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# Bahman

Bahman steht für:
* Kai Bahman, Figur der persischen Mythologie, mythischer König Irans, siehe Persische Mythologie #Gestalten und Begriffe der iranischen Mythologie
* Monatsname im iranischen Kalender, siehe Iranischer Kalender #Monatsnamen
Bahman ist der Familienname folgender Personen:
* Ali Akbar Khan Bahman (1880–1956), iranischer Diplomat und Politiker
* Jassem Bahman (* 1958), kuwaitischer Fußballtorwart
Siehe auch:
* Bachmann (Begriffsklärung)
* Bahmani
* Bahmann
# Bahman Mohasses

Bahman Mohasses (persisch بهمن محصص; * Februar 1932 in Rascht, Iran; † 28. Juli 2010 in Rom) war ein iranischer Maler, Bildhauer und Übersetzer.

## Leben

Im Alter von 14 Jahren begann er seine Ausbildung an der Werkstatt und dem Atelier von Mahammad Habib Mohammadi, der seinerseits an der Moskauer Hochschule für Malerei, Bildhauerei und Architektur studiert hatte. Er setzte seine Ausbildung an der Universität Teheran und ab 1955 an der Akademie der Künste in Rom fort.
1963 kehrte er in den Iran zurück und brachte dort das Stück Die Stühle von Eugène Ionesco auf die Bühne. Ab 1967 lebte er bis zu seinem Tod wieder in Rom. Neben seiner Arbeit als Künstler übersetzte er Werke von Italo Calvino, Curzio Malaparte, Luigi Pirandello, Eugène Ionesco und Jean Genet.
Bahman Mohasses galt als introvertierter Mann, der ein Leben in Zurückgezogenheit führte. Er starb an der Herzkrankheit Cor pulmonale.

## Ausstellungen

Bahmann Mohasses nahm an einigen Einzel- und Gruppenausstellungen in Rom, Mailand, Florenz, Cannes, Paris, Beirut, Genf und Teheran teil, außerdem an Biennalen in Rom, Paris und São Paulo. Einige seiner Werke sind ferner im Teheraner Museum für Zeitgenössische Kunst und dem Jahan-Nama Museum des Niavaran Palasts zu sehen.
# Bahlul Lodi

Bahlul Lodi auch Bhalol Khan Lodi (paschtunisch: بهلول لودي; † Juli 1489) war Oberhaupt des paschtunischen Lodi-Clans. Im Jahr 1451 wurde er Sultan von Delhi.

## Leben

Bereits Bahluls Großvater hatte seine Heimat verlassen und sich in Multan niedergelassen, dessen Gouverneur Malik Mardan Daulat später sein Schwiegervater wurde. Er betätigte sich als Pferdezüchter und -händler und bot diese den Sultanen der Sayyid-Dynastie von Delhi an. Während eines Eroberungsfeldzugs des Herrschers von Malwa kämpfte er an der Spitze einer Truppe von angeblich 20.000 Mann auf Seiten seines Oberherrn Mohammed Schah IV., der ihm dafür den Ehrentitel Khan-i-Khanan verlieh und darüber hinaus seine Okkupation eines Teils des Punjab anerkannte.

## Herrschaft

In den Jahren 1443 und 1447 attackierte er Delhi, doch erst mit der Abdankung des letzten Herrschers der Sayyid-Dynastie Aladin Alam Schah im Jahr 1451 war der Weg zur Machtübernahme frei. Er nannte sich fortan Bahlul Shah Ghazi. Im Jahr 1479 unterwarf er das von der Sharqi-Dynastie regierte Sultanat von Jaunpur; in der Folgezeit gliederte er auch Gwalior in seinen Machtbereich ein, doch musste er sich mit zahlreichen lokalen und regionalen Rebellionen auseinandersetzen. Er starb im Jahr 1489; sein zweitältester Sohn Sikandar Lodi trat die Nachfolge an.

## Mausoleum

Über die Lage von Bahlul Lodis Mausoleum besteht Unklarheit. Das Archaeological Survey of India hielt lange Zeit ein Mausoleum in Chirag, einem südlich gelegenen Stadtteil von Delhi, für Bahlul Lodis Grablege. Dabei handelt es sich – verglichen mit anderen Grabbauten der Zeit – um ein eher einfaches und schmuckloses Monument aus Bruchsteinen ohne überhöhende Kuppel aber mit einem umlaufenden Zinnenkranz. Wahrscheinlich war der Bau von Anfang an verputzt; Putzreste sind jedenfalls noch erhalten. Neuere Forschungsmeinungen identifizieren hingegen das Shish Gumbad in den Lodi-Gärten als Bahlul Lodis Mausoleum.
# Tripp-Insel

Die Tripp-Insel ist eine Insel vor der Scott-Küste des ostantarktischen Viktorialands. Sie liegt im südlichen Teil der Tripp Bay.
Teilnehmer der Nimrod-Expedition (1907–1909) des britischen Polarforschers Ernest Shackleton entdeckten und kartierten die Insel. Benannt ist sie nach dem Neuseeländer Leonard Owen Howard Tripp (1862–1957), der der Expedition hilfreich zur Seite stand.
# Trüper

Trüper ist der Familienname folgender Personen:
* Hans G. Trüper (1936–2016), deutscher Mikrobiologe und Historiker
* Johannes Trüper (1855–1921), deutscher Pädagoge
# BNP Paribas Poland Open 2023/Qualifikation

Dieser Artikel zeigt die Ergebnisse der Qualifikationsrunden für die BNP Paribas Poland Open 2023 des Damentennis. Insgesamt nahmen 16 Spielerinnen an der Qualifikation teil, die vom 23. bis 24. Juli 2023 stattfand.

## Einzel
### Setzliste

| Nr. | Spielerin | Erreichte Runde |
| 01. | Serbien Nina Stojanović | Lucky Loser |
| 02. | Slowenien Rebecca Šramková | qualifiziert |
| 03. | Indien Ankita Raina | qualifiziert |
| 04. | ~Niemandsland Walerija Sawinych | Qualifikationsrunde |
| Nr. | Spielerin | Erreichte Runde |
| 05. | Tschechien Gabriela Knutson | 1. Runde |
| 06. | Australien Maddison Inglis | Qualifikationsrunde |
| 07. | ~Niemandsland Julija Hatouka | qualifiziert |
| 08. | Belgien Jana Fett | qualifiziert |
Zeichenerklärung
* Q = Qualifikant
* WC = Wildcard
* LL = Lucky Loser
* ITF = qualifiziert über ITF-Ranking
* ALT = Ersatz (alternate)
* PR = Protected Ranking
* SE = Special Exempt
* r = Aufgabe (retired)
* d = Disqualifikation
* w.o. = walkover

### Ergebnisse

| Erste Runde | Erste Runde | Erste Runde | Erste Runde | Erste Runde | Qualifikationsrunde | Qualifikationsrunde | Qualifikationsrunde | Qualifikationsrunde | Qualifikationsrunde |
| 1 | Serbien Nina Stojanović | 2 | 6 | 6 | | | | | |
| | Thailand Peangtarn Plipuech | 6 | 4 | 2 | | | | | |
| | Thailand Peangtarn Plipuech | 6 | 4 | 2 | 1 | Serbien Nina Stojanović | 2 | 7 | 6$^5$ |
| | | | | | 8 | Kroatien Jana Fett | 6 | 6$^4$ | 7 |
| | Polen Weronika Falkowska | 6$^4$ | 2 | | 8 | Kroatien Jana Fett | 6 | 6$^4$ | 7 |
| 8 | Kroatien Jana Fett | 7 | 6 | | | | | | |
| 2 | Slowenien Rebecca Šramková | 4 | 6 | 6 | | | | | |
| | Vereinigtes Konigreich Naiktha Bains | 6 | 2 | 4 | | | | | |
| | Vereinigtes Konigreich Naiktha Bains | 6 | 2 | 4 | 2 | Slowenien Rebecca Šramková | 6 | 6 | |
| | | | | | 6 | Australien Maddison Inglis | 1 | 0 | |
| WC | Polen Martyna Kubka | 4 | 6$^4$ | | 6 | Australien Maddison Inglis | 1 | 0 | |
| 6 | Australien Maddison Inglis | 6 | 7 | | | | | | |
| 3 | Indien Ankita Raina | 6 | 6 | | | | | | |
| | Polen Olivia Lincer | 3 | 1 | | | | | | |
| | Polen Olivia Lincer | 3 | 1 | | 3 | Indien Ankita Raina | 4 | 6 | 6 |
| | | | | | | Chinesisch Taipeh Joanna Garland | 6 | 3 | 1 |
| | Chinesisch Taipeh Joanna Garland | 6 | 6 | | | Chinesisch Taipeh Joanna Garland | 6 | 3 | 1 |
| 5 | Tschechien Gabriela Knutson | 1 | 2 | | | | | | |
| 4 | ~Niemandsland Walerija Sawinych | 6 | 6 | | | | | | |
| WC | Polen Stefania Rogozińska Dzik | 0 | 1 | | | | | | |
| WC | Polen Stefania Rogozińska Dzik | 0 | 1 | | 4 | ~Niemandsland Walerija Sawinych | 6 | 4 | 2 |
| | | | | | 7 | ~Niemandsland Julija Hatouka | 4 | 6 | 6 |
| | Ukraine Kateryna Wolodko | 1 | 1 | | 7 | ~Niemandsland Julija Hatouka | 4 | 6 | 6 |
| 7 | ~Niemandsland Julija Hatouka | 6 | 6 | | | | | | |
# Bahnhof St. Georgen (Schwarzw)

Der Bahnhof St. Georgen (Schwarzw) ist der höchstgelegene Bahnhof der Schwarzwaldbahn. Er ist der einzige verbliebene von ehemals drei Bahnhöfen in Sankt Georgen. Bis in die 1970er Jahre hielten Züge auch an den aufgelassenen Bahnhöfen Sommerau und Peterzell-Königsfeld.

## Geschichte

Der auf einer Höhe von 806 Meter über dem Meeresspiegel gelegene Bahnhof wurde am 10. November 1873, zusammen mit dem letzten Abschnitt der Schwarzwaldbahn von Hausach nach Villingen (Schwarzw), eröffnet. Damit zählt er zu den höchstgelegenen Stationen in Deutschland. Der Eisenbahnanschluss war für die Industrialisierung von Sankt Georgen im Schwarzwald von hoher Bedeutung. In den 1970er Jahren wurde er aufwendig renoviert und mit Unterführungen ausgestattet. In den Jahren 2016 und 2017 wurden alle drei Bahnsteige für 3,5 Millionen Euro modernisiert und besitzen seitdem eine Höhe von 55 Zentimetern über Schienenoberkante, wodurch eine barrierefreie Nutzung möglich ist. Heute spielt der Bahnhof für die Industrie in Sankt Georgen nur noch eine untergeordnete Rolle, allerdings ist er für den Tourismus von Bedeutung.

## Bedienung

Stündlich verkehrt eine Regional-Express-Linie von Karlsruhe nach Konstanz. Das Intercity-Zugpaar Schwarzwald bindet den Bahnhof an das Netz der DB Fernverkehr AG an. An Schultagen verkehrt zudem morgens ein einzelner Regional-Express von Triberg über St. Georgen nach Ulm.
| Linie | Strecke | Frequenz |
| IC 35 | Emden Hbf – Münster (Westf) Hbf – Duisburg – Köln – Bonn – Koblenz – Mannheim – Karlsruhe – Offenburg – St. Georgen (Schwarzw) – Villingen (Schwarzw) – Singen (Hohentwiel) – Konstanz | ein Zugpaar am Wochenende |
| RE 2 | Karlsruhe – Baden-Baden – Achern – Offenburg – St. Georgen (Schwarzw) – Villingen (Schwarzw) – Donaueschingen – Immendingen – Singen (Hohentwiel) – Konstanz | Stundentakt |
| RE 55 | Triberg – St. Georgen (Schwarzw) – Villingen (Schwarzw) – Donaueschingen – Tuttlingen – Sigmaringen – Riedlingen – Schelklingen – Ulm Hbf | ein Zugpaar an Schultagen |
# Tyrma (Ort)

Tyrma (russisch Тырма) ist eine Siedlung in der Region Chabarowsk (Russland) mit 1498 Einwohnern (Stand 1. Oktober 2021).

## Geographie

Der Ort liegt etwa 270 km Luftlinie nordwestlich des Regionsverwaltungszentrums Chabarowsk im Bergland südwestlich des Burejagebirges. Er befindet sich links des Flusses Sutyr wenig oberhalb seiner Einmündung in den linken Bureja-Nebenfluss Tyrma.
Tyrma gehört zum Rajon Werchnebureinski und ist von dessen Verwaltungssitz Tschegdomyn knapp 140 km in südsüdwestlicher Richtung entfernt. Es ist Sitz der Stadtgemeinde Tyrminskoje gorodskoje posselenije, zu der neben der Siedlung Tyrma noch die Stationssiedlungen Echilkan, Simowje, Talandscha und Tarakelok sowie Kasarma 142 km gehören.

## Geschichte

Der Ort wurde um 1940 im Zusammenhang mit dem Bau der Eisenbahnstrecke Iswestkowaja – Tschegdomyn gegründet und wurde nach dem Fluss benannt. Von 1949 bis 2012 besaß Tyrma den Status einer Siedlung städtischen Typs; seither ist es ländliche Siedlung (possjolok).

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 1959 | 4601 |
| 1970 | 6371 |
| 1979 | 6595 |
| 1989 | 5565 |
| 2002 | 2519 |
| 2010 | 1933 |
| 2021 | 1498 |
Anmerkung: Volkszählungsdaten

## Verkehr

Tyrma liegt bei Streckenkilometer 169 der Eisenbahnstrecke von Iswestkowy (Statiun Iswestkowaja) an der Transsibirischen Eisenbahn über Nowy Urgal an der Baikal-Amur-Magistrale (BAM) nach Tschegdomyn.
Ein ganzjährig befahrbarer, befestigter Anschluss an das russische Straßennetz besteht nicht.
# Back to School

Back to School steht für:
* Back to School, Originaltitel von Mach’s noch mal, Dad, US-amerikanischer Film von Alan Metter aus dem Jahr 1986
* Back to School (Mini Maggit), Musikstück der Deftones aus dem Jahr 2001
* Back to School – Gottschalks großes Klassentreffen, deutsche Spielshow mit Thomas Gottschalk
# Tännreisig

50.770511.0528Koordinaten: 50° 46′ 14″ N, 11° 3′ 10″ O
Das Naturschutzgebiet Tännreisig liegt im Ilm-Kreis in Thüringen.
Das Gebiet erstreckt sich westlich der Kernstadt von Stadtilm mit Oberilm. Nördlich des Gebietes verläuft die Kreisstraße K 2, östlich die Landesstraße L 3087 und südlich die B 90. Südöstlich fließt die Ilm, ein linker Nebenfluss der Saale.

## Bedeutung

Das 34,9 ha große Gebiet mit der Kennung 78 wurde im Jahr 1997 unter Naturschutz gestellt.
# Tännler

Tännler ist der
* Heinz Tännler (* 1960), Schweizer Jurist, Politiker (SVP)
* Rosa Tännler (1879–1946), Schweizer Wirtin
# Tårs Sogn (Guldborgsund Kommune)

Tårs Sogn ist eine Kirchspielsgemeinde (dän.: Sogn) auf der Insel Lolland im südlichen Dänemark. Bis 1970 gehörte sie zur Harde Musse Herred im damaligen Maribo Amt, danach zur Sakskøbing Kommune im Storstrøms Amt, die im Zuge der Kommunalreform zum 1. Januar 2007 in der Guldborgsund Kommune in der Region Sjælland aufgegangen ist.
Im Kirchspiel leben 443 Einwohner (Stand: 1. Januar 2023). Im Kirchspiel liegt die Kirche „Tårs Kirke“.
Nachbargemeinden sind im Norden Vigsnæs Sogn, im Osten Majbølle Sogn, im Süden und im Westen Sakskøbing Sogn.
# Bahnstrecke Chomutov–Jirkov

Odb. Dolní Rybník–Jirkov :
| Kursbuchstrecke (SŽDC): | 124 |
| Streckenlänge: | 2,099 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | B2 |
| Maximale Neigung: | 23,5 ‰ |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
| Legende von Chomutov (vorm. ATE) 0,000 Odb. Dolní Rybník nach Ústí nad Labem hl. n. (vorm. ATE) von Chomutov seřazovací nádraží (vorm. DBE) Silnice I/13 (E 442) 1,645 Jirkov früher Görkau 2,099 nach Děčín hl.n. západ (vorm. DBE) ||
Die Bahnstrecke Chomutov–Jirkov ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die 1984 durch die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) errichtet wurde. Sie zweigt bei Chomutov (Komotau) von der Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov ab und führt nach Jirkov (Görkau).
Die Strecke ist im Eisenbahnnetz der Tschechischen Republik als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert.

## Geschichte

Der Bahnhof Jirkov lag an der Bahnstrecke Děčín–Chomutov der früheren k.k. privilegierten Dux-Bodenbacher Eisenbahn und wurde bereits 1872 in Betrieb genommen. Als diese Strecke zwischen Litvínov und Jirkov 1971 wegen des Braunkohlebergbaues aufgegeben werden musste, wurde auch der Reiseverkehr zwischen Chomutov und Jirkov eingestellt.
Die heutige Strecke zwischen dem Abzweig („Odbočka“) Dolní Rybník und Jirkov wurde im Zusammenhang mit der Neutrassierung der Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov durch den Ervěnický koridor neu gebaut und am 4. Juni 1984 in Betrieb genommen. Die alte Verbindung Chomutov–Jirkov wurde gleichzeitig aufgegeben.
Am 1. Jänner 1993 ging die Strecke im Zuge der Dismembration der Tschechoslowakei an die neu gegründeten České dráhy (ČD) über. Diese nahmen am 28. September 1997 den Reiseverkehr zwischen Chomutov und Jirkov wieder auf. Im Jahresfahrplan 2003 waren werktags neun Reisezugpaare verzeichnet, die zum Teil bis Kadaň mesto oder Klášterec nad Ohří durchgebunden waren. An den Wochenenden verkehrten noch vier Zugpaare.
Seit 2003 gehört die Strecke zum Netz des staatlichen Infrastrukturbetreibers Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), heute: Správa železnic.
Ab dem Jahresfahrplan 2009, gültig ab 14. Dezember 2008, wurde der Reiseverkehr werktags mit 18 Zugpaaren zwischen Chomutov und Jirkov zum Einstundentakt verdichtet. Die Wendezeit in Jirkov entsprach dabei der üblichen Symmetrieminute. Die Züge waren seitdem im Verkehrssystem Regiotakt Ústecký kraj als Linie U14 nach Deštnice und als Linie U16 nach Kadaň předměstí durchgebunden. Dieser attraktive Fahrplan wurde allerdings bereits nach wenigen Jahren wieder aufgegeben. Der Jahresfahrplan 2019 sah werktags noch zehn Zugpaare vor, an Wochenenden sechs. Werktags verkehrten die Züge im Zweistundentakt mit einigen Verstärkerleistungen.
Im Jahresfahrplan 2024 fahren die Züge der Linie U14 Lužná u Rakovníka–Jirkov im angenäherten Zweistundentakt. Beauftragtes Eisenbahnverkehrsunternehmen ist seit 15. Dezember 2019 die Länderbahn CZ (DLB).
# Bahnstrecke Chorzów Batory–Ruda Kochłowice

Chorzów Batory–Ruda Kochłowice :
| Streckennummer: | 164, 651 |
| Kursbuchstrecke: | 128r (Chorzów Batory (Chorzow) – Abzweig Radoszowy 1934) |
| Streckenlänge: | 4,760 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 3000 = |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
| Legende von Gliwice (Gleiwitz) von Bytom (Beuthen; Kohlenmagistrale) 0,010 Chorzów Batory (1943: Königshütte-Bismarck) 272 m 3,989 Abzweig Gottwald 275 m nach Katowice (Kattowitz) Oberschlesische Sandbahn 2,820 1,443 Abzweig Hajduki 262 m 0,003 Abzweig Radoszowy 282 m nach Katowice Ligota (Kattowitz-Idaweiche) 4,770 Ruda Kochłowice (1943: Kochlowitz) 277 m nach Ruda Wschodnia (Friedenshütte) nach Zabrze Makoszowy (Makoschau) ||
Die Bahnstrecke Chorzów Batory–Ruda Kochłowice ist eine nur dem Güterverkehr dienende Eisenbahnstrecke im Oberschlesischen Industriegebiet der Woiwodschaft Schlesien.

## Verlauf und Zustand

Die Strecke 164 beginnt im Bahnhof Chorzów Batory (km 0,010), der Beginn der Bahnstrecke Chorzów–Tczew ist an der Bahnstrecke Katowice–Legnica und verläuft gen Südwesten über den Abzweig Hajduki (km 2,820) nach Ruda Kochłowice an der Bahnstrecke Katowice Ligota–Gliwice, ist eingleisig, elektrifiziert und mit dreißig bis vierzig Kilometern pro Stunde zu befahren.
Die Strecke 651 beginnt am Abzweig Radoszowy an der Bahnstrecke Katowice Ligota–Gliwice und verläuft gen Nordwesten über den Abzweig Hajduki (km 1,443) nach dem Abzweig Gottwald an der Bahnstrecke Katowice–Legnica, ist eingleisig, elektrifiziert und mit dreißig Kilometern pro Stunde zu befahren.

## Geschichte

Die beiden Strecken wurden am 1. Juni 1924 von den Polnischen Staatseisenbahnen für den Güterverkehr eröffnet. Die Strecke 164 ist seit dem 27. Mai 1970 fertig elektrifiziert, die Strecke 651 seit dem 30. Mai 1970.

## Literatur und Weblinks

* Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. R21
* Beschreibung der Strecke 164 auf atlaskolejowy.net (polnisch)
* Beschreibung der Strecke 651 auf atlaskolejowy.net (polnisch)
# Tätowierung (Drama)

Tätowierung ist ein Drama von Dea Loher aus dem Jahre 1992. Die Uraufführung fand 1992 im Ensemble Theater am Südstern in Berlin statt.
Im Mittelpunkt steht gewaltsamer Inzest in der Familie. Loher zeigt, wie hinter Vaterliebe und Gutmenschsein die pervertierte Neigung zur Gewalt versteckt wird.
Paul, ein Florist, der „Blumen pflegt“, erkennt erst spät, dass Anita, in die er verliebt ist, von ihrem Vater vergewaltigt wird (Anita: „Angst. Jede Nacht steht er an meinem Bett. Seine bloßen Hände haben solcherne Gewalt. Angst“; Paul: „Das muß ein End haben“) Paul will Anita durch Heirat von der „Tätowierung“ befreien (Das böse Vatermal, die ganze Schand gehört ausgetreten), befreien. Dann erfährt Paul, dass die Mutter Jule alles duldet und sich Anitas Schwester Lulu schon freut auf die Defloration durch den Vater, da es „zum Heulen schön“ sei. Paul holt sich die Waffe, doch dann reicht er sie Anita, die den Vater töten soll.
# Tätsch

Tätsch ist ein im Alemannischen bekanntes lautmalerisches Substantiv, das aus dem Verb tätsche(n) «klatschen, fallen, sich lärmend fortbewegen; schlagen; plaudern» abgeleitet ist. Entsprechend kann es zahlreiche Bedeutungen haben wie «Klatsch, Fall, Sturz, Regenguss, Streich; etwas Zerquetschtes, Plattgeschlagenes, flaches Stück Boden, flacher (und runder) Gegenstand; Klumpen; Flecken; bestimmte Spielkarte, bestimmte Pflanzen; ungeschickte Person, ungezogenes Kind». Einzelheiten und Weitergehendes findet sich im Schweizerischen Idiotikon.
Auf Speisen wie das Hacktätschli oder das Härdöpfeltätschli übertragen, bezeichnet es etwas Zerquetschtes, Flachgedrücktes, eine flache, runde Masse.
Der Tätsch ist auch ein Schwung im Schwingsport, so benannt wegen des Schlages in die Kniekehle. Der Angreifer trifft mit einem raschen und kräftigen Schlag der rechten Hand den Gegner in die linke Kniekehle, stösst im Augenblick, da durch diesen Angriff das betreffende Bein seinen festen Stand verloren hat, mit den Schultern und dem linken Arm nach halbrechtsum nach der Richtung des entgegengesetzten Schenkels hin und stösst so seinen Gegner auf den Rücken.
Im traditionellen Schiessport ist der Tätsch die Zielscheibe beim Armbrustschiessen, die aus Lehm gefertigt wird und jeweils nach einer Salve wieder glattgestrichen wird.
In Flurnamen steht das Wort für ein ebenes oder auch muldenartiges Stück Land.
Das Tätschdach ist ein flachgeneigtes und weitausladendes Satteldach, das besonders im voralpinen Raum häufig war. Nachdem im 17. Jahrhundert die billigen Eisennägel erfunden worden waren, wurde es möglich, Schindeln auch auf steilen Dächern zu fixieren, ohne dass diese wie zuvor abzurutschen drohten. In der Folge lösten im voralpinen Raum Dächer mit Steilgiebel allmählich die ursprünglich schwach geneigten Tätschdächer ab. Das Steilgiebeldach hat zum einen den Vorteil, dass das Wasser schneller abfliessen kann, und zum andern bietet es mehr Platz für zusätzliche Räume und den Dachboden. Ein Haus mit einem Tätschdach nennt man auch Tätschhaus.
Der Tätschmeister ist derjenige, der «die Gewalt in Händen» hat, der das Wort führt, der der Erste ist. Seit dem 20. Jahrhundert versteht man darunter insbesondere denjenigen, der eine Veranstaltung, ein Fest organisiert und leitet. Das Schweizerische Idiotikon führt Tätschmeister auf Tätsch in der Bedeutung «Zielscheibe, Bolzenfang beim Schiessen mit der Armbrust» zurück.
# Badminton-Südamerikameisterschaft 1988

Die Badminton-Südamerikameisterschaft 1988 fand in Montevideo in Uruguay statt.

## Titelträger

| Disziplin | Sieger |
| Herreneinzel | Peru Gustavo Salazar |
| Dameneinzel | Peru Ximena Bellido |
| Herrendoppel | Peru Gustavo Salazar Peru Federico Valdez |
| Damendoppel | Peru Gloria Jiménez Peru Ximena Bellido |
| Mixed | Peru Gustavo Salazar Peru Gloria Jiménez |
| Mannschaft | Peru Peru |
# Bahnhof Guindy

Der Bahnhof Guindy (Tamil: கிண்டி) ist ein Bahnhof in der indischen Stadt Chennai. Er ist ein Knotenpunkt der Chennaier Vorortbahn und der Metro Chennai. Er befindet sich im Stadtteil Guindy im Süden Chennais an der Ausfallstraße Anna Salai (Mount Road).

## Bahnhof

Der Bahnhof Guindy wird von der südlichen Linie der Chennaier Vorortbahn (Chennai Beach–Chengalpattu) bedient. Fernzüge von Chennai nach Süden passieren den Bahnhof ohne Halt.

## Metrostation

Die Metrostation Guindy wird von der Blauen Linie der Metro Chennai bedient. Sie ist als Hochbahnhof konzipiert. Die Station Guindy wurde am 21. September 2016 als Teil des ersten Streckenabschnitts der Blauen Linie eröffnet.
# Bahnstrecke Monza–Molteno

Monza–Molteno :
| Bahnhof RenateBahnhof Renate ||
| Strecke der Bahnstrecke Monza–Molteno ||
| Streckennummer (RFI): | 27 |
| Kursbuchstrecke (IT): | 171 |
| Streckenlänge: | 29 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Legende von Mailand 0,000 Monza nach Chiasso 1,027 Monza Sobborghi ehem. Bahnhof 3,911 Villasanta Parco nach Lecco 6,393 Buttafava 7,632 Biassono-Lesmo Parco ehem. Bahnhof Bahnstrecke Seregno–Ponte San Pietro 9,383 Macherio-Canonica bis 1993 Bahnhof 11,664 Triuggio-Ponte Albiate 14,048 Carate-Calò ehem. Bahnhof 16,039 Villa Raverio bis 1993 Bahnhof 18,571 Besana 21,938 Renate-Veduggio bis 1993 Bahnhof Romanò Fornaci bis 1931 24,102 Cassago-Nibionno-Bulciago ehem. Bahnhof 26,528 Costa Masnaga von Como 29,214 Molteno nach Lecco ||
Die Bahnstrecke Monza–Molteno ist eine Nebenbahn in Italien. Sie verbindet die Stadt Monza mit dem an der Bahnstrecke Como–Lecco gelegenen Ort Molteno und wird von Regionalzügen Mailand–Monza–Molteno–Lecco benutzt.

## Geschichte

1887 schlug ein Komitee unter der Leitung der Kleinstadt Besana den Bau einer Lokalbahn durch das nördlich von Mailand gelegene Hügelland Brianza vor. Nach mehreren finanziellen und technischen Problemen begann der Bau erst 1907. Die Strecke wurde am 14. Oktober 1911 eröffnet und von den Ferrovie della Brianza Centrale AG (FBC) betrieben.
1919 wurde die FBC wegen finanzieller Schwierigkeiten durch die Società per la Ferrovia Monza-Molteno-Oggiono (MMO) ersetzt. Allerdings hatte auch diese Gesellschaft zahlreiche Probleme, sodass 1935 ein kommissarisches Staatsbetrieb eingeführt wurde. Unmittelbar von den Ferrovie dello Stato wird die Strecke seit dem 1. Januar 1954 betrieben. In den 1960er und 1970er Jahren gab es Vorschläge, die Strecke stillzulegen, allerdings überlebte sie und in den 1980er Jahren wurden Vorortzüge Mailand–Lecco eingeführt.
Heute verkehren die Züge im stündlichen Taktverkehr. Zukünftig werden sie halbstündlich verkehren und als Linie S7 der S-Bahn Mailand bezeichnet.

## Zweigstrecke Renate–Romanò Fornaci

1914 wurde eine kurze Zweigstrecke vom Bahnhof Renate bis zum Ziegeleipark Romanò in der Gemeinde Briosco gebaut. Die Strecke wurde größtenteils für Güterverkehr, aber auch für Personenverkehr benutzt und schon 1931 stillgelegt.