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# Babu (Begriffsklärung)

Babu hat folgende Bedeutungen:
* Babu, indische Anredeform
* Babu (Hezhou), Stadtbezirk (八步区) der bezirksfreien Stadt Hezhou im chinesischen Autonomen Gebiet Guangxi
* Babu (Malipo), Gemeinde (八布乡) im Kreis Malipo in der chinesischen Provinz Yunnan
* Babu (Yucheng), Gemeinde (八步乡) im Stadtbezirk Yucheng in der chinesischen Provinz Sichuan
* Babu (Babu), Straßenviertel (八步街道) im gleichnamigen Stadtbezirk in Guangxi
* Babu (Zhijin), Straßenviertel (八步街道) im Kreis Zhijin in der chinesischen Provinz Guizhou
Babu ist der Familienname folgender Personen:
* A. V. Rakesh Babu (* 1990), indischer Dreispringer
* Abdul Rahman Mohammed Babu (1924–1996), tansanischer Politiker
* Chitti Babu († 2013), indischer Schauspieler und Komiker
* D. Rajendra Babu († 2013), indischer Filmregisseur und Drehbuchautor
* Ehsanul Haque Babu, Filmproduzent aus Bangladesch
* Gutti Jogesh Babu (* 1949), indisch-amerikanischer Mathematiker, Astronom und Hochschullehrer
* Hema Nagendra Babu Thandarang (* 1996), indischer Badmintonspieler
* Malli Mastan Babu († 2015), indischer Bergsteiger
* Meshack Kitsubuli Babu (* 1996), kenianischer Sprinter
* Nidhu Babu, auch Ramnidhi Gupta (1741–1839), bengalischer Komponist
* Sobhan Babu (1937–2008), indischer Schauspieler
* Suresh Babu (1953–2011), indischer Hochspringer
* Washiqur Rahman Babu (1988–2015), bangladeschischer Bürgerrechtler und Online-Aktivist
sowie der Name von
# Babst

Babst bezeichnet
* Diederich Georg Babst (1741–1800), einen deutschen Schriftsteller
* Iwan Kondratjewitsch Babst (1823–1881), einen russischen Historiker, Politökonomen, Publizisten und Hochschullehrer
* Konrad Christoph Babst (1790–1853), einen russischen Oberst und Schriftsteller
* Reto Babst (1936–1981), einen Schweizer Schauspieler und Theaterregisseur
* Stefanie Babst (* 1964), deutsche NATO-Funktionärin und Publizistin
* Valentin Babst († 1556), deutscher Gesangbuchdrucker
* den Ortsteil Babst der Gemeinde Glasin im Landkreis Nordwestmecklenburg in Mecklenburg-Vorpommern
Siehe auch:
* Papst (Begriffsklärung)
* Pabst
* Bapst
# Bahnstrecke Dresden-Neustadt–Dresden Elbufer Neustadt

Dresden-Neustadt Gbf–Dresden Elbufer Neustadt :
| Streckennummer: | - |
| Kursbuchstrecke: | - |
| Streckenlänge: | 1,71 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 10 km/h |
| Legende von Abzw Dresden-Pieschen 0,00 Dresden-Neustadt Gbf 116 m nach Abzw Dresden-Neustadt Stw 8/6 0,28 EÜ Erfurter Straße 0,50 Anschluss VEB Sanitärporzellan 0,84 Anschluss NVA-Lager 0,98 Anschluss VEB Arzneimittelwerk Dresden 1,06 BÜ Leipziger Straße 1,46 Dresden Elbufer Neustadt 108 m 1,50 Anschluss VEB Binnenhäfen Oberelbe / BHG 1,55 Děčín hl. n.–Dresden-Neustadt und Pirna–Coswig 1,61 Marienbrücke 1,71 (Streckenende) ||
Die Bahnstrecke Dresden-Neustadt–Dresden Elbufer Neustadt war eine nur dem Güterverkehr dienende Nebenbahn im Stadtgebiet der sächsischen Landeshauptstadt Dresden. Sie begann am Güterbahnhof Dresden-Neustadt und führte zu den Hafenanlagen am Neustädter Elbufer.

## Geschichte

Die Strecke wurde 1864 durch die Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie (LDE) als Verbindung vom Leipziger Bahnhof zu den Kaianlagen am Elbufer gebaut. Zwischen 1872 und 1876 wurde am Endpunkt der Strecke der Neustädter Hafen angelegt.
Nach der Verstaatlichung der LDE im Jahr 1876 gehörte die kurze Strecke zum Netz der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen. Betrieben wurde die Strecke stets als Anschlussbahn.
Im Jahr 1956 stellte die Deutsche Reichsbahn den öffentlichen Güterverkehr ein, der Bahnhof Dresden Elbufer Neustadt als eigenständige Betriebsstelle wurde aufgelassen. Die Anschlussbahnen zum VEB Sanitärporzellan, zum NVA-Lager und zum VEB Binnenhäfen Oberelbe wurden jedoch weiterhin bedient.
Nach der politischen Wende im Osten Deutschlands im Jahr 1989 kam es auf der Strecke infolge der geänderten wirtschaftlichen Verhältnisse rasch zu einem Verkehrsrückgang. Um 1991 wurde das Gleis letztmals befahren. Am 1. Januar 1993 wurde die Strecke offiziell stillgelegt.
Bis 2005 wurde die Strecke abschnittsweise abgebaut. An den Güterbahnhof am Elbufer erinnern heute nur noch der markante Schuppen A, einige Gleisreste und ein Ladekran.
# Sandra Walbeck

Sandra Walbeck (* 5. März 2005 in Mönchengladbach) ist eine deutsche Fußballspielerin.

## Karriere
### Vereine

Walbeck begann bei den Sportfreunden Neersbroich mit dem Fußballspiel, ab der C-Jugend spielte sie für den Mehrspartensportverein TSV Meerbusch, zuletzt in der Saison 2021/22 für die B-Jugendmannschaft – gemeinsam mit Jungen. Dies war in der kommenden Saison aufgrund ihres fortgeschrittenen Alters nicht mehr möglich, daher entschied sie sich zu einem Wechsel zur Frauen-Mannschaft des 1. FC Köln. Für dessen Zweitvertretung kam sie in der Saison 2022/23 in 21 Punktspielen in der 2. Bundesliga zum Einsatz. Für die erste Mannschaft kam sie lediglich im Zweitrundenspiel des DFB-Pokalwettbewerbs beim 8:0-Sieg gegen den Drittligisten SV Elversberg zum Einsatz.
Zur Saison 2023/24 wurde Walback vom Ligakonkurrenten SGS Essen verpflichtet. Nach Ablauf ihres einjährigen Vertrags verließ sie den Verein.

### Auswahl-/Nationalmannschaft

Walbeck spielte 2018 und 2019 für die U14-Auswahlmannschaft des Fußballverbandes Niederrhein im Turnier um den DFB-Länderpokal an der Sportschule Wedau in Duisburg.
Für die U15-Nationalmannschaft spielte sie im Jahr 2019 dreimal. Für die U17-Nationalmannschaft bestritt sie in den Jahren 2021 und 2022 zehn Länderspiele und nahm an der Europameisterschaft 2022 in Bosnien und Herzegowina teil, bei der die Mannschaft den Titel gewann. Bei der Weltmeisterschaft 2022 in Indien kam sie einmal zum Einsatz.

## Erfolge / Auszeichnung

* U17-Europameister 2022
* DFB-Länderpokal-Sieger 2019 mit der U16-Auswahl des FVN
# Sapphire Technology

Sapphire Technology Inc. ist ein Hardwarehersteller mit Sitz in Hongkong.
Sapphire stellt Grafikkarten ausschließlich auf Basis von AMD-Grafikprozessoren her und ist nach eigenen Angaben der größte Hersteller von entsprechenden Grafiklösungen weltweit.
Der Hersteller brachte die weltweit erste Grafikkarte mit HDMI-Anschluss auf den Markt, die ATI Radeon X1600 Pro.
Außer Grafikkarten stellt Sapphire auch Hauptplatinen, PC-Netzteile und Multimedia-Hardware wie etwa TV-Karten, tragbare Medien-Abspielgeräte und digitale Bilderrahmen her.
# BSH

BSH steht für:
* Bass Sultan Hengzt, ein deutscher Rapper
* Bausparkasse Schwäbisch Hall
* BeanShell, eine Skriptsprache für die virtuelle Maschine von Java
* Berufsverband der Sozialarbeiter/Sozialpädagogen, Heilpädagogen, heute Deutscher Berufsverband für Soziale Arbeit
* Biologische Schutzgemeinschaft Hunte Weser-Ems
* Bodelschwingh-Studienhaus, siehe Bodelschwingh-Studienstiftung
* Brettschichtholz, ein Bauholz
* BSH (Automarke)
* BSH Hausgeräte GmbH
* Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie
* Bundesverband Sicherheitspolitik an Hochschulen
* Büttner-Schilde-Haas AG, siehe Babcock-BSH
BSh steht für:
bsh steht für:
# Sary-Tasch

Sary-Tasch (kirgisisch Сары-Таш) ist ein Dorf mit 1427 Einwohnern (Stand 2009) im Rajon Alai im Oblus Osch im äußersten Süden der Republik Kirgisistan in Zentralasien.
Der Ortsname bedeutet „Gelber Stein“. Der Ort wurde 1950 gegründet und ist als Knotenpunkt mehrerer wichtiger Straßen im Pamir und als Stützpunkt für die Instandhaltung und Freihaltung dieser Straßen von Bedeutung. Bei gutem Wetter hat man eine großartige Sicht nach Süden auf die etwa 45 bis 60 km entfernten, gewaltigen Berge des Pamir. Die höchsten von Sary-Tasch aus zu sehenden Berge sind der 7134 m hohe, 53 km entfernte Pik Lenin sowie der der 6842 m hohe, 55 km entfernte Pik Marschall Schukow.
Bis 2012 war Sary-Tasch eine Siedlung städtischen Typs.

## Lage

Sary-Tasch liegt auf 3170 m Höhe im Osten des Alaitals zwischen dem Alaigebirge und dem Transalaigebirge des Pamir am Oberlauf des Kysylsuu und am 1932 fertiggestellten Teilstück des Pamir Highways von Osch im Ferghanatal nach Chorugh in Tadschikistan. Die Siedlung entstand, um die bei den äußerst schwierigen klimatischen Bedingungen (u. a. die große Höhe, sehr kalte Winter, viel Schneefall, Lawinen) laufend erforderliche Straßenwartung zu sichern und Fahrzeuge zu warten und betanken. Im Ort befinden sich heute eine Tankstelle, einige kleine Restaurants und ein paar einfache Herbergen. Außerdem ist der Ort Garnison kirgisischer Grenztruppen, die einen Abschnitt der Grenze mit Tadschikistan überwachen, über den Drogen von Süden eingeschmuggelt werden, um dann weiter nach Russland und Europa zu gelangen. In der Nähe befinden sich alte sowjetische Radarschirme.

## Verkehr

Der Pamir Highway (M 41) überquert etwa 10 km nördlich von Sary-Tasch in spektakulären Windungen den 3615 m hohen Taldyk-Pass im Alaigebirge und durchquert dann Sarytasch und überquert den Fluss Kysylsuu in allgemein nord-südlicher Richtung. Etwa 50 km südlich von Sary-Tasch überquert der hier kaum benutzte Pamir Highway den 4250 m hohen Kysyl-Art-Pass über das Transalaigebirge an der Grenze mit Tadschikistan.
In Sary-Tasch zweigt die heute gut ausgebaute Straße A 371, das östliche Ende der Europastraße 60, vom Pamir Highway nach Osten ab und erreicht nach Überqueren des 3723 m hohen Irkeschtam-Passes bei Irkeschtam 78 km östlich von Sary-Tasch die Grenze zum autonomen Gebiet Xinjiang in Volksrepublik China.
Rund 2,5 km südwestlich von Sary-Tasch zweigt die Straße A 372 nach Westen, immer dem Kysylsuu folgend, in den Rajon Tschong-Alai im westlichen Alaital ab. Der Pass an ihrem westlichen Ende an der Grenze zu Tadschikistan ist für Ausländer nicht geöffnet.
# Salva (Bistrița-Năsăud)

Salva (ungarisch Szálva) ist eine Gemeinde im Kreis Bistrița-Năsăud in Rumänien.

## Lage

Salva liegt im Norden Siebenbürgens, etwa 6 km westlich der Kleinstadt Năsăud an der Einmündung des Flusses Sălăuța in den Großen Somesch.

## Geschichte

Salva wurde im Jahr 1245 erstmals urkundlich erwähnt.

## Bevölkerung

In der Gemeinde leben nahezu ausschließlich Rumänen. Bei der Volkszählung von 2002 bekannten sich von den damals 2972 Einwohnern vier zur ungarischen und einer zur deutschen Nationalität.

## Wirtschaft

In Salva gibt es Produktionsstätten für die Kunststoff- und Textilienfertigung.

## Verkehr

Durch Salva verläuft die Nationalstraße Drum național 17D, nach Norden zweigt die Nationalstraße Drum național 17C Richtung Sighetu Marmației ab.
Am südlichen Ortsende befindet sich der Bahnhof. Salva ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt im Norden Rumäniens. Hier verläuft die Bahnstrecke Beclean pe Someș–Rodna Veche, von der im Ort die Bahnstrecke Salva–Vișeu de Jos abzweigt.

## Sehenswürdigkeiten

* Hoch über Salva liegt, etwas außerhalb auf einem Berghang, das Kloster Izvorul Tămăduirii.
* Kirche in der Ortsmitte
* Blick auf das Kloster
* Blick auf die Bahnhofsanlage. Links befindet sich der genutzte Bereich. Die Bahnstrecke Salva–Vișeu de Jos endet hier
* Auf der rechten Seite der alte Bahnhof, der nicht mehr genutzt wird
* Brunnen vor dem Bahnhofsgebäude

## Persönlichkeiten

* Tiberiu Morariu (1905–1982), Geograph, 1955 korrespondierendes Mitglied der Rumänischen Akademie.
# Sapienza

Sapienza steht für:
Sapienza ist der Familienname folgender Personen:
* Al Sapienza (* 1962), US-amerikanischer Schauspieler
* Goliarda Sapienza (1924–1996), italienische Schauspielerin und Schriftstellerin
* Leonardo Sapienza (* 1952), katholischer Priester und italienischer Schriftsteller
Siehe auch:
# Bahnhof Hamburg-Rothenburgsort

Der Bahnhof Hamburg-Rothenburgsort ist heute ein Haltepunkt der S-Bahn Hamburg im namensgebenden Stadtteil Hamburg-Rothenburgsort. Es verkehrt hier die Linie S2.

## Geschichte

Der Bahnhof wurde am 1. Mai 1907 an der in diesem Bereich neu angelegten Bahnstrecke Hamburg–Berlin eröffnet.
Am 1. Juni 1958 wurde eine S-Bahnstrecke bis Bergedorf eröffnet. Die Strecke wurde in dem Zuge auch mit Stromschienen elektrifiziert. Seit 1962 ist es auch möglich, von hier ohne Umsteigen zum Bahnhof Hamburg-Altona zu gelangen. Am 2. Januar 1967 wurde die Linienbezeichnung „S2“ für die hier verlaufende S-Bahnstrecke eingeführt. Ab dem 29. Mai 1983 verkehrte hier bis zur Linienumstellung am 10. Dezember 2023 die S21. Von 2020 bis 2022 fand ein Umbau der Station statt, womit auch Barrierefreiheit ermöglicht wurde.

### U-Bahnstation

Am 27. Juli 1915, nur wenige Jahre nach der Eröffnung des Bahnhofs der Vorortbahn, wurde eine Strecke der Hamburger U-Bahn bis hier eröffnet, der sogenannte „Rothenburgsorter Zweig“, der nördlich neben dem Haltepunkt lag. Am 5. November 1925 wurde eine Wartungshalle für Triebwagen ergänzt. 1938 fand eine Umgestaltung des Unterkunftsraums für Hochbahn-Mitarbeiter am Bahnhof statt.
Im Luftkrieg im Zweiten Weltkrieg folgten ab 1942 auch Luftangriffe, bei denen der Bahnhof schwer beschädigt wurde. Ende der 1940er Jahre wurde dann schließlich der U-Bahnhof aufgrund der zu hohen Schäden komplett abgerissen, ein Wiederaufbau war nicht geplant.

## Lage

Der Bahnhof liegt zentral im Stadtteil Rothenburgsort. Die Umgebung ist hauptsächlich von Industriegebiet, Häfen und Güteranlagen geprägt. Die Station liegt in Dammlage und ist zweigleisig. Südlich neben der S-Bahn-Strecke liegt das Gleis für den Fernverkehr.
Die Entfernung bis zur westlichen Nachbarstation Berliner Tor beträgt ca. 1,8 km, bis zur östlichen Nachbarstation Tiefstack sind es ca. 1,3 km.

## Verkehr

| Linie | Verlauf |
| | Altona – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hauptbahnhof – Berliner Tor – Rothenburgsort – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Mittlerer Landweg – Allermöhe – Nettelnburg – Bergedorf – Reinbek – Wohltorf – Aumühle |
Es verkehrt am Bahnhof die S-Bahn-Linie S2. Sie fährt den Bahnhof regulär im 10-Minuten-Takt an, während ein 5-Minuten-Takt in der Hauptverkehrszeit gilt.
Des Weiteren gibt es eine Bushaltestelle. Sie wird 2024 von den Hamburger Linien 120, 122, 124, 130, 160, 224 und 530 angefahren.
# Sargent

Sargent steht für:
* Sargent (Familienname), Familienname, zu Namensträgern siehe dort
* Sargent-Gletscher, Gletscher in der Ross Dependency, Antarktika
Sargent ist der Name folgender Orte in den Vereinigten Staaten:
* Sargent (Florida)
* Sargent (Georgia)
* Sargent (Kalifornien)
* Sargent (Missouri)
* Sargent (Nebraska)
* Sargent (Texas)
* Sargent Corners (New Hampshire)
Siehe auch:
* Sargant
* Sergeant (Begriffsklärung)
* Sargeant
* Sergent (Begriffsklärung)
# Sami Solh

Sami Solh (auch Sami as-Solh; arabisch سامي الصلح, DMG Sāmī aṣ-Ṣulḥ; * 1887 im Mutesarriflik Libanonberg; † 1968) war ein Politiker des Großlibanon. Aus einer bedeutenden sunnitisch-moslemischen Familie stammend, war er mehrmals Parlamentsabgeordneter für Beirut und libanesischer Ministerpräsident.
Im französischen Völkerbundsmandat wurde er am 26. Juli 1942 zum Ministerpräsidenten ernannt, was er bis zum 22. März 1943 blieb. Nach der Unabhängigkeit des Landes war er erstmals vom 20. August 1945 bis zum 22. Mai 1946 Ministerpräsident, dann vom 11. Februar bis 9. September 1952, vom 16. September 1954 bis zum 19. September 1956 sowie vom 18. November 1956 bis zum 10. September 1958.
# Sapu Island

Sapu Island ist eine Binneninsel im Gambia-Fluss im westafrikanischen Staat Gambia.

## Geographie

Sapu Island liegt ungefähr zwölf Kilometer flussabwärts von Janjanbureh Island und liegt unmittelbar 150 Meter vor den Kai Hai Islands. Die flache, aus Schwemmland bestehende Insel ist ungefähr 1100 Meter lang und 340 Meter breit. Auf der linken Flussinsel ist ein ungefähr 90 Meter breiter Kanal.
Die Insel, in der Nähe des Ortes Brikama Ba gelegen, ist nicht bewohnt. Zahlreiche Vogelarten sind auf der Inselgruppe zu finden.
# Sapunki

Sapunki (deutsch Klein Sapuhnen) ist ein Ort in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Er gehört zur Gmina Barczewo (Stadt-und-Land-Gemeinde Wartenburg in Ostpreußen) im Powiat Olsztyński (Kreis Allenstein).

## Geographische Lage

Sapunki liegt 130 Meter südwestlich des Großen Umling-Sees (polnisch Jezioro Umląg) im Westen der Woiwodschaft Ermland-Masuren, zwölf Kilometer östlich der Kreis- und Woiwodschaftshauptstadt Olsztyn (deutsch Allenstein).

## Geschichte

Der als kleiner Hof gegründete Ort Klein Sapuhnen wurde im Herbst 1817 als „adliges Gut“ mit nur einer Feuerstelle und vier Einwohnern genannt. Bei der Volkszählung am 3. Dezember 1861 wurde Klein Sapuhnen als Vorwerk zum Rittergut (Groß) Sapuhnen (polnisch Sapuny), und am 1. Dezember 1925 als Wohnplatz mit zwei Wohngebäuden bei zwei Einwohnern erwähnt. Bis 1945 war Klein Sapuhnen in Bogdainen (polnisch Bogdany) im ostpreußischen Kreis Allenstein eingegliedert.
Nach Abtretung des gesamten südlichen Ostpreußen in Kriegsfolge 1945 an Polen erhielt Klein Sapuhnen die polnische Namensform „Sapunki“. Die Siedlung (polnisch: „Osada“) ist jetzt eine Ortschaft im Verbund der Stadt-und-Land-Gemeinde Barczewo (Wartenburg i. Ostpr.) im Powiat Olsztyński (Kreis Allenstein), zwischen 1975 und 1998 der Woiwodschaft Olsztyn, seither der Woiwodschaft Ermland-Masuren zugehörig. Sapunki gehört zum Schulzenamt (polnisch Sołectwo) Kaplityny (Kaplitainen).

## Kirche

Über die Muttergemeinde Bogdainen war Klein Sapuhnen bis 1945 in die evangelische Kirche Allenstein und in die römisch-katholische St.-Anna-Kirche der Stadt Wartenburg eingepfarrt.
Der Bezug zur evangelischen Kirche in Olsztyn besteht auch heute. Sie ist jetzt in die Diözese Masuren der Evangelisch-Augsburgischen Kirche in Polen eingegliedert. Auch der Bezug zur römisch-katholischen Kirche in der jetzt Barczewo genannten Stadt, die nun zum Erzbistum Ermland gehört, besteht weiter.

## Verkehr

Sapunki liegt verkehrstechnisch ein wenig im Abseits, ist jedoch von den Nachbarorten Bogdajny und Kaplityny auf Nebenwegen zu erreichen. Eine Bahnanbindung besteht nicht.
# Santiago (Ilocos Sur)

Santiago ist eine Stadtgemeinde in der philippinischen Provinz Ilocos Sur und liegt am Südchinesischen Meer. In dem 74 km² großen Gebiet lebten im Jahre 2015 18.759 Menschen, wodurch sich eine Bevölkerungsdichte von 254 Einwohnern pro km² ergibt. Das Gelände ist im Zentrum sehr flach und besitzt eine Bucht am Meer. Der restliche Teil ist hügelig.
Santiago ist in folgende 24 Baranggays aufgeteilt:
| Al-Aludig Ambucao San Jose (Baraoas) Baybayabas Bigbiga Bulbulala Busel-Busel Butol Caburao Danar Gabao Guinabang | Imus Lang-ayan Mambug Nalasin Olo-Olo Norte Olo-Olo Sur Poblacion Norte Poblacion Sur Sabangan Salincub San Roque Ubbog |
Anmerkung: Población (spanisch für Population) bezeichnet auf den Philippinen mehrere im Zentrum einer Stadtgemeinde liegende Barangays.
Städte: Candon | Vigan
Gemeinden: Alilem | Banayoyo | Bantay | Burgos | Cabugao | Caoayan | Cervantes | Galimuyod | Gregorio del Pilar | Lidlidda | Magsingal | Nagbukel | Narvacan | Quirino | Salcedo | San Emilio | San Esteban | San Ildefonso | San Juan | San Vicente | Santa | Santa Catalina | Santa Cruz | Santa Lucia | Santa Maria | Santiago | Santo Domingo | Sigay | Sinait | Sugpon | Suyo | Tagudin
# Bahnhof Ede-Wageningen

Der Bahnhof Ede-Wageningen ist der größte Bahnhof der Stadt Ede und ein zentraler Knotenpunkt im städtischen ÖPNV. Am Bahnhof verkehren nationale Regional- und Fernverkehrszüge. Der ebenfalls namensgebende Ort Wageningen liegt etwa acht Kilometer südlich von Ede.

## Geschichte

Die Station wurde am 16. Mai 1845 mit der Bahnstrecke Amsterdam–Arnhem eröffnet. Die Station sollte ursprünglich auf dem Gebiet der Gemeinde Wageningen erbaut werden, jedoch wurde die Streckenplanung des Rhijnspoorweg geändert, sodass die Strecke über das Gebiet der Gemeinde Ede verlief. 1937 wurde die Straßenbahnverbindung nach Wageningen stillgelegt und durch eine Busverbindung ersetzt. Die Bevölkerung von Wageningen war damit unzufrieden und forderte daher, dass der Name des Bahnhofs auch den Zusatz „Wageningen“ trägt. Seit 1938 hat die Station ihren heutigen Namen, vorher hieß sie Ede Staatsspoorwegen. Ihr heutiges Aussehen erhielt die Station 1984.

## Zukunft

In den kommenden Jahren soll der Bahnhof vollständig neugebaut werden. Der neue Bahnhof soll sich einige Meter östlich des heutigen Standortes befinden und einen wichtigen Knotenpunkt im öffentlichen Verkehr der Gemeinden Ede und Wageningen darstellen. Dazu soll auch das Bahnhofsgebiet umgebaut werden und zwei Wohnviertel miteinander verbinden. Nach der Planung sollen die Reisenden den Bahnhof größtenteils über die Südseite erreichen. Durch den Neubau kann die heutige Anzahl der Ladenlokale verdoppelt werden. Des Weiteren soll ein neuer Busbahnhof, eine Fahrradstation mit einer Kapazität von 6000 Fahrrädern, Haltemöglichkeiten für Taxis sowie ein P&R-Parkplatz für Autofahrer errichtet werden. Geplant wird das Projekt Spoorzone Ede von der Gemeinde Ede, den Nederlandse Spoorwegen und ProRail und wird von dem Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat sowie der Provinz Gelderland ermöglicht. Der neue Bahnhof wird von den Architekturbüros Mecanoo und Movares entworfen.

## Streckenverbindungen

Der Bahnhof Ede-Wageningen wird im Jahresfahrplan 2022 von folgenden Linien angefahren:
| Zugtyp | Linienverlauf | Frequenz |
| Intercity | Nijmegen – Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Alkmaar – Den Helder | halbstündlich |
| Intercity | Schiphol Airport – Utrecht Centraal – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Nijmegen | halbstündlich (fährt nicht nach 22 Uhr) |
| Intercity | Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Utrecht Centraal – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal | halbstündlich (fährt nicht nach 20 Uhr und am Wochenende) |
| Intercity | Utrecht Centraal – Driebergen-Zeist – Veenendaal-De Klomp – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Elst – Nijmegen | stündlich (ausschließlicher Halt freitag- und samstagnachts) |
| Sprinter | Ede-Wageningen – Arnhem Centraal | halbstündlich (am Wochenende stündlich) |
| Stoptrein (Connexxion) | Amersfoort Centraal – Barneveld Centrum – Ede-Wageningen | halbstündlich |
# Bahnstrecke Filaga–Palazzo Adriano

Filaga–Palazzo Adriano :
| Streckenlänge: | 13,8 km |
| Spurweite: | 950 mm (ital. Meterspur) |
| Maximale Neigung: | 75 ‰ |
| Zahnstangensystem: | Strub (zwischen Prizzi und Sosio) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
| Legende von Lercara 0,0 Filaga 820 m s.l.m. nach Magazzolo 4,8 Prizzi 872 m s.l.m. Beginn Zahnstange 9,3 Sosio 590 m s.l.m. Ende Zahnstange 13,8 Palazzo Adriano 696 m s.l.m. ||
Die Bahnstrecke Filaga–Palazzo Adriano war eine eingleisige Schmalspurbahn in Sizilien. Die Strecke führte von Filaga an der Strecke Lercara–Magazzolo über 13,8 km nach Palazzo Adriano. Die abschnittsweise mit Zahnstangen (System Strub) versehene Strecke wurde zwischen 1918 und 1920 eröffnet und 1959 stillgelegt.

## Geschichte

Die Lercara–Magazzolo wurde in erster Linie dafür konzipiert, die Schwefelgruben an der Strecke an das übrige Streckennetz anzuschließen. Allerdings führte diese Strecke in einiger Distanz an den örtlich nicht unbedeutenden Zentren Prizzi und Palazzo Adriano vorbei, so dass es nahe lag, diese beiden Ortschaften durch eine Stichlinie zu erschließen. Der erste Streckenabschnitt von Filaga nach Prizzi konnte am 16. März 1918 eröffnet werden; die Gesamtstrecke wurde am 21. August 1920 dem Betrieb übergeben.
In den 1950er Jahren benötigte ein Zug für die 13,7 Kilometer von Filaga nach Palazzo Adriano über eine Stunde, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 13 Kilometern pro Stunde entspricht. Damit war die Bahn gegenüber der Straße nicht konkurrenzfähig. Der Bahnverkehr auf der stark defizitären Strecke wurde daher – zur gleichen Zeit wie auf der Strecke Lercara–Magazzolo – am 1. Oktober 1959 eingestellt.

## Betrieb

Die Strecke wurde von den FS betrieben; der Abschnitt von Prizzi nach Sosio war der längste Zahnstangenabschnitt der FS auf Sizilien. Der gesamte Betrieb wurde mit Dampflokomotiven abgewickelt, welche indessen nur eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h erlaubten.