# Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 war die 29. Auflage der FIA-Sportwagen-Weltmeisterschaft, die 1953 zum ersten Mal ausgeschrieben wurde. Die Rennserie umfasste 15 Wertungsläufe, beginnend mit dem 24-Stunden-Rennen von Daytona am 1. Februar und endend mit dem 1000-km-Rennen von Brands Hatch am 27. September dieses Jahres.

## Meisterschaft

1981 wurde zum ersten Mal in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft der Fahrertitel vergeben. Von 1953 bis 1980 wurden ausschließlich Weltmeisterschaften für Konstrukteure und Teams ausgefahren. In der Marken-Weltmeisterschaft waren Rennwagen der Gruppe 5, Tourenwagen der Gruppe 4, GT-Rennwagen der Gruppe 3, Tourenwagen der Gruppe 2 und Serientourenwagen der Gruppe 1 startberechtigt. Titel gab es für Rennwagen über und unter 2-Liter-Hubraum.
Von den 15 Weltmeisterschaftsläufen zählten nur sechs zur Meisterschaft der Konstrukteure, alle 15 Rennen jedoch zur Fahrer-Weltmeisterschaft. Bei den Konstrukteuren zählten nur die besten fünf Ergebnisse aus den sechs Rennen. Punkte wurden wie folgt für die ersten zehn vergeben: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1.
Den Titel eines Markenweltmeisters sowie den Titel für Rennwagen unter 2 Liter Hubraum sicherte sich Lancia. Porsche gewann die Wertung für Wagen über 2 Liter Hubraum. Beide Hersteller hatten am Ende der Saison gleich viele Punkte sowie Gesamt- bzw. Klassensiege erreicht. Den Ausschlag für Lancia gab der vierte Rang des von Peter Sauber beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring in der Gruppe 5 (Klasse über 2 Liter Hubraum) gemeldeten Lancia Beta Montecarlo, gefahren von Hans Heyer und Piercarlo Ghinzani. Obwohl das Rennen nach dem Todessturz von Herbert Müller abgebrochen wurde und nur halbe Punkte in die Wertung kamen, reichten Lancia die sechs Punkte mehr zum Titelgewinn.
Die Fahrerwertung gewann der US-Amerikaner Bob Garretson vor dem Deutschen Harald Grohs. Dritter wurde mit Bobby Rahal ein weiterer US-Amerikaner.

## Rennkalender

| Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
| 1 | 1. Februar | Vereinigte Staaten 24-Stunden-Rennen von Daytona (Daytona International Speedway) | Vereinigte Staaten Garretson Racing Style Auto | Vereinigte Staaten Bob Garretson Vereinigte Staaten Bobby Rahal Vereinigtes Konigreich Brian Redman | Porsche 935K3 | Fahrer und Marken |
| 2 | 21. März | Vereinigte Staaten 12-Stunden-Rennen von Sebring (Sebring International Raceway) | Vereinigte Staaten Bayside Disposal Racing | Vereinigte Staaten Hurley Haywood Vereinigte Staaten Al Holbert Vereinigte Staaten Bruce Leven | Porsche 935/80 | Nur Fahrer |
| 3 | 12. April | Italien 6-Stunden-Rennen von Mugello (Autodromo Internazionale del Mugello) | Italien Osella Squadra Corse | Italien Giorgio Francia Italien Lella Lombardi | Osella PA9 | Nur Fahrer |
| 4 | 26. April | Italien 1000-km-Rennen von Monza (Autodromo Nazionale Monza) | Deutschland Weralit Racing Team | Deutschland Edgar Dören Deutschland Jürgen Lässig Deutschland Gerhard Holup | Porsche 935K3 | Fahrer und Marken |
| 5 | 26. April | Vereinigte Staaten 6-Stunden-Rennen von Riverside (Riverside International Raceway) | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Vereinigte Staaten Jim Busby | Porsche 935K3/80 | Nur Fahrer |
| 6 | 10. Mai | Vereinigtes Konigreich 6-Stunden-Rennen von Silverstone (Silverstone Circuit) | Deutschland Vegla Racing Team | Deutschland Walter Röhrl Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Harald Grohs | Porsche 935J | Fahrer und Marken |
| 7 | 24. Mai | Deutschland 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (Nürburgring) | Deutschland GS Tuning | Deutschland Hans-Joachim Stuck Brasilien 1968 Nelson Piquet | BMW M1 Sauber | Fahrer und Marken |
| 8 | 14. Juni | Frankreich 24-Stunden-Rennen von Le Mans (Circuit des 24 Heures) | Deutschland Porsche System | Belgien Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 936 | Fahrer und Marken |
| 9 | 28. Juni | Italien 6-Stunden-Rennen von Pergusa (Autodromo di Pergusa) | Vereinigtes Konigreich Grid Team Lola | Spanien 1977 Emilio de Villota Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | Lola T600 | Nur Fahrer |
| 10 | 2. Juli | Vereinigte Staaten 6-Stunden-Rennen von Daytona (Daytona International Speedway) | Vereinigte Staaten Mandeville Racing | Vereinigte Staaten Roger Mandeville Vereinigte Staaten Amos Johnson | Mazda RX-3 | Nur Fahrer |
| 11 | 12. Juli | Vereinigte Staaten 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen (Watkins Glen International) | Italien Martini Racing | Italien Riccardo Patrese Italien Michele Alboreto | Lancia Beta Montecarlo | Fahrer und Marken |
| 12 | 26. Juli | Belgien 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (Circuit de Spa-Francorchamps) | Vereinigtes Konigreich Mazda Motul TWR Team | Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw Belgien Pierre Dieudonné | Mazda RX-7 | Nur Fahrer |
| 13 | 16. August | Kanada 6-Stunden-Rennen von Mosport (Mosport International Raceway) | Vereinigte Staaten Andial Meister Racing | Deutschland Rolf Stommelen Deutschland Harald Grohs | Porsche 935M16 | Nur Fahrer |
| 14 | 23. August | Vereinigte Staaten 500-Meilen-Rennen von Road America (Road America) | Vereinigte Staaten Andial Meister Racing | Deutschland Rolf Stommelen Deutschland Harald Grohs | Porsche 935M16 | Nur Fahrer |
| 15 | 27. September | Vereinigtes Konigreich 1000-km-Rennen von Brands Hatch (Brands Hatch Circuit) | Vereinigtes Konigreich Banco Occidental Ultramar Team Lola | Spanien 1977 Emilio de Villota Vereinigtes Konigreich Guy Edwards | Lola T600 | Nur Fahrer |

## Marken-Weltmeisterschaft für Konstrukteure
### Gesamtwertung

| Position | Konstrukteur | 1 | 4 | 6 | 7 | 8 | 11 | Gesamt |
| 1= | Italien Lancia – II | | 20 | 20 | (10) | 20 | 20 | 100 |
| 1= | Italien Lancia – I | | | | 6 | | | 6 |
| 2 | Deutschland Porsche | 20 | 20 | 20 | (7,5) | 20 | 20 | 100 |
| 3= | Deutschland BMW – I | 8 | 15 | 15 | 10 | 4 | | 52 |
| 3= | Deutschland BMW – II | | | 15 | 7,5 | | | 22,5 |
| 4 | Italien Ferrari | | 3 | | | 15 | | 18 |
| 5 | Japan Mazda | 6 | | 8 | 0,5 | | | 14,5 |
| 6 | Japan Datsun | 10 | | | | | | 10 |
| 7 | Vereinigte Staaten Ford | | | | 5 | | | 5 |
| 8 | Japan Toyota | | | | 3 | | | 3 |
| 9 | Deutschland Opel | | | | 2 | | | 2 |
| 9 | Vereinigtes Konigreich Morgan | | | 2 | | | | 2 |
| 11 | Italien Alfa Romeo | | | | 1 | | | 1 |

### Endwertung über 2-Liter-Hubraum

| Position | Konstrukteur | 1 | 4 | 6 | 7 | 8 | 11 | Gesamt |
| 1 | Deutschland Porsche | 20 | 20 | 20 | (7,5) | 20 | 20 | 100 |
| 2 | Deutschland BMW | 8 | 15 | 15 | 10 | 4 | | 52 |
| 3 | Italien Ferrari | | 3 | | | 15 | | 18 |
| 4 | Japan Datsun | 10 | | | | | | 10 |
| 5 | Italien Lancia | | | | 6 | | | 6 |
| 6 | Vereinigtes Konigreich Morgan | | | 2 | | | | 2 |

### Endwertung unter 2-Liter-Hubraum

| Position | Konstrukteur | 1 | 4 | 6 | 7 | 8 | 11 | Gesamt |
| 1 | Italien Lancia | 20 | 20 | 20 | (10) | 20 | 20 | 100 |
| 2 | Deutschland BMW | | | 15 | 7.5 | | | 22,5 |
| 3 | Japan Mazda | 6 | | 8 | 0,5 | | | 14,5 |
| 4 | Vereinigte Staaten Ford | | | | 5 | | | 5 |
| 5 | Japan Toyota | | | | 3 | | | 3 |
| 6 | Deutschland Opel | | | | 2 | | | 2 |
| 7 | Italien Alfa Romeo | | | | 1 | | | 1 |

## Fahrer-Weltmeisterschaft
### Gesamtwertung

In dieser Tabelle werden die ersten zehn Positionen der Weltmeisterschaft erfasst.
| Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Gesamt |
| 1 | Vereinigte Staaten Bob Garretson | Porsche | 21 | (5) | | | 18 | | | 16 | | | 19 | | 15 | 18 | 20 | 127 |
| 2 | Deutschland Harald Grohs | Porsche | | 18 | | | | 21 | 7,5 | 12 | | | 16 | | 15 | 18 | 20 | 116,5 |
| 3 | Vereinigte Staaten Bobby Rahal | Porsche | 21 | (5) | | | 19 | 16 | | | | | 16 | | | 17 | 20 | 109 |
| 4 | Deutschland Edgar Dören | Porsche | | | 10 | 21 | | 17 | 8,5 | | 19 | | | | 18 | | 14 | 107,5 |
| 5= | Italien Giorgio Francia | Osella | | | 22 | 21 | | 19 | | | 21 | | | | | | 18 | 101 |
| 5= | Italien Lella Lombardi | Osella | | | 22 | 21 | | 19 | | | 21 | | | | | | 18 | 101 |
| 7 | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche BMW | 20 | | | | | 20 | | 20 | | | | 18 | | | 19 | 96 |
| 8 | Vereinigte Staaten Bob Akin | Porsche | 20 | | | | | 16 | | | | 5 | 14 | 19 | 10 | | | 84 |
| 9 | Vereinigte Staaten Jim Busby | Porsche | | | | | 21 | | | | | | 18 | | 16 | 16 | | 81 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Brian Redman | Porsche Lola | 21 | (5) | | | 19 | | | | | | | | 20 | 20 | | 80 |