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# Viscount Dillon

Viscount Dillon, of Costello-Gallen in the County of Mayo, ist ein erblicher britischer Adelstitel in der Peerage of Ireland.

## Verleihung und Geschichte des Titels

Der Titel wurde am 16. März 1622 für den hiberno-normannischen Grundbesitzer und Militärführer Theobald Dillon geschaffen. Sein Urenkel, der 7. Viscount kämpfte ab 1688 während der Glorious Revolution auf der Seite des katholischen Königs Jakob II., fiel 1691 Schlacht von Aughrim wurde dafür 1691 geächtet. Sein ältester Sohn Henry erwirkte 1694 die Wiederherstellung des Titels für sich als 8. Viscount. Dessen Bruder Hon. Arthur Dillon machte ab 1690 Karriere beim französischen Militär und erhielt 1711 von König Ludwig XIV. den französischen Grafentitel Comte Dillon. Zudem erhob ihn auch der jakobitische Thronprätendent Jakob III. 1721 zum Earl Dillon; letzterer Titel fand infolge des Scheiterns aller jakobitischen Restitutionsversuche jedoch keine Anerkennung. Der Sohn des Comte, Charles Dillon, Comte Dillon, beerbte 1737 seinen Cousin, den 9. Viscount, als 10. Viscount Dillon.
Heutiger Titelinhaber ist Henry Dillon als 22. Viscount.

## Liste der Viscounts Dillon (1622)

* Theobald Dillon, 1. Viscount Dillon († 1624)
* Lucas Dillon, 2. Viscount Dillon (1610–1629)
* Theobald Dillon, 3. Viscount Dillon (1629–1630)
* Thomas Dillon, 4. Viscount Dillon (1615–1672)
* Thomas Dillon, 5. Viscount Dillon († 1674)
* Lucas Dillon, 6. Viscount Dillon († 1682)
* Theobald Dillon, 7. Viscount Dillon († 1691) (Titel verwirkt 1691)
* Henry Dillon, 8. Viscount Dillon († 1713) (Titel wiederhergestellt 1694)
* Richard Dillon, 9. Viscount Dillon (1688–1737)
* Charles Dillon, 10. Viscount Dillon (1701–1741)
* Henry Dillon, 11. Viscount Dillon (1705–1787)
* Charles Dillon, 12. Viscount Dillon (1745–1813)
* Henry Dillon, 13. Viscount Dillon (1777–1832)
* Charles Dillon, 14. Viscount Dillon (1810–1865)
* Theobald Dillon, 15. Viscount Dillon (1811–1879)
* Arthur Dillon, 16. Viscount Dillon (1812–1892)
* Harold Dillon, 17. Viscount Dillon (1844–1932)
* Arthur Dillon, 18. Viscount Dillon (1875–1934)
* Eric Dillon, 19. Viscount Dillon (1881–1946)
* Michael Dillon, 20. Viscount Dillon (1911–1979)
* Charles Dillon, 21. Viscount Dillon (1945–1982)
* Henry Dillon, 22. Viscount Dillon (* 1973)
Voraussichtlicher Titelerbe (Heir Presumptive) ist der Cousin des aktuellen Titelinhabers Thomas Dillon (* 1983).

## Literatur und Weblinks

* Charles Kidd: Debrett’s Peerage and Baronetage. Debrett’s Ltd, London 2014, ISBN 0-9929348-2-6.
* Dillon, Viscount (I, 1621/2) bei Cracroft’s Peerage
* Leigh Rayment’s Peerage Page
# Vlčnov (Starý Jičín)

Vlčnov (deutsch Wolfsdorf) ist ein Ortsteil der Gemeinde Starý Jičín in Tschechien. Er liegt fünf Kilometer südwestlich von Nový Jičín und gehört zum Okres Nový Jičín.

## Geographie

Vlčnov befindet sich am westlichen Fuße des Starojický kopec (Burgberg, 496 m n.m.) in den Ausläufern der Podbeskydská pahorkatina (Vorbeskidenhügelland). Nordwestlich erhebt sich die Hůrka (380 m n.m.). Im Ort entspringt der Bach Vlčnovský potok. Südlich des Dorfes verläuft die Staatsstraße I/48 zwischen Bělotín und Nový Jičín.
Nachbarorte sind Bernartice nad Odrou und Obora im Norden, Šenov u Nového Jičína im Nordosten, Loučka und Žlabec im Osten, Starý Jičín im Südosten, Jičina und Janovice im Süden, Palačov und Vysoká im Südwesten, Starojická Lhota, Dub und Polouvsí im Westen sowie Hrabětice, Jeseník nad Odrou und Hůrka im Nordwesten.

## Geschichte

Die erste urkundliche Erwähnung von Wolfsdorf erfolgte 1656 unter den Gütern der Burg Alt Titschein. Wahrscheinlich bestand die Ansiedlung schon früher und wurde dem Städtchen Alt Titschein zugerechnet. Besitzer der Herrschaft waren zu dieser Zeit die Freiherren Hofmann von Grünbüchel. Ihnen folgten ab 1706 die Freiherren Zeno zum Danhaus und ab 1772 die Reichsgrafen von Seilern und Aspang.
Im Jahre 1835 bestand Wolfsdorf bzw. Wlčmow aus 43 Häusern, in denen 308 Personen lebten. Pfarrort war Alt Titschein. Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts blieb Wolfsdorf der Herrschaft Alt Titschein untertänig.
Nach der Aufhebung der Patrimonialherrschaften bildete Vlčnov / Wolfsdorf ab 1849 eine Gemeinde im Gerichtsbezirk Neutitschein. Ab 1869 gehörte Vlčnov zum Bezirk Neutitschein. Zu dieser Zeit hatte das Dorf 353 Einwohner und bestand aus 46 Häusern. 1875 verkaufte Karl Maximilian von Seilern und Aspang das Schloss Starý Jičín für 2500 Gulden an die Gemeinden Starý Jičín, Vlčnov, Jičina und Kojetín, die es zu einer Schule umbauten. Im Jahre 1900 lebten in Vlčnov 431 Personen, 1910 waren es 434. 1905 erwarb Friedrich Deym von Střítež die Grundherrschaft Starý Jičín. Im Jahre 1930 bestand Vlčnov aus 68 Häusern und hatte 431 Einwohner. Nach dem Münchner Abkommen wurde das mährischsprachige Dorf 1938 dem Deutschen Reich zugeschlagen und gehörte bis 1945 zum Landkreis Neu Titschein. Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges kam Vlčnov wieder zur Tschechoslowakei zurück. Im Jahre 1949 wurde Vlčnov nach Starý Jičín eingemeindet. Seit dieser Zeit begann eine stetige Ortserweiterung durch den Bau neuer Einfamilienhäuser, da in Starý Jičín selbst durch den Berg wenig Bauland zur Verfügung steht. Seit den 1990er Jahren ist Vlčnov der bevölkerungsreichste Ortsteil der Gemeinde. Beim Zensus von 2001 lebten in den 128 Häusern von Vlčnov 477 Personen. Im Jahre 2016 wurde die ehemalige Touristenherberge zu einem Gesundheitszentrum mit 15 Wohnungen für betreutes Wohnen umgebaut. Zum 1. Januar 2018 hatte das Dorf 712 Einwohner und bestand aus 225 Häusern.

## Ortsgliederung

Der Ortsteil Vlčnov bildet den Katastralbezirk Vlčnov u Starého Jičína.

## Sehenswürdigkeiten

* Burgruine Starý Jičín auf dem Starojický kopec
* Kapelle
* Gedenkstein für die Gefallenen des Ersten Weltkrieges, bei der Kapelle
* Steinernes Kreuz
# Vlaamse Opera

Die Vlaamse Opera (Flämische Oper) ist eine Operninstitution in Belgien, die in den Städten Antwerpen und Gent beheimatet ist.
Seit 1981 gab es die Idee eines Zusammenschlusses der flämischen Opernhäuser Antwerpen und Gent, die sich Orchester, Chor und Ensemble teilen sollten. Die eigentliche Fusion fand dann im Jahr 1988 statt. Der Name der fusionierten Bühnen war zunächst bis 1995 Opera voor Vlaanderen (Oper für Flandern).

## Spielstätten
### Flämische Oper Antwerpen
#### Vorgeschichte

1827 gab die Stadt Antwerpen ein Theatergebäude bei dem Architekten Pierre Bruno Bourla in Auftrag. Der Bau im Stil des Klassizismus wurde im Jahre 1829 begonnen, die Vollendung jedoch durch die belgische Revolution eine Weile verzögert. Schließlich wurde das Theater 1834 fertiggestellt und unter dem Namen Grand Théâtre bzw. Théâtre Royal Français eröffnet. Derzeit beherbergt es das nach dem Architekten benannte Bourla-Theater, das wiederum aus dem Zusammenschluss des Königlich Flämischen Theaters und der Blauwe Maandag Compagnie (Blauer Montag Compagnie) gebildet wurde.

#### Heutige Spielstätte

Das heutige Gebäude der Koninklijke Vlaamse Opera Antwerpen wurde dann im Jahre 1899 in Auftrag gegeben und 1907 eröffnet. Der architektonische Entwurf stammt von Alexis Van Mechelen und Emiel Van Averbeke und ist im neobarocken Stil Louis-seize eingerichtet. Es bietet Platz für gut tausend Besucher.

### Flämische Oper Gent

Die Koninklijke Opera van Gent wurde 1840 nach Plänen von Louis Roelandt errichtet. Das Haus verfügt neben dem Großen Saal über drei weitere Räume, die für Konferenzen und Bankette genutzt werden können: das Foyer, die Redoute und den nach Jean-Baptiste Lully benannten Saal. Seine monumentale französische Architektur führt zum großen Saal, in dem Opern und Ballette inszeniert werden und Konzerte und Kongresse stattfinden. Das Haus hat eine längliche L-Form und wurde von den renommiertesten Pariser Ausstattern der Zeit, Humanité-René Philastre und Charles-Antoine Cambon dekoriert. Die ursprüngliche Kapazität des Raumes von 1800 Plätzen wurde bei den Renovierungen zuletzt auf 965 mit erheblich besserer Sicht reduziert. Der Kronleuchter misst 3 × 4,5 m und verfügt über 84 Lampen. Die Kuppel ist in Trompe-l’œil-Manier bemalt.

## Auszeichnung

* International Opera Award 2014, Anniversary Production (Wagner) für Parsifal
# Villa Argentina

Villa Argentina ist eine Ortschaft in Uruguay.

## Geographie

Villa Argentina befindet sich auf dem Gebiet des Departamento Canelones in dessen Sektor 17. Der Ort liegt an dem Costa de Oro genannten Küstenabschnitt des Río de la Plata zwischen den östlich angrenzenden City Golf und Atlántida sowie dem im Westen anschließenden Fortín de Santa Rosa.

## Infrastruktur

Villa Argentina liegt an der Ruta Interbalnearia, etwa an deren Kilometerpunkt 44.

## Einwohner

Die Einwohnerzahl von Villa Argentina beträgt 622 (Stand: 2011).
| Jahr | Einwohner |
| 1963 | 41 |
| 1975 | 156 |
| 1985 | 193 |
| 1996 | 385 |
| 2004 | 552 |
| 2011 | 622 |
Quelle: Instituto Nacional de Estadística de Uruguay
# Vodnjan

Vodnjan (italienisch Dignano) ist eine Stadt am Westufer der Gespanschaft Istrien in Kroatien. Im Stadtgebiet und der Umgebung befinden sich zahlreiche Kulturdenkmale aus römischen und frühmittelalterlichen Zeitabschnitten.

## Geografische Lage

Die Stadt befindet sich auf einer Anhöhe, etwa 10 km nördlich von Pula. Zur Stadt gehören neben dem Hauptort Vodnjan/Dignano die Siedlungen Gajana/Gaiano, Galižana/Gallesano und Peroj/Peroi.
Der Ort ist offiziell zweisprachig, italienisch und kroatisch. Daneben wird die Istriotische Sprache gesprochen.

## Geschichte

Bereits in römischer Zeit gab es den Ort unter dem Namen Vicus Attinianum. Diese Siedlung lag an der Via Flavia.

## Verkehr

Vodnjan ist ein Ort, an dem sich alte Verkehrsstraßen des westlichen Istriens kreuzen. Über die Autobahn A9 besteht eine moderne überregionale Fernstraßenverbindung. Zuvor erfolgte der Nord-Süd-Autoverkehr von und nach Vodnjan ausschließlich auf der Staatsstraße D75. Die Stadt besitzt zwei Bahnhöfe an der Bahnstrecke Divača–Pula.

## Sehenswürdigkeiten

Im Stadtbild befinden sich mehrere Wohnhäuser und Paläste aus der Gotik, Renaissance und dem Barock. An der dreischiffigen Hauptkirche sind drei Reliefobjekte aus der Romanik zu sehen. Zum städtischen Denkmalensemble gehört auch ein Kastell aus dem Jahr 1300.
Das 2008 eröffnete Museum Palača Bettica (Bettica-Palast), in einem Gebäude aus dem 14. Jahrhundert untergebracht, beherbergt eine Sammlung zur Stadtgeschichten und den Bewohnern Vodnjan.
In der Kirche Sv. Blaž (Hl. Blasius) von Vodnjan befindet sich die zweitgrößte Reliquiensammlung Europas, zu der die Mumien von Vodnjan gehören. Zudem zeigt die Ausstellung sakrale Kunstgegenstände und wertvolle architektonische Fragmente aus der Stadt und ihrer Umgebung. Hier sind Objekte aus Silber, Glas und Textilien sowie Werke des Künstlers Gaetano Grezler (1765–1839) zu sehen.
Nahe der Straße nach Bale befindet sich der Park der Steinhütten (kroatisch Park kažuna). In dem kleinen Freilichtmuseum werden Kažuni in verschiedenen Bauphasen gezeigt.

## Söhne und Töchter der Stadt

* Bartolomeo Biasoletto (1793–1859), Botaniker und Naturwissenschaftler
* Fran Dominko (1903–1987), Astronom
# Vodička

Vodička ist der Familienname folgender Personen:
* Antonín Vodička (1907–1975), tschechoslowakischer Fußballspieler und -trainer
* Jindřich Vodička (* 1952), tschechischer Politiker
* Karel Vodička (1949–2021), deutscher Politologe
* Václav Vodička (Wenzeslaus Wodiczka, um 1715–1774), böhmischer Komponist und Violinist
siehe auch: Wodiczka.
# Typ IX

Typ IX steht für:
* Typ IX (Schiffstyp), auch Serie Lübbenau genannt, Massengutfrachtschiffstyp der Handelsflotte der DDR
* U-Boot-Klasse IX, offiziell Typ IX, Klasse hochseetauglicher U-Boote der deutschen Kriegsmarine
# Tîrnova

48.16666727.65Koordinaten: 48° 10′ N, 27° 39′ O
Tîrnova ist eine Gemeinde im Rajon Dondușeni im Norden der Republik Moldau. Im Jahre 2004 hatte der Ort 4.606 Einwohner.
Im Ortsteil Briceva befindet sich ein jüdischer Friedhof.

## Söhne und Töchter der Gemeinde

* Boris Trakhtenbrot (1921–2016), Informatiker und mathematischer Logiker
* Gary Bertini (1927–2005), Komponist und Dirigent
# Tscharyschskoje

Tscharyschskoje (russisch Чарышское) ist der Name zweier Dörfer in der Region Altai (Russland):
* Tscharyschskoje (Tscharyschski), Verwaltungszentrum des Tscharyschski rajon
* Tscharyschskoje (Ust-Kalmanski), im Ust-Kalmanski rajon
# Tupman Island

Tupman Island ist eine 3 km lange Insel vor der Westküste der Antarktischen Halbinsel. In der Gruppe der Pitt-Inseln liegt sie östlich von Pickwick Island.
Erstmals verzeichnet ist die Insel auf einer argentinischen Landkarte aus dem Jahr 1957. Das UK Antarctic Place-Names Committee benannte sie 1959 nach Tracy Tupman, einer Figur aus dem Fortsetzungsroman Die Pickwickier (1836–1837) des britischen Schriftstellers Charles Dickens.
# Tupolew

Das russische Unternehmen Tupolew (russisch Открытое акционерное общество „Туполев“ Otkrytoje akzionernoje obschtschestwo „Tupolew“, englisch: Public Joint Stock Company „Tupolev“; früher OKB Tupolew) mit Sitz in Moskau ist einer der ältesten und war einst einer der wichtigsten Flugzeughersteller der Welt. Seit Ende 2006 gehört Tupolew zum damals neu gegründeten russischen Luftfahrtkonsortium OAK.

## Geschichte

Andrei Nikolajewitsch Tupolew, der zusammen mit Nikolai Jegorowitsch Schukowski das ZAGI gegründet hatte, stand auch dem sowjetischen staatlichen Ausschuss zur Untersuchung der Verwendung von Metall im Flugzeugbau vor. Am 22. Oktober 1922 richtete er sein eigenes Konstruktionsbüro ein, das OKB Tupolew, dessen Leitung er 1966 seinem Sohn Alexei Andrejewitsch Tupolew übertrug.
Insgesamt entstanden bisher über 300 Flugzeugprojekte, aus denen etwa 90 Prototypen hervorgingen. Mehr als 40 Flugzeugtypen erreichten die Serienproduktion. 18.000 zivile und militärische Tupolew-Flugzeuge wurden produziert, jedoch gelangten nur wenige Hundert davon in den Export. Eine technologische Ausnahmestellung nahm das Überschallverkehrsflugzeug Tu-144 ein.
Im Jahr 2000 wurde OKB in eine Aktiengesellschaft umgewandelt, die neben den Anlagen in Moskau über eine Produktionsstätte in Uljanowsk verfügt, 2006 unter dem Dach der OAK faktisch wieder verstaatlicht.
In Produktion, meist in Kasan, befindet sich zurzeit das Mittelstrecken-Verkehrsflugzeug Tu-204/Tu-214. In Entwicklung befinden sich das Transportflugzeug Tu-330 und das Regionalverkehrsflugzeug Tu-324/Tu-414. Ältere Modelle wie die Tu-134 und Tu-154 wurden bis zu deren Ausmusterung oft im Heimwerk umgerüstet oder mit neuen Triebwerken versehen.
Neben den zivilen Baureihen wird der militärische Langstrecken-Überschallbomber Tupolew Tu-160 unterhalten, von dem eine neue Version laut Absichten im Jahr 2015 ab dem Jahr 2023 eine Stückzahl von 50 Stück den Luftstreitkräften der Russischen Föderation übergeben werden sollten. Für die älteren Modelle wie den Schwenkflügelbomber Tu-22M oder den Turboprop-Langstreckenbomber Tu-95/Tu-142 werden Umrüstungen und Reparaturen vorgenommen; die Produktion wurde jedoch eingestellt.

## Militärische und zivile Flugzeugtypen

Die Flugzeuge ANT-1 bis ANT-6 sind nicht zu verwechseln mit sechs ebenfalls vom OKB Tupolew in den Jahren 1922 bis 1924 gebauten Propellerschlitten gleichen Namens, mit denen Versuche für den Übergang von der Holz- zur Ganzmetallbauweise in der sowjetischen Luftfahrt durchgeführt wurden.
Die Tupolew A-3 ist ein Amphibienfahrzeug.
Die Tupolew M-141 ist eine Drohne zur Fernaufklärung.
# Tupolew (Begriffsklärung)

Tupolew (russisch Туполев) ist der Name zweier russischer bzw. sowjetischer Flugzeugingenieure, des von ihnen gegründeten Unternehmens sowie der von ihnen konstruierten Fluggeräte.
* Andrei Nikolajewitsch Tupolew (1888–1972)
* Alexei Andrejewitsch Tupolew (1925–2001), sein Sohn
* Tupolew (ehemals OKB Tupolew), nach ihnen benanntes Unternehmen
Siehe auch:
* Liste der Tupolew-Flugzeuge
* (12704) Tupolev
* Gora Tupoleva
# Tubmanburg

Tubmanburg ist eine Stadt und Verwaltungszentrum in Liberia. Sie ist Hauptstadt des Bomi County.

## Lage

Die Stadt liegt am Rande der Bomi Hills rund 70 Kilometer nordnordwestlich der Landeshauptstadt Monrovia und gehört zum Senjeh District.

## Bevölkerung

Die Bevölkerung besteht überwiegend aus Gola, Vai, Kpelle und Mandinka. Bei der letzten Volkszählung im Jahr 2008 zählte der Ort 13.114 Bewohner.

## Religion

Etwa 70 Prozent der Bevölkerung Liberias bekennen sich zu traditionellen Religionen, 20 Prozent (mit zunehmender Tendenz) sind Muslime und zehn Prozent (vorwiegend in der Küstenregion) sind Christen. In Tubmanburg überwiegen gegenwärtig die Muslime.

## Geschichte

Der ursprüngliche Name der Siedlung soll Vai Town gewesen sein. Das Gebiet gehörte nach der Staatsgründung Liberias zum Bomi Territory und wurde zunächst durch Pflanzer und Kautschuksammler bevölkert. Seit den 1920er Jahren wurden Liberias Bodenschätze durch Bergbaugesellschaften erschlossen, über Tubmanburg wurde in den 1950er Jahren die Mano-River-Railway errichtet. Seit dieser Zeit wurde auch das in den Bomi Hills geförderte Erz über die Bahn zum Hafen Freeport Monrovia abtransportiert. Im liberianischen Bürgerkrieg hat die Stadt schwer gelitten. In der letzten Phase der Kämpfe hatte die Rebellenorganisation LURD die Stadt im Juli 2002 eingenommen und die 700 dort stationierten Kämpfer der Regierungstruppen besiegt. Ein Teil der nicht geflohenen Bevölkerung wurde zur Verstärkung der LURD-Truppen eingezogen, die Stadt wurde nun als Operationsbasis für den Marsch auf die Hauptstadt Monrovia genutzt. Zuvor waren noch etwa 5000 Zivilisten in Richtung der Hauptstadt geflohen. Auch das außerhalb der Stadt gelegene Tubmanburg Government Hospital wurde überfallen und geplündert. Gegenwärtig (2010) ist die Stadt nicht an das Stromnetz angeschlossen, die Bahnstrecke ist stillgelegt. Ein am nördlichen Stadtrand befindlicher Tagebau ist inzwischen überflutet und trägt nun den Namen Blue Lake.
# Tüdderner Fenn

51.00385.9205Koordinaten: 51° 0′ 14″ N, 5° 55′ 14″ O
Das Naturschutzgebiet Tüdderner Fenn liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Selfkant im Kreis Heinsberg in Nordrhein-Westfalen.
Das Gebiet erstreckt sich zwischen Tüddern im Nordwesten und Süsterseel im Südosten – beide Ortsteile von Selfkant. Am nordöstlichen Rand des Gebietes verläuft die Kreisstraße K 1, östlich die K 15 und südlich die Landesstraße L 47. Am südwestlichen Rand fließt der Rodebach und westlich verläuft die Staatsgrenze zu den Niederlanden.

## Bedeutung

Das etwa 57,8 ha große Gebiet wurde im Jahr 1989 unter der Schlüsselnummer HS-012 unter Naturschutz gestellt.
# Vladislav Lomko

Vladislav „Vlad“ Lomko (russisch Владислав Ломко ‚Wladislaw Lomko‘, wiss. Transliteration Vladislav Lomko; * 27. Dezember 2004 in Nischni Tagil) ist ein russischer Autorennfahrer, der seine Rennen mit einer französischen Fahrerlizenz bestreitet.

## Karriere als Rennfahrer

Nach dem Einmarsch der Streitkräfte Russlands in die Ukraine und dem Beginn des Russisch-Ukrainischen Kriegs verhängte die Fédération Internationale de l’Automobile ein Startverbot für russische Rennfahrer und Rennteams. Im März 2022 präzisierte der Weltverband die Regelung. Ab da durften russische Rennfahrer an Rennen unter der Schirmherrschaft der FIA teilnehmen, wenn sie auf Flaggenkennung verzichten oder mit der Fahrerlizenz eines anderen Staates antreten. Vladislav Lomko startete beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2023 mit einer französischen Fahrerlizenz und in der European Le Mans Series ohne Länderkennung.
Lomko kam über den Kartsport in die Formel 4, wo er 2021 an vier Meisterschaften teilnahm. Die beste Platzierung war der sechste Endrang in der deutschen Meisterschaft (Meister Oliver Bearman). 2022 wechselte er in die Euroformula Open und erreichte nach sechs Saisonsiegen hinter Oliver Goethe den zweiten Endrang. Neben seinem Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, das nach einem Unfall mit einem Ausfall endete, fuhr er 2023 in der European Le Mans Series.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 2023 | Schweiz Cool Racing | Oreca 07 | Frankreich Reshad de Gerus | Frankreich Simon Pagenaud | Ausfall | Unfall |
| 2024 | Polen Inter Europol Competition | Oreca 07 | Frankreich Clément Novalak | Polen Jakub Śmiechowski | Rang 16 | |

### Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 2023 | Cool Racing | Oreca 07 | Vereinigte Staaten SEB | Portugal POR | Belgien SPA | Frankreich LEM | Italien MON | Japan FUJ | Bahrain BAH | |
| 2023 | Cool Racing | Oreca 07 | | | | DNF | | | | |
| 2024 | Inter Europol Competition | Oreca 07 | Katar KAT | Italien IMO | Belgien SPA | Frankreich LEM | Brasilien SAO | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | Bahrain BAH |
| 2024 | Inter Europol Competition | Oreca 07 | | | | 16 | | | | |
# Volkspark (Begriffsklärung)

Volkspark steht für:
* Altonaer Volkspark in Hamburg-Bahrenfeld, Hamburgs größter öffentlicher Park
* Volkspark Cottbus, ein Park in der Nähe der großen Mühleninsel direkt neben der Markgrafenmühle
* Volkspark (Flensburg), ein Parkgelände oberhalb der Flensburger Förde im Stadtteil Fruerlund
* Volkspark Friedrichshain, ein Erholungsgebiet im Berliner Ortsteil Friedrichshain
* Volkspark Hasenheide, ein Park im Berliner Ortsteil Neukölln
* Volkspark Humboldthain, ein Park im Berliner Ortsteil Gesundbrunnen
* Volkspark (Kiel), ursprünglich Werftpark, eine Grünfläche im Stadtteil Ellerbek
* Volkspark Marienberg, ein Landschaftsgarten englischen Stils im Norden Nürnbergs
* Volkspark Meinerzhagen, ein Erholungsraum in Meinerzhagen im Sauerland
* Volkspark Oberaue, ein Park in Jena
* Volkspark Rehberge, ein Park im Berliner Ortsteil Wedding
* Volkspark Wuhlheide, eine Parkanlage in einem Waldgebiet im Ortsteil Oberschöneweide
* Siedlung Volkspark in Köln
Siehe auch:
* Volksgarten
* Volksparkstadion
* Bürgerpark
* Liste aller Wikipedia-Artikel, deren Titel mit Volkspark beginnt
* Liste aller Wikipedia-Artikel, deren Titel Volkspark enthält
# U-Bahnhof Rogoredo FS

Der U-Bahnhof Rogoredo FS (Verkürzung von „Rogoredo Ferrovie dello Stato“) ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand. Er befindet sich im Stadtteil Rogoredo neben dem gleichnamigen Bahnhof.

## Lage

Der Bahnhof befindet sich in unterirdischer Lage unter dem Bahnhofsvorplatz vom Bahnhof Milano Rogoredo. Er verfügt zwei Gleise mit Seitenbahnsteigen. Über dem Gleisniveau befindet sich ein Zwischengeschoss mit Zutrittskontrolle, das direkt mit der Bahnhofsunterführung verbunden ist. Die architektonische Ausstattung wurde wie bei allen Bahnhöfen der Linie M3 von den Architekten Claudio Dini und Umberto Cappelli gestaltet.

## Anbindung

| Linie | Verlauf |
| | Comasina – Affori FN – Affori Centro – Dergano – Maciachini – Zara – Sondrio – Centrale FS – Repubblica – Turati – Montenapoleone – Duomo – Missori – Crocetta – Porta Romana – Lodi TIBB – Brenta – Corvetto – Porto di Mare – Rogoredo FS – San Donato |