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# George E. Mueller

George Edwin Mueller, ausgesprochen Miller (* 16. Juli 1918 in St. Louis, Missouri; † 12. Oktober 2015), war ein US-amerikanischer Elektro- und Raumfahrtingenieur. Er war einer der führenden Manager der NASA während des Apollo-Programms und Leiter des Office of Manned Space Flight (OMSF) von 1963 bis 1969.

## Leben

Muellers Eltern waren Deutsch-Amerikaner, er selbst sprach aber nur wenig Deutsch. Sein Vater war Elektriker und auch Mueller zeigte früh ein Talent für Technik. Er studierte Elektrotechnik an der Missouri School of Mines and Technology mit dem Bachelor-Abschluss 1938 und dem Master-Abschluss an der Purdue University 1940. Nach dem Bachelor-Abschluss richtete er ein Fernseh-Aufnahmesystem an der Purdue University in einem Projekt von RCA ein und ging an die Bell Laboratories (1940 bis 1946), wo er im Zweiten Weltkrieg an Radar in Flugzeugen arbeitete. Nebenbei studierte er und wurde 1951 an der Ohio State University in Physik promoviert (über Antennentechnik). Er lehrte danach bis 1957 als Professor an der Universität und leitete das Programm über dielektrische Antennen, beriet aber gleichzeitig die Firma Ramo-Wooldridge (später von TRW Inc. übernommen) unter anderem in Radartechnik für Raketen. 1958 wechselte er zu TRW als Leiter des Elektronik-Labors in den Space Technology Laboratories in Redondo Beach.
1963 holte ihn NASA-Direktor James Edwin Webb als Leiter des OMSF (ab 1964 als Acting Director des Apollo-Programms). Er reorganisierte und straffte die Managementstrukturen und setzte das Konzept des All-up-testing für die Saturn V durch, das heißt gleichzeitiger Test aller Stufen. Die ersten beiden Tests waren erfolgreich (der erste All up Test war mit Apollo 4 im November 1967), im dritten Start ging Apollo 8 1968 in eine Mondumlaufbahn und der sechste Start war schon die Mondlandung von Apollo 11. Aufgrund seiner Kontakte mit dem militärischen Raketenprogramm holte er auch eine ganze Reihe Air-Force-Offiziere aus dem Minuteman-Programm ins Apollo-Programm, unter anderem dessen Leiter Samuel C. Phillips.
Er war schon Mitte der 1960er Jahre in der NASA an der Planung für Nachfolgeprojekte von Apollo beteiligt und auch an den frühen Entscheidungen für das Space Shuttle. Ende 1969 verließ er die NASA und ging in die Industrie. Er war einige Zeit Senior Vice President von General Dynamics und wurde 1971 Vorsitzender der System Development Corporation (SDC) in Santa Monica, die komplexe Rechnersysteme für das Militär entwickelten und 1980 von Burroughs übernommen wurden. Dort blieb er bis 1984. Danach war er Präsident der International Academy of Astronautics. 1995 bis 2004 war er CEO von Kistler Aerospace.
1970 erhielt er die National Medal of Science, und er war mehrfacher Ehrendoktor. 1989 war er Präsident des American Institute of Aeronautics and Astronautics. Er war Fellow der American Association for the Advancement of Science, der National Academy of Engineering, der Royal Aeronautical Society, der British Interplanetary Society, der American Physical Society, der IEEE und der American Geophysical Union.
# Gasques

Gasques ist eine französische Gemeinde mit 404 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Tarn-et-Garonne in der Region Okzitanien. Sie gehört zum Kanton Valence und zum Arrondissement Castelsarrasin. Nachbargemeinden sind Perville im Nordwesten, Castelsagrat im Norden, Saint-Clair im Osten, Goudourville im Südosten, Valence im Süden, Clermont-Soubiran im Südwesten und Grayssas im Westen.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2015 |
| Einwohner | 333 | 292 | 277 | 274 | 358 | 401 | 393 | 411 |
# Gasriecher

Als Gasriecher wurden Personen bezeichnet, die ihre Tätigkeiten im Zusammenhang mit dem Stadtgasaufkommen ausübten, sie mussten unterirdisch verlaufende Gasleitungen auf Lecks untersuchen und waren bei den Gaswerken beschäftigt.

## Geschichte

Die ersten Gaswerke in Deutschland wurden ab 1825 errichtet. 1870 gab es bereits über 340 Gaswerke in Deutschland, die Stadtgasversorgungsnetze betrieben, und es wurde somit auch erforderlich regelmäßigen Überprüfungen der Gasleitungen durchzuführen.
Entlang der Leitungen waren Gasriecher mit einem Riechrohr im Einsatz, um undichte Stellen aufzuspüren. Dazu steckten sie das Riechrohr in kleine Löcher, die über den verlegten Gasrohren im Straßenbelag gebohrt waren, und schnüffelten nach ausströmendem Gas. Der Gasriecher musste einen empfindlichen Geruchssinn haben. Roch er Gas, wurde die Straße gesperrt, aufgegraben und die defekte Gasleitung repariert.
Noch bis in die 1920er Jahre kamen Gasriecher zum Einsatz. Mit dem Aufkommen der technischen Lecksuchgeräte starb der Beruf in der Gasversorgung aus.

## Trivia

In der DDR wurden ab 1963 bis in die 1980er Jahre auch Gasspürhunde eingesetzt, die aufgrund ihres gut ausgebildeten Geruchssinns beim Riechen von Gas angaben.

## Quellen

* Sarah Jost, Die verschwundene Arbeit
* Vergessene Berufe mit Foto Gasriecher Spiegel.de, abgerufen am 15. Oktober 2013
# Heinz Schmidt (Journalist)

Heinz Heinrich Schmidt (* 26. November 1906 in Halle (Saale); † 14. September 1989 in Ost-Berlin) war ein deutscher Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus und Redakteur.

## Leben

Der aus Halle (Saale) gebürtige Arbeitersohn Heinz Schmidt absolvierte nach dem Besuch der Volksschule eine Ausbildung zum Bergmann. Nachdem er kurze Zeit in diesem Beruf gearbeitet hatte, trat er 1926 der SPD bei, anschließend war er als Redakteur verschiedener SPD-Zeitungen eingesetzt. Schmidt, der in der Folge von 1930 bis 1933 ein Studium der Rechts- und Staatswissenschaften in Halle belegte, schloss sich 1931 der KPD an. Nach der Machtübernahme durch die Nationalsozialisten gehörte er dem Widerstand an. Nachdem Heinz Schmidt 1934 verhaftet worden war, wurde er zu drei Jahren Zuchthaus verurteilt und war bis 1937 im Zuchthaus Brandenburg-Görden und im KZ Lichtenburg inhaftiert. Nach seiner Freilassung emigrierte er nach Prag, 1938 nach Großbritannien. Schmidt, der dort die Leitung der KPD-Landesgruppe übernahm, war von 1943 bis 1945 als Chefredakteur der Freien Tribüne in London tätig.
Schmidt trat nach seiner Rückkehr nach Deutschland 1946 in die SED ein. Er war anschließend kurze Zeit als Leiter der Hauptabteilung Tagesfragen sowie als Chefredakteur tätig, bis er am 31. Juli 1947 in der Nachfolge von Max Seydewitz zum Intendanten des Berliner Rundfunks bestellt wurde. Der durch Politbüro-Beschluss vom 20. Oktober 1949 wegen „nationalistischer Überheblichkeit“ sowie „ungenügender politischer Wachsamkeit“ abgesetzte Heinz Schmidt war danach im Rahmen eines Bewährungsauftrags von 1950 bis 1955 in der Produktion eingesetzt, bevor er zum Chefredakteur der Zeitschrift Magazin ernannt wurde, 1956 wechselte er in gleicher Funktion zur satirischen Zeitschrift Eulenspiegel. 1958 dieser Position enthoben, wurde Schmidt zum Leiter der Presseabteilung des Nationalrats der Nationalen Front bestellt. Bereits seit 1957 war er Mitglied des Präsidiums und Sekretär des Nationalrats. 1964 wurde ihm der ehrenamtliche Vorsitz des Afro-Asiatischen Solidaritätskomitees der DDR übertragen, den er bis zum 19. November 1976 innehatte. Aus gesundheitlichen Gründen wurde er von Kurt Seibt abgelöst.
Der mit der Medizinerin Eva Schmidt-Kolmer verheiratete Heinz Heinrich Schmidt verstarb 1989 im Alter von 82 Jahren in Berlin.

## Auszeichnungen

* 1962 Vaterländischer Verdienstorden in Silber und 1971 in Gold
* 1976 Karl-Marx-Orden
* 1981 Orden Stern der Völkerfreundschaft in Gold
* 1986 Ehrenspange zum Vaterländischen Verdienstorden in Gold
# Heinz Schmidtke

Heinz Schmidtke ist der Name folgender Personen:
* Heinz Schmidtke (Verbandsfunktionär) (1921–1976), deutscher Politiker (SED) und Verbandsfunktionär
* Heinz Schmidtke (Ergonom) (1925–2013), deutscher Arbeitswissenschaftler
Siehe auch:
# Heinrich Feldmann (Politiker)

Heinrich Feldmann (* 29. Januar 1847 in Wartjenstedt; † 25. April 1928 ebenda) war ein deutscher Landwirt, Politiker und Mitglied des Deutschen Reichstags.

## Leben

Feldmann besuchte die Volksschule in Wartjenstedt, die Privatschule daselbst und die Landwirtschaftsschule in Hildesheim. Danach musste er den väterlichen Hof verwalten, da sein Vater früh verstarb. Er war in der Gemeinde Beigeordneter, Schiedsmann, Waisenrat und Vorsitzender des landwirtschaftlichen Kreisvereins Wohldenberg. Vom 1. Oktober 1867 bis 1. Oktober 1868 hat er als Einjähriger beim 3. Garde-Regiment zu Fuß gedient und wurde Gefreiter. Den Deutsch-Französischen Krieg 1870/71 hat er bei dem 79. Regiment mitgemacht. Er wurde ausgezeichnet mit dem Eisernen Kreuz II. Klasse, der Kriegsdenkmünze für 1870/71 mit 7 Spangen und der Kaiser-Wilhelm-Denkmünze.
Von 1903 bis 1908 war er Mitglied des Preußischen Abgeordnetenhauses und von 1907 bis 1912 war er Mitglied des Deutschen Reichstags für den Wahlkreis Provinz Hannover 10 Hildesheim, Marienburg, Alfeld (Leine), Gronau und die Deutschkonservative Partei.
# Heinz Langer

Heinz Langer ist der Name folgender Personen:
* Heinz Langer, Pseudonym von Richard Riess (Schriftsteller) (1890–1931), deutscher Schriftsteller und Übersetzer
* Heinz Langer (Diplomat) (1935–2022), deutscher Diplomat
* Heinz Langer (Mathematiker) (1935–2024), deutsch-österreichischer Mathematiker
* Heinz Langer (Künstler) (1933–2015), deutscher Künstler
# Georges Schwartz

Georges Jacques Jules Bertrand Schwartz (* 20. Februar 1911 in Paris; † 12. Mai 1994 in Bastia) war ein französischer Autorennfahrer.

## Karriere

Georges Schwartz startete in seiner Karriere einmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Als Partner von Raymond Stempert fuhr er 1953 einen Werks-Panhard X87 an die 22. Stelle der Gesamtwertung. Sein bestes Ergebnis als Fahrer war der fünfte Rang bei der Tour de France für Automobile 1952.

## Statistik
### Le-Mans-Ergebnisse

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| 1953 | Frankreich Automobiles Panhard et Levassor | Panhard X87 | Frankreich Raymond Stempert | Rang 22 | |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1953 | Panhard & Levassor | Panhard Dyna Z Panhard X87 | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP |
| 1953 | Panhard & Levassor | Panhard Dyna Z Panhard X87 | | DNF | 22 | | | | |
| 1954 | | Panhard Dyna Z | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP | |
| 1954 | | Panhard Dyna Z | | | 99 | | | | |
# George Goodwin

George Goodwin ist der Name folgender Personen:
* George Goodwin (Verleger, 1757) (1757–1844), US-amerikanischer Verleger
* George Goodwin (Verleger, 1786) (George Goodwin Jr.; 1786–1878), US-amerikanischer Verleger und Politiker
* George Goodwin (Schauspieler) (1864–1926), britischer Schauspieler
* George Goodwin (Cricketspieler) (1898–??), englischer Cricketspieler
* George Goodwin (Badminton) (George Goodwin Jr.; 1914–1941), kanadischer Badmintonspieler
* George Goodwin (Journalist) (George Evans Goodwin; 1917–2015), US-amerikanischer Journalist
* George Goodwin (Radsportler), australischer Radrennfahrer
* George Wayne Goodwin (* 1967), US-amerikanischer Politiker
# George Golding

George Augustus Golding (* 6. Mai 1906 in Forbes, New South Wales; † 30. August 1999 in Manly) war ein australischer Sprinter und Hürdenläufer.
1930 gewann er bei den British Empire Games in Hamilton Bronze über 440 Yards.
Bei den Olympischen Sommerspielen 1932 in Los Angeles wurde er Sechster über 400 m und erreichte über 400 m Hürden das Halbfinale.
1932 und 1934 wurde er Australischer Meister über 440 Yards Hürden, 1934 auch über 440 Yards.
1941 heiratete er die Schwimmerin Clare Dennis.

## Persönliche Bestzeiten

* 440 Yards: 47,9 s, 30. August 1930, Toronto (entspricht 47,6 s über 400 m)
* 400 m Hürden: 53,1 s, 31. Juli 1932, Los Angeles
# Hellenic Train

Hellenic Train (bis Juni 2022: TrainOSE) ist das Eisenbahnverkehrsunternehmen, das den Zugverkehr auf dem Netz der Griechischen Eisenbahn (OSE) betreibt. Das Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der staatlichen Eisenbahngesellschaft Italiens Ferrovie dello Stato Italiane.

## Geschichte
### Vorlauf

Am 24. November 2005 beschloss der Aufsichtsrat der OSE, die Gesellschaft aufzuteilen und teilweise zu privatisieren. Das Eisenbahninfrastrukturunternehmen sollte unter der Firma OSE in Staatseigentum verbleiben, der Verkehr darauf sollte dagegen in private Hand gegeben werden. Daraufhin wurde TrainOSE 2005 als Tochtergesellschaft aus der OSE ausgegründet. Weiter geschah jedoch zunächst nichts. Angesichts der griechischen Staatsschuldenkrise wurden die Pläne 2012 wieder aufgenommen. Durch einen Verkauf des Verkehrs sollten Einnahmen von 200 Millionen Euro erzielt werden. Obwohl Eisenbahnverkehrsunternehmen aus Österreich, Frankreich, Rumänien und Russland Interesse bekundeten, geschah erneut nichts.

### Privatisierung

Der Hellenic Republic Asset Development Fund schrieb Anfang 2016 TrainOSE zum Verkauf aus. Am 14. Juli 2016 gab die Privatisierungsbehörde bekannt, das einzige vorliegende Gebot, das der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato Italiane, in Höhe von 45 Mio. Euro, anzunehmen. Am 18. Januar 2017 wurde der Verkaufsvertrag unterschrieben. Der Eigentumsübergang erfolgte zum 14. September 2017. Zum 1. Juli 2022 erhielt das Unternehmen den neuen Namen Hellenic Train.

## Geschäftsbetrieb

Hellenic Train betreibt sowohl Personen- als auch Güterverkehr und hat 637 Mitarbeiter. Hellenic Train fährt pro Tag etwa 350 Züge, zwei Drittel davon im Vorortverkehr, ein Drittel im Regional- und Fernverkehr. Es befördert 15,6 Mio. Reisende und 1,1 Mio. Tonnen Güter pro Jahr. Zahlen von 2016. Die Umsatzerlöse aus gewöhnlicher Geschäftstätigkeit beliefen sich im Jahr 2016 auf insgesamt 60.828.116,01 EUR, davon 47.131.310,82 EUR im Personenverkehr (34.697.928,38 EUR Fern- und Regionalverkehr und 12.433.382,44 EUR Proastiakos), 12.289.791,20 EUR im Güterverkehr und 1.407.013,99 EUR im Busverkehr.
Die Eisenbahnfahrzeuge wurden bei der Privatisierung in eine eigene Gesellschaft ausgegliedert und sind nicht Teil der Privatisierung. Diese eigene Gesellschaft ist Eigentümerin der 1160 Eisenbahnfahrzeuge.

### Thessaloniki–Athen

Seit Mai 2022 führt Hellenic Train mit modernisierten Zügen des Typs Alstom ETR 470 Fahrten zwischen den beiden größten griechischen Städten Thessaloniki und Athen durch, wobei die Fahrtzeit für die 503 km lange Strecke weniger als 4 Stunden beträgt. Am 28. Februar 2023 ereignete sich auf der Strecke ein schwerer Unfall.
# Erasmus von Parczewski

Erasmus von Parczewski (polnisch: Erazm Parczewski; * 12. April 1826 in Ociegc; † 12. Juli 1915 in Posen) war Gutsbesitzer und Mitglied des deutschen Reichstags.

## Leben

Parczewski studierte Rechtswissenschaften und Volkswirtschaft in Breslau. Später war er Gutsbesitzer in Belno und von 1898 bis 1908 Besitzer der Rittergutsbrauerei Erasmus von Parczewski in Benau, jetzt Bieniow.
Von 1874 bis 1877 war er Mitglied des Deutschen Reichstages für den Wahlkreis Marienwerder 5 (Schwetz) und die Polnische Fraktion.
# José Luis Roldán

José Luis Roldán Carmona (* 13. November 1985 in La Zubia, Spanien) ist ein ehemaliger spanischer Radrennfahrer.
Seinen ersten Vertrag bei einem internationalen Radsportteam hatte Roldán 2006 beim Professional Continental Team Andalucía–Paul Versán. Bei der Vuelta Ciclista a León erreichte er als Gesamtsiebter 2008 sein bestes Karriereergebnis. Für die Mannschaft Andalucía Caja Granada bestritt er mit der Vuelta a España 2011 seine einzige Grand Tour, die er 97. beendete.
Roldán beendete seine Laufbahn am 29. Juli 2015 beim Team Keith Mobel-Partizan.
# Heimersdorf

Heimersdorf bezeichnet:
* Heimersdorf (Köln), Stadtteil im Norden Kölns
* Heimersdorf (Haut-Rhin), französische Gemeinde im Oberelsass
* Heimersdorf (Wüstung) beim Ortsteil Langenstein der Gemeinde Kirchhain
# Generalkommando Königsberg

Das Generalkommando Königsberg war der Sitz des I. Armee-Korps der Preußischen Armee in Königsberg.
Das Gebäude stand auf dem Vorderroßgarten (zwischen Roßgärter Markt und Hinterroßgarten). Der große Garten reichte bis zum Königsberger Schlossteich. Bis 1796 war das Adelspalais der „Musenhof der Keyserlings“.
König Friedrich Wilhelm III. erwarb es 1809 als kronprinzliches Palais. Schon 1814 wurde es Sitz des Generalkommandos und 1830 auch Dienstwohnung des Kommandierenden Generals.
Bei den Hindenburgtagen am 28. August 1924 kamen (mit Ausnahme Erich Ludendorffs) alle Heerführer der Schlacht bei Tannenberg im Garten des Generalkommandos zusammen.
# Georg Mittermayr

Georg Mittermayr (7. Januar 1783 in Fürth – 17. Januar 1858 in München) war ein deutscher Opernsänger (Bariton, Bass), Theaterschauspieler und Gesangspädagoge.

## Leben

Mittermayr trat 1807 in den Verband der Münchener Hofbühne, der er bis zum Jahre 1834 angehörte und woselbst er mehr als ein Vierteljahrhundert zu den Lieblingen des Münchener Publikums zählte. Er war sowohl im Schauspiel wie in der Oper tätig, wenngleich seinem Wirken als Sänger größere Bedeutung zugeschrieben werden muss. Der Künstler hatte auch Gelegenheit, bei einer Anzahl Erstaufführungen in München hervorragende Partien vorzutragen. So schuf er die Titelrolle des „Johann von Paris“ (9. Januar 1813), „Pizarro“ in „Fidelio“ (1. Juli 1821), „Ottokar“ in „Freischütz“ (5. April 1822).
Seine Kinder waren der Geiger Eduard Mittermayr (1814–1857) und die Sopranistin Maria Mittermayr-Viala (1817–1900).
# Heilig-Kreuz-Kapelle (Aschaffenburg)

Die Heilig-Kreuz-Kapelle ist ein katholischer Sakralbau des Clemensheims, eines Schwesternhauses für den Aschaffenburger Konvent der Schwestern von der Göttlichen Vorsehung. Sie kann von ihrer Größe her auch als Kirche bezeichnet werden.

## Geschichte

1899 wurde an der Ecke Clemens-/Bertastraße eine Dampfschreinerei errichtet (Firma Häuser und Müller). Die Schreinerei wurde von der Holz- und Metallwarenfabrik Otto Neresheimer & Co. Nachfahren übernommen (Inhaber: Anton Kraushaar). Um 1926 übernahm das Clemens-Hofbauer-Hilfswerk für Priesterspätberufene das Anwesen. Im Studienheim St. Clemens wurde eine Kapelle eingerichtet. Es wurde aufgestockt und mit einem Glockenturm versehen. Um 1930 lebten dort über 110 Zöglinge. Das Gebäude besteht nicht mehr. Die heutige Kapelle wurde dort in den Jahren 1964/65 nach Plänen des Aschaffenburger Architekten Karl Georg Jung errichtet und am 5. Juli 1965 durch den damaligen Würzburger Weihbischof Alfons Kempf geweiht.

## Architektur und Ausstattung

„An ein fast quadratisches Langhaus schließt sich ein trapezförmiger Chor an. Während der Gemeinderaum nur durch ein schmales Lichtband unter der von offenen Holzbindern getragenen Decke belichtet wird, ergießt sich in den Altarraum farbiges Licht aus raumhohen Lamellenfenstern.“ Der Altarraum besitzt von Anfang an keinen Hochaltar, sondern einen sogenannten Volksaltar, wie er nach dem Zweiten Vatikanischen Konzil (1962–1965) überwiegend in den katholischen Kirchen eingeführt wurde. Die Gestaltung des Altars und des großen, raumbeherrschenden Christus-Mosaiks an der Frontwand lag in den Händen der Aschaffenburger Künstler Helmut Albert und Willibald Blum. Sie haben auch die Entwürfe zu weiteren Plastiken der Kirche wie z. B. der Muttergottesstatue und des Kreuzwegs abgegeben.

## Nutzung

Die Kapelle gehört zur Pfarreiengemeinschaft St. Martin der Aschaffenburger Innenstadt-Pfarreien. Es finden regelmäßige Messfeiern und Anbetungsstunden statt, die im Pfarrbrief veröffentlicht werden.
# Georg Fröhlich (Architekt)

Georg Fröhlich (* 7. Januar 1853 in Göttingen; † 21. Februar 1927 in Hannover) war ein deutscher Architekt und Baubeamter, der als Stadtbaumeister und Stadtbaurat in Stade und Linden wirkte.

## Leben

Noch im Königreich Hannover geboren, studierte Georg Fröhlich in den Jahren nach der Gründung des Deutschen Kaiserreichs 1873 bis 1874 an der Polytechnischen Schule Hannover als Schüler von Conrad Wilhelm Hase. Daran anschließend wurde er zum Stadtbaumeister in Stade berufen.
Ab 1891 bis 1911 war Fröhlich zuerst als Stadtbaumeister in Linden tätig, später auch als Stadtbaurat in der seinerzeit noch selbständigen Stadt vor Hannover. Als solcher schuf er insbesondere öffentliche Bauten, vor allem Schulgebäude, zu deren Gestaltung um 1900 er insbesondere die Architekten Alfred Sasse und Carl Arend beauftragte.

## Werk
### In Linden

Sämtliche erhaltenen Gebäude, insbesondere die Schulbauten von Georg Fröhlich, stehen heute unter Denkmalschutz. Unter anderem schuf Fröhlich in Linden:
* 1894: Planung für eine städtische Arbeitersiedlung im Fössefeld (nicht ausgeführt)
* vorbereitende Entwürfe für das Neue Rathaus am Lindener Markt
* 1899: Entwurf der Grundschule Salzmannstraße
* 1901–1904: Grundrisse der Humboldtschule (Fassadengestaltung durch Alfred Sasse)
* 1905: Dienstwohnung für den Bürgermeister Hermann Lodemann, Badenstedter Straße 12
* 1905: Mittelschule am Lindener Berg (heute Teil der IGS Linden)
* 1906: Krankenhaus Siloah
* 1906–1908: Eichendorffschule, Hennigestraße 3 (katholische Grund- und Volksschule)
* 1910–1912: Friederikenschule (gemeinsam mit Arend)
# Georg Kaufmann

Georg Kaufmann ist der Name folgender Personen:
* Georg Kaufmann (Mediziner) (1794–1868), deutscher Mediziner
* Georg Kaufmann (Historiker) (Georg Heinrich Kaufmann; 1842–1929), deutscher Historiker
* Georg von Kaufmann (1907–1972), deutscher Skilangläufer, Bergsteiger, Tanzlehrer, Volksmusiker und Förster
* Georg Kaufmann (Politiker) (* 1955), liechtensteinischer Berufsberater und Politiker (FL)
Siehe auch:
* Georg Kauffmann
* George Kaufman
# Heinrich Günther von Baudissin

Heinrich Günther von Baudissin (* 30. März 1636 in Kiel; † 19. September 1673 in Gottorp) war Amtmann von Gottorp und herzoglicher Hofmarschall. Er war zudem Erbherr auf dem Gut Cronsburg bei Kiel.

## Leben

Er ging zunächst in spanische Dienste und wurde dann 1666 Major. 1667 wurde er in Eutin zum Geheimen Rat und Amtsmann ernannt. Ab 1672 war er Hofmarschall des Herzogs von Gottorf.
Er wurde im Dom zu Schleswig begraben.

## Familie

Seine Eltern waren der General Wolf Heinrich von Baudissin (1579–1646) und dessen zweite Frau Sophia von Rantzau (1620–1697). Er selbst war auch zweimal verheiratet. Seine erste Frau wurde 1659 die englische Gräfin Nonny Cunningham († 1661), auch sie wurde im Dom begraben. Das Paar bekam ein Kind:
* Hinrich Conrad Bauditz, (* 1661; † 4. Januar 1714) (Stammvater der dänischen Bauditz)
    ⚭ 18. November 1684 Suzanna Bornsen (* 1665; † 21. April 1686)
    ⚭ 17. Januar 1689 Catharina Clausdatter Gude (* 21. Februar 1659 † 29. September 1712)
Seine zweite Frau wurde 1662 Sarah Margrethe von Günderrode (* 17. Januar 1642 † 8. Mai 1723 in Lindau, Eckernförde). Sie wurde nach ihrem Tod in die Domkirche von Schleswig überführt. Das Paar bekam folgende Kinder:
* Ernst Christoph (* 1666)
* Hedwig (* 1668; † 1730) ⚭ 1693 Benedict Frederik von Rumohr (* 1660; † um 1727) Interimskommandant von Kiel
* August Friedrich (* 20. Juni 1669)
* Wolf Heinrich (1671–1748) (Stammvater derer von Baudissin und erster Graf)
* Friederica Amalia (* 17. Juni 1673; † 3. Februar 1769) ⚭ 1712 Daniel Joachimsen von Rantzau (* 17. Juli 1672; † 1725)
* Sophie Ernestina (* 12. März 1674; † 1707) ⚭ 1683 Sivert (Siegfried) Wonsfleth (Wohnsfleth) (* 1652; † 1713)
# Georg Michael Kemlein

Georg Michael Kemlein (geb. 1785 in Dingsleben bei Coburg; gest. 16. November 1852 in Jena (?)) war deutscher Komponist und Kantor bzw. Organist in Jena.
Kemlein war Sohn des Kantors in Dingsleben und Komponist hauptsächlich von Kirchenmusikstücken, von denen aber die wenigsten erhalten geblieben sind. Im Jahre 1806 begann er in Jena das Studium der Theologie. Mit Kemlein wird auch eine der ältesten Erwähnungen der Schultüte bzw. genannt auch Zuckertüte in Verbindung gebracht, die aus dem Jahre 1817 stammt. Einer Ausstellung von 2010 in Jena zufolge wäre Kemlein sogar deren Erfinder, weil der erste Beleg aus dem Jahre 1817 jener aus Jena wäre. Dem ist jedoch nachweislich nicht so! Seit 1812 war Kemlein Lehrer an der Bürgerschule und damit Kantor zu St. Michael (Jena).
Sein Sohn William Kemlein war Restaurator und Maler in Weimar.