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# Jeannette Altwegg

Jeannette Eleanor Altwegg, verheiratete Wirz CBE (* 8. September 1930 in Bombay, Britisch-Indien; † 18. Juni 2021 in Bern, Schweiz) war eine britische Eiskunstläuferin, die im Einzellauf startete. Sie war die Olympiasiegerin von 1952, die Weltmeisterin von 1951 und die Europameisterin von 1951 und 1952.
Jeannette Altwegg wurde 1930 in Indien als Tochter einer Engländerin und eines Schweizer Vaters geboren. Zwei Jahre später zog die Familie nach England. Mit sechs Jahren begann sich Altwegg dem Eislauf zu widmen und erhielt Privatunterricht. Ihr Vater fuhr oft mit ihr in den Ferien in die Schweiz. Dort wurde sie von Jacques Gerschwiler ausgebildet, dem Onkel des Weltmeisters von 1947, Hans Gerschwiler.
Altwegg hatte jedoch auch Talent im Tennis. Als 1947 in Wimbledon erstmals auch ein Juniorenturnier ausgetragen wurde, nahm sie daran teil und erreichte die Finalspiele. Im selben Jahr wurde sie britische Juniorenmeisterin in Eiskunstlaufen und beendete die Weltmeisterschaft auf dem fünften Platz. Nach diesen Erfolgen gab sie das Tennis auf und konzentrierte sich einzig noch aufs Eiskunstlaufen. 1947 zog sie mit ihrer Familie in die Schweiz.
Bei den Olympischen Winterspielen 1948 in St. Moritz gewann Altwegg im Eiskunstlauf die Bronzemedaille. 1951 wurde sie Welt- und Europameisterin in dieser Disziplin und wiederholte ihren Erfolg bei der Europameisterschaft im Jahr darauf. Den größten Erfolg ihrer Laufbahn errang sie 1952, als sie in bei den Olympischen Spielen in Oslo die Goldmedaille gewann. Nach diesem Erfolg gab sie im Alter von 21 Jahren ihren Rücktritt bekannt. An der bevorstehenden Weltmeisterschaft in Paris, wo sie als Titelverteidigerin hätte starten können, nahm sie bereits nicht mehr teil.
Anders als etwa ihre berühmte Vorgängerin Sonja Henie gab Altwegg ihren Amateurstatus nicht auf, um dann als professionelle Läuferin an Schaulauf- und Gala-Abenden aufzutreten. Sie schlug zahlreiche sehr lukrative Angebote aus und nahm stattdessen eine Stelle als Betreuerin im Pestalozzi-Kinderdorf in Trogen an, um Kriegswaisen zu betreuen. 1953 erhielt sie von Königin Elisabeth II. einen Order of the British Empire (CBE) verliehen. 1993 wurde sie in die Eiskunstlauf Hall of Fame aufgenommen.
Sie heiratete Marc Wirz, den Bruder der Schweizer Eiskunstläuferin Suzanne Wirz. Sie hatten vier Kinder und ließen sich 1973 scheiden. Ihre Tochter Cristina Wirz wurde 1983 Curling-Weltmeisterin und gewann Bronze bei den Europameisterschaften.

## Ergebnisse

| Wettbewerb / Jahr | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 |
| Olympische Winterspiele | | 3. | | | | 1. |
| Weltmeisterschaften | 5. | 4. | 3. | 2. | 1. | |
| Europameisterschaften | 4. | 5. | 3. | 2. | 1. | 1. |
| Britische Meisterschaften | | 1. | 1. | 1. | 1. | |
# Cölestin Baumgartner

Cölestin Baumgartner (* 9. Februar 1844 in Waizenkirchen; † 30. April 1934 in Stadl-Paura) war ein österreichischer Benediktiner und von 1890 bis 1929 Abt des Stiftes Lambach.

## Leben

Baumgartner trat 1861 in das Stift Lambach ein, studierte Theologie in Innsbruck und wurde 1867 zum Priester geweiht. Er war in der Seelsorge und in verschiedenen Wirtschaftsämtern tätig, wurde 1889 Prior und Administrator und 1890 zum Abt gewählt. Wegen der schlechten Wirtschaftslage des Stiftes wurde er 1929 abgesetzt und durch den Koadjutor Jakob Reimer vom Stift Seitenstetten ersetzt.
Mehrfach war er auch Landtagsabgeordneter für den Großgrundbesitz und von 1897 bis 1911 Reichsratsabgeordneter. Kaiser Franz Joseph I. zeichnete ihn 1902 mit dem Komturkreuz des Franz-Joseph-Ordens aus.
# Saint-Léger-aux-Bois (Seine-Maritime)

Saint-Léger-aux-Bois ist eine französische Gemeinde mit 485 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Seine-Maritime in der Region Normandie. Sie gehört zum Arrondissement Dieppe und zum Kanton Eu.

## Geographie

Saint-Léger-aux-Bois liegt etwa 55 Kilometer ostsüdöstlich von Dieppe. Umgeben wird Saint-Léger-aux-Bois von den Nachbargemeinden Réalcamp im Norden, Saint-Martin-au-Bosc im Osten und Nordosten, Richemont im Osten, Landes-Vieilles-et-Neuves und Rétonval im Süden, Villers-sous-Foucarmont im Westen sowie Foucarmont im Westen und Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 |
| Einwohner | 494 | 502 | 528 | 512 | 509 | 455 | 479 | 516 |
| Quelle: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Léger
* Turm des Herzogs von Mailly
* Kirche Saint-Léger
* Turm des Herzogs von Mailly
# Lauertanne

Die Lauertanne gilt als der älteste Schiffstyp auf dem Oberrhein. Die meist 12 bis 15 Meter langen, nahezu kastenförmigen Schiffe waren von einfachster Bauart und nur für eine Talfahrt (Basel–Mainz–Köln, gelegentlich auch bis in die Niederlande) verwendbar; am Zielort wurden diese frühen Einwegschiffe zerlegt und als Nutzholz verkauft.

## Schiff

Die Lauertanne stammt aus dem Basler Gebiet und fand auch als Lordanne, Luyrdanne, Lyrdanne und Lawtahne Erwähnung. Sie beförderte vorwiegend Wein aus dem Elsass, der im Rheinland als Luyr oder Lauer bekannt war.
Es war ein flachbödiger Frachtkahn, zusammengezimmert aus Planken von rohem Tannenholz, die nur mit Holznägeln und hölzernen Pflöcken verbunden waren. Auf dem ponton- oder floßförmigen Rumpf mit abgeschrägtem Bug und Heck stand mittig ein Mast mit einem rechteckigen Segel, das bei günstigem Wind das ansonsten mit der Strömung treibende Schiff mit antrieb. Gesteuert wurde mit einem langen, beweglichen Senkruder am Heck. Der flache Schiffsboden war für die Fahrt auf dem damals unregulierten, sehr langsam fließenden Rhein mit seinen vielen Sand- und Kiesbänken gut geeignet. Die Tragfähigkeit der Schiffe betrug 25 bis 40 Tonnen, im frühen 19. Jahrhundert teilweise sogar bis zu 60 Tonnen.
Eine Lauertanne durfte nur zur Talfahrt benutzt werden; schon aus dem Jahr 1350 ist in Straßburg ein aus Gründen der Betriebssicherheit erlassenes Verbot der Bergfahrt nachgewiesen. Bei der Talfahrt waren Lauertannen vom Stapelzwang befreit. Festgelegte Frachttarife gab es für sie nicht, und der Warentransport in ihnen war von Alters her frei ausgehandelt.
Am letzten Zielort – meist Köln, aber auch andere Orte am Niederrhein und in den Niederlanden – wurde das Schiff nach dem Entladen zerlegt und das Holz wurde als Nutzholz verkauft.
Im Rheinmuseum Koblenz befindet sich das Modell einer Lauertanne aus dem 13. Jahrhundert.

## Kuriosität

Im Juli 1774 reiste Johann Wolfgang von Goethe mit Johann Caspar Lavater und Johann Bernhard Basedow auf einer Lauertanne von Koblenz nach Bonn, Köln und Düsseldorf. Im Museum der Deutschen Binnenschifffahrt in Duisburg-Ruhrort erinnert eine Hörstation an Goethes Schilderung dieser Reise.
# Harry Edmond Edgell

Harry Edmond Edgell, CB (* 1809; † 4. Februar 1876) war ein britischer Seeoffizier der Royal Navy und zuletzt Konteradmiral.

## Leben

Harry Edmond Edgell trat im Mai 1821 in das Royal Naval College in Portsmouth ein und absolvierte eine Ausbildung zum Seeoffizier. Während seiner darauf folgenden Verwendungen wurde er am 3. Juni 1828 zum Lieutenant sowie am 10. Januar 1837 zum Commander befördert. Am 9. Mai 1845 wurde er Kommandant der zur Mittelmeerflotte (Mediterranean Fleet) gehörenden Brigg-Sloop HMS Siren. Am 9. November 1846 erfolgte seine Beförderung zum Captain. Als solcher wurde er am 13. August 1855 zur Marinestation Pazifik (Pacific Station) versetzt, wo er als Kommandant der Fregatte HMS Tribune im Zweiten Opiumkrieg (1856 bis 1860) zum Einsatz kam.
Am 10. Mai 1856 wurde er zum Commodore befördert und später zur Marinestation Ostindien und China (East Indies and China Station). Dort war er zunächst zwischen dem 27. Dezember 1858 und dem 16. Februar 1859 Kommandant der Fregatte HMS Chesapeake und anschließend vom 27. April 1859 bis zum 22. Dezember 1860 Kommandant der Fregatte HMS Retribution. Für seine Verdienste wurde er 1859 zum Companion des Order of the Bath (CB) ernannt.
Edgell war zwischen dem 27. April und dem 21. Juni 1863 kurzzeitig noch als Nachfolger von Captain George Fowler Hastings Superintendent des Royal Hospital Haslar, das Lazarett der Royal Navy in Gosport, sowie zugleich des Royal Clarence Yard, 1828 in Gosport als eine der beiden wichtigsten, speziell errichteten Provianteinrichtungen der Royal Navy in der Provinz gegründet. Er wurde am 15. Juni 1864 zum Rear-Admiral befördert und trat am 1. April 1866 mit diesem Rang nach fast 45 Dienstjahren in den Ruhestand. Im Ruhestand wurde ihm am 14. Juli 1871 zudem der Ehren-Rang eines Retired Vice-Admiral verliehen.
# John P. Bodel

John Putnam Bodel (* 1957 in Lakeville) ist ein US-amerikanischer Althistoriker.

## Leben

Er erwarb 1978 den B.A. an der Princeton University, 1979 den M.A. an der University of Michigan und 1984 bei John D’Arms den Ph.D. an der University of Michigan (Dissertation: Freedmen in the Satyricon of Petronius). Er lehrte an der Brown University (seit 2003 W. Duncan MacMillan II Professor of Classics, seit 2009 Professor of Classics and Professor of History), an der Rutgers University (Professor of Classics: 1997–2002, Associate Professor of Classics: 1993–1997) und an der Harvard University (Associate Professor of the Classics: 1989–1992 Assistant Professor of the Classics: 1984–1989).

## Schriften (Auswahl)

* Roman brick stamps in the Kelsey Museum. Ann Arbor 1983, ISBN 0-472-08039-3.
* Graveyards and groves. A study of the Lex Lucerina. Cambridge 1994, OCLC 69175649.
* mit Stephen V. Tracy: Greek and Latin inscriptions in the USA. A checklist. Rom 1997, OCLC 988993175.
* als Herausgeber mit Walter Scheidel: On Human Bondage. After Slavery and Social Death. Oxford 2017, ISBN 978-1-119-16248-3.
# Jean-Gaston Vandel

Jean-Gaston Vandel ist das gemeinsame Pseudonym der beiden belgischen Schriftsteller Jean Libert (1913–1995) und Gaston Vandenpanhuyse (vollst. Gaston van den Panhuyse) (1913–1981), das sie für ihre Science-Fiction-Romane verwendeten.

## Gemeinsame Werke

Unter dem Pseudonym "Jean-Gaston Vandel" verfassten Jean Libert und Gaston Vandenpanhuyse gemeinsam 17 Romane sowie die drei weiteren der Trilogie Les chevaliers de l’espace. Alle Romane erschienen in Paris in den Editions Fleuve noir in dem kurzen Zeitraum von 1952 bis 1956.
Fünf Romane wurden in deutscher Übersetzung im Gebrüder Weiss Verlag, Berlin, innerhalb der Reihe Romane aus der Welt von morgen publiziert. Als Übersetzer einzelner Titel waren u. a. Else von Hollander-Lossow, Ernst Bluth und Kurt Seibt beteiligt. Weitere deutsche Übersetzungen erschienen als Heftroman innerhalb der Reihe Terra Utopische Romane des Moewig-Verlags. Der Roman Attentat Cosmique (1953) erschien 1954 in einer englischen Übersetzung von Eugene Ascher – ein Pseudonym des englischen Autors und Verlegers Harold Ernest Kelly (1900–1963) – als Enemy Beyond Pluto.
Der Roman Bureau de l’invisible (deutscher Titel: Alarm aus dem Unsichtbaren) wurde 1955 mit dem Grand Prix du Roman de Science-Fiction ausgezeichnet.
* Roboter im Weltenraum, 1955, Berlin, München, Weiss
* Invasion aus dem Kosmos, 1955, Berlin, München, Weiss
* Alarm aus dem Unsichtbaren, 1956, Berlin : Weiss
* Terra, 1958, München, Moewig
* Galaxis M 33, 1959, München, Moewig
* Schiffbruch jenseits Galaxis, 1960, Berlin-Schöneberg, Weiss
* Erloschene Gestirne, 1961, Berlin-Schöneberg, Weiss
# DIL

Dil ist der Familienname folgender Personen:
* Esma Annemon Dil (* 1974), deutsche Journalistin und Schriftstellerin
* Mustafa Dil (* 1960), türkischer Fußballspieler
DIL ist die Abkürzung für:
* Deutsches Institut für Lebensmitteltechnik
* dilutus medizinische Abkürzung: Dilution (Dil.), dilutus (dil.) = Verdünnung
* Dual in-line package
* Flughafen Presidente Nicolau Lobato in Dili, Osttimor (IATA-Code)
DIL als Unterscheidungszeichen auf Kfz-Kennzeichen:
Dil ist:
* ein indischer Spielfilm aus dem Jahr 1990, siehe Dil Se
* ein Ort in der Ukraine (ukrainisch Діл), siehe Dil (Ort)
dil steht für:
Siehe auch:
* Dill
* Dyle
# Clent Castle

Clent Castle ist eine künstliche Burgruine als Folly auf dem Gelände von Clent Grove im Dorf Clent in der englischen Grafschaft Worcestershire. Thomas Liell ließ sie Ende des 18. Jahrhunderts errichten. English Heritage hat es als historisches Gebäude II. Grades gelistet.
Die Folly (auch „Sham Castle“) wurde aus handgemachten Ziegeln erbaut und verputzt. Es handelt sich um zwei runde Türme, die durch einen Mittelteil verbunden sind. Die Türme sich drei Stockwerke hoch um haben zinnenbewehrte Brüstungen. Die Fensteröffnungen haben steinerne Architrave. Die Türme besitzen Spitzbogenfenster vorne und an den Seiten, kleeblattförmige Fenster im 1. Obergeschoss und Fenster in Form von Malteserkreuzen darüber. Der Mittelteil hat eine Spitzbogendurchgang im Erdgeschoss und ein Spitzbogenfenster im Obergeschoss. Diese Folly erscheint der Castlebourne Folly ähnlich.

## Einzelnachweise und Bemerkungen

* ↑ Christopher K. Currie: Clent Hills, Worcestershire: An Archaeological and Historical Survey. (NGR: SO 930800): Report to the Severn Region of the National Trust. Band 1. ArchaeologyDataService.co.uk, Oktober 1996. Kapitel: The Ornamentation of Clent Hill in the Later 18th Century. Abgerufen am 22. Februar 2016.
* ↑ Die Hälfte der Einwohner von Clent wissen gar nicht, wo Clent Castle liegt.
* ↑ Ross Reyburn: Down Your Way: The Distant Days of the Donkeys; Ross Reyburn Visits the Hamlets Scattered in the Clent Hills an Meets Villagers. Birmingham Post (12. Dezember 1998). Abgerufen am 22. Februar 2016.
* ↑ [Um 1782] wurde Thomas Liell, ein ehemaliger Leutnant in der Royal Navy und früherer Kommandeur des Ostindienfahrers Stafford, Eigentümer des Torhauses. Er ließ das Haus in der Nähe des alten Hauses neu aufbauen und eine Folly errichten, eine Imitation einer Burgruine. Er änderte den Namen in Clent Grove.
* ↑ John Partington: An Echo from the Past – The Gatehouse. Clent History Society, 9. Mai 2013. (Erstveröffentlichung im Juli 2007 in Clent Parish Magazine.) Abgerufen am 22. Februar 2016.
* 1 2 Folly Tower 150 Yards South of Glent Grove. British Listed Buildings. English Heritage. Abgerufen am 22. Februar 2016.
* ↑ Alan Brooks, Nikolaus Pevsner: Pevsner Architectural Guides: The Buildings of England. Yale University Press, 2007. ISBN 978-0-300112-98-6. Kapitel: Worcestershire. S. 232. (Vorschau in der Google-Buchsuche, abgerufen am 22. Februar 2016).
52.415833-2.112778Koordinaten: 52° 24′ 57″ N, 2° 6′ 46″ W
# Saint-Léger-Dubosq

Saint-Léger-Dubosq ist eine französische Gemeinde mit 231 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Calvados in der Region Normandie. Sie gehört zum Arrondissement Lisieux und zum Kanton Cabourg.
Sie grenzt im Nordwesten an Angerville, im Nordosten an Cresseveuille, im Südosten und im Süden an Saint-Jouin und im Westen an Dozulé.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2015 |
| Einwohner | 128 | 104 | 105 | 109 | 130 | 165 | 177 | 168 |
# Lauerzersee

Der Lauerzersee befindet sich im Kanton Schwyz zwischen Vierwaldstättersee und Zugersee. Mit seiner maximalen Wassertiefe von 14 m gehört er zu den flachsten Seen der Schweiz.

## Geographie

Eingebettet ist der Lauerzersee zwischen Steinerberg, Rigi und dem Kleinen und Grossen Mythen.
Nahe dem Südufer liegen die beiden kleinen Inseln des Sees: Schwanau (5'728 m²) und Roggenburg (750 m²; unbewohnt).
Im Sommer kann im See gebadet werden. Öffentliche Seebäder gibt es in Seewen, Lauerz und Steinen.
Friert der See zu, bilden sich unter dem Eis häufig Faulgas-Blasen, die seit Jahrzehnten von der örtlichen Jugend durch Löcher im Eis abgefackelt werden.

## Geschichte

Der Name des Sees stammt von der gleichnamigen Ortschaft Lauerz.
Eine Flutwelle, die durch den Bergsturz von Goldau im Jahre 1806 ausgelöst wurde, zerstörte den gesamten westlichen Dorfkern; 457 Menschen kamen dabei ums Leben.
Eine frühere Schreibweise war «Lowerzer See».

## Hochwasser

Seit dem Pfingsthochwasser 1999 und dem Alpenhochwasser 2005 bestehen Bestrebungen, durch einen Tunnelbau zum Vierwaldstättersee den Wasserstand zu regulieren. Campingplätze und weitere Infrastrukturen werden bei Hochwasser immer wieder überschwemmt, wie z. B. während des Hochwassers in Süddeutschland 2024.

## Bilder

* Lauerzersee und Mythen um 1880, mit Geröll des Bergsturzes. Aquarell von Heinrich Müller.
* Lauerz am Lauerzersee mit Rigi
* Lauerzersee, Gesamtansicht
# John Mowbray, 3. Duke of Norfolk

John Mowbray, 3. Duke of Norfolk KG (* 12. September 1415; † 6. November 1461) war ein englischer Adliger. Seine Eltern waren John Mowbray, 2. Duke of Norfolk (1392–1432), und dessen Ehefrau, Katherine Neville, Tochter von Ralph Neville, 1. Earl of Westmorland, und von dessen Ehefrau Joan Beaufort.
Beim Tode seines Vaters 1432 übernahm er dessen Titel sowie den Titel des Earl Marshals von England.
John war mit Eleanor Bourchier, Tochter von William Bourchier, 1. Count of Eu, und von dessen Ehefrau Anne of Gloucester, Countess of Buckingham, verheiratet. Der Ehe entstammt ein Sohn, John, der nach dem Tode seines Vaters dessen Erbe antrat.
John vollzog in den Rosenkriegen mehrere politische Wendungen. Zunächst unterstützte er das Haus York und dessen Vertreter, Richard Plantagenet, 3. Duke of York. 1459, nach der Schlacht von Ludlow, schwor er Heinrich VI. aus dem Haus Lancaster Treue, um kurz danach wieder zur Seite Yorks überzulaufen.
Auch nach dem Tod Yorks 1460 blieb er dessen Sohn Eduard, Earl of March und nun 4. Duke of York, treu und kämpfte für York in der verlorenen Zweiten Schlacht von St Albans. Am 29. März 1461 entschied Johns Erscheinen während der bis dahin unentschiedenen Schlacht von Towton jedoch den Kampf für York. Er war einer der Adligen, die schließlich den jungen York aufforderten, die Englische Königskrone anzunehmen und spielte bei dessen Krönung am 28. Juni 1461 als Marschall Englands eine wichtige zeremonielle Rolle.
# Jazzpolizei

Die Jazzpolizei ist seit 2000 ein Berliner Jazztrio, welches bundesweit in Polizeiuniformen auftritt. Ihre Namen leiten sie von „überkritischen Jazzern ab, die jeden falschen Akkord monieren“. Sie spielen als vermeintliche Marching Band eine Mischung aus Swing, New-Orleans-Jazz, Dixieland und Comedy. Das Trio besteht aus Peter Dams (Gesang und Banjo), Mathias „Masiu“ Grabisch (Sousaphon und Posaune) sowie Jürgen „Jay“ Hahn (Trompete und Gesang).

## Auftritte (Auswahl)

* 2024 Jazztage Lenk 2024
* 2019 Jazztage Arosa
* 2018 Internationales Dixieland Festival Dresden
* 2013: Internationales Kleinkunstfestival Insel Usedom
* 2012: Borkumer Jazztage auf der Insel Borkum
* 2012: Landesgartenschau in Löbau
* 2011: Internationales Dixieland Festival Dresden
* 2011: Sparkassen Jazz-Festival in Dissen
* 2009 Jazz an der Donau
* 2009: Bergmannstraßenfest in Berlin-Kreuzberg
* 2011: Binger Kulturuferfest
* 2010: Comedy Club Kookaburra in Berlin
* 2008: Internationales Dixieland Festival Dresden
* seit 2005: Kabarettfestival Kleinheubach in Unterfranken

## Auszeichnungen

* 2010: Sonderpreis als bester Walking Act auf dem Gaukler- und Kleinkunstfestival in Koblenz
* 2013: Preisträger beim 14. Internationalen Kleinkunstfestival auf Usedom

## Diskografie

* 2008: Amtlich geprüfter Jazz
* 2015: Bitte gehen sie weiter!
# Cliftonville

Cliftonville bezeichnet
Orte in den Vereinigten Staaten:
* Cliftonville (Florida)
* Cliftonville (Mississippi)
* Cliftonville (North Carolina)
Orte in England:
Vereine:
# Saint-Léger-Magnazeix

Saint-Léger-Magnazeix, okzitanisch Sent Legier Manhasés, ist eine französische Gemeinde in der Region Nouvelle-Aquitaine, im Département Haute-Vienne, im Arrondissement Bellac und im Kanton Châteauponsac. Sie grenzt im Nordwesten an Lussac-les-Églises, im Norden an Jouac, im Nordosten an Cromac, im Osten an Mailhac-sur-Benaize, im Südosten an Saint-Hilaire-la-Treille, im Süden an Dompierre-les-Églises und im Südwesten an Magnac-Laval.

## Geschichte

1172 wurde in Saint-Léger-Magnazeix das Grammontenserpriorat Les Bronzeaux mit der Grammontensischen Bezeichnung Brondellis gegründet. Das Haus des Priorats ist heute ein Monument historique.
Während der Französischen Revolution hieß die Ortschaft „Léger-le-Peuple“.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2013 |
| Einwohner | 980 | 872 | 772 | 649 | 589 | 533 | 513 | 515 |
# Laurent Beuret

Laurent Beuret (* 24. Juni 1986 in Delémont) ist ein ehemaliger Schweizer Radrennfahrer.

## Sportliche Laufbahn

Laurent Beuret gewann 2007 die Boucles de la Marne. 2008 fuhr er für das Professional Continental Team NGC Medical-OTC Industria Porte. Bei der U23-Austragung von Paris–Roubaix wurde er Dritter, und beim Grand Prix Kanton Aargau belegte er den sechsten Platz. Bei der Thüringen-Rundfahrt gewann er die letzte Etappe, zudem wurde er Schweizer U23-Meister im Strassenrennen. 2011 gewann er je eine Etappe der Flèche du Sud und der Tour de la Guadeloupe. 2015 beendete er seine Radsportlaufbahn.

## Erfolge
### 2008

* eine Etappe Thüringen-Rundfahrt
* Schweiz Schweizer Meister – Strassenrennen (U23)

### 2011

* eine Etappe Flèche du Sud
* eine Etappe Tour de la Guadeloupe

## Teams

* 2008 NGC Medical-OTC Industria Porte
* 2009 CarmioOro-A Style
* 2010 CarmioOro NGC
* 2011 Atlas Personal
* 2013 Maca-Loca Scott
* 2014 VC Sainte-Croix-en-Plaine
# Bahnhof Tommerup

Der Bahnhof Tommerup ist ein dänischer Bahnhof an der Bahnstrecke København–Fredericia (Den fynske hovedbane) zwischen Odense und Fredericia. Er liegt in Tommerup Stationsby in der Assens Kommune, Region Syddanmark.

## Geschichte

Der Bahnhof Tommerup wurde von der De danske Statsbaner i Jylland og Fyn gebaut und am 7. September 1865 eingeweiht. Er war ein Bahnhof 4. Klasse. Zur Versorgung der Dampflokomotiven wurde ein Wasserturm errichtet und ein zweiständiger Lokschuppen gebaut. Dazu kam ein Güterschuppen, über den im Betriebsjahr 1866–1867 18.000 Tonnen Fracht abgefertigt wurden.
Das erste Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1865 wurde 1883 im Rahmen der Eröffnung der Nebenstrecke nach Assens nach Plänen des Architekten Thomas Arboe durch ein neues Gebäude ersetzt, welches 1992 unter Denkmalschutz gestellt wurde.
Das alte Gebäude wurde zur Personalunterkunft. Es wurde 1981 vom Bauamt der DSB als erhaltenswert beurteilt. Bei einer späteren Begutachtung 1988/1990 entfiel diese Einstufung, kurz darauf wurde es abgerissen.
Im neuen Gebäude lag im Westen der Warteraum 2. Klasse, im Osten der Warteraum 3. Klasse und das Bahnhofsrestaurant. Im mittleren Teil befanden sich die Gepäckabfertigung, die Post, das Bahnhofsbüro und eine Eingangshalle. Im ersten Stock wohnten der Bahnhofsvorsteher sowie die Bediensteten der Bahn und der Post.
Von 1884 bis 1966 war der Bahnhof Tommerup die Endstation der Assensbane, die vom Bahnhof Tommerup nach Assens führte. Am Bahnhof Tommerup können Schienenfahrräder für die Befahrung der stillgelegten Strecke gemietet werden.
Der Güterschuppen wurde abgerissen, weitere Abstell- und Überholungsgleise entfernt. Das Bahnhofsgebäude wird nicht mehr für dienstliche Zwecke benutzt.

## Betrieb

Der Bahnhof wird von Regionalzügen bedient, die in Richtung Odense den Hausbahnsteig mit Gleis 1 benutzen. Der zweite Bahnsteig ist über eine Gitterbrücke erreichbar, von wo aus am Gleis 3 die Züge nach Fredericia verkehren. Gleis 2 dient als Überhol- oder Kreuzungsgleis.

## Eisenbahnunfälle
### Der Eisenbahnunfall von 1946

Am 21. Oktober 1946 stieß ein Güterzug mit der führenden H 795 auf einen im Bahnhof stehenden Güterwagen und durchbrach die Mauer des Warteraumes des Bahnhofsgebäudes. Drei Menschen starben und vier wurden verletzt. Der im gleichen Jahr hergestellte Dokumentarfilm Togkatastrofen ved Tommerup Station enthält Aufnahmen vom Unfallort.

### Der Eisenbahnunfall von 2004

Am Morgen des 21. Februar 2004 um 7:35 Uhr entgleiste der letzte Wagen des InterCity IC 108 nach Kopenhagen mit einer Geschwindigkeit von 160 km/h an der Bahnhofseinfahrt. Ursache war ein Materialfehler, der zu einem Schienenbruch führte. Von den 75 Fahrgästen wurde niemand verletzt.

## Museumsbetrieb

Das dänische Eisenbahnmuseum nutzt die Strecke zwischen Odense und Tommerup öfter für Sonderzüge, da der Bahnhof über ein Überholgleis verfügt, um Lokomotiven umzusetzen.