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# Schloss Neu-Grabenhofen

Das Schloss Neu-Grabenhofen ist ein Ansitz, der sich in der Grazer Grabenhofenweg 64 befindet. Seine Geschichte führt bis zum Anfang des 16. Jahrhunderts zurück.

## Beschreibung

Im Jahre 1611 umfasste das Gut neben dem Schloss einen Keller, eine Presse sowie zwei Weinzierlhäuser.

## Geschichte

Das Schloss wurde wahrscheinlich am Anfang des 16. Jahrhunderts erbaut. In der zweiten Hälfte des 16. Jahrhunderts war es im Besitz der Freiherren von Hofmann. 1591 verkaufte Friedrich Freiherr von Hofmann das Schloss an Dr. Adam Venediger, der es 1600 an den landesfürstlichen Rat Niklas Tschandik weiterverkaufte. Adam Grueber und seine Frau Maria Salome erwarben das Gut am 10. Jänner 1611. In der darauf folgenden Zeit wechselte das Gut häufig seine Besitzer. Am 31. Juli 1773 kaufte Josef Boseth von Trautenburg das Schloss gemeinsam mit dem Schloss Alt-Grabenhofen, mit dem er es zusammenlegte. Josef Boseth von Trautenburg verkaufte 1777 das Gut weiter. Ab diesem Zeitpunkt wechselte das Gut bis heute häufig seine Besitzer.
# Wolfgang Bok

Wolfgang Martin Bok (* 19. Oktober 1957 in Horb am Neckar) ist ein deutscher Journalist, Autor und Politikwissenschaftler. Er ist ehemaliger Chefredakteur der Heilbronner Stimme und betreute als Direktor bei Scholz & Friends unter anderem die Kampagne Wir können alles. Außer Hochdeutsch. des Landes Baden-Württemberg.

## Leben

Bok volontierte ab 1978 bei den BNN in Karlsruhe. Ab Mai 1979 war er Redakteur im Politikressort der Heilbronner Stimme, bevor er im Dezember 1980 zu den Stuttgarter Nachrichten in selbe Ressort wechselte. Im Juli 1987 wurde er dort stellvertretender Ressortleiter und war ab dem 1. Mai 1993 zusätzlich Ressortleiter für Sozial- und Gesellschaftspolitik. Zum 1. September 1994 wurde Bok Chefredakteur der Heilbronner Stimme, was er bis Juli 2006 blieb. Bis Ende September 2007 schrieb er als Kolumnist weiter für die Heilbronner Stimme.
Parallel zum Beruf studierte Bok Politikwissenschaft, Soziologie und Volkswirtschaft in Stuttgart und wurde 1994 mit einer Dissertation über das Berliner Programm der SPD von 1989 zum Dr. rer. pol. promoviert.
Ab 1. Oktober 2007 bis 2009 arbeitete Bok als Direktor für Baden-Württemberg bei der Werbeagentur Scholz & Friends. Seitdem betreibt er die Agentur für Kommunikationsberatung bokommunikation und ist als freier Autor und Kolumnist tätig, unter anderem für die NZZ und Cicero. Er trat als Gast im Fernsehen u. a. bei Anne Will und im Presseclub auf.
An der Hochschule Heilbronn lehrt Bok Strategische Kommunikation.

## Veröffentlichungen

* Zeitgeist-Genossen. Das Berliner Programm der SPD von 1989 : Motive, Ziele, Folgen. Lang, Frankfurt am Main, New York 1995, ISBN 978-3-631-48291-9
* Carmen Würth. Mit dem Herzen sehen. Swiridoff, Künzelsau 2012, ISBN 978-3-89929-254-1
* Dieter Hundt. Mut zum Konflikt – Mut zum Konsens. Theiss, Stuttgart 2013, ISBN 978-3-8062-2857-1
* Der schwarze Baron. Wolfgang von Stetten. Ein Leben für Politik und Schloß. Swiridoff, Künzelsau 2018, ISBN 978-3-89929-365-4
# Jaja (Insel)

Jaja (russisch Яя, mit der Betonung auf der zweiten Silbe) ist eine der Ljachow-Inseln der Neusibirischen Inseln in der Laptewsee.
Die Insel ist sehr flach und reicht bei mittlerem Wasserstand weniger als einen Meter über das Meeresniveau hinaus. Bei einer Länge von 368 m und einer Breite von 124 m ist sie 3,8 ha groß. Die aus Sand und Eis bestehende Insel ist nach Ansicht von Alexander Gukow, dem Direktor des Staatlichen Naturreservats Ust-Lenski, in der Mitte des 20. Jahrhunderts entstanden, nachdem andere lange bekannte Inseln in diesem Bereich der Laptewsee – wie die Wassiljewski- und die Semjonowski-Insel – verschwunden waren.
Jaja wurde im September 2013 von den Besatzungen zweier Militärhubschraubern Mi-26 auf dem Weg von Tiksi zur Insel Kotelny entdeckt. Ihr Name soll so entstanden sein, dass auf die an die Entdecker gerichtete Frage, wer die Insel als Erster gesehen habe, alle „Ich, ich!“ (russisch: Ja, ja!) gerufen hätten. Am 23. September 2014 erfolgte die Erste Anlandung durch Besatzungsmitglieder des Forschungsschiffs Admiral Wladimirski.
# Viau (Vèbre)

Der Viau ist ein kleiner Fluss im Süden von Frankreich, der im Département Tarn der Region Okzitanien nordwestlich der Stadt Béziers verläuft.

## Geografie
### Verlauf

Der Viau entspringt im nördlichen Gemeindegebiet von Barre, verläuft generell in südwestlicher Richtung durch den Regionalen Naturpark Haut-Languedoc und mündet nach rund 17 Kilometern im Gemeindegebiet von Nages im Stausee Lac du Laouzas als rechter Nebenfluss in die Vèbre.

### Orte am Fluss

(Reihenfolge in Fließrichtung)
* Barre
* Cantoul, Gemeinde Barre
* Viau, Gemeinde Moulin-Mage
* Moulin-Mage
* Caylus, Gemeinde Murat-sur-Vèbre
* Nages
# Wera Klawdijewna Swjaginzewa

Wera Klawdijewna Swjaginzewa (russisch Вера Клавдиевна Звягинцева; * 31. Oktober / 12. November 1894 in Moskau; † 9. Juli 1972 ebenda) war eine russische bzw. sowjetische Dichterin und Übersetzerin.

## Leben

Swjaginzewa wuchs in dem Dorf Kuntscherowa, Ujesd Kusnezk, Gouvernement Saratow, auf und besuchte die Gymnasien in Pensa und Kusnezk.
Nach dem erfolgreichen Abschluss des Bühnenkunstkurses Jelena Musils 1917 in Moskau arbeitete Swjaginzewa als Schauspielerin im Meyerhold-Theater und anderen Moskauer Theatern. Bei Wanderbühnenvorstellungen vor Rotarmisten lernte sie den Filmhochschulstudenten Wsewolod Pudowkin kennen.
Mit der Veröffentlichung ihres ersten Gedichtbandes Na mostu (Auf der Brücke) 1922 verließ Swjaginzewa die Bühne für immer. Es folgte 1926 der Band Moskowski weter (Moskauer Wind).
Swjaginzewa widmete sich nun der Übersetzung von Werken ukrainischer, armenischer, georgischer, weißrussischer, kabardinischer und anderer Dichter der UdSSR. Auch übersetzte sie persische Ghaselen und Kassiden von Rumi und Dschāmi. Ein Schwerpunkt waren Übersetzungen armenischer Werke von Howhannes Tumanjan, Mikael Nalbandian und Awetik Issahakjan. Auch übersetzte sie litauische Werke von Kazys Boruta und Liudas Gir.
Befreundet war Swjaginzewa mit Maximilian Woloschin, Marina Zwetajewa, Arseni Tarkowski, Pawel Antokolski, Sergei Durylin, Sigismund Krschischanowski und einigen Theaterleuten. Ihre Erinnerungen an Jekaterina Roschina-Insarowa, Waleri Brjussow, Boris Pasternak u. a. wurden teilweise veröffentlicht.
Seit 1926 hatte Swjagina häufig Woloschin in Koktebel auf der Krim besucht. Nach seinem Tod 1932 wurde sie Freundin der Witwe Marija Sabolozkaja. In Koktebel gehörten Alexander Gabritschewski und Sofija Parnok zu Swjaginzewas Bekannten.
Während des Deutschen Angriffskriegs gegen die Sowjetunion war Swjaginzewa mit ihrem Mann Alexander Sergejewitsch Jerofejew (?–1949) in Swerdlowsk evakuiert und kehrte 1943 nach Moskau zurück. Ihr Buch Po russkim dorogam (Auf rssischen Straßen) mit eigenen Gedichten und übersetzten armenischen Gedichten erschien 1946. Ab 1964 schrieb sie wieder selbst Gedichte.
Swjaginzewa starb am 9. Juli 1972 in Moskau. Nach der Trauerfeier im Zentralen Haus der Literatur wurde sie im Donskoi-Kloster eingeäschert. Als ihr Grab auf dem Peredelkinskoje-Friedhof zur Verfügung stand, wurde ihre Urne am 7. Juni 1974 dort beigesetzt. Nach Lewon Mkrttschjans Projekt schuf Samwel Kasarjan das Grabdenkmal, das 1975 auf dem Grab aufgestellt wurde.
# Aram Mahmoud

Aram Mahmoud (* 15. Juli 1997) ist ein niederländischer Badmintonspieler syrischer Herkunft.

## Karriere

Aram Mahmoud gewann 2018, 2019 und 2020 die Amor International. 2019 siegte er ebenfalls bei den Latvia International. Bei den niederländischen Badmintonmeisterschaften holte er sich 2019 Silber und 2020 Bronze. 2021 qualifizierte er sich für die Olympischen Sommerspiele des gleichen Jahres.

## Sportliche Erfolge

| Saison | Veranstaltung | Disziplin | Platz | Name |
| 2018 | Amor International 2018 | MS | 1 | Aram Mahmoud |
| 2019 | Amor International 2019 | MS | 1 | Aram Mahmoud |
| 2019 | Niederländische Meisterschaft 2019 | MS | 2 | Aram Mahmoud |
| 2020 | Amor International 2020 | MS | 1 | Aram Mahmoud |
# Tsarisberge

Die Tsarisberge sind ein Gebirgszug im zentralen Süden Namibias in der Region Hardap. Sie liegen nördlich und südlich der Hauptstraße C19, westlich von Maltahöhe. Die Tsarisberge sind etwa 100 Kilometer lang und bis zu 25 Kilometer breit.
Die Überquerung des Gebirgszuges ist vor allem über den Tsaris-Pass möglich. Westlich der Berge liegt das Privatschutzgebiet NamibRand.
# Schmalspurbahn Biała Podlaska–Konstantynów

Biała Podlaska – Konstantynów :
| Betrieb von deutschem Rollmaterial nach dem Zweiten Weltkrieg (Die polnische Mütze des Lokführers und die Kleidung der Zivilisten deuten auf die Nachkriegszeit hin)Betrieb von deutschem Rollmaterial nach dem Zweiten Weltkrieg (Die polnische Mütze des Lokführers und die Kleidung der Zivilisten deuten auf die Nachkriegszeit hin) ||
| Strecke der Schmalspurbahn Biała Podlaska–KonstantynówStreckenverlauf Personenzug mit O&K-Lok, Werks-Nr. 5185/1913 ||
| Streckenlänge: | bis zu 57 km |
| Spurweite: | 750 mm (Schmalspur) |
| Legende 28,0 Konstantynów 26,0 Stasinów 22,0 Nosów 19,0 Leśna Podlaska 15,0 Mariampol 12,0 Witulin 25,0 Janów Podlaski 21,0 Klonowica Mała 19,0 Klonowica Duża Cileśnica Holodnica 16,0 Rokitno Podlaskie 14,0 Kijowice 7,13 Rozkosz 2,75 Biała Podlaska Miasto Wąsk. 0,9 Biała Podlaska Wąsk. II 0,0 Biała Podlaska Wąsk. I Bahnstrecke Warszawa Zachodnia–Terespol ||
Die Schmalspurbahn Biała Podlaska–Konstantynów (polnisch Koleje Wąskotorowe Bialskie, später Kolej Biała Podlaska – Konstantynów und Podlaska Kolej Wąskotorowa) war eine 29 km lange Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 750 mm von Biała Podlaska nach Konstantynów.

## Geschichte

Die ersten Streckenabschnitte einer militärischen Schmalspurbahn mit der Spurweite von 750 mm wurden während des Ersten Weltkriegs verlegt, als Eisenbahneinheiten der deutschen Armee im Winter 1916/1917 die 29 km lange Strecke von Biała Podlaska über Rozkosz nach Konstantynów bauten. Ihre Trasse folgte zum Teil einer 15 km langen Wirtschaftsbahn, die in den Jahren 1913–1914 von der zaristischen Armee von Biała Podlaska in den Nordosten gebaut worden war. Kurz nach der Eröffnung der Hauptstrecke wurde die 8 km lange Zweigstrecke Rozkosz–Rokitno in Betrieb genommen.
Im Jahr 1918 wurde die Verwaltung der Bahn, ebenso wie die von anderen während des Krieges gebaute Schmalspurbahnen, vom Ministerium für Eisenbahnen (Ministerstwa Kolei Żelaznych) übernommen. Anfang der 1920er betrieben die polnischen Behörden unter dem Namen Koleje Wąskotorowe Bialskie folgende Streckenabschnitte: Rokitno–Cieleśnica (11 km) und Rokitno–Janów Podlaski (9,5 km). Das wahrscheinlichste Datum für die Eröffnung des ersten Abschnitts ist 1921, das des zweiten 1922, aber einige Quellen geben für beide Abschnitte das Jahr 1923 an. Im Jahr 1939 betrug die Gesamtlänge des Schmalspurbahn-Netzwerks 57 km.
Während der deutschen Besetzung (1939 bis 1944) betrieb die deutsche Wehrmacht die Schmalspurbahn. In der Nachkriegszeit wurde sie unter dem Namen Podlaska Kolej Wąskotorowa der Budynek Dyrekcji Kolei Państwowych (DOKP) in Warschau unterstellt. Zunächst wurde sie von der Abteilung für Schmalspurbahnen verwaltet, dann von der Direktion der Warschauer Nahverkehrsbahnen. Das geringe Verkehrsaufkommen im Güter- und Personenverkehr sowie eine baufällige Infrastruktur waren die Hauptgründe dafür, dass der Betrieb um 1967 vollständig eingestellt und der Oberbau 1971 abgebaut wurde.
* Wasserturm
* Bahnübergang
* Güterzug
* Betriebspersonal, 1957
# Wolfgang Bonde

Wolfgang Oskar Bonde (* 15. Dezember 1902 in Altenburg; † 15. März 1945 im KZ Bergen-Belsen) war ein deutscher Jurist und Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus.

## Leben

Wolfgang Bonde war ein Sohn des Altenburger Verlagsbuchhändlers Carl Bonde (1864–1936, Altenburger Zeitung, Druckerei und Verlag Oskar Bonde) und seiner Ehefrau Meta (* 1867), geb. Kriewitz. Der Jurist und Verleger Karl Helmuth Bonde (1904–1942) war sein jüngerer Bruder. Er fiel im Deutsch-Sowjetischen Krieg.
Wolfgang Bonde studierte an der Georg-August-Universität Göttingen Rechtswissenschaft. Am 27. Mai 1921 wurde er im Corps Bremensia Göttingen aktiv. Er wurde am 28. Januar 1922 recipiert und am Ende des Sommersemesters 1922 inaktiviert. Sein Referendarexamen legte er in Jena ab. 1928 wurde er an der Universität Jena zum Dr. iur. promoviert. Von 1928 bis 1932 war er Gerichtsassessor in Weimar und Greiz. Er ließ sich 1938 als Rechtsanwalt in Berlin nieder und erhielt später ein Notariat.
1940 ins Auswärtige Amt einberufen, war er bis 1944 als Hilfsarbeiter in der Kultur- und Informationsabteilung der Deutschen Gesandtschaft Stockholm tätig. Er galt als eine der Schlüsselfiguren der Kulturabteilung. Innerhalb der Botschaft gab es oppositionelle Strömungen. Bonde selbst äußerte sich vor schwedischen Bürgern kritisch über das NS-Regime und vertrat eine offene Anti-NS-Einstellung. Da er sich im neutralen Schweden sicher wähnte, nahm er kein Blatt vor den Mund. Überliefert sind seine Äußerungen, dass das Recht 1933 in Deutschland abgeschafft worden sei und Deutschland eine „Gangsterregierung“ habe.
Franz Six, Leiter der Kulturpolitischen Abteilung im Auswärtigen Amt, war für seine Verhaftung verantwortlich. Auf der von ihm angeordneten Dienstreise nach Berlin wurde er am 24. Oktober 1944 von der Geheimen Staatspolizei als „Widerstandskämpfer und Defätist“ verhaftet. Trotz seiner chronischen Lungenerkrankung wurde er vom Gestapo-Gefängnis in der Prinz-Albrecht-Straße in das KZ Oranienburg verbracht. Im Dezember 1944 wurde er in das KZ Sachsenhausen und im Februar 1945 in das KZ Bergen-Belsen verlegt. Dort starb er keine zwei Monate vor der Kapitulation der Wehrmacht.
Verheiratet war er seit dem 5. Februar 1940 mit Ingeborg geb. Hartmann. Aus der Ehe ging ein Sohn hervor.
# Jamali

Jamali ist der Familienname folgender Personen:
* Abdullah Jamali, kuwaitischer Schiedsrichter
* Kambiz Jamali (* 1938), iranischer Fußballspieler
* Manuchehr Jamali (1929–2012), iranischer Philosoph
* Modjieb Jamali (* 1991), afghanischer Fußballspieler
* Moorchegani Iman Jamali (* 1991), iranischer Handballspieler
* Muhammad Fadhil al-Jamali, irakischer Politiker
* Nazzar Al-Jamali (* 1939), irakischer Leichtathlet
* Taj Muhammad Jamali (1939–2009), pakistanischer Politiker
* Yekta Jamali (geboren 2004), iranische Gewichtheberin
* Zafarullah Khan Jamali (1944–2020), pakistanischer Politiker
# Viau (Metro Montreal)

Viau ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Mercier–Hochelaga-Maisonneuve an der Kreuzung von Boulevard Viau und Avenue Pierre-de-Coubertin. Hier verkehren Züge der grünen Linie 1. Im Jahr 2019 nutzten 2.862.620 Fahrgäste die Station, was dem 43. Rang unter den insgesamt 68 Stationen der Metro Montreal entspricht.

## Bauwerk

Die von Irving Sager entworfene Station entstand in offener Bauweise. Es herrscht eine nüchterne, funktionale Gestaltung vor. Die Wände bestehen aus dunkelgrauem Beton und sind mit vertikalen Rippen strukturiert. Es gibt keine Verteilerebene; Treppen und Rolltreppen führen direkt in den geräumigen Eingangspavillon. Oberlichter lassen das Tageslicht durchscheinen.
In 4,6 Metern Tiefe befindet sich die Bahnsteigebene mit zwei Seitenbahnsteigen. Die Entfernungen zu den benachbarten Stationen, jeweils von Stationsende zu Stationsanfang gemessen, betragen 621,85 Meter bis Pie-IX und 895,87 Meter bis Assomption. Es bestehen Anschlüsse zu vier Buslinien und zwei Nachtbuslinien der Société de transport de Montréal. Sehenswürdigkeiten in der Nähe sind das Olympiastadion, das Umweltmuseum Biodôme Montréal (die frühere olympische Radrennbahn), das Centre Pierre-Charbonneau, die Aréna Maurice-Richard und das Stade Saputo. Die Anlagen im Olympiapark werden auch durch die benachbarte Station Pie-IX erschlossen.

## Kunst

Ein 13,5 Meter breites und 3,6 Meter hohes Wandbild ziert die östliche Innenseite des Eingangspavillons. Das Werk Opus 74 von Jean-Paul Mousseau besteht aus Fliesen in Türkis- und Goldtönen. Es stellt auf abstrakte Weise den Turm des nahe gelegenen Olympiastadions dar, kann aber auch als olympische Flamme interpretiert werden.

## Geschichte

Die Eröffnung der Station erfolgte am 6. Juni 1976, sechs Wochen vor Beginn der Olympischen Sommerspiele 1976, zusammen mit dem Teilstück Frontenac–Honoré-Beaugrand der grünen Linie. Namensgeber ist der Boulevard Viau, benannt nach Charles-Théodore Viau (1843–1898). Er besaß in der Nähe eine Keksfabrik und war ein bedeutender Philanthrop.
# Werschok

Der Werschok, deutsch auch Werschock (russisch вершок), war ein älteres russisches Längenmaß, vergleichbar mit der sogenannten Sechzehntel Elle. Wie der Arschin war er ab 1826 gesetzlich im Russischen Reich festgelegt.
* 1 Werschok = 19 7/10 Pariser Linien = 44,45 Millimeter
* 1 Tschetwert = ¼ Arschin = 4 Werschok
* 16 Werschok = 1 Arschin (russische „Elle“)
* 48 Werschok = 1 Saschen
* 1 Werst/Wersta (russische „Meile“) = 500 Saschen (russischer „Klafter“) = 1500 Arschin = 24.000 Werschok = 1067 ¾ Meter (die ältere Werst entsprach bis ins 18. Jahrhundert 700 Saschen)
* 1 Fuß = 6,85 Werschock = 24 Paletz = 135 Pariser Linien = 0,3045 Meter
Auch war das Maß als kleines Flächenmaß geeignet:
# Río Pescado

Der Río Pescado ist ein Fluss im Nordwesten Argentiniens in der Provinz Salta. Er ist einer der größten Zuflüsse des Río Bermejo.

## Geografie

Der Río Pescado entsteht als Zusammenfluss des Río Alisar und des Río de la Quebrada Palca de Achiras, 6 km westlich des südlichen Endes des Nationalparks Baritú auf etwa 1200 m. Er fließt hauptsächlich von Westen nach Osten. Zunächst durchquert er den südlichen Teil des Nationalparks Baritú. Er ändert danach seinen Kurs nach Süden und bildet die Westgrenze zu dem Parque Provincial Laguna Pintascayo. Nach dem Zusammenfluss mit dem Río Iruya wendet er sich wieder nach Osten und mündet etwa 20 km später in den Río Bermejo.
# St. Georg (Ellwichtern)

Die Kirche St. Georg ist die römisch-katholische Dorfkirche von Ellwichtern, einem Ortsteil der Gemeinde Schönberg in Oberbayern.

## Geschichte

Das Gotteshaus wurde ursprünglich im 15. Jahrhundert im Stil der Gotik errichtet, im 18. Jahrhundert dann baulich völlig verändert.

## Beschreibung

Zur Ausstattung der Kirche gehört ein fast ganz frei gearbeitetes, bemaltes Hochrelief im Altarschrein. Es zeigt den Kirchenpatron, den heiligen Georg, der gegen den zu seinen Füßen liegenden Drachen das Schwert zückt. Im Hintergrund die jungfräuliche Königstochter, deren Eltern aus der Felsenburg dem Kampf zusehen.
Rechts daneben eine etwa 90 Zentimeter hohe bemalte Holzfigur des heiligen Florian. Er ist stehend dargestellt in voller Rüstung, in der Linken die Fahne, in der Rechten der Wasserkübel. Darunter das brennende Haus.
# Elektroniker für Maschinen und Antriebstechnik

Der Elektroniker für Maschinen und Antriebstechnik ist ein seit 2003 staatlich anerkannter Ausbildungsberuf nach Berufsbildungsgesetz und Handwerksordnung.

## Ausbildungsdauer und Struktur

Die Ausbildungszeit zum Elektroniker für Maschinen und Antriebstechnik beträgt in der Regel dreieinhalb Jahre. Die Ausbildung erfolgt an den Lernorten Betrieb und Berufsschule.
Der Beruf ist als Monoberuf strukturiert und hat im Gegensatz zu manchen anderen Elektroberufen, wie zum Beispiel dem Elektroniker für Betriebstechnik oder dem Elektroniker für Geräte und Systeme, keine Einsatzgebiete.
Elektroniker für Maschinen und Antriebstechnik sind Elektrofachkräfte im Sinne der Unfallverhütungsvorschriften.

## Arbeitsgebiete

Elektroniker für Maschinen und Antriebstechnik arbeiten in Unternehmen, die elektrische Maschinen und Antriebssysteme entwickeln und montieren. Sie nehmen diese Anlagen in Betrieb und führen Wartungsarbeiten durch. Ein Schwerpunkt ihrer Tätigkeit ist das Herstellen von Wicklungen für Antriebe.

## Ausbildungsberufsbild

Gegenstand der Berufsausbildung sind gemäß der Ausbildungsordnung von 2003 mindestens die folgenden Qualifikationen:
* Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht,
* Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes,
* Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit,
* Umweltschutz,
* Betriebliche und technische Kommunikation,
* Planen und Organisieren der Arbeit, Bewerten der Arbeitsergebnisse,
* Montieren und Anschließen elektrischer Betriebsmittel,
* Messen und Analysieren von elektrischen Funktionen und Systemen,
* Beurteilen der Sicherheit von elektrischen Anlagen und Betriebsmitteln,
* Installieren und Konfigurieren von IT-Systemen,
* Beraten und Betreuen von Kunden, Erbringen von Serviceleistungen,
* Technische Auftragsanalyse, Lösungsentwicklung,
* Montieren und Demontieren von elektrischen Maschinen,
* Herstellen von Wicklungen,
* Installieren und Inbetriebnehmen von Antriebssystemen,
* Instandhalten von Antriebssystemen,
* Geschäftsprozesse und Qualitätsmanagement.
# Jamaltransstroi

Die Offene Aktiengesellschaft „Jamaltransstroi“ (russisch ОАО «Ямалтрансстрой») ist eine russische Baugesellschaft und Generalunternehmer von Gazprom für Bau und Betrieb der Eisenbahnlinie auf der Jamal-Halbinsel zu den Vorkommen Bowanenkowskoje, Charassawejskoje und Nowoportowskoje.
Hauptsitz der Gesellschaft ist Moskau, die örtliche Betriebsleitung befindet sich in Labytnangi.

## Geschichte

1985 wurde die Bau- und Montagevereinigung „Jamaltransstroi“ für den Eisenbahnbau im Hohen Norden Westsibiriens gegründet.
1986 begann der Bau der 509 km lange Bahnstrecke Obskaja–Karskaja zum Gaskondensatvorkommen an der Landspitze Charassawej. Die Eisenbahnstrecke verläuft vollständig nördlich des Polarkreises auf Dauerfrostboden und ist geologisch, klimatisch und aufgrund der Naturverhältnisse eine der kompliziertesten Eisenbahnstrecken, die je gebaut wurden.
1992 wurde der Betrieb in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.
2009 hat die Gesellschaft die Errichtung einer 4 km langen Brücke über den Fluss Juribei (334. km der Bahn) – eines der kompliziertesten Objekte im Polargebiet – abgeschlossen.
Nach Abschluss der Arbeiten an der Eisenbahnstrecke 2010 gingen die Einkünfte der Gesellschaft drastisch zurück und sanken auf 9,4 Mrd. RUB.

## Eigentümer und Geschäftsführung

1992 wurde der Geschäftsführer der Betriebs-, Bau- und Montagevereinigung Wladimir Nak zum Generaldirektor der Betriebs-, Bau- und Montagevereinigung „Jamaltransstroi“ gewählt. Im April 1997 wurde sein Sohn Igor Nak zum Generaldirektor der OAO „Jamaltransstroi“.
Zum Ende 2011 sind ca. 82 % der Gesellschaft durch die Unternehmen von Igor Nak kontrolliert, es wurden Verhandlungen über den Verkauf des Anteils von Igor Nak an „Stroygazconsulting“ von Ziyad Manasir geführt.
# Viaur

Der Viaur ist ein Fluss in Südfrankreich, in der Region Okzitanien.

## Geographie

Er entspringt östlich von Vézins-de-Lévézou, fließt in Ost-West-Richtung parallel zu dem nördlich verlaufenden Aveyron und dem südlich verlaufenden Tarn und mündet nach einer Strecke von 168 Kilometern bei Saint-Martin-Laguépie als linker Nebenfluss in den Aveyron. Der Viaur fließt durch ein wenig besiedeltes Tal, auf über 100 km berührt der Fluss keine Stadt.

## Durchquerte Départements

* Aveyron
* Tarn
* Tarn-et-Garonne

## Orte am Fluss

* Pont-de-Salars
* Saint-Martin-Laguépie

## Sehenswürdigkeiten

Bei Tauriac-de-Naucelle überspannt ihn der filigrane Viaur-Viadukt (Viaduc du Viaur), die größte Stahlbrücke Frankreichs. Er ist als Monument historique klassifiziert.