# 6-Stunden-Rennen von Fuji 2019

Das achte 6-Stunden-Rennen von Fuji, auch 6 Hours of Fuji, fand am 6. Oktober 2019 auf dem Fuji International Speedway statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20.

## Vor dem Rennen

Mit einem Fahrzeug weniger gegenüber Silverstone in der Meldeliste traten 30 Fahrzeuge in Fuji an. Die beste Startposition in der LMGTE-Pro-Klasse konnten die Porsche-Werksfahrer Gianmaria Bruni und Richard Lietz herausfahren. In der Amateurklasse platzierte sich der Aston Martin Vantage AMR mit der Nummer 90, eingesetzt von TF Sport, an die Spitze seiner Klasse. Die ursprünglich beste Zeit konnte sich der Porsche mit der Nr. 57 von Team Project 1 sichern. Dem Fahrzeug wurden jedoch wegen Homologationsproblemen mit dem Schnellöffnungssystem des Autos alle Zeiten gestrichen, so dass der Porsche vom Ende des Feldes in das Rennen gehen musste.
Toyota sicherte sich trotz beschnittener Leistung gegenüber dem Lauf in Silverstone eine Doppelpole in der LMP1-Klasse. Der Toyota TS050 Hybrid mit der Nummer 8 platzierte sich vor dem Schwesterfahrzeug mit der Nummer 7, bester privat eingesetzter LMP1-Prototyp war der Rebellion R13 von Rebellion Racing. In der LMP2-Klasse startete der Oreca 07 mit der Nummer 22 von United Autosports an bester Startposition.

## Das Rennen

Kurz nach dem Rennstart konnte der Rebellion-Pilot Bruno Senna den Toyota TS050 Hybrid von Kamui Kobayashi überholen, die beiden Fahrzeuge duellierten sich, bis die Überrundungen der GT-Fahrzeuge anstanden; während der Überrundungen konnte sich Kobayashi durchsetzen. Nach eineinhalb Stunden begann es zu regnen, was zu einigen Drehern der Fahrzeuge führte, alle konnten aber die Fahrt fortsetzen.
Die ersten drei Fahrzeuge überfuhren die Ziellinie in der gleichen Reihenfolge, wie sie starteten. Buemi, Nakajima und Hartley gewannen das Rennen vor den Schwesterfahrzeugen von Conway, Kobayashi und López, dahinter kam der Rebellion. In der LMP2-Klasse gewannen van Eerd, van der Garde und de Vries im Oreca 07 vom Racing Team Nederland mit einer Runde Vorsprung vor dem baugleichen Oreca von Jackie Chan DC Racing. In den GT-Klassen gab es einen Doppelsieg für den Aston Martin Vantage AMR. In der LMGTE-Pro-Wertung waren die Werksfahrer Thiim und Sørensen erfolgreich, in der Amateurwertung siegten Yoluc, Eastwood und Adam von TF Sport.
Nachträglich disqualifiziert wurde der von Jota Sport eingesetzte Oreca 07 mit der Nr. 38 wegen einer nicht bestandenen technischen Kontrolle nach dem Rennen.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | LMP1 | 8 | Japan Toyota Gazoo Racing | Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima Neuseeland Brendon Hartley | Toyota TS050 Hybrid | 232 |
| 2 | LMP1 | 7 | Japan Toyota Gazoo Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López | Toyota TS050 Hybrid | 232 |
| 3 | LMP1 | 1 | Schweiz Rebellion Racing | Brasilien Bruno Senna Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Frankreich Norman Nato | Rebellion R13 | 230 |
| 4 | LMP2 | 29 | Niederlande Racing Team Nederland | Niederlande Frits van Eerd Niederlande Giedo van der Garde Niederlande Nyck de Vries | Oreca 07 | 222 |
| 5 | LMP2 | 37 | China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing | China Volksrepublik Ho-Pin Tung Frankreich Gabriel Aubry Vereinigtes Konigreich Will Stevens | Oreca 07 | 221 |
| 6 | LMP2 | 22 | Vereinigte Staaten United Autosports | Vereinigtes Konigreich Philip Hanson Portugal Filipe Albuquerque Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis | Oreca 07 | 220 |
| 7 | LMP2 | 33 | Danemark High Class Racing | Vereinigte Staaten Mark Patterson Japan Kenta Yamashita Danemark Anders Fjordbach | Oreca 07 | 219 |
| 8 | LMP2 | 5 | Schweiz Cool Racing | Frankreich Nicolas Lapierre Schweiz Antonin Borga Schweiz Alexandre Coigny | Oreca 07 | 219 |
| 9 | LMP1 | 6 | Vereinigtes Konigreich Team LNT | Vereinigtes Konigreich Mike Simpson Vereinigtes Konigreich Charlie Robertson Vereinigtes Konigreich Guy Smith | Ginetta G60-LT-P1 | 218 |
| 10 | LMP2 | 36 | Frankreich Signatech Alpine Elf | Frankreich Thomas Laurent Brasilien Andre Negrao Frankreich Pierre Ragues | Alpine A470 | 217 |
| 11 | LMP1 | 5 | Vereinigtes Konigreich Team LNT | Italien Luca Ghiotto Vereinigtes Konigreich Ben Hanley Russland Jegor Orudschew | Ginetta G60-LT-P1 | 216 |
| 12 | LMP2 | 47 | Italien Cetilar Racing | Italien Roberto Lacorte Italien Andrea Belicchi Italien Giorgio Sernagiotto | Dallara P217 | 216 |
| 13 | LMGTE Pro | 95 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Danemark Nicki Thiim Danemark Marco Sørensen | Aston Martin Vantage AMR | 211 |
| 14 | LMGTE Pro | 92 | Deutschland Porsche GT Team | Danemark Michael Christensen Frankreich Kévin Estre | Porsche 911 RSR - 19 | 210 |
| 15 | LMGTE Pro | 97 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Belgien Maxime Martin | Aston Martin Vantage AMR | 210 |
| 16 | LMGTE Pro | 51 | Italien AF Corse | Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Alessandro Pier Guidi | Ferrari 488 GTE EVO | 210 |
| 17 | LMGTE Pro | 71 | Italien AF Corse | Italien Davide Rigon Spanien Miguel Molina | Ferrari 488 GTE EVO | 209 |
| 18 | LMGTE Pro | 91 | Deutschland Porsche GT Team | Italien Gianmaria Bruni Osterreich Richard Lietz | Porsche 911 RSR - 19 | 209 |
| 19 | LMGTE Am | 90 | Vereinigtes Konigreich TF Sport | Turkei Salih Yoluç Irland Charlie Eastwood Vereinigtes Konigreich Jonny Adam | Aston Martin Vantage AMR | 208 |
| 20 | LMGTE Am | 83 | Italien AF Corse | Danemark Nicklas Nielsen Frankreich Emmanuel Collard Frankreich François Perrodo | Ferrari 488 GTE EVO | 207 |
| 21 | LMGTE Am | 57 | Deutschland Team Project 1 | Vereinigte Staaten Ben Keating Brasilien Felipe Fraga Niederlande Jeroen Bleekemolen | Porsche 911 RSR | 207 |
| 22 | LMGTE Am | 70 | Japan MR Racing | Japan Motoaki Ishikawa Monaco Olivier Beretta Japan Kei Cozzolino | Ferrari 488 GTE EVO | 207 |
| 23 | LMGTE Am | 77 | Deutschland Dempsey-Proton Racing | Deutschland Christian Ried Australien Matt Campbell Italien Riccardo Pera | Porsche 911 RSR | 207 |
| 24 | LMGTE Am | 54 | Italien AF Corse | Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Italien Giancarlo Fisichella | Ferrari 488 GTE EVO | 206 |
| 25 | LMGTE Am | 56 | Deutschland Team Project 1 | Norwegen Egidio Perfetti Danemark David Heinemeier Hansson Italien Matteo Cairoli | Porsche 911 RSR | 113 |
| 26 | LMGTE Am | 86 | Vereinigtes Konigreich Gulf Racing | Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Vereinigtes Konigreich Andrew Watson Vereinigtes Konigreich Ben Barker | Porsche 911 RSR | 204 |
| 27 | LMGTE Am | 88 | Deutschland Dempsey-Proton Racing | Osterreich Thomas Preining Belgien Adrien de Leener Japan Satoshi Hoshino | Porsche 911 RSR | 198 |
| 28 | LMGTE Am | 62 | Vereinigtes Konigreich Red River Sport | Vereinigtes Konigreich Bonamy Grimes Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem Vereinigtes Konigreich Charlie Hollings | Ferrari 488 GTE EVO | 197 |
| 29 | LMGTE Am | 98 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Kanada Paul Dalla Lana Vereinigtes Konigreich Darren Turner Vereinigtes Konigreich Ross Gunn | Aston Martin Vantage AMR | 186 |
| Disqualifiziert |||||||
| 30 | LMP2 | 38 | Vereinigtes Konigreich Jota Sport | Mexiko Roberto González Portugal Antonio Felix da Costa Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Oreca 07 | 222 |

### Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| LMP1 | Schweiz Sébastien Buemi | Japan Kazuki Nakajima | Neuseeland Brendon Hartley | Toyota TS050 Hybrid | Gesamtsieg |
| LMP2 | Niederlande Frits van Eerd | Niederlande Giedo van der Garde | Niederlande Nyck de Vries | Oreca 07 | Rang 4 |
| LMGTE Pro | Danemark Nicki Thiim | Danemark Marco Sørensen | | Aston Martin Vantage AMR | Rang 13 |
| LMGTE Am | Turkei Salih Yoluc | Irland Charlie Eastwood | Vereinigtes Konigreich Jonny Adam | Aston Martin Vantage AMR | Rang 19 |

### Renndaten

* Gemeldet: 30
* Gestartet: 30
* Gewertet: 29
* Rennklassen: 4
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: kühl und wechselhaft
* Streckenlänge: 5,891 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:30,025 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 232
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1.366,712 Kilometer
* Siegerschnitt: unbekannt
* Pole-Position: Kazuki Nakajima & Brendon Hartley – Toyota TS050 Hybrid (#8) – 1:25.013
* Schnellste Rennrunde: Sebastien Buemi – Toyota TS050 Hybrid (#8) – 1:26.657
* Rennserie: 2. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20