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# Ain-Alar Juhanson

Ain-Alar Juhanson (* 2. Oktober 1976 in Paide) ist ein ehemaliger Triathlet aus Estland und mehrfacher Ironman-Sieger (2005, 2006).

## Werdegang

Ain-Alar Juhanson startete 1991 bei seinem ersten Triathlon und er wurde 1994 mit 17 Jahren estnischer Staatsmeister im Duathlon. Im Herbst desselben Jahres überlebte er als Passagier den Untergang der Ostseefähre Estonia.
2002 startete er erstmals im Triathlon auf der Langdistanz (3,86 km Schwimmen, 180,2 km Radfahren, 42,195 km Laufen). Juhanson siegte 2005 in Puerto del Carmen beim Ironman Lanzarote und konnte diesen Sieg 2006 erfolgreich verteidigen. 2008 erzielte Juhanson beim Ironman Hawaii die beste Radzeit aller Athleten.
Juhanson lebt mit seiner Frau Evelin in Tartu und er ist im Sport-Management als Veranstalter tätig.

## Sportliche Erfolge

| Datum/Jahr | Rang | Wettbewerb | Austragungsort | Zeit | Bemerkung |
| 8. Juli 2012 | 26 | ETU Challenge Long Distance Triathlon European Championships | Deutschland Roth | 12:44:51 | Triathlon-Europameisterschaft auf der Langdistanz im Rahmen der Challenge Roth |
| 12. Juli 2009 | 49 | Challenge Roth | Deutschland Roth | 08:54:15 | |
| 23. Mai 2009 | 7 | Ironman Lanzarote | Spanien Puerto del Carmen | 09:05:13 | |
| 11. Okt. 2008 | 13 | Ironman Hawaii | Vereinigte Staaten Hawaii | 08:46:43 | mit der schnellsten Radzeit |
| 24. Mai 2008 | 3 | Ironman Lanzarote | Spanien Puerto del Carmen | 09:08:36 | |
| 13. Okt. 2007 | 24 | Ironman Hawaii | Vereinigte Staaten Hawaii | 08:53:49 | |
| 15. Apr. 2007 | 10 | Ironman Arizona | Vereinigte Staaten Tempe | 09:02:58 | |
| 21. Okt. 2006 | 46 | Ironman Hawaii | Vereinigte Staaten Hawaii | 08:59:56 | |
| 4. März 2006 | 1 | Ironman New Zealand | Neuseeland Taupō | 03:31:06 | Der Ironman wurde witterungsbedingt auf verkürztem Kurs und ohne die Schwimmdistanz ausgetragen (90 km Radfahren, 21 km Laufen). |
| 20. Mai 2006 | 1 | Ironman Lanzarote | Spanien Puerto del Carmen | 08:54:11 | |
| 21. Mai 2005 | 1 | Ironman Lanzarote | Spanien Puerto del Carmen | 08:55:37 | |
| 26. Mai 2003 | 5 | Ironman Lanzarote | Spanien Puerto del Carmen | 09:18:36 | |
| 9. Nov. 2002 | 9 | Ironman Florida | Vereinigte Staaten | 09:00:53 | |
# Aeolus Ridge

Aeolus Ridge ist ein von Nordosten nach Südwesten ausgerichteter Gebirgskamm von bis zu 1300 m Höhe am Südende der Planet Heights im Osten der Alexander-I.-Insel vor der Westküste der Antarktischen Halbinsel.
Das UK Antarctic Place-Names Committee benannte ihn nach Aeolus, dem Gott des Windes aus der griechischen Mythologie, in Reminiszenz an die hier vorherrschenden Wetterbedingungen.
# Agaplesion Ev. Klinikum Schaumburg

Das Agaplesion Ev. Klinikum Schaumburg am Standort Vehlen in der niedersächsischen Stadt Obernkirchen entstand aus der Zusammenlegung der Kreiskrankenhäuser Rinteln und Stadthagen sowie des Agaplesion Ev. Krankenhaus Bethel Bückeburg. Das Klinikum ist zuständig für die medizinische Grundversorgung im Landkreis Schaumburg, der sich im Bereich zwischen Weserbergland, Ostwestfalen und dem Steinhuder Meer befindet. Es hat eine Kapazität von 437 Betten und gehört zur Agaplesion-Gruppe. Es ist Akademisches Lehrkrankenhaus der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster.

## Struktur

Die beiden Kreiskrankenhäuser Stadthagen und Rinteln wurden in den niedersächsischen Krankenhausplan 2012 als Plankrankenhaus aufgenommen.
Die Krankenhäuser wurden bis 2016 mit dem Krankenhaus Bethel zusammengeführt. Das Krankenhaus Rinteln wurde im weiteren Verlauf geschlossen. Ein gemeinsamer Neubau mit 435 Betten entstand am Rand von Obernkirchen südlich der Ortschaft Vehlen. Aufgrund der Ende 2015 eingetretenen Insolvenz der Firma Imtech verschob sich der Umzug in das neue Gesamtklinikum in Vehlen bei Obernkirchen auf Herbst 2017.
Die Baukosten für das neue Klinikum in Obernkirchen wurden zunächst mit 135 Millionen Euro beziffert und beliefen sich tatsächlich auf knapp 140 Millionen Euro. Davon förderte das Land Niedersachsen den Neubau mit 95 Millionen Euro.

## Fachgebiete

* Innere Medizin
* Kardiologie inklusive Herzkatheterlabor
* Chirurgie
* Orthopädie
* Gynäkologie und Geburtshilfe
* Anästhesie- und Intensivabteilung
* HNO (nur Belegabteilung durch niedergelassenen HNO-Arzt)
* Pneumologie
* Pathologie
* Neurologie mit Stroke Unit (= Schlaganfallversorgung)
* Geriatrie
* Urologie
* Gastroenterologie
* Radiologie

## Kritik

Neben einer örtlichen Bürgerinitiative kritisierte auch der Niedersächsische Heimatbund (NHB) die Planung des Klinik-Neubaus am Standort Vehlen. Die Kritik richtete sich gegen den Standort „Auf der grünen Wiese“, mit den Folgen der Zersiedelung der Landschaft und dem damit einhergehenden Flächenverbrauch. So fand die Planung des Neubaus Erwähnung in der Roten Mappe 2011, dem kritischen Jahresbericht des Niedersächsischen Heimatbundes zur Situation der Heimatpflege und des Naturschutzes an die Landesregierung, dessen Übergabe zentraler Bestandteil des jährlich vom NHB veranstalteten Niedersachsentages ist. Die Antwort der Landesregierung und Erläuterungen dazu finden sich in der Weissen Mappe.
# Air-Canada-Flug 624

Am 29. März 2015 verunglückte ein Airbus A320 auf dem Air-Canada-Flug 624 (IATA-Bezeichnung: AC624, ICAO-Bezeichnung: ACA624) von Toronto nach Halifax. Das Flugzeug der Air Canada setzte bei dichtem Schneetreiben und schlechten Sichtbedingungen vor der Landebahnschwelle des Flughafens Halifax auf. Alle 138 Insassen überlebten den Zwischenfall, 23 von ihnen erlitten leichte Verletzungen. Das Flugzeug wurde als Totalverlust abgeschrieben.

## Flugzeug

Der Airbus A320-211 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen C-FTJP (Baunummer: 214) hatte im Juli 1991 seinen Erstflug und wurde an die Leasinggesellschaft GECAS ausgeliefert. Air Canada setzte das geleaste Flugzeug seit Oktober 1991 ein.

## Flugverlauf

Der Airbus A320 hob am Samstagabend (Ortszeit) von Toronto ab. Bei der Ankunft am Sonntagmorgen in Halifax herrschte beim Landeanflug schlechte Sicht, die Piloten konnten die Landebahn des Flughafens schlecht erkennen und das Flugzeug setzte 335 Meter vor der Landebahn auf. Durch die zu geringe Flughöhe im Landeanflug berührte das Flugzeug mit dem Fahrwerk eine Antennengruppe und durchtrennte anschließend eine Stromleitung, die zur Stromversorgung des Flughafens diente. Durch das stark beschädigte Fahrwerk kam es daraufhin zu einer harten Landung, dabei wurden viele weitere Teile des Flugzeuges beschädigt.

## Passagiere und Besatzungsmitglieder

An Bord befanden sich 133 Passagiere und 5 Crew-Mitglieder, von denen alle den Vorfall überlebten. 23 der 138 Insassen wurden ins Krankenhaus eingeliefert, 18 wurden schon nach kurzer Zeit wieder entlassen. Es gab keine Schwerverletzten.

## Untersuchungen

Das Transportation Safety Board of Canada ist für die Untersuchung des Unfalls verantwortlich.
Da Air Canada Airbus in der Verantwortung für den Zwischenfall sieht, klagte die Gesellschaft am 3. April 2017 gegen den europäischen Flugzeughersteller; letzterer habe gemäß Air Canada im Voraus keine genauen Angaben darüber gemacht, wann Piloten bei einer Abweichung vom vorgesehenen Flugpfad einzugreifen haben.
Der Untersuchungsbericht des TSB erschien 2017 und stellte fest, dass es in der Pilotenausbildung von Air Canada üblich war, im Endanflug die Flughöhe und die Entfernung zur Landebahn nicht zu überwachen. Das widersprach jedoch sowohl den Handbüchern von Air Canada als auch von Airbus (FCOM = flight crew operating manuals). Auf diese Weise wurde der zu steile Gleitwinkel, der zu einem Aufsetzen vor der Landebahn führte, von der Besatzung nicht rechtzeitig festgestellt.
Da die Schultergurte der Piloten diese beim Aufprall nicht korrekt im Sitz zurückgehalten hatten, überarbeitete Airbus das betreffende Herstellerhandbuch und dessen Anforderungen.
# Aillevillers-et-Lyaumont

Aillevillers-et-Lyaumont ist eine französische Gemeinde im Département Haute-Saône in der Bourgogne-Franche-Comté.

## Geografie

Die Gemeinde Aillevillers-et-Lyaumont liegt zwischen Épinal im Norden und Vesoul im Süden an den Flüssen Augronne und Sémouse, nahe der Grenze zum Département Vosges. Die Gemeinde besteht aus dem Hauptort Aillevillers und dem fünf Kilometer nordwestlich gelegenen Ort Le Lyaumont sowie den Ortsteilen Les Malagrins, La Chaudeau, Le Poiremont, La Branleure, Le Bas-de-la-Côte und Le Thièlou.
Nachbargemeinden von Aillevillers-et-Lyaumont sind Le Clerjus im Norden, Fougerolles-Saint-Valbert mit Fougerolles und La Vaivre im Osten, Corbenay im Süden, Magnoncourt im Südwesten, Fleurey-lès-Saint-Loup, Saint-Loup-sur-Semouse und Bouligney im Westen sowie Fontenoy-le-Château und Trémonzey im Nordwesten.

## Geschichte

* Kirche St. Johannes Enthauptung (Décollation-de-Saint-Jean-Baptiste) in Aillevillers
* Kapelle Barrault im Wald nordöstlich von Aillevillers
Das erste Mal schriftlich erwähnt wurde der Ort 1327. Im Jahr 1808 wurden die Orte Aillevillers und Lyaumont zu einer Gemeinde vereinigt. Seit 1860 besitzt der Ort seinen Bahnhof.

## Bevölkerung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2019 |
| Einwohner | 1958 | 2058 | 2020 | 1981 | 1883 | 1850 | 1633 | 1490 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Gemeindepartnerschaft

Seit Mai 1984 besteht eine Partnerschaft mit der deutschen Gemeinde Schwörstadt am Hochrhein.

## Persönlichkeiten

* Georges Balandier (1920–2016) in Aillevillers-et-Lyaumont geborener Soziologe, Ethnologe und Anthropologe
# Alaunbach (Donau)

Der Alaunbach ist ein Bach in der niederösterreichischen Stadt Krems an der Donau und durchfließt das Alauntal.
Der 4,26 Kilometer lange Alaunbach entspringt im nordwestlichen Stadtteil Egelsee aus zwei einander nahen Quellen. Ab dem Stadtteil Stein, genauer ab der Höhe Justizanstalt Stein, wird der Bach unterirdisch kanalisiert geführt, bevor er in die Donau mündet.
# Agave papyrocarpa

Agave papyrocarpa ist eine Pflanzenart aus der Gattung der Agaven (Agave).

## Beschreibung
### Vegetative Merkmale

Agave papyrocarpa wächst mit einzelnen Rosetten. Ihre anfangs leicht glauken und ziemlich matten, länglichen bis verlängert verkehrt lanzettlichen, allmählich zugespitzten Laubblätter sind etwas konkav und im oberen Teil gelegentlich etwas der Länge nach gefaltet. Die Blattspreite ist 75 bis 125 Zentimeter lang und 15 Zentimeter breit. Der Blattrand ist fast gerade oder bei Jungpflanzen konkav. An ihm befinden sich 1 bis 4 Millimeter lange Randzähne, die 10 bis 25 Millimeter voneinander entfernt stehen. Die dreieckigen, geraden oder unterschiedlich und ungleich in der Regel abwärts gebogenen Randzähne besitzen eine kaum oder leicht erweiterte Basis. Manchmal sind ein oder wenige winzige Zwischenzähne vorhanden. Der braune, glatte oder im unteren Teil leicht körnige und zu seiner Spitze hin etwas polierte Enddorn ist in der Regel etwas gebogen und gelegentlich etwas konisch-pfriemlich. Unterhalb der Mitte ist er schmal gefurcht. Der Enddorn ist 8 bis 15 Millimeter lang und nicht herablaufend.

### Blütenstände und Blüten

Der „rispige“ Blütenstand erreicht eine Länge von 4 Meter. Die wenigen, sehr lockeren Teilblütenstände befinden sich auf schlanken, auswärts gebogenen Ästen in der oberen Hälfte des Blütenstandes. Die Blüten sind etwa 40 Millimeter lang. Die Zipfel sind 15 Millimeter lang. Ihre Perigonblätter sind hellgelb. Die konische Blütenröhre weist eine Länge von 4 Millimeter auf. Der spindelförmige Fruchtknoten ist 20 Millimeter lang.

### Früchte

Die kugelförmig-länglichen, dünnwandigen Früchte sind 2 bis 2,5 Zentimeter lang und 1,5 bis 2 Zentimeter breit. Sie sind nicht gestielt und nur wenig geschnäbelt.

## Systematik und Verbreitung

Agave papyrocarpa ist auf der zu Kuba gehörenden Insel Isla de Pinos verbreitet.
Die Erstbeschreibung durch William Trelease wurde 1913 veröffentlicht. Es werden folgende Unterarten unterschieden:
* Agave papyrocarpa subsp. papyrocarpa
* Agave papyrocarpa subsp. macrocarpa A.Álvarez
Die Erstbeschreibung von Agave papyrocarpa subsp. macrocarpa erfolgte 1985 durch Alberto Álvarez de Zayas. Die Unterart unterscheidet sich von Agave papyrocarpa subsp. papyrocarpa durch die weniger kompakten Teilblütenstände und größere Früchte.
# Aimutin

Aimutin steht für:
* Aimutin (Comoro), eine Aldeia in Comoro, Dili, Osttimor
* Aimutin (Stadtteil), ein Stadtteil in Comoro, Dili, Osttimor
* Aimutin 1, ein Stadtteil in Aimutin, Comoro, Dili, Osttimor
* Aimutin 2, ein Stadtteil in Aimutin, Comoro, Dili, Osttimor
* Aimutin Laran, ein Stadtteil in Aimutin, Comoro, Dili, Osttimor
# Al-Ghuri

Al-Aschraf Qansuh (II.) al-Ghuri (arabisch الأشرف قانصوه الغوري, DMG al-Ašraf Qānṣūh al-Ġūrī, auch al-Ghauri; * 1441; † 1516 bei Mardsch Dabiq nördlich von Aleppo) aus der Burdschi-Dynastie war von 1501 bis 1516 Sultan des ägyptischen Mamluken-Reichs.

## Leben

Nach mehreren Machtwechseln seit dem Tode Sultan Qait-Bays (1468–1496) übernahm 1501 al-Aschraf Qansuh (II.) al-Ghuri die Regierung. Ihm gelangen zunächst die Befriedung des Landes und die erneute Durchsetzung staatlicher Autorität. Auch erweiterte er das Heer der Mamluken und stellte vermehrt Söldner in seine Dienste.
Die dadurch ansteigenden Militärkosten wurden durch erhöhte Steuern u. a. auf Erbschaften und religiöse Stiftungen, durch die drastische Anhebung der Zölle sowie durch Geldentwertungen finanziert. Dies führte aber zur weiteren Verarmung der Bevölkerung. Allerdings ermöglichten die finanziellen Einnahmen eine umfangreiche Bautätigkeit. So wurden Deichanlagen und Kanäle am Nil, Moscheen und Medresen errichtet. Außerdem wurde die Zitadelle von Kairo ausgebaut und Alexandria sowie Rosette stark befestigt. Al-Ghuris Herrschaft war auch durch eine sehr prachtvolle Hofhaltung und die Förderung der Dichter gekennzeichnet.
Allerdings machte sich der Niedergang des Reiches verstärkt bemerkbar. Nach der Entdeckung des Seewegs von Europa nach Indien durch die Portugiesen nahmen die Zolleinnahmen spürbar ab. Um die portugiesische Konkurrenz auszuschalten, schloss al-Ghuri mit den Herrschern Südarabiens und Gujarats ein Bündnis und ließ im Roten Meer eine Flotte bauen. Dieser gelangen zwar einige Erfolge gegen die portugiesische Flotte, doch wurde sie 1509 von den Portugiesen unter Francisco de Almeida in der Seeschlacht von Diu mit Hilfe ihrer Artillerie vernichtend geschlagen. Auch die Mittelmeerflotte der Mamluken erlitt 1507 eine Niederlage gegen die Portugiesen und Johanniter. Mit diesen Niederlagen war das Handelsmonopol der Mamluken über den Indienhandel gebrochen, auch wenn der über Ägypten führende Handel immer noch einen großen Umfang hatte.
* Moschee-Komplex von Al-Ashraf Qansuh al-Ghuri, erbaut 1503–1505 in der al-Muizz-Straße
* Gebetsraum der Moschee von al-Ghuri
* Minarett des al-Ghuri an der al-Azhar-Moschee
Als sich al-Ghuri mit Schah Ismail I. von Persien gegen die Osmanen verbündete, kam es 1516 zum Ausbruch des Krieges mit dem nördlichen Nachbarn. Die Mamluken waren den Osmanen klar unterlegen, da nur ein Teil der Emire al-Ghuri mit Truppen für den Feldzug in Syrien unterstützte. Außerdem hatten die Vorgänger al-Ghuris die Ausrüstung der Truppen mit Feuerwaffen vernachlässigt.
So wurden die Mamluken unter al-Ghuri am 24. August 1516 in der Schlacht von Mardsch Dabiq (nördlich von Aleppo) von den Osmanen durch Einsatz ihrer Artillerie vernichtend geschlagen. Zur Niederlage führte auch der Verrat der syrischen Mamluken. Al-Ghuri erlag während der Schlacht einem Schlaganfall. Letzter Sultan der Mamluken wurde Tuman-Bay II. (1516–1517).
# Al-Ghurfa

15.91666666666748.733333333333Koordinaten: 15° 55′ N, 48° 44′ O
Al-Ghurfa (arabisch الغرفة, DMG al-Ġurfa) ist eine Stadt im jemenitischen Gouvernement Hadramaut mit etwa 5000 Einwohnern. Sie liegt zwischen Tarim und Schibam.
Das frühere Stadtscheichtum gehörte einst zum britischen Protektorat Aden. Im Jahre 1925 (1344 nach der Hedschra) brachte Ghurfa Silbermünzen zu 4, 8, 15, 30, 45 und 60 Khumsi heraus. Dabei waren 120 Khumsi = 1 Riyal.
# Albanello Bianco

Albanello Bianco ist eine Weißweinsorte, die in der italienischen Region Sizilien kultiviert wird. Im Allgemeinen wird sie zu einem guten Dessertwein im Stil eines Marsala verarbeitet. Dieser Wein ist von beeindruckender Langlebigkeit. Ihr Anbau ist in den Freien Gemeindekonsortien Caltanissetta und Enna empfohlen und in Syrakus erlaubt. Zu Anfang der 1990er Jahre lag die bestockte Rebfläche bei 238 Hektar.
Siehe auch die Artikel Weinbau in Italien sowie die Liste von Rebsorten.

## Synonyme

Die Rebsorte Albanello Bianco ist auch unter 14 weiteren Namen bekannt: Alablanca, Albanella, Albanello Bianco, Albanello Bianco di Siracusa, Albanello di Siracusa, Alvanella, Alvanello, Arnina Bianca, Arvanella, Arvina, Avvina, Claretta, Fumisi und Fumusa bekannt.

## Ampelographische Sortenmerkmale

In der Ampelographie wird der Habitus folgendermaßen beschrieben:
* Die Triebspitze ist offen. Sie ist weißwollig behaart.
* Die mittelgroßen Blätter sind fünflappig (siehe auch den Artikel Blattform).
* Die konus- bis walzenförmige Traube ist mittelgroß und recht dichtbeerig. Die länglichen Beeren sind klein und weißlicher Farbe.
Die Rebsorte reift ca. 30 Tage nach dem Gutedel und gilt somit als spät reifend. Der Ertrag der Rebsorte ist stark schwankend.
Albanello Bianco ist eine Varietät der Edlen Weinrebe (Vitis vinifera). Sie besitzt zwittrige Blüten und ist somit selbstfruchtend. Beim Weinbau wird der ökonomische Nachteil vermieden, keinen Ertrag liefernde, männliche Pflanzen anbauen zu müssen.
# Ala I Flavia Gemina

Die Ala I Flavia Gemina (deutsch 1. flavische Ala Gemina) war eine römische Auxiliareinheit. Sie ist durch Militärdiplome und Inschriften belegt. In den Inschriften wird sie als Ala I Flavia bezeichnet. Laut John Spaul ist die Ala mit der Ala I Flavia Fida der Inschrift (CIL 5, 538) und der Ala Fida Vindex der Inschrift (CIL 13, 8307) identisch.

## Namensbestandteile

* Flavia: die Flavische. Die Ehrenbezeichnung bezieht sich auf die flavischen Kaiser Vespasian, Titus oder Domitian.
* Gemina: (lateinisch Geminus Zwillings-). Die Ala entstand wahrscheinlich unter Vespasian aus der Zusammenlegung zweier Einheiten, die während des Bataveraufstands um 69/70 n. Chr. starke Verluste erlitten hatten. Der Zusatz kommt nur in den Militärdiplomen vor.
* Fida: die Treue. Der Zusatz kommt in den Inschriften (CIL 5, 538, CIL 13, 8307) vor.
* Vindex: die Rächende. Der Zusatz kommt in der Inschrift (CIL 13, 8307) vor.
Da es keine Hinweise auf den Namenszusatz milliaria (1000 Mann) gibt, war die Einheit eine Ala quingenaria. Die Sollstärke der Ala lag bei 480 Mann, bestehend aus 16 Turmae mit jeweils 30 Reitern.

## Geschichte

Die Ala war in der Provinz Germania stationiert. Sie ist auf Militärdiplomen für die Jahre 74 bis 129 n. Chr. aufgeführt.
Der erste Nachweis der Einheit in der Provinz Germania beruht auf einem Diplom, das auf 74 datiert ist. In dem Diplom wird die Ala als Teil der Truppen (siehe Römische Streitkräfte in Germania) aufgeführt, die in der Provinz stationiert waren. Weitere Diplome, die auf 76 bis 129 datiert sind, belegen die Einheit in derselben Provinz (beziehungsweise ab 90 in Germania superior).

## Standorte

Standorte der Ala in Germania waren möglicherweise:
* Echzell: die Ala wurde um 110 hierher verlegt.
* Nida (Heddernheim): Die Inschriften (CIL 13, 7365, CIL 13, 11948) wurden hier gefunden.

## Angehörige der Ala

Folgende Angehörige der Ala sind bekannt:
| G(aius) Lautius Sabinus, ein Decurio (CIL 13, 2603) Iulius Ingenius, ein Missicius (CIL 13, 7024) Muranus, ein Reiter (CIL 13, 7579) | Tacitus, ein Reiter (CIL 13, 7365) Ti(berius) Attius Hilarus, ein Decurio (CIL 05, 538) Valgas, ein Decurio (CIL 13, 8307) |
# Alarmspitze

Die Alarmspitze (Meldekopf) ist ein Begriff der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben und bezeichnet eine Person bzw. eine Gruppe von Personen einer BOS, die in einem Alarmfall von einer übergeordneten Einrichtung benachrichtigt wird, und die ihrerseits weitere Alarmierungen für die ihr jeweils untergeordneten Bereiche übernimmt.
Eine Alarmspitze ist demnach eine Erleichterung für die übergeordnete Einrichtung, weil diese (im Idealfall) nur eine oder wenige Alarmspitzen zu alarmieren hat (was wenig Zeit kostet) und die weitere Alarmierung der untergeordneten Einheiten der jeweiligen Alarmspitze überlassen kann. Danach kann sich die übergeordnete Stelle wieder dem Einsatzgeschehen widmen.
Typischerweise bestehen Alarmspitzen aus Vertretern einer Organisation auf ihrer jeweiligen Ebene (Bund / Land / Bezirk / Kreis) und übernehmen die weitere Alarmierung innerhalb ihrer Organisation.

## Vorteile

* Zeitersparnis für die übergeordnete Einrichtung: sie muss nur eine Alarmierung durchführen, um einen großen Kreis von weiteren Bereichen zu alarmieren
* Ständige Erreichbarkeit: eine Alarmspitze ist idealerweise immer über denselben Kommunikationsweg (Telefon, Telefax, Mobiltelefon, Pager etc.) erreichbar. Nur das Personal, das über diesen Weg erreichbar ist, wechselt sich ab.
* Feste Schnittstellen: die übergeordnete Einrichtung muss nicht wissen, zu welchem Zeitpunkt welche untergeordnete Gruppierung über welchen Weg alarmiert werden kann. Das übernimmt die jeweilige Alarmspitze.

## Voraussetzungen

* Hierarchischer Aufbau: es muss klar geregelt sein, wer jeweils über- und untergeordnet ist.
* Sichere Erreichbarkeit: die Alarmspitze muss immer über den jeweils festgelegten Weg erreichbar sein. Damit scheiden z. B. private Mobiltelefone als Alarmierungsweg aus.
* Aktuelle Alarmpläne: die Alarmspitze muss über aktuelle Alarmpläne verfügen, damit sie selber die weitere Alarmierung übernehmen kann.
# Alan Phillips

Alan Phillips ist der Name folgender Personen:
* Alan Phillips (Schachspieler) (1923–2009), englischer Schachspieler
* Alan Phillips (Rugbyspieler) (* 1954), walisischer Rugby-Union-Spieler
* Alan Phillips (Badminton) (* 1956), südafrikanischer Badmintonspieler
Siehe auch: