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# Boxi (Künstler)

Boxi (* 1974 in Kent) ist ein britischer Urban-Art-Künstler. 1996 beendete Boxi sein Studium an Londons St. Martins School of Art mit einem BA in Malerei. Seit dem Jahr 2000 lebt und arbeitet er in Berlin.

## Werk

Boxi zählt zu den Stencil-Künstlern. Er produziert vielschichtige Schablonen in Lebensgröße, die er von Hand ausschneidet und sowohl auf der Straße als auch in Galerien ausstellt. Dabei wird die volle Wirkung der Schablonen meist erst durch deren Platzierung in der städtischen Landschaft oder im Rahmen einer Installation erzielt.
   „Boxi ruft den individuellen Prozess der Wahrnehmung ins Bewusstsein und entlarvt die verbreitete Tendenz, Dinge nur oberflächlich zu rezipieren. Mit seinen Interventionen in alltäglich erscheinende Objekte oder Situationen hinterfragt er das Sichtbare und verdeutlicht, dass endgültige Wahrheiten nicht gezeigt werden können.[…] Neben eindeutigen Bezügen zur Malerei der Romantik, zu den Anfängen der Konzeptkunst und zu Marcel Duchamps Entwicklung des Readymade, hat Boxi sich intensiv mit Picassos Pastellzeichnung „The Embrace“ (L’étreinte) aus dem Jahr 1903 auseinandergesetzt.“
In Zusammenarbeit mit dem Hamburger Straßenmagazin Hinz&Kunzt brachte Boxi die zweite StrassenKunstEdition heraus. Zweimal jährlich bietet das Magazin Werke von Streetart-Künstlern in limitierter Auflage zum Verkauf an.
Seine Werke sind in Kunstsammlungen vertreten, unter anderem in der Sammlung Reinking.

## Ausstellungen

* 2008: fresh air smells funny, Kunsthalle Dominikanerkirche, Osnabrück.
* 2008: Call it what you like! Collection Rik Reinking, KunstCentret Silkeborg Bad, Dänemark.
* 2009: ARTotale der Leuphana Universität Lüneburg.
* 2009: Urban-Art – Werke aus der Sammlung Reinking, Weserburg Museum für moderne Kunst, Bremen.
* 2011: Street Art – meanwhile in deepest east anglia, thunderbirds were go…, Von der Heydt-Museum, Kunsthalle Barmen, Wuppertal.
* 2013: HANSEstreetartWORKS, Marta Herford Museum, Herford.
* 2013: POESIA – Werke aus der Sammlung Reinking, Städtische Galerie Delmenhorst, Delmenhorst.
* 2014: Existenzielle Bildwelten | Sammlung Reinking, Weserburg Museum für moderne Kunst, Bremen.
* 2014: Beyond melancholia. Sammlung Reinking | Museum für Völkerkunde Hamburg | 1, Museum für Völkerkunde Hamburg, Hamburg.
# Bouvier-Dreux

Bouvier-Dreux war ein französischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Dreux begann 1897 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Bouvier-Dreux. Im gleichen Jahr endete die Produktion.

## Fahrzeuge

Im Angebot stand nur ein Modell. Dies war eine Voiturette. Für den Antrieb sorgte ein luftgekühlter Zweizylindermotor. Der Neupreis betrug 5000 Französische Franc.
# Botschaftsgedenkstein

Der Botschaftsgedenkstein der Vereine Deutscher Studenten ist ein Denkmal und befindet sich im Kyffhäusergebirge bei Bad Frankenhausen/Kyffhäuser in Thüringen. Er befindet sich am Eingang zum Kyffhäuserdenkmal (auch Barbarossadenkmal oder Kaiser-Wilhelm-Nationaldenkmal).
Die Lösung der sozialen Frage zählte für den Kyffhäuser-Verband der Vereine Deutscher Studenten (VVDSt) bei dessen Gründung am 8. August 1881 zu den bedeutendsten Zielen. Daher nahmen die Vereine am 17. November 1881 die „Sozialbotschaft“ Kaiser Wilhelms I. begeistert auf, dessen vor dem Reichstag verkündete Forderung nach Fürsorge für die deutsche Arbeiterschaft den Grundstein für die deutsche Sozialpolitik legte. Die VDSter widmeten einen großen Teil ihrer praktischen Arbeit (Durchführung von Arbeiterbildungskursen und Teilnahme an Krankenpflegekursen) und theoretischen Arbeit (interne und öffentliche Vorträge, Besuch von Fabriken) der sozialen Frage. Ende der 1880er Jahre war es den VDStern damit gelungen, innerhalb der Studentenschaft die Aufmerksamkeit auf dieses Problem zu lenken. Äußeres Zeichen dieses Engagements war die Errichtung des so genannten „Botschaftsgedenksteins“. Dieser zeigte einen Teil des Textes der Kaiserlichen Botschaft auf einer Bronzetafel, die von einem romanischen Bogen umgeben war. Mit dem Botschaftsgedenkstein weihte der Kyffhäuser-Verband am 8. August 1896 ein in seiner Aussage einzigartiges Denkmal ein. Bis zum Juni 1960 verblieb die Bronzetafel an ihrem Bestimmungsort, bis sie im Auftrag des Rates des Kreises demontiert und zerstört wurde. Anstelle der Bronzetafel wurde im romanischen Bogen des Denkmals ein Übersichtsplan der Wanderwege am Kyffhäuser angebracht.
Nachdem auf der Verbandstagung des VVDSt 1992 einem Antrag des VDSt zu Leoben, den Botschaftsgedenkstein als ein zentrales Symbol des Verbandes zu erneuern, mit großer Mehrheit zugestimmt worden war, wurde im Rahmen der Verbandstagung am 5. Juni 1993 eine neu angebrachte Sandsteinplatte am Botschaftsgedenkstein enthüllt. Der heutige Text auf dem Botschaftsgedenkstein lautet:
Wir halten es für Unsere kaiserliche Pflicht, dem Reichstage die positive Förderung des Wohles der Arbeiter von neuem ans Herz zu legen und dem Vaterlande neue und dauernde Bürgschaften seines inneren Friedens und den Hilfsbedürftigen größere Sicherheit und Ergiebigkeit des Beistandes, auf den sie Anspruch haben, zu hinterlassen. Für diese Fürsorge die rechten Mittel und Wege zu finden, ist eine schwierige, aber auch eine der höchsten Aufgaben jedes Gemeinwesens, welches auf den sittlichen Fundamenten eines christlichen Volkslebens steht. Der engere Anschluß an die realen Kräfte dieses Volkslebens wird, wie Wir hoffen, die Lösung auch von Aufgaben möglich machen, denen die Staatsgewalt allein in gleichem Umfange nicht gewachsen sein würde. Wilhelm
# Baldwin & Beebe

Baldwin & Beebe war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

M. L. Baldwin und Hohn Beebe betrieben einen Maschinenshop in St. Clair in Michigan. 1910 stellten sie einige Automobile her, die als Beebe vermarktet wurden. Insgesamt entstanden ein Prototyp und fünf Fahrzeuge, für die Aufträge vorlagen.
Es gab keine Verbindung zur Western Motor Truck & Vehicle Company, die den gleichen Markennamen nutzten.

## Fahrzeuge

Die Fahrzeuge hatten eine selbst entwickelte Kraftübertragung, die offensichtlich auch Herstellern aus Detroit angeboten wurde. Die Karosserien waren offen.
# Hannes Mayer

Hannes Mayer ist der Name folgender Personen:
* Hannes Mayer (Architekt) (1896–1992), deutscher Architekt
* Hannes Mayer (Forstwissenschaftler) (1922–2001), deutsch-österreichischer Forstwissenschaftler
Siehe auch:
* Hannes Meyer (1889–1954), Schweizer Architekt und Urbanist
* Hans Mayer
# Boris Wassiljewitsch Sterligow

Boris Wassiljewitsch Sterligow (russisch Борис Васильевич Стерлигов; * 1901 in Moskau; † 1971 ebenda) war ein sowjetischer Flugnavigator.

## Leben

Sterligow, Sohn eines Gymnasiallehrers, schloss den Gymnasiumsbesuch mit einer Goldmedaille ab. 1918 begann er das Studium an der Petrowskaja-Landwirtschaftsakademie in der Ingenieursfakultät. Im März 1920 trat er in die Rote Armee ein und absolvierte einen Kurs in der Petrograder Artillerietechnik-Schule. Ab September 1920 kämpfte Sterligow im Russischen Bürgerkrieg an der Südfront gegen die Wrangel-Armee und die Machno-Verbände.
Im Sommer 1921 absolvierte Sterligow in Moskau einen Kurs an der Militärpädagogik-Hochschule und arbeitete dann als Infanterie-Maschinengewehr-Ausbilder in Baku. Im Frühjahr 1923 wurde er zur Hauptluftflotte auf dem Zentralen Flugplatz in Moskau geschickt, wo er Assistent des Chefs der Zentralen Navigationsstation (ZANS) wurde. Bei Wiktor Ossipowitsch Pissarenkos Langstreckenflug Moskau-Charkiw-Rostow am Don-Sewastopol-Kiew-Moskau vom 27. Juli bis zum 9. August 1926 mit einer Polikarpow R-1 war Sterligow der Navigator. Bei dem Flug ohne Karten und Funkgerät legte der Navigator den Kurs mit dem Kompass fest. 1928 wurde Sterligow zum Senior-Flugbeobachter ernannt. 1929 war er Navigator des ersten Flugs Moskau-New York unter dem Chefpiloten Semjon Alexandrowitsch Schestakow.
1930 wurde Sterligow Chef des Flugnavigationsdienstes der Luftstreitkräfte der Sowjetunion (WWS). 1933 folgte die Ernennung zum Flaggnavigator der WWS. Er war an der Entwicklung der Handbücher und Richtlinien für den Navigationsdienst beteiligt. Am 29. April 1939 wurde er zum KomBrig ernannt.
Im Sowjetisch-Finnischen Krieg (1939–1940) kommandierte Sterligow das 85. Bomber-Regiment für besonderen Einsatz. Im Deutsch-Sowjetischen Krieg leitete er den Navigationsdienst der WWS. An der Organisation des Bombenangriffs auf Berlin am 22. August 1941 war er unmittelbar beteiligt. 1942 erarbeitete er die Luftstraße aus den USA über Alaska, Fernost und Sibirien für die Überführung der US-Flugzeuge nach dem Leih- und Pachtgesetz. Am 1. Mai 1943 wurde er zum Luftfahrt-Generalleutnant ernannt. Im Sowjetisch-Japanischen Krieg 1945 leitete er den Navigationsdienst bei der Vernichtung der Kwantung-Armee.
Nach dem Krieg war Sterligow Hauptnavigator der WWS. Im Herbst 1947 wurde er Chef der Navigationsfakultät der Militärakademie der Luftstreitkräfte „J. A. Gagarin“. Ab 1950 gehörte er aufgrund seiner Gesundheit zur Reserve.
Sterligow war verheiratet mit Jelena Iwanowna Sterligowa (1907–1973) und hatte einen Sohn Andrei Borissowitsch Sterligow (1936–2003).
Sterligow wurde auf dem Nowodewitschi-Friedhof begraben.

## Ehrungen

* Orden des Roten Banners der Arbeit (1929)
* Orden des Roten Sterns (1934)
* Leninorden (1940, 1945)
* Rotbannerorden (1943, 1944, 1950)
* Kutusoworden II. Klasse (1944, 1945)
* Suworow-Orden II. Klasse (1945)
# Gräberfeld von Leuna

Das Gräberfeld von Leuna ist ein Bestattungsplatz der späten römischen Kaiserzeit in Leuna und einer der beiden namengebenden Fundplätze der Haßleben-Leuna-Gruppe.

## Fund von 1834

Im Jahr 1834 wurde in Leuna beim Abgraben von Kies ein Körpergrab gefunden. Zu den Grabbeigaben gehörten unter anderem Keramikgefäße, darunter auch ein römisches Importstück aus Terra Sigillata. Auch bei Bronzegeschirr (Kelle und Sieb) sowie zwei Gläsern, darunter eines mit Darstellung von Artemis und Aktaion, handelt es sich um Importe. Zu den weiteren Funden gehören Reste eines Holzeimers, zwei silberne Sporen, zwei silberne Pfeilspitzen, eine Gürtelschnalle und drei Fibeln. Die Stücke gelangten zunächst in die Sammlung von Felix Slade, der sie 1867 an das Britische Museum gab.

## Funde von 1917

Im Jahr 1917 wurde bei Bauarbeiten eine weitere Bestattung (Grab 3,1917) vorgefunden. Daraufhin führte die Landesanstalt für Vorgeschichte eine Untersuchung durch, bei der noch zwei weitere Bestattungen freigelegt und dokumentiert werden konnten. In Grab 1,1917 wurden drei Keramikgefäße geborgen. Die Ausstattung von Grab 2,1917 enthielt unter anderem eine Silberfibel, eine Garnitur aus Kelle und Sieb, einen Bronzeteller, einen Silberbecher des Typus Leuna, einen Kamm, Keramik und einen Aureus des römischen Kaisers Tetricus I.

## Funde von 1926

An der Fundstelle von 1917 wurden im Jahr 1926 noch weitere Körpergräber entdeckt. Grab 1,1926, eine Grabkammer, war wahrscheinlich gestört. Es fanden sich noch eine Silberfibel, ein Sporenpaar aus Silber und silberne Pfeilspitzen, außerdem eine Gefäßgruppe. Auch Grab 2,1926 war gestört, zur Ausstattung gehörten unter anderem ein goldener Fingerring, Bronzesporen, ein importiertes römisches Bronzetablett und Keramik. Die Grabkammer von Grab 3,1926 war ebenfalls in Teilen gestört. Erhalten waren u. a. wiederum ein silbernes Sporenpaar, silberne Pfeilspitzen, eine Gefäßgruppe mit Keramikgefäßen, eine weitere mit importiertem Bronze- und Glasgeschirr, ein Elfenbeinkästchen und ein Brettspiel. Die weiteren Bestattungen waren im Vergleich dazu weniger reich ausgestattet, Grab 4,1926 enthielt eine Eisenschnalle und ein Messer, Grab 5,1926 einen vergoldeten Bronzefingerring, möglicherweise ein Messer, eine Schnalle und einen Beutel. Aus drei weiteren gestörten Bestattungen wurde Keramik geborgen.
# Kolonos

37.99561923.715303Koordinaten: 37° 59′ 44″ N, 23° 42′ 55″ O
Der Hügel Kolonos war ein Demos im antiken Griechenland und ist heute ein Stadtteil von Athen. Bekannt ist Kolonos vor allem als Geburtsort des Sophokles und Schauplatz seines Dramas Ödipus auf Kolonos.

## Geschichte

Ursprünglich hieß der Ort Hippeios Kolonos (Ίππειος Κολωνός, „Pferdehügel“) und war in der Antike ein Demos rund drei Kilometer nördlich von Athen, nahe der Akademie des Platon (nur 700 Meter entfernt). Im Ort befanden sich ein weithin bekannter Hain der Erinyen sowie ein Tempel des Poseidon Hippeios, Gott des Meeres und Schutzgott der Pferde. Der Tempel, der dem Ort seinen Namen gab, wurde 265 v. Chr. im Chremonideischen Krieg bei der Belagerung Athens durch König Antigonos II. Gonatas von Makedonien zerstört.
Berühmtester Sohn des Demos war der hier 497/496 v. Chr. geborene Dichter Sophokles. In seinem bedeutenden Drama Ödipus auf Kolonos lässt er den mythischen König von Theben im Exil in Kolonos sterben und begraben.
In seinen „Reisen in Griechenland“ (1776) beschreibt Richard Chandler seinen Weg zur Akademie des Platon bei Kolonos:
    „Platon begann in der Akademie zu lehren [...] Nach der Zeit zog er einen kleinen Garten beim Kolonus Hippius vor, der ihm selbst gehörte. [...] Kolonus Hippius, der Pferdehügel, war hinter der Akademie, und zehn Stadien, fünf Viertelmeilen, von der Stadt [Athen] gelegen. Es befand sich daselbst ein Altar des Neptunus Hippius und der Minerva, nebst einem Heroum, oder Denkmal, des Pirithous und Theseus, des Ödipus und des Adrastus. Man behauptete, daß der unglückliche Thebaner, als ein Verwiesener und Hilfe Suchender, hier, in dem heiligen Bezirke der Furien, sich aufgehalten; Pausanias aber nimmt lieber die Sache, wie sie Homer erzählt. Antigonus hatte den Hain und Tempel des Neptuns verbrannt. Sophokles war bei dem Kolonus geboren und lebte daselbst. Hier waren die Kupferminen.“

## Modernes Kolonos

Heute ist Kolonos ein dichtbesiedeltes Arbeiterviertel von Athen.
Auf dem Hügel von Kolonos befinden sich Grabstelen der im 19. Jahrhundert in Athen verstorbenen und auf dem Kolonos bestatteten Archäologen Karl Otfried Müller und Charles Lenormant sowie das Freilichttheater Kolonos (Ανοιχτό Θέατρο Κολωνού).
# Hans Friedrich von Schöning

Hans Friedrich von Schöning (* 1717 in Lübtow; † 29. November 1787 in Stettin) war ein preußischer Kammerpräsident. Er stand von 1763 bis zu seinem Tode der Pommerschen Kriegs- und Domänenkammer vor.

## Leben

Er stammte aus der uradligen pommerschen Familie von Schöning. Sein Vater Hans Ernst von Schöning (1684–1752) war Erbherr auf Lübtow und Clemmen sowie Kriegsrat und Marschkommissar. Seine Mutter Margarethe Tugendreich war eine geborene von Burgsdorff.
Schöning studierte ab 1738 an der Universität Halle. Er trat in den preußischen Staatsdienst ein, zunächst als Referendar bei der Regierung in Stettin. 1744 wurde er außerordentlicher Kriegs- und Domänenrat bei der Pommerschen Kriegs- und Domänenkammer in Stettin. 1746 wurde er als ordentlicher Kriegs- und Domänenrat zur Neumärkischen Kriegs- und Domänenkammer in Küstrin versetzt.
Im Dezember 1762 wurde er zurück nach Stettin versetzt, wo er im April 1763 zum Kammerpräsidenten befördert wurde. Der bisherige Kammerpräsident, Georg Wilhelm von Aschersleben, war vom König ungnädig entlassen worden. Als Kammerpräsident arbeitete Schöning auch mit Franz Balthasar Schönberg von Brenkenhoff zusammen, der im Auftrag des Königs mehrere Meliorationsprojekte in Pommern durchführte. Später kam es zu Kompetenzkonflikten zwischen beiden. 1780 war Schöning einer von zwei Beamten, die im Auftrag des Königs die Kassen Brenkenhoffs zu prüfen hatten und dort einen beträchtlichen Fehlbetrag feststellten. Schöning starb im Jahre 1787. Im Amt folgte ihm der bisherige erste Kammerdirektor Carl Wilhelm von Bessel.
Schöning war seit 1752 mit einer geborenen von Hindenburg verheiratet. Er hinterließ keine Kinder.
Nach Schöning wurden zwei Dörfer benannt: Ein Dorf, das während seiner Amtszeit als Kammerpräsident nach der 1770 erfolgten Absenkung des Madüsees neu angelegt wurde, erhielt den Ortsnamen Schöningen. Ein ab 1754 neu angelegtes Stadteigentumsdorf der Stadt Rügenwalde erhielt den Ortsnamen Schöningswalde. Die Kammer hatte 1771 zur Untersuchung des Zustands der städtischen Kämmerei zwei Kriegs- und Domänenräte nach Rügenwalde gesandt. Diesen fiel offenbar auf, dass das neue Dorf noch keinen offiziellen Namen hatte. Sie machten den Vorschlag, dem Dorf zu Ehren ihres Chefs den Namen Schöningswalde zu geben, was am 26. August 1771 genehmigt wurde.
# Hans Friedrich von Schönberg

Hans Friedrich von Schönberg ist der Name folgender Personen:
* Hans Friedrich von Schönberg (1543–1614), deutscher Schriftsteller, siehe Johann Friedrich von Schönberg
* Hans Friedrich von Schönberg (1655–1676), deutscher Rittergutsbesitzer und Hofbeamter
# Hans Leicher

Hans Leicher (* 20. März 1898 in Frankfurt am Main; † 1989) war ein deutscher Hals-Nasen-Ohren-Arzt und Hochschullehrer.

## Werdegang

Leicher kam als Sohn des Beamten Ludwig Leicher und dessen Ehefrau Karoline zur Welt. Nach Studium und Habilitation war er ab 1928 Privatdozent an der Universität Frankfurt am Main. 1935 wurde er zum nebenamtlichen außerordentlichen Professor ernannt. Ab 1947 war er Direktor der HNO-Klinik in Stuttgart. 1953 folgte er einem Ruf an die Universität Mainz, wo er bis zu seiner Emeritierung 1966 blieb. In den Jahren 1964 und 1965 war er Rektor der Universität.
Leicher war seit 1916 Mitglied der katholischen Studentenverbindung KDStV Hasso-Nassovia Frankfurt am Main im CV.

## Ehrungen

* 1928: Siebenmann-Preis der Deutschen Gesellschaft der HNO-Ärzte
* 1960: Semmelweis-Medaille der Ungarischen Ärzteschaft
* 1967: Großes Verdienstkreuz der Bundesrepublik Deutschland
# Kolig

Kolig ist der Familienname folgender Personen:
* Anton Kolig (1886–1950), österreichischer Maler
* Cornelius Kolig (1942–2022), österreichischer Maler, Bildhauer und Objektkünstler
# Kolofoʻou (Distrikt)

Kolofoʻou ist einer der sieben Distrikte der Division Tongatapu im Königreich Tonga im Pazifik.

## Geographie

Der Distrikt umfasst den zentralen Teil des Tongatapu-Atolls mit einem großen Teil der Hauptstadt Nukuʻalofa sowie einigen vorgelagerten Inseln im Nordosten. Der Distrikt ist größtenteils von Wasser umschlossen, nur im Westen grenzt er direkt an den Distrikt Kolomotuʻa. Südlich und östlich der Zentrallagune liegen die Distrikte Vaini, Tatakamotonga und Lapaha.

## Bevölkerung

Zum Distrikt gehören mehrere Viertel der Hauptstadt und die Inseln nordöstlich der Hauptstadt bis zur Insel ʻAta.
| Dorf | Einwohner (2021) |
| Kolofoʻou | 7222 |
| Maʻufanga | 6999 |
| Nukunukumotu | 57 |
| ʻOneata | 0 |
| Popua | 2335 |
| Tukutonga | 643 |
| Pangaimotu | 11 |
| Fafaa | 7 |
| ʻOnevai | 0 |
| ʻAta | 0 |
| Velitoa Hahake | 0 |
| Velitoa Hihifo | 0 |
# Kolohunu

Kolohunu ist eine osttimoresische Siedlung im Suco Aituto (Verwaltungsamt Maubisse, Gemeinde Ainaro). Das Dorf liegt im Norden der Aldeia Aihou, auf einer Meereshöhe von 1518 m an einer kleinen Straße, die es mit dem südlichen Nachbarort Manosahe und dem nördlich gelegenen Samoro verbindet. In Kolohunu befindet sich die Grundschule Central 3 Groto und ein Friedhof.
# Georg Bacmeister

Georg Bacmeister ist der Name folgender Personen:
* Georg Albert Bacmeister (auch Bachmeister; 1880–1918), deutscher Politiker, Landrat
* Georg Arnold Bacmeister (1850–1921), deutscher Jurist
* Georg Heinrich Bacmeister (1807–1890), deutscher Politiker, Minister
# Artur Wechmann

Artur Wechmann (* 28. November 1882 in Brieg in Schlesien; † 12. Februar 1969 in Berlin) war ein deutscher Hydrologe.

## Leben

Wechmann absolvierte ein Ingenieurstudium im Bereich Wasserbau, das er mit dem Diplom abschloss. Nach dem anschließenden Referendariat wurde er 1912 zum Regierungsbaumeister (Assessor) ernannt.
1935 folge der bis dahin in Breslau tätige Wechmann einer Berufung nach Berlin, wo er als Ministerialrat und Professor die Leitung der Preußischen Landesanstalt für Gewässerkunde und Hauptnivellements übernahm. Im Rahmen einer außerordentlichen Professur lehrte Wechmann Hydraulik und Angewandte Hydraulik an der Technischen Hochschule Berlin (heute: Technische Universität Berlin). Von 1951 bis 1953 war er Leiter des Hauptamtes für Hydrologie der DDR in Berlin.
„In Anerkennung seiner großen Verdienste um die Gewässerkunde und um das Schaffen der wissenschaftlichen Grundlagen für die Wasserwirtschaft“ wurde ihm 1953 von der Fakultät für Bauwesen der Technischen Universität Dresden die Ehrendoktorwürde verliehen.
Ein Enkel von Wechmann ist der Molekularbiologe und Wissenschaftsjournalist Stefan Graf.

## Schriften

* Die Auswertung gewässerkundlicher Messergebnisse. Verlag Technik, Berlin 1952.
* Hydraulik. Verlag Technik, Berlin 1955. / 3. verbesserte Auflage, Verlag für Bauwesen, Berlin 1966.
* Hydraulik. 2. verbesserte Auflage, Bau Verlag GmbH, Wiesbaden 1958. (Lizenzausgabe des Verlages der Technik, Berlin)
* Hydrologie. Oberirdisches Wasser, unterirdisches Wasser, Hydrometeorologie, Wasserhaushalt. R. Oldenbourg, München / Wien 1964. (Lizenzausgabe des Verlages für Bauwesen, Berlin)
# Gefechtswert

Als Gefechtswert wird im Militärwesen ein Maß bezeichnet, mit dem die Effektivität von militärischen Einheiten und Verbänden, von militärischem Gerät und Fahrzeugen wie Kriegsschiffen oder Panzern oder auch von militärischen Bauten und Anlagen wie Bunker in Bezug auf eine bestimmte Gefechtssituation abgeschätzt wird, namentlich zum Beispiel auf Art, Stärke und Verhalten des zu erwartenden Feindes, angenommene Umweltbedingungen oder zu erfüllenden Auftrag.
Heute wird in der Regel der etwas breiter gefasste Begriff Einsatzwert verwendet, der sich nicht nur auf Gefechtssituationen bezieht und auch bei zivilen Organisationen wie der Feuerwehr Anwendung findet. Die Kriterien, welche zur Beurteilung des Gefechtswertes herangezogen werden, variieren; sie hängen stark von dem zu beurteilenden Objekt ab, und können sich für identische oder ähnliche Objekte deutlich unterscheiden.
In der Kennzeichnung der operativen Lagedarstellung wird eine Truppe zusätzlich mit einer Markierung in grün also einsatzbereit bei einem Wert über 90, orange über 60 bedingt einsatzbereit, rot unter 40 und damit nicht mehr einsatzbereit versehen. Sinn dieser Markierung ist bei Betrachtung der Lage den Beurteilenden über den Zustand der Truppe zu informieren und nicht durch das reine taktische Zeichen eine fehlerhafte Lagebeurteilung zu verursachen.
Die Begriffe Kampfkraft und Einsatzbereitschaft ist ein prozentualer Messwert in v.H., der sich auf den Zustand der Truppe in Bezug auf materielle Ausstattung und deren technische Einsatzbereitschaft, personelle Einsatzbereitschaft nach Stärke, Ausbildung bezogen auf den Dienstposten und zeitlicher Erfahrung auf dem Dienstposten in Verbindung mit den Beurteilungen des Vorgesetzten, die Versorgungslage nach Kraftstoff, Munition und weiteren Versorgungsgütern namentlich Verpflegung sowie die moralische Einsatzbereitschaft bezieht. Dieser lässt den Vergleich zu Umweltbedingungen wie Gelände und Wetter oder einem zu erwartenden Gegner im Gegensatz zum Gefechtswert außer Acht.
Im Vergleich der Begriffe Kampfkraft und Gefechtswert kann die Kampfkraft eines Panzerbataillons durch vollständige Einsatzbereitschaft der Gefechtsfahrzeuge und der Besatzungen bei vollständiger Vorsorgungslage hoch sein, der Gefechtswert wäre aber in einem ausgedehnten Waldgebiet nur bedingt vorhanden, und im Hochgebirge gar nicht.