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# Adalaj-Stufenbrunnen

Der Adalaj-Stufenbrunnen (Gujarati અડાલજની વાવ Adalaj Waw) im indischen Bundesstaat Gujarat ist einer der größten und schönsten seiner Art.

## Lage

Der Stufenbrunnen befindet sich am nordwestlichen Rand der auf einer Höhe von 70 m gelegenen Kleinstadt Adalaj etwa 19 km (Fahrtstrecke) nördlich von Ahmedabad.

## Legende

Der lokalen Überlieferung zufolge regierte gegen Ende des 15. Jahrhunderts der Hindu-Fürst Rana Veer Singh aus der Vaghela-Dynastie über die Region. Sein Territorium wurde jedoch von Mahmud Begada, dem moslemischen Herrscher über weite Teile des Landes, angegriffen – in der Auseinandersetzung fand Rana Veer Singh den Tod. Seine schöne junge Witwe, Rani Rudabai, willigte in die Ehe mit Mahmud Begada unter der Bedingung ein, dass der von ihrem ersten Mann begonnene Brunnenbau in Adalaj vollendet würde, was laut einer Inschrift im Jahr 1499 geschah. Während Mahmud Begada (reg. 1458–1511) als der bedeutendste Sultan Gujarats historisch belegt ist, tragen die anderen Personen eher legendenhafte Züge.

## Architektur

Mit seiner Länge von ca. 75 m und einer Breite von ca. 15 m gehört der Adalaj-Stufenbrunnen zu den größten Bauwerken seiner Art. Er ist in Nord-Süd-Richtung gebaut; an seinem Nordende befindet sich der etwa 20 m tiefe und in mehrere Geschossebenen unterteilte oktogonale Brunnenschacht, zu dem von Süden her eine Treppe mit mehreren Podesten hinunterführt. In der Monsunzeit (ca. Juli bis Oktober) füllte sich die gesamte Brunnenanlage mit Wasser, welches nun von den Frauen ohne größere Anstrengungen auf täglich wechselnden Niveaus geschöpft werden konnte. Bemerkenswert sind einige Sitzecken mit Balkonen (jharokhas), die es den Besuchern (meist Frauen) gestatteten, sich eine Zeit lang in der kühlen Atmosphäre des Brunnens auszuruhen und sich zu unterhalten.

## Ornamentik

Die Wände des Stufenbrunnens, vor allem aber die Pfeiler und Säulen der verschiedenen Podeste sind detailreich geschmückt – dennoch fällt das Fehlen von Götterfiguren und Lebewesen sofort ins Auge, was auf eine Entstehung bzw. Fertigstellung des Brunnens in islamischer Zeit hindeutet. Zur typischen Hindu-Ornamentik gehören mehrfach gestufte Pfeiler mit Krugmotiven (kalashas) und stark stilisiertem überquellenden Blattwerk, Voll- oder Fächerrosetten, Girlanden und an Ketten herabhängende Glöckchen. Zu den wenigen figürlichen Motiven zählen Elefanten und Leogryphen (vyalas), die an Hindu-Tempeln häufig zu sehen sind. Die gesamte reichhaltige Ornamentik entspricht eher der eines indischen Sakralbaus als der eines Zweckbaus und in der Tat genossen zahlreiche Brunnen und Tempelteiche in Indien eine quasi-religiöse Verehrung.
* Balkon (jharokha)
* Balkon
* Wandpaneel
* Wandnische mit kalasha-Motiv
# Adalaj

Adalaj (Gujarati અડાલજની) ist eine ca. 14.000 Einwohner zählende Kleinstadt nahe der Millionenstadt Ahmedabad im indischen Bundesstaat Gujarat. Die Stadt ist bekannt wegen eines imposanten Stufenbrunnens aus dem 15. Jahrhundert.

## Lage und Klima

Die Kleinstadt Adalaj liegt etwa 18 km (Fahrtstrecke) nördlich der Stadt Ahmedabad in einer Höhe von etwa 67 m; die Distriktshauptstadt Gandhinagar ist nur gut 9 km in nordöstlicher Richtung entfernt. Das Klima ist warm bis heiß; Regen (ca. 770 mm/Jahr) fällt fast nur in den sommerlichen Monsunmonaten.

## Bevölkerung

| Jahr | 1991 | 2001 | 2011 |
| Einwohner | ?? | 9.776 | 11.957 |
Ca. 95 % der Einwohner sind Hindus; der Rest verteilt sich auf andere Religionen (Moslems, Jains, Sikhs, Jains, Buddhisten, Christen). Der Anteil der männlichen Bevölkerung liegt ca. 6 % über dem weiblichen, was – neben der in Indien häufiger praktizierten gezielten Abtreibung weiblicher Föten – auch an der hauptsächlichen Zuwanderung von männlichen Arbeitskräften liegt.

## Wirtschaft

Die Bewohner der Kleinstadt leben direkt oder indirekt von der Landwirtschaft.

## Geschichte

Adalaj war ein Bauerndorf etwa 8 km westlich des Sabarmati-Flusses; die Bewohner früherer Zeiten waren im Wesentlichen auf das Flusswasser angewiesen. Im 15. Jahrhundert ließ angeblich eine Königin den Stufenbrunnen (vav) erbauen.

## Sehenswürdigkeiten

* Hauptattraktion der Stadt ist der Ende des 15. Jahrhunderts fertiggestellte Adalaj-Stufenbrunnen.

### Umgebung

* Der etwa 3 km nordwestlich des Ortes gelegene Komplex des Trimandir Jain-Tempels (auch Trimurti-Tempel) ist ebenfalls von Bedeutung; der zentrale Einzeltempel ist dem Jain-Lehrer Swami Simandhar, die beiden seitlichen jedoch sind den Hindu-Göttern Shiva und Vishnu geweiht.
# Wondrack

Wondrack ist der Familienname folgender Personen:
* Gertrude Wondrack (1920–1971), österreichische Gewerkschafterin und Politikerin
* Elisabeth Wondrack (* 1943), österreichische Souffleuse und Theaterintendantin
# Olympische Sommerspiele 1972/Teilnehmer (Somalia)

Somalia nahm an den Olympischen Sommerspielen 1972 in München mit einer Delegation von drei Sportlern (allesamt Männer) teil. Es war die erste Teilnahme Somalias an Olympischen Spielen.

## Teilnehmer nach Sportarten
### Leichtathletik

* Mohamed Aboker
    800 Meter: disqualifiziert im 1. Vorlauf
    1500 Meter: 10. Platz im 6. Vorlauf
* Jama Awil Aden
    Marathon: Aufgabe bei Kilometer 25
* Abdullah Noor Wasughe
    Hochsprung: 33. Platz in der Qualifikation
# Olympische Sommerspiele 2012/Teilnehmer (Belize)

Belize nahm in London an den Olympischen Spielen 2012 teil. Es war die insgesamt elfte Teilnahme an Olympischen Sommerspielen. Die Belize Olympic and Commonwealth Games Association nominierte drei Athleten in zwei Sportarten.

## Flaggenträger

Der Leichtathlet Kenneth Medwood trug die Flagge Belizes während der Eröffnungsfeier.

## Teilnehmer nach Sportarten
### Judo

| Athleten | Wettbewerb | 1. Runde | 1. Runde | Achtelfinale | Achtelfinale | Viertelfinale | Viertelfinale | Hoffnungsrunde Halbfinale | Hoffnungsrunde Halbfinale | Halbfinale | Halbfinale | Hoffnungsrunde Finale | Hoffnungsrunde Finale | Finale | Finale | Rang |
| Athleten | Wettbewerb | Gegner | Ergebnis | Gegner | Ergebnis | Gegner | Ergebnis | Gegner | Ergebnis | Gegner | Ergebnis | Gegner | Ergebnis | Gegner | Ergebnis | Rang |
| Männer |||||||||||||||||
| Eddermys Sanchez | Klasse bis 66 kg | - | - | Miklós Ungvári Ungarn | 000-100 | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | 17 |

### Leichtathletik

| Athleten | Wettbewerb | Vorlauf | Vorlauf | Halbfinale | Halbfinale | Finale | Finale | Rang |
| Athleten | Wettbewerb | Zeit | Rang | Zeit | Rang | Zeit | Rang | Rang |
| Frauen |||||||||
| Kaina Martinez | 100 m | 11,89 s | 8 | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | ausgeschieden | 51 |
| Männer |||||||||
| Kenneth Medwood | 400 m Hürden | 49,78 s | 4 | 49,87 s | 5 | ausgeschieden | ausgeschieden | 17 |
# Sea Venom

Sea Venom steht für:
* Sea Venom (Seezielflugkörper), Anti-Schiffsrakete
* Sea Venom, Varianten des Jagdbombers De Havilland DH.112 Venom, siehe de Havilland DH.112 Venom #Varianten
# Sea Trucks Group

Sea Trucks Group ist ein weltweit tätiges Unternehmen das Assistant-Dienstleistungen für die Öl- und Gasindustrie anbietet. Kernarbeitsgebiet ist die Küste vor Nigeria. Sitz der Firma ist Lagos, Nigeria. Eine Niederlassung befindet sich auch in Rotterdam, Niederlande.

## Geschichte

Im Jahr 1977 wurde die Foundation of Sea Trucks Nigeria Ltd., gegründet. Diese charterte zunächst kleine Schiffe um der Öl- und Gasindustrie im Nigerdelta Transportmöglichkeiten anzubieten. In den 1980ern etablierte die Firma Dienstleistungskapazitäten in Warri, Nigeria. Dort werden die Schiffe repariert und gewartet. Zudem wurde von dort auch das Geschäft mit der Binnenschifffahrt gestartet. In den 1990ern wuchs die Firma stark und erweiterte ihre Anlage um einen Trockendock, einen Versorgungsstützpunkt und eine Flotte mit Ankerziehschleppern. Im Jahr 2000 eröffnete die Firma eine Niederlassung in Shanghai um ihre erteilten Bauaufträge vor Ort zu überwachen. Von 2000 bis 2006 wurde die Jascon Schlepper und Produktionsstätten in Onne, Nigeria, und Schardscha, VAE, ausgebaut. Von 2007 bis 2010 wurden fünf Mehrzweckschiffe vom Typ DP-3 in Dienst gestellt.
Die Schiffe werden von West African Ventures, einer Tochterfirma der Sea Trucks Group betrieben. Ein Hauptkunde ist die Chevron Corporation in Nigeria.
Der im Jahr 2004 in Dienst gestellte Schlepper Jascon 4 sank im Mai 2013 bei dem Schleppversuch eines Tankers.

## Schiffe
### Konstruktions- und Spezialschiffe

* Jascon 18, DP-3 Pipelay and Construction
* Jascon 25, DP-3 Pipelay and Construction
* Jascon 30, DP-3 Pipelay and Construction
* Jascon 34, DP-3 Pipelay and Construction
* Jascon 28, DP-3 Accommodation and Construction
* Jascon 31, DP-3 Accommodation and Construction
* Jascon 2, Pipelay and Construction
* Jascon 55, DP-2 Construction Support
* Jascon 8

### Ankerziehschlepper

* Jascon 10
* Jascon 20/21
* Jascon 22
* Jascon 23/24
* Jascon 26
* Jascon 29
* Jascon 39/40
* Jascon 45/46
* Walvis 1
* Walvis 2
* Walvis 6/7

### AHT/LH Vessels

| Name | Spezifikation | Auftrag | Hafen | Maschine |
| Jascon 3 | Schlepper | ? | Kingstown/Lagos | |
| Jascon 11/12 | Schlepper | ? | Lagos | 2 × Caterpillar 3516B – 2575 PS |
# Arena Pruszków

Die Arena Pruszków ist ein Velodrom in der polnischen Stadt Pruszków (Woiwodschaft Masowien), einem Vorort der Hauptstadt Warschau.

## Geschichte

Die Arena wurde 2008 eröffnet und ist die erste Hallen-Radrennbahn Polens. Im Eröffnungsjahr wurden dort die Bahn-Europameisterschaften für Junioren und U23-Sportler ausgetragen, 2009 die Bahn-Weltmeisterschaften sowie 2010 die Bahn-Europameisterschaften der Elite. Im November 2017 ist die Austragung des ersten Laufs des Bahnrad-Weltcups 2017/18 in Pruszków geplant. 2019 fanden die Bahn-Weltmeisterschaften ein zweites Mal in Pruszków statt.
Die Bahn selbst ist 250 Meter lang und aus Sibirischer Fichte; geplant wurde sie vom Münsteraner Architekten Ralph Schürmann. Auf den Tribünen finden 1800 Zuschauer Platz. Das Velodrom ist im Besitz des polnischen Radsportverbandes Polski Związek Kolarski.
# Sebastian Faber (Jurist)

Sebastian Faber (* 16. November 1564 in Stadtprozelten; † 7. Dezember 1624 in Stuttgart) war ein Jurist und württembergischer Geheimer Rat und Vizekanzler.

## Leben

Faber war ein Sohn des kurmainzischen Kellers von Stadtprozelten Sebastian Schmidt († 4. November 1591) und dessen Ehefrau Justina, einer Tochter des Kyrburger Amtmannes Andreas Walther von Herborn. Er besuchte zunächst die Schule in Stadtprozelten, wurde aber schon bald – aus konfessionellen Gründen – auf die evangelische Schule in Wertheim geschickt. Anschließend besuchte er das Pädagogium in Marburg. 1583 begann er mit dem Studium der Rechtswissenschaft an der Universität Heidelberg. Erneut waren es konfessionelle Gründe, die Faber veranlassten, Heidelberg bald zu verlassen. Wegen der zunehmenden calvinistischen Prägung der Kurpfalz wechselte er im September 1584 nach Wittenberg, wo er sein Studium fortsetzte. Von Wittenberg aus begab er sich im Oktober 1588 auf eine Italienreise, von der er im August 1590 zurückkehrte. Er ging nun nach Basel, wo er sein Studium abschloss und im Januar 1591 zum Doktor beider Rechte promoviert wurde. Es folgten zwei Jahre als Praktikant am Reichskammergericht in Speyer. 1593 fand er eine Stellung als Manderscheid-Kriechingenscher Rat, 1603 wurde er Syndikus der Stadt Regensburg. Im Jahr 1606 wurde er schließlich zum württembergischen Geheimen Rat und Vizekanzler berufen, welches Amt er bis zu seinem Tod ausübte. Faber verstarb am 7. Dezember 1624 in Stuttgart, zwei Tage später wurde er in der Stiftskirche beigesetzt. Sein Grabmal ist erhalten und befindet sich in der Wochentagskapelle.

## Familie

Faber war seit dem 29. September 1598 mit Cordula Reinhard (* 3. Januar 1576 in Ansbach; † 5. Oktober 1634 in Heilbronn) verheiratet, Tochter des Assessors am Reichskammergericht Hieronimus Reinhard und Witwe des Prokurators am Reichskammergericht Vitus Erasmus Adelmann. Der Ehe entstammen drei Söhne und eine Tochter. Ein Nachfahre Fabers, Christian Wolfgang Faber, wurde 1779 in den Freiherrenstand erhoben; die Familie führt seitdem den Namen Faber du Faur, da man annahm, man stamme von Jean du Faur aus dem französischen Adelsgeschlecht du Faur aus Pibrac, der Ende des 15. Jahrhunderts nach Deutschland ausgewandert sei, ab.
Geschwister Fabers waren unter anderem der Hohenlohische, später Pfalz-Birkenfeldische Rat Johann Faber († 1635) und der kaiserliche General Achilles Faber († 1615).
# Argo Electric Vehicle Company

Argo Electric Vehicle Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde 1910 in Saginaw in Michigan gegründet. Daran beteiligt waren Fred Buck, Theodore Huss, Benton Hanchett, Otto Schupp und Albert M. Marshall. Das Unternehmen hatte mit Problemen in Zusammenhang mit den übernommenen Anlagen der Sommer Brothers Match Company zu kämpfen. Dadurch verzögerte sich die Aufnahme der Automobilproduktion bis 1912. Der Markenname lautete Argo, evtl. auch Argo Electric. Die erste öffentliche Präsentation fand im Januar 1912 auf der New York Automobile Show statt. Bis 1913 sollen schon 300 Fahrzeuge verkauft worden sein. Aus den genannten Gründen kamen erst 1913 Nutzfahrzeuge dazu. Im Januar 1914 kam es mit der Broc Electric Vehicle Company und der Borland-Grannis Company zum Zusammenschluss zur American Electric Car Company. Die Markennamen aller drei Unternehmen blieben unverändert, allerdings wurden nun alle Fahrzeuge in Saginaw gefertigt. 1916 endete die Produktion. Im November 1916 übernahm die Columbia Motors Company die Vermögenswerte und insbesondere die N.A.C.C.-Lizenz, die zur Teilnahme an den nationalen Automobilausstellungen berechtigte. Die Saginaw Motor Company, Herstellerin des Yale Eight und später die Nelson Motor Truck Company, Herstellerin des Jumbo-LKW, belegten danach das Werk.

## Fahrzeuge
### Personenwagen

Im Angebot standen ausschließlich hochwertige Elektroautos. Die Motorleistung ihrer Elektromotoren ist nicht überliefert. Der Antrieb erfolgte über eine Kardanwelle. 1912 gab es nur das Model A. Es hatte 279 cm Radstand, was nach Unternehmensangaben der längste Radstand eines Elektroautos auf dem US-Markt war. Die einzige Karosserieform war ein geschlossener Brougham mit fünf Sitzen.
Von 1913 bis 1914 bestand das Angebot aus drei Modellen. Model A war ein Brougham und Model B ein Roadster, beide mit 276 cm Radstand. Das Model C als Limousine hatte 279 cm Radstand.
Von 1915 bis 1916 gab es die gleichen Modelle. Ihr Neupreis war geringer als vorher.

### Nutzfahrzeuge

Es gab Nutzfahrzeuge mit Nutzlasten von 0,5 und 1,0 sh. tn. (450 resp. 900 kg). Argo verwendete Batterien mit 40 Zellen und ebenfalls Kardanantrieb. Mit 100 Zoll (254 cm) Radstand gehörten diese LKW zu den längsten Elektrofahrzeugen auf dem Markt.

## Modellübersicht Personenwagen

| Jahr | Modell | Radstand (cm) | Aufbau |
| 1912 | Model A | 279 | Brougham |
| 1913–1914 | Model A | 276 | Brougham |
| 1913–1914 | Model B | 276 | Roadster |
| 1913–1914 | Model C | 279 | Limousine |
| 1915–1916 | Model A | 305 | Brougham |
| 1915–1916 | Model B | 305 | Roadster |
| 1915–1916 | Model C | 305 | Limousine |

## Modellübersicht Nutzfahrzeuge

| Jahr | Modell | Radstand (cm) | Nutzlast | Aufbau |
| 1913–1916 | Model K-10 | 254 | 450 kg | Express, Stake Truck, Van |
| 1913–1916 | Model K-20 | 254 | 900 kg | Express, Stake Truck, Van |
Ein Stake Truck ist ein Pritschenwagen mit Ladebalken anstelle von Seitenwänden.
# Sebastian Eder

Sebastian Eder (* 12. Juli 1955 in Hochfilzen) ist ein ehemaliger österreichischer Politiker (ÖVP) und Arzt. Eder war von 2006 bis 2008 Abgeordneter zum Nationalrat.

## Leben

Nach dem Besuch der Volksschule Hochfilzen und des Gymnasiums in St. Johann in Tirol absolvierte Eder zwischen 1973 und 1981 ein Studium der Medizin an der Universität Innsbruck. 1981 leistete Eder seinen Präsenzdienst ab. Eder war zwischen 1979 und 1982 als Turnusarzt am Krankenhaus Wels sowie im Krankenhaus Schwarzach tätig, von 1982 bis 1983 arbeitete er als Assistenzarzt im Rehabzentrum Saalfelden. Eder ist seit 1983 als Arzt für Allgemeinmedizin in Fieberbrunn tätig und war zwischen 1989 und 2006 Vertragsarzt des österreichischen Bundesheeres. Nach seinem Ausscheiden aus dem Nationalrat kündigte Eder an, seine Arztpraxis nicht wieder eröffnen zu wollen und stattdessen wieder in den Bundesheerdienst zurückzukehren. Zudem wurde Eder im November 2008 zum Landesobmann des „Forums Land“ gewählt.
Eder ist seit 1992 Mitglied des Gemeinderates von Hochfilzen und gehörte von 1998 bis 2004 dem Gemeindevorstand an. 2004 übernahm er das Amt des Bürgermeisters. Am 1. Oktober 2006 wurde er mit insgesamt 6409 Vorzugsstimmen als Vertreter der Bezirke Kufstein und Kitzbühel in den Österreichischen Nationalrat gewählt, dem er vom 30. Oktober 2006 bis zum 27. Oktober 2008 angehörte.
2015 trat er als Bürgermeister zurück, sein Nachfolger wurde Konrad Walk.
# Arroyo Garao

Der Arroyo Garao ist ein kleiner Flusslauf im Osten Uruguays.
Der 11 km lange im Departamento Cerro Largo gelegene Bach entspringt in der Cuchilla de Cerro Largo und mündet in den Río Tacuarí. Er gehört zum Einzugsgebiet der Laguna Merín.
# Arouna Koné

Arouna Koné (* 11. November 1983 in Anyama, Elfenbeinküste) ist ein ivorischer Fußballspieler, der auch für die Nationalmannschaft der Elfenbeinküste spielte.

## Karriere

Koné begann seine Karriere beim lokalen Verein Rio Sport d'Ányama, dem er half, in die erste Liga aufzusteigen. Schon mit 17 Jahren wurde er in den Profikader berufen. Der RC Lens lud ihn zum Probetraining ein, doch er konnte sich nicht durchsetzen und spielte danach bei Lierse SK in Belgien. Nach einer Saison wechselte er 2003 zu Roda Kerkrade ins Nachbarland Niederlande. Dort konnte er überzeugen und wurde zur Saison 2005/06 zur PSV Eindhoven transferiert. Durch seine starke Leistung bei der Afrikameisterschaft 2006 in Ägypten für sein Heimatland, die Elfenbeinküste, wurde er für die WM-Endrunde nominiert. Nach zwei starken Jahren in Eindhoven holte ihn der FC Sevilla nach Spanien.
Am 1. Februar 2010 gab Hannover 96 seine Verpflichtung auf Leihbasis bis zum Saisonende bekannt. Durch Verletzungen bestritt er jedoch lediglich acht Spiele für 96. Mit zwei Toren in dieser Zeit konnte er nicht in einem solchen Maße überzeugen, als dass eine Verpflichtung nach Leihfristende für die Niedersachsen in Frage gekommen wäre.
Zur Saison 2011/12 wurde Koné an UD Levante ausgeliehen. Nachdem er in 34 Ligaspielen 15 Tore erzielt hatte, zog Levante Anfang Juli 2012 die Kaufoption. Einen Monat später wechselte Koné jedoch für eine Ablösesumme von 3,8 Millionen Euro zum englischen Erstligisten Wigan Athletic. Er unterschrieb einen Dreijahresvertrag bis Ende Juni 2015. In der Saison 2012/13 war Koné mit elf Toren in 34 Einsätzen der beste Torjäger seiner Mannschaft. Im Mai 2013 gewann er mit Wigan Athletic den FA Cup durch einen 1:0-Finalsieg gegen Manchester City. Am Saisonende stieg der Verein jedoch in die Football League Championship ab. Daraufhin wechselte Koné zur Saison 2013/14 zum FC Everton und unterschrieb einen Dreijahresvertrag bis Juni 2016.
Zur Saison 2017/18 wechselte er zum türkischen Erstligisten Sivasspor.

## Privat

Koné ist der Bruder von Bakari Koné, der aktuell beim katarischen Erstligisten Lekhwiya spielt. Zusammen nahmen die beiden an der WM 2006 teil. Ein weiterer Bruder, Kemoko, spielt momentan für das Reserveteam von Arounas ehemaligen Klub Roda Kerkrade.
# Sechs Werke der Barmherzigkeit (St. Emmeram, Wemding)

Das Fresko Sechs Werke der Barmherzigkeit in der katholischen Pfarrkirche St. Emmeram in Wemding, einer Stadt im schwäbischen Landkreis Donau-Ries in Bayern, wurde 1510 geschaffen. Das Fresko von einem unbekannten Freskant ist als Teil der Kirchenausstattung ein geschütztes Baudenkmal.
Von links oben bis rechts unten werden sechs leibliche Werke der Barmherzigkeit dargestellt: Hungrige speisen, Durstigen zu trinken geben, Nackte bekleiden, Fremde beherbergen, Kranke besuchen und Tote begraben. Die Barmherzigkeit ist durch eine Frau versinnbildlicht, der in allen sechs Darstellungen von einem Engel eine Krone überreicht wird.
Der Erhaltungszustand des Freskos hat sich seit den 1950er Jahren sehr verschlechtert, vor allem bei der letzten Darstellung sind viele Details nicht mehr zu erkennen.
# Schönberg (Wusterhausen/Dosse)

Schönberg ist ein Ortsteil von Wusterhausen/Dosse im brandenburgischen Landkreis Ostprignitz-Ruppin östlich der Wittstock-Ruppiner Heide.

## Geschichte

Um 1490 gehörte Schönberg zur Herrschaft Ruppin. Die Grundherrschaft übten allerdings die Herzöge zu Mecklenburg aus. Bis 1937 hatte Schönberg den Enklavenstatus und gehörte zu Mecklenburg-Schwerin.
Schönberg entwickelte sich als Ort mit Sitz eines Rittergutes. Die letzten Jahrhunderte gehörte Gut Schönberg den Grafen von Königsmarck auf Schloss Plaue bei Brandenburg a. H. 1834 war der Erbhoflandmeister Ferdinand Valentin Graf Königsmarck der vörtliche Grundbesitzer. Dessen Nachfahren waren der Schloßhauptmann Carl Graf Königsmarck (1839–1910), verheiratet mit zuerst mit einer Gräfin Sayn-Wittgenstein-Sayn und dann mit Paula von Geißler, dann der Sohn aus erster Ehe Hans Graf Königsmarck-Plaue (1865–1943). Zum Lehngut Schöneberg mit Doß Krug gehörten 899 ha Land, davon waren 324 ha Forsten. Ende der 1920er Jahre war Schönberg in Pacht bei Ritterschaftsrat Herrmann in Wulkow, die Königsmarck betrieben also den Besitz nicht selbst. Letzter Gutseigentümer wurde Hans Guido Graf von Königsmarck (1902–1979), der laut dem Genealogischen Handbuch des Adels nach der Bodenreform in Hamburg lebte und zuvor in hauptsächlich in Netzeband, und weniger in Schönberg. Alle drei Letztgenannten trugen die Titel eines Oberküchenmeister der Kurmark Brandenburg. Dieses Amt war bereits seit dem 19. Jahrhundert an den Besitz von Netzeband gebunden. Seit 1935 war Schönberg offiziell eine Gemeinde mit Doß Krug.
Der Ort ist 1937 von Mecklenburg an Preußen übergegangen. Er blieb nach dem Zweiten Weltkrieg bei Brandenburg und kam 1952 zum Bezirk Potsdam. Bei der Eingemeindung nach Wusterhausen/Dosse am 31. Dezember 1997 verlor der Ort seine Selbständigkeit.