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# Gaziler

Gaziler (früher: Dayista) ist eines der 33 Dörfer des Landkreises Türkeli der türkischen Provinz Sinop.
Es setzt sich aus den Dorfteilen Gaziler, Eğrit, Domuzgölü, Göller und Karşı zusammen. Gaziler grenzt im Norden an Düzler, im Osten an Düzköy, im Süden an Yeşiloba und im Westen an Turhan. Bei der letzten Volkszählung 2018 betrug die Einwohnerzahl von Gaziler 274. Bis heute ist die Einwohnerzahl wegen Auswanderung und Todesfällen stark zurückgegangen. Die Zahl die aus dem Dorf stammenden Menschen wird auf ca. 2000 geschätzt. Die Entfernung zu Türkeli beträgt 7 km.
Das Dorf liegt auf dem Rücken einer 360 Meter hohen Erhebung. Höchster Punkt der Dorffläche ist die Spitze des Kırantepe, eines 470 Meter hohen bewaldeten Berges. Die nicht landwirtschaftlich genutzte Fläche ist stark bewaldet. Der Anteil der landwirtschaftlichen Fläche ist untypisch groß für die Schwarzmeerregion. Weizen und Mais sind die Hauptanbauprodukte. Haselnüsse, Pflaumen, Maulbeeren, Weintrauben sind weitere Erzeugnisse. Der Boden ist geeignet für die Pflanzung von Tomaten, Gurken, Kürbissen, Auberginen, Spinat, Bohnen u.v.m.
In den Höfen des Dorfes werden Kühe, Stiere, Wasserbüffel, Schafe, Pferde, Esel und Hühner gehalten bzw. gezüchtet.
Über die frühe Geschichte des Dorfes ist wenig bekannt. Jedoch weisen Funde unmittelbar am Dorf auf eine Gründung in der Antike hin. Bis ins 19. Jahrhundert bestand die gesamte Bevölkerung aus Griechen. Diese wurden nach dem Türkisch-Griechischen Austausch-Abkommen nach Griechenland umgesiedelt, während Albaner aus dem Kosovo ihre Häuser und Länder in Besitz nahmen, von denen der größte Teil später wieder wegzog.
Die türkische Besiedlung begann sehr spät, als türkischstämmige Tataren aus der Krim Ende des 18. Jahrhunderts angesiedelt wurden. Dabei handelte es sich um fünf Familien, deren Nachkömmlinge heute den größten Teil der Bevölkerung ausmachen. Außerdem wohnen im Dorf wenige muslimisch-georgische Familien.
Bürgermeister ist seit 2014 Bayram Göksu, der das Amt von Hüsnü Günay übernahm. Dieser hatte die Neuwahlen vom 7. Juni 2009 gegen seinen Gegenkandidaten Hamdi Özcan mit 13 Stimmen Vorsprung gewonnen. Anlass für die Neuwahlen war, dass am Tag der Kommunalwahlen der Wahlsieger Ramazan Ünal seinen Wohnsitz nicht seit mindestens 6 Monaten in Gaziler hatte. Der vorherige Bürgermeister Haydar Göksu verzichtete auf seine Kandidatur bei den Neuwahlen am 7. Juni 2009. Während Haydar Göksus Amtszeit wurde die Hauptstraße nach Türkeli asphaltiert und ein Leitungswasser-Netz eingerichtet. Das Telefon-Netz ist seit 1996 in Betrieb, während das Dorf im Jahre 1978 an das öffentliche Stromnetz angeschlossen wurde. Öffentliche Einrichtungen sind eine Moschee im Dorfzentrum, eine Grundschule und ein Mehrzweckbau.
# British Film Awards 2009

British Film Awards 2009 steht für:
* British Academy Film Awards 2009
* British Independent Film Awards 2009
# Takagi Takeo

Takagi Takeo (jap. 高木 武雄; * 25. Januar 1892 in der Präfektur Fukushima; † 8. Juli 1944 auf Saipan, Nördliche Marianen) war ein Vizeadmiral der kaiserlich japanischen Marine.
Nach Absolvierung der Marineakademie 1911 war Takeo Takagi 1921 Kommandant eines U-Boots. Anfang der 1930er unternahm er eine Studienreise in die Vereinigten Staaten und nach Europa. Nach kurzer Dozententätigkeit an der japanischen Marine-Stabsakademie übernahm er einige Kommandos als Kapitän zur See. So diente er unter anderem als Kommandant auf dem Schlachtschiff Mutsu.
Zu Beginn des Pazifikkriegs war Takeo Takagi Befehlshaber einer kleinen Flotte, mit der er die Landetruppen auf den Philippinen und den Sunda-Inseln unterstützte. Diese Kampfgruppe, die aus einigen Kreuzern, Zerstörern und Geleitflugzeugträgern bestand, fuhr auch Geleitschutz für die Landeeinheiten, die als Ostkampfgruppe unter Konteradmiral Nishimura Shōji am 27. Februar 1942 zur Invasion auf Java unterwegs waren. In der Schlacht in der Javasee gelang ihnen dabei ein wichtiger Sieg über die dort liegende alliierte Flotte.
Bei der Schlacht im Korallenmeer musste seine Flotte im Mai desselben Jahres allerdings eine empfindliche Niederlage hinnehmen. Das Gleiche geschah, als er als kommandierender Vizeadmiral bei der Schlacht um Midway, die 5. Kreuzerdivision leitete.
1943 erhielt Takeo Takagi das Kommando über die 6. U-Boot Flotte. Zu Beginn des Jahres 1944 verlegte er deren Hauptquartier von Truk auf die Marianeninsel Saipan. Nach der dortigen amerikanischen Landung im Juni 1944 zeichnete sich schnell die japanische Niederlage ab und Takeo Takagi nahm sich nach den Regeln des Bushidō das Leben.
# Seahorse 35

Der Massengutschiffstyp Seahorse 35/375 des Entwurfsbüros Grontmij wurde in einer größeren Anzahl von zehn verschiedenen chinesischen Werften gebaut.

## Einzelheiten

Die Seahorse-35-Baureihe wurde 2007 vom dänischen Schiffbaubüro Grontmij (früher: Carl Bro/Dwinger Marine Consult) entworfen. Seit 2008 werden die Schiffe von chinesischen Werften für verschiedene Reedereien gebaut.
Die Seahorse-35-Schiffe sind als Handysize-Massengutschiffe mit Doppelhülle und achtern angeordneten Aufbauten ausgelegt. Sie haben fünf Laderäume, von denen drei boxförmig ausgelegt sind. Jeder Laderaum wird durch eine eigene Luke bedient, deren Lukendeckel hydraulisch betätigt werden. Zum Ladungsumschlag stehen vier mittschiffs angebrachte hydraulische Schiffskräne zur Verfügung. Die Basisvariante des Schiffstyps verfügt über einen Laderauminhalt von rund 46.700 m³ und kann auf Entwurfstiefgang von 10,10 m rund 35.000 Tonnen transportieren. Die im Prinzip baugleiche Variante Seahorse 375 trägt bei maximaler Abladung auf 10,65 m ca. 37.500 Tonnen. Die Einheiten sind auf den Transport verschiedener Massengüter, wie zum Beispiel Getreide, Kohle, Mineralien inklusive verschiedener Gefahrgüter ausgelegt. Die Tankdecke der Laderäume ist für den Erztransport verstärkt ausgeführt. Es können darüber hinaus auch Sackgüter, Stahlprofile, -röhren und andere Massenstückgüter transportiert werden.
Der Antrieb der Schiffe besteht aus verschiedenen Bauausführungen Zweitakt-Dieselmotor des Typs MAN 5S50. Motorenabhängig sind Höchstgeschwindigkeiten von 13–15 Knoten möglich. Es stehen drei Hilfsdiesel und ein Notdiesel-Generator zur Verfügung.
# Gasthof Poisental

Der Gasthof Poisental ist ein denkmalgeschützter Gebäudekomplex im Freitaler Stadtteil Niederhäslich aus dem Ende des 19. Jahrhunderts.

## Lage und Baubeschreibung

Der Gasthof hat die postalische Adresse Poisentalstraße 97 und befindet sich im Zentrum des Ortes in der Nähe des Dorfplatzes. Die dorthin führende Straße „Am Dorfplatz“ zweigt direkt am Gasthof Poisental von der Poisentalstraße ab. Namensgeber ist das vom nahe gelegenen Poisenbach geformte Poisental.
Der Gebäudekomplex besteht aus zwei Baukörpern. Der westlich gelegene Teil mit Walmdach beherbergt den eigentlichen Gasthof. Er ist zweigeschossig, hat eine Grundfläche von etwa 18 × 26 Metern und zur Poisentalstraße sieben, zum Dorfplatz fünf und zur Straßenecke eine Fensterachse, überwiegend aus verzierten Bogenfenstern. Der Eingang befindet sich an der Ostseite zur Poisentalstraße hin. Daneben schließt sich der zweite, etwa quadratische Gebäudeteil mit dem Saal an. Er ist schlichter gestaltet, hat ein Satteldach und steht nicht unter Denkmalschutz. Es gibt einen separaten Eingang ebenfalls zur Poisentalstraße. Rückwärtig befinden sich einige flache Anbauten und Nebengebäude.
Aufgrund seiner bau- und ortshistorischen Relevanz ist der Gasthof in die Kulturdenkmalliste aufgenommen worden.

## Geschichte

Die Geschichte der Gastwirtschaften an diesem Standort geht bis ins 16. Jahrhundert zurück. Die erste überlieferte Konzessionsvergabe für Ausschank im Poisental stammt aus dem Jahr 1571. Nach Abriss des zuvor mehrfach erweiterten Vorgängergebäudes wurde 1898 der heutige Bau mit zwei Gaststuben und Saal errichtet. An der Straßenecke befand sich der Eingang zur Bauernkneipe „Zur gemütlichen Ecke“. Das Obergeschoss verfügte über einen kleineren Saal, der später auch für Filmvorführungen genutzt wurde. Ursprünglich war das Dach mit Gauben und Zwerchhäusern gestaltet. Diese wurden im Zuge einer Instandsetzung in den 1980er Jahren entfernt.
Im Saal fanden unter anderem Schlachtfeste, Tanzveranstaltungen und Faschingsfeiern für bis zu 700 Gäste statt. Er wurde in den 1940er Jahren im Krieg genutzt, nach Kriegsende instand gesetzt und 1948 wiedereröffnet, allerdings nur noch wenige Jahre in dieser Funktion betrieben. Seit den 1950er Jahren wurde er als Lager und Ladengeschäft genutzt, während die Gaststätte in Betrieb blieb. In der ehemaligen „gemütlichen Ecke“ war bis 2000 ein Lebensmittelladen eingemietet, seitdem ist sie Lagerraum.
Die letzten Betreiber übernahmen die Gaststätte 1995 und führten sie bis Anfang 2017. Seitdem ist die Gaststätte ungenutzt.
# Greg Kramer

Greg Kramer (* 1961 in Hertfordshire, England; † 8. April 2013 in Montreal, Kanada) war ein kanadischer Schauspieler und Autor.
Kramer besuchte die Mountview-Theaterschule in London und kam 1981 nach Kanada. Hier war er überwiegend als Theaterschauspieler tätig und veröffentlichte drei Romane und eine Kurzgeschichtensammlung. Seit 1987 war er in zahlreichen Nebenrollen in Film und Fernsehen zu erleben. Im US-Blockbuster 300 von 2006 spielte er den "Ersten der Ephoren".

## Filmografie (Auswahl)

* 1987: Airwolf (Fernsehserie, 1 Folge)
* 1995: Nick Knight – Der Vampircop (Fernsehserie, 6 Folgen)
* 1997–1998: John Woo`s Die Unfassbaren (Fernsehserie, 11 Folgen)
* 1998: PSI Factor – Es geschieht jeden Tag (PSI Factor – Chronicles of the Paranormal, Fernsehserie, 1 Folge)
* 1999–2013: Erdferkel Arthur und seine Freunde (Stimme, Fernsehserie 14 Folgen)
* 2004: The Day After Tomorrow
* 2006: 300
* 2007: I’m Not There
* 2012: On the Road – Unterwegs (On the Road)
# Urška Pintar

Urška Pintar, auch Urša Pintar genannt, (* 3. Oktober 1985 in Ljubljana) ist eine slowenische Radrennfahrerin.

## Sportlicher Werdegang

Pintar betrieb zunächst Laufsport und wechselte erst wegen einer Knieverletzung zum Radsport, als sie 24 Jahre alt war. Sie etablierte sich schnell in der nationalen Spitze und stand von 2011 bis 2024 jedes Jahr auf dem Podium der nationalen Meisterschaften in mindestens einer der Disziplinen Straßenrennen oder Einzelzeitfahren. Dabei holte sie vier Titel, 2016 und 2017 im Einzelzeitfahren sowie 2020 und 2023 im Straßenrennen.
Auf internationaler Ebene konnte Pintar bislang keine Siege erzielen. Ihr erstes Top-10-Ergebnis hatte sie im Giro dell’Emilia Donne 2014, bei dem sie in ihrer Karriere noch öfter unter den ersten Zehn war. Einen Achtungserfolg hatte sie 2019 mit dem vierten Platz im Etappenrennen Vuelta a Burgos Feminas. Sie fuhr von 2014 bis 2019 jedes Jahr den Giro d’Italia Donne und war 2022 bei der Erstausgabe der Tour de France Femmes mit von der Partie, musste aber in der zweiten Etappe wegen Zeitüberschreitung aufgeben. In den Straßenradsport-Weltmeisterschaften war der 17. Platz 2020 ihr bestes Resultat.
Im Februar 2023 holte Pintar beim Aphrodite Cycling Race auf Zypern erstmals einen Podiumsplatz bei einem Eintagesrennen des internationalen Kalenders, dem bis Mitte 2024 noch sieben weitere folgten. Der slowenische Verband nominierte sie für die Olympischen Spiele 2024, wo sie das Straßenrennen sowie das Einzelzeitfahren bestreiten soll.

## Erfolge
### 2016

    Slowenische Meisterin – Einzelzeitfahren

### 2017

    Slowenische Meisterin – Einzelzeitfahren

### 2020

    Slowenische Meisterin – Straßenrennen

### 2023

    Slowenische Meisterin – Straßenrennen
# Britomart (Schiff, 1808)

Die HMS Britomart war eine britische 10-Kanonen-Brigg (ten-gun brig oder brig sloop) der Cherokee-Klasse. 1810 kaperte sie die L'Intrépide (8 Kanonen, 40 Mann Besatzung) und am 17. Juli 1812 zusammen mit der HMS Leveret und der HMS Osprey die L'Eole (6 Kanonen, 31 Mann Besatzung) vor Helgoland. Im August 1816 nahm die Britomart an der Bombardierung Algiers teil.

## Personenschiff

Am 3. Februar 1819 wurde die HMS Britomart an G. Bailey verkauft und wurde in der Personenschifffahrt eingesetzt. Sie verkehrte unter dem Namen Britomart zwischen England und Australien. Im Dezember 1839 erlitt das Schiff auf dem Weg von Melbourne nach Hobart Schiffbruch. In der Folge wurde bekannt, dass auf den Bass-Strait-Inseln Gegenstände, die von dem Schiff stammten, im Besitz der dortigen Bevölkerung waren, unter anderem das Schiffslogbuch und der Kompass. Es kamen Gerüchte auf, Piraten, geflohene Sträflinge oder abtrünnige Aborigines hätten das Schiff absichtlich mittels Irrlichter auf ein Riff geleitet, um die Besatzung zu töten und auszurauben. Es wurde sogar behauptet, eine weiße Frau wäre in Gippsland in die Hände von Aborigines geraten, die Suche nach ihr war jedoch vergeblich.

## Kapitäne

* Captain William Buckley Hunt, August 1808–1812
* Lieutenant Charles Tulloh, 1812
* Captain Robert Riddle (Carre), 8. Dezember 1812 – 15. November 1816
* Commander George James Perceval, 6. Earl of Egmont, 21. November 1816 – 7. Dezember 1818

## Prominente Crewmitglieder

* Midshipman William McClintock-Bunbury, 1818
# Maurice McLoughlin

Maurice Evans McLoughlin (* 7. Januar 1890 in Carson City, Nevada; † 10. Dezember 1957 in Hermosa Beach, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Tennisspieler.

## Biographie

Der rothaarige Serve- und Volleyspieler spielte mit seinem harten Aufschlag und seinen Volley ein für die Zuschauer attraktives Tennis.
Seine beste Zeit hatte er von 1909 bis 1916, als er 1912 und 1913 die amerikanischen Meisterschaften im Herreneinzel gewann, weitere dreimal im Einzel im Finale stand (1911, 1914, 1915) und von 1912 bis 1914 auch das Herrendoppel gewann. Außerdem schaffte er es 1913 ins Finale von Wimbledon, wo er jedoch Anthony Wilding unterlag. 1957 erfolgte die Aufnahme in die International Tennis Hall of Fame. Von 1909 bis 1914 war er Mitglied des amerikanischen Daviscup-Teams.
Im Jahr 1919 beendet er seine Karriere als Tennisspieler und wandte sich dem Golfsport zu.
# Gasthof Kohlsdorf

Der ehemalige Gasthof Kohlsdorf ist ein Gebäude in der Freitaler Gemarkung Kohlsdorf (Stadtteil Wurgwitz). Es hat den Status eines Kulturdenkmals.

## Geschichte

Bereits seit dem 15. Jahrhundert wird eine Gaststätte in Kohlsdorf genannt. Die dokumentierte Geschichte des Gasthofes beginnt am 27. März 1883, als Friedrich Wilhelm Lommatzsch den Gasthof „Zum Grünen Thälchen“ übernahm. Er erweiterte das Gebäude um einen großen Saal, der um 1900 fertiggestellt wurde. Die Einkehr bekam zu dieser Zeit den Namen „Gasthof Kohlsdorf“, unter dem sie in den Folgejahren vor allem durch Tanzveranstaltungen und Sonderangebote große Bekannt- und Beliebtheit bei den Einwohnern von Dresden und der Dörfer im Plauenschen Grund gewann. Nach 1900 folgen weitere Bauten. Hinter dem Gasthof entstand ein Freigelände, auf dem ein Platz zum Vogelschießen vorhanden war.
Gegenüber dem Stammhaus entstand in den 1920er Jahren eine Kegelbahn. Für kurze Zeit war am Hammerteich eine Badestelle von den Inhabern des Gasthofes eingerichtet worden, die wegen mangelnder Benutzung aber wieder geschlossen wurde. Nach den Weltkriegen konnte der Betrieb jedes Mal weitergeführt werden, aufgrund von Versorgungsmangel und anderen Einschränkungen in der DDR-Zeit wurde der Gasthof 1958 geschlossen. Seitdem werden die Säle nicht mehr genutzt, der vordere Teil des Gebäudes war noch längere Zeit Wohnhaus. Danach stand der ehemalige Gasthof für einige Jahre vollständig leer.
Im Januar 2017 begannen umfangreiche Sanierungsarbeiten an dem Gebäudekomplex. Es entstanden insgesamt 19 Zwei- bis Vierraumwohnungen. Der ehemalige Ballsaal konnte nicht erhalten bleiben, er wurde mit einer Zwischendecke geteilt.
# Urban Guerillas

Urban Guerillas ist ein deutscher Spielfilm von Neco Çelik aus dem Jahr 2003. Er lief auf der Berlinale 2004 und erhielt das „Prädikat Wertvoll“ der Filmbewertungsstelle Wiesbaden (FBW). 2004 erhielt er den Publikumspreis auf dem Filmfestival Türkei/Deutschland.

## Inhalt

Als Hintergrund der Spielfilmhandlung dient die Jugendsubkultur Berlins. Der Haupthandlungsstrang erzählt die Identitätsfindung eines Mädchens dieser Szene in sexueller wie sozialer Hinsicht. Je nachdem, in welchem Umfeld sich „Danger“ bewegt (HipHop-, Breakdance-, Rap- oder Sprayerszene), nimmt sie eine andere Rolle ein. Als das burschikose Mädel Kaspar kennenlernt, der wie sie aus seiner Clique ausgeschlossen wurde, und dieser sie für einen Jungen hält, nimmt sie noch eine weitere Rolle an: die des Kumpels Kaspers.

## Hintergrund

Die FBW nannte bezüglich des Films vor allem „die vielfältigen, selbstbewusst agierenden jungen Frauen auf(fallend). Der moderne Berliner Heimatfilm über einen soziokulturellen Mikrokosmos jenseits der bürgerlichen Kultur ist ein optimistisch stimmender Gegenentwurf zur aktuell in Feuilletons und Politik geführten urbanen Gewalt- und Parallelweltendiskussion.“
2006 gelangte der Film als Reaktion der Produzenten (u. a. Erhan Emre) auf Detlev Bucks jugendliche Migrantengewalt thematisierenden Film Knallhart erneut in die Kinos: Man wollte zeigen, dass es auch andere Möglichkeiten gibt, Konflikte zu lösen, als die bei Buck dargestellten.
# Meall Garbh (Càrn Mairg)

Der Meall Garbh ist ein 968 Meter hoher Berg in Schottland. Sein gälischer Name bedeutet Rauer Berg oder Rauer runder Hügel. Der Berg gehört zu einer Gruppe von vier Munros, die in Form eines nach Süden geöffneten Hufeisens nördlich der kleinen Siedlung Invervar im Glen Lyon liegen. Die Berggruppe wird nach dem höchsten Gipfel auch als Càrn Mairg Group oder aufgrund der Bergform als Glen Lyon Horseshoe bezeichnet.
In der Berggruppe weist lediglich der Càrn Mairg einen felsigen, aus Quarzit bestehenden Gipfelaufbau auf, der ein kleines Gipfelplateau bildet. Wie die übrigen Gipfel und Vorgipfel besitzt der Meall Garbh ein vergleichsweise wenig prägnantes flaches Gipfelplateau, im Unterschied zum südwestlich liegenden Càrn Gorm ist es allerdings kaum bewachsen. Er weist zwei fast gleich hohe, lediglich durch eine flache Senke getrennte Gipfelbereiche auf, der Nordostgipfel ist geringfügig höher als der Südwestgipfel. Südöstlich liegt der 919 Meter hohe Vorgipfel des Meall Luaidhe, zwischen Meall Garbh und Càrn Gorm der felsige, 924 Meter hohe Vorgipfel An Sgòrr. Innerhalb der Berggruppe um den Càrn Mairg, dem er westlich benachbart ist, ist der Meall Garbh der vergleichsweise am wenigsten auffallende Gipfel, er besitzt keine besonders prägnante Form. Auch der zwischen beiden liegende Vorgipfel des Meall a' Bhàrr hebt sich nicht sonderlich ab. Nach Süden fällt der Meall Garbh mit sanften, grasigen felsdurchsetzten Hängen ins Glen Lyon ab, nach Norden schließen sich flach abfallendes Moorland und Wald bis zum Loch Rannoch an.
Bestiegen wird der Meall Garbh von vielen Bergwanderern im Rahmen einer Überquerung aller vier Munros der gesamten Berggruppe, eine etwa 18 km lange Tour.
# Science-Fiction-Jahr 1821

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## Neuerscheinungen Literatur

| Deutscher Titel | Deutschsprachiges Erscheinungsjahr | Originaltitel | Autor | Anmerkungen |
| | | Voyage au centre de la terre, ou, Aventures diverses de Clairancy et de se compagnons, dans le Spitzberg, au Pôle-Nord, et dans des pays inconnus | Jacques Collin de Plancy | |
# Gordon Buehrig

Gordon Miller Buehrig (* 18. Juni 1904 in Mason City, Illinois; † 22. Januar 1990 in Grosse Point Woods, Michigan) war ein US-amerikanischer Automobildesigner, der in den 1930er-Jahren eine Reihe klassischer Fahrzeuge für Errett Lobban Cords Automobilmarken gestaltete. Zu seinen besten Entwürfen gehören der Cord 810/812 und der Continental Mark II.

## Leben und Werke

Buehrig begann 1924 eine Lehre als Karosseriebauer bei der Gotfredson Body Company in Grosse Point Woods, die Karosserien für Wills Sainte Claire, Peerless, Jewett Motors und andere Automobilhersteller produzierte. 1927 wechselte Buehrig zum Karosseriehersteller Dietrich in Detroit, danach zu Packard und schließlich zu General Motors. Bei GM arbeitete Buehrig erstmals als Gestalter; hier war er an dem Entwurf der Buick-Modelle des Jahrgangs 1929 beteiligt. 1929 war Buehrig kurzzeitig für Stutz tätig; für den Sportwagenhersteller aus Indianapolis entwarf er das Fahrzeug, mit dem das Unternehmen am 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1929 teilnahm.
1929 wurde Buehrig Chefdesigner des Luxuswagenherstellers Duesenberg, der seit drei Jahren dem Unternehmer Errett Lobban Cord gehörte. Seine erste Arbeit für Duesenberg war der Entwurf von Werkskarosserien für das neu vorgestellte Duesenberg Modell J, die aus Marketinggründen allerdings dem fiktiven Karosseriebauunternehmen LaGrande zugeschrieben wurden.
Fünf Jahre später wechselte Buehrig zu Auburn, die ebenfalls Teil von Cords Automobilkonzern war. Für Auburn gestaltete Buehrig unter anderem 1935 die Baureihe Auburn 851, deren Version Boattail Speedster das meiste Aufsehen erregte.
Buehrigs letzte Arbeit für Errett Lobban Cord war der Entwurf der Karosserien für den Cord 810/812, ein neu konstruiertes Frontantriebsauto, das als erstes Serienfahrzeug der Welt Klappscheinwerfer verwendete. Buehrigs Design des Cord 810 gehört zu den innovativsten und elegantesten Entwürfen der Vorkriegszeit. Ungeachtet dessen wurde der Cord 810 ein wirtschaftlicher Misserfolg. Später verwendeten Hupmobile und Graham-Paige Buehrigs Karosserieentwurf für technisch einfachere, preiswerter herzustellende Fahrzeuge mit Heckantrieb (Graham Hollywood und Hupmobile Skylark); eine Serienproduktion scheiterte jedoch angesichts des bevorstehenden Zweiten Weltkriegs.
Nach dem Krieg arbeitete Buehrig zunächst im Designbüro von Raymond Loewy. Von 1951 bis 1965 war er für Ford tätig. Hier entwarf er unter anderem den Continental Mark II, der als Meilenstein des Automobildesigns gilt.
Nachdem er in den Ruhestand eingetreten war, arbeitete Buehrig einige Jahre lang als Dozent für Automobildesign in Kalifornien; daneben war er als selbständiger Designer tätig. Sein letzter Entwurf war ein im Retro-Stil gehaltenes Coupé für die Buehrig Motor Car Company aus dem Jahr 1979, das nicht in Serie produziert wurde.
# Geikie-Gletscher

Geikie-Gletscher ist der Name folgender Gletscher:
* Geikie-Gletscher (Alaska) in Alaska, Vereinigte Staaten
* Geikie-Gletscher (Südgeorgien) auf der Insel Südgeorgien
# Breitblättriges Kahlfruchtmoos

Das Breitblättriges Kahlfruchtmoos (Porella platyphylla, Syn.: Madotheca plytyphylla) ist eine Moosart aus der Abteilung der Lebermoose (Marchantiophyta).
Der wissenschaftliche Gattungsname Porella ist die Verkleinerungsform vom griechischen porus „Pore“. Der Name wurde schon von Johann Jacob Dillen 1748 verwendet. Die wissenschaftlich gültige Beschreibung erfolgte jedoch erst durch Carl von Linné 1762.

## Beschreibung

Das sehr kräftige Moos besitzt mehr oder weniger regelmäßig ein- bis zweifach gefiederte, matt dunkelgrüne Zweige, die etwa drei bis fünf Zentimeter mal zwei bis drei Zentimeter groß werden. Die Ästchen werden zwei Millimeter breit. Die Seitenblätter bestehen aus einem breit ovalen Oberlappen und kleinen, elliptischen, spitzwärts gerichteten, etwas gewölbten Unterlappen. Die Unterblätter sind zungenförmig und glatt.
Die Vermehrung erfolgt hauptsächlich durch Brutblätter und abbrechende Teile. Perianthien sind selten.

## Verbreitung und Standort

Diese Art ist in der ganzen gemäßigten Holarktis verbreitet. Es gedeiht auch in ziemlich trockenen, aber schattigeren Lagen an Borke, Gestein und Schichtmauern, insbesondere in Kalkgebieten und auf Lavagestein neben Porella baueri, mit dem es eventuell verwechselt werden kann.
# Maximinkirche

Eine Maximinkirche befindet sich an den folgenden Orten:
* Abtei Saint-Mesmin de Micy
* St. Maximin (Antweiler)
* St. Maximin (Düssel)
* St-Maximin (Jarny)
* St. Maximin (Koblenz)
* St. Maximin (Pachten)
* St-Maximin (Metz)
* St. Maximin (Niederbrechen)
* St. Maximin (Rommersheim)
* Reichsabtei St. Maximin
# Science-Fiction-Jahr 1816

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## Neuerscheinungen Literatur

| Deutscher Titel | Deutschsprachiges Erscheinungsjahr | Originaltitel | Autor | Anmerkungen |
| Der Sandmann | – | – | E. T. A. Hoffmann | |