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# Hiratsuka Tsunejirō

Hiratsuka Tsunejirō (japanisch 平塚 常次郎; geboren 9. November 1881 in Hakodate (Präfektur Hokkaidō); gestorben 4. April 1974) war ein japanischer Geschäftsmann und Politiker.

## Leben und Wirken

Hiratsuka Tsunejirō studierte Russisch an der „Sapporo Schule für Russisch“ (札幌露清語学校, Sapporo Roshingo gakkō). Kurz nachdem die Fischereirechte an der russischen Küste zwischen Japan und Russland geklärt waren, gründete er 1907 ein Fischereiunternehmen mit dem Namen „Nichiro Sangyō Corporation“ (日魯漁業株式会社). Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Hiratsuka in das Unterhaus des Reichstags gewählt. Er wurde im 1. Yoshida-Kabinett Transportminister. Danach wurde er von den Alliierten von allen öffentlichen Ämtern ausgeschlossen. 1955 kehrte er in die Geschäftswelt zurück und wurde wieder Präsident des nun „Nichro“ (ニチロ) genannten Unternehmens.
In seinen späteren Jahren wurde Hiratsuka Vorsitzender der „Japan Fisheries Association“ (大日本水産会, Dainippon suisan-kai) und wieder Mitglied des Unterhauses. Hiratsuka spielte auf Grund seiner Russischkenntnisse und seiner Erfahrungen aus den Verhandlungen nach dem Ersten Weltkrieg eine wichtige Rolle bei den erneuten Verhandlungen über die Russisch-Japanischen Fischereirechte. Er war auch führend beteiligt an den Verhandlungen über die Fischereirechte mit China. Er war Vorsitzender der „Japanisch-Chinesischen Gesellschaft für Fischerei“ (日中漁業協会, Nichi-Chū gyogyō kyōkai) und stellvertretender Vorsitzender der „Japanisch-Russischen Gesellschaft“ (日ソ協会, Nichi-So kyōkai).
Hakodate ehrte Hiratsuka mit einem Denkmal.
# Hiratsuka Un’ichi

Hiratsuka Un’ichi (japanisch 平塚 運一; * 17. September 1895 in Matsue; † 18. November 1997) war ein japanischer Holzschneider und Vertreter der Sōsaku-hanga-Bewegungen, der den traditionellen japanischen Holzschnitt im 20. Jahrhundert erweiterte.

## Leben und Werk

Hiratsuka, Enkel eines Architekten, wuchs auf mit einem Gefühl für Holz und Werkzeuge. Er interessierte sich früh für Malerei und Graphik, besuchte zwar die Handelsschule in Matsue, die er jedoch ohne Abschluss verließ. Während er als Angestellter der Stadt arbeitete, beschäftigte er sich mit Aquarellmalerei. 1913 sah Ishii Hakutei, der gerade von einer Europareise zurückgekehrt war und Matsue besuchte, seine Aquarelle und ermunterte ihn, eine künstlerische Laufbahn zu verfolgen.
1915 ging Hiratsuka nach Tokyo und studierte westliche Malerei unter Okada Saburōsuke (岡田 三郎助; 1869–1939). Ishii, der sein Interesse an Holzschnitten kannte, empfahl ihm Igami Bonkatsu (伊上 凡骨; 1875–1933), der noch als klassischer Ukiyoe-Holzschneider gearbeitet hatte, als Lehrer. Hiratsuka zeigte seine ersten Drucke 1916 bei der Vereinigung Nika-kai.
In den späten 20er Jahren produzierte er Blätter, angeregt durch alte buddhistische Drucke, in einer kräftigen Schwarzweiß-Manier, die typisch für ihn wurde. Mit seiner Serie von zwölf Drucken „Nach dem Erdbeben“ (1925) in Farbe wurde er allgemein bekannt.
Bis 1935 reiste er durch Japan und lehrte Holzschnittkunst, wobei er unter anderen Munakata Shikō inspirierte. Danach lehrte er Holzschnitt bis 1944 an der Geidai, das erste Mal, dass dort so etwas gelehrt wurde. Zu seinen Schülern zählt Kitaoka Fumio (北岡文雄; 1918–2007).
Während des Pazifik-Krieges arbeitete Hiratsuka in Beijing, reiste durchs Land und produzierte in der Zeit auch Ansichten von China. Nach dem Kriege arbeitete er mit Onchi Kōshirō zusammen, eröffnete 1948 eine eigene Malschule in Tokio.
1962 besuchte Hiratsuka seine Tochter in den USA und beschloss, ganz dorthin überzusiedeln. So lebte er bis 1994 in Washington D.C. Er blieb weiter künstlerisch aktiv und bekleidete verschiedene Posten in künstlerischen Vereinigungen. Drei Präsidenten beauftragten ihn, Holzschnitte von Gebäuden von nationalem Interesse herzustellen. Dazu gehören das Lincoln Memorial, das Washington Monument und die Library of Congress, die sich in den Sammlungen der National Gallery of Art und der Freer Gallery of Art befinden. Schließlich kehrte Hiratsuka 1994 nach Japan zurück.
Bereits 1970 wurde ihm von der japanischen Regierung der Orden des Heiligen Schatzes verliehen. 1991 wurde das „Hiratsuka Unichi Print Museum“ in Suzaka (Präfektur Nagano, s. Weblink) eröffnet.
# Hirate

Hirate ist der Familienname folgender Personen:
* zwei Samurais aus dem Oda-Klan:
** Hirate Masahide (1492–1553),
** Hirate Hirohide (1553–1572),
* Kōhei Hirate (* 1986), japanischer Rennfahrer
* Norio Hirate (* 1948), japanischer Eisschnellläufer
# Hirata Gōyō

Hirata Gōyō (japanisch 平田 郷陽, wirklicher Name Hirata Tsuneo (平田 恒雄); * 25. November 1903 in der Präfektur Tokio; † 23. März 1981) war ein japanischer Puppenmacher, der als solcher 1955 zum Lebenden Nationalschatz in der Kategorie: Puppenfertigung ernannt wurde.

## Leben

Hirata begann die Herstellung lebensechter Puppen (活人形) im Alter von 12 Jahren zunächst von seinem Vater, dann bei Yasumoto Kamehara (1826–1900) zu erlernen. Als sein Vater Hirata Goyō I. 1924 stirbt, übernimmt Hirata das Geschäft der Puppenfertigung von ihm. Hirata spezialisierte sich auf die Herstellung von „Ishō-Puppen“ (衣裳人形, ~ ningyō, wörtlich etwa: Puppen in prächtiger Garderobe). Neben den „Ishō-Puppen“, die aus Vollholz gefertigt werden, stellte er im Rahmen des „Aoi me no ningyō“-Programms (青い目の人形) zwischen Amerika und Japan in den 20er-Jahren auch Puppen mit Sägespanfüllung her. 1937 fertigte er Puppen für die Weltfachausstellung in Paris.
# Holtzmann (Familienname)

Holtzmann ist ein deutscher Familienname.

## Namensträger
### Familienname

* Adelheid Holtzmann (1866–1925), deutsche Frauenrechtlerin und Politikerin; siehe: Adelheid Steinmann
* Adolf Holtzmann (1810–1870), deutscher Germanist und Indologe
* Adolf Holtzmann der Jüngere (1838–1914), deutscher Indologe
* Carl Holtzmann (1811–1865), deutscher Physiker
* Carl Alexander Holtzmann (1699–1784), Bürgermeister der Reichsstadt Speyer
* Carl Alexander Holtzmann (1759–1820), Bürgermeister von Speyer und Administrationsrat der Mainzer Republik
* Ernst Holtzmann (1902–1996), deutscher Landespolitiker (Hessen) (CDU)
* Eugen Holtzmann (1848–1901), deutscher Unternehmer und Politiker (NLP), MdR
* Friedrich Holtzmann (1876–1948), deutscher Arzt und Hygieniker
* Gustav Holtzmann († 1860), deutscher Architekt und Baubeamter
* Heinrich Holtzmann (1832–1910), deutscher protestantischer Theologe
* Karl Julius Holtzmann (1804–1877), evangelischer Theologe
* Oskar Holtzmann (1859–1934), evangelischer Theologe
* Petra Wiesner-Holtzmann (* 1956), deutsche Politikerin (CDU)
* Robert Holtzmann (1873–1946), deutscher Historiker
* Thomas Holtzmann (1927–2013), deutscher Schauspieler
* Walther Holtzmann (1891–1963), deutscher Diplomatiker und Historiker
* Wilhelm Holtzmann (1874–1911), deutscher Jurist

### Briefadel

* Ernst Friedrich von Holtzmann (1724–1759), preußischer Oberst der Artillerie und Erfinder
* Johann Heinrich von Holtzmann (1706–1776), preußischer Oberst der Artillerie und Autor

### Familien

Die Mehrzahl der bedeutenden Namensträger gehört zu den Nachkommen des Bürgermeisters Carl Alexander Holtzmann (1699–1784) in Speyer. Eine Verwandtschaft zur Familie des Bauunternehmers Philipp Holzmann besteht nicht.

## Namensvarianten

* Holtzman
* Holzmann (Familienname)
* Holzman
* (von) Xylander, graezisierter Humanistenname
# Holtzhausen

Holtzhausen ist der Familienname folgender Personen:
* August Friedrich Holtzhausen (1768–1827), deutscher Ingenieur und Dampfmaschinenhersteller
* Christian Gottlob Holtzhausen (1811–1894), Ehrenbürger der Lutherstadt Wittenberg
* Jacoba Susanna Holtzhausen (Nunez; 1886–1974), südafrikanische Sängerin (Sopran) und Gesangspädagogin
* Johann Christoph Holtzhausen (1640–1695), deutscher evangelischer Theologe, Pietist
* Leandri Holtzhausen (* 1997), südafrikanische Leichtathletin
* Lukas Holtzhausen (* 1973), namibischer Rugby-Union-Spieler
Holtzhausen wurden früher folgende Ortschaften benannt:
* eine Siedlung bei Wallrabenstein (Hünstetten) in Hessen
* Burgholzhausen vor der Höhe, ein Flecken im Amt Rodheim, Hessen
* Hochholz (Griesstätt), Ortsteil der Gemeinde Griesstätt, Bayern
* Edenholzhausen (Weichs), Ortsteil der Gemeinde Weichs, Bayern
* Holzhausen (Homberg) bei Homberg (Efze) in Hessen (Erwähnung im Codex Eberhardi um das Jahr 800)
Siehe auch:
# Michael Brandon (Pornodarsteller)

Michael Brandon (* 9. Februar 1965 in Huntington Beach, Kalifornien; gebürtig: Michael Phillips) ist ein US-amerikanischer Pornodarsteller und Filmregisseur.
Brandon verbrachte seine Kindheit in Huntington Beach, Kalifornien. Nach seiner Schulzeit begann er in der Pornoindustrie in Kalifornien zu arbeiten. Als Pornodarsteller war er in den 1990er und 2000er Jahren in vielen schwulen Pornofilmen tätig. Beim US-amerikanischen Unternehmen Falcon Studios ist Brandon gegenwärtig als Filmregisseur mit dem Label Monster Bang angestellt. 2002 und 2003 gewann Brandon jeweils den GayVN Awards als Pornodarsteller. 2002 und 2005 wurde Michael Brandon mit dem Grabby Award ausgezeichnet.

## Filmografie (Auswahl)

* 1989: Air Male
* 1991: Tender Trick (Jocks Pac)
* 1995: Meat the Fuckers
* The Best of Michael Brandon (1999)
* Stiff? (Sunshine Films) (2000)
* Cockpit 1 & 2 (Catalina Video) (2000–2003)
* Getting It At The Rave (2001)
* In Gear (2001)
* Leather Persuation (2001)
* Michael Brandon: Down & Dirty (2001)
* The Seven Deadly Sins: Lust (2001)
* Terms of Endowment (2001)
* The Dirty Director (2002)
* Latin Tendencies (2002)
* Let’s Talk Sex (2002)
* Long Strokes (gedreht von: Paul Barresi) (2002)
* Natural Instinct (Mustang Pac 066) (2002)
* Nob Hill All Stars #1 (2002)
* Prison of Pain (2002)
* Saluting Michael Brandon (2002)
* Soldiers in the Dungeon (2002)
* Trespass (Titan Media) (2002)
* WristRider (2002)
* The Sexus, Nexus and Plexus Trilogy (2002–2003)
* Double Delights (2003)
* Down Right Dangerous (2003)
* Hard at Work (Raging Stallion) (2003)
* The List (MSR Videos) (2003)
* Lord & Master (2003)
* LumberJacked (Mustang Pac 069) (2003)
* Plexus: Hardcore (2003)
* A Porn Star is Born (2003)
* Take it Like a Man (2003)
* Michael Brandon: Virtually Yours (2004)
* Pokin’ in the Boys Room (2004)
* Tune Up (2004)
* Ass Pounding Hunks 2 (2005)
* Cadet Convoy (2005)
* Hard as Wood (2005)
* Heat of the Moment (2005)
* Party in the Rear (2005)
* Way Below the Belt (2005)
# DAWA

DAWA ist eine österreichische Band, die 2010 gegründet wurde. Benannt ist die Band nach ihrem Sänger und Gitarristen John Dawa. Weitere Besetzung: Barbara Wiesinger (Gesang, Akkordeon, Glockenspiel, Percussions), Laura Pudelek (Cello), Oama Richson (Percussions, Cajon). Norbert Kröll (Percussions) verließ die Band 2014.

## Geschichte

Erste Erfolge feierten sie mit ihrem ersten Album This Should Work (LasVegas Records). Beim Protestsongcontest landete sie 2014 auf Platz 2. Bekannt wurden sie wegen ihrer Teilnahme 2015 am nationalen Vorentscheid Eurovision Song Contest – Wer singt für Österreich?; dabei wurden sie hinter The Makemakes Zweiter.

## Diskografie
### Alben

* 2013: This Should Work
* 2015: Psithurisma
* 2016: Reach

### EPs

* 2011: All We Need Is Patience

## Quellen

* ↑ derStandard.at - Fight Rap Camp gewinnt Wiener Protestsongcontest. Artikel vom 13. Februar 2014, abgerufen am 18. Mai 2015
* 1 2 Dawa in den österreichischen Charts
# Liste der Monuments historiques in Ussy-sur-Marne

Die Liste der Monuments historiques in Ussy-sur-Marne führt die Monuments historiques in der französischen Gemeinde Ussy-sur-Marne auf.

## Liste der Bauwerke

| Bezeichnung | Beschreibung | Standort | Kenn­zeichnung | Schutz­status | Datum | Bild |
| Kirche St-Authaire | Erbaut im 13. Jahrhundert | 1 bis, rue de Lizy (Lage) | PA77000027 | Inscrit | 2013 | weitere Bilder |

## Liste der Objekte

* Monuments historiques (Objekte) in Ussy-sur-Marne in der Base Palissy des französischen Kultusministeriums
# Rungholt (Schiff, 1992)

Die Rungholt ist eine ehemalige Auto- und Personenfähre der Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum GmbH.

## Geschichte

Die Rungholt wurde unter der Baunummer 1520 auf der Husumer Schiffswerft GmbH in Husum gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 19. August 1991, der Stapellauf am 10. April 1992. Die Probefahrt fand am 29. Mai desselben Jahres statt. Seitdem verband die Fähre die Inseln Föhr und Amrum mit dem Festlandshafen Dagebüll. Namenspatron ist der in der Nordsee versunkene Ort Rungholt. Die Rungholt ist das Schwesterschiff der 1995 gebauten Nordfriesland.
Am 4. Mai 2018 wurde die Rungholt letztmals zwischen Föhr, Amrum und Dagebüll eingesetzt; ersetzt wurde sie durch den Neubau Norderaue. Seither war die Rungholt aufgelegt und diente bei Bedarf als Ersatzfähre. Am 17. Oktober 2019 wurde sie an das griechische Unternehmen Cretan Daily Cruises verkauft. Der neue Eigner überführte das Schiff unter griechischer Registrierung ins Mittelmeer nach Piräus. Dort wurden Umbauten durchgeführt. Seither wird das Schiff als Nissos Chrissi für Tagesausflüge eingesetzt.

## Besonderheiten

Aufgrund der immer breiter werdenden PKW wurde die Rungholt bei ansonsten ähnlichen Abmessungen im Vergleich zu anderen Fähren der Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum – Nordfriesland (Baujahr 1978), Uthlande (Baujahr 1980) und Schleswig-Holstein (Baujahr 1988) – um zwei Meter breiter konstruiert. Somit wurde ein Generationswechsel bei den Fähren eingeläutet, die sich optisch seit 1972, dem Baujahr der alten Schleswig-Holstein, kaum verändert hatten.
Optisch sichtbare Veränderungen:
* Das Schiff verfügt im Salondeck an der Front über acht Fenster (alle älteren Typen haben fünf Fenster).
* Die Rauchgaspfosten befinden sich ein Deck weiter oben, also auf dem Sonnendeck.
* Anstelle der bisher üblichen Heckpforten (Schiebetüren) auf dem Autodeck ist das Schiff auch hinten mit einem hydraulisch betriebenen Visier ausgestattet.

## Technische Daten

Das Schiff wird von zwei MaK-Dieselmotoren des Typs 6M332C mit zusammen 1920 kW Leistung angetrieben. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf zwei Verstellpropeller in Kortdüsen. Das Schiff ist mit einem elektrisch angetriebenen Bugstrahlruder ausgerüstet. Für die Stromerzeugung an Bord stehen fünf Dieselgeneratoren zur Verfügung.

## Sonstiges

Im Bereich der nordfriesischen Inseln und Halligen ist auch ein gleichnamiges Ausflugsschiff in Fahrt.
# Devonvale Hall

Die Devonvale Hall ist ein Veranstaltungsgebäude in der schottischen Stadt Tillicoultry in der Council Area Clackmannanshire. 2004 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten in der Kategorie B aufgenommen.

## Geschichte

Zu Beginn der 1930er Jahre existierten verschiedene Veranstaltungsgebäude in Tillicoultry, welche jedoch höchstens 75 Sitzplätze besaßen. Zur Verbesserung der Lebensqualität ihrer Arbeiter beschloss das lokale Unternehmen Devonvale Mills, einer der größten Arbeitgeber in der Stadt, die Errichtung eines öffentlichen Veranstaltungsgebäudes mit einer Kapazität von 800 Sitzplätzen. Zu den weiteren Maßnahmen gehörte die Einrichtung eines zwischenzeitlich abgerissenen Tennisplatzes, einer Bowlinganlage und der Bau von Wohnhäusern für Arbeiter und Angestellte. Der Bau der Devonvale Hall begann 1938 und wurde 1940 abgeschlossen. Die Eröffnungsfeier mit einem Konzert des Orlando Orchestra fand am 11. Mai 1940 statt. Später übernahm der Stadtrat die Leitung des Gebäudes. In den folgenden Jahrzehnten wurden dort Tanz- und Sportveranstaltungen, Konzerte, Empfänge und private Feiern durchgeführt. 2004 beschloss der Stadtrat das Gebäude aus wirtschaftlichen Gründen zu schließen. Daraufhin bildete eine Bürgergruppe einen gemeinnützigen Verein zum Erhalt des Gebäudes. Der Stadtrat stimmte der Nutzung der Devonvale Hall durch den Verein zu. Im August 2005 wurde ein Pachtvertrag mit einer Laufzeit von 25 Jahren unterzeichnet.

## Beschreibung

Die zweistöckige Devonvale Hall weist grob einen T-förmigen Grundriss auf. Stilistisch weist sie Elemente des Art déco und der wiederaufkeimenden georgianischen Architektur auf. Die Fassaden zeigen teilweise freiliegenden, roten Backstein oder cremefarbenen Quaderstein und sind teilweise verputzt und geweißt. Oberhalb des in westlicher Richtung weisenden Eingangsportals ist eine Tafel mit der Aufschrift DEVONVALE / 19 HALL 38 angebracht. Verziert ist sie mit einem Schmetterlingsmotiv, welches dem Logo der Devonvale Mills entnommen wurde. Der Eingangsbereich ist etwas zurückversetzt und wird beidseitig von drei Fenstern flankiert. Drei zweiflüglige Holztüren führen in das Gebäude. Die Eingangshalle ist mit Terrazzo-Fliesen mit blauen, schwarzen und grünen Art-déco-Mustern ausgelegt. Auch die zu den Balkonen nördlich und südlich der Eingangshalle führenden Treppen sind mit Terrazzo-Fliesen gestalten. Die geschwungenen Treppengeländer sind aus Mahagoni gefertigt. Die Haupthalle schließt mit einer stuckverzierten Kuppel ab. Auf beiden Seiten befinden sich Küchen- und Thekeneinrichtungen. Sowohl der Boden der Halle als auch der Bühne besteht aus Teakholz. Die Türen und Fenster sind mit hölzernen Architraven verziert.
# Nach dem Sturm

Nach dem Sturm steht für
* Nach dem Sturm (1948), Filmmelodram von Gustav Ucicky
* Nach dem Sturm (Werefkin), Gemälde von Marianne von Werefkin
* Helen Dorn: Nach dem Sturm, deutscher Fernsehfilm von Sebastian Ko (2019)
# Diakoniekirche

Diakoniekirche steht für:
* Diakoniekirche Bad Kreuznach
* Diakoniekirche (Wuppertal)
# Diakoniekrankenhaus

Diakoniekrankenhaus steht für folgende Einrichtungen in Deutschland:
* Diakoniekrankenhaus Bad Kreuznach
* Evangelisches Diakoniekrankenhaus, Freiburg im Breisgau
* Diakonie-Krankenhaus Harz, Elbingerode
* Diakoniekrankenhaus Halle, siehe Diakoniewerk Halle #Diakoniekrankenhaus
* Diakoniekrankenhaus Rotenburg, siehe Agaplesion Diakonieklinikum Rotenburg
* Diakonie-Krankenhaus Schwäbisch Hall, siehe Evangelisches Diakoniewerk Schwäbisch Hall #Diakonie-Krankenhaus
Siehe auch:
# Nalibazki Selsawet (Rajon Stoubzy)

Der Selsawet Nalibaki, Nalibazki Selsawet belarussisch Налібацкі сельсавет Nalibazki sel'savet; russisch Налибокский сельсовет Nalibokskij sel'sovet ist eine Verwaltungseinheit im Rajon Stoubzy in der Minskaja Woblasz in Belarus. Das Zentrum des Selsawets ist das Dorf Nalibaki. Nalibazki Selsawet umfasst 13 Dörfer und 4 Weiler und liegt im Norden des Rajons Stoubzy.
Die Gegend gehört zum im Jahre 1960 gebildeten Landschaftsschutzgebiet Nalibozkaja Puschtscha. Der Wald zählt zu den wenigen Verbreitungsgebieten des vom Aussterben bedrohten Wisent.
# Manfred Hofinger

Manfred Hofinger (* 27. Februar 1970 in Ried im Innkreis, Oberösterreich) ist ein österreichischer Politiker der ÖVP. Seit 17. Dezember 2013 ist er Abgeordneter zum österreichischen Nationalrat.

## Leben

Hofinger besuchte nach Volks- und Hauptschule eine Höhere Lehranstalt für Land- und Forstwirtschaft. Nach dem Präsenzdienst besuchte er die Land- und forstwirtschaftliche berufspädagogische Akademie. Er erlangte den Grad des „Diplomierten Pädagogen“. Er ist als Vertragsbediensteter beim Land Oberösterreich tätig. Manfred Hofinger ist verheiratet und hat mit seiner Frau drei Kinder.

## Politischer Werdegang

Hofinger war Gemeindeparteiobmann der ÖVP Lambrechten, seit 2009 auch Bürgermeister. Nachdem Reinhold Mitterlehner wieder als Wirtschaftsminister angelobt wurde, erhielt Manfred Hofinger das freigewordene Mandat.
# Deydier

Deydier ist der Familienname folgender Personen:
* Brigitte Deydier (* 1958), französische Judoka
* Paul Deydier, französischer Fechter
# Deutsche Studiengesellschaft für Straßenmarkierungen

Die Deutsche Studiengesellschaft für Straßenmarkierungen (DSGS) ist ein Zusammenschluss von Industrieunternehmen, die mit Straßenmarkierung zu tun haben.
Die DSGS ist als Verein mit Sitz in Kassel organisiert. Ihr gehören nach eigenen Angaben mehr als 80 Unternehmen aus Deutschland, Frankreich, der Schweiz und anderen europäischen Ländern an. Sie arbeitet mit der Bundesanstalt für Straßenwesen zusammen und veröffentlicht seit 2010 die Liste der zugelassenen Messgeräte für Fahrbahnmarkierungen. Sie beschreibt ihre Mitgliederstruktur wie folgt:
   „Die stärkste Gruppierung in der DSGS sind die Applikateure bzw. Verlegefirmen. Die zweitgrößte Gruppe sind die innerhalb der DSGS organisierten Materialhersteller. Ferner sind die Hersteller von Reflexperlen sowie Rohstoff-, Maschinen- bzw. Gerätehersteller und Prüfstellen für Fahrbahnmarkierungen Mitglieder der DSGS. Zum Verein gehört ebenfalls eine eigenständige Prüfstelle für Fahrbahnmarkierungen, der Prüfdienst der DSGS.“
Zu den bekannteren Mitgliedern gehören beispielsweise 3M Deutschland und Tochtergesellschaften von Bilfinger und Evonik.
# Nat Butler (Radsportler)

Nat Butler (* 6. Januar 1870 in Halifax, Kanada; † 24. Mai 1943 in Revere, Massachusetts, USA) war ein US-amerikanischer Bahnradsportler.

## Leben

Nat Butler wurde in Halifax, Nova Scotia, geboren und wuchs in Cambridge (Massachusetts) auf. Er war der Sohn eines Handwerkers und lernte den Beruf eines Eisengießers. Da der Weg zu seiner Arbeit weit war, kaufte er ein altes Fahrrad, um dorthin zu fahren. Bald eiferte er seinem älteren Bruder Tom nach, der schon Radrennen fuhr.
1893 gewann Nat Butler das Straßenrennen „Linscott Race“ über zwölf Meilen und bekam als ersten Preis ein Pferd mit Wagen und zwei Brillanten. Anschließend wurde er Profi (bis 1910), fuhr als Flieger Rennen auf der Bahn und startete 1899 gemeinsam mit seinem Bruder Tom bei den Bahn-Weltmeisterschaften in Montreal, wo sie aber im Finallauf trotz dieser taktischen Überlegenheit von Major Taylor geschlagen wurden: Tom wurde Zweiter und Nat Vierter hinter dem Franzosen Gaston Courbe d’Outrelon.
1901 wechselte Butler zu den Stehern. Als solcher gewann er gegen damalige Stars wie Robert Walthour und Albert Champion im Kampf um die „Goldene Armbinde von Amerika“. Er fuhr auch bei acht Sechstagerennen mit, sein größter Erfolg war gemeinsam mit George Leander ein zweiter Platz beim Sechstagerennen im New Yorker Madison Square Garden 1903.
1905 ging Nat Butler nach Europa. Dort wurde er, da er schon 35 Jahre alt und fast kahl war, von seinen Kollegen scherzhaft der „alte Nat“ oder „Perückenmacher von Cambridge“ genannt. In Europa fuhr er Rennen hauptsächlich in Paris sowie Berlin und belegte zahlreiche vordere Plätze bei bedeutenden Rennen wie dem um die „Goldene Kette von Steglitz“, bei dem er Zweiter hinter Piet Dickentman wurde.
1909 belegte Butler den dritten Platz bei der Steher-WM in Kopenhagen. Zudem gewann er das „Goldene Rad von Köln“.
1913 wurde in Paris ihm zu Ehren ein „Grand Prix Nat Butler“ ausgefahren.
Nach seinem Rücktritt vom aktiven Sport erwarb Nat Butler 1913 die Radrennbahn „Revere Cycle Track“ unweit seiner Heimatstadt Cambridge. Der Zuschauerzulauf war so groß, dass er 1919 eine neue Bahn erbauen lassen konnte, die bis 1931 in Betrieb war und dann abgebrochen wurde. Butler erbaute eine dritte Bahn, die bis Mitte der 1930er Jahre bestand. Außerdem engagierte er sich für das Sechstagerennen von Boston.
In späteren Jahren betätigte sich Nat Butler als anerkannter Landschaftsmaler.
# Die Leiden des jungen Werthers (Begriffsklärung)

Die Leiden des jungen Werthers steht für:
* Die Leiden des jungen Werthers, Briefroman von 1774 von Johann Wolfgang Goethe
* Die Leiden des jungen Werthers (Film), Film von 1976 von Egon Günther
Siehe auch: