OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Jody McCrea

Jody McCrea (* 6. September 1934 als Joel Dee McCrea in Los Angeles, Kalifornien; † 4. April 2009 in Roswell, New Mexico) war ein US-amerikanischer Schauspieler.

## Leben

McCrea wurde als ältestes von drei Kindern der bekannten Schauspieler Joel McCrea und Frances Dee geboren. Nach dem Ableisten seines Wehrdienstes bei der United States Army moderierte er eine vom Militär produzierte Fernsehsendung, welche für den freiwilligen Eintritt in die Armee warb. Danach studierte er Schauspiel an der University of California. Ab Mitte der 1950er Jahre trat er in verschiedenen Spielfilmen und Fernsehserien auf. Zwischen 1959 und 1960 spielte er neben seinem Vater in der Serie Wichita Town eine der Hauptrollen. Bekannt wurde er für seine Darstellung der Figur "Bonehead" in einer Reihe von „Strandfilmen“ (Beach Movies) in den 1960er Jahren, die auf ein jugendliches Publikum abzielten.
McCrea zog sich 1970 weitgehend von der Schauspielerei zurück und widmete sich in späteren Jahren ganz dem Betreiben seiner Ranch in Roswell, New Mexico.

## Filmografie (Auswahl)

* 1955: Wichita
* 1955: Ich will, dass du mich liebst (Lucy Gallant)
* 1956: Der Held von Texas (The First Texan)
* 1957: Dem Adler gleich (The Wings of Eagles)
* 1957: Alarm für Sperrzone 7 (The Monster That Challenged the World)
* 1957: Von allen Hunden gehetzt (Gunsight Ridge)
* 1958: Lafayette Escadrille
* 1958: Zu jung (The Restless Years)
* 1959–1960: Wichita Town (Fernsehserie, 22 Folgen)
* 1962: The Broken Land
* 1963: Sprengkommando Ledernacken (Operation Bikini)
* 1963: Beach Party
* 1964: Das Gesetz der Gesetzlosen (Law of the Lawless)
* 1964: Muscle Beach Party
* 1964: Bikini Beach
* 1964: Revolverhelden von Fall River (Young Fury)
* 1964: Pyjama-Party (Pajama Party)
* 1965: Sierra Charriba
* 1965: Surf Beach Party (Beach Blanket Bingo)
* 1965: Das Mädchen vom anderen Strand (How to Stuff a Wild Bikini)
* 1967: Die teuflischen Engel (The Glory Stompers)
* 1966: Die rasenden Rocker vom Thunderstrip (The Girls from Thunder Strip)
* 1970: Schreit, wenn wir verrecken! (Cry Blood, Apache)
* 1981: Woman in Anger
# Giovanni Battista Casali (Komponist)

Giovanni Battista Casali (* um 1715 in Rom; † 6. Juli 1792 ebenda) war ein italienischer Komponist und Kapellmeister.

## Leben

1740 wurde Casali in die Accademia Filarmonica in Bologna aufgenommen. Fünf Jahre später (1745) taucht er als coadiutore von Girolamo Chiti in Rom auf. Am 4. September 1759 tritt er schließlich als dessen Nachfolger das Kapellmeisteramt von San Giovanni in Laterano in Rom an, welches er bis zu seinem Tode innehatte. Neben seiner Tätigkeit als Kapellmeister der Lateranbasilika war er Mitglied der Congregazione dei musici di San Cecilia in Rom. Außerdem war er von 1761 bis 1773, zusätzlich zu seinem anderen Kapellmeisteramt, auch Kapellmeister an Santa Maria in Vallicella.
Casali genoss als Lehrer einen ausgezeichneten Ruf, zu seinen Schülern zählten beispielsweise André-Ernest-Modeste Grétry und Pietro Terziani.

## Schaffen

Casalis Schaffen beschränkte sich hauptsächlich auf Rom. In seiner Tätigkeit als Kapellmeister widmete er sich vornehmlich der Kirchenmusik. Er schrieb zum Teil noch im strengen A-cappella-Stil der Römischen Schule. Die Besetzungen reichen vom vierstimmigen Satz bis zum acht- oder neunstimmigen Doppelchor. Daneben verwendete Casali jedoch auch den modernen homophonen Satz. In vielen seiner Werke stehen sich diese beiden Kompositionsstile gegenüber. Generell lässt sich ein Einfluss der Opern und Intermezzi, die er vor allem zwischen 1740 und 1752 schrieb, auf die liturgische Musik feststellen.
Grétry nannte ihn in seinen Mémoires „einen der berühmtesten Kapellmeister in Rom“, während der Katalog von San Giovanni in Laterano „einen der hervorragendsten Meister im Kirchenstil“ in ihm sieht.
Unter seinen zahlreichen Kompositionen berühmt wurde die Missa in G-Dur sowie zahlreiche Motetten (Confitebor tibi, Ave Maria, Exaltabo, Improperium). Diese wurde als Reprint in Stephan Lücks Sammlung ausgezeichneter Compositionen 1859 in Trier veröffentlicht.
Die Originale der meisten seiner Werke sind in der Santini-Sammlung erhalten geblieben, einige auch in der Stiftskirche Berchtesgaden.

## Werke (Auswahl)
### Liturgische Werke

* ca. 150 Antiphonen für 1–4 Solisten
* ca. 110 Gradualia für meist 2 Stimmen
* über 90 Offertorien
* ca. 60 Psalmen
* 43 Hymnen (a cappella und konzertierend)
* 24 Messen, hauptsächlich vier- und fünfstimmig
* über 20 Motetten
* 10 mal Magnificat

### Oratorien und Kantaten

* San Firmina, 1748 Rom(?)
* Il roveto di Mosè, 1755 Rom
* Per la festività dell’assunzione di Maria Vergine, 1760 Rom
* La Pazienza ricompensata negli avenimenti di Tobia, 1761 Bologna
* Salomone re d’Israele, 1770(?) Rom
* Componimento drammatico per la festività del S. Natale, 1773 Rom
* La benedizione di Giacobbe, 1774 Rom
* Abigaille, 1787 Rom
* 16 Kantaten

### Opern

* Candaspe regina de’ Sciti, 1740 Venedig
* La costanza vincitrice, 1740 Bologna
* Il Bajazette, 1741 Rimini
* Antigona, 1752 Turin

### Intermezzi

* La lavandarina, 1746 Rom
* Le furberie di Bruscolo trasteverino, 1747 Rom
* La finta merciaia, 1747 Rom
* L’impazzito, 1748 Rom
* La finta tedesca, 1753 Rom
# (2678) Aavasaksa

(2678) Aavasaksa ist ein Asteroid des Hauptgürtels, der am 24. Februar 1938 von dem finnischen Astronomen Yrjö Väisälä in Turku entdeckt wurde.
Der Name des Asteroiden erinnert an den finnischen Berg Aavasaksa, einem der Punkte, den Maupertuis nutzte, um die Länge eines Längengrades zu bestimmen.
# Balanod

Balanod ist eine französische Gemeinde im Département Jura in der Region Bourgogne-Franche-Comté. Sie gehört zum Arrondissement Lons-le-Saunier und zum Kanton Saint-Amour. Die Bewohner nennen sich Balanodins.

## Geographie

Die Gemeinde liegt nahe beim Naturschutzgebiet Revermont. Die Nachbargemeinden sind Joudes (Département Saône-et-Loire) im Norden, Montagna-le-Reconduit im Osten, Les Trois-Châteaux mit L’Aubépin im Südosten, Saint-Amour im Süden und Condal (Département Saône-et-Loire) im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2017 |
| Einwohner | 392 | 327 | 327 | 297 | 319 | 293 | 312 | 349 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||
| Mairie Balanod | Kapelle Allerheiligen |
# Barbou

Barbou ist der Familienname folgender Personen:
* Regnaut Barbou († 1298) Prévôt de Paris
* Joseph-Gérard Barbou, (1723–1790), französischer Verleger
* Pierre-Louis Barbou (* 1732), katholischer Priester, der zu Beginn der französischen Revolution politisch aktiv war
* Gabriel Barbou des Courières (1761–1827), französischer Général de division
# Johann Bär

Johann Bär (* 3. August 1855 in Nonnhof; † 21. Oktober 1936 in Woppenthal) war ein bayerischer Politiker. Er war Mitglied der Bayerischen Volkspartei.

## Leben

Bär leistete von 1876 bis 1879 seinen Militärdienst in Eichstätt ab. 1880 übernahm er das elterliche Anwesen in Woppenthal.
Von 1893 bis 1899 war er Mitglied des Kammer der Abgeordneten. Ab 1900 war er Bürgermeister in Frechetsfeld und anschließend in Woppenthal. Außerdem gehörte er dem Bezirksausschuss des Bezirksamts Sulzbach an. Von 1905 bis 1918 war er Mitglied des Landrats des Kreises Oberpfalz und Regensburg. Von 1919 bis 1920 gehörte er erneut dem Bayerischen Landtag an.
Bär wurde zum Ökonomierat ernannt.
# Gimeaux

Gimeaux ist eine französische Gemeinde mit 393 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Puy-de-Dôme in der Region Auvergne-Rhône-Alpes (vor 2016 Auvergne). Sie gehört zum Arrondissement Riom und zum Kanton Saint-Georges-de-Mons (bis 2015 Combronde).

## Geographie

Gimeaux liegt etwa neun Kilometer nordnordwestlich von Riom und etwa 24 Kilometer nördlich von Clermont-Ferrand am Bach Ruisseau des Fourneaux, im Süden des Gemeindegebietes verläuft das Flüsschen Chambaron. Umgeben wird Gimeaux von den Nachbargemeinden Beauregard-Vendon im Norden und Nordosten, Davayat im Osten, Yssac-la-Tourette im Süden, Prompsat im Westen sowie Teilhède im Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 |
| Einwohner | 307 | 279 | 277 | 282 | 318 | 318 | 383 | 401 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche
* Kapelle Saint-Nicolas aus dem 12. Jahrhundert
* Schloss Montaclier aus dem 19. Jahrhundert
# (3004) Knud

(3004) Knud ist ein Asteroid des Hauptgürtels, der am 27. Februar 1976 vom dänischen Astronomen Richard Martin West am La-Silla-Observatorium (IAU-Code 809) der Europäischen Südsternwarte in Chile entdeckt wurde.
Der Asteroid wurde nach dem grönländisch-dänischen Polarforscher und Ethnologen Knud Rasmussen (1879–1933) benannt, der 1910 die Handels- und Forschungsstation Thule gründete und auf zahlreichen Expeditionen zu den Eskimostämmen Grönlands die dortige Inuit-Kultur erforschte.
# Goujon

Goujon ist der Familienname folgender Personen:
* Abel Goujon (1794–1834), französischer Buchhändler und Buchdrucker
* Antoine Maurice Goujon (1777–1842), französischer Beamter und wirtschaftlicher Schriftsteller
* Jacques-Florent Goujon (1621–1693), französischer Franziskaner und Reisender
* Jean Goujon (Bildhauer) (um 1510–um 1572), französischer Bildhauer
* Jean Goujon (Radsportler) (1914–1991), französischer Radsportler
* Jean-Jacques-Émile Goujon (1823–1856), französischer Astronom
* Jean-Marie Claude Alexandre Goujon (1766–1795), französischer Journalist und Politiker
* Lazare Goujon (1869–1960), französischer Politiker
* Louis Joseph Marie Achille Goujon (1746–1810), französischer Politiker, Jurist und Sachbuchautor
* Philippe Goujon (* 1954), französischer Politiker
* Pierre Goujon (1623–1673), französischer Franziskaner und Hagiograph
* René Goujon (1924/1925–2010), französischer Boxtrainer
* Yvon Goujon (* 1937), französischer Fußballspieler und -trainer
Goujon steht für:
* einen Fluss in Nordfrankreich, siehe Goujon (Ton)
* E. Goujon, französischer Automobilhersteller
* Financiere Jean Goujon, französische Holdinggesellschaft
* Zisterzienserinnenabtei Goujon in Auradé, Département Gers, Frankreich
# Balangir

d1
Balangir (auch Bolangir, Oriya: ବଲାଙ୍ଗୀର) ist eine Stadt im indischen Bundesstaat Odisha.
Sie ist Hauptort im gleichnamigen Tehsil im gleichnamigen Distrikt. In Balangir leben 98.238 Einwohner (2011), 1991 waren es noch 69.920. 51,86 % der Einwohner sind Männer und 48,14 % sind Frauen. Gesprochen wird überwiegend Oriya, Hindi und Englisch.
Balangir liegt an der Autobahnstrecke NH 201 von Bargarh und Bhawanipatna und verfügt über eine Eisenbahnstation.
Balangir wurde von Balaram Deo, dem 12. König von Patna in der Mitte des 16. Jahrhunderts gegründet. Ab 1880 war Balangir Hauptstadt des Fürstenstaats.
# Barbot-Efapel/Saison 2011

Dieser Artikel listet Erfolge und Mannschaft des Radsportteams Barbot-Efapel in der Saison 2011 auf.

## Erfolge in der UCI Europe Tour

In der Saison 2011 gelangen dem Team nachstehende Erfolge in der UCI Europe Tour.
| Datum | Rennen | Kat. | Fahrer |
| 27. März | Portugal 3. Etappe Grande Prémio da Costa Azul | 2.2 | Portugal Filipe Cardoso |
| 25.–27. März | Portugal Gesamtwertung Grande Prémio da Costa Azul | 2.2 | Portugal Filipe Cardoso |
| 23. April | Spanien Gran Premio Llodio | 1.1 | Spanien Santiago Pérez |
| 12. Juni | Portugal 4. Etappe Volta ao Alentejo | 2.2 | Portugal Filipe Cardoso |
| 9. Juli | Portugal 3. Etappe Grande Prémio Internacional de Torres Vedras | 2.2 | Portugal Sérgio Ribeiro |
| 10. Juli | Portugal 4. Etappe Grande Prémio Internacional de Torres Vedras | 2.2 | Spanien Raúl Alarcón |
| 5. August | Portugal 1. Etappe Volta a Portugal | 2.1 | Portugal Sérgio Ribeiro |
| 6. August | Portugal 2. Etappe Volta a Portugal | 2.1 | Portugal Sérgio Ribeiro |

## Zugänge – Abgänge

| Zugänge | Team 2010 | Abgänge | Team 2011 |
| Spanien Santiago Pérez | Centro Ciclismo de Loulé-Louletano | Portugal Bruno Pires | Leopard Trek |
| Portugal Bruno Pinto | Centro Ciclismo de Loulé-Louletano | Spanien David Bernabéu | Andalucía Caja Granada |
| Portugal Filipe Cardoso | LA Rota dos Móveis | Portugal Bruno Lima | Onda |
| Portugal Sérgio Sousa | Madeinox-Boavista | Portugal Hélder Oliveira | Onda |
| Spanien Raúl Alarcón | Asfaltos Guerola | Portugal Mário da Costa | Louletano/Loulé Concelho |
| Portugal Daniel Freitas | Neoprofi | Spanien Joaquín Ortega | Dopingsperre |

## Mannschaft

| Name | Geburtstag | Nationalität |
| Raúl Alarcón | 25. März 1986 | Spanien Spanien |
| António Amorim | 19. Mai 1985 | Portugal Portugal |
| Carlos Baltazar | 10. August 1987 | Portugal Portugal |
| Filipe Cardoso | 15. Mai 1984 | Portugal Portugal |
| César Fonte | 10. Dezember 1986 | Portugal Portugal |
| Daniel Freitas | 10. Mai 1991 | Portugal Portugal |
| Santiago Pérez | 5. August 1977 | Spanien Spanien |
| Bruno Pinto | 8. Juni 1985 | Portugal Portugal |
| Sérgio Ribeiro | 28. November 1980 | Portugal Portugal |
| Rui Sousa | 17. Juli 1976 | Portugal Portugal |
| Sérgio Sousa | 11. Oktober 1983 | Portugal Portugal |

## Platzierungen in UCI-Ranglisten
### UCI Europe Tour 2011

| | Fahrer | Punkte |
| 55. | Portugal Sérgio Ribeiro | 181 |
| 86. | Portugal Filipe Cardoso | 142 |
| 152. | Spanien Santiago Pérez | 98 |
| 243. | Portugal Sérgio Sousa | 64 |
| 320. | Portugal Rui Sousa | 49 |
| 668. | Spanien Raúl Alarcón | 16 |
# Johann von Kudriaffsky

Johann von Kudriaffsky (* 27. August 1782 in Wien; † 8. April 1840 ebenda) war ein österreichischer Ingenieur. Er war maßgeblich am Bau zahlreicher Wiener Brücken beteiligt.

## Leben

Johann von Kudriaffsky war Sohn eines Mitarbeiters der russischen Gesandtschaft in Wien. Kudriaffsky, der von 1799 bis 1804 an der Wiener Ingenieurakademie studierte, war an selbiger Akademie seit 1813 Professor für Festungs- und Zivilbau. Er wurde 1815 Hauptmann des Ingenieurskorps und wechselte 1817 in den Niederösterreichischen Zivildienst, wo er als Oberbaudirektor und Leiter des Wasser- und Brückenbaus tätig war.
1817 heiratete Kudriaffsky die Kaufmannstochter Euphemia Wolf (1791–1835). Aus der Ehe ging ein Kind hervor, die Malerin und Schriftstellerin Euphemia von Kudriaffsky.
Von 1818 bis 1836 war Kudriaffsky als Lehrer am Wiener Polytechnischen Institut beschäftigt. Er starb am 8. April 1840 in Wien durch Selbstmord.
Im Jahr 1940 wurde in Wien-Donaustadt (22. Bezirk) die Kudriaffskygasse nach ihm benannt.

## Werk

Als Ingenieur ließ Johann von Kudriaffsky die Franzensbrücke wieder aufbauen, reparierte die Ferdinandsbrücke und 1824/1825 konstruierte er die Erdberger Kettenbrücke.
# Giuseppe Vedovato

Giuseppe Vedovato (* 13. März 1912 in Greci; † 18. Januar 2012 in Rom) war ein italienischer Politiker der Democrazia Cristiana. Er saß von 1953 bis 1972 in der Camera dei deputati und von 1972 bis 1975 im Senat.
Als Hochschullehrer für Geschichte war Vedovato an der Universität La Sapienza tätig. Von 1972 bis 1975 war er Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarates. 2003 erhielt er vom Europarat die Ehrenpräsidentschaft.

## Werke (Auswahl)

* 1947: The question of the administration of Italian colonies in Africa under trusteeship
* 1979: Politica Estera Italiana E Scelta Europea
* 1998: La Hongrie vers l’Europe: de la vocation a l’intégration
* 2004: Storia Della CISL Di Venezia: 1950–1968
# (6678) Seurat

(6678) Seurat ist ein Asteroid des Hauptgürtels, der am 16. Oktober 1977 von dem niederländischen Astronomenehepaar Cornelis Johannes van Houten und Ingrid van Houten-Groeneveld entdeckt wurde. Die Entdeckung geschah im Rahmen der 3. Trojaner-Durchmusterung, bei der von Tom Gehrels mit dem 120-cm-Oschin-Schmidt-Teleskop des Palomar-Observatoriums aufgenommene Feldplatten an der Universität Leiden durchmustert wurden, 17 Jahre nach Beginn des Palomar-Leiden-Surveys.
Der Asteroid wurde nach dem französischen Maler und Zeichner Georges Seurat (1859–1891) benannt, dem neben Paul Signac wichtigsten Vertreter des Pointillismus.
# Gramsche Determinante

Man kann in der Matrizenrechnung nur Determinanten von quadratischen Matrizen als Maß für die Volumenänderung ihrer Abbildung definieren. Für nichtquadratische Matrizen gibt es Minoren und Gramsche Determinanten (nach Jørgen Pedersen Gram), die Ähnliches leisten.

## Definition

Für alle Matrizen $A\in K^{m\times n}$ mit $m\geq n$ nennt man $\operatorname {Gram} (A)=\det(A^{T}A)$ die Gramsche Determinante. Es gilt: $\operatorname {Gram} (A)$ ist für $K=\mathbb {R}$ nie negativ und genau dann $0$, wenn $\operatorname {rang} A<n$, also wenn die Spalten von $A$ linear abhängig sind. Man kann die Gramsche Determinante auch nach dem Satz von Binet-Cauchy als Summe über das Quadrat aller maximalen Minoren schreiben.

## Gramsche Matrix

Für $A\in \mathbb {R} ^{m\times n}$ sind die Einträge der Matrix $A^{T}A=:M$ die kanonischen Skalarprodukte der Spalten von $A$. Hierzu betrachtet man die folgende Verallgemeinerung:
Sei auf einem $n$-dimensionalen K-Vektorraum $V$ mit der Basis $(v_{1},..,v_{n})$ eine Bilinearform $\langle \cdot ,\cdot \rangle \colon V\times V\to K,\quad (v,w)\mapsto \langle v,w\rangle$ definiert. Dann nennt man die Matrix
    $M:={\begin{pmatrix}\langle v_{1},v_{1}\rangle &\cdots &\langle v_{1},v_{n}\rangle \\\vdots &&\vdots \\\langle v_{n},v_{1}\rangle &\cdots &\langle v_{n},v_{n}\rangle \end{pmatrix}}$
die zur Bilinearform $\langle \cdot ,\cdot \rangle$ gehörige Gramsche Matrix, bzw. darstellende Matrix der Bilinearform. Letzte wird durch die Einträge der Gram-Matrix vollständig festgelegt. Die Bilinearform $\langle \cdot ,\cdot \rangle$ ist genau dann ein Skalarprodukt, wenn $M$ symmetrisch und positiv definit ist.
Ist $\langle \cdot ,\cdot \rangle$ ein Skalarprodukt, $v_{1},\dots ,v_{n}$ eine beliebige Menge von Vektoren aus $V$, so bezeichnet man $M$ als die Gram-Matrix von $v_{1},\dots ,v_{n}$. Eine wichtige Anwendung in diesem Fall ist das Kriterium der linearen Unabhängigkeit: Die Vektoren sind genau dann linear unabhängig, wenn ihre Gramsche Determinante (Determinante der Gram-Matrix) nicht Null ist. Da die Gramsche Determinante in diesem Falle nichtnegativ ist, kann man aus ihr die Wurzel ziehen und durch
    $\operatorname {Vol} (v_{1},\dotsc ,v_{n}):={\sqrt {\det(M)}}$
das $n$-dimensionale Volumen des durch $v_{1},\dots ,v_{n}$ aufgespannten Spates erklären.
# Gulf GR8

Der Gulf GR8 war ein Sportwagen-Prototyp und der Siegerwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1975.

## Entwicklungsgeschichte

Der GR8 war der letzte Mirage-Rennwagen, der unter der Sponsortätigkeit von Gulf Oil entstand. Bei der Gulf Research Racing Company, dem Nachfolgeunternehmen der John Wyer Automotive, gab es schon Ende 1974 einige tiefgreifende Veränderungen. Grady Davis, der Motorsportchef von Gulf und langjährige Partner des Teams war zurückgetreten. John Wyer selbst war schon ein Jahr zuvor in den Ruhestand getreten, stand dem Team aber als Berater zur Seite und behielt seine Anteile am Unternehmen. Wyer gelang es, von Gulf die finanziellen Mittel zu erhalten, um zwei neue Rennwagen bauen zu können. Allerdings lautete die Devise der Gulf-Direktoren: „Nur Le Mans!“
Nach dem Abgang von Len Bailey wurden die beiden Chassis von Brian Holland entwickelt. Der GR8 bekam eine aerodynamische Karosserie, in die der Heckflügel integriert wurde. Für die langen Le-Mans-Geraden war es wichtig, ein hohes Tempo fahren zu können. Als Antrieb diente, wie schon im Mirage M6 und im Gulf GR7, der DFV-V8-Motor von Cosworth. Bei ausgiebigen Testfahrten in Goodwood und Silverstone konnte eine Fülle anfänglicher Mängel behoben werden.

## Renngeschichte

Nach dem Rückzug von Matra und dem Startverzicht des Willi Kauhsen Racing Team, das die Alfa Romeo Tipo 33 einsetzte, bestand die wichtigste Konkurrenz beim 24-Stunden-Rennen aus den Werks-Ligier und privat eingesetzten Porsche 908. Die beiden GR8 wurden von Jacky Ickx und Derek Bell sowie Vern Schuppan und Jean-Pierre Jaussaud gesteuert. Von Beginn an bestimmten die beiden Gulf das Renntempo und nach sechs Stunden Renndauer betrug der Vorsprung auf den drittplatzierten Porsche 908 von Reinhold Joest, Mario Casoni und Jürgen Barth bereits eine ganze Runde. Nach einigen technischen Problemen verlor der Schuppan/Jaussaud-Wagen in der Nacht sechs Runden, am Ende des Rennens konnte Gulf jedoch den dritten Gesamtsieg in Le Mans feiern. Ickx/Bell gewannen nach 336 Runden vor dem Ligier JS2 von Jean-Louis Lafosse und Guy Chasseuil und dem zweiten GR8 von Schuppan und Jaussaud. Nach den Erfolgen mit dem Ford GT40 war dies der erste Erfolg mit dem Eigenbau. Es war auch der erste Erfolg des Cosworth-Motors in Le Mans.
Ab 1967 hatte Gulf Oil 4 Millionen Pfund in das Sportwagenprogramm investiert, der erneute Sieg in Le Mans war der verdiente Lohn für diesen Aufwand. Am Ende des Jahres wurde das John-Wyer-Team aufgelöst, die GR8 wurden an ein Rennteam aus den USA verkauft und kehrten 1976 als Mirage GR8 nach Le Mans zurück.
# Bahnstrecke Larisa–Volos

Larisa–Volos :
| Streckenlänge: | 61 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende von Piräus 0,0 Larisa nach Platy 10,8 Chalki 16,8 Melia 23,4 Kypseli 29,1 Armenio Schmalspurbahn von Paleofarsalos 41,5 Velestino 43,4 Agio Georgios 49,6 Latomio 55,6 Melissiatika 61,2 Volos (3 m) Volos Hafen (Anschluss an Pilionbahn nach Milies) Quellen: ||
Die Bahnstrecke Larisa–Volos ist eine Eisenbahnverbindung in Griechenland, die ursprünglich durch die Thessalischen Eisenbahnen als Teil eines größeren schmalspurigen Netzes errichtet und betrieben wurde. Sie zweigt in Larisa von der Bahnstrecke Piräus–Platy ab und führt nach Volos am Pagasitischen Golf.
Nach der Verstaatlichung der Thessalischen Eisenbahnen im Jahr 1955 wurde sie bis 1962 neu trassiert und auf Regelspur umgebaut. Heute gehört sie zum Netz des staatlichen Eisenbahninfrastrukturunternehmens Organismos Sidirodromon Ellados (OSE).

## Geschichte
### Schmalspur

Nachdem das Osmanische Reich 1881 Thessalien an Griechenland hatte abtreten müssen, wollte Griechenland die Erschließung des ihm zugefallenen Gebietes vorantreiben, auch um es gegen osmanische Ansprüche zu sichern. Zu diesem Zweck wurden am 25. Oktober 1882 mit französischem Kapital die Thessalischen Eisenbahnen gegründet.
Wegen der sehr dürftig ausgebauten Infrastruktur im Innern Griechenlands, nutzte der Personen- und Güterverkehr damals zu einem erheblichen Teil die Küstenschifffahrt. Verkehrsgeografisch hing das Gebiet in Handel und Versorgung zu einem erheblichen Teil von seinem einzigen Hafen, Volos, ab. Dieser war damit auch Ausgangspunkt des Eisenbahnbaus der folgenden Jahre. Im September 1883 wurde mit dem Bau der Strecke von Volos zur damaligen Provinzhauptstadt Larisa in der Spurweite von 1000 mm begonnen. Sie wurde am 22. April 1884 eröffnet.
1955 übernahm die 1920 gegründete Staatsbahn Sidirodromoi Ellinikou Kratos (SEK) die Thessalischen Eisenbahnen und die von ihnen betriebenen Strecken.
Beim Erdbeben in Thessalien 1957 wurde die Eisenbahninfrastruktur schwer beschädigt. Alle Empfangsgebäude entlang der Strecke wurden zerstört, einzig das des Bahnhofs von Volos blieb nahezu unbeschädigt, obwohl auch dessen historische Altstadt schwer getroffen wurde.

### Normalspur

1960 bis 1962 wurde die Strecke Volos–Larisa zwischen Larisa und Velestino auf Normalspur umgespurt. Zwischen Velestino und Volos erhielt die Strecke eine neue Trasse, nutzte in Volos aber den bestehenden Bahnhof. Das Projekt war schon 1926 beschlossen worden. Die Schmalspurstrecke zwischen Velestino und Volos blieb, da sie auch Teil der Bahnstrecke Volos–Paleofarsalos war, als parallel verlaufende Eisenbahninfrastruktur erhalten, der Bahnhof Volos wurde mit Dreischienengleisen ausgestattet.
Anfang September 2023 verursachte das Sturmtief Daniel schwere Schäden an der Strecke. Der Bahnverkehr ist seitdem eingestellt. Ein Ersatzverkehr mit Bussen ist eingerichtet (Stand: Sommer 2024). Zuletzt verkehrten sieben Regionalzugpaare zwischen Volos und Larisa, die tagsüber einen ungefähren Zwei-Stunden-Takt boten.
# Barbour County

Barbour County ist der Name folgender Countys in den Vereinigten Staaten:
* Barbour County (Alabama)
* Barbour County (West Virginia)
Siehe auch: