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# Muwaffak Tarif

Scheich Muwaffak Tarif oder Mowafaq Tarif (arabisch موفق طريف, DMG Muwaffaq Ṭarīf, hebräisch מוואפק טריף, * 1963 in Dschulis) ist gegenwärtig Qādī (geistlicher Führer) der Drusen in Israel.

## Leben

Tarif kam 1963 in Dschulis bei Haifa zur Welt, einem Dorf hauptsächlich von Angehörigen der Religionsgemeinschaft der Drusen bewohnt. Die Drusen betrachten sich als Araber und sprechen Arabisch. Seit 1753 stellte seine Familie die geistlichen Führer der Drusen in Palästina. 1993 erbte er sein Amt von seinem Großvater Amin Tarif und übernahm als solcher die Verantwortung für die heiligen Stätten der Gemeinde. Die israelischen Behörden hatten in den 1950er Jahren ein Clansystem gegenüber den Drusen etabliert, indem sie die Familie Tarif mit der Entscheidung über die Angelegenheiten der Drusen beauftragten. Der Staat unterstützte die Familie Tarif finanziell, die im Gegenzug die Politik der Regierung förderte.
So lehnte sich Scheich Tarif in seinen politischen Äußerungen eng an die Politik des Staates Israel an. Die Drusen gingen im Palästinakrieg von 1948 das, was in zionistischen Schriften oft als „Blutpakt“ (ברית דמים, brit damim) bezeichnet wird, ein. Dem „Blutpakt“, ein Ausdruck, der in Israel bis zur Gegenwart in Militärkreisen allgemein Verwendung findet, verlieh Scheich Tarif im Januar 2004 auch eine religiöse Richtung. Im Januar 2004 unterzeichnete er mit Unterstützung der orthodoxen Juden der Chabad-Lubawitsch-Bewegung eine Erklärung, in der alle Nichtjuden in Israel aufgefordert wurden, die Sieben Noachidischen Gebote einzuhalten. Seit den 1980er Jahren hatte Rabbi Meir Kahane erste Noahidischen Konferenzen durchführt und den Noachidischen Bund erläutert.
Scheich Tarif rief 2015 die USA zur Hilfe im Bürgerkrieg in Syrien (Iran-Israel-Konflikt während des syrischen Bürgerkriegs) auf. Israels Vize-Außenministerin Tzipi Hotovely unterstützte ihn in diesen Aufruf. Dabei gilt die Drusengemeinschaft in Syrien wie ihre Glaubensbrüder in Israel weitgehend als pro-Assad.
Mit der Verabschiedung des umstrittenen Nationalstaatsgesetzes, Israel – der Nationalstaat des jüdischen Volkes im Jahr 2018, wurde eine Säule des Pakts erschüttert. Ebenso wie die für beide Seiten vorteilhafte Zweideutigkeit, die Israels Selbstdefinition als jüdisch und demokratisch ins Wanken gebracht. Als der Widerstand gegen das Nationalitätsgesetz innerhalb der Drusengemeinschaft größer wurde, weil sie sich zu Bürger zweiter Klasse degradiert fühlten, obwohl sie in der Armee dienten und loyal gegenüber Israel waren, schloss sich Scheich Tarif der großen Gegendemonstration in Tel Aviv-Jaffa an. Die Drusen begannen zu begreifen, dass die Entscheidungen der Tarif-Führung gegen die Interessen der Drusengemeinschaft verstießen. Und das Misstrauen erstreckte sich auch auf die drusischen Parlamentsmitglieder, die die Drusengemeinschaft vertraten, wie Ayoub Kara (Likud) und Hamad Ammar (Jisra’el Beitenu), zwei drusische Abgeordnete, die das Nationalstaatsgesetz unterstützten und dafür gestimmt hatten.
# Sandwich Bluff

Das Sandwich Bluff ist ein abgeflachtes und 610 m hohes Kliff auf der Vega-Insel im antarktischen Weddell-Meer. Mit seiner dunklen und steil abfallenden Westflanke ragt es etwas westlich des Zentrums der Insel auf.
Teilnehmer der Schwedischen Antarktisexpedition (1901–1903) unter der Leitung Otto Nordenskjölds entdeckten es. Wissenschaftler des Falkland Islands Dependencies Survey nahmen 1945 Vermessungen und die deskriptive Benennung vor. Ein mit Schnee durchsetztes Felsband an der Westseite lässt das Kliff aus nördlicher Blickrichtung an ein Sandwich erinnern.
# Sandwichinsel

Sandwichinsel ist der frühere Name folgender Inseln im Südpazifik:
* Efate
* Manuae (Cookinseln)
Siehe auch:
# Bahattin Demircan

Bahattin Demircan (* 10. April 1956 in Izmir) ist ein ehemaliger türkischer Fußballtorhüter und heutiger -trainer.

## Sportliche Karriere
### Im Verein

Bahattin Demircan begann seine Karriere in der Saison 1975/76 bei Izmirspor. Zwei Jahre später wechselte der Torwart zu Galatasaray Istanbul. In seiner ersten Saison für die Gelb-Roten konnte Demircan den langjährigen Stammtorhüter Nihat Akbay vom Tor verdrängen. Eine Saison später wurde Demircan hinter Eser Özaltındere zweiter Torwart und kam in zwei Ligaspielen und einer Partie im UEFA-Pokal zum Einsatz.
Es folgte der Abschied von Galatasaray und er ging zu Çaykur Rizespor. Nach seiner Zeit in Rize folgten Edirnespor, Göztepe Izmir, Gaziantepspor, Kayserispor und Nişantaşıspor.
Seine aktive Karriere beendete Bahattin Demircan im Alter von 40 Jahren bei Maltepespor in der 3. Liga.

### In der Nationalmannschaft

Demircan kam bei der türkischen U-18 und U-21 zum Einsatz.

## Trainerkarriere

Bahattin Demircans erste Trainertätigkeit war in der Saison 1996/97 als Co-Trainer bei Çorluspor. Eine Saison später wurde er das erste Mal Torwarttrainer für Diyarbakırspor.
Im November 2011 wurde Demircan Cheftrainer beim Drittligisten Eyüpspor. Dort wurde er nach sechs Wochen entlassen. In sechs Spielen gelang unter seiner Verantwortung lediglich zwei Unentschieden, die restlichen vier Spiele wurden verloren.
Seit Oktober 2018 ist er bei Kütahyaspor als Torwarttrainer tätig.
# Bahattin Sofuoğlu

Bahattin Sofuoğlu ist der Name folgender Personen:
* Bahattin Sofuoğlu (Rennfahrer, 1978) (1978–2002), türkischer Motorradrennfahrer
* Bahattin Sofuoğlu (Rennfahrer, 2003) (* 2003), türkischer Motorradrennfahrer
# Bahnstrecke Ahlhorn–Vechta

Ahlhorn–Vechta :
| Strecke der Bahnstrecke Ahlhorn–Vechta ||
| Streckennummer (DB): | 1561 |
| Kursbuchstrecke: | 220b (1952); 220d (1944, 1946) |
| Streckenlänge: | 20,3 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Legende von Oldenburg (Oldb) Hbf 0,0 Ahlhorn nach Osnabrück Hbf ehem. Flugplatz Ahlhorn BAB 1 10,1 Schneiderkrug 13,5 Langförden 15,9 Calveslage von Delmenhorst 19,5 Vechta-Falkenrott 20,3 Vechta nach Cloppenburg nach Hesepe ||
Die Bahnstrecke Ahlhorn–Vechta war eine Eisenbahnstrecke in Niedersachsen. Die 20 km lange Strecke wurde 1885 eröffnet; während der Personenverkehr bereits 1952 eingestellt wurde, fand Güterverkehr noch bis in die 1990er Jahre statt.

## Geschichte

1876 eröffnete die Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn ihre Südbahn von Oldenburg nach Osnabrück. Die südlich davon gelegenen Ortschaften, insbesondere die Städte Vechta und Lohne (Oldenburg), forderten danach auch einen Eisenbahnanschluss.
Die entlang der Chaussee gebaute Strecke von Ahlhorn nach Vechta wurde am 1. Oktober 1885 eröffnet. Die 7 km lange Verlängerung bis Lohne ging drei Jahre später in Betrieb, nach Eröffnung der Verlängerung bis Hesepe und der Verbindung Richtung Delmenhorst wurde dieser Abschnitt Teil der Bahnstrecke Delmenhorst–Hesepe.
Der Personenverkehr zwischen Ahlhorn und Vechta wurde am 18. Mai 1952 eingestellt, der Güterverkehr zwischen Ahlhorn und Schneiderkrug am 28. Mai 1967. Zwischen Vechta und Schneiderkrug wurde am 28. Mai 1994 der Güterverkehr eingestellt, aber im Jahr darauf zwischen Vechta und Langförden wieder aufgenommen. Zum 31. Dezember 1998 ist dieser endgültig beendet worden. Bis auf einen Gleisanschluss zum ehemaligen Flugplatz Ahlhorn, der heute vom Metropolpark Hansalinie genutzt wird, ist die Strecke komplett abgebaut. Auf einem Großteil der ehemaligen Trasse verläuft heute ein Fuß- und Radweg. Als Baudenkmal ist das Stellwerk Ahlhorn zu beachten.
Die Bedienung wurde von der Buslinie 600, betrieben von Weser-Ems-Bus, übernommen.
# Line Dubbed

Der Ausdruck Line Dubbed (Kurzform: LD) wird häufig im Zusammenhang mit urheberrechtswidrig hergestellten Kopien von Kinofilmen benutzt. Dubbed oder Dubbing (von engl. to dub, deutsch: synchronisieren) bedeutet dabei das Ersetzen des Originaltons in Videomaterial. Line steht für einen Audioeingang (Line in) bzw. -ausgang (Line out) bei Computern und anderen Multimediageräten.
Ein Line Dubbed ist im Gegensatz zu einem Mic Dubbed (Mikrofonaufnahme, Kurzform: MD) höherwertig, da Störgeräusche im Kino entfallen.
In vielen Fällen erübrigt es sich für deutsche Release Groups, einen bestimmten Film in Deutschland in einem Kino abzufilmen (siehe Telesync), da es sich bei einem Großteil der aktuellen Kinofilme um US-Produktionen handelt und somit meistens die Film-Premieren in den USA in der Regel vor denen in Deutschland stattgefunden haben. Da das Videomaterial eines aktuellen Kinofilms daher oft schon vor der offiziellen DVD-Veröffentlichung zumindest als englischsprachige R5- oder Telesync-Version im Internet auf bestimmten Warez-Seiten zu finden ist, gilt es nun für Release Groups, das vorliegende Videomaterial mit der deutschen Tonspur zu versehen.
Eine Release Group kann als Quelle beispielsweise Verbindungen zu einem Mitarbeiter des betreffenden Ton- und Synchronstudios nutzen, welcher ihnen die deutschsprachige Tonspur zukommen lässt. Die deutschsprachige Tonspur kann aber auch einem Autokino entstammen, wobei die Audiospur, welche über eine UKW-Frequenz per Autoradio empfangen wird, mit einem externen Gerät aufgenommen wird. Die Tonspur kann bei Line dubbed aber auch beispielsweise vom Line Ausgang eines Kino-Projektors oder Dolby-Dekoders „abgegriffen“ werden. Zum Einsatz kommen oft normale MP3-Player mit Aufnahmefunktion, Laptops oder professionelle Line Recorder.
Wenn eine Release Group in den Besitz des fremdsprachigen Videomaterials sowie der deutschen Tonspur gelangt, werden sie anschließend je nach Möglichkeit möglichst synchron zusammengefügt. Das Release wird schließlich in der Regel bei der Beschreibung mit dem Zusatz German.Line.Dubbed. bzw. German.LD. versehen und anschließend in der Warez-Szene veröffentlicht. Allerdings ist der Ton der Filmverleiher häufig markiert (marked), anhand dieser Markierung können die Filmverleiher erkennen, aus welchem Kino der Sound stammt. Viele Release Groups sind aber in der Lage, diese Markierungen herauszufiltern.
# Mourão (Vila Flor)

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Mourão ist eine Gemeinde (Freguesia) im portugiesischen Kreis Vila Flor. In ihr leben 104 Einwohner (Stand 30. Juni 2011).
Am 29. September 2013 wurden die Gemeinden Valtorno und Mourão zur neuen Gemeinde União das Freguesias de Valtorno e Mourão zusammengeschlossen. Valtorno ist Sitz dieser neu gebildeten Gemeinde.
# Mourvilles-Basses

Mourvilles-Basses (okzitanisch Morvilas Bassas) ist eine französische Gemeinde mit 79 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Haute-Garonne in der Region Okzitanien (vor 2016 Midi-Pyrénées). Sie gehört zum Arrondissement Toulouse und zum Kanton Revel. Die Einwohner werden Mourvillais genannt.

## Lage

Mourvilles-Basses liegt an der Marcaissonne in der Landschaft Lauragais, 26 Kilometer südöstlich von Toulouse. Umgeben wird Mourvilles-Basses von den Nachbargemeinden Caragoudes im Norden und Osten, Saint-Germier im Südosten, Varennes im Süden, Labastide-Beauvoir im Westen und Nordwesten sowie Tarabel im Nordwesten.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2013 | 2020 |
| Einwohner | 93 | 80 | 50 | 58 | 57 | 60 | 57 | 73 | 80 |
| Quellen: Cassini und INSEE ||||||||||

## Sehenswürdigkeiten

* Schloss Mourvilles aus dem 17. Jahrhundert mit Kapelle (Monument historique)
* Kirche Saint-André, erbaut 1830
* Schloss Campauliac
* Kirche Saint-André
* Schloss Mourvilles
* Schloss Campauliac
# Sandwith

Sandwith ist der Familienname folgender Personen:
* Humphrey Sandwith (* 1894), britischer Marineoffizier
* Noel Yvri Sandwith (1901–1965), britischer Botaniker
# Mutslar

51.25719.2649Koordinaten: 51° 15′ 26″ N, 9° 15′ 54″ O
Mutslar ist eine Dorfwüstung in der Gemarkung von Sand, einem Ortsteil der Gemeinde Bad Emstal im nordhessischen Landkreis Kassel.

## Geographische Lage

Das im Jahre 1074 in einer Urkunde des Klosters Hasungen erstmals schriftlich erwähnte Dorf lag auf etwa 330 m Höhe in der Flur „Mußlor“ auf einer Hangterrasse oberhalb der Ems, nordöstlich von Sand und nordöstlich des Basaltkegels Lauseküppel (375,5 m), eines südöstlichen Ausläufers des Erzebergs (436,7 m). Westlich vorbei verläuft die Landesstraße L 3220 von Sand nach Breitenbach.

## Geschichte

Dort gefundene Keramikscherben belegen eine Siedlung aus der Zeit vom 9./10. bis ins 15. Jahrhundert. Verschiedene kirchliche und adelige Grundherren hatten im Laufe der Zeit Besitz und Einkünfte im Ort, so z. B. das Kloster Hasungen, das Fritzlarer St.-Petri-Stift, das Kloster Merxhausen, das Kloster Haina, das Kloster Breitenau, der Ludowinger Graf Friedrich von Wildungen, die Herren von Elben und von Venne und auch die Landgrafen von Hessen. Das Dorf wurde wohl um die Mitte des 15. Jahrhunderts aufgegeben; die Bewohner zogen mehrheitlich nach Sand, das bereits im Jahre 1354 als „tzum Sande Mutzlar“ in Urkunden des Klosters Breitenau erwähnt wird.

### Zeittafel

* Im Jahre 1081 bestätigte Erzbischof Siegfried I. von Mainz dem Kloster Hasungen den Besitz von einem Mansus in „Moteslare“. Der Besitz dieses Klosters in Mutslar wurde auch im 12. Jahrhundert erwähnt und erweitert; so erhielt Abt Hildebold von Hasungen 1154/59 einen halben Mansus als Seelgerät.
* Mindestens seit 1209 und auch noch 1310 hatte das St.-Petri-Stift in Fritzlar laut seinem Zinsregister Zehnteinkünfte in Mutslar.
* Die nächste Erwähnung des Dorfs erfolgte im Jahre 1240, als Burchard IV. von Querfurt, Burggraf von Magdeburg, eine Schenkung des Grafen Friedrich von Wildungen von Gütern u. a. in Mutslar an das Kloster Haina bezeugte.
* Bereits 1242 kaufte das Kloster Merxhausen das Dorf Mutslar, womit jedoch bestehende innerörtliche Besitzverhältnisse nicht beeinträchtigt wurden.
* 1354 stifteten der Ritter Hermann von Elben und seine Gemahlin Elisabeth dem Kloster Breitenau ihr Gut zu Mutslar als Seelgerät für sich und ihre Eltern. Zu diesem Gut, der große Hof genannt, gehörten sieben Hufen Land, Weide, Wald, Feld, zwei sogenannte Kottenhöfe und eine Mühle. 1358 erhielt das Kloster eine weitere Hufe in Mutslar.
* 1383 verkaufte der Knappe Eckehard von Venne Güter zu Mutslar dem Kloster Merxhausen.
* Bereits im Jahre 1357 und auch 1385 und 1396 wurde der Ort als landgräfliches Dorf bezeichnet, er gehörte aber spätestens ab 1403 zum gesonderten Distrikt des Klosters Merxhausen.
* Von 1437 bis 1448 war der inzwischen wüst gefallene Ort landgräflich-hessisches Lehen im Besitz der miteinander verschwägerten Reinhard von Dalwigk und Friedrich IV. von Hertingshausen. 1448 wurden die beiden als Landfriedensbrecher von Landgraf Ludwig I. von Hessen mit dem Entzug großer Teile ihres Lehnsbesitzes bestraft, darunter Besitz auch in Mutslar.
# Barbius

Barbius ist der Gentilname folgender Personen:
* Marcus Barbius Aemilianus, römischer Suffektkonsul 140
* Marcus Titius Tiberius Barbius Titianus, römischer Centurio (Kaiserzeit)
# Salcete

Salcete ist eine Taluka (Verwaltungseinheit) im indischen Bundesstaat Goa (im Distrikt South Goa).
Der Name geht einer lokalen Legende zufolge auf die Tatsache zurück, dass etwa 1000 v. Chr. 96 Brahmani-Familien (Saraswats) an die Konkani-Küste kamen, davon 66 in das Gebiet von heutigem Salcete, wo sie sich niederließen; im Sanskrit heißt 66 sassast, aus dem sich der Name Salcete ableiten soll.
Die größte und zugleich auch Wirtschafts- und Verwaltungsmetropole der Region ist Margao mit knapp 78.000 Einwohnern (2007), ferner gibt es noch die Siedlungen (comunidades) Raia, Loutolim, Curtorim, Verna, Benaulim und Cavelossim.
# Balingoan

Balingoan ist eine philippinische Stadtgemeinde in der Provinz Misamis Oriental. Sie hat 11.051 Einwohner (Zensus 1. August 2015).

## Baranggays

Balingoan ist politisch in neun Baranggays unterteilt.
* Dahilig
* Baukbauk Pob. (G.E. Antonino)
* Kabangasan
* Kabulakan
* Kauswagan
* Lapinig (Pob.)
* Mantangale
* Mapua
* San Alonzo

## Verkehr

Der Hafen in Balingoan ist der wichtigste Hafen für Reisende in Richtung der Inselprovinz Camiguin. Die Provinzhauptstadt Cagayan de Oro City liegt etwa 86 km entfernt.
Städte: El Salvador City | Gingoog City | Cagayan de Oro
Gemeinden: Alubijid | Balingasag | Balingoan | Binuangan | Claveria | Gitagum | Initao | Jasaan | Kinoguitan | Lagonglong | Laguindingan | Libertad | Lugait | Magsaysay | Manticao | Medina | Naawan | Opol | Salay | Sugbongcogon | Tagoloan | Talisayan | Villanueva
# Balinka

Balinka ist der Name folgender geographischen Objekte:
* Balinka (Fejér) (Balingen), Gemeinde im Komitat Fejér, Ungarn
* Balinka (Sztabin), Ortsteil von Sztabin, Powiat Augustowski, Woiwodschaft Podlachien, Polen
* Balinka (Oslava) (Balliner Bach), Nebenfluss der Oslava, Tschechien
# Liliana Bodoc

Liliana Bodoc (* 21. Juli 1958 in Santa Fe; † 6. Februar 2018) war eine argentinische Schriftstellerin, bekannt durch die Fantasy-Trilogie Die Grenzländersaga.

## Biografie

Liliana Bodoc wurde 1958 im argentinischen Santa Fe geboren und wuchs in der Provinz Mendoza auf. Sie studierte und lehrte moderne Literatur. Für den ersten Band der Grenzländersaga, Die Tage des Hirsches, erhielt sie zahlreiche Auszeichnungen, u. a. den Preis der Buchmesse von Buenos Aires (2000). Sie wurde 2002 in die Ehrenliste (Honour List) von IBBY aufgenommen und bekam eine special mention in The White Ravens, der jährlichen Empfehlungsliste der Internationalen Jugendbibliothek.
Liliana Bodoc lebte in Buenos Aires.

## Werke (Auswahl)

* Die Grenzländersaga (La saga de los confines). Suhrkamp Verlag, Frankfurt am Main 2008/09
* Die Tage des Hirsches. Roman (Los días del venado). 2008, ISBN 978-3-518-45979-9.
* Die Tage des Schattens. Roman (Los días de la sombra). 2009, ISBN 978-3-518-46029-0.
* Die Tage des Feuers. Roman (Los días del fuego). 2009, ISBN 978-3-518-46081-8.
* Memorias impuras. Los padres. Planeta, Buenos Aires 2007
# MÁV-Baureihe M63

Die MÁV-Baureihe M63 war eine 1970 entwickelte und bis 1975 in zehn Exemplaren an die Magyar Államvasutak (MÁV) ausgelieferte sechsachsige Diesellokomotive, die für den schweren Schnell- und Personenzugdienst gedacht war. Die Lokomotiven waren bis Anfang der 1990er Jahre im Einsatz und wurden danach ausgemustert. Die M63 003 ist im Bahnpark Budapest erhalten geblieben.

## Geschichte

Die Lokomotive erschien zur gleichen Zeit wie die DR-Baureihe V 300. Da die MÁV von dieser Reihe keine Fahrzeuge beschafften, ist die Reihe M63 ebenso wie die ČSD-Baureihe T 499.0 als nationale Eigenentwicklung von Ganz-MÁVAG entgegen den Richtlinien des Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe anzusehen.
Die Lokomotiven wurden mit elektrischer Zugheizung ausgestattet, sodass ihr Einsatz im Personenzugdienst möglich war. Ursprünglich waren sie für Güter- und Personenzüge auf Hauptbahnen gedacht; es wird erwähnt, dass sie anfangs sehr oft vor hochwertigen Fernschnellzügen eingesetzt waren. 1970 wurden zwei Prototypen geliefert, 1975 begann der Serienbau mit der M63 003. Die erhaltene M63 003 wurde 1975 von Ganz mit der Fabriknummer 1764 gebaut, die Indienststellung erfolgte am 28. August 1975. Ausgemustert wurde sie am 13. Dezember 1990. Stationiert war sie in Budapest-Ferencváros und später in Szombathely, dort wurde eine Rekonstruktion vollzogen. Etwas länger waren die beiden Prototypen M63 001 und M63 002 im Betrieb, sie wurden erst 1991 ausgemustert.

## Technische Beschreibung

Die vom Design her ansprechende Lokomotive besitzt zwei Endführerstände und dazwischen den Maschinenraum. Wie alle damals modernen Diesellokomotiven hat die M63 einen vom Führerstand abgetrennten Einstiegsraum, um mehr Schallschutz für den Lokomotivführer zu erreichen. Im Maschinenraum waren Kühleranlage, Dieselmotor und elektrische Ausrüstung voneinander getrennt aufgestellt.
Als Kraftmaschine diente ein Achtzehnzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 2.700 PS Leistung, der von Ganz in Lizenz von der SEMT Pielstick produziert wurde. Die Zylinder besaßen eine Bohrung von 185 Millimeter und einen Hub von 210 Millimeter. Der Motor wurde mit Abgasturbolader betrieben und mit Druckluft angelassen. Die Leistungsübertragung war dieselelektrisch in Mischstromtechnik, an den Dieselmotor war eine Drehstrom-Asynchronmaschine als Hauptgenerator angeflanscht, von der über Gleichrichter die Gleichstromfahrmotoren Strom erhielten. Dabei waren die Motoren im Drehgestell parallelgeschalte Gleichstrom-Reihenschlußmotoren. Die Steuerung der Motoren erfolgte über die steuerbaren Gleichrichter über eine Brückenschaltung. Im Hauptgenerator waren noch ein Hilfsgenerator und der Generator für die Zugheizung auf einem Läufer angeordnet. Zwei Lokomotiven konnten über die Vielfachsteuerung von einem Führerstand aus gesteuert werden.
# Sanningasoq

Sanningasoq steht für folgende geographischen Objekte in Grönland:
* Sanningasoq (Insel, Nanortalik), Insel im Distrikt Nanortalik
* Sanningasoq (Insel, Paamiut), Insel im Distrikt Paamiut
* Sanningasoq (Insel, Qaqortoq), Insel im Distrikt Qaqortoq
* Sanningasoq (Insel, Upernavik), Insel im Distrikt Upernavik
* Sanningasoq (See), See im Distrikt Ilulissat
# Sanniquellie

Sanniquellie, in afrikanischen Sprachen auch Sangbui, Sanokole oder Sanokwele, ist die Hauptstadt des Nimba County in Liberia, Westafrika. Hier leben etwa 11.900 Einwohner, ein großer Teil der Bevölkerung ist muslimischen Glaubens.

## Beschreibung

Die Stadt Sanniquellie befindet sich im Norden Liberias, nahe der Grenze zu Guinea und der Republik Elfenbeinküste. Sie besitzt einen Bahnanschluss, einen Flughafen und ist Versorgungszentrum der Bergbauregion Nimba Mountains, die sich etwa 20 Kilometer nördlich befindet. In der Region befinden sich regionale Stationen der Firestone Plantage, zahlreiche Reisfelder, auch Gemüseanbau und Früchte: Paprika, Gurken, Mais, Maniok, Kartoffeln, Tomaten, Erdnüsse, Ananas, Limetten, Mandarinen, Grapefruits, Orangen, Bananen, Mehlbananen, Mangos, Pflaumen sind bedeutsam. Zu den Handwerksbetrieben gehören Auto-Reparaturbetriebe, Zimmerleute, Schlosser, Klempner, Bäcker, Maurer, Schneider und Friseure. Größtes Unternehmen in der Stadt ist die Jungle Water Group. Die Stadt ist Stützpunkt von UNO-Hilfsorganisationen und verfügt deshalb über eine gute Infrastruktur. In der Stadt befinden sich neben einem Kindergarten auch eine Grund- und weiterführende Schule und ein landwirtschaftliches Trainingszentrum.
Zu den Sehenswürdigkeiten des Ortes gehört die Kirche, die Moschee von Saniquellie das bereits erwähnte OAU Memorial Place und das ehemalige Queen’s Theatre.

## Geschichte

In der Stadt trafen sich im Jahr 1958 die Präsidenten Liberias (William S. Tubman), Guineas (Ahmed Sékou Touré) und Ghanas (Kwame Nkrumah) zu einem viertägigen informellen Treffen, das heute als Tubman-Nkrumah-Touré Conference bekannt ist, und berieten über die Gründung einer politischen Organisation für den afrikanischen Kontinent (Panafrikanismus); an das Treffen, dem „Geburtsort“ der Organisation für Afrikanische Einheit und der Afrikanischen Entwicklungsbank, wird mit dem OAU Memorial Place im Stadtzentrum (Yekepa Parking) erinnert.
Das im Bürgerkrieg durch die Einheiten des Warlords Thomas G. Quiwonkpa zerstörte G.W. Harley Memorial Hospital wurde mit Unterstützung von Ärzte ohne Grenzen und dem Internationalen Komitee vom Roten Kreuz neu aufgebaut. Drei denkmalgeschützte Palaverhäuser, in denen sich 1959 die Präsidenten zu internen Beratungen zurückzogen, wurden bei den Kampfhandlungen ebenfalls niedergebrannt. Auch der ehemalige Rundfunksender wurde im Krieg zerstört.

## Sport

Die Stadt beheimatet den Fußballverein Nimba United FC, welcher 2015 Meister geworden ist.
# Banc d’Arguin (Naturschutzgebiet)

Banc d’Arguin ist ein nationales Naturschutzgebiet im Département Gironde der französischen Region Nouvelle-Aquitaine. Es handelt sich um eine bei Ebbe sichtbare Sandbank mit einer Fläche von 2.200 ha an der Mündung des Beckens von Arcachon in die Biskaya zwischen der Dune du Pilat und der Spitze von Cap Ferret. Das Gebiet gehört zur Gemeinde La Teste-de-Buch und ist seit 1972 geschützt als Nistplatz, Winterquartier und Zugvogel-Ruheplatz für zahlreiche Vogelarten und hier insbesondere der Brandseeschwalbe. Die Sandbank liegt im Meeresnaturpark Bassin d’Arcachon.
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