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# Sidney Harman

Sidney Harman (* 4. August 1918 in Montreal, Kanada; † 12. April 2011 in Washington, D.C.) war ein US-amerikanischer Unternehmer (Harman International Industries). Seit August 2010 war er Eigentümer und Herausgeber der Zeitschrift Newsweek.

## Leben

Harman wuchs in New York City auf und machte 1939 seinen Abschluss in Physik am City College of New York. Er arbeitete für die Firma David Bogen, die Großlautsprecher herstellte. Er befreundete sich mit Bernard Kardon, dem Chefingenieur. Beide kündigten 1953 und gründeten mit je 5000 Dollar die Firma Harman/Kardon. Sie entwarfen ein Kompaktradio für eine junge Käuferschaft, den Receiver Festival D 1000. 1956 verließ Bernard Kardon die Firma.
1958 stellte Harman das erste Stereo-Radio vor (Festival TA230). Er wurde so zu einem Pionier der High-Fidelity-Industrie.
1962 verschmolz er sein Unternehmen mit der Jerrold Corporation des Milton Jerrold Shapp, wurde durch diesen aus dem Unternehmen gedrängt, konnte es aber später zurückkaufen. Ende der 1960er Jahre arbeitete er mit den Dolby Laboratories zusammen.
1977 verkaufte er sein Unternehmen für 100 Mio. Dollar an Beatrice Foods; nach einigen Jahren kaufte er es zurück. Harman, der Mitglied der Demokratischen Partei war, schlug 1977 für kurze Zeit eine politische Laufbahn ein und wurde unter Präsident Jimmy Carter stellvertretender US-Handelsminister (Under Secretary of Commerce). Diesen Posten hatte er bis 1978 inne.
2003 wurde Harman in die American Academy of Arts and Sciences gewählt. Darüber hinaus gehörte er zum Vorstand des Aspen Institute. Im Februar 2008 übergab er die Geschäfte der Harman International Industries an Dinesh Paliwal.
Im August 2010 erwarb Harman das Magazin Newsweek von der Washington Post für angeblich einen US-Dollar und fusionierte es anschließend mit der aufstrebenden Internet-Publikation The Daily Beast.

### Privatleben

Harman war in zweiter Ehe, seit 1980 mit Jane Harman (* 1945) verheiratet, die ab 1993 als demokratische Abgeordnete aus Kalifornien dem Repräsentantenhaus der Vereinigten Staaten angehörte. Mit ihr hatte er zwei Kinder.

## Werke

* Mind Your Own Business. Currency/Doubleday, New York 2003, ISBN 0-385-50959-6.
# Sidney Hartwig

Sidney Hartwig (* 5. August 1987 in Barcelona, Spanien als Sidney Gersina) ist eine deutsche Schauspielerin.

## Leben

Bereits als Baby drehte sie ihren ersten Werbespot. 2004 schrieb sie zusammen mit ihrem Vater Peter Gersina das Drehbuch zu „Love me crazy“ (Deutscher Titel: „Mein Vater, seine Neue und ich“). Sie absolvierte ihre Schauspielausbildung von 2008 bis 2010 am Europäischen Theaterinstitut Berlin.

## Filmografie

* 2004: Sex und mehr
* 2004: Arme Millionäre
* 2005: Mein Vater, seine Neue und ich
* 2007: Der Bulle von Tölz: Feuer und Flamme
* 2007: Die Verzauberung
* 2008: Alles was recht ist – Die italienische Variante
* 2021: SOKO Hamburg: Raserhölle
* 2021: Tatort: Alles kommt zurück
* 2022: Nord Nord Mord: Sievers sieht Gespenster
* 2023: SOKO Wismar: Bauernsterben
# Sidney Henry

Sidney Henry (* 21. April 1935 in Dallas, Texas) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Gewichtheber.

## Werdegang

Der Texaner begann seine Laufbahn als Gewichtheber beim YMCA-Sportklub in Dallas Mitte der 1950er Jahre. Im Jugend- und Juniorenbereich kam er nicht über mittelmäßige Ergebnisse hinaus. Erstmals machte er 1958 auf sich aufmerksam, als er bei einer regionalen Veranstaltung im Mittelschwergewicht (damals bis 90 kg Körpergewicht), im olympischen Dreikampf 422,5 kg erzielte und damit in den erweiterten Kreis der amerikanischen Spitzenheber vorstieß. Bei den YMCA-Meisterschaften 1958 und den USA-Meisterschaften 1959 schaffte er aber jeweils keinen gültigen Versuch im Stoßen und kam so nicht in die Wertung. Ab 1961, nachdem er in das Schwergewicht gewechselt war und für die Preston Lions startete, kam er bei USA-Meisterschaften, den Panamerikanischen Spielen und bei Weltmeisterschaften zu einigen sehr guten Ergebnissen. Den Sprung zu den Olympischen Spielen 1964 verbauten ihm aber Norbert Schemansky und Gary Gubner.
2009 wurde Henry in die Texas Weightlifting Hall of Fame aufgenommen.

## Internationale Erfolge

(WM = Weltmeisterschaft, S = Schwergewicht)
* 1961, 5. Platz, WM in Wien, S, mit 452,5 kg, hinter Juri Wlassow, Sowjetunion, 525 kg, Richard Zirk, Vereinigte Staaten, 475 kg, Eino Mäkinen, Finnland, 362,5 kg und Károly Ecser, Ungarn, 455 kg;
* 1963, 1. Platz, Panamerikanische Spiele in São Paulo, S, mit 465 kg vor Brandon Baney, Trinidad und Tobago, 442,5 kg und Eduardo Adriana, Curaçao, 435 kg;
* 1964, 4. Platz, WM in Stockholm, S, mit 517,5 kg, hinter Wlassow, 537,5 kg, Schemansky, 537,5 kg und Leonid Schabotinski, UdSSR, 527,5 kg

## USA-Meisterschaften

* 1957, 2. Platz, Ms, mit 422,5 kg, hinter Norbert Schemansky, 447,5 kg und vor Stanley Stanczyk, 420 kg;
* 1961, 2. Platz, S, mit 472,5 kg, hinter James Bradford, 480 kg;
* 1962, 2. Platz, S, mit 485 kg, hinter Schemansky, 517,5 kg und vor Lee Philipps, 480 kg;
* 1963, 1. Platz, S, mit 510 kg, vor Schemansky, 507,5 kg und Martin Weckstein, 430 kg;
* 1964, 2. Platz, S, mit 462,5 kg, hinter Schemansky, 522,5 kg und vor Tommy Suggs, 455 kg
# Sidran

Sidran ist der Familienname folgender Personen:
* Abdulah Sidran (1944–2024), jugoslawischer bzw. bosnischer Schriftsteller
* Ben Sidran (* 1943), US-amerikanischer Jazzmusiker
* Leo Sidran (* 1976), US-amerikanischer Musiker
# Shin-Shimizu-Tunnel

Der Shin-Shimizu-Tunnel (jap. 新清水トンネル Shin-Shimizu tonneru) ist ein Eisenbahntunnel auf der japanischen Insel Honshū. Er ist 13,490 km lang und verbindet Minakami in der Präfektur Gunma mit Yuzawa in der Präfektur Niigata, wobei er das Mikuni-Gebirge durchquert. Der eingleisige Tunnel verläuft unter dem Berg Tanigawa-dake hindurch. Befahren wird er von nordwärts verkehrenden Zügen auf der Jōetsu-Linie. Südwärts verkehrende Züge nutzen den Shimizu-Tunnel, Hochgeschwindigkeitszüge den Dai-Shimizu-Tunnel.
In der Mitte des Tunnels befindet sich ein Bahnsteig des Bahnhofs Doai, der über 486 Treppenstufen mit dem oberirdischen Empfangsgebäude verbunden ist. Der Shin-Shimizu-Tunnel ist der längste eingleisige Eisenbahntunnel des Landes, ebenso ist er der längste Tunnel auf dem konventionellen kapspurigen Streckennetz von JR East.

## Geschichte

Die Jōetsu-Linie, die Takasaki mit Nagaoka verbindet, war 1931 zur Entlastung der Shin’etsu-Hauptlinie eröffnet worden und von Anfang an elektrifiziert. Der kurvenreiche, eingleisige Gebirgsbahnabschnitt von Minakami nach Echigo-Yuzawa führte dabei durch zwei Kehrtunnel und den 9,702 km langen Shimizu-Tunnel. Die neue Strecke ermöglichte gegenüber der Shin’etsu-Hauptlinie eine um vier Stunden kürzere Fahrtzeit zwischen Tokio und Niigata.
Das Wirtschaftswachstum der Nachkriegszeit führte zu einem Anstieg des Verkehrsaufkommens, weshalb die Japanische Staatsbahn die Jōetsu-Linie ab 1961 etappenweise zweigleisig ausbaute. Anstatt das zweite Gleis exakt parallel zu verlegen, entschloss man sich dazu, die Kehrtunnel zu umgehen und die Trasse tiefer zu verlegen. Die Arbeiten gestalteten sich aufgrund eines Felsabbruchs schwierig, und beim Aushub in der Nähe der Station Yubiso stieß man auf eine heiße Quelle. Dies hatte zur Folge, dass sich der Wasserdruck in der Quelle verringerte und Beschwerden aus den umliegenden Thermalgebieten eingingen, so dass die Quelle mit Beton abgedichtet werden musste. Trotz der Schwierigkeiten konnten die Arbeiten nach vier Jahren (in etwa der Hälfte der Bauzeit des Shimizu-Tunnels) abgeschlossen werden, was auf den technischen Fortschritt zurückzuführen war. Die Eröffnung des Tunnels erfolgte am 28. September 1967.
# Silvan Reservoir

Das Silvan Reservoir ist ein Stausee im Süden des australischen Bundesstaates Victoria und liegt ca. 40 km östlich von Melbourne bei Silvan an der Ostseite der Dandenongs.
Die Geschichte des Stausees reicht bis 1914 zurück. Damals zwang eine Dürre die Einwohner von Melbourne, sich nach einer weiteren Speichermöglichkeit für Trinkwasser umzusehen, um den stetig steigenden Wasserbedarf zu decken. Von 1926 bis 1931 wurde der Stausee dann gebaut. Als der See gefüllt war, hatte er eine Länge von 644 m, eine Breite von 219 m und war 43 m tief.
Das Silvan Reservoir wurde am 7. Juli 1931 offiziell eröffnet. Im Jahre 1983 wurde eine Überarbeitung nötig, da die Staumauer Risse zeigte. Gleichzeitig wurde der Silvan Reservoir Park um einen Picknickplatz erweitert.
Der Stausee erhält den größten Teil seines Wasserzuflusses aus anderen Stauseen, denn sein Einzugsbereich ist mit nur 9 km² sehr klein. Das Wasser für das Silvan Reservoir kommt vom Upper Yarra Reservoir, vom O’Shannassy Reservoir und von der Thomson-Talsperre (über das Upper Yarra Reservoir). Das Silvan Reservoir wiederum versorgt nur die östlichen Stadtteile von Melbourne direkt, darüber hinaus aber weitere Stauseen, wie das Cardinia Reservoir und das Greenvale Reservoir.
Das Silvan Reservoir besitzt eine Kapazität von 40 Mio. m³.
# Silberdorsch

Der Silberdorsch (Gadiculus argenteus) ist ein Fisch aus der Familie der Dorsche (Gadidae), der im Nordostatlantik und seinen Nebenmeeren beheimatet ist. Es gibt zwei Unterarten, G. argenteus argenteus und G. argenteus thori.

## Merkmale

Der Silberdorsch erreicht eine Gesamtlänge von etwa 10, maximal 15 cm. Auf dem Rücken ist er rosa bis hellbraun, sonst silbrig gefärbt. Seine Augen sind auffällig groß, das Maul ist oberständig und weist, im Unterschied zu vielen anderen Mitgliedern der Familie, keine Kinnbartel auf. Es sind drei Rückenflossen und zwei Afterflossen vorhanden. Der Bauchflossenansatz befindet sich noch vor dem Brustflossenansatz. Alle Flossen bestehen ausschließlich aus Weichstrahlen. Die Seitenlinie verläuft bis zur Mitte der hintersten Rückenflosse durchgängig, auf dem Kopf sind Seitenliniengruben vorhanden. Das maximale Alter des Fisches wird mit drei Jahren angegeben.

## Verbreitung, Lebensraum und Lebensweise

Das Verbreitungsgebiet von G. a. argenteus erstreckt sich über den Schelf des Nordostatlantiks von Marokko bis Nordspanien sowie das Westmittelmeer, nördlich daran anschließend kommt G. a. thori um die Britischen Inseln und entlang der norwegischen Küste vor. Der Silberdorsch lebt pelagisch über Sediment- wie Felsböden. Man findet ihn in Tiefen von mehreren Hundert Metern, wobei die bevorzugte Wassertiefe örtlich variiert. Für das nördliche Mittelmeer wird sie mit 200 bis 400 m angegeben. In größeren Schwärmen jagend ernährt er sich von Wirbellosen. Im Mittelmeer fällt die Laichzeit in den Winter, im Norden des Verbreitungsgebietes zieht sie sich bis ins Frühjahr hinein.

## Wirtschaftliche Bedeutung

Als Speisefisch ist der Silberdorsch kaum von Bedeutung, er findet höchstens als Köder oder in der Herstellung von Fischmehl Verwendung. In gewisser Weise bedeutend ist er dennoch als Nahrung für verschiedene größere, kommerziell wichtigere Fische.

## Quellen

* Daniel M. Cohen, Tadashi Inada, Tomio Iwamoto, Nadia Scialabba: FAO species catalogue. Vol. 10. Gadiform fishes of the world (Order Gadiformes). An annotated and illustrated catalogue of cods, hakes, grenadiers and other gadiform fishes known to date. FAO Fisheries Synopsis. No. 125, Vol. 10. Rome, FAO. 1990. 442 p. (PDF)
* Gadiculus argenteus auf Fishbase.org (englisch)
# Silberdikdik

Das Silberdikdik (Madoqua piacentinii) ist eine Kleinantilopenart aus der Tribus der Gazellenartigen (Antilopini).

## Beschreibung

Das Silberdikdik ist die kleinste Art der Dikdiks. Es erreicht eine Kopf-Rumpf-Länge von 45 bis 50 Zentimetern und eine Schulterhöhe von ca. 32 Zentimetern. Der Schwanz ist zwischen 3 und 4 Zentimetern lang. Es wird 2 bis 2,5 Kilogramm schwer. Das samtig weiche Fell ist silbrig bis gräulich. Die einzelnen Haare sind fein geringelt. Beine, Ohren und Schnauze sind sandfarben, die Nasenoberseite oft rotbraun. Die Ränder der Ohren sind schwarz.

## Verbreitung

Das Silberdikdik kommt in einem kleinen Verbreitungsgebiet im küstennahen, südöstlichen Somalia von Hobyo bis Mogadischu vor. Die Tiere bewohnen Dickichte, die oft vor allem von Aloen gebildet werden.

## Ernährung

Das Silberdikdik ist ein reiner Pflanzenfresser. Es ernährt sich von Trieben und Blättern von Sträuchern und von Kräutern.

## Systematik

Das Silberdikdik wurde 1911 durch den britischen Zoologen Ralph Evelyn Drake-Brockman erstmals wissenschaftlich beschrieben. Der Artzusatz im wissenschaftlichen Namen ehrt den italienischen Diplomaten Renato Piacentini, der Drake-Brockman bei seiner Arbeit half. Ursprünglich galt es als Unterart des Eritrea-Dikdiks (Madoqua saltiana) und bekam erst 1978 den Status einer eigenständigen Art. Es gehört innerhalb der Gattung der Dikdiks zur Untergattung der Windspielantilopen (Madoqua).

## Gefährdung

Der Gefährdungsgrad ist unklar. Die Art wird in der Roten Liste der IUCN unter „zu wenig Daten vorhanden“ (data deficient) gelistet.
# Silbereisen

Silbereisen ist der Familienname folgender Personen:
* Christoph Silbereisen (1541–1608), Schweizer Abt
* Elisabeth Silbereisen (* um 1495; † 1541), Ehefrau des Straßburger Reformators Martin Bucer
* Florian Silbereisen (* 1981), deutscher Sänger und Fernsehmoderator
* Karl Silbereisen (1901–1974), deutscher Chemiker
* Karl Friedrich Silbereisen (1794–1854), ab 1825 Bürgermeister von Gießen
* Kristin Silbereisen (* 1985), deutsche Tischtennisspielerin, siehe Kristin Lang
* Michael Silbereisen (* 1969), deutscher Schauspieler
* Rainer Silbereisen (* 1946), deutscher Maler
* Rainer K. Silbereisen (* 1944), deutscher Psychologie und Hochschullehrer
* Robert Silbereisen (1928–2016), deutscher Pflanzenbauwissenschaftler
* Wilhelm Silbereisen (1865–1950), deutscher Schmuckfabrikant und Heilpraktiker
Silbereisen, auch Eisenglimmer genannt, ist ein Erz mit einer besonderen Verbindung des Eisens
# Sikypark

47.2736111111117.4561111111111Koordinaten: 47° 16′ 25″ N, 7° 27′ 22″ O; CH1903: 601323 / 235857
Sikypark ist ein Tierpark in Crémines in Berner Jura in der Schweiz.

## Lage

Der Park liegt zwischen Crémines und Gänsbrunnen in einem Seitental des Raustals, an der Hauptstrasse 30. Der Park ist durch die Haltestelle Crémines-Zoo der Bahnstrecke Solothurn–Moutier mit öffentlichem Verkehr gut erreichbar.

## Geschichte

Der Tierpark wurde vom lokalen Unternehmer Siegfried Roos als Siky Ranch im 1972 gegründet.
* Von 1996 bis 2014 wurde die Anlage vom Dompteur Jerry Wegman geführt. Eine Besonderheit waren die weissen Tiger.
* Im Jahr 2014 wurde die Anlage an den Falkner Christoph und Mélanie Keller verkauft.
* Im Jahr 2018 wurden die Raubkatzen vom Dompteur Rene Strickler in der umgebauten Anlage integriert. Der Tierpark wird neu Sikypark genannt.
# Silvercrest

Silvercrest oder Silver Crest steht für:
* Alvis Silver Crest, Pkw-Modell
* Safran Silvercrest, Turbofan-Triebwerk
# Silvercove Beck

Der Silvercove Beck ist ein Fluss im Lake District, Cumbria, England. Der Silvercove Beck entsteht an der Nordflanke des Caw Fell. Er fließt in nördlicher Richtung und vereinigt sich mit dem Deep Gill zum Woundell Beck.

## Quellen

* West Cumbria, Cockermouth & Wast Water (= Landranger Map. Band 89). Ordnance Survey, Southampton 2011, ISBN 978-0-319-23205-7.
# Singer Bantam

Der Singer Bantam ist ein Kleinwagen, den Singer von 1936 bis 1939 als Nachfolger des Modells 9 herstellte. Als erster Singer hatte der Bantam einen Aufbau von Pressed Steel. Auf der London Motor Show 1935 wurde der Wagen als neues Sparmodell vorgestellt.

## Technik

Der Bantam hatte viele Komponenten anderer Singer-Modelle, z. B. den Underslungrahmen des 9 Le Mans.
Der Wagen war etwas kürzer als der 9 und hatte zwar den gleichen Motor mit obenliegender Nockenwelle und 972 cm³ Hubraum, jedoch geringere Verdichtung und nur 1 SU-Vergaser. Der so bestückte Motor gab eine Leistung von 25 bhp (18,6 kW) ab und beschleunigte das leichte Fahrzeug auf 95 km/h. 1938 erhielt der Bantam einen größeren Motor mit 1074 cm³ Hubraum und 30 bhp (22 kW) Leistung. Damit erreichte das wieder etwas größere Fahrzeug 98 km/h.
Die Motorleistung wurde über ein Dreiganggetriebe, dessen dritter Gang synchronisiert war, an die Hinterachse weitergeleitet. Frühe Modelle hatten Drahtspeichenräder, ab 1937 erhielten alle Modelle serienmäßig „Easyclene“-Scheibenräder, die vorher schon auf Wunsch lieferbar waren. Ein verchromtes Bantam-Huhn thronte auf dem Kühler, bis dies 1937 verboten wurde.

## Geschichte

Anfangs gab es vier Modelle, den zwei- und den viertürigen Bantam Popular sowie den zwei- und den viertürigen Bantam De Luxe. Alle vier hatten die gleiche Limousinenkarosserie, aber die De-Luxe-Modelle mit Schiebedach, während bei den Popular-Modellen die entsprechende Öffnung durch ein festes Blech verdeckt wurde. In den Folgejahren wurden bei vielen De-Luxe-Modellen das Schiebedach entfernt, aber an den Ablaufrinnen vorne und hinten erkennt man bei diesen auch heute noch das De-Luxe-Modell. Außerdem waren diese Modelle mit Ledersitzen, verchromten Stoßfängern und einer Gepäckbrücke besser ausgestattet.
Ab 1937 gab es einen Tourenwagen, aber es wurden nur sehr wenige Wagen in dieser Version hergestellt und noch weniger überlebten bis heute. Die Limousine wurde für das Modelljahr 1938 überarbeitet. Fahrgestell und Radaufhängung wurden verstärkt und es gab den oben erwähnten, größeren Motor. Das Bremssystem wurden auf Seilzug umgestellt. Die Aufbauten blieben im Wesentlichen gleich; es gab lediglich eine zusätzliche Chromleiste an den Türen und Änderungen an der Motorhaube.

## In Australien und Ozeanien

Viele Singer Bantam haben in Australien und Neuseeland bis heute überlebt, weil Singer diese Wagen als Fahrgestell mit komplettem Antrieb dorthin geliefert hat. Die Aufbauten für diese Fahrzeuge wurden hauptsächlich von Flood in Australien geliefert, wobei es sich um Tourenwagen und Roadster handelte. Es scheint, dass dies die Entwicklung des Roadsters auf dem Bantam-Fahrgestell bei Singer beflügelt hat, der 1939 erschien.
Der australische Krimischriftsteller Charles Shaw ließ sich von diesem Automodell zu seinem Pseudonym Bant Singer inspirieren.
# Singer 9 Le Mans

Der Singer 9 Le Mans ist ein Roadster, den der britische Automobilhersteller Singer von 1935 bis 1936 als Nachfolger des 9 Sports herstellte.
Die Auslegung entsprach der des Vorgängermodells. Um dessen Erfolge beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1933 zu würdigen, wurde der „Sports“ in „Le Mans“ umbenannt.
Der bekannte Vierzylinder-Reihenmotor mit 972 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 60 mm × 86 mm) mit obenliegender Nockenwelle und zwei SU-Vergasern leistete nun 3 bhp mehr, also 38 bhp (28 kW) bei 5000/min. So erreichte der Sportwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 116,9 km/h.
Ihm zur Seite gestellt wurde ein weiteres, größeres Le-Mans-Modell, der 1½ litre Le Mans mit Sechszylindermotor.
Ende 1936 wurde der Bau der Le-Mans-Modelle eingestellt. Erst 1939 erschien der 9 Roadster als Nachfolger.
# Sindre Pettersen

Sindre Pettersen (* 3. November 1996 in Tønsberg) ist ein norwegischer Biathlet und ehemaliger nordischer Kombinierer.

## Karriere

Sindre Pettersen stammt aus Nittedal und startet für Nittedal SSK. Seine ersten internationalen Rennen bestritt er 2016 bei den Juniorenweltmeisterschaften in Rumänien. Sein bestes Einzelergebnis war ein sechster Platz im Sprint, im Staffelrennen verfehlte er mit der norwegischen Mannschaft auf Rang vier knapp die Medaillenränge. Bei den Juniorenweltmeisterschaften 2017 in der Slowakei gewann er Gold im Einzelwettkampf, Silber in der Verfolgung und – gemeinsam mit Dag Sander Bjørndalen, Johannes Dale und Aleksander Fjeld Andersen – im Staffelrennen. Den Rest des Winters 2016/17 startete er im IBU-Cup, in Otepää wurde er in den Mixed-Staffelrennen gemeinsam mit Karoline Erdal, Sigrid Bilstad Neraasen und Fredrik Gjesbakk Zweiter und wenige Tage darauf mit Neraasen, Rikke Hald Andersen und Henrik L’Abée-Lund Erster. Nachdem Pettersen in der Saison 2017/18 nur bei einem Rennen, dem Sprint im IBU-Cup in Sjusjøen, international in Erscheinung trat, wurde er im Winter 2018/19 gleich beim ersten Weltcup der Saison auf der Pokljuka-Hochebene in Slowenien eingesetzt. Mit einem 44. Platz im Einzelrennen verfehlte er bei seinem ersten Weltcupeinsatz noch knapp die Punkteränge, im Sprint erreichte er mit einem sechsten Platz gleich ein Top-10-Ergebnis, auf das ein 13. Platz im Verfolgungsrennen folgte. Nach einem schlechten 87. Platz im Sprint beim Weltcup in Hochfilzen lief Pettersen den Rest der Saison nur noch im zweitklassigen IBU-Cup. Dort gelangen ihm neben einem Sieg im Supersprint in Obertilliach bis zum Ende der Saison vier weitere Top-10-Platzierungen.

## Statistiken
### Weltcupplatzierungen

Die Tabelle zeigt alle Platzierungen (je nach Austragungsjahr einschließlich Olympische Spiele und Weltmeisterschaften).
* 1.–3. Platz: Anzahl der Podiumsplatzierungen
* Top 10: Anzahl der Platzierungen unter den ersten zehn (einschließlich Podium)
* Punkteränge: Anzahl der Platzierungen innerhalb der Punkteränge (einschließlich Podium und Top 10)
* Starts: Anzahl gelaufener Rennen in der jeweiligen Disziplin
* Staffel: inklusive Mixed- und Single-Mixed-Staffeln
| Platzierung | Einzel | Sprint | Verfolgung | Gesamt |
| 1. Platz | | | | |
| 2. Platz | | | | |
| 3. Platz | | | | |
| Top 10 | | 1 | | 1 |
| Punkteränge | | 1 | 1 | 2 |
| Starts | 1 | 2 | 1 | 4 |
| Stand: 31. Dezember 2021 |||||||
# Sindre Walstad

Sindre Yngve Walstad (* 30. September 1972 in Lørenskog, Norwegen) ist ein ehemaliger norwegischer Handballspieler. Seine Körpergröße beträgt 1,96 m.
Walstad, der zuletzt für den norwegischen Spitzenclub Sandefjord TIF (Rückennummer 1) spielte und früher für die norwegische Männer-Handballnationalmannschaft auflief, war Handballtorwart.
Sindre Walstad begann bei Fjellhammer IL in der Nähe seiner Heimatstadt mit dem Handballspiel. Später kam er über den nächstgrößeren Bækkelagets SK Oslo zu Fredensborg/Ski, wo er in der ersten norwegischen Liga, der Postenligaen, debütierte. Schnell machte er auf sich aufmerksam, sodass er vom Spitzenclub Sandefjord TIF unter Vertrag genommen wurde. Dort gewann er 1991 sowie 1993 Meisterschaft und Pokal. 1997 wechselte er erstmals ins Ausland, nämlich zur HSG Dutenhofen in die deutsche 2. Handball-Bundesliga. Mit den Wetzlarern schrieb er Sportgeschichte, als er 1998 – als erster Zweitligist überhaupt – in einem Europapokalfinale stand, nämlich im Finale des Europapokals der Pokalsieger. Im selben Jahr stieg er mit den Hessen in die erste deutsche Handball-Bundesliga auf, kehrte aber bereits 1999 in seine norwegische Heimat zurück, wo er sich Viking Stavanger anschloss. Dort blieb er allerdings nur ein Jahr, bevor er 2000 zum zweiten Mal nach Deutschland wechselte, diesmal zum Aufsteiger SG Solingen. Als er mit den Männern aus dem Bergischen Land 2002 aber auch schon wieder abstieg, zog er weiter nach Dänemark zu KIF Kolding. Dort gewann er 2003 sowie 2005 die dänische Meisterschaft und 2005 den dänischen Pokal. 2005 nun kehrte er zu seinem alten Verein Sandefjord TIF zurück, mit dem er 2006 erneut die norwegische Meisterschaft gewann. 2009 beendete Walstad seine Karriere.
Sindre Walstad hat in seiner Karriere 85 Länderspiele für die norwegische Männer-Handballnationalmannschaft bestritten. Sein größter Erfolg mit Norwegen war der 7. Platz bei der Handball-Weltmeisterschaft der Herren 2005. Mit Norwegen nahm er u. a. auch an der Handball-Europameisterschaft 2006 teil, schied aber bereits nach der Vorrunde aus. Bei der Handball-Weltmeisterschaft der Herren 2007 in Deutschland gehörte er nur noch zu erweiterten Kader seines Landes; daraufhin beendete er seine Länderspielkarriere.
Walstad ist mittlerweile beim norwegischen Erstligisten Nøtterøy Håndball als Torwarttrainer tätig.