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# Rosalia (Schiff)

Die Rosalia war eine Eisenbahnfähre der zur italienischen Ferrovie dello Stato Italiane gehörenden Reederei Bluvia, die 1973 in Dienst gestellt wurde. Das Schiff blieb bis Januar 2011 auf der Strecke von Villa San Giovanni nach Messina im Einsatz und wurde 2012 im türkischen Aliağa abgewrackt.

## Geschichte

Die Rosalia entstand unter der Baunummer 274 bei Cantieri Navali del Tirreno e Riuniti in Ancona und wurde am 14. Oktober 1972 vom Stapel gelassen. Nach der Ablieferung an die Ferrovie dello Stato Italiane nahm das Schiff im Dezember 1973 den Liniendienst von Villa San Giovanni nach Messina auf. Seit 2012 wurde die Rosalia von der staatlichen Reederei Bluvia betrieben.
Das Schiff blieb gut 37 Jahre lang für die Ferrovie dello Stato Italiane im Dienst, ehe es im Januar 2011 ausgemustert und nach über einjähriger Liegezeit im Mai 2012 zum Abbruch in die Türkei verkauft wurde. Am 22. Mai 2012 traf die Rosalia unter dem verkürzten Überführungsnamen Lia in der Abwrackwerft von Aliağa ein.
Die Rosalia besaß zwei baugleiche Schwesterschiffe: Die 1969 in Dienst gestellte Iginia blieb bis zu ihrem Abbruch im Jahr 2015 in Fahrt, die 1970 in Dienst gestellte Sibari ging bereits im Jahr 2009 zum Abbruch.
# 2-Methyl-1-propanthiol

2-Methyl-1-propanthiol ist eine chemische Verbindung aus der Gruppe der gesättigten aliphatischen Thiole.

## Vorkommen

2-Methyl-1-propanthiol wurde in Tabak sowie in Guave, Milch, gekochtem Rindfleisch, gekochtem Schweinefleisch und Bier nachgewiesen.

## Gewinnung und Darstellung

2-Methyl-1-propanthiol kann durch Reaktion von Isobutylbromid oder Isobutylchlorid oder Diisobutylsulfat mit Thioharnstoff (wobei intermediär S-isobutylthiouronium Salz entsteht) und anschließender basischer Hydrolyse des entstandenen Salzes mit Natriumcarbonat gewonnen werden, wobei Harnstoff als Nebenprodukt stöchiometrisch anfällt.

## Eigenschaften

2-Methyl-1-propanthiol ist eine leicht entzündbare, farblose bis gelbliche Flüssigkeit mit unangenehmem Geruch, die schwer löslich in Wasser ist.
Es gibt zwei spektroskopisch unterscheidbare Rotationsisomere von 2-Methyl-1-propanthiol, die beide in signifikanten Konzentrationen bei Raumtemperatur nachgewiesen werden können.

## Verwendung

2-Methyl-1-propanthiol wird als Aromastoff verwendet.

## Sicherheitshinweise

Die Dämpfe von 2-Methyl-1-propanthiol können mit Luft ein explosionsfähiges Gemisch (Flammpunkt < −8 °C) bilden.
# Meuzelle

Die Meuzelle ist ein Fluss in Frankreich, der im Département Allier in der Region Auvergne-Rhône-Alpes verläuft. Sie entspringt beim Weiler Les Boueix, im nordöstlichen Gemeindegebiet von Treignat, entwässert generell Richtung Nordwest bis West durch die Landschaft Bocage Bourbonnais und mündet nach rund 22 Kilometern im Gemeindegebiet von Vaux als linker Nebenfluss in die Magieure.

## Orte am Fluss

* La Chapelaude
# MÁV-Baureihe M38

Die MÁV-Baureihe M38 war eine 1960 und 1961 von Rába in Győr entwickelte und gefertigte Lokomotive für den Nebenbahndienst und für leichte Verschubarbeiten.
Sie erschien in zwei verschiedenen Varianten, die vom Herstellerwerk als M 060 und M 061 bezeichnet wurden.

## Geschichte

Für die Magyar Államvasutak (MÁV) wurden sieben Lokomotiven gefertigt, die die Bezeichnung M 38 2001–2007 erhielten. Weitere fünf Exemplare der Lokomotive wurden für Industriebetriebe gefertigt, sie erhielten die Bezeichnung A 24.
Die Lokomotiven blieben bis etwa zum Jahr 2000 im Betriebsdienst. Möglicherweise sind zwei Lokomotiven erhalten geblieben. Die Baumusterlokomotive M 38 2001 ist 2001 auf einem Foto in Budapest zu sehen,. Die gleiche Lokomotive ist auf einem möglicherweise 2011 entstandenen Foto in den Hallen des Bahnparks Budapest zu sehen, die M 38 2004 wird 2004 als historisches Fahrzeug der MÁV bezeichnet.

## Technische Beschreibung

Die dreiachsige Diesellokomotive hat einen mittleren Führerstand und beidseitig unsymmetrische Vorbauten. In ihnen sind die weitgehend von der Baureihe M31 übernommenen Elemente der Kraftübertragung untergebracht. Diese sind im vorderen Vorbau mit weiteren Hilfsaggregaten untergebracht, das Strömungsgetriebe ist in der Mitte unter dem Führerstand gelagert. Im hinteren, kleineren Vorbau ist die Batterie der Lokomotive platziert.
Der Dieselmotor war bei der Type M 060 ein Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotor, der bei 1.500 min$^{−1}$ eine Leistung von 350 PS abgab, die Type M 061 besaß ebenso einen Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotor, dessen Leistung betrug lediglich 270 PS. Die Kraftübertragung war hydrodynamisch, das Strömungsgetriebe bestand aus zwei Wandlern, der Umschaltpunkt zwischen ihnen lag bei 30 km/h. Am Strömungsgetriebe angeschlossen war das Wendegetriebe, die Zahnradstufen waren standen ständig im Eingriff, die Fahrtrichtung wurde mit Klauenkupplungen geschaltet. Die elektrische Anlage, Belüftungs- und Kühlsysteme waren weitgehend identisch denen der Baureihe M31.
# Fernández Iglesias

Fernández Iglesias ist der Familienname folgender Personen:
* Alejandro Fernández Iglesias (* 1992), spanischer Fußballspieler, siehe Álex Fernández
* José Ignacio Fernández Iglesias (* 1990), spanischer Fußballspieler, siehe Nacho (Fußballspieler, 1990)
# Merab Berdsenischwili

Merab Berdsenischwili (georgisch მერაბ ბერძენიშვილი, russisch Мераб Бердзенишвили; * 10. Juni 1929 in Tiflis; † 17. September 2016 in Istanbul) war ein sowjetisch-georgischer Bildhauer und Hochschullehrer.

## Leben

Berdsenischwili studierte 1949–1955 an der Staatlichen Akademie der Künste Tiflis bei dem Bildhauer Nikolai Kandelaki. Er wurde Mitglied der Union der Künstler der UdSSR.
Berdsenischwilis Arbeitsschwerpunkt war die Monumentalskulptur. Er schuf Denkmäler und Porträtskulpturen. Er betätigte sich auch als Maler und Grafiker und schuf Theaterplakate, Illustrationen für Bücher und Kostümentwürfe für Aufführungen des georgischen Puppentheaters.
Berdsenischwili ist Professor der Akademie der Künste Tiflis. Er wurde 1988 zum Korrespondierenden Mitglied der Akademie der Künste der UdSSR gewählt. 2006 wurde er ausländisches Ehrenmitglied der Russischen Akademie der Künste. Er ist Korrespondierendes Mitglied der Georgischen Nationalen Akademie der Wissenschaften.
Berdsenischwili war Mitglied der KPdSU seit 1970. Er war Deputierter des Südossetischen Autonomen Gebiets im Nationalitätensowjet des Oberster Sowjet der UdSSR in der 10. und 11. Sitzungsperiode (1979–1989).
Seit 2015 trägt das Zentrum für Moderne Kunst in Osurgeti Berdsenischwilis Namen.
Berdsenischwili starb am 17. September 2016 in Istanbul und wurde im Hof seines eigenen Hauses in Tiflis begraben.

## Ehrungen, Preise

* 2. Preis des Wettbewerbs für das Projekt des W.-Gorgassali-Denkmals (1958)
* Diplom der VII. Weltfestspiele der Jugend und Studenten 1959 in Wien
* Verdienter Künstler der Georgischen Sozialistischen Sowjetrepublik (SSR) (1965)
* Schota-Rustaweli-Staatspreis der Georgischen SSR (1975)
* Staatspreis der UdSSR (1976) für das Denkmal zum 30. Jahrestag des Sieges des sowjetischen Volks im Großen Vaterländischen Krieg in Marneuli
* Volkskünstler der Georgischen SSR (1978)
* Ehrenbürger der Stadt Tiflis (1983)
* Orden des Roten Banners der Arbeit (1986)
* Volkskünstler der UdSSR (1987)
* Fridtjof-Nansen-Gedenkmedaille (2001)
* Spezialpreis des georgischen Kulturministeriums Priester der Kunst (2014)

## Werke (Auswahl)

* Hermann-Gmeiner-Denkmal des ersten SOS-Kinderdorfs in Imst
# Ignace Berten

Ignace Berten (* 1940) ist ein römisch-katholischer Theologe.

## Leben

Berten ist seit 1958 Mitglied im römisch-katholischen Orden der Dominikaner. Er studierte Philosophie und römisch-katholische Theologie in Le Sarte-Huy, Fribourg (Schweiz), Saulchoir-Etiolles und Nijmegen. 1966 wurde er zum Priester geweiht. Als Hochschullehrer für Katholische Theologie war Berten am Espaces Bruxelles in Brüssel tätig. Zu seiner aus dem Französischen ins Deutsche übersetzten Einführung in die Theologie Wolfhart Pannenbergs schrieb Edward Schillebeeckx ein Vorwort.

## Werke (Auswahl)

* Gemeinwohl im Konflikt der Interessen, Lit, Münster 2004
* Geschichte, Offenbarung, Glaube, Claudius-Verlag, München 1970
# 2-Methyl-2-buten

2-Methyl-2-buten (nach IUPAC-Nomenklatur: 2-Methylbut-2-en, auch unter der Bezeichnung β-Isoamylen bekannt) ist eine organisch-chemische Verbindung aus der Stoffgruppe der aliphatischen, ungesättigten Kohlenwasserstoffe. Es ist ein Strukturisomer der Pentene.

## Gewinnung und Darstellung

2-Methyl-2-buten kann durch Dehydratisierung aus 2-Methyl-2-butanol oder Neopentanol gewonnen werden.

## Eigenschaften

2-Methyl-2-buten ist eine leicht entzündbare, leicht flüchtige, farblose Flüssigkeit mit süßlichem Geruch, die sehr schwer löslich in Wasser ist.

### Sicherheitstechnische Kenngrößen

2-Methyl-2-buten bildet leicht entzündliche Dampf-Luft-Gemische. Die Verbindung hat einen Flammpunkt von −45 °C. Der Explosionsbereich liegt zwischen 1 Vol.‑% als untere Explosionsgrenze (UEG) und 9 Vol.‑% als obere Explosionsgrenze (OEG). Die Grenzspaltweite wurde mit 0,96 mm (50 °C) bestimmt. Es resultiert damit eine Zuordnung in die Explosionsgruppe IIA. Die Zündtemperatur beträgt 290 °C. Der Stoff fällt somit in die Temperaturklasse T3.

## Verwendung

2-Methyl-2-buten wird zur Herstellung von 3-Brom-2,3-dimethyl-1,1-dicyan-butan in Gegenwart von 2,2′-Azobis(2,4-dimethyl-4-methoxyvaleronitril) als Katalysator verwendet. Es wird als Vorstufe für Peroxyacetylnitrat für Kalibrierungszwecke verwendet.
# Meux

Meux ist eine französische Gemeinde mit 331 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Charente-Maritime in der Region Nouvelle-Aquitaine (vor 2016 Poitou-Charentes); sie gehört zum Arrondissement Jonzac und zum Kanton Jonzac. Die Einwohner werden Meuxois genannt.

## Geographie

Meux liegt etwa 55 Kilometer südwestlich von Angoulême. Umgeben wird Meux von den Nachbargemeinden Réaux sur Trèfle im Norden und Nordwesten, Allas-Champagne im Norden und Nordosten, Saint-Ciers-Champagne im Osten, Saint-Germain-de-Vibrac im Südosten sowie Champagnac im Süden und Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2017 |
| Einwohner | 276 | 264 | 255 | 274 | 310 | 307 | 291 | 316 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Martin aus dem 12. Jahrhundert, Monument historique seit 2000
* Schloss Meux aus dem 15. Jahrhundert, seit 1975 Monument historique
Siehe auch: Liste der Monuments historiques in Meux
* Kirche Saint-Martin
* Schloss Meux
# MÁV-Baureihe Cmot VIIIc

Die dreiachsigen Dampftriebwagen der MÁV-Baureihe Cmot VIIIc wurden 1904 bei Rába in Győr hergestellt und dienten als Triebwagen auf den zahlreichen Lokalbahnen der MÁV.

## Geschichte

Diese Fahrzeuge entstanden ein Jahr nach dem Erscheinen des Versuchstriebwagens BCmot 03050. Es wurden insgesamt 13 Fahrzeuge gebaut, die die doppelte Leistung als der Versuchstriebwagen hatten. Deshalb hatte sich die Masse des Fahrzeuges wesentlich vergrößert. Die Fahrzeuge mussten, um die erforderliche Achslast nicht zu überschreiten, dreiachsig ausgeführt werden.
Beheimatet waren sechs Fahrzeuge in Budapest Nyugati pályaudvar, vier in Esztergom und die restlichen in Ózd.
Die Betriebsergebnisse waren nicht zufriedenstellend, besonders der Verbrauch an Kraftstoffen wurde bemängelt.

## Technische Merkmale

Der Wagenkasten entsprach dem Standard der damals gültigen Grundsätzen des Personenwagenbaues. Im vorderen eingezogenen Raum war die Dampfmaschine gelagert.
Das Fahrzeug besaß einen von Stoltz aus Berlin gefertigten Rohrplattenkessel und eine Dampfmaschine. Bei diesem Systems war der Kessel stehend angeordnet und besaß zur Dampferzeugung keine Rohre, sondern Rohrplatten. Diese waren im Kessel zu einer großflächigen Verdampfereinheit angeordnet. Zwischen jeweils zwei Rohrplatten lagen die schlangenförmig gewundenen Überhitzerrohre, dadurch wurde der Dampf auf 400 °C überhitzt und über den Dampfverteiler zu den Zylindern geleitet. Das Speisewasser wurde durch einen im Rauchabzug liegenden Vorwärmer geleitet und der am unteren Ende der Rohrplatten liegenden Wasserkammer zugeführt, von dort wurde es gleichmäßig in die Rohrplatten verteilt. Der Dampfdruck war auf einem Wert von 50 bar ausgelegt. Die Dampfkessel der Bauart Stoltz waren für Koksfeuerung mit Kipprost ausgelegt. Für eine zusätzliche Belüftung sorgte neben dem Bläser ein von der Dampfmaschine angetriebenes Gebläse.
Die Zweizylinder-Dampfmaschine war als Verbundmaschine gefertigt worden. Sie war ähnlich wie ein Tatzlager-Antrieb auf einer Seite mit der Treibachse verbunden und auf der anderen Seite federnd am Fahrzeugrahmen gelagert. Dadurch konnte sie den Bewegungen der als Vereinslenkachse ausgeführten Antriebsachse folgen. Die Dampfmaschine war staubdicht abgekapselt und in Öl schwimmend ausgeführt. Zum Anfahren besaß sie eine Einrichtung, wodurch die Verbundmaschine über ein Ventil auf Zwillingswirkung umgeschaltet werden konnte. Gesteuert wurde die Dampfmaschine über eine Ventilsteuerung, womit sie sich von der Bauart De Dion-Bouton, die ebenfalls nach diesem Antriebssystem ausgeführt war, unterschied.
# Fernández López

Fernández López ist der Nachname folgender Personen:
* Javier Fernández López (Handballtrainer) (* 1980), spanischer Handballtrainer
* Javier Fernández López (Eiskunstläufer) (* 1991), spanischer Eiskunstläufer
* Víctor Fernández López (* 1984), spanischer Windsurfer
# Melito

Melito ist:
Namensbestandteil der italienischen Gemeinden:
* Melito di Napoli, Provinz Neapel, Kampanien
* Melito di Porto Salvo, Provinz Reggio Calabria, Kalabrien
* Melito Irpino, Provinz Avellino, Kampanien
Außerdem:
* Melito von Sardes, frühchristlicher Schriftsteller und Bischof
* Melito (Kalabrien), Fluss in Kalabrien
# Philipp Schulze (Fußballspieler)

Philipp Schulze (* 29. Januar 2003 in Neustadt am Rübenberge) ist ein deutscher Fußballtorwart.

## Karriere
### Verein

Nach seinen Anfängen in der Jugend des TSV Luthe und von Hannover 96 wechselte Schulze im Sommer 2017 in die Jugendabteilung des VfL Wolfsburg. Für seinen Verein bestritt er 42 Spiele in der B-Junioren-Bundesliga, 15 Spiele in der A-Junioren-Bundesliga und fünf Spiele in der Saison 2021/22 in der UEFA Youth League. Im Sommer 2021 unterschrieb er bei seinem Verein seinen ersten Profivertrag, kam allerdings nur zu Spieltagskadernominierungen in der Bundesliga, ohne eingesetzt zu werden.
Um Spielpraxis zu sammeln, wurde er Anfang Januar 2024 für den Rest der Saison an den Drittligisten Hallescher FC verliehen. Er kam dort auch zu seinem ersten Profieinsatz, als er am 20. Januar 2024, dem 21. Spieltag, beim 3:1-Heimsieg gegen den FC Ingolstadt 04 in der Startformation stand. Der Torhüter absolvierte insgesamt 14 Ligaspiele und stieg mit dem Verein in die Regionalliga Nordost ab.
Zur Saison 2024/25 folgte dann eine weitere Leihe zum SC Verl in die 3. Liga.

### Nationalmannschaft

Von 2018 bis 2020 absolvierte Schulze insgesamt sieben Partien für diverse Jugendnationalmannschaften des Deutschen Fußball-Bunds.
# Ilse Burket

Ilse Burket (* 7. August 1948 in Gols) ist eine österreichische Immobilientreuhänderin und ehemalige Politikerin (FPÖ). Sie vertrat zwischen 2000 und 2002 die FPÖ als Abgeordnete im Österreichischen Nationalrat.

## Ausbildung und Beruf

Burket besuchte von 1954 bis 1958 die Volksschule und danach bis 1962 die Hauptschule. Sie erlernte im Anschluss bis 1964 den Beruf der Großhandelskauffrau und legte 1993 die Konzessionsprüfungen für Immobilienverwalter und Makler ab.
Burket arbeitete zwischen 1965 und 1971 als Fakturistin und von 1971 bis 1982 als Bürokraft. Zwischen 1982 und 1985 war sie in der allgemeinen Verwaltung tätig, danach arbeitete sie bis 1999 in der Immobilienverwaltung. Im Jahr 2000 machte sich Burket selbständig.

## Politik

Ilse Burket war zwischen 1991 und 2000 Bezirksrätin in Wien-Josefstadt und zuletzt auch Klubobfrau. Von 17. Februar 2000 bis 19. Dezember 2002 vertrat sie die FPÖ im Nationalrat. Als Hauptarbeitsgebiete im Nationalrat nannte Burket außen- und kulturpolitische Themen.

## Privates

Burket ist verheiratet und Mutter dreier Kinder.
# Rolf Kahn

Rolf Kahn (lettisch Rolfs Kāns; * 9. Dezember 1943 in Libau, Reichskommissariat Ostland, Lettland) ist ein ehemaliger lettisch-deutscher Fußballspieler, der in der Bundesliga für den Karlsruher SC spielte. Er ist der Vater der Fußballspieler Axel und Oliver Kahn.

## Herkunft

Rolf Kahn ist der Sohn des gleichnamigen Deutsch-Balten Rolf Kahn, der auch den lettischen Pass besaß und für die deutsche Kriegsmarine im lettischen Liepāja arbeitete, und der Lettin Erika Alksnis. Im Zweiten Weltkrieg siedelte seine Familie nach Karlsruhe um.

## Karriere als Spieler
### Vereine

Aus der Jugend des Karlsruher SC hervorgegangen erhielt Kahn für die Saison 1962/63 einen Lizenzspielervertrag bei deren Oberligaverein. Unter Trainer Kurt Sommerlatt reifte er zum Stammspieler und bestritt in seiner ersten Senioren-Saison 28 Spiele und erzielte ein Tor. Mit dem Karlsruher SC spielte er in der Folgesaison in der 1962 neu gegründeten obersten deutschen Spielklasse, der Bundesliga. In ihr debütierte er am 24. August 1963 (1. Spieltag) bei der 1:4-Niederlage im Heimspiel gegen den Meidericher SV. Seinen einzigen Bundesligatreffer erzielte er am 9. Mai 1964 (30. Spieltag) bei der 1:2-Niederlage im Heimspiel gegen Eintracht Frankfurt vier Minuten vor Spielende. In der Folgesaison kam er nur einmal zum Einsatz, wobei ihm bei der 0:2-Niederlage am 23. Januar 1965 (19. Spieltag) im Heimspiel gegen Werder Bremen ein Eigentor unterlief. Des Weiteren bestritt Kahn im DFB-Pokal-Wettbewerb zwei Spiele und war einmal erfolgreich.
Von 1965 bis 1967 agierte Kahn in der Regionalliga Südwest für Phönix Bellheim. Nach einem 12. Tabellenplatz folgte mit dem 15. Tabellenplatz der Abstieg in die 1. Amateurliga. Kahn blieb in der Regionalliga Südwest und spielte von 1967 bis 1969 für den FC 08 Homburg.

### Nationalmannschaft

Nachdem Kahn bereits mit der Schülernationalmannschaft gegen England international zum Einsatz gekommen war, rückte er in die Jugendnationalmannschaft auf. Zwischen 1961 und 1962 absolvierte er zwölf Spiele; erstmals am 12. März 1961 in Flensburg beim 2:0-Sieg über die Auswahl Englands. Vom 2. bis 8. April 1961 nahm er am UEFA-Juniorenturnier in Portugal teil und erreichte mit dem 2:1-Sieg über Spaniens Auswahl den Dritten Platz. Im folgenden Jahr endete das UEFA-Juniorenturnier bereits nach den drei Gruppenspielen. Sein einziges Tor im Nationaltrikot erzielte Kahn am 17. Juni 1961 in Schaffhausen beim 4:1-Sieg über die Auswahl der Schweiz, gegen die er am 23. Juni 1962 in Augsburg beim 3:1-Sieg auch sein letztes Spiel bestritt.

## Karriere als Trainer

Nach dem Ende seiner Karriere im überregionalen Fußball betätigte er sich noch als Trainer im Amateurbereich, wobei er vom ersten Tag an die Fußball-Karriere seines Sohnes Oliver begleitete. Auch sein älterer Sohn Axel spielte eine Saison für die Profimannschaft des Karlsruher SC.

## Sonstiges

Rolf Kahn kandidierte im Herbst 2009 für das Präsidentenamt des Karlsruher SC, unterlag bei der Abstimmung in der Mitgliederversammlung aber deutlich dem Brettener Oberbürgermeister Paul Metzger.
Rolf Kahn ist der Herausgeber des Karlsruher Sport- und Freizeitmagazins.
# 2-Methyl-2-propanthiol

2-Methyl-2-propanthiol ist eine chemische Verbindung aus der Gruppe der Thiole. Die leicht entzündbare Flüssigkeit ist leichter als Wasser und kann mit Luft explosive Gemische bilden.

## Eigenschaften
### Chemische Eigenschaften

2-Methyl-2-propanthiol reagiert mit Metallalkoholaten und Carbonsäurechloriden zu Thiolestern:

### Sicherheitstechnische Kenngrößen

2-Methyl-2-propanthiol bildet leicht entzündliche Dampf-Luft-Gemische. Die Verbindung hat einen Flammpunkt von −26 °C. Der Explosionsbereich liegt zwischen 1,3 Vol.‑% (50 g/m$^3$) als untere Explosionsgrenze (UEG) und 8,7 Vol.‑% (327 g/m$^3$) als obere Explosionsgrenze (OEG). Die Grenzspaltweite wurde mit 1,09 mm bestimmt. Es resultiert damit eine Zuordnung in die Explosionsgruppe IIA. Die Zündtemperatur beträgt 253 °C. Der Stoff fällt somit in die Temperaturklasse T3.

## Verwendung

Wegen des selbst in geringsten Dosen (0,33 ppb) wahrnehmbaren Geruchs wird 2-Methyl-2-propanthiol als Odorierungsmittel für ansonsten geruchlose brennbare Gase verwendet.
# Bahnhof Niekłończyca Uniemyśl

Niekłończyca Uniemyśl ist eine ehemalige Eisenbahnhaltestelle der Bahnstrecke Szczecin–Trzebież Szczeciński im polnischen Dorf Uniemyśl, Woiwodschaft Westpommern.

## Allgemeine Informationen

Die Haltestelle befindet sich etwa 500 m hinter dem Bahnübergang durch die Woiwodschaftsstraße 114, die Uniemyśl von Niekłończyca trennt. Das Bahnhofsgebäude wurde für andere Zwecke angepasst. Im Jahre 2002 wurde der Bahnhof gleich mit der ganzen Strecke im Personenverkehr eingestellt.

## Vorherige Namen

* Königsfelde-Wilhelmsdorf (1910–1945)
* Niekłończyce (1945–1947)
# MÁV-Baureihe M28

Die MÁV-Baureihe M28 der Ungarischen Staatsbahn (MÁV) ist eine 1955 entwickelte zweiachsige Verschub-Diesellokomotive, die in 21 Exemplaren für die MÁV und in etwa 75 Exemplaren für private Betreiber produziert wurde.

## Geschichte

Diese Baureihe entstand für den leichten Verschubdienst, um im Verschub den Dampflokbetrieb in Bahnbetriebswerken abzulösen und kleinere Schleppleistungen im Zustellverkehr durchzuführen.
Sie hatten die Werksbezeichnungen Rába M 030, M 033 oder M 051. Sämtliche Varianten wurden unter der MÁV–Reihe M 28 oder A 21 für private Betreiber zusammengefasst. Sie unterschieden sich in der Motorausstattung, der Ausstattung mit mechanischem oder hydraulischem Antrieb und geringen äußeren Maßabweichungen. Die angegebenen technischen Daten entsprechen der Rába-Reihe M 030.
Sie sind zum großen Teil noch heute in Betrieb. Sie erhielten vom Fahrpersonal den Spitznamen „Rosine“.

## Technische Beschreibung

Alle Varianten besitzen einen Endführerstand, vor dem unter einem Vorbau die Maschinenanlage untergebracht ist.
Bei der Reihe M 030 bestand der Antriebsmotor aus einem Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor in Reihenanordnung mit unterer Nockenwelle und kipphebelbetätigten Hängeventilen. Dieser trieb durch eine Kardanwelle das mit dem Wendegetriebe verbundene Wechselgetriebe der Lokomotive an. Bei diesem standen die Stirnräder ständig im Eingriff, die Kraftübertragung wurde durch Reibungskupplungen pneumatisch hergestellt. Ihm schloss sich die Antriebseinheit, bestehend aus Blindwelle, Treibstangen und Antriebsrädern, an.
Die Lokomotiven der Reihe M 051 besaßen eine dieselhydraulische Kraftübertragung. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Lokomotiven betrug 50 km/h.
# Ferus Smit

Ferus Smit steht für Werften:
* Ferus-Smit-Werft, Niederlande
* Ferus Smit Leer
Schiffstypen bzw. -klassen:
* Ferus Smit Trollmax Bulker
* Ferus Smit Ecobox
* Ferus Smit FS 11000
* Ferus Smit FS 14600