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# Ehrendivision 1939/40

Die Ehrendivision 1939/40 war die 30. Spielzeit der höchsten luxemburgischen Fußballliga.
Titelverteidiger Stade Düdelingen gewann den zweiten Meistertitel in der Vereinsgeschichte.

## Abschlusstabelle

| Pl. | Verein | Sp. | S | U | N | Tore | Quote | Punkte |
| 1. | Stade Düdelingen (M) | 18 | 13 | 5 | 0 | 068:210 | 3,24 | 31:50 |
| 2. | US Düdelingen (P) | 18 | 11 | 2 | 5 | 079:340 | 2,32 | 24:12 |
| 3. | Progrès Niederkorn | 18 | 9 | 4 | 5 | 049:340 | 1,44 | 22:14 |
| 4. | The National Schifflingen | 18 | 8 | 3 | 7 | 041:450 | 0,91 | 19:17 |
| 5. | Spora Luxemburg | 18 | 8 | 2 | 8 | 036:370 | 0,97 | 18:18 |
| 6. | Union Luxemburg | 18 | 8 | 1 | 9 | 049:430 | 1,14 | 17:19 |
| 7. | Red Boys Differdingen | 18 | 7 | 2 | 9 | 048:510 | 0,94 | 16:20 |
| 8. | FC Chiers Rodingen | 18 | 6 | 2 | 10 | 036:540 | 0,67 | 14:22 |
| 9. | Jeunesse Esch | 18 | 6 | 0 | 12 | 030:510 | 0,59 | 12:24 |
| 10. | FC Avenir Beggen (N) | 18 | 3 | 1 | 14 | 034:100 | 0,34 | 07:29 |
| (M) | amtierender Meister |
| (P) | amtierender Pokalsieger |
| (N) | Neuaufsteiger aus der 1. Division |

### Kreuztabelle

| 1939/40 | | | | TNS | | | | CRO | JEU | ASD |
| Stade Düdelingen | | 2:0 | 1:1 | 6:2 | 3:2 | 0:0 | 3:1 | 6:1 | 1:0 | 11:1 |
| US Düdelingen | 3:3 | | 4:0 | 1:2 | 6:0 | 4:2 | 8:1 | 5:0 | 2:0 | 8:0 |
| Progrès Niederkorn | 2:2 | 3:3 | | 5:0 | 1:0 | 5:0 | 1:1 | 2:1 | 3:0 | 4:2 |
| The National Schifflingen | 0:5 | 5:2 | 3:0 | | 1:1 | 2:3 | 4:2 | 1:2 | 4:2 | 4:3 |
| Spora Luxemburg | 0:1 | 4:1 | 5:2 | 0:0 | | 3:2 | 3:2 | 3:1 | 2:3 | 6:1 |
| Union Luxemburg | 1:3 | 4:1 | 2:1 | 4:1 | 1:3 | | 4:1 | 1:2 | 5:1 | 10:2 |
| Red Boys Differdingen | 2:3 | 2:7 | 2:4 | 5:2 | 6:1 | 7:1 | | 4:2 | 3:2 | 1:1 |
| FC Chiers Rodingen | 4:4 | 2:10 | 0:3 | 2:2 | 1:2 | 3:1 | 2:1 | | 2:4 | 7:2 |
| Jeunesse Esch | 0:6 | 1:5 | 4:3 | 0:1 | 2:1 | 4:1 | 0:3 | 2:4 | | 2:5 |
| AS Differdingen | 1:8 | 3:9 | 4:9 | 2:7 | 3:0 | 0:7 | 3:4 | 1:0 | 0:3 | |
# NGC 6683

NGC 6683 ist ein offener Sternhaufen vom Trumpler-Typ I2p im Sternbild Schild.
Entdeckt wurde das Objekt am 28. Juli 1827 von John Herschel.
# Siwarut Phonhiran

Siwarut Phonhiran (thailändisch วิศรุต พันนาสี; * 23. September 1996 in Nakhon Si Thammarat) ist ein thailändischer Fußballspieler.

## Karriere

Siwarut Pholhiran unterschrieb seinen ersten Vertrag 2015 beim Erstligisten Ratchaburi Mitr Phol in Ratchaburi. Mit dem Club wurde er 2016 Sieger des FA Cup, da der Wettbewerb aufgrund des Todes von König Bhumibol Adulyadej im Halbfinale abgebrochen wurde. Allen vier verbliebenen Teilnehmern (Chainat Hornbill FC, Chonburi FC, Ratchaburi Mitr Phol, Sukhothai FC) wurde der Titel zugesprochen. 2017 wurde er an den Ligakonkurrenten Bangkok United ausgeliehen. Mit dem Club aus Bangkok stand er im Finales des FA Cup, das man aber 4:2 gegen Chiangrai United verlor. Die Rückserie 2018 lieh in Buriram United aus. Am Ende der Saison feierte er mit dem Club die thailändische Meisterschaft. Außerdem stand er wieder im Finale des FA Cup, dass er wieder gegen Chiangrai United verlor. Die Hinserie 2019 lieh ihn der in Sisaket beheimatete Zweitligist Sisaket FC aus. Nach der Hinserie wechselte er ebenfalls auf Leihbasis zum Erstligisten Sukhothai FC aus Sukhothai. Nach Ende der Ausleihe wurde er Anfang 2020 von Sukhothai fest verpflichtet. Bis Ende Juni absolvierte er noch ein Spiel für Sukhothai. Zum 1. Juli 2020 wechselte er zum Zweitligisten Nongbua Pitchaya FC nach Nong Bua Lamphu. Im März 2021 feierte er mit Nongbua die Zweitligameisterschaft und den Aufstieg in die erste Liga. Für Nongbua stand er zwölfmal in der zweiten Liga auf dem Spielfeld. Am Ende der Saison wurde sein Vertrag nicht verlängert. 2021 schloss er sich dem Drittligisten Nakhon Si United FC an. Am Ende der Saison 2021/22 feierte er mit dem Verein aus Nakhon Si Thammarat die Vizemeisterschaft der Region. Als Vizemeister nahm er an der National Championship der dritten Liga teil. Hier belegte man den dritten Platz und stieg in die zweite Liga auf. Die Saison 2023/24 wurde er mit dem Verein Tabellenfünfter und qualifizierte sich somit für die Aufstiegsspiele zur ersten Liga. Hier konnte man sich jedoch nicht gegen den Rayong FC durchsetzen und verblieb in der zweiten Liga.

## Erfolge

Buriram United
* Thai League: 2018
* FA Cup (Thailand): 2018 (Finalist)
Ratchaburi Mitr Phol
* FA Cup (Thailand): 2016
Bangkok United
* FA Cup (Thailand): 2017 (Finalist)
Nongbua Pitchaya FC
* Thai League 2: 2020/21 ▲
Nakhon Si United FC
* Thai League 3 – South: 2021/22 (Vizemeister)
* National Championship: 2021/22 (3. Platz) ▲
# Srebrinowo

Srebrinowo (bulgarisch Сребриново, vor 1934 Sarbinowo (Сърбиново)) ist ein Dorf in der Landgemeinde Panagjurischte im südwestlichen Bulgarien mit etwa 16 Einwohnern. Es liegt in der Oblast Pasardschik auf etwa 695 Metern über dem Meeresspiegel. Das Dorf liegt abgelegen in der Saschtinska Sredna Gora, dem westlichen Höhenzug der Sredna Gora, und ist etwa 25 Kilometer Autofahrt westlich vom Verwaltungssitz der Gemeinde in Panagjurischte entfernt.
Srebrinowo trug noch bis zum Putsch in Bulgarien 1934 durch die rechtsnationale Organisation Zveno unter der Führung von Kimon Georgiew und der im selben Jahr radikal durchgesetzten Verwaltungsreform den Namen Sarbinowo (Сърбиново; alternativ transkribiert Serbinowo/Srbinowo).

## Quellen

* Daten und Alternativnamen zu Srebrinowo
* Einwohnerzahlen von Srebrinowo
* „Речник на селищата и селищните имена в България 1878-1987“, Nikolaj Mitschew/Petar Koledarow, Sofia, 1989
# Neber-Bössel-Synthese

Die Neber-Bössel-Synthese ist eine Namensreaktion der organischen Chemie, welche auf die deutschen Chemiker Peter Neber (1883–1960) und seinen Mitarbeiter G. Bössel zurückgeht. Die Reaktion wurde erstmals 1929 zur Synthese von 3-Hydroxylcinnolin veröffentlicht.

## Übersichtsreaktion

Bei der Neber-Bössel-Synthese wird z. B. 2-(2-Aminophenyl)-2-hydroxyessigsäure (1, R = H) zu 3-Hydroxylcinnolin (2, R = H) umgesetzt.

## Reaktionsmechanismus

Ein möglicher Reaktionsmechanismus für die Neber-Bössel-Synthese wird von Zerong Wang wie folgt beschrieben:
2-(2-Aminophenyl)-2-hydroxyessigsäure (1) wird zuerst mit Natriumnitrit und Salzsäure in einer Diazotierungsreaktion zum Diazoniumsalz 2 umgesetzt. Mit Zinndichlorid (SnCl$_2$) erfolgt die Reduktion zum Hydrazin-Derivat, das säurekatalysiert zur Hydrazid-Verbindung cyclisiert. Aus Zwischenstufe 3 entsteht durch erneute Wasserabspaltung und Deprotonierung unter Aromatisierung 3-Hydroxylcinnolin (4).

## Anwendung

Die Neber-Bössel-Synthese findet Anwendung in der präparativen Chemie zur Synthese von Cinnolin-Derivaten.
# Żerdziny

Żerdziny ist ein polnischer Ortsname:
* Żerdziny (Dubeninki), Dorf im Powiat Gołdapski, Woiwodschaft Ermland-Masuren (bis 1938 Serteggen, 1938 bis 1945 Serteck, Kreis Goldap, Ostpreußen)
* Żerdziny (Pietrowice Wielkie), Dorf im Powiat Raciborski, Woiwodschaft Schlesien (bis 1936: Schardzin, 1936 bis 1945 Hohenau, Kreis Ratibor, Schlesien)
# Rubus loxensis

Rubus loxensis ist eine Art der Gattung Rubus, der einzige Vertreter der Untergattung Orobatus. Das Epitheton verweist auf den Ort der Entdeckung nahe der peruanischen Ortschaft Loxa.

## Beschreibung

Rubus loxensis ist eine strauchige Pflanze. Die Zweige sind haarlos, Blütenstängel und Blattstiele jedoch behaart. Die Laubblätter sind eiförmig bis eiförmig-lanzettlich, kurzgelappt, die einzelnen Lappen stumpf gerundet. Die Nebenblätter sind bis zu 1 Zentimeter lang und lanzettlich bis elliptisch. Die violetten Kronblätter sind 10 bis 15 Zentimeter lang, eiförmig, spitz zulaufend und schwach behaart.

## Verbreitung

Die Art ist beheimatet im nordwestlichen Südamerika (Ecuador, Peru, Bolivien) in den Anden auf 2500–3500 m Höhe als gelegentlicher Begleiter von Pflanzengesellschaften des Typs Clusio ellipticae – Weinmannietum cochensis.

## Nachweise

* Hugh Algernon Weddell: Chloris andina – Essai d’une flore de la région alpine des cordillères de l’Amérique du sud, 1857, Vol. 2, S. 233.
# Friedhofskreuz (Bain-de-Bretagne)

Das Friedhofskreuz in Bain-de-Bretagne, einer französischen Gemeinde im Département Ille-et-Vilaine in der Region Bretagne, wurde im 15. Jahrhundert geschaffen. Im Jahr 1908 wurde das Kreuz an der Avenue du Général-de-Gaulle als Monument historique in die Liste der Baudenkmäler in Frankreich aufgenommen.
Auf einer polygonalen Säule steht ein Vierpass, der auf einer Seite ein Relief mit Christus am Kreuz, Maria und der heiligen Maria Magdalena und auf der anderen eine Madonna mit Kind zeigt.
Die Säule und der rechteckige Sockel stammen aus neuerer Zeit.
# Meena Kumari

Meena Kumari (Hindi मीना कुमारी Mīnā Kumārī; * 1. August 1933 in Bombay; † 31. März 1972 ebenda; bürgerlicher Name: Mahjabeen Bano) war eine indische Filmschauspielerin. Sie gilt als die "Königin der Tragödie" von Bollywood.
Sie war die Tochter des Theaterschauspielers Ali Bux und der bengalischen Tänzerin Iqbal Begum. Ihre erste Filmrolle hatte sie als Kind unter dem Namen Baby Meena 1939. Sie spielte zunächst in mythologischen Filmen, bevor sie 1952 als romantisch-tragische Heldin in Baiju Bawra die Rolle ihres Lebens und ihren ersten Filmfare Award bekam. Ihre Filmauftritte als leidende Frau sind für indische Verhältnisse weniger zahlreich als prägnant. Kumari kultivierte dieses Image bewusst. In ihrer größten darstellerischen Leistung in Sahib Bibi Aur Ghulam spielte sie neben Waheeda Rehman und Guru Dutt eine deprimierte Frau mit Alkoholproblemen, die unter Aufgabe ihres Selbst versucht, ihren abtrünnigen Ehemann zurückzugewinnen. Mitte der 1960er Jahre war Kumari selbst stark alkoholkrank. Ihr letzter Film Pakeezah (1971) wurde nach ihrem Tod zu einem Klassiker.
Meena Kumari ist vierfache Preisträgerin des Filmfare Awards für die Beste Hauptdarstellerin. Sie starb Ende März 1972 im Alter von 38 Jahren an Leberzirrhose.
# Valmet Tuuli

Die Valmet Tuuli (Wind) war ein Schulflugzeug der finnischen Luftstreitkräfte. Sie wurde vom staatlichen finnischen Flugzeugbauunternehmen Valtion lentokonetehdas (VL) entwickelt. Die letzte Version, Tuuli III war völlig neu entwickelt und unterscheidet sich daher sehr von den Vorgängerversionen.

## Entwicklung

Die Konstruktionsarbeiten unter der Leitung von Martii Vainio begannen im Februar 1941. Das Flugzeug war ein zweisitziges Schulflugzeug in Tiefdecker-Auslegung. Die Luftstreitkräfte gaben im August 1942 den Auftrag, einen Prototyp, die Tuuli I, zu bauen. Die Konstruktion und der Bau dauerten bis zum Frühjahr des Jahres 1944 an. Zu diesem Zeitpunkt lag die Priorität bei Valtion Lentokonetehdas jedoch in der Reparatur von Flugzeugen aus dem Fronteinsatz. Die Tuuli I wurde daher nie fertiggestellt.
1944 wurde VL Teil des Unternehmens Valtion metallitehtaita (Valmet). der Prototyp der Tuuli wurde dadurch zum ersten Flugzeug von Valmet. Das Unternehmen wollte die Rüstungsproduktion, die zu diesem Zeitpunkt Reparationsleistungen an die Sowjetunion erbringen musste, in einen produktiven und profitablen Unternehmenszweig umwandeln. So wurden beispielsweise die Fabriken für die Artillerie in Papierfabriken umgewandelt. Die Leiter der Flugzeugherstellung wurden zu Professoren an der Technischen Universität von Helsinki und Direktoren des Technischen Forschungszentrums VTT (Valtion Teknillinen Tutkimuskeskus). Der Flugzeugbau in Finnland kam langsam zum Erliegen und die Qualität der noch gebauten Flugzeuge wurde schlechter.
Die Konstruktion des Prototyps Tuuli II begann im September 1945 und wurde von Torolf Eklund geleitet. Im Herbst des Jahres 1948 war der Prototyp fertig. Danach kam die Entwicklung jedoch für einige Jahre zum Erliegen. Die Luftstreitkräfte finanzierten den Prototyp und gaben für den Fall, dass dieser ihren Erwartungen entspräche, einen Serienauftrag in Aussicht. Die Anforderungen hatten sich geändert und man verlangte nach einem Flugzeug mit nebeneinanderliegenden Sitzplätzen. Der Erstflug der Tuuli II fand am 26. September 1951 statt. Aufgrund der geringen Flächenbelastung waren die Kurvenflugeigenschaften schlecht – dies stellte aus Sicht des Militärs ein ernstes Problem dar. Das Flugzeug wurde am 26. Oktober 1951 bei einem Flugunfall zerstört, nachdem der Steuerknüppel wegen einer fehlenden Vernietung abbrach.
Ein dritter Prototyp, die Tuuli III wurde 1957 bis 1959 aufgrund einer erneuten Ausschreibung der Luftstreitkräfte für ein Schulflugzeug konstruiert. Dort entschied man sich jedoch gegen die Tuuli III und für die schwedische Saab 91 Safir, die deutlich günstiger war. Die Tuuli III war bis zur Entwicklung der Valmet L-70 Vinka in den 1970er Jahren vorerst das letzte in Finnland entwickelte militärische Flugzeug.

## Technische Daten

| Kenngröße | Daten Valmet Tuuli II |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 7,86 m |
| Spannweite | 10,5 m |
| Höhe | 2,2 m |
| max. Startmasse | 1050 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Triebwerk | ein Siemens-Halske Sh 14A mit 112 kW (152 PS) Leistung |
# Türkiye Partisi

Die Partei der Türkei (TP, türkisch Türkiye Partisi) war eine zentristische politische Partei in der Türkei. Sie sprach sich für Demokratie und Liberalismus aus.
Sie wurde am 25. Mai 2009 vom ehemaligen AKP-Mitglied Abdullatif Şener nach dessen Austritt aus jener Partei gegründet. Şener war im Kabinett Gül sowie im Kabinett Erdoğan I Stellvertretender Ministerpräsident und Staatsminister.
Nachdem bei der Parlamentswahl 2011 Şener nicht den Einzug ins Parlament geschafft hatte, löste er schließlich die Partei am 27. August 2012 auf.
# Rubus hochstetterorum

Rubus hochstetterorum ist eine Pflanzenart aus der Gattung Rubus innerhalb der Familie der Rosengewächse (Rosaceae). Dieser Endemit kommt ausschließlich auf der Inselgruppe der Azoren vor.

## Beschreibung
### Vegetative Merkmale

Rubus hochstetterorum ist ein flachbogig wachsender oder in Gebüschen kletternder Halbstrauch, der Wuchshöhen bis zu 2 Metern erreicht. Seine fast kahlen, drüsenlosen Sprossachsen sind bis zu 1,4 Zentimeter dick und im Querschnitt stumpfkantig bis gerundet, lichtseits weinrot überlaufen und mit kräftigen, gekrümmten Stacheln besetzt.
Die wechselständig angeordneten Laubblätter sind in Blattstiel und -spreite gegliedert. Die Blattstiele sind mit stark gekrümmten Stacheln besetzt. Die handförmig geteilte Blattspreite ist aus fünf Fiederblättern zusammengesetzt. Die einzelnen Fiederblätter sind breit elliptisch, stark konvex gewölbt und haben eine kurze Spitze. Die Spreite des Endblättchens ist fast rundlich mit herzförmiger Basis. Die Blattoberseite ist grün, fast kahl und leicht glänzend und die Blattunterseiten ist grün oder von Sternhaaren graugrün.

### Generative Merkmale

Die Blütezeit reicht von Juni bis Juli. Die 20 bis 30 Zentimeter breiten Blütenstände sind oben auf 20 bis 40 Zentimeter unbeblättert, darunter mit drei- oder fünfzähligen Blättern besetzt. Die Blütenstiele sind graufilzig behaart und mit wenigen, 1 bis 2 Millimeter langen Stacheln besetzt.
Die zwittrige Blüte ist bei einem Durchmesser bis zu 5 Zentimetern radiärsymmetrisch und fünfzählig mit doppelter Blütenhülle. Die Kelchblätter sind graugrün. Die fünf hellrosafarbenen oder weißen Kronblätter sind breit verkehrt-eiförmig.

## Vorkommen

Rubus hochstetterorum ist ein Endemit der Azoren und dort von den Inseln Corvo, Faial, Flores, Pico, Santa Maria, São Jorge, São Miguel und Terceira nachgewiesen.
Er wächst in Hecken und in „Waldmänteln“ des Myrica faya-Erica arborea-Buschwaldes in Höhenlagen von 300 bis 900 Metern.
Rubus hochstetterorum wird seit 2016 auf der Roten Liste gefährdeter Arten der IUCN als „least concern“ = „ungefährdet“ geführt.

## Taxonomie

Die Erstbeschreibung von Rubus hochstetterorum erfolgte 1844 durch Moritz Seubert in Flora Azorica quam ex Collectionibus Schedisque Hochstetteri Patris et Filii. Bonnae. Seubert hatte lebende Pflanzenexemplare selbst nicht gesehen. Die Erstbeschreibung stützte sich auf Herbarbelegen, die Carl Hochstetter 1838 bei einer dreimonatigen Azoren-Reise gesammelt hatte. Der Holotypus stammte von der Insel Pico. Mit dem Artepitheton hochstetterorum (= Brombeere der Hochstetters) ehrte Seubert sowohl den Sammler Carl Hochstetter als auch dessen Vater Christian Ferdinand Friedrich Hochstetter, der die Forschungs- und Sammelreise mitorganisiert hatte.
# Bundesautobahn 860

Die Bundesautobahn 860 (Abkürzung: BAB 860) – Kurzform: Autobahn 860 (Abkürzung: A 860) –, auch als Stadtautobahn Freiburg bezeichnet, soll nach der Fertigstellung des Freiburger Stadttunnels ein zur Autobahn hochgestuftes Teilstück der Bundesstraße 31 sein. Die Autobahn soll am Autobahnkreuz Freiburg-Mitte beginnen und über die heute schon größtenteils autobahnähnlich ausgebaute B 31 bis nach Kirchzarten führen, wo sie dann wieder in die B 31 übergehen soll. Das Vorhaben ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 als vordringlicher Bedarf ausgewiesen.

## Planung

Um einen Vollanschluss zwischen dem bestehenden Schützenalleetunnel und dem künftigen Stadttunnel im Stadtteil Wiehre in Höhe der Brauerei Ganter zu ermöglichen, hätte die Stadt Freiburg bei einer als Bundesstraße klassifizierten Straße die gesamten Kosten für den Stadttunnel in Höhe von mindestens 300 Millionen Euro tragen müssen. Aus finanziellen Gründen entschied man sich daher zur Hochstufung der B 31 zur Bundesautobahn 860, da für Autobahnen der Bund die Kosten trägt. Die jetzt schon autobahnähnlich ausgebauten Teilstrecken der B 31 und B 31a sollen zeitgleich mit Fertigstellung des Stadttunnels, im günstigsten Fall circa 2030, zur Autobahn hochgestuft werden. Ein weiteres Projekt im BVWP 2030 in diesem Zusammenhang ist der vierspurige Ausbau zwischen den Anschlussstellen Kirchzarten und Buchenbach. Die Brücken über die heutige B 31 sind bereits entsprechend breit ausgelegt.
* Zukünftige A 860 in Höhe Kappler Tunnel
* Westliche Einfahrt Schützenalleetunnel, hier ist ein Vollanschluss vorgesehen
* Westliche Ausfahrt Schützenalleetunnel
* Protest-Banner an der Dreisamstraße: Ein Leben vor dem Tunnel: Transit-LKW raus!
# Friedhofskreuz (Champagne-sur-Oise)

Das Friedhofskreuz (französisch Croix de cimetière) in Champagne-sur-Oise, einer französischen Gemeinde im Département Val-d’Oise in der Region Île-de-France, wurde im 16. Jahrhundert geschaffen. Das Kreuz auf dem ehemaligen Friedhof an der Kirche Notre-Dame de l’Assomption ist seit 1931 als Monument historique klassifiziert.
Das Friedhofskreuz ist durch einen mehrteiligen Aufbau gegliedert. Ein zweistufiger Unterbau trägt einen quadratischen Sockel mit einer Säule, die von einem Kapitell bekrönt wird. Darauf steht das Steinkreuz mit dem Relief des Gekreuzigten und auf der anderen Seite Madonna mit Kind.
# Matthias Finkbeiner

Matthias Finkbeiner (* 1966) ist ein deutscher Umweltwissenschaftler.

## Leben

Finkbeiner erwarb das Diplom in Geoökologie mit Auszeichnung in Bayreuth (Diplomarbeit zum Thema Ozonloch bei Paul Crutzen in der Abteilung Atmosphärenchemie des Max-Planck-Instituts für Chemie in Mainz), 1997 die Promotion mit Auszeichnung zum Dr. rer. nat. über das Thema Ökobilanzen am Institut für Technische Chemie der Universität Jena und den Master of Business Administration Sustainability Management (MBA) an der Universität Lüneburg. Er ist TÜV-zertifizierter Umweltmanagementbeauftragter und Umweltauditor.
An der TU Berlin ist er seit 2007 Professor und Leiter des Fachgebietes Sustainable Engineering sowie Geschäftsführender Direktor des Instituts für Technischen Umweltschutz. Zuvor hatte er eine leitende Funktion im Bereich der Koordination des Umweltmanagements für die Mercedes Car Group Entwicklung der DaimlerChrysler AG inne. Er ist Editor-in-Chief des International Journal of Life Cycle Assessment sowie Section Editor-in-Chief des Open-Access-Journals Water. Laut der Stanford University gehört er zu den besten 2 % der Wissenschaftler seines Fachgebietes.
Seine Arbeitsschwerpunkte sind die Erforschung von CO$_2$- und Wasser-Fußabdrücken, die Erstellung von Ökobilanzen sowie die Analyse der Ressourceneffizienz. Am Fachgebiet von ihm an der TU Berlin wurde weltweit erstmals die Ökobilanz eines Menschen erstellt. Weiter wurde unter seiner Leitung erstmals eine Ökobilanz für den kompletten Lebensweg eines Hundes erstellt.

## Schriften (Auswahl)

* mit Bernhard Schwager: Umweltmanagement für kleine und mittlere Unternehmen. Die ISO 14000-Serie und Ihre Umsetzung. Berlin 2016, ISBN 3-410-25758-6.
* mit Vanessa Bach, Markus Berger, Martin Henßler, Martin Kirchner, Stefan Leiser, Lisa Mohr, Elmar Rother, Klaus Ruhland, Laura Schneider, Ladji Tikana, Wolfgang Volkhausen und Frank Walachowicz: Messung von Ressourceneffizienz mit der ESSENZ-Methode. Integrierte Methode zur ganzheitlichen Bewertung. Berlin 2016, ISBN 3-662-49263-6.
* mit Sebastian Timmerberg und Martin Kaltschmitt: Renewable electricity targets in selected MENA countries – Assessment of available resources, generation costs and GHG emissions. Berlin 2021.
* mit Sebastian Timmerberg und Martin Kaltschmitt: Hydrogen and hydrogen-derived fuels through methane decomposition of natural gas – GHG emissions and costs. Berlin 2021.
# Wiktor Kratassiuki

Wiktor Kratassiuki (georgisch ვიქტორ კრატასიუკი; * 30. Januar 1949 in Poti; † 18. März 2003 ebenda) war ein sowjetischer Kanute aus Georgien.

## Karriere

Wiktor Kratassiuki gehörte bei den Olympischen Spielen 1972 in München zum sowjetischen Aufgebot im Zweier-Kajak, in dem er mit Mikalaj Harbatschou auf der 1000-Meter-Strecke antrat. Sie gewannen nach 3:42,18 Minuten zunächst ihren Vorlauf und anschließend in 3:30,69 Minuten auch ihren Halbfinallauf. Im Endlauf überquerten sie schließlich nach 3:31,23 Minuten erneut als Erste die Ziellinie und gewannen als Olympiasieger vor József Deme und János Rátkai aus Ungarn sowie den Polen Władysław Szuszkiewicz und Rafał Piszcz die Goldmedaille. Dabei schlugen sie die Ungarn um 0,8 Sekunden, während ihr Vorsprung auf die Polen 2,6 Sekunden betrug.
# Rexer OÜ

Rexer OÜ (in englischen Quellen Rexer Ltd.) ist ein estnischer Hersteller von Automobilen.

## Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde 1992 in Tallinn gegründet. Die Entwicklung von Automobilen und Kit Cars begann. 1996 mit dem Erhalt der estnischen Typprüfung für das Modell begann die reguläre Produktion und der Verkauf. Der Markenname lautet Rex.

## Fahrzeuge

Erstes Modell war der Vilgas. Die Basis bildete ein Spaceframe-Rahmen. Darauf wurde eine leichte Karosserie aus Fiberglas montiert. Der Motor kam anfangs von Lada. Wenig später stand ein Motor von Ford mit 2000 cm³ Hubraum zur Verfügung. 1996 wurde erstmals ein V-Motor mit 2900 cm³ Hubraum von Ford verwendet. Ab 1996 war auch eine Version mit versenkbarem Hardtop lieferbar. Gleichzeitig mit der Überarbeitung wurde aus dem Vilgas der Rex. Von 1997 bis 1998 entstanden sieben Fahrzeuge, von denen zwei nach Portugal verkauft wurden.
2000 erschien der Panthera. Dies war ein Coupé. Zur Wahl standen V6-Motoren von Ford und Reihen-Sechszylindermotoren von BMW.
Das Unternehmen selber nennt das Modell R-10 in den Ausführungen R-101 als Coupé, R-102 mit Targadach und R-103 als Cabriolet. Daneben gibt es eine Nachbildung des AC Cobra als R-12.
# Negishi-Tanka-Gemeinschaft

Die Negishi-Tanka-Gemeinschaft (jap. 根岸短歌会, Negishi Tankakai) tagte in den 30er Jahren der Meiji-Zeit (genauer gesagt 1899, im Jahre 32 nach Meiji) im Hause Masaoka Shikis mit selbigem als zentraler Figur. Der Name rührt daher, dass Shikis Haus, das er als Shiki-an (子規庵, dt. „Shiki-Hütte“) bezeichnete, damals in der Gemeinde Kaminegishi im früheren Tōkyōter Stadtbezirk Shitaya gelegen war.
Mitglieder der Gemeinschaft waren unter anderem Oka Fumoto, Katori Hozuma, Itō Sachio und Nagatsuka Takashi. Behandelt wurden Naturbeschreibungen und Gedichte/Tanka nach dem Stil des Man’yōshū.
Nach dem Tode Shikis im Jahre 1902 wurde die Zeitschrift Ashibi der Gemeinschaft und in deren Nachfolge die Zeitschrift Araragi herausgebracht, wobei nunmehr Itō Sachio die zentrale Rolle spielte.

## Quelle

* Shinmura Izuru (Hrsg.): Kōjien. 4. Aufl. Iwanami shoten, Tōkyō 1991.
# Wilmer

Wilmer steht für:
Orte:
* Wilmer (British Columbia), Kanada
* Wilmer (Alabama), im Mobile County
* Wilmer (Texas), im Dallas County
Wilmer ist der Familienname folgender Personen:
* Douglas Wilmer (1920–2016), britischer Schauspieler
* Heiner Wilmer (* 1961), deutscher Ordensgeistlicher, Bischof von Hildesheim
* Valerie Wilmer (* 1941), britische Fotografin, Musikjournalistin und Autorin
Siehe auch:
* Vilmer
* Willmer
* Wilmar