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# Nicotiana paniculata

Nicotiana paniculata ist eine Pflanzenart aus der Gattung Tabak (Nicotiana) aus der Familie der Nachtschattengewächse (Solanaceae).

## Beschreibung

Nicotiana paniculata ist eine vielblättrige, buschige, einjährige Pflanze, die gelegentlich Wuchshöhen von bis zu 3 m erreicht und viele kräftige, aufrechte oder abspreizende Zweige besitzt, die nahezu genauso hoch werden wie der Hauptspross. Die Sprossachse ist an der Basis pulverig fein behaart, nach oben, besonders in den Blütenständen klebrig behaart. Die Laubblätter sind auf der Unterseite pulverig fein behaart, sind eiförmig bis herzförmig und werden einschließlich des Blütenstiels 10 bis 15 (selten bis 30) cm lang.
Die Blütenstiele sind 2 bis 5 mm lang und verlängern sich an den Früchten auf 5 bis 10 mm. Der Kelch ist schmal zylindrisch und 6 bis 10 mm lang. Die keilförmigen Kelchzähne sind kürzer als die Kelchröhre. Die Krone ist gelblich-grün gefärbt, unbehaart oder nahezu unbehaart und 2 bis 3 cm lang. Die Kronröhre selbst ist 3 bis 5 mm lang und 2 bis 3 mm lang, der keulenförmige Kronschlund ist drei- bis fünfmal so lang und 1,5- bis dreimal so breit. Der Kronsaum ist 2 bis 3 mm breit, die Kronlappen sind häufig spitzig. Die Staubblätter stehen leicht über die Krone hinaus. Alle fünf oder nur vier der Staubfäden sind leicht umgebogen. Sie setzen an der Basis des Kronschlunds an und sind dort behaart.
Die Frucht ist eine elliptisch-eiförmige Kapsel, die 8 bis 12 mm lang wird und für gewöhnlich vom Kelch umschlossen ist. Die Samen sind langgestreckt, eckig-eiförmig oder elliptisch, gelegentlich auch eingedrückt. Sie werden 0,5 bis 0,6 mm lang und sind schwärzlich-braun. Die Oberfläche ist gerieft netzartig. Das Embryo ist gerade.
Die Chromosomenzahl beträgt 2n = 24.

## Vorkommen

Die Art ist in Peru verbreitet und kommt dort in Höhenlagen zwischen 300 und 3100 m vor.
# Maruti Esteem

Der Maruti Esteem basiert auf dem Suzuki Cultus und ist das Nachfolgemodell des Maruti 1000. Erhältlich ist der Maruti Esteem mit einem 1,3-l-(1298 cm³)-Benzinmotor zum Preis von etwa 420.000 Indischen Rupien (etwa 7600 Euro) oder mit einem 1,5-l-(1527 cm³)-Dieselmotor zum Preis von etwa 520.000 Indischen Rupien (etwa 9400 Euro). Der Maruti Esteem wird in fünf verschiedenen Versionen angeboten. Der Benzinmotor leistet 63,4 kW und erreicht ein Drehmoment von 105 Nm bei einer Drehzahl von 6000/min. Er verbraucht 5 l Benzin auf 100 km. Der Dieselmotor basiert auf einem Modell von Peugeot und leistet 42,5 kW mit dem Drehmoment 96 Nm bei einer Drehzahl von 2500/min.
# Lucea

Lucea ist eine Hafenstadt an der Nordküste Jamaikas, am Rand der tief eingeschnittenen, fast kreisrunden Tom Pipers Bay. Lucea ist Hauptstadt des Hanover Parish, 2001 lebten dort 6002 Menschen. Der amtierende Generalgouverneur Jamaikas Kenneth Hall wurde hier geboren, ebenso der Maler und Schriftsteller Barrington Watson.
Im 18. Jahrhundert befand sich hier ein Zentrum der Zuckerverarbeitung. Der geschützte und gut ausgebaute Hafen wurde bis in die 1960er Jahre vor allem zum Export von Bananen genutzt. Heute werden in erster Linie Gewürze und Holz exportiert.
Seit der Unabhängigkeit hat sich das Ortsbild kaum verändert. Das Zentrum bildet der Sir Alexander Bustamante Square mit dem alten Gerichtsgebäude mit kleinem Uhrturm. Gegenüber findet man den Neubau der Polizeistation und der Post. Schräg dahinter befindet sich der Markt, einige Schritte weiter der Parkplatz für Minibusse.
Die Westseite der Hafeneinfahrt wird vom Fort Charlotte flankiert. Es liegt heute auf dem Schulgelände der Oberschule Rusea High School. In unmittelbarer Nähe befindet sich die Bibliothek und weiter westlich das neue Gerichtsgebäude.

## Persönlichkeiten

* Dahlia Palmer (* 1992), Radsportlerin
# Princesa Isabel (Schiff)

Die Princesa Isabel war ein 1962 in Dienst gestelltes Passagierschiff, das unter anderem im Liniendienst vom Lloyd Brasileiro eingesetzt wurde. Das 1980 für Kreuzfahrten umgebaute Schiff wechselte in seiner 46 Jahre andauernden Dienstzeit mehrfach seinen Namen und Eigner, ehe es 2008 im indischen Alang abgewrackt wurde.

## Geschichte

Die Princesa Isabel wurde unter der Baunummer 104 bei Sociedad Española de Construcción Naval in Bilbao gebaut und am 18. Januar 1961 vom Stapel gelassen. Nach der Übernahme am 30. August 1962 durch die Cia. Nacional de Nav. Costeria Autarquia Federal stand das Schiff im Liniendienst an der brasilianischen Küste nach Uruguay und Argentinien im Einsatz. Ergänzt wurde es hierbei im Oktober 1962 von seinem Schwesterschiff Princesa Leopoldina. 1966 übernahm der Lloyd Brasileiro die Bereederung des Schiffes.
Im Oktober 1969 wurde die Princesa Isabelan die Dominion Navigation Company mit Sitz in Melbourne verkauft und in Marco Polo umbenannt. Das Schiff war fortan für Kreuzfahrten von Australien nach Asien im Einsatz. 1978 ging es als Aquamarine an die griechische Kavounides Lines, um im Liniendienst von Hongkong nach Kobe in Dienst gestellt zu werden.
1980 wurde die Aquamarine in Hongkong zu einem Kreuzfahrtschiff umgebaut und fortan für Reisen vor China und Australien eingesetzt. Nachdem das Schiff 1981 nach der Insolvenz seiner Eigner von der Commercial Bank of Greece übernommen worden war, ging es zum Aufliegen nach Eleusis.
Nach sieben Jahren Liegezeit wurde die Aquamarine 1988 an die griechische Epirotiki Lines verkauft, um fortan als Odysseus für Kreuzfahrten im Mittelmeer eingesetzt zu werden. 1992 war das Schiff Drehort des Thrillers Bitter Moon von Roman Polanski.
1995 schloss sich Epirotiki mit der Sun Line zu Royal Olympic Cruises zusammen, wodurch die Odysseus wie alle Schiffe der Flotte fortan für diese Reederei fuhr.
Nach der Insolvenz von Royal Olympic Cruises 2004 ging die Odysseus im Mai 2005 als Lucky Star an Investoren in Asien, um zuerst in Macau und ab 2006 in Singapur als Casinoschiff eingesetzt zu werden. 2008 ging das Schiff schließlich unter dem Überführungsnamen Lucky nach 46 Dienstjahren zum Abbruch ins indische Alang, wo es am 25. Januar 2008 eintraf und am 5. Februar zum Abwracken auf den Strand gezogen wurde.
# R60 (Jordanien)

Die Route 60 ist eine Fernstraße in Jordanien. Die Straße ist eine Ost-West-Verbindung im Süden des Landes, von Feifa bis Jurf al Darawish. Der Weg ist etwa 60 km lang.

## Straßenbeschreibung

Route 60 beginnt beim Ort Feifa, südlich des Toten Meeres, unweit von der Grenze zu Israel. Die Straße zweigt von der Route 65 bei 300 Meter unter dem Meeresspiegel ab und steigt dann kurvenreich auf über 1.000 Meter über dem Meeresspiegel in Richtung Osten. Sie führt durch spektakuläre Berge nach Tafila hinauf, wo sie die Königsstraße (Route 35) überquert. Anschließend führt die Route 60 breiter ausgebaut über ein flaches Plateau Richtung Südwesten nach Jurf Darawish und endet dort auf der Route 15 (Desert Highway).

## Bedeutung

Die Route 60 ist südlich des Toten Meeres die einzige Querverbindung zwischen den drei großen Nord-Süd-Magistralen. Auch Touristen, die vom Toten Meer nach Petra fahren, benutzen diese Strecke.

## Städte an der Route 60

* Feifa
* Tafila
* Jurf al Darawish
# Ohlenhard

Ohlenhard ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Ahrweiler in Rheinland-Pfalz. Sie gehört der Verbandsgemeinde Adenau an.

## Geographie

Die Ortsgemeinde befindet sich im Ahrgebirge, unmittelbar östlich der Landesgrenze zu Nordrhein-Westfalen. Nachbargemeinden sind Hümmel im Norden, Wershofen im Osten, Eichenbach im Südosten sowie Blankenheim im Westen.
Zu Ohlenhard gehört auch der Wohnplatz Johannishof.

## Geschichte

Ohlenhard wurde erstmals im Jahre 1481 urkundlich als „Olenhart“ erwähnt. Es hat sich vermutlich aus einer Ansammlung von Köhlerhütten gebildet. Bis zum Ende des 18. Jahrhunderts gehörte Ohlenhard zum Herzogtum Arenberg.
Im Jahr 1794 hatten französische Revolutionstruppen das Linke Rheinufer besetzt. Unter der französischen Verwaltung gehörte Ohlenhard zum Kanton Adenau, der dem Rhein-Mosel-Departement zugeordnet war. Nach den auf dem Wiener Kongress geschlossenen Verträgen kam die Region, damit auch Ohlenhard, 1815 zum Königreich Preußen. Eigenständig ist Ohlenhard erst seit 1839, vorher gehörten die Weiler Eichenbach, Fronhofen und Ohlenhard zur Gemeinde Wershofen. Die Gemeinde Ohlenhard gehörte zur Bürgermeisterei Aremberg im Kreis Adenau, der Teil des Regierungsbezirks Coblenz und der Rheinprovinz war. 1932 wurde der Kreis Adenau aufgelöst und die Gemeinde Ohlenhard dem Kreis Ahrweiler zugeordnet. Seit 1946 gehört die Gemeinde zum Land Rheinland-Pfalz und seit 1970 der Verbandsgemeinde Adenau an.
1987 erzielte Ohlenhard die Goldmedaille im Landes- und Bundesentscheid des Wettbewerbs Unser Dorf soll schöner werden.

### Bevölkerungsentwicklung

Die Entwicklung der Einwohnerzahl von Ohlenhard, die Werte von 1871 bis 1987 beruhen auf Volkszählungen:
| Jahr | Einwohner |
| 1815 | 97 |
| 1835 | 97 |
| 1871 | 88 |
| 1905 | 107 |
| 1939 | 104 |
| 1950 | 115 |
| Jahr | Einwohner |
| 1961 | 108 |
| 1970 | 109 |
| 1987 | 124 |
| 1997 | 161 |
| 2005 | 149 |
| 2023 | 133 |

## Politik
### Gemeinderat

Der Gemeinderat in Ohlenhard besteht aus sechs Ratsmitgliedern, die bei der Kommunalwahl am 9. Juni 2024 in einer personalisierten Verhältniswahl gewählt wurden, und dem ehrenamtlichen Ortsbürgermeister als Vorsitzendem.
Die Sitzverteilung im Gemeinderat:
| Wahl | WGC⁠ | WGS⁠ | Gesamt |
| 2024 | 4 | 2 | 6 Sitze |
| 2019 | per Mehrheitswahl | per Mehrheitswahl | 6 Sitze |

### Bürgermeister

Werner Wirz wurde am 8. Juli 2024 Ortsbürgermeister von Ohlenhard. Bei der Direktwahl am 9. Juni 2024 hatte er sich mit einem Stimmenanteil von 64,4 % gegen einen Mitbewerber durchgesetzt.
Folgende Ortsbürgermeister übten das Amt seit 1919 aus:
| Amtszeit | Name |
| 1919–1920 | Josef Stroth |
| 1920–1930 | Hubert Ley |
| 1930–1940 | Johann Josef Brenner II |
| 1940–1944 | Matthias Hees |
| 1945–1946 | Johann Radermacher |
| 1946–1969 | Johann Faßbender |
| 1969–1994 | Hermann Wirz |
| 1994–2014 | Alwin Wirz |
| 2014–2024 | Dirk Wassong |
| seit 2024 | Werner Wirz |

## Sehenswertes

* Die Marienkapelle in Ohlenhard wurde 1910–1911 erbaut.
* Die 1899 erbaute ehemalige Dorfschule gelangte nach ihrer 1966 erfolgten Schließung in Privatbesitz.
# Landkanton Braunschweig (Ost)

Landkanton Braunschweig (Ost) (Niedersachsen)
Riddagshausen :
Position des Hauptortes auf einer Landkarte des heutigen Niedersachsens :
Der Kanton Braunschweig-Land (Ost) bestand von 1807 bis 1813 im Distrikt Braunschweig im Departement der Oker im Königreich Westphalen und wurde durch das Königliche Decret vom 24. Dezember 1807 gebildet. Die Verwaltung des Kantons, der keinen eigenen Hauptort hatte, fand von Riddagshausen aus statt.

## Gemeinden

* Veltenhof (bisher fürstl. Gericht)
* Wenden mit Thune
* Rühme, Bienrode und Wendenturm
* Kloster Riddagshausen mit Klein Schöppenstedt und Schöppenstedter Turm
* Querum mit Gliesmarode
* Rautheim mit Melverode
* Klein-Stöckheim
# Nicotiana sect. Alatae

Nicotiana sect. Alatae ist eine Sektion der Gattung Tabak (Nicotiana). Zu ihr werden acht Arten gezählt.

## Beschreibung

Die Arten der Sektion Alatae sind rosettenbildende, krautige Pflanzen. Ihre Laubblätter sind aufsitzend und können verschiedene Formen von Behaarung aufweisen, meist sind sie jedoch klebrig. An den oberen Stängeln werden nur wenige Blätter gebildet, diese sind abstehend und auch deutlich kleiner als die Blätter der Rosette am Boden.
Die Blüten öffnen sich meist gegen Abend und verblühen am nächsten Tag, nur gelegentlich blühen sie auch tagsüber. Die Krone ist zygomorph und stieltellerförmig. Die Färbung kann grün, weiß oder pink bis rot sein. An der Kronröhre ist nahe dem Kronschlund eine plötzliche Verbreiterung vorhanden. Die Kronlappen sind spitz oder in Nicotiana langsdorfii auch gerundet.
Die Chromosomenzahl beträgt n=9 oder n=10.

## Verbreitung

Die Arten sind von Mexiko bis nach Uruguay verbreitet.

## Systematik

Zur Sektion Alatae werden folgende Arten gezählt:
* Nicotiana alata Link & Otto
* Nicotiana azambujae L. B. Sm. & Downs
* Nicotiana bonariensis Lehm.
* Nicotiana forgetiana Hemsl.
* Nicotiana langsdorffii Weinm.
* Nicotiana longiflora Cav.
* Nicotiana mutabilis Stehmann & Semir
* Nicotiana plumbaginifolia Viv.

## Nachweise

* Sandra Knapp, Mark W. Chase und James J. Clarkson: Nomenclatural changes and a new sectional classification in Nicotiana (Solanaceae). In: Taxon, Band 53, Nummer 1, Februar 2004. S. 73–82.
# Maruti Zen

Der Maruti Zen ist ein in Indien gefertigter Kleinwagen der Firma Maruti Suzuki India.
Er ist weitgehend baugleich mit dem als Weltauto geplanten 1994er-Suzuki Alto, der ebenfalls von Maruti hergestellt wurde. Der Zen ist allerdings nur fünftürig erhältlich. Der Vierzylinder-Ottomotor mit 993 cm³ Hubraum und einer Leistung von 40 kW (54 PS) stammt ebenfalls von Suzuki und wurde auch in der Exportversion des Alto eingesetzt.
1998 erschien mit dem Zen D der erste Maruti-PKW mit Dieselmotor. Der Motor stammte von Peugeot, leistete 42 kW (57 PS) bei einem Hubraum von 1527 cm³ und wurde auch im Peugeot 106 und im Citroën AX eingesetzt. Die Produktion der Dieselvariante wurde 2005 eingestellt.
Heute wird der Maruti Zen in Indien und den benachbarten Staaten Südasiens sowie in Teilen Afrikas und Südamerikas angeboten. In einigen Ländern wird er als Alto bezeichnet.
Der Zen kann als modernere Version vom Maruti 800 angesehen werden, der 2013 eingestellt wurde. Der Zen ist im Vergleich zum 800 geräumiger und leistungsstärker und bietet fünf statt vier Sitzplätze.
Im Dezember 2006 stellte Maruti in Indien das neue Modell des Zen vor. Der neue Zen unterscheidet sich von seinem Vorgänger insbesondere durch sein zeitgemäßes Design und den geräumigeren Innenraum. Der neue Motor ist ein Vierventiler mit 1061 cm³ Hubraum und leistet nun 64 PS. Das Topmodell des neuen Zen ist nun auch mit Fahrer-Airbag und ABS zu haben. Eine Klimaanlage ist in allen Modellen des neuen Zen Standard. Der neue Zen wird gegenüber dem neuen Suzuki Swift um ca. 2.000 EUR günstiger angeboten und kostet damit in etwa so viel wie der Hyundai Santro, der allerdings in fast unveränderter Form bereits seit 1998 auf dem Markt ist. Dem neuen Zen werden in Indien gute Chancen eingeräumt, am Verkaufserfolg seines Vorgängers anzuschließen.
# Louis Pfeiffer

Louis Pfeiffer ist der Name folgender Personen:
* Louis Pfeiffer, Rufname von Georg Ludwig Pfeiffer (1809–1892), deutscher Bankier und Handelskammerpräsident
* Louis Georg Karl Pfeiffer (1805–1877), deutscher Arzt, Botaniker und Malakologe, siehe Ludwig Georg Karl Pfeiffer
# Spengler Cup 1976

Der Spengler Cup 1976 (französisch Coupe Spengler 1976) war die 50. Auflage des gleichnamigen Wettbewerbs und fand vom 26. bis 31. Dezember 1976 im Schweizer Luftkurort Davos statt. Als Spielstätte fungierte das dortige Eisstadion. Das Turnier gewann die sowjetische B-Nationalmannschaft ohne Niederlage.

## Teilnehmer

Am Turnier nahmen fünf Nationalmannschaften teil, wobei die Sowjetunion, Finnland und die Tschechoslowakei jeweils durch eine B-Nationalmannschaft vertreten wurde. Das sowjetische Team setzte sich aus Spielern von Kristall Saratow und Chimik Woskressensk zusammen, die Tschechoslowakei wurde durch Tesla Pardubice vertreten. Die finnische Mannschaft bestand vor allem aus Junioren-Nationalspielern.
Wirtschaftlich war das Turnier ein Misserfolg, da nur etwa 19.000 Zuschauer die Spiele besuchten.

## Modus

Die fünf teilnehmenden Teams spielten in einer Einfachrunde im Modus «jeder gegen jeden», so dass jede Mannschaft vier Spiele bestritt. Die punktbeste Mannschaft errang den Turniersieg.

## Turnierverlauf

| Pl. | | Sp | S | U | N | Tore | Punkte |
| 1. | Sowjetunion 1955 Sowjetunion B | 4 | 4 | 0 | 0 | 25:07 | 8:0 |
| 2. | Tschechoslowakei Tschechoslowakei B | 4 | 2 | 0 | 2 | 15:12 | 4:4 |
| 3. | Schweiz Schweiz | 4 | 2 | 0 | 2 | 11:14 | 4:4 |
| 4. | Finnland Finnland B | 4 | 1 | 0 | 3 | 10:15 | 2:6 |
| 5. | Japan Japan | 4 | 1 | 0 | 3 | 09:26 | 2:6 |

## Topscorer

| Name | Mannschaft | Tore | Vorlagen | Punkte |
| Vladimír Martinec | Tschechoslowakei Tschechoslowakei B | 4 | 3 | 7 |
| Hideo Urabe | Japan Japan | 4 | 2 | 6 |

## Mannschaftskader

| Mannschaft | Aufgebot |
| Schweiz Schweiz | Urs Bärtschi, Guy Dubois, Éric Girard, Edgar Grubauer, Ueli Hofmann, Michael Horisberger, Jakob Kölliker, Markus Lindemann, Urs Lott, Ernst Lüthi, Jöri Mattli, Andreas Meyer, Alfio Molina, Anton Neininger, Simon Schenk, René Stampfli, Rolf Tschiemer, Michel Türler, Walter Wettenschwiler, Aldo Zenhäusern Trainer: Rudolf Killias |
| Finnland Finnland B | K. Rantanen; Kari Eloranta – М. Kaario; Н. Helander – Н. Niemi; T. Hirsimäki – H. Jortikka; Y. Hakulinen – M. Hakulinen – А. Jokinen; J. Porvari – V.-M. Ruisma – J. Laiho; J. Kapanen – J. Peltonen – Erkki Laine; I. Kaarna, А. Mikkola |
| Tschechoslowakei Tschechoslowakei B | Jiří Crha; F. Panchártek – Z. Moučka; H. Sekera – K. Vohralík; V. Bezdíček – J. Levínský; P. Dočkal – P. Nešťák; Vladimír Martinec – Jiří Novák – Bohuslav Šťastný; P. Beránek – М. Koďousek – V. Haňka; J. Paleček – F. Bulis – F. Pecivál Trainer: Florián Střída |
| Sowjetunion 1955 Sowjetunion B | А. Paschkow; J. Kuplinow – B. Werigin; А. Sapelkin – М. Scharow; P. Schulin – А. Iwanow; S. Borissow; W. Golubowitsch – N. Stakanow – W. Wachruschew; W. Schutschok – W. Golikow – W. Krutow; W. Beloussow – W. Wiktorow – J. Kortschin; Е. Kucharsch Trainer: Juri Morosow |
| Japan Japan | T. Otsubo (Araya, 41); T. Tsuburai – Kato; K. Esashika – K. Wakasa; Terao – Saito; Arama – T. Hikigi – S. Honma; Imamura – Y. Urabe – Y. Kyoy; Kaga – T. Honma – Kodate; S. Honma Trainer: Junji Masukawa |
# Mörtfors

Mörtfors ist eine Ortschaft (Småort) in der südschwedischen Gemeinde Oskarshamn in der Provinz Kalmar län. 2020 hatte sie 58 Einwohner.

## Geografie

Mörtfors liegt in einem Tal zwischen den beiden Seen Maren und Kappemålagöl am Fluss Marströmmen. Es gibt eine direkte Verbindung zur etwa einen Kilometer entfernte E22.
Durch den Ort verlaufen die beiden Fernwanderwege Tjustleden und Ostkustleden. Südlich grenzt Mörtfors an das 211 Hektar große Naturreservat Mörtfors, in welchem unter anderem sehr alte Eichen stehen.

## Persönlichkeiten

* Weyler Hildebrand, Filmregisseur, Drehbuchautor und Schauspieler
* Jakob Wegelius, Autor und Illustrator
* Lena Sjöberg, Autor und Illustrator
# R68

R68 steht für:
R 68 steht für:
# Oettingen-Baldern

Oettingen-Baldern war eine Linie des schwäbisch-fränkischen Adelshauses Oettingen. Sie entstand durch die Teilung der Linie Oettingen-Alt-Wallerstein im Jahre 1623. Die Grafen zu Oettingen-Baldern starben 1789 aus. Die Besitzungen darunter Schloss Baldern und Burg Katzenstein sowie die Herrschaft Sötern, gingen an die Linie Oettingen-Wallerstein über.

## Grafen zu Oettingen-Baldern

Ernst I. (1584–1626), gründet die Linie Oettingen-Baldern. Unter seinen Söhnen teilt sich das Haus in zwei Zweige:

### Linie Baldern

* Martin-Franz (1621–1653)
** Ferdinand Maximilian (1640–1687)

### Zweig Katzenstein

* Friedrich Wilhelm (1618–1677)
** Notger Wilhelm (1650–1693), regiert ab 1677 Katzenstein und ab 1687 Baldern. War verheiratet mit Sidonie von Sötern.
*** Kraft Anton Wilhelm (1684–1751), Ritter des Württembergischen Jagdordens
**** Josef Anton Damian (1720–1778)
**** Franz Wilhelm (1725–1798), Dompropst zu Köln und letzter Graf zu Oettingen-Baldern.
Oettingen-Oettingen | Oettingen-Wallerstein | Oettingen-Baldern | Oettingen-Spielberg
# La Râpe

La Râpe steht für:
* eine Ortschaft in der Gemeinde Vuissens im Kanton Freiburg, Schweiz
* eine Ortschaft in der Gemeinde Vucherens im Kanton Waadt, Schweiz
* eine Ortschaft in der Gemeinde Vétraz-Monthoux im Département Savoie, Frankreich
# Maschinenbau-AG vormals Starke & Hoffmann

Kommerzienrat Richard Hoffmann und Ingenieur Alexander Starke gründeten im Jahre 1869 die Maschinenfabrik und Brückenbauanstalt Starke & Hoffmann in Hirschberg. Der Betrieb umfasste eine Maschinenfabrik, eine Eisengießerei und eine Kesselschmiede.
1895 erfolgte die Umwandlung des Unternehmens in eine Aktiengesellschaft. Am 11. April 1895 wurde die Maschinenbau-AG vormals Starke & Hoffmann gegründet. Das Aktienkapital betrug eine Million Mark – es gab 1000 Aktien à 1000 Mark. Im Produktionsprogramm waren nun Dampfmaschinen, Dampfkessel, Turbinen, Transmissionen, komplette Anlagen von Holzschleifereien, Eisenguss, Eisenkonstruktionen aller Art und Eisenbahnbrücken.
Nach angefallenen Verlusten übernahm Max Schmidt 1902 die alleinige Geschäftsleitung. Bei der Fabrikation konzentriert man sich nun auf den Maschinenbau, insbesondere auf den Heißdampfmaschinenbau. 1910 wurde mit dem Bau von Dieselmotoren begonnen. Exportiert wurde hauptsächlich nach Russland, Finnland, Italien und Rumänien. Aufgrund der Balkankriege fiel der Export nach Osten 1911 und 1912 fast komplett aus. Die Generalversammlung beschloss 1913 eine Sanierung durch Herabsetzung des Aktienkapitals und die Ausgabe von Anleihen.
Während des 1. Weltkrieges wurden hauptsächlich Granaten verschiedenen Kalibers produziert. Anfang der 1920er Jahre wurde die Produktion ausgeweitet mit Trockenzylindern für die Papierfabrikation und Motorpflügen. 1925 wurden von der Freundsche Maschinenfabrik die Abteilungen Schleusenbau, Mälzereianlagen und Pumpmaschinen für Rein- und Schmutzwasser übernommen. Die Erweiterung und Modernisierung der Betriebe machte mehrere Erhöhungen des Aktienkapitals in den 1920er Jahren notwendig. Für das Geschäftsjahr 1925/1925 wurde letztmals eine Dividende ausbezahlt. Im August 1932 ging die Maschinenbau-AG vormals Starke & Hoffmann schließlich in Insolvenz.
# Louis Pfenninger

Louis Pfenninger (* 1. November 1944 in Bülach) ist ein ehemaliger Schweizer Profi-Radsportler.

## Leben

Pfenninger machte eine Lehre als Buchdrucker. 1969 lernte er an einem Sechstagerennen im Zürcher Hallenstadion seine Frau Liliane kennen. Zusammen hatten sie einen Sohn Louis-Patrick, der 1991 17-jährig bei einem Mofa-Unfall starb, und adoptierten die Tochter Manuela. Nach seiner Radsportkarriere eröffnete Pfenninger 1975 zusammen mit einem Partner ein Sport-Fachgeschäft in Dübendorf und übernahm später mit seiner Frau einen Nachtclub in St. Gallen. 2004 wanderten Louis und Liliane Pfenninger nach Dénia an der Costa Blanca in Spanien aus.

## Sportliche Laufbahn

Louis Pfenninger kam 1961 zum Radsport und qualifizierte sich 1963 für die damalige A-Klasse der Amateure in der Schweiz. Pfenninger startete für den Verein RV Höngg. Er war Teilnehmer der Olympischen Sommerspiele in Tokio. Im olympischen Straßenrennen kam er auf den 39. Platz.
Er begann seine Profi-Karriere mit 20 Jahren bei dem schweizerischen Team Filotex. Seinen ersten grossen Erfolg konnte er 1968 beim Sechstagerennen in Montreal im Duo mit seinem Namensvetter Fritz Pfenninger feiern. Im selben Jahr schaffte er es, die Tour de Suisse für sich zu entscheiden. 1970 wurde er Schweizer Meister im Einzelzeitfahren und ein Jahr später im Strassenrennen. Ebenfalls gewann er 1971 zusammen mit Klaus Bugdahl und Dieter Kemper das Sechstagerennen in Zürich. Pfenninger siegte 1972 erneut bei der Tour de Suisse mit einem Vorsprung von 21 Sekunden auf Roger Pingeon. Da er insgesamt elfmal bei der Tour de Suisse antrat (und sie zehnmal beendete), wurde er auch Monsieur Tour de Suisse genannt. 1975 beendete er seine Karriere.

## Erfolge
### 1968

* Sechstagerennen Montreal, Kanada
* Gesamtwertung Tour de Suisse

### 1969

* Berner Rundfahrt

### 1970

* Schweizer Meister im Einzelzeitfahren

### 1971

* Steimaur, Cyclocross
* zwei Etappen Tour de Suisse
* Sechstagerennen Zürich
* Schweizer Meister im Strassenrennen

### 1972

* Gesamtwertung Tour de Suisse
# SquawkBox

SquawkBox ist der Name
* eines Programms zur Online-Flugsimulation
* eines Charakters aus dem Universum der Zeichentrickserie The Transformers
Squawk Box heißt
# Oak Grove School

Oak Grove School ist der Name folgender im NRHP gelisteten Objekte:
* Oak Grove School (Alabama), ID-Nr. 98000108
* Oak Grove School (Arkansas), ID-Nr. 91000693
* Oak Grove School (North Carolina), ID-Nr. 02001668