Baltikum. Erlebnisberichte und Mitteilungen. Die Baltische Bücherei. Bde. 8, 14

### Übersetzungen

* Puschkin
** 1946 Dubrowskij. Romanfragment (1833: Дубровский)
** 1949 Der Posthalter (1831: Станционный смотритель)
** 1947 Graf Nulin. Eine Erzählung in Versen (1827: Граф Нулин)
* Leskow Erzählungen
** 1947 Der Vorreiter (1873: Очарованный странник)
** 1950 Der eiserne Wille (1876: Железная воля)
* 1949 Tschechow: Kaschtanka. Erzählung (1887: Каштанка)
* Gleb Uspenski:
** 1952 Neue Zeiten, neue Sorgen. Acht Erzählungen (1873: Новые времена, новые заботы).
** 1953 Der Ruin. Skizzen aus dem Provinzleben (1870: Разоренье. Очерки провинциальной жизни).
** 1958 Die Straße der Verlorenen (1866: Нравы Растеряевой улицы).
* Konstantin Paustowski
** 1955 Ferne Jahre : Erinnerungen an Kindheit und Jugend (1946: Далекие годы)
** 1962 Unruhige Jugend. Erinnerungen (1954: Беспокойная юность)
** 1983 Die Zeit der großen Erwartungen (1958: Время больших ожиданий)
* 1955 Afanassi Lasarewitsch Koptelow: Die große Wanderung. Roman (1935: Великое кочевье)
* 1956 Pjotr Iwanowitsch Samoiski: Der Hirtenjunge. Erzählung. Teil 1 der Autobiographie (1939: Подпасок)
* 1959 Nikolai Kornejewitsch Tschukowski: Unter baltischem Himmel. Roman (1955 Балтийское небо)
# Bistum Nashik

Das Bistum Nashik (lateinisch: Dioecesis Nashikensis) ist eine römisch-katholische Diözese in Indien. Es ist eine Suffragandiözese des Erzbistums Bombay.

## Geschichte

Das Bistum wurde am 15. Mai 1987 aus Gebieten des Bistums Poona errichtet und der Jesuit Thomas Bhalerao wurde der erste Bischof.

## Bischöfe von Nashik

* Thomas Bhalerao SJ (1987–2007)
** Valerian D’Souza (Apostolischer Administrator 2007–2008)
* Felix Anthony Machado (2008–2009)
* Lourdes Daniel (2010–2023)
* Barthol Barretto (seit 2023)
# Bistum Astorga

Das Bistum Astorga (lateinisch Dioecesis Asturicensis) ist ein römisch-katholisches Bistum mit Sitz in Astorga. Es liegt im Nordwesten Spaniens und gehört mit den Bistümern León und Santander zur Kirchenprovinz Oviedo.

## Territorium

Die Jurisdiktion des Bistums erstreckt sich über die leonesischen Comarcas Maragatería und El Bierzo (6299 km²), die ourensische Valdeorras (1700 km²) und die zamoranischen Sanabria, La Carballeda (3526 km²), Valles de Benavente und einen Teil von Aliste. Früher dehnte sie sich noch bis nach Miranda do Douro (Portugal) aus.

## Geschichte

Astorga ist wahrscheinlich das älteste Bistum Spaniens. Es gibt historische Beweise für seine Existenz für das Jahr 254 (Cyprian von Karthago, ep. 67), aber man vermutet seine Gründung schon im 2. Jahrhundert.
Mitte des 5. Jahrhunderts brachte der hl. Turibius von Astorga, der gegen die priscillianische Häresie kämpfte und die durch den Gotenkönig Theoderich zerstörten Tempel wieder aufbaute, aus Jerusalem ein Fragment des Heiligen Kreuzes mit, welches jetzt im Kloster des hl. Turibius von Liébana verehrt wird.

## Bischöfe

Folgende Geistliche waren seit 1995 Bischof von Astorga:
* Camilo Lorenzo Iglesias (1995–2015)
* Juan Antonio Menéndez Fernández (2015–2019)
* Jesús Fernández González (seit 2020)
Für eine vollständige Aufzählung aller Amtsinhaber siehe Liste der Bischöfe von Astorga.

## Wissenswert

Der von 1887 bis 1914 fertiggestellte Bischofspalast von Astorga (von den Bischöfen aber nie als solcher genutzt) ist ein Werk von Antonio Gaudí. Er wird heute als Museum verwendet.
# Skomoroch

Die Skomorochi (russisch Скоморохи), auch Skomorochen, waren mittelalterliche fahrende Volksunterhalter, die unter anderem Schauspieler, Bärenführer, Spielleute, Seiltänzer und Spaßmacher waren und Handpuppenspiele mit Petruschka aufführten. Ihre Auftritte wurden musikalisch von Dudelsäcken, Trommeln und Saiteninstrumenten (gusli, domra und Drehleiern) begleitet.
Die älteste Nachricht über Skoromorochi stammt aus dem Jahr 1068. Im 16. Jahrhundert wurden die Skomorochi in Städten ansässig, 1613 wurde in Moskau die Potjeschnaja Palata (etwa „Belustigungshaus“) errichtet. Die Skomorochi wurden von der Kirche und vom Staat wegen der Gottes- und Herrscherlästerung verfolgt, als Satansdiener verrufen. 1648 wurden durch einen Ukas des Zaren ihre Auftritte verboten.
* Skomorochi – russischer Volksbilderbogen (Lubok)
* Weißrussische Skomorochi
* Gemälde von Franz Riss, 1857
# Skomoroschky

Skomoroschky (ukrainisch Скоморошки; russisch Скоморошки Skomoroschki, polnisch Skomoroszki) ist ein Dorf im Osten der ukrainischen Oblast Winnyzja mit etwa 1400 Einwohnern (2001).
In dem im 18. Jahrhundert erstmals schriftlich erwähnten Dorf, das historisch und ethnografisch zur Region Podolien zählt, wurde 1860 eine erste Zuckerfabrik errichtet. In den 1970er Jahren gehörte das Dorf zum Rajon Pohrebyschtsche.
Die Ortschaft liegt auf einer Höhe von 244 m am Ufer der Roska (Роська), einem 73 km langen, rechten Nebenfluss des Ros, 20 km nördlich vom ehemaligen Rajonzentrum Oratiw, 30 km südöstlich von Pohrebyschtsche und 80 km östlich vom Oblastzentrum Winnyzja.
Durch das Dorf verläuft die Territorialstraße T–02–23.
Am 12. Juni 2020 wurde das Dorf ein Teil der neugegründeten Siedlungsgemeinde Oratiw, bis dahin bildete es zusammen mit den Dörfern Werbiwka (Вербівка) und Kamjanohirka (Кам’яногірка) die gleichnamige Landratsgemeinde Skomoroschky (Скоморошківська сільська рада/Skoromoschkiwska silska rada) im Norden des Rajons Oratiw.
Am 17. Juli 2020 kam es im Zuge einer großen Rajonsreform zum Anschluss des Rajonsgebietes an den Rajon Winnyzja.
# Skoneczny

Skoneczny ist der Familienname folgender Personen:
* Adam Skoneczny, polnischer Poolbillardspieler
* Mariusz Skoneczny (* 1990), polnischer Poolbillardspieler
# August Wetzler

August Wetzler (* 1812; † 1881) war Apotheker in Günzburg in Bayern (Obere Apotheke 1865–1881). Neben seinem Beruf hat er sich in der Fachwelt einen Namen als Fossiliensammler und Erforscher der Geologie und Botanik seiner Heimat gemacht.

## Leben

Die Formationen des Juras und der Molasse im schwäbischen Raum, waren A. Wetzlers bevorzugtes Forschungsgebiet. Er verstand seine Tätigkeit als „Beiträge zur Kunde des heimischen Bodens“ und als „Anregung zu ferneren Forschungen in anderwärtigen Theilen des Regierungsbezirkes“.
Neben seinen u. g. Werken waren offenbar weitere Schriften geplant, sind aber mangels zeitlicher Möglichkeiten nie zur Ausführung gekommen. Zahlreiche seiner Funde sind jedoch wissenschaftlich bearbeitet und beschrieben worden. Dies ist auch schon für damalige Verhältnisse überaus erwähnenswert, hat August Wetzler doch sowohl einige finanzielle Mittel in seine Passion investiert, als auch den Kontakt zu bekannten Forschern seiner Zeit nicht gescheut und ihnen seine Stücke großzügig zu wissenschaftlichen Untersuchungen überlassen.
Gewürdigt wurde sein Engagement für diesen Wissenschaftszweig und insbesondere sein hohes Verantwortungsgefühl für seine Funde sowie sein Verständnis für die fossile Überlieferung seines Gebietes durch die Benennung folgender neu erkannter Arten:
* Spirematospermum wetzleri – dem Samen eines Bananen-Gewächses
* Unio wetzleri – einer Muschelart
* Melania wetzleri – einer Schneckenart
* Heteromyoxus wetzleri – einer Schlafmaus
* Schizotherium wetzleri – einem pflanzenfressenden Wirbeltier
Von botanischen Studien kündet sein Herbarium, das in den 1950er Jahren von Dr. Hans Doppelbaur bearbeitet wurde.
Ihm zu Ehren wird vom Heimatmuseum Günzburg, dem Naturmuseum Augsburg und der an beiden Institutionen tätigen Paläobotanisch-Biostratigraphischen Arbeitsgruppe „zum Dank und als Anerkennung für herausragende Tätigkeiten auf dem Gebiet der Geowissenschaft an versierte Privatpersonen“ alljährlich die „August-Wetzler-Medaille“ verliehen.

## Veröffentlichungen

* Ueber den Jura und die Molasse in der Umgegend von Günzburg. In: Bericht des Naturhistorischen Vereins in Augsburg. 10, 1857, S. 23–59.
* Der Süßwasserkalk bei Thailfingen im königl. bayer. Landgerichte Neu-Ulm. In: Bericht des Naturhistorischen Vereins in Augsburg. 12, 1859, S. 119–124.
# Wussegel

Wussegel ist ein Ortsteil der Stadt Hitzacker (Elbe) im Landkreis Lüchow-Dannenberg in Niedersachsen. Der Ort liegt 2 km östlich vom Kernbereich von Hitzacker direkt an der nördlich fließenden Elbe.

## Geschichte

Am 1. Juli 1972 wurde die Gemeinde Wussegel zusammen mit den Gemeinden Bahrendorf, Grabau, Harlingen, Kähmen, Nienwedel, Seerau, Tießau und Wietzetze nach Hitzacker eingegliedert.
# Juris Laizāns

Juris Laizāns (* 6. Januar 1979 in Riga) ist ein ehemaliger lettischer Fußballspieler. Er spielte auf der Mittelfeldposition und bestritt für die Nationalmannschaft Lettlands insgesamt 111 Spiele und schoss dabei 15 Tore.

## Karriere

Vereine
* 1997: Skonto Riga (2/0)
* 1998: Skonto Riga (26/1)
* 1999: Skonto Riga (27/3)
* 2000: Skonto Riga (26/6)
* 2001: PFK ZSKA Moskau (26/0)
* 2002: ZSKA Moskau (26/3)
* 2003: ZSKA Moskau (21/1)
* 2004: ZSKA Moskau (4/0)
* 2005: ZSKA Moskau (3/1)
* 2005: Torpedo Moskau (9/1)
* 2006: FK Rostow (21/1)
* 2007: FK Kuban Krasnodar (24/4)
* 2008: Schinnik Jaroslawl (24/1)
* 2009: Olimps Riga
* 2010: Saljut Belgorod
* 2011: Skonto Riga
* 2011: Fakel Woronesch
Erfolge
* Lettischer Meister mit Skonto Riga: 1998, 1999, 2000
* Russischer Meister mit ZSKA Moskau: 2003
* Russischer Pokalsieger mit ZSKA Moskau: 2005
* UEFA-Cup Sieger mit ZSKA Moskau: 2005
* Baltic Cup Sieger 2003 mit der Lettischen Nationalmannschaft
# Senneshütte

Die Senneshütte (italienisch Rifugio Sennes, ladinisch Üćia de Senes) ist eine Schutzhütte in den Dolomiten.

## Lage und Umgebung

Die Senneshütte befindet sich auf 2126 m Höhe im Süden der Sennes-Hochfläche. Sie liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Enneberg in Südtirol, Italien, im Naturpark Fanes-Sennes-Prags. In unmittelbarer Nähe der Hütte befinden sich der Sennes-See (ladinisch Lé de Senes) und eine kleine Ansiedlung von Almhütten.
Am einfachsten erreichbar ist die Hütte von St. Vigil aus, dem Hauptort von Enneberg. Von dort gelangt man nach Südosten durch das Rautal am Kreidesee (Lé dla Crëda) vorbei zur Berghütte Pederü. Ab Pederü führt ein Weg in nordöstliche Richtung zum Südrand der Sennes-Hochfläche und weiter zur Senneshütte.
Die Hütte dient als Stützpunkt für Wanderungen und Klettertouren auf der Sennes-Hochfläche und in den umliegenden Bergen. Gegen Nordosten erreicht man die Seekofelhütte, die ein Ausgangspunkt für die Besteigung des Seekofels ist. Auf den nach Nordwesten führenden Wegen gelangt man zur Seitenbachscharte (Forcela de Riciogogn), von der aus man weiter zum Pragser Wildsee absteigen kann, und zum Sennesjoch, das die Hochfläche vom Krippestal (Val de Ćiastlins) trennt.

## Geschichte

Die Senneshütte wurde in den Jahren von 1937 bis 1939 von der Familie Palfrader „Corjel“ erbaut und in den 1940er Jahren eingeweiht. 1962 erhielt sie eine Wasserleitung und einen Stromgenerator, 1968 wurde sie durch eine Straße erschlossen. Eine deutliche Erweiterung erfuhr sie im Zuge von Umbauarbeiten 1985.

## Zustiege

Die Hütte kann erreicht werden von:
* von Pederü
* vom Kreidesee über Weg Nr. 25/24 und die Ciastlins-Sennes-Scharte
* vom Pragser Wildsee über Weg Nr. 23 und die Seitenbachscharte
* vom Pragser Wildsee über den Dolomiten-Höhenweg Nr. 1 über die Ofenscharte und die Seekofelhütte

## Nachbarhütten

* Pederü (1548 m)
* Faneshütte (2060 m) (über Pederü)
* Lavarellahütte (2042 m) (über Pederü)
* Schutzhütte Fodara Vedla (1966 m)
* Seekofelhütte (2327 m)
* Ra Stua Alm (1695 m)

## Karten

* Tabacco 03 Cortina D'Ampezzo Dolomiti Ampezzane (1:25000)
# Ernst Konstantin (Hessen-Philippsthal)

Ernst Konstantin von Hessen-Philippsthal (* 8. August 1771 in Philippsthal; † 25. Dezember 1849 in Meiningen) aus dem Haus Hessen war paragierter Landgraf von Hessen-Philippsthal.

## Leben

Ernst Konstantin war der jüngste Sohn des paragierten Landgrafen Wilhelm von Hessen-Philippsthal (1726–1810) aus dessen Ehe mit Ulrike Eleonore (1732–1795), Tochter des Titular-Landgrafen Wilhelm von Hessen-Philippsthal-Barchfeld.
Bis 1796 stand er als Offizier in holländischen Diensten. 1797 erwarb er die Porzellanmanufaktur in Volkstedt, die er zwei Jahre später wieder verkaufte.
Im Jahr 1808 wurde er Großkammerherr des Königs von Westphalen, Jérôme Bonaparte. Nach dem Ende des Königreichs Westphalen 1813 und der Restaurierung Kurhessens und des Paragiums Hessen-Philippsthal folgte Ernst Konstantin im Jahre 1816 seinem Bruder Ludwig als Landgraf von Hessen-Philippsthal. Er trat wieder in holländische Dienste, wo er zum General ernannt wurde.
Ernst Konstantin war Mitglied des Bundes der Freimaurer.

## Nachkommen

Ernst Konstantin heiratete in erster Ehe am 10. April 1796 in Rudolstadt Luise (1775–1808), Tochter des Fürsten Friedrich Carl von Schwarzburg-Rudolstadt (1736–1793), mit der er folgende Kinder hatte:
* Friedrich Wilhelm (*/† 1797)
* Ferdinand (1799–1837)
* Georg Gustav (1801–1802)
* Karl II. (1803–1868), paragierter Landgraf von Hessen-Philippsthal, ⚭ 1845 Marie von Württemberg (1818–1888)
* Franz (1805–1861), Freiherr von Falkener 1841, ⚭ 1841 (morg.) Maria Katharina Kohlmann (1819–1904)
Ernst Konstantins zweite Ehefrau wurde am 17. Februar 1812 in Kassel seine Nichte Caroline (1793–1872), Tochter des Prinzen Karl von Hessen-Philippsthal. Aus seiner zweiten Ehe hatte er folgende Kinder:
* Viktoria (1812–1837)
* Wilhelm Eduard (1817–1819).
# Heeresfeldbahn Laugszargen–Kielmy

Heeresfeldbahn Laugszargen–Kielmy :
| „Illing“ HFB 33 B (Krauss 2907/1893) auf der Feldbahnbrücke über die Jura bei Tauroggen„Illing“ HFB 33 B (Krauss 2907/1893) auf der Feldbahnbrücke über die Jura bei Tauroggen ||
| Streckenlänge: | 78 km |
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
| Legende Laugszargen (Lauksargiai) 0 Laugszargen 5 Jeresina-Brücke 100 m lang Tauroggen (Tauragė) Jūra-Brücke 155 m lang, 9 m hoch 36 Skaudvile (Skaudvilė) 78 Kielmy (Kelmė) ||
Der Heeresfeldbahn Laugszargen–Kielmy war während des Ersten Weltkriegs eine 78 km lange, militärische Feldbahn von Laugszargen (Lauksargiai) über Tauroggen (Tauragė) und Skaudvile (Skaudvilė) nach Kielmy (Kelmė) im Südwesten des heutigen Litauens.

## Streckenverlauf

Die Feldbahn wurde mit vorbereitetem Gleismaterial auf der Landstraße von Laugszargen nach Kielmy verlegt. Sie hatte eine Spurweite von 600 mm. Sie führte über 80 Brücken, darunter die 9 Meter hohe und 155 Meter lange Jūra-Brücke.
Etwa 5 km nördlich von Laugszargen überquerte die Feldbahn auf einer 100 m langen Pionierbrücke, an die sich beiderseits bedeutende Dammschüttungen anschlossen, die Jeresina. Von hier aus verlief die Bahn längs der großen Straße nach Tauroggen, führte auf einer hölzernen Bockbrücke über die Jūra und folgte in ihrem weiteren Verlauf der Straße nach Skaudvile (Skaudvilė). Sie wurde unverzüglich bis Kielmy (Kelmė) verlängert.
Das Transportaufkommen betrug bis zu von 1500  Tonnen pro Tag. Die Bahn wurde später zum Transport der Baustoffe zum Bau der Vollbahn Laugszargen–Radziwiliszki genutzt.

## Geschichte

Der Baubeginn war am 4. Mai 1915. Am 30. Juni 1915 wurde der erste Streckenabschnitt von Laugszargen (Lauksargiai) bis zum Feldbahn-Bahnhof auf halber Strecke bei Skaudvile (Skaudvilė) in Betrieb genommen und am 19. Juli auf voller Länge bis Kielmy (Kelmė).
Um die Russen von der bevorstehenden Offensive der Verbündeten bei Gorlice abzulenken, besetzte die deutsche Heereskavallerie und einige Infanteriedivisionen Schaulen (Šiauliai) und Libau (Liepāja), so dass die neue Frontlinie entlang der Flüsse Dubissa (Dubysa) und Windau (Venta) verlief.
Ein vom Hochwasser abgetriebenes Floß beschädigte in der Nacht vom 8. auf den 9. Dezember 1915 die Jūra-Brücke und unterspülte die auf die Uferböschungen gesetzten Böcke. Da die Brücke bei starkem Eistreiben und Hochwasser nicht wiederhergestellt werden konnte, wurde die Strecke über eine am 14. Dezember 1915 fertiggestellte Umgehung über die Straßenbrücke verlegt. Am 7. Januar 1916 führte ein weiteres Hochwasser zu weiteren Schäden insbesondere bei Botoki (Batakiai), wo das Hochwasser der Ancza einen 3 m hohen Damm auf etwa 120 m Länge fortspülte.
Im Zweiten Weltkrieg führte die Feldbahn „Venus“ vom Februar bis Juni 1944 entlang der zerstörten Brücken der eingleisigen Normalspurstrecke Tauroggen–Schaulen.
# Juris Kiukucāns

Juris Kiukucāns (* 6. November 1956 in Kaunas) ist ein ehemaliger Brigadegeneral der lettischen Streitkräfte.

## Leben

Juris Kiukucāns wurde in der damaligen Litauischen SSR geboren. Nach seiner Schulausbildung begann er 1975 als Elektrotechniker zu arbeiten. Nebenbei absolvierte er in den Jahren 1981 bis 1989 ein Studium zum Elektroingenieur am Polytechnischen Institut Riga.
Neben seiner Muttersprache beherrscht er auch Englisch und Russisch.

### Militärische Laufbahn

Im Rahmen der Loslösung Lettlands von der Sowjetunion schloss sich Kiukucāns 1992 der neu entstehenden Nationalgarde (lettisch Zemessardze) an und erhielt den Rang eines Majors. In der Folgezeit übernahm er dort verschiedene Aufgaben (u. a. als Brigadekommandant). Im Jahr 1994 wechselte er, als Abteilungsleiter Personal, in das Hauptquartier der Streitkräfte und wurde ein Jahr später zum Oberstleutnant befördert. Im Rahmen der lettischen Mitarbeit bei der Partnerschaft für den Frieden, wurde Kiukucāns 1997 zum Vertreter der lettischen Streitkräfte bei der NATO ernannt. Im Jahr 2000 wurde er zum Oberst befördert und im späteren Verlauf des Jahres zum Kommandanten der lettischen Nationalgarde ernannt.
Am 22. Februar 2004 wurde Kiukucāns zum Stabschef der lettischen Streitkräfte ernannt und im Juni desselben Jahres zum Brigadegeneral befördert. Im Dezember 2006 wurde er zum stellvertretenden Chef der Streitkräfte ernannt. Im Anschluss übernahm er noch einmal den Posten des militärischen Vertreters Lettlands (das dem Militärbündnis zwischenzeitlich beigetreten war) bei der NATO, bis er von Andis Dilāns abgelöst wurde. Danach war er im lettischen Verteidigungsministerium tätig.
Am 3. November 2016 wurde Juris Kiukucāns bei einer feierlichen Zeremonie im Verteidigungsministerium in den Ruhestand verabschiedet. Nach dem Ausscheiden aus dem Militärdienst wurde er ab August 2023 als Berater von Ināra Mūrniece im Verteidigungsministerium tätig.
# Jökulfell (Schiff)

Die Jökulfell war ein unter der Flagge der Isle of Man betriebenes Frachtschiff, das am 8. Februar 2005 60 Seemeilen nordöstlich der Färöer sank.

## Geschichte

Die Jökulfell wurde unter der Baunummer 152 auf der Werft Ørskov Christensen Stålskibsværft in Frederikshavn ursprünglich als Kühlschiff für eine dänische Reederei gebaut. Die Kiellegung fand am 6. Dezember 1988, der Stapellauf am 17. Februar 1989 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolge am 4. August 1989. Das Schiff wurde auch für die Beförderung anderer Ladungen wie Stückgüter in erster Linie in der Nord- und Ostsee eingesetzt. Das Schiff wurde von dem auf der Isle of Man ansässigen Unternehmen Capco Ship Management bereedert, das technische Management oblag dem estnischen Unternehmen Tesma Estonia. Das Schiff fuhr seit Februar 2004 in Zeitcharter der isländischen Reederei Samskip.
Das Schiff hatte auf seiner letzten Fahrt von Liepāja nach Reyðarfjörður knapp 2.000 Tonnen Stahl und Container geladen. Am Abend des 7. Februar um 21 Uhr färöischer Ortszeit meldete die Jökulfell Seenot bei einer Windgeschwindigkeit von 15 m/s und sechs Meter hohen Wellen nordöstlich der Färöer. Als Unglücksursache wird vermutet, dass sich die Ladung bei dem Wellengang verschoben hatte und so das Schiff in eine manövrierunfähige Schräglage brachte.
Als das färöische Küstenwachschiff Brimil gegen Mitternacht zusammen mit dem Rettungshubschrauber und dem dänischen Patrouillenboot Vædderen des Færøernes Kommando an der Unglücksstelle eintraf, war die Jökulfell bereits gekentert. Von den elf Besatzungsmitgliedern, acht Esten und drei Russen, konnten fünf gerettet werden. Für vier Männer kam jede Hilfe zu spät, und zwei weitere wurden vermisst. An der Suche beteiligten sich drei weitere färöische Schiffe. Island unterstützte die Bemühungen mit einem Suchflugzeug.
Die fünf geretteten Seeleute, vier Esten und ein Russe, wurden am 9. Februar von der Vædderen nach Tórshavn gebracht, wo sie psychologisch betreut werden, bevor sie die Heimreise antraten. Am 10. Februar meldete Útvarp Føroya, dass die Suche nach den beiden Vermissten eingestellt wurde.
Die Jökulfell liegt nun in etwa 2.000 Meter Tiefe im Nordatlantik.

## Technische Daten

Das Schiff wurde von einem MaK-Dieselmotor des Typs 8M453C mit 2400 kW Leistung angetrieben. Der Motor wirkte auf einen Verstellpropeller. Das Schiff war mit einem Bugstrahlruder ausgestattet.
Das Schiff verfügte über zwei Laderäume mit Zwischendeck. Es war mit drei Schiffskranen ausgerüstet.
Die Decksaufbauten befanden sich im hinteren Bereich des Schiffes. Die Brücke war über die gesamte Breite geschlossen.
# Jüdische Friedhöfe in Köthen

Es sind zwei Jüdische Friedhöfe in Köthen, der Kreisstadt des Landkreises Anhalt-Bitterfeld in Sachsen-Anhalt, dokumentiert. Nur auf dem neuen Friedhof sind noch Grabsteine vorhanden.

## Alter Friedhof / Geschichte

Dieser Friedhof lag vor dem Halleschen Tor am Wellschen Busch/Trautmannstraße südwestlich der Stadt. Koordinaten: 51° 45′ 0,5″ N, 11° 57′ 51,4″ O51.75012511.96428
Der alte jüdische Friedhof wurde in Köthen im 17. oder erst im 18. Jahrhundert auf einem sumpfigen Gelände am Welschen Busch angelegt. Er wurde bis 1888 benutzt, danach verfiel der Friedhof. In der NS-Zeit und danach wurden die Friedhofsmauer und die Grabsteine nach und nach beseitigt und vermutlich zum Straßenbau in der Wohnsiedlung Lelitzer Straße verwendet. Von diesem alten Friedhof ist heute nichts mehr erhalten. Bei Ausschachtungen für Wasserleitungen in der Lelitzer Straße wurden im Sommer 1988 Bruchstücke von Grabsteinen aufgefunden. Aufbewahrt wird seitdem ein Teil von ihnen von der Evangelischen Kirchengemeinde St. Jakob, ein anderer Teil von der Kreisdienststelle für Kulturgutschutz bei der damaligen Kreisverwaltung Köthen.

## Neuer Friedhof / Geschichte

Dieser Friedhof liegt an der südlichen Seite des kommunalen Friedhofes am Güterseeweg. Auf dem etwa 2660 m² großen Friedhof sind etwa 150 Grabstellen vorhanden. Koordinaten: 51° 45′ 49,1″ N, 11° 57′ 58,1″ O51.76363711.966125
Die Einweihung des neuen Friedhofes erfolgte am 7. Juli 1888 mit der ersten Beisetzung. In demselben Jahr wurde auch eine Friedhofshalle gebaut, die neben klassizistischen Stilelementen im Eingangsbereich auch maurische an der Kuppel zeigt. Nach 1945 wurden die Beschädigungen aus der NS-Zeit beseitigt und der Friedhof wieder hergestellt. Er wurde auch nach 1945 vereinzelt belegt.
Schändungen
* Im Mai 1925 wurde der Friedhof erstmals geschändet. Dabei wurden 30 Grabsteine beschädigt.
* In der NS-Zeit wurde die Friedhofsmauer eingerissen.
* Anfang November 1992 wurden auf dem Friedhof Grabsteine mit Hakenkreuzen, SS-Runen und Parolen beschmiert.
* Bei der Friedhofsschändung im Oktober 2015 wurden 15 Grabsteine umgeworfen.
* Im Mai 2022 wurden insgesamt 20 Grabstätten beschädigt, 16 davon auf dem jüdischen Teil des Friedhofs.
* Im September 2023 wurden mehr als 40 Grabstätten beschädigt und Grabsteine umgestoßen.