# RAC Tourist Trophy 1962

Die 27. RAC Tourist Trophy, auch News of The World sponsor the 27th R.A.C. Tourist Trophy Race and The B.A.R.C. Formula Junior Championship, Goodwood, fand am 18. August 1962 auf der Rennstrecke von Goodwood statt und war der elfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Mit dem Beginn der Sportwagen-Weltmeisterschaft wurde 1953 die RAC Tourist Trophy in den Rennkalender aufgenommen. Das vom Royal Automobile Club organisierte Rennen war eine der ältesten Rennveranstaltungen in Großbritannien. 1905 wurde die Trophy erstmals auf dem Highroads Course auf der Isle of Man ausgetragen und endete mit einem Sieg von John Napier auf einem Arrol-Johnston.
Auch 1962 zählte das Rennen zur Weltmeisterschaft und wurde mit Fahrzeugen der GT-Klasse ausgefahren. Fahrerwechsel waren ursprünglich nicht vorgesehen, dennoch gingen einige Teams mit zwei Piloten pro Rennwagen an den Start. Gewonnen wurde die Veranstaltung von Innes Ireland auf einem von der British Racing Partnership gemeldeten Ferrari 250 GTO. Auch auf den Rängen zwei und drei kamen Ferrari 250 GTOs ins Ziel; gefahren von Graham Hill und Mike Parkes.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | GT + 2.0 | 15 | Vereinigtes Konigreich UDT-Laystall | Vereinigtes Konigreich Innes Ireland | Ferrari 250 GTO | 100 |
| 2 | GT + 2.0 | 10 | Vereinigtes Konigreich John Coombs | Vereinigtes Konigreich Graham Hill | Ferrari 250 GTO | 100 |
| 3 | GT + 2.0 | 3 | Vereinigtes Konigreich Equipe Endevour Maranello | Vereinigtes Konigreich Mike Parkes | Ferrari 250 GTO | 100 |
| 4 | GT + 2.0 | 11 | Vereinigtes Konigreich John Coombs | Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori | Jaguar E-Type Lightweight | 99 |
| 5 | GT + 2.0 | 8 | Vereinigtes Konigreich David Piper | Vereinigtes Konigreich David Piper | Ferrari 250 GTO | 98 |
| 6 | GT + 2.0 | 14 | Vereinigtes Konigreich Protheroe Cars | Vereinigtes Konigreich Dick Protheroe | Jaguar E-Type | 93 |
| 7 | GT 2.0 | 28 | Vereinigtes Konigreich Team Elite | Vereinigtes Konigreich Clive Hunt | Lotus Elite | 90 |
| 8 | GT 2.0 | 33 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motors | Vereinigtes Konigreich Chris Lawrence | Morgan Plus 4 | 89 |
| 9 | GT 2.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich Team Elite | Vereinigtes Konigreich Gil Baird Vereinigtes Konigreich Trevor Taylor | Lotus Elite | 88 |
| 10 | GT 2.0 | 20 | Niederlande Ben Pon | Niederlande Ben Pon | Porsche 356B Carrera Abarth | 87 |
| 11 | GT 2.0 | 37 | Vereinigtes Konigreich TVR Cars | Vereinigtes Konigreich Keith Ballisat | TVR Grantura | 87 |
| 12 | GT 2.0 | 35 | Vereinigtes Konigreich A. B. Fraser | Vereinigtes Konigreich Peter Harper | Sunbeam Alpine | 86 |
| 13 | GT 2.0 | 30 | Vereinigtes Konigreich Farnborough Racing | Vereinigtes Konigreich John Derisley Vereinigtes Konigreich John Nicholson | Lotus Elite | 83 |
| 14 | GT 2.0 | 32 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motors | Vereinigtes Konigreich Philipp Arnold | Morgan Plus 4 | 83 |
| 15 | GT 2.0 | 29 | Vereinigtes Konigreich Farnborough Racing | Vereinigtes Konigreich Dizzy Addicott Vereinigtes Konigreich Tom Threlfall | Lotus Elite | 83 |
| 16 | GT + 2.0 | 1 | Vereinigtes Konigreich Winkelmann Racing | Vereinigtes Konigreich Dan Collins Vereinigtes Konigreich Roy Winkelmann | Chevrolet Corvette | 79 |
| 17 | GT 2.0 | 25 | Vereinigtes Konigreich Team Elite | Vereinigtes Konigreich Trevor Taylor Vereinigtes Konigreich Gil Baird | Lotus Elite | 74 |
| 18 | GT 2.0 | 41 | Vereinigtes Konigreich John H. Gaston | Vereinigtes Konigreich John Gaston Vereinigtes Konigreich Mike Wood | Austin-Healey Sprite | 72 |
| 19 | GT 2.0 | 22 | Vereinigtes Konigreich Les Leston | Vereinigtes Konigreich Les Leston | Lotus Elite | 71 |
| 20 | GT 2.0 | 28 | Vereinigtes Konigreich John Coundley | Vereinigtes Konigreich John Coundley Vereinigtes Konigreich Michael MacQuaker | Lotus Elite | 67 |
| Ausgefallen |||||||
| 21 | GT + 2.0 | 9 | Vereinigtes Konigreich Chris Kerrison | Vereinigtes Konigreich Chris Kerrison Vereinigtes Konigreich Robin Benson | Ferrari 250 GT SWB | 91 |
| 22 | GT + 2.0 | 6 | Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires | Vereinigtes Konigreich John Surtees | Ferrari 250 GTO | 62 |
| 23 | GT + 2.0 | 2 | Vereinigtes Konigreich J. L. E. Ogier | Vereinigtes Konigreich Jim Clark | Aston Martin DB4 GT | 60 |
| 24 | GT 2.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich Chris Barber | Vereinigtes Konigreich John Whitmore | Lotus Elite | 50 |
| 25 | GT 2.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich Alan B. Fraser | Vereinigtes Konigreich Peter Pilsworth | Sunbeam Alpine | 43 |
| 26 | GT 2.0 | 31 | Vereinigtes Konigreich Morgan Motors | Vereinigtes Konigreich Richard Sheperd-Barron | Morgan Plus 4 | 34 |
| 27 | GT 2.0 | 23 | Vereinigtes Konigreich Peter Jopp | Vereinigtes Konigreich Peter Jopp | Lotus Elite | 24 |
| 28 | GT 2.0 | 42 | Vereinigtes Konigreich Farnborough Racing | Vereinigtes Konigreich Jimmy Blumer | Lotus Elite 19 | 19 |
| 29 | GT + 2.0 | 12 | Vereinigtes Konigreich Peter Lumsden | Vereinigtes Konigreich Peter Lumsden Vereinigtes Konigreich Peter Sargent | Jaguar E-Type | 17 |
| 30 | GT + 2.0 | 4 | Vereinigtes Konigreich Mike Salmon | Vereinigtes Konigreich Mike Salmon | Aston Martin DB4 GT | 11 |
| 31 | GT + 2.0 | 2 | Vereinigtes Konigreich J. L. E. Ogier | Vereinigtes Konigreich Graham Warner | Aston Martin DB4 GT | 10 |
| 32 | GT 2.0 | 39 | Vereinigtes Konigreich TVR Cars | Vereinigtes Konigreich Peter Bolton Niederlande Rob Slotemaker | TVR Grantura | 10 |
| 33 | GT 2.0 | 36 | Vereinigtes Konigreich Alan B. Fraser | Vereinigtes Konigreich Edward Cuff-Miller | Sunbeam Harrington | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 34 | GT 2.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich TVR Cars | Niederlande Rob Slotemaker | TVR Grantura | $^1$ |
$^1$ nicht gestartet

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 35 | GT 2.0 | 43 | Vereinigtes Konigreich Kevin Buxton | Vereinigtes Konigreich Kevin Buxton | Lotus Elite |
| 36 | GT + 2.0 | 7 | Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires | Vereinigtes Konigreich Stirling Moss | Ferrari 250 GTO |
| 37 | GT 2.0 | 21 | Deutschland Gerhard Koch | Deutschland Gerhard Koch | Porsche 356B Carrera Abarth GTL |
| 38 | GT 2.0 | 40 | Vereinigtes Konigreich RAF Motor Sports | Vereinigtes Konigreich Ken Mackenzie | Turner GT II |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| GT + 2.0 | Vereinigtes Konigreich Innes Ireland | Ferrari 250 GTO | Gesamtsieg |
| GT 2.0 | Vereinigtes Konigreich Clive Hunt | Lotus Elite | Rang 7 |

### Renndaten

* Gemeldet: 38
* Gestartet: 33
* Gewertet: 20
* Rennklassen: 2
* Zuschauer: 25000
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 3,862 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 2:33:06,800 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 100
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 621,596 km
* Siegerschnitt: 151,356 km/h
* Pole Position: Innes Ireland – Ferrari 250 GTO (#15) – 1:28,400 = 157,294 km/h
* Schnellste Rennrunde: John Surtees – Ferrari 250 GTO (#6) – 1:28,600 = 156,938 km/h
* Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962