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# Tetrahedron-Preis

Der Tetrahedron-Preis (vollständig Tetrahedron Prize for Creativity in Organic Chemistry or Bioorganic and Medicinal Chemistry) ist ein Preis in Organischer Chemie, Bioorganischer Chemie und Medizinischer Chemie, der seit 1980 jährlich vom Verlag Elsevier, dem Herausgeber der Zeitschrift Tetrahedron, verliehen wird. Er wird für besonders bedeutende und originäre Leistungen in Erinnerung an die Mitgründer der Zeitschrift Tetrahedron, Robert Robinson und Robert Burns Woodward, verliehen.
Er ist mit 15.000 Dollar dotiert und mit einer Goldmedaille verbunden. Der Gewinner veröffentlicht einen Aufsatz in den Zeitschriften Tetrahedron oder Bioorganic & Medicinal Chemistry im Rahmen eines Symposium-Hefts zu ihren Ehren der jeweiligen Zeitschrift.
Daneben gibt es auch den Tetrahedron Young Investigator Award.

## Preisträger

* 1981 Albert Eschenmoser
* 1983 Elias J. Corey
* 1985 Gilbert Stork
* 1987 Arthur J. Birch
* 1989 Michael J. S. Dewar
* 1991 William Summer Johnson
* 1993 Ryoji Noyori und K. Barry Sharpless
* 1995 Alan R. Battersby und A. Ian Scott
* 1996 Samuel Danishefsky
* 1997 Stuart L. Schreiber
* 1998 David A. Evans und Teruaki Mukaiyama
* 1999 Henri B. Kagan
* 2000 Peter B. Dervan
* 2001 Yoshito Kishi
* 2002 Kyriacos C. Nicolaou
* 2003 Robert H. Grubbs und Dieter Seebach
* 2004 Koji Nakanishi
* 2005 Bernd Giese
* 2006 Hisashi Yamamoto
* 2007 J. Fraser Stoddart
* 2008 Larry E. Overman
* 2009 Steven V. Ley
* 2010 Satoshi Ōmura
* 2011 Manfred T. Reetz
* 2012 Paul A. Wender
* 2013 Shankar Balasubramanian
* 2014 Barry Trost und Jiro Tsuji
* 2015 William L. Jorgensen
* 2016 Ben L. Feringa
* 2017 Laura L. Kiessling
* 2018 Stephen L. Buchwald und John Hartwig
* 2019 Peter G. Schultz
* 2020 Dale Boger
* 2021 Richard B. Silverman
* 2022 Chi-Huey Wong
* 2023 Chuan He
* 2024 Eric N. Jacobsen
# Automobiles Bignan

Automobiles Bignan war ein französischer Hersteller von Automobilen aus Courbevoie und Levallois-Perret.

## Unternehmensgeschichte

Jacques Bignan gründete 1918 das Unternehmen Établissements Industriels J. Bignan in Courbevoie zur Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Bignan. Bereits zuvor hatte Bignan Motoren für andere Unternehmen hergestellt. Bei der Fertigung der ersten Automobile erhielt Bignan Hilfe der Grégoire-Werkstätten in Poissy. 1920 erfolgte die Umbenennung in Automobiles Bignan. 1926 geriet das Unternehmen in Bankrott, die Produktion wurde unter der Leitung von Henri Précloux vom Konkurrenten E.H.P. fortgesetzt. 1930 endete die Produktion. Noch vorhandene Fahrzeuge wurde 1931 als Bignan-MOP verkauft.

## Fahrzeuge

Im Angebot standen sportliche Fahrzeuge mit Motoren eigener Fertigung, die auch im Motorsport eingesetzt wurden. Zunächst gab es Modelle, die wahlweise über 1400 cm³, 3000 cm³ oder 3500 cm³ Hubraum verfügten. Wenig später erschien das Vierzylindermodell 11 CV mit 2000 cm³ Hubraum und OHC-Ventilsteuerung. Hohe Dauergeschwindigkeit, überdurchschnittliche Straßenlage, gutes Handling und servounterstützte Vorderradbremsen (ab 1921) sorgten dafür, dass der Bignan Sport von 1918 und sein Nachfolgemodell Typ B von 1921 eine neue Kategorie des schnellen Tourenwagens bildeten, die besonders für Frankreich charakteristisch werden sollte. Ein Vierzylindermotor hatte 2950 cm³ Hubraum mit 85 mm Bohrung und 130 mm Hub und leistete 50 HP bei 2450/min. Ab 1921 stand ein Cyclecar nach einer Lizenz von Salmson im Angebot. Für das Fahrzeug sind 1086 cm³ Hubraum, 350 kg Leergewicht, eine zweisitzige Karosserie sowie eine Hinterachse ohne Differenzial angegeben. Ab 1924 besaßen einige Vierzylindermodelle vier Ventile pro Zylinder. Ab 1927 kamen Einbaumotoren von Ballot, CIME, Salmson und S.C.A.P. zum Einsatz.
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Musée Automobile de Vendée in Talmont-Saint-Hilaire zu besichtigen.

## Sporterfolge

* 1921 gewann Albert Guyot auf einem Bignan mit einem schnitt von 72,420 km/h den Großen Preis von Korsika über 443 km.
* 1923 und 1924 gewann Bignan im Tourenwagen-Grand-Prix in Spanien.
* 1924 gewann Jacques Édouard Ledure auf einem Bignan Sport 11 CV die Rallye Monte Carlo.
* 1928 gewann Jacques Bignan die Rallye Monte Carlo, allerdings auf einem Fiat 509.
* Von 1923 bis 1925 setzte Bignan Sportmodelle beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans ein. Größter Erfolg war der dritte Gesamtrang beim Eröffnungsrennen 1923, herausgefahren von Raymond de Tornaco und Paul Gros auf einem Bignan 11 HP Desmo Sport.
# Hellebach

Hellebach ist der Name von Fließgewässern:
* Hellebach (Aa, Elverdissen), rechter Zufluss der Aa (zur Werre) nahe Elverdissen, Stadt Herford, Kreis Herford, Nordrhein-Westfalen
* Hellebach (Aa, Herste), rechter Zufluss der Aa (zur Nethe) bei Herste, Stadt Bad Driburg, Kreis Höxter, Nordrhein-Westfalen
* Hellebach (Großer Graben und Schiffgraben), rechter Zufluss des Schiffgraben-West bei Achim, Gemeinde Börßum, Landkreis Wolfenbüttel, Niedersachsen
* Hellebach, Oberlaufname des Rickebachs (Riekebachs), rechter Zufluss der Nethe bei Willebadessen, Kreis Höxter, Nordrhein-Westfalen
Siehe auch:
* Helbach (Begriffsklärung)
* Hellbach (Begriffsklärung)
* Helle (Begriffsklärung)
* Hellegraben
* Hellerbach
* Hellenbach
# Cascadas de Agua Azul

Die Cascadas de Agua Azul (Wasserfälle des blauen Wassers) sind Wasserfälle auf dem sogenannten Gringo Trail im mexikanischen Bundesstaat Chiapas. Die Fälle befinden sich 69 Kilometer südwestlich von Palenque an der Straße nach Ocosingo und werden beidseitig von tropischem Regenwald flankiert. In einem Seitengewässer findet sich flussabwärts der Wasserfall Misol-Ha.
Insgesamt bestehen die Wasserfälle aus über 500 einzelnen Kaskaden, die eine Höhe von zwei bis 30 Metern erreichen. Der hohe Mineraliengehalt des Wassers verleiht der Wasserfallkaskade ein sehr intensives Leuchten, die Farbigkeit wandeln sich von Becken zu Becken. Während der Trockenzeit sind Farben von Azurblau bis hin zu dunklem Smaragdgrün zu sehen. In der Regenzeit sind die Fälle braun.
Aufgrund des hohen Kalkgehaltes des Wassers gibt es auch zahlreiche Tropfsteinformationen entlang der Kaskade. Die Fälle erstrecken sich über eine Distanz von etwa sechs Kilometern und stellen eine touristische Sehenswürdigkeit dar; zwischen den breiten, meist niedrigen Kaskaden existieren auch Bademöglichkeiten. Doch nicht alle Becken sind zum Baden geeignet, zahlreiche für Ertrunkene errichtete Kreuze warnen hier. Besichtigt werden können nur die unteren zwei bis drei Kilometer; der obere Teil der Kaskade wurde nach mehreren Überfällen zum militärischen Sperrgebiet erklärt.
Nach dem Erdbeben in Mexiko am 8. September 2017 verlagerte sich das Flussbett und bei den Wasserfällen versiegte das Wasser. Weil dadurch die für die Region wirtschaftlich wichtigen Touristen auszubleiben drohten, arbeiteten die Einwohner daran, das Wasser wieder in den ursprünglichen Lauf umzuleiten. Zwei Monate nach dem Beben ist das teilweise schon gelungen. Für eine vollständige Wiederherstellung des alten Wasserlaufes hoffen die Einwohner auf Unterstützung durch die Regierung mit schwerem Gerät.
# Cascada (Begriffsklärung)

Cascada bezeichnet:
* eine Musikgruppe, siehe Cascada
* ein Fahrzeug von Opel, siehe Opel Cascada
* eine Kartoffel, siehe Cascada (Kartoffel)
* ein Modegeschäft (Kette), siehe Cascada (Unternehmen)
# Cecil Rawling

Cecil Godfrey Rawling CMG, CIE, DSO (* 16. Februar 1870; † 28. Oktober 1917 nahe Passendale), war ein britischer Soldat im Range eines Brigadier und Entdecker.
In den Jahren 1903/04 nahm er an dem Einmarsch britischer Truppen in Tibet unter der Leitung von Francis Younghusband teil und leitete zusammen mit C.H.D. Ryder die von Younghusband unmittelbar anschließend veranlasste Gartok-Expedition.
Bei einer Expedition in den Nordwesten Guineas (heute Papua) entdeckte er im Jahr 1909 die Tapiro, einen bis dahin unbekannten Stamm kleinwüchsiger Menschen. Er war auch der erste, der die Erforschung und Besteigung des Mount Everest plante.
Bei der Dritten Flandernschlacht bei Passendale im Ersten Weltkrieg kam Rawling ums Leben.
# Kap Murdoch

Das Kap Murdoch (auch bekannt als Kap Burn Murdoch) ist ein Kap, das die südöstliche Spitze der Mossman-Halbinsel an der Südküste von Laurie Island im Archipel der Südlichen Orkneyinseln formt. Das Kap liegt auf der Ostseite der Einfahrt zur Buchan Bay.
Kartiert wurde es 1903 bei der Scottish National Antarctic Expedition (1902–1904) unter der Leitung des schottischen Polarforschers William Speirs Bruce. Bruce benannte das Kap nach dem schottischen Maler William Gordon Burn Murdoch (1862–1969), einem Sponsor der Forschungsreise.
# Schweinsdorf (Freital)

Schweinsdorf ist ein Stadtteil der sächsischen Großen Kreisstadt Freital im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge.

## Geographie

Schweinsdorf liegt südöstlich des Freitaler Stadtgebietes. Im Westen grenzen Deuben und Hainsberg an. Westlich der Ortslage befinden sich dabei die „Schweinsdorfer Alpen“, ein von Felsen durchsetzter Steilhang. Etwas weiter östlich liegt die Gemarkung Niederhäslich. Im Süden grenzen der Rabenauer Vorholz und Obernaundorf an. Große Teile des Gebietes liegen auf den Ausläufern des „Raschelberg“. Als Verbindungsweg nach Deuben fungiert die alte Dorfstraße (heute: Jägerstraße), welche allerdings für den Kfz-Verkehr gesperrt ist. Die Wartburgstraße verbindet Schweinsdorf auf direktem Wege mit der Poisentalstraße und die Oststraße verbindet Schweinsdorf und Niederhäslich (siehe auch: Liste der Straßen in Schweinsdorf (Freital)).
Ein großer Teil des südlichen Bereiches des Stadtteils verfügt über keinerlei Wohnbebauung und ist stattdessen von Wiesen und Wäldern bzw. Kleingartenanlagen (letzteres südlich der Oststraße) geprägt.

## Geschichte

1340 wird Schweinsdorf als Swinsdorf erstmals erwähnt. Da es dabei um Geldzinsen geht, die den Burggrafen von Dohna abgekauft worden waren, liegt die Annahme nahe, dass der Ort im späteren 12. Jahrhundert im Zusammenhang mit deren Kolonisationszug im Weißeritzgebiet entstanden ist, für den es auch zahlreiche weitere Indizien gibt. 1466 lag die Verwaltungszugehörigkeit bei der „Pflege Tharandt“. 1551 übte das Rittergut Potschappel die Grundherrschaft aus. Ab 1696 war Schweinsdorf zum Amt Dresden gehörig, seitdem war es Amtsdorf. Von 1856 bis 1875 gehörte Schweinsdorf zum Gerichtsamt Döhlen, später zur Amtshauptmannschaft Dresden. 1539 ist Schweinsdorf nach Döhlen gepfarrt und seit 1869 nach Deuben. 1565 wird im Ort ein Vorwerk genannt.
Am 1. April 1900 wurde Schweinsdorf als erster Ortsteil nach Deuben eingemeindet. 1921 schloss sich Deuben mit Döhlen und Potschappel zur Stadt Freital zusammen, Schweinsdorf wurde kein eigener Stadtteil der neuen Stadt, es blieb Deuben zugeordnet und existierte als Ortschaft weiter. Im Zuge einer Gemeindeteiländerung im März 2011 wurden Schweinsdorf und Niederhäslich eigene Stadtteile Freitals.

### Entwicklung der Einwohnerzahl

| Jahr | Einwohner |
| 1554 | 11 besessene Mann, 23 Inwohner |
| 1764 | 11 besessene Mann, 3 Häusler |
| 1834 | 90 Einwohner, 8 Bauernhöfe |
| 1855 | 217 Einwohner, 19 Gebäude, 44 Haushalte |
| 1871 | 230 |
| 1890 | 442 |
| 1895 | 483 |
# Kap Murray

Kap Murray ist der Name folgender Kaps in Antarktika:
* Kap Murray (Murray-Insel) an der Murray-Insel, Grahamland
* Kap Murray (Ross-Schelfeis), an der Hillary-Küste, Ross Dependency
# Haudricourt

Haudricourt ist eine französische Gemeinde mit 440 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Seine-Maritime in der Region Normandie (vor 2016 Haute-Normandie). Sie gehört zum Arrondissement Dieppe und ist Teil des Kantons Gournay-en-Bray (bis 2015 Aumale). Die Einwohner werden Haudricourtois genannt.

## Geographie

Haudricourt liegt etwa 55 Kilometer nordöstlich von Rouen. Umgeben wird Haudricourt von den Nachbargemeinden Marques und Morienne im Norden, Aumale im Nordosten, Quincampoix-Fleuzy im Osten und Nordosten, Saint-Valery im Osten, Lannoy-Cuillère im Osten und Südosten, Criquiers im Süden, Conteville im Südwesten, Ronchois im Westen und Südwesten sowie Illois im Westen.
Durch die Gemeinde führt die Autoroute A29.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 |
| Einwohner | 508 | 423 | 491 | 456 | 443 | 443 | 457 | 464 |
| Quelle: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Jean-et-Saint-Martin in Haudricourt
* Kirche Notre-Dame in Villers
* Kirche von Beaufresne
* Kirche Saint-Jean-et-Saint-Martin
* Kirche Notre-Dame
* Kirche von Beaufresne
# Wetzlarer Spar- und Bauverein

Der Wetzlarer Spar- und Bauverein wurde am 24. September 1904 in Wetzlar, einem Oberzentrum in Mittelhessen, als Genossenschaft gegründet, um die durch die zunehmende Industrialisierung notwendige Versorgung mit Wohnungen zu verbessern. Die Liegenschaften befinden sich im Lahn-Dill-Kreis und im Landkreis Limburg-Weilburg, der Wohnungsbestand beläuft sich derzeit (2021) auf 1.285 Wohneinheiten. Davon unterliegen 253 der öffentlichen Bindung. Die Genossenschaft hat derzeit über 2.100 Mitglieder.

## Geschichte

Der Geschäftsanteil und die Haftsumme der Genossenschaft betrugen pro Mitglied 300 Mark, die Höchstzahl der Geschäftsanteile wurde auf sechs je Mitglied beschränkt.
Im Jahr 1906 konnten die ersten Wohnungen im Haus Gabelsberger Straße 7 (weitere Häuser in der Gabelsberger Straße folgten 1911) nördlich der Carolinenhütte in Wetzlar-Niedergirmes von Mitgliedern bezogen werden. In den Jahren 1907/08 konnten Häuser in der Helgebachstraße und der Nauborner Straße im Süden der Stadt fertiggestellt werden. Bis 1914 entstanden Mehrfamilienhäuser in der Moritz-Budge-Straße und der Waldschmidtstraße. Während des Ersten Weltkriegs wurde die Bautätigkeit eingestellt.
Nach dem Krieg begann die Planung einer Wohnsiedlung an der Stoppelberger Hohl, das Gelände mit einer Größe von circa acht Hektar war bereits während des Krieges gekauft worden. Es entstanden zunächst 80 Wohnungen und 1929 folgten weitere 120 Wohnungen.
In den Jahren 1919/20 errichtete die Stadt Wetzlar ein- und zweigeschossige Reihenhäuser beiderseits der Formerstraße. Diese wurden 1921 vom Wetzlarer Spar- und Bauverein gekauft, um weitere Mitglieder mit Wohnraum zu versorgen. In den folgenden Jahren entstand im Bereich zwischen Formerstraße und Carolinenhütte eine Arbeitersiedlung, die fast vollständig erhalten ist. Sie steht als Gesamtanlage 10 Kirchstraße/Niedergirmser Weg unter Denkmalschutz.
Der Wetzlarer Spar- und Bauverein wirkte auch als Auslöser für weitere Bauvorhaben, denn andere Bauträger errichteten ebenfalls Wohnhäuser im Umfeld der Genossenschaftsbauten. In der Nähe der 1935/36 errichteten Sixt-von-Armin-Kaserne entstanden Offizierswohnungen an der Helgebachstraße, am Brückenborn und Auf der Platte. Die Unteroffiziere wurden in Wohnhäusern entlang der Frankfurter Straße untergebracht. Weitere Siedlungen entstanden in den ehemaligen Wüstungen Büblingshausen (auf dem Gebiet des ehemaligen Kriegsgefangenenlagers) und Dalheim.
# Gute Schriften

Gute Schriften war eine Heftreihe des Vereins Gute Schriften in der Schweiz, dessen Satzungszweck die Verbreitung guter und preisgünstiger Literatur war. Zunächst wurden ab 1891 separate Reihen von Vereinen in Bern, Basel und Zürich herausgegeben, die ab 1948 mit neuer Zählung der Hefte zusammengelegt wurden. Die Reihe wurde bis 1990 herausgegeben, ab 1977 als GS-Reihe. 2002 wurde der Verein Gute Schriften liquidiert.

## Daten

Im Format der populären Heftromane gehalten, gehörte diese Reihe zu der so genannten guten Jugendliteratur. Diese Hefte wurden, vor allem in Österreich und in der Schweiz, von verschiedenen Organisationen herausgegeben, um ein Gegenstück zu den normalen billigen sogenannten Schund-Heften zu bilden. So hatte sich auch der herausgebende Verein gegründet mit dem Ziel der Verbreitung guter und preisgünstiger Literatur.
Der Umfang der meisten Hefte umfasste von 32 bis 104 Seiten und lehnte sich damit an die populären deutschen Heftromane mit etwa 64 Seiten an. Einige Ausgaben erschienen allerdings auch kartoniert. Alle Hefte verfügten über ein gezeichnetes farbiges Titelbild.

## Editionsgeschichte

Die Reihe startete im Jahr 1948 mit dem Heft Jungfer Rägel von Alice Wegmann als Nr. 1. Sie setzte dabei Vorgängerreihen separater Vereine in Bern, Basel und Zürich fort. So war 1891 mit Vier schöne Märchen das Heft 1 der Serie B beim Basler Verein für Verbreitung guter Schriften erschienen.
Neben anspruchsvoller Literatur und Klassikern von Gottfried Keller, Conrad Ferdinand Meyer und Friedrich Glauser erschienen auch Ausgaben wie der Band Spukgeschichten. Dabei kamen dann Kurzgeschichten von Selma Lagerlöf, Edgar Allan Poe, Nikolaj Gogol, Theodor Storm und Heinrich von Kleist zum Abdruck. Ergänzt wurden die Ausgaben durch Werke von, vorwiegend schweizerischen, Jugendschriftstellern wie Johanna Spyri oder Mundartdichtern wie Simon Gfeller. Besonders im letzten Drittel der Erscheinungszeit der Guten Schriften erschienen auch vereinzelte Sachtexte.
Der letzte Band mit Nr. 563 erschien 1990.
# Termes

Termes ist:
* die russische Schreibweise von Termiz, einer Stadt in Usbekistan
* in der Antike eine Stadt der Arevaci in Hispania Tarraconensis, heute Montejo de Tiermes in Kastilien und León, Spanien
der Name mehrerer Gemeinden in Frankreich:
* Termes (Ardennes), ehemalige Gemeinde im Département Ardennes
* Termes (Aude) im Département Aude
* Termes (Lozère) im Département Lozère
mit Namenszusatz:
# Tett

Tett ist der Familienname folgender Personen:
* Benjamin Tett (1798–1878), Parlamentsmitglied in Ontario
* Gillian Tett (* 1967), britische Wirtschaftsjournalistin und Autorin
Siehe auch:
# Tetsuzō Fuyushiba

Tetsuzō Fuyushiba (jap. 冬柴 鐵三, Fuyushiba Tetsuzō; * 29. Juni 1936 in Mukden, China (heute: Shenyang, Provinz Liaoning, Volksrepublik China); † 5. Dezember 2011 in Amagasaki, Japan) war ein japanischer Politiker der Kōmeitō, Minister und Abgeordneter im Shūgiin, dem Unterhaus.

## Leben

Fuyushiba wurde ein Jahr vor Ausbruch des Zweiten Japanisch-Chinesischen Krieges im japanischen Satellitenstaat Mandschukuo geboren. Seine Schulzeit verbrachte er in der Präfektur Mie. Er studierte bis 1960 Rechtswissenschaften an der Kansai-Universität, seine Anwaltsprüfung legte er 1961 ab. 1963 war er an der Gründung der Midosuji-Anwaltskanzlei in Osaka beteiligt, für die er danach über zwanzig Jahre arbeitete.
1986 kandidierte Fuyushiba im 2. Wahlkreis (seit 1998: 8. Wahlkreis) der Präfektur Hyōgo erfolgreich für das Shūgiin und wurde seither sechsmal wiedergewählt. Er gehörte zunächst der Kōmeitō an, die damals in der Opposition war. In der Anti-LDP-Koalitionsregierung von Premierminister Morihiro Hosokawa wurde Fuyushiba 1993 parlamentarischer Staatssekretär im Innenministerium. Nach der Rückkehr der LDP an die Macht und der Auflösung der Kōmeitō schloss er sich der Neuen Fortschrittspartei an. Unter dem Vorsitzenden Ichirō Ozawa wurde Fuyushiba stellvertretender Vorsitzender des Komitees für Parlamentsangelegenheiten.
Nach der Auflösung der Neuen Fortschrittspartei wurde Fuyushiba 1998 Generalsekretär der gerade gegründeten Neuen Partei Frieden (新党平和, shintō heiwa). Im selben Jahr wurde die Partei Teil der Neuen Kōmeitō, Fuyushiba war als ihr Generalsekretär an den Gesprächen beteiligt, die 1999 zu einer Regierungskoalition mit der LDP führten. Im September 2006 wurde Fuyushiba Minister für Land, Infrastruktur und Verkehr im Kabinett Abe und der einzige Vertreter seiner Partei im Kabinett; sein Nachfolger als Generalsekretär wurde Kazuo Kitakawa. Nachdem Premierminister Yasuo Fukuda ihn zunächst in sein Kabinett übernommen hatte, übernahm die Kōmeitō bei der Kabinettsumbildung im August 2008 das Umweltministerium. Fuyushibas Nachfolger als Minister wurde Sadakazu Tanigaki (LDP).
Bei der Shūgiin-Wahl 2009 verlor Fuyushiba seinen Wahlkreis an Yasuo Tanaka (Neue Partei Japan) und erklärte anschließend seinen Rückzug aus der Politik. Er starb im Alter von 75 Jahren an einer Lungenentzündung im Krankenhaus von Amagasaki, Präfektur Hyogo.

## Politische Positionen und Tätigkeit als Minister

Während seiner Amtszeit als Generalsekretär forderte Fuyushiba von Koalitionspartner Jun’ichirō Koizumi, geplante Besuche im Yasukuni-Schrein zu unterlassen.
Fuyushiba befürwortete das Wahlrecht bei Präfektur- und Kommunalwahlen für alle in Japan lebende Ausländer, während Teile der LDP dieses Recht nur Südkoreanern und Taiwanern gewähren wollen.
Mit Fuyushibas Amtsantritt als Minister für Land, Infrastruktur und Tourismus übernahm sein Ministerium auch die Sonderverantwortung für Tourismusförderung (観光立国, kankō rikkoku, deutsch etwa: „nationale Aufrichtung des Tourismus“), die auf seine Initiative hin in der Gründung einer eigenständigen Tourismusbehörde münden soll.
# Than Quảng Ninh FC

Der Than Quảng Ninh FC (vietnamesisch Câu lạc bộ Bóng đá Than Quảng Ninh) ist ein ehemaliger vietnamesischer Fußballverein aus Cẩm Phả. Zuletzt spielte der Klub in der höchsten Liga, der V.League 1.

## Erfolge

* Vietnamesischer Zweitligavizemeister: 2013
* Vietnamesischer Pokalsieger: 2016
* Vietnamesischer Supercup-Sieger: 2016

## Stadion

Seine Heimspiele trut der Verein im Cẩm Phả Stadium in Cẩm Phả aus. Das Stadion hat ein Fassungsvermögen von 16.000 Personen.
Koordinaten: 21° 0′ 23,6″ N, 107° 16′ 32,4″ O21.006558333333107.27565277778

## Saisonplatzierung

| Saison | Liga | Platz | Vietnamese Cup |
| 2006 | Second League | 2. ▲ | |
| 2007 | First League | 9. | |
| 2008 | First League | 7. | |
| 2009 | First League | 7. | 1. Runde |
| 2010 | First League | 2. | 1. Runde |
| 2011 | First League | 4. | Achtelfinale |
| 2012 | V.League 2 | 4. | 1. Runde |
| 2013 | V.League 2 | 2. ▲ | Achtelfinale |
| 2014 | V.League 1 | 6. | Viertelfinale |
| 2015 | V.League 1 | 4. | Achtelfinale |
| 2016 | V.League 1 | 4. | Sieger |
| 2017 | V.League 1 | 4. | Viertelfinale |
| 2018 | V.League 1 | 5. | 1. Runde |
| 2019 | V.League 1 | 3. | Achtelfinale |
| 2020 | V.League 1 | 4. | Achtelfinale |
| 2021 | V.League 1 | Abbruch wegen der COVID-19-Pandemie | Abbruch wegen der COVID-19-Pandemie |

## Trainerchronik

| Trainer | Nation | von | bis |
| Phan Thanh Hùng | Vietnam Vietnam | 1. April 2016 | 15. Dezember 2020 |
| Hoàng Thọ | Vietnam Vietnam | 1. Dezember 2020 | 31. Dezember 2021 |
# Thamūd

Die Thamūd (arabisch ثمود, DMG Ṯamūd) sind ein arabisches Volk, das im Koran 26 Mal Erwähnung findet; meist im Zusammenhang mit dem Volke der ʿĀd, häufig in einer Reihe auch mit Hinweisen auf das Volk Lots. Sie bilden eine Reihe der Völker, die nicht auf die Mahnungen der Gesandten Gottes hören wollten. Es gibt Hinweise, dass dieses Volk aus Südarabien stammen könnte, aber ein großer Teil davon in den Norden zog und sich am Abhang des Berges Aslab bei Mada'in Salih ansiedelte.
Die Thamud, die zwischen Hedschas und Damaskus gelebt haben sollen, waren auch bekannt als die Ashab al-Hidschr أصحاب الحجر / aṣḥāb al-ḥiǧr / ‚die Leute von al-Hidschr‘: siehe Sure 15, Vers 80. Bei archäologischen Forschungen wurden im mittleren Arabien mehrere Felszeichnungen und Inschriften der Thamud entdeckt.
In Berichten der Assyrer werden sie als Tamudi erwähnt, ebenso in einer griechischen Tempelinschrift aus dem nordwestlichen Hedschas von 169 n. Chr., in einer byzantinischen Quelle des 5. Jahrhunderts, in vielen Inschriften in der Umgebung von Tayma und möglicherweise auf einer Tafel aus Ebla. Aus diesen Quellen lässt sich der Lebensraum auf die Landschaften zwischen Mekka und Tayma begrenzen.
Ihnen wird die thamudische Schrift zugeordnet. Diese scheint aus einer südarabischen Schrift entstanden zu sein und diente der Aufzeichnung der thamudischen Sprache, die vermutlich ein Dialekt des Nordarabischen war. Andere heute ebenso vom Hocharabischen verdrängte Dialekte waren das Safaitische, Dedanitische mit der späteren Variante des Lihyanischen und das Hasaitische von Al-Hasa.