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# Fantasy Filmfest 2021

Das 35. Fantasy Filmfest fand im Zeitraum vom 17. Oktober bis 7. November 2021 für jeweils acht Tage in Berlin, Frankfurt, Hamburg, Köln, München, Nürnberg und Stuttgart statt.
Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurden die normalerweise im Januar stattfindenden White Nights und die für gewöhnlich im April stattfindenden Nights zu den Fantasy Filmfest Nights XL zusammengelegt. Diese fanden im Juni statt, im Vorfeld des Hauptfestivals. Für Frankfurt wurden die Nights XL komplett abgesagt, während sie in den anderen sechs Städten stattfanden. Gespielt wurden 17 Filme: A Quiet Place 2, Bad Hair, Caveat, Come True, Conjuring 3: Im Bann des Teufels, The Dry – Lügen der Vergangenheit, Flashback, Gaia – Grüne Hölle, Jakob’s Wife – Meine Frau, der Vampir, Kandisha, The Night, The Owners, The Paper Tigers, The Clone – Schlüssel zur Unsterblichkeit, Son, Violation und Voice of Silence.
Beyond the Infinite Two Minutes wurde mit dem Fresh Blood Award ausgezeichnet.

## Programm des Hauptfestivals

Eröffnungsfilm:
* Gunpowder Milkshake von Navot Papushado (Frankreich, Deutschland, USA)
Centerpiece:
* The Innocents von Eskil Vogt (Norwegen)
Abschlussfilm:
* Silent Night von Camille Griffin (Großbritannien, USA)
Wettbewerb um den Fresh Blood Award
* Are You Lonesome Tonight? von Shipei Wen (China)
* Beyond the Infinite Two Minutes von Junta Yamaguchi (Japan)
* Coming Home in the Dark von James Ashcroft (Neuseeland)
* The Feast von Lee Haven Jones (Vereinigtes Königreich)
* John and the Hole von Pascual Sisto (USA)
* Knocking von Frida Kempff (Schweden)
* Lamb von Valdimar Jóhannsson (Island, Schweden, Polen)
* Pig von Michael Sarnoski (USA)
* Ted K von Tony Stone (USA)
* Teddy von Ludovic & Zoran Boukherma (Frankreich)
weiteres Programm:
* After Blue von Bertrand Mandico (Frankreich)
* Blood Conscious von Timothy Covell (USA)
* Bloody Oranges von Jean-Christophe Meurisse (Frankreich)
* Boys from County Hell von Chris Baugh (Großbritannien, Irland)
* Brain Freeze von Julien Knafo (Kanada)
* Broadcast Signal Intrusion von Jacob Gentry (USA)
* Crabs! von Pierce Berolzheimer (USA)
* Dashcam von Christian Nilsson (USA)
* Hard Hit von Kim Chang-ju (Südkorea)
* Hunter Hunter von Shawn Linden (Kanada, USA)
* Let the Wrong One In von Conor McMahon (Irland)
* Midnight von Kwon Oh-seung (Südkorea)
* Mosquito State von Filip Jan Rymsza (USA, Polen)
* Mother Schmuckers von Harpo Guit und Lenny Guit (Belgien)
* Night Drive von Brad Baruh und Meghan Leon (USA)
* OSS 117 – Liebesgrüße aus Afrika von Nicolas Bedos (Frankreich)
* Raging Fire von Benny Chan (Hongkong, China)
* See for Me von Randall Okita (Kanada)
* Sound of Violence von Alex Noyer (Finnland, USA)
* Spiritwalker von Yoon Jae-keun (Südkorea)
* Sweetie, You Won’t Believe It von Yernar Nurgaliyev (Kasachstan)
* The Boy Behind the Door von David Charbonier und Justin Powell (USA)
* The Sadness von Rob Jabbaz (Taiwan)
* The Spine of Night von Philip Gelatt und Morgan Galen King (USA)
# Fatubesilolo (Ort)

Fatubesilolo ist ein osttimoresischer Ort im Suco Ulmera (Verwaltungsamt Bazartete, Gemeinde Liquiçá). Er liegt auf einer Meereshöhe von 666 m im Süden der Aldeia Fatubesilolo. Der Ort besteht aus mehreren einzeln stehenden Häusern, die sich auf einem Berg verteilen. Eine unbefestigte Piste führt entlang des Bergrückens und verbindet die Überlandstraße von Gamanuhati nach Fatuneso im Suco Fahilebo mit der Nordküste Timors an der Straße von Ombai. Im Ort Fatubesilolo befindet sich der Sitz der gleichnamigen Aldeia.
# Faun Koloss

Faun Koloss war die Verkaufsbezeichnung einer dreiachsigen Schwerlastzugmaschine des ehemaligen LKW-Herstellers Faun-Werke.

## Geschichte

Nach Aufgabe des Baus konventioneller LKW-Modelle hatte FAUN sich dem Bau von Spezialfahrzeugen zugewandt. In diesem Zusammenhang hatte man 1974 eine neue Typenreihe von Haubenzugmaschinen für Schwertransporte entwickelt (FAUN HZ-Serie). Diese Fahrzeugserie basierte auf einem Baukastensystem und bestand aus zwei- bis vierachsigen Fahrzeugen, die je nach Kundenvorgabe stark individualisiert werden konnten. FAUN fertigte den Rahmen, die Achsen, sowie das Verteilergetriebe selbst. Bei der Motorisierung konnte zwischen luftgekühlten Motoren von Deutz, sowie (je nach Leistung) wassergekühlten Motoren von Mercedes, Cummins und Detroit-Diesel gewählt werden. Die Getriebe stammten von ZF oder Allison. Die Fahrerhäuser wurden von Magirus-Deutz bezogen, dem Hauber-Fahrerhaus wurden Motorhauben aus GFK angepasst, deren Form je nach Motorisierung und Art der Motorkühlung variierten.
1987 wurde das Zugmaschinenprogramm auf 4 Grundtypen gestrafft, die als Herkules, Koloss, Goliath und Gigant bezeichnet wurden. Die Grundmodelle konnten als leistungsgesteigerte Version (S), mit erhöhter Geländegängigkeit (RT, "rough terrain"), oder in Kombination beider Eigenschaften (RT-S) bestellt werden.
Der Koloss stellte die schwerste Version der bisher angebotenen dreiachsigen Zugmaschinen dar (Typ HZ 40.45/45W 6x6). Es gab eine Variante der Zugmaschine mit einem Motor, dessen Leistung (480 PS/353 kW) betrug. Die stärkste Motorenausstattung des Faun Koloss leistet (525 PS/386 kW).

## Modellvarianten

Die normale Ausstattung hat ein Leergewicht von 14,5 t und eine Gesamtfahrzeuglänge von 8,40 m. Die RT-Variante hat ein Leergewicht von 15 t, die S-Variante wiegt 14,7 t und der RT S wog 15,2 t. Das zulässige Gesamtgewicht aller Versionen beträgt 41 t, die Anhängelast aller vier Versionen bis zu 280 t.

## Technische Ausstattung

Der Faun Koloss hat Allradantrieb, eine ZF-Wandler-Schaltkupplung mit 16 Gängen und Trommelbremsen. Der V12-Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung hat einen Hubraum von fast 20 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 48 km/h.
# Facit (Rechenmaschinen)

Facit AB war ein schwedischer Bürogeräte- und Büromöbelhersteller. Die in Åtvidaberg ansässige Firma existierte zwischen 1922 und 1998.

## Geschichte

Die Firma wurde 1922 unter dem Namen AB Åtvidabergs Industrier gegründet und war in jener Zeit auf die Herstellung von Büromobiliar aus Holz fokussiert. In den folgenden Jahren machte sich das Unternehmen als Hersteller von Rechenmaschinen einen Namen, die unter dem Namen Facit vertrieben wurden. 1956 gab sich das Unternehmen den Namen Facit AB (AB = aktiebolag = „Aktiengesellschaft“). In den folgenden Jahren wuchs das Geschäft, so dass bis 1970 die Anzahl der Mitarbeiter auf 14.000 stieg. Nachdem jedoch Anfang der 1970er Jahre billigere Rechenmaschinen aus Japan auf den Markt kamen, stürzte das Geschäft von Facit rapide ab und das Unternehmen wurde 1973 von Electrolux übernommen. 1983 kaufte Ericsson Facit AB und versuchte unter dem Markennamen Mikrocomputer zu verkaufen. Kurzzeitig ein Erfolg, musste der Versuch 1988 wieder eingestellt werden. In den folgenden Jahren wurde das Unternehmen aufgespalten und 1998 endgültig eingestellt.
# FC Sotschi

FC Sotschi steht für:
* FC Sotschi-04, russischer Amateurfußballklub
* FC Sotschi, russischer Fußballklub (gegründet 2013)
* FK Sotschi, russischer Fußballklub (gegründet 2018)
# FC Sonaco

Der Futebol Clube de Sonaco, kurz FC Sonaco, ist ein Fußballverein aus der guineabissauischen Stadt Sonaco.

## Geschichte

Der Verein wurde erstmals 1977 gegründet. Am 23. August 2009 erfolgte die Neugründung, die am 28. November 2011 beim Verband Federação de Futebol da Guiné-Bissau eingetragen wurde.
Der Klub startete 2012 neu in der Dritten Liga (Campeonato Nacional da 3ª Divisao), 2017 gelang ihm erstmals der Aufstieg in die erste Liga, den Campeonato Nacional da Guiné-Bissau.
Seit Ende 2017 führt der Verein Gespräche mit dem portugiesischen Traditionsklub Belenenses Lissabon zur Aufnahme als Filialverein.
# Fahrstraßenhilfsauflösung

Die Fahrstraßenhilfsauflösung (kurz: FHA) ist eine Einrichtung in einem Stellwerk, die im Störungsfall betätigt wird. Dabei handelt es sich um eine registrierpflichte Bedienhandlung, mit der bereits festgelegte Zugfahrstraßen hilfsweise aufgelöst werden können. Zumeist verlangen technische oder betriebliche Gründe eine Fahrstraßenhilfsauflösung. Derartige Hilfsauflösungen zählen zu den irregulären Haltfällen.
Bevor eine händische Auflösung von festgelegten Zugfahrstraßen erfolgen darf, müssen vorab gewisse Maßnahmen ergriffen werden. So muss sich vor der Rücknahme einer Fahrstraße das dazugehörige Startsignal in Haltstellung befinden und darüber hinaus die Fahrstraße frei von Fahrzeugen sein. Da die Fahrstraßenhilfsauflösung eine sicherheitsrelevante Bedienhandlung darstellt, werden diese Handlungen mithilfe von in den Stellwerken integrierten Zählwerken gezählt bzw. es muss eine Plombe gebrochen werden. Diese Vorgänge sind im Arbeits- und Störungsbuch unter Angabe der Nummer im Zählstand bzw. der Plombe zu dokumentieren und begründen.
Zumeist liegen technische Gründe vor, wenn eine Zugfahrstraße nach dem Freifahren nicht eigenständig durch das Stellwerk aufgelöst wird. Der Grund für Auflösestörungen liegt in der Regel an technischen Störungen der Gleisfreimeldeeinrichtung. Aber auch betriebliche Gründe können eine Fahrstraßenhilfsauflösung veranlassen, wenn beispielsweise durch den Fahrdienstleiter oder die Zuglenkung bereits eine falsche Fahrstraße eingestellt wurde. Es besteht je nach Stellwerksbauform die Möglichkeit, sowohl eine Gesamt- als auch Teilauflösung der Fahrstraße vorzunehmen.
# Fahrspurerkennung

Fahrspurerkennung bezeichnet das automatisierte Identifizieren der eigenen Fahrspur und der Nachbarspuren von Straßenfahrzeugen. Auf der Grundlage von Umgebungsmerkmalen, wie Fahrbahnmarkierungen, werden Informationen gewonnenen, die in Fahrerassistenzsystemen oder Systemen autonomer Fahrzeuge weiterverarbeitet werden.
Bei der Fahrspurerkennung wird zunächst über Sensoren ein Bild der Umgebung gewonnen, aus dem anschließend über einen Algorithmus (häufig mit Mitteln der Bildverarbeitung) versucht wird, die eigene Fahrspur zu berechnen und ggf. auch Nachbarspuren. Global lokalisierende Systeme wie GPS werden hierbei nicht primär eingesetzt, da sie nicht hinreichend genau sind, eine genaue, bekannte Umgebungskarte voraussetzen und (z. B. in Tunneln) unzuverlässig arbeiten. Kamerabasierte Systeme setzen ein klares Bild der Straßenoberfläche voraus. 2D-Systeme liefern keine Abstandsinformationen und sind damit als Sensoren für weitere Assistenzsysteme, wie Notbremsassistenten, ungeeignet. 3D-Kameras sind in der Lage, räumliche Informationen zu liefern. Lidar-Systeme sind im Versuchsstadium.
Erste Versuche zur Fahrspurerkennung fanden in den 1980ern statt (vgl. Prometheus (Forschungsprogramm)). Seit Beginn des 21. Jahrhunderts werden einige Fahrzeuge serienmäßig mit Assistenzsystemen wie Spurhalteassistenten ausgestattet, die unter anderem Fahrspuren erkennen können.
# Fahrstand

Fahrstand steht für
* den Führerstand eines Triebfahrzeuges der Straßenbahn oder Eisenbahn
* den Überwachungs- und Steuerstand der Antriebsanlage eines Seeschiffes.
# Fahrstraßenzugschlussstelle

Eine Fahrstraßenzugschlussstelle (Abkürzung: Fazu) stellt denjenigen Punkt dar, ab dem eine Zugfahrstraße nach vollständiger Vorbeifahrt eines Zuges aufgelöst werden darf. Fahrstraßenzugschlussstellen befinden sich in aller Regel hinter dem letzten Fahrwegelement einer Zugfahrstraße.
In Stellwerken ohne Gleisfreimeldeanlagen sind Fahrstraßenzugschlussstellen im Betriebsstellenbuch für jede Zugfahrstraße örtlich bestimmt. Dennoch kann auch in Stellwerken ohne Gleisfreimeldeanlage die Auflösung von Fahrstraßen zugbewirkt erfolgen. In der Praxis geschieht dies dann mittels isolierter Schiene.
Da Fahrstraßenzugschlussstellen kapazitive Auswirkungen sowohl auf Knoten als auch Strecken haben, kommen zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit in Relais- und elektronischen Stellwerken sogenannte Teilfahrstraßen zur Anwendung. Teilfahrstraßen werden mithilfe von Teilfahrstraßenzugschlussstellen realisiert, welche sich jeweils am Ende einer Teilzugfahrstraße befinden. Nach Räumung einer Teilzugfahrstraße wird diese durch das Freifahren der Teilfahrstraßenzugschlussstelle zugbewirkt aufgelöst. Die in der Teilfahrstraße inkludierten Fahrwegelemente stehen dann für nachfolgende Fahrten zur Verfügung.
# Fast ForWord

Fast ForWord ist ein Computerprogramm der Firma Scientific Learning. Das Programm soll schwachen Lesern in den Klassen 2–7 dabei helfen besser Lesen zu lernen. Durch Sprachspiele soll es den Schülern helfen, Laute besser zu unterscheiden und Laute in Buchstaben zu transferieren.
Das Programm wurde unter Mitarbeit der Wissenschaftler Michael Merzenich und Bill Jenkins von der University of California, San Francisco und Paula Tallal und Steven Miller von der Rutgers University entwickelt. Das Programm wird an amerikanischen Schulen eingesetzt, um die Risikogruppe der schwachen Leser zu fördern. Es wird dort von über 120.000 Schülern benutzt. Es gibt eine englische und eine deutsche Version des Programms. Es ist in den USA, England, Irland und Deutschland erhältlich.

## Wissenschaftliche Debatte

Im Werk The Brain That Changes Itself werden einzelne Erfolgsgeschichten diskutiert. Andererseits konnten zwei wissenschaftliche Studien keinen Nutzen des Programms nachweisen.

### Studie von Rouse und Krueger

512 Schülern der Klassen 3–6 wurde das Programm zur Verfügung gestellt. Bei den Schülern handelte sich um schwache Leser, die Schulen in ökonomisch deprivierten Schuldistrikten (Ghettos) besuchten.
Rose und Krueger beschreiben das Programm als wirkungslos. Die Schüler der Fast ForWord Gruppe lasen nicht besser oder schlechter als die Schüler der Kontrollgruppe.

### Studie von Borman et al.

415 Schüler aus Baltimore bekamen das Programm zur Verfügung gestellt. Es handelte sich um Schüler aus der Risikogruppe der schwachen Leser. 141 gingen in die zweite Klasse, 274 in die siebte Klasse.
Es konnte kein nachweisbarer Nutzen des Programms festgestellt werden.
# Fast Forward Award

Der Innovationspreis Fast Forward Award ist der offizielle Wirtschaftspreis des österreichischen Bundeslandes Steiermark und wird seit 1995 von der Steirischen Wirtschaftsförderung SFG vergeben.
Der Fast Forward Award prämiert steirische Innovationsbetriebe und wird in fünf Kategorien sowie als Sonderpreis Public Forward Award vergeben. Vier der fünf Kategorien ergeben sich nach der Größe des Unternehmens anhand der Mitarbeiterzahl und der Bilanzsumme. Die fünfte Kategorie ist Institutionen und Forschungseinrichtungen vorbehalten. Jedes eingereichte Projekt dieser fünf Kategorien nimmt auch am Sonderpreis Public Forward Award teil. Hier gibt es nur einen Gewinner, der in einem dreistufigen Verfahren ermittelt wird, wobei die Letztentscheidung vom Publikum des Fast Forward Award-Finales getroffen wird. In jeder Kategorie gibt es 3 Finalisten, somit 18 Finalisten und 6 Preisträger.
Die Preisträger der einzelnen Kategorien erhalten jeweils eine Trophäe und einen Projektkostenzuschuss in der Höhe von 8888 Euro.

## Geschichte

1995 und 1997 wurde der Preis als „steirischer Innovationspreis“ in drei Kategorien vergeben.
Seit 1999 wurde der Preis in den vier Kategorien „Kleinstunternehmen“, „Kleinunternehmen“, „mittlere Unternehmen“ und „Großbetriebe“ vergeben, das Preisgeld betrug 10.000 Euro. 1999 gab es 139 Teilnehmer, 2001 nahmen 552 Betriebe teil, 2003 bewarben sich 103 Teilnehmer.
2009 wurden „Institutionen der angewandten F&E“ als Kategorie und der Public Forward Award hinzugefügt, das Preisgeld pro Preis sank.
Bisherige Preisträger waren unter anderem:
* 1999 Infineon Technologies Microelectronic
* 2001 Wirtschaftskammer Steiermark
* 2002 Magna Steyr Fahrzeugtechnik
* 2005 Saubermacher Dienstleistungs AG
* 2006 Innofreight Solutions
* 2008 Siemens Transportation Systems
* 2009 Binder+Co
* 2010 ACC Austria GmbH
* 2011 AT&S Austria Technologie & Systemtechnik
* 2012 IM Polymer GmbH
* 2016 Microinnova Engin
* mehrfach: EPCOS OHG.
# Fabian Malbon

Sir Fabian Michael Malbon (* 1. Oktober 1946 in Southsea, Hampshire) ist ein ehemaliger britischer Vizeadmiral der Royal Navy, der unter anderem zwischen 2005 und 2011 Vizegouverneur (Lieutenant Governor) von Guernsey war.

## Leben

Malbon absolvierte nach dem Besuch der Brighton, Hove and Sussex Grammar School eine Ausbildung zum Seeoffizier und trat 1965 in die Royal Navy ein. In der Folgezeit folgten zahlreiche Verwendungen als Marineoffizier wie zum Beispiel als Kommandant der Fregatte HMS Torquay sowie zwischen 1987 und 1988 als Kommandant der Fregatte HMS Brave. Zugleich war er als Kapitän zur See zwischen März 1987 und August 1988 in Personalunion Kommandeur des 9. Fregattengeschwaders (9th Frigate Squadron). Im Anschluss übernahm er 1988 den Posten als Direktor für Bedingung des Marinedienstes im Marinestab. 1992 wurde er Nachfolger von Kapitän zur See John Tolhurst als Kommandant des Flugzeugträgers Invincible und war in dieser Funktion während des Bosnienkrieges bis 1993 für Luft-Luft-Einsätze, Luftunterstützung und Fotoaufklärung über Bosnien und Herzegowina verantwortlich.
Nach weiteren Verwendungen wurde Konteradmiral Malbon im Januar 1996 Nachfolger von Konteradmiral Alan West als das Amt des Marinesekretärs (Naval Secretary). In dieser Funktion war er bis zu seiner Ablösung durch Konteradmiral Jeremy de Halpert im Dezember 1998 verantwortlich für die Ernennung von Seeoffizieren und die Rekrutierung des Marinepersonals. Zuletzt löste er als Vizeadmiral im Januar 1999 Vizeadmiral Jeremy Blackham als stellvertretender Oberkommandierender der Flotte (Deputy Commander-in-Chief Fleet) ab. Diesen Posten bekleidete er bis Mai 2001 und wurde dann durch Vizeadmiral Jonathon Band abgelöst. Zugleich war er vom 6. Januar 1999 bis zum 30. Oktober 2001 Direktor der Royal Naval Film Corporation. Am 30. Dezember 2000 wurde er zum Knight Commander des Order of the British Empire (KBE) geschlagen und führt seither den Namenszusatz „Sir“. 2002 schied er aus dem aktiven Militärdienst aus.
Am 18. Oktober 2005 wurde Malbon Nachfolger des ehemaligen Generalleutnant John Paul Foley als Vizegouverneur (Lieutenant Governor) von Guernsey. Dieses Amt hatte er bis zum 23. Februar 2011 inne, ehe er am 15. April 2011 durch den früheren Air Marshal Peter Brett Walker abgelöst wurde. In dieser Zeit wurde er 2007 Knight of Grace des Order of Saint John (KStJ). Er engagierte sich auch als Vorsitzender des Treuhandrates (Chairman of Trustees) des Union Jack Club sowie als Ehrenvorsitzender des Weymouth Leviathan, des maritimen Literaturfestivals in Weymouth.
Aus seiner Ehe mit Sue Malbon gingen drei Söhne hervor.
# Fechner

Fechner steht für:
* (11041) Fechner, Hauptgürtelasteroid
* Fechner (Mondkrater), Krater auf der Mondrückseite
* Fechner-Farbe, Farbillusion (pattern induced flicker colors) durch sich schnell bewegende schwarz-weiße Muster
* Fechner (Familienname); Namensträger siehe dort
Siehe auch:
# Felicity Palmer

Dame Felicity Joan Palmer DBE (* 6. April 1944 in Cheltenham) ist eine englische Opern-, Oratorien- und Liedsängerin (Mezzosopran, Sopran).

## Leben

Palmer studierte 1962 bis 1967 an der Londoner Guildhall School of Music and Drama (mit Schwerpunkt Oratorium und Lied) und danach an der Hochschule für Musik und Theater München bei Marianne Schech. Außerdem nahm sie Unterricht bei Vera Rozsa in London und sang im John Alldis Chor und mit dem Purcell Consort. 1968 bis 1969 war sie Mitglied der King’s Singers und damit bis heute das einzige weibliche Ensemblemitglied. 1970 gewann sie den ersten Preis in der Kathleen Ferrier Memorial Fellowship und hatte ein Jahr später ihr Operndebüt als Dido in Purcells Dido and Aeneas an der Kent Opera (vorher war sie schon mit Purcells Dioclesian in der Queen Elizabeth Hall in London aufgetreten). 1973 hatte sie an der Houston Grand Opera ihr US-Debüt mit Mozarts Figaros Hochzeit, und 1975 sang sie das erste Mal mit der English National Opera in Mozarts Zauberflöte als Pamina. Seitdem hat sie an vielen der größten Opernhäuser gesungen, wie der Metropolitan Opera in New York, den Opernhäusern von Chicago und San Francisco, am Royal Opera House in Covent Garden, an der Mailänder Scala, an der Deutschen Oper Berlin, der Bayerischen Staatsoper (u. a. Fricka in Wagners Ring), an der Bastille-Oper in Paris, bei den Salzburger Festspielen (zuerst 1988) und auf dem Glyndebourne-Festival (Debüt 1985 als Florence in Albert Herring von Benjamin Britten). Neben der Oper tritt sie auch viel als Konzert- und Oratoriensängerin auf. In England singt sie auch viel in Gilbert-und-Sullivan-Operetten. 2003 spielte sie in Covent Garden die Mrs. Lovett in Stephen Sondheims Sweeney Todd.
Palmer ist Professor am Royal College of Music in London.
1993 wurde sie Commander und 2011 Dame Commander of the Order of the British Empire.
# Federal Information Processing Standard

Federal Information Processing Standard (FIPS; deutsch Bundesstandard für Informationsverarbeitung) ist die Bezeichnung für öffentlich bekanntgegebene Standards der Vereinigten Staaten. Diese wurden von der US-Bundesregierung festgelegt und werden durch alle zivilen Regierungseinrichtungen in den Vereinigten Staaten und durch deren Vertragslieferanten verwendet. Diese Standards beruhen auf Modifizierung der allgemein verwendeten Standards, die durch ANSI, IEEE, ISO und ähnliche Organisationen aufgestellt werden, wobei einige dieser Normen durch die Regierung entwickelt wurden, etwa die Schlüsselcodes für Staaten, Regionen und andere Entitäten oder Normen für die Datenverschlüsselung, wie etwa der Data Encryption Standard (FIPS 46) oder der Advanced Encryption Standard (FIPS 197).
Im Bereich der Kryptographie sind außerdem diese beiden FIPS bekannt:
* FIPS 140-2 Sicherheitsanforderungen für kryptographische Module (FIPS 140-2 Zertifizierung von OpenSSL im Jahr 2006)
* FIPS 186-3 Standard für digitale Signaturen (FIPS zu Digital Signature Algorithm und RSA-Kryptosystem)
FIPS werden regelmäßig in den technischen Lieferbedingungen aller staatlichen Organisationen in den Vereinigten Staaten zur Grundlage von Ausschreibungen gemacht. Dadurch beeinflussen sie die Informationstechnik erheblich, weil die Hersteller bemüht sind, mit ihren Produkten diese Standards zu erfüllen, um öffentliche Aufträge zu erhalten.
Weitere FIPS-Beispiele sind:
* FIPS-Ländercodes und -Regionalcodes (FIPS 10-4)
* FIPS-Ortscodes (FIPS 55-3)
* FIPS-Countycodes (FIPS 6-4)
* FIPS-Staatscodes (FIPS 5-2)
* Minimalanforderungen für Zugangskontrollsysteme (FIPS 201)
Diese sind den Nomenklaturen der ISO 3166 oder der NUTS der Europäischen Union ähnlich.