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# Bum bum (Lied)

Bum bum ist ein Lied der deutschen Band Trio aus dem Jahr 1983, das der Neuen Deutschen Welle zugeordnet wird. Text und Musik stammen von Stephan Remmler und Kralle Krawinkel. Das Lied erreichte Platz sieben der deutschen Single-Charts. Es wurde auch eine englische Version mit dem Titel Boom Boom veröffentlicht. Das Cover der Single zeigt das Dekolletee der Hamburger Prostituierten Domenica Niehoff, auf das mit einem roten Stift „BUM BUM“ geschrieben ist.

## Inhalt

Inhaltlich beschränkt sich das Lied in drei Strophen auf die lose Aufzählung Situationen, nach denen ein „Bum bum“ folgt, z. B. heißt es in der zweiten Strophe
Ein Freund, der hilft, was für ein Freund ich schau ihn dankbar an er greift ganz tief in sein Jacket, was hat er in der Hand?
Nur die knapp sechsminütige Maxi-Version des Liedes enthält eine vierte Strophe, die vom Absturz eines radioaktiven Satelliten berichtet.

## Video

Für etwa 250.000 DM entstand ein aufwändiger Videoclip, der in den Filmkulissen einer mexikanischen Stadt in Spanien gedreht wurde. Das Video zeigt Krawinkel als Sheriff und Trio-Schlagzeuger Behrens als eselreitenden Hilfssheriff, die gemeinsam Remmler festnehmen, nachdem dieser bei einem Stelldichein mit einer Prostituierten (gespielt von Domenica Niehoff) samt Bett durch den Fußboden bricht. Domenica erscheint daraufhin im Gefängnis und nimmt den überraschten Behrens mit.
1987 erschien der Videoclip auf der VHS-Kassette Trio – The Video Singles und 2003 in einer restaurierten Fassung auf der DVD The Best of Trio. Auf der DVD ist zusätzlich eine englischsprachige Fassung des Videos enthalten.
Einige Jahre später drehten Depeche Mode in denselben Kulissen einen Videoclip für ihre Single Personal Jesus. Da viele Kamerapositionen aus dem Bum-bum-Videoclip übernommen wurden, ähneln sich beide Videos auffällig.
# Rem (Einheit)

Das Rem, Einheitenzeichen rem (für englisch roentgen equivalent in man) ist die veraltete Einheit für die Äquivalentdosis oder effektive Dosis, ursprünglich abgeleitet von der Einheit für die Ionendosis Röntgen.
Sie wurde am 1. Januar 1978 von der SI-Einheit Sievert (Sv) abgelöst und soll nach Ablauf der Übergangszeit seit 1. Januar 1985 nicht mehr verwendet werden.
    1 Rem entspricht 10 Millisievert.
    1 Sievert entspricht 100 Rem.
# Waszkiewicz

Waszkiewicz ist der Familienname folgender Personen:
* Aleksander Waszkiewicz (1901–1945), polnisch-russischer Generalmajor der Polnischen Volksarmee im Zweiten Weltkrieg
* Daniel Waszkiewicz (* 1957), polnischer Handballspieler und -trainer
# Pawel Witaljewitsch Polischtschuk

Pawel Witaljewitsch Polischtschuk (russisch Павел Витальевич Полищук, * 20. Dezember 1968 in Semipalatinsk (Sowjetunion)) ist ein russischer Kommunalpolitiker mit einer medizinischen Ausbildung. Seit September 2019 ist er Vorsitzender des Stadtkreises Pionerski in der Oblast Kaliningrad und gleichzeitig auch Leiter eines dortigen Alters- und Invalidenheims.

## Leben
### Arzttätigkeit

Im Jahr 1994 absolvierte er in seiner Geburtsstadt Semipalatinsk (heute Semei), die inzwischen zu Kasachstan gehörte, das staatliche medizinische Institut im Bereich Heilverfahren. Ab 1995 arbeitete er als Arzt in einem Krankenhaus in der damaligen kasachischen Hauptstadt Almaty.
Im Jahr 1998 wechselte er in gleicher Funktion an ein Krankenhaus in Sowetsk (Oblast Kaliningrad), wo er bis 2007 tätig war. Von Oktober 2008 bis Juni 2009 war er Direktor des Geronto-Psichiatritscheski Zentr der Oblast Kaliningrad in Neman. Von Juli 2009 bis März 2010 war er stellvertretender Direktor des Psicho-Newrologitscheski Internat in Bolschakowo. Von März 2010 bis Februar 2017 war er stellvertretender Direktor der Sozialheilstätte Metschta (dt. Wunschtraum) in Swetlogorsk. Seit Februar 2017 ist er Direktor des Alters- und Invalidenheims Sosnowaja ussadba (dt. Kiefernhof) in Pionerski.

### Politische Tätigkeit

Im September 2019 wurde er bei Nachwahlen zum Abgeordneten des Stadtkreises Pionerski gewählt und noch im selben Monat, als Nachfolger der zurückgetretenen Jelena Sergejewna Schirotschenko, auch gleich zu dessen Vorsitzenden.
# Walter Hunziker (Physiker)

Walter Hunziker (* 9. November 1935 in Aarau; † 9. September 2012) war ein Schweizer Physiker und Hochschullehrer. Seine Forschungsgebiete waren die Quantenmechanik, statistische Mechanik und Streutheorie.

## Leben und Werk

Hunziker erhielt mit neunzehn Jahren das Maturitätszeugnis Typus C an der Kantonsschule und begann 1954 das Studium an der Abteilung für Mathematik und Physik der ETH Zürich. 1959 erhielt er das Diplom in Physik und war anschliessend Assistent für theoretische Physik bei Professor Res Jost an der ETH. 1961 promovierte er dort mit der Dissertation: Regularitätseigenschaften der Streuamplitude im Fall der Potentialstreuung. Von 1963 bis 1965 war er Postdoc an der Princeton University. Danach forschte er an der ETH, wo er 1965 Assistenzprofessor, 1969 Associate Professor und von 1972 bis zu seinem Ruhestand 2001 Professor war. Zu seinen Doktoranden gehörten unter anderen Dieter Imboden, Volker Bach, Jürg Fröhlich, Michael Loss, Gian Michele Graf.

## Veröffentlichungen (Auswahl)

* Resonances, metastable states and exponential decay laws in perturbation theory, Communications in Mathematical Physics volume 132, 1990
* Mathematical theory of N-body quantum systems, 1997
* mit Laura Cattaneo, Gian Michele Graf: A General Resonance Theory Based on Mourre’s Inequality, Annales Henri Poincaré volume 7, 2006
# Hohendorf (Fläming)

Hohendorf ist eine wüste Feldmark südsüdöstlich von Luckenwalde im Landkreis Teltow-Fläming in Brandenburg.

## Geografische Lage

Die Feldmark liegt südlich von Jänickendorf, einem Ortsteil der Gemeinde Nuthe-Urstromtal. Sie grenzte 1708 an die Dörfer Schlenzer, Schmielickendorf, Riesdorf, Neuhof und Jänickendorf an. Für 1734 wurde ihre Lage im direkten Anschluss an die Feldmark Jänickendorf angegeben.

## Geschichte

Die Siedlung erschien erstmals im Jahr 1383 als villa Hagendorf, villa deserta dicta Hogendorp und war zu dieser Zeit vermutlich bereits wüst gefallen. Sie gehörte vor 1383 der Familie Lindwurm und kam vor 1446 als zcu Hogendorff von j wuste dorffstete in den gemeinsamen Besitz mit den Gebrüdern Rode. Dort blieb sie bis 1466 und fiel danach wieder in den alleinigen Besitz der Familie Lindwurm. Im Jahr 1480 wurden in Jänickendorf 15 Hufen als davon man itzo nichts weiß bezeichnet, womit vermutlich die Feldmark gemeint war. Im Jahr 1489 übernahmen der Jüterboger Kanzleischreiber Freudemann beziehungsweise dessen Erben die Feldmark und hielt sie bis 1559. Bereits 1530 kam sie in den Pfandbesitz des Klosters Zinna und ging nach der Reformation nach 1559 an das Amt Zinna über. Im Jahr 1562 besaß die Kirche aus Sernow sechs Morgen Acker auf der Hohendorfer Marke. Experten zufolge wäre es denkbar, dass Hohendorf in einem Parochialverhältnis zu Sernow stand. Hierfür gibt es aber bislang keine Nachweise. Den Sernowischen Kirchacker gab es noch bis 1733.
Im Jahr 1642 besaß ein Kossät aus Jänickendorf einen Plan Acker in Hohendorf; vier weitere Kossäten in dem Ort besaßen je etliche Stücke Acker. Die Flächen müssen nicht sehr ertragreich gewesen sein: Im Jahr 1686 wurde darüber berichtet, dass die Hufner aus Jänickendorf neben ihrem Acker auch Sandhufen in Hohendorf bewirtschafteten. Im Jahr 1708 wurde die Fläche auf der sogenandten wustenmarcke Hohendorff mit einer Größe von 15 Hufen angegeben, was auf die historische Bezeichnung im Jahr 1480 hinweist. Der Akziseeinnehmer Sortefleisch aus Luckenwalde stellte im genannten Jahr beim Amt den Antrag, auf der wüsten Feldmark einen Krug, später ein Dorf mit Vorwerk zu errichten; seine Anträge wurden jedoch abgelehnt. Die Fläche erschien nochmals 1843 als auf der wüsten feldmark Hohendorf sowie letztmalig 1858 als zu Jänickendorf gehörig. Anschließend ging sie in der Feldmark von Jänickendorf auf und wurde nicht wieder besiedelt.
# Wostok-Küste

-68.91667-90.48333Koordinaten: 68° 55′ S, 90° 29′ W
Die Wostok-Küste (norwegisch Vostokkysten) bildet den 14 km langen Küstenabschnitt im Süden und Südosten der Peter-I.-Insel in der Bellingshausen-See in der Antarktis. Er liegt zwischen dem Kap Michajlovodden bei der Kiwibukta im Osten und der Mündung des Zavodovskijbreen im Südwesten. Im Nordosten schließt sich die Von-Bellingshausen-Küste an, und im Westen und Nordwesten die Lazarew-Küste.
Wissenschaftler des Norwegischen Polarinstituts benannten sie 1974 nach der Korvette Wostok, Flaggschiff der ersten russischen Antarktisexpedition (1819–1821) unter der Leitung von Fabian Gottlieb von Bellingshausen (1778–1852), dem Entdecker der Peter-I.-Insel.
# Renzl

Renzl ist der Familienname folgender Personen:
* Birgit Renzl (* 1974), österreichische Wirtschaftswissenschaftlerin
* Theodor Renzl (1923–1995), österreichischer Mundartdichter
# Wulki (Sultanat)

Wulki (oder Woulki) war ein Sultanat der Kotoko im äußersten Norden des heutigen Kamerun, benannt nach der gleichnamigen Stadt, welches im Delta des Logone in den Tschadsee, etwa 60 km nordwestlich von N'djamena liegt. Das Sultanat war also gleichzeitig auch ein Stadtstaat, da es, wie die anderen Sultanate der Kotoko in erster Linie aus der Stadt sowie der näheren Umgebung bestand.
Als das Gebiet vom Französischen Kolonialreich einverleibt wurde, übertrug der Kolonialadministrator Émile Gentil das Land der Kotoko an Jaggara, dem ersten Scheich der Schua-Araber, welcher sich den Franzosen angeschlossen hatte. Das Serbewel-Sultanat genannte Herrschaftsgebiet mit der Hauptstadt Goulfey, welches weiterhin der französischen Kolonialverwaltung unterstand konnte sich indes nicht konsolidieren. Die entmachteten Herrscher der Kotoko-Sultanate Makari und Afade stellten eine Armee auf und zogen gen Goulfey. Die ab 1914 von den Franzosen gestartete Strafexpedition richtete sich paradoxerweise gegen Shuwa-Araber und nicht gegen die Aufständischen. Da Jaggara nun seiner Machtbasis beraubt war, initialisierte die Kolonialverwaltung eine Neuordnung des Landes. Das Land wurde 1953 nach dem Vorbild der Kotoko-Sultanate in fünf Kantone unterteilt, namentlich Wulki, Goulfey, Makari, Afade und Bodo. Weiter südlich existierte mindestens noch das Kotoko-Sultanat Logone-Birni, welches von den Unruhen nicht betroffen war, da es offensichtlich nie zu einer Eingliederung in das Serbewel-Sultanat gekommen war.
Wulki gehört heute zur Kommune Makari.
In den Jahren 2005 und 2010 kam es zu Überschwemmungen, welche zu Epidemien führten, daneben gab es wiederkehrende Spannungen zwischen Kotoko und Arabern, welche sich bis heute noch nicht recht gelöst haben.
Die Stadt selbst, in der etwa 8000 Menschen leben, ist inzwischen arabisch dominiert, während im Umland, welches etwa 130.000 Menschen eine Heimat bietet, Mpade und Araber ungefähr zu gleichen Teilen leben. Zwischen den Kotoko und den Arabern kommt es öfter zu stammeskriegsähnlichen Konflikten, der Sultan von Makari jedoch ist bemüht, Frieden zwischen den verfeindeten Parteien herzustellen.
Die Vorherrschende Religion ist der Islam, daneben gibt es einige Animisten sowie Katholiken.
# Renault 3

Der Renault 3 – kurz R3 – war ein Automobilmodell, das von dem französischen Hersteller Renault zwischen September 1961 und August 1962 verkauft wurde. Es war die Sparversion des erfolgreichen Modells Renault 4. Mit seiner spartanischen Ausstattung war der R3 besonders für die Bedürfnisse von Behörden gedacht.
Da der Absatz jedoch hinter den Erwartungen blieb, wurde die Produktion nach nur 2571 Exemplaren eingestellt. In Deutschland wurde der R3 ohne eigenständige Bezeichnung als preisgünstige Variante des R4 angeboten.

## Unterschiede zum R4

Die Karosserie war baugleich mit der des R4, lediglich das dritte Seitenfenster zwischen C- und D-Säule fehlte. Der Wagen hatte weder verchromte Zierteile noch einen elektrischen Heizungslüfter. Eingebaut wurde nur ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 603 cm³ Hubraum und 23 PS (17 kW). Durch den verringerten Hubraum wurde der Wagen in Frankreich in die Steuerklasse 3 eingeordnet, was sich in der Modellbezeichnung R3 niederschlug. Wahrscheinlich wurde der Wagen nur in der Farbe Hellgrau angeboten.
# Wilhelm Heinrich Masser

Wilhelm Heinrich Masser auch Billy Masser (* 30. Juni 1824 in Sorau; † 19. Januar 1907 in Delbrück) war ein preußischer Diener, Mitarbeiter und Mitwirkender der Fürstenfamilie um Hermann von Pückler-Muskau.

## Leben und Wirken

Masser verbrachte seine Kindheit und Jugend im schlesischen Naumburg unweit von Christianstadt an der Bober. Im Jahre 1841 trat der siebzehnjährige, kleinwüchsige Heinrich Masser in die Dienste der Fürstin Lucie von Pückler-Muskau. Sie ermöglichte ihm eine weitergehende Bildung und betraute ihn zunächst mit Aufgaben eines Unterhalters und Sekretärs. Um das Jahr 1849 begleitete er die Fürstenfamilie in das oberösterreichische Salzkammergut; er besuchte den Wolfgangsee, den Mondsee, Bad Ischl. Auf der Rückreise hielt man in Wien und Prag. Im Jahre 1855 reiste er allein auf das Schloss Hardenberg in Krenkerup auf Lolland in Dänemark um eine Nichte, Ida Augusta Christiansdatter Komtesse Hardenberg-Reventlow (1799–1867) der Fürstin zu besuchen. Weitere Reisen führten ihn auch nach Danzig, Königsberg, Potsdam und Berlin, Dresden, Frankfurt an der Oder und Frankfurt am Main, Köln und Hannover. Häufig waren die Reisen zur fürstlichen Verwandtschaft mit Einladungen zur Jagd verbunden. Masser war ein leidenschaftlicher Jäger. Er besuchte die erste Tochter von Lucie Adelheid von Carolath-Beuthen und deren Ehemann Heinrich zu Carolath-Beuthen des Öfteren und war auch bei den Jagdausflügen in dem nahe bei Carolath gelegenen Jagdhaus Heinrichslust zu Gast.
Später avancierte er zum Geheimsekretär, Bibliothekar und Haushofmeister in den Besitzungen, den Schlössern Muskau und Branitz. Nach dem Tod der Fürstin am 8. Mai 1854 blieb Billy mit Fürst Pückler in Branitz, wo er weiterhin als Sekretär arbeitete. Aber auch als Tischgenosse bei dessen regelmäßigen Gastmahl war er zugegen. Nach Pücklers Tod im Jahre 1871 musste Masser das Schloss Branitz, mit einer Rente des Fürstenpaares versorgt, verlassen. Seine weiteren Wege führten in nach Dresden, wo er die Berlinerin Klara Schrader heiratete. Das Paar zog in das thüringische Kahla und von dort in das westfälische Lipperland. Aus der Verbindung gingen zwei Töchter und einige Enkelkinder hervor.
# Walter Ludwig (Landrat)

Hubert Jacob Walter Ludwig (* 13. April 1882 in Gießen; † 24. Juli 1945 in Kassel) war ein deutscher Landrat und Abgeordneter des Provinziallandtages der preußischen Provinz Hessen-Nassau.

## Leben

Hubert Jacob Walter Ludwig wurde als Sohn des Universitätsprofessors Hubert Ludwig (1852–1913) und dessen Gemahlin Anna Maria Theresia Bratsch geboren. Nach dem Abitur absolvierte er ein Studium der Rechtswissenschaften und war Gerichtsreferendar, bevor er 1905 in die Landesverwaltung ging. Als Regierungsassessor war er beim Landkreis Heydekrug (Memelland) tätig und wurde 1909 zum Landratsamt Hohensalza (Provinz Posen) versetzt. Bevor er am 18. Januar 1918 mit der kommissarischen Leitung der Landkreisverwaltung Hünfeld beauftragt wurde, war er als Regierungsrat bei der Bezirksregierung Düsseldorf beschäftigt. Vom 15. August 1918 bis Ende Juli 1935 war er definitiv Landrat des Landkreises Hünfeld. Aus politischen Gründen wurde er abberufen und zur Bezirksregierung Kassel versetzt. Hier blieb er – mit einer kurzzeitigen Beschäftigung im Reichsinnenministerium – bis zu seinem Tod. Als Mitglied der Deutschen Zentrumspartei erhielt er 1919 ein Mandat für den Kurhessischen Kommunallandtag des Regierungsbezirks Kassel, aus dessen Mitte er zum Abgeordneten des Provinziallandtages der Provinz Hessen-Nassau bestimmt wurde.
Er heiratete am 15. August 1908 in Bornheim Katharina Theodora Sophia Gummersdorf (* 15. Dezember 1881; † 1. Januar 1970).
# Hoyer Internationale Fachspedition

Die Hoyer GmbH Internationale Fachspedition ist die Konzernobergesellschaft der Hoyer-Group, einem Transport- und Logistikunternehmen mit Hauptsitz in Hamburg.

## Geschichte

Im Jahre 1946 gründete Walter Hoyer die internationale Fachspedition Hoyer und benannte sie nach seinem Vater „Bruno Hoyer Internationale Fachspedition“. Zwei Jahre später wurde das erste Fahrzeug für den Transport von Milch angeschafft, mit dem Transporte von Hamburg nach Berlin gefahren wurden. In Rotterdam wurde 1960 die erste Auslandsniederlassung, Hoyer Nederland gegründet. 1980 kam als erste Überseeniederlassung Hoyer USA in New York dazu. Zehn Jahre später folgten die ersten Fahrzeuge mit mobilen Terminals. Ab dem 1. Juli 1991 war Walter Hoyer neuer Vorsitzender des Beirats und sein Sohn Thomas Hoyer wurde geschäftsführender Gesellschafter. Hoyer begann 1994 mit dem IBC-Geschäft und bietet neben der Vermietung auch kundenspezifische Transport- und Logistiklösungen an. Am 17. Dezember 2002 verstarb Walter Hoyer, Gründer der HOYER-Gruppe, im Alter von 87 Jahren. Thomas Hoyer nahm die Position der Geschäftsführung ein. Im Jahr 2005 ging ein neuer Kombiterminal in Schkopau in Betrieb. Mit Ortwin Nast übernahm im Oktober 2006 erstmals ein familienfremder CEO die Verantwortung für die Hoyer-Group. Ab 2007 bekleidete Thomas Hoyer den Vorsitz des Beirates. Ein neu entwickelter Bier-Tankcontainer kam ab 2012 zum Einsatz. Das soziale Engagement veröffentlichte die HOYER-Group im Jahr 2013 mit dem „HOYER Sustainability Report“, welcher Kennzahlen zu Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit darstellt. Im Februar 2021 wurde Ortwin Nast nach über 14 Jahren Tätigkeit als CEO von Björn Schniederkötter abgelöst, der seine Position übernahm.

## Unternehmen

In der europäischen und weltweiten Liquid-Bulk-Logistik ist die Hoyer-Gruppe in 115 Ländern aktiv. Der Konzern verfügt über 2.209 Zugmaschinen, 2.621 Tankauflieger, 50.142 IBC, 37.608 Tankcontainer (in dt. auch Hoyer-tainer genannt) und zahlreiche Logistikanlagen mit Depots, Reinigungsanlagen und Werkstätten.

## Unternehmensbereiche

Die Hoyer-Gruppe bietet Transport- und Logistiklösungen in folgenden Bereichen an:
* Chemie
* Lebensmittel
* Gas
* Mineralöl
* Überseeverkehre
* Supply Chain Solutions
* Fleetmanagement und Vermietung

## Friedel und Walter Hoyer-Stiftung

Anlässlich des 50-jährigen Firmenjubiläums 1996 riefen Walter und Friedel Hoyer die Stiftung zur Förderung von Kunst und Kultur sowie karitativer und sozialer Einrichtungen im Bereich der Jugend- und Altenhilfe ins Leben. Das Unternehmerpaar verwirklichte mit der Stiftungsgründung seinen großen Wunsch, dem Gemeinwesen einen Teil des unternehmerischen Erfolges zurückzugeben.
# Wolter von Wylre

Wolter von Wylre (* um 1487 in Aachen; † 1529 ebenda) war ein deutscher Schöffe und Bürgermeister der Reichsstadt Aachen.

## Leben und Wirken

Wolter von Wylre war der Sohn des vormaligen Bürgermeisters Wilhelm von Wylre und dessen zweiter Ehefrau Eva Holtzappel. Er folgte seinem Vater in den Schöffenstuhl und wurde zudem 1527 zum weltlichen Schöffen des Sendgerichtes gewählt. Darüber hinaus wurde er dreimal in den „Großen Rat“, der unter anderem für das Allgemeinwesen zuständig war, über Leben und Tod richtete und die neuen Ratsmitglieder wählte, und zweimal in den „Kleinen Rat“ der Stadt Aachen gewählt, der sich mit der Stadt- und Landeshoheit beschäftigte und das Ober- und Appellationsgericht bildete. Schließlich folgte im Jahr 1528 seine einzige Wahl zum Bürgermeister Aachens, zusammen mit Arnold Wymer, dem Bürger-Bürgermeister aus den Reihen der Zünfte. Des Weiteren übernahm von Wylre mehrmals das Ehrenamt des „Christoffels“ (Gesandter der Aachener Grafschaften) der Wirichbongardgrafschaft.
Wolter von Wylre war verheiratet mit Margarethe von Lieck, die ihm drei Kinder gebar, von denen nichts Näheres überliefert ist. Er besaß mehrere Häuser in der Innenstadt und war Lehnsherr auf Gut Reinartzkehl am Fuße des Vaalserberges und auf einem Lehnsgut in Kornelimünster. Im Jahr 1529 wurde er von der Krankheit Englischer Schweiß befallen, an der er wenige Wochen später verstarb. Seine Witwe erbte Gut Reinartzkehl und heiratete erneut. Sein Bruder Diederich folgte ihm in den Schöffenstuhl und dessen Sohn Wilhelm von Wylre wurde der nächste Bürgermeister der Familie.

## Literatur und Quellen

* Luise Freiin von Coels von der Brügghen: Die Schöffen des Königlichen Stuhls von Aachen von der frühesten Zeit bis zur endgültigen Aufhebung der reichsstädtischen Verfassung 1798. In: Zeitschrift des Aachener Geschichtsvereins. Band 50, 1928, ISSN 0065-0137, S. 241–242, Nr. 211 (S. 241 und S. 242).
* Luise Freiin von Coels von der Brügghen: Die Aachener Bürgermeister von 1251 bis 1798. In: Zeitschrift des Aachener Geschichtsverein. Band 55, 1933/34, S. 59 (aachener-geschichtsverein.de [PDF; 1,7 MB]).
# Haithabu (Schiff, 1982)

Die Haithabu ist ein ehemaliges deutsches Mess- und Laborschiff mit dem Heimathafen Kiel, das vom früheren Amt für ländliche Räume, dem jetzigen Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein (LKN-SH) in Husum bereedert wurde. Das Schiff stand vor allem den landeseigenen Ämtern, dem Landesamt für Landwirtschaft, Umwelt und ländliche Räume (LLUR) und dem Landesamt für Natur und Umwelt (LANU), für Fahrten auf der Nord- und Ostsee zur Verfügung.

## Geschichte und Einsatz

Das Schiff wurde im Jahr 1982 von der Werft Aluminium Yachtbau in Lübeck gebaut, hat einen Katamaran-Rumpf aus Aluminium und wurde speziell für das Monitoring der Küstengewässer in Nord- und Ostsee konzipiert. Es bietet Platz für mehrtägige Exkursionen für insgesamt fünf Personen, drei Besatzungsmitglieder und zwei Wissenschaftler. Das Schiff kann rund 100 Stunden auf See bleiben. Genommene Proben können im eigenen Labor schon auf See biogeochemisch untersucht werden.
Im Jahr 2004 wurde das Schiff zusätzlich mit einem Seegrundklassifizierungssystem ausgerüstet, das über rückgestreute Signale vom Meeresboden die Bestimmung von Härte und Rauigkeit des Sediments erlaubt.
2014 wurde das Schiff außer Dienst gestellt und von einem gleichnamigen Nachfolgebau ersetzt. 2015 wurde es über die VEBEG zum Verkauf angeboten und im September in die Türkei verschifft.

## Technische Daten und Ausstattung

Der Antrieb des Schiffes erfolgt durch zwei MAN-Dieselmotoren (Typ: D 2542ME) mit je 247 kW Leistung. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf zwei Festpropeller. Für die Stromversorgung stehen ein MAN-Dieselmotor (Typ: D 0226ME) und ein Mercedes-Dieselmotor (Typ: OM314) mit jeweils 42 kW Leistung sowie ein Hatz-Dieselmotor (Typ: 2-4L4C) mit 41 kW Leistung zur Verfügung.
Im Bereich des Achterschiffs stehen ein Kran mit 0,5 Tonnen Hubkraft (maximal 10 Meter Ausladung), ein hydraulisch schwenkbarer Heckgalgen mit 0,5 Tonnen Hubkraft sowie zwei Davits mit jeweils 0,5 Tonnen Hubkraft zur Verfügung. Zum Schleppen von Geräten oder Netzen steht eine Winde mit einer Zugkraft von 10 kN zur Verfügung.
# Pavel Krejčí

Pavel Krejčí (* 4. Dezember 1944) ist ein ehemaliger tschechoslowakischer Radrennfahrer und nationaler Meister im Radsport.

## Sportliche Laufbahn

Krejčí wurde 1969 und 1970 nationaler Meister im Querfeldeinrennen vor Hynek Kubíček. 1968 war er Zweiter der Meisterschaft hinter Břetislav Souček und 1971 wurde er ebenfalls Vize-Meister.
Für die Tschechoslowakei startete er sechsmal bei den UCI-Weltmeisterschaften im Querfeldeinrennen. 1972 konnte er im heimischen Prag beim Sieg von Norbert Dedeckere den 7. Platz im Rennen erreichen. Dies war seine beste Platzierung bei einer Weltmeisterschaft.