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# Dwarssee (Schiff, 1920)

Die Dwarssee war ein 1920 gebautes deutsches Frachtschiff, das am 3. Mai 1945 auf der Ostsee zwischen Fehmarn und Lolland versenkt wurde.

## Geschichte

Die Dwarssee wurde 1920 von der Bauwerft ihrem niederländischen Eigner übergeben und auf den Namen Louisa getauft, 1923 wurde sie an Schröder, Hölken und Fischer verkauft und auf den Namen Hannah Hölken umgetauft. 1930 ging sie in den Besitz von Hölken & Fischer über und erhielt den Namen Hannaburg, ehe sie dann 1931 an Wilhelm Schuchmann, dem Eigentümer der Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft, verkauft wurde.
Am 1. August 1939 wurde sie von der Kriegsmarine beschlagnahmt und danach als Kohlenschiff Station Ost bis 1945 eingesetzt. Im Frühjahr 1945 beteiligte sie sich an den Flüchtlingstransporten über die Ostsee und evakuierte vom 8. März bis 25. April Flüchtlinge von Pillau. Am 3. Mai 1945 wurde die Dwarssee von russischen Fliegern bei der Übergabe von Kohle an das Hospitalschiff Der Deutsche versenkt.
Das Wrack lag auf der Position 54° 31′ 40″ N, 11° 24′ 8″ O54.52777777777811.402222222222Koordinaten: 54° 31′ 40″ N, 11° 24′ 8″ O und wurde bis auf Reste abgebrochen.
# Maximilian Heinemann

Maximilian Theodor Heinemann (* 24. Dezember 1840 in Bischofsburg; † 19. Februar 1924) war ein deutscher Reichsgerichtsrat und Reichsanwalt.

## Leben

1865 wurde er auf den preußischen Landesherrn vereidigt und wurde Auskultator. 1864 folgte die Ernennung zum Referendar und 1870 zum Gerichtsassessor. 1872 wurde er Staatsanwaltschaftsgehilfe in Posen, 1879 dort zum Staatsanwalt ernannt. 1882 wurde er nach Berlin versetzt. 1886 wurde er zum I. Staatsanwalt in Göttingen. 1892 kam er als Hilfsarbeiter zur Reichsanwaltschaft. 1894 erfolgte die Beförderung zum Oberlandesgerichtsrat in Stettin. Am Weihnachtstag 1895 wurde er Reichsanwalt. 1900 wurde er Richter am Reichsgericht. Er war im II. Strafsenat tätig. Er trat 1911 in den Ruhestand.
# Maximilian Heine

Maximilian Heine, ab den 1840er Jahren von Heine (* 1804 oder um 1804, nach älteren Angaben 1805 oder 1807 als Meyer (Meïr) Heine in Düsseldorf; † 6. November 1879 in Berlin) war ein deutscher Militärarzt und Staatsrat in russischen Diensten. Sein ältester Bruder war der Dichter Heinrich Heine.

## Leben

Maximilian Heine, in seiner Familie Max genannt, kam als jüngstes von vier Kindern des Tuchhändlers Samson Heine und dessen Ehefrau Betty (eigentlich Peira), geborene van Geldern, zur Welt. Seine Erziehung erfolgte im Geiste der Haskala, der jüdischen Aufklärung, zu deren Zielen die Emanzipation der Juden und deren weitgehende Assimilation gehörten.
Maximilian Heine ging in Düsseldorf, Oldesloe und Lüneburg zur Schule und studierte anschließend an der Universität zu Berlin und an der Ludwig-Maximilians-Universität München sowie in Heidelberg und Göttingen. In Göttingen wurde er 1828 zum Doktor der Medizin promoviert. Im Mai desselben Jahres reiste er nach Würzburg, wohnte dort in der Haugerpfarrgasse und wurde 2. chirurgischer Assistent bei Cajetan von Textor. Nach einem Besuch der Kliniken in Wien trat er 1829/1830 als Chirurg in den Dienst der Kaiserlich Russischen Armee und nahm im Rahmen des Russisch-türkischen Kriegs am Balkanfeldzug des Generals Diebitsch teil. Vier Jahre später veröffentlichte er seine Erinnerungen an diesen Krieg. Ein weiterer Einsatz als Militärarzt erfolgte 1832 während der Niederschlagung des Polnischen Aufstands durch die russische Armee.
Anschließend kehrte er nach Russland zurück, wurde ordinierender Arzt in verschiedenen Spitäler der Residenzstadt Sankt Petersburg und übernahm dort die Stelle als Chefarzt an einer Militärschule. Nach seinem Abschied aus der Armee wurde er zum Hofrat ernannt und in den erblichen Adelsstand erhoben. Von 1844 bis 1860 gab Maximilian von Heine zusammen mit Rudolph Krebel und Karl Heinrich Thielmann die in Sankt Petersburg erscheinende, deutschsprachige „Medicinische Zeitung Russlands“ heraus.
Er pflegte ein enges, freundschaftliches Verhältnis zu seinem Bruder Heinrich Heine, den er mehrfach in seinem Pariser Exil besuchte. Nach Heinrich Heines Tod verfasste Maximilian von Heine eine Biographie seines Bruders, worum dieser ihn nach eigenem Zeugnis ausdrücklich gebeten hatte.
Maximilian von Heine starb auf einer Reise in Berlin.
# Lisa Larson

Lisa Larson (* 9. September 1931 in Härlunda, Småland; † 11. März 2024 in Nacka) war eine schwedische Künstlerin, die hauptsächlich als Keramikerin tätig war.
Lisa Larson studierte von 1950 bis 1954 Keramik an der Werkkunstschule Slöjdföreningens skola in Göteborg. Von 1950 bis 1980 arbeitete sie in der Porzellanmanufaktur Gustavsberg, für die sie vom dortigen künstlerischen Leiter Stig Lindberg angeworben worden war.
Sie wurde durch Keramikfiguren bekannt, u. a. den Serien All världens barn (Alle Kinder dieser Welt) für die UNICEF, Luciatåget, Skansen und Lilla zoo. Bei Sammlern begehrt ist die Figur Pippi Långstrump, die auch Astrid Lindgren schätzte. Der ehemalige schwedische Finanzminister Gunnar Sträng hatte ein Exemplar eines nach ihm gefertigten Sparschweins auf seinem Schreibtisch stehen.
Nach 1981 arbeitete Larson als freie Mitarbeiterin u. a. für Kooperativa Förbundet, Nordiska Kompaniet und die Rosenthal AG. Ab 1991 war sie künstlerische Leiterin für das Keramikstudio in Gustavsberg. Ihr Atelier befand sich in Nacka.

## Bilder

* Fågel fenix
* Luciatåg
* Lilla zoo, björnen
* Gunnar Sträng
# Mix-up Peak

Der Mix-up Peak, (auch Mixup Peak geschrieben) ist ein Berg auf der Grenze der Countys Skagit und Chelan im US-Bundesstaat Washington. Er ist Teil der Nördlichen Kaskadenkette und liegt etwa 1 mi (1,6 km) südlich des Cascade Pass auf der Grenze zwischen dem North Cascades National Park und der Glacier Peak Wilderness. Der nächste höhere Berg ist der Magic Mountain, 1,02 mi (1,6 km) ostsüdöstlich. Der Mix-up Peak liegt am nördlichen Ende der Ptarmigan Traverse, einer alpinen Wander- und Kletterroute zu so entlegenen Bergen wie dem Mount Formidable und dem Dome Peak. Der Cache-Col-Gletscher liegt in einem Kar unterhalb seiner östlichen Flanke. Der oberflächliche Abfluss an der Ostseite des Berges fließt in den Stehekin River, wohingegen die Niederschläge auf der Westseite in den Cascade River fließen.

## Klima

Der Mix-up Peak liegt in einer „Marine West Coast“ genannten Klimazone des westlichen Nordamerika. Die meisten Wetterfronten stammen vom Pazifik und bewegen sich nordostwärts auf die Kaskadenkette zu. Wenn die Fronten die North Cascades erreichen, werden sie durch die hohen Gipfel gezwungen aufzusteigen, was zu teils heftigen Niederschlägen in Form von Regen oder Schnee führt (Stauwirkung der Gebirge). Daraus resultieren hohe Niederschlagsmengen auf der Westseite der Kaskaden, insbesondere im Winter in Form von Schnee. Während der Wintermonate ist der Himmel normalerweise bedeckt, aber aufgrund der Hochdrucksysteme über dem Pazifik im Sommer sehr oft wolkenlos oder nur sehr gering bewölkt.$^{:16}$ Aufgrund des maritimen Einflusses neigt der Schnee dazu, feucht und damit schwer zu sein, so dass eine hohe Lawinengefahr besteht.$^{:16}$

## Geologie

In den North Cascades sind einige der am stärksten zerklüfteten Berge und Ketten der ganzen Kaskadenkette zu finden, dazu spitze Gipfel und Grate sowie tiefe Trogtäler. Geologische Ereignisse vor langer Zeit schufen diese vielfältige Topographie und drastische Höhenunterschiede, die zu den klimatischen Unterschieden führten. Diese Unterschiede führten zu einer Vielfalt der Vegetationsverhältnisse, die als unterschiedliche Ökoregionen wahrgenommen werden.
Die Entstehungsgeschichte der Kaskaden geht bis auf das Eozän vor vielen Millionen Jahren zurück. Während die Nordamerikanische Platte sich über die Pazifische Platte schob, gab es fortgesetzt Episoden von Vulkanismus. Außerdem bildeten kleine Fragmente der ozeanischen und der kontinentalen Lithosphäre, sogenannte Terrane, vor etwa 50 Millionen Jahren die North Cascades.
Während des Pleistozäns, das vor etwa zwei Millionen Jahren begann, gruben sich die wiederholt vorstoßenden und zurückweichenden Gletscher in die Landschaft, hinterließen aber auch Ablagerungen von Gesteinsschutt. Die U-förmigen Querschnitte der Flusstäler sind das Ergebnis der gegenwärtig noch anhaltenden Vereisung. Hebungen und Verwerfungen in Kombination mit der Vergletscherung waren die dominanten Prozesse, welche die hohen Gipfel und die tiefen Täler der North Cascades schufen.
# Loening OL

Die Loening OL war ein amerikanisches Amphibienflugzeug aus dem Jahr 1923, das von der Loening Aircraft Engineering gefertigt wurde. Es wurde in größeren Stückzahlen bei der US Navy, der US Coast Guard und beim United States Army Air Corps als Aufklärungsflugzeug eingesetzt.

## Entwicklung

Die Loening OL flog erstmals im Jahre 1923. Sie hatte einen großen Zentralschwimmer sowie zwei kleine Seitenschwimmer. Als Amphibienflugzeug besaß sie ein einklappbares Fahrwerk und einen Hecksporn. Als Motor kam ein Liberty V12-A (V-1650) mit 420 PS (309 kW) zum Einsatz. Es wurde eine ganze Reihe von Varianten gebaut, die sich meist nur im Motor und kleineren Tragflächenveränderungen unterschieden. Die letzte Variante war die OL-9, diese wurde bereits zusammen mit der Keystone Aircraft Corporation gebaut. 1927 hatte sich der Hersteller, unter dem Gründer Grover Loening, mit Keystone zusammengeschlossen.
Die US Army bestellte zwischen 1924 und 1928 45 Maschinen, die hauptsächlich auf Hawaii und auf den Philippinen eingesetzt wurden. 15 dieser Maschinen waren von Typ OA-1A, dies war die Bezeichnung bei der US Army. Insgesamt wurden 165 Maschinen gebaut. Die US Navy überstellte 1925 drei Maschinen zur Wetterbeobachtung nach Kuba. Die US Coast Guard erhielt im Oktober 1926 drei Maschinen vom Typ OL-5.
Die OA-1A bildete später die Basis für ein sehr ähnliches Flugzeug, die Grumman J2F Duck.

## Pan American Good Will Tour 1926/1927

Nach dem großen Erfolg durch die Weltumrundung mit der Douglas DWC fiel die Entscheidung zu einer Good Will Tour über Mexiko, Mittel- und Südamerika. Am 21. Dezember 1926 starteten fünf OA-1A von San Antonio (Texas). Die Tour führte durch 25 Länder über 35.200 km.
Die Flugstrecke ging über Mexiko, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica und Panama. Weiter ging es über Kolumbien, Ecuador, Peru, Bolivien nach Valdivia in Chile. Die Gruppe überflog die Anden nach Bahía Blanca in Argentinien. Der Rückflug ging dann über Uruguay, Paraguay, Brasilien, Guayana, Venezuela zu den Westindischen Inseln. Am 2. Mai 1927 landeten die Flugzeuge in Washington, D.C.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten Loening OA-1A |
| Besatzung | 2 |
| Passagiere | 1 |
| Länge | 10,7 m |
| Spannweite | 13,9 m |
| Flügelfläche | 47 m² |
| Höhe | 3,5 m |
| Leermasse | 1725 kg |
| Startmasse | 2345 kg |
| Antrieb | ein Liberty V12-A (V-1650) mit 420 PS (309 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
| Reichweite | 1207 km |
| Dienstgipfelhöhe | 4114 m |
| Bewaffnung | ein starres 7,7-mm-MG und zwei bewegliche 7,7-mm-MG |

## Museumsflugzeug

Nach der Pan American Good Will Tour 1927 wurde eine Maschine, die „San Francisco“, dem Smithsonian Institute übergeben und 1964/65 komplett restauriert. Sie steht heute im USAF-Museum auf der Wright-Patterson Air Force Base in Dayton (Ohio).
# Margarethe von Döhlau

Margarethe von Döhlau, auch Döhla († 18. September 1569) war die letzte Äbtissin des Klosters Himmelkron von 1544 bis 1569.

## Leben

Margarethe entstammte dem Adelsgeschlecht von Dö(h)lau und hatte ein Haus in Plauen. Sie wurde 1543 vom Klarissenkloster Hof als Verwalterin nach Himmelkron berufen und im Jahr 1544 unter Markgraf Albrecht Alcibiades als Äbtissin eingesetzt. Ihr Besitzstand ist in einer Urkunde exakt festgehalten und ermöglicht einen genauen Überblick über den Besitz und damit über das Leben einer Äbtissin. Im Zuge der Reformation nutzte Albrecht Alcibiades die unsichere Lage aus, sich über die Vermögensverhältnisse des Klosters berichten zu lassen und auf anstehende Entscheidungen Einfluss auszuüben. 1545 wurde Margarethe bereits wieder als Äbtissin abgesetzt und finanziell abgefunden. Sie hielt sich vorläufig in Plauen auf. Es bestand der Plan, dass Prinzessin Barbara, eine Schwester Georgs des Frommen mit den eingesparten Geldern für die Stelle der Äbtissin im Kloster versorgt werden sollte. Tatsächlich blieb diese bis zu ihrem Tode am 17. Juni 1591 im Kloster. Aber auch Margarethe kehrte 1548 zurück. Sie hatte nun das protestantische Bekenntnis angenommen. Der Konvent schrumpfte in der Folgezeit von 36 auf 5 Personen zusammen, zuletzt befanden sich nur noch zwei Nonnen im Kloster. Etwa 1550 stiftete sie dem Kloster eine Taufschüssel und einen Abendmahlskelch, die heute noch von der Kirchengemeinde verwendet werden. Ihr Wappen mit drei Fischen ist auf beiden Geräten erkennbar. Margarethe wandelte schließlich einen kleinen Teil des Klosters in eine Schule für adelige Mädchen um. Die Schule bestand nur bis zum Ende des 16. Jahrhunderts und nahm zuletzt auch Bürgerliche und Jungen auf. Mit Äbtissin Veronika von Dölau war die Familie auch im nahegelegenen Klarissenkloster Hof vertreten.
Laut Inschrift auf dem Grabmal starb Margarethe am 18. September 1569 im Alter von 63 Jahren. In der Kirche des Klosters Himmelkron befindet sich ihr Epitaph. Zentrales Motiv ist ihre figürliche Darstellung. Als einzige Äbtissin ist sie nicht mit einem Krummstab abgebildet, sondern im Hinblick auf das protestantische Bekenntnis mit einem Kruzifix. Neben ihrem Familienwappen mit drei untereinander angeordneten Fischen befinden sich noch die Wappen derer von Bickenbach, der Rabensteiner und der Wildenstein. Bei den beiden letzteren sind aufgrund ähnlicher Wappenmotive noch andere Familien in Betracht zu ziehen.
# Hutcherson

Hutcherson ist der Familienname folgender Personen:
* Bobby Hutcherson (1941–2016), US-amerikanischer Jazz-Vibraphonist
* Dick Hutcherson (1931–2005), US-amerikanischer Autorennfahrer
* Josh Hutcherson (* 1992), US-amerikanischer Filmschauspieler
Siehe auch:
# Danilo Andrenacci

Danilo Andrenacci (* 7. Februar 1978) ist ein ehemaliger italienischer Radrennfahrer.
Danilo Andrenacci wurde 2001 Zweiter beim Gran Premio Folignano. 2004 wurde er Profi bei dem italienischen Radsportteam Formaggi Pinzolo Fiavè. Nach einigen Jahren ohne Vertrag bei einer internationalen Mannschaft fuhr er 2008 für das Schweizer Continental Team Hadimec-Nazionale Elettronica. In seinem ersten Jahr dort gewann er die Auftaktetappe der Serbien-Rundfahrt.
Im Februar 2012 wurde er für zwei Jahre gesperrt, weil er bei der Trofeo Melinda im August 2011 positiv auf das Dopingmittel EPO getestet wurde. Die Sperre lief unter Anrechnung am 19. Dezember 2013 aus.

## Erfolge
### 2008

* eine Etappe Serbien-Rundfahrt

## Teams

* 2004 Formaggi Pinzolo Fiavè
* 2008 Hadimec-Nazionale Elettronica
* 2009 Nazionale Elettronica New Slot-Hadimec
* 2010 CDC-Cavaliere (bis 31.07.)
* 2011 D’Angelo & Antenucci-Nippo
# Mistress

Mistress steht für:
* Langform der Abkürzungen Mrs. und Mrs
* Geliebte, siehe Mätresse
* Anrede für eine dominante Frau im Bereich des BDSM, siehe Femdom
* das weibliche Oberhaupt eines englischen Colleges, siehe Master (College)
* Mistress of the Robes, die ranghöchste weibliche Angehörige des britischen Hofstaats
* Mistress – Die Geliebten von Hollywood, US-amerikanischer Spielfilm (1992)
* Mistress (Band), britische Metalband
Siehe auch:
* Miss
* Mistresses
# Ljubovija

Ljubovija (serbisch-kyrillisch Љубовија) ist eine Kleinstadt in der gleichnamigen Opština Ljubovija im Okrug Mačva in Westserbien.

## Geographie

Ljubovija ist eine Grenzstadt Serbiens an Bosnien und Herzegowina. Nur die Drina trennt die Stadt vom Nachbarland. Durch die Stadt fließt die Ljuboviđa, die bei Ljubovija in die Drina mündet. In Ljubovija wird sehr lange schon Imkerei betrieben.

## Bevölkerung

2002 lebten in der Stadt 4130 Menschen, während es 1991 nur 3663 Bewohner waren. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen Serben. Zudem leben noch kleinere Minderheiten von Jugoslawen, Montenegriner, Mazedonier, Roma, Kroaten, Russen, Bosniaken und Ungarn. Die Stadt besteht aus 1315 Haushalten.

### Demographie

| Jahr | Einwohnerzahl |
| 1948 | 597 |
| 1953 | 660 |
| 1961 | 1142 |
| 1971 | 1614 |
| 1981 | 2717 |
| 1991 | 3663 |
| 2002 | 4130 |

## Geschichte

1837 wurde begonnen, auf dem Gebiet der heutigen Stadt Ljubovija Infrastruktur zu schaffen. 1860 entstand dort das Dorf Ljubovija. Am 3. Juli 1871 bekam Ljubovija das Stadtrecht verliehen. Das Stadtrecht war ein Dekret von König Milan Obrenović. 1896 zerstörte ein verheerendes Hochwasser der Drina die Stadt und die Bewohner bauten ihre Stadt drei Kilometer nördlich am Unterlauf des Drina-Nebenflusses Ljubovica wieder auf. Dieses Gebiet liegt etwas weiter weg von der Drina.
Eine zügige Weiterentwicklung der Stadt verzögerten die Balkankriege, der Erste Weltkrieg und der Zweite Weltkrieg. Im Ersten und Zweiten Weltkrieg starben viele der Einwohner von Ljubovija, zudem auch viele aus den umliegenden Dörfern. Ab 1941 bis 1945 gehörten Bewohner der Stadt den kommunistischen Partisanen, aber auch den nationalistischen Tschetniks an.
Erst in den 1980er Jahren erlebte die Kleinstadt einen Aufschwung und die ersten Fabriken entstanden.
In der Stadt steht die Vuk-Karadžić-Grundschule. Die serbisch-orthodoxe Verklärungskirche wurde von 1932 bis 1940 erbaut.

## Söhne und Töchter der Stadt

* Miroslav Stević (* 1970), ehemaliger Fußballspieler und heutiger Fußballfunktionär
* Slaviša Pavlović (* 1982), Schriftsteller und Dichter
# Miyata Kōgyō

Miyata Kōgyō K.K. (jap. 宮田工業株式会社, ~ kabushiki kaisha, engl. Miyata Industrial Co., Ltd.) ist ein japanischer Fahrradhersteller mit Sitz in Chigasaki, Präfektur Kanagawa. In Europa wurde er besonders durch die Kooperation mit der niederländischen Firma Koga bekannt, die hochwertige Räder unter der Markenbezeichnung Koga-Miyata vertrieb. Miyata selber ist Teil der Firmengruppe um den Feuerwehrfahrzeughersteller Morita.

## Unternehmensgeschichte

Ursprünglich produzierte das Unternehmen aus Tokio Waffen. Der Büchsenmacher Eisuke Miyata stellte im Jahr 1892 das erste japanische Fahrrad mit Diamantrahmen her. 1909 begann die Produktion von Fahrrädern. Später kamen Motorräder dazu. Personenkraftwagen entstanden zwischen 1937 und 1939 als Asahi. Zur gleichen Jahr wurden kleine Lastkraftwagen hergestellt und als Miyata vermarktet. 1965 endete die Motorradproduktion.
Die Kooperation mit Koga entstand ab 1976. Die Niederländer fertigten Kompletträder mit Rahmen des japanischen Fahrradbauers. Ab 2010 stieg Koga aus der Kooperation wieder aus. Der Markenname Koga-Miyata ist heute Teil der Accell Group.

## Fahrräder

Bei den Koga-Miyata Rahmen wurde zunächst Tange-Rohr verwendet, dann jedoch ab Anfang der 1980er Jahre eigene Rohre gezogen. Diese waren aus einer Chrom-Molybdän-Legierung und trugen die Bezeichnungen:
* FM-1 – dreifach konifiziert, Spiralverstärkungen
* FM-2 – doppelt konifiziert
* FM-3 – nicht konifiziert, Wandstärken 0,8 Millimeter bei Sitzrohr und Oberrohr, 1,0 beim Unterrohr und beim Steuerrohr
Miyata selbst baut nach wie vor, aber in wesentlich kleinerem Umfang als zu seinen Hochzeiten Fahrräder. Die Firma baut ihre klassischen Rahmen, wie den Rahmen mit dem im Jahr 1981 die Tour-de-France-Etappe nach L’Alpe d’Huez gewonnen wurde, in Handarbeit nach.

## Kraftfahrzeuge

Eine Quelle nennt für das Jahr 1909 einige Motorrad-Prototypen. Eine andere Quelle gibt an, dass 1916 zwei Motorrad-Prototypen hergestellt wurden. Außerdem entstanden gegen Ende der 1930er Jahre Motorräder.
Der Pkw aus der Zeit von 1937 bis 1939 war ein Kleinwagen mit zwei Sitzen. Er hatte einen luftgekühlten Zweizylindermotor mit 730 cm³ Hubraum und 16 PS Leistung. Ungewöhnlich war der Frontantrieb. Eine weitere Quelle bestätigt diese Daten.
1953 begann die Nachkriegsproduktion von Motorrädern. Von 1955 bis 1956 gab es die Modelle HA und Golden Beam FA/2, beide mit einem Viertaktmotor mit 249 cm³ Hubraum. 1956 erschien ein Modell mit einem Einzylindermotor mit 344 cm³ Hubraum. 1960 folgte die La 500 mit einem Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 125 cm³ Hubraum. Darüber hinaus werden Zweitaktmotoren mit 123 cm³ und 173 cm³ Hubraum genannt.
# Miyatanzipa

Miyatanzipa (hethitisch „Wachstumsgenius“) ist eine hethitische Vegetationsgottheit niederen Ranges. Sie erscheint öfters zusammen mit anderen Vegetationsgottheiten, besonders mit Telipinu, mit der Korngöttin Ḫalki oder Immarni.
In einem Mythos ließ die Muttergöttin Ḫannaḫanna drei Quellen entspringen. Über der einen rankte eine Rebe, bei der anderen stand eine Schale und bei der dritten brannte ein Feuer. Miyatanzipa setzte sich zur ersten unter die Weinrebe. Sie gehört auch zu den Gottheiten, die sich der Mythologie zufolge unter dem Weißdornstrauch versammelten, um das Besänftigungsritual für den erzürnten Telipinu vorzunehmen.
# Listicle

Listicle [ˈlɪstɪk(ə)l] ist eine Wortkreuzung aus englisch list „Liste“ und article „Artikel“ und bezeichnet einen journalistischen Artikel, der in Aufzählungsform, eben als Liste veröffentlicht wird. Ein typisches Listicle ist ein Blog oder Zeitschriftenartikel mit einer Überschrift wie „10 Dinge, die der Mann braucht“ oder „Was passiert beim Grexit?“ und einem nachfolgenden Text, der sich wie eine locker formulierte Aufzählung liest.

## Herkunft und Rezeption

Listicles sind, noch bevor sie so genannt wurden, in der Boulevardpresse seit langem beliebt, weil sie dem Leser suggerieren, er müsse sich nur durch eine prägnant geschriebene Aufzählung lesen, um ein komplexes Thema ohne Anstrengung zu erschließen. Der Begriff selbst kam seit etwa dem Jahr 2010 über Online-Nachrichtenportale auf, die auf Kürze und Prägnanz setzen, um Aufmerksamkeit zu erzeugen. Ein prominentes englischsprachiges Beispiel ist BuzzFeed, wo jede Thematik in Form von Listicles umgesetzt wird, manchmal sogar völlig ohne Text, sondern nur mit inhaltlich aufeinander abgestimmten Bildern oder Videos. Möglicherweise hat BuzzFeed den Begriff des Listicles erfunden. Ein weiteres großes Listicle-Portal ist cracked.com.
Man unterscheidet formal zwischen drei Typen des Listicles:
* nach Rang. Beispiel: „Die 100 besten Alben der letzten zwanzig Jahre“
* thematisch: Der Autor stellt die Rangliste nach der persönlichen Einschätzung auf.
* nach Zufall
Wegen des schnellen, oft oberflächlichen journalistischen Stils wird das Listicle von Sprachpflegern kritisch betrachtet. Befürworter geben zu bedenken, dass das Listicle nur eine Form sei, ein Behälter für Inhalte beliebiger Tiefe.
# Dalbergkuhle

Die Dalbergkuhle, teils auch als Dalberger Kuhle bezeichnet, ist ein See im Landkreis Nordwestmecklenburg im Gebiet der Gemeinde Mühlen Eichsen. Namensgebend ist der am Ostufer des Gewässers gelegene Ort Dalberg, der zur Gemeinde Dalberg-Wendelstorf gehört. Die Gemeindegrenze verläuft am östlichen Ufer des Sees.
Die Dalbergkuhle wird durch die aus dem Cramoner See kommende Stepenitz gespeist, die im Süden einmündet und das Gewässer im Norden in Richtung Wendelstorfer See verlässt. Die Dalbergkuhle besitzt eine Fläche von 4,4 Hektar bei einer maximalen Ausdehnung von Nord nach Süd von etwa 355 Metern und einer Breite von etwa 155 Metern. Der See liegt in einer sich von Süden nach Norden erstreckenden Rinne. Das Gelände steigt nach Westen und Osten von 43,1 Meter, der Höhe des Wasserspiegels, auf über 60 über dem Meeresspiegel an.
Die Hauptfischarten im Gewässer sind: Aal, Blei, Barsch, Hecht, Karpfen, Plötze, Schlei und Weißfische.
# Dalbir Singh Gill

Dalbir Singh Gill (* 25. November 1936 in Falsalabad, Pakistan) ist ein ehemaliger indischer Radrennfahrer.

## Sportliche Laufbahn

Dalbir Singh Gill war im Straßenradsport und im Bahnradsport aktiv. Er war Teilnehmer der Olympischen Sommerspiele 1964 in Tokio. Im Mannschaftszeitfahren schied Indien mit Amar Singh Billing, Dalbir Singh Gill, Chetan Singh Hari und Amar Singh Sokhi aus dem Rennen aus. In der Mannschaftsverfolgung schied er mit seinem Vierer in der Vorrunde aus. Im 1000-Meter-Zeitfahren wurde er auf dem 26. Rang klassiert.