OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Neuapostolische Kirche (Brandenburg an der Havel)

Der Kirchenbau der Gemeinde der Neuapostolischen Kirche in Brandenburg an der Havel ist eine moderne Saalkirche im Stadtteil Neustadt.

## Geschichte

Die Neuapostolische Kirchgemeinde wurde nach 1899 etabliert. Regelmäßige Gottesdienste fanden ab 1901 statt. Der erste brandenburgische Gemeindevorsteher wurde der Priester Wilhelm Schmidt. Im Laufe der Jahrzehnte wurden von der Gemeinde verschiedene Gebäude und Versammlungsräume genutzt. Ein erstes dauerhaftes Domizil fand sie 1940 nach dem Umbau eines ehemaligen Tattersalls in der Packhofstraße im Stadtteil Neustadt zur Kirche. Da nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs die Gemeinde gerade durch Zuzüge weiter anwuchs, wurde in Brandenburg 1951 im Stadtteil Görden eine zweite Gemeinde gegründet. Nachdem diese zunächst eine Friedhofskapelle für ihre Gottesdienste nutzte, wurde 1956 ein Kirchenbau im Lilienweg geweiht. Nachdem das Kirchengebäude in der Packhofstraße aufgrund von Baumängeln geschlossen werden musste, entschied man sich, einen Neubau für die Gemeinde zu errichten. Dafür wurde ein Grundstück am Mühlengraben gekauft. Architektin des Kirchenbaus war Karin Reimann. 2010 erfolgte die Grundsteinlegung, 2011 wurde der Neubau eingeweiht.

## Bauwerk

Das Bauwerk ist ein moderner verputzter Stahlbetonbau in weißem Anstrich. Ein 17 Meter hoher Kirchturm erhebt sich spiralförmig aus dem Kirchensaal und endet in einem metallenen Kreuz. Für den Gemeindesaal wurde das christliche Symbol des Fischs aufgegriffen und dieses im Grundriss nachempfunden. So wurde der Saal elliptisch konstruiert, der Altarraum an seiner Südseite der Form einer Rückenflosse nachempfunden. Der spiralförmig emporstrebende Turm wiederum erscheint in der Draufsicht als Auge. Mehrere hohe und schlichte Rechteckfenster erhellen Saal und Altarraum. Am östlichen Ende der Ellipse des Kirchensaals befindet sich ein flacher und schlichter Vorbau mit dem Haupteingang.

## Ausstattung

Hinter dem Haupteingang befinden sich ein Café und Gemeinderäume. Es schließt sich der Kirchensaal an. Der Anstrich weiß. Die hölzerne Bestuhlung ist schlicht und modern. An der südlichen Seitenwand befindet sich der Altarraum.
Dem Eingang zum Kirchensaal gegenüber in der Spitze der Ellipse wurde eine Orgel installiert. Erbauer diese Orgel ist die W. Sauer Orgelbau GmbH in Frankfurt (Oder). Sie wurde 2011 gebaut.
I Hauptwerk C–g$^3$ :
| 1. | Principal | 8′ |
| 2. | Gedackt | 8′ |
| 3. | Salicional | 8′ |
| 4. | Octave | 4′ |
| 5. | Spitzflöte | 2′ |
| 6. | Mixtur II–III | |
II Schwellwerk C–g$^3$ :
| 7. | Rohrflöte | 8′ |
| 8. | Ital. Principal | 4′ |
| 9. | Flöte | 4′ |
| 10. | Nasat | 2 $^2$⁄$_3$′ |
| 11. | Flautino | 2′ |
| 12. | Terz | 1 $^3$⁄$_5$′ |
| 13. | Sifflöte | 1 $^1$⁄$_3$′ |
| | Tremulant | |
Pedal C–f$^1$ :
| 14. | Subbass | 16′ |
| 15. | Octavbass | 8′ |
| 16. | Bassflöte | 8′ |
| 17. | Choralbass | 4′ |
# Foohs

Foohs ist der Familienname folgender Personen:
* Anton Foohs (1871–1940), Priester der Diözese Speyer, Militärpfarrer, im Ersten Weltkrieg Feldgeistlicher
* Ludwig Foohs (1854–1925), deutscher Rentamtmann
# Fook

Fook ist
* die chinesische Feng-Shui-Gottheit des Glücks
* ein Albumtitel von Pigface
* ein Name einer Figur aus Per Anhalter durch die Galaxis von Douglas Adams
Siehe auch:
* FUK
* FOK
# Neal Samanski

Neal Samanski (* 30. Dezember 1998 in Erding) ist ein deutsch-kanadischer Eishockeyspieler, der seit Januar 2021 bei den Blue Devils Weiden aus der DEL2 unter Vertrag steht und dort auf der Position des Stürmers spielt. Zuvor war Samanski unter anderem für die Iserlohn Roosters aus der Deutschen Eishockey Liga (DEL) aktiv.

## Karriere

Neal Samanski durchlief die Nachwuchsmannschaften beim TSV Erding und ab dem Sommer 2010 beim EV Landshut, bevor er von 2014 bis 2016 an der RB Hockey Academy des EC Red Bull Salzburg ausgebildet wurde. Anschließend entschied er sich für einen Wechsel nach Nordamerika, wo er für die Kemptville 73’s aus der Central Canada Hockey League (CCHL) und die Powell River Kings aus der British Columbia Hockey League (BCHL) aktiv war.
Im Sommer 2019 kehrte der Angreifer nach Deutschland zurück und unterzeichnete einen Dreijahresvertrag bei den Iserlohn Roosters aus der Deutschen Eishockey Liga (DEL). Als Rookie bestritt er 51 der 52 Saisonspiele und wurde anders als ursprünglich vorgesehen kein einziges Mal zum Kooperationspartner, den Bietigheim Steelers aus der DEL2, abgegeben. Gegen Krefeld und Ingolstadt erzielte er zudem seine ersten beiden DEL-Tore. In der Saison 2020/21 wurde er allerdings kaum noch berücksichtigt. Ende Januar 2021 wurde sein Vertrag aufgelöst und er wechselte zu den Blue Devils Weiden in die drittklassige Oberliga. Nach zehn Partien in der restlichen Saison kam er in der folgenden Spielzeit 2021/22 wegen einer längeren Erkrankung nur zu elf Einsätzen. Ein Jahr später entwickelte er sich mit 43 Scorerpunkten zu einem der erfolgreichsten Angreifer des Teams. Im Frühjahr 2024 gelang Samanski mit Weiden der Aufstieg in die DEL2.

## Erfolge und Auszeichnungen

* 2024 Oberliga-Meister und Aufstieg in die DEL2 mit dem 1. EV Weiden

## Karrierestatistik

Stand: Ende der Saison 2023/24
(Legende zur Spielerstatistik: Sp oder GP = absolvierte Spiele; T oder G = erzielte Tore; V oder A = erzielte Assists; Pkt oder Pts = erzielte Scorerpunkte; SM oder PIM = erhaltene Strafminuten; +/− = Plus/Minus-Bilanz; PP = erzielte Überzahltore; SH = erzielte Unterzahltore; GW = erzielte Siegtore; $^1$ Play-downs/Relegation; Kursiv: Statistik nicht vollständig)

## Familie

Neal Samanskis Vater John Samanski war ebenfalls professioneller Eishockeyspieler, der den Großteil seiner Karriere in der 2. Bundesliga und Oberliga in Deutschland verbrachte. Anschließend war er als Trainer tätig. Sein älterer Bruder Patrik Samanski spielte unter anderem eine Saison lang für den TSV Erding in der Oberliga. Sportlich erfolgreicher sind zwei jüngere Brüder: Joshua Samanski ist in der Deutschen Eishockey Liga (DEL) aktiv, Noah Samanski geht in der Alps Hockey League an den Start.
# Neal Sako

Neal Sako (* 13. August 1998 in Aubergenville) ist ein französischer Basketballspieler.

## Werdegang

Sako betrieb als Jugendlicher Tennis, im Alter von 16 Jahren begann er mit dem Basketballsport und spielte in der Jugendabteilung des Vereins Chesnay Versailles Basket. Er wechselte in den Nachwuchs von Boulogne-Levallois. Bei dem Verein gelang ihm der Sprung in die Profimannschaft in der ersten Liga Frankreichs. Im Spieljahr 2018/19 kam er mittels Zweitspielrecht auch zu Einsätzen beim Drittligisten RAC Basket Rueil.
2021 wechselte Sako innerhalb der ersten Liga zu Champagne Basket und war im Spieljahr 2021/22 in der Wertung Rebounds je Begegnung ligaweit Dritter. 2022 wurde er von Cholet Basket verpflichtet.
Zur Saison 2024/25 wechselte er zu ASVEL Lyon-Villeurbanne. Zuvor war Sako im Sommer 2024 in der Sommerliga der NBA beschäftigt, die er mit der Mannschaft Miami Heat gewann.
# Nerijus

Nerijus ist ein litauischer männlicher Vorname, abgeleitet von Neris. Die weibliche Form ist Nerija.

## Personen

* Nerijus Cesiulis (* 1981), Politiker, Bürgermeister von Alytus
* Nerijus Eidukevičius (* 1970), Manager und Politiker, Vizewirtschaftsminister
* Nerijus Numavičius (* 1967), Unternehmer, Investor und Manager, Präsident von VP Grupė
* Nerijus Radžius (* 1976), Fußballspieler
* Nerijus Zabarauskas (* 1971), Basketballtrainer
* Nerijus Vasiliauskas (* 1977), Fußballspieler
# Neckarelzer Tal

Als Neckarelzer Tal wird ein Teil des Naturraums Bauland im Nordosten Baden-Württembergs bezeichnet, in dessen Gebiet der namengebende Ort Neckarelz sowie der Mündungsbereich der Elz in den Neckar liegt. Das Neckarelzer Tal weist als naturräumliche Einheit Nr. 128.1 der Haupteinheitengruppe Neckar- und Tauber-Gäuplatten keine weitere Untergliederungseinheit in zweiter Nachkommastelle auf.

## Naturräumliche Gliederung

Die naturräumliche Einheit Neckarelzer Tal ist folgender Teil des Naturraums Bauland der Haupteinheitengruppe Neckar- und Tauber-Gäuplatten:
* (zu 12 Neckar- und Tauber-Gäuplatten)
** 128 Bauland
*** 128.1 Neckarelzer Tal
*** 128.2 Brunnenwald
*** 128.3 Schefflenzgäu
*** 128.4 Waidach
*** 128.5 Mittleres Bauland
**** 128.50 Seckach-Kirnau-Platten
**** 128.51 Kessachplatten
**** 128.52 Stöckig
*** 128.6 Östliches Bauland
*** 128.7 Buchener Platte
*** 128.8 Naturräumliche Einheit 128.8 (ohne Namen)
**** 128.80 Nördliches Bauland
**** 128.81 Wolferstetten-Eiersheimer Höhe
**** 128.82 Buch am Ahorn
# Flughafen Haugesund

i7 i11 i13
Der Flughafen Haugesund (norw. Haugesund Lufthavn, IATA-Code: HAU, ICAO-Code: ENHD) auf der Insel Karmøy in Norwegen wird von der Gesellschaft Avinor AS betrieben. Der Flugplatz bedient tägliche Flüge nach Oslo, Bergen, Kopenhagen und mehrmals wöchentlich nach London. SAS, Widerøe und Ryanair fliegen den Flughafen an. Darüber hinaus wird der Flughafen für Charterflüge benutzt.
Der Flughafen wurde 1975 eröffnet. Er liegt an der Westküste von Karmøy, die Start- und Landebahn endet an der Nordsee. Trotz der strengen Wetterverhältnisse mit starkem Wind und häufigem Nebel hat der Flugplatz in der Regel die pünktlichsten Abflüge Norwegens.
2004 hatte der Flughafen eine Regularität von 98,1 Prozent (das heißt nur 77 von 4116 geplanten Flügen wurden gestrichen). Die Pünktlichkeit liegt bei 91,3 Prozent (338 von 3893 Flügen waren verspätet).
Von den 662.076 Passagieren, die 2012 über den Flughafen reisten, waren 438.286 Inlandspassagiere und 223.790 Auslandspassagiere (Ryanair und Charter).
Neben dem professionellen Flugaufkommen wird der Flughafen für Segelflieger benutzt (Haugaland Seilflyklubb).
Seit dem 12. Mai 2019 wird der Flughafen nicht mehr von der staatlichen Avinor, sondern für 20 Jahre privatwirtschaftlich von der Lufthavndrift AS betrieben.
Ein Shuttlebus verkehrt in die zirka 15 Kilometer nördlich gelegene Stadt Haugesund.
# Neues Schloss Kollm

Das Neue Schloss Kollm ist das neobarocke Herrenhaus des ehemaligen Gutes Kollm, heute Ortsteil der Gemeinde Quitzdorf am See im Landkreis Görlitz in der sächsischen Oberlausitz. Es wurde 1909–1911 erbaut und steht aufgrund seiner ortsgeschichtlichen Bedeutung unter Denkmalschutz.

## Geschichte und Architektur

Das Neue Schloss wurde nach Plänen der Berliner Architekten Alfred Breslauer und Paul Salinger errichtet, nachdem das Gut von Wilhelm Freiherr von Rüxleben erworben worden war. Nach dessen Tod im Jahr 1915 heiratete Rüxlebens Witwe im Oktober 1917 den Regierungspräsidenten Walther von Miquel, wodurch das Gut Kollm in dessen Besitz kam. Bei der Bodenreform in der Sowjetischen Besatzungszone nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Walther von Miquel enteignet. Ab 1947 wurde das Schloss als Altenheim genutzt. Seit 1999 ist das Gebäude in Privatbesitz, etwa zu dieser Zeit wurde es aufwändig saniert.
Das Herrenhaus ist ein eineinhalbgeschossiger Bau mit ausgebautem Mansarddach. Es hat neun Achsen und einen leicht vorgezogenen Mittelrisalit. An der Hofseite befinden sich eine Vorhalle und an der Gartenseite eine Freitreppe vor dem Mittelrisalit. Die Fenster sind rundbogig und mit plastischen Blumenranken gefasst.
# Neißeviadukt

Neißeviadukt bezeichnet mehrere Brückenbauten:
* Neißeviadukt (Görlitz) in Görlitz
* Neißeviadukt (Zittau) in Zittau
# Neißer Bibel

Die Neißer Bibel (polnisch Biblia nyska) entstand nach 1354 im böhmischen Trautenau, das zum altböhmischen Königgrätzer Kreis gehörte. Seit 1946 gehört sie zum Bestand des Kreismuseums in Neisse.

## Beschreibung

Der Kodex besteht aus 499 Pergamentblättern, ist reich koloriert und mit goldenen Großbuchstaben geschmückt. Er enthält die lateinische Bibelübersetzung der Vulgata des Kirchenvaters Hieronymus.

## Geschichte

Die später als Neißer Bibel bezeichnete Bibel wurde 1354 durch den Trautenauer Klosterabt Eberhardt des Ritterordens vom Heiligen Grab zu Jerusalem in Auftrag gegeben. Während der Hussitenkriege wurde sie mit weiteren Klosterschätzen in ein Kloster in Neisse, der Residenzstadt des Fürstentums Neisse, in Sicherheit gebracht. Nachdem das Kloster Trautenau während des Zweiten Hussitenkreuzzugs 1421 zerstört worden war, blieb der Kodex in Neisse, auch als die anderen Besitztümer des Trautenauer Klosters 1427 nach Prag überführt wurden. Während des Dreißigjährigen Kriegs gelangte die Bibel 1622 in den Besitz des Jesuitenklosters in Neisse. Nach der Aufhebung des Jesuitenordens 1773 in Preußen gelangte die Bibel an das Neisser Carolinum. Seit 1947 befindet sie sich im Kreismuseum der Stadt Nysa.
# Neißeviadukt Zittau

Der Neißeviadukt Zittau, auch Neißetalviadukt genannt, ist eine Eisenbahnbrücke über die Lausitzer Neiße zwischen Deutschland und Polen bei Zittau. Der 745 Meter lange Viadukt gehört zu den größten und ältesten Eisenbahnbrücken in Deutschland. Eröffnet wurde er am 1. Dezember 1859 mit der Strecke der Zittau-Reichenberger Eisenbahn (ZRE) zwischen Zittau und Reichenberg.

## Beschreibung

Der Viadukt überspannt mit 39 Bögen das Neißetal. Er befindet sich im Stadtteil Zittau Ost sowie auf dem Gebiet der polnischen Ortschaft Porajów (Großporitsch). Er unterführt neben dem deutsch-polnischen Grenzfluss auch die Schmalspurbahn Zittau–Kurort Oybin in das Zittauer Gebirge.
Der Grenzfluss selbst wird mit lediglich zwei Bögen überspannt, wobei der mittlere auf einer Flussinsel steht. Die meisten Bögen befinden sich auf Zittauer Flur zwischen dem Ende des heranführenden Bahndamms vom Bahnhof Zittau kommend und der Lausitzer Neiße. Eine kleinere Anzahl von Bögen befindet sich auf polnischer Seite.

## Geschichte

Am Ende des Zweiten Weltkrieges war der Zittauer Viadukt wie der benachbarte Neißeviadukt in Görlitz am 7. Mai 1945 von der Wehrmacht zur Sprengung vorgesehen, um den Vormarsch der Roten Armee aufzuhalten. Der Fahnenjunker Dietrich Scholze verhinderte die Sprengung des Viadukts und riskierte damit sein Leben. Scholze war Zugführer der Eisenbahnpioniere, die den Viadukt sprengen sollten. Er ließ die von seiner Einheit eingebauten Zündkabel und Sprengkapseln wieder entfernen und in die Lausitzer Neiße werfen.
Seit längerer Zeit setzt sich der Viadukt gleichmäßig auf gesamter Länge infolge der großflächigen Grundwasserabsenkung um den benachbarten polnischen Braunkohletagebau Turów. Seit 1990 vermessen Ingenieure jährlich den Viadukt und stellten zwischen 1990 und 2002 eine Setzung um acht Zentimeter fest.
Der Unterhalt des Brückenbauwerks und des Gleises unterliegt DB Netz. Die Infrastrukturgrenze zum staatlichen polnischen Eisenbahninfrastrukturunternehmen PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) liegt einige Meter östlich des Viaduktes. Die letzte umfassende Instandsetzung erfolgte im Jahr 2002. Die Streckengeschwindigkeit auf der Brücke beträgt seitdem 90 km/h.
# Nekrolog 457

Nekrolog
◄◄ | ◄ | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461
Weitere Ereignisse | Allgemeiner Nekrolog 457
Die Beschreibung der verstorbenen Person sollte so kurz wie möglich gehalten sein und nur deren signifikante Tätigkeit(en) enthalten. Neue Namen ggf. auch unter dem Geburts- und Sterbedatum, also etwa unter 1. Januar und im Geburts- und Sterbejahr (2024) eintragen (nur bei entsprechender großer Wichtigkeit). Für Beispiele siehe die schon vorhandenen Artikel.
Außerdem über die fünf zuletzt Verstorbenen, zu denen es einen ausreichend guten Artikel für eine Präsentation auf der Hauptseite gibt, nach der todesbedingten Überarbeitung der Artikel ggf. auch unter Wikipedia Diskussion:Hauptseite informieren und sie am besten auch in den anderen Wikipedia-Sprachversionen eintragen. Tipp: Regelmäßig bei news.google.de nach „ist tot“, „gestorben“ oder „verstorben“ suchen.
Wenn eine Person gestorben ist, gibt es viele Seiten zu dieser Person in der Wikipedia, die davon auch betroffen sind und entsprechend aktualisiert werden müssen. Beispiele: Namenübersichtsseite, Geburtsjahr, Geburtsort-Seiten und viele mehr.
Wie finde ich die betroffenen Seiten?
Im Suchfeld auf der linken Seite gibt man den Suchbegriff so ein: „Vorname Nachname“. Dann klickt man auf Volltext und alle Seiten mit entsprechendem Suchtext werden aufgerufen. Hier sieht man dann schnell, wo auch das Todesjahr Sinn macht oder sogar ein Teil des Artikels angepasst werden muss. Auch hilft das „Werkzeug“ auf der linken Seite sehr gut, um solche Seiten aufzufinden: „Links auf diese Seite“. Somit ist die Wikipedia wieder aktuell in allen Bereichen! Hinweis: bei Eintragung der Kategorie „Gestorben JAHR“ wird der Missbrauchsfilter 49 ausgelöst, was jedoch nicht schlimm ist. Siehe: Spezial:Missbrauchsfilter/49

## Januar

| Tag | Name | Beruf, bekannt als | Alter | Beleg |
| 27. Januar | Markian | Kaiser des Oströmischen Reichs | | |

## Oktober

| Tag | Name | Beruf, bekannt als | Alter | Beleg |
| 28. Oktober | Ibas von Edessa | Bischof von Edessa und Leiter der dortigen Schule | | |

## Datum unbekannt

| Tag | Name | Beruf, bekannt als |
| | Agiulf | Herrscher der Sueben im galicischen Suebenreich |
| Anfang des Jahres | Avitus | weströmischer Kaiser und Bischof von Placentia |
| | Proterius von Alexandria | Patriarch von Alexandria |
| | Yazdegerd II. | persischer Großkönig |
# Nekrolog 460

Nekrolog
◄◄ | ◄ | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 463 | ► | ►►
Weitere Ereignisse | Allgemeiner Nekrolog 460
Die Beschreibung der verstorbenen Person sollte so kurz wie möglich gehalten sein und nur deren signifikante Tätigkeit(en) enthalten. Neue Namen ggf. auch unter dem Geburts- und Sterbedatum, also etwa unter 1. Januar und im Geburts- und Sterbejahr (2024) eintragen (nur bei entsprechender großer Wichtigkeit). Für Beispiele siehe die schon vorhandenen Artikel.
Außerdem über die fünf zuletzt Verstorbenen, zu denen es einen ausreichend guten Artikel für eine Präsentation auf der Hauptseite gibt, nach der todesbedingten Überarbeitung der Artikel ggf. auch unter Wikipedia Diskussion:Hauptseite informieren und sie am besten auch in den anderen Wikipedia-Sprachversionen eintragen. Tipp: Regelmäßig bei news.google.de nach „ist tot“, „gestorben“ oder „verstorben“ suchen.
Wenn eine Person gestorben ist, gibt es viele Seiten zu dieser Person in der Wikipedia, die davon auch betroffen sind und entsprechend aktualisiert werden müssen. Beispiele: Namenübersichtsseite, Geburtsjahr, Geburtsort-Seiten und viele mehr.
Wie finde ich die betroffenen Seiten?
Im Suchfeld auf der linken Seite gibt man den Suchbegriff so ein: „Vorname Nachname“. Dann klickt man auf Volltext und alle Seiten mit entsprechendem Suchtext werden aufgerufen. Hier sieht man dann schnell, wo auch das Todesjahr Sinn macht oder sogar ein Teil des Artikels angepasst werden muss. Auch hilft das „Werkzeug“ auf der linken Seite sehr gut, um solche Seiten aufzufinden: „Links auf diese Seite“. Somit ist die Wikipedia wieder aktuell in allen Bereichen! Hinweis: bei Eintragung der Kategorie „Gestorben JAHR“ wird der Missbrauchsfilter 49 ausgelöst, was jedoch nicht schlimm ist. Siehe: Spezial:Missbrauchsfilter/49

## Oktober

| Tag | Name | Beruf, bekannt als | Alter | Beleg |
| 20. Oktober | Aelia Eudocia | Frau des oströmischen Kaisers Theodosius II. | | |
# Forchheimer Biwak

Das Forchheimer Biwak ist eine Biwakschachtel der Sektion Forchheim des Deutschen Alpenvereins in den Ötztaler Alpen in Tirol, Österreich. Es liegt südlich des Hahnenkamms im Geigenkamm auf einer Höhe von 2443 m ü. A.

## Geschichte

1931 wurde die Erlanger Hütte im Geigenkamm oberhalb von Umhausen eröffnet. Dabei entstand die Idee, einen direkten Weg vom Bahnhof Roppen im Inntal zur neuen Hütte anzulegen. Dieser Plan wurde sofort von der DAV-Sektion Forchheim umgesetzt und im Jahr 1932 wurde der Forchheimer Weg eröffnet. Da der Weg mit rund 7½ Stunden Gehzeit recht lang ist, errichtete die Jugend der Sektion Forchheim im Jahr 1963 etwa auf halbem Weg die Biwakschachtel am Hahnenkamm.

## Übergänge zu Nachbarhütten

* Erlanger Hütte
* Frischmannhütte
* Ludwigsburger Hütte
* Neue Bielefelder Hütte
* Selber Haus
* Venet Alm
# Flugunfall einer HAL 748 der Indian Airlines bei Panvel

Der Flugunfall einer HAL 748 der Indian Airlines bei Panvel ereignete sich am 4. August 1979 auf dem inländischen Linienflug einer Hindustan HAL 748 der Indian Airlines von Pune nach Bombay. Bei dem Unfall wurden alle 45 Insassen getötet, es handelt sich damit um den weltweit schwersten Flugunfall einer HAL 748.

## Maschine

Bei der Maschine handelte es sich um eine 1968 gebaute Hindustan HAL 748 aus unter britischer Lizenz gefertigter indischer Produktion. Sie trug die Werknummer 515. Die Maschine wurde nach ihrer Endmontage und ihrem Erstflug im Juni 1968 an die Indian Airlines ausgeliefert, welche sie mit dem Luftfahrzeugkennzeichen VT-DXJ zuließ. Das zweimotorige Mehrzweckflugzeug war mit zwei Turboprop-Triebwerken des Typs Rolls-Royce Dart 531 ausgestattet.

## Insassen

Den Linienflug von Pune nach Bombay hatten 40 Passagiere angetreten. Es befand sich darüber hinaus eine fünfköpfige Besatzung an Bord.

## Unfallhergang

Kurz nach dem Start in Pune nahmen die Piloten Kontakt mit der Flugsicherung in Bombay auf und meldeten ihre voraussichtliche Ankunftszeit. Die Maschine befand sich bei Nacht und Regen aus südöstlicher Richtung im Anflug auf den Flughafen Bombay, als die Piloten Probleme mit den Bordsystemen hatten. Wenig später, um 20:16 Uhr, kollidierte die Maschine 11 Kilometer östlich von Bombay und 29 Kilometer vor dem Zielflughafen, mit einem Berghang im Kiroli-Gebirge.
Schlechte Sicht und starke Regenfälle erschwerten die Such- und Bergungsaktion. Nach Stunden konnte die Maschine gefunden werden. Die Maschine wurde durch den Aufprall und den anschließenden Brand völlig zerstört. Alle 45 Insassen kamen ums Leben.

## Ursache

Die Unfalluntersuchung ergab, dass während des Anfluges das Instrumentensystem der Maschine vorübergehend keinen Strom hatte, wodurch die Piloten fälschlicherweise glaubten, sie würden dem Gleitpfad folgen, was jedoch nicht der Fall war. Die Ermittler warfen dem Flugkapitän vor, er habe die Gleitpfadeinrichtung nicht, wie vorgesehen, erst nach dem Outer Marker benutzt und, dass er unter 2.910 Fuß gesunken sei, ohne seine Position zuvor über dem Outer Marker überprüft zu haben. Dem Radarlotsen warfen sie vor, er habe versäumt, den Piloten von Zeit zu Zeit Informationen über ihre Position zu geben und, dass er falsche und/oder nicht standardmäßige Formulierungen verwendet habe. Auch habe er die Besatzung nicht über den Abbruch des Radarkontakts informiert.

## Quellen

* Unfallbericht HAL 748, VT-DXJ, Aviation Safety Network
* CRASH OF A HINDUSTAN AERONAUTICS HAL-748-224-2A NEAR MUMBAI: 45 KILLED, B3A – Bureau of Aircraft Accident Archives
* Betriebsgeschichte der Maschine, rzjets.net