# 500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962

Das dritte 500-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch III. Internationales ADAC-500km-Rennen, Nürburgring, fand am 2. September 1962 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Neben dem 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring gab es 1962 einen weiteren Weltmeisterschaftslauf auf der Nordschleife. Das 500-km-Rennen zählte nur zur GT- und Tourenwagen-Wertung. Schnellster Fahrer im Training war Hans Herrmann, der auf einem Werks-Fiat-Abarth 1000 Bialbero die Rennstrecke in einer Zeit von 10:25,600 Minuten umrundete. Im Rennen fiel der Wagen nach einem Achsbruch aus. Dennoch gab es einen Sieg für Abarth. Teamkollege Eberhard Mahle gewann mit einem Vorsprung von mehr als neun Minuten auf Tommy Spychiger, der ebenfalls einen Werks-Abarth fuhr.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | GT 1.0 | 86 | Italien Abarth | Deutschland Eberhard Mahle | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 22 |
| 2 | GT 700 | 83 | Italien Abarth | Schweiz Tommy Spychiger | Fiat-Abarth 700 Bialbero | 22 |
| 3 | GT 1.0 | 96 | Deutschland Günther Selbach | Deutschland Günther Selbach Deutschland Jürgen Wagner | Fiat-Abarth 1000 | 22 |
| 4 | GT 1.0 | 91 | Vereinigtes Konigreich Holland & Scott | Vereinigtes Konigreich Keith Holland Vereinigtes Konigreich John Glyde Walker | GSM Delta | 21 |
| 5 | GT 700 | 82 | Deutschland Peter Therstappen | Deutschland Peter Therstappen | Fiat-Abarth 700 | 21 |
| 6 | T 850 | 65 | Italien Abarth | Italien Marsilio Pasotti | Fiat-Abarth 850TC | 21 |
| 7 | GT 700 | 84 | Italien Abarth | Deutschland Willy König | Fiat-Abarth 700 Bialbero | 21 |
| 8 | GT 1.0 | 95 | Vereinigtes Konigreich Octagon | Vereinigtes Konigreich Mike Reid | Austin-Healey Sebring Sprite | 21 |
| 9 | T 700 | 30 | Deutschland Anton Fischhaber | Deutschland Anton Fischhaber | BMW 700S | 21 |
| 10 | T 850 | 45 | Italien Abarth | Deutschland Manfred Hönig Italien Teodoro Zeccoli | Fiat-Abarth 850TC | 21 |
| 11 | T 850 | 48 | Italien Scuderia Sant Ambroeus | Italien Paolo Renier Italien Giani Morini Prada | Fiat-Abarth 850TC | 21 |
| 12 | GT 1.0 | 92 | Vereinigtes Konigreich John Milne | Vereinigtes Konigreich John Williamson Vereinigtes Konigreich John Milne | Austin-Healey Sebring Sprite | 20 |
| 13 | T 850 | 47 | Italien Scuderia Sant Ambroeus | Italien Mario Saruggia Italien Giorgio Pianta | Fiat-Abarth 850TC | 20 |
| 14 | T 850 | 55 | Deutschland Alfred Kling | Deutschland Kurt Geiss Deutschland Alfred Kling | DKW Junior | 20 |
| 15 | T 1.0 | 73 | Deutschland Anselm von Oertzen | Deutschland Anselm von Oertzen Deutschland Heinz Meier | Auto Union 1000 | 20 |
| 16 | T 700 | 29 | Deutschland Ludwig Hammer | Deutschland Ludwig Hammer Deutschland Ulrich Deussen | BMW 700S | 20 |
| 17 | T 1.0 | 69 | Vereinigtes Konigreich Blez International | Vereinigtes Konigreich John Aley | Morris Mini Cooper | 20 |
| 18 | T 700 | 35 | Deutschland Klaus Bongard | Deutschland Klaus Bongard Deutschland Gustav-Dieter Edelhoff | BMW 700S | 20 |
| 19 | T 700 | 39 | Deutschland Ulrich Therstappen | Deutschland Ulrich Therstappen Luxemburg Marie-Rose Tibesar | BMW 700S | 20 |
| 20 | GT 1.0 | 90 | Vereinigtes Konigreich George Kennedy | Vereinigtes Konigreich George Palmer | GSM Delta | 20 |
| 21 | T 600 | 16 | Deutschland Gerhard Wiedemann | Deutschland Gerhard Wiedemann Deutschland Heinz Gilges | NSU Prinz | 20 |
| 22 | T 600 | 11 | Deutschland Gerhard Bodmer | Deutschland Gerhard Bodmer | Glas Isar T600 | 20 |
| 23 | T 1.0 | 71 | Deutschland Peter Marx | Deutschland Peter Marx Deutschland Kurt Härtner | Panhard Dyna | 20 |
| 24 | T 600 | 24 | Deutschland Karl-Heinz Panowitz | Deutschland Karl-Heinz Panowitz | NSU Prinz | 20 |
| 25 | GT 700 | 80 | Italien Scuderia Sant Ambroeus | Italien Fulvio Sestilli Italien Angela Fontana | Fiat-Abarth 700 | 20 |
| 26 | T 600 | 18 | Deutschland Josef Kremer | Deutschland Josef Kremer | NSU Prinz | 19 |
| 27 | T 850 | 50 | Frankreich Malou Racle | Frankreich Malou Racle Deutschland Monika Wallraf | DKW Junior | 19 |
| 28 | T 700 | 43 | Deutschland Renngemeinschaft Nürburgring | Deutschland Wolfgang Knöppel Deutschland Günter Besier | BMW 700S | 19 |
| 29 | T 700 | 40 | Deutschland Christian Schmarje | Deutschland Christian Schmarje Deutschland Paul Kunheim | BMW 700S | 19 |
| 30 | T 600 | 14 | Deutschland Werner Müller | Deutschland Werner Müller | NSU Prinz | 19 |
| 31 | T 850 | 63 | Deutschland Jochen Kühling | Deutschland Jochen Kühling Deutschland Winfried von Wrede | Renault Dauphine | 19 |
| 32 | T 850 | 57 | Deutschland Franz-Josef Oebel | Deutschland Franz-Josef Oebel | Renault Dauphine | 19 |
| 33 | T 500 | 7 | Osterreich Johannes Ortner | Osterreich Johannes Ortner | Steyr-Puch 500D | 19 |
| 34 | T 1.0 | 75 | Deutschland Nikolaus Killenberg | Deutschland Nikolaus Killenberg | Auto Union 1000 | 19 |
| 35 | T 500 | 1 | Deutschland Heinz Liedl | Deutschland Heinz Liedl | Steyr-Puch 500D | 19 |
| 36 | T 500 | 8 | Schweiz Tartaruga | Schweiz Peter Scherrer Schweiz Rico Steinemann | Steyr-Puch 500D | 19 |
| 37 | T 500 | 3 | Deutschland Hannes Haering | Deutschland Hannes Haering | Steyr-Puch 500D | 19 |
| 38 | T 500 | 2 | Deutschland Sepp Liebl | Deutschland Sepp Liebl | Steyr-Puch 500D | 18 |
| 39 | T 600 | 12 | Deutschland Georg Bialas | Deutschland Georg Bialas | NSU Prinz | 18 |
| 40 | T 600 | 21 | Deutschland Hans Menzel | Deutschland Hans Menzel | NSU Prinz | 18 |
| Ausgefallen |||||||
| 41 | T 700 | 41 | Deutschland Renngemeinschaft Nürburgring | Deutschland Heinz Schreiber Deutschland Heinrich Hülbüsch | BMW 700S | 20 |
| 42 | T 700 | 33 | Deutschland Walter Schneider | Deutschland Walter Schneider Deutschland Gerhard Koch | BMW 700S | 19 |
| 43 | T 1.0 | 74 | Deutschland Gustav Bontemps | Deutschland Gustav Bontemps Deutschland Norbert Ullemeyer | Auto Union 1000 | 19 |
| 44 | T 1.0 | 70 | Vereinigtes Konigreich Andrew Hedges | Schweiz H. P. Hoffmann Deutschland Max Scheerle | Austin Mini-Cooper | 17 |
| 45 | T 850 | 54 | Schweden Gösta Karlsson | Schweden Gösta Karlsson Schweden Ingemar Johansson | Saab 96 | 15 |
| 46 | T 500 | 4 | Osterreich OASC | Osterreich Fritz Schlögl | Steyr-Puch 500D | |
| 47 | T 500 | 6 | Osterreich Go-Kart Sportclub Kärnten | Osterreich Gert Koenig | Steyr-Puch 500D | |
| 48 | T 600 | 17 | Deutschland Dietrich Krumm | Deutschland Dietrich Krumm | NSU Prinz | |
| 49 | T 600 | 20 | Italien Scuderia Sant Ambroeus | Italien Gianni Mainardi Italien Gianni Mannelli | NSU Prinz | |
| 50 | T 600 | 23 | Deutschland Leonardo Cirincione | Deutschland Leonardo Cirincione | NSU Prinz | |
| 51 | T 700 | 31 | Deutschland Heinz Winz | Deutschland Heinz Winz | BMW 700S | |
| 52 | T 700 | 32 | Osterreich OASC | Osterreich Ule Oberhammer | BMW 700S | |
| 53 | T 700 | 37 | Deutschland Hans-Dieter Blatzheim | Deutschland Hans-Dieter Blatzheim Deutschland Karlheinz Hermann | BMW 700S | |
| 54 | T 700 | 42 | Deutschland Renngemeinschaft Nürburgring | Deutschland Jürgen Zink Deutschland Josef Maassen | BMW 700S | |
| 55 | T 700 | 44 | Frankreich Yvan Pillonel | Frankreich Yvan Pillonel Frankreich Michael Finquel | BMW 700S | |
| 56 | T 850 | 51 | Vereinigtes Konigreich Blez International | Vereinigtes Konigreich Jean Aley Vereinigtes Konigreich Daphne Freeman | Morris Mini Cooper | |
| 57 | T 850 | 52 | Schweden Björn Rothstein | Schweden Björn Rothstein | Saab 96 | |
| 58 | T 850 | 53 | Schweden Kurt Simonsen | Schweden Kurt Simonsen | Saab 96 | |
| 59 | T 850 | 58 | Deutschland Friedhelm Slowick | Deutschland Paul Polzin Deutschland Friedhelm Slowick | Saab 96 | |
| 60 | T 850 | 59 | Italien Giuseppe Dalla Torre | Italien Giuseppe Dalla Torre | Fiat-Abarth 850TC | |
| 61 | T 850 | 60 | Deutschland Wolf-Dieter Mantzel | Deutschland Wolf-Dieter Mantzel | DKW Junior | |
| 62 | T 850 | 61 | Italien Francesco Ghezzi | Italien Francesco Ghezzi | Fiat-Abarth 850TC | |
| 63 | T 850 | 64 | Deutschland Günter Schreiber | Deutschland Kurt Pfnier | DKW Junior | |
| 64 | T 1.0 | 67 | Vereinigtes Konigreich Philip Cadman | Vereinigtes Konigreich Rona Pearson | Austin Mini-Cooper | |
| 65 | T 1.0 | 68 | Deutschland Dieter Mohr | Deutschland Dieter Mohr | Morris Mini Cooper | |
| 66 | T 1.0 | 76 | Belgien Xavier Boulanger | Belgien Xavier Boulanger Belgien Emmanuel Trojan | Auto Union 1000 | |
| 67 | GT 1.0 | 85 | Italien Abarth | Deutschland Hans Herrmann | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | |
| 68 | GT 1.0 | 87 | Italien Abarth | Deutschland Herbert Linge | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | |
| 69 | GT 1.0 | 94 | Vereinigtes Konigreich John Anstead | Vereinigtes Konigreich Eduardo Ribeiro | Austin-Healey Sprite | |
| 70 | GT 1.0 | 102 | Vereinigtes Konigreich Peter Jackson | Vereinigtes Konigreich Clive Baker | Austin-Healey Sebring Sprite | |
| Nicht gestartet |||||||
| 71 | T 600 | 15 | Deutschland Joachim Kamusin | Deutschland Joachim Kamusin Deutschland Siegfried Müller senior | NSU Prinz | $^1$ |
| 72 | T 600 | 19 | Deutschland Rolf Scheel | Deutschland Rolf Scheel | NSU Prinz | $^2$ |
| 73 | T 600 | 22 | Osterreich Ernst Hamberger | Osterreich Ernst Hamberger | NSU Prinz | $^3$ |
| 74 | T 700 | 34 | Deutschland Hans Schulz | Deutschland Jonny Janus Deutschland Helfried Vogel | BMW 700S | $^4$ |
| 75 | T 700 | 36 | Spanien 1945 Andres Juan Molins | Spanien 1945 Andres Juan Molins | BMW 700S | $^5$ |
| 76 | T 850 | 49 | Italien Scuderia Sant Ambroeus | Italien Mario Acquati | Fiat-Abarth 850TC | $^6$ |
| 77 | T 1.0 | 72 | Deutschland Hans Bohlmeier | Deutschland Hans Bohlmeier | Auto Union 1000 | $^7$ |
| 78 | GT 1.0 | 93 | Vereinigtes Konigreich Michael Ducker | Vereinigtes Konigreich Michael Ducker Vereinigtes Konigreich Michael Brunt | Austin-Healey Sprite | $^8$ |
| 79 | GT 1.0 | 97 | Frankreich Claude Bobrowski | Frankreich Claude Bobrowski | Fiat-Abarth 1000 | $^9$ |
| 80 | GT 1.0 | 99 | Osterreich OASC | Osterreich Walter Poeltinger Osterreich Eddy Merinsky | Fiat-Abarth 1000 | $^{10}$ |
| 81 | GT 1.0 | 100 | Belgien Ecurie Francorchamps | Belgien Léon Dernier | Fiat-Abarth 1000 | $^{11}$ |
| 82 | T 850 | 46 | Italien Abarth | | Fiat-Abarth 850TC | $^{12}$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ nicht gestartet $^3$ nicht gestartet $^4$ nicht gestartet $^5$ nicht gestartet $^6$ Unfall im Training $^7$ nicht gestartet $^8$ nicht gestartet $^9$ nicht gestartet $^{10}$ nicht gestartet $^{11}$ nicht gestartet $^{12}$ nicht trainiert

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 82 | T 500 | 5 | Osterreich Go-Kart Sportclub Kärnten | Osterreich Hans Götz Osterreich Stefan Papp | Steyr-Puch 500D |
| 83 | T 700 | 38 | Deutschland Isar Racing | Deutschland Manfred Behnke | BMW 700S |
| 84 | T 850 | 56 | Deutschland Helmut Zick | Deutschland Helmut Zick | Fiat-Abarth 850TC |
| 85 | T 850 | 62 | Deutschland Alexander Herrgott | Deutschland Alexander Herrgott | Renault Dauphine |
| 86 | T 1.0 | 66 | Deutschland Alfred Kling | Deutschland Peter Falk Deutschland Alfred Kling | Auto Union 1000 |
| 87 | GT 1.0 | 88 | Italien Abarth | Deutschland Helmut Zick | Fiat-Abarth 1000 |
| 88 | GT 1.0 | 89 | Italien Abarth | Deutschland Willy König | Fiat-Abarth 1000 |
| 89 | GT 1.0 | 103 | Vereinigtes Konigreich Rouge | Vereinigtes Konigreich Tommy Weber Vereinigtes Konigreich William McCowen | Marcos Mini GT |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| GT 1.0 | Deutschland Eberhard Mahle | | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | Gesamtsieg |
| GT 700 | Schweiz Tommy Spychiger | | Fiat-Abarth 700 Bialbero | Rang 2 |
| T 1.0 | Deutschland Anselm von Oertzen | Deutschland Heinz Meier | Auto Union 1000 | Rang 15 |
| T 850 | Italien Marsilio Pasotti | | Fiat-Abarth 850TC | Rang 6 |
| T 700 | Deutschland Anton Fischhaber | | BMW 700S | Rang 9 |
| T 600 | Deutschland Gerhard Wiedemann | Deutschland Heinz Gilges | NSU Prinz | Rang 21 |
| T 500 | Osterreich Johannes Ortner | | Steyr-Puch 500D | Rang 33 |

### Renndaten

* Gemeldet: 89
* Gestartet: 70
* Gewertet: 40
* Rennklassen: 7
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 22,810 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 4:07:46,400 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 22
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,820 km
* Siegerschnitt: 121,500 km/h
* Pole Position: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 1000 Bialbero (#85) – 10:25,600 = 131,260 km/h
* Schnellste Rennrunde: Eberhard Mahle – Fiat-Abarth 1000 Bialbero (#86) – 10:39,000 = 128,507 km/h
* Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962