# 2000-km-Rennen von Daytona 1964

Das 2000-km-Rennen von Daytona 1964, auch The Daytona Continental Third Annual (2000 Kilometer Grand Touring Road Race Championat des Marques), Daytona International Speedway, Daytona Beach, fand am 16. Februar auf dem Daytona International Speedway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft jenes Jahres.

## Das Rennen

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 hatte mit dem 500-km-Rennen von Bridgehampton in den Vereinigten Staaten geendet; auch der erste Wertungslauf der Meisterschaft 1964 wurde in den USA ausgefahren. Die Rennstrecke von Daytona war bereits zweimal Austragungsort eines Weltmeisterschaftslaufs gewesen. 1962 und 1963 fanden hier 3-Stunden-Rennen statt, bei denen ausschließlich GT-Fahrzeuge startberechtigt waren. 1964 wurde die Renndistanz auf 2000 km erhöht, was einer Fahrzeit von 12 Stunden gleichkam. Das entsprach der Fahrzeit des längst etablierten 12-Stunden-Rennens von Sebring. Die Renndistanz in Kilometern und nicht in Meilen auszuweisen war für ein Rennen in Nordamerika ungewöhnlich, entsprach aber den Vorgaben des Weltmeisterschafts-Reglements.
Das Rennen endete mit einem überlegenen Sieg von Pedro Rodríguez und Phil Hill die auf einem vom North American Racing Team gemeldeten Ferrari 250 GTO/64 vier Runden Vorsprung auf einem weiteren GTO hatten, der von David Piper und Lucien Bianchi gefahren wurde.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | GT + 2.0 | 30 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Vereinigte Staaten Phil Hill | Ferrari 250 GTO/64 | 327 |
| 2 | GT + 2.0 | 35 | Vereinigtes Konigreich David Piper | Vereinigtes Konigreich David Piper Belgien Lucien Bianchi | Ferrari 250 GTO | 323 |
| 3 | GT + 2.0 | 31 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Walt Hansgen Vereinigte Staaten Bob Grossman | Ferrari 250 GTO LMB | 319 |
| 4 | GT + 2.0 | 16 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Bob Johnson Vereinigte Staaten Dan Gurney | Shelby Cobra | 311 |
| 5 | GT + 2.0 | 53 | Schweden Ulf Norinder | Schweden Ulf Norinder Kanada 1957 John Cannon | Ferrari 250 GTO | 311 |
| 6 | GT 2.0 | 52 | Deutschland Porsche System Engineering | Deutschland Edgar Barth Deutschland Herbert Linge Schweden Joakim Bonnier | Porsche 356B 2000 GS GT | 311 |
| 7 | GT + 2.0 | 10 | Vereinigte Staaten Ed Butler | Vereinigte Staaten Charlie Rainville Vereinigte Staaten Ed Butler | Shelby Cobra | 310 |
| 8 | GT 2.0 | 51 | Deutschland Porsche System Engineering | Schweden Joakim Bonnier Vereinigte Staaten Don Wester Deutschland Edgar Barth | Porsche 356B 2000 GS GT | 303 |
| 9 | GT + 2.0 | 36 | Vereinigte Staaten Robert Amey | Vereinigte Staaten Chuck Dietrich Vereinigte Staaten M. R. J. Wyllie | Ferrari 250 GT SWB | 302 |
| 10 | GT + 2.0 | 18 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Tommy Hitchcock Spanien 1945 Zourab Tchkotoua Frankreich Jo Schlesser | Shelby Cobra | 295 |
| 11 | GT + 2.0 | 32 | Vereinigte Staaten Larry Perkins | Vereinigte Staaten Bill Eve Vereinigte Staaten Larry Perkins | Ferrari 250 GTO | 293 |
| 12 | GT + 2.0 | 38 | Peru Eduardo Dibós | Peru Eduardo Dibós Peru Mario Callabatisti | Ferrari 250 GT SWB | 280 |
| 13 | GT 2.0 | 71 | Vereinigte Staaten Mike Kurkjian | Vereinigte Staaten Don Streeter Vereinigte Staaten Mike Kurkjian | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 277 |
| 14 | GT 2.0 | 72 | Vereinigte Staaten Jack Ryan | Vereinigte Staaten Jack Ryan Vereinigte Staaten Bill Bencker | Porsche 356SC | 272 |
| 15 | GT + 2.0 | 43 | Vereinigte Staaten Cannon Auto | Vereinigte Staaten Dana Kelder Vereinigte Staaten Ara Dube | Triumph TR3 | 253 |
| 16 | GT 1.3 | 98 | Vereinigte Staaten Milo Vega | Vereinigte Staaten Alan Bouverat Vereinigte Staaten Milo Vega | Lotus Elite | 245 |
| 17 | GT 2.0 | 61 | Vereinigte Staaten Jerry Morgan | Vereinigte Staaten Bill Buchman Vereinigte Staaten Jerry Morgan Vereinigte Staaten Don Bolton | Sunbeam Alpine | 243 |
| 18 | GT 2.0 | 74 | Vereinigte Staaten Kenneth Stevenson | Vereinigte Staaten Kenneth Stevenson Vereinigte Staaten Walter Howell | Porsche 356 Carrera | 243 |
| 19 | GT 2.0 | 57 | Vereinigte Staaten Ike Maxwell | Vereinigte Staaten Ike Maxwell Vereinigte Staaten George Barnard | Volvo 1800S | 240 |
| 20 | GT + 2.0 | 3 | Vereinigte Staaten Sports Car Service | Vereinigte Staaten Conrad Kraus Vereinigte Staaten Jack Moore | Chevrolet Corvette Sting Ray | 236 |
| 21 | GT + 2.0 | 9 | Vereinigte Staaten Nickey Chevrolet Co. | Vereinigte Staaten Skip Hudson Vereinigte Staaten Jerry Grant | Chevrolet Corvette Sting Ray | 234 |
| 22 | GT + 2.0 | 44 | Vereinigte Staaten Peter Gregg | Vereinigte Staaten Ronald Hutchinson Vereinigte Staaten Peter Gregg Vereinigte Staaten Harold St. John | Triumph TR4 | 234 |
| 23 | GT 2.0 | 56 | Vereinigte Staaten Tommy Charles | Vereinigte Staaten Roger West Vereinigte Staaten Tommy Charles | MGB | 234 |
| 24 | GT 1.3 | 90 | Vereinigte Staaten George Parsons | Vereinigte Staaten George Parsons Vereinigte Staaten Jack Harden | Austin-Healey Sprite | 230 |
| Disqualifiziert |||||||
| 25 | GT + 2.0 | 39 | Vereinigte Staaten Don Fong | Vereinigte Staaten Charlie Kolb Vereinigte Staaten A. J. Foyt | Ferrari 250 GTO | 10 |
| Ausgefallen |||||||
| 26 | GT + 2.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich Dawnay Racing | Vereinigtes Konigreich Brian Hetreed Vereinigtes Konigreich Chris Kerrison | Aston Martin DP214 | 243 |
| 27 | GT + 2.0 | 14 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Bob Holbert Vereinigte Staaten Dave MacDonald | Shelby Cobra Daytona Coupe | 202 |
| 28 | GT + 2.0 | 20 | Vereinigte Staaten Ralph Noseda | Vereinigte Staaten Jef Stevens Vereinigte Staaten Ralph Noseda | Shelby Cobra | 202 |
| 29 | GT + 2.0 | 7 | Vereinigte Staaten Kenneth Hablow | Vereinigte Staaten Tom Rizzo Vereinigte Staaten Fred Darling | Chevrolet Corvette | 169 |
| 30 | GT + 2.0 | 4 | Vereinigte Staaten John Lewis | Vereinigte Staaten G. C. Spencer Vereinigte Staaten Cale Yarborough | Chevrolet Corvette | 149 |
| 31 | GT 1.3 | 86 | Vereinigte Staaten Charlie Mathis | Vereinigte Staaten Charlie Mathis Vereinigte Staaten Bob Richardson | Alfa Romeo Giulietta SV | 147 |
| 32 | GT 2.0 | 50 | Vereinigte Staaten Chuck Cassel | Vereinigte Staaten Chuck Cassel Vereinigte Staaten Augie Pabst | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 127 |
| 33 | GT 2.0 | 80 | Vereinigte Staaten John Hill | Vereinigte Staaten John Hill Vereinigte Staaten Walt Hane | MGA | 123 |
| 34 | GT + 2.0 | 24 | Vereinigte Staaten Graham Shaw | Vereinigte Staaten Graham Shaw Vereinigte Staaten Charlie Hayes Vereinigte Staaten Ed Rahal | Shelby Cobra | 116 |
| 35 | GT + 2.0 | 15 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Frankreich Jo Schlesser Frankreich Jean Guichet | Shelby Cobra | 109 |
| 36 | GT 2.0 | 64 | Vereinigte Staaten Richard Robson | Vereinigte Staaten Richard Robson Vereinigte Staaten John Jacobson | MGA | 101 |
| 37 | GT 2.0 | 73 | Vereinigte Staaten Newt Black | Vereinigte Staaten Newt Black Vereinigte Staaten Harro Zitza | Porsche 356 Super 90 | 100 |
| 38 | GT + 2.0 | 11 | Vereinigte Staaten John Everly | Vereinigte Staaten John Everly Vereinigte Staaten Johnny Allen | Shelby Cobra | 70 |
| 39 | GT 2.0 | 62 | Vereinigte Staaten Lin Coleman | Vereinigte Staaten Lin Coleman Vereinigte Staaten Lee Cutler | Porsche 356 Carrera | 46 |
| 40 | GT 2.0 | 58 | Vereinigte Staaten Volvo Imports Inc. | Vereinigte Staaten Art Riley Vereinigte Staaten Nick Cone | Volvo P1800 | 35 |
| 41 | GT + 2.0 | 26 | Vereinigtes Konigreich Dawnay Racing | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori Vereinigtes Konigreich Mike Salmon | Aston Martin DP214 | 34 |
| 42 | GT 2.0 | 54 | Vereinigte Staaten Porsche Car Imports | Portugal Victor Merino Portugal Jorge Torruellas | Porsche 356B Carrera Abarth GTL | 23 |
| 43 | GT + 2.0 | 47 | Vereinigte Staaten Nuclear Electronics Lab | Vereinigte Staaten Al Rogers Vereinigte Staaten Richard Holquist | Morgan Plus 4SS | 2 |
| Nicht gestartet |||||||
| 44 | GT + 2.0 | 2 | Vereinigte Staaten C. C. Canada | Vereinigte Staaten C. C. Canada Vereinigte Staaten Cecil Stockard | Pontiac GTO | $^1$ |
| 45 | GT + 2.0 | 6 | Vereinigte Staaten Lee MacGillivray | Vereinigte Staaten A. W. Joslin | Chevrolet Corvette | $^2$ |
| 46 | GT + 2.0 | 19 | Vereinigte Staaten Lowther Johnston | Vereinigte Staaten Ed Lowther Vereinigte Staaten Harold Johnston | Shelby Cobra | $^3$ |
| 47 | GT + 2.0 | 29 | Vereinigte Staaten Ed Cantrell | Vereinigte Staaten Ed Cantrell Vereinigte Staaten Charlie Kolb | Ferrari 250 GTO | $^4$ |
| 48 | GT + 2.0 | 37 | Vereinigte Staaten Mike Gammino | Vereinigte Staaten Mike Gammino | Ferrari 250 GTO | $^5$ |
| 49 | GT + 2.0 | 41 | Vereinigte Staaten Anatoly Arutunoff | Vereinigte Staaten Anatoly Arutunoff Vereinigte Staaten Bill Pryor | Lancia Flaminia Zagato | $^6$ |
| 50 | GT 1.3 | 82 | Frankreich José Rosinski | Frankreich José Rosinski | Abarth-Simca 1300 Bialbero | $^7$ |
| 51 | GT 1.3 | 83 | Italien Abarth | Deutschland Hans Herrmann Schweiz Tommy Spychiger | Abarth-Simca 1300 Bialbero | $^8$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ nicht gestartet $^5$ nicht gestartet $^6$ nicht gestartet $^7$ nicht gestartet $^8$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 52 | GT + 2.0 | 17 | Vereinigte Staaten Shelby American Inc. | Vereinigte Staaten Dave MacDonald Vereinigte Staaten Lew Spencer | Shelby Cobra Daytona Coupe |
| 53 | GT + 2.0 | 24 | Vereinigte Staaten Graham Shaw | Vereinigte Staaten Cyrus Baylor Vereinigte Staaten Tiny Lund | Shelby Cobra |
| 54 | GT + 2.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich Ian Burgess | Vereinigtes Konigreich Ian Burgess Portugal Mario Cabral | Ferrari 250 GTO |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| GT + 2.0 | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Vereinigte Staaten Phil Hill | | Ferrari 250 GTO/64 | Gesamtsieg |
| GT 2.0 | Deutschland Edgar Barth | Deutschland Herbert Linge | Schweden Joakim Bonnier | Porsche 356B 2000 GS GT | Rang 6 |
| GT 1.3 | Vereinigte Staaten Alan Bouverat | Vereinigte Staaten Milo Vega | | Lotus Elite | Rang 16 |

### Renndaten

* Gemeldet: 54
* Gestartet: 43
* Gewertet: 24
* Rennklassen: 3
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 6,123 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 12:40:25,800 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 327
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 2002,925 km
* Siegerschnitt: 158,036 km/h
* Pole Position: Bob Holbert – Shelby Cobra Daytona Coupe (#14) – 2:08,800 = 191,381 km/h
* Schnellste Rennrunde: Dave MacDonald – Shelby Cobra Daytona Coupe (#14) – 2:08,200 = 172,182 km/h
* Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964