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# Bahnstrecke Turin–Pinerolo–Torre Pellice

Turin–Pinerolo–Torre Pellice :
| Bahnhof PineroloBahnhof Pinerolo ||
| Streckennummer (RFI): | 6 |
| Kursbuchstrecke (IT): | 102 (Turin–Pinerolo) |
| Streckenlänge: | 54 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 3 kV = |
| Höchstgeschwindigkeit: | 135 km/h |
| Zweigleisigkeit: | Turin–Moncalieri Sangone |
| Legende 0,000 Torino Porta Nuova 239 m siehe Bahnstrecke Turin–Genua 6,866 0,000 Bivio Sangone FM 1 FM 6 nach Genua und FM 4 FM 7 nach Savona 0,739 Moncalieri Sangone 222 m 3,035 Nichelino ehem. Bahnhof 230 m A 55 – E 70 7,822 Candiolo 237 m 13,199 None 246 m 17,828 Airasca 259 m nach Saluzzo bis 1986 A 55 22,460 Piscina di Pinerolo 286 m Riva di Pinerolo 325 m 29,533 Pinerolo Olimpica seit 2006 30,479 0,30 Pinerolo Endstation FM 2 368 m Chisone 8,818 Bricherasio 380 m nach Barge 11,316 Bibiana ehem. Bahnhof 430 m 14,632 Luserna San Giovanni ehem. Bahnhof 475 m 16,449 Torre Pellice ehem. Bahnhof 507 m ||
Die Bahnstrecke Turin–Pinerolo–Torre Pellice ist eine italienische Nebenbahn in der Region Piemont.
Die Strecke wird von RFI betrieben, ist eingleisig und elektrifiziert.

## Geschichte

Die Bahnstrecke von Turin nach Pinerolo wurde 1854 eröffnet. 1882 wurde der Reststück nach Torre Pellice fertiggestellt.
1917 bis 1921 wurde die Strecke mit dem 3600 V Dreiphasenwechselstrom-System elektrifiziert, 1961 wurde sie nach 3 kV-Gleichstrom gewandelt.
Ab der Fahrplanänderung von 17. Juni 2012 wurde der Personenverkehr zwischen Pinerolo und Torre Pellice von der Region Piemont stillgelegt. Die Strecke bleibt allerdings formell in Betrieb. Ab der Fahrplanänderung vom 9. Dezember 2012 ist der Abschnitt Turin–Pinerolo Teil der Linie FM2 des städtischen Eisenbahnverkehrs von Turin. Im Frühjahr 2020 wurde zwischen Briccherasio und Torre Pellice die Fahrleitung demontiert. Anfang 2021 wurde von der Regionalregierung Piemont ein Abbau der Bahnanlagen zugunsten eines Fahrradweges vorgeschlagen. Ins Spiel gebracht wurde auch eine futuristische Zukunftsstudie des Polytechnikums Turin über einen Wasserstoffbus.
# Sebastian Graf von Kielmansegg

Sebastian Graf von Kielmansegg (* 1972 in Bergisch Gladbach) ist ein deutscher Jurist und Hochschullehrer an der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel.

## Leben

Graf von Kielmansegg ist das jüngste Kind von Peter Graf von Kielmansegg und Enkelsohn von Johann Adolf Graf von Kielmansegg.
Nach Abitur und Wehrdienst studierte Graf von Kielmansegg ab 1993 Rechtswissenschaften und Geschichte an den Universitäten Freiburg im Breisgau, Edinburgh und Heidelberg. In Heidelberg legte er 1999 sein Erstes Juristisches Staatsexamen ab. Es folgte das Referendariat am Hanseatischen Oberlandesgericht Hamburg, das er 2001 mit dem Zweiten Staatsexamen abschloss. Anschließend arbeitete er zunächst als wissenschaftlicher Mitarbeiter von Eibe Riedel an der Universität Mannheim, ab 2004 als dessen wissenschaftlicher Assistent. 2005 promovierte er bei Riedel in Mannheim zum Dr. iur. Diese Arbeit wurde mit dem Preis der Fakultät für herausragende rechtswissenschaftliche Arbeiten ausgezeichnet. 2012 habilitierte Graf von Kielmansegg sich in Mannheim und erhielt die venia legendi für die Fächer Öffentliches Recht, Europa- und Völkerrecht, Medizinrecht und Rechtsvergleichung.
Es folgten Lehrstuhlvertretungen an den Universitäten Berlin, Augsburg und Düsseldorf. Von 2013 bis 2014 hatte er den HEUSSEN-Stiftungslehrstuhl für Öffentliches Recht, Europarecht, Recht der erneuerbaren Energien und Medizinrecht an der EBS Universität Wiesbaden inne. Seit August 2014 ist Graf von Kielmansegg Inhaber des Lehrstuhls für Öffentliches Recht und Medizinrecht und Direktor des Instituts für Öffentliches Wirtschaftsrecht an der Universität Kiel. Seit 2013 ist er zudem Mitglied der Wissenschaftlichen Kommission „Wissenschaftsethik“ der Leopoldina. 2020 gründete er gemeinsam mit Saskia Lettmaier, Susanne Gössl und Rudolf Meyer-Pritzl das Zentrum für Gesundheitsrecht.
Graf von Kielmansegg ist Mitglied des Vorstandes der Deutschen Gesellschaft für Wehrrecht und Humanitäres Völkerrecht.

## Veröffentlichungen (Auswahl)

* Die Verteidigungspolitik der Europäischen Union. Eine rechtliche Analyse. Boorberg, Stuttgart 2005, ISBN 978-3-415-03565-2 (Dissertation).
* Grundrechte im Näheverhältnis. Eine Untersuchung zur Dogmatik des Sonderstatusverhältnisses. Mohr Siebeck, Tübingen 2012, ISBN 978-3-16-152247-5 (Habilitationsschrift).
# Bahnhof Eubigheim

BW
Der Bahnhof Eubigheim ist der Bahnhof von Eubigheim, einem Ortsteil der Gemeinde Ahorn im Main-Tauber-Kreis in Baden-Württemberg. Er liegt an der Bahnstrecke Mosbach-Neckarelz–Würzburg.

## Geschichte
### Bahnhof Eubigheim

Die Eisenbahn erreichte Eubigheim erstmals am 1. November 1866, als ein Teilstück der Odenwaldbahn von Osterburken über Eubigheim nach Lauda in Betrieb genommen wurde. Das Empfangsgebäude des Ortes wurde rechtzeitig zur Eröffnung der Strecke fertig gestellt. Gegenüber dem Empfangsgebäude befindet sich ein Raiffeisengebäude mit Getreidesilo. Auf der linken Seite des Empfangsgebäudes befindet sich ein Aborthäuschen gefolgt von einem Freiladegleis und einem frei stehenden Güterschuppen. Im Empfangsgebäude befindet sich ein Stellwerkraum mit einem Spurplandrucktastenstellwerk. Im Jahre 2014 wurden die Gleisanlagen erneuert.
Seit den 2010er Jahren kam es zu mehreren Aktionen der örtlichen Bevölkerung, die neben dem Halt von Regionalexpresszügen auch regelmäßigere Bedienzeiten in Eubigheim fordern. Seit dem 15. Dezember 2019 gibt es einen dreijährigen Probebetrieb mit stündlichen Halten montags bis freitags zwischen Osterburken und Lauda.

### Kehrbahnhof Seewiese

Der Kehrbahnhof Seewiese, auch Lokkehrbahnhof oder Lokomotiv-Kehrbahnhof Seewiese befand sich knapp zwei Kilometer nach dem Bahnhof Eubigheim in Richtung Eubigheimer Tunnel beim Gewann Seewiese. Er wurde angelegt, um am Ende eines regelmäßig genutzten Nachschiebeabschnittes die Streckendurchlassfähigkeit nicht noch zusätzlich durch zurückkehrende Schiebelokomotiven einzuschränken. Zentrales Element war eine verlängerte Gleisverbindung als Wende- und Wartegleis zwischen den Hauptgleisen. Die Schiebelokomotive kam im Bereich des Kehrbahnhofes zum Stehen und fuhr in das Wende- und Wartegleis zurück. Damit war das bergwärtige Gleis für die nächste Fahrt frei. Auf dem Wartegleis ließ sich, ohne den übrigen Verkehr zu behindern, eine geeignete Fahrplanlücke für die Rückfahrt abwarten.

## Anlagen

Der Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteige: den Hausbahnsteig an Gleis 1 und einen Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und Gleis 3, der nur von Gleis 2 nutzbar ist. Der Zugang erfolgt über einen höhengleichen Zugang.

## Denkmalschutz

Das Empfangsgebäude befindet sich in der Bahnhofstraße 14 in Eubigheim und steht unter Denkmalschutz.
# Mount Pleasant Township

Mount Pleasant Township ist der Name folgender Townships in den Vereinigten Staaten:
* Mount Pleasant Township (Scott County, Arkansas)
* Mount Pleasant Township (Searcy County, Arkansas)
* Mount Pleasant Township (Illinois)
* Mount Pleasant Township (Indiana)
* Mount Pleasant Township (Atchison County, Kansas)
* Mount Pleasant Township (Labette County, Kansas)
* Mount Pleasant Township (Minnesota)
* Mount Pleasant Township (Bates County, Missouri)
* Mount Pleasant Township (Cass County, Missouri)
* Mount Pleasant Township (Lawrence County, Missouri)
* Mount Pleasant Township (Scotland County, Missouri)
* Mount Pleasant Township (Ohio)
* Mount Pleasant Township (Adams County, Pennsylvania)
* Mount Pleasant Township (Columbia County, Pennsylvania)
* Mount Pleasant Township (Washington County, Pennsylvania)
* Mount Pleasant Township (Wayne County, Pennsylvania)
* Mount Pleasant Township (Westmoreland County, Pennsylvania)
* Mount Pleasant Township (South Dakota)
# Mulden von Maïné-Soroa

Die Mulden von Maïné-Soroa (französisch cuvettes de Maïné-Soroa) sind ein weitläufiges System aus zwischen Dünen gelegenen fruchtbaren Senken in der Gegend der Stadt Maïné-Soroa in Niger.

## Geographie

Die Mulden von Maïné-Soroa bilden eine der agroökologischen Makrozonen Nigers. Ihr 100 km² großes Gebiet erstreckt sich über Teile der Gemeinden Maïné-Soroa, Bouné, Foulatari, Goudoumaria, Gouré und N’Guelbély in der Regionen Diffa und Zinder. Die feuchten, bewaldeten Mulden liegen in einer Dünenlandschaft und weisen braun-rote Böden und Vertisole auf. Das Grundwasser befindet sich durchschnittlich in einer Tiefe von 0,5 Metern.
Zu den bedeutenden Siedlungen in der Zone zählen:
* Ambouram Ali, Chéri, Farga, Gabtiari, Maï Lawan, Maïné-Soroa (Gemeindehauptort) und Mounouk in der Stadtgemeinde Maïné-Soroa,
* Bassori und Karguéri in der Landgemeinde Bouné,
* Foulatari (Gemeindehauptort) in der Landgemeinde Foulatari,
* Ari Boudiram, Djadjiri Canada, Djougoumaram, Garoua, Goudoumaria (Gemeindehauptort), Guirsilik, Kadella Boua Canada, Karagou Mandaram, Kilakam, Kodjiméri, Kouloumfardou, Kousséri Koura, Kri Bitoa Kaday und Sissi in der Landgemeinde Goudoumaria,
* Kilakinna, Nguel Kouri, Soubdou und Yari in der Stadtgemeinde Gouré sowie
* Goudéram in der Landgemeinde N’Guelbély.
Der 410 m hohe Hügel Daoum ist eine landschaftlich dominierende Erhebung in der Dünenlandschaft.

## Wirtschaft

In den Mulden von Maïné-Soroa werden Gemüse mittels Bewässerung sowie Obst angebaut. Die landwirtschaftlichen Aktivitäten sind durch Versandung, Versalzung und einen sinkenden Grundwasserspiegel gefährdet. Zum Schutz der Mulden wurden verschiedene Maßnahmen gesetzt.
# Mun Chol

Mun Chol (* 13. April 1987) ist ein ehemaliger nordkoreanischer Eishockeyspieler.

## Karriere

Mun Chol trat für die nordkoreanische Nationalmannschaft erstmals bei der 2006 in der Division II an. Auch bei der Weltmeisterschaft 2009, als die Mannschaft ohne Punktgewinn den Abstieg hinnehmen musste, spielte er in der Division II. 2008 und Folgejahr spielte er mit den Ostasiaten jeweils in der Division III und stieg jeweils in die Division II auf.
Auf Vereinsebene spielte Mun für Pyongchol in der nordkoreanischen Eishockeyliga und wurde mit dem Klub 2006, 2007 und 2010 nordkoreanischer Meister.

## Erfolge und Auszeichnungen

* 2006 Nordkoreanischer Meister mit Pyongchol
* 2007 Nordkoreanischer Meister mit Pyongchol
* 2008 Aufstieg in die Division II bei der Weltmeisterschaft der Division III
* 2010 Nordkoreanischer Meister mit Pyongchol
* 2010 Aufstieg in die Division II bei der Weltmeisterschaft der Division III, Gruppe B
# Muraguada

Das Gigantengrab von Muraguada (auch Mura Cuata oder Mura Cuada genannt) liegt an der Bahnstrecke Cagliari–Golfo Aranci Marittima bei Bauladu, in der Nähe von Paulilatino in der Provinz Oristano auf Sardinien. Die in Sardu „Tumbas de sos zigantes“ und auf Italienisch (plur.) „Tombe dei Giganti“ genannten Bauten sind die größten pränuraghischen Kultanlagen Sardiniens und zählen europaweit zu den spätesten Megalithanlagen. Die 321 bekannten Gigantengräber sind Monumente der bronzezeitlichen Bonnanaro-Kultur (2.200–1.600 v. Chr.), die Vorläuferkultur der Nuragher ist.

## Typenfolge

Baulich treten Gigantengräber in zwei Varianten auf. Die Anlagen mit Portalstelen und Exedra gehören zum älteren Typ. Bei späteren Anlagen besteht die Exedra statt aus monolithischen Stelen, aus einer in der Mitte deutlich erhöhten Quaderfassade aus bearbeiteten und geschichteten Steinblöcken. Das Gigantengrab von Muraguada ist eine Anlage des jüngeren Typs (mit Quaderfassade) aus Basaltblöcken.

## Beschreibung

Die Anlage ist durch Dimensionen charakterisiert, die unterhalb der vergleichbarer Gigantengräber liegen. Die Anlage Li Lolghi ist etwa doppelt so groß, die von Sos Ozzastros (3,4 m lang) bei Abbasanta, Pedras Doladas bei Scano di Montiferro und S´Omu ´e Nannis sind jedoch kleiner. Muraguadas Fassade ist auch weitaus niedriger als die für Gigantengräber mit Quaderfassade kolossale von Is Concias. Sein Zugang ist mit 60 × 50 cm von normaler Größe. Die Kammerhöhe beträgt 1,8 m, was über dem Durchschnitt liegt. Die Kammer ist völlig erhalten und besitzt eine Apsis und ein falsches Gewölbe.
# Baixa von Lissabon

Die Baixa von Lissabon (traditionell Baixa Pombalina, zu deutsch Unterstadt) ist das Herz der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Der Bezirk dehnt sich über 235.620 Quadratmeter, nördlich des Praça do Comércio, ungefähr zwischen dem Verkehrsknotenpunkt Cais do Sodré und dem Stadtteil Alfama, südlich des Castelo de São Jorge aus. Nach dem verheerenden Erdbeben von 1755 wurde die Baixa komplett wieder aufgebaut. Die Baixa ist primäre Anlaufstelle vieler Besucher der Stadt. Hier finden sie den ersten Kontakt mit der typischen Atmosphäre und der Calçada Portuguesa sowie seinen vielen Sehenswürdigkeiten und Restaurants.
Der Bezirk ist ein elegantes Viertel, dessen Aufbau unmittelbar nach dem Erdbeben von 1755 in Auftrag gegeben wurde. Seinen Namen erhielt der Bezirk von Sebastião José de Carvalho e Melo, der unter seinem Adelstitel „Marquês de Pombal“ bekannt wurde, von 1750 bis 1777 Premierminister des Landes war und eine entscheidende Rolle beim Wiederaufbau Lissabons spielte. Der Markgraf plante die Stadt nach dem Erdbeben nicht mehr nach geographischen Gegebenheiten, sondern entwarf ein streng geometrisches Straßennetz.
Die Baixa ist ein gutes Beispiel für die frühe Entwicklung von erdbebensicherem Bauen. Die Belastbarkeit der Anlagen wurde getestet, indem man Truppen des Militärs um architektonische Modelle marschieren ließ, um ein leichtes Erdbeben zu simulieren.
Die portugiesische Regierung nahm die Baixa am 7. Dezember 2004 auf die nationale Vorschlagsliste für das UNESCO-Welterbe auf.
In der Baixa befindet sich neben der Banco de Portugal und der ehemaligen Banco Nacional Ultramarino in der Rua Augusta das Museu do Design e da Moda (MUDE), ein Design- und Modemuseum, u. a. die Apotheke Farmácia Normal sowie die Armazéns Grandella.
# Schwingungskalibrator

Schwingungskalibratoren (auch Eichtische oder Körperschallkalibratoren) sind elektromechanische Geräte, die zur rückführbaren Kalibrierung von Schwingungssensoren und Schwingungsmessgeräten dienen. Sie erzeugen ein sinusförmiges mechanisches Schwingsignal mit bekannter Amplitude und Frequenz. Der schwingende Teil ist meist ein runder Stahlbolzen mit Innengewinde zur Befestigung des Prüflings. Zur Schwingungserzeugung kommen elektrodynamische oder piezoaktuatorische Systeme zum Einsatz. Bei älteren Geräten musste die Schwingamplitude je nach Masse des Prüflings manuell eingestellt werden. Moderne Schwingungskalibratoren besitzen einen eingebauten Referenz-Schwingungssensor und eine Regelschleife, wodurch die Amplitude bis zu einer gewissen Prüflingsmasse konstant gehalten wird. Ältere Modelle erlauben die Kalibrierung von Objekten bis etwa 100 g, während aktuelle Geräte bis über 500 g stabil arbeiten.
Schwingungskalibratoren werden häufig für die Überprüfung von Schwingungssensoren und Schwingungsmessgeräten vor Ort eingesetzt und sind daher in der Regel transportabel und batteriebetrieben.
Die am häufigsten anzutreffende Schwingfrequenz bei Kalibratoren ist 159,2 Hz, was einer Kreisfrequenz von 1000 rad/s entspricht. Bei älteren Geräten sind zum Teil auch 79,6 Hz (500 rad/s) üblich. Da bei Sinussignalen der Schwingweg, die Schwinggeschwindigkeit und die Schwingbeschleunigung jeweils über den Faktor der Kreisfrequenz miteinander verknüpft sind, ergeben sich bei dieser Frequenz vorteilhafterweise gleiche Zahlenwerte für die Amplituden der drei Schwinggrößen. Zum Beispiel entspricht eine Schwingbeschleunigung von 10 m/s² bei 159,2 Hz einer Schwinggeschwindigkeit von 10 mm/s und einem Schwingweg von 10 µm.
Einige Geräte erlauben es, zwischen mehreren Frequenzen zu wählen oder einen bestimmten Frequenzbereich feinstufig durchzustimmen. Marktüblich sind Frequenzen zwischen 16 Hz und 10 kHz.
Schwingungskalibratoren besitzen vereinzelt auch einen Messkanal zum Anschluss unterschiedlicher Typen von Schwingungssensoren sowie eine Anzeige zum Ablesen der Empfindlichkeit.
Eine Anleitung zur Kalibrierung von Schwingungskalibratoren gibt die Norm DIN ISO 16063-44.
# Muraki

Muraki ist der Familienname folgender Personen:
* Maki Muraki (* 1974), japanische LGBT-Menschenrechtsaktivistin
* Shinobu Muraki (1923–1997), japanischer Szenenbildnerin
* Muraki Yoshirō (1924–2009), japanischer Artdirector, Kostüm- und Szenenbildner
# Murakami Takejirō

Murakami Takejirō (japanisch 村上 武次郎; geboren 10. November 1882 in Kameoka (Präfektur Kyōto); gestorben 29. Juli 1969) war ein japanischer Metallurg.

## Leben und Wirken

Murakami Takejirō machte zunächst eine Lehrerausbildung an einer Pädagogischen Hochschule (高等師範学校, kōtōshi shihan gakkō) und unterrichtete an einer Schule. Er schloss dann ein Studium an der Universität Kyōto ab. 1916 fand er eine Stelle an dem neu gegründeten Institut für Physikalische und chemische Forschung (臨時理化学研究所, Rinji rikagaku kenkyūjo), dem späteren „Institut für Metallforschung“ (金属材料研究所, Kinzoku zairyō kenkyūjo) der Universität Tōhoku. Dort führte er unter der Leitung von Honda Kōtarō, dem ersten Direktor, Forschung an Spezialstählen durch. Von 1922 bis 1930 lehrte er zudem als Professor an der Universität Tōhoku. Von 1936 an wirkte er als 3. Direktor des Instituts für Metallforschung. Vor allem im Gebiet des hochlegierten Stahls erzielte er Spitzenergebnisse. Zudem legte er die Grundlagen zum Chrom-Stahl.
1950 wurde Murakami Mitglied der Akademie der Wissenschaften. 1956 wurde Murakami als Person mit besonderen kulturellen Verdiensten geehrt und im gleichen Jahr mit dem Kulturorden ausgezeichnet. 1959 wurde er Ehrenbürger der Stadt Sendai.
Murakami publizierte 1926 „Eisen- und Stahl-Strukturen unter dem Mikroskop“ (鉄鋼の顕微鏡組織, Tekkō no kembikyō soshiki).
# Murakawa

Murakawa ist der Familienname folgender Personen:
* Eri Murakawa (* 1987), japanische Schauspielerin
* Rie Murakawa (* 1990), japanische Synchronsprecherin
* Tōru Murakawa (* 1937), japanischer Regisseur
* Yasutoshi Murakawa (* 1971), japanischer Drehbuchautor
* Yōhei Murakawa (* 1981), japanischer Leichtathlet
# Mursch

Mursch ist der Familienname folgender Personen:
* Karl-Heinz Mursch (1911–2002), deutscher Politiker (CDU), MdB
* Richard Mursch (* 1882; † nach 1933), deutscher Politiker (DNVP), MdL Preußen
# Murakami Kijō

Murakami Kijō (japanisch 村上 鬼城; * Keiō 1/5/17 (gregorianisch 10. Juni 1865) in Edo (heute: Tokio); † 17. September 1938) war ein japanischer Lyriker.

## Leben und Werk

Murakami Kijō wurde als Sohn eines Samurai geboren. Er verlor als Kind das Gehör und konnte daher keine Laufbahn im Militär- oder Staatsdienst einschlagen. Ab 1873 lebte er mit seiner Familie in Takasaki. Hier begann er Gedichte zu schreiben und wurde Schüler von Masaoka Shiki und Takahama Kyoshi. Er schloss sich der Gruppe um Masaoka an und arbeitete an deren Haiku-Magazin Hototogisu mit, das Wert legte auf eine fotografisch genaue Beschreibung – Shasei (写生) – im Haiku.
Wegen seines mittellosen Lebens und seiner anrührenden Verse über Tiere und Insekten wurde er mit dem Haiku-Dichter Kobayashi Issa (1763–1828) verglichen. 1917 veröffentlichte er die Haikusammlung Kijō kushū. Posthum erschienen die beiden Gedichtbände Teihon Kijō kushū (1940) und Kijō haiku hairon-shū (1947).
# Schöpfl-Schutzhaus

Das Schöpfl-Schutzhaus ist eine Schutzhütte der Sektion Wienerwald des Österreichischen Touristenklubs (ÖTK). Es liegt am Schöpfl, dem höchsten Berg des Wienerwaldes in Niederösterreich. Es ist ein Stützpunkt für Wanderer auf dem Voralpen-Weitwanderweg.

## Lage

Das Schöpfl-Schutzhaus liegt auf 870 m ü. A. knapp unterhalb des Schöpflgipfels im Wienerwald und in der Nähe der 1898 errichteten Matraswarte. Es gehört zu den beliebten Ausflugszielen im Wienerwald, da es für Tageswanderer bequem zu erreichen ist.

## Geschichtliches

Bereits am 12. August 1906 wurde auf dem höchsten Berg des Wienerwaldes ein hölzernes Schutzhaus eingeweiht und später nach dem damaligen Obmann der Sektion Touristenklub Wienerwald Franz Krebs benannt. Nach einer Erweiterung im Jahr 1911 brannte das Schutzhaus im November 1920 ab. Ein steinerner Nachfolgebau wurde am 16. September 1923 eingeweiht und im Zuge des Zweiten Weltkrieges im April 1945 durch Artilleriebeschuss zerstört. Nach dem Krieg erfolgte eine Neuerrichtung aus Barackenteilen und am 16. Oktober 1949 eröffnet. Das jetzige wurde ab 1997 errichtet und mit dem 100-jährigen Jubiläum der nahegelegenen Matraswarte am 11. Oktober 1998 feierlich eröffnet.
Schon in den „Urzeiten“ lobten die Reiseschriftsteller die Aussicht vom Schöpfl, dem höchsten Berg im Wienerwald. Von der Matraswarte auf dem Gipfel schaut man bis zu den Erhebungen des Waldviertels, zu Ötscher, Schneeberg und ins Donautal. In einem von Kronprinz Rudolf herausgegebenen Band über die Monarchie wird der Schöpfl als besonderer Aussichtsberg gepriesen. Knapp unterhalb steht ein gemütliches, neues Schutzhaus, es ist das vierte seiner Art auf dem „Schopf“ des Wienerwaldes, der schon in der Literatur der alten Griechen und Römer als „Waldgebirge“ erwähnt ist und offensichtlich schon im Altertum bestiegen wurde.

## Aufstieg

* von Forsthof oder dem Rastbanksattel jeweils 1 Stunde
* von Laaben, Wöllersdorf, Schöpflgitter oder der Klammhöhe jeweils 2 Stunden
* von Sankt Corona am Schöpfl 1 - 1½ Stunden
* von Klausen-Leopoldsdorf 2½ Stunden
* von Kaumberg 3 Stunden
* von Pressbaum oder Rekawinkel 4½ - 5 Stunden
* von Innermanzing 2½ Stunden

## Touren

Es gibt zahllose Möglichkeiten zu mehrtägigen Wandertouren durch den gesamten Wienerwald.

## Übergänge zu anderen Hütten

* Falkensteinerhütte 90 Höhenmeter Aufstieg, 350 Höhenmeter Abstieg, 6 km, 1 Stunde
* Gföhlberghütte 300 Höhenmeter Aufstieg, 350 Höhenmeter Abstieg, 9 km, 2½ Stunden
* Johann-Enzinger-Haus 490 Höhenmeter Aufstieg, 700 Höhenmeter Abstieg, 15 km, 4 Stunden
# Music from Another Dimension!

Music from Another Dimension! ist das 15. Studioalbum der US-amerikanischen Hard-Rock-Band Aerosmith. Es ist das erste Studioalbum seit dem Mundharmonika-dominierten Honkin’ on Bobo 2004.

## Entstehung

Das Album wurde vom 5. Juli 2011 bis zum April 2012 in verschiedenen amerikanischen Studios aufgenommen. Die meisten Songs wurden von der Band selbst geschrieben, es waren aber auch bekannte Songschreiber wie Diane Warren, Desmond Child oder Jim Vallance beteiligt. Das Album entstand in unterschiedlichen Phasen, der erste Anlauf fand 2006 statt, dann folgte eine längere Phase nach der Welttournee 2007, die bis 2009 dauerte. 2009 hätte Sänger Steven Tyler beinahe die Band verlassen, die Anfang 2010 schon nach einem Nachfolger suchte. Die Differenzen wurden jedoch im Februar 2010 beigelegt. Nach einer erneuten Tour im Herbst 2010 ging die Band dann im Sommer 2011 ins Studio.

## Rezeption

In den Vereinigten Staaten erreichte das Album Platz fünf der Billboard 200, in Deutschland erreichte das Album Platz sieben der Charts. Insgesamt erhielt das Album eher gemischte Kritiken. Bei Metacritic erzielte das Album 54 von 100 Punkten, basierend auf 22 englischsprachigen Kritiken. Stephen Thomas Erlewine von Allmusic schrieb, dieser „big-budget blockbuster telegraphs that Aerosmith is indeed broadcasting from another dimension, a dimension where splashy kitchen-sink albums from rock bands could sell millions of copies on sheer momentum alone.“ („...dieser Blockbuster mit großem Budget telegraphiert, dass Aerosmith wirklich aus einer anderen Dimension sendet, einer Dimension, wo plätschernde Küchenspülen-Alben von Rockbands allein mit Wucht Millionen Kopien verkaufen können.“) Er vergab drei von fünf Sternen.

## Titelliste

* LUV XXX (Steven Tyler, Joe Perry) – 5:17
* Oh Yeah (Perry) – 3:41
* Beautiful (Tyler, Marti Frederiksen, Brad Whitford, Joey Kramer, Tom Hamilton) – 3:05
* Tell Me (Hamilton, Tyler) – 3:45
* Out Go the Lights (Tyler, Perry) – 6:55
* Legendary Child (Tyler, Perry, Jim Vallance) – 4:15
* What Could Have Been Love (Russ Irwin, Tyler, Frederiksen) – 3:44
* Street Jesus (Whitford, Tyler) – 6:43
* Can’t Stop Lovin’ You (Duett mit Carrie Underwood) (Whitford, Frederiksen, Tyler, Hamilton, Kramer) – 4:04
* Lover Alot (Tyler, Whitford, Hamilton, Kramer, Jesse Kramer, Frederiksen) – 3:35
* We All Fall Down (Diane Warren) – 5:14
* Freedom Fighter (Perry) – 3:19
* Closer (Tyler, Frederiksen, Kramer) – 4:04
* Something (Perry) – 4:37
* Another Last Goodbye (Tyler, Perry, Desmond Child) – 5:47