OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Laufgrad

Der in der Getriebetechnik benutzte Laufgrad F (auch Beweglichkeitsgrad, oder Getriebefreiheitsgrad) bestimmt die Anzahl der voneinander unabhängigen Bewegungen, die in ein vorgegebenes Koppelgetriebe eingeleitet werden müssen, damit es zwangläufig ist.
„Zwangläufigkeit ist die Eigenschaft, dass jeder Stellung eines beliebigen Gliedes die Stellung der anderen Glieder eindeutig zugeordnet“ ist.
Bei einer einfachen kinematischen Kette mit einem angetriebenen Glied besteht Zwangläufigkeit bei Laufgrad F = 1, bei zwei voneinander unabhängig angetriebenen Gliedern besteht Zwangläufigkeit bei Laufgrad F = 2 usw. Ein Laufgrad von null kennzeichnet eine starre Kette.
Der Laufgrad F kann mit Hilfe der Grüblerschen Gleichung aus den Beweglichkeiten aller im Getriebe vorkommenden Gelenke gefolgert werden.
Der Beweglichkeitsgrad $b$ entspricht dem in statischen Systemen angewendeten Freiheitsgrad $f$, wobei dieser Begriff sowohl für die Bewegungsfreiheit jeder einzelnen Verbindung als auch für die des ganzen Systems angewendet wird. Ein statisches System (z. B. ein Tragwerk) ist aber im Unterschied zu einer kinematischen Kette (z. B. ein Zahnradgetriebe) als Ganzes unbeweglich. Eine Kontrollrechnung muss eine Unbeweglichkeit (dazu ist $f\leq 0$ notwendig) aller Teilsysteme ergeben.
# Laufkarre

Die Laufkarre, auch Laufkarren, ist eine besondere Form der Schubkarre, die im Bergbau zur Streckenförderung eingesetzt wurde. Im Erzbergbau wurde die Karre Kreuzkarre genannt, da der Bergmann, der die Karre schob, die Haltegurte (Sielzeug) um sein „Kreuz“ legte.

## Grundlagen

Mit der Laufkarre wurde in den Anfängen des Ruhrbergbaus die Kohle von der Zeche bis zur Kohlenniederlage befördert. Je nach Beschaffenheit des Untergrundes wurden Laufbretter ausgelegt, der sogenannte „Schiebeweg“. Im Gegensatz zur Schubkarre wurde die Karre nicht mit den Händen gehoben und geschoben, sondern mittels eines breiten Gurtes, welcher über die Schultern gelegt wurde. Die Hände dienten nur dazu, die Karre im Gleichgewicht zu halten und Lenkkorrekturen durchzuführen. Der Arbeiter, der die Laufkarre zu schieben hatte, wurde als Karrenläufer bezeichnet. Später wurde die Laufkarre als Fördergefäß durch den Hunt verdrängt. In Sachsen ist Laufkarre der regionale Ausdruck für Schubkarre.

## Aufbau

Die Laufkarre besteht aus einem Kasten mit geraden oder geneigten Seitenbrettern. An dem Kasten sind an beiden Seitenwänden die sogenannten Karrenschenkel oder Karrenbäume angebracht. Die Schenkel sind entweder aus starken Pfählen hergestellt und mit den Seitenbrettern verschraubt oder mit den Seitenbrettern aus einem Stück hergestellt. Bei der ersteren Variante lassen sich eventuell beschädigte Karrenschenkel einfacher auswechseln. An der vorderen Seite ist ein Rad angebracht, das aus Gussstahl oder Schmiedeeisen besteht. Es gibt auch Karren, bei denen das Rad aus Holz besteht, das mit einem Radreifen aus Eisen verstärkt ist. Der Durchmesser des Rades ist in den jeweiligen Bergbaurevieren unterschiedlich, er liegt zwischen 41 und 55 Zentimetern. Im mechanischen Sinn bildet der Laufkarren einen einarmigen Hebel; das Rad bildet den beweglichen Stützpunkt. In den Braunkohlegruben von Eggersdorf wurden Karren aus Eisenblech verwendet. In Sachsen gab es sogenannte Bockkarren mit abnehmbaren Gefäßen.

## Rauminhalt

Der Rauminhalt der Karren war unterschiedlich und davon abhängig welches spezifische Gewicht das Fördergut hatte. Oftmals wurde der Grundkasten klein gebaut und ließ sich durch Aufsatzbretter vergrößern. In den sächsischen Bergwerken wurden zur Erzförderung Karren mit einem Rauminhalt von rund 90 Litern verwendet; das Gewicht der Last betrug dabei bis zu zwei Zentner. In den Silber-, Kobalt- und Bleibergwerken in Freiberg hatten die Karren ein Fassungsvermögen von rund 27 Liter. In Kohlebergwerken hatten die Karren Rauminhalte zwischen 70 und 145 Liter. Damit wurden jeweils ein bis zwei Zentner Braunkohle befördert. In den Steinkohlebergwerken im Saarland wurden mit den Laufkarren zwischen 2,5 und 3 Zentner Steinkohle befördert.
# Laufilitonga

Fatafehi Laufilitonga (* 24. August 1797; † 9. Dezember 1865) war der 39. und letzte Tuʻi Tonga aus der Dynastie der Tuʻi Tonga in Tonga.

## Leben

Über das Leben von Laufilitonga ist nur wenig bekannt. Er war der älteste Sohn von König Fatafehi Fuanunuʻiava und dessen Frau Tupou Veiongo Moheofo. Er folgte seinem Vater 1810 nach als Familienoberhaupt des Hauses Tonga. Man befand jedoch, das er zu jung sei, um zum Tuʻi Tonga des Tongaischen Imperiums erhoben zu werden. Der Titel hatte zu dieser Zeit bereits Macht und Prestige verloren und die wirkliche Macht lag bei den Tuʻi Kanokupolu.
Laufilitonga kämpfte jedoch darum, die Macht der Tuʻi Tonga wiederherzustellen und arbeitete daran seine spirituelle Führungsrolle auch politisch zu nutzen. Er forderte dabei Tāufaʻāhau (den späteren George Tupou I.) in Haʻapai heraus.
Der Ausgang dieses Kampfes wurde letztlich in der Schlacht von Velata bei Tongoleleka auf Lifuka entschieden (1826). Laufilitonga wurde besiegt, nachdem ein wichtiger Verbündeter, der Chief von Haʻafeva, sich gegen Laufilitonga wendete. Er wurde zwar 1827 zusammen mit dem Tuʻi Kanokupolu zum Spott als Tuʻi Tonga eingesetzt, hatte aber keine politische oder religiöse Funktion.
Am 7. November 1851 konvertierte Laufilitonga offiziell zum katholischen Glauben und wurde auf den Namen Samuelio Fatafehi Laufilitonga getauft. Nach seinem Tod 1865 wurde er im langi Tuʻofefafa i in Muʻa beigesetzt und der Titel Tuʻi Tonga abgeschafft.
Seine Frau Sālote Lupepauʻu heiratete später den ersten König von Tonga, George Tupou I.
# Lauren Kinsella

Lauren Kinsella (* 1983 in Dublin) ist eine irische Jazz- und Improvisationsmusikerin (Gesang, Komposition).

## Leben und Wirken

Kinsella zog 2010 nach London, wo sie den Master an der Royal Academy of Music in London erwarb. Nach einem Duo mit Sarah Buechi (Sessile Oak, 2009) arbeitete sie zunächst in der britischen Jazzszene u. a. mit Laura Jurds Chaos Orchestra (Island Mentality) und in der Formation Thought-Fox. Mit Alex Huber legte sie 2012 die gemeinsame Produktion All This Talk About (Wide Ear Records) vor. Sie spielte ferner im Duo mit dem Saxophonisten Tom Challenger und im Sextett Abhra um den französischen Saxophonisten Julien Pontvianne. Daneben trat sie in dem Projekt Somewhere in Between auf dem Birmingham Literature Festival mit dem Schauspieler Peter Campion auf; außerdem arbeitete sie mit Ian Wilson (I Burn for You) und im Theaterprojekt The Last Siren. Später wirkte sie im Duo Snowpoet mit dem Pianisten Chris Hyson, das bisher drei Alben vorlegte, und zudem mit Ruth Goller (Skylla, 2021; Skyllumina, 2024) und Of Cabbages and Kings.
Kinsella wurde 2013 mit dem Kenny Wheeler Prize ausgezeichnet; 2015 war sie Stipendiatin des Birmingham Jazzlines Fellowship. Außerdem erhielt sie Kompositionsaufträge von BBC Radio 3 und des Marsden Jazz Festival. 2016 erhielt sie PRS for Music Foundation Women Make Music Award, 2017 ein Stipendium der Arts Foundation.
Kinsella unterrichtet Jazz am Leeds College of Music.

## Diskographische Hinweise

* Thought-Fox: My Guess (Diatribe Recordings, 2013, mit Colm O’Hare, Tom Gibbs, Mick Coady, Simon Roth)
* Julien Pontvianne, Francesco Diodati, Hannah Marshall, Alexandre Herer, Matteo Bortone, Lauren Kinsella: Abhra (Onze Heures Onze, 2016)
* Blue-Eyed Hawk: Under the Moon (Edition, 2014, mit Laura Jurd, Alex Roth, Corrie Dick)
* Snowpoet: Thought You Knew (Edition, 2018, mit Josh Arcoleo, Matthew Robinson, Nicholas Costley-White, Chris Hyson, Dave Hamblett)
* Snowpoet: Wait for Me (Edition, 2021, mit Josh Arcoleo, Alice Sawadski, Matthew Robinson, Alex Haines, Chris Hyson, Dave Hamblett, Lloyd Haines)
* Shadowland: Ombres (BMC Records 2024, mit Robin Fincker, Kit Downes)
# Lauren Jeffrey

Lauren Jeffrey (* 23. Juni 1960 in Hammersmith) ist eine ehemalige britische Skilangläuferin.
Jeffrey belegte bei den Olympischen Winterspielen 1984 in Sarajevo den 48. Platz über 10 km und zusammen mit Nicola Lavery, Doris Trueman und Ros Coats den 11. Rang in der Staffel. Im folgenden Jahr errang sie bei den nordischen Skiweltmeisterschaften in Seefeld in Tirol den 57. Platz über 5 km.
# Laurence Mitchell

Henry Arthur Vernon Laurence Mitchell, auch Lawrence Mitchell, (* 19. Juli 1921 in Cheltenham; † 9. Januar 2009 in Winchester) war ein britischer Autorennfahrer.

## Karriere als Rennfahrer

Laurence Mitchell bestritt Anfang der 1950er-Jahre Monoposto- und Sportwagenrennen. Die drei Einsätze im Formel-2-Wagen resultierten allesamt aus dem Jahr 1952 bei Formel-1-Rennen ohne Weltmeisterschaftsstatus. Beim Joe Fry Memorial Cup (benannt nach dem 1950 tödlich verunglückten Joe Fry) fuhr er einen Frazer Nash an die sechste Stelle der Schlusswertung (Sieger Roy Salvadori im Ferrari 500 vor Ken Wharton im Frazer Nash und Ninian Sanderson, der einen Cooper T20 steuerte). Ein weiterer sechster Rang gelang ihm beim Lavant Cup.
Im Sportwagensport startete Mitchell vor allem bei nationalen Rennen im Vereinigten Königreich. Alle Rennen der 1950er-Jahre bestritt er auf Rennwagen von Frazer Nash und gewann 1952 und 1953 Handicap-Rennen in Goodwood.
Seinen einzigen Start auf dem europäischen Festland hatte er 1953 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Mit seinem Rennpartner Ken Wharton erreichte er den 13. Rang in der Gesamtwertung und einen Klassensieg.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1953 | Vereinigtes Konigreich Automobiles Frazer Nash Ltd. | Frazer Nash Le Mans Touring Coupé | Vereinigtes Konigreich Ken Wharton | Rang 13 und Klassensieg | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1953 | Frazer Nash | Frazer Nash Le Mans Frazer Nash High Speed | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP |
| 1953 | Frazer Nash | Frazer Nash Le Mans Frazer Nash High Speed | | | 13 | | | DNF | |
# Le Pompidou

Le Pompidou (okzitanisch Lo Pompidor) ist eine französische Gemeinde des Départements Lozère in der Region Okzitanien. Administrativ ist sie dem Kanton Le Collet-de-Dèze und dem Arrondissement Florac zugeteilt.

## Geografie

Das Bergdorf mit 174 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) liegt auf dem Höhenrücken Corniche des Cévennes am Südrand der Cevennen zwischen Florac und Saint-Jean-du-Gard sowie rund 70 Kilometer nordnordwestlich der Großstadt Montpellier.

## Geschichte

Der Ortsname leitet sich vom okzitanischen Wort pompidor (französisch palier) ab. Damit bezeichnet man ein Podest, das man über eine Treppe erreicht.

### Bevölkerungsentwicklung

Die höchste Bevölkerungszahl wurde 1831 mit 1170 Einwohnern erreicht.
| Jahr | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2009 | 2018 |
| Einwohner | 350 | 312 | 248 | 231 | 275 | 228 | 144 | 158 | 158 | 192 | 160 |

## Sehenswürdigkeiten

* Die ehemalige romanische Kirche Saint-Flour ist seit 2003 ein französisches Kulturdenkmal.
# Laurinsäurediethanolamid

Laurinsäurediethanolamid ist eine chemische Verbindung aus der Stoffgruppe der Carbonsäureamide und mit 48,2 % Hauptbestandteil von Cocamiddiethanolamin.

## Synthese

Laurinsäurediethanolamid erhält man durch Umsetzung von Laurinsäure oder Laurinsäuremethylester mit Diethanolamin unter alkalischen Bedingungen.

## Anwendung

Laurinsäurediethanolamid wird als Inhaltsstoff in Kosmetik- und Körperpflegeprodukten eingesetzt. Die Verbindung wirkt als Antistatikum, bewirkt eine Erhöhung der Viskosität und verbessert in Kombination mit anderen Tensiden als Emulgator und Schaumbildner die Textur des Schaums bei Shampoos und Schaumbädern. Im Gemisch mit anderen Emulgatoren wie Natriumlaurylsulfat, amphoteren Tensiden und anionischen Tensiden kann Laurinsäurediethanolamid als Reinigungs- und Dispergiermittel für Öle und Pestizide eingesetzt werden.
# Leergasschalter

Leergasschalter (in der Automobil- und Motorenbranche kurz: LGS) ist ein Schalter oder Impulsgeber, der bei der Steuerung des Einspritzsystems in Verbrennungsmotoren verwendet wird. Zielsetzung ist die Erkennung des Schubbetriebes und damit die Umsetzung der Schubabschaltung zum Zwecke der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.

## Technische Beschreibung

Die Erkennung des Schubbetriebes – d. h. das Fahrzeug treibt den Motor an – erfolgt unter zwei Grundannahmen:
* Es wird kein Gas gegeben
* Die Motordrehzahl liegt signifikant über der Selbsterhaltungsdrehzahl (Leerlauf)
Der Leergasschalter befindet sich im Ansaugkanal der Verbrennungsluft und steht in direkter Verbindung mit der Drosselklappe. Bei mechanischen Einspritzpumpen ist der Leergasschalter mit einem Öffner- oder Schließerkontakt bestückt. Entsprechend der Stellung des Gaspedals wird ein Hubmagnet, der über ein Gestänge mit der Einspritzpumpe verbunden ist, betätigt.
Bei modernen, von einer Engine Control Unit gesteuerten Einspritzanlagen schalten LGS und ein digitaler Pedalwert-Geber (PWG) ihre Werte (Stellung des Gaspedals) in ein Speicherregister. Diese Zählwerte werden mit einem den Motorkenndaten angepassten Sollwert verglichen. Wenn die Signale aus dem Pedalwert vom PWG-Sender und der Kontakt des Leergasschalters plausibel sind, wird der entsprechende Einspritzwert freigegeben.

### Funktionsweise am Beispiel einer mechanischen Einspritzanlage

In der Gaspedalposition Leerlauf und bei geschlossener Drosselklappe (Motordrehzahl < 1000/min) trennt der Leergasschalter die Stromzufuhr zu einem Hubmagneten. Das Hubgestänge schließt darauf die Treibstoffzufuhr. Dieser Betriebszustand ist als Schubabschaltung bekannt.
Bei Motoren in Verbindung mit Automatikgetrieben ist der Leergasschalter oft mit einem Kickdownschalter gekoppelt, der sich unter Gaspedal befindet. Wird aus der Leerlaufposition Pedal abrupt durchgetreten, öffnet die Drosselklappe voll. Die Kontakte des Leergasschalters und des Kickdownschalters schließen, der Hubmagnet zieht an und das Hubgestänge gibt die volle Einspritzmenge frei.

## Anwendungen

Mercedes-Benz setzte eine solche Zusatzeinrichtung in den 1970er-Jahren bei ihren USA-Fahrzeugen ein. Dazu besaß die mechanische Einspritzpumpe einen Stoppmagneten, der die Regelstange auf Nullförderung ziehen konnte. Temperaturschalter am Zylinderkopf, ein Öldruckschalter (Automatik-Getriebe) und ein Leergasschalter am Drosselklappenstutzen steuerten den Stoppmagneten an.
# Leergut (Film)

Leergut (Originaltitel: Vratné lahve) ist eine tschechische Filmkomödie von Regisseur Jan Svěrák aus dem Jahr 2007. Dies ist der letzte Film in einer „Trilogie der Lebensalter“; ihm gehen Die Volksschule (1991) und Kolya (1995) voraus, bei denen Jan Svěráks Vater Zdeněk Svěrák ebenfalls das Drehbuch schrieb und die Hauptrolle übernahm.
Der Film kam im März 2007 in die tschechischen Kinos und startete im Januar 2008 in Deutschland. Er wurde auf mehreren Filmfestivals mit dem Publikumspreis ausgezeichnet und gilt als „erfolgreichster tschechischer Film aller Zeiten“.

## Handlung

Der 65-jährige Literatur-Lehrer Josef Weberknecht (im Original: Josef Tkaloun) hat seine rebellierenden Schüler satt und kündigt. Doch allein zu Hause mit seiner Frau Eliška langweilt er sich, also sucht er einen neuen Job. Als Fahrradkurier scheitert er und nimmt schließlich eine Stelle in der Leergutannahme eines Supermarktes an, die für ihn zum neuen Lebensmittelpunkt wird. Während er für seine Kollegen Amor spielt und der schweigsame Mitarbeiter „Schwätzer“, der eigentlich Schneider heißt, am Ende tatsächlich eine Kundin heiratet, ist Josefs Privatleben trist. Über die Jahre hat seine Ehe jeglichen Reiz verloren. Josef gibt sich daher heimlich erotischen Fantasien hin, in denen frühere Kolleginnen, aber auch junge Kundinnen vorkommen. Auch seine Tochter gibt Anlass zur Sorge, da sie so sehr in ihrem Glauben an den Weltuntergang aufgeht, dass ihr Ehemann sie und den gemeinsamen Sohn für eine andere verlässt.
Josef verkuppelt seine Tochter mit einem ehemaligen Kollegen. Gleichzeitig erkennt er, dass seine Ehe vor dem Aus steht, zumal seine Frau von einem Mann, dem sie Französisch-Stunden gibt, verehrt wird und er plötzlich Eifersucht empfindet. Zum 40. Hochzeitstag organisiert er daher eine gemeinsame Ballonfahrt. Aufgrund einer Verquickung unglücklicher Umstände befinden sich Josef und Eliška plötzlich allein im Ballon, der entschwebt und den Josef nur über Funk angewiesen selbst steuern muss. Die Situation der Lebensgefahr schweißt beide zusammen, sodass sie sich auf die weiteren gemeinsamen Jahre freuen, nachdem Josef den Ballon glücklich gelandet hat.

## Kritiken

   „[…] ‚Leergut‘ ist einer dieser Filme, die Humor haben – keinen Witz und schon gar keine Gags. Es ist eine Komödie, die auf der Grenze zur Tragikomödie balanciert, und sich gleichzeitig Kitsch erlaubt. Dazu gehört eine der berührendsten Liebeserklärungen der vergangenen Kinojahre […].“
   „Wer nicht zu den Fans der sehr speziellen Poesie des osteuropäischen Kinos gehört und das Ganze ‚märchenhaft‘ und ‚skurril‘ finden kann, für den ist diese Altmännerphantasie eine arge Qual: Viel zu lang, viel zu bunt, viel zu gefühlig […].“

## Auszeichnungen

Leergut wurde 2007 auf dem Filmfestival Karlsbad, dem Filmfestival Cottbus und dem CineFest in Hamburg jeweils mit dem Publikumspreis ausgezeichnet.
# Le Fréchet

Le Fréchet ist eine französische Gemeinde mit 112 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Haute-Garonne in der Region Okzitanien (zuvor Midi-Pyrénées). Die Einwohner werden als Fréchetois bezeichnet.

## Geographie

Umgeben wird Le Fréchet von den sieben Nachbargemeinden:
| Alan | Marignac-Laspeyres | Martres-Tolosane |
| Aurignac | | Boussens |
| Auzas | Mancioux | |

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2007 | 2012 | 2016 |
| Einwohner | 85 | 99 | 112 | 114 | 127 | 103 | 111 | 111 | 106 |
| Quelle: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche St-Michel
* Befestigtes Haus
# Leichensache Zernik

Leichensache Zernik ist ein vom DEFA-Studio für Spielfilme produzierter Kriminalfilm aus dem Jahr 1972.
Das Sujet basiert auf realen Verbrechen und den Erinnerungen Berliner Polizisten. Im Frühjahr 1970 begann der Regisseur Gerhard Klein die Arbeiten am Film, jedoch erkrankte er schon am 10. Drehtag schwer und starb wenig später. Zwei Jahre später setzte sein Assistent und Schüler Helmut Nitzschke die Arbeiten fort. Wesentliche Hilfe leistete der alte Freund Kleins, der Szenarist und Regisseur Wolfgang Kohlhaase.

## Handlung

Im Jahr 1948 wird Katharina Zernik in einem Wald bei Berlin erwürgt und mit Schwefelsäure übergossen. Kramm hat bei den Ermittlungen mit organisatorischen und machtpolitischen Wirrungen der Nachkriegszeit zu kämpfen, und in der Zwischenzeit gibt es weitere Opfer. Doch der Mörder hinterlässt Spuren, als er in Zerniks Wohnung eindringt, und kann letztlich von Kramm in einem Hotel gestellt werden.
Übergeordnete Thematik sind die Kompetenzrangeleien zwischen Polizeidienststellen der Berliner Sektoren sowie die Spaltung der sektorenübergreifenden kriminalistischen Tätigkeit im Zusammenhang mit der sogenannten Stumm-Polizei.

## Hintergrund

Leichensache Zernik wurde von der Künstlerischen Arbeitsgruppe „Berlin“ in Schwarzweiß gedreht und hatte am 30. März 1972 im Berliner Kino Kosmos Premiere. Die Erstausstrahlung im 1. Programm des Fernsehens der DDR erfolgte am 12. August 1973. Drehorte des Films waren zum großen Teil in der Umgebung der Straße der Pariser Kommune in Berlin.
Bei Beginn der in den Prager Filmstudios Barrandov stattgefundenen Dreharbeiten im Jahr 1970 war die Hauptrolle des Mörders Retzmann mit Wolfgang Kieling und die des Kriminalanwärters Kramm mit Wolfgang Winkler besetzt. Als die Dreharbeiten 1972 wieder aufgenommen wurden, hatte Kieling die DDR bereits verlassen und die Rolle wurde umbesetzt. Die Rolle des Kramm übernahm schließlich der Schauspieler Alexander Lang.
Leichensache Zernik lehnt sich zum Teil an den Fall des Serienmörders Willi Kimmritz an, der die Bevölkerung Berlins und Brandenburgs in den Jahren 1946–1948 mit seinen Verbrechen in Atem hielt.
# Leistungstraining Pferd

Beim Leistungstraining-Pferd wird zwischen Ausbildung und Leistungstraining unterschieden.

## Bedeutung

Die Grundausbildung wie in der Ausbildungsskala beschrieben, beinhaltet vorwiegend die Vermittlung von Kenntnissen und Fertigkeiten einschließlich der Fähigkeiten die Hilfen des Menschen zu verstehen und umzusetzen, das heißt sie anzunehmen. Das Leistungstraining beinhaltet im Wesentlichen den Aufbau und die Weiterentwicklung von physischen und psychischen Leistungen sowie die Anpassung des Organismus an hohe und höchste Leistungen. „Leistungstraining bedeutet die Anpassung (Adaptation) des gesamten Organismus, insbesondere des Bewegungsapparates des Herzkreislaufsystems der Sauerstoffbereitstellung, der Energie und Nährstoffbereitstellung, der Thermoregulation, des Wasserelektrolythaushaltes und der Psyche an die Anforderungen eines (Hoch-)Leistungssportlers. Leistungstraining des Pferdes beinhaltet immer die Wiederholung von Belastungen und gezielte Überlastung zur Verbesserung konditioneller, koordinativer und psychischer Leistungsfähigkeit und Fitness.“ Beim Leistungstraining sollen u. a. die konditionellen Fähigkeiten (Kraft, Ausdauer, Schnelligkeit) und Flexibilität des Pferdes optimiert werden.
# Laurie Berthon

Laurie Berthon (* 26. August 1991 in Lyon) ist eine ehemalige französische Bahnradsportlerin.

## Sportliche Laufbahn

2009 wurde Laurie Berthon gemeinsam mit Olivia Montauban Junioren-Europameisterin im Teamsprint. In den folgenden Jahren verlegte sie sich zunehmend auf die Bahn-Wettbewerbe Scratch und Omnium. Bis 2014 errang sie vier französische Meistertitel in diesen beiden Disziplinen. Auf internationaler Ebene wurde sie im selben Jahr Vize-Europameisterin (U23), ebenfalls im Omnium. 2013 wurde sie jeweils Vize-Europameisterin (U23) in Scratch und Omnium.
2014 startete Berthon bei den Bahn-Europameisterschaften der Elite auf Guadeloupe und errang die Silbermedaille im Scratch. Bei den UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 2016 in London wurde sie Vize-Weltmeisterin im Omnium. Im selben Jahr wurde sie für die Teilnahme an den Olympischen Spielen in Rio de Janeiro nominiert, wo sie im Omnium Platz zehn belegte.
Im Juli 2019 gab Laurie Berthon ihren Rücktritt vom aktiven Radsport bekannt.

## Erfolge
### 2009

* Europameisterin (Junioren) – Teamsprint (mit Olivia Montauban)

### 2012

* U23-Europameisterschaft – Omnium
* Französische Meisterin – Scratch

### 2013

* U23-Europameisterschaft – Omnium, Scratch
* Französische Meisterin – Omnium, Scratch

### 2014

* Europameisterschaft – Scratch
* Französische Meisterin – Omnium

### 2016

* Weltmeisterschaft – Omnium
* Europameisterschaft – Ausscheidungsfahren

### 2017

* Französische Meisterin – Zweier-Mannschaftsfahren (mit Marion Borras)

### 2018

* Französische Meisterin – Zweier-Mannschaftsfahren (mit Clara Copponi), Mannschaftsverfolgung (mit Marion Borras, Clara Copponi und Valentine Fortin)
# Leatherneck

Leatherneck (engl.: Ledernacken) bezeichnet:
* eine Eigenbezeichnung der US-amerikanischen Marines, siehe United States Marine Corps
* The Leatherneck, US-amerikanischer Kriegsfilm (1929)