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# Bouclier fiscal

Der sog. Bouclier fiscal ist im französischen Steuerrecht eine Höchstgrenze für die direkten Steuern zugunsten von Privatpersonen. Dieser steuerrechtliche Grundsatz wurde definiert durch den Art. 1 des Code général des impôts:
« Les impôts directs payés par un contribuable ne peuvent être supérieurs à 50 % de ses revenus ».
Das heißt: Die direkten Steuern, die ein Steuerpflichtiger zahlt, dürfen 50 % seiner Einkünfte nicht übersteigen.
Diese Steuerbeschränkung wurde per Gesetz am 6. Juli 2011 abgeschafft.

## Weitere darunter fallende Steuerarten

Unter diese Begrenzung fallen außer der Einkommensteuer (l’impôt sur le revenu), sowohl nach Progressivtarif oder nach Pauschaltarif, außerdem noch folgende Steuerarten:
* Sozialabgaben auf das Vermögen (les contributions et prélèvements sociaux sur les revenus du patrimoine, d’activité et de remplacement ou sur les produits de placements (contribution sociale généralisée -CSG-, contribution pour le remboursement de la dette sociale -CRDS-, prélèvement social de 2% et contribution additionnelle de 0,3 % à ce prélèvement),);
* die Solidaritätssteuer auf das Vermögen (l’impôt de solidarité sur la fortune (ISF)) sowie die
* Wohnabgabe (la taxe d’habitation et la taxe foncière sur les propriétés bâties et non bâties concernant la résidence principale) und bestimmte an diese anknüpfende Abgaben.
# Bouconville-Vauclair

Bouconville-Vauclair ist eine französische Gemeinde mit 186 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Aisne in der Region Hauts-de-France. Sie gehört zum Arrondissement Laon, zum Kanton Villeneuve-sur-Aisne und zum Gemeindeverband Chemin des Dames.

## Geografie

Die Gemeinde Bouconville-Vauclair liegt im Osten des Höhenzuges Chemin des Dames im Quellgebiet der Ailette, etwa 14 Kilometer südöstlich von Laon und etwa 30 Kilometer nordwestlich von Reims.

## Geschichte

Die Gemeinde wurde 1923 als Bouconville-Vauclerc gebildet. Der frühe Kern der Gemeinde, die kleine Siedlung um die Abtei Vauclerc, die als Ruine noch erhalten ist, wurde gänzlich zerstört. Über die Abtei war Bouconville-Vauclair Zwischenetappe auf der Via Francigena zwischen Laon und Corbeny.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2011 | 2021 |
| Einwohner | 226 | 196 | 180 | 184 | 170 | 161 | 194 | 186 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Crépin-et-Saint-Crépinien
* Ruinen der Zisterzienserabtei von Vauclair, gegründet 1134
* Der Hof Ferme d’Hurtebise und das Monument des Marie-Louise et des Bleuets zum Gedenken an die Schlacht bei Craonne 1814 zwischen den verbündeten russischen und preußischen gegen die Truppen des napoleonischen Frankreichs
* Réseau de tranchées, seit 1999 Monument historique
* Schloss La Boves
* Kirche Saint-Crépin-et-Saint-Crépinien
* Ruinen der Abtei von Vauclair
* Mahnmal zur Schlacht bei Craonne 1814
* Schloss La Boves zu Beginn des 20. Jahrhunderts
# Boynes

Boynes ist eine französische Gemeinde mit 1.323 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Loiret in der Region Centre-Val de Loire. Die Gemeinde gehört zum Arrondissement Pithiviers und zum Kanton Le Malesherbois (bis 2015: Pithiviers). Die Einwohner werden Boynots und Boynotes genannt.

## Geographie

Boynes liegt etwa 41 Kilometer nordöstlich von Orléans. Umgeben wird Boynes von den Nachbargemeinden Givraines im Norden und Nordosten, Barville-en-Gâtinais im Osten, Batilly-en-Gâtinais im Süden, Courcelles-le-Roi im Süden und Südwesten sowie Yèvre-la-Ville im Westen und Nordwesten.
Am Südrand der Gemeinde führt die Autoroute A19 entlang.

## Bevölkerungsentwicklung

| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2018 |
| 980 | 971 | 1.009 | 963 | 978 | 1014 | 1103 | 1339 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Pierre aus dem 13. Jahrhundert, Umbauten aus dem 15., 16. und 18. Jahrhundert, Monument historique seit 1921
* Reste der Burg Mousseaux
* Safranmuseum

## Persönlichkeiten

* Pierre Étienne Bourgeois de Boynes (1718–1783), Marquis von Boynes und Graf von Geudreville, Staatsmann und Marinestaatssekretär (1771–1774)
* Louis Veuillot (1813–1883), Schriftsteller und Journalist
# Eino Rastas

Eino Rastas (* 17. Juli 1894 in Valkeala; † 7. Januar 1965 in Kuusankoski) war ein finnischer Langstreckenläufer.
Beim Crosslauf der Olympischen Spiele 1920 in Antwerpen kam er auf den 18. Platz und damit nicht in die Wertung für das siegreiche finnische Team.
Vier Jahre später wurde er bei den Olympischen Spielen in Paris Elfter über 5000 Meter. Im Crosslauf-Wettbewerb erreichte er nicht das Ziel, wurde aber wie die anderen Mitglieder des siegreichen finnischen Teams mit der Goldmedaille ausgezeichnet.
1928 wurde er nach einem zweiten Platz beim nationalen Testrennen für den Marathon der Olympischen Spiele in Amsterdam nominiert, bei dem er auf dem 14. Platz einlief.
1922 wurde er finnischer Meister über 5000 Meter, 1917 und 1922 über 10.000 Meter.

## Persönliche Bestzeiten

* 5000 m: 15:00,6 min, 14. August 1926, Tampere
* 10.000 m: 31:42,7 min, 2. Juli 1923, Göteborg
* Marathon: 2:40:40 h, 17. Juni 1928, Kauhava
# Eino Sandelin

Eino Kauno Sandelin (* 16. Dezember 1864 in Virrat; † 15. Oktober 1937) war ein finnischer Segler.

## Erfolge

Eino Sandelin, der Mitglied von Nyländska Jaktklubben war, gewann 1912 in Stockholm bei den Olympischen Spielen in der 12-Meter-Klasse die Bronzemedaille. Er war Crewmitglied der Heatherbell, die in beiden Wettfahrten der Regatta den dritten Platz belegte und damit den Wettbewerb hinter den einzigen beiden Konkurrenten beendete, dem norwegischen Boot Magda IX von Skipper Johan Anker und dem schwedischen Boot Erna Signe von Skipper Nils Persson. Zur Crew der Heatherbell gehörten außerdem Sigurd Juslén, Jarl Hulldén, John Silén, Erik Hartvall und Max Alfthan. Skipper war Ernst Krogius.
Sein Bruder Torsten Sandelin gewann 1908 eine olympische Bronzemedaille im Turnen und segelte 1912 als Crewmitglied in der 6-Meter-Klasse mit.
# Brabazon Range

Die Brabazon Range ist ein Gebirgszug in der Region Canterbury auf der Südinsel von Neuseeland.

## Geographie

Die Brabazon Range befindet sich zwischen der östlich verlaufenden Two Thumb Range und dem westlich liegenden Tal des Rangitata River. Im Norden grenzt die Black Mountain Range an und im Süden die Sinclair Range sowie im Südosten ein Teil der Ebene der Butler Downs.
Der rund 8 km lange und in Ost-West-Richtung verlaufende Gebirgszug, der im Norden vom Black Birch Creek und im Süden vom Busch Stream begleitet wird, kommt mit seinen Gipfeln nicht über die 1800 m hinaus. Der Namensgeber des Gebirgszugs, der Mount Brabazon, weist eine Höhe von 1792 m auf.
Durch das Tal des Busch Streams verläuft der im Tal des Rangitata River beginnende Busch Stream Track in westliche Richtung bis zu den Höhen der Two Thumb Range.
Administrativ gehört die Brabazon Range zum Timaru District.

## Conservation Park

Die Brabazon Range zählt mit den umliegenden Gebirgsketten zum Te Kahui Kaupeka Conservation Park, der vom Department of Conservation verwaltet wird.
# Camarena (Toledo)

Camarena ist eine spanische Gemeinde (municipio) in der Provinz Toledo der Autonomen Region Kastilien-La Mancha. 2022 lebten 4283 Einwohner in der Gemeinde. Die Gemeindefläche beträgt 66,22 km². Zum Gemeindegebiet gehört auch die Ortschaft Monteviejo.

## Lage

Camarena liegt etwa 33 Kilometer nordnordwestlich von Toledo und etwa 47 Kilometer südwestlich von Madrid in einer Höhe von ca. 575 m. Die Gemeinde liegt im gleichnamigen Weinbaugebiet. Die Weine sind mit der Ursprungsbezeichnung geschützt ("D.O.").

## Geschichte

Ab November 1272 agierte Alfons XII. über vier Monate von Camarena aus in das Kastilische Reich. Für diese Zeit rühmt sich Camarena Hauptstadt des Reiches gewesen zu sein.

## Bevölkerungsentwicklung

Anzahl Einwohner (Quelle: INE) :
| Jahr | 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1981 | 1991 | 2001 | 2011 | 2021 |
| Einwohner | 1.522 | 1.992 | 2.154 | 2.220 | 1.949 | 2.262 | 2.202 | 2.054 | 1.894 | 1.998 | 2.364 | 3.793 | 4.243 |

## Sehenswürdigkeiten

* Johannes-der-Täufer-Kirche (Iglesia de San Juan Bautista)
* Christuskapelle
* Johannes-der-Täufer-Kirche
* Christuskapelle

## Bekannte Personen der Gemeinde

* Diego Maroto (1617–1696), Dominikaner und Architekt
* Blas de Prado (1545/1546–1599/1600), Maler und Freskant
# Rheinau-Hafengesellschaft B-Kuppler

Die B-Kuppler der Rheinau-Hafengesellschaft waren zweiachsige Tenderlokomotiven. 1904 wurde eine Lokomotive von den Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen in die Gattung I f eingereiht.

## Geschichte

Die private, 1898 gegründete Rheinau-Hafengesellschaft war im Hafen Mannheim ansässig. Für den Betrieb auf den Anschlussbahnen des Hafengeländes beschaffte sie 1899 zwei zweifachgekuppelte Rangierlokomotiven von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe mit den Fabriknummern 1539 und 1540. Ihre Bahnnummern sind nicht genau bekannt, werden jedoch in der Literatur häufig mit „1“ und „2“ angegeben. Ihnen fiel zusammen mit anderen vorhandenen Lokomotiven die Aufgabe zu, den bis zur Jahrhundertwende stetig ansteigenden Güterverkehr zu bewältigen.
1901 lieferte die Maschinenbaugesellschaft mit den Fabriknummern 1591 und 1592 zwei weitere B-Kuppler an die Hafenbahn. Sie erhielten die Bahnnummern 9 und 10.
1903 geriet die Rheinau-Hafengesellschaft in wirtschaftliche Schwierigkeiten, so dass ihr Gelände vom Großherzogtum Baden übernommen wurde. Die Badische Staatsbahn bekam deren Fahrzeuge und Abwicklung des Verkehrs zum 31. Mai 1903 übertragen. Die Lokomotive mit der Fabriknummer 1539 erhielt bei der Staatsbahn die Bahnnummer 339. Die andern Lokomotiven kamen nicht zur Staatseisenbahn. Im vorläufigen Umzeichnungsplan der Deutschen Reichsbahn von 1923 ist keine dieser Lokomotiven verzeichnet.

## Konstruktive Merkmale

Die Lokomotiven besaßen eine gute Dampfentwicklung. Damit war es möglich, die täglichen Verschubleistungen effektiv zu erledigen.
Die von der Staatsbahn übernommene Lokomotive verfügte über einen Blechrahmen aus 20 mm starken Platten. Der Wasserkasten war dazwischenliegend angeordnet. Der genietete Langkessel bestand aus zwei Schüssen und besaß eine glatte äußere Büchse. Der Dampf- und Reglerdom saß auf dem vorderen Kesselschuss. Der Stehkessel war zwischen den Rahmenwangen platziert. Die Einströmrohre waren außenliegend.
Das waagerecht angeordnete Zweizylinder-Nassdampftriebwerk arbeitet auf die zweite Kuppelachse. Die Allansteuerung war außenliegend und besaß eine Hebelumsteuerung. Die Flachschieber besaßen eine äußere Einströmung.
Die Blattfedern waren oberhalb der Rahmenoberkante angeordnet. Die Wurfhebelbremsen wirkten beidseitig auf die Kuppelachsen. Der Sandkasten war auf dem hinteren Kesselschuss platziert. Es wurde die Treibachse von vorn gesandet. Die Kohlen war in zwei Behältern vor dem Führerhaus angeordnet.
# Annie (Sängerin)

Annie (eigentlich Anne Lilia Berge Strand; * 21. November 1977 in Trondheim) ist eine norwegische Sängerin. International als DJ bekannt veröffentlichte sie die erste von DJ Tore Kroknes (DJ Erot) aus Bergen produzierte Single The Greatest Hit bereits 1999. Diese Single enthält einen Sample von Madonnas Lied Everybody und wurde auf den Tanzflächen ein Erfolg. Es ist auch auf dem Debütalbum Anniemal von 2004 enthalten. Die erste Auskopplung aus diesem Album, Chewing Gum, produziert vom Briten Richard X, wurde in Norwegen ein Erfolg. Neben einigen sehr radiotauglichen Stücken auf dem zum größten Teil von Teemo Kaukolampi von den OP:L Bastards produzierten Album stechen neben der Single Chewing Gum vor allem die beiden von Röyksopp produzierten Titel Heartbeat und No Easy Love heraus.

## Auszeichnungen

Spellemannprisen
* 2004: Kategorie „Newcomer des Jahres“ (für Anniemal)
* 2020: Kategorie „Pop“ (für Dark Hearts)
Weitere Auszeichnungen
* Alarmpris für das beste Pop-Album

## Diskografie
### Studioalben

* Anniemal (2004)
* DJ-Kicks (2005)
* Don’t Stop (2009)
* Dark Hearts (2020)

### Singles

* Greatest Hit (1999)
* I Will Get On (2000)
* Chewing Gum (2004)
* Heartbeat (2005)
* Happy Without You (2005)
* Always Too Late (2005)
* Wedding (2005)
* Crush (2006)
* I Know Ur Girlfriend Hates Me (2008)
* Two of Hearts (2009)
* Anthonio (2009)
* Songs Remind Me of You (2009)
* My Love Is Better (2009)
* Tube Stops and Lonely Hearts (feat. Bjarne Melgaard, 2013)
* Russian Kiss (Tuff City Kids feat. Annie, 2014)
* Labyrinth (2016)
* American Cars (2020)
* The Bomb (2020)
* Dark Hearts (2020)
* The Streets Where I Belong (2020)
# Distrikt Chirimoto

Der Distrikt Chirimoto liegt in der Provinz Rodríguez de Mendoza in der Region Amazonas in Nord-Peru. Der Distrikt wurde am 31. Oktober 1932 gegründet. Er besitzt eine Fläche von 154 km². Beim Zensus 2017 wurden 2659 Einwohner gezählt. Im Jahr 1993 lag die Einwohnerzahl bei 1461, im Jahr 2007 bei 1842. Sitz der Distriktverwaltung ist die 1651 m hoch gelegene Ortschaft Chirimoto mit 66 Einwohnern (Stand 2017). Chirimoto befindet sich 14 km südsüdöstlich der Provinzhauptstadt Mendoza. 5 km südlich von Chirimoto befindet sich die Höhle Cueva de Cacapishco (⊙-6.55958-77.44081).

## Geographische Lage

Der Distrikt Chirimoto befindet sich in der peruanischen Zentralkordillere im Südosten der Provinz Rodríguez de Mendoza. Der Río Guambo durchquert den Distrikt in südlicher Richtung. Dessen rechter Nebenfluss Río Shocol begrenzt das Areal im Nordwesten.
Der Distrikt Chirimoto grenzt im Südwesten und im Westen an den Distrikt Limabamba, im Norden an die Distrikte Totora, Milpuc und Omia sowie im Südosten an den Distrikt Huicungo (Provinz Mariscal Cáceres).

## Ortschaften

Neben dem Hauptort gibt es folgende größere Ortschaften im Distrikt:
* Achamal
* El Guambo
* Paraiso
* Pumamarca
* Tocuya (306 Einwohner)
* Zarumilla (295 Einwohner)
# Basilika St. Patrick (Fremantle)

Die Basilika St. Patrick ist eine römisch-katholische Pfarrkirche in der Hafenstadt Fremantle in Western Australia. Die dem heiligen Patrick von Irland gewidmete Kirche gehört zum Erzbistum Perth und trägt den Titel einer Basilica minor.

## Geschichte

Die Pfarrei St. Patrick wurde um 1850 gegründet. Im Jahre 1894 kamen die Oblaten der Unbefleckten Jungfrau Maria aus Irland nach Australien und erhielten die Pfarrei zur Betreuung. Sie richteten hier ihre erste Niederlassung in Australien ein. Die heutige Kirche wurde durch den Architekten Michael Cavanagh in neugotischen Stil entworfen. Die Grundsteinlegung erfolgte am Saint Patrick’s Day 1898. Das Kirchenschiff wurde am 3. Juni 1900 eröffnet. Der Entwurf integriert ein Kirchenschiff mit Gängen und Lichtgaden, einem Querschiff und eine breite und geräumige Apsis. Am 24. April 1960 wurde ein angepasster Chor eröffnet.
Die Kirche wurde am 20. Juli 1994 durch Papst Johannes Paul II. in den Rang einer Basilica minor erhoben. Die Kirche ist seit 1996 zusammen mit dem Pfarrhaus ein geschütztes Baudenkmal.

## Orgel

Die heutige Orgel wurde 1988 bis 1990 von der australischen Orgelbaufirma Bellsham erstellt. Dabei wurden einige Bauteile der Bishop-Orgel von 1895 weiterverwendet. Sie integriert die geteilte Großorgel in der Westgalerie mit einer zusammenhängenden Zwillingsorgel im Südquerschiff.
Dieses Instrument wurde von der South Island Organ Company aus dem neuseeländischen Timaru umfassend umgebaut und erweitert. Die Arbeit wurde Ostern 1998 abgeschlossen und stellt die größte Pfarrkirchenorgel in Australasien dar.
# Barjac (Ariège)

Barjac ist eine französische Gemeinde mit 43 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Ariège in der Region Okzitanien. Sie gehört zum Kanton Portes du Couserans und zum Arrondissement Saint-Girons.
Nachbargemeinden sind Bédeille im Nordwesten, Tourtouse im Norden, Lasserre im Osten, Gajan im Süden, Taurignan-Vieux im Südwesten und Taurignan-Castet im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2015 |
| Einwohner | 34 | 30 | 26 | 29 | 29 | 42 | 38 | 41 |
# Barić

Barić oder Baric ist der Familienname folgender Personen:
* Hrvoje Barić (* 1965), jugoslawischer Schwimmer
* Kristijan Baric (* 1988), österreichischer Fußballspieler
* Otto Barić (1932–2020), jugoslawischer Fußballspieler und kroatischer Fußballtrainer
* Ralph S. Baric (* 1954), US-amerikanischer Virologe und Epidemiologe
# Hartert

Hartert ist der Familienname folgender Personen:
* Claudia Bernadine Elisabeth Hartert (1863–1958), deutsche Ornithologin und Tierillustratorin
* Daniel Hartert (* 1958), deutscher Manager (zuletzt 2009–2020 Geschäftsführer der Bayer Business Services und Leiter Informationstechnik der Bayer AG)
* Ernst Hartert (1859–1933), deutscher Ornithologe
* Franz Ernst Hartert (1799–1868), deutscher Jurist und Politiker (1836–1844 und 1848–1849 Mitglied der kurhessischen Ständeversammlung)
* Hellmut Hartert (1918–1993), deutscher Chirurg
* Karl Hartert (1777–1844), Bürgermeister und Landrat
# Mark-V-Klasse

Die Autotransporter der Mark-V-Klasse der Reedereien Wilh. Wilhelmsen und Wallenius Lines sind die weltweit größten Schiffe ihrer Art (Stand: Oktober 2012).

## Einzelheiten

Die RoRo-Frachter wurden im Januar 2008 in einer Serie von vier Schiffen bei der japanischen Bauwerft Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki in Auftrag gegeben. Das Typschiff Tønsberg wurde 2009 mit der Baunummer 2262 auf Kiel gelegt. Am 2. Oktober 2010 wurde das Schiff zu Wasser gelassen und im März 2011 wurde die Tønsberg in Fahrt gesetzt. Es folgte die baugleiche Parsifal für Wallenius. Danach kamen mit der Tysla für Wilhelmsen und der Salome für Wallenius bisher zwei nahezu baugleiche Schwesterschiffe mit einer jeweils um rund 2000 Tonnen größeren Tragfähigkeit als bei den ersten beiden Schiffen der Baureihe.
Betrieben werden die Schiffe auf rund 110 bis 120 Tage dauernden Reisen innerhalb eines weltumspannenden Transportnetzes von Wallenius Wilhelmsen Logistics. Der größte Teil der Ladung besteht aus Kraftfahrzeugen; daneben werden aber auch zahlreiche andere rollende Güter sowie Spezialladungen aller Art transportiert.
Die Schiffe verfügen über sechs feste und drei höhenverstellbare Decks, die durch elektrische Winden angehoben werden. Das Hauptdeck kann Lasten mit einer Höhe von bis zu 7,1 Metern aufnehmen. Am Heck befindet sich eine zwölf Meter breite Klapprampe mit einer Tragkraft von 505 Tonnen. Zum schnelleren Be- oder Entladen leichterer Fahrzeuge, wie etwa Pkw, gibt es zudem acht Meter breite Seitenrampen. Darüber hinaus verfügen die Schiffe über eine innere Rampe zum Wetterdeck, welches vorwiegend für den Transport von besonders schweren und sperriges Gütern ausgelegt ist.

## Die Schiffe (Auswahl)

„Mark V“-Klasse :
| Bauname | Baunummer | IMO-Nummer | Ablieferung | Auftraggeber | Spätere Namen und Verbleib |
| Tønsberg | 2262 | 9515383 | März 2011 | Wilh. Wilhelmsen | so in Fahrt |
| Parsifal | 2263 | 9515395 | 26. August 2011 | Wallenius Lines | so in Fahrt |
| Tysla | 2264 | 9515400 | 26. Januar 2012 | Wilh. Wilhelmsen | so in Fahrt |
| Salome | 2265 | 9515412 | 22. Juni 2012 | Wallenius Lines | so in Fahrt |
| Daten: Lloyd’s Register of Shipping ||||||
# Marina Știrbei

Marina Știrbei (* 19. März 1912 in Wien; † 15. Juli 2001 in Bouloc) (auch „Prinzessin Marina Știrbei“) war eine österreichisch-rumänische Pilotin.

## Werdegang

Știrbei war die Tochter von Georg Știrbei und Elisabeth Bibescu. Zunächst war es ihr nicht möglich, die rumänische Pilotenschule zu besuchen. Erst im Jahre 1932 konnte sie mit dem Training unter der Fluglehrerin Ioana Cantacuzino beginnen und erhielt 1936 eine Pilotenlizenz. Im folgenden Jahr gewann sie einen Pilotenwettbewerb in Rumänien, flog als erste Pilotin von Bukarest nach Stockholm, über die Ostsee. Sie war zusammen mit anderen Pilotinnen wie Mariana Drăgescu und Nadia Russo Mitglied des rumänischen Roten Kreuzes und nahm schon 1938 an Militärübungen in der Region Galați teil. Sie konnte das Luftfahrtministerium davon überzeugen, ein reines Frauen-Geschwader namens „Weißes Geschwader“, analog zur finnischen Pilotinitiative für Frauen, bekannt als Lotta Svärd, aufzustellen. Dieses Geschwader flog Ärzte und Arzneimittel an die Front und repatriierte im Gegenzug von dort Verwundete. Das Geschwader mit insgesamt 10 Flugzeugen des polnischen Typs RWD-13 hatte seinen Standort in Baneasa und war auch an Rettungen von Verwundeten aus der Schlacht von Stalingrad beteiligt.
1964 konnte die Prinzessin Rumänien verlassen. Sie wohnte dann eine Zeit lang im Vereinigten Königreich, bevor sie nach Frankreich übersiedelte, wo sie auch starb. Știrbei war mit Konstantin Basarab Brâncoveanu verheiratet und Mutter zweier Kinder.
# Mark Tuitert

Mark Jan Hendrik Tuitert (* 4. April 1980 in Holten) ist ein niederländischer Eisschnellläufer.
2004 wurde er Europameister beim Mehrkampfeuropameisterschaft. Bei den Weltmeisterschaften 2005 in Inzell wurde er zusammen mit Erben Wennemars und Carl Verheijen Weltmeister in der Verfolgung. Ein Jahr später bei den Olympischen Winterspielen in Turin gewann er in der Verfolgung die Bronzemedaille. Bei den Olympischen Winterspielen in Vancouver feierte er seinen bislang größten Erfolg mit einem Sieg über 1500 Meter in 1:45,57 mit einem Vorsprung von 53 Hundertsteln vor Shani Davis und 56 Hundertsteln vor Havard Bökko.
In den Niederlanden wurde er 2010 zum Sportler des Jahres gewählt.

## Persönliche Bestzeiten

| Strecke | Zeit | Datum | Ort |
| 500 m | 35,43 s | 7. März 2009 | Salt Lake City |
| 1000 m | 1:07,84 min | 6. Dezember 2009 | Calgary |
| 1500 m | 1:42,87 min | 16. November 2007 | Calgary |
| 3000 m | 3:41,16 min | 12. August 2005 | Calgary |
| 5000 m | 6:27,63 min | 9. Januar 2004 | Heerenveen |
| 10000 m | 13:38,91 min | 11. Januar 2004 | Heerenveen |