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# Wasserkapelle (Tulln)

Die Wasserkapelle an der Donaulände in Tulln an der Donau in Niederösterreich ist eine dem heiligen Johannes Nepomuk geweihte Kapelle. Sie steht unter Denkmalschutz (Listeneintrag).

## Geschichte

Ein bei einem Hochwasser der Donau angeschwemmtes Kruzifix wurde am 21. Februar 1729 beim Wassertor zur Verehrung aufgestellt. Ein Jahr später wurde zu seinem Schutz ein Kapellenbau errichtet und dem heiligen Johannes Nepomuk geweiht.
Die Statuen der heiligen Johannes Nepomuk und Karl Borromäus wurden später von ihrem ursprünglichen Aufstellungsort entfernt und vor der Pfarrkirche Sankt Stephan aufgestellt.
Die spätbarocke Wasserkapelle ist alljährlich Standort eines Außenaltars bei der Fronleichnamsprozession sowie Schauplatz der Allerheiligen-Gedächtnisfeierlichkeiten für in der Donau ertrunkene Personen.

## Beschreibung

Die Wasserkapelle, mit einem Rundbogen zur Donau geöffnet, ist an die Rückseite eines Hauses in der Wassergasse angebaut. Die Fassade ist mit Pilastern gegliedert. Im Inneren sind am Platzlgewölbe die Heilige Dreifaltigkeit und die Arma Christi dargestellt. Das Kruzifix wird von aus Holz geschnitzten und auf Postamenten stehenden Statuen der Heiligen Maria und Johannes flankiert.
# Wavefront

Wavefront bezeichnet:
* Wavefront OBJ, offenes Dateiformat zum Speichern von dreidimensionalen geometrischen Formen
* Wavefront Technologies, 1984 gegründete Firma, die zu den Pionieren der Softwareentwicklung für Compositing und Computeranimation gehörte
# Waveland (Mississippi)

Waveland ist eine Stadt in Hancock County, Mississippi am Golf von Mexiko in der Mississippi Metropolregion Gulfport-Biloxi. Das U.S. Census Bureau hat bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 7210 ermittelt.
Waveland hat eine Größe von 17,6 Quadratkilometern und hatte vor dem Hurrikan Katrina 6674 Einwohnern in 2731 Haushalten (laut Zählung im Jahr 2000). Die 3442 Häuser der Stadt wurde durch den Hurrikan Katrina am 29. August 2005 vollständig zerstört, nach offiziellen Angaben ertranken etwa 50 Einwohner. Bereits 36 Jahre früher, im Jahr 1969, war Waveland durch den Hurrikan Camille schwer beschädigt worden.
Die Stadt befindet sich im Wiederaufbau. Das Silver Slipper Casino mit drei Edelrestaurants und einem Schnellimbiss wurde in Nachfolge des von dem Hurrikan Katrina zerstörten Bayou Caddy's Jubliee Casino am 9. November 2006 an der Küstenstraße von Waveland eröffnet.

## Geschichte

Waveland war im 19. Jahrhundert ein Piratenstützpunkt. Im Jahr 1802 baute ein in New Orleans ansässiger Kaufmann, der ein Führer der Goldküstenpiraten und ein Geschäftsfreund von Jean Laffite gewesen ist, das Pirate's House, das bis zum Hurrikan Katrina bestand. Angeblich führte vom Haus aus ein unterirdischer Gang zum Meeresufer, und im Haus soll ein Versteck für verfolgte Piraten gewesen sein.

## Söhne und Töchter der Stadt

* Johnny Dodds (* 12. April 1892 in Waveland; † 8. August 1940 in Chicago) war ein Jazz-Klarinettist des New-Orleans-Stils.

## Waveland und der Tourismus

In der Nähe von Waveland liegt der Buccaneer State Park.

## Hurrikan Katrina

Der Hurrikan Katrina hatte am 29. August 2005 eine Windgeschwindigkeit von 217 km/h und verursachte eine bis zu 6,70 Meter hohe Flutwelle, die Waveland überflutete und vollkommen zerstörte. Die Hurrikan-Winde wüteten 17 Stunden, und die Flutwelle erreichte + 0,3 – 7 m Höhe. Alle 3.442 Gebäude wurden zerfetzt.
Zuvor war die Stadt evakuiert worden. Einwohner, die sich nicht evakuieren ließen, sind durch die Flutwelle in ihren eigenen Häusern ertrunken oder mit den Trümmern ihres Hauses von der Flutwelle fortgetragen worden.
# Walentina Liaschenko

Walentina Liaschenko (georgisch ვალენტინა ლიაშენკო; * 30. Januar 1981 in Kiew, Ukrainische SSR, Sowjetunion als Walentyna Mykolajiwna Ljaschenko ukrainisch Валентина Миколаївна Ляшенко, engl. Transkription Valentina Liashenko) ist eine ehemalige georgische Leichtathletin ukrainischer Herkunft, die sich auf den Hochsprung spezialisiert hat.

## Sportliche Laufbahn

Erste internationale Erfahrungen sammelte Walentina Liaschenko im Jahr 2015, als sie bei den Halleneuropameisterschaften in Prag mit übersprungenen 1,72 m in der Qualifikationsrunde ausschied. Im Juni wurde sie bei der 3. Liga der Team-Europameisterschaft im Rahmen der erstmals ausgetragenen Europaspiele in Baku mit 1,84 m Zweite. Daraufhin startete sie bei den Weltmeisterschaften in Peking und schied dort ohne eine Höhe in der Vorrunde aus. Im Jahr darauf belegte sie bei den Balkan-Hallenmeisterschaften in Istanbul mit 1,75 m den sechsten Platz und im Juni schied sie bei den Europameisterschaften in Amsterdam mit 1,80 m in der Qualifikationsrunde aus. Daraufhin nahm sie an den Olympischen Sommerspielen in Rio de Janeiro teil und verpasste dort mit derselben Höhe den Finaleinzug. Im Februar 2018 bestritt sie in der Halle ihren letzten offiziellen Wettkampf und beendete daraufhin ihre aktive sportliche Karriere im Alter von 37 Jahren.
# Walentina Jewgenjewna Artemjewa

Walentina Jewgenjewna Artemjewa (russisch Валентина Евгеньевна Артемьева, wiss. Transliteration Valentina Evgen'evna Artem'eva; * 8. Dezember 1986 in Nowosibirsk) ist eine russische Brustschwimmerin.
Artemjewa tritt das erste Mal im November 2008, bei den russischen Kurzbahnmeisterschaften in Moskau ins internationale Rampenlicht, als sie über 50 Meter und 100 Meter Brust jeweils einen neuen Europarekord aufstellte.
Bei den darauf folgenden Kurzbahneuropameisterschaften 2008 in Rijeka konnte sie sich dann über ebendiese Distanzen jeweils einen Europameistertitel sichern. Über 50 Meter Brust, verbesserte sie ihren eigenen Europarekord ebenda noch zweimal, ehe sie eine Woche später in St. Petersburg diesen Rekord nochmals drückte.
Ihren ersten großen internationalen Erfolg auf der Langbahn feierte sie mit dem Erreichen des dritten Platzes bei der Mare Nostrum Schwimmreihe im Juni 2009.
# Waschhaus (Sorcy-Saint-Martin)

Das Waschhaus (französisch lavoir) in Sorcy-Saint-Martin, einer französischen Gemeinde im Département Meuse in der Region Grand Est, wurde im 19. Jahrhundert errichtet.
Das öffentliche Waschhaus, bestehend aus Sandsteinmauerwerk und Pultdach, wird über einen Mühlenkanal mit Wasser der Meuse versorgt. Oberhalb und unterhalb des Waschhauses gab es jeweils eine Mühle.
# Waschhaus (Tournan-en-Brie)

Das Waschhaus (französisch lavoir) in Tournan-en-Brie, einer französischen Gemeinde im Département Seine-et-Marne in der Region Île-de-France, wurde 1783 errichtet.
Das öffentliche Waschhaus aus Bruchsteinmauerwerk in der Rue Marcel-Micheau steht im ehemaligen Wehrgraben der Ortsbefestigung. Es wurde auf Veranlassung von Louis Jean Marie de Bourbon, Herzog von Penthièvre, erbaut.
Von der Straße führt eine sechsstufige Steintreppe zum Waschhaus. Hinter dem steinernen Rundbogen verbirgt sich der Brunnen, der das Wasserbecken speist.
# Wehking

Wehking ist der Familienname folgender Personen:
* Christof Wehking (1924–2004), deutscher Autor
* Heinrich Wehking (1899–1984), deutscher Landwirt und Politiker (CDU), MdL, MdB
* Lennart Wehking (* 1985), deutscher Tischtennisspieler und -trainer
* Sabine Wehking (* 1956), deutsche Historikerin und Germanistin
# Wehrgraben (Befestigung)

Ein Wehrgraben ist ein Schutzbau und Annäherungshindernis für eine Befestigung.
Gräben als Schutz werden neben Wallanlagen sowie Hecken und Palisaden nachweislich schon seit Beginn der Entwicklung fester Siedlungen verwendet. Gräben finden sich aber auch bei Feldbefestigungen.
Wehrgräben werden typischerweise so breit und tief angelegt, dass sie von einem Angreifer nicht einfach überwunden werden können. Meist sind sie mit anderen Annäherungshindernissen in der Tiefe gestaffelt. Historisch gehören sie zum militärischen Sappeurwesen, heute allgemein zu den Aufgaben der Pioniertruppe.
Formen technischer Ausführung sind:
* Trockener Wehrgraben
* Wassergraben
Spezielle Anwendungsfälle sind beispielsweise:
* Burggraben, Annäherungshindernis vor einer mittelalterlichen Burg
* Festungsgraben, Annäherungshindernis vor einer Festung
* Stadtgraben, Annäherungshindernis um eine befestigte Stadt
* Schützengraben, als Deckung für die Infanterie
* Panzergraben, Annäherungshindernis für Panzer
Historische Spezialgebiete:
* Römischer Spitzgraben – bei antiken römischen Befestigungen
* Landwehr, Landgraben – eine befestigte Grenze
# Wassberg (Berg)

Der Wassberg ist ein Hügel im Kanton Zürich, Schweiz zwischen Zürichsee und Greifensee. Er ist eine der Erhebungen der Pfannenstiel-Kette nordwestlich vom Pfannenstiel zwischen der Forch, Zumikon und Ebmatingen.

## Geographie

Der in der Landeskarte als Wassberg bezeichnete Punkt hat eine Höhe von 728 m ü. M. Weiter südöstlich (Peterwassberg/Rüteli) erreicht er aber eine Höhe von 737 m ü. M., und im Südwesten steigt die Erhebung beim Chapf sogar auf 748 m ü. M. an. Der Wassberg ist höher als die nordwestlich folgenden Hügel der Pfannenstiel-Kette wie Guglen (708 m ü. M.), Ötlisberg (696 m ü. M.), Adlisberg (701 m ü. M.) und Zürichberg (676 m ü. M.). Vom deutlich höheren Pfannenstiel (852 m ü. M.) im Südosten ist er durch die Forch (679 m ü. M.) getrennt.
Die Kuppe des Wassbergs ist recht flach. Gegen Zürichsee (406 m ü. M.) im Süden und Westen steigt das Gelände zuerst nicht sonderlich steil ab. Im Osten und Norden geht die flache Kuppe hingegen in einen steilen, bewaldeten Abhang über. Danach bildet sich eine Terrasse, bevor das Gelände zum Greifensee (435 m ü. M.) abfällt.
In Zumikon reicht die Überbauung bis zum höchsten Punkt Chapf. Dieser befindet sich zwischen den Häusern genau auf dem oberen Teil der Chapfstrasse. Auch die Häuser der Forch ziehen sich weit den Hügel hoch. Ansonsten ist der Wassberg stark bewaldet, durchsetzt von einzelnen Wiesen und Feldern. Neben zahlreichen Feld-, Forst- und Wanderwegen führt eine kleine Strasse von der Forch nach Nordwesten über den Berg, die dann auf die im Nordwesten verlaufende Verbindungsstrasse Zumikon – Ebmatingen trifft. Im Westen liegt der Golfplatz Zumikon. Im Gebiet Sack betreibt die Pfadi Maur ein Pfadfinderheim. Gleich daneben befand sich früher eine Kiesgrube, die wieder aufgefüllt wurde.

## Namensherkunft

Der Name geht wohl auf zahlreiche Bäche zurück, die am Wassberg ihren Ursprung haben, so im Westen der Werenbach, der gleich beim P. 728 entspringt, im Norden der Aschbach und im Osten der Rausenbach, der Haumesserbach und der Aescherbach, die beiden in den Maurmer Dorfbach münden. Zudem verläuft im Süden der das Küsnachter Tobel bildende Küsnachter Dorfbach.

## Geschichte

Am Wassberg existierte bis gegen 1890 ein Rebberg, der mit rund 700 m ü. M. gemäss Gerold Meyer von Knonau der höchstgelegene des Kantons Zürichs war. Vom Mittelalter bis anfangs 20. Jahrhundert befand sich auf dem Wassberg im Gebiet Sack ein Bauernhof; auch der Chapf in Zumikon ist schon lange besiedelt.
Bekannt ist das Forchdenkmal im Süden bei der Forch. Das offiziell Wehrmännerdenkmal bezeichnete Monument erinnert an Zürcher Soldaten, die im Ersten Weltkrieg ums Leben kamen.
1951 wurde der Wassberg vom Regierungsrat mehrheitlich unter Landschaftsschutz gestellt. In Umgebung des Denkmals herrscht ein absolutes Bauverbot. Am Süd- und Osthang besteht eine Bewilligungspflicht für Bauten. Zum Schutzgebiet gehört auch der ganze Wald am Wassberg.
# Wandsbek (Schiff, 1892)

Die Wandsbek war eine stählerne Viermastbark, die zunächst unter britischer Ancyra, ab 1900 unter deutscher Flagge fuhr und 1923 in einem schweren Sturm im Golf von Kalifornien zerstört wurde.

## Bau und technische Daten

Das Schiff lief im Juli 1892 mit der Baunummer 303 und dem Namen Ancyra auf der Werft von Russell & Co. in Greenock (Schottland) für die Reederei G.T Soley & Co. in Liverpool vom Stapel. Es war 85,07 m lang und 12,74 m breit, hatte 7,38 m Tiefgang und war mit 2333 BRT und 2198 NRT vermessen.

## Schicksal

Die Ancyra, Off. no. 99417, fuhr auf der Indien-Route.
Am 22. September 1900 wurde sie von der Hamburger Reederei Knöhr & Burchard gekauft und in Wandsbek mit dem Flaggen-Signal (RLTH), umbenannt. Sie ersetzte damit das Dreimastvollschiff Wandsbek, das am 26. Mai 1900 unweit von Lizard Point auf die Felsenküste getrieben wurde und aufgegeben werden musste.
Für ihre neuen Besitzer segelte die Wandsbek als Massengutfrachter unter den Kapitänen J.B. Tadsen, H. Koenke und W. Burmeister und anderen nach Philadelphia, Kōbe (Japan), Santa Rosalía (Mexiko), Portland und den chilenischen Salpeter-Häfen Pisagua und Mejillones.
Beim Ausbruch des Ersten Weltkriegs im August 1914 befand sich die Wandsbek im mexikanischen Santa Rosalía im Golf von Kalifornien, wo sie Koks für die dortige Kupferhütte der französischen Compagnie du Boléo angeliefert hatte und Kupfererz laden sollte. Das Schiff wurde, zusammen mit elf weiteren deutschen Großseglern, von der mexikanischen Regierung in Santa Rosalía interniert und blieb dort mit den anderen Schiffen bis 1921 aufgelegt.
Da das Deutsche Reich nach dem Versailler Vertrag den größten Teil seiner Handelsflotte abgeben musste, wurden die Schiffe, aufgrund jahrelang vernachlässigter Wartung in sehr schlechtem Zustand, schließlich, als Kriegsbeute konfisziert, im Jahre 1921 für eine Gesamtsumme von nur 350.000 US-Dollar an die US-amerikanische Holz- und Papierfirma Robert Dollar & Co. aus San Francisco bzw. deren Tochterfirma Dollar Steamship Co. verkauft. Da es jedoch schwierig war, erfahrene Offiziere und Besatzungen zu finden, blieb die Wandsbek zunächst weiterhin in Santa Rosalía vor Anker. Dort auf Position 27° 19′ 58,8″ N, 112° 15′ 36″ W27.333-112.26Koordinaten: 27° 19′ 58,8″ N, 112° 15′ 36″ W wurde sie am 15. Oktober 1923 durch einen schweren Sturm zerstört.
# Wandsbek (Schiff, 1938)

Die Wandsbek war ein 1938 gebautes deutsches Dampfturbinenschiff, das 1941 in Narvik versenkt, aber 1943 gehoben und weitergenutzt und nach Kriegsende 1946 an die Sowjetunion ausgeliefert wurde.

## Bau und technische Daten

Das Kombischiff lief am 5. August 1938 bei Moss Værft & Dokk in Moss (Norwegen) für die Hamburger Reederei Knöhr & Burchard vom Stapel. Es war 91,93 m lang (96,62 m LüA) und 14,56 m breit und hatte 5,61 m Tiefgang. Es war mit 2388 BRT vermessen und hatte eine Tragfähigkeit von 4074 Tonnen. Die Geschwindigkeit betrug 11 Knoten.

## Schicksal
### Zweiter Weltkrieg

Das Schiff wurde noch 1938 in Dienst gestellt. Es befand sich beim Beginn des Zweiten Weltkriegs in Deutschland und wurde am 6. März 1940 von der Kriegsmarine requiriert, um beim Unternehmen Weserübung, der Invasion und Besetzung Dänemarks und Norwegens, als Transporter eingesetzt zu werden. Die Wandsbek gehörte dann zur sogenannten 2. Seetransportstaffel, die am 8. April 1940 von Gotenhafen und Königsberg mit 11 Schiffen zur Beförderung von 8449 Soldaten, 969 Pferden und 1283 Fahrzeugen nach Oslo auslief. Danach diente das Schiff weiterhin der Kriegsmarine zur Versorgung deutscher Truppen und Stützpunkte in Norwegen.
Am 17. Juni 1940 wurde das Schiff in Hamburg an die Reederei zurückgegeben, aber bereits am 14. August erneut erfasst und als Transporter mit der Bezeichnung H40 für die geplante Invasion Englands, das sogenannte Unternehmen Seelöwe, an der Kanalküste bereitgestellt. Nachdem Hitler die Invasion am 15. Oktober 1940 auf das Frühjahr 1941 verschoben hatte, wurde die Wandsbek am 18. Oktober 1940 wieder zurück nach Norwegen gesandt.
Dort wurde sie am 21. Juli 1941 bei einem Angriff sowjetischer Flugzeuge auf den Hafen von Kirkenes durch Fliegerbomben getroffen und in sinkenden Zustand auf Grund gesetzt. Am 23. März 1943 wurde das Schiff gehoben, im Juni 1943 nach Helsingør in Dänemark geschleppt und dort repariert. Es lag noch bei Kriegsende im Mai 1945 dort in der Werft.

### Nachkriegsjahre

Am 4. August 1945 wurde das Schiff von Großbritannien in Besitz genommen und von Kopenhagen nach Methill überführt, dann am 27. August dem Ministry of War Transport (MoWT) zugewiesen und in der Folge, bereedert von Ambrose, Davies & Matthews, Ltd. aus London, unter dem Namen Empire Medway als sogenanntes Empire ship zum Rücktransport von Truppen und Material in ihre Heimat genutzt. Im März 1946 wurde es in Barry aufgelegt.
Nachdem das Schiff der Sowjetunion als Kriegsbeute zugesprochen worden war, wurde es 1946 dorthin abgegeben. Es fuhr danach unter dem Namen Aleksandr Pushkin (Александр Пушкин) im Fernen Osten, bis es im Juli 1966 abgewrackt wurde.
# Weissman

Weissman ist der Familienname folgender Personen:
* Adriaan Willem Weissman (1858–1923), niederländischer Architekt
* Arnold Weissman (* 1955), deutscher Wirtschaftswissenschaftler
* Drew Weissman (* 1959), Immunologe an der University of Pennsylvania
* Irving L. Weissman (* 1939), US-amerikanischer Mediziner, Immunologe, Krebsforscher und Stammzellpionier
* Jeffrey Weissman (* 1958), US-amerikanischer Schauspieler
* Jonathan Weissman, US-amerikanischer Biophysiker und Biochemiker
* Malina Weissman (* 2003), US-amerikanische Schauspielerin
* Paul R. Weissman (* 1947), Kometenphysiker
* Samuel I. Weissman (1912–2007), US-amerikanischer Physikochemiker
* Shon Weissman (* 1996), israelischer Fußballspieler
* Stephen Weissman (* 1937), US-amerikanischer Psychiater, Psychoanalytiker und Biograph von Charles Chaplin
Weissman steht für:
Siehe auch:
# Weissia

Weissia, auch Perlmoose genannt, ist eine Gattung von Laubmoosen aus der Familie Pottiaceae mit subkosmopolitischer Verbreitung.

## Beschreibung

Die niedrigen, vorwiegend auf Erde wachsenden Pflanzen sind etwa 0,2 bis 4 Zentimeter groß und bilden gelblichgrüne bis grüne Rasen, sind aufrecht und einfach oder verzweigt. Das Stämmchen weist fast immer einen Zentralstrang auf. Die Perichätialblätter und die oberen Stämmchenblätter sind gegenüber den Blättern im unteren Teil des Stämmchens meist größer und schopfig gehäuft. Die Blätter sind lanzettlich, feucht aufrecht abstehend bis zurückgekrümmt, trocken gekräuselt. Die Blattränder sind oben ganzrandig oder krenuliert und oft eingerollt. Die kräftige Blattrippe tritt meist als kurze Stachelspitze aus. Die Blattzellen sind am Blattgrund rechteckig, glatt und durchsichtig; im oberen Blattteil sind sie rundlich und stark papillös.
Die Sporenkapsel auf einer aufrechten Seta ist über die Blätter emporgehoben oder eingesenkt, meist eiförmig, stegokarp (Kapsel öffnet sich mit einem Deckel) oder kleistokarp. Das Peristom besteht aus 16 kurzen Zähnen, es kann aber auch ganz fehlen.

## Systematik

Die Anzahl der Arten weltweit wird mit etwa 100 bis 150 angegeben.
In Deutschland, Österreich und der Schweiz sind die folgenden Arten vertreten:
* Weissia brachycarpa (Kleinmündiges Perlmoos)
* Weissia condensa (Dichtes Perlmoos)
* Weissia controversa (Grünliches Perlmoos, Gewöhnliches Perlmoos, Zartgrünes Perlmoos)
* Weissia fallax (Täuschendes Perlmoos), wird oft zu Weissia controversa gestellt
* Weissia longifolia (Langblättriges Perlmoos)
* Weissia rostellata (Geschnäbeltes Perlmoos)
* Weissia rutilans (Rötliches Perlmoos)
* Weissia squarrosa (Sparriges Perlmoos)
* Weissia wimmeriana (Gebirgs-Perlmoos, Wimmers Perlmoos)
# Webergasse 18 (Esslingen)

Das Haus Webergasse 18 in Esslingen am Neckar, auch als „Haus mit dem Wolf“ bekannt, ist ein Bürgerhaus aus dem 15. Jahrhundert.

## Beschreibung

Unter dem Haus befindet sich ein älterer Gewölbekeller, auf den das Erdgeschoss des Hauses an der Ecke Weber-/Wolfgasse in Massivbauweise aufgesetzt wurde. Auf der Straßenseite besitzt dieses Erdgeschoss große, rundbogige Eingangstore. Die beiden oberen Stockwerke sowie das dreigeschossige Dachwerk wurden in Fachwerkbauweise errichtet und sind zum Teil unverputzt; zeittypisch sind die Aussteifungen mit angeblatteten Bändern und Streben sowie beschnitzte Knaggen. Der Fachwerkteil des Hauses kragt nach allen Seiten aus.
An der westlichen Ecke des Gebäudes ist auf einer Konsole ein figürlicher Tragstein zu sehen, auf dem die etwa lebensgroße Skulptur eines angeleinten Wolfes oder Hundes steht. Auf der Südseite des Hauses ist die alte Hofeinfriedung in Form einer Bruchsteinmauer erhalten geblieben.

## Datierung einzelner Bauteile

Die Steilgiebelkonstruktion ist auf 1433/34 zu datieren. An einem Kellerfenster findet sich die Jahreszahl 1523, die jedoch nicht auf das Baujahr, sondern nur auf bauliche Veränderungen am Haus hinzuweisen scheint. Die dreiflügelige Rahmentür mit einer antikisierenden Büste im Oberlicht stammt aus dem 18. Jahrhundert.
# Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Verden

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Verden (WSA Verden) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, vormals Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte.
Durch die Zusammenlegung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Hann. Münden und Verden ging es am 4. Februar 2020 im neuen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser auf.

## Zuständigkeitsbereich

Das Amt war zuständig für die Bundeswasserstraßen Weser von Kilometer 213,0 (nördlich von Minden) bis km 354,19 (Landesgrenze Niedersachsen/Bremen), Aller vom Stadtgebiet Celle (km 0,0) bis zur Mündung des Flusses in die Weser bei Verden (km 117,1) und Leine von Neustadt am Rübenberge (km 68,0) bis zur Mündung in die Aller bei Schwarmstedt (km 112,11).

## Aufgabenbereich

Zu den Aufgaben gehörten:
* Unterhaltung der Bundeswasserstraßen im Amtsbereich
* Betrieb und Unterhaltung baulicher Anlagen wie z. B. Wehre, Schleusen und Brücken
* Aus- und Neubau
* Unterhaltung und Betrieb der Schifffahrtszeichen
* Messung von Wasserständen
* Übernahme strom- und schifffahrtspolizeilicher Aufgaben.

## Außenbezirke

Zum Amt gehörten Außenbezirke in Windheim, Nienburg, Verden, Oldau und der Bauhof Hoya. Die Außenbezirke waren neben der Unterhaltung diverser Anlagen und Bauten u. a. auch zuständig für die Unterhaltung und den Betrieb der Staustufen (Wehre und Schleusen) im jeweiligen Amtsbereich.
* Der Außenbezirk Windheim war zuständig für die Mittelweser von Petershagen (km 213,0, Grenze zum Amtsbezirk des früheren Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Minden) bis Landesbergen (km 250,5). Im Zuständigkeitsbereich des Außenbezirks Windheim befanden sich die Staustufen Petershagen und Schlüsselburg.
* Der Außenbezirk Nienburg war zuständig für die Mittelweser von Landesbergen (km 250,5) bis Drübber (km 303,35). Im Zuständigkeitsbereich des Außenbezirks Nienburg befanden sich die Staustufe Landesbergen und die Staustufe Drakenburg.
* Der Außenbezirk Verden war zuständig für die Mittelweser von Drübber (km 303,35) bis Bollen (km 354,19, Landesgrenze Niedersachsen/Bremen) und die Aller von Hülsen (km 94,1) bis zur Mündung in die Weser in Verden-Eissel (km 117,1). Im Zuständigkeitsbereich des Außenbezirks Verden befanden sich die Staustufe Dörverden und die Staustufe Langwedel.
* Der Außenbezirk Oldau war zuständig für die Aller von Celle (km 0,0) bis Hülsen (km 94,1) und die Leine von Neustadt am Rübenberge (km 68,0) bis zur Mündung in die Aller in Hademstorf (km 112,11). Im Zuständigkeitsbereich des Außenbezirks Oldau befinden sich die Staustufen Oldau, Bannetze, Marklendorf und Hademstorf in der Aller.
* Der Bauhof Hoya nahm insbesondere Wartungs- und Instandsetzungsaufgaben an Schiffen und Anlagen sowie der Schifffahrtszeichen des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Verden wahr.

## Kleinfahrzeugkennzeichen

Den Kleinfahrzeugen im Bereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Verden wurden Kleinfahrzeugkennzeichen mit der Kennung VER zugewiesen.