# 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1978

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1978, auch 7. Internationales ADAC 24 Stunden-Rennen, war die 7. Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring und fand vom 7. bis 8. Oktober 1978 statt.

## Das Rennen

Fritz Müller und Herberth Hechler erreichten bei der 7. Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring einen Hattrick. Unterstützt wurden die beiden vom Chefmechaniker des Teams, Franz Gschwendtner, der allerdings nur bei den Trainings den Porsche Carrera RS fuhr. Das Rennen begann um 16 Uhr. Am Start konnte sich Edgar Dören behaupten und die Führung rund 4 Stunden lang behalten, bevor er von Wolfgang Walter/Werner Prinz und Fritz Müller/Herberth Hechler überholt wurde. Kurz vor dem Ende der 7. Rennstunde fiel die Mannschaft Edgar Dören, Wolf-Dieter Mast und Romain Feitler mit einem Defekt am Motor aus. Fritz Müller und Herberth Hechler konnten Wolfgang Walter und Werner Prinz überholen und gaben die Führung nicht mehr ab. Walter und Prinz konnten zwar die schnellste Rennrunde fahren, fielen wenig später aber aus, vorausgegangen waren Zündungsproblemen an ihrem Porsche.
Das Team VW Schulz-TM Automobiltechnik RG Essen setzte das einzige dieselbetriebene Fahrzeug bei diesem Rennen ein, einen VW Golf. Bei weiteren Nennungen hätte der ADAC auch eine separate Klasse für Diesel-Fahrzeuge ausgeschrieben, diese blieben aber aus. So fuhr der Golf in der Klasse bis 1600 cm³ mit und belegte dort den 33. Gesamtrang und den 6. Rang in der Klasse.
In der Klasse über 2000 cm³ gewann zum zweiten Mal in Folge das Trio Dietmar Hackner, Johann Weisheidinger und Heinz-Jürgen Mählenhoff in einem Opel Commodore GS/E.
13 Simca Rallye nahmen in der mit 28 Startern am stärksten besetzten Klasse des Rennens teil, der Klasse bis 1300 cm³; ins Ziel kamen allerdings nur zwei. Die Klasse gewann das Trio Hartmut Müller, Gerhard Hennemann, Karl-Ernst Brune, die auf dem 23. Gesamtrang ins Ziel kamen.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | 8 | 1 | Deutschland Müllerbräu-Valvoline-Racing | Deutschland Fritz Müller Deutschland Herbert Hechler Deutschland Franz Gschwendtner | Porsche Carrera RS | 142 |
| 2 | 5 | 30 | Deutschland KWS Motorsport | Deutschland Helmut Döring Deutschland Hartmut Bauer Deutschland Manfred Mohr | Ford Escort RS 2000 | 137 |
| 3 | 8 | 3 | Deutschland Norddeutscher Automobilclub | Deutschland Matthias Loerper Deutschland Joachim Oppermann Deutschland Karl-Josef Römer | Porsche Carrera | 136 |
| 4 | 4 | 71 | Deutschland ABEX Pagid Racing team | Deutschland Alfons Hohenester Deutschland Franz Schneider Deutschland Peter Seikel | Audi 80 GTE | 132 |
| 5 | 5 | 27 | Deutschland Ford Berkenkamp Racing | Deutschland Matthias Schneider Deutschland Holger Soltwedel | Ford Escort RS 2000 | 132 |
| 6 | 4 | 66 | | Deutschland Hans-Jörn Ley Deutschland Josef Rietmann Deutschland Kurt Beise | VW Golf GTI | 131 |
| 7 | 8 | 4 | | Deutschland Knuth Mentel Deutschland Helge Probst Deutschland Heinz Gilges | Porsche Carrera RS | 130 |
| 8 | 6 | 12 | Deutschland ABEX Pagid Racing Team | Deutschland Dietmar Hackner Deutschland Johann Weisheidinger Deutschland Heinz-Jürgen Mählenhoff | Opel Commodore GS/E | 129 |
| 9 | 5 | 43 | Deutschland Valvoline Racing | Deutschland Johannes Habitz Deutschland Armin Duwe Deutschland Horst Hoier | Opel Kadett GT/E | 128 |
| 10 | 4 | 58 | Deutschland Toyota Tuning Thönnes | Deutschland Max Janitschek Deutschland Karl-Heinz Schäfer Deutschland Karl-Heinz Gürthler | Toyota Celica GT | 126 |
| 11 | 5 | 42 | | Deutschland Dieter Kraft Deutschland Gerd Mende Deutschland Edmund Gastes | Opel Kadett GT/E | 126 |
| 12 | 5 | 29 | Deutschland KWS Motorsport | Deutschland Berthold Doll Deutschland Norbert Schommer Deutschland Peter Valder | Ford Escort RS 2000 | 126 |
| 13 | 3 | 96 | | Deutschland Hartmut Müller Deutschland Gerhard Hennemann Deutschland Karl-Ernst Brune | Alfa Romeo 1300 GTJ | 126 |
| 14 | 5 | 34 | | Deutschland Erwin Menzefricke Deutschland Ekkehard Sieg | Ford Escort RS 2000 | 126 |
| 15 | 9 | 168 | Deutschland Big Pack Rucksack Team | Deutschland Peter Wicks Deutschland Bernd Wicks | Renault R5 Alpine | 124 |
| 16 | 4 | 64 | Deutschland AC Altkreis Schwelm | Deutschland Rafael Lunau Deutschland Gerhard Kliem Deutschland Friedrich-Wilhelm Kliem | VW Golf GTI | 124 |
| 17 | 3 | 98 | | Deutschland Martin Weber Deutschland Jörn Ahrendt Deutschland Herbert Lingmann | Alfasud Ti | 124 |
| 18 | 9 | 174 | Deutschland BMC Wuppertal | Deutschland Lothar Probsthain Deutschland Hans-Günther Agosti Deutschland Hans-Otto Dissmann | Renault R5 Alpine | 123 |
| 19 | 9 | 166 | Schweiz Scuderia Basilea | Deutschland Werner Dietrich Deutschland Rolf Madoerin Schweiz René Hollinger | Renault R5 Alpine | 123 |
| 20 | 4 | 69 | Deutschland MSC Adenau | Deutschland Franz-Josef Müller Deutschland Herbert Zimmer Deutschland Norbert Hoffmann | Audi 80 GTE | 123 |
| 21 | 5 | 31 | Deutschland KWS Motorsport | Deutschland Peter Heckler Deutschland Manfred Webs Deutschland Fred Rosterg | Ford Escort RS 2000 | 123 |
| 22 | 3 | 95 | | Deutschland Hans Motte Deutschland Peter-Rudolf Uhrmacher Deutschland Leo Wissen | Alfa Romeo 1300 GTJ | 122 |
| 23 | 6 | 17 | Deutschland Valvoline Renngemeinschaft Düren | Deutschland Jürgen Wirtgen Deutschland Voita Hoschna Deutschland Robert Rupitsch | BMW 3,0 CSi | 122 |
| 24 | 5 | 44 | Deutschland Valvoline Renngemeinschaft Düren | Deutschland Wolfgang Offermann Deutschland Heinz Schreiber Deutschland Rolf Pietsch | Opel Kadett GT/E | 122 |
| 25 | 9 | 166 | Schweiz Scuderia Basilea | Schweiz Rolf Fuhrer Schweiz Stefan Märki Schweiz Stefan Lüscher | Renault R5 Alpine | 121 |
| 26 | 2 | 139 | | Deutschland Franz-Josef Hackmann Deutschland Walter Saller Deutschland Alfred Lampa | VW Polo | 121 |
| 27 | 4 | 63 | Deutschland Team Schmidt Fahrzeugtechnik | Spanien Marco Antonio Tolama Spanien Santiago Fernandez | VW Golf GTI | 121 |
| 28 | 2 | 140 | Deutschland Automobilsportcenter Hameln-Misczyk Tuning | Deutschland Harald Wester Deutschland Ulrich Sieling Deutschland Paul Hulverscheid | Fiat 128 Coupé | 121 |
| 29 | 6 | 19 | Deutschland MS Racing Team Münster | Deutschland Otto Sohn Deutschland Jürgen W. Bonk Deutschland Bernhard Schmitz-Moormann | BMW 3,0 CSi | 121 |
| 30 | 5 | 32 | | Deutschland Herbert Paffen Deutschland T. Mercks Schweiz Jerome Bury | Ford Escort RS 2000 | 121 |
| 31 | 6 | 10 | | Belgien Philippe de Leneer Belgien T. Mercks Belgien Jerome Bury | Audi 100 5E | 121 |
| 32 | 6 | 20 | | Deutschland Klaus-Emil Röckel Deutschland Kurt-Wilhelm Gestle Deutschland Hans Schäfer | Opel Commodore GS/E | 121 |
| 33 | 4 | 75 | Deutschland VW Schulz-TM Automobiltechnik RG Essen | Deutschland Jürgen Ilgner Deutschland Klaus Hofmann Deutschland Heinz-Jürgen Hoffknecht | VW Golf Diesel | 121 |
| 34 | 2 | 131 | Deutschland MSC Wahlscheid | Deutschland Wolfgang Kudrass Deutschland Heinz Pütz Deutschland Richard Westerhausen | Audi 50 GL | 119 |
| 35 | 3 | 105 | Deutschland Renngemeinschaft Oberberg | Deutschland Hermann Bongen Deutschland Rolf Bongen Deutschland Willi Kleesattel | Audi 50 LS | 118 |
| 36 | 4 | 61 | Deutschland Veytal Tuning | Deutschland Michael Sanden Deutschland Helmut Sanden | VW Golf GTI | 117 |
| 37 | 2 | 132 | | Deutschland Michael Martick Deutschland Josef Reip | Audi 50 GL | 117 |
| 38 | 5 | 45 | Schweiz Formel Rennsport Club der Schweiz | Deutschland Robert Baumann Schweiz Hansjürg Dürig Deutschland Jürgen Möhle | Alfa Romeo 2000 | 117 |
| 39 | 9 | 170 | Deutschland Air Press Racing Team | Deutschland Wolfgang Krankemann Deutschland Volker Strycek Deutschland Fritz-Richard Friebel | Renault R5 Alpine | 116 |
| 40 | 2 | 133 | | Deutschland Herbert Niederhoff Deutschland Kurt Jesse Deutschland Hermann Molitor | Audi 50 LS | 116 |
| 41 | 6 | 18 | Deutschland BMC Wuppertal | Deutschland Hans-Günther Agosti Deutschland Reinhold Packeisen Sr. Deutschland Reinhold Packeisen Jr. | BMW 3,0 CSi | 116 |
| 42 | 3 | 103 | | Deutschland Frithjof Erpelding Deutschland Franz Maintz | Honda Civic | 115 |
| 43 | 2 | 125 | | Deutschland Georg Baumeister Deutschland Harald Engels Deutschland Dirk Hamelmann | Audi 50 GL | 115 |
| 44 | 5 | 47 | Deutschland Auto Budde Racing | Deutschland Hans Weissgerber Deutschland Heinrich Müller | BMW 2002 Ti | 115 |
| 45 | 3 | 102 | Deutschland Hörmann Tuning | Deutschland Bernd Kausemann Deutschland Rolf Odenthal | Fiat 128 Berlinetta | 114 |
| 46 | 3 | 99 | | Deutschland Walter Hillius Deutschland Herbert Herler Deutschland Friedrich Würges | Alfa Romeo Alfasud Ti | 114 |
| 47 | 2 | 136 | | Deutschland Michael Stephan Deutschland Thomas Stephan Deutschland Bernd Kleve | Autobianchi A112 Abarth | 112 |
| 48 | 3 | 100 | Deutschland Racing Team Scharnhorst | Deutschland Jürgen Voll Deutschland Peter Wieseler | Fiat 128 SL Coupe | 112 |
| 49 | 9 | 172 | | Deutschland Alexander Spelten Deutschland Karl-Eduard Reinders Deutschland Kurt Vögtlin | Renault R5 Alpine | 111 |
| 50 | 4 | 57 | Deutschland Rhein. Westf. Automobil Club Düsseldorf | Deutschland Klaus Bieler Deutschland W. Lohmann Jr. Deutschland Günter Gamalski | Toyota Celica GT | 111 |
| 51 | 2 | 124 | | Deutschland Friedrich Reysen Deutschland Gerd Wachter Deutschland Horst Mieritz | Autobianchi A112 Abarth | 110 |
| 52 | 3 | 94 | Deutschland Haribo Lakritzen Racing Team | Deutschland Hans-Günther Stoffel Sr. Deutschland Hans-Günther Stoffel Jr. Deutschland Bodo Eichner | Alfa Romeo 1300 GTJ | 110 |
| 53 | 3 | 104 | | Deutschland Wolfgang Richter Deutschland Walter Vogel Deutschland Lothar Grünwald | Honda Civic | 109 |
| 54 | 9 | 169 | Deutschland Bendix Bremsen | Deutschland Peter Oberndorfer Deutschland Christian Danner | Renault R5 Alpine | 109 |
| 55 | 3 | 91 | Deutschland MSC Dumeklemmer | Deutschland Hugo Kempken Deutschland Joachim Hagel Deutschland Werner Wisinger | Simca Rallye 2 | 109 |
| 56 | 3 | 92 | Deutschland Kellergeister Springbock Simca Tuning | Deutschland Alfred Kurpjuhn Deutschland Walter Stade Deutschland Hans-Jürgen Tuke | Simca Rallye 2 | 107 |
| 57 | 4 | 70 | Deutschland MSC Wahlscheid | Deutschland Dierk Meyer Deutschland Axel Sonntag | Audi 80 GTE | 106 |
| 58 | 3 | 107 | | Deutschland Gerd Ewertz Deutschland Robert Baumann | Ford Escort RS 2000 | 103 |
| 59 | 2 | 126 | Deutschland Master „X“ Hosen Racing Team | Deutschland Meinhard Hellweg Deutschland Friedhelm Vogt Deutschland Reiner Esser | Audi 50 | 101 |
| 60 | 3 | 101 | Deutschland Kellergeister Springbock Simca Tuning | Deutschland Thilo Bonkowski Deutschland Ulrich Gindler | Simca Rallye 2 | 99 |
| 61 | 3 | 84 | | Deutschland Rainer vom Stein Deutschland Paul-Detlef Juth Deutschland Ralf Höffgen | Fiat 128 | 98 |
| 62 | 1 | 151 | Deutschland Ecurie Moselle CAM | Deutschland Hubert Jahn Deutschland Manfred Grossardt Deutschland Karl-Josef Basset | Autobianchi A112 Abarth | 65 |
| Ausgefallen |||||||
| 63 | 4 | 55 | Belgien East Belgian Racing Team | Belgien Georges Cremer Belgien Marc Duez Belgien Willy Braillard | Toyota Trueno | 110 |
| 64 | 5 | 25 | Deutschland Ford Berkenkamp Racing | Deutschland Dieter Selzer Deutschland Wolfgang Wolf Deutschland Karl Maurer | Ford Escort RS 2000 | 93 |
| 65 | 5 | 33 | Deutschland AC Radevormwald Team Fuffu | Deutschland Axel Felder Deutschland Peter Döring Deutschland Uwe Reich | Ford Escort RS 2000 | 88 |
| 66 | 2 | 121 | Deutschland Firma Walter Hagen und Co. | Deutschland Herbert Schuster Deutschland Johannes Scheid Deutschland Ludwig Dreeser | Autobianchi A112 Abarth | 86 |
| 67 | 3 | 81 | Deutschland Polizeisportverein Berlin | Deutschland Klaus-Peter Tolksdorf Deutschland Hans-Dieter Melzer Deutschland Olaf Manthey | Simca Rallye 3 | 84 |
| 68 | 9 | 175 | Deutschland Renault Händler Team Nord | Deutschland Lutz Kämmerer Deutschland Peter Brand Deutschland Lili Reisernbichler | Renault R5 Alpine | 84 |
| 69 | 3 | 86 | Deutschland AC Radevormwald Team Fuffu | Deutschland Hans-Hermann Kempe Deutschland Volker Solbach Deutschland Horst Scheidereiter | Simca Rallye 2 | 83 |
| 70 | 4 | 56 | Belgien East Belgian Racing Team | Belgien Emmanuel Remion Belgien Leopold Chlose Belgien André Hardy | Toyota Celica GT | 76 |
| 71 | 2 | 138 | Deutschland AC Radevormwald Team Fuffu | Deutschland Hans-Jürgen Pill Deutschland Friedhelm Mantz Deutschland Uwe Reich | Ford Fiesta | 72 |
| 72 | 5 | 84 | Deutschland Auto Budde Racing | Deutschland Heinz-Joachim Domagalla Deutschland Hermann Raben Deutschland Peter-Paul Biewald | BMW 2002Ti | 72 |
| 73 | 8 | 2 | Deutschland Team Viacom Alarmsysteme-Vettmann Tuning | Deutschland Wolfgang Walter Deutschland Werner Prinz | Porsche Carrera RSR | 68 |
| 74 | 4 | 62 | Deutschland Veytal Tuning | Deutschland Karl-Heinz Dalemans Deutschland Werner Prinz | VW Golf GTi | 67 |
| 75 | 9 | 171 | Deutschland Sportfahrergemeinschaft Köln | Deutschland Heinz Stüber Deutschland Bert Baustian Deutschland Winfried Krüper | Renault R5 Alpine | 65 |
| 76 | 4 | 67 | Deutschland VW Schulz-TM Automobiltechnik Essen | Deutschland Friedhelm Croes Deutschland Werner Horn Deutschland Heinz-Jürgen Hoffknecht | VW Scirocco GTi | 61 |
| 77 | 2 | 137 | Deutschland Sportfahrergemeinschaft Köln | Deutschland Hans-Georg Ströter Deutschland Hans-Josef Nettesheim Deutschland Franz Hagen | Fiat 128 SL | 61 |
| 78 | 3 | 80 | Deutschland Haribo Lakritzen Racing Team | Deutschland Hans Frensch Deutschland Bodo Eichner Deutschland Helmut Klinkhammer | Simca Rallye 3 | 58 |
| 79 | 9 | 83 | | Deutschland Michael Klein Deutschland Hans-Rudolf Teichert Deutschland Franz Hagen | Simca Rallye 2 | 52 |
| 80 | 3 | 85 | | Deutschland Alfred Zilles Deutschland Theo Milz Deutschland Harald Frings | Simca Rallye 2 | 50 |
| 81 | 2 | 123 | | Deutschland Erwin Reim Deutschland Rolf Nobel Deutschland Albert Stühmer | Autobianchi A112 Abarth | 50 |
| 82 | 4 | 65 | Deutschland Sorgler Tuning | Deutschland Michael Eschmann Deutschland Wilfried Hilgendorf Deutschland Walter Piel | VW Golf GTi | 47 |
| 83 | 2 | 118 | Deutschland ACAS AC Altkreis Schwelm | Deutschland Wolfgang Nöckel Deutschland Jochen Schwarz Deutschland Manfred Pusch | Autobianchi A112 Abarth | 47 |
| 84 | 2 | 130 | Deutschland MSC Sassmannhausen | Deutschland Klaus Wiedmann Deutschland Dr. Ulrich Roitzheim Deutschland Michael Eschmann | Audi 50 | 44 |
| 85 | 3 | 89 | | Deutschland Hans-Peter Morawietz Deutschland Hans-Joachim Ziegner Deutschland Hans Ebke | Simca Rallye 2 | 42 |
| 86 | 8 | 6 | Deutschland Keiper Dynavit Team | Deutschland Edgar Dören Deutschland Wolf-Dieter Mast Luxemburg Romain Feitler | Porsche Carrera | 40 |
| 87 | 4 | 72 | | Deutschland Manfred Busch Deutschland Peter Gerlach | Alfa Romeo Julia | 39 |
| 88 | 5 | 41 | | Deutschland Rudolf Duda Deutschland Helmut Titz Deutschland Josef Duda | Opel Kadett GT/E | 36 |
| 89 | 6 | 16 | Deutschland Sportfahrergemeinschaft Köln | Deutschland Jochen-Dieter Lingen Deutschland Karl Gräff Deutschland Hans-Joachim Görke | Opel Commodore GS/E | 36 |
| 90 | 4 | 60 | Deutschland Automobilsportcenter Hameln-Misczyk Tuning | Deutschland Günter Schrey Deutschland Heinz Schmalgemeier Deutschland Bernd Niehaus | VW Golf GTi | 36 |
| 91 | 5 | 36 | | Deutschland Karl-Albrecht Ern Deutschland Udo Grylewic | Ford Escort RS 2000 | 32 |
| 92 | 2 | 120 | Deutschland Firma Walter Hagen und Co. | Deutschland Herbert Schuster Deutschland Günter Bochem Deutschland Heinz-Dieter Heick | Autobianchi A112 Abarth | 29 |
| 93 | 5 | 35 | | Deutschland Helmut Gall Deutschland Heinz Becker | Ford Escort RS 2000 | 28 |
| 94 | 1 | 150 | | Deutschland Berndpeter Aurand Deutschland Dietmar Schliwinski | Autobianchi A112 Abarth | 28 |
| 95 | 3 | 97 | | Deutschland Bodo Peters Deutschland Bernd Jakubik Deutschland Volker Lorenz | Alfa Romeo 1300 GTJ | 28 |
| 96 | 5 | 26 | Deutschland Ford Berkenkamp Racing | Deutschland Winfried Maiworm Deutschland Bodo Jähn Deutschland Jürgen Zehra | Ford Escort RS 2000 | 27 |
| 97 | 4 | 68 | Deutschland Automobilsportcenter Hameln-Misczyk Tuning | Deutschland Dr. Klaus Ligensa Deutschland Wilhelm Birk Deutschland Horst Bonefeld | VW Scirocco GTi | 25 |
| 98 | 4 | 73 | Deutschland Hildener Automobil-Club | Deutschland Jürgen Josting Deutschland Norbert Bormann Deutschland Jochen Schramm | VW Scirocco GTi | 25 |
| 99 | 6 | 11 | Belgien Ecurie Baudouin Visetoise | Belgien Georges Simon Belgien Michel Royer | Opel Commodore GS/E | 22 |
| 100 | 6 | 14 | Deutschland AC Radevormwald Team Fuffu | Deutschland Walter Löffler Deutschland Klaus Diebel Deutschland Peter Döring | Opel Commodore GS/E | 21 |
| 101 | 3 | 82 | Deutschland Renngemeinschaft Düsseldorf | Deutschland Hans-Gerd Zingel Deutschland Eberhard Koch Deutschland Helmut Gisa | Simca Rallye 2 | 20 |
| 102 | 2 | 128 | Deutschland Veytal Tuning | Deutschland Helmut Händeler Deutschland Klaus Adolf Deutschland Thomas Schwick | Audi 50 GL | 19 |
| 103 | 5 | 46 | Deutschland RG Motorsportverband Bergisch-Land Solingen | Deutschland Jürgen Fischer Deutschland Hans-Peter Birth Deutschland Anita Klietsch | BMW 2002 Ti | 17 |
| 104 | 2 | 119 | Deutschland PSV Wuppertal | Deutschland Klaus-Peter Böck Deutschland Lutz Jacob Deutschland Udo Neuhoff | Autobianchi A112 Abarth | 16 |
| 105 | 2 | 127 | | Deutschland Carl Damitz Deutschland Klaus Wassyl Deutschland Ulrich Hillebrand | Audi 50 | 15 |
| 106 | 2 | 116 | Deutschland MSC Stuttgart | Deutschland Walter Ehrle Deutschland Friedrich-Wilhelm Eicker Deutschland Walter Langusch | Autobianchi A112 Abarth | 11 |
| 107 | 3 | 108 | Deutschland MSC Benzinfüchse Solingen e. V. im ADAC | Deutschland Andreas Gross Deutschland Horst Jüngel Deutschland Dieter Rasch | Simca Rallye 2 | 10 |
| 108 | 2 | 135 | | Deutschland Hans Cellarius Deutschland Hans Mager Deutschland Dr. Rolf Schäfer | Fiat 128 AC | 9 |
| 109 | 3 | 106 | | Deutschland Klaus Arendt Deutschland Klaus Buhren Deutschland Werner Holzstamm | Opel Kadett Coupe | 7 |
| 110 | 3 | 87 | Deutschland Simcasport W. Weiden | Deutschland Wolfgang Langmesser Deutschland Franz-Josef Schömann Deutschland Hans-Jürgen Möbuss | Simca Rallye 2 | 3 |
| 111 | 2 | 122 | Deutschland Renngemeinschaft MSC Langenfeld | Deutschland Kurt Otto Nell Deutschland Lothar Lüttmann Deutschland Salvatore Messina | Autobianchi A112 Abarth | 3 |
| 112 | 3 | 88 | | Deutschland Hans-Peter Morawietz Deutschland Peter Oberdieck Deutschland Karl-Heinz Ben Achmed | Simca Rallye 2 | 1 |
| 113 | 3 | 90 | | Vereinigte Staaten Rexford Swartz Vereinigte Staaten Wolfgang G. Marx Vereinigte Staaten Williams Dawson | Simca Rallye 2 | 0 |

### Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| Gruppe 9 | Deutschland Peter Wichs | Deutschland Bernd Wichs | | Renault R5 Alpine | Rang 15 |
| Gruppe 8 | Deutschland Fritz Müller | Deutschland Herbert Hechler | Deutschland Franz Gschwendtner | Porsche Carrera RS | Gesamtsieg |
| Gruppe 6 | Deutschland Dietmar Hackner | Deutschland Johann Weisheidinger | Deutschland Heinz-Jürgen Mählenhoff | Opel Commodore GS/E | Rang 8 |
| Gruppe 5 | Deutschland Helmut Döring | Deutschland Hartmut Bauer | Deutschland Manfred Mohr | Ford Escort RS 2000 | Rang 2 |
| Gruppe 4 | Deutschland Alfons Hohenester | Deutschland Franz Schneider | Deutschland Peter Seikel | Audi 80 GTE | Rang 4 |
| Gruppe 3 | Deutschland Hartmut Müller | Deutschland Gerhard Hennemann | Deutschland Karl-Ernst Brune | Alfa Romeo 1300 GTJ | Rang 13 |
| Gruppe 2 | Deutschland Franz-Josef Hackmann | Deutschland Walter Saller | Deutschland Alfred Lampa | VW Polo | Rang 26 |
| Gruppe 1 | Deutschland Hubert Jahn | Deutschland Manfred Grossardt | Deutschland Karl-Josef Basset | Autobianchi A112 Abarth | Rang 62 |

### Renndaten

* Gemeldet: 113
* Gestartet: 113
* Gewertet: 62
* Rennklassen: 8
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 22,835 km
* Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
* Gesamtrunden des Siegerteams: 142
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 3242,570 km
* Siegerschnitt: unbekannt
* Pole-Position: unbekannt
* Schnellste Rennrunde: Wolfgang Walter, Werner Prinz – Porsche Carrera RSR (#2) – 9:18,700
* Rennserie: zählte zu keiner Rennserie