OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Badr

Badr (arabisch: Vollmond) steht für:
* Badr (Ägypten), Stadt in Ägypten
* Badr (Saudi-Arabien), Stadt in Saudi-Arabien
* eine sudanesische Fluggesellschaft, siehe Badr Airlines
* ein Ort in Arabien, siehe Schlacht von Badr
* eine Serie von arabischen Satelliten, siehe Arabsat
* eine Serie von pakistanischen Satelliten, siehe Badr (pakistanische Satelliten)
* eine schiitische Partei im Irak, siehe Badr-Organisation
Badr ist der Familienname folgender Personen:
* Ahmed Badr (* 1977), ägyptischer Wasserballspieler
* Amin Badr (* 1995), britischer Taekwondoin
* Hammad Badr (* 1984), Radrennfahrer aus den Vereinigten Arabischen Emiraten
* Jamaluddin Badr, afghanischer Politiker
* Mohamed Badr (Ringer) (* 1929), ägyptischer Ringer
* Mohamed Badr (Fußballspieler) (* 1989), gibraltarischer Fußballspieler
* Muhammad al-Badr (1929–1996), letzter König der Zaiditen im Nordjemen (1962)
Siehe auch:
# Freiburger Materialforschungszentrum

Das Freiburger Materialforschungszentrum (FMF) betreibt als zentrale Einrichtung der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg seit 1989 fach- und fakultätsübergreifend anwendungsnahe Grundlagen- und zielorientierte Auftragsforschung im Bereich neuer Materialien und materialbezogener Technologien.
Es sind die sechs Fakultäten Mathematik und Physik, Technik, Chemie und Pharmazie, Biologie, Umwelt und natürliche Ressourcen sowie Medizin beteiligt. Das FMF ist eine Plattform für Kooperationen mit anderen Instituten der Universität, den in Freiburg ansässigen Fraunhofer Instituten, den regionalen EUCOR-Universitäten und der Wirtschaft.
Die Infrastruktur des FMF ermöglicht es, alle beteiligten Forschungsbereiche zu vernetzen und so gemeinsam wichtige Ziele zu erreichen. Sowohl die Umsetzung vom Labormaßstab in die industrielle Praxis für die verschiedensten Komponenten, als auch neuartige Verfahren bei der Herstellung unterschiedlichster Materialien oder Struktur- und Funktionsmaterialien mit maßgeschneiderten Eigenschaften für die verschiedensten Anwendungen sind weltweit gefragt.
Die gezielte Variation von unterschiedlichsten Eigenschaften sowohl organischer als auch anorganischer Materialien werden genutzt, um bestimmte spezifische Lösungen zu realisieren. Diese wiederum werden umgesetzt in Innovationen, die auf dem Markt rege Nachfrage erzeugen. Neue Anwendungsgebiete in der Diagnostik und Analytik konnten durch die gezielte Herstellung von Nanopartikeln, deren Derivate und Komposite gefunden werden. Am FMF entwickelte, ausgereifte Techniken im Bereich der Halbleitertechnologie sind international begehrt.

## Forschungsbereiche

Die Arbeit der am FMF tätigen Mitglieder lässt sich in folgende Forschungsthemen gliedern:
* Nachhaltige Werkstoffe, Biopolymere und biobasierte Materialien
* Funktionale Grenzflächen
* Digitale Fertigung durch Multimaterialdruck und 4D-Druck
* Materialdesign nach Vorbildern aus der Natur
* Mikro-, Nano- und Detektor-Technologie
* Simulation und Modellierung komplexer Materialsysteme
* Kohlendioxidkonversion und Katalyse für nachhaltige Prozesse
* Funktionsmaterialien für die Gewinnung, Speicherung und Konversion erneuerbarer Energien
* Materialsysteme für Health Care
Um in dieser dynamischen Struktur eine effiziente Nutzung von Großgeräten sicherzustellen, werden diese von drei Servicegruppen betreut, die wissenschaftliche Methoden pflegen und weiterentwickeln. Die Servicegruppen bieten Dienstleistungen in den folgenden Bereichen an:
Materialcharakterisierung und Detektortechnologie (MCD) Charakterisierung von Oberflächen und Grenzflächen (CHOG) Prozesstechnologie

## Mitglieder

Aktiv sind 20 wissenschaftliche Mitglieder (sowie 10 assoziierte) am FMF tätig.
Eine Mitgliedschaft im FMF ist möglich durch die Einbringung neuer materialwissenschaftlicher Projekte. Die Kapazitäten werden projektbezogen zugewiesen.

## Anbindung

Das Materialforschungszentrum ist vom Hauptbahnhof aus fußläufig erreichbar. Die Station Albertstraße/Institutsviertel des Fahrradverleihsystems Frelo befindet sich 200 m weiter östlich.
# Friedhof Erkelenz

Friedhof Erkelenz steht für:
* Alter Friedhof (Erkelenz)
* Jüdischer Friedhof (Erkelenz)
# Bahnstrecke Lecco–Mailand

Lecco–Mailand :
| Strecke der Bahnstrecke Lecco–Mailand ||
| Streckennummer (RFI): | 27 |
| Kursbuchstrecke (IT): | 180 |
| Streckenlänge: | 44 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 3 kV = |
| Höchstgeschwindigkeit: | 150 km/h |
| Zweigleisigkeit: | ja |
| Legende von Tirano 32,933 Lecco Endstation 214 m nach Como 29,713 Lecco Maggianico 207 m 27,515 Vercurago-San Girolamo (ehem. Bahnhof) 209 m 26,046 30,404 Calolziocorte-Olginate 210 m nach Brescia Adda Airuno Nord (2.228 m) 24,184 Airuno ehem. Bahnhof 250 m Beverate (2.242 m) 20,758 Olgiate-Calco-Brivio ehem. Bahnhof 287 m 16,869 Cernusco-Merate ehem. Bahnhof 258 m 14,850 Osnago ehem. Bahnhof 243 m von Bergamo 11,803 Carnate-Usmate 222 m nach Seregno 6,558 Arcore 190 m von Molteno von Chiasso 0,000 11,934 Monza 158 m siehe Bahnstrecke Chiasso–Mailand 0,000 Milano Centrale ||
Die Bahnstrecke Lecco–Mailand ist eine zweigleisige elektrifizierte Bahnstrecke in der Lombardei.

## Geschichte

Die Strecke wurde am 27. Dezember 1873 eröffnet.
Am 5. Januar 1960 entgleiste in einer Baustelle beim Bahnhof Monza, wo ein schienengleicher Bahnübergang durch eine Unterführung ersetzt wurde, der Eilzug 341 von Sondrio nach Milano Centrale, wegen des Berufsverkehrs stark besetzt, bei dichtem Nebel mit 94 km/h auf einer Behelfsbrücke, die lediglich für 10 km/h zugelassen war. 15 Menschen starben, 124 weitere wurden verletzt. Die führende Lokomotive, eine Elektrolokomotive der Baureihe E.626, und die folgenden Wagen wurden schwer beschädigt.

## Betrieb

Auf der Bahnstrecke Lecco–Mailand verkehrt die Linie S8 der S-Bahn Mailand, sowie die die Interregionale von Tirano nach Mailand. Der Abschnitt Carnate–Mailand wird auch von Regionalzügen Bergamo–Mailand befahren.
# Bait ul-Mokarram

Das Baitul Mokarram (Deutsch: „Das heilige Haus“; Bengalisch: মসজিদ বায়তুল মোকাররম / বাইতুল মোকাররম, Masjid Bāẏtul Mokārram / Bāitul Mokārram; auch Baitul Mukarram - বায়তুল মুকাররম, Bāẏtul Mukārram) ist Bangladeschs größte Moschee und steht im Zentrum der Hauptstadt Dhaka.
Als Dhaka in den späten 1950er Jahren als damalige Hauptstadt Ostpakistans rasch anwuchs, entstand auch die Idee einer zentral gelegenen großen Moschee. Zu diesem Zweck wurde 1959 die Baitul Mukarram Mosque Society gegründet. Als idealer Bauplatz wurde ein Grundstück am Rand der Altstadt, am Übergang zum neuen Dhaka, befunden. Der Bau wurde am 27. Januar 1960 begonnen und 1963 eingeweiht.

## Architektur

T. Abdul Hussain Thariani war der ausführende Architekt des Moscheekomplexes, der auch Geschäfte, Büros, eine Bücherei und Parkmöglichkeiten berücksichtigte. Die Moschee hat trotz ihrer modernen Architektur eine Vielzahl traditioneller islamischer Elemente übernommen und ist aufgrund ihrer Ähnlichkeit mit der Kaaba in Mekka einzigartig in dem südasiatischen Land.
# Bait un-Nuur

Das Bait un-Nuur (Urdu بیت النور DMG Baīt al-Nūr, deutsch ‚Haus des Lichts‘) ist eine Moschee der Ahmadiyya Muslim Jamaat in der Castleridge-Gemeinde von Calgary, Alberta. Sie gilt als die größte Moschee Kanadas. Die Ahmadiyya Gemeinde hat in Calgary geschätzte 3000 Mitglieder.

## Konstruktion

Der Grundstein der Moschee wurde 2005 gelegt, der Bau wurde 2008 bei geschätzten Kosten von 15 Millionen kanadischer Dollar eröffnet, wobei 8 Millionen von ortsansässigen Mitgliedern aufgebracht wurden. Der Gebäudekomplex hat eine Fläche von rund 15.000 m² und eine Gebetsfläche von etwa 4.500 m², welche von einem 400 kg schweren Kronleuchter geschmückt wird. Die äußerlichen Charakterzüge der Moschee sind eine Kuppel und ein 29,5 m hohes Minarett. Beide sind mit Stahl überdeckt. Zudem zieren die 99 Namen Allahs das Exterieur in silberner Schrift.

## Eröffnung

Der Eröffnungszeremonie am 5. Juli 2008 wohnten 5000 Zuschauer bei, unter den geladenen Gästen befanden sich der kanadische Premierminister Stephen Harper, Oppositionsführer Stéphane Dion und Calgarys Bürgermeister Dave Bronconnier. Auch der römisch-katholische Bischof von Calgary, Fred Henry, und Mirza Masroor Ahmad, das Oberhaupt der weltweiten Ahmadiyya Muslim Jamaat, waren bei der Eröffnung zugegen.
# Bait ul-Islam (Maple)

Das Bait ul-Islam (Urdu بیت الاسلام DMG Baīt al-Islām, deutsch ‚Haus des Islam‘) ist eine Moschee der Ahmadiyya Muslim Jamaat in Vaughan im Norden Torontos in Kanada. Es wurde am 17. Oktober 1992 in der Gegenwart des Khalifat ul-Massih IV. und vieler Mitglieder des Parlaments eröffnet. Die Moschee besitzt ein Minarett und zwei Kuppeln.
Umliegende Gemeinden erklärten den 16. bzw. 17. Oktober 1992 zum „Ahmadiyya-Moschee Tag“ und die Woche vom 16. bis 23. Oktober 1992 zur „Ahmadiyya-Moschee Woche“.

## Peace Village

Das Peace Village ist ein Siedlungsprojekt von 260 Häusern erbaut auf 50 Hektar Land in dem Stadtteil Maple, einen Spaziergang von der Moschee Bait ul-Islam entfernt. Alle neun Straßen des Quartiers sind benannt nach den Kalifen und anderen prominenten Ahmadi-Anhängern. Die Hauptstraße heißt Ahmadiyya Allee und es gibt dort auch einen „Ahmadiyya Park“ genannten öffentlichen Park. Die Bebauung wurde am 5. April 1999 begonnen.

## Jamia Ahmadiyya

Das Bait ul-Hamd (Ortslage43.637222222222-79.636944444444) in der Nähe gelegen in Mississauga (südwestlich von Toronto), dient als Jamia Ahmadiyya (Ausbildungszentrum für Missionare) für Nordamerika.
# Friedrich Jendrosch

Friedrich Fritz Jendrosch (* 22. Mai 1890 im Lomnitz/Kreis Rosenberg; † 28. November 1944 im KZ Sachsenhausen) war ein deutscher Politiker (KPD).

## Leben und Wirken

Nach dem Besuch der Volksschule in Rosenberg und Pitschen begann Jendrosch eine Bäckerlehre, die er zugunsten einer Schlosserlehre vorzeitig abbrach. Ergänzend dazu besuchte er die Fortbildungsschule in Rosenberg. Danach lebte er als Eisenbahnarbeiter im oberschlesischen Hindenburg.
Vor dem Ersten Weltkrieg gehörte Jendrosch der SPD an. 1919 trat er zur Kommunistischen Partei Deutschlands (KPD) über. 1920 wurde er Stadtverordneter in Hindenburg und Abgeordneter des schlesischen Provinziallandtages.
Anlässlich der Reichstagswahl vom Mai 1924 wurde Jendrosch für die KPD in den Reichstag gewählt, aus dem er aber bereits Ende Juni 1924 wegen der Neuwahl in seinem Wahlkreis wieder ausschied. Im Dezember 1924 zog Jendrosch stattdessen für den Wahlkreis Oppeln in den Preußischen Landtag ein, dem er zwei Sitzungsperioden lang bis 1932 angehörte.
Von 1925 bis 1929 war Jendrosch Polleiter des KPD-Bezirks Oberschlesien. Danach hatte er nur noch kleinere Funktionen inne. Nachdem er 1932 nicht mehr als Landtagskandidat aufgestellt wurde, siedelte Jendrosch nach Berlin über. Mitte der 1920er-Jahre war Jendrosch im Einheitsverband der Eisenbahner Deutschlands gewerkschaftlich organisiert. Ab 1929/30 gehörte er der Revolutionären Gewerkschafts-Opposition (RGO) an, für die er Funktionen übernahm. Für die RGO war Jendrosch 1930 Mitglied des Hauptbetriebsrates der Deutschen Reichsbahn.
Nach 1933 arbeitete Jendrosch als Markthändler. Außerdem betätigte er sich im Widerstand gegen das NS-Regime im Rahmen illegaler Strukturen der KPD. Er stand unter Beobachtung der NS-Sicherheitsbehörden und musste mehrfach seinen Wohnort wechseln. Am 24. Juli 1944 wurde Jendrosch im Zuge der „Aktion Gitter“ von der Gestapo verhaftet und ins KZ Sachsenhausen verbracht. Seine Frau Hedwig Jendriosch, geborene Kroll (* 6. Oktober 1894; † 12. Juli 1991) erhielt am 6. Dezember 1944 die Nachricht, dass ihr Mann am 28. November 1944 an einer eitrigen Hirnhautentzündung verstorben sei (Biografie E.J. von O. Köhncke Quelle auch von Weber und Herbst 2004). Nach anderen Quellen wurde Friedrich Jendrosch mit einem Gewehrkolben von einem KZ-Aufseher erschlagen (Biografie E.J. von O.Köhncke, Quelle auch von Weber und Herbst. 2004).

## Gedenken

Seit 1992 erinnert in Berlin in der Nähe des Reichstags eine der 96 Gedenktafeln für von den Nationalsozialisten ermordete Reichstagsabgeordnete an Jendrosch.
Am 8. Oktober 2022 wurde vor seinem ehemaligen Wohnort, Berlin-Gesundbrunnen, Osloer Straße 110, ein Stolperstein verlegt.
# Bahnstrecke Wasigny–Mézières

Wasigny–Mézières :
| Bahnhof Wasigny-La Neuville MézièresBahnhof Wasigny-La Neuville Mézières ||
| Strecke der Bahnstrecke Wasigny–MézièresFahrplan, Mai 1914 ||
| Streckenlänge: | 43 km |
| Spurweite: | Bis 1908: 800 mm Ab 1908: 1000 mm |
| Legende von Amagne 0 Wasigny nach Liart nach Renneville/Berlise 2 Wasigny Haltestelle 3 La Neuville-lès-Wasigny 7 Lalobbe 7 Norguemont 12 Signy-l’Abbaye 21 Thin-le-Moutier 26 Warby 28 Clavy 33 Neuville-lès-This 35 This 36 Sury 39 Praele 41 Prix 43 Mézières Bahnhöfe Mohon und Mézières-Charleville Mézières-Port Güterbahnhof ||
Die Bahnstrecke Wasigny–Mézières war eine 43 Kilometer lange Schmalspur- und Meterspurbahn im Norden Frankreichs, die ab 1897 abschnittsweise in Betrieb genommen wurde und bis 1948 betrieben wurde.

## Streckenverlauf

Die Sekundärbahnstrecke der Chemins de fer départementaux des Ardennes führte von Wasigny über Signy-l’Abbaye nach Mézières.

## Geschichte

Der Streckenabschnitt Wasigny–Signy wurde bereits 1897 als Schmalspurbahn mit der aus militärischen Gründen ungewöhnlichen Spurweite von 800 mm eröffnet und erst auf Meterspur umgespurt, als der Meterspur-Streckenabschnitt Signy–Mézières gebaut wurde, der 1908 eröffnet wurde. Die Bahn wurde bis 1948 betrieben.

## Bahnhöfe

* Signy-l’Abbaye
* Thin-le-Moutier
* Neuville-lès-This
# Bahnhof Fredersdorf

Bahnhof Fredersdorf steht für:
* Bahnhof Fredersdorf (b Berlin), Haltepunkt in Fredersdorf-Vogelsdorf, Landkreis Märkisch-Oderland
* Bahnhof Fredersdorf (Uckerm), Haltepunkt in Zichow, Landkreis Uckermark
# Bahnstrecke Weilmünster–Laubuseschbach

Weilmünster (Oberlahnkr)–Laubuseschbach :
| Streckennummer (DB): | 3713 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 172c (1934) 196c (1944, 1946) |
| Streckenlänge: | 5,22 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende von Weilburg 0,00 Weilmünster (Oberlahnkr) 177,30 m nach Grävenwiesbach 2,15 Rohnstadt (Oberlahnkr) 5,22 Laubuseschbach 256,37 m Quellen: ||
Die Bahnstrecke Weilmünster–Laubuseschbach war eine Nebenbahn in Hessen. Sie zweigte in Weilmünster von der Bahnstrecke Weilburg–Grävenwiesbach ab und führte über Rohnstadt (Oberlahnkr) nach Laubuseschbach. Hierbei folgte sie dem Bleidenbach.

## Geschichte

Nachdem Weilmünster bereits ab 1. November 1891 Eisenbahnanschluss von Weilburg her hatte, ging im Anschluss daran am 15. Mai 1892 die Strecke nach Laubuseschbach in Betrieb. Eine geplante Verlängerung durch das Laubusbachtal über Wolfenhausen, Münster und Weyer mit Anschluss an die Main-Lahn-Bahn und sogar darüber hinaus bis nach Kirberg kam durch den Ersten Weltkrieg und das damit verbundene Grubensterben nicht mehr zur Ausführung. Zum Winterfahrplan vom 2. Oktober 1955 wurde der Personenverkehr nach Laubuseschbach komplett eingestellt, der Güterverkehr folgte zum 28. September 1968.
# Friedrich Gustav von Petersson

Friedrich Gustav von Petersson (* 1766; † 4. Juni 1809 in Stralsund) war ein im schwedischen Heer dienender Stabsleutnant der Artillerie.
Petersson war während seiner Dienstzeit zweimal in Stralsund stationiert. 1803 schied er aus dem Dienst, blieb in Stralsund, und arbeitete als Mathematik- und Zeichenlehrer. Als Ferdinand von Schill am 25. Mai 1809, während des Fünften Koalitionskrieges gegen Frankreich, bei seinem gescheiterten Versuch, einen Volksaufstand zu entfachen, in Stralsund eintraf, bot Petersson Schill seine Dienste an. Mit Peterssons Hilfe gelang es Schill, Stralsund zu besetzen. Durch eine unbewacht gebliebene Hintertür am Zeughaus der Katharinenkirche konnten die Schillschen Truppen hinter eine mit Kanonen besetzte Barrikade der französischen Artilleristen gelangen und die Verteidiger besiegen. Auch bei der Instandsetzung der Festungswerke konnte von Petersson Schill seine Unterstützung als Fachmann geben.
Während des Kampfes um Stralsund am 31. Mai 1809 wurde er gefangen genommen, konnte aber fliehen. Nach der Einnahme der Stadt durch französische Hilfstruppen wurde er erneut gefangen genommen, zum Tode verurteilt und am 4. Juni 1809 vor dem Kniepertor erschossen. Den Gedenkstein am Kniepertor stiftete Peterssons Freund, der Landrentmeister und Königlich-Schwedische Kammerrat Ehrenfried von Storch. Der Stein stand zuerst im Garten des Kampischen Hofes, der ehemaligen Dienstwohnung von Storchs. Er wechselte in der Folge des Öfteren seinen Standort. Im Juni 1932 wurde er in den Garten des heutigen Kulturhistorischen Museums umgesetzt und 1933 auf Vorschlag des Stralsunder Verkehrsvereins an seine heutige Stelle am Kniepertor.
# Friedrich Kümmel

Friedrich Kümmel (* 18. Juni 1896; † nach 1953) war ein deutscher Politiker (LDP). Er war von 1946 bis 1950 Landtagsabgeordneter in Sachsen-Anhalt. 1953 floh er nach West-Berlin.

## Leben

Kümmel war Buchdruckmeister. Von 1914 bis 1918 kämpfte er im Ersten Weltkrieg. Zur Zeit der Weimarer Republik gründete er in Quedlinburg eine Zeitung; diese wurde aber 1935 durch die Nationalsozialisten geschlossen. Nach dem Zweiten Weltkrieg, an dem er zwischen 1941 und 1945 teilnahm, trat er der LDP bei. Er war Vorsitzender der LDP im Kreis Quedlinburg sowie Mitglied des Kreistags und der Stadtverordnetenversammlung von Quedlinburg. Bei der Landtagswahl in Sachsen-Anhalt 1946 wurde er in den Landtag gewählt. Diesem gehörte er bis zu seiner Mandatsniederlegung am 4. September 1950 an. Am 6. September 1950 wurde er im Rahmen der Gleichschaltung aus der LDP ausgeschlossen. Im März 1953 floh er in den West-Berliner Stadtteil Frohnau.
# Friedrich Nikolai

Friedrich Nikolai ist der Name folgender Personen:
* Friedrich Nikolai, Geburtsname von Priit Nigula (1899–1962), estnischer Dirigent und Pianist
* Friedrich Nikolai (* 1925), österreichischer Fußballspieler, siehe Fritz Nikolai
Siehe auch:
* Friedrich Nicolai (1733–1811), deutscher Schriftsteller, Verleger, Kritiker und Regionalhistoriker
* Friedrich Bernhard Gottfried Nicolai (1793–1846), deutscher Astronom
# Friedrich Lancelle

Laurenz Friedrich Lancelle (* 22. Dezember 1802 in Wesel; † 9. Januar 1893 ebenda) war ein deutscher Jurist und Parlamentarier.

## Leben

Friedrich Lancelle studierte Rechtswissenschaften an der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn und der Georg-August-Universität Göttingen. 1820 wurde er Mitglied des Corps Guestphalia Bonn. 1822 schloss er sich dem Corps Guestphalia Göttingen an. In Hamm wurde er 1822 Auskultator und 1824 Referendar. 1825 wurde er Justizkommissar. 1827 ließ er sich in Emmerich am Rhein als Notar nieder. Später war er Rechtsanwalt und Notar in Kleve. Lancelle war gewählter Stellvertreter zur Frankfurter Nationalversammlung. 1849 zog er in der 2. Legislaturperiode als Abgeordneter des Wahlkreises Düsseldorf 4 in das Preußische Abgeordnetenhaus ein. Am 14. Januar 1852 legte er das Mandat nieder. Seine Fraktionszugehörigkeit ist nicht überliefert.

## Ehrungen

* Charakter als Justizrat (1841)
# Abel Tasman Coast Track

Der Abel Tasman Coast Track ist ein 51 Kilometer langer Wanderweg im Norden der Südinsel Neuseelands. Er führt von Marahau im Süden bis zur Wainui Bay im Norden des Abel Tasman National Parks und zählt zu den New Zealand Great Walks. In seinem Verlauf führt der Track meist nahe an der Küstenlinie, allerdings in unterschiedlichen Höhen über dem Meeresspiegel entlang. Zahlreiche Abzweigungen führen vom Weg in das Innere des Nationalparks.
Der Coast Track ist einer der beiden Hauptwege des Nationalparks, der parallel im Landesinneren verlaufende Abel Tasman Inland Track, erstreckt sich auf rund 38 Kilometer zwischen Tinline Bay und Torrent Bay.
Der Coast Track ist sehr gut befestigt und durch das milde Klima das ganze Jahr über zugänglich. Er ist einer der Great Walks des Department of Conservation und mit über 200.000 Besuchern pro Jahr der am besten besuchte.
Man kann den Walk unabhängig von Voranmeldungen als Individualreisender begehen, es werden aber auch von verschiedenen professionellen Anbietern geführte Touren angeboten. Mit Wassertaxis, einem nach festem Fahrplan betriebenen Schiffsverkehrs oder mit Jetbooten kann man sich an den verschiedenen Landestellen entlang der Küstenlinie absetzen lassen, um nach einer Wanderung auf einem Teilstück wieder über den Wasserweg zurückzukehren. Eine weitere Möglichkeit ist es, per Kayak die Küste entlang zu fahren; dies wird durch mehrere Zeltplätze unterstützt.
Besonders in Marahau gibt es zahlreiche Angebote für Übernachtungen, Camping sowie Kayakverleih.
Um die gesamte Länge von 51 Kilometer zu gehen, sollte man zwischen drei und fünf Tagen einplanen. Aufgrund der interessanten Natur entlang der Strecke bieten sich regelmäßige Stopps unbedingt an. Ein-Tages-Wanderungen sind aber auch sehr beliebt.
Um im Nationalpark übernachten zu können, müssen Besucher eine gebuchte Übernachtung nachweisen können. Individualreisende, die die DOC Campingplätze oder Hütten nutzen wollen, müssen vor allem in der Hauptreisezeit die Übernachtungswünsche vorher reservieren.
Der Weg kreuzt an mehreren Stellen Zuflüsse zur Tasmansee oder direkt Meeresbuchten. In Abhängigkeit von Ebbe und Flut können diese zeitweilig begehbar sein, oder es müssen längere Umgehungsstrecken zurückgelegt werden.
# Baseotto

Baseotto ist der Familienname folgender Personen:
* Antonio Juan Baseotto (* 1932), argentinischer Bischof
* Bruno Baseotto (* 1960), italo-kanadischer Eishockeyspieler
# Aufenthaltswahrscheinlichkeit

Die Aufenthaltswahrscheinlichkeit $P$ kennzeichnet in der Quantenphysik die Wahrscheinlichkeit, mit der ein Teilchen in einem bestimmten Bereich des (Orts-)Raumes anzutreffen ist. Sie wird durch Integration der Wahrscheinlichkeitsdichte $\rho ({\vec {r}})$ über diesen Bereich $A$ bestimmt:
    $P({\vec {r}}\in A)=\int _{A}\rho ({\vec {r}})\,{\rm {d^{3}}}{\vec {r}}$
Nach der Kopenhagener Deutung der Quantenmechanik errechnet sich die Wahrscheinlichkeitsdichte als Betragsquadrat aus der Wellenfunktion $\Psi$:
    $\rho ({\vec {r}})=|\Psi ({\vec {r}})|^{2}=\Psi ^{*}({\vec {r}})\cdot \Psi ({\vec {r}})$
mit der komplex konjugierten Wellenfunktion $\Psi ^{*}$.
Integriert man die Wahrscheinlichkeitsdichte in Kugelkoordinaten über die Winkel und nicht zusätzlich über den Radius, so erhält man (unter Berücksichtigung der Jacobi-Determinante) die radiale Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion.
Im Gegensatz zur Wellenfunktion selbst ist die Wahrscheinlichkeitsdichte der Beobachtung zugänglich.
Das Orbitalmodell des Atombaus stützt sich maßgeblich auf Aufenthaltswahrscheinlichkeiten: die Positionen der Elektronen (in diesem Fall als Quantenobjekte anzusehen) sind unbestimmt; es gibt lediglich Bereiche, in denen die Wahrscheinlichkeit größer ist, dort ein Elektron anzutreffen; dies sind die Orbitale.