# Großer Preis von Wien 1966

Der Große Preis von Wien 1966, auch Curd Barry Gedenkrennen, fand am 17. April auf dem Flugplatzkurs Aspern statt und war der zweite Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Der seit den 1950er-Jahren auf dem Flugplatz von Aspern ausgetragene Große Preis von Wien erhielt 1966 den Status eines Wertungslaufes der Tourenwagen-Europameisterschaft. Die Teilnehmer der Divisionen 1, 2 und 3 trugen ihr Rennen in zwei Wertungen aus, wobei alle Wagen gleichzeitig auf die Strecke gingen. Die Division 1 gewann Giancarlo Baghetti im Werks-Fiat-Abarth 1000 TC, nachdem der lange führende Teamkollege Ed Swart nach einem Unfall ausgeschieden war. In den Divisionen 2 und 3 gab es einen Vierkampf zwischen John Whitmore im Ford Lotus Cortina, den beiden Alfa Romeo 1600 GTA von Andrea de Adamich und Roberto Bussinello sowie dem BMW 1800 TISA von Dieter Quester, den Whitemore für sich entschied.

## Ergebnisse
### Schlussklassement Division 1

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | T 1.0 | 39 | Italien Abarth Corse S.p.A. | Italien Giancarlo Baghetti | Fiat-Abarth 1000 TC | 43 |
| 2 | T 1.0 | 43 | Italien Abarth Corse S.p.A. | Deutschland Klaus Steinmetz | Fiat-Abarth 1000 TC | 43 |
| 3 | T 1.0 | 45 | Vereinigtes Konigreich Don Moore | Vereinigtes Konigreich Paddy Hopkirk | Austin Mini Cooper S | 43 |
| 4 | T 850 | 34 | Italien Abarth Corse S.p.A. | Osterreich Johannes Ortner | Fiat-Abarth 850 TC | 42 |
| 5 | T 1.0 | 40 | Italien Abarth Corse S.p.A. | Deutschland Johann Abt | Fiat-Abarth 850 TC | 42 |
| 6 | T 1.0 | 41 | Italien Abarth Corse S.p.A. | Deutschland Michael Endress | Fiat-Abarth 850 TC | 41 |
| 7 | T 1.0 | 46 | Vereinigtes Konigreich John Aley | Vereinigtes Konigreich George Cayley | Austin Mini Cooper S 970 | 40 |
| 8 | T 850 | 36 | Osterreich Egon Tronegger | Osterreich Egon Tronegger | Steyr-Puch 650 TR | 35 |
| 9 | T 850 | 30 | Italien Scuderia Torino | Italien Renzo Druetto | Fiat 850 Coupé | 35 |
| Ausgefallen |||||||
| 10 | T 850 | 33 | Italien Abarth Corse S.p.A. | Niederlande Ed Swart | Fiat-Abarth 850 TC | |
| 11 | T 1.0 | 47 | Vereinigtes Konigreich John Aley | Niederlande Rinke van der Feer | Austin Mini Cooper S 970 | |
| 12 | T 1.0 | 44 | Osterreich ÖASC | Osterreich Walter Pöltinger | Fiat Abarth 1000 TC | |
| 13 | T 850 | 35 | Osterreich KATC | Osterreich Rudolf Kness | Steyr-Puch 650 TR | |

### Schlussklassement Division 2 und 3

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | T 1.6 | 68 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing Ltd. | Vereinigtes Konigreich John Whitmore | Ford Lotus Cortina | 43 |
| 2 | T 1.6 | 65 | Italien Autodelta S.p.A. | Italien Andrea de Adamich | Alfa Romeo 1600 GTA | 43 |
| 3 | T 2.0 | 82 | Osterreich Dieter Quester | Osterreich Dieter Quester | BMW 1800 TISA | 42 |
| 4 | T 1.6 | 34 | Italien Abarth Corse S.p.A. | Italien Roberto Bussinello | Alfa Romeo 1600 GTA | 41 |
| 5 | T 1.6 | 67 | Osterreich Ford Motor Comp. Austria K.G. im ÖASC | Osterreich Gerhart Greil | Ford Lotus Cortina | 41 |
| 6 | T 1.6 | 66 | Italien Autodelta S.p.A. | Italien Teodoro Zeccoli | Alfa Romeo 1600 GTA | 41 |
| 7 | T 1.3 | 50 | Vereinigtes Konigreich Dan Moore | Belgien Julien Vernaeve | Austin Mini Cooper S | 41 |
| 8 | T 2.0 | 75 | Italien H.F. Squadra Corse | Italien Claudio Maglioli | Lancia Flavia Sport Zagato | 40 |
| 9 | T 1.6 | 60 | Belgien Racing Team V.D.S. | Belgien Maurice Damseaux | Alfa Romeo 1600 GTA | 40 |
| 10 | T 1.6 | 61 | Belgien Racing Team V.D.S. | Belgien Serge Trosch | Alfa Romeo 1600 GTA | 39 |
| 11 | T 1.3 | 52 | Osterreich ÖASC | Osterreich Josef Chalupa | Morris Mini Cooper S | 39 |
| 12 | T 2.0 | 79 | Deutschland Fixo-Flex-Sports-Team | Deutschland Josef Schnitzer | BMW 1800 TI | 38 |
| 13 | T 2.0 | 80 | Deutschland Nikolaus Killenberg | Deutschland Nikolaus Killenberg | BMW 1800 TI | 38 |
| 14 | T + 2.0 | 88 | Deutschland Albert Pfuhl | Deutschland Albert Pfuhl | Mercedes-Benz 300 SE | 37 |
| 15 | T + 2.0 | 87 | Deutschland Robert Leysieffer | Deutschland Robert Leysieffer | Mercedes-Benz 300 SE | 36 |
| 16 | T 1.6 | 70 | Niederlande Frami-Racing-Maastricht | Niederlande Frans Lubin | Ford Lotus Cortina | 35 |
| Ausgefallen |||||||
| 17 | T 1.6 | 69 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing Ltd. | Deutschland Hubert Hahne | Ford Lotus Cortina | |
| 18 | T 1.6 | 62 | Osterreich ÖASC | Osterreich Hans Bauer | Alfa Romeo 1600 GTA | |
| 19 | T 1.6 | 71 | Osterreich ÖASC | Schweiz Arthur Blank | Ford Lotus Cortina | |
| 20 | T 2.0 | 78 | Niederlande Racing Team Holland | Niederlande Hans Koster | BMW 1800 TISA | |
| 21 | T 1.6 | 57 | Italien Scuderia Jolly Club-SRT | Italien Alessandro Moncini | Alfa Romeo 1600 GTA | |
| 22 | T 2.0 | 81 | Osterreich Hermann Bischof | Osterreich Hermann Bischof | BMW 1800 TI | |
| Nicht gestartet |||||||
| 23 | T 1.6 | 69 | Vereinigtes Konigreich Alan Mann Racing Ltd. | Vereinigtes Konigreich Peter Procter | Ford Lotus Cortina | $^1$ |
| 24 | T 1.6 | 58 | Italien Scuderia Jolly Club-SRT | Niederlande Rob Slotemaker | Alfa Romeo 1600 GTA | $^2$ |
$^1$ Fahrer verletzt, von Hubert Hahne ersetzt $^2$ Motorschaden im Training

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 25 | T 850 | 37 | | | Fiat 850 |
| 26 | T 1.0 | 48 | | | Opel Kadett A |
| 27 | T 850 | 31 | Frankreich Jacques Bigrat | Frankreich Jacques Bigrat | Panhard 24 CT |
| 28 | T 1.3 | 51 | Osterreich The Vienna Sports Car Club | Osterreich F. X. Schmöllerl | Morris Mini Cooper S |
| 29 | T 1.3 | 53 | Osterreich ASCT | Osterreich Gernot Langes | Morris Mini Cooper S |
| 30 | T 1.3 | 54 | Vereinigtes Konigreich John Aley | Vereinigtes Konigreich John Aley | Morris Mini Cooper S |
| 31 | T 1.6 | 59 | Italien Scuderia Torino | Italien Maurizio Reano | Alfa Romeo 1600 GTA |
| 32 | T 1.6 | 63 | Schweiz Squadra Foitek | Deutschland Dieter Fröhlich | Alfa Romeo 1600 GTA |
| 33 | T 1.6 | 64 | Schweiz Formel Rennsport-Club | Schweiz Hans Olsen | Alfa Romeo 1600 GTA |
| 34 | T 2.0 | 76 | Italien H.F. Squadra Corse | Italien Achille Marzi | Lancia Flavia Sport Zagato |
| 35 | T 2.0 | 77 | Deutschland Jürgen Grähser | Deutschland Jürgen Grähser | BMW 1800 TI |
| 36 | T 2.0 | 82 | Osterreich Autosportclub18 | Osterreich Eduard Krackowizer | BMW 1800 TISA |
| 36 | T + 2.0 | 89 | Osterreich Stefan Sklenar | Osterreich Stefan Sklenar | Mercedes-Benz 250 SE |

### Klassensieger Division 1

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| T 1.0 | Italien Giancarlo Baghetti | Fiat-Abarth 1000 TC | Gesamtsieg |
| T 850 | Osterreich Johannes Ortner | Fiat-Abarth 850 TC | Rang 4 |

### Klassensieger Division 2 und 3

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| T + 2.0 | Deutschland Albert Pfuhl | Mercedes-Benz 300 SE | Rang 14 |
| T 2.0 | Osterreich Dieter Quester | BMW 1800 TISA | Rang 3 |
| T 1.6 | Vereinigtes Konigreich John Whitmore | Ford Lotus Cortina | Gesamtsieg |
| T 1.3 | Belgien Julien Vernaeve | Austin Mini Cooper S | Rang 7 |

### Renndaten

* Gemeldet: 49
* Gestartet: 37
* Gewertet: 25
* Rennklassen: 6
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: Regen
* Streckenlänge: 2,600 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 1:00:00,000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 43
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 111,800 km
* Siegerschnitt: 115,734 km/h
* Pole Position: Hubert Hahne – Ford Lotus Cortina (#69) – 1:21,200
* Schnellste Rennrunde: Andrea de Adamich – Alfa Romeo 1600 GTA (#65) – 1:19,200
* Rennserie: 2. Lauf zur Tourenwagen-Europameisterschaft 1966