# Sandro Munari

Sandro Munari (* 27. März 1940 in Cavarzere (VE)) ist ein ehemaliger italienischer Rallyefahrer.

## Karriere

Sandro Munari fuhr in den 1960er und 1970er Jahren zahlreiche Erfolge bei nationalen und internationalen Rallyes ein, meist mit Lancia. So gewann er unter anderem fünf Mal die Rallye Monte Carlo und wurde 1973 Rallye-Europameister und 1977 erster inoffizieller Rallye-Weltmeister.

## Klassifikationen
### WRC-Siege

| Nr. | Rallye | Jahr | Beifahrer | Auto |
| 01 | Italien Rallye San Remo | 1974 | Mario Mannucci | Lancia Stratos HF |
| 02 | Kanada Rallye Kanada | 1974 | Mario Mannucci | Lancia Stratos HF |
| 03 | Monaco Rallye Monte Carlo | 1975 | Mario Mannucci | Lancia Stratos HF |
| 04 | Monaco Rallye Monte Carlo | 1976 | Silvio Maiga | Lancia Stratos HF |
| 05 | Portugal Rallye Portugal | 1976 | Silvio Maiga | Lancia Stratos HF |
| 06 | Frankreich Rallye Korsika | 1976 | Silvio Maiga | Lancia Stratos HF |
| 07 | Monaco Rallye Monte Carlo | 1977 | Silvio Maiga | Lancia Stratos HF |

### Einzelergebnisse WRC

| Jahr | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Punkte | Rang |
| 1973 | Sandro Munari | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Marokko MAR | Griechenland 1970 GRE | Polen 1944 POL | Finnland FIN | Osterreich AUT | Italien ITA | Vereinigte Staaten USA | Vereinigtes Konigreich GBR | Frankreich FRA | 0 | – |
| 1973 | Sandro Munari | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | DNF | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1974 | Sandro Munari | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | Portugal POR | Kenia KEN | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | Vereinigtes Konigreich GBR | Frankreich FRA | | | | | | 0 | – |
| 1974 | Sandro Munari | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | | 3 | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1974 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1974 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | | | | 1 | 1 | DNF | | DNF | | | | | | 0 | – |
| 1974 | Lancia | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1974 | Lancia | Lancia Stratos HF | | | | | | | 3 | | | | | | | 0 | – |
| 1975 | Lancia | Lancia Stratos HF | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Griechenland 1970 GRE | Marokko MAR | Portugal POR | Finnland FIN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | 0 | – |
| 1975 | Lancia | Lancia Stratos HF | 1 | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1975 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1975 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | | | 2 | | | | | DNF | DNF | | | | | 0 | – |
| 1975 | Lancia Alitalia | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1975 | Lancia Alitalia | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | DNF | | | | 0 | – |
| 1976 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Griechenland 1970 GRE | Marokko MAR | Portugal POR | Finnland FIN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | 0 | – |
| 1976 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | 1 | | DNF | | 3 | | | 2 | 1 | | | | | 0 | – |
| 1976 | Lancia Alitalia | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1976 | Lancia Alitalia | Lancia Stratos HF | | | | | | 1 | | | | 4 | | | | 0 | – |
| 1977 | Lancia Alitalia | Lancia Stratos HF | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Neuseeland NZL | Griechenland 1975 GRE | Finnland FIN | Kanada CAN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 0 | – |
| 1977 | Lancia Alitalia | Lancia Stratos HF | 1 | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1977 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1977 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | | | | 3 | | | | | DNF | DNF | 25 | | | 0 | – |
| 1978 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Griechenland 1975 GRE | Finnland FIN | Kanada CAN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 0 | – |
| 1978 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | DNF | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1978 | Sandro Munari | Fiat 131 Abarth | | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1978 | Sandro Munari | Fiat 131 Abarth | | | | DNF | DNF | | | DNF | | 3 | | | | 0 | – |
| 1978 | Lancia Pirelli | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1978 | Lancia Pirelli | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | DNF | | | 0 | – |
| 1979 | Alitalia Fiat | Fiat 131 Abarth | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | | 1 | 73 |
| 1979 | Alitalia Fiat | Fiat 131 Abarth | | | | 10 | | | | | | | | | | 1 | 73 |
| 1980 | Sandro Munari | Fiat 131 Abarth | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Finnland FIN | Neuseeland NZL | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | | 6 | 36 |
| 1980 | Sandro Munari | Fiat 131 Abarth | | | | | | | | | | | | 6 | | 6 | 36 |
| 1981 | Sandro Munari | Dodge Ramcharger | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | 0 | – |
| 1981 | Sandro Munari | Dodge Ramcharger | | | | DNF | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1982 | Sandro Munari | Porsche 911 SC | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | 0 | – |
| 1982 | Sandro Munari | Porsche 911 SC | | | | DNF | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1983 | Autodelta | Alfa Romeo Alfetta GTV6 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | 0 | – |
| 1983 | Autodelta | Alfa Romeo Alfetta GTV6 | | | | DNF | | | | | | | | | | 0 | – |
| 1984 | International Casino | Toyota Celica Twincam Turbo | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | 0 | – |
| 1984 | International Casino | Toyota Celica Twincam Turbo | | | | DNF | | | | | | | | | | 0 | – |
Bemerkung: Erst im Jahr 1979 wurde zum ersten Mal ein offizieller Fahrerweltmeister ermittelt. Quelle:
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1967 | Italien H.F. Squadra | Lancia Fulvia HF | Italien Claudio Maglioli | Italien Leo Cella | Rang 14 | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1966 | | Lancia Fulvia | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MUG | Italien CCE | Deutschland HOK | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | |
| 1966 | | Lancia Fulvia | | | | | | | | 12 | | | | | | |
| 1967 | Lancia | Lancia Fulvia | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NÜR |
| 1967 | Lancia | Lancia Fulvia | | 14 | | | DNF | | | | 9 | | | | | |
| 1968 | Lancia | Lancia Fulvia | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Deutschland NÜR | Belgien SPA | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | Frankreich LEM | | | | |
| 1968 | Lancia | Lancia Fulvia | | | | | 11 | | | | | | | | | |
| 1969 | Lancia | Lancia Fulvia | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | |
| 1969 | Lancia | Lancia Fulvia | | | | | 9 | | 27 | | | | | | | |
| 1970 | Lancia | Lancia Fulvia | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | | | | |
| 1970 | Lancia | Lancia Fulvia | | | | | 9 | | | | | | | | | |
| 1971 | Lancia | Lancia Fulvia | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | |
| 1971 | Lancia | Lancia Fulvia | | | | | | | DNF | | | | | | | |
| 1972 | Scuderia Ferrari | Ferrari 312PB | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | |
| 1972 | Scuderia Ferrari | Ferrari 312PB | | | | | | | 1 | | | 4 | | | | |
| 1973 | Lancia | Lancia Stratos | Vereinigte Staaten DAY | Italien VAL | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | | | | |
| 1973 | Lancia | Lancia Stratos | | | | | | 2 | | | | | | | | |