# Großer Preis von Monaco 1986

Der Große Preis von Monaco 1986 (offiziell XLIV Grand Prix Automobile de Monaco) fand am 11. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

## Berichte
### Hintergrund

Der Stadtkurs von Monaco war im Vorfeld des Rennens mit einer neuen Schikane im Bereich des Hafens modifiziert worden, die die Strecke um 14 Meter verlängerte und für etwas langsamere Geschwindigkeiten in diesem Abschnitt sorgte.
Patrick Tambay trat von nun an ebenfalls mit einem Lola THL2 mit Ford-Cosworth-Turbomotor an, der bereits zwei Wochen zuvor beim Großen Preis von San Marino von seinem Teamkollegen Alan Jones eingesetzt worden war. Bei Tyrrell gingen beide Fahrer erstmals mit dem neuen Typ 015 an den Start.

### Training

Ayrton Senna qualifizierte sich erstmals in dieser Saison nicht für die Pole-Position, sondern für den dritten Startplatz hinter Alain Prost und Nigel Mansell. Es folgte Michele Alboreto vor Gerhard Berger und Riccardo Patrese.
Da nur 20 Fahrzeuge zum Rennen auf dem engen Kurs zugelassen wurden, verfehlten sechs Piloten die Qualifikation, darunter mit Johnny Dumfries ein Lotus-Pilot.

### Rennen

Aufgrund eines kurzfristigen Wechsels in ein T-Car musste der eigentlich für den sechsten Startplatz qualifizierte Jacques Laffite vom Ende des Feldes ins Rennen gehen.
Prost beendete die erste Runde als Führender vor Senna, Mansell, Alboreto und dem vom neunten Platz aus gestarteten Keke Rosberg. Während der ersten 15 Runden kam es zwischen diesen Piloten zu keinen Positionswechseln. Dann allerdings überholte Rosberg zunächst Alboreto und zog zehn Umläufe später an Mansell vorbei.
Nachdem Prost und Senna ihre planmäßigen Boxenstopps absolviert hatten, führte Prost vor seinem Teamkollegen Rosberg, der das Rennen ohne zwischenzeitlichen Reifenwechsel absolvierte. Senna folgte vor Mansell. Begünstigt durch die technisch bedingten Ausfälle von Alboreto und Gerhard Berger, gelangten René Arnoux und Nelson Piquet auf die Plätze fünf und sechs. In der 51. Runde nahm Laffite den sechsten Rang ein. Die Reihenfolge an der Spitze blieb daraufhin bis ins Ziel unverändert.
In Runde 68 kollidierten Martin Brundle und Patrick Tambay in der Mirabeau-Kurve. Beide Fahrer schieden aus.
Für Elio de Angelis sollte es der letzte Grand Prix werden. Er starb vier Tage nach dem Rennen bei Testfahrten in Le Castellet. Bis zum Rennwochenende in Imola 1994 war er der letzte Tote in der Formel 1.

## Meldeliste

| Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International | 01 | Frankreich Alain Prost | McLaren MP4/2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International | 02 | Finnland Keke Rosberg | McLaren MP4/2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell | 03 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Tyrrell 015 | Renault EF15 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell | 04 | Frankreich Philippe Streiff | Tyrrell 015 | Renault EF15 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team | 05 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team | 06 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | 07 | Italien Riccardo Patrese | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4t | P |
| Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | 08 | Italien Elio de Angelis | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4t | P |
| Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus | 11 | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Lotus 98T | Renault EF15B 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus | 12 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Lotus 98T | Renault EF15B 1.5 V6t | G |
| Deutschland West Zakspeed Racing | 14 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G |
| Deutschland West Zakspeed Racing | 29 | Niederlande Huub Rothengatter | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G |
| Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd | 15 | Australien Alan Jones | Lola THL2 | Ford Cosworth GBA 1.5 V6t | G |
| Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd | 16 | Frankreich Patrick Tambay | Lola THL2 | Ford Cosworth GBA 1.5 V6t | G |
| Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW | 17 | Schweiz Marc Surer | Arrows A8 | BMW M12/13 1.5 L4t | G |
| Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW | 18 | Belgien Thierry Boutsen | Arrows A8 | BMW M12/13 1.5 L4t | G |
| Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd | 19 | Italien Teo Fabi | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4t | P |
| Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd | 20 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4t | P |
| Italien Osella Squadra Corse | 21 | Italien Piercarlo Ghinzani | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | P |
| Italien Osella Squadra Corse | 22 | Deutschland Christian Danner | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | P |
| Italien Minardi F1 Team | 23 | Italien Andrea de Cesaris | Minardi M185B | Motori Moderni 615-90 1.5 V6t | P |
| Italien Minardi F1 Team | 24 | Italien Alessandro Nannini | Minardi M185B | Motori Moderni 615-90 1.5 V6t | P |
| Frankreich Équipe Ligier | 25 | Frankreich René Arnoux | Ligier JS27 | Renault EF15 1.5 V6t | P |
| Frankreich Équipe Ligier | 26 | Frankreich Jacques Laffite | Ligier JS27 | Renault EF15 1.5 V6t | P |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 27 | Italien Michele Alboreto | Ferrari F1/86 | Ferrari 032 1.5 V6t | G |
| Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 28 | Schweden Stefan Johansson | Ferrari F1/86 | Ferrari 032 1.5 V6t | G |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Qualifikationstraining 1 | Qualifikationstraining 1 | Qualifikationstraining 2 | Qualifikationstraining 2 | Start |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Start |
| 01 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:26,059 | 139,216 km/h | 1:22,627 | 144,999 km/h | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:30,919 | 131,774 km/h | 1:23,047 | 144,265 km/h | 02 |
| 03 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:25,222 | 140,583 km/h | 1:23,175 | 144,043 km/h | 03 |
| 04 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 1:26,839 | 137,966 km/h | 1:23,904 | 142,792 km/h | 04 |
| 05 | Osterreich Gerhard Berger | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 1:26,280 | 138,860 km/h | 1:23,960 | 142,697 km/h | 05 |
| 06 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1:26,872 | 137,913 km/h | 1:24,102 | 142,456 km/h | 06 |
| 07 | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Renault | 1:26,702 | 138,184 km/h | 1:24,402 | 141,949 km/h | 07 |
| 08 | Frankreich Patrick Tambay | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 1:27,038 | 137,650 km/h | 1:24,686 | 141,473 km/h | 08 |
| 09 | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:25,662 | 139,861 km/h | 1:24,701 | 141,448 km/h | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | 1:28,564 | 135,278 km/h | 1:24,860 | 141,183 km/h | 10 |
| 11 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:27,919 | 136,271 km/h | 1:25,287 | 140,476 km/h | 11 |
| 12 | Frankreich René Arnoux | Frankreich Ligier-Renault | 1:25,900 | 139,474 km/h | 1:25,538 | 140,064 km/h | 12 |
| 13 | Frankreich Philippe Streiff | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | 1:32,646 | 129,318 km/h | 1:25,720 | 139,767 km/h | 13 |
| 14 | Belgien Thierry Boutsen | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 1:29,244 | 134,248 km/h | 1:25,832 | 139,584 km/h | 14 |
| 15 | Schweden Stefan Johansson | Italien Ferrari | 1:27,005 | 137,702 km/h | 1:25,907 | 139,462 km/h | 15 |
| 16 | Italien Teo Fabi | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 1:29,397 | 134,018 km/h | 1:25,926 | 139,432 km/h | 16 |
| 17 | Schweiz Marc Surer | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 1:28,878 | 134,801 km/h | 1:26,300 | 138,827 km/h | 17 |
| 18 | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 1:26,663 | 138,246 km/h | 1:26,456 | 138,577 km/h | 18 |
| 19 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Deutschland Zakspeed | 1:30,152 | 132,896 km/h | 1:26,644 | 138,276 km/h | 19 |
| 20 | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1:27,191 | 137,409 km/h | 1:28,191 | 135,851 km/h | 20 |
| DNQ | Italien Piercarlo Ghinzani | Italien Osella-Alfa Romeo | 1:29,282 | 134,191 km/h | 1:27,288 | 137,256 km/h | – |
| DNQ | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:35,027 | 126,078 km/h | 1:27,826 | 136,415 km/h | – |
| DNQ | Niederlande Huub Rothengatter | Deutschland Zakspeed | 1:36,814 | 123,751 km/h | 1:28,060 | 136,053 km/h | – |
| DNQ | Deutschland Christian Danner | Italien Osella-Alfa Romeo | 1:30,986 | 131,677 km/h | 1:28,132 | 135,942 km/h | – |
| DNQ | Italien Andrea de Cesaris | Italien Minardi-Motori Moderni | 1:28,962 | 134,673 km/h | 2:22,479 | 84,088 km/h | – |
| DNQ | Italien Alessandro Nannini | Italien Minardi-Motori Moderni | 1:29,447 | 133,943 km/h | 2:27,098 | 81,448 km/h | – |

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 78 | 1 | 1:55:41,060 | 01 | 1:26,607 (51.) |
| 02 | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 78 | 0 | + 25,022 | 09 | 1:26,971 (56.) |
| 03 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 78 | 1 | + 53,646 | 03 | 1:26,843 (68.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 78 | 0 | + 1:11,402 | 02 | 1:27,405 (58.) |
| 05 | Frankreich René Arnoux | Frankreich Ligier-Renault | 77 | 0 | + 1 Runde | 12 | 1:27,988 (26.) |
| 06 | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Renault | 77 | 0 | + 1 Runde | 07 | 1:27,873 (28.) |
| 07 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 77 | 0 | + 1 Runde | 11 | 1:27,797 (68.) |
| 08 | Belgien Thierry Boutsen | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 75 | 0 | + 3 Runden | 14 | 1:30,621 (53.) |
| 09 | Schweiz Marc Surer | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 75 | 0 | + 3 Runden | 17 | 1:30,509 (47.) |
| 10 | Schweden Stefan Johansson | Italien Ferrari | 75 | 2 | + 3 Runden | 15 | 1:29,305 (68.) |
| 11 | Frankreich Philippe Streiff | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | 74 | 0 | + 4 Runden | 13 | 1:31,098 (65.) |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Deutschland Zakspeed | 74 | 0 | + 4 Runden | 19 | 1:31,679 (47.) |
| – | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | 67 | 0 | DNF | 10 | 1:28,649 (62.) |
| – | Frankreich Patrick Tambay | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 67 | 0 | DNF | 08 | 1:27,769 (62.) |
| – | Osterreich Gerhard Berger | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 42 | 0 | DNF | 05 | 1:28,944 (25.) |
| – | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 38 | 0 | DNF | 04 | 1:28,776 (25.) |
| – | Italien Riccardo Patrese | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 38 | 0 | DNF | 06 | 1:27,585 (36.) |
| – | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 31 | 0 | DNF | 20 | 1:31,236 (13.) |
| – | Italien Teo Fabi | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 17 | 0 | DNF | 16 | 1:31,647 (05.) |
| – | Australien Alan Jones | Vereinigtes Konigreich Lola-Ford | 2 | 0 | DNF | 18 | 1:35,510 (02.) |

## WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Frankreich Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 22 |
| 02 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Lotus-Renault | 19 |
| 03 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Williams-Honda | 15 |
| 04 | Finnland Keke Rosberg | McLaren-TAG-Porsche | 11 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Williams-Honda | 9 |
| 06 | Osterreich Gerhard Berger | Benetton-BMW | 6 |
| 07 | Frankreich René Arnoux | Ligier-Renault | 5 |
| 08 | Frankreich Jacques Laffite | Ligier-Renault | 5 |
| 09 | Schweden Stefan Johansson | Ferrari | 3 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 2 |
| 11 | Italien Teo Fabi | Benetton-BMW | 2 |
| 12 | Italien Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1 |
| 13 | Belgien Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 0 |
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte |
| 14 | Frankreich Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 0 |
| 15 | Italien Elio de Angelis | Brabham-BMW | 0 |
| 16 | Frankreich Patrick Tambay | Lola-Hart | 0 |
| 17 | Schweiz Marc Surer | Arrows-BMW | 0 |
| 18 | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 0 |
| 19 | Italien Michele Alboreto | Ferrari | 0 |
| 20 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Zakspeed | 0 |
| – | Deutschland Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 0 |
| – | Italien Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 0 |
| – | Italien Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 0 |
| – | Italien Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 0 |
| – | Australien Alan Jones | Lola-Hart | 0 |
| – | Niederlande Huub Rothengatter | Zakspeed | 0 |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 01 | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 33 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 24 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 19 |
| 04 | Frankreich Ligier-Renault | 10 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW | 8 |
| 06 | Italien Ferrari | 3 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford | 2 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 0 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Lola-Hart | 0 |
| 11 | Deutschland Zakspeed | 0 |
| – | Italien Osella-Alfa Romeo | 0 |
| – | Italien Minardi-Motori Moderni | 0 |