OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Bimini-Twist-Knoten

Der Bimini-Twist-Knoten ist ein Anglerknoten, der mit einer Tragkraft von 100 % angegeben wird. Er eignet sich daher auch für kapitale Fische.

## Knüpfen

Die Angelschnur wird (evtl. zweimal) durch die Hakenöse geführt und das Schnurende festgehalten. Danach wird der Haken, am besten von einem Helfer, abhängig von der Schnurdicke bis zu 20 mal verdreht. Ab der letzten Wicklung wird das Schnurende bis zum Anfang zurückgewickelt. Auf jeder Part am Haken wird nun ein halber Schlag aufgesetzt und danach mit einem „Zweischlingenknoten“ die Schnur fixiert. Die überstehende Schnur wird abgeschnitten.
* Alternativ kann der Angelhaken an einem Schnurlaufring eingehakt und das Schnurende mit der gespannten Schnur in ausreichendem Abstand (20–30 cm) vom Haken z. B. mit einem Halben Schlag mit Slip befestigt werden. Danach wird mit einem Abstandsklötzchen (Streichholzschachtel, leerer Spulenrolle etc.), welches zwischen Hauptschnur und Schnurende nach dem Haken eingesteckt wird, die gewünschte Anzahl an Drehungen hergestellt. Darauffolgend wird der „Halbe Schlag mit Slip“ aufgezogen und mit den Rückwicklungen weiterverfahren.
* Bei sehr dünnen Angelschnüren empfiehlt es sich, am Haken einen Nagel oder ein Streichholz vor die erste Wicklung zu stecken, damit die Endknoten am Haken nach den Rückwicklungen ausgeführt (durchgesteckt) werden können.
* Mit den empfohlenen 20 Drehungen würde der Twist sehr lange werden und bis zum vierfachen (70–80) an Wicklungen benötigen, um bei der Rückwicklung eng umwickelt wieder bis zum Haken zu gelangen. Der unten abgebildete Knoten wurde mit einer Reepschnur mit fünf Drehungen versehen, was 20 Rückwicklungen ergab!
* Bimini mit Reepschnur und 5 Drehungen
* Bimini knüpfen
* Bei 20 Drehungen reichen 20 (enge) Rück-Wicklungen (unten rechts) nicht bis zum Haken
* Mit Angelschnur und Nagel ausgeführter Bimini-Twist-Knoten, oben 20 darunter 10 Drehungen mit 20 Rückwicklungen

## Abwandlungen

* Albrightknoten
# Nesmy

Nesmy ist eine französische Gemeinde mit 3.012 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Vendée in der Region Pays de la Loire. Sie gehört zum Arrondissement La Roche-sur-Yon und zum Kanton La Roche-sur-Yon-2 (bis 2015: Kanton La Roche-sur-Yon-Sud). Die Einwohner werden Nesmysien(ne)s genannt.

## Geographie

Nesmy liegt neun Kilometer südsüdöstlich von La Roche-sur-Yon am Fluss Yon, wo an der Gemeindegrenze der Zufluss Ornay einmündet. An der südwestlichen Gemeindegrenze verläuft das Flüsschen Graon. Umgeben wird Nesmy von den Nachbargemeinden La Roche-sur-Yon im Norden, Saint-Florent-des-Bois im Osten, Chaillé-sous-les-Ormeaux im Südosten, La Boissière-des-Landes im Süden und Südwesten sowie Aubigny im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2012 |
| Einwohner | 1306 | 1241 | 1390 | 1790 | 1963 | 1976 | 2318 | 2744 |

## Sehenswürdigkeiten

* Schloss Nesmy mit historischer Gartenanlage (Monument historique)
* Wassermühle von Rambourg
* Alte Töpferei

## Persönlichkeiten

* Gilbert Prouteau (1917–2012), Schriftsteller

## Gemeindepartnerschaften

Mit der deutschen Gemeinde Burggen in Bayern besteht seit 1993 eine Partnerschaft.
# Karl Linder (Manager)

Karl Linder war Betriebsführer der Messerschmitt GmbH Regensburg und ab Ende 1944 Hauptverantwortlicher der Messerschmitt-Konzernleitung und des Rüstungsstabes für die Ausbringung von Messerschmitt-Me-262-Strahljägern.
Karl Linder wurde 1939 Chef der Technischen Abteilung der Messerschmitt GmbH Regensburg und war zwischen November 1942 und Mai 1943 erstmals Betriebsführer dieses Unternehmens, ehe Linder in dieser Funktion vorübergehend von Flieger-Generalstabsingenieur Lucht abgelöst wurde. Direktor Linder übernahm die Betriebsführung erneut im April 1944 von Lucht, als dieser zum Beauftragten für Sonderaufgaben des Jägerstabes wurde.
Karl Linder avancierte schließlich Ende 1944 zum Hauptverantwortlichen für die gesamte Me-262-Produktion mit umfassenden Vollmachten und war als „Produktionsleiter“ auch für die Einrichtung der Fließbandfertigung, die Bereitstellung ausreichender Betriebsmittel und von Fachpersonal in großen unterirdischen Fabrikationsanlagen wie B8 Bergkristall zuständig.
# Regierung Page

Die Regierung Page regierte Australien vom 7. April 1939 bis zum 26. April 1939. Es handelte sich um eine Koalitionsregierung der United Australia Party und der Country Party.
Die Vorgängerregierung war ebenfalls eine Koalition von United Australia Party und County Party unter Premierminister Lyons, der am 7. April 1939 verstarb. Der Vorsitzenden der Country Party, Earle Page, wurde Premierminister einer geschäftsführenden Regierung, bis die United Australia Party ihren neuen Vorsitzenden bestimmt hatte. Als Robert Menzies, kein Freund der Country Party neuer Vorsitzender der United Australia Party wurde, versuchte Page diesen in einer Parlamentsrede zu diskreditieren. Er warf Menzies, der sich im Ersten Weltkrieg nicht als Freiwilliger gemeldet hatte, Feigheit vor und beschuldigte Menzies, durch Illoyalität zum frühen Tod von Lyons beigetragen zu haben. Die australische Öffentlichkeit reagierte empört auf Pages Vorwürfe. Menzies bildete eine Regierung nur mit Ministern von der United Australia Party, die von der Country Party toleriert wurde, Page musste als Vorsitzender der Country Party zurücktreten.

## Ministerliste

| Amt | Minister | Partei | Amtszeit |
| Premierminister | Earle Page | CP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Wirtschaftsminister | Earle Page | CP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Generalstaatsanwalt | Billy Hughes | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Industrieminister | Billy Hughes | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Außenminister | Billy Hughes | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Schatzminister | Richard Casey | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Arbeitsminister | Harold Thorby | CP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Minister für Luftfahrt | Harold Thorby | CP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Minister für Handel und Zölle | John Perkins | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Verteidigungsminister | Geoffrey Street | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Innenminister | John McEwen | CP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Vizepräsident des Executive Council | George McLeay | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Minister für Repatriierung | Harry Foll | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Gesundheitsminister | Harry Foll | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Generalpostmeister | Archie Cameron | CP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Minister ohne Portfolio zuständig für die Außenterritorien | Eric Harrison | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Minister ohne Portfolio zur Unterstützung des Premierministers | Eric Harrison | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Minister ohne Portfolio zur Unterstützung des Wirtschaftsministers | Victor Thompson | CP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
| Minister ohne Portfolio zur Unterstützung des Schatzministers | Allan MacDonald | UAP | 7. April 1939 – 26. April 1939 |
# Heinrich Gothot

Heinrich Gothot (* 18. März 1889 in Mülheim an der Ruhr; † 7. September 1963 ebenda) war ein deutscher Unternehmer im Maschinenbau.

## Leben und Wirken

Heinrich Gothot wuchs als Sohn des Unternehmers Ferdinand Gothot (1856–1926) in Mülheim an der Ruhr auf. Nach dem Besuch des Gymnasiums studierte er mit Unterbrechung durch den Ersten Weltkrieg, an dem er als Soldat teilnahm, verschiedene geistes- und naturwissenschaftliche Fächer an den Universitäten von Berlin, München und Bonn. 1920 beendete er seine Studien mit der Promotion zum Dr. phil.
Er trat nach dem Studium in das väterliche Unternehmen, die 1880 gegründete Maschinenfabrik Ferdinand Gothot GmbH, ein und übernahm 1927 deren Leitung. Gothot setzte sich dafür ein, die vielseitigen technischen Möglichkeiten der beginnenden Rationalisierung besser zu nutzen und betätigte sich als Erfinder und Konstrukteur. In den frühen 1950er-Jahren schuf er die Grundlagen für die Automation seines Unternehmens.
In den letzten Lebensjahren lebte er zurückgezogen und beschäftigte sich hauptsächlich mit Arbeiten zu wissenschaftlichen Themen.

## Quellen

* Stadtarchiv Mülheim an der Ruhr, Bestand 1550/241 (Biografische Sammlung)
# Alter Posthof (Hattersheim am Main)

Der sogenannte Alte Posthof in Hattersheim am Main ist eine ehemalige Pferdewechselstelle und Poststation der Thurn- und Taxis’schen Post, die von 1489 bis 1850 das deutsche Postmonopol innehatte. Nach der von 1979 bis 1982 durchgeführten Sanierung wird der Posthof heute durch Stadt und Verwaltung, als Standesamt sowie für kulturelle Veranstaltungen genutzt.

## Anlage

Der ehemals Thurn- und Taxis’sche Posthof ist ein mehrflügeliger Gebäudekomplex vorwiegend des 18. Jahrhunderts um einen unregelmäßig quadratischen Innenhof. Er besteht aus einem Hauptgebäude (18. Jh.) aus Mainsandstein mit Torbogenüberbau des 19. Jahrhunderts zur Hauptstraße, einem zweigeschossigen Nordflügel mit Fachwerk-Obergeschoss (18. Jh.) und angrenzender, umgebauter Scheune mit großer Remise im Osten, hohem Mansarddach, und dem eingeschossigen Südflügel mit Mansarddachform zum Hof und Pultdachform zum Ort.
Die als Kulturdenkmal geschützte Gesamtanlage umfasst diesen ehemaligen Thurn- und Taxis’schen Posthof, die in seinem Umfeld entstandenen Gasthöfe und Posthalterei. Die Gebäude entstammen vorwiegend der Zeit der stärksten Frequentierung des Posthofs im 18. bzw. 19. Jahrhundert. Hierzu gehören auch die zwischen dem sogenannten Schlocker-Hof und Posthalterei gelegenen Grünflächen, der südwestliche Teil mit erhaltener gärtnerischer Gestaltung des 19. Jahrhunderts (Buchshecken). Ablesbar ist die ehemalige Begrenzung der Anlage im Westen durch die Sandstein-Mauerreste der ehemaligen Gartenumfriedung und im Osten durch Gartenmauern.

## Geschichte

Der ab 1725 bis 1775 erbaute Posthof lag verkehrsmäßig günstig an der mittelalterlichen Geleitstraße von Frankfurt nach Mainz, die Teil der viel befahrenen Ost-West-Achse von Wien nach Brüssel war. Sie galt insbesondere im 18. Jahrhundert als die meistfrequentierte aller Reichspoststationen.
Am 10. August 1845 begann die englische Königin Victoria mit ihrem Gemahl Prinz Albert von Sachsen-Coburg und Gotha in Antwerpen eine Reise durch Belgien und deutsche Länder. Für diese Reise legte die Königin ein Tagebuchheft an, dass im Original erhalten geblieben ist. Darin berichtete sie von ihrer Reise mit einer Kutsche und dem Pferdewechsel in Hattersheim:
   „The high Mountains of Melipocus – & Helipocus are seen to the left, after passing thro' Hocheim (from which the corruption, – & the very incorrect one, of Hock, takes it's name.) At past 8 we changed horses at a small place called Hattersheim. – We had Hessian Postillions & were now in the Hessian Territories. – (Hesse Darmstadt.) The Country & the Towns – & Villages, extremely foreign looking.“
   „Die hohen Berge Melibokus – und Helibokus sind auf der linken Seite zu sehen, nachdem man durch Hochheim fährt (wovon der korrumpierte und ganz falsche Name ›Hock‹ abgeleitet wird). Nach 8 wechselten wir die Pferde in einem kleinen Ort namens Hattersheim – Wir hatten hessische Postillione, und waren jetzt in den hessischen Gebieten (Hessen-Darmstadt). Die Landschaft und die Städte – und Dörfer sehen außerordentlich fremd aus.“
# Olympische Sommerspiele 2020/Teilnehmer (Tuvalu)

Tuvalu nahm an den Olympischen Spielen 2020 in Tokio teil. Es war die insgesamt vierte Teilnahme an Olympischen Sommerspielen. Das Tuvalu Association of Sports and National Olympic Committee nominierte zwei Athleten in einer Sportart.

## Teilnehmer nach Sportarten
### Leichtathletik

Laufen und Gehen
| Athleten | Wettbewerb | Vorlauf | Vorlauf | Runde 1 | Runde 1 | Halbfinale | Halbfinale | Finale | Finale | Rang |
| Athleten | Wettbewerb | Zeit | Rang | Zeit | Rang | Zeit | Rang | Zeit | Rang | Rang |
| Frauen |||||||||||
| Matie Stanley | 100 m | 14,52 s | 26 | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | 70 |
| Männer |||||||||||
| Karalo Maibuca | 100 m | 11,42 s | 26 | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | 75 |
# Bjarne Adrian

Bjarne Adrian (* 23. November 1948 in Kopenhagen) ist ein dänischer Schauspieler.

## Leben

Bjarne Adrian wuchs in Kopenhagen auf. Er besuchte die Staatliche Theaterschule in Kopenhagen, wo er seine Schauspielausbildung absolviert hatte. Im Jahr 1975 hatte er als Darsteller sein Bühnendebüt am Odense Teater. Danach gastierte er auch am Aarhus Teater, am Folketeatret, am Aalborg-Theater, am Svendborg-Sommertheater, am Regionaltheater in Kolding und am Königlichen Theater Kopenhagen. Von 1976 bis 1990 wirkte er in mehreren Filmen und Fernsehserien mit, darunter auch in Oh, diese Mieter!, Die Leute von Korsbaek, Privatdetektiv Anthonsen sowie in drei Filmen der Olsenbande-Reihe.
Bjarne Adrian ist kinderlos. Er war einige Jahre verheiratet mit der Filmproduzentin Caroline Reichhardt (* 1962), einer Tochter des Schauspielers Poul Reichhardt.

## Filmografie

* 1976: Julefrokosten
* 1976: Den korte Sommer
* 1977: Die Olsenbande schlägt wieder zu (Olsen-banden deruda')
* 1977–1980: Ein Haus in der Provinz (Fernsehserie)
* 1977: Pas pa ryggen, Professor!
* 1977: Oh, diese Mieter! (Huset på Christianshavn, Fernsehserie)
* 1978: Firmaskovturen
* 1978–1982: Die Leute von Korsbaek (Matador, Fernsehserie)
* 1978: Honningmane
* 1978: Die Olsenbande steigt aufs Dach (Olsen-banden går i krig)
* 1979: Johnny Larsen
* 1980: Undskyld vi er her
* 1981: Circus Casablanca
* 1981: Die Olsenbande fliegt über die Planke (Olsen-bandens flugt over plankeværket)
* 1982: Opbrud inden dore
* 1982–1983: En Store Familie (Fernsehserie)
* 1983: Otto ist ein Nashorn
* 1984: Suzanne og Leonard
* 1984: Privatdetektiv Anthonsen (Anthonsen, Fernsehserie)
* 1984: Kopenhagen – Mitten in der Nacht (Midt om natten)
* 1985: Mor er Major (Fernsehserie)
* 1986: Tommelskruen
* 1986: Die Augen des Wolfes (Oviri)
* 1987: Hip Hip Hurra
* 1987: Peter von Scholten
* 1988: Station 13 (Fernsehserie)
* 1989: Walter og Carlo
* 1990: Camping
# Nesmith Ankeny

Nesmith Cornett Ankeny (* 1927 in Walla Walla, Washington; † 4. August 1993 in Seattle) war ein US-amerikanischer Mathematiker, der sich mit Zahlentheorie beschäftigte.

## Leben

Ankeny studierte an der Stanford University und wurde 1950 bei Emil Artin an der Princeton University promoviert (Consequences of the Extended Riemann Hypothesis). 1951/52 war er am Institute for Advanced Study. Danach war er Assistant Professor an der Johns Hopkins University, bevor er 1955 ans Massachusetts Institute of Technology ging. 1964 erhielt er dort eine volle Professur. 1992 ging er in den Ruhestand.
Neben analytischer Zahlentheorie – unter anderem gab er mit Artin und Sarvadaman Chowla 1953 Kongruenz-Formeln für die Klassenzahl reellquadratischer Zahlkörper an – beschäftigte er sich auch mit Spieltheorie und schrieb ein Buch über Poker (speziell Bluffen). Er selbst war passionierter Pokerspieler, aber auch Bridge- und Schachspieler.
1958 war er Guggenheim Fellow.

## Schriften

* Poker Strategy, Basic Books 1981
# Kanton Dijon-2

Der Kanton Dijon-2 ist ein französischer Wahlkreis im Arrondissement Dijon, im Département Côte-d’Or und in der Region Bourgogne-Franche-Comté. Vertreter im Generalrat des Départements ist Michel Bachelard.
Der Kanton besteht aus einem Teil der Stadt Dijon.
Bis zur landesweiten Neuordnung der französischen Kantone im März 2015 gehörte zum Kanton Dijon-2 die neun Gemeinden Arc-sur-Tille, Bressey-sur-Tille, Chevigny-Saint-Sauveur, Couternon, Crimolois, Dijon, Quetigny, Remilly-sur-Tille und Sennecey-lès-Dijon. Er besaß vor 2015 den INSEE-Code 2110.
| Kantone ab 2015 (23 Kantone) | Arnay-le-Duc • Auxonne • Beaune • Brazey-en-Plaine • Châtillon-sur-Seine • Chenôve • Chevigny-Saint-Sauveur • Dijon-1 • Dijon-2 • Dijon-3 • Dijon-4 • Dijon-5 • Dijon-6 • Fontaine-lès-Dijon • Genlis • Is-sur-Tille • Ladoix-Serrigny • Longvic • Montbard • Nuits-Saint-Georges • Saint-Apollinaire • Semur-en-Auxois • Talant |
| Kantone bis 2015 (43 Kantone) | Aignay-le-Duc | Arnay-le-Duc | Auxonne | Baigneux-les-Juifs | Beaune-Nord | Beaune-Sud | Bligny-sur-Ouche | Châtillon-sur-Seine | Chenôve | Dijon-1 | Dijon-2 | Dijon-3 | Dijon-4 | Dijon-5 | Dijon-6 | Dijon-7 | Dijon-8 | Fontaine-Française | Fontaine-lès-Dijon | Genlis | Gevrey-Chambertin | Grancey-le-Château-Neuvelle | Is-sur-Tille | Laignes | Liernais | Mirebeau-sur-Bèze | Montbard | Montigny-sur-Aube | Nolay | Nuits-Saint-Georges | Pontailler-sur-Saône | Pouilly-en-Auxois | Précy-sous-Thil | Recey-sur-Ource | Saint-Jean-de-Losne | Saint-Seine-l’Abbaye | Saulieu | Selongey | Semur-en-Auxois | Seurre | Sombernon | Venarey-les-Laumes | Vitteaux |
# Dispositio

Dispositio bezeichnet:
* ein Produktsonsstadium einer Rede, siehe Rhetorik#Die fünf Produktionsstadien einer Rede
* einen Teil einer Urkunde, siehe Dispositio (Diplomatik)
# Kazımova

Kazımova ist der Familienname folgender Personen:
* Aygün Kazımova (* 1971), aserbaidschanische Sängerin und Komponistin
* Dilarə Kazımova (* 1984), aserbaidschanische Sängerin
* Nərmin Kazımova (* 1993), aserbaidschanische Schachspielerin
# Am Herzogenkamp

Am Herzogenkamp ist eine Straße in Bremen, Stadtteil Horn-Lehe, Ortsteil Horn. Sie ist eine Nebenstraße der Leher Heerstraße.

## Geschichte und Verlauf

Bis in die 1860er Jahre lagen zwischen der Vorstraße im Norden und der ehemaligen Achterstraße im Süden (heute der Straßenzug Achterstraße – nördliche Riensberger Straße – Berckstraße) langgezogenen Flurstücke (siehe Landkarte von 1860). Eines davon war das Flurstück Herzogenkamp. Die 1874 eröffnete Eisenbahnlinie nach Hamburg wurde quer über diese Flurstücke gebaut und lief, von Osten gesehen, in spitzem Winkel auf die Achterstraße zu. Am Kreuzungspunkt entstand ein Bahnübergang, der bis heute besteht.
Die Straße Am Herzogenkamp wurde 1874 auf der nördlichen Seite der Bahnlinie angelegt und verbindet die Leher Heerstraße mit dem Bahnübergang der Achterstraße. Sie geht dort mit einem nur sehr leichten Knick auf derselben Bahnseite in die Achterstraße über. Um 1880 war sie noch unbebaut.
Die Kleinbahn Bremen–Tarmstedt, volkstümlich „Jan Reiners“ genannt, wurde 1900 eröffnet. An der Straßenecke Am Herzogenkamp / Helmer lag der Haltepunkt Bremen-Horn, bis er 1927 in die Vorstraße verlegt wurde. Das Bahnhofsgebäude steht noch heute, die nordwestliche Außenseite erinnert an den Verlauf des damaligen Bahnsteigs. Der Eisenbahnverkehr wurde 1954 aufgegeben, die Strecke abgebaut und durch den an dieser Ecke beginnenden Radweg „Jan Reiners“ ersetzt.
Im Haus Am Herzogenkamp 24, auch dieses steht noch heute, wohnte um 1900 der Landwirt H. Barre, der eine große Schweinemastanstalt für 1500 Schweine aufbaute, damals eine der modernsten Anlagen dieser Art in Norddeutschland und mit eigener Elektrizitätsversorgung. Carl Jasper Oelrichs, der damals in der angrenzenden Vorstraße wohnte, setzte 1911 die Schließung der Anstalt durch. Der Weg über Barres Grundstück blieb erhalten, daraus entwickelte sich die Tietjenstraße als Wohnstraße, die ersten Häuser wurden 1928 bezogen.
1967 wurde im Herzogenkamp an der Ecke Leher Heerstraße eine Ampel aufgebaut. Danach wurde der Radweg Am Herzogenkamp, der zuvor in beiden Richtungen genutzt worden war, in Richtung Osten gesperrt.
# Guinguinéo

Guinguinéo ist eine Stadt im Zentrum des Senegal. Sie ist Präfektur des Départements Guinguinéo in der Region Kaolack.

## Geographische Lage

Guinguinéo liegt im Norden der Region Kaolack, 20 Kilometer von der Regionalpräfektur Kaolack entfernt.

## Geschichte

Der Ort Guinguinéo erhielt beim Ausbau der Bahnstrecke Dakar–Niger zwischen Thiès und Kayes, der zwischen 1907 und 1923 stattfand, eine Bahnstation, an der eine inzwischen stillgelegte Stichstrecke zum Hafen von Kaolack abzweigte. Die Bedeutung der Bahnlinie für die Entwicklung der Stadt lässt sich noch immer daran ablesen, dass alle Straßenzüge schachbrettartig parallel bzw. rechtwinklig zur Bahntrasse verlaufen.
Die Stadt war bis 2008 Sitz eines Arrondissements im Département Gossas in der Region Fatick und ist seitdem Départementspräfektur in der Region Kaolack.

## Bevölkerung

Die letzten Volkszählungen ergaben für die Stadt jeweils folgende Einwohnerzahlen:
| Jahr | Einwohner |
| 1988 | 12.887 |
| 2002 | 12.973 |
| 2013 | 16.386 |

## Verkehr

Durch Guinguinéo führen keine überregionalen Fernstraßen, jedoch führt die Bahnstrecke Dakar–Niger mitten hindurch, die für den Güterverkehr im Erdnussbecken und mit dem Nachbarland Mali von Bedeutung ist.
Über Kahone verbindet eine schnurgerade Straßenverbindung Guinguinéo mit dem 18 km entfernt gelegenen Flugplatz Kaolack und mit dem nationalen Luftverkehrsnetz.
# Nationalliga B (Eishockey) 1964/65

Die Saison 1964/65 war die 18. reguläre Austragung der Nationalliga B, der zweithöchsten Schweizer Spielklasse im Eishockey. Der Zweitligameister HC La Chaux-de-Fonds stieg direkt in die Nationalliga A auf.

## Modus

Die Liga wurde in zwei Gruppen aufgeteilt. Die jeweiligen Gruppensieger qualifizierten sich für den Final. Der Zweitligameister stieg direkt in die NLA auf. Für einen Sieg erhielt jede Mannschaft zwei Punkte, bei einem Unentschieden einen Punkt. Bei einer Niederlage erhielt man keine Punkte.

## Hauptrunde
### Gruppe West

| Pl. | Team | Sp. | S | U | N | Tore | Pkt. |
| 1. | HC La Chaux-de-Fonds | 14 | 11 | 1 | 2 | 74:46 | 23 |
| 2. | HC Martigny | 14 | 8 | 1 | 5 | 54:41 | 17 |
| 3. | HC Sion | 14 | 8 | 0 | 6 | 63:56 | 16 |
| 4. | Lausanne HC | 14 | 6 | 2 | 6 | 53:44 | 14 |
| 5. | HC Sierre | 14 | 5 | 2 | 7 | 60:50 | 12 |
| 6. | EHC Biel | 14 | 6 | 0 | 8 | 44:59 | 12 |
| 7. | HC Gottéron | 14 | 5 | 1 | 8 | 51:70 | 11 |
| 8. | HC Fleurier | 14 | 3 | 1 | 10 | 46:79 | 7 |

### Gruppe Ost

| Pl. | Team | Sp. | S | U | N | Tore | Pkt. |
| 1. | HC Ambrì-Piotta | 14 | 14 | 0 | 0 | 110:25 | 28 |
| 2. | SC Langenthal | 14 | 8 | 1 | 5 | 64:50 | 17 |
| 3. | EHC Arosa | 14 | 7 | 3 | 4 | 65:69 | 17 |
| 4. | EHC Basel | 14 | 6 | 3 | 5 | 66:60 | 15 |
| 5. | HC Lugano | 14 | 5 | 5 | 4 | 52:54 | 15 |
| 6. | SC Küsnacht | 14 | 5 | 1 | 8 | 36:56 | 11 |
| 7. | EHC Chur | 14 | 3 | 2 | 9 | 59:71 | 8 |
| 8. | Zürcher SC II | 14 | 0 | 1 | 13 | 22:89 | 1 |

## Final

* HC La Chaux-de-Fonds – HC Ambrì-Piotta 2:1 Siege
# Bobby Graham (Leichtathlet)

Bobby Graham (eigentlich Robert Graham; * 4. August 1909 in Glasgow; † 17. April 1963 in Carluke) war ein britischer Mittelstreckenläufer.
Bei den British Empire Games 1934 in London wurde er für Schottland startend Fünfter im Meilenlauf. 1936 schied er bei den Olympischen Spielen in Berlin über 1500 m im Vorlauf aus. Bei den British Empire Games 1938 in Sydney erreichte er im Finale über eine Meile nicht das Ziel.

## Persönliche Bestzeiten

* 1500 m: 3:54,4 min, 5. September 1937, Helsinki
* 1 Meile: 4:12,0 min, 20. August 1935, Glasgow
# Kargbo

Kargbo ist der Familienname folgender Personen:
* Abu-Bakarr Kargbo (* 1992), deutscher Fußballspieler
* Augustus Kargbo (* 1999), sierra-leonischer Fußballspieler
* Christian Sheka Kargbo (* 1953), sierra-leonischer Diplomat
* Eugenia Kargbo (* 1987), sierra-leonische Naturschützerin
* Ibrahim Kargbo (* 1982), sierra-leonisch-belgischer Fußballspieler
* Michaela Kargbo (* 1991), sierra-leonische Leichtathletin
* Saidu Kargbo (* 1982), sierra-leonischer Boxer
* Samuel Kargbo (* 1974), gambischer Fußballspieler
# Reinhard von Dalwigk

Reinhard von Dalwigk ist der Name folgender Personen:
* Reinhard von Dalwigk (Abt) († 1369), Abt des Stiftes Corvey
* Reinhard von Dalwigk (Ritter) (der Ungeborene; um 1400–1461), deutscher Ritter und Amtmann
* Reinhard von Dalwigk (Oldenburg) (Reinhard Ludwig Karl Gustav von Dalwigk; 1818–1897), deutscher Hofbeamter und Theaterintendant
* Reinhard von Dalwigk zu Lichtenfels (General, 1770) (1770–1844), deutscher General, Gouverneur von Darmstadt
* Reinhard von Dalwigk zu Lichtenfels (General, 1855) (1855–1935), deutscher Generalleutnant
* Reinhard Carl Friedrich von Dalwigk (Reinhard Carl Friedrich von Dalwigk zu Lichtenfels; 1802–1880), deutscher Politiker