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# Philipp Niedersen

Philipp Niedersen (* 12. Mai 1981 in Wilhelmshaven) ist ein deutscher Schauspieler.
Niedersen absolvierte an der Hochschule für Musik und Theater „Felix Mendelssohn Bartholdy“ Leipzig eine Ausbildung. Er war bisher in zahlreichen Film- und Fernsehproduktionen wie Die Fallers, Neues vom Süderhof, Die Rettungsflieger, Die Wache, Großstadtrevier und SOKO Leipzig zu sehen.

## Filmografie
### Film und Fernsehen

* 1992: Kämpfen und Bluten für Thron und Reich
* 1994: Zu Fuß und ohne Geld
* 1995: Die Fallers
* 1995: Neues vom Süderhof (Rolle: Daniel)
* 1995: Die Unbestechliche
* 1995: Großmutters Courage
* 1996: Evelyn Hamanns Geschichten aus dem Leben
* 1997–2000: Die Schule am See (Rolle: Albert 'Alf' Fürneisen)
* 1999: Die Rettungsflieger
* 2000: Die Wache
* 2000: Herzschlag – Das Ärzteteam Nord
* 2000: Ein Fall für Zwei – Tödliche Schnappschüsse
* 2001: Chaos (Kurzfilm)
* 2001: Großstadtrevier
* 2002: Streit um drei
* 2002: Für alle Fälle Stefanie
* 2003: Pokerfaces
* 2004–2005: Sabine! (Rolle: Robby)
* 2006: SOKO Leipzig
# Philipp Nold

Philipp Nold (* 8. Juni 1919) ist ein ehemaliger deutscher Fußballspieler. Der Defensivspieler hat für den FSV Frankfurt in der damals erstklassigen Fußball-Oberliga Süd von 1946 bis 1958 insgesamt 337 Ligaspiele absolviert und dabei acht Tore erzielt. Der Verteidiger nimmt damit in der ewigen Oberligarangliste im Süden den 11. Rang ein und ist der Oberligarekordspieler des FSV vor Nationalstürmer Richard Herrmann mit 320 Ligaeinsätzen (100 Tore).

## Karriere
### Vereine

Der beim SC Opel Rüsselsheim in Mainhessen fußballerisch aufgewachsene Philipp Nold erfuhr in jungen Jahren auch schon die Wettkampfqualität in der Gauliga Südwest. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs schloss sich der überwiegend als Verteidiger und Läufer zum Einsatz gebrachte Defensivspieler den Schwarz-Blauen vom FSV Frankfurt in der damals erstklassigen Oberliga Süd an. Leistungsträger der „Bernemer“ in dieser Zeit waren Spieler wie Altnationaltorhüter Willibald Kreß, die Verteidiger Otto Dehm und Wilhelm Lautz, Mittelläufer Heinrich Dietsch, Mittelfeldlenker Heinrich Schuchardt und ab 1947 der überragende Offensivspieler Richard Herrmann.
In den zwei Runden 1949/50 und 1950/51 wurde jeweils mit dem 5. Platz knapp der Einzug in die Endrunden um die deutsche Fußballmeisterschaft verpasst. Mit 24:6 Punkten legte das Team vom Bornheimer Hang 1949/50 in den Heimspielen den Grundstein des guten Abschneidens. Ohne Niederlage, mit neun Siegen und sechs Unentschieden, darunter auch ein 2:0-Heimerfolg gegen den Meister SpVgg Fürth, wurden die 15 Heimspiele absolviert. Ein Feldverweis vom nicht zu ersetzenden Richard Herrmann in der Rückrunde war mitentscheidend am Nichteinzug in die Endrunde. Gemeinsam mit Schweinfurt 05 wies das Team von Nold (28-0) lediglich 38 Gegentore auf und stellte damit neben Meister Fürth (39 Gegentore) und Vizemeister VfB Stuttgart (39 Gegentore) die beste Defensive im Süden. Im Folgejahr, 1950/51, absolvierte Nold alle 34 Ligaspiele und erzielte zwei Tore. Jetzt verdarben zwei Abschlussniederlagen am 28. April und 1. Mai 1951 gegen den VfR Mannheim und BC Augsburg erneut den Endrundeneinzug. Mit 43:25 Punkten belegte der FSV den fünften Rang, Fürth erreichte mit 45:23 Punkten den Einzug in die Endrunde. In dieser Saison waren die Blau-Schwarzen zwar mit 71 Toren weit torgefährlicher wie im Vorjahr (45 Tore), aber die Defensive ließ mit 52 Toren aber auch deutlich mehr Treffer zu.
Die letzte eindeutig positive Runde erlebte der Routinier 1954/55, als der FSV mit 33:27 Punkten den 6. Rang erreichte und Lokalrivale Eintracht Frankfurt mit 36:24 Punkten auf dem 4. Rang platziert, noch in Reichweite agierte. Sein letztes Oberligaspiel bestritt Nold am 30. März 1958, neun Wochen vor seinem 39. Geburtstag. Der Stadtteilklub aus Bornheim verlor das Auswärtsspiel beim BC Augsburg mit 0:2 Toren und Nold beendete nach Rundenschluss seine 20-jährige Ligalaufbahn.
Seinen Wohnort Rüsselsheim hatte er während seiner gesamten Aktivität beim FSV Frankfurt beibehalten.
# Football League Fourth Division 1984/85

Die Football League Fourth Division 1984/85 war die 27. Spielzeit der vierthöchsten englischen Fußballliga. Die besten vier Mannschaften stiegen in die Football League Third Division auf.
Absteiger gab es keinen. Die vier letztplatzierten Klubs Halifax Town, Stockport County, Northampton Town und Torquay United erhielten allesamt im Wiederwahlverfahren jeweils ausreichend viele Stimmen, um in der folgenden Saison 1985/86 erneut an der Fourth Division teilnehmen zu dürfen.

## Abschlusstabelle

| Pl. | Verein | Sp. | S | U | N | Tore | Diff. | Punkte |
| 1. | FC Chesterfield | 46 | 26 | 13 | 7 | 064:350 | +29 | 91 |
| 2. | FC Blackpool | 46 | 24 | 14 | 8 | 073:390 | +34 | 86 |
| 3. | FC Darlington | 46 | 24 | 13 | 9 | 066:490 | +17 | 85 |
| 4. | FC Bury | 46 | 24 | 12 | 10 | 076:500 | +26 | 84 |
| 5. | Hereford United | 46 | 22 | 11 | 13 | 065:470 | +18 | 77 |
| 6. | Tranmere Rovers | 46 | 24 | 3 | 19 | 083:660 | +17 | 75 |
| 7. | Colchester United | 46 | 20 | 14 | 12 | 087:650 | +22 | 74 |
| 8. | Swindon Town | 46 | 21 | 9 | 16 | 062:580 | +4 | 72 |
| 9. | Scunthorpe United (A) | 46 | 19 | 14 | 13 | 083:620 | +21 | 71 |
| 10. | Crewe Alexandra | 46 | 18 | 12 | 16 | 065:690 | −4 | 66 |
| 11. | Peterborough United | 46 | 16 | 14 | 16 | 054:530 | +1 | 62 |
| 12. | Port Vale (A) | 46 | 14 | 18 | 14 | 061:590 | +2 | 60 |
| 13. | FC Aldershot | 46 | 17 | 8 | 21 | 056:630 | −7 | 59 |
| 14. | Mansfield Town | 46 | 13 | 18 | 15 | 041:380 | +3 | 57 |
| 15. | Wales AFC Wrexham | 46 | 15 | 9 | 22 | 067:700 | −3 | 54 |
| 16. | Chester City | 46 | 15 | 9 | 22 | 060:720 | −12 | 54 |
| 17. | AFC Rochdale | 46 | 13 | 14 | 19 | 055:690 | −14 | 53 |
| 18. | Exeter City (A) | 46 | 13 | 14 | 19 | 057:790 | −22 | 53 |
| 19. | Hartlepool United | 46 | 14 | 10 | 22 | 054:670 | −13 | 52 |
| 20. | Southend United (A) | 46 | 13 | 11 | 22 | 058:830 | −25 | 50 |
| 21. | Halifax Town | 46 | 15 | 5 | 26 | 042:690 | −27 | 50 |
| 22. | Stockport County | 46 | 13 | 8 | 25 | 058:790 | −21 | 47 |
| 23. | Northampton Town | 46 | 14 | 5 | 27 | 053:740 | −21 | 47 |
| 24. | Torquay United | 46 | 9 | 14 | 23 | 038:630 | −25 | 41 |
Platzierungskriterien: 1. Punkte – 2. Tordifferenz – 3. geschossene Tore
| (A) | Absteiger aus der Football League Third Division 1983/84 |
# Hélios Basket

Hélios Basket ist ein Schweizer Basketverein mit Sitz in Vétroz im Kanton Wallis. Hélios ist der erfolgreichste Verein im Schweizer Frauenbasketball der 2010er-Jahre.

## Geschichte

Hélios Basket wurde im Juni 1973 von Spielern aus den Gemeinden Vétroz und Conthey als gemeinsamer Basketballverein gegründet. Der Gründungspräsident Michel Huser bis heute im Amt.
In den 1980er-Jahren prägte Sheldon Parker den Verein unter ihm wurden 5 Teams gegründet und die Frauenequipe von Hélios Basket ins Leben gerufen. Es wurde eine Kooperation mit Basketballverein aus Anderlechter Quartier Moortebeek (Belgien) eingegangen, die über zehn Jahre halten sollte. Ebenfalls wurde man erstmals Walliser Meister in der 2. Liga, aber konnte aufgrund der Ausländerregel zusammen mit Sheldon Parker nicht aufsteigen. Der Aufstieg in die 1. Liga gelang der 1. Mannschaft der Männer schliesslich erst im neuen Jahrzehnt unter Trainer M. Joris. In den 1990er-Jahren wurde ebenfalls eine Kooperation mit dem NLA-Verein Sion Basket angefangen.
Im neuen Jahrtausend waren es schliesslich die Frauen des Vereins, die mit ihrem Aufstieg in die Nationalliga B und später Nationalliga A in den Fokus rückten. Im zweiten Jahrzehnt des neuen Jahrhunderts setzte sich das Team unter Führung der französischen Trainers Erik Lehmann an der nationalen Spitze festgesetzt und konnte zwischen 2012 und 2017 bisher sechs Schweizermeistertitel in Serie sichern. Ebenfalls waren die Frauen in den Jahren 2011 bis 2015 jeweils im Schweizer Cup sowie 2010 bis 2015 im Schweizer Ligacup erfolgreich.

## Erfolge Frauen

* Schweizer Meister: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
* Schweizer Cup: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
* Schweizer Ligacup: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
* Indoor Sports Supercup: 2015, 2016
# Phizackerley

Phizackerley war ein australischer Hersteller von Fahrrädern und Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Isaac Phizackerley gründete in den 1890er Jahren das Unternehmen Isaac Phizackerley’s Cycle Works in Sydney. Zunächst stellte er Fahrräder und Reifen her. 1902 begann er mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Phizackerley. Ein Fahrzeug wurde auf der Sydney Agricultural Show präsentiert. Im gleichen Jahr endete die Automobilproduktion. Eine Quelle schreibt, dass lediglich ein Auto entstand, das auch verkauft wurde. Eine andere Quelle gibt mehrere Autos an.

## Fahrzeuge

Ein Rohrrahmen bildete die Basis. Darauf wurde eine offene zweisitzige Karosserie montiert. Der Einzylindermotor mit 6 PS Leistung stammte von De Dion-Bouton. Das Getriebe hatte drei Gänge. Es gibt auch ein Foto eines viersitzigen Fahrzeugs.
# Kastenbein-Setzmaschine

Die Kastenbein-Setzmaschine war eine von Charles Kastenbein gebaute Typensetzmaschine.
Erdacht wurde die Setzmaschine ursprünglich von einem unbekannten französischen Schriftsetzer, der mit Kastenbein bekannt war. Nach dem Tod des Setzers übernahm der deutsche Kaufmann Charles (eigentlich: Karl) Kastenbein, der bisher als Buchbinder in Paris tätig war, das unfertige Modell der Maschine. Er entwickelte es, angeregt durch John Walter III, den Inhaber der Tageszeitung London Times, weiter und erhielt im Jahr 1869 ein englisches Patent darauf.
Die Typensetzmaschine lagerte die Lettern in senkrechten Magazinen, die Orgelpfeifen ähneln. Wenn der Setzer eine Taste der Eingabetastatur drückte, wurde die entsprechende Type aus dem Magazin freigegeben und zu einer Sammelschiene transportiert, die eine Zeile gesetzten Text aufnehmen konnte. Eine weitere Person führte danach das Ausschließen der Zeile durch und nahm sie zur weiteren Verarbeitung mit. Die Setzmaschine konnte mit Dampf oder einem Pedal angetrieben werden.
Kastenbein entwickelte auch einen Apparat zum Ablegen der Schrifttypen. Er bestand aus einem Setzkasten mit Trichtern unter den jeweiligen Fächern. In diesen wurden die Typen nach dem Ablegen aufgerichtet und in der richtigen Lage in die Magazine befördert. Mit der Maschine konnten 7000 bis 8000 Zeichen in der Stunde gesetzt werden, deutlich mehr als im Handsatz. Dafür waren allerdings vier Arbeiter nötig, um die Maschine zu bedienen. Jeweils eine Person war notwendig zum Setzen, Ausschließen, Ablegen und Magazine füllen. Diesen hohen Personaleinsatz konnte die Zeitersparnis nicht aufwiegen.
Die Kastenbein-Setzmaschine wurde zunächst in Brüssel hergestellt, wo für sie eine neue Fabrik gegründet wurde. Im Jahr 1883 wurde die Produktion nach Hannover verlegt.
Die ersten Maschinen wurden bei der Londoner Zeitung The Times aufgestellt; sie betrieb noch bis 1908 25 Maschinen, wobei dort Komplettgießmaschinen immer neue Lettern gossen. Das gebrauchte Material wurde an Handsetzereien verkauft. Weiter fand sie in Amerika und Europa Verbreitung, z. B. in Kopenhagen in der Buchdruckerei C. Ferslew, in Dresden bei den „Dresdner Nachrichten“ und der Berliner Reichsdruckerei.
# Long Branch

Long Branch ist der Name folgender Orte in den Vereinigten Staaten:
* Long Branch (Florida)
* Long Branch (Illinois)
* Long Branch (Mississippi)
* Long Branch (New Jersey)
* Long Branch (New York)
* Long Branch (Pennsylvania)
* Long Branch (South Carolina)
* Long Branch (Tennessee)
* Long Branch (Texas)
* Long Branch (Virginia)
* Long Branch (Fayette County, West Virginia)
* Long Branch (Wyoming County, West Virginia)
# Neoangin

Neoangin steht für:
* neo-angin, Markenname eines Medikamentes der Klosterfrau Healthcare Group
* Bandname des deutschen Pop-Art-Künstlers Jim Avignon, siehe Jim Avignon #Neoangin
# Lochmühle (Biebergemünd)

Die Lochmühle liegt an der Kreisstraße zwischen Bieber und Wiesen. Dort befand sich bis 2006 die Forschungsstation für Mittelgebirge des Forschungsinstitutes Senkenberg.

## Geschichte
### Bahnhof der Spessartbahn

Ursprünglich war das Gebäude das Empfangsgebäude des Personenbahnhofs der Spessartbahn von Gelnhausen, die hier endete. Ab 1895 wurde hier Personenverkehr durchgeführt. Deshalb entwickelte sich hier ein beliebtes Ausflugslokal. Die Verladung von Erzen wurde im 2 km entfernt gelegenen Endbahnhof Lochborn durchgeführt, bis der Bergbaubetrieb 1925 eingestellt wurde. Der Bahnbetrieb endete 1951 wegen Unwirtschaftlichkeit. Für Personenverkehr wurden ab dieser Zeit Busse eingesetzt.

### Forschungsstation für Mittelgebirge des Forschungsinstitutes Senckenberg

Die Forschungsstation für Mittelgebirge wurde als Außenstelle Lochmühle im hessischen Spessart gegründet und befasste sich mit Biodiversitätsforschung im Bereich der zentraleuropäischen Mittelgebirge. Ab 1996 war die Station eine selbstständige organisatorische Einheit im Gesamtverband des Forschungsinstitutes Senckenberg. Neben wenigen fest angestellten Mitarbeitern des Stammpersonals war die Forschungsstation auf Mitarbeiter angewiesen, die aus Projektmitteln bezahlt wurden. Sie stand unter der Leitung von Dieter Mollenhauer.

### Johann-Heinrich-Cassebeer-Gesellschaft

Die Johann-Heinrich-Cassebeer-Gesellschaft e.V. war ein gemeinnütziger Verein zur Förderung regionaler geologischer Forschungen im Spessart. Sie hatte ihren Sitz bis 2006 in der Lochmühle und danach, bis zur Auflösung des Vereins, beim ersten Vorsitzenden Peter Mollenhauer in Bieber. Ziel der Gesellschaft war es unter anderem, bereits vorliegendes Wissen über den Naturraum Spessart zu bewahren, zu dokumentieren und auszuwerten.

### Haus am Lochborn

Heute befindet sich im Haus am Lochborn ein familiengeführtes Präventionszentrum für Körper, Geist und Seele sowie das an Sonntagnachmittagen geöffnete Café Seelenwärmer.
# Fluvià

Der Río Fluvià ist ein etwa 97 Kilometer langer Küstenfluss im Norden Kataloniens (Spanien).

## Verlauf

Der Río Fluvià entspringt in den Bergen von Collsacabra (Falgars d’en Bas) im Süden des Gemeindegebiets von La Vall d’en Bas bei Olot in einer Höhe von etwa 920 Metern ü. d. M.; die von Osten die Berge und die Ebene von La Vall d'en Bas in den Fluvià entwässernden Bäche – der Riera de Joanetes mit dem Wasserfall von Roure (Salt del Roure) und der Riera del Sallent mit dem Wasserfall von Salent (Salt de Sallent), ab der Einmündung des Riera de Gorners auch El Gurn genannt – müssen mit als Quellflüsse des Fluvià angesprochen werden. Anschließend durchfließt der Fluvià die Städte Olot, Castellfollit de la Roca, Besalú, Esponellà und Torroela de Fluvià und mündet in den Golf de Roses (Mittelmeer) in Höhe des Naturparks Aiguamolls de l’Empordà und in der Nähe des Ortes Sant Pere Pescador. Er durchfließt die Comarques Garrotxa und Alt Empordà. An der ehemaligen Flussmündung befand sich die antike Stadt Empúries. Die wichtigsten Nebenflüsse sind der Ser, der Gurn, der Llerca und der Oix.

## Besonderes

Mittel- und Unterlauf des Río Fluvià führen bei Dauerregen oder nach heftigen Gewitterregen in den Bergen starkes Hochwasser. Am 18. Oktober 1940 kam es im Raum Olot zu einer katastrophalen Flutwelle, die Mühlen (z. B. die Mühle El Collell wenige Kilometer westlich von Olot) und andere wassernahe Gebäude samt Bewohnern mit sich riss. Von der Zerstörungskraft des beschaulich wirkenden kleinen Flusses zeugen auch die beiden zerstörten Brücken bei Castellfollit de la Roca. Die auf römischen Fundamenten errichtete mittelalterliche Pont trencat fiel im Jahr 1641 einer riesigen Flutwelle zum Opfer. Besonders schön und markant ist die uns heil aus dem Mittelalter überkommene Fluvià-Brücke in Besalú.

## Orte am Fluss

* La Vall d’en Bas
* Olot
* Sant Joan les Fonts
* Castellfollit de la Roca
* Sant Jaume de Llierca
* Argelaguer
* Besalú
* Bàscara
* Sant Miquel de Fluvià
* Torroella de Fluvià
* Sant Pere Pescador

## Sehenswürdigkeiten

Spektakulär ist der Anblick der auf einem Felsen gelegenen Kleinstadt Castellfollit. Auch die turmbewehrte mittelalterliche Brücke bei Besalú sowie der Ort selbst sind beeindruckend.
# Pinytus

Pinytus (auch: Pinitus; † 180) war Bischof von Knossos auf Kreta.
Pinytus wird von Eusebius von Caesarea erwähnt, der ihn wegen seiner Frömmigkeit rühmt. Er wird auch als Heiliger verehrt; sein Gedenktag ist der 10. Oktober.
# Marc Lamothe

Marc Lamothe (* 27. Februar 1974 in New Liskeard, Ontario) ist ein ehemaliger kanadischer Eishockeytorwart, der zuletzt bis November 2010 bei den Hamburg Freezers in der Deutschen Eishockey Liga unter Vertrag stand.

## Karriere

Marc Lamothe begann seine Karriere 1991 in der Ontario Hockey League bei den Kingston Frontenacs. Beim NHL Entry Draft 1992 wählten ihn die Montréal Canadiens in der vierten Runde an der 92. Stelle aus.
1994 wechselte er schließlich in den Profibereich in die American Hockey League zu den Fredericton Canadiens, wo er nur eine Saison spielte. Von 1996 bis 1999 leif er für die Indianapolis Ice auf. In der Saison 1999/2000 absolvierte Lamothe zwei Spiele für die Chicago Blackhawks. Weitere Station in der National Hockey League waren die Detroit Red Wings von 2003 bis 2004. Insgesamt absolvierte er nur vier Spiele in der NHL, ansonsten spielte er in den unteren nordamerikanischen Ligen. 2004 kam Lamothe nach Russland zu Lokomotive Jaroslawl und brachte es in der Saison 2004/05 zu 64 Einsätzen. Nach nur einer Saison wechselte er zu Sewerstal Tscherepowez und bestritt in zwei Spielzeiten 91 Partien. Die Saison 2007/08 verbrachte der Kanadier bei SKA Sankt Petersburg. Bei Barys Astana aus Kasachstan stand der Torhüter in der Saison 2008/09 in der neu gegründeten Kontinentalen Hockey-Liga unter Vertrag.
Danach war er zunächst vertragslos, bevor er im November 2009 von den Pelicans Lahti aus der finnischen SM-liiga verpflichtet wurde. Für die Saison 2010/11 unterschrieb Lamothe einen Vertrag bei den Hamburg Freezers aus der DEL. Bereits im November 2010 wurde sein Vertrag bei den Freezers in beiderseitigem Einverständnis aufgelöst.

## Erfolge und Auszeichnungen

* 2003 AHL All-Star Classic
* 2003 AHL First All-Star Team
* 2003 Aldege „Baz“ Bastien Memorial Award
* 2003 Harry „Hap“ Holmes Memorial Award (gemeinsam mit Joey MacDonald)
# Long Beach and Asbury Park Railway

Long Beach and Asbury Park Railway :
| “Disaster Comes to Long Beach Railway” $^{(LosAngelesHerald,23August1903)}$“Disaster Comes to Long Beach Railway” $^{(LosAngelesHerald,23August1903)}$ ||
| Spurweite: | 14½ Zoll / 368 mm |
Die Long Beach and Asbury Park Railway war eine profitable Parkeisenbahn mit der Spurweite von 14½ Zoll (368 mm), die von 1902 bis 21. August 1903 in Long Beach bei Los Angeles in Kalifornien in Betrieb war.

## Geschichte

Der Lokomotivführer John J. Coit verlegte die Gleise für die Parkeisenbahn zusammen mit seinen Freunden für 1.200 $. Er hatte früher als Mechanikermeister (Master Machinist) bei den Johnson Machine Works gearbeitet. Da er körperbehindert war, legte er bei seinen Lokomotivkonstruktionen auf Bedienfreundlichkeit größten Wert.
In der Nacht vom 21. auf den 22. August 1903 wurde das gesamte Gleisbett, die Schwellen und die Schienen durch eine ungewöhnlich hohe Springflut weggespült. Es handelte sich dabei um den höchsten bis dahin aufgezeichneten Wasserstand. Mit der gewonnenen Erfahrung baute John Coit die Bahn nicht neu auf, sondern baute stattdessen die Eastlake Park Scenic Railway (Eröffnung am 19. Mai 1904) und die Venice Miniature Railway (Eröffnung am 4. Juli 1905) mit der etwas größeren Spurbreite von 18 Zoll (457 mm).

## Lokomotive

Die konventionelle 4-6-0 Ten-wheeler Dampflokomotive wurde von H. M. Leach der Central Iron Works unter Coits Aufsicht hergestellt. Fünf Mitarbeiter benötigten vier Monate, um die Lokomotive herzustellen. Die Gesamtlänge von Lokomotive und Tender war 16 Fuß (4.877 mm). Die Höhe war 52 Zoll (1.321 mm) von der Schienenoberkante bis zur Oberkante des Schornsteins.
Das Gewicht der Lokomotive wurde über drei gekuppelte Treibachsen mit einem Durchmesser von 18¼ Zoll (463 mm) und zwei Vorlaufachsen mit kleineren Rädern in einem Drehgestell auf die Schienen übertragen. Der Kessel der Bauart Vanderbilt hatte einen Höchstdruck von 200 psi (13,8 bar). Er hatte 73 Halbzoll-Rauchrohre (mit 12,5 mm Durchmesser) die jeweils 41 Zoll (1.041 mm) lang waren. Der gesamte Zug war mit einer Westinghouse Straight Air Brake ausgestattet.
# Naturschutzgebiet Bretziner Heide

Das Naturschutzgebiet Bretziner Heide ist ein 31 Hektar großes Naturschutzgebiet in Mecklenburg-Vorpommern acht Kilometer nordöstlich von Boizenburg. Es handelt sich um eine der letzten trockenen Zwergstrauchheiden in Westmecklenburg. Die Unterschutzstellung erfolgte am 16. April 1974. Der Gebietszustand ist gut, da durch Plaggen und Beweidung mit Schafen die Einwanderung von Gehölzen gebremst werden konnte. Umgebende Orte sind das namensgebende Bretzin unweit südlich sowie Wiebendorf. Das Naturschutzgebiet lag im Naturpark Mecklenburgisches Elbetal. Ein Begehen der Flächen ist auf vorhandenen Wegen möglich. Im südlichen Bereich liegt ein Besucherparkplatz.

## Historie

Das Gebiet entstand auf einer Moränenhochfläche der Saaleeiszeit, die von zwei Urstromtälern, den heutigen Flüssen Boize im Westen und Schaale im Osten, begrenzt wurde.
Menschliche Nutzung der Flächen ist seit der Bronzezeit durch Hügelgräber belegt. Über Jahrhunderte erfolgte eine Weidenutzung und Entnahme des Rohhumus, so dass die Flächen extrem an Nährstoffen verarmten. Auch auf der Schmettauschen Karte aus dem Jahr 1788 ist die Heide mit einem Umfang von 35 Hektar eingetragen. Ab den 1970ern wurde die ursprüngliche Landnutzung eingestellt und die Flächen verbuschten. Ende der 1970er Jahre setzten die ersten Pflegemaßnahmen ein. Die Flächen wurden gemäht, Gehölze entnommen und von 1985 bis 1992 mit Gotlandschafen beweidet. In den Jahren 1993 und 1994 erfolgten maschinelle Plaggungen und anschließend eine Beweidung mit Schafen der Rasse scottish blackface.

## Pflanzenwelt

Bestimmende Pflanzen sind Drahtschmiele und Heidekräuter. Ein Wald aus Birken und Stiel-Eichen umgibt die Flächen. Hervorhebenswerte Brutvögel sind Grünspecht und Wendehals im Gebiet.

## Hügelgräber

Die Hügelgräber der Bretziner Heide stammen aus der Bronzezeit vor ca. 3000 bis 3500 Jahren. In den Erdhügeln befinden sich Baumsärge die in eine Steinlage von faustgroßen Steinen eingebettet sind. Im Verlaufe der Bronzezeit wurden die vorhandenen Hügelgräber auch zur Bestattung von Urnen genutzt. In diesen Gräbern fanden neben privilegierten Personen auch Menschen aus allen damaligen Gesellschaftsschichten ihre letzte Ruhe.