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# Traugott Schächtele

Traugott Schächtele (* 1957 in Wolfenweiler) ist evangelischer Theologe und war Prälat für den Kirchenkreis Nordbaden der Evangelischen Landeskirche in Baden.

## Leben und Beruf

Schächtele wurde als jüngstes von sieben Kindern geboren, beide Eltern waren Schneider. Nach Abitur und Zivildienst studierte Traugott Schächtele Theologie in Freiburg, Tübingen, Basel und Heidelberg. Im Jahr 1989 wurde er an der Universität Heidelberg zum Dr. theol. promoviert. Nach seinem Lehrvikariat in Karlsruhe-Wolfartsweier folgte ein Pfarrvikariat in Rheinau-Freistett und Ettlingen. Von 1992 bis 1998 war Schächtele Gemeindepfarrer der Luthergemeinde in Ettlingen.
1998 folgte die Berufung zum Dekan des Kirchenbezirks Freiburg. 2007 übernahm er eine Professur für evangelische Theologie an der Evangelischen Hochschule in Freiburg. Darüber hinaus war er Beauftragter der Landeskirche für den Prädikantendienst und war in der Synode der EKD Stellvertreter von Margit Fleckenstein.
Von August 2010 bis März 2023 war er Prälat für den Kirchenkreis Nordbaden, im Jahr 2012 wurde er zum Honorarprofessor der Evangelischen Hochschule Freiburg ernannt.
Traugott Schächtele ist verheiratet und hat fünf erwachsene Kinder. Nach der Geburt des ersten Kindes nahm er sich vier Jahre Elternzeit.

## Engagements und Ehrenämter (Auswahl)

* Mitglied im Rundfunkrat des Südwestrundfunks (SWR)
* Vorsitz im Aufsichtsrat des Diakonischen Werks Baden
* Vorsitz im Aufsichtsrat der Arbeitsgemeinschaft Christlicher Kirchen für Baden-Württemberg
* Vorsitz im Aufsichtsrat der Badischen Landesbibelgesellschaft

## Publikationen (Auswahl)

* Was glauben die, die glauben? Antworten auf die wichtigsten Fragen – von Abendmahl bis Zukunft; Kreuz, Freiburg 2010, ISBN 978-3-7831-8011-4.
* Theologie als Lernprozess. Wege des Verstehens im Kontext der Kirche; Berlin 2012, ISBN 978-3-643-11525-6.
* Alles wird gut?! Theologische Annäherungen an die Corona-Pandemie; Tredition, Hamburg 2021, ISBN 978-3-347-23134-4.
* Zum Glück gibt's Werte, J. S. Klotz Verlagshaus, Neulingen, 2022 ISBN 978-3-949763-43-4
# Tscherwone (Berdytschiw)

Tscherwone (ukrainisch Червоне; russisch Червоное Tscherwonoje, polnisch Czerwone) ist eine Siedlung städtischen Typs im Südosten der ukrainischen Oblast Schytomyr mit etwa 2800 Einwohnern (2014).
Das 1737 gegründete Dorf erhielt 1938 den Status einer Siedlung städtischen Typs und hatte 1966 4500 Einwohner. Tscherwone liegt am Ufer des 33 km langen Pustocha-Flusses. Im Ort befindet sich die Ruine des Schloss Tereschtschenko.
Tscherwone befindet sich an der Bahnstrecke Kosjatyn–Kiew etwa 60 km südöstlich vom Oblastzentrum Schytomyr, 15 km südwestlich vom ehemaligen Rajonzentrum Andruschiwka und etwa 25 km nordöstlich der Stadt Berdytschiw.

## Verwaltungsgliederung

Am 10. August 2015 wurde die Siedlung zum Zentrum der neugegründeten Siedlungsgemeinde Tscherwone (ukrainisch Червоненська селищна громада/Tscherwonenska selyschtschna hromada), zu dieser zählen auch noch die 6 in der untenstehenden Tabelle aufgelistetenen Dörfer, bis dahin bildete sie die gleichnamige Siedlungratsgemeinde Tscherwone (Червоненська селищна рада/Tscherwonenska selyschtschna rada) im Südwesten des Rajons Andruschiwka.
Am 17. Juli 2020 kam es im Zuge einer großen Rajonsreform zum Anschluss des Rajonsgebietes an den Rajon Berdytschiw.
Folgende Orte sind neben dem Hauptort Tscherwone Teil der Gemeinde:
Name :
| ukrainisch transkribiert | ukrainisch | russisch |
| Hlyniwzi | Глинівці | Глиновцы (Glinowzy) |
| Kotiwka | Котівка | Котовка (Kotowka) |
| Kryliwka | Крилівка | Крыловка (Krylowka) |
| Mali Moschkiwzi | Малі Мошківці | Малые Мошковцы (Malyje Moschkowzy) |
| Sabara | Забара | Забара |
| Welyki Moschkiwzi | Великі Мошківці | Великие Мошковцы (Welikije Moschkowzy) |
# Tremembé

Tremembé steht für:
* Tremembé (Volk), indigenes Volk in den Bundesstaaten Ceará und Maranhão in Brasilien
* Tremembé (Sprache), unklassifizierte ausgestorbene Sprache der Tremembé in den Bundesstaaten Ceará und Maranhão in Brasilien
* Tremembé (Gemeinde), Gemeinde im Bundesstaat São Paulo, Brasilien
* Tremembé (São Paulo), Bezirk der Stadt São Paulo, Brasilien
# Tsushima (Schiff)

Die Tsushima (japanisch 対馬) war ein Geschützter Kreuzer der Niitaka-Klasse der Kaiserlich Japanischen Marine, der Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut wurde und im Russisch-Japanischen Krieg zum Einsatz kam.

## Geschichte

Sie und die einen Monat früher von Stapel gelaufene Niikata werden gemeinhin als Schwesterschiffe bezeichnet, wobei zumeist von der Niitaka-Klasse, gelegentlich auch von der Tsushima-Klasse gesprochen wird. Die beiden Schiffe, nahezu gleichzeitig, aber von zwei verschiedenen japanischen Werften gebaut, waren einander sehr ähnlich, wenn nicht fast identisch. Die Niitaka-Klasse war die zweite Kreuzerklasse, die vollständig in Japan gebaut wurde.

### Bau

Der Bauauftrag für die spätere Tsushima wurde an die Marinewerft in Kure vergeben. Diese legte den Rumpf am 1. Oktober 1901 auf Kiel, das zu Wasser lassen erfolgte am 15. Dezember 1902 und die Indienststellung am 14. Februar 1904.

### Einsatzgeschichte
#### Russisch-Japanischer Krieg

Die Tsushima wurde während des Russisch-Japanischen Krieges 1904–05 in den Dienst aufgenommen. Am 15. Juni 1904 sichtete sie das Unabhängige Kreuzergeschwader Wladiwostok, war jedoch zu spät, um den Hitachi-Maru-Vorfall zu verhindern, der mit der Versenkung von zwei Transportschiffen und dem Verlust von über 1300 Seeleuten und Soldaten endete. Nach der Schlacht im Gelben Meer sichtete sie am 11. August 1904 den russischen Kreuzer Nowik, worauf es zum Seegefecht vor Korsakow kam. Obwohl die Tsushima zwei Treffer unterhalb der Wasserlinie erhielt und zwei Abteilungen voll mit Wasser liefen, konnte sie die Nowik hinhalten, bis der Kreuzer Chitose zu Hilfe kam und die Nowik sich selbstversenkte.
Bei der Seeschlacht bei Tsushima im Mai 1905 gehörte die Tsushima zu den vier Kreuzern der 3. Division des Ersten Geschwaders, die sich mit den russischen Kreuzern Oleg, Aurora und Schemtschug duellierten.

#### Zwischenkriegsjahre

Sie blieb nach dem Krieg im Dienst, wurde aber in den 1920er Jahren abgerüstet. Danach diente sie als Trainingsschiff.

#### Ende

1944 wurde die Tsushima als Zielschiff im Zuge einer Übung mit Torpedos versenkt.

## Name

Die Tsushima war das erste Schiff einer japanischen Marine, welches diesen Namen trug. Benannt nach der historischen Provinz Tsushima auf der Insel Tsushima.
# Tugstein

Tugstein ist der Name folgender geographischer Objekte:
* Tugstein (Dornbirn), eine Siedlung in Dornbirn, Vorarlberg, Österreich
* Tugstein (Gemeinde Hohenems), eine Siedlung in Hohenems, Vorarlberg, Österreich
Siehe auch:
* Ave Maria (Tugstein)
* Burg Dauchstein
# Turhan Alper Turgut

Turhan Alper Turgut (* 1. Januar 1995 in Adana) ist ein türkischer Fußballspieler, der derzeit für Ayvalıkgücü spielt.

## Karriere
### Verein

Turhan Alper Turgut begann mit dem Vereinsfußball in der Jugend von Kuzey Adanaspor und spielte anschließend für die Jugendmannschaft Adanaspor. Im Sommer 2011 erhielt er hier einen Profivertrag, war aber weiterhin überwiegend für die Reservemannschaft tätig. Er wurde aber am Training der Profis beteiligt und debütierte am letzten Spieltag der Saison 2011/12 für die Profimannschaft. Hier erreichte man zum Saisonende den Einzug bis ins Playoff-Finale der TFF 1. Lig. Im Finale unterlag man in der Verlängerung Kasımpaşa Istanbul 2:3 und verpasste somit den Aufstieg in die Süper Lig erst in der letzten Begegnung. Am 28. August 2012 verließ er Adanaspor und wechselte auf Leihbasis zum Belediye Vanspor. Nachdem er nur zu einem Liga Einsatz und im einen Pokalspiel zum Einsatz kam, kehrte er am 2. Januar 2013 zu Adanaspor zurück.
Für die Saison 2014/15 lieh ihn sein Verein an Ayvalıkgücü aus.

### Nationalmannschaft

Turgut fing früh an für die türkischen Jugendnationalmannschaften zu spielen. Ab der U-15 durchlief er noch die türkische U-16- und U-17-Jugendmannschaften.
# Tunduru (Stadt)

Tunduru ist eine Stadt im Süden von Tanzania. Sie ist die Hauptstadt des Distriktes Tunduru, der ein Teil der Region Ruvuma ist.

## Geografie
### Lage

Die Stadt Tunduru liegt rund 260 Kilometer östlich der Regionshauptstadt Songea und 800 Straßenkilometer südwestlich von Daressalam auf 630 Meter Höhe über dem Meer.

### Klima

Das Klima in Tunduru ist tropisch. Im Winter regnet es kaum, die Monate mit dem meisten Niederschlag sind von Dezember bis April. Der kälteste Monat ist der Juli mit einer Durchschnittstemperatur von 20,8 Grad Celsius, am wärmsten ist es im November mit 26,5 Grad.

## Bevölkerung
### Bevölkerungswachstum

Die Bevölkerung wuchs von 1978 bis 2012 um jährlich 1,56 Prozent.
| Jahr | Einwohner |
| 1978 | 18.160 |
| 1988 | 21.737 |
| 2002 | 24.512 |
| 2012 | 30.761 |

### Religion

Tunduru ist Sitz eines katholischen Bischofs. In der Diözese Tunduru-Masasi leben rund 100.000 Katholiken, 85 Prozent der Bevölkerung sind Muslime.

## Infrastruktur

* Bildung: In der Stadt befindet sich eine Krankenpflegeschule.
* Straße: Durch Tunduru verläuft die asphaltierte Nationalstraße T6 von Mtwara nach Songea.
* Flughafen: Am südlichen Stadtrand liegt ein kleiner Flughafen mit dem ICAO-Code HTTU.
* Elektrizität: Die staatliche Elektrizitäts-Versorgungsgesellschaft TANESCO plant den Bau einer 400-kV-Leitung von Masasi nach Songea. Dazu wird in Tunduru ein Umspannwerk errichtet. Baubeginn soll 2023 sein.
# Truus van der Plaat

Truus van der Plaat (* 11. Mai 1948 in Geldermalsen) ist eine ehemalige niederländische Radsportlerin.

## Sportliche Laufbahn

Truus van der Plaat begann ihre sportliche Laufbahn als Eisschnellläuferin, erst im Alter von 21 Jahren wandte sie sich dem Radsport zu. Das Fahrradfahren hatte bis dahin zu ihrem Trainingsprogramm gehört. Als Radsportlerin war sie anschließend bis 1980 aktiv. Vorrangig bestritt sie Kriterien in ihrem Heimatland, von denen sie mehr als 50 für sich entschied.
1973, 1975 und 1978 wurde van der Plaat jeweils Dritte der niederländischen Straßenmeisterschaft. 1976 startete sie bei den Straßenweltmeisterschaften im italienischen Ostuni, wo sie für ihre Landsmännin Keetie van Oosten-Hage den Sprint anzog, so dass diese das Rennen gewann und zum zweiten Mal Straßen-Weltmeisterin wurde. Zwei Jahre später – 1978 – wurde van der Plaat niederländische Meisterin im Sprint auf der Bahn, nachdem sie schon fünf Mal Zweite geworden war. Im Jahr darauf errang sie bei den Bahnweltmeisterschaften im Olympiastadion von Amsterdam die Silbermedaille im Sprint. 1980 beendete sie ihre Radsportlaufbahn.
Nach ihrem Triumph bei den Weltmeisterschaften wurde die introvertierte Truus van der Plaat begeistert in ihrem Heimatort empfangen; die Gemeinde bot ihr, da sie noch bei ihren Eltern wohnte, eine Mietwohnung an, so dass sie mit 31 Jahren zuhause ausziehen konnte. Beruflich arbeitete sie als Mutterschaftshelferin und Fußpflegerin. Später heiratete sie ihren Nachbarn, das Paar blieb kinderlos.

## Erfolge
### 1978

* Niederländische Meisterin – Sprint

### 1979

* Weltmeisterschaft – Sprint
# Truus Pannekoek-van Bemmel

Geetruida Truus Pannekoek-van Bemmel (* 28. August 1887 in Utrecht; † 26. Oktober 1975 in Den Haag) war eine niederländische Malerin von Stillleben und Porträts.

## Leben und Werk

Truus van Bemmel wurde am 28. August 1887 in Utrecht geboren. Sie studierte an der Vrije Academie in Den Haag. Es gibt nur wenige Informationen über ihr Leben. Sie zog von Utrecht nach Den Haag und arbeitete auch dort. Sie heiratete am 18. Oktober 1916 J.C. Pannekoek. Nach der Hochzeit signierte sie ihre Werke mit „Pannekoek-van Bemmel“. Truus Pannekoek-van Bemmel gehörte der Schilderessenvereniging ODIS an. Sie nahm 1935 und 1939 an den Ausstellungen von ODIS teil, 1939 an der Ausstellung Onze kunst van heden und 1941 an schilderessen van stillevens.
Truus Pannekoek-van Bemmel starb am 26. Oktober 1975 in Den Haag.
# Tupersuarsuit

Tupersuarsuit steht für folgende geographischen Objekte in Grönland:
* Tupersuarsuit (Bucht), Bucht im Distrikt Upernavik
* Tupersuarsuit (Insel), Insel im Distrikt Nanortalik
# Tupfer

Ein Tupfer (oder Operationstupfer) ist ein saugfähiger Ballen aus Faserstoffen, mit dem man Flüssigkeiten, zumeist Blut, oder Verunreinigungen bei Operationen beseitigen kann.
Er wird zum Abwischen von Schmutz im septischen OP, zum Abtupfen von Blut und Wasser, zum Blutstillen und zum Aufbringen von Medikamenten verwendet. Die Verwendung ergibt die Anforderungen an einen Tupfer, der sterilisierbar, hypoallergisch, inert und saugfähig sein muss. Tupfer haben eine atraumatische Oberfläche und radiologische Auffälligkeit. Dies wird dadurch erreicht, dass geschlichtete Baumwollfäden zu einem Netz versponnen werden und dann zu einem Ballen gebunden oder verwirkt wird. Die Fäden werden geschlichtet, damit sie keine Fasern verlieren, gebunden wird der Tupfer, damit er keine Fäden verliert. Danach wird der Tupfer mit einem Metallband markiert und schließlich sterilisiert.
In Deutschland werden Tupfer mit einem radiologischen Marker versehen.
# Turtmanntaler Aussichtsweg

Als Turtmanntaler Aussichtsweg wird die Schweizer Wanderroute 185 (eine von 269 lokalen Routen) in den Walliser Alpen bezeichnet.
Er startet beim Hotel Schwarzhorn in Gruben/Meiden (1820 m ü. M.) im Turtmanntal und steigt auf seiner Ostseite empor – bis Grüobu entgegen der 22. Etappe des Alpenpässe-Wegs (nationale Route 6) – nach Gigi Oberstafel (2311 m ü. M.). Aussichtsreich geht es fast eben auf etwa 2350 m ü. M. nach Süden, bevor über die Kapelle Holustei (2224 m ü. M.) nach Vorder Sämmtum (1901 m ü. M.) abgestiegen wird. Der Turtmänna abwärts folgend, gelangt man zurück zum Ausgangspunkt.
Die Streckenlänge beträgt 13 Kilometer, man hat 860 Höhenmeter auf- und abzusteigen und sollte mit 4 Stunden und 40 Minuten Wanderzeit rechnen. Zum Startpunkt gelangt man mit einem Bus von Oberems. Reist man mit einem PKW an, parkt man am Ende der Fahrstraße auf dem Parkplatz Sänntum und geht den Weg dann am besten umgekehrt, also zunächst nach Holustei.

## Panoramaweg

Die Wanderung lässt sich nach Süden noch erweitern, wenn man dem im Bild sichtbaren Weg – angeschrieben: Panoramaweg Turtmanntal – folgt (und nicht nach Holustei absteigt). Man gelangt dann zum Turtmannsee (2176 m ü. M.), welchen man auf der Staumauer überquert; links der Turtmänna geht es talaus, bevor man diese beim Schluchtenweg überquert und diesem bis zu der Einmündung in den Aussichtsweg etwas oberhalb des Parkplatzes folgt. Die Strecke ist dann gut drei Kilometer länger, aber auch flacher; die Wege sind gut ausgeschildert.
Südöstlich oberhalb des Stausees steht die Turtmannhütte (2523 m ü. M.), welche auch einen Besuch wert ist. Dazu wären dann aber noch weitere 230 Höhenmeter (vom Wegabzweig oberhalb des Sees) zu bewältigen. Falls man sein Fahrzeug in Sänntum geparkt hat, könnte man auf den nördlichen Teil auch verzichten und dadurch die Gesamtstrecke entsprechend verkürzen.
# Turrentine

Turrentine ist der Familienname folgender Personen:
* Stanley Turrentine (1934–2000), US-amerikanischer Jazzsaxophonist
* Tommy Turrentine (1928–1997), US-amerikanischer Swing- und Hardbop-Trompeter
# Tushek & Spigel Supercars

Tushek & Spigel Supercars GmbH war ein 2012 von Aljosa Tushek und Jacob Carl Spigel gegründeter österreichischer Automobilhersteller aus Mureck.

## Beschreibung

Das Unternehmen baute Sportwagen, die Motoren wurden von Audi bezogen.
Am 7. November 2016 wurde ein Konkurseröffnungsverfahren gegen das Unternehmen eingeleitet. Ein Insolvenzverfahren wurde mangels Kostendeckung nicht eröffnet. Am 28. November 2016 wurde die Liquidation rechtskräftig.

## Fahrzeuge

* Tushek TS 500 (2012–2016)
* Tushek TS 600 (2014–2016)

## Nachfolgeunternehmen

Das Unternehmen Tushek Limited wurde 2017 im Vereinigten Königreich von Aljosa Tushek gegründet. 2018 stellte es mit dem Tushek TS 900H ein neues Fahrzeug auf der Top Marques in Monaco vor.
# Tschultscha

Die Tschultscha (russisch Чульча́) ist ein rechter Nebenfluss des Tschulyschman in der russischen Republik Altai.

## Flusslauf

Der 72 km lange Fluss hat seinen Ursprung im 4,6 km² großen Itykul-See im Altaigebirge. Einschließlich Quellflüssen beträgt die Gesamtflusslänge 109 km. Die Tschultscha durchfließt in westsüdwestlicher Richtung das Altai-Naturreservat und mündet von rechts kommend in den Tschulyschman. Die Tschultscha entwässert ein Gebiet von 2350 km² und weist einen mittleren Abfluss von 35,8 m³/s auf. Bei Flusskilometer 55 km trifft der Jachansoru linksseitig auf die Tschultscha. Knapp 8 km oberhalb ihrer Mündung in den Tschulyschman überwindet die Tschultscha die Utschar-Wasserfälle (⊙51.11736188.083934).
f1 Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap
# Tête du Lion

Tête du Lion (französisch für Löwenkopf) ist der Name folgender Berge:
* Tête du Lion (Antarktika) auf der Île du Lion im Géologie-Archipel, Antarktika
* französischer Name für die Testa del Leone in den europäischen Alpen
# Tête de l’Estrop

Der Tête de l’Estrop ist ein 2961 m hoher Berg im Massif des Trois-Évêchés in den Provenzalischen Alpen in Frankreich.

## Lage

Der Tête de l’Estrop liegt im Südwesten des Massif des Trois-Évêchés zwischen Digne-les-Bains und Barcelonnette. Er ist der höchste Gipfel des Gebirges. Im Osten liegt der Wintersportort La Foux d’Allos, im Westen liegt der 2820 m hohe Puy de la Sèche und das Dorf Le Vernet.

## Geologie

Der karge Berg besteht vor allem aus Annot-Sandstein und ist auf der Nordwestseite durchzogen von maritimen Ablagerungen, Mergel und Kalkgesteinen. Am nordwestlichen Hang liegt ein großer Blockgletscher, der Glacier de la Blanche. Die Baumgrenze liegt bei rund 2400 m. Im Osten zieht sich der Gebirgsrücken über den Grosse Barre und den Petite Barre (2798 m) bis zum Trois Evêchés (2819 m).

## Galerie

* Im Hintergrund der Tête de l’Estrop, vorne die Wasserfälle der Piche
* Der Glacier de la Blanche
* Blick von Norden auf den Tête de l’Estrop
# Tête Jaune

Tête Jaune (* 1805; † 1827; richtiger Name Pierre Bostonais oder Pierre Hastination) war ein Trapper und Kundschafter vom Volk der Irokesen-Métis, der im frühen 19. Jahrhundert im heutigen Westkanada lebte. Mehrere Orte, Gebiete und Straßen sind heute nach ihm benannt.

## Leben

Der Kosename als „Blondschopf“ (französisch téte jaune, englisch yellow head) ist auf seine hellen Haare zurückzuführen, was auf einen Mestizen hinweist. Wie so viele seines Stammes, kam er von Quebec nach Westen, um für Pelzhandelsgesellschaften zu arbeiten. Diese waren in englischer Hand, daher die englische Übersetzung seines Namens yellow Head. Sein wirklicher Name „Bostonais“ weist wohl auf seine Herkunft aus Boston hin (französisch „Mann aus Boston“). Er dürfte 1805 geboren sein, wurde mithin nur 22 Jahre alt.
Die Métis ließen sich nach Ablauf ihrer Arbeitsverträge in dem bergigen Land zwischen Hope (British Columbia) und dem Fort George-Gebiet bei Jasper nieder und lebten von der Jagd sowie gelegentlichen Anstellungen als Reisebegleiter für die North West Company und die Hudson’s Bay Company. Pierre Bostonais bevorzugte die Arbeit für die Hudson’s Bay Company. Die wenigen schriftlichen Informationen, die heute noch vorliegen, stammen aus Korrespondenzen und Geschäftsberichten dieser Handelsgesellschaft. In dem Bericht aus dem Jahre 1819 ist von einer Expedition zu lesen, die Tête Jaune im Auftrag der Hudson’s Bay Company führte. Die Expedition startete im Handelshaus St. Mary's House am Zusammenfluss des Smoky River und des Peace River in der Nähe der heutigen Ortschaft Peace River, folgte dem Smoky River hinauf bis Mount Robson und dann dem Fraser River hinab bis zur heutigen Ortschaft Prince George, um mit den dort lebenden Indianern Handel zu treiben. Eines seiner Fellverstecke war der heutige Ort Tête Jaune Cache (französisch cache, „Versteck“).
Die Berichte zeigen an, dass Tête Jaune in den folgenden Jahren für die Hudson’s Bay Company mehrfach diese Handelsreise unternahm und dabei den Pass durch die kanadischen Rocky Mountains fand. Das erste Mal wird der Pass in den Hudson’s Bay-Berichten 1826 erwähnt, doch es ist wahrscheinlich, dass Tête Jaune ihn bereits einige Jahre vorher fand. Im Jahre 1827 töteten die Biber-Indianer, die auf der Britisch-Kolumbianischen Seite der Berge lebten, Tête Jaune, seinen Bruder Baptiste sowie deren Frauen und Kinder.

## Erinnerung

Heute sind nach ihm insbesondere der Yellowhead Pass, der Yellowhead Highway und der Ort Tête Jaune Cache benannt.
# Tuam

Tuam ist die Bezeichnung für
* Tuam (Irland); Ort in Irland
* Tuam (Insel); eine Insel von Papua-Neuguinea
# Türken-Sam

Türken-Sam ist ein gemeinsam von Helmut Kuhn und Cem Gülay verfasstes Buch. Es erzählt autobiografische Erfahrungen Gülays in einem kriminellen migrantischen Milieu. Türken-Sam erschien 2009 im Deutschen Taschenbuchverlag.

## Inhalt

Das mögliche Abrutschen eines Abiturienten (Gülay) in eine kriminelle Hamburger Migrantenszene schildert das Buch ebenso wie dessen Laufbahn in der türkisch dominierten mafia-ähnlichen Umgebung. Ein Vorwort von Bilkay Öney leitet die autobiografische Erzählung ein.

## Abmahnung

Nach dem Erscheinen wurde per Abmahnung die Unterlassung der weiteren Verbreitung eines in dem Buch geschilderten Vier-Augen-Gesprächs gefordert. Der Inhalt des im Zusammenhang mit Gülays Wahl zum Schulsprecher stehenden Gesprächs wird von dem Gesprächspartner bestritten, was beweisrechtliche Probleme nach sich zieht. Danach war das Buch kurzzeitig nicht mehr lieferbar und ab dem 30. Oktober 2009 nur noch in einer an der betreffenden Stelle geschwärzten Fassung zu erhalten.

## Rezensionen

* „Türken-Sam“ ist kein Buch. Es ist fünf in einem: Pflichtlektüre zu 50 Jahren türkisch-deutsche Migrationsgeschichte und zur Entstehung von Deutschhass und Türkenhass, Exemplarische Biografie, Gangster-Krimi, Einführung ins Warentermin-Betrugsgeschäft. Wegen dieses Vielen seien ihm einige Auslassungen und Irrtümer erlaubt.
* So ist dieses Buch eine anschauliche Schilderung der kriminellen Szene und ihrer Faszination, bietet einige unerwartete Blicke in die Spekulantenszene der halbseidenen Börsianer und zeigt uns die Zerrissenheit eines Mannes, der erst ein besserer Deutscher werden wollte und dann eine Kehrtwendung machte, um Gangster zu werden. Man muss ihn nicht mögen, diesen Cem Gülay, aber man sollte ihm dankbar sein für dieses Buch. Hans Peter Roentgen - literature 11. November 2009

## Wirkung

Das Buch machte deutschlandweit auf Gefahren einer falsch verlaufenden Integrationspolitik aufmerksam und zog umfangreiche Berichte zum Beispiel im Stern und Tageszeitungen wie der Hamburger Morgenpost nach sich. Ulli Rauss zufolge handelte es sich bei Türken-Sam um den ersten Insiderbericht über eine sogenannte Türkenmafia in Deutschland und ihre Praktiken.
Die Bildzeitung widmete Türken-Sam eine Serie.
Anfang November 2009 las Mehmet Kurtuluş im Hamburger St.-Pauli-Theater einen Abend lang aus dem Buch.

## Ausgaben

* Cem Gülay, Helmut Kuhn: Türken-Sam. Eine deutsche Gangsterkarriere. Dtv, München 2009, ISBN 978-3-423-24767-2, 279 S.
* Cem Gülay, Helmut Kuhn: Türken-Sam. Eine deutsche Gangsterkarriere. Aktualisierte Ausgabe. Dtv, München 2010, ISBN 978-3-423-24809-9, 278 S.

## Quellen

* ↑ Kritik auf literature.de
* ↑ Kritik im sf magazin
* ↑ http://www.bild.de/BILD/regional/hamburg/aktuell/2009/12/02/cem-guelay/so-lernte-ich-die-sechs-gangster-regeln.html
# Tunelão

Der Tunelão (dt.: Großer Tunnel) ist ein Eisenbahntunnel im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais. Mit einer Länge von 8645 Metern ist er der längste Eisenbahntunnel Brasiliens.
Der Tunnel ist Teil der Bahnstrecke Ferrovia do Aço. Er liegt in dem Abschnitt, der die bergige Serra da Mantiqueira durchquert, auf dem Gemeindegebiet von Bom Jardim de Minas.
Betreiber des Tunnels ist die MRS Logística.
# Tunen

Die Sprache Tunen (auch banen, banend, nenni nyo’o, penin, penyin; ISO 639-3: baz) ist eine südbantoide Sprache aus der Sprachgruppe der Mbam-Sprachen, die von insgesamt 35.300 Personen in den Kameruner Regionen Zentrum und Littoral gesprochen wird.
Das Tunen hat mehrere Dialekte: eling (alinga, tuling), itundu, logananga, ndogbang, ndokbiakat, ndoktuna, ni nyo’o (nyo’on, nyokon, fung) und mese (paningesen, ninguessen, sese).
Die Sprache verwendet als Schriftsystem das lateinische Alphabet. Tunen unterscheidet sich von der benachbarten Sprache Pinyin [pny].