# Indianapolis 500 1974

Das 58. Indianapolis 500 (offiziell 58th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 26. Mai 1974 statt.

## Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole Position startete A. J. Foyt (Gilmore Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:07.860 Min. oder 191,632 mph (308,402 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Wally Dallenbach (Patrick Racing) in 47,02 Sekunden (191,408 mph). Das Rennen war der sechste Lauf zur USAC-Saison 1974.

## Ergebnisse
### Startaufstellung

| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
| 1 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt | Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. | Vereinigte Staaten Mike Hiss |
| 2 | Vereinigte Staaten Gordon Johncock | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigte Staaten Mike Mosley |
| 3 | Vereinigte Staaten Bobby Unser | Vereinigte Staaten Tom Sneva | Vereinigtes Konigreich David Hobbs |
| 4 | Vereinigte Staaten Dick Simon | Vereinigte Staaten Gary Bettenhausen | Vereinigte Staaten Jimmy Caruthers |
| 5 | Vereinigte Staaten George Snider | Vereinigte Staaten Salt Walther | Vereinigte Staaten Steve Krisiloff |
| 6 | Vereinigte Staaten Bill Vukovich II | Vereinigte Staaten Jerry Grant | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby |
| 7 | Vereinigte Staaten Jerry Karl | Vereinigte Staaten Bill Simpson | Vereinigte Staaten Pancho Carter |
| 8 | Vereinigte Staaten John Martin | Vereinigte Staaten Tom Bigelow | Vereinigte Staaten Rick Muther |
| 9 | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | Vereinigte Staaten Al Unser | Vereinigte Staaten Roger McCluskey |
| 10 | Vereinigte Staaten Jim Hurtubise | Vereinigte Staaten Johnny Parsons | Vereinigte Staaten Jim McElreath |
| 11 | Vereinigte Staaten Bob Harkey | Vereinigte Staaten Jan Opperman | Vereinigte Staaten Larry Cannon |

### Schlussklassement

Wetter: bewölkt, 18°
| Pos. | Nr. | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
| 1 | 3 | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | McLaren M16C | Offenhauser | G | 3:09:10.06 Std. 168,193 mph | 190,446 | 25 |
| 2 | 48 | Vereinigte Staaten Bobby Unser (W) | Eagle 74 | Offenhauser | G | 22,32 Sek. | 185,176 | 7 |
| 3 | 4 | Vereinigte Staaten Bill Vukovich II | Eagle 73 | Offenhauser | G | 199 | 182,500 | 16 |
| 4 | 20 | Vereinigte Staaten Gordon Johncock (W) | Eagle 72 | Offenhauser | G | 198 | 186,287 | 4 |
| 5 | 73 | Vereinigtes Konigreich David Hobbs | McLaren M16C | Offenhauser | G | 196 | 184,833 | 9 |
| 6 | 45 | Vereinigte Staaten Jim McElreath | Eagle 72 | Offenhauser | G | 194 | 177,279 | 30 |
| 7 | 11 | Vereinigte Staaten Pancho Carter (R) | Eagle 72 | Offenhauser | F | 191 | 180,605 | 21 |
| 8 | 79 | Vereinigte Staaten Bob Harkey | Kenyon-Coyote | Foyt | F | 189 | 176,687 | 31 |
| 9 | 9 | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | Eagle 72 | Offenhauser | F | 187 (Kraftstoffmangel) | 181,699 | 18 |
| 10 | 55 | Vereinigte Staaten Jerry Grant | Eagle 74 | Offenhauser | F | 175 | 181,781 | 17 |
| 11 | 89 | Vereinigte Staaten John Martin | McLaren M16B | Offenhauser | G | 169 | 180,406 | 22 |
| 12 | 27 | Vereinigte Staaten Tom Bigelow (R) | Vollstedt 73 | Offenhauser | F | 166 | 180,144 | 23 |
| 13 | 18 | Vereinigte Staaten Bill Simpson (R) | Eagle 72 | Offenhauser | F | 163 | 181,041 | 20 |
| 14 | 68 | Vereinigte Staaten Mike Hiss | McLaren M16C | Offenhauser | G | 158 | 187,490 | 3 |
| 15 | 14 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt (W) | Coyote 74 | Foyt | G | 142 (Defekt) | 191,632 | 1 |
| 16 | 1 | Vereinigte Staaten Roger McCluskey | Riley 74 | Offenhauser | F | 141 (Aufhängung) | 181,004 | 27 |
| 17 | 77 | Vereinigte Staaten Salt Walther | McLaren M16C | Offenhauser | G | 141 (Motor) | 183,927 | 14 |
| 18 | 15 | Vereinigte Staaten Al Unser (W) | Eagle 74 | Offenhauser | F | 131 (Ventile) | 183,889 | 26 |
| 19 | 42 | Vereinigte Staaten Jerry Karl | Eagle 72 | Offenhauser | F | 115 (Unfall) | 181,452 | 19 |
| 20 | 24 | Vereinigte Staaten Tom Sneva (R) | Kingfish 73 | Offenhauser | F | 94 (Getriebe) | 185,147 | 8 |
| 21 | 51 | Vereinigte Staaten Jan Opperman (R) | Parnelli VPJ-2 | Offenhauser | F | 85 (Unfall) | 176,186 | 32 |
| 22 | 60 | Vereinigte Staaten Steve Krisiloff | Eagle 72 | Offenhauser | G | 72 (Kupplung) | 182,519 | 15 |
| 23 | 21 | Vereinigte Staaten Jimmy Caruthers | Eagle 74 | Offenhauser | F | 64 (Getriebe) | 184,049 | 12 |
| 24 | 59 | Vereinigte Staaten Larry Cannon (R) | Eagle 70 | Offenhauser | F | 49 (Differenzial) | 173,963 | 33 |
| 25 | 56 | Vereinigte Staaten Jim Hurtubise | McLaren M16B | Offenhauser | F | 31 (Motor) | 180,288 | 28 |
| 26 | 94 | Vereinigte Staaten Johnny Parsons (R) | Finley 73 | Offenhauser | F | 18 (Turbolader) | 180,252 | 29 |
| 27 | 61 | Vereinigte Staaten Rick Muther | Coyote 72 | Foyt | G | 11 (Motor) | 179,991 | 24 |
| 28 | 82 | Vereinigte Staaten George Snider | Atlanta 72 | Foyt | G | 7 (Ventile) | 183,993 | 13 |
| 29 | 98 | Vereinigte Staaten Mike Mosley | Eagle 74 | Offenhauser | F | 6 (Motor) | 185,319 | 6 |
| 30 | 40 | Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. | Eagle 74 | Offenhauser | G | 3 (Motor) | 189,683 | 2 |
| 31 | 5 | Vereinigte Staaten Mario Andretti (W) | Eagle 74 | Offenhauser | F | 2 (Ventile) | 186,027 | 5 |
| 32 | 8 | Vereinigte Staaten Gary Bettenhausen | McLaren M16C | Offenhauser | G | 2 (Ventile) | 184,493 | 11 |
| 33 | 44 | Vereinigte Staaten Dick Simon | Eagle 72 | Foyt | G | 1 (Ventile) | 184,502 | 10 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / Gelbphasen: 0 für 0 Rd.

### Führungsrunden

| Fahrer | Team | Anzahl |
| Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | Team McLaren | 122 |
| Vereinigte Staaten A. J. Foyt | Gilmore Racing Team | 70 |
| Vereinigte Staaten Bobby Unser | All American Racers | 6 |
| Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. | Patrick Racing | 2 |