# Olivier Beretta

Olivier Henri Aldo Léopold Beretta (* 23. November 1969 in Monte Carlo) ist ein ehemaliger monegassischer Automobilrennfahrer.

## Karriere

Olivier Beretta begann seine Karriere wie viele namhafte Rennfahrer 1983 im Kartsport. 1989 wechselte er in die französische Formel-3-Meisterschaft und fuhr ein Jahr später die Europameisterschaft dieser Klasse. Auf einem Dallara Alfa Romeo wurde er Dritter beim wichtigsten Lauf des Jahres in Monaco und schaffte am Jahresende seinen ersten Sieg beim Rennen in Pau, der ihm den dritten Rang in der Gesamtwertung bescherte.
Ein Bruch des Unterarms beim Formel-3-Lauf in Monaco 1991 (Beretta fuhr ein weiteres Jahr in dieser Formel) behinderte ihn das ganze Jahr nachhaltig. Zählbare Erfolge blieben daher weitgehend aus. Auch ein Ausweichen auf nationale Meisterschaften in England und Frankreich konnten daran nichts ändern.
1992 wechselte Beretta dennoch in die Formel 3000. Er unterschrieb einen Vertrag bei Nelson Piquets neuem Team, allerdings brachte auch dieses Jahr nicht die erhofften Ergebnisse. Beretta neigte vor allem unter Druck zu individuellen Fehlern und musste die Saison als Lernjahr abschreiben. Erst der Wechsel zu Forti Corse 1993 brachte die Wende. Gleich das erste Rennen in Donington endete nach Pole Position im Training mit einem Sieg. Es sollte zwar das einzige Podium des Jahres bleiben, immerhin reichte es aber durch konstante Fahrten in die Punkteränge am Ende zu Platz sechs in der Meisterschaft.
Mit viel Sponsorgeld kam Beretta 1994 in die Formel 1. Das ständig unterfinanzierte Team von Gérard Larrousse verpflichtete ihn als Partner von Érik Comas. Mit dem Larrousse LH94 Ford-Cosworth konnte er die Performance seines Teamkollegen jedoch nicht erreichen. Beim Großen Preis von Deutschland in Hockenheim kam er den Punkterängen am nächsten. Der siebte Rang sollte sein bestes Resultat in dieser Rennserie bleiben. Nach dem Großen Preis von Ungarn ging ihm das Sponsorgeld aus und die Grand-Prix-Karriere endete nach nur neun Rennen ohne zählbaren Erfolg.
Erst der Wechsel zu den Sportwagen brachte Beretta Erfolg im Motorsport, entsprachen diese Wagen doch seinem Stil und Stehvermögen. Für das Team ORECA holte er 1998 die Meisterschaft in der GT2-Klasse der FIA-GT-Meisterschaft und zwei Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans 1999 und 2000. Im Duo mit Karl Wendlinger auf der Chrysler Viper GTS-R war er in der GTS-Klasse 1999 und 2000 Champion der American Le Mans Series. Seit 2004 ist Beretta Corvette-Werksfahrer und pilotiert die Corvette C5-R, bzw. C6.R. Für Corvette Racing, der offiziellen Bezeichnung des Werksteams, gewann er die GTS bzw. GT1-Klasse dreimal bei den 24 Stunden von Le Mans, zweimal bei den 12 Stunden von Sebring, dreimal beim Petit Le Mans sowie zwei weitere Male die Gesamtwertung dieser Klasse in der American Le Mans Series.

## Statistik
### Statistik in der Formel 1

| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden | Punkte | WM-Pos. |
| 1994 | Tourtel Larrousse F1 | Larrousse LH94 | Ford HB 3.5 V8 | 9 | − | − | − | − | − | − | 27. |
| Gesamt | Gesamt | Gesamt | Gesamt | 9 | − | − | − | − | − | − | |

#### Einzelergebnisse

| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 1994 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1994 | DNF | DNF | DNF | 8 | DNS | DNF | DNF | 14 | 7 | 9 | | | | | | |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1996 | Frankreich Societé Viper Team ORECA | Chrysler Viper GTS-R | Frankreich Philippe Gache | Frankreich Éric Hélary | Rang 21 | |
| 1997 | Frankreich Societé Viper Team ORECA | Chrysler Viper GTS-R | Frankreich Philippe Gache | Frankreich Dominique Dupuy | Ausfall | Unfall |
| 1998 | Frankreich Societé Viper Team ORECA | Chrysler Viper GTS-R | Vereinigte Staaten Tommy Archer | Portugal Pedro Lamy | Rang 13 | |
| 1999 | Frankreich Viper Team ORECA | Chrysler Viper GTS-R | Osterreich Karl Wendlinger | Frankreich Dominique Dupuy | Rang 10 und Klassensieg | |
| 2000 | Frankreich Viper Team ORECA | Chrysler Viper GTS-R | Osterreich Karl Wendlinger | Frankreich Dominique Dupuy | Rang 7 und Klassensieg | |
| 2001 | Frankreich Playstation Team ORECA | Chrysler LMP 2001 | Osterreich Karl Wendlinger | Portugal Pedro Lamy | Rang 4 | |
| 2002 | Frankreich Playstation Team ORECA | Dallara SP1 | Frankreich Érik Comas | Portugal Pedro Lamy | Rang 5 | |
| 2003 | Vereinigte Staaten Team Panoz | Panoz LMP-1 | Vereinigte Staaten Gunnar Jeannette | Italien Massimiliano Papis | Rang 5 | |
| 2004 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C5-R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Danemark Jan Magnussen | Rang 6 und Klassensieg | |
| 2005 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Danemark Jan Magnussen | Rang 5 und Klassensieg | |
| 2006 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Danemark Jan Magnussen | Rang 4 und Klassensieg | |
| 2007 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Italien Massimiliano Papis | Ausfall | Kraftübertragung |
| 2008 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Italien Massimiliano Papis | Rang 15 | |
| 2009 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Schweiz Marcel Fässler | Ausfall | Getriebeschaden |
| 2010 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Frankreich Emmanuel Collard | Ausfall | Unfall |
| 2011 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigte Staaten Tommy Milner | Spanien Antonio García | Rang 11 und Klassensieg | |
| 2012 | Italien AF Corse | Ferrari 458 Italia GTC | Italien Andrea Bertolini | Italien Marco Cioci | Rang 22 | |
| 2013 | Italien AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | Japan Kamui Kobayashi | Finnland Toni Vilander | Rang 20 | |
| 2014 | Italien AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | Italien Davide Rigon | Deutschland Pierre Kaffer | Ausfall | Motorschaden |
| 2015 | Italien AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | Italien Davide Rigon | Vereinigtes Konigreich James Calado | Rang 21 | |
| 2017 | Schweiz Spirit of Race | Ferrari 488 GTE | Schweiz Thomas Flohr | Italien Francesco Castellacci | Rang 41 | |
| 2018 | Japan MR Racing | Ferrari 488 GTE | Japan Motoaki Ishikawa | Italien Eddie Cheever III | Rang 38 | |
| 2019 | Japan MR Racing | Ferrari 488 GTE | Japan Motoaki Ishikawa | Italien Eddie Cheever III | Rang 41 | |

### Sebring-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 2000 | Frankreich Viper Team Oreca | Dodge Viper GTS-R | Osterreich Karl Wendlinger | Frankreich Dominique Dupuy | Rang 7 und Klassensieg | |
| 2003 | Vereinigte Staaten JML | Panoz LMP01 | Vereinigte Staaten Gunnar Jeannette | Italien Massimiliano Papis | Rang 5 | |
| 2004 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C5-R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Danemark Jan Magnussen | Ausfall | Kupplungsschaden |
| 2005 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Danemark Jan Magnussen | Rang 6 | |
| 2006 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Danemark Jan Magnussen | Rang 3 und Klassensieg | |
| 2007 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Monaco Oliver Gavin | Italien Massimiliano Papis | Rang 7 und Klassensieg | |
| 2008 | Vereinigte Staaten Chevrolet Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Italien Massimiliano Papis | Rang 10 | |
| 2009 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Schweiz Marcel Fässler | Rang 6 | |
| 2010 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin | Frankreich Emmanuel Collard | Rang 16 | |
| 2011 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | Spanien Antonio García | Vereinigte Staaten Tommy Milner | Rang 13 | |
| 2012 | Italien AF Corse | Ferrari 458 Italia | Italien Andrea Bertolini | Italien Marco Cioci | Rang 19 | |
| 2013 | Vereinigte Staaten Risi Competizione | Ferrari 458 Italia | Italien Gianmaria Bruni | Italien Matteo Malucelli | Rang 16 | |

### Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 2012 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich SIL | Brasilien SAO | Bahrain BAH | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | |
| 2012 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 19 | 21 | 22 | DNF | 19 | 16 | 20 | 18 | |
| 2013 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Brasilien SAO | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | |
| 2013 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | | | 20 | | | | | | |
| 2014 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Brasilien SAO | |
| 2014 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | | | DNF | | | | | | |
| 2015 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | |
| 2015 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | | | 21 | | | | | | |
| 2017 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Mexiko MEX | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH |
| 2017 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE | | | 41 | | | | | | |
| 2018/19 | MR Racing | Ferrari 488 GTE | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | |
| 2018/19 | MR Racing | Ferrari 488 GTE | 25 | 38 | 23 | DNF | 27 | 24 | 32 | 41 | |
| 2019/20 | MR Racing | Ferrari 488 GTE | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Vereinigte Staaten AUS | Belgien SPA | Frankreich LEM | Bahrain BAH | |
| 2019/20 | MR Racing | Ferrari 488 GTE | 20 | 22 | 25 | 25 | 29 | | | | |