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# Sayyed Zahiruddin Mar'ashi

Mir Sayyed Zahiruddin Marashi (persisch میر سید ظهیر الدین مرعشی‎; * 1413 in Amol, Persien; † 1488) war ein iranischer Gelehrter und Historiker. Er stammt in direkter Linie aus der Herrscherfamilie der Mar'ashi. Sein Großvater, Sayyed Kamaluddin Mar'ashi, herrschte über die Stadt Sari und hatte sich am militärischen Widerstand gegen den Angriff Timurs auf Persien beteiligt. Der Vater Mir Sayyed Zahiruddin Mar'ashis, Sayyed Nasiruddin Mar'ashi, lebte als Vertrauter des eigenen älteren Bruders Ali an dessen Hof in Sari. Das Grabmal seines Urahnen Mir Ghawamuddin Mar'ashi in der Stadt Amol trägt den Namen „Mir Bozorg“ (‚Großer Fürst‘).
Sein persischsprachiges Werk Tarikh e Tabaristan va Ruyan va Mazandaran („Die Geschichte Tabaristans, Ruyans und Mazandarans“) ist der Geschichte der genannten Regionen Persiens gewidmet, welche in geographischer Hinsicht im Wesentlichen den heutigen iranischen Provinzen Mazandaran und Golestan sowie teils der Provinz Gilan im Süden des Kaspischen Meeres entsprechen. In einem weiteren Hauptwerk namens Tarikh e Gilan va Deilamestan befasst er sich mit der Geschichte der westlicher gelegenen nordpersischen Küstenregionen des Kaspischen Meeres Dailam und Gilan, welche am ehesten der heutigen Provinz Gilan entsprechen.
In Europa bekannt wurden beide Werke mit der Veröffentlichung durch Bernhard Dorn in den Jahren 1850–1858 in Sankt Petersburg.
In seinen Werken nimmt Mar'ashi auch Bezug auf einige vorgeschichtliche bzw. mythologische iranische Figuren. So berichtet er in der Geschichte Tabaristans, Ruyans und Mazandarans, dass der Held Fereydūn (persisch فریدون), der uns in der persischen Mythologie, im Buch Schāhnāme des persischen Dichters Firdausi und u. a. bereits in älteren iranischen Texten, so insbesondere im Avesta, begegnet, in dieser Region und konkret bei Laridschan in der Umgebung des Berges Damavand zur Welt gekommen sei.
Die umfangreichen Arbeiten Sayyed Zahiruddin Mar'ashis sind bedeutende Werke der alten persischsprachigen Geschichtsschreibung.
# Scherifenkalifat

Bei dem Scherifenkalifat Hedschas (arabisch الخلافة الشريفية, DMG al-Ḫilāfa aš-Šarīfiyya) handelte es sich um ein arabisch-muslimisches Kalifat, das anstelle des osmanischen Kalifats errichtet wurde. Es wurde im Jahr 1924 von den scherifischen Herrschern des Haschemitischen Königreichs Hedschas ausgerufen.

## Geschichte

Das Konzept eines Scherifenkalifats wurde bereits im 15. Jahrhundert diskutiert und gewann gegen Ende des 19. Jahrhunderts aufgrund des Niedergangs des Osmanischen Reiches an Bedeutung. Trotzdem gab es kaum Beweise dafür, dass die Idee breite Unterstützung in der arabischen Welt oder anderswo gefunden hatte.
Im Zuge des Türkischen Befreiungskrieges wurde das osmanische Sultanat am 1. November 1922 abgeschafft, während das Amt des Kalifen für weitere sechzehn Monate beibehalten wurde. Abdülmecid II. bekleidete das Amt bis zum 3. März 1924, als es offiziell von der Großen Nationalversammlung der Türkei abgeschafft wurde.
Hussein ibn Ali erklärte sich daraufhin selbst zum Kalifen und stützte seinen Anspruch auf seine prophetische Abstammung sowie seine Kontrolle über die beiden heiligsten Moscheen des Islam. Doch sein Kalifat fand keine breite Anerkennung in der kolonialen arabischen Welt und wurde 1924/25 beendet, als die haschemitische Familie aus der Hedschas-Region fliehen musste.
Ein letzter Versuch, das Amt und den Stil des Kalifen mit umfassender Anerkennung wiederherzustellen, wurde von König al-Husain ibn Ali al-Haschimi von Hedschas und Scherif von Mekka unternommen. Er bekleidete das Amt vom 11. März bis zum 3. Oktober 1924 und übergab es schließlich an seinen Sohn Ali ibn al-Husain al-Haschimi, der das Amt und den Stil des Kalifen nicht annahm.
# Schill

Schill steht für:
* Schill (Sediment), marines Sediment, siehe Schillkalkstein
* Schill, Regionalname für den Zander, Süßwasserfisches
* Schill, Dorf in der Gemeinde Kąty Wrocławskie (Kanth) im Powiat Wrocławski (Kreis Breslau) in der Woiwodschaft Niederschlesien in Polen, siehe Sadowice (Kąty Wrocławskie)
Schill ist der Familienname folgender Personen:
* Adolf Schill (1848–1911), deutscher Architekt, Maler und Hochschullehrer
* Carl Schill (1862–1944), deutscher Unternehmer und Turner
* Carl Ludwig Schill (1798–1882), deutscher Jurist und Politiker
* Claudia Beate Schill (1952–2022), deutsche Schriftstellerin und Lyrikerin
* Emil Schill (1870–1958), Schweizer Maler
* Ferdinand von Schill (1776–1809), deutscher Offizier und Freischärler
* Gerhard Schill (1925–2000), deutscher Politiker, Oberbürgermeister von Dresden
* Gottfried Schill (* 1930), deutscher Chemiker
* Hartmut Schill (1928–2015), deutscher Pathologe
* Johann-Georg Schill (1908–1988), deutscher Wirtschafts- und Kirchenjurist
* Joseph Anton Julius Schill (1821–1880), deutscher Philologe und Geologe
* Karl Schill (General) (1843–1904), deutscher Generalleutnant
* Karl Schill (Architekt) (1888–??), deutscher Architekt
* Karl Schill (Schauspieler) (1908–nach 1973), deutscher Schauspieler
* Kerstin Schill (* 1958), deutsche Informatikerin und Humanbiologin
* Kurt Schill (1911–1944), deutscher Widerstandskämpfer
* Lambert Schill (1888–1976), deutscher Politiker (Zentrum, BCSV, CDU)
* Leopold Ferdinand Schill (* 2007), deutscher Schauspieler
* Lore Schill (1890–1968), deutsche Malerin
* Otto Schill (1838–1918), deutscher Jurist
* Ronald Schill (* 1958), deutscher Jurist und Politiker (PRO)
* Ruedi Schill (* 1941), Schweizer Performancekünstler, siehe Monika Günther und Ruedi Schill
* Simon Friedrich Schill (1834–1921), deutscher Unternehmer
* Stephan Schill (* 1964), deutscher Schauspieler
* Stephan Schill (Rechtswissenschaftler), deutscher Rechtswissenschaftler
* Wolf-Bernhard Schill (* 1939), deutscher Mediziner
Siehe auch:
* Shill
* Chill
* Schille
# Scherman

Scherman ist der Familienname folgender Personen:
* David E. Scherman (1916–1997), US-amerikanischer Fotojournalist und Herausgeber
* Issai Esrowitsch Scherman (1908–1972), tatarischer Dirigent und Musikprofessor
* Lucian Scherman (1864–1946), deutscher Indologe
* Paul Scherman (1907–1996), kanadischer Geiger und Dirigent
* Robert Scherman (1915–2000), US-amerikanischer Songwriter und Musikproduzent
Siehe auch:
* Schermann
* Sherman
* Scheermann
# Schermaschine (Werkzeugmaschine)

Eine Schermaschine ist eine Maschine zum kalten, spanlosen Schneiden von Flach-, Rund-, Vierkant- und Winkelprofilen aus Baustahl und Nichteisen-Metallen.
Die Schermaschine wird hauptsächlich im Stahlbau eingesetzt. Sie besteht aus dem Maschinenrahmen mit einer senkrecht stehenden Platte, gegen die eine weitere Platte verschiebbar angebracht ist. In beiden Platten befinden sich mehrere Durchbrüche in Form der zu schneidenden Profile. Die Durchbrüche sind zusätzlich mit Schneidenplatten aus Werkzeugstahl versehen. Vielfach sind diese Geräte zusätzlich mit Stanzeinrichtungen zum Lochen der Profile und/oder der Funktion einer Durchlaufblechschere versehen. Auch können sie mit Funktionen zum Ausklinken ausgestattet sein. Der Antrieb erfolgt als Exzenterpresse entweder über Elektromotoren oder hydraulisch.
Handbetätigte Hebelblechscheren haben auch oft die Funktion einer Schermaschine, jedoch nur für Winkelprofile bis ca. 50 mm Schenkellänge und max. 3 mm Wanddicke, sowie für Rund-, Vierkant- und Betonstahl-Profildrähte bis ca. 12 mm (1/2") Durchmesser.
# BFN

BFN steht für:
* Beamforming Network, siehe Beamforming #Anwendungen
* British Forces Network, Radiosender, später British Forces Broadcasting Service
* Bahnhof Fichtengrund (DS100-Code), deutscher Bahnhof
* Flughafen Bloemfontein (IATA-Code), südafrikanischer Flughafen
BfN steht für:
* Bundesamt für Naturschutz
* Bundesrat für Niederdeutsch, vertritt die sprachpolitischen Interessen der Niederdeutsch-Sprecher in Deutschland
* Büro für die Neuererbewegung in der DDR
bfn steht für:
# B 86

B 86 bezeichnet:
* die Bundesstraße 86 in Deutschland
* die Villacher Straße in Österreich
# Schachbundesliga

Als Schachbundesliga wird bezeichnet:
* Schachbundesliga e.V., Träger der deutschen Schachbundesliga
* Schachbundesliga (Deutschland), höchste Spielklasse im deutschen Mannschaftsschach
* Schachbundesliga (Österreich), höchste Spielklasse im österreichischen Mannschaftsschach
* Schachbundesliga (Schweiz), höchste Spielklasse der Schweizer Gruppenmeisterschaft
# Schiffsmakler

Als Schiffsmakler wird ein Unternehmen bezeichnet, das sich primär mit der Befrachtung, dem Schiffsan- und -verkauf und der Klarierung (Schiffsabfertigung) beschäftigt.
Ein Schiffsmakler ist im rechtlichen Sinne nach dem deutschen Handelsgesetzbuch (HGB) ein Handelsmakler; vergleiche § 93 HGB:
    „Wer gewerbsmäßig für andere Personen, ohne von ihnen auf Grund eines Vertragsverhältnisses ständig damit betraut zu sein, die Vermittlung [...] übernimmt [...], hat die Rechte und Pflichten eines Handelsmaklers.“
Für die Vermittlung von Geschäften hat der Schiffsmakler Anspruch auf eine Provision bzw. Courtage. In der Schifffahrt wird die Provision oft als Kommission bzw. Commission (englisch) bezeichnet. Berechnet wird sie regelmäßig als ein bestimmter Prozentsatz auf die Fracht, eine vereinbarte Zeitchartermiete (Hire) bzw. den Kaufpreis eines Schiffes. Darüber hinaus besteht auch ein Anspruch auf Provision auf eventuell anfallendes Überliege- oder Eilgeld (Demurrage bzw. Despatch).
In Deutschland hat ein Schiffsmakler meistens eine Ausbildung zum Schifffahrtskaufmann.

## Klarierungsagent

Wird der Schiffsmakler als Klarierungsagent tätig, bekommt er als Entgelt für seine Dienstleistung eine Klarierungsgebühr. Der Klarierungsagent (oder Agent) tritt im Auftrage des Reeders (owners' agent) oder Befrachters (charterers' agent) im Lade- oder Löschhafen auf. Er kümmert sich insbesondere um die Abfertigung des einkommenden oder auslaufenden Seeschiffs gegenüber den Behörden (z. B. Hafenamt, Hafengesundheitsamt, Zoll, Einwanderungsbehörden), um die Bestellung und Koordinierung von Schleppern, Lotsen und Festmachern, Lieferungen von Schiffsbedarf (Proviant, Ersatzteile) und die Beförderung von geschäftlicher und privater Schiffspost sowie bei Bedarf um die ärztliche Versorgung von Besatzungsmitgliedern.
Agenten gibt es in jedem Hafen der Welt, der von der gewerblichen Schifffahrt bedient wird.

## Linienagentur

Als Linienagentur wird ein Unternehmen bezeichnet, das eine oder mehrere Linienreedereien vertritt. Eine Linienagentur ist damit im rechtlichen Sinne nach HGB Handelsvertreter; vergleiche § 84 HGB:
    „Handelsvertreter ist, wer als selbständiger Gewerbetreibender ständig damit betraut ist, für einen anderen Unternehmer Geschäfte zu vermitteln oder in dessen Namen abzuschließen.“
Für die abgeschlossenen Geschäfte hat die Linienagentur Anspruch auf Provision, die von ihrem Vertragspartner (Auftraggeber) zu zahlen ist. Dieses vertragliche Entgelt wird auch Agenturgebühr genannt.
Zu den Aufgaben einer Linienagentur zählen u. a. Ladungsakquisition, Frachtinkasso, Anmeldung zur Verschiffung kommender Ladung, Auslieferung einkommender Ladung, Dokumentation und Dokumentenabfertigung sowie Klarierung.
# Saze

Saze ist eine französische Gemeinde mit 2104 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Gard und in der Region Okzitanien.

## Lage

Saze liegt ungefähr zwölf Kilometer westlich von Avignon. In der näheren Umgebung liegen die Gemeinden von Aramon, Domazan, Rochefort-du-Gard, Villeneuve-lès-Avignon und Les Angles.

## Einwohnerentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2017 |
| Einwohner | 449 | 513 | 679 | 1102 | 1321 | 1456 | 1785 | 2037 |

## Sehenswürdigkeiten

* Schloss, im 16. und 18. Jahrhundert aus mittelalterlichen Überresten wieder aufgebaut
* Pfarrkirche Saint-Privat aus dem 12. Jahrhundert
* Springbrunnen
* Kirche
* Springbrunnen
# Schlachtgeschwader 103

Das Schlachtgeschwader 103 war ein Verband der Luftwaffe der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg. Als Schlachtgeschwader verfügte es über einmotorige Flugzeuge vom Typ Arado Ar 96, Focke-Wulf Fw 190 und Junkers Ju 87. Das Geschwader wurde während seiner gesamten Bestehenszeit als Ausbildungsgeschwader eingesetzt und flog daher keine Kampfeinsätze.

## Geschichte

Das Schlachtgeschwader 103 entstand am 18. Oktober 1943 in Metz-Frescaty (Lage49.0716676.133889) aus dem Sturzkampfgeschwader 101.
Das Geschwader wurde während seiner gesamten Bestehenszeit als Ausbildungsgeschwader eingesetzt und flog daher keine Kampfeinsätze. Im Juli 1944 war es der 3. Flieger-Schul-Division der Luftflotte 10 unterstellt. Am 16. April 1945, noch vor der bedingungslosen Kapitulation der Wehrmacht, wurde es aufgelöst. Das Personal wurde der SS-Brigade Westfalen zugeführt.

## Kommandeure
### Geschwaderkommodore

| Dienstgrad | Name | Zeit |
| Major | Bruno Dilley | 18. Oktober 1943 bis Oktober 1943 |
| Oberst | Clemens Graf von Schönborn-Wiesentheid | Oktober 1943 bis Juni 1944 |
| Major | Karl Henze | 1. Februar 1945 bis 16. April 1945 |

### Gruppenkommandeure
#### I. Gruppe

* Hauptmann Karl-Hermann Lion, 18. Oktober 1943 bis 10. März 1945
* Hauptmann Fritz Eyer, 11. März 1945 bis 16. April 1945

#### II. Gruppe

* Hauptmann Herbert Pabst, 18. Oktober 1943 bis 15. März 1944
* Hauptmann Horst Schnuchel, 16. März 1944 bis 14. Juni 1944
* Hauptmann Herbert Bauer, 15. Juni 1944 bis 7. November 1944
* Hauptmann Kurt Lau, 23. November 1944 bis 16. April 1945
# Bahnstrecke Praha-Braník–Praha-Podolí cementárna

Praha-Braník–Praha-Podolí cementárna :
| Strecke der Bahnstrecke Praha-Braník–Praha-Podolí cementárna ||
| Streckenlänge: | 3,7 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende von Praha-Modřany 0,0 Praha-Braník nach Praha-Vršovice Praha-Braník přístav 3,7 Praha-Podolí cementárna ||
Die Bahnstrecke Praha-Braník–Praha-Podolí cementárna war eine Eisenbahnverbindung im heutigen Tschechien. Sie verlief im Prager Stadtgebiet entlang der Moldau von Braník bis zur Zementfabrik in Podolí (Podol). Nach dem ersten Verkehrsminister der Ersten Republik Izidor Zahradník wurde sie im Volksmund „Izidorka“ genannt.

## Geschichte

Die Strecke wurde 1898 als Anschlussbahn („Schleppbahn“) der Zementfabrik in Podol in Betrieb genommen. Sie verband insbesondere auch die Kalkbrüche in Braník mit der Zementfabrik und ersetzte für den innerbetrieblichen Transport eine Feldbahn.
Nach dem Ersten Weltkrieg verkehrten auf der Industriebahn auch Reisezüge. Die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) richteten die Haltepunkte Praha-Braník přístav und Praha-Podolí cementárna ein und führten in den Sommermonaten der Jahre 1919 bis 1922 einen Ausflugsverkehr durch. In Praha-Braník bestand Anschluss an die Züge der Strecke Prag–Čerčany („Posázavský pacifik“). Mit der Inbetriebnahme der Straßenbahnstrecke bis zum Bahnhof Braník im Jahr 1922 endete dieser Reiseverkehr wieder.
Mit der Stilllegung der Zementfabrik wurde die Strecke 1953 stillgelegt und abgebaut.
Heute sind von der ehemaligen Bahnstrecke keine Spuren mehr sichtbar. Entlang der Moldau verläuft heute eine vierspurige Hauptstraße. Das Areal der ehemaligen Zementfabrik wird heute von einer Schwimmhalle („plavecký areál“) eingenommen. Die 1922 eingerichtete Straßenbahnstrecke bekam Anfang der 1990er Jahre einen eigenen Gleiskörper unabhängig vom Individualverkehr.
# Schipizyno

Schipizyno (russisch Шипицыно) ist eine Siedlung städtischen Typs in Nordwestrussland. Sie gehört zur Oblast Archangelsk und hat 3452 Einwohner (Stand 14. Oktober 2010).

## Geographie

Schipizyno liegt etwa 470 km südöstlich der Oblasthauptstadt Archangelsk. Die Siedlung liegt am linken Ufer der Nördlichen Dwina im Rajon Kotlas, gut sechs Kilometer nordwestlich von dessen Zentrum Kotlas entfernt.

## Geschichte

Das genaue Gründungsdatum Schipizynos ist nicht bekannt. Als sicher gilt, dass die Siedlung bereits im 17. Jahrhundert bestand. Wahrscheinlich war Schipizyno ursprünglich eine von Altorthodoxen gegründete Siedlung, welche aus der Umgebung von Moskau stammten. Der Name der Siedlung leitet sich vom russischen Wort für Heckenrose (шиповник/Schipownik) ab, welche die Ufer der Dwina zur Gründungszeit der Siedlung bewuchsen. Die Siedler nannten die Pflanze Schipiza (шипица). Aus diesem Namen leitete sich der erste Siedlungsname Schipitschicha (Шипичиха) ab, welcher in den 1870er-Jahren zum heutigen Namen Schipizyno wurde. Anfangs beruhte die Wirtschaft Schipizynos vor allem auf der Landwirtschaft und dem Handwerk, insbesondere der Herstellung von Filzstiefeln. Seine günstige Lage an der Dwina und die naheliegenden Wälder machten Schipizyno aber bald zum idealen Gebiet für die Forstwirtschaft. So wurde im Jahr 1907 ein Sägewerk in der Stadt gegründet, welches schnell zu einem der größten Unternehmen der Stadt wurde.
Im Jahr 1950 erhielt es den Status einer Siedlung städtischen Typs.

### Einwohnerentwicklung

Die folgende Übersicht zeigt die Entwicklung der Einwohnerzahlen von Schipizyno.
| Jahr | Einwohner |
| 1959 | 5653 |
| 1970 | 5267 |
| 1979 | 4820 |
| 1989 | 4795 |
| 2002 | 3930 |
| 2010 | 3452 |
Anmerkung: Volkszählungsdaten

## Wirtschaft und Infrastruktur

Die Wirtschaft der Siedlung stützt sich zu Großteilen immer noch auf die Forstwirtschaft. Außerdem gibt es ein Reparaturwerk. Durch die Siedlung verläuft die Fernstraße P–157. Die nächstgelegenen Bahnhöfe befinden sich in Kotlas und im acht Kilometer entfernten Jadricha. In den Sommermonaten verkehrt auch eine Fähre zwischen Kotlas und Schipizyno. Die Siedlung verfügt über ein Krankenhaus, ein Kulturhaus, eine Mittelschule sowie ein Lyzeum.
# Bahnstrecke Freetown–Bauya

Freetown–Bauya :
| Streckenlänge: | 110 km |
| Spurweite: | 762 mm (Schmalspur) |
| Legende 0 Water Street  ? Dove Court 5 Cline Town  ? Fisher Lane 7 Kissi 11 Wellington  ? Allen Town 23 Hastings 28 Rokel 35 Waterloo 41 Newton 52 Songo 63 Mabang 76 Bradford 90 Rotifunk nach Makeni 110 Bauya nach Pandembu ||
Die Bahnstrecke Freetown–Bauya war eine der drei Hauptstrecken des Schienenverkehrs im westafrikanischen Sierra Leone. Sie verband Freetown mit Bauya im Zentrum des Landes. Die Bahnstrecke wurde ab 1896 gebaut, 1974 eingestellt und anschließend abgebrochen. Sie wurde von Sierra Leone Government Railway betrieben.
# Badminton-Europapokal 1981

Die vierte Auflage des Badminton-Europapokals fand 1981 im dänischen Kopenhagen statt. Dort gelang es dem dänischen Topklub Gentofte BK, seinen dritten Titel zu gewinnen. Als gastgebendes Team für das Halbfinale gesetzt, besiegte man zuerst den belgischen Vertreter SC Olve klar mit 7:0 und im Finale den schwedischen Vertreter BMK Aura. Beide Teams sollten in den nächsten Jahren sich des Öfteren im Finale gegenüberstehen.

## Die Ergebnisse

Gruppe A :
| BMK Aura Schweden | 7–0 | ATUS Weiz Osterreich |
| Alpha BC Irland | 6–1 | CRA da Avenida Portugal |
| BMK Aura | 7–0 | CRA da Avenida |
| ATUS Weiz | 2–5 | Alpha BC |
| BMK Aura | 7–0 | Alpha BC |
| ATUS Weiz | 7–0 | CRA da Avenida |
| Gruppe B |||
| BC Duinwijck Niederlande | 7–0 | BK Olimpija Ljubljana Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik |
| 1. BV Mülheim Deutschland | 5–2 | Gillesports Penarth BC Wales |
| BC Duinwijck | 6–1 | Gillesports Penarth BC |
| 1. BV Mülheim | 7–0 | BK Olimpija Ljubljana |
| BC Duinwijck | 5–2 | 1. BV Mülheim |
| Gillesports Penarth BC | 7–0 | BK Olimpija Ljubljana |
| Gruppe C |||
| SC Olve Belgien | 6–1 | Racing Club de France Frankreich |
| TB Reykjavík Island | 7–0 | BC Sankt Gallen Schweiz |
| SC Olve | 4–3 | TB Reykjavík |
| Racing Club de France | 2–5 | BC Sankt Gallen |
| SC Olve | 4–3 | BC Sankt Gallen |
| Racing Club de France | 0–7 | TB Reykjavík |
| Halbfinale |||
| Gentofte BK Danemark | 7–0 | SC Olve |
| BMK Aura | 6–1 | BC Duinwijck |
| Finale |||
| Gentofte BK | 7–0 | BMK Aura |
# Dietrich VI./VIII. (Kleve)

Dietrich VI./VIII. (* um 1256/57; † 4. Oktober 1305) war von 1275 bis 1305 Graf von Kleve und gilt als der bedeutendste Vertreter des alten Klever Grafenhauses. Während er in der älteren Forschung als Dietrich VIII. (gelegentlich auch als Dietrich VII.) bezeichnet wird, wird er in der jüngeren, auf Thomas R. Kraus basierenden Forschung als Dietrich VI. gezählt.

## Leben

Dietrich wurde um 1256/57 als ältester Sohn des späteren Grafen Dietrich V./VII. und der Aleidis von Heinsberg geboren. 1271 ist er erstmals urkundlich bezeugt und folgte seinem verstorbenen Vater im Grafenamt 1275. In erster Ehe war Dietrich mit Margarethe von Geldern, einer Tochter Graf Ottos II. von Geldern verheiratet, mit der er seinen direkten Nachfolger Otto (1305–1310) zeugte. Nachdem seine Frau vor 1287 verstorben war, heiratete er 1290 zu Erfurt Margareta von Neu-Kyburg, eine Verwandte der Könige Rudolf und Albrecht von Habsburg. Aus dieser Ehe stammen die späteren Klever Grafen Dietrich VII./IX. (1310–1347) und Johann (1347–1368). Dietrich betrieb eine betont friedliche Politik; so hielt er sich beispielsweise aus der Schlacht von Worringen 1288 heraus. Er pflegte enge Beziehungen zu den römisch-deutschen Königen, von denen er als „Rat und Familiar“ ausgezeichnet wurde. Territorialpolitisch konnte Graf Dietrich wichtige Erfolge erzielen, so beispielsweise 1290 den Erwerb Duisburgs als Mitgift und die Erhebung von Kranenburg zum Reichslehen. Von seinem jüngeren Bruder Dietrich Luf II. konnte er 1298 das Land Linn erwerben. Unter der Regierung Dietrichs VI./VIII. wurde die klevische Binnenkolonisation entschlossen fortgesetzt. Nach seinem Tod wurde Graf Dietrich in der Klosterkirche von Bedburg beigesetzt.

## Familie

Dietrich war zweimal verheiratet. Seine erste Frau war Margarethe von Geldern († wohl vor 1287), Tochter von Otto von Geldern. Der Ehe entstammen folgende Kinder:
* Otto (um 1278–1310) Graf von Kleve (1305–1310)
    ⚭ 1308 Mechtild von Virneburg († nach 1360)
* Katharina, Nonne in Kloster Graefenthal
* Adelheid († nach 7. November 1320) ⚭ Graf Heinrich IV. von Waldeck (* 1282/90; † 1348)
Seine zweite Frau wurde 1290 Margarethe von Neu-Kyburg († vermutlich 1333). Mit ihr hatte er folgende Kinder:
* Dietrich (* wohl 1291; † 7. Juli 1347), Graf von Kleve (1310–1347)
    ⚭ 7. Mai 1308 Margarethe von Geldern († 1333), Tochter von Rainald I. von Geldern
    ⚭ 1340 Maria von Jülich († 1353), Tochter von Gerhard V. von Jülich
* Johann († 9. November 1368), Graf von Kleve (1347–1368) ⚭ Mechtild von Geldern († 21. September 1384)
* Eberhard, (erwähnt 1312)
* Irmgard († nach 1350) ⚭ Gerhard I. von Horn, Herr von Perweys († 1330)
* Agnes († 1361) ⚭ 1312 Graf Adolf VI. von Berg († 1348)
* Maria († 1347), Nonne im Marienstift Bedburg
* Anna († 1378) ⚭ Graf Gottfried von Arnsberg († 1371)
* Margarethe († nach 1325) ⚭ Heinrich von Flandern, Graf von Lodi († 1337), Sohn von Graf Guido I. von Flandern
Bezeugt ist ferner ein unehelicher Sohn:
* Johann von Hiesfeld († 1350), Dechant des Stifts Xanten
# Bruxner

Bruxner ist der Familienname folgender Personen:
* Michael Bruxner (1882–1970), australischer Politiker, Offizier, Mitglied der Legislativversammlung und Minister von New South Wales
* Tim Bruxner (1923–2017), australischer Politiker, Mitglied der Legislativversammlung und Minister von New South Wales
# Komac

Komac ist der Familienname folgender Personen:
* Andrej Komac (* 1979), slowenischer Fußballspieler
* Gregor Komac, slowenischer Tischtennisspieler
Siehe auch: