# 12-Stunden-Rennen von Sebring 1956

Das fünfte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 h Sebring Florida International Grand Prix of Endurance powered by Amoco, Sebring, fand am 24. März 1956 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen
### Vor dem Rennen

Nach vier Veranstaltungen – das erste Rennen wurde 1952 ausgetragen – hatte sich das 12-Stunden-Rennen von Sebring zum wichtigsten Sportwagenrennen in den USA entwickelt. Die Zuschauerzahlen stiegen kontinuierlich und erreichten 1956 die 30.000-Besucher-Grenze. Für die US-amerikanischen Sportjournalisten war das Rennen das zweitwichtigste Einzelrennen neben dem 500-Meilen-Rennen von Indianapolis. Die Wichtigkeit des Rennens war auch der Meldeliste zu entnehmen. Werksteams aus Italien, Großbritannien, Frankreich, Deutschland und den USA, kamen nach Florida. Bei Ferrari fuhren Juan Manuel Fangio, Eugenio Castellotti, Luigi Musso und Harry Schell die Werks-860 Monza. Maserati meldete zwei 300S, die von Jean Behra, Piero Taruffi, Cesare Perdisa und Carlos Menditéguy gefahren wurden.
Jaguar meldete die D-Types unter der Firmenvertretung in New York, wobei der Wagen von Mike Hawthorn und Desmond Titterington mit einer Benzineinspritzung ausgestattet waren. Porsche trat mit dem 550 Spyder in der Klasse der Sportwagen bis 1,5-Liter-Hubraum an.
Von großem Interesse war das erstmalige Antreten von Chevrolet bei einem großen Sportwagenrennen. Die Corvettes waren Cabriolets, die mit großer Unterstützung aus Detroit von Raceway Enterprises eingesetzt wurden.

### Der Rennverlauf

Nur bis zur ersten Kurve dauerte die Führung von John Fitch in der Corvette, dann begann der Zweikampf zwischen Ferrari und Jaguar. Nach 3 Rennstunden waren schon 17 Fahrzeuge ausgefallen, darunter der Aston Martin von Stirling Moss und Peter Collins und der Werks-Jaguar von Ivor Bueb und Duncan Hamilton. Ab der Hälfte des Rennens konnte Mike Hawthorn dem Tempo der Werks-Ferrari nicht mehr folgen und fiel nach 162 gefahrenen Runden mit Bremsversagen aus. Am Ende feierte die Scuderia mit einem Doppelsieg den ersten Gesamterfolg in Sebring.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S 5.0 | 17 | Italien Scuderia Ferrari | Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Eugenio Castellotti | Ferrari 860 Monza | 194 |
| 2 | S 5.0 | 18 | Italien Scuderia Ferrari | Italien Luigi Musso Vereinigte Staaten 48 Harry Schell | Ferrari 860 Monza | 193 |
| 3 | S 5.0 | 14 | Vereinigte Staaten 48 Jack Ensley | Vereinigte Staaten 48 Jack Ensley Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert | Jaguar D-Type | 188 |
| 4 | S 3.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich David Brown & Sons Ltd. | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby | Aston Martin DB3S | 187 |
| 5 | S 3.0 | 24 | Italien Offince Alfieri Maserati | Frankreich Jean Behra Italien Piero Taruffi Italien Cesare Perdisa | Maserati 300S | 186 |
| 6 | S 1.5 | 41 | Deutschland Porsche KG | Deutschland Hans Herrmann Deutschland Wolfgang von Trips | Porsche 550 Spyder | 182 |
| 7 | S 1.5 | 43 | Vereinigte Staaten 48 John Edgar Enterprises | Vereinigte Staaten 48 Jack McAfee Vereinigte Staaten 48 Pete Lovely | Porsche 550 Spyder | 179 |
| 8 | S 5.0 | 16 | Kuba Alfonso Gómez-Mena | Kuba Alfonso Gómez-Mena Kuba Santiago Gonzales | Jaguar D-Type | 176 |
| 9 | S 8.0 | 1 | Vereinigte Staaten 48 Raceway Enterprises | Vereinigte Staaten 48 John Fitch Vereinigte Staaten 48 Walt Hansgen | Chevrolet Corvette Spezial | 176 |
| 10 | S 2.0 | 33 | Dominikanische Republik Porfirio Rubirosa | Dominikanische Republik Porfirio Rubirosa Vereinigte Staaten 48 James Pauley | Ferrari 500 Mondial | 172 |
| 11 | S 3.0 | 31 | Vereinigte Staaten 48 Ship & Share Motors | Vereinigte Staaten 48 Phil Stiles Vereinigte Staaten 48 George Huntoon | Austin Healey 100S | 168 |
| 12 | S 5.0 | 11 | Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham | Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham Vereinigte Staaten 48 John Gordon Bennett | Jaguar D-Type | 168 |
| 13 | S 2.0 | 39 | Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Co. | Vereinigte Staaten 48 Bob Ballinger Vereinigte Staaten 48 Phil Stewart | Arnolt Bolide | 158 |
| 14 | S 1.5 | 66 | Deutschland Porsche KG | Vereinigte Staaten 48 Mike Marshall Vereinigte Staaten 48 Jan Brundage Deutschland Fritz Huschke von Hanstein | Porsche 550 | 158 |
| 15 | S 5.0 | 6 | Vereinigte Staaten 48 Raceway Enterprises | Vereinigte Staaten 48 Max Goldman Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford | Chevrolet Corvette | 157 |
| 16 | S 750 | 58 | Frankreich Ecurie Jeudy Bonnet | Frankreich Paul Armagnac Frankreich Guillaume Mercader | DB HBR5 | 155 |
| 17 | S 2.0 | 40 | Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Co. | Vereinigte Staaten 48 J. E. Peterson Vereinigte Staaten 48 Ted Boyton | Arnolt Bolide Bristol | 154 |
| 18 | S 2.0 | 37 | Vereinigte Staaten 48 Joseph Hab Dressel | Vereinigte Staaten 48 Joseph Hab Dressel Vereinigte Staaten 48 William Woodbury | AC Ace | 154 |
| 19 | S 1.5 | 50 | Vereinigte Staaten 48 Hambro Automotive Co. | Vereinigte Staaten 48 William Kinchloe Vereinigte Staaten 48 Stephen Spitler | MGA | 154 |
| 20 | S 1.5 | 49 | Vereinigte Staaten 48 Hambro Automotive Co. | Vereinigte Staaten 48 David Ash Vereinigte Staaten 48 Gus Ehrman Vereinigte Staaten 48 John van Driel | MGA | 151 |
| 21 | S 1.1 | 55 | Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company | Vereinigte Staaten 48 Leech Cracraft Vereinigte Staaten 48 Red Byron | Cooper T39 | 147 |
| 22 | S 1.5 | 51 | Vereinigte Staaten 48 Hambro Automotive Co. | Vereinigte Staaten 48 Fred Allen Vereinigte Staaten 48 Sid Blackman | MGA | 139 |
| 23 | S 5.0 | 3 | Vereinigte Staaten 48 Carl Beuhler III | Vereinigte Staaten 48 Don Davis Vereinigte Staaten 48 Robert Gatz | Chevrolet Corvette | 136 |
| 24 | S 1.1 | 54 | Vereinigte Staaten 48 John Wyllie | Vereinigte Staaten 48 John Wyllie Vereinigte Staaten 48 Margaret Wyllie | Lotus Mk9 | 99 |
| Disqualifiziert |||||||
| 25 | S 1.1 | 53 | Vereinigte Staaten 48 Joe Sheppard | Vereinigte Staaten 48 Warren Smith Vereinigte Staaten 48 Joe Sheppard | Lotus Mk9 | 60 |
| Ausgefallen |||||||
| 26 | S 3.0 | 28 | Vereinigtes Konigreich David Brown & Sons Ltd. | Vereinigtes Konigreich Reg Parnell Vereinigtes Konigreich Tony Brooks | Aston Martin DB3S | 169 |
| 27 | S 5.0 | 8 | Vereinigte Staaten 48 Jaguar New York Inc. | Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Vereinigtes Konigreich Desmond Titterington | Jaguar D-Type | 162 |
| 28 | S 5.0 | 19 | Italien Scuderia Ferrari | Spanien 1945 Alfonso de Portago Vereinigte Staaten 48 Jim Kimberly | Ferrari 857S | 137 |
| 29 | S 2.0 | 67 | Vereinigte Staaten 48 John Ryan | Vereinigte Staaten 48 Jack Ryan | Arnolt Bolide | 133 |
| 30 | S 3.0 | 22 | Venezuela 1954 Chester Flynn | Venezuela 1954 Chester Flynn Vereinigte Staaten 48 George Reed | Mercedes-Benz 300 SL | 127 |
| 31 | S 5.0 | 10 | Vereinigte Staaten 48 Jaguar New York Inc. | Vereinigte Staaten 48 Bill Spear Vereinigte Staaten 48 Sherwood Johnston | Jaguar D-Type | 126 |
| 32 | S 5.0 | 12 | Vereinigte Staaten 48 Jake Kaplan | Vereinigte Staaten 48 Jake Kaplan Vereinigte Staaten 48 Russ Boss | Jaguar D-Type | 120 |
| 33 | S 1.1 | 56 | Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company | Vereinigte Staaten 48 Ed Hugus Vereinigte Staaten 48 John Bentley | Cooper T39 | 117 |
| 34 | S 3.0 | 29 | Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Company | Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich Archie Scott-Brown | Austin-Healey 100S | 110 |
| 35 | S 1.5 | 42 | Vereinigtes Konigreich Porsche KG | Vereinigte Staaten 48 Ed Crawford Deutschland Herbert Linge Deutschland Fritz Huschke von Hanstein | Porsche 550 | 108 |
| 36 | S 3.0 | 30 | Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Company | Vereinigtes Konigreich Ray Jackson-Morre Vereinigte Staaten 48 Elliot Forbes-Robinson senior | Austin-Healey 100S | 90 |
| 37 | S 2.0 | 35 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motors | Vereinigte Staaten 48 Mike Rothschild Vereinigte Staaten 48 George Hunt | Morgan Plus 4 | 87 |
| 38 | S 3.0 | 32 | Vereinigte Staaten 48 William Grennspun | Vereinigte Staaten 48 William Grennspun Vereinigte Staaten 48 Bruce Kessler | Ferrari 250MM | 82 |
| 39 | S 1.5 | 47 | Vereinigte Staaten 48 Allen Guiberson | Vereinigte Staaten 48 Robert Burns Vereinigte Staaten 48 Norman Scott | Maserati 150S | 77 |
| 40 | S 2.0 | 38 | Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Co. | Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Vereinigte Staaten 48 Bob Goldich | Arnolt Bolide | 77 |
| 41 | S 5.0 | 15 | Vereinigte Staaten 48 Albert R. Browne | Vereinigte Staaten 48 Lou Brero Vereinigte Staaten 48 Sam Weiss | Jaguar D-Type | 68 |
| 42 | S 5.0 | 9 | Vereinigte Staaten 48 Jaguar New York Inc. | Vereinigtes Konigreich Duncan Hamilton Vereinigtes Konigreich Ivor Bueb | Jaguar D-Type | 63 |
| 43 | S 5.0 | 20 | Vereinigte Staaten 48 George Tilp | Vereinigte Staaten 48 Phil Hill Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory | Ferrari 857S | 61 |
| 44 | S 3.0 | 26 | Vereinigtes Konigreich David Brown & Sons Ltd. | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich Peter Collins | Aston Martin DB3S | 51 |
| 45 | S 1.1 | 63 | Vereinigte Staaten 48 Ralph Miller | Vereinigte Staaten 48 Ralp Miller Vereinigte Staaten 48 Hal Fenner | Lotus Mk.9 | 49 |
| 46 | S 5.0 | 2 | Vereinigte Staaten 48 Howard Hively | Vereinigte Staaten 48 Troy Ruttman Vereinigte Staaten 48 Howard Hively | Ferrari 375 Plus | 48 |
| 47 | S 3.0 | 25 | Italien Officine Alfieri Maserati | Italien Cesare Perdisa Argentinien Carlos Menditéguy | Maserati 300S | 39 |
| 48 | S 5.0 | 62 | Vereinigte Staaten 48 Loyal Katskee | Vereinigte Staaten 48 Loyal Katskee Vereinigte Staaten 48 Roger Wing | Jaguar D-Type | 39 |
| 49 | S 3.0 | 64 | Vereinigte Staaten 48 William Brewster | Vereinigte Staaten 48 William Brewster Vereinigte Staaten 48 Bill Rutan | Austin-Healey 100S | 39 |
| 50 | S 750 | 59 | Vereinigte Staaten 48 Brooks Stevens | Frankreich Gérard Laureau Vereinigte Staaten 48 Hal Ullrich | DB HBR | 36 |
| 51 | S 1.1 | 52 | Vereinigte Staaten 48 Robert Brown | Vereinigte Staaten 48 Curtis Attaway Vereinigte Staaten 48 Ralph Parkinson | Cooper T39 | 26 |
| 52 | S 750 | 60 | Vereinigte Staaten 48 Harry Kite | Vereinigte Staaten 48 Harry Kite Frankreich François Courzet | DB HBR | 25 |
| 53 | S 5.0 | 7 | Vereinigte Staaten 48 Ernie Erickson | Vereinigte Staaten 48 Ernie Erickson Vereinigte Staaten 48 Charles Hassan | Chevrolet Corvette | 22 |
| 54 | S 1.5 | 48 | Argentinien Alejandro de Tomaso | Argentinien Alejandro de Tomaso Vereinigte Staaten 48 Isabelle Haskell | Maserati 150S | 15 |
| 55 | S 1.5 | 46 | Vereinigte Staaten 48 William E. Lloyd | Vereinigte Staaten 48 Bill Lloyd Vereinigte Staaten 48 Karl Brocken | Maserati 150S | 13 |
| 56 | S 1.1 | 57 | Venezuela 1954 Touring Club of Venezuela | Venezuela 1954 Mauricio Marcotulli Venezuela 1954 Ed Munoz | Osca MT4 1100 | 11 |
| 57 | S 750 | 61 | Frankreich Ecurie Lafayette | Frankreich Jean Lucas Vereinigte Staaten 48 John Norwood | DB HBR | 8 |
| 58 | S 2.0 | 35 | Venezuela 1954 Touring Club of Venezuela | Venezuela 1954 Julio Pola Venezuela 1954 Enrique Muro | Ferrari 500TR | 8 |
| 59 | S 5.0 | 6 | Vereinigte Staaten 48 Raceway Enterprises | Vereinigte Staaten 48 Dale Duncan Vereinigte Staaten 48 Allen Eager | Chevrolet Corvette | 3 |
| Nicht gestartet |||||||
| 60 | S 5.0 | | Vereinigte Staaten 48 Lilian Sands | Vereinigte Staaten 48 Fred Dagavar Vereinigte Staaten 48 Al Garz | Jaguar XK 140 | $^1$ |
| 61 | S 5.0 | 3 | Vereinigte Staaten 48 Jim Kimberly | Vereinigte Staaten 48 Jim Kimberly Vereinigte Staaten 48 Ed Lunken | Ferrari 121LM | $^2$ |
| 62 | S 3.0 | 21 | Vereinigte Staaten 48 George Tilp | Vereinigte Staaten 48 Dick Thompson Vereinigte Staaten 48 Paul O’Shea | Mercedes-Benz 300 SL | $^3$ |
| 63 | S 3.0 | 23 | Vereinigte Staaten 48 Jack Pry | Vereinigte Staaten 48 Charles Wallace Vereinigte Staaten 48 Duncan Black | Mercedes-Benz 300 SL | $^4$ |
| 64 | S 2.0 | 36 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motors | Vereinigte Staaten 48 John Weitz Vereinigte Staaten 48 Manuel Bos | Morgan Plus 4 | $^5$ |
| 65 | S 1.5 | 44 | Italien Automobili Osca S.p.a. | Vereinigte Staaten 48 Rees Makins Vereinigte Staaten 48 Frank Bott | Osca MT4 | $^6$ |
| 66 | S 1.5 | 45 | Vereinigtes Konigreich Lotus Engineering Co. | Vereinigtes Konigreich Colin Chapman Vereinigte Staaten 48 Len Bastrup | Lotus Eleven | $^7$ |
| 67 | S 5.0 | T | Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham | Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn | Cunningham C6-R | $^8$ |
| 68 | S 3.0 | T | Vereinigte Staaten 48 George Tilp | Vereinigte Staaten 48 Paul O’Shea | Mercedes-Benz 300 SL | $^9$ |
| 69 | S 3.0 | T | Vereinigte Staaten 48 George Tilp | Vereinigte Staaten 48 Dick Thompson | Mercedes-Benz 300 SL | $^{10}$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ Schaden an der Kraftübertragung $^3$ Ölleck $^4$ Motorschaden $^5$ Unfall im Training $^6$ zurückgezogen $^7$ Unfall im Training $^8$ Motorschaden $^9$ Ölleck $^{10}$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 70 | S 5.0 | | Italien Officine Alfieri Maserati | Frankreich Jean Behra Italien Antonio Petruzzi | Maserati 300S |
| 71 | S 3.0 | | Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti | Vereinigte Staaten 48 Gleb Derujinsky Vereinigtes Konigreich Tony Palmer-Morewood | Ferrari |
| 72 | S 8.0 | 1 | Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford | Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford | Kurtis 500K |
| 73 | S 2.0 | 32 | Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti | Vereinigte Staaten 48 Gleb Derujinsky Vereinigtes Konigreich Tony Palmer-Morewood Vereinigte Staaten 48 William Helburn Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti | Ferrari 500TR |
| 74 | S 1.5 | 52 | Vereinigte Staaten 48 Chas Nebel | Italien Umberto Maglioli Italien Consalvo Sanesi | Alfa Romeo Giulietta |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| Sportwagen bis 8000 cm³ | Vereinigte Staaten 48 John Fitch | Vereinigte Staaten 48 Walt Hansgen | Chevrolet Corvette Spezial | Rang 9 |
| Sportwagen bis 5000 cm³ | Argentinien Juan Manuel Fangio | Italien Eugenio Castellotti | Ferrari 860 Monza | Gesamtsieg |
| Sportwagen bis 3000 cm³ | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori | Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby | Aston Martin DB3S | Rang 4 |
| Sportwagen bis 2000 cm³ | Dominikanische Republik Porfirio Rubirosa | Vereinigte Staaten 48 Jim Pauley | Ferrari 500 Mondial | Rang 10 |
| Sportwagen bis 1500 cm³ | Deutschland Hans Herrmann | Deutschland Wolfgang von Trips | Porsche 550 Spyder | Rang 6 |
| Sportwagen bis 1100 cm³ | Vereinigte Staaten 48 Leech Cracraft | Vereinigte Staaten 48 Red Byron | Cooper T39 | Rang 21 |
| Sportwagen bis 750 cm³ | Frankreich Paul Armagnac | Frankreich Guillaume Mercader | DB HBR5 | Rang 16 |

### Renndaten

* Gemeldet: 74
* Gestartet: 59
* Gewertet: 24
* Rennklassen: 7
* Zuschauer: 30000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 8,369 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:31,198 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 198
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1623,506 km
* Siegerschnitt: 135,195 km/h
* Pole-Position: unbekannt
* Schnellste Rennrunde: Mike Hawthorn – Jaguar D-Type (#8) - 3:29,700 = 143,666 km/h
* Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956