# Südafrikanische Formel-1-Meisterschaft 1975

Die Südafrikanische Formel-1-Meisterschaft 1975 war die 15. und letzte Saison dieser regionalen, im südlichen Afrika ausgetragenen Automobilsportserie, deren grundlegendes Reglement auf der Formel-1-Weltmeisterschaft basierte, deren Rennen aber keinen Weltmeisterschaftsstatus hatten. In neun Rennen wurde in der Zeit vom Februar bis Oktober 1975 der südafrikanische Formel-1-Meister gekürt.

## Die Meisterschaft

Über die Saison führten Dave Charlton und Ian Scheckter, der ältere Bruder des späteren Formel-1-Weltmeisters Jody Scheckter, ein enges Duell um die Meisterschaft, das letztendlich zugunsten Charltons entschieden wurde. Er gewann zum sechsten und letzten Mal den Titel. Die Rennserie kämpfte seit den frühen 1970er-Jahren aufgrund stark gestiegener Kosten mit geringen Teilnehmerzahlen und entsprechend nachlassendem Zuschauerinteresse. Auch eine Startberechtigung für Fahrzeuge der Formel 5000 sowie Formel 2 brachte nicht die erhoffte Kehrtwende. Zum Motorsportjahr 1976 wurde die Meisterschaft schließlich durch die neu begründete, kostengünstigere südafrikanische Formel-Atlantic-Meisterschaft ersetzt.

## Teams und Fahrer

Es traten insgesamt 14 Fahrer zur Meisterschaft an, eingesetzt wurden ausschließlich importierte Formel-1-, Formel-2- und Formel-5000-Rennwagen britischer Hersteller. Es gab keine Werksteams.
| Team | Typ | Konstrukteur | Chassis | Motor | Nr. | Fahrer | Rennen |
| Sudafrika 1961 Lucky Strike Scuderia Scribante | F1 | McLaren | M23 | Cosworth DFV | 1 | Sudafrika 1961 Dave Charlton | 1-9 |
| Sudafrika 1961 Lexington Racing | F1 | Tyrrell | 007 | Cosworth DFV | 4 | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | 1-9 |
| Sudafrika 1961 Lexington Racing | F2 | Chevron | B25 | Cosworth FVC | 12 | Sudafrika 1961 Roy Klomfass | 1-9 |
| Sudafrika 1961 Team Gunston | F1 | Lotus | 72D | Cosworth DFV | 5 | Sudafrika 1961 Eddie Keizan | 1-9 |
| Sudafrika 1961 Team Gunston | F1 | Lotus | 72D | Cosworth DFV | 6 | Sudafrika 1961 Guy Tunmer | 1-3, 5-9 |
| Sudafrika 1961 Team Gunston | F2 | Chevron | B25 | Cosworth FVC | 6 | Sudafrika 1961 Guy Tunmer | 4 |
| Sudafrika 1961 Team Domingo | F1 | Brabham | BT33 | Cosworth DFV | 7 | Sudafrika 1961 Mike Domingo | 1-9 |
| Sudafrika 1961 Team Domingo | F1 | Surtees | TS9B | Cosworth DFV | 8 | Sudafrika 1961 Joe Domingo | 1-8 |
| Sudafrika 1961 South Coast Motors | F2 | Chevron | B25 | Hart BDA | 15 | Sudafrika 1961 Tony Martin | 1-9 |
| Sudafrika 1961 Garry Ainscough | F2 | Lotus | 69 | Cosworth BDA | 16 | Sudafrika 1961 Garry Ainscough | 4-9 |
| Sudafrika 1961 Andre Verwey | F2 | March | 722 | Cosworth FVC | 18 | Sudafrika 1961 Andre Verwey | 8-9 |
| Sudafrika 1961 Power Developments | F5000 | McLaren | M10B | Chevrolet V8 | 20 | Sudafrika 1961 Nolly Limberis | 2-9 |
| Sudafrika 1961 David Hart | F5000 | Surtees | TS8 | Cosworth DFV | 22 | Vereinigtes Konigreich David Hart | 2, 4-9 |
| Sudafrika 1961 Boet Pelser | F5000 | McLaren | M10B | Cosworth DFV | 24 | Sudafrika 1961 Boet Pelser | 2-3 |
| Sudafrika 1961 Boet Pelser | F5000 | McLaren | M10B | Cosworth DFV | 25 | Sudafrika 1961 Len Booysen | 4-9 |

## Rennkalender

Die Saison begann am 8. Februar mit der Cape South Easter Trophy und endete am 4. Oktober nach neun Rennen mit der Rand Spring Trophy. Alle Rennen wurden in der Republik Südafrika ausgetragen.
Südafrikanische Formel-1-Meisterschaft 1975 (Südafrika)
Midrand
Pietermaritzburg
Kapstadt
Bloemfontein
Odendaalsrus :
Austragungsorte in Südafrika :
| Nr. | Datum | Rennen | Strecke | Distanz (km) | Pole-Position | Schnellste Rennrunde | Sieger | Gesamtführender |
| 1 | 8. Februar | Sudafrika 1961 Cape South Easter Trophy | Killarney Motor Racing Circuit (Kapstadt) | 130,680 km | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | nicht bekannt | Sudafrika 1961 Dave Charlton | Sudafrika 1961 Dave Charlton |
| 2 | 22. März | Sudafrika 1961 Goldfields 100 | Goldfields Raceway (Odendaalsrus) | 133,376 km | Sudafrika 1961 Dave Charlton | Sudafrika 1961 Dave Charlton | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | Sudafrika 1961 Ian Scheckter |
| 3 | 29. März | Sudafrika 1961 Natal Mercury 100 | Roy Hesketh Circuit (Pietermaritzburg) | 116,040 km | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | nicht bekannt | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | Sudafrika 1961 Ian Scheckter |
| 4 | 3. Mai | Sudafrika 1961 Brandkop Winter Trophy | Brandkop Circuit (Bloemfontein) | 135,800 km | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | nicht bekannt | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | Sudafrika 1961 Ian Scheckter |
| 5 | 31. Mai | Sudafrika 1961 South Africa Republic Trophy | Kyalami Grand Prix Circuit (Midrand) | 131,008 km | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | nicht bekannt | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | Sudafrika 1961 Ian Scheckter |
| 6 | 5. Juli | Sudafrika 1961 False Bay 100 | Killarney Motor Racing Circuit (Kapstadt) | 130,680 km | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | nicht bekannt | Sudafrika 1961 Guy Tunmer | Sudafrika 1961 Ian Scheckter |
| 7 | 26. Juli | Sudafrika 1961 Rand Winter Trophy | Kyalami Grand Prix Circuit (Midrand) | 131,008 km | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | Sudafrika 1961 Ian Scheckter |
| 8 | 1. September | Sudafrika 1961 Natal Winter Trophy | Roy Hesketh Circuit (Pietermaritzburg) | 116,040 km | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | nicht bekannt | Sudafrika 1961 Dave Charlton | Sudafrika 1961 Dave Charlton |
| 9 | 4. Oktober | Sudafrika 1961 Rand Spring Trophy | Kyalami Grand Prix Circuit (Midrand) | 131,008 km | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | nicht bekannt | Sudafrika 1961 Ian Scheckter | Sudafrika 1961 Dave Charlton |

## Weltmeisterschaftswertung

Punkteverteilung :
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Punkte | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 |
Für die Wertung wurden die ersten sechs Fahrer eines Rennens berücksichtigt. Im Gegensatz zur Formel-1-Weltmeisterschaft standen Fahrern, die das Rennen vorzeitig beenden mussten, aber auf einem der ersten sechs Plätze gewertet wurden, keine Punkte zu. Eine Konstrukteursmeisterschaft wurde nicht ausgetragen.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Sudafrika 1961 KIL | Sudafrika 1961 GOL | Sudafrika 1961 PIE | Sudafrika 1961 BRA | Sudafrika 1961 KYA | Sudafrika 1961 KIL | Sudafrika 1961 KYA | Sudafrika 1961 PIE | Sudafrika 1961 KYA | Punkte |
| 01 | Sudafrika 1961 D. Charlton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Cosworth | 1 | DSQ | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 68 |
| 02 | Sudafrika 1961 I. Scheckter | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Cosworth | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | DNF | 1 | 63 |
| 03 | Sudafrika 1961 G. Tunmer | Vereinigtes Konigreich Lotus-Cosworth | 2 | 2 | DNF | | 3 | 1 | DNF | 9 | 3 | 38 |
| 03 | Sudafrika 1961 G. Tunmer | Vereinigtes Konigreich Chevron-Cosworth | | | | DNF | | | | | | 38 |
| 04 | Sudafrika 1961 T. Martin | Vereinigtes Konigreich Chevron-Cosworth | DNF | 4 | 4 | 3 | 5 | 3 | DNQ | 3 | DNF | 29 |
| 05 | Sudafrika 1961 M. Domingo | Vereinigtes Konigreich Brabham-Cosworth | DNF | 3 | DNF | 5 | 4 | 6 | 4 | 6 | 9 | 25 |
| 06 | Sudafrika 1961 E. Keizan | Vereinigtes Konigreich Lotus-Cosworth | DNF | DNF | 3 | DNF | DNF | 4 | 3 | 2 | DNS | 24 |
| 07 | Sudafrika 1961 J. Domingo | Vereinigtes Konigreich Surtees-Cosworth | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | DNF | 5 | 4 | | 17 |
| 08 | Sudafrika 1961 R. Klomfass | Vereinigtes Konigreich Chevron-Cosworth | 3 | DNF | 6 | 4 | DNF | DNF | DNF | DNF | 5 | 15 |
| 09 | Sudafrika 1961 L. Booysen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Cosworth | | | | DNF | 7 | | 6 | 5 | 4 | 9 |
| 010 | Sudafrika 1961 N. Limberis | Vereinigtes Konigreich McLaren-Chevrolet | DNS | 6 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | DNF | 6 | 4 |
| NC | Sudafrika 1961 A. Verwey | Vereinigtes Konigreich March-Cosworth | | | | | | | | 7 | DNF | 0 |
| NC | Vereinigtes Konigreich D. Hart | Vereinigtes Konigreich Surtees-Cosworth | | DNS | | DNS | 8 | DNF | 8 | DNF | 8 | 0 |
| NC | Sudafrika 1961 G. Ainscough | Vereinigtes Konigreich Lotus-Cosworth | | | | DNF | 10 | DNF | DNF | 8 | 7 | 0 |
| NC | Sudafrika 1961 B. Pelser | Vereinigtes Konigreich McLaren-Cosworth | | 7 | DNQ | | | | | | | 0 |
Legende :
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P$/fett | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}$/kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |