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# Ruta Nacional 34

Die Ruta Nacional 34 ist eine argentinische Fernstraße. Sie verbindet Rosario in der Provinz Santa Fe mit der Grenzstadt zu Bolivien, Profesor Salvador Mazza (auch Pocitos genannt) in der Provinz Salta. Sie ist 1488 km lang und vollständig asphaltiert.

## Bau

Schon in den 1970er Jahren war die Straße, mit Ausnahme eines Stücks zwischen Santiago del Estero und Salta, asphaltiert. Der Verkehr zwischen diesen beiden Städten wurde daher zum Großteil von der Ruta Nacional 9 aufgenommen. Die Arbeiten am fehlenden Teilstück wurden Ende 2000 beendet.
Seit 2005 wird ein Teilstück in der Umgebung der Stadt Rafaela zu einer autobahnähnlichen Schnellstraße ausgebaut, um das Zentrum dieser Stadt zu entlasten.

## Verlauf

Die Straße beginnt an der A008, der Umgehungsautobahn von Rosario. Nach der Durchquerung der Städte Cañada Rosquín, Rafaela und Sunchales wird kurz hinter Ceres die Provinz Santiago del Estero erreicht (km 399). Hinter La Banda, einem Vorort der Provinzhauptstadt Santiago del Estero, verläuft sie parallel zur in diesem Gebiet deutlich stärker befahrenen Ruta Nacional 9, überquert die Provinzgrenze von Tucumán (km 912) und passiert die Provinzhauptstadt San Miguel de Tucumán in etwa 60 km Abstand. Nach dem Übertritt in die Provinz Salta vereinigt sie sich mit dieser Fernstraße in Rosario de la Frontera (km 999).
Sie passiert Metán und spaltet sich in General Güemes wieder von der Ruta Nacional 9 ab. Ein kurzes Stück verläuft durch die Provinz Jujuy (km 1150 bis 1243), wobei die Städte San Pedro und Libertador General San Martín durchquert werden. Kurz danach kehrt sie wieder die Provinz Salta zurück. Nach Pichanal, Embarcación und Tartagal wird Profesor Salvador Mazza nach 1488 Kilometern erreicht.
In Bolivien wird die Verbindung durch die Ruta 9 nach Santa Cruz de la Sierra fortgesetzt.
| Schnellstraßen | Schnellstraßen | A001 •  A002 •  A003 •  A004 •  A005 •  A006 •  A007 •  A009 •  A010 •  A011 •  A012 •  A014 •  A015 •  A016 •  A019 •  A023 •  A024 •  A025 •  A026 |
| Fernstraßen | Fernstraßen | 1 •  3 •  5 •  7 •  8 •  9 •  11 •  12 •  14 •  16 •  18 •  19 •  20 •  22 •  23 •  25 •  26 •  33 •  34 •  35 •  36 •  38 •  40 •  50 •  51 •  52 •  60 •  64 •  65 •  66 •  68 •  74 •  75 •  76 •  77 •  78 •  79 •  81 •  86 •  89 •  95 •  98 •  101 •  105 •  117 •  119 •  119 •  120 •  121 •  122 •  127 •  130 •  131 •  135 •  136 •  141 •  142 •  143 •  144 •  145 •  146 •  147 •  148 •  149 •  150 •  151 •  152 •  153 •  154 •  157 •  158 •  168 •  173 •  174 •  175 •  177 •  178 •  188 •  193 •  205 •  226 •  228 •  229 •  231 •  232 •  234 •  237 •  242 •  249 •  250 •  251 •  252 •  259 •  260 •  281 •  288 •  293 •  North Access Freeway |
# Ernest Wilson Myers

Ernest Wilson „Serious“ Myers (* 2. Oktober 1906 in Germantown, Pennsylvania; † 10. Juli 1992 in Philadelphia) war ein US-amerikanischer Jazzmusiker (Kontrabass, auch Arrangement, Gesang).

## Leben und Wirken

Myers begann seine Karriere zunächst als Schlagzeuger in der Tourneeband von Bessie Smith. Er spielte in seinen frühen Jahren auch Klarinette, Posaune, dann Gitarre und Banjo, bevor der Bass sein Hauptinstrument wurde. Ab 1931 arbeitete er – anfangs noch als Gitarrist – bei King Oliver und schließlich bei den New Orleans Feetwarmers um Tommy Ladnier und Sidney Bechet, mit denen 1932 erste Plattenaufnahmen entstanden. Im Titel „Shag“ (1932) ist er als Vokalist zu hören. 1934 spielte er bei den Spirits of Rhythm (u. a. mit Leo Watson und Teddy Bunn), 1936 neben Jonah Jones, Joe Marsala, Eddie Condon und George Wettling im Orchester des Sänger-Pianisten Dick Porter. 1936 begleitete er Putney Dandridge bei Plattenaufnahmen, bevor er 1937 mit Lucky Millinder auf Europa-Tournee ging.
Myers blieb dann mehrere Jahre in Paris; dort war er an Plattensessions von Eddie South mit Django Reinhardt und Stéphane Grappelli beteiligt, spielte mit Alix Combelle, Willie Lewis and His Entertainers, für die er auch arrangierte („Doin’ the New Low Down“, „Basin Street Blues“). Ferner arbeitete er in dieser Zeit mit Bill Coleman, Greta Keller, 1939 mit Oscar Alemán, Frank „Big Boy“ Goudie, Freddy Johnson und Louis Bacon; 1938/39 leitete er außerdem eine eigene Jazzband. Bei Kriegsausbruch kehrte er nach New York zurück; in den folgenden Jahren spielte er u. a. mit Mezz Mezzrow, Sidney Bechet („Preachin' Blues“), Josh White, Everett Barksdale und im Orchester von Benny Carter, an dessen Aufnahmen mit Billie Holiday er beteiligt war („St. Louis Blues“/„Loveless Love“). Des Weiteren schrieb er Arrangements für Jimmy Dorsey und gehörte 1944 dem Trio Plink, Plank, Plunk mit dem Pianisten Bob Mosley und dem Schlagzeuger Tiger Haynes an. 1943 und 1946 spielte er kurz im Duke Ellington Orchestra, 1945 im Trio von Ray Stokes (mit Buddy Christian), außerdem wirkte er bei Apartment-Sessions bei Timme Rosenkrantz mit Argonne Thornton, Ray Perry mit. Im Bereich des Jazz war er zwischen 1931 und 1946 an 33 Aufnahmesessions beteiligt, zuletzt mit Rex Stewart. In späteren Jahren hatte Myers zunächst eine lokale Band in seiner Heimatstadt Philadelphia, wo er auch vermehrt als Prediger tätig war und schließlich die Musik aufgab.
Sein Spitzname rührte von Myers’ Vorlieb für klassische Musik her.

## Lexikalischer Eintrag

* Leonard Feather, Ira Gitler: The Biographical Encyclopedia of Jazz. Oxford University Press, New York 1999, ISBN 0-19-532000-X.
# Liste der Monuments historiques in Étaules (Côte-d’Or)

Die Liste der Monuments historiques in Étaules führt die Monuments historiques in der französischen Gemeinde Étaules auf.

## Liste der Objekte

| Bezeichnung | Beschreibung | Standort | Kenn­zeichnung | Schutz­status | Datum | Bild |
| Skulpturengruppe: Unterweisung Mariens, heiliger Rochus und heiliger Sebastian | Aufsatz eines Prozessionsstabs; Holz, farbig gefasst, bezeichnet 1596 | in der Kirche St-Barthélémy (Lage) | PM21001064 | Classé | 1923 | |
| Skulptur Heilige Katharina | Holz, farbig gefasst, 18. Jahrhundert | in der Kirche St-Barthélémy (Lage) | PM21001065 | Classé | 1966 | |
# NGC 2003

NGC 2003 ist ein offener Sternhaufen in der Großen Magellanschen Wolke im Sternbild Dorado. Der Sternhaufen wurde am 25. September 1826 von dem Astronomen James Dunlop entdeckt.
# Panter Ridge

Panter Ridge ist ein vereinzelter, 800 m langer und ebenso hoher Gebirgskamm auf der antarktischen Ross-Insel. Er ragt zwischen dem Slattery Peak und dem Detrick Peak auf
Das Advisory Committee on Antarctic Names benannte ihn 2000 auf Vorschlag des neuseeländischen Geochemikers Philip Raymond Kyle. Namensgeber ist Kurt Samuel Panter (* 1962), der als Doktorand des New Mexico Institute of Mining and Technology im Marie-Byrd-Land tätig war, über Gesteinsfunde am Mount Sidley promoviert und zwischen 1988 und 1996 an fünf Feldforschungskampagnen am Mount Erebus teilgenommen hatte.
# Benjamin Antier

Benjamin Antier (* 28. März 1785 in Paris; † 25. April 1870 ebenda) war ein Autor des französischen Boulevardtheaters.

## Leben und Werk

Benjamin Chevrillon schrieb unter dem Pseudonym Benjamin Antier von 1818 bis 1848 allein oder mit anderen rund 100 melodramatische Boulevardstücke. Berühmt wurde das 1823 uraufgeführte als Rührstück gedachte Drama L’Auberge des Adrets. Dessen Hauptperson, der Bandit Robert Macaire, verkehrte der geniale Schauspieler Frédérick Lemaître in einem interpretativen Geniestreich ins Komische und machte es zu einem solchen Lacherfolg, dass mehrere Fortsetzungen verfasst wurden, Honoré Daumier seine Karriere als Karikaturist in der satirischen Zeitschrift Le Charivari mit 100 Darstellungen des Robert Macaire begann, Heinrich Heine von „Macairianismus“ sprach und Gustave Flaubert von der Figur sagen konnte, sie sei das größte Symbol der Epoche.
# Hans Ambrosius

Hans Ambrosius ist der Name folgender Personen:
* Hans-Georg Ambrosius (1965–2007), deutscher bildender Künstler
* Hans-Heinrich Ambrosius (1904–1978), deutscher Offizier der Wehrmacht
* Hans-Jürgen Ambrosius (1940–2011), deutscher Gewerkschaftsfunktionär
# Ernest Witebsky

Ernest Witebsky, auch Ernst Witebsky, (* 3. September 1901 in Frankfurt am Main; † 7. Dezember 1969) war ein deutsch-US-amerikanischer Immunologe
Witebsky studierte 1920 bis 1925 Medizin an der Universität Frankfurt und war danach bei Hans Sachs an der Universität Heidelberg, wo er Antigene spezifischer Organe untersuchte. 1933 floh er vor der Verfolgung durch die Nationalsozialisten über die Schweiz in die USA und war ab 1935 an der University at Buffalo (Medical School). Von 1941 bis 1967 war er dort Professor und Vorstand der Abteilung Immunologie und Bakteriologie. 1967 wurde er dort erster Direktor des damals neu geschaffenen Center for Immunology, das von ihm und Felix Milgrom gegründet wurde und später nach Witebsky benannt wurde.
Er untersuchte Antigene, die spezifisch für bestimmte Organe sind (z. B. der Schilddrüse, Thyroglobin), und isolierte und charakterisierte Antigene der Blutgruppen A und B. Mit Niels Klendshoj isolierte er das B-Antigen, was dazu beitrug Bluttransfusionen sicherer zu machen. Witebsky begann mit der Praxis, spezifische Antikörper bei Blutspendern zu neutralisieren, und stellte 1957 die Witebsky-Postulate zur Charakterisierung von Autoimmunkrankheiten auf. Er erforschte auch Autoimmunkrankheiten wie Myasthenia gravis, Addison-Krankheit und Thyroiditis, für die er ein experimentelles Modell entwickelte und anhand derer er Autoimmunkrankheiten erforschte.
1959 erhielt er den Karl Landsteiner Memorial Award. Er war Mitglied der Leopoldina. Ein Preis der University of Buffalo ist nach ihm benannt.
# Belka

Belka steht für:
Belka ist der Familienname folgender Personen:
* Jakob Belka (* 1983), deutscher Poolbillardspieler
* Josef Bělka (1886–1944), tschechischer Fußballspieler
* Marek Belka (* 1952), polnischer Ökonom und Ministerpräsident
* Mathias Belka (* 1986), deutscher Straßenradrennfahrer
* Andreas Belka (* 1963), deutscher Fußballspieler
BelKA steht für:
# Flugplatz Rakkestad, Åstorp

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Der Flugplatz Rakkestad, Åstorp (norwegisch Rakkestad flyplass, Åstorp, ICAO-Code: ENRK) ist ein privater Flugplatz in der Kommune Rakkestad in der Fylke Østfold in Norwegen.
Der Flugplatz liegt rund vier Kilometer südlich vom Zentrum der Ortschaft Rakkestad auf dem Hof Åstorp. Der Bau des Flugplatzes geht auf den Umzug der Werkstattabteilung von Norrønafly A/S zurück, die 1969 vom Osloer Flughafen Fornebu auf ein für sie wirtschaftlich günstigeres Gelände in Rakkestad umzogen. Dazu war die Anlage einer eigenen Landebahn unerlässlich und es wurde zunächst eine 600 Meter lange Landebahn gebaut, um die Flugzeuge zu Wartungsarbeiten hereinholen zu können. Inzwischen wurde die Landebahn asphaltiert und verlängert und seit dem 28. Dezember 1998 besteht ein durch Luftfartsverket konzessionierter privater Flugplatz.
Der Flugplatz ist Basis des Flugklubbs Rakkestad und wird von privaten und Geschäftsflugzeugen aus der Umgebung sowie weiterhin von den Werkstattkunden der Norrønafly A/S benutzt, Linienverkehrsverbindungen bestehen nicht.
# GHE – Anhalt bis Preußen

Die ANHALT, BRAUNSCHWEIG und PREUSSEN waren schmalspurige Tenderlokomotiven der Bauart Mallet der Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft (GHE).

## Geschichte

Die drei Lokomotiven wurden für die meterspurige Schmalspurbahn Stiege–Eisfelder Talmühle beschafft, da die vorhandenen dreiachsigen Lokomotiven (SELKE bis HASSELFELDE) zu schwach waren. Die Maschinen wurden unter den Fabriknummern 5465, 5466 und 5467 von Borsig 1905 gebaut. Die Bezeichnung erfolgte nach den drei Territorien Anhalt, Braunschweig und Preußen, durch die Strecke der GHE führte.
Die drei Lokomotiven, die sich im Betriebseinsatz bewährten, wurden nach dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs im November 1914 zur Heeresfeldbahn zum Kriegseinsatz eingezogen. Die GHE erhielt die Maschinen nach dem Kriegsende nicht zurück. Bis in die 1950er Jahre waren die ANHALT und BRAUNSCHWEIG mit den Betriebsnummern 201 und 202 bei der französischen Eisenbahngesellschaft Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est im Einsatz.
# Straßenbahn Walldorf

Die Straßenbahn Walldorf war ein von 1902 bis 1954 bestehender Straßenbahnbetrieb in der baden-württembergischen Kleinstadt Walldorf. Die einzige Linie befuhr die 2,85 Kilometer lange Strecke vom Hotel Astoria an der evangelischen Kirche in Walldorf zum Bahnhof Wiesloch-Walldorf an der Rheintalbahn. Als Betreiber fungierte bis 1945 die Städtische Straßenbahn Walldorf, danach bis zur Stilllegung die Heidelberger Straßen- und Bergbahn (HSB).

## Geschichte

Die meterspurige Straßenbahn wurde am 1. März 1902 als Pferdebahn zwischen Walldorf und der Westseite des Staatsbahnhofs eröffnet, nachdem im Vorjahr die Straßenbahn Wiesloch abgebaut wurde. Am 22. Februar 1907 wurde die Bahn elektrifiziert und über die Staatsbahn hinweg zum Bahnhofsvorplatz auf der Ostseite verlängert. Die Geschwindigkeit betrug außerorts 22 km/h, innerhalb von Walldorf 12 km/h sowie auf der Zufahrtsrampe der Bahnhofsbrücke 15 km/h.
Um 1910 kamen erstmals Pläne auf, die den Ausbau der Walldorfer Straßenbahn unter Einschluss der Straßenbahn Heidelberg–Wiesloch zu einer Ringverbindung Heidelberg – Kirchheim – Sandhausen – Walldorf – Wiesloch – Heidelberg vorsahen. Die Stadt setzte bis zur Einstellung auf die Umsetzung dieser Pläne.
Wenige Monate nach Ende des Zweiten Weltkriegs übernahm die HSB die Betriebsführung auf der Bahn. Der dazugehörige Kaufvertrag wurde am 1. November 1946 unterzeichnet. Dem nach wie vor geplanten Ausbau zur Ringverbindung stand die Elektrifizierung der Rheintalbahn entgegen, die ein Anheben der Brücke erforderlich gemacht hätte. Zudem war eine Umgehungsstraße auf Teilen der von der Straßenbahn befahrenen Straße geplant. Obwohl man bestrebt war, die Bahn auf einer eigenen Trasse neu anzulegen, stellte die HSB am 1. August 1954 den Straßenbahnbetrieb ein und ersetzte ihn durch eine Verlängerung der am 8. September 1948 eingerichteten Omnibuslinie aus Kirchheim.
# Liste der denkmalgeschützten Objekte in Stotzing

Die Liste der denkmalgeschützten Objekte in Stotzing enthält die 6 denkmalgeschützten, unbeweglichen Objekte der Gemeinde Stotzing.

## Denkmäler

| Foto | Denkmal | Standort | Beschreibung | Metadaten |
| ja | Pfarrhof, ehem. Servitenkloster HERIS-ID: 30411 Objekt-ID: 27155 | Kirchenplatz 1 Standort KG: Stotzing | Ein zweigeschoßiger Bau der nach der Zerstörung im Zusammenhang mit den Türkenkriegen 1760 neu errichtet wurde. | BDA-Hist.: Q37933568 Status: § 2a Stand der BDA-Liste: 2024-06-15 Name: Pfarrhof, ehem. Servitenkloster GstNr.: 192 |
| ja | Figurenbildstock, Ecce Homo HERIS-ID: 30413 Objekt-ID: 27157 | bei Lorettostraße 1 Standort KG: Stotzing | Ein Erbärmdebild auf Pfeiler aus der 17/18. Jahrhundertwende. | BDA-Hist.: Q37933603 Status: § 2a Stand der BDA-Liste: 2024-06-15 Name: Figurenbildstock, Ecce Homo GstNr.: 225/1 |
| ja | Kath. Pfarrkirche, ehem. Wallfahrtskirche hl. Johannes d. T. HERIS-ID: 30410 Objekt-ID: 27154 | bei Kirchenplatz 1 Standort KG: Stotzing | Nach der Zerstörung im Zusammenhang der Türkenkriege wurde die Kirche 1743 in ihrer heutigen Form als hochbarocker Zentralbau wieder aufgebaut, Baumeister Johann Georg Wimpassinger. Der Säulenaltar wurde von Elias Hügel errichtet und stammt aus der Mitte des 18. Jahrhunderts. | BDA-Hist.: Q23792726 Status: § 2a Stand der BDA-Liste: 2024-06-15 Name: Kath. Pfarrkirche, ehem. Wallfahrtskirche hl. Johannes d. T. GstNr.: 189 Ehemalige Wallfahrtskirche Johannes d. T., Stotzing |
| ja | Auffindungskapelle HERIS-ID: 30412 Objekt-ID: 27156 | Lorettostraße Standort KG: Stotzing | An der Straße nach Loretto (angeblich der Ort der Wiederauffindung des vor den Türken vergrabenen Gnadenbildes). Ein kleiner Nischenbau mit der Steinfigur Madonna mit Kind aus dem 18. Jahrhundert. | BDA-Hist.: Q37933584 Status: § 2a Stand der BDA-Liste: 2024-06-15 Name: Auffindungskapelle GstNr.: 597/2 |
| ja | Figurenbildstock, Immaculata HERIS-ID: 30414 Objekt-ID: 27158 | Lorettostraße Standort KG: Stotzing | Eine Immaculatasäule, die mit 1756 datiert ist. | BDA-Hist.: Q37933620 Status: § 2a Stand der BDA-Liste: 2024-06-15 Name: Figurenbildstock, Immaculata GstNr.: 2016 |
| ja | Neolithische Kreisgrabenanlage Lange Neuriss HERIS-ID: 249925seit 2024 | Standort KG: Stotzing | | BDA-Hist.: Q126122322 Status: Bescheid Stand der BDA-Liste: 2024-06-15 Name: Neolithische Kreisgrabenanlage Lange Neuriss GstNr.: 2334, 2335, 2332, 2330, 2333, 2331 |

## Legende

Quelle für die Auswahl der Objekte sind die vom BDA jährlich veröffentlichten Denkmallisten des jeweiligen Landes. Die Tabelle enthält im Einzelnen folgende Informationen:
Die Tabelle ist alphabetisch nach dem Standort des Denkmals sortiert. Das Sortierkriterium ist die Katastralgemeinde und innerhalb dieser die Adresse.
Durch Klicken von Karte mit allen Koordinaten OSM • WikiMap (unten im Artikel) wird die Lage aller Denkmale im gewählten Kartenobjekt angezeigt.
# Barsha Raut

Barsha Raut (Nepali वर्षा राउत; * 14. Dezember 1993 in Humla) ist eine nepalesische Schauspielerin und Model.

## Leben und Karriere

Raut wuchs in Humla auf. Anschließend trat sie in verschiedenen Musikvideos auf. Ihr Debüt gab sie 2016 in dem Film Nai Nabhannu La 4 Im selben Jahr spielte sie in Chhakka Panja mit.
Außerdem bekam sie 2017 in Chhakka Panja 2 eine Hauptrolle. Unter anderem wurde Raut 2018 für den Film Mr. Jholay gecastet. Ihre nächste Hauptrolle bekam sie 2019 in Gopi. Am 14. Februar 2019 heiratete sie Sanjog Koirala.

## Filmografie

Filme
* 2016: Nai Nabhannu La 4
* 2016: Chhakka Panja
* 2016: Jatra
* 2017: Mero Paisa Khoi
* 2017: Chhakka Panja 2
* 2018: Mr. Jholay
* 2019: Chauka Dau
* 2019: Daal Bhat Tarkari
* 2019: Jatrai Jatra
* 2019: Gopi
# Flugplatz Rannayer Berg

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Der Flugplatz Rannayer Berg (tschechisch Letiště Raná, ICAO-Code: LKRA) befindet sich in der Nähe des Dorfes Raná, etwa 10 Kilometer nördlich der Stadt Laun und etwa 20 Kilometer südwestlich der Stadt Brüx. Der Flugplatz wurde 1932 von deutschböhmischen Segelfliegern gegründet. Im Jahr 2017 ist er im Besitz des Aeroclubs Raná und wird neben dem Segelflug auch für RC-Modellflüge genutzt. Die Landebahn ist eine Graspiste. Der Rannayer Berg galt als die böhmische Wasserkuppe.

## Die Anfänge des Luftsports

Die Anfänge des Flugsports am Rannayer Berg geht auf Mitglieder des Flugsportvereins Akaflieg Prag zurück, die 1932 ein günstiges Segelfluggelände suchten und dabei den kahlen langen Bergrücken des Rannayer Bergs entdeckten. Der erste mehrminütige Flug fand am 2. September 1932 statt. Bereits am 13. November blieb der Fluglehrer Erwin Primavesi zwei Stunden und 25 Minuten in der Luft. Fliegerlager der Akaflieg fanden in der Ortschaft Hradek Unterkunft, die damals mehrheitlich deutschsprachig war.
Hier wurden die ersten und zweiten nationalen tschechoslowakischen Segelflugwettbewerbe ausgetragen. Die Tschechen errichteten 1933 am Osthang eine große Segelfliegerschule, so dass hier in den Jahren 1933–1938 die tschechische Zentrale Segelflugschule die meisten ihrer Segelfluglehrer ausbildete.
Auch wenn am Rannayer Berg deutschböhmische und tschechische Segelflieder gut zusammenwirkten, kam es zu nationalen Spannungen. Im Januar 1937 beschwerten sich die sudetendeutschen Abgeordneten Gustav Obrlik und Franz May im Parlament darüber, dass die deutschen Verbände „in quälender Weise am Segeln auf dem Rannayer Berg gehindert“ würden. In der Antwort auf die Interpellation verwies das Innenministerium auf die Gleichberechtigung und wies die Beschwerde als unbegründet zurück.
Der freie Flugverkehr auf der Rana endete im Oktober 1938, als das Sudetenland an Deutschland angeschlossen wurde. Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde der Rannayer Berg zu einem deutschen Ausbildungszentrum für Segelflieger der Luftwaffe. In den Kriegsjahren wurden nach und nach Änderungen in der Starttechnik eingeführt. Aus dem „Abschuss“ von Segelflugzeugen mit einem Gummiseil von Hängen wurden Starts von flachen Flugplätzen mit Winden.
Unter deutscher Verwaltung wurde am Westhang ein 45 ha großes Segelfluggelände angelegt mit einer 1942/43 errichtete Flugzeughalle, das dem heutigen Flugplatz entspricht.
# GHD

GHD steht als Abkürzung für
* Gashinterdruck-Verfahren, ein spezielles Spritzgussverfahren
* Gewerbe, Handel und Dienstleistungen, statistische Bezeichnung
* growth hormone deficience, siehe Wachstumshormonmangel
Siehe auch:
# Paredón

Paredón oder El Paredón bezeichnet:
* Paredón (Chuquisaca), Ort in Bolivien
* Paredón (Chiapas), Ort in Mexiko
* Paredón (Coahuila), Ort in Mexiko
* El Paredón (Puebla), Ort in Mexiko
* El Paredón (Panama), Ort in Panama
# Liste der denkmalgeschützten Objekte in Stradonice

Grundlage dieser Liste der denkmalgeschützten Objekte in Stradonice ist die ÚSKP-Liste (Ústřední seznam kulturních památek České republiky, deutsch Zentrale Liste der Kulturdenkmäler der Tschechischen Republik), die von der tschechischen Denkmalschutzbehörde NPÚ (Národní památkový ústav, deutsch Nationale Denkmalbehörde) seit 1987 geführt wird und an die seit dem Jahr 1850 geschaffenen Listen anschließt.

## Denkmalgeschützte Objekte nach Ortsteilen

| Lage | Objekt | Beschreibung | ÚSKP-Nr. | Bild |
| Stradonice, bei Nr. 2 (Standort) | Skulptur St. John und St. Paul | Die Sandsteinskulptur auf einem prismatischen Sockel ist ein volkstümliches Werk aus der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Die Sandsteinskulptur steht südlich des Dorfes an der Eisenbahnlinie hinter dem Hof, derzeit auf einem umzäunten Privatgrundstück. | 18031/2-611 Info Katalog | BW |
| Stradonice (Standort) | Marterl | Sandsteinschrein in Form einer prismatischen Säule mit einem abgestuften Fuß und einem profilierten Kopf mit einem Dach, in das ein gusseisernes Kreuz eingesetzt ist. Das Werk kann auf den Beginn des 19. Jahrhunderts datiert werden. | 46558/2-4097 Info Katalog | weitere Bilder |
| Stradonice, im Wirtschaftshof Nr. 2 (Standort) | Getreidespeicher Nr. 2 | Massiver rechteckiger Getreidespeicher mit Walmdach. Das Gebäude wurde 1730 (Jahr in Kartusche) erbaut und ist Teil eines größeren Hofes (andere Gebäude ungeschützt). | 38260/2-610 Info Katalog | weitere Bilder |
# Kabinett Eulenburg

Das Kabinett Eulenburg bildete vom 23. März 1892 bis 29. Oktober 1894 das von König Wilhelm II. berufene Preußische Staatsministerium. Leo von Caprivi wurde durch den Konservativen Botho zu Eulenburg als Ministerpräsident abgelöst, blieb aber Reichskanzler und preußischer Außenminister. Zum zweiten Mal wurden die Ämter von Reichskanzler und preußischen Ministerpräsident getrennt, mit der Folge, dass Reichsleitung und preußisches Staatsministerium zwei konkurrierende und einander teilweise blockierende Machtzentren bildeten.
| Amt | Name |
| Ministerpräsident | Botho zu Eulenburg |
| Vizepräsident | Karl Heinrich von Boetticher (DRP) (gleichzeitig Vizekanzler) |
| Äußeres | Leo von Caprivi |
| Finanzen | Johannes Miquel (NLP) |
| Geistliche, Unterrichts- und Medizinal-Angelegenheiten | Robert Bosse |
| Handel und Gewerbe | Hans Hermann von Berlepsch |
| öffentliche Arbeiten | Karl Thielen |
| Justiz | Hermann von Schelling |
| Inneres | Ernst Ludwig Herrfurth, 23. März 1892 – 9. August 1892 Botho zu Eulenburg, ab 9. August 1892 |
| Landwirtschaft, Domänen und Forsten | Wilhelm von Heyden-Cadow (DKP) |
| Krieg | Hans von Kaltenborn-Stachau, 23. März 1892 – 17. Oktober 1893 Walther Bronsart von Schellendorff, ab 17. Oktober 1893 |
Ab 1869 wurden Bundes- bzw. Reichsbeamte zu Ministern ohne Ressort ernannt, damit sie an Sitzungen des Staatsministeriums teilnehmen durften, an denen Bundes- bzw. Reichsangelegenheiten auf der Tagesordnung standen. Sie sind als reine Titularminister zu verstehen und ihre Ernennung als Lösung für die Probleme, die sich aus der nun notwendigen Verklammerung der Politik von Preußen und Reich ergaben. Die hier angegebenen Amtszeiten beziehen sich nur auf die Zeit als preußische Minister, die von der Amtszeit im Reich abweichen kann.
| Amt | Name |
| Reichsamt des Innern | Karl Heinrich von Boetticher |
# Ernest Young

Ernest Young ist der Name folgender Personen:
* Ernest James Young (1882–1935), britischer Politiker (Liberal Party)
* Ernest P. Young, US-amerikanischer Historiker und Hochschullehrer
Siehe auch: