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# Grinnell Electric Automobile Company

Grinnell Electric Automobile Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen entstand 1911 als eines der beiden Nachfolgeunternehmen der Phipps-Grinnell Automobile Company, nachdem sich die Partner Phipps und Grinnell getrennt hatten. Der Sitz war in Detroit in Michigan. C. A. Grinnell und Ira Grinnell leiteten es. Sie begannen 1912 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Grinnell. 1915 endete die Produktion. Im Januar 1916 gaben die Inhaber in einer Zeitungsanzeige die Produktionsaufgabe bekannt.

## Fahrzeuge

Im Angebot standen ausschließlich Elektroautos. Sie ähnelten den Modellen des Vorgängerunternehmens.
Für 1912 sind Model H als Brougham mit 229 cm Radstand und Model K als Coupé mit 234 cm Radstand überliefert.
1913 wurde das Model H als Coupé bezeichnet. Beim Model K wurde der Radstand auf 239 cm verlängert. Neu war das Model M. Dieses Coupé basierte auf einem Fahrgestell mit 244 cm Radstand.
1914 wurde nur das Model K übernommen. Dafür erschienen das Model R mit 267 cm Radstand, das als French Brougham bezeichnet war, und das Model S als Brougham mit 254 cm Radstand.
1915 entfiel das Model K. Die beiden anderen Modelle des Vorjahres blieben unverändert im Sortiment.

## Modellübersicht

| Jahr | Modell | Radstand (cm) | Aufbau |
| 1912 | Model H | 229 | Brougham |
| 1912 | Model K | 234 | Coupé |
| 1913 | Model H | 229 | Coupé |
| 1913 | Model K | 239 | Coupé |
| 1913 | Model M | 244 | Coupé |
| 1914 | Model K | 239 | Coupé |
| 1914 | Model R | 267 | French Brougham |
| 1914 | Model S | 254 | Brougham |
| 1915 | Model R | 267 | French Brougham |
| 1915 | Model S | 254 | Brougham |
# Grinner-Knoten

Der Grinner-Knoten ist ein Anglerknoten mit vielseitiger Anwendung.

## Namen und Geschichte

Im englischen Sprachraum ist der Grinner-Knoten unter den Namen Uni Knot oder Duncan Loop – nach seinem Erfinder Norman Duncan – bekannt. Populär wurde der Grinner-Knoten nach einer Veröffentlichung im Miami Herald in den 1960er Jahren.

## Anwendung

Mit einem Grinner-Knoten kann man die Angelschnur an Angelhaken, Ringen oder Ösen befestigen, man kann auch die Angelschnur an der Rolle befestigen. Mit zwei Grinner-Knoten lassen sich zwei Angelschnüre verbinden. Mit einem Grinner-Knoten lässt sich die Verbindung Backing oder Vorfach an eine Fliegenschnur herstellen.

## Besonderheiten

Wird der Grinner-Knoten mit noch nicht ganz zugezogener Schlaufe an Wobbler, Fliegen oder andere Kunstköder gebunden, können diese Köder hin- und herwedeln und wirken dadurch lebendiger als bei fester Montage. Die Schlaufe zieht sich unter starker Belastung zu. Dies kann bei geflochtenen Schnüren von Vorteil sein (Pufferwirkung bei plötzlichem hartem Ruck).

## Alternativen

Andere Anglerknoten, zum Beispiel Clinch-Knoten, Bimini-Twist-Knoten.
# Griswold Motor Company

Griswold Motor Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen. Eine andere Quelle verwendet die Firmierung Griswold Motor Car Company.

## Unternehmensgeschichte

J. P. La Vigne fertigte im Mai 1907 ein Fahrzeug und gründete im Sommer 1907 das Unternehmen. Der Sitz war in Detroit in Michigan. Der Markenname lautete Griswold. Noch 1907 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.
Die Blomstrom Manufacturing Company übernahm ein Patent.

## Fahrzeuge

Auffallend an den Fahrzeugen war die Spurweite. Während viele amerikanische Modelle 56 Zoll (142 cm) Spurweite hatten, wählte La Vigne 55 Zoll (140 cm). Der Grund dafür ist nicht bekannt. Die luftgekühlten Zweizylinder-Viertaktmotoren waren vorne im Fahrzeug montiert und trieben die Hinterachse an. Die Aufbauten waren offene Runabouts mit zwei Sitzen und einem Notsitz.
Drei Modelle standen zur Wahl, die sich in der Motorleistung und der Länge des Fahrgestells unterschieden. Im 10 HP leistete der Motor 10 PS, im 15 HP 15 PS und im 20 HP 20 PS. Der Radstand betrug 229 cm beim schwächsten Modell, 254 cm beim mittleren Modell und 279 cm beim stärksten Modell.

## Modellübersicht

| Jahr | Modell | Zylinder | Leistung (PS) | Radstand (cm) | Aufbau |
| 1907 | 10 HP | 2 | 10 | 229 | Runabout |
| 1907 | 15 HP | 2 | 15 | 254 | Runabout |
| 1907 | 20 HP | 2 | 20 | 279 | Runabout |
# Grisy-les-Plâtres

Grisy-les-Plâtres ist eine französische Gemeinde mit 702 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Val-d’Oise der Region Île-de-France; sie gehört zum Arrondissement Pontoise und zum Kanton Pontoise. Die Einwohner nennen sich Grisyliens bzw. Grisyliennes.

## Geographie

Die Gemeinde Grisy-les-Plâtres befindet sich 36 Kilometer nordwestlich von Paris. Sie liegt im Regionalen Naturpark Vexin français.
Nachbargemeinden von Grisy-les-Plâtres sind Theuville im Nordwesten, Épiais-Rhus im Osten, Génicourt im Süden, Cormeilles-en-Vexin im Südwesten sowie Bréançon im Westen.

## Geschichte

Die Kirche von Grisy-les-Plâtres wurde 1092 vom Seigneur Dreux Du Rosnel der Abtei Saint-Martin in Pontoise geschenkt. Im Laufe der Jahrhunderte wechselte der Besitz der Grundherrschaft mehrmals. Bis zur Französischen Revolution war Louis François I. de Bourbon und seine Erben im Besitz des Ortes.
Im Jahr 1866 wurde die Eisenbahnlinie von Valmondois nach Marines eingeweiht, über die Grisy-les-Plâtres mit Pontoise und Paris verbunden wurde. Diese Linie wurde 1949 eingestellt.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 |
| Einwohner | 389 | 390 | 425 | 442 | 481 | 556 | 587 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Caprais, erbaut im 13. Jahrhundert (Monument historique)
* Jardin de Campagne (Jardin remarquable)
# OBP

Die Abkürzung OBP steht für:
* OpenBootProm
* On-Base Percentage, eine Statistik im Baseball
# Grumman JF

Die Grumman JF Duck und Grumman J2F Duck waren Amphibienflugzeuge des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Grumman Aerospace Corporation.

## Entwicklung

Der einmotorige Doppeldecker mit einziehbarem Fahrwerk wurde von 1933 bis 1935 produziert und stellte mit 307 km/h im Dezember 1934 einen Geschwindigkeitsrekord für Amphibienflugzeuge auf.
Ab 1937 wurde die J2F produziert, die sich nur in wenigen Details von der JF unterschied. Am besten kann man die J2F an der fehlenden Strebe zwischen den Querrudern erkennen. Die Versionen J2F-1 bis J2F-4 unterschieden sich kaum, die J2F-5 und J2F-6 hatten stärkere Motoren.

## Nutzer

Die JF und J2F wurde von der U.S. Navy als Verbindungsflugzeug und der U.S. Coast Guard sowie der U.S. Air Force zur Seenotrettung eingesetzt.
Ferner nutzten Argentinien von 1937 bis 1959 die J2F, Kolumbien flog drei ab 1948 und Mexiko zwei von 1947 bis 1951.

## Varianten
### XJF-1

    Prototyp mit 700 PS Pratt & Whitney R-1535-62-Motor

### JF-1

    27 gebaut, 700 PS Pratt & Whitney R-1830-62 Twin Wasp-Motor

### JF-2

    15 für die U.S. Coast Guard gebaut, 750 PS Wright R-1820-102 Cyclone-Motor

### JF-3

    5 gebaut, JF-2 für die U.S. Navy

### J2F-1

    29 gebaut

### J2F-2

    30 gebaut

### J2F-2A

    9 J2F-2, die mit Bewaffnung versehen wurden

### J2F-3

    20 gebaut

### J2F-4

    32 gebaut

### J2F-5

    144 gebaut, 950 PS Wright R-1820-50-Motor

### J2F-6

    330 von Columbia Aircraft Corporation in Lizenz gebaut, 1050 PS Wright R-1820-54-Motor

### OA-12

    8 von der U.S. Air Force 1948 erworbene J2F-6

## Technische Daten (Grumman JF Duck)

* Abmessungen
** Länge: 9,93 m
** Höhe: -- m
** Spannweite: 11,89 m
** Flügelfläche: -- m²
* Gewicht
** Leermasse: -- kg
** maximale Startmasse: -- kg
** Zuladung: 386 kg
* Triebwerk
** ein 14-Zylinder-Sternmotor Pratt & Whitney R-1830, 522 kW (700 PS)
* Leistungen
** Gipfelhöhe: 6.550 m
** Reichweite: -- m
* Besatzung
** ein Pilot

## Trivia

* In der TV-Serie Pazifikgeschwader 214 hat eine zweisitzige Grumman JF in einigen Folgen einen Gastauftritt.
# North Canberra

North Canberra, auch als Inner North bezeichnet, ist ein Stadtbezirk von Canberra, der Hauptstadt Australiens. Er ist 206,7 km² groß und umfasst 15 Stadtteile mit insgesamt 40.142 Einwohnern (2003). Der Bezirk gehört zum ältesten Teil von Canberra überhaupt und wurde weitgehend in Übereinstimmung mit den Plänen von Walter Burley Griffin gebaut. Fast alle Stadtteile entstanden 1928; im Jahr 1960 kamen noch Downer, Hackett und Watson hinzu. Im Süden liegt der Lake Burley Griffin, im Osten der Mount Majura und im Norden der Mount Ainslie. Der Barton Highway und der Federal Highway bilden die nördliche Grenze.

## Sehenswürdigkeiten

* City (umgangssprachlich Civic oder auch Canberra City genannt) ist das wichtigste Einkaufs- und Geschäftsviertel von Canberra
* In Russell befinden sich das Hauptquartier der Australian Defence Force und zahlreicher weiterer Regierungsbehörden, jedoch keine Wohnhäuser
* Die Australian National University befindet sich im Stadtteil Acton, die Australian Defence Force Academy und das Royal Military College Duntroon im Stadtteil Campbell
* Australian War Memorial und ANZAC Parade

## Stadtteile

| Acton Ainslie Braddon Campbell City | Dickson Downer Duntroon Hackett Lyneham | O’Connor Reid Russell Turner Watson |
# North Cape

North Cape steht für:
* North Cape (Antipodes Island), Neuseeland
* North Cape (Campbell Island), Neuseeland
* North Cape (Neuseeland), Aupōuri Peninsula, Northland, Nordinsel von Neuseeland
* North Cape (Wisconsin)
Siehe auch:
* Nordkap (Begriffsklärung)
* Cape North
# Duranville

Duranville ist eine französische Gemeinde mit 149 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Eure in der Region Normandie (vor 2016 Haute-Normandie). Sie gehört zum Arrondissement Bernay und zum Kanton Beuzeville.

## Geografie

Duranville liegt etwa zwölf Kilometer nordwestlich von Bernay in der Landschaft Lieuvin. Umgeben wird Duranville von den Nachbargemeinden Barville im Nordwesten und Norden, Folleville im Norden, Le Theil-Nolent im Osten, Malouy im Südosten, Bournainville-Faverolles im Süden, Drucourt im Südwesten sowie Fontaine-la-Louvet im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 | 2020 |
| Einwohner | 169 | 162 | 151 | 185 | 171 | 173 | 167 | 157 | 150 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Ouen aus dem 12. Jahrhundert mit Umbauten aus dem 17. Jahrhundert, seit 1937/1938 Monument historique
# Norleucin

Norleucin ist eine nicht-proteinogene chirale α-Aminosäure und wurde von Arthur Weil erstmals isoliert.

## Isomerie

Von Norleucin gibt es zwei Enantiomere: L-Norleucin [Synonym: (S)-Norleucin] und D-Norleucin [Synonym: (R)-Norleucin]. Strukturell leitet sich Norleucin durch Substitution eines α-Wasserstoffatoms durch eine Aminogruppe (–NH$_2$) von der Capronsäure ab. Norleucin gehört zusammen mit seinen Konstitutionsisomeren Leucin, Isoleucin und tert-Leucin zur Stoffgruppe der Leucine.
Isomere von Norleucin :
| Name | L-Norleucin | D-Norleucin |
| Andere Namen | (S)-Norleucin (+)-Norleucin | (R)-Norleucin (−)-Norleucin |
| Strukturformel | | |
| CAS-Nummer | 327-57-1 | 327-56-0 |
| 616-06-8 (Racemat) ||
| EG-Nummer | 206-321-4 | 206-320-9 |
| 210-462-7 (Racemat) ||
| ECHA-Infocard | 100.005.748 | 100.005.747 |
| 100.009.512 (Racemat) ||
| PubChem | 21236 | 456468 |
| 9475 (Racemat) ||
| DrugBank | - | DB04419 |
| - (Racemat) ||
| Wikidata | Q415428 | Q27459594 |
| Q27116817 (Racemat) ||

## Darstellung

Das Racemat erhält man durch Umsetzung von 2-Bromhexansäure mit NH$_3$ in wässriger Lösung (50 °C, 30 h).

## Verwendung

Norleucin wird zur experimentellen Untersuchung von Proteinstrukturen und -funktionen verwendet. Aminoacyl-tRNA-Synthetasen können getäuscht werden, indem man ihnen anstelle ihrer normalen Substrate bestimmte unbiologische Aminosäuren anbietet. So werden Ethionin und Norleucin in solche Positionen in Proteine eingebaut, die normalerweise Methionin einnehmen würde.
# Norkshäuschen

Norkshäuschen ist eine Ortslage im Norden der bergischen Großstadt Wuppertal.

## Lage und Beschreibung

Die Ortslage befindet sich im Osten des Wohnquartiers Uellendahl-West im Stadtbezirk Uellendahl-Katernberg auf einer Höhe von 234 m ü. NHN zwischen der gleichnamigen heutigen Straße Norkshäuschen und der Straße Am Brucher Häuschen.
Benachbarte Ortslagen, Hofschaften und Wohnplätze sind Am Gebrannten, In der Kiepe, An der Schockel, Duckmaus, Röttgen, Am Bruch, Auf der Nüll, Am Brucher Häuschen, In den Siepen, Am Haken und Kempers Häuschen.
Der Name des Hofs Norkshäuschen ging auf die eine Mehrfamilienhaussiedlung südöstlich des ursprünglichen Wohnplatzes über. Die Hofstelle ist als eigenständige Ortslage nicht mehr wahrnehmbar, da sie heute Teil der geschlossenen Wohnbebauung Uellendahls ist.

## Etymologie und Geschichte

Norkshäuschen leitet sich von einem Personen- oder Familiennamen Nork ab. Häuschen ist ein Diminutiv von Haus.
Im 19. Jahrhundert gehörte Norkshäuschen zur Uellendahler Rotte der Oberbürgermeisterei Elberfeld. Der Ort ist auf der Topographischen Aufnahme der Rheinlande von 1824 als Norkshäusg. eingezeichnet. Auf der Preußischen Uraufnahme von 1843 ist der Ort unbeschriftet eingezeichnet, auf dem Wuppertaler Stadtplan von 1930 mit Am Norkshäuschen.
1815/16 werden acht Einwohner gezählt. Der laut der Statistik und Topographie des Regierungsbezirks Düsseldorf 1832 als Kotten kategorisierte Ort wurde als am Norkshäus. bezeichnet und besaß zu dieser Zeit ein Wohnhaus. Zu dieser Zeit lebten elf Einwohner im Ort, alle evangelischen Glaubens.
# Droga wojewódzka 660

Die Droga wojewódzka 660 (DW 660) ist eine 6,7 Kilometer lange Droga wojewódzka (Woiwodschaftsstraße) in der polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren, die die Droga wojewódzka 527 mit der Droga ekspresowa S16 & Droga ekspresowa S51 in Olsztyn verbindet. Die Strecke liegt in der kreisfreien Stadt Olsztyn.
# Droga wojewódzka 657

Die Droga wojewódzka 657 (DW 657) ist eine acht Kilometer lange Droga wojewódzka (Woiwodschaftsstraße) in der polnischen Woiwodschaft Kujawien-Pommern, die Złotoria mit Lubicz Górny verbindet. Die Strecke liegt im Powiat Toruński.

## Streckenverlauf
### Woiwodschaft Kujawien-Pommern, Powiat Toruński

   * Złotoria (Schillno) (DW 654)
   * Nowa Wieś (Neudorf bei Gollub)
   * Lubicz Górny (DK 10)
# Dubai Autodrome

Das Dubai Autodrome ist eine FIA-homologierte, permanente Motorsport-Rennstrecke in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate).

## Geschichte

Im Jahr 2002 wurde der Architekt Clive Bowen aus dem britischen Architektenbüro Apex Circuit Design mit der Planung des Dubai Autodrome beauftragt. Im Oktober 2004 wurde die Rennstrecke eröffnet und gehört zu den modernsten Rennstrecken weltweit. Das Dubai Autodrome war die erste Rennstrecke mit weit asphaltierten Auslaufzonen.
Die Rennstrecke kann in vier verschiedene Rennstreckenvarianten umgebaut werden, außerdem gibt es zwei weitere nicht für den Motorsport ausgelegte Varianten. Der Rundenrekord der Strecke in der Grand-Prix-Variante wurde von Kamui Kobayashi mit 1:41,220 min aufgestellt.
Auf dem Gelände des Dubai Autodrome gibt es einen Komplex mit zwei CIK-Zertifizierte-Kartstrecken, den sogenannten Dubai Kartdrome. Die Outdoor-Kartstrecke ist 1,2 km lang und besitzt 17 Kurven, die Indoor-Kartstrecke ist 620 m lang.

## Streckenvarianten

* Grand-Prix-Variante: 5,3770 km lang.
* Internationale Variante: 4,3287 km lang.
* Nationale Variante: 3,5895 km lang.
* Club-Course-Variante: 4,1429 km lang.
* Hill-Handling-Variante: 1,7467 km lang.
* Oval-Handling-Variante: 1,1227 km lang.

## Veranstaltungen

Auf der Rennstrecke finden nationale, Automobile- und Motorrad Meisterschaftsläufe statt. Von 2004 bis 2006 machte die FIA-GT-Meisterschaft in Dubai halt, die GP2-Asia-Serie besuchte die Rennstrecke zweimal. Seit 2006 findet das 24-Stunden-Rennen von Dubai auf der Rennstrecke statt, welches sich großer internationaler Beliebtheit erfreut. Seit 2021 gastiert die Asian Le Mans Series auf dem Kurs.
# Noyal-sous-Bazouges

Noyal-sous-Bazouges, auf Bretonisch Noal-Bazeleg, ist eine französische Gemeinde mit 372 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Ille-et-Vilaine in der Region Bretagne. Sie gehört zum Arrondissement Fougères-Vitré und zum Kanton Val-Couesnon. Sie grenzt im Westen und im Nordwesten an Cuguen, im Nordosten und im Osten an Bazouges-la-Pérouse, im Süden an Marcillé-Raoul und im Südwesten an Saint-Léger-des-Prés. Die Bewohner nennen sich Noyalais und Noyalaises.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2013 | 2020 |
| Einwohner | 572 | 520 | 502 | 447 | 378 | 379 | 373 | 392 | 376 |

## Sehenswürdigkeiten

* Pfarrkirche Saint-Martin aus dem 19. Jahrhundert; sechs Bleiglasfenster aus dem Jahr 1874 stammen dort von der Glasmalereiwerkstatt der Karmelitinnen von Le Mans.
* Menhir Pierre Longue, seit 1889 als Monument historique klassifiziert
* Ehemaliges Pfarrhaus aus dem 19. Jahrhundert
* Schloss Beauvais mit Ursprüngen aus dem 16. Jahrhundert
* Herrenhaus Le Quartier aus dem 16. Jahrhundert
* Kapelle La Trinité im Weiler La Pinderie, vermutlich aus dem 17. Jahrhundert
* Pfarrkirche Saint-Martin
* Menhir Pierre Longue
* Bürgermeisteramt (Mairie)
# Noyal

Noyal (bretonisch: Noual-Pentevr) ist eine französische Gemeinde mit 962 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Côtes-d’Armor in der Region Bretagne. Die Bewohner werden Noyalais und Noyalaises genannt.

## Nachbargemeinden

Umgeben wird Noyal von den Gemeinden Lamballe-Armor mit Lamballe im Norden, Saint-Rieul im Südosten und Plestan im Süden.

## Bevölkerungsentwicklung

| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2012 | 2020 |
| 443 | 463 | 508 | 616 | 754 | 770 | 820 | 946 | 956 |

## Baudenkmäler

Siehe: Liste der Monuments historiques in Noyal
* Kirche Saint-Sébastien
* Schloss Les Portes
* Schloss La Roche-Goyon
* Kirche Saint-Sébastien
* Schloss Les Portes
* Schloss La Roche-Goyon
# Gruppe E

Die Gruppe E, auch E-Gruppe genannt, war eine Gruppe attischer Vasenmaler des schwarzfigurigen Stils. Sie wird in die Zeit zwischen 560 und 540 v. Chr. datiert.
Die Gruppe E – das E steht für Exekias – gilt als in sich relativ geschlossen. Sie ist „der Nährboden, aus dem die Kunst des Exekias entspringt“. Sie ist jedoch zeitlich früher anzusetzen als die meisten Werke des Exekias. Obwohl die meisten Vasen nur von einem Künstler bemalt wurden, ist anzunehmen, dass noch weitere Maler zur Gruppe gehörten. Die Gruppe E gilt als bedeutendste anonyme Gruppe attischer Vasenmaler, da sie zum einen qualitativ hochstehende Werke schuf, zum anderen waren es die ersten Künstler, die mit der künstlerischen Tradition der Art des Lydos brachen und neue Wege beschritten.
Die vorherrschende Gefäßform, die die Gruppe-E-Künstler bemalten, waren Bauchamphoren des Typs A. Alte Typen wie eiförmige Halsamphoren wurden ganz, Kolonettenkratere fast völlig aufgegeben. Kleine Gefäßtypen wurden von der Gruppe fast nicht bemalt. Neu war eine Halsamphorenform mit Henkelornamenten. Exekias töpferte, noch bevor er selbst als Maler in Erscheinung trat, zwei der überlieferten Vasen der Gruppe. Es sind die einzigen Vasen der Gruppe mit einer Töpfersignatur.
Die Zeichnungen der Gruppe haben weder die Monumentalität des vorhergehenden Lydos noch des nachfolgenden Exekias. Tierfriese gibt es bei der Gruppe E nicht mehr. Inhaltlich wiederholen sich immer wieder dieselben Themen: Herakles mit dem Löwen oder mit Geryoneus oder Theseus mit dem Minotauros. Im Laufe der zweiten Hälfte des 6. vorchristlichen Jahrhunderts setzte sich diese Art immer mehr durch. Eine bedeutende Neuerung waren auch die Lieblingsinschriften, die hier zum ersten Mal verwendet wurden. Erster so gewürdigter Ephebe war ein gewisser Stesias.
# Dubijiwka (Tscherkassy)

Dubijiwka (ukrainisch Дубіївка; russisch Дубиевка Dubijewka) ist ein Dorf in der ukrainischen Oblast Tscherkassy mit etwa 3300 Einwohnern (2001).
Das 1622 erstmals schriftlich erwähnte Dorf liegt an der Territorialstraße T–24–08 23 km südwestlich vom Oblastzentrum Tscherkassy und 15 km östlich von Irdyn.
Am 12. Juni 2020 wurde das Dorf ein Teil der Landgemeinde Ruska Poljana, bis dahin bildete es die gleichnamige Landratsgemeinde Dubijiwka (Дубіївська сільська рада/Dubijiwska silska rada) im Zentrum des Rajons Tscherkassy.
# Dubečno

Dubečno (deutsch Dubeczno, auch Dubetschno) ist ein Ortsteil der Gemeinde Kněžice in Tschechien. Er liegt acht Kilometer nördlich von Městec Králové und gehört zum Okres Nymburk.

## Geographie

Dubečno befindet sich auf der Böhmischen Tafel zwischen den Bächen Dubečenský potok, Smíchovský potok und Slukovec. Nördlich erhebt sich die Kuppe Pod Horou (Dubeczno, 249 m).
Nachbarorte sind Židovice im Norden, Chroustov im Nordosten, Dvoříště und Osek im Osten, Kněžice im Süden, Záhornice im Südwesten, Malá Strana und Nová Ves im Westen sowie Běchárky im Nordwesten.

## Geschichte

Die erste schriftliche Erwähnung von Dubečno erfolgte im Jahre 1372 als Karl IV. dem Kloster Opatovice eine Hufe des Dorfes überließ. Aus dem Ortsnamen ist zu schließen, dass der Ort in einem Eichenwald angelegt wurde. Im Laufe seiner Geschichte war Dubečno zusammen mit Osek und Dvořiště immer mit Chroustov verbunden.
Nach der Aufhebung der Patrimonialherrschaften bildete Dubečno ab 1850 eine Gemeinde im Bezirk Poděbrady. Mit Beginn des Jahres 1961 wurde Dubečno nach Kněžice eingemeindet und wurde zugleich dem Okres Nymburk zugeordnet. 1991 hatte der Ort 62 Einwohner. Im Jahre 2001 bestand das Dorf aus 50 Häusern, in denen 34 Menschen lebten.

## Sehenswürdigkeiten

* barocke Statue des hl. Johannes von Nepomuk aus dem 18. Jahrhundert sowie eine Reihe von Pfeilern entlang der Straße nach Kněžice
* sechseckiger Obelisk mit einer Kartusche mit der Relief der Jungfrau Maria und sandsteinernem Kruzifix, errichtet 1767
* Chaluppen in Volksbauweise aus ungebrannten Ziegeln
Dubečno | Kněžice | Osek
# Duberria

Duberria ist eine Schlangengattung aus der Familie Pseudoxyrhophiidae, die in Afrika verbreitet ist.

## Merkmale und Lebensweise

Die Schlangen der Gattung Duberria sind klein. Sie weisen dorsal 15 Schuppenreihen auf und 23 bis 47 Subcaudalia. Die Schlangen leben terrestrisch und bewegen sich nur langsam fort. Sie sind ungiftig und für den Menschen ungefährlich. Ihre Nahrung ist auf Schnecken spezialisiert. Andere schneckenfressende Schlangengattungen sind Micropisthodon aus der gleichen Familie sowie Pareas aus der Familie Pareidae und Dipsas aus der Familie Dipsadinae.

## Verbreitungsgebiet und Gefährdungsstatus

Das Verbreitungsgebiet der Gattung liegt im Südosten Afrikas in Südafrika, Eswatini, Mosambik, Sambia, Malawi, Simbabwe, Tansania, Kenia, Äthiopien, Uganda, Ruanda, Burundi, der Demokratischen Republik Kongo und dem Südsudan.
Die Weltnaturschutzunion (IUCN) stuft die beiden Arten D. lutrix und D. variegata als nicht gefährdet ein (least concern). Auch auf der nationalen Roten Liste Südafrikas sind beide Arten als nicht gefährdet eingestuft. Zu D. shirana liegen noch nicht ausreichend Daten für eine Einstufung der IUCN vor (data deficient) und D. rhodesiana wurde noch nicht beurteilt.

## Systematik

Die Gattung wurde 1826 von dem österreichischen Zoologen Leopold Fitzinger erstbeschrieben. In der Reptile Database werden vier rezente Arten unterschieden (Stand: Dezember 2022):
* Duberria lutrix (Linnaeus, 1758)
* Duberria rhodesiana Broadley, 1958
* Duberria shirana (Boulenger, 1894)
* Duberria variegata (Peters, 1854)
Für D. lutrix werden fünf Unterarten unterschieden. Die Unterart D. l. lutrix umfasst nach molekularbiologischen Untersuchungen möglicherweise mehrere Kryptospezies, d. h. mehrere morphologisch nicht unterscheidbare Arten. Die ehemaligen Unterarten D. lutrix rhodesiana und D. lutrix shirana werden inzwischen als eigene Arten D. rhodesiana bzw. D. shirana angesehen.
# Nymbai Forest Park

Der Nymbai Forest Park (Schreibvariante: Nymbi Forest Park Tippfehler einer Quelle? ) ist ein Wald im westafrikanischen Staat Gambia.

## Topographie

Das ungefähr sechs mal zwei Kilometer große Gebiet der Baumsavanne liegt in der West Coast Region, Distrikt Kombo Central. Es liegt unmittelbar nördlich vor der Stadt Brikama und liegt westlich der South Bank Road, Gambias wichtigster Fernstraße, die von Serekunda bis Brikama geht. Auf der anderen Straßenseite schließt sich der Kabafita Forest Park an.