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# Ernest Stanislas de Girardin

Ernest-Stanislas Marquis de Girardin (* 24. Juli 1802 in Paris; † 2. Januar 1874 ebenda), Marquis, war ein französischer Politiker und Senator. Er war der Sohn von Cécile Stanislas Xavier de Girardin und dessen Ehefrau Marie France Serres († 1855).

## Politisches Leben

Seine parlamentarische Laufbahn begann 1831 als Abgeordneter des Departements Charente in der Kammer. Er vertrat die liberale Opposition. Nach seiner Wiederwahl 1840 bekämpfte er die Politik von François Pierre Guillaume Guizot, weshalb er 1842 nicht wiedergewählt wurde. Nach der Revolution von 1848 war er für das Departement Charente Mitglied der verfassungsgebenden Versammlung (assemblée constituante) und der gesetzgebenden Versammlung (assemblée législative). Er vertrat einen Standpunkt der Mäßigung. Nach dem Staatsstreich vom 2. Dezember 1851 durch Charles Louis Napoléon Bonaparte, den späteren Napoléon III., war er Mitglied der beratenden Kommission. 1852 wurde er von Napoléon III. zum Senator ernannt.
1865 wurde Ernest de Girardin zum Offizier der Ehrenlegion ernannt. Ab 1870 war er politisch nicht mehr tätig.

## Privatleben

Ernest de Girardin war verheiratet mit Anaïs Laure Pauline Gaudin († 1871). Das Ehepaar hatte zwei Söhne, Stanislas Charles de Girardin und Amable Louis Stanislas Léon de Girardin (* 1858), und zwei Töchter.
# Talbrücke Spišské Podhradie

Die Talbrücke Spišské Podhradie (slowakisch offiziell ohne Ortsangabe Oblúkový most genannt, deutsch „Bogenbrücke“) ist eine Autobahnbrücke der Diaľnica D1 in der Ostslowakei. Sie überquert mit einer Länge von 680 m ein Tal, einen Feldweg sowie ein Torfmoor nahe dem Travertinhügel Sivá Brada und der Cesta I. triedy 18, südlich von Jablonov und westlich von Spišské Podhradie. Die Brückennummer ist D1-315, die slowakische Brückennummer ist M9365 und zur Bauphase trug die Bezeichnung der Brücke Most 205.
Die Brücke entstand als Teil des Abschnittes Jablonov–Studenec der D1. Sie besteht aus 13 Spannen, wobei die mittleren sieben Spannen (60 m + 70 m + 3 × 80 m + 70 m + 60 m) als Stahlbögen realisiert wurden. Diese Bauform soll an die Geschichte der Landschaft Zips (slowakisch Spiš) erinnern, im Besonderen Bauten im Stil der Gotik. Die Bodenverhältnisse erwiesen sich als wenig geeignet für eine Bogenbrücke, es wurden tektonische Störungen, weiches Gestein und aggressives, sulfathaltiges Wasser festgestellt. Aus diesen Gründen mussten die Fundamente erheblich nachgerüstet werden.
Der Bau der rechten Brückenhälfte begann im April 2009, diese wurde zusammen mit dem Abschnitt Jablonov–Beharovce, hier noch als einbahnige Autostraße, am 7. Juni 2010 feierlich eröffnet. Mit dem Bau der linken Brückenhälfte wurde im Oktober 2010 begonnen und die zur Autobahn ausgebaute Strecke am 14. Dezember 2012 dem Verkehr freigegeben.
# Georg Schnadel

Georg Schnadel (* 9. Dezember 1891 in Rechtis bei Kempten (Allgäu); † 26. April 1980 in Hamburg) war ein deutscher Schiffbauer und Professor für Schiffsstatik und Schiffselemente an der Technischen Hochschule Berlin (ab 1945 Technische Universität Berlin).

## Leben

Schnadel studierte von 1912 bis 1914 und 1919/20 Maschinenbau an den Technischen Hochschulen in München und Danzig. 1920 machte er sein Examen als Diplom-Ingenieur Fachrichtung Schiffbau. Von 1920 bis 1922 war er in der Werftindustrie tätig. 1923 wurde er Assistent an der TH Danzig. Nach der Promotion zum Dr.-Ing. (1925) war er ab 1926 ebenfalls in Danzig Privatdozent, dann bis 1928 wieder in der Industrie tätig. Vom 1. April 1928 bis zum 31. Oktober 1945 war Schnadel ordentlicher Professor für Statik der Schiffe und Schiffselemente im Lehrgebiet Schiffs- und Schiffsmaschinenbau an der Fakultät III für Maschinenwesen der Technischen Hochschule zu Berlin sowie von Anfang Juni 1945 bis Oktober 1945 kommissarischer Rektor dieser Hochschule. An der Universität Hamburg wirkte Schnadel ab 1952 als Honorarprofessor. Wie schon 1939, wo Schnadel als Nachfolger von Professor Schütte schon einmal zum Vorsitzenden des Germanischen Lloyd berufen wurde, hatte Schnadel dieses Amt auch von 1952 bis 1959 inne. Er war auch Mitglied (Mitgliedsnummer 490101) des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI).

## Ehrungen

* 1954 wurde Schnadel zum Dr.-Ing. E. h. der TH Hannover promoviert.
* 1956 Denkmünze der Schiffbautechnischen Gesellschaft in Gold
* 1961 Ehrenmitglied dieser Gesellschaft
* 1959 Träger des Großen Verdienstkreuzes des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland
* 1960 Ehrensenator der Technischen Universität Berlin.
# Hauckwald

Der Hauckwald ist eine öffentliche Parkanlage in der Stadt Alzenau im Landkreis Aschaffenburg in Bayern. Er wurde im Rahmen der Kleinen Landesgartenschau 2015 neu gestaltet.

## Geographie

Der etwa 1,5 ha große Park ist ein Überrest des früheren, größeren Hauckwaldes. Er liegt im Ortsteil Oberschur auf 135 m ü. NHN südlich der Siedlung „In den Mühlgärten“. Nordöstlich befindet sich der Generationenpark, der über den Hauckwald mit dem Energiepark barrierefrei verbunden ist.

## Beschreibung

Im Hauckwald gibt es den von Theophil Steinbrenner geschaffenen Kinderbrunnen, ein 36 m² großes, begehbares Luftbild, eine Mariengrotte und ein Ehrendenkmal. Am nordwestlichen Rand gibt es einen Kinderspielplatz. Im Park standen große Buchen und Eichen, von denen viele den schweren orkanartigen Fallböen einer Superzelle am 18. August 2019 zum Opfer fielen. Der Park und der angrenzende Kindergarten musste danach wegen Lebensgefahr durch weitere herabstürzender Bäume für mehrere Tage gesperrt werden.
Nach dem Hauckwald sind ein Kindergarten, eine Seniorentagesstätte, eine Apotheke und eine Straße in Alzenau benannt.

## Geschichte

Der Baumbestand im Stadtpark Hauckwald ist der letzte Rest des einst vom Unterwald bis in den früheren Ort reichenden Waldgebietes. Es wurde beim Bau der Siedlung Oberschur vom Unterwald abgetrennt und in den darauffolgenden Jahren immer kleiner. Anfang des 17. Jahrhunderts wurde der Hauckwald in den Freigerichter Hexenprozessen als Hexentanzplatz genannt.

### Name

Der Name „Hauk“, „Haug“ oder mittelhochdeutsch „Houc“ ist wortverwandt mit hoch oder Hügel. Hauckwald könnte man demnach als Hügelwald deuten. Von der ursprünglichen Siedlungsform Alzenaus erhob sich der Hauckwald als Hügel hinter den Häusern. Das Bestimmungswort Hauck ging auf den gesamten Bereich, von der Kahl bis zur Gemarkungsgrenze von Wasserlos, über. So fand man es in den heute nicht mehr bestehenden Namen „Hauckbruch“ (im Bereich heutige Welzheimer Straße) und „Hauckländer“ (in der Breiten Wiese) wieder.
# Castor Rock (Mackellar-Inseln)

Der Castor Rock (englisch) ist ein Klippenfelsen vor der Georg-V.-Küste im Australischen Antarktis-Territorium. Er gehört zu den Mackellar-Inseln in der Commonwealth-Bucht und liegt östlich des Kap Denison.
Teilnehmer der Australasiatischen Antarktisexpedition (1911–1914) unter der Leitung des australischen Polarforschers Douglas Mawson entdeckten ihn. Benannt ist er nach einem der Schlittenhunde der Forschungsreise. Dessen Namensgeber wiederum ist die eine Hälfte des Brüderpaars Kastor und Pollux aus der griechischen Mythologie.
# Hermann Bilderbeck

Hermann Bilderbeck ist der Name folgender Personen:
* Hermann Bilderbeck (1648–1721), deutscher Kaufmann und Politiker, Ratsherr in Lübeck, siehe Hermann Bilderbeke
* Hermann Bilderbeck (Ratsherr) (1729–1798), deutscher Kaufmann und Politiker, Ratsherr in Lübeck
# Roger Lambrecht

Roger Lambrecht (* 1. Januar 1916 in Sint-Joris-ten-Distel, Provinz Westflandern; † 4. August 1979 in Guipavas, Frankreich) ist ein ehemaliger belgischer Radrennfahrer.

## Sportliche Laufbahn

Von 1945 bis 1954 war er als Berufsfahrer aktiv. Seine bedeutendsten sportlichen Erfolge waren die Etappensiege in der Tour de France 1948 und 1949.
Sein erster wichtiger Sieg als Profi war der Gewinn des Boucles de l’Aulne 1946. 1947 wurde er Zweiter des Etappenrennens. In jener Saison gewann er Etappen in der Tour du Finistère und der Tour de l’Ouest. 1948 gewann er die 17. Etappe der Tour de France und das Eintagesrennen Dijon–Lyon. 1948 gewann er die Sonderwertung Souvenir Henri Desgrange bei der Tour de France. 1949 entschied er die 2. Etappe der Tour für sich, im Critérium du Dauphiné Libéré gewann er ebenfalls einen Tagesabschnitt.
Die Tour de France fuhr er dreimal. 1948 wurde er Siebenter und trug für zwei Tage das Gelbe Trikot. 1949 wurde er 11. des Endklassements und trug das Gelbe Trikot einen Tag, 1950 belegte er den 13. Rang.
# TVR T350

Der TVR T350 ist ein zweisitziger Sportwagen, den TVR in Blackpool (England) von 2002 bis 2006 herstellte. Er basiert auf dem Tamora und wird von TVRs Speed Six-Motor mit 3,6 l Hubraum und 350 bhp (261 kW) Leistung angetrieben. Den T350 gibt es als Coupé (T350C) und als Targa (T350T). Der T350 ist die Basis für den Sagaris.

## Technische Daten

| TVR T350 | Daten |
| Motor: | TVR Speed Six, 6-Zylinder-Reihenmotor, 4 Ventile/Zylinder |
| Hubraum: | 3605 cm³ (3,6 l) |
| Bohrung × Hub: | 93 mm (3,7 in) × 83 mm (3,3 in) |
| Leistung: | 350 bhp (261 kW) bei 7200 min$^{−1}$ |
| Drehmoment: | 393 Nm bei 5500 min$^{−1}$ |
| Getriebe: | 5-Gang, Knüppelschaltung |
| Radaufhängung (vorne und hinten): | einzeln an doppelten Querlenkern, Schraubenfedern und Gasdruckstoßdämpfern mit Stabilisatoren |
| Bremsen: | Innenbelüftete Scheibenbremsen mit 304 mm Durchmesser (vorne) 282 mm Durchmesser (hinten) |
| Räder: | 18”-Aluminiumräder mit Reifen 225/35 R18 (vorne) 235/40 R18 (hinten) |
| Chassis und Karosserie: | Gitterrohrrahmen, Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) |
| Gewicht: | 1.187 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | ca. 304 km/h |
| Beschleunigung 0–100 km/h: | 4,4 Sekunden |
| Beschleunigung 0–160 km/h: | 9,5 Sekunden |
# Ernest Starling

Ernest Henry Starling (* 17. April 1866 in London; † 2. Mai 1927 in Kingston-Harbour, Jamaika) war ein englischer Physiologe.
Starling studierte am King’s College London und schloss das Medizinstudium 1889 am Guy’s Hospital ab. Er lehrte am University College London und wurde dort 1899 Professor.
Er wurde vor allem durch seine tierexperimentell erarbeiteten physiologischen Grundlagen der Herztätigkeit bekannt. Im Jahr 1896 stellte Ernest Starling die nach ihm benannte Starling-Gleichung auf. Neben Otto Frank beschrieb er den Zusammenhang zwischen Füllung und Auswurfleistung des Herzens, der heute als Frank-Starling-Mechanismus bezeichnet wird.
Im Jahr 1902 berichtete er mit William Maddock Bayliss in einer Sitzung der Royal Society von der Stimulation der Bauchspeicheldrüsensekretion durch Sekretin. 1905/1906 prägte er den Ausdruck „Hormone“. In diesem Jahr hatte er mit Janet Elizabeth Lane-Claypon (1877–1967) beim Kaninchen durch Injektion eines Extraktes von Kanincheneierstöcken die Milchdrüsenentwicklung künstlich hervorgerufen.
1904 hielt er die Croonian lecture to the Royal Society, 1905 die Croonian Lectures of the Royal College of Physicians und 1923 die Harveian Oration.
1913 wurde Starling die Royal Medal der Royal Society verliehen. 1925 wurde er Mitglied der Leopoldina.

## Schriften (Auswahl)

* On the Absorption of Fluids from the Connective Tissue Spaces. In: Journal of Physiology. Band 19, 1896, S. 312–326.
* mit William Bayliss: The mechanism of pancreatic secretion. In: Journal of Physiology. Band 28, 1902, S. 325–353.
* A Century of Physiology. London 1927.
# Talbrücke Seßlestal

Talbrücke Seßlestal :
| Technische Daten ||
| Länge | 320 m |
| max. Stützweite | 87,5 m |
| Überbaubreite | 28,5 m |
| Konstruktionshöhe | 4,5 m |
| max. Höhe über Tal | 53 m |
| System | Stahlverbundbrücke |
Die Talbrücke Seßlestal ist eine 320 m lange Brücke der Autobahn 71. Sie war beim Autobahnbau in Deutschland eine der ersten Stahlverbundbrücken mit einteiligem Überbau und hat mit 87,5 m die größte Stützweite bei den Parallelträgerbrücken der A 71. Die große Spannweite war erforderlich, um ein vorhandenes Biotop im Talgrund zu erhalten.
Das Bauwerk liegt bei Kilometer 133,5 zwischen dem Autobahndreieck Suhl und dem Autobahnanschluss Meiningen-Nord. Es überspannt im Wald westlich von Dietzhausen in einer Höhe von maximal 53 m mit vier Feldern das Seßlestal. Die Brücke hat im Grundriss bis auf eine Länge von 7,5 m einen Radius von 1200 m. Das Längsgefälle Richtung Westen ändert sich und beträgt im Mittel 2 %. Gebaut wurde die Überführung zwischen den Jahren 2000 und 2002 bei Kosten von ungefähr 11 Millionen Euro.

## Gründung und Unterbauten

Die Widerlager und Pfeiler haben eine Flachgründung auf dem anstehenden Buntsandstein. Die Stahlbetonpfeiler mit Höhen zwischen 28 m und 41 m bestehen unten aus einem einteiligen Vollquerschnitt mit den konstanten Außenabmessungen von 3,5 m × 8,8 m. Im oberen Pfeilerbereich löst sich dieser Querschnitt in zwei Einzelstützen auf, die einen trapezförmigen Vollquerschnitt mit maximalen Abmessungen von 3,5 m × 2,85 m besitzen. Die Pfeilerköpfe sind durch Querriegel miteinander verbunden.

## Überbau

Der einteilige Überbau der Stahlverbundbrücke hat einen einzelligen offenen Stahltrog und eine mit Kopfbolzendübeln verbundene 28,5 m breite, 32 cm bis 43 cm dicke Stahlbetonfahrbahnplatte. Das Bodenblech des Kastenquerschnittes ist 7,9 m breit, die Stege der Hauptträger sind schräg und stützen die Fahrbahnplatte in einem Abstand von 10,6 m. Zusätzlich wird die Fahrbahnplatte außen durch Schrägstreben ungefähr alle 5 m gestützt. Die Konstruktionshöhe des ganzen Überbaus ist konstant 4,5 m. Die Stützweiten des 4-feldrigen Überbaus betragen 72,5 m + 87,5 m + 87,5 m + 72,55 m.
Der Bewegungsruhepunkt in Längsrichtung ist in Brückenmitte, wo zwei Pfeiler mit dem Überbau unverschieblich verbunden sind.

## Ausführung

Der Stahlüberbau bestand in Längsrichtung aus 15 Schüssen, die in Einzelteilen per LKW angeliefert wurden. Die endgültige Verschweißung erfolgte am westlichen Widerlager. Zum Einbau wurde der Stahltrog mit einem Vorbauschnabel im Taktschiebeverfahren in Längen von maximal 87 m eingeschoben. Abschließend wurde die Stahlbetonfahrbahnplatte mit einem Schalwagen abschnittsweise in Längen von 15 m hergestellt.
# Genaro Léon

Genaro Léon (* 10. August 1960 in Sinaloa) ist ein ehemaliger mexikanischer Profiboxer und erster Weltmeister der WBO im Weltergewicht.

## Amateurkarriere

Als Amateur gewann er 1981 die Zentralamerika- und Karibikmeisterschaften in der Dominikanischen Republik, sowie die Lateinamerikanischen Meisterschaften in Brasilien. 1982 folgte die Silbermedaille bei den Zentralamerika- und Karibikspielen in Kuba und 1983 die Bronzemedaille bei den Panamerikanischen Spielen in Venezuela.
1984 nahm er an den Olympischen Sommerspielen von Los Angeles teil, besiegte dabei Daniel Dominguez aus Argentinien, Akinobu Hiranaka aus Japan und Khemais Refai aus Tunesien, ehe er im Viertelfinale gegen Mark Breland aus den USA unterlag.

## Profikarriere

Noch 1984 wechselte er zu den Profis und gewann 30 von 32 Kämpfen, davon 27 vorzeitig. Er boxte dabei in Mexiko, den USA sowie Frankreich und konnte auch den Ex-IBF-Weltmeister Charlie Brown besiegen.
Am 6. Mai 1989 konnte er in Kalifornien um den ersten Weltmeistertitel der WBO im Weltergewicht antreten und gewann den Kampf durch K. o. in der ersten Runde gegen Danny Garcia aus Puerto Rico. Er legte den Titel jedoch ohne Titelverteidigung im Dezember desselben Jahres wieder nieder und blieb anschließend in 14 weiteren Kämpfen unbesiegt, wobei er auch Ex-WBC-Weltmeister Saoul Mamby schlagen konnte.
Am 12. Januar 1993 kämpfte er in New York um den WBC-WM-Titel im Weltergewicht gegen Buddy McGirt, musste dabei jedoch eine Punktniederlage hinnehmen. Nach weiteren Niederlagen, unter anderem gegen die Weltmeister Luis Ramón Campas und James Page, beendete er seine Karriere im Juli 2001.
# Hauchung

Hauchung (lat. spiratio) ist ein theologischer Fachbegriff, der die Hervorgehung des Heiligen Geistes aus dem Vater und dem Sohn bezeichnet.

## Erklärung

Die Hauchung ist mit den Begriffen Zeugung und Schöpfung verwandt und beschreibt einen Teilaspekt der Trinitätslehre. Sie erklärt die Hervorgehung des Heiligen Geistes aus den beiden göttlichen Personen Vater und Sohn durch einen Hergang, der Hauchung genannt wird. Gottvater, der alleinige Gott, ist unerschaffen und ursprungslos. Der Vater zeugt auf Ewigkeit den Sohn. Der Sohn besitzt aufgrund der ewigen Zeugung alle Eigenschaften, die der Vater besitzt, ausgenommen die Ursprungslosigkeit und Vaterschaft. Somit besitzt er vom Vater auch die Hauchungskraft (vis spirativa), mit der er den Heiligen Geist mithaucht.
Die orthodoxen Kirchen lehren, dass der Heilige Geist vom Vater durch den Sohn ausgeht. Die ewige Zeugung des Sohnes durch den Vater wird allerdings als eine notwendige und nicht als eine gewollte oder freiwillige Handlung Gottes angesehen. Das heißt, der Zeugungsvorgang ist der Natur und dem Wesen Gottes innewohnend.

## Theologiegeschichtliche Einordnung

Der Begriff Hauchung ist mit dem Filioque-Streit verbunden. Filioque ist lateinisch und bedeutet und dem Sohn. Der Zusatz wurde erstmals in Spanien beim Vierten Konzil von Toledo 633 eingeführt, um sich gegen den Arianismus abzugrenzen, der die Ansicht vertrat, dass Jesus Christus geringer sei als Gott der Vater. Kirchentrennend zwischen Ost- und Westkirche wurde die Differenz in der Auffassung des Filioque (Hauchung nur durch den Vater oder auch durch den Sohn) erst beim Vierten Konzil von Konstantinopel 869–870.
# Castor Township

Castor Township ist der Name folgender Townships in den Vereinigten Staaten:
* Castor Township (Madison County, Missouri)
* Castor Township (Stoddard County, Missouri)
# Hermann Biechele

Hermann Biechele (* 1. März 1918 in Konstanz; † 15. April 1999 in Tuttlingen) war ein deutscher Pädagoge und Politiker (CDU).

## Leben und Beruf

Nach dem Besuch der Volksschule und dem Abitur 1937 am Gymnasium in Singen leistete Biechele zunächst Reichsarbeitsdienst und Dienst bei der Wehrmacht. Er nahm von 1939 bis 1945 als Soldat am Zweiten Weltkrieg teil, wurde mehrfach verwundet und schließlich zum Oberleutnant ernannt. Ausweislich seiner Spruchkammerakte war Biechele kein Mitglied der NSDAP. Bei Kriegsende geriet er in französische Gefangenschaft, aus der er 1946 entlassen wurde. Seit 1945 war er Mitglied des wissenschaftlichen katholischen Studentenvereins Unitas-Paulus Freiburg.
Biechele nahm 1946 ein Studium der Geschichte und der Germanistik an der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg auf, das er 1950 mit dem ersten und 1952 mit dem zweiten Staatsexamen für das höhere Lehramt beendete. Er trat anschließend in den Schuldienst ein und war seit 1954 als Studienrat am Gymnasium in Radolfzell am Bodensee tätig und wechselte später in eine Stelle in der Sigmund-Freud-Landesklinik.

## Partei

Biechele war seit 1946 Mitglied der CDU und der Jungen Union. Von 1955 bis 1977 war er Vorsitzender des CDU-Kreisverbands Konstanz-Land.

## Abgeordneter

Biechele wurde bei der Bundestagswahl 1961 über ein Direktmandat in Konstanz in den Deutschen Bundestag gewählt, dem er bis 1980 fünf Wahlperioden lang angehörte.

## Sonstiges

In der Gemeinde Gaienhofen ist eine Straße nach Biechele benannt.
Sein Schwiegersohn Volker Kauder war von 2005 bis 2018 Vorsitzender der CDU/CSU-Fraktion im Deutschen Bundestag.
# Roger Lancien

Roger Lancien (* 11. Juli 1945 in Nizon (Bretagne)) ist ein ehemaliger französischer Radrennfahrer und nationaler Meister im Radsport.

## Sportliche Laufbahn

Als Amateur wurde er 1966 nationaler Meister im Straßenrennen vor Jean-Claude Maroilleau. 1967 wurde er Berufsfahrer im Radsportteam Peugeot. Nach der Saison 1966 beendete er seine Laufbahn, die ohne weitere Erfolge geblieben war.
# TVR Tuscan Speed 6

Der TVR Tuscan Speed 6 ist ein Sportwagen, der von TVR in Blackpool (England) von 1999 bis 2006 hergestellt wurde. Bekanntheit erlangte er unter anderem auch durch seine Verwendung in dem Film Passwort: Swordfish.

## Daten
### Motor

Es gab fünf verschiedene Reihensechszylindermotoren zur Auswahl. Vier davon waren Varianten des 4,0 l-R6 Speed Six mit unterschiedlichen Leistungs- und Drehmomentstufen. Der verbleibende war der 3,6 l-R6 Speed Six mit der gleichen Leistung wie der schwächste 4,0 l, wenn auch etwas geringerem Drehmoment.
| Typ | Hubraum | Bohrung × Hub | Leistung | Drehmoment | Bauzeit |
| Tuscan 3.6 L | 3605 cm³ | 96 × 83 mm | 257 kW (350 PS) bei 7500/min | 389 Nm bei 5750/min | |
| Tuscan Speed Six | 3996 cm³ | 96 × 92 mm | 265 kW (360 PS) bei 7000/min | 420 Nm bei 5250/min | |
| Tuscan Red Rose | 3996 cm³ | 96 × 92 mm | 283 kW (385 PS) | 420 Nm bei 5250/min | |
| Tuscan S | 3996 cm³ | 96 × 92 mm | 287 kW (390 PS) bei 7000/min | 420 Nm bei 5250/min | 2001–2005 |
| Tuscan S | 3996 cm³ | 96 × 92 mm | 294 kW (400 PS) bei 7000/min | 451 Nm bei 5250/min | 2005–2006 |

### Chassis

Obwohl es viele kleine Änderungen an Chassis und Radaufhängungen des Tuscan gegeben hat, haben sich Größe und Erscheinungsbild der einzelnen Varianten kaum geändert, wenn man einmal von kleineren aerodynamischen Hilfen für den S in Form einer „Untertasse“ vorne und einem kleinen Heckspoiler absieht.
Im Oktober 2005 wurden die Mark-II-Version eingeführt, was aber nur ein kleines Facelift darstellte. Die Modifikationen beschränkten sich auf kosmetische Änderungen an Scheinwerfern, Rücklichtern, am Heckspoiler (Modell S) und der Frontspoiler wurde durch zwei „Winglets“ ersetzt (Modell S) plus einigen kleineren Änderungen am Fahrwerk zur Verbesserung des Handlings. Zur gleichen Zeit führte man anstatt der Targa-Version ein Vollcabriolet ein.
* Seitenansicht
* Heckansicht
* Interieur
* Schriftzug
* Rad

### Fahrleistungen

* 0–50 km/h: 1,73 s
* 0–100 km/h: 3,68 s
* 0–160 km/h: 8,08 s
* 160–0 km/h: 4,15 s
Bemerkenswert ist, dass diese Werte von einem Tuscan S (ab 2003) stammen, der weder ASR noch ABS besitzt. Die Philosophie von TVR sagt, dass solche technischen Systeme weder die Leistung noch die Sicherheit erhöhen, daher werden sie nicht eingebaut. TVR erkennt nicht an, dass diese Systeme, genauso wie Airbags, Sicherheitssysteme sind, und glaubt, dass ihre Autos, beruhend auf Tests und Erfahrungen, ohne sie sicherer seien als mit ihnen.

## Trivia

* Der Tuscan wird im Film Password Swordfish vom Charakter Gabriel (dargestellt von John Travolta) gefahren, TVR bekam nach der Veröffentlichung des Films ca. 50 Anfragen täglich, wo man den Wagen in den USA kaufen könne. Der Tuscan ist jedoch in den USA nicht zugelassen, da er nicht den dortigen Emissionsregularien entspricht.
# Taschfin

Taschfin, auch Taschufin, hieß:
* der Merinidenherrscher Abu Umar Taschfin ibn Ali (1361–1362)
* der Almoravidenherrscher Taschfin ibn Ali (1143–1145)
* der Ghaniyidenherrscher Taschfin ibn Ishaq ibn Ghaniya (1185–1187)