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# Zerscherbung

Der Ausdruck Zerscherbung bezeichnet in der Archäologie eine offensichtlich gezielte Zerstörung keramischen Gutes. Die derart zerstörten Geräte gelten als zerscherbt, weil sie oft nicht mehr rekonstruiert werden können.
Als ein Erkennungsmerkmal gilt der relativ gleichförmige Grad der Scherben, was auf ein absichtliches Zerkleinern der Gefäße zurückgeführt wird. Zerscherbt bedeutet, dass alle Teile des Objekts zum Zeitpunkt der Niederlegung fragmentiert waren. Zerscherbte Keramik findet sich seit dem Neolithikum an Kultplätzen oder in Kultanlagen z. B. Megalithanlagen, mitunter in besonders großer Menge.
Dazu passt 3. Mose 6.21: Und das irdene Gefäß, in welchem es (das Opfer) gekocht wird, soll zerbrochen werden.
# Zerschmetterte Menge

Eine zerschmetterte Menge (englisch shattered set) ist in der Mathematik ein Konzept aus den Bereichen Maschinenlernen, Datenanalyse und Mengenlehre.
Der Begriff wurde von J. Michael Steele 1975 in seiner Dissertation eingeführt. Es wird unter anderem in der Vapnik-Chernovensky-Theorie (VC-Theorie) des Maschinenlernens verwendet.

## Definition

Sei $(X,{\mathcal {F}})$ ein Mengensystem und $A\subseteq X$. $A$ wird ${\mathcal {F}}$-zerschmettert genau dann, wenn $\{\,F\cap A|F\in {\mathcal {F}}\,\}={\mathcal {P}}(A)$ mit ${\mathcal {P}}(A)$ der Potenzmenge von A, d. h. genau dann, wenn man jede beliebige Teilmenge von $A$ durch Schnitt eines Elements von ${\mathcal {F}}$ mit $A$ erzeugen kann.

## Beispiel
### Halbebenen und Dreiermengen in der Ebene

Sei $X=\mathbb {R} ^{2}$ und ${\mathcal {F}}$ die Menge aller abgeschlossenen Halbebenen in $\mathbb {R} ^{2}$. Seien außerdem $x,y,z\in \mathbb {R}$ und $A=\{x,y,z\}$, wobei $x$, $y$ und $z$ nicht auf einer Gerade liegen (d. h., $\alpha x+\beta y+\gamma z\neq 0$ für alle $\alpha ,\beta ,\gamma \in \mathbb {R} \setminus \{0\}$). Dann wird $A$ von ${\mathcal {F}}$ zerschmettert, da man jede der acht Teilmengen der drei Punkte mittels einer abgeschlossenen Halbebene separieren kann.
Sind $x$, $y$ und $z$ dagegen kollineare Punkte (alle auf einer Geraden), so kann der mittlere Punkt nicht von den anderen beiden separiert werden und somit wird $A$ nicht von ${\mathcal {F}}$ zerschmettert.

### Maschinenlernen

Beim Maschinenlernen ist $A$ meist eine Menge möglicher Ergebnisse entsprechend einer bestimmten Verteilung und ${\mathcal {F}}$ stellt eine Menge von bekannten Regeln dar. $A$ wird dann ${\mathcal {F}}$-zerschmettert, falls grob gesprochen alle Ergebnisse der Verteilung sich aus der Kenntnis der Regeln ergeben.
# Zentralkaufhaus

50.44519444444430.520694444444Koordinaten: 50° 26′ 43″ N, 30° 31′ 14″ O
Das Zentralkaufhaus „ZUM“ (ukrainisch Центра́льний універса́льний магази́н (ЦУМ) Zentralnyj uniwersalnyj mahasyn) ist ein unter Denkmalschutz stehender, historisch bedeutender Kaufhausbau in der ukrainischen Hauptstadt Kiew.

## Lage

Das „ZUM“ steht an der Ecke Chreschtschatyk–Bohdan-Chmelnyzkyj-Straße (Ву́л. Богда́на Хмельни́цького) gegenüber dem Wohnhaus Chreschtschatyk 25 und neben dem Gebäude des Kiewer Stadtrates im Zentrum Kiews.

## Geschichte

Das Kaufhaus „ZUM“ ist ein in den Jahren 1936 bis 1939 erbautes öffentliches Gebäude. Es steht architektonisch dem Konstruktivismus nahe und wurde am 1. Mai 1939 eröffnet.
Während des Krieges wurde das Geschäft geplündert, das Gebäude selbst wurde wenig in Mitleidenschaft gezogen. Seit 2012 wird das Gebäude renoviert, wobei die Verkaufsfläche auf bis zu 37.740 m² verdoppelt wird.
Zum 80-jährigen Jubiläum des ZUM entstand der Dokumentarfilm ZUM 80, in dem Kulturschaffende, Historiker, Designer und Vertreter des derzeitigen Teams die Geheimnisse ihrer Arbeit aufdecken und erklären, wie das Kiewer ZUM seine Bedeutung erreichte. Die Idee für den Film entstand im Februar 2019, nachdem man anlässlich des Kaufhausjubiläums beschloss, eines seiner Schaufenster nachzubauen und Archivfotos und Erinnerungen ehemaliger Mitarbeiter aus der Mitte der 1960er Jahre entdeckte, die man dann multimedial aufbereitete.
# Ernst Pliwa

Ernst Pliwa (* 20. August 1857 in Lichtenwörth; † 12. September 1928 in Wien) war ein österreichischer Pädagoge und Architekt.

## Leben

Ernst Pliwa besuchte eine Oberrealschule in Wien und studierte von 1875 bis 1877 an der Technischen Hochschule Wien bei Heinrich von Ferstel und Karl König.
Ab 1877 arbeitete er am Technologischen Gewerbemuseum in Wien. 1884 wurde er Direktor an der Fachschule für Holzindustrie in Villach. 1898 übernahm er die Leitung des Fachschuldepartements des K.k. Ministeriums für Cultus und Unterricht.
Pliwa erwarb sich große Anerkennung als Reformator des österreichischen Schulwesens mit Verbesserungen zum Zeichen- und Modellierunterricht an den staatlichen kunstgewerblichen Lehranstalten sowie zur Reorganisation des gewerblichen Fortbildungsschulwesens.
Als Architekt wird er zur Fassadengestaltung und wohl auch zum Raumprogramm der Zentralberufsschule in Wien-Mariahilf genannt.

## Anerkennungen

* Ernst-Pliwa-Gasse in Villach
* Pliwagasse bei der Zentralberufsschule in Wien-Mariahilf
# Zöllnitz

Zöllnitz ist eine Gemeinde des Saale-Holzland-Kreises und Teil der Verwaltungsgemeinschaft Südliches Saaletal.

## Geografie

Zöllnitz liegt direkt südlich der kreisfreien Stadt Jena. Im Osten ist es umgeben von der Gemeinde Laasdorf, im Westen von der Gemeinde Sulza, im Süden von der Gemeinde Großbockedra.

## Geschichte

Der erste Beleg für die Existenz stammt aus dem Jahre 1343. In dieser Urkunde wird der Kauf eines Weinberges bei Beutnitz durch den Pleban Heinrich von „Zilnicz“ bescheinigt. Die älteste Überlieferung von Hofbesitzern stammt aus der Zeit von 1421 bis 1425.
→ Siehe Dorfkirche Zöllnitz

## Wirtschaft

Zöllnitz beherbergt einige kleinere Gewerbegebiete im Norden und Westen der Gemeinde. Im Westen findet man zum Beispiel eine Filiale der Möbelkette Roller, im nördlichen Teil neben dem FairHotel auch ein Autohaus sowie einige Kleinbetriebe vor.
Die Böttcher AG eröffnete entlang der Landesstraße 1077 im Jahr 2022 einen neuen Firmenstandort.

## Verkehr

Zöllnitz ist an die Buslinien 820, 427 sowie 472 angebunden, welche von Schleiz, Hermsdorf über Stadtroda bis hinein ins Zentrum Jenas verkehren. An der nordöstlichen Gemeindegrenze liegt der Bahnhof Neue Schenke an der Bahnstrecke Weimar–Gera. Er schließt Zöllnitz an den regionalen Bahnverkehr von Gera über Jena bis nach Erfurt an.
Zwischen Zöllnitz und Neulobeda verläuft die Trasse der Autobahn A4, welche über die nahegelegene Anschlussstelle Jena-Zentrum zu erreichen ist.
* Ortsansicht
* Straßenansicht
* Kirche
* Bahnhof Neue Schenke (2017)

## Personen
### Hier geboren

* Louis Schmeisser (1848–1917), Waffenkonstrukteur
* Gerhard Ost (1904–1988), Heimat- und Steinkreuzforscher, Denkmalpfleger

## Beteiligungen

Die Gemeinde ist Gesellschafter der PD – Berater der öffentlichen Hand.
# Rahlingsburg

Die Rahlingsburg ist eine abgegangene Turmhügelburg (Motte) aus dem 15. Jahrhundert bei Borgstede in Niedersachsen.
Der etwa zwei Meter hohe Burghügel bildet ein Quadrat von 27 Meter Seitenlänge. Die Erhebung war von einem etwa drei Meter breiten Graben umgeben, von dem sich Teile im Norden und Süden erhalten haben. Auf der Oberfläche der abgeflachten Hügelkuppe liegen Reste von Backsteinen und Dachziegeln sowie Keramikscherben. Das Fundmaterial zeugt von einem früheren Steingebäude auf dem Burghügel.
Nördlich des Burghügels lag eine Vorburg, deren Graben als nasse Senke im Gelände erkennbar ist. Auf eine frühere Bebauung deuten unter anderem zutage getretene Findlinge.
Es besteht eine schriftliche Erwähnung von 1445, mit der die Burg gemeint sein könnte.
# Głębowice (Osiek)

Głębowice ist ein Dorf mit einem Schulzenamt der Landgemeinde Osiek im Powiat Oświęcimski der Woiwodschaft Kleinpolen in Polen.

## Geographie

Der Ort liegt am Bach Bachórz bzw. Stronik in Wysoczyzna Osiecka, 9 km südwestlich von Zator. Die Nachbarorte sind Osiek im Westen, Polanka Wielka im Norden, Piotrowice im Nordosten, Gierałtowiczki und Gierałtowice im Osten, Wieprz im Südosten, sowie Nidek im Süden.

## Geschichte

Der Ort wurde erstmals urkundlich als die Pfarrei Glambowicz im Peterspfennigregister des Jahres 1326 im Dekanat Zator des Bistums Krakau erwähnt. Der Name ist patronymisch abgeleitet vom Personennamen Głąb bzw. Glob mit typischem westslawischen Suffix -(ow)ice. Später erschien der deutsche Name Gundorf (Glambowicz seu Chundorf, 1328; Glambovicz seu Gundorf, 1346) und Kurt Lück bezeichnete das Dorf als deutsche, mittelalterliche Siedlung. 1527 wurde auch der Name Hlubovice in der tschechischen Schreibweise erwähnt.
Politisch gehörte das Dorf ursprünglich zum Herzogtum Auschwitz, dies bestand ab 1315 in der Zeit des polnischen Partikularismus. Seit 1327 bestand die Lehnsherrschaft des Königreichs Böhmen. Ab dem Jahr 1445 lag das damals als Glambowitcz erwähnte Dorf an der Grenze zum neuen Herzogtum Zator. Im Jahre 1457 wurde es von Polen abgekauft und als Glambowicze erwähnt.
Ab der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts gehörte das Dorf einer Familie des Wappens Kornicz, die später den Nachnamen zu Głębowski änderte. 1463 verkaufte Michał Głębowski eine Hälfte des Dorfs an die Familie Myszkowski. Die zweite Hälfte gehörte es bis 1493 zu Mikołaj Mikulasz Głębowski Hlubowski. Im 16. Jahrhundert war das Dorf im Besitz der Familie Gierałtowski und wurde zu einem Zentrum des Calvinismus. Die im Jahr 1518 erbaute Kirche wurde in den Jahren 1560 bis 1645 bzw. 1659 zum Sitz einer reformierter Gemeinde und sogar des reformierten Seniorats des Auschwitzer Gebiets.
Bei der Ersten Teilung Polens kam Głębowice 1772 zum neuen Königreich Galizien und Lodomerien des habsburgischen Kaiserreichs (ab 1804). In den Jahren 1826 bis 1939 gehörte Głębowice zu Familie Dunin.
1918, nach dem Ende des Ersten Weltkriegs und dem Zusammenbruch der k.u.k. Monarchie, kam Głębowice zu Polen. Unterbrochen wurde dies nur durch die Besetzung Polens durch die Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg. Es gehörte dann zum Landkreis Bielitz im Regierungsbezirk Kattowitz in der Provinz Schlesien (seit 1941 Provinz Oberschlesien). Der selten im 15. Jahrhundert erwähnte Name Hundorf wurde vorläufig wiederhergestellt.
Von 1975 bis 1998 gehörte Głębowice zur Woiwodschaft Bielsko-Biała.
Vor dem Jahr 2002 gehörte es zur Gemeinde Wieprz.
* Katholische Kirche
* Burgruine
# DEB-Pokal der Frauen 2003

Der DEB-Pokal der Frauen 2003 wurde am 1. und 8. März 2003 in zwei Spielen zwischen den Mannschaften ERC Sonthofen 99 und WSV Braunlage ausgetragen. Zur Ermittlung der Finalteilnehmer wurde eine Pokalrunde in den Gruppen Nord und Süd ausgetragen.

## Modus

Im Rahmen der Fraueneishockey-Bundesliga 2002/03 wurde eine Vorrunde in den zwei Gruppen Nord und Süd ausgetragen. Die beiden Erstplatzierten beider Gruppen nahmen anschließend weiter an Meisterschaftsspielen teil. Die restlichen Mannschaften spielten gruppenintern in je einer Pokalrunde die Finalteilnehmer aus. Die Mannschaft der EC Hannover Seahawks wurde nach der Vorrunde ausgeschlossen und nahm nicht an der Pokalrunde teil. Die ESG Esslingen als Letzte der Pokalrunde Süd war der zweite Absteiger.

## Pokalrunde

Gruppe Nord :
| Platz | Name | Spiele | Siege | Unent. | Niederl. | Tore | Punkte |
| 1. | WSV Braunlage | 6 | 5 | 0 | 1 | 19:20 | 7:5 |
| 2. | Grefrather EC | 6 | 5 | 0 | 1 | 16:14 | 6:6 |
| 3. | EC Bergkamen | 6 | 2 | 0 | 4 | 19:20 | 5:7 |
Gruppe Süd :
| Platz | Name | Spiele | Siege | Unent. | Niederl. | Tore | Punkte |
| 1. | ERC Sonthofen 99 | 6 | 4 | 2 | 0 | 31:08 | 10:02 |
| 2. | EHC Memmingen | 6 | 3 | 0 | 3 | 22:19 | 06:06 |
| 3. | DEC Tigers Königsbrunn | 6 | 1 | 2 | 3 | 09:19 | 04:08 |
| 4. | ESG Esslingen | 6 | 2 | 0 | 4 | 17:33 | 04:08 |

## Endstand

Der Wintersportverein 1892 Braunlage konnte den zum zweiten Male ausgetragenen Pokalwettbewerb der Frauen gewinnen.
| Platz | Verein |
| | WSV Braunlage |
| | ERC Sonthofen 99 |
# Carl Marschütz

Carl Marschütz (* 4. September 1863 in Burghaslach; † 19. April 1957 in Los Angeles) war ein deutscher Unternehmer und Pionier der Fahrradindustrie. Er gründete die Hercules-Werke und legte damit den Grundstein für die Nürnberger Zweiradindustrie.

## Leben

Carl Marschütz wurde am 4. September 1863 als Sohn eines Lehrers in Burghaslach geboren und ging nach dem Besuch der Realschule in eine Kaufmannslehre in der Eisenwarenhandlung und Kochherdfabrik von Joseph Goldschmidt in Neumarkt in der Oberpfalz.
Er entwickelte früh eine Begeisterung für Entwicklung des Velozipeds und erwarb mit 19 Jahren ein englisches Hochrad, das erste Fahrrad in Neumarkt.
Im Jahr 1882 lernte Marschütz den Mechaniker Eduard Pirzer kennen, der in Kleinserie Hochräder aus englischen Einzelteilen fertigte. Dadurch entwickelte Marschütz die Idee, eine eigene Fahrradproduktion aufzubauen. Es gelang ihm, Goldschmidt als Geldgeber zu gewinnen und so wurde am 12. Januar 1884 unter dem Namen „Velozipedfabrik Goldschmidt & Pirzer“ in Neumarkt Deutschlands erste Fahrradfabrik gegründet, aus der später die „Express-Werke AG“ hervorgingen.
Später übernahm Marschütz in Nürnberg eine Filiale mit Reparaturwerkstätte des Betriebs, verließ aber bald das Unternehmen und gründete gemeinsam mit seinen Brüdern Heinrich und Ernst am 5. April 1886 die Firma „Carl Marschütz & Co“, den Ursprung der Hercules-Werke AG.
1898 begann Marschütz, bedingt durch eine vorangegangene Absatzkrise im Fahrradbau, den Bau von elektrischen Lastautomobilen und Lastwagen mit Benzinmotor. Seit dem Jahr 1905 produzierte Marschütz auch Motorräder und gilt damit als Begründer der Nürnberger Motorradindustrie.
Nach dem Ersten Weltkrieg baute er die Motorradproduktion im Unternehmen weiter aus, während die Herstellung von Nutzfahrzeugen im Jahr 1926 eingestellt wurde.
Da Carl Marschütz Jude war, wurde sein unternehmerisches Wirken im Jahr 1938 durch die „Arisierung“ der Nationalsozialisten beendet. Die Gebrüder Marschütz waren gezwungen, ihre Aktien am Unternehmen weit unter Wert zu verkaufen und wanderten daraufhin in die USA aus. Von diesen Ereignissen berichtet Hilde Marshall, die Schwiegertochter von Carl Marschütz, als Zeitzeuge im Nürnberger Videoarchiv.
Am 19. April 1957 verstarb Marschütz in Los Angeles. Auf seinen Wunsch hin wurde seine Urne im neuen jüdischen Friedhof in Nürnberg beigesetzt.

## Ehrungen

In Nürnberg wurde die Carl-Marschütz-Straße, in der Nähe des ehemaligen Hercules-Werksgeländes, nach dem Unternehmer benannt.
# Carl Marstrander

Carl Johan Sverdrup Marstrander (* 26. November 1883 in Kristiansand, Norwegen; † 23. Dezember 1965 in Oslo) war ein norwegischer Keltologe und Indogermanist, germanistischer Mediävist, Linguist und Runenforscher. Er war Lehrstuhlinhaber für Keltologie an der Universität Kristiania in Oslo.
Marstrander entstammte gutbürgerlichen Verhältnissen, sein Vater Frederik war Schulrektor, seine Mutter war Christiane Henriette (geborene Brodtkorb Sverdrup). Er machte 1902 sein Abitur in seiner Geburts- und Heimatstadt und wechselte im Anschluss bis 1903 an eine Unteroffiziersschule der norwegischen Streitkräfte.
Von 1903 bis 1907 studierte er in Oslo Klassische Philologie, Indogermanistik und Keltische Sprache, unter anderen bei Sophus Bugge und Alf Torp. Im Rahmen seines keltischen Studiums führte ihn 1907 ein Studienaufenthalt auf die Insel Great Blasket, der Hauptinsel der Blasket Islands, vor der Südküste Irlands. Dort erarbeitete er mit dem Fischer und Chronisten Tomás Ó Criomhthain eine Bestandesaufnahme der irischen Sprache. 1908 erhielt er ein Stipendiat für vergleichende Sprachwissenschaften und von 1909 bis 1913 wurde er auf eine Professur für keltische und vergleichende Sprachwissenschaften der School of Irish Learning in Dublin berufen. Ab 1913 hatte er in Oslo einen für ihn persönlich eingerichteten Lehrstuhl für Keltische Philologie bis zur Emeritierung 1953 inne. In dieser Zeit hatte Marstrander von 1919 bis 1922 einen weiteren Studienaufenthalt in der französischen Bretagne. Seit 1928 war er auswärtiges Mitglied der Königlich Dänischen Akademie der Wissenschaften.
Forschungs- und Lehrgebiete Marstranders waren neben der Indogermanistik und Keltologie (Altirische Sprache, keltisch-italische und keltisch-nordische Sprachkontakte) die germanischen Sprachen, insbesondere die gotische, althochdeutsche und altsächsische Philologie sowie die Runologie. Akademische Schüler Marstranders sind: Hjalmar Borgstram, Ottar Grønvik, Gerd Høst, Magne Oftedal.

## Werke

* Miscellany presented to Kuno Meyer. By some of his friends and pupils on the occasion of his appointment to the chair of Celtic philology in the Univ. of Berlin (Hersg.) mit Osborn Joseph Bergin (Halle/S., Niemeyer, 1912)
* Bidrag til det norske sprogs historie i Irland (Kristiania, Skrifter utgitt av Videnskapsselskapet i Kristiania Hist.-Filo. Kl. 5, 1915)
* Caractere indo-europeen de la langue hittite (Kristiania, Skrifter utgitt av Videnskapsselskapet i Kristiania. II. Hist.-Filos. Kl. 2, 1918)
* De nordiske runeinnskrifter i eldre alfabet. Skrift og sprik i folkevandringstiden. I. Danske og svenske innskrifter (1952, Sonderdruck aus Zeitschrift: Viking 16 (1953), S. 1–277)
# Carl Marius

Das Unternehmen Carl Marius war ein bedeutender Sattler- und Kutschenbaubetrieb zur Zeit der österreichisch-ungarischen Monarchie und ein k.u.k. Hoflieferant.

## Geschichte

Carl Marius (1819–1884) stammte aus Württemberg und kam als Geselle nach Wien zum bürgerlichen Sattlermeister Jacob Hartinger. Marius übernahm 1851 den Betrieb Hartingers und heiratete dessen Witwe. 1856 wurde er amtlich als Wiener Bürger registriert. Marius wurde mit der Produktion von Kutschengefährten erfolgreich, belieferte bald auch den kaiserlichen Hof mit Wagen und wurde 1868 zum k.u.k. Hoflieferant ernannt. Sein erster nachweisbarer Auftrag war die Herstellung eines neuen Wagens anlässlich der Hochzeit von Kaiser Franz Joseph I. und Kaiserin Elisabeth im Jahr 1854. Von 1865 bis 1867 lieferte Marius mindestens vier Staatswagen an den Hof, darunter die Gala-Berline von Kaiser Franz Joseph.
Sein Sohn Carl Marius jun. (1852–1907) arbeitete seit 1869 im Betrieb mit. 1882 übernahm er das Unternehmen von seinem Vater. Als dieser zwei Jahre später 1884 starb, suchte Marius jun. um die Verleihung des Hoflieferantentitels an und erhielt ihn auch. Die letzte belegbare Bestellung des Hofes bei der Firma Marius war ein Suite-Landauer, der 1914 geliefert wurde. Neben Jakob Lohner & Comp. und Sebastian Armbruster war das Unternehmen Marius während der Regierungszeit Kaiser Franz Josephs I. die vom Wiener Hof am häufigsten beauftragte Wagenfabrik.
Die Wagenburg besitzt heute noch insgesamt 21 Fahrzeuge aus dem Unternehmen Marius. Neben dem viersitzigen, siebenfenstrigen Gala-Staatswagen von Kaiser Franz Joseph I. (1865) zählen dazu die Leib-Landaulette der Kaiserin Elisabeth von 1885 und das Leib-Coupé von 1887. Die beiden letztgenannten wurden von Marius jun. gebaut.

## Gala-Berline von Kaiser Franz Joseph I.

Der hochrangige Gala-Staatswagen (Berline) von Kaiser Franz Joseph wurde von Mitgliedern des Kaiserhauses ausschließlich bei offiziellen Anlässen benützt. Wie alle Gala-Berlinen ist auch diese reich ausgestattet. Der Wagen besitzt eine doppelte Federung, eine Dachgalerie, vier Laternen, sieben Fenster und ist von geschnitztem, vergoldetem Zierrat bedeckt, das den hohen zeremoniellen Rang des Wagens betont. Der Staatswagen (Inventarnummer W 17) wurde das letzte Mal bei der Krönung von Kaiser Karl I. zum ungarischen König in Budapest am 30. Dezember 1916 verwendet. Die Gala-Berline des Kaisers weist starke Ähnlichkeiten mit der Berline der Kaiserin auf, die 1857 von Cesare Sala in Mailand gebaut wurde (Inventarnummer W 26).
# Captain James Cook Memorial

Das Captain James Cook Memorial ist ein Denkmal in der australischen Hauptstadt Canberra, das zum Gedenken an den 200. Jahrestag der Entdeckung der Ostküste Australiens durch Kapitän James Cook erstellt und am 25. April 1970 durch Königin Elisabeth II. eingeweiht wurde. Es entstand im Auftrag der australischen Bundesregierung und besteht aus zwei Teilen, einer Wasserfontäne im zentralen Becken des Lake Burley Griffin und einer Skulptur an dessen Nordufer im Commonwealth Park.
Die Wasserfontäne ist dem Jet d’eau in Genf nachempfunden, was durch Verhandlungen auf höchster diplomatischer Kreisen möglich war. Ihre beiden Pumpen werden durch zwei Elektromotoren mit einer Leistung von je 560 kW angetrieben. Bei maximaler Leistung schießen 500 Liter Wasser pro Sekunde mit einer Geschwindigkeit von 260 km/h bis in eine Höhe von 152 m hinauf. Ist nur eine Pumpe in Betrieb, erreicht das Wasser eine Höhe von 114 m. Bei besonderen Anlässen wird die Wasserfontäne nachts beleuchtet. Üblicherweise ist die Wasserfontäne von 11:00 Uhr vormittags bis 14:00 Uhr nachmittags in Betrieb. Bei starkem Wind ist die Fontäne außer Betrieb, weil das herunterstürzende Wasser sonst den Verkehr auf der nahen Commonwealth Avenue Bridge behindern könnte. Auch bei niedrigem Wasserstand wird die Fontäne ausgeschaltet.
Entworfen wurde die Wasserfontäne vom Architekturbüro Bunning and Madden, ebenso die dazu gehörende Weltkugelskulptur. Sie steht am Nordufer des Sees, hat einen Durchmesser von etwa drei Metern und zeigt die Routen aller drei Weltumseglungen von James Cook. Die Breiten- und Längengräde bilden eine Art offenen Käfig, Flachreliefs aus Kupfer stellen die Landmassen dar.
# Western Australia International 2003

Die Western Australia International 2003 im Badminton fanden vom 4. bis zum 6. Juli 2003 in Perth statt.

## Sieger und Platzierte

| Disziplin | Gold | Silber | Bronze |
| Herreneinzel | Hongkong Ng Wei | Hongkong Yohan Hadikusumo Wiratama | Japan Hidetaka Yamada |
| Herreneinzel | Hongkong Ng Wei | Hongkong Yohan Hadikusumo Wiratama | Kanada Bobby Milroy |
| Dameneinzel | Japan Miho Tanaka | Japan Kaori Mori | Japan Chie Umezu |
| Dameneinzel | Japan Miho Tanaka | Japan Kaori Mori | Japan Eriko Hirose |
| Herrendoppel | Singapur Hendri Kurniawan Saputra Singapur Denny Setiawan | Hongkong Yohan Hadikusumo Wiratama Hongkong Yau Tsz Yuk | Australien Ashley Brehaut Australien Travis Denney |
| Herrendoppel | Singapur Hendri Kurniawan Saputra Singapur Denny Setiawan | Hongkong Yohan Hadikusumo Wiratama Hongkong Yau Tsz Yuk | Neuseeland John Gordon Neuseeland Daniel Shirley |
| Damendoppel | Japan Seiko Yamada Japan Shizuka Yamamoto | Neuseeland Rebecca Gordon Neuseeland Sara Runesten-Petersen | Australien Jane Crabtree Australien Kate Wilson-Smith |
| Damendoppel | Japan Seiko Yamada Japan Shizuka Yamamoto | Neuseeland Rebecca Gordon Neuseeland Sara Runesten-Petersen | Japan Ai Hirayama Japan Akiko Nakashima |
| Mixed | Neuseeland Daniel Shirley Neuseeland Sara Runesten-Petersen | Japan Norio Imai Japan Chikako Nakayama | Australien Raj Veeran Australien Renuga Veeran |
| Mixed | Neuseeland Daniel Shirley Neuseeland Sara Runesten-Petersen | Japan Norio Imai Japan Chikako Nakayama | Australien Travis Denney Australien Kate Wilson-Smith |