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# Louis-Michel Letort

Baron Louis-Michel Letort de Lorville (* 28. August 1773 in Saint-Germain-en-Laye; † 16. Juni 1815 in Charleroi) war Offizier der französischen Revolutionsarmee und der Napoleonischen Armee, zuletzt als Général de division.

## Militärdienst

Letort trat 1791 als Freiwilliger in die französische Revolutionsarmee ein und kämpfte 1792 in der Schlacht bei Jemappes und 1793 in der Schlacht bei Neerwinden.
Im Italienfeldzug 1799 wurde er verwundet, ebenso in der Schlacht bei Jena und Auerstedt. In Spanien zeichnete er sich vor Burgos aus und wurde am 9. September 1810 von Napoleon zum baron de l’Empire in der Noblesse impériale erhoben. Letort nahm 1812 am Russlandfeldzug teil und zeichnete sich erneut in der Schlacht bei Malojaroslawez aus. Am 30. Januar 1813 wurde er zum Général de brigade befördert.
In der Völkerschlacht bei Leipzig kommandierte er die 2. Kavalleriebrigade der 3. Division der Gardekavallerie. Dabei wurde er wieder verwundet, blieb aber im Dienst und nahm auch an der Schlacht bei Hanau teil. Während des Winterfeldzuges 1814 zeichnete er sich in der Schlacht bei Montmirail aus und wurde am nächsten Tage zum Général de division befördert. Am 19. März 1814 gelang es ihm, an der Seine einen Pontonzug der Böhmischen Armee zu erobern.
Während des Feldzuges nach Belgien kommandierte er das Regiment der Dragons de la Garde impériale der Kaiserlichen Garde, da der eigentliche Kommandant, Général de division Philippe-Antoine d’Ornano, aus gesundheitlichen Gründen seinen Posten nicht angetreten hatte. Am 15. Juni befahl ihm Napoleon, mit den vier Schwadronen seiner persönlichen Leibgarde flüchtende Infanterie des ersten preußischen Korps des Generals Zieten zu verfolgen. Letort erledigte die Aufgabe erfolgreich und mit Bravour im Gefecht bei Gilly, wurde dabei aber tödlich verwundet und starb am nächsten Tag in Charleroi.

## Ehrungen

Sein Name ist am Triumphbogen in Paris in der 8. Spalte eingetragen.

## Quellen

* Louis-Michel Letort de Lorville. In: Charles Mullié: Biographie des célébrités militaires des armées de terre et de mer de 1789 à 1850. 1852
* Vorstehende Literatur bei Wikisource
# Torvik

Torvik ist ein Ort in Norwegen.
Der auf der Insel Leinøya liegende Ort gehört zur Gemeinde Herøy in der Region Sunnmøre südwestlich von Ålesund in West-Norwegen.
Torvik ist von Bergen kommend der dritte Hafen, den die nordgehenden und der drittletzte Hafen den die südgehenden Schiffe der Hurtigruten anlaufen. In Torvik und der Kommune Herøy leben ca. 8500 Einwohner. Der Haupterwerb der Einwohner bildet neben der Fischerei und Landwirtschaft auch die Arbeit in der umliegenden Werftindustrie.
In der Nähe von Torvik liegt die bekannte Vogelinsel Runde, Norwegens südlichster Vogelfelsen, auf dem im Sommer mehrere 100.000 Seevögeln wie Dreizehenmöwe, Papageientaucher, Krähenscharben und zahlreiche weitere Vogelarten brüten.
Bis zur Fertigstellung der Rundebrua 1982 bestand eine Fährverbindung zwischen Runde, Torvik und Ulsteinvik.
Wegen der geschützten, aber schwierigen Anlegesituation am Hurtigrutenkai in Torvik wird diskutiert, ob dieser nicht wenige Kilometer nach Mjølstadneset, dem Industriegebiet der Gemeinde Herøy, vorverlegt werden soll.
# Norbert Goormaghtigh

Norbert Goormaghtigh (* 14. Februar 1890 in Ostende; † 2. Januar 1960 in Sint-Martens-Latem) war ein belgischer Pathologe.
Goormaghtigh war ab 1923 Lehrstuhlinhaber für Pathologie an der Universität Gent. Schwerpunkte seiner Beschäftigung waren die Nebenniere und der juxtaglomeruläre Apparat der Niere. Von 1947/48 bis 1949/50 war er Rektor der Universität Gent.
Nach ihm wurden die extraglomerulären Mesangiumzellen (Goormaghtigh-Zellen) benannt.
# Wolla

Wolla ist ein deutscher Ortsname bzw. ein Namensbestandteil von:
* Wolla (1938–1946: Ebenau), Kreis Gerdauen, Ostpreußen: Wolnoje, Rajon Prawdinsk, Oblast Kaliningrad, Russland
* Wolla (1938–1845: Grenzdamm), Kreis Neidenburg, Ostpreußen: Wola (Kozłowo), Powiat Nicdzicki, Woiwodschaft Ermland-Masuren, Polen
* AdligWolla (1938–1946: Freihausen), Kreis Lyck, Ostpreußen: Pańska Wola, Powiat Giżycki, Woiwodschaft Ermland-Masuren, Polen
* Groß Wolla (bis 1934: Großwallhof), Kreis Preußisch Eylau, Ostpreußen: Wola (Bartoszyce), Powiat Bartoszycki, Woiwodschaft Ermland-Masuren, Polen
* Klein Wolla (bis 1934: Kleinwallhof), Kreis Preußisch Eylau, Ostpreußen: Wólka (Bartoszyce), Powiat Bartoszycki, Woiwodschaft Ermland-Masuren, Polen
# Mike Wyatt (Footballtrainer)

William Michael „Mike“ Wyatt (* 1955; † 5. Dezember 2010) war ein US-amerikanischer Footballtrainer.

## Leben

Der aus Grandfield im US-Bundesstaat Oklahoma stammende Wyatt studierte bis 1982 an der Oklahoma Panhandle State University. Er war dort von 1979 bis 1981 Assistenztrainer der Footballmannschaft, arbeitete dann als Footballtrainer an der Atoka High School in Oklahoma und von 1986 bis 1989 als Assistenztrainer an der University of Wisconsin-Stout. Er zeichnete dort für die Koordinierung des Angriffsspiels verantwortlich.
Wyatt führte die schwedische Mannschaft Stockholm Nordic Vikings als Cheftrainer in den Jahren 1994 und 1995 zum Gewinn der länderübergreifenden Football League of Europe. 1996 war Wyatt Cheftrainer des Dodge City Community College im US-Bundesstaat Kansas. Von 1998 bis 2003 hatte der US-Amerikaner bei den Rüsselsheim Razorbacks in der höchsten deutschen Spielklasse GFL das Cheftraineramt inne. 1999, 2002 und 2003 gewann die Mannschaft unter seiner Leitung die Hauptrundenmeisterschaft in der Südstaffel, 2003 stieß man bis ins Halbfinale um die deutsche Meisterschaft vor. Nach seiner Rückkehr in die Vereinigten Staaten arbeitete Wyatt ab 2004 als Cheftrainer und Geschäftsführer von RiverCity Rage, einer in St. Louis ansässigen Mannschaft der Hallenfootballliga NIFL.
2007 übernahm er an der Oklahoma Panhandle State University das Amt des Cheftrainers. Unter seiner Leitung bestritt die Mannschaft 2010 erstmals seit 2004 wieder eine Saison, in der sie mehr Siege als Niederlagen einfuhr. Wyatt, der Vater einer Tochter war, starb im Alter von 55 Jahren an einem Herzanfall.
# Uia di Ciamarella

Die Uia di Ciamarella (oder nur: Ciamarella) ist ein Dreitausender in den Grajischen Alpen genau an der italienisch-französischen Grenze, die am Alpenhauptkamm die Maurienne (Arctal) vom Val d’Ala, einem der sogenannten Lanzotäler, trennt.

## Geschichte

Die Erstbesteigung erfolgte am 31. Juli 1857 im Rahmen von Vermessungsarbeiten durch den Ingenieur Antonio Tonini und dessen Assistenten Ambrosini. Auf dem Gipfel steht eine Büste des Salensianerpriesters Leonardo Murialdo, der den Gipfel 1867 bestieg.
# Torvilliers

Vorlage:Infobox Gemeinde in Frankreich/Wartung/abweichendes Wappen in Wikidata
Torvilliers ist eine französische Gemeinde mit 1.042 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Aube in der Region Grand Est (vor 2016 Champagne-Ardenne). Die Gemeinde gehört zum Arrondissement Troyes und zum Kanton Saint-André-les-Vergers.

## Geographie

Torvilliers liegt etwa neun Kilometer westsüdwestlich von Troyes. Umgeben wird Torvilliers von den Nachbargemeinden Montgueux im Norden, La Chapelle-Saint-Luc im Nordosten, Sainte-Savine im Nordosten und Osten, La Rivière-de-Corps im Osten, Saint-Germain im Südosten und Süden sowie Prugny im Südwesten und Westen.
Durch die Gemeinde führt die Autoroute A5.

## Bevölkerungsentwicklung

| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 | 2019 |
| 333 | 343 | 495 | 589 | 767 | 766 | 829 | 919 | 988 |
| Quellen: Cassini und INSEE |||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Denis aus dem 15./16. Jahrhundert, seit 1980 Monument historique
# Weidknecht

Die Ateliers de Construction du Pont de Flandre, Weidknecht Frères & Cie bauten und vertrieben im Zeitraum 1880 bis 1929 Dampflokomotiven. Das Verwaltungsgebäude und die Fabrik befanden sich im 19. Arrondissement von Paris (1 Boulevard Macdonald im Quartier Pont-de-Flandre).

## Geschichte

Gründer des Unternehmens im Jahr 1876 war der Pariser Ingenieur Frédéric Weidknecht (1842–1902), der zwischen 1872 und 1910 vierzig Patente erhielt. Zu jenen zählte unter anderem ein dampfbetriebener Omnibus, der 1896 in Paris vorgestellt wurde.
Zunächst trug die Firma den Namen Bureau et Ateliers F. Weidknecht, bis 1913 dann schlicht Weidknecht et Compagnie. In der ersten Zeit importierte Weidknecht Maschinen aus dem Ausland, fertigte aber selbst Kräne und Werkzeuge für Eisenbahnen. Von 1879 an wandte er sich dem Bau und Vertrieb von Lokomotiven für Kleinbahnen zu. Als erste verließ mit der Fabriknummer 104 im Jahr 1880 eine zweigekuppelte Tenderlok (020T) für die Spurweite 600 mm das Werk.
Nach seinem Tod wurde die Firma von seinen Söhnen, den Zwillingen Adrien (1876–1906) und Amédée (1876–1928) übernommen. Bis 1914 baute sie ungefähr 300 Lokomotiven, 500 weitere wurden aus dem Ausland hinzugekauft. Unter den ersteren waren Auftragsarbeiten für das Unternehmen Decauville, das die bei Weidknecht entstandenen Maschinen mit seinen eigenen Firmenschildern versah.
Nach 1914 lassen sich praktisch keine Aktivitäten der Firma im Eisenbahnbereich mehr feststellen. Nach dem Tod Amédée Weidknechts wurde die Fabrik an die Société Cléro verkauft.

## Das Weidknecht-System

Am 30. Mai 1892 meldete Frédéric Weidknecht ein Patent (Nr. 222000) für eine radiale Lokomotivachse, das Weidknecht-System, an. Die erste Anwendung dieses Systems erfolgte bei den Lokomotiven des Typs C1’ n2t der Chemins de Fer Départementaux de la Drôme.

## Produktion und Vertrieb

Die Produktion bestand hauptsächlich aus Schmalspurlokomotiven.
* Lokomotiven für
** Chemins de fer départementaux de la Drôme
** Compagnie des tramways de Loir-et-Cher
** Compagnie des chemins de fer à voie étroite et tramways à vapeur du Tarn
** Compagnie des tramways de l’Artois (TA) für die Tramway de Béthune à Estaires
** Chemin de Fer d’Aigues-Vives
** Tramway de Royan
** Chemins de fer du Calvados (CFC)
** Tramway de Gérardmer
** Compagnie du chemin de fer de l’Est-Marseille
** Chemins de fer de Thessalie
** Vermutlich: Artikutza-Bahn
* Dampf-Omnibusse
Das Werk produzierte ab 1886 auch Loizeau-Steinbrecher. Diese Tätigkeit wurde 130 Jahre später unter der Marke Cléro fortgesetzt.
Als Lokomotivhändler verkaufte Weidknecht in Paris darüber hinaus Lokomotiven der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn in alle Welt. Eine so vertriebene Lok konnte 1965 noch beim Erzabbau in Neu-Kaledonien angetroffen werden.
# Tourian

Tourian ist der Familienname folgender Personen:
* Bedros Tourian (1851–1872), armenischer Dichter, Dramaturg und Schauspieler
* Yeghische Tourian (1860–1930), armenischer Patriarch
# Louis-Nazaire Bégin

Louis-Nazaire Kardinal Bégin (* 10. Januar 1840 in La Pointe-Lévis, Kanada; † 19. Juli 1925 in Québec) war ein kanadischer Geistlicher und Erzbischof von Québec.

## Leben

Louis-Nazaire Bégin studierte in Québec, Rom und Innsbruck Katholische Theologie und Philosophie. Er empfing am 10. Juni 1865 das Sakrament der Priesterweihe und promovierte ein Jahr darauf in Innsbruck zum Doktor der Theologie. Von 1868 bis 1877 lehrte er an der Universität Laval in Québec, von 1877 bis 1884 war er Präfekt am Seminar von Québec und von 1884 bis 1888 leitete er eine staatliche Schule.
Papst Leo XIII. ernannte ihn am 1. Oktober 1888 zum Bischof von Chicoutimi. Am 21. Oktober desselben Jahres spendete ihm der Erzbischof von Québec, Elzéar-Alexandre Kardinal Taschereau, die Bischofsweihe. Mitkonsekratoren waren der Bischof von Trois Rivières, Louis-François Richer dit Laflèche, und der Bischof von Rimouski, Jean Laforce-Langevin.
Am 18. Dezember 1891 verzichtete er auf das Bistum Chicoutimi und wurde zum Titularbischof von Cyrene ernannt. Am 22. März 1892 wurde er Koadjutor, 1894 Apostolischer Administrator und mit dem Tod Kardinal Taschereaus am 12. April 1898 dessen Nachfolger als Erzbischof von Québec.
Papst Pius X. nahm ihn am 25. Mai 1914 als Kardinalpriester mit der Titelkirche Santi Vitale, Gervasio e Protasio in das Kardinalskollegium auf. Louis-Nazaire Bégin starb am 19. Juli 1925 in Québec und wurde in der Krypta der dortigen Kathedrale beigesetzt.
# Ui Hakuju

Ui Hakuju (japanisch 宇井 伯壽; geboren 1. Juni 1882 in Mito (御津町), Landkreis Hoi (宝飯郡) in der Präfektur Aichi; gestorben 14. Juli 1963) war ein japanischer buddhistischer Mönch und Kenner der indischen Philosophie.

## Leben und Wirken

Ui Hakuju, der in jungen Jahren Mönch der Sōtō-Richtung des Buddhismus wurde, machte 1909 seinen Abschluss an der Universität Tōkyō und bildete sich von 1913 bis 1917 in Europa (Universität Tübingen und Oxford-Universität) weiter. Nach seiner Rückkehr befasste er sich eingehend mit der indischen und buddhistischen Philosophie und legte damit den Grundstein für die moderne akademische Forschung auf diesen Gebieten.
Ui lehrte an der Universität Tōhoku und an der Universität Tōkyō und wurde 1941 Präsident der buddhistischen Universität Komazawa. 1945 wurde er Mitglied in der Akademie der Wissenschaften.
1953 wurde Ui als „Person mit besonderen kulturellen Verdiensten“ geehrt und im selben Jahr mit dem Kulturorden ausgezeichnet.
Zu seinen Werken gehört die „Forschung zur indischen Philosophie“ (印度哲学研究, Indo tetsugaku kenkyū), die er von 1924 bis 1936 in 6 Bänden Publizierte und die „Forschung zum Mahayana-Buddhismus“ (大乗仏典の研究, Daijō Butsuten kenkyū) aus dem Jahr 1953.
# Dobšín

Dobšín ist eine Gemeinde im Okres Mladá Boleslav in der Region Mittelböhmen in der Tschechischen Republik. Es hat ungefähr 300 Einwohner.

## Geographie

Dobšín liegt in der Okres Mladá Boleslav im Norden der Region Mittelböhmen in der Tschechischen Republik. Die Gemeinde hat eine Fläche von 3,54 km² und liegt auf einer Höhe von 315 m n.m. Der Ort liegt nordöstlich von und etwa zwei Kilometer nördlich der Silnice I/16. Er grenzt im Osten an den Královéhradecký kraj. Im Umkreis liegen die Orte Přepeře (S) und Střehom (SO). Eine Sehenswürdigkeit ist der Brunnen Studánka Roubenka und das Naturschutzgebiet Údolí Plakánek.

## Geschichte

Dobšín wurde 1556 erstmals schriftlich erwähnt.

## Gemeindegliederung

Die Gemeinde Dobšín besteht aus den Ortsteilen Dobšín und Kamenice.
# Dobšiná

Dobšiná (bis 1927 slowakisch „Dobšina“; deutsch Dobschau, ungarisch Dobsina, lateinisch Dobsinium) ist eine Stadt in der Ostslowakei.
Sie liegt in den Bergen des östlichen Slowakischen Erzgebirges an einem Zufluss der Slaná (Dobschauer Bach/Dobšinský potok) zwischen dem Rauschenbacher Bergland (Revúcka vrchovina) und den Volovecer Bergen. Die bekannte Dobschauer Eishöhle liegt auf dem Territorium der Stadt.

## Geschichte

Die ehemals deutsch geprägte Stadt mit Bergbautradition wurde 1326 zum ersten Mal als Dobsina schriftlich erwähnt, bei dieser Nennung wird ein Schulze Nikolaus genannt und der Neugemeinde das Karpfener Recht zugesichert. Die Bergbausiedlung förderte vor allem Kupfer-, Gold-, Silber- und Eisenerz. Das Marktrecht bekam sie 1417, der Nachweis zur Erhebung zur Stadt fehlt allerdings. Die deutschsprachigen Bergleute entwickelten den Dobschauer oder Bulejner-Dialekt, der den Dialekten der benachbarten Zips nahe steht, weshalb sie oft landläufig zu den Zipser Sachsen (nicht im rechtlichen und engeren geographischen Sinne) gezählt wurden.
Während der Türkenüberfälle und der antihabsburgischen Aufstände hatte die Stadt stark zu leiden, später kam auch das Raubrittertum dazu. In der ersten Hälfte des 16. Jahrhunderts erfolgte in der Stadt die lutherische Reformation, hauptsächlich zwischen den deutschen Bewohnern, später sogenannten Buliner.
1874 wurde die Eisenbahnstrecke Rosenau–Dobschin eröffnet. Der Niedergang des Bergbaus im 19. Jahrhundert führte zum starken Schrumpfen der Gemeinde, die etwa 1/3 der Einwohner verlor, meistens die Deutschen. Um 1900 waren es 5115 Einwohner, 1930 nur noch 4681 Einwohner (davon 1291 Deutsche). Die karpathendeutsche Bevölkerung wurde 1945 vertrieben. Sehr viele der vertriebenen Deutschen aus Dobschau wurden 1945, nach Kriegsende, bei einem Massaker an den Insassen eines Flüchtlingszuges im Bahnhof von Prerau ermordet.

## Sehenswürdigkeiten

Siehe: Liste der denkmalgeschützten Objekte in Dobšiná

## Bergrennen

Seit 1970 gibt es ein Bergrennen, bei dem der „Hausberg“ Dobšinský kopec bezwungen werden muss. Der Start der 6800 Meter langen Strecke befindet sich am Ortsende von Dobšiná und es werden in Richtung Poprad 397 Höhenmeter überwunden. Der Rekord liegt momentan bei 2:21,898 min und wurde am 21. Juli 2013 von Simone Faggioli (ITA) mit einem Osella FA30, ausgerüstet mit einem Zytek-V8-Motor, aufgestellt.

## Städtepartnerschaften

* Tschechien Šternberk, Tschechien, seit 1997
* Deutschland Teistungen, Deutschland, seit 1999
* Ungarn Sajószentpéter, Ungarn, seit 2000
* Polen Kobiór, Polen, seit 2007
* Ungarn Rudabánya, Ungarn, seit 2011

## Söhne und Töchter der Stadt

* Gustav Melczer (1869–1907), Mineraloge und Kristallograph
# Rigal Motor Company

Die Rigal Motor Company war ein französischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen begann 1902 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Rigal. Es gab eine Verbindung zur British Germain Motor Car Company. Der Vertrieb in England erfolgte durch die English Motor Company, Hanover Court 3, Hanover Square in London, die auch das Oilmobile und den Lipscomb anboten. Präsentiert wurden die Fahrzeuge auf der Stanley Show 1902 und auf der Motor Show der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) vom Januar bis Februar 1903. 1903 endete die Produktion.

## Fahrzeuge

Das einzige Modell war mit einem Fahrgestell von Lacoste & Battmann ausgestattet. Für den Antrieb sorgte üblicherweise ein Einzylindermotor von De Dion-Bouton mit 6 PS Leistung. Alternativ stand ein Einbaumotor von Aster mit 7 PS Leistung zur Verfügung. Der Neupreis betrug 195 Pfund Sterling.
# Distrikt Choras

Der Distrikt Choras liegt in der Provinz Yarowilca in der Region Huánuco in Westzentral-Peru. Der Distrikt wurde am 2. Februar 2001 aus Teilen des Distrikts Chavinillo gebildet. Er besitzt eine Fläche von 61 km². Beim Zensus 2017 wurden 2146 Einwohner gezählt. Im Jahr 2007 lag die Einwohnerzahl bei 3438. Sitz der Distriktverwaltung ist die 3532 m hoch gelegene Ortschaft Choras mit 542 Einwohnern (Stand 2017). Choras befindet sich etwa 5,5 km südlich der Provinzhauptstadt Chavinillo.

## Geographische Lage

Der Distrikt Choras befindet sich im Süden der Provinz Yarowilca. Er liegt an der Westflanke der peruanischen Zentralkordillere am Ostufer des nach Norden fließenden Río Marañón.
Der Distrikt Choras grenzt im Südwesten an den Distrikt San Francisco de Asís (Provinz Lauricocha), im Westen an die Distrikte Rondos (Provinz Lauricocha) und Chacabamba, im äußersten Nordwesten an den Distrikt Cáhuac, im Norden an den Distrikt Chavinvillo, im Nordosten an den Distrikt Jacas Chico sowie im Südosten an den Distrikt Yacus (Provinz Huánuco).

## Ortschaften

Im Distrikt gibt es neben dem Hauptort folgende größere Ortschaften:
* San Antonio de Colpa
* San José de Tashga (251 Einwohner)
* San Lucas de Mesapampa
# Mixtion

Die Mixtion (franz. für Mischung) ist ein spezielles Anlegeöl für Blattmetalle bei der Ölvergoldung. Es handelt sich dabei um einen hellen, fetten und zähflüssigen Öllack auf der Basis von Leinöl, Bleiglätte (PbO) und Terpentinöl.
Eine Vergoldung mit Mixtion ist auf unterschiedlichen Untergründen wie Stein, Metall, Textilien sowie im Innen- und Außenbereich möglich. Da eine Vergoldung mit Mixtion jedoch nicht poliert werden kann, spricht man auch von der Mattvergoldung.
Nach der Vorbereitung des Untergrundes wird die Mixtion, die zur besseren Sichtbarmachung eine geringe Anfärbung mit goldgelben Tubenölfarben erhalten kann, gleichmäßig mit einem Pinsel (Anleger) oder einem nicht fusselnden Baumwolltuch dünn aufgetragen. Nach einer Trockenzeit von etwa drei oder zwölf Stunden (je nach verwendeter Mixtion) kann mit dem Anschießen des Blattgoldes oder Blattmetalls begonnen werden. Den richtige Zeitpunkt für das Anlegen kann man überprüfen, indem man mit einem Finger über die mixtionierte Stelle fährt. Ist das Anlegeöl leicht klebrig, hört man dann ein leichtes Pfeifgeräusch. Ist das Anlegeöl zu dick aufgetragen worden oder beginnt man zu früh mit dem Anschießen, kann das Gold versaufen (auch ersaufen). Hierbei wird es zu sehr von Öl durchfeuchtet und dadurch unbrauchbar.
# Mixtekisch

Mixtekisch (tu’un savi, tuʔũ savi) ist eine indigene Sprache in Mexiko bzw. eine Gruppe nahe miteinander verwandter Sprachen, gesprochen von der Ethnie der Mixteken. Sie gehört zusammen mit den Sprachen Cuicateco, Triqui und Amuzgo zu einem Zweig der östlichen Otomangue-Sprachen, die wiederum zur Sprachfamilie der Otomangue-Sprachen gehören (zusammen mit Otomí, Chinantekisch, Popoloca, Tlapanekisch und Zapotekisch).
Mixtekisch wird gemäß der Volkszählung von 2021 von 526.593 Menschen insbesondere in den Bundesstaaten Oaxaca und Guerrero gesprochen. Auf Grund der geographischen Zersplitterung des Sprachgebiets gibt es stark voneinander abweichende regionale Varianten. SIL International unterteilt das Mixtekische in mehr als 30 Einzelsprachen. Das Nationalinstitut für Indigene Sprachen (Instituto Nacional de Lenguas Indígenas, INALI) spricht von 81 regionalen Varianten.
# Ricky Bower

Rick (Ricky) Bower (* 20. Oktober 1977 in Park City) ist ein US-amerikanischer Snowboarder. 1999 wurde er Weltmeister in der Halfpipe. Bei den Kontinental-Meisterschaften 2001 wurde er Zweiter in der Halfpipe.
# Mohun

Mohun ist der Familienname folgender Personen:
* Charles Mohun, 4. Baron Mohun (um 1675–1712), englischer Politiker
* John de Mohun, 2. Baron Mohun (1320–1376), englischer Adliger und Militär
* Michael Mohun (um 1620–1684), englischer Schauspieler
* William de Mohun, 1. Earl of Somerset († um 1145), englischer Adliger
# Mohy Abdullah Al Dhabbi

Mohy Abdullah Al Dhabbi ist ein jemenitischer Politiker und Diplomat.

## Leben

Er war jemenitischer Botschafter in Deutschland und zeitweise der Doyen der arabischen Botschafter in der Bundesrepublik. Von 1999 bis 2003 war er auch Botschafter Jemens am Heiligen Stuhl. Nach seiner Rückkehr nach Jemen wurde er Vize-Außenminister seines Landes. In dieser Funktion entschuldigte er sich im Jahr 2005 für sein Land für die Entführung von Jürgen Chrobog durch Angehörige einer jemenitischen Stammesgruppe. Bei der jemenitischen Präsidentschaftswahl 2012, bei der als einziger Kandidat Abed Rabbo Mansur Hadi antrat, unterstützte er Hadi.