OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Nothelfer (Unfallversicherung)

Nothelfer im Sinne der gesetzlichen Unfallversicherung in Deutschland sind:
* Personen, die bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not Hilfe leisten oder einen anderen aus erheblicher gegenwärtiger Gefahr für seine Gesundheit retten
* Personen, die sich bei der Verfolgung oder Festnahme einer Person, die einer Straftat verdächtig ist oder zum Schutz eines widerrechtlich Angegriffenen persönlich einsetzen, sowie
* Personen, die in Unternehmen zur Hilfe bei Unglücksfällen oder im Zivilschutz unentgeltlich, insbesondere ehrenamtlich tätig sind
Diese Personen sind nach § 2 SGB VII in der Unfallversicherung unentgeltlich pflichtversichert. Es reicht hierbei bereits aus, wenn etwa ein Fahrzeugführer einem entgegenkommenden Fahrzeug ausweicht, um einen Zusammenstoß zu verhindern. Zuständig ist die Unfallkasse des Landes, in dem der Nothelfer seinen gewöhnlichen Aufenthalt hat. (§ 128 SGB VII)
Nothelfer haben nicht nur einen Anspruch auf Leistungen der Unfallversicherung für eigene Personenschäden, sondern können auch – was sonst dem Recht der Unfallversicherung fremd ist – Ersatz für Sachschäden verlangen, die ihnen im Rahmen ihrer Tätigkeit als Nothelfer entstanden sind, sofern kein anderweitiger öffentlich-rechtlicher Anspruch besteht. (§ 13 SGB VII)

## Einzelnachweise und Quellen

* ↑ BSG, 30. November 1982, AZ 2 RU 70/81
# O89

O89 steht für:
* O89, ICD-10-Code für Komplikationen bei Anästhesie im Wochenbett, siehe Liste von Erkrankungen und Zuständen in Schwangerschaft, Geburt und Wochenbett nach ICD-10 #O85–O92
* O89, FAA-Code für den Fall River Mills Airport in Fall River Mills, Kalifornien, Vereinigte Staaten
# O75

O75 steht für:
* O75, ICD-10-Code für sonstige Komplikationen bei Wehentätigkeit und Entbindung, siehe Liste von Erkrankungen und Zuständen in Schwangerschaft, Geburt und Wochenbett nach ICD-10 #O60–O75
* O75, Altersklasse von Badminton-Seniorenmeisterschaften, siehe z. B. Deutsche Seniorenmeisterschaft (Badminton)
# OKB-1 EF 131

Das EF 131 (Entwicklungsflugzeug) war ein aus der Junkers Ju 287 entwickelter Strahlbomber. Es entstand kurz nach dem Zweiten Weltkrieg in Dessau durch die Arbeit einer unter sowjetischer Kontrolle stehenden deutschen Entwicklungsmannschaft, in der unter anderem auch Brunolf Baade mitarbeitete.

## Entwicklung

Grundlage für die Konstruktion des EF 131 war die Ju 287 V2, die bis zum Kriegsende nicht mehr fertiggestellt werden konnte. Der Zusammenbau des EF 131 begann im Januar 1946, wobei viele Teile der Ju 287 V2 verwendet werden konnten. Im Gegensatz zur vierstrahligen Ju 287 V1 erhielt die EF 131 sechs Jumo-004-Triebwerke, die in je zwei Dreierpaketen unter den Flügeln befestigt waren. Neu waren der modifizierte Rumpf, das Leitwerk und das Fahrwerk. Die Rollerprobung fand ab dem 12. August 1946 statt. Danach wurde die Maschine auseinandergebaut und samt Entwicklungmannschaft ab dem 16. September 1946 ins 100 Kilometer nördlich von Moskau liegende Podberesje transportiert, wo die Versuche unter dem Namen OKB-1 EF 131 fortgeführt wurden.
Die Flugerprobung der Maschine, während der sie 4,5 Flugstunden absolvierte, begann am 23. Mai 1947 auf dem Flugplatz Stachanowo mit dem deutschen Piloten Paul Jülge und dauerte bis zum Oktober, dann wurde sie wegen des nahenden Winters ausgesetzt. Da das EF 131 während der kalten Jahreszeit ungeschützt im Freien abgestellt war, dauerte es bis zum Juni nächsten Jahres, bis es nach einigen Reparaturen bereit für weitere Tests war. Dazu kam es jedoch nicht mehr, denn am 21. Juni 1948 wurde die Einstellung des Programms angeordnet.
Die Versuche erbrachten einige Erkenntnisse über das Flugverhalten von negativ (vorwärts) gepfeilten Flugzeugen. Besonders problematisch erwies sich, dass bei höheren Geschwindigkeiten sich die Tragflügelspitzen nach oben aufstellten. Das Problem konnte damals nicht gelöst werden. Nach deren Abbruch im Juni 1948 wurde unter Verwendung von Teilen des geplanten zweiten EF 131 das EF 140 mit zwei Mikulin-AM-TKRD-01-Turbinen entwickelt und ab 1948 erprobt.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten |
| Besatzung | 3 |
| Spannweite | 19,40 m |
| Länge | 20,47 m |
| Höhe | 5,7 m |
| Vorwärtspfeilung | 19°50' |
| Startmasse | rund 23.000 kg |
| Antrieb | sechs Jumo 004B-2 mit je 8,9 kN in zwei Dreierpaketen unter jedem Tragflügel |
| Höchstgeschwindigkeit | 860 km/h in 5.000 m Höhe 970 km/h in 9.000 m Höhe |
| Gipfelhöhe | 11.100 m |
| Bewaffnung | vier paarig angeordnete 13-mm-Maschinengewehre MG 131 in zwei ferngesteuerten Waffenständen (geplant) |
# OPK

OPK steht als Abkürzung für:
* Grundlagen der orthodoxen Kultur (russisch Основы православной культуры / Osnowy prawoslawnoi kultury, wiss. Transliteration Osnovy pravoslavnoj kul'tury; Abk. ОПК), ein Unterrichtsmodul des Faches Grundlagen der religiösen Kulturen und der säkularen Ethik in Russland
* Operative Personenkontrolle
* Ostdeutsche Psychotherapeutenkammer
Siehe auch:
# OTR

OTR steht für:
* Off-the-Record Messaging, eine Nachrichten-Verschlüsselung beim Instant Messaging
* OnlineTVRecorder
* Operativ-Taktische Rakete, Bezeichnung für taktische ballistische Boden-Boden-Raketen
* Overberg Test Range, ein südafrikanisches Luft- und Raumfahrttestgelände
* Oxygen Transmission Rate bzw. Oxygen Transfer Rate, Sauerstoffstransfertrate, Begriff in der Fermentationstechnik, siehe Volumenbezogener Stoffübergangskoeffizient
* Obshchestvennoye Televideniye Rossii (deutsch: „Öffentliches Fernsehen Russlands“), 2013 gestarteter Fernsehsender der Regierung der Russischen Föderation
* Oxygen transfer rate, physikalischer Prozessparameter bei Bioreaktoren, siehe Volumenbezogener Stoffübergangskoeffizient
* Coto 47 Airport (IATA-Code), Flughafen von Coto 47, Kanton Corredores, Provinz Puntarenas, Costa Rica
Ótr steht für:
Otr. steht für:
otr steht für:
# Nowyje Burassy

Nowyje Burassy (russisch Но́вые Бура́сы) ist eine Siedlung städtischen Typs in der Oblast Saratow in Russland mit 5870 Einwohnern (Stand 14. Oktober 2010).

## Geographie

Der Ort liegt knapp 70 km Luftlinie nördlich des Oblastverwaltungszentrums Saratow unweit der Quelle der Malaja Medwediza (Kleine Medwediza), eines linken Nebenflusses der Medwediza.
Nowyje Burassy ist Verwaltungszentrum des Rajons Nowoburasski sowie Sitz der Stadtgemeinde Nowoburasskoje gorodskoje posselenije, zu der außerdem die Dörfer Alexandrowka (10 km nordwestlich) und Bessonowka (5 km nordwestlich) sowie die Siedlungen Burassy (9 km nördlich) und Snanije (8 km nördlich) gehören.

## Geschichte

Der Ort wurde 1777 von Bewohnern des 15 km nördlich gelegenen Ortes Burasskaja sloboda gegründet. Sein Name bedeutet „Neu-Burassy“, während die Sloboda später in Staryje Burassy („Alt-Burassy“) umbenannt wurde und bis heute so heißt. Die Dörfer gehörten zum Ujesd Saratow des Gouvernements Saratow.
Am 24. Juli 1928 wurde Nowyje Burassy Verwaltungssitz eines neu geschaffenen, nach ihm benannten Rajons. Seit 22. Februar 1968 besitzt der Ort den Status einer Siedlung städtischen Typs.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 1897 | 5547 |
| 1939 | 4157 |
| 1959 | 3985 |
| 1970 | 4257 |
| 1979 | 4529 |
| 1989 | 5857 |
| 2002 | 6517 |
| 2010 | 5870 |
Anmerkung: Volkszählungsdaten

## Verkehr

Bei der zur Gemeinde gehörenden Siedlung Burassy befindet sich die gleichnamige Bahnstation bei Kilometer 114 der 1895 eröffneten Eisenbahnstrecke Atkarsk – Wolsk.
Einige Kilometer südöstlich der Siedlung verläuft die Regionalstraße 63K-00009 von der föderalen Fernstraße R228 bei Saratow in die Rajonzentren Basarny Karabulak und Baltai. Von Nowyje Burassy nach Norden führt die 63K-504 über die Bahnstation Burassy nach Staryje Burassy, nach Nordwesten die 63N-00612 ins benachbarte Rajonzentrum Petrowsk an der föderalen Fernstraße R158.
# Nowyje Lapsary

Nowyje Lapsary (russisch Новые Лапсары, tschuwaschisch Ҫӗнӗ Лапсар) ist eine Siedlung (possjolok) in der Republik Tschuwaschien in Russland mit 6955 Einwohnern (Stand 14. Oktober 2010).

## Geographie

Der Ort gehört zum Stadtkreis der Republikhauptstadt Tscheboksary und liegt etwa 9 km südlich von deren Zentrum und dem rechten Ufer der Wolga (dort angestaut zum Tscheboksarsker Stausee).

## Geschichte

Nowyje Lapsary („Neu-Lapsary“) wurde 1970 unmittelbar westlich des Dorfes Lapsary gegründet. Die Plattenbausiedlung wurde 1983 der Verwaltung des Stadtsowjets von Tscheboksary unterstellt und erhielt zugleich den Status einer Siedlung städtischen Typs. Seit der Verwaltungsreform 2006 ist Nowyje Lapsary als ländliche Siedlung eingestuft.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 1989 | 5691 |
| 2002 | 7655 |
| 2010 | 6955 |
Anmerkung: Volkszählungsdaten

## Verkehr

Unmittelbar nördlich von Nowyje Lapsary führt die föderale Fernstraße M7 Wolga von Moskau über Kasan nach Ufa vorbei, die auf diesem Abschnitt das Zentrum von Tscheboksary südlich umgeht. Die Siedlung ist an das Stadtbusnetz von Tscheboksary angeschlossen.
Nordwestlich der Siedlung befindet sich der Güterbahnhof Tscheboksary-2 an der Strecke von Kanasch nach Tscheboksary. Dort zweigt eine nur dem Güterverkehr dienende Strecke nach Nowotscheboksarsk ab.
# Numismatische Kommission

Numismatische Kommissionen sind
* Numismatische Kommission der Länder in der Bundesrepublik Deutschland
* Numismatische Kommission der Österreichischen Akademie der Wissenschaften
# Numismatische Gesellschaft zu Berlin

Die Numismatische Gesellschaft zu Berlin ist ein eingetragener Verein, der am 22. Dezember 1843 gegründet wurde. Er ist damit der älteste numismatische Verein Deutschlands und (nach der 1836 in London gegründeten Royal Numismatic Society und der 1841 in Brüssel begründeten Société royale de Numismatique) einer der ältesten Europas.
Zweck der Gesellschaft ist „die Pflege der Numismatik, insbesondere die gegenseitige Belehrung über Gegenstände der Münzkunde und verwandten Wissenschaften, sowie die Unterstützung und Veröffentlichung münzwissenschaftlicher Arbeiten“.
Die von der Numismatischen Gesellschaft veröffentlichte numismatische Fachzeitschrift wurde seit dem Jahr 1880 monatlich als Berliner Münzblätter veröffentlicht. In der Zeit des Nationalsozialismus musste die Gesellschaft den Titel der Zeitschrift in Deutsche Münzblätter verändern.
# Oberrimbach (Obertaufkirchen)

Oberrimbach ist ein Ortsteil in der Gemeinde Obertaufkirchen im oberbayerischen Landkreis Mühldorf am Inn.

## Lage

Der Weiler Oberrimbach liegt drei Kilometer südlich von Schwindegg sowie 800 m südlich der Bundesautobahn A 94 und etwa fünf Kilometer südwestlich der Autobahnausfahrt 16 (Schwindegg).

## Trinkwasserversorgung

Der Wasserbeschaffungsverband Rimbach versorgt Oberrimbach, Friedlrimbach und Rimbach durch den Tiefbrunnen Reuth auf dem Grundstück Flur-Nr. 3194 mit Trink- und Brauchwasser. Aufgrund des Anschlusses von Friedlrimbach und der Zunahme von Trockenjahren infolge des Klimawandels reichte 2022 die erlaubte Entnahmemenge von 65 m³/Tag und 15.000 m³/Jahr nicht mehr aus. Deshalb wurde im Januar 2023 beantragt, die Entnahmemenge auf bis zu maximal 95 m³/Tag bzw. 2.500 m³/Monat zu erhöhen.

## Bevölkerungsentwicklung

Um 1871 lebten in Oberrimbach 26 Einwohner. Im Mai 1987 gab es nach einem vorübergehenden Bevölkerungsanstieg in den 1950er Jahren 14 Einwohner, die in drei Wohngebäuden lebten.
Einwohner in Oberrimbach :
| Jahr | 1871 | 1925 | 1950 | 1970 | 1987 |
| Einwohner | 19 | 22 | 23 | 18 | 14 |
# Oberlangenried

Oberlangenried ist ein Ortsteil der Stadt Neunburg vorm Wald im Landkreis Schwandorf in Bayern.

## Geographie

Der Weiler Oberlangenried liegt circa vier Kilometer südöstlich von Neunburg vorm Wald.

## Geschichte

Am 23. März 1913 war Oberlangenried Teil der Pfarrei Seebarn, bestand aus einem Haus und zählte drei Einwohner.
Am 31. Dezember 1990 hatte Oberlangenried sieben Einwohner und gehörte zur Pfarrei Neunburg vorm Wald.
# Ochinky

Ochinky (ukrainisch Охіньки; russisch Охиньки Ochinki) ist ein Dorf im Südosten der ukrainischen Oblast Tschernihiw mit etwa 700 Einwohnern (2001).
Das 1600 erstmals schriftlich erwähnte Dorf liegt auf einer Höhe von 125 m am Ufer der Utka (Утка), einem 20 km langen, linken Nebenfluss des Udaj und an der Fernstraße N 07 zwischen dem 26 km südwestlich liegenden Rajonzentrum Pryluky der 17 km östlich liegenden Siedlung städtischen Typs Sribne. Das Oblastzentrum Tschernihiw liegt 165 km nordwestlich der Ortschaft.
Bis zum 3. Februar 2009 schrieb sich der Ort Охиньки Ochynky.
Am 14. Juni 2019 wurde das Dorf ein Teil neugegründeten Landgemeinde Suchopolowa, bis dahin bildete es zusammen mit dem Dorf Prutschaji (Пручаї) die gleichnamige Landratsgemeinde Ochinky (Охіньківська сільська рада/Ochinkiwska silska rada) im Nordosten des Rajons Pryluky.
# Oberster Gerichtshof Litauens

Der Oberste Gerichtshof Litauens (lit. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas, LAT) ist das oberste Gericht in der ordentlichen Gerichtsbarkeit Litauens.
Der Oberste Gerichtshof Litauens ist die einzige Kassationsinstanz. Dem Obersten Gerichtshof obliegt die Überprüfung von rechtskräftigen Urteilen, Entscheidungen, Anordnungen und Beschlüssen der allgemein zuständigen Gerichte. Der Oberste Gerichtshof ist für die Entwicklung einer einheitlichen Rechtsprechung bei der Auslegung und Anwendung der Gesetze und anderer Rechtsakte zuständig.

## Leitung
### Gerichtspräsidenten

* 1959–1980: Albinas Likas (* 1917)
* 1990–1992: Mindaugas Lošys
* 1994–1998: Pranas Kūris (* 1938)
* 1998–2009: Vytautas Greičius (* 1949)
* 2009–2014: Gintaras Kryževičius (* 1962)
* 2014–2019: Rimvydas Norkus (* 1979)
* seit 2023: Danguolė Bublienė (* 1972)

### Vorsitzender Strafrichter

Vorsitzender der Abteilung für Strafsachen:
* 2003–2007: Jonas Algirdas Riepšas (1937–2022)
* 2007: Jonas Prapiestis (* 1952)
* seit 202: Gabrielė Juodkaitė-Granskienė (* 1973)

### Vorsitzender Zivilrichter

Vorsitzender der Abteilung für Zivilsachen:
* 2005–2007 Česlovas Jokūbauskas (1955–2013)
* 2007–2012: Janina Stripeikienė (* 1955)
* 2012–2022: Sigita Rudėnaitė (* 1964)
* 2022–2023: Danguolė Bublienė

## Geschichte

Der Oberste Gerichtshof Litauens wurde am 15. Juni 1994 aufgrund Gesetzes “Dėl Lietuvos Aukščiausiojo Teismo, Lietuvos apeliacinio teismo, apygardų teismų įsteigimo, apygardų ir apylinkių teismų veiklos teritorijų nustatymo” (Žin., 1994, Nr.50-932). Seine Tätigkeit begann er am 1. Januar 1995.

## Zusammensetzung

Der LAT ist in Senate gegliedert, die mit je einem Vorsitzenden Richter und Beisitzern besetzt sind. Aukščiausiasis Teismas besteht aus 37 Richtern (am 1. Januar 2009 arbeiteten 34 Richter).
Das Gericht besteht aus je einem Zivil- und Strafsenat.

## Richter

Im LAT arbeiteten insgesamt 34 Richter (2009):
* Gerichtspräsident,
* Vorsitzender Richter für Zivilsachen (civilinių bylų skyriaus pirmininkas),
* Vorsitzender Richter für Strafsachen (baudžiamųjų bylų skyriaus pirmininkas),
* 16 Strafrichter,
* 15 Zivilrichter.
Das Durchschnittsalter der Richter beträgt 53 Jahre.

## Weblinks, Quellen

* Homepage von Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (Litauisch, Englisch)
# Ogden (Iowa)

Ogden ist eine Stadt (mit dem Status „City“) im Boone County im US-amerikanischen Bundesstaat Iowa. Das U.S. Census Bureau hat bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 2.007 ermittelt.

## Geografie

Ogden liegt im westlichen Zentrum Iowas unweit des westlichen Ufers des Des Moines River, einem rechten Nebenfluss des Mississippi.
Die geografischen Koordinaten von Ogden sind 42°02′21″ nördlicher Breite und 94°01′40″ westlicher Länge. Die Stadt erstreckt sich über eine Fläche von 3,55 km² und verteilt sich über die Yell Township und zum kleineren Teil die Marcy Township.
Nachbarorte von Ogden sind Pilot Mound (15,7 km nördlich), Fraser (15 km nordnordöstlich), Boone (13,8 km ostnordöstlich), Luther (25,7 km südöstlich), Woodward (29,3 km südsüdöstlich), Bouton (22,8 km südlich), Perry (29,1 km südsüdwestlich), Berkley (18,1 km südwestlich), Beaver (10,4 km westlich), Grand Junction (18,6 km in der gleichen Richtung) und Boxholm (21,2 km nordnordwestlich).
Die nächstgelegenen größeren Städte sind die Twin Cities (Minneapolis und St. Paul) in Minnesota (384 km nördlich), Rochester in Minnesota (329 km nordnordöstlich), Waterloo (195 km ostnordöstlich), Cedar Rapids (200 km östlich), Iowas Hauptstadt Des Moines (77,9 km südöstlich), Kansas City in Missouri (362 km südsüdwestlich), Nebraskas größte Stadt Omaha (243 km südwestlich), Sioux City (244 km westnordwestlich) und South Dakotas größte Stadt Sioux Falls (381 km nordwestlich).

## Verkehr

Der historische Lincoln Highway, die erste Straße des Landes, die Ost- und Westküste miteinander verband, führte durch das Zentrum von Ogden. Für den heutigen Fernverkehr führt der zum Freeway ausgebaute U.S. Highway 30 in West-Ost-Richtung entlang des südlichen Stadtrandes und trifft auf Höhe des Stadtzentrums auf den U.S. Highway 169. Alle weiteren Straßen sind untergeordnete Landstraßen, teils unbefestigte Fahrwege sowie innerörtliche Verbindungsstraßen.
Durch das Stadtgebiet von Ogden verläuft in West-Ost-Richtung eine Eisenbahnlinie der Union Pacific Railroad (UP).
Mit dem Boone Municipal Airport befindet sich 18 km östlich ein kleiner Flugplatz. Der nächste Verkehrsflughafen ist der 86 km südöstlich gelegene Des Moines International Airport.

## Bevölkerung

Nach der Volkszählung im Jahr 2010 lebten in Ogden 2044 Menschen in 829 Haushalten. Die Bevölkerungsdichte betrug 575,8 Einwohner pro Quadratkilometer. In den 829 Haushalten lebten statistisch je 2,43 Personen.
Ethnisch betrachtet setzte sich die Bevölkerung zusammen aus 98,9 Prozent Weißen, 0,3 Prozent amerikanischen Ureinwohnern sowie 0,1 Prozent aus anderen ethnischen Gruppen; 0,6 Prozent stammten von zwei oder mehr Ethnien ab. Unabhängig von der ethnischen Zugehörigkeit waren 1,1 Prozent der Bevölkerung spanischer oder lateinamerikanischer Abstammung.
24,8 Prozent der Bevölkerung waren unter 18 Jahre alt, 56,4 Prozent waren zwischen 18 und 64 und 18,8 Prozent waren 65 Jahre oder älter. 50,9 Prozent der Bevölkerung waren weiblich.
Das mittlere jährliche Einkommen eines Haushalts lag bei 58.466 USD. Das Pro-Kopf-Einkommen betrug 28.027 USD. 5,3 Prozent der Einwohner lebten unterhalb der Armutsgrenze.
# Oderbrücke Frankfurt (A 12)

Die Oderbrücke Frankfurt ist ein Brückenbauwerk der Bundesautobahn 12 und überspannt bei Frankfurt (Oder) die Oder und das eingedeichte Vorland. Das Bauwerk verbindet das deutsche und polnische Autobahnnetz miteinander. In Fahrrinnenmitte der Oder verläuft die Staatsgrenze zwischen beiden Ländern.

## Geschichte

Am 22. September 1934 begann der Bau der Reichsautobahn zwischen Fürstenwalde/Spree und Frankfurt (Oder). Am 6. August 1937 war der Streckenabschnitt fertiggestellt, am 27. November durchgehend bis Berlin befahrbar. Zum Bau der Oderbrücke als Fortsetzung der Strecke nach Posen kam es aber nicht mehr vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges. Das geschah erst ab 1953, bis 1957 wurde die Gründung für zwei Überbauten und der südliche Überbau mit einer Stahlbetonbogenbrücke errichtet. Auf diesem wurde in den folgenden Jahrzehnten der Straßenverkehr über die deutsch-polnische Grenze mit einem Fahrstreifen für jede Fahrtrichtung abgewickelt.
Ein Staatsvertrag zwischen Deutschland und Polen schuf die rechtliche Grundlage zur Wiederaufnahme der Bauarbeiten im April 1993. Eine Arbeitsgemeinschaft aus einem deutschen und einem polnischen Bauunternehmen erhielt den Auftrag zum Ausbau und zur Instandsetzung der Brücke. Der nördliche, neue Überbau wurde 1995 vollendet. Anschließend wurde der südliche Überbau umgebaut und umfangreich instand gesetzt. Am 4. Dezember 1997 übergaben der deutsche Bundeskanzler Helmut Kohl und der polnische Ministerpräsident Jerzy Buzek das Bauwerk dem Verkehr. Die Baukosten betrugen 90 Millionen DM. Im Jahr 2000 wurde der Grenzübergang und somit auch die Brücke von 7.000 Kraftfahrzeugen, davon 45 % Schwerlastverkehr, am Tag befahren. Für 2015 wurden 16.000 Kraftfahrzeuge prognostiziert. Im Jahr 2016 wurden rund 28.000 Kraftfahrzeuge gezählt.

## Konstruktion

Die Stahlbetonbrücke besteht in Längsrichtung aus zwei Teilbauwerken mit je sieben eingespannten Bögen mit lichten Weiten von 53,4 m, 55,8 m, 60,5 m, 68,0 m, 82,3 m, 68,0 m und 62,0 m.
Das 581,22 m lange Bauwerk weist zwei Überbauten mit jeweils zwei Fahrstreifen und einem Standstreifen auf und besitzt für die Fahrbahn Richtung Westen eine 15,25 m und Richtung Osten eine 14,65 m breite Fahrbahnplatte. Diese sind als zweistegige, 1,5 m hohe Plattenbalken ausgeführt, die in Abständen bis zu 8 m mit 7,8 m breite Querscheiben auf den Betonbögen aufgeständert sind. Die Bögen weisen massive, rechteckige, 8,0 m breite Stahlbetonquerschnitte auf, deren Dicke je nach Bogenspannweite im Scheitelpunkt zwischen 0,75 m und 1,15 m sowie im Kämpfer zwischen 1,4 m und 2,3 m variiert. Der Bogen der Nordbrücke über der Stromöffnung wurde mit einem freispannenden Gerüst von 82,3 m Stützweite hergestellt. Bei der Südbrücke von 1957 wurden die Fahrbahnplatte und Ständerscheiben abgerissen und neu aufgebaut.
# Oberönkfeld

Oberönkfeld ist eine Ortschaft in Radevormwald im Oberbergischen Kreis im nordrhein-westfälischen Regierungsbezirk Köln in Deutschland.

## Lage und Beschreibung

Der Ort liegt im Norden des Stadtgebiets. Die Nachbarorte heißen Önkfeld, Ümminghausen, Brunshöh, und Rochollsberg. Im Nordosten von Oberönkfeld entspringt der Brunsbach, der in seinem weiteren Verlauf mit dem Eistringhauser Bach verschmilzt und in der Uelfe mündet. Im Südosten entspringt der Scheidter Bach, ebenfalls ein Zufluss der Uelfe.
Politisch wird der Ort durch den Direktkandidaten des Wahlbezirks 170 im Rat der Stadt Radevormwald vertreten.

## Geschichte

„Unckincfelde“ lautet die Ortsbezeichnung in einer Aufstellung über „Kriegsschäden durch Verwüstungen der Truppen des Kölner Erzbischofs Dietrich von Moers“ aus den Jahren 1433/1434. Eine Aufstellung über kriegsbedingte Zerstörungen des Dreißigjährigen Krieges in Radevormwald aus den Jahren 1655 und 1656 verzeichnet für die Anwesen in Önkfeld den Status „fast alle“ zerstört oder „wuest“ gelegen.
Die Topographische Aufnahme der Rheinlande von 1825 zeigt bereits zwei voneinander getrennt liegende Siedlungsbereiche, bezeichnet aber beide mit „OenKfeld“. In der Preußischen Uraufnahme von 1840 bis 1844 taucht die Ortsbezeichnung „oberste Önkfeld“ auf. Ab der amtlichen topografische Karte (Preußische Neuaufnahme) von 1892 bis 1894 wird der heute gebräuchliche Ortsname Oberönkfeld angeführt.

## Wander- und Radwege

Folgende Ortsrundwanderwege führen durch den Ort:
* Der Wanderweg A2
* Der Wanderweg A6
# Nyord

Nyord ist eine dänische Insel nördlich der Insel Møn an der Steger Bucht gelegen. Die Insel ist 3,8 km lang und 2,3 km breit und hat 43 Einwohner (1. Januar 2023) bei einer Fläche von 4,99 km². An der Südküste verfügt die Insel über einen kleinen Bootshafen. Seit 1968 ist die Insel über einen Damm mit einer Brücke mit der Halbinsel Ulvshale auf Møn verbunden.
Die Insel bildet eine eigene Kirchspielsgemeinde, Nyord Sogn, die bis 1970 zur Harde Mønbo Herred im damaligen Præstø Amt gehörte, danach zur Møn Kommune im damaligen Storstrøms Amt, die mit der Kommunalreform zum 1. Januar 2007 in der Vordingborg Kommune in der Region Sjælland aufgegangen ist.
# Olympische Jugend-Sommerspiele 2018/Teilnehmer (Bolivien)

Die Jugend-Olympiamannschaft aus Bolivien für die III. Olympischen Jugend-Sommerspiele vom 6. bis 18. Oktober 2018 in Buenos Aires (Argentinien) bestand aus achtzehn Athleten. Sie konnten keine Medaille gewinnen.

## Athleten nach Sportarten
### Beachvolleyball

| Mädchen Nicole Nogales María Fernanda Canedo 9. Platz | Jungen Carlos Chacón Luis Calvo 25. Platz |

### Futsal

Mädchen
    4. Platz
* Eunice Rojas
* Alexandra Seleme
* Guadalupe Montecinos
* Karyme Fernández
* Michelle Pacheco
* Aide Mendiola
* Andrea Peña
* María Cristina Gálvez
* Fabiana Álvarez
* Majhely Romero

### Leichtathletik

Mädchen
* Sthephanie Chávez
    5 km Gehen: 11. Platz

### Radsport

* Regina Medina
* Joaquín Orellana
    BMX Mixed: 16. Platz

### Reiten

* Gonzalo Bedoya
    Springen Einzel: 19. Platz
    Springen Mannschaft: 4. Platz (im Team Südamerika)

### Turnen
#### Rhythmische Sportgymnastik

Mädchen
* Antonella Genuzio
    Einzel: 35. Platz
    Mixed: 12. Platz (im Team Hellgrün)