OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# BB

BB steht als Abkürzung für:
* Bahnbetriebe Blumberg, ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen
* Banco do Brasil, Kreditinstitut in Brasilien
* Bargfelder Bote, literaturwissenschaftliche Fachzeitschrift
* Bayerischer Bauernbund, eine ehemalige politische Partei
* Betriebs-Berater, juristische Fachzeitschrift
* Big Brother, eine Fernsehshow
* Blackberry, ein Mobiltelefon
* Blemish Balm, siehe BB Cream
* Blue Byte, deutscher Spielentwickler
* Breaking Bad, US-amerikanische Fernsehserie
* Breitbahn, Kennzeichnung der Faserausrichtung bei Papierbögen, Laufrichtung #Papier
* Bundesbruder (aber häufiger Bbr.)
* Busy Beaver, deutsch Fleißiger Biber, Turingmaschine
* Bye Bye oder Bis Bald, siehe Liste von Abkürzungen (Netzjargon) #B
Orte:
* Barbados, Ländercode nach ISO 3166-1 (erster Teil)
* Berlin-Brandenburg, ein angestrebtes Bundesland, das sich aus der Fusion von Berlin und Brandenburg ergäbe
* Brandenburg, Länderanhangscode nach ISO 3166-2:DE (zweiter Teil)
* die postcode area Blackburn (als Anfangsbuchstaben einer Postleitzahl aus dem Vereinigten Königreich)
Technik:
* Schlachtschiff (battleship) im Rumpfklassifikationssystem der US Navy
* Berninabahn, eine Schmalspurbahn in der Schweiz
* Bödelibahn, eine normalspurige Eisenbahn in der Schweiz
* Bürgenstock-Bahn
* Markenname des ehemaligen französischen Automobilherstellers Hubert Barraud
* bb Auto Exklusiv Service, ehemaliges deutsches Tuningunternehmen
* Munition von Softairwaffen, siehe Softairwaffe#Munition
Personen:
* Boris Becker, Tennisspieler
* Brigitte Bardot, französische Schauspielerin
Unterscheidungszeichen auf Kfz-Kennzeichen:
* Deutschland: Landkreis Böblingen
* Griechenland: Magnisia (nur für Motorräder)
* Großbritannien: Birmingham
* Niederlande: Lkw mit einem Gewicht über 3,5 t
* Norwegen: Moss
* Österreich: Österreichische Bundesbahnen (auslaufend)
* Slowakei: Okres Banská Bystrica (1. Vergabe)
* Ukraine: Oblast Luhansk
Bb steht für:
bB steht für:
bb steht für:
* bb GmbH & Co Auto KG, eine auf Tuning von Autos spezialisierte Firma
* billige bücher, eine Taschenbuchreihe des Aufbau-Verlages der DDR, siehe bb-Reihe
b. b. steht für:
.bb steht für:
Siehe auch:
* Doppel-b
* B&B
# Satz von Leray

Der Satz von Leray, benannt nach Jean Leray, ist ein mathematischer Satz aus dem Gebiet der algebraischen Topologie und Funktionentheorie. Es handelt sich um eine Möglichkeit, Garbenkohomologien auf einfache Weise zu ermitteln.

## Formulierung des Satzes

Im Folgenden sei ${\mathcal {G}}$ eine Garbe abelscher Gruppen über einem parakompakten Hausdorffraum $M$. Die Kohomologiegruppen $H^{q}(M,{\mathcal {G}})$ ergeben sich bekanntlich als induktiver Limes von Gruppen $H^{q}({\mathcal {U}},{\mathcal {G}})$, wobei ${\mathcal {U}}$ die offenen Überdeckungen von $M$ durchläuft, die bezüglich der Verfeinerung gerichtet sind. Es stellt sich daher die Frage, ob es offene Überdeckungen ${\mathcal {U}}$ mit $H^{q}(M,{\mathcal {G}})=H^{q}({\mathcal {U}},{\mathcal {G}})$ gibt, so dass der induktive Limes nicht ausgeführt werden muss. Das ist in der Tat der Fall, denn es gilt:
Satz von Leray: Es sei ${\mathcal {G}}$ eine Garbe abelscher Gruppen über einem parakompakten Hausdorffraum $M$. Weiter sei ${\mathcal {U}}$ eine offene Überdeckung von $M$, so dass für alle $q\geq 1$ und Überdeckungsmengen $U_{0},\ldots ,U_{q}\in {\mathcal {U}}$ mit $U_{0}\cap \ldots \cap U_{q}\not =\emptyset$ die Gleichung
    $H^{q}(U_{0}\cap \ldots \cap U_{q},{\mathcal {G}})=0$
gilt. Dann ist
    $H^{q}(M,{\mathcal {G}})=H^{q}({\mathcal {U}},{\mathcal {G}})$ für alle $q\geq 0$.
Wenn die Überdeckung also derart ist, dass die Garbe über den Durchschnitten der Überdeckungsmengen kohomologisch trivial ist, so stimmt die Kohomologie über dem Gesamtraum bereits mit der Kohomologie der Überdeckung überein. Der Beweis verwendet die Existenz feiner Auflösungen einer Garbe.

## Anwendung

An einem typischen Beispiel soll gezeigt werden, wie der Satz von Leray zur Berechnung von Kohomologiegruppen herangezogen werden kann. Es sei $\mathbb {C} ^{*}:=\mathbb {C} \setminus \{0\}$ die komplexe Ebene ohne den Nullpunkt. Dann gilt
    $H^{1}(\mathbb {C} ^{*},\mathbb {Z} )\cong \mathbb {Z}$,
wobei das $\mathbb {Z}$ auf der linken Seite der Gleichung für die Garbe der $\mathbb {Z}$-wertigen Funktionen stehe. Dazu seien
    $U_{1}:=\mathbb {C} ^{*}\setminus \{x\in \mathbb {R} :x<0\},\quad U_{2}:=\mathbb {C} ^{*}\setminus \{x\in \mathbb {R} :x>0\}$.
Dann ist ${\mathcal {U}}:=\{U_{1},U_{2}\}$ eine offene Überdeckung von $\mathbb {C} ^{*}$. Die Überdeckungsmengen sind als geschlitzte Ebenen sternförmig, also einfach zusammenhängend, das heißt homotopisch und daher auch kohomologisch trivial. Damit sind die Voraussetzungen des Satzes von Leray erfüllt und man erhält $H^{1}(\mathbb {C} ^{*},\mathbb {Z} )\cong H^{1}({\mathcal {U}},\mathbb {Z} )$. Letzteres kann nun wegen der Endlichkeit von ${\mathcal {U}}$ leicht als isomorph zu $\mathbb {Z}$ erkannt werden, wie in ausgeführt ist. Damit ist die Kohomologie mit Hilfe des Satzes von Leray bestimmt.
# BBÖ VT 160

Der BBÖ VT 160 war ein aus einem Lastkraftwagen umgebauter Motortriebwagen für den Expressgutverkehr der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Er wurde 1933 in der Hauptwerkstätte St. Pölten umgebaut und war bis 1939 in Betrieb.

## Geschichte und technische Daten

1933 wurde dieser Motortriebwagen für den Güterverkehr für die BBÖ umgebaut. Er entstand aus einem Lastkraftwagen der Automobilfabrik Perl und war für den Stückgut-Schnellverkehr auf Nebenbahnen gedacht.
Stationiert war der Triebwagen in St. Valentin. 1938 wurde das Fahrzeug von der Deutschen Reichsbahn übernommen und als Reihe 728 bezeichnet. Es fand sich jedoch kein geeignetes Einsatzgebiet mehr für den Wagen, so dass er am 22. August 1939 ausgemustert wurde.

## Fahrzeugaufbau

Der Gepäcktriebwagen war als Einrichtungswagen eingesetzt. Beim Umbau blieb das Grundkonzept des Fahrzeuges im Wesentlichen erhalten. Es konnte an den Endstationen nur auf einer Drehscheibe oder über einen am Fahrzeug angebrachten Wendestempel gedreht werden. Es bestand die Möglichkeit der Sandung des Treibrades von vorn.
Die Maschinenanlage war nach dem Vorbild des Spenderfahrzeuges nachgestaltet worden. Das Fahrzeug besaß einen Sechszylinder-Viertakt-Ottomotor mit einer Leistung von 32 kW (44 PS) bei 2.400/min. Der Motor gehörte mit 73 mm Kolbendurchmesser und 120 mm Kolbenhub zur Gattung der Langhuber.
# Savelugu

Savelugu ist ein Ort in der Northern Region im westafrikanischen Staat Ghana und Hauptstadt des Savelugu/Nanton District.

## Bevölkerung

Bei der letzten Volkszählung des Landes vom 26. März 2000 lebten 24.937 Einwohner in der Stadt. Hochrechnungen zum 1. Januar 2007 schätzen die Bevölkerung auf 30.529 Einwohner. Noch bei der Volkszählung des Jahres 1984 wurden 16.965 Einwohner aufgeführt. Noch im Jahr 1970 lag die Bevölkerungszahl bei 9.895 Einwohnern.
Aktuell liegt die Stadt an der 49. Stelle der Liste der größten Städte in Ghana.
# Savelberg

Savelberg ist der Familienname folgender Personen:
* Peter Joseph Savelberg (1827–1907), niederländischer Priester und Ordensgründer
* Rob Savelberg (* 1977), niederländischer Journalist und Autor
# Sayyid Ahmad Barelwi

Sayyid Aḥmad Barelwī, in der englischen Schreibung Syed Ahmad Barelvi (auch in Namensform Sayyid Ahmad Shahid; geb. 1786 in Rāe Bareli, Uttar Pradesh, Indien; gest. 1831 in Balakot, das heutzutage im Distrikt Mansehra in der Provinz Khyber Pakhtunkhwa in Pakistan liegt), war ein von den Wahhabiten beeinflusster islamischer Reformer und Führer der revolutionären Bewegung der Muslime von Nordindien im 1. Drittel des 19. Jahrhunderts, der Bewegung Tariqa-yi Muhammadiya („Muhammadanischer Pfad“). Er war Anführer von Kämpfen gegen die Briten und die Sikhs.
Sein Ziel war es, den Islam vom schirk der insbesondere in Indien verbreiteten Heiligenverehrung und abergläubischen Bräuche zu reinigen und die Hindus zu bekehren.
Er führte seine Anhänger in den Religionskrieg (dschihad) gegen die Sikhs im nördlichen Indien und wurde im Kampf gegen diese im Jahr 1831 getötet. Die „durch ihn erregte innerislamische religiöse Bewegung [wirkt] auch nach seinem Tod im indischen Islam fort“ (I. Goldziher).
Er und sein Schüler Shah Ismail Shahid – die von ihren Gegnern als „Wahhabiten“ qualifiziert wurden – waren aus dem Naqschbandi-Orden hervorgegangen, die von ihnen eingeführten Reformen standen unter dem Einfluss des Jemeniten asch-Schaukānī (gest. 1834).
Sayyid Aḥmad Barelwī unternahm die Wallfahrt nach Mekka, wo er mit den Lehren von Muhammad ibn Abd al Wahhab und des Salafismus vertraut wurde. Im Gegensatz zu den saudischen Wahhabiten lehnte Barelwī den Sufismus und den Glaube an die Fürsprache der Heiligen nicht ab.
# Awatuna

Awatuna bezeichnet zwei Orte in Neuseeland:
* Awatuna (Taranaki)
* Awatuna (West Coast)
# Awatscha (Fluss)

Die Awatscha (russisch Ава́ча) ist ein 122 km langer Zufluss des Pazifischen Ozeans im Osten der russischen Halbinsel Kamtschatka. Oberhalb der Einmündung der Lewaja Awatscha heißt der Fluss Srednjaja Awatscha (russisch Средняя Ава́ча, „Mittlere Awatscha“).

## Flusslauf

Die Awatscha bildet den Abfluss des 900 m hoch gelegenen Besymjannoje-Sees. Dieser liegt an der Nordostflanke des Vulkans Bakening. Die Awatscha fließt anfangs vier Kilometer nach Süden zum Werchnje Awatschinskoje-See. Sie setzt ihren Kurs nach Süden fort. Die beiden Nebenflüsse Prawaja Awatscha („Rechte Awatscha“) und Lewaja Awatscha („Linke Awatscha“) münden bei Flusskilometer 74 bzw. 71 in den Fluss. Bei Flusskilometer 46 mündet die Korjaxkaja von rechts in die Awatscha. Bei Flusskilometer 32 passiert die Awatscha die Kleinstadt Jelisowo. Dort mündet die Pinatschewskaja von links in den Fluss. Die Awatscha erreicht schließlich das Nordwestufer der Awatscha-Bucht, 7 km westlich der Stadt Petropawlowsk-Kamtschatski.
Das Einzugsgebiet der Awatscha umfasst 5090 km². Der mittlere Abfluss liegt bei 138 m³/s.
# Bagehot

Bagehot steht für:
* Walter Bagehot (1826–1877), britischer Volkswirt und Journalist
* (2901) Bagehot, Asteroid des Hauptgürtels
# Scherif El Razek

Scherif Abd El Razek (* 12. April 1995) ist ein österreichischer Fußballspieler ägyptischer Herkunft.

## Karriere

El Razek begann seine Karriere beim Landstraßer AC. 2004 kam er in die Jugend des VfB Admira Wacker Mödling. Danach spielte er noch für die SV Schwechat, den First Vienna FC, den SR Donaufeld Wien und den SC Team Wiener Linien.
In der Winterpause der Saison 2011/12 wechselte er zum SC Columbia Floridsdorf. Im Mai 2012 debütierte er für die erste Mannschaft von Columbia in der Regionalliga, als er am 28. Spieltag jener Saison gegen die Amateure des SK Rapid Wien in der 67. Minute für Stefan Fürst eingewechselt wurde. Am 30. Spieltag stand er gegen die Amateure des FC Admira Wacker Mödling erstmals in der Startelf. Mit Columbia Floridsdorf stieg er zu Saisonende aus der Regionalliga ab.
Daraufhin wechselte er zur Saison 2012/13 zum Regionalligisten 1. Simmeringer SC. Auch mit Simmering stieg er 2013 aus der Regionalliga ab. Im Jänner 2014 wechselte El Razek zum fünftklassigen SC Klosterneuburg 1912. Nach der Saison 2013/14 verließ er Klosterneuburg.
Nach mehreren Jahren ohne Verein wechselte er im Jänner 2017 nach Ägypten zum erstklassigen El Entag El Harby SC. Im Februar 2017 debütierte er in der Egyptian Premier League, als er am 18. Spieltag der Saison 2016/17 gegen den al Zamalek SC in der 34. Minute für Mohamed Mohsen eingewechselt wurde. Insgesamt absolvierte er zwei Spiele für Entag El Harby in der höchsten ägyptischen Spielklasse.
In der Winterpause der Saison 2017/18 wechselte El Razek in die Slowakei zum Zweitligisten ŠKF Sereď. Mit Sereď stieg er zu Saisonende in die Fortuna liga auf. Nach dem Aufstieg verließ er die Slowaken. Nach zwei Saisonen ohne Verein kehrte er zur Saison 2020/21 nach Österreich zurück und wechselte zum Regionalligisten 1. Wiener Neustädter SC. Zur Winterpause 2020/21 war er bereits wieder vereinslos. Nach einem halben Jahr ohne Verein wechselte er zur Saison 2021/22 zum Ligakonkurrenten FC Mauerwerk.
# Schill-Kaserne

Schill-Kaserne bezeichnet:
* Schill-Kaserne (Lütjenburg), ehemalige Kaserne in Lütjenburg
* Schill-Kaserne (Wesel), Kaserne in Wesel
# Schermaschine (Textil)

Eine Schermaschine ist eine Maschine in der Textilindustrie, welche im Anschluss an die Bildung von textilen Flächenerzeugnissen, wie Gewebe, Gewirke, Filz, Malimo und Ähnliches eingesetzt wird, also zur Textilveredelung, um aus dem Erzeugnis herausstehende Fasern zu entfernen oder bei samtähnlichen Produkten für eine gleichmäßige Florlänge zu sorgen. Pionierarbeit auf diesem Gebiet leistete die von Severin Heusch 1850 in Aachen gegründete und damit älteste Schermesserfabrik Deutschlands, vor allem durch die Entwicklung seiner nach ihm benannten „Heusch-Konkavspirale“, ein Schermesser, dessen Hauptvorteil darin bestand, dass sich sein Schnittwinkel im Verlauf des materiellen Verschleißprozesses nicht mehr ändert.
Die Schermaschine besitzt ein feststehendes Untermesser, welches dicht oder mit dem für den Flor gewünschten Abstand über das Erzeugnis geführt wird, und einer Messerwalze mit mehreren spiralförmigen Obermessern, welche zusammen mit dem Untermesser einen scherenartigen Schnitt vollziehen. Die Ware wird getragen von einem balkenförmigen Schertisch aus Stahl. Eine besondere Ausführung stellt die Diagonalschermaschine dar.
Konstruktiv gleicht diese Konstruktion einem Walzen- oder Spindel-Rasenmäher und diente diesem als Konstruktionsgrundlage.
Die Schermaschine darf nicht mit der Schärmaschine, welche in der Weberei verwendet wird, verwechselt werden.

## Geschichte

Den ersten Versuch, den handwerklich durchgeführten Vorgang des Scherens zu mechanisieren, hat Leonardo da Vinci in der Zeit um 1500 unternommen. In der textilen Fachliteratur findet man da und dort die Feststellung, die Schermaschine sei 1758 von dem Engländer William Everett erfunden worden. Diese Feststellung darf in den Bereich der Legende verwiesen werden. Nach den ersten Konstruktionsversuchen von Leonardo da Vinci dauerte es nahezu dreihundert Jahre, bis der Gedanke, für das Scheren auf Schertischen eine maschinelle Vorrichtung zu schaffen, aufkam. Der Erste, der dies versuchte, war 1787 der Engländer John Harmar. Der mechanisierte Schertisch fand Eingang in die Tuchveredlung. Spätestens um die Mitte des 19. Jahrhunderts waren diese Schervorrichtungen aber von der mehr und mehr aufgekommenen Rotationsmesserschermaschine abgelöst worden. Diese im Prinzip auch heute noch gebräuchliche Schermaschine wurde wahrscheinlich 1792 von dem Amerikaner Samuel Grissould Dorr erfunden. 1815 kam sie nach Europa und erfuhr hier eine Weiterentwicklung. Die Rotationsmesserschermaschine setzte sich nicht nur gegen den mechanisierten Schertisch durch, sie beendete auch, gegen den heftigen Widerstand der Handscherer, das manuelle Scheren.
# B 84

B 84 bezeichnet:
* die Bundesstraße 84 in Deutschland
* die Faakersee Straße in Österreich
# B 89

B 89 bezeichnet:
* die Bundesstraße 89 in Deutschland
* die Fürstenfelder Straße in Österreich
# Schiffsmeldedienst

Der Schiffsmeldedienst sammelt Informationen über Schiffsbewegungen, Ladung, Liegeplätze im gesamten Bereich der Deutschen Bucht, auf der Elbe und Weser, im Nord-Ostsee-Kanal und in zahlreichen Häfen entlang der nordeuropäischen See- und Wasserstraßen einschließlich Rotterdam rund um die Uhr.

## Geschichte

Entstanden ist der Schiffsmeldedienst während der napoleonischen Kontinentalsperre (1806–1814). Es wurden Informationen über alle Schiffe gesammelt, die die deutschen Nordseehäfen anliefen. Später wurden in Bremen und Hamburg tägliche Schiffslisten herausgegeben, die den Ort der aufkommenden Schiffe und ihre genaue Ankunftszeit angaben. Für die Nachrichtenübermittlung wurden zunächst Meldereiter benutzt, später stellte man sich auf die fortschrittliche Technik der Optischen Telegrafie um. Heute werden diese Informationen im Internet gebührenpflichtig zur Verfügung gestellt. Seit 1998 besteht die Verpflichtung, Gefahrguttransporte auf Schiffen (elektronisch) anzumelden. Dienstleister sind hierfür u. a. Schiffsmeldedienste. Ferner können hier als Dienstleistung statistische Angaben zum Güter-Export gemacht werden. Bis zur Einführung des UKW-Sprechfunks dienten Morsezeichen durch Scheinwerfer der Verständigung mit den passierenden Schiffen.

### Elbe

Zwischen Hamburg und Cuxhaven wurde am 18. März 1838 eine optische Telegrafenverbindung eingerichtet (Hamburger optischer Telegraph), die am 15. Juli 1848 durch eine Verbindung mittels Morsetelegrafie ersetzt wurde. Maßgeblichen Anteil an der Verbesserung des Morsealphabets hatte Friedrich Clemens Gerke (1801–1876).

### Weser

Technischer Übermittlungsvorrichtungen bediente man sich an der Weser erstmals 1846, als der Optische Telegraf in Betrieb genommen wurde. In Brake kann noch heute der 1846 für den Schiffsmeldedienst gebaute, inzwischen als Schifffahrtsmuseum genutzte Semaphorturm besichtigt werden. Im Laufe der Jahrzehnte wurde der Meldedienst von den verschiedensten staatlichen und privaten Stellen betreut, ehe die Reichspost im September 1944 die Meldungen an Private einstellte. 1946 richtete die von den Amerikanern ins Leben gerufene Weserhafenbehörde den Schiffsmeldedienst wieder ein, im 1941 erbauten Signalturm der Kriegsmarine. 1956 wurde der inzwischen vom Hansestadt Bremischen Amt betriebene Dienst privatisiert und an Braun, Reinemuth & Co. vergeben. Im Mai 1961 wurde der neue Signalturm auf dem Molenkopf vor der Nordschleuse bezogen.
# Sazepin

Sazepin (russisch Зацепин) ist der Familienname folgender Personen:
* Alexander Sergejewitsch Sazepin (* 1926), russischer Komponist
* Georgi Timofejewitsch Sazepin (1917–2010), russischer Physiker
# Schlachtgeschwader 101

Das Schlachtgeschwader 101 war ein Verband der Luftwaffe der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg. Als Schlachtgeschwader verfügte es über Flugzeuge vom Typ Arado Ar 96, Focke-Wulf Fw 190 und Henschel Hs 129. Das Geschwader wurde während seiner gesamten Bestehenszeit als Ausbildungsgeschwader eingesetzt und hatte daher keine Kampfeinsätze.

## Geschichte

Das Schlachtgeschwader 101 entstand am 1. Februar 1943 im deutschbesetzten Frankreich, in Reims-Champagne (Lage49.30584.0416) und Paris-Orly (Lage48.7252782.359444) aus der Schlachtfliegerschule 1 und der Zerstörerfliegerschule 1. Der Geschwaderstab wurde neuaufgestellt, während die I. Gruppe aus der Schlachtfliegerschule 1 und die II. Gruppe aus der Zerstörerfliegerschule 1 entstand. Am 29. August 1943 fiel der amtierende Geschwaderkommodore Major Helmuth Krebs, als sein Verbindungsflugzeug Messerschmitt Bf 108 nahe Meaux von feindlichen Jagdflugzeugen abgeschossen wurde und am Boden zerschellte.
Anschließend verlegte das gesamte Geschwader im Mai 1944 in das deutschbesetzte Tschechien nach Wischau (Lage49.297217.025) und Brünn (Lage49.177716.666), wo es bis zum Februar 1945 blieb.
Das Geschwader wurde während seiner gesamten Bestehenszeit als Ausbildungsgeschwader eingesetzt und hatte daher keine Kampfeinsätze. Die II. Gruppe wurde am 27. Dezember 1944 aufgelöst. Am 4. April 1945 wurde der Geschwaderstab und die I. Gruppe im deutschbesetzten Dänemark, in Aalborg-West (Lage57.09169.85) aufgelöst.

## Kommandeure
### Geschwaderkommodore

| Dienstgrad | Name | Zeit |
| Major | Helmuth Krebs | 15. Juli 1943 bis 29. August 1943 † |
| Hauptmann | Günther Voigt | 30. August 1943 bis 22. September 1943 |
| Major | Fritz Thran | 23. September 1943 bis 30. Juni 1944 |
| Major | Friedrich Lang | 1. Juli 1944 bis 9. Februar 1945 |

### Gruppenkommandeure
#### I. Gruppe

* Major Kurt Müller, 1. Februar 1943 bis 23. Juni 1943
* Hauptmann Günter Voigt, 24. Juni 1943 bis 29. August 1943
* Hauptmann Josef Menapace, 30. August 1943 bis 22. September 1943
* Hauptmann Günter Voigt, 23. September 1943 bis 5. Januar 1944
* Hauptmann Hans Stollnberger, 18. Mai 1944 bis 10. November 1944
* Hauptmann Werner Dedekind, Januar 1945 bis 4. April 1945

#### II. Gruppe

* Major Siebelt Reents, 1. März 1943 bis 6. Mai 1943
* Oberleutnant Hermann Langemann, Mai 1943 bis September 1943
* Major Frank Neubert, 10. September 1943 bis 27. Dezember 1944

## Auszeichnungen

Bekannte Träger des Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes oder höherer Stufen des Schlachtgeschwaders 101.
| Name | Dienstgrad | Einheit | Ritterkreuz | Eichenlaub | Schwerter |
| Lang, Friedrich | Major | Stab/SG 101 | | | 4. Juli 1944 |
# Schlachtfelder

Schlachtfelder ist ein Dokumentarfilm des DEFA-Studios für Dokumentarfilme von Peter Voigt aus dem Jahr 1986.

## Handlung

Der Film beginnt mit Aufnahmen aus dem heutigen Wolgograd und dem Hinweis, dass man hier immer in zwei Städten zugleich ist, denn Stalingrad ist allgegenwärtig. Heute ist Stalingrad nicht mehr der Name für eine Stadt, sondern nur mehr eine welthistorische Legende. Zwei Millionen Soldaten standen hier einander gegenüber und auf dem Boden dieser Stadt an der Wolga hat die Rote Armee den Zweiten Weltkrieg im Winter 1942/1943 zur Umkehr gezwungen, danach war Stalingrad nur noch eine riesige Schutthalde. In den folgenden Aufnahmen werden Neubauten gezeigt, die in den ersten Friedensjahren errichtet wurden.
Am anderen Ende Europas gerät in Frankreich ein anderes Schlachtfeld ins Blickfeld, zugewachsene Schützengräben, Granattrichter und Minenfelder sind immer noch Zeugnisse der Schlacht um Verdun. Vom Februar bis September 1916 haben sich im Ersten Weltkrieg Deutsche und Franzosen schwere Kämpfe geliefert. Im Gegensatz zu Stalingrad fanden hier die Kämpfe vor den Toren der Stadt statt.
Der Film beschäftigt sich mit diesen Schlachten zweier Weltkriege, zeigt Aufnahmen vom Leben in der heutigen Zeit und wie die Vergangenheit verarbeitet wird. Haften bleibt die Erkenntnis über die Unmenschlichkeit des Krieges und die Brüchigkeit des Friedens.

## Produktion und Veröffentlichung

Schlachtfelder wurde unter dem Arbeitstitel Wolgograd – Jetztzeit auf ORWO-Color gedreht und hatte am 8. Januar 1986 seine erste nachweisbare Aufführung in der Reihe Angebote im Berliner Kino Babylon.
# Schiphol

Schiphol bezeichnet:
* den Flughafen Amsterdam Schiphol
* den Bahnhof Schiphol Airport
# Bahram I.

Bahram I. (persisch بهرام Bahrām [bæɦˈrɔːm]; † 276) war von 273 bis 276 persischer Großkönig.
Bahram war ein Sohn des Großkönigs Schapur I., der ihn mit der Verwaltung der Provinz Gelan betraute. Nach dem Tod seines Bruders Hormizd I. übernahm Bahram (genannt auch Bahrām-i Ōrmuzd) 273 die Herrschaft über das Sassanidenreich, allerdings ist die Chronologie seiner Regierungszeit umstritten. Sein Bruder Narseh, der von Schapur I. eigentlich als Nachfolger von Hormizd vorgesehen gewesen war, hatte hingegen das Nachsehen.
Um seinen umstrittenen Herrschaftsanspruch zu stützen, sah sich Bahram anscheinend gezwungen, eng mit Teilen des Adels und des zoroastrischen Klerus zu kooperieren. Bahram bestätigte die Ehrungen, die sein Bruder Hormizd dem mobad (Priester) Katir, dem Erneuerer des Zoroastrismus, zuteilwerden ließ. Die Anhänger anderer Religion – Christen, Buddhisten oder die Parteigänger des Religionsstifters Mani – ließ er zeitweise verfolgen. Mani wurde in der Regierungszeit Bahrams I. gefangen genommen und starb im Gefängnis. In den manichäischen Quellen wird Bahram auch als entschiedener Gegner Manis und seiner Lehre beschrieben.
Über außenpolitische Vorgänge, etwa über Konflikte mit Rom oder mit den Stämmen an der Nordostgrenze, ist aus den Quellen für diese Zeit nichts bekannt.