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# Quartier de la Sorbonne

Das Quartier de la Sorbonne ist das 20. der 80 Quartiers (Stadtviertel) im 5. Arrondissement von Paris.

## Lage

Der Verwaltungsbezirk im 5. Arrondissement von Paris wird von folgenden Straßen begrenzt:
* Westen: Boulevard Saint-Michel
* Osten: Rue Descartes, Rue Mouffetard, Rue de la Montagne Sainte-Geneviève, Rue Frédéric Sauton, Rue du Haut Pavé
* Süden: Rue Soufflot, Rue Le Goff, Rue Malebranche, Rue de l’Estrapade, Rue Blainville
* Norden: Seineufer (Quai de Montebello, Quai Saint-Michel)

## Namensursprung

Es handelt sich um das Viertel der Großen Schulen inmitten des Quartier Latin, wozu natürlich die namensgebende Sorbonne als Universität von Paris gehört; dabei ist der Verwaltungsbezirk Quartier de la Sorbonne nur ein Teil des größeren Studentenviertels Quartier Latin.

## Sehenswürdigkeiten

* Panthéon
* Sorbonne, Collège de France, l'Institut Curie
* Bibliothèque Sainte-Geneviève
* Die Schulen Lycée Henri IV, Lycée Louis-le-Grand, Collège Sainte-Barbe
* Der älteste Baum von Paris befindet sich im Square René-Viviani - Montebello, darin auch die Église Saint-Julien-le-Pauvre. Die Robinie wurde 1601 vom Botaniker Jean Robin angepflanzt.
# Poljarka

71.587777777778128.92333333333Koordinaten: 71° 35′ N, 128° 55′ O
Poljarka (russisch Полярка) ist eine ehemalige Siedlung im Bulunski ulus der Republik Sacha in Russland. Sie gehörte bis 1998 administrativ zur Siedlung städtischen Typs Tiksi.

## Geographie

Poljarka liegt weit nördlich des Polarkreises an der Tiksi-Bucht der Laptewsee. Der Ort befindet sich am Kap Antonow auf einer 1500 Meter langen Landzunge zwischen dem offenen Meer und einer Lagune, in die mehrere lokale Flüsse münden. 2,5 Kilometer östlich mündet der Fluss Sogo in die Tiksi-Bucht. 5,5 Kilometer südsüdwestlich liegt der Binnensee Sewastjan-Kjuele. Mit dem etwa 6 Kilometer entfernten, nordnordwestlich gelegenen Zentrum Tiksis ist Poljarka durch eine Straße verbunden.

## Geschichte

Keimzelle der Siedlung war die im August 1932 – noch vor der Gründung von Tiksi – als Beitrag zum 2. Internationalen Polarjahr in Betrieb genommene Polarstation. Ihre Besatzung bestand zunächst aus 15 Personen. Nach dem Ende des Polarjahrs blieb die Wetterstation weiter permanent besetzt und unterstand der Hauptverwaltung Nördlicher Seeweg. Mit dem Ausbau von Tiksi zum wichtigsten Ort für die Zusammenstellung von Schiffskonvois, die den nördlichen Seeweg befuhren, wurde die Polarstation ab 1936 weiter ausgebaut. Während seiner Blütezeit in den 1960er bis 1980er Jahren lebten in Poljarka 50 bis 80 Wissenschaftler, Ingenieure und Techniker mit ihren Familien. Es gab einen Kindergarten und einen Lebensmittelladen. In den 1990er Jahren war die Polarstation aus wirtschaftlichen Gründen gezwungen, ihre Aktivitäten erheblich einzuschränken. Sie wurde zu einer einfachen Wetterstation. Poljarka wurde verlassen und am 1. Juni 1999 von der Regierung der Republik Sacha von der Liste der Siedlungen gestrichen.
Für das 4. Internationale Polarjahr bekam die Wetterstation 2006 ein neues Laborgebäude, das über zusätzliche Labor- und Dachflächen für Instrumente zu Klima- und Monitoringstudien verfügt. In Zusammenarbeit des Russischen Föderalen Dienstes für Hydrometeorologie und Umweltmonitoring (Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды) mit dem Finnischen Meteorologischen Institut, der US-amerikanischen National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) und der National Science Foundation (NSF) wurde das Hydrometeorologische Observatorium Tiksi gegründet. Am 25. August 2010 wurde 1,5 Kilometer nordwestlich eine Reinluftanlage (павильон чистого воздуха) in Betrieb genommen.
# Croix-en-Ternois

Croix-en-Ternois ist eine französische Gemeinde mit 331 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Arrondissement Arras des Départements Pas-de-Calais. Sie liegt im Kanton Saint-Pol-sur-Ternoise und ist Mitglied des Kommunalverbandes Ternois.
Nachbargemeinden von Croix-en-Ternois :
| Pierremont | | Hernicourt |
| | | Saint-Pol-sur-Ternoise |
| Beauvois | Siracourt | Ramecourt |
# Torfbahn Pelgorskoje

Torfbahn Pelgorskoje :
| Strecke der Torfbahn PelgorskojeNetzwerk der Torfbahn Pelgorskoje ||
| Streckenlänge: | 20 km |
| Spurweite: | 750 mm (Schmalspur) |
Die Torfbahn Pelgorskoje (russisch Узкоколейная железная дорога Пельгорского торфопредприятия, transkr. Uskokoleinaja schelesnaja doroga Pelgorskowo torfopredprijatija, transl. Uzkokolejnaâ železnaâ doroga Pel’gorskogo torfopredpriâtiâ) ist eine 20 Kilometer lange Schmalspurbahn bei der Siedlung Rjabowo (Рябово) im Tosnenski rajon der Oblast Leningrad in Russland.

## Geschichte

Die Schmalspurbahn wurde in den 1950er Jahren gebaut und eröffnet. Die Eisenbahn wurde gebaut, um Torf und Arbeiter zu befördern, und fährt das ganze Jahr über. Im Jahr 2001 begann die Torf-Firma Pelgorskoje-M (Пельгорское-М) damit, die Ausrüstung zu ersetzen und die Eisenbahn zwischen den Torfmooren und den Verarbeitungsanlagen zu reparieren. Die Gesamtlänge der Schmalspurbahn überschritt auf dem Höhepunkt ihrer Entwicklung 25 Kilometer, von denen derzeit$^{(2016)}$ noch zwanzig Kilometer in Betrieb sind. 2004 wurde eine Torffabrik errichtet und in Betrieb genommen. 2016 wurden Reparaturen an der Strecke vorgenommen.

## Schienenfahrzeuge
### Lokomotiven

* Diesellok der SŽD-Baureihe ТУ6А – № 1650, 1903
* Diesellok der SŽD-Baureihe ТУ8Г – № 0015
* Diesellok ESU2A – № 607
* Draisine TD-5U

### Spezialfahrzeuge

* Schneepflug PS-1
* Gleisbaukran PPR2ma – № 275

### Güter- und Personenwagen

Es gibt unter anderem mehrere Torfloren des Typs TSW6A, offene Güterwagen, Tankwagen für die Feuerwehr, Personenwagen des Typs PW40 sowie Schüttgutwagen für Schotter zum Gleisbau.
# Scharlachroter Stäublingskäfer

Der Scharlachrote Stäublingskäfer (Endomychus coccineus) ist ein Käfer aus der Familie der Stäublingskäfer.

## Merkmale

Die Käfer haben eine Länge von vier bis sechs Millimetern und sind damit die größten mitteleuropäischen Stäublingskäfer. Der ovale Körper ist lebhaft rot gefärbt. Glänzend schwarz sind der Kopf, ein Streifen in der Halsschildmitte, vier gleichmäßig verteilte Flecke auf den Flügeldecken (zwei rechts und zwei links) sowie die Fühler. Auch die Beine sind dunkel. In seltenen Fällen ist der Halsschild komplett rot, auch die schwarzen Flecke auf den Flügeldecken können fehlen. Stäublingskäfer sind mit den Marienkäfern verwandt. Aufgrund der Form und der Flügeldeckenzeichnung ist der englische Name des Käfers False Ladybird: Falscher beziehungsweise Unechter Marienkäfer.
Die Art sieht dem Kreuzbinden-Pilzkäfer (Mycetina cruciata), ebenfalls ein Stäublingskäfer, ähnlich. Bei diesem, der ein bisschen kleiner ist, ist das Rot jedoch heller bis hin zu einem Orange und die Flügeldecken haben keine großen Punkte, sondern weisen eine schwarze Kreuzzeichnung auf. Von Marienkäfern mit ähnlichen Zeichnungen ist der Scharlachrote Stäublingskäfer dadurch zu unterscheiden, dass er deutlich flacher ist und die Fühler länger sind.

## Vorkommen und Lebensweise

Scharlachrote Stäublingskäfer sind hauptsächlich in Mitteleuropa und Skandinavien zu finden.
Die Larven kriechen auf Baumpilzen herum, unter anderem dem Violetten Knorpelschichtpilz (Chondrostereum purpureum), von denen sie sich ernähren, zum Beispiel auf alten Birkenstümpfen. Von dunkler Farbe haben sie gelbe bis orange Flecke symmetrisch im Seitenbereich der segmentierten Oberseite, und zwar jeweils am Kopfschild, sowie am dritten, vierten, achten und zehnten Segment. Brutparasitismus findet gelegentlich durch Erzwespen der Art Endomychobius endomychi statt, die ihre Eier in die Puppen des Scharlachroten Stäublingskäfers ablegen. Die fehlgebildeten Imagines des Käfers sind dann nicht lebensfähig.
Man findet die Käfer bodennah an verpilzten Laubhölzern wie Birken und Rotbuchen, wo sie sich ebenfalls von Pilzen ernähren. Die Käfer können auch in verrottendem Laub und an Pilzgeflechten unter Rinde angetroffen werden. Die Flugzeit reicht von April bis Juni.
# Quartier de l’Hôpital Saint-Louis

Hôpital Saint-Louis ist das 40. der 80 Quartiers (Stadtviertel) von Paris. Es liegt im nordöstlichsten Teil der Stadt und gehört zum 10. Arrondissement. Es ist nach dem Hôpital Saint-Louis benannt und hat rund 30.000 Einwohner.
Hier befinden sich:
* Canal Saint-Martin mit dem Quai de Jemmapes
* Église Saint-Joseph-Artisan de Paris
* Jardin Villemin
* Médiathèque Françoise Sagan

## Verkehrsanbindung

Das Viertel ist durch sechs Linien der Métro Paris erschlossen. Die Stationen sind:
* Norden: Jaurès (Métro Paris) 02 05 07bis
* Norden: Louis Blanc (Métro Paris) 07 07bis
* Westen: Château-Landon (Métro Paris) 07
* Westen: Gare de l’Est (Métro Paris) 04 05 07
* Osten: Colonel Fabien (Métro Paris) 02
* Süden: Belleville (Métro Paris) 02 11
* Süden: Goncourt (Métro Paris) 11

## Persönlichkeiten

* Achille Joinard (1889–1958), Sportfunktionär
# Rainfarn-Marienkäfer

Der Rainfarn-Marienkäfer (Platynaspis luteorubra) ist ein Marienkäfer aus der Tribus der Chilocorini.

## Merkmale

Die Käfer werden 2,5 bis 4,8 Millimeter lang und haben einen stark behaarten Körper. Ihre beiden Deckflügel sind schwarz und tragen jeweils zwei große orangerote Punkte. Die beiden vorne liegenden Punkte sind größer als die beiden an den Enden der Deckflügel. An den Seiten des nach unten gekrümmten Halsschildes liegt auch noch je ein kleiner roter Fleck. Die Stirnplatte (Clypeus), der vordere Teil des Halsschildes, umfasst die Facettenaugen zur Gänze. Dies ist ein Unterscheidungsmerkmal zu anderen kleinen Marienkäferarten. Der Clypeus ist bei den Männchen gelblich weiß, bei den Weibchen schwarz. Die Facettenaugen sind, wie der Rest des Körpers, schwarz.
Die Schienen (Tibien) der Beine des Rainfarn-Marienkäfers sind am Innen- und Außenrand deutlich bogenförmig verbreitert.

## Vorkommen

Die Tiere sind in Europa verbreitet, wo man sie oft auf den Pflanzen großer Sandflächen, aber auch auf lehmigem Untergrund findet. Sie bevorzugen Biotope, auf denen die Vegetation kurz gehalten wird, etwa an Wegrändern oder gemähten Flächen entlang der Autobahnen. Dies hängt wahrscheinlich mit den ökologischen Ansprüchen der Ameisenarten zusammen, mit denen diese myrmekophile Marienkäferart zusammen vorkommt. Darunter sind vor allem die Schwarze Wegameise (Lasius niger) und in geringerem Maß die Gerunzelte Knotenameise (Myrmica rugulosa) zu nennen. Das Habitat der Ameisenarten Myrmica scabrinosus und Myrmica sabuleti wird hingegen gemieden.

## Lebensweise

Ähnlich wie viele andere Marienkäfer-Arten ernähren sich die Larven und adulten Tiere des Rainfarn-Marienkäfers von Blattläusen der Familie Aphididae. Die Käfer stehen dabei in Konkurrenz zu den Ameisen, die sich vom Honigtau dieser Blattläuse ernähren. Die Larven der Rainfarn-Marienkäfer kommen aber häufiger in den von Ameisen beweideten Blattlauskolonien vor als in jenen ohne Ameisen. Dies könnte damit zusammenhängen, dass die Larven eine für Marienkäfer ungewöhnliche Form und unauffällige Fortbewegung sowie möglicherweise eine chemische Camouflage aufweisen, was das Erkennen durch die Ameisen erschwert. Sie haben dadurch einen Vorteil in den von Ameisen gepflegten und geschützten Blattlauskolonien gegenüber anderen Blattlausräubern, die von den Ameisen häufig angegriffen werden.
Puppen und erwachsene Rainfarn-Marienkäfer werden von den Ameisen eher angegriffen als die Larven. Die Puppen schützen sich jedoch durch ein dichtes Haarkleid, die adulten Käfer pressen sich eng an das Blatt oder die Pflanzenoberfläche und bieten durch ihren halbkugelförmigen Panzer wenig Angriffsfläche.
Die Marienkäfer findet man häufig an Graswurzeln, in abgestorbenen Hecken und in den Blüten von Weißdornen. Die Imagines überwintern unter der Rinde verschiedener Bäume, insbesondere Tannen und Weiden, aber auch Platanen.
# Rajon Naryn

Der Rajon Naryn (ehemals Rajon Tien-Schan) ist ein Rajon in Kirgisistan. Er ist dem Oblus Naryn untergeordnet. Verwaltungssitz, jedoch nicht Teil davon, ist die eigenständige Stadt Naryn.

## Geographie

Der Rajon liegt im zentralen Teil des Gebiets Naryn. Nachbarrajons bzw. -Gebiete sind der Rajon Kotschkor, der Rajon At-Baschy, der Rajon Ak-Talaa und das Oblus Yssyk-Köl. Der Rajon wird vom gleichnamigen Fluss Naryn durchflossen.

## Geschichte

Der Rajon wurde 1930 gegründet. 1957 wurde der Rajon Kulanak aufgelöst und in den Rajon Naryn eingegliedert. Von 1962 bis 1996 hieß der Rajon Naryn Rajon Tien-Schan.

## Bevölkerung

Einwohnerentwicklung :
| Jahr | Einwohnerzahl |
| 1939 | 26.081 |
| 1970 | 30.487 |
| 1979 | 34.089 |
| 1989 | 36.863 |
| 1999 | 40.628 |
| 2009 | 44.080 |
| 2022 | 52.564 |
99,8 % der Einwohner sind Kirgisen.

## Gliederung

Der Rajon beinhaltet 39 Dörfer in 15 Landgemeinden. Eine ehemalige Siedlung städtischen Typs ist Dostuk. Die 15 Landgemeinden sind:
| Landgemeinde | Verwaltungssitz | Einwohner 2009 | Einwohner 2021 |
| Ak-Kuduk | Segisintschi Mart | 3370 | 3991 |
| Döbölü | Döbölu | 2244 | 2843 |
| Dostuk | Dostuk | 0750 | 0815 |
| Dschan-Bulak | Dschan-Bulak | 2148 | 2527 |
| Dscherge-Tal | Dscherge-Tal | 5228 | 5970 |
| Emgektschil (Landgemeinde) | Emgektschil | 2930 | 3353 |
| Emgek-Talaa | Ak-Talaa | 2513 | 3468 |
| Kara-Kudschur | Lakol | 1730 | 2006 |
| Kasan-Kujgan | Kasan-Kujgan | 1115 | 1261 |
| Ming-Bulak | Kujbischew | 5050 | 6060 |
| On-Artscha | Etschki-Baschy | 2829 | 3606 |
| Ortok | Tasch-Baschat | 2694 | 2940 |
| Sary-Oi | Sary-Oj | 1113 | 1287 |
| Tschet-Nurun | Orto-Nura | 5294 | 6109 |
| Ütschkün | Kulanak | 5072 | 6544 |
# Querprofil

Der Begriff Querprofil wird u. a. im Straßen- und Flussbau, aber auch in der Strahlentherapie verwendet und bezeichnet ein Profil quer zur Achsrichtung.

## Straßenbau

Unter einem Querprofil, auch „Ausbauquerschnitt“ genannt, versteht man im Straßenbau einen vertikalen Schnitt durch den Straßenkörper, im rechten Winkel zur Straßenachse. Eine besondere Form des Querprofils stellt der Regelquerschnitt dar.
Ein Regelprofil unterscheidet sich von einem Querprofil dadurch, dass es zwar mehr Details darstellt, diese jedoch nur schematisch. Zudem muss es nicht einen tatsächlichen Querschnitt darstellen. Je Abschnitt gibt es meist 2 Regelprofile, eines für den Einschnitt und eines für den Aushub. Querprofile werden hingegen üblicherweise in einem kontinuierlichen Abstand (z. B. 50 m) gezeichnet.
Das Querprofil beschreibt in Form einer technischen Zeichnung den Aufbau einer Straße beim Schnitt durch eine Achse, eines Gehwegs, Schienenwegs oder Rohrgrabens. Querprofile sind maßstäblich. Zeichnungen eines Höhenplans oder Längsschnitte sind dagegen meist überhöht, d. h. Höhenunterschiede werden zur Verdeutlichung übertrieben dargestellt. Übliche Maßstäbe sind 1:50/1:500 oder 1:100/1:1000.
Einem Querprofil entnimmt man neben den Geometriewerten des Bauwerkes den Schichtaufbau von Fahrbahnen. Dies ist zur Mengen- und Kostenermittlung wichtig.
Die Mengen zwischen den Schichten werden in Deutschland nach dem Verfahren der Regelungen für die Elektronische Bauabrechnung (REB) 21.013 berechnet bzw. geprüft. Einfache Querprofile können mit dem REB-Verfahren 23.003 (Formel 22) berechnet werden.

## Flussbau

Das Flussquerprofil bezeichnet einen Schnitt quer zur Fließrichtung mit punktuell erfassten Geländehöhen unter und über dem Mittelwasserbett. Als Flusslängsprofil bezeichnet man dagegen die Gefällslinie seines Wasserspiegels von der Quelle bis zur Mündung.

## Strahlentherapie

Das Querprofil zeigt im Rahmen der physikalischen Messungen an Strahlentherapiegeräten die Dosisverteilung senkrecht zum Zentralstrahl in einer bestimmten Wassertiefe.
# Querrien

Querrien (bretonisch Kerien) ist eine französische Gemeinde mit 1655 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Finistère im Westen der Bretagne.

## Geografische Lage

Querrien liegt im Westen der Bretagne. Lorient liegt 26 Kilometer südsüdöstlich, Quimper 42 Kilometer westnordwestlich und Paris etwa 450 Kilometer östlich.

## Verkehr

Bei Quimperlé befindet sich die nächste Abfahrt an der Schnellstraße E 60 (Nantes-Brest) und u. a. in Quimperlé, Bannalec und Lorient gibt es Regionalbahnhöfe.
Bei Lorient und Brest befinden sich Regionalflughäfen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2010 | 2017 |
| Einwohner | 2372 | 2118 | 1858 | 1759 | 1650 | 1596 | 1696 | 1739 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||
# San Telmo Island

San Telmo Island (bisweilen auch nur Telmo Island) ist eine kleine Insel im Archipel der Südlichen Shetlandinseln. Vor der Nordküste der Livingston-Insel bildet sie die westliche Begrenzung der Shirreff Cove. Gemeinsam mit dem benachbarten Kap Shirreff ist sie als besonders geschütztes Gebiet der Antarktis Nr. 149 (Antarctic Specially Protected Area No 149) ausgewiesen und darf ohne Genehmigung nicht betreten werden.
Das UK Antarctic Place-Names Committee benannte sie 1958 nach dem spanischen Schiff San Telmo aus Cádiz, das unter Kapitän Joaquín de Toledo als Teil eines aus vier Schiffen bestehenden Verbands 1819 in der Drakestraße havariert und schließlich seinem Schicksal überlassen worden war. 1821 fanden Robbenjäger Überreste des Schiffs am benachbarten Half Moon Beach.
# Veroruhu

Der Veroruhu ist ein Fluss in Osttimor.

## Verlauf

Der Veroruhu entspringt im Südosten des Sucos Muapitine (Gemeinde Lautém), westlich des Flusses Vero und südlich der Paitchau-Bergkette und des Ira Lalaros, Osttimors größten Sees. An der Quelle fällt das Wasser kaskadenhaft über Rollsteine. Der Veroruhu fließt nach Süden ab und mündet schließlich in der Timorsee.

## Fauna

Im westlich gelegenen Fluss Tchino fand man 2006 ein nicht näher bestimmbares Jungtier der Gattung Lentipes und in der Quelle des Veroruhu ein erwachsenes Weibchen. Die Merkmale passen nicht zu anderen Lentipes-Arten der Lippenzahngrundeln. Identifiziert wurden als Fischarten an der Quelle des Veroruhu Sicyopterus caeruleus und Sicyopterus hageni.
# Torfbahn Mokeicha-Sybinskoje

Torfbahn Mokeicha-Sybinskoje :
| ТУ7А - № 3333 mit GüterzugТУ7А - № 3333 mit Güterzug ||
| Strecke der Torfbahn Mokeicha-SybinskojeTorfbahn Mokeicha-Sybinskoje ||
| Streckenlänge: | 15 km |
| Spurweite: | 750 mm (Schmalspur) |
Die Torfbahn Mokeicha-Sybinskoje (russisch Узкоколейная железная дорога Мокеиха-Зыбинского торфопредприятия, transkribiert Uskokoleinaja schelesnaja doroga Mokeicha-Sybinskowo torfopredprijatija, transliteriert Uzkokolejnaja železnaja doroga Mokeicha-Zybinskogo torfopredprijatija, „Schmalspurbahn des Torfbetriebes Mokeicha-Sybinskoje“) ist eine Schmalspurbahn bei der Siedlung Oktjabr im Nekousski rajon der Oblast Jaroslawl in Russland.

## Geschichte

Die 15 km lange Feldbahn wurde 1950 in Betrieb genommen und ist noch das ganze Jahr über in Betrieb (2016). Sie hat eine Spurweite von 750 mm. Sie wird heute für den Torftransport und zur Beförderung von Arbeitern genutzt. Eine Torffabrik wurde 2015 in Betrieb genommen.

## Schienenfahrzeuge
### Lokomotiven

* Diesellok der SŽD-Baureihe ТУ7A - № 0727, 0904, 0952, 1677, 2908, 3333
* Diesellok der SŽD-Baureihe ТУ6Д - № 0274
* Fahrbares Kraftwerk ЭСУ2а - № 044, 268, 929, 999
* Draisine ПД1 - № 781

### Güter- und Personenwagen

Es gibt mehrere offene und geschlossene Güterwagen, Personenwagen, Feuerlösch-Tankwagen, Schüttgutwagen für den Schottertransport beim Gleisbau sowie mindestens einen Schneepflug und einen Schienendrehkran des Typs KJU-O (№ 8) sowie einen Gleisbaukran PPR2ma.

## Galerie

* Diesellok der SŽD-Baureihe ТУ7А - № 3333 mit Güterzug
* Diesellok der SŽD-Baureihe ТУ7 - № 0727
* Diesellok ЭСУ2а - № 999
* Diesellok der SŽD-Baureihe ТУ7А - № 3333 mit Güterzug
* Diesellok der SŽD-Baureihe ТУ7А - № 3333 mit Güterzug
* Diesellok der SŽD-Baureihe ТУ6Д - № 0274
# Wolja

Wolja steht für:
* Wolja (Partei), eine politische Partei in Bulgarien
* Wolja (Schiff), ein russisches Großlinienschiff
* Pawel Alexejewitsch Wolja (* 1979), russischer DJ, Moderator und Comedian
Wolja (ukrainisch Воля) ist der Name folgender Orte
in der Ukraine:
* Dorf in der Oblast Donezk, Rajon Telmanowe, siehe Wolja (Telmanowe)
* Dorf in der Oblast Lwiw, Rajon Jaworiw, siehe Wolja (Jaworiw)
* Dorf in der Oblast Lwiw, Rajon Sambir, siehe Wolja (Sambir)
* Dorf in der Oblast Mykolajiw, Rajon Baschtanka, siehe Wolja (Baschtanka)
* Dorf in der Oblast Mykolajiw, Rajon Perwomajsk, siehe Wolja (Perwomajsk)
* Dorf in der Oblast Mykolajiw, Rajon Wosnessnesk, siehe Wolja (Wosnessensk)
* Dorf in der Oblast Poltawa, Rajon Myrhorod, siehe Wolja (Myrhorod)
* Dorf in der Oblast Ternopil, Rajon Ternopil, siehe Wolja (Ternopil)
* Dorf in der Oblast Wolyn, Rajon Kowel, siehe Wolja (Kowel)
in Belarus:
# Querol (Begriffsklärung)

Querol steht für:
Querol ist der Familienname folgender Personen:
* Leopold Querol i Roso (1899–1985), valencianischer Komponist und Musikwissenschaftler
* Vicent Venceslau Querol i Campos (1837–1889), valencianischer Schriftsteller
# San Marcos – Monte do Gozo

Vorlage:Infobox Ortsteil einer Gemeinde in Spanien/Wartung/localidad
San Marcos ist ein kleiner Ort am Rand von Santiago de Compostela in der Provinz A Coruña der Autonomen Gemeinschaft Galicien. Bekannter und von Jakobspilgern teilweise auch für den Ortsnamen gehalten, ist der auf dem Gemeindegebiet befindliche Monte do Gozo (Freudenberg). Von dort aus lässt sich erstmals die Kathedrale von Santiago de Compostela und damit das Ziel der Wallfahrt sehen.
Im Jakobsbuch wird er als Mons Gaudii und Ort großer emotionaler Ergriffenheit unter den Pilgern beschrieben. Wer hier als erster einer Pilgergruppe ankam, wurde von seinen Gefährten zum Pilgerkönig ernannt, ein Umstand, der sich auch auf deutsche Familiennamen auswirkte (zum Beispiel in den Formen König, Küng, Künig). Der italienische Geistliche Domenico Laffi schildert die Ankunft am Monte do Gozo in seinem 1673 erschienenen Reisetagebuch so:
   „Als wir die Höhe eines Bergzuges mit Namen 'Berg der Freude' erreichten und das so herbeigeflehte Santiago offen vor uns liegen sahen, fielen wir auf die Knie, und die Freudentränen schossen uns aus den Augen. Wir begannen das 'Te Deum' zu singen, aber kaum brachten wir zwei oder drei Verse hervor, denn allzu sehr unterbrachen Tränen und Seufzer unseren Gesang und ließen das Herz erzittern.“
Von hier ab gingen die Pilger früher barhäuptig und barfuß, Pferde wurden am Zügel geführt. In der aktuellen Pilgerpraxis ist das weitestgehend unüblich oder auch unbekannt. Lediglich einige wenige Pilger laufen die letzten fünf Kilometer als geistige Übung, zur gedanklichen und körperlichen Entschleunigung vor dem Erreichen des Ziels ohne Schuhe. Auch die Sicht auf die Kathedrale ist heute durch Wald und städtische Bebauung erschwert. Mit geübtem Blick oder einem Fernglas lässt sich jedoch die Turmlaterne des Torre de Reloj (Uhrenturm) ausmachen.
Auf dem Monte do Gozo erinnert unweit der kleinen Einsiedelei ein modernes Denkmal an den Besuch von Johannes Paul II. im Jahr 1982 und setzt ihn mit der Wallfahrt des heiligen Franziskus in Beziehung. Aus Anlass des Heiligen Jahres 1993 wurde unterhalb des Hügels ein sehr großer Herbergskomplex erbaut, der heute zum größten Teil als Studentenheim genutzt wird.