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# Athenäum (Caracas)

Das Athenäum von Caracas, spanisch Ateneo de Caracas, ist ein Kulturzentrum in der venezolanischen Hauptstadt Caracas. Es befindet sich im Stadtteil Los Caobos im Norden der Hauptstadt und verfügt über drei Theatersäle, einen Konzertsaal, eine Bibliothek, eine Kunstgalerie, ein Kino, einen Proberaum, ein Café und zahlreiche weitere Räumlichkeiten.
Benannt ist es, wie vergleichbare Bildungseinrichtungen an anderen Orten, beispielsweise das antike Athenäum in Rom oder das Ateneum in Helsinki, nach Athene, Göttin der Weisheit und Kunst aus der griechischen Mythologie. Athenäum stammt von altgriechisch Ἀθηναῖον, Athēnaîon, „Tempel der Athene“.

## Geschichte

Die Einrichtung wurde am 8. August 1931 gegründet und stets von Frauen geführt. Aktuelle Präsidentin (2021) ist Carmen Ramia.
Im Jahr 2009 gab es einen tiefen Einschnitt in der Geschichte des Athenäums. Hauptsächlich aus finanziellen Gründen musste es nach 78 erfolgreichen Jahren das angestammte Gebäude (frühere Lage10.50026-66.89831) verlassen und fand schließlich seinen neuen Hauptsitz am heutigen Standort etwa zwei Kilometer weiter im Nordosten der Hauptstadt.
# Sabino Cannone

Fausto Sabino Cannone (* 17. August 1969 in Mailand) ist ein ehemaliger italienischer Bahnradsportler.
Sabino Cannone war Profi-Radrennfahrer von 1996 bis 2001 und ein Spezialist für Steherrennen. 1997 wurde er in dieser Disziplin Europameister, hinter dem deutschen Schrittmacher Christian Dippel, nachdem er 1996 schon Vierter geworden war. 2000 belegte er bei der Europameisterschaft Rang drei, 2001 wurde er Vize-Europameister, auch jeweils hinter Dippel.
# SG Liegnitz

Die SG Liegnitz war ein Sportverein im Deutschen Reich mit Sitz im heutzutage polnischen Legnica.

## Geschichte

Am 8. Mai 1938 trat der Verein in der 1. Vorrunde der Qualifikation zum Tschammerpokal 1938 zuhause gegen die Breslauer SpVgg 02 an; das Spiel konnte mit 3:2 gewonnen werden. Die Mannschaft konnte sich dann aber nicht für die Endrunde qualifizieren.
Zur Saison 1939/40 stieg der Verein aus der 1. Kreisklasse in die Bezirksliga Niederschlesien auf, wo er unter dem Namen Post-SV Liegnitz antrat. In der ersten Saison erreicht die Mannschaft mit 11:13 den Punkten den dritten Platz. In der nächsten Saison war dann nur noch mit 4:14 Punkten der sechste Platz drin. Durch den Rückzug von ein paar anderen Mannschaften hätte der Verein aber sowieso nicht absteigen müssen.
In der Saison 1941/42 erreichte der Verein unter dem Namen Post-SG Liegnitz in der 1. Klasse Niederschlesien mit 5:7 Punkten den dritten Platz der Tabelle. In der nächsten Saison erreichte die Mannschaft mit einem ausgeglichenen Torverhältnis von 11:11 Punkten den vierten Platz. Nach dieser Spielzeit stieg der Verein dann zusammen mit allen anderen, noch nicht abgemeldeten Mannschaften, zur Saison 1943/44 in die Gauliga Niederschlesien auf und wurde dort in die Staffel Liegnitz innerhalb der Gruppe Görlitz/Liegnitz eingegliedert.
Aber hier spielte die Mannschaft unter dem Namen SG Liegnitz. Nach nur ein paar gespielten Partien zog sich die Mannschaft aber vom Spielbetrieb zurück. In der Saison 1944/45 wurde der Spielbetrieb in der Gruppe der SG aber dann auch gar nicht mehr aufgenommen. Spätestens am Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Verein dann auch aufgelöst.

## Quellen

* Hardy Grüne: Vom Kronprinzen bis zur Bundesliga. In: Enzyklopädie des deutschen Ligafußballs. Band 1. AGON, Kassel 1996, ISBN 3-928562-85-1.
# STOL

STOL ist ein englisches Akronym für „Short Take-Off and Landing“ – zu Deutsch: Kurzstart und -landung. Es bezeichnet die Fähigkeit eines Flugzeugs, auf sehr kurzen Strecken starten und landen zu können. STOL beschreibt allerdings nicht die Fähigkeit von Hubschraubern und Senkrechtstartern, vertikal zu starten oder zu landen. Dies bezeichnet man als VTOL, was für vertical take off and landing steht.
Als Startstrecke wird hierbei diejenige Distanz gemessen, welche die zum Start stillstehende Maschine bei Windstille und maximalem Startgewicht benötigt, um anzulaufen und ein 15 m hohes Hindernis (Höhe eines fünfstöckigen Hauses) zu überfliegen.

## Verwendung

Der im Zweiten Weltkrieg von der Luftwaffe verwendete Fieseler Storch ist ein Beispiel für ein STOL-Flugzeug reiner Auslegung. Im Einzelfall und unter günstigen Bedingungen wie Gegenwind kann eine Landung auf der Stelle oder sogar im Rückwärtsflug erfolgen. Andere Beispiele sind die britische Westland Lysander und die amerikanische Piper L-4.
Auch Tragschrauber (Autogyro) werden zu den STOL-Luftfahrzeugen gerechnet.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die meisten Aufgaben der STOL-Flugzeuge im militärischen Einsatz durch Hubschrauber erfüllt. Wegen der im Kriegsfall verletzbaren langen Landebahnen gab es jedoch gleichzeitig Anstrengungen, Strahlflugzeuge durch VTOL und STOL weniger verletzlich zu machen. Flugzeuge wie der Harrier als Senkrechtstarter und der Tornado mit Schwenkflügeln und Strahlumkehr sind bis heute im Einsatz und können auch von kurzen improvisierten Pisten und Feldflugplätzen eingesetzt werden. Strahlflugzeuge wie die MiG-29 verfügen durch ihr robustes Fahrwerk und die Schubkraft ihrer Triebwerke oft über erstaunlich kurze Startrollstrecken für Notfälle. Eine weitere Möglichkeit für STOL-Manöver ist der Einsatz von Starthilferaketen, siehe JATO.
Im zivilen Bereich werden STOL-Flugzeuge wegen ihrer Wirtschaftlichkeit weiterhin eingesetzt. Beispiele dafür sind die britische Britten-Norman BN-2 Islander, die kanadischen de Havilland Canada DHC-2 Beaver und DHC-6 Twin Otter, die schweizerische Pilatus PC-6 Porter, die sowjetische Antonow An-2 und die deutsche Dornier Do 27. Im Bereich Verkehrsflugzeuge wird die Avro RJ100 gelegentlich als STOL-Flugzeug bezeichnet.
Wenig Beachtung fand bislang die Kanalflügeltechnologie, deren wenige Vertreter sehr gute ESTOL-Eigenschaften aufweisen.

## Liste von STOL-Flugzeugen

* Kategorie STOL-Flugzeug
# Aubigny (Somme)

Aubigny (picardisch: Aubignin) ist eine nordfranzösische Gemeinde mit 530 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Somme in der Region Hauts-de-France. Die Gemeinde liegt im Arrondissement Amiens, im Kanton Amiens-4 und ist Teil der Communauté de communes du Val de Somme.

## Geographie

Die im Tal am linken Ufer der Somme gegenüber der Mündung der Ancre unmittelbar südwestlich von Corbie an den Départementsstraßen D1 von Amiens nach Péronne und D167 gelegene Pendlergemeinde wird von der Bahnstrecke Paris–Lille durchschnitten, deren Haltepunkt Daours an der Grenze zu Daours auf dem Gebiet der Gemeinde liegt. Das Ortszentrum liegt zwischen der D1, der Bahnstrecke und der Somme. Im Bogen der Somme liegen mehrere Fabriken, darunter der Tiernahrungsmittelhersteller Nestlé-Purina. Die Ferme Parfonval liegt ziemlich isoliert im Südwesten der Gemeinde, die sich im Süden bis zur Départementsstraße D1029 (früher Route nationale 29) und geringfügig über die Regionalbahnstrecke Amiens – Laon hinaus erstreckt.

## Geschichte

Aubigny wurde 662 in der Gründungsurkunde der Abtei Corbie genannt. 1527 wurde auf einem von der Abtei Corbie zur Verfügung gestellten Grundstück eine neue Kirche errichtet. 1636 wurde der Ort bei der Belagerung von Corbie niedergebrannt. Die Kirche wurde 1821 wieder aufgebaut. Um dieselbe Zeit wurde die Kanalisierung der Somme in der Gemeinde durchgeführt. 1846 wurde die Eisenbahnlinie errichtet, der Haltepunkt Daours erst 1872.
Im Jahr 1918 wurde die Gemeinde schwer bombardiert. Im Mai 1940 fanden schwere Kämpfe statt; gefangengenommene verwundete Angehörige der Tirailleurs sénégalais wurden von Angehörigen der 13. Infanteriedivision der Wehrmacht am 24. Mai 1940 liquidiert.
Die Gemeinde erhielt als Auszeichnung das Croix de guerre 1914–1918.
Entwicklung der Einwohnerzahl :
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2018 |
| 377 | 399 | 455 | 527 | 539 | 536 | 526 | 534 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Sainte-Colombe
* Britischer Soldatenfriedhof mit 95 Bestattungen hauptsächlich australischer Soldaten
* Kirche Sainte-Colombe
* Soldatenfriedhof

## Persönlichkeiten

* Émile Bazin, Angehöriger der Résistance, im Konzentrationslager Flossenbürg am 14. April 1945 verstorben; Namensgeber der ostwestlich verlaufenden Hauptstraße
# Aubeville

Aubeville ist eine Ortschaft und eine ehemalige französische Gemeinde mit 368 Einwohnern (Stand 1. Januar 2018) im Département Charente in der Region Nouvelle-Aquitaine (vor 2016 Poitou-Charentes). Sie gehörte zum Arrondissement Angoulême und zum Kanton Charente-Sud.
Mit Wirkung vom 1. Januar 2016 wurden die früheren Gemeinden Jurignac, Aubeville, Péreuil und Mainfonds zu einer Commune nouvelle mit dem Namen Val des Vignes zusammengelegt und haben in der neuen Gemeinde den Status einer Commune déléguée inne. Der Verwaltungssitz befindet sich im Ort Jurignac.

## Lage

Aubeville liegt etwa 30 Kilometer (Fahrtstrecke) südwestlich von Angoulême in der Kulturlandschaft des Angoumois in einer Höhe von etwa 90 m. Der kleine Bach Ecly entspringt auf dem Gebiet der ehemaligen Gemeinde.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2018 |
| Einwohner | 198 | 195 | 153 | 139 | 130 | 142 | 144 | 368 |
In der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts hatte die Gemeinde stets um die 400 Einwohner; infolge der Reblauskrise im Weinbau und der Mechanisierung der Landwirtschaft sank die Einwohnerzahl danach kontinuierlich bis auf die derzeitigen Tiefststände ab.

## Wirtschaft

Die Einwohner Aubevilles lebten jahrhundertelang von der Landwirtschaft; die Böden der vormaligen Gemeinde gehören zu den Fins Bois des Weinbaugebietes Cognac, doch sind die Absätze bei teuren Weinbränden in den letzten Jahrzehnten eher rückläufig, so dass der Weinbau heutzutage keine bedeutende Rolle mehr spielt. Der Tourismus in Form der Vermietung von Ferienwohnungen trägt seit den 1960er Jahren zu den Einnahmen der Gemeinde bei.

## Geschichte

Das Vorhandensein einer romanischen Kirche lässt auf die Existenz einer Ortschaft in mittelalterlicher Zeit schließen.

## Sehenswürdigkeiten

Die weitgehend schmucklose romanische Pfarrkirche (Église Saint-Cybard) ist ein Bau des 12. Jahrhunderts, dessen Ostteile allerdings im 15./16. Jahrhundert in den Stilformen der Spätgotik überarbeitet wurden. Die Westfassade mit ihren dreiviertelhohen Strebepfeilern wurde im 19. Jahrhundert erneuert. Das Bruchsteinmauerwerk der nicht durch Strebepfeiler verstärkten Außenwände konnte kein Gewölbe tragen und so ist das Langhaus bis auf den heutigen Tag von einem offenen Dachstuhl überspannt. Vierungs- und Apsisbereich wurden – deutlich erkennbar – in späterer Zeit überarbeitet. Der zweite Eingang auf der Südseite der Kirche sowie das Vorhandensein eines Querhauses verweisen auf die Tatsache, dass es sich um eine einfache ehemalige Prioratskirche der Abtei von Saint-Cybard in Angoulême handelt.
# Astrachan (Begriffsklärung)

Astrachan steht für
* Astrachan, Stadt in Russland
* Oblast Astrachan, eine Verwaltungseinheit in Südrussland
* Astrachan (Pelz)
* Wolgar-Gasprom Astrachan, Sportverein
* Mäxmüd von Astrachan, Khan
* Roter Astrachan, Apfelsorte
* Astrachan, 66-Kanonen-Linienschiff der Isaak-Viktoriia-Klasse der Kaiserlich Russischen Marine (1720–1736)
* Astrachan, 66-Kanonen-Linienschiff der Slawa-Rossii-Klasse der Kaiserlich Russischen Marine (1756–1761)
* Astrachan (Schiff, 2006), Korvette (Typschiff) der Bujan-Klasse der russischen Marine, seit 2006
Siehe auch:
* Astrachan-Tataren
* Khanat Astrachan
# Astrachaner Tümmler

Astrachaner Tümmler sind russische Tümmlertauben, die den Urjupinsker Tümmlern stark ähneln. Anders als die Urjupinsker besitzen die Astrachaner Tümmler aber einen weißen Hals- oder Kehlfleck und unterscheiden sich von ihnen durch deren angezogene Schwanzhaltung. Wie beim Urjupinsker Tümmler ist nur die blaugeelsterte Spielart bekannt.
Astrachaner Tümmler sind ausgezeichnete Flugtauben mit einer Flugleistung von drei bis sechs Stunden. Sie stammen aus Astrachan und Jaroslawl und kommen auch in zentralrussischen Städten vor.
Die Tauben habe eine Körperlänge von bis zu 38 Zentimetern und tragen eine mittellangen Schnabel. Ihre langen breiten Schwänze bestehen aus 14 bis 20 Steuerfedern.

## Weiterführende Literatur und Nachweise

* ↑ Joachim Schütte, Günter Stach, Josef Wolters: Handbuch der Taubenrassen. Josef Wolters, Bottrop 1994, ISBN 3-9801504-4-5, Russische Tümmler, S. 594 (Abschnitt zum Belatschten Astrachaner Tümmler).
* ↑ Hans-Joachim Schille: Bildschöne Taubenrassen. von Aachener Bandkröpfer bis Züricher Weißschwanz (= Spezies in Farbe. Band 2). Karin Wolters, Sebnitz 2001, ISBN 3-9806312-2-2, Astrachaner Tümmler, S. 41.
# Sachalin III

Sachalin III ist ein Projekt zur Förderung von Erdgas und Kondensat östlich der Insel Sachalin im Pazifischen Ozean in Russland. Die Fördergebiete liegen weiter vom Land entfernt als bei Sachalin II.

## Geschichte

Im Jahr 1993 wurden Lizenzen für die Blöcke Ajaschski, Kirinski und Ost-Odoptu an die US-Firmen ExxonMobil, Mobil und Texaco vergeben. Nach neuen gesetzlichen Bestimmungen in Russland mussten diese 2004 von dem Projekt zurücktreten. Die Rechte erhielt das russische Unternehmen Gazprom, für den Block Weninski das Unternehmen Rosneft. Dieses gründete dafür das Tochterunternehmen Wenineft, an dem Rosneft einen Anteil von 74,9 % behielt und das chinesische Unternehmen Sinopec 25,1 %.
2013 wurde das erste Gas aus dem Feld Kirinskoje gefördert.

## Förderung

Das Erdgas wird durch eine Pipeline über Chabarowsk bis nach Wladiwostok transportiert.
# Swiss Innovation Challenge

Die Swiss Innovation Challenge ist ein Innovationsförderprogramm mit integriertem Wettbewerb und umfasst ein spezifisches, kostenloses Ausbildungs- und Mentorship-Programm, persönlichen Coachings sowie den Zugang zum Swiss Innovation Challenge Netzwerk.

## Entstehung

Die Swiss Innovation Challenge wurde 2014 von der Wirtschaftskammer Baselland (WIKA), der Fachhochschule Nordwestschweiz (FHNW) und der Basellandschaftlichen Kantonalbank (BLKB) ins Leben gerufen.

## Teilnehmende

Die Swiss Innovation Challenge richtet sich an Unternehmen (KMU), Startups und Personen, die in der Schweiz eine Innovation einführen und umsetzen möchten oder innerhalb der letzten Jahre einen innovativen Schritt unternommen haben. Es kann sich dabei um eine neue Geschäftsidee, Produktinnovation, Serviceinnovation, Organisationsinnovation, Managementinnovation oder Geschäftsmodellinnovation handeln.

## Programmablauf und Preisverleihung

Der Innovationswettbewerb dauert acht Monate und ist in drei Phasen unterteilt. Nach jeder Phase findet eine Selektions-Runde (Pitch) statt. Teilnehmende, welche die Finalrunde erreichen, haben die Chance auf Preisgelder im Wert von insgesamt CHF 60'000. Zusätzlich erhalten die Preisträgerinnen und Preisträger ein kurzes, professionelles Video über ihre Innovation/ihr Unternehmen. Zudem vergibt die Swiss Innovation Challenge zwei Sonderpreise: den «Sonderpreis Life Sciences» und den «Sonderpreis Bau». Die Preisverleihung, «Award Winning Ceremony» findet seit 2015 vor mehr als 3 000 Zuschauern am Tag der Wirtschaft in der St. Jakobshalle Basel statt.

## Programminhalt

Die kostenlosen Fördermassnahmen des Wettbewerbs umfassen:
* Persönliches Coaching durch Expertinnen und Experten
* ein Mentorship Programm
* Seminare zu unterschiedlichen primär betriebswirtschaftlichen Themen und
* Förderung der Auftrittskompetenz (Pitching-Anlässe und Video-Pitch).

## Phasen

Die Swiss Innovation Challenge orientiert sich in ihrem Verlauf an den drei Phasen der Umsetzung eines Innovationsvorhabens:
* 1. Phase – Beschreibung der Innovation und des Geschäftsmodells
* 2. Phase – Umsetzung der Innovation in einen Businessplan
* 3. Phase – Implementierungsplan.

## Wirtschaftlicher Beitrag

In den ersten fünf Jahren der Durchführung haben aktive und ehemalige Teilnehmende hochgerechnet mehr als 1500 neue Stellen geschaffen.
# Albertacce

Albertacce [albɛʁtatʃe] ist eine französische Gemeinde mit 202 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Haute-Corse auf der Insel Korsika. Sie gehört zum Arrondissement Corte und zum Kantons Golo-Morosaglia.

## Geographie

Der Ort liegt rund 27 Kilometer (Luftlinie) nordöstlich von Porto und 15 Kilometer westlich von Corte im Regionalen Naturpark Korsika. Die Nachbargemeinden sind Lozzi im Norden, Calacuccia im Nordosten, Casamaccioli im Osten und Südosten, Letia im Süden, Cristinacce im Südwesten, Évisa im Westen sowie Manso und Asco im Nordwesten.
An der Grenze zum Gemeindegebiet von Calacuccia entspringt der Fluss Golo, der wenige Kilometer weiter in den Stausee Lac de Calacuccia fließt.

### Verkehrsanbindung

Der Dorfkern wird verkehrstechnisch von der Départementsstraße D 84, genannt Popaja, versorgt, die in südwestlicher Richtung dem Golo flussaufwärts folgt und über den Pass Col de Vergio nach Porto führt. In der Gegenrichtung wird beim Ort Francardo die Nationalstraße N 193 erreicht, die eine hochrangige weiterführende Verbindung bis nach Bastia oder Ajaccio ermöglicht. Parallel dazu verläuft auch eine Bahnstrecke.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2016 |
| Einwohner | 373 | 357 | 323 | 200 | 200 | 225 | 197 |
# Traubenkörner

Als Traubenkörner (Granula iridis) bezeichnet man stark pigmentierte Bildungen am Pupillenrand bei Pferden und Wiederkäuern. Es handelt sich um kapillarreiche, unregelmäßige und an Körner erinnernde Strukturen der Regenbogenhaut, die am markantesten am oberen Pupillenrand sind. Sie scheinen an der Bildung des Kammerwassers beteiligt zu sein und könnten, ähnlich wie eine Markise, auch als Blendschutz gegen von oben einfallendes Licht dienen. Bei Pferden haben Traubenkörner ein individuelles Aussehen. Ihre Zahl, ihre Größe und ihre Form können daher als Identitätsmerkmal herangezogen werden.
# Orlando Mondaca

Orlando Alberto Mondaca Reyes (* 24. Juni 1961 in Santiago) ist ein ehemaliger chilenischer Fußballspieler und -trainer. Der Mittelfeldspieler absolvierte sieben Länderspiele für Chiles Nationalmannschaft und wurde auf Vereinsebene 1988 chilenischer Meister.

## Karriere
### Verein

Orlando Mondaca, auch Mandrake genannt, begann seine Profikarriere 1978 beim CF Universidad de Chile, nachdem er aus der eigenen Jugend kommend von Trainer Fernando Riera hochgezogen worden war. 1979 gewann der Mittelfeldspieler die Copa Chile. Bei der Copa Libertadores 1981 schied er mit La U in der Gruppenphase gegen den späteren Finalisten CD Cobreloa aus. 1986 wechselte Mondaca zum CD Cobresal, mit dem er in der Copa Libertadores 1986 spielte, jedoch wieder in der Gruppenphase scheiterte. 1987 und 1989, nachdem er 1988 für den CD Cobreloa auflief, kehrte Mandrake jeweils zu Universidad de Chile zurück. 1989 gewann er mit dem in der Vorsaison abgestiegenen Klub die Segunda División und schaffte den Wiederaufstieg. Mondaca selbst blieb aber in der zweiten Spielklasse bei Deportes Antofagasta. 1991 wechselte der Mittelfeldspieler zu Coquimbo Unido in die Primera División und spielte dort auch noch 1993 bis 1994 für Antofagasta, das inzwischen aufgestiegen war. 1995 beendete Mondaca seine Karriere bei Deportes La Serena.

### Nationalmannschaft

Orlando Mondaca lief zwischen August 1980 und August 1987 in sieben Länderspielen für Chile auf. Er debütierte im September 1980 beim 2:2-Unentschieden im Freundschaftsspiel gegen Argentinien, als er für Patricio Yáñez eingewechselt wurde. Der Mittelfeldspieler spielte zuletzt im Juni 1987 bei der 0:2-Niederlage im Freundschaftsspiel gegen Peru, als er in der 69. Spielminute für Ivo Basay ins Spiel kam. Vier seiner sieben Länderspiele bestritt Mondaca gegen Peru. An einem großen Turnier nahm der Mittelfeldspieler nicht teil.

### Trainer

Orlando Mondaca begann seine Trainerkarriere 2003 bei den Amateurvereinen Hossana und Cristo Salva. Danach war er auch für einige Zeit in den USA bei den Charlotte Eagles als Co-Trainer. 2007 übernahm der frühere Nationalspieler mit dem CD Santiago Morning dann erstmals als Cheftrainer einen Profiklub. Mit dem Verein aus der Hauptstadt gelang ihm der Aufstieg über die Aufstiegsrunde in die Primera División. Mondaca wechselte Anfang 2008 zu Erstliga-Absteiger San Marcos. In der ersten Saison fehlte ihm ein Punkt auf Municipal zum Erreichen der Aufstiegsrunde, im zweiten Jahr scheiterte der Klub trotz viele Verletzungen während der Saison an Erstligist CD Palestino im Elfmeterschießen. Im August 2009 verpflichtete ihn Coquimbo Unido, 2010 trainierte Mondaca Deportes Copiapó und 2012 Deportes Melipilla. Ab 2013 war er in der Jugend und als Co-Trainer beim AC Barnechea tätig.

## Erfolge

Universidad de Chile
* Copa Chile: 1979
* Segunda División: 1989
Cobreloa
* Primera División: 1988
# Schirin (Begriffsklärung)

Schirin bzw. Shirin (persisch شیرین, DMG Šīrīn bedeutet süß, ursprünglich: wie Milch [Schir: Milch, in: Endung für „wie“], also die „Süße“ [ʃiːˈriːn]) ist der Name folgender Personen:
* Schirin († 628), Lieblingsfrau des persischen Großkönigs Chosrau II
* Schirin, stellvertretende Regentin von 997 bis 1028 in Rey; siehe Liste der Herrscher des Iran#Die Buyiden von Dschibal
* Shirin David (* 1995), deutsche Sängerin und YouTuberin
* Schirin Ebadi (* 1947), iranische Anwältin und Frauenrechtlerin
* Shirin Neshat (* 1957), iranische Künstlerin
* Shirin Soraya (* 1976), deutsche Schauspielerin
* Shirin Valentine (* 1974), Musikproduzentin
* Shirin van Anrooij (* 2002), niederländische Radrennfahrerin
Shirin ist der Familienname folgender Personen:
Shirin steht außerdem für folgende Orte in Usbekistan:
* Shirin (Sirdaryo), Stadt in der Provinz Sirdaryo
* Shirin (Buxoro), städtische Siedlung in der Provinz Buxoro
* Shirin (Jizzax), Landgemeinde in der Provinz Jizzax
* Shirin (Namangan), Landgemeinde in der Provinz Namangan
Shirin ist außerdem eine afghanische Süßigkeit: geröstete Kichererbsen mit Zuckerkruste
Siehe auch:
# Majevica

Majevica ist ein Mittelgebirge im Nordosten von Bosnien und Herzegowina, zwischen den Ebenen der Posavina und Semberija im Norden und der Spreča-Niederung (Sprečko polje) im Süden gelegen.
Höchster Punkt ist der Berg Stolice (916 m) bei Tuzla. Einige weitere Berge erreichen Höhen zwischen 800 und 900 m. Der größte Teil der Majevica ist bewaldet.
Zum Hauptkamm gehören von NW nach SO (etwa von Srebrenik Richtung Zvornik) Okresnica 815 m, Opakovica 690 m, Stublić 721 m, Tabakove strane 572 m, Kicelj 673 m, Gavranić 720 m, Greda 803 m, Međednik 842 m, Busija 845 m, Draganovac 779 m, Konjic 903 m, Stolice 916 m, Mala Jelica 879 m, Velika Jelica 878 m.

## Quellen

* ↑ https://opstinaugljevik.tripod.com/majevica.htm
# Tocuyito

Tocuyito ist eine Stadt südlich von Valencia im Bundesstaat Carabobo im Norden Venezuelas. Sie ist der Hauptstadt des Bezirks (Municipio) Libertador.
Durch die Stadt verlaufen Autobahnen, die Valencia mit den Llanos und mit Barquisimeto verbinden. Das Gefängnis von Tocuyito befindet sich in der Nähe.

## Geschichte

Die Stadt wurde 1547 von Juan de Villegas gegründet. Nicht weit von Tocuyito fand 1821 die Schlacht von Carabobo statt, die sehr wichtig für die Unabhängigkeit Venezuelas war.
Präsident Antonio Guzmán Blanco erklärte Tocuyito zur Hauptstadt des Bundesstaates Carabobo 1881, aber das damalige Dorf blieb Hauptstadt für nur fünf Monate. Am 14. September 1899 wurden dort die Truppen der Regierung von Ignacio Andrade durch die Kräfte der Revolución Liberal Restauradora unter Leitung von Cipriano Castro besiegt.

## Verkehr

Die Autobahn Autopista Regional del Centro zwischen Valencia und Campo Carabobo ist die wichtigste Verbindung zwischen Tocuyito und andere Regionen. Es gibt auch die sogenannte carretera vieja zwischen Guasima und Valencia.

## Söhne und Töchter der Stadt

* Carlos Figueredo (1909–1986), Pianist und Komponist