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# Gorham (Kraftfahrzeug)

Als Gorham wurden Kraftfahrzeuge bezeichnet, die von dem Ingenieur William R. Gorham konstruiert wurden. Die Fahrzeuge wurden von dem ehemaligen japanischen Automobilhersteller Jitsuyō Jidōsha Seizō produziert.

## Gorham Sanrinsha Dreirad

Im Jahr 1919 entwickelte William R. Gorham ein motorisiertes Dreirad in einer Fabrik in der Stadt Kawasaki für seinen gehbehinderten Chef Yumito Kushibiki. Dieses erste Modell war mehr oder weniger ein mit drei Rädern bestücktes Motorrad, auf dem zwei Personen nebeneinander auf einer Sitzbank Platz nehmen konnten. Das Unternehmen Kubota aus Osaka wurde darauf aufmerksam und wollten das Vehikel vermarkten. So entstand ein Unternehmen mit William R. Gorham als Chefingenieur zur Fertigung und Vermarktung des Gorham Sanrinsha getauften Dreirades unter der Firma Jitsuyō Jidōsha Seizō (engl. Jitsuyo Motors). Die Produktion begann 1920 mit aus den Vereinigten Staaten importierten Bauteilen.
Die Serienversion des Gorham Sanrinsha Dreirad unterschied sich in einigen Details zum Prototyp aus dem Vorjahr. Ein geschlossener Aufbau, der mit einem Stoffdach bestückt war, wurde verwendet. Zu den Seiten und nach vorne gab es keine Fenster, stattdessen war die Kabine dort einfach offen. Eine Lenkstange reichte vom beweglichen Vorderrad, an dem ein Scheinwerfer und ein Schutzblech angebracht waren, in den Innenraum. Im Inneren war Platz für drei Personen, der Fahrer saß vorne mittig und auf einer Rückbank im Fond konnten zwei weitere Passagiere befördert werden.
Als Motor kam ein luftgekühlter Zweizylindermotor von Harley-Davidson zum Einsatz, der circa 7 PS leistete und mittels einer Kette mit dem rechten Hinterrad verbunden war. Die Steuerung des Antriebs erfolgte mit Hebeln, die auf der rechten Fahrzeugseite außerhalb der Kabine angebracht waren. So ausgerüstet erreichte das Dreirad eine Höchstgeschwindigkeit von 48 km/h.

## Gorham Vierrad

Im Jahr 1921 wurde das technische Konzept des Dreirades von William R. Gorham und einem Ingenieur namens Takayoshi Goto geändert. Sie installierten eine Vorderachse mit zwei Rädern, um die Fahrstabilität in Kurven zu verbessern und schufen so ein vierrädriges Kraftfahrzeug. Der Rest des Fahrzeugs blieb im Vergleich zum vorherigen Entwurf unverändert. Die Karosserie bot weiterhin drei Sitzplätze und auch die Lenkstange sowie die Motorisierung wurde beibehalten.
# Gorham Airport

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Gorham Airport (FAA-Identifier 2G8), auch Gorham Municipal Airport, ist ein Flugplatz in Gorham im Coös County im Norden von New Hampshire, einem der Neuenglandstaaten der USA. Er wurde im September 1961 eröffnet, steht der allgemeinen Luftfahrt offen und befindet sich im Besitz der Town of Gorham. Im New Hampshire State Airport System Plan ist er als Basic Airport eingeordnet, der von den meisten einmotorigen Flugzeugen benutzt werden kann. Von diesem Platz aus werden Gleiterflüge im Bereich der Presidential Range unterstützt.

## Lage

Der Platz ist etwa 6 Hektar groß und liegt in 255 Metern Höhe südwestlich des Androscoggin River in etwa 1,9 Kilometer Entfernung nordwestlich des Zentrums von Gorham. Erschlossen wird der Platz über die US-2 und die New Hampshire State Route NH-16, die hier zusammen verlaufen.

## Anlage

Die Bahn 12/30 ist 862 Meter lang und 18 Meter breit. Die Oberfläche besteht aus Gras, die Bahn ist nicht beleuchtet. Der Betrieb ist ausschließlich im Sichtflug möglich. Es gibt Abstellplätze mit Verankerungen, keine weiteren Versorgungs-, Wartungs- oder Reparaturkapazitäten. Das Betanken von Flugzeugen ist untersagt.

## Flugbewegungen

Zum Zeitpunkt der Erfassung (2017) war der Flugverkehr überwiegend lokal. 500 Flugbewegungen fielen darunter. Dazu kamen 225 Zwischenlandungen sowie 25 Militärflüge (Stand 2021).
# Grabensee (Österreich)

Der Grabensee ist ein See im österreichischen Bundesland Salzburg. Er liegt im äußersten Norden des Landes im Bezirk Salzburg-Umgebung an der Grenze zu Oberösterreich und ist als kleinster der drei Trumer Seen Teil des Salzburger Seengebiets.

## Namensgebung

Der See ist urkundlich erstmals 1040 unter dem Namen Gransse erwähnt. Der Name leitet sich von dem alten Personennamen Gramin her, was auf einen früheren Grundeigentümer, Verwalter oder Innehaber von Fischereirechten hindeutet. Damit ist das Motiv für die Namensgebung dasselbe wie im Falle der im Salzkammergut gelegenen Seen Mondsee und Wolfgangsee (in seiner früheren Bezeichnung Abersee) sowie möglicherweise des nahen Wallersees. Auf den Personennamen Gramin geht auch der Name von Gransdorf zurück, einem am Nordufer des Sees gelegenen Weiler, der die Wohnstätte dieser Person gewesen sein dürfte. Die sprachliche Form Grabensee ergab sich im Laufe der Zeit aus volksetymologischen Gründen.

## Geografie

Der Grabensee ist etwa 2 km lang, bis zu 800 m breit und hat eine Fläche von rund 130 Hektar. Den See durchfließt von Süden nach Norden die Mattig, die bei Braunau in den Inn mündet. Die Mattig bzw. der Grabensee ist der einzige Abfluss der drei Trumer Seen. Der See liegt in einem Landschaftsschutzgebiet und steht unter Naturschutz.
Der Grabensee befindet sich zur Gänze in der Gemeinde Berndorf bei Salzburg. Sein Süd- bzw. Südostufer bildet die Gemeindegrenze zu Mattsee, im Südwesten grenzt er auch über wenige hundert Meter an die Gemeinde Seeham. Nächstliegender Hauptort einer Gemeinde ist jedoch das an der Nordseite gelegene, oberösterreichische Perwang am Grabensee.

## Sport und Freizeit

Der Grabensee ist Naturschutzgebiet mit Schifffahrtsverbot. Die mittleren Wassertemperaturen liegen im Sommer zwischen 20 und 22 °C, in heißen Perioden sind Temperaturen bis 28 °C möglich. In Perwang befindet sich ein Naturstrandbad, das den einzigen öffentlichen Zugang zum See darstellt. Zu diesem Strandbad gehören auch ein Campingplatz und ein Zeltplatz. Surfen und Bootfahren sind aus Gründen des Naturschutzes untersagt; in der Umgebung existieren einige Wanderwege.
Am südlichen Seeufer befindet sich das Pfadfinderdorf Zellhof.

## Bilder

* Grabensee vom Südufer aus
* Grabensee Südufer
* Blick über den Grabensee nach Norden
* Nahe der Einmündung des Obertrumer Sees
* Am Nordufer
# Gottfried August Meerheim

Gottfried August Meerheim (* 12. September 1753 in Pegau; † 3. Januar 1802 in Wittenberg) war ein deutscher Literaturwissenschaftler.

## Leben

Geboren als Sohn Christian Ernst Meerheim (* 18. Februar 1720 in Merseburg; † 30. Juni 1762 in Wittenberg), immatrikulierte er sich gratis am 16. Februar 1761 an der Universität Wittenberg, wo er am 30. April 1775 den akademischen Grad eines Magisters erlangte. Nachdem er sich am 25. Januar 1776 die Lehrerlaubnis für Hochschulen als Magister Legens erworben hatte, fand er am 20. Februar 1776 Aufnahme als Adjunkt an der philosophischen Fakultät und Aufseher der Universitätsbibliothek.
Im Wintersemester 1779 wird er zum Professor der Moralphilosophie und Politik ernannt, obwohl er keine speziellen Arbeiten zur praktischen Philosophie vorgelegt hatte. Allerdings hatte er Vorlesungen über Politik und Naturrecht gehalten. Als Professor der Moral und Politik pflegte er besonders die Dichtkunst und die schönen Wissenschaften. In seinen Schriften bewies er, dass er die alten Poeten „mit Geschmack“ auszulegen verstand. Das öffnete ihm 1783 den Zugang zum Lehrstuhl für Dichtkunst und Altertümer, in welchem Amt er aber die in ihn gesetzten Erwartungen enttäuschte.
Obwohl er zwar Vorlesungen über europäische Zeitgeschichte aus öffentlichen berichten und Statistik gehalten hatte, vernachlässigte er seine Vorlesungen unter dem Vorwand unter Hypochondrie zu leiden und sich zur Zerstreuung anderen Angelegenheiten nachging. Dennoch bekleidete er im Sommersemester 1786 das Amt des Rektors der Wittenberger Akademie, bei der Ausübung seiner Professur bis zu seinem Lebensende, hatte er den ihn übertragenen Lehrstuhl nicht entwickeln wollen oder können.

## Werke (Auswahl)

* De Censura Morum Vetere Ac Nova. Dürr, Wittenberg 1779. (Digitalisat)
* Pragmatisch-politische Versuche über einige der neuesten Staatsbegebenheiten. Leipzig 1786. (Digitalisat)
* (Als Respndent) De utilitate expeditionum cruciatorum: Commentatio historica. Pars prior. Boehmer, Wittenberg 1776. (Digitalisat Teil 1), (Teil 2)
# Gottfried Julius Bergfeld

Gottfried Julius Bergfeld (* 19. Juli 1875 in Bremen; † 8. September 1934 in Bremen) war ein deutscher Fabrikant.

## Biografie
### Familie, Ausbildung und Beruf

Bergfeld stammte aus der Unternehmerfamilie Bergfeld. Er war Enkel von Ludwig Bergfeld und Sohn von Gottfried Bergfeld, der auch Kammerpräses der Handwerkskammer Bremen war. Er absolvierte ein Internat und studierte dann am Polytechnikum Karlsruhe. Während seines Studiums in Karlsruhe wurde er dort 1894 Mitglied des Corps Saxonia. 1901 trat er in die Gold- und Schmiedefabrik Koch & Bergfeld ein, die aber erst seit 1856 unter dieser Bezeichnung firmierte. Er wurde 1901 Teilhaber des Unternehmens. Die Firma wurde 1829 von Gottfried Koch gegründet und Ludwig Bergfeld trat der Firma bald bei. Gottfried Bergfeld leitete den betrieblichen Teil der Firma, Gottfried Koch jun. den technischen Bereich. Zwischen 1890 und 1900 wuchs die Mitarbeiterzahl von 400 auf 600 und um 1900/1914 auf rund 800 an. Die Familie Bergfeld schied 1934 aus dem Unternehmen aus.

### Weitere Mitgliedschaften und Ämter

Bergefeld war der Förderer des bremischen Kunstgewerbes. Von 1922 bis 1925 war er Vorsitzender des Bremer Automobil-Clubs und er stiftete den Goldenen Bergfeldpokal. Er war Mitglied des Aufsichtsrates des Bankvereins für Norddeutschland AG, die von 1921 bis 1945 so firmierte. Als Vorstandsmitglied des Bremer Vereins für Luftfahrt von 1909 war er auch ein Verantwortlicher, der die Grundlagen für den Flughafen Bremen schuf.
Ehrungen
* Die Bergfeldstraße in Bremen, Stadtteil Obervieland, Ortsteil Habenhausen, wurde nach ihm benannt.
# Gran Premio Ayuntamiento de Bilbao

Der Gran Premio Ayuntamiento de Bilbao war ein spanischer Wettbewerb im Straßenradsport, der als Etappenrennen und ab 1960 als Eintagesrennen rund um Bilbao im Baskenland veranstaltet wurde.

## Geschichte

Der Gran Premio Ayuntamiento de Bilbao wurde 1943 begründet und fand bis 1964 statt. Das Rennen hatte 11 Ausgaben. Bis 1955 war es ein Etappenrennen, danach ein Eintagesrennen.

## Palmarès

* 1943 Spanien Martín Mancisidor
* 1944 Spanien José Gándara
* 1945–1951 nicht ausgetragen
* 1952 Spanien Senén Blanco
* 1953 Spanien Cosme Barrutia
* 1954 Spanien Ponciano Arbelaiz
* 1955 Spanien Carmelo Morales
* 1956–1959 nicht ausgetragen
* 1960 Spanien José Segú
* 1961 Spanien Juan José Sagarduy
* 1962 Spanien Eusebio Vélez
* 1963 Spanien Roberto Morales
* 1964 Spanien Manuel Martín Piñera
# Gran Premio Capodarco

Der Gran Premio Capodarco ist ein italienisches Straßenrad-Eintagesrennen.
Der Gran Premio Capodarco wurde im Jahr 1964 zum ersten Mal ausgetragen. Seit 2005 ist er Teil der UCI Europe Tour und ist in die UCI-Kategorie 1.2 eingestuft. Das Rennen findet jährlich am 16. August in Capodarco, einem Ortsteil der Gemeinde Fermo, statt. Organisator ist die Gruppo Sportivo Capodarco.

## Siegerliste

| 2021 Italien Simone Raccani 2020 abgesagt wegen COVID-19 2019 Italien Filippo Zana 2018 Kolumbien Einer Augusto Rubio 2017 Ukraine Mark Padun 2016 Australien Jai Hindley 2015 Italien Riccardo Donato 2014 Australien Robert Power 2013 Italien Matteo Busato 2012 Italien Gianfranco Zilioli 2011 Italien Mattia Cattaneo 2010 Italien Enrico Battaglin 2009 Italien Salvatore Mancuso 2008 Vereinigtes Konigreich Peter Kennaugh 2007 Kroatien Hrvoje Miholjević 2006 Italien Marco Bandiera 2005 Spanien Fernando Herrero 2004 Mexiko Moisés Aldape 2003 Mexiko Moisés Aldape 2002 Italien Antonio Quadranti 2001 Italien Alessandro Delfatti 2000 Italien Massimiliano Martella | 1999 Tschechien Milan Kadlec 1998 Italien Giorgio Feliziani 1997 Italien Massimo Codol 1996 Italien Gianluca Valoti 1995 Italien Paolo Valoti 1994 Spanien Juan Carlos Domínguez 1993 Italien Roberto Pistore 1992 Italien Marco Milesi 1991 Italien Fabio Casartelli 1990 Italien Wladimir Belli 1989 Italien Davide Bramati 1988 Italien Paolo Lanfranchi 1987 Italien Mario Austero 1986 Italien Marcello Siboni 1985 Italien Tripodi | 1984 Italien Franco Cortinovis 1983 Italien Salvatore Cavallaro 1982 Italien Franco Cortinovis 1981 Italien Piero Onesti 1980 Italien Di Sciorio 1979 Italien Montedori 1978 Italien Bravi 1977 Italien Abbruzzetti 1976 Italien Pennachini 1975 Italien Tedeschi 1974 Italien Tedeschi 1973 Italien Zani 1965–1972 nicht ausgetragen 1964 Italien Stefanelli |
# Graduate Texts in Physics

Die Graduate Texts in Physics (GTP) ISSN 1868-4513 (print/online) ist eine fortgeschrittene Lehr- und Fachbuchreihe in Physik des Springer Verlags. Die Serie kann als Pendant zu der bekannten Reihe Graduate Texts in Mathematics (GTM) verstanden werden. Das erste Buch als Teil der Reihe wurde 1981 veröffentlicht. Die Bücher sind vornehmlich in englischer Sprache verfasst. Es bestehen jedoch häufig deutsche Auflagen, wenn auch nicht als Teil der Serie.

## Editoren

Stand 2023 sind es:
* Kurt H. Becker
* Jean-Marc Di Meglio
* Sadri Hassani
* Morten Hjorth-Jensen
* Bill Munro
* Richard Needs
* William T. Rhodes
* Susan Scott
* H. Eugene Stanley
* Martin Stutzmann
* Andreas Wipf
# Greenwood (Wisconsin)

Greenwood ist eine Kleinstadt (mit dem Status „City“) im Clark County im US-amerikanischen Bundesstaat Wisconsin. Im Jahr 2010 hatte Greenwood 1026 Einwohner.

## Geografie

Greenwood liegt im nordwestlichen Zentrum Wisconsins am Black River, einem linken Nebenfluss des Mississippi. Die geografischen Koordinaten von Greenwood sind 44°46′13″ nördlicher Breite und 90°35′58″ westlicher Länge. Das Stadtgebiet erstreckt sich über eine Fläche von 7,41 km².
Benachbarte Orte von Greenwood sind Longwood (13,1 km nördlich), Spencer (28,6 km östlich), Loyal (12,4 km südöstlich) und Neillsville (24,8 km südlich).
Die nächstgelegenen größeren Städte sind Green Bay (239 km östlich), Wisconsins Hauptstadt Madison (279 km südsüdöstlich), La Crosse (145 km südwestlich), Eau Claire (81,1 km westlich), die Twin Cities in Minnesota (240 km in der gleichen Richtung) und Duluth am Oberen See in Minnesota (323 km nordnordwestlich).

## Verkehr

Der Wisconsin State Highway 73 führt als Hauptstraße durch das Zentrum von Greenwood. Alle weiteren Straßen sind untergeordnete Landstraßen, teils unbefestigte Fahrwege oder innerörtliche Verbindungsstraßen.
Mit dem Neillsville Municipal Airport befindet sich 29,7 km südlich ein kleiner Flugplatz. Die nächsten Verkehrsflughäfen sind der Chippewa Valley Regional Airport in Eau Claire (93,1 km westlich), der Central Wisconsin Airport in Wausau (86,3 km ostnordöstlich) und der La Crosse Regional Airport (142 km südwestlich).

## Bevölkerung

Nach der Volkszählung im Jahr 2010 lebten in Greenwood 1026 Menschen in 464 Haushalten. Die Bevölkerungsdichte betrug 138,5 Einwohner pro Quadratkilometer. In den 464 Haushalten lebten statistisch je 2,18 Personen.
Ethnisch betrachtet setzte sich die Bevölkerung zusammen aus 97,5 Prozent Weißen, 0,9 Prozent Afroamerikanern, 0,4 Prozent amerikanischen Ureinwohnern, 0,1 Prozent Asiaten sowie 0,7 Prozent aus anderen ethnischen Gruppen; 0,5 Prozent stammten von zwei oder mehr Ethnien ab. Unabhängig von der ethnischen Zugehörigkeit waren 1,5 Prozent der Bevölkerung spanischer oder lateinamerikanischer Abstammung.
22,5 Prozent der Bevölkerung waren unter 18 Jahre alt, 55,8 Prozent waren zwischen 18 und 64 und 21,7 Prozent waren 65 Jahre oder älter. 51,9 Prozent der Bevölkerung war weiblich.
Das mittlere jährliche Einkommen eines Haushalts lag bei 44.375 USD. Das Pro-Kopf-Einkommen betrug 21.899 USD. 7,7 Prozent der Einwohner lebten unterhalb der Armutsgrenze.
# Großenhainer Grundlinie

Die Großenhainer Grundlinie war die Basislinie für die Königlich-Sächsische Triangulation und gleichzeitig der sächsische Beitrag zur Mitteleuropäischen Gradmessung. Sie besteht aus drei geodätischen Festpunkten:
* östliches Basisende Quersa (Station 32 im Königl. Sächs. Dreiecksnetz) – Koordinaten: 51° 18′ 45,1″ N, 13° 37′ 14,8″ O51.3125213.62077
* Basismitte Großenhain (Station 33) – Koordinaten: 51° 18′ 17,8″ N, 13° 33′ 15,2″ O51.3049513.55423
* westliches Basisende Raschütz (Station 34) – Koordinaten: 51° 17′ 53,4″ N, 13° 29′ 42,3″ O51.2981613.49508
Die Punkte wurden in den Jahren 1869 bis 1872 angelegt. Über einem in den Boden eingelassenen Grundpfeiler erhebt sich ein Basishäuschen, auf dem sich ein weiterer Pfeiler genau senkrecht über dem Basispfeiler befindet. In dieser Form existiert nur noch der Punkt Quersa.

## Restaurierung

Ab 2005 wurde die Grundlinie restauriert.
* Der Punkt Quersa, bei dem das Basishäuschen noch vorhanden war, konnte originalgetreu wiederhergestellt werden. An der Balustrade findet sich die Inschrift „Basisendpunkt QUERSA d. Königl. Sächs. Triangulierung 1870“, im Original dürfte es „Triangulirung“ geheißen haben.
* Vom Punkt Raschütz waren noch der in den Boden eingelassene Grundpfeiler und Fundamentreste des Häuschens vorhanden, 2005 wurde ein offensichtlich neuer Granitkopf auf den Pfeiler gesetzt und die Umrisse des Häuschens am Boden und in die Höhe durch ein Gestell aus Holzbalken nachgebildet.
* Der Punkt an der Basismitte Großenhain befand sich lange Jahre auf dem Gelände eines Militärflugplatzes, der heute privat genutzt wird. An seiner Stelle steht ebenerdig eine Kopie des ursprünglichen Basispfeilers.
An jedem der Punkte wurde eine Informationstafel aufgestellt.
Nach der Restaurierung wurde die Großenhainer Grundlinie am 17. März 2006 feierlich wieder eingeweiht.

## Nutzung

Die eigentliche Basis wird von den beiden Endpunkten gebildet, der Mittelpunkt diente zur Vereinfachung, um bei Nachmessungen die Einzelstrecken getrennt bestimmen zu können. Die Bestimmung der Basis erfolgte durch Längenmessung mit dem Besselschen Messapparat auf 8908,648 m. Von der Basis ausgehend wurde die Länge mittels Triangulation auf die Dreiecksseite Collm – Keulenberg übertragen und damit der Maßstab des ganzen Dreiecksnetzes bestimmt.

## Erweiterung nach Oberösterreich und zur Adria

Der sächsische Meridianbogen wurde im späten 19. Jahrhundert auch in ein Großprojekt Österreich-Ungarns für mitteleuropäische Erdmessung eingebunden, um die genaue Form des Geoids in einem Nord-Süd-Profil zu bestimmen.
Als Zentralteil dieser über 600 km langen Triangulationskette – dem Meridianbogen Großenhain-Kremsmünster-Pola – diente der oberösterreichischen Meridianbogen Kremsmünster. Im Norden schloss der Großenhainer Bogen und eine Zwischenkette aus älteren Messungen an, im Süden ein eigenes Netz erster Ordnung durch den Süden Österreichs bis zur Adria beim Marinehafen Pola (heute Kroatien). Als Fundamentalpunkt diente der Gusterberg unweit des Benediktinerstiftes Kremsmünster.
# Gregory P. Baxter

Gregory Paul Baxter (* 3. März 1876 in Somerville, Massachusetts; † 10. Februar 1953) war ein US-amerikanischer Chemiker. Er ist vor allem für seine Arbeiten zu Atomgewichten bekannt.
1896 erwarb Baxter einen Studienabschluss an der Harvard University. Ab 1897 war er Dozent in Harvard. 1899 erwarb er bei dem späteren Nobelpreisträger Theodore William Richards mit der Arbeit A Revision of the Atomic Weight of Cobalt einen Ph.D. in Chemie. Nach kurzen Lehrtätigkeiten am Haverford College und am Swarthmore College erhielt Baxter 1902 eine Professur in Harvard. Ab 1925 hatte er dort die nach Richards benannte Professur inne. Von 1911 bis 1932 und von 1938 bis 1944 war er Leiter (Chairman) der gesamten Chemie in Harvard. 1944 wurde Baxter emeritiert.
Baxter befasste sich mit Analytischer Chemie. Mit den neuesten Methoden seiner Zeit stellte er hochgereinigte Proben her, um das Atomgewicht unter anderem von Iod, Phosphor, Eisen und Silber zu bestimmen. Während des Ersten Weltkriegs arbeitete Baxter für das Kriegsministerium der Vereinigten Staaten und leitete deren Labor für chemische Kriegsführung in Cambridge, Massachusetts. Während des Zweiten Weltkriegs arbeitete er für das Office of Scientific Research and Development.
1907 wurde Gregory Baxter in die American Academy of Arts and Sciences, 1916 in die National Academy of Sciences gewählt. 1934 verlieh ihm die Northeastern Section der American Chemical Society ihre Theodore William Richards Medal. Ab 1929 war Baxter Mitglied, von 1930 bis 1947 Präsident des International Committee on Atomic Weights.
Baxter war mit Amy Baxter verheiratet; das Paar hatte eine Tochter.
# Greg Merson

Gregory „Greg“ Merson (* 8. Dezember 1987 in Washington, D.C.) ist ein professioneller US-amerikanischer Pokerspieler.
Merson hat sich mit Poker bei Live-Turnieren knapp 11,5 Millionen US-Dollar erspielt. Er gewann 2012 die Poker-Weltmeisterschaft und sicherte sich im selben Jahr bei der World Series of Poker ein weiteres Bracelet sowie die Auszeichnung als Spieler des Jahres.

## Persönliches

Merson stammt aus Laurel in Maryland und gibt als Hobbys u. a. Sport, Reisen und Yoga an. Im Alter von 18 Jahren war er drogenabhängig und bis Dezember 2011 heroinsüchtig. Merson lebt in Laurel.

## Pokerkarriere
### Werdegang

Merson spielte von Januar 2007 bis Oktober 2015 online unter dem Nickname gregy20723. Auf den Plattformen PokerStars, Full Tilt Poker, Bodog und UltimateBet erspielte er sich in diesem Zeitraum Turnierpreisgelder von über 350.000 US-Dollar.
Seine erste Geldplatzierung bei einem Live-Turnier erzielte Merson Ende November 2007 in Verona im US-Bundesstaat New York. Im Juli 2009 war er erstmals bei der World Series of Poker (WSOP) im Rio All-Suite Hotel and Casino am Las Vegas Strip erfolgreich und belegte beim Main Event den mit mehr als 20.000 US-Dollar dotierten 639. Platz. Bei der WSOP 2012 gewann der Amerikaner Anfang Juli zunächst ein Turnier der Variante Six Handed No Limit Hold’em, das ihm mehr als eine Million US-Dollar Preisgeld sowie ein Bracelet einbrachte und nahm anschließend erneut am Main Event teil. Dort erreichte er mit den drittmeisten Chips den Finaltisch, der im Oktober 2012 gespielt wurde. Nach rund 400 Händen entschied Merson diesen am 30. Oktober 2012 nach Heads-Up gegen Jesse Sylvia für sich und sicherte sich damit eine Siegprämie von über 8 Millionen US-Dollar sowie ein weiteres Bracelet. Durch diesen Erfolg gewann er auch den WSOP Player of the Year Award sowie am Jahresende den vom Card Player Magazine verliehenen Titel als Player of the Year. Mitte Januar 2014 belegte der Amerikaner bei einem High-Roller-Turnier des PokerStars Caribbean Adventures auf Paradise Island den zweiten Platz und erhielt ein Preisgeld von knapp einer Million US-Dollar. Bei der WSOP 2015 erreichte er zwei Finaltische, die ihm über 230.000 US-Dollar einbrachten. Seitdem blieben größere Turniererfolge aus.

### Preisgeldübersicht

| Jahr | Preisgeld (in $) | Turniersiege |
| 2007 | 19.084 | 1 |
| 2008 | 0 | 0 |
| 2009 | 29.956 | 0 |
| 2010 | 38.528 | 0 |
| 2011 | 8.809 | 0 |
| 2012 | 9.755.180 | 2 |
| 2013 | 42.990 | 0 |
| 2014 | 1.067.641 | 1 |
| 2015 | 321.766 | 2 |
| 2016 | 94.993 | 0 |
| 2017 | 0 | 0 |
| 2018 | 45.550 | 0 |
| 2019 | 3.862 | 0 |
| 2020–2021 | 0 | 0 |
| 2022 | 39.171 | 0 |
| 2023 | 5.251 | 0 |
| gesamt | 11.472.781 | 6 |

### Braceletübersicht

Merson kam bei der WSOP 38-mal ins Geld und gewann zwei Bracelets:
| Jahr | Buy-in (in $) | Turnier | Teilnehmer | Preisgeld (in $) |
| 2012 | 10.000 | No-Limit Hold’em / Six Handed | 0474 | 1.136.197 |
| 2012 | 10.000 | No-Limit Hold’em Main Event | 6598 | 8.531.853 |
# Greg Miller

Greg Miller ist der Name folgender Personen:
* Greg Miller (Philologe), US-amerikanischer Philologe
* Greg Miller (Basketballspieler) (* 1977), US-amerikanisch-italienischer Basketballspieler.
* Greg Miller (Filmeditor), Filmeditor