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# Club Car

Club Car ist der größte Hersteller von elektrischen und benzinbetriebenen Kleinfahrzeugen insbesondere für die Verwendung als Golfmobil, der 1958 in den USA gegründet wurde. CEO ist Mark Duford. Von 1995 bis 2021 gehörte Club Car zur Unternehmensgruppe Ingersoll Rand.

## Geschichte

Im Jahr 1958 begann das Unternehmen „Landreath Machine“ mit der Produktion der ersten Golfwagen in Houston (Texas). Dieses Unternehmen wurde 1962 von Bill Stevens Sr. gekauft und nach Augusta (Georgia) umgesiedelt, wo es als Club Car mit zunächst wenigen Mitarbeiter zu produzieren begann. Im selben Jahr fuhr Stevens, begleitet von seinem Sohn Bill Jr. nach Florida zur PGA Show. 1970 kam ein neues Modell mit dem Namen „Caroche“ (französisch „eleganter Wagen“) heraus; da dieser Name jedoch von einigen als „Kakerlake“ gedeutet wurde, strich das Unternehmen diesen wieder aus dem Programm. Gemeinsam mit dem Designer Bob Beaumont brachte Club Car rund 50 Prototypen für die ersten straßentauglichen Fahrzeuge heraus, die als „Vanguard Citi Car“ bezeichnet wurden. Beaumont verlagerte seine Produktion anschließend 1972 nach Sebring in Florida. 1980 wechselt der Besitzer, und der Designer Dom Saporito führte ein neues Modell, einen elektrischen Golfwagen namens der „DS“ ein. 1985 kam mit dem „Carryall II“ erstmals ein Nutzfahrzeug heraus, das nicht dem Transport von Personen dient.
2009 musste sich das Unternehmen im Zuge der Wirtschaftskrise nach neuen Umsatzmöglichkeiten umsehen. Es begann damit, ältere Fahrzeuge zu warten und vermarktete Elektrofahrzeuge auch außerhalb des Golfbetriebs, beispielsweise für die Nutzung an Universitäten.
Im Juni 2021 wurde das Unternehmen an die Investmentfirma Platinum Equity verkauft.

## Technische Daten

Bis 1991 nutzte Club Car FZ340-Motoren von Kawasaki Heavy Industries für seine benzinbetriebenen Fahrzeuge. 1992 wurde der Motor durch den Kawasaki 286 cc FE290 ersetzt.

### DS Player Elektro

Der DS Player Elektro besitzt einen 3,5-PS-Motor, ist mit sechs 8-Volt-Batterien und zugehörigem Ladegerät und On-Board-Computer ausgestattet. Er verfügt über eine selbstnachstellende Zahnstangenlenkung und mechanische 2-Rad-Trommelbremsen. Das Fahrzeug kann in 7 Geschwindigkeitsstufen programmiert werden und erreicht je nach Stufe zwischen 8,0 und 30,6 km/h.

### DS Player Benzin

Der DS Player Benzin wird von einem 1-Zylinder-Kawasaki-4-Takt-Motor mit 9,5 PS angetrieben und mit einer 12-V-Batterie ausgestattet. Die Geschwindigkeit liegt bei 19,3 bis 24,1 km/h.
# Diana Maria Chelaru

Diana Maria Chelaru (* 15. August 1993 in Onești, Kreis Bacău) ist eine ehemalige rumänische Kunstturnerin.

## Karriere

2005 kam sie ins Juniorennationalteam, wo sie mit den Trainern Aurica Nistor, Lăcrămioara Moldovan, Cristian Moldovan, Carmen Bogasiu, Ingrid Istrate und Daniel Nistor trainierte.
Bei den Turn-Europameisterschaften 2009 hatte sie ihr Debüt als Seniorin, wo sie im Finale den 14. Platz erreichte. Im selben Jahr wurde sie beim Glasgow Grand Prix sechste am Boden, siebte beim Sprung und achte am Stufenbarren. Ihre erste Teilnahme an einem Weltcup war ebenfalls 2009 bei den Turn-Weltmeisterschaften in London. Hier wurde sie 15. im Boden- und Sprung-Finale.
2010 gewann bei den Europameisterschaften Bronze am Boden sowie mit der Mannschaft. Bei den Weltmeisterschaften im selben Jahr wurde sie punktgleich mit der Russin Alija Mustafina Vize-Weltmeisterin am Boden. Bei den Turn-Europameisterschaften 2011 in Berlin gewann Chelaru am Boden die Silbermedaille.
Bei den Olympischen Sommerspielen 2012 in London erreichte sie im Mannschaftswettbewerb mit der rumänischen Damenriege die Bronzemedaille hinter den Olympiasiegerinnen aus den USA und Russland.
# Diadora

Diadora ist ein italienischer Sportartikelhersteller mit Sitz in Caerano di San Marco bei Treviso und eine Tochtergesellschaft des italienischen Modeunternehmen Geox.

## Geschichte

Das Unternehmen wurde 1948 von Marcello Danieli gegründet. Da Danieli ein Schuster war, spezialisierte sich das Unternehmen auf die Herstellung von Schuhen. In den 1950er Jahren war Diadora der italienische Marktführer in Sachen Bergstiefel.
In den 1960er Jahren begann das Unternehmen mit der Produktion von Ski-Boots. Erfindungen wie der erste Après-Ski-Schuh folgten. Als Nächstes wurden Running-Schuhe fabriziert und kurz darauf Tennis-Schuhe.
Durch die 1970er hinweg wurde die Technologie der Schuhe, in Kooperation mit Athleten wie Guillermo Vilas, Martin Mulligan sowie Björn Borg, kontinuierlich verbessert. Um 1975 stieg das Unternehmen in den Fußballmarkt ein. Unterstützt durch Spieler wie Roberto Bettega wurde die Marke zur Nummer drei auf dem US-amerikanischen Fußballausrüstermarkt.
Diadora war Ausrüster des Fußballvereins FC Bradford City, wurde jedoch 2004 nach der Ausstrahlung eines europaweiten Werbespots, der Entsetzen hervorrief, gekündigt.
2008 wurde ein Joint Venture mit der Hanverky Holdings Limited eingegangen. So wurde ein neues Unternehmen mit dem Namen Winor International gegründet.
# Bruchblättriges Wassersackmoos

Das Bruchblättrige Wassersackmoos (Frullania fragilifolia) ist eine Lebermoos-Art aus der Familie Frullaniaceae.

## Merkmale

Die zierlichen, meist rotbraunen Pflanzen bilden flache, angedrückte Rasen auf Baumborke oder auf Silikatgestein, sind etwa einen Millimeter breit und unregelmäßig verzweigt. Oft sind an Teilen der Stämmchen die Blätter abgebrochen (Bruchblätter zur vegetativen Vermehrung). Die Flankenblätter sind zweilappig, der Oberlappen oval bis rundlich, der kleinere Unterlappen hat die Form eines Wassersackes und ist länger als breit. Unterblätter sind zweizipfelig und etwas breiter als das Stämmchen. Die Zellen der Flankenblätter sind rundlich oder etwas eckig, etwa 16 bis 22 Mikrometer groß und enthalten zwei bis vier Ölkörper; neben diesen gewöhnlichen Blattzellen sind immer auch einzelne zerstreute oder in kleinen Gruppen angeordnete Ozellen vorhanden, das sind auffällig anders gefärbte oder vergrößerte Zellen.
Die Geschlechterverteilung ist diözisch. Sporogone sind selten. Die Ausbreitung erfolgt gewöhnlich durch Bruchblätter.

## Standortansprüche

Die Art wächst besonders in niederschlagsreichen Gegenden oft auf Baumborke, häufig von Rotbuchen oder jungen Fichten; in kontinental getönten Gebieten besiedelt sie vorwiegend Silikatfelsen.

## Verbreitung

Das Bruchblättrige Wassersackmoos ist ein europäisch-makaronesischer Endemit. Der Verbreitungsschwerpunkt ist West- und Mitteleuropa. Darüber hinaus gibt es Vorkommen im südlichen Nordeuropa, in Südeuropa und im Osten bis zur Ukraine.
In Österreich ist es in den Nordalpen und in der Flyschzone verbreitet, in den Zentral- und Südalpen zerstreut bis selten. Der Lebensraum liegt in submontanen und montanen Höhenlagen, die Obergrenze liegt bei etwa 1600 Meter Höhe.
# Crisis (Punkband)

Crisis ist eine britische Punkband, die 1977 gegründet wurde und dem Sozialismus nahestand.

## Geschichte

Crisis wurde 1977 im englischen Guildford gegründet. In den 1970er-Jahren behauptete Rhythmusgitarrist Douglas Pearce, den Bassisten Tony Wakeford zur Gründung der Band animiert zu haben, in einem Interview von 2006 jedoch das Gegenteil. Die Band trat oftmals auf Rock-Against-Racism-Veranstaltungen auf. Pearce bezeichnete die Band sowohl als trotzkistisch als auch als Mischung aus Sozialisten, Kommunisten und Pazifisten. Ihre Texte waren politisch geprägt und richteten sich gegen die britische Regierung sowie den Nationalsozialismus. Crisis wurde sogar als „rotfaschistisch“ bezeichnet. Der Stil der Band wird von deathrock.com als rhythmisch, strukturiert und poetisch bezeichnet und mit dem von Bands wie Warsaw, UK Decay, The Royal Family und einigen Bands aus dem Umfeld des Labels Crass Records verglichen. Auf einen Vergleich mit der Band Crass („[Crass and Crisis] both signaled the end of punk as fun, spontaneity, massiveness and anarchy (as a way of feeling). In this new 'new wave' of punk, punk was seen as a tool of protest…“) angesprochen, äußerte Pearce, mit Crass nicht in Verbindung gestanden und sie zu Crisis-Zeiten nicht gekannt zu haben, und drehte eine Aussage aus dem Crass-Lied „Do They Owe Us a Living?“ um: „"Do they owe us a living?" Of course they fucking DON'T!“
Die Band löste sich 1980 auf. Pearce und Wakeford, die daraufhin zusammen mit Patrick Leagas die umstrittene Band Death in June, die das noch zu Crisis-Zeiten von ihnen geschriebene Stück All Alone in Her Nirvana in ihr Repertoire übernahm, gründeten, gaben als Grund an, von der Linken enttäuscht zu sein („Death In June war unsere Reaktion auf die Art und Weise, wie die Linke uns behandelt hatte“ – Pearce). Der Sound von Death in June war anfänglich im Post-Punk verankert, später wurde die Band zum Vorreiter des Neofolk. Nachdem Wakeford Death in June 1983 verlassen hatte, gründete er Above the Ruins und nach deren Auflösung Sol Invictus. Schlagzeuger Luke Rendle spielte nach dem Ende von Crisis zusammen mit Kirk Brandon von The Pack bei Theatre of Hate. Leadgitarrist Lester Jones gründete mit einigen Mitgliedern der Band Sex Gang Children Carcrash International. Pearce gab in einem Interview an, mit Ausnahme von Wakeford mit niemandem aus seiner Zeit in der Punkszene mehr in Kontakt zu stehen.
2005 erschien die CD Holocaust Hymns, die sämtliche Veröffentlichungen der Band in neu gemasterter Fassung sowie ein zwölfseitiges Booklet mit exklusiven Fotos aus Douglas Pearces privaten Archiven enthält, als Jewelcase.
2017 wurde die Band in veränderter Form reaktiviert und gab wieder Konzerte.

## Diskografie

* 1980: Hymns of Faith (EP, Ardkor Records)
* 1981: Holocaust - U.K. (EP, Action Group Records/Ardkor Records)
* 1997: We Are All Jews and Germans (Kompilation, World Serpent)
* 2005: Holocaust Hymns (Kompilation, Apop Records)
* 2008: Ends! (Livealbum, Neroz)
* 2014: Kollectiv (Kompilation, La Vida es un Mus)
* 2018: Paris '18 (Livealbum, kein Label)
# Cuntze

Cuntze ist der Familienname folgender Personen:
* Albert Cuntze (Politiker) (1812–1890), deutscher Jurist und Abgeordneter
* Albert Cuntze (Jurist) (1870–1950), deutscher Verwaltungsjurist
* Christine Cuntze (* 1962), deutsche Politikerin (CSU), siehe Christine Haderthauer
* Eduard Cuntze (1814–1874), deutscher Jurist, Gutsbesitzer und Abgeordneter im Fürstentum Waldeck
Siehe auch:
* Kuntze
* Kunze
# Caraguatá (Inquisivi)

Caraguatá ist eine Ortschaft im Departamento La Paz zwischen Hochgebirge und Tiefland des südamerikanischen Andenstaates Bolivien.

## Lage im Nahraum

Caraguatá liegt in der Provinz Inquisivi und ist zentraler Ort im Cantón Caraguatá im Municipio Licoma Pampa. Die Ortschaft schließt südlich an die Landstadt Licoma an und liegt auf einer Höhe von 1988 m am linken, westlichen Ufer eines Nebenflusses des Río Canamina, 25 Kilometer östlich der schneebedeckten Gipfel der Cordillera Real zwischen den Ortschaften Cajuata und Inquisivi.

## Geographie

Caraguatá liegt in einem der Täler auf der Ostseite der Kordillere Quimsa Cruz, zwischen dem bolivianischen Altiplano im Westen und dem Amazonas-Tiefland im Osten.
Die mittlere Durchschnittstemperatur der Region liegt bei etwa 22 °C, der Jahresniederschlag beträgt 700 mm (siehe Klimadiagramm Licoma). Die Region weist ein ausgeprägtes Tageszeitenklima auf, die Monatsdurchschnittstemperaturen schwanken nur unwesentlich zwischen 18 °C im Juni/Juli und 24 °C im November/Dezember. Die Monate April bis Oktober sind arid, die Monatsniederschläge liegen zwischen unter 10 mm in den Monaten Juni und Juli und zwischen 130 und 150 mm von Januar bis Februar.

## Verkehrsnetz

Caraguatá liegt in einer Entfernung von 256 Straßenkilometern südöstlich von La Paz, der Hauptstadt des gleichnamigen Departamentos.
Von La Paz führt die asphaltierte Nationalstraße Ruta 3 in östlicher Richtung bis Unduavi, und von dort die Ruta 25 in südöstlicher Richtung 195 Kilometer über Chulumani und Irupana bis Licoma und über Inquisivi weiter Richtung Cochabamba.

## Bevölkerung

Die Einwohnerzahl der Ortschaft ist bei der Volkszählung 2012 mit 198 Einwohnern angegeben, Daten aus vorherigen Jahrzehnten liegen nicht vor.
# Compagnie Générale des Voitures à Paris

Die Compagnie Générale des Voitures à Paris war ein französischer Hersteller von Automobilen. Eine Anzeige des Unternehmens bestätigt diese Schreibweise.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Paris begann 1924 mit der Produktion von Automobilen. Die Markennamen lauteten Classic und Celtic. Léon Max übernahm 1928 die Produktion und Vermarktung des Celtic. 1929 endete die Produktion.

## Fahrzeuge
### Classic

Dieser Markenname wurde zwischen 1924 und 1929 verwendet. Im Angebot standen Mittelklassewagen, oftmals als Taxi eingesetzt. Für den Antrieb standen drei Motoren zur Auswahl: ein Vierzylindermotor von Chapuis-Dornier mit 1846 cm³ Hubraum, ein Motor mit 1593 cm³ Hubraum sowie ein Motor mit 2116 cm³ Hubraum von Sergeant. 1926 präsentierte das Unternehmen ein Landaulet und einen Tourenwagen auf dem Pariser Automobilsalon.

### Celtic

Kleinwagen erhielten diesen Markennamen. Konstrukteur war Jacques Bignan, der zuvor Automobiles Bignan leitete. Zunächst trieb ein Vierzylindermotor mit seitlichen Ventilen und 700 cm³ Hubraum die Fahrzeuge an. Später war ein größerer Motor mit OHV-Ventilsteuerung und 1085 cm³ Hubraum verfügbar. Die aerodynamische Karosserie nach einem Patent von Duvivier entsprach im Aufbau der Weymann-Karosserie. 1927 belegte ein Celtic den zweiten Platz seiner Klasse bei der Rallye Monte Carlo.
# Dieter Heinrichs

Dieter Heinrichs (* 29. Januar 1948) ist ein ehemaliger deutscher Fußballspieler.

## Karriere

Heinrichs wechselte 1972 vom Bonner SC zum Bundesligateam von Rot-Weiß Oberhausen. Bei den Kleeblättern gab er sein Debüt in der Saison 1972/73 der Bundesliga, als er am dritten Spieltag beim Auswärtsspiel bei Werder Bremen in der 55. Minute von Trainer Günter Brocker eingewechselt wurde. Zu Spielzeitende landete Heinrichs mit RWO auf dem letzten Tabellenplatz und stieg in die Regionalliga West ab. Heinrichs spielte ein weiteres Jahr in Oberhausen und kam in 30 Regionalligaspielen auf 14 Tore.
# Wedge Tomb von Ballycroum

Das Wedge Tomb von Ballycroum (auch Tobergrania, irisch Tobar Ghráinne, „Gráinnes Brunnen“ genannt) liegt im Townland Ballycroum (irisch An Baile Crom) bei Aylevaun bzw. Feakle im County Clare in Irland. Wedge Tombs (deutsch „Keilgraber“, früher auch wedge-shaped gallery grave genannt) sind doppelwandige, ganglose, mehrheitlich ungegliederte Megalithanlagen der späten Jungsteinzeit und der frühen Bronzezeit und neben Court Tombs, Portal Tombs und Passage Tombs typisch für die Westhälfte Irlands.
Das gut erhaltene Wedge Tomb ist auch ein heiliger Brunnen (irisch Tober Gráinne). Die Außenmauern sind immer noch vom umgebenden Moor bedeckt. Die keilförmige Galerie liegt innen einen Meter unter dem Boden. Zwei überlappende Decksteine – voller Münzen und Opfergaben – bedecken die mit einem Schwellenstein verschlossene Galerie. Zwei Steine an der Vorderseite der Galerie bilden Anten.
Etwa 20 Meter von Tobar Gráinne und im Tal und Townland gibt es weitere zerstörte Gräber und Hügel.
# Criehaven

Criehaven, auch Ragged Island genannt, ist ein Unorganized Territory im Knox County in Maine. Die Inseln, die zu Criehaven gehören, bildeten ab 1896 die Criehaven Plantation, mit eigener Schule und Postamt, welche ihre Organisation im Jahr 1925 jedoch zurückgab, da es für die wenigen Bewohner zu viel Aufwand war, die Strukturen aufrechtzuerhalten. Seitdem untersteht das Gebiet der Verwaltung durch die Land Use Planning Commission. Der Name blieb jedoch erhalten.

## Lage

Criehaven liegt auf mehreren Inseln in der Penobscot Bay des Atlantischen Ozeans, südlich von Matinicus Isle, welches 14,9 km entfernt ist. Criehaven ist die am weitesten in den Atlantischen Ozean ragende Ansiedlung im Knox County.
Zum UT Criehaven gehören die bekannteren Inseln Ragged Island, Matinicus Rock mit dem unter Denkmalschutz stehenden Matinicus Rock Light und Seal Island, sowie weitere kleinere Inseln wie Melcom Ledge, Pudding Island, Shag Island, Harbour Ledge oder Green Ledge.

## Geschichte

Benannt wurde Criehaven nach Robert Crie. Crie stammte von Matincus Isle und kaufte 1848 im Alter von 19 Jahren die Insel, auf der er für sich und seine Frau Harriet Hall aus Camden eine Blockhütte, später ein Gehöft errichtete. Crie war in der Landwirtschaft tätig, hielt im Jahr 1880 110 Schafe auf der Insel und produzierte mehr als 12 Tonnen Heu. Es entstand eine kleine Siedlung, mit mehreren Häusern und Werften, die die Lebensgrundlage der Bewohner sichern sollte. Auf der Insel wurde wenig Landwirtschaft betrieben, hauptsächlich lebten die Bewohner von der Fischerei. Heute wird die Insel nur noch im Sommer bewohnt, nur ein Einwohner lebt das komplette Jahr auf der Insel.
Crie baute Packhäuser für Salzkabeljau, den er nach Boston verschiffte. Die Packer beherbergte er in den Gebäuden über den Verpackgsböden. Crie organisierte die Ansiedlung als Plantation, er gründete ein Geschäft und eine Schule, eröffnete einen Fährdienst, ein Postamt und hatte einen Konstabler eingesetzt, um Recht und Ordnung zu sichern. Er verwaltete die Insel wie ein Lehnsherr, entschied, wer Immobilien kaufen konnte und war auf der Insel als King Crie bekannt. Nach seinem Tod florierte die Ansiedlung eine Zeitlang, jedoch führten Stürme, Brände und andere Probleme nach 29 Jahren zur Auflösung der Organisation als Plantation im Jahr 1925. Seitdem steht Criehaven unter der Autorität der Land Use Planning Commission.
# Caraguatatuba

Caraguatatuba ist eine brasilianische Küstenstadt mit etwa 115.000 Einwohnern im Bundesstaat São Paulo (SP), ca. 100 km nordöstlich von Santos und 200 km von São Paulo entfernt. Gleich hinter der Küstenebene türmt sich die bis zu 1200 m hohe Serra do Mar auf. Über die Rodovia dos Tamoios (SP-099), eine schöne Serpentinenstraße wird der Höhenunterschied zur dahintergelegenen Hochebene überwunden.

## Geschichte

Die Stadt wurde zunächst 1664/1665 von Manuel de Faria Dória gegründet. 1693 brach jedoch eine Pockenepidemie aus, dem ein Teil der Bevölkerung zum Opfer fiel. Der Rest floh in die Städte Ubatuba und São Sebastião. Caraguatatuba blieb lange Zeit verlassen. Am 27. September 1770 wurde der Ort zur „Vila“ ohne politisch-administrative Rechte erhoben. Am 20. April 1857 wurde sie endlich in die Kategorie „Vila“ mit diesen Rechten befördert.
Am 18. März 1967 kamen gewaltige Regenmassen vom Himmel und ließen einige Hügel der Stadt abrutschen. Hunderte von Menschen und Tieren wurden vom Schlamm erfasst und mitgerissen oder von Baumstämmen und Steinen erschlagen. Die Stromversorgung brach zusammen. Mit Hilfe aus den anderen Städten Brasiliens wurde Caraguatatuba in den Folgejahren wieder aufgebaut.

## Klima

Die kältesten Monate sind Juni bis August mit Tiefsttemperaturen von 16,0–16,9 °C, die heißesten Monate sind Januar bis März mit Höchsttemperaturen von 30,1–30,5 °C. Der geringste Niederschlag fällt zwischen Juni und August mit 68–87 mm, der meiste Niederschlag wird von Oktober bis März mit 206–270 mm verzeichnet.

## Wirtschaft

Größere Industrie gibt es nicht. Neben Handel, Fischerei sowie Land- und Forstwirtschaft spielt der Tourismus eine gewisse Rolle. An der Stadt befindet sich ein langer Sandstrand, am Ostrand sind mehrere größere Hotelkomplexe. Die umliegende Küste besteht aus zahlreichen kleinen, malerischen Buchten und Ständen, der bei Surfern beliebteste ist die Praia Brava. Viele Touristen kommen auch über das Wochenende aus der nahegelegenen Metropole São Paulo.

## Bistum Caraguatatuba

* Bistum Caraguatatuba

## Persönlichkeiten

* Harrison Cardoso de Oliveira (* 1992), Fußballspieler
* Igor Marcondes (* 1997), Tennisspieler
* Ketiley Batista (* 1999), Hürdenläuferin
# Tru Loved

Tru Loved ist eine US-amerikanische Filmkomödie aus dem Jahr 2008. Regie führte Stewart Wade, der auch das Drehbuch schrieb.

## Handlung

Die High-School-Schülerin Tru hat mit Leslie und Lisa zwei Mütter, die in einer lesbischen Beziehung leben. Die Familie zieht aus beruflichen Gründen aus San Francisco in eine südkalifornische Stadt. Dort wird Tru aufgrund der Beziehung ihrer Mütter nicht akzeptiert.
Der Quarterback der Schulmannschaft Lodell bietet Tru überraschend gemeinsames Ausgehen an. Das Mädchen erfährt, dass er schwul ist und Angst davor hat, seine Neigungen zu offenbaren. Tru gründet den Verein Gay-Straight Alliance, der sich für Toleranz einsetzt.

## Kritiken

Roger Ebert veröffentlichte in der Chicago Sun-Times zwei Filmkritiken: Die erste schrieb er nach der Betrachtung einiger Filmminuten, die zweite beruhend auf komplett gesehenem Film. In der ersten wurde der Film mit einem „nicht besonders guten High-School-Theaterstück“ verglichen und mit einer Reihe der Ratschläge wie die Beherrschung der Körpersprache verspottet. In der zweiten Kritik bezeichnete er den Film als eine Parabel, die zeige, wie die Welt den Homosexuellen gegenüber toleranter werden solle. Ebert vermutete, der Film sei vorwiegend für die Vorführungen auf schwul-lesbischen Filmfestivals bestimmt.
Dennis Harvey schrieb in der Zeitschrift Variety vom 7. Juli 2008, der Film sei eine „unterhaltsame Unterrichtsstunde in Toleranz für Teenager“. Einige Elemente seien manipulativ und klischeehaft. Die Darstellungen seien gut.

## Auszeichnungen

Der Film erhielt im Jahr 2008 drei Preise des Breckenridge Festivals of Film, darunter für Najarra Townsend und für Stewart Wade. Najarra Townsend gewann 2008 einen Preis des Santa Cruz Film Festivals; der Film wurde für zwei Publikumspreise des gleichen Festivals nominiert. Außerdem erhielt der Film 2008 den Publikumspreis des Philadelphia International Gay & Lesbian Film Festivals.

## Hintergründe

Die Weltpremiere fand am 28. Februar 2008 auf dem Sedona Film Festival statt, dem einige weitere Filmfestivals – darunter das San Francisco International LGBT Film Festival im Juni 2008 – folgten. Am 17. Oktober 2008 kam der Film in drei ausgewählte Kinos der USA, in den er ca. 4 Tsd. US-Dollar einspielte.
Der Kritiker Roger Ebert bewertete den Film in einer ersten Rezension, nachdem er die Vorführung nach nur acht Minuten verlassen hatte, wofür er anschließend sehr kritisiert wurde.
# Compagnie Générale des Transports Automobiles

Die Compagnie Générale des Transports Automobiles (nach einer anderen Quelle Compagnie Internationale des Transports Automobiles) war ein französischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Der Belgier Camille Jenatzy gründete 1899 das Unternehmen in Boulogne-Billancourt und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Jenatzy. 1901 endete die Produktion.

## Fahrzeuge

Das Unternehmen stellte Elektroautos her. Ein Taxiunternehmen aus Paris bestellte 30 Taxis. Außerdem entstanden Lieferwagen. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 12 km/h angegeben.
# Dianne Balestrat

Dianne Fromholtz Balestrat (* 10. August 1956 als Dianne Fromholtz in Albury, New South Wales) ist eine ehemalige australische Tennisspielerin.

## Karriere

Balestrat begann bereits im Alter von sieben Jahren Tennis zu spielen. Mit 16 verließ sie die Schule, um an internationalen Turnieren teilzunehmen. 1973 begann sie ihre Profilaufbahn auf der WTA Tour. Im Januar 1977 kam sie bis ins Endspiel der Australian Open, sie verlor dort mit 2:6, 5:7 gegen Kerry Reid. Sie erreichte 1979 und 1980 jeweils das Halbfinale der French Open und 1976 das der US Open. 1979 war sie im Einzel zwischenzeitlich die Nummer 4 der Welt.
Ihr größter Erfolg war jedoch der Doppeltitel 1977 bei den Australian Open an der Seite von Helen Gourlay. Sie besiegten im Finale Betsy Nagelsen und Kerry Reid in drei Sätzen.
1974 gewann Balestrat mit dem australischen Fed-Cup-Team gegen die Vereinigten Staaten den Mannschaftswettbewerb.

## Persönliches

Im Dezember 1982 heiratete sie Claude Balestrat in Dural.

## Erfolge bei Grand-Slam-Turnieren
### Einzel: Finalteilnahme

| Jahr | Turnier | Finalgegnerin | Ergebnis |
| 1977 (Jan.) | Australian Open | Australien Kerry Reid | 7:5, 6:2 |

### Doppel: Turniersieg

| Jahr | Turnier | Partnerin | Finalgegnerinnen | Ergebnis |
| 1977 (Jan.) | Australian Open | Australien Helen Gourlay | Vereinigte Staaten Betsy Nagelsen Australien Kerry Reid | 5:7, 6:1, 6:4 |