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# Christoph Gunßer

Christoph Gunßer (* 1963 in Holstein) ist ein deutscher Architekt, Architekturkritiker, Autor, Journalist und Schriftsteller.

## Werdegang

Christoph Gunßer studierte Architektur in Hannover, Stuttgart und in den USA. Zwischen 1989 und 1992 lehrte er als wissenschaftlicher Assistent am Institut für Städtebau, Wohnungswesen und Landesplanung der Universität Hannover. In den Jahren 1992 bis 1997 war Gunßer Redakteur der db – Deutschen Bauzeitung in Stuttgart. Seit 1998 ist er freier Fachautor zu den Themen Architektur und Städtebau. Er ist als Architekturkritiker und Autor für Archithese, db – Deutsche Bauzeitung, DAB – Deutsches Architektenblatt und Baumeister tätig.
Gunßer veröffentlicht in Verlagen wie der Deutschen Verlags-Anstalt, Georg D.W. Callwey und Karl Krämer Verlag, in denen er über namhafte Architekten wie Norman Foster, Thomas Herzog, Fink + Jocher, Adolf Krischanitz, Hans Luz, Herzog & de Meuron, Roland Rainer, Richard Rogers und Joachim Schürmann schreibt und deren Werk präsentiert.

## Publikationen

* Einfamilienhäuser. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1997
* Holzhäuser. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1999
* Energiesparsiedlungen. Konzepte – Techniken – Realisierte Beispiele. Georg D.W. Callwey, München 2000
* Neuer Geschoßwohnungsbau. Aktuelle Beispiele. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 2000
* Wohnen am Hang. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 2001
* Individuell bauen mit Systemen. Wohnhäuser aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 2002
* Stadtquartiere. Neue Architektur für das Leben in der Stadt. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 2003
* Bauen auf dem Land. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 2004
* Energiesparhäuser. Neue Konzepte aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 2005
* Gebaut – Nebel Pössl Architekten. Karl Krämer Verlag, Stuttgart 2007
* mit Theo Peter: Miteinander bauen. Architektur für gute Nachbarschaften – Baugruppen Baugenossenschaften. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 2010
# Dibrowa

Dibrowa (ukrainisch Діброва; russisch Диброва) ist eine Siedlung städtischen Typs im Rajon Korosten in der ukrainischen Oblast Schytomyr mit etwa 120 Einwohnern (2020).
Die ehemalige Rajonshauptstadt Olewsk liegt 24 km westlich, Schytomyr 111 km südöstlich der Siedlung.
Der Ort entstand im 19. Jahrhundert im Zuge des Baus der Eisenbahn (Bahnstrecke Kowel–Kiew) und hieß zunächst Drowjanyj Post (Дров'яний Пост), mit der Erschließung der Quarzvorkommen in der Umgebung wurde der Ort 1961 in Dibrowa (deutsch etwa „Eichenwald“) umbenannt und bekam den Status einer Siedlung städtischen Typs verliehen. Heute werden in den umliegenden Steinbrüchen auch andere Gesteine abgebaut, im Ort gibt es eine Zweigstelle der Gesellschaft Olewskyj Schtschebnewyj sawod (Олевский щебневый завод – „Olewsker Schotterwerke“).
Am 11. August 2016 wurde die Siedlung ein Teil der neugegründeten Stadtgemeinde Olewsk, bis dahin war sie ein Teil der Siedlungsratsgemeinde Druschba im Südosten des Rajons Olewsk.
Am 17. Juli 2020 kam es im Zuge einer großen Rajonsreform zum Anschluss des Rajonsgebietes an den Rajon Korosten.
# Kanton Laval-1

Der Kanton Laval-1 ist französischer Kanton im Arrondissement Laval, im Département Mayenne und in der Region Pays de la Loire.
Der Kanton besteht aus dem südlichen Teil der Gemeinde Laval mit insgesamt 19.201 Einwohnern (Stand: 2021):
| Kantone ab 2015 (17 Kantone) | Bonchamp-lès-Laval • Château-Gontier-sur-Mayenne-1 • Château-Gontier-sur-Mayenne-2 • Cossé-le-Vivien • Ernée • Évron • Gorron • Lassay-les-Châteaux • Laval-1 • Laval-2 • Laval-3 • L’Huisserie • Loiron-Ruillé • Mayenne • Meslay-du-Maine • Saint-Berthevin • Villaines-la-Juhel |
| Kantone bis 2015 (32 Kantone) | Ambrières-les-Vallées | Argentré | Bais | Bierné | Chailland | Château-Gontier-Est | Château-Gontier-Ouest | Cossé-le-Vivien | Couptrain | Craon | Ernée | Évron | Gorron | Grez-en-Bouère | Landivy | Lassay-les-Châteaux | Laval-Est | Laval-Nord-Est | Laval-Nord-Ouest | Laval-Saint-Nicolas | Laval-Sud-Ouest | Le Horps | Loiron | Mayenne-Est | Mayenne-Ouest | Meslay-du-Maine | Montsûrs | Pré-en-Pail | Saint-Aignan-sur-Roë | Saint-Berthevin | Sainte-Suzanne | Villaines-la-Juhel |
# Lengröden

Lengröden ist ein Ortsteil von Krauthausen im Wartburgkreis in Thüringen.

## Lage

Lengröden liegt etwa einen Kilometer nordwestlich von Krauthausen und 10 km von Eisenach entfernt in einer Senke, unmittelbar an der Bundesstraße 7 im Abschnitt Eisenach-Creuzburg. Durch die Siedlung fließt die Madel, ein Gewässer II. Ordnung. Die geographische Höhe des Ortes beträgt 218 m ü. NN.

## Geschichte

1461 wurde Lengröden erstmals urkundlich erwähnt. Das ehemalige Rittergut war unter anderem im Besitz derer von Buttlar, deren Familienwappen noch heute auf einem Stein des Hauptgebäudes zu erkennen ist. Lengröden gehörte jedoch über Jahrhunderte zum Besitz derer von Nesselröden, zeitweise auch derer von Uslar (heute: Uslar-Gleichen) und vom 17. bis 18. Jahrhundert zur Hälfte auch den "Burggrafen von Kirchberg". Lengrödens Geschichte war immer eng mit Krauthausen verknüpft. Der Ort gehörte wie dieses zum Amt Creuzburg im Herzogtum Sachsen-Eisenach bzw. Sachsen-Weimar-Eisenach.
Während und nach dem Zweiten Weltkrieg gehörte das Gut Lengröden zunächst zum Immobilienbesitz der Stadt Eisenach, die von Karl Hermann geleitete Stadtverwaltung nutzte es für die Unterbringung von Flüchtlingen und Heimatvertriebenen. Es kam zeitgleich zur politisch motivierten Enteignung der Vorbesitzer. In den Wirren der Nachkriegszeit war das Anwesen mehrfach Ziel von Sabotageakten, dabei wurde auch das an der Straße stehende Scheunengebäude ein Raub der Flammen, es kam auch zu Viehdiebstählen.
Mitte der 1950er Jahre wurde das im Zweiten Weltkrieg unbeschädigt gebliebene Gut im Zuge der Kollektivierung der Landwirtschaft in der DDR einer Creuzburger LPG zugeteilt und durch diese abgewirtschaftet. Die verfallenen Gebäude des Gutshofes beherbergen heute Wohnungen und einen Antiquitätenhandel.
Gegenüber dem Gutshof befand sich noch in den 1960er Jahren die Untermühle, heute stehen dort zwei Wohnhäuser an der Madel. Die ehemals an der Madel befindliche Natursteinbrücke wurde um 1985 beim Begradigen und Ausbau der Bundesstraße 7 abgebrochen. Die aus gelbem Sandstein gefertigte Brücke wurde vermutlich vom Landbaumeister Gottfried Heinrich Krohne errichtet, da er von 1741 bis 1748 häufig in herzoglichem Auftrag in Creuzburg tätig war und dort auch die beschädigte Werrabrücke mit der Liboriuskapelle zu sanieren hatte.
Der alte Baumbestand östlich vor dem Hauptgebäude erinnert an den hier befindlichen Park. Etwa 500 m östlich des Gutes befand sich am Rand des Lengröder Holzes über dem Molkengraben das Buttlarsche Erbbegräbnis der Gutsherren, von dem heute nur noch spärliche Reste erkennbar sind.

## Söhne und Töchter des Ortes

* Wilhelm Treusch von Buttlar-Brandenfels († 1889), preußischer Generalmajor
# Nerses Der Nersessian

Nerses Der Nersessian CAM (* 16. November 1920 in Berlin; † 24. Dezember 2006) war armenisch-katholischer Erzbischof und erster Ordinarius für die armenischen Gläubigen in Osteuropa.

## Leben

Nerses Der Nersessian empfing am 8. September 1946 die Priesterweihe zum Ordenspriester der Mechitaristen. Nach seiner Priesterweihe betätigte sich Pater Nerses 1982 auch als Bibliothekar im Handschrifteninstitut Matenadaran von Jerewan. Später war er Generalabt der Mechitaristen in Venedig. Am 13. Juli 1991 wurde er mit der Ernennung zum Erzbischof „ad personam“ gleichzeitig zum Ordinarius der armenisch-katholischen Kirche in Osteuropa berufen.
Nach seiner Ernennung zum Titularerzbischof von Sebaste degli Armeni am 9. Juli 1992 empfing er von Papst Johannes Paul II. am 17. November 1992 die Bischofsweihe. Als Mitkonsekratoren assistierten der Patriarch von Kilikien Erzbischof Johannes Bedros XVIII. Kasparian ICPB, Bischof Grégoire Ghabroyan ICPB von Paris und Vartan Achkarian CAM, der Weihbischof in Beirut war.
Vom 17. Februar 2001 bis 2. April 2005 wurde ihm Erzbischof Vartan Kechichian (Titularerzbischof von Mardin degli Armeni) als Koadjutorbischof zur Seite gestellt. Nach seinem altersbedingten Rücktritt am 2. April 2005 war er bis zu seinem Tod am 24. Dezember 2006 emeritierter Ordinarius für Osteuropa, sein Nachfolger wurde Nechan Karakéhéyan ICPB.
# Nerses Akinian

Nerses W. Akinian (auch Nersēs Akinean, armenisch Ներսես Ակինյան; * 10. September 1883 in Artvin; † 23. Oktober 1963 in Wien) war ein armenischer Kirchenhistoriker, Philologe und führender Vertreter der Armenistik.
Nerses Akinian trat 1895 in Wien in den Orden der Mechitaristen ein, für den er bis an sein Lebensende tätig war. 1907 wurde er zum Priester geweiht. In Wien war er für den Orden als Bibliothekar tätig und leitete über 50 Jahre lang als Chefredakteur die Zeitschrift Handes Amsorya. Forschungsreisen führten ihn unter anderem in die USA. Seine Studien zur armenischen Literatur erschienen auf Deutsch, Englisch und Armenisch. Für seine Verdienste erhielt er am 30. Oktober 1954 die Ehrendoktorwürde der philosophischen Fakultät der Universität Wien.
# National Route 5

Die National Route 5 (kurz N5) ist eine südafrikanische Nationalstraße, die in Harrismith beginnend bis nach Winburg verläuft.

## Streckenverlauf

Die N5 ist eine Nationalstraße, die keine urbanen oder industriellen Ballungsräume berührt. Sie verbindet zwei mautpflichtige Hauptverkehrsstraßen Südafrikas nördlich von Lesotho, die N3 und die N1.
Von Harrismith verläuft die N3 an den nördlichen Ausläufern der Drakensberge durch nur gering besiedeltes Gebiet. Dabei nimmt sie den Verkehr einmündender Regionalstraßen, wie der R74, R57 und R711 auf. Bei Bethlehem quert die R26 und zweigt die R76 ab. In dieser Stadt befindet sich auch ein Eisenbahnknotenpunkt.
Weiter in Richtung Westen passiert sie die auslaufenden Höhenzüge der Witteberge sowie die Orte Paul Roux und Senekal. In letzterer Kleinstadt überschreitet die N5 eine Eisenbahnstrecke und wenige Kilometer danach zweigt die R70 in nordwestlicher Richtung auf Welkom zulaufend ab. Die N5 wendet sich nun weiter in südwestliche Richtung und erreicht ihren anderen Endpunkt in Winburg.

## Streckenausbau

In allen Abschnitten ist die Fahrbahn mit Asphaltdecke und zweispurig ausgebaut. Über den größten Teil ihres Verlaufes flankiert sie beidseitig ein befestigter Randstreifen, der nur in wenigen Abschnitten geschottert ist.
Auf der N5 gibt es derzeit keine Mautstellen.
# National Route 8

Die National Route 8 (kurz N8) ist eine südafrikanische Nationalstraße, die zwischen Groblershoop und der Staatsgrenze mit Lesotho bei Maseru verläuft.

## Streckenverlauf

Im Westen beginnt die N8 an dem Abzweig mit der N10 in Groblershoop. Mit Verlassen des Stadtgebietes überquert die N8 den Oranje auf einer 1,1 Kilometer langen Brücke und verläuft danach in Richtung Osten durch ein sehr dünn besiedeltes Gebiet mit aridem Klima. Dabei berührt sie die Orte Volop, Griekwastad, Campbell und Schmidtsdrif. Auf diesen Streckenabschnitten gibt es signalgesteuerte Bereiche mit Wartezeiten von etwa 10 Minuten. Weiter ostwärts erreicht die N8 Kimberley, die Hauptstadt der Provinz Northern Cape. Hier queren die N12 und mehrere Eisenbahnstrecken.
Ab Kimberley ist die N8 als Autobahn ausgebaut, die südwestlich durch ein nur gering bewohntes Gebiet mit vielen Salzpfannen verläuft. Parallel dazu erstreckt sich eine Eisenbahnstrecke, die ebenfalls Bloemfontein erreicht. In dieser Stadt kreuzt die N8 den stadtnah als Autobahn ausgebauten Abschnitt der N1. Weiterhin gibt es einen Abzweig der hier einmündenden N6.
Von Bloemfontein aus verläuft die N8 weiter in Richtung Osten. Dabei wird sie auch weiterhin von einer Eisenbahnstrecke flankiert. In ihrem Verlauf erschließt sie mit seitlichen Abzweigungen die Ortschaften Sannaspos, Botshabelo, Thaba Nchu und Westminster. Vor der Grenze von Lesotho trifft sie auf Ladybrand und schließlich auf den Grenzübergang Maseru Bridge (Maseru Bridge Border post). Nach Überschreiten des Flusses Caledon erreicht sie Maseru.

## Streckenausbau

Die N8 hat sehr unterschiedlich ausgebaute Teilstrecken, sowohl mit dem Charakter einer Landstraße als auch mit dem Querschnittsprofil südafrikanischer Autobahnen. Auf dem Teilstück von Groblershoop bis Kimberley ist sie einspurig mit periodischen Ausweichstellen. Zwischen Kimberley und Bloemfontein sowie fünf Kilometer ostwärts dieser Stadt besteht Autobahncharakter. Vierspurig ist sie hier aber nur acht Kilometer westlich und fünf Kilometer östlich der Stadt. Danach verläuft sie als Fernstraße nach Maseru zweispurig und befindet sich streckenweise im Ausbau.
In allen Abschnitten ist die Fahrbahn mit Asphaltdecke versehen. Als Landstraße wird sie beidseitig von einem überwiegend befestigten Randstreifen flankiert, der nur in wenigen Abschnitten geschottert ist.
Auf der N8 gibt es derzeit keine Mautstellen.
# Naturschutzgebiet Lippeaue (SO-007)

Das Naturschutzgebiet Lippeaue ist ein im Jahr 2004 ausgewiesenes Naturschutzgebiet (NSG) im Kreis Soest. Die NSG-Flächen gehören seit 2004 zu verschiedenen FFH-Gebieten.
Das NSG liegt an der Lippe zwischen Lippstadt im Osten und der Kreisgrenze zu Schmehausen im Westen. Es erstreckt sich über eine Länge von 25 km und hat eine Fläche von etwa 1200 ha. Es liegt im größeren Mittelteil, wo beide Ufer der Lippe zum Kreis Soest gehören, beiderseits des Flusses. Im östlichen Teil, zwischen den Ortslagen Lippstadt und Eickelborn, wo das Nordufer zum Kreis Warendorf gehört, grenzt auf der Nordseite der Lippe das bereits 1987 ausgewiesene Naturschutzgebiet „Lippeaue zwischen Göttingen und Cappel“ (WAF-006) an. Im westlichen Teil, bei Schmehausen, Uentrop und Haaren, wo das Südufer zur kreisfreien Stadt Hamm gehört, grenzen auf der Südseite der Lippe die 1995 ausgewiesenen Naturschutzgebiete „Schmehauser Mersch“ (HAM-007), „Munnebach“ (HAM-008) und „Haarener Lippeaue“ (HAM-009) an.
In zwei Teilgebieten, den Hellinghauser Wiesen (auch Hellinghauser Mersch) und der Klostermersch, weiden auf rund 79 ha beziehungsweise 55 ha seit einigen Jahren Taurusrinder und Koniks, die die Landschaft durch Beweidung gestalten. Die Hellinghauser Mersch befindet sich auf dem Stadtgebiet von Lippstadt und erstreckt sich etwa drei km entlang der Lippe. Hier haben sich nach etwa 50 Jahren auch wieder Weißstörche angesiedelt. Von einem künstlichen Hügel aus können die Tiere beobachtet werden.

## Tierarten in NSG

Im NSG kommen zahlreiche seltene Tierarten wie Baumfalke, Bekassine, Eisvogel, Flussneunauge, Großer Brachvogel, Haubentaucher, Kammmolch, Kanadagans, Kiebitz, Knäkente, Knoblauchkröte, Krickente, Kuckuck, Europäischer Laubfrosch, Löffelente, Moderlieschen, Nachtigall, Neuntöter, Pirol, Rebhuhn, Rohrweihe, Rotmilan, Schilfrohrsänger, Schnatterente, Steinkauz, Tafelente, Uferschwalbe, Wasserralle, Weißstorch, Wiesenweihe und Zwergtaucher vor.
# Naturschutzgebiet Lippeaue Selm

Das Naturschutzgebiet Lippeaue Selm liegt auf dem Gebiet der Stadt Selm im Kreis Unna in Nordrhein-Westfalen.
Das etwa 100,3 ha große Gebiet wurde im Jahr 2007 unter der Schlüsselnummer UN-052 unter Naturschutz gestellt. Es erstreckt sich südwestlich von Bork, einem Stadtteil von Selm, entlang der Lippe. Östlich erstreckt sich das 68 ha große Naturschutzgebiet Alstedder Mark und verläuft die B 236.
# Naturschutzgebiet Rimberg

Das Naturschutzgebiet Rimberg ist ein 26,67 ha großes Naturschutzgebiet (NSG) südlich von Niedersfeld im Stadtgebiet von Winterberg. Das Gebiet wurde 2008 mit dem Landschaftsplan Winterberg durch den Hochsauerlandkreis als (NSG) ausgewiesen.

## Beschreibung

Das NSG umfasst den dortigen Wald. Im NSG wachsen hauptsächlich Rotbuchen und Rotfichten.

## Schutzzweck

Das Naturschutzgebiet wurde zur Erhaltung und Entwicklung eines Waldes und als Lebensraum gefährdeter Tier- und Pflanzenarten ausgewiesen. Wie bei anderen Naturschutzgebieten in Deutschland wurde in der Schutzausweisung darauf hingewiesen, dass das Gebiet „wegen der landschaftlichen Schönheit und Einzigartigkeit“ zum Naturschutzgebiet wurde.
# Ndobian

Ndobian (oder Ndokbian) ist eine Gemeinde in Kamerun in der Region Littoral im Bezirk Nkam.

## Geografie

Ndobian liegt im Westen Kameruns, etwa 30 Kilometer südöstlich von Bafang entfernt.

## Verkehr

Ndobian liegt am Ende einer Piste, die bei Bazou beginnt.
# Ndlovu

Ndlovu ist der Familienname folgender Personen:
* Adam Ndlovu (1970–2012), simbabwischer Fußballspieler
* Bekithemba Ndlovu (* 1976), simbabwischer Fußballspieler
* Dino Ndlovu (* 1990), südafrikanischer Fußballspieler
* Gerald Ndlovu (* 1984), simbabwischer Fußballspieler
* Gerard Sithunywa Ndlovu (1939–2013), Altbischof von Umzimkulu
* Louis Ncamiso Ndlovu (1945–2012), Bischof von Manzini
* Njabulo Ndlovu (* 1994), eswatinischer Fußballspieler
* Peter Ndlovu (* 1973), simbabwischer Fußballspieler
* Robert Christopher Ndlovu (* 1955), Erzbischof von Harare
* Rodwell Ndlovu (* 1991), simbabwischer Leichtathlet
* Sandile Ndlovu (* 1980), südafrikanischer Fußballspieler
* Sizwe Ndlovu (* 1980), südafrikanischer Ruderer
* Takalani Ndlovu (* 1978), südafrikanischer Boxer
# Neue Bielefelder Hütte

Die Neue Bielefelder Hütte ist eine Schutzhütte der Sektion Bielefeld des Deutschen Alpenvereins. Sie liegt in den Stubaier Alpen in Tirol, Österreich. Sie liegt auf einer Höhe von 2112 m ü. A. nordwestlich des 3007 m hohen Acherkogels im vorderen Ötztal, direkt im Skigebiet Hochoetz. Sie wird im Dialekt Biilefaldar genannt.

## Geschichte

Die Alte Bielefelder Hütte wurde im Jahre 1914 direkt unter den Nordabstürzen des Acherkogels, knapp zwei Kilometer südöstlich des jetzigen Standortes erbaut (Lage47.19388888888910.9441666666672193). Sie wurde 1951 von einer Lawine zerstört. Die Hütte wurde nicht mehr aufgebaut, heute existiert nur mehr der Keller. 1953/54 wurde dann die Neue Bielefelder Hütte an ihrem heutigen Standort zeitgemäß errichtet.

## Zugänge

* Von Oetz (1068 m) über Windegg oder Acherbergalm in einer Gehzeit von 3½ Stunden.
* Von Ochsengarten (1542 m) in einer Gehzeit von zwei Stunden.
* Mit der Acherkogelbahn oder dem Zubringer von Ochsengarten bis Hochoetz (2020 m), von dort in einer Gehzeit von einer halben Stunde oder im Winter mit Skiern.

## Tourenmöglichkeiten
### Übergänge zu Nachbarhütten

* Zur Dortmunder Hütte (1948 m)
** über Mittertaler Scharte (2630 m) in einer Gehzeit von vier Stunden oder
** über Balbachalm und Iss-Alm in einer Gehzeit von drei bis vier Stunden.
* Zur Schweinfurter Hütte (2034 m) über Niederreichscharte (2728 m) und Hochreichscharte (2912 m) auf dem Wilhelm-Oltrogge-Weg in einer Gehzeit von sieben bis acht Stunden.

### Gipfelbesteigungen

* Acherkogel (3008 m), Gehzeit: 3–4 Stunden
* Hochreichkopf (3008 m), Gehzeit: 5 Stunden
* Hohe Wasserfalle (3003 m)
* Großer Wechnerkogel (2955 m), Gehzeit: 5 Stunden
* Wetterkreuz (2591 m), Gehzeit: 2 Stunden

### Wandergebiet Hochoetz-Ochsengarten-Kühtai

Die Bielefelder Hütte ist Etappenziel des Knappenweges im Wandergebiet Hochoetz Ochsengarten Kühtai. Dieser orientiert sich an der historischen Vergangenheit der Region als mittelalterliches Bergbaugebiet.

### Skitouren

* Aufstieg von Oetz über Windegg
* Roßkopf (2399 m)
* Wetterkreuz (2591 m)

## Karten und Literatur

* Walter Klier: Alpenvereinsführer alpin Stubaier Alpen. Bergverlag Rother, Ottobrunn, ISBN 3-7633-1271-4
* O. Ringel, S. Schöpf, R. Baumotte, W. Eilart: Hüttenporträt – 50 Jahre Neue Bielefelder Hütte. In: Panorama – Mitteilungen des Deutschen Alpenvereins, 56, 1 (Februar 2004) S. 40ff., ISSN 1437-5923
* Kompass Wander-, Rad- und Skitourenkarte 43, Ötztaler Alpen – Ötztal Pitztal, 1:50.000, ISBN 978-3-85491-049-7
# Neithardt Völker

Neithardt Völker (* 16. Mai 1933 in Tannhausen, Landkreis Waldenburg, Provinz Niederschlesien; † 13. März 2022) war ein deutscher Politiker (SPD) und Abgeordneter im Landtag Mecklenburg-Vorpommern von 1990 bis 1998.

## Leben

Neithardt Völker studierte nach der 1951 in Nordhausen abgelegten Abiturprüfung bis 1955 Pädagogik an der Humboldt-Universität Berlin und absolvierte ein Zusatzstudium Chemie an der Pädagogischen Hochschule Güstrow. Er war dann als Lehrer in Zarrentin tätig sowie von 1975 bis 1985 auch als Fachberater in Hagenow beim Kabinett des Kreises.
Völker trat im Januar 1990 in die SPD ein. Bei der Landtagswahl in Mecklenburg-Vorpommern 1990 wurde er über die Landesliste in den Landtag gewählt, nach der nächsten Wahl rückte er 1994 für Michael Kautz, der sein Abgeordnetenmandat nicht annahm, in das Parlament nach.
# Neue Ökonomische Geographie

Die Neue Ökonomische Geographie ist ein neuerer Ansatz der Außenwirtschaftstheorie, der räumliche Agglomerationsprozesse und zunehmende Skalenerträge durch Spezialisierung in den Mittelpunkt der Betrachtung rückt.
Dieser von Paul Krugman Anfang der 1990er Jahre begründete Ansatz setzt sich von der herkömmlichen Betrachtungsweise ab (komparativer Kostenvorteil durch Unterschiede in Ressourcenausstattung und Produktivitätsniveau; konstante Skalenerträge). Er setzt auch andere Akzente im Vergleich zur bislang bekannten Standorttheorie, Wirtschaftsgeographie oder Urbanistik.
Die bisher geläufige Außenhandelstheorie nimmt an, dass die Produktionsfaktoren immobil sind und der Warenaustausch sich ohne jede Transportkosten vollzieht. Die Theorie der Neuen Ökonomischen Geographie unterstellt hingegen Mobilität der Produktionsfaktoren und berücksichtigt die Transportkosten. Dabei wird die Annahme eines vollkommenen Marktes fallengelassen; mehrere Gleichgewichte sind möglich sowie ungleichgewichtige kumulative Prozesse, die zufälligen historischen Situationsbedingungen und dem Mechanismus sich selbst erfüllender Prognosen einen großen Einfluss auf die Wirtschaftsentwicklung einer Region einräumen.
Der verbreiteten Ansicht, dass eine zunehmende Beseitigung von Außenhandelsbarrieren für sämtliche beteiligten Regionen gleichermaßen vorteilhaft sei, stellt die Neue Ökonomische Geographie ein deutlich differenzierteres Bild gegenüber. Durch die Entstehung von Agglomerationen sind Einkommensdivergenzen vorauszusagen, welche sich über einen langen Zeitraum weiterhin noch selbst verstärken.
# Neue Ökonomische Politik (Malaysia)

Als Folge der blutigen Unruhen am 13. Mai 1969 wurde in Malaysia eine neue Wirtschaftspolitik eingeführt, die so genannte malaysische Neue Ökonomische Politik (Abkürzung: NÖP; malaiisch Dasar Ekonomi Baru), die auch als Bumiputra-Politik bekannt geworden ist. Ziel dieser Politik ist es, die in vielen Bereichen unterlegene malaiische Volksgruppe gegenüber der indischen und chinesischen zu stärken, um so die Konflikte zu verringern. Diese Politik existiert bis heute und ist Gegenstand kontroverser Diskussionen. Wesentlicher Inhalt dieser Politik ist:
1. Bei börsennotierten Unternehmen müssen mindestens 30 % der Angestellten Bumiputra sein.
2. Bauherren müssen beim Verkauf von Eigentumshäusern eine vorher festgelegte Quote an Bumiputra verkaufen und dabei einen Preisnachlass von mindestens 7 % gewähren.
3. Es gibt spezielle, nur von Bumiputra zu erwerbende Staatsanleihen.
4. Staatliche Aufträge werden häufig nur an Bumiputra vergeben. Das führt zu so genannten „Ali-Baba“-Projekten. Dabei steht Ali für eine Bumiputra Firma, die lediglich auf dem Papier am Projekt beteiligt ist und dafür einen Anteil am Gewinn bekommt. Baba steht dabei für die ausführende Firma.
5. Quoten für den Zugang zu Universitäten. So bekommen weniger qualifizierte Bumiputra einen Anspruch auf einen Studienplatz, während andere Studenten mit höherer Qualifikation abgelehnt werden.
6. Bevorzugung beim Import von Neufahrzeugen durch Bumiputra. Die zum Import benötigten AP (Approved Permits) werden fast ausschließlich an Bumiputra vergeben. Mangels finanzieller Möglichkeiten werden diese aber häufig weiterveräußert. Geschätzter Marktwert: RMB 35.000