OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Léon Kern (Historiker)

Léon Kern (* 15. Mai 1894 in Freiburg; † 18. August 1971 in Bern; katholisch, heimatberechtigt in Freiburg) war ein Schweizer Historiker und Bundesarchivar.

## Leben

Léon Kern kam am 15. Mai 1894 in Freiburg als Sohn des Buchhalters Auguste Kern und seiner Frau Mathilde Kern, geborene Audergon zur Welt. Nach Absolvierung des Kollegiums St. Michael studierte Kern ab 1915 Rechtswissenschaften, später Geschichte an der Universität Freiburg. Er promovierte 1917 mit einer Dissertation über die Geschichte Freiburgs im 13. Jahrhundert. Im Anschluss besuchte er die École nationale des chartes in Paris. Dort war er zudem als Jurist in der Schweizer Gesandtschaft angestellt.
In der Folge war Léon Kern ab 1920 als Archivar tätig. 1933 wurde ihm die Leitung des Bundesarchivs übertragen, die er bis 1954 innehatte. Dazu lehrte Kern auf universitärer Ebene zunächst von 1920 bis 1925 als Privatdozent für Geschichte an der Universität Lausanne, daran anschliessend bis 1963 als ausserordentlicher Professor für mittelalterliche Geschichte und historische Hilfswissenschaften an der Universität Bern. Kern trat als Verfasser zahlreicher wissenschaftlicher Beiträge zur Kirchen- und Diplomatiegeschichte hervor.
Léon Kern war mit der Gymnasiallehrerin Henriette geborene Weissenbach verheiratet. Er verstarb am 18. August 1971 drei Monate nach Vollendung seines 77. Lebensjahres in Bern.

## Ehrung

* Im Jahr 1962 würdigte die Universität Lausanne Léon Kern mit der Verleihung des Ehrendoktorats.
# Léon Lalanne

Léon Louis Lalanne, eigentlich Chrétien-Lalanne, (* 3. Juli 1811 in Paris; † 12. März 1892 ebenda) war ein französischer Bauingenieur und Politiker.

## Leben

Lalanne studierte am Lycée Louis-le-Grand, wo er ein Klassenkamerad von Évariste Galois in der Spezialklasse für Mathematik war, und ab 1829 an der École polytechnique. Danach war er Bauingenieur zum Beispiel im Straßenbau und im Bau von Eisenbahnlinien (Linie nach Sceaux 1844–1846 unter seinem Schwiegervater Arnoux). Während der Revolution 1848 war er kurz Leiter einer Organisation zur Arbeitsbeschaffung in Paris (Ateliers nationaux), was ihn allerdings unpopulär machte. Ab 1853 leitete er den Bau von Eisenbahnlinien in Frankreich (Teilstrecke nach Straßburg, Ardennen, Boulogne nach Calais u. a.), in der Schweiz (1856 bis 1860, das Eisenbahnnetz nach Westen) und in Nordspanien (1860/61) sowie der Strecke Córdoba–Sevilla, bevor er in Frankreich Generalinspekteur für Brücken und Wege wurde. 1876 wurde er Direktor der École nationale des ponts et chaussées. 1881 ging er in den Ruhestand und engagierte sich wieder in der Politik im gemäßigten linken Spektrum. 1883 wurde er als Sénateur inamovible Mitglied des Senats. 1882 wurde er Verwaltungsratsvorsitzender der Pariser Omnibus-Gesellschaft, die für die damaligen Pferdebusse in Paris zuständig war.
Mit Maurice d’Ocagne gilt er als Erfinder des Nomogramms (1850).
Als Bauingenieur erfand er ein im Französischen Épure de Lalanne genanntes graphisches Verfahren zur Optimierung der Planung von Straßen, wodurch er als früher Vertreter der aus Graphen- und Systemtheorie herausgebildeten anwendungsorientierten Netzwerkforschung gesehen werden kann: Längs der geplanten Trasse als Abszisse werden die zu beseitigenden bzw. aufzutragenden Erdmassen (mit negativem bzw. positivem Vorzeichen) aufgetragen, das Integral ergibt die Momente der Massenbewegung.
1879 wurde er Mitglied der Académie des sciences, 1881 Großoffizier der Ehrenlegion.
Er war der Bruder des Historikers Ludovic Lalanne (1815–1898).

## Schriften

* Mémoire sur l’arithmoplanimétrie (1840)
* Essai philosophique sur la technologie (1840)
* Collection de tables pour abréger les calculs relatifs à la réduction des projets de routes et chemins de 6 mètres de largeur (1843)
* Description et usage de l’abaque ou compteur universel (1845).
# Vietnamesische Badmintonmeisterschaft 2007

Die Vietnamesische Badmintonmeisterschaft 2007 fand Ende September 2007 in Hanoi statt. Austragungsort war der HCN City Badminton Club, welcher auch alle Titel mit Ausnahme des Dameneinzels gewinnen konnte. Dort siegte Nguyen Thi Binh Tho aus Thai Binh gegen Lê Ngọc Nguyên Nhung von HCM mit 23-21 und 21-8. Nguyễn Tiến Minh war im Herreneinzel zum fünften Mal in Folge erfolgreich und besiegte im Finale seinen Klubkameraden Nguyễn Quang Minh.

## Titelträger

| Disziplin | Sieger |
| Herreneinzel | Nguyễn Tiến Minh |
| Dameneinzel | Nguyễn Thị Bình Tho |
| Herrendoppel | Nguyễn Tiến Minh Nguyễn Quang Minh |
| Damendoppel | Lê Thị Thanh Thuỷ Trần Thị Thanh Thảo |
| Mixed | Huỳnh Nguyễn Khang Trần Thị Thanh Thảo |
# Lycoptera

Lycoptera ist ein zur Familie der Lycopteridae gehörender Echter Knochenfisch (Teleostei). Die Art Lycoptera davidi lebte vor 157 bis 136 Millionen Jahren, d. h. in der Zeitspanne vom Kimmeridgium (oberer Jura) bis zum Valanginium (Unterkreide). Fossilien wurden hauptsächlich in Liaoning (Rehe-Provinz) im Nordosten der Volksrepublik China gefunden. Die hier anstehende Jiufotang-Formation enthält eine reichhaltige Lycoptera-Ichthyofauna, die jedoch in den Zeitraum oberes Aptium–unteres Albium gestellt wurde. Sie sind die ältesten fossilen Angehörigen der heute noch lebenden Knochenzünglerähnlichen (Osteoglossamorpha).

## Merkmale

Bei Lycoptera handelt es sich um kleinwüchsige Süßwasserfische, die im Schnitt eine Größe von sieben bis neun Zentimeter aufwiesen und maximal etwa 18 Zentimeter lang werden konnten. Sie hatten einen schlanken, langgestreckten Körper, einen schmalen Kopf mit abgerundeter Schnauze und oberständigem Maul. Die Rückenflosse lag weit hinten, oberhalb der Afterflosse, die Brustflossen waren schmal und lang, die Schwanzflosse nur leicht eingebuchtet.
Lycoptera waren vermutlich Schwarmfische und ernährten sich hauptsächlich von treibenden Gräsern.

## Arten

* Lycoptera davidi
* Lycoptera muroii
# Léon Max

Léon Max war ein französischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Paris übernahm 1928 von der Compagnie Générale des Voitures à Paris die Produktionsrechte an einem Modell und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Léon Max. Im gleichen Jahr endete die Produktion bereits wieder.

## Fahrzeuge

Die Basis der Fahrzeuge bildete der Celtic, entworfen von Jacques Bignan. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor.
# Vierhuben

Vierhuben ist der deutsche Ortsname von:
* Vierhuben, Ort im Kreis Löbau (Westpreußen), ab 1940 Kreis Neumark, Westpreußen/Danzig-Westpreußen, seit 1945: Cztery Włoki, untergegangener Ort in der Gmina Biskupiec, Powiat Nowomiejski, Woiwodschaft Ermland-Masuren, Polen
* Vierhuben, Ort im Kreis Rößel, Ostpreußen, seit 1945: Czwórka (Jeziorany), untergegangener Ort in der Gmina Jeziorany, Powiat Olsztyński, Woiwodschaft Ermland-Masuren, Polen
# Lühnsdorfer Bach

Der Lühnsdorfer Bach ist ein Meliorationsgraben und orographisch rechter Zufluss der Plane im Landkreis Potsdam-Mittelmark in Brandenburg.
Der Bach entspringt in einem Waldgebiet südlich von Kranepuhl, einem Ortsteil der Gemeinde Planetal. Er fließt in südlicher Richtung und dabei westlich des Klinkebergs vorbei und erreicht die Grenze zur Gemeinde Rabenstein/Fläming. Dort verläuft er in östlicher Richtung entlang der Gemeindegrenze und fließt weiter in östlicher Richtung auf die Gemarkung von Niemegk. Er passiert südlich den namensgebenden Ortsteil Lühnsdorf und verläuft fortan in nordöstlicher Richtung wieder auf die Gemarkung von Planetal. Dort passiert er südlich den Ortsteil Dahnsdorf und entwässert schließlich nördlich des Wohnplatzes Komthurmühle in die Plane.
# Vigh

Vigh oder Vígh ist der Familienname folgender Personen:
* Angelika Thiel-Vigh (* 1956), deutsche Politikerin (SPD), MdL
* Dalton Vigh (* 1964), brasilianischer Schauspieler
* Erzsébet Vígh (* 1935), ungarische Speerwerferin
* Gert Vigh (* 1937), dänischer Beamter
* Ildikó Vígh (* 1962), ungarische Badmintonspielerin
* Jenő Vigh (1894–1960), ungarischer Musikkritiker, Journalist und Sänger
* László Vigh (Biochemiker) (* 1950), ungarischer Biochemiker
* László Vigh (Politiker) (* 1961), ungarischer Politiker
* Norbert Vígh (* 1972), slowakischer Eishockeyspieler
Siehe auch:
* Vig
* Vich
# Viaduc de Mussy

Der Viaduc de Mussy ist eine aus 18 Natursteinbögen bestehende Eisenbahnbrücke auf der Bahnstrecke von Paray-le-Monial nach Givors-Canal. Die Brücke steht in der Nähe der Gemeinde Mussy-sous-Dun im französischen Département Saône-et-Loire.

## Beschreibung

Der Viadukt hat eine Länge von 561 m und eine maximale Höhe von 60 m. Die Öffnungsweite der stets gleichen Steinbögen beträgt 25 m. Zum Bau wurden 75.000 m³ Baumaterialien, insbesondere Bruchstein und Quaderstein, benötigt. Der Entwurf stammt von den beiden Ingenieuren Jean Eugène Pouthier und Geoffry, Letzterer hat auch den alten Pont de la Jonelière in Nantes geplant.
Die über die Brücke führende Bahnstrecke ist nicht-elektrifiziert und heute eingleisig. Wegen geringen Verkehrsaufkommens wurde sie 1997/98 von ursprünglich zweigleisig zurückgebaut. Der Viadukt überspannte das Tal der Mussy, einem Nebenfluss der Sornin, die wiederum bei Pouilly-sous-Charlieu in die Loire mündet. Am nördlichen Ende der Brücke liegt die kleine Gemeinde Mussy-sous-Dun. Die Bahnstrecke hat dort einen Haltepunkt und verläuft danach in dem 151 m langen „Tunnel de Mussy“.
Seit 1984 ist die Brücke ein eingetragenes („inscrit“) historisches Denkmal. Das Bauwerk zählt zu den beliebten Touristenattraktion in der Region.

## Geschichte

Bei der Planung der Streckenführung im ausgehenden 19. Jahrhundert wollte man aus militärischen Gründen auch den Einsatz von besonders schweren Zügen berücksichtigen. Trotz des zu überwindenden Hügellands in der Region Bourgogne-Franche-Comté wurde die maximale Steigung deshalb auf nur 11 ‰ festgelegt. Dies hatte den Bau von vielen Kunstbauten zur Folge. Die Bauarbeiten am Viadukt begannen im März 1892 und waren im August 1895 beendet. Die gesamte Strecke bis nach Paray-le-Monial wurde 1900 in Betrieb genommen. Auf der Strecke gibt es weitere Viadukte, die in gleicher Weise aus Steinbögen bestehen, jedoch nicht die gleichen Ausmaße haben.

## Galerie

* Mittlerer Bogenteil des Bauwerks.
* Panoramabild des Tals der Mussy und der Brücke.
* Besuchertafel am Fuß des Viadukts.
# Lüsch

Lüsch ist der Familienname folgender Personen:
* Florian Lüsch (* 1993), deutscher Eishockeyspieler
* Heinz Lüsch (1911–1943), deutscher Maler
# L’Atalante (Schiff)

Die L’Atalante ist ein Forschungsschiff des französischen Forschungsinstituts Ifremer. Bereedert wird sie von Genavir.

## Geschichte

Das Schiff wurde unter der Baunummer 278 auf der Werft Ateliers & Chantiers du Havre in Le Havre gebaut und am 20. September 1990 fertiggestellt. Es wurde im Oktober 1990 in Dienst gestellt, die erste Forschungsreise unternahm es im März 1991.

## Technische Daten

Der Antrieb des Schiffes erfolgt dieselelektrisch. Für die Propulsion stehen zwei Elektromotoren des Herstellers Jeumont Schneider mit jeweils 1000 kW Leistung zur Verfügung. Die Motoren wirken auf zwei mit Beckerruder ausgestattete Festpropeller. Zusätzlich verfügt das Schiff über einen Schottel-Ruderpropeller im Bug. Das Schiff erreicht eine Geschwindigkeit von 14,5 kn.
Die Stromerzeugung der Antriebsmaschinen erfolgt über drei Dieselmotoren mit einer Leistung von jeweils 1000 kW. Für die Stromversorgung an Bord stehen drei Generatoren zur Verfügung. Zwei Generatoren mit 1256 kW Leistung (1570 kVA Scheinleistung) bzw. 360 kW Leistung (450 kVA Scheinleistung) werden von der Hauptmaschine angetrieben. Ein weiterer Generator verfügt über 240 kW Leistung (Scheinleistung: 300 kVA).
Der Rumpf des Schiffes ist eisverstärkt.

## Ausstattung

Das Schiff ist mit verschiedenen für die Forschungsarbeiten benötigten Anlagen ausgestattet, darunter Echolote, Sonar, Thermosalinograph und Bathythermograph. Vom Forschungsschiff können u. a. das Tiefsee-U-Boot „Nautile“ und das ferngesteuerte Tauchfahrzeug „Victor 6000“ eingesetzt werden. Das Schiff ist mit einem System zur dynamischen Positionierung ausgerüstet.
Für die Forschung stehen mehrere Räume zur Verfügung, darunter acht Labore sowie weitere wissenschaftliche Räume. An Bord befinden sich acht Stellplätze für 20-Fuß-Container.
Das Schiff verfügt über mehrere Krane, darunter ein Kran, der sich auf der Backbordseite auf dem Achterdeck befindet sowie eine Krananlage etwa mittschiffs auf der Steuerbordseite. Weitere Krane befinden sich auf dem Achterdeck und auf dem Vorschiff. Am Heck des Schiffes befindet sich ein Heckgalgen. Weiterhin befinden sich verschiedene Winden an Deck.
An Bord ist neben der Besatzung Platz für 30 Wissenschaftler und anderes für Forschungsfahrten benötigtes Personal.
# Léon Coutil

Léon Coutil (* 13. Oktober 1856 in Les Andelys oder Villers-en-Vexin, Département Eure; † 25. Januar 1943 in Saint-Pierre-du-Vauvray, Eure) war ein französischer Künstler, Prähistoriker und Archäologe.

## Leben

Coutil wurde 1856 im Weiler Villers sur Andelys in Les Andelys oder in Villers-en-Vexin geboren. Von 1878 bis 1882 war er Schüler von Jean-Léon Gérôme an der Staatlichen Hochschule der Schönen Künste Paris. Von 1880 bis 1889 stellte er Porträts und Radierungen im Salon de Paris aus. 1882 kehrte er nach Les Andelys zurück und begann, sich für Archäologie zu interessieren.
Coutil war Konservator des ersten Museums in Les Andelys und sammelte Artefakte aus Alt- und Jungsteinzeit sowie der gallo-römischer Zeit, die heute teilweise im neuen Museum Nicolas-Poussin im Saal Léon Coutil ausgestellt werden. Teile der Sammlung werden in den Museen von Toulouse, Évreux und Louviers ausgestellt. Er führte Ausgrabungen in Pîtres (Eure) durch und fand dort gallo-römische Thermen und ein antikes Theater. In Incarville (Eure) entdeckte er eine gallo-römische Villa.
1904 gründete Coutil die Gelehrtengesellschaft Société préhistorique française (‚Französische Gesellschaft für Ur- und Frühgeschichte‘). Er war Mitglied der Société normande d’études préhistoriques (‚Normannische Gesellschaft für prähistorische Studien‘) sowie verschiedener anderer Gelehrtengesellschaften. Er inventarisierte archäologische Funde der Normandie und fertigte Zeichnungen an, die noch heute als wichtige Dokumente gelten. Seine bedeutendste Arbeit war die Inventarisierung der Funde aus dem Tumulus von La Hogue in Fontenay-le-Marmion (Département Manche). Für seine Leistungen wurde er zum correspondant du Ministère de l’Instruction publique ernannt (etwa ‚korrespondierendes Mitglied des Bildungsministeriums‘).

## Werke (Auswahl)

Etwa 125 Schriften veröffentlichte er in wissenschaftlichen Zeitschriften von verschiedenen Gelehrtengesellschaften.
* Archéologie gauloise, gallo-romaine, franque et carolingienne: département de l’Eure. Band 1–5. E. Dumont, Lestringant, R. Duguet, E. Leroux, Paris, Évreux, Louviers, Rouen, Beaugency (französisch, 1895–1925; jeder Band behandelt ein Arrondissement).
* L’Epoque gauloise dans le sud-ouest de la Belgique et le nord-ouest de la Celtique. Sépultures et mobilier funéraire des Caletes, Veliocasses, Eburovices, Lexovii, Esuvii, Viducasses, Baïocasses, Ambivarete et Unelli. Eug. Izambert, Louviers 1902 (französisch).
* Essai d’inventaire des mottes et enceintes du département de l’Orne. Monnoyer, Le Mans 1910 (französisch).
* Les Tumulus de l’Europe centrale, groupe de la Basse Alsace, région d’Haguenau et Bischwiller. Monnoyer, Le Mans 1914 (französisch).
* L’art mérovingien et carolingien. Sarcophages, stèles funéraires, cryptes, baptistères, églises, or fèvrerie et bijouterie. J. Bière, Bordeaux 1930 (französisch).
# Léon Chavalliaud

Léon-Joseph Chavalliaud (* 29. Januar 1858 in Reims; † 5. Februar 1919 in Boissy-sans-Avoir) war ein französischer Bildhauer, der auch in England wirkte.

## Leben

Chavalliaud studierte nach der Lehrzeit im Atelier Bulteau in Reims mithilfe eines Stipendiums seiner Heimatstadt an der École des Beaux-Arts in Paris. Seine wichtigsten Lehrer waren Alexandre Falguière, François Jouffroy und Louis Auguste Roubaud. In den 1880er Jahren erhielt er für sein Werk Mère Spartiate („Spartiatische Mutter“) einen Prix de Rome. Vor allem mit seinen Porträtskulpturen fand er nun mehr und mehr Anerkennung. In den 1890er und frühen 1900er Jahren lebte und arbeitete er in England.
Chavalliaud war verheiratet mit Marie Julienne Rousseau. Seine sterblichen Überreste ruhen seit 1923 auf dem Cimetière du Nord in Reims.

## Werke (Auswahl)

* Charles Darwin, Sefton Park, Liverpool
* Sarah Siddons, Paddington Green, London
* John Henry Newman, Newman-Denkmal, London
* Henry Vasnier, Musée des Beaux-Arts, Reims
# Vertrag von Old Town

Der Vertrag von Old Town war eine zwischen den Chickasaw und den Vereinigten Staaten von Amerika geschlossener Landabtretungsvereinbarung. Das Dokument wurde am 19. Oktober 1818 in Old Town in Tennessee beschlossen. Die Verhandlungen wurden auf Seiten der Chickasaw von der Vollversammlung der indianischen Stammesführer geführt, die Interessen der Vereinigten Staaten wurden durch Isaac Shelby, den ehemaligen Gouverneur von Kentucky und Andrew Jackson, dem späteren Präsidenten der Vereinigten Staaten, vertreten. Für Tennessee, das 1796 als Bundesstaat etabliert wurde und dessen westliches Grenzgebiet bis zur Vertragsunterzeichnung kaum besiedelt war, begann damit die Ausdehnung der Besiedlung bis an den Mississippi River.
Mit Abschluss des Vertrages traten die Chickasaw ihr angestammtes Siedlungsgebietes zwischen dem Tennessee und dem Mississippi River im Westen des heutigen Bundesstaates Tennessee gegen die Zahlung von 300.000 Dollar an die Bundesregierung ab. Mit dem nachfolgenden Vertrag von Franklin aus dem Jahre 1830, dem Vertrag von Pontotoc von 1832 und dem Vertrag von Washington 1834 tauschten die Chickasaw die verbliebenen Stammesgebiete in der Region im Rahmen des Indian Removal Acts (Indianerumsiedlungsgesetz) gegen Land im Indianer-Territorium im heutigen Oklahoma ein. Im Zuge der als Pfad der Tränen beschriebenen Indianer-Umsiedlung verließen die Chickasaw um 1837 ihre angestammten Territorien in den heutigen Bundesstaaten Tennessee, Mississippi und Alabama.
# Vidali

Vidali ist der Familienname folgender Personen:
* Lynn Vidali (* 1952), US-amerikanische Schwimmerin
* Tamara Vidali (* 1966), italienische Automobilrennfahrerin
* Vittorio Vidali (1900–1983), italienischer Politiker, Stalinist und GPU-Agent
# Vidar

Vidar (auch Widar, isländisch Viðar, anord. Víðarr – „der weithin Herrschende“, oder zusammengesetzt aus den anord. Wörtern víðr = Wald und arr = Krieger; also „Krieger des Waldes“) ist in der nordischen Mythologie ein Gott des Göttergeschlechts der Asen. Er ist ein Sohn des Gottes Odin und der Riesin Grid und trägt in der Dichtung den Beinamen der schweigsame Ase. In der Ragnarök soll er Odins Tod durch den Fenriswolf rächen und als einer von wenigen Göttern die Schlacht überleben. Vidar wird in der Snorra-Edda und der Lieder-Edda beschrieben.

## Mythen

Vidar ist den Asen stets eine gute Stütze und der Einzige, der von Lokis hetzenden Reden in der Halle Ägirs verschont blieb. Nach Thor ist Vidar der stärkste Ase. In der Endzeitschlacht Ragnarök rächt er seinen Vater Odin, indem er dem Fenriswolf mit einem besonderen Lederschuh in den Rachen tritt und ihm das Maul entzweireißt.
    Alsbald kehrt sich Vidar gegen den Wolf und setzt ihm den Fuß in den Unterkiefer.
    An diesem Fuß hat er den Schuh, zu dem man alle Zeiten hindurch sammelt,
    die Lederstreifen nämlich, welche die Menschen von ihren Schuhen schneiden, wo die Zehen und Fersen sitzen.
    Darum soll diese Streifen ein jeder wegwerfen, der darauf bedacht ist, den Asen zu Hilfe zu kommen.
    Mit der Hand greift Widar dem Wolf nach dem Oberkiefer und reißt ihm den Rachen entzwei und das wird des Wolfes Tod.
       Aus Gylfaginning 51. (Snorra-Edda)
In der Völuspá tötet Vidar den Wolf jedoch, indem er ihm mit seinem Schwert ins Herz sticht. Er überlebt mit Wali, Magni, Modi, Balder und Hödur die Endzeitschlacht Ragnarök und soll mit ihnen eine neue Welt aufbauen. In der Snorra-Edda wird Vidar als „Sohn des Odin“, „Träger des Eisenschuhes“, „Gegenspieler und Töter des Fenriswolfs“, „Götters rächender Ase“ und „der schweigende Gott“ bezeichnet. Einige Theorien wurden aufgestellt, dass seine Schweigsamkeit ein Akt der Rache sein könnte.
Sein Wohnsitz heißt Landvidi („Weites Land“) oder auch nur Vidi („Weite“) und ist von hohem Gras und Gesträuch überwachsen.

## Brauchtum

Aus der Beschreibung Snorris geht ein möglicher Brauch hervor, dass man Vidar in früheren Zeiten die abgeschnittenen Lederstreifen der Schuhe opferte. Eine Analogie dazu besteht in dem ebenfalls mit dem Ragnarök verbundenen Schiff Naglfar, das aus den Nägeln der Toten gemacht ist. Ansonsten ist über Vidar außerhalb der Edda nichts bekannt. Aufgrund von (vor allem namentlichen) Parallelen zum Heiligen Vitus ist ihm im germanischen Neuheidentum der mit den Bräuchen zur Sommersonnenwende in Verbindung stehende Veitstag am 15. Juni gewidmet.
# Mahasthamaprapta

Mahasthamaprapta (chin. 大勢至 Dàshìzhì, 勢至 Déshìzhì oder kurz 勢至 Shìzhì; jap. 勢至 Seishi; vietnam. Đại Thế Chí Bồ tát) ist ein Bodhisattva, der die Kraft der Weisheit darstellt und häufig in der buddhistischen Trias der "Drei Heiligen des Westens" (chin. xifang san sheng 西方三圣; d. h. des Westlichen Paradieses Sukavathi) mit Amitabha und Avalokitesvara (Guanyin) auftritt, insbesondere im Amitabha-Buddhismus (Schule des Reinen Landes). Im chinesischen Buddhismus wird er gewöhnlich (wie Guanyin) als Frau dargestellt. Er ist einer der traditionellen japanischen Dreizehn Buddhas (十三仏 jūsanbutsu).
# Lövenich (Kreis Köln)

Die Gemeinde Lövenich im Landkreis Köln umfasste die Orte Junkersdorf, Königsdorf, Lövenich und Weiden. Benachbarte Gemeinden waren Brauweiler im Norden und Frechen im Süden (beide Kreis Köln), die Stadt Köln im Osten sowie Hüchelhoven und Horrem (beide Kreis Bergheim [Erft]) im Westen. Sie umfasste ein Gebiet von 17,26 km² und zählte 25.139 Einwohner (Stand: 30. Juni 1967).
Die Gemeinde wurde durch § 1 des Köln-Gesetzes mit Wirkung zum 1. Januar 1975 in die Stadt Köln eingegliedert. Der Ortsteil Königsdorf kam an die Stadt Frechen, einige Grundstücke an die neugebildete Stadt Pulheim.

## Nachweise

* ↑ Die kommunale und staatliche Neugliederung des Landes Nordrhein-Westfalen, Abschnitt B, Die Neugliederung der Städte und Gemeinden in den Ballungszonen und die Reform der Kreise, Gutachten erstattet am 9. April 1968 durch die von der Landesregierung des Landes Nordrhein-Westfalen eingesetzte Sachverständigen-Kommission für die kommunale Neugliederung des Landes Nordrhein-Westfalen, Siegburg 1968, S. 212
Berzdorf | Brauweiler | Brühl | Frechen | Freimersdorf | Hürth | Lövenich | Pulheim | Rodenkirchen (Bez. Köln) | Sinnersdorf | Stommeln | Wesseling
# Villa del Campo

Villa del Campo steht für:
* Villa del Campo (Baja California), Ort in Mexiko
* Villa del Campo (Cáceres), Gemeinde in Spanien
# MTW

Die Abkürzung MTW steht für:
* Mannschaftstransportwagen, ein Kraftfahrzeug zum Transport von Personengruppen
* Mannschaftstransportwagen M113, einen leicht gepanzerten Truppentransportpanzer
* Mathias-Thesen-Werft, eine Werft in Wismar
* Menschen Technik Wissenschaft (früher Naturwissenschaft Technik Medizin), eine ehemalige Sendung des Schweizer Fernsehens
* MTW (E-Sport-Clan), einen deutschen E-Sport-Clan
* Major Theater War, eine ehemalige Militärdoktrin der Streitkräfte der Vereinigten Staaten
* Moorburger Treckerwerke
* Militärtransportwesen der Nationalen Volksarmee der DDR
* MTW, Kurzbezeichnung für Gravitation (Buch) von Misner Thorne Wheeler