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# Alexandros Tziolis

Alexandros Tziolis (griechisch Αλέξανδρος Τζιόλης; * 13. Februar 1985 in Katerini) ist ein ehemaliger griechischer Fußballspieler.

## Karriere
### Verein

Alexandros Tziolis begann seine Karriere beim griechischen Amateurverein Apollonas Litoxorou. 2002 wechselte er zum griechischen Verein Panionios Athen, bei dem er seinen ersten Profivertrag unterzeichnete. Bei Panionios schaffte Tziolis auf Anhieb den Sprung in die Stammformation und wusste trotz seines jungen Alters zu überzeugen. Für den Klub kam Tziolis in der griechischen Meisterschaft auf 61 Einsätze und erzielte dabei drei Tore. 2005 wechselte er zu Panathinaikos Athen, bei denen er bis zum Januar 2009 blieb, ehe er an den deutschen Bundesligisten Werder Bremen verliehen wurde. Am 13. Mai 2009 erzielte der Mittelfeldspieler in der Begegnung gegen Eintracht Frankfurt seinen einzigen Treffer für Werder.
Am 29. Januar 2010 verpflichtete die AC Siena Tziolis. Im August 2010 wurde er an Racing Santander ausgeliehen, zudem erhielt die AC Siena eine Leihgebühr in Höhe von 100.000 Euro. Den Kantabriern wurde zudem eine Kaufoption zugesichert.
Für die Rückrunde der Saison 2013/14 wurde Tziolis an den türkischen Erstligisten Kayserispor ausgeliehen.
Im Januar 2017 wechselte er zu Heart of Midlothian nach Schottland.
Nach nicht einmal einem Jahr ging er nach Saudi-Arabien zu Al-Feiha FC. Dort machte er drei Tore in 54 Spielen.

### Nationalmannschaft

Alexandros Tziolis gehörte zur jungen Generation von Spielern, die von Otto Rehhagel nach dem Gewinn der Fußball-Europameisterschaft 2004 in den Kader der griechischen Fußballnationalmannschaft berufen wurden. Bei der Europameisterschaft 2008 in Österreich und der Schweiz kam Tziolis in der Gruppenphase des Turniers auf einen Einsatz.

## Erfolge

* DFB-Pokal-Sieger: 2009
* UEFA-Pokal-Finalist 2008/09
* Griechischer Meister: 2009/10
* Griechischer Pokalsieger: 2009/10
* Zyprischer Pokalsieger: 2012/13
# Autotechnische Vertriebs- und Organisationsgesellschaft

Die Autotechnische Vertriebs- und Organisationsgesellschaft (AVOG) war ein in Bühlertal ansässiges Unternehmen, die vor allem Kfz-Zubehörteile herstellte.

## Geschichte

1930 erwarb Otto Mühlschlegel die Stuttgarter Autotechnikvertriebs- und Organisationsgesellschaft (kurz AVOG). 1938 erfolgte der Kauf der ehemaligen Engelsmühle und der Umzug nach Bühlertal. Im Herbst 1939 wurde das Fabrikgebäude beschlagnahmt und dort eine Bäckereikompanie untergebracht. Später wurde ein Arbeitsdienstlager eingerichtet. Man stellte kriegswichtige militärische Erzeugnisse her. Die Mitarbeiterzahl stieg bis 1943 auf etwa 1.000. Unter den Arbeitskräften waren auch etwa 200 russische Zwangsarbeiter.
Im Juli 1945 wurde in Bühlertal die Produktion wieder aufgenommen. Zunächst wurden hauswirtschaftliche Maschinen repariert. Aus Restbeständen und Abfallmaterial entstanden neue Produkte. Man fertigte Motorschutzkappen, Schuheisen, Aschenbecher, Gebäckschalen und Tischlampen. Auch Dosen für kosmetische Präparate, Kartoffelschäler und Tabakschneidemaschinen stellte die AVOG in dieser Zeit her. Langsam kamen wieder Aufträge, so erteilte die Firma Pfaff 1947 den Auftrag zur Lieferung von Nähmaschinenmotoren. Nach der Währungsreform 1948 wurde auch wieder mit der Fertigung von Kfz-Zubehör begonnen. Elektrisch beheizte Frostschutzscheiben, Kleinmotoren für Wagenheizungen und Scheibenwischer wurden produziert. 1956 begann man mit der Fertigung neuer Elektrogeräte wie Heizlüfter und Haarschneidemaschinen. Die Mitarbeiterzahl stieg auf über 1.500.
Als Zulieferer für andere Unternehmen gewann die Fertigung von Kleinmotoren immer mehr an Bedeutung. Dieser Bereich wurde deshalb aus dem Kerngeschäft ausgelagert und die Tochtergesellschaft Elektromotorenbau GmbH Bühlertal (EMB, später in EMOB umbenannt) gegründet. 1964 endete die Firmengeschichte durch Übernahme beider Firmen durch die Robert Bosch GmbH in Stuttgart. Der BOSCH-Standort Bühlertal hat sich seither kontinuierlich entwickelt. Nahezu 1.000 Arbeitsplätze sind im High-Tech-Zentrum Bühlertal vorhanden. Innovationsschwerpunkt ist noch immer der Elektromotor.
# Alexander Abramowitsch Belawin

Alexander „Sascha“ Abramowitsch Belawin (russisch Александр Абрамович Белавин, wissenschaftliche Transkription: Aleksandr Abramovič Belavin, englische Transliteration: Alexander Belavin; * 1942) ist ein russischer theoretischer Physiker.
Belawin machte sein Physik-Diplom bei M. W. Terentjew und arbeitete danach von 1967 bis 1970 an seiner Promotion über die Theorie der schwachen Wechselwirkung bei I. Kobzarew am Institut für Theoretische und Experimentelle Physik (ITEP) in Moskau. Er ist Professor an der Unabhängigen Universität in Moskau und Wissenschaftler am Landau-Institut für Theoretische Physik.
Belawin führte 1975 mit Alexander Poljakow, Albert S. Schwarz und Tjupkin die Instantonen ein, Vakuumlösungen von klassischen Yang-Mills-Theorien in euklidischer Raumzeit, die als Tunnel-Lösungen zwischen topologisch verschiedenen Vakua in der üblichen Raumzeit interpretiert werden können. Sie werden in Theorien des Quark-Confinement untersucht, und das war auch das Motiv für die ursprünglichen Entdecker. Anfang der 1980er Jahre beschäftigte er sich mit integrablen (das heißt exakt lösbaren) zweidimensionalen relativistischen Theorien, untersuchte klassische und Quanten-R-Matrizen und führte elliptische R-Matrizen ein. Mit Vladimir Drinfeld, der später aus diesen und daraus folgenden Untersuchungen den Begriff der Quantengruppe definierte, klassifizierte er klassische R-Matrizen. Mit Poljakow und Alexander Samolodtschikow schrieb er 1984 eine fundamentale Arbeit über konforme Feldtheorien.
2007 erhielt er den Pomerantschuk-Preis. 2011 erhielt er mit Samolodtschikow und Poljakow den Lars-Onsager-Preis. 2011 wurde er korrespondierendes Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften. 2023 wurde Belawin mit dem Landau-Preis ausgezeichnet.
# Lion-Peugeot VC 3

Der Lion-Peugeot VC 3 war ein Personenkraftwagen von Lion-Peugeot.

## Beschreibung

Lion-Peugeot brachte das Modell 1911 als Nachfolger der Modelle Lion-Peugeot VC, VC 1 und VC 2 auf den Markt. Bis zur Produktionseinstellung im gleichen Jahr entstanden 135 Exemplare. Es gab keinen Nachfolger.

## Motor, Antrieb und Fahrleistungen

Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor mit 1045 cm³ Hubraum und 9 PS Leistung. Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an. Das Getriebe verfügte über drei Vorwärts- und einen Rückwärtsgang.
Die Höchstgeschwindigkeit war mit 44 bis 56 km/h angegeben.

## Abmessungen und Aufbauten

Bei einem Radstand von 2,25 m und einer Spurweite von 1,15 m war das Fahrzeug 3,32 m lang, 1,4 m breit und 1,95 m hoch. Zur Wahl standen die Karosserieversionen Doppelphaeton, Torpedo, Limousine, Landaulet, Phaeton und Kastenwagen.
# Agger (Befestigung)

Der Begriff Agger (lateinisch „Erddamm“, „Erdwall“, Schutzwall, Damm) bezeichnet im Allgemeinen ein Erdbauwerk, das im römischen Reich für vielfältige Zwecke genutzt wurde.
In erster Linie steht der Begriff Agger für aus Erde errichtete Dämme oder Wälle, die zur Befestigung römischer Marschlager dienten. Ein Abschnitt der Servianischen Stadtmauer, der den besonders gefährdeten Teil nahe der Porta Esquilina schützte, wurde Agger Tarquinii oder meist kurz Agger genannt. Für die Verstärkung von Stadtmauern wurde einseitig ein Agger aufgeschüttet, um ein Durchbrechen der Mauer bei einem Angriff zu erschweren. Die Oberfläche des Agger wurde in manchen Fällen mit Holz oder Ziegelmauerwerk eingefasst. Neben der Bezeichnung für Befestigungswälle wurden auch Ufer- oder Hafenbefestigungen sowie der Damm der Römerstraßen Agger genannt.
# Ina (Klan)

Die Ina (japanisch 伊奈氏, Ina-shi) waren eine Daimyō-Familie, die sich von den Seiwa-Genji ableitete.

## Übersicht

Auf die Ashikaga, die sich von den Seiwa-Genji ableiteten, führten sich die Togasaki (戸賀崎氏) zurück, von denen sich die Arakawa (荒川氏) ableiteten und von denen schließlich die Ina, die sich so nach dem Ort Ina in der Provinz Musashi, heute Präfektur Saitama, nannten, an dem sie sich niedergelassen hatten.

## Genealogie

* Tadaie (忠家)
* Tadatsugu (忠次; 1550–1610), Sohn des Tadaie, stand in Diensten Tokugawa Ieyasus. Als dieser sich in der Kantō-Ebene etablierte, gab er ihm die Burg in Kōnosu in der Provinz Musashi mit einem Einkommen von 13.000 Koku. Nach der Schlacht von Sekigahara im Jahr 1600 wurde sein Einkommen auf 20.000 Koku erhöht. Tatatsugu zeigte einen bemerkenswerten Einsatz, was die Entwicklung der Landwirtschaft, das Anlegen von Kanälen und Reisfeldern betraf, was dann als „Ina-Methode“ (伊那流, Ina-ryū) bekannt wurde.
* Tadamasa (忠政; 1585–1618), ein Sohn des Tadatsugu, wurde abgesetzt, als seine Beteiligung an der Verschwörung von Ōkubo Nagayasu (1545–1613) entdeckt wurde. Damit erlosch die Stellung der Familie unter den Daimyō.
# Landschaftstyp

Der Begriff Landschaftstyp wird in der Ökologie als Synonym für Ökosystemtyp verwendet, zudem bisweilen als Oberbegriff für Ökozone, Biomtyp oder Zonobiom, Pflanzen-/Vegetationsformation und Vegetationszone. Demnach kann man z. B. „Feuchte Mittelbreiten“ (Ökozone), „Wald“, „Buchenwald“, „Hartlaubvegetation“ oder „Agrarlandschaft“ auch verallgemeinert als Landschaftstypen ansprechen.

## Konkrete Typisierungen
### Natur- und Landschaftsschutz

Naturschutzfachlich wird der Begriff im Bereich des Biotop- und Landschaftsschutzes für die Abgrenzung und Katalogisierung verschiedener Landschaften anhand naturräumlicher Grenzen, Flächennutzung sowie weiterer, für Teilgebiete geltende Landschaftsabgrenzungen verwendet. Die Landschaftstypen sind so definiert, dass die im Gelände leicht erkennbaren charakteristischen und landschaftsprägenden Elemente im Vordergrund stehen. Nicht offensichtlich erkennbare Landschaftsqualitäten werden nicht zur Typisierung herangezogen. Die Einzellandschaften werden aufgrund ähnlicher Ausprägung bestimmter Merkmale jeweils einem von 24 Landschaftstypen zugeordnet, die in die sechs Grundtypen Küstenlandschaft, waldreiche und Waldlandschaften, strukturreiche Kulturlandschaften, offene Kulturlandschaften, Bergbaulandschaft und Verdichtungsraum kategorisiert sind.

### Bundesamt für Naturschutz

Das Bundesamt für Naturschutz (BfN) hat in einer Bestandsaufnahme Deutschland in insgesamt 856 Landschaften aufgeteilt, die je einem von 28 Landschaftstypen zugerechnet werden, darunter 3 Typen Küstenlandschaften, 12 Waldlandschaften und waldreiche Landschaften, 8 Strukturreiche Kulturlandschaften und 3 Typen Offene Kulturlandschaften. Davon losgelöst werden die Landschaften ab einem Tagebauanteil von 10 % als Bergbaulandschaft typisiert und die 59 größten städtischen Ballungsräume werden jeweils als Verdichtungsraum typisiert. Die Grenzziehung ist, von den Verdichtungsräumen abgesehen, deutlich an die naturräumliche Gliederung im Handbuch der naturräumlichen Gliederung Deutschlands nebst Nachfolgepublikationen angelehnt. Indes sind konkrete Zuschneidung und Kategorisierung jeweils stark am Zuständigkeitsbereich des BfN ausgerichtet.
# Alexandre Bisson

Alexandre Charles Auguste Bisson (* 9. April 1848 in Briouze, Département Orne, Basse-Normandie; † 27. Januar 1912 in Paris) war ein französischer Dramatiker und Drehbuchautor des ausgehenden 19. Jahrhunderts.
Bisson war an bekannten Pariser Bühnen und später am Broadway tätig.
Sein bekanntestes Theaterstück ist La Femme X aus dem Jahr 1908, das besonders in den USA zu einem ungeheuren Erfolg wurde. Die Geschichte dreht sich um eine Frau der besseren Gesellschaft, die durch eine Indiskretion in Verruf gerät und immer tiefer und tiefer sinkt. Sie verlässt Mann und Kind, um am Ende des Mordes angeklagt und vom eigenen Sohn verteidigt zu werden. Madame X wurde mehrfach verfilmt, so 1929 als Tonfilm mit Ruth Chatterton und 1966 mit Lana Turner in der Hauptrolle. 2006 in Chicago sogar eine Musicalfassung aufgeführt.
Ebenfalls mehrfach verfilmt wurde seine Komödie Der Schlafwagen-Kontrolleur, so bereits 1913 als Stummfilm, 1935 von Richard Eichberg (in einer deutschen und einer französischen Fassung) und 1971 von Heinz Schirk in einer Fernsehfassung von Herbert Asmodi.

## Dramatische Werke (Auswahl)

* 1882: 115, Rue Pigalle
* 1886: Une Mission délicate
* 1886: Un Conseil Judiciaire
* 1887: Ma Gouvernante
* 1888: Les Surprises du divorce (mit Antony Mars)
* 1892: Der Abgeordnete von Bombignac (Le Député de Bombignac)
* 1893: Der Maskenball (Le Veglione (le Bal masqué)) (mit Albert Carré)
* 1895: Monsieur le Directeur ! (mit Fabrice Carré)
* 1896: Disparu !!!
* 1897: Eifersucht (Jalouse)
* 1897: La famille Pont-Biquet
* 1898: Der selige Toupinel (Feu Toupinel)
* 1898: Der Schlafwagenkontrolleur (Le Contrôleur des wagons-lits)
* 1900: Château historique !
* 1901: Der brave Richter (Le Bon juge)
* 1907: Les Plumes du paon
* 1908: Madame X / Die fremde Frau (La Femme X)
# Autostrasse A17 (Schweiz)

Die Autostrasse A17 im Kanton Glarus führt von der Verzweigung Niederurnen nach Näfels. Sie ist Teil der Nationalstrasse 17.
Eine Erweiterung der rund zwei Kilometer langen Autostrasse befindet sich im Planungsstadium. Während die Umfahrung Näfels baureif ist, befindet sich die Umfahrung Netstal, sofern sie überhaupt durchgeführt wird, im Projektstadium.
Bis 2020 gehörte dieses Teilstück, bis dahin nummernlos, dem Kanton Glarus. Auf 2020 übergab der Kanton dieses Teilstück dem Bund. Beim Bund erhielt das Teilstück die Bezeichnung A17, dieser Teil wird seither als Nationalstrasse 2. Klasse klassifiziert.
| Autobahnen und -strassen (Liste) | A1 •  A2 •  A3 •  A4 •  A5 •  A6 •  A7 •  A8 •  A9 •  A12 •  A13 •  A14 •  A15 •  A16 •  A17 •  A18 •  A20 •  A21 •  A22 •  A23 •  A24 •  A25 •  A50 •  A51 •  A52 |
| Hauptstrassen (Liste) | 1 •  2 •  2a •  2b •  3 •  4 •  5 •  6 •  7 •  8 •  9 •  10 •  11 •  12 •  13 •  14 •  15 •  16 •  17 •  18 •  19 •  20 •  21 •  22 •  23 •  24 •  25 •  26 •  27 •  28 (N28) •  29 •  30 |
# Alexandros Vasilakis

Alexandros Vasilakis (griechisch Αλέξανδρος Βασιλάκης, * 8. August 1979 in Korfu) ist ein griechischer Handballtrainer und ehemaliger Handballspieler.

## Karriere

Alexandros Vasilakis spielte in seiner Heimat bei Doukas Athen. 2003 wechselte er nach Deutschland zum Bundesligisten Wilhelmshavener HV. 2005 schloss er sich der HSG Düsseldorf an; dort war er in der Saison 2006/07 mit 206 Treffern bester Feldtorschütze der Bundesliga. Nachdem der 2,00 Meter große Rückraumspieler von 2007 bis 2009 für die SC Magdeburg Gladiators auflief, wechselte er zur MT Melsungen. Als Vasilakis dort im März 2013 freigestellt wurde, schloss er sich dem französischen Verein Fenix Toulouse Handball an. Im Juni 2013 unterschrieb er einen Vertrag beim Ligarivalen Pays d’Aix UC. Von dort wechselte er im Februar 2014 zum katarischen Verein al-Quiyada. Im September 2014 kehrte er nach Deutschland zurück und unterschrieb beim HBW Balingen-Weilstetten einen Vertrag bis zum Ende der Saison 2014/15. Im Sommer 2016 schloss er sich dem luxemburgischen Verein HB Esch an. Mit HB Esch gewann er 2017 und 2019 sowohl die luxemburgische Meisterschaft als auch den luxemburgischen Pokal. Anschließend beendete er seine Karriere.
Vasilakis spielte auch für die Griechische Handballnationalmannschaft. Mit dem griechischen Team belegte er den sechsten Platz bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen.
Vasilakis gehört mit 1586 Toren zu den 30 besten Torschützen der Bundesliga-Geschichte.
Nachdem er 2019 seine Laufbahn bereits beendet hatte, kehrte er ein Jahr darauf beim HB Mersch 75 aufs Feld zurück. Seit 2021 ist er dort Spielertrainer.
# 38. Kavallerie-Brigade (Deutsches Kaiserreich)

Die 38. Kavallerie-Brigade war ein Großverband der Preußischen Armee.

## Geschichte

Die 38. Kavallerie-Brigade wurde auf der Grundlage des Gesetzes von 1905 zum 1. Oktober 1910 in Erfurt aufgestellt und am 8. Mai 1918 in Kavallerie-Schützen-Kommando 38 umbenannt. Sie war bis 1914 Teil der 38. Division, die dem XI. Armee-Korps in Kassel zugeordnet war. Mit der Mobilmachung und dem Kriegsbeginn gehörte sie bis zum 20. April 1918 zur 8. Kavallerie-Division. Anschließend kämpfte sie bis zum Kriegsende im Verband der Garde-Kavallerie-Division. Diese Verbände waren Teil des Höheren Kavallerie-Kommandos 3, geführt von General Rudolf von Frommel.

### Gliederung

* 1910 bis 1914
Jäger-Regiment zu Pferde Nr. 2 und Jäger-Regiment zu Pferde Nr. 6
* Kriegsgliederung bei Mobilmachung 1914
Wie vor
* Kriegsgliederung am 7. Mai 1918
Wie vor, zusätzlich Kürassier-Regiment „von Driesen“ (Westfälisches) Nr. 4 1. Eskadron Jäger-Regiment zu Pferde Nr. 4

### Erster Weltkrieg 1914 bis 1918

Die Brigade kämpfte im Verband der 8. Kavallerie-Division zunächst an der West- und ab September 1914 an der Ostfront. Ende März 1918 kam sie noch einmal an die Westfront zurück.
Zu den Kampfhandlungen, Gefechten und Schlachten siehe Kampfgeschehen der 8. Kavallerie-Division.

### Brigadekommandeure

| Name | Datum |
| Wilhelm Digeon von Monteton | 10. September 1910 bis 21. April 1912 |
| Paul Weinschenck | 22. April 1912 bis 12. Februar 1916 |
| Albert von Mutius | 13. Februar 1916 bis 2. September 1916 |
| Alexander Karl Albert Robert von Heydemann | 3. September 1916 bis 9. März 1918 |
| Kavallerie-Schützen-Kommando 38 |
| Julius Koch | 10. März 1918 bis April 1918 |
| Georg Veit | April 1918 bis Kriegsende |
# Ahmet Erdinç

Ahmet Erdinç (* 3. Dezember 1965 in Kütahya) ist ein ehemaliger türkischer Fußballspieler und aktueller Trainer.

## Spielerkarriere
### Verein

Ahmet Erdinç erlernte das Fußballspielen in der Jugend diverser Amateurmannschaften seiner Heimatprovinz Kütahya. Ab Ende der 1980er Jahre spielte er als Profispieler beim damaligen Drittligisten TKİ Tavşanlı Linyitspor. Nachdem er hier bis zum Sommer 1993 tätig gewesen war, wechselte er zu TKİ Soma Linyitspor. Für diesen Verein spielte er fünf Spielzeiten und heuerte 1998 bei Ispartaspor an. Nach eineinhalb Jahren für Ispartaspor wurde er für die Rückrunde der Spielzeit 1999/00 an Soma Linyitspor ausgeliehen und wechselte zum Sommer 2000 samt Ablöse zu diesem Verein. Nachdem er hier einige Spielzeiten aktiv gewesen war, beendete er seine aktive Laufbahn als Fußballspieler.

## Als Trainerkarriere

Im Anschluss an seine Spielerkarriere entschied er sich, eine Trainerlaufbahn zu starten. Als erste Tätigkeit wurde er im Jahr 2007 Jugendtrainer bei Tavşanlı Linyitspor. In dieser Tätigkeit blieb er bis zum Frühjahr 2012. Anschließend wurde er der Co-Trainer von Cengiz Seçsev, der ebenfalls neu als Cheftrainer der Profimannschaft vorgestellt wurde. In dieser Tätigkeit blieb er einige Monate und kehrte nach dem Rücktritt Seçsevs im März 2012 wieder zu seiner alten Tätigkeit zurück.
Nachdem der Cheftrainer der Profis, Levent Devrim, nach dem sechsten Spieltag der Saison 2012/13 den Verein verließ, wurde Erdinç interimsweise als dessen Nachfolger vorgestellt. Nach etwa einer Woche übergab er das Traineramt dem neuen Cheftrainer Hasan Sarı.
# Landschaftstunnel Harthe

Der Landschaftstunnel Harthe ist ein 300 m langes Bauwerk der A 17 und befindet sich im Osterzgebirge in Sachsen. Er wurde zwischen 2004 und 2006 errichtet.

## Lage und Einordnung

Der Tunnel befindet sich in dem gleichnamigen Waldgebiet auf 600 m ü. NN nahe den Orten Breitenau und Liebenau oberhalb der alten Dresden-Teplitzer Poststraße. Gemeinsam mit den benachbarten Nasenbachtalbrücke und der Grenzbrücke über den Schönwalder Bach bildet er den deutschen Teil des Grenzabschnittes zu Tschechien auf der Bundesautobahn 17.
Der Tunnel ist 300 m lang und erstreckt sich von Streckenkilometer 43,950 bis 44,250 der A 17 und liegt damit ca. 2,5 km südlich der ehemaligen gemeinsamen Grenzübergangsstelle Breitenau / Krásný Les (Schönwald), da sich diese nicht am unmittelbaren Grenzverlauf befindet. Die Grenzübergangsstelle wurde 2010 rückgebaut. Der Tunnel befindet sich ca. 1 km nach der Grenze auf deutscher Seite. Die Grenzlinie befindet sich etwa in der Mitte der Grenzbrücke über den Schönwalder Bach. Der Tunnel hat eine lichte Höhe von 4,50 m und eine lichte Breite von 13,50 m.
Er ist einer der drei Landschaftstunnel der A 17. Wie diese wurde der Landschaftstunnel Harthe nicht bergmännisch und auch nur aus ökologischen Gründen errichtet. Er verbindet die Harthe, ein Wald- und Wiesengebiet, welches nahe Fürstenwalde beginnt, mit den Fluren von Breitenau und Kleinliebenau.

## Errichtung

Der Baubeginn war im Frühjahr 2004, fertiggestellt wurde er im Oktober 2006. Die Verkehrsfreigabe des Tunnels erfolgte gemeinsam mit dem gesamten 3. Bauabschnitt der A 17 und des benachbarten Abschnittes der tschechischen Autobahn D 8 am 21. Dezember 2006. Der Tunnel bildet das letzte von deutscher Seite errichtete Bauwerk der A 17.
Der 300 m lange Landschaftstunnel wurde in offener Tunnelbauweise errichtet. Die beiden Röhren haben eine Breite von je 13,6 m und weisen keine besondere technische Ausstattung auf. Das Bauwerk kostete rund 1,2 Millionen Euro und wurde von der Arbeitsgemeinschaft Nasenbachtal, bestehend aus Porr und Hochtief AG, errichtet.

## Zweck

Durch das Bauwerk wird auch nach der Autobahn-Inbetriebnahme der sogenannte Biotopverbund gewährleistet. Ermöglicht wird so ein ebenerdiger Verbindungsweg zwischen den Wald- und Offenlandgebieten am östlichen Erzgebirgskamm. Diese Biotope werden durch die A 17 getrennt, so dass die Artenwanderung nur an Durchlässen und Unterführungen sowie an solchen Bauwerken erfolgen kann. Im Falle des Landschaftstunnel Harthe können Rotwild, Schwarzwild, sonstiges Niederwild sowie andere Arten wie Fledermäuse und niedrig fliegende Vögel die Autobahn überqueren.
# Autosurf

Autosurf ist eine auf Besuchertausch basierende Form der Internet-Werbung. In vielen Fällen stecken sogenannte Schneeballsysteme dahinter.
Die Nutzer des Programmes erhalten Geld dafür, dass sie ein Browserfenster mit ständig wechselnder (typisch: alle 30 Sekunden neuer) Werbung auf ihrem Bildschirm anzeigen lassen. Anders als bei den verwandten Konzepten Paid to Read oder Paid to Click wird vom Nutzer keine Reaktion erzwungen.
Während die Registrierung bei den entsprechenden Anbietern kostenlos ist und nur eine gültige E-Mail-Adresse erfordert, werden für sogenannte Upgrades, die das Nutzerkonto für höhere Bezahlung qualifizieren, Gebühren verlangt. Dies wird manchmal als „Investment“ bezeichnet; als Vergütung werden prozentuale „Dividenden“ versprochen. Typisch sind Einzahlungen in Schritten von ca. 10 $, und bei ständiger Nutzung Auszahlungen ab ca. 1 $/Tag bis zu (Werbeaussage) „3.200 $/Monat“.
Das auszuzahlende Geld soll von den Werbekunden stammen oder durch angebliche Finanztransaktionen, z. B. „HYIP-Investitionen“ (High Yield Investment Programs) des Betreibers verdient werden. In vielen Fällen verwenden die Betreiber die Einlagen neuer Nutzer, um anderen Nutzern ihre „Gewinne“ auszuzahlen, nach der Art eines Schneeball- oder Pyramidensystems. Grundsätzlich kann man davon ausgehen, dass wenn die Renditeversprechung größer als 10 % ist, es sich um ein Schneeballsystem handelt.
# Alexander Wallau

Alexander Wallau (* 19. Juli 1820; † 12. Mai 1882 in Lahr) war ein deutscher Verwaltungsbeamter.

## Leben

Alexander Wallau studierte Rechtswissenschaften an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg. 1840 wurde er Mitglied des Corps Rhenania Heidelberg. Nach dem Studium war er von 1844 bis 1848 Rechtspraktikant und von 1848 bis 1868 Rechtsanwalt. 1868 wechselte er in den badischen Verwaltungsdienst und wurde zum Oberamtmann und Amtsvorstand des Bezirksamts Kenzingen ernannt. 1871 wechselte er als Amtsvorstand zum Bezirksamt Donaueschingen. 1877 wurde er Amtsvorstand des Bezirksamts Lahr und Stadtdirektor in Lahr. Das Doppelamt hatte er bis zu seinem Tod 1882 inne.

## Auszeichnungen

* Ritterkreuz 1. Klasse des Ordens vom Zähringer Löwen, 1874