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# Auslander-Reiten-Köcher

Der Auslander-Reiten-Köcher – benannt nach Maurice Auslander (1926–1994) und Idun Reiten (* 1942) – ist ein Translationsköcher, der zur kombinatorischen Beschreibung von abelschen Kategorien benutzt wird. Eingeführt wurde er ursprünglich, um die Kategorie der Darstellungen eines Köchers oder – allgemeiner – von Moduln über Artin-Algebren zu beschreiben.

## Definition für die Kategorie der Darstellungen eines Köchers

Sei $k$ ein Körper und $Q$ ein azyklischer Köcher. Sei $C$ die Kategorie der Darstellungen des Köchers über dem Körper $k$. Dann sind die Punkte des Auslander-Reiten-Köchers $\Gamma _{C}$ die Isomorphieklassen der unzerlegbaren Darstellungen in $C$. Zwischen zwei Punkten $x$ und $y$ sind die Pfeile wie folgt definiert: Aus $x$ wähle einen Repräsentanten $X$ und aus $y$ einen Repräsentanten $Y$. Die Pfeile von $X$ nach $Y$ bilden eine Basis des Raumes der irreduziblen Abbildungen von $X$ nach $Y$. Die Translation $\tau$ ist eine Abbildung einer Teilmenge der Punkte in $\Gamma _{C}$ in die Menge der Punkte $\Gamma _{C}$. Für jeden Punkt $z$, dessen Elemente nicht projektiv sind, gibt es eine Auslander-Reiten-Folge (fast zerfallende, kurze exakte Folge) der Form $0\rightarrow X\rightarrow Y\rightarrow Z\rightarrow 0$ mit $Z\in z$. Dann ist $\tau (z)=x$.
Entsprechend gibt es auch für jeden Punkt $x$, dessen Elemente nicht injektiv sind, eine Auslander-Reiten-Folge der Form $0\rightarrow X\rightarrow Y\rightarrow Z\rightarrow 0$ mit $X\in x$.

### Erläuterungen

Der Auslander-Reiten-Köcher liefert auf Grund des Satzes von Krull-Remak-Schmidt (jede nicht-triviale Darstellung eines Köchers ist die direkte Summe von unzerlegbaren Darstellungen) eine Beschreibung der Objekte in der Kategorie $C$.
Falls $C$ darstellungsendlich ist, lässt sich jede nicht-triviale Abbildung als Komposition endlich vieler irreduzibler Abbildungen zerlegen. Daher liefert in diesem Fall der Auslander-Reiten-Köcher auch eine Beschreibung der Morphismen.
# Karl Beck (Sänger)

Karl Beck (* 1814 in Wien; † 4. März 1879 ebenda) war ein österreichischer Opernsänger (Tenor).

## Leben

Karl Beck war Zuckerbäckergehilfe und wurde von Johann August Stöger für den Gesang entdeckt. Er genoss seine Ausbildung bei Josef Staudigl und trat 1838 – noch nicht vollständig für die Bühne reif – als „Arnold“ in der „Jüdin“ in Prag auf. Die prachtvolle Stimme des jungen Sängers machte Furore und begründete seine Beliebtheit. Aber die musikalische Bildung blieb rudimentär. Trotzdem wuchs sein Renommee von Tag zu Tag.
In dieser Zeit hörte ihn ein Agent der Petersburger kaiserlichen Oper singen und brachte ihn ohne Formalitäten in die Zarenstadt. Auch an der Newa erregte Beck Aufsehen, doch dort ereilte ihn frühzeitig ein trauriges Geschick. Er erkältete sich auf dem Eis und zog sich eine heftige Halskrankheit zu, die seine schöne Stimme negativ beeinflusste.
Von 1848 bis 1855 war er Mitglied des Weimarer Hoftheaters, doch errang er mit seinem Gesang lange nicht mehr die früheren Erfolge. Er war einer der Anhänger des Wagnerkultes und sang sogar am 28. August 1850 unter Franz Liszts Leitung den „Lohengrin“ bei der ersten Vorstellung dieser Oper auf deutscher Bühne.
Nach Ablauf seines Engagements in Weimar versuchte er noch anlässlich eines Gastspiels in Prag die Trümmer seines Tenors bewundern zu lassen, dann schied er ganz von der Bühne.
Der einstige „König der Tenöre“, wie man ihn in Petersburg nannte, beteiligte sich nach dem Verlust seiner Stimme an mehreren kaufmännischen Unternehmungen und betätigte sich auch als Gast- und Caféwirt, ohne irgendwo zu reüssieren.
# Flughafen N’Dolo

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Der Flughafen N’Dolo (französisch Aéroport de N’Dolo, IATA-Code: NLO, ICAO-Code: FZAB) ist ein kleiner Flugplatz im Stadtteil Barumbu der Hauptstadt Kinshasa in der Demokratischen Republik Kongo.
Er ist neben dem Flughafen Ndjili der kleinere und ältere der beiden Flughäfen in der Region Kinshasa. Der Flugplatz wird hauptsächlich für Inland-Frachtflüge genutzt. Seit der Flugzeugkatastrophe von Kinshasa 1996, bei der ein überladenes Frachtflugzeug über die Landebahn in einen Vorortmarkt hinausgeschossen ist, besteht ein Gewichtslimit von 15 Tonnen Abflugmasse. Ursprünglich an der Peripherie des damaligen Léopoldville erstellt, ist der Flugplatz heute rundum von Siedlungen der Agglomeration Kinshasa umgeben.
Die Frachtfluggesellschaft Air Kasaï hat am Aéroport de N’Dolo ihren Sitz. Auf dem Gelände des Flugplatzes befinden sich ein kleines Industriegebiet, Lagerhallen und ehemalige Militärhangars.

## Lage

Der Flugplatz befindet sich im östlichen Wohngebiet von Kinshasa in der Nähe zum Fleuve Congo, dem zweitlängsten Fluss Afrikas.

## Geschichte

Die Gründung und der Pistenausbau des Aéroport de N’Dolo geht zurück auf die Gründungsgeschichte der Aviation militaire de la Force publique (Avimil), die dort von 1940 bis 1960 ihren militärischen Stützpunkt betrieb. Die Farman F.500 Monitor war einer der zweisitzigen Trainer, die Avimil in jener Zeit zur Pilotenschulung einsetzte.
Ende 1960 verlegte die Avimil ihren Stützpunkt nach Lubumbashi. Danach wurde der Aéroport de N’Dolo als Regionalflughafen für Passagierverkehr bis zur Eröffnung des Flughafens Ndjili weiter betrieben.

## Zwischenfälle

* Am 16. August 1946 verunglückte eine Lockheed 14-H2 Super Electra der belgischen Sabena (Luftfahrzeugkennzeichen OO-CAG) auf dem Flughafen N’Dolo und wurde irreparabel beschädigt. Nähere Einzelheiten sind derzeit nicht verfügbar. Über Personenschäden ist nichts bekannt.
* Am 8. Januar 1996 raste ein überladenes Antonow An-32B-Frachtflugzeug der russischen Moscow Airways (RA-26222) nach missglücktem Start vom Flughafen N’Dolo in einen Marktplatz, wo mindestens 297 Menschen starben (einige Quellen berichten von über 350 Toten). Vier der sechs Besatzungsmitglieder überlebten (einige Quellen geben an, dass alle Crewmitglieder überlebten). Das Flugzeug der Moscow Airways wurde von zwei alkoholisierten russischen Piloten geflogen. Es war offiziell von der Scibe Airlift geleast worden, da die African Air (ein Scheinunternehmen des Scibe-Eigentümers) keine Lizenz zum Betrieb eines solchen Flugzeuges hatte. Scibe Airlift und Air Africa wurden zur Zahlung von 1,4 Mio. US-$ an die Opfer und ihre Hinterbliebenen verurteilt (siehe auch Flugzeugkatastrophe von Kinshasa).
# Johnny Adams

Laten Johnny Adams (* 5. Januar 1932 in New Orleans; † 14. September 1998 in Baton Rouge) war ein US-amerikanischer Blues-Sänger. Wegen der erstaunlichen Bandbreite seiner Stimme trug er den Spitznamen „Tan Canary“ („brauner Kanarienvogel“).

## Karriere

Sein Stil war von der Gospel-Musik beeinflusst, mit der er seine Karriere begann, doch wechselte er 1959 zu weltlicher Musik und landete mit Dorothy La Bostries Komposition I Won’t Cry einen lokalen Hit. 1968 und 1969 folgten seine größten Erfolge mit Release Me und vor allen Dingen Reconsider Me.
In den 1980er und 1990er Jahren nahm Johnny Adams mehrere preisgekrönte Alben bei Rounder Records auf, die in Deutschland zum größten Teil auf Zensor erschienen. Noch 1997 war er Gaststar für das Album R + B = Ruth Brown. Nach einem langen Krebsleiden starb er 1998 in Baton Rouge.

## Diskografie (Auswahl)

Singles
| Jahr | Titel Album | Höchstplatzierung, Gesamtwochen, AuszeichnungChartplatzierungenChartplatzierungen (Jahr, Titel, Album, Plat­zie­rungen, Wo­chen, Aus­zeich­nungen, Anmer­kungen) | Höchstplatzierung, Gesamtwochen, AuszeichnungChartplatzierungenChartplatzierungen (Jahr, Titel, Album, Plat­zie­rungen, Wo­chen, Aus­zeich­nungen, Anmer­kungen) | Anmerkungen |
| Jahr | Titel Album | US | R&B | Anmerkungen |
| 1962 | A Losing Battle | — | R&B27 (5 Wo.)R&B | |
| 1968 | Release Me | US82 (3 Wo.)US | R&B34 (6 Wo.)R&B | |
| 1969 | Reconsider Me | US28 (8 Wo.)US | R&B8 (12 Wo.)R&B | |
| 1969 | I Can’t Be All Bad | US89 (2 Wo.)US | R&B45 (3 Wo.)R&B | |
| 1970 | I Won’t Cry | — | R&B41 (5 Wo.)R&B | |
| 1978 | After All The Good Is Gone | — | R&B75 (8 Wo.)R&B | |
# Bundesstraße 263

Die Bundesstraße 263 (Abkürzung: B 263) ist eine deutsche Bundesstraße in Hessen. Ursprünglich verband sie in Wiesbaden als „Mainzer Straße“ den 1. Ring (B 54) mit dem Beginn der A 671.
Mit Wirkung vom 31. Dezember 2014 wurden weite Teile (ca. 1,5 km) der B 263 zur Kreisstraße 650 herabgestuft. Nur die 700 Meter lange nördliche Verlängerung der A 671 bis zur Anschlussstelle Mainzer Straße der A 66 ist als B 263 verblieben.
Am 18. Juni 2021 wurde die B 263 an der Anschlussstelle Mainzer Straße wegen der akuten Einsturzgefahr der Salzbachtalbrücke gesperrt. Die B 263 endete in Richtung A 671 an der Einmündung Spelzmühlenweg; in Richtung Wiesbaden an der Anschlussstelle Mainzer Straße an der Überleitung zur A 66 in Richtung Frankfurt am Main. Nachdem die Brücke im November gesprengt wurde, ist die darunterliegenden Bundesstraße seit dem 16. Dezember 2021 für den Verkehr wieder ohne Einschränkungen freigegeben.
# Mühlleithen

Mühlleithen steht für:
* Mühlleithen (Geroldsgrün), Ortsteil von Geroldsgrün im Landkreis Hof, Bayern
* Mühlleithen (Klingenthal), Ort von Klingenthal im Vogtlandkreis, Sachsen
* Karte mit allen verlinkten Seiten:
* OSM |
* WikiMap
# Ausfahrt an der Möllenvogtei

Die Ausfahrt an der Möllenvogtei ist das einzig erhalten gebliebene mittelalterliche Stadttor der Stadt Magdeburg.

## Geschichte

Das heute häufig nur als Stadttor, Stadttor Möllenvogtei oder Stadttor Domplatz 1 bezeichnete, unter Denkmalschutz stehende Tor wurde 1493, nach anderen Angaben erst 1495, in der Spätgotik zwischen der Domherrenkurie Remtergang 1 und der Alten Möllenvogtei als Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung gebaut. Zuvor stand an der Stelle der Hebbenstrid, ein turmähnliches Gebäude mit Torpassage, welches jedoch 1492 abgerissen wurde. In unmittelbarer Nähe des Chors des Magdeburger Doms in der Magdeburger Altstadt gelegen, diente es den Erzbischöfen und später den Administratoren als Verbindung zwischen dem westlich gelegenen Domplatz und dem östlich des Tores befindlichen Ufer der Elbe. Insbesondere fand hierdurch der Zugang zum 1377 eingerichteten, allerdings bereits 1520 als verfallen beschriebenen, erzbischöflichen Elbhafen statt. Außerdem gelangte man durch das Tor zu einem Weg, der außerhalb der Stadtbefestigung entlang der Elbe und auch zum südlich gelegenen Kloster Berge führte.
Durch den Ausbau der elbseitigen Stadtbefestigungsanlagen im Jahr 1525 verlor das Tor an Bedeutung. Es diente noch als Zugang zum Möllenvogteigarten und blieb so über die Jahrhunderte erhalten.

## Architektur

Das Tor führt als spitzbogige Durchfahrt durch eine teilweise verputzte, aus Back- und Bruchsteinen bestehende, etwa 7,0 Meter hohe und 0,90 Meter starke Mauer. Die Breite der Durchfahrt beträgt 3,50 Meter, die Scheitelhöhe 3,90 Meter. Südlich vom Tor befindet sich eine kleine, als Stichbogen gestaltete Pforte. Beide Durchlässe sind mit Ziegeln eingefasst. Auf der städtischen, also westlichen, Seite des Tors sind schräg sitzende Blenden in Form von Wappen eingefügt, die ursprünglich mit Wappen ausgestaltet waren. Vom höher gelegenen Niveau der Stadtseite her führt eine Rampe zum Tor hinab. Auffällig ist, dass die Leibung des Tors nicht im rechten Winkel durch die Mauer führt, sondern im schiefen Winkel verläuft. Ursache hierfür dürfte sein, dass der Weg früher auf der Außenseite scharf nach Südosten abbog. Heute führt der Weg stattdessen scharf nach Nordosten zum Möllenvogteigarten.
Im Denkmalverzeichnis des Landes Sachsen-Anhalt ist die Toranlage unter der Erfassungsnummer 094 06390 als Baudenkmal verzeichnet.
# Jupiter Award

Jupiter Award steht für:
* Jupiter (Filmpreis), deutscher Film- und Fernsehpreis
* Jupiter Award (Science-Fiction), US-amerikanischer Science-Fiction-Preis
# De Dion-Bouton Type DN

Der De Dion-Bouton Type DN ist ein Pkw-Modell aus den 1910er Jahren. Er gehört zur Baureihe der V8-Modelle des französischen Herstellers De Dion-Bouton.

## Beschreibung

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 20. Mai 1912. Vorgänger war der Type CY.
Der V8-Motor hat 94 mm Bohrung, 140 mm Hub und 7773 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 40 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Bei 1500 Umdrehungen in der Minute leistet er 38,7 bhp. Die Höchstleistung des Motors ist nicht bekannt. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Die Hinterachse ist eine De-Dion-Achse.
Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt 3390 mm und die Spurweite 1450 mm. Eine Quelle gibt für ein Fahrzeug eine Länge von 4690 mm an. Aus einer anderen Quelle sind 4680 mm Länge, 1720 mm Breite und 2150 kg Leergewicht für ein Fahrzeug überliefert, das früher im Automobilmuseum von Reims stand.
Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen und Limousine.
Das Modell wurde neun Monate lang angeboten. Nachfolger wurde der Type EF, der am 3. Februar 1913 seine Zulassung erhielt.
Ein Fahrzeug existiert noch und befand sich 2017 in der Restaurierung.
# IV. Budapester Bezirk

Der IV. Bezirk der ungarischen Hauptstadt Budapest (ungarisch Budapest IV. kerülete) wird auch Újpest genannt. Auch ein Stadtteil in diesem Bezirk heißt Újpest. Der Bezirk liegt im östlich der Donau gelegenen Pester Stadtteil von Budapest, im Norden des Stadtgebiets. Der Name Újpest (Neu-Pest) wurde gewählt, weil die Ortschaft 1840 an der Grenze zur damals selbständigen Stadt Pest gegründet wurde. Újpest wurde 1907 zur eigenständigen Stadt erhoben und 1950 nach Budapest eingemeindet. Seither bildet es den IV. Bezirk der Stadt.
Der Fußballclub Újpest Budapest ist nach dem Stadtteil benannt, in dem er 1885 gegründet wurde und durchgängig beheimatet ist. Er spielt im Újpester Szusza-Ferenc-Stadion.

## Bezirk

Der Bezirk besteht aus sechs Stadtteilen. Der größte ist Újpest, die weiteren sind Megyer, Káposztásmegyer, Istvántelek, Székesdűlő sowie die nördliche Spitze der Donauinsel Népsziget.

## Sehenswürdigkeiten

* Synagoge, erbaut 1885/86

## Partnerstädte

Der IV. Bezirk unterhält Städtepartnerschaften mit:
* Deutschland Marzahn-Hellersdorf, Berlin, Deutschland
* Griechenland Chalkida, Griechenland
* Rumänien Ciucsângeorgiu (ung. Csíkszentgyörgy), Rumänien
* Schweden Tyresö, Schweden

## Söhne und Töchter der Stadt

* Károly Fogl (1895–1969), Fußballspieler und -trainer
* József Fogl (1897–1971), Fußballspieler
* Sándor Radó (1899–1981), sowjetischer Spion
* Pál Jávor (1907–1989), Fußballspieler und -trainer
* Olivér Halassy (1909–1946), Wasserballspieler und Freistilschwimmer
* Ferenc Szusza (1923–2006), Fußballspieler
* Imre Hollai (1925–2017), Politiker
* András Pernye (1928–1980), Musikwissenschaftler
* Pál Várhidi (1931–2015), Fußballspieler und -trainer
* György Gedó (* 1949), Boxer

## Galerie

* Rathaus
* Kirche der Himmelskönigin (Egek Királynéja-templom)
* Megyeri-Brücke
* Aquaworld Resort Budapest
* Szusza Ferenc Stadion
* Wasserturm
# Johnny Abbes García

Johnny Abbes García (* 27. März 1924 in Santo Domingo, Dominikanische Republik; † wahrscheinlich 30. Mai 1967 in Haiti) war Geheimdienstchef der Dominikanischen Republik in der Zeit der Diktatur Rafael Trujillos.
Abbes stammte aus einer wohlsituierten Familie – sein Vater hatte deutsche Wurzeln, seine Mutter war Dominikanerin – und begann seine Laufbahn als Sportreporter. Später begann er allerdings in Mexiko als Informant für das Regime des Diktators Trujillo zu arbeiten, der die Dominikanische Republik von 1930 bis zu seiner Ermordung am 30. Mai 1961 beherrschte. Von Trujillos Halbbruder dem Präsidenten vorgestellt, wurde Abbes bald im Rang eines Obersts Chef des 1957 gegründeten militärischen Geheimdienstes SIM (Servicio de Inteligencia Militar) und Chefplaner von Attentaten auf Dissidenten des Regimes im Ausland, z. B. dem Autobomben-Attentat auf den venezolanischen Präsidenten Rómulo Betancourt (1908–1981) am 24. Juni 1960, das dieser nur knapp überlebte. Das gescheiterte Attentat führte zur zunehmenden Isolierung des Regimes, insbesondere auf Druck der Regierung Kennedy. Abbes stand auch hinter einem Versuch, Castro Mitte Februar 1959 durch ein von Alexander Irwin Rorke, Jr. (1926–1963), nach Kuba gebrachtes Team erschießen zu lassen. Zu seinen und Trujillos zahlreichen weiteren Opfern zählen auch die Schwestern Mirabal und der Schriftsteller Jesús Galíndez, der als Verfasser eines Trujillo-kritischen Buches in New York entführt und ermordet wurde. Abbes wird nachgesagt, dass er die Folterungen von Regimegegnern und anderen Opfern häufig persönlich durchführte und dabei seinen sadistischen Phantasien freien Lauf ließ. Am Ende soll er noch lebende Opfer an die Haie verfüttert haben. Nach Trujillos Ermordung 1961, der eine blutige Rache an den Verschwörern und sonstigen Verdächtigen folgte, schob ihn dessen Nachfolger Joaquín Balaguer, selbst eine langjährige Stütze des Regimes, als Konsul nach Japan ab. Kurze Zeit darauf hielt er sich zunächst in Europa auf und wurde danach Sicherheitsberater des haitianischen Diktators „Papa Doc“ Duvalier. 1962 war er am Komplott von dessen Schwiegersohn beteiligt und soll wie dieser dabei getötet worden sein. Andere wollen ihn jedoch später noch gesehen haben.
Mario Vargas Llosa schildert ihn in seinem Roman über das Trujillo-Regime Das Fest des Ziegenbocks als „Kröte an Leib und Seele“ und auch in dessen 2019 erschienenen Roman Harte Jahre spielt er eine wichtige Rolle. Als Militärattaché an der dominikanischen Botschaft in Guatemala ist er hier hauptverantwortlich für die Ermordung des guatemaltekischen Militärdiktators Carlos Castillo Armas.
# Magdalena Sibylle von Preußen

Magdalena Sibylle von Preußen (* 31. Dezember 1586 in Königsberg; † 12. Februar 1659 in Dresden) war eine Prinzessin des Herzogtums Preußen und durch Heirat Kurfürstin von Sachsen.

## Leben

Magdalene Sibylle war die fünfte und jüngste Tochter des Herzogs Albrecht Friedrich von Preußen (1553–1618) aus dessen Ehe mit Marie Eleonore (1550–1608), Tochter des Herzogs Wilhelm dem Reichen von Jülich-Kleve-Berg. Die Prinzessin wuchs mit ihren Schwestern im Königsberger Schloss auf und wurde zu einer begeisterten Protestantin erzogen.
Magdalene Sibylle wurde am 19. Juli 1607 in Torgau die zweite Ehefrau des Kurfürsten Johann Georg I. von Sachsen (1585–1656). Sie nahm es ihrem Gemahl sehr übel, dass dieser sich im Dreißigjährigen Krieg von Gustav Adolf, den sie sehr verehrte, ab- und Kaiser Ferdinand zuwandte (Prager Frieden 1635). Weiterhin trat sie für schwedische Kriegsgefangene ein, die beim Dresdner Festungsbau arbeiteten und hielt Freundschaft mit der schwedischen Königin Maria Eleonora. Sie besaß ein Vorwerk mit Gärtnerei und Viehhof in Fischersdorf bei Dresden sowie ab 1644 das Gut Gorbitz.
Magdalena Sibylle förderte Malerei und Dichtkunst. Am 8. Oktober 1656 wurde sie Witwe. Sie wohnte danach im (1555 von Melchior Hauffe erbauten) Fraumutterhaus in der Kreuzgasse am Salomonistor in Dresden. Sie verstarb 1659 und wurde im Freiberger Dom beigesetzt.

## Nachkommen

Aus ihrer Ehe hatte Magdalene Sibylle folgende Kinder:
* Sohn (*/† 1608)
* Sophie Eleonore (1609–1671)
    ⚭ 1627 Landgraf Georg II. von Hessen-Darmstadt (1605–1661)
* Maria Elisabeth (1610–1684)
    ⚭ 1630 Herzog Friedrich III. von Schleswig-Holstein-Gottorf (1597–1659)
* Christian Albrecht (*/† 1612)
* Johann Georg II. (1613–1680), Kurfürst von Sachsen
    ⚭ 1638 Prinzessin Magdalena Sibylle von Brandenburg-Bayreuth (1612–1687)
* August (1614–1680), Herzog von Sachsen-Weißenfels
    ⚭ 1. 1647 Prinzessin Anna Maria von Mecklenburg-Schwerin (1627–1669)
    ⚭ 2. 1672 Gräfin Johanna Walpurgis von Leiningen-Westerburg (1647–1687)
* Christian I. (1615–1691), Herzog von Sachsen-Merseburg
    ⚭ 1650 Prinzessin Christiana von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg (1634–1701)
* Magdalena Sibylle (1617–1668)
    ⚭ 1. 1634 Kronprinz Christian von Dänemark (1603–1647)
    ⚭ 2. 1652 Herzog Friedrich Wilhelm II. von Sachsen-Altenburg (1603–1669)
* Moritz (1619–1681), Herzog von Sachsen-Zeitz
    ⚭ 1. 1650 Prinzessin Sophie Hedwig von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg (1630–1652)
    ⚭ 2. 1656 Prinzessin Dorothea Maria von Sachsen-Weimar (1641–1675)
    ⚭ 3. 1676 Prinzessin Sophie Elisabeth von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Wiesenburg (1653–1684)
* Heinrich (*/† 1622)
# Gandia (Gerichtsbezirk)

Der Gerichtsbezirk Gandia ist einer der 18 Gerichtsbezirke in der Provinz Valencia.
Der Bezirk umfasst 28 Gemeinden auf einer Fläche von 321,88 km² mit dem Hauptquartier in Gandia.

## Gemeinden

| Gemeinde | Einwohner 1. Januar 2022 | Fläche km² | Dichte Einw./km² | Cod INE | Postleitzahl |
| Ador | 1.706 | 13,81 | 124 | 46002 | 46729 |
| Alfauir | 479 | 6,22 | 77 | 46023 | 46725 |
| Almiserà | 260 | 7,44 | 35 | 46033 | 46726 |
| Almoines | 2.473 | 2,12 | 1.167 | 46034 | 46723 |
| L’Alqueria de la Comtessa | 1.478 | 2,15 | 687 | 46037 | 46715 |
| Barx | 1.400 | 16,10 | 87 | 46046 | 46758 |
| Bellreguard | 4.713 | 2,85 | 1.654 | 46048 | 46713 |
| Beniarjó | 1.791 | 2,75 | 651 | 46055 | 46722 |
| Beniflá | 475 | 0,62 | 766 | 46061 | 46722 |
| Benirredrà | 1.548 | 0,39 | 3.969 | 46066 | 46703 |
| Castellonet de la Conquesta | 137 | 5,43 | 25 | 46091 | 46726 |
| Daimús | 3.274 | 3,15 | 1.039 | 46113 | 46710 |
| La Font d’en Carròs | 3.857 | 9,90 | 390 | 46127 | 46717 |
| Gandia | 75.911 | 60,83 | 1.248 | 46131 | 46700, 46701, 46702, 46728, 46730 |
| Guardamar de la Safor | 567 | 1,10 | 515 | 46140 | 46711 |
| Llocnou de Sant Jeroni | 577 | 6,47 | 89 | 46153 | 46726 |
| Miramar | 2.831 | 2,56 | 1.106 | 46168 | 46711 |
| Oliva | 25.179 | 59,93 | 420 | 46181 | 46780 |
| Palma de Gandía | 1.686 | 13,92 | 121 | 46187 | 46724 |
| Palmera | 1.040 | 0,98 | 1.061 | 46188 | 46714 |
| Piles | 2.882 | 3,94 | 731 | 46195 | 46712 |
| Potries | 1.075 | 3,07 | 350 | 46198 | 46721 |
| Rafelcofer | 1.386 | 2,03 | 683 | 46208 | 46716 |
| El Real de Gandía | 2.574 | 6,07 | 424 | 46211 | 46727 |
| Rótova | 1.265 | 7,66 | 165 | 46218 | 46725 |
| Villalonga | 4.555 | 43,32 | 105 | 46255 | 46720 |
| Xeraco | 5.819 | 20,22 | 288 | 46143 | 46770 |
| Xeresa | 2.244 | 16,85 | 133 | 46146 | 46790 |
| Gerichtsbezirk Gandia | 153.182 | 321,88 | 476 | – | – |
# Australian Open 1977

Australian Open 1977 steht für folgende Tennisturniere:
* Australian Open 1977 (Januar)
* Australian Open 1977 (Dezember)