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# Jo van den Berg

Jo van den Berg (* 15. März 1953 in Brüssel), auch bekannt als Jo Francis, ist ein belgischer Fotograf und Regisseur.

## Leben

Jo van den Berg studierte von 1971 bis 1973 an der Polytechnischen Foto- und Filmfachschule „NARAFI“ in Brüssel. Zwischen 1973 und 1975 arbeitete er als Assistent bei renommierten Fotografen in Brüssel, London und Amsterdam. 1976 und 1977 war er Juniorfotograf bei Reinhart Wolf in Hamburg. 1978 gründete er ebenda ein eigenes Atelier und ist hauptsächlich in Deutschland für Magazine wie den Stern, Geo, den Spiegel, Fit for Fun oder Elle tätig. 2008 befasste er sich mit den Werken von Leonardo da Vinci. Inspiriert durch das Thema „Synästhesie von Duft und Licht“ und den Begriff „Scent of Light“, erstellte van den Berg da Vincis „Das letzte Abendmahl“ als Hommage an den Großmeister der Bildkonzeption. Er setzte dabei eine Frau – als Parfümeurin – als zentrale Figur unter zwölf Apostel, die ihr Duftproben anbieten. Das aufwendig gestaltete Bild ist reich an Details. Die von der Stylistin Gela Kiesewetter, kunstvoll arrangierten Stills auf der Tafel repräsentieren die Duftrichtungen von Parfumkreationen. Auch in der Gestaltung finden sich diverse Symbole: der blaue Schmetterling in der Hand eines Apostels steht für die Leichtigkeit und die Poesie von Duft, der Skarabäus auf der rechten Seite deutet auf die Ewiglichkeit von Düften. Die Judas-Figur hält ein Bund frischer Maiglöckchen in der Hand; ein Symbol für ewige Jugend. Die Aufnahme wurde vor einem sogenannten Greenscreen gemacht, um hinterher digital die Raumgestaltung generieren zu können.
Seit 2019 lebt Jo van den Berg mit seiner Partnerin auf Mallorca und widmet sich nur noch der Literatur sowie der Wort-Bild Liaison, die er vorwiegend auf Instagram publiziert.

## Auszeichnungen

Van den Bergs Arbeiten wurden unter anderem mit dem Black & White Spider Awards ausgezeichnet. Einige seiner Fotografien wurden in die internationale Polaroid-Galerie, in die FC Gundlach Stiftung, und in die Fotosammlung des Museums für Kunst und Gewerbe in Hamburg aufgenommen. Für Anzeigen hat er internationale Anerkennung erhalten und wurde unter anderem in die Liste der 200 Best Add Photographers Worldwide aufgenommen, Auch seine Food-Arbeiten sind vom Art Director’s Club ausgezeichnet worden.
2008 wurde er vom NBVD Verlag unter „Deutschlands beste Fotografen“ ausgewählt.

## Arbeiten in der Literatur

* Traumhafte Torten (Cadmos Verlag, ISBN 3840470080)
* Das große Steakbuch (Hoffmann und Campe Verlag)
* Parfum Edition 2009 (Ebner Verlag)
* Das große Buch der Vitamine (Fit for Fun)
* Das große Buch der Diäten (Fit for Fun)
* Entschleunigung (Jubiläumsbuch Montblanc)
* Die Kunst der Konditoren (Zabert Sandmann)
* Gesund Ernähren (Stern Magazin / Gruner & Jahr Verlag)
# Johann Eberhard Pavenstedt

Johann Eberhard Pavenstedt (* 1. November 1777 in Bremen; † 6. Dezember 1860 in Bremen) war ein deutscher Jurist und bremischer Senator.

## Biografie

Pavenstedt war der Sohn des Bierbrauers und Eltermanns Johann Eberhard Pavenstedt (1747–1823) und seiner Frau Sarah geb. Gildemeister, Tochter von Senator Johann Gildemeister. Die Familie war seit dem 17. Jahrhundert in Bremen als Bierbrauer ansässig. Pavenstedt war zwei Mal verheiratet, ab 1804 mit der Kaufmannstochter Catharina Retberg (1783–1821) und ab 1826 mit der Kaufmannstochter Henriette Gabain (1792–1853). Aus beiden Ehen stammen sechs Kinder, unter anderem Johann Eberhard Ludewig Pavenstedt. Er wohnte in seinem Haus Am Wall 104/206 und in einem Landgut an der Vahrer Straße.
Er absolvierte ab 1794 das Gymnasium Illustre in Bremen. Nach dem Abitur studierte er ab 1796 Rechtswissenschaften an der Universität Göttingen (etwa zu gleicher Zeit wie der spätere Bürgermeister Simon Hermann Nonnen) und promovierte dort 1800 zum Dr. jur. Er führte einige Studienreisen unter anderem nach Paris und Wien durch. Ab 1804 war er als Advokat in Bremen tätig.
1811 wurde er in der Bremer Franzosenzeit Präfekturrat und 1812 Unterpräfekt in Oldenburg im Département des Bouches du Weser. Es gelang ihm, die bremischen Interessen gut gegenüber der französischen Herrschaft zu vertreten, und so blieb er auch nach 1813/14 eine angesehene Persönlichkeit.
Seit 1814 war er Mitglied im Bremer Bürgerkonvent. Am 30. März 1816 wurde er zum Senator in Bremen gewählt. Im Senat der Freien Hansestadt Bremen hatte er in dieser Zeit neben Johann Smidt, Nonnen und Johann Carl Friedrich Gildemeister auf Grund seiner Familienbeziehung und seiner Vielseitigkeit einen großen Einfluss. Er war prägend in den Kommissionen für auswärtige Angelegenheiten und für die Schifffahrt tätig.
Am 5. März 1849 trat er in den Ruhestand. 1857 schrieb er seine Erinnerungen.
# Jodhpur-Bikaner Railway

Jodhpur-Bikaner Railway :
| Streckenlänge: | 1921: 2142 km |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
Die Jodhpur-Bikaner Railway (JBR) war die gemeinsame Eisenbahngesellschaft zweier indischer Fürstenstaaten im Nordwesten Britisch-Indiens. Sie hatte ihren Ursprung in der 1881 gegründeten Jodhpur Railway. Das erste Teilstück zwischen Marwar Junction und Pali wurde 1882 eröffnet. 1885 war die Strecke mit der Hauptstadt Jodhpur verbunden. 1887 entstand die Idee das Schienennetz des Fürstenstaates Jodhpur mit dem Fürstenstaat Bikaner zu verbinden. Im Juli 1889 vereinbarten die britische Regierung, der Maharadscha von Jodhpur und der Maharadscha von Bikaner den Bau eines gemeinsamen Eisenbahnnetzes in der Meterspurweite. Dieses Abkommen war insofern einzigartig, weil das erste Mal in der Geschichte Indiens zwei einheimische Herrscher beschlossen zusammenzuarbeiten und ein gemeinsames Unternehmen zu gründen. 1891 wurde die Strecke zwischen den beiden Hauptstädten Jodhpur und Bikaner eröffnet. Das Streckennetz wurde weiter ausgebaut und war 1915 bereits 1962 km lang.
Ende 1911 war die JBR im Besitz von 64 Dampflokomotiven, 324 Personenwagen und 1342 Güterwagen. 1919 verfügte die Gesellschaft über 105 Lokomotiven, 296 Personen- und 2217 Güterwagen.
1924 wurde die JBR in zwei eigenständige Gesellschaften, die Jodhpur State Railway und die Bikaner State Railway, aufgeteilt.
# Jodhpur (Division)

Jodhpur ist eine Division im indischen Bundesstaat Rajasthan.

## Distrikte

Die Division Jodhpur umfasst sechs Distrikte:
| Distrikt | Hauptstadt | Fläche in km² | Einwohner (Stand: 2001) | Bev.-Dichte in E/km² |
| Barmer | Barmer | 28.387 | 1.964.835 | 069 |
| Jaisalmer | Jaisalmer | 38.392 | 0.508.247 | 013 |
| Jalaur | Jalaur | 10.640 | 1.448.486 | 136 |
| Jodhpur | Jodhpur | 22.850 | 2.886.505 | 126 |
| Pali | Pali | 12.387 | 1.819.201 | 147 |
| Sirohi | Sirohi | 05.136 | 0.850.756 | 166 |
| gesamt | | 117.792 | 9.478.030 | 080 |
# Jodhpur State Railway

Jodhpur State Railway :
| Lokomotive Nr. 22 der JSR, BESA-Baureihe MLokomotive Nr. 22 der JSR, BESA-Baureihe M ||
| Streckenlänge: | 1943: 1298 km |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
Die Jodhpur State Railway, abgekürzt JSR, war eine Eisenbahngesellschaft im Nordwesten Britisch-Indiens.

## Geschichte

Die staatliche Gesellschaft wurde 1924 gegründet und entstand aus der Jodhpur-Sektion der früheren Jodhpur-Bikaner Railway und der zuvor unabhängigen privaten Jodhpur-Hyderabad Railway. Beide verwendeten die Meterspurweite.
Mahatma Gandhi beschwerte sich in einem Brief 1929 über den schlechten Zustand der Toiletten bei der JSR und bezeichnete diese als „absolut untragbar, unhygienisch und für den menschlichen Gebrauch ungeeignet“.
Nach dem Ende der Kolonialzeit und der Unabhängigkeit 1947 gehörte der größere westliche Teil des JSR-Streckennetzes, der nun auf dem Gebiet eines neu gegründeten Staates lag, zu Pakistan und wurde zusammen mit der North Western Railway und den westlichen Strecken der Bikaner State Railway Teil der Pakistan Western Railway. Der verbliebene weiter zu Indien gehörende östliche Teil des Netzes ging 1952 in der neugegründeten regionalen Northern Railway auf.

## Fahrzeuge

1936 war die JSR im Besitz von 107 Lokomotiven, 243 Personen- und 2611 Güterwagen.

## Klassifizierung

Die JSR wurde nach der von der indischen Regierung 1926 eingeführten Indian Railway Classification als Eisenbahn der Klasse I eingestuft.
# Johann Christoph von Bemmel

Johann Christoph von Bemmel (* 1. März 1717 (Taufdatum) in Nürnberg; † 1. Juli 1788 in Bamberg) war ein deutscher Landschaftsmaler.
Johann Christoph, der zweite Sohn Peter von Bemmels, ging bei seinem Vater in die Lehre, ließ sich in Bamberg nieder, konvertierte dort zum katholischen Glauben und heiratete Susanna Maria Köhler. In dieser Ehe wurden 1743 Karl Sebastian und 1747 Simon Joseph geboren. Mit seiner zweiten Ehefrau Catharina Maria Brückner hatte der Maler den Sohn Johann Caspar.
Meusel bescheinigt Johann Christoph von Bemmel in Füsslis Allgemeinem Künstlerlexicon einen „geschwinden und leichten Pinsel“.
Nagler beschließt seinen Lexicon-Eintrag mit: „Seine Gemälde waren zwar der Natur ähnlich, aber äusserst hart, trocken, mager und im Kunstwerthe ungleich geringer als jene seines Vaters. Auch arbeitete er mehr zum Unterhalte seiner Familie, als für die Kunst.“
# Joachim Christian Coch

Joachim Christian Coch, auch Koch, (* vor 1647 in Stralsund; † 1713 in Wismar) war ein deutscher Rechtsgelehrter in Schwedisch-Pommern und Richter am Wismarer Tribunal.

## Leben

Joachim Christian Coch, Sohn des Hofgerichtsassessors und Hofrats Christian Coch und Enkel des Rostocker Ratsherrn Joachim Coch, studierte gemeinsam mit seinem älteren Bruder Alexander Coch an der Universität Greifswald, ging 1663 allein an die Universität Helmstedt und 1664 zusammen mit Alexander an die Universität Heidelberg. In Greifswald wurde er 1673 zum Doktor der Rechte promoviert und 1674 auf eine außerordentliche Professur berufen. 1674 wurde er Referendar und Protonotar am Hofgericht in Wolgast.
1676 wurde er unter Beibehaltung seines Namens in den schwedischen Adelsstand erhoben. 1681 wurde er als Assessor an das Wismarer Tribunal berufen.
Joachim Christian Coch war seit 1674 mit Barbara Katharina von Engelbrechten, einer Tochter des Tribunalassessors Georg von Engelbrechten verheiratet. Der Ehe entstammten vier Töchter und sechs Söhne.
# Joachim Christian Becker

Joachim „Jo“ Christian Becker (* 2. Dezember 1937 in Stettin; † 26. November 1996 in Hamburg) war ein deutscher Politiker der CDU.

## Leben und Politik

Becker war studierter Diplom-Volkswirt und legte 1968 seine Dissertation an der Hamburger Universität ab. Er arbeitete als selbständiger Unternehmer und Wirtschaftsberater.
1966/67 und von 1974 bis 1978 gehörte Becker der Bezirksversammlung Wandsbek an. Von 1974 bis zu seinem Tode war er Mitglied der Hamburgischen Bürgerschaft und saß für seine Fraktion im Eingabenausschuss, Bauausschuss, Ausschuss für Hafen, Wirtschaft und Landwirtschaft und im Verkehrsausschuss. 1990 forderte er gemeinsam mit Fraktionschef Rolf Kruse den Bau eines äußeren Schnellbahnrings von Blankenese über Langenhorn, Poppenbüttel und Rahlstedt nach Billwerder-Moorfleet. Damit könnten einerseits die Innenstadt, andererseits aber auch die äußeren Stadtteile vom Autoverkehr entlastet werden und wichtige Querverbindungen geschaffen werden.

## Schriften

* Hypothesen zur Konvergenz der Wirtschaftsordnungen in Ost und West. Unter bes. Berücks. v. Tinbergen, Surányi-Unger, Boettcher, Aron, Hensel u. Thalheim. Zugleich Dissertation an der Universität Hamburg am 11. März 1968, Hamburg 1968.

## Quellen

* Bürgerhandbuch der Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg, 14. Wahlperiode, Redaktion Hinnerk Fock, Hamburg 1992.
* Das Herz! Joachim „Jo“ Becker ist tot - Hamburgs CDU trauert Artikel in der Hamburger Morgenpost vom 27. November 1996. Abgerufen am 5. Mai 2014.
# Johan Cronje

Johan Cronje (* 13. April 1982 in Bloemfontein) ist ein südafrikanischer Mittelstreckenläufer, der sich auf die 1500-Meter-Distanz spezialisiert hat.
Bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen und bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2005 in Helsinki erreichte er das Halbfinale. 2009 schied er bei den Weltmeisterschaften in Berlin im Vorlauf aus.
Bei den Weltmeisterschaften 2013 in Moskau gewann er die Bronzemedaille.

## Persönliche Bestzeiten

* 800 m: 1:45,64 min, 1. September 2013, Berlin
* 1000 m: 2:18,56 min, 22. August 2010, Dubnica nad Váhom
** Halle: 2:18,48 min, 21. Februar 2008, Stockholm
* 1500 m: 3:31,93 min, 8. September 2013, Rieti (südafrikanischer Rekord)
** Halle: 3:39,28 min, 17. Februar 2008, Leipzig
* 1 Meile: 3:54,84 min, 25. Juli 2009, London
# Johan Dahl

Johan Dahl ist der Name folgender Personen:
* Johan Dahl (Politiker) (* 1959), färöischer Politiker und Minister der Landesregierung
* Johan Christian Clausen Dahl (1788–1857), norwegischer Maler
* Johan Fjeldsted Dahl (1807–1877), norwegischer Buchhändler und Verleger
Siehe auch:
* Hans Dahl
* Johann Dahl
* Hannes Van Dahl (* 1990), schwedischer Musiker
* Johannes Dahl (1887–1959), deutscher römisch-katholischer Geistlicher
# Johan Daisne

Johan Daisne, Pseudonym von Herman Thiery, (2. September 1912 in Gent – 9. August 1978) war ein flämischer Schriftsteller.

## Leben

Geboren im belgischen Gent, besuchte er das Koninklijk Atheneum, bevor er Ökonomie und Slawische Sprachen an der Genter Universität studierte. Dieses schloss er 1936 ab. 1945 wurde er zum Bibliothekar der Stadt Gent ernannt.
Er gilt vielen als der Begründer des sogenannten magischen Realismus in der Flämischen Literatur.
In zahlreichen Schriften, Drehbüchern, Hörspielen bemüht sich Daisne, den für Menschen so typischen Irrglauben aufzuzeigen, die Welt sei prinzipiell erforschbar. Für ihn entfernen solche positivistischen Illusionen den Menschen immer weiter von seinem ursprünglich irrationalen und mythischen Urverständnis der Welt.

## Veröffentlichungen in Deutsch (Auswahl)

* Lago maggiore: Roman eines Mannes. Roman einer Frau. Übersetzt von Georg Hermanowski. Bonner Buchgemeinde, 1957.
* Der Mann, der sein Haar kurz schneiden liess. 1958. (1966 verfilmt unter dem Titel „Der Mann, der sich die Haare kurz schneiden ließ“.)
* Wie schön war meine Schule. Der Roman eines Lehrers. 1962.
# Johan Lange (Politiker, 1909)

Johan Jakob Anthon Lange (* 29. Mai 1909 in Upernavik Kujalleq; † unbekannt) war ein grönländischer Landesrat.

## Leben

Johan Lange war der Sohn des Udstedsverwalters Ole Johannes Adolf Lange und seiner Frau Dorthe Katrine Margrethe Henningsen. Über seine Mutter war er ein Neffe des Landesrats Johan Henningsen (1876–1952) und somit ein Cousin der Landesrätin Elisabeth Johansen (1907–1993). Er lebte später als Motorschmied in Qullissat und heiratete am 17. Juni 1935 in Appat Lona Marie Thale Kruse (1907–?), Tochter des Jägers Hans Ludvig Salomon Karl Kruse und seiner Frau Anike Louise Bolette Marie Jeremiassen sowie Schwester von Tobias Kruse (1898–?) und Edvard Kruse (1900–1968). Johan Lange arbeitete später als Büroangestellter in Qullissat und saß als solcher 1950 für eine Sitzung im nordgrönländischen Landesrat.
# Johann Erhard

Johann Erhard ist der Name folgender Personen:
* Johann Benjamin Erhard (1766–1827), deutscher Philosoph
* Johann Christoph Erhard (1795–1822), deutscher Maler und Radierer
* Johann Theophil Erhard (1751–1822), deutscher Mediziner
* Johann Ulrich Erhard (ca. 1749–1718), deutscher Lyriker, Gymnasiallehrer und Geistlicher
Siehe auch:
# Jesus von Lübeck

Die Jesus von Lübeck war eine Lübecker Karacke, die um 1540 von der Hansestadt Lübeck an den König Heinrich VIII. von England verkauft wurde, um die Royal Navy zu verstärken. Bis 1568 tat sie als Jesus of Lübeck (The Jhesus of Lubeke) unter der Flagge Englands ihren Dienst.

## Geschichte

Karacken waren ein Mischtyp. Sie waren als Kriegs- und als Handelsschiffe ausgelegt und konnten in der einen wie in der anderen Funktion genutzt werden. Mit vier Masten und einer Verdrängung von rund 700 Tonnen gehörte die Jesus von Lübeck zu den größeren Schiffen ihrer Zeit. Sie wurde wohl um 1540 in Lübeck auf der Lastadie erbaut und hatte bei einer Länge von 91½ lübschen Ellen eine Breite von 19½ Ellen.
Heinrich VIII. hatte bereits 1514 von Lübeck die Kraweel Salvator zur Verstärkung seiner Flotte zugekauft, die jedoch bereits kurz nach der Übernahme westlich von Calais im Ärmelkanal gesunken war. Die Jesus von Lübeck erwies sich insoweit für die Engländer als glücklicheres Schiff, das gute zwanzig Jahre im aktiven Einsatz bei der königlichen Flotte verblieb. Im August 1545 nahm sie vor Shoreham-by-Sea in erster Reihe an dem Seegefecht mit der französischen Flotte teil. Nach ihrem Einsatz als Kriegsschiff in der englischen Flotte wurde die Jesus of Lübeck von Königin Elisabeth I. 1563 in zivile Charter gegeben und fuhr zunächst im Handel mit Guinea und den Westindischen Inseln.
1564 wurde sie zum Flaggschiff des Freibeuters John Hawkins und gelangte unter englischer Flagge zum Einsatz im Sklavenhandel sowie im Kaperkrieg gegen die spanischen Gold- und Silberflotten, die zwischen Spanien und der Neuen Welt verkehrten. Bei einer unglücklich verlaufenen gemeinsamen Unternehmung Hawkins’ und seines Vetters Francis Drake kam es am 23. September 1568 auf der beengten Reede des mexikanischen Forts San Juan de Ulúa bei La Antigua zu einem Gefecht mit den an Stärke deutlich überlegenen Einheiten der spanischen Flotte, bei dem Drake auf der Judith und Hawkins auf der Minion mit nur diesen zwei Schiffen entkommen konnten. Die ohnehin inzwischen in ihrer Seetüchtigkeit eingeschränkte Jesus of Lübeck wurde zugunsten der seetüchtigeren Schiffe als Kugelfang aufgegeben, und ein Teil der zurückgelassenen englischen Mannschaften fiel mit ihr in spanische Hände. Von den Spaniern wurde das Schiff noch einmal zum Preis von 601 Dukaten veräußert.

## Modelle

Neuzeitliche Rekonstruktionsmodelle der Karacke Jesus von Lübeck befinden sich in der Sammlung des Museums für Kunst und Kulturgeschichte der Hansestadt Lübeck und des Museums Haus Hansestadt Danzig in Lübeck. Ein neues Modell für das Deutsche Technikmuseum Berlin ist inzwischen nach elf Jahren Bauzeit fertiggestellt und am 28. April 2016 der Öffentlichkeit präsentiert worden.
# Johann Gottlieb Lehmann

Johann Gottlieb Lehmann ist der Name folgender Personen:
* Johann Gottlieb Lehmann (Jurist) (1778–1852), deutscher Jurist
* Johann Gottlieb Lehmann (Politiker) (1781–1853), deutscher Jurist und Oberbürgermeister von Frankfurt (Oder)
* Johann Gottlieb Lehmann (Philologe) (1782–1837), deutscher Philologe und Pädagoge
* Johann Gottlieb Lehmann (Komponist) (1821–1879), deutscher Komponist, Pädagoge und Musikschriftsteller, Hrsg. der Philomusos
Siehe auch:
# Johann Friedrich von Wolffersdorff

Johann Friedrich von Wolffersdorff, auch Johann Friedrich von Wolfersdorf, (* 13. Juli 1639; † 18. August 1691 in Scherbitz) war sachsen-weimarscher Hofrat und Kammerdirektor, Assessor am Hofgericht Jena, Besitzer der Rittergüter Hennersdorf und Berga, zuletzt sächsischer Hausmarschall und Hofrat im kaiserlich freien weltlichen Stift Quedlinburg sowie Erb- und Gerichtsherr auf Scherbitz.
Er stammte aus dem vogtländischen Adelsgeschlecht von Wolffersdorff und war zweimal verheiratet. Aus beiden Ehen gingen jeweils zwei Söhne hervor, die ihren Vater überlebten.
Johann Friedrich von Wolffersdorff war ab 1677 Lehrer der Prinzen des Herzogs von Sachsen-Weimar und begleitete diese 1679 auch auf einer kurzen Auslandsreise.
Am 4. September 1683 war er unmittelbar am Zustandekommen des dreijährigen Vertrages zwischen Herzog Wilhelm Ernst und dessen Bruder Herzog Johann Ernst von Sachsen-Weimar beteiligt.
1684 wurde er als Nachfolger des Bernhard Pflug auf Posterstein zum Geheimen Rat und Hofmeister der Herzöge von Sachsen-Weimar ernannt. Bereits am 26. März 1685 legte er diese Funktion jedoch wieder nieder. Er ging nach Quedlinburg, wo er die Rechte der Ernestiner am Stift Quedlinburg als Hausmarschall und Hofrat durchzusetzen versuchte. In dieser Zeit erwarb er im Kurfürstentum Sachsen das Rittergut Scherbitz.
Sein jüngster Sohn war Carl August von Wolffersdorff (1691–1746). Ein weiterer Sohn, Hans Christoph von Wolffersdorff, erwarb 1718 als fürstlich-sachsen-weißenfelsischer Kammerjunker für 4.000 Taler das schriftsässige Rittergut Grebehna im Amt Delitzsch von seiner Muhme Anna Elisabeth Hoffmann, Pfarrerswite aus Schkeuditz.
# Johann Conrad Wilhelm Petiscus

Johann Conrad Wilhelm Petiscus (* 28. Dezember 1763 in Berlin; † 29. August 1825 in Neisse) war ein reformierter Geistlicher, Musikschriftsteller, Musiker und Schriftsteller.

## Herkunft

Seine Eltern waren der Goldsticker Conrad Pestiscus (* 7. März 1733; † 21. September 1804) und dessen Ehefrau Johanna Elisabeth Krüger (* 1745; † 18. Februar 1799). Sein Bruder August Heinrich (1780–1846) war auch Prediger und Schriftsteller.

## Leben

Petiscus war ein reformierter Prediger und kam 1790 nach Brandenburg an der Havel, von dort 1800 in die Reformierte Gemeinde in Leipzig. Im Jahr 1808 schrieb er in der Leipziger allgemeinen musikalischen Zeitung den Aufsatz Abhandlung über die Violine, der in seiner Zeit große Aufmerksamkeit erregte. Schon zuvor hatte er mit dem Aufsatz Ueber die Vermischung verschiedener Gattungen in der Musik auf sich aufmerksam gemacht. In Leipzig musste er wegen schwerer Erkrankung 1815 sein Amt niederlegen und war von 1816 bis 1822 Prediger in Breslau.
Er arbeitete die Violinschule des Leopold Mozart um und übersetzte die französische Violinschule von Rode und Baillot ins Deutsche.

## Familie

Petiscus heiratete am 17. August 1794 Johanna Frederika Wilhelmina Wagner (* 20. September 1773; † 23. Januar 1821 in Breslau), eine Tochter des Kaufmanns Friedrich Wagner. Das Paar hatte mehrere Kinder:
* Franz Albert (* 27. Mai 1795; † 18. März 1874), Geheimer Justizrat ⚭ 1822 Charlotte Henriette Pauline Volcke (* 18. August 1802; † 21. Juli 1832) ⚭ 1835 Agnes Amalie Fischer (* 5. April 1800; † 18. August 1836)
* Imanuel Leopold (1797–1806)
* Ernestine Louise (* 8. Juli 1799; † 19. Februar 1872) ⚭ August Wilhelm Förster (1790–1826)
* Anton Moritz (1800–1802)

### Werke (Auswahl)

* 1803, Der Sonnabend: eine Nahrung für die Einbildungskraft und das Herz der Jugend
* 1806, Die Fürstenbraut, 2 Bände
* 1825, Predigten
* 1825, Erzählungen, Band 1http://vorlage_digitalisat.test/1%3D%7B%7B%7B1%7D%7D%7D~GB%3Dx51DAQAAMAAJ~IA%3D~MDZ%3D%0A~SZ%3D~doppelseitig%3D~LT%3DBand%201~PUR%3D, Band 2http://vorlage_digitalisat.test/1%3D%7B%7B%7B1%7D%7D%7D~GB%3D5Z1DAQAAMAAJ~IA%3D~MDZ%3D%0A~SZ%3D~doppelseitig%3D~LT%3DBand%202~PUR%3D