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# Talsperre Puentes Viejas

Die Talsperre Puentes Viejas (spanisch Presa de Puentes Viejas) ist eine Talsperre mit Wasserkraftwerk in der Gemeinde Puentes Viejas, Autonome Gemeinschaft Madrid, Spanien. Sie staut den Lozoya zu einem Stausee auf. Die Talsperre dient der Trinkwasserversorgung und der Stromerzeugung. Mit ihrem Bau wurde 1913 begonnen; sie wurde 1939 (bzw. 1940) fertiggestellt. Sie ist im Besitz von Canal de Isabel II.

## Absperrbauwerk

Das Absperrbauwerk ist eine Gewichtsstaumauer aus Beton mit einer Höhe von 66 (bzw. 66,2) m über der Gründungssohle. Die Breite der Staumauer beträgt an der Krone 5 m. Die Mauerkrone liegt auf einer Höhe von 955 m über dem Meeresspiegel. Die Länge der Mauerkrone beträgt 324 m. Das Volumen beträgt 144.600 m³.
Die Staumauer verfügt sowohl über einen Grundablass als auch über eine Hochwasserentlastung. Über den Grundablass können maximal 176 (bzw. 295) m³/s abgeleitet werden, über die Hochwasserentlastung maximal 264 (bzw. 265) m³/s. Das Bemessungshochwasser liegt bei 400 m³/s. Die Hochwasserentlastung befindet sich auf der linken Flussseite.
Die Talsperre wurde in einer ersten Bauphase von 1913 bis 1925 bis zu einer Höhe von 43,5 m errichtet; zu diesem Zeitpunkt konnte sie 22 Mio. m³ Wasser speichern. In einem zweiten Bauabschnitt wurde sie dann von März 1932 bis 1936 auf die heutige Höhe erweitert, wobei die Bauarbeiten nach Ausbruch des Spanischen Bürgerkriegs unterbrochen wurden. Die abschließenden Arbeiten wurden nach Beendigung des Bürgerkriegs durchgeführt.

## Stausee

Beim normalen Stauziel von 950,5 (bzw. 951 oder 955) m erstreckt sich der Stausee über eine Fläche von rund 2,8 (bzw. 2,92) km² und fasst 49 (bzw. 53 oder 54) Mio. m³ Wasser; davon können 50 Mio. m³ genutzt werden.

## Kraftwerk

Das Kraftwerk wird von Hidráulica Santillana S.A.U. betrieben. Es wurde 1991 errichtet; seine installierte Leistung beträgt 8 MW. Die Jahreserzeugung schwankt; sie betrug im Jahr 2005 4,69 Mio. kWh und im Jahr 1996 30,39 Mio. kWh.
Die Francis-Turbine mit vertikaler Welle leistet maximal 8 MW und der zugehörige Generator 9 MVA. Die Nennspannung des Generators beträgt 6 kV. Die Nenndrehzahl der Turbine liegt bei 375 Umdrehungen pro Minute. Die Fallhöhe beträgt 44 m. Der Durchfluss liegt bei 18 m³/s.
# Mert Girmalegesse

Mert Girmalegesse (Geburtsname Shimelis Girma; * 30. November 1987) ist ein türkischer Langstreckenläufer äthiopischer Herkunft.
2003 gewann er bei den Leichtathletik-Jugendweltmeisterschaften die Bronzemedaille über 3000 m. 2007 stellte er beim 15-km-Lauf des Istanbul-Marathons einen Streckenrekord auf. Im Jahr darauf ließ er sich in der Türkei als Selim Bayrak einbürgern.
Mit dem nationalen Rekord von 27:47,75 min qualifizierte er sich am 12. April in Istanbul für den 10.000-Meter-Lauf der Olympischen Spiele 2008 in Peking. Dort verbesserte er als Elfter diese Marke auf 27:29,33 min. Im Herbst siegte er erneut beim Istanbul-Marathon über 15 km mit dem Landesrekord von 43:54 min.
Bei den Leichtathletik-Halleneuropameisterschaften 2009 in Turin wurde er Fünfter über 3000 m.
2010 nahm er seinen jetzigen Namen an. Er startet für die Leichtathletikabteilung von Fenerbahçe Istanbul.

## Persönliche Bestzeiten

* 1 Meile: 4:00,58 min, 7. Juni 2008, Istanbul
* 3000 m: 7:55,12 min, 12. Juli 2003, Sherbrooke
** Halle: 7:45,46 min, 7. März 2009, Turin (türkischer Rekord)
* 5000 m: 13:26,14 min, 4. Juni 2008, Izmir (türkischer Rekord)
* 10.000 m: 27:29,33 min, 17. August 2008, Peking (türkischer Rekord)
* 15-km-Straßenlauf: 43:22 min, 28. Oktober 2007, Istanbul
# Flair (Einkaufszentrum)

Das Flair ist ein Einkaufszentrum in Fürth in der Nähe des Stadttheaters zwischen Alexander-, König- und Schwabacher Straße (Fußgängerzone). Es wurde im September 1985 unter dem Namen City-Center Fürth eröffnet. Zuvor befanden sich auf diesem Gelände die Brauerei Geismann und die Mälzerei der Humbser-Brauerei.

## Allgemeines

Das City-Center Fürth war mit mehr als sechzig Geschäften sowie Restaurants und Cafés ein modernes Einkaufszentrum am Rande der Fußgängerzone. Die tägliche Besucherzahl belief sich auf rund 10.000 Besucher. Von November 2017 bis September 2019 war das Center vollkommen entmietet, zuvor stand bereits ein Großteil der Ladenflächen von ca. 26.000 m² (vor dem Umbau) leer trotz laufendem Betrieb.
Zu den regelmäßigen Veranstaltungen gehörten Auftritte von Musikgruppen, Informationswochen öffentlicher Einrichtungen sowie Präsentationen von Vereinen und Organisationen. Im 200 m² großen Veranstaltungsraum „Etwas los“ hatten immer wieder Künstler die Gelegenheit, ihre Kunstwerke dem Publikum zugänglich zu machen.
Die Tiefgarage des City-Centers mit 535 Stellplätzen wurde während der Bauzeit zum ABC-Bunker ausgebaut. Diese konnte innerhalb von 14 Tagen hochgefahren werden und bot Platz für 5217 Personen. Damit gehörte der Bunker unterhalb des Einkaufszentrums zum sechtsgrößten Bunker in der Bundesrepublik Deutschland. 2011 wurde die Bunkeranlage aus der zivilen Luftschutzbindung entlassen, so dass die Räume nicht mehr als Atomschutzbunker genutzt werden konnten.
Wegen schlechter Auslastung stand das City-Center seit 2010 zum Verkauf und wartete auf eine Modernisierung bzw. Umbau. Die Investorensuche gestaltete sich als schwierig, da die große Eigentümergemeinschaft (unter anderem mit Wohneigentum im Center) lange Zeit keine preisliche Einigung erzielen konnte.
Am 18. Juli 2016 wurde bekannt gegeben, dass das City Center von der lokalen P&P-Gruppe übernommen wurde. Am 17. September 2021 wurde das Center nach einem verkleinernden Umbau unter dem neuen Namen „Flair“ mit deutlich verringerter Verkaufsfläche (18.000 m²) wieder eröffnet.
# Libero Liberati

Libero Liberati (* 20. September 1926 in Terni; † 5. März 1962) war ein italienischer Motorradrennfahrer.

## Karriere

Libero Liberati begann seine Karriere in der italienischen Motorradmeisterschaft. Anfang der 1950er Jahre unternahm er einige erfolglose Versuche, in der Motorrad-Weltmeisterschaft Fuß zu fassen.
Später schaffte er jedoch den Durchbruch und konnte in der Saison 1956 beim Nationen-Grand-Prix in Monza in der 350-cm³-Klasse seinen ersten Grand-Prix-Sieg feiern.
Die mit Abstand erfolgreichste Saison seiner Karriere, übrigens auch die einzige, in der er an allen WM-Läufen teilnahm, hatte er 1957 auf Gilera. In diesem Jahr fanden, wie damals üblich, nur fünf Rennen statt, von denen er vier gewinnen konnte (darunter auch die Großen Preise auf dem Sachsenring und dem Nürburgring) und einen zweiten Platz einfuhr. Liberati wurde überlegen 500er-Weltmeister und konnte in der 350-cm³-Klasse mit einem Sieg, einem zweiten und drei dritten Plätzen hinter dem Australier Keith Campbell Vizeweltmeister werden. Bedingt durch den Rückzug italienischer Hersteller aus der Motorrad-Weltmeisterschaft 1957 nahm Liberati 1958 nicht an der Weltmeisterschaft teil.
In der Saison 1959 bestritt er auf Morini in der 250-cm³-Klasse seinen letzten Grand Prix.
Libero Liberati konnte neben seinen Erfolgen in der Motorrad-WM insgesamt 39 Rennen gewinnen, darunter z. B. die Coppe d’Oro Shell in Imola in den Jahren 1954 und 1960.
Liberati kam am 5. März 1962, im Alter von 35 Jahren, bei einem Verkehrsunfall im Valnerina ums Leben. Er befand sich mit seiner Gilera Saturno auf dem Weg von Terni nach Modena, wo der erste Lauf zur italienischen Meisterschaft ausgetragen wurde. Ihm zu Ehren wurde das Stadion des Fußballvereins seiner Heimatstadt, Ternana Calcio, in Stadio Libero Liberati getauft.
Am 24. Dezember 1996 wurde der Asteroid (6417) Liberati nach ihm benannt.

## Statistik
### Erfolge

* 1955 – Italienischer 500-cm³-Meister auf Gilera
* 1956 – Italienischer 500-cm³-Meister auf Gilera
* 1957 – 500-cm³-Weltmeister auf Gilera
* 6 Grand-Prix-Siege
* 1 Ulster-Grand-Prix-Sieg

### In der Motorrad-Weltmeisterschaft

| Saison | Klasse | Ergebnis | Motorrad | Siege |
| 1955 | 500 cm³ | 7. | Gilera | 0 |
| 1956 | 350 cm³ | 7. | Gilera | 1 |
| 1956 | 500 cm³ | 8. | Gilera | 0 |
| 1957 | 350 cm³ | 3. | Gilera | 1 |
| 1957 | 500 cm³ | Weltmeister | Gilera | 4 |
| 1959 | 250 cm³ | 12. | Morini | 0 |
# Evangelische Kirche Mondsee

Die Evangelische Kirche Mondsee ist die Pfarrkirche der Evangelischen Pfarrgemeinde A.B. von Mondsee im oberösterreichischen Salzkammergut. Sie gehört der Evangelischen Superintendentur A. B. Oberösterreich an.

## Geschichte

Mit dem Flüchtlingsstrom gegen Ende des Zweiten Weltkriegs kamen auch evangelische Christen nach Mondsee. Die „Evangelische Tochtergemeinde A.B. Mondsee“ entstand 1951 als Filial der Pfarrgemeinde Attersee. Gottesdienste wurden zunächst in Privathäusern und Schulräumen abgehalten, bis 1960 die katholische Pfarre Mondsee und die Diözese Linz die Hilfbergkirche zur Verfügung stellten. Erst 1973 konnte das Grundstück für einen Kirchenneubau erworben und 1975 mit dem Bau begonnen werden, dessen Finanzierung größtenteils die Evangelische Landeskirche in Württemberg übernahm. Durch den Architekten Heller wurde ein Ensemble aus Gemeindehaus und Kirche mit asymmetrisch gesetztem Turm geschaffen.
# Tatalina River (Chatanika River)

Der Tatalina River ist ein rund 120 Kilometer langer rechter Nebenfluss des Chatanika Rivers in der Mitte des US-Bundesstaats Alaska.

## Verlauf

Der Tatalina River entspringt im Yukon-Tanana-Hochland auf einer Höhe von etwa 500 m. Von dort fließt er 60 Kilometer in südsüdwestlicher Richtung durch das Hügelland. Nach 30 Kilometern kreuzen der Elliott Highway und die Trans-Alaska-Pipeline den Flusslauf. Der Flusslauf weist zahlreiche Flussschlingen und Altarme auf. Im Unterlauf erreicht der Fluss das Tanana-Tiefland. Er wendet sich nach Westen und mündet achteinhalb Kilometer südsüdöstlich der Siedlung Minto in den Chatanika River, etwas mehr als anderthalb Kilometer oberhalb dessen Mündung in den Tolovana River.
# Mervyn M. Dymally

Mervyn Malcolm Dymally (* 12. Mai 1926 in Cedros, Trinidad; † 7. Oktober 2012 in Los Angeles, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Politiker. Zwischen 1981 und 1993 vertrat er den Bundesstaat Kalifornien im US-Repräsentantenhaus.

## Leben

Mervyn Dymally besuchte bis 1944 die öffentlichen Schulen seiner damals britischen Heimat. Danach studierte er bis 1954 an der California State University in Los Angeles. Später studierte er noch an der California State University in Sacramento und der United States International University in San Diego. Zwischen 1979 und 1981 war er Präsident seiner Firma Mervyn M. Dymally Co. Außerdem arbeitete er als Lehrer. Politisch schloss er sich der Demokratischen Partei an. Von 1963 bis 1966 saß er als Abgeordneter in der California State Assembly; von 1967 bis 1975 gehörte er dem Staatssenat an. In den Jahren 1975 bis 1979 war er als Vizegouverneur Stellvertreter von Gouverneur Jerry Brown.
Bei den Kongresswahlen des Jahres 1980 wurde Dymally im 31. Wahlbezirk von Kalifornien in das US-Repräsentantenhaus in Washington, D.C. gewählt, wo er am 3. Januar 1981 die Nachfolge von Charles H. Wilson antrat. Nach fünf Wiederwahlen konnte er bis zum 3. Januar 1993 sechs Legislaturperioden im Kongress absolvieren. Während dieser Zeit war er von 1987 bis 1989 als Nachfolger von Mickey Leland Vorsitzender des Congressional Black Caucus. Im Jahr 1992 verzichtete er auf eine erneute Kandidatur. Nach dem Ende seiner Zeit im US-Repräsentantenhaus zog sich Dymally vorübergehend aus der Politik zurück. Im Jahr 2002 wurde er erneut in die State Assembly von Kalifornien gewählt. Dieses Mandat übte er bis 2008 aus.
# Riedbächle

Riedbächle ist der Name folgender Gewässer in Baden-Württemberg:
* Riedbächle (Benzenbach), rechter Zufluss des Benzenbachs bei Rappoltshofen, Gemeinde Obersontheim, Landkreis Schwäbisch Hall
* Riedbächle, Oberlaufname bis nach Bad Boll, Landkreis Göppingen, Baden-Württemberg des Heimbach (Pfuhlbach), linker Zufluss des Pfuhlbachs (zur Fils)
* Riedbächle (Hohlebach), linker Zufluss des Hohlebachs (zum Rhein) in Liel, Gemeinde Schliengen, Landkreis Lörrach
* Riedbächle (Mauchenbächle), rechter Zufluss des Mauchenbächle (zum Hohlebach, zum Rhein) in Mauchen, Gemeinde Schliengen, Landkreis Lörrach
Siehe auch:
* Riedbach
* Riedbächlein (Milz), linker Zufluss der Milz zwischen der Neu- und der Linsenmühle, Gemeinde Aubstadt, Landkreis Rhön-Grabfeld, Bayern
# Limfjordsbroen

Limfjordsbroen (dänisch für „die Limfjordbrücke“) ist eine Klappbrücke in Dänemark, die durch die Innenstadt von Aalborg über den Limfjord nach Nørresundby führt. Die rund 640 Meter lange Brücke verbindet die Halbinsel Himmerland mit der nordjütischen Insel Vendsyssel-Thy. Auf der vierspurigen Straßenbrücke verläuft die Fernstraße Sekundærrute 180, die von Aarhus bis Sæby führt. In der Mitte kann die Klappbrücke für die Schifffahrt geöffnet werden.

## Geschichte

Vor Errichtung der Limfjordsbro waren Aalborg und das damals noch eigenständige Nørresundby neben der Eisenbahnbrücke von 1879 mit einer Pontonbrücke verbunden, die 1865 gebaut wurde. Forderungen nach einer festen Verbindung führten 1920 zur ersten öffentlichen Ausschreibung; zum Baubeginn kam es aber erst zehn Jahre später. Das Vorhaben bedeutete einen großen Eingriff in die Stadtplanung, da in beiden Städten Hauptstraßen verlegt werden mussten. Die starke Strömung im Limfjord erforderte eine Positionierung im Winkel von 90° zur Wasserströmung, damit Schiffe sicher durchfahren können. Nach Einweihung der Limfjordsbro am 30. März 1933 wurde zwei Jahre später erneut gefeiert, als am 15. Mai 1935 die Brückenmaut abgeschafft wurde.
Um dem zunehmenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden, wurde die Brücke 1960 von 14,50 Meter auf die heutigen 21,40 Meter verbreitert. Trotz dieser Maßnahme galt sie bis zur Eröffnung des Limfjordtunnels im Jahr 1969 als verkehrsreichste Landstraße Dänemarks.
# Landkreis Weißwasser

Landkreis Weißwasser ist der Name folgender ehemaliger Verwaltungseinheiten:
* Landkreis Weißwasser (1945–1947), 1945 durch Umbenennung des in Deutschland verbliebenen Restkreises Rothenburg (Ob. Laus.) entstanden
* Landkreis Weißwasser-Görlitz (1947–1948), anfänglicher Name des Landkreises Niesky
* Kreis Weißwasser (1952–1990), 1990 umbenannt in Landkreis Weißwasser (1990–1994)
# Evangelische Kirche Hilbeck

Die evangelische Pfarrkirche ist ein denkmalgeschütztes Kirchengebäude in Hilbeck, einem Ortsteil von Werl im Kreis Soest (Nordrhein-Westfalen). Das ortsbildprägende Grünsandstein-Gebäude steht im historischen Teil des Dorfes.

## Geschichte und Architektur

Die Kirche war ursprünglich dem Hl. Sylvester geweiht. Sowohl der Turm als auch der Saalbau wurden im Wesentlichen im 12. Jahrhundert errichtet. Das Chorjoch mit einem 3/8-Schluss stammt aus dem 14. Jahrhundert. Der romanische Saal wurde in Grünsandstein errichtet und zum Teil geschlämmt. Vor dem 19. Jahrhundert wurde das Gewölbe im Chor durch eine Balkendecke ersetzt. Die Langhausfenster wurden 1883 vergrößert, gleichzeitig wurden die Portale auf der Nordseite vermauert. Von 1960/61 fand eine umfangreiche Renovierung statt, gleichzeitig wurde die Turmhalle zum Schiff durch eine Doppelarkade auf Eisenstützen geöffnet. Zwischen Chor und Schiff sind durch einen Schwibbogen auf Konsolen verbunden.

## Turm

Der massige Westturm ist außen genauso breit wie das Langhaus. In den Turm wurden 1883 rundbogige Fenster eingesetzt und das Westportal eingebrochen. Davor war nur ein Schlitzfenster vorhanden. Aus den beiden Untergeschossen wurde eines gemacht, dazu wurde die Balkendecke entfernt. Nachdem der Zementputz abgenommen war, wurde 1954 die Westwand neu verblendet. Die Schallöffnungen wurden teilweise durch Entfernen von Säulen und Zumauern verändert.

## Ausstattung

* Ein gemaltes Epitaph für Anna Margaretha von Galen Fridag ist mit 1620 bezeichnet
* Eine Bronzeglocke von 1748, Ton a' und zwei Stahlglocken von 1927 mit den Tönen dis’ und fis'.
* Grabstein von Pastor Gisbert Hinrich Sethmann (1679–1750)
* Ansichten
* Gedenkstein für gefallene Soldaten
* Grabplatte von Pastor Sethmann an der Außenwand der Kirche
* Rückansicht des Chors
* Historische Innenansicht von 1890 mit alter Orgel
* Zeichnung von 1879
# Tatamagouche

Tatamagouche ist ein Ort in Colchester County in der kanadischen Provinz Nova Scotia.

## Geographie

Tatamagouche befindet sich an der Northumberlandstraße, 40 Kilometer nördlich von Truro und 50 Kilometer westlich von Pictou. Die Städte Halifax und Moncton (New Brunswick) liegen 120 Kilometer südlich bzw. 120 Kilometer östlich des Ortes. Die beiden Flüsse French River und Waughs River münden bei Tatamagouche in die Tatamagouche Bay.

## Geschichte

Die ersten Bewohner im Gebiet waren die Mi'kmaqindianer. Auch der Name des Ortes geht auf diese Ureinwohner zurück, die ihn Takumegooch nannten, was ungefähr „Treffen der Wasser“ bedeutet. Im 18. Jahrhundert kamen mit den Akadiern erste französische Siedler in die Gegend und gründeten einen Umschlagplatz für Güter. Während des Siebenjährigen Krieges in Nordamerika wurde der Ort zum Großteil niedergebrannt und danach von den Engländern unter Joseph Frederick Wallet DesBarres übernommen. Es folgten viele neue Einwanderer aus Schottland. Im 19. Jahrhundert waren die Einwohner überwiegend in Schiffswerften und Sägewerken beschäftigt.
Heute ist Tatamagouche insbesondere touristisch interessant und bietet viele Möglichkeiten für Wassersportler. Der Ort veranstaltet außerdem das nach Kitchener zweitgrößte Oktoberfest Kanadas. Bekannt ist ebenfalls die Austernzucht, deren Produkte auch „Tatamagouche“ genannt werden.

## Demographie

Im Jahre 2006 ergab sich eine Bevölkerungszahl von 2069 Personen. Dies bedeutet eine Steigerung gegenüber 1996 um 0,6 %.

## Quellen

* Patterson,Frank. A History of Tatamagouche
* Population
* tatamagouchetoday.com
# Revere Model C

Revere Model C ist ein Personenkraftwagen. Hersteller war die Revere Motor Company aus den USA.

## Beschreibung

Revere brachte das Fahrzeug als Nachfolger des Model A auf den Markt. Die Unterschiede waren gering. Eine Quelle nennt 1921 als einziges Jahr. Eine andere Quelle gibt den Bauzeitraum 1920 bis 1922 an.
Der Vierzylindermotor mit Wasserkühlung kam von Duesenberg. Die erste Ausführung entsprach dem Vorgängermodell. 4,375 Zoll (111,125 mm) Bohrung und 6 Zoll (152,4 mm) Hub ergeben 5912 cm³ Hubraum. Er ist mit 30,62 PS nach der A.L.A.M.-Formel eingestuft und leistet 100 PS. Eine überarbeitete Version mit 4,25 Zoll (107,95 mm) Bohrung und weiterhin 6 Zoll (152,4 mm) Hub hat 5579 cm³ Hubraum und eine Einstufung mit 28,9 PS.
Der Motor ist vorn im Fahrgestell eingebaut und treibt die Hinterachse an.
Eine Quelle nennt für 1921 Tourenwagen mit vier Sitzen, Roadster mit vier Sitzen, Speedster mit zwei Sitzen und Limousine mit fünf Sitzen. Eine andere Quelle gibt an: 1920 Coupé, Roadster mit zwei Sitzen, Limousine, Tourenwagen mit vier und mit fünf Sitzen; 1921 nur Tourenwagen; 1922 Coupé, Roadster, Limousine, Tourenwagen mit fünf Sitzen.
1922 erschien Revere Model D als Nachfolger.
# Mervyn MacDonnell

Mervyn Sorley MacDonnell, OBE (* 24. Juli 1880 in Sligo, Irland; † 22. März 1949 in Bath, England) war ein britischer Regierungsbeamter, langjähriger Kolonialbeamter im Anglo-Ägyptischen Sudan (1905–1912) und britisch beherrschten Ägypten (1912–1923) sowie Hoher Kommissar in der Freien Stadt Danzig (1923–1926).

## Leben
### Werdegang

MacDonnell wurde am Cheltenham College schulisch ausgebildet und studierte am Trinity College in Dublin.
Im Ersten Weltkrieg war er 1915 bis 1919 im Generalstab der britischen Expeditionskräfte in Ägypten (Egyptian Expeditionary Force) eingesetzt. Zurück im Dienst in Ägypten wurde er zum Gouverneur (1920–1923) der dortigen Westlichen Wüstenprovinz berufen. Bereits ab Februar 1923 wurde er zum Hohen Kommissar des Völkerbundes in der Freien Stadt Danzig ernannt und blieb bis Februar 1926 im Amt.
1931 war er als Kommissar für die Teilung von Transjordanien verantwortlich.

### Familie

1908 heiratete er Ethel Gladys Jameson († 1973), mit der er drei Töchter hatte.
# Fittschen

Fittschen ist der Familienname folgender Personen:
* Herbert Fittschen (1922–2012), deutscher Lehrer, Heimatkundler und Autor
* Klaus Fittschen (* 1936), deutscher Klassischer Archäologe
Siehe auch:
# Claire Gmachl

Claire Gmachl (* 1967 in Salzburg) ist eine österreichische Physikerin, die sich unter anderem mit der Erforschung von Quantenkaskadenlasern beschäftigt. Seit 2007 ist sie Full Professor an der Princeton University in New Jersey (USA).

## Leben

Claire Gmachl absolvierte ein Diplomstudium der Physik an der Universität Innsbruck. Ihre Diplomarbeit schrieb sie 1991 zum Thema Nanostrukturierung von Halbleiteroberflächen mittels Elektronenstrahllithographie. Im Jahr 1996 promovierte sie sub auspiciis an der Technischen Universität Wien, Thema der Dissertation war Frequenzverstimmbare, oberflächenemittierende Halbleiterlaserdioden mit vertikalem Resonator.
Von 1992 bis 1994 war sie an der Technischen Universität München tätig, 1995 bis 1996 war sie Universitätsassistentin an der Technischen Universität Wien. Im Rahmen eines PostDoctoral Fellowships war sie von 1996 bis 2003 bei den Lucent Technologies-Bell Laboratories in New Jersey (USA) tätig. Anschließend wechselte sie an die ebenfalls in New Jersey befindliche Princeton University, wo sie von 2003 bis 2007 als Associate Professor am Departement of Electrical Engineering lehrte. Seit 2007 ist sie Full Professor in Princeton und Direktorin des Engineering Research Centers MIRTHE (Mid-InfraRed Technologies for Health and the environment).

## Auszeichnungen

1995 erhielt sie für ihre wissenschaftliche Arbeit den Christian-Doppler-Preis des Landes Salzburg. 2002 wurde sie von der Zeitschrift Technology Review des Massachusetts Institute of Technology (MIT) als Innovator Under 35 genannt. 2004 wurde sie vom US-Wissenschaftsmagazin Popular Science als eine von zehn Brillanten Wissenschaftern unter 40 ausgezeichnet. 2005 war sie MacArthur Fellow. 2008 wurde sie korrespondierendes Mitglied der Österreichischen Akademie der Wissenschaften.
# Lillie Leatherwood

Lillie Mae Leatherwood (* 6. Juli 1964 in Tuscaloosa, Alabama) ist eine ehemalige US-amerikanische Leichtathletin und Olympiasiegerin.
Leatherwood gelang 1984 der Durchbruch in die Weltklasse. Bei den Olympischen Spielen 1984 in Los Angeles erreichte sie im 400-Meter-Lauf das Finale und belegte in 50,25 Sekunden den fünften Platz. Sie war Startläuferin der amerikanischen 4-mal-400-Meter-Staffel, die in der Besetzung Leatherwood, Sherri Howard, Chandra Cheeseborough und Valerie Brisco-Hooks Gold gewann und dabei in 3:18,29 Minuten einen neuen olympischen Rekord aufstellte.
1985 gewann Leatherwood ihren ersten von vier US-Meistertiteln auf der 400-Meter-Strecke, 1987, 1988 und 1991 folgten die anderen Titel. 1987 gewann Leatherwood bei den erstmals offiziell ausgetragenen Hallenweltmeisterschaften in Indianapolis Silber hinter Sabine Busch aus der DDR. Bei den Weltmeisterschaften 1987 in Rom belegte Leatherwood in 50,82 Sekunden den fünften Platz im Einzelrennen, mit der Staffel in der Besetzung Diane Dixon, Denean Howard, Valerie Brisco und Leatherwood gewann sie in 3:21,04 Minuten Bronze hinter den Staffeln aus der DDR und der UdSSR. 1988 bei den Olympischen Spielen in Seoul wurde Leatherwood nur im Staffelvorlauf eingesetzt. Im Finale mussten Sherri Howard und Lillie Leatherwood für Valerie Brisco und Florence Griffith-Joyner weichen. Da die US-Staffel den zweiten Platz erreichte, erhielten auch die im Vorlauf eingesetzten Läuferinnen eine Silbermedaille.
Nach längerer Unterbrechung kehrte Lillie Leatherwood 1991 noch einmal in die Weltspitze zurück. Bei den Hallenweltmeisterschaften in Sevilla gewann sie mit der Staffel Bronze hinter den Staffeln aus Deutschland und aus der UdSSR. In der Freiluftsaison verbesserte sie ihre persönliche Bestleistung bei der US-Meisterschaft auf 49,66 Sekunden. Bei den Weltmeisterschaften 1991 in Tokio belegte sie im Einzelrennen in 51,53 Sekunden den siebten Platz, nachdem sie im Halbfinale 50,68 Sekunden gelaufen war. Mit der Staffel in der Besetzung Rochelle Stevens, Diane Dixon, Jearl Miles und Leatherwood als Schlussläuferin lief sie in 3:20,15 Minuten als Zweite hinter der UdSSR-Schlussläuferin durchs Ziel.
Lillie Leatherwood war während ihrer Karriere für kurze Zeit mit dem Sprinter Emmitt King verheiratet. Bei einer Körpergröße von 1,68 m betrug ihr Wettkampfgewicht 56 kg. Heute ist Lillie Leatherwood bei der Polizei von Tuscaloosa als Sportlehrerin beschäftigt.