# Indianapolis 500 1970

Das 54. Indianapolis 500 (offiziell 54th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1970 statt.

## Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Al Unser (Vel’s Parnelli Jones Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:31.49 Min. oder 170,221 mph (273,944 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Joe Leonard (Vel’s Parnelli Jones Racing) in 53,64 Sekunden (167,785 mph). Das Rennen war der vierte Lauf zur USAC-Saison 1970.

## Ergebnisse
### Startaufstellung

| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
| 1 | Vereinigte Staaten Al Unser | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | Vereinigte Staaten A. J. Foyt |
| 2 | Vereinigte Staaten Roger McCluskey | Vereinigte Staaten Mark Donohue | Vereinigte Staaten Art Pollard |
| 3 | Vereinigte Staaten Bobby Unser | Vereinigte Staaten Mario Andretti | Vereinigte Staaten Jim Malloy |
| 4 | Vereinigte Staaten George Snider | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Vereinigte Staaten Mike Mosley |
| 5 | Vereinigte Staaten LeeRoy Yarbrough | Vereinigte Staaten Bruce Walkup | Vereinigte Staaten Rick Muther |
| 6 | Vereinigte Staaten Peter Revson | Vereinigte Staaten Gordon Johncock | Vereinigte Staaten Joe Leonard |
| 7 | Vereinigte Staaten Carl Williams | Vereinigte Staaten Gary Bettenhausen | Vereinigte Staaten George Follmer |
| 8 | Vereinigte Staaten Mel Kenyon | Vereinigte Staaten Donnie Allison | Vereinigte Staaten Wally Dallenbach |
| 9 | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | Australien Jack Brabham | Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum |
| 10 | Vereinigte Staaten Greg Weld | Vereinigte Staaten Jerry Grant | Vereinigte Staaten Bill Vukovich II |
| 11 | Vereinigte Staaten Dick Simon | Vereinigte Staaten Sammy Sessions | Vereinigte Staaten Jim McElreath |

### Schlussklassement

Wetter: bewölkt, 24°
| Pos. | Nr. | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
| 1 | 2 | Vereinigte Staaten Al Unser | Colt 70 | Ford | F | 3:12:37.040 Std. 155,749 mph | 170,221 | 1 |
| 2 | 66 | Vereinigte Staaten Mark Donohue | Lola T153 | Ford | G | 31,290 Sek. | 168,911 | 5 |
| 3 | 48 | Vereinigte Staaten Dan Gurney | Eagle 70 | Offenhauser | G | 200 Rd. | 166,860 | 11 |
| 4 | 83 | Vereinigte Staaten Donnie Allison (R) | Eagle 70 | Ford | G | 200 | 165,662 | 23 |
| 5 | 14 | Vereinigte Staaten Jim McElreath | Coyote | Ford | G | 200 | 166,821 | 33 |
| 6 | 1 | Vereinigte Staaten Mario Andretti (W) | McNamara T500 | Ford | F | 199 | 168,209 | 8 |
| 7 | 89 | Vereinigte Staaten Jerry Grant | Eagle 70 | Offenhauser | G | 198 | 165,983 | 29 |
| 8 | 38 | Vereinigte Staaten Rick Muther (R) | Hawk II | Offenhauser | G | 197 | 165,654 | 15 |
| 9 | 75 | Vereinigte Staaten Carl Williams | McLaren M15 | Offenhauser | G | 197 | 166,590 | 19 |
| 10 | 7 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt (W) | Coyote | Ford | G | 195 | 170,004 | 3 |
| 11 | 3 | Vereinigte Staaten Bobby Unser (W) | Eagle 70 | Ford | G | 192 | 168,508 | 7 |
| 12 | 67 | Vereinigte Staaten Sammy Sessions | Eagle 70 | Ford | G | 190 | 165,373 | 32 |
| 13 | 32 | Australien Jack Brabham | Brabham BT32 | Offenhauser | G | 175 (Motor) | 166,397 | 26 |
| 14 | 44 | Vereinigte Staaten Dick Simon (R) | Vollstedt | Ford | F | 168 | 165,548 | 31 |
| 15 | 19 | Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum | Morris | Ford | G | 162 (Unfall) | 166,136 | 27 |
| 16 | 23 | Vereinigte Staaten Mel Kenyon abgelöst Roger McCluskey, Rd. 112–160 | Coyote | Offenhauser | G | 160 (Unfall) | 165,906 | 22 |
| 17 | 22 | Vereinigte Staaten Wally Dallenbach sr. | Eagle 70 | Ford | G | 143 (Elektrik) | 165,601 | 24 |
| 18 | 18 | Vereinigte Staaten Johnny Rutherford | Eagle 70 | Offenhauser | G | 135 (Defekt) | 170,213 | 2 |
| 19 | 27 | Vereinigte Staaten LeeRoy Yarbrough | Eagle 70 | Ford | G | 107 (Turbolader) | 166,559 | 13 |
| 20 | 84 | Vereinigte Staaten George Snider | Coyote | Ford | G | 105 (Aufhängung) | 167,660 | 10 |
| 21 | 9 | Vereinigte Staaten Mike Mosley | Watson | Offenhauser | G | 96 (Kühlung) | 166,651 | 12 |
| 22 | 73 | Vereinigte Staaten Peter Revson | McLaren M15 | Offenhauser | G | 87 (Elektrik) | 167,942 | 16 |
| 23 | 58 | Vereinigte Staaten Bill Vukovich II | Brabham 25 | Offenhauser | F | 78 (Kupplung) | 165,753 | 30 |
| 24 | 15 | Vereinigte Staaten Joe Leonard | Colt 70 | Ford | F | 73 (Lenkung) | 166,898 | 18 |
| 25 | 11 | Vereinigte Staaten Roger McCluskey | Scorpion | Ford | G | 62 (Aufhängung) | 169,213 | 4 |
| 26 | 16 | Vereinigte Staaten Gary Bettenhausen | Gerhardt | Offenhauser | G | 55 (Ventile) | 166,451 | 20 |
| 27 | 25 | Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | Mongoose | Offenhauser | F | 54 (Getriebe) | 168,895 | 25 |
| 28 | 5 | Vereinigte Staaten Gordon Johncock | Gerhardt | Offenhauser | G | 45 (Motor) | 167,015 | 17 |
| 29 | 97 | Vereinigte Staaten Bruce Walkup | Mongoose | Offenhauser | F | 44 (Getriebe) | 166,459 | 14 |
| 30 | 10 | Vereinigte Staaten Art Pollard | Kingfish | Offenhauser | F | 28 (Motor) | 168,595 | 6 |
| 31 | 20 | Vereinigte Staaten George Follmer | Hawk III | Ford | F | 18 (Öl-Verlust) | 166,052 | 21 |
| 32 | 93 | Vereinigte Staaten Greg Weld (R) | Gerhardt | Offenhauser | F | 12 (Motor) | 166,121 | 28 |
| 33 | 31 | Vereinigte Staaten Jim Malloy | Gerhardt | Offenhauser | F | 0 (Unfall) | 167,895 | 9 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie

### Führungsrunden

| Fahrer | Team | Anzahl |
| Vereinigte Staaten Al Unser | Vel’s Parnelli Jones Racing | 190 |
| Vereinigte Staaten Mark Donohue | US Racing | 5 |
| Vereinigte Staaten A. J. Foyt | Ansted-Thompson Racing | 2 |
| Vereinigte Staaten Lloyd Ruby | Gene White Co | 2 |
| Australien Jack Brabham | Motor Racing Developments | 1 |