# Indianapolis 500 1931

Das 19. Indianapolis 500 (offiziell 19th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1931 statt.

## Das Rennen

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Russell Snowberger mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:19.16 Min. oder 112,796 mph mph (181,528 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1931.

## Ergebnisse
### Startaufstellung

| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
| 1 | Vereinigte Staaten Russ Snowberger | Vereinigte Staaten Bill Cummings | Vereinigte Staaten Paul Bost |
| 2 | Vereinigte Staaten Deacon Litz | Vereinigte Staaten Ernie Triplett | Vereinigte Staaten Babe Stapp |
| 3 | Vereinigte Staaten Speed Gardner | Vereinigte Staaten Fred Frame | Vereinigte Staaten Stubby Stubblefield |
| 4 | Vereinigte Staaten Ralph Hepburn | Vereinigte Staaten Phil Pardee | Vereinigte Staaten Luther Johnson |
| 5 | Vereinigte Staaten Louis Schneider | Vereinigte Staaten Cliff Bergere | Vereinigte Staaten Chet Miller |
| 6 | Vereinigte Staaten Joe Russo | Vereinigte Staaten Dave Evans | Vereinigte Staaten Billy Arnold |
| 7 | Vereinigte Staaten Tony Gulotta | Vereinigte Staaten Jimmy Gleason | Vereinigte Staaten Francis Quinn |
| 8 | Vereinigte Staaten Frank Farmer | Vereinigte Staaten Phil Shafer | Vereinigte Staaten John Boling |
| 9 | Vereinigte Staaten Louis Meyer | Vereinigte Staaten Shorty Cantlon | Vereinigte Staaten Frank Brisko |
| 10 | Vereinigte Staaten Freddy Winnai | Vereinigte Staaten Leon Duray | Vereinigte Staaten George Howie |
| 11 | Vereinigte Staaten Al Aspen | Vereinigte Staaten George Wingerter | Vereinigte Staaten Harry Butcher |
| 12 | Vereinigte Staaten Gene Haustein | Vereinigte Staaten Myron Stevens | Vereinigte Staaten Billy Winn |
| 13 | Vereinigte Staaten Sam Ross | Vereinigte Staaten Lou Moore | Vereinigte Staaten Herman Schurch |
| 14 | Vereinigte Staaten Joe Huff | | |

### Schlussklassement

| Pos. | Nr. | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
| 1 | 23 | Vereinigte Staaten Louis Schneider | Stevens | Miller | 5:10:27.93 Std. 96,629 mph | 107,210 | 13 |
| 2 | 34 | Vereinigte Staaten Fred Frame | Duesenberg | Duesenberg | 43,19 Sek. | 109,273 | 8 |
| 3 | 19 | Vereinigte Staaten Ralph Hepburn abgelöst Pete Kreis Rd. 90 – 143 | Miller | Miller | 200 | 107,933 | 10 |
| 4 | 21 | Vereinigte Staaten Myron Stevens (R) abgelöst Louis Meyer Rd. 73 – 200 | Stevens | Miller | 200 | 107,463 | 35 |
| 5 | 4 | Vereinigte Staaten Russ Snowberger | Snowberger | Studebaker | 200 | 112,796 | 1 |
| 6 | 33 | Vereinigte Staaten Jimmy Gleason abgelöst Wilbur Shaw Rd. 118 – 169 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 111,400 | 20 |
| 7 | 25 | Vereinigte Staaten Ernie Triplett | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 111,034 | 5 |
| 8 | 36 | Vereinigte Staaten Stubby Stubblefield (R) | Willys-Knight | Miller | 200 | 108,797 | 9 |
| 9 | 28 | Vereinigte Staaten Cliff Bergere | Reo | Reo | 200 | 106,781 | 14 |
| 10 | 27 | Vereinigte Staaten Chet Miller abgelöst Bryan Saulpaugh Rd. 104 – 152 | Hudson | Hudson | 200 | 106,185 | 15 |
| 11 | 44 | Vereinigte Staaten George Howie (R) abgelöst L.L. Corum Rd. 86 – 112 abgelöst Herman Schurch Rd. 113 – 200 | Dodge | Chrysler | 200 | 102,844 | 30 |
| 12 | 12 | Vereinigte Staaten Phil Shafer | Rigling | Buick | 200 | 105,103 | 23 |
| 13 | 8 | Vereinigte Staaten Dave Evans | Duesenberg | Cummins | 200 | 96,871 | 17 |
| 14 | 72 | Vereinigte Staaten Al Aspen (R) abgelöst Bill Denver Rd. 112 – 161 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 102,509 | 31 |
| 15 | 59 | Vereinigte Staaten Sam Ross | Rigling | Miller | 200 | 104,642 | 37 |
| 16 | 69 | Vereinigte Staaten Joe Huff abgelöst Speed Gardner Rd. 117 – 148 | Cooper | Miller | 180 | 102,386 | 40 |
| 17 | 5 | Vereinigte Staaten Deacon Litz abgelöst Bill Cummings Rd. 94 – 177 | Duesenberg | Duesenberg | 177 (Unfall) | 111,531 | 4 |
| 18 | 37 | Vereinigte Staaten Tony Gulotta | Rigling | Studebaker | 167 (Unfall) | 111,725 | 19 |
| 19 | 1 | Vereinigte Staaten Billy Arnold (W) | Summers | Miller | 162 (Unfall) | 116,080 | 18 |
| 20 | 57 | Vereinigte Staaten Luther Johnson (R) | Studebaker | Studebaker | 156 (Unfall) | 107,652 | 12 |
| 21 | 55 | Vereinigte Staaten Billy Winn (R) abgelöst James Patterson Rd. 55 – 121 | Rigling | Clemons | 138 | 105,405 | 36 |
| 22 | 16 | Vereinigte Staaten Frank Brisko | Stevens | Miller | 138 (Lenkung) | 106,286 | 27 |
| 23 | 26 | Vereinigte Staaten Gene Haustein (R) | Ford T | Fronty-Ford | 117 (loses Rad) | 108,395 | 34 |
| 24 | 41 | Vereinigte Staaten Joe Russo (R) | Rigling | Duesenberg | 109 (Ölleck) | 104,822 | 16 |
| 25 | 17 | Vereinigte Staaten Speed Gardner abgelöst Wesley Crawford Rd. 58 – 107 | Miller | Miller | 107 (Defekt) | 109,820 | 7 |
| 26 | 14 | Vereinigte Staaten Lou Moore | Miller | Miller | 103 (Differenzial) | 103,725 | 38 |
| 27 | 2 | Vereinigte Staaten Shorty Cantlon | Miller | Miller | 88 (Lenkung) | 110,372 | 26 |
| 28 | 3 | Vereinigte Staaten Bill Cummings | Cooper | Miller | 70 (Ölleck) | 112,563 | 2 |
| 29 | 24 | Vereinigte Staaten Freddie Winnai | Stevens | Miller | 60 (Unfall) | 105,899 | 28 |
| 30 | 32 | Vereinigte Staaten Phil Pardee (R) abgelöst Wilbur Shaw Rd. 27 – 60 | Duesenberg | Duesenberg | 60 (Unfall) | 107,772 | 11 |
| 31 | 31 | Vereinigte Staaten Paul Bost (R) | Cooper | Miller | 35 (Kurbelwelle) | 112,125 | 3 |
| 32 | 35 | Vereinigte Staaten Frank Farmer | Willys-Knight | Miller | 32 (Lenkung) | 108,303 | 22 |
| 33 | 58 | Vereinigte Staaten George Wingerter (R) | Duesenberg | Duesenberg | 29 (Defekt) | 100,139 | 32 |
| 34 | 7 | Vereinigte Staaten Louis Meyer (W) | Stevens | Miller | 28 (Ölleck) | 113,953 | 25 |
| 35 | 39 | Vereinigte Staaten Babe Stapp | Rigling | Duesenberg | 9 (Ölleck) | 110,125 | 6 |
| 36 | 48 | Vereinigte Staaten John Boling | M&B | M&B | 7 (Lenkung) | 102,860 | 24 |
| 37 | 54 | Vereinigte Staaten Leon Duray | Stevens/Whippet | Duray | 6 (Kühlung) | 103,134 | 29 |
| 38 | 49 | Vereinigte Staaten Harry Butcher | Buick | Buick | 6 (Unfall) | 99,343 | 33 |
| 39 | 10 | Vereinigte Staaten Herman Schurch | Rigling | Clemons | 5 (Kraftübertragung) | 102,845 | 39 |
| 40 | 67 | Vereinigte Staaten Francis Quinn (R) | Miller | Ford A | 3 (Aufhängung) | 111,321 | 21 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen

### Führungsrunden

| Fahrer | Anzahl |
| Vereinigte Staaten Billi Anrold | 155 |
| Vereinigte Staaten Louis Schneider | 39 |
| Vereinigte Staaten Bill Cummings | 4 |
| Vereinigte Staaten Paul Bost | 2 |