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# Calumet Photo Video

Calumet Photo Video ist eine Handelskette, die sich gezielt an Hobby- und Berufsfotografen sowie Filmemacher wendet.

## Firmengeschichte

Die Firma wurde 1939 von Kenneth Becker als Calumet Manufacturing Company in Chicago gegründet und verkaufte zunächst Sportartikel, später auch fotografisches Zubehör und Dunkelkammer-Ausrüstung. Ab 1955 übernahm Calumet den Geschäftsbereich von Fachkameras von Kodak und erweiterte 1980 die Geschäftsaktivitäten auf einen Vollsortimenter im Bereich der Profifotografie. Im März 2014 wurden die Niederlassungen in den USA, wie auch die dortige Website, im Zuge einer Insolvenz nach Chapter 7 geschlossen.
Eine Expansion nach Großbritannien erfolgte relativ früh nach Firmengründung. In Deutschland ist Calumet seit 1990 in Hamburg (der deutschen Partnerstadt Chicagos), später Berlin und Düsseldorf vertreten. Zu größerer Bedeutung gelangte das Unternehmen allerdings erst 2004 mit dem Kauf der insolventen Professional Photo Service. Die Filialen der PPS wurden teils übernommen (Foto Elgas in München), teils mit bestehenden Calumet-Filialen konsolidiert (Hamburg und Düsseldorf), teils geschlossen (Frankfurt, film art in München). 2023 verfügte das Unternehmen über 11 Filialen in Deutschland, wobei 10 unter der Marke Calumet Photo Video firmieren (Hamburg, Essen, Berlin, Düsseldorf, München, Stuttgart, Frankfurt, Köln, Hannover und Leipzig) und eine unter Marke Foto-Video Sauter (München). Die Niederlassungen außerhalb der USA sind von der Insolvenz des US-Unternehmens nicht betroffen.
Informationen zur Herkunft des Namens Calumet liegen nicht vor. Es gibt allerdings in Chicago einen „Calumet Park“, „Calumet Heights“, und mehrere Gemeinden dieses Namens im Umland (Calumet City, Calumet Park). Eine Version der Bedeutung des Namens Calumet ist „Friedenspfeife“ in einer nordamerikanischen Indianersprache.
# Caja Laboral

Die Caja Laboral (vollständiger Name Caja Laboral Popular Sociedad Cooperativa de Crédito) war eine spanische Kreditgenossenschaft mit Hauptsitz in Arrasate, einer Stadt im Baskenland.
Die Bank wurde 1959 auf Anregung des katholischen Priesters José María Arizmendiarrieta gegründet, um die Genossenschaftsbewegung im Baskenland zu unterstützen. Die Kreditgenossenschaft gehörte zur weltgrößten Genossenschaft Mondragon Corporation, die heute als weltweit agierender Konzern aufgestellt ist. Zum 1. November 2012 fusionierte die Caja Laboral mit der Kreditgenossenschaft Ipar Kutxa (Ipar Kutxa Rural Sociedad Cooperativa de Crédito) zur Caja Laboral Ipar Kutxa, die zum 1. März 2023 in Laboral Kutxa umbenannt wurde.

## Unternehmenskennzahlen

Die Bilanzsumme belief sich im Jahr 2009 auf 20,9 Mrd. Euro. Die Caja Laboral besaß 2009 404 Filialen in Nord- und Zentralspanien mit knapp über 2400 Mitarbeitern.
# Schlacht bei Pavia (271)

Die Schlacht bei Pavia wurde im Jahre 271 in der Nähe des heutigen Pavia in Italien zwischen Alamannen und Römern unter Kaiser Aurelian ausgetragen.
Aurelian rückte mit einem Heer gegen alamannische Juthungen vor, die sich nach einem Einfall in Italien auf dem Rückzug befanden. Bei den Kämpfen wurde das gesamte alamannische Heer von Aurelian vernichtet.
# Camaret-sur-Mer

Camaret-sur-Mer (bretonisch Kameled) ist eine französische Gemeinde mit 2447 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) und ein Fischereihafen im äußersten Westen der Bretagne im Département Finistère. Die Gemeinde liegt auf der Halbinsel Crozon in unmittelbarer Nähe der Atlantikküste im Regionalen Naturpark Armorique (französisch Parc naturel régional d'Armorique).

## Geographie

Brest liegt 15 Kilometer nordwestlich, Quimper 47 Kilometer südöstlich und Paris etwa 510 Kilometer östlich. Bei Le Faou und Châteaulin befinden sich die nächsten Abfahrten an der Schnellstraße E 60 (Nantes–Brest) und u. a. in Châteaulin, Quimper und Brest gibt es die nächsten Bahnstationen. Bei Brest befindet sich ein Regionalflughafen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1793 | 1891 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2007 | 2017 |
| Einwohner | 685 | 2003 | 3593 | 3272 | 3047 | 2933 | 2668 | 2618 | 2595 | 2543 |

## Sehenswürdigkeiten

* Vauban-Turm, zusammen mit anderen Werken in ganz Frankreich seit 2008 zum UNESCO-Weltkulturerbe „Festungsanlagen von Vauban“ zählend
* Kapelle Notre-Dame de Rocamadour, deren älteste Bauteile aus dem Jahr 1527 stammen
* Steinreihen von Lagatjar, eine Anordnung von 72 Menhiren in drei Reihen
Siehe auch: Liste der Monuments historiques in Camaret-sur-Mer

## Gemeindepartnerschaften

Partnergemeinden von Camaret-sur-Mer sind Büsum in Schleswig-Holstein und St Ives (Cornwall) in England. Camaret-sur-Aigues in der französischen Region Provence-Alpes-Côte d’Azur wird als Schwestergemeinde bezeichnet.

## In Camaret geboren

* Monique Keraudren-Aymonin (1928–1981), Botanikerin, botanische Illustratorin und Fotografin
* René Vautier (1928–2015), Dokumentarfilmer und Regisseur
# Schlitterer See

Der Schlitterer See ist ein kleiner See im Tiroler Bezirk Schwaz im Gemeindegebiet von Schlitters. Die Wasserfläche betrug nach dem Ausbau zum Badesee 1999 ursprünglich 10.786 m². Im Frühjahr 2009 wurde die Wasserfläche ein wenig vergrößert.
Der See ist ein Grundwassersee mit natürlichem Zu- und Ablauf. Der Abfluss des Sees mündet in einen Bach, welcher keine 200 Meter oberhalb des Zillers in den Inn fließt.

## Weblink

* Beschreibung des Sees auf der Seite des Architekten
# Schlittgen

Schlittgen ist der Familienname folgender Personen:
* Hermann Schlittgen (1859–1930), deutscher Maler
* Rainer Schlittgen, deutscher Mathematiker und emeritierter Hochschullehrer (Universität Hamburg)
# Schlittler

Schlittler ist der Familienname von:
* Jakob Schlittler (1856–1909), Schweizer Politiker, Regierungsrat Glarus
* João Schlittler (* 1985), brasilianischer Judoka
# Camilo García

Camilo García ist ein uruguayischer Politiker.
García gehört der Partido Colorado an. Er saß als stellvertretender Abgeordneter in der 40. Legislaturperiode vom 22. August 1967 bis zum 26. September desselben Jahres für das Departamento Montevideo in der Cámara de Representantes.
# Carl Baresel

Carl Baresel (* 1. September 1899 in Pforzheim; † 9. September 1961 in Stuttgart) war ein deutscher Bauunternehmer.

## Werdegang

Baresel kam als Sohn des Bauunternehmers Wilhelm Baresel und dessen Ehefrau Ruth, geb. Köbner, zur Welt. Nach praktischer Ausbildung und Verwaltertätigkeit auf landwirtschaftlichen Gütern in Ostpreußen, Pommern und Mecklenburg studierte er an der Landwirtschaftlichen Hochschule Hohenheim und hielt sich dann drei Jahre als Pflanzer in West- und Ostafrika auf. Nach seiner Rückkehr setzte er seine Studien an der Handelshochschule in Frankfurt am Main fort.
1927 trat er in die von seinem Großvater gegründete Bauunternehmung C. Baresel AG in Stuttgart ein und wurde 1939 zum Vorstandsmitglied ernannt.
Nach 1945 war er in Gremien und Verbänden der Bauindustrie ehrenamtlich tätig. Er war Mitglied des Präsidiums des Hauptverbands der Deutschen Bauindustrie und Vorsitzender der Tiefbauberufsgenossenschaft. Außerdem war er Vorsitzender des Kuratoriums der Dokumentationsstelle für Bautechnik der Fraunhofer-Gesellschaft.

## Ehrungen

* Großes Verdienstkreuz der Bundesrepublik Deutschland (1956)
* Ehrensenator der Technischen Hochschule Stuttgart
* Ehrenpräsident des Fachverbands Bau
# Canda Manufacturing Company

Canda Manufacturing Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Carteret in New Jersey. Ursprünglich stellte es Eisenbahn-Handwagen her. 1896 kam es zu einem Abkommen mit Charles E. Duryea mit dem Ziel, Omnibusse und Nutzfahrzeuge herzustellen. Diese Pläne führten jedoch nicht zu einer Produktion. Erst 1900 begann die Produktion von Automobilen, nun ohne Duryea. Der Markenname lautete Canda. Im Sommer 1902 endete die Produktion, als das Unternehmen aufgelöst wurde.

## Fahrzeuge

Das erste Modell von 1900 wurde Auto-Quadricycle genannt. Es war ein motorradähnliches Quadricycle im europäischen Sinne. Ein Einzylindermotor mit 1,75 PS Leistung war im Heck montiert und trieb die Hinterachse an. Der Fahrer saß hinten auf einem Motorradsattel, der Passagier vorne zwischen den Vorderrädern. Der Radstand betrug 117 cm.
Dieses Modell stand auch von 1901 bis 1902 im Sortiment. Mehr Motorleistung war gegen Aufpreis erhältlich. Ausführungen als Lieferwagen und als Tricycle genanntes Dreirad kamen dazu.
Ebenfalls von 1901 bis 1902 gab es eine modernere Baureihe. Zwei einzelne Einzylindermotoren mit jeweils 2,5 PS Leistung trieben die Fahrzeuge an. Eine Ausführung hatte 127 cm Radstand und eine offene Karosserie als Spider-Runabout. Die Sitzbank mit Platz für zwei Personen befand sich etwa in Fahrzeugmitte. Gelenkt wurde mit einem Lenkhebel. Ein etwas längerer Radstand von 137 cm ermöglichte einen Aufbau als Stanhope.

## Modellübersicht

| Jahr | Modell | Zylinder | Leistung (PS) | Radstand (cm) | Aufbau |
| 1900 | Auto-Quadricycle | 1 | 1,75 | 117 | Tandem-Zweisitzer |
| 1901–1902 | Auto-Quadricycle | 1 | 1,75 | 117 | Tandem-Zweisitzer, Lieferwagen |
| 1901–1902 | Auto-Tricycle | 1 | 1,75 | 117 | Spider Runabout |
| 1901–1902 | 5 HP | 2 | 5 | 127 | Spider Runabout |
| 1901–1902 | 5 HP | 2 | 5 | 137 | Stanhope |
# Candace

Candace steht für:
* eine Variante des weiblichen Vornamens Candice
* Candace (Schiff), deutsches Missionsschiff
* Candace (Gattung), eine Gattung der Wanzen
Siehe auch:
* Candaca
* Kandake
# Carl Frey (Begriffsklärung)

Carl Frey ist der Name folgender Personen:
* Carl Frey (Politiker, 1818) (1818–1895), deutscher Politiker
* Carl von Frey (1826–1896), österreichischer Kaufmann, Musiker, Maler und Kunstsammler, Vater von Maximilian von Frey
* Carl Frey (1857–1917), deutscher Kunsthistoriker
* Carl Frey (Politiker, 1873) (1873–1934), Schweizer Jurist und Politiker
* Carl Benedikt Frey, schwedisch-deutscher Wirtschaftswissenschaftler und Wirtschaftshistoriker
Siehe auch:
# Canal de la Somme

Der Canal de la Somme (deutsch: Somme-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in der Region Hauts-de-France verläuft.

## Verlauf und technische Infrastruktur

Der Kanal folgt dem Lauf des Flusses Somme und ist vom Kanal-Typ her eine Kombination aus Seitenkanal und kanalisiertem Fluss. Er beginnt bei Saint-Simon, wo er vom Canal de Saint-Quentin (deutsch: Kanal von Saint-Quentin) abzweigt, und mündet nach 156 Kilometern bei Saint-Valery-sur-Somme in den Ärmelkanal. Der Höhenunterschied zu seiner Mündung beträgt 66 Meter und wird von 25 Schleusen überwunden. Er gliedert sich in folgende Teilbereiche:
* Abschnitt zwischen Saint-Simon und Voyennes
    Hier ist der Schiffsverkehr derzeit eingestellt. Eine Entscheidung über die weitere Zukunft der Schifffahrt in diesem Bereich wurde seitens der französischen Behörden noch nicht getroffen.
* Abschnitt zwischen Voyennes und Péronne
    Der Wasserweg wird hier auf einer Länge von rund 20 Kilometern vom Canal du Nord (deutsch: Nord-Kanal) mitbenützt. Die Schleusen in diesem Bereich wurden in den 1960er Jahren modernisiert und für größere Schiffe umgebaut, der Rest des Kanals ist nur für Schiffe der Freycinet-Norm befahrbar.
* Abschnitt zwischen Péronne und Abbeville
    Dieser Abschnitt durchquert die Großstadt Amiens.
* Abschnitt zwischen Abbeville und Saint-Valery-sur-Somme
    Der Kanalabschnitt unterhalb von Abbeville wird bereits von den Gezeiten beeinflusst. Er nennt sich daher auch Canal maritime d’Abbeville à Saint-Valery.

### Koordinaten

* Ausgangspunkt des Kanals: 49° 44′ 38″ N, 3° 9′ 38″ O49.7438888888893.1605555555556Koordinaten: 49° 44′ 38″ N, 3° 9′ 38″ O
* Endpunkt des Kanals: 50° 10′ 37″ N, 1° 38′ 51″ O50.1769444444441.6475

### Durchquerte Départements

* Aisne
* Somme

### Orte am Kanal

* Saint-Simon
* Ham
* Péronne
* Cappy
* Amiens
* Abbeville
* Saint-Valery-sur-Somme

## Geschichte

Die Bauarbeiten wurden bereits 1770 begonnen, jedoch erst 1843 beendet. Die Zielsetzung bestand darin, das Gebiet um Saint-Quentin mit dem Meer zu verbinden.

## Wirtschaftliche Bedeutung

Durch die Verbindung mit dem Canal du Nord erreichte der Frachtverkehr große Bedeutung. In den 1960er Jahren gingen noch 300.000 Tonnen jährlich im Transitverkehr über den Kanal. Seitdem hat die Frachtschifffahrt nach und nach ihre Bedeutung verloren. Es entwickelt sich jedoch langsam eine touristische Nutzung durch Sport- und Hausboote.
# Camillo Prampolini

Camillo Prampolini (* 27. April 1859 in Reggio nell’Emilia; † 30. Juli 1930 in Mailand) war ein italienischer sozialistischer Politiker.
Der Sohn aus gutem Haus studierte Rechtswissenschaften in Rom und Bologna, wo er 1881 seine Dissertation über Arbeitsrecht schrieb.
1886 gründete er die Zeitschrift La Giustizia, die er bis zu ihrer Auflösung im Jahr 1925 leitete. 1892 gründete er die Zeitschrift Lotta di classe. Giornale dei lavoratori italiani, an der Filippo Turati und seine langjährige Partnerin Anna Kuliscioff mitwirkten. Er arbeitete mit der Zeitschrift La Martinella zusammen.
1892 gründete er die Partito Socialista Italiano. 1922 war er Mitbegründer der Partito Socialista Unitario. Von 1890 bis 1929 war er Abgeordneter in der Camera dei deputati. Unter der faschistischen Regierung zog er sich aus dem politischen Leben zurück.
# Caitlin McGuinness

Caitlin McGuinness (* 30. August 2002) ist eine nordirische Fußballspielerin. Sie steht derzeit beim Cliftonville FC unter Vertrag und spielte 2019 erstmals für die A-Nationalmannschaft.

## Karriere
### Vereine

Caitlin McGuinness spielte zunächst für den Linfield FC. Im August 2020 gab der Sion Swifts FC bekannt, dass man Caitlin McGuinness und ihre Schwester Kirsty McGuinness verpflichtet habe. Nach einem Jahr wechselte sie dann zum Cliftonville FC.

### Nationalmannschaft

Bei einem Spiel gegen die Jordanische Fußballnationalmannschaft der Frauen am 27. Februar 2019 kam McGuinness erstmals für die nordirische Nationalmannschaft zum Einsatz. Bei der Fußball-Europameisterschaft der Frauen 2022 wurde sie in einem Spiel eingesetzt, wobei sie erst im Verlauf des Spiels eingewechselt wurde.
# Schloss Hochscharten

Das Schloss Hochscharten befand sich im Ortsteil Inzing der Gemeinde Waizenkirchen im Bezirk Grieskirchen im Hausruckviertel von Oberösterreich. Es wurde etwa 2010 abgerissen.

## Geschichte

Das Schloss Hochscharten stammt aus dem Anfang des 19. Jahrhunderts. Es ist aus einem Bauernhof, dem Hochschartnergut, hervorgegangen, der ursprünglich der Meierhof des Edelsitzes Inzing war. Der frühere Pfleger von Schloss Weidenholz Johann Saxinger ließ den Hof in ein zweigeschossiges Wohngebäude umwandeln. Sein Nachfolger wurde der Gemeindearzt Karl Esterle, der ein weiteres Stockwerk aufsetzen und einen Uhrturm hinzufügte. 1864 wurde der Besitz an Freiherrn Gustav von Krieg verkauft, ein Schwager des gegen die Preußen in der von Schlacht von Königgrätz unglücklich agierenden österreichischen Feldzeugmeisters Ludwig August Ritter von Benedek. 1868 wurde der Besitz an Graf Johann Taxis von Bordogna-Valsassina verkauft. Dieser ließ das Schloss durch zwei Seitenflügel erweitern, sodass gegen den Hügel ein Schlosshof entstand. Sein Sohn Hans veräußerte das Schloss 1896 an Botho Graf Coreth. Dieser ließ 1910 das bisherige Flachdach durch das heute noch bestehende Walmdach ersetzen. Oberhalb des Schlosses wurde ein Bau für die Pferde des Grafen errichtet, der fälschlicherweise als Schloss Inzing bezeichnet wird. 1942 musste nach dem Tod von Botho Coreth die Familie Hochscharten verkaufen.
Kurzfristig diente das Schloss als Entbindungsheim. Ab 1945 wurde es von den amerikanischen Besatzungstruppen als Kaserne genutzt. Zwischen 1954 und 1957 gehörte Hochscharten der Kammer der gewerblichen Wirtschaft für Oberösterreich, die darin eine Internatsberufsschule unterhielt. Der weitere Besitzer seit 1988, der Welser Industrielle Robert Wimmer, wird als Anhänger der rechtsextremen Szene bezeichnet, da er Schloss Hochscharten als Schulungsort dem „Freundeskreis für Kultur- und Zeitgeschichte“ zur Verfügung gestellt hat. Vor kurzem ist das Schloss an einen Immobilienentwickler aus Peuerbach verkauft worden.

## Schloss Hochscharten heute

Schloss Hochscharten war ein dreigeschossiger dreiflügeliger Bau mit einer Giebelmansarde, die sich an der dem Park zugewandten Seite befand. Unterhalb des leeren Giebelfeldes befand sich eine Stuckkartusche, die das Wappen von Oberösterreich zeigte. Die hohen Fenster waren mit Stuck umrahmt. Die Fassaden waren durch Stuckhalbsäulen gegliedert. Ein weiteres Gliederungselement der Fassade war ein Sims, das die beiden oberen Stockwerke von dem etwas einfacher gehaltenen unteren abtrennte.
Das Schloss befand sich in einem weitläufigen Park. Schloss und Park waren seit der Pensionierung des letzten Schlossgärtners in einem ungepflegten und verwilderten Zustand. Durch Baumbewuchs war der Blick auf den Innenhof des Schlosses kaum möglich.
Etwa 2010 kaufte der regionale Unternehmer Haslehner das Schloss und wollte daraus ein Wohnhaus machen. Da der Bauzustand aber zu schlecht war, wurde das ganze Schloss abgerissen und an seiner Stelle ein Neubau errichtet.
* Parkansicht
* Giebelmansarde mit dem Wappen Oberösterreichs
* Eingang zum Pferdestall oberhalb des Schlosses
* Pferdestall-Rückseite
# Schloss Hochhaus im Mühlviertel

Das abgegangene Schloss Hochhaus im Mühlviertel lag im Ortsteil Altenhof der Gemeinde Pfarrkirchen im Mühlkreis im Bezirk Rohrbach von Oberösterreich.

## Geschichte

Hochhaus war der Stammsitz der Hörleinsperger (Herleinsperger), die zeitweilig auch auf Weidenholz, Bruck und Niederwesen ansässig waren. Hans Hörleinsberger lebte um 1391. Ulrich Hörleinsberger erwarb Ende des 15. Jahrhunderts das Schloss Hochhaus. Nach dem Tode des Christoph Hörleinsberger 1664 kaufte es Heinrich von Salburg und vereinte die Herrschaft Hochhaus mit Altenhof.
Schloss Hochhaus wurde um 1800 herum baufällig und verfiel. Die Reste des Mauerwerks wurden 1857–1859 und 1870 abgerissen und für den Straßenbau verwendet.

## Baulichkeit von Schloss Hochhaus

Wie auf dem Stich von Georg Matthäus Vischer von 1674 zu sehen ist, war Hochhaus ein Wasserschloss. Eine zweigeschossige Vierkantanlage wurde dabei von einem viergeschossigen Turm überragt und von einer Mauer zum umgebenden Teich abgesichert. Eine einfache Brücke führte zu dem Schlossportal. Außerhalb standen ein wehrhafter Meierhof und eine Kapelle. Dieser Meierhof (Hochhaus Nr. 1) besteht heute noch, ebenso ist noch die Hofmühle (Hochhaus Nr. 7) vorhanden. Die Lagestelle des Schlosses ist von einer Wiese bedeckt.
# Carl Landauer

Carl Landauer (geboren 15. Oktober 1891 in München; gestorben 16. Oktober 1983 Oakland, Kalifornien) war ein deutscher Sozialdemokrat und Theoretiker von Wirtschaftssystemen im Vergleich.

## Werdegang

Er promovierte an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg, war mit Gustav Stolper und Georg Katona Herausgeber oder Redakteur der Zeitschrift Der Deutsche Volkswirt und war bis 1933 a. o. Professor an der Handelshochschule Berlin.
Seit 1912 war er Mitglied der Sozialdemokratischen Partei Deutschlands. Dabei setzte er sich 1919 gegen die Münchner Räterepublik ein.
Carl Landauer musste nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten 1933 fliehen und bekam 1934 eine Stelle im Department of Economics an der University of California, Berkeley. Wissenschaftlich beschäftigte er sich mit Wirtschaftssystemen im Vergleich. Er gilt als einer der ersten Theoretiker einer „sozialistischen Marktwirtschaft“.
1974 erhielt er den Kulturpreis des Deutschen Gewerkschaftsbundes.

## Schriften (Auswahl)

* Planwirtschaft und Verkehrswirtschaft. Duncker & Humblot, München / Leipzig 1931.
* Theory of national economic planning. University of California Press, Berkeley, California 1944. (2. Ausgabe. 1947).
# Canoe River

Canoe River (engl. für „Kanu-Fluss“) ist der Name folgender Flüsse:
* Canoe River (Columbia River), Nebenfluss des Columbia River in British Columbia, Kanada
* Canoe River (Lac Île-à-la-Crosse), Zufluss des Lac Île-à-la-Crosse in Saskatchewan, Kanada
* Canoe River (Winnecunnet Pond), Zufluss des Taunton River in Massachusetts, Vereinigte Staaten
# Canol Road

Die Canol Road (oder auch Canadian American Norman Oil Road) war ursprünglich ein Projekt aus dem Zweiten Weltkrieg, bei dem es darum ging, eine Pipeline von dem Ort Norman Wells nach Whitehorse zu führen. Heute existiert die Canol Pipeline nicht mehr, im Gegensatz zur 449 Kilometer langen Wegstrecke, die von der Regierung in Yukon instand gehalten wird.
Diese Straße beginnt in Johnsons Crossing am Alaska Highway nahe dem Teslin River und verläuft von dort aus zur Grenze Yukons mit den Nordwest-Territorien, kurz hinter dem Macmillan Pass. Sie liegt ca. 126 Kilometer östlich von Whitehorse.
Der Straßenabschnitt südlich von Ross River wird auch als South Canol Road, der Straßenabschnitt nördlich von Ross River als North Canol Road bezeichnet.
Der Straßenabschnitt in den Nordwest-Territorien ist mittlerweile als Canol Heritage Trail unter Wanderern und Mountainbikern beliebt. Es handelt sich jedoch um ein gefährliches Unterfangen, da der Weg fernab der Zivilisation liegt, fast alle Brücken eingestürzt sind und er durch Gebiete mit Grizzlybären führt. Er zählt deshalb zu den schwierigsten Wanderwegen Kanadas.
Als Zeichen der gemeinsamen nordamerikanischen Verteidigungsanstrengungen wurde der Highway am 13. Juni 1983 durch die kanadische Regierung, auf Vorschlag des Historic Sites and Monuments Board of Canada, zu einem „nationalen historischen Ereignis“ erklärt.
# Schloss Monbazillac

Schloss Monbazillac liegt zentral im Weinbaugebiet nahe der Ortschaft Monbazillac, sieben Kilometer südlich von Bergerac im Département Dordogne des französischen Périgord.
Das um 1550 von Francois d’Aydie und seiner Frau Francoise de Salignac begonnene und schließlich von Charles d’Aydie und Jeanne de Bourdeille vollendete Schloss Monbazillac ist seit 1960 im Besitz der Winzer-Genossenschaft von Monbazillac und liegt mit seinem vier Hektar großen Park mitten in den Weinbergen. Es überstand weitgehend unversehrt sowohl die Religionskriege als auch die Zeit der Fronde. Der Schlossgraben, die massiven Türme und der um das ganze Schloss führende Wehrgang mit Pechnasen und Schießscharten geben dem Bauwerk einen mittelalterlichen Charakter. Jedoch weisen die großen Fenster und das repräsentative Treppenhaus im Stil der Renaissance auf die in die Entstehungszeit fallende Epochenwende hin.
Im Grande Salle des Schlosses befinden sich ein monumentaler Renaissance-Kamin sowie Einrichtungsgegenstände und Tapisserien aus dem 17. Jahrhundert. Im ersten Obergeschoss liegt das im Louis-treize-Stil eingerichtete Schlafzimmer der Vicomtesse de Monbazillac. In mehreren im Schloss untergebrachten Museen wird Anschauungsmaterial ausgestellt: Möbel aus dem Périgord, Siegel und alte Landkarten, Medaillen, Zeichnungen eines Karikaturisten der Belle Époque sowie eine historische Darstellung des Protestantismus in Bergerac (Monbazillac unterstützte wie Bergerac aktiv die Reformation).
Im Kellergewölbe gibt es ein Weinmuseum mit Gerätschaften zu Weinerzeugung und einer Sammlung von Flaschen aus dem 18. und 19. Jahrhundert. Der Weinberg, der den berühmtesten Wein der Region liefert, hat eine Größe von rund 3000 Hektar und wurde von Mönchen im 11. Jahrhundert angelegt. Im 17. Jahrhundert profitierte das Weingut von dem stark zunehmenden Export nach Holland. Was die schon im Mittelalter überaus große Bekanntheit des winzigen Ortes Monbazillac und seines Weines angeht, so bemühen die meisten Reiseführer eine Anekdote vom päpstlichen Hof in Avignon. Eine Gesandtschaft des damals bedeutenden Bergerac wurde beim Papst mit einer Petition vorstellig. Als der Heilige Vater mit dem Namen der Stadt nichts anfangen konnte, erklärte ihm ein Vertrauter, dass Bergerac bei Monbazillac liege. Dieser Name war dem Papst als Weinkenner sofort ein Begriff.