# 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1978

Das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1978, auch 6 Ore di Vallelunga, Vallelunga, fand am 3. September auf dem Autodromo Vallelunga statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Die Rennbahn in Campagnano di Roma galt in den 1970er-Jahren als schlecht gewartet und ungepflegt. Der Asphalt war wellig und ständig verstaubt. Ohne Auslaufzonen ging der Asphaltteil direkt in ungemähte Wiesen über. Das Werksteam von Porsche meldete nur ein Fahrzeug zum Rennen, nachdem der deutsche Sportwagenhersteller bereits nach sieben Saisonsiegen als Gewinner der Marken-Weltmeisterschaft feststand. Diesen Werks-935/78 fuhren Jacky Ickx und Manfred Schurti. Nach überlegener Pole-Position und deutlicher Führung im Rennen fiel er mit defekter Benzinpumpe knapp vor Rennschluss aus. Der Gesamtsieg für die Marke Porsche war jedoch auch bei diesem Wertungslauf nie gefährdet. Der beste BMW 320i, gesteuert von Marc Surer und Freddy Kottulinsky, lag im Schlussklassement sechs Runden hinter dem siegreichen Kremer-935 von Henri Pescarolo und Bob Wollek und klassierte sich als Vierter.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | Gr. 5 | 3 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Bob Wollek | Porsche 935/77A | 267 |
| 2 | Gr. 5 | 8 | Deutschland Gelo Racing Team | Niederlande Toine Hezemans Deutschland Hans Heyer Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick | Porsche 935/77A | 267 |
| 3 | Gr. 5 | 9 | Deutschland Gelo Racing | Deutschland Klaus Ludwig Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Niederlande Toine Hezemans | Porsche 935/77A | 266 |
| 4 | Gr. 5 | 34 | Schweiz BMW Schweiz | Schweiz Marc Surer Schweden Freddy Kottulinsky | BMW 320i | 261 |
| 5 | Gr. 5 | 5 | Italien Jolly Club | Italien Carlo Facetti Italien Piercarlo Ghinzani Italien Luigi Moreschi | Porsche 935 | 254 |
| 6 | Gr. 5 | 6 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Louis Krages | Porsche 935/77A | 247 |
| 7 | Gr. 5 | 19 | Deutschland Konrad Racing | Deutschland Franz Konrad Deutschland Volkert Merl | Porsche 935/77A | 238 |
| 8 | Gr. 5 | 24 | Deutschland Max Moritz | Deutschland Edgar Dören Deutschland Gerhard Holup | Porsche 934 | 238 |
| 9 | GT | 12 | Schweiz Angelo Pallavicini | Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Marco Vanoli | Porsche 934 | 237 |
| 10 | GT | 22 | Schweiz Angelo Pallavicini | Schweiz Enzo Calderari Schweiz Athos Severi | Porsche Carrera RS | 231 |
| 11 | Gr. 5 | 4 | Italien Vittorio Coggiola | Italien Vittorio Coggiola Italien Piero Monticone | Porsche 935 | 226 |
| 12 | Gr. 5 | 36 | Schweden BMW Sweden | Schweden Bo Emanuelsson Schweden Eje Elgh | BMW 320i | 203 |
| 13 | Gr. 5 | 23 | Italien Jolly Club | Italien Gabriele Gottifredi Italien Girolamo Capra Italien Michele di Gioia | Porsche 934 | 190 |
| Ausgefallen |||||||
| 14 | Gr. 5 | 1 | Deutschland Martini Racing | Belgien Jacky Ickx Liechtenstein Manfred Schurti | Porsche 935/78 | 259 |
| 15 | Gr. 5 | 31 | Belgien BMW Belgium | Deutschland Harald Grohs Belgien Eddy Joosen | BMW 320i | 193 |
| 16 | Gr. 5 | 33 | Osterreich BMW Austria | Osterreich Dieter Quester Osterreich Markus Höttinger | BMW 320i | 155 |
| 17 | Gr. 5 | 7 | Schweiz Meccarillos Racing Team | Schweiz Claude Haldi Schweiz Herbert Müller | Porsche 935 | 117 |
| 18 | Gr. 5 | 18 | Italien Micangeli Brothers | Italien Maurizio Micangeli Italien Carlo Pietromarchi | De Tomaso Pantera | 99 |
| 19 | Gr. 5 | 32 | Italien BMW Italia Osella | Italien Giorgio Francia Vereinigte Staaten Eddie Cheever | BMW 320i | 54 |
| 20 | Gr. 5 | 38 | Italien Giuseppe Piazzi | Italien Giuseppe Piazzi Italien Renzo Zorzi Italien Giovanni Alberti | Fiat X1/9 | 39 |
| 21 | Gr. 5 | 15 | | Italien Mario Radicella Italien Corrado Agrippino | Porsche Carrera | 20 |
| 21 | Gr. 5 | 2 | Deutschland BMW Motorsport GmbH | Deutschland Hans-Joachim Stuck Schweden Ronnie Peterson | BMW 320i Turbo | 9 |
| 22 | GT | 16 | | Frankreich Gérard Bleynie Frankreich Claude Ballot-Léna | Porsche 911 | 8 |
| Nicht gestartet |||||||
| 23 | Gr. 5 | 26 | Schweden Vastkuststugan | Schweden Jan Lundgardh Schweden Kurt Simonsen | Porsche 935 | $^1$ |
$^1$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 24 | Gr. 5 | 11 | Italien Lombardi Leim | Schweden Kenneth Leim Italien Lella Lombardi | Porsche 934 |
| 25 | GT | 14 | | Frankreich Bernard Salam Frankreich Jean-Pierre Delaunay | Porsche Carrera |
| 26 | GT | 21 | Schweiz Angelo Pallavicini | Schweiz Angelo Pallavicini | Porsche 934 |
| 27 | Gr. 5 | 35 | | Frankreich Christian Bussi Frankreich Jacques Guérin Frankreich Bernard Salam | Porsche Carrera |
| 28 | Gr. 5 | 27 | Belgien Charles Geeraerts | Belgien Charles Geeraerts | BMW 320i |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| Gr. 5 | Frankreich Henri Pescarolo | Frankreich Bob Wollek | Porsche 935/77A | Gesamtsieg |
| GT | Schweiz Angelo Pallavicini | Schweiz Marco Vanoli | Porsche 934 | Rang 9 |

### Renndaten

* Gemeldet: 28
* Gestartet: 22
* Gewertet: 13
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 3,200 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:00,400 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 267
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 854,400 km
* Siegerschnitt: 142,003 km/h
* Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935/78 (#1) – 1:12,800 = 158,242 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935/78 (#1) – 1:15,140 = 152,785 km/h
* Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978