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# Burgstall Lobenstein

Die Burgstall Lobenstein ist eine abgegangene mittelalterliche Höhenburg auf 570 m ü. NHN, 450 Meter südwestlich der Ortskapelle von Lobenstein, einem Ortsteil der niederbayerischen Marktgemeinde Röhrnbach im Landkreis Freyung-Grafenau in Bayern. Die Anlage wird als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-2-7247-0008 im Bayernatlas als „Burgstall des Mittelalters“ geführt.

## Geschichte

Die Burg Lobenstein gehörte im Hochmittelalter den Herren von Wisen, die auf der Burg Großwiesen ihren Stammsitz hatten und im 14. Jahrhundert ausgestorben sind.

## Beschreibung

Diese hoch- und spätmittelalterliche Anlage liegt auf der Südspitze einer bewaldeten Bergkuppe. Der nach Süden gerichtete Bergsporn ist 6 m breit und 8 m lang und wird von einem gebogenen und beiderseits in die Hänge auslaufenden Halsgraben gegen das Hinterland abgesichert. An der Westseite des Innenraums wurden durch einen rezenter Steinbruch Material entnommen. Ein 2 m tiefer Halsgraben steigt zum Innenraum um 3 m an; an der nördlichen Grabenböschung ragt eine Felsklippe empor. Das Burgareal fällt auf der Ost-, Süd- und Westseite steil ab, im Westen ist der Steilhang unterhalb des Turmhügels mehrfach terrassiert. Auf jeder der kleinen Terrassen hat sich Mauerwerk erhalten: es handelt sich um Grundmauernzüge, die einstmals schmale Gebäude trugen. Vorhandene Mörtelspuren lassen auf einstmals hier bestehende massive Gebäude schließen. Die Anlage wird als Turmhügel mit Ringgraben und einem erhaltenen quadratischen Turmfundament beschrieben.
# Buriganga

Buriganga ist ein 18 km langer, bis zu 8 m tiefer Fluss am südlichen Rand von Dhaka in Bangladesch.

## Historisches

In früheren Zeiten ist er wahrscheinlich im Bett des Padma geflossen, bis der Padma etwa zwischen 1600 und 2000 n. Chr. seinen Verlauf änderte.

## Gewässerverschmutzung

In den 2000er Jahren wurden Umweltverschmutzungen im Buriganga offensichtlich. Da ein Zusammenhang mit dort ansässigen Gerbereien bestand, siedelten diese teilweise an den Dhaleshwari um. Dennoch konnte das Wasser des Buriganga in den 2010er Jahren nicht als Trinkwasser genutzt werden, sodass dafür Grundwasser genommen werden musste, was eine Absenkung des Grundwasserspiegels von mehreren Metern im Raum Dhaka zur Folge hatte.
# Burg Reichenau (Münsingen)

Die Burg Reichenau ist eine abgegangene Höhenburg auf der 821 m ü. NHN hohen Ebene eines vorspringenden Berges im Bereich des Ortsteils Auingen der Gemeinde Münsingen im Landkreis Reutlingen in Baden-Württemberg.
   „Übrigens findet man in der Nähe von Auingen noch auf der Ebene eines vorspringenden Bergs die Überreste einer Burg, Reichenau genannt, zu der eine Römerstraße hinführte. Vor wenigen Jahren waren diese Ruinen Gegenstand schatzgräberischer Versuche und Geistergeschichten.“
Die Burg wurde um 1100 von den Edelfreie von Gruorn erbaut und ist um 1300 verfallen. Der heutige Burgstall zeigt nur noch Wall- und Grabenreste.
# Burgos-BH/Saison 2019

Dieser Artikel listet Erfolge und Fahrer des Radsportteams Burgos-BH in der Saison 2019 auf.

## Erfolge in der UCI WorldTour

In der Saison 2019 gelangen dem Team nachstehende Erfolge in der UCI WorldTour.
| Datum | Rennen | Fahrer |
| 28. August | Spanien 5. Etappe Vuelta a España | Spanien Ángel Madrazo |

## Erfolge in der UCI Asia Tour

In der Saison 2019 gelangen dem Team nachstehende Erfolge in der UCI Asia Tour.
| Datum | Rennen | Kat. | Fahrer |
| 27. Juli | China Volksrepublik 13. Etappe Tour of Qinghai Lake | 2.HC | Vereinigtes Konigreich Matthew Gibson |

## Erfolge in der UCI Europe Tour

In der Saison 2019 gelangen dem Team nachstehende Erfolge in der UCI Europe Tour.
| Datum | Rennen | Kat. | Fahrer |
| 14. Juli | Portugal 3. Etappe Grande Prémio Internacional de Torres Vedras | 2.2 | Portugal José Fernandes |
# Burgos-BH/Saison 2023

Dieser Artikel beschreibt die Mannschaft und die Siege des Radsportteams Burgos-BH in der Saison 2023.
# Burg Sumpu

Die Burg Sumpu (japanisch 駿府城, Sumpu-jō) befindet sich in der Stadt Shizuoka, deren alter Name in Kurzform Sumpu war, nämlich Regierungssitz der Provinz Suruga (駿河府中, Suruga fuchū). Die Burg ist vor allem dadurch bekannt, dass Tokugawa Ieyasu sie für sich als Ruhesitz ausbauen ließ.

## Geschichte

In der Muromachi-Zeit befand sich dort der Sitz des Imagawa-Klans und, als dieser untergegangen war, baute Ieyasu von 1585 bis 1589 eine Burg, indem er Teile aus seiner Burg Hamamatsu dahin überführte. 1590 gab er im Tausch gegen die Kantō-Provinzen den Ort an Toyotomi Hideyoshi zurück, aber nach der Schlacht von Sekigahara belehnte er zunächst Naitō Nobunari damit. 1607 führte Ieyasu eine große Umbesetzung der Lehen durch und machte Sumpu zu seinem Ruhesitz. Auch nach seinem Tode blieb die Burg in der Hand der Tokugawa-Familie.

## Die Anlage

Die Burg Sumpu liegt am Fluss Abe und ist ein gutes Beispiel für eine Burg in der Kantō-Ebene. Sie nimmt eine Fläche von 720 m² ein und ist in drei einander umschließende Ringe gegliedert: Hommaru, Ni-no-maru und San-no-maru, die jeweils durch Wassergräben und Mauern geschützt waren. Im Hauptbezirk befand dich die Residenz und der Burgturm, der außen fünf Ebenen aufwies, innen jedoch in sieben Stockwerke gegliedert war. Bei einem Brand 1635 gingen die Bauwerke verloren, wurden aber bis auf den Burgturm weitgehend wieder aufgebaut. Beim ersten Großen Ansei-Erdbeben 1854 wurde die Burg stark beschädigt und nicht wieder hergestellt. Nach der Meiji-Restauration wurden auf dem Burggelände Truppen stationiert, wobei die Basis des Burgturms und Steinmauern abgetragen wurden. Seit den 1990er Jahren hat man die erwähnten Bauwerke originalgetreu wiederhergestellt.
* Osttor, (A) Äußeres-Tor
* Osttor, (B) Inneres-Tor
* Grundriss des Torbereichs
# Burg Alt-Toggenburg

Die Burg Alt-Toggenburg ist eine abgegangene Höhenburg auf dem Iddaberg auf dem Gebiet der heutigen Gemeinde Kirchberg SG und war die Stammburg des Grafengeschlechts der Toggenburger. Seit 1861 befindet sich auf dem Burgareal die Wallfahrtsstätte St. Iddaburg zur Verehrung der heiligen Idda von Toggenburg.

## Lage

Die Burg stand 966 m ü. M. südwestlich über Gähwil auf einem schmalen Bergrücken, der auf drei Seiten steil abfällt. Sie bildete das alte Zentrum des toggenburgischen Besitzes im heutigen unteren Toggenburg und Untertoggenburg.

## Geschichte

Ursprünglich eine bronze- und eisenzeitliche Höhensiedlung, wurde sie die Stammburg der Grafen von Toggenburg. Die erste Erwähnung datiert auf 1044. Der St. Galler Abt Ulrich III. liess die Burg 1085 verwüsten, worauf sie wieder aufgebaut wurde. 1226 ging sie an die Abtei St. Gallen und 1289 an Rudolf von Habsburg. 1320 gehörte sie wieder der Abtei, die die Burg noch im selben Jahrhundert aufliess.
1861 begründete Pfarrer Josef Anton Wäspi auf dem Burgplatz den Wallfahrtsort St. Iddaburg. 1888 richtete man eine Lourdesgrotte als weiteren Anziehungspunkt für die Pilger ein. 1933/34 wurde die Wallfahrtskapelle in der heutigen Form erbaut. In der gleichen Zeit entstand das Pfarrhaus und eine Zufahrtsstrasse.

## Anlage

Die Anlage ist 230 m lang. Der Wohnturm der Kernburg hatte eine Fläche von 14 × 14 m und hatte 2,2 m dicke Wände. Heute sind nur noch schwache Mauerspuren sichtbar.
Vielleicht stammt der Minnesänger Graf Kraft von Toggenburg von hier.

## Bilder

* Lourdesgrotte am Ostabhang des Iddaberges
* Luftaufnahme von Walter Mittelholzer mit der früheren Wallfahrtskapelle
* Wallfahrtskirche St Iddaburg, Aussenansicht
* Chor der Wallfahrtskirche. Das Chorbild zeigt die heilige Idda, rechts ist die Rast der heiligen Familie auf der Flucht nach Ägypten dargestellt, links die Kreuzabnahme als Pietà; vorne Kopie der Schwarzen Madonna im Kloster Einsiedeln.
# Burgwedelau

Die Burgwedelau ist ein ca. 2,1 Kilometer langer Bach in Hamburg-Schnelsen und Bönningstedt. Sie ist ein Nebenfluss der Mühlenau (Pinnau). Sie wurde Ende der 1980er-Jahre verlegt.

## Verlauf

Sie entspringt offen und zugänglich an der Autobahnabfahrt Schnelsen-Nord der A7. Danach verläuft sie weiter Richtung Norden und dann Richtung Westen, unterquert die Straße Wunderbrunnen und dann wieder Richtung Norden, durchquert ein Rückhaltebecken bei IKEA Schnelsen und macht dann einen Schlenker nach Süden, letztendlich wieder Richtung Westen. Sie unterquert den Bönningstedter, den Gretelstieg, den Hänselstieg sowie den Königskinderweg. Danach verläuft sie wieder nach Norden, unterquert den Goldmariekenweg, den Hans-Adolf-Weg und weiter durch ein Rückhaltebecken an einer Insel vorbei. Dabei nimmt sie den aus westlicher Richtung kommenden Nebengraben auf. Sie unterquert den Grothwisch, verläuft wieder nach Westen und dann nach Norden über die Landesgrenze zwischen Hamburg und Schleswig-Holstein (Bönningstedt). Sie folgt kurz einer Bahnstrecke und mündet dann in die Mühlenau.

## Nebengraben

Der Burgwedelau-Nebengraben ist knapp 1 km lang. Er entspringt am Königskinderweg, verläuft vollständig durch einen Park und mündet im Westen eines Rückhaltebeckens in die Burgwedelau.
# Friauf

Friauf ist der Familienname folgender Personen:
* Karl Heinrich Friauf (1931–2016), Rechtswissenschaftler
* Eckhard Friauf (* 1956), Neurobiologe
* James B. Friauf (1896–1972), US-amerikanischer Elektroingenieur
Siehe auch:
# SJ F

Unter der Bezeichnung SJ F wurden in Schweden mehrere Lokomotivbaureihen eingeordnet:
* Dampflokomotivbaureihe SJ F (I) - 14 von Beyer, Peacock & Co., Manchester, England zwischen 1863 und 1864 gebaute Dampflokomotiven mit der Achsfolge C
* Dampflokomotivbaureihe SJ F (II) - 11 von Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Schweden zwischen 1914 und 1916 gebaute Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2' C 1'
* Elektrolokomotivbaureihe SJ F (1942) - 24 von Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA) zwischen 1942 und 1949 gebaute Elektrolokomotiven mit der Achsfolge 1'Do 1'
# Peter Hoffmann (Rennfahrer)

Peter Paul Hoffmann (* 1939 in Breslau) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.

## Karriere

Peter Hoffmann begann seine Rennfahrerlaufbahn Ende der 1960er-Jahre im Tourenwagen-Motorsport. Von 1967 bis 1969 trat er mit BMW-Fahrzeugen in verschiedenen Rennen an. Sein erstes internationales Rennen fuhr er mit einem BMW 2002 in der 3. Division der Tourenwagen-Europameisterschaft (ETCC) in Zandvoort, das er mit dem neunten Platz beendete.
Ende 1969 wechselte er auf einen Chevrolet Camaro Z28 und eine Chevrolet Corvette Stingray, die er beide bis 1974 einsetzte. Ab 1970 bis 1972 startete er regelmäßig in der ETCC. Dort fuhr er 1970 zusammen mit dem Belgier Edouard Duvigneaud beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps auf den 17. Platz. Parallel fuhr er bis 1974 in der Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft (DARM).
Von 1972 bis 1974 startete er in der Europameisterschaft für GT-Fahrzeuge. Ab 1973 bis 1974 trat er mit einem Chevrolet Camaro Z28 in der 1. Division der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM) an. Später ging er nochmals 1982 und 1983 mit einem McLaren C8 in der DRM an den Start.
Seine besten Resultate erzielte Hoffmann in der Interserie. Dort ging er von 1974 bis 1988 fast unterbrochen an den Start. Lediglich im Jahr 1978, in dem er mit einem Ralt RT1 eine Saison ohne Erfolg in der Deutschen Formel-3-Meisterschaft fuhr, verzichtete er auf eine Teilnahme in der Interserie. 1974 startete er zunächst für das Team Steinmetz-Autosport GmbH mit einem Opel Commodore Jumbo in der 1. Division der Interserie. Ab 1975 trat er bis 1981 ausschließlich mit einem McLaren M8F in der Rennserie an. In dieser Zeit hatte er mit dem 3. Platz in der Gesamtwertung 1977 und den beiden Vizemeistertiteln 1979 und 1980 seine größten Motorsporterfolge. 1982 bis 1984 setzte er dort dann einen McLaren C8 und von 1985 bis 1988 einen Holbert CAC-2 ein.
Parallel zur Interserie ging er 1976 und 1977 mit einem McLaren M8F in einigen Läufen zur Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start und erreichte mehrere Klassensiege in der S5.0-Wertung. 1986 fuhr er mit einem McLaren C8 in drei Rennen des ADAC Sport Auto Supercup.
Hoffmann startete auch in einigen Langstreckenrennen der Marken-Weltmeisterschaft. Seinen ersten Start in dieser Rennserie hatte er dort 1972 zusammen mit Ivo Grauls auf einer Chevrolet Corvette Stingray beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps. Danach trat er in den Jahren 1979, 1980 und 1981 nur beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring an. Seine beste Platzierung, einen achten Rang, erreichte er dort 1980 zusammen mit Norbert Dombrowski auf einem McLaren M8F.
Nach seinem Rücktritt vom professionellen Motorsport 1988 ging er 2008 und 2013 nochmals beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an den Start.
2011 und 2012 mit seinem McLaren M8F in historischen CanAm-Rennveranstaltungen.
In den Jahren danach war er teilweise noch bei weiteren historischen CanAm-Rennveranstaltungen mit dem McLaren M8F zu sehen.
# Jan Albert Sichterman

Jan Albert Sichterman (* 19. September 1692 in Groningen; † 15. Januar 1764 ebenda) war ein Kaufmann und Direktor im Dienste der Niederländischen Ostindien-Kompanie, der in Bengalen Karriere machte, und ein Sammler von Gemälden und Porzellan.

## Leben und Wirken

Jan Albert Sichterman entstammte einer vornehmen Groninger Familie. Er strebte eine diplomatische Karriere an, konnte sie aber nicht verwirklichen, weil er als junger Offizier im Jahr 1716 einen Gegner im Duell tötete. Man riet ihm, in den Fernen Osten zu gehen, um sich der Strafe zu entziehen. Als Unterkaufmann im Dienst der Niederländischen Ostindien-Kompanie stieg er auf und wurde Direktor der Kompanie für Bengalen. Neben seiner offiziellen Aufgabe betätigte er sich als Händler und erwarb dadurch außerordentlichen Reichtum. Im Jahr 1740 verkaufte er ein junges Nashorn, das in seinem Hause lebte, an Douwe Mout van der Meer, Kapitän eines Schiffes der Ostindien-Kompanie; das Nashorn wurde unter dem Namen Clara durch eine Tournee mit seinem neuen Besitzer in Europa berühmt.
1745 kehrte Sichterman in seine Heimatstadt Groningen zurück; zwei Schiffe der Flotte waren mit chinesischem Porzellan beladen. In der Stadt ließ er sich ein großes Palais errichten, in dem er seine Porzellansammlung unterbrachte und sie um eine Kollektion niederländischer Gemälde seiner Zeit erweiterte. Er bot die Schätze seinen Gästen zur Betrachtung an; sein Haus wurde zum Mittelpunkt des Groninger gesellschaftlichen Lebens.
Nach Sichtermans Tod 1764 wurde das Haus geteilt, da es sich für einen Verkauf als zu groß erwies; das Sichtermanhuis gilt heute als eine touristische Sehenswürdigkeit Groningens. Das Inventar wurde von seinen Erben veräußert, um nachgelassene Schulden zu bezahlen, die Sammlung wurde dadurch verstreut. Teile der Porzellansammlung befinden sich heute im Groninger Museum. Das im Museum verwahrte Familienwappen der Sichtermans zeigt ein Eichhörnchen.
# Mikojan-Gurewitsch I-224

Die Mikojan-Gurewitsch I-224 (russisch Микоян-Гуревич И-224) war ein einsitziges sowjetisches Jagdflugzeug für den Stratosphärenbereich. Sie entstand während des Zweiten Weltkrieges und existierte in nur einem Exemplar.

## Entwicklung

Die Entwicklung des Tiefdeckers in Holz-Metall-Gemischtbauweise begann 1943 als einer der Flugzeugtypen, die die MiG-3 ersetzen sollten. Die Projektbezeichnung lautete 4A. Als Antrieb diente ein AM-42FB-Motor mit zwei TK-300B-Kompressoren und AW-9L-26-Luftschraube mit 3,50-m-Durchmesser. Als Bewaffnung wurden zwei SchWAK-Kanonen Kaliber 20 mm im Bug beidseitig unterhalb des Triebwerks montiert. Wie auch schon die I-222 hatte das OKB Mikojan-Gurewitsch die I-224 mit einer Druckkabine ausgestattet.
Der Erstflug wurde am 20. Oktober 1944 durch Igor Schelest durchgeführt. Die I-224 erreichte gute Steiggeschwindigkeiten und auch mit den Horizontalflugeigenschaften war man zufrieden. Bei einer eventuellen Serienfertigung sollte das Flugzeug die Bezeichnung MiG-7 erhalten, später einigte man sich auf MiG-11.
Dann aber stürzte die I-224 während eines Testfluges ab, der Pilot Alexej Jakimow konnte mit dem Fallschirm abspringen. Schon vorher war ein unregelmäßiges Arbeiten des Kompressors bei bestimmten Drehzahlen bemerkt worden. Als Unglücksursache erkannte man schließlich ein Bersten des Kompressors mit der anschließenden Zerstörung des Triebwerks. Aufgrund des Absturzes wurden die Versuche mit der I-224 abgebrochen, zumal das Nachfolgemodell I-225 schon zur Erprobung bereitstand.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Konstrukteur(e) | Artjom Mikojan, Michael Gurewitsch |
| Baujahr(e) | 1944 |
| Besatzung | 1 Pilot |
| Länge | 9,60 m |
| Spannweite | 13,00 m |
| Höhe | 3,66 m |
| Flügelfläche | 22,44 m² |
| Flügelstreckung | 7,5 |
| Leermasse | 3.200 kg |
| Startmasse | 3.780 kg |
| Flächenbelastung | 168,45 kg/m² |
| Antrieb | ein flüssigkeitsgekühlter 12-Zylinder-V-Motor Mikulin AM-42FB mit zwei TK-2B-Kompressoren |
| Leistung | 1.620 kW (2.200 PS) Startleistung 1.300 kW (1.768 PS) in 6.700 m Höhe |
| Höchstgeschwindigkeit | 693 km/h in 13.000 m Höhe |
| Steigzeit | 4,0 min auf 5.000 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe | 14.100 m |
| projektierte Reichweite | 1.400 km |
| Bewaffnung | zwei 20-mm-MK SchWAK |
# Pfarrkirche St. Agatha

Pfarrkirche St. Agatha steht für folgende Kirchengebäude:
* Pfarrkirche St. Agatha (Buchrain) in der Gemeinde Buchrain, Kanton Luzern
* Pfarrkirche St. Agatha (Oberösterreich) in der Gemeinde St. Agatha, Bezirk Grieskirchen, Oberösterreich
# Pflugstraße (Berlin)

Die Pflugstraße in der Oranienburger Vorstadt im Berliner Ortsteil Mitte ist eine nordöstliche Parallelstraße zur Chausseestraße. Sie verbindet die Schwartzkopffstraße mit der Wöhlertstraße. Die 1888 angelegte Straße erhielt am 12. März 1889 ihren Namen nach dem Berliner Unternehmer Friedrich Adolf Pflug, der seit 1839 an der Chausseestraße seine Maschinenbauanstalt für Eisenbahnwaggons betrieb. Bis 2013 bildete die Pflugstraße mit Schwartzkopff- und Wöhlertstraße die Wendeschleife mehrerer Straßenbahnlinien.

## Objekte

Ein etwa 100 Meter langer, geschlossener Abschnitt der Hinterlandmauer zum ehemaligen Todesstreifen des Nordbahnhof-Geländes hinter den Grundstücken der Hausnummern 1–6a ist denkmalgeschützt.
In Nummer 7 verbrachte der Ich-Erzähler in der Trilogie Die Ästhetik des Widerstands von Peter Weiss gegen Ende des Ersten Weltkriegs einige Kindheitsjahre.
Die Hausnummern 9 und 10 bilden den Wöhlertgarten, eine Mietergenossenschaft mit 123 Wohneinheiten. Das Ensemble aus heute fünf neoklassizistischen Gebäuden – drei weitere wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört – ist um 1910 auf dem Gelände eines Kohlengroßhandels entstanden. Seit 2009 befindet sich in Nummer 9a die Bundesgeschäftsstelle der Piratenpartei Deutschland.
Zwischen den Häusern liegt ein Zugang zu den weiter nördlich an der Liesenstraße gelegenen Friedhöfen der Hedwigs-, der Dom- und der Französischen Gemeinde; sie sind Gartendenkmäler. Pflugstraße 10 war zu DDR-Zeiten auch die Adresse des Friedhofswärterhauses dieser drei Friedhöfe, deren zum Bezirk Mitte gehörige Teile auf dem Mauerstreifen lagen und von der zu West-Berlin gehörenden Liesenstraße aus nicht betreten werden konnten.
Hausnummer 12 ist das Rektorengebäude der ehemaligen 111. und 186. Gemeindedoppelschule. Es wurde 1889/1890 nach Plänen von Hermann Blankenstein errichtet. In der Denkmaldatenbank Berlin ist „die typisierte Bauweise in den für Blankenstein üblichen spätklassizistischen Formen“ beschrieben: „Das einfach und klar gegliederte dreigeschossige Gebäude über quadratischem Grundriss wird bestimmt von der gleichmäßigen Reihung der Segmentbogenfenster, die eingebunden sind in die horizontalen farbigen Ziegelbänder, dem farbig abgesetzten Sockelgeschoss, den einfachen Ziegelornamentbändern unter Haupt- und Gurtgesims sowie einem ausladenden Kranzgesims als Gebäudeabschluss.“
Die Schulgebäude wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört und danach enttrümmert. Die Flächen blieben unbebaut und wurden als Spielplatz genutzt. Das Rektorenhaus war bis 2004 eine Kindertagesstätte. Seit 2006 betreibt hier die Stiftung von Jenny de la Torre Castro ein Gesundheitszentrum für Obdachlose.
# Pflugstraße

Die Pflugstraße ist eine Straße in folgenden Orten:
* Pflugstraße (Berlin)
* Pflugstraße (Frankfurt)
* Pflugstraße (München)
* Pflugstraße (Nürnberg)
* Pflugstraße (Schemmerhofen)
# Phi Ta Khon

Das traditionelle Phi Ta Khon Festival (Thai: ผีตาโขน; phǐi taa khǒn; [pʰǐː taː kʰǒn]) trägt auch den vielversprechenden Namen "Geisterfestival" und hat einen religiösen Ursprung. Gefeiert wird die Rückkehr des Prinzen Vessandorn, der eine der sehr beliebten Inkarnationen Buddhas war. Der Prinz Vessandorn galt als sehr mitfühlender und sanftmütiger Prinz. Als er jedoch mit seinem weißen Elefanten aus dem Königreich davon ritt, überkam die Einwohner die Angst. Elefanten gelten in Thailand als Glückssymbol. Mit dem fehlenden weißen Elefanten vor Ort drohte den Einwohnern Unheil. Zum Glück kehrte der Prinz mit seinem weißen Elefanten wieder zurück in die Stadt und konnte so das Schlimmste verhindern. Aus Dankbarkeit für dessen Umkehr feierten die Menschen so ausgelassen, dass selbst die Geister davon aufgeweckt wurden.
Es findet einmal jährlich in Dan Sai, Provinz Loei, Isan, Thailand statt, für das Besucher aus ganz Thailand anreisen. Die Einwohner bereiten sich akribisch auf dieses dreitägige Fest vor, um ihren Ort in eine Geisterstadt zu verwandeln. Mit fantasievollen Geistermasken in Kombination mit bunten Kostümen und einer lauten musikalischen Untermalung erhoffen sich die Bewohner Schutz vor dem Geist des Flusses Mun. Der erste Tag steht komplett diesem Ritual zur Verfügung. Zu den gebastelten Reismasken gesellen sich noch überdimensionale Holzphalli, die im Takt mit geschwenkt werden. Dazu schrillen Glocken und Gesänge, die einen Klangteppich über alles legen.
Der zweite Tag gleitet über in eine Art Musikfestival. An diesem Tag haben alle Teilnehmer die Gelegenheit, sich bei Tanzwettbewerben noch einmal zu messen. Nach zwei Tagen des Feierns beginnt der dritte Tag besinnlicher und kehrt zum religiösen Ursprung des Festes zurück. Mit Predigten von buddhistischen Mönchen wird der letzte Part des Festivals begonnen, danach wird es wieder still in dem kleinen Ort.
# Pezzey

Pezzey ist der Familienname folgender Personen:
* August Pezzey der Ältere (1847–1915), österreichischer Maler
* August Pezzey der Jüngere (1875–1904), österreichischer Maler
* Bruno Pezzey (1955–1994), österreichischer Fußballspieler
* Hans Pezzey (1871–1931), österreichischer Maler
Siehe auch:
# Pezzella

Pezzella ist der Familienname folgender Personen:
* Germán Pezzella (* 1991), argentinischer Fußballspieler
* Giuseppe Pezzella (* 1997), italienischer Fußballspieler
# PgAdmin

pgAdmin ist eine Open-Source-Software zur Entwicklung und Administration von PostgreSQL-Datenbanken und davon abgeleiteten Datenbanken wie EnterpriseDB Postgres Plus Advanced Server oder Greenplum. Eine graphische Benutzeroberfläche erleichtert die Administration von Datenbanken. Der Editor für SQL-Abfragen enthält ein graphisches EXPLAIN, mit dessen Hilfe sich performantere Abfragen erstellen lassen. Durch eine native Anbindung an PostgreSQL ermöglicht das GUI den Zugriff auf die gesamte PostgreSQL-Funktionalität.
Die Software wird in Versionen für die Betriebssysteme Linux, Mac OS X, FreeBSD, Solaris und Windows angeboten.

## Beispiele

* Erstellen einer Funktion im SQL-Fenster
* Abfragefenster mit einer graphischen Darstellung des EXPLAIN
* Überblick über die Objekte mit Quellcode

## Entwicklung

pgAdmin ist ein Open-Source-Projekt. Die Weiterentwicklung wird derzeit von Dave Page, einem leitenden Softwarearchitekt von EnterpriseDB, koordiniert. Die Software ist auch Basis für die Management-Tools von EnterpriseDB. Mit dieser Erweiterung lassen sich unbeschränkt viele Server gleichzeitig steuern. pgAdmin ist programmiert in Python und jQuery mit Bootstrap, unter Nutzung des Flask Frameworks.
Ein weiteres, auf PHP basierendes Administrationstool für PostgreSQL ist phpPgAdmin.