# Indianapolis 500 1967

Das 51. Indianapolis 500 (offiziell 51st 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. und 31. Mai 1967 statt.

## Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Mario Andretti (Dean Van Lines Racing Division) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:33.04 Min. oder 168.982 mph (271,950 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Parnelli Jones (Andy Granatelli) in 54,57 Sekunden (164,926 mph). Das Rennen war der dritte Lauf zur USAC-Saison 1967.

## Ergebnisse
### Startaufstellung

| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
| 1 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Vereinigte Staaten Gordon Johncock |
| 2 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt | Vereinigte Staaten Joe Leonard | Vereinigte Staaten Parnelli Jones |
| 3 | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | Vereinigte Staaten Bobby Unser | Vereinigte Staaten Al Unser |
| 4 | Vereinigte Staaten George Snider | Vereinigte Staaten Jim McElreath | Vereinigte Staaten Bobby Grim |
| 5 | Vereinigte Staaten Art Pollard | Vereinigte Staaten Mel Kenyon | Vereinigte Staaten Wally Dallenbach |
| 6 | Vereinigtes Konigreich Jim Clark | Vereinigte Staaten Ronnie Duman | Vereinigte Staaten Arnie Knepper |
| 7 | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | Vereinigte Staaten Cale Yarborough | Vereinigte Staaten Larry Dickson |
| 8 | Vereinigte Staaten Roger McCluskey | Vereinigte Staaten Carl Williams | Neuseeland Denny Hulme |
| 9 | Vereinigte Staaten Bud Tingelstad | Vereinigte Staaten LeeRoy Yarbrough | Vereinigte Staaten Chuck Hulse |
| 10 | Vereinigte Staaten Bob Veith | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | Vereinigte Staaten Jerry Grant |
| 11 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Osterreich Jochen Rindt | Vereinigte Staaten Al Miller II |

### Schlussklassement

Wetter: stark bewölkt, 13°, später Regen und Abbruch (30. Mai 1967)
| Pos. | Nr. | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
| 1 | 14 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt (W) | Coyote | Ford | G | 3:18:24.220 Std. 151,270 mph | 166,289 | 4 |
| 2 | 5 | Vereinigte Staaten Al Unser | Lola T90 | Ford | F | 198 Rd. | 164,594 | 9 |
| 3 | 4 | Vereinigte Staaten Joe Leonard | Lotus 34 | Ford | G | 197 | 166,098 | 5 |
| 4 | 69 | Neuseeland Denis Hulme (R) | Eagle 67 | Ford | G | 197 | 163,376 | 24 |
| 5 | 2 | Vereinigte Staaten Jim McElreath | Moore | Ford | F | 197 | 164,241 | 11 |
| 6 | 40 | Vereinigte Staaten Parnelli Jones (W) | Granatelli | Pratt & Whitney | F | 196 (Radlager) | 166,075 | 6 |
| 7 | 8 | Vereinigte Staaten Chuck Hulse | Lola T90 | Offenhauser | G | 195 (Unfall) | 162,925 | 27 |
| 8 | 16 | Vereinigte Staaten Art Pollard (R) | Gerhardt | Offenhauser | F | 195 | 163,897 | 13 |
| 9 | 6 | Vereinigte Staaten Bobby Unser | Eagle | Ford | G | 193 | 164,752 | 8 |
| 10 | 41 | Vereinigte Staaten Carl Williams | BRP | Ford | F | 189 (Unfall) | 163,696 | 23 |
| 11 | 46 | Vereinigte Staaten Bob Veith | Gerhardt | Offenhauser | G | 189 | 162,580 | 28 |
| 12 | 3 | Vereinigte Staaten Gordon Johncock | Gerhardt | Ford | G | 188 (Unfall) | 166,559 | 3 |
| 13 | 39 | Vereinigte Staaten Bobby Grim | Gerhardt | Offenhauser | G | 187 (Unfall) | 164,084 | 12 |
| 14 | 10 | Vereinigte Staaten Bud Tingelstad | Gerhardt | Ford | F | 182 (Unfall) | 163,228 | 25 |
| 15 | 22 | Vereinigte Staaten Larry Dickson | Lotus | Ford | G | 180 (Unfall) | 162,543 | 21 |
| 16 | 15 | Vereinigte Staaten Mel Kenyon | Gerhardt | Offenhauser | G | 177 (Unfall) | 163,778 | 14 |
| 17 | 21 | Vereinigte Staaten Cale Yarborough | Vollstedt | Ford | F | 176 (Unfall) | 162,830 | 20 |
| 18 | 24 | Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart | Lola T90 | Ford | F | 168 (Motor) | 164,099 | 29 |
| 19 | 12 | Vereinigte Staaten Roger McCluskey | Eagle | Ford | F | 165 (Motor) | 165,563 | 22 |
| 20 | 42 | Vereinigte Staaten Jerry Grant | Eagle | Ford | G | 162 (Motor) | 163,808 | 30 |
| 21 | 74 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Eagle 67 | Ford | G | 160 (Motor) | 167,224 | 2 |
| 22 | 19 | Vereinigte Staaten Arnie Knepper | Cecil | Ford | F | 158 (Motor) | 162,900 | 18 |
| 23 | 98 | Vereinigte Staaten Ronnie Duman | Shrike | Offenhauser | F | 154 (Tank-Probleme) | 162,903 | 17 |
| 24 | 48 | Osterreich Jochen Rindt (R) | Eagle | Ford-Weslake | G | 108 (Ventile) | 163,051 | 32 |
| 25 | 45 | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | Eagle | Ford | G | 103 (Unfall) | 162,859 | 19 |
| 26 | 26 | Vereinigte Staaten George Snider (30. Mai) abgelöst Lloyd Ruby (31. Mai) | Mongoose | Ford | F | 99 (Unfall) | 164,256 | 10 |
| 27 | 67 | Vereinigte Staaten LeeRoy Yarbrough (R) | Vollstedt | Ford | F | 87 (Unfall) | 163,066 | 26 |
| 28 | 32 | Vereinigte Staaten Al Miller | Gerhardt | Ford | F | 74 (Öl-Kühler) | 162,602 | 33 |
| 29 | 53 | Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. (R) | Huffaker | Offenhauser | G | 73 (Unfall) | 163,540 | 15 |
| 30 | 1 | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Hawk II | Ford | F | 58 (loses Rad) | 168,982 | 1 |
| 31 | 31 | Vereinigtes Konigreich Jim Clark (W) | Lotus 38 | Ford | F | 35 (Motor) | 163,213 | 16 |
| 32 | 81 | Vereinigtes Konigreich Graham Hill (W) | Lotus 42F | Ford | F | 23 (Motor) | 163,317 | 31 |
| 33 | 25 | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | Mongoose | Offenhauser | F | 3 (Ventile) | 165,229 | 7 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie

### Führungsrunden

| Fahrer | Team | Anzahl |
| Vereinigte Staaten Parnelli Jones | Andy Granatelli | 171 |
| Vereinigte Staaten A. J. Foyt | Ansted-Thompson Racing | 27 |
| Vereinigte Staaten Dan Gurney | All American Racers | 2 |