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# Ellershausen

Ellershausen ist Name oder Namensbestandteil folgender Ortschaften:
* Ellershausen (Bad Sooden-Allendorf), Stadtteil von Bad Sooden-Allendorf, Werra-Meißner-Kreis, Hessen
* Ellershausen (Frankenau), Stadtteil von Frankenau, Landkreis Waldeck-Frankenberg, Hessen
* Ellershausen (Niemetal), Ortsteil der Gemeinde Niemetal, Landkreis Göttingen, Niedersachsen
* Groß Ellershausen, Stadtteil von Göttingen, Landkreis Göttingen, Niedersachsen
# Elisabeth Schulz-Semrau

Elisabeth Schulz-Semrau, geborene Appe, (* 14. Juli 1931 in Königsberg (Preußen); † 10. September 2015 in Berlin) war eine deutsche Schriftstellerin.

## Leben und Wirken

Elisabeth Schulz-Semrau ist die Tochter eines Beamten, der bei ihrer Geburt fast 60 Jahre alt war. Ihre Mutter starb 1947 an einer schweren Krankheit. In Königsberg besuchte sie vier Jahre eine konfessionelle Grundschule und drei Jahre das Lyzeum, bis sie mit ihren Eltern 1945 nach Tangermünde in der Altmark flüchten musste. Dort verließ sie die Oberschule ohne Abschluss und studierte von 1948 bis 1949 am Lehrerbildungsinstitut Ludwigsfelde. Von November 1949 bis 1967 arbeitete sie als Lehrerin in Rangsdorf, vorwiegend für das Fach Deutsch und legte im Fernstudium an der Pädagogischen Hochschule Potsdam die 1. und 2. Lehrerprüfung ab. Als Leiterin des Dramatischen Zirkels begeisterte sie Jugendliche, aber auch Erwachsene aller Altersgruppen, für das Theaterspielen. Sie veröffentlichte Gedichte und nahm an poetischen Wettbewerben und Veranstaltungen teil. Von 1967 bis 1970 studierte sie am Literaturinstitut "Johannes R. Becher" in Leipzig. Danach war sie zwei Jahre freischaffend tätig. Von 1972 bis 1986 unterrichtete sie das Fach Prosa am Literaturinstitut und war als Dozentin tätig. Von 1986 bis 1990 ließ sie sich für vier Jahre vom Hochschuldienst beurlauben, um wieder freischaffend tätig zu sein.
Sie erhielt den Förderpreis des Mitteldeutschen Verlages und den Kunstpreis der Stadt Leipzig.
Elisabeth Schulz-Semrau war in zweiter Ehe mit dem Schriftsteller Max Walter Schulz verheiratet und hat zwei Söhne. Sie lebte in Berlin.

## Werke

* 1974: Jedes Leben hat auch seine Zeit. Mitteldeutscher Verlag, Halle (Saale) – Leipzig
* 1977: Ausstellung einer Prinzessin. Mitteldeutscher Verlag, Halle (Saale) – Leipzig
* 1979: Axel und der Maler Sim. Kinderbuchverlag Berlin
* 1981: Die Beurteilung. Mitteldeutscher Verlag, Halle (Saale) – Leipzig
* 1984: Suche nach Karalautschi. Mitteldeutscher Verlag, Halle (Saale) – Leipzig
* 1988: Liane und ihr Baby. Kinderbuchverlag Berlin
* 1990: Küchengespräche mit Frau L. Mitteldeutscher Verlag, Halle (Saale) – Leipzig
* 1990: Drei Kastanien aus Königsberg. Mitteldeutscher Verlag, Halle (Saale) – Leipzig
* 1995: Wer gibt uns die Träume zurück. Langen Müller Verlag, München
* 2002: Im Mantel von Allerleirauh. BS Verlag Rostock
* 2007: Gerda, das Nuschtchen. OsirisDruck Leipzig
* 2008: Elchritter. OsirisDruck, Leipzig
# Elverton

Elverton ist der Name mehrerer
Orte in den Vereinigten Staaten:
* Elverton (Tennessee), im Roane County
* Elverton (West Virginia), im Fayette County
Sonstiges:
# Elementare Anregung

Die elementare Anregung ist ein Konzept der Vielteilchenphysik von Festkörpern, welches die Aufnahme bzw. Abgabe von Energie durch ein System bestehend aus vielen Teilchen beschreibt.
Wird einem Festkörper Energie (z. B. in Form von Wärme) zugeführt, so wird die Energie nicht von einem einzelnen Teilchen (Atom oder Elektron) aufgenommen, sondern sich aufgrund der starken Wechselwirkungen zwischen den Teilchen schnell auf mehrere Teilchen verteilen. Statt die Energieverhältnisse der einzelnen Teilchen zu betrachten, wird das als eine Anregung beschrieben.
In erster Näherung sind elementare Anregungen wechselwirkungsfrei, d. h., sie beeinflussen sich nicht gegenseitig. In nächster Näherung müssen jedoch Wechselwirkungen zwischen elementaren Anregungen betrachtet werden. Diese Wechselwirkungen sind im Gegensatz zum Ausgangsproblem des Vielteilchensystems häufig „klein“ und können durch die Störungstheorie behandelt werden.
Die klassische Mechanik kennt eine ähnliche Problemstellung für den Schwingungszustand eines Systems von Massenpunkten. Hier wird beispielsweise die Schwingung einer Saite durch Normalmoden (Grundton und Obertöne) beschrieben, anstatt die Bewegung einzelner Atome der Saite zu betrachten.
Analog lässt sich ein Festkörper als ein System wechselwirkender Teilchen (Gitterionen und Elektronen) behandeln. Betrachten wir als Beispiel die Schwingung der Gitterionen um ihre Gleichgewichtslage: Grundschwingung und Oberschwingungen können durch Einführung von Normalkoordinaten separiert werden. (Allgemein gilt: besitzt ein System n Freiheitsgrade, so lässt sich durch Einführung neuer Normalkoordinaten eine Entkopplung der Bewegungsgleichungen erreichen.) Die Normalschwingungen lassen sich quantisieren, die zugehörigen Quanten der Gitterschwingungen nennt man Phononen. Sie sind eine der bekanntesten elementaren Anregungen des Festkörpers.
Die elementaren Anregungen eines Festkörpers, bei denen Photonen Bandübergänge von Ladungsträgern anregen bzw. bei spontanen Bandübergängen emittiert werden, besitzen typischerweise eine höhere Größenordnung an Energie als die Phononen.
Eine elementare Anregung eines Festkörpers, die mit effektiven Feldgrößen beschrieben werden kann, heißt Quasiteilchen.
# Elias Herzog

Elias Herzog (* 1949 in Österreich) ist ein österreichischer orthodoxer Mönch. Er war Bischof einer altkalendarischen und zweier altgläubiger Kirchen.

## Namen

* Michael Rauch, Geburtsname
* Michael Herzog, späterer weltlicher Name
* Antonius, 1999–2002, in der Kirche der wahren Christen Griechenlands (Auxentios-Synode)
* Ambrosius, 2002–2007, in der Russischen Orthodoxen Altritualistischen Kirche und der Orthodoxen Altritualistischen Kirche.
* Elias, seit 2007, im Ökumenischen Patriarchat von Konstantinopel

## Leben

Michael Rauch wurde in einer katholischen Familie eines Österreichers und einer vertriebenen Galiziendeutschen geboren. Er studierte katholische Theologie, Philosophie und Kirchengeschichte in Deutschland.
1975 wurde er evangelisch. Er ging nach zwei Jahren nach Deutschland und leitete dort eine evangelische Gemeinde.
1993 trat er zur Kirche der wahren orthodoxen Christen Griechenlands (Auxentios-Synode) über und wurde 1999 dort zum Mönch und Priester geweiht. 2000 wurde er Bischof von Deutschland und Nordeuropa.
2002 bat er um Aufnahme in die Russische Orthodoxe Altritualistische Kirche. Eine Synode entschied über den für die Kirche einmaligen Fall eines Übertritts eines Bischofs mit einem Teil seiner Gemeinde. Er musste alle geistlichen Weihen von der Taufe an neu erhalten und wurde Bischof von Augsburg und ganz Deutschland. 2004 kamen Gemeinden in Estland, Litauen und Lettland in seinen Jurisdiktionsbereich, dazu wurde er zum Bischof von Sankt Petersburg und Twer ernannt.
2005 wechselte er zur Orthodoxen Altritualistischen Kirche in Rumänien. Dort wurde er Bischof von Augsburg und ganz Deutschland.
2007 wechselte er zum Westeuropäischen Exarchat der Gemeinden mit russischer Tradition des Ökumenischen Patriarchats von Konstantinopel und wurde zum Erzdiakon und Erzmönch geweiht.
# Emil Rahm (Politiker)

Emil Rahm (* 26. Januar 1804 in Stettin; † 20. Mai 1882 ebenda) war ein deutscher Kaufmann und Mitglied der Frankfurter Nationalversammlung.
Emil Rahm betrieb anfangs ein Holzgeschäft, das er später aufgab, um sich an verschiedenen industriellen Unternehmungen zu beteiligen. Er war langjähriger Stadtverordneter und Obervorsteher der Kaufmannschaft in Stettin.
Er gehörte von Juni 1848 bis März 1849 dem Deutschen Verein für Handelsfreiheit, ab August 1848 dem Verein von Abgeordneten des Handelsstandes und dem Verein für deutsche Zolleinigung in Frankfurt am Main an.
Im November 1848 zog er als Nachfolger von Ferdinand Nemitz für den 6. Wahlkreis der Provinz Pommern (Dramburg) in die Frankfurter Nationalversammlung ein. Er schloss sich keiner Fraktion an, stimmte meist mit den Rechten und beteiligte sich 1849 am Gothaer Nachparlament.
1853 erhielt er den Titel Kommerzienrat und 1866 den Titel Geheimer Kommerzienrat.
# Emil Kraft

Emil Kraft ist der Name folgender Personen:
* Emil Kraft (Politiker, 1865) (1865–1931), österreichischer Politiker (DNP, GDVP), Nationalratsabgeordneter
* Emil Kraft (Politiker, 1871) (1871–1943), deutscher Holzkaufmann und Politiker, Senator von Wunstorf
* Emil Kraft (Politiker, 1898) (1898–1982), deutscher Politiker (SPD), MdL Niedersachsen
# Emilio Gálvez

Emilio Gálvez (* 1922 in Teocuitatlán de Corona; † 1991 in Guadalajara) war ein mexikanischer Sänger und Geiger. Über seine Lebensumstände ist nur wenig bekannt. Er galt als El Indio Grande del Bolero Ranchero und neben Musikern wie Valente Pastor und Javier Solís als bedeutender Vertreter des Ranchera. Von ihm erschienen mehrere Alben, darunter Ayer Hoy Y Siempre, Boleros, Boleros Rancheros und Serenata Sinaloense. Außerdem war er Geiger in Pepe Villas Mariachi México.
# Emil Zsigmondy

Emil Zsigmondy (* 11. August 1861 in Wien; † 6. August 1885 in Saint-Christophe-en-Oisans, an der Meije-Südwand) war ein österreichischer Arzt und Bergsteiger.

## Leben

Emil Zsigmondy machte sich als hervorragender Alpinist, Erstbesteiger und Erschließer neuer Routen einen Namen. Er war Freund und Seilgefährte von Ludwig Purtscheller, dem großen führerlosen Alpenpionier. Zu Emil Zsigmondys herausragenden Leistungen zählt die erste Längsüberschreitung des Gipfelgrates der 3.983 m hohen Meije im französischen Oisans-Massiv, die er zusammen mit seinem Bruder Otto und Ludwig Purtscheller am 27. Juli 1885 durchführte. Nur wenige Tage später wurde ihm derselbe Berg zum Verhängnis. Bei einem Versuch der Ersteigung der Meije-Südwand verunglückte er am 6. August 1885 tödlich. Erst 1912 wurde die Wand von den Südtirolern Angelo Dibona und Luigi Rizzi bezwungen.
Emil Zsigmondys Grab befindet sich nur wenige Kilometer von der Absturzstelle entfernt auf dem kleinen Friedhof von Saint-Christophe-en-Oisans in den Dauphiné-Alpen. An Zsigmondy erinnern noch heute die Zsigmondyspitze in den Zillertaler Alpen, die Brèche Zsigmondy, eine tiefe Einschartung im Gipfelgrat der Meije, und die Zsigmondyhütte (Rifugio Zsigmondy Comici) in den Sextener Dolomiten.
Emil Zsigmondys Vater Adolph Zsigmondy (1816–1880) war Zahnarzt und wurde für sein Zahnschema nach Zsigmondy bekannt. Emils älterer Bruder Otto, von Beruf Zahnarzt, war ebenfalls als Bergsteiger bekannt. Sein jüngerer Bruder Richard war Chemiker und erhielt 1925 den Nobelpreis für Chemie. Der jüngste der vier Brüder, Karl, war Mathematiker. Nach ihm ist ein Theorem der Zahlentheorie benannt.

## Werke

* Die Gefahren der Alpen, 1885 (spätere Auflagen fortgeführt von Wilhelm Paulcke und Helmut Dumler)
* Im Hochgebirge, 1889 (posthum)
# Emma (Kahn)

Die Emma ist ein Haffkahn, der 1928 in Pölitz bei Stettin gebaut wurde. Diese Kähne wurden in der Binnenfahrt und in der küstennahen Fahrt der Ostsee eingesetzt.

## Konstruktion

Die Emma ist 41,4 m lang, 5,1 m breit und hat einen Leertiefgang von 0,46 m, beladen 2,9 m mit 280 Tonnen Ladung. Der Rumpf ist aus Stahl und genietet. Das Schiff hat drei Masten mit 17, 19 und 21 Meter Länge und zwei Seitenschwerter, die Segelfläche beträgt rund 240 m². Im Küstenbereich wurde gesegelt. Auf Kanälen oder Flüssen wurde die Emma entweder geschleppt oder von einem mitgeführten Stoßboot geschoben. Stoßboote, umgangssprachlich auch Stoßer genannt, sind kleine motorisierte Boote, die am Heck angekoppelt wurden. Der Stoßer Hanse kam erst 1970 zur Emma und wurde auf der Schiffswerft Küstrin (heute Polen) erbaut. Das Boot ist 7,08 Meter lang, 2,13 Meter breit und geht etwa 85 Zentimeter tief. Als Antrieb des Stoßers dient ein Dieselmotor des Typs 6 KVD 14,5 SRL des VEB Dieselmotorenwerk Schönebeck mit 102 PS.
Museum und Museumsflotte wurden 2005 unter Bremer Denkmalschutz gestellt.

## Geschichte

Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Emma in der Sowjetischen Besatzungszone verblieben. 1949 wurde sie in der DDR als Binnenschiff registriert. Nachdem die Segeleinrichtungen vollständig abgebaut worden waren, wurde sie als Standard-Schleppkahn eingesetzt. Als Schleppkahn in Privatbesitz wurde sie 1957 unter der Nummer 3-1534 B registriert. 1990 wurde der Emma die ENI-Nummer 5608130 zugeteilt.
Der letzte Eigner aus Lauterbach auf Rügen betrieb das Schiff bis 1992. Anschließend wurde es bis 1994 als Wohnschiff und Lagerkahn genutzt. Danach sollte die Emma verschrottet werden. Da das Schiff einer der letzten Haffkähne war, suchte der Besitzer nach einem Museum und konnte es an das Deutsche Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven für einen Betrag in Höhe der Abwrackprämie verkaufen. Dort wurden sowohl die Emma wie auch der dazugehörige Stoßer Hanse wieder in den Urzustand versetzt. Beide liegen nun im Museumshafen Bremerhaven.
# Enea Arnaldi

Graf Enea Arnaldi, auch Aeneas Arnaldi (* 29. April 1716 in Vicenza; † 22. Mai 1794 ebenda), war ein italienischer Architekt.

## Leben
### Familie

Enea Arnaldi entstammte einer alten Patrizierfamilie und war der Sohn des Grafen Guido Antonio Arnaldi und dessen Ehefrau Lavinia (geb. Negri) und hatte noch zwei Brüder.
Er erblindete und lebte bis zu seinem Tod bei seinem Bruder in Contrà S. Paolo, 13 in Vicenza.

### Werdegang

Enea Arnaldi absolvierte ein Architekturstudium.
Als Nachfolger von Ottavio Bertotti-Scamozzi (1719–1790) führte er dessen Aufgabe, den Palladianismus in Vicenza zu verbreiten, weiter fort.
Der Magistrat von Vicenza übertrug ihm die Restaurierung des Rathauses Palazzo della Ragione (deutsch etwa Justizpalast), das von Andrea Palladio erbaut worden war.
Er entwarf 1769 einen Grundriss für eine Basilika und 1779 wurde, nach seinen Plänen von 1752 bis 1754, der Bau der Reitbahn der Stadt, die Cavallerizza in Campo Marzo, ausgeführt.

### Schriftstellerisches Wirken

Enea Arnaldi fasste seine architektonischen Prinzipien und seinen Klassizismus in verschiedenen Schriften zusammen, so unter anderem 1749 mit Idea d’un teatro nelle princpali parti simile agli antichi, all’ uso moderno accommodato, die sich mit der Theaterbaukunst beschäftigte, jedoch erst 1762 veröffentlicht wurde. Seine Schrift Delle Basiliche antiche e specialmente di quella di Vicenza von 1769 behandelte die antiken Basiliken in Vicenza.
1777 verfasste er anonym die Schrift Della vera misura dei delitti e della retta norma di applicare le pene (deutsch: Über das wahre Maß der Verbrechen und die richtige Regel der Strafzumessung), in der er sich gemäßigt gegen die Reformbestrebungen des Rechtsphilosophen Cesare Beccaria aussprach.
Er stand mit dem Architekten Tommaso Temanza in Briefverkehr, der 1822 in der mehrbändigen Schrift Raccolta di lettere sulla Pittura von Stefano Ticozzi (1762–1836) veröffentlicht wurde.

## Mitgliedschaften

Enea Arnaldi war Mitglied der Kunstvereinigung Accademia Olimpica.

## Schriften (Auswahl)

* Idea d’un teatro nelle princpali parti simile agli antichi, all’ uso moderno accommodato. Vicenza, 1762.
* Delle Basiliche antiche e specialmente di quella di Vicenza. Vicenza, 1769.
* Della vera misura dei delitti e della retta norma di applicare le pene. Vicenza 1777.
* Descrizione delle Architetture, Pitture E Scolture Di Vicenza. Vicenza, 1779.
# Engelbert Niehaus

Engelbert Niehaus (* 1965) ist ein deutscher Mathematiker.

## Leben

Niehaus erwarb 1993 das Diplom in Mathematik (Nebenfach Informatik) und wurde 1994 an der Universität Münster bei George Maltese in Mathematik und Informatik promoviert. 1996 folgte das 1. Staatsexamen, 1998 das 2. Staatsexamen für das Lehramt in Sekundarstufen I und II. Nach seiner Habilitation im Jahr 2004 ist er seit 2005 Professor für Mathematik und Didaktik an der Universität Koblenz-Landau beziehungsweise seit 2023 an der Rheinland-Pfälzischen Technische Universität Kaiserslautern-Landau am Campus Landau.

## Schriften (Auswahl)

* K-reguläre Elemente in topologischen Algebren. Dissertation 1995.
* Innerneurale Lernprozesse. Ersetzung von Lernalgorithmen durch adaptive neuronale Netzwerkstrukturen. Verlag Universität Münster, 1997.
# Emilio Alzamora

Emilio Alzamora (* 22. Mai 1973 in Lleida, Katalonien, Spanien) ist ein ehemaliger spanischer Motorradrennfahrer.
Im Jahr 1999 gewann er die Weltmeisterschaft in der 125-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft.

## Karriere

Emilio Alzamora debütierte in der Saison 1994 mit einer Honda des Team von Paolo Pileri in der 125-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft. In seinem ersten Jahr konnte er sich mit 16 Punkten in 13 Rennen und Rang 22 im Gesamtklassement noch nicht in richtig Szene setzten.
In der Saison 1995 schaffte Alzamora den Durchbruch. Beim Grand Prix von Argentinien konnte er seinen ersten Sieg feiern, mit insgesamt vier Podestplätzen wurde er mit 129 Punkten Dritter im Gesamtklassement. Die folgende Saison schloss er mit 158 Punkten auf Rang vier ab.
1997 stieg Emilio Alzamora mit Honda in die 250-cm³-Klasse auf, kam aber über Rang 17 in der WM-Wertung nicht hinaus. Zur Saison 1998 ging er zurück in die 125er-Klasse und startete auf Aprilia. Der Spanier schaffte in diesem Jahr jedoch keinen einzigen Podestplatz belegte nur Rang 21 im Gesamtklassement.
Die Saison 1999 bestritt Alzamora wieder auf Honda. Er gewann in diesem Jahr zwar keinen Grand Prix, fuhr aber jeweils fünf zweite und fünf dritte Plätze ein, punktete in 15 von 16 Rennen und wurde mit 227 Punkten, nur einem mehr als der WM-Zweite Marco Melandri, Weltmeister in der 125er-Klasse. Alzamora wurde damit, nach Manuel Herreros 1989, der zweite Weltmeister in der Geschichte der Motorrad-WM, der im Jahr seines WM-Sieges keinen Grand-Prix-Sieg feiern konnte.
Im folgenden Jahr blieb er der 125er-Klasse treu, fuhr für Telefónica Movistar Honda, gewann zwei Rennen und wurde hinter Roberto Locatelli und Yōichi Ui Dritter in der Gesamtwertung. Die Saisons 2001 und 2002 verbrachte Emilio Alzamora wiederum auf Honda in der 250-cm³-Klasse und wurde jeweils Siebenter der Weltmeisterschaft.
In der Saison 2003, der letzten in Emilio Alzamoras WM-Karriere, fuhr er für Derbi in der 125er-Klasse. Der Spanier errang in 16 Rennen jedoch nur zwei WM-Punkte und entschied sich nach der Saison zu den Supermotos zu wechseln, im Dezember 2003 beendete er seine aktive Karriere.
Bei seinen 144 Starts in der Motorrad-WM gelangen Emilio Alzamora vier Siege, 30 Podiumsplätze, eine Pole-Position, sowie fünf Schnellste Rennrunden. Heute ist er Manager von Marc Márquez.

## Erfolge

* 1995 – Spanischer 125-cm³-Meister auf Honda
* 1999 – 125-cm³-Weltmeister auf Honda
* 4 Grand-Prix-Siege
# Emma Færge

Emma Skou Færge (* 6. Dezember 2000 in Herning) ist eine dänische Fußballspielerin.

## Karriere
### Klub

Sie startete ihre Laufbahn nach der Jugend bei Vildbjerg SF von wo sie aus der U18 zu KoldingQ wechselte. Im Sommer 2021 folgte ihr Wechsel zu HB Køge und seit dem 28. Juli 2023 steht sie beim AC Florenz in Italien unter Vertrag.

### Nationalmannschaft

Sie durchlief einige U-Mannschaften und nahm so mit der U17 an der Qualifikation für die Europameisterschaft 2017 teil, verpasste hier aber die Endrunde mit ihrer Mannschaft. Mit der U19 folgte im selben Jahr die Qualifikation zu deren Europameisterschaft 2019, wo sie in einigen Spielen zum Einsatz kam. Schlussendlich verpasste sie mit ihrem Team aber auch hier das Turnier.
Ihr erstes bekanntes Spiel für die A-Nationalmannschaft hatte sie am 12. Juni 2022 bei einem 2:1-Freundschaftsspielsieg über Österreich, wo sie zur 82. Minute für Simone Boye Sørensen eingewechselt wurde. Einen weiteren Einsatz danach erhielt sie bislang noch nicht.
# Emma George

Emma George (* 1. November 1974 in Beachworth, Victoria, Australien) ist eine ehemalige australische Stabhochspringerin, die die Silbermedaille bei den Leichtathletik-Hallenweltmeisterschaften 1997 gewann. Von 1995 bis 1999 war sie ununterbrochen Inhaberin des Weltrekords.
George hatte bei einer Größe von 1,72 m ein Wettkampfgewicht von 64 kg.

## Weltrekorde

Emma George stellte 11 Freiluft- und 2 Hallenweltrekorde auf.
* 30. November 1995: 4,25 m
* 17. Dezember 1995: 4,28 m
* 28. Januar 1996: 4,30 m
* 28. Januar 1996: 4,41 m
* 29. Juni 1996: 4,42 m
* 14. Juli 1996: 4,45 m
* 8. Februar 1997: 4,50 m
* 20. Februar 1997: 4,55 m
* 20. Februar 1998: 4,57 m
* 14. März 1998: 4,58 m
* 21. März 1998: 4,59 m
* 20. Februar 1999: 4,60 m
# Emmanuel Obbo

Emmanuel Obbo AJ (* 7. Oktober 1952 in Nagoke, Uganda) ist ein ugandischer Geistlicher und römisch-katholischer Erzbischof von Tororo.

## Leben

Emmanuel Obbo trat der Ordensgemeinschaft der Kongregation der Apostel Jesu bei, legte die Profess am 8. Dezember 1979 ab und empfing am 13. Dezember 1986 die Priesterweihe.
Papst Benedikt XVI. ernannte ihn am 27. Juni 2007 zum Bischof von Soroti. Der Altbischof von Soroti, Erasmus Desiderius Wandera, spendete ihm am 6. Oktober desselben Jahres die Bischofsweihe; Mitkonsekratoren waren Denis Kiwanuka Lote, Erzbischof von Tororo, und James Odongo, Militärbischof von Uganda.
Am 2. Januar 2014 ernannte ihn Papst Franziskus zum Erzbischof von Tororo. Bis zur Ernennung eines Nachfolgers verwaltet er das Bistum Soroti als Apostolischer Administrator.
# Energy Conversion and Management

Energy Conversion and Management ist eine monatlich erscheinende begutachtete wissenschaftliche Fachzeitschrift. Herausgegeben wird sie von Elsevier, Chefredakteur ist Moh'd Ahmad Al-Nimr.
Die Zeitschrift publiziert Original-Research- und Reviewartikel zu allen mit der Energieversorgung zusammenhängenden Themen, z. B. der Energieversorgung, der Nutzung und Wandlung von Energieträgern, zur Speicherung von Energie, der Energieeffizienz und zur Nachhaltigkeit in der Energieversorgung. Das Themenspektrum umfasst sowohl konventionelle als auch erneuerbare Energien. Besondere Aufmerksamkeit legt die Zeitschrift auf interdisziplinäre Ansätze, die aber keine Voraussetzung für die Publikation sind.
Der Impact Factor lag im Jahr 2020 bei 9.709, der fünfjährige Impact Factor bei 8,954. Damit lag das Journal bei dem Impact Factor auf Rang 10 von insgesamt 114 in der Kategorie „Energie und Treibstoffe“ gelisteten wissenschaftlichen Zeitschriften, auf Rang 2 von 135 Zeitschriften in der Kategorie „Mechanik“ und Rang 2 von 60 Zeitschriften in der Kategorie „Thermodynamik“.
# Energy Equivalent Speed

Die Energy Equivalent Speed (kurz: EES) ist die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs mit Gesamtmasse m, dessen kinetische Energie genau einer gegebenen Deformationsenergie entspricht.
Nach einem Unfall kann aus dem Deformationsmuster des Fahrzeugs und tabellierten Vergleichswerten die Deformationsenergie abgeschätzt werden. Die Deformationsenergie ist dabei die Energie, die unter der Annahme vollplastischer Verformung umgesetzt wird. Reversible Anteile sind daher nicht berücksichtigt.
Trifft real ein Fahrzeug auf ein deformierbares Hindernis, so wird die kinetische Energie nicht nur in Deformationsarbeit am Fahrzeug, sondern auch in Deformationsarbeit am Hindernis umgesetzt. Hinzu kommen noch reversible Anteile. Die tatsächliche Kollisionsgeschwindigkeit muss also real größer als die EES sein. Die aus dem Deformationsbild des Fahrzeugs abgeschätzte EES ist näherungsweise diejenige Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die bei Kollision mit einem starren Hindernis den gleichen Schaden verursacht hätte. Da die reversiblen Anteile nicht berücksichtigt wurden (elastische Eigenschaften der Fahrzeugstruktur), müsste die kinetische Energie des Fahrzeugs auch in diesem Fall um diesen Anteil höher liegen. Früher wurden auch die Begriffe EBS (Equivalent Barrier Speed) bzw. BEV (Barrier Equivalent Velocity) gebraucht, die diesen Effekt kompensieren sollten.