# Arthur Blank (Rennfahrer)

Arthur Blank (* 7. Oktober 1933 in Zürich; † 17. November 2005 ebenda) war ein Schweizer Autorennfahrer.

## Karriere als Rennfahrer

Arthur Blank war in den 1960er-Jahren in erster Linie bei Rallyes und Bergrennen am Start. Diese beiden Formen des Motorsports waren vom Schweizer Rennsport-Verbot ausgenommen. Seine besten Rallye-Platzierungen waren die fünften Ränge bei der Rallye Stuttgart-Lyon-Charbonnières 1964 und der Rallye de Géneve 1968. Er fuhr Rennen der Europa-Bergmeisterschaft und für das Team von Claude Haldi Wertungsläufe der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Die Teilnahme der beiden Schweizer beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970 endete nach einem Getriebeschaden am Porsche 911 vorzeitig. Teilweise bestritt er seine Rennen mit einem fast serienmässigen Plymouth Barracuda.
Arthur Blank war auch als Grafiker tätig und gründete 1963 gemeinsam mit Rico Steinemann und dem Karikaturisten René Schöni die Zeitschrift Powerslide.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1970 | Schweiz Claude Haldi Hart Ski Racing | Porsche 911S | Schweiz Claude Haldi | Ausfall | Getriebeschaden |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1972 | Deutschland Joseph Greger | Porsche 910 | Deutschland Joseph Greger | Ausfall | Motorschaden |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 1963 | Karl Foitek | Lotus Elan Ford Cortina | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| 1963 | Karl Foitek | Lotus Elan Ford Cortina | | | | | | | | | | | | | | 30 | | | 55 | | | | | |
| 1966 | RB Racing | Plymouth Barracuda | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MUG | Italien CCE | Deutschland HOK | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | | | | | | | | | |
| 1966 | RB Racing | Plymouth Barracuda | | | | | | | | | | | 42 | | | | | | | | | | | |
| 1967 | Charles Vögele | Porsche 911 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | | | | | | | | |
| 1967 | Charles Vögele | Porsche 911 | | | | | | | | | | | | | 26 | | | | | | | | | |
| 1969 | Hart Ski Racing | Porsche 910 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | | | | | | | | | |
| 1969 | Hart Ski Racing | Porsche 910 | | | | DNF | | | | | | 12 | | | | | | | | | | | | |
| 1970 | Hart Ski Racing | Porsche 911 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | | | | | | | | |
| 1970 | Hart Ski Racing | Porsche 911 | | | | | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | |
| 1972 | Joseph Greger | Porsche 910 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | | | | | |
| 1972 | Joseph Greger | Porsche 910 | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |