# DTM-Saison 2015

Die DTM-Saison 2015 war die 29. Saison der DTM und die 16. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Die Saison begann am 2. Mai in Hockenheim und ging am 18. Oktober an gleicher Stelle zu Ende. Die Saison war eine sehr ausgeglichene. Die 18 Rennen wurden von 13 verschiedenen Fahrern gewonnen und nur die drei Erstplatzierten in der Meisterschaft gewannen mehr als ein Rennen.

## Sportliche und technische Änderungen
### Hersteller

Mercedes benannte zur Saison 2015 die zuvor unter dem Namen DTM AMG Mercedes C-Coupé eingesetzten Fahrzeuge in Mercedes-AMG C63 DTM um.

### Teams

Mercedes erhöhte sein Aufgebot von sieben auf acht Fahrzeuge. Das Team ART Grand Prix stieg im Zuge dessen in die DTM ein, HWA reduziert die Anzahl der eingesetzten Fahrzeuge von fünf auf vier.

### Reglement

In der Saison 2015 wurden an jedem Rennwochenende zwei Rennen ausgetragen, eines am Samstag und eines am Sonntag. Bereits von 1988 bis 2000 hatte es zwei Wertungsläufe an einem Rennwochenende gegeben, jedoch beide am Sonntag. Da sich die Anzahl der Rennwochenenden von zehn auf neun reduzierte, erhöhte sich die Anzahl der Rennen von zehn auf 18.
Das Rennen am Samstag dauerte 40 Minuten, das Rennen am Sonntag 60 Minuten. Einen Pflichtboxenstopp gab es nur noch im Sonntagsrennen. Vor beiden Rennen wurde ein jeweils 20 Minuten langes Qualifying durchgeführt. Obwohl die beiden Rennen unterschiedlich lang waren, wurden gleich viele Punkte vergeben.
Die Fahrer durften das DRS in dieser Saison maximal dreimal statt einmal in einer Runde verwenden. Die Stelle auf der Rennstrecke war den Fahrern hierbei freigestellt, fest definierte DRS-Zonen, wie in der Formel-1-Weltmeisterschaft, gab es nicht. Außerdem durfte der Abstand auf das vorausfahrende Fahrzeug nur noch maximal eine Sekunde betragen, bislang waren dies zwei Sekunden.
Pro Fahrzeug standen für beide Qualifyings und die beiden Rennen nur vier Reifensätze zur Verfügung. Da im zweiten Rennen zwei Reifensätze verwendet werden mussten, musste also ein Reifensatz zweimal verwendet werden.
Ähnlich wie in der Formel 1 gab es nun auch in der DTM eine Sperrstunde, die Mechaniker durften in der Nacht von Samstag auf Sonntag elf Stunden am Stück nicht arbeiten. Einmal pro Saison durfte jeder Fahrer jedoch einen Joker einsetzen, in diesem Fall durften die Mechaniker die Sperrstunde missachten.
Aus Kostengründen war pro Fahrer weiterhin nur ein Motor für die gesamte Saison erlaubt, jeder Hersteller hatte statt zwei aber nur noch einen Ersatzmotor für sämtliche Fahrer zur Verfügung.
Ab der Saison 2015 behielten Fahrer ihre Startnummer, ähnlich wie seit 2014 in der Formel 1, über mehrere Saisons. Die Nummern von 2 bis 99 durften von den Fahrern frei gewählt werden. Die Nummer 1 blieb dem amtierenden Meister vorbehalten.

### Reifen

Alle Teams verwendeten Reifen von Hankook.

## Starterfeld

Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:
| Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Rennwochenende |
| 1 | Deutschland Marco Wittmann | Deutschland BMW Team RMG | BMW M4 DTM 2015 | alle |
| 36 | Belgien Maxime Martin | Deutschland BMW Team RMG | BMW M4 DTM 2015 | alle |
| 5 | Schweden Mattias Ekström | Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS 5 DTM 2015 | alle |
| 17 | Spanien Miguel Molina | Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS 5 DTM 2015 | alle |
| 10 | Deutschland Timo Scheider | Deutschland Audi Sport Team Phoenix | Audi RS 5 DTM 2015 | 1–5, 7–9 |
| 93 | Italien Antonio Giovinazzi | Deutschland Audi Sport Team Phoenix | Audi RS 5 DTM 2015 | 6 |
| 99 | Deutschland Mike Rockenfeller | Deutschland Audi Sport Team Phoenix | Audi RS 5 DTM 2015 | alle |
| 8 | Deutschland Christian Vietoris | Deutschland gooix/Original-Teile Mercedes-AMG | Mercedes-AMG C63 DTM 2015 | alle |
| 94 | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland gooix/Original-Teile Mercedes-AMG | Mercedes-AMG C63 DTM 2015 | alle |
| 27 | Frankreich Adrien Tambay | Deutschland Audi Sport Team Abt | Audi RS 5 DTM 2015 | alle |
| 48 | Italien Edoardo Mortara | Deutschland Audi Sport Team Abt | Audi RS 5 DTM 2015 | alle |
| 13 | Portugal António Félix da Costa | Deutschland BMW Team Schnitzer | BMW M4 DTM 2015 | alle |
| 77 | Deutschland Martin Tomczyk | Deutschland BMW Team Schnitzer | BMW M4 DTM 2015 | alle |
| 51 | Schweiz Nico Müller | Deutschland Audi Sport Team Rosberg | Audi RS 5 DTM 2015 | alle |
| 53 | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Audi Sport Team Rosberg | Audi RS 5 DTM 2015 | alle |
| 18 | Brasilien Augusto Farfus | Belgien BMW Team RBM | BMW M4 DTM 2015 | alle |
| 31 | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | Belgien BMW Team RBM | BMW M4 DTM 2015 | alle |
| 3 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Deutschland SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG | Mercedes-AMG C63 DTM 2015 | alle |
| 6 | Kanada Robert Wickens | Deutschland SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG | Mercedes-AMG C63 DTM 2015 | alle |
| 7 | Kanada Bruno Spengler | Deutschland BMW Team MTEK | BMW M4 DTM 2015 | alle |
| 16 | Deutschland Timo Glock | Deutschland BMW Team MTEK | BMW M4 DTM 2015 | alle |
| 12 | Spanien Daniel Juncadella | Deutschland PETRONAS Mercedes-AMG | Mercedes-AMG C63 DTM 2015 | alle |
| 84 | Deutschland Maximilian Götz | Deutschland PETRONAS Mercedes-AMG | Mercedes-AMG C63 DTM 2015 | alle |
| 2 | Vereinigtes Konigreich Gary Paffett | Frankreich EURONICS/BWT Mercedes-AMG | Mercedes-AMG C63 DTM 2015 | alle |
| 22 | Osterreich Lucas Auer | Frankreich EURONICS/BWT Mercedes-AMG | Mercedes-AMG C63 DTM 2015 | alle |
* Esteban Ocon hatte für Mücke Motorsport an einem freien Training beim letzten Rennwochenende teilgenommen.

### Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält neben den Einsteigern und Rückkehrern für die Saison 2015 alle Fahrer, die an der DTM-Saison 2014 teilgenommen haben und in der Saison 2015 nicht für dasselbe Team wie 2014 starteten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:
* António Félix da Costa: BMW-Team-MTEK → BMW-Team-Schnitzer
* Gary Paffett: EURONICS/FREE MAN'S WORLD Mercedes AMG → ART Grand Prix
* Bruno Spengler: BMW-Team-Schnitzer → BMW-Team-MTEK
Fahrer, die in die DTM einstiegen bzw. zurückkehrten:
* Lucas Auer: Europäische Formel-3-Meisterschaft (Mücke Motorsport) → ART Grand Prix
* Tom Blomqvist: Europäische Formel-3-Meisterschaft (Jagonya Ayam with Carlin) → BMW-Team-RBM
* Antonio Giovinazzi: Europäische Formel-3-Meisterschaft (Jagonya Ayam with Carlin) → Audi Sport Team Phoenix
* Maximilian Götz: Blancpain Sprint Series (HTP Motorsport) → Petronas / AMG Mercedes
Fahrer, die die DTM verlassen haben:
* Joey Hand: BMW-Team-RBM → United SportsCar Championship (Chip Ganassi Racing)
* Witali Petrow: Petronas / AMG Mercedes → unbekannt

## Rennkalender und Ergebnisse

Der Rennkalender wurde im Vergleich zur Vorsaison leicht modifiziert. Das Rennen im ungarischen Mogyoród wurde nach nur einem Jahr wieder aus dem DTM-Kalender entfernt.
| Runde | Runde | Rennstrecke | Datum | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole- Position | Schnellste Rennrunde | Gesamtführender Fahrer | Gesamtführender Hersteller |
| 1 | Lauf 1 | Deutschland Hockenheimring | 2. Mai | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Pascal Wehrlein | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Audi |
| 1 | Lauf 2 | Deutschland Hockenheimring | 3. Mai | Schweden Mattias Ekström | Italien Edoardo Mortara | Vereinigtes Konigreich Gary Paffett | Deutschland Mike Rockenfeller | Deutschland Timo Scheider | Italien Edoardo Mortara | Deutschland Audi |
| 2 | Lauf 1 | Deutschland Lausitzring | 30. Mai | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Italien Edoardo Mortara | Schweden Mattias Ekström | Spanien Miguel Molina | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Audi |
| 2 | Lauf 2 | Deutschland Lausitzring | 31. Mai | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Schweden Mattias Ekström | Spanien Miguel Molina | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Audi |
| 3 | Lauf 1 | Deutschland Norisring | 27. Juni | Deutschland Pascal Wehrlein | Kanada Robert Wickens | Vereinigtes Konigreich Gary Paffett | Deutschland Christian Vietoris | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Audi |
| 3 | Lauf 2 | Deutschland Norisring | 28. Juni | Kanada Robert Wickens | Deutschland Christian Vietoris | Kanada Bruno Spengler | Kanada Bruno Spengler | Kanada Robert Wickens | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Audi |
| 4 | Lauf 1 | Niederlande Zandvoort | 11. Juli | Deutschland Marco Wittmann | Portugal António Félix da Costa | Belgien Maxime Martin | Brasilien Augusto Farfus | Portugal António Félix da Costa | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Audi |
| 4 | Lauf 2 | Niederlande Zandvoort | 12. Juli | Portugal António Félix da Costa | Brasilien Augusto Farfus | Kanada Bruno Spengler | Portugal António Félix da Costa | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Audi |
| 5 | Lauf 1 | Osterreich Red Bull Ring | 1. August | Italien Edoardo Mortara | Deutschland Pascal Wehrlein | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Italien Edoardo Mortara | Italien Edoardo Mortara | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland Audi |
| 5 | Lauf 2 | Osterreich Red Bull Ring | 2. August | Schweden Mattias Ekström | Vereinigtes Konigreich Gary Paffett | Italien Edoardo Mortara | Schweden Mattias Ekström | Schweden Mattias Ekström | Schweden Mattias Ekström | Deutschland Mercedes |
| 6 | Lauf 1 | Russland Wolokolamsk | 29. August | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland Marco Wittmann | Kanada Bruno Spengler | Deutschland Marco Wittmann | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland Mercedes |
| 6 | Lauf 2 | Russland Wolokolamsk | 30. August | Deutschland Mike Rockenfeller | Kanada Bruno Spengler | Schweden Mattias Ekström | Deutschland Mike Rockenfeller | Deutschland Mike Rockenfeller | Schweden Mattias Ekström | Deutschland Audi |
| 7 | Lauf 1 | Deutschland Oschersleben | 12. September | Deutschland Timo Glock | Kanada Bruno Spengler | Portugal António Félix da Costa | Deutschland Timo Glock | Deutschland Timo Glock | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland Audi |
| 7 | Lauf 2 | Deutschland Oschersleben | 13. September | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | Brasilien Augusto Farfus | Deutschland Marco Wittmann | Brasilien Augusto Farfus | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland BMW |
| 8 | Lauf 1 | Deutschland Nürburgring | 26. September | Belgien Maxime Martin | Italien Edoardo Mortara | Deutschland Pascal Wehrlein | Osterreich Lucas Auer | Belgien Maxime Martin | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland BMW |
| 8 | Lauf 2 | Deutschland Nürburgring | 27. September | Spanien Miguel Molina | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Kanada Bruno Spengler | Spanien Miguel Molina | Spanien Miguel Molina | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland BMW |
| 9 | Lauf 1 | Deutschland Hockenheimring | 17. Oktober | Deutschland Timo Scheider | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Belgien Maxime Martin | Belgien Maxime Martin | Deutschland Timo Scheider | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland BMW |
| 9 | Lauf 2 | Deutschland Hockenheimring | 18. Oktober | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Schweden Mattias Ekström | Italien Edoardo Mortara | Vereinigtes Konigreich Gary Paffett | Italien Edoardo Mortara | Deutschland Pascal Wehrlein | Deutschland BMW |

## Meisterschaftsergebnisse
### Punktesystem

Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
| Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
| Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |

### Fahrerwertung

Insgesamt kamen 24 Fahrer in die Punktewertung.
| Platz | Fahrer | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | NOR Deutschland | NOR Deutschland | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | RBR Osterreich | RBR Osterreich | MOS Russland | MOS Russland | OSC Deutschland | OSC Deutschland | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | Punkte |
| 1 | Deutschland Pascal Wehrlein | 2 | 8 | 5 | 13 | 1 | 5 | 10 | 6 | 2 | 21* | 1 | 10 | 5 | 5 | 3 | 5 | 8 | 21 | 169 |
| 2 | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | 1 | 13 | 1 | 1 | 7 | 18 | DNF | 13 | DNF | 17 | 4 | 5 | DNF | 8 | DNF | 17 | 2 | 1 | 150 |
| 3 | Schweden Mattias Ekström | 12 | 1 | 3 | 2 | 17 | 4 | 13 | 7 | 5 | 1 | DNF | 3 | 14 | 11 | 10 | 11 | 9 | 2 | 147 |
| 4 | Italien Edoardo Mortara | 4 | 2 | 2 | 5 | 11 | 15 | DNF | DNF | 1 | 3 | 6 | 8 | 19* | DNF | 2 | DNF | DNF | 3 | 143 |
| 5 | Kanada Bruno Spengler | 11 | 9 | 11 | 19 | 5 | 3 | 5 | 3 | 15 | 15 | 3 | 2 | 2 | 10 | 19* | 3 | 19* | 8 | 123 |
| 6 | Deutschland Marco Wittmann | 9 | 5 | 13 | 17 | 9 | 13 | 1 | 5 | 9 | 11 | 2 | 7 | 6 | 3 | 7 | 18 | 6 | DNF | 112 |
| 7 | Belgien Maxime Martin | 7 | 14 | 7 | 8 | DNF | 10 | 3 | 17 | 14 | 19 | 18 | 4 | 11 | 9 | 1 | 13 | 3 | 6 | 94 |
| 8 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | 3 | 22 | 14 | 15 | DNF | 6 | DNF | 14 | 3 | 9 | 14 | 15 | 13 | 6 | 12 | 2 | 4 | 4 | 90 |
| 9 | Vereinigtes Konigreich Gary Paffett | DNF | 3 | 23 | DNF | 3 | 7 | 11 | 10 | 7 | 2 | 7 | 6 | DNF | 13 | 4 | DNF | DNF | 9 | 89 |
| 10 | Deutschland Mike Rockenfeller | 5 | 6 | 9 | 10 | 14 | DNF | 8 | 11 | 8 | 4 | 10 | 1 | DNF | 19 | 11 | 7 | 5 | 16 | 83 |
| 11 | Portugal António Félix da Costa | 13 | 20 | 19 | 14 | 12 | 12 | 2 | 1 | 13 | 10 | 11 | 23 | 3 | 4 | 9 | 15 | 11 | 7 | 79 |
| 12 | Brasilien Augusto Farfus | 10 | 21 | DNF | DNF | 8 | DNF | 4 | 2 | 6 | 18 | 15 | 11 | 4 | 2 | 18 | 8 | DNF | 15 | 77 |
| 13 | Kanada Robert Wickens | DNF | 7 | 6 | 18 | 2 | 1 | DNF | 19 | DNF | 20* | 12 | 22 | DNF | 16 | 8 | DNF | DNF | 19 | 61 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | DNF | 17 | 22 | DNF | DNF | DSQ | 7 | 18 | 17 | 22* | 8 | 12 | 7 | 1 | DNF | 4 | 7 | 18 | 59 |
| 15 | Deutschland Timo Glock | 8 | 10 | 18 | 12 | 13 | DNF | 6 | 4 | 19 | 14 | DNF | 17 | 1 | 7 | 13 | 20 | 18* | 12 | 56 |
| 16 | Deutschland Christian Vietoris | 14 | 11 | 17 | 7 | 4 | 2 | 12 | 8 | 4 | 8 | DNF | 20 | 18 | 21 | 15 | 14 | 12 | DNF | 56 |
| 17 | Spanien Miguel Molina | DNF | 18 | 4 | 3 | 20 | 17 | DNF | 12 | 18 | 13 | DNF | 14 | 9 | DNF | DNF | 1 | 14 | 11 | 54 |
| 18 | Deutschland Timo Scheider | DNF | 12 | 8 | 4 | 16 | 16 | 14 | 15 | 16 | DSQ | EX | EX | 12 | 12 | DNF | DNF | 1 | 5 | 51 |
| 19 | Deutschland Martin Tomczyk | DNF | 4 | 12 | 11 | 6 | 11 | DNF | DNF | DNF | 12 | 17 | DNF | 8 | 20 | WD | 9 | 16 | 10 | 27 |
| 20 | Spanien Daniel Juncadella | DNF | 15 | 10 | 6 | 10 | 8 | 16 | DNF | 11 | 23* | 5 | 13 | 10 | 15 | 17 | 10 | 13 | 13 | 26 |
| 21 | Schweiz Nico Müller | 6 | 19 | 20 | 9 | 18 | 19* | 9 | 21* | 12 | 5 | 9 | 9 | DNF | DNF | 16 | 16 | 15 | 17 | 26 |
| 22 | Deutschland Maximilian Götz | 16 | 16 | 15 | 16 | DNF | DNF | 15 | 16 | 20 | 7 | 16 | 18 | 16 | 18 | 5 | 6 | 10 | 14 | 25 |
| 23 | Osterreich Lucas Auer | DNF | DNS | 21 | 21* | 15 | 9 | 17 | 20 | 21 | 6 | 13 | 19 | 15 | 17 | 6 | 19 | 17 | 20 | 18 |
| 24 | Frankreich Adrien Tambay | 15 | DNF | 16 | 20* | 19 | 14 | 18 | 9 | 10 | 16 | DNF | 16 | 17 | 14 | 14 | 12 | DNF | DNF | 3 |
| 25 | Italien Antonio Giovinazzi | | | | | | | | | | | 19 | 21 | | | | | | | 0 |
| Platz | Fahrer | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | NOR Deutschland | NOR Deutschland | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | RBR Osterreich | RBR Osterreich | MOS Russland | MOS Russland | OSC Deutschland | OSC Deutschland | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | Punkte |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
* Beim zweiten Spielberg-Rennen wurde Scheider wegen des Verursachens einer Kollision disqualifiziert. Scheider wurde zunächst von Pascal Wehrlein überholt, nachdem er hinter Wehrleins langsamer fahrendem Markenkollegen Robert Wickens hinterhergefahren war. Vor der nächsten Kurve bremste Scheider später als Wickens und schob so Wickens in Wehrlein hinein. Beide Fahrer schieden aus, während Scheider als Sechster ins Ziel fuhr. Die Rennkommissare sahen die Schuld für diesen Zwischenfall bei Scheider und disqualifizierten ihn. Kurz vor dem Zwischenfall war über Scheiders Boxenfunk Audi-Motorsportchef Wolfgang Ullrich zu hören, der die Anweisung „Timo, schieb ihn raus“ funkte. Scheider wurde darüber hinaus für zwei Rennen gesperrt. Wolfgang Ulrich wurde für den Rest der Saison der Zutritt zur Boxengasse und die Nutzung des Teamfunks untersagt und Audi wurde eine Geldstrafe in Höhe von 200.000 Euro auferlegt.

### Teamwertung

| Platz | Team | Nr. | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | NOR Deutschland | NOR Deutschland | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | RBR Osterreich | RBR Osterreich | MOS Russland | MOS Russland | OSC Deutschland | OSC Deutschland | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | Punkte |
| 1 | Deutschland gooix/Original-Teile Mercedes-AMG | 8 | 14 | 11 | 17 | 7 | 4 | 2 | 12 | 8 | 4 | 8 | DNF | 20 | 18 | 21 | 15 | 14 | 12 | DNF | 225 |
| 1 | Deutschland gooix/Original-Teile Mercedes-AMG | 94 | 2 | 8 | 5 | 13 | 1 | 5 | 10 | 6 | 2 | 21* | 1 | 10 | 5 | 5 | 3 | 5 | 8 | 21 | 225 |
| 2 | Deutschland BMW Team RMG | 1 | 9 | 5 | 13 | 17 | 9 | 13 | 1 | 5 | 9 | 11 | 2 | 7 | 6 | 3 | 7 | 18 | 6 | DNF | 206 |
| 2 | Deutschland BMW Team RMG | 36 | 7 | 14 | 7 | 8 | DNF | 10 | 3 | 17 | 14 | 19 | 18 | 4 | 11 | 9 | 1 | 13 | 3 | 6 | 206 |
| 3 | Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline | 5 | 12 | 1 | 3 | 2 | 17 | 4 | 13 | 7 | 5 | 1 | DNF | 3 | 14 | 11 | 10 | 11 | 9 | 2 | 201 |
| 3 | Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline | 17 | DNF | 18 | 4 | 3 | 20 | 17 | DNF | 12 | 18 | 13 | DNF | 14 | 9 | DNF | DNF | 1 | 14 | 11 | 201 |
| 4 | Deutschland BMW Team MTEK | 7 | 11 | 9 | 11 | 19 | 5 | 3 | 5 | 3 | 15 | 15 | 3 | 2 | 2 | 10 | 19* | 3 | 19* | 8 | 179 |
| 4 | Deutschland BMW Team MTEK | 16 | 8 | 10 | 18 | 12 | 13 | DNF | 6 | 4 | 19 | 14 | DNF | 17 | 1 | 7 | 13 | 20 | 18* | 12 | 179 |
| 5 | Deutschland Audi Sport Team Rosberg | 51 | 6 | 19 | 20 | 9 | 18 | 19* | 9 | 21* | 12 | 5 | 9 | 9 | DNF | DNF | 16 | 16 | 15 | 17 | 176 |
| 5 | Deutschland Audi Sport Team Rosberg | 53 | 1 | 13 | 1 | 1 | 7 | 18 | DNF | 13 | DNF | 17 | 4 | 5 | DNF | 8 | DNF | 17 | 2 | 1 | 176 |
| 6 | Deutschland SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG | 3 | 3 | 22 | 14 | 15 | DNF | 6 | DNF | 14 | 3 | 9 | 14 | 15 | 13 | 6 | 12 | 2 | 4 | 4 | 151 |
| 6 | Deutschland SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG | 6 | DNF | 7 | 6 | 18 | 2 | 1 | DNF | 19 | DNF | 20* | 12 | 22 | DNF | 16 | 8 | DNF | DNF | 19 | 151 |
| 7 | Deutschland Audi Sport Team Abt | 27 | 15 | DNF | 16 | 20* | 19 | 14 | 18 | 9 | 10 | 16 | DNF | 16 | 17 | 14 | 14 | 12 | DNF | DNF | 146 |
| 7 | Deutschland Audi Sport Team Abt | 48 | 4 | 2 | 2 | 5 | 11 | 15 | DNF | DNF | 1 | 3 | 6 | 8 | 19* | DNF | 2 | DNF | DNF | 3 | 146 |
| 8 | Belgien BMW Team RBM | 18 | 10 | 21 | DNF | DNF | 8 | DNF | 4 | 2 | 6 | 18 | 15 | 11 | 4 | 2 | 18 | 8 | DNF | 15 | 136 |
| 8 | Belgien BMW Team RBM | 31 | DNF | 17 | 22 | DNF | DNF | DSQ | 7 | 18 | 17 | 22* | 8 | 12 | 7 | 1 | DNF | 4 | 7 | 18 | 136 |
| 9 | Deutschland Audi Sport Team Phoenix | 10 | DNF | 12 | 8 | 4 | 16 | 16 | 14 | 15 | 16 | DSQ | EX | EX | 12 | 12 | DNF | DNF | 1 | 5 | 134 |
| 9 | Deutschland Audi Sport Team Phoenix | 93 | | | | | | | | | | | 19 | 21 | | | | | | | 134 |
| 9 | Deutschland Audi Sport Team Phoenix | 99 | 5 | 6 | 9 | 10 | 14 | DNF | 8 | 11 | 8 | 4 | 10 | 1 | DNF | 19 | 11 | 7 | 5 | 16 | 134 |
| 10 | Frankreich EURONICS/BWT Mercedes-AMG | 2 | DNF | 3 | 23 | DNF | 3 | 7 | 11 | 10 | 7 | 2 | 7 | 6 | DNF | 13 | 4 | DNF | DNF | 9 | 107 |
| 10 | Frankreich EURONICS/BWT Mercedes-AMG | 22 | DNF | DNS | 21 | 21* | 15 | 9 | 17 | 20 | 21 | 6 | 13 | 19 | 15 | 17 | 6 | 19 | 17 | 20 | 107 |
| 11 | Deutschland BMW Team Schnitzer | 13 | 13 | 20 | 19 | 14 | 12 | 12 | 2 | 1 | 13 | 10 | 11 | 23 | 3 | 4 | 9 | 15 | 11 | 7 | 106 |
| 11 | Deutschland BMW Team Schnitzer | 77 | DNF | 4 | 12 | 11 | 6 | 11 | DNF | DNF | DNF | 12 | 17 | DNF | 8 | 20 | WD | 9 | 16 | 10 | 106 |
| 12 | Deutschland PETRONAS Mercedes-AMG | 12 | DNF | 15 | 10 | 6 | 10 | 8 | 16 | DNF | 11 | 23* | 5 | 13 | 10 | 15 | 17 | 10 | 17 | 20 | 51 |
| 12 | Deutschland PETRONAS Mercedes-AMG | 84 | 16 | 16 | 15 | 16 | DNF | DNF | 15 | 16 | 20 | 7 | 16 | 18 | 16 | 18 | 5 | 6 | 10 | 14 | 51 |
| Platz | Team | Nr. | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | NOR Deutschland | NOR Deutschland | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | RBR Osterreich | RBR Osterreich | MOS Russland | MOS Russland | OSC Deutschland | OSC Deutschland | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | Punkte |

### Markenwertung

| Platz | Konstrukteur | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | NOR Deutschland | NOR Deutschland | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | RBR Osterreich | RBR Osterreich | MOS Russland | MOS Russland | OSC Deutschland | OSC Deutschland | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | Punkte |
| 1 | Deutschland BMW | 13 | 25 | 6 | 4 | 24 | 16 | 69 | 80 | 10 | 1 | 37 | 36 | 88 | 79 | 33 | 33 | 29 | 19 | 602 |
| 2 | Deutschland Audi | 55 | 51 | 76 | 83 | 6 | 12 | 6 | 8 | 40 | 0 | 23 | 56 | 2 | 4 | 19 | 31 | 55 | 68 | 595 |
| 3 | Deutschland Mercedes-Benz | 33 | 25 | 19 | 14 | 71 | 73 | 1 | 13 | 51 | 38 | 41 | 9 | 11 | 18 | 49 | 37 | 17 | 14 | 534 |

#### Anmerkungen

* ↑ Nach Überschreiten des Motorenkontingentes von BMW wurde der bestplatzierte BMW-Fahrer nicht für die Herstellerwertung gewertet.
* ↑ Wegen unsportlichen Verhaltens eines Fahrers auf Anweisung von Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich erhielt Audi keine Punkte in der Herstellerwertung.