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# Römisches Brandgräberfeld Kruchten

49.8930555555566.3230555555556Koordinaten: 49° 53′ 35″ N, 6° 19′ 23″ O
Das Römische Brandgräberfeld Kruchten ist ein römisches Grabfeld in der Ortsgemeinde Kruchten im Eifelkreis Bitburg-Prüm in Rheinland-Pfalz.

## Beschreibung

Es handelt sich um römische Brandgräber am südlichen Ortsende von Kruchten am Rande eines Waldgebietes.
Die Brandgräber stammen aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. und zählen somit zur Epoche der Römer.

## Archäologische Befunde

Seit dem frühen 20. Jahrhundert kam es südlich von Kruchten wiederholt zur Zerstörung von römischen Brandgräbern innerhalb der Ackerflächen sowie durch Forstarbeiten im nahegelegenen Waldgebiet. Unter den Gräbern sollen sich auch welche mit Aschenkisten befunden haben. Überliefert sind hiervon nur die Funde einer Graböffnung aus dem Jahre 1933 in diesem Bereich. Es handelte sich um ein Steinplattengrab. Unter den Beigaben fanden sich ein Gemmenring aus Eisen mit einer Darstellung des Merkur, ein Dreihenkelkrug aus hellem Ton mit Stempel sowie zwei Terra-Nigra-Becher. Angeblich fanden sich zudem eine Münze des Vitellius sowie eine nicht genauer beschriebene Fibel.

## Erhaltungszustand und Denkmalschutz

Das Brandgräberfeld ist nach den Untersuchungen sowie durch den Einfluss der Land- und Forstwirtschaft aufgrund der Lage heute nicht mehr in seiner ursprünglichen Form vor Ort erhalten.
Das Brandgräberfeld ist als eingetragenes Kulturdenkmal im Sinne des Denkmalschutzgesetzes des Landes Rheinland-Pfalz (DSchG) unter besonderen Schutz gestellt. Nachforschungen und gezieltes Sammeln von Funden sind genehmigungspflichtig, Zufallsfunde an die Denkmalbehörden zu melden.
# Athenstedt

Athenstedt ist ein Ortsteil der Stadt Halberstadt im Landkreis Harz in Sachsen-Anhalt.

## Geografie

Athenstedt liegt am Südwestrand des Höhenzuges Huy im nördlichen Harzvorland.

## Geschichte

1187 wurde Athenstedt erstmals urkundlich erwähnt. Athenstedt gehörte bis 1648 zum Bistum Halberstadt und gelangte dann an das Fürstentum Halberstadt. Der Ort unterstand direkt dem Amt Zilly-Mulmke und gelangte 1815 an den Regierungsbezirk Magdeburg der preußischen Provinz Sachsen.
Am 1. Januar 2010 wurde die bis dahin selbstständige Gemeinde Athenstedt zusammen mit den Gemeinden Aspenstedt, Langenstein, Sargstedt und Schachdorf Ströbeck in die Stadt Halberstadt eingemeindet.

## Wappen

Blasonierung: „Von Rot und Silber geviert, Feld 1 eine goldene Eule, Feld 2 und 3 ein grünes Buchenblatt, Feld 4 eine gebundene goldene Getreidegarbe.“
Zur 800-Jahr-Feier im Jahr 1987 legte sich die Gemeinde ein Wappen zu, das in seiner naturalistischen Grafik und in der Farbgebung jedoch gegen Regeln der Heraldik verstößt. Darum konnte es nicht offiziell weiter verwendet werden.
Die Gestaltung eines korrekten Wappens wurde dann im Jahr 2002 an den renommierten Heraldiker Jörg Mantzsch in Auftrag gegeben, um im Siegel, auf der Flagge der Gemeinde und im sonstigen Gebrauch ein den Regeln der Heraldik entsprechendes und offiziell genehmigtes Wappen als kommunales Hoheitszeichen des Ortes zu führen.
Auf der Gemeinderatssitzung im September 2002 wurde beschlossen, folgende von der Gemeinde gewünschte Symbolik im Ortswappen zu führen:
1.) Die Eule als Bezug zum Namen Athenstedt. Über Generationen nehmen die Bewohner des Dorfes von ihrem Namen her Bezug auf Athen bzw. auf das Wappentier der Göttin Athene.
2.) Buchenblätter als Symbol des geschlossenen Buchenbestandes um die Gemarkung
3.) Korngarbe in Verbindung zur Landwirtschaft.
Die Farben der Flagge sind wie die Farben Athenstedts Gelb-Rot.

## Sehenswürdigkeiten
### Bauwerke

Im Ort befinden sich zwölf im örtlichen Denkmalverzeichnis eingetragene Baudenkmale.

### Geschichtsdenkmal

* Grabstein auf dem Ortsfriedhof für zwei 1944 ums Leben gekommene sowjetische Zwangsarbeiter (ein Mann und eine Frau)

## Verkehrsanbindung

Der öffentliche Personennahverkehr wird unter anderem durch den PlusBus des Bahn-Bus-Landesnetz Sachsen-Anhalt erbracht. Folgende Verbindung führt durch Athenstedt:
* Linie 210: Halberstadt ↔ Ströbeck ↔ Athenstedt ↔ Dardesheim ↔ Osterwieck ↔ Vienenburg
Zudem ist Athenstedt ein Verkehrsknoten im Busnetz der Harzer Verkehrsbetriebe.
Die Gemeinde Athenstedt liegt an der Bundesstraße 79 zwischen Halberstadt und Dardesheim; Von der Bundesstraße zweigen in Athenstedt zwei Verbindungsstraßen nördlich nach Huy-Neinstedt und südlich nach Danstedt ab.
# SKSS

SKSS steht als Abkürzung für:
* Christian and Missionary Alliance Sun Kei Secondary School, China
* South Kamloops Secondary School, Kanada
# SKS

Die Abkürzung SKS steht für:
* Sauberkeitsschicht, eine dünne Magerbetonschicht unter einem bewehrten Fundament
* SKS metaplast (Scheffer-Klute, Sundern), ein deutscher Hersteller von Fahrrad-Luftpumpen und -Schutzblechen
* Schichtlade-Kammer-System, ein gemischverdichtendes Verfahren bei Verbrennungsmotoren, siehe Schichtladung
* Schweizerische Konferenz für Verkehrssicherheit
* Simonow SKS-45, ein sowjetisches Selbstladegewehr
* SKS Microfinance, größter Mikrokredit-Finanzierer in Indien
* Sozialkredit-System, soziales Scoring-System in China
* Spinalkanalstenose, siehe Spinale Stenose
* Sportküstenschifferschein
* Ständige Konferenz Schauspielausbildung, eine Arbeitsgemeinschaft der deutschsprachigen, staatlichen oder städtischen Ausbildungsinstitute für Berufsschauspieler
* Stichkanal Salzgitter, eine Bundeswasserstraße, die den Mittellandkanal mit den Hafenanlagen der Stadt Salzgitter verbindet
* Stiftung für Konsumentenschutz, eine unabhängige und kritische Konsumentenorganisation der Schweiz
* Suomalaisen Kirjallisuuden Seura, siehe Finnische Literaturgesellschaft
* Synchronizing Key Server, ein Schlüsselserver-Softwarepaket für OpenPGP
# SKS 16

SKS 16 bezeichnet einen Fährschiffstyp, von dem zwei Einheiten für die norwegische Reederei Torghatten Nord gebaut wurden.

## Geschichte

Die Fähren wurden im Dezember 2009 zusammen mit zwei Einheiten des Typs SKS 21 bestellt. Sie wurden auf der polnischen Werft Gdańska Stocznia „Remontowa“ in Danzig für die Reederei Torghatten Nord gebaut und im September 2011 abgeliefert. Der Schiffsentwurf stammte von NSK Ship Design.
Die Fähren werden von Torghatten Nord auf zwei Strecken in der Provinz Troms eingesetzt. Für die Namensgebung der Schiffe wurde ein Wettbewerb unter den Fahrgästen der Reederei veranstaltet.

## Beschreibung

Die Schiffe werden von zwei Volvo-Penta-Dieselmotoren des Typs D16 mit jeweils 442 kW Leistung angetrieben. Die Motoren wirken jeweils auf eine Schottel-Propellergondel mit Twin-Propeller. Für die Stromerzeugung stehen zwei Generatoren zur Verfügung, die von jeweils einem Volvo-Penta-Dieselmotor des Typs D7A mit 139 kW Leistung angetrieben werden.
Die Schiffe verfügen über ein durchlaufendes, 34,8 Meter langes Fahrzeugdeck mit zwei Fahrspuren. Das Fahrzeugdeck ist größtenteils nach oben offen. Mittig ist es mit dem Steuerhaus überbaut. Die nutzbare Durchfahrtshöhe beträgt 4,5 Meter. Das Fahrzeugdeck kann mit 58,5 t belastet werden, die maximale Achslast beträgt 13 t. Auf dem Fahrzeugdeck können 16 Pkw befördert werden.
Auf einer Seite der Fähren ist auf dem Hauptdeck ein Aufenthaltsraum für die Passagiere eingerichtet. Die Passagierkapazität der Fähren beträgt 47 Personen. Die Fähren sind jeweils mit zwei Schiffsevakuierungssystemen ausgerüstet.

## Schiffe

SKS 16 :
| Bauname | Baunummer | IMO-Nummer | Kiellegung Stapellauf Ablieferung | Strecke |
| Rebbenesøy | 2398/1 610/1 | 9589449 | 25. August 2010 22. Februar 2011 2. September 2011 | Mikkelvik–Bromnes |
| Uløytind | 2398/2 610/2 | 9589451 | 8. September 2010 11. April 2011 30. September 2011 | Rotsund–Havnnes–Klauvnes |
Die Schiffe fahren unter norwegischer Flagge, Heimathafen ist Tromsø.
# SKS 21

SKS 21 bezeichnet einen Fährschiffstyp, von dem zwei Einheiten für die norwegische Reederei Torghatten Nord gebaut wurden.

## Geschichte

Die Fähren wurden im Dezember 2009 zusammen mit zwei Einheiten des Typs SKS 16 bestellt. Sie wurden auf der polnischen Werft Gdańska Stocznia „Remontowa“ in Danzig für die Reederei Torghatten Nord gebaut und im November bzw. Dezember 2011 abgeliefert. Der Schiffsentwurf stammte von NSK Ship Design.
Die Fähren werden von Torghatten Nord auf zwei Strecken in den Provinzen Troms bzw. Møre og Romsdal eingesetzt. Für die Namensgebung der Schiffe wurde ein Wettbewerb unter den Fahrgästen der Reederei veranstaltet.

## Beschreibung

Die Fähren werden von einem Caterpillar-Dieselmotor des Typs C32 mit 970 kW Leistung angetrieben. Der Motor wirkt über ein Untersetzungsgetriebe auf einen Verstellpropeller. Die Schiffe sind mit einem elektrisch angetriebenen Bugstrahlruder ausgerüstet.
Für die Stromerzeugung an Bord stehen zwei Stamford-Generatoren zur Verfügung, die jeweils von einem Volvo-Penta-Dieselmotor des Typs D9 mit 239 kW Leistung angetrieben werden. Weiterhin wurde ein von einem Volvo-Penta-Dieselmotor des Typs D7A mit 105 kW Leistung angetriebener Notgenerator verbaut.
Die Schiffe verfügen über ein durchlaufendes, 35,15 Meter langes Fahrzeugdeck mit drei Fahrspuren. Das Fahrzeugdeck ist im hinteren Bereich nach oben offen. Der vordere Bereich ist vollständig geschlossen. Das Fahrzeugdeck ist über eine Bug- und eine Heckrampe zugänglich. Vor der Bugrampe befindet sich ein nach oben aufklappbares Bugvisier. Die nutzbare Durchfahrtshöhe beträgt 4,5 Meter. Das Fahrzeugdeck kann mit 60,3 t belastet werden, die maximale Achslast beträgt 13 t. Auf dem Fahrzeugdeck können 21 Pkw befördert werden.
Auf beiden Seiten der Fähren befinden sich auf dem Hauptdeck unter anderem verschiedene Betriebsräume und Lager. Oberhalb des Fahrzeugdecks befindet sich ein Deck mit den Einrichtungen für die Passagiere, auf das das Steuerhaus aufgesetzt ist. Die Passagierkapazität der Fähren beträgt 147 Personen. Die Fähren sind jeweils mit zwei Schiffsevakuierungssystemen ausgerüstet.

## Schiffe

SKS 21 :
| Bauname | Baunummer | IMO-Nummer | Kiellegung Stapellauf Ablieferung | Strecke |
| Vengsøy | 2399/1 611/1 | 9588782 | 15. Oktober 2010 8. April 2011 10. November 2011 | Belvik–Vengsøy |
| Kvaløy | 2399/2 611/2 | 9588794 | 15. Oktober 2010 29. April 2011 1. Dezember 2011 | Småge–Orta–Sandøya–Finnøya–Ona |
Die Schiffe fahren unter norwegischer Flagge, Heimathafen ist Tromsø.
# SG Leipzig

SG Leipzig steht für:
* Sozialgericht Leipzig
* Schachgemeinschaft Leipzig, DDR-Schachverein in Leipzig
* Schachgemeinschaft Leipzig (2011), Schachverein in Leipzig, 2011 gegründet
# STN (Datenbank)

STN (eigentlich: STN International) ist die Abkürzung für "The Scientific & Technical Information Network". STN International ist ein Online-Service, der vom Fachinformationszentrum (FIZ) Karlsruhe und dem amerikanischen Chemical Abstracts Service (CAS), einer Division der American Chemical Society (ACS), gemeinsam betrieben und in Japan durch die Japan Association for International Chemical Information (JAICI) vertreten wird.

## Angebotsspektrum

STN bietet ca. 200 Datenbanken mit wissenschaftlich-technischer Fachinformation zum patentrechtlichen Stand der Technik an (Chemie, Physik, Materialwissenschaften, Mathematik, Informatik, Geowissenschaften, Biowissenschaften, Patente). Die Retrievalfunktionen der Abfragesprache MESSENGER erlauben die Textsuche, die Recherche mit chemischen Strukturen und die Ausgabe graphischer Darstellungen. Darüber hinaus stehen Werkzeuge für die Analyse und Visualisierung der Suchergebnisse sowie zur Erstellung von Ergebnisreports zur Verfügung.
Der Zugang zur Originalliteratur ist durch die Verlinkung der Datenbank-Dokumente auf elektronisch verfügbare Volltexte internationaler Wissenschaftsverlage und Patentämter sowie zu FIZ Karlsruhes Volltextservice FIZ AutoDoc gesichert.
Ein Mittel, um auf die zur Verfügung stehenden Datenbanken zuzugreifen, stellt die webbasierte Oberfläche STN on the Web dar. Für Testrecherchen kann die Oberfläche STN Sneak Preview benutzt werden, welche einen kostenlosen Zugang zu insgesamt fünf Trainingsdatenbanken bietet.
# Audience (Fernsehsender)

Audience Network (kurz nur Audience, bis 1. Juni 2011 The 101 Network, von 1999 bis 2005 Freeview) ist ein US-amerikanischer Fernsehsender, der über Satellit und IPTV ausgestrahlt wird.

## Geschichte

Der Sender wurde als Teil des Unternehmens DirecTV gegründet und ging im Jahr 1999, am 25. November, unter dem Namen Freeview an den Start. Im Jahr 2005 wurde der Sender in The 101 Network umbenannt. Eine erneute Umbenennung erfolgte im Jahr 2011, ab welchem der Sender den Namen Audience Network trägt. Dieser wurde nach der Übernahme DirecTVs durch AT&T in deren Angebot AT&T UVerse übernommen und ist seitdem, neben Satellitenempfang, auch über IPTV verfügbar. Seit 2016 wird der Titel allgemein nur noch auf Audience verkürzt.

## Serien

* Damages – Im Netz der Macht (2010 bis 2012, Staffeln 4 und 5, zuvor 1 bis 3 auf FX Network)
* Rogue (2013 bis 2017)
* Kingdom (2014 bis 2017)
* You Me Her (seit 2016)
* Ice (seit 2016)
* Mr. Mercedes (seit 2017)
* Loudermilk (seit 2017)
# Audicon

Audicon (kurz für Auditory Icon) ist eine an Icon angelehnte Wortneubildung. Ein Audicon enthält ein kurzes akustisches Element. Ähnlich wie bei einem Piktogramm steht hier ein hoher Wiedererkennungswert im Vordergrund (Ähnlichkeit mit dem dargestellten, realen Objekt oder Begriff, vergleiche Ikon). Dazu muss der Ton, das Geräusch oder der Sound einen prägnanten Eindruck hinterlassen. Anwendung zum Beispiel im mobile computing Bereich.
Im Gegensatz dazu handelt es sich beim Earcon um ein akustisches Element, das nur durch Konvention eine Information repräsentiert, dabei aber keine Ähnlichkeit mit dem dargestellten Objekt oder Begriff aufweist (vergleiche Symbol).
# SPH

SPH steht für:
* Singapore Press Holdings, singapurisches Medienunternehmen
* Smoothed Particle Hydrodynamics, numerische Methode, um hydrodynamische Gleichungen zu lösen
* Socijaldemokratska partija Hrvatske, sozialdemokratische Partei in Kroatien
* Sphingomyeline, gehören zur Gruppe der Phospholipide und der Sphingolipide
* Sopu Airport (IATA-Code), Flugplatz von Sopu, Oro Province, Papua-Neuguinea
sph steht für:
Siehe auch:
# SPG11

SPG11 bezeichnet
* ein Gen, das für das gleichnamige Genprodukt SPG11 oder Spatacsin codiert
* eine Erbkrankheit: Spastische Paraplegie 11
# Astracán

Astracán (auch: Astracanada) ist eine Unterform der Komödie, die sich in Spanien während des ersten Drittels des 20. Jahrhunderts großer Beliebtheit erfreute.
Als komisches Genre legt es der Astracán darauf an, das Publikum um jeden Preis zum Lachen zu bringen. Handlung und Personendarstellungen sind im Stil des Witzes gestaltet, Scherzartikel, Wortspiele und Sprachverdrehungen finden Verwendung.
Die nach 1900 eingeführte Bezeichnung stand zunächst für derben Witz oder Kalauer im komischen Theater der Zeit, dann allgemein für die populäre Komödie mit zwielichtigen Situationen im Stile von Pedro Muñoz Seca (1881–1936) oder Enrique García Álvarez (1873–1931). Das von beiden Autoren gemeinsam verfasste Stück El último bravo hat anlässlich seiner Uraufführung 1917 zu einer Polemik unter den Kritikern geführt, aus der eine heilsame Debatte über den Zustand des spanischen Theaters hervorgehen sollte.
Ein weiteres Beispiel ist Pedro Muñoz Secas Stück La venganza de Don Mendo, das von Fernando Fernán Gómez verfilmt wurde.
# Saint-Christophe-de-Double

Saint-Christophe-de-Double ist eine französische Gemeinde mit 611 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Gironde in der Region Nouvelle-Aquitaine. Sie gehört zum Arrondissement Libourne und zum Kanton Le Nord-Libournais.

## Geographie

Saint-Christophe-de-Double liegt etwa 52 Kilometer nordöstlich von Bordeaux und etwa 22 Kilometer nordöstlich von Libourne. Im Norden begrenzt der Chalaure das Gemeindegebiet. Umgeben wird Saint-Christophe-de-Double von den Nachbargemeinden La Roche-Chalais im Norden und Osten, Saint-Antoine-sur-l’Isle im Südosten, Porchères im Süden, Le Fieu im Südwesten sowie Les Églisottes-et-Chalaures im Westen. Im Norden und Osten grenzt Saint-Christophe-de-Double an das Département Dordogne.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 | 2020 |
| Einwohner | 738 | 696 | 619 | 534 | 564 | 578 | 641 | 680 | 615 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Christophe, Glocke seit 1942 Monument historique
* Herrenhaus
* Kirche Saint-Christophe
* Herrenhaus
* Marienstatue
* Gefallenendenkmal
# Saint-Christophe-du-Ligneron

Saint-Christophe-du-Ligneron ist eine französische Gemeinde mit 2.632 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Vendée im Südwesten der Region Pays de la Loire. Die Gemeinde gehört zum Arrondissement Les Sables-d’Olonne und zum Kanton Challans (bis 2015: Kanton Palluau). Die Einwohner werden Ligneronnais genannt.

## Geographie

Saint-Christophe-du-Ligneron liegt etwa 46 Kilometer südsüdwestlich von Nantes am Fluss Ligneron. Umgeben wird Saint-Christophe-du-Ligneron von den Nachbargemeinden Froidfond im Norden, Falleron im Nordosten, Saint-Paul-Mont-Penit im Osten, Maché im Südosten, Apremont im Süden, Commequiers im Südwesten sowie Challans im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2012 |
| Einwohner | 1532 | 1407 | 1390 | 1449 | 1434 | 1630 | 2117 | 2522 |

## Sehenswürdigkeiten

* Burgruine La Chalonnière und Ruine der Kapelle Saint-Jean
* Burg aus dem 15. Jahrhundert mit protestantischer Kirche aus dem 17. Jahrhundert
* Calvaire
* Kirche (Monument historique)
* Castel du Verger, Hotel
# Sadduzäerfrage

Sadduzäerfrage (auch: Auferstehungsfrage) bezeichnet eine Frage, die in den synoptischen Evangelien der christlichen Bibel überliefert ist (Mk 12,18–27 EU, Mt 22,23–33 EU, Lk 20,27–40 EU).

## Inhalt der Frage

Die Sadduzäer, eine jüdische Gruppierung zur Zeit Jesu, die die Vorstellung einer Auferstehung ablehnte, stellen Jesus eine Frage, in der sie versuchen, mit Hilfe eines Falles, der im Buch Tobit erzählt ist (Tob 3,7f EU) und auf die Schwagerehe Bezug nimmt, die These der Auferstehung ad absurdum zu führen: Wenn eine Frau der Reihe nach mit allen sieben Brüdern einer Familie verheiratet gewesen sei, aber am Ende nach ihren Ehemännern kinderlos stirbt, wessen Frau wäre sie dann nach der Auferstehung?
Jesus führt zum einen die Fragestellung an sich auf ein Fehlverständnis des mosaischen Gesetzes zurück: „Ihr irrt, weil ihr weder die Schrift kennt noch die Kraft Gottes. Wenn sie von den Toten auferstehen werden, so werden sie weder heiraten noch sich heiraten lassen […]“
Zusätzlich geht Jesus aber auch auf das zugrundeliegende Anliegen der Frage nach dem Wesen der Auferstandenen ein. Nach seiner Aussage werden sie „sein wie die Engel im Himmel“ (Mk 12,25 EU). Diese kommunizierte Antwort auf die Frage der Sadduzäer versetzte die zeitgenössischen Zuhörer in tiefes Erstaunen (Mt 22,33 EU).

## Deutungen

Zu der Frage der Sadduzäer bemerkte Jesus, dass sie weder die Schriften kannten noch die Macht Gottes, der die Toten lebendig machen könne.
Die Sadduzäerfrage zielte auf die Widerlegung der These einer Auferstehung ab. Jesus seinerseits liefert nun einen Schriftbeweis für die Auferstehung mit Hilfe der Dornbuschszene. Zu einem Zeitpunkt, als Abraham, Isaak und Jakob längst verstorben waren, redete Gott zu Moses „Ich bin der Gott Abrahams und der Gott Isaaks und der Gott Jakobs.“ – Jesus interpretiert diese Stelle im Sinne der Auferstehung der Toten, denn: „Gott ist nicht ein Gott der Toten, sondern der Lebendigen“.
Über die Nähe der Sadduzäerfrage zur Frage nach der Sexualität der Auferstandenen und die möglichen Auslegungen der Sadduzäerfrage gibt unter anderem Otto Schwankl einen ausführlichen Überblick. Dabei kann die Sexualität als ein inhärenter Aspekt des Mensch-Seins und der exklusiv-individuellen menschlichen Kommunikation angesehen werden, der in der Auferstehung sich „Kraft des lebendigen Gottes“ (Mk 12,27 EU par.) fortsetzen, vervollkommnen oder auch aufgehoben werden könne.
# SPAD S.XVII

Die SPAD S.XVII war ein einsitziges Doppeldecker-Jagdflugzeug des französischen Herstellers Société de Production des Aéroplanes Deperdussin.

## Allgemeines

Dieser Jagdeinsitzer war eine verbesserte Version der erfolgreichen SPAD S.XIII, die kurz vor dem Ende des Ersten Weltkrieges entwickelt wurde.
Da diese Maschine neben der Luftjagd auch als Luftbildaufklärer eingesetzt werden sollte, wurde sie im Gegensatz zur S.XIII mit nur einem MG ausgestattet, dafür mit zwei Kameras versehen.
Allerdings hatten die SPAD-Konstrukteure diverse Verbesserungen ausgearbeitet, wie die leicht vergrößerte Spannweite sowie vergrößerte Querruder. Außerdem war ein leistungsfähigerer Motor eingebaut worden, ein Hispano-Suiza 8B. Dies erhöhte die bereits bei der S.VII ausgezeichneten Flugeigenschaften erheblich. Zudem wurde die S.XIII mit einem zweiten Maschinengewehr ausgestattet.
Neben einer Verbesserung und Verstärkung der Zelle erhielt die S.XVII einen stärkeren Motor, den Hispano-Suiza 8F mit einer Leistung von 224 kW (300 PS).
Gebaut wurden zwanzig Exemplare dieses Typs.

## Aufbau

Bei der S.XIII handelte es sich um einen zweistieligen Doppeldecker.
Rumpf und Tragflächen waren stoffbespannte Holzkonstruktionen mit Aluminiumblechen im vorderen Rumpfbereich.
Obere und untere Tragflächen waren gleich lang und ohne Staffelung ausgeführt; Querruder an den oberen Tragflächen.
Die Maschine hatte ein zweirädriges Fahrwerk sowie einen Hecksporn.

## Technische Daten (soweit bekannt)

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 1 |
| Länge | 6,30 m |
| Spannweite | 8,10 m |
| Höhe | 2,35 m |
| Antrieb | ein V-Motor Hispano-Suiza 8F mit 300 PS (221 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Bewaffnung | 1 × Vickers-MG, Kal. 7,7 mm, nach vorn feuernd, synchronisiert |
# Auingen

Auingen ist ein Stadtteil der Stadt Münsingen in Baden-Württemberg. Er ist mit seinen 2360 Einwohnern der größte Stadtteil der Stadt. Auingen ist inzwischen direkt mit Münsingen zusammengewachsen.

## Geschichte

Auingen ist eine der ältesten Ansiedlungen auf der Albhochfläche und wird im Jahr 770 mit einer Houuinger marca erstmals erwähnt. Der Ort kam 1265 mit Münsingen an Württemberg. Auingen war schon einmal, nämlich von 1939 bis 1947 nach Münsingen eingemeindet und wurde dann wieder selbstständig. Am 1. Juli 1971 wurde Auingen, gemeinsam mit Böttingen und Dottingen im Zuge der Gemeindegebietsreform in Baden-Württemberg wieder nach Münsingen eingemeindet.

## Sehenswürdigkeiten

Auingen grenzt direkt an den ehemaligen Truppenübungsplatz, sodass von hier aus Wanderer und Radfahrer, mit und ohne Führung, das Gebiet des ehemaligen Truppenübungsplatzes erkunden können. Im Oktober 2010 hat am Eingang zum Alten Lager das Informationszentrum des Biosphärengebiets Schwäbische Alb seine Türen der Öffentlichkeit geöffnet.
Die Pankratiuskirche wurde um 1660 erbaut. Ein Vorgängerbau wurde als Sankt-Pankratius-Kapelle bereits 1360 erbaut. Das Rathaus wurde 1777 als Schul- und Rathaus erbaut.