# Dudley Wood

Dudley George Wood (* 9. Juli 1946 in London) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.

## Karriere

Dudley Wood war zwischen 1979 und 1990 regelmäßig bei internationalen Sportwagenrennen am Start. Seinen ersten internationalen Auftritt hatte er beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979, einem Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Wood fuhr gemeinsam mit Barrie Williams einen Porsche Carrera RSR und beendete das Rennen als Gesamtneunter. Drei Monate später wurde er beim ebenfalls zur Weltmeisterschaft zählenden 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch Zehnter.
1981 erzielte er sein bestes Weltmeisterschaftsergebnis, als er mit Partner John Cooper das 6-Stunden-Rennen von Mugello hinter dem Duo Giorgio Francia und Lella Lombardi als Gesamtzweiter beendete.
Wood war neunmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start und konnte sich mehrmals im Spitzenfeld klassieren. 1981 wurde er Vierter, 1986 Fünfter und 1987 Neunter. Der einzige Einsatz beim 12-Stunden-Rennen von Sebring endete 1986 mit einem Ausfall.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1980 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Porsche 935K3 | Vereinigtes Konigreich Peter Lovett | Vereinigtes Konigreich John Cooper | Ausfall | Zylinderkopfdichtung |
| 1981 | Belgien Claude Bourgoignie | Porsche 935K3 | Belgien Claude Bourgoignie | Vereinigtes Konigreich John Cooper | Rang 4 und Klassensieg | |
| 1983 | Vereinigtes Konigreich Grid Motor Racing Ltd. | Grid Plaza S1 | Vereinigte Staaten Fred Stiff | Vereinigtes Konigreich Ray Ratcliff | Ausfall | Ölleck |
| 1984 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Grid S2 | Vereinigtes Konigreich Barry Robinson | Vereinigtes Konigreich John Cooper | Ausfall | Benzinpumpe |
| 1986 | Deutschland Obermaier Racing | Porsche 956 | Deutschland Jürgen Lässig | Italien Fulvio Ballabio | Rang 5 | |
| 1987 | Vereinigtes Konigreich Cosmik GP Motorsport | Tiga GC287 | Griechenland Costas Los | Vereinigte Staaten Tom Hessert | Rang 9 | |
| 1988 | Frankreich Primagaz Compétition | Porsche 962C | Deutschland Jürgen Lässig | Frankreich Pierre Yver | Rang 11 | |
| 1989 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing | Spice SE87C | Vereinigtes Konigreich Evan Clements | Frankreich Philippe de Henning | Rang 17 | |
| 1990 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Spice SE86C | Vereinigtes Konigreich Richard Jones | Vereinigte Staaten Stephen Hynes | Rang 27 | |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1986 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Promotions | Tiga GC285 | Griechenland Costas Los | Ausfall | Defekt |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 1979 | Ivey Racing | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS |
| 1979 | Ivey Racing | Porsche Carrera RSR | | | | | | | 9 | | | | | | | 10 | | | |
| 1980 | Ivey Racing | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | Frankreich DIJ | |
| 1980 | Ivey Racing | Porsche 935 | | 5 | | | | | DNF | | DNF | | | | | | | 4 | |
| 1981 | Ivey Racing Claude Bourgoignie | Porsche 935 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Vereinigtes Konigreich BRH | | |
| 1981 | Ivey Racing Claude Bourgoignie | Porsche 935 | | | 2 | 11 | | DNF | 9 | 4 | | | | | | | 4 | | |
| 1982 | Ivey Racing | Porsche 935 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Belgien SPA | Italien MUG | Japan FUJ | Vereinigtes Konigreich BRH | | | | | | | | | |
| 1982 | Ivey Racing | Porsche 935 | | | | | | | | 16 | | | | | | | | | |
| 1983 | Grid Racing | Grid Plaza S1 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Belgien SPA | Japan FUJ | Sudafrika KYA | | | | | | | | | | |
| 1983 | Grid Racing | Grid Plaza S1 | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | |
| 1984 | Ivey Racing | Grid S2 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich BRH | Kanada MOS | Belgien SPA | Italien IMO | Japan FUJ | Sudafrika KYA | Australien SAN | | | | | | |
| 1984 | Ivey Racing | Grid S2 | | 16 | DNF | | 11 | DNF | | | | | | | | | | | |
| 1985 | Baker Promotions Fitzpatrick Racing | Tiga GC284 Porsche 956 Tiga GC285 | Italien MUG | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Kanada MOS | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Japan FUJ | Malaysia SEL | | | | | | | |
| 1985 | Baker Promotions Fitzpatrick Racing | Tiga GC284 Porsche 956 Tiga GC285 | 13 | 11 | DNF | | | | | DNF | | | | | | | | | |
| 1986 | Baker Promotions Obermaier Racing | Tiga GC285 Porsche 956 | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Spanien JER | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | | | | | | | |
| 1986 | Baker Promotions Obermaier Racing | Tiga GC285 Porsche 956 | DNF | 12 | 5 | | 8 | 4 | | DNF | | | | | | | | | |
| 1987 | Ivey Racing Cosmik Racing | Tiga GC287 | Spanien JAR | Spanien JER | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Deutschland NÜN | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | | | | | | | |
| 1987 | Ivey Racing Cosmik Racing | Tiga GC287 | DNF | | DNF | DNF | 9 | DNF | DNF | 9 | DNF | | | | | | | | |
| 1988 | ADA Engineering Team Salamin Primagaz | ADA 03 Porsche 962 | Spanien JER | Spanien JAR | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Frankreich LEM | Tschechien BRÜ | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Japan FUJ | Australien SAN | | | | | | |
| 1988 | ADA Engineering Team Salamin Primagaz | ADA 03 Porsche 962 | DNF | 14 | 9 | | 11 | | | | | | | | | | | | |
| 1989 | Baker Racing | Spice SE87C | Japan SUZ | Frankreich DIJ | Spanien JAR | Vereinigtes Konigreich BRH | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Belgien SPA | Mexiko MEX | | | | | | | | | |
| 1989 | Baker Racing | Spice SE87C | | DNF | | 17 | DNF | DNF | 18 | | | | | | | | | | |
| 1990 | GP Motorsport | Spice SE87C | Japan SUZ | Italien MON | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich DIJ | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich DON | Kanada MOT | Mexiko MEX | | | | | | | | |
| 1990 | GP Motorsport | Spice SE87C | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | |