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# Trust Me (Fernsehserie)

Trust Me ist eine Dramaserie von den Produzenten Hunt Baldwin und John Coveny, gedreht im Jahr 2008 in den Vereinigten Staaten. Die Dramaserie wurde vom 26. Januar 2009 bis zum 7. April 2009 auf dem US-amerikanischen Fernsehsender TNT ausgestrahlt. In Kanada lief sie auf dem Sender Super Channel.

## Handlung

Die Serie handelt von Rothman, Greene und Moore, einer fiktionalen Werbefirma. Die Serie konzentriert sich auf die Schwierigkeiten, die beim Sichern von Konten auftreten und das Privatleben der Charaktere.

## Besetzung und Figuren

| Schauspieler/in | Rollenname | Hauptrolle (Episoden) | Nebenrolle (Episoden) |
| Tom Cavanagh | Twitchy Conner | 1–13 | |
| Eric McCormack | Mason McGuire | 1–13 | |
| Geoffrey Arend | Hector Culligan | 1–13 | |
| Sarah Clarke | Erin McGuire | | 1–13 |
| Mike Damus | RozelleTom Fuller | | 1–13 |
| Griffin Dunne | Tony Mink | | 1–13 |
| Monica Potter | Sarah Krajicek-Hunter | | 1–13 |

## Produktion, Ausstrahlung u. Rezeption
### Vereinigte Staaten und Kanada

Die Serie wurde ab dem 26. Januar 2009 auf TNT um 22.00 Uhr ausgestrahlt. In Kanada lief die Serie auf dem Super Channel.
Die Pilot-Folge von Trust Me hatte 3,4 Millionen Zuschauer.
März 2009 wurde die Serie in die Dienstagnacht verlegt.
Die erste Staffel der Serie hat bei Metacritic einen Metascore von 64/100, basierend auf 20 Rezensionen.
Am 10. April 2009 wurde der Serie keine zweite Staffel zugesagt. Grund dafür sind die schwachen Einschaltquoten der 1. Staffel.

### Deutschland, Österreich und Schweiz

Die Dramaserie hatte bislang keine deutschsprachige Erstausstrahlung.

### International

Unter anderem wurde die Dramaserie in Südafrika, Südamerika, in Irland, Neuseeland, Portugal, Brasilien, Slowenien, Slowakei, Kroatien und Griechenland ausgestrahlt.

## Episodenliste

| Nr. | Deutscher Titel | Original­titel | Erstaus­strahlung USA | Deutsch­sprachige Erstaus­strahlung (D/A/CH) |
| 1 | – | Pilot | 26. Jan. 2009 | – |
| 2 | – | All Hell the Victors | 2. Feb. 2009 | – |
| 3 | – | But Wait, There's More | 9. Feb. 2009 | – |
| 4 | – | Au Courant | 16. Feb. 2009 | – |
| 5 | – | Way Beyond the Call | 23. Feb. 2009 | – |
| 6 | – | Promises Promises | 3. März 2009 | – |
| 7 | – | Damage Control | 10. März 2009 | – |
| 8 | – | What's the Rush | 17. März 2009 | – |
| 9 | – | Odd Man Out | 17. März 2009 | – |
| 10 | – | Thanks, I Needed That | 31. März 2009 | – |
| 11 | – | Norming | 31. März 2009 | – |
| 12 | – | You Got Chocolate in My Peanut Butter | 7. Apr. 2009 | – |
| 13 | – | The More Things Change | 7. Apr. 2009 | – |
# Wladyslaw Dolohodin

Wladyslaw Dolohodin (ukrainisch Владислав Дологодін, engl. Transkription Vladyslav Dolohodin, auch russisch Владислав Дологодин – Wladislaw Dologodin – Vladislav Dologodin; * 23. Februar 1972 in Juschno-Sachalinsk, Sowjetunion) ist ein ehemaliger ukrainischer Sprinter.

## Leben

1994 gewann er Silber über 200 m bei den Leichtathletik-Halleneuropameisterschaften in Paris. Im selben Jahr holte er jeweils die Silbermedaille über 200 m und mit der ukrainischen Mannschaft in der 4-mal-100-Meter-Staffel bei den Leichtathletik-Europameisterschaften in Helsinki.
Bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 1995 in Göteborg erreichte er im Vorlauf über 200 m nicht das Ziel. 1996 erreichte er bei den Olympischen Spielen in Atlanta über 200 m das Viertelfinale und kam in der 4-mal-100-Meter-Staffel auf den vierten Platz.
Jeweils zweimal wurde er ukrainischer Meister über 100 m (1994, 1997) und 200 m (1995, 1997).

## Persönliche Bestzeiten

* 100 m: 10,18 s, 26. Mai 1994, Kiew
* 200 m: 20,33 s, 25. Juni 1996, Helsinki
** Halle: 20,76 s, 13. März 1994, Paris
# Die frühen römischen Historiker

Die frühen römischen Historiker (von den Herausgebern vorgeschlagene Abkürzung FRH) ist der Titel einer zweibändigen Sammlung der Reste von Werken römischer Geschichtsschreiber bis ca. 50 v. Chr., die nur als Zitate bei späteren Autoren erhalten sind. Sie haben sie, wie in den Fällen anderer literarischer Fragmente, in der Regel aus sachlichen Gründen aufbewahrt, teilweise aber auch aus Interesse an früheren Stufen ihrer Sprache. Die gleichen Gesichtspunkte leiten auch heute die Forschung.
Nachdem die Sammlung der römischen Historiker von Hermann Peter seit dem Jahr 1870 und dann 1919 ihren Dienst getan hat, war die Zeit überfällig für eine Neubearbeitung, vor allem auch für eine umfassende Kommentierung der Überlieferung.
    Hans Beck und Uwe Walter (Hrsg., Übers., Komm.): Die frühen römischen Historiker. Wissenschaftliche Buchgesellschaft Darmstadt, 2001 und 2004 (Texte zur Forschung, Band 76 und 77).
   * Band 1. Von Fabius Pictor bis Cn. Gellius. ISBN 3-534-14757-X.
   * Band 2. Von Coelius Antipater bis Pomponius Atticus. ISBN 3-534-14758-8.
Der Band 1 gibt in einer umfangreichen Einführung (S. 17–50) Auskunft, wie man sich heute die Entstehung der Geschichtsschreibung bei den Römern vorstellt. Bei den einzelnen Autoren werden nach einer Einleitung die einzelnen Fragmente im Kontext ihrer Überlieferung mit einer neuen Übersetzung dargeboten. Darauf folgt der, im Wesentlichen sachbezogene, Kommentar mit reichen Literaturangaben.
Die vier Autoren, die griechisch geschrieben haben, sind bereits 1958 in den Fragmenten der griechischen Historiker von Felix Jacoby modern bearbeitet worden (FGrHist 809, 810, 812, 813), dort liegt allerdings der Kommentar noch nicht vor. Etwa gleichzeitig mit den FRH erschien auch in Frankreich eine Sammlung der römischen Historiker der Republik. Seit 2013 liegt zudem mit The Fragments of the Roman Historians eine Ausgabe mit englischer Einleitung, Übersetzung und Kommentar vor.
# Westsaimaa

Die Verwaltungsgemeinschaft Westsaimaa (finnisch Länsi-Saimaan seutukunta) ist eine ehemalige Verwaltungsgemeinschaft (seutukunta) der finnischen Landschaft Südkarelien. Sie umfasste den westlichen Teil des Saimaa-Seengebiets. Zum Jahresbeginn 2009 wurde die Verwaltungsgemeinschaft Westsaimaa der Verwaltungsgemeinschaft Lappeenranta angeschlossen.
Zur Verwaltungsgemeinschaft Westsaimaa gehörten die folgenden sechs Städte und Gemeinden:
* Lemi
* Luumäki
* Savitaipale
* Suomenniemi
* Taipalsaari
* Ylämaa
# Davrey

Davrey ist eine französische Gemeinde mit 220 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Aube in der Region Grand Est (vor 2016 Champagne-Ardenne). Sie gehört zum Kanton Aix-Villemaur-Pâlis im Arrondissement Troyes.

## Geographie

Davrey liegt etwa 29 Kilometer südsüdwestlich von Troyes am Flüsschen Landion, das im Gemeindegebiet in die Armance mündet. Nachbargemeinden sind Ervy-le-Châtel im Westen und Norden, Auxon im Nordwesten und Norden, Montigny-les-Monts im Norden und Nordosten, Avreuil im Osten, Vanlay im Osten und Südosten sowie Chessy-les-Prés im Süden und Südwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2019 |
| Einwohner | 289 | 283 | 255 | 241 | 220 | 235 | 247 | 265 | 225 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Notre-Dame-de-l’Assomption
# William Talbot

William Talbot ist der Name folgender Personen:
* William Talbot (Bischof) (1658–1730), britischer Geistlicher, Bischof von Oxford, Salisbury und Durham
* William Talbot, 1. Earl Talbot (1710–1782), britischer Adliger und Politiker
* William Henry Fox Talbot (1800–1877), britischer Fotograf, Orientalist und Mathematiker
# Tuhala

59.2247222224.96777777Koordinaten: 59° 13′ N, 24° 58′ O
Tuhala (deutsch Toal) ist ein Dorf (estnisch küla) in der estnischen Landgemeinde Kose (Kosch) im Kreis Harju (Harrien). Es hat 73 Einwohner (Stand 2000).

## Geschichte und Sehenswürdigkeiten

Der Ort Tuhala wurde erstmals 1241 urkundlich erwähnt. Das Dorf liegt am gleichnamigen Fluss, dem Tuhala jõgi. Die Karstlandschaft (188 ha) und die zahlreichen Höhlen sind Naturschutzgebiet. In ihm finden sich elf prähistorische Siedlungsreste, darunter im Moor von Heinasoo Spuren eines Balkenwegs aus dem 3./4. Jahrhundert nach Christus. Ein kleines „Naturzentrum“ erläutert die Geologie der Region. Unweit befindet sich seit 2001 ein Denkmal für den estnischen Geologen und Speläologen Ülo Heinsalu (1928–1994).

### Gut Tuhala

Das Gut Tuhala ist seit 1468 nachgewiesen. Dessen berühmteste Persönlichkeit war der deutschbaltische Kartograph Ludwig August Mellin (1754–1835), der Herausgeber des Atlas von Lieffland oder von den beyden Gouvernementern und Herzogthümern Lieff- und Ehstland und der Provinz Oesel (Riga und Leipzig 1798). Aufständische brannten das Herrenhaus während der russischen Revolution 1905 vollständig nieder. Der erhaltene Park des Guts gehört mit über hundert botanischen Arten zu den artenreichsten in ganz Nordestland. Ein Gedenkstein erinnert an die historische Schule von Tuhala, die von 1639 bis 1768 existierte.

### Kirche

Der deutschbaltische Graf Carl Johann Mellin (1707–1775) ließ die Kirche von Tuhala errichten, 1777 wurde sie fertiggestellt. Der Kanzelaltar von Berent Geistmann im Stil der Renaissance stammt vom Beginn des 17. Jahrhunderts, die Windrose auf der Turmspitze von 1670. Die Orgel wurde 1849 von Gustav Normann für die Kirche in Kose (Kosch) gebaut und später nach Tuhala überführt. Auf dem nahe gelegenen Friedhof stehen zwei historische Grabkapellen.

### Hexenbrunnen

Bekannt ist auch der „Hexenbrunnen von Tuhala“ (estnisch Tuhala nõiakaev) im Bauernhof Sulu. Meist im Frühling kommt es – nach heftigem Regen oder während der Schneeschmelze – zu einem Naturschauspiel: Bei starkem Anschwellen des Flusses Tuhala, der hier unterirdisch verläuft, treten bis zu 100 Liter Wasser pro Sekunde aus dem Brunnen heraus. Dieses „Überkochen“ bietet ein regelmäßiges Spektakel für Einheimische und Touristen.
# Scrotifera

Die Scrotifera sind ein systematisches Taxon innerhalb der Laurasiatheria, einer der vier Hauptlinien der Höheren Säugetieren (Eutheria). Zu den Scrotifera gehören außer den Insektenfressern (Eulipotyphla) alle anderen Vertreter der Laurasiatheria. Das Taxon wurde im Jahr 1999 von Peter J. Waddell und Forscherkollegen aufgrund von molekulargenetischen Ergebnissen eingeführt, die gezeigt hatten, dass die ursprünglich auf anatomischer Basis hergeleitete gemeinsame Gruppe der Raubtiere (Carnivora) mit den sogenannten „Huftieren“ (Ungulata), bestehend aus Unpaarhufern (Perissodactyla), Paarhufern (Artiodactyla) und Paenungulata, die bis dahin in dem Taxon Ferungulata vereint waren, keine monophyletische Gemeinschaft darstellen.
Vielmehr weisen die Raubtiere sowie die Paar- und Unpaarhufer eine nähere genetische Beziehung zu den Fledertieren (Chiroptera) und den Schuppentieren (Pholidota) auf, deren genaue verwandtschaftlichen Verhältnisse zuvor als schwierig galten. Aufgrund dessen wurde das Taxon der Ferungulata aufgelöst und durch die neue Gruppe Scrotifera ersetzt, um die fünf genannten Ordnungen miteinander zu vereinen. Als untergeordnete Gruppe wurden im gleichen Zuge die Fereuungulata etabliert, welche neben den Paar- und Unpaarhufern (Euungulata) die Raub- und Schuppentiere (Ferae) umfassen und deren Schwestergruppe die Fledertiere bilden.
Als gemeinsames Merkmal der Scrotifera gilt der hinter dem Penis ausgebildete Hodensack, den ausgewachsene männliche Tiere der Gruppe besitzen und bei den meisten, mit Ausnahme einiger aquatischer Vertreter und der Schuppentiere äußerlich sichtbar ist. Bei den genannten Ausnahmen liegen die Hoden direkt unter der Haut. Das Merkmal des äußerlich sichtbaren Hodensacks gilt als ursprüngliches Merkmal der Gruppe und stand auch Pate für die Bezeichnung des Taxons. Ins Deutsche übertragen bedeutet sie „Hodensackträger“ (von lateinisch scrotum „Hodensack“ und ferre „tragen“). Allerdings kommt das Merkmal auch bei anderen Höheren Säugetieren, etwa den Primaten, vor, ist dort aber nicht als basales Charakteristikum aufzufassen.
Folgende heute bestehende Ordnungen und Gruppen können zu den Scrotifera gestellt werden:
      * Ordnung Schuppentiere (Pholidota Weber, 1904)
      * Ordnung Raubtiere (Carnivora Bowdich, 1821)
      * Ordnung Fledertiere (Chiroptera Blumenbach, 1779)
      * Ordnung Unpaarhufer (Perissodactyla Owen, 1848)
   * Cetartiodactyla Montgelard, Catzeflis & Douzery, 1997
      * Ordnung Paarhufer (Artiodactyla Owen, 1848)
      * Ordnung Wale (Cetacea Brisson, 1762)
Nach molekulargenetischen Analysen spalteten sich die Scrotifera bereits in der Oberkreide vor mehr als 77 Millionen Jahren von den Insektenfressern ab, allerdings datieren die ältesten Fossilnachweise erst in das nachfolgende Paläozän und das Untere Eozän.

## Kladogramme

Ein ursprüngliches Kladogramm für die innere Systematik der Laurasiatheria sah nach Peter J. Waddell et al. 2001 folgendermaßen aus:
Ein moderneres Kladogramm der inneren Systematik der Laurasiatheria ergibt sich nach Maureen A. O’Leary et al. 2013:
# MÁV-Baureihe Mk48

Die MÁV-Baureihe Mk48, jetzt 2948, ist eine 1958 entwickelte und in großer Anzahl an die zahlreichen in der Spurweite von 760 Millimetern ausgeführten Schmalspurbahnen der ungarischen Staatsbahn Magyar Államvasutak (MÁV) und an die zahlreichen Waldbahnen gelieferte Diesellokomotive. Die Maschinen werden in modernisierter Form bis heute in großer Stückzahl eingesetzt.

## Geschichte

Die Mk48 entstand ab 1958 als Schmalspurvariante der MÁV-Baureihe M28 vom selben Hersteller Rába aus Győr. Im Gegensatz zu der Normalspurvariante, die als zweiachsige Lokomotive mit Antrieb durch Kuppelstangen entwickelt wurde, wurde die Schmalspurlokomotive mit zwei Drehgestellen in der Achsfolge B'B' und mit Antrieb durch Gelenkwellen gebaut. Entwickelt wurde die Lokomotive mit der Gattung Raba M 040 1958 mit dieselmechanischer Kraftübertragung. Von dieser Variante wurden zwölf Exemplare gebaut. Sie bewährten sich bei ihrer Erprobung mit sehr guten Laufeigenschaften, als Schwachpunkt ihrer Konstruktion erwies sich das mechanische Getriebe.
So wurde die zweite Serie mit einer hydrodynamischen Kraftübertragung von Voith von 1960 bis 1961 gebaut. Es wurden insgesamt 39 Lokomotiven dieser Konstruktion erstellt, die die Bezeichnung Mk 48 2001–2039 erhielten. Die Lokomotiven erwiesen sich durch ihren minimalen befahrbaren Kurvenradius von 50 m jeder betrieblichen Belastung gewachsen. Größtenteils die hydrodynamischen Lokomotiven sind bis heute im Einsatz. Die Lokomotiven mit mechanischer Kraftübertragung wurden bis auf die Mk 48 1005 ausgemustert. Diese Lokomotive war Denkmallok in Szeged, wurde wieder reaktiviert und steht heute auf der Waldbahn Csömödér im Einsatz. Von den hydrodynamischen Lokomotiven sind erst einige wenige ausgemustert worden. Die Mk 48 2019 war auf der Zillertalbahn im Einsatz.

## Technische Beschreibung

Entgegen der Ursprungslokomotive M 28 war die Lokomotive mit einem außermittig angeordneten Führerstand und einem großen sowie kleinen Vorbau versehen. Im großen Vorbau waren die komplette Maschinenanlage und die Hilfsbetriebe, im hinteren die Batterie für das elektrische Bordnetz untergebracht. Im Führerstand waren die Bedienstände auf beiden Seiten der Lokomotive installiert.
Die Maschinenanlage bestand aus einem Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor und der Kraftübertragung, die bei der Serie M 040 dieselmechanisch, bei der Serie M 041 hydrodynamisch ausgeführt war. Einige Fahrzeuge hatten einen Motor von Ganz-Jendrassik. Ab den 1970er Jahren wurden in den Lokomotiven nur noch Motoren von Raba mit 147 kW eingebaut, diese waren in Lizenz von MAN entstanden. Die Maschinen besaßen ein Bordnetz von 24 V, die Spannung wurde von einem Generator erzeugt. Die Lokomotiven besaßen ein Druckluftnetz von 8 bar. Die Kuppeleinrichtung ist eine Trichterkupplung.
Zwei Lokomotiven wurden zu Hybridlokomotive umgebaut. Eine fährt unter der Nummer Mk 48 2021 bei der Waldbahn Lillafüred, die andere ist mit einer unbekannten Nummer bei der Szalajka-Eisenbahn eingesetzt.
# Regierung Hansen II

Die Regierung Hansen III (dän. regeringen Hansen II) unter dem sozialdemokratischen Ministerpräsidenten H. C. Hansen war vom 28. Mai 1957 bis zum 21. Februar 1960 die dänische Regierung. Amtierender König war Friedrich IX.
Die Regierung Hansen II war das 48. dänische Kabinett seit der Märzrevolution und bestand aus der Socialdemokraterne, Det Radikale Venstre und Danmarks Retsforbund, weshalb sie als „Dreiecks-Regierung“ bezeichnet wird. Fast alle sozialdemokratischen Minister der letzten Besetzung der vorigen Regierung wurden übernommen. Wie auch sein Vorgänger, Hans Hedtoft, starb H. C. Hansen im Amt.

## Kabinettsliste

| Ressort | Name | Partei | Amtsperiode |
| Ministerpräsident | H. C. Hansen | Socialdemokraterne | bis zum 19. Februar 1960 |
| Ministerpräsident | Viggo Kampmann | Socialdemokraterne | ab dem 19. Februar 1960 |
| Äußeres | H. C. Hansen | Socialdemokraterne | bis zum 8. Oktober 1958 |
| Äußeres | Jens Otto Krag | Socialdemokraterne | ab dem 8. Oktober 1958 (zuvor Minister für Außenwirtschaft) |
| Finanzen | Viggo Kampmann | Socialdemokraterne | |
| Verteidigung | Poul Hansen | Socialdemokraterne | |
| Inneres | Søren Olesen | Danmarks Retsforbund | |
| Kirche | Bodil Koch | Socialdemokraterne | |
| Bildung | Jørgen Jørgensen | Det Radikale Venstre | |
| Justiz | Hans Hækkerup | Socialdemokraterne | |
| Industrie, Handel, Handwerk und Seefahrt | Kjeld Philip | Det Radikale Venstre | |
| Soziales | Julius Bomholt | Socialdemokraterne | |
| Wirtschaft und nordische Zusammenarbeit | Bertel Dahlgaard | Det Radikale Venstre | |
| Arbeit und Wohnungen | Kaj Bundvad | Socialdemokraterne | |
| öffentliche Arbeiten und Grönland | Kai Lindberg | Socialdemokraterne | |
| Landwirtschaft | Karl Skytte | Det Radikale Venstre | |
| Fischerei | Oluf Pedersen | Danmarks Retsforbund | |

## Quelle

* Statsministeriet: Regeringen H.C. Hansen II
# Toni Grand

Toni Grand (* 1935 in Gallargues-le-Montueux, Département Gard; † 29. November 2005 in Mouriès, Département Bouches-du-Rhône) war ein französischer Bildhauer.

## Leben und Werk

Toni Grand war an der Kunsthochschule in Montpellier eingeschrieben und reiste mehrfach nach Paris um Kontakt mit Marta Pan zu halten. Zwischen 1962 und 1967 fertigte Grand Arbeiten aus Blei, Stahl und Aluminium. In den 1970er Jahren begann Toni Grand vornehmlich mit Holz zu arbeiten.
   „Seit 1977 kombiniert er Holz mit Polyesterbeschichtung und schafft langgliedrige Objekte, bei denen die von den Formen umschlossenen Hohlräume integraler Bestandteil des Werkes sind. Mitte der achtziger Jahre integriert er in seine Skulpturen massive unbehauene Steine und Tierknochen.
   Mit Hilfe eines in Polyester eingeschlossenen Fisches sowie Harz und Glasfaser repariert Toni Grand 1987 eine 1977 entstandene Arbeit aus Holz, die inzwischen beschädigt worden war. Das so entstandene Werk Réparation ist der Auftakt zu einer Serie, in der Fisch (ein Meeraal oder Aal) zum wichtigsten Material des Werks wird.“
Skulpturen aus der Serie Réparation waren 1997 auf der documenta X zu sehen.
# Marienbasilika (Phoenix)

Die Marienbasilika (englisch St. Mary’s Basilica), offiziell die Kirche der Unbefleckten Empfängnis der Jungfrau Maria, ist eine römisch-katholische Kirche in Phoenix, der Hauptstadt des US-amerikanischen Bundesstaates Arizona. Die Kirche des Bistums Phoenix mit dem Titel einer Basilica minor wird seit 1895 von den Franziskanerbrüdern betreut.

## Geschichte

Die heutige Kirche ersetzte eine frühere Lehmkirche, die 1881 auf 18 × 12 Metern erbaut worden war. Die Bauarbeiten an der Kirche begannen 1902 und wurden 1914 abgeschlossen. Die Kirche wurde 1915 geweiht und war bis 1924 die einzige Pfarrkirche in Phoenix. Sie wird seit 1978 im nationalen Register historischer Stätten aufgeführt.
Papst Johannes Paul II. erhob die Marienkirche 1985 in den Rang einer Basilica minor, zwei Jahre danach besuchte er die Marienkirche und sprach vom Balkon an der Fassade zu Tausenden von Menschen. St. Mary’s wurde die 32. Basilika in den Vereinigten Staaten und ist die einzige Basilika in Arizona.

## Architektur

Die dreischiffige Hallenkirche wurde in Anlehnung an den spanischen Missions- und Kolonialstil mit einer Doppelturmfassade entworfen. Das breitere Mittelschiff ist mit vier Kreuzgewölben ausgeführt, die das Deckengewicht auf die Pfeiler übertragen. Das Gewölbe vor der Apsis ist zur Beleuchtung als Kuppel mit einer Laterne ausgeführt. Über dem Altarraum erhebt sich ebenfalls eine kleine Laterne, die den Altar beleuchtet. Die beiden Türme tragen vier Glocken und sind mit Zwiebelhauben abgeschlossen, entsprechend der süddeutschen Herkunft des damaligen Pastors Novatus Benzing und des Architekturberaters Leonard Darscheid.

## Ausstattung

Die bedeutenden neogotische Glasmalereien wurden vom Emil Frei Studio in Missouri hergestellt. Die großen oberen Buntglasfenster zeigen Szenen aus dem Leben der hl. Jungfrau Maria, während das untere Kirchenschiff und das Querschiff Bilder von populären Heiligen des Franziskanerordens und des Erbes der Kulturen zeigen, die zu dieser Zeit in der Gemeinde vertreten waren (deutsch, spanisch, irisch). Bemerkenswert sind auch die Kreuzwegstationen des Andrew Kaletta Studios in St. Louis. Sie sind nicht einfach nur gemalt, sondern hochreliefiert auf einen goldenen Hintergrund gegossen, wodurch die Figuren und ihre detaillierten Merkmale hervorgehoben werden. Die Orgel mit 26 Registern oberhalb des Eingangs wurde von der Schantz Organ Company gebaut.
# Vorarlberg (Schiff)

Das Motorschiff Vorarlberg ist ein Passagierschiff auf dem Bodensee mit dem Heimathafen Bregenz. Sie wurde am 12. August 1965 in Dienst gestellt und wird seither in der Kursschifffahrt und für Sonder- und Ausflugsfahrten eingesetzt. Eigner sind seit 2005 die Vorarlberg Lines-Bodenseeschifffahrt (VLB) in Bregenz. Der Name des Schiffes war Auslöser der Fußachaffäre.

## Geschichte

Erste Pläne für ein neues Motorschiff für den Bodensee gab es bereits 1955, sie kamen jedoch aus verschiedenen Gründen für fünf Jahre zum Stillstand. Erst 1960, ausgelöst u. a. durch den mehrmaligen Ausfall des alten Motorschiffs Österreich, wurde der Schiffbau wieder aktuell.
Im Herbst 1963 schließlich bestellten die Österreichischen Bundesbahnen bei der Schiffswerften AG in Korneuburg ein Motorschiff für den Linien- und Ausflugsverkehr, das in etwa der Größe der Austria entsprechen sollte. Das Schiff wurde in Korneuburg gebaut und zerlegt nach Fußach an den Bodensee transportiert, wo ab Juli 1964 der endgültige Zusammenbau der Schiffsteile erfolgte.

### Schiffstaufe

Um die Namensgebung des Schiffes entspann sich ein monatelanger und heftiger Streit zwischen der österreichischen Bundesregierung (die den Namen Karl Renner vorgesehen hatte) und dem Land Vorarlberg und seiner Bevölkerung (die auf dem von Anfang an vorgeschlagenen Namen Vorarlberg beharrte). Der Streit gipfelte am 21. November 1964 in einem Eklat: Tausende Demonstranten verhinderten die offizielle Schiffstaufe und tauften das Schiff mit einer Flasche Bodenseewasser auf den Namen Vorarlberg. Der Vorfall schlug hohe politische Wellen und der Disput um die Namensgebung wurde erst im Juli 1965 beigelegt. Am 30. Juli 1965 wurde die Vorarlberg von Korneuburg aus „ferngetauft“.

### Verwendung

Am 12. August 1965 lief die Vorarlberg zur ersten offiziellen Fahrt aus und war bis zur Generalüberholung der Austria im Winter 1992/93 das Flaggschiff der österreichischen Bodenseeflotte. Sie wurde und wird nach wie vor neben Kursfahrten vornehmlich als Sonderschiff für Ausflugsfahrten eingesetzt. Bekannt sind u. a. die sonntäglichen Fahrten zur Insel Mainau. Vor allem in ihren ersten Einsatzjahren kam die Vorarlberg auch zu durchaus ungewöhnlichen Einsätzen, beispielsweise für Filmaufnahmen (ORF Unterhaltungsshow, 1967), als Butterschiff (zollfreier Verkauf von Alkohol, Tabak, Käse und Butter, 1974) oder als schwimmender Ballsaal (Faschingsgilde Rorschach, 1975).
Die Vorarlberg wurde einer Generalerneuerung in zwei Bauetappen unterzogen. Beginn war Dezember 1996, Ende Juni 2000. Am 1. Juli 2000 wurde das Schiff mit einer TV-Sonderfahrt wieder in Dienst gestellt. Bei einer Neuauflage der traditionellen Wettfahrten um das „Blaue Band des Bodensees“ am 12. April 2003 konnte die Vorarlberg „ex aequo“ mit der Austria den Sieg erringen.
Im Jahr 2005 veräußerten die Österreichischen Bundesbahnen ihren Schifffahrtsbetrieb an die Vorarlberg Lines-Bodenseeschifffahrt. Der Verkauf umfasste die gesamte Bodenseeflotte, das Hafenareal mit rund 71.000 Quadratmeter Fläche und alle Hafengebäude.