# Mahindra Racing

Mahindra Racing ist ein indisches Motorsportteam mit Sitz in Mumbai, das 2011 zur Teilnahme an der Motorrad-Weltmeisterschaft gegründet wurde und dort bis 2017 antrat. Mahindra Racing tritt außerdem in der FIA-Formel-E-Meisterschaft an. Teamchef ist Dilbagh Gill.
Eigentümer des Teams ist die Mahindra Group, die unter anderem den indischen Automobilhersteller Mahindra & Mahindra Limited besitzt. Der operative Sitz des Teams befindet sich in Banbury.

## Geschichte
### Motorrad-Weltmeisterschaft

2011 trat Mahindra erstmals in der 125-cm³-Klasse an, die in der Folgesaison von der Moto3 abgelöst wurde. Bei der Dutch TT 2016 gelang Francesco Bagnaia der erste Sieg.
Nach der Motorrad-Weltmeisterschaft 2017 entschied Mahindra Racing, sich vollständig auf die Formel E zu konzentrieren und beendete nach sieben Jahren sein Engagement im Motorradsport.

### FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft

Am 28. November 2013 wurde Mahindra Racing als insgesamt achtes Team der neugegründeten FIA-Formel-E-Meisterschaft vorgestellt. Da in der Anfangszeit der Rennserie alle Teams von Donington Park aus operierten, registrierte Mahindra im Mai 2014 offiziell die Firma Mahindra Racing UK Ltd. im britischen Handelsregister.
Als Fahrer unter Vertrag waren Karun Chandhok und Bruno Senna. Die Renneinsätze wurden von Carlin Motorsport betreut. Nach der ersten Saison trennte sich Mahindra von Carlin, das Team hatte nur Rang acht in der Teamwertung belegt.
In der zweiten Saison setzte Mahindra die selbst entwickelte Antriebseinheit unter dem Namen Mahindra M2ELECTRO ein. Nick Heidfeld ersetzte Chandhok, bereits beim Saisonauftakt erzielte Heidfeld mit dem dritten Platz die erste Podiumsplatzierung des Teams. Beim Saisonfinale in London erzielte Senna mit dem zweiten Platz die zweite Podiumsplatzierung des Teams, das die Saison auf Platz fünf in der Teamwertung abschloss.
Zur FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17 trennte sich das Team von Senna, er wurde durch Felix Rosenqvist ersetzt. Die Antriebseinheit wurde weiterentwickelt und wird unter dem Namen Mahindra M3ELECTRO eingesetzt. Wie in der Vorsaison wurde Heidfeld beim Saisonauftakt, der dieses Mal in Hongkong stattfand, Dritter. Beim zweiten Saisonrennen, dem Marrakesch ePrix 2016, erzielte Rosenqvist die erste Pole-Position für das Team, auch er beendete das Rennen auf dem dritten Platz. Im weiteren Saisonverlauf erzielte Heidfeld weitere vier dritte Plätze, Rosenqvist gewann das erste Rennen im Rahmen des Berlin ePrix 2017 und wurde dreimal Zweiter. Das Team erzielte somit Rang drei in der Teamwertung, auch Rosenqvist wurde in der Fahrerwertung Dritter.
In der vierten Saison trat das Team erneut mit dem Fahrerduo Heidfeld und Rosenqvist an, eingesetzt wurde der Mahindra M4ELECTRO. Erneut belegte Heidfeld beim Saisonauftakt in Hongkong den dritten Platz, es blieb das einzige Podestergebnis Heidfelds. Rosenqvist gewann das zweite Rennen in Hongkong und den dritten Saisonlauf in Marrakesch, konnte im weiteren Saisonverlauf aber keine weitere Podestplatzierung erzielen. Das Team belegte am Saisonende mit 138 Punkten den vierten Platz.
In der Saison 2018/19 trat Mahindra mit Jérôme D’Ambrosio und Pascal Wehrlein an, der beim Saisonauftakt jedoch wegen vertraglicher Verpflichtungen noch von Rosenqvist ersetzt wurde. D’Ambrosio gewann den Marrakesch E-Prix und schloss die Meisterschaft auf dem elften Platz ab, unmittelbar vor Wehrlein. Rosenqvist blieb ohne Punkte. Das Team belegte mit 125 Punkten den sechsten Platz in der Teamwertung.
2019/20 startete das Team mit dem Fahrerduo D’Ambrosio und Wehrlein in die Saison. Wehrlein verließ das Team jedoch in der Saisonunterbrechung wegen der COVID-19-Pandemie jedoch und wurde durch Alex Lynn ersetzt. Zudem gab das Team eine technische Partnerschaft mit ZF Friedrichshafen bekannt. Erstmals seit der allerersten Saison in der FIA-Formel-E-Meisterschaft erzielte kein Mahindra-Pilot eine Podestplatzierung. Mit nur 49 Punkten, dem schwächsten Ergebnis der Teamgeschichte, belegte Mahindra Racing am Saisonende den neunten Platz in der Gesamtwertung.
In der Saison 2020/21 der nun FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft genannten Rennserie ging Mahindra mit der Fahrerpaarung Lynn und Alexander Sims an den Start. Sims war zuvor für BMW i Andretti Motorsport in der Rennserie gefahren. Lynn gewann das Rennen in London und wurde am Saisonende Gesamt-Zwölfter, Sims belegte mit einem zweiten Platz als bestem Resultat den 19. Platz in der Fahrer-Weltmeisterschaft. Mit 132 Punkten wurde Mahindra Racing erneut Neunter in der Teamwertung.
Für die Saison 2021/22 wurde Oliver Rowland als neuer Teamkollege von Sims verpflichtet.

## Statistik
### Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft

| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | Rang |
| FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15 | FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15 | China Volksrepublik BEI | Malaysia PUT | Uruguay PUN | Argentinien BUE | Vereinigte Staaten MIA | Vereinigte Staaten LBH | Monaco MON | Deutschland BER | Russland MOS | Vereinigtes Konigreich LON | Vereinigtes Konigreich LON | | | | | | 58 | 8. |
| Indien Karun Chandhok | 5 | 5 | 6 | 13 | DNF | 14 | 12 | 13 | 15 | 12 | 12 | 13 | | | | | | 58 | 8. |
| Brasilien Bruno Senna | 21 | °DNF° | °*14*° | 6 | °5° | DNF | 5 | DNF | 18 | 16 | 16 | 4 | | | | | | 58 | 8. |
| FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16 | FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16 | China Volksrepublik BEI | Malaysia PUT | Uruguay PUN | Argentinien BUE | Mexiko MEX | Vereinigte Staaten LBH | Frankreich PAR | Deutschland BER | Vereinigtes Konigreich LON | Vereinigtes Konigreich LON | | | | | | | 105 | 5. |
| Deutschland Nick Heidfeld | 21 | 3 | °9° | INJ | 7 | 8 | °4° | 12 | 7 | °13° | 7 | | | | | | | 105 | 5. |
| Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland | 21 | | | 13 | | | | | | | | | | | | | | 105 | 5. |
| Brasilien Bruno Senna | 23 | 13 | 5 | DNF | 10 | 10 | 5 | 9 | 15 | 2 | 6 | | | | | | | 105 | 5. |
| FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17 | FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17 | Hongkong HKG | Marokko MAR | Argentinien BUE | Mexiko MEX | Monaco MON | Frankreich PAR | Deutschland BER | Deutschland BER | Vereinigte Staaten NYC | Vereinigte Staaten NYC | Kanada MTR | Kanada MTR | | | | | 215 | 3. |
| Schweden Felix Rosenqvist | 19 | 15 | 3 | 18 | *16* | 6 | 4 | 1 | 2 | 15 | 2 | 9 | 2 | | | | | 215 | 3. |
| Deutschland Nick Heidfeld | 23 | 3 | 9 | 15 | 12 | 3 | 3 | 3 | 10 | DNF | °3° | DNF | 5 | | | | | 215 | 3. |
| FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18 | FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18 | Hongkong HKG | Hongkong HKG | Marokko MAR | Chile SAN | Mexiko MEX | Uruguay PUN | Italien ROM | Frankreich PAR | Deutschland BER | Schweiz ZÜR | Vereinigte Staaten NYC | Vereinigte Staaten NYC | | | | | 138 | 4. |
| Schweden Felix Rosenqvist | 19 | 14 | 1 | 1 | 4 | °DNF° | °5° | DNF | 8 | °11° | 15 | 14 | 5 | | | | | 138 | 4. |
| Deutschland Nick Heidfeld | 23 | 3 | 16 | 7 | DNF | DNF | DNF | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | | | | | 138 | 4. |
| FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19 | FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19 | Saudi-Arabien DIR | Marokko MAR | Chile SAN | Mexiko MEX | Hongkong HKG | China Volksrepublik SAY | Italien ROM | Frankreich PAR | Monaco MCO | Deutschland BER | Schweiz BRN | Vereinigte Staaten NYC | Vereinigte Staaten NYC | | | | 125 | 6. |
| Belgien Jérôme D’Ambrosio | 64 | 3 | 1 | °10° | 4 | DNF | 6 | 8 | *17* | 11 | 17 | 13 | 9 | 11 | | | | 125 | 6. |
| Schweden Felix Rosenqvist | 94 | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | 125 | 6. |
| Deutschland Pascal Wehrlein | 94 | | °DNF° | 2 | 6 | °DNF° | 7 | 10 | 10 | 4 | 10 | DNF | 7 | 12 | | | | 125 | 6. |
| FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20 | FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20 | Saudi-Arabien DIR | Saudi-Arabien DIR | Chile SAN | Mexiko MEX | Marokko MAR | Deutschland BER | Deutschland BER | Deutschland BER | Deutschland BER | Deutschland BER | Deutschland BER | | | | | | 49 | 9. |
| Belgien Jérôme D’Ambrosio | 64 | 9 | DNS | NC | 10 | °13° | 5 | DSQ | 7 | 15 | 16 | 18 | | | | | | 49 | 9. |
| Deutschland Pascal Wehrlein | 94 | 11 | 15 | 4 | 9 | °22° | | | | | | | | | | | | 49 | 9. |
| Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | 94 | | | | | | 12 | 11 | 17 | 9 | 5 | 8 | | | | | | 49 | 9. |
| FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2020/21 | FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2020/21 | Saudi-Arabien DIR | Saudi-Arabien DIR | Italien ROM | Italien ROM | Spanien VAL | Spanien VAL | Monaco MCO | Mexiko PUE | Mexiko PUE | Vereinigte Staaten NYC | Vereinigte Staaten NYC | Vereinigtes Konigreich LON | Vereinigtes Konigreich LON | Deutschland BER | Deutschland BER | | 132 | 9. |
| Vereinigtes Konigreich Alexander Sims | 29 | 7 | 15 | DNF | 2 | DSQ | 23 | DNF | 4 | DNF | DNF | 6 | DNF | 16 | 17 | 5 | | 132 | 9. |
| Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | 94 | DNF | DNF | 8 | 17 | DSQ | 3 | 9 | 10 | 6 | 11 | 9 | 3 | °1° | °20° | 13 | | 132 | 9. |
| FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24 | FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24 | Mexiko MEX | Saudi-Arabien DIR | Saudi-Arabien DIR | Brasilien SAP | Japan TOK | Italien MIS | Italien MIS | Monaco MCO | Deutschland BER | Deutschland BER | China Volksrepublik SHA | China Volksrepublik SHA | Vereinigte Staaten POR | Vereinigte Staaten POR | Vereinigtes Konigreich LON | Vereinigtes Konigreich LON | 47 | 10. |
| Niederlande Nyck de Vries | 21 | 15 | 17 | 15 | 14 | DNF | 14 | 15 | 12 | | | 7 | 16 | 12 | DNF | 4 | 16 | 47 | 10. |
| Vereinigtes Konigreich Jordan King | 21 | | | | | | | | | 12 | 18 | | | | | | | 47 | 10. |
| Schweiz Edoardo Mortara | 48 | 13 | 15 | 11 | 12 | DSQ | DNF | 13 | DNF | 8 | 16 | DNF | 13 | 4 | DNF | 5 | DNF | 47 | 10. |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | — | Sieger |
| Silber | — | 2. Platz |
| Bronze | — | 3. Platz |
| Grün | — | Platzierung in den Punkten |
| Blau | — | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet |
| Violett | NC | nicht klassifiziert |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert |
| Weiß | DNS | nicht am Start |
| Weiß | WD | zurückgezogen |
| Weiß | C | Rennen abgesagt |
| Blanko | | nicht teilgenommen |
| Blanko | DNP | gemeldet, aber nicht teilgenommen |
| Blanko | INJ | verletzt oder krank |
| Blanko | EX | ausgeschlossen |
| sonstige Formate und Zeichen | P/fett | Pole-Position |
| sonstige Formate und Zeichen | kursiv | Schnellste Rennrunde (ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn) |
| sonstige Formate und Zeichen | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
| sonstige Formate und Zeichen | ° | FanBoost |
| sonstige Formate und Zeichen | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige Formate und Zeichen | ( ) | Streichresultat |