OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Turners Cross

Das Turners Cross (irisch Crois an Tornóra) ist ein Fußballstadion in der irischen Stadt Cork. Es ist die Heimstätte der Munster Football Association und des Fußballvereins Cork City, der in der Premier Division, der League of Ireland, spielt. Es war 2009, nach einem Umbau, das erste Stadion in Irland, das komplett mit überdachten Sitzplätzen ausgestattet war. Das zweite derartige Stadion ist das 2010 fertiggestellte Aviva Stadium in Dublin.
Am 16. Oktober 2017 zog der Hurrikan Ophelia mit Windgeschwindigkeiten von fast 160 km/h über Irland hinweg. Dabei wurde die Dachkonstruktion der Turners Cross stark beschädigt. Teile der Überdachung der Nordostecke der Nordtribüne Derrynane Road stürzten auf die Sitzreihen. Im Umfeld und in umliegenden Vorgärten fanden sich weitere Teile wieder. Das für den Tag angesetzte Spiel Cork City gegen Derry City wurde auf den Abend des nächsten Tages verlegt. Es konnten drei der vier Tribünen für die Besucher geöffnet werden. Die Partie endete vor 5.857 Zuschauern mit einem torlosen Unentschieden.

## Tribünen

Die Anlage bietet heute auf den vier Rängen 6.385 Sitzplätze. Die Kapazität ist aus Sicherheitsgründen auf insgesamt 6.900 Zuschauer begrenzt.
* The Donie Forde Stand: 1.900 Sitzplätze, Haupttribüne, Süd
* Derrynane Road: 1.185 Sitzplätze, Nord, Gegentribüne
* St. Annes End: 2.800 Sitzplätze, West, Hintertortribüne
* Curragh Road Stand: 1.500 Sitzplätze, Ost, Hintertortribüne

## Besucherrekord und Zuschauerschnitt

Der Besucherrekord von 12.000 Zuschauern wurde am 21. April 1991 bei der Partie zwischen Cork City und Dundalk FC aufgestellt.
* 2015: 3.271 (Premier Division)
* 2016: 2.567 (Premier Division)
# Turiner Papyrus (Landkarte)

Der Turiner Papyrus ist eine altägyptische Landkarte, die als bedeutendste erhaltene topografische Karte aus der Zeit um 1160 v. Chr. gilt. Der Bogen wurde vor 1824 in Deir el-Medina in Theben von Bernardino Drovetti gefunden, der als Napoleons Prokonsul in Ägypten arbeitete. Das Dokument wird heute im Ägyptischen Museum in Turin aufbewahrt.

## Ursprung

Die Karte wurde um 1160 v. Chr. vom bekannten Schreiber Amennachte (dem Sohn Ipuys) angefertigt und diente einer Forschungsreise Ramses IV. zum Wadi Hammamat in der Östlichen Wüste. Das Ziel waren Aufschlüsse präkambrischer Metagrauwacke-Felsen (Bechen) des Arabisch-Nubischen Schildes, aus denen Königsstelen gemacht werden sollten. Obgleich bereits verschiedentlich in der ägyptologischen Fachliteratur die Gegend um Bir Umm Fawakhir mit Wadi Hammamat in der ägyptischen Ostwüste als die Lokalisation des Papyrus genannt wurde, konnten erstmals von Klemm & Klemm (1989) anhand von Luftbildern diese Vermutungen eindeutig bestätigt werden.

## Karteninhalt

Die Karte zeigt eine 15 Kilometer lange Strecke des Wadi Hammamat, seinen Zusammenfluss mit dem Wadi Atalla und El-Sid, die umgebenden Hügel, den Bechen-Steinbruch, ein Goldbergwerk und die Siedlung bei Bir Umm Fawakhir.
Auf der Karte befinden sich außerdem zahlreiche Anmerkungen zu den Abbildungen, den Zielen der Wadiverläufe, den Distanzen zwischen Steinbruch und Mine, den Goldlagerstätten in den Hügeln und den Bechensteinblöcken im Steinbruch. Die Karte ist oben nach Süden in Richtung der Nilquelle ausgerichtet. Wie im Turiner Museum rekonstruiert, soll die Karte die Maße 2,8 × 0,41 m haben, was jedoch nicht mit neueren Untersuchungen von Harrell and Brown (1992a, 1992b) übereinstimmt.

## Bedeutung

Es handelt sich bei dem Dokument nicht nur um die erste, jedoch bereits erstaunlich modern gestaltete topographische Karte, sondern gleichzeitig um die älteste bekannte geologische Karte, da sie die als schwarze und rosa Hügel gekennzeichneten Lagestellen der verschiedenen Felsarten, sowie die unterschiedlichen, als braune, grüne und weiße Punkte markierten Wadi-Kiesarten angibt und außerdem Informationen zur Gewinnung der Steine und Minenprodukte enthält.
Der Zeichner stellte die Geländemerkmale klar, sorgfältig und in Übereinstimmung mit den tatsächlichen Gegebenheiten dar und steigerte den Informationsgehalt durch Anmerkungen und kontrastreiche Farben.
# Prince’s Skating Club

Das Prince’s Skating Club war ein Eisstadion in Knightsbridge, einem Stadtteil der Londoner City of Westminster.

## Geschichte

Die Eisbahn wurde am 7. November 1896 vom Prince’s Sporting Club am Montpelier Square eröffnet. Sie war nur für Clubmitglieder zugänglich und richtete sich an die Elite der britischen Eiskunstläufer, die nicht auf einer überfüllten Eislauffläche trainieren wollten. Die Bahn war damals – nach der Eisbahn in Stockport – die zweitgrößte Eisbahn des Landes. Im März 1900 fand auf der Eisbahn das erste Eishockey Varsity Match zwischen den Universitäten von Oxford und Cambridge statt, welches Oxford mit 7:6 gewann. Zuvor hatte Oxford darauf bestanden, mit Bandyschlägern und einem Lacrosseball zu spielen.
Im Oktober 1908 fanden im Rahmen der Olympischen Sommerspiele 1908 auf der Eisbahn die Eiskunstlaufwettbewerbe statt.
Im März 1910 fand auf der Eisbahn das erste Eishockeyländerspiel zwischen England und Schottland statt. Sieben Jahre später wurde die Eisbahn im Sommer geschlossen. Das Gebäude wurde später von Daimler Hire genutzt und Mitte der 1970er Jahre endgültig abgerissen.
# Wolfgang Kummer (Eishockeyspieler)

Wolfgang Kummer (* 29. März 1970 in Rosenheim) ist ein ehemaliger deutscher Eishockeyspieler, der unter anderem in der Eishockey-Bundesliga für den SB Rosenheim, die Düsseldorfer EG und die Kaufbeurer Adler, aber auch in der deutschen Eishockeynationalmannschaft spielte.

## Laufbahn

Wolfgang Kummer stammt aus dem Nachwuchs des SB Rosenheim und schaffte als 18-jähriger Nachwuchs-Nationalspieler in der Saison 1988/89 den Sprung in die Bundesligamannschaft, die in dieser Saison Deutscher Meister wurde. Nachdem er in seiner vierten Spielzeit in Rosenheim den Sprung in die deutsche Eishockeynationalmannschaft geschafft und an der Weltmeisterschaft 1992 in Prag teilgenommen hatte, wechselte er zur Düsseldorfer EG. Gleich in seinem ersten Jahr gewann er mit der DEG die Meisterschaft und hatte mit starken Leistungen seinen Anteil daran.
Neben weiteren Weltmeisterschaften spielte er auch bei den Olympischen Winterspielen 1994 im norwegischen Lillehammer, bei denen das deutsche Team den siebten Platz belegte. Nach seiner dritten Meisterschaft in der Saison 1995/96 verließ er Düsseldorf und wechselte zu den Kaufbeurer Adlern. Für eineinhalb Jahre blieb er im Allgäu, bevor er zum Jahresende 1997 nach Rosenheim zurückkehrte. Nachdem er nicht mehr an das frühere Niveau anknüpfen konnte, wechselte er Ende 1999 in die 2. Bundesliga zum ERC Ingolstadt. Dort blieb er bis zur Saison 2001/02. Nach drei weiteren Jahren in der 2. Bundesliga, in denen er für den SC Bietigheim-Bissingen, die Heilbronner Falken und die Füchse Duisburg auflief, beendete er seine aktive Karriere.
# ČSD U 45.901 bis U 45.905

Die Baureihe U 45.9 war eine Schmalspur-Tenderlokomotive der Waldeisenbahn Orava (slowakisch: Oravská lesná železnica (OLŽ)), die für den Holztransport eingesetzt wurde.
In die Baureihe U 45.9 wurden mehrere Schmalspur-Tenderlokomotiven von Waldbahnen unterschiedlicher Hersteller mit ähnlicher Charakteristik und Leistung eingegliedert. Dieser Artikel beinhaltet die Lokomotiven der MÁVAG sowie O&K. Über weitere Lokomotiven dieser Leistungsklasse siehe U 45.905-906 und U 45.907-910.

## Geschichte der Lokomotiven 4281/1916 und 4282/1916

Es wurden zwei Maschinen mit den Fabriknummern 4281/1916 (U 45.901) und 4282/1916 im Jahre 1916 von der MÁVAG in Budapest gebaut und im selben Jahr von den OLŽ eingesetzt. Die Lokomotiven entsprechen dem MÁVAG-Typ 85. Diese stellten damit die ersten Lokomotiven der neuen Eisenbahngesellschaft dar. Mit den beiden radial einstellbaren Klien-Lindner-Hohlachsen waren die Lokomotiven besonderes gut für die engen Radien der Schmalspurbahn geeignet. Die Lokomotive mit der Betriebsnummer U 45.901 war bis zum Ende der fünfziger Jahre im Einsatz und ging mit dem restlichen Schienenbestand in den Besitz der Kysuce Museums in Čadca im Jahre 1974 über. Ein Brand im Lokschuppen der Waldbahn Vychylovka 1988 beschädigte die Lokomotive. Zwischen 1989 und 1991 wurde die Lokomotive in Prag aufgearbeitet, dabei wurde das Führerhaus der Lokomotive verändert. Bis 1999 wurde die Lokomotive mit der Lokomotive des Typs U 34.9 im Betrieb eingesetzt. Aktuell ist sie durch einen Schaden am Dampfkessel nicht einsatzfähig.
Die Lokomotive mit der Fabriknummer 4282/16 wurde 1953 außer Dienst gestellt und wurde in den 1960er Jahren als Ersatzteillager bei Zákamenné genutzt.

## Geschichte der Lokomotiven 4279/1916 und 4280/1916

Weitere Lokomotiven der Bauart mit den Fabriknummern 4279/1916 (U 45.902) und 4280/1916 (U 45.903) wurden bei der ehemaligen Waldbahn bei Pribylina in der Nähe von Liptovský Hrádok eingesetzt und gehören heute zum Inventar des Museums Liptovskej dediny.

## Geschichte der Lokomotiven 5855/1912 und 9424/1920

Die Lokomotiven mit den Fabriknummern 5855/1912 und 9424/1920 wurden im Gegensatz zu ihren Schwestermodellen in den Fabriken von Orenstein & Koppel in den Jahren 1912 (Maschine 5855) und 1920 (Maschine 9424) hergestellt. Die beiden Maschinen wurden in der heutigen Slowakei auf der ehemaligen Waldbahn Spišská Belá eingesetzt.
Im Jahr 1937 wurde die Maschine 9424/1920 zur Eisenbahngesellschaft RŠLS Liptovský Hrádok verkauft. Seit dem Jahr 1938 läuft diese Lokomotive unter der Nummer U45.904. Im Jahre 1963 wurde die Lokomotive an das Straßenbauamt in Žilina verkauft, dort wurde der Kessel der Lokomotive als Heizkessel weitergenutzt.
Maschine 5855/1912 wurde 1939 an die Považská Lesná Železnica verkauft. Sie bekam die Nummer U45.905. Die Lokomotive bekam am 23. Dezember 1959 einen neuen Kessel in der Werkstatt ÈSD Vrútky.
# Villa Arnò

Die Villa Arnó ist ein Landhaus aus dem 19. Jahrhundert in Caselline, einem Ortsteil von Albinea in der italienischen Region Emilia-Romagna. Sie liegt in der Via Vittorio Emanuele 50.

## Geschichte

Der Komplex der Villa Arnò wurde Ende des 19. Jahrhunderts in klassizistischem Stil unter Leitung des Architekten Pio Casoli (der viele Projekte in der Provinz Reggio Emilia durchführte) erbaut, der zu diesem Projekt von der Rotonda von Palladio inspiriert wurde.
Das Gebäude besteht aus einem kompakten Block mit zwei Stockwerken und einem Eingang mit vier ionischen Säulen, die eine Ehrentreppe abschließen.
Um die Villa ist ein Park mit 22.000 m² Fläche und hohen Bäumen, wie Eichen, Rosskastanien, Mammutbäumen und Maulbeeren, angelegt. Eine Reihe von Maulbeerbäumen ist in der Nähe des Eingangs zur Villa erhalten: Die Bäume dienten einst der Haltung von Seidenspinnern und der Herstellung lokaler Seide.
# Santa Eufémia (Pinhel)

Vorlage:Infobox_Ort_in_Portugal/Wartung/ungültiger LAU-Code
Santa Eufémia ist eine Ortschaft und ehemalige Gemeinde im Norden Portugals.
* Bevölkerungsentwicklung der Gemeinde Santa Eufêmia

## Verwaltung

Santa Eufêmia war Sitz einer eigenständigen Gemeinde (Freguesia) im portugiesischen Kreis Pinhel. Im ehemaligen Gemeindegebiet leben 195 Einwohner (Stand 30. Juni 2011).
Im Zuge der administrativen Neuordnung in Portugal 2013 wurde die Gemeinde Santa Eufêmia am 29. September 2013 aufgelöst und mit den Gemeinden Sorval und Póvoa d’El-Rei zur neuen Gemeinde Vale do Massueime zusammengeschlossen. Sitz der neuen Gemeinde wurde Santa Eufêmia.
# Tour de Bohemia 1979

Das Etappenrennen Tour de Bohemia 1979 führte vom 4. bis 8. August über sechs Etappen. Es war die 13. Austragung der Tour de Bohemia. Gesamtsieger wurde Ladislav Ferebauer.

## Teilnehmer

Am Start standen Nationalmannschaften aus den Niederlanden, der Schweiz, der Sowjetunion, Norwegen, Polen und der Tschechoslowakei. Dazu kamen einige tschechoslowakische Vereinsteams. Die Rundfahrt war Bestandteil der Jahreswertung der A.I.O.C.C., des internationalen Radsportamateurverbandes der Union Cycliste Internationale (UCI).

## Rennen

Veranstalter war der tschechoslowakische Radsportverband Český Svaz Cyklistiky. Die Gesamtdistanz betrug 743 Kilometer, wobei es keinen Ruhetag gab. Das Rennen führte durch die Gegend rund um Nový Bor. Ferebauer trug das Führungstrikot nach der 1. Etappe bis zum Gesamterfolg.

## Etappen

Die Rundfahrt führte über insgesamt sechs Etappen mit einem Einzelzeitfahren zu Beginn.
1. Etappe, 18 Kilometer: Sieger Ladislav Ferebauer, Tschechoslowakei
2. Etappe, 108 Kilometer: Sieger Luděk Kubias, Tschechoslowakei
3. Etappe, 153 Kilometer: Sieger Ad Wijnands, Niederlande
4. Etappe, 179 Kilometer: Sieger Jiří Bartolšic, Tschechoslowakei
5. Etappe, 107 Kilometer: Sieger Vlastibor Konečný, Tschechoslowakei
6. Etappe, 178 Kilometer: Sieger Ladislav Ferebauer, Tschechoslowakei

## Gesamtwertungen
### Einzel (Gelbes Trikot)

Ferebauer übernahm das Führungstrikot nach der 1. Etappe und gab es nicht mehr ab. Die ausländischen Mannschaften konnten bis auf den Etappensieg von Wijnands weder in der Einzel- noch in der Gesamtwertung rennbestimmend in Erscheinung getreten. Bester Ausländer war Ad Wijnands auf dem 10. Gesamtrang.
| Platz | Name | Mannschaft | Zeit |
| 1. | Tschechien Ladislav Ferebauer | Tschechoslowakei | 19:05:55 h |
| 2. | Tschechien Jiří Bartolšic | Tschechoslowakei | + 1:36 min |
| 3. | Tschechien Ladislav Foltyna | Tschechoslowakei | + 4:35 min |
| 4. | Tschechien Svatopluk Henke | Tschechoslowakei | + 4:38 min |
| 5. | Tschechien Jiří Novák | Tschechoslowakei | + 4:41 min |
| 6. | Tschechien Miloš Hrazdíra | Tschechoslowakei | + 5:04 min |
# Malabuka River

Malabuka River ist ein Fluss an der Südküste von Dominica im Parish Saint Patrick.

## Geographie

Der Malabuka River entspringt mit zwei Quellbächen am Südhang von Foundland. Nahegelegene Quellen gehören zu Quellbächen des Ravine Cacao (W) und Savane River (O). Einer der Quellbäche ist die Ravine Separee (Ravine Séperte). Nach steilem Lauf tritt der Bach ins Tiefland ein und verläuft stetig nach Süden, wo er Bagatelle Estate passiert und durch Fond St. Jean verläuft und in der Nähe des Carib Point in den Atlantik mündet.
Der nächste benachbarte Fluss im Westen ist die Ravine S'Amandes, östlich verlaufen an den Ausläufern des Fabre Hills die kleinen Bäche Ravine Caca und Ravine Fabre.

## Quellen

* Michal Kasprowski: Commonwealth of Dominica Street Map. (1:40.000, Customized Printing).
# Malacalcyonacea

Die Malacalcyonacea sind eine von zwei Ordnungen der Achtstrahligen Korallen (Octocorallia). Wie alle Oktokorallen bilden die Arten der Ordnung Malacalcyonacea Tierkolonien, die aus vielen Einzelpolypen bestehen, die jeweils acht, in den meisten Fällen gefiederte Tentakel besitzen. Die Ordnung wurde erst Ende 2022 eingeführt und umfasst weitgehend die Holaxonia-Alcyoniina-Klade, die in vorherigen phylogenetischen Arbeiten als monophyletische Klade der Oktokorallen erkannt wurde. Die Ordnung setzt sich also vor allem aus Familien und Gattungen zusammen, die vorher den Holaxonia und den Weichkorallen (Alcyonacea) zugeordnet wurden, umfasst aber auch einige Familien und Gattungen der Röhrenkorallen (Stolonifera) und der Kalkachsenkorallen (Scleraxonia). Die Verwandtschaftsbeziehungen innerhalb der Oktokorallen wurden durch DNA-Vergleiche bestimmt und die Morphologie spielte dabei eine untergeordnete Rolle, entsprechend gibt es innerhalb der Malacalcyonacea eine große Variabilität hinsichtlich der Wuchsformen. Die überwiegende Mehrheit der Familien der Malacalcyonacea haben entweder eine Skelettachse mit einem hohen Proteinanteil oder eine Skelettachse fehlt völlig. Die Bezeichnung Malacalcyonacea setzt sich zusammen aus „malacos“ (griechisch für weich) und Alcyonacea, der heute invaliden wissenschaftlichen Bezeichnung für die Weichkorallen, und verweist auf die Flexibilität der Tierkolonien.

## Systematik

Das folgende Kladogramm zeigt die Verwandtschaftsverhältnisse der verschiedenen Familien der Malacalcyonacea zueinander mit den Scleralcyonacea, der zweiten Ordnung der Oktokorallen, als Außengruppe.
# Vorland

Als Vorland wird ein vorgelagerter Landstrich in Bezug auf einen größeren geografischen Bereich bezeichnet.
Das Gebirgsvorland ist eine dem Gebirge vorgelagerte Hochebene, die auch Hügelländer umfassen kann und der teilweise auch der Gebirgsfuß zugerechnet wird. Beispiele sind das Alpenvorland, das Erzgebirgsvorland und das Vennvorland.
Das Deichvorland ist der aus Landsicherungs- oder Landgewinnungsmaßnahmen entstandene Landstrich zwischen einem Gewässer und einem Deich, der dem Schutz „des Landes hinter dem Deich“ dient.
Wurden die Flächen des Deichvorlands früher als landwirtschaftliche Flächen genutzt, so sind sie heute zum Teil Lebensräume seltener Tier- und Pflanzenarten, die durch nationale und internationale Regeln geschützt sind. Teilweise entstehen durch diese Nutzung Konflikte zwischen Natur- und Küsten- beziehungsweise Uferschutz.
Die frühere Nutzung des Deichvorlandes als landwirtschaftliche Fläche war allerdings nur bedingt möglich, weil es bei Hochwasser zugleich als Überschwemmungsgebiet (Auflauffläche) diente.
Anders dagegen die ehemals natürlichen Überflutungsgebiete an den Flüssen. Um Land zu gewinnen, wurden Deiche oder Böschungen bald direkt an den Flusslauf herangebaut und das Bett damit, aber auch an sich vertieft. So konnte das Hochwasser nicht mehr über die Ufer treten.
Unter dem Einfluss klimatischer Veränderungen verzeichnet man aber jetzt an den Flüssen zunehmend übermäßiges und länger anhaltendes Hochwasser infolge Dauer- oder Sturzregens sowie durch Schnee- und Gletscherschmelze. Solche anhaltenden Hochwasser verursachen Aufweichung und/oder Bruch der Böschungen und Deiche. Dieser Entwicklung sucht man nunmehr durch Anlage von Überschwemmungsgebieten, auch eingedeichte als Rückhaltebecken, mit der Zurücksetzung der Deiche, insbesondere in Kurven, oder der Wasserstandsregulierung beizukommen.

## Quellen

* Niedersächsisches Umweltministerium
# WFSA

WFSA steht für
* World Federation of Societies of Anesthesiologists; siehe Anästhesiologie#Geschichte
* World Forum on the Future of Sport Shooting Activities
# Mahlitzsch

Mahlitzsch ist der Name folgender Orte in Sachsen:
* Mahlitzsch (Dommitzsch), Ortsteil der Stadt Dommitzsch im Landkreis Nordsachsen
* Mahlitzsch (Roßwein), Ortsteil der Stadt Roßwein im Landkreis Mittelsachsen
* Mahlitzsch (Nossen), Ortsteil der Stadt Nossen im Landkreis Meißen
# Malyj

Malyj (ukrainisch Малий; russisch Малый/Maly, polnisch Hołe Małe) ist ein Dorf in der Oblast Lwiw in der westlichen Ukraine südlich des Flusses Rata (Рата) gelegen.
Am 12. Juni 2020 wurde das Dorf ein Teil der neu gegründeten Stadtgemeinde Rawa-Ruska im Rajon Lwiw, bis dahin war es zusammen mit den Dörfern Holokamjanka (Голокам'янка), Dubriwka (Дубрівка), Sahirja (Загір'я), Jonytschi (Йоничі), Lypnyk (Липник), Luschky (Лужки), Luzyky (Луцики), Pomlyniw (Помлинів), Rawske (Равське) und Stare Selo (Старе Село) ein Teil der Landratsgemeinde Lypnyk im Rajon Schowkwa.
Der Ort entstand Mitte des 19. Jahrhunderts als selbstständige Gemeinde als Teil von Hołe Rawskie und gehörte als Hołe Małe bis 1918 zum österreichischen Galizien, Bezirkshauptmannschaft Rawa, nach dem Ende des Ersten Weltkrieges kam der Ort zu Zweiten Polnischen Republik (Woiwodschaft Lwów, Powiat Rawa Ruska, Gmina Kamionka Wołoska), wurde im Zweiten Weltkrieg von September 1939 bis Juni 1941 von der Sowjetunion und dann bis 1944 von Deutschland besetzt, diese gliederte den Ort in das Generalgouvernement, Distrikt Galizien ein.
Nach der Rückeroberung durch die Rote Armee 1944 und dem Ende des Krieges wurde der Ort der Sowjetunion zugeschlagen, dort kam die Stadt zur Ukrainischen SSR und ist seit 1991 ein Teil der heutigen Ukraine.
# Malayalam-Kalender

Der Malayalam-Kalender ist ein Sonnenkalender, der heute noch auf traditionelle Weise in Indien verwendet wird. Im Malayalam-Kalender gibt es 12 Monate:
* Chingam
* Kanni
* Thulam
* Vrischikam
* Dhanu
* Makaram
* Kumbham
* Meenam
* Medam
* Edavam
* Midhunam
* Karkidakam
Der 1. Juli 2004 entspricht dem 17. Midhunam 1179.
Die Malayalam-Ära, auch KollaVarsham genannt, entstand 825 und wird dem König Udaya Marthanda Varma, König von Venad, zugeschrieben.
# Malayan Peoples’ Anti-Japanese Army

Die Malayan People’s Anti-Japanese Army (MPAJA) war eine Widerstandsgruppierung auf der malaiischen Halbinsel, die einen Guerillakrieg gegen die japanischen Besatzer während des Pazifikkriegs führten. Nach Kriegsende wandten sie sich unter der Führung der Kommunistischen Partei Malaysias gegen die britischen Kolonialherren und nannten sich Malayan Races Liberation Army (MRLA). Sie führten ihren Unabhängigkeitskampf bis Ende der 1950er Jahre.
Im Rahmen der Planungen einer Verteidigung gegen ein japanisches Vordringen nach Südostasien und damit auch auf die malaiische Halbinsel, eröffneten die Briten im Mai 1941 eine Auslandsmission in Singapur. Von dort planten sie Gegenaktionen in vom Feind besetzten Gebieten. Zu den dafür vorgesehenen Gruppierungen gehörten auch die Überseechinesen, die ein spezielles Training durchliefen. Kurz vor dem Fall Singapurs im Februar 1942 schickten die Briten die Chinesen in den Dschungel, damit diese von dort aus gegen die japanische Armee einen Guerillakampf führen sollten. Den Chinesen schlossen sich auch einige der überlebenden Europäer an, sowie Reste der freiwilligen Überseearmee Chinas (→ Dalforce).
Insgesamt bestand die MPAJA aus elf Bataillonen mit rund 13.000 Kämpfern. Als im Mai 1943 die britische Force 136 bei Segari in Perak landete, gelang ihr etwa drei Monate später eine Kontaktaufnahme zur MPAJA. Im November des Jahres unterzeichneten Vertreter der MPAJA und der Briten ein Abkommen, das den Kämpfern der MPAJA Unterstützung hinsichtlich Nachschublieferungen an Waffen, Munition und sonstigen Materialien zusicherte. Zudem wurden MPAJA-Angehörige von britischen Ausbildern militärisch trainiert. Die MPAJA wurde dem Oberkommandierenden Südostasiens, Lord Louis Mountbatten unterstellt.
Im Februar 1945 sprangen weitere britische Soldaten der Force 136 über der malaiischen Halbinsel ab, um die Rückeroberung vorzubereiten. Doch noch bevor ein großangelegter Aufstand stattfinden konnte, kapitulierten die Japaner und der Krieg war beendet.
Die Angehörigen der MPAJA kamen nach Kriegsende aus dem Dschungel, brachen mit den Briten und begannen einen Freiheitskampf unter dem Oberkommando der malaiischen Kommunisten. Sie besetzten Dörfer und Städte mit dem Ziel, eine eigenständige malaiische Regierung zu bilden. Erst nachdem der britische Oberst John Davies (Colonel) mit dem Führer der Kommunisten Chin Peng zweimonatige, langwierige Verhandlungen geführt hatte, ließ sich die MPLA am 1. Dezember 1945 entwaffnen. Jeder Kämpfer bekam 350 $ als Entschädigungszahlung und die MPAJA wurde offiziell aufgelöst.
Im Mai 1948 verließen die wichtigsten Führer der malaiischen Kommunisten Singapur, um in der malaiischen Föderation ihren Kampf wieder aufzunehmen. Viele ehemalige MPAJA-Mitglieder wurden wieder angeworben. Der Kampf dauerte fast zwölf Jahre.