# Peter Gregg

Peter Holden Gregg (* 4. Mai 1940 in New York City; † 15. Dezember 1980 in Ponte Vedra Beach) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

## Karriere

Peter Gregg war der Sohn eines Marineingenieurs und studierte in den 1950er-Jahren Englisch an der Universität von Harvard. Wie sein Vater ging auch er zur Marine der Vereinigten Staaten und war in Jacksonville als Nachrichtenoffizier stationiert.
Gregg war schon neben seiner Marinetätigkeit als Amateur Autorennen gefahren und begann 1965, nach seinem Abschied von der Marine, mit einer professionellen Rennkarriere. In den 1960er-Jahren baute er sich auch eine bürgerliche Existenz als Autohändler auf. Er vertrat die Marken Porsche, Mercedes-Benz, Fiat und MG. Gemeinsam mit seinem Freund Hurley Haywood, mit dem er die meisten seiner Sportwagenerfolge einfuhr, überzog er Florida mit einem profitablen Händlernetz.
Mitte der 1960er-Jahre erreichte er die ersten Erfolge im Rennsport. 1967 sicherte er sich die Gesamtwertung der SCCA-Southeastern-Division, einer Sportwagenrennserie, in zwei Klassen. Es folgten weitere Titel in der Trans-Am-Serie (1973 und 1974) und der IMSA-GTO-Meisterschaft (1971 und 1973). Nach seinem ersten Triumph beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1973, gemeinsam mit Haywood im Porsche 911 Carrera, trat er überraschend vom Rennsport zurück, um einen Job als Bankdirektor in Jacksonville anzunehmen. Peter Gregg blieb jedoch nur ein Jahr dem Motorsport fern und kehrte schon 1975 an die Rennstrecken zurück.
Die folgenden Jahre machten ihn zu einem der erfolgreichsten Piloten der US-amerikanischen Sportwagenrennen. Vier weitere Male gewann er die Gesamtwertung der GTO-Klasse der IMSA-GTP-Serie. Drei weitere Male, 1975, 1976 und 1978, war er beim 24-Stunden-Rennen von Daytona siegreich. Nur beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans blieb ihm der ganz große Erfolg versagt. Zweimal – 1966 hatte er dort debütiert – kam er als Gesamtdritter aufs Siegerpodest der ersten drei. 1980 hatte er in Le Mans auf dem Weg zur Rennstrecke einen Unfall und trug dabei leichte Kopfverletzungen davon.
Am 15. Dezember 1980, wenige Tage nach seiner Hochzeit mit Deborah Gregg, geborene Mars, beging Peter Gregg Selbstmord. Der Grund für diese Tat konnte nie ganz geklärt werden. Eine mögliche Ursache sollen die Folgen des Straßenunfalls bei Le Mans gewesen sein.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1966 | Deutschland Porsche System Engineering | Porsche 906 | Schweden Sten Axelsson | | Ausfall | Motorschaden |
| 1973 | Frankreich Porsche Sonauto BP Racing | Porsche 911 Carrera RSR | Frankreich Guy Chasseuil | | Rang 14 | |
| 1976 | Deutschland BMW Motorsport GmbH | BMW 3.0 CSL | Vereinigtes Konigreich Brian Redman | | Ausfall | Defekt an der Ölpumpe |
| 1977 | Frankreich JMS Racing Team | Porsche 935 | Frankreich Claude Ballot-Léna | | Rang 3 und Klassensieg | |
| 1978 | Deutschland Martini Racing Porsche System | Porsche 936/77 | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Deutschland Reinhold Joest | Rang 3 | |
| 1979 | Frankreich JMS Racing Charles Pozzi | Ferrari 512 BB LM | Frankreich Claude Ballot-Léna | Frankreich Michel Leclère | Ausfall | Unfall |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1965 | Vereinigte Staaten Peter Gregg | Porsche 904 GTS | Vereinigte Staaten George Barber | | Ausfall | Chassis gebrochen |
| 1966 | Deutschland Porsche Germany | Porsche 904 GTS | Vereinigte Staaten George Follmer | | Rang 7 und Klassensieg | |
| 1967 | Vereinigte Staaten Porsche Auto | Porsche 906 | Vereinigte Staaten Joe Buzzetta | | Rang 7 | |
| 1969 | Vereinigte Staaten Wilbur Pickett | Porsche 911 | Vereinigte Staaten Wilbur Pickett | | Rang 17 und Klassensieg | |
| 1970 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche Audi Corp. | Porsche 911T | Vereinigte Staaten Pete Harrison | | Rang 13 und Klassensieg | |
| 1971 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche Audi Corp. | Porsche 914/6 | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | | Rang 14 | |
| 1972 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche Audi Corp. | Porsche 911S | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | | Rang 5 und Klassensieg | |
| 1973 | Vereinigte Staaten Dr. Dave Helmick | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Vereinigte Staaten Dave Helmick | Gesamtsieg | |
| 1975 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche-Audi | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | | Ausfall | Aufhängung |
| 1976 | Vereinigte Staaten BMW Motorsport North America | BMW 3.0 CSL | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | | Rang 7 | |
| 1977 | Vereinigte Staaten Brumos Racing | Porsche 934 | Vereinigte Staaten Jim Busby | | Rang 3 | |
| 1978 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche | Porsche 935 | Vereinigte Staaten Brad Frisselle | | Ausfall | Unfall |
| 1979 | Vereinigte Staaten Thunderbird Swap-Shop | Porsche 935/77A | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Vereinigte Staaten Preston Henn | Ausfall | Motorschaden |
| 1980 | Vereinigte Staaten Bayside Disposal Racing | Porsche 935/77A | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Vereinigte Staaten Bruce Leven | Rang 10 | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 1964 | Peter Gregg | Triumph TR4 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR |
| 1964 | Peter Gregg | Triumph TR4 | 22 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1965 | Peter Gregg | Porsche 904 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien BOL | Italien MON | Italien MON | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien MUG | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Italien BOZ | Deutschland FRE | Italien CCE | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI |
| 1965 | Peter Gregg | Porsche 904 | 8 | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1966 | Brumos Porsche Porsche | Porsche 904 Porsche 906 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MUG | Italien CCE | Deutschland HOK | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | | | | | | | |
| 1966 | Brumos Porsche Porsche | Porsche 904 Porsche 906 | 10 | 7 | | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | |
| 1967 | NART Porsche | Ferrari 365P2 Porsche 906 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | | | | | | |
| 1967 | NART Porsche | Ferrari 365P2 Porsche 906 | DNF | 7 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1968 | Brumos Porsche Sten Axelsson Racing | Porsche 911 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | Frankreich LEM | | | | | | | | | | |
| 1968 | Brumos Porsche Sten Axelsson Racing | Porsche 911 | 9 | | | | | 27 | | 8 | | | | | | | | | | | | |
| 1969 | Brumos Porsche | Porsche 911 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | | | | | | | |
| 1969 | Brumos Porsche | Porsche 911 | DNF | 17 | | | | | | | 8 | | | | | | | | | | | |
| 1970 | Brumos Porsche | Porsche 911 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | | | | | | | |
| 1970 | Brumos Porsche | Porsche 911 | | 13 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1971 | Brumos Porsche | Porsche 914 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | | | |
| 1971 | Brumos Porsche | Porsche 914 | | DNF | 13 | | | | | | | | 6 | | | | | | | | | |
| 1972 | Brumos Porsche | Porsche 911 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | | | |
| 1972 | Brumos Porsche | Porsche 911 | | 6 | 5 | | | | | | | | DNF | | | | | | | | | |
| 1973 | Brumos Porsche Porsche Sonauto | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten DAY | Italien VAL | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | | | | |
| 1973 | Brumos Porsche Porsche Sonauto | Porsche Carrera RSR | 1 | | | | | | | 14 | | 7 | | | | | | | | | | |
| 1974 | Brumos Porsche | Porsche Carrera RSR | Italien MON | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien IMO | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | Frankreich LEC | Vereinigtes Konigreich BRH | Sudafrika 1961 KYA | | | | | | | | | | |
| 1974 | Brumos Porsche | Porsche Carrera RSR | | | | | | | 3 | | | | | | | | | | | | | |
| 1975 | Brumos Porsche Holbert Porsche | Porsche 911 Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten DAY | Italien MUG | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien PER | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | | | | | | | | |
| 1975 | Brumos Porsche Holbert Porsche | Porsche 911 Porsche Carrera RSR | 1 | | | | | | | | 7 | | | | | | | | | | | |
| 1976 | Brumos Kendall | BMW 3.5 CSL | Italien MUG | Italien VAL | Deutschland NÜR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Italien IMO | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | Italien PER | Vereinigte Staaten WAT | Kanada MOS | Frankreich DIJ | Frankreich DIJ | Osterreich SAL | | | | | | |
| 1976 | Brumos Kendall | BMW 3.5 CSL | | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | | |
| 1977 | Brumos Racing | Porsche 934 | Vereinigte Staaten DAY | Italien MUG | Frankreich DIJ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Italien VAL | Italien PER | Vereinigte Staaten WAT | Portugal EST | Frankreich LEC | Kanada MOS | Italien IMO | Osterreich SAL | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland HOK | Italien VAL | | | |
| 1977 | Brumos Racing | Porsche 934 | 10 | | | | | | | | 6 | | | DNF | | | | | | | | |
| 1978 | Brumos Porsche Porsche Gelo Racing Gene Felton | Porsche 935 Porsche 936 Datsun 210 Buick Skyhawk | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MIS | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Italien VAL | Vereinigte Staaten ROD | | | | | | | |
| 1978 | Brumos Porsche Porsche Gelo Racing Gene Felton | Porsche 935 Porsche 936 Datsun 210 Buick Skyhawk | 1 | DNF | | 1 | | | | 3 | | 3 | 1 | | DNF | | | | | | | |
| 1979 | Gelo Racing Thunderbird Brumos Porsche Charles Pozzi | Porsche 935 Ferrari 512 BB | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS | | | |
| 1979 | Gelo Racing Thunderbird Brumos Porsche Charles Pozzi | Porsche 935 Ferrari 512 BB | 32 | DNF | | | | 5 | | | DNF | | | DNF | | | DNF | | | | | |
| 1980 | Brumos Porsche | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | Frankreich DIJ | | | | |
| 1980 | Brumos Porsche | Porsche 935 | 11 | | 10 | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | |