# 12-Stunden-Rennen von Sebring 2013

Das 61. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 61st Mobil 1 Twelve Hours of Sebring presented by Fresh from Florida, Sebring International Raceway, fand am 16. März 2013 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf der ALMS-Saison 2013.

## Vor dem Rennen

Nach nur einem Jahr als Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft verlor Sebring 2013 wieder den Status eines Weltmeisterschaftslaufs. Daher zählte das Rennen 2013 nur zur American Le Mans Series. In diesem Jahr waren auch zum bislang letzten Mal LMP1-Fahrzeuge in Sebring am Start.

## Das Rennen

Obwohl keine Weltmeisterschaftspunkte vergeben wurden, war Audi ein letztes Mal mit dem Audi R18 e-tron quattro gemeldet. Die beiden Rennwagen wurden von den Fahrertrios Benoît Tréluyer/Marcel Fässler/Oliver Jarvis und Tom Kristensen/Allan McNish/Lucas di Grassi pilotiert. Im Wagen mit der Nummer 1 ersetzte Jarvis den unabkömmlichen André Lotterer. Bei der Nummer 2 kam di Grassi für den zurückgetretenen Rinaldo Capello dauerhaft ins Team. Zwei weitere LMP1-Wagen kamen von Rebellion Racing aus der Schweiz. Die beiden von einem Toyota-3,4-Liter-V8-Motor angetriebenen Lola B12/60 wurden von Nick Heidfeld, Nicolas Prost, Neel Jani, Andrea Belicchi, Mathias Beche und Cheng Congfu gefahren. Dyson Racing meldete einen weiteren Lola B12/60, der im Unterschied zu den Rebellion-Wagen einen 2-Liter-4-Zylinder-Reihenmotor von Mazda hatte, der mit Biobutanol betrieben wurde.
Interessantestes Fahrzeug dieser Le-Mans-Prototypen-Klasse war der DeltaWing. Der DeltaWing wurde entwickelt, um die Aerodynamik eines Fahrzeuges erheblich zu optimieren und damit die Geschwindigkeit auf den Geraden und in den Kurven zu verbessern. Wie der Name andeutete, hatte er eine Deltaflügel-Form, mit einer ungewöhnlich engen Spur vorne (0,60 m) und einer eher traditionellen Spur hinten (1,70 m). An dem Fahrzeug fehlten jegliche vordere oder hintere Flügel, der Abtrieb wurde aus dem Unterboden erzeugt. Angetrieben wurde er von einem Vierzylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung (1600 cm³, 300 PS) des japanischen Herstellers Nissan. Der Motor lieferte ein konstantes Drehmoment von 310 Nm bei 4000 bis 6750 Umdrehungen pro Minute. Das Gaspedal wurde per Drive-by-Wire angesteuert.
Im Rennen waren die beiden Audis ohne Gegner, allerdings war der Zieleinlauf knapp. Nur 7,6 Sekunden trennten die siegreiche Nummer 1 vom Schwesterauto. In der Frühphase erhielt Allan McNish nach einer Kollision mit einem LMPC-Wagen eine 60-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe, die letztlich rennentscheidend war. Das Fahrer-Trio konnte den Rückstand bis zum Schluss zwar fast wieder wettmachen, zum Sieg reichte es aber nicht. Mit sechs Runden Rückstand wurde der problemlos laufende Rebellion-Toyota von Heidfeld, Prost und Jani Gesamtdritter.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klass | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | LMP1 | 1 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Frankreich Benoît Tréluyer Schweiz Marcel Fässler Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis | Audi R18 e-tron quattro | 364 |
| 2 | LMP1 | 2 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Danemark Tom Kristensen Vereinigtes Konigreich Allan McNish Brasilien Lucas di Grassi | Audi R18 e-tron quattro | 364 |
| 3 | LMP1 | 12 | Schweiz Rebellion Racing | Deutschland Nick Heidfeld Frankreich Nicolas Prost Schweiz Neel Jani | Lola B12/60 | 359 |
| 4 | LMP1 | 6 | Vereinigte Staaten Muscle Milk Pickett Racing | Deutschland Klaus Graf Deutschland Lucas Luhr Frankreich Romain Dumas | HPD ARX-03c | 358 |
| 5 | LMP1 | 13 | Schweiz Rebellion Racing | Italien Andrea Belicchi Schweiz Mathias Beche China Volksrepublik Cheng Congfu | Lola B12/60 | 354 |
| 6 | LMP2 | 551 | Vereinigte Staaten Level 5 Motorsports | Vereinigte Staaten Scott Tucker Vereinigtes Konigreich Marino Franchitti Australien Ryan Briscoe | HPD ARX-03b | 346 |
| 7 | LMP2 | 552 | Vereinigte Staaten Level 5 Motorsports | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay Vereinigte Staaten Scott Tucker Frankreich Simon Pagenaud | HPD ARX-03b | 345 |
| 8 | LMP2 | 41 | Vereinigtes Konigreich Greaves Motorsport | Vereinigtes Konigreich Tom Kimber-Smith Deutschland Christian Zugel Vereinigte Staaten Éric Lux | Zytek Z11SN | 342 |
| 9 | LMPC | 52 | Vereinigte Staaten PR1 Mathiasen Motorsports | Kanada David Ostella China Volksrepublik David Cheng Vereinigte Staaten Mike Guasch | Oreca FLM09 | 336 |
| 10 | LMPC | 8 | Kanada BAR1 Motorsports | Kanada Kyle Marcelli Kanada Chris Cumming Schweden Stefan Johansson | Oreca FLM09 | 336 |
| 11 | LMPC | 500 | Vereinigte Staaten Performance Tech Motorsports | Vereinigte Staaten Tristian Nunez Vereinigte Staaten Charlie Shears Danemark David Heinemeier Hansson | Oreca FLM09 | 335 |
| 12 | LMPC | 9 | Vereinigte Staaten RSR Racing | Brasilien Bruno Junqueira Venezuela Alex Popow Vereinigte Staaten Duncan Ende | Oreca FLM09 | 335 |
| 13 | LMP2 | 02 | Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports | Vereinigte Staaten Anthony Lazzaro Vereinigte Staaten Ed Brown Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek | HPD ARX-03b | 335 |
| 14 | LMPC | 05 | Vereinigte Staaten Core Autosport | Vereinigte Staaten Jon Bennett Vereinigte Staaten Colin Braun Kanada Mark Wilkins | Oreca FLM09 | 334 |
| 15 | GT | 4 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin Vereinigte Staaten Tommy Milner Vereinigtes Konigreich Richard Westbrook | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | 333 |
| 16 | GT | 62 | Vereinigte Staaten Risi Competizione | Italien Gianmaria Bruni Monaco Olivier Beretta Italien Matteo Malucelli | Ferrari 458 Italia | 333 |
| 17 | GT | 17 | Deutschland Team Falken Tire | Deutschland Wolf Henzler Vereinigte Staaten Bryan Sellers Vereinigtes Konigreich Nick Tandy | Porsche 997 GT3 RSR | 332 |
| 18 | GT | 55 | Vereinigte Staaten BMW Team RLL | Vereinigte Staaten Bill Auberlen Belgien Maxime Martin Deutschland Jörg Müller | BMW Z4 GTE | 330 |
| 19 | GT | 91 | Vereinigte Staaten SRT Motorsports | Belgien Marc Goossens Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel Deutschland Dominik Farnbacher | SRT Viper GTS-R | 329 |
| 20 | GT | 48 | Vereinigte Staaten Paul Miller Racing | Deutschland Marco Holzer Vereinigte Staaten Bryce Miller Osterreich Richard Lietz | Porsche 997 GT3 RSR | 329 |
| 21 | LMPC | 7 | Vereinigte Staaten BAR1 Motorsports | Vereinigte Staaten Rusty Mitchell Vereinigte Staaten Tomy Drissi Vereinigte Staaten Chapman Ducote | Oreca FLM09 | 326 |
| 22 | GT | 56 | Vereinigte Staaten BMW Team RLL | Deutschland Dirk Müller Vereinigte Staaten Joey Hand Vereinigte Staaten John Edwards | BMW Z4 GTE | 321 |
| 23 | GT | 97 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Vereinigtes Konigreich Darren Turner Deutschland Stefan Mücke Brasilien Bruno Senna | Aston Martin Vantage V8 | 318 |
| 24 | GTC | 22 | Vereinigte Staaten Alex Job Racing | Niederlande Jeroen Bleekemolen Vereinigte Staaten Cooper MacNeil Sudafrika Dion von Moltke | Porsche 997 GT3 Cup | 315 |
| 25 | GTC | 45 | Vereinigte Staaten Flying Lizard Motorsports | Vereinigte Staaten Spencer Pumpelly Venezuela Nelson Canache Vereinigte Staaten Brian Wong | Porsche 997 GT3 Cup | 315 |
| 26 | GTC | 30 | Vereinigte Staaten NGT Motorsports | Vereinigtes Konigreich Sean Edwards Vereinigte Staaten Henrique Cisneros Deutschland Marco Seefried | Porsche 997 GT3 Cup | 314 |
| 27 | GTC | 11 | Vereinigte Staaten JDX Racing | Belgien Jan Heylen Vereinigte Staaten Jon Fogarty Vereinigte Staaten Mike Hedlund | Porsche 997 GT3 Cup | 314 |
| 28 | GTC | 27 | Vereinigte Staaten Dempsey Del Piero Racing | Vereinigte Staaten Andy Lally Vereinigte Staaten Patrick Dempsey Vereinigte Staaten Joe Foster | Porsche 997 GT3 Cup | 311 |
| 29 | GTC | 10 | Vereinigte Staaten Dempsey Del Piero Racing | Vereinigte Staaten Andrew Davis Vereinigte Staaten Bob Faieta Vereinigte Staaten Michael Avenatti | Porsche 997 GT3 Cup | 311 |
| 30 | GTC | 99 | Vereinigte Staaten Competition Motorsports | Vereinigte Staaten Lawson Aschenbach Vereinigte Staaten David Calvert-Jones Vereinigte Staaten Eric Curran | Porsche 997 GT3 Cup | 309 |
| 31 | GTC | 44 | Vereinigte Staaten Flying Lizard Motorsports | Deutschland Pierre Ehret Schweiz Alexandre Imperatori Vereinigte Staaten Brett Sandberg | Porsche 997 GT3 Cup | 309 |
| 32 | GT | 007 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Portugal Pedro Lamy Kanada Paul Dalla Lana Vereinigte Staaten Billy Johnson | Aston Martin Vantage V8 | 307 |
| 33 | GT | 93 | Vereinigte Staaten SRT Motorsports | Vereinigte Staaten Tom Kendall Vereinigte Staaten Jonathan Bomarito Kanada Kuno Wittmer | SRT Viper GTS-R | 303 |
| 34 | GTC | 31 | Vereinigte Staaten NGT Motorsport | Polen Kuba Giermaziak Vereinigte Staaten Carlos Gomez Deutschland Mario Farnbacher | Porsche 997 GT3 Cup | 301 |
| 35 | LMPC | 81 | Vereinigte Staaten DragonSpeed Mishumotors | Deutschland Pierre Kaffer Deutschland Mirco Schultis Deutschland Patrick Simon | Oreca FLM09 | 286 |
| 36 | LMP2 | 01 | Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports | Australien David Brabham Vereinigte Staaten Scott Sharp Vereinigte Staaten Guy Cosmo | HPD ARX-03b | 281 |
| 37 | GTC | 86 | Vereinigte Staaten TRG | Vereinigte Staaten Al Carter Frankreich Kévin Estre Vereinigte Staaten Carlos DeQuesada | Porsche 997 GT3 Cup | 269 |
| Ausgefallen |||||||
| 38 | GTC | 66 | Vereinigte Staaten TRG | Vereinigte Staaten Ben Keating Irland Damien Faulkner Vereinigte Staaten Craig Stanton | Porsche 997 GT3 Cup | 313 |
| 39 | GT | 3 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Spanien Antonio García Danemark Jan Magnussen Vereinigte Staaten Jordan Taylor | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | 213 |
| 40 | GT | 23 | Vereinigte Staaten Team West AJR Boardwalk Ferrari | Vereinigte Staaten Leh Keen Vereinigte Staaten Bill Sweedler Vereinigte Staaten Townsend Bell | Ferrari 458 Italia | 209 |
| 41 | LMP1 | 16 | Vereinigte Staaten Dyson Racing Team Inc. | Vereinigte Staaten Chris Dyson Vereinigtes Konigreich Guy Smith Vereinigte Staaten Butch Leitzinger | Lola B12/60 | 81 |
| 42 | LMP1 | 0 | Vereinigte Staaten DeltaWing Racing Cars | Vereinigte Staaten Andrew Meyrick Frankreich Olivier Pla | DeltaWing LM12 | 10 |

### Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| LMP1 | Frankreich Benoît Tréluyer | Schweiz Marcel Fässler | Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis | Audi R18 e-tron quattro | Gesamtsieg |
| LMP2 | Vereinigte Staaten Scott Tucker | Vereinigtes Konigreich Marino Franchitti | Australien Ryan Briscoe | HPD ARX-03b | Rang 6 |
| LMPC | Kanada David Ostella | China Volksrepublik David Cheng | Vereinigte Staaten Mike Guasch | Oreca FLM09 | Rang 9 |
| GT | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Vereinigte Staaten Tommy Milner | Vereinigtes Konigreich Richard Westbrook | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | Rang 15 |
| GTC | Niederlande Jeroen Bleekemolen | Vereinigte Staaten Cooper MacNeil | Sudafrika Dion von Moltke | Porsche 997 GT3 Cup | Rang 24 |

### Renndaten

* Gemeldet: 42
* Gestartet: 42
* Gewertet: 37
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: unbekannt
* Streckenlänge: 6,019 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:11,638 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 364
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 2190,896 km
* Siegerschnitt: 182,525 km/h
* Pole Position: Marcel Fässler – Audi R18 e-tron quattro (#1) – 1:43,886 – 208,577 km/h
* Schnellste Rennrunde: Tom Kristensen – Audi R18 e-tron quattro (#2) – 1:44,870
* Rennserie: 1. Lauf zur ALMS-Saison 2013