OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# DR E 16 101

Die E 16 101 ist eine von fünf Elektrolokomotiven mit Einzelachsantrieb, die 1924 von der damaligen Deutschen Reichsbahn (DR) bestellt worden waren. Sie wurden 1927/28 ausgeliefert. Im Gegensatz zu diesen Loks waren im Typenplan für elektrische Einheitslokomotiven bisher eher traditionelle Lokomotiven mit Stangenantrieb vorgesehen. Da bei anderen Bahnen aber schon gute Erfahrungen mit modernen Lokomotiven mit Einzelachsantrieb gemacht wurden, wollte die DR mit diesen für den Schnellzugdienst vorgesehenen Loks den Anschluss an diese Entwicklung halten. Während diese Loks unter den Bezeichnungen E 18 01 (Achsfolge (1’Bo)(Bo1’), später E 15 01), E 16 101 (1’Do1’), E 21 01, E 21 02 (2’Do1’) und E 21 51 (2’Do1’) Einzelgänger blieben, entstanden hieraus die Baureihen E 17 und E 04 in größeren Stückzahlen.
Alle Lokomotiven verfügten über vier einzeln angetriebene Achsen in unterschiedlichen Fahrwerkskonstruktionen und eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h.

## Technik

Die zweite Versuchslok von Borsig und SSW sollte als Einrahmenlokomotive der Achsfolge 1’Do1’ entstehen. Unterschiede im geforderten Leistungskatalog gab es nicht. Die Maschine wurde 1928 als E 16 101 in Dienst gestellt. Zur Unterscheidung von der E 16.1 verwendete man für sie die Baureihenbezeichnung E 16.5.
Die vier Treibachsen waren starr, aber seitenverschiebbar im Hauptrahmen gelagert. Mit 6.100 Millimetern war der feste Achsstand relativ groß. Die Laufachsen waren als Bisselachsen ausgeführt. Der Lokomotivkasten entsprach dem der E 15 01. Zusammen mit den fest angebauten Vorbauten ruhte er auf dem Hauptrahmen. Die Laufruhe des Fahrzeugs war durch den starren Aufbau in der Geraden wesentlich besser als die der Drehgestelllok. Durch den großen festen Achsstand und die ungenügende Führung durch die Laufachsen lief sie aber bei schneller Fahrt im Gleisbogen unruhig.

## Einsatz

Auch diese Lok wurde ab 1929 zunächst vom Bw Leipzig West eingesetzt, jedoch mit deutlich schlechteren Erfahrungen als bei der E 18 01. Insbesondere konnten die Laufprobleme auch durch eine Nachbesserung durch Borsig nicht entscheidend gelöst werden. Eine weitere Parallele ist der Umzug nach Breslau, wo sich die Nachteile erwartungsgemäß noch deutlicher herausstellten. Dennoch erhöhte die Reichsbahn 1934 die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 120 km/h, um entsprechend schnelle Reisezüge ziehen zu können. Durch die späte Fertigstellung konnte sie zwar den eigentlichen Bestellauftrag nicht mehr beeinflussen, die Erfahrungen wurden aber für die E 05 genutzt. Auch sie kehrte 1934 nach Leipzig zurück, wo sie bis Kriegsende verblieb, zuletzt nicht mehr einsatzbereit. Die Lok gelangte 1946 mit dem Reparationsgut in die Sowjetunion, kehrte 1952/53 zur DR zurück und befand sich bis 1957 im Schadpark. Danach wurde sie bis 1958 hergerichtet, um ab September als Anschauungsobjekt auf dem Gelände der Hochschule für Verkehrswesen in Dresden ausgestellt zu werden. Zu diesem Zeitpunkt wurde sie auch aus dem Bestand der DR gestrichen. Im Herbst 1971 wurde sie jedoch an Ort und Stelle zerlegt, nachdem der Lehrstuhl „Elektrische Bahnen“ geschlossen worden war.
# Arno Makowsky

Arno Makowsky (* 16. April 1961 in München) ist ein deutscher Journalist und war bis Ende 2016 stellvertretender Chefredakteur des Berliner Tagesspiegels. Außerdem ist er als Dozent für Praktischen Journalismus tätig.

## Leben

Makowsky studierte Politik- und Kommunikationswissenschaften und absolvierte die Deutsche Journalistenschule in München. 1988 erlangte er seinen Abschluss als Diplom-Journalist.
Nach seiner Ausbildung war er Moderator eines Kinomagazins beim damals neu gegründeten Fernsehsender Pro Sieben. Zwischen 1991 und 2007 arbeitete Makowsky als Reporter und Kulturredakteur der Süddeutschen Zeitung. Außerdem war er Leiter des Münchner Lokalteils und Chef des Ressorts „Gesellschaft und Panorama“.
2008 wurde er Chefredakteur der Münchner Abendzeitung. Nach Übernahme der Zeitung 2014 durch einen Straubinger Verlag verließ Makowsky das Blatt. 2015 wechselte er zum Tagesspiegel nach Berlin, den er Ende 2016 verließ, um nach München zurückzukehren. Seitdem ist er als freier Journalist tätig.
Er ist verheiratet mit der SZ-Redakteurin Ulrike Heidenreich, getraut wurden sie vom späteren Münchner Oberbürgermeister Christian Ude.

## Auszeichnungen

* 1991 Herwig-Weber-Preis des Münchner Presseclubs
* 2000 Lokaljournalistenpreis der Konrad-Adenauer-Stiftung (mit der SZ-Lokalredaktion)
* 2008 Auszeichnung als „Chefredakteur des Jahres“ im Bereich Regionalzeitungen, verliehen vom Branchenblatt Medium Magazin.

## Werke

* 1996: Hausmann mit Tochter (Piper Verlag)
* 2001: Kleine Philosophie der Passionen: Kochen (dtv)
* 2004: Bekenntnisse eines Hobbykochs (dtv)
# Browns

Browns steht für:
* The Browns, US-amerikanisches Country-Gesangstrio
* Cleveland Browns, US-Footballteam
* Browns Bay (Laurie Island), Bucht von Laurie Island, Südliche Orkneyinseln
* Browns-Gletscher im ostantarktischen Prinzessin-Elisabeth-Land
* Browns Butte, Zeugenberg in der Antarktis
Orte in den USA:
* Browns (Alabama)
* Browns (Arkansas)
* Browns (Illinois)
* Browns (Iowa)
* Browns (Louisiana)
* Browns (Missouri)
* Browns (New Jersey)
* Browns (Ohio)
* Browns (Pennsylvania)
* Browns (Tennessee)
* Browns Mills Junction (New Jersey)
* Browns Mills (New Jersey)
* Browns Shop (Tennessee)
* Browns Spring (Missouri)
* Browns Still (Florida)
* Browns Store (Virginia)
* Browns Summit (North Carolina)
* Browns Woods (Maryland)
Orte in Neuseeland:
Siehe auch:
* Brauns
* Brown
* Punta Browns
* Liste aller Wikipedia-Artikel, deren Titel mit Browns beginnt
* Liste aller Wikipedia-Artikel, deren Titel Browns enthält
# Buturlin

Buturlin (russisch Бутурлин) ist der Familienname folgender Personen:
* Alexander Borissowitsch Buturlin (1694–1767), russischer Feldherr
* Alexander Michailowitsch Buturlin (* 1981), russischer Eishockeyspieler
* Dmitri Petrowitsch Buturlin (1790–1849), russischer General und Militärhistoriker
* Michail Michailowitsch Buturlin (1978–2017), russischer Eishockeyspieler
* Sergei Alexandrowitsch Buturlin (1872–1938), russischer Ornithologe
* Wassili Wassiljewitsch Buturlin († 1656), russischer Feldherr und Diplomat
# DeKalb

DeKalb oder De Kalb ist der Name von
Orte in den Vereinigten Staaten:
* DeKalb (Illinois)
* De Kalb (Mississippi)
* De Kalb (Missouri)
* De Kalb (New York)
* De Kalb (Texas)
* Dekalb Township (Arkansas)
* DeKalb Township (Illinois)
Schiff:
Unternehmen:
Personen:
im NRHP gelistete Objekte:
* DeKalb Avenue-Clifton Road Archeological Site, in Atlanta, Georgia, ID-Nr. 78003094
* DeKalb County Courthouse, in Maysville, Missouri, ID-Nr. 98000068
* DeKalb County Fairgrounds, in Alexandria, Tennessee, ID-Nr. 95001372
* DeKalb County Home and Barn, in Garrett, Indiana, ID-Nr. 83000015
Siehe auch:
* DeKalb County
* Kalb (Begriffsklärung)
# Nozawa Bonchō

Nozawa Bonchō (japanisch 野沢 凡兆; gestorben 1714) war ein japanischer Haiku-Dichter, einer der Zehn besten Schüler von Bashō.

## Leben und Wirken

Nozawa Bonchō stammte aus Kanazawa, gewöhnlich wurde er Chōjrō (長次郎) genannt. Er zog nach Kyōto und praktizierte dort als Arzt, wobei er sich in dieser Tätigkeit „Tatsuju“ (達寿) nannte. Er führte den Künstlernamen „Kasei“ (加生). In den Jahren 1690–1691 hatte er eine äußerst enge Beziehung zu Matsuo Bashō und war zusammen mit Mukai Kyorai (1651–1704) Herausgeber von „Sarumon“ (猿蓑) – etwa „Regenumhang eines Affen“. Diese Sammlung, die 1691 erschien, enthält vor allem Gedichte von gewöhnlichen Menschen, wobei Nozawa seine wahre Stärke zeigte, einprägsame beschreibende Gedichte zu schaffen. Allerdings hatte er ein zu starkes Selbstbewusstsein und konnte Bashōs Worten nicht leicht folgen.
Später entfremdete Nozawa sich von Bashō. Es kam zu einem Vorfall, der dazu führte, dass er eines Verbrechens beschuldigt und eingesperrt wurde. Auch nachdem er sich von Bashō entfremdet hatte, setzte er seine Haikai-Aktivitäten fort. Aber seine Werke verloren die hohe Qualität aus der Zeit von „Sarumon“. Seine Frau war ebenfalls eine Haiku-Dichterin unter dem Künstlernamen Hakō (羽紅).
# Oligoclada pachystigma

Die Oligoclada pachystigma ist eine der 24 Libellenarten der Gattung Oligoclada aus der Unterfamilie Brachydiplacinae. Die Art hat ihren Verbreitungsschwerpunkt entlang des Amazonas und seiner Ausläufer. Erstmals beschrieben wurde sie im Jahr 1890 von Ferdinand Karsch anhand eines Tieres aus Angostura.

## Bau der Imago

Der Hinterleib (Abdomen) misst bei Oligoclada pachystigma-Männchen zwischen 14,3 und 17,5 Millimetern. Bei den Weibchen schwankt die Länge etwas weniger mit 15 bis 16,1 Millimetern. Das weibliche Abdomen ist gelblich braun und wird nach hinten dunkler. Ebenso dunkel bis schwarz ist die Unterseite. Der weibliche Thorax ist ebenfalls braun und weist eine gelbe Zeichnung auf. Die Hinterflügel messen bei den Männchen zwischen 17,4 und 21,0 Millimetern. Die der Weibchen sind mit 20,3 bis 22,0 Millimetern etwas größer. Das Flügelmal (Pterostigma) erreicht 1,5 bis 2,3 Millimeter bei den Männchen und 1,8 bis 1,1 Millimeter bei den Weibchen. Die Anzahl der Antenodaladern liegt beim Vorderflügel bei acht bis zehneinhalb, beim Hinterflügel bei fünf bis sieben. Dabei ist die letzte Antenodalader im Vorderflügel fast immer vollständig, reicht also von der Costalader bis zur Radiusader. Postnodaladern existieren sechs bis neun beziehungsweise fünf bis sieben.
# Kay Ryan

Kay Ryan (* 21. September 1945 in San José, Kalifornien) ist eine US-amerikanische Dichterin, die zwischen September 2008 und Mai 2010 die 16. Poet Laureate der USA war.

## Biografie

Ryan wurde 1945 im kalifornischen San José geboren und wuchs in verschiedenen Städten im San Joaquin Valley und der Mojave Desert auf. Sie studierte Anglistik an der University of California, Los Angeles und erwarb einen Bachelor- (1967) und Masterabschluss (1968). Seit 1971 lebt sie im Marin County, Kalifornien, und unterrichtete in Teilzeit Englisch am College of Marin in Kentfield.
Ihre erste Lyriksammlung Dragon Acts to Dragon Ends wurde mithilfe von Freunden 1983 veröffentlicht. 1985 veröffentlichte sie ihre zweite Kollektion Strangely Marked Metal, diesmal jedoch mit kommerzieller Unterstützung. Weiterreichend bekannt wurde sie mit Empfang des Ruth Lilly Poetry Prize im Jahre 2004. 2005 veröffentlichte sie ihre sechste Kollektion The Niagara River.
Im Juli 2008 teilte die Library of Congress mit, dass Ryan die 16. Poet Laureate der USA werde. Sie löste Charles Simic ab. Im April 2009 verkündete die Bibliothek, das Ryan dies ein weiteres Jahr bleiben würde, sodass sie erst 2010 von W.S. Merwin abgelöst wurde. 2011 erhielt sie eine MacArthur Fellowship. Seit 2017 ist sie Mitglied der American Academy of Arts and Letters.

## Sammlungen

* Dragon Acts to Dragon Ends (Taylor Street Press, 1983).
* Strangely Marked Metal (Copper Beech Press, 1985). ISBN 0-914278-46-0.
* Flamingo Watching (Copper Beech Press, 1994). ISBN 0-914278-64-9.
* Elephant Rocks (Grove Press, 1997). ISBN 0-8021-3525-0.
* Say Uncle (Grove Press, 2000). ISBN 0-8021-3717-2.
* The Niagara River (Grove Press, 2005). ISBN 0-8021-4222-2.
* The Best of It: New and Selected Poems (Grove Press, 2005). ISBN 0-8021-1914-X
# DR ET 25 201

Der ET 25 201 der Deutschen Reichsbahn (DR) ist ein durch Umbau entstandener elektrischer Triebwagen.
Die deutsche Wehrmacht hatte während des Zweiten Weltkriegs 1944/5 in den Niederlanden mehrere 1937 gebaute vierteilige Triebzüge der Bauart Mat ’36 der Niederländischen Eisenbahnen requiriert und nach Mecklenburg verbracht. Nachdem der deutsche Vorkriegstriebwagen ET 25 012 1957 erfolgreich aufgearbeitet worden war, beabsichtigte die DR 1959 auch die Wiederherstellung von drei dreiteiligen Triebzügen aus dem niederländischen Fahrzeugmaterial.
Hierzu waren jedoch umfangreiche Umbauten notwendig. Dies betraf in erster Linie die elektrische Ausrüstung, da die Triebwagen auf das niederländische Stromsystem von 1500 V Gleichstrom ausgelegt waren und auf das deutsche Wechselstromsystem mit 15 kV 16 2/3 Hz umgebaut werden mussten. Hierfür wurden vorhandene Bauteile der Baureihe ET 25 verwendet. Aufgrund der Größe der Wechselstrommotoren wurde jedoch ein Umbau der Drehgestelle erforderlich.
Hinzu kamen ehrgeizige Pläne zur Verkürzung der Wagenkästen auf 24 m, eine neue Fenster- und Türanordnung und eine Vergrößerung der Führerräume. Dies führte zusammen mit dem schlechten Erhaltungszustand der Fahrzeuge aufgrund der langen Standzeit zu erheblichen Verzögerungen. Aufgrund des hohen Aufwands rückte die DR von dem Plan zur Aufarbeitung von drei Triebzügen ab und beschränkte sich auf einen dreiteiligen Triebzug. 1965 wurde der Triebzug schließlich fertiggestellt. Kurz vor der Fertigstellung wurde beim RAW Berlin-Schöneweide noch ein weiterer Mittelwagen aufgearbeitet, so dass schließlich ein vierteiliger Triebzug entstand. Er erhielt die Nummer ET 25 201. Die beiden angetriebenen Endwagen wurden als ET 25 201a und -b bezeichnet, die Mittelwagen als -c und -d. 25 201a war ursprünglich NS Bk 628, 25 201b war NS CDk 615, 25 201c war NS Ce 628 und 25 201d war NS C 602.
Der ET 25 201 wurde beim Bahnbetriebswerk Leipzig-West beheimatet und als Schnell- und Eilzug zwischen Magdeburg, Erfurt und Zwickau eingesetzt. Er erwies sich aber als recht störanfällig, was auch durch Motorenüberlastung aufgrund des nachträglich eingefügten Mittelwagens bedingt war. Später wurde der Triebzug daher nur noch dreiteilig eingesetzt.
Bei der Umstellung des Nummernsystems 1970 erhielt der Triebzug die Nummern 285 201 bis 204, der überzählige Mittelwagen wurde mit umgenummert. Die Endwagen erhielten die Ordnungsnummern 201 und 203, die Mittelwagen die Nummern 202 und 204. Aufgrund der anhaltenden Probleme wurde der Triebzug 1971 ausgemustert und 1976 verschrottet.
# Brez

Brez (Nones: Breć) ist eine Fraktion der italienischen Gemeinde (comune) Novella in der Provinz Trient, Region Trentino-Südtirol.

## Etymologie

Der Ort wurde erstmals 1270 als Breco urkundlich erwähnt. 1284 taucht der Name in der Form Breci auf. Nach Heikki Solin könnte sich Brez aus dem lateinischen Gentilnamen Braetius ableiten und auf den Besitzer eines römischen Latifundium hinweisen. Der Annahme widerspricht allerdings Giulia Mastrelli Anzilotti, da der Ortsname nicht vor dem 13. Jahrhundert dokumentiert ist. Nach ihrer Ansicht entstammt der Name aus dem dialektalen embriz, ein Ort in der Nähe einer Alm, an dem das Vieh mittags zum Ausruhen (embrizare) gebracht wurde. Das deutsche Exonym lautet Bretz oder Britsch.

## Geografie

Der Ort liegt etwa 40 Kilometer nördlich von Trient im oberen Nonstal unweit der Grenze zum Deutschnonsberg, dem zu Südtirol gehörenden Teil des Tales. Brez breitet sich fächerartig auf einer Moränen-Terrasse auf einer Höhe von 792 m s.l.m. zwischen dem Torrente Novella im Osten und dem Rio Traversara im Westen aus.

## Geschichte

Brez war bis 2019 eine eigenständige Gemeinde und schloss sich am 1. Januar 2020 mit den Nachbargemeinden Cagnò, Cloz, Revò und Romallo zur neuen Gemeinde Novella zusammen. Zum ehemaligen 19,17 km² großen Gemeindegebiet gehörten auch die Fraktionen Arsio, Carnalez, Rivo, Salobbi und Traversara.

## Verkehr

Durch den Ort führt die Strada Statale 42 del Tonale e della Mendola von Treviglio nach Bozen.

## Persönlichkeiten

* Pater Nicolaus von Avancini (1611–1686), Jesuit, Pädagoge und Dramatiker
* Decio Molignoni (1915–2005), Resistenza-Kämpfer und sozialistischer Politiker
* Ehemaliges Rathaus
* Palazzo Avancini
* Bergmann-Denkmal in Brez
* San Floriano im Ortsteil Arsio
# Buturlino (Nischni Nowgorod)

Buturlino (russisch Бутурлино́) ist eine Siedlung städtischen Typs in der Oblast Nischni Nowgorod in Russland mit 6412 Einwohnern (Stand 14. Oktober 2010).

## Geographie

Der Ort liegt gut 100 km Luftlinie südöstlich des Oblastverwaltungszentrums Nischni Nowgorod am rechten Ufer der Pjana.
Buturlino ist Verwaltungszentrum des Rajons Buturlinski sowie Sitz der Stadtgemeinde (gorodskoje posselenije) Rabotschi possjolok Buturlino, zu der außerdem die Dörfer Filippowo (4 km östlich), Jablonka (8 km südlich), Keslaw (9 km westnordwestlich), Missjuricha (7 km südsüdwestlich), Smagino (7 km westnordwestlich) und Sofjino (10 km westnordwestlich) gehören.

## Geschichte

Der Ort wurde 1551 oder 1552 während der Moskau-Kasan-Kriege auf mordwinischen Ländereien vom russischen Wojewoden Fjodor Buturlin gegründet und nach diesem benannt. Ab dem 18. Jahrhundert gehörte er zum Ujesd Knjaginin des Gouvernements Nischni Nowgorod.
Im Juli 1929 wurde Buturlino Verwaltungssitz eines neu geschaffenen, nach ihm benannten Rajons. Seit Dezember 1977 besitzt der Ort den Status einer Siedlung städtischen Typs.

### Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | Einwohner |
| 1897 | 1144 |
| 1939 | 1982 |
| 1959 | 2242 |
| 1970 | 4100 |
| 1979 | 5790 |
| 1989 | 6449 |
| 2002 | 6975 |
| 2010 | 6412 |

## Verkehr

Bei Buturlino befindet sich die Station Smagino bei Kilometer 482 der auf diesem Abschnitt 1918 eröffneten und seit 1986 elektrifizierten Eisenbahnstrecke Moskau – Arsamas – Kasan.
Durch die Siedlung verläuft die Regionalstraße 22K-0042, die weitgehend der Bahnstrecke von der 60 km westlich vorbeiführenden föderalen Fernstraße R158 Nischni Nowgorod – Saratow über Wad und Perewos folgt und 25 km nordöstlich an die 22K-0162 nach Sergatsch anschließt. Nach Norden führt die 22K-0054 in benachbarte Rajonzwentrum Bolschoje Muraschkino, ebenfalls an der 22K-0162, nach Süden die 22K-0056 mit weiterem Anschluss in Richtung Gagino.

## Persönlichkeiten

* Alexander Michailowitsch Sergejew (* 1955), Physiker und Hochschullehrer
# DeHaven

DeHaven ist der Familienname folgender Personen:
* Carter DeHaven (1886–1977), US-amerikanischer Schauspieler, Regisseur und Produzent
* Carter DeHaven (Produzent) (* 1932), US-amerikanischer Produzent
* Gloria DeHaven (1925–2016), US-amerikanische Filmschauspielerin
* Hugh DeHaven (1895–1980), US-amerikanischer Pilot, Ingenieur und Pionier der Unfallforschung
* Penny DeHaven († 2014), US-amerikanische Country-Sängerin
Siehe auch:
* De Haven
* Haven
# Inama

Inama ist der Name:
sowie der Familienname von:
* Adalbert Inama (1798–1879), österreichischer Prämonstratenser und Missionar
* Peter Anton Inama (1715–1783), österreichischer Hochschullehrer und Rektor
* Vigilio Inama (1835–1912), österreichisch-italienischer klassischer Philologe und Historiker, Epigraphiker
Siehe auch:
* Fanny Inama von Sternegg (1870–1928), österreichische Malerin
* Johann Paul Inama von Sternegg (1877–1950), österreichischer Verwaltungsjurist
* Karl Inama von Sternegg (1871–1931), österreichischer Genealoge und Heraldiker
* Karl Inama von Sternegg (General) (1851–1924), bayerischer General
* Theodor Inama von Sternegg (1843–1908), deutsch-österreichischer Staatswissenschaftler, Statistiker und Wirtschaftshistoriker
# Oldtimer-Grand-Prix (Nürburgring)

Der Oldtimer-Grand-Prix (bis 2022: AvD Oldtimer-Grand-Prix) gehört zu den größten Oldtimer-Rennveranstaltungen Europas.

## Geschichte

Am 10. August 1973 führten der Automobilclub von Deutschland (AvD), der Club Historischer Renn- und Sportfahrzeuge Nürburgring (CHRSN) und der Hesse Motor Sport Club Wiesbaden (HMSC) gemeinsam das erste Internationale Historische Rennen auf dem Nürburgring durch. Wenige Jahre später wurde die Veranstaltung, die heute noch durchgeführt wird, in „AvD-Oldtimer-Grand-Prix“ umbenannt. Mit der 50. Auflage des Oldtimer-Grand-Prix im Jahr 2023 entfällt der Zusatz „AvD“ und die Veranstaltung heißt „Oldtimer-Grand-Prix“.

## Rennen

Die Rennen werden mit rund 500 historischen Rennwagen von Ende der 20er bis Anfang der 80er Jahre durchgeführt. Rund 20 Rennen und Gleichmäßigkeitsprüfungen dazu die Trainingssitzungen der einzelnen Rennklassen und Demofahrten stehen in der Regel auf dem Programm, wie z. B. FIA Masters Sports Car Championship, FIA Masters Formula One Championship, FIA Lurani Trophy für Formel-Junior-Fahrzeuge, Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft, Zweisitzige Rennwagen und GT-Fahrzeuge bis 1960/61, Historische Grand Prix Cars, Tourenwagen Classics, Formel 3 von 1964 – 1984, AvD-Tourenwagen- und GT-Trophäe, Masters Endurance Legends, FCD RacingSeries, Tourenwagen-Revival, Vintage Sports Car Trophy, Slowly Sideways.
Zu den Besonderheiten des AvD-Oldtimer-Grand-Prix gehört, dass die Fahrer und Besitzer der automobilen Klassiker für jedermann ansprechbar sind. Der Zutritt zum Fahrerlager ist mit normalen Eintrittskarten möglich.

### Rennserien des AvD-Oldtimer-Grand-Prix

Nürburgring-Nordschleife
* Trackday (Freitag)
Nürburgring Grand-Prix-Strecke (Freitag, Samstag und Sonntag)
* Tourenwagen Classics
* Formel 3 Fahrzeuge von 1964–1984
* FCD RacingSeries
* Porsche Carrera Cup Deutschland
* Tourenwagen Revival
* Masters Endurance Legends
* FIA Lurani Trophy für Formel Junior Fahrzeuge
* Revival Deutsche Rennsport-Meisterschaft
* Fahrzeuge aus der Skoda-Motorsportgeschichte
* Zweisitzige Rennwagen und GT bis 1960/61
* AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe
* FIA Masters Historic Formula One Championship
* Historische Grand Prix Fahrzeuge bis 1965
* Gentlemen Drivers – GT bis 1965
* Vintage Sports Car Trophy

### FIA-Auszeichnung für den AvD-Oldtimer-Grand-Prix

Mit dem FIA Founding Member´s Club Heritage Cup werden außergewöhnliche und herausragende Anstrengungen in der Welt der historischen Fahrzeuge ausgezeichnet. Der AvD-Oldtimer-Grand-Prix überzeugte 2014 die FMC-Mitglieder mit, 50.000 Zuschauern sowie 14 Rennen und Gleichmäßigkeitsprüfungen, die in Umfang und Qualität einzigartig waren. Fakten wie diese, führten zur Verleihung des FIA Founding Members’ Club Heritage Cup, der seit 2010 verliehen wird.

## Markenclubs

Neben dem Renngeschehen locken auch die zahlreichen Markenclubs von Ferrari, Porsche, Mercedes, Alfa Romeo, Jaguar, Aston Martin und anderen bekannten Automobil-Marken die Fans an den Nürburgring. Selten sieht man so viele berühmte Sportwagen und Klassiker auf einem Fleck.
# Bruce Fraser

Bruce Fraser ist der Name folgender Personen:
* Bruce Fraser, 1. Baron Fraser of North Cape (1888–1981), britischer Admiral
* Bruce Fraser (Leichtathlet) (* 1946), britischer Hammerwerfer
* Bruce Fraser (Komponist) (Bruce William Fraser; * 1947), britischer Komponist
* Bruce Fraser (Basketballtrainer) (* 1964), US-amerikanischer Basketballtrainer
# Bruce Foxton

Bruce Foxton (* 1. September 1955 in Woking, Surrey) ist ein britischer Musiker.
Den internationalen Durchbruch schaffte er als Bassist der Mod-Band The Jam. Er sang auch die Lead Vocals auf den Jam-Songs David Watts und News of the World. Letzteres war die einzige Jam-Single, die von Foxton und nicht von Paul Weller komponiert wurde.
Nach der Auflösung von The Jam versuchte sich Bruce Foxton als Solokünstler mit LP- und Single-Veröffentlichungen. Bis 2006 war er Mitglied der nordirischen Punkband Stiff Little Fingers, danach tourte er mit The Casbah Club, unter anderem als Vorgruppe von The Who.
Für Paul Wellers Soloalbum Wake Up the Nation (2010) arbeitete er zum ersten Mal seit der Trennung der Jam wieder musikalisch mit seinem ehemaligen Bandkollegen zusammen.

## From the Jam

Seit 2007 tourte Bruce Foxton mit Rick Buckler unterstützt von Russell Hastings (Gesang und Gitarre) und David Moore (Gitarre und Keyboard) erfolgreich unter dem Namen „From the Jam“. Die Gruppe spielte bei ihren Konzerten bekannte Stücke der Jam. Im November 2008 veröffentlichte die Gruppe eine Doppel-DVD eines Konzerts im „The Forum“ in London. Buckler verließ die Gruppe im September 2009 und wurde durch Mark Brzezicki ersetzt.

## Diskografie
### Alben

* Touch Sensitive (10/1983; 2001 mit Bonustracks wiederveröffentlicht)
* Back in the Room (2012)

### Singles

* Freak (07/1983; UK # 23)
* This Is the Way (10/1983; UK # 56)
* It Makes Me Wonder (04/1984; UK # 74)