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# Dorfkirche Zernikow (Großwoltersdorf)

Die evangelische Dorfkirche Zernikow ist eine Saalkirche in Zernikow, einem Ortsteil der Gemeinde Großwoltersdorf im brandenburgischen Landkreis Oberhavel. Die Kirche gehört zur Evangelischen Kirchengemeinde Menz im Pfarrsprengel Gransee des Kirchenkreises Oberes Havelland der Evangelischen Kirche Berlin-Brandenburg-schlesische Oberlausitz an. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz.

## Baubeschreibung

Im Kern handelt es sich um einen rechteckigen Bau aus gequaderten Feldsteinen, der in der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts mit einem breiten Turm im Westen erbaut wurde. Das Gebäude wurde mehrmals umgebaut, zuletzt im Jahr 1777, als große Korbbogenfenster hinzugefügt wurden. Gleichzeitig wurden ein quadratischer Turm mit Haube und Laterne sowie ein östlicher Sakristeianbau errichtet. Zwei schmale frühgotische Fenster sind auf der östlichen Seite erhalten geblieben.
Das Innere der Kirche ist von einem Umbau im mittleren 18. Jahrhundert (möglicherweise 1777) geprägt, mit einer Bretterdecke, einer dreiseitigen Empore und einer verglasten Patronatsloge, alles in barocker Fassung. Ein hölzerner Kanzelaltar aus dem mittleren 18. Jahrhundert wurde im Jahr 2006 restauriert. Die korinthische Säulenarchitektur ist mit Rocailleschmuck und Akanthuswangen verziert, in denen sich ovale Medaillons mit den Initialen der Stifter befinden. Zwei Messingblaker aus dem Jahr 1720 zeigen sich mit Puttenköpfen in getriebenen Rahmungen aus Laub- und Bandelwerk und Jünglingsbüsten in ovalen Spiegeln. Auf der Westempore sind vier Porträts zu sehen (Kopien) von Michael Gabriel Fredersdorff († 1758), seiner Ehefrau Karoline Maria von Labes geb. Daum († 1810), die zusammen den Altar stifteten, ihrem zweiten Ehemann Hans von Labes († 1777) und ihrer gemeinsamen Tochter Amalie Caroline von Arnim († 1781), der Mutter des Dichters Achim von Arnim. Es gibt auch ein kleines Holzepitaph mit einem Porträt von Johann Friedrich Rakow († 1818).
# Dorfkirche Zipsendorf

Die denkmalgeschützte evangelisch-lutherische Dorfkirche Zipsendorf steht im Stadtteil Zipsendorf der Stadt Meuselwitz im Landkreis Altenburger Land in Thüringen. Sie gehört zum Pfarrbereich Meuselwitz-Lucka im Kirchenkreis Altenburger Land der Evangelischen Kirche in Mitteldeutschland.

## Geschichte und Architektur

Das Gotteshaus wurde 1407 errichtet. Bei einem Brand im Jahre 1480 wurde das Bauwerk völlig zerstört und zwischen 1505 und 1511 im spätgotischen Stil neu gebaut. Martin Luther soll 1542 hier gepredigt haben. In den Jahren 1661 bis 1663 erhielt der Kirchturm eine Haube mit Laterne. Eine Restaurierung erfolgte in den Jahren 1988/1989.
Das Bauwerk besteht aus einem dreijochigen Schiff mit einem eingezogenen, polygonal schließenden Chor. An der Südseite ist ein quadratischer Turm mit abschließendem Achteckgeschoss und Haube angebaut, daneben eine zweijochige Vorhalle. Der Chor und das Schiff sind mit verschiedenartigen, reich ausgebildeten Sterngewölben abgeschlossen. An den Schnittpunkten der Rippen sind runde Ziersteine mit Relief angebracht. Die Nebenräume der Kirche sind mit Kreuzrippengewölben abgeschlossen. Maßwerkfenster erhellen den Raum, in der Westwand ist eine Fensterrose aus dem 19. Jahrhundert eingebaut. Emporen sind an der Süd- und Westseite des Langhauses eingebaut.

## Ausstattung

Von der spätgotischen Ausstattung sind die steinerne Kanzel an der Nordwand des Langhauses mit der Jahreszahl 1512, eine gerahmte Sakramentsnische im Chorpolygon, zwei konsolartige, steinerne Weihwasserbecken neben der Tür zum Langhaus, Teile eines Chorgestühls mit geschnitztem, flachem Rankenfries und drei zwischen 1505 und 1508 gegossene Glocken erhalten. Ein vierzoniges Altarretabel von 1625 zeigt wertvolle Gemälde auf Holztafeln. In der Predella ist das Abendmahl, im Hauptfeld die Kreuzigung und auf den kleineren Tafeln darüber die Auferstehung und die Himmelfahrt Christi dargestellt. Die architektonische Rahmung wird durch Säulen und ein verkröpftes Gebälk gebildet, an den Seiten findet sich reiches Knorpelwerk. Neben den drei oberen Gemälden sind Propheten, Apostel und Evangelisten paarweise angeordnet; das obere Paar fehlt. Die Gemälde des auf der Rückseite signierten und datierten Altaraufsatzes stammen von Jakob Wendelmuth aus Pegau, die Skulpturen von Wolf Zinck. Eine zweite steinerne Kanzel mit geschnitztem Schalldeckel wurde 1658 geschaffen. Ein steinernes Taufbecken stammt aus dem 17. Jahrhundert, die Orgel mit geschnitztem Prospekt von 1780, das Werk wurde erneuert. Mehrere Grabplatten des 17. und 18. Jahrhunderts sind ebenfalls erhalten.
# Dorfkirche Zollchow (Nordwestuckermark)

Die evangelische Dorfkirche Zollchow ist eine Saalkirche in Zollchow, einem Ortsteil der Gemeinde Nordwestuckermark im brandenburgischen Landkreis Uckermark. Die Kirche gehört zur Kirchengemeinde Potzlow-Lindenhagen des Kirchenkreises Uckermark der Evangelischen Kirche Berlin-Brandenburg-schlesische Oberlausitz. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz.

## Baubeschreibung

Es handelt sich um eine kleine Feldsteinkirche aus der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts. Die Fenster wurden spitzbogig vergrößert. Ein hölzerner Dachturm mit massiver Westwand und achteckigem Helm wurde 1694 errichtet. Im Norden befindet sich eine moderne Backsteinvorhalle. Im Inneren, das von einer Holzdecke überspannt wird, gibt es eine Westempore mit einer neugotischen Orgel. Der hölzerne Kanzelaltar stammt aus der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts und verfügt über Kompositsäulen seitlich des geschwungenen Kanzelkorbs und Schnitzwangen.
Die Orgel von Carl Schultze mit zehn Registern auf einem Manual und Pedal hat einen neobarocken Prospekt und wurde 1874 errichtet. Sie wurde bis 2009 restauriert und steht gesondert unter Denkmalschutz.
Der Taufengel stammt ebenfalls aus der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts und wurde von J. Chr. Beuteler geschaffen. Der gut erhaltene Engel gehört zu einer Gruppe von Engeln, die sich in Komposition, Körperbewegung, Gewandgestaltung und Gesichtstypus sehr ähneln. Seine Entstehung wird auf etwa 1715 angenommen, dem Entstehungsjahr des Taufengels aus der benachbarten Dorfkirche Sternhagen. Wie die anderen Engel aus derselben Werkstatt, hält er in der rechten Hand ein Tuchpolster, auf dem eine Muschelschale befestigt war, und in der linken Hand ein Schriftband, die beide heute verloren sind. Ein weiteres Merkmal dieser Werkstatt ist das zweiteilige Bügelgestänge am Rücken.
Der Taufengel befand sich von etwa 1900 bis 2012 in der Sammlung des Kulturhistorischen Museums Prenzlau und wurde 2013 wieder in die Dorfkirche Zollchow zurückgeführt. Dort kann er mit der rekonstruierten hölzernen Taufmuschel und seiner beweglichen Aufhängung im Chorraum südwestlich vom Altar wieder seinen Dienst bei Taufen verrichten.
# Flugplatz Abbeville-Drucat

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Das Aérodrome de Abbeville-Drucat (IATA-Code: XAB, ICAO-Code: LFOI) ist ein Flugplatz der Allgemeinen Luftfahrt, er liegt in der Region Hauts-de-France im Département Somme und heute im Wesentlichen auf dem Gebiet von Buigny-Saint-Maclou etwa vier Kilometer nördlich von Abbeville. Früher erstreckte sich das Gelände weiter nach Osten auf das Gebiet des namensgebenden Ortes Drucat. Der Flugplatz wurde während des Zweiten Weltkriegs als Militärflugplatz genutzt.
Heute dient er der Allgemeinen Luftfahrt, er besitzt neben der befestigten Start- und Landebahn auch noch zwei Graspisten.

## Geschichte

Der Flugplatz Abbeville-Drucat existierte bereits vor Beginn des Zweiten Weltkriegs. Nach Ausbruch des Krieges diente es als Militärflugplatz. Er diente 1940 zunächst den British Expeditionary Forces. Hier lag ein Teil der 607. Squadron der Royal Air Force (RAF) mit Gloster-Gladiator-Doppeldeckern und die 151. Squadron, ausgerüstet mit Jagdflugzeugen des Typs Hawker Hurricane.
Im Juni 1940 besetzte ihn die deutsche Wehrmacht und er wurde ein Fliegerhorst der Luftwaffe. Der Flugplatz wurde von Deutschen ausgebaut, er erhielt unter anderem drei Beton-Start- und Landebahnen. Hauptnutzer waren zwischen 1940 und 1943 erneut Jagdverbände, zunächst während der Luftschlacht um England zwischen Juni und September 1940 die mit Bf 110C ausgerüstete II. Gruppe des Zerstörergeschwaders 76 (II./ZG 76).
Im folgenden Winter war Abbeville zwischen Anfang Dezember 1940 und Anfang Februar 1941 Heimathorst von Stab, I. und II. Gruppe des Jagdgeschwaders 26 (JG 26), die alle drei mit der Bf 109E ausgerüstet waren. Die Besatzungen des JG 26 erarbeiteten sich in Folge den Spitznamen "Abbeville Boys", obwohl das komplette Geschwader nie dauerhaft in Abbeville stationiert war.
Zwischen Anfang April bis in den Mai 1941 lagen hier erneut Bf 110C/D, diesmal in der Jagdbomber-Rolle. Diese bildeten bis Ende April zunächst die Erprobungsgruppe 210, diese flog neben der Bf 110 auch noch die Bf 109E, und anschließend die I. Gruppe des Schnellkampfgeschwaders 210 (I./SKG210).
Nach kurzer Unterbrechung lag hier dann als letzter Hauptnutzer der Luftwaffe von Mitte Juni bis Ende Dezember 1941 die II. Gruppe des Jagdgeschwaders 2 (II./JG 2), ausgerüstet mit Bf 109E/F.
Anfang September 1944 wurde Abbeville von polnischen Truppen befreit und der Flugplatz nach Instandsetzungsarbeiten als Advanced Landing Ground B-92 zunächst nur sporadisch von den Alliierten weitergenutzt. Zwischen März und Mai 1945 war hier die 61st Troop Carrier Group der Ninth Air Force der United States Army Air Forces (USAAF) stationiert, deren fliegende Staffeln jedoch für die Operation Varsity in England blieben. Nach Kriegsende wurde der Flugplatz aufgegeben.
Heute wird ein Großteil des ehemaligen Flugplatzgeländes anderweitig genutzt, wobei die drei Betonpisten aus der Luft noch auszumachen sind. Ein Teil der am westlichsten gelegenen und zuvor längeren und breiteren Piste 02/20 wurde asphaltiert und dient noch heute der Allgemeinen Luftfahrt. Hinzu kommen zwei Graspisten.
# Dorfkirche Parstein

Die evangelische, denkmalgeschützte Dorfkirche Parstein steht in Parstein, einem Ortsteil der Gemeinde Parsteinsee im Landkreis Barnim von Brandenburg. Die Kirche gehört zum Kirchenkreis Barnim der Evangelischen Kirche Berlin-Brandenburg-schlesische Oberlausitz.

## Beschreibung

Die Feldsteinkirche wurde Mitte des 13. Jahrhunderts gebaut und nach einem Brand 1880–87 im Stil der Neugotik erneuert. Sie besteht aus einem Langhaus, einem eingezogenen rechteckigen Chor im Osten, die beide mit Satteldächern bedeckt sind, und einem quadratischen Kirchturm aus Backsteinen im Westen, der mit einem schiefergedeckten Faltdach bedeckt ist. Sein oberstes Geschoss beherbergt hinter den als Triforien gestalteten Klangarkaden den Glockenstuhl. In den Giebeln darüber befinden sich die Zifferblätter der Turmuhr. Der Giebel der Ostwand des Chors besteht aus Backstein, ebenso die Gewände der Maßwerkfenster von Langhaus und Chor.
Der Innenraum ist mit einer Holzbalkendecke überspannt. Er ist im Langhaus mit Emporen an drei Seiten ausgestattet. Der Triumphbogen, der ursprünglich das Langhaus mit dem Chor verband, wurde entfernt. Die Kirchenausstattung, zu der auch ein Kanzelaltar gehört, stammt von 1887. Die Orgel auf der Empore im Westen wurde 1887 von Wilhelm Remler gebaut.
# Dorfkirche Pausin

Die Dorfkirche Pausin ist ein barockes Kirchengebäude im Ortsteil Pausin der Gemeinde Schönwalde-Glien im Landkreis Havelland des deutschen Bundeslandes Brandenburg.

## Architektur

Das Gebäude wurde als Saalkirche in den Jahren 1755/56 an Stelle einer älteren neu errichtet. Die verputzten massiven Mauern sind mit Rundbogenfenstern versehen. An der Westseite des gut 30 m langen und 12 m breiten Gebäudes befindet sich der quadratische, leicht eingezogene Turm. Er trägt eine flache Schweifhaube. Nach einem durch Blitzschlag verursachten Brand 1853 wurde das Kirchenschiff grundlegend saniert. Vermutlich wurde dabei die Apsis am Ostgiebel zugefügt. Weitere Sanierungen fanden in den 1970er Jahren sowie 2000 statt.

## Innengestaltung

Der Innenraum ist flachgedeckt und hat eine geschwungene Westempore, die auf die Langseiten übergreift. Die Orgel wurde nach dem Umbau der Empore 1895 errichtet. Die barocke Kanzel stammt noch aus der Bauzeit in der Mitte des 18. Jh. Die Sandsteintaufe hat Pokalform. An der Kuppa treten plastisch Köpfe von Christus und Engeln hervor. Zwei mittelalterliche Bronzeglocken stammen noch aus dem Vorgängerbau.
# Drachen Fire

Drachen Fire in Busch Gardens Williamsburg (Williamsburg, Virginia, USA) war eine Stahlachterbahn vom Modell Custom Looping Coaster des Herstellers Arrow Dynamics, die am 4. April 1992 eröffnet wurde.
Die 1082 m lange Strecke besaß ursprünglich sechs Inversionen. Der sogenannte Diving Corkscrew befand sich nach der Blockbremse und wurde nach der 1994er Saison entfernt. Somit besaß die Bahn zum Schluss nur noch fünf Inversionen: einen 36,6 m hohen Wraparound-Corkscrew, eine Cobra-Roll, einen Cutback, sowie einen Korkenzieher.
Nach der Schließung der Bahn im Juli 1998 sollte sie ursprünglich modifiziert werden, aber man entschied sich dazu die Bahn zu verkaufen. Da aber kein Käufer gefunden wurde, wurde im Herbst 2001 mit dem Abriss der Bahn begonnen. Der Abriss dauerte bis März 2002 und der Stahl wurde wiederverwertet.
Drachen Fire gilt unter Fans als legendär, weil mit dem Wraparound Corkscrew und dem Cutback gleich zwei neue Überschlagselemente verwendet wurden, die bis auf den Cutback bei Sky Rocket in Kennywood heute auch noch nicht wieder verwendet wurden.

## Züge

Drachen Fire besaß drei Züge mit jeweils sieben Wagen. In jedem Wagen konnten vier Personen (zwei Reihen à zwei Personen) Platz nehmen. Als Rückhaltesystem kamen Schulterbügel zum Einsatz.
# Drachenaugensee

Der Drachenaugensee (kroat.: Zmajevo oko) ist ein mariner See auf der Halbinsel Gradina bei Rogoznica nahe Šibenik (Kroatien). Er ist rund 100 m vom Adriatischen Meer entfernt und enthält Salzwasser. Sein Wasserstand ändert sich periodisch im Rhythmus von Ebbe und Flut. An der tiefsten Stelle ist er etwa 60 m tief.
Benannt wurde er zum einen nach seiner Form, einem 150 m auf 70 m messenden Oval, als auch nach einem Drachen, welcher der Sage nach in der Tiefe des Sees leben soll. Zwar wird auch spekuliert, dass er durch einen Meteoriteneinschlag entstanden sei, weitaus wahrscheinlicher ist aber, dass er eine typische Karstbildung darstellt, also eine eingestürzte Höhle (Doline), die Verbindung zum Meer besitzt.
Eine Besonderheit ist, dass der See sich alle paar Jahre trübt und dann die gesamte Fauna von Fischen, Quallen und Meeresschnecken durch eine Verbindung zum offenen Meer hin verschwindet. Etliche Taucher sind bei dem Versuch ums Leben gekommen, diese Verbindung zu untersuchen. Nach wenigen Monaten klärt sich der See allerdings wieder, und die alte Fauna kehrt zurück. Wissenschaftler vermuten heute, dass komplexe biochemische Prozesse im See die Trübung hervorrufen. Näheres ist jedoch noch nicht bekannt.
Der See ist mit seiner azurblauen Farbe und der Karstumgebung ein touristischer Anziehungspunkt.
Der See (englisch als „Rogiznica Lake“ bezeichnet) wird von Zadereev et al. aufgrund seiner Schichtung als meromiktisches Gewässer eingestuft.
# Formmesstechnik

Formmesstechnik ist Teil der Fertigungsmesstechnik, bei der die Form eines Werkstücks geprüft wird (im Gegensatz zur Koordinatenmesstechnik), zum Beispiel die Rundheit einer zylindrischen Bohrung.
Typischerweise wird vom Konstrukteur einer Maschine in der Konstruktionszeichnung eine Vielzahl von Formtoleranzen vorgegeben, die mit einem Formmessgerät (Formtester) geprüft werden können.
# Formo

FORMO ist der Name eines Spielwarenherstellers der DDR, der in Gotha ansässig war und Klemmbausteine in den verschiedensten Farben herstellte und seit 2003 auch wieder herstellt. In ihrem Konstruktionsprinzip ähneln sie dem Einzapfsystem der Lego-Teile.

## Firmengeschichte und -philosophie

Der VEB Gothaer Kunststoffverarbeitung entwickelte in der DDR das FORMO-Bausteinsystem Ende der 1960er Jahre und vertrieb es bis 1990. Es besaß ein abweichendes Rastermaß und war zu PEBE, dem zweiten Bausteinsystem in der DDR, nicht kompatibel. Seit 2003 werden die Bausteine wieder hergestellt – allerdings ohne die Funktionsbausteine für Räder und Getriebe. Die Produktion findet an historischer Stätte in Gotha statt. Das Vertriebszentrum befindet sich in Rochau (bei Stendal).
Die Steine sind leicht zusammenzustecken und ohne Probleme zu trennen. Durch die Verwendung verschiedener Rohstoffe im Produktionsprozess gab es in der DDR bei den Bausteinen Abweichungen in Qualität und Farbe. Einige Zeit wurden nur gelbe und weiße Steine, dann über Jahre nur blaue und rote Steine hergestellt. Das FORMO-Bausteinsystem beruht wie viele Bausteinsysteme auf dem Prinzip des Einzapfens. Der Ursprung dieser Methode liegt im 19. Jahrhundert. Vorbild sind die aus Steinmehl gepressten Ankerbausteine. Unter dem Namen FORMO system und FORMO constanti kamen verschiedene Baukästen in den Handel. Ein Getriebe- und Radbaukasten erschien wenig später unter dem Namen FORMO mobili.
Eine Besonderheit war der Modellbausatz Palast der Republik, der als Souvenir erhältlich war und mit dem sich dieses Gebäude bauen ließ.

## Bausteine

Es gibt zwei Bausteinhöhen (volle und halbe Höhe) in einer ein- und einer zweireihigen Ausführung der Zapfen. Die Formbausteine sind in den Längen von einer Noppe, sowie in den Längen zwei, drei, vier und acht Noppen im System vorhanden. Ergänzt werden die Bausteine durch Grundplatten, Fenster und Türen. Besonders vielfältig sind die Möglichkeiten der Dachkonstruktionen. Es gibt Steine in verschiedenen Längen für ein Flachdach, Dachsteine in verschiedenen Längen und dazugehörige Firststeine und zusätzlich Dachziegel. Mit diesen können Dächer wie im Vorbild mit Ziegeln eingedeckt werden. Ergänzt wird das Sortiment durch passende Dachlatten, Giebelsteine und Firstziegel. Die fehlenden Funktionsbausteine und andererseits die Vielzahl der Dachsteine erlauben insbesondere Modelle von Häusern und ähnlichen Bauwerken. Die mitgelieferten Baupläne zu den Baukästen sind ähnlich denen der Ankerbausteine skizziert. Die Anleitung als Bauideen der Grundbaukästen stellen vor allem Häuser, Betriebe, Tankstellen dar.
FORMO-Bausteine sind laut Hersteller für Kinder ab vier Jahren geeignet. Sie bilden eine Grundlage für die Farb- und Formenlehre im Kindergarten und in der Grundschule. Die Bausteine werden in Startsets mit allen Bausteinen für die ersten Konstruktionen angeboten.
Formo- und Lego-Bausteine sind wegen der unterschiedlichen Basismaße nicht kompatibel, aber aus Formo-Dachsteinen und schmalen Lego-Steinen der Maße 1 × 4 oder 1 × 8 lassen sich stabile Übergänge zwischen beiden Systemen herstellen.
# Forstberg von Ueberau

Der Forstberg von Ueberau ist ein Naturschutzgebiet in den Gemarkungen Ueberau (Stadt Reinheim) und Groß-Bieberau im Landkreis Darmstadt-Dieburg, Süd-Hessen. Es befindet sich auf dem gleichnamigen Forstberg, einem erloschenen Vulkan. Das Schutzgebiet wurde mit Verordnung vom 17. Oktober 1990 ausgewiesen.

## Lage

Der Forstberg von Ueberau liegt im Naturraum Reinheimer Hügelland in der unbewaldeten Agrarlandschaft. Er befindet sich etwa 1,2 Kilometer nordöstlich von Groß-Bieberau und 1,7 Kilometer südwestlich von Reinheim-Ueberau. Das Schutzgebiet hat eine Größe von 30,47 Hektar.

## Schutzzweck

Mit der Unterschutzstellung von Kuppe und Hangbereichen soll die reich strukturierte Landschaft mit Hecken, Rainen, Terrassen und Grünlandgesellschaften gesichert werden. Besonders gilt der Schutz den artenreichen Magerwiesen und Streuobstbeständen, die Lebensräume für seltene Tier- und Pflanzenarten darstellen. Durch Pflegemaßnahmen sollen die Magerwiesen ausgeweitet werden sowie die artenreichen Hecken und Saumbiotope erhalten werden.

## Flora und Fauna

Im Naturschutzgebiet brüten 33 Vogelarten, unter anderem Rebhuhn, Nachtigall, Neuntöter, vier Grasmückenarten und Turteltaube. Zahlreiche Insektenarten wie Käfer, Heuschrecken und Hautflügler besiedeln die strukturreichen Biotope. Mit über 250 Arten sind die Schmetterlinge besonders artenreich vertreten, darunter Schwalbenschwanz, Mauerfuchs, Schachbrettfalter, Magerrasen-Perlmuttfalter und C-Falter. Auch wurden 22 Nachtfalter der Roten Liste nachgewiesen.
As bemerkenswerte Pflanzenarten werden Essig-Rose, Rapunzel-Glockenblume, Tausendgüldenkraut, Gewöhnlicher Fransenenzian (verschollen), Raues Veilchen, Raue Nelke, Knäuel-Glockenblume, Wiesen-Glockenblume, Knöllchen-Steinbrech, Acker-Gelbstern und Wiesensalbei genannt.
* Siehe auch: Liste der Naturschutzgebiete im Landkreis Darmstadt-Dieburg

## Geologie

Der Forstberg ist ein 235,4 m hoher erloschener Vulkan, der vor ca. 45 Millionen Jahren in Zusammenhang mit der Einsenkung des Oberrheingrabens entstand, als Magma an Spalten und Klüften aus dem Erdinneren aufstieg. Der aus Basalt bzw. Olivin-Nephelinit bestehende Berg entstand u. a. zusammen mit den nahe gelegenen vulkanischen Bergen Otzberg und Roßberg (Roßdorf). Auf der Kuppe des Forstbergs befindet sich ein Krater, der durch den Basalt-Abbau eines ehemaligen Steinbruchs entstand. Dieser ist ein wesentlicher Bestandteil des heutigen Naturschutzgebietes.

## Geschichte

In einer Publikation aus dem Jahr 1869 wird eine alte Überlieferung erwähnt, am Forstberg hätte einst ein Ringwall existiert.
# Dregger

Dregger ist der Familienname folgender Personen:
* Alfred Dregger (1920–2002), deutscher Politiker (CDU)
* Burkard Dregger (* 1964), deutscher Politiker (CDU), Mitglied des Berliner Abgeordnetenhauses (MdA)
# Dreh

Dreh steht umgangssprachlich für:
* Dreharbeiten im Film
* Einfall, Kunstgriff zum Problemlösen
* Drehung
Siehe auch:
* Dre
* Drée
# Flughafen Kerben

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Der Flughafen Kerben (kirgisisch Кербен аэропорту Kerben aeroportu, russisch Кербенский аэропорт Kerbenski aeroport, ICAO-Code: UAFE, RU-LID: КРФ) ist der Flughafen der Stadt Kerben im Rajon Aksy in Kirgisistan.
Der Flughafen besitzt ein maximales Landegewicht von 22 Tonnen und wird nur bei Tageslicht betrieben.

## Geschichte

Der Flughafen wurde in den 1950er-Jahren für die damals noch Karawan heißende Stadt in Betrieb genommen. 1982 wurde das heutige Terminalgebäude errichtet.

## Fluggesellschaften und Ziele

Obwohl der Flughafen nahe an Usbekistan liegt, besitzt er keine Zollabfertigung. Daher werden nur inländische Verbindungen nach Dschalal-Abad angeboten.
# Flughafen Kerama

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Der Flughafen Kerama (japanisch 慶良間空港 Kerama Kūkō, IATA-Code: KJP, ICAO-Code: ROKR) befindet sich auf der ansonsten unbewohnten japanischen Insel Fukaji-jima. Der Flughafenbau begann im März 1982 und im April 1983 starteten die ersten regulären Flüge zwischen Naha auf Okinawa Hontō und dem Flughafen Kerama.