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# Monge-Punkt

Der Monge-Punkt ist ein Gegenstand der Raumgeometrie. Er ist nach dem französischen Mathematiker Gaspard Monge benannt, welcher diesen ausgezeichneten Punkt des allgemeinen Tetraeders als erster beschrieben und durch den im Folgenden dargestellten Satz von Monge charakterisiert hat.

## Satz und Definition

    Gegeben sei ein Tetraeder ${\mathcal {T}}\subset \mathbb {R} ^{3}$ mit Kanten $a,\,b,\,c,\,d,\,e,\,f$. Für jede ${\mathcal {T}}$-Kante $x$ sei $M(x)$ der jeweilige Mittelpunkt und $x^{'}$ die $x$ gegenüberliegende ${\mathcal {T}}$-Kante. Durch $M(x)$ liegt jeweils genau eine Ebene ${\mathcal {E}}(x)\subset \mathbb {R} ^{3}$ derart, dass ${\mathcal {E}}(x)$ und $x^{'}$ exakt senkrecht zueinander sind.
    Dafür gilt:
    Der Durchschnitt $\textstyle \bigcap _{x=a,b,c,d,e,f}{{\mathcal {E}}(x)}$ besteht aus genau einem Punkt $M({\mathcal {T}})\in {\mathcal {T}}$.
Dieser eindeutig bestimmte Punkt $M({\mathcal {T}})\in {\mathcal {T}}$ ist der Monge-Punkt von ${\mathcal {T}}$.
Die oben beschriebenen Ebenen ${\mathcal {E}}(x)\subset \mathbb {R} ^{3}$ ${(x=a,b,c,d,e,f)}$ werden auch als Monge-Ebenen (engl. Monge planes) bezeichnet. Mit diesen lässt sich der Satz von Monge in aller Kürze wie folgt wiedergeben:
    In einem Tetraeder ${\mathcal {T}}\subset \mathbb {R} ^{3}$ schneiden sich die Monge-Ebenen in einem Punkt, nämlich im Monge-Punkt $M({\mathcal {T}})\in {\mathcal {T}}$.

## Der Satz von Mannheim

Zur Charakterisierung des Monge-Punkts lässt sich auch der folgende Satz heranziehen, welcher auf den französischen Mathematiker Amédée Mannheim zurückgeht:
    Legt man in dem Tetraeder ${\mathcal {T}}$ durch jede seiner vier Höhen sowie den Höhenschnittpunkt des der jeweiligen Höhe zugehörigen senkrecht stehenden Seitendreiecks die (eindeutig bestimmte!) Ebene, so haben die auf diese Weise gegebenen vier Ebenen den Monge-Punkt $M({\mathcal {T}})$ als Schnittpunkt.

## Lage auf der Eulerschen Geraden

Im allgemeinen Tetraeder ${\mathcal {T}}$ ist die Eulersche Gerade (engl. Euler line) diejenige Gerade $e({\mathcal {T}})\subset \mathbb {R} ^{3}$, welche den Schwerpunkt $S({\mathcal {T}})$ von ${\mathcal {T}}$ und den Mittelpunkt $Z({\mathcal {T}})$ der Umkugel von ${\mathcal {T}}$ verbindet. Der Monge-Punkt $M({\mathcal {T}})$ erweist sich als derjenige ausgezeichnete Punkt des allgemeinen Tetraeders ${\mathcal {T}}$, welcher in Bezug auf $S({\mathcal {T}})$ spiegelbildlich zum Punkte $Z({\mathcal {T}})$ auf der Geraden $e({\mathcal {T}})$ liegt. Anders gesagt: Der Monge-Punkt $M({\mathcal {T}})$ liegt im allgemeinen Tetraeder ${\mathcal {T}}$ auf der Geraden $e({\mathcal {T}})$ jenseits von $S({\mathcal {T}})$ derart, dass $S({\mathcal {T}})$ der Mittelpunkt der Strecke ${\overline {{M({\mathcal {T}})}{Z({\mathcal {T}})}}}$ ist.
# Thuli (Fluss)

Der Thuli, auch Tuli geschrieben ist ein Fluss in der Provinz Matabeleland South in Simbabwe.

## Verlauf

Der Fluss entspringt im Matobo-Nationalpark südlich von Bulawayo und fließt nach Südosten. Er mündet auf der Grenze zu Botswana, nahe der nördlichen Spitze des Thuli Parks and Wildlife Land in den Shashe.

## Hydrometrie

Die Abflussmenge des Flusses wurde in m³/s kurz vor der Mündung gemessen.
# Seidendorf

Seidendorf steht für:
* Seidendorf (Gemeinde Sankt Kanzian), slowenisch Ždinja vas, Ortschaft von Sankt Kanzian am Klopeiner See, Bezirk Völkermarkt, Kärnten
* Kokanin, deutsch Seidendorf, Ortsteil von Żelazków, Powiat Kaliski der Woiwodschaft Großpolen, Polen
# Ballena

Ballena ist Name oder Namensbestandteil:
* Islote Ballena, Insel der Antarktischen Halbinsel
* Punta Ballena, Ortschaft in Uruguay
* Punta Ballena (Livingston-Insel), Landspitze der Livingston-Insel, Südliche Shetlandinseln
* Playa Ballena Norte, Strand der Südlichen Shetlandinseln
* Playa Ballena Sur, Strand der Südlichen Shetlandinseln
* Isla Ballena, Insel in der Baja California Sur
Siehe auch:
# Bahnhof Łódź Widzew

Łódź Widzew (1903–1942 und 1945–1947: Widzew; 1942–1945: Litzmannstadt Ost, seit 1947 heutiger Name) ist ein Bahnhof in Widzew, einem östlichen Stadtteil der mittelpolnischen Stadt Łódź.

## Geschichte

Der Bahnhof wurde 1903 unter dem Namen Widzew als Station an der schon 1865 in Betrieb gegangenen Strecke Łódź Fabryczna–Koluszki (die weiter nach Warschau geführt wurde) eröffnet, als die abzweigende Strecke nach Łódź Chojny in Betrieb genommen wurde. 1920 wurde der Bau der Strecke nach Kutno begonnen, deren letzter Abschnitt zwischen Widzew und Zgierz 1931 eröffnet wurde. 1941 ging die Strecke von Widzew nach Łódź Olechów in Betrieb.
1954 wurde die Strecke zwischen Łódź Fabryczna und Koluszki elektrifiziert. 1956 folgte die Strecke nach Łódź Olechów, 1958 die nach Łódź Chojny und 1969 die nach Zgierz.
1990 wurde der Reiseverkehr auf der Strecke nach Łódź Olechów eingestellt. Seit 2007 wurde die Strecke nach Koluszki für Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h ausgebaut.

## Gegenwart

Heute ist Łódź Widzew eine Zwischenstation an der Eisenbahnstrecke Łódź Kaliska–Warschau, von der hier die Strecke nach Kutno und die nach Łódź Fabryczna (dieser Bahnhof wird seit 2011 grundlegend umgebaut) abzweigen. 2010 wurde der Bahnhof grundlegend modernisiert und hat während des Umbaus von Łódź Fabryczna die Aufgaben dieses Bahnhofs weitgehend übernommen. Er ist mit drei Bahnsteigen mit sechs Gleisen ausgestattet und wird von allen passierenden Reisezügen bedient.
# Friedrich Gustav Voigt

Friedrich Gustav Voigt (* 6. April 1844 in Göttingen; † 29. Mai 1886 ebenda) war ein deutscher Mechaniker und Unternehmer, der Mikroskope entwickelte und herstellte. 1869 gründete er in Göttingen die Werkstätte für mineralogische Instrumente und Werkzeuge „Voigt & Hochgesang“.

## Leben

Friedrich Gustav Voigt begann Ostern 1858 als erster Lehrling von Rudolf Winkel eine Lehre zum Mechaniker, besuchte dabei in Göttingen die Handelsschule, nahm am Chemie-Unterricht der Gewerbeschule teil und vertiefte ab Ostern 1862 seine Kenntnisse und Erfahrungen im Bau feinmechanischer Instrumente bei F. W. Breithaupt & Sohn in Kassel. Ab Herbst 1863 konstruierte er in Speyer für Friedrich Magnus Schwerd astronomisch-physikalische Instrumente und bildete sich nebenbei in Physik, Mathematik und Chemie weiter. Nach einer weiteren Vertiefung seiner mechanischen Fertigkeiten in Genf, Paris und Karlsruhe gründete er 1869 gemeinsam mit C. Hochgesang († 1871) die Werkstätte für mineralogische Instrumente und Werkzeuge „Voigt & Hochgesang“ in Göttingen. Die Firma war insbesondere für ihre Fein- und Dünnschliffe von Mineralien, Gesteinen und Fossilien sowie ihre Polarisationsinstrumente und Polarisationsmikroskope bekannt.
# Friedrich Gustav Winkelmann

Friedrich Gustav Winkelmann (* 18. November 1795 in Minden; † 7. März 1851 in Bremen) war ein deutscher Kaufmann und Bremer Politiker.

## Biografie

Winkelmann wurde 1825 Bremer Bürger. Er gründete mit Gerhard von Tungeln die Firma Winkelmann & von Tungeln, die mit Kaffee, vornehmlich aus Haiti, aber auch mit Baumwolle, Tabak, Zucker und Häuten handelte. Dazu wurde auch die Partenreederei Winkelmann gegründet. Er war auch mehrere Jahre der Bevollmächtigte des Vereins von Privat-Assecuradeurs (selbständige Versicherungsagenten).
1833 wurde er in den Bremer Bürgerconvent, also der späteren Bremischen Bürgerschaft, gewählt. Von 1848 bis 1849 war er in Frankfurt am Main Mitarbeiter des Reichsministers für Handel und Marine und späteren Bremer Bürgermeisters Arnold Duckwitz. Nach dem Scheitern der Frankfurter Nationalversammlung kehrte er 1849 nach Bremen zurück. Seit 1848 gehörte er dem Plenum der neue entstandenen Handelskammer Bremen an. 1850 war er Mitglied in dem Erfurter Unionsparlament, einer Versammlung von Parlamentariern, die nach dem Scheitern der Frankfurter Nationalversammlung erfolglos eine Verfassung für ein kleindeutsches Reich unter preußischer Führung erreichen wollte.
# Baggersee Wunstorf

Der Baggersee Wunstorf ist ein Baggersee am Nordrand von Wunstorf in der Region Hannover, Niedersachsen.
Der rundum eingezäunte See wird vom Angelverein Wunstorf von 1951 e. V. als Angelgewässer genutzt. Im Fischbestand werden Zander, Barsch, Aale, Hecht, Brachse, Rotauge, Karpfen und Regenbogenforelle aufgezählt.
Zusätzlich wird der Baggersee vom Tauchsportclub Wunstorf e.V. zwischen Anfang April und Ende Oktober zum Tauchen genutzt.
Der See ist nicht als Badesee bekannt. Am Steilufer kommt es immer wieder zum Abrutschen der Hänge.
# Friedrich Lahrs

Friedrich Lahrs (* 11. Juli 1880 in Königsberg i.Pr.; † 13. März 1964 in Stuttgart) war ein deutscher Architekt und Kunsthistoriker.

## Leben und Werk

Nach dem Abitur am Löbenichtschen Realgymnasium in Königsberg studierte er ab 1898 an der Technischen Hochschule Charlottenburg. 1906 wurde ihm der Schinkelpreis verliehen. Im anschließenden Referendariat arbeitete er als Regierungsbauführer bis 1908 in Berlin. Im selben Jahr folgte er dem Ruf von Ludwig Dettmann an die Kunstakademie Königsberg. 1911 bis 1934 war Lahrs ordentlicher Professor für Architektur, Flächenkunst und Raumlehre an der Kunstakademie in Königsberg. Zu seinen bekanntesten Werken gehörte die 1909 bis 1919 entstandene neue Kunstakademie Königsberg, die 1913 errichtete Kunsthalle am Wrangelturm sowie die zwischen 1923 und 1924 errichtete Stoa Kantiana am Königsberger Dom. Ein weiteres Werk Lahrs ist die von 1923 bis 1926 errichtete Kirche Augstagirren.
Im Jahre 1956 veröffentlichte Lahrs das Buch Das Königsberger Schloß, das die Baugeschichte des Schlosses eingehend darstellt. Seit 1957 war er Mitglied der Historischen Kommission für ost- und westpreußische Landesforschung.
* Kant-Kenotaphion
* Kunsthalle Königsberg
* Kunstakademie Königsberg
* Kirche Augstagirren
# Bahnhof Jedlová

Der Bahnhof Jedlová, bis Oktober 1938 deutsch: Bahnhof Tannenberg ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Bakov nad Jizerou–Ebersbach und der einmündenden Bahnstrecke Děčín–Jedlová. Er liegt ohne Bezug zu einer Ortschaft inmitten der Wälder des Lausitzer Gebirges in einer Meereshöhe von 544 Metern. Seinen Namen erhielt er nach dem nördlich gelegenen, markanten Berg Jedlová (Tannenberg).

## Geschichte

Eröffnet wurde der Bahnhof am 16. Januar 1869 durch die k.k. priv. Böhmische Nordbahn (BNB). Erbaut wurde der Bahnhof mit den anknüpfenden Strecken nach dem Preußisch-Österreichischen Krieg als Notstandsarbeit.
Nach Übernahme des Bahnhofes durch die Tschechoslowakischen Staatsbahnen nach dem Ersten Weltkrieg erhielt der Bahnhof in den 1920er Jahren den offiziellen Namen Jedlová. Gleichwohl blieb der Name Tannenberg als Zusatz erhalten, da die Betriebsstelle im deutschen Sprachgebiet lag. Nach Angliederung des Sudetenlandes an Deutschland und der Übernahme des Bahnhofes durch die Reichsbahndirektion Dresden im Oktober 1938 führte der Bahnhof zunächst den Namen Tannendorf, um Verwechslungen mit verschiedenen gleichnamigen Betriebsstellen im sogenannten Altreich zu vermeiden. Von 1940 bis Mai 1945 trug der Bahnhof den Namen Tollenstein, nach der nahegelegenen Burgruine.
Im Jahr 2015 wurde der Spurplan von bislang fünf durchgehenden Bahnhofsgleisen auf nur noch vier reduziert. Seitdem bestehen nur noch an drei Gleisen Bahnsteigkanten, das vierte Gleis ist ausschließlich für Güterzugfahrten vorgesehen.
Im Jahr 2020 wurde das Aufnahmsgebäude außen und innen renoviert. In den ehemaligen Dienstwohnungen im ersten Obergeschoss wurden drei Ferienwohnungen eingerichtet, die seit Oktober 2021 der Öffentlichkeit zur Verfügung stehen. Die Unterkünfte sind insbesondere für Wanderer, Radfahrer, Skiläufer und Eisenbahnfreunde gedacht. Eine Anfahrt mit eigenem Kraftfahrzeug ist nicht erlaubt. Im Netz der staatlichen Infrastrukturverwaltung ist es der erste Bahnhof, wo eine derartige touristische Nutzung realisiert wurde. Bislang bestand nur auf einigen Bahnhöfen der privaten Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) in Südböhmen ein vergleichbares Angebot.
* Bahnhof Tannenberg vor 1919. Begegnungen von insgesamt vier Reisezügen der Relationen Bodenbach–Warnsdorf und Böhm. Leipa–Rumburg waren noch bis Anfang der 1990er üblich.
* Bahnhof Tannenberg kurz nach dem „Anschluss“, als er für kurze Zeit den Namen Tannendorf trug. Im Hintergrund die Burg Tollenstein.
* Bahnhof Jedlová während der Umbauarbeiten. Gleis 4 ist schon ausgebaut. (2015)
* Stellwerk 2 und Eisenbahnerwohnhaus an der Spitze nach Ebersbach, im Hintergrund der namensgebende Berg Jedlová / Tannenberg (2018)
* Das Aufnahmsgebäude wurde 2020 saniert. Der als Motorzug geführte Personenzug Os 6652 von Děčín hl.n. verlässte den Bahnhof in Richtung Rumburk (2021)
# Bangaya (Niger)

Bangaya (auch: Bangaia) ist ein Dorf in der Landgemeinde Dantchiao in Niger.

## Geographie

Das von einem traditionellen Ortsvorsteher (chef traditionnel) geleitete Dorf liegt rund neun Kilometer nördlich des Hauptorts Dantchiao der gleichnamigen Landgemeinde, die zum Departement Magaria in der Region Zinder gehört. Zu weiteren Siedlungen in der Umgebung von Bangaya zählen Koundiri im Osten und Tinkim im Südwesten.
Es herrscht das Klima der Sahelzone vor, mit einer durchschnittlichen jährlichen Niederschlagsmenge zwischen 300 und 400 mm.

## Bevölkerung

Bei der Volkszählung 2012 hatte Bangaya 1400 Einwohner, die in 237 Haushalten lebten. Bei der Volkszählung 2001 betrug die Einwohnerzahl 1029 in 173 Haushalten und bei der Volkszählung 1988 belief sich die Einwohnerzahl auf 1553 in 259 Haushalten.
Die Bevölkerungsdichte in diesem Gebiet ist mit über 100 Einwohnern je Quadratkilometer hoch.

## Wirtschaft und Infrastruktur

Das Gebiet der Ebenen im Süden der Region Zinder, in dem Bangaya liegt, ist von einer anhaltenden Degradation der ackerbaulichen Flächen gekennzeichnet, die mit der hohen Bevölkerungsdichte in Zusammenhang steht. Im Dorf wird ein Wochenmarkt abgehalten. Der Markttag ist Donnerstag. Es gibt eine Schule.
# Bangaza

Bangaza ist ein Dorf in der Landgemeinde Dungass in Niger.

## Geographie

Das Dorf befindet sich rund 22 Kilometer nordwestlich des Hauptorts Dungass der gleichnamigen Landgemeinde und des gleichnamigen Departements Dungass, das zur Region Zinder gehört. Zu weiteren Siedlungen in der Umgebung von Bangaza zählen Garaké im Nordwesten, Bourbaram im Norden, Wacha im Nordosten und Rouboundji im Westen.
Es herrscht das Klima der Sahelzone vor, mit einer durchschnittlichen jährlichen Niederschlagsmenge zwischen 300 und 400 mm.

## Bevölkerung

Bei der Volkszählung 2012 hatte Bangaza 1722 Einwohner, die in 241 Haushalten lebten. Bei der Volkszählung 2001 betrug die Einwohnerzahl 751 in 130 Haushalten und bei der Volkszählung 1988 belief sich die Einwohnerzahl auf 3607 in 652 Haushalten.
Die Bevölkerungsdichte in diesem Gebiet ist mit über 100 Einwohnern je Quadratkilometer hoch.

## Wirtschaft und Infrastruktur

Das Gebiet der Ebenen im Süden der Region Zinder, in dem Bangaza liegt, ist von einer anhaltenden Degradation der ackerbaulichen Flächen gekennzeichnet, die mit der hohen Bevölkerungsdichte in Zusammenhang steht. Im Dorf wird ein Wochenmarkt abgehalten. Der Markttag ist Freitag. Mit einem Centre de Santé Intégré (CSI) ist in Bangaza ein Gesundheitszentrum vorhanden. Es gibt eine Schule.
# Barats and Bereta

Barats and Bereta sind ein Komikerduo, das aus Luke Barats und Joe Bereta besteht und 2003 gegründet wurde.
Luke Barats und Joe Bereta lernten sich während des Studiums an der Gonzaga University in Spokane kennen. Neben ihrer Mitarbeit im Fernsehsender und der Theatergruppe der Universität leiteten sie die Improvisationstheatergruppe „GUTS“ (Gonzaga University Theatre Sports). Nebenbei drehten sie kurze Sketche, um ihre Freunde zu unterhalten und stellten sie in den Portalen YouTube und CollegeHumor.com online. Mehrere ihrer Videos wurden auf der YouTube-Homepage als „Featured Videos“ präsentiert, der Film „Mother’s Day“ hatte bereits über 3,6 Millionen Zuschauer und zählt zu den 20 beliebtesten Comedy-Videos dort. Derzeit arbeiten sie für die Firma Cornerbooth, eine Film- und Videoproduktionsgesellschaft und sind Mitglieder der örtlichen Gruppe von „ComedySportz“, einer US-amerikanischen Vereinigung von Improvisationstheatergruppen.
Nach Verhandlungen mit MTV und HBO unterzeichnete das Duo einen Vertrag mit NBC. 2007 beendeten sie die Arbeiten an einer Pilotfolge der Serie „This is Culdesac“, deren Regisseure, Drehbuchautoren, Produzenten und Hauptdarsteller sie waren. Die NBC verzichtete darauf weitere Folgen zu produzieren, will jedoch Teile der Pilotfolge senden.

## Auszeichnungen

Für ihre Stand-up-Comedy gewannen Barats and Bereta 2005 die Brickwall Amateur Comedy Competition. Im gleichen Jahr gewannen sie den ersten Platz beim „Spokane First Night Film Festival“ mit dem Film „Just wonderful“.
# Friedrich Albert Eytelwein

Friedrich Albert Eytelwein (* 20. Mai 1796 in Berlin; † 28. Januar 1888 in Berlin) war ein deutscher Architekt und Baubeamter.
Seine Eltern waren der Architekt und Ingenieur Johann Albert Eytelwein und Dorothea Charlotte Louise geb. Pflaum (1767–1828). Er war vermutlich der einzige Sohn unter sieben Kindern. Im Jahr 1813 machte er die Feldmesserprüfung, wurde Regierungskondukteur und trat als Kriegsfreiwilliger in das Bülowsche Corps. Ende 1815 nahm er Abschied als Leutnant und wurde als Baukondukteur angestellt. 1816 machte er die Baumeisterprüfung und wurde Land- und Wasserbauinspektor in Königs Wusterhausen bei Berlin. Bis 1818 war er am Neubau der Schleuse in Spandau beteiligt und leitete von 1821 bis 1823 den Umbau der Kreuzkirche in Königs Wusterhausen sowie den Neubau des Kirchturms. 1824 wurde er zum Regierungs- und Wasserbaurat bei der Regierung in Merseburg ernannt. 1829 Versetzung als Baurevisor zum Finanzministerium und Beförderung zum Oberbaurat und Vortragenden Rat für die baulichen Angelegenheiten der Domänen und Forsten. Als Baurevisor erhielt er Zutritt zu den Sitzungen der Oberbaudeputation. 1831 wurde er zum Geheimen Oberbaurat ernannt und Mitglied der Oberbaudeputation. 1838 wurde er Geheimer Oberfinanzrat und am 22. März 1876 Wirklicher Geheimer Rat mit dem Prädikat Exzellenz. Am 1. Juli 1876 wurde er pensioniert.

## Schriften

* Anleitung zur Ermittelung der Dauer und Unterhaltungs-Kosten der Gebäude und zur Bestimmung der Bau-Ablösungs-Kapitalien und jährlichen Renten, De Gruyter, 1831
* Bemerkungen über die Anlage und Einrichtung der Salzmagazine in den verschiedenen Provinzen des preussischen Staates, De Gruyter, 1834
* Ueber die Anlage und Einrichtung von ländlichen Kartoffel-Branntwein-Brennerei-Gebäuden nach den in neuerer Zeit gemachten Erfahrungen, De Gruyter, 1836
# Friedrich Albert Groeteken

Friedrich Albert Groeteken (* 12. Mai 1878 in Bochum; † 26. Oktober 1961 in Bad Godesberg-Plittersdorf) war ein deutscher Priester, Lehrer, Autor und Heimatforscher.

## Leben

Friedrich Albert Groeteken wurde am 12. Mai 1878 in Bochum geboren. Im Jahre 1904 empfing Groeteken nach dem Theologie- und Philologiestudium die Priesterweihe. Nach weiteren Studienjahren an ausländischen Universitäten promovierte er 1914 zum Doktor der Theologie und danach auch zum Doktor der Philosophie.
Groeteken war von 1913 bis zu seiner Pensionierung im Jahr 1930 im Schuldienst tätig. Zunächst als Lehrer in Hamm und Dortmund. 1916 wechselte er als Vikar und Leiter einer Höheren Stadtschule nach Fredeburg ins Sauerland. Nach seiner Pensionierung im Jahre 1930 zog er nach Godesberg. Bis zu seinem Tode war Groeteken in Godesberg als Autor, Hilfsgeistlicher und in der Heimatforschung tätig. Friedrich Albert Groeteken wurde am 26. Oktober 1961 unter großer Anteilnahme der Bevölkerung beigesetzt.

## Werke (Auswahl)

* Die Franziskaner an Fürstenhöfen bis zur Mitte des 14. Jahrhunderts. Buschmann, Münster 1915.
* Das katholische Siegerland. Siegen 1915.
* Geschichte der katholischen Propstei-Gemeinde zu Dortmund von 1819–1919. Propsteigemeinde, Dortmund 1919.
* Die Sagen des Sauerlandes – Die Volkssagen des kölnischen Sauerlandes. Lensing, Dortmund 1921.
* Geschichte der Stadt und des Amtes Fredeburg. Josefs-Druckerei, Bigge 1928.
* Geschichte der Pfarreien des Dekanates Wormbach. Josefs-Druckerei, Bigge 1928.
* Die Benediktiner-Abtei Grafschaft, die Pfarrei Grafschaft und ihre Tochtergemeinde Gleidorf. Als Manuskript gedruckt 1957.
* Die heilige Adelheid von Vilich und ihre Familie. Butzon & Bercker, Kevelaer 1937.
* Der gottselige Dietrich Kolde von Münster 1435–1515 – ein Künder deutschen Volkstums im Mittelalter. Ein kurzes Lebensbild. Franziskus, Werl 1938.
* Der Heilige der Eucharistie St. Paschalis Baylon. 4. Auflage, Wohlgemuth, 1948.
* Der Liebhaber des Kreuzes Pfarrer Johann Heinrich Montanus 1680–1743. 2. Auflage, Wohlgemuth, 1949.
Friedrich Albert Groeteken verfasste insgesamt 195 Aufsätze und 38 Bücher. 1921 gab er den ersten Sauerländischen Heimatkalender De Suerländer – Heimatkalender für das Kurkölnische Sauerland heraus.
# Friedrich Wilhelm Georg Voss

Friedrich Wilhelm Georg Voss (* 14. März 1892 in Harburg; † 12. September 1966 in Hannover) war ein deutscher Fabrikant.

## Leben

Friedrich Voss, Sohn des Kaufmanns Georg Voss und der Anna, geborene Nilheus, absolvierte nach dem Besuch des Realgymnasiums in Harburg eine kaufmännische Ausbildung bei der Firma J. J. Hinrichs in Altona-Ottensen. Anschließend studierte er an der Handelshochschule Köln und der Ludwig-Maximilians-Universität München. 1912 wurde er Mitglied des Corps Hansea Köln. In der Folge wurde er Teilhaber der Firma F. A. G. Voss in Harburg und Gesellschafter der Firma Voss & Co. mbH in Hamburg. Seit der Fusion der Firma A. Voss sen. in Sarstedt mit der Germania Ofen- und Herdfabrik Winter & Co. zu der Vosswerke AG war er Vorstandsmitglied dieses Unternehmens, das eine Eisengießerei sowie eine Fabrik für Kochapparate, Öfen und Gasapparate aller Art umfasste.
Voss war Vorstandsmitglied des Arbeitgebervereins Hildesheim und Altherrenvorsitzender des Corps Hansea Köln und trug den Titel Senator. Im Ersten Weltkrieg wurde er mit dem Eisernen Kreuz II. und I. Klasse ausgezeichnet. Er war verheiratet mit Margarete Uhlendorf. Aus der Ehe gingen zwei Söhne und eine Tochter hervor.