# Route der Industriekultur Rhein-Main Rüsselsheim

Die Route der Industriekultur Rhein-Main Rüsselsheim ist eine Teilstrecke der Route der Industriekultur Rhein-Main in der hessischen Stadt Rüsselsheim am Main. Das Projekt versucht Denkmäler der Industriegeschichte im Rhein-Main-Gebiet zu erschließen.

## Liste der Route in Rüsselsheim

Rüsselsheim :
| Lage | Objekt | Entstehungsjahr | Beschreibung | Bild |
| Hauptmann-Scheuermann-Weg 4 (Standort) | Stadt- und Industriemuseum Rüsselsheim | | Ausstellung zur Industriegeschichte | |
| Ludwig-Dörfler-Allee 9 (Standort) | Opel-Villen: Villa Wenske | 1915–1916 | Villa im Stil des Historismus von Johannes Becker aus Darmstadt | |
| Hauptmann-Scheuermann-Weg 2 (Standort) | Opel-Villen: Villa Dr. Fritz Opel | 1931–1932 | Villa nach Plänen des Architekten Prof. Paul Meißner. Seit 2003 dient die Villa im Rahmen der Stiftung Opel-Villen als Zentrum für Kunst. | |
| Löwenplatz (Standort) | Erste Werkstatt Adam Opels | | Eine Metallplatte markiert die erste kleine Werkstatt Adam Opels | |
| Weisenauer Straße (Standort) | Opel-Fabrikbau zur Automobilproduktion | 1907–1917 | Eisenbetonbau mit vorgeblendetem Backstein. Das Werk wurde von Westen nach Osten errichtet | BW |
| Weisenauer Straße 25 (Standort) | Opel-Bad | 1907 | Jugendstil-Bad | BW |
| Bahnhofsplatz (Standort) | Opel-Portalgebäude | 1912–1921 | Portalgebäude nach Prof. Paul Meißner als Symbiose von Tradition und Moderne | weitere Bilder |
| Bahnhofsplatz (Standort) | Statue Adam Opel | 1937 | Statue von Bildhauer Emil Hub | |
| Bahnhofsplatz (Standort) | Bahnhof Rüsselsheim | 2003–2006 | Architekten: A–Z Architekten, Projektleitung Olaf Feierabend | |
| (Standort) | Opel-Werk Fabrikgebäude im Süd-Osten | 1909–1911 | Charakteristische Architektur mit seriellen, großflächigen Fabrikfenstern für die langgezogenen Produktionssäle | BW |
| entlang der Bahnlinie (Standort) | Opel-Villen: Villa Sophienheim | | Ursprünglich von der Familie Adam und Sophie Opel bewohnt, zerstört im Zweiten Weltkrieg | BW |
| entlang der Bahnlinie (Standort) | Opel-Villen: Villa Martha | | Ursprünglich von der Familie Wilhelm von Opel bewohnt, zerstört im Zweiten Weltkrieg, heute komplett renoviert und als Geschäftsräume genutzt | BW |
| (Standort) | Opel-Werk Fabrikgebäude mit Turm | 1916, 1929 | Prinzip des endlos fortsetzbaren Rastersystem nach Prof. Paul Meißner | weitere Bilder |
| Lasalleplatz (Standort) | Volkshaus | 1930 | Heutige Stadthalle | BW |
| westlich und östlich der Königstädter Straße (Standort) | Arbeiterwohngebiet | ab 1890 | Erstes Arbeiterwohngebiet in Reihenbauweise | BW |
| Königstädter Straße 20 (Standort) | Kirche St. Georg mit Altarbild zu kath. Arbeiterbewegung | 1902 | 3-teiliges Altarbild mit inhaltlichen Bezügen zur katholischen Arbeiterbewegung | BW |
| Wilhelminenstraße 21 (Standort) | Haus im Arbeiterwohnquartier | ca. 1904 | Ursprüngliche Bauform in unverputztem Backstein mit Sandstein | BW |
| gegenüber der Frankfurter Straße 83 (Standort) | Arbeiter-Denkmal | 1938 | Bronzeplastik „Kurbelwellenschmied“ vom Bildhauer Ludwig Spiegel | |
| Frankfurter Straße 41 (Standort) | Wohnhaus Ferdinand Stuttmann | 1841 | Wohnhaus des Kokosteppichfabrikanten Ferdinand Stuttmann | |
| Ludwig-Dörfler-Allee 5 (Standort) | Manufaktur Hasenhaar-Schneiderei Stein | 19. Jhd. | Eine von vier Hasenhaar-Schneidereien. Die Haare von Hasenfellen wurden für die Hutproduktion gewonnen | |