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# Franklin Moses

Franklin Israel Moses Jr. (* 1838 im Sumter County, South Carolina; † 11. Dezember 1906 in Winthrop, Suffolk County, Massachusetts) war ein US-amerikanischer Politiker und von 1872 bis 1874 Gouverneur von South Carolina.

## Frühe Jahre und politischer Aufstieg

Das genaue Geburtsdatum von Franklin Moses ist unbekannt. Die Quellen sind sich aber einig, dass er im Jahr 1838 geboren wurde. Auch sein Name ist verwirrend. Eigentlich sollte er Franklin I. Moses heißen. Durch eine Verwechslung wurde aber aus dem „I“ ein „J“. Er war der Sohn des gleichnamigen späteren Obersten Richters von South Carolina und dessen Frau Jane McLellan. Der junge Franklin besuchte bis 1855 das South Carolina College, die spätere University of South Carolina und studierte anschließend Jura. Im Jahr 1860 wurde Moses Privatsekretär von Gouverneur Francis Wilkinson Pickens. Während des Bürgerkriegs brachte er bis zum Oberst (Colonel) in der Arme der Konföderation. In den Jahren 1866 bis 1867 gab er die Zeitung „Sumter News“ heraus. Er war außerdem im Vorstand der Episcopal Kirche von Sumter. Gleichzeitig war er Inspekteur der Nationalgarde, Kurator der University of South Carolina und Abgeordneter im Landesparlament.

## Gouverneur von South Carolina

Im Jahr 1872 wurde Moses mit 65,4 % der Wählerstimmen gegen Reuben Tomilson zum neuen Gouverneur von South Carolina gewählt. Trotz des eindeutigen Wahlergebnisses war seine Wahl umstritten. Schon in den Jahren vor der Wahl stand er im Kreuzfeuer der Kritik, weil man ihm sowohl öffentliche als auch private Misswirtschaft, Verschwendung und Bestechung vorwarf. Den Wahlsieg verdankte er der schwarzen Wählerschaft, die er für sich mobilisieren konnte. Während seiner zweijährigen Amtszeit stieg die Staatsverschuldung weiter. Es kam weiterhin zu Unregelmäßigkeiten. Versuche den Gouverneur wegen Misswirtschaft anzuklagen, scheiterten vor Gericht, er konnte trotz der Proteste seine Amtszeit beenden. Allerdings wurde er nicht für eine zweite Amtszeit nominiert.

## Weiterer Lebenslauf

Moses bewarb sich nach dem Ende seiner Amtszeit um die Stelle eines Richters. Dieses Anliegen wurde von seinem Nachfolger abgelehnt. Auch in den folgenden Jahren war sein Lebensstil nicht vorbildhaft. Die Quellen berichten von weiteren Unregelmäßigkeiten, Diebstahl und Betrug im Zusammenhang mit Franklin Moses. Er wurde mehrfach verurteilt, schaffte aber immer wieder begnadigt zu werden. Unter anderem wurde er 1885 in Massachusetts zu drei Jahren Gefängnis verurteilt. Am Ende wurde er sogar von seiner Familie wegen seines zweifelhaften Verhaltens isoliert. Seine Ehe mit Emma Buford Richardson wurde 1878 geschieden. Er starb 1906.
# Bigarello

Bigarello ist eine Fraktion der Gemeinde (comune) San Giorgio Bigarello in der Provinz Mantua (Region Lombardei). Der Ort liegt etwa 10,5 Kilometer nordöstlich von Mantua unmittelbar an der Grenze zur Provinz Verona (Venetien).

## Geschichte

Bigarello war bis 2018 eine eigenständige Gemeinde und bildet seit dem 1. Januar 2019 mit San Giorgio di Mantova die Gemeinde San Giorgio Bigarello. Zum ehemaligen Gemeindegebiet gehörten noch die drei Fraktionen: Bazza, Gazzo und Stradella.

## Verkehr

Der Bahnhof Gazzo di Bigarello liegt an der Bahnstrecke von Mantua nach Monselice.
# Frigge

Frigge ist der Familienname folgender Personen:
Siehe auch:
* Frigga (Gericht)
* Fricke
# Bei Jiang

Der Bei Jiang oder Nordfluss (chinesisch 北江, Pinyin Běi Jiāng, Jyutping Bak$^1$ Gong$^1$) ist ein 255 km langer linker Nebenfluss des Westflusses in der Provinz Guangdong im Südosten der Volksrepublik China.

## Flusslauf

Der Bei Jiang entsteht in der Stadt Shaoguan durch den Zusammenfluss von Wu Jiang (武江), der von Nordwesten kommt, und Zhen Jiang, der von Nordosten heranfließt. Der Bei Jiang fließt in überwiegend südsüdwestlicher Richtung. Am Flusslauf liegen die Städte Yingde und Qingyuan. Am Bei Jiang befinden sich mehrere Staudämme mit Wasserkraftwerk und Schiffsschleuse. Der Bei Jiang trifft schließlich 40 km westlich der Provinzhauptstadt Guangzhou im Bezirk Sanshui der Stadt Foshan auf das Flusssystem des Westflusses. Abhängig von der Fließrichtung des die beiden Flüsse verbindenden Flussarms fließt der Bei Jiang in den Hauptfluss des Westflusses oder er mündet in einen Seitenarm des Westflusses. Flussabwärts verläuft der Dongping-Kanal. Nach etwa 100 Kilometern erreicht das Wasser des Bei Jiang das Ästuar des Perlflusses.

## Einzugsgebiet und Hydrologie

Das etwa 46.700 km² große Einzugsgebiet weist ein subtropisches Monsunklima auf. Die meisten Niederschläge treten gewöhnlich von April bis September auf. Im Mai 2024 traten zahlreiche Flüsse im Einzugsgebiet des Bei Jiang über ihre Ufer und verursachten schwere Überschwemmungen.

## Nebenflüsse

Größere Nebenflüsse des Bei Jiang sind in Abflussrichtung:
* Nan Shui von rechts
* Weng Jiang von links
* Lian Jiang von rechts
* Pa Jiang von links
* Bin Jiang von rechts
* Dayan Jiang von links
* Sui Jiang von rechts

## Staubauwerke

Am Flusslauf befinden sich 5 Staubauwerke. Sie weisen jeweils ein angeschlossenes Wasserkraftwerk sowie eine Schiffsschleuse auf.
| Name | Koord. | Fertig- stellung | Leistung in MW | Jahres- leistung in GWh |
| Mengzhouba | (⊙24.73477113.53256) | 1998 | 48 | 152 |
| Mengli | (⊙24.58572113.56578) | 2004 | 52 | 188 |
| Baishiyao | (⊙24.31083113.42927) | | 72 | |
| Feilaixia | (⊙23.7996113.25864) | 1999 | 140 | |
| - | (⊙23.59889112.95608) | | | |
f1 Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap

## Umwelt

Ende 2005 gelangten von einer Zinkhütte in der Stadt Shaoguan Cadmium-haltige Abwässer in den Fluss.
# Bei Bullen „singen“ Freunde nicht

Bei Bullen „singen“ Freunde nicht (Originaltitel: Adieu l’ami) ist ein französisch-italienischer Thriller aus dem Jahr 1968. Regisseur Jean Herman inszenierte diesen Film. Der Film mit dem Originaltitel Adieu l’Ami erschien auch unter dem Alternativtitel Du kannst anfangen zu beten. Das Drehbuch erschien 1970 unter dem Titel Weekend im Tresor als Taschenbuch im Rowohlt Verlag.

## Handlung

Soldaten der französischen Armee kehren aus dem Algerienkrieg nach Frankreich zurück; darunter der Arzt Dino Barran sowie der Fremdenlegionär Franz Propp. Während Propp sich erstmal als Zuhälter betätigt, nimmt Barran – aus Gefälligkeit für eine Frau – einen 3-Tages-Job bei einer großen Firma an. Dieser Auftrag soll es ermöglichen, an die Kombination des Safes der Firma zu gelangen. Doch anstatt diesen leerzuräumen, will die Auftraggeberin Isabelle Moreau, dass etwas hineingelegt wird. Barran lässt sich heimlich über die Weihnachtsfeiertage in dem Firmengebäude einschließen und muss plötzlich unverhofft mit Propp zusammenarbeiten, der überraschenderweise in dem Firmengebäude auftaucht.
Dieser will den ursprünglichen Plan Barrans insofern nach seinem Gutdünken abändern, als er den Tresor – in welchem er Bargeld vermutet – ausräumen will. Im Laufe der Ereignisse wird der anfangs als einfach erscheinende Coup zum unberechenbaren Abenteuer. Unvermittelt sind die beiden Ex-Soldaten auch noch in einen Mord verstrickt; sie können zwar der Polizei vorerst entkommen, werden dann aber doch gefasst. Auf Grund ihrer Cleverness sind sie jedoch gegen die diversen Verhörmethoden der Polizei entsprechend gewappnet. Da diese ihnen nichts nachweisen kann, werden sie wieder auf freien Fuß gesetzt. Danach trennen sich ihre Wege.

## Kritiken

   „Es ist die Geschichte eines ungewöhnlichen Raubes, von Jean Herman detailliert in Ausführung und Resultat geschildert.“
   „Perfekte Krimiunterhaltung mit zwei hervorragenden Hauptdarstellern. Als Hymne auf die große Freundschaft unter "wahren Männern" zwar von eher trivialpsychologischer Aussage, ist der Film innerhalb seines Genres von bemerkenswerter Dichte und Spannung.“
   „Ziemlich dünner Aufguß altbekannter Kriminalfilm-Elemente, der streckenweise Langeweile hervorruft.“
# Bei Jiao

Bei Jiao (chinesisch 北礁, Pinyin Běi Jiāo, englisch North Reef – „Nordriff/Nördliches Riff“) ist die chinesische Bezeichnung für das nördlichste Atoll der Xisha-Inseln (Paracel-Inseln). Es liegt im äußersten Norden der Yongle Qundao (永乐群岛), zu denen es gerechnet wird, und weist keine Inseln und damit keine Landfläche auf. Verschiedene alte chinesische Schiffswracks wurden hier in jüngster Zeit entdeckt und gehoben. Die Beijiao-Schiffswrack-Stätte (Beijiao chenchuan yizhi 北礁沉船遗址) steht seit 2006 auf der Liste der Denkmäler der Volksrepublik China (6-175).
# Bennettsville (South Carolina)

Bennettsville ist eine Stadt (city) im US-Bundesstaat South Carolina. Sie ist der Verwaltungssitz (County Seat) des Marlboro County. Das U.S. Census Bureau hat bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 7.020 ermittelt.
Die Stadt Bennettsville wurde 1819 am Pee Dee River gegründet und nach Thomas Bennett, Jr. benannt, dem damaligen Gouverneur von South Carolina. Das Gebiet wurde für den Anbau von Baumwolle erschlossen, abhängig von der Arbeit versklavter Afroamerikaner.

## Demografie

Nach einer Schätzung von 2019 leben in Bennettsville 7730 Menschen. Die Bevölkerung teilte sich im selben Jahr auf in 32,1 % Weiße, 62,5 % Afroamerikaner, 0,4 % amerikanische Ureinwohner, 0,6 % Asiaten und 3,8 % mit zwei oder mehr Ethnizitäten. Hispanics oder Latinos aller Ethnien machten 2,9 % der Bevölkerung aus. Das mittlere Haushaltseinkommen lag bei 30.440 US-Dollar und die Armutsquote bei 30,4 %.
# Bergens Elektriske Færgeselskab

Die Bergens Elektriske Færgeselskab wurde im Jahr 1894 durch die Anregung vom Ingenieur und Werftbesitzer Jacob Trumpy aus Bergen gegründet, um eine Fährverbindung im Hafen von Bergen einzurichten.

## Geschichte

Jacob Trumpy hatte in Westfalen eine Elektrofähre gesehen und sich über die im Vergleich zu Dampffähren schnelle Inbetriebsetzung und einfache Handhabung gewundert.
Nach seiner Rückkehr nach Bergen stellte er dem Bürgermeister von Bergen die Idee einer Elektrofähre vor. 1894 wurde zum Kauf von Aktien der neuen Fährgesellschaft eingeladen. Schnell wurden 3120 Aktien zum Preis von NOK 25,- verkauft und mit Unterstützung wohlhabender Geschäftsleute aus Bergen wurde am 15. Mai 1894 die Bergens Elektriske Færgeselskab gegründet. Es war die erste ihrer Art in Norwegen. Der Vorstand bestand aus Claus Daae Olsen (Vorsitzender), Johan Jacob Rieber und Harald Albert Olsen.
Im August 1894 nahmen zwei Fähren den Betrieb auf, die jeweils 16 Passagiere befördern konnten. Die Fähren erhielten keine Namen, sondern nur fortlaufende Nummern, „BEF 1“, „BEF 2“. Im gleichen Jahr wurden weitere sechs Fähren auf verschiedenen Routen im Hafen eingesetzt.

## Schiffsbeschreibung

Die Fähren waren vorne und hinten offen und hatten ein Segeltuchdach. Mit den Hauptabmessungen von 8 Meter Länge, 2 Meter Breite und 0,8 Meter Tiefgang ergaben sich ein Deplacement von 6 Tonnen. Die Boote waren vorn und hinten symmetrisch gebaut und mit zwei Pinnen und Steuerruder ausgestattet, damit war ein Wenden im engen Hafen nicht nötig. Die Schrauben sind auf einer gemeinsamen Welle angeordnet und der Motor befindet sich unter dem Fußboden in der Schiffsmitte. Der Akkumulator wurde zum Teil unter dem Fußboden und zum Teil unter den Sitzen angeordnet und bestand aus insgesamt 32 Tudorelementen in geschlossenen Holzkästen, die mit Blei ausgeschlagen waren. Jedes Element hatte einen Energieinhalt von 350 Ah und die gesamte E-Anlage wog 2700 kg.
Vor dem rauen Wetter in Bergen ergab das Segeltuchdach wenig Schutz, daher wurden alle Fähren in den 1920er Jahren umgebaut. 1926 erhielt die erste Fähre einen Benzinmotor und nach weiteren 4 Jahre waren alle umgerüstet und benzinbetrieben.

## Ab 1977

Die heutige und einzig verbliebene Fähre in Bergen, die dieselbetriebene BEFFEN, entstand 1977 bei der Hausberg båtbyggeri auf Sotra. Sie fuhr im Ganzjahresbetrieb und beförderte auf ihrer kurzen Strecke über den Vågen zwischen Nordnes und Bradbenken im 10-Minuten-Takt jährlich ca. 60.000 Fahrgäste und war eine Touristen-Attraktion.
Nach 38 Jahren hat die alte Fähre nun ausgedient. Die neue BEFFEN, der alten zum Verwechseln ähnlich, wurde Anfang Januar 2015 abgeliefert und fährt wieder elektrisch auf der gleichen Strecke.
# Bergens kalvskinn

Das Bergens Kalvskinn (altnordisch: Bjǫrgynjar kálfskinn, deutsch Bergener Kalbshaut) ist ein Verzeichnis über die Grundeigentümer des damaligen katholischen Bistums Bjørgvin aus der Mitte des 14. Jahrhunderts. Zudem sind Zahlungen des Zehnten und einzelne Schenkungen an Priester und Kirchen verzeichnet. Mit seinen 50 erhaltenen Seiten gilt es als das älteste bewahrte Verzeichnis dieses Umfangs in Norwegen.
Das Verzeichnis enthält Informationen über Kirchen und Eigentümer in Westnorwegen von Nordfjord bis Sunnhordland und ist eine wichtige Quelle für die soziale und ökonomische Entwicklung der Gegend sowie für die Namenforschung. Viele Ortschaften in Westnorwegen werden erstmal in diesem Dokument benannt.
Das Original befindet sich heute im Riksarkivet in Oslo. Eine gedruckte Ausgabe wurde 1843 von Peter Andreas Munch herausgegeben.
# Ben Benson

Ben Benson (* 1915 in Boston, Massachusetts; † 1959 in New York) war ein US-amerikanischer Autor von Kriminalromanen.

## Leben

Benson meldete sich 1938 freiwillig und diente bis Ende 1945 in der US-Armee. In die Vereinigten Staaten zurückgekehrt, ließ er sich bei New York nieder und begann zu schreiben.
Mit 44 Jahren starb Ben Benson in New York an einem Herzinfarkt und fand dort auch seine letzte Ruhestätte.

## Thematik

Benson erfand den Charakter Inspector Wade Paris von der Massachusetts State Police, die eine Hauptfigur in 10 Kriminalromanen ist. In den Goldmann Erstausgaben von 1961 heißt die Figur William Parr. Diesem äußerst ruhigen und überlegt handelnden Polizisten stellte Benson den Polizisten Ralph Lindsay gegenüber, welcher sich permanent durch Hektik, Übereifer und Dienstpflichtverletzungen auszeichnete.

## Werke (Auswahl)
### Erzählungen

* Dame mit Vergangenheit. Kriminalerzählungen („The frightened ladies“). 2. Aufl. Goldmann, München 1972, ISBN 3-442-03296-2.

### Romane

* Das chinesische Pferd. Kriminalroman („Beware the pale horse“). Goldmann, München 1960.
* Gefühl ist unmodern. Kriminalroman („The silver cobweb“). Goldmann, München 1961.
* Anhalten!. Kriminalroman („The running man“). Goldmann, München 1961.
* Alle haben Angst. Kriminalroman („The gild in the cage“). Goldmann, München 1961.
* zentrale ruft wagen 28.Kriminalroman („broken shield“). Goldmann, München 1961.
* Reiche Leute dürfen alles. Kriminalroman („Alibi in dusk“). Goldmann, München 1961.
* Die Partie steht unentschieden. Kriminalroman („Stamped for Murder“; mit Kommissar Parr). Goldmann, München 1961.
* Der tickende Tod. Kriminalroman („The burning fuse“; mit Kommissar Parr). Goldmann, München 1961.
* Alles in einer Nacht. Kriminalroman („The Huntress is dead“; mit Kommissar Parr). Goldmann, München 1962.
* Vier Stunden fehlen. Kriminalroman („Alibi at dusk“). Goldmann, München 1962 (Beide Romane führen in den Erstausgaben „Alibi at dusk“ als Originaltitel aus.)
* Lockvogel in Seide. Kriminalroman („Target in taffeta“). 3. Aufl. Goldmann, München 1977, ISBN 3-442-04372-7.
* Das Pulverfass. Kriminalroman („The black mirror“). Goldmann, München 1965.
* Revolte im Zuchthaus. Kriminalroman („The nineth now“). 3. Aufl. Goldmann, München 1978, ISBN 3-442-04757-9.
* Sex in Schwarz. Kriminalroman („The blonde in black“). Goldmann, München 1966.
* Sie liebte das Leben. Kriminalroman („Lily in her coffin“). Goldmann, München 1974, ISBN 3-442-04348-4.
* Sieben Schritt nach Osten. Kriminalroman („Seven steps east“). Goldmann, München 1960.
* Der Speck in der Falle. Kriminalroman („The affair of the exotic dancer“). Goldmann, München 1970.
# Bergerbach

Bergerbach ist ein Gewässername:
* Bergerbach (Eselsbach), linker Zufluss des Eselsbachs (zum dort Mühlenbach genannten Rotbachs, zur Erft) in Bergbuir, Stadt Mechernich, Kreis Euskirchen, Nordrhein-Westfalen
* Bergerbach (Leiblach), linker Nebenfluss der Leiblach in Hörbranz, Bezirk Bregenz, Vorarlberg
* Bergerbach (Mühlbach), linker Zufluss des Mühlbachs (zur Lahn) vor der Steegsmühle der Ortsgemeinde Berg, Rhein-Lahn-Kreis, Rheinland-Pfalz
Siehe auch:
# Berliet GVB

Der Berliet GVB war ein vom französischen Kraftfahrzeughersteller Berliet in Lyon ab 1924 als Langhauber hergestellter schwerer Lkw.

## Geschichte und Technik

Der Berliet GVB erhielt im September 1924 seine allgemeine Betriebserlaubnis. Er hatte den schon im Berliet CBA von 1915 eingebauten und mittlerweile leicht geänderten Vierzylinder-Ottomotor des Typs Z10 mit 110 mm Bohrung und 140 mm Hub. Das Fahrzeug war steuerlich mit 25 CV eingestuft, die bei 1500/min abgegebene effektive Höchstleistung wird – damaliger Sitte in Frankreich folgend – in den Quellen nicht angegeben, dürfte aber etwa 35–40 PS betragen haben. Das Drehmoment wurde mittels Kardanwelle auf die Hinterräder übertragen. Die Nutzlast lag bei 7 Tonnen, das Leergewicht des bloßen Chassis bei 3600 kg.
1925 folgte eine zweite Serie, GVB2 genannt. Wegen einer auf 1200/min gesenkten Tourenzahl wurde der GVB2 steuerlich mit 20 CV eingestuft, die tatsächliche Motorleistung ist auch hier nicht angegeben.
Über die gebaute Stückzahl beider Varianten und das Produktionsende ist nichts überliefert.
# Berliet GRK

Der Berliet GRK war ein vom französischen Kraftfahrzeughersteller Berliet in Lyon 1933 vorgestellter mittlerer Lkw.

## Geschichte und Technik

Der Berliet GRK erhielt im April 1933 seine allgemeine Betriebserlaubnis. Er hatte einen Motor des Typs MLK2. Das Fahrzeug war steuerlich mit 15 CV eingestuft, die bei 2000/min abgegebene effektive Höchstleistung wird – damaliger Sitte in Frankreich folgend – in den Quellen nicht angegeben. Bezüglich der übrigen technischen Daten wird auf die Info-Box verwiesen. Über die gebaute Stückzahl ist nichts überliefert, möglicherweise blieb es bei einem Prototyp.
# Bedros Tourian

Bedros Tourian oder Dourian (armenisch Պետրոս Դուրեան Petros Tourean, reformiert Պետրոս Դուրյան Petros Duryán; * 20. Mai 1851 in Istanbul; † 21. Januar 1872) war ein berühmter armenischer Poet, Drehbuchautor und Schauspieler. Er war ein romantischer Dichter mit großer Sensibilität und hatte in seiner kurzen Lebenszeit eine große Anhängerschaft. Er schrieb auf Westarmenisch und galt als Patriot, da seine historischen Dramen von einer Sehnsucht nach nationaler Befreiung inspiriert waren.
Bedros Tourian war der ältere Bruder von Yeghische Tourian, Patriarch von Konstantinopel und später von Jerusalem.

## Leben

Bedros Dourian wurde in eine arme armenische Familie hineingeboren, der Familienvater war Schmied in der osmanischen Hauptstadt Istanbul. Der Schullehrer von Dourian war der Satiriker Hagop Baronian. Ausgebildet in Französisch, war Dourian belesen in Hugo, Lamartine sowie de Musset und brachte eine lyrische und sentimentale Qualität in seine Dichtung ein. Spontan, eloquent und angereichert mit Bildern und Metaphern, offenbaren seine Gedichte eine künstlerische Brillanz, und ebneten den Weg für Innovationen aus dem alten Stil der Schriftstellerei. Kritiker bescheinigten Dourian die Erschaffung einer neuen modernen Lyrikertradition in Versen. Seine Gedichte wurden ins Italienische, Deutsche, Russische, Französische und Englische übersetzt.
Das armenische Theater war seine Leidenschaft, und trotz Widerstandes seines Vaters verfolgte er ein aktives Theaterleben, um Theaterstücke zu schreiben und auf der Bühne aufzutreten. Angesichts der Armut seiner Familie kann der finanzielle Vorteil, den ihm die Schauspielerei gewährte, ein Faktor sein, den Wünschen seines Vaters zu trotzen. Einige seiner Theaterstücke sind “Schwarze Länder” (1868), “Artasches, der Friedenswächter” (1969), “Sturz des Hauses der Arschakiden” (1870), “Erfasst Ani, die Hauptstadt von Armenien” (1871) und “Theater oder Außenseiter” (1871). “Theater oder Außenseiter” (oder “Elende Menschen”) befasst sich mit der Problematik der sozialen Ungerechtigkeit und des moralischen Verfalls. In dem Stück begehen auf der Bühne zwei Liebhaber Selbstmord. Die Geschichte erinnert an Dourian mehr in seinen Gedichten als in seinen Dramen, obwohl ursprünglich seine Dramen ihm zu Lebzeiten Ruhm einbrachten.
Das Gedicht Kleiner See ist eine Allusion zum Faktum, dass Tourian, der in eine Schauspielerin verliebt war, ihre verächtliche Antwort “Ihn? Er zittert und ist so blass – er könnte sogar an einem dieser Tage sterben!” (was er auch tat) überhörte.
Er starb im Alter von 20 Jahren an Tuberkulose.
# Bedrosian

Bedrosian ist der Familienname folgender Personen:
* Cam Bedrosian (* 1991), US-amerikanischer Baseballspieler
* Steve Bedrosian (* 1957), US-amerikanischer Baseballspieler
# Beerstecher

Beerstecher ist der Name folgender Personen:
* Hans Beerstecher (* 1938), deutscher Politiker (SPD)
* Johann David Beerstecher (1673–1747), württembergischer Gold- und Silberschmied und Bürgermeister von Tübingen
# Benediktow

Benediktow (Бенедиктов) ist der Familienname folgender Personen:
* Iwan Alexandrowitsch Benediktow (1902–1983), sowjetischer Diplomat und Politiker, Landwirtschaftsminister
* Kirill Stanislawowitsch Benediktow (* 1969), russischer Schriftsteller
* Nikolai Anatoljewitsch Benediktow (* 1949), russischer Historiker und Politiker
* Wladimir Grigorjewitsch Benediktow (1807–1873), russischer Dichter
* Wladimir Walentinowitsch Benediktow (* 1963), russischer Generalleutnant
# Benjamin Woodbridge

Benjamin Woodbridge ist der Name folgender Personen:
* Benjamin Woodbridge (Händler) (1708–1728), amerikanischer Händler und Duell-Opfer
* Benjamin Mather Woodbridge (1884–1969), US-amerikanischer Romanist und Literaturwissenschaftler
* Benjamin Mather Woodbridge, Jr. (1915–2007), US-amerikanischer Romanist und Lusitanist
# Bernard Heidkamp

Bernard Heidkamp (* 29. September 1881 in Damme; † 5. März 1952 in Barßel) war ein deutscher Politiker (Zentrum). Er war von 1925 bis 1928 Abgeordneter des Oldenburgischen Landtages.

## Leben

Heidkamp begann seine berufliche Laufbahn als Schreiberlehrling beim Amtsgericht Damme. Er bestand 1902 die Prüfung für den mittleren Justizdienst und arbeitete anschließend in der Kanzlei und Registratur des Gerichtes. Von 1903 bis 1905 leistete er Militärdienst. Danach war er bis 1907 Gehilfe beim Amtsgericht Friesoythe. Von 1907 bis 1940 war er selbständig als Rechtsbeistand und Prozessvertreter in Barßel tätig, ab 1932 auch als Versteigerer. Daneben war er von 1917 bis 1920 Kassenverwalter beim Militär in Friesoythe und von 1920 bis 1925 Rendant in der Barßeler Filiale der Amtssparkasse Friesoythe. Später wurde er Geschäftsführer der Barßeler Niederlassung der Gewerbe- und Handelsbank Oldenburg.
Im Mai 1925 wurde Heidkamp für die Zentrumspartei in den Oldenburgischen Landtag gewählt, dem er bis 1928 angehörte. Im Parlament war er Schriftführer und Mitglied des Verwaltungsausschusses.