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# Graun (Graun im Vinschgau)

Graun (italienisch Curon) ist ein Dorf in Südtirol sowie Fraktion und Verwaltungssitz der Gemeinde Graun im Vinschgau. Bekannt ist die Ortschaft insbesondere für den aus dem Reschensee aufragenden alten Kirchturm.

## Lage

Die Ortschaft befindet sich im Vinschgau bzw. Vinschger Oberland an der Stelle, wo das Langtauferer Tal vom Etschtal abzweigt. Das von der SS 40 durchquerte Dorf liegt auf knapp über 1500 m Höhe auf der orographisch linken, östlichen Talseite, wo der Karlinbach in den Reschensee fließt. Wenige Kilometer nördlich verläuft am Reschenpass die italienisch-österreichische Staatsgrenze.

## Geschichte

1165–1166 ist der Ortsname erstmals in einer lateinischen Urkunde der Grafen von Tirol als Curunes genannt. Es liegt rätoromanisch curuna ‚runder Felskopf‘ zugrunde. Das ursprüngliche Dorf Graun war etwas näher am Talboden entstanden. 1928 wurde Graun zum Hauptort der neuen Großgemeinde, in der außer Graun noch die bis dahin eigenständigen Gemeinden Reschen, Langtaufers und St. Valentin auf der Haide aufgingen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg setzte der Montecatini-Konzern gegen den Willen der Einwohner die Stauung des Reschensees zur Stromgewinnung durch. Die Gebäude der alten Siedlung mussten im Sommer 1950 abgetragen werden, bevor Graun nach und nach unterging. Am 9. Juli 1950 zogen die Ortsbewohner nach dem letzten Sonntagsgottesdienst in einer Prozession aus der alten Pfarrkirche.
Am 24. Juli 1950 wurde die Kirche gesprengt, nur der denkmalgeschützte Turm aus dem 14. Jahrhundert blieb erhalten. (Standort: ⊙46.81070710.536607) Ersatzweise entstand das heutige Graun etwas höher am Hang. Abgesehen vom aus dem Reschensee aufragenden Turm besteht an alter Bausubstanz noch auf einem kleinen Hügel unweit des neuen Ortszentrums eine 1521 eingeweihte spätgotische Annakapelle. Die neue Pfarrkirche St. Katharina im Ortskern ist ein Werk des Architekten Erich Pattis.

## Bildung

In Graun gibt es eine Grundschule für die deutsche Sprachgruppe.

## Rezeption

* Der Ort ist Schauplatz der italienischen Netflix-Serie Curon, welche am 10. Juni 2020 veröffentlicht wurde. Darin rankt sich ein Fluch um den Glockenturm und den Reschensee.
* Graun ist Mittelpunkt des Romans Ich bleibe hier von Marco Balzano (2020). Darin geschildert ist das Schicksal einer Familie und der letztlich vergebliche Versuch, während der 1920er bis 1950er Jahre im Dorf zu bleiben und sich dem Staudammbau zu widersetzen, der zur Anhebung des Reschensees und zur Überflutung und Zerstörung des Ortes führte.
# LFI-PUR

LFI-PUR bedeutet Long-Fiber-Injektion (Lang-Faser Injektion) für Polyurethan. LFI-PUR ist ein Verfahren zur Herstellung von faserverstärkten Kunststoffbauteilen, das von der KraussMaffei Technologies GmbH entwickelt wurde und erstmals 1995 vorgestellt wurde.
Als Verstärkungsfasern dienen dabei Glasfasern. Die Glasfaser wird in dem Verfahren zerschnitten, in einem speziellen Mischkopf mit dem flüssigen Polyurethan benetzt und in ein offenes Werkzeug eingetragen. Das eingetragene PUR-Faser-Gemisch wird daraufhin im Werkzeug unter Druck zu einem Formteil verpresst.
Typische Anwendungsfälle für das LFI-Verfahren sind großflächige Strukturbauteile. So kommt es beispielsweise bei der Herstellungen von Traktor-Motorhauben und anderen Verkleidungsteilen im Nutzfahrzeugsektor zum Einsatz.
# Nach dem Sturm (Werefkin)

Nach dem Sturm ist der Titel eines Gemäldes, das die russische Künstlerin Marianne von Werefkin 1932 malte. Das Werk gehört zum Bestand der Fondazione Marianne Werefkin in Ascona und hat die Inventarnummer 0-0-72.

## Ikonografie

Dargestellt sind fünf „Vorwärtsruderboote“ auf dem Lago Maggiore, die mit Knüppelholz beladen, zielgerichtet einen Hafen ansteuern. Das Holz haben die Bootsführer auf dem See gefischt, das nach einem Unwetter aus den Wäldern der Tessiner Alpen von den Flüssen im Centovalli, im Valle Maggia und im Valle Verzasca in den Lago geschwemmt wurde.
Im Vordergrund rudern drei Personen die Boote. Links ein Mann mit weißem Hemd, der rechte trägt ein rotes Hemd. In ihrer Mitte, in dem geheimnisvoll erleuchteten Teil des Sees, plagt sich eine schwarz gekleidete Frau mit den Rudern ab. Sie ist erkennbar gegenüber den männlichen Schiffsführern benachteiligt, weil ihr Boot das einzige auf dem See ist, das nicht wie üblich und für Tessiner Fischerboote typisch, mit einer vor Regen und vor Sonne schützenden Plane über einer Spantenkonstruktion ausgerüstet ist. Ihre Fracht kann nicht als gesichert gelten und würde bei höherem Wellengang leicht über Bord gehen. Der vorausgegangene Sturm hat sich gelegt, der See ist relativ ruhig. Die dunklen Gewitterwolken ziehen sich in die Berge im Hintergrund zurück, die von Schnee überzogen sind.

## Kostenloses Brennmaterial

Werefkin schildert in ihrem Gemälde eines jener schweren Gewitter, die im Tessin oftmals die kleinen Gebirgsflüsse zu Brücken und Häuser mitreißenden Wasserfluten anschwellen lassen. Sie entwurzeln immer wieder in den Bergen ganze Bäume und schwemmen sie in den Lago. Zu Werefkins Zeiten profitierten von einem solchen Unwetter jene Asconeser, die ein Boot besaßen. Sobald sich der See wieder beruhigt hatte, fischten sie so viel Holz aus dem Wasser wie sie nur konnten, um sich mit kostenlosem Brennmaterial einzudecken. Im Herbst 1932 berichtete Werefkin an ihre Freunde Carmen und Diego Hagmann in Zürich aus Ascona: „Diese zwei Monate Regen und Kälte, das Holz verduftete und nun blieb mir die Perspective des Frierens [...] Wir erwarten hier die Sintflut. Ich habe mir schon die Tiere gewählt, die mitzunehmen sind. Gestern dachten alle, es beginne der Weltuntergang. Um acht Uhr früh war es finster wie die Nacht, dann kam ein großes Gewitter, das Licht ging überall aus. […] Wer Geld hat flieht, wer keins hat, heult von Ischias, Gicht, Rheuma-Schmerzen.“
# MÁV-Baureihe BCmot VIIa

Die zweiachsigen Dampftriebwagen der MÁV-Baureihe BCmot VIIa wurden 1903 bei Ganz & Co. in Budapest hergestellt und dienten als Triebwagen für die ungarische Staatseisenbahn MÁV. Sie waren nach dem System De Dion-Bouton hergestellt und besaßen eine Leistung von 26 kW (35 PS).

## Geschichte

Eisenbahnstrecken der ungarischen Staatseisenbahn MÁV galten um die 1900er Jahre als besonders dampftriebwagenfreundlich, da die Gesellschaft viele Nebenbahnen mit geringem Verkehr und relativ geringen Steigungen besaß. Die meisten benötigten Fahrzeuge wurden von der Ganz in Budapest hergestellt. Dazu erwarb die Firma Lizenzen von De Dion-Bouton und baute Dampftriebwagen mit 35, 50 und 80 PS Leistung.
Nach Literaturangaben sollen von Ganz bis Ende 1906 insgesamt 89 Dampftriebwagen an die MÁV geliefert worden sein, bei Pospichal werden lediglich 30 Fahrzeuge genannt. Diese beiden Dampftriebwagen werden als die ersten in dieser Kategorie angesehen.
Eingesetzt waren die Fahrzeuge im Raum Szentes. Allgemein besaßen sie zu hohe Wartungskosten und einen zu hohen Verbrauch an Betriebsmitteln. Die Wartung der Kessel verlangte einen großen Aufwand, welcher durch schlechte Wasserqualität vergrößert wurde. Bei Ausbruch des Ersten Weltkrieges waren sie ausgemustert.

## Technische Merkmale

Der Wagenkasten entsprach dem Standard der damals gültigen Grundsätzen des Personenwagenbaues. Im vorderen, eingezogenen Raum, war die Dampfmaschine gelagert.
Das Fahrzeug besaß einen von De Dion-Bouton entwickelten und von Ganz gefertigten Wasserrohrkessel und eine Dampfmaschine vom gleichen Hersteller. Bei diesem Systems war der Kessel stehend angeordnet und bestand aus zwei zentrisch ineinandergeschobenen zylindrischen Ringkörpern. Sie waren durch geneigt angeordneten Rohrstutzen miteinander verbunden und wurden dadurch auf Distanz gehalten. Der innere diente als Feuerraum und Füllschacht für das Brennmaterial. Für diese Feuerung wurde hauptsächlich Koks verwendet. Die Verbrennungsluft wurde durch Klappen im Aschkasten geregelt. Zu einer schnelleren Entleerung und Reinigung war der Rost als Kipprost ausgelegt. Die Kesselkonstruktion war sehr leicht konstruiert, mit dem Nachteil eines kleinen Dampf- und Wasserraumes. Ein Vorteil dieser Kesselbauart war die kurze Anheizzeit. Es genügten 30 kg Holzkohle, um in dem Kessel nach einer Stunde einen Druck von 20 bar zu erreichen.
Die Dampfmaschine bestand aus zwei Zweizylinder-Verbundmaschinen. Sie liefen mit etwa 600 bis 800 min$^{−1}$ und waren in einem Gehäuse im Ölbad schwimmend gelagert. Ähnlich wie ein Tatzlager-Antrieb war sie mit der Achse fest verbunden und im Rahmen federnd gelagert. Die Übertragung des Drehmomentes erfolgte durch ein Zahnradgetriebe. Die Steuerung nach dem System Kluge wurde sonst im Dampflokomotivbau nicht angewandt. Eine Anfahrvorrichtung konnte die Dampfmaschine durch Ventile in eine Zwillingsmaschine umwandeln. Zum Teil mussten Dampftriebwagen der Bauart De Dion-Bouton im Endbahnhof gewendet werden, ein Teil der Fahrzeuge besaß schon beidseitige Führerstände. Wie die hier beschriebenen Fahrzeuge ausgestattet waren, geht aus den Unterlagen nicht hervor.
# Cifelli

Cifelli ist der Familienname von:
* Jim Cifelli (* 1961), US-amerikanischer Jazzmusiker
* Richard L. Cifelli (* 1954), US-amerikanischer Paläontologe
# Liste der Kulturdenkmäler in Dörrebach

In der Liste der Kulturdenkmäler in Dörrebach sind alle Kulturdenkmäler der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Dörrebach aufgeführt. Grundlage ist die Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz (Stand: 2. August 2023).

## Denkmalzonen

| Bezeichnung | Lage | Baujahr | Beschreibung | Bild |
| Denkmalzone Burgruine Suitbertstein | nordöstlich des Ortes im Wald Lage | 15. oder 16. Jahrhundert | bis zu 12 m hohe Mauerreste eines Wohnturms, 15. oder 16. Jahrhundert | weitere Bilder Fotos hochladen |
| Denkmalzone Burg Gollenfels | östlich des Ortes bei Stromberg (Von-Gauvain-Straße) Lage | vor 1156 | 1156 erwähnt, 1614 zerstört, seit 1619 Wiederaufbau des Wohntrakts mit Treppenturm unter Einbeziehung eines Wohnturms des 13. oder 14. Jahrhunderts; Denkmal für J. L. von Gauvin, Gedenkstein, bezeichnet 1833 | weitere Bilder Fotos hochladen |
| Denkmalzone Jüdischer Friedhof | südlich des Ortes; Flur Unterm Bingelsberg Lage | um 1870 | Areal mit 20 Grabsteinen, zweite Hälfte des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts | weitere Bilder Fotos hochladen |

## Einzeldenkmäler

| Bezeichnung | Lage | Baujahr | Beschreibung | Bild |
| Katholische Kirche Mariä Himmelfahrt | Kirchstraße Lage | Mitte des 13. Jahrhunderts | barocker Saalbau, 1754, romanischer Chorturm, Mitte des 13. Jahrhunderts, Sakristeianbau, bezeichnet 1515 | weitere Bilder Fotos hochladen |
| Katholische Pfarrhof | Kirchstraße 4 Lage | 1858 | spätklassizistischer Putzbau, 1858, Scheune | BW |
| Volkshaus | Schloßstraße 17 Lage | 1933 | ein- bis zweigeschossige Baugruppe, Mitte der 1930er Jahre | BW |
| Zehntscheune | Schloßstraße, hinter Nr. 20 Lage | 18. Jahrhundert | ehemalige Zehntscheune; barocker Krüppelwalmdachbau, Bruchstein, 18. Jahrhundert, in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts einfirsthausartig umgebaut und klassizistisch überformt | BW |
| Schule | Schulstraße 20 Lage | um 1838/39 | Heimatstil, um 1838/39 | BW |
| Evangelische Gustav-Adolf-Kirche | Seibersbacher Straße Lage | 1900 | neugotischer Bruchsteinbau, 1900 | weitere Bilder Fotos hochladen |
| Wohnhaus | Stromberger Straße 37 Lage | 1746 | Fachwerk-Wohnhaus, barocker Krüppelwalmdachbau, teilweise Fachwerk, bezeichnet 1746 | Fotos hochladen |
| Kalköfen | östlich des Ortes an der L 242 Lage | 19. Jahrhundert | zwei Kalköfen, Bruchstein, 19. Jahrhundert | BW |
| Michaelskapelle | östlich des Ortes am Weinbergerhof Lage | 18. Jahrhundert | Putzbau, im Kern barock, 18. Jahrhundert | BW |
# Marco Romano (Fechter)

Marco Romano (* 6. Mai 1953 in Neapel) ist ein ehemaliger italienischer Säbelfechter, der im Anschluss als Professor für Gastroenterologie tätig wurde.

## Erfolge

Marco Romano wurde 1979 in Melbourne mit der Mannschaft Vizeweltmeister. Bei den Olympischen Spielen 1980 in Moskau zog er mit der Mannschaft ins Finale gegen die Sowjetunion ein. Mit 2:9 verlor die italienische Mannschaft um Romano, Ferdinando Meglio, Mario Aldo Montano, Michele Maffei und Giovanni Scalzo das Gefecht, sodass Romano die Silbermedaille gewann.
Romano arbeitete nach seiner sportlichen Karriere in der Medizin. Er ist Professor für Gastroenterologie an der Università degli Studi della Campania Luigi Vanvitelli.
# Matthias Phaeton

Matthias Phaeton (* 8. Januar 2000 in Colombes) ist ein französischer Fußballspieler.

## Karriere
### Verein

Phaeton begann seine Karriere beim RC Paris. Zur Saison 2014/15 wechselte er zum Athletic Club de Boulogne-Billancourt. Zur Saison 2015/16 kam er in die Jugend von Stade Brest. Im Mai 2017 spielte er erstmals für die Reserve von Brest in der fünfthöchsten Spielklasse.
Nach zwei Einsätzen für die Reserve wechselte er im Januar 2018 zu EA Guingamp. Bis zum Ende der Saison 2017/18 kam er zu elf Einsätzen für die Reserve in der National 3. Im Oktober 2018 stand er gegen SM Caen erstmals im Profikader. Sein Debüt für Guingamp in der Ligue 1 gab er im November 2018, als er am zwölften Spieltag der Saison 2018/19 gegen den FC Nantes in der 86. Minute für Marcus Coco eingewechselt wurde. In der Saison 2018/19 kam er zu vier Einsätzen in der höchsten französischen Spielklasse, aus der er mit dem Verein am Saisonende allerdings absteigen musste. Zudem absolvierte Phaeton 21 Spiele in der fünften Liga für die Reserve, in denen er zwölf Tore erzielte. Nachdem er in der Hinrunde der Saison 2019/20 nur für die Reserve zum Einsatz gekommen war, wurde er im Januar 2020 an den Drittligisten FC Bastia-Borgo verliehen. Für Bastia kam er bis zum Saisonabbruch zu fünf Einsätzen in der National 1.
2022 wechselte er in die Ligue 2 zu Grenoble Foot.

### Nationalmannschaft

Phaeton spielte 2016 fünf Mal für die französische U-16- und einmal für die U-17-Auswahl. Seit 2021 ist er Nationalspieler von Guadeloupe.
# Mustafa Sabbagh

Mustafa Sabbagh (arabisch مصطفى صباغ, DMG Muṣṭafā Ṣabbāġ; geb. um 1965) ist ein zeitgenössischer syrischer Geschäftsmann und Politiker, der als den Muslimbrüdern nahestehend betrachtet wird. Er lebte längere Zeit in Saudi-Arabien.
Er war Generalsekretär der Nationalkoalition syrischer Revolutions- und Oppositionskräfte (kurz: Syrische Nationalkoalition), des Dachverbandes der Gegner des syrischen Machthabers Baschar al-Assad. Er ist Präsident eines Forums syrischer Unternehmen (Syrisches Businessforum), das mit der Einrichtung eines Fonds in Höhe von 300 Millionen Dollar die syrische Revolution gegen Präsident Baschar al-Assad unterstützte.
Bei der Wahl zum Präsidenten der Syrischen Nationalkoalition verlor er als Favorit Katars gegen Ahmed Dscharba, den Favoriten Saudi-Arabiens. Auf al-Dscharba entfielen dabei 55 Stimmen, auf Mustafa Sabbagh 52.
Unter der Überschrift “Gefangen im Kreuzfeuer: Zwischen Katar und Saudi-Arabien” wurde die regionale politische Situation auf der Website des Middle East Institute in Washington, D.C., folgendermaßen zusammengefasst:
   „It was not primarily the Syrian Brotherhood but a group of “local” Syrian activists headed by Mustafa Sabbagh that supported Qatari interests and positions within the SNC and its successor, the National Coalition (NC). But because the Brotherhood often voted with Sabbagh’s group, the Saudis started making the organization's life difficult—within opposition bodies but also at home.“
# Laura Orgué

Laura Orgué (* 11. September 1986 in Barcelona) ist eine spanische Skilangläuferin.

## Werdegang

Orgué lief ihr erstes Weltcuprennen im Dezember 2006 in Cogne, welches sie mit dem 68. Platz über 10 km klassisch beendete. Im Februar 2008 gewann sie in Otepää mit dem 30. Platz über 10 km klassisch ihren ersten Weltcuppunkt. Im Januar 2014 erreichte sie mit den 17. Platz im 10-km-Massenstartrennen ihr bisher bestes Weltcupergebnis. Bei den U23-Weltmeisterschaften 2009 in Praz de Lys gewann sie Bronze über 10 km Freistil. In der Gesamtwertung des Alpencups 2008/09 belegte Orgue den zweiten Platz. Bei den nordischen Skiweltmeisterschaften 2009 in Liberec erreichte sie den 28. Platz im 30-km-Massenstartrennen. Ihr bestes Resultat bei den Olympischen Spielen 2010 in Vancouver war der 27. Platz im 15-km-Skiathlonrennen. Bei den nordischen Skiweltmeisterschaften 2011 in Oslo erreichte sie den 38. Rang über 10 km klassisch und im 30-km-Massenstartrennen. Ihr bestes Ergebnis bei den nordischen Skiweltmeisterschaften 2013 im Val di Fiemme war der 29. Platz. Bei den Olympischen Spielen 2014 in Sotschi wurde sie Zehnte im 30-km-Massenstartrennen. In der Saison 2014/15 erreichte sie bei der Nordic Opening in Lillehammer den 62. Platz und bei der Tour de Ski 2015 den 28. Rang. Bei den nordischen Skiweltmeisterschaften 2015 in Falun kam sie auf den 45. Rang über 10 km Freistil, den 36. Platz im Skiathlon und den 31. Platz im 30-km-Massenstartrennen.

## Weltcup-Statistik

Die Tabelle zeigt die erreichten Platzierungen im Einzelnen.
* 1.–3. Platz: Anzahl der Podiumsplatzierungen
* Top 10: Anzahl der Platzierungen unter den ersten zehn
* Punkteränge: Anzahl der Platzierungen innerhalb der Punkteränge
* Starts: Anzahl gelaufener Rennen in der jeweiligen Disziplin
* Hinweis: Bei den Distanzrennen erfolgt die Einordnung gemäß FIS.
| Platzierung | Distanzrennen⁠ | Distanzrennen⁠ | Distanzrennen⁠ | Distanzrennen⁠ | Distanzrennen⁠ | Skiathlon Verfolgung | Sprint | Etappen- rennen⁠ | Gesamt | Team ⁠ | Team ⁠ |
| Platzierung | ≤ 5 km | ≤ 10 km | ≤ 15 km | ≤ 30 km | > 30 km | Skiathlon Verfolgung | Sprint | Etappen- rennen⁠ | Gesamt | Sprint | Staffel |
| 1. Platz | | | | | | | | | | | |
| 2. Platz | | | | | | | | | | | |
| 3. Platz | | | | | | | | | | | |
| Top 10 | | | | | | | | | | | |
| Punkteränge | | 2 | 1 | 1 | | 1 | | 1 | 6 | | |
| Starts | 1 | 29 | 5 | 3 | | 2 | 3 | 4 | 47 | | |
| Stand: Saisonende 2014/15 ||||||||||||
# Ciudad Barrios

Ciudad Barrios ist eine Gemeinde im Departamento San Miguel in El Salvador. Sie befindet sich auf einer Höhe von 860 m und 103 km östlich von der salvadorianischen Hauptstadt San Salvador. Die Gemeinde hat eine Gesamtfläche von 68 km² und ist in 11 Kantone aufgeteilt, in denen insgesamt 24.817 Einwohner leben.

## Geschichte

Die Stadt wurde in den frühen Jahren der spanischen Herrschaft in El Salvador als ein indigenes Dorf namens Cacahuatique gegründet. Den Titel Stadt erlangte Ciudad Barrios jedoch erst im Jahr 1883. Aus diesem Anlass änderte die Stadt auch ihren Namen zu Ehren des in der Nähe der Stadt geborenen Militärs und Politikers Gerardo Barrios von Cacahuatique in Ciudad Barrios. In der Gemeinde wurde außerdem der Erzbischof und Menschenrechtler Óscar Romero geboren.
In der Mitte des sechzehnten Jahrhunderts hatte Cacahuatique eine Bevölkerung von 600 Seelen. Im Jahr 1770 zählte die Siedlung 166 Einwohner in 34 Familien und seit dem 12. Juli 1824 zählt es zum Departamento San Miguel. 1890 hatte Cacahuatique schon 2310 Bewohner. Durch das große Bevölkerungswachstum erhielt die Siedlung schnell den Titel der Stadt.
# Peter Georg von Puttkamer

Peter Georg von Puttkamer (* 12. Januar 1714 in Görshagen; † 22. August 1775 in Aken) war ein preußischer Oberst und Chef des Garnisonsregiments Nr. 4 sowie Erbherr von Görshagen und Schlackow.
Seine Eltern waren Joachim Heinrich von Puttkamer (* 12. Januar 1671; † 4. Juni 1730) und dessen Ehefrau Barbara Elisabeth von Puttkamer (* 18. Februar 1684; † 16. Dezember 1763) aus dem Haus Schlackow.

## Leben

Er kam 1731 in das Kadettenkorps und wurde 1734 als Fahnenjunker in das Infanterie-Regiment Nr. 31 versetzt. Von dort wurde er am 15. Oktober 1740 als Fähnrich in das Füsilier-Regiment Nr. 35 (Prinz Heinrich) versetzt. Am 2. Dezember 1743 wurde er Seconde-Lieutenant, am 5. Juni 1751 Premier-Lieutenant und am 29. Oktober 1756 Stabshauptmann. Am 23. Februar 1757 während des Siebenjährigen Krieges wurde er Hauptmann, erhielt die Grenadierkompanie Billerbeck und kämpfte bei der Belagerung von Prag. Im Jahr 1759 während der Schlacht bei Kunersdorf bekam er einen Schuss durch die rechte Hand. Am 6. März 1760 wurde er zum Major befördert und am 3. November des Jahres kämpfte er in der Schlacht bei Torgau. Im Jahr 1762 befand er sich bei der Belagerung von Schweidnitz.
Nach dem Krieg wurde er am 11. August 1767 Oberstleutnant und am 7. Juni 1771 Oberst. Am 23. Mai 1772 erhielt er das Garnisonsregiments Nr. 4. Er starb unverheiratet im Jahr 1775 an einem Knochengeschwür.
In seinem Testament vererbte er seine Güter an seine Lehnsvettern und 500 Taler an seine vier Diener. Der Rest fiel an Johann Friedrich Limpius, den Sohn eines Feldwebels, den er zur Erziehung bei sich aufgenommen hatte.
# Nassim

Nassim, Nasim oder Naseem steht für:
* Nasim Sdn Bhd, malaysisches Automobilunternehmen, Teil von Naza
* Naseem (Film), Hindi-Film von Saeed Akhtar Mirza (1995)
* Saipa Nasim (1984), iranisches Auto auf Basis des JN Auto
* Saipa Nasim (2000), iranisches Auto auf Basis des Kia Pride
* Nassim al-Roh, syrischer Film von Abdellatif Abdelhamid (1998)
* Nasim (Sängersklavin) (geb. im 8./9. Jahrhundert; gest. wohl im 9. Jahrhundert), Sängersklavin
geographische Objekte:
* Nasim (Jawa Tengah), Ort in Jawa Tengah, Indonesien
* Nasim (Papua), Ort in Papua (Provinz), Indonesien
* Nasim (Nepal), Ort in Motang, Distrikt Sindhupalchok, Nepal
* Nassim (Tunesien), Ort in der Gemeinde Raoued, Gouvernement Ariana, Tunesien
Nasim oder Naseem ist der Familienname folgender Personen:
* Abu Saleh Mohammad Nasim (* 1946), bangladeschischer Generalleutnant
* Anwar Nasim (* 1935), pakistanisch-kanadischer Molekularbiologe und Genetiker
* Ayesha Naseem (* 2004), pakistanische Cricketspielerin
* Daya Shankar Kaul Nasim (1811–1845), Urdu-Dichter
* Faisal Naseem (* 1973), Politiker in den Malediven
* Farogh Naseem (* 1967), pakistanischer Politiker
* Mohamed Tawfik Naseem Pasha (1871–1938), ägyptischer Politiker
Siehe auch: