# 480-km-Rennen von Silverstone 1990

Das 480-km-Rennen von Silverstone 1990, auch Shell BRDC Empire Trophy (FIA World Sports-Prototype Championship), Silverstone, fand am 20. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Die ersten beiden Rennen der Saison 1990 standen ganz im Zeichen des Schweizer Sauber Teams. Das Eröffnungsrennen der Weltmeisterschaft, das 480-km-Rennen von Suzuka, endete mit dem Gesamtsieg von Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi im Mercedes-Benz C9. Schlesser und Baldi siegten auch beim folgenden 480-km-Rennen von Monza, diesmal im Mercedes-Benz C11, der bei diesem Rennen zum ersten Mal eingesetzt wurde.
Auch in Silverstone waren die Sauber-Werkswagen die klaren Favoriten für den Gesamtsieg. Gewinnen konnten sie das Rennen nicht. Der Wagen von Michael Schumacher und Jochen Mass wurde nach dem Qualifikationstraining disqualifiziert, weil Schumacher auf der Strecke angehalten hatte, um am Mercedes-Benz C11 ein Notreparatur durchzuführen. Was im Rennen erlaubt war, verbot das Reglement im Training. Auch ein Einspruch von Peter Sauber änderte nichts an der Disqualifikation. Der zweite C11, gefahren von Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi, fiel nach einer deutlichen Führung wegen eines Motorschadens im Rennen aus.
Nach dem Ausfall der beiden Mercedes gelang dem von Tom Walkinshaw geführten Jaguar-Team ein unerwarteter Doppelsieg. Martin Brundle und Alain Ferté siegten im Jaguar XJR-11 mit einer Runde Vorsprung auf die Teamkollegen Jan Lammers und Andy Wallace.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | C1 | 3 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Frankreich Alain Ferté | Jaguar XJR-11 | 101 |
| 2 | C1 | 4 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar XJR-11 | 100 |
| 3 | C1 | 21 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Italien Bruno Giacomelli Spanien Fermín Vélez | Porsche 962C | 100 |
| 4 | C1 | 7 | Deutschland Joest Porsche Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | 99 |
| 5 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Deutschland Bernd Schneider Schweden Steven Andskär | Porsche 962CK6 | 98 |
| 6 | C1 | 15 | Schweiz Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Norwegen Harald Huysman | Porsche 962C | 97 |
| 7 | C1 | 16 | Schweiz Brun Motorsport | Schweiz Walter Brun Spanien Jesús Pareja | Porsche 962C | 97 |
| 8 | C1 | 17 | Schweiz Brun Motorsport | Italien Massimo Sigala Schweiz Bernard Santal | Porsche 962C | 96 |
| 9 | C1 | 11 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Schweden Eje Elgh Vereinigtes Konigreich Anthony Reid | Porsche 962CK6 | 96 |
| 10 | C1 | 26 | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Jürgen Oppermann Deutschland Harald Grohs | Porsche 962C | 96 |
| 11 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Vereinigtes Konigreich James Weaver Deutschland Manuel Reuter | Porsche 962C GTi | 96 |
| 12 | C1 | 36 | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Vereinigtes Konigreich John Watson | Toyota 90C-V | 95 |
| 13 | C1 | 19 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Italien Giovanni Lavaggi Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Porsche 962C | 95 |
| 14 | C1 | 32 | Deutschland Konrad Motorsport | Deutschland Franz Konrad Finnland Harri Toivonen | Porsche 962C | 93 |
| 15 | C1 | 13 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Pascal Fabre Frankreich Michel Trollé | Cougar C24S | 93 |
| 16 | C1 | 12 | Frankreich Courage Compétition | Griechenland Costas Los Schweiz Bernard Thuner | Cougar C24S | 92 |
| 17 | C1 | 29 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams Vereinigtes Konigreich Richard Piper | Spice SE89C | 90 |
| 18 | C1 | 27T | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Jürgen Lässig Deutschland Otto Altenbach | Porsche 962C | 88 |
| 19 | C1 | 40 | Vereinigtes Konigreich The Berkeley Team London | Italien Ranieri Randaccio Italien Stefano Sebastiani | Spice SE89C | 87 |
| 20 | C1 | 35 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich François Migault Frankreich Denis Morin | ALD C289 | 78 |
| Nicht klassiert |||||||
| 21 | C1 | 24 | Japan Nissan Motorsport International | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Italien Gianfranco Brancatelli | Nissan R90CK | 99 |
| 22 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Vereinigtes Konigreich Paul Stott Mexiko Alfonso Toledano | Porsche 962C | 94 |
| Disqualifiziert |||||||
| 23 | C1 | 37 | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Japan Hitoshi Ogawa | Toyota 90C-V | 92 |
| Ausgefallen |||||||
| 24 | C1 | 23 | Japan Nissan Motorsport International | Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | Nissan R90CK | 92 |
| 25 | C1 | 8 | Deutschland Joest Porsche Racing | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Porsche 962C | 70 |
| 26 | C1 | 22 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Tim Harvey Sudafrika Wayne Taylor | Spice SE90C | 70 |
| 27 | C1 | 1 | Schweiz Team Sauber-Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi | Mercedes-Benz C11 | 40 |
| 28 | C1 | 30 | Vereinigtes Konigreich G. P. Motorsport | Finnland Jari Nurminen Frankreich Philippe de Henning | Spice SE90C | 35 |
| 29 | C1 | 28 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Niederlande Cor Euser Schweden Mario Hytten | Spice SE89C | 32 |
| 30 | C1 | 31 | Vereinigtes Konigreich G. P. Motorsport | Italien Pasquale Barberio Vereinigtes Konigreich Dudley Wood | Spice SE87C | 16 |
| 31 | C1 | 9 | Deutschland Joest Porsche Racing | Schweden Stanley Dickens Deutschland Louis Krages | Porsche 962C | 3 |
| Nicht gestartet |||||||
| 32 | C1 | 33 | Deutschland Dauer Racing | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Frankreich Henri Pescarolo | Porsche 962C | $^1$ |
| 33 | C1 | 39 | Schweiz Swiss Team Salamin | Italien Luigi Taverna Schweiz Antoine Salamin | Porsche 962C | $^2$ |
| 34 | C1 | 1T | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi | Mercedes-Benz C11 | $^3$ |
| 35 | C1 | 3T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Frankreich Alain Ferté | Jaguar XJR-11 | $^4$ |
| 36 | C1 | 23T | Japan Nissan Motorsports International | Vereinigtes Konigreich Julian Bailey | Nissan R90CK | $^5$ |
| 37 | C1 | 27 | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Otto Altenbach Deutschland Jürgen Lässig | Porsche 962C | $^6$ |
| 38 | C1 | 28T | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Niederlande Cor Euser Schweden Mario Hytten | Spice SE90C | $^7$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 39 | C1 | 2 | Schweiz Team Sauber-Mercede | Deutschland Jochen Mass Deutschland Michael Schumacher | Mercedes-Benz C11 | $^8$ |
| 40 | C1 | 34 | Frankreich Equipe Alméras Fréres | Frankreich Jacques Alméras Frankreich Jean-Marie Alméras | Porsche 962C | $^9$ |
| 41 | C1 | 41 | Italien Alba Formula Team | Italien Marco Brand | Alba AR20 | $^{10}$ |
$^1$ Aufhängungsschaden im Training $^2$ Getriebeschaden im Training $^3$ Trainingswagen $^4$ Trainingswagen $^5$ Trainingswagen $^6$ Unfall im Training $^7$ Trainingswagen $^8$ Disqualifikation im Qualifikationstraining $^9$ nicht qualifiziert $^{10}$ nicht qualifiziert

### Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C1 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Frankreich Alain Ferté | Jaguar XJR-11 | Gesamtsieg |

### Renndaten

* Gemeldet: 41
* Gestartet: 31
* Gewertet: 20
* Rennklassen: 1
* Zuschauer: 15000
* Wetter am Renntag: kalt und trocken
* Streckenlänge: 4,778 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 19:39,467 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 101
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 482,592 km
* Siegerschnitt: 207,332 km/h
* Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:12,073 = 238,666 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:16,649 = 224,417 km/h
* Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990