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# Wassili Wassiljewitsch Orlow-Denissow

Wassili Wassiljewitsch Orlow-Denissow (russisch Василий Васильевич Орлов-Денисов, wiss. Transliteration Vasilij Vasil'evič Orlov-Denisov; * 19. September 1775; † 5. Februar 1843 in Charkow) war ein russischer General der Kavallerie. Er stammte aus einer vornehmen Kosakenfamilie und hieß ursprünglich nur Wassili Orlow. Sein Großvater Fedor Denissow († 1811) war der erste Kosakengeneral des russischen Kaiserreichs, der den Titel eines Grafen führte. Am 8. Mai 1801 wurde Wassili Orlow erlaubt, den Familiennamen seines Großvaters Denissow zu seinem Namen hinzuzufügen.

## Leben

Mit 14 Jahren begann er im Januar 1789 seinen Militärdienst in der Kaiserlich Russischen Armee und wurde noch im gleichen Jahr, am 15. Oktober, zum Sotnik (Führer einer Hundertschaft Kosaken) ernannt. 1792 trat er in das Krasnowsche Kosakenregiment ein. Am 14. Juli 1799 wurde er zum Oberst ernannt. 1806 wechselte er zu den Kosaken der Garde und nahm im Jahr 1807 am Krieg gegen Frankreich teil, in dem Russland an der Seite Preußens stand. Er kämpfte in Guttstadt, Heilsberg und Friedland. Für seine Verdienste wurde er am 24. Dezember 1807 zum Generalmajor befördert und erhielt am 1. Juli 1808 den Sankt-Georgs-Orden 4. Klasse. Als Kommandeur der Garde-Kosaken, zu dem er am 2. August des gleichen Jahres ernannt wurde, nahm er am Krieg in Finnland teil und kämpfte bei Porvoo (Schwed. Borgå) und Helsinki (Schwed. Helsingfors). 1811 wurde er Generaladjutant des russischen Kaisers.
Während des französischen Russlandfeldzugs 1812 führte er die Nachhut der 1. russischen Westarmee. In der Schlacht von Borodino (7. September) führte er unter Platow und Uwarow drei Kavallerie-Regimenter hinter die Linien der feindlichen Infanterie. In der Schlacht bei Tarutino befehligte er die erste Staffel der angreifenden Reiterei. In den folgenden Schlacht bei Malojaroslawez und bei Krasnoje bestand seine Kavallerie-Abteilung aus 6 Kosaken-Regimentern und dem Neschyner Dragoner-Regiment. Im Januar 1813 erhielt er den Sankt-Georgs-Orden 3. Klasse.
Im Frühjahrsfeldzug deckte er den Konvoi des Zaren Alexander I. und griff zeitweilig auch in die Schlachten bei Lützen, Bautzen und Dresden ein. Nach der Schlacht bei Kulm erhielt er am 15. September 1813 den Rang eines Generalleutnants. Er zeichnete sich auch in der Schlacht von Leipzig aus, wo seine Reiter eingreifen mussten, als französische Kavalleriemassen versuchten, das Zentrum der russischen Armee unter Barclay de Tolly zu durchbrechen. Während des Rückzugs Napoleons an den Rhein wurde das leichte Reiterkorps von Orlow-Denisow beauftragt, die Franzosen nach Hanau zu verfolgen. Im Befreiungskrieg von 1814 gehörte Orlow-Denissow zur Begleitung des Kaisers Alexander I.
Am 11. September 1825 wurde er zum Kommandeur des 5. Reserve-Kavalleriekorps ernannt und am 3. September 1826 zum General der Kavallerie. Im Oktober 1827 nahm er seinen Abschied von der Armee, trat aber 1828 wieder in die Armee ein und nahm am Krieg gegen die Türkei teil. Im Jahr 1830 verließ er die Armee endgültig.
# Warringholz

Warringholz (niederdeutsch: Warrensholt) ist eine Gemeinde im Kreis Steinburg in Schleswig-Holstein.

## Geografie
### Geografische Lage

Das Gemeindegebiet von Warringholz erstreckt sich etwa 15 km nördlich von Itzehoe im Naturraum Heide-Itzehoer Geest (Haupteinheit Nr. 693). Im südlichen Teil der Gemarkung befindet sich der Ursprung der Mühlenau. Der Bachlauf bildet teilweise die südliche Gemeindegrenze ab.

### Gemeindegliederung

Die Gemeinde gliedert sich siedlungsgeografisch in mehrere Wohnplätze. Neben der Hauptsiedlung, dem namensgebenden Dorf, befinden sich auch das Gut Warringholz, Hof, die Streusiedlung Warringholz, Ziegelei und die Höfesiedlung Großes Holz im Gemeindegebiet.

### Nachbargemeinden

Unmittelbar an Warringholz grenzende Gemeindegebiete sind:
| | Gokels | Seefeld |
| Thaden, Aasbüttel | | |
| | Schenefeld | Puls |

## Politik
### Gemeindevertretung

Bei der Kommunalwahl am 14. Mai 2023 wurden insgesamt neun Sitze vergeben. Von diesen erhielt die Warringholzer Wählergemeinschaft sechs Sitze und die Aktiven Bürger Warringholz erhielten drei Sitze.

### Wappen

Blasonierung: „Von Gold und Grün erhöht geteilt mit in der Mitte hügelartig nach oben gebogener Teilungslinie. In vertauschten Farben oben eine auf der Hügellinie stehende Baumgruppe und unten sechzehn miteinander verbundene Ziegelsteine 1 : 2 : 3 : 4 : 3 : 2 : 1.“
Das Wahrzeichen des Ortes ist der so genannte „Theeberg“, eine von mehreren vorgeschichtlichen Grabanlagen. Seine Silhouette auf gelben Grund bildet das Hauptzeichen des Wappens. Der Name „Theeberg“ ist hergeleitet aus „Thingberg“, also Versammlungsstätte, und bildete in historischer Zeit wohl einen Ort, der auch überregional von Bedeutung war.
Der Ziegelverbund im Schildfuß erinnert an die alte Ziegelei, die bis 1970 der größte Arbeitgeber in der Gemeinde war.

## Verkehr

Durch das Gemeindegebiet führt (grob in Nord-Süd-Richtung) die schleswig-holsteinische Landesstraße 127.

## Sonstiges

Das rechteckige Großsteingrab von Warringholz ist ein von Günther Haseloff wissenschaftlich untersuchter erweiterter Dolmen, der 1938 nach Itzehoe disloziert (versetzt) wurde.
# Warrior-Klasse (1860)

Die Schiffe der Warrior-Klasse, die Warrior und die Black Prince, waren die ersten ozeantauglichen Panzerschiffe mit eisernem Rumpf. Sie wurden ab 1860 von der britischen Royal Navy als Gegenmaßnahme zum französischen Panzerschiff La Gloire gebaut.

## Geschichte

Entsprechend ihrer Bauzeit waren die Warrior und die Black Prince Batterieschiffe – die Kanonen waren in seitlichen Batterien angeordnet und konnten nur zur Seite schießen. Durch ihren 4,5 Zoll (11,43 cm) dicken geschmiedeten Eisengürtel waren die beiden Schiffe praktisch unverwundbar für die Geschosse der zur Zeit ihres Baus gebräuchlichen Schiffsartillerie. Um die Sinksicherheit noch weiter zu verbessern, war der Rumpf in 92 wasserdichte Abteilungen unterteilt und hatte unterhalb von Maschinenanlage und Munitionsräumen einen Doppelboden. Die einzige bedeutende Verwundbarkeit war die fehlende Panzerung um die Rudermaschine herum, so dass ein unglücklicher Treffer sie manövrierunfähig hätte machen können.
Der Hauptantrieb des Schiffes bestand aus einer liegenden zweizylindrigen Dampfmaschine von John Penn and Sons, die von zehn Kesseln mit Dampf versorgt wurde. Allerdings war der Kohleverbrauch extrem hoch und die 850 t Kohle an Bord reichten nur für knapp 2.100 sm Fahrtstrecke unter optimalen Bedingungen. Daher führte die Warrior weiterhin eine vollständige Takelage als Vollschiff von 4.500 m² Segelfläche.
Der rasante Fortschritt der Marinetechnologie ließ die Warrior und ihr Schwesterschiff Black Prince innerhalb von zehn Jahren veralten. Am 1. April 1875 wurde die Warrior der ersten Reserveflotte zugeordnet und am 31. Mai 1883 vom Seedienst abgezogen. Die Black Prince wurde 1874 bis 1875 erneut neu ausgerüstet und der Kanalflotte als Flaggschiff für den stellvertretenden Kommandeur zugeteilt. Ab 1878 gehörte sie zur Reserve und wurde nun als Panzerkreuzer klassifiziert. Sie wurde 1923 zur Verschrottung verkauft.

## Verbleib

* Warrior, liegt heute als Museumsschiff in Portsmouth.
* Black Prince, 1896 Ausbildungsschiff im Hafen in Queenstown, Irland, 1923 zur Verschrottung verkauft.
# Waterstaatskirche

Waterstaatskirche (niederländisch Waterstaatskerk) wird in den Niederlanden eine Gruppe von Kirchengebäuden genannt, die zwischen 1824 und 1875 zum Zweck des konfessionellen Ausgleichs unter der Leitung und mit finanzieller Unterstützung der Rijkswaterstaat-Behörde gebaut wurden.

## Hintergrund

Zweieinhalb Jahrhunderte nach der Reformation war in den Niederlanden zu Beginn des 19. Jahrhunderts noch immer die konfessionelle Zugehörigkeit zahlreicher vorreformatorischer Kirchengebäude zwischen Reformierten und Katholiken umstritten. Eine Regelung, die die Zugehörigkeit des jeweiligen Gebäudes nach dem Bevölkerungsanteil der Konfessionen bestimmte, scheiterte vor allem am Widerstand der Reformierten.

## Gesetzliche Grundlage

Daraufhin beschloss die Regierung 1824 ein Gesetz, das unter bestimmten Voraussetzungen den Bau neuer Kirchen durch den Staat, konkret die Rijkswaterstaatbehörde und deren Ingenieure, zusagte. Die auf dieser Grundlage bis 1875 entstandenen Kirchen waren größtenteils katholische, in geringerem Umfang reformierte Kirchen.

## Stil und Bewertung

Da die größte Zahl dieser Kirchen im ersten Jahrzehnt nach 1824 entstand und dem damals tonangebenden klassizistischen Architekturstil folgte, wurde Waterstaatskerk in den Niederlanden fälschlich auch zur Bezeichnung für diesen Stil und, als dessen Zeit zu Ende ging, zu einer abwertenden: Wat er staat is Waterstaat – „Was da steht, ist Wasserstaat“. Tatsächlich sind aber die Waterstaatskirchen in ganz unterschiedlichen Stilrichtungen des Historismus gebaut, und viele gelten heute als gelungene Architekturzeugnisse ihrer Epoche.

## Beispiele von Waterstaatskirchen

* Die klassizistische Mose-und-Aaron-Kirche in Amsterdam
* Kirche in Nieuw-Beerta
* Liebfrauen-Einsiedelei in Warfhuizen
* St. Bonifatius in Dordrecht
* Die achteckige Kirche in Veenhuizen
* Kirche in Laren (Gelderland)
* St.-Josephs-Kirche in Haarlem
* St.-Antonius-Kathedrale in Breda
* Die Hartebrugkerk in Leiden
# Walther Coers

Walther Coers (* 4. September 1900; † unbekannt) war ein deutscher Volkswirt.

## Leben

Coers schloss sein Studium als Diplom-Volkswirt ab. Später war er Geschäftsführer der Vereinigung des Zentralfachverbandes des deutschen Handwerks.

## Ehrungen

* 1966: Großes Verdienstkreuz der Bundesrepublik Deutschland
# Wassersportverein Honnef

Der Wassersportverein Honnef (WSVH) ist ein Sportverein aus Bad Honnef.

## Geschichte und Lage

Der Verein wurde am 7. Oktober 1922 gegründet. Ab 1927 ruderten auch Frauen im Verein. 1961 nahm der Verein den bis dahin selbständigen Motor-Yacht-Club Rhein Sieg auf und hat seitdem neben der Ruder-Abteilung auch eine Motorboot-Abteilung.
Das Bootshaus liegt auf der Insel Grafenwerth an einem toten Arm des Rheins.

## Bekannte Sportler

Thomas Palm war 1987 Weltmeister im Leichtgewichts-Vierer ohne Steuermann. Stephan Fahrig war 1989 und 1990 Weltmeister im Leichtgewichts-Vierer. Jörg Dederding war 1991 Weltmeister im Vierer mit Steuermann. Martin Fauck war 2002 Weltmeisterschaftszweiter im Leichtgewichts-Achter.
# John Case (Leichtathlet)

John Case (John Ruggles Case; * 31. März 1889 in Evanston, Illinois; † 20. Januar 1975 in Oceanside, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Hürdenläufer, der sich auf die 110-Meter-Distanz spezialisiert hatte.
Bei den Olympischen Spielen 1912 in Stockholm wurde er Vierter mit seiner persönlichen Bestzeit von 15,3 s.
1910 wurde er US-Meister über 120 Yards Hürden.
# Laridschani

Laridschani ([lɔːriːʤɔːˈniː]; persisch لاریجانی) ist ein persischer Familienname.

## Namensträger

* Ali Laridschani (* 1958), iranischer Politiker, Parlamentspräsident
* Mehdi Rahemi Laridschani, seit dem 9. Januar 1979 Militärgouverneur von Iran, Nachfolger des kurz vor dem Sturz des Schahs Mohammad Reza Pahlavi geflohenen Gholam Ali Oweisi
* Sadegh Laridschani (* 1961), iranischer Politiker und oberster Richter

## Quellen

* ↑ Hans-Peter Drögemüller: Iranisches Tagebuch. 5 Jahre Revolution. Verlag Libertäre Assoziation e.V., ISBN 3-922611-51-6, S. 186.
# Intermusica

Die Intermusica ist ein internationaler Wettbewerb für Blasmusiksolisten unter 30 Jahren, der in Birkfeld stattfindet.

## Profil

Ziel der Intermusica ist es, junge Talente zu fördern. Diese Veranstaltung ist eine der am höchsten dotierten Musikwettbewerbe für Blasmusik in Europa. Veranstalter der Intermusica ist die Marktgemeinde Birkfeld, der Steirische Blasmusikverband Steiermark, die Familie Hutter und die Familie Graf Tacoli. Alle Wettbewerbe finden in und um Birkfeld vor Publikum statt.
Die Schlussveranstaltung ist auf Schloss Birkenstein und bildet den Höhepunkt in diesem einwöchigen Wettbewerb. Den Teilnehmern, die aus mehreren Ländern kommen, steht es frei, alleine zu kommen, oder ihre Orchester mitzubringen. Während der Intermusica sind bis zu 1300 Blasmusiker in der Region um Birkfeld zu Gast.
Als Auszeichnung wird der Pokal Goldene Dohle vom Grafen Alexander Tacoli verliehen, welcher diesen Preis auch selber stiftet, und in Anlehnung an das Familienwappen der Familie Tacoli gestaltet ist.
# Integrated Tug Barge

Integrated Tug Barge, meist als ITB oder Pushing Mode ITB abgekürzt, bezeichnet einen Schubverband aus einem seegehenden Schubboot, das zum gekoppelten Betrieb mit einer eigens dafür vorgesehenen Barge ausgelegt ist. Das vorwiegende Fahrtgebiet dieser Schubverbände ist die US-amerikanische Ostküste, insbesondere ausgehend von den Häfen des US-Golfes. ITBs werden aber auch bis in die Großen Seen betrieben.

## Technik

Technisch sind ITBs seegehende Schlepper mit erhöhten Brückenaufbauten, die zum Schubbetrieb starr mit einer Bolzenverbindung an eine Hochseebarge gekoppelt werden können. Die Barge ist im Heckbereich mit einer Aussparung versehen, in die der Schlepper hereinfahren und mit der Barge gekoppelt werden kann. Nicht alle Schlepper und Bargen besitzen die gleichen Passsysteme, sondern sie wurden in der Regel als zueinander passende Paare, bzw. Einheit bestellt, wobei häufig auch mehrere Bargen zu einem Schlepper geordert wurden. Mit einer Barge gekoppelte ITBs sind auf See in jeder Hinsicht als eine Einheit zu betrachten, die Schubeinheiten sind im Alleinbetrieb jedoch nicht seetüchtig, sondern nur im Glattwasserbetrieb sicher zu betreiben, wodurch es im Laufe der Jahre zu einer Reihe von Unfällen kam. Aus den ITBs entwickelte sich zu Beginn der 1970er Jahre das Articulated Tug Barge (ATB). Deren Schubeinheiten sind auch im Alleinbetrieb seetüchtig und ihre Verbindung zwischen Barge und Schubboot ist nicht vollkommen starr, wodurch Schlepper und Barge ein entsprechend flexibleres Seeverhalten aufweisen.

## Geschichte

Die Grundidee zum ITB wurde schon im 19. Jahrhundert entwickelt und patentiert, gebaut wurden Schiffe dieser Art aber erst seit den 1950er Jahren. Das erstgebaute ITB war die Carport. Seit den 1970er Jahren lösten die ATBs die ITBs ab. Seit den frühen 1980er Jahren wurden keine neuen ITBs mehr gebaut.
# International Movement Against all forms of Discrimination and Racism

Die International Movement Against all forms of Discrimination and Racism (IMADR, „Internationale Bewegung gegen alle Formen der Diskriminierung und des Rassismus“) ist eine internationale nicht staatliche Menschenrechtsorganisation in Tokio.
IMADR wurde 1988 von den Burakumin, einer bedeutenden japanischen Minderheit, gegründet. Die Bewegung gründete durch engagierte Einzelpersonen und Minderheitengruppen Regionalkomitees in Asien, Nordamerika, Lateinamerika und Europa (Genf, Paris).
IMADR ist beratendes Mitglied im UN-Wirtschaftsrat (ECOSOC).
# Inge Hammarström

Inge Hammarström (* 20. Januar 1948 in Sundsvall) ist ein ehemaliger schwedischer Eishockeyspieler, der in seiner aktiven Zeit von 1963 bis 1982 unter anderem für die Toronto Maple Leafs und St. Louis Blues in der National Hockey League gespielt hat.

## Karriere

Inge Hammarström begann seine Karriere als Eishockeyspieler in der Nachwuchsabteilung von Wifsta/Östrands IF – ab 1966 Timrå IK – für dessen Profimannschaft er von 1963 bis 1968 in der Division 1, der höchsten schwedischen Spielklasse, aktiv war. In der Saison 1966/67 wurde er dabei als bester schwedischer Nachwuchsspieler ausgezeichnet. Von 1968 bis 1973 spielte der Flügelspieler für Brynäs IF, mit dem er in den Jahren 1970, 1971 und 1972 drei Mal in Folge den schwedischen Meistertitel gewann. Am 12. Mai 1973 unterschrieb er einen Vertrag als Free Agent bei den Toronto Maple Leafs, bei denen er in den folgenden vier Jahren einer der Leistungsträger in der National Hockey League war. Nachdem er auch die Saison 1977/78 zunächst in Toronto begonnen hatte, wurde er nach nur drei Saisoneinsätzen am 1. November 1977 im Tausch gegen Jerry Butler zu den St. Louis Blues transferiert, bei denen er die folgenden beiden Jahre verbrachte. Zuletzt spielte er von 1979 bis 1982 noch einmal in seiner schwedischen Heimat für seinen Ex-Klub Brynäs IF in der Elitserien, ehe er seine Karriere im Alter von 34 Jahren beendete. Mit Brynäs wurde er in der Saison 1979/80 noch einmal nationaler Meister.

### International

Für Schweden nahm Hammarström an den Weltmeisterschaften 1971, 1972, 1973, 1979 und 1981 teil. Zudem stand er im Aufgebot seines Landes bei den Olympischen Winterspielen 1972 in Sapporo und 1976 beim Canada Cup. Bei Weltmeisterschaften gewann er mit Schweden zwei Silber- und drei Bronzemedaillen.

## Erfolge und Auszeichnungen

* 1967 Årets Junior
* 1970 Schwedischer Meister mit Brynäs IF
* 1971 Schwedischer Meister mit Brynäs IF
* 1972 Schwedischer Meister mit Brynäs IF
* 1980 Schwedischer Meister mit Brynäs IF

### International

* 1971 Bronzemedaille bei der Weltmeisterschaft
* 1972 Bronzemedaille bei der Weltmeisterschaft
* 1973 Silbermedaille bei der Weltmeisterschaft
* 1979 Bronzemedaille bei der Weltmeisterschaft
* 1981 Silbermedaille bei der Weltmeisterschaft
# Ion Pârcălab

Ion Pârcălab oder – offizielle Schreibweise von 1953 bis 1993 – Ion Pîrcălab (* 5. November 1941 in Bukarest) ist ein ehemaliger rumänischer Fußballspieler. Der Stürmer bestritt insgesamt 315 Spiele in der rumänischen Divizia A und der französischen Division 1. Als Nationalspieler nahm er an den Olympischen Spielen 1964 teil.

## Karriere als Spieler

Ion Pârcălab begann seine Karriere im Jahr 1958 bei UTA Arad, als er in die erste Mannschaft aufrückte und am 24. Mai 1959 sein erstes Spiel in der höchsten rumänischen Spielklasse, der Divizia A (heute Liga 1), bestritt. Während er zunächst nur unregelmäßig eingesetzt wurde, gelang ihm in der Saison 1960/61 der Durchbruch, als er zehn Treffer erzielen konnte.
Im Sommer 1961 wechselte Pârcălab zum rumänischen Spitzenklub Dinamo Bukarest. Er war daran beteiligt, wie Dinamo der erfolgreichste rumänische Verein der 1960er-Jahre wurde und in dieser Zeit von 1962 bis 1965 viermal in Folge die rumänische Meisterschaft sowie in den Jahren 1964 und 1968 den rumänischen Pokal gewann.
Im Jahr 1970 ergab sich für Pârcălab die Gelegenheit, ins Ausland zu wechseln, wo er sich in der französischen Division 1 Olympique Nîmes anschloss. Dort konnte er in der Saison 1971/72 die Vizemeisterschaft hinter Olympique Marseille gewinnen konnte. Im Jahr 1973 beendete er dort seine aktive Laufbahn.

## Nationalmannschaft

Pârcălab bestritt 38 Spiele für die rumänische Fußballnationalmannschaft und erzielte dabei fünf Tore. Sein Debüt hatte er am 8. Oktober 1961 im Freundschaftsspiel gegen die Türkei. Wurde er zunächst nur sporadisch eingesetzt, war er ab 1963 Stammspieler. Er stand im Jahr 1964 im Kader Rumäniens für die Olympischen Spiele in Tokio, wo er in fünf Spielen zum Einsatz kam und zwei Tore erzielen konnte.
Sein letztes Länderspiel bestritt Pârcălab am 6. November 1968 im Freundschaftsspiel gegen den amtierenden Weltmeister England.

## Karriere als Trainer

Nach dem Ende seiner aktiven Laufbahn arbeitete Pârcălab als Trainer, betreute dabei aber zumeist Jugendteams und war nur bei Gloria Buzău Cheftrainer der ersten Mannschaft.

## Erfolge
### Als Spieler

* Teilnehmer an Olympischen Spielen: 1964
* Rumänischer Meister: 1962, 1963, 1964, 1965
* Rumänischer Vizemeister: 1967, 1969
* Rumänischer Pokalsieger: 1964, 1968
* Französischer Vizemeister: 1972
* Alpenpokal: 1972
# Innsbrucker Ritterspiele

Der Verein Innsbrucker Ritterspiele - Märchen- und Boulevardbühne ist eine Laienschauspielgruppe beheimatet in Innsbruck. Es werden Ritterstücke, Boulevardkomödien und Kindermärchen aufgeführt.

## Geschichte

Mit der Gründung der Laienspielgruppe Pradler Bauerntheater im Jahr 1762 wurde der Grundstein für die Entstehung der heutigen Innsbrucker Ritterspiele gelegt. Damals noch eine Wanderbühne, wurde 1870 im Lodronischen Hof in Innsbrucker Stadtteil Pradl eine fixe Spielstätte gefunden. Die Gründer dieser Bühne waren Franz Rauter, Josefine Weiss und Ferdinand Exl.
Nach dem Ersten Weltkrieg teilte sich die Gruppe. So gründeten einige Mitglieder in Wien die Pradler Ritterspiele, der andere Teil verblieb in Innsbruck und trat ab 1955 als D'Stoanriegler Bauernspieler unter der Leitung von Walter Saxer auf.
1958 fand der Verein im Gasthaus Bierstindl eine neue Heimat, wo am 5. August 1961 die erste Premiere der Ritterkomödie "Der schurkische Kuno von Drachenfels" über die Bühne ging.
Im Jahr 1963 änderte der Verein seinen Namen in Vereinigte Bühnen, Pradler Bauerntheater, Innsbrucker Ritterspiele woraus schlussendlich der Namen Pradler Bauerntheater Innsbruck entstand. 1973 fand die erste Fernsehübertragung des "schurkischen Kunos" statt. Dies war der Auslöser für einen Einspruch des Vereins Pradler Ritterspiele in Wien gegen die Namensführung der Tiroler Gruppe. Dadurch wurde eine weitere Namensänderung in Alt Innsbrucker Bauerntheater und Ritterspiele notwendig.
Unter Obmann Gebhard Jenewein wurde 1982 eine neue Bühne im Gasthof Bierstindl gebaut. Zehn Jahre später soll das Bierstindl einem Wohnhaus weichen, was aber durch eine von den "Rittern" organisierte Unterschriftenaktion verhindert werden konnte. So wurde im selben Jahr der Gasthof zum KulturGasthaus Bierstindl als Folge dieser Unterschriftenaktion.
Am 8. Juli 2006 präsentierte der Verein im Beisein von Bürgermeisterin Hilde Zach seinen heutigen Namen Innsbrucker Ritterspiele - Märchen- und Boulevardbühne. Im Rahmen der Veranstaltung wurde Hilde Zach feierlich zur "Wilden Hilde vom Bierstindl" ernannt.
Am 31. Dezember 2010 schloss das KulturGasthaus Bierstindl. Aber die Innsbrucker Ritterspiele lebten ihre Kreativität weiter und gaben Gastspiele in verschiedenen Spielstätten in ganz Innsbruck.
2014 übersiedelte der Verein wieder ins Bierstindl, welches von der Edith-Haberland-Wagner Stiftung, der neuen Besitzerin, saniert wurde. Im Mai 2014 wurde der Vorhang erstmals wieder aufgezogen – und ein Stück Volkskultur wurde weiterbelebt.
# Intelsat 35e

Intelsat 35e (IS-35e) ist ein kommerzieller Kommunikationssatellit des International Telecommunications Satellite Consortium (Intelsat) mit Sitz in Luxemburg.
Er wurde am 5. Juli 2017 mit einer Falcon-9-Trägerrakete vom Raketenstartplatz Kennedy Space Center in eine geostationäre Umlaufbahn gebracht.

## Technische Daten

Der dreiachsenstabilisierte Satellit ist mit Ku-Band- und C-Band-Transpondern (equivalent mit 124 C-Band- und 39 Ku-Band-Transpondern mit einer Bandbreite von 36 MHz) ausgerüstet und soll von der Position 34,5° West aus Karibik, Europa und Afrika mit Telekommunikationsdienstleistungen und Fernsehen versorgen. Er wurde auf Basis des Satellitenbusses BSS-702MP der Boeing gebaut, gehört zur EpicNG-Baureihe und besitzt eine geplante Lebensdauer von 15 Jahren.