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# Berliet AB

Der Berliet AB war ein mittlerer französischer Lastkraftwagen aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg.

## Geschichte, Technik

Der Berliet AB wurde von etwa 1908 bis 1911 gebaut.
Er hatte einen wassergekühlten Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 3770 cm³, Bohrung 100 mm, Hub 120 mm. Der Motor leistete 22 effektive PS bei 1000/min. Das Getriebe hatte drei, bei Omnibussen vier Vorwärtsgänge, dazu einen Rückwärtsgang. Der Radstand betrug 3,70 m. Die Vollgummireifen maßen 900 × 120 mm oder 930 × 120 mm. Der Antrieb auf die Hinterachse erfolgte über Ketten. Die Fahrzeuge mit Omnibusaufbau boten Platz für 12 bis 16 Personen.
# Benjamin Wagner

Benjamin Wagner (* 1990) ist ein deutscher Autor für schwule Belletristik.
Benjamin Wagner schreibt Romane bzw. Erzählungen für schwule Jugendliche. Dabei thematisiert er die üblichen Probleme Coming-out, mangelnde Akzeptanz unter Gleichaltrigen, Unverständnis der Eltern und unglückliche Liebe.
Sein erster Roman Mädchenhass und Jungenliebe erschien 2008 im Hamburger Himmelstürmer Verlag, einem Verlag für schwule Literatur. Im Jahr 2009 folgte zunächst der Roman Nur drei Wörter und im Herbst Abseitsfalle, der sich mit der Problematik der Homosexualität im Fußball, speziell bei Jugendlichen, beschäftigt.

## Werke

* Mädchenhass und Jungenliebe. Himmelstürmer Verlag, Hamburg 2008 (= Reihe Junge Liebe; 26), ISBN 3-940818-12-7.
* Nur drei Wörter. Himmelstürmer Verlag, Hamburg 2009 (= Reihe Junge Liebe; 31), ISBN 3-940818-28-3.
* Abseitsfalle. Himmelstürmer Verlag, Hamburg 2009 (= Reihe Junge Liebe; 34), ISBN 3-940818-29-1.
# Benno Lehmann

Benno Lehmann (* 7. August 1985) ist ein deutscher Schauspieler, Synchronsprecher und -regisseur, Comedian, Puppenspieler und Moderator.

## Werdegang

Lehmann begann seine künstlerische Laufbahn 1993 im Kinderensemble am Friedrichstadt-Palast. Später studierte er an der Hochschule für Schauspielkunst „Ernst Busch“ Berlin. Er gastierte am Berliner Ensemble, spielte am Maxim-Gorki-Theater, an der Vaganten Bühne, der Volksbühne Berlin oder im Theater Unterm Dach. Gastrollen führte ihn auch ans Schauspielhaus Oberhausen, ans Theater Lübeck und ans Puppentheater Magdeburg. Zudem war er in verschiedenen Kinofilmen zu sehen. Als studierter Puppenspieler entwickelte er mit seiner Puppe HerrMann ein eigenes Comedyprogramm und spielte auch andere Puppen in Fernseh- und Kinoproduktionen. Er arbeitet außerdem als Synchronsprecher und -regisseur.
Lehmann hat einen Sohn, lebt und arbeitet hauptsächlich in Berlin.
# Verona (Schiff, 1908)

Die Verona war ein 1908 in Dienst gestellter Transatlantik-Passagierdampfer der italienischen Reederei Italia Società di Navigazione a Vapore, der zwischen Italien und den Vereinigten Staaten verkehrte. Die Verona wurde am 11. Mai 1918 im Einsatz als Truppentransporter in der Straße von Messina von einem deutschen U-Boot versenkt, wobei 880 italienische Soldaten umkamen.

## Das Schiff

Das 8.240 BRT große Dampfschiff Verona wurde auf der Werft Workman, Clark & Co. im nordirischen Belfast für die italienische Reederei Italia Società di Navigazione a Vapore (genannt Italian Line) gebaut und lief am 31. März 1908 vom Stapel. Das 147 Meter lange Passagier- und Frachtschiff, das nach der gleichnamigen Stadt in Norditalien benannt wurde, wurde für den Passagierverkehr von Italien in die USA gebaut. Die Verona hatte zwei Masten, einen Schornstein und zwei Propeller und war für eine Reisegeschwindigkeit von 16 Knoten ausgelegt. Die Passagierunterkünfte waren für 60 Reisende in der Ersten und 2500 in der Dritten Klasse vorgesehen.
Sie hatte zwei Schwesterschiffe, die ebenfalls 1908 in Dienst gestellt wurden: Die Taormina (8.282 BRT), die bei D. & W. Henderson & Company in Glasgow gebaut wurde und die bis 1923 im Dienst war und die Ancona (8.188 BRT), die ebenfalls bei Workman, Clark entstand und die am 8. November 1915 mit dem Verlust von 208 zivilen Passagieren und Besatzungsmitgliedern im Mittelmeer von einem deutschen U-Boot versenkt wurde.
Im Mai 1908 fertiggestellt, lief die Verona am 19. Juni 1908 in Genua zu ihrer Jungfernfahrt über Neapel nach New York und Philadelphia aus. Ab 1909 konnten in der Ersten Klasse 120 Passagiere befördert werden, und ab 1910 waren die Passagierunterkünfte für 60 Fahrgäste in der Ersten und 120 in der Zweiten Klasse bemessen. Am 25. August 1911 legte die Verona zu ihrer letzten Fahrt nach New York und Philadelphia ab. Anschließend wurde sie als Truppentransporter im Italienisch-Türkischen Krieg verwendet.
1913 wurde die Verona von der Reederei Navigazione Generale Italiana übernommen und legte am 9. März 1913 zu ihrer ersten Fahrt für die neuen Eigner von Genua über Neapel und Palermo nach New York ab. Am 4. März 1917 lief sie letztmals auf dieser Route aus. Am 11. Mai 1918 wurde die Verona auf einer Truppenfahrt aus Genua kommend von dem deutschen U-Boot UC 52 (Oberleutnant zur See Hellmuth von Doemming) bei der Landzunge Capo Peloro in der Straße von Messina torpediert und versenkt. Dabei verloren 880 italienische Soldaten und Besatzungsmitglieder ihr Leben.
# Verona (Town)

Die Town of Verona ist eine von 34 Towns im Dane County im US-amerikanischen Bundesstaat Wisconsin. Im Jahr 2010 hatte die Town of Verona 1948 Einwohner.
Town hat in Wisconsin eine grundlegend andere Bedeutung, als im übrigen englischsprachigen Bereich. Vielmehr entspricht sie den in den anderen US-Bundesstaaten üblichen Townships, die nach dem County die nächstkleinere Verwaltungseinheit bilden.
Das Gebiet der Town of Verona ist Bestandteil der Metropolregion Madison.

## Geografie

Die Town of Verona liegt im Süden Wisconsins, im südwestlichen Vorortbereich von dessen Hauptstadt Madison. Der am Mississippi gelegene Schnittpunkt der drei Bundesstaaten Wisconsin, Iowa und Minnesota liegt rund 185 km westnordwestlich; nach Illinois sind es rund 60 km in südlicher Richtung.
Die Koordinaten des geografischen Zentrums der Town of Verona sind 42°59′17″ nördlicher Breite und 89°32′49″ westlicher Länge. Sie erstreckt sich über eine Fläche von 76 km². Die Town of Verona umschließt vollständig das Stadtgebiet der City of Verona, ohne dass diese der Town angehört.
Die Town of Verona liegt im südwestlichen Zentrum des Dane County und grenzt an folgende Nachbartowns:
| Town of Cross Plains | Town of Middleton | City of Madison |
| Town of Springdale | | City of Fitchburg |
| Town of Primrose | Town of Montrose | Town of Oregon |

## Verkehr

In West-Ost-Richtung verlaufen auf einem vierspurig ausgebauten gemeinsamen Streckenabschnitt die U.S. Highways 18 und 151 durch das Gebiet der Town of Verona. Alle weiteren Straßen sind untergeordnete Landstraßen sowie teils unbefestigte Fahrwege.
Parallel zur Straße US 18 / US 151 verläuft durch die auf der Trasse einer ehemaligen Eisenbahnstrecke der Chicago and North Western Railway mit dem Military Ridge State Trail ein Rail Trail für Wanderer und Radfahrer. Im Winter kann der Wanderweg auch mit Schneemobilen befahren werden.
Der nächste Flughafen ist der Dane County Regional Airport in Wisconsins Hauptstadt Madison (rund 25 km nordöstlich).

## Bevölkerung

Nach der Volkszählung im Jahr 2010 lebten in der Town of Verona 1948 Menschen in 746 Haushalten. Die Bevölkerungsdichte betrug 25,6 Einwohner pro Quadratkilometer. In den 746 Haushalten lebten statistisch je 2,61 Personen.
Ethnisch betrachtet setzte sich die Bevölkerung zusammen aus 96,3 Prozent Weißen, 0,8 Prozent Afroamerikanern, 0,2 Prozent amerikanischen Ureinwohnern, 0,9 Prozent Asiaten, 0,1 Prozent Polynesiern sowie 0,9 Prozent aus anderen ethnischen Gruppen; 0,8 Prozent stammten von zwei oder mehr Ethnien ab. Unabhängig von der ethnischen Zugehörigkeit waren 1,5 Prozent der Bevölkerung spanischer oder lateinamerikanischer Abstammung.
22,8 Prozent der Bevölkerung waren unter 18 Jahre alt, 62,9 Prozent waren zwischen 18 und 64 und 14,3 Prozent waren 65 Jahre oder älter. 49,1 Prozent der Bevölkerung war weiblich.
Das mittlere jährliche Einkommen eines Haushalts lag bei 97.500 USD. Das Pro-Kopf-Einkommen betrug 48.691 USD. 1,5 Prozent der Einwohner lebten unterhalb der Armutsgrenze.

## Ortschaften in der Town of Verona

Neben Streubesiedlung existiert in der Town of Verona keine weitere Siedlung.
# Eggemeier

Eggemeier, auch Eggemayr oder Eggemair, ist ein Weiler der Fraktion Innerrotte in der Gemeinde St. Jakob in Defereggen im Defereggental (Osttirol).

## Geographie

Oberegg liegt am sonnenseitigen Talboden des Defereggentales nördlich der Schwarzach und der Defereggentalstraße. Benachbarte Orte sind Oberegg im Osten und Hirbe sowie Mairhof im Westen, mit denen Eggemeier über eine niederrangige Straße verbunden ist. Eggemeier besteht aus den Hofstellen Eggemayr (Innerrotte 6a, b), Außer Eggemayr (Innerrotte 31) und dem Gebäude Innerrotte 18.

## Geschichte

Die Besiedelung von Eggemeier ging von der Doppelschwaige Mayerhof aus. Vom Untermayerhof, auch Hof Ob der Hürbe aus wurde die Raut (Neurodung) Eggemeier gegründet, die dem Amt Windisch-Matrei als Grundherrschaft unterstand. Mitte des 19. Jahrhunderts beschränkte sich die Siedlung auf die Hofstelle Eggemayr, die damals aus dem jeweils dreigeteilten Wirtschafts- und Wohngebäude bestand. Auch 1951 bestand Eggemeier nur aus zwei Gebäuden mit neun Bewohnern und wurde von der Statistik Austria als Einzelsiedlung klassifiziert. 1961 lebten in Eggemeier neun Menschen in zwei Gebäuden, wobei ein Gebäude unbewohnt war. In der Folge verzeichnete die Statistik Austria 1971 für den nun als Weiler bezeichneten Ort drei Gebäude und 14 Einwohner, sowie im Jahr 1981 zehn Bewohner und drei Gebäude, wobei zwei bewohnt waren.

## Bauwerke

Das Tiroler Kunstkataster weist für die Ortschaft drei Einträge auf, die alle die Hofstelle Eggemayer beschreiben. Beim Wohnhaus des Paarhofes handelt es sich um ein zweigeschoßiges Gebäude mit Satteldach, dessen Baukern vermutlich aus dem 17. Jahrhundert stammt. Der Hof wurde im 19. Jahrhundert umgebaut und vor 1990 renoviert. Das Haus steht auf einem aus Bruchsteinmauerwerk ausgeführten Kellerfundament und wurde als Kantblockbau errichtet. Hierbei wurde das Gebäude entlang der Firstlinie in drei Teile materiell getrennt. Die Erschließung des Wohnhauses erfolgte über eine hölzerne Freitreppe, im Obergeschoß befinden sich versetzte Söller. Das zweigeschoßige Wirtschaftsgebäude mit Baukern aus dem 17. Jahrhundert befand sich südlich vor dem Wohnhaus, wurde jedoch um 2009 abgetragen. Es war analog zum Wohnhaus quer zur Firstlinie in drei materielle Teile getrennt und bestand aus gemauertem Stall mit darüberliegender, gezimmerter Heulege. Hinter dem Wohnhaus befindet sich noch eine alte Back- und Waschhütte aus dem Ende des 19. Jahrhunderts.
# Ed Gardner

Francis Edward Gardner (* 29. Juni 1901 in Astoria, New York; † 17. August 1963 in Los Angeles) war ein US-amerikanischer Schauspieler und Drehbuchautor.

## Leben

Bevor er seine Karriere im Showgeschäft in den frühen 1930er Jahren begann, arbeitete Francis Gardner für die Werbeagentur J. Walter Thompson. Für seine Verdienste wurde er gleich zweimal auf dem Hollywood Walk of Fame verewigt.
Gardner starb im Alter von 62 an einer Lebererkrankung im Good Samaritan Hospital in Los Angeles und wurde in der Kapelle Pines 1m Hollywood Forever Cemetery begraben.

## Filmografie (Auswahl)

* 1955:Annie Oakley (Drehbuch, 1955)
* 1955–1956: Zwei Folgen in Toast of the Town
* 1960–1961: Zwei Folgen in Alfred Hitchcock präsentiert
Ab 1954 spielte der Schauspieler in 38 Folgen der TV-Serie Duffy's Tavern die Hauptrolle des Archie.
# Vertrag von Poswol

Der Vertrag von Poswol wurde 1557 geschlossen zur Beilegung des Konflikts zwischen dem polnisch-litauischen König Sigismund II. August und der Livländischen Konföderation.

## Vorgeschichte

Albrecht hat 1525 den Ordensstaat in Preußen säkularisiert und sich unmittelbar darauf im Vertrag von Krakau unter die Lehnshoheit des Königreichs Polen begeben. Im Herzogtum Preußen führte er die lutherische Reformation ein. In Livland schlossen sich jedoch die Katholiken zu einer Konföderation zusammen, die sich der Annahme des lutherischen Glaubens widersetzten. Als der Erzbischof von Riga, und gleichzeitig Bruder von Albrecht, Wilhelm von Brandenburg-Ansbach-Kulmbach 1555 den Lutheraner Christoph zu Mecklenburg als Koadjutor in Riga ernannte, kam es zum Aufstand und Wilhelm und Christoph wurden gefangen gesetzt. Daraufhin sah sich Sigismund II. August als Lehnsherr Alberts und Wilhelms zur Intervention in Livland veranlasst. Es kam zu der paradoxen Situation, dass ein katholischer Monarch seinem protestantischen Lehnsmann gegen den Aufstand seiner katholischen Stände zu Hilfe kam. Noch bevor das polnisch-litauische Heer Livland erreichte, lenkte jedoch die Livländische Konföderation ein, ließ Wilhelm und Christoph frei und ihre Vertreter begaben sich nach Pasvalys.

## Beschlüsse

Es wurden drei Abkommen abgeschlossen. Wilhelm wurde wieder Erzbischof von Riga. Es kam zum Ausgleich zwischen Litauen und Livland. Livland gewährte den litauischen Kaufleuten Vorrechte. Litauen verpflichtete sich als Schutzmacht gegenüber Livland aufzutreten. Johann Wilhelm von Fürstenberg bestätigte den Frieden für den Orden.

## Nachgang

Iwan der Schreckliche sah das Bündnis als gegen ihn gerichtet und besetzte Dorpat, wodurch es zum Livländischen Krieg kam. Der Großmeister des Livländischen Ordens Gotthard Kettler begab sich als Herzog von Kurland und Semgallen 1561 im Vertrag von Wilna unter die Lehnshochheit Polen-Litauens.
# Vertrag von Pontoise (1413)

Der Vertrag von Pontoise vom 28. Juli 1413 war ein Kompromiss zwischen Johann Ohnefurcht, Herzog von Burgund, und Herzog Johann von Berry im Verlauf des Aufstands der Cabochiens, der seit Ende April in Paris tobte.
Angesichts der Gewaltausbrüche der Cabochiens war die Vereinbarung dazu gedacht, den Frieden in der Stadt wiederherzustellen. Allerdings war der Vertrag angesichts der Reaktion der Bürger der Stadt, vor allem aber der Armagnacs Anfang August und der Flucht Johanns aus der Stadt fast sofort wieder hinfällig.
Siehe auch: Bürgerkrieg der Armagnacs und Bourguignons
# Vertrag von Preobraschenskoje

Bündnisverträge Preobraschenskoje (1699) • Dresden (1699) • Narva (1704) • Dresden (1709) • Thorn (1709) • Kopenhagen (1709) • Hannover (1710) • Lutsk (1711) • Adrianopel (1713) • Schwedt (1713) • Stettin (1715) • Berlin (1715) • Greifswald (1715)
Friedensverträge Traventhal (1700) • Warschau (1705) • Altranstädt (1706) • Pruth (1711) • Frederiksborg (1720) • Stockholm (1719) • Stockholm (1720) • Nystad (1721) • Stockholm (1729)
Kapitulationen Estland und Livland (1710)
Der Vertrag von Preobraschenskoje war ein gegen Schweden gerichteter Bündnisvertrag. Er wurde am 11. November / 21. November 1699 geschlossen.
Unterzeichner waren Zar Peter I. und der im Auftrag von König August II. von Polen handelnde Johann Reinhold von Patkul. Der Vertragsschluss geschah in geheimen Verhandlungen in der Siedlung Preobraschenskoje vor den Toren Moskaus. Es ging dabei um die Bildung einer Allianz, der „Nordischen Liga“, gegen die Großmacht Schweden unter König Karl XII., an der sich Russland, Dänemark und die in Personalunion regierten Staaten Polen und Sachsen anschließen sollten.
Patkul war Urheber all dieser Überlegungen, die in den Großen Nordischen Krieg mündeten. Er hatte einige Monate zuvor versucht, ein Bündnis zwischen Dänemark und Brandenburg zusammen mit August dem Starken zustande zu bringen. Doch hatte Kurfürst Friedrich III. daran kein Interesse. Russland konnte sich hingegen mit dem Gedankenspiel einer geplanten Schwächung der schwedischen Position im Ostseeraum anfreunden.
Im Mai 1699 reiste Patkul nach Kopenhagen und gewann den dänischen König Friedrich IV. für den Pakt. Mit umfangreichen Denkschriften überzeugte Patkul August den Starken davon, dass er im Falle eines Sieges Livland annektieren könne.
Wenig später, im Februar 1700, begann der Große Nordische Krieg.
# Vertrag von Pontoise (1312)

Der Vertrag von Pontoise wurde am 11. Juli 1312 geschlossen zwischen Philipp IV., König von Frankreich, und Robert III., Graf von Flandern.
In das Vertrag von Athis-sur-Orge (1305) wurde zudem eine jährliche Abgabe von 20.000 Pfund zugesagt, und die Burgvogteien Lille, Douai und Béthune mussten an die Krone übergeben werden, weiterhin wurden den flämischen Bürgern erdrückende Entschädigungszahlungen und die Schleifung ihrer Stadtbefestigungen auferlegt. Die in den vergangenen Jahren zu politischem Selbstbewusstsein erlangten Bürger lehnten diesen Vertrag aber ab, weshalb die Krone über die Städte Flanderns faktisch keine Kontrolle erreichte. Der königliche Großkammerherr Enguerrand de Marigny handelte im Juli 1312 in Pontoise die „flandrischen Abtretungen“ aus, wonach die Krone im Besitz der drei Vogteien blieb und zugleich zur Hälfte auf den finanziellen Ausgleich verzichtete.
# Hwang In-tae

Hwang In-tae (koreanisch 황인태; * 10. August 1979 in Masan, Gyeongsangnam-do) ist ein südkoreanischer Schiedsrichter im Basketball, der seit dem Jahr 2022 in der NBA tätig ist. Er trägt die Uniform mit der Nummer 96.

## Karriere
### Fédération Internationale de Basketball

Vor dem Einstieg in die NBA arbeitete er 15 Jahre als FIBA-Basketballschiedsrichter. Er leitete u. a. das Finalspiel der Frauen bei den Olympischen Sommerspielen 2016 in Rio de Janeiro und kam als Schiedsrichter bei der Basketball-Weltmeisterschaft 2019 in der Volksrepublik China zum Einsatz.

### Korean Basketball League

Er war zudem elf Saisons lang Schiedsrichter in der Korean Basketball League.

### National Basketball Association

Hwang begann im Jahr 2022 seine NBA-Schiedsrichterlaufbahn beim Spiel der Denver Nuggets gegen die Utah Jazz.
Zuvor war er zwei Jahre als Schiedsrichter in der NBA G-League und ein Jahr in der Women’s National Basketball Association tätig.
# Jean Titelouze

Jean (Jehan) Titelouze (* 1563 in Saint-Omer; † 24. Oktober 1633 in Rouen) war ein französischer Organist und Komponist.
Er wurde in seinem Geburtsort und in Douai zum Organisten ausgebildet und wirkte ab 1585 in Rouen, wo er im Jahre 1610 zum Kanonikus aufstieg.
Er wird auch als Gründer der französischen Orgelmusik bezeichnet, da er als einer der ersten Musik speziell für dieses Instrument schuf. Damit begann die Trennung von Orgelmusik und Musik für andere Tasteninstrumente.
Bekannt wurde er auch als Improvisateur und Theoretiker, sein bekanntestes Werk war seine Sammlung Hymnes de l’Eglise (1623).
    Hörbeispiel: Conditor alme siderum für Orgel
# Jeřice (Fluss)

Die Jeřice (deutsch Görsbach) ist ein rechter Zufluss der Lausitzer Neiße in Tschechien.

## Verlauf

Sie entspringt südöstlich des 864 m hohen Poledník (Mittagstein) im Isergebirge in 815 m ü. M. und fließt durch das Gebirge in westliche Richtung. Ab Oldřichov v Hájích (Buschullersdorf) bildet der Fluss ein breites Tal, in dem die Orte Mníšek, Nová Ves u Chrastavy, Růžek, Vysoká, Horní Chrastava, Chrastava und Dolní Chrastava liegen.
Unterhalb von Chrastava mündet die Jeřice nach 19,4 km bei 300 m. ü. M. in die Lausitzer Neiße. Ihr Einzugsgebiet beträgt 77,8 km².
Zwischen Mníšek und Oldřichov v Hájích führt die Bahnstrecke von Liberec nach Frýdlant durch das Tal der Jeřice.
Nach Starkregenfällen wurde der Bach am 7. August 2010 zu einem reißenden Strom und verursachte in Chrastava schwere Schäden.

## Zuflüsse

* Malá Jeřice (l) in Oldřichov v Hájích
* Fojtka (Voigtsbach) (l) mit Talsperre Fojtka in Mníšek
* Albrechtický potok (Scheidebach) (r) mit Talsperre Mlýnice in Nová Ves u Chrastavy
* Polní potok (r), Růžek
* Chrastavský potok (l), Horní Chrastava
* Jílový potok (l), Chrastava
* Vítkovský potok (r), Chrastava
# Jeřice

Jeřice, bis 1921 Velké Jeřice, (deutsch Jerschitz) ist eine Gemeinde in Tschechien. Sie liegt 18 Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums von Hradec Králové und gehört zum Okres Jičín.

## Geographie

Jeřice befindet sich im Nordböhmischen Tafelland an der Bystřice. Durch den Ort führt die Eisenbahnstrecke zwischen Hradec Králové und Jičín.
Nachbarorte sind Chloumek im Norden, Votuz und Skála im Nordosten, Čenice 2.díl im Osten, Cerekvice nad Bystřicí und Dolní Černůtky Třebovětice im Südosten, Rašín im Süden, Třebnouševes im Osten sowie Chvalina und Březovice im Nordosten.

## Geschichte

Archäologische Funde weisen eine Besiedlung des Ortes in der Jungsteinzeit und Bronzezeit nach. Im 13. Jahrhundert entstand eine Feste. Der Ort Jeřice wurde 1369 als Sitz der Vladiken Mrzák und Zdeňko von Jeřice erstmals urkundlich erwähnt. Die Herren von Jeřice besaßen den Ort ca. 200 Jahre. 1384 wurde in der Kirche ein Pleban eingesetzt.
Nachdem Johann und Maria Magdalena von Hildprandt 1665 die Herrschaft Jeřice erworben hatten, ließen sie die Feste zu einem repräsentativen vierflügeligen Schloss umbauen. 1748 wurden Johann Daniel von Gastheim und Maria Theresia, geborene von Paar, Besitzer von Jeřice. Nach Gastheims Tode erbte dessen Neffe Johann Wenzel von Paar den Besitz. Er ließ das Schloss barock umbauen.
Nach der Aufhebung der Patrimonialherrschaften bildete Velké Jeřice ab 1850 eine Gemeinde im Bezirk Hradec Králové. Während des Deutschen Krieges lag Velké Jeřice 1866 am Rande des Schlachtfeldes der Schlacht bei Königgrätz. 1874 kaufte Karl Freiherr von Gagern das Schloss und den zugehörigen Großgrundbesitz. 1886 brannte das Schloss aus und wurde wieder aufgebaut. Dabei wurde es im Neorenaissancestil ausgestattet. 1887 kaufte der Industrielle Josef Haney aus Rokytnice das Schloss.
Ab 1900 gehörte die Gemeinde Velké Jeřice zum Bezirk Nová Paka und kam in den 1930er Jahren zum Okres Hořice und 1961 zum Okres Jičín. 1921 wurde die Bezeichnung Velký aus dem Gemeindenamen gestrichen. 1924 wurde Josef Voženílk von Předměřice Besitzer des Schlosses.

## Gemeindegliederung

Die Gemeinde Jeřice besteht aus den Ortsteilen Dolní Černůtky (Nieder Czernutek) und Jeřice (Jerschitz).

## Sehenswürdigkeiten

* Schloss Jeřice mit Schlosspark; der Renaissancebau mit achteckigem Turm entstand 1665 für Johann von Hildprandt. In den Jahren 1760 bis 1780 wurde es barockisiert und 1886 nach einem Brand wieder aufgebaut
* Kirche der Hl. Maria Magdalena, errichtet 1787 an Stelle eines gotischen Vorgängerbaus

## Söhne und Töchter der Gemeinde

* Antonín Bělohoubek (1845–1910), tschechischer Chemiker
* August Josef Bělohoubek (1847–1908), tschechischer Chemiker, Bruder von Antonín Bělohoubek
# Jewgenija Roppel

Jewgenija Iwanowna Roppel (russisch Евгения Ивановна Роппель; * 24. April 1976) ist eine ehemalige kirgisische und russische Biathletin.
Jewgenija Roppel besuchte die Kinder- und Jugendsportschule für Langlauf und Biathlon in Nowosibirsk und war 1997 Juniorenweltmeisterin im Biathlon. Sie gab ihr internationales Debüt im Erwachsenenbereich in der Saison 1992/93, nachdem die Auflösung der Sowjetunion unter anderem den neuen Nationalverband Kirgisistans hervorbrachte. Beim Weltcup in Kontiolahti kam die Kirgisin im Einzel auf den 74. und damit letzten Platz. Mit noch nicht einmal 18 Jahren war Roppel die einzige Teilnehmerin ihres Heimatlandes an den Olympischen Winterspielen 1994 in Lillehammer und neben dem 1998 und 2002 gestarteten Alexander Tropnikow die einzige Teilnehmerin Kirgisistans an olympischen Biathlonwettbewerben bis 2010. In Norwegen belegte sie den 66. Platz im Einzel und wurde 67. im Sprintrennen. In vielen Statistiken wird sie fälschlicherweise als Belarussin geführt.

## Platzierungen im Biathlon-Weltcup

| Platzierung | Einzel | Sprint | Gesamt |
| 1. Platz | | | |
| 2. Platz | | | |
| 3. Platz | | | |
| Top 10 | | | |
| Punkteränge | | | |
| Starts | 3 | 2 | 5 |
| Stand: Daten unvollständig ||||||||