# 1000-km-Rennen von Mosport 1985

Das 1000-km-Rennen von Mosport 1985, auch Budweiser GT, Mosport Park, fand am 11. August auf dem Canadian Tire Motorsport Park statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

1985 verunglückten innerhalb von drei Wochen die beiden deutschen Formel-1-Fahrer Manfred Winkelhock und Stefan Bellof tödlich. Winkelhock fuhr 1985 neben seinen Formel-1-Einsätzen für RAM Racing, Sportwagenrennen für Porsche Kremer Racing. In Mosport war der Schweizer Marc Surer Teamkollege im Porsche 962C. Surer bestritt den ersten Stint (Rennabschnitt zwischen zwei Boxenstopps) und kollidierte in der zweiten Runde mit dem Chevrolet Camaro von Jerry Thompson. Die Kollision beschädigte die linke hintere Radaufhängung, die bei einem unplanmäßigen Stopp repariert wurde. Dabei verlor das Team einige Runden. Nach zwei Rennstunden übernahm Winkelhock das Steuer des Porsche von Surer. Bei der Anfahrt zum Clayton Corner, einer langgezogenen Linkskurve in einer Senke, fuhr der Wagen nicht nach links, sondern mit ca. 230 km/h geradeaus und prallte ungebremst in eine Sicherheitsbarriere. Der heftige Einschlag zerstörte die gesamte rechte Fahrzeugseite. Die Rettungsmannschaften fanden Winkelhock bewusstlos eingeklemmt unter der Lenksäule und benötigten 40 Minuten, um ihn aus dem Wrack zu befreien. Ein Hubschrauber brachte den Schwerverletzten (mehrere Beinbrüche und schweren Kopfverletzungen) in das Sonnybrook Hospital nach Toronto, wo er notoperiert wurde. Er starb in der folgenden Nacht, noch bevor seine von Marc Surer informierte Ehefrau und seine Eltern in Toronto eintrafen. Die genaue Unfallursache konnte nie geklärt werden.
Der weitere Rennverlauf geriet durch den fatalen Unfall in den Hintergrund. Das Rennen endete mit einem Doppelsieg der Werks-Porsche 962. Hans-Joachim Stuck und Derek Bell gewannen vor ihren Teamkollegen Jacky Ickx und Jochen Mass.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | C1 | 2 | Deutschland Rothmans Porsche | Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 962C | 253 |
| 2 | C1 | 1 | Deutschland Rothmans Porsche | Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass | Porsche 962C | 253 |
| 3 | C1 | 52 | Vereinigtes Konigreich TWR Jaguar | Frankreich Jean-Louis Schlesser Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Neuseeland Mike Thackwell | Jaguar XJR-6 | 234 |
| 4 | C1 | 11 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Kanada Ludwig Heimrath junior Kanada Ludwig Heimrath senior Niederlande Kees Kroesemeijer | Porsche 956 | 234 |
| 5 | C2 | 70 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Spice-Tiga GC85 | 231 |
| 6 | C2 | 74 | Deutschland Gebhardt Motorsport | Kanada John Graham Deutschland Frank Jelinski | Gebhardt JC853 | 225 |
| 7 | GTP | 18 | Kanada Bieri Racing | El Salvador Francisco Miguel Kanada Uli Bieri Kanada Matt Gysler | Sauber C7 | 211 |
| 8 | C2 | 88 | Vereinigtes Konigreich Art Racing | Vereinigtes Konigreich David Andrews Vereinigtes Konigreich Max Payne | Ceekar 83J-1 | 203 |
| 9 | GTO | 165 | Vereinigte Staaten Gary English | Vereinigte Staaten Jerry Thompson Vereinigte Staaten Gary English | Chevrolet Camaro | 199 |
| 10 | GTU | 154 | Vereinigte Staaten Zwiren Racing | Vereinigte Staaten Steve Zwiren Kanada Robert Peters Vereinigte Staaten Peter Dawe | Mazda RX-7 | 184 |
| Nicht klassiert |||||||
| 11 | C2 | 80 | Italien Carma FF | Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto Schweiz Jean-Pierre Frey | Alba AR6 | 218 |
| 12 | C2 | 82 | Italien Grifo Autoracing | Italien Maurizio Gellini Italien Pasquale Barberio | Alba AR3 | 157 |
| 13 | C1 | 34 | Vereinigtes Konigreich Cosmik Racing | Deutschland Christian Danner Griechenland Costas Los Schweden Mikael Nabrink | March 84G | 148 |
| 14 | C2 | 98 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Promotions | Kanada Joe DeMarco Vereinigte Staaten Chuck Grantham | Tiga GC285 | 146 |
| Ausfall |||||||
| 15 | GTO | 153 | Kanada Rudy Bartling | Kanada Rudy Bartling Kanada Fritz Hochreuter | Porsche Carrera RSR | 125 |
| 16 | GTO | 139 | Kanada R & H Racing | Kanada Rainer Brezinka Kanada Jack Burnett Kanada John Centano | Porsche Carrera RSR | 103 |
| 17 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Schweiz Marc Surer Deutschland Manfred Winkelhock | Porsche 962C | 69 |
| 18 | C2 | 100 | Vereinigtes Konigreich John Bartlett Racing | Vereinigtes Konigreich Robin Smith Schweden Stanley Dickens Marokko Max Cohen-Olivar | Chevron B62 | 27 |
| 19 | C1 | 51 | Vereinigtes Konigreich TWR Jaguar | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Neuseeland Mike Thackwell | Jaguar XJR-6 | 12 |
| Nicht gestartet |||||||
| 20 | C1 | 1T | Deutschland Rothmans Porsche | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 962C | $^1$ |
$^1$ Trainingswagen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 21 | C1 | 19 | Vereinigte Staaten Performance Motorcar | Vereinigte Staaten Jack Miller | Nimrod NRA/C2 |
| 22 | C2 | 96 | Vereinigte Staaten Thomas Hessert | Vereinigte Staaten Steve Durst Vereinigte Staaten Thomas Hessert | Harrier RX83C |
| 23 | B | 151 | Deutschland Helmut Gall | Deutschland Helmut Gall Deutschland Edgar Dören | BMW M1 |
| 24 | GTO | 165 | Vereinigte Staaten Jack Roush | Kanada John Jones Vereinigte Staaten Wally Dallenbach | Ford Mustang |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C1 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | | Porsche 962C | Gesamtsieg |
| C2 | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | | Spice-Tiga GC85 | Rang 5 |
| GTP | El Salvador Francisco Miguel | Kanada Uli Bieri | Kanada Matt Gysler | Sauber C7 | Rang 7 |
| GTO | Vereinigte Staaten Jerry Thompson | Vereinigte Staaten Gary English | | Chevrolet Camaro | Rang 9 |
| GTU | Vereinigte Staaten Steve Zwiren | Kanada Robert Peters | Vereinigte Staaten Peter Dawe | Mazda RX-7 | Rang 10 |

### Renndaten

* Gemeldet: 24
* Gestartet: 19
* Gewertet: 10
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: 12.000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 3,957 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:55:41,988 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 253
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,216 km
* Siegerschnitt: 168,886 km/h
* Pole Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962C (#2) – 1:09,775 = 204,179 km/h
* Schnellste Rennrunde: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962C (#2) – 1:12,915 = 195,386 km/h
* Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985