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# Blockkondensator

Blockkondensator (auch Abblockkondensator, Abklatschkondensator oder Stützkondensator) bezeichnet in der Elektrotechnik einen Kondensator, der in einer Schaltung die Betriebsspannung an lokalen Schaltkreisen aufrechterhält. Die Betriebsspannung bricht bei Schaltvorgängen impulsartig ein. Diese werden durch den Kondensator aufgefangen bzw. blockiert, indem er Energie aufnimmt oder zuvor gespeicherte Energie abgibt und so gegen Spannungseinbrüche schützt. Im Vergleich mit anderen Arten der Energiespeicherung schneidet der Kondensator besonders ungünstig ab, ist jedoch im Vergleich zu anderen Speichern wesentlich schneller in der Aufnahme bzw. Abgabe seiner Ladung.
Als Blockkondensator wird auch ein Kondensator bezeichnet, der die einer Gleichspannung überlagerten Wechselspannungen gegen Masse ableitet, unerwünschte Frequenzen gewissermaßen blockiert.
Kondensatoren wurden zu Beginn der Industrialisierung schon im 19. Jahrhundert benötigt. In der Telegrafie verwendete man Kondensatoren zur Siebung unerwünschter Störungen auf den Leitungen. Auch in den aufkommenden Telefonanlagen benötigte man Kondensatoren „im Speisekreis von Zentral-Batteriestationen, um die durch die Batterie-Ladeapparate hervorgerufenen Störungen, wie Summen und andere Geräusche, fernzuhalten“ (Originaltext, 1912).
Etwa ab 1850 wurde Glimmer, ein natürlich vorkommendes Mineral, in Scheiben geschnitten als Isolator für Kondensatoren verwendet. Papierkondensatoren mit Metallfolienbelägen sind seit 1876 bzw. 1900 in Gebrauch. Diese waren schon bedeutend kleiner als Glimmerkondensatoren mit gleicher Kapazität. Da beide Kondensatorarten als quaderförmige „Blöcke“ hergestellt wurden und in Gleichstromkreisen die überlagerten Wechselspannungen gegen Masse ableiteten, sie gewissermaßen „blockierten“, lag es nahe, diese Fähigkeit dieser Blockkondensatoren „abblocken“ zu nennen. Der Begriff „abblocken“ wird auch heute noch für Schaltungen mit Kondensatoren verwendet, die unerwünschte Störungen unterdrücken, die Störfrequenzen sozusagen „sieben“.
Bei analogen Schaltungen verringern Blockkondensatoren Verzerrungen, bei digitalen Schaltungen verhindern sie Fehlfunktionen und bei Prozessoren und Mikrocontrollern den Brownout.
# Partido Laprida

Laprida ist ein Partido im Süden der Provinz Buenos Aires in Argentinien. Laut einer Schätzung von 2019 hat der Partido 10.847 Einwohner auf 3.440 km². Der Verwaltungssitz ist die Ortschaft Laprida. Der Partido wurde 1889 von der Provinzregierung geschaffen.

## Orte

Laprida ist in 3 Ortschaften und Städte, sogenannte Localidades, unterteilt.
* Laprida (Verwaltungssitz)
* Pueblo San Jorge
* Pueblo Nuevo
# Pukepuke Lagoon

Die Pukepuke Lagoon ist ein See im Manawatu District der Region Manawatū-Whanganui auf der Nordinsel von Neuseeland.

## Geographie

Die Pukepuke Lagoon befindet sich rund 3 km östlich der Westküste, rund 13 km nördlich von Foxton und rund 25 km westlich von Palmerston North entfernt. Das rund 14,5 Hektar große Gewässer, das sich über eine Länge von 555 m in Nordwest-Südost-Richtung und über 375 m in Südwest-Nordost-Richtung ausdehnt, ist von Nordwesten bis Nordosten und im Südwesten von einem Feuchtgebiet umgeben.
Das Gewässer ist von allen Seiten mit landwirtschaftlich erzeugten kleinen Kanälen verbunden.
# Talutmauer

Eine Talutmauer (von französisch talutage „Verdachung“) ist eine Mauer mit einem kleinen, vorspringenden Dach, um die angebrachten Obstspaliere von oben zu schützen und durch die in der Mauer gespeicherten Sonnenstrahlen länger zu wärmen. Zur Verbesserung des sowieso schon günstigen Mikroklimas und zur Verlängerung der Reifezeit können vor die Talutmauer Glasscheiben vorgestellt werden. An Talutmauern können in nördlicheren Regionen reifere Früchte geerntet beziehungsweise klimaempfindliche Edelobstsorten überhaupt erst angebaut werden. Talutmauern wurden häufig für den Weinbau eingesetzt. Als Talutanlage wird ein System aus mehreren Talutmauern bezeichnet.
Talutmauern sind aus Schloss Sanssouci in Potsdam, den Herrenhäuser Gärten in Hannover, Schloss Friedrichshof in Kronberg im Taunus sowie aus der Wilhelma in Stuttgart bekannt. Im Radebeuler Stadtteil Zitzschewig auf dem Weinberg Krapenberg steht die als einzige in Deutschland noch fast vollständig erhaltene Talutanlage (Krapenberg), eine aus sechs Talutmauern bestehende Anlage mit fünf Quartieren zum witterungsgeschützten Anbau von Weintrauben. Sie gehört zur Weinbaulage Radebeuler Johannisberg.
# Åndalsnes

Åndalsnes ist eine Stadt in der norwegischen Kommune Rauma in der Provinz (Fylke) Møre og Romsdal. Die Stadt stellt das Verwaltungszentrum von Rauma dar und hat 2483 Einwohner (Stand: 1. Januar 2024).

## Lage und Daten

Åndalsnes liegt am Isfjord, einem Arm des Romsdalsfjord, im nördlichen Vestlandet in Norwegen. Die Rauma mündet in der Ortslage in den Fjord. Der Ort ist mit der Raumabanen oder mit dem Auto von Dombås aus über die E136 durch das Tal der Romsdalen zu erreichen.
Auch viele Kreuzfahrtschiffe legen im Hafen der kleinen Stadt an.

## Geschichte

Schon im 19. Jahrhundert war der Ort Ausgangspunkt für Reisen nach Romsdalen und zu den Romsdalsalpen. Die Bahnstrecke Raumabanen, die 1924 fertiggestellt wurde, hat den Ausgangspunkt in Åndalsnes. 1940 wurde die Stadt von Bombenangriffen nahezu vollständig zerstört.

## Sehenswürdigkeiten

Åndalsnes ist ein bei Touristen beliebter Ausgangspunkt für Ausflüge in die nähere Umgebung. Auf der Raumabane verkehrt an den Sommerwochenenden ein mit einer Dampflokomotive bespannter Museumszug von Åndalsnes bis Bjorli und zurück. Das in Åndalsnes beheimatete Norwegische Gipfelmuseum zeigt die Geschichte des Bergsteigens in Norwegen. Unmittelbar am Bahnhof wurde in einem alten norwegischen Eisenbahnwaggon eine kleine Kapelle eingerichtet. Man kann dort einkehren und Ruhe finden. Es liegen Bibeln in verschiedenen Sprachen aus. Der Altar in der Mitte wurde aus Schienenschwellen errichtet.
Åndalsnes ist darüber hinaus beliebt als Ausgangspunkt für die Fahrt über den Trollstigen, die sich auf 18 Kilometer Länge mit einer Steigung von 12 % in eindrucksvollen Serpentinen auf die Passhöhe hinaufschraubt, von wo aus in Richtung Åndalsnes ein herrlicher Ausblick vorhanden ist. Die Stabkirche Rødven mit einem Hauptschiff und Südportal aus dem 13. Jahrhundert liegt ebenfalls unweit des Ortes.
* Blick vom Trollstigen hinunter nach Åndalsnes
* Hafen von Andalsnes

## Persönlichkeiten

* Leo Østigård (* 1999), Fußballspieler
# Blockkette

Eine Blockkette ist eine Kette, die aus gebohrten Metallblöcken und Außenlaschen besteht, die mit Stiften zusammengesteckt sind. Sie weist jeweils eine kurze Teilung (Block) und eine lange Teilung (Außenlaschen) auf. Blockketten haben ein relativ hohes Gewicht und hohen Zahnflankenverschleiß, sind aber wegen der Steifigkeit (verwindungssteif) in vielen Bereichen unverzichtbar.
Blockketten werden oft als Zugketten in Fördermaschinen zum schonenden Fördern von überwiegend staubförmigem oder feinkörnigem Schüttgut verwendet. Aufgrund des Aufbaus dieses Kettentyps ist die Förderleistung nicht sehr hoch, die Lebensdauer aber wegen der konstruktionsbedingt niedrigen Kettengeschwindigkeit sehr hoch.

## Unterschied zur Rollenkette

Bei der Blockkette sind massive Blöcke mit Laschen verbunden. Bei der Rollenkette sind dagegen Bolzen (Rollen) mit Laschen (abwechselnd Innen- und Außenlaschen) verbunden. Bei gleichem Bolzenabstand ist bei der Rollenkette der halbe Ritzelabstand im Vergleich zur Blockkette erforderlich.

## Fahrrad

Bei Fahrrädern mit Diamantrahmen wurden ursprünglich Blockketten zur Kraftübertragung zwischen Pedal und Hinterrad verwendet, typischerweise mit einem Zahnabstand (Teilung) von einem Zoll (2,54 cm) und einer Breite von 3/16 Zoll (4,7625 mm), um 1910 herum fand dann der Umstieg auf Rollenketten (1/2 Zoll Teilung, 3/32 Zoll Breite) statt. Bei Bahnmaschinen hielt sich die 1 Zoll-Teilung noch bis in die 1940er Jahre.
# Partido Leandro N. Alem

Leandro N. Alem ist ein Partido im Norden der Provinz Buenos Aires in Argentinien. Laut einer Schätzung von 2019 hat der Partido 17.396 Einwohner auf 1.600 km². Der Verwaltungssitz ist die Ortschaft Vedia. Der Partido wurde 1918 von der Provinzregierung geschaffen.

## Orte

Leandro N. Alem ist in 6 Ortschaften und Städte, sogenannte Localidades, unterteilt.
* Vedia (Verwaltungssitz)
* Juan Bautista Alberdi
* Leandro N. Alem
* Alberdi Viejo
* El Dorado
* Fortín Acha
# Wilhelm Rescher

Wilhelm („Willi“) Rescher (* 1. März 1911 in Forst (Lausitz); † 25. September 1983 in Potsdam) war ein deutscher Politiker (KPD/SED). Er war von 1957 bis 1961 Oberbürgermeister von Potsdam.

## Leben

Rescher wurde als Sohn einer Lausitzer Arbeiterfamilie geboren. Er begann eine kaufmännische Lehre, musste diese jedoch abbrechen. Anschließend arbeitete er als ungelernter Arbeiter in der Textilindustrie und in der Landwirtschaft. 1925 trat er dem Kommunistischen Jugendverband Deutschlands (KJVD) bei. 1932 wurde er Mitglied der Kommunistischen Partei Deutschlands (KPD) und war von 1931 bis 1933 Mitglied der Unterbezirksleitung des KJVD in Forst.
Nach der „Machtergreifung“ der Nationalsozialisten schloss sich Rescher dem kommunistischen Widerstand an und wurde bereits im Februar 1933 im KZ Sonnenburg inhaftiert. Nach seiner Entlassung aus der „Schutzhaft“ im Oktober 1933 war er bis 1936 wiederum im Widerstand der KPD aktiv, unter anderem war er als Kurier nach Prag tätig. Im Januar 1936 emigrierte er in die Tschechoslowakei. Er wurde – nachdem deutsche Truppen die Tschechoslowakei besetzt hatten – 1939 in Prag erneut verhaftet. Er kam im Februar 1940 in das Untersuchungsgefängnis Berlin-Moabit und wurde im Februar 1941 vom Volksgerichtshof zu sieben Jahren Zuchthaus verurteilt. Bis zu seiner Befreiung durch die Rote Armee im April 1945 war er im Zuchthaus Brandenburg-Görden inhaftiert.
Nach seiner Befreiung 1945 war er in verschiedensten Funktionen im Staats- und Parteiapparat der SBZ bzw. der DDR tätig. Seit 1946 Mitglied der SED war er 1949 Erster Sekretär der SED-Kreisleitung Calau und bis 1951 Parteisekretär in Forst und Senftenberg. Von 1951 bis 1952 fungierte er als Erster Vorsitzender des Rates des Kreises Osthavelland. Von 1952 bis 1957 war er als Nachfolger von Paula Gürth Bürgermeister in Luckenwalde und ab Dezember 1957 bis September 1961 schließlich Oberbürgermeister von Potsdam.

## Auszeichnungen

* Vaterländischer Verdienstorden in Bronze (1959), in Silber (1971) und in Gold (1976)
* Ehrenspange zum Vaterländischen Verdienstorden in Gold (1981)
# Strassenbahn Les Hauts-Geneveys–Villiers

Les Hauts-Geneveys–Villiers :
| Streckenlänge: | 8,28 km |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Stromsystem: | 650 Volt = |
| Legende Übergang zur Neuenburger Jurabahn 0,00 Les Hauts-Geneveys 954 m 1,60 Fontainemelon 867 m 2,50 Cernier 822 m 2,90 Cernier Depot 820 m 3,80 Grand Chézard 774 m 4,10 Petit Chézard 769 m 5,00 Saint Martin 749 m 7,10 Dombresson 744 m 8,28 Villiers 764 m ||
Die Strassenbahn Les Hauts-Geneveys–Villiers war eine meterspurige Überlandstrassenbahn im Schweizer Kanton Neuenburg.

## Geschichte

Die 8,28 Kilometer lange Verbindung im Val de Ruz bestand vom 23. Februar 1903 bis zum 31. August 1948 und wurde anschliessend durch den Trolleybus Val de Ruz ersetzt. Verkehrsunternehmen war die Compagnie du Chemin de fer Régional du Val-de-Ruz et Compagnie des Autotransports du Val-de-Ruz, abgekürzt VR, aus welcher am 20. Dezember 1947 die Compagnie des Transports du Val-de-Ruz wurde. Diese wiederum ging 1999 in der Gesellschaft TRN SA auf, welche die ehemalige Strassenbahnstrecke bis in die Gegenwart mit Autobussen bedient.

## Strecke

Das Tram führte vom SBB-Bahnhof Les Hauts-Geneveys an der Neuenburger Jurabahn über Fontainemelon, Cernier, Chézard-Saint-Martin und Dombresson nach Villiers. Die durchgehend eingleisige Strecke folgte dabei auf der gesamten Länge der Strasse, Kunstbauten waren nicht vorhanden. Das Depot befand sich im Talhauptort Cernier.

## Fahrzeuge

An Fahrzeugen standen fünf Triebwagen Ce 2/2 1–5 und zwei unterschiedlich grosse Gütertriebwagen K$^e$, später Fe 2/2 1 und 2 zur Verfügung. Die Motorwagen wurden alle von SWS und der Maschinenfabrik Oerlikon gefertigt. Dazu kam ein lediglich 2,90 Meter langes Postwägelchen FZ 1. 1904 wurde ein offener Güterwagen L 10 beschafft, im Jahr darauf kam ein Privatwagen der Firma Perrenoud in Cernier dazu. Dieser wurde 1918 durch einen selbst gebauten offenen Wagen M 11 ersetzt. 1913 wurden zwei Einachsanhänger M 20–21 für den Schlittentransport in Betrieb genommen.
1941 wurde von der TN deren Motorwagen 52 übernommen und als Nummer 6 in Betrieb gesetzt, zwei Jahre später folgte TN 51 als Nummer 7. Gleichzeitig wurde Wagen 1 abgebrochen und Nummer 5 bei der TN revidiert und mit stärkeren, aus Zürcher Tramwagen stammenden Motoren versehen. Damit standen drei Triebwagen mit 80 statt 60 PS zur Verfügung. Der Transfer der Motorwagen erfolgte via Valangin, wo sie auf einen Strassenrollschemel aufgeladen wurden. Ebenfalls 1943 wurde der FZ 1 durch den identischen FZ 3003 der TN ersetzt, der seine Nummer behielt. Alle Fahrzeuge, ausser dem Postwägelchen, wurden nach Betriebseinstellung abgebrochen. Der FZ 3003 gelangte als F 71 zur Langenthal–Jura-Bahn, wo er aber schon 1951 ausrangiert und 1956 abgebrochen wurde.
Bis 1930 fuhren die Motorwagen mit Stangenstromabnehmer (Rollenstromabnehmer), danach mit Lyrabügel. Kurz vor Betriebseinstellung wurde nochmals auf Stangenstromabnehmer (Typ Trolleybus) zurück gewechselt, damit die bereits fertig erstellte Trolleybusfahrleitung genutzt und die Tramfahrleitung abgebrochen werden konnte.
# Pukerua Bay

Pukerua Bay ist ein Stadtteil von Porirua City in der Region Wellington auf der Nordinsel von Neuseeland.

## Namensherkunft

In der Sprache der Māori bedeutet „pukerua“ so viel wie „zwei Hügel“.

## Geographie

Der Stadtteil befindet sich rund 12 km nordnordöstlich des Stadtzentrums von Porirua direkt an der Küste der Kapiti Coast. Durch Pukerua Bay führt der New Zealand State Highway 1, der den Stadtteil auf direktem Weg mit dem Stadtzentrum von Porirua verbindet. Auch die Eisenbahnstrecke des North Island Main Trunk Railway führt direkt durch den Stadtteil.
Die meisten Häuser in Pukerua Bay liegen auf einem Sattel zwischen zwei Hügeln, die etwa 60–80 m über dem Meeresspiegel ansteigen. Die Küste um den Ort ist sehr steil und hinter den zwei Strandzonen ist nur Raum für wenige Häuser. Zwei Wanderwege führen in die Gegend zwischen Pukerua Bay und Plimmerton, rund 5 km südlich, der eine an der felsigen Küste und der andere an der Eisenbahnlinie entlang.

## Bevölkerung

Zum Zensus des Jahres 2013 zählte der Stadtteil 1896 Einwohner, 9,9 % mehr als zur Volkszählung im Jahr 2006.

## Persönlichkeiten

* Peter Jackson (* 1961), Regisseur u. a. von Herr der Ringe, wurde in Pukerua Bay geboren. Sein erster Film, Bad Taste, wurde hier gedreht.
# Talvela

Talvela ist der Familienname der folgenden Personen:
* Martti Talvela (1935–1989), finnischer Opernsänger
* Paavo Talvela (1897–1973), finnischer General
# Ångardsvatnet

Ångardsvatnet ist ein See im Tal Storlidalen und liegt im Kirchspiel Lønset in der norwegischen Gemeinde Oppdal.

## Geographie

Der See ist der größte der Seen in Lønset und liegt ca. 35 km westlich des Hauptortes Oppdal in der gleichnamigen Gemeinde. Der in der Berglandschaft Trollheimen gelegene See ist von den Bergen Gråfjellet, Kråkvasstind und Lorthøa im Süden sowie Bårdsgardskammen und Okla im Norden umgeben. Der Ångardsvatnet ist mit dem See Dalsvatnet durch den 1,7 km langen Fluss Haugelva miteinander verbunden. Die Regulierung des Sees geschah im Zusammenhang mit dem Ausbau des 1973 eröffneten Kraftwerkes Driva und führte dazu, dass der Fluss Vindøla, der aus dem Osten in den Dalsvatnet und in der Nähe von Lønset in den Fluss Driva fließt, einen Teil des Jahres sehr wenig Wasser mitsichführt.

## Aktivitäten

Während des Sommers bietet der See Möglichkeiten zum Baden, Fischen, Schifffahren und andere Tätigkeiten. Die Grundbesitzervereinigung von Lønset verfügt über das Recht zum Fischen und verkauft Angelkarten an die Sportfischerei. Im Winter sind Aktivitäten auf präparierten Loipen möglich und darüber hinaus besteht die Möglichkeit zum Eisfischen. Um die Osterzeit wird dazu jedes Jahr am Ångardsvatnet ein Wettbewerb veranstaltet.
# Birckau

Birckau ist ein ausgestorbenes thüringisches Adelsgeschlecht, das zur Ritterschaft der Grafschaft Stolberg gehörte und im ersten Viertel des 17. Jahrhunderts ausgestorben ist.

## Geschichte

Henning von Berckau, adliger Knappe und Diener des Grafen Heinrich d. Ä. zu Stolberg und dessen Begleiter auf einer Reise ins Gelobte Land im Jahre 1468, ist einer der ersten bekannten Vertreter der Familie.
Letzter Sitz der Familie war in Breitungen, wo sie den sogenannten Dittichenröder Freihof besaß. Zuvor hatte im Jahre 1602 Wilhelm von Birckau wegen Schulden seine Rittergüter zu Neustadt und Harzungen mit 7 Hufen Land für 1300 Reichstaler an Jobst von Bötticher in Nordhausen verkauft.
Auf dem Dittichenröder Freihof in Breitungen lebte Wilhelm von Birckau mit seiner Familie bis zu seinem Tod im Juni 1611. Er hinterließ die Witwe Anna von Birckau geborene von Trebra, den unmündigen Sohn Martin Wilhelm von Birckau und die beiden Töchter Anna Magdalena und Veronika Agnes.
Aufgrund des Lehnrechts fiel das Gut in Breitungen an den unmündigen Sohn, dessen Vormünder es aufgrund von drückenden Schulden 1613 für neun Jahre an die Gräfin Clara von Schwarzburg verpfändeten. Zur Einlösung von Seiten des Martin Wilhelm von Birckaus kam es 1621 nicht mehr, da er zwischenzeitlich verstorben war. Um dessen Erbschaft kam er in den Jahren 1618 bis 1629 zu gerichtlichen Auseinandersetzungen.
Die Schwester des letzten männlichen Vertreters der Familie von Birckau, Anna Magdalena von Birckau, hatte im September 1616 Wolf von Morungen auf Obersdorf geheiratet.
# Partido Lezama

Lezama ist das jüngste Partido und liegt im Osten der Provinz Buenos Aires. Es wurde 2009 vom Partido Chascomús abgespalten und ist umgeben von den Partidos Chascomús, Castelli und Pila.

## Geschichte

In den 1860er Jahren wurde die Errichtung weiterer Partidos in der Provinz Buenos Aires beschlossen. Darunter auch ein Partido mit dem Namen Biedema im ähnlicher geografischer Lage wie das jetzige Partido. Durch Veränderung der Verwaltungsstruktur wurde dieser kurze Zeit später aufgelöst und dem Partido Chascomús zugeschlagen.
Mit der Gründung der Kolonie und Siedlung Manuel J. Cobo bei der Bahnstation Lezama entstand ein zweites Zentrum im Partido Chascomús, welches sich wirtschaftlich entwickelte. Dies führte schon in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts zu Abspaltungsversuchen. Im Jahr 2009 wurde durch ein Gesetz der Provinz Buenos Aires die Aufteilung des Partidos Chascomús und Neugründung des Partido Lezama beschlossen.

## Verkehr

Das Partido wird von der Autovía 2 von Buenos Aires nach Mar del Plata sowie von der Eisenbahnlinie von Constitución nach Mar del Plata erschlossen.

## Ortschaften

Neben dem Hauptort Lezama gibt es die kleineren Siedlungen Atilio Pessagno, El Destino und Monasterio.
# Wickenby Aerodrome

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Das Wickenby Aerodrome (ICAO-Code: EGNW) ist ein Flugplatz zwischen den Ortschaften Wickenby und Holton cum Beckering in der Grafschaft Lincolnshire, England. Wickenby Aerodrome hat eine CAA-Lizenz für Passagier- und Schulflüge unter Tagflugbedingungen.

## Geschichte
### RAF Wickenby

Das heutige Aerodrome liegt im nordöstlichen Bereich eines ehemaligen Militärflugplatzes der Royal Air Force, der während des Zweiten Weltkrieges und in der Nachkriegszeit als Royal Air Force Station Wickenby (kurz RAF Wickenby) bezeichnet wurde. Nach knapp einjähriger Bauzeit wurde die Station mit drei bis zu 1800 m langen Start- und Landebahnen als Station des Bomber Command eröffnet. Der erste Nutzer wurde die 12. Squadron, die hier bis zum Kriegsende stationiert blieb. Sie kam mit Wellington ausgerüstet aus RAF Binbrook, rüstete jedoch noch Ende 1942 auf die Lancaster um. Ab Ende 1943 lag hier als zweite Bomber-Staffel die 626. Squadron. Bei über 300 Einsätzen gingen 166 Bomber verloren, hinzu kamen 30 Unfälle. Nach Kriegsende endete der Flugbetrieb mit der Lancaster und nach einem kurzen Intermezzo einer Mosquito-Staffel, der 109. Squadron, endete der militärische Flugbetrieb Ende 1945. Die Konversion in zivile Verwendungen erfolgte in den 1960er Jahren, wobei ein Teil des Geländes an die früheren Eigentümer rückübertragen wurde und ein anderer in einen kleinen zivilen Flugplatz umgewandelt wurde.
# Bison Mountain

Bison Mountain bezeichnet mehrere Erhebungen in den Vereinigten Staaten:
* Bison Mountain (Colorado)
* Bison Mountain (Glacier County, Montana)
* Bison Mountain (Powell County, Montana)
# Popperfoto

Popperfoto ist eines der größten und ältesten Bildarchive in Europa. Es wurde 1934 von dem aus Tschechien stammenden und von Berlin nach London emigrierten jüdischen Fotojournalisten Paul Popper gegründet und umfasst mehr als 12 Millionen Schwarz-Weiß-Fotografien sowie mehr als 750.000 Farbfotos. Inhaltlich reicht die Sammlung von der Dokumentation historischer Ereignisse über Ablichtungen von Persönlichkeiten aus Politik, Sport und Unterhaltung bis hin zu Sammlungen verschiedener Themen. Zu den bedeutendsten Bildern zählen beispielsweise die Original-Negative aus dem Jahr 1910 über den vom Unglück verfolgten Antarktik-Forscher Robert Falcon Scott des Fotografen Herbert Ponting oder Farbfotografien von verschiedenen Frontverläufen während des Zweiten Weltkrieges.
2006 begann die amerikanische Bildagentur Getty Images eine Kooperation mit Popperfotos, um ab dem Folgejahr 2007 die Popper-Sammlungen gemeinsam mit den unternehmenseigenen Inhalten zu vermarkten und zu lizenzieren.
# Pulga

Pulga war ein spanischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Ontinyent begann 1952 mit der Entwicklung von Automobilen. Die Konstrukteure waren Juan Labrés und Vicente Mas. 1955 startete die Produktion, die 1957 nach etwa 60 hergestellten Exemplaren endete.

## Fahrzeuge

Das einzige Modell war ein Dreirad. Für den Antrieb sorgte ein oberhalb des Vorderrades angebrachter Einzylinder-Zweitaktmotor von Hispano Villiers mit 197 cm³ Hubraum. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit war mit 75 km/h angegeben. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen. Die Fahrzeuglänge betrug 240 cm, die Fahrzeugbreite 140 cm.
# Talutis Inlet

Das Talutis Inlet ist eine vereiste Bucht auf der Westseite des Fowler Ice Rise an der Zumberge-Küste des westantarktischen Ellsworthlands. Unmittelbar südlich des Kealey Ice Rise öffnet sie sich zum Carlson Inlet.
Der United States Geological Survey kartierte sie anhand von Landsataufnahmen aus den Jahren von 1973 bis 1974. Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte sie nach Leutnant William Romans Talutis (* 1942) von der United States Navy, diensthabender Offizier auf der Amundsen-Scott-Südpolstation im Jahr 1972.