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# El Dorado-Raffinerie (Coastal)

Die El Dorado-Raffinerie (englisch: El Dorado Refinery) von Coastal Corporation war eine US-amerikanische Raffinerie in El Dorado (Butler County) im Bundesstaat Kansas. Sie wurde 1993 wegen Unrentabilität stillgelegt. Sie ist nicht zu verwechseln mit der El Dorado-Raffinerie von HollyFrontier, welche sich ebenfalls in El Dorado befindet.

## Geschichte

Die Raffinerie wurde 1917 für die Pester Refining Company errichtet. Petro Atlas übernahm 1958 die Raffinerie und verkaufte sie nach nur sechs Monaten an die Fina Oil and Chemical Company weiter. Bis 1977 verblieb die Raffinerie bei der Fina Oil and Chemical Company. Von 1977 bis 1985 war die Raffinerie wiederum Teil der Pester Refining Company. Durch den Bankrott der Pester Company am 25. Februar 1985 musste die Raffinerie im darauffolgenden März stillgelegt werden. Nach über einem Jahr wurde die Raffinerie mit dem dazugehörigen Gelände am 10. April 1986 durch die Coastal Company übernommen.
Nachdem sich im immer größere Verluste im Raffineriegeschäft anhäuften, wurden die El Dorado-Raffinerie und die Derby-Raffinerie der Coastal stillgelegt.
Bis September 2004 wurde auf dem Gelände weiterhin Asphalt verarbeitet und ein Terminal betrieben. Das Gelände mit dem noch bestehenden Asphaltbetrieb und dem Terminal gelangte 2001 durch die Übernahme der Coastal Corporation durch die El Paso Corporation zu dieser. Von 2004 bis 2010 wurden die verbliebenen Anlagen der ehemaligen Raffinerie abgerissen und das Gelände saniert. Durch die Übernahme der El Paso gehört die Brachfläche seit 2012 der Kinder Morgan.

## Technische Daten
### Verarbeitungsanlagen

* Atmosphärische Destillation
* Entschwefelungsanlagen
* Reformer
* FCC-Einheit
* Alkylierung
* Entasphaltierung
# El Djelfa

Die Oasenstadt El Djelfa (oder nur Djelfa, arabisch الجلفة al-Dschilfa, DMG al-Ǧilfa, tamazight ⴵⴻⵍⴼⴰ Ǧelfa) ist die ca. 300.000 Einwohner zählende Hauptstadt der gleichnamigen Provinz Djelfa im zentralen Norden Algeriens.

## Lage und Klima

El Djelfa liegt mitten in den Bergen des bis annähernd 2200 m hohen Saharaatlas in ca. 1135 m Höhe und ist innerhalb eines Radius von 100 km die einzige größere Stadt. Die nördlich gelegene Landeshauptstadt Algier ist knapp 300 km (Fahrtstrecke) entfernt; gut 100 km südwestlich befindet sich die Großstadt Laghouat. Das Klima ist beinahe wüstenartig; Regen (ca. 350 mm/Jahr) fällt überwiegend im Winterhalbjahr.

## Bevölkerung

Im Jahr 1930 hatte der Ort lediglich 2824 Einwohner; sie waren ausschließlich Angehörige der Stammeskonföderation der Ouled Naïl.

## Wirtschaft

In der Umgebung der Stadt gibt es kaum landwirtschaftliche Nutzflächen; die meisten Lebensmittel müssen von der Küstenregion hierher transportiert werden. In der Stadt gibt es vor allem Kleinhändler und Dienstleister aller Art. Besonders bekannt ist sie durch einen Viehmarkt, der für die noch immer anzutreffenden Nomaden und Halbnomaden im Saharagebiet ein wichtiger Umschlagsplatz ist. Seit dem Ende des 20. Jahrhunderts ist die Stadt Sitz einer Universität.

## Geschichte

Anhand von zahlreichen in Stein geritzten Zeichnungen (Petroglyphen), die im Gebiet gefunden wurden, lässt sich schließen, dass schon 7000 bis 5000 Jahre v. Chr. jungsteinzeitliche Menschen dort als Jäger und Sammler durchgezogen sind.
Seit dem Jahr 1852 wurde die relativ abgelegene Stadt als militärischer Außenposten von den Franzosen genutzt. Während des Zweiten Weltkriegs befand sich hier ein französisches Internierungslager.

## Feste

Das Opferfest, auch Eid ul-Adha (arabisch عيد الأضحى, DMG ʿĪdu l-Aḍḥā) ist das höchste islamische Fest. Es wird zum Höhepunkt des Haddsch gefeiert, der Wallfahrt nach Mekka, beginnt jährlich am Zehnten des islamischen Monats Dhū l-Hiddscha und dauert vier Tage. Aufgrund des islamischen Mondkalenders kann das Opferfest zu jeder Jahreszeit stattfinden, es verschiebt sich im Sonnenkalender rückwärts um meist elf Tage pro Jahr. Es geht mit Tänzen der Ouled Naïl und Reitturnieren einher.
# El Doncello

El Doncello ist eine Gemeinde (municipio) im Departamento Caquetá in Kolumbien.

## Geographie

El Doncello liegt im Norden von Caquetá, etwa 60 km von Florencia entfernt auf einer Höhe von 480 Metern und hat eine Durchschnittstemperatur von 26 °C. El Doncello liegt am Fuße der Anden am Übergang zum Amazonasgebiet. An die Gemeinde grenzen im Norden Algeciras im Departamento del Huila, im Osten Puerto Rico, im Süden Cartagena del Chairá und im Westen El Paujil.

## Bevölkerung

Die Gemeinde El Doncello hat 22.306 Einwohner, von denen 14.663 im städtischen Teil (cabecera municipal) der Gemeinde leben (Stand: 2019).

## Geschichte

Bei der Besiedlung des Nordens von Caquetá wurde eine Ortschaft auf dem Weg zwischen Florencia und Puerto Rico benötigt. Dafür wurde 1951 eine kleine Siedlung um eine Kirche und eine Schule errichtet und 1952 eine Polizeiinspektion eingerichtet. El Doncello erhielt 1956 den Status eines Corregimientos und 1967 den Status einer Gemeinde.

## Wirtschaft

Der wichtigste Wirtschaftszweig von El Doncello ist die Tierhaltung. Zudem spielt der Anbau von landwirtschaftlichen Produkten eine gewisse Rolle.

## Verkehr

Der nächste Flughafen befindet sich in Florencia. Es besteht eine Straßenanbindung an Florencia und die Nachbargemeinden La Montañita, El Paujil, Puerto Rico und San Vicente del Caguán.
# Brent Cross

Das Brent Cross (auch als Brent X bekannt) war das erste Einkaufszentrum seiner Art im Vereinigten Königreich. Es befindet sich im London Borough of Barnet und ist nach dem Brent, einem Nebenfluss der Themse benannt.

## Geschichte

Das Brent Cross wurde 1976 eröffnet und war zu seiner Zeit das erste große Einkaufszentrum im Vereinigten Königreich. Man wollte die Annahme durch die Bevölkerung testen. Bei seiner Konstruktion hatte es die Form eines I. Durch spätere Erweiterungen, die 1995 begannen, bekam es schließlich die Form eines T. Obwohl es im Vergleich zu moderneren Einkaufszentren klein ist, gibt es immer wieder Interessenten.
Da es in einem Ballungsgebiet errichtet wurde, kann es nicht erweitert werden. Jedoch gibt es seit Anfang 2005 Bestrebungen, anliegende Bürogebäude zugunsten einer Erweiterung des Brent Cross abzureißen. Am 1. Januar 2002 wurde das Rauchen im Gebäude verboten.

## Verkehrsanbindung

Die nächstgelegene Station der London Underground ist die Brent Cross tube station, die vor der Eröffnung des Brent Cross nur Brent hieß. Die Northern Line fährt diese Strecke. Von dort sind es noch etwa 10 Minuten zum Brent Cross. Dieselbe Strecke ist es jedoch auch von der Station Hendon Central. Der Weg von den Stationen zum Einkaufszentrum ist durch einige Autobahnen, die das Gebiet durchqueren, erschwert. Trotz ihrer Namen befinden sich auch die U-Bahn-Stationen nicht im London Borough of Brent.
Neben den U-Bahn-Stationen besitzt das Zentrum auch eine eigene 24 Stunden geöffnete Bushaltestelle, die von 13 Routen angefahren wird. Die Routen führen nach Nord London und in das West End.

## Trivia

Als einige Szenen für den James Bond Film Der Morgen stirbt nie neu gedreht wurden, diente der dortige Parkplatz als Kulisse. Um Einkäufer vor den Geräuschen von Pistolen und Explosionen zu warnen, wurden Warnschilder aufgestellt.
# Eishockey-Eredivisie (Niederlande) 2010/11

Die Saison 2010/11 war die 51. Spielzeit der Eredivisie, der höchsten niederländischen Eishockeyspielklasse. Meister wurde zum insgesamt neunten Mal in der Vereinsgeschichte HYS The Hague.

## Modus

Eishockey-Eredivisie (Niederlande) 2010/11 (Niederlande)
Nijmegen
Den Haag
Eindhoven
Geleen
Heerenveen
Tilburg :
Heimatorte der Teams der Saison 2010/11 :
In der Hauptrunde nahmen die Eredivisie-Teilnehmer am North Sea Cup teil. Gemäß ihrer Platzierung dort wurden die Playoff-Paarungen für die Eredivisie-Spielzeit bestimmt.

## Playoffs

| Viertelfinale | Viertelfinale | Halbfinale | Halbfinale | Finale | Finale |
| HYS The Hague | | | | | |
| Freilos | | | | | |
| Freilos | | HYS The Hague | 3 | | |
| | | Eaters Geleen | 0 | | |
| Heerenveen Flyers | 0 | Eaters Geleen | 0 | | |
| Eaters Geleen | 2 | | | | |
| Eaters Geleen | 2 | | | HYS The Hague | 4 |
| | | | | Tilburg Trappers | 1 |
| Tilburg Trappers | | | | Tilburg Trappers | 1 |
| Freilos | | | | | |
| Freilos | | Tilburg Trappers | 3 | | |
| | | Nijmegen Devils | 1 | | |
| Nijmegen Devils | 2 | Nijmegen Devils | 1 | | |
| Eindhoven Kemphanen | 1 | | | | |
# Eishockey-Eredivisie (Niederlande) 2009/10

Die Saison 2009/10 war die 50. Spielzeit der Eredivisie, der höchsten niederländischen Eishockeyspielklasse. Meister wurden zum neunten Mal in der Vereinsgeschichte überhaupt die Nijmegen Devils.

## Modus

Eishockey-Eredivisie (Niederlande) 2009/10 (Niederlande)
Amsterdam
Den Haag
Eindhoven
Groningen
Nijmegen
Geleen
Heerenveen
Tilburg :
Heimatorte der Teams der Saison 2009/10 :
In der Hauptrunde absolvierten die acht Mannschaften jeweils 28 Spiele. Die sechs bestplatzierten Mannschaften qualifizierten sich für die Playoffs, in denen der Meister ausgespielt wurde, wobei die beiden Erstplatzierten für das Playoff-Halbfinale gesetzt waren. Für einen Sieg nach regulärer Spielzeit erhielt jede Mannschaft drei Punkte, für einen Sieg nach Overtime gab es zwei Punkte, bei einer Niederlage nach Overtime gab es einen Punkt und bei einer Niederlage nach regulärer Spielzeit null Punkte.

## Hauptrunde
### Tabelle

| | Klub | Sp | S | OTS | OTN | N | T | GT | Punkte |
| 1. | Nijmegen Devils | 28 | 18 | 3 | 3 | 4 | 128 | 80 | 63 |
| 2. | HYS The Hague | 28 | 18 | 0 | 2 | 8 | 134 | 72 | 56 |
| 3. | Tilburg Trappers | 28 | 17 | 1 | 2 | 8 | 135 | 86 | 55 |
| 4. | Eaters Geleen | 28 | 13 | 6 | 1 | 8 | 100 | 77 | 52 |
| 5. | Heerenveen Flyers | 28 | 15 | 2 | 2 | 9 | 125 | 88 | 51 |
| 6. | Eindhoven Kemphanen | 28 | 13 | 2 | 1 | 12 | 114 | 90 | 44 |
| 7. | Amstel Tijgers Amsterdam | 28 | 3 | 0 | 2 | 23 | 59 | 166 | 9* |
| 8. | Groningen Pecoma Grizzlies | 28 | 1 | 0 | 1 | 26 | 87 | 223 | 4 |
Sp = Spiele, S = Siege, OTS = Siege nach Overtime, OTN = Niederlagen nach Overtime, N = Niederlagen
* (* Den Amstel Tijgers Amsterdam wurden zwei Punkte abgezogen)

## Playoffs

| Viertelfinale | Viertelfinale | Halbfinale | Halbfinale | Finale | Finale |
| Nijmegen Devils | | | | | |
| Freilos | | | | | |
| Freilos | | Nijmegen Devils | 3 | | |
| | | Eaters Geleen | 2 | | |
| Eaters Geleen | 2 | Eaters Geleen | 2 | | |
| Heerenveen Flyers | 0 | | | | |
| Heerenveen Flyers | 0 | | | Nijmegen Devils | 3 |
| | | | | Tilburg Trappers | 0 |
| HYS The Hague | | | | Tilburg Trappers | 0 |
| Freilos | | | | | |
| Freilos | | HYS The Hague | 2 | | |
| | | Tilburg Trappers | 3 | | |
| Tilburg Trappers | 2 | Tilburg Trappers | 3 | | |
| Eindhoven Kemphanen | 1 | | | | |
# Brent Petway

Brenton "Brent" LaJames Petway (* 12. Mai 1985 in Warner Robins, Georgia) ist ein US-amerikanischer Basketballspieler.

## Werdegang

Petway begann an der Griffin High School mit dem Basketball und spielte dort für zwei Jahre. Anschließend spielte er ein Jahr für die Eagles Landing High School, bevor er für ein weiteres Jahr an die Union Grove High School wechselte. An der Universität Michigan spielte er von 2003 bis 2007. Dabei erreichte er einen Punktedurchschnitt von 5,8 Punkten pro Spiel.
2007 nahm Petway an einem Trainingslager der Portland Trail Blazers teil. In der Saison 2007/08 spielte er für die Idaho Stampede in der NBA Development League. 2008 spielte er für die Memphis Grizzlies in der NBA Summer League, bevor er zur Saison 2008/09 wieder zu Idaho Stampede wechselte. Zur Summer League 2009 spielte er bei den Toronto Raptors in Kanada. Anschließend wechselte er nach Griechenland und spielt seitdem in der A1 Ethniki.

## Trivia

Auf Grund seiner hohen Sprünge und seinen Dunkings bekam er den Spitznamen Air Georgia.

## Erfolge

* Intercontinental Cup: 2013 mit Olympiakos Piräus

## Auszeichnungen

* Teilnahme am griechischen All Star Game: 2013
* MVP des griechischen All Star Game: 2013
# Britische Klasse 360

Die Fahrzeuge der britischen Klasse 360 (Class 360) sind vier- und fünfteilige elektrische Nahverkehrstriebzüge (EMU – electric multiple unit) aus dem von Siemens Transportation Systems entwickelten Fahrzeugkonzept Desiro.

## Hersteller und Betreiber

Hersteller ist die Firma Siemens Transportation Systems, in deren Werk in Krefeld-Uerdingen die Produktion aller Fahrzeuge stattfand. Die Kundenabnahme erfolgte im Prüfcenter Wegberg-Wildenrath. Der Betreiber war die britische Eisenbahngesellschaft First Group, wobei die Class 360/1 für den Endkunden National Express Group und Class 360/2 für Heathrow Connect verkehrte. Inzwischen wurden die Triebzüge der Baureihe 360 von East Midlands Railway und der Rail Operations Group übernommen. Im Zuge des Transfers der Klasse 360/1 zur East Midlands Railway in den Jahren 2020/2021 wurden diese auf eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (110 mph) umgebaut.

## Fahrzeuge und Strecken

Der Einsatz von vier fünfteiligen Fahrzeugen der Class 360/2 erfolgte von 2003 bis 2020 auf der Linie Heathrow Connect zwischen Flughafen London-Heathrow und Paddington. Ein weiterer Zug kam später als Fünfteiler hinzu. Dazu wurde ein weiterer Mittelwagen mit zusätzlichen 73 Sitzplätzen in den ursprünglich vierteiligen Zug eingesetzt. Dieser neue Fünfteiler verkehrte seit Herbst 2006. Die Züge wurden 2020 ersetzt und abgestellt. 2022 wurden alle fünf Züge an Rail Operations UK verkauft.
Der Einsatz der 21 vierteiligen Fahrzeuge der Class 360/1 erfolgte von Juni 2005 bis 2020 zwischen Liverpool Street, Ipswich und Clacton und ersetzte dort die alte Britische Klasse 312. 2020/21 wurden die Fahrzeuge der Baureihe 360/1 von der East Midlands Railway übernommen, die sie seit Mai 2021 auf dem elektrifizierten Abschnitt London–Corby der Midland Main Line einsetzt. Der vorgesehene Umbau im Innenraum wurde aufgeschoben, damit der geplante Einsatztermin und damit die Ablösung der dieselgetrieben Vorgänger eingehalten werden konnte. Die als EMR Connect Service betriebenen „neuen“ Züge führen nur die zweite Klasse in 2+3-Bestuhlung.
Alle Fahrzeuge sind klimatisiert, verfügen über eine Videoüberwachung, eine Standardtoilette und haben ein optisches und akustisches Fahrgastinformationssystem. Das Fachmagazin Modern Railways zeichnete 2010 den Desiro UK 360/2 als besten elektrischen Triebzug mit dem Silver Spanner (silberner Schraubenschlüssel) aus.
* Vierteilige Class 360/2 der Linie Heathrow Connect
* Innenraum der Class 360/2
* Führerstand der Class 360/1
# BUV

Die Abkürzung BUV steht für:
* Banken und Versicherungen
* Bedarfsplanumsetzungsvereinbarung
* Bella Union
* Bergmannsunterstützungsverein
* Berufsunfähigkeitsversicherung
* Betriebsunfallversicherung
* Bündner Unihockey Verband
* Bundesverband der Unternehmervereinigungen
Die Abkürzung b. u. v. steht für:
# Eisl

Eisl ist der Familienname von:
* Andreas Eisl (* 1940), österreichischer Politiker (FPÖ), Salzburger Landtagsabgeordneter und Bundesrat
* Franz Eisl (1921–2019), österreichischer Regattasegler
* Hilde Eisl (* 1955), österreichische Politikerin (SPÖ), Salzburger Landtagsabgeordnete
* Josef Eisl (Politiker, 1914) (1914–1968), österreichischer Politiker (ÖVP), Salzburger Landtagsabgeordneter
* Josef Eisl (Politiker, 1964) (* 1964), österreichischer Politiker (ÖVP), Salzburger Landesrat
* Martin Eisl (* 1982), österreichischer Fußballtorwart
* Wolfgang Eisl (* 1954), österreichischer Politiker (ÖVP), Landeshauptmann-Stellvertreter
Siehe auch:
* Eisel
* Eissl
# Elefant Ludwigs XIV.

Der Elefant Ludwigs XIV. (* um 1664; † 1681 in Versailles) war ein Geschenk des Königs von Portugal an Ludwig XIV., König von Frankreich, und gilt als der einzige nachgewiesene Afrikanische Elefant in Europa zwischen 1483 und 1862.

## Leben

Der Elefant stammte aus dem Kongo und kam 1668 als diplomatisches Geschenk aus Portugal nach Versailles, wo Ludwig in seinem Jagdschloss seit 1661 bereits regelmäßig residierte. Nach 13 Jahren im französischen Gehege starb das Tier 1681. Berichtet wird, dass es täglich mit 80 Pfund Brot, 12 Litern Wein, einer großen Portion Gemüsesuppe mit Brot und Reis, dazu Gras nach Belieben gefüttert worden sei; in seinen letzten Lebensjahren habe es an Muskelschwund gelitten und, sofern es sich hingelegt habe, hernach mit einem Kran wieder auf die Beine gestellt werden müssen.

## Bedeutung

Die in Europa, insbesondere von den portugiesischen Herrschern, seit dem 15. Jahrhundert als diplomatische Geschenke auf den Weg geschickten Elefanten stammten aus Asien; lebende afrikanische Elefanten waren in Europa bis zum ausgehenden 19. Jahrhundert eine Seltenheit, nur vier sind belegt, und zwar im Wesentlichen durch Bilder. Einem Tier, das Ludwig der IX. im Jahre 1255 von Frankreich nach England geschickt hatte, könnte in einer Abbildung die afrikanische Herkunft, an den Ohren erkennbar, bescheinigt worden sein. Von Martin Schongauer (1450–1491) stammt ein Kupferstich, der ein afrikanisches Tier zeigen könnte; die Quellen über ein lebendes Exemplar im 15. Jahrhundert sind jedoch widersprüchlich, einige werden dem Bereich der Legende zugeordnet. Erst 1862 kam – nach dem Elefanten Ludwigs XIV. – ein weiteres Exemplar aus Afrika nach Europa, das unter dem Namen Jumbo eine bis dahin einmalige öffentliche Elefantenkarriere machte.

## Rezeption

Nach dem Tode des Tiers 1681 wurde es von dem Architekten und Naturforscher Claude Perrault untersucht und seziert; die Ergebnisse wurden allerdings erst 1734 veröffentlicht.
Das Skelett des Tieres ist heute im Muséum national d’histoire naturelle ausgestellt. Ende März 2013 trennte ein Einbrecher mit einer Kettensäge den linken Stoßzahn des Elefanten ab und flüchtete damit, konnte jedoch noch in der Nähe des Museums von der Polizei gestellt werden.
# Breido Graf zu Rantzau

Breido Graf zu Rantzau (* 25. Oktober 1949 auf Breitenburg; † 6. November 2022) war ein deutscher Springreiter. Von 2005 bis 2021 war er Präsident der Deutschen Reiterlichen Vereinigung (FN).

## Leben

Breido zu Rantzau stammte aus dem Adelsgeschlecht Rantzau aus Schleswig-Holstein mit Stammsitz auf dem Stammhaus Rantzau bei Plön. Er war der Sohn aus der Ehe von Otto Graf zu Rantzau-Breitenburg (1922–2013) und Elisabeth zu Rantzau-Breitenburg, geb. Freiin zu Innhausen und Knyphausen (1924–2021).
Breido zu Rantzau war verheiratet mit Elke geb. Snoek, die zwei Töchter mit in die Ehe brachte, hinzu kamen noch zwei gemeinsame Söhne. Rantzaus Ehefrau Elke (1944–2015) war die Schwester von Hendrik Snoek.
Breido Graf zu Rantzau leistete nach seinem Abitur auf einem Internat seinen Wehrdienst und studierte Betriebswirtschaft. Mit 27 Jahren, 1976, übernahm er die Leitung des seit 1523 im Familienbesitz befindlichen Schloss Breitenburg, zu dem rund 1.200 Hektar Forstfläche, die Hausverwaltung und das Tourismusprogramm gehören. Dazu betrieb er Golfclubs und war als Pferdezüchter aktiv.
Breido Graf zu Rantzau war an Krebs erkrankt und starb am 6. November 2022 im Alter von 73 Jahren.

## Pferdesport
### Springreiten

Bereits als Jugendlicher war er aktiver Reiter. Im Alter von 16 ritt er seine ersten Deutschen Meisterschaften der Junioren wurde Dritter in der Dressur. Mit 60 Jahren absolvierte er seinen letzten Wettkampf.

#### Dressur

* Bronze Deutsche Meisterschaft Junioren (entspricht heute der Altersklasse Junge Reiter) 1965, Einzel mit Baccara

#### Springen

* Silber Deutsche Meisterschaft Junioren (entspricht heute der Altersklasse Junge Reiter) 1967, Einzel mit Weintraube
* Europameister Junioren 1967, Einzel
* Deutscher Mannschaftsmeister 1986
* zahlreiche Siege auf Springturnieren mit Grand-Prix-Level

### Ämter im Pferdesport

Rantzau war zeitlebens im Pferdesport und der Pferdezucht sehr engagiert und hatte zahlreiche Ehrenämter inne:
* Seit 1986 Vorsitzender des Verbandes der Züchter des Holsteiner Pferdes (siehe Holsteiner)
* Seit 1999 Vizepräsident der World Breeding Federation for Sport Horses (WBFSH)
* Von 2001 bis 2005 Vizepräsident des Bereichs Sport innerhalb der FN
* Von 2001 bis 2005 Vorsitz des Deutschen Olympiade-Komitees für Reiterei (DOKR)
* Von 2005 bis 2021 war er als Nachfolger von Dieter von Landsberg-Velen und Jürgen Thumann Präsident der FN
Alljährlich fanden auf seinem Besitz die Breitenburger Reitertage statt, ein Turnier für Springreiter.
Breido zu Rantzau war darüber hinaus an der Überarbeitung des Regelwerks der internationalen Medikationsbestimmungen beteiligt.

## Ehrungen uns Auszeichnungen

* 2007 Gustav-Rau-Medaille
* 2013 Preis der Stadt Aachen
* 2013 Friedensreiterpreis des Westfälischen Reitervereins von 1835
* 2017 Meteor-Preis der Holsteiner Masters
* 2021 Deutsches Reiterkreuz in Gold mit Brillanten
* 2021 Ehrennadel in Gold des Deutschen Olympischen Sportbundes (DOSB)
* 2021 Ehrenpräsidentschaft der Deutschen Reiterliche Vereinigung (FN)
* 2012 Ehrenmitglied der World Breeding Federation for Sport Horses (WBFSH)
# Baard

Baard ist der Familienname folgender Personen:
* Frances Baard (1901/1909–1997), südafrikanische Politikerin
* Henricus Petrus Baard (1906–2000), niederländischer Kunsthistoriker
# Bahnhof Weilheim

Als Bahnhof Weilheim werden folgende Bahnstationen bezeichnet:
* Bahnhof Weilheim (Oberbay), Kreuzungsbahnhof in Bayern
* Bahnhof Weilheim (Teck), aufgelassener Endbahnhof der Bahnstrecke Kirchheim (Teck) Süd–Weilheim (Teck)
* Haltepunkt Weilheim (b Tübingen), aufgelassener Haltepunkt der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen
* Haltepunkt Weilheim (Württ), Haltepunkt der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen
# Eldebrink

Eldebrink ist der Familienname folgender Personen:
* Anders Eldebrink (* 1960), schwedischer Eishockeyspieler
* Kenth Eldebrink (* 1955), schwedischer Leichtathlet
# Breite Straße 23 (Wernigerode)

Das Haus Breite Straße 23 ist ein denkmalgeschütztes Wohn- und Geschäftshaus in der Stadt Wernigerode im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt.

## Architektur und Geschichte

Das dreigeschossige Gebäude befindet sich auf der Breiten Straße, einer Hauptgeschäftsstraße in der Stadt. Im ausgebauten Dach befindet sich eine durchgängige Dachgaube mit fünf zur Breiten Straße zeigenden Fenstern. Die Straßenfront des Gebäudes ist mit funktionellem, einfachem Fachwerk errichtet worden.
In der unteren Etage des Gebäudes befinden sich bereits seit dem Ende des 19. Jahrhunderts Ladengeschäfte. Besonders hervorzuheben sind die sieben hölzernen Stützpfeiler im Erdgeschoss, die durch mehrere Schnitzereien verziert sind. Ebenfalls stark verziert ist die Eingangstür in das Wohngebäude. Daneben befinden sich links und rechts Türen in die beiden Geschäfte.
Vor 1895 trug das Gebäude die Bezeichnung Breite Straße 194. Es handelte sich damals um ein Wohnhaus mit Hofraum, Brauhaus links, Mälzerei, Stall links, Scheune quer, zwei Ställe rechts, 1881/82 Neubau Wärterhaus.
Am 25. April 1887 wurde das Haus durch ein Feuer vollständig zerstört. In den Jahren 1890/91 erfolgte der Wiederaufbau als Wohnhaus mit Hofraum (1905 Umbau), Waschhaus (1905 Abbruch und Neubau), Brauhaus mit Stall und Eiskeller, Schuppen hinten, Stall und Schuppen rechts. Besitzer des Hauses war zum damaligen Zeitpunkt der Bierbrauer und Brauereibesitzer Heinrich Kaufmann.
Unmittelbar rechts neben dem Haus schlug im Februar 1944 eine Fliegerbombe ein und zerstörte die Obergeschosse des benachbarten Café Ahrens.
Im Denkmalverzeichnis der Stadt Wernigerode ist das Haus als Baudenkmal unter der Erfassungsnummer 094 03261 verzeichnet.