# Monaco ePrix 2015

Der Monaco ePrix 2015 (offiziell: 2015 FIA Formula E Monaco ePrix) fand am 9. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo, Monaco statt und war das siebte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15. Es handelte sich um den ersten Monaco ePrix und um das erste Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft in Europa.

## Bericht
### Hintergrund

Nach dem Long Beach ePrix führte Lucas di Grassi in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor Nicolas Prost und mit sechs Punkten vor Nelson Piquet jr. In der Teamwertung hatte e.dams 27 Punkte Vorsprung auf Audi Sport Abt und 42 Punkte Vorsprung auf Virgin.
China Racing trat ab dem Monaco ePrix unter dem Namen NEXTEV TCR Formula E Team an.
Jaime Alguersuari, Karun Chandhok und Loïc Duval tauschten vor dem Rennen zum zweiten Mal in dieser Saison ihr Rechargeable Energy Storage System (RESS) aus und erhielten deshalb Startplatzstrafen in Höhe von zehn Plätzen.
Salvador Durán, Piquet und Jean-Éric Vergne erhielten einen sogenannten FanBoost, sie durften im Rennen die Leistung jedes ihrer beiden Wagen für maximal fünf Sekunden von 150 kW (204 PS) auf 180 kW (245 PS) erhöhen. Für Vergne war dies der fünfte FanBoost in seinem fünften Rennen. Durán erhielt seinen dritten FanBoost, Piquet seinen zweiten.

### Training

Prost war im ersten freien Training mit einer Rundenzeit von 54,171 Sekunden Schnellster vor Sébastien Buemi und Charles Pic. Die Bestzeit im zweiten freien Training fuhr Bruno Senna in 53,770 Sekunden vor Alguersuari und António Félix da Costa.

### Qualifying

Das Qualifying begann um 12:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte 10 Minuten Zeit, eine schnelle Runde zu setzen. Buemi erzielte mit einer Rundenzeit von 53,478 Sekunden die Pole-Position vor di Grassi und Jérôme D’Ambrosio. Für Buemi war es die zweite Pole-Position der Saison. Félix da Costa verunfallte in seiner zweiten schnellen Runde und verursachte so eine Unterbrechung des Qualifyings. Die schnellste Runde von Nick Heidfeld wurde gestrichen, da er zu viel Energie verbrauchte. Dies warf ihn von Platz 10 auf Platz 17 zurück.

### Rennen

Das Rennen ging über 47 Runden. Vor dem Rennen gab es keine Einführungsrunde, die Fahrzeuge standen in der Startaufstellung zwei Reihen hinter ihren eigentlichen Positionen und rollten vor dem Start auf diese vor.
Buemi startete gut und behielt die Spitzenposition vor di Grassi, D’Ambrosio und Piquet, dahinter griff Prost auf der Außenseite Daniel Abt an. Alguersuari fuhr beim Anbremsen der Sainte Dévote auf Vitantonio Liuzzi auf, seine Vorderradaufhängung brach und das Rennen war für ihn damit beendet. Auch Vergne und Durán kollidierten leicht, dabei beschädigte sich Vergne den Frontflügel. Ausgangs der Sainte Dévote kollidierten Prost und Abt, Abt prallte in die Leitplanke und löste somit eine Kettenreaktion aus. Der unmittelbar hinter Abt fahrende Senna konnte nicht ausweichen und prallte Abt ins Heck, dabei hob sein Fahrzeug ab und überschlug sich beinahe, kam aber wieder auf den Rädern zum Stehen. Auch der unmittelbar hinter Senna fahrende Durán kollidierte mit dem Fahrzeug von Abt, hierbei brach die rechte Vorderradaufhängung seines Wagens. Vergne, der seinerseits unmittelbar hinter Durán fuhr, konnte ebenfalls nicht ausweichen, auch seine Vorderradaufhängung brach. Scott Speed fuhr auf seinen Teamkollegen Vergne auf, Duval kollidierte mit Speed, wobei auch seine Radaufhängung brach und Heidfeld fuhr auf Duval auf. Senna musste sein Fahrzeug am Fahrbahnrand abstellen. Zur Bergung der Fahrzeuge und der Trümmerteile wurde das Safety Car auf die Strecke geschickt.
Abt, Durán, Duval, Liuzzi und Vergne schafften es mit ihren beschädigten Fahrzeugen in die Boxengasse, wo sie den Fahrzeugwechsel vornahmen. Eine realistische Chance, das Rennen bis zum Ende bestreiten zu können, hatten sie jedoch nicht mehr.
Das Rennen wurde zu Beginn von Runde vier wieder freigegeben, Buemi führte vor di Grassi, D’Ambrosio, Piquet, Stéphane Sarrazin, Prost, Bird, Jarno Trulli, Speed und Heidfeld. Eine Runde später nutzte Piquet auf der Start-Ziel-Geraden seinen FanBoost, um D’Ambrosio anzugreifen, kam auf der Außenseite vor Sainte Dévote jedoch nicht vorbei. Dies gelang ihm jedoch kurz darauf beim Anbremsen der Haarnadelkurve. Heidfeld und Félix da Costa konnten kurz darauf an Speed vorbeigehen, dessen Frontflügel von der Startkollision beschädigt war.
Heidfeld griff in Runde 17 beim Anbremsen der Haarnadelkurve Trulli an, dabei kam es zu einer leichten Berührung der Fahrzeuge. Félix da Costa versuchte, die Situation auszunutzen und auf der Außenseite an Heidfeld vorbeizugehen, dabei kam es ebenfalls zu einer Berührung der Fahrzeuge. In Folge der beiden leichten Kollisionen war der Frontflügel von Heidfelds Wagen beschädigt.
In Runde 19 gab Abt das Rennen auf. Eine Runde später ging Bird beim Anbremsen von Sainte Dévote an Prost vorbei und übernahm somit den sechsten Platz.
Am Ende von Runde 24 kamen mit di Grassi, Sarrazin, Prost, Heidfeld und Félix da Costa die ersten Fahrer zu ihren planmäßigen Fahrzeugwechseln. Die Mindestzeit für den Fahrzeugwechsel betrug 73 Sekunden. Prost ging mit einem kürzeren Boxenstopp an Sarrazin und Félix da Costa an Heidfeld vorbei. Eine Runde später folgten D’Ambrosio, Bird, Trulli, Chandhok und Pic. Bird ging dabei an D’Ambrosio und Pic an Trulli und Chandhok vorbei. In Runde 26 wechselten die letzten drei verbliebenen Fahrer, Buemi, Piquet und Speed, ihr Fahrzeug.
Buemi kam unmittelbar vor di Grassi zurück auf die Strecke und behielt die Führung. Di Grassi versuchte, in der Haarnadelkurve auf der Außenseite vorbeizugehen, Buemi konnte sich jedoch verteidigen. Dahinter lag Piquet, gefolgt von Bird, D’Ambrosio, Prost, Sarrazin, Félix da Costa, Speed und Pic. Pic ging kurz darauf an Speed vorbei.
Duval gab das Rennen in Runde 30 auf, die Energie seines Fahrzeugs, das er am Ende der ersten Runde bereits gewechselt hatte, war verbraucht. Bird machte Druck auf Piquet und griff ihn beim Anbremsen von Sainte Dévote auf der Außenseite an, kam jedoch nicht vorbei. In den folgenden Runden baute Buemi seinen Vorsprung auf di Grassi deutlich aus. Vergne nutzte seinen FanBoost und fuhr die schnellste Runde des Rennens.
Piquet schloss auf di Grassi auf und setzte ihn unter Druck. Er nutzte in Runde 42 seinen FanBoost, di Grassi gelang es jedoch, den zweiten Platz zu verteidigen. In Runde 43 kam es beim Anbremsen der Haarnadelkurve zu einer kleinen Berührung der Fahrzeuge, beide Piloten konnte aber weiterfahren. Piquet verlor den Anschluss an di Grassi und wurde in der letzten Runde noch von Bird attackiert.
Buemi gewann das Rennen vor di Grassi und Piquet. Für Buemi war es der zweite Saisonsieg, nachdem er bereits beim Punta del Este ePrix siegreich war. Buemi wurde somit der erste Fahrer, der einen zweiten ePrix gewann und der erste Fahrer, der einen ePrix gewinnen konnte, in dem er von der Pole-Position aus gestartet war. Die Top-10 komplettierten Bird, D’Ambrosio, Prost, Sarrazin, Pic, Félix da Costa und Heidfeld. Speed, der Platz acht erzielt hatte, erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 33-Sekunden-Strafe umgewandelt wurde, weil er zu viel Energie verbraucht hatte. Er fiel somit auf Platz zwölf zurück. Die zwei Punkte für die schnellste Rennrunde gingen an Vergne.
In der Fahrerwertung baute di Grassi seinen Vorsprung auf Piquet leicht aus, neuer Dritter war Buemi. In der Konstrukteurswertung baute e.dams den Vorsprung auf Abt und Virgin ebenfalls aus.

## Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwenden das Fahrzeug Spark-Renault SRT_01E und Reifen von Michelin.
| Team | Nr. | Fahrer |
| Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team | 2 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird |
| Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team | 3 | Spanien Jaime Alguersuari |
| Indien Mahindra Racing Formula E Team | 5 | Indien Karun Chandhok |
| Indien Mahindra Racing Formula E Team | 21 | Brasilien Bruno Senna |
| Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 6 | Frankreich Loïc Duval |
| Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 7 | Belgien Jérôme D’Ambrosio |
| Frankreich Team e.dams Renault | 8 | Frankreich Nicolas Prost |
| Frankreich Team e.dams Renault | 9 | Schweiz Sébastien Buemi |
| Italien Trulli Formula E Team | 10 | Italien Jarno Trulli |
| Italien Trulli Formula E Team | 18 | Italien Vitantonio Liuzzi |
| Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team | 11 | Brasilien Lucas di Grassi |
| Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team | 66 | Deutschland Daniel Abt |
| Monaco Venturi Formula E Team | 23 | Deutschland Nick Heidfeld |
| Monaco Venturi Formula E Team | 30 | Frankreich Stéphane Sarrazin |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 27 | Frankreich Jean-Éric Vergne |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 28 | Vereinigte Staaten Scott Speed |
| Japan Amlin Aguri | 55 | Portugal António Félix da Costa |
| Japan Amlin Aguri | 77 | Mexiko Salvador Durán |
| China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 88 | Frankreich Charles Pic |
| China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 99 | Brasilien Nelson Piquet jr. |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Team | Zeit | Start |
| 01 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Team e.dams Renault | 0:53,478 | 01 |
| 02 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team | 0:53,669 | 02 |
| 03 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 0:53,702 | 03 |
| 04 | Brasilien Nelson Piquet jr. | China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 0:53,712 | 04 |
| 05 | Frankreich Loïc Duval | Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 0:53,804 | 14 |
| 06 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team | 0:53,891 | 05 |
| 07 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Team e.dams Renault | 0:53,909 | 06 |
| 08 | Spanien Jaime Alguersuari | Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team | 0:54,021 | 17 |
| 09 | Brasilien Bruno Senna | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 0:54,035 | 07 |
| 10 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Monaco Venturi Formula E Team | 0:54,133 | 08 |
| 11 | Mexiko Salvador Durán | Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri | 0:54,175 | 09 |
| 12 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team | 0:54,253 | 10 |
| 13 | Frankreich Jean-Éric Vergne | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 0:54,260 | 11 |
| 14 | Italien Jarno Trulli | Italien Trulli Formula E Team | 0:54,339 | 12 |
| 15 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 0:54,347 | 13 |
| 16 | Italien Vitantonio Liuzzi | Italien Trulli Formula E Team | 0:54,462 | 15 |
| 17 | Deutschland Nick Heidfeld | Monaco Venturi Formula E Team | 0:54,502 | 16 |
| 18 | Frankreich Charles Pic | China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 0:54,652 | 18 |
| 19 | Indien Karun Chandhok | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 0:54,858 | 20 |
| 20 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri | 0:56,938 | 19 |
| 110-Prozent-Zeit: 0:58,826 min (bezogen auf Bestzeit von 0:53,478 min) |||||
Quellen:

#### Anmerkungen

* ↑ Duval wurde in der Startaufstellung um zehn Positionen nach hinten versetzt, da bei seinem Fahrzeug das RESS gewechselt wurde.
* ↑ Alguersuari wurde in der Startaufstellung um zehn Positionen nach hinten versetzt, da bei seinem Fahrzeug das RESS gewechselt wurde.
* ↑ Die schnellste Runde von Heidfeld wurde gestrichen, da er zu viel Energie verbraucht hatte.
* ↑ Chandhok wurde in der Startaufstellung um zehn Positionen nach hinten versetzt, da bei seinem Fahrzeug das RESS gewechselt wurde.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Team e.dams Renault | 47 | 48:05,225 | 01 | 0:56,100 (41.) |
| 02 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team | 47 | + 2,154 | 02 | 0:56,056 (44.) |
| 03 | Brasilien Nelson Piquet jr. | China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 47 | + 4,634 | 04 | 0:55,657 (38.) |
| 04 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team | 47 | + 4,801 | 10 | 0:56,286 (36.) |
| 05 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 47 | + 5,881 | 03 | 0:56,067 (42.) |
| 06 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Team e.dams Renault | 47 | + 11,032 | 06 | 0:56,389 (36.) |
| 07 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Monaco Venturi Formula E Team | 47 | + 26,472 | 08 | 0:56,586 (31.) |
| 08 | Frankreich Charles Pic | China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 47 | + 49,538 | 18 | 0:56,761 (29.) |
| 09 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri | 47 | + 52,658 | 19 | 0:56,972 (9.) |
| 10 | Deutschland Nick Heidfeld | Monaco Venturi Formula E Team | 47 | + 52,936 | 16 | 0:56,528 (31.) |
| 11 | Italien Jarno Trulli | Italien Trulli Formula E Team | 47 | + 58,984 | 12 | 0:57,214 (28.) |
| 12 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 47 | + 1:14,138 | 13 | 0:56,091 (47.) |
| 13 | Indien Karun Chandhok | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 46 | + 1 Runde | 20 | 0:56,531 (41.) |
| — | Italien Vitantonio Liuzzi | Italien Trulli Formula E Team | 36 | NC | 15 | 0:57,218 (32.) |
| — | Frankreich Jean-Éric Vergne | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 33 | DNF | 11 | 0:55,157 (32.) |
| — | Mexiko Salvador Durán | Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri | 28 | DNF | 09 | 0:59,379 (23.) |
| — | Frankreich Loïc Duval | Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 24 | DNF | 14 | 0:56,426 (19.) |
| — | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team | 14 | DNF | 05 | 0:55,891 (14.) |
| — | Spanien Jaime Alguersuari | Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team | 0 | DNF | 17 | — |
| — | Brasilien Bruno Senna | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 0 | DNF | 07 | — |
Quelle:

#### Anmerkungen

* ↑ Speed erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 33-Sekunden-Strafe umgewandelt wurde, da er zu viel Energie verbraucht hatte.

## Meisterschaftsstände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und zwei Punkte für die schnellste Rennrunde.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Team | Punkte |
| 01 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team | 93 |
| 02 | Brasilien Nelson Piquet jr. | China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 89 |
| 03 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Team e.dams Renault | 83 |
| 04 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Team e.dams Renault | 77 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team | 64 |
| 06 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 52 |
| 07 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri | 45 |
| 08 | Frankreich Jean-Éric Vergne | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 34 |
| 09 | Spanien Jaime Alguersuari | Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team | 30 |
| 10 | Brasilien Bruno Senna | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 28 |
| 11 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team | 22 |
| 12 | Frankreich Franck Montagny | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 18 |
| 13 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 18 |
| 14 | Indien Karun Chandhok | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 18 |
| 15 | Frankreich Charles Pic | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 16 |
| Pos. | Fahrer | Team | Punkte |
| 16 | Spanien Oriol Servià | Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 16 |
| 17 | Italien Jarno Trulli | Italien Trulli Formula E Team | 12 |
| 18 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Monaco Venturi Formula E Team | 10 |
| 19 | Frankreich Loïc Duval | Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 8 |
| 20 | Deutschland Nick Heidfeld | Monaco Venturi Formula E Team | 6 |
| 21 | Japan Takuma Satō | Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri | 2 |
| 22 | Italien Salvador Durán | Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri | 1 |
| 23 | China Volksrepublik Ho-Pin Tung | China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 0 |
| 24 | Spanien Antonio García | China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 0 |
| 25 | Italien Michela Cerruti | Italien Trulli Formula E Team | 0 |
| 26 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 0 |
| 27 | Italien Vitantonio Liuzzi | Italien Trulli Formula E Team | 0 |
| 28 | Vereinigte Staaten Matthew Brabham | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 0 |
| 29 | Vereinigtes Konigreich Katherine Legge | Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri | 0 |

### Teamwertung

| Pos. | Team | Punkte |
| 01 | Frankreich Team e.dams Renault | 160 |
| 02 | Deutschland Audi Sport ABT Formula E Team | 115 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich Virgin Racing Formula E Team | 94 |
| 04 | China Volksrepublik NEXTEV TCR Formula E Team | 93 |
| 05 | Vereinigte Staaten Andretti Autosport Formula E Team | 82 |
| Pos. | Team | Punkte |
| 06 | Vereinigte Staaten Dragon Racing Formula E Team | 76 |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Amlin Aguri | 48 |
| 08 | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 46 |
| 09 | Monaco Venturi Formula E Team | 16 |
| 10 | Italien Trulli Formula E Team | 12 |