# Indianapolis 500 1969

Das 53. Indianapolis 500 (offiziell 53th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1969 statt.

## Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete A. J. Foyt (Ansted-Thompson Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:31.06 Min. oder 170,568 mph (274,503 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Roger McCluskey (Foyt-Greer Racing) in 54,05 Sekunden (166,512 mph). Das Rennen war der dritte Lauf zur USAC-Saison 1969.

## Ergebnisse
### Startaufstellung

| Reihe | Innen | Innen | Mitte | Mitte | Außen | Außen |
| 1 | 6 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt | 2 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | 1 | Vereinigte Staaten Bobby Unser |
| 2 | 66 | Vereinigte Staaten Mark Donohue | 12 | Vereinigte Staaten Gordon Johncock | 82 | Vereinigte Staaten Roger McCluskey |
| 3 | 38 | Vereinigte Staaten Jim McElreath | 67 | Vereinigte Staaten LeeRoy Yarbrough | 8 | Vereinigte Staaten Gary Bettenhausen |
| 4 | 48 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | 44 | Vereinigte Staaten Joe Leonard | 40 | Vereinigte Staaten Art Pollard |
| 5 | 10 | Vereinigte Staaten Jim Malloy | 59 | Vereinigte Staaten Sonny Ates | 84 | Vereinigte Staaten George Snider |
| 6 | 45 | Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum | 36 | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | 15 | Vereinigte Staaten Bud Tingelstad |
| 7 | 22 | Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. | 4 | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | 29 | Vereinigte Staaten Arnie Knepper |
| 8 | 90 | Vereinigte Staaten Mike Mosley | 11 | Vereinigte Staaten Sammy Sessions | 9 | Vereinigte Staaten Mel Kenyon |
| 9 | 42 | Neuseeland Denny Hulme | 98 | Vereinigte Staaten Bill Vukovich II | 62 | Vereinigte Staaten George Follmer |
| 10 | 16 | Vereinigte Staaten Bruce Walkup | 95 | Australien Jack Brabham | 57 | Vereinigte Staaten Carl Williams |
| 11 | 21 | Vereinigte Staaten Larry Dickson | 97 | Vereinigte Staaten Bobby Johns | 92 | Vereinigte Staaten Peter Revson |

### Schlussklassement

Wetter: bewölkt, 27°
| Pos. | Nr. | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
| 1 | 2 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Hawk III | Ford | F | 3:11:14.71 Std. 156,867 mph | 169,851 | 2 |
| 2 | 48 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Eagle 69 | Ford-Weslake | G | 200 Rd. | 167,341 | 10 |
| 3 | 1 | Vereinigte Staaten Bobby Unser (W) | Lola T152 | Offenhauser | G | 200 | 169,683 | 3 |
| 4 | 9 | Vereinigte Staaten Mel Kenyon | Gerhardt | Offenhauser | G | 200 | 165,426 | 24 |
| 5 | 92 | Vereinigte Staaten Peter Revson (R) | Brabham BT25 | Repco | G | 197 | 160,851 | 33 |
| 6 | 44 | Vereinigte Staaten Joe Leonard | Eagle 69 | Ford | G | 193 | 167,240 | 11 |
| 7 | 66 | Vereinigte Staaten Mark Donohue (R) | Lola T152 | Offenhauser | G | 190 | 168,903 | 4 |
| 8 | 6 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt (W) | Coyote | Ford | G | 181 | 170,568 | 1 |
| 9 | 21 | Vereinigte Staaten Larry Dickson | Vollstedt | Ford | G | 180 | 163,014 | 31 |
| 10 | 97 | Vereinigte Staaten Bobby Johns | Shrike | Offenhauser | F | 171 | 160,901 | 32 |
| 11 | 10 | Vereinigte Staaten Jim Malloy | Vollstedt | Offenhauser | G | 165 | 167,092 | 13 |
| 12 | 11 | Vereinigte Staaten Sammy Sessions | Finley | Offenhauser | G | 163 | 165,434 | 23 |
| 13 | 90 | Vereinigte Staaten Mike Mosley | Eagle | Offenhauser | G | 162 (Motor) | 166,113 | 22 |
| 14 | 82 | Vereinigte Staaten Roger McCluskey | Coyote | Ford | G | 157 (Defekt) | 168,350 | 6 |
| 15 | 15 | Vereinigte Staaten Bud Tingelstad | Lola T150 | Offenhauser | F | 155 (Motor) | 166,597 | 18 |
| 16 | 84 | Vereinigte Staaten George Snider | Coyote | Ford | G | 152 | 166,914 | 15 |
| 17 | 59 | Vereinigte Staaten Sonny Ates (R) | Brabham | Offenhauser | G | 146 (Elektrik) | 166,968 | 14 |
| 18 | 42 | Neuseeland Denis Hulme | Eagle 69 | Ford | G | 145 (Kupplung) | 165,092 | 25 |
| 19 | 12 | Vereinigte Staaten Gordon Johncock | Gerhardt | Offenhauser | G | 137 (Motor) | 168,626 | 5 |
| 20 | 4 | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | Mongoose | Offenhauser | F | 105 (Defekt) | 166,428 | 20 |
| 21 | 22 | Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. | Eagle 69 | Offenhauser | G | 82 (Kupplung) | 166,497 | 19 |
| 22 | 29 | Vereinigte Staaten Arnie Knepper | Cecil | Ford | G | 82 (Unfall) | 166,220 | 21 |
| 23 | 67 | Vereinigte Staaten LeeRoy Yarbrough | Eagle 69 | Ford | G | 65 (Defekt) | 168,075 | 8 |
| 24 | 95 | Australien Jack Brabham | Brabham BT25 | Repco | G | 58 (Zündung) | 163,875 | 29 |
| 25 | 57 | Vereinigte Staaten Carl Williams | Gerhardt | Offenhauser | F | 50 (Kupplung) | 163,265 | 30 |
| 26 | 8 | Vereinigte Staaten Gary Bettenhausen | Gerhardt | Offenhauser | G | 35 (Motor) | 167,777 | 9 |
| 27 | 62 | Vereinigte Staaten George Follmer (R) | Gilbert | Ford | F | 26 (Motor) | 164,286 | 27 |
| 28 | 38 | Vereinigte Staaten Jim McElreath | Hawk II | Offenhauser | G | 24 (Motor) | 168,224 | 7 |
| 29 | 36 | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | Eagle 69 | Offenhauser | G | 24 (Öl-Verlust) | 166,628 | 17 |
| 30 | 45 | Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum | Eagle 69 | Offenhauser | G | 16 (Motor) | 166,636 | 16 |
| 31 | 40 | Vereinigte Staaten Art Pollard | Lotus 56 | Offenhauser | F | 7 (Antriebswelle) | 167,123 | 12 |
| 32 | 98 | Vereinigte Staaten Bill Vukovich II | Mongoose | Offenhauser | F | 1 (Defekt) | 164,843 | 26 |
| 33 | 16 | Vereinigte Staaten Bruce Walkup (R) | Gerhardt | Offenhauser | G | 0 (Getriebe) | 163,942 | 28 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie

### Führungsrunden

| Fahrer | Team | Anzahl |
| Vereinigte Staaten Mario Andretti | Andy Granatelli | 116 |
| Vereinigte Staaten A. J. Foyt | Ansted-Thompson Racing | 66 |
| Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | Gene White Co | 11 |
| Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. | Lindsey Hopkins Racing | 7 |