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# Tour de France 2016/1. Etappe

Die 1. Etappe der Tour de France 2016 fand am 2. Juli 2016 statt. Sie führte über 188 Kilometer von Le Mont-Saint-Michel nach Utah Beach. Es gab zwei Bergwertungen der 4. Kategorie und einen Zwischensprint in La Haye nach 118,5 Kilometern. Abgesehen von den beiden kleinen Bergwertungen verlief die Etappe durch recht flaches Terrain, sodass ein Massensprint und damit einer der Sprinter im ersten Gelben Trikot der Tour zu erwarten war.

## Rennverlauf

Die Fluchtgruppe des Tages wurde von zwei Fahrern aus der Mannschaft Bora-Argon 18 initiiert: Jan Bárta und Paul Voß griffen nur kurz nach dem offiziellen Start der Etappe in Begleitung von Leigh Howard (IAM) an. Später schlossen noch Anthony Delaplace (FVC) und Alex Howes (CDT) zu den drei Führenden auf. Vor der ersten Bergwertung setzte sich Paul Voß ab, holte sich den ersten Bergpunkt und setzte seine Flucht allein fort, um auch die zweite Bergwertung 18 Kilometer weiter zu gewinnen. Danach ließ er sich zu den verbliebenen vier Ausreißern zurückfallen.
Kurz nach der zweiten Bergwertung betrug der Vorsprung der Ausreißer etwa vier Minuten. Anschließend steigerten die Mannschaften von Lotto Soudal und Etixx-Quick Step die Geschwindigkeit im Peloton, um die Gefahr der Windkanten entlang der Küste zu bannen und die eigenen Sprinter André Greipel (LTS) und Marcel Kittel (EQS) nach vorne zu bringen. In einer Kurve stürzte Alberto Contador (TNK) und musste sich anschließend vom Tourarzt behandeln lassen, konnte aber wieder zum Peloton aufschließen, als sich der Kurs von der Küste weg bewegte und das Tempo wieder langsamer wurde. Am Zwischensprint, der von Leigh Howard (IAM) gewonnen wurde, betrug der Vorsprung der Fluchtgruppe nur noch etwa 20 Sekunden. Nun attackierten Delaplace und Howes aus der Fluchtgruppe heraus und konnten sich noch bis zu Kilometer 183 vorn halten.
Anschließend begannen die Mannschaften mit dem Aufziehen des Sprints. Wenige Meter vor dem Ziel sorgte ein Sturz zweier Katusha-Fahrer für einen Riss im Peloton nach neun Fahrern. Von diesen neun Rennfahrern konnte sich Mark Cavendish (DDD) in einem langen Sprint vor Marcel Kittel (EQS) und Peter Sagan (TNK) durchsetzen. Cavendish übernahm damit sein erstes Gelbes Trikot und auch die Führung in der Punktewertung. Der fünftplatzierte Edward Theuns wurde erster Träger des Weißen Trikots, mit zwei gesammelten Bergpunkten war Paul Voß erster Träger des Bergtrikots bei der Tour 2016 und angriffslustigster Fahrer dieser Etappe wurde Anthony Delaplace.
# Babai (Sarmate)

Babai († um 471) war ein im 5. Jahrhundert n. Chr. lebender König der Sarmaten.

## Leben

Etwa im Jahr 469 nahm Babai an der Seite der Sueben, Gepiden, Heruler und anderer Stämme an der Schlacht an der Bolia gegen den ostgotischen König Thiudimir teil, wobei sich der Letztgenannte als siegreich erwies. Babai kam mit dem Leben davon. Um 471 wurde er vom etwa 18-jährigen Theoderich dem Großen, der gerade von einem zehnjährigen Aufenthalt als Geisel in Konstantinopel heimgekehrt war, unter dem Vorwand, für das Römische Reich die Bezwingung des kaiserlichen Feldherrn Camundus und die Verwüstung Dakiens zu rächen, angegriffen. Theoderich konnte sich bei diesem angeblich ohne Wissen seines Vaters durchgeführten Überfall auf eine Heeresmacht von annähernd 6000 Gefolgsleuten stützen. Er überquerte die Donau, attackierte und besiegte das sarmatische Heer, tötete Babai eigenhändig und raubte dessen Gesinde und Schätze. Ohne aber den Vertrag mit dem oströmischen Kaiser Leo einzuhalten, behielt er die von Babai erbeuteten Reichtümer für sich, anstatt sie den Provinzialen zu übergeben. Er bemächtigte sich dann der in Moesia superior gelegenen Stadt Singidunum (das heutige Belgrad), die von Babai eingenommen worden war, und gab sie ebenso wenig der oströmischen Regierung zurück, sondern übernahm dort selbst die Herrschaft.
# Ayşenur İslam

Ayşenur İslam (* 16. Januar 1958 in Üsküdar, Istanbul) ist eine türkische Politikerin der Adalet ve Kalkınma Partisi.

## Leben

İslam studierte an der Universität Ankara und an der Gazi Üniversitesi türkische Literatur. Sie besitzt die akademischen Grade Doktor und Doçent. Als Autorin schrieb sie zehn Bücher und unterrichtete als Hochschullehrerin an verschiedenen Universitäten in der Türkei. Bei den Parlamentswahlen in der Türkei 2011 gelang ihr erstmals als Abgeordnete der Einzug in die Große Nationalversammlung der Türkei. Von Dezember 2013 bis August 2015 war sie als Nachfolgerin von Fatma Şahin Familienministerin der Türkei. Sie ist verheiratet und hat ein Kind.
# Trawniki

Trawniki [travˈniki] ist ein Dorf im Powiat Świdnicki der Woiwodschaft Lublin in Polen. Es ist Sitz der gleichnamigen Landgemeinde.

## Geografie

Trawniki liegt ca. 32 km südöstlich von Lublin in der Dorohucza-Niederung am Fluss Wieprz und dem Zusammenfluss mit der Gielczew.

## Geschichte

Die erste Erwähnung des Ortes stammt aus dem Jahr 1437. Im fünfzehnten Jahrhundert trug der Ort unterschiedliche Namen, u. a. Trawnik (1437), Trawniky (1447–1496), Strawnyk (1451) und Sztrawnyk (1468). 1437 war Trawniki bereits ein gut entwickelter Ort, so dass davon ausgegangen wird, dass der Ort seit Mitte des vierzehnten Jahrhunderts bestand und zur Pfarrei Czemierniki in der Diözese Krakau gehörte. Im Laufe der Jahrhunderte wechselte der Ort mehrfach den Besitzer. 1889 wurde im Ort eine Zuckerfabrik errichtet, 1932 begann der Umbau zu einer Textilfabrik; dieser war 1939 fast abgeschlossen. Ihre Besitzer flohen mit Ausbruch des Krieges. Auf dem Gelände entstand 1941 das Zwangsarbeitslager Trawniki. Im Oktober 1943 wurde das Zwangsarbeitslager aufgelöst und die rund 6000 Insassen erschossen.
Von 1954 bis 1972 war der Ort Sitz der Gromada Trawniki. 1954 wurde ein Großgetreidespeicher in Betrieb genommen. In den 1960er Jahren wurde das Schloss abgerissen.
Von 1975 bis 1998 gehörte Trawniki zur Woiwodschaft Lublin.

## Gemeinde

Die Landgemeinde erstreckt sich über eine Fläche von 84,16 km² und hat mehr als 9000 Einwohner.
# BVG

BVG steht für:
* Baustoff-Vertriebs-Gesellschaft oHG in Kirn, eine Handelsgesellschaft der Basalt-Actien-Gesellschaft
* Berliner Verkehrsbetriebe, öffentlich-rechtliches Unternehmen für den öffentlichen Personennahverkehr in Berlin
* Bertelsmann Verwaltungsgesellschaft, 1999 von Reinhard Mohn gegründet, übt die Stimmrechte der Bertelsmann Stiftung und der Familie Mohn als Aktionäre des Bertelsmann-Konzerns aus
* Bundesgesetz über die betriebliche Alters-, Hinterlassenen- und Invalidenvorsorge, kurz Berufliches Vorsorge-Gesetz, Schweizer Gesetz, siehe Drei-Säulen-System (Schweiz)#Die zweite Säule
* Besonderes Verhandlungsgremium im Zuge der Gründung einer Europäischen Aktiengesellschaft (Societas Europaea, SE)
* Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahlfabrikation, siehe Bochumer Verein
* Bremer Vorortbahnen GmbH, siehe Weserbahn GmbH
* Bundesversorgungsgesetz, regelte bis Ende 2023 in Deutschland die staatliche Versorgung von Kriegsopfern und Personenschäden, die sich aus den Folgen des Zweiten Weltkrieges ergeben
* Business Valuation Guidelines der Internal Revenue Servicees
* Flughafen Berlevåg (IATA-Code), norwegischer Flughafen
B-VG steht für:
bvg steht für:
Siehe auch:
* Betriebsverfassungsgesetz, korrekt BetrVG, siehe Betriebsverfassung
* Bundesverfassungsgericht, korrekt BVerfG
* Bundesverwaltungsgericht (Deutschland), korrekt BVerwG
# Tupolew R-7

Die Tupolew R-7 (russisch Туполев Р-7), auch als ANT-10 (АНТ-10) bezeichnet, war ein einmotoriges, als Aufklärer und Bomber konzipiertes Flugzeug aus den 1930er Jahren.

## Entwicklung

Im Jahr 1928 wurde ein Ersatz für die veraltete Polikarpow R-1 gesucht, der eigentlich in der Polikarpow R-5 gefunden wurde. Tupolew entwickelte trotzdem einen Konkurrenzentwurf. Der Erstflug des Doppeldeckers ANT-10 erfolgte am 30. Januar 1930 und zeigte zufriedenstellende Flugeigenschaften, die Leistungen reichten aber bis auf das geringere Gewicht an die der R-5 nicht heran. Auch die Erprobung beim Institut der Luftstreitkräfte verlief unbefriedigend, so dass das Flugzeug zur Behebung diverser Mängel an das OKB zurückgesandt wurde. Die anschließend zum Ende 1930 nochmals durchgeführten Tests ergaben keine Verbesserung. Letztlich war die für die Massenproduktion besser geeignete Holzbauweise der R-5 ausschlaggebend, die zu ihrer Übernahme in die Streitkräfte zu Ungunsten der ANT-10 führte.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 10,90 m |
| Spannweite | 15,20 m |
| Höhe | 3,6 m |
| Flügelfläche | 49,00 m² |
| Leermasse | 1720 kg |
| Startmasse | normal 2929 kg |
| Antrieb | ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylindermotor BMW-VI mit 500 kW (680 PS) Startleistung |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h in Bodennähe |
| Marschgeschwindigkeit | 184 km/h |
| Landegeschwindigkeit | 90 km/h |
| Steigzeit | 3 min, 6 s auf 1000 m Höhe |
| Reichweite | 1100 km |
| Gipfelhöhe | 5560 m |
| Flugdauer | maximal 5 h |
| Startstrecke | 150 m |
| Landestrecke | 300 m |
# Tupolew M-143

Die Tupolew M-143, auch Tu-143 Rejs (russisch Рейс, bedeutet Flug oder Reise), war eine Drohne zur Fernaufklärung und als Zielschleppdrohne, die vom OKB Tupolew entwickelt wurde. Ab 1976 (?) wurde die M-143 von den sowjetischen Streitkräften in Dienst gestellt und als WR-3 bezeichnet. Die WR-3 wurde von der sowjetischen Luftwaffe auch in der DDR eingesetzt, so beispielsweise in Parchim.
Eine dieser Drohnen ist auf einem ehemaligen Flugplatz nahe der Megasport-Arena in Moskau ausgestellt.

## Technische Daten

* Besatzung: unbemannt
* Startmethode: JATO (Start mittels Hilfsraketen), die Landung erfolgte mittels Fallschirm
* Triebwerk: ein Turbojet-Triebwerk Klimow TR3-117
* Spannweite: 2,24 m
* Länge: 8,06 m
* Höhe: 1,54 m
* Flügelform: niedrig angebrachte Deltaflügel mit rechteckigen Flügelenden und kleine spitz zulaufende Entenflügel, die am vorderen Rumpfteil angebracht sind
* Startmasse: 1.230 kg
* Höchstgeschwindigkeit: 950 km/h
* Reichweite: 200 km
* Gipfelhöhe: 5.000 m
* Bewaffnung: keine
# Ağalarov

Ağalarov ist der Familienname folgender Personen:
* Araz Ağalarov (* 1955), aserbaidschanisch-russischer Milliardär und Oligarch
* Emin Ağalarov (* 1979), aserbaidschanischer Komponist und Sänger
# Back to back

Back to Back (dt. „Rücken an Rücken“) heißen die Filme
* Back to Back (1989), US-amerikanischer Abenteuerfilm
* Back to Back (1995), US-amerikanischer Actionfilm
Back to Back ist außerdem der Titel
Siehe auch:
* Back-to-back-Beschaffung
* Back-to-back-Finanzierung
* Back-to-back-Filmproduktion
# Tsiolkovskiy (Mondkrater)

Tsiolkovskiy :
| Tsiolkovskiy (Mond Äquatorregion) ||
| Position | 20,46° S, 129,06° OMoon-20.46129.06Koordinaten: 20° 27′ 36″ S, 129° 3′ 36″ O |
| Durchmesser | 184 km |
| Tiefe | m |
| Kartenblatt | 101 (PDF) |
| Benannt nach | Konstantin Ziolkowski (1857–1935) |
| Benannt seit | 1961 |
| Sofern nicht anders angegeben, stammen die Angaben aus dem Eintrag in der IAU/USGS-Datenbank ||
184.39
Tsiolkovskiy ist ein großer Krater auf der erdabgewandten Seite des Mondes.
Einen auffälligen Kontrast zu Tsiolkovskiys dunklen Kraterboden bilden der sehr helle Zentralberg und Kraterrand. Der Kraterrand ist durch Abrutschungen etwas eckig geformt. Der Innenhang des Walls ist terrassiert. Der Kraterboden ist mit basaltischer Lava aufgefüllt, die vermutlich im Laufe von mehreren 100 Millionen Jahren aus dem Mondinneren austrat. Da bis heute keine Bodenproben von der Rückseite des Mondes untersucht werden konnten, ist eine genaue Altersabschätzung schwierig. Allerdings wird aufgrund der auffälligen dunklen Bodenfärbung und geringer Kraterdichte vermutet, dass der Tsiolkovskiy-Krater genau wie das Mare Moscoviense jünger ist als die großen Mare auf der erdzugewandten Seite. Das zentrale Bergmassiv überragt die Ebene um mehrere tausend Meter.
Entdeckt wurde Tsiolkovskiy auf Bildern der sowjetischen Mondsonde Luna 3, die im Jahre 1959 erstmals Bilder von der Rückseite des Mondes zur Erde übermittelte. Benannt wurde er nach dem russischen Raketenpionier Konstantin Ziolkowski. Die heutige Schreibweise mit Ts statt Z ist, wie bei allen Strukturen auf dem Erdmond üblich, dem Lateinischen nachempfunden.
Liste der Nebenkrater :
| Buchstabe | Position | Durchmesser | Link |
| W | 16,05° S, 126,83° OMoon-16.05126.83 | 12 km | |
| X | 14,74° S, 126,42° OMoon-14.74126.42 | 12 km | |
# Tsionanis

Tsionanis ist der Familienname folgender Personen:
* Dimitrios Tsionanis (* 1961), griechischer Fußballspieler
* Pantelis Tsionanis (* 1962), griechischer Fußballspieler
# Turmhügel Oedenthurn

Der Turmhügel Oedenthurn ist der Rest einer mittelalterlichen Turmhügelburg (Motte) 390 m nordöstlich des Weilers Oedenthurn, eines Gemeindeteils der oberpfälzischen Stadt Parsberg im Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz. Die Anlage wird als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-3-6736-0001 als „mittelalterlicher Turmhügel ‚Oedenthurn‘“ geführt.

## Beschreibung

Die ehemals kreisrunde Anlage hatte einen Durchmesser von 55 m; sie fiel von Nordwest nach Südost um ca. 5 m ab. Die Anlage wird heute im nördlichen Teil von der Staatsstraße 2234 gequert, der südöstliche Teil ist von Wald bestanden. Der Turmhügel ist noch erhalten.
# Turmhügel Ollerding

Der Turmhügel Ollerding ist eine abgegangene mittelalterliche Höhenburg vom Typus einer Turmhügelburg (Motte) auf dem 520 m ü. NHN hohen Katzenberg, etwa 450 Meter westlich des heutigen Tittmoninger Stadtteils Ollerding im Landkreis Traunstein in Bayern. Die Anlage wird als Bodendenkmal unter der Aktennummer D-1-7942-0060 im Bayernatlas als „Turmhügel des hohen Mittelalters“ geführt.
Von der ehemaligen viereckigen Mottenanlage ist nur noch der drei Meter hohe Turmhügel und der umlaufende zum Teil verebnete Graben erhalten. 400 m nordöstlich von Ollerding befindet sich ein weiterer Burgstall, der unter der Aktennummer D-1-7942-0224 im Bayernatlas als „Burgstall des hohen oder späten Mittelalters“ geführt wird.
# Turmhügel Oberweißenbach II

Der Turmhügel Oberweißenbach II bezeichnet eine abgegangene Turmhügelburg (Motte) im westlichen Ortsteil von Oberweißenbach, einem Gemeindeteil von Selb im Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge in Bayern.
Von der ehemaligen Mottenanlage ist noch der Turmhügel erhalten. Im Ort befinden sich noch der Burgstall Oberweißenbach (keine Reste) und in der Ortsmitte der Rest einer weiteren Turmhügelburg mit der Bezeichnung Turmhügel Oberweißenbach I.
# BMW 320

Der BMW 320 war ein Mittelklasse-PKW mit Sechszylinder-Reihenmotor, der von BMW in der Zweigniederlassung Eisenach 1937–1938 als Nachfolger der Modelle 319 und 329 gebaut wurde. Sein Nachfolger war der fast baugleiche BMW 321, der bis 1941 und nach dem Krieg von 1945 bis 1950 bei Awtowelo in Eisenach hergestellt wurde.

## BMW 320

Der BMW 320 erschien im Juli 1937. Er hatte den Motor des Vorgängertyps, einen Sechszylinder mit zwei Vergasern und einem Hubraum von 1911 cm³, der 45 PS (33 kW) bei 3750 min$^{−1}$ abgab, jedoch im Unterschied zum größeren BMW 326 nur zwei Türen. Nach 640 Exemplaren wurde stattdessen der aus dem Modell 326 bekannte Motor mit 1971 cm³ Hubraum eingebaut, aber nur mit einem Vergaser bestückt. Auch dieser Motor leistete 45 PS (33 kW). Der Wagen erreichte 110 km/h.
Das Fahrwerk entsprach dem 319/329; Radaufhängung vorn: Querlenker unten und eine Querblattfeder oben, hinten Starrachse mit zwei halbelliptischen Längsblattfedern. Die auf alle vier Räder wirkenden Bremsen waren jetzt hydraulisch betätigt. Radstand und Fahrzeuglänge waren deutlich gewachsen. Es gab nur noch zwei Modelle, eine Limousine für 4.500 RM und ein viersitziges Cabriolet für 5.250 RM.
Es entstanden 4.185 Stück. 1939 löste das Modell 321 den 320 ab.
| Produktionszahlen | Jahr | 1936 | 1937 | 1938 | Summe |
| BMW 320 | | 7 | 1.518 | 2.660 | 4.185 |

## BMW 321

Im Januar 1939 wurde der 320 durch den überarbeiteten BMW 321 abgelöst. Er erhielt den unveränderten 2,0-Liter-Reihensechszylindermotor des Vorgängers. Die Karosserien fielen um 110 mm breiter aus. Die Vorderachse stammte nun vom Typ 326. Eine Änderung bestand darin, dass die Türen nicht wie vorher vorn, sondern hinten angeschlagen waren. Diese Türen erleichterten den Einstieg für Fahrer und Passagiere und waren zu ihrer Zeit modern. Auf Wunsch wurde für die Limousine ein Schiebedach von Golde angeboten.
Die Limousine kostete 4.800 RM (mit Schiebedach 5.100 RM) und das Cabriolet 5.650 RM.
In drei Jahren wurden 3.697 Exemplare gebaut. Kriegsbedingt wurde die Produktion 1941 eingestellt.
| Produktionszahlen | Jahr | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | Summe |
| BMW 321 | | 55 | 3.073 | 490 | 79 | 3.697 |
Von 1945 bis 1950 wurde das Modell in Eisenach wieder produziert, diesmal als BMW 321/2 unter Leitung der sowjetischen Aktiengesellschaft Awtowelo. Die meisten davon wurden als Reparationsleistung in die Sowjetunion verbracht oder kamen als Dienstfahrzeuge zur sowjetischen Militär-Administration. Nur sehr wenige wurden zum privaten Gebrauch an Spitzen-Funktionäre oder Künstler in der sowjetischen Besatzungszone verteilt.
# Baek Seung-ho

Baek Seung-ho (* 16. Dezember 1990) ist ein südkoreanischer Leichtathlet, der sich auf den Langstreckenlauf spezialisiert hat.

## Sportliche Laufbahn

Erste internationale Erfahrungen sammelte Baek Seung-ho im Jahr 2009, als er bei den Asienmeisterschaften in Guangzhou in 14:28,65 min den neunten Platz im 5000-Meter-Lauf belegte und in 31:00,00 min Rang elf über 10.000 m erreichte. Im Jahr darauf nahm er an den Asienspielen ebendort teil und wurde dort in 28:52,39 min Fünfter im 10.000-Meter-Lauf und klassierte sich mit 13:56,18 min auf dem siebten Platz über 5000 m. 2011 siegte er in 1:03:47 h beim Inuyama-Halbmarathon und gelangte im Juli bei den Asienmeisterschaften in Kōbe mit 14:38,31 min auf den zwölften Platz über 5000 m. Zudem qualifizierte er sich über diese Distanz für die Weltmeisterschaften im heimischen Daegu und verpasste dort mit 15:01,37 min den Finaleinzug. 2014 nahm er erneut an den Asienspielen in Incheon teil und belegte dort in 29:33,15 min den sechsten Platz über 10.000 m und erreichte im 5000-Meter-Lauf nach 14:06,76 min Rang zehn. 2023 wurde er bei den Asienspielen in Hangzhou in 14:17,87 min Zehnter über 5000 Meter.
In den Jahren 2010 und 2016 wurde Baek südkoreanischer Meister im 5000-Meter-Lauf sowie 2013 und 2016 über 10.000 m.

## Persönliche Bestleistungen

* 5000 Meter: 13:42,98 min, 17. Juli 2010 in Abashiri (südkoreanischer Rekord)
* 10.000 Meter: 28:25,19 min, 7. Juli 2012 in Abashiri
* Halbmarathon: 1:03:47 h, 27. Februar 2011 in Inuyama
# Tunnelionisation

Tunnelionisation ist ein Vorgang, bei dem Elektronen durch die Potentialbarriere aus einem Atom oder Molekül entweichen. In einem starken elektrischen Feld wird die Potentialbarriere eines Atoms oder Moleküls drastisch verzerrt. Dadurch verringert sich die Breite der Barriere, die Elektronen überwinden müssen, so dass sie leichter aus dem Atom oder Molekül entweichen können (siehe Tunneleffekt). Die Tunnelionisation ist ein Quanteneffekt: nach den klassischen Gesetzen kann ein Teilchen auch die verformte Coulomb-Barriere nicht überwinden, da es dazu zu wenig Energie hat.

## DC Tunnelionisation

Die Tunnelionisation aus dem Grundzustand eines Wasserstoffatoms in einem elektrostatischen (DC) Feld wurde zuerst von Cornelius Lanczos untersucht.
Landau-Lifschitz skizzieren eine vereinfachte Ableitung für ein Teilchen der Masse $m$ und Ladung $e$, die die richtige exponentielle Abhängigkeit der Ionisationrsate vom angewandten äußeren Feld liefert. Wenn $E\ll E_{a}$ ist, ist die Ionisationsrate gegeben durch:
    $w=4\omega _{a}{\frac {E_{a}}{\left|E\right|}}\exp \left[-{\frac {2}{3}}{\frac {E_{a}}{\left|E\right|}}\right]$
Die Parameter $E_{a},\omega _{a}$ sind in SI-Einheiten gegeben durch:
    $E_{a}={\frac {m^{2}e^{5}}{(4\pi \varepsilon _{0})^{3}\hbar ^{4}}}$,
    $\omega _{a}={\frac {me^{4}}{(4\pi \varepsilon _{0})^{2}\hbar ^{3}}}$,
wobei $\hbar$ die reduzierte Planck-Konstante und $\varepsilon _{0}$ die elektrische Feldkonstante sind. Die Ionisationsrate ist der Gesamtwahrscheinlichkeitsstrom durch den äußeren klassischen Umkehrpunkt. Dieses Ergebnis kann mithilfe der WKB-Näherung abgeleitet werden.

## AC Tunnelionisation

Die Ionisationsrate eines Wasserstoffatom in einem elektrischen Wechselfeld, wie es zum Beispiel durch einen Laser erzeugt wird, lässt sich in einem geeigneten Grenzfall als eine DC Ionisationsrate berechnen (wobei die Feldstärke über eine Periode der Oszillation des elektrischen Feldes gemittelt wird).
In einem periodischen Wechselfeld kehrt sich die Feldrichtung in jeder Halbperiode um. Elektronen, die vom Atom oder Molekül wegbeschleunigt wurden, werden daher eine Halbperiode später wieder zu ihm hin beschleunigt. Bei diesem Vorgang rekombinieren einige Elektronen mit dem Atom bzw. Molekül. Da sie viel kinetische Energie mitbringen, wird überschüssige Energie als energiereiches Licht freigesetzt. Man kann so auf effiziente Weise Ultraviolettstrahlung oder Röntgenstrahlung erzeugen. Wenn keine Rekombination erfolgt, kann es zu weiterer Ionisation der Atome oder Moleküle durch Kollision mit den energiereichen Elektronen kommen, wodurch Ionen höherer Wertigkeit entstehen.
# Tour de la BCEAO

Der Tour de la BCEAO ist ein Hochhauskomplex in der malischen Hauptstadt Bamako und der malische Sitz der Banque Centrale des Etats de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO), der Zentralbank mehrerer französischsprachiger Nationen Westafrikas.
Der sich am nördlichen Ufer des Niger erhebende BCEAO-Komplex mit Gartenanlage wurde 1994 im Stil der französisch beeinflussten neu-sudanesischen Architektur erbaut und zeigt Elemente der „Sudan-Sahel-Bauweise“ der berühmten Moscheen von Djenné und Timbuktu. Die Höhe des Gebäudes wird auf etwa 70 Meter geschätzt, es hat 20 Etagen und ein Kellergeschoss mit Tiefgarage. Es ist das höchste Bauwerk von Mali.
# Baependi

Baependi, amtlich portugiesisch Município de Baependi, ist eine kleine Gemeinde (Kleinstadt) im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais. Sie ist 330 km von der Hauptstadt Belo Horizonte entfernt. Die Bevölkerungszahl wurde zum 1. Juli 2020 auf 19.199 Einwohner geschätzt, die portugiesisch baependianos genannt werden und auf einer Gemeindefläche von rund 750,6 km² leben. Die Bevölkerungsdichte liegt bei rund 24 Bewohnern pro km². Sie steht an 196. Stelle der 853 Munizips des Bundesstaats. Die Region ist für ihre zahlreichen Wasserfälle bekannt.

## Toponymie

Der Name leitet sich vom Rio Baependi ab, die Herkunft stammt aus den Tupí-Sprachen und bedeutet etwa Fluss mit dem Ding/Flussungehauer, die Etymologie ist jedoch auch strittig.

## Geographie

Umliegende Orte sind Aiuruoca, Alagoa, Itamonte, Pouso Alto, Caxambu, Conceição do Rio Verde, Cruzília und São Tomé das Letras. Die Gemeinde hat einen Flächenanteil von 39,88 % an dem Schutzgebiet Parque Estadual da Serra do Papagaio.

### Klima

Der Ort hat tropisch gemäßigtes Klima, Cwb nach der Klimaklassifikation nach Köppen und Geiger. Die Durchschnittstemperatur ist 18,9 °C. Die durchschnittliche Niederschlagsmenge liegt bei 1462 mm im Jahr, der Südwinter ist dabei erheblich trockener als der Südsommer.

## Geschichte

Erste Berichte über die Region stammen aus dem Anfang des 17. Jahrhunderts. Ältere Schreibweisen sind Bahependy und Baependy. Die Stadtrechte erhielt der Ort zur Zeit der Provinz Minas Gerais im Kaiserreich Brasilien durch das Provinzialgesetz Nr. 759 vom 2. Mai 1856.
Der 1824 und 1828 verliehene nichterbliche Ehrentitel Visconde de Baependi hat das Toponym im Namen. Benannt nach dem Ort ist auch das Dampfschiff Baependy.