OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Itamar Einhorn

Itamar Einhorn (hebräisch איתמר איינהורן; * 20. September 1997 in Modi'in) ist ein israelischer Radrennfahrer.

## Werdegang

Einhorn wurde 2014 israelischer Junioren-Meister im Einzelzeitfahren. Nachdem er 2017 in der Elite Zweiter der israelischen Meisterschaften im Straßenrennen geworden war, erhielt er ab der Saison 2018 einen Vertrag mit dem UCI Professional Continental Team Israel Cycling Academy, für das er in den beiden Vorjahren bereits als Stagiaire gefahren war. Dieses Team erhielt 2020 unter dem Namen Israel Start-Up Nation eine Lizenz als UCI WorldTeam.
Für diese Mannschaft wurde Einhorn 2020 bei der Tour Colombia Dritter der zweiten Etappe, was die erste Podiumsplatzierung eines Israelis bei einem Rennen des internationalen Kalenders war. Im selben Jahr wurde er Neunter des Scheldeprijs, einem Eintagesrennen der UCI ProSeries.
2020 gewann Einhorn eine Etappe der polnischen Course Cycliste de Solidarność et des Champions Olympiques, 2021 gewann er mit dem Visegrád 4 Bicycle Race – GP Polski auch sein erstes internationales Eintagesrennen. Er bestritt die Vuelta a España 2021, bei der er einen fünften und einen siebten Etappenrang belegte, bevor er das Rennen aufgab. Im Sprint des Vorderfelds gewann er die Abschlussetappe der Slowakei-Rundfahrt vor Peter Sagan. In den Jahren 2022 und 2023 wurde Einhorn jeweils israelischer Meister im Straßenrennen. Weiters konnte er im Jahr 2023 zum zweiten Mal den Visegrad 4 Bicycle Race-GP Poland gewinnen und setzte sich kurz darauf auch beim Memoriał Andrzeja Trochanowskiego durch, wobei er beide Rennen für die israelische Nationalmannschaft bestritt. Außerdem gewann er eine Etappe der Czech Tour 2023, ehe er im Jahr 2024 zwei Etappen der Tour du Rwanda und Tour de Taiwan für sich entschied.
2024 wurde Einhorn für die Teilnahme am Straßenrennen der Olympischen Spiele in Paris nominiert. Israel war bisher nur ein einziges Mal an diesem Wettbewerb beteiligt: Vor 64 Jahren startete Henry Ohayon und belegte Platz 39.

## Erfolge
### 2014

    Israelischer Meister (Junioren) – Einzelzeitfahren

### 2020

    eine Etappe Course Cycliste de Solidarność et des Champions Olympiques

### 2021

* Visegrád 4 Bicycle Race – GP Polski
* eine Etappe Slowakei-Rundfahrt

### 2022

* Israelischer Meister – Straßenrennen

### 2023

* Israelischer Meister – Straßenrennen
* Visegrád 4 Bicycle Race – GP Polski
* Memoriał Andrzeja Trochanowskiego
* eine Etappe Czech Tour

### 2024

* zwei Etappen Tour du Rwanda
* zwei Etappen Tour de Taiwan

## Grand Tour-Platzierungen

| Grand Tour | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
| Giro d’ItaliaGiro | – | – | – | – |
| Tour de FranceTour | – | – | – | – |
| Vuelta a EspañaVuelta | DNF | DNF | – | – |
# Hans von Manteuffel-Szoege

Baron Hans von Manteuffel-Szoege (* 19. Januar 1894 auf Gut Kapseden (Kapsēdes), Gouvernement Kurland; † 22. Mai 1919 vor Riga) war ein deutsch-baltischer Offizier. Er fiel als Offizier der Baltischen Landeswehr.

## Leben

Hans von Manteuffel-Szoege war der Sohn des Kreismarschalls Georg von Manteuffel-Szoege (1862–1919) und dessen Ehefrau Sophie, geborene Gräfin von Rüdiger. Seine älteren Brüder waren Georg Baron Manteuffel-Szoege und Heinrich Baron Manteuffel-Szoege (1893–1946).
Hans studierte nach dem Abitur Rechtswissenschaft an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg. Seit 1913 im Corps Saxo-Borussia Heidelberg aktiv, war er ein ausgezeichneter Consenior. Als cand. iur. und Freiwilliger trat er während des Ersten Weltkriegs in das 2. Ulanen-Regiment „König“ der Bayerischen Armee ein. Er war an der West- und Ostfront im Einsatz und wurde 1915 zum Leutnant befördert. Nach dem Kriegsende und der Novemberrevolution von 1918 kehrte er nach Kurland zurück. Hier trat er zu Beginn des Jahres 1919 als Erster Generalstabsoffizier (Ia) in die Baltische Landeswehr. Er wurde Kommandeur eines Bataillons, das sich als Eliteeinheit verstand und einen hohen Anteil von Kriegsteilnehmern hatte.
Am 16. April 1919 leitete er in Libau einen Putsch gegen die lettische Regierung von Kārlis Ulmanis, dem jedoch die Flucht gelang. Der Umsturz wurde von der Entente und dem deutschen Generalkommando des Generals Goltz nicht unterstützt. Es wurde eine neue deutschfreundliche Regierung unter Andrievs Niedra gebildet, in der zwar Letten die Mehrheit hatten, Baltendeutsche aber stark vertreten waren. Manteuffel-Szoege fiel während des Handstreichs der Baltischen Landeswehr zur Befreiung Rigas von der Roten Armee. Von vielen wurde er als der fähigste politische und militärische Führer der Deutsch-Balten betrachtet.
# Rogero di Puglia

Rogero di Puglia (* 1201/1205?, Torre Magiore, Puglia, Italien; † 14. April 1266) war zwischen dem 30. April 1249 und seinem Tod ein römisch-katholischer Erzbischof von Spalato (heute Split, Kroatien), Historiker und Autor von Carmen Miserabilae.
Nach dem Abschluss seiner theologischen Studien in Rom war er als Kaplan im Dienste des Kardinals Giacomo Pecorari (1170–1244) tätig. 1232 begleitete er seinen Kardinal in einer apostolischen Mission ins Königreich Ungarn, wo er Erzdiakon des römisch-katholischen Bistums Oradea wurde. Dort erlebte er den Mongolensturm und beschrieb dieses Geschehen in Carmen Miserabilae. Am 30. April 1249 wurde er durch die Vermittlung des Kardinals Giovanni Tolentanus von Papst Innozenz IV. zum Erzbischof von Spalato ernannt.

## Werke

* Magister Rogerius: Carmen miserabile. Übersetzt von Helmut Stefan Milletich. Nachwort von Franz Probst. Edition Roetzer, Eisenstadt 1979, ISBN 3-85374-047-2 (Lateinisch / Deutsch).
# Brøns

Brøns steht für:
* Brøns Sogn, Kirchspielsgemeinde in der Tønder Kommune, Nordschleswig, Dänemark
* Brøns, eine Ortschaft im Brøns Sogn
Brøns ist der Familienname folgender Personen:
* Anders Jonas Brøns (1949–2018), grönländischer Unternehmer
* Silje Brøns Petersen (* 1994), dänische Handballspielerin
# Dachenhausenpalais

Das Dachenhausenpalais in Hannover ist das einzige erhaltene ehemalige Adelspalais im Stadtteil Calenberger Neustadt. Es ist heute im Besitz des Friederikenstifts.

## Baugeschichte

Der zweigeschossige Bau in der Calenberger Straße 34 wurde vor 1800 erbaut und 1830 unter Hinzufügung einer klassizistischen Putzfassade erneuert (Sanierung 1992).

## Nutzung

Das Palais war 1814 Wohn- und Amtssitz des Gerichtsschulzen und Bürgermeister der Calenberger Neustadt, Johann Friedrich Kaufmann. Von 1814 bis 1830 war es Sitz der Familien von der Decken, dann bis 1843 Wohnsitz von Kielmannsegge und des Landdrosts Friedrich Wilhelm von Dachenhausen, nach dem das Haus seinen Namen erhielt.
1856 erwarb Louis Ephraim Meyer das Palais und richtete hier die Geschäftsräume für das Bankhaus Ephraim Meyer & Sohn ein. Bis 1862 wohnte und amtierte hier auch der Landrabbiner Samuel Ephraim Meyer.
Nach dem Zusammenbruch des Bankhauses 1926 erwarb der Frauenverein für Armen- und Krankenpflege als Träger des Friederikenstifts das Palais. Pläne zum Abriss und zur Neubebauung scheiterten am Einspruch der Denkmalpflege. Der Frauenverein vermietete das Haus 1950 an die Evangelisch-lutherische Landeskirche Hannovers, die dort den Amtssitz für Landesbischof Hanns Lilje einrichtete. Ab 1968 nutzten Einrichtungen des Friederikenstifts das Gebäude. Zeitweilig war es auch Sitz des Amts für Bau- und Kunstpflege der hannoverschen Landeskirche.
# Ensemble Meinheim

Das Ensemble Meinheim umfasst den historisch bebauten Bereich von Meinheim, einer Gemeinde im mittelfränkischen Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen in Bayern. Das Ensemble ist ein geschütztes Baudenkmal.

## Beschreibung

Das Ensemble umfasst die Hauptstraße des Pfarrdorfes, die an einem in die Altmühl eintretenden Bach angelegt wurde und sich im späten Mittelalter zum Bachangerdorf entwickelte. Das Straßendorf erstreckt sich zu beiden Seiten des offen fließenden, 1962 gefassten Bachlaufes.
Das Ortsbild bäuerlichen Charakters bestimmen die zu beiden Seiten des Baches aufgereihten Höfe in Dreiseit- und Hakenform. Die älteren Bauernhäuser des 18./19. Jahrhunderts sind meist noch erdgeschossige, die jüngeren seit dem Ende des 19. Jahrhunderts zweigeschossige, überwiegend giebelständig orientierte Satteldachbauten.
Die Pfarrkirche St. Wunibald mit ihrem spätgotischen Spitzhelmturm im Osten ist so am ostwestlich fließenden Bach postiert, dass sie das Ortsbild beherrscht.
# Quarterona

Quarterona war ein spanisches Volumenmaß und als Getreidemaß in Anwendung. Gültig war das Maß im Königreich Valencia und in der Stadt selbst.
Die Maßkette war
# MZKT-74135

Der MZKT-74135 (russisch МЗКТ-74135) ist ein Schwerlasttransporter des belarussischen Herstellers Minski Sawod Koljosnych Tjagatschei (russisch Минский завод колёсных тягачей, kurz MZKT bzw. МЗКТ). Er wurde in den 1990er-Jahren primär für das belarussische Militär entwickelt. Der Markenname Volat wird für die Lastwagen ebenso genutzt wie die Typenbezeichnung MZKT-74135. 2016 wurde ein Nachfolger für das Fahrzeug unter der Bezeichnung MZKT-741351 vorgestellt. Der Langhauber ist in Kombination mit einem Sattelauflieger und einem Anhänger für Nutzlasten von 130 Tonnen bzw. einem Gesamtgewicht von 205 Tonnen bei einer Gesamtlänge von über 38 Metern ausgelegt.

## Konzeption

Der MZKT-74135 ist ein geländegängiger Panzertransporter mit der Radformel 8×8, der hinsichtlich Motorisierung und Konzeption weltweit einzigartig ist. Der Lkw wird mit zwei Anhängern angeboten, die hintereinander gekoppelt von der Zugmaschine gezogen werden. Dabei handelt es sich um Sattelauflieger MZKT-99942 (Zuladung 70 Tonnen) und um den Anhänger MZKT-83721 (Zuladung 60 Tonnen). Auf diese Weise können insgesamt 130 Tonnen transportiert werden, das heißt ein Kampfpanzer und zwei Schützenpanzer/Mannschaftstransportwagen oder zwei Kampfpanzer.
Der erste Prototyp dieses Panzertransporters wurde 1997 vorgestellt. Im Jahr 2000 wurde eine modernisierte Version gebaut, die speziell für die Teilnahme an einer Ausschreibung der Streitkräfte der Vereinigten Arabischen Emirate für einen Schwerlasttransporter für Leclerc-Panzer (Gewicht ca. 56 Tonnen) entwickelt wurde. Der MZKT-74135 gewann schließlich diese Ausschreibung und 40 dieser Schwerlasttransporter und die dazugehörigen Anhänger wurden bestellt.
Die Kabine des Panzertransporters bietet Platz für Fahrer und acht weitere Personen. So kann das Fahrzeug einige Besatzungsmitglieder der transportierten Fahrzeuge mitführen. Alternativ kann die Sitzanordnung in vier Sitze und zwei Schlafplätze umgewandelt werden. Zum Bergen und Verladen besitzt der MZKT-74135 eine Doppelseilwinde von ITAG mit einer Zugkraft von 250 kN pro Trommel.

## Technische Daten

Für den MZKT-74135 mit Sattelauflieger MZKT-99942 und Anhänger MZKT-83721.
* Motor: Viertakt-V12-Dieselmotor
* Motortyp: OM 444LA von Mercedes-Benz mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler
* Hubraum: 21,93 l
* Leistung: 796 PS (585 kW) bei 2100 min$^{−1}$
* Getriebe: Automatikgetriebe, 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
* Getriebetyp: Allison M6610AR
* Höchstgeschwindigkeit:
** leer: 82 km/h
** voll beladen: 50 km/h
* Sitzplätze: 8+1, zwei Schlafgelegenheiten
* Antriebsformel: 8×8
* Länge: 10.510 mm
* Länge des Lastzugs: 38.300 mm
* Breite: 3180 mm
* Höhe: 3950 mm
* Radstand: 2200 + 2750 + 1700 mm
* Höhe der Sattelplatte: 1970 mm
* Wendekreis: 32 m
* Leergewicht Zugmaschine: 29.900 kg
* zulässige Sattellast: 26.000 kg
* zulässige Anhängelast: 175.725 kg
* Nutzlast: 70.000 kg + 60.000 kg
* zulässiges Gesamtgewicht: 205.400 kg
# Bruland

Bruland ist
der Familienname von
* Astrid Bruland, norwegische Skilangläuferin
* Bjarte Bruland (* 1969), norwegischer Historiker
* Bjarte Bruland (Radsportler) (* 1947), norwegischer Radrennfahrer
* Sverre Bruland (1923–2013), norwegischer Trompeter und Dirigent
* Rouwen Cañal-Bruland (* 1978), deutscher Sportpsychologe und Hochschullehrer
# Ensemble Marktplatz (Ortenburg)

Das Ensemble Marktplatz in Ortenburg, einer Gemeinde im niederbayerischen Landkreis Passau, ist ein Bauensemble, das unter Denkmalschutz steht. Zum Ensemble gehören die Gebäude Marktplatz 1 bis 30 und 32 sowie das Haus Untermarkt 1.

## Beschreibung

Der Marktplatz, ein nordsüdlich gerichteter, geschlossen bebauter, in der Anlage wohl hochmittelalterlicher Straßenplatz, liegt am Fuß des Schlossbergs. In einigem Abstand steht das Stammschloss der Grafen von Ortenburg.
Die östliche, dem Schlossberghang zugeneigte Längsseite des Platzes liegt höher als die westliche talseitige Platzfront. Für diese obere Seite sind zwei- bis dreigeschossige verputzte und teilweise mit wenigen Fassadenverzierungen versehene bürgerliche Traufseithäuser charakteristisch. Diese haben ihre Gestaltung meist nach dem Brand von 1834 erfahren.
Der dreigeschossige Giebelbau des Rathauses ist in diese Häuserzeile eingebunden, die ehemalige gräfliche Brauerei setzt am Nordende des Platzes einen besonderen Akzent. An der Westseite erinnern einige Mansardwalmdächer des 18. Jahrhunderts gleichfalls an die gräfliche Herrschaft.
An seinen Schmalseiten ist der Platzraum auffällig abgeschlossen, die Wirkung des Platzbildes wird dadurch ebenso gesteigert wie durch die zwei freistehenden Brunnen.

## Einzeldenkmäler

* Marktplatz: Südlicher und nördlicher Marktbrunnen
* Marktplatz 2: Wohnhaus
* Marktplatz 3/5: Ehemaliges gräfliches Bräuhaus
* Marktplatz 10: Wohnhaus
* Marktplatz 11: Rathaus
* Marktplatz 14: Ehemalige Gerberei
* Marktplatz 17: Gasthaus
* Marktplatz 18: Ehemaliges Gasthof Post
* Marktplatz 23: Wohnhaus
* Marktplatz 25: Apotheke
* Marktplatz 27: Wohnhaus
* Marktplatz 29: Ehemalige Gerberei
Siehe auch: Liste der Baudenkmäler in Ortenburg
# Alexander Gray

Alexander Gray ist der Name folgender Personen:
* Alexander Gray (Ingenieur) (1882–1921), schottischer Ingenieur
* Alexander Gray (Dichter) (1882–1968), schottischer Dichter
* Alexander Gray (Schauspieler) (1890–1975), US-amerikanischer Schauspieler
* Alexander Gray (Offizier) (1896–1980), britischer Air-Force-Offizier
* Alexander Gray (Fußballspieler) (1901–1988), schottischer Fußballspieler
* Alexander Gray (Sänger) (1929–1998), kanadischer Sänger und Musikpädagoge
* Alexander T. Gray, US-amerikanischer Politiker
Siehe auch:
# MZKT-69225

Der MZKT-69225 (russisch МЗКТ-69225) ist ein Fahrzeugmodell des belarussischen Herstellers Minski Sawod Koljosnych Tjagatschei (russisch Минский завод колёсных тягачей, kurz MZKT bzw. МЗКТ). Es wurde erstmals 2019 vorgestellt und fungiert primär als Startfahrzeug für Flugabwehrraketen.

## Konstruktion

Das MZKT-69225-Chassis ist eine Weiterentwicklung des 6×6-Modells MZKT-6922 und ist mit einem ist mit einem elektronischen Reifendruckregelsystem ausgerüstet. Der MZKT-69225 ist ein Allradfahrzeug mit vier Achsen, von denen die ersten beiden als Lenkachsen ausgeführt sind. Die Nutzlast des Lkw beträgt 17.300 kg, die Höchstgeschwindigkeit bei Maximalbeladung soll 60 km/h betragen.
Angetrieben wird der LKW von einem Achtzylinder-Dieselmotor des Typs TMZ-8463.10 mit 500 PS, der ein maximales Drehmoment von 1960 Nm entwickelt. Das hydropneumatische Federungssystem ermöglicht eine variable Bodenfreiheit sowie eine automatische Niveauregulierung. Die minimale Bodenfreiheit beträgt jedoch 420 mm.
Das MZKT-69225-Fahrgestell wurde speziell für die modernisierte Version Buk-MB3K des Flugabwehrraketensystems 9K40 Buk-M2 entwickelt. Bei der älteren Version Buk-M2E wurde auf das Modell MZKT-6922 zurückgegriffen.
# Land, das meine Sprache spricht

Land, das meine Sprache spricht ist der Titel zweier Verfilmungen der Erzählung Der zwanzigste Juli von Alexander Lernet-Holenia:
* Land, das meine Sprache spricht (1959)
* Land, das meine Sprache spricht (1980)
# Guillaume-Benjamin Duchenne

Guillaume-Benjamin Armand Duchenne de Boulogne (* 17. September 1806 in Boulogne-sur-Mer; † 15. September 1875 in Paris) war ein französischer Physiologe.

## Leben

Guillaume Duchenne wurde als Sohn einer Familie von Seeleuten geboren. Er studierte Medizin in Paris und kehrte 1831 in seine Heimatstadt zurück. Seit 1833 nutzte er die Elektrizität als neue medizinische Behandlungsform. Im Jahre 1842 ging er erneut nach Paris, um dort die von ihm entwickelte Elektrotherapie weiter zu erforschen.
Er reizte mit elektrischem Strom durch Elektroden auf dem Gesicht verschiedene Gesichtsmuskeln und schrieb über diese „elektrophysiologische Analyse von Gefühlsausdruck“ in Mechanismus der Menschlichen Physiognomie 1862 in Paris eine grundlegende Arbeit. Sein „Muskel der Freude“, der für das Lächeln zuständig ist, wurde später zum Musculus zygomaticus major (Großer Jochbeinmuskel, siehe Lachmuskulatur). Das echte Lächeln wird nach ihm Duchenne-Lächeln genannt.
Zudem wandte er 1870 galvanischen Strom bei einem Patienten mit Diphtherie zur Behandlung eines verlangsamten Pulses an.
Er ist außerdem der Entdecker der erblich bedingten Muskeldystrophie Typ Duchenne, die zu einem fortschreitenden Schwund des Muskelgewebes führt.

## Schriften

* Essai sur la brûlure (1833)
* De l'Électrisation localisée et de son application à la physiologie, à la pathologie et à la thérapeutique (1855)
* Mécanisme de la physionomie humaine, ou Analyse électro-physiologique de l'expression des passions applicable à la pratique des arts plastiques (1862)
** englische Übersetzung: The Mechanism of Human Facial Expression or an Electro-Physiological Analysis of the Expression of the Emotion. New York 1991.
* Physiologie des mouvements démontrée à l'aide de l'expérimentation électrique et de l'observation clinique, et applicable à l'étude des paralysies et des déformations (1867)
# Internationales Eisenbahntransportkomitee

Das Internationale Eisenbahntransportkomitee (International Rail Transport Committee / Comité international des transports ferroviaires – CIT) ist ein Verband von Eisenbahnverkehrs- und Schifffahrtsunternehmen, die grenzüberschreitend tätig sind. Die Organisation betreut zwei internationale Abkommen zum grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr, hat ihren Sitz in Bern und unterliegt Schweizer Recht.

## Geschichte

Nachdem 1893 das Internationale Übereinkommen über den Güterverkehr für den internationalen Schienenverkehr (1. Berner Übereinkommen) in Kraft getreten war, erschien es wichtig, die internationale Kooperation auf diesem Gebiet zu verstärken. Das führte 1902 dazu, dass das CIT gegründet wurde. Bis 1914 nahm das CIT seine Aufgaben im Rahmen der Österreichischen Staatsbahnen wahr.
Nach dem Ersten Weltkrieg wurde das CIT in die Obhut der neutralen Schweiz und der Schweizerischen Bundesbahnen gegeben und es nahm seinen Sitz in Bern. Als 1928 das Internationale Übereinkommen über die Beförderung von Reisenden und Gepäck mit der Eisenbahn in Kraft trat, wurde die CIT auch hierfür zuständig.
2004 wurde das CIT rechtlich in eine eigenständige juristische Person umgegründet.
Mit der Organisation für die Zusammenarbeit der Eisenbahnen (OSShD) besteht seit 2015 eine Kooperation.

## Aufgaben

Die CIT will die einheitliche Anwendung der genannten internationalen Übereinkommen sicherstellen und den beteiligten Bahnen Hilfestellung bei deren Umsetzung leisten. Auch die Anpassung der Abkommen an geänderte Umstände ist ein wichtiger Teil der Arbeit. Die letzte große Anpassung erfolgte in den 1990er Jahren, als die Konventionen der Richtlinie 91/440/EEC der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft angepasst wurden.

## Organisation

Die CIT ist ein Verband von mehr als 200 Eisenbahnverkehrs- und Schifffahrtsunternehmen, die grenzüberschreitenden Personen und Güterverkehr betreiben. Deren Generalversammlung tritt einmal im Jahr zusammen und entscheidet über grundsätzliche Fragen, das Budget der Organisation und befindet über die Rechnungslegung. Der Generalversammlung sind Komitees für Fachfragen nachgeordnet, der Arbeitsgruppen für einzelne Projekte zuarbeiten. Es gibt je ein Fachkomitee für
* Reiseverkehr,
* Güterverkehr und
* Nutzung der Eisenbahninfrastruktur.
Das Exekutivkomitee des CIT entscheidet in Fragen von nicht grundsätzlicher Bedeutung, koordiniert die Verwaltung und ist das höchste Organ außerhalb der Zeiten, in denen die Generalversammlung zusammentritt. Es bereitet die Sitzungen der Generalversammlung, das Budget und die Rechnungslegung vor, gibt Stellungnahmen zu den Komitee-Entwürfen zum Eisenbahnrecht ab, verwaltet das Personal der Organisation und kontrolliert die Arbeit des Generalsekretärs. Es tritt in der Regel zwei Mal im Jahr zusammen.
Der Generalsekretär der CIT führt die Tagesgeschäfte der Organisation.
# Ensemble Marktplatz und Marktstraße (Untergriesbach)

Das Ensemble Marktplatz und Marktstraße in Untergriesbach, einer Gemeinde im niederbayerischen Landkreis Passau, ist ein Bauensemble, das unter Denkmalschutz steht. Es umfasst die Hauptstraße mit ihrer Bebauung sowie den beherrschenden Bau der Pfarrkirche St. Michae mit altem Friedhof und Pfarrhof.

## Beschreibung

Der westöstlich verlaufende, sehr geradlinige und zum Platz ausgeweitete Straßenraum liegt im Zuge der alten Durchgangsstraße auf einem freien Bergrücken. Diese für die Marktorte im unteren Bayerischen Wald charakteristische Lage kam in dem alten Namen des Ortes „Griesbach am hohen Markt“ zum Ausdruck.
Der älteste Teil der Siedlung ist vermutlich im Bereich der Pfarrkirche St. Michael am Westende des Marktplatzes zu suchen. Von hier aus erfolgte der Ausbau der Marktstraße nach Osten, der wohl mit der Marktrechtsverleihung durch Bischof Otto von Passau im Jahr 1260 in Zusammenhang zu bringen ist.
An der nordöstlichen Ecke der hohen Kirchhofummauerung setzt die bürgerliche geschlossene Bebauung ein. Die meist zweigeschossigen verputzten Giebel-, Traufseit- und Halbwalmhäuser gehen in der Regel auf das 18. und 19. Jahrhundert zurück. Einige zeichnen sich durch gotisierende Kragsturzportale, durch Fassadenstuck in Formen des späten Barock und Fassadengliederungen in klassizistischen Formen aus.
Die Marktstraße bildet den oberen östlichen Teil des Platzes. Ihre Bebauung ist ähnlich, doch schlichter als im Westteil des Ensembles: Unter den Anwesen haben sich einzelne bäuerliche erhalten, die sich an der Straßenseite in die Platzwände einordnen und rückwärts Hofanlagen aufweisen.
Der Höhepunkt des Ensembles ist die barocke, vom hochgelegenen Friedhof umgebene, Pfarrkirche St. Michael mit ihren drei hohen Dächern und dem Turm, die im Westen das Platzbild optisch abschließen und deren Erscheinung selbst in den höher gelegenen östlichen Teilen des Platzes noch wirksam ist.

## Einzeldenkmäler

* Marktplatz 10: Wohnhaus
* Marktplatz 12: Wohnhaus
* Marktplatz 15: Wohnhaus
* Marktplatz 16: Gasthaus Lanz
* Marktplatz 20: Wohn- und Geschäftshaus
* Marktplatz 21: Wohnhaus
* Marktplatz 27: Katholische Pfarrkirche St. Michael
* Marktplatz 29/31: Ehemalige Schule
* Marktstraße 8: Wohnhaus
* Marktstraße 12: Wohnhaus
* Marktstraße 30: Wohnhaus
Siehe auch: Liste der Baudenkmäler in Untergriesbach
# M‘Raihi

M’Raihi ist der Familienname folgender Personen:
* Ahmed M'Raihi (* 1978), ehemaliger tunesischer Radrennfahrer
* Amine M‘Raihi (* 1986), tunesischer Musiker und Psychiater
* Hamza M‘Raihi (* 1987), tunesischer Musiker und Arzt