OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Interstate 215 (Kalifornien)

Die Interstate 215 (Abkürzung I-215) ist ein Interstate Highway in Kalifornien und bildet eine Nebenroute zur Interstate 15. Sie beginnt in Murrieta und endet in nördlicher Richtung in San Bernardino; dabei führt sie durch das Riverside County und das San Bernardino County.
Für Reisende aus Richtung Norden ins San Diego County stellt die Interstate 215 eine Alternativroute zur Interstate 15 dar. Für Bewohner der Metropolregion Inland Empire dient die Interstate 215 als östliche Verbindung zwischen San Bernardino und Riverside.

## Verlauf

Die Interstate 215 beginnt an einem Autobahndreieck mit der Interstate 15 in Murrieta. Von dort führt die Strecke in nördlicher Richtung über Menifee nach Perris, wo sie mit der California State Route 74 zusammentrifft, und weiter nach Moreno Valley. Ab hier bildet sie kurzfristig mit der California State Route 60 eine gemeinsame Strecke und passiert die University of California, Riverside, deren Gelände die Straße in zwei Hälften teilt. Im Norden von Riverside trifft die Interstate 215 an einem Autobahnkreuz auf die California State Route 91, die hier ihr nördliches Ende findet. In Colton kreuzt sich ihr weg mit dem der Interstate 10 und wenig später überquert die Interstate 215 den Santa Ana River. Hiernach passiert sie die Innenstadt von San Bernardino und trifft mit den California State Routes 259 und 210 zusammen. Im Norden von San Bernardino vereint sich die Interstate 215 schließlich wieder mit der Interstate 15.
Lokale Bezeichnungen der Interstate lauten im Bereich von Murrieta bis Moreno Valley Escondido Freeway, ab dort Moreno Valley Freeway, vom Autobahnkreuz mit der California State Route 91 bis zur Interstate 10 San Bernardino Freeway und auf dem letzten Streckenabschnitt Barstow Freeway.

## Geschichte

Die heutige Strecke der Interstate 215 wurde im Jahr 1963 als Teil des U.S. Highways 395 eröffnet. 1968 wurde die Strecke zur Interstate 15, 1972 wurde der Streckenverlauf der Interstate 15 erneut geändert, sodass die heutige Interstate 215 zu deren Umgehungsstrecke wurde und den Namen Interstate 15E erhielt. 1982 erfolgte die nächste Umbenennung: Der Teil nördlich der California State Route 60 wurde zur Interstate 215, der Teil südlich hiervon zur California State Route 215. Nachdem auch der südliche Abschnitt den Standards eines Interstate Highways angepasst worden war, wurde dieser Bereich im Jahr 1994 an die bestehende Interstate 215 angegliedert.
# Schala

Schala steht für:
* eine slowakische Stadt, siehe Šaľa
* eine mesopotamische Göttin, siehe Šala (Gottheit)
# Patricija Šulin

Patricija Šulin (* 25. November 1965 in Šempeter pri Gorici; † am oder vor dem 2. November 2021) war eine slowenische Politikerin der Slowenischen Demokratischen Partei.

## Leben

Patricija Šulin lebte in Nova Gorica und war zunächst Steuerinspektorin auf dem Finanzamt. Von 2010 bis 2014 gehörte sie dem Stadtrat von Nova Gorica an.
Šulin gehörte von 2014 bis 2019 dem Europäischen Parlament an. Dort war sie Stellvertretende Vorsitzende des Haushaltsausschusses und Mitglied in der Delegation für den Parlamentarischen Stabilitäts- und Assoziationsausschuss EU-Albanien.
Sie starb im Herbst 2021 im Alter von 55 Jahren nach einer schweren Krankheit.
# Marcuzzo

Marcuzzo ist der Familienname folgender Personen:
* Elio Marcuzzo (1917–1945), italienischer Schauspieler
* Giacinto-Boulos Marcuzzo (* 1945), italienischer römisch-katholischer Generalvikar
* Riccardo Marcuzzo (* 1992), italienischer Popsänger, siehe Riki
# Rai Radio 1

Rai Radio 1 (Rai Radio Uno) ist ein italienischer Radiosender, der von der staatlichen öffentlich-rechtlichen Rundfunkanstalt Italiens, Radiotelevisione Italiana betrieben wird. Das Programm besteht aus Nachrichten, Sport, Wortsendungen und Populärer Musik.

## Geschichte

Rai Radio 1 ist der Nachfolger des ersten Radioprogramms Italiens, das am 6. Oktober 1924 unter dem Rufnamen 1-RO in Rom seinen Betrieb aufnahm. Dieses Programm wurde von der Unione Radiofonica Italiana (URI) betrieben, die sich vollständig in Privatbesitz befand. Im Jahr 1927 wurde URI von der staatlichen Ente Italiano per le Audizioni Radiofoniche (EIAR) übernommen, die zu diesem Zeitpunkt das erste autorisierte Sendemonopol für Radiosendungen in Italien hatte. Später, im Jahr 1944, wurde die EIAR als Folge von Restrukturierungsmaßnahmen, bei denen ein stabiles Sendernetzwerk eingeführt werden sollte und die Radioübertragung reorganisiert wurde (Inkrafttreten am 3. November 1946), in Radio Audizioni Italiane (RAI) umbenannt. Dies war notwendig geworden, um zwei neue nationale Radiosender aufzubauen, die einen großen Teil des Landes erreichen sollten. Dabei bekam das erste Programm den Namen Rete Rossa (dt. rotes Netzwerk) und das zweite den Namen Rete Azzura (dt. blaues Netzwerk). Diese Namen wurden gewählt, um anzudeuten, dass die Programme jederzeit einen unterschiedlichen Programmstil boten, jedes Programm aber nominell den gleichen Status hatte.
Nach der Einführung des dritten Programms am 1. Oktober 1950 wurde am 1. Januar 1952 nach einer weiteren Restrukturierung, bei denen jeder der Sender der RAI seine eigene, unverwechselbare Identität bekam, Rete Rossa in Programme Nazionale (dt. nationales Programm) umbenannt. Später folgten weitere Umbenennungen in Primo Programma (dt. erstes Programm) und zuletzt in Rai Radio 1.
Von 2002 bis 2022 war Rai Radio 1 der einzige nationale Radiosender der Rai, der noch über Mittelwellensender (z. B. auf 657 kHz von einer Sendeanlage in Pisa) verbreitet wurde. Diese sorgten dafür, dass das Programm flächendeckend in Italien verfügbar war. Von 1999 an wurden nach und nach Mittelwellensender abgeschaltet und am 11. September 2022 folgten die letzten elf Sender.

## Programm

Das Programm von Rai Radio 1 besteht hauptsächlich aus Nachrichten- und Wortsendungen, wie z. B. Radio anch'io manchmal auch Sportsendungen, wobei bestimmte Spiele der Italienischen Fußballnationalmannschaft live übertragen werden. Kommentare der Fußballspiele aus den Serien A und B werden live in der Sendung Tutto il calcio minuto per minuto gesendet, eine der populärsten Sendungen von Radio 1, die seit 1960 ausgestrahlt wird.
# Stopover

Ein Stopover (deutsch „Zwischenstopp“) ist in der Luftfahrt der Anglizismus für eine geplante Flugunterbrechung durch eine Zwischenlandung.

## Allgemeines

Der Stopover ist wegen der Zwischenlandung kein Nonstopflug, kann aber ein Direktflug sein. Beim Stopover im engeren Sinne behält der Flug dieselbe Flugnummer bis zum Erreichen des Zielflughafens. Ändert sich jedoch beim Weiterflug die Flugnummer, handelt es sich genau genommen nicht um einen Stopover, sondern um einen neuen Flug, selbst wenn das Flugzeug nicht gewechselt wird. Voraussetzung für einen Stopover ist stets, dass das ankommende Flugzeug auch den Weiterflug bis zum Zielort übernimmt. Ein Stopover liegt deshalb nicht vor, wenn Flugpassagiere die Zwischenlandung zum Wechsel des Flugzeuges nutzen; dabei handelt es sich um ein Umsteigen. Ungeplante Zwischenlandungen sind ebenfalls kein Stopover, sondern eine Notlandung.

## Dauer

Der Begriff des Stopovers wird in der Regel nur für längere Zwischenstopps von mehr als 24 Stunden oder Zwischenstopps mit Übernachtung verwendet. Bei Inlandsflügen in den USA muss ein Stopover mindestens vier Stunden Zwischenaufenthalt aufweisen. Ein Umsteigen oder ein mehrstündiger Umsteige-Aufenthalt ist dagegen kein Stopover; Aufenthalte unter 24 Stunden (englisch layover), auch solche mit Übernachtung, werden auf Flugplänen mit „via“ bezeichnet.

## Beispiele

Vorwiegend Netzwerk-Carrier bieten ihren interkontinental reisenden Passagieren an den jeweiligen Luftfahrt-Drehkreuzen so genannte Stopover-Möglichkeiten an. Diese können eine oder mehrere, in manchen Fällen kostenlose Übernachtungen an demselben oder verschiedenen Orten umfassen sowie die entsprechenden Transfers mit Transportmitteln. Weitere Aktivitäten wie Ausflüge oder Besuche können ebenfalls in dem Buchungspaket enthalten sein.
In einigen Ländern wie z. B. China, wird abweichend von den sonst erforderlichen Einreisebestimmungen bei Durchführung eines Stopover-Programms der visumfreie Aufenthalt von bis zu sechs Tagen im Rahmen eines sogenannten TWOV (Transit Without Visa) erlaubt.
Den Stopover-Programmen dieser Art liegt im Regelfall kein echter Stopover zugrunde, sondern eine Flugunterbrechung, bei der ein neuer Weiterflug genutzt wird.

## Surface

Beim Surface erfolgt die Landung auf einem Flughafen, der aber nicht auch als Startflughafen dient; vielmehr findet der Weiterflug von einem anderen Flughafen in der Nähe statt.
# Michael Temple Canfield

Michael Temple Canfield (* 20. August 1926 in Bern, Schweiz; † 20. Dezember 1969 in Halifax (Nova Scotia), Kanada) war ein US-amerikanischer diplomatischer Berater und Sekretär an der US-Botschaft in London, später Verlagsvertreter von Harper & Row, ebenfalls in London.

## Vermutete Herkunft

Loelia, Duchess of Westminster, schrieb in ihren Memoiren, der britische König Edward VIII. sei der Überzeugung gewesen, dass Michael der Sohn seines Bruders Prinz George, Duke of Kent, aus einer nichtehelichen Beziehung mit Kiki Preston war; die US-Amerikanerin Kiki Preston gehörte dem berüchtigten Happy Valley Set in Kenia an und war bekannt für ihre Schönheit, ihren ausufernden Lebensstil und ihre Drogenabhängigkeit.
Nach anderen Berichten war Michael Temple Canfield zwar ein nichtehelicher Sohn von Prinz George, allerdings war die Kanadierin Violet Evans die Mutter. Sie heiratete vor der Geburt den Offizier Ian Karslake, und das Kind wurde heimlich in der Schweiz als Antoine Karslake geboren. Später wurde es zur Adoption freigegeben.

## Biografie

Als Kleinkind wurde Michael vom US-amerikanischen Verleger Cass Canfield und dessen erster Ehefrau Katherine Temple Canfield (geborene Emmet, einer Nachfahrin von Thomas Addis Emmet) adoptiert.
Canfield besuchte die Brooks School in Massachusetts. Im Zweiten Weltkrieg diente er im United States Marine Corps. Nach dem Krieg studierte er an der Harvard University; 1951 schloss er das Studium ab.
Nach Harvard ging er nach London, wo er als Berater von Winthrop W. Aldrich und Sekretär von John Hay Whitney an der US-Botschaft arbeitete. Später war er Verlagsvertreter von Harper & Row in London; sein Adoptivvater Cass Canfield war Verleger bei Harper & Row.
Am 18. April 1953 heiratete er Caroline Lee Bouvier (1933–2019), die jüngere Schwester von Jacqueline Kennedy Onassis. Die Ehe wurde 1958 geschieden.
Am 13. Juni 1960 heiratete Canfield Frances, Countess of Dudley.
Michael Temple Canfield starb am 20. Dezember 1969 im Alter von 43 Jahren an einem Herzinfarkt während eines Fluges von New York nach London.
# Interstate 210 (Kalifornien)

Die Interstate 210 (Abkürzung: I-210) in Kalifornien ist der östliche Abschnitt der sogenannten Route 210 (auch Southern California Native American Freeway oder Foothill Freeway) zwischen der Interstate 5 in Sylmar und der SR 57 (Orange Freeway) bei San Dimas. Über das Dreieck hinaus läuft der Freeway nach Westen als California State Route 210 bis an die Interstate 10 in Redlands.

## Geschichte

Obwohl die vollständige Autobahnausrichtung der State Route 210 im Jahr 2007 abgeschlossen wurde, muss die Interstate 210 noch von Glendora nach San Bernardino nach Osten verlängert werden. Der Prozess zur Umwandlung der SR 30 in die I-210 begann 1998, als die Bezeichnung der Route 30 gesetzlich in Route 210 geändert wurde. Am 6. November 1998 reichte der Staat Kalifornien dann gemeinsam einen Antrag auf Aufnahme der SR 30 in das Interstate Highway System und auf Entfernung des Abschnitts der I-210 zwischen I-10 und SR 30 ein. Die American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) lehnte diese Vorschläge ab, da die Autobahnabschnitte nicht fertiggestellt waren.
Die staatliche Gesetzgebung, die Nummerierungsänderungen für das Bauprojekt 210 genehmigte, war komplex, da die gesamte Strecke, I-210 im Los Angeles County und SR 210 durch die Countys Riverside und San Bernardino, berücksichtigt wurde. Der Status als Interstate wurde während der Bauprojekte für die 210 Freeway beantragt, dann jedoch teilweise aufgehoben.
Ein Sprecher von Caltrans District 8 wies darauf hin, dass alle Schilder aktualisiert werden sollten, um Interstate 210 anstelle von SR 210 anzuzeigen, sobald die Verbesserungen auf dem östlichen Teil der Autobahn von Highland bis I-10 abgeschlossen sind. Das Projekt SR 210 Lane Addition/Base Line Interchange fügt in jede Richtung eine Fahrspur für gemischten Verkehr zwischen Highland Avenue und San Bernardino Avenue sowie Hilfsspuren zwischen Base Line und 5th Street hinzu. Dieses Projekt erweitert die Autobahn von vier 12 Fuß breiten Fahrspuren mit 5 Fuß breiten Innen- und Außenstreifen auf insgesamt sechs Spuren zwischen Post Miles R26.3 und R32.4. Das Gesamtprojekt erstreckt sich von Post Miles R25.0 bis R33.2.
Die Planungsarbeiten und der Erwerb von Wegerechten für das Projekt der San Bernardino County Transportation Authority (SBCTA) kosteten 198,7 Millionen US-Dollar und wurden bis Sommer 2019 abgeschlossen. Die Bauarbeiten begannen im Februar 2020 und dauerten bis Sommer 2023. Zuvor waren die Erweiterung der State Route 210 Mixed Flow Lane und der Base Line Interchange getrennte Projekte.
# Palais Kranz

Die Bezeichnung Palais Kranz führen in Wien Palais an zwei Standorten:
* Palais Kranz (Argentinierstraße)
* Palais Kranz (Liechtensteinstraße)
# Schuberg

Schuberg ist der Familienname folgender Personen:
* August Schuberg (Offizier) (1823–1902), badischer Oberst sowie später königlich preußischer Generalmajor
* August Schuberg (Zoologe) (1865–1939), deutscher Zoologe und Entomologe
* Karl Schuberg (1827–1899), deutscher Forstmann und Professor
* Philipp Schuberg (1872–1946), deutscher Hochschullehrer für Apparatebau und Fabrikanlagen der chemischen Industrie
# Mario Sabatini (Regisseur)

Mario Sabatini (* 1927 in Poppi) ist ein italienischer Filmregisseur und Drehbuchautor.
Sabatini drehte zwischen 1966 und 1979 fünf Filme nach eigenem Drehbuch, fast immer unter dem Pseudonym Anthony Green. Dabei war er strengen Budgetlimitierungen ebenso verhaftet wie überschaubarer Distribution und in den jeweiligen Genres strikt den üblichen Schemata folgenden Geschichten. Mitte der 1980er Jahre produzierte er zwei Kinofilme von Lorenz Onorati.

## Filmografie

* 1966: Squillo
* 1971: Un uomo chiamato Dakota
* 1971: Lo sceriffo di Rockspring
* 1974: Delitto d'autore
* 1979: Peccato originale
# Mühlenberg (Herzberg am Harz)

Mühlenberg ist eine Siedlung am Oberharzrand und Teil der Gemeinde Herzberg am Harz, im Landkreis Göttingen (ehemals Osterode) in Niedersachsen.

## Geografie
### Geographische Lage

Mühlenberg liegt an der Südwestspitze des Nationalpark Harz und ist zu drei Vierteln vom Harzwald umgeben. Mühlenberg bildet zugleich die Nordspitze des Hägerfeldes. Etwa 400 Meter westlich beginnt das Lüderholz, eine der aktivsten Erdfallregionen der Südharzer Gipskarstlandschaft, mit Erdfällen wie dem Kesselsumpf. Das Lüderholz wiederum wird von der Westharzstrecke und der autobahnähnlichen Westharzschnellstraße (B 243) durchschnitten; bis zur Anschlussstelle Aschenhütte an dieser sind es von Mühlenberg aus etwa 1,3 Kilometer.
Die nach Luftlinie gemessen nächstgelegenen Siedlungen sind Aschenhütte und Herzberg-Mahnte (jeweils 1,6 km) sowie Hörden und Lonau (jeweils 2,6 km).

## Geschichte

Mühlenberg war bereits im 17. Jahrhundert eine Flurbezeichnung des Fleckens Herzberg.
Im Jahr 1794 kaufte der Herzberger Ackermann Johann Wilhelm Klaproth den gesamten Flur in Größe von 11 Morgen. Bis zum Jahr 1803 baute er dort das erste Haus auf dem Mühlenberg, eine sogenannte Anbauerstelle. Da Mühlenberg niemals Baugebiet war, blieb Mühlenberg stets im Besitz der Nachkommen der Familie Klaproth (auch: Klapproth). Ein Familienzweig verkaufte im Jahr 1882 sein Haus an die Familie Schrader, deren Nachkommen heute ebenfalls auf dem Mühlenberg wohnen. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde Mühlenberg auch als „Kolonie Mühlenberg“ bezeichnet. Vor 2000 war Mühlenberg im Umland für eine mittlerweile geschlossene Gaststätte bekannt. Betreiber war die Familie Heine (früher Schrader).
Die Herkunft der Flurbezeichnung „Mühlenberg“ ist unbekannt. Sie dürfte aber auf den östlich gelegenen Berg gleichen Namens zurückgehen.

## Tourismus und Sehenswürdigkeiten

Mühlenberg kann Ausgangspunkt für Wanderungen und Mountainbiketouren im Oberharz, zum Beispiel nach Lonau, zum Auerhuhnschaugehege oder zur Hanskühnenburg sein.

## Wirtschaft und Infrastruktur
### Verkehr

Nach Mühlenberg gibt es keine Buslinie. Die von Hattorf über Elbingerode und Hörden zur Westharzschnellstraße führende Kreisstraße endet im Ort.
Die nächstgelegenen Eisenbahnzugangstellen sind der Haltepunkt Herzberg Schloss an der Westharzstrecke sowie der Bahnhof Herzberg (Harz) an West- und Südharzstrecke.
# Loisail

Loisail ist eine französische Gemeinde mit 131 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Orne in der Region Normandie. Sie gehört zum Arrondissement Mortagne-au-Perche und zum Kanton Mortagne-au-Perche.
Nachbargemeinden sind Mortagne-au-Perche im Nordwesten, Villiers-sous-Mortagne im Norden, Saint-Mard-de-Réno im Nordosten, Courgeon im Südosten und Réveillon im Südwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2015 |
| Einwohner | 160 | 168 | 130 | 149 | 145 | 144 | 129 | 128 |

## Sehenswürdigkeiten

* romanischer Profanbau Le Bourg, Monument historique seit 1974
* Kirche Saint-Martin, Monument historique seit 1905
* Kirche Saint-Martin
* Romanischer Profanbau
* Schloss von Loisail
# Karl Neundörfer

Karl Neundörfer (* 5. Mai 1885 in Mainz; † 13. August 1926 bei Sils Maria im Oberengadin) war ein deutscher römisch-katholischer Priester und Jurist.

## Leben

Seit seiner Schulzeit in Mainz war er mit dem späteren Religionsphilosophen Romano Guardini befreundet und erarbeitete während der Studienzeit mit ihm eine eigene unhegelianische Gegensatzlehre, die beider Werk durchgängig kennzeichnen sollte. Aufgrund der vereinbarten Arbeitsteilung sollte Neundörfer, der Theologie und Recht studiert hatte, sie stärker im politisch-gesellschaftlichen und kirchenrechtlichen und -politischen Bereich anwenden. Dies wird bereits in Ansätzen 1909 in seiner Promotion über die Trennung von Kirche und Staat in Frankreich sichtbar.
Gemeinsam mit Guardini war er von 1920 bis 1926 in der Katholischen Jugendbewegung Quickborn auf Burg Rothenfels aktiv. Beruflich hat er sich als Caritasdirektor der Diözese Mainz insbesondere für die Jugendwohlfahrt eingesetzt. Gleichzeitig war er von 1918 bis zu seinem Tod 1926 Pfarrer von St. Quintin (Mainz). Er starb bei einem Sturz in eine Gletscherspalte in den Bergen des Oberengadin.
Sein 16 Jahre jüngerer Bruder Ludwig Neundörfer und Walter Dirks edierten 1927 aus dem Nachlass eine Auswahl seiner zwischen 1909 und 1926 erschienenen Aufsätze zur Sozial- und Kulturpolitik unter dem Titel „Zwischen Kirche und Welt“, die ihn als wichtigen Sozialtheoretiker seiner Zeit ausweisen. Ludwig Neundörfer, ebenfalls Freund von Romano Guardini, fühlte sich dem Erbe seines älteren Bruders stark verpflichtet und hat sein Wirken im Sinne der Sozial- und Fürsorgereform fortgesetzt.

## Schriften

* Die Frage der Trennung von Kirche und Staat nach ihrem gegenwärtigen Stand. München 1913.
* Über die Möglichkeit eines konfessionellen Friedens. In: Historisch-politische Blätter für das katholische Deutschland. Bd. 157. München 1916, S. 488–495.
* Die Kirche als gesellschaftliche Notwendigkeit. In: Hochland. Jg. 20 (1922/1923), S. 225–238.
* Das Erstarken der bischöflichen Gewalt. In: Hochland. Jg. 21 (1924), S. 449–459.
* Widerstreitende Mächte in dem Reichsgesetz für Jugendwohlfahrt. In: Hochland. Jg. 20 (1922/1923), S. 509–529.
* Zwischen Kirche und Welt. Hrsg. von Ludwig Neundörfer und Walter Dirks. Frankfurt am Main 1927.
# Kjøkkelvik

Kjøkkelvik ist ein Ortsteil im Stadtteil Laksevåg der norwegischen Stadt Bergen in der Provinz Vestland.

## Geografie

Es befindet sich an der Bucht Kjøkkelvika an der Südküste des Byfjords, etwa fünf Kilometer westlich der Innenstadt von Bergen. Nordwestlich der Ortslage überspannt die Askøy-Brücke den Byfjord zur nördlich gegenüber liegenden Insel Askøy. Über die Brücke wird der Riksvei 562 geführt.
Der Ortsteil Kjøkkelvik umfasst die statistischen Bezirke Kjøkkelvik und Lyderhorn und hat 2611 Einwohner (Stand 2012).
Kjøkkelvik dient vor allem als Wohngebiet, wobei Einfamilienhäuser dominieren. An der Bucht Kjøkkelvika besteht ein kleiner Hafen. Im Hafen wurden archäologische Streufunde aus dem 17. und 19. Jahrhundert gemacht. Der Ortsteil ist Schulstandort. An der 1921 gegründeten Kjøkkelvik skole werden 549 Kinder (Stand 2019) in zehn Klassenstufen unterrichtet. Außerdem befindet sich hier die Tauchschule der Hochschule Bergen.

## Geschichte

In der nordischen Sage wird der Ort bereits als Gygisvik erwähnt. Aus dem Jahr 1519 stammt eine urkundliche Erwähnung als Kykelvik, 1723 wird die Schreibweise Kiøkkelvig genutzt.
Während des Mittelalters gehörte der Hof zur Bergener Allerheiligenkirche. 1536 fiel der Hof an die Krone, gehörte dann im 17. Jahrhundert jedoch der Stadt Bergen. Er galt als einer der größten Höfe in Laksevåg. Während des Zweiten Weltkriegs bestanden von deutscher Seite Pläne, in den Bergen bei Kjøkkelvik einen U-Boot-Bunker zu errichten. Die Planungen begannen nach der Landung der Alliierten in der Normandie, um die gefährdeten deutschen U-Boot-Stützpunkte an der französischen Atlantikküste zu ersetzen. Im November 1944 waren die Planungen zum Teil abgeschlossen. Die Bauarbeiten begannen im Frühjahr 1945, die Fertigstellung war für den Herbst 1946 vorgesehen. Durch das Kriegsende im Mai 1945 wurde das Projekt jedoch nicht weiter umgesetzt. Erhalten ist nordwestlich des Sportplatzes ein begonnener unter Denkmalschutz stehender Tunnel.
Der ehemalige Haupthof des Bauernhofs, der Fæstergården, wird seit 1948 vom 1934 gegründeten örtlichen Sportverein Kjøkkelvik idrettslag genutzt.
Im Jahr 2007 ereignete sich der bis heute nicht aufgeklärte Dung Tran Larsen-Fall, bei dem eine junge in Kjøkkelvik lebende Frau verschwand.

## Persönlichkeiten

Die Handballspielerin Isabel Blanco (* 1979) wuchs in Kjøkkelvik auf und spielte hier in der Jugend.
# Schubensteinweg

Der Schubensteinweg ist ein Wanderweg im Nationalpark Harz östlich von Torfhaus im gemeindefreien Gebiet Harz (Landkreis Goslar) in Niedersachsen.
Der etwa einen Kilometer lange Weg führt vom östlichen Ende des Torfhauser Rodellifts Brockenblick in nordöstlicher Richtung und überquert den Bach Radau. Nahe dem östlichen Ende passiert der Weg die südlich gelegene Schubenstein-Klippe. Von Süden mündet danach der Wanderweg Torfmoorweg ein, der zum Schubenstein führt. Etwas weiter östlich trifft der Weg dann auf den überregionalen Wanderweg Kaiserweg.
# Mühlengefälle

Mühlengefälle ist eine historische Bezeichnung für eine Abgabe, die für das Getreidemahlen in den (königlichen) Mühlen anfiel. Besondere Bedeutung erlangte der Begriff im Berliner Raum seit dem 15. Jahrhundert etwa ab 1448, nachdem Kurfürst Friedrich II. die städtischen Mühlen nach einem Aufstand 1442–1448 der markgräflichen Regierung unterstellt hatte. Je nach Getreideart und Menge wurde die „Steuer“ bis ins 19. Jahrhundert erhoben. Grundlage war immer das vorherige Halbjahr. Für ein Scheffel Weizen beispielsweise 1806 galten 7 Groschen und 11 Pfennig, Roggen 5 Groschen und 11 Pfennig, Gerste 5 Groschen und 1 Pfennig.