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# Sachsendamm

Der Sachsendamm ist mit einer Länge von rund 1700 Metern eine wichtige innerstädtische Verbindung im Berliner Ortsteil Schöneberg und führt als Verlängerung der Dominicusstraße bis zur Ortsteilgrenze zu Tempelhof, wo er an der Kreuzung mit der Alboinstraße in die Schöneberger Straße übergeht. Sein Verlauf folgt in einem kleinen Abschnitt dem früheren Marienfelder Weg.

## Namensgebung

Der am 27. März 1907 benannte Sachsendamm hat seinen Namen nach dem westgermanischen Stamm der Sachsen.

## Bebauung

Der Sachsendamm bildet die südliche Grenze der sogenannten „Schöneberger Linse“, die im nördlichen Bereich durch die Trasse der Ringbahn begrenzt wird. Dieses Gebiet weist lediglich im Bereich zwischen dem Tempelhofer Weg und der Gotenstraße eine geringe Wohnbebauung auf. Ansonsten ist es geprägt von Gewerbebauten wie beispielsweise dem Möbelhaus Höffner (auf dessen Gelände sich vormals die Radrennbahn Schöneberg befand), dem teilweise denkmalgeschützten Sportzentrum Schöneberg, dem Bahnhof Südkreuz sowie der parallel verlaufenden Stadtautobahn mit dem Autobahnkreuz Schöneberg.

## Verkehr

Die teilweise mit Mittelstreifen vier- bis sechsstreifig ausgebaute Straße dient überwiegend dem Durchgangsverkehr und verbindet die westliche Berliner City mit den südlichen Bezirken der Hauptstadt sowie dem Anschluss an den Stadtring und die Westtangente. Am Übergang von der Dominicusstraße befindet sich der Bahnhof Schöneberg, an dem sich die S-Bahn-Linien der Ringbahn mit der S-Bahn-Linie S1 der Wannseebahn kreuzen. In Höhe des Bahnhofs Südkreuz unterquert der Sachsendamm die in Nord-Süd-Richtung verlaufende Nord-Süd-Fernbahn, die Verbindungen nach Halle (Saale), Leipzig und Dresden herstellt. Der Abschnitt zwischen der Dominicusstraße und der Anschlussstelle zur Stadtautobahn ist Teil der Bundesstraße 1. Bis zum 2. Mai 1962 führte die Linie 60 der Berliner Straßenbahn durch die Straße, während die Linie 6 bereits am 1. Juli 1961 eingestellt wurde.
Zwischen 1972 und 1996 galt der Sachsendamm durch seine kapazitätslimitierende Verengung als berüchtigtes „Nadelöhr“ für den Verkehr in diesem Bereich: Die Strecke der benachbarten Stadtautobahn führte unter einem Rangierwerk der Dresdener Bahn hindurch, deren Betriebsrechte bei der Deutschen Reichsbahn lagen. Da die Verhandlungen mit dem damaligen Inhaber der Rechte (mittelbar die DDR) ergebnislos blieben, musste der gesamte Verkehr der Stadtautobahn auf den Sachsendamm abgeleitet werden, was regelmäßig zum Rückstau führte. Erst nach dem Austausch von Flächen und dem Ersatzbau von Stellwerken konnte 1982 mit dem Weiterbau der Stadtautobahn in Richtung Tempelhof und Neukölln begonnen werden.
# Wiedenhofen

Wiedenhofen ist der Familienname folgender Personen:
* Gert Wiedenhofen (1927–2001), deutscher Schauspieler
* Karl August Wiedenhofen (1888–1958), deutscher Rechtsanwalt und Widerstandskämpfer gegen das NS-Regime
# Wilamowo

Wilamowo ist ein polnischer Ortsname:
# Saint-Benin

Saint-Benin ist eine französische Gemeinde mit 339 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Nord in der Region Hauts-de-France. Sie gehört zum Arrondissement Cambrai und ist Mitglied im Gemeindeverband Caudrésis et Catésis. Die Bewohner nennen sich Saint-Beninois und Saint-Beninoises.

## Geografie

Die Gemeinde Saint-Benin liegt an der Selle, etwa 24 Kilometer südöstlich von Cambrai. Sie grenzt im Norden und Osten an Le Cateau-Cambrésis, im Süden an Saint-Souplet und im Westen an Honnechy. Saint-Benin liegt an der Eisenbahnlinie von Busigny nach Aulnoye-Aymeries. Die nächsten Bahnhöfe, bedient durch die SNCF, befinden sich in Honnechy und Le Cateau-Cambrésis.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 | 2021 |
| Einwohner | 470 | 448 | 369 | 374 | 366 | 389 | 361 | 342 | 339 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Benin
* Eisenbahnviadukt
* Mühlen „Chamberlin“ und „Milon-Duval“
* Kirche Saint-Benin
* Eisenbahnviadukt bei Saint-Benin
* Rathaus (mairie)
* Ehemalige Schule
* Wassermühle
* Gefallenendenkmal
# Saint-Benin-des-Bois

Saint-Benin-des-Bois ist eine französische Gemeinde mit 184 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Nièvre in der Region Bourgogne-Franche-Comté. Die Gemeinde gehört zum Arrondissement Nevers und zum Kanton Guérigny.

## Geografie

Saint-Benin-des-Bois liegt etwa 26 Kilometer ostnordöstlich von Nevers in Zentralfrankreich. Umgeben wird Saint-Benin-des-Bois von den Nachbargemeinden Lurcy-le-Bourg im Norden, Sainte-Marie im Osten, Bona im Süden, Saint-Sulpice im Südwesten sowie Nolay im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 |
| Einwohner | 313 | 276 | 266 | 220 | 161 | 171 | 200 | 173 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Bénigne aus dem 12. Jahrhundert
* Burg Ligny
* Festung von Lurcy
# Wildgrub

Wildgrub steht für
* Wildgrub (Kiefersfelden), Einöde in der Gemeinde Kiefersfelden, Landkreis Rosenheim, Bayern
* Wildgrub, deutsche Bezeichnung der Gemeinde Václavov u Bruntálu, Tschechischen Republik
* Karte mit allen verlinkten Seiten:
* OSM |
* WikiMap
# Sage Township

Sage Township ist der Name folgender Townships in den Vereinigten Staaten:
* Sage Township (Arkansas)
* Sage Township (Michigan)
# Sam Moskowitz Award

Sam Moskowitz Award bzw. Moskowitz Award steht für folgende Science-Fiction-Literaturpreise:
* Sam Moskowitz Award, siehe I-CON Award #Sam Moskowitz Award
* Sam Moskowitz Archive Award, siehe First Fandom #First Fandom Sam Moskowitz Archive Award
# Wilkinson Peaks

Die Wilkinson Peaks sind eine Gruppe von Berggipfeln im ostantarktischen Enderbyland. Sie ragen 8 km südöstlich des Mount Griffiths in den Napier Mountains auf.
Norwegische Kartografen, die sie als Langnabbane (norwegisch für Lange Gipfel) benannten, kartierten sie anhand von Luftaufnahmen, die bei der Lars-Christensen-Expedition 1936/37 entstanden. Eine Schlittenmannschaft besuchte sie 1961 im Rahmen der Australian National Antarctic Research Expeditions. Das Antarctic Names Committee of Australia (ANCA) benannte sie nach Brian Geoffrey Wilkinson, assistierender Dieselmotormechaniker auf der Mawson-Station im Jahr 1961.
# Wilhelm Grau (Ministerialdirektor)

Wilhelm Grau (* 1901; † 1975) war ein deutscher Ministerialbeamter zuletzt mit dem Rang eines Ministerialdirektors.

## Werdegang

Von 1920 bis 1925 studierte er Rechtswissenschaften in Tübingen, Berlin und München.
Nach Promotion war Grau von 1934 bis 1938 im Dienst des Württembergischen Innenministeriums. 1938 wechselte er in das Reichsministerium des Innern. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs war er 1945 zunächst als Gutachter beim von der britischen und amerikanischen Besatzungsmacht betriebenen Ministerial Collecting Center in Hessisch-Lichtenau tätig, in dem Akten und Personalunterlagen vor allem der ehemaligen Reichsbehörden gesammelt wurden. Von 1945 bis 1947 war Grau bei der unter britischer Aufsicht arbeitenden Deutschen Planungsbehörde für Registrierung und Bestandsaufnahme der Bevölkerung in Bünde später in Hamburg tätig. Von 1947 bis 1949 arbeitete im Innenministerium des Landes Württemberg-Hohenzollern.
Nach Gründung der Bundesrepublik wechselte Grau 1949 als Ministerialrat in das Bundeskanzleramt und war dort Leiter des Referats 2 (Haushaltsreferat) und gleichzeitig der Referate 8 (Grundsatzfragen, Koordinierung und Kabinettssachen aus den Geschäftsbereichen des BMV, BMP; Rechnungshof, Bundesbahn, Bundespost) und 9 (Wissenschaftliche Forschung).
1955 folgte er dem Minister Franz Josef Strauß in das neue Bundesministerium für Atomfragen. Dort fungierte er unter anderem als Stellvertreter des Ministers. Im Dezember 1958 wurde er aus dem Bundesdienst freigestellt, weil Strauß ihn mit dem Ausbau der „Kernreaktor Bau- und Betriebsgesellschaft mbH“ in Karlsruhe (der Reaktorstation Karlsruhe) zu einem Atom-Forschungszentrum, dem späteren Kernforschungszentrum Karlsruhe (KFK) beauftragt hatte. 1959 bis 1966 war Grau im Bundesministerium für Verkehr Leiter der Abteilung Binnenschiffahrt. 1966 trat er im Rang eines Ministerialdirektors in den Ruhestand.

## Ehrungen

* 1968: Großes Verdienstkreuz mit Stern der Bundesrepublik Deutschland
# VSG

VSG steht als Abkürzung für:
* Flughafen Luhansk, IATA-Code
* Variable Surface Glycoprotein, ein Oberflächenantigen von Parasiten
* Verbund-Sicherheitsglas
* Verein für sexuelle Gleichberechtigung, eine Münchner Schwulengruppe (1974–1998)
* Verein Schweizerischer Gymnasiallehrerinnen und Gymnasiallehrer
* Vereinigte Schmiedewerke GmbH, Bochum (mittlerweile wieder Bochumer Verein)
* Vereinigte Stadtwerke, ein Versorgungsunternehmen in Schleswig-Holstein
* Verkehrs-Service GmbH, Tochtergesellschaft der WSW Wuppertaler Stadtwerke
* Verkehrssicherstellungsgesetz
* Verwaltung der Staatlichen Schlösser und Gärten Hessen
* Villeneuve-Saint-Germain-Gruppe, altneolitische Kulturgruppe in Frankreich
* Vogelschutzgebiet
* Vorschaltgerät, Vorrichtung zur Strombegrenzung bei Gasentladungslampen und Leuchtstofflampen
* Vorschriften für Sicherheit und Gesundheitsschutz, die Unfallverhütungsvorschriften der Landwirtschaftlichen Berufsgenossenschaft
* VSG GmbH, Dienstleistungsunternehmen in den neuen Ländern, Tochter des Energiekonzerns Vattenfall (Deutschland)
Siehe auch:
# Ready for Romance

Ready for Romance ist das dritte Studioalbum des deutschen Popduos Modern Talking. Es erschien im Mai 1986 bei Hansa Records. Es trägt auch den Untertitel The 3rd Album.

## Geschichte und Inhalt

Nach zwei Nummer-eins-Alben – wobei der Vorgänger dies nur in der Schweiz schaffte und in Deutschland lediglich Platz zwei erklomm – nahm Dieter Bohlen Ende 1985/Anfang 1986 das dritte Album in Angriff. Obwohl dieser nicht offiziell auf dem Cover genannt wird, wurde das Album von seinem Freund Luis Rodriguez co-produziert. Alle Stücke auf dem Album wurden wiederum von Dieter Bohlen geschrieben, der Gesang stammt von Thomas Anders. Inhaltlich handeln die Titel wie auf den vorherigen Alben oft von Liebe und Romanzen.
Die erste Singleauskopplung Brother Louie erschien bereits vorab im Januar 1986 und schaffte es erneut an die Spitze der deutschen Singlecharts, wo sie vier Wochen blieb. Sie ist nach Rodriguez benannt und ihm gewidmet. Auch die zweite, ebenfalls vorab im April 1986 veröffentlichte Single Atlantis Is Calling (S. O. S. for Love) erreichte Platz eins; für sie erhielt das Duo zudem den Goldenen Löwen von Radio Luxemburg.
1986 durfte Modern Talking als eine der ersten westlichen Bands ihre Alben in der Sowjetunion verkaufen. Die Menschen standen in langen Schlangen an, um die Alben des Duos zu erwerben. Das Lied Hey You wurde auf den dort in großer Stückzahl gepressten Veröffentlichungen allerdings ausgelassen.

## Gestaltung

Für die Gestaltung war wiederum Manfred Vormstein verantwortlich, diesmal gemeinsam mit M. Kortemeier. Von Didi Zill stammen die Photographien. Das Cover zeigt zwei Tauben, eine hell gefärbte, etwas höher im Bild gezeigte, und eine dunkelgrau gefärbte, die etwas tiefer auf dem Bild angeordnet ist.

## Rezeption

Das Album wurde zu einem Nummer-eins-Album in Deutschland – wo es 26 Wochen chartnotiert blieb, davon fünf, vom 16. Juni bis zum 14. Juli 1986 auf der Spitzenposition –, wie auch in Österreich und in der Schweiz. Auch in den Niederlanden und Skandinavien erreichte es hohe Chartpositionen, in Großbritannien erreichte es mit Platz 76 als erstes und einziges Album des Duos eine Chartplatzierung.
In Deutschland erreichte Ready for Romance Platin-Status. Den Auszeichnungen zufolge ist es mit über 710.000 verkauften Einheiten das bestverkaufte Album von Modern Talking in den 1980er-Jahren.

## Titelliste

* Brother Louie – 3:41
* Just We Two (Mona Lisa) – 3:54
* Lady Lai – 4:55
* Doctor for My Heart – 3:16
* Save Me – Don’t Break Me – 3:45
* Atlantis Is Calling (S. O. S. for Love) – 3:48
* Keep Love Alive – 3:25
* Hey You – 3:20
* Angie’s Heart – 3:37
* Only Love Can Break My Heart – 3:35
# Vauchonvilliers

Vauchonvilliers ist eine französische Gemeinde mit 170 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Aube in der Region Grand Est. Sie gehört zum Kanton Vendeuvre-sur-Barse und zum Arrondissement Bar-sur-Aube.
Sie wird von der SNCF durch die Bahnstrecke Paris–Mulhouse mit dem Bahnhof Vauchonvilliers-Maison-des-Champs bedient und ist umgeben von folgenden Nachbargemeinden:
| Amance | | Jessains |
| | | Bossancourt, Dolancourt |
| Vendeuvre-sur-Barse | Magny-Fouchard | Argançon, Maison-des-Champs |

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2008 | 2016 |
| Einwohner | 206 | 176 | 166 | 151 | 134 | 123 | 134 | 159 |
| Quelle: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Pierre-et-Saint-Paul
# Vallères

Vallères (früher auch Avalleria und in Urkunden Valès-sur-Touraine genannt) ist eine französische Gemeinde im Département Indre-et-Loire in der Region Centre-Val de Loire mit einer Fläche von 1466 Hektar und 1.324 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021). Der Ort liegt auf einer Hochebene in einer Höhenlage von 81 m zwischen der Loire und ihrem Nebenfluss Indre unweit des Flüsschens Vieux Cher und ist von Wäldern und Weinbergen umgeben. Die Entfernung zu der Stadt Tours im Osten beträgt 26 km. Das Gemeindegebiet ist Bestandteil des Regionalen Naturparks Loire-Anjou-Touraine.

## Geschichte

Archäologische Funde in den Fluren Boissières und La Salle zeugen von einer Besiedlung in gallo-römischen und merowingischen Zeiten. Die ersten Behausungen entstanden am Fuße des Hanges in der Nähe des Loireufers, wo Grotten und Höhlenwohnungen zu finden sind. Später war Vallères ein von Villandry abhängiges Lehen, die Kirche gehörte der Abtei Saint-Julien in Tours.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2010 | 2018 |
| Einwohner | 561 | 591 | 560 | 624 | 699 | 779 | 1128 | 1279 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Médard (Kirchturm und Sakristei 12. Jahrhundert, spätgotischer Chor 14. Jahrhundert, Kirchenschiff 1852/62 erneuert)
* Ruinen des befestigten, ursprünglich durch in den Felsen gehauene Gräben und zwei Zugbrücken gesicherten Schlosses Fouchault (15. Jahrhundert), das 1830 dem Bau der Straße von Tours nach Saumur weichen musste und größtenteils abgerissen wurde.
* Manoir du Vau (16. Jahrhundert)
* Manoir de l'Artivière (18./19. Jahrhundert)
* Kirche Saint-Médard
* Reste des Schlosses Fouchault

## Wirtschaft

Erwerbsquellen sind, wie fast überall im sogenannten „Garten der Touraine“, der Anbau von Wein, Obst und Gemüse, sowie von Kresse, außerdem die Schweinezucht. Am Ort ansässig sind eine Brennerei und ein Sägewerk.

## Veranstaltungen

Das Fest der Bruderschaft der Winzer oder „Confrérie de Saint-Vincent“ findet alljährlich am ersten Sonntag im Februar statt, das sogenannte Fest der Esskastanien und Wildgänse, oder „Fête des chataignes et bernaches“ am 3. Sonntag im Oktober, das Gemeindefest etwa von Mitte Juli bis Mitte August in Fouchault.
# Vallée (Erdre)

Die Vallée (französisch: Ruisseau de la Vallée) ist ein kleiner Fluss in Frankreich, der im Département Loire-Atlantique in der Region Pays de la Loire verläuft. Sie entspringt unter dem Namen Ruisseau du Pas du Gué im nordwestlichen Gemeindegebiet von Vallons-de-l’Erdre, entwässert generell Richtung Südwest und mündet nach rund 17 Kilometern an der Gemeindegrenze von Joué-sur-Erdre und Trans-sur-Erdre als rechter Nebenfluss in die Erdre. Die Vallée durchquert in der Gemeinde Riaillé die Stauseen Étang de la Poitevinière und Étang de la Provostière, von denen Wasser über einen künstlichen Kanal zum Grand Réservoir de Vioreau abgeleitet wird und von dort aus den Schifffahrtskanal Canal de Nantes à Brest im östlichen Abschnitt bewässert.

## Orte am Fluss

(Reihenfolge in Fließrichtung)
* Le Pas du Gué, Gemeinde Vallons-de-l’Erdre
* Le Jeanneau, Gemeinde Vallons-de-l’Erdre
* La Provostière, Gemeinde Riaillé
* Le Bois, Gemeinde Joué-sur-Erdre
* Le Clos, Gemeinde Trans-sur-Erdre
# Rathaus Sassnitz

Das Rathaus Sassnitz in Sassnitz (Mecklenburg-Vorpommern), Hauptstraße 33, wurde 1910 gebaut. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz.

## Geschichte

Die Stadt Sassnitz mit 9191 Einwohnern (2020) entstand 1906 aus dem Fischerdorf Saßnitz und dem Bauern- und Fischerdörfchen Crampas.
1908 kaufte die junge Stadt neben dem vorhandenen Postamt ein Grundstück für ein Gemeindehaus.
Das zweigeschossige 13-achsige verputzte repräsentative Gebäude im Jugendstil und in U-Form mit dem markanten mittleren dreigeschossigen Giebelrisalit, dem Balkon über dem Portal, dem hohen Sockelgeschoss und dem Mansarddach sowie den zwei zur Ostsee ausgerichteten zweigeschossigen Flügelbauten wurde 1910 nach Plänen von Gustav Bähr (Berlin) als Warmbad und Gemeindehaus mit Büros, Wohnungen und einem Lesesaal mit Veranda gebaut. Am Portal erinnert eine pittoreske Glasmalerei an die frühere Funktion eines Badehauses mit den 40 Wannenzellen, einem medizinischen Bad und dem Lichtbad. Die Versorgung der Bäder erfolgte durch eine Pumpstation, die Ostseewasser in einen Behälter ins Dachgeschoss pumpte. Bis 1965 bestand das Warmbad.
Im Oktober 1998 zog die Verwaltung aus. Im Rahmen der Städtebauförderung wurde das Haus von 2002 bis September 2003 umgebaut und saniert, wobei nicht alle alten Bauteile einbezogen werden konnten.
Vor dem Rathaus in einer Grünzone steht ein Gedenkstein aus Granit, der an die Wiedervereinigung von 1990 erinnert.
* Jugendstilgiebel
* Portal mit Balkon
# Reformierte Kirche Villigen

Die reformierte Kirche Villigen ist eine der reformierten Kirchen der evangelisch-reformierten Kirchgemeinde Rein und liegt im aargauischen Villigen in der Schweiz.

## Geschichte

Archäologisch lassen sich die Spuren der Johanneskapelle in Villigen bis in die Zeit der Romanik zurückverfolgen. Urkundlich wird sie 1347 zum ersten Mal erwähnt. Im 16. Jahrhundert wurde an der Westseite ein Kirchturm angebaut. Der Turm ist heute mit zwei Glocken bestückt, deren ältere und grössere von 1665 stammt. Die kleinere Glocke von 1856 wurde wegen eines Risses 1978 durch eine neue ebenso grosse Glocke ersetzt. In den 1960er Jahren wurde zunächst der Turm renoviert und dann das Kirchenschiff umgebaut, sodass die Kirche im Januar 1966 eingeweiht werden konnte. Eine weitere Renovation wurde 1999 durchgeführt. Die Kirche steht heute unter Denkmalschutz.
# Reformierte Kirche Villmergen

Die reformierte Kirche Villmergen ist das reformierte Kirchgebäude in der aargauischen Gemeinde Villmergen. Sie wurde 1965 eingeweiht und gehört der Kirchgemeinde Wohlen. Offiziell wird es als Kirchenzentrum Waagmatten bezeichnet, da es sich um ein Mehrzweckgebäude handelt, von dem der Kirchenraum nur einen Teil umfasst.

## Geschichte

Die reformierten Christen von Villmergen gehören grossmehrheitlich zur Kirchgemeinde Wohlen. Bereits 1957 wurde der Gemeindeverein Villmergen gegründet und durch die Schenkung eines Grundstücks wurden die Pläne für den Bau eines kirchlichen Zentrums konkret. Nachdem die Kirchgemeindeversammlung der Bauvorhaben zugestimmt hatte, konnte der Bau verwirklicht und 1965 eingeweiht werden. Der Kirchenraum wird von einem Holzkreuz und zwei Glasfenstern geschmückt. Letztere wurden vom Künstler Werner Sommer gestaltet. Im Jahre 1975 wurde neben dem Kirchenraum ein Glockenturm errichtet. 1989 wurde die Kirche renoviert. Im Juni 2013 lancierte die Kirchgemeinde Wohlen einen Ideenwettbewerb zur Umnutzung des Gebäudes.
Die zweimanualige Orgel mit neun Registern stammt aus dem Jahr 1968 von der Firma Kuhn.
# Valmala

Valmala steht für:
* Valmala (Piemont), eine Gemeinde mit 56 Einwohnern in der italienischen Provinz Cuneo (CN), Region Piemont.
* Valmala (Burgos), eine spanische Gemeinde in der Provinz Burgos in der Region Kastilien-León.
# Regina Capitals

Die Regina Capitals waren eine kanadische Eishockeymannschaft aus Regina, Saskatchewan. Die Mannschaft spielte zwischen 1921 und 1933 unter anderem in der Western Canada Hockey League.

## Geschichte

Die Regina Capitals wurde 1921 als Franchise der erstmals ausgetragenen Western Canada Hockey League gegründet. In dieser spielten sie insgesamt vier Jahre lang, bis die Liga aufgelöst wurde. In der Saison 1921/22 gewann die Mannschaft die Meisterschaft der WCHL. Von 1926 bis 1928 traten die Capitals in der Prairie Hockey League an. Anschließend war die Mannschaft vier Jahre lang inaktiv, ehe sie zur Saison 1932/33 reaktiviert wurde und in die einmalig ausgetragene Western Canada Hockey League wechselte. Dort wurden sie zum Saisonende nach Vancouver, British Columbia, umgesiedelt und beendeten die Spielzeit als Vancouver Maroons. Ein gleichnamiges Team spielte von 1922 bis 1926 in Vancouver.
# Thirteen (Alton Towers)

Thirteen (oft auch TH13TEEN geschrieben) in Alton Towers (Alton, Staffordshire, Vereinigtes Königreich) ist eine Familien-Stahlachterbahn vom Modell Multi Dimension Coaster des Herstellers Intamin, die am 20. März 2010 eröffnet wurde. Sie wurde an der Stelle errichtet, an der sich zuvor die Achterbahn Corkscrew befand.
Die Designer Candy Holland von Merlin Studios und John Wardley setzten beim Design auf einige Effekte und Elemente, welche psychologische Angst beim Fahrgast erzeugen sollen. Dadurch kreierten sie auch den Namen „Psychoaster“. Thirteen wurde deshalb im Vorfeld der Eröffnung vom Park als „angsterregendste Achterbahn der Welt“ („scariest rollercoaster in the world“) beworben. Im Zuge des Baus der Bahn wurde der bisherige Themenbereich „Ug-Land“ umgestaltet zum „Dark Forest“ (Dunkler Wald). Die bestehenden Verkaufsgeschäfte wurden mit dunkleren Farben gestrichen und mit künstlichen Wurzeln, die aus dem Boden gewachsen zu sein scheinen, dekoriert. Die Abschuss-Achterbahn „Rita – Queen of Speed“ wurde umbenannt in „Rita“ und auch deren Station und Züge wurden entsprechend umgestaltet. Für Bau und Gestaltung investierte der Park etwa 15 Mio. Pfund.
Das Thema des „Dark Forest“ setzt sich im Wartebereich und in der Station von Thirteen fort. Die Station ist schummrig beleuchtet und düstere Musik soll die Besucher auf die Fahrt einstimmen. Die Züge haben 5 Wagen für je 4 Personen in zwei Reihen, die Fahrgäste sind durch Schoßbügel gesichert. Nach Verlassen der Station fahren die Züge eine kleine Abfahrt hinunter in eine Linkskurve. Es folgt der eine Höhe von 20 m erreichende Lifthill mit Reibradantrieb. An den Lifthill schließt sich ein steiler First Drop an. Es folgen einige kleine Airtime-Hügel (Bunnyhops) und Kurven durch ein bewaldetes Gelände, bevor der Zug in einem Gebäude im Dunkeln zum Stehen kommt. Die Schiene sackt vertikal einige Meter in einem als Gruft gestalteten Raum nach unten. Nach dem Fall wird der Zug rückwärts durch einen dunklen Tunnel beschleunigt. Nach einem weiteren Stopp wieder im Freien fährt der Zug nach einer Fahrtdauer von etwa zwei Minuten vorwärts zurück in die Station.