# Carrera Panamericana 1954

Die fünfte und letzte Carrera Panamericana, auch V Carrera Panamericana Mexico, Competencia Internacional, fand vom 23. bis 27. November 1954 statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Die Carrera von 1954 war das letzte Straßenrennen unter diesem Namen bis zur Wiedereinführung der Veranstaltung als historisches Rennen 2006. Sieger wurde der Italiener Umberto Maglioli auf einem Ferrari 375 Plus Pinin Farina. Auch dieses Rennen war von tödlichen Unfällen überschattet, ein Umstand der mit zur Einstellung beitrug. Sechs Menschen, davon vier Rennteilnehmer, starben. Die beiden Argentinier Juan Antonio Gatti und Alfredo Doura verunglückten bereits vor dem Rennen bei einem Trainingsunfall tödlich. Ford Robinson, der Beifahrer von Jack McAfee, starb nach einem Überschlag des Ferrari 375 Plus während der ersten Etappe. Ein weiterer Beifahrer, Leopoldo Olvera Zabado, verlor sein Leben während der fünften Etappe; in diesem Streckenabschnitt kamen auch zwei Zuschauer zu Tode, als der Argentinier Patricio Achurra die Herrschaft über seinen Ford verlor und in eine Personengruppe fuhr.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer/Beifahrer | Fahrzeug | Fahrzeit |
| 1 | S + 1.5 | 19 | Vereinigte Staaten 48 Erwin Goldschmidt | Italien Umberto Maglioli | Ferrari 375 Plus Pinin Farina | 17:40:26,000 |
| 2 | S + 1.5 | 20 | Vereinigte Staaten 48 Allen Guiberson | Vereinigte Staaten 48 Phil Hill Vereinigte Staaten 48 Richie Ginther | Ferrari 375MM Vignale | 18:04:50,000 |
| 3 | S 1.5 | 55 | Vereinigte Staaten 48 Dist. VW. Central S.A. | Deutschland Hans Herrmann | Porsche 550 Spyder | 19:32:23,000 |
| 4 | S 1.5 | 56 | Guatemala Jaroslav Juhan | Guatemala Jaroslav Juhan | Porsche 550 Spyder | 19:33:09,000 |
| 5 | S + 1.5 | 22 | Mexiko 1934 Prado Américas | Italien Franco Cornacchia Italien Enrico Peruchini | Ferrari 250 Monza | 19:45:06,000 |
| 6 | S + 1.5 | 24 | Vereinigte Staaten 48 John Shakespeare | Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti Vereinigte Staaten 48 John Shakespeare | Ferrari 375MM Pinin Farina | 20:10:28,000 |
| 7 | S + 1.5 | 11 | Vereinigte Staaten 48 Akton Miller | Vereinigte Staaten 48 Akton Miller Vereinigte Staaten 48 Douglas Harrison | Caballo de Hiero | 20:21:09,000 |
| 8 | S 1.5 | 54 | Monaco Monte Carlo Auto Sport | Monaco Louis Chiron Frankreich Robert Delpech | OSCA MT4 1500 | 20:34:56,000 |
| 9 | T +3.5 | 149 | Vereinigte Staaten 48 Lincoln | Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford Mexiko 1934 Enrique Iglesias | Lincoln Capri | 20:40:19,000 |
| 10 | T +3.5 | 103 | Vereinigte Staaten 48 Lincoln | Vereinigte Staaten 48 Walt Faulkner Vereinigte Staaten 48 Francis Hainley | Lincoln Capri | 20:42:07,000 |
| 11 | T + 3.5 | 127 | Vereinigte Staaten 48 Barry Motor Sales | Vereinigte Staaten 48 Keith Andrews Vereinigte Staaten 48 Blue Plemond | Cadillac Series 62 | 20:43:14,000 |
| 12 | S 1.5 | 58 | Vereinigte Staaten 48 Dist. VW. Central S.A. | Argentinien Fernando Segura Deutschland Herbert Linge | Porsche 550 Spyder | 20:46:23,000 |
| 13 | S +1.5 | 9 | Frankreich Jean Trévoux | Frankreich Jean Trévoux Mexiko 1934 Armonda Gonzales | Packard Motto Special | 20:48:31,000 |
| 14 | T + 3.5 | 110 | Vereinigte Staaten 48 Adolph Otterstein | Vereinigte Staaten 48 Edward Stringer Vereinigte Staaten 48 Truman Wood | Cadillac Series 62 | 21:15:13,000 |
| 15 | TE 1.9 | 251 | Italien Alfa Romeo Finmeccanica | Italien Consalvo Sanesi Italien Giuseppe Cagna | Alfa Romeo 1900TI | 21:50:42,000 |
| 16 | T +3.5 | 111 | Mexiko 1934 Coca-Cola Mexico | Mexiko 1934 Luis Leal Solares Mexiko 1934 Alfredo Garcia Avila | Buick Century | 21:51:17,000 |
| 17 | T +3.5 | 113 | Mexiko 1934 Coca-Cola Mexico | Mexiko 1934 Ricardo Ramiez Mexiko 1934 Josefat Larios Zuniga | Buick Century | 22:28:36,000 |
| 18 | TE 1.9 | 256 | Italien Alfa Romeo Finmeccanica | Italien Sergio Mantovani Italien Bruno Chiappa | Alfa Romeo 1900TI | 22:06:25,000 |
| 19 | TE 1.9 | 267 | Italien Alfa Romeo Finmeccanica | Italien Mario dalla Favera Italien Egidio Campigotto | Alfa Romeo 1900TI | 22:06:50,000 |
| 20 | TE 1.9 | 255 | Italien Alfa Romeo Finmeccanica | Italien Piero Carini Italien Giuseppe Sambrotta | Alfa Romeo 1900TI | 22:19:04,000 |
| 21 | T + 3.5 | 119 | Mexiko 1934 Pacheco y Cia | Vereinigte Staaten 48 Douglas Ehrlinger Mexiko 1934 Louis Solorio | Packard Clipper | 22:23:34,000 |
| 22 | T + 3.5 | 115 | Mexiko 1934 Coca-Cola Mexico | Mexiko 1934 Julio Mariscal Mexiko 1934 Luis Pombo Rivadeneyra | Buick Century | 22:30:39,000 |
| 23 | TS | 226 | Vereinigte Staaten 48 Tommy Drisdale | Vereinigte Staaten 48 Tommy Drisdale Vereinigte Staaten 48 Walter Krause | Dodge V-8 | 22:35:53,000 |
| 24 | TS | 217 | Vereinigte Staaten 48 Dickshire | Vereinigte Staaten 48 C. D. Evans Mexiko 1934 Armando Velazquez | Dodge V-8 | 22:50:44,000 |
| 25 | T + 3.5 | 133 | Mexiko 1934 Abraham Yunes | Mexiko 1934 Raimundo Corona Illescas Mexiko 1934 Enrique Ortega Aguillar | Packard | 22:51:20,000 |
| 26 | T + 3.5 | 124 | Mexiko 1934 Abraham Yunes | Mexiko 1934 Raimundo Corona Illescas Mexiko 1934 Enrique Ortega Aguillar | Packard | 22:51:20,000 |
| 27 | TS | 231 | Vereinigte Staaten 48 Ray Elliott | Vereinigte Staaten 48 Ray Elliott Vereinigte Staaten 48 Edward Stark | Dodge V-8 | 22:52:16,000 |
| 28 | S 1.5 | 51 | Kanada 1921 Calzado Canadá S.A. | Mexiko 1934 Salvador López Chávez | Porsche 550 Spyder | 22:57:31,000 |
| 29 | TS | 211 | Mexiko 1934 Arturo Alvarez Tostado | Mexiko 1934 Arturo Alvarez Tostado Mexiko 1934 Alfredo Cabrero Porras | Dodge V-8 | 23:00:18,000 |
| 30 | TE 1.9 | 252 | Mexiko 1934 Atoyac | Mexiko 1934 Adolfo Velazquez Mexiko 1934 Horacio Ruiz | Alfa Romeo 1900TI | 23:00:57,000 |
| 31 | TS | 238 | Vereinigte Staaten 48 Scott Yantis | Vereinigte Staaten 48 Scott Yantis | Studebaker Commander | 23:02:04,000 |
| 32 | TS | 208 | Mexiko 1934 Dehler | Mexiko 1934 Moisés Solana Mexiko 1934 Enrique Doblado | Dodge V-8 | 23:08:40,000 |
| 33 | TS | 209 | Argentinien Oscar Cabalén | Argentinien Oscar Cabalén Mexiko 1934 Genaro Silva | Ford V-8 | 23:08:55,000 |
| 34 | TS | 331 | Vereinigte Staaten 48 Floyd Clymer | Italien Piero Taruffi Vereinigte Staaten 48 Bob Feurchelm | Ford 6 | 23:15:51,000 |
| 35 | TS | 237 | Mexiko 1934 Ferreteria del Sol | Mexiko 1934 Romario Aguilar Mexiko 1934 Alfonso Franco | Dodge | 23:18:45,000 |
| 36 | TS | 201 | Mexiko 1934 Refrescos Jarrito | Mexiko 1934 Octavio Anza Vereinigte Staaten 48 Johnny Mantz Mexiko 1934 Constantia Ruiz | Ford | 23:19:06,000 |
| 37 | T + 3.5 | 117 | Argentinien Tony de Rosa | Argentinien Tony de Rosa Argentinien Alfonso Bustos | Lincoln Capri | 23:27:31,000 |
| 38 | TS | 219 | Vereinigte Staaten 48 Malcolm Eckart | Vereinigte Staaten 48 Malcolm Eckart Vereinigte Staaten 48 Carroll Hamplemann | Hudson Wasp | 23:28:09,000 |
| 39 | TS | 218 | Mexiko 1934 Puebla | Mexiko 1934 Francisco Rodriguez Sanchez Mexiko 1934 Roberto Vargas | Dodge Royal | 23:37:47,000 |
| 40 | TS | 220 | Mexiko 1934 Manuel Meneses | Mexiko 1934 Manuel Meneses | Studebaker Commander | 23:47:42,000 |
| 41 | TS | 232 | Argentinien Felix Alberto Peduzzi | Argentinien Felix Alberto Peduzzi Argentinien Eduardo del Molino | Ford | 23:56:10,000 |
| 42 | TS | 326 | Argentinien Raimundo Caparrós | Argentinien Raimundo Caparrós Argentinien Heldi Paladino | Chevrolet Bel Air | 24:01:33,000 |
| 43 | TS | 243 | Argentinien Osvaldo Jose Mantega | Argentinien Osvaldo Jose Mantega Argentinien Ernesto Nunez | Chevrolet Bel Air | 24:07:51,000 |
| 44 | TS | 213 | Mexiko 1934 Abelardo Matamoros | Mexiko 1934 Abelardo Matamoros Argentinien Raul Blancas | Studebaker Commander | 24:12:47,000 |
| 45 | TS | 320 | Argentinien Vicente Tirabasso | Argentinien Vicente Tirabasso Argentinien Ruben Giscoman | Chevrolet Bel Air | 24:13:16,000 |
| 46 | TS | 216 | Argentinien Jorge Descote | Argentinien Jorge Descote Argentinien Antolin Sanchez Marin | Chevrolet Bel Air | 24:13:17,000 |
| 47 | TS | 340 | Argentinien Tadeo Taddia | Argentinien Tadeo Taddia Argentinien Sebastián Messino | Chevrolet Bel Air | 24:16:41,000 |
| 48 | TS | 342 | Argentinien Baltazar Alaimo | Argentinien Baltazar Alaimo Argentinien Eliseo Rodriguez | Chevrolet Bel Air | 24:18:18,000 |
| 49 | TS | 229 | Argentinien Marcos Ciani | Argentinien Marcos Ciani Argentinien Juan Munguin | Chevrolet Bel Air | 24:20:28,000 |
| 50 | TS | 227 | Mexiko 1934 Enrique Paredes | Mexiko 1934 Enrique Paredes Mexiko 1934 Louis Herrastri | Ford | 24:22:58,000 |
| 51 | TS | 245 | Chile Raul Jaras | Chile Raul Jaras Chile Tomas Bravo | Chevrolet Bel Air | 24:28:47,000 |
| 52 | TS | 205 | Mexiko 1934 Union de Choferes | Mexiko 1934 Roberto Belmar Mexiko 1934 Felix San Roman | Studebaker Commander | 24:32:28,000 |
| 53 | TS | 330 | Vereinigte Staaten 48 Robert Lilienthal | Vereinigte Staaten 48 Robert Lilienthal Vereinigte Staaten 48 Wendell Anderson | Ford | 24:37:27,000 |
| 54 | T + 3.5 | 130 | Guatemala Guillermo Suhr Contreras | Guatemala Guillermo Suhr Contreras Guatemala Oscar Alfonso Aguilar | Oldsmobile Super 88 | 24:42:00,000 |
| 55 | TS | 221 | Argentinien Rafael Larocca | Argentinien Rafael Larocca Argentinien Virginio Aguilar | Chevrolet Bel Air | 24:43:48,000 |
| 56 | TS | 301 | Argentinien Jorge Zorzi Olazabal | Argentinien Jorge Zorzi Olazabal Argentinien Oreste Botta | Chevrolet Bel Air | 24:49:46,000 |
| 57 | TS | 310 | Argentinien Ernesto Beronio | Argentinien Ernesto Beronio | Ford | 24:54:46,000 |
| 58 | TS | 247 | Chile Hernan Videla | Chile Hernan Videla Chile Domingo Venturelli | Chevrolet Bel Air | 24:58:20,000 |
| 59 | TS | 240 | Argentinien Salvador Torisse | Argentinien Salvador Torisse Argentinien Enrique Torrente | Chevrolet Bel Air | 25:03:34,000 |
| 60 | TS | 303 | Argentinien Angel de la Rosa | Argentinien Angel de la Rosa Argentinien Angel Antenone | Chevrolet Bel Air | 25:11:40,000 |
| 61 | T + 3.5 | 107 | Mexiko 1934 Manuel Acosta Munoz | Mexiko 1934 Manuel Acosta Munoz Mexiko 1934 Fernando Najera | Buick Century | 25:15:09,000 |
| 62 | TS | 241 | Argentinien Pablo Gulle | Argentinien Pablo Gulle Argentinien Domingo Reyes | Chevrolet Bel Air | 25:33:21,000 |
| 63 | TS | 233 | Argentinien Andres Ferreno Barreiro | Argentinien Andres Ferreno Barreiro Argentinien Luis Maria Martorani | Ford | 25:43:39,000 |
| 64 | TS | 314 | Argentinien Daniel Musso | Argentinien Daniel Musso Argentinien Alejandro Navarro | Ford | 25:52:59,000 |
| 65 | TS | 321 | Vereinigte Staaten 48 Melvin Stickney | Vereinigte Staaten 48 Melvin Stickney Vereinigte Staaten 48 Walter von Schoenfeld | Ford | 25:53:38,000 |
| 67 | S 1.5 | 59 | Mexiko 1934 Otto Becker Estrada | Mexiko 1934 Otto Becker Estrada | Porsche 356 1500 Super | 26:07:59,000 |
| 68 | TS | 323 | Chile Joaquin Salas Ferrer | Chile Joaquin Salas Ferrer Mexiko 1934 Carlos Buenaventura Perez | Ford | 26:13:38,000 |
| 69 | TS | 305 | Argentinien Alberto Loguló | Argentinien Alberto Loguló Argentinien Ismael Canas | Ford | 26:16:22,000 |
| 70 | S 1.5 | 53 | Deutschland Ernst-Joachim Hirz | Deutschland Ernst Joachim Hirz | Porsche 356 1500 Super | 26:22:24,000 |
| 71 | TS | 332 | Argentinien Carlos Pfeffer | Argentinien Carlos Pfeffer | Ford | 26:31:25,000 |
| 72 | TS | 334 | Argentinien Cesar Oscar Vidales | Argentinien Cesar Oscar Vidales | Ford | 26:40:32,000 |
| 73 | TS | 312 | Chile Oscar Cremer | Chile Oscar Cremer Chile Marcos Pliego | Ford | 26:56:19,000 |
| 74 | TE 1.9 | 253 | Deutschland Carl Borgward | Deutschland Adolf Brudes Deutschland Erik Bock | Borgward Isabella | 27:02:36,000 |
| 75 | TS | 316 | Argentinien Pedro Pedinari | Argentinien Pedro Pedinari | Ford | 28:15:48,000 |
| 76 | TS | 242 | Argentinien Antonio Pingeon | Argentinien Antonio Pingeon Argentinien Manuel Jose Galandrino | Ford | 28:18:23,000 |
| 77 | TS | 313 | Argentinien Americo Guzzini | Argentinien Americo Guzzini Argentinien Bernardo Guzzini | Ford | 29:02:01,000 |
| 78 | TE 1.9 | 261 | Mexiko 1934 Alfonso zu Hohenlohe-Langenburg | Spanien 1945 Alfonso zu Hohenlohe-Langenburg Mexiko 1934 Alberto Alvarez | Volkswagen 1200 De Luxe | 30:14:12,000 |
| 79 | TE 1.9 | 263 | Mexiko 1934 Alfonso zu Hohenlohe-Langenburg | Mexiko 1934 Manuel Hinke | Volkswagen 1200 De Luxe | 30:15:54,000 |
| 80 | TE 1.9 | 262 | Mexiko 1934 Alfonso zu Hohenlohe-Langenburg | Niederlande Jan Wyers Niederlande Rene Wyers | Volkswagen 1200 De Luxe | 30:17:56,000 |
| 81 | TS | 246 | Argentinien Bartollo Abello | Argentinien Bartollo Abello Argentinien Adolfo Canas | Ford | 31:01:04,000 |
| 82 | TE 1.9 | 270 | Mexiko 1934 Alfonso de la Pena Cardona | Mexiko 1934 Alfonso de la Pena Cardona | Volkswagen 1200 De Luxe | 31:01:43,000 |
| 83 | TE 1.9 | 271 | Mexiko 1934 Alfonso zu Hohenlohe-Langenburg | Mexiko 1934 Axel Wars | Volkswagen 1200 De Luxe | 31:04:41,000 |
| 84 | TE 1.9 | 272 | Mexiko 1934 Ara Arakelian | Mexiko 1934 Ara Arakelian | Volkswagen 1200 De Luxe | 31:11:07,000 |
| 85 | TE 1.9 | 269 | Mexiko 1934 Juan de Aguinaco | Mexiko 1934 Juan de Aguinaco | Volkswagen 1200 De Luxe | 31:15:59,000 |
| Disqualifiziert |||||||
| 86 | TS | 234 | Argentinien Eduardo d’Alessandro | Argentinien Eduardo d’Alessandro Argentinien Francisco Vega Monroy | Chevrolet Bel Air | Zeitlimit überschritten |
| 87 | S +1.5 | 3 | Dominikanische Republik Dominicana | Dominikanische Republik Porfirio Rubirosa Vereinigte Staaten 48 Ernie McAfee | Ferrari 500 Mondial | Zeitlimit überschritten |
| 88 | S +1.5 | 4 | Vereinigte Staaten 48 Erwin Goldschmidt | Argentinien Roberto Bonomi Argentinien Charles Peyloubet | Ferrari 375MM | Zeitlimit überschritten |
| 89 | S +1.5 | 14 | Mexiko 1934 Hotel del Prado | Italien Giovanni Bracco Italien Riccardo Livocchi | Ferrari 750 Monza | Zeitlimit überschritten |
| 90 | S 1.5 | 17 | Vereinigte Staaten 48 Duane Carter | Vereinigte Staaten 48 Duane Carter | Kurtis 500S | Zeitlimit überschritten |
| 91 | S 1.5 | 100 | Vereinigtes Konigreich Jacqueline Evans | Vereinigtes Konigreich Jacqueline Evans | Porsche 356 SL | Zeitlimit überschritten |
| Ausgefallen |||||||
| 92 | T + 3.5 | 106 | Mexiko 1934 Phillips Radio Mexico | Mexiko 1934 Felix Cerda Loza Mexiko 1934 Raul Aguilar | Lincoln Capri | |
| 93 | T + 3.5 | 112 | Mexiko 1934 Coca-Cola Mexico | Mexiko 1934 Fernando Razo Maciel Mexiko 1934 Sergio Campos Yanez | Buick Century | |
| 94 | T + 3.5 | 112 | Vereinigte Staaten 48 Pat Zoccano | Vereinigte Staaten 48 Pat Zoccano | Buick | |
| 95 | TS | 212 | Vereinigte Staaten 48 Dan Morgan | Vereinigte Staaten 48 Dan Morgan Vereinigte Staaten 48 Frank Valchucks | Ford | |
| 96 | T + 3.5 | 116 | Mexiko 1934 Super Diesel | Mexiko 1934 Alfonso Cesar Franco Mexiko 1934 Jose Hernandez | Buick Riviera | |
| 97 | TS | 203 | Mexiko 1934 Leonel Garza | Mexiko 1934 Leonel Garza Mexiko 1934 Leobardo Elizondo | Chevrolet Bel Air | |
| 98 | TS | 210 | Vereinigte Staaten 48 Hollywood Deeptone | Vereinigte Staaten 48 Tommy Gordon Mexiko 1934 Roberto Castaneda | Ford | |
| 99 | TS | 215 | Mexiko 1934 Productos Automotrices | Mexiko 1934 Carlos Diaz Garcilazo Mexiko 1934 Federico Carazin | Studebaker Champion | |
| 100 | TE 1.9 | 268 | Italien Alfa Romeo Finmeccanica | Italien Bruno Bonini Italien Piero Zanavoni | Alfa Romeo 1900TI | |
| 101 | TS | 315 | Mexiko 1934 Victorio Menghi | Mexiko 1934 Victorio Menghi Mexiko 1934 Leopoldo Olvera Zabado | Chevrolet Bel Air | |
| 102 | TS | 319 | Argentinien Santos Martin | Argentinien Santos Martin Argentinien Horacio Zumelzu | Ford | |
| 103 | TS | 318 | Argentinien Carlos Battilana Olazabal | Argentinien Carlos Battilana Olazabal Argentinien Oscar Martorani | Ford | |
| 103 | S + 1.5 | 13 | Mexiko 1934 Javier Velazquez | Mexiko 1934 Francisco Ibarra Mexiko 1934 Fernando Pinal | Jaguar C-Type | |
| 104 | S + 1.5 | 16 | Mexiko 1934 Oscar Fano Bush | Mexiko 1934 Oscar Fano Bush Mexiko 1934 Roberto Barajas | Jaguar XK 120 | |
| 105 | TS | 207 | Mexiko 1934 Lineas Union del Sur | Mexiko 1934 Olegario Perez Pliego Mexiko 1934 Ascencion Morales | Ford | |
| 106 | TS | 222 | Mexiko 1934 Bujias Mexicanas | Mexiko 1934 Hector Ortiz Palacios Mexiko 1934 Vicente Solar | Dodge Royal | |
| 107 | TS | 230 | Argentinien Plinio Larocca | Argentinien Plinio Larocca Argentinien Rogelio Cruz | Ford | |
| 108 | TS | 250 | Argentinien Patricio Achura | Argentinien Patricio Achura Chile Jean Safont | Ford | |
| 109 | S + 1.5 | 10 | Vereinigte Staaten 48 Allen Guiberson | Spanien 1945 Joaquin Palacio Pover Spanien 1945 Celso Fernandez | Pegaso Z102BS Touring | |
| 110 | S + 1.5 | 32 | Mexiko 1934 Cabero | Mexiko 1934 Alberto del Campo Mexiko 1934 Jorge Mejia Martinez | Cabero Special | |
| 111 | S 1.5 | 60 | Deutschland Carl Borgward | Deutschland Karl-Günther Bechem Deutschland Rudolf Herzog | Borgward Rennsport 55 | |
| 112 | T + 3.5 | 105 | Mexiko 1934 Gas Atlas | Mexiko 1934 Miguel Garcia Bastida Mexiko 1934 Pedro Gomez | Lincoln Capri | |
| 113 | TS | 204 | Vereinigte Staaten 48 Mickey Thompson | Vereinigte Staaten 48 Mickey Thompson Vereinigte Staaten 48 Rodger Flores | Ford | |
| 114 | TS | 225 | Vereinigte Staaten 48 Frank Davis | Vereinigte Staaten 48 Frank Davis Vereinigte Staaten 48 Dennis Cannon | Dodge | |
| 115 | TS | 249 | Argentinien Eugenio Guerrero | Argentinien Eugenio Guerrero Argentinien Ricardo Varela | Dodge | |
| 116 | TE 1.9 | 257 | Italien Alfa Romeo Finmeccanica | Mexiko 1934 José Antonio Solana Mexiko 1934 Luis Leguizamo | Alfa Romeo 1900TI | |
| 117 | TS | 311 | Chile Bartolome Ortiz | Chile Bartolome Ortiz Mexiko 1934 Aurelio Lara | Ford | |
| 118 | TS | 341 | Argentinien Eugenio Modica | Argentinien Eugenio Modica Argentinien Ignacio Espina | Chevrolet Bel Air | |
| 119 | S 1.5 | 52 | Spanien 1945 Escuderia Espaňa | Argentinien Roberto Mieres | OSCA MT4 1500 | |
| 120 | T + 3.5 | 101 | Mexiko 1934 Angel Acar Valle | Mexiko 1934 Angel Acar Valle Mexiko 1934 Heriberto Angulo | Lincoln Capri | |
| 121 | TE 1.9 | 265 | Guatemala David Cerezo | Guatemala David Cerezo Guatemala Carlos Palacios | Alfa Romeo 1900T | |
| 122 | TS | 318 | Argentinien Antonio Gomez | Argentinien Antonio Gomez | Ford | |
| 123 | S + 1.5 | 8 | Vereinigtes Konigreich Donald Mitchell Healey | Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby Vereinigte Staaten 48 Ray Jackson-Moore | Austin-Healey 100 | |
| 124 | S + 1.5 | 61 | Deutschland Carl Borgward | Schweiz Franz-Eugen Hammernick Deutschland Fritz Jüttner | Borgward Rennsport 55 | |
| 125 | S 1.5 | 62 | Guatemala Manfredo Lippmann | Guatemala Manfred Lippmann | Osca MT4 2AD 1500 Morelli Spider | |
| 126 | T + 3.5 | 108 | Vereinigte Staaten 48 Lincoln | Vereinigte Staaten 48 Bill Vukovich Vereinigte Staaten 48 Vern Houle | Lincoln Capri | |
| 127 | T + 3.5 | 114 | Mexiko 1934 Coca-Cola Mexico | Mexiko 1934 Hector Riva Palacio Mexiko 1934 Roberto Garcia | Buick Century | |
| 128 | T + 3.5 | 123 | Kolumbien Luis Rafael Garzon | Kolumbien Luis Rafael Garzon Kolumbien Luis Alfonso Murcia | Lincoln Capri | |
| 129 | TS | 206 | Kuba Pedro Ovies Sanchez | Kuba Pedro Ovies Sanchez Kuba Federico Tomeu | Ford | |
| 130 | TS | 228 | Argentinien Pepe Russo | Argentinien Pepe Russo Argentinien Pedro Gonzalez | Ford | |
| 131 | TE 1.9 | 258 | Argentinien Pedro Llano | Argentinien Pedro Llano | Alfa Romeo 1900T | |
| 132 | TE 1.9 | 258 | Argentinien Guillermo Airaldi | Argentinien Guillermo Airaldi | Alfa Romeo 1900T | |
| 133 | S + 1.5 | 1 | Vereinigte Staaten 48 John Edgar | Vereinigte Staaten 48 Jack McAfee Vereinigte Staaten 48 Ford Robinson | Ferrai 375 Plus Pinin Farina | |
| 134 | S + 1.5 | 2 | Spanien 1945 Escuderia Espaňa | Spanien 1945 Alfonso de Portago | Ferrari 750 Monza | |
| 135 | S + 1.5 | 6 | Vereinigte Staaten 48 Jack Ensley | Vereinigte Staaten 48 Bob Christie | Kurtis 500S | |
| 136 | S + 1.5 | 7 | Vereinigtes Konigreich Donald Healey | Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich Donald Mitchell Healey | Austin-Healey 100 | |
| 137 | S + 1.5 | 12 | Vereinigte Staaten 48 Bill von Esser | Vereinigte Staaten 48 Bill von Esser Vereinigte Staaten 48 Ernest Pultz | Chevrolet Corvette | |
| 138 | S 1.5 | 99 | Vereinigte Staaten 48 Cruz Blanca | Vereinigte Staaten 48 Jim Cassidy | Cassidy Special MG | |
| 139 | T + 3.5 | 102 | Vereinigte Staaten 48 Lincoln | Vereinigte Staaten 48 Chuck Stevenson Vereinigte Staaten 48 Chuck Daigh | Lincoln Capri | |
| 140 | T + 3.5 | 104 | Vereinigte Staaten 48 Lincoln | Vereinigte Staaten 48 Johnny Mantz | Lincoln Capri | |
| 141 | T + 3.5 | 109 | Vereinigte Staaten 48 Lincoln | Vereinigte Staaten 48 Jack McGrath Vereinigte Staaten 48 Manuel Ayulo | Lincoln Capri | |
| 142 | T + 3.5 | 120 | Vereinigte Staaten 48 Lincoln | Mexiko 1934 Ferdinando de Leeuw Murphy Mexiko 1934 Victor Becerra | Lincoln Capri | |
| 143 | T + 3.5 | 120 | Vereinigte Staaten 48 Ronald Ferguson | Vereinigte Staaten 48 Lenard Sutton Vereinigte Staaten 48 Ronald Ferguson | Lincoln Capri | |
| 144 | T + 3.5 | 128 | Vereinigte Staaten 48 Ernest Hall | Vereinigte Staaten 48 Ernest Hall Vereinigte Staaten 48 Louis Unser | Buick | |
| 145 | T + 3.5 | 167 | Vereinigte Staaten 48 Converse Motors | Vereinigte Staaten 48 Bob Korf Vereinigte Staaten 48 Walter Judge | Chrysler | |
| 146 | TS | 202 | Mexiko 1934 Refrescos Jarrito | Mexiko 1934 Ricardo Anza Mexiko 1934 Ricardo Lopez Ramirez | Ford 6 | |
| 147 | TE 1.9 | 254 | Mexiko 1934 Anaconda Nacional | Italien Guido Mancini Mexiko 1934 Francisco Mijare | Alfa Romeo 1900T | |
| 148 | TS | 302 | Argentinien Jean-Manuel Bordeu | Argentinien Jean-Manuel Bordeu Argentinien Raul Bujeiro | Chevrolet Bel Air | |
| 149 | TS | 324 | Argentinien Humberto Maneglia | Argentinien Humberto Maneglia Mexiko 1934 Ramon Leal Contreras | Dodge Royal | |
| Nicht gestartet |||||||
| 150 | TS | 233 | Argentinien Juan Antonio Gatti | Argentinien Juan Antonio Gatti Argentinien Alfredo Doura | Ford | $^1$ |
$^1$ Tödlicher Unfall im Training

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 151 | S + 1.5 | 67 | | Vereinigte Staaten 48 Luigi Chinetti Vereinigte Staaten 48 Dick Irish | Ferrari 375 Mexico |
| 152 | T + 3.5 | 121 | Argentinien Cesar Oscar Vidale | Argentinien Cesar Oscar Vidale | Cadillac Series 62 |
| 153 | T + 3.5 | 126 | Argentinien Julio Claro Vivanco | Argentinien Julio Claro Vivanco | |
| 154 | TS | 214 | Vereinigte Staaten 48 Clifford Sullivan | Vereinigte Staaten 48 Clifford Sullivan | Plymouth |
| 155 | TS | 224 | Argentinien Julio Angel Gatti | Argentinien Julio Angel Gatti Argentinien Edmundo Doura | Ford |
| 156 | TS | 235 | Argentinien Venancio Beamonte | Argentinien Venancio Beamonte | |
| 157 | TS | 236 | Argentinien Salvador Alvarez | Argentinien Salvador Alvarez | Ford |
| 158 | TS | 239 | Argentinien Mario Reibaldi | Argentinien Mario Reibaldi | |
| 159 | TS | 244 | Vereinigte Staaten 48 Royal Russell | Vereinigte Staaten 48 Royal Russell Vereinigte Staaten 48 Clarence Barbitt | Dodge |
| 160 | TS | 248 | Argentinien Delia Borges | Argentinien Delia Borges | |
| 161 | TE 1.9 | 264 | Argentinien Pedro Llano | Argentinien Pedro Llano | Alfa Romeo 1900T |
| 162 | TE 1.9 | 266 | Mexiko 1934 Enrique Fluchaire | Mexiko 1934 Enrique Fluchaire | Alfa Romeo 1900T |
| 163 | TS | 306 | Argentinien Juan Marchini | Argentinien Juan Marchini | |
| 164 | TS | 307 | Argentinien Leonidas Meda | Argentinien Leonidas Meda | |
| 165 | TS | 308 | Argentinien Nello Mascambruni | Argentinien Nello Mascambruni | |
| 166 | TS | 309 | Argentinien Emilio Jose Calatayub | Argentinien Emilio Jose Calatayub | |
| 167 | TS | 317 | Argentinien Manuel Cobas | Argentinien Manuel Cobas | |
| 168 | TS | 322 | Argentinien Marcelo Alos Vercher | Argentinien Marcelo Alos Vercher | Chevrolet Bel Air |
| 169 | TS | 327 | Argentinien Francisco Martin | Argentinien Francisco Martin | |
| 170 | TS | 329 | Argentinien Ernesto Reyes Maquerda | Argentinien Ernesto Reyes Maquerda Argentinien Isirdo Cuenllas | |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S + 1.5 | Italien Umberto Maglioli | | Ferrari 375 Plus Pinin Farina | Gesamtsieg |
| S 1.5 | Deutschland Hans Herrmann | | Porsche 550 Spyder | Rang 3 |
| T + 3.5 | Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford | Mexiko 1934 Enrique Iglesias | Lincoln Capri | Rang 9 |
| TS | Vereinigte Staaten 48 Tommy Drisdale | Vereinigte Staaten 48 Walter Krause | Dodge V-8 | Rang 23 |
| TE 1.9 | Italien Consalvo Sanesi | Italien Giuseppe Cagna | Alfa Romeo 1900TI | Rang 15 |

### Renndaten

* Gemeldet: 170
* Gestartet: 149
* Gewertet: 85
* Rennklassen: 5
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 3069,808 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 17:40:26,000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 1
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 3069,808 km
* Siegerschnitt: 173,692 km/h
* Pole Position: keine
* Schnellste Rennrunde: keine
* Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954