# 1000-km-Rennen von Fuji 1984

Das 1000-km-Rennen von Fuji 1984, auch WEC Japan, 1984 World Endurance Championship in Japan, Fuji Speedway, fand am 30. September auf dem Fuji Speedway statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

83.500 Zuschauer erlebten am Renntag (nur das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984 hatte mehr Zuschauer) den 18. Gesamtsieg des Porsche 956 in Folge. Das Rennen war auch ein Wertungslauf der All Japan Sports Prototype Championship, was das große Teilnehmerfeld und das Zuschauerinteresse erklärte, da die japanischen Fahrzeuge dieser Rennserie startberechtigt waren. Bestplatzierter Wagen der Serie war der Trust-Racing-Porsche 956 von Hans-Joachim Stuck und Vern Schuppan an der dritten Stelle der Gesamtwertung. Bester japanischer Wagen war der Lotec M1C mit einem 3,5-Liter-Sechszylinder-BMW-Motor sowie den Fahrern Naoki Nagasaka und Keiichi Suzuki an der sechsten Stelle.
Den Doppelsieg der Werks-956 konnten die japanischen Starter nicht verhindern. Die beiden damaligen Formel-1-Piloten Stefan Bellof und John Watson siegten mit dem für Langstreckenrennen knappen Vorsprung von 32 Sekunden auf die Teamkollegen Jochen Mass und Jacky Ickx.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | C1 | 2 | Deutschland Rothmans Porsche | Deutschland Stefan Bellof Vereinigtes Konigreich John Watson | Porsche 956 | 226 |
| 2 | C1 | 1 | Deutschland Rothmans Porsche | Deutschland Jochen Mass Belgien Jacky Ickx | Porsche 956 | 226 |
| 3 | C1 | 60 | Japan Trust Racing Team | Deutschland Hans-Joachim Stuck Australien Vern Schuppan | Porsche 956B | 224 |
| 4 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Schweden Stefan Johansson Frankreich Henri Pescarolo | Porsche 956 | 222 |
| 5 | C1 | 10 | Deutschland Kremer Racing | Deutschland Manfred Winkelhock Neuseeland Mike Thackwell | Porsche 956 | 216 |
| 6 | C2 | 84 | Japan Auto Beaurex Motorsport | Japan Naoki Nagasaka Japan Keiichi Suzuki | Lotec M1C | 209 |
| 7 | C1 | 38 | Japan Dome Motorsport | Schweden Eje Elgh Japan Masanori Sekiya | Dome 84C | 206 |
| 8 | C2 | 83 | Japan Shimegi Racing Team | Japan Tooru Shimegi Japan Kaoru Iida Japan Norimasa Sakamoto | Mazda 83C | 205 |
| 9 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich GTI Engineering | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Porsche 956 GTi | 204 |
| 10 | GTP | 131 | Vereinigte Staaten Kendall Racing | Vereinigte Staaten Chuck Kendall Vereinigte Staaten Jim Cook | Lola T600 | 201 |
| 11 | C2 | 68 | Vereinigte Staaten BF Goodrich | Osterreich Dieter Quester Vereinigte Staaten Rick Knoop | Lola T616 | 198 |
| 12 | C1 | 35 | Japan XEBEC Motorsport Division | Japan Kaoru Hoshino Japan Kiyoshi Misaki Japan Kazuo Mogi | Tom’s 83C | 198 |
| 13 | C2 | 67 | Vereinigte Staaten BF Goodrich | Vereinigte Staaten Jim Busby Vereinigte Staaten Pete Halsmer | Lola T616 | 198 |
| 14 | GTP | 138 | Japan Top Fuel Racing | Japan Mutsuo Kazama Japan Hironobu Tatsumi Japan Yoshiyuki Ogura | Mazda RX-7 845 | 190 |
| 15 | C2 | 80 | Italien Jolly Club | Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto Italien Alfredo Sebastiani | Alba AR2 | 181 |
| 16 | GTX | 137 | Japan Mazda Sport Car Club | Japan Iwao Sugai Japan Hiroshi Sugai | Mazda RX-7 254i | 180 |
| 17 | C1 | 50 | Japan Hasemi Motorsport | Japan Masahiro Hasemi Japan Kenji Tohira | LM 04C | 179 |
| 18 | C2 | 74 | Japan Mishima Auto Racing | Japan Kaneyuki Okamoto Japan Minoru Sawada | Mishima Auto 84C | 179 |
| 19 | GTU | 145 | Japan Trust Racing Team | Japan Mitsutake Koma Japan Ryuusaku Hitomi | Toyota Celica | 178 |
| 20 | C2 | 85 | Japan Setrab Racing By Yours | Japan Hideki Okada Japan Masatomo Shimizu Japan Tomohiko Tsutsumi | Mazda 727C | 172 |
| 21 | C2 | 86 | Japan Mazdaspeed | Japan Yōjirō Terada Irland Dave Kennedy | Mazda 727C | 165 |
| Nicht klassiert |||||||
| 22 | C1 | 17 | Japan Mazdaspeed | Japan Takashi Yorino Japan Yoshimi Katayama | March 84G | 153 |
| 23 | GTX | 135 | Japan Meiju Sport | Japan Akio Morimoto Japan Seiichi Okada Japan Fuminori Shimogishi | Mazda RX-7 254i | 96 |
| 24 | C1 | 3 | Deutschland Rothmans Porsche | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd | Porsche 956 | 27 |
| Ausgefallen |||||||
| 25 | C2 | 81 | Italien Jolly Club | Italien Almo Coppelli Italien Guido Daccò Schweiz Marco Vanoli | Alba AR2 | 169 |
| 26 | C1 | 36 | Japan Tom’s | Japan Satoru Nakajima Japan Keiji Matsumoto | Tom’s 84C | 127 |
| 27 | C1 | 37 | Japan Team Ikuzawa | Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Vereinigtes Konigreich James Weaver | Tom’s 84C | 113 |
| 28 | C2 | 82 | Italien Jolly Club | Italien Pasquale Barberio Italien Maurizio Gellini | Alba AR3 | 88 |
| 29 | C2 | 78 | Japan Team Iwaki | Japan Masakazu Nakamura Japan Kouichi Iwaki Japan Takashi Tosa | Misakispeed 83C | 84 |
| 30 | C2 | 79 | Japan Alpha Cubic Racing Team | Japan Noritake Takahara Japan Chiyomi Totani | Renoma 84C | 71 |
| 31 | C1 | 26 | Japan Panasport Japan | Japan Toshio Suzuki Japan Osamu Nakako | LM 04C | 49 |
| 32 | C2 | 99 | Vereinigtes Konigreich RB Promotion | Frankreich Philippe Colonna Deutschland Altfrid Heger Vereinigtes Konigreich Jeremy Rossiter | Tiga GC284 | 49 |
| 33 | C1 | 16 | Japan Nova Engineering | Japan Jirō Yoneyama Japan Chikage Oguchi | Porsche 956 | 44 |
| 34 | C1 | 30 | Japan Hoshino Racing | Japan Kazuyoshi Hoshino Japan Akira Hagiwara | March 83G | 28 |
| 35 | C1 | 20 | Japan Central 20 Racing Team | Japan Takao Wada Japan Haruhito Yanagida | LM 03C | 27 |
| Nicht gestartet |||||||
| 36 | C1 | 18 | Japan Nova Engineering | Japan Kenji Takahashi Japan Kunimitsu Takahashi Vereinigtes Konigreich Geoff Lees | Porsche 956B | $^1$ |
| 37 | C1 | 29 | Japan Autobacs Racing Team With Uchida | Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan Japan Aguri Suzuki | Dome RC83i | $^2$ |
| 38 | C2 | 87 | Japan Mazdaspeed | Irland Dave Kennedy Belgien Jean-Michel Martin | Mazda 727C | $^3$ |
$^1$ Unfall im Training $^2$ Unfall im Training $^3$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 39 | C1 | 33 | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | Vereinigtes Konigreich David Hobbs Belgien Thierry Boutsen | Porsche 956B |
| 40 | C1 | 34 | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | | Porsche 962 |
| 41 | C1 | 34 | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan Deutschland Franz Konrad | Porsche 956 |
| 42 | GTP | 132 | Vereinigtes Konigreich Electrodyne | Vereinigtes Konigreich John Bright Vereinigte Staaten Jim Mullen Vereinigte Staaten Chester Vincentz | Lola T600 |
| 43 | GTX | 136 | Japan Mazda Sports Car Club | Japan Kanjun Arai Japan Yuuichi Hagiwara | Mazda RX-7 254i |
| 44 | GTO | 140 | Vereinigtes Konigreich Marketing Corporation | | Ford Mustang |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C1 | Deutschland Stefan Bellof | Vereinigtes Konigreich John Watson | Porsche 956 | Gesamtsieg |
| C2 | Japan Naoki Nagasaka | Japan Keiichi Suzuki | Lotec M1C | Rang 6 |
| GTP | Vereinigte Staaten Chuck Kendall | Vereinigte Staaten Jim Cook | Lola T600 | Rang 10 |
| GTX | Japan Iwao Sugai | Japan Hiroshi Sugai | Mazda RX-7 254i | Rang 16 |
| GTU | Japan Mitsutake Koma | Japan Ryuusaku Hitomi | Toyota Celica | Rang 19 |

### Renndaten

* Gemeldet: 44
* Gestartet: 35
* Gewertet: 21
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: 83.500
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 5,040 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:30:00,370 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 226
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 996,705 km
* Siegerschnitt: 181,216 km/h
* Pole Position: Stefan Bellof – Porsche 956 (#1) – 1:17,490 = 204,887 km/h
* Schnellste Rennrunde: unbekannt
* Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984