# Gran Premio de Penya Rhin

Der Gran Premio de Penya Rhin (Große Preis von Penya Rhin) war ein internationales Automobil-Rennen, das zwischen 1916 und 1954 insgesamt 15 Mal in Spanien ausgetragen wurde.
Das Rennen wurde nach dem Ersten Weltkrieg erstmals ausgetragen und fand auf einer 14,791 km langen Strecke in Vilafranca del Penedès statt. Zwischen 1921 und 1923 war es für die Voiturette-Kategorie ausgeschrieben.
Nach einer neunjährigen Pause wurde der Gran Premio de Penya Rhin von 1933 bis 1936 auf dem Circuit de Montjuïc in Barcelona ausgetragen und stand Grand-Prix-Fahrzeugen offen. Er zog die international dominierenden deutschen und italienischen Werksteams mit ihren Spitzenfahrern an, zählte aber nie zu den Grandes Epreuves der vom internationalen Automobilsportverband AIACR ausgeschriebenen Grand-Prix-Europameisterschaft.
Nach dem Zweiten Weltkrieg fanden bis 1954 noch vier Auflagen des Penya-Rhin-Grand-Prix statt. Austragungsort war der Circuit de Pedralbes, ebenfalls in Barcelona. 1946 und 1948 waren wieder Grand-Prix-Wagen am Start. 1950 war das Rennen für die Formel 1 ausgeschrieben, hatte jedoch keinen Weltmeisterschaftsstatus. Der letzte Gran Premio de Penya Rhin wurde im Jahr 1954 veranstaltet und war ein Sportwagenrennen.
* Circuit de Montjuïc (1933–1936)
* Circuit de Pedralbes (1946–1954)

## Ergebnisse

| Auflage | Jahr | Strecke | Klasse | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Runde |
| — | 1916 | Vilafranca | | Spanien 1875 José María Moré (David-MAG) | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt |
| — | 1917 | Vilafranca | | Spanien 1875 Sebastián Nadal (Ideal) | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt |
| — | 1918 | Vilafranca | | Spanien 1875 Joaquín Cortes (Ideal) | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt |
| — | 1919 | Vilafranca | | Spanien 1875 Santiago Soler (David-MAG) | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt |
| | 1920 | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin |
| 01 | 1921 | Vilafranca | Voiturette | Spanien 1875 Pierre de Vizcaya (Bugatti) | Frankreich Jacques Mones-Maury (Bugatti) | Frankreich Louis Revaux (La Perle-Bignan) | unbekannt unbekannt | unbekannt unbekannt |
| 02 | 1922 | Vilafranca | Voiturette | Vereinigtes Konigreich Kenelm Lee Guinness (Talbot) | Vereinigtes Konigreich Louis Zborowski (Aston Martin) | unbekannt Ramassoto (Chiribiri) | unbekannt unbekannt | Italien 1861 „Deo“ (Chiribiri) |
| 03 | 1923 | Vilafranca | Voiturette | Frankreich Albert Divo (Talbot) | Vereinigtes Konigreich Louis Zborowski (Aston Martin) | Italien 1861 Vereinigtes Konigreich Dario Resta (Talbot) | unbekannt unbekannt | Frankreich Albert Divo (Talbot) |
| | 1924 bis 1932 | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin |
| 04 | 1933 | Montjuïc | GP | Chile Juan Zanelli (Alfa Romeo) | Portugal Vasco do Sameiro (Alfa Romeo) | Frankreich Marcel Lehoux (Bugatti) | Spanien Zweite Republik Esteban Tort (Nacional Pescara) (gesetzt) | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) |
| 05 | 1934 | Montjuïc | GP | Italien 1861 Achille Varzi (Alfa Romeo) | Monaco Louis Chiron (Alfa Romeo) | Frankreich Marcel Lehoux (Alfa Romeo) | Frankreich Marcel Lehoux (Alfa Romeo) (gesetzt) | Monaco Louis Chiron (Alfa Romeo) |
| 06 | 1935 | Montjuïc | GP | Italien 1861 Luigi Fagioli (Mercedes-Benz) | NS-Staat Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) | NS-Staat Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) (gesetzt) | NS-Staat Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) |
| 07 | 1936 | Montjuïc | GP | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) | Deutsches Reich NS Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) | Italien 1861 Giuseppe Farina (Alfa Romeo) | Deutsches Reich NS Bernd Rosemeyer (Auto Union) (gesetzt) | Italien 1861 Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) |
| | 1937 bis 1945 | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin |
| 08 | 1946 | Pedralbes | GP | Italien Giorgio Pelassa (Maserati) | Italien Ciro Basadonna (Maserati) | Italien Alberto Puigpalao (Maserati) | unbekannt unbekannt | Italien Luigi Villoresi (Maserati) |
| | 1947 | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin |
| 09 | 1948 | Pedralbes | GP | Italien Luigi Villoresi (Maserati) | Vereinigtes Konigreich Reg Parnell (Maserati) | Monaco Louis Chiron (Talbot-Lago) | unbekannt unbekannt | Italien Luigi Villoresi (Maserati) |
| | 1949 | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin |
| 10 | 1950 | Pedralbes | F1 | Italien Alberto Ascari (Ferrari) | Italien Dorino Serafini (Ferrari) | Italien Piero Taruffi (Ferrari) | Italien Alberto Ascari (Ferrari) | Italien Alberto Ascari (Ferrari) |
| | 1951 bis 1953 | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin | kein Gran Premio de Penya Rhin |
| 11 | 1954 | Pedralbes | SW | Frankreich François Picard (Ferrari) | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori (Jaguar) | Vereinigtes Konigreich Ninian Sanderson (Jaguar) | Frankreich Jean Behra (Gordini) | Frankreich Jean Behra (Gordini) |
Legende :
| Abkürzung | Klasse | Kommentar |
| F1 | Formel 1 | Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950 |
| F2 | Formel 2 | |
| FL | Formula libre | Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben |
| SW | Sportwagen | |
| TW | Tourenwagen | |
| GP | Grand-Prix-Fahrzeuge | |
| | ↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ | ↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ |
| | Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. | Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. |
| | Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. | Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. |