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# Tornado in Sauk Rapids 1886

Tornado in Sauk Rapids (1886) :
| Zerstörtes Gerichtsgebäude von Sauk Rapids ||
| Datum | 14. April 1886, 16:00 CST |
| Stärke (Fujita-Skala) | F4 |
| Gesamtschaden | geschätzte 400.000 US-Dollar (1886) |
| Gesamtopfer | 72 Tote, über 200 Verletzte |
Der Tornado in Sauk Rapids von 1886 fegte am 14. April 1886 durch Sauk Rapids, St. Cloud und Rice im US-Bundesstaat Minnesota und zerstörte einen großen Teil von Sauk Rapids. Mit 72 getöteten Personen war dies der Tornado mit den meisten Todesopfern in Minnesota seit Beginn der Aufzeichnungen. An diesem Tag wüteten Tornados auch in Iowa, Kansas, Missouri und Texas.

## Tornado

Gegen 16:00 Uhr fegte ein Tornado, der ungefähr der Stufe 4 der Fujita-Skala entsprach, durch das Zentrum von Sauk Rapids. Es war einer von mindestens vier Tornados, welche in der Gegend zwischen 15:00 und 17:00 Uhr an dem Tag auftraten. Der maximale Durchmesser betrug etwa 800 Meter und die Windhose hatte auf 22,4 Kilometern Länge Kontakt mit dem Boden. Als der Wirbel den Mississippi River querte, legte er diesen in dem Abschnitt kurzzeitig trocken. Der Tornado zerstörte eine Hängebrücke über den Mississippi, das Postamt, das Gerichtsgebäude, eine Getreidemühle, eine Schule und zwei Kirchen. Fünfzehn Eisenbahnwagen wurden beschädigt und die Gleise emporgehoben und verbogen. Nachdem der Tornado Sauk Rapids passiert hatte, wo 44 Einwohner starben, nahm er Kurs auf Rice, wo elf Besucher einer Hochzeit getötet wurden, als das Haus zerstört wurde, in dem sie sich aufhielten. In St. Cloud tötete der Tornado 20 Menschen. Über 200 weitere wurden insgesamt verletzt.

## Auswirkungen

Bevor der Tornado Sauk Rapids zerstörte, war der Ort am Ufer des Mississippi River eine der wichtigsten Städte in Minnesota und ein Handelszentrum für die Mitte dieses Bundesstaates. Der Tornado änderte die wirtschaftliche Struktur grundlegend, da er in Sauk Rapids mindestens 109 gewerblich genutzte oder öffentliche Gebäude vernichtete, einschließlich aller Gebäude auf der Hauptstraße. Die Schäden beliefen sich auf über 400.000 US-Dollar (mit der Kaufkraft von 1886). Sauk Rapids konnte seine Stellung nicht halten und so wurde St. Cloud das dominierende Wirtschaftszentrum in der Region.

## Quellen

* ↑ Seely, Mark (2006). Minnesota Weather Almanac. Minnesota Historical Society press. ISBN 0-87351-554-4 (englisch)
* ↑ Monthly Weather Review (PDF; 497 kB). National Weather Service (April, 1886). Abgerufen am 17. Mai 2007.
* ↑ Sauk Rapids History. City of Sauk Rapids. Abgerufen am 17. Mai 2007.
* 1 2 Communities in Crisis. (Memento des Originals vom 23. März 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.quest.stearns-museum.org Stearns County History Museum. Abgerufen am 17. Mai 2007.
# Francisco Fadul

Francisco José Fadul (* 15. Dezember 1953) war von 1998 bis 2000 Premierminister von Guinea-Bissau.

## Politische Laufbahn

Fadul ist libanesischer Abstammung und machte einen Abschluss in Rechtswissenschaft an der Universität Lissabon.
Am 3. Dezember 1998 wurde er Premierminister einer Übergangsregierung, die den seit einigen Monaten andauernden Bürgerkrieg beenden sollte. Fadul war politischer Berater des ehemaligen Außenminister, Stabschefs der Armee und jetzigen Anführers der Rebellion, Ansumané Mané. Manés Entlassung als Stabschef war im Juni 1998 Auslöser für den Bürgerkrieg. Dieser endete dann im Mai 1999 mit dem Sturz des seit 1980 regierenden Präsidenten João Bernardo Vieira. Faduls Verhältnis zum gestürzten Präsidenten, den er mehrfach öffentlich kritisiert hatte, galt als schlecht. In einem Interview mit einem portugiesischen Sender forderte er, Vieira wegen Menschenrechtsverletzungen vor Gericht zu stellen.
Seine Amtszeit endete am 19. Februar 2000, als nach dem Sieg Kumba Ialás bei den Präsidentschaftswahlen eine neue Regierung unter Führung von dessen Partei Partido para a Renovação Social (PRS) gebildet wurde. Die PRS hatte bei den Parlamentswahlen mit 38 der 102 Sitze den ersten Platz erreicht.
Fadul ging nach Portugal und kehrte im März 2003 nach Guinea-Bissau zurück. Die 1992 vom ehemaligen Premierminister Victor Saúde Maria gegründete Partei Partido Unido Social Democrático (PUSD) wählte ihn zu ihrem Präsidenten und erreichte bei den Parlamentswahlen im März 2004 17,6 % der Stimmen. Mit 17 von 100 Mandaten wurde sie drittstärkste Kraft im Parlament. Bei den Präsidentschaftswahlen am 19. Juni 2005, zu denen er wie andere prominente Kandidaten erst nach einer Entscheidung des Obersten Gerichts zugelassen wurde, erreichte er mit 12.733 Stimmen (2,85 %) den vierten Platz und schied im ersten Wahlgang aus. Im zweiten Wahlgang siegte der ebenfalls aus Portugal zurückgekehrte Vieira, der seit dem 1. Oktober 2005 wieder im Amt war.
# Waschhaus (Marines)

Das Waschhaus (französisch lavoir) in Marines, einer französischen Gemeinde im Département Val-d’Oise in der Region Île-de-France, wurde um 1840 errichtet. Das öffentliche Waschhaus, das von einem Brunnen mit Wasser versorgt wird, steht in der Gemarkung Les Hautiers.
Im Waschhaus in der Form eines Impluviums befindet sich zentral ein rechteckiges Becken, sodass die Wäscherinnen ihre Arbeit bei jedem Wetter verrichten konnten.
# Krause Piccolo Trumpf

Der Krause Piccolo Trumpf ist ein dreirädriges einsitziges Versehrtenfahrzeug aus der DDR und Vorgänger des bekannten (Krause) Duo.

## Geschichte

Produziert wurde der Krause Piccolo Trumpf vom Leipziger Unternehmen Louis Krause. Es wurde 1880 gegründet und begann Ende der 1940er Jahre mit dem Bau von Kriegsversehrtenfahrzeugen. Produziert wurden verschiedene Modelle, gesicherte Daten liegen jedoch erst ab dem Piccolo Trumpf vor.

## Modelle
### Piccolo Trumpf

Der Piccolo Trumpf wurde von 1955 bis 1958 mit einer Stückzahl von insgesamt etwa 3000 gebaut. Er war motorisiert wie ein Simson SR1: der Motor lag rechts unter dem Sitz und trieb das rechte Hinterrad an. Auch die Vorderradschwinge wurde vom SR1 übernommen; die Haube über dem Vorderrad war die des Rollers Pitty von IWL. Gebremst wurden beide Hinterräder gleichmäßig durch Ziehen an der Lenksäule. Der Rahmen des Piccolo Trumpf bestand aus gefaltetem Blech. Neben dem Betrieb durch den Motor war auch eine Fortbewegung durch Muskelkraft möglich; hierzu musste ein Hebel umgelegt und daraufhin die Lenksäule auf- und abbewegt werden.

### Piccolo Trumpf/5

Der Nachfolger Piccolo Trumpf/5 sah seinem Vorgänger äußerlich sehr ähnlich, jedoch wurden einige technische Details verändert: Der Motor war nun stärker und aus dem Simson SR2 entnommen, er saß auf der linken Fahrzeugseite und trieb dementsprechend das linke Hinterrad an, gebremst wurde nun (physikalisch viel logischer) durch Drücken der Bremssäule. Die Höchstgeschwindigkeit lag etwa bei 30 km/h. Produziert wurde dieses Modell von 1958 bis 1965 mit einer Stückzahl von etwa 4500.

### Piccolo Trumpf/7

Vom Piccolo Trumpf/7 wurden von 1966 bis 1975 etwa 2500 Stück gebaut. Die Veränderung gegenüber dem /5 ist die komplett von der Simson Schwalbe übernommene Front, mit der das Design des Einsitzers modernisiert und das Krankenfahrstuhlsortiment von Krause einheitlich auf die Schwalbe-Design-Linie gebracht wurde.

### Duo-Modelle

Die Duo-Modelle verfügen über eine verbreiterte Sitzbank für bis zu zwei Personen. Die Produktion des Krause Piccolo Duo/2, welches das erste Duomodell ist, welches äußerlich wie das bekannte Duo 4/1 aussieht, begann im gleichen Jahr, das erste Duo hatte noch eine verbreiterte Version der Pittyfront.
# Moltschanow

Moltschanow, weibliche Form Moltschanowa ist der Familienname folgender Personen:
* Alexei Olegowitsch Moltschanow (* 1987), russischer Apnoetaucher
* Denys Moltschanow (* 1987), ukrainischer Tennisspieler
* Natalja Wadimowna Moltschanowa (1962–2015), russische Apnoetaucherin
* Nikolai Stepanowitsch Moltschanow (1909–1942), sowjetischer Literaturkritiker und Journalist
* Olga Pawlowna Moltschanowa (1886–1975), russisch-sowjetische Ernährungsphysiologin und Hochschullehrerin
* Pawel Alexandrowitsch Moltschanow (1893–1941), sowjetischer Meteorologe
* Stanislaw Alexejewitsch Moltschanow (* 1940), russischer Mathematiker
Siehe auch:
# Kondinskoje (Chanten und Mansen)

Kondinskoje (russisch Конди́нское) ist eine Siedlung städtischen Typs im Autonomen Kreis der Chanten und Mansen/Jugra in Russland mit 3616 Einwohnern (Stand 14. Oktober 2010).

## Geographie

Der Ort liegt etwa 175 km Luftlinie südwestlich des Kreisverwaltungszentrums Chanty-Mansijsk im Westsibirischen Tiefland. Er befindet sich am linken Ufer der Konda direkt unterhalb der Einmündung des Nebenflusses Jukonda, die dort an ihrem linken Mündungsarm einen See ausbildet.
Kondinskoje gehört zum Rajons Kondinski, dessen Verwaltungssitz Meschduretschenski 85 km westlich liegt. Die Siedlung ist Sitz der Stadtgemeinde Kondinskoje gorodskoje posselenije, zu der außerdem die Dörfer Iljitschowka (14 km ostsüdöstlich), Nikulinka (20 km westlich) und Stary Katysch (35 km westsüdwestlich) gehören.

## Geschichte

Erstmals erwähnt wurde eine Ortschaft mit Namen Nachratschi in der dünn, vorwiegend von Chanten und Mansen besiedelten Region an der mittleren Konda 1715. 1847 erhielt sie den offiziellen Status eines Dorfes und wurde Sitz einer Wolost; dieses Jahr gilt als Gründungsjahr des Ortes. Seit 1. Februar 1924 war Nachratschi Verwaltungssitz des nach dem Fluss benannten Kondinski rajon.
Am 29. August 1961 erhielt der Ort seinen heutigen Namen, angepasst an den des Flusses und des Rajons. Eine zuvor als Kondinskoje bezeichnete, gut 300 km nördlich am rechten Ufer des Ob gelegene Ortschaft ohne Bezug zur Konda war 1959 in Oktjabrskoje umbenannt worden.
Seit 5. August 1963 besitzt Kondinskoje den Status einer Siedlung städtischen Typs. 1995 wurde der Rajonverwaltungssitz in das verkehrstechnisch günstiger gelegene und seit dem Bahnbau 1969 bedeutendere Meschduretschenski verlegt.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 1939 | 2478 |
| 1959 | 3045 |
| 1970 | 3683 |
| 1979 | 4772 |
| 1989 | 5125 |
| 2002 | 4086 |
| 2010 | 3616 |
Anmerkung: Volkszählungsdaten

## Verkehr

Nach Kondinskoje führt eine nur im Winter befahrbare Piste, die zwischen Meschduretschenski und Mortka von der Regionalstraße 71-100K-16 abzweigt. Von Meschduretschenski besteht Anschluss an das ganzjährig befahrbare Straßennetz, über die 71-100K-15 in Richtung Urai, weiter als 71-100K-14 nach Sowetski. In Meschduretschenski (Endbahnhof Ustje-Acha) und Mortka befinden sich auch die nächstgelegenen Bahnstationen an einer Strecke von Jekaterinburg.
Kondinskoje besitzt seit 1968 einen heute (Stand 2014) regelmäßig von Chanty-Mansijsk und Tjumen angeflogenen Flughafen (ICAO-Code USHK) am östlichen Ortsrand.
# Allen Andersson

Allen Andersson (* 15. November 1964 in Skallsjö, Västra Götalands län) ist ein ehemaliger schwedischer Radrennfahrer und nationaler Meister im Radsport.

## Sportliche Laufbahn

1984 gewann er mit Lars Wahlquist, Anders Jarl und Jonas Tegström den Titel im Mannschaftszeitfahren der Meisterschaften der Nordischen Länder. Den nationalen Titel in der Mannschaftswertung des Einzelzeitfahrens holte er 1985, 1988 und 1995. In der Saison 1985 siegte er auch im Solleröloppet, einem der ältesten Eintagesrennen in Schweden. Mit der Nationalmannschaft bestritt er das britische Milk Race. 1987 konnte er eine Etappe der Niedersachsen-Rundfahrt für sich entscheiden. In der Meisterschaft im Mannschaftszeitfahren wurde er Zweiter. 1989 wurde er Vize-Meister im Straßenrennen.
Im Rennen der UCI-Straßen-Weltmeisterschaften belegte er den 7. Rang. 1992 gewann er mit der Tour de la Province de Liège ein Etappenrennen vor Michel Lafis. Mit Björn Johansson und Lars Wahlqvist wurde er Meister im Mannschaftszeitfahren.
# Statens Filmcentral

Statens Filmcentral war ein dänischer, staatlicher Filmverleih, vor allem von Kurz- und Dokumentarfilmen für den Bildungssektor. Er wurde 1939 gegründet und 1997 geschlossen.
Zunächst war vom damaligen Justizminister Carl Theodor Zahle ein monopolistischer staatlicher Filmverleih vorgesehen. Doch wurde diese Idee aus dem Jahr 1933 mit der Verabschiedung eines Kino- und Filmgesetzes 1938 unter dem folgenden Justizminister Karl Kristian Steincke aufgegeben und stattdessen ein Filmverleih zu Bildungszwecken angestrebt. Die am 1. Januar 1939 eröffnete Institution sollte die Kurz- und Dokumentarfilme des Dansk Kulturfilm sowie der Ministeriernes Filmudvalg verleihen als auch deren importierte Filme.
Aufgrund des neuen Filmgesetzes von 1997 wurden Statens Filmcentral, Det Danske Filmmuseum und Det Danske Filminstitut unter dem Namen des letztgenannten zusammengelegt.

## Leiter

* 1939–1945: Thomas P. Hejle
* 1946–1957: Ebbe Neergaard
* 1958–1961: Erik Hauerslev
* 1962–1967: Werner Pedersen
* 1967–1989: Axel Jepsen
* 1989–1997: Else Relster
# Kołoząb

Kołoząb steht für folgende Orte in Polen:
* Kołoząb (Mikołajki Pomorskie) in der Gmina Mikołajki Pomorskie
* Kołoząb (Sochocin) in der Gmina Sochocin
# Końcewo

Końcewo (deutsch Konzewen, 1938 bis 1945 Warnold) ist ein Dorf in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Es gehört zur Gmina Ruciane-Nida (Stadt- und Landgemeinde Rudczanny/Niedersee-Nieden) im Powiat Piski (Kreis Johannisburg).

## Geographie

Das 1758 gegründete und nach 1785 Kontzewen genannte Dorf liegt eineinhalb Kilometer östlich des Warnoldsees (polnisch Jezioro Warnołty) im Südosten der Woiwodschaft Ermland-Masuren, zwölf Kilometer nordwestlich der Kreisstadt Pisz (deutsch Johannisburg).

## Geschichte

1874 kam der Ort zum Amtsbezirk Snopken (polnisch Snopki), wurde aber schon vor 1908 in den Amtsbezirk Weissuhnen (polnisch Wejsuny) umgegliedert. In beiden Fällen war er Teil des bis 1945 bestehenden Kreises Johannisburg im Regierungsbezirk Gumbinnen (ab 1905: Regierungsbezirk Allenstein) in der preußischen Provinz Ostpreußen.
In den Jahren 1910 und 1928 vergrößerte sich die Gemeinde Konzewen um die Nachbarort Bärenwinkel (polnisch Niedźwiedzi Róg) bzw. Glodowen (polnisch Głodowo), die eingemeindet wurden. Die Einwohnerzahl betrug 1910 insgesamt 324 und belief sich 1933 auf 371.
Aufgrund der Bestimmungen des Versailler Vertrags stimmte die Bevölkerung im Abstimmungsgebiet Allenstein, zu dem Konzewen gehörte, am 11. Juli 1920 über die weitere staatliche Zugehörigkeit zu Ostpreußen (und damit zu Deutschland) oder den Anschluss an Polen ab. In Konzewen stimmten 220 Einwohner für den Verbleib bei Ostpreußen, auf Polen entfielen keine Stimmen.
Aus politisch-ideologischen Gründen der Abwehr fremdländisch erscheinender Ortsnamen wurde Konzwen am 3. Juni (amtlich beglaubigt am 16. Juli) 1938 in „Warnold“ umbenannt. Die Einwohnerzahl stieg bis 1939 auf 373. Bis 1945 war das Dorf in die evangelische Dorfkirche Groß Weissuhnen in der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union sowie in die römisch-katholische Kirche Johannisburg im Bistum Ermland eingepfarrt.
Als 1945 das gesamte südliche Ostpreußen in Kriegsfolge an Polen überstellt wurde, war auch Konzewen (Warnold) davon betroffen. Es erhielt die polnische Namensform „Końcewo“ und ist heute Sitz eines Schulzenamtes (polnisch Sołectwa). Als solches ist das Dorf eine Ortschaft im Verbund der Stadt- und Landgemeinde Ruciane-Nida (Rudczanny/Niedersee-Nieden) im Powiat Piski (Kreis Johannisburg), bis 1998 der Woiwodschaft Suwałki, seither der Woiwodschaft Ermland-Masuren zugehörig. 2011 zählte Końcewo 80 Einwohner.

## Religionen

Kirchlich ist das Dorf evangelischerseits zur Dorfkirche Wejsuny in der Diözese Masuren der Evangelisch-Augsburgischen Kirche in Polen und katholischerseits zur Pfarrkirche in Pisz im Bistum Ełk der römisch-katholischen Kirche in Polen hin orientiert.

## Verkehr

Die nächste Bahnstation ist Ruciane-Nida und liegt an der Bahnstrecke Olsztyn–Ełk. Durch das Dorf führt eine Nebenstraße, die Wejsuny ((Groß) Weissuhnen) mit Głodowo (Glodowen 1935 bis 1945 Spirdingshöhe), Niedźwiedzi Róg (Bärenwinkel) und Lipnik (Lipnik, 1938 bis 1945 Falkenhöhe) verbindet.
# Kramo

Kramo ist der Familienname folgender Personen:
* Fadika Kramo-Lanciné (1948–2022), ivorischer Regisseur, Autor und Filmschaffender
* Marie-Ange Kramo (* 1979), französische Fußballspielerin
* Marie-Joëlle Kramo (* 1980), französische Fußballspielerin
# Kramolín

Kramolín (deutsch Kramolin) ist eine Gemeinde in Tschechien. Sie liegt 35 Kilometer westlich des Stadtzentrums von Brno und gehört zum Okres Třebíč.

## Geographie

Kramolín befindet sich linksseitig der Jihlava-Talsperre Dalešice in der Quellmulde des Baches Kramolinský potok im Jaispitzer Hügelland (Jevišovická pahorkatina). Südwestlich des Dorfes liegt das Pumpspeicherwerk Dalešice, unterhalb dessen der Stauraum der Talsperre Mohelno beginnt. Im Süden liegt das Kernkraftwerk Dukovany. Südöstlich erhebt sich der Zelený kopec (491 m n.m.) mit dem Aussichtsturm Babylon, im Nordwesten die Dřínová hora (439 m n.m.).
Nachbarorte sind Popůvky, Sedlecká und Sedlecký Dvůr im Norden, Kladeruby nad Oslavou im Nordosten, Mohelno im Südosten, Slavětice im Süden, Hrotovice im Südwesten, Dalešice im Westen sowie Stropešín und Hartvíkovice im Nordwesten.

## Geschichte

Die erste urkundliche Erwähnung von Kramolín erfolgte 1368. Im Jahre 1535 befreite Wenzel d. Ä. von Lomnitz das Städtchen Mohelno sowie die Dörfer Kramolin, Kradrub, Popuwka und Lhanitz von der Anfallsverbindlichkeit. Im Jahre 1752 erwarben die Grafen Haugwitz die Grafschaft Namiescht.
Im Jahre 1842 bestand das im Znaimer Kreis gelegene Dorf Kramolin bzw. Kramohelno aus 19 Häusern, in denen 139 Personen lebten. Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts blieb Kramolin der Fideikommissgrafschaft Namiescht untertänig.
Nach der Ablösung der Patrimonialherrschaften wurde Kramolín 1849 ein Ortsteil der Gemeinde Kladoruby im Gerichtsbezirk Namiest. Ab 1869 gehörte Kramolín zum Bezirk Trebitsch. 1921 entstand die Gemeinde Kramolín. Beim Zensus von 1921 lebten in den 33 Häusern der Gemeinde 201 Tschechen. Zwischen 1948 und 1960 war das Dorf dem Okres Velká Bíteš zugeordnet und kam nach dessen Auflösung wieder zum Okres Třebíč zurück. Gepfarrt ist der Ort schon immer nach Mohelno.
1970 wurde zwischen Kramolín und Slavětice die Jihlava gestaut. Die für das Kernkraftwerk Dukovany projizierte Brauchwassertalsperre wurde in den 1980er Jahren fertiggestellt. Parallel dazu entstand unterhalb die ebenfalls dem Wasserbedarf des Kernkraftwerkes dienende Talsperre Mohelno.

## Gemeindegliederung

Für die Gemeinde Kramolín sind keine Ortsteile ausgewiesen.

## Sehenswürdigkeiten

* Glockenturm auf dem Dorfplatz
* Aussichtsturm Babylon auf dem Zelený kopec
* Gedenkstein für die Fallschirmspringer der Widerstandsgruppe Spelter
* Reste der Burg Čalonice, am gegenüberliegenden Ufer des Stausees Dalešice
* Burgstall Kramolín, auf einem der Dřínová hora vorgelagerten, an drei Seiten von der Jihlava umflossenen Felssporn. Er liegt heute unter dem Wasserspiegel der Talsperre Dalešice und wird bei Niedrigwasser als Insel sichtbar.
# Konsortium (Seefahrt)

Ein Konsortium ist in der Schifffahrt ein Zusammenschluss von mehreren Reedereien, besonders im Bereich Containertransport, die gemeinsam ihre angebotenen Dienste verbessern wollen. Die Mitglieder eines Konsortiums verpflichten sich auf Gegenseitigkeit, Container anderer Konsortiumsmitglieder zu transportieren. Da durch ein Konsortium die Anzahl der Containerschiffe in der Flotte steigt, kann ein Pendelverkehr deutlich flexibler geplant, die Wartezeit für Kunden so gesenkt werden und die Schiffe können besser ausgelastet werden.

## Struktur

Schließen sich Reedereien zu einem Schifffahrtskonsortium zusammen, wird ein Tonnage Center (auch Operating oder Coordinating Office genannt) ins Leben gerufen, welches die operationellen Aufgaben zur Fahrplanerstellung und Fahrplaneinhaltung sowie die Stauplanung der Container übernimmt.
Des Weiteren entscheiden sich die Reedereien, ob sie ein Joint oder Separate Marketing betreiben wollen. Bei einem Joint übernimmt eine Reederei das Marketing für eine bestimmte Region und hat somit die Entscheidungsgewalt und Verantwortung für die Umsetzung und Annahme von Aufträgen für das gesamte Konsortium. Bei einem Separate Marketing bleibt jedoch jede Reederei für sich selbst verantwortlich und kümmert sich selber um das gesamte Marketingkonzept.

## Ziele

Die wirtschaftlichen Vorteile eines Konsortiums sind eine flexiblere Routenplanung, die Kostensenkung durch maximale Auslastung der Containerstellplätze und eine höhere Erreichbarkeit der Kunden.

## Beispiel Containerschifffahrt

In der Containerschifffahrt existieren derzeit folgende Konsortien (Stand Frühling 2018):
| Konsortium | Marktanteile | Mitglieder | Anmerkungen |
| 2M | 35 % | Maersk, MSC | Geplant war zunächst, zusammen mit CMA CGM das Konsortium P3 zu gründen. Dies wurde jedoch von chinesischen Behörden 2014 verboten. |
| Ocean Alliance | 26 % | CMA CGM, Evergreen Marine, China COSCO Shipping Corporation und Orient Overseas Container Line | Gegründet 2016. |
| The Alliance | 17 % | Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming und Hyundai Merchant Marine | Vormals CKYHS, bevor 2014 Evergreen Marine aufgenommen wurde. Auch The Green Alliance genannt. Vor der Zusammenlegung der Containergeschäfte der großen japanischen Reedereien NYK, MOL und “K” Line im Jahr 2017, waren diese einzeln Teil von The Alliance. Hyundai Merchant Marine war bis Juli 2019 Teil des 2M-Konsortiums, wechselte aber zu The Alliance, da HMM im erstgenannten Konsortium von Maersk und MSC keine wichtigere Stellung einnehmen konnte. HAPAG-Lloyd verlässt Ende Januar 2025 die Allianz, um mit MAERSK die „Gemini-Cooperation“ zu bilden. |
Somit sind 9 der 10 größten Containerschiffsreedereien der Welt in einem Konsortium vertreten und halten so insgesamt 77,1 % der weltweiten Marktanteile. Über die oben aufgeführten Kooperationen hinaus betreiben die einzelnen Reedereien noch weitere Partnerschaften, die jedoch auf bestimmte Routen begrenzt sind.
# Stefan Diez

Stefan Diez ist der Name folgender Personen:
* Stefan Diez (Physiker) (* 1969), deutscher Physiker und Hochschullehrer
* Stefan Diez (Designer) (* 1971), deutscher Industriedesigner
Siehe auch:
# Konstant

Konstant ist der Familienname folgender Personen:
* David Every Konstant (1930–2016), englischer Geistlicher, römisch-katholischer Bischof von Leeds
* William R. Konstant (* 1952), US-amerikanischer Biologe, Naturschützer und Sachbuchautor
Siehe auch:
* Konstante
* Constant
# Krannig

Krannig ist der Familienname folgender Personen:
* Maik Krannig (* 1965), deutscher Radrennfahrer
* Simon Krannig (1866–1936), Schweizer Industrieller, Komponist und Chorleiter
# Kransberg (Begriffsklärung)

Kransberg kann stehen für:
* Kransberg, Stadtteil von Usingen, Hochtaunuskreis, Hessen und ehemals selbständige Gemeinde, mit Schloss Kransberg des schon im Mittelalter erloschenen Adelsgeschlechts der Kransberg (Adelsgeschlecht)
* Kransberg (Sulzbacher Kochertal) oder auch Heerberg, 429,7 m, Umlaufberg in einer westlichen Schlinge des Kochers bei Sulzbach-Laufen, Landkreis Schwäbisch Hall, Baden-Württemberg, mit Ruine der Burg Kranzberg und der Heerbergskirche
Siehe auch: