OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Tunnelmensch

Der Begriff Tunnelmenschen (engl. mole people, wörtlich übersetzt „Maulwurfmenschen“) bezeichnet eine unbekannte Anzahl von Obdachlosen, die in verlassenen U-Bahntunneln New York Citys leben. Es ist schwer festzustellen, wie viele Menschen dort leben; in einer Untersuchung 1989 wurde die Zahl auf etwa 5.000 geschätzt.
Während bekannt ist, dass einige obdachlose Menschen zugängliche, verlassene, unterirdische Strukturen nutzen, gibt es auch moderne Mythen mit weitergehenden Behauptungen. Diese beinhalten, Tunnelmenschen hätten sich zu kleinen Stämmen von mehreren hundert Menschen zusammengeschlossen und ihre eigene Kultur entwickelt. Die Fernsehserie Die Schöne und das Biest (Beauty and the Beast, 1987–1990) hatte diese Großstadtlegende zum Thema.
Eine Sendung von Jerry Springer stellte die Gruppe der Tunnelmenschen vor.

## Sonstiges

In der Fernsehserie Extreme Ghostbusters tauchen Tunnelmenschen in der Folge 33 „Spuk bei den Tunnelmenschen“ (The Mole People) auf. Der Film Subway von Luc Besson spielt zum Großteil in der Pariser Metro und zeigt eine dort lebende Parallelgesellschaft.
Im Marvel Comic Die Fantastischen Vier gibt es einen Bösewicht mit dem Namen „The Mole Man“, der über eine ganze Rasse von Tunnelmenschen herrscht, die in der Tiefe unter New York leben. Der Mole Man und sein Volk wurden zum ersten Mal eingeführt in Die Fantastischen Vier #1.
Das Computerspiel Deus Ex hat ein Level, in dem der Charakter ein Tunnelmenschendorf betreten muss, während er Terroristen jagt. Im Spiel werden die Menschen als freundlich, dem Oberflächenbewohner gegenüber ängstlich dargestellt.
In der Fernsehserie White Collar wird Mozzie in der letzten Folge der letzten Staffel beim Einstieg in die New Yorker Kanalisation gefragt, ob er ein Maulwurfsmensch sei. Er bejaht dies. Während er dort sein Vorhaben erledigt, zitiert er aus dem Film von 1956.
# BYN

BYN steht für:
* Belarussischer Rubel (ISO-4217-Code), Währung von Belarus
* Bayankhongor Airport (IATA-Code), Flughafen von Bajanchongor, Bajanchongor-Aimag, Mongolei
byn steht für:
# BYMS

BYMS bezeichnet:
* Bathurst Young Muslims Society, Partei in Gambia
* British Motor Minesweeper, siehe YMS-Klasse
# Tour de Wallonie 2016

Die 43. Tour de Wallonie 2016 war ein belgisches Straßenradrennen in der Wallonie. Das Etappenrennen fand vom 23. bis zum 27. Juli 2016 statt. Zudem gehörte das Radrennen zur UCI Europe Tour 2016 und war dort in der Kategorie 2.HC eingestuft.

## Etappen

| Etappe | Datum | Etappenorte | type | Länge (km) | Etappen­sieger | Gesamt­führender |
| 1. Etappe | 23. Jul. | Charleroi – Mettet | Flachetappe | 178,3 | Tom Boonen | Tom Boonen |
| 2. Etappe | 24. Jul. | Villers-Saint-Ghislain – Le Rœulx | Flachetappe | 183,7 | Boris Vallée | Tom Boonen |
| 3. Etappe | 25. Jul. | Uccle – Vielsalm | Hügelige Etappe | 200,6 | Dimitri Claeys | Gianni Meersman |
| 4. Etappe | 26. Jul. | Aubel – Herstal | Hügelige Etappe | 180 | Matteo Trentin | Gianni Meersman |
| 5. Etappe | 27. Jul. | Engis – Dison | Hügelige Etappe | 189,3 | Dries Devenyns | Dries Devenyns |

### 1. Etappe: Charleroi – Mettet 178,3 km

Quelle: ProCyclingStats :
Quelle: ProCyclingStats :

### 2. Etappe: Villers-Saint-Ghislain – Le Rœulx 183,7 km

Quelle: ProCyclingStats :
Quelle: ProCyclingStats :

### 3. Etappe: Braine-l’Alleud – Vielsalm 200,6 km

Quelle: ProCyclingStats :
Quelle: ProCyclingStats :

### 4. Etappe: Aubel – Herstal 180,0 km

Quelle: ProCyclingStats :
Quelle: ProCyclingStats :

### 5. Etappe: Engis – Dison 189,3 km

Quelle: ProCyclingStats :

### Gesamtwertung

Quelle: ProCyclingStats :

## Wertungstrikots

| Etappe | Etappensieger | Gesamtwertung | Punktewertung | Bergwertung | Nachwuchswertung | Sprintwertung | Teamwertung | Kämpferischster Fahrer |
| 1 | Tom Boonen | Tom Boonen | Tom Boonen | Thomas Deruette | Loïc Chetout | Wjatscheslaw Kusnezow | Etixx-Quick Step | Guillaume Bonnafond |
| 2 | Boris Vallée | Tom Boonen | Tom Boonen | Antoine Warnier | Boris Vallée | Wjatscheslaw Kusnezow | Etixx-Quick Step | Ludovic Robeet |
| 3 | Dimitri Claeys | Gianni Meersman | Tom Boonen | Thomas Deruette | Antoine Warnier | Wjatscheslaw Kusnezow | IAM Cycling | Vladimir Isaichev |
| 4 | Matteo Trentin | Gianni Meersman | Matteo Trentin | Baptiste Planckaert | Antoine Warnier | Wjatscheslaw Kusnezow | Wanty-Groupe Gobert | Loïc Chetout |
| 5 | Dries Devenyns | Dries Devenyns | Matteo Trentin | Baptiste Planckaert | Florian Sénéchal | Wjatscheslaw Kusnezow | Topsport Vlaanderen-Baloise | Baptiste Planckaert |
| Wertungssieger | Wertungssieger | Dries Devenyns | Matteo Trentin | Baptiste Planckaert | Florian Sénéchal | Wjatscheslaw Kusnezow | Topsport Vlaanderen-Baloise | nicht vergeben |
# Tribe 8

Tribe 8 ist ein im Jahre 1998 erschienenes Pen-&-Paper-Rollenspiel Verlages Dream Pod 9, der bereits durch die Publizierung des Tabletopsystems Heavy Gear auf sich aufmerksam machte. 2003 erschien eine zweite Edition, außerdem gab es einige Regelerweiterungs- und Quellenbücher. Eine deutsche Ausgabe erschien 2000 bei HivePress.
Tribe 8 spielt in einer Endzeitwelt, die eine Mischung aus Fantasy und Science Fiction beinhaltet. So gibt es zwar fortschrittliche Technologien, welche allerdings kaum noch bekannt sind und wenn sie angewendet werden, höchst unzuverlässig und durchaus auch gefährlich sein können (Waffen explodieren, Automobile gehen sehr schnell kaputt etc.). Im Allgemeinen sind die Charaktere und NPCs fern dieser Techniken und verfügen eher über archaische Gegenstände. Darüber hinaus verfügt aber jeder über eine gewisse Art Magie, die als „Synthesis“ bezeichnet wird und von gottesähnlichen Wesen namens Fatimas verliehen wird. Die Menschheit hat lange Jahre in der Unterdrückung der mysteriösen Rasse der Z'Bri gelebt, über die man kaum etwas weiß, teils werden diese als Außerirdische und teilweise als eine Art negatives Spiegelbild der Menschheit bezeichnet. Die Menschen befreiten sich größtenteils von den Z'Bri und leben nun in sieben Stämmen organisiert, welche alle einer Fatima folgen und über verschiedene Synthesiskräfte verfügen.
Die Spielercharaktere sind größtenteils Ausgestoßene aus den Stämmen, die dadurch einem mysteriösen achten Stamm bilden, über den der Rest der Bevölkerung nur wenig weiß und noch weniger wissen will.
Geographisch ist die Spielwelt (Vimary) in Kanada, rund um Montreal angesiedelt.
# Babase

Babase ist die kleinere und nördliche Insel der Feni-Inseln im Pazifik, nördlich von Neuirland im Bismarck-Archipel, die zu Papua-Neuguinea, Provinz New Ireland gehören. Sie ist Teil der Tabar-Lihir-Tanga-Feni Inselkette.
Babase ist durch die nur 100 m breite Salat-Straße von ihrer Nachbarinsel Ambitle getrennt. Babase vorgelagert ist die kleine Nebeninsel Balum. Babase ist ca. 23 km² groß und besteht aus einem pleistozänen 200 m hohen Stratovulkan und einem Lavadom, die durch einen schmalen Isthmus verbunden sind.
Auf der Insel befindet sich in der Nähe des Dorfes Kamgot ein bedeutender archäologischer Fundplatz der Lapita-Kultur.
# Baeomorphidae

Die Baeomorphidae bilden eine Hautflüglerfamilie innerhalb der Überfamilie der Erzwespen (Chalcidoidea).

## Taxonomie

Das Taxon geht auf den US-amerikanischen Entomologen Carl M. Yoshimoto zurück, der im Jahr 1975 die Unterfamilie Baeomorphinae innerhalb der Tetracampidae einrichtete. Die Typusgattung ist Baeomorpha Brues, 1973. Gumovsky et al. (2017) ergänzten die Gattung Baeomorpha um 11 neu beschriebene Arten. Weiterhin synonymisierten sie die Baeomorphinae mit der Familie Rotoitidae als deren jüngeres Synonym. Die Rotoitidae wurden von Bouček & Noyes (1987) eingeführt. Aufgrund nomenklatorischer Regeln wurde von Burks et al. (2022) die Priorität von Baeomorphinae über die der Rotoitidae gestellt und entsprechend der Familienname in „Baeomorphidae“ geändert.

## Merkmale

Gumovsky et al. (2017) beschreiben die Familie anhand folgender morphologischer Eigenschaften: Die Fühler der Weibchen der rezenten Baeomorphidae sind 14-gliedrig, die der Männchen 13-gliedrig (Rotoita-Männchen sind noch unbekannt). Die fossilen Arten weisen eine variable Anzahl an Fühlergliedern auf, von 10 bis 14. Häufig sind bei den Weibchen das erste oder die beiden ersten Geißelglieder anelliform, gefolgt von 6 Funikulargliedern sowie 6 Keulengliedern. Die Fühlergeißel weist entlang ihrem basalen Drittel oder basalen Hälfte multiporöse plattenförmige Sensilla auf. Die Tarsen sind 4-gliedrig. Der Praepectus ist ziemlich klein, verdeckt vom posterolateralen Rand des Pronotums.

## Lebensweise

Die Baeomorphidae sind nur durch zwei rezente Arten vertreten. Die restlichen beschriebenen Arten sind nur fossil erhalten, in Bernstein aus Taimyr (Nordsibirien), Kanada und Myanmar. Die Funde datieren aus dem Santonium und Campanium, zwei chronostratigraphische Stufen der Oberkreide. Die Lebensweise der rezenten Arten der Baeomorphidae ist noch wenig erforscht. Chiloe micropteron hat offenbar einen Bezug zu Scheinbuchen (Nothofagus).

## Innere Systematik

Zu den Baeomorphidae gehören folgende Gattungen:
* Baeomorpha† Brues, 1937 – 16 Arten
* Chiloe Gibson & Huber, 2000 – 1 Art (C. micropteron); Chiloé (Chile)
* Rotoita Boucek & Noyes, 1987 – 1 Art (R. basalis); Neuseeland
* Taimyromorpha† Gumovsky, 2018 – 1 Art (T. pusilla)
# Bahnhof Lahti

Über den Bahnhof Lahti (finn. Lahden rautatieasema, schwed. Lahtis järnvägstation) wurde Lahti 1869 an die Eisenbahnstrecke Helsinki–Riihimäki–Kouvola–Vainikkala–Wyborg (Viipuri)–St. Petersburg angebunden.

## Geschichte

Das heutige Gebäude des Bahnhofs von Lahti wurde 1935 fertiggestellt. Es basiert auf einem Entwurf des Architekten Thure Hellström. Wegen der Wirtschaftskrise in den 1930er-Jahren wurde der Bau um ein Stockwerk niedriger als geplant ausgeführt. Der vorgesehene Turm (ähnlich denen der Bahnhöfe Helsinki oder Tampere) fiel ebenfalls dem Rotstift zum Opfer.
Der Bahnhof wird von den Linien 13 (Helsinki–Kajaani) und 14 (Helsinki–Joensuu) der staatlichen finnischen Eisenbahngesellschaft VR-Yhtymä bedient. Ferner ist der Bahnhof Endstation der Linie Z des Schienennahverkehrs in der Region Helsinki.
2006 wurde der Bahnhof umgebaut. Durch Fertigstellung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Lahti–Kerava, die am 1. September 2006 in Betrieb genommen wurde, verkürzte sich die Reisezeit nach Helsinki um etwa 20 Minuten auf 48 bis 60 Minuten (je nach Zuggattung).
# Tripp

Tripp ist der Familienname folgender Personen:
* Aili Mari Tripp (* 1958), finnische und US-amerikanische Politikwissenschaftlerin
* Art Tripp (* 1944), US-amerikanischer Schlagzeuger
* Anton Tripp (1911–1991), deutscher Fotograf und Publizist
* Ben Tripp (* 1966), US-amerikanischer Autor, Künstler und Freizeitpark-Designer
* C. A. Tripp (1919–2003), US-amerikanischer Psychologe, Mitforscher von Alfred Kinsey
* Carl Tripp (1800–1871), deutscher Landwirt und Kaufmann, MdL Nassau
* Dawn Clifton Tripp (* 1969), US-amerikanische Schriftstellerin
* Ella Tripp (* 1976), englische Badmintonspielerin
* Franz Josef Tripp (1915–1978), deutscher Zeichner und Kinderbuchillustrator
* Georg Tripp (* 1941), deutscher Fußballspieler
* Harald Tripp (* 1975), österreichischer Militärerzdekan im Militärgeneralvikariat, Militärpfarrer beim Militärkommando Wien
* Howard George Tripp (1927–2022), britischer Geistlicher, Weihbischof in Southwark
* Jan Peter Tripp (* 1945), deutscher Maler und Grafiker
* Jean-Louis Tripp (* 1958), französischer Comiczeichner
* Johannes Tripp (* 1835), deutscher Gutsbesitzer, MdL Preußen
* John Tripp (* 1977), deutsch-kanadischer Eishockeyspieler
* June Tripp (1901–1985), britisch-US-amerikanische Schauspielerin
* Karl Tripp (1900–1973), deutscher Paläontologe
* Karl August Tripp (* 1944), deutscher Fußballspieler
* Linda Tripp (1949–2020), US-Regierungsmitarbeiterin, zentrale Figur in der Lewinsky-Affäre
* Paul Tripp (1911–2002), US-amerikanischer Schauspieler und Sprecher
* Ronald Pearson Tripp (1914–2001), britischer Paläontologe
* Thomas Tripp (* 1978), deutscher Basketballspieler
* Wilhelm Tripp (1835–1916), Stadtpfarrer und Domkapitular in Limburg
* Willi Tripp (1896–1975), deutscher Maler
* Wolfgang Tripp (* 1972), österreichischer Fußballspieler
* Wolfgang Tripp (Geistlicher) (* 1946), deutscher Geistlicher, Vorstand des Caritasverbandes der Diözese Rottenburg-Stuttgart e.V.
Tripp ist der Name folgender geographischer Objekte:
Siehe auch:
* Trip
* Trippe
# Tripoulin

Der Tripoulin ist ein kleiner Fluss in Frankreich, der im Département Sarthe in der Region Pays de la Loire verläuft. Er entspringt im Gemeindegebiet von Bonnétable, im Waldgebiet Forêt de Bonnétable, entwässert im Oberlauf durch ein Tal mit vielen Fischteichen generell in westlicher Richtung, durchquert das Ortsgebiet von Bonnétable, wendet sich sodann nach Norden und mündet nach insgesamt rund 16 Kilometern im Gemeindegebiet von Courcival als linker Nebenfluss in die Orne Saosnoise.

## Orte am Fluss

(Reihenfolge in Fließrichtung)
* Le Gage, Gemeinde Bonnétable
* Bonnétable
* La Furetière, Gemeinde Briosne-lès-Sables
* Terrehault
* Courcival

## Sehenswürdigkeiten

* Église d’Aulaines, Kirche mit Ursprüngen aus dem 12. Jahrhundert am Flussufer bei Bonnétable – Monument historique
* Château de Bonnétable, Schloss mit Ursprüngen aus dem 15. Jahrhundert am Flussufer bei Bonnétable – Monument historique
* Château de Courcival, Schloss aus dem 17. Jahrhundert am Flussufer bei Courcival – Monument historique
* Église d’Aulaines
* Château de Bonnétable
* Château de Courcival
# Trofeo Laigueglia 2011

Die 48. Trofeo Laigueglia fand am 19. Februar 2011 statt. Sie war Teil der UCI Europe Tour 2011 und innerhalb dieser in die Kategorie 1.1 eingestuft. Sie fand in der Provinz Savona in Italien statt. Die Distanz des Straßenradrennens betrug 183,8 Kilometer.

## Teilnehmer und Rennverlauf

Mit Liquigas-Cannondale, dem Katusha Team, Ag2r La Mondiale, Lampre-ISD und dem BMC Racing Team standen fünf ProTeams am Start. Hinzu kamen zehn Professional Continental Teams – darunter alle italienischen Mannschaften mit dieser Lizenz – und vier Continental Teams, darunter das österreichische Team Vorarlberg, und die kleine italienische Mannschaft Ora Hotels. Nominiert wurden drei Deutsche, drei Österreicher und drei Schweizer.
Die Strecke führte das Feld vom Start im kleinen Ort Laigueglia an der Küste entlang nach Süden, bevor der Weg ins Landesinnere der Provinz Savona und dann nach Norden verlief. Nach einer Zusatzschleife schließlich folgte der Rückweg nach Süden an der Küstenlinie entlang zurück nach Laigueglia. Insgesamt wurden vier recht kurze Anstiege befahren, der Weg zum Ziel verlief allerdings flach. Wenige Kilometer vor dem Ende setzte sich eine zehnköpfige Spitzengruppe vom übrigen Feld ab und machte den Sieg unter sich aus. Im Sprint war Daniele Pietropolli von Lampre-ISD nicht zu schlagen, der wenige Wochen zuvor bereits den italienischen Saisonauftakt beim Giro della Provincia di Reggio Calabria für sich entschieden hatte.

## Resultate

| | Fahrer | Nation | Team | Zeit |
| 1. | Daniele Pietropolli | Italien | UAE Team Emirates | 4:42:20 h |
| 2. | Simone Ponzi | Italien | Cannondale | gleiche Zeit |
| 3. | Ángel Vicioso | Spanien | Androni Giocattoli | gleiche Zeit |
| 4. | Fabio Taborre | Italien | Acqua & Sapone | gleiche Zeit |
| 5. | Pavel Brutt | Russland | Team Katusha | gleiche Zeit |
| 6. | Fortunato Baliani | Italien | D’Angelo & Antenucci-Nippo | gleiche Zeit |
| 7. | Alessandro Ballan | Italien | CCC Team | gleiche Zeit |
| 8. | Frédéric Amorison | Belgien | Crelan-Euphony | gleiche Zeit |
| 9. | Paolo Ciavatta | Italien | Acqua & Sapone | gleiche Zeit |
| 10. | Ivan Basso | Italien | Cannondale | gleiche Zeit |
# Trütlisbergpass

Der Trütlisbergpass ist ein Gebirgspass in den Berner Alpen im Kanton Bern. Auf einer Höhe von 2033 m ü. M. verbindet er die Orte Lauenen (1252 m) und Lenk (1068 m). Über den Pass führt ein Saumpfad, Wanderweg und die Via Alpina (R102).
Der Pass liegt zwischen der Tube (2106 m) im Norden und dem Stübleni (2109 m) im Süden.
# Trützschler

Trützschler steht für:
* Trützschler (Adelsgeschlecht), vogtländisches und meißnisches Adelsgeschlecht
* Trützschler (Unternehmen), deutscher Textilmaschinenhersteller
Trützschler ist der Familienname folgender Personen:
* Carl von Zedlitz-Trützschler (1800–1880), preußischer Verwaltungsbeamter, Landrat und Regierungspräsident
* Eugenie Trützschler (* 1950), tschechisch-deutsche Politologin, Lehrerin und Schriftstellerin
* Friedrich Karl Adolf von Trützschler (1751–1831), deutscher Staatsmann und Schriftsteller
* George Trützschler, kursächsischer Beamter
* Hans Erik von Trützschler (1882–1956), deutscher Automobilrennfahrer
* Heinz Trützschler von Falkenstein (1902–1971), deutscher Diplomat
* Klaus Trützschler (* 1948), deutscher Manager
* Konrad von Trützschler (1830–1907), deutscher Rittergutsbesitzer und Politiker
* Otto Eduard Graf von Zedlitz und Trützschler (1873–1927), deutscher Ornithologe und Schriftsteller
* Robert von Zedlitz-Trützschler (1837–1914), deutscher Beamter in Preußen und Kultusminister
* Robert Graf von Zedlitz-Trützschler (1863–1942) (1863–1942), deutscher Verwaltungsbeamter und Autor
* Wilhelm Adolph von Trützschler (1818–1849), deutscher Politiker, Mitglied der Frankfurter Nationalversammlung und MdL Sachsen
* Wolf von Trützschler, kursächsischer Beamter
Siehe auch:
* Zedlitz (Adelsgeschlecht), schlesisches Adelsgeschlecht
* Zedlitz-Trützschler
# Bahnhof Pavilnys

Der Bahnhof Pavilnys ist ein Bahnhof in der litauischen Hauptstadt Vilnius. Der Bahnhof liegt an der Petersburg-Warschauer Eisenbahn im Stadtteil Žemasis Pavilnys und in der Nähe des Stadtteils Aukštasis Pavilnys. Unmittelbar nördlich der Station befindet sich der Regionalpark Pavilniai. Der Bahnhof wird von elektrischen Zügen bedient, die von Naujoji Vilnia nach Vilnius und weiter nach Kaunas und Trakai fortsetzen, sowie von S-Bahn-Zügen nach Kena, Turmantas und Ignalina. Ende des 19. Jahrhunderts wurde die Petersburg-Warschauer Eisenbahn (von St. Petersburg in Russland nach Warschau in Polen) gebaut. Züge fuhren ab dem 15. März 1862. 1914 wurde der Bahnhof von acht Zügen pro Tag bedient. Zum Entladen von Baumaterial wurde ein Stumpfgleis gebaut.
# Magnus Niedermair

Magnus Niedermair (* 30. August 1849 in Oberrammingen, Allgäu; † 17. Mai 1922 in Augsburg) war ein katholischer Priester und Domkapitular der Diözese Augsburg. Er gilt als Mitbegründer der heutigen Regens-Wagner-Stiftungen.

## Leben und Wirken

Magnus Niedermair wurde als Lehrersohn in Oberrammingen geboren, studierte am Gymnasium in Neuburg sowie am Georgianum München und erhielt dort am 23. Juli 1872 die Priesterweihe. Anschließend wirkte er als Kaplan in Kempten und Augsburg, bevor er 1880 Pfarrer von Horgau und 1885 Stadtpfarrer in Dillingen an der Donau wurde.
In Dillingen lernte er den Priester Johann Evangelist Wagner (1807–1886) kennen, der 1847 gemeinsam mit der Oberin der Dillinger Franziskanerinnen, Sr. Maria Theresia Haselmayr, eine sog. Taubstummenanstalt, eine Ausbildungs- und Wohnstätte für gehörlose Mädchen und Frauen, gründete, aus der die heutigen Regens-Wagner-Stiftungen hervorgingen. Beide Geistliche befreundeten sich und Niedermair wurde zum Mitarbeiter von Johann Evangelist Wagner, der ihm, als er starb, sein Werk anvertraute, welches er von 1886 bis 1910 leitete. Vier der heute 14 Zentren der Regens-Wagner-Stiftungen wurden von Magnus Niedermair gegründet (Lautrach, 1889; Burgkunstadt, 1895; Holzhausen, 1904; Absberg, 1910). Magnus Niedermair publizierte 1912 auch die Broschüre Regens Wagner und seine Anstalten für Taubstumme und Kretinen.
1910 berief man Magnus Niedermair zum Domkapitular in Augsburg, 1916 wurde er Domdekan und Generalvikar, 1920 avancierte er zum Dompropst. Überdies blieb er gleichzeitig als Spezialinspektor dem Regens-Wagner-Werk verbunden. Schon 1896/97 war der Priester an der Gründung des Deutschen Caritasverbandes beteiligt, 1915 gründete er den Caritasverband der Stadt Augsburg, 1921 wurde er Mitgründer und erster Vorsitzender des Diözesanverbandes.
Am 17. Mai 1922 erlitt Domkapitular Niedermair in einer Vorstandssitzung des Katholischen Jugendfürsorgevereins Augsburg einen Schlaganfall und starb noch am gleichen Tag. Auf dem Friedhof Dillingen fand er seine letzte Ruhestätte, seinen persönlichen Besitz hatte er den Wagnerschen Einrichtungen für Menschen mit Behinderung vermacht.
Die Bezeichnungen „Regens Wagner Holzhausen – Magnusheim“ sowie „Magnus-Werkstätten Holzhausen“, beides Einrichtungen von Regens Wagner Holzhausen, gehen auf den Namen von Magnus Niedermair zurück. In Dillingen ehrte man ihn mit Verleihung der Ehrenbürgerwürde und Benennung der Magnus-Niedermair-Straße. Der Geistliche trug überdies die Ehrentitel Päpstlicher Hausprälat und Apostolischer Protonotar.
Caritasdirektor Johannes Nar nannte Magnus Niedermair in seiner Kleinen Geschichte der Caritas im Bistum Augsburg (1960) einen der größten Caritasmänner seiner Zeit.
# MG Series Y

Der MG Series Y ist eine viertürige Limousine der unteren Mittelklasse, die MG 1947 herausbrachte.
Der MG Series YA hat einen Vierzylinder-Reihenmotor XPAG mit 1250 cm³ Hubraum und 46 bhp (34 kW), der die Hinterräder antreibt. Die Karosserie im klassischen Vorkriegsstil basiert in Teilen auf der des Morris 8 und Morris 10. Sie hat geschwungene, farblich abgesetzte Kotflügel, alle vier Türen an den B-Säulen angeschlagen (die vorderen öffnen nach hinten, die hinteren nach vorne) und freistehende Scheinwerfer. Sie besaß die erste von MG in Serie gebaute Einzelradaufhängung vorn, welche von Alec Issigonis initiiert wurde und die MG in praktisch unveränderter Form bis zum MGB in alle nachfolgenden Fahrzeuge einbaute. Außerdem besaßen diese Fahrzeuge serienmäßig eine hydraulische Wagenheberanlage wie in den vorhergehenden großen Limousinen und Tourern der SA-/ VA-/WA- Baureihen auch. 1951 wurde dieses Modell durch den geringfügig veränderten MG Series YB mit gleicher Motorisierung abgelöst, dieser besaß neben kleineren Rädern auch eine verbesserte Bremsanlage.
Bereits ab 1948 wurde ein Tourer (viersitziger Roadster), der MG Series YT angeboten. Der Tourer hat einen gleich großen XPAG-Motor wie die Limousine, der allerdings 54 bhp (40 kW) leistet. Er entsprach dem des MG-TC, welcher parallel gebaut wurde und mit zwei Vergasern ausgerüstet war. Er wurde nur drei Jahre lang gebaut, insgesamt 904 Mal. Außerdem wurden drei Chassis an die Schweizer Karosseriebauer Reinbold & Christie geliefert, die den Tourer schon vor der Produktion karosserierten. Zagato erhielt auch ein Chassis, welches er mit einer hübschen Karosserie versah.
Motorsport war mit diesen Autos auch möglich, außer Rallyeinsätze. Dick Jakobs gewann 1952, 1953 und 1954 die Produktionstourenwagenklasse mit einem YB in Silverstone.
1953 wurde die Baureihe eingestellt. Für den Sports Tourer gab es keinen viersitzigen Nachfolger mehr, er war der letzte offene Tourer den MG gebaut hat.
# MG SA

Der MG SA ist ein Automodell von MG. Das Modell kam 1936 als Nachfolger des MG 18/80 Mark III in den Karosserievarianten Tourer, Limousine und Cabriolet auf den Markt. Die Fahrzeuge zählten zur oberen Mittelklasse.
Die Wagen haben einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 2288 cm³ oder 2322 cm³ Hubraum und 78,5 bhp (58 kW), der die Hinterräder antreibt. Bereits 1939 wurde die Produktion ohne Nachfolger wieder eingestellt.
* MG SA Saloon 1936
* MG SA Saloon 1938
* MG SA Saloon 1938
* MG SA viertüriger Tourenwagen
* MG SA viertüriger Tourenwagen

## Quellen

* David Culshaw und Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6
# Machias Seal Island

Machias Seal Island ist eine unbewohnte Atlantik-Insel vor Maine, USA, mit einer Fläche von ca. 80.000 m².
Seit 1832 besteht ein Gebietsdisput mit Kanada im Rahmen der Gebietsansprüche zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten. Die Insel war in den 1970er und 1980er Jahren von den Familien der Leuchtfeuerwärter der Canadian Coast Guard bewohnt.
Die Insel befindet sich im Golf von Maine, etwa 16 km südöstlich von Cutler (Maine) und ca. 19 km südwestlich von Southwest Head (New Brunswick; nahe Grand Manan Island).
Aufgrund der doppelten Gebietsansprüche würde jede Person, die auf dieser Insel zur Welt kommt, sowohl die US- als auch die kanadische Staatsbürgerschaft erhalten.