# Großer Preis von Rouen 1956, 2. Rennen

Der Große Preis von Rouen 1956, auch Grand Prix de Rouen (Coupe Delamare Deboutteville), Rouen-les-Essarts, war ein Sportwagenrennen, das am 8. Juli 1956 auf der Rennstrecke von Rouen-les-Essarts ausgefahren wurde. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

## Das Rennen

Der Große Preis von Rouen wurde 1956 als Sportwagenrennen ausgeschrieben und bestand aus zwei unabhängigen Rennen. Für die 1950er-Jahre nicht unüblich gingen Rennfahrzeugen unterschiedlicher Klassen in zwei separaten Läufen an den Start. Erst gingen Fahrzeuge unter 1,5-Liter-Hubraum ins Rennen. Es gab einen Doppelsieg für das Team Lotus; Colin Chapman gewann vor seinem Teamkollegen Cliff Allison (beide fuhren das Modell Lotus Eleven).
Danach gab es einen Dreikampf in der Klasse bis 3-Liter-Hubraum zwischen den italienischen Rennteams von Ferrari und Maserati und dem Werksteam von Aston Martin. Nach 50 Runden triumphierte Eugenio Castellotti im Ferrari 860 Monza vier Sekunden vor Stirling Moss im Aston Martin DB3S.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S 3.0 | 2 | Italien Scuderia Ferrari | Italien Eugenio Castellotti | Ferrari 860 Monza | 50 |
| 2 | S 3.0 | 14 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss | Aston Martin DB3S | 50 |
| 3 | S 3.0 | 8 | Italien Maserati | Frankreich Jean Behra | Maserati 300S | 50 |
| 4 | S 3.0 | 16 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Vereinigtes Konigreich Tony Brooks | Aston Martin DB3S | 50 |
| 5 | S 3.0 | 20 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori | Aston Martin DB3S | 49 |
| 6 | S 3.0 | 6 | Vereinigte Staaten 48 George Tilp | Vereinigte Staaten 48 Phil Hill | Ferrari 857S | 49 |
| 7 | S 3.0 | 42 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Desmond Titterington | Jaguar D-Type | 49 |
| 8 | S 3.0 | 26 | Schweiz Benoît Musy | Schweiz Benoît Musy | Maserati 300S | 49 |
| 9 | S 3.0 | 4 | Italien Scuderia Ferrari | Spanien 1945 Alfonso de Portago | Ferrari 290MM | 48 |
| 10 | S 3.0 | 36 | Belgien Ecurie Francorchamps | Belgien Freddy Rousselle | Ferrari 750 Monza | 45 |
| 11 | S 3.0 | 34 | | Frankreich Jean Lucas | Ferrari 750 Monza | 44 |
| 12 | S 3.0 | 49 | | Deutschland Wolfgang Seidel | Mercedes-Benz 300 SL | 43 |
| 13 | S 3.0 | 32 | Frankreich François Picard | Frankreich François Picard | Ferrari 750 Monza | 42 |
| 14 | S 3.0 | 10 | Italien Maserati | Italien Cesare Perdisa | Maserati 300S | 37 |
| 15 | S 3.0 | 24 | Spanien 1945 Francisco Godia-Sales | Spanien 1945 Francisco Godia-Sales | Maserati 300S | 33 |
| 16 | S 3.0 | 44 | Brasilien 1889 Hernando da Silva Ramos | Brasilien 1889 Hernando da Silva Ramos | Gordini T15S 2.5 | 31 |
| Ausgefallen |||||||
| 17 | S 3.0 | 30 | | Frankreich Louis Rosier | Ferrari 750 Monza | 8 |
| 18 | S 3.0 | 12 | Italien Scuderia Ferrari | Vereinigte Staaten 48 Harry Schell | Ferrari 750 Monza | |
| 19 | S 3.0 | 18 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Vereinigtes Konigreich Peter Collins | Aston Martin DB3S | |
| 20 | S 3.0 | 22 | Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead | Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead | Maserati 300S | |
| 21 | S 3.0 | 46 | | Niederlande Hans Tak | Mercedes-Benz 300 SL | |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 22 | S 3.0 | 12 | Italien Maserati | Italien Piero Taruffi | Maserati 300S |
| 23 | S 3.0 | 28 | | Vereinigtes Konigreich Ken Wharton | Maserati 300S |
| 24 | S 3.0 | 38 | | Frankreich Jacques Pollet | Mercedes-Benz 300 SL |
| 25 | S 3.0 | 46 | | Niederlande Lex Beels | |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 3.0 | Italien Eugenio Castellotti | Ferrari 860 Monza | Gesamtsieg |

### Renndaten

* Gemeldet: 25
* Gestartet: 21
* Gewertet: 16
* Rennklassen: 1
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: unbekannt
* Streckenlänge: 6,542 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:10:31,000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 50
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 327,100 km
* Siegerschnitt: 150,369 km/h
* Pole Position: Jean Behra – Maserati 300S (#8)
* Schnellste Rennrunde: Cesare Perdisa – Maserati 300S (#10)
* Rennserie: zählte zu keiner Rennserie