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# Alberto Orlando

Alberto Orlando (* 27. September 1938 in Rom) ist ein ehemaliger italienischer Fußballspieler auf der Position eines Mittelstürmers.

## Leben

Alberto Orlando begann seine Laufbahn in der Jugendabteilung der AS Rom. In der Saison 1957/58 kam er gegen die US Alessandria zu seinem Serie-A-Debüt. Die Saison 1958/59 verbrachte er leihweise bei der ACR Messina in der Serie B. Orlando gelangen in dieser Saison unter Trainer Bruno Arcari 17 Treffer in 30 Spielen, womit er seiner Mannschaft zu Rang zehn in der Abschlusstabelle verhalf und hinter Santiago Vernazza (19 Tore) Zweiter der Torjägerwertung wurde.
Zur Spielzeit 1959/60 kehrte Orlando zur Roma zurück. Fortan gehörte er regelmäßig zur Stammformation und gewann 1960/61 gewann mit dem Hauptstadtklub unter Trainer Luis Carniglia den Messestädte-Pokal.
Zur Saison 1964/65 wechselte Orlando zur AC Florenz, für die er in 32 Partien 17 Tore erzielte und sich damit am Ende der Saison zusammen mit Sandro Mazzola von Inter Mailand auf dem ersten Platz des Torjägerklassements wiederfand. Trotz diesem Erfolg wechselte Orlando am Ende der Spielzeit zur AC Turin. In den Spielzeiten 1966/67 und 1967/68 leif er für die SSC Neapel auf. Am Ende der Saison 1968/69, in der er für SPAL Ferrara in der Serie B aktiv war, beendete Orlando seine aktive Laufbahn.
Für die italienische Nationalmannschaft spielte Alberto Orlando zwischen 1962 und 1965 fünfmal. Seine vier Länderspieltore schoss er alle in einem einzigen Spiel: Am 2. Dezember 1962 im Stadio Comunale in Bologna beim 6:0-Sieg gegen die Türken anlässlich der Qualifikation zur Fußball-Europameisterschaft 1964 unter Edmondo Fabbri.

## Erfolge

* Messestädte-Pokal-Sieger: 1960/61
* Torschützenkönig der Serie A: 1964/65 mit 17 Toren
# SOFIM

SOFIM ist ein zu Iveco gehörender Motorenhersteller. 1973 wurde im italienischen Foggia zusammen mit Alfa Romeo und Saviem (Renault) die Dieselmotoren-Fabrik SOFIM (Société franco-italienne de moteurs) gegründet. Ab 1974 wurden dort Dieselmotoren für Kleintransporter, Traktoren und Pkw hergestellt, etwa der SOFIM-8140-Motor. 1981 übernahm Iveco SOFIM. Die Gesamtproduktionszahl lag 2008 bei rund 4 Millionen Motoren. Das Werk in Foggia – mit einer Gesamtfläche von rund 540.000 m², in dem über 2.000 Mitarbeiter tätig sind – ist mit ISO 9001 – Vision 2000 (prozessgesteuerte Qualitätsverwaltung) und ISO 14000 zertifiziert. In diesem Werk werden jährlich mehr als 250.000 leichte Dieselmotoren der Iveco-Motor-Baureihen 8100 und HPI produziert.
Weitere Werke von SOFIM existieren in Nanjing (Volksrepublik China), wo etwa 50.000 Motoren pro Jahr hergestellt werden, und in Sete Lagoas (Brasilien; Produktion etwa 40.000 Motoren pro Jahr).

## Fahrzeuge mit SOFIM-Motoren

Sofim-Dieselmotoren wurden oder werden beispielsweise in folgende Pkw- und Transporter-Modelle eingebaut:
* Fiat 131, Fiat 132, Fiat Argenta
* Fiat Campagnola
* Fiat Croma (Typ 154), Lancia Thema (Y9)
* Renault Safrane
* FSO Polonez
* Santana PS-10, Iveco Massif
* Iveco Daily
* Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper
* UAZ-469
* Renault Mascott
* Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar
* GAZelle
# SOGo

SOGo ist eine Groupware und Open Source.

## Geschichte

SOGo alias Scalable OpenGroupware.org ist eine Abspaltung von OGo alias OpenGroupware.org zwecks höherer Skalierbarkeit. OpenGroupware.org entstand 2003 in Magdeburg aus dem proprietären Skyrix. Skyrix, ursprünglich LSOffice genannt, wurde um 1996 vom deutschen Internet Service Provider MDlink geschaffen.

## Architektur

SOGo basiert auf einem überwiegend in Objective-C geschriebenen Framework und Anwendungsserver.
Vorausgesetzt wird ein Datenbankserver, ein LDAP-Server, ein SMTP-Server und ein IMAP-Server. Der Hersteller empfiehlt dafür PostgreSQL, OpenLDAP, Postfix und Cyrus.
Anwender bedienen SOGo zum Beispiel im Webbrowser.
Der Server bietet folgende Funktionen:
* Kalender, Termine und Aufgaben mit CalDAV
* Adressbuch mit CardDAV
* Webmail
* MAPI für Microsoft Outlook
* SyncML mittels zusätzlichem Server und Clients von Funambol

## Verbreitung

SOGo zählt laut Eigenaussagen des Entwicklers Alinto mehr als 25.000 Installationen. Es wird an diversen Universitäten eingesetzt, so zum Beispiel an der Technische Hochschule Augsburg, Universität Osnabrück, Universität Koblenz, Universität Ulm, Leibniz Universität Hannover, Humboldt-Universität zu Berlin Universität Heidelberg oder die Österreichische Akademie der Wissenschaften.
# Leo von zur Mühlen

Leo Erwin von zur Mühlen (* 29. Juli 1888 in Dorpat; † 21. Dezember 1953 in Moskau) war ein deutschbaltischer Geologe und Hochschullehrer.

## Leben
### Herkunft und Familie

Sein Vater Max von zur Mühlen (1850–1918) war Fischereidirektor von Livland, Estland und Kurland.
Er war seit 1920 mit Auguste von Naumann verheiratet.

### Werdegang

Von zur Mühlen besuchte das Gymnasium in Dorpat und Pernau und studierte 1908 bis 1913 Naturwissenschaften mit dem Schwerpunkt Geologie an der Kaiserlichen Universität Dorpat, wobei er 1911 die Goldmedaille der Universität für eine geologische Preisschrift erhielt und schon als Student veröffentlichte. 1910 nahm er an einer Kaukasus-Expedition teil. 1914 wurde er an der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg promoviert. Danach war er an der Moorversuchsanstalt in Jönköping in Schweden und 1915 bis 1916 Assistent an der Schwedischen Geologischen Landesanstalt und ab 1916 war er zunächst Assistent und ab 1918 Staatsgeologe an der Preußischen Geologischen Landesanstalt (PGLA), an der er Bezirksgeologe wurde und bis 1933 blieb. Dort befasste er sich mit der Kartierung von Schlesien, mit der Geologie von Pommern und des Ostens von Mecklenburg (Tonerde-Lager) und Bodenschätzen in der Sowjetunion, besonders im Ural. 1928 unternahm er eine Exkursion nach Turkmenistan, das Alaigebirge und den Westen von Tian Shan und 1930/31 nach Äthiopien und nochmals 1937 mit einer von ihm geleiteten deutsch-italienischen Expedition zur Suche nach Bodenschätzen. Er habilitierte sich 1925 in Geologie und Lagerstättenkunde an der TH Charlottenburg, war dort Privatdozent und wurde 1933 zum nichtbeamteten außerordentlichen Professor ernannt. Im April 1934 wurde er gegen den Willen der zuständigen Fakultät als ordentlicher Professor für Geologie und Paläontologie an die TH Aachen berufen. Von 1936 bis 1945 ordentlicher Professor an der TH Charlottenburg, an der er 1937 bis 1942 Dekan der Bergbaufakultät war. 1937 wurde er Vorsitzender der Deutschen Vereinigung für Angewandte Geologie.
Von zur Mühlen war seit Anfang März 1930 Mitglied der NSDAP (Mitgliedsnummer 207.859). 1933 wurde er zum Obmann des NS-Lehrerbundes (NSLB) an der Technischen Hochschule Berlin und zum Reichsfachobmann des NSLB für Geologie ernannt. 1935/36 war er Ratsherr der Stadt Aachen. Während des Zweiten Weltkrieges wurde der Experte für Russland und Bodenschätze im Oktober 1943 Präsident von Alfred Rosenbergs Reichszentrale für Ostforschung.
Nach Kriegsende wurde er 1947 von den sowjetischen Besatzern während eines Besuchs in Halle an der Saale festgenommen. Er wurde nach Sibirien ins Arbeitslager Workuta verbracht, wo er bis 1953 festgehalten wurde. Er starb in Moskau.
1918 leistete er in Deutschland Wehrdienst und gehörte von 1918 bis 1919 dem Baltenregiment an.

## Schriften

* Die Lagerstätten von Wolfram, Zinn und Molybdän in Russland, Schweizerbart 1926
* Im Banne des äthiopischen Hochlandes, Verlag Oestergaard, 2. Auflage 1936
* Grundzüge des geologischen Baus des Hochlandes von Wollega und der Dabussteppe in Westabessinien, Zeitschrift der deutschen geologischen Gesellschaft, Band 88, 1936, S. 1–29
# Sada Sultani

Sada Sultani (geboren am 13. März 1989 in Ma­sar-e Scha­rif, Afghanistan) ist eine Lyrikerin mit Lebensmittelpunkt Berlin, deren erster deutscher Gedichtband 2022 erschien.
In ihren Werken thematisiert Sultani Beziehungsdynamiken und Erotik, Genderpolitiken, Kulturelles und Aktuelles zu Afghanistan sowie Anfeindungen in Deutschland, u. a. bei der Arbeit.

## Leben

Sada Sultani wuchs zunächst in Iran auf, wo sie zur Grundschule ging, bevor ihre Eltern 2001 nach Afghanistan zurückkehrten. Dort schloss sie 2009 das Gymnasium ab, ließ ihre Zwangsehe scheiden und studierte 5 Semester Medizin. Von 2010 bis 2014 war Sultani für Radio Bayan (ISAF) in Ma­sar-e Scha­rif tätig, von 2014 bis 2015 bei Metra TV in Kabul. Von 2019 bis 2022 absolvierte sie eine Ausbildung zur Gesundheits- und Krankenpflegerin an der Charité. Sultani lebt seit 2015 in Berlin.

## Werke
### Gedichtbände

* Als wäre roter Nagellack mein Blut. Gedichte/ As if red nail polish were my blood. Poems, 200 S., Berlin: KLAK, 2022. ISBN 978-3-948156-60-2
* رابطه های دودی [dt. Dunkle Beziehungen], 88 S., انتشارات میوند کابل / Kabul: Maiwand Verlag, 2010.
* گوشواره های عاشق [dt. Geliebte Ohrringe], 111 S., مطبعه مسلکی کابل / Kabul: Druckerpresse, 2009, 2. Auflage 2010.

### Werke in Anthologien

* Jahrbuch für das neue Gedicht. Gedicht und Gesellschaft, 2022. Frankfurter Bibliothek, Abteilung 1, Band 62. Frankfurt/M.: Brentano-Gesellschaft, 2022. ISBN 978-3-8267-0110-8
* أنطولوجیا الشعر الأفغاني الحدیث [Eine Anthologie moderner afghanischer Poesie], herausgegeben von مریم العطار [Maryam Al-Attar]: Beirut: دار المدى [Dar Al-Mada], 2019
# Sadachbia

Sadachbia (auch Sadalachbia, arabisch سعد الأخبية, DMG saʿd al-aḫbīya ‚Glücksstern der Zelte‘) ist der Name des Sterns Gamma Aquarii (γ Aquarii) im Sternbild Wassermann.
Sadachbia ist ein Hauptreihenstern, gehört der Spektralklasse A0V an und besitzt eine scheinbare Helligkeit von 3,84$^m$. Nach Parallaxen-Messungen der Raumsonde Gaia ist er ca. 126 Lichtjahre von der Sonne entfernt. Die Vorgängersonde Hipparcos maß allerdings eine größere Entfernung von etwa 164 Lichtjahren.
# Laura Anglade

Laura Anglade (* um 1995) ist eine französisch-amerikanische Jazzmusikerin (Gesang).

## Leben und Wirken

Anglade, die aus Brousse-le-Château stammt, hat französische und amerikanische Wurzeln. Sie wuchs in Connecticut in einer musikalischen Familie auf und fand schon früh Inspiration zum Jazzgesang, als sie ihren Idolen zuhörte, darunter Ella Fitzgerald, Carmen McRae, Sarah Vaughan und Anita O’Day. Mit 16 Jahren veröffentlichte sie ein Video auf der Plattform Youtube mit einer Interpretation des Cole-Porter-Songs „You’d Be So Nice to Come Home To“. Mit 18 Jahren zog sie zum Sprachstudium nach Montreal.
Ihre Karriere begann sie in der Montréaler Jazzszene, indem sie auf mehreren Jazzfestivals in der Region und regelmäßig in lokalen Jazzclubs in der Stadt aufgetreten ist. 2019 erschien ihr Debütalbum I've Got Just About Everything, mit Liedern des Great American Songbook wie „I'm Glad There Is You“, „Dearly Beloved“, „Exactly Like You“ und „Three Little Words“. Im Bereich des Jazz arbeitete sie auch mit Musikern wie David Lahm, Ranee Lee, Andre White, Jean-Michel Pilc und Alec Walkington.
Begleitet von Alex Goodman (Gitarre) und Rick Rosato (Bass) nahm Anglade im Duo mit der Sängerin Martina DaSilva die Single „Autumn Leaves/I’ll Be Seeing You“ (2022) ein. Ihr zweites Album, Venez donc chez moi (Justin Time Records, 2022), aufgenommen mit dem Montrealer Gitarristen Sam Kirmayer (sowie dem New Yorker Akkordeonisten Benjamin Rosenblum auf zwei Tracks), ist eine Hommage an ihre französische Identität. Es ist eine Mischung aus zwei Welten, der des französischen Chansons und des Jazz, mit Stücken, die durch Maurice Chevalier, Boris Vian, Edith Piaf und Jacques Brel bekannt wurden. Anglade tourte in Nordamerika und Europa. Auch trat sie 2022 beim London Jazz Festival auf. Sie lebt heute in Toronto.
Anglades Album Venez donc chez moi wurde bei den Juno Awards 2023 in der Kategorie Bestes Jazzgesangsalbum des Jahres nominiert. Mit dem Orchestre National de Jazz de Montréal interpretierte sie 2022 Werke von Jerome Kern.
# Laura Ashley

Laura Ashley, CBE (* 7. September 1925 in Merthyr Tydfil, Wales; † 17. September 1985 in Coventry, Warwickshire) war eine walisische Designerin und Unternehmerin.

## Leben

Laura Ashley wurde als Laura Mountney im südwalisischen Ort Merthyr Tydfil geboren und als Baptistin erzogen. 1941 verließ sie die Schule, um im Zweiten Weltkrieg dem Königlichen Marinedienst der Frauen zu dienen. 1949 heiratete sie den Ingenieur Bernard Albert Ashley (später Sir Bernard), den sie in einem Jugendklub in Wallington kennengelernt hatte.
Neben ihrer Arbeit und der Erziehung ihrer ersten beiden Kinder gestaltete sie in ihrer Freizeit Servietten und Tischtücher, die Sir Bernard mit einer Maschine, die er selbst gebaut hatte, ausdruckte. Ashleys Inspiration für die Herstellung von Druckwaren kam von einem Fraueninstitut aus dem Victoria & Albert Museum. 1953 begann sie, Kopftücher in viktorianischem Stil herzustellen.

### Entwicklung

Ashleys Kopftücher wurden mit der Zeit immer erfolgreicher und sie konnte ein Unternehmen gründen. 1955 übersiedelte das neue Unternehmen nach Kent. 1958 wurde das Geschäft nahezu stillgelegt, als der Fluss Derwent alles überflutete. Ashley baute zusammen mit ihrem Mann alles wieder auf und der Umsatz stieg weiter an. Im Jahr 1970 betrug der Umsatz des Unternehmens bereits 300 000 £. Die erste Filiale unter dem Namen Laura Ashley wurde 1968 in South Kensington eröffnet. Zusätzliche Filialen öffneten 1970 in Shrewsbury und Bath. Allein in einer Woche konnte die Filiale in der Fulham Road in London über 4000 Kleider verkaufen – dank dieses Erfolgs konnte Ashley eine neue Fabrik in Newtown, Montgomeryshire eröffnen.

### Nach Ashleys Tod

Ashley starb 1985 an einer Gehirnblutung, nachdem sie an ihrem 60. Geburtstag bei ihrer Tochter eine Treppe hinabgestürzt war. Zu dieser Zeit betrug der Umsatz des Unternehmens Laura Ashley 130 Millionen £, hatte über 220 Filialen und 4000 Angestellte weltweit.
Nach ihrem Tod führte ihr Mann Sir Bernard († 14. Februar 2009 in Elan Valley in Wales) das Unternehmen weiter, bis sich die Familie 2001 davon trennte.
# STL

STL steht für:
* Sacrae Theologiae Licentiatus, Abschluss in katholischer Theologie
* Schiffstechnischer Leitstand
* Short-Circuit Testing Liaison, Kooperation zwischen Testlaboren für Hochspannungs-Energieübertragungstechnik
* Smart Train Lease, Leasinggesellschaft für Schienenfahrzeuge von Siemens, siehe Siemens Mireo #Smart Train Lease
* Società Trasporti Laziali, Tochterunternehmen des Regionalbusunternehmens COTRAL
* Sondertribunal für den Libanon (englisch: Special Tribunal for Lebanon)
* Sport-Team-Lüneburg, Sportverein im Landkreis Lüneburg
* Standard Template Library, Programmbibliothek für die Programmiersprache C++
* Statement List (deutsch Anweisungsliste (AWL)), Darstellungsformat in der Programmiersprache STEP 7
* STL-Schnittstelle, Dateiformat zum Übertragen von Daten an 3D-Drucker
* EBU STL, Dateiformat für den Untertitel-Austausch zwischen Rundfunkveranstaltern
* STL Untertitel Format, zur Untertitelung von DVDs
* Studia Leibnitiana, wissenschaftliche Fachzeitschrift
* St. Louis Cardinals, US-amerikanisches Baseball-Team
* St. Lucia, UNDP-Code
* Lambert-Saint Louis International Airport in St. Louis, Missouri (IATA-Code)
* Suara Timor Lorosa’e, Tageszeitung in Osttimor
* Suara Timor Lorosa’e Corporation, Medienunternehmen in Osttimor
Personen:
Unterscheidungszeichen auf Kfz-Kennzeichen:
stl steht für:
# STL Ce 2/2

Als Ce 2/2 wurden die drei elektrischen Triebwagen der Società Tramvie Locarnesi (STL) bezeichnet. Sie wurden zur Eröffnung des Strassenbahnbetriebes in Locarno 1908 angeschafft. Anlässlich der Aufhebung der 1. Klasse und der anschliessenden Klassenreform wurden 1956 die Triebwagen in Be 2/2 umgezeichnet.

## Geschichte

Die drei Triebwagen waren die einzigen Fahrzeuge, die der STL gehörten. Die Gesellschaft wurde 1923 aufgelöst und mit allen Besitzungen in die Società delle Ferrovie Regionali Ticinesi integriert, welche 1961 ihren Namen in Ferrovie autolinee regionali ticinesi (FART) wechselte. Die Triebwagen mussten 1923 infolge Systemumstellung von 800 Volt 20 Hertz auf 1200 Volt Gleichstrom umgebaut werden.
Die zweiachsigen Fahrzeuge waren als Zweirichtungs-Tramwagen mit Längsbänken aufgebaut. Die Plattformen dienten zugleich als Führerstand und waren stirnseitig geschlossen.
Die Fahrzeuge wurden von MAN hergestellt, die elektrische Ausrüstung für 800 Volt 20 Hz wurde von Alioth geliefert. Die Gleichstomausrüstung wurde von der BBC bezogen.
Die Nummer 1 wurde 1967 zu Xe 2/2 Nr. 7 umgezeichnet und 1991 sowohl äusserlich und als auch von der Inneneinrichtung her wieder in den ursprünglichen Zustand von 1908 zurückversetzt. Die elektrische Ausrüstung von 1923 wurde beibehalten. Der Triebwagen ist als Be 2/2 7 oder «Tramin 7» weiterhin ein aktives Triebfahrzeug der FART.
1975 wurde auf einem Untergestell der FART Xe 2/2 Nr. 6 aufgebaut, welcher mit dem neuen Stahlwagenkasten als Dienstfahrzeug diente. Für diesen Umbau wurden Teile der Wagen 2 und 3 verwendet, indem die beiden Fahrzeuge ausrangiert und abgebrochen wurden.
| Nummer STL | Nummer FART | STL | FART | Ausrangierung | Bemerkung |
| 1 | 1 ab 1967 7 | 1908–1923 | 1923– | — | seit 1991 wieder STL Anstrich |
| 2 | 2 | 1908–1923 | 1923– | (1975) | Teile für Xe 2/2 6 |
| 3 | 3 | 1908–1923 | 1923– | (1975) | Teile für Xe 2/2 6 |
| — | 6 | — | 1975– | — | Neuer Stahlwagenkasten unter Verwendung von Teilen der Nr. 2 und 3; um 2004 abgebrochen |

## Technische Besonderheit

Der Triebwagen Nummer 1 erhielt um 1952 eine Kontaktrute, damit er die Bahnstrecke Ponte Brolla–Bignasco der Locarno-Ponte-Brolla-Bignasco-Bahn, die mit einer Seitenfahrleitung ausgerüstet war, befahren konnte. Dafür musste der Stromabnehmer versetzt werden. Nach Einstellung der Bahnstrecke Ponte Brolla–Bignasco wurde die Kontaktrute wieder entfernt.
# Autostrada Pristina–Mitrovica

Die Autostrada Pristina–Mitrovica (albanisch für Autobahn Pristina–Mitrovica) ist eine über 40 Kilometer lange Autobahn im Kosovo, die sich derzeit in der Bauphase befindet. Die Autobahn soll die kosovarische Hauptstadt Pristina mit Vushtrria und der im Norden liegenden Stadt Mitrovica verbinden. Die länge der Strecke wird mit 35 Kilometern angegeben. Die Autobahn trägt den Beinamen Zahir Pajaziti, Edmond Hoxha, Hakif Zejnullahu als Erinnerung an die im Kosovokrieg gefallenen Nationalhelden.

## Streckenführung

Die Autobahn zweigt nördlich von Pristina von der Autostrada R 7 ab. Sie wird in der Folge östlich zu der bestehenden Nationalstraße M-2 parallel Richtung Vushtrria verlaufen. Diese Stadt wird östlich umfahren. Zwischen Vushtrria und Mitrovica mündet die Strecke, ca. fünf Kilometer südlich von Mitrovica bei Kçiq i Madh, in die M-2.
Planungen sehen eine Weiterführung der Autobahn in den Norden des Kosovo vor.

## Ausbaustand

Die Bauarbeiten begannen mit der Umfahrung von Vushtrria. Die ersten vier Kilometer ganz im Norden sind dem Verkehr übergeben.
Die M-2 ist im Süden auf rund 20 Kilometern (ab Kreuzung im Südwesten Prishtinas mit der M-9) als richtungsgetrennte, vierspurige Schnellstraße ausgebaut.
# Autostrada Nogara – Mare

Die Autostrada Regionale – Nogara ist eine geplante Autobahn in Italien.
Hauptgrund für den Bau ist die Verkürzung der Fahrstrecke und Fahrtdauer der Achse Mont-Blanc-Tunnel (Frankreich) – Turin – Venedig – Triest (nach Slowenien). Dieser zweite Abschnitt führt von der Anschlussstelle Mantova nord gen Osten und verläuft zum Großteil auf der bestehenden, vierspurig ausgebauten SS 434. Enden soll sie an der ebenfalls neu geplanten Autostrada Nuova Romea.
Im Jahr 2019 wurde das Projekt abgesagt.
# Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2013/Teilnehmer (Schweiz)

Der Schweizer Leichtathletik-Verband Swiss Athletics stellte insgesamt zwölf Teilnehmerinnen und vier Teilnehmer bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2013 in der russischen Hauptstadt Moskau.

## Ergebnisse
### Männer
#### Laufdisziplinen

| Athlet | Disziplin | Vorlauf | Vorlauf | Halbfinale | Halbfinale | Finale | Finale |
| Athlet | Disziplin | Zeit | Platz | Zeit | Platz | Zeit | Platz |
| Alex Wilson | 200 m | 21,11 s | 37 | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert |
| Christian Kreienbühl | Marathon | | | | | 2:21:17 h | 35 |
| Michael Ott | Marathon | | | | | 2:26:02 h | 41 |
| Alejandro Francisco Florez | 20 km Gehen | | | | | 1:35:01 h | 51 |

### Frauen
#### Laufdisziplinen

| Athletin | Disziplin | Vorlauf | Vorlauf | Halbfinale | Halbfinale | Finale | Finale |
| Athletin | Disziplin | Zeit | Platz | Zeit | Platz | Zeit | Platz |
| Mujinga Kambundji | 200 m | 23,24 m PB | 26 | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert |
| Noemi Zbären | 100 m Hürden | 13,59 m | 32 | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert |
| Fabienne Schlumpf | 3000 m Hindernis | DNS | DNS | | | ––– | ––– |
| Patricia Morceli Bühler | Marathon | | | | | DNS | DNS |
| Renate Wyss | Marathon | | | | | 2:50:41 h | 35 |
| Laura Polli | 20 km Gehen | | | | | 1:34:07 h PB | 36 |
| Marie Polli | 20 km Gehen | | | | | 1:36:31 h SB | 49 |
| Mujinga Kambundji Marisa Lavanchy Ellen Sprunger Léa Sprunger | 4 × 100 m | 43,21 s NR | 12 | | | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert |

#### Sprung/Wurf

| Athletin | Disziplin | Qualifikation | Qualifikation | Finale | Finale |
| Athletin | Disziplin | Höhe | Platz | Höhe | Platz |
| Nicole Büchler | Stabhochsprung | 4,45 m | 15 | nicht qualifiziert | nicht qualifiziert |

#### Siebenkampf

| Athletin | Disziplin | 100 m Hürden | Hochsprung | Kugelstoßen | 200 m | Weitsprung | Speerwurf | 800 m | Punkte | Platz |
| Ellen Sprunger | Ergebnis | 13,68 s | 1,68 m | 12,86 m | 23,39 s PB | 6,16 m PB | 40,41 m | 2:14,83 min SB | 6081 SB | 13 |
| Ellen Sprunger | Punkte | 1024 | 830 | 718 | 1040 | 899 | 675 | 895 | 6081 SB | 13 |
| Linda Züblin | Ergebnis | 13,51 s PB | 1,65 m SB | 12,51 m | 25,01 s SB | 6,23 m SB | 49,64 m SB | 2:17,50 min | 6057 PB | 16 |
| Linda Züblin | Punkte | 1049 | 795 | 695 | 886 | 921 | 853 | 858 | 6057 PB | 16 |
# Monika Lätzsch

Monika Lätzsch (* 29. Dezember 1930 in Merseburg, Sachsen-Anhalt; † 5. November 2001) war eine deutsche Schriftstellerin und Hörspielautorin. Sie schrieb Erzählungen, Romane und Hörspiele.

## Leben

Monika Lätzsch war als Arbeiterin, Reporterin und als Betriebszeitungsredakteurin auf der Baustelle des KKW ‚Bruno Leuschner‘ tätig. Von 1977 bis 1978 studierte sie am Literaturinstitut ‚Johannes R. Becher‘. Monika Lätzsch war Mitglied einer Arbeitsgemeinschaft Junger Autoren und seit 1974 Kandidat des Schriftstellerverbandes der DDR; 1978 wurde sie dessen Mitglied.
Monika Lätzsch hatte zwei Söhne.

## Werke (Auswahl)

* Geburtstag ohne Nelken (Erzählung), 1969
* Das Jahr mit Strobel (Roman), 1978

## Hörspiele

* 1991: Robert und die rechte Hand des Teufels (Hörspiel)
* 1997: Matjessaison – Regie: Günter Bommert (Hörspiel – MDR)

## Preise

* 1991 2. Platz beim DDR-Kinderhörspielpreis (für Robert und die rechte Hand des Teufels)

## Filmografie

* 1981: Schauspielereien – Abend mit Franziska (Drehbuch, eine Folge)