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# Aligarh-Bewegung

Die Aligarh-Bewegung (engl. Aligarh Movement) war eine politische Bewegung, die von der muslimischen Elite des indischen Subkontinents ausging und auf eine Emanzipation der muslimischen Massen durch eine moderne Ausbildung abzielte. Sie entstand im 19. Jahrhundert, insbesondere mit der Gründung des Mohammedanischen Englisch-Orientalischen Colleges (Muhammedan Anglo-Oriental College, kurz: MAO College) im Jahr 1875, der späteren Muslimischen Universität Aligarh (Aligarh Muslim University).
Die Bewegung hat ihren Namen von dem College in der Stadt Aligarh (ca. 100 km südöstlich der indischen Hauptstadt Neu-Delhi) in den Vereinigten Provinzen von Agra und Avadh (United Provinces of Agra and Oudh), wo sie entstand.

## Geschichte

Der Reformer Syed Ahmad Khan (1817–1898), der Gründer des Muslimischen Anglo-Oriental College, war von großem Einfluss auf die muslimische Partei der All India Muslim League. Er war zudem einer der Vorkämpfer der Urdu-Bewegung (Urdu movement). Die Aligarh-Bewegung ist somit ein Vorläufer der Pakistan-Bewegung (Tehrik-i Pakistan), die in den 1940er Jahren darauf abzielte, einen Staat für Muslime in Indien zu etablieren.
Ein Kernpunkt der Aligarh-Bewegung ist die Kritik am Bezug auf die griechische Philosophie innerhalb der islamischen Gelehrsamkeit. Khan reagierte mit der Aligarh-Bewegung auf die Naturwissenschaften und den damit einhergehenden Empirismus, der Fragen hervorbringt, auf die der „alte“ Rationalismus im Sinne der griechischen Philosophie keine Antworten gibt. Bei einer Rede in Lahore 1884 richtete sich Khan vor allem an Studenten, die in Kontakt mit moderner westlicher Islamkritik gekommen waren und Schwierigkeiten hatten, den traditionellen Islam mit dem Empirismus der modernen Naturwissenschaften zu vereinbaren. Khan ging es darum, zu zeigen, dass der Islam und das naturwissenschaftliche Weltbild einander nicht ausschließen.
Khan bezeichnete den Islam als überlegene Religion. Dessen Überlegenheit leitete er aus dem Vergleich der Religionen im Hinblick auf ihre Harmonie mit der Natur ab. Der Islam harmoniere am besten mit der Natur des Menschen. So verkündete Khan in seiner Rede 1884: „Islam is nature.“
Auch Maulana Hali (1837–1914), Syed Ameer Ali (1849–1928), Shibli Numani (1857–1914), Ziauddin Ahmad (1878–1947) und Zakir Husain (1897–1969) waren bedeutende Persönlichkeiten der Aligarh-Bewegung.
Der mit Syed Ahmad Khan befreundete britische Orientalist Thomas Walker Arnold (1864–1930) lehrte am MAO College.
# Treadaway

Treadaway ist der Familienname folgender Personen
* John Treadaway (1914–1993), britischer Boxer
* Harry Treadaway (* 1984), britischer Schauspieler
* Luke Treadaway (* 1984), britischer Schauspieler
* Ray Treadaway (1907–1935), US-amerikanischer Baseballspieler
Siehe auch:
# Virslīga 1934

Die Virslīga 1934 war die achte Spielzeit der höchsten lettischen Fußball-Spielklasse der Herren. Meister wurde Rigas FK.

## Modus

Die acht Mannschaften spielten an insgesamt 14 Spieltagen aufgeteilt in einer Hin- und einer Rückrunde jeweils zwei Mal gegeneinander. Der Tabellenletzte stieg ab.

## Abschlusstabelle

Virslīga 1934 (Lettland)
Riga
Liepāja :
Lage der Vereine der Virslīga 1934 :
| Pl. | Verein | Sp. | S | U | N | Tore | Quote | Punkte |
| 1. | Rigas FK | 14 | 11 | 2 | 1 | 040:900 | 4,44 | 24:40 |
| 2. | Rigas Vanderers | 14 | 9 | 0 | 5 | 030:140 | 2,14 | 18:10 |
| 3. | ASK Riga | 14 | 8 | 1 | 5 | 022:150 | 1,47 | 17:11 |
| 4. | Olimpija Liepāja (M) | 14 | 7 | 2 | 5 | 031:700 | 4,43 | 16:12 |
| 5. | Unions Riga | 14 | 6 | 1 | 7 | 023:430 | 0,53 | 13:15 |
| 6. | Hakoah Riga | 14 | 5 | 2 | 7 | 019:310 | 0,61 | 12:16 |
| 7. | JKS Riga | 14 | 5 | 0 | 9 | 020:390 | 0,51 | 10:18 |
| 8. | Liepājas ASK (N) | 14 | 1 | 0 | 13 | 017:440 | 0,39 | 02:26 |
Platzierungskriterien: 1. Punkte – 2. Torquotient
| (M) | amtierender Meister |
| (N) | Neuling |

## Kreuztabelle

| 1934 | | | | | | | | |
| Rigas FK | | 1:2 | 0:0 | 0:0 | 6:0 | 4:1 | 4:1 | 2:0 |
| Rigas Vanderers | 1:2 | | 0:1 | 0:1 | 3:0 | 2:1 | 1:2 | 3:2 |
| ASK Riga | 0:1 | 2:3 | | 1:2 | 0:1 | 2:0 | 4:1 | 5:3 |
| Olimpija Liepāja | 0:1 | 0:1 | -:+⁠ | | 5:0 | 1:1 | 5:0 | 2:0 |
| Unions Riga | 3:4 | 1:8 | 3:2 | +:-⁠ | | 3:3 | 1:4 | 4:3 |
| Hakoah Riga | 0:2 | 1:6 | 0:3 | 1:0 | 3:1 | | 1:4 | 4:2 |
| JKS Riga | 1:2 | +:-⁠ | 1:2 | 0:10 | 1:2 | 1:3 | | 3:2 |
| Liepājas ASK | 0:11 | -:+⁠ | -:+⁠ | 2:5 | 1:4 | -:+⁠ | 2:1 | |
# Oberleitungsbus Rheydt

Der Oberleitungsbus Rheydt war das Oberleitungsbus-System der ehemals unabhängigen Stadt Rheydt in Nordrhein-Westfalen, die 1975 nach Mönchengladbach eingemeindet wurde. Der Rheydter Oberleitungsbus bestand von 1952 bis 1973 und ersetzte sukzessive die von 1881 bis 1959 betriebene Straßenbahn Rheydt. Zuständiges Verkehrsunternehmen waren in beiden Fällen die Stadtwerke Rheydt. Der Oberleitungsbus wurde nach seiner Stilllegung seinerseits durch Omnibusse ersetzt.

## Geschichte

Die Einführung des Oberleitungsbusses in Rheydt wurde am 1. Februar 1951 durch die Stadtwerke und am 22. Februar schließlich auch durch den Stadtrat beschlossen. Vorgesehen war ein rund 30 Kilometer langes Netz. Als erste nahm am 18. Mai 1952 die Linie 4 zwischen Rheydt und Rheindahlen ihren Betrieb auf, nachdem tags zuvor deren feierliche Eröffnung stattfand. Am 13. Juli wurde sie über Giesenkirchen bis nach Schelsen verlängert. Am 7. Dezember 1952 folgte schließlich die Linie 6. Eine weitere Verlängerung erfolgte am 9. September 1953 zwischen der Limitenstraße und dem Rheydter Hauptbahnhof, eine Verlängerung nach Wanlo am 4. Dezember 1954. Das Netz erreichte somit eine maximale Ausdehnung von 27,6 Kilometern, davon waren 8,1 Kilometer einspurig ausgeführt. Zusätzlich zu den Linien 4 und 6 verkehrten die Verstärker-Linien 14 und 16, die ab 1957 diese separaten Liniennummern erhielten.
Da das Depot an der Elektrizitätsstraße nicht an das Oberleitungsnetz angeschlossen war, besaßen die 20 Oberleitungsbusse des Typs ÜHIIIs – sie trugen die Betriebsnummern 51 bis 70 – Benzin-Hilfsantriebe von Volkswagen. Mit deren Hilfe konnten sie auch kurze Strecken ohne Stromversorgung aus der Oberleitung zurücklegen. Es existierten außerdem noch vier O-Busse des Typs Daimler-Benz O 320 T mit den Betriebsnummern 71, 87, 88 und 89.
Mit dem Hilfsantrieb wurden später auch zwei 1968 elektrifizierte Strecken der Deutschen Bundesbahn passiert. Dies betraf die Bahnstrecke Mönchengladbach–Stolberg, die damals zwischen Mönchengladbach Hauptbahnhof und Rheydt-Odenkirchen elektrifiziert wurde, sowie die Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach. In diesem Zusammenhang musste die O-Bus-Fahrleitung an den Bahnübergängen im Zuge der Bonnenbroicher Straße (beim Kabelwerk) und auf der Düsseldorfer Straße in Geneicken sowie in Wickrath an der Poststraße gekappt werden.
1969 beschlossen die Verantwortlichen den Oberleitungsbus auf Dieselbusbetrieb umzustellen, indem ein Beschaffungsplan für Standarddieselbusse verabschiedet wurde. Die Linie 14 verkehrte am 26. September 1970 letztmals elektrisch, die Linie 4 am 30. März 1972 und die beiden Linien 6 und 16 am 16. Juni 1973. Während seiner gesamten Betriebszeit beförderte der Oberleitungsbus Rheydt 121 Millionen Fahrgäste, die Fahrzeuge legten dabei insgesamt rund 30 Millionen Kilometer zurück.
# Patrick Hofmann

Patrick Hofmann (* 24. Dezember 1971 in Borna) ist ein deutscher Schriftsteller. Er lebt in Berlin.

## Leben und Schaffen

Hofmann erlangte 1990 an der Erweiterten Oberschule in Grimma das Abitur. Nach dem Zivildienst studierte er Philosophie, Germanistik und Geschichte in Berlin, Leipzig, Moskau und Strasbourg. 2002 promovierte er an der Humboldt-Universität zu Berlin über Edmund Husserls Beschreibungstheorie. Danach lebte und arbeitete er sieben Jahre in Athen.
2008 veröffentlichte Hofmann mit Drei Erzählungen erste literarische Arbeiten. Im Folgejahr erschien sein Debütroman Die letzte Sau, der 2010 mit dem Robert-Walser-Preis ausgezeichnet wurde.

## Werke (Auswahl)

* Nagel im Himmel (Roman). Penguin Verlag, München 2020 ISBN 978-3-328-60128-9
* „Arbeit am Tod. Sankt Tschernobyl“, in: Merkur. Deutsche Zeitschrift für europäisches Denken, Stuttgart 2010, Heft 734
* Die letzte Sau (Roman). Schöffling & Co., Frankfurt am Main 2009 ISBN 978-3-89561-480-4
* „Drei Erzählungen“, in: Sinn und Form – Beiträge zur Literatur, Berlin 2008, Heft 4, ISSN 0037-5756
* Phänomen und Beschreibung. Zu Edmund Husserls Logischen Untersuchungen (Dissertation). Fink, München 2004 ISBN 978-3-7705-4044-0
# Raches

Raches (griechisch Ράχες (f. pl.)) ist der westlichste Gemeindebezirk auf der griechischen Insel Ikaria. Er besteht aus den drei Ortsgemeinschaften Raches, Agios Polykarpos und Karkinagri und ging 2010 aus der gleichnamigen Gemeinde hervor. Mit 101,7 km² ist es der flächengrößte und mit etwa 2163 Bewohnern bevölkerungsärmste Gemeindebezirk Ikarias.
Mit dem Dorf Christos als Zentrum wurde 1918 die Landgemeinde (kinotita) Raches anerkannt und umfasste sieben Dörfer am Nordwesthang des Atheras. Eine eigene Siedlung mit dem Namen Raches in dieser Gemeinde verlor 1920 ihren Status, gleichzeitig wurde der Küstenort Armenistis eingemeindet. 1981 wurden einige kleine Orte als Siedlungen der Gemeinde registriert, darunter auch die Küstensiedlung Nas als Kato Raches. 1997 wurde Raches mit den Nachbargemeinden Agios Polykarpos und Karkinagri zur Stadtgemeinde Raches (Dimos Rachon Δήμος Ραχών) zusammengefasst. Mit der Verwaltungsreform 2010 ging diese Gemeinde in der neu geschaffenen Gemeinde Ikaria auf, die die gesamte Insel umfasst und seither in dieser einen von drei Gemeindebezirken bildet.

## Lage

Das Gebiet ist im Westen von Ikaria gelegen erhebt sich von der Südküste steil aus dem Meer auf eine Höhe von über 900 m und erreicht nordöstlich von Karkinagri mit dem Provatokefalas (Προβατοκεφάλας, 1011 m) seine höchste Erhebung, 4 km von der Südküste entfernt. Von hier fällt das Gelände zunächst ziemlich flach, später etwas stärker nach Nordwesten zum Meer hin ab. Mehrere ganzjährig wasserführende Bäche (Chalaris, Charakas und Mirsonas) entwässern zur Nordküste, weshalb an den Oberläufen von Chalaris und Mirsonas Stauseen angelegt wurden.
Die nächstgelegene Insel Mykonos liegt 45 km entfernt im Westen, nach Chios im Norden beträgt die Entfernung etwa 70 km.

## Gliederung

Der Gemeindebezirk untergliedert sich in drei Ortsgemeinschaften mit zahlreichen kleinen, zerstreut liegenden Siedlungen. Die Einwohnerzahlen entstammen der Volkszählung von 2011.
| Ortsgemeinschaft | griechischer Name | Code | Fläche (km²) | Einwohner 2001 | Einwohner 2011 | Dörfer und Siedlungen |
| Raches | Τοπική Κοινότητα Αγίου Ραχών | 54010301 | 43,930 | 1238 | 1125 | Christos, Agios Dimitrios, Armenistis, Vrakades, Kares, Nas, Kouniadi, Mavriannos, Nanouras, Xinda, Proespera, Profitis Ilias, Tsakades |
| Agios Polykarpos | Τοπική Κοινότητα Αγίου Πολυκάρπου | 54010302 | 20,107 | 0649 | 0757 | Agios Polykarpos, Agios Pandeleimon, Gialiskari, Kastanies, Kato Lombardades, Lapsachades, Mandria, Moni Mounte |
| Karkinagri | Τοπική Κοινότητα Καρκιναγρίου | 54010303 | 36,859 | 0351 | 0281 | Karkinagri, Amalo, Voudandades, Kalamos, Langada, Pezi, Trapalo |
| Gesamt | Gesamt | 540103 | 100,896 | 2238 | 2163 | |
# Schmalblättriger Strandflieder

Der Schmalblättrige Strandflieder (Limonium narbonense) ist eine Pflanzenart aus der Gattung der Strandflieder (Limonium).

## Merkmale

Der Schmalblättrige Strandflieder ist eine ausdauernde krautige Pflanze, die Wuchshöhen von 30 bis 70 Zentimetern erreicht. Die Blätter sind 12 bis 30 Zentimeter lang, lanzettlich-spatelförmig, lang verschmälert und meist bespitzt. Der Hauptnerv ist kräftig, die Fiedernerven sind schwach. Der Blütenstand ist ungeflügelt und groß. Seine Äste sind locker stehend und oft bogig zurückgekrümmt. Sterile Äste sind nur wenige vorhanden oder fehlen ganz. Der Kelch ist 5 bis 7 Millimeter groß und weiß bis blassviolett gefärbt. Zwischen den 5 dreieckigen Kelchzähnen befinden weitere sehr kleine Zähne.
Die Blütezeit reicht von Juli bis Oktober.
Die Chromosomenzahl beträgt 2n = 36, 54 oder 72.

## Vorkommen

Der Schmalblättrige Strandflieder kommt im Mittelmeerraum auf Salzmarschen vor.

## Systematik

Ein Synonym ist Limonium angustifolium (Tausch) Degen.
# Sojus TM-12

Sojus TM-12 ist die Missionsbezeichnung für den Flug eines sowjetischen Sojus-Raumschiffs zur sowjetischen Raumstation Mir. Es war der zwölfte Besuch eines Sojus-Raumschiffs bei der Raumstation Mir und der 88. Flug im sowjetischen Sojusprogramm.

## Besatzung
### Startbesatzung

* Anatolyj Arzebarskyj (1. Raumflug), Kommandant
* Sergei Konstantinowitsch Krikaljow (2. Raumflug), Bordingenieur
* Helen Patricia Sharman (1. Raumflug), Wissenschaftskosmonautin (Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich)

### Ersatzmannschaft

* Alexander Alexandrowitsch Wolkow, Kommandant
* Alexander Jurjewitsch Kaleri, Bordingenieur
* Timoti Kristian Charles Mace, Wissenschaftskosmonaut (Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich)

### Rückkehrmannschaft

* Anatolyj Arzebarskyj (1. Raumflug), Kommandant
* Toqtar Äubäkiro (1. Raumflug), Bordingenieur (Kasachstan Kasachstan)
* Franz Viehböck (1. Raumflug), Wissenschaftskosmonaut (Osterreich Österreich)

## Missionsüberblick

Arzebarski und Krikaljow lösten die alte Stammbesatzung ab, die Britin Sharman kehrte mit dieser nach einwöchigem Flug in der Raumstation Mir zur Erde zurück. Die von britischen Unternehmen bezahlte Mission beinhaltete vor allem biologische und chemische Experimente. Außerdem hielt Helen Sharman eine Unterrichtsstunde, die direkt in britische Klassenzimmer übertragen wurde.
Für die neunte Stammbesatzung standen vor allem Experimente zur Astronomie, Biologie, Chemie, Erderkundung, Raumfahrttechnik, Materialwissenschaft und Medizin auf dem Programm. Außerdem führten die Kosmonauten Wartungsarbeiten aus und wechselten mehrere Apparaturen gegen neue Systeme. Wichtig waren ebenso ihre Außenbordarbeiten zur Reparatur einer Antenne des Annäherungssystems Kurs am Kwant-Modul und zur Montage eines 14 Meter langen faltbaren Gittermastes aus einer neuartigen Titan-Nickel-Legierung für ein zusätzliches Steueraggregat ebenfalls am Kwant-Modul. Bei insgesamt sechs Ausstiegen arbeiteten die beiden Kosmonauten 32 Stunden und 23 Minuten im Weltraum. Während ihrer Mission erhielten sie Versorgungsgüter durch die Transportraumschiffe Progress M-8 und M-9. Sergej Krikaljow musste sechs Monate länger als vorgesehen im All bleiben, da die nächsten beiden geplanten Missionen aus Geldmangel zusammengelegt wurden und somit nur ein Mitglied der Stammbesatzung ausgetauscht werden konnte.
Daten der sechs Außenbordeinsätze von Arzebarski und Krikaljow während der Mission Sojus TM-11: 24.06. 4:53 h Austausch einer Antenne 28.06. 3:24 h Reparatur der Antenne für das Annäherungssystem Kurs, Montage eines Laserreflektors und Austausch von Geräten 15.07. 5:45 h Montage einer faltbaren Plattform 19.07. 5:28 h Montage eines Mastes für ein neues Antriebsaggregat zur besseren Lageregelung des Orbitalkomplexes (SOFORA) 23.07. 5:34 h Belastungstest des SOFORA-Mastes 27.07. 6:49 h Weiterer Test des SOFORA-Mastes
# Aligarh (Division)

Die Division Aligarh ist eine Division im indischen Bundesstaat Uttar Pradesh. Der Verwaltungssitz befindet sich in der Stadt Aligarh.

## Distrikte

Die Division Aligarh gliedert sich in vier Distrikte:
| Distrikt | Verwaltungssitz | Fläche in km² | Einwohner (2011) | Ew./km² |
| Aligarh | Aligarh | 3.650 | 3.673.889 | 1.007 |
| Etah | Etah | 2.431 | 1.774.480 | 730 |
| Hathras | Hathras | 1.840 | 1.564.708 | 850 |
| Kasganj | Kasganj | 1.955 | 1.436.719 | 735 |
# Trionic

Trionic ist ein von Saab Automobile entwickeltes Motorsteuersystem, das aus einem Steuergerät (engl.: engine control unit, ECU) besteht, welches drei Motoraspekte steuert:
* Zündung,
* Einspritzung
* Regelung des Ladedrucks.
Daher rührt der Bestandteil 'Tri' in Trionic. 'Ion' rührt von der Tatsache her, dass ein Ionenstrom im Zylinder verwendet wird, um Klingeln, Klopfen und Synchronisation zu detektieren.
Seit Trionic 7, wird auch die Drossel elektronisch gesteuert, aber der Name „Trionic“ wurde nicht geändert.

## Projekte

In verschiedenen Open Source Gruppen wird weltweit versucht, mittels Reverse Engineering das Trionic-Motorsteuersystem zu analysieren. Diese Arbeiten zielen darauf ab, die im Steuergerät gespeicherten Binärdateien zu interpretieren und zu verstehen, welche Änderungen das Fahrzeug und seinen Betrieb beeinflussen.

## Modelle and Steuergerät-Informationen

| | Trionic T5.2 | Trionic T5.5 | Trionic 7 | Trionic 8 |
| Eingesetzt | 1993 | 1994 | 1998 | 2003 |
| Prozessor | MC 68332 | MC 68332 | | |
| Anwender-ROM | 128 kB | 256 kB | 512 kB | 2048 kB |
| Merkmale | TCS/ETC Optional | TCS/ETC Optional /Einlassheizung Optional | 98-99 Verwendet kein TCS bei Vierzylinder-Modellen, optional bei Vierzylinder-Modellen von 2000 bis 2002 | ?? |
# Volleyball World Cup der Männer 1981

Der Volleyball World Cup 1981 war die vierte Ausgabe des Wettbewerbs. Er fand zwischen dem 19. und dem 28. November in Japan statt. Die UdSSR gewann den Titel.

## Teilnehmer

* Japan Japan als Gastgeber
* Sowjetunion UdSSR als Goldmedaillengewinner der Olympischen Spiele 1980
* Italien Italien als Vize-Weltmeister 1978
* Polen Polen als Vize-Europameister 1981
* China Volksrepublik Volksrepublik China als Sieger der Asienqualifikation
* Kuba Kuba als Sieger der NORCECA-Meisterschaft 1981
* Brasilien 1968 Brasilien als Sieger der Südamerikameisterschaft 1981
* Tunesien Tunesien als Sieger der Afrikameisterschaft 1979

## Modus

Die acht Teilnehmer spielten in sechs Städten nach dem Modus „jeder gegen jeden“.

## Finalrunde

Gesamtwertung :
| Platz | Team | Sätze | Punkte |
| 1. | Sowjetunion UdSSR | 21:2 | 14 |
| 2. | Kuba Kuba | 18:9 | 13 |
| 3. | Brasilien 1968 Brasilien | 16:11 | 12 |
| 4. | Polen Polen | 14:13 | 11 |
| 5. | China Volksrepublik Volksrepublik China | 12:14 | 10 |
| 6. | Japan Japan | 12:15 | 9 |
| 7. | Italien Italien | 9:18 | 8 |
| 8. | Tunesien Tunesien | 1:21 | 7 |
| 19. November | Fukuoka | UdSSR | Brasilien | 3:0 |
| | Fukuoka | Japan | Italien | 3:0 |
| | Fukuoka | Polen | Tunesien | 3:0 |
| | Fukuoka | Kuba | China | 3:2 |
| 20. November | Fukuoka | UdSSR | China | 3:0 |
| | Fukuoka | Kuba | Tunesien | 3:0 |
| | Fukuoka | Polen | Italien | 3:2 |
| | Fukuoka | Brasilien | Japan | 3:1 |
| 22. November | Hiroshima | Brasilien | Italien | 3:2 |
| | Hiroshima | Kuba | Polen | 3:0 |
| | Hiroshima | UdSSR | Tunesien | 3:0 |
| | Hiroshima | China | Japan | 3:1 |
| 24. November | Gifu | Brasilien | China | 3:1 |
| | Gifu | Kuba | Italien | 3:1 |
| | Gifu | UdSSR | Polen | 3:2 |
| | Gifu | Japan | Tunesien | 3:0 |
| 26. November | Tokio | UdSSR | Kuba | 3:0 |
| | Tokio | Polen | Japan | 3:2 |
| | Yokohama | China | Italien | 3:1 |
| | Yokohama | Brasilien | Tunesien | 3:1 |
| 27. November | Tokyo | UdSSR | Italien | 3:0 |
| | Tokio | Kuba | Japan | 3:2 |
| | Tokio | China | Tunesien | 3:0 |
| | Tokio | Brasilien | Polen | 3:0 |
| 28. November | Tokio | Italien | Tunesien | 3:0 |
| | Tokio | Polen | China | 3:0 |
| | Tokio | Kuba | Brasilien | 3:1 |
| | Tokio | UdSSR | Japan | 3:0 |
# Oberrhein Römer-Radweg

Der Oberrhein Römer-Radweg ist ein ca. 200 Kilometer langer Radfernweg, der durch das Markgräflerland, Kaiserstuhl und Ortenau führt.
Das erste Teilstück wurde als der „Markgräfler Römerweg“ von Badenweiler bis Heitersheim eröffnet. 2013 kam die Verlängerung von Heitersheim bis nach Riegel hinzu. Am 10. April 2016 folgte das südliche Teilstück von Grenzach-Wyhlen nach Müllheim.

## Orte und Sehenswürdigkeiten

* Grenzach-Wyhlen: Regionalmuseum Römervilla, Römischer Podiumstempel, Spätrömisches Brückenkastell, Rheinbrücke Augusta Raurica
* Rheinfelden: Römische Badeanlage, Römischer Gutshof von Nollingen
* Brombach: Römischer Gutshof von Brombach
* Lörrach: Dreiländermuseum
* Efringen-Kirchen: Museum in der „Alten Schule“, St.-Peters-Kirche auf römischen Mauern
* Isteiner Klotz
* Bad Bellingen: Oberrheinisches Bäder- und Heimatmuseum
* Auggen: Römischer Gutshof
* Müllheim: Markgräfler Museum Blankenhorn-Palais, Villa rustica unter der Martinskirche
* Badenweiler: Römerbadruine Badenweiler
* Heitersheim: Römer-Park mit Villa artis, Museum im Schloss
* Bad Krozingen: Römerbrunnen, Stadtmuseum, Römerkeller
* Breisach: Römisches Praetorium auf dem Münsterberg, Museum für Stadtgeschichte
* Sasbach: Spätrömisches Kastell Sponeck
* Endingen: Kaiserstühler Heimatmuseum
* Riegel: Römischer Mithrastempel, Archäologisches Museum
* Lahr: Römersiedlung
* Friesenheim: Römische Straßenstation, Kloster Schuttern
* Hohberg: Straßenstation
* Offenburg:Museum im Ritterhaus, Kastellbad

## Beschilderung

Die Strecke ist nicht einheitlich ausgeschildert. Von Grenzach-Wyhlen bis Müllheim und von Heitersheim bis Offenburg ist die Route als „Oberrhein Römer-Radweg“ gekennzeichnet; Das Stück von Badenweiler bis Heitersheim ist als Wander- und Radweg „Markgräfler Römerweg“ ausgewiesen.
# Telletxea

Telletxea ist der Familienname folgender Personen:
* Alaitz Telletxea (* 1976), spanische Musikerin, siehe Alaitz eta Maider
* Txomin Perurena Telletxea (1943–2023), spanischer Radrennfahrer, siehe Txomin Perurena
Siehe auch:
# Wendel Fräser

Wendel Fräser (* 2. Juni 1967; † 7. Juni 1989 bei Zanderij, Suriname) war ein surinamisch-niederländischer Fußballspieler. Er kam beim Flugzeugabsturz am 7. Juni 1989 nahe dem Johan Adolf Pengel International Airport ums Leben.
Fräser wuchs in Rotterdam auf, schon als Junge war er Anhänger von Feyenoord und schaute sich Spiele des Teams in De Kuip an. Er wurde aktives Vereinsmitglied und schaffte es bis 1987, sich als Allrounder im Sturm in die zweite Mannschaft zu spielen. Lediglich einmal durfte er bei einem Spiel der ersten Elf – deren Stars im Angriff Lars Elstrup, Regi Blinker, René Hofman oder Dave Mitchell hießen – auf der Bank sitzen. Entsprechend war sein Verdienst – im Brotberuf arbeitete der abseits des Spielfeldes eher ruhige junge Mann daher als Postbote in Rotterdam.
Zur Saison 1988/89 wechselte Fräser in die Eerste Divisie zum RBC Roosendaal, wo er sich unter Trainer Epi Drost schnell in der ersten Mannschaft durchsetzte. In der Rückrunde unterschrieb er einen Vertrag beim SVV Schiedam, wo er in der folgenden Saison unter Trainer Dick Advocaat in dem Team spielen sollte, das letztlich den Aufstieg in die Eredivisie schaffte.
Am Abend des 6. Juni checkte Fräser als Mitglied der Kleurrijk Elftal – einer Auswahl von Spielern, die wie er surinamische Wurzeln hatten und in den Niederlanden professionell oder semiprofessionell Fußball spielten – für den SLM-Flug 764 nach Paramaribo ein. Die Mannschaft sollte dort ein Freundschaftsturnier zur Unterstützung des Fußballs in Suriname bestreiten. Die Douglas DC-8 der SLM stürzte in der Nacht beim Landeanflug ab; Wendel Fräser war wie 13 weitere Mitglieder der Kleurrijk Elftal unter den 176 Todesopfern.
Obwohl er nur ein Jahr beim RBC gespielt hatte, war Fräser besonders bei den Anhängern des Vereins sehr beliebt geworden; nach seinem Tode wurde das Fanclubheim im De-Luiten-Stadion nach ihm benannt, auf der Website des RBS wird er als de legendarische, also „der legendäre“, Wendel Fräser bezeichnet.
# Aliganj

Aliganj ist eine Stadt im indischen Bundesstaat Uttar Pradesh.
Die Stadt ist Teil des Distrikts Etah. Aliganj liegt ca. 233 km westlich von Lucknow. Aliganj hat den Status eines Nagar Palika Parishad. Die Stadt ist in 25 Wards gegliedert. Aliganj hatte am Stichtag der Volkszählung 2011 28.396 Einwohner, von denen 15.172 Männer und 13.224 Frauen waren.
# Oberreuth

Oberreuth ist der Ortsname von
* Oberreuth (Mengkofen), Ortsteil der Gemeinde Mengkofen, Landkreis Dingolfing-Landau, Bayern
* Oberreuth (Michelau), Ortsteil der Gemeinde Michelau in Oberfranken, Landkreis Lichtenfels, Bayern
* Oberreuth (Passau), Ortsteil der kreisfreien Stadt Passau, Bayern
* Horní Paseky (dt. Oberreuth), Ortsteil der Stadt Aš, Okres Cheb, Tschechien
Siehe auch:
* Oberreit
* Oberreut
* Oberreuten
* Oberroith
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