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# Adachi Mineichirō

Adachi Mineichirō (jap. 安達 峰一郎; * 29. Juli 1870 im Nishitakadate, Landkreis Murayama, Provinz Uzen (heute: Yamanobe, Landkreis Higashimurayama, Präfektur Yamagata); † 28. Dezember 1934 in Amsterdam), insbesondere in zeitgenössischen Dokumenten auch in der Schreibweise Mineitciro Adatci, war ein japanischer Jurist und Diplomat. Er fungierte als Gesandter seines Heimatlandes in verschiedenen Ländern, auf internationalen Konferenzen sowie bei den Versammlungen des Völkerbundes, und wirkte von 1931 bis 1934 als Richter am Ständigen Internationalen Gerichtshof sowie als Präsident des Gerichts.

## Leben

Adachi Mineichirō absolvierte bis 1892 ein Studium der Rechtswissenschaften an der Universität Tokio. Ab 1893 war er im diplomatischen Dienst tätig, bis 1896 zunächst als Legationssekretär seines Heimatlandes in Italien und anschließend bis 1902 in Frankreich. Nach seiner Rückkehr nach Japan war er dort für das Außenministerium sowie als Professor für Völkerrecht und Geschichte der Diplomatie an der handelswissenschaftlichen Fakultät in Tokio tätig. 1905 gehörte er der japanischen Delegation bei den Verhandlungen zum Vertrag von Portsmouth an. Ein Jahr später wurde er Direktor der Rechtsabteilung und der Personalabteilung sowie Direktor für Protokollfragen des Außenministeriums. Im Jahr 1907 kehrte er nach Frankreich zurück, wo er sein Heimatland 1909 und 1910 als Geschäftsträger vertrat. Von 1912 bis 1915 war er Gesandter in Mexiko und ab 1917 in Belgien. Bei der Pariser Friedenskonferenz 1919 war er erneut Mitglied der Delegation Japans. Ein Jahr später folgte seine Ernennung zum Botschafter in Brüssel, 1927 wechselte er in gleicher Funktion erneut nach Paris.
Darüber hinaus vertrat er Japan bis 1930 bei allen Vollversammlungen des Völkerbundes. Zum Ende des Jahres 1930 wurde er von dessen Gremien nahezu einstimmig zum Richter an den Ständigen Internationalen Gerichtshof gewählt, dem er von 1931 bis zu seinem Tod angehörte und dem er in dieser Zeit als Präsident vorstand. Bereits 1920 war er in Den Haag an der Ausarbeitung des Statuts des Gerichts beteiligt gewesen. Darüber hinaus gehörte er ab 1924 dem Ständigen Schiedshof an. Er veröffentlichte in seinem Heimatland unter anderem einen Grundriss des japanischen Zivilrechts und ein Lehrbuch des internationalen Privatrechts sowie Aufsätze zur Rechtsphilosophie und zum Völkerrecht. Nach seinem Tod wurde sein Landsmann Nagaoka Harukazu zu seinem Nachfolger am Ständigen Internationalen Gerichtshof gewählt.

## Auszeichnungen

Adachi Mineichirō wurde 1924 als erster Jurist aus Japan zum Mitglied des Institut de Droit international ernannt, ab 1932 gehörte er der American Academy of Arts and Sciences als auswärtiges Mitglied an. Darüber hinaus wurde er in die Kaiserliche Akademie der Wissenschaften Japans und 1931 als Ehrenmitglied in die Amerikanische Gesellschaft für internationales Recht aufgenommen. Seit Dezember 1922 war er assoziiertes Mitglied der Königlichen Akademie der Wissenschaften und Schönen Künste von Belgien.
# Kōichi Sekimoto

Kōichi Sekimoto (japanisch 関本 恒一 Sekimoto Kōichi; * 23. Mai 1978 in der Präfektur Osaka; † 23. Januar 2016 in der Präfektur Osaka) war ein japanischer Fußballspieler.

## Karriere

Sekimoto erlernte das Fußballspielen in der Schulmannschaft der Yokkaichi Chuo Technical High School. Seinen ersten Vertrag unterschrieb er 1997 bei den Sagan Tosu. Der Verein spielte in der zweithöchsten Liga des Landes, der Japan Football League. Für den Verein absolvierte er 89 Spiele. Ende 2002 beendete er seine Karriere als Fußballspieler. Danach spielte er bei den FC Iseshima (2013–2014).
# Dornier Do 216

Die Dornier Do 216 war ein projektiertes militärisches Großflugboot der Dornier-Werke. Entworfen wurde das Flugzeug, als die Arbeiten an der zivilen Dornier Do 214 eingestellt werden mussten. Die Do 216 war eine militärische Weiterentwicklung der Do 214. Das Flugzeug entsprach im Aufbau der Do 214, war jedoch kleiner und sollte von nur vier Junkers Jumo 222 mit jeweils 2500 PS bzw. als Alternative von sechs Daimler-Benz DB 603 mit jeweils 1750 PS angetrieben werden. Diese sollten an jeder Tragfläche auf je einen Zug- und einen Druckpropeller (Junkers) oder aber auf jeweils zwei Zug- und einen Druckpropeller (Daimler-Benz) wirken. Der Rumpf sollte nur noch einstöckig und mit verglasten Abwehrständen versehen sein. Die Besatzung sollte aus zehn Mann bestehen. Davon waren sieben Mann für die drei hinteren, zwei oberen sowie die beiden vorderen Abwehrstände vorgesehen.
Das Reichsluftfahrtministerium lehnte den Entwurf aufgrund fehlenden Bedarfs ab.

## Technische Daten

* Spannweite: 48,0 m
* Länge: 42,0 m
* Höhe: 7,9 m
* Flügelfläche: 310 m²
* Leergewicht: 40.000 kg
* max. Startgewicht: 71.300 kg
* Höchstgeschwindigkeit: 445 km/h
* Dienstgipfelhöhe: 7.500 m
* Reichweite: 4.100 km
* Bewaffnung: 5 × MG 151Z, 1 × Drilling MG 131
# 30. Flak-Division

Die 30. Flak-Division, korrekt eigentlich 30. Flak-Division (E.Tr.) genannt, war ein Großverband der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg.

## Geschichte

Durch Umbenennung der ehemaligen 5. Flak-Brigade (E.Tr.) wurde am 3. April 1945 unter dem Kommando von Oberst Egon Baur, welcher der ehemalige Kommandeur der 5. Flak-Brigade war, der Führungsstab der 30. Flak-Division (E.Tr.) in Berlin-Lankwitz aufgestellt.
Der Namenszusatz E.Tr. (für Eisenbahn-Transportschutz) wurde aufgrund der Vorgeschichte dieser neu aufgestellten Division beibehalten. Die Division war verantwortlich für alle Eisenbahnflak-Einheiten als Transportschutz.
Es erfolgte bis Kriegsende die Unterstellung unter die Luftflotte Reich.
Am 8. Mai 1945 ging der Stab und Teile der Einheit in Oberbayern in amerikanische Kriegsgefangenschaft.

## Gliederung

* Flak-Regiment 50 (E)
* Flak-Regiment 71 (E)
* Flak-Regiment 97 (E)
* Flak-Regiment 112 (E)
* Flak-Regiment 122 (E)
* Flak-Regiment 159 (E)

## Bekannte Divisionsangehörige

* Hans Bambey (1915–1997), im April/Mai 1945 Ib der Division.
# Kostgefäll (Naturschutzgebiet)

Das Kostgefäll ist ein Hochtal am Oberlauf des zur Wilden Gutach fließenden Haslachsimonswälder Baches und der Name der darin gelegenen Gruppe von Einzelhöfen. Es wurde namengebend für das noch darüber hinausreichende Naturschutzgebiet und liegt im Naturraum Hochschwarzwald in Baden-Württemberg.

## Geographie

Das Naturschutzgebiet liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Simonswald im Landkreis Emmendingen in Baden-Württemberg. Das Gebiet wird zwischen Haslachsimonswald westsüdwestlich, dem Braunhörnle (1134 m ü. NHN) nordwestlich, dem Rohrhardsberg (1153,2 m ü. NHN) nordöstlich, dem Obereck (1178,2 m ü. NHN) südsüdöstlich und vom Ibichkopf (1145,4 m ü. NHN) südlich begrenzt. Im Norden reicht es in der Nähe des Wegverlaufs des Zweitälersteigs und dem Yacher Höhenweg nahtlos an das Naturschutzgebiet Yacher Zinken heran.

## Steckbrief

Das Gebiet wurde per Verordnung am 17. November 1997 als Naturschutzgebiet ausgewiesen und wird unter der Schutzgebietsnummer 3.243 beim Regierungspräsidium Freiburg geführt. Es hat eine Fläche von 447,5 Hektar und ist in die IUCN-Kategorie IV, ein Biotop- und Artenschutzgebiet, eingeordnet. Die WDPA-ID lautet 164216 und entspricht dem europäischen CDDA-Code und der EUNIS-Nr.
Der wesentliche Schutzzweck ist die Erhaltung des Gebietes als großflächiger, struktur- und artenreicher Komplex verschiedener naturraumtypischer Lebensräume wie Wälder, Wiesen, Weiden und Feuchtgebiete sowie als Lebensraum für eine Vielzahl gefährdeter, zum Teil vom Aussterben bedrohter Tier- und Pflanzenarten, darunter sowohl subalpine als auch wärmeliebende Arten.
# Adad

Adad (auch Hadad, semitisch Hadda, sumerisch Iškur, $^d$IM) ist der mesopotamische Wettergott (Sturmgott), Sohn des Anu und Gatte der Ninhursanga oder der Šala. In der mesopotamischen Stadt Ninive ist ihm eines der historischen Tore in der Stadtmauer gewidmet.
Der semitische Wettergott Hadda wurde schon im 3. Jahrtausend v. Chr. im nordsyrischen Raum, etwa in der neuassyrischen Tempelanlage in Guzana (Tell Halaf), verehrt. Sein Heiligtum stand in Aleppo. In Mesopotamien wurde er um die Stadt Karkar als Segensspender verehrt. Bei den Sumerern, Akkadern und in Babylonien nannte man ihn Iškur. Im Süden Mesopotamiens traten mehr seine zerstörerischen Fähigkeiten wie Sturm, Hochwasser und Dürre in den Vordergrund. Das lag vor allem daran, dass er im Süden, wo man nicht Regenfeldbau, sondern Bewässerungsfeldbau betrieb, Iškur nicht als Wettergott „benötigte“. Adads Symboltier war der Stier, sein Attribut ein Blitz – entweder in einer Hand oder allein. In Ugarit wurde er auch mit Helm und zwei Stierhörnern dargestellt.
Im ugaritisch-phönizischen Raum wurde der Wettergott oft einfach nur Ba’al, also Herr genannt. Bei den Hurritern hieß der Wettergott Teššub und stand an der Spitze des Pantheons. Er war mit Ḫebat verheiratet, sein Sohn war die Šarrumma. Teššubs wichtigster Kultort war Aleppo. Dort war der Höhepunkt seines Kultes im 2. Jahrtausend v. Chr., im 1. Jahrtausend v. Chr. hingegen lässt sich eine Verehrung kaum mehr nachweisen. Auch bei den Hethitern stand Tarḫunna, wie der Name des Wettergottes dort wohl lautete, an der Spitze des Pantheons. In der Luwischen Sprache wurde er „Tarḫunt“ genannt, bei den Urartäern Teišeba.
Über die Tontafeln von Persepolis konnte nachgewiesen werden, dass namhafte Zuwendungen in Form von Getreide, Bier und Wein von der regionalen Verwaltung von Persepolis während der Regierungszeit von Dareios I. an Kulte für Adad ausgesprochen wurden. Da das ältere Logogramm IM neben dem neueren Namen Adad im Festungsarchiv von Persepolis aufgeführt ist, konnte im Verbund mit elamischen Quellen aufgezeigt werden, dass der Gott auch einen Platz in der elamischen Religion innehatte und seit dem 2. Jahrtausend v. Chr. auf iranischem Boden präsent war. Es wird deshalb angenommen, dass Adad über kulturelle Assimilationen seinen Einzug ins Perserreich fand und sein Kult mit einer eigenen Ausprägung im Achämenidenreich weiterbestand.
# La contesa de’ numi

La contesa de’ numi ist der Name folgender Serenaten:
* La contesa de’ numi (Metastasio) von Leonardo Vinci bzw. Christoph Willibald Gluck, Libretto von Pietro Metastasio
* La contesa de’ numi (Caldara) von Antonio Caldara, Libretto von Giuseppe Prescimono
# Filippo Parodi

Filippo Parodi (* 1630 in Genua; † 22. Juli 1702 ebenda) war ein italienischer Bildhauer des Barock. Er war der Vater des Künstlers Domenico Parodi.

## Biographie

Parodi begann seine Ausbildung als Holzschnitzer und lernte später die Bildhauerei in Rom. Dort wurde er von Domenico Piola gefördert und finanziell unterstützt. Parodis Aufenthalt in Rom wird auf die Zeit von etwa 1660 bis 1667 geschätzt.
Nach seiner Rückkehr nach Genua arbeitete er weiterhin als Holzschnitzer, erweiterte jedoch seinen Tätigkeitsbereich um die Marmorbildhauerei. Er erhielt bedeutende Aufträge von prominenten Familien wie den Saulis und den Durazzos. Parodis Arbeiten zeigen den Einfluss des Barockstils, insbesondere die Einflüsse von Gian Lorenzo Bernini und Johann Paul Schor. Seine Werke umfassen Skulpturen in Marmor und Holz, darunter Altarstücke, Statuen und Grabmäler.
Parodi arbeitete auch außerhalb von Genua und hatte Aufträge in Venedig und Padua. Zu seinen bekanntesten Werken zählen das Grabmal des Patriarchen Gianfrancesco Morosini in der Kirche San Nicola da Tolentino in Venedig und die Skulpturen für das Altarretabel der Basilika des Heiligen in Padua.
Parodi war ein angesehener Künstler seiner Zeit und wurde für seine kunstvolle und detailreiche Arbeit geschätzt. Sein Stil vereinte den klassischen Barock mit lokalen Einflüssen und trug zur Entwicklung der genuesischen Bildhauerschule bei.

## Werke (Auswahl)

* Narziss am Brunnen, Spiegel in der Galleria delle Stagioni der Villa Faraggiana in Albissola Marina, wahrscheinlich 1667, 450 × 170 × 70 cm, Holz mit Vergoldung
* Vier Jahreszeiten, Skulpturen in der Galleria delle Stagioni in der Villa Faraggiana in Albissola Marina, wahrscheinlich 1667, Holz mit Vergoldung
* Metamorphosen, Marmorskulpturen im Palazzo Reale
# 30. Jagddivision

Die 30. Jagddivision war ein Verband der Luftwaffe der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg.

## Geschichte

Die Aufstellung der 30. Jagddivsion am 26. September 1943 aus dem Erprobungskommando Herrmann, war eng verbunden mit der Einführung des Wilde-Sau-Nachtjagdverfahrens. Oberst Hans-Joachim Herrmann, der Führer des Erprobungskommando wies nach, das das von ihm entwickelte Nachtjagdverfahren unter bestimmten Voraussetzungen erfolgreich sein konnte. Daraufhin erhielt er die Möglichkeit, als Kommandeur der 30. Jagddivision mit den neu aufgestellten Jagdgeschwadern 300, 301 und 302 die Wirksamkeit unter Beweis zu stellen.
Die Division unterstand bis Februar 1944 dem Luftwaffenbefehlshaber Mitte und anschließend dem I. Jagdkorps. Am 16. März 1944 wurde sie aufgelöst.

## Personen
### Divisionskommandeur

| Dienstgrad | Name | Datum |
| Oberst | Hans-Joachim Herrmann | 26. September 1943 bis 16. März 1944 |

### Erster Generalstabsoffizier

| Dienstgrad | Name | Datum |
| Oberstleutnant | Wilhelm Kern | 8. November 1943 bis 16. März 1944 |

## Unterstellung

| Unterstellung | von | bis |
| Luftwaffenbefehlshaber Mitte | 26. September 1943 | Februar 1944 |
| I. Jagdkorps | Februar 1944 | März 1944 |

## Unterstellte Verbände

| 15. Februar 1944 |
| 15. Februar 1944 | Stab, I., II., III. und IV./Jagdgeschwader 300; Stab, I., II., III./Jagdgeschwader 301; Stab, I., II. und III./Jagdgeschwader 302 |
# EBO-Superia

EBO-Superia oder EBO-Cinzia war ein belgisches professionelles Radsportteam, das von 1976 bis 1977 bestand.

## Geschichte

Das Team wurde 1976 unter der Leitung von Guido Reybrouck gegründet. Reybrouck fungierte auch als Sportlicher Leiter. Im ersten Jahr erzielte das Team einen Etappensieg bei der Vuelta a España sowie Platz 11 in der Gesamtwertung. Weitere Platzierungen waren Platz 2 beim Omloop van het Zuidwesten, Platz 3 bei Le Samyn, Platz 5 beim Nationale Sluitingprijs, Platz 7 bei Paris-Tours und Platz 15 bei der Flandern-Rundfahrt. 1977 konnte das Team neben den Siegen zweite Plätze bei Schaal Sels, beim GP du Tournaisis, beim Omloop van het Houtland, dritte Plätze beim Grand Prix Pino Cerami und Scheldeprijs sowie Platz 4 beim Amstel Gold Race und Platz 14 bei der Vuelta a España erreichen. Nach der Saison 1977 wurde das Team aufgelöst.
Hauptsponsor war ein belgischer Geschäftsmann der im Lebensmittelhandel tätig war. Co-Sponsoren waren 1976 und 1977 zwei unterschiedliche Fahrradhersteller.

## Erfolge
### 1976

* eine Etappe Vuelta a España
* eine Etappe Valencia-Rundfahrt
* eine Etappe Giro di Sardegna
* eine Etappe Circuit Franco-Belge
* Omloop van Oost-Vlaanderen
* GP Lucien Van Impe

### 1977

* eine Etappe Katalonien-Rundfahrt
* Omloop van het Zuidwesten
* De Kustpijl
* eine Etappe Belgien-Rundfahrt
* eine Etappe Drei Tage von De Panne
* Gullegem Koerse
* Grote Prijs Raf Jonckheere
* Grote Prijs Briek Schotte

## Weitere Platzierungen

| Grand Tour | 1976 |
| Vuelta a EspañaVuelta | 63 |

## Bekannte ehemalige Fahrer

* Belgien Patrick Lefevere (1976–1977)
* Belgien Ferdi Van Den Haute (1976–1977)
* Belgien Julien Stevens (1977)
# Leschner

Leschner ist der Familienname folgender Personen:
* Gertrud Leschner (Gertrud Leschner-Blaum; 1879–1961), deutsche Malerin, Grafikerin und Lithografin
* Kristian Leschner (* 1973), deutscher Kameramann
# Acanthocereus maculatus

Acanthocereus maculatus ist eine Pflanzenart in der Gattung Acanthocereus aus der Familie der Kakteengewächse (Cactaceae). Das Artepitheton maculatus stammt aus dem Lateinischen, bedeutet ‚gefleckt‘ und verweist auf die marmorierten Triebe.

## Beschreibung

Acanthocereus maculatus wächst strauchig mit spärlich verzweigten Trieben und erreicht Wuchshöhen von 1 bis 2 Meter. Die fleischigen Wurzeln ähneln Karotten. Die trüb dunkelgrünen, manchmal fleckig purpurfarben überhauchten Triebe sind drei bis vierflüglig. Sie sind bis zu 50 Zentimeter lang und weisen einen Durchmesser von 3 Zentimeter auf. Es sind drei bis vier gerade bis etwas gewellte Rippen vorhanden. Die rötlich braunen bis grauen Dornen sind 1 bis 3 Millimeter lang und mehrheitlich an ihrer Basis verdickt. Es sind ein bis zwei Mitteldornen sowie in der Regel sieben Randdornen vorhanden.
Die cremefarbenen Blüten öffnen sich in der Nacht und sind 9 bis 10 Zentimeter lang. Das Perikarpell ist mit wenigen Areolen mit weißer Wolle sowie wenigen Dornen besetzt. Die birnenförmigen, roten Früchte sind bis zu 5 Zentimeter lang.

## Verbreitung, Systematik und Gefährdung

Acanthocereus maculatus ist im mexikanischen Bundesstaat Guerrero verbreitet.
Die Erstbeschreibung als Cereus maculatus erfolgte 1933 durch Wilhelm Weingart. Weitere nomenklatorische Synonyme sind Acanthocereus maculatus Weing. ex Bravo (1933), Acanthocereus maculatus (Weing.) F.M.Knuth (1936) und Peniocereus maculatus (Weing.) Cutak (1951).
In der Roten Liste gefährdeter Arten der IUCN wird die Art als „Critically Endangered (CR)“, d. h. als vom Aussterben bedroht geführt.
# Naturschutzgebiet Langes Moor

54.5785813.39628Koordinaten: 54° 34′ 42,9″ N, 13° 23′ 46,6″ O
Das Naturschutzgebiet Langes Moor ist ein Naturschutzgebiet in Mecklenburg-Vorpommern. Es umfasst eine Fläche von 72 Hektar und befindet sich auf der Schaabe der Insel Rügen fünf Kilometer nordwestlich des Ortes Glowe. Die Flächen grenzen unmittelbar an den Großen Jasmunder Bodden. Die Ausweisung erfolgte am 5. November 1990. Der Gebietszustand wird als gut eingestuft, da eine weitgehend ungestörte Entwicklung stattfindet. Das Naturschutzgebiet ist Teil des FFH-Gebiets Nordrügensche Boddenlandschaft.
Entlang des Boddenufer führt ein Wanderweg, der Einblicke in das Naturschutzgebiet ermöglicht.

## Geschichte

Die Schaabe entstand als Nehrungshaken mit Reffen (Strandwall), Riegen (Vertiefung zwischen zwei Strandwällen) und Dünen nach dem Meeresspiegelanstieg der Littorina-Transgression. Das Lange Moor besteht aus einer großen Riege von einem Kilometer Länge und 100 Meter Breite. Die Riege versumpfte bei wechselndem Wasserständen und Torfbildung setzte ein. Aktuell wird im Versumpfungsmoor eine Torfmächtigkeit von durchschnittlich einem Meter erreicht.
Menschliche Besiedlung ist seit der Steinzeit belegt. Wittower Bauern nutzten die Flächen als Hutewald und als Heide. Auf dem Weg entlang des Boddens wurde Vieh getrieben. Ab den 1850er Jahren wurde die Schaabe mit Kiefern aufgeforstet. Mittels eines Grabensystems wurde versucht, auch im Langen Moor eine forstliche Nutzung zu etablieren.

## Pflanzen- und Tierwelt

Röhrichte, Riede und Flutrasen finden sich im Gebiet. Typische Pflanzenarten sind Schilf, Binsenschneide, Gemeiner Froschlöffel, Schmalblättriger Merk, Steif-Segge, Ufer-Wolfstrapp, Gewöhnlicher Gilbweiderich, Blasen-Segge, Schmalblättriges Wollgras, Moor-Labkraut, Fieberklee und Sumpfblutauge. In den Randbereichen des Moores wächst Heidevegetation mit Krähenbeere, Heidekraut und Pfeifengras. Am Boddenufer treten kleinflächig Sand-Magerrasen mit Sand-Segge und Grasnelke auf. Salzmiere kommt direkt am Ufer des Boddens vor. Die zum Naturschutzgebiet gehörenden Flachwasserbereiche bedeckt Salde und Kamm-Laichkraut.
Brutvögel im Gebiet sind Mäusebussard, Rotmilan, Rohrweihe, Kolkrabe, Schwarz- und Kleinspecht. Der Seeadler nutzt die Flächen als Nahrungshabitat. Die Herpetenfauna wird bestimmt von Kreuzotter, Ringelnatter, Blindschleiche sowie von Spring-, Gras- und Moorfrosch.

## Galerie

* Bodden beim Langen Moor
* Beim Langen Moor
* Beim Langen Moor
* Boddenstrand beim Langen Moor
* Felder beim Langen Moor
# Dornier Do 231

Mit dem Projekt Do 231 V-Jet gewann Dornier Anfang der 1970er-Jahre einen vom deutschen Bundeswirtschaftsministerium ausgeschriebenen Entwurfswettbewerb für ein zukünftiges ziviles und militärisches V/STOL-Transportflugzeug für 100 Passagiere. Die Anforderungskriterien wurden von einem Sachverständigenausschuss unter Beteiligung der Ministerien für Wirtschaft, Verkehr und Verteidigung sowie von Experten der Luftfahrtforschung, der Lufthansa und der Industrie festgelegt. Der von Dornier eingereichte Vorschlag fußte auf den Erfahrungen mit der Dornier Do 31.

## Beschreibung

Die Do 231 wurde als freitragender Schulterdecker mit gepfeilten Tragflächen und T-Leitwerk ausgelegt. Die Triebwerksanlage sollte aus zwei Zweikreis-Marschtriebwerken in Gondeln an Stielen im Flügelmittelteil und zwölf Hubtriebwerken bestehen. Je vier Hubtriebwerke waren in Gondeln an den Außenflügeln und je zwei weitere im Rumpfbug und Heck vorgesehen.
Die Energiekrise 1973 beendete die weiteren Planungen, da das Flugzeug mit dem hohen Energiebedarf beim Senkrechtstart nicht mehr wirtschaftlich gewesen wäre.

## Projekt Daten

| Kenngröße | Daten |
| Länge | 36,2 m |
| Spannweite | 26 m |
| Höhe | 9,55 m |
| Streckung | 5,633 |
| Marschtriebwerke | 2 × Rolls Royce RB.220 mit je 10.850 kp Schub |
| Hubtriebwerke | 12 × Rolls Royce RB.202-25 mit je 5.935 kp Schub |
| Höchstgeschwindigkeit | 900 km/h |
| Normale Reichweite | 800 km |
| Passagiere | 100 |
| Max. sicheres Senkrechtstartgewicht | 59.000 kg |
# EBOE

EBOE steht für:
* Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn, siehe Bahnstrecke Elmshorn–Bad Oldesloe
* Bahnhof Bochum-Ehrenfeld (DS100-Code)
# Leschetitzky

Leschetitzky ist der Familienname folgender Personen:
* Ludwig Leschetitzky (1886–1951), österreichischer Komponist und Dirigent
* Theodor Leschetitzky (1830–1915), polnisch-österreichischer Komponist, Pianist und Musikpädagoge
* Theodor Hermann Leschetizky (1896–1948), Komponist
Siehe auch:
* Leszetycki
* Leschetizky
# La Chapelle-Huon

La Chapelle-Huon ist eine französische Gemeinde mit 520 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Sarthe in der Region Pays de la Loire; sie gehört zum Arrondissement Mamers und zum Kanton Saint-Calais. Die Einwohner werden Capellhuonnais genannt.

## Geographie

La Chapelle-Huon liegt etwa 35 Kilometer ostsüdöstlich von Le Mans. Umgeben wird La Chapelle-Huon von den Nachbargemeinden Saint-Gervais-de-Vic im Norden, Savigny-sur-Braye im Nordosten, Bonneveau im Südosten, Bessé-sur-Braye im Süden, Vancé im Südwesten sowie Cogners im Westen und Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 |
| 563 | 511 | 503 | 458 | 537 | 591 | 525 | 545 |
| Quelle: Cassini und INSEE ||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-André, seit 1926 Monument historique
* Mühle Guillaume
* Kirche Saint-André
* Mühle Guillaume

## Gemeindepartnerschaften

Eine Partnerschaft besteht mit der deutschen Samtgemeinde Kirchdorf in Niedersachsen.
# Acanthocereus macdougallii

Acanthocereus macdougallii ist eine Pflanzenart in der Gattung Acanthocereus aus der Familie der Kakteengewächse (Cactaceae). Das Artepitheton macdougallii ehrt Thomas Baillie MacDougall (1895–1973).

## Beschreibung

Acanthocereus macdougallii wächst strauchig mit ungeregelt über der Bodenoberfläche verzweigten Trieben und erreicht Wuchshöhen von 2,4 bis 3 Meter. Die langen braunen Wurzeln sind knollenförmig. Die Triebe sind zylindrisch. Ältere Triebe sind braun, dreieckig und weisen einen Durchmesser von bis zu 6,5 Zentimeter auf. Blühfähige Triebe sind dunkelgrün purpurn überhaucht, dreikantig und bis zu 130 Zentimeter lang. Meist sind drei gewellte Rippen vorhanden. Die Dornen sind unterschiedlich auffällig. Sie sind grau mit einer dunkleren Spitze, konisch bis nadelig und 1,5 bis 20 Millimeter lang.
Die leicht duftenden, grünlich weißen Blüten öffnen sich in der Nacht. Sie sind 8,5 bis 9 Zentimeter lang und weisen einen Durchmesser von 5,5 Zentimeter auf. Das Perikarpell ist gehöckert und mit bräunlicher Wolle sowie borstenartigen Dornen besetzt. Die verkehrt birnenförmigen Früchte sind scharlachrot.

## Verbreitung, Systematik und Gefährdung

Acanthocereus macdougallii ist in den mexikanischen Bundesstaaten Oaxaca und Chiapas verbreitet.
Die Erstbeschreibung als Peniocereus macdougallii erfolgte 1947 durch Ladislaus Cutak. Joël Lodé stellte die Art 2013 in die Gattung Acanthocereus.
In der Roten Liste gefährdeter Arten der IUCN wird die Art als „Endangered (EN)“, d. h. als stark gefährdet geführt.