# Supersport-Weltmeisterschaft 2004

Die Supersport-WM-Saison 2004 war die sechste in der Geschichte der FIM-Supersport-Weltmeisterschaft. Es wurden zehn Rennen ausgetragen.

## Punkteverteilung

Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
Punkteverteilung :
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kamen alle erzielten Resultate.

## Wissenswertes

* Alle Piloten traten auf Pirelli-Einheitsreifen an.

## Rennergebnisse

| | Datum | Rennen | Strecke | Pole-Position | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde |
| 1 | 29.02. | Spanien Spanien | Valencia | Karl Muggeridge | J. van den Goorbergh | Fabien Foret | Katsuaki Fujiwara | Broc Parkes |
| 2 | 28.03. | Australien Australien | Phillip Island | Karl Muggeridge | Joshua Brookes | Kevin Curtain | J. van den Goorbergh | J. van den Goorbergh |
| 3 | 18.04. | San Marino San Marino | Misano | Sébastien Charpentier | Karl Muggeridge | Kevin Curtain | J. van den Goorbergh | Broc Parkes |
| 4 | 16.05. | Italien Italien | Monza | Karl Muggeridge | Karl Muggeridge | Broc Parkes | J. van den Goorbergh | Karl Muggeridge |
| 5 | 30.05. | Deutschland Deutschland | Oschersleben | Karl Muggeridge | Karl Muggeridge | Broc Parkes | Sébastien Charpentier | Broc Parkes |
| 6 | 13.06. | Vereinigtes Konigreich Großbritannien | Silverstone | Karl Muggeridge | Fabien Foret | Karl Muggeridge | Broc Parkes | Sébastien Charpentier |
| 7 | 01.08. | Europa Europa | Brands Hatch | Karl Muggeridge | Karl Muggeridge | Sébastien Charpentier | J. van den Goorbergh | Broc Parkes |
| 8 | 05.09. | Niederlande Niederlande | Assen | Karl Muggeridge | Karl Muggeridge | Sébastien Charpentier | Andrew Pitt | Andrew Pitt |
| 9 | 26.09. | Italien Italien | Imola | Karl Muggeridge | Karl Muggeridge | Broc Parkes | Sébastien Charpentier | Karl Muggeridge |
| 10 | 03.10. | Frankreich Frankreich | Magny-Cours | Broc Parkes | Karl Muggeridge | Broc Parkes | Sébastien Charpentier | Broc Parkes |

## Fahrerwertung

| 1 | Australien Karl Muggeridge | Honda CBR 600 RR | Ten Kate Honda | 207 |
| 2 | Australien Broc Parkes | Honda CBR 600 RR | Ten Kate Honda | 135 |
| 3 | Niederlande J. van den Goorbergh | Yamaha YZF-R6 | Yamaha Italia | 130 |
| 4 | Frankreich Sébastien Charpentier | Honda CBR 600 RR | Klaffi Honda | 120 |
| 5 | Italien Lorenzo Lanzi | Ducati 749 R | Ducati Breil | 82 |
| 6 | Australien Kevin Curtain | Yamaha YZF-R6 | Yamaha Motor Deutschland | 69 |
| 7 | Frankreich Fabien Foret | Yamaha YZF-R6 | Yamaha Italia | 66 |
| 8 | Frankreich Stéphane Chambon | Suzuki GSX-R 600 | Suzuki Alstare Corona Extra | 64 |
| 9 | Deutschland Max Neukirchner | Honda CBR 600 RR | Klaffi Honda | 63 |
| 10 | Japan Katsuaki Fujiwara | Suzuki GSX-R 600 | Suzuki Alstare Corona Extra | 55 |
| 11 | Italien Alessio Corradi | Honda CBR 600 RR | Italia Megabike | 44 |
| 12 | Australien Andrew Pitt | Yamaha YZF-R6 | Yamaha Italia | 36 |
| 13 | Deutschland Christian Kellner | Yamaha YZF-R6 | Yamaha Motor Deutschland | 30 |
| 14 | Frankreich Matthieu Lagrive | Suzuki GSX-R 600 | Moto 1 | 27 |
| 15 | Australien Joshua Brookes | Honda CBR 600 RR | Castrol Honda Racing | 25 |
| 16 | Italien Matteo Baiocco | Yamaha YZF-R6 | Lorenzini by Leoni | 20 |
| | Italien Vittorio Iannuzzo | Suzuki GSX-R 600 | Suzuki Alstare Corona Extra | 20 |
| 18 | Italien Giovanni Bussei | Ducati 749 R | SL Racing | 17 |
| 19 | Schweden Jan Hansson | Honda CBR 600 RR | Kobutex Honda | 16 |
| 20 | Niederlande Barry Veneman | Suzuki GSX-R 600 | Team Suzuki Nederland | 15 |
| 21 | Italien Massimo Roccoli | Yamaha YZF-R6 | Bike Service / Lorenzini by Leoni | 15 |
| 22 | Australien Craig Coxhell | Yamaha YZF-R6 | Yamaha Motor Deutschland | 13 |
| 23 | Italien Stefano Cruciani | Kawasaki ZX-6RR | Kawasaki Bertocchi | 12 |
| | Italien Denis Sacchetti | Honda CBR 600 RR | Italia Megabike | 12 |
| 25 | Belgien Werner Daemen | Honda CBR 600 RR | Alpha Technik - Van Zon | 11 |
| 26 | Norwegen Kai-Børre Andersen | Kawasaki ZX-6RR | Kawasaki Docshop Racing | 10 |
| 27 | Italien Michel Fabrizio | Honda CBR 600 RR | Italia Megabike | 9 |
| | Spanien Pere Riba | Kawasaki ZX-6RR | MSS Discovery | 9 |
| 29 | Niederlande Arie Vos | Kawasaki ZX-6RR | Pajic-Kawasaki | 8 |
| | Italien Vittoriano Guareschi | Ducati 749 R | Ducati Breil | 8 |
| | Italien Walter Tortoroglio | Suzuki GSX-R 600 / Kawasaki ZX-6RR | Celani - Suzuki Italia / Kawasaki Bertocchi | 8 |
| 32 | Australien Anthony West | Honda CBR 600 RR | Italia Megabike | 7 |
| | Italien Alessandro Antonello | Kawasaki ZX-6RR | Kawasaki Bertocchi | 6 |
| 34 | Vereinigtes Konigreich Luke Quigley | Suzuki GSX-R 600 | Buildbase Knotts Racing | 4 |
| | Vereinigtes Konigreich Craig Jones | Triumph Daytona 600 | Valmoto Triumph | 4 |
| | Italien Antonio Carlacci | Yamaha YZF-R6 | Start Team | 4 |
| | Deutschland Arne Tode | Yamaha YZF-R6 | Ecko Racing Team | 4 |
| 38 | Vereinigtes Konigreich Tom Tunstall | Honda CBR 600 RR | Vitrans / Hardinge M.T. | 3 |
| | Italien Diego Giugovaz | Honda CBR 600 RR | Velox Team | 3 |
| | Belgien Sébastien le Grelle | Honda CBR 600 RR | LeGrelle Dholda Moto P. | 3 |
| 41 | Schweden Jimmy Lindström | Honda CBR 600 RR | Klaffi Honda | 2 |
| | Niederlande Ron van Steenbergen | Honda CBR 600 RR | Kobutex Honda | 2 |
| 43 | Frankreich Philippe Donischal | Suzuki GSX-R 600 | Moto 1 | 1 |
| | Israel Eli Chen | Honda CBR 600 RR | IRT Honda Israel | 1 |

## Konstrukteurswertung

| 1 | Japan Honda $^1$ | 212 |
| 2 | Japan Yamaha | 176 |
| 3 | Japan Suzuki | 103 |
| 4 | Italien Ducati | 95 |
| 5 | Japan Kawasaki | 40 |
| 6 | Vereinigtes Konigreich Triumph | 4 |
$^1$ Beim Lauf in Oschersleben wurden die besten sechs Honda-Piloten wegen eines fehlerhaft homologierten Gewichts der hinteren Radachse disqualifiziert. Honda informierte die FIM darüber, dass beim Ausfüllen der Homologationsdokumente ein Fehler unterlaufen sei, daraufhin wurde die Disqualifikation der Piloten wider aufgehoben, die Konstrukteurs-Punkte blieben Honda jedoch aberkannt.