# Claude Dubois

Claude Dubois (* 26. Dezember 1932 in Brüssel; † 8. Februar 2022 in Auderghem/Oudergem) war ein belgischer Automobilrennfahrer.

## Karriere

Claude Dubois begann seine Rennkarriere in den frühen 1950er-Jahren. International erstmals von sich reden machte er 1956, als er als Partner von Gilberte Thirion bei dem zur Sportwagen-Weltmeisterschaft zählenden 1000-km-Rennen von Kristianstad auf einem Porsche 550 der Equipe Nationale Belge Zwölfter in der Gesamtwertung wurde. Dubois begann nun regelmäßig für die Equipe bei internationalen Sportwagenrennen an den Start zu gehen. 1957 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Das Rennen endete für ihn vorzeitig, weil die Mechaniker der Equipe nicht dem Reglement entsprechendes Benzin in den Porsche 550 einfüllten und der Wagen nach 70 gefahrenen Runden disqualifiziert wurde. Sein bestes Ergebnis in Le Mans war der zehnte Gesamtrang 1966, den er gemeinsam mit Pierre Noblet für die Ecurie Francorchamps einfuhr.
1962 wurde er Elfter beim Großen Preis von Berlin, Dritter bei Coppa Città di Enna und Siebter bei der Tour de France für Automobile.
Neben seinen Rennaktivitäten baute sich der Belgier eine bürgerliche Existenz auf. Über eine erste Ford-Vertragswerkstätte wurde Mitte der 1960er-Jahre belgischer Ford-Importeur. Nach dem Ende seiner eigenen Rennkarriere 1967 hatte er einen eigenen Rennstall aufgebaut und unterstützte die Rennaktivitäten vieler belgischer Rennfahrer.
Er starb im Februar 2022.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1957 | Belgien Equipe Nationale Belge | Porsche 550A RS | Belgien Georges Hacquin | disqualifiziert | |
| 1958 | Belgien Equipe Nationale Belge | Lister LM | Belgien Freddy Rousselle | Ausfall | kein Öldruck |
| 1959 | Vereinigtes Konigreich Standard Triumph | Triumph TR3S | Vereinigtes Konigreich Ninian Sanderson | Ausfall | Motorschaden |
| 1962 | Belgien Equipe Nationale Belge | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Belgien Georges Harris | Rang 14 und Klassensieg | |
| 1963 | Frankreich Jean-Georges Branche | Fiat-Abarth 850TC | Frankreich Jean-Georges Branche | disqualifiziert | |
| 1964 | Vereinigtes Konigreich Rootes Group | Sunbeam Tiger Thunderbolt | Vereinigtes Konigreich Keith Ballisat | Ausfall | Motorschaden |
| 1965 | Vereinigtes Konigreich Standard Triumph Ltd. | Triumph Spitfire | Frankreich Jean-François Piot | Rang 14 | |
| 1966 | Belgien Ecurie Francorchamps | Ferrari 275 GTB | Belgien Pierre Noblet | Rang 10 | |
| 1967 | Belgien Claude Dubois | Shelby Mustang GT350 | Belgien Chris Tuerlinx | Ausfall | Ventilschaden |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 1956 | Equipe Nationale Belge | Porsche 550 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Deutschland NÜR | Schweden KRI | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1956 | Equipe Nationale Belge | Porsche 550 | | | | | 12 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1957 | Equipe National Belge | Porsche 550 Jaguar D-Type | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Schweden KRI | Venezuela CAR | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1957 | Equipe National Belge | Porsche 550 Jaguar D-Type | | | | 17 | DNF | 5 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1958 | Claude Dubois Equipe Nationale Belge | Peugeot 403 Lister LM | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1958 | Claude Dubois Equipe Nationale Belge | Peugeot 403 Lister LM | | | | 30 | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | Standard Motor Company | Triumph TR3 | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1959 | Standard Motor Company | Triumph TR3 | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1962 | Equipe Nationale Belge | Fiat-Abarth 1000 Claude Bobrowski Abarth-Simca 1300 Bialbero | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien MAI | Italien TAR | Deutschland BER | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Frankreich TAV | Italien CCA | Vereinigtes Konigreich RTT | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | | | | | | |
| 1962 | Equipe Nationale Belge | Fiat-Abarth 1000 Claude Bobrowski Abarth-Simca 1300 Bialbero | | | | | | 11 | 26 | 14 | | 2 | | | | | DNF | | | | | | | |
| 1963 | Jean-Georges Branche | Fiat-Abarth 850TC Jaguar Mark 2 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Belgien SPA | Italien MAI | Deutschland NÜR | Italien CON | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Italien MON | Deutschland WIS | Frankreich TAV | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Italien MON | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI |
| 1963 | Jean-Georges Branche | Fiat-Abarth 850TC Jaguar Mark 2 | | | | | | | | | | DNF | | | | | | | | | | | DNF | |
| 1964 | Rootes-Gruppe Auguste Veuillet Ecurie Francorchamps Equipe Nationale Belge | Sunbeam Tiger Porsche 904 Ferrari 250 GTO | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | | |
| 1964 | Rootes-Gruppe Auguste Veuillet Ecurie Francorchamps Equipe Nationale Belge | Sunbeam Tiger Porsche 904 Ferrari 250 GTO | | | | | | | | | DNF | 13 | | | | | | | 13 | | | 13 | | |
| 1965 | Standard Motor Company | Triumph Spitfire | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien BOL | Italien MON | Italien MON | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien MUG | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Italien BOZ | Deutschland FRE | Italien CCE | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | |
| 1965 | Standard Motor Company | Triumph Spitfire | | | | | | | | | | | | 14 | | | | | | | | | | |
| 1966 | Ecurie Francorchamps | Ferrari 275 GTB | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MUG | Italien CCE | Deutschland HOK | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | | | | | | | | |
| 1966 | Ecurie Francorchamps | Ferrari 275 GTB | | | | | | | 10 | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1967 | Claude Dubois | Shelby Mustang | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | | | | | | | | |
| 1967 | Claude Dubois | Shelby Mustang | | | | | | | DNF | | | | | | | | | | | | | | | |