# Green Line E

GREEN LINE "E" Huntington Avenue Branch :
| Ein Fahrzeug der Green Line E auf der Huntington AvenueEin Fahrzeug der Green Line E auf der Huntington Avenue ||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Typ | Light rail |
| Ort | Greater Boston |
| Anzahl Stationen | 22 |
| Endstationen | Lechmere Heath Street |
| Eröffnung | 16. Februar 1941 |
| Betreiber | MBTA |
| Streckensystem | Green Line |
| Legende E College Avenue Ball Square Lowell Street Gilman Square Brickbottom E Union Square Strecken in Bau bis 2018 Lechmere Loop E Lechmere Charles River Science Park Orange Line von Oak Grove Kehranlage North Station C North Station Haymarket Orange Line nach Forest Hills Government Center Loop Blue Line von Bowdoin B D Government Center Blue Line nach Wonderland Park Street Loop A Park Street Red Line Boylston ehem. Pleasant Street Portal Arlington Copley Green Line B, C und D nach Cleveland Circle, Boston College und Riverside Prudential Symphony Northeastern Museum of Fine Arts Longwood Medical Area Brigham Circle Fenwood Road Mission Park Riverway Back of the Hill E Heath Street Heath Street Loop VA Medical Center Evergreen Street Bynner Street Perkins Street Moraine Street Robinwood Avenue Lakeville Road Pond Street Seaverns Avenue Monument Carolina Avenue Child Street Saint Rose Street von Boston South Station Orange Line von Oak Grove E Forest Hills Forest Hills Loop nach Providence ||
Die Green Line "E", oder auch Huntington Avenue Branch oder Arborway Branch ist eine U-Straßenbahn und ein Zweig der MBTA-Green Line in der Gegend um Boston im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Seit 1985 ist die Linie ab der Heath Street "temporär" unterbrochen und wird durch die Buslinie 39 fortgesetzt. Im Streckenabschnitt zwischen Brigham Circle und Heath Street liegen die einzigen verbliebenen öffentlichen Straßenbahnschienen, die noch regulär von der MBTA genutzt werden. Alle anderen Züge verkehren auf privaten Grundstücken oder auf Trennstreifen.
In nordöstlicher Richtung fährt die Green Line E zunächst auf dem Trennstreifen der Huntington Avenue und anschließend über den Abstieg Northeastern Incline als U-Bahn durch den Huntington Avenue Subway weiter. Westlich der Station Copley vereinigt sich die Streckenführung mit derjenigen der anderen Green Line-Zweige und führt durch den Boylston Street Subway in Richtung Stadtzentrum. Die Endstation der Green Line E ist Lechmere.

## Restaurierung des Abschnitts auf dem Arborway

Um ein Gerichtsverfahren mit der Conservation Law Foundation zu beenden, stimmte das Massachusetts Executive Office of Transportation and Construction (EOTC) zu, die Umwelteinflüsse zu verringern, die zuletzt insbesondere durch den Big Dig aufgrund vermehrten Automobilverkehrs stark angestiegen waren. Im Jahr 2000 wurden die entsprechenden finanziellen Mittel bereitgestellt und Maßnahmen beschlossen, die unter anderem auch die Restaurierung der Strecke der Green Line E von der Heath Street bis zum Arborway umfassten. Diese Restaurierung wurde auch von der United States Environmental Protection Agency gefordert, da die Stadt die nationalen Luftqualitätsstandards nicht erreichen konnte.
Später jedoch wurde ein überarbeiteter Vergleich geschlossen, der zwar eine Anzahl von Projekten vorsah, um die regionale Luftqualität zu verbessern, aber die Restaurierung der Streckenführung der Green Line E nicht mehr beinhaltete. Das EOTC sagte zu, andere Maßnahmen zur Verbesserung des ÖPNV auf dem Arborway zu prüfen. Trotz intensiver Lobbyarbeit von Anwohnern zur Restaurierung der Straßenbahnstrecke wurden im Jahr 2008 die Gleise südlich der Heath Street zubetoniert. Von der Heath Street bis zum Arborway verkehrt daher auch weiterhin die Buslinie 39 Forest Hills Station - Back Bay Station via Huntington Avenue.