# Toyota Grand Prix of Long Beach 2015

Der Toyota Grand Prix of Long Beach 2015 fand am 19. April auf dem Long Beach Grand Prix Circuit in Long Beach, Kalifornien, Vereinigte Staaten statt und war das dritte Rennen der IndyCar Series 2015. Es war der 41. Toyota Grand Prix of Long Beach.

## Berichte
### Hintergrund

Nach dem Indy Grand Prix of Louisiana führte Juan Pablo Montoya in der Fahrerwertung mit zehn Punkten vor Hélio Castroneves und mit 14 Punkten vor Will Power.
Die Aero-Kits wurden auf Antrag der IndyCar-Rennleitung nochmal nachgebessert. Chevrolet entfernte die Teleskop-Winglets auf dem Frontflügel. Honda verstärkte die Hinterrad-Verkleidung erneut.
Im Starterfeld gab es drei Veränderungen. Andretti Autosport setzte kein zusätzliches viertes Fahrzeug mehr für Simona de Silvestro ein und reduzierte das Aufgebot auf drei Fahrzeuge. Sage Karam wurde bei Chip Ganassi Racing durch Sebastián Saavedra ersetzt. Die beiden teilten sich das Fahrzeug für die nächste Saison, wobei Saavedra das Auto bei insgesamt vier Rennen übernahm. Saavedra hatte nach zwei Jahren als Vollzeitpilot für 2015 kein Cockpit für eine volle Saison erhalten. Dale Coyne Racing ersetzte Carlos Huertas für diesen Grand Prix durch Rocky Moran jr., der zuletzt 2005 an einem Formelrennen teilgenommen hatte und in der IndyCar Series debütieren wollte. Da er sich im Training allerdings verletzte, übernahm Conor Daly das Cockpit für das restliche Rennwochenende. Daly war zuletzt beim Indianapolis 500 2013 in der IndyCar Series aktiv.
Mit Sébastien Bourdais (dreimal), Power (zweimal), Montoya, Castroneves, Ryan Hunter-Reay und Takuma Satō (jeweils einmal) traten sechs ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

### Training

Es gab drei Trainingssitzungen mit einer Laufzeit von je 45 Minuten. Scott Dixon erzielte die Bestzeit im ersten Training vor seinem Teamkollegen Tony Kanaan und Hunter-Reay. Am Ende des Feldes lagen beide Dale-Coyne-Piloten, wobei Debütant Moran seinem Teamkollegen Dracone über eine Sekunde distanzierte. Das erste Training lief ohne Unterbrechung.
Im zweiten Training kam es zu einer Penske-Dreichfachführung mit Power vor Simon Pagenaud und Castroneves. Es gab eine Unterbrechung, nachdem Carlos Muñoz in der ersten Kurve mit Moran kollidierte. Moran, der keine Schuld an den Zwischenfall hatte, schlug in die Reifenstapel ein. Dabei brach sich Moran den linken Daumen und fiel für das restliche Rennwochenende verletzt aus.
Im dritten Training übernahm Daly das Dale-Coyne-Cockpit von Moran. Erneut führten drei Penske-Fahrer das Feld an: Pagenaud vor Castroneves und Power. Das Training wurde einmal unterbrochen, nachdem sich Jack Hawksworth auf der Mitte der Strecke gedreht hatte. Stefano Coletti berührte die Mauer in der letzten Kurve, fuhr mit dem havarierten Fahrzeug aber zurück an die Box, sodass es hier keine Unterbrechung gab.

### Qualifying

Der erste Abschnitt des Zeittrainings wurde nach dem üblichen Qualifying-System für Straßenkurse in zwei Gruppen ausgetragen. Die sechs schnellsten Piloten jeder Gruppe kamen ins zweite Segment. Die restlichen Startpositionen wurden aus dem Ergebnis des ersten Qualifyingabschnitts bestimmt, wobei den Fahrern der ersten Gruppe die ungeraden Positionen ab 13, und den Fahrern der zweiten Gruppe die geraden Positionen ab 14 zugewiesen wurden. In der ersten Gruppe fuhr Kanaan die schnellste Runde, in der zweiten Gruppe war Montoya der schnellste Pilot. Der erste Abschnitt der zweiten Gruppe wurde abgebrochen, nachdem Coletti in der fünften Kurve in die Mauer gefahren war. Dadurch schied unter anderem Power aus, der zuvor keine ausreichend schnelle Zeit erzielt hatte. Coletti wurden die schnellsten Zeiten gestrichen, sodass er nicht in den zweiten Abschnitt kam und stattdessen ans Ende des Feldes zurückfiel.
Im zweiten Segment der Qualifikation qualifizierten sich die sechs schnellsten Fahrer für den finalen Abschnitt. Pagenaud erzielte die schnellste Rundenzeit. Neben ihm schafften es Josef Newgarden, Castroneves, Montoya, Dixon und Hunter-Reay in den dritten Teil des Qualifyings, die sogenannten Firestone Fast Six.
Im dritten Teil fuhr schließlich Castroneves die schnellste Zeit und erzielte die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Montoya und Dixon. Castroneves fuhr hierbei die schnellste, jemals auf dieser Streckenkonfiguration erzielte Rundenzeit. Es war Castroneves 42. IndyCar-Pole, mit der er zu diesem Zeitpunkt auf dem vierten Platz der ewigen IndyCar-Pole-Bestenliste lag.

### Abschlusstraining

Im Abschlusstraining am Sonntag vor dem Rennen erzielte Newgarden die schnellste Runde vor Pagenaud und Gabby Chaves.

### Rennen

Beim Start behielt Castroneves die Führung. Dixon ging an Montoya vorbei auf die zweite Position. In der fünften Runde begann eine Gelbphase, da Trümmerteile in der neunten Kurve lagen. Es blieb die einzige Gelbphase, nachdem es bei den vorigen zwei Rennen fünf bzw. sechs Gelbphasen gegeben hatte. In der Gelbphase gingen einige Fahrer in der siebten Runde an die Box. Dabei blieb Luca Filippi in der Boxeneinfahrt stehen. Beim Versuch an ihm vorbeizufahren, würgte Power seinen Motor ab. Beide Fahrer fuhren weiter, fielen aber aus der Führungsrunde heraus.
In der 29. Runde ging Castroneves an die Box und gab die Führung kurzzeitig an Hawksworth ab. Castroneves musste nach seinem Stopp kurz auf Kanaan, der vor ihm in die Box bog, warten, sodass sich sein Stopp etwas verzögerte. Dadurch fiel er hinter Dixon zurück, der nach Hawksworth Boxenstopp in Führung ging und das Rennen anschließend ungefährdet anführte. In der 53. Runde ging er an die Box und verlor dadurch die Führung kurzzeitig an Castroneves und Bourdais. Um den dritten Platz entwickelte sich in der Schlussphase ein Zweikampf zwischen den Penske-Fahrern Montoya und Pagenaud, der es Kanaan und Bourdais ermöglichte aufzuschließen. Eine Positionsveränderung in dieser Gruppe gab es nicht.
Somit erzielte Dixon seinen ersten Saisonsieg vor Castroneves. Es war Dixons erster Sieg in Long Beach. Mit seinem insgesamt 36. IndyCar-Sieg zog er mit Bobby Unser gleich auf den fünften Platz der ewigen Bestenliste. Darüber hinaus schaffte es Dixon nach Unser, Emerson Fittipaldi und Castroneves als vierter IndyCar-Fahrer in elf aufeinanderfolgenden Jahren mindestens ein IndyCar-Rennen zu gewinnen. Montoya wurde Dritter vor Pagenaud, Kanaan, Bourdais und Newgarden. Marco Andretti war auf dem achten Platz bester Honda-Pilot. Muñoz und Saavedra komplettierten die Top-10. Beim Toyota Grand Prix of Long Beach 2015 kamen erstmal 19 Fahrer in der Führungsrunde ins Ziel. Zudem wurde mit 23 Fahrern, die das Ziel erreichten, ein weiterer neuer Rekord aufgestellt.
In der Fahrerwertung blieb Montoya vor Castroneves in Führung. Kanaan übernahm den dritten Platz.

## Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dallara DW12 und Reifen von Firestone.
| Team | Nr. | Fahrer | Aero-Kit/Motor |
| Vereinigte Staaten Verizon Team Penske | 01 | Australien Will Power | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Team Penske | 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Team Penske | 03 | Brasilien Hélio Castroneves | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Team Penske | 22 | Frankreich Simon Pagenaud | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten KV Racing Technology | 04 | Monaco Stefano Coletti | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | 05 | Kanada James Hinchcliffe | Honda |
| Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | 07 | Vereinigtes Konigreich James Jakes | Honda |
| Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | 08 | Kolumbien Sebastián Saavedra | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | 09 | Neuseeland Scott Dixon | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | 10 | Brasilien Tony Kanaan | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | 83 | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten KVSH Racing | 11 | Frankreich Sébastien Bourdais | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | 14 | Japan Takuma Satō | Honda |
| Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | 41 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | Honda |
| Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Honda |
| Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | 18 | Vereinigte Staaten Rocky Moran jr. | Honda |
| Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | 18 | Vereinigte Staaten Conor Daly | Honda |
| Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | 19 | Italien Francesco Dracone | Honda |
| Vereinigte Staaten CFH Racing | 20 | Italien Luca Filippi | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten CFH Racing | 67 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Chevrolet |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport | 26 | Kolumbien Carlos Muñoz | Honda |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport | 27 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Honda |
| Vereinigte Staaten Andretti Autosport | 28 | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | Honda |
| Vereinigte Staaten BHA with Curb Agajanian | 98 | Kolumbien Gabby Chaves | Honda |
Quelle:

### Anmerkungen

* 1 2 Rocky Moran jr. fuhr das Fahrzeug in den ersten beiden Trainingssitzungen. Daly übernahm das Cockpit anschließend für das restliche Rennwochenende.

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Gruppe 1 | Gruppe 2 | Top 12 | FF6 | Start |
| 01 | Brasilien Hélio Castroneves | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 1:06,9672 | — | 1:06,8702 | 1:06,6294 | 01 |
| 02 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | — | 1:06,8304 | 1:06,9419 | 1:06,6587 | 02 |
| 03 | Neuseeland Scott Dixon | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Chevrolet | 1:06,9742 | — | 1:06,9819 | 1:06,7870 | 03 |
| 04 | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 1:06,8979 | — | 1:07,0307 | 1:07,0473 | 04 |
| 05 | Frankreich Simon Pagenaud | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | — | 1:07,8440 | 1:06,7894 | 1:07,1433 | 05 |
| 06 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Vereinigte Staaten CFH Racing | Dallara-Chevrolet | — | 1:07,9507 | 1:06,8083 | 1:07,1716 | 06 |
| 07 | Brasilien Tony Kanaan | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Chevrolet | 1:06,7442 | — | 1:07,1090 | — | 07 |
| 08 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara-Honda | 1:07,1896 | — | 1:07,1290 | — | 08 |
| 09 | Frankreich Sébastien Bourdais | Vereinigte Staaten KVSH Racing | Dallara-Chevrolet | — | 1:08,5265 | 1:07,2411 | — | 09 |
| 10 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | — | 1:08,5426 | 1:07,3161 | — | 10 |
| 11 | Kolumbien Sebastián Saavedra | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Chevrolet | — | 1:07,6781 | 1:07,3924 | — | 11 |
| 12 | Kolumbien Carlos Muñoz | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 1:07,1190 | — | 1:07,4049 | — | 12 |
| 13 | Kanada James Hinchcliffe | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | Dallara-Honda | 1:07,3976 | — | — | — | 13 |
| 14 | Italien Luca Filippi | Vereinigte Staaten CFH Racing | Dallara-Chevrolet | — | 1:08,6104 | — | — | 14 |
| 15 | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Chevrolet | 1:07,4217 | — | — | — | 15 |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | Dallara-Honda | — | 1:08,6276 | — | — | 16 |
| 17 | Kolumbien Gabby Chaves | Vereinigte Staaten BHA with Curb Agajanian | Dallara-Honda | 1:07,4653 | — | — | — | 17 |
| 18 | Australien Will Power | Vereinigte Staaten Verizon Team Penske | Dallara-Chevrolet | — | 1:08,8348 | — | — | 18 |
| 19 | Vereinigtes Konigreich James Jakes | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | Dallara-Honda | 1:07,7702 | — | — | — | 19 |
| 20 | Japan Takuma Satō | Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | Dallara-Honda | — | 1:08,8732 | — | — | 20 |
| 21 | Vereinigte Staaten Conor Daly | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 1:08,7825 | — | — | — | 21 |
| 22 | Italien Francesco Dracone | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | — | 1:09,8815 | — | — | 22 |
| 23 | Monaco Stefano Coletti | Vereinigte Staaten KV Racing Technology | Dallara-Chevrolet | — | 1:10,4644 | — | — | 23 |
Quellen:

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Runden | Zeit | Start | Führungsrunden |
| 01 | Neuseeland Scott Dixon | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Chevrolet | 80 | 1:37:35,2353 | 03 | 44 |
| 02 | Brasilien Hélio Castroneves | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 80 | + 2,2221 | 01 | 31 |
| 03 | Kolumbien Juan Pablo Montoya | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 80 | + 13,4862 | 02 | 00 |
| 04 | Frankreich Simon Pagenaud | Vereinigte Staaten Team Penske | Dallara-Chevrolet | 80 | + 13,7382 | 05 | 00 |
| 05 | Brasilien Tony Kanaan | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Chevrolet | 80 | + 14,6249 | 07 | 00 |
| 06 | Frankreich Sébastien Bourdais | Vereinigte Staaten KVSH Racing | Dallara-Chevrolet | 80 | + 15,0829 | 09 | 01 |
| 07 | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | Vereinigte Staaten CFH Racing | Dallara-Chevrolet | 80 | + 18,8398 | 06 | 00 |
| 08 | Vereinigte Staaten Marco Andretti | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 80 | + 33,9476 | 10 | 00 |
| 09 | Kolumbien Carlos Muñoz | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 80 | + 34,9599 | 12 | 00 |
| 10 | Kolumbien Sebastián Saavedra | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Chevrolet | 80 | + 35,5359 | 11 | 00 |
| 11 | Vereinigte Staaten Graham Rahal | Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara-Honda | 80 | + 37,4628 | 08 | 00 |
| 12 | Kanada James Hinchcliffe | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | Dallara-Honda | 80 | + 38,7713 | 13 | 00 |
| 13 | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | Vereinigte Staaten Andretti Autosport | Dallara-Honda | 80 | + 40,3347 | 04 | 00 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | Dallara-Honda | 80 | + 41,2744 | 16 | 04 |
| 15 | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams | Dallara-Chevrolet | 80 | + 44,3872 | 15 | 00 |
| 16 | Kolumbien Gabby Chaves | Vereinigte Staaten BHA with Curb Agajanian | Dallara-Honda | 80 | + 46,6589 | 17 | 00 |
| 17 | Vereinigte Staaten Conor Daly | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 80 | + 50,0574 | 21 | 00 |
| 18 | Japan Takuma Satō | Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises | Dallara-Honda | 80 | + 53,8043 | 20 | 00 |
| 19 | Vereinigtes Konigreich James Jakes | Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports | Dallara-Honda | 80 | + 1:39,7966 | 19 | 00 |
| 20 | Australien Will Power | Vereinigte Staaten Verizon Team Penske | Dallara-Chevrolet | 79 | + 1 Runde | 18 | 00 |
| 21 | Italien Francesco Dracone | Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing | Dallara-Honda | 78 | + 2 Runden | 22 | 00 |
| 22 | Italien Luca Filippi | Vereinigte Staaten CFH Racing | Dallara-Chevrolet | 77 | + 3 Runden | 14 | 00 |
| 23 | Monaco Stefano Coletti | Vereinigte Staaten KV Racing Technology | Dallara-Chevrolet | 69 | + 11 Runden | 23 | 00 |
Quellen:

#### Führungsabschnitte

| Abschnitt | Runden | Fahrer |
| 1 | 1–29 | Brasilien Hélio Castroneves |
| 2 | 30–33 | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth |
| 3 | 34–53 | Neuseeland Scott Dixon |
| 4 | 54–55 | Brasilien Hélio Castroneves |
| 5 | 56 | Frankreich Sébastien Bourdais |
| 6 | 57–80 | Neuseeland Scott Dixon |
Quellen:

#### Gelbphasen

| Nr. | Dauer | Runden | Grund für Gelbphase |
| 1 | 5–8 | 4 | Trümmerteile in Kurve 9 |
Quellen:

## Punktestände nach dem Rennen
### Fahrerwertung

Die Punktevergabe wird hier erläutert.
| Pos. | Fahrer | Punkte |
| 01. | Kolumbien Juan Pablo Montoya | 119 |
| 02. | Brasilien Hélio Castroneves | 116 |
| 03. | Brasilien Tony Kanaan | 93 |
| 04. | Neuseeland Scott Dixon | 87 |
| 05. | Kanada James Hinchcliffe | 83 |
| 06. | Australien Will Power | 80 |
| 07. | Frankreich Simon Pagenaud | 73 |
| 08. | Frankreich Sébastien Bourdais | 66 |
| 09. | Vereinigte Staaten Josef Newgarden | 66 |
| Pos. | Fahrer | Punkte |
| 10. | Vereinigte Staaten Graham Rahal | 62 |
| 11. | Vereinigte Staaten Marco Andretti | 61 |
| 12. | Kolumbien Carlos Muñoz | 56 |
| 13. | Vereinigtes Konigreich James Jakes | 54 |
| 14. | Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay | 51 |
| 15. | Italien Luca Filippi | 50 |
| 16. | Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth | 48 |
| 17. | Schweiz Simona de Silvestro | 44 |
| 18. | Kolumbien Gabby Chaves | 42 |
| Pos. | Fahrer | Punkte |
| 19. | Vereinigte Staaten Charlie Kimball | 40 |
| 20. | Japan Takuma Satō | 37 |
| 21. | Monaco Stefano Coletti | 30 |
| 22. | Vereinigte Staaten Sage Karam | 23 |
| 23. | Italien Francesco Dracone | 23 |
| 24. | Kolumbien Sebastián Saavedra | 20 |
| 25. | Kolumbien Carlos Huertas | 20 |
| 26. | Vereinigte Staaten Conor Daly | 13 |