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# Budziska Leśne

Budziska Leśne (deutsch Heydtwalde, Forst) ist eine kleine Siedlung in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren, die zur Landgemeinde Kruklanki (Kruglanken) im Powiat Giżycki (Kreis Lötzen) gehört.

## Geographische Lage

Budziska Leśne liegt am Nordrand des Borkener Forsts (auch: Borker Heide, polnisch Puszcza Borecka), 24 Kilometer östlich der früheren Kreisstadt Angerburg (polnisch Węgorzewo) und 25 Kilometer nordöstlich der jetzigen Kreismetropole Giżycko (Lötzen).

## Geschichte

Der Wohnplatz Forsthaus Heydtwalde – im Staatsforst Heydtwalde – mit der dazugehörigen Siedlung wurde am 18. August 1890 gegründet. Vom 6. Mai 1874 bis zum 30. September 1929 gehörte es zum Amtsbezirk Heydtwalde (Gutsbezirk, Oberförsterei) und war danach in die Landgemeinde Budzisken (polnisch Budziska) im Amtsbezirk Lissen (polnisch Lisy) im Kreis Angerburg im Regierungsbezirk Gumbinnen der preußischen Provinz Ostpreußen eingegliedert.
Am 1. April 1938 wurde Heydtwalde, Forst ein Teil der Landgemeinde Herbsthausen, zu der sich die Gemeinden Sawadden (Herbsthausen A, polnisch Zawady), Mitschkowken (Herbsthausen B, Mieczkówka) und Budzisken (Herbsthausen C, Budziska) zusammenschlossen.
In Kriegsfolge kam die Gemeinde Herbsthausen 1945 mit dem südlichen Ostpreußen zu Polen, und das Forsthaus Heydtwalde erhielt die polnische Namensform Budziska Leśne. Heute ist es in das Schulzenamt (polnisch Sołectwo) Żabinka (Zabinken, 1938–1945 Hochsee) eingegliedert und gehört somit zum Verbund der Landgemeinde Kruklanki im Powiat Giżycki, vor 1998 der Woiwodschaft Suwałki, seither der Woiwodschaft Ermland-Masuren zugehörig.

## Religionen

Heydtwalde, Forst – hier der Teilbereich Kreis Angerburg – war bis 1945 eine Ortschaft dem Kirchspiel der evangelischen Kirche in Benkheim (polnisch Banie Mazurskie) im Kirchenkreis Angerburg in der Kirchenprovinz Ostpreußen der Evangelischen Kirche der Altpreußischen Union zugehörig. Seit 1945 gehört Budziska Leśne zur evangelischen Kirche in Gołdap (Goldap), einer Filialkirche von Suwałki in der Diözese Masuren der Evangelisch-Augsburgischen Kirche in Polen.
Die katholische Bevölkerung Heydtwaldes war vor 1945 nach Angerburg (polnisch Węgorzewo) im Bistum Ermland eingepfarrt. Heute ist sie Teil der Pfarrei Banie Mazurskie mit einer Filialkapelle in Budziska (Budzisken, 1938–1945 Herbsthausen C). Sie gehört zum Dekanat Gołdap im Bistum Ełk (Lyck) der Römisch-katholischen Kirche in Polen.

## Verkehr

Budziska Leśne liegt an einer Nebenstraße, die bei Banie Mazurskie von der polnischen Woiwodschaftsstraße 650 (einstige deutsche Reichsstraße 136) abzweigt und über Lisy (Lissen) und Budziska (Budzisken, Herbsthausen C) in den Borkener Forst (auch: Borker Heide, polnisch Puszcza Borecka) führt. Eine Bahnanbindung besteht nicht.
# Burg Jockgrim

Die Burg Jockgrim ist eine abgegangene Burganlage innerhalb der Gemeinde Jockgrim im Landkreis Germersheim in Rheinland-Pfalz.

## Geschichte

Bischof Nikolaus von Speyer ließ 1390 in Jockgrim eine Burg errichten. Nach Zerstörung in den Réunionskriegen wurde sie unter Hugo Damian von Schönborn wiederaufgebaut und in der Französischen Revolution endgültig zerstört. Die Burg sicherte den nördlichen Abschluss der Ortsbefestigung (auf allen anderen Seiten fällt das Gelände steil zur Rheinniederung ab) und war von Wassergräben umgeben. Erhalten sind lediglich einige Fundamente, die von neueren Gebäuden überbaut sind.
# Burg Reetz

Die Burg Reetz ist eine Burg im gleichnamigen Ortsteil der Gemeinde Blankenheim im Kreis Euskirchen in Nordrhein-Westfalen, Langenbusch 8.
Über die Geschichte des Hauses liegen nur wenige Nachrichten vor. Zumindest für das frühe 16. Jahrhundert ist in Jakob von Roetz aber ein Vertreter des einfachen Landadels nachgewiesen. Aus dem im Volksmund auch gebräuchlichen Namen Haus von der Marck kann auf den Eigentümer, den Herzog von Arenberg rückgeschlossen werden. Im 18. Jahrhundert wurde die Liegenschaft dann als Meyershof bezeichnet, der von dem Herzog von Arenberg einem Matthias Keller als Lehen übergeben worden war.
Bei der sogenannten Burg in Reetz handelte es sich wie bei vergleichbaren Anlagen in den Nachbarorten um ein typisches Burghaus, das sich lediglich durch seine Größe und zugehörigen Landbesitz von weiteren Lehenshöfen unterschied. Nach Herzog kann das erhaltene aus Bruchstein aufgeführte zweigeschossige Burghaus in das 16. Jahrhundert datiert werden.
Das Burggebäude wurde am 15. Juli 1988 als Baudenkmal Nr. 121 in Teil A der Denkmalliste der Gemeinde Blankenheim eingetragen.
# So-yeon

So-yeon (kor. 소연, rev. Soyeon, MR Soyŏn, auch So-yun und So-youn) ist der Vorname folgender Personen:
* Jeon So-yeon (* 1998), Popsängerin und Mitglied der Girlgroup (G)I-DLE
* Jeong So-yeon (Autorin) (* 1983), Science-Fiction-Autorin
* Jung So-yeon (Sängerin) (* 1994), Popsängerin und Mitglied der Girlgroup Laboum
* Ji So-yun (* 1991), Fußballspielerin
* Kim So-yeon (Poetin) (* 1967), südkoreanische Poetin
* Kim So-yeon (Model) (* 1978), südkoreanisches Model
* Kim So-yeon (Schauspielerin, 1980), südkoreanische Schauspielerin
* Kim So-yeon (Badminton) (* 1982), südkoreanische Badmintonspielerin
* Kim So-yeon (Schauspielerin, 1984), südkoreanische Schauspielerin
* Kim So-yeon (Leichtathletin) (* 1990), südkoreanische Sprinterin
* Kim So-yeon (Schauspielerin, 1996), südkoreanische Schauspielerin
* Kim So-yeon (Schauspielerin, 2002), südkoreanische Schauspielerin
* So-yeon Schröder-Kim (* 1970), südkoreanische Managerin, Dolmetscherin und Übersetzerin
* Lee So-yeon (Schauspielerin) (* 1982), Schauspielerin
* Park So-yeon (Sängerin) (* 1987), Popsängerin und Mitglied der Girlgroup T-ara
* Park So-youn (* 1997), Eiskunstläuferin
* Ryu So-yeon (* 1990), Golferin
* Yi So-yeon (* 1978), Raumfahrerin
# Society of American Historians

Die Society of American Historians (SAH) ist eine 1939 gegründete Gesellschaft zur Förderung der Geschichtswissenschaft und insbesondere historischer Veröffentlichungen mit literarischem Anspruch für ein breiteres Publikum. Zu den Gründern gehörte Allan Nevins, der auch 1946 bis 1961 Präsident war. Sitz der Gesellschaft ist New York City. Die Mitgliedschaft erfolgt nur auf Einladung.
1954 gründeten sie mit der American Association for State and Local History das Magazin American Heritage (erster Herausgeber war Bruce Catton).
Sie vergeben verschiedene Preise für herausragende historische Publikationen zur amerikanischen Geschichte: den Francis Parkman Prize, Allan Nevins Prize (für Dissertationen), den Arthur M. Schlesinger Jr. Award, den Bruce Catton Prize für das Lebenswerk in Historiographie und den James Fenimore Cooper Prize für historische Belletristik.
Weitere Präsidenten waren Douglas Southall Freeman (1939 bis 1944), Barbara Tuchman, James M. McPherson, Arthur M. Schlesinger, Walter Lord, Eric Foner, William Leuchtenburg.
# Società Anonima per la Strada Ferrata dell’Italia Centrale

Die Società Anonima per la Strada Ferrata dell’Italia Centrale (dt. Italienische Centralbahn) war eine Eisenbahngesellschaft, die 1852 gegründet wurde, um eine Verbindung zwischen dem Königreich Lombardo-Venetien und dem Großherzogtum Toskana zu bauen.
1851 wurde ein Vertrag zwischen dem Kaisertum Österreich, dem Herzogtum Parma, dem Kirchenstaat, dem Herzogtum Modena und dem Großherzogtum Toskana für den Bau dieser Strecke abgeschlossen.
Nach diesem Vertrag wurden folgende Strecken geplant:
* eine Strecke durch die Poebene, von Piacenza über Parma, Reggio nell’Emilia und Modena nach Bologna (heutige Bahnstrecke Milano–Bologna)
* eine Bergstrecke von Bologna über den Apennin nach Pistoia oder Prato (heutige Porrettanabahn)
* eine Zweigstrecke von Reggio nell’Emilia über Borgoforte nach der Festung Mantua (nie gebaut)
Die österreichische Regierung hätte zwei Verbindungen zum bestehenden lombardischen Bahnnetz gebaut: die Strecke Mailand–Piacenza über Lodi und eine Strecke durch Mantua.
Ziel des neu geplanten Netzes war die Verbindung vom Königreich Lombardo-Venetien an das Tyrrhenische Meer beim Toskana-Hafen Livorno.
Wegen finanzieller Probleme wurde die Gesellschaft 1856 aufgelöst und die Konzession an die neu gegründete lombardisch-venetianische und central-italienische Eisenbahn-Gesellschaft (LVCI) abgegeben.
# Società Automobili Lombarda Vetture Esperia

Società Automobili Lombarda Vetture Esperia war ein italienischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Bergamo begann 1905 mit der Produktion von Automobilen. Die Markennamen lauteten Esperia, Lombarda und SAL. 1906 wurden zwei Fahrzeuge auf dem Automobilsalon von Paris ausgestellt. Im August 1909 ging das Unternehmen in Liquidation. Macagno Giovanni Automobili übernahm das Unternehmen.

## Fahrzeuge

Das Modell 20 HP verfügte über einen Vierzylinder-Blockmotor mit 3700 cm³ Hubraum. Eine andere Quelle nennt einen Hubraum von 3770 cm³ mit einer Bohrung von 100 mm und einem Hub von 120 mm. Der Radstand betrug 2900 mm. Die Kraftübertragung erfolgte mittels Kardanantrieb. Beim Modell 40 HP, ebenfalls mit Vierzylindermotor, waren die Zylinder paarweise gegossen. Die Motorleistung wurde wahlweise über Kardan oder über eine Kette an die Hinterachse übertragen.

## Rennerfolge

Giovanni Macagno, der später das Unternehmen übernahm, gewann 1908 auf einem 20 HP das Rennen von Padua nach Bovolenta.
# Skurrilität

Skurrilität bezeichnet eine auffallend unkonventionelle oder seltsame Idee, Situation, Sache oder Verhaltensweise.

## Etymologie

Skurrilität (ältere Schreibweise Scurrilität) leitet sich ab von lat. scurrilitas, die Possenreißerei und auch von scurra, der Stutzer, Spaßmacher, Possenreißer, der „gewöhnlich aus niederem Stande, um als Schmarotzer am Tische … Zutritt zu haben, durch plumpe Schmeichelei oder schlechte Witze … zu belustigen suchte und dabei oft eine sehr verächtliche Rolle spielte“. Entsprechend lautet das Adjektiv skurril (ältere Schreibweise scurril): possenreißermäßig, possenreißerisch, possenhaft. Vor 1900 war auch das Adjektiv skurrilisch (oder scurrilisch) gebräuchlich wie in der Bezeichnung der Skurrilischen Briefe, die 1769 in Halle erschienen.
Im Englischen hat sich die Grundbedeutung des Wortes deutlicher erhalten als im Deutschen; scurrility ist gleichbedeutend mit vulgarism (dt. Vulgarität).

## Heutige Bedeutung

Während Skurrilität früher nur für das Possenhafte und das Reißen von groben, plumpen Scherzen stand, wird es heute gleichgesetzt mit dem Kuriosem, Bizarren, Exzentrischen, Verschrobenen, Absonderlichen, Kauzigen, Eigenwilligen etc., das als solches nur im Vergleich mit dem um es herum ablaufenden Normalen erkannt werden kann.
Weicht das skurrile Verhalten vom Normalverhalten zu weit ab – leidet also die betreffende Person und/oder ihre Umwelt unter diesem Verhalten, so ist – nach den Kriterien von Kurt Schneider – die Grenze zur Pathologie überschritten. Die Übergänge sind fließend.
Skurrilität per se ist nicht komisch oder lustig, da komisch oder lustig von verschiedenen Menschen sehr unterschiedlich empfunden wird. Da Skurrilität aber für den Beobachter meist mit einem Überraschungseffekt verbunden ist (Erkennen eines Andersseins), kann diese, analog zur überraschenden Pointe eines Witzes, zuerst neugierige Aufmerksamkeit und dann einen automatischen Lachreflex auslösen. Die Darstellung von Skurrilitäten in den Medien nimmt mehr und mehr zu.
# Burgstall Puchhausen

Der Burgstall Puchhausen ist eine abgegangene mittelalterliche Wasserburg in dem gleichnamigen Gemeindeteil Puchhausen der niederbayerischen Gemeinde Mengkofen im Landkreis Dingolfing-Landau. Er liegt ca. 220 m nordöstlich von der Filialkirche St. Petrus von Puchhausen auf der südlichen Seite der Aitrach. Er wird als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-2-7240-0041 im Bayernatlas als „weitgehend verebneter Wasserburgstall des Mittelalters und der frühen Neuzeit“ geführt.

## Beschreibung

Der Burgstall Puchhausen war auf dem Urkataster von Bayern noch gut zu erkennen. Er bildete ein steil geböschtes Rechteck mit abgerundeten Ecken mit den Ausmaßen 40 × 30 m. In der Mitte liegt ein Plateau von ca. 25 × 18 m. Dieses umschloss ein 17 m breiter Wassergraben, der vom Wasser der Aitrach gespeist wurde. In den Bairischen Landtafeln von 1556 des Philipp Apian ist Puchhausen mit einer Kirche und einer schlecht sichtbaren Burg eingezeichnet. In der Landesbeschreibung des Michael Wening von 1723 heißt es: „Die Hofmark ist dermals allseits schön gepaut, das Schloß aber ist völlig geschleipft und hiervon nicht vorhanden, außer die Gelegenheit (Lage) des Burgstalles, um welchen ein Weiher geht.“ Heute ist nur mehr ein flacher Hügel hinter einem Bauernhof, der von einem Güllebecken in Mitleidenschaft gezogen wurde, als letzter Rest der einst hier stehenden Burg zu erkennen. Vom umgebenden Wassergraben ist heute nichts mehr zu sehen.

## Geschichte

Puchhausen wird bereits 831 urkundlich unter dem Namen „Buchhusa“ erwähnt. Es ist zu vermuten, dass der Burgstall der Sitz der Herren von Rohrbach (später die „Rohrbecken“) war. Als ältester Besitzer wird um 1336 „Hainrich von und zu Rohrbach“ genannt. Als weitere Besitzer der Hofmark folgten im 16. Jahrhundert die Baumgarten, im 17. Jahrhundert die Nothaft von Wernberg, ab 1639 die Seiboldsdorf, ab 1651 die Lerchenberg und 1744 die Grafen von Törring-Kronsfeld. 1830 kam der Besitz an Julius von Niethammer von Mengkofen. Die Burg dürfte bereits Ende des 16. Jahrhunderts abgekommen sein.
# Burg Matsushiro

Die Burg Matsushiro (japanisch 松代城, Matsushiro-jō) befindet sich nach der Eingemeindung von Matsushiro im Jahr 1966 in der Stadt Nagano (Präfektur Nagano). In der Edo-Zeit residierten dort zuletzt die Sanada als Tozama-Daimyō.

## Burgherren in der Edo-Zeit

Burgherren waren:
* Ab 1598 Tamura Naomasa,
* Ab 1600 Mori Tadamasa mit 137.500 Koku Einkommen,
* ab 1603 Matsudaira Tadateru mit 120.000 Koku,
* ab 1616 Matsudaira Tadamasa mit 120.000 Koku,
* ab 1619 Sakai Tadakatsu mit 100.000 Koku,
* ab 1622 die Sanada mit 88.000 Koku.

## Geschichte

Im Jahr 1560 baute Takeda Shingen auf einer Ecke der Insel Kawanaka-jima (川中島) eine Burg, die er Kaizu (海津城, ~-jō) nannte, und die von Uesugi Kenshin umkämpft war. Danach waren die Tamura, Mori, die Matsudaira und Sakai Burgherren, bis dann 1622 die Sanada die Burg übernahmen. Während dieser Zeit wechselte die Schreibweise der Burg von Kaizu – bei gleicher Lautung – unter Mori zu 待城 über 松城 unter Matsudaira Tadateru, schließlich 1717 zu 松代城.

## Die Anlage

Die Burg Matsushiro wurde zwischen dem Chikuma (千曲川) und einem alten Flussbett dieses Flusses, das als breiter Außengraben diente, angelegt. Auf einem flachen Gelände angelegt, war die Burg durch Hochwasser gefährdet.
Der zentrale Bereich, das Hommaru (本丸; 1), war durch Mauern geschützt. An der Nordwest-Ecke befand sich die Basis für einen Burgturm (天守, tenshu), aber in der Edo-Zeit befand sich dort ein Eck-Wachturm (戌亥隅櫓, Inuizumi-yagura). Das Hommaru war von einem Wassergraben und auf allen vier Seiten vom zweiten Burgbereich, dem Ni-no-maru (二の丸; 2) umgeben.
Im Ni-no-maru waren die Tore als sogenannten Tigermaul-Tore (虎口門, kokō-mon) ausgeführt: der Weg führt geradlinig hindurch. Die Flanken der Tore waren mit Mauerwerk ausgeführt, sonst waren diese Bereiche durch Erdwälle (土塁, dorui) geschützt. Während die Mauern im Hommaru schräg in streng-gerader Linie abfielen, waren die Mauerpartien im zweiten Bereich den weichen Linien der Erdwälle angeglichen. Der Unterschied ist deutlich und weist auf eine sorgfältig durchdachte Bauweise hin.
Der zweite Bereich war im Süden und Osten durch den breiten äußeren Graben (外堀, sotobori; S) geschützt. Im Süden schloss sich hinter dem sichelförmigen „Drei-Tage-Mond-Graben“ (三日月堀, mikazuki-bori; M) der dritte Bereich an, das San-no-maru (三の丸; 3) an, im Südwesten der Hana-no-maru (花の丸) genannte Bereich.
Der Umfang von Hommaru, Ni-no-maru und San-no-maru beträgt 1100 m, wobei die Gräben und Wasserflächen einen großen Teil der Fläche ausmachen. Die Sanada mit ihrem guten Einkommen begnügten sich mit einer verhältnismäßig kleinen Burg, aber eine Erweiterung in dem Gelände war schwierig.
Als die Burg zu Beginn der Meiji-Zeit aufgegeben wurde, füllte man die Wasserflächen bis auf den inneren Burggraben (in der Zeichnung dunkelblau) auf. Wieder errichtet wurden das Tor Kita-akazu-mon (北不明門) im Norden des Hommaru und das Trommeltor (太鼓門, Taiko-mon). Auch ein Teil der Erdwälle des Ni-no-maru wurden restauriert.
In der weiteren Umgebung blieb die kleine gegen Ende der Edo-Zeit errichtete Residenz der Mutter des Fürsten sowie die Han-Schule mit dem Namen Bumbu-gakkō (文武学校) erhalten.
# Burg Matzersreuth

Die abgegangene Burg Matzersreuth lag im gleichnamigen Ortsteil Matzersreuth der Oberpfälzer Stadt Tirschenreuth im Landkreis Tirschenreuth. Die Anlage wird als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-3-6140-0097 im Bayernatlas als „mittelalterlicher Burgstall“ geführt.

## Geschichte

Der Ort wurde vermutlich bereits 1185 in einer päpstlichen Schutzurkunde von Papst Urban III. für den Besitz des Klosters Waldsassen als „Mehtilderute“ genannt. Der Ort selbst dürfte von den Schweinfurter oder Diepoldinger Grafen im 11. Jahrhundert gegründet worden sein. K Die erste sichere Erwähnung von Ort und Burg war 1390, als Bernhard, Hans und Erhard, die Söhne des Egerer Bürgers Heinrich Schirndinger, ihren „gemauert sitz zu Metzleinsreuth“, an den Kaplan des Klosters Jakob Eppenreuter verkauften. Nach dem Übergang an das Kloster verfiel nach 1390 die Burg, die kein Gerichtssitz war.

## Burg Matzersreuth heute

An die Burg erinnert der winkelförmig angelegte Dorfteich inmitten des Ortes, zu dem noch ein weiterer Teich unterhalb des Feuerwehrhauses gehört hat. Der erhaltene Weiher wird von einem Damm begleitet. Aufgrund der Teiche ergibt sich ein möglicher Ringgraben, der eine Insel von 50 × 40 m umschlossen haben könnte. Diese ragt einen Meter über den Teich hinaus. Der winkelförmige Teich wurde in neuerer Zeit immer wieder aufgeschüttet, sodass die ursprüngliche Anlage nicht mehr zu erkennen ist.
# Slovenské Ďarmoty

Slovenské Ďarmoty (ungarisch Tótgyarmat) ist eine Gemeinde in der Mittelslowakei. Sie liegt im Juhoslovenská kotlina beim Zusammenfluss der Flüsse Krtíš und Ipeľ an der Grenze zu Ungarn (Balassagyarmat). Die nächstgelegenen slowakischen Städte sind Veľký Krtíš (15 km) und Šahy (30 km).
Die Gemeinde entstand 1919/20 nach dem Zerfall des Königreichs Ungarn, als die Grenze zwischen der neu entstandenen Tschechoslowakei und Ungarn am Fluss Ipeľ festgelegt wurde. Sie wurde aus dem nördlichen Stadtteil Újtelep und den Siedlungen Iliašov und Cerina der ungarischen Stadt Balassagyarmat gebildet.
Von 1938 bis 1945 war sie als Folge des Ersten Wiener Schiedsspruches, als die Südslowakei zu Ungarn kam, noch einmal Teil der Stadt Balassagyarmat. Seit 1993 ist die Gemeinde ein Teil der heutigen Slowakei. Die Grenzkontrollen sind im Jahr 2007 weggefallen, als die Slowakei und Ungarn dem Schengen-Raum beitraten.
Zur Gemeinde gehört auch der Gemeindeteil Iliašov (erste urkundliche Erwähnung war 1323 als Elyasfolua). Im Ort gibt es eine Kirche, die dem Heiligen Emmerich geweiht ist, aus dem Jahr 1993.

## Bevölkerungsstruktur

Die Bevölkerung hat eine slowakische Mehrheit (79,1 %) gegenüber den ungarischen (19,2 %), Roma- und tschechischen (beide <1 %) Minderheiten. 81 % bzw. 15 % der Einwohner gaben als Konfession römisch-katholisch respektive evangelisch an.
# Slovenské železnice

Slovenské železnice, kurz SŽ (deutsch wörtlich: Slowakische Eisenbahnen) war die Staatsbahn der Ersten Slowakischen Republik in den Jahren 1939 bis 1945. Sie entstand nach der Auflösung der Tschechoslowakei im Jahre 1939 und der daraus folgenden Aufteilung der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD). Organisatorisch unterstand sie dem Ministerium für Verkehr und Öffentliche Arbeit in Bratislava.

## Geschichte

Die größte Aufgabe der neu entstandenen Staatsbahn war, Verbindungen zu jenen Gebieten, die durch Grenzziehungen (Erster Wiener Schiedsspruch, Slowakisch-Ungarischer Krieg) nur über ausländisches Territorium zu erreichen waren, herzustellen. Dies betraf insbesondere die wieder zu Ungarn gehörenden Gebiete, da die großen Eisenbahnknoten wie Lučenec, Košice oder Michaľany nun außerhalb Slowakei lagen. Der Bau von sieben Strecken wurde begonnen, zwei wurden von der SŽ vollständig fertiggestellt.
Streckenprojekte :
| Strecke | Baubeginn | Eröffnung | Anmerkungen |
| Tomášovce–Veľká Ves | 1939 | 18. Februar 1940 | Umgehungsbahn am Knoten Lučenec für Bahnstrecke Lučenec–Utekáč |
| Strážske–Kapušany pri Prešove | 1940 | 5. September 1943 | |
| Slavošovce–Lubeník | 1940 | - | Teil der sog. Gemerer Verbindungsbahnen, nicht fertiggestellt |
| Revúca–Tisovec | 1940 | - | Teil der sog. Gemerer Verbindungsbahnen, nicht fertiggestellt |
| Plavecký Mikuláš–Jablonica | 1943 | - | teilweise fertiggestellt, 1949 wurde der Bau eingestellt |
| Podolínec−Orlov | 1943 | 1966 | von den ČSD fertiggestellt |
| Hronská Dúbrava–Banská Štiavnica | 1943 | 1949 | Umbau der Schmalspurbahn |
Daneben wurde auch die Gebirgsbahn von Banská Bystrica nach Dolná Štubňa 1940 fertiggestellt, deren Bau schon in der Tschechoslowakei begann.
Neben den Neubauprojekten wurde auf einigen Strecken auch ein zweigleisiger Ausbau begonnen. Bis zum Ende des Slowakischen Staates wurde der Ausbau auf der Strecke Bratislava-Rača–Leopoldov abgeschlossen, die an die bereits zweigleisige Hauptbahn nach Žilina anschloss. Fertiggestellt wurde auch die Strecke von Važec bis Poprad-Tatry.
Der Güterverkehr war insbesondere seit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs recht intensiv. Etwa 70 % der Exportgüter wurden von und nach Deutschland transportiert. Ab 1942 transportierte die SŽ auch slowakische Juden in die deutschen Vernichtungslager.
Am 9. Mai 1945 wurde die SŽ formal in die wiederbegründeten ČSD rückgegliedert.
# Solana del Pino

Solana del Pino ist eine spanische Gemeinde (Municipio) mit 328 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2022) in der Provinz Ciudad Real in der autonomen Gemeinschaft Kastilien-La Mancha.

## Geografie

Solana del Pino liegt etwa 65 Kilometer südsüdwestlich von Ciudad Real in einer Höhe von ca. 730 m.
Kalte Winter und heiße Sommer mit wenig Niederschlag sind charakteristisch für das mediterran-kontinentale Klima.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1970 | 1981 | 1991 | 2001 | 2011 | 2021 |
| Einwohner | 1702 | 918 | 696 | 502 | 414 | 318 |

## Kulturelles Erbe

* Kirche der Unbefleckten Empfängnis
* Antoniuskapelle
* Rathaus
* Kirche der Unbefleckten Empfängnis
* Antoniuskapelle
* Rathaus

## Einzelnachweise und Anmerkungen

* ↑ Cifras oficiales de población de los municipios españoles en aplicación de la Ley de Bases del Régimen Local (Art. 17). Instituto Nacional de Estadística; abgerufen am 19. Mai 2023 (Bevölkerungsstatistiken des Instituto Nacional de Estadística, Stand 1. Januar 2022).
* ↑ Solana del Pino - Bevölkerungszahlen
# Burgenländische Elektrizitätswirtschafts Aktiengesellschaft

Die Burgenländische Elektrizitätswirtschafts Aktiengesellschaft (BEWAG) war ein Stromversorger im österreichischen Bundesland Burgenland. Das Unternehmen wurde 1958 gegründet und ist damit das jüngste Energieversorgungsunternehmen Österreichs. Im Jahr 1959 übernahm sie von der heutigen EVN und der STEWEAG die Stromversorgung.
Eigentümer war mit 51 % Anteil das Land Burgenland und mit 49 % die Burgenland Holding AG. Versorgt wurden ungefähr 150.000 Kundenanlagen, der Umsatz lag 2010/11 bei 249 Millionen Euro.
Im Juli 2012 erfolgte zunächst eine Fusion der BEWAG und BEGAS. Ab 1. Oktober 2012 entstand daraus die Energie Burgenland AG.
Das Leitungsnetz im Burgenland umfasst über 630 km Hochspannungs-, 3.100 km Mittelspannungs- und 5.200 km Niederspannungsleitungen. Die BEWAG ist über ihre hundertprozentige Tochter Austrian Wind Power im Besitz mehrerer Windparks mit zusammen 147 Windkraftanlagen (Stand Anfang 2012), die im Jahr 2011 etwa 500 GWh an "Windstrom" produzierten. Ab 2012 findet mit der Realisierung der Windinitiative II ein weiterer starker Ausbau der Windenergie statt.
Die BEWAG ist seit Februar 2000 Partner in der EnergieAllianz Austria.
Besonders engagiert sich die BEWAG in der alternativen Stromerzeugung, klimatisch bedingt vor allem an Windkraftanlagen, wie dem Windpark auf der Parndorfer Platte oder dem in Bau befindlichen Windpark Andau/Halbturn, aber auch auf dem Sonnenkollektorbereich.
Die BEWAG fördert seit 1975 mit dem BEWAG-Literaturpreis Lyrik und Prosa.