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# Alqama b. Abade al-Fahl

Alqama b. Abade al-Fahl (arabisch علقمة بن عبدة, allgemein bekannt als Alqama al-Fahl (arabisch علقمة الفحل)) war ein arabischer Dichter aus dem 6. Jahrhundert, der zum Stamm der Tamim gehörte. Er war einer der bedeutendsten Dichter der vorislamischen Zeit.
Informationen über sein Leben sind begrenzt. Die Geschichte über seinen Poesiestreit mit einem der berühmtesten Dichter seiner Zeit, Imru' al-Qais, ist eine in der arabischen Literatur bekannte Anekdote.
# Amadou Thiam

Amadou Thiam ist der Name folgender Personen:
* Amadou Thiam (Politiker) (1923–2009), ivorischer Journalist, Politiker und Diplomat
* Amadou Thiam (Schiedsrichter) (* 1982), mauretanischer Fußballschiedsrichter
* Amadou Thiam (Fußballspieler) (* 1989), mauretanischer Fußballtorhüter
Siehe auch:
# Alverskirchen

Alverskirchen ist ein Dorf und Ortsteil der Gemeinde Everswinkel im nordrhein-westfälischen Kreis Warendorf, etwa 15 Kilometer südöstlich von Münster.

## Geschichte

Alverskirchen entstand um das Jahr 1200 durch die Gründung einer Kirche unter Hermann II. zur Lippe, die der heiligen Agatha geweiht ist. Der Ortsname geht auf einen Mann namens Albin, Alvin, Albrie oder Alvrie zurück. Er hat die Kirche entweder erbauen lassen oder den Boden dafür bereitgestellt. Erstmals erschien der Ort daher unter dem Namen Alvinskerken.
Im Laufe seiner Geschichte brannte das Dorf immer wieder durch ausgedehnte Brände nieder. Im Zuge des Dreißigjährigen Krieges erlitt das Dorf einen zeitweiligen Niedergang und viele Höfe waren verlassen. Ein wichtiges Standbein des Dorfes war auch im 18. Jahrhundert die Landwirtschaft. Daneben waren seine Bewohner als Kaufleute, Händler, Tagelöhner und Handwerker beschäftigt. Nach dem Zweiten Weltkrieg stieg die Einwohnerzahl von Alverskirchen durch den Zuzug von Vertriebenen deutlich an.
Im Zuge der kommunalen Neuordnung wurden die beiden bis dahin eigenständigen Gemeinden Alverskirchen und Everswinkel am 1. Januar 1975 zur neuen Gemeinde Everswinkel zusammengeschlossen.

## Bauwerke
### St. Agatha-Kirche

Die Sankt-Agatha-Kirche bestand schon zur Zeit des ersten Fürstbischofs von Münster, also vor 1203. Sie gehört zur Katholischen Kirchengemeinde St. Magnus / St. Agatha Everswinkel – Alverskirchen. Die Kirche ist der heiligen Agatha geweiht, der Beschützerin von Feuersnot. Als erster Patron der Kirche wird 1613 der heilige Johannes genannt. Allerdings scheint es, dass der heiligen Agatha nach drei vernichtenden Brandkatastrophen, von denen das Dorf heimgesucht wurde, zunehmende Verehrung zuteilgeworden zu sein scheint, bis sie schließlich den Platz einer Patrona primaria einnahm. Der heutige Kirchturm stammt noch aus der Gründungszeit des Gotteshauses. Seinen wehrhaften Charakter verdankt der massige, im romanischen Stil errichtete Bau auch der Tatsache, dass die Eingangstür sehr klein ist und nur wenige Fenster vorhanden sind. Seine heutige Breite erhielt er allerdings erst 1703.

### Gut Brückenhausen

Zwei Kilometer südlich von Alverskirchen liegt das Gut Brückhausen, über Jahrhunderte hinweg ein einflussreiches Herrenhaus.

## Naturschutzgebiete

Auf dem Gebiet Alverskirchens liegen die Naturschutzgebiete Dorffeld, Angelniederung und Angelniederung westlich der K 33.
# Ambo (Peru)

Ambo ist die Hauptstadt der Provinz Ambo in der Region Huánuco in Zentral-Peru. Die Stadt ist außerdem Verwaltungssitz des gleichnamigen Distrikts. Beim Zensus 2017 wurden 7444 Einwohner gezählt.
Die Stadt liegt 22 km südlich der Regionshauptstadt Huánuco auf einer Höhe von 2064 m im Flusstal des Río Huallaga an der Einmündung dessen linken Nebenflusses Río Huertas. Die Nationalstraße 3N führt durch die Stadt.
# Amboasary Sud

Amboasary Sud oder Amboasary Atsimo (wo Orangenbäume wachsen) ist eine ländliche Gemeinde an der Südküste Madagaskars. Sie gehört zum Distrikt Amboasary und liegt in der Region Anosy.

## Geografie und Bevölkerung

Amboasary Sud verwaltet ein Gebiet von 248 Quadratkilometern, auf denen im Jahre 2006 etwa 32.000 Einwohner lebten, die sich über 29 Dörfer verteilen. Die Bevölkerung Amboasarys besteht zum größten Teil aus Tandroy, darüber hinaus gibt es bedeutende Gruppen von Betsileo und Tanosy. Die Ortschaft liegt an der Nationalstraße 13, welche hier über eine 400 Meter lange Brücke aus dem Jahre 1958 den Fluss Mandrare überquert. Die nächstgelegenen größeren Orte sind Ambovombe in 35 Kilometern Entfernung und Fort-Dauphin in einer Entfernung von 75 km.

## Wirtschaft und Bildung

Die Wirtschaft des Ortes wird von Sisal-Pflanzungen bestimmt. Die Plantagen und die Fabriken, in denen die Sisal-Fasern gewonnen und weiterverarbeitet werden, sind bedeutende Arbeitgeber der Region. Darüber hinaus werden in Amboasary Süßkartoffeln, Maniok, Mais, Jojoba, Zuckerrohr und Zwiebeln angebaut.
Für den Tourismus sind das private Berenty-Reservat mit Lemuren (Katta, Sifakas), die Bucht von Italy (Italy bedeutet auf madagassisch: dort wo der Wind weht) und der Anony-See mit seiner Flamingokolonie und den Höhlen vom Jurassique Cirque interessant.
Amboasary Sud verfügt über 22 Grund- und vier Mittelschulen.
# Ambohiby-Massiv

Das Ambohiby-Massiv ist ein alkalischer Ringkomplex im Distrikt Tsiroanomandidy der Region Bongolava in Madagaskar, der etwa 225 km² umfasst.
Die Siedlung Anosibe Ambohiby, in der etwa 300 Betsileo leben, liegt innerhalb des Ringkomplexes und ist fast vollständig vom Rest der Region isoliert. Die nächstgelegene Siedlung ist Antaniditra in 8 km Entfernung und die nächstgelegene Stadt, Tsiroanomandidy, in 18 km Entfernung.

## Geschichte

Das Massiv entstand in der Oberkreide, als sich die Madagaskarplatte und die Indische Platte vor etwa 90 Millionen Jahren trennten. Ursprünglich handelte es sich um einen Vulkan, bis mit der Trennung der Hotspot, der ihn versorgte, abgeschnitten wurde. Das führte dazu, dass der Vulkan abkühlte und zusammenbrach, da er keine Wärmequelle mehr hatte.
Laut einem 1935 veröffentlichten Bericht des französischen Botanikers Jacques Désiré Leandri wurde der Krater von den Ureinwohnern der Gegend Andranomangatsiaka (übersetzt „am Ort des kalten Wassers“) genannt. Leandri beschrieb das Massiv auch als von zwei Gipfeln dominiert, von denen einer Andapa hieß und als geodätischer Punkt diente. Er sagte auch, dass der westliche Teil der Waldregion Ampihirano hieß.
Anosibe Ambohiby, eine Siedlung von Betsileo-Zitrusbauern und -Händlern, wurde 2008 im Massiv gegründet.
# Amilcar Type C 8

Der Amilcar Type C 8 (kurz Amilcar C 8) war ein Pkw der französischen Marke Amilcar. Es gibt auch die Schreibweise Amilcar Type C8.

## Beschreibung

Amilcar präsentierte das Modell im Oktober 1928 auf dem Pariser Autosalon als Nachfolger des Amilcar Type J. Zunächst entstanden nur zehn Prototypen. Die Serienausführung erschien zusammen mit dem Amilcar Type CS 8 im Oktober 1929.
Es war das erste Modell von Amilcar mit einem Achtzylinder-Reihenmotor. Im Prototyp hatte der Motor 62 mm Bohrung, 75 mm Hub und 1811 cm³ Hubraum. Er war mit 10 Cheval fiscal eingestuft. Der Motor war vorne im Fahrzeug eingebaut und trieb die Hinterachse an. Für den Prototyp ist der Radstand je nach Quelle mit 292 cm oder 300 cm angegeben. Er wurde nur als Fahrgestell ohne Karosserie ausgestellt.
In der Serienausführung hatte der Motor 63 mm Bohrung, 80 mm Hub, 1995 cm³ Hubraum und 63 PS. Er war mit 11 CV eingestuft.
Der Radstand betrug 300 cm. An Aufbauten bekannt sind viertürige Limousine, Roadster und viersitzige Coupés, die Faux-Cabriolet genannt wurden, weil sie ein zu öffnendes Verdeck vortäuschten.
Im Oktober 1930 endete die Produktion. Das Fahrzeug war laut einer Quelle untermotorisiert. Insgesamt entstanden von den beiden Achtzylindermodellen zusammen weniger als 800 Fahrzeuge.
Hintergrund war ein geplantes Abkommen mit Durant Motors aus den USA. Geplant war der Absatz großer Mengen in den USA über das Durant-Vertriebsnetz. Die Weltwirtschaftskrise verhinderte das Abkommen.
2015 wurde eine viertürige Limousine in schlechtem Zustand aus der Baillon Collection für 30.160 Euro versteigert. Der Schätzpreis lag zwischen 5000 und 7000 Euro. Käufer war ein Fahrzeughändler aus Borken.
# Amilcar Type M 4

Der Amilcar Type M 4 (kurz Amilcar M 4) war ein Pkw der französischen Marke Amilcar. Es gibt auch die Schreibweise Amilcar Type M4.

## Beschreibung

Dies war eine stärker motorisierte Variante des Amilcar Type M 3. Vorgestellt wurde sie im Oktober 1933 auf dem Pariser Autosalon.
Auch dieses Modell hatte einen vorne platzierten Vierzylindermotor mit Thermosiphonkühlung. Der Motor war neu entwickelt worden. Er hatte 72 mm Bohrung, 100 mm Hub, 1629 cm³ Hubraum und war mit 9 Cheval fiscal eingestuft. Er leistete 37 PS.
Das Fahrgestell war weitgehend identisch. Allerdings wurde der Kraftstofftank von der Spritzwand ins Heck verlegt, was eine elektrische Kraftstoffpumpe erforderte. Der Radstand betrug 2675 mm, die Spurweite vorne 1210 mm und 1240 mm hinten. Das Gewicht des Fahrgestells lag 70 kg höher als vorher. Das deutet auf etwa 1070 kg Leergewicht hin.
Angeboten wurden viertürige Limousine, Coupé, Cabriolet und Roadster. Auch hier gab es zum Schluss aerodynamisch gestaltete Karosserien namens Aerodynamic.
Im Oktober 1934 stand das Modell noch im Programm. In dem Jahr endete die Produktion. Die Motoren hatten die Seriennummern von 95.001 bis 95.071, was auf maximal 71 Fahrzeuge hindeutet. Möglicherweise beziehen sich diese Angaben aber nur auf die Ausführung Aerodynamic. An anderer Stelle in der Literatur werden weniger als 100 Fahrzeuge geschätzt.
# Amilcar Type L

Der Amilcar Type L (kurz Amilcar L) war ein Pkw der französischen Marke Amilcar.

## Beschreibung

Das Modell wurde im Oktober 1927 auf dem Pariser Autosalon präsentiert. Es löste den Amilcar Type G ab.
Das Fahrzeug hatte weiterhin einen Vierzylindermotor mit Thermosiphonkühlung. Die Bohrung von 60 mm wurde beibehalten, aber der Hub auf 105 mm verlängert. Das ergab 1188 cm³ Hubraum und 8 Cheval fiscal. Der Motor leistete 28 PS.
Das Fahrgestell entsprach dem Vorgängermodell. Lediglich der Radstand war um 5 cm auf 265 cm verlängert worden. Die Spurweite blieb bei 119 cm. Daraus lassen sich eine Fahrzeuglänge von etwa 336 cm und eine Fahrzeugbreite von 128 cm ableiten. Das Leergewicht betrug etwa 800 kg.
Überliefert sind viertürige Limousinen und Tourenwagen bevorzugt mit Weymann-Karosserie, zwei- bis dreisitzige Cabriolets und Faux-Cabriolet genannte Coupés, die den Anschein erweckten, sie hätten ein zu öffnendes Verdeck. Ein optisches Unterscheidungsmerkmal zum Vorgänger war die Scheinwerferstange mit zwei Stützen.
Im Oktober 1928 folgte der Amilcar Type M. Die Motoren erhielten die Nummern von 72.501 bis 74.000, was auf maximal 1500 Fahrzeuge hindeutet.
# Amchitka (Album)

Amchitka ist eine CD-Veröffentlichung aus dem Jahr 2009 mit Aufnahmen von Joni Mitchell, James Taylor und Phil Ochs bei einem Benefizkonzert am 16. Oktober 1970 im Pacific Coliseum in Vancouver. Die Veranstaltung finanzierte die Proteste von Greenpeace gegen die Atomwaffentests der US-Atomenergiekommission im Jahr 1971 in Amchitka, Alaska.

## Geschichte

Irving Stowe, eines der Gründungsmitglieder von Greenpeace, organisierte mit Unterstützung von Joan Baez das Benefizkonzert. Sie konnte nicht erscheinen, aber sie brachte Stowe mit Mitchell in Verbindung und Mitchell bat ihren damaligen Freund Taylor, beim Konzert dabei zu sein. Die Familie Stowe behielt die Tonbänder des Konzerts, konnte jedoch die erforderlichen Genehmigungen erst erhalten, als John Timmins sich bei Greenpeace engagierte. Timmins war maßgeblich daran beteiligt, die Vertreter von Mitchell und Taylor zu kontaktieren und die erforderlichen Genehmigungen auszuarbeiten. Die Bänder mussten von Peter J. Moore, dem Produzenten mehrerer Cowboy-Junkies-Alben, restauriert werden.

## Trackliste

Disc 1
* Introduction Irving Stowe 1:38
* Introduction of Phil Ochs 0:11
* „The Bells“ (Edgar Allan Poe, Phil Ochs) 3:09
* „Rhythms of Revolution“ 4:25
* „Chords of Fame“ 2:47
* „I Ain't Marching Anymore“ 3:01
* „Joe Hill“ 7:10
* „Changes“ 3:36
* „I'm Gonna Say It Now“ 2:57
* „No More Songs“ 3:49
* Introduction of James Taylor 0:32
* „Something in the Way She Moves“ 3:09
* „Fire and Rain“ 3:52
* „Carolina in My Mind“ 4:39
* „Blossom“ 2:30
* „Riding On a Railroad“ 3:04
* „Sweet Baby James“ 3:27
* „You Can Close Your Eyes“ 2:31
Disc 2
* Introduction of Joni Mitchell 0:17
* „Big Yellow Taxi“/„Bony Maroney“ (Larry Williams) 4:00
* „Cactus Tree“ 4:28
* „The Gallery“ 4:26
* „Hunter“ 2:36
* „My Old Man“ 4:29
* „For Free“ 5:08
* „Woodstock“ 5:16
* „Carey“/„Mr. Tambourine Man“ (Bob Dylan) 10:13 [Duett mit Taylor]
* „A Case of You“ 4:44
* „The Circle Game“ 2:38 [Duett mit Taylor]
# Alte Regierung Minden

Die Alte Regierung ist das ehemalige Regierungsgebäude der Bezirksregierung Minden in der ostwestfälischen Stadt Minden und liegt am großen Domhof gegenüber vom Mindener Dom.

## Baugeschichte

Die Verwaltung für das preußische Fürstentum Minden war bis 1669 im Schloss Petershagen untergebracht. 1669 zogen die Beamten nach Minden. Die Verwaltung nahm ihren Sitz im ehemaligen bischöflichen Hof direkt am Mindener Dom. Ab 1722 war die Kriegs- und Domänenkammer für ganz Minden-Ravensberg zuständig und war vor allem als Gerichtsbehörde tätig. Ab 1816 wurde die Verwaltung als Regierung bezeichnet und war für den neuen Regierungsbezirk Minden zuständig.
Der fürstbischöfliche Hof wurde schon bald nach Einzug der Verwaltung erweitert und umgebaut. Ab 1826 wurde der Regierungssitz auf das Nachbargebäude (Großer Domhof 2) erweitert und dieses Gebäude 1832 aufgestockt. Ab 1869 wurde auch das nördlich anschließende ehemalige Kuriengebäude einbezogen. Das heutige Gebäude mit dem charakteristischen Turm stammt im Wesentlichen aus den Jahren 1846/48. Der Neubau war notwendig geworden, weil der ursprüngliche bischöfliche Hof, der sich noch unmittelbar an den Dom anschloss, durch einen Brand 1842 schwer beschädigt wurde. Danach wurde der Bau nicht mehr direkt an den Dom angebaut, sodass hier eine Gasse und Verbindung vom Kleinen Domhof westlich zum Großen Domhof nördlich des Mindener Doms entstand.
1907 zog die Regierung des Regierungsbezirks Minden in einen Neubau am Weserglacis, der als „Neue Regierung“ bezeichnet wurde. Der ehemalige Sitz, nunmehr die „Alte Regierung“, war von 1908 bis 1928 Sitz der Stadtsparkasse Minden. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Hauptgebäude zerstört und nach dem Krieg leicht verändert unter Leitung des Architekten Werner March wieder aufgebaut. Damals erhielt der Turm seinen charakteristischen Uhrenturm mit Zwiebelhaube. In den 1970er Jahren wurde es mit dem benachbarten Neubau des Rathauses Minden, dem sogenannten Deilmannbau, verbunden. In der alten Regierung sind bis heute Teile der Stadtverwaltung untergebracht. Das Gebäude ist in die Denkmalliste der Stadt Minden eingetragen.

## Denkmal

Vor der Alten Regierung steht eine Siegessäule zur Feier der preußischen Siege im Deutsch-Dänischen Krieg von 1864 und den Deutsch–Deutschen Krieg von 1866 und zum Gedenken an die Gefallenen aus dem Regierungsbezirk Minden. Die Siegessäule krönt ein preußischer Adler aus Bronze. Am Säulenfuß sind Bronzeplatten mit den Gefallenen der Kriege angebracht, darunter u. a. Angehörige des Infanterie-Regiments „Graf Bülow von Dennewitz“ (6. Westfälisches) Nr. 55. Seitlich der Säule sind Kanonenrohre aufgestellt. Das Denkmal wurde am 3. Juli 1868 eingeweiht und 1997 restauriert.
# Alte Reithalle (Elmshorn)

Die Alte Reithalle in Elmshorn ist eine Reithalle und ein Veranstaltungsort für kulturelle Ereignisse.

## Geschichte

Das Backsteingebäude wurde 1894 errichtet. Es gehört zur Reit- und Fahrschule des Holsteiner Verbandes in der Westerstraße in Elmshorn. Der denkmalgeschützte Bau ist 40 Meter lang und 20 Meter breit. Er wird seit 1991 jährlich für das Schleswig-Holsteinische Musikfestival genutzt. Zu diesem Zweck wird jeweils ein Holzfußboden in der Halle verlegt, in der bis zu 1000 Besucher Platz finden und deren gute Akustik geschätzt wird.
Die Reit- und Fahrschule, zu der die Halle heute noch gehört, wurde 1894 durch den Verband der Pferdezuchtvereine in den Holsteiner Marschen eGmbH gegründet und war weltweit die erste Einrichtung ihrer Art. Die Zucht des Holsteiner Pferdes in der heutigen Form begann gegen Ende des 19. Jahrhunderts bzw. mit der Aufgabe der schweren Kavallerie. Zu dieser Zeit waren vor allem Zugpferde erwünscht, die aufgrund ihrer Gangart auch auf schlecht ausgebauten Straßen keine Probleme hatten. 1891 schlossen sich bereits existierende Pferdezuchtvereine unter Georg Ahsbahs zum „Verband der Pferdezuchtvereine in den Holsteiner Marschen“ zusammen und 1896 wurde der „Verband des Schleswig-Holsteiner Geestlandes“ gegründet. Diese beiden Verbände taten sich 1935 zusammen und nannten sich nun „Verband der Züchter des Holsteiner Pferdes“.
# Ammoconia aholai

Ammoconia aholai ist ein Schmetterling (Nachtfalter) aus der Familie der Eulenfalter (Noctuidae).

## Merkmale
### Falter

Die Flügelspannweite der Falter beträgt 36 bis 44 Millimeter. Die Basalregion der Vorderflügeloberseite zeigt eine hellgraue bis aschgraue Farbe. Das von hellen Querlinien eingefasste Mittelfeld hebt sich in dunkelbraunen bis rotbraunen Tönungen deutlich hervor. Die Postdiskalregion sowie die Submarginalregion entsprechen farblich angenähert der Basalregion, zeigen jedoch zuweilen eine schwache rosa Überstäubung. Nieren- und Ringmakel sind groß, überwiegend hellgrau ausgefüllt und dünn umrandet. Die Hinterflügel sind grauweiß gefärbt, in Richtung des Außenrandes etwas verdunkelt.

### Raupe

Ausgewachsene Raupen sind blass rotbraun gefärbt und zeigen eine undeutliche dunkle Rückenlinie und eine schmale gelbliche Seitenlinie.

### Ähnliche Arten

Faltern der Schwesterart Ammoconia reisseri Ronkay & Varga, 1984 fehlt das dunkle Mittelfeld auf der Vorderflügeloberseite. Da A. reisseri nur auf Kreta und im südlichen Teil der Peloponnes vorkommt, gibt es keine geographische Überlappung mit der auf Zypern beheimaten Ammoconia aholai. Ammoconia anonyma Ronkay & Varga, 1984 zeigt zwar ein verdunkeltes Mittelfeld, ist jedoch auf Zypern ebenfalls nicht vertreten.

## Verbreitung und Lebensraum

Ammoconia aholai kommt isoliert auf Zypern vor. Die Tiere sind hauptsächlich an warmen Hängen oder auf trockenen Graslandschaften anzutreffen.

## Lebensweise

Die Falter fliegen in einer Generation im Herbst. Nachts besuchen sie künstliche Lichtquellen und Köder. Über weitere Lebensgewohnheiten sowie Details zu den ersten Ständen ist zurzeit wenig bekannt. Für die in Europa und im östlichen Mittelmeerraum vorkommenden Arten der Gattung Ammoconia wird jedoch das Ei als Überwinterungsstadium angegeben.
# Amaryllis

Amaryllis steht für:
* Amaryllis (Gattung), Pflanzengattung
* Vertreter der Amaryllisgewächse, Pflanzenfamilie
* (1085) Amaryllis, Asteroid
* Amaryllis (Album), Album von Shinedown (2012)
* Amaryllis / Belladonna, Jazzalbum von Mary Halvorson (2022)
* Antoinette Deshoulières (1638–1694), französische Dichterin, Pseudonym Amaryllis
* Die Klage des Hirten, Gemälde von Arnold Böcklin, Alternativtitel Amaryllis
* Amaryllis, eine Nymphe in einem Werk des antiken griechischen Dichters Theokrit
Siehe auch:
# Amt König

Das Amt König war ein Amt der Grafschaft Erbach und im Großherzogtum Hessen.

## Funktion

In der Frühen Neuzeit waren Ämter eine Ebene zwischen den Gemeinden und der Landesherrschaft. Die Funktionen von Verwaltung und Rechtsprechung waren hier nicht getrennt. Dem Amt stand ein Amtmann vor, der von der Landesherrschaft eingesetzt wurde.

## Geschichte

König war ursprünglich fuldischer Besitz, gelangte jedoch im Hochmittelalter an das Kloster Lorsch und im Rahmen der Auflösung des Klosters an Kurmainz. 1355 erwarben die Schenken von Erbach die Hälfte des Dorfes König (und das Schloss Fürstenau). 1477 erwarb Erbach den Rest des Ortes und der Zent Höchst als Kurmainzer Lehen. Die Cent Höchst bestand aus König und Fürstengrund. Vermutlich gehörten ursprünglich auch Kimbach und Vielbrunn zur Cent, zum Zeitpunkt des Übergangs an Erbach waren diese aber schon der breuberger Cent Lützelbach zugeordnet. Amt und Cent waren damit gebietsgleich und blieben dies bis zur Auflösung.
Bei der Teilung der Grafschaft 1718 gelangte das Amt König in den Besitz Familienzweigs der Grafen von Erbach-Schönberg. Im Amt König galt Erbacher Recht und – subsidiär – das Gemeine Recht, wenn das Erbacher Recht für einen Sachverhalt keine Regelung bot. Dieses Partikularrecht wurde erst zum 1. Januar 1900 von dem einheitlich im ganzen Deutschen Reich geltenden Bürgerlichen Gesetzbuch abgelöst
Mit der Rheinbundakte wurde 1806 die Grafschaft Erbach Teil des Großherzogtums Hessen und hier der Provinz Starkenburg. Der Graf von Erbach-Schönberg übte jedoch weiterhin in dem von ihm zuvor regierten Gebiet Hoheitsrechte aus, das staatliche Gewaltmonopol war hier geteilt.
Ab 1821 kam es zu einer Verwaltungsreform im Großherzogtum. Mit ihr wurden nun auch auf unterer Ebene Rechtsprechung und Verwaltung getrennt. Für die bisher in den Ämtern wahrgenommenen Verwaltungsaufgaben wurden Landratsbezirke geschaffen, für die erstinstanzliche Rechtsprechung Landgerichte. Das Amt König wurde 1822 aufgelöst. Seine Verwaltungsaufgaben übernahm der Landratsbezirk Breuberg, die Rechtsprechung nahm das Landgericht Höchst wahr.

## Umfang

Zu dem Amt König gehörten die Gemeinden
* König
* Fürstengrund
* Kannengießerhecken-Hof
# American Nations

American Nations: A History of the Eleven Rival Regional Cultures of North America ist ein Sachbuch von Autor Colin Woodard aus dem Jahr 2011. Es beschreibt die Vereinigten Staaten von Amerika als ein Land, bestehend aus zehn Nationen. Die elfte Nation, die Colin Woodard in dem Buch aufführt, ist die First Nation, die von der indigenen Bevölkerung Kanadas gegründet wurde. Alle Nationen haben eine eigene Kultur, die von den ersten Siedlern in jenem Gebiet geprägt wurde. Obwohl die ersten der US-amerikanischen Nationen bereits Anfang des 17. Jahrhunderts entstanden, leitet der Autor aktuelles politisches Verhalten der Bevölkerungen in den beschriebenen Gebieten von den damals entstandenen Nationen und ihrer (politischen) Kultur ab. Die elf Nationen sind: El Norte, Deep South, Tidewater, Greater Appalachia, Midlands, Far West, Left Coast, New Netherland, New France, Yankeedom und First Nation.

## Ausgaben

* American Nations: A History of the Eleven Rival Regional Cultures of North America. Viking, New York 2011, ISBN 978-0-670-02296-0.
# American Nightmare

American Nightmare steht für:
* eine Hardcore-Punk-Band, siehe American Nightmare (Band)
* einen Dokumentarfilm über das Horrorfilm-Genre, siehe The American Nightmare
* American Nightmare (1984), US-amerikanischer Kriminalfilm
* American Nightmare (2002), US-amerikanischer Horrorfilm
# Amt Bad Liebenwerda

Das Amt Bad Liebenwerda war ein 1992 gebildetes Amt im Land Brandenburg, in dem sich sieben Gemeinden im damaligen Kreis Bad Liebenwerda (nach der Kreisreform im Jahr 1993 im Landkreis Elbe-Elster, Brandenburg) zu einem Verwaltungsverbund zusammengeschlossen hatten. Sitz der Amtsverwaltung war in der Stadt Bad Liebenwerda. Es wurde bereits 1993 wieder aufgelöst, die amtsangehörigen Gemeinden durch das Dritte Gesetz zur Gemeindegliederung im Land Brandenburg in die Stadt Bad Liebenwerda eingegliedert. Das Amt Bad Liebenwerda hatte Ende 1992 9032 Einwohner.

## Geographische Lage

Das Amt Bad Liebenwerda grenzte im Norden an die Ämter Wahrenbrück und Elsterland, im Osten an das Amt Plessa, im Südosten an die Stadt Elsterwerda und das Amt Röderland, im Süden an den Freistaat Sachsen und im Westen an das Amt Mühlberg/Elbe.

## Geschichte

Der Minister des Innern des Landes Brandenburg erteilte am 13. Juli 1992 seine Zustimmung zur Bildung des Amtes Bad Liebenwerda. Als Zeitpunkt des Zustandekommens des Amtes wurde der 21. Juli 1992 festgelegt. Das Amt hatte seinen Sitz in der Stadt Bad Liebenwerda und bestand aus sieben Gemeinden im damaligen Kreis Bad Liebenwerda (in der Reihenfolge ihrer Nennung im Amtsblatt):
* Theisa
* Thalberg
* Zobersdorf
* Prieschka
* Kröbeln
* Neuburxdorf
* Stadt Bad Liebenwerda
Die Gemeinden Kröbeln, Neuburxdorf, Prieschka, Theisa, Thalberg und Zobersdorf wurden zum 5./6. Dezember 1993 durch das Dritte Gesetz zur Gemeindegliederung im Land Brandenburg in die Stadt Bad Liebenwerda eingegliedert. Das Amt Bad Liebenwerda wurde wieder aufgelöst.