# Großer Preis von Hockenheim 1967

Der Große Preis von Hockenheim 1967, auch Sports Car Grand Prix, Hockenheim, war ein GT-Rennen das am 9. Juli 1967 auf dem Hockenheimring ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der achte Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Der Große Preis von Hockenheim endete nach einer Fahrzeit von 1 Stunde und 47 Minuten mit dem Sieg von Toine Hezemans, der einen Werks-Abarth 1300GT fuhr. Auf den Plätzen zwei und drei folgten mit Ernst Furtmayr und Erich Bitter zwei weitere Abarth-Piloten.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S 1.3 | 3 | Italien Abarth | Niederlande Toine Hezemans | Abarth 1300 OT | 45 |
| 2 | S 1.3 | 2 | Italien Abarth | Deutschland Ernst Furtmayr | Abarth 1300 OT | 45 |
| 3 | S 1.3 | 5 | Deutschland Abarth Deutschland | Deutschland Erich Bitter | Abarth 1300 OT | 45 |
| 4 | S 1.3 | 7 | Deutschland Abarth Deutschland | Deutschland Helmut Krause | Abarth 1300 OT | 43 |
| 5 | GT 1.3 | 29 | Belgien Matra Benelux | Belgien Jean Pier | Matra Djet 5S | 39 |
| 6 | GT 1.3 | 26 | Deutschland Glas | Deutschland Heinrich Baumgartner | Glas 1300 GT | 38 |
| 7 | GT 1.0 | 30 | Deutschland Solex | Deutschland Karl-Heinz Panowitz | NSU Wankel Spider | 38 |
| 8 | GT 1.3 | 25 | Deutschland Glas | Deutschland Karl Herd | Glas 1300GT | 38 |
| 9 | GT 1.0 | 31 | Deutschland Renngemeinschaft Lahn | Frankreich Gerd Rustige | NSU Wankel Spider | 37 |
| 10 | GT 1.0 | 33 | Deutschland Renngemeinschaft Lahn | Deutschland Rolf Edel | NSU Wankel Spider | 37 |
| 11 | GT 1.0 | 34 | Deutschland Renngemeinschaft Lahn | Deutschland Heinz Schondelmaier | NSU Wankel Spider | 35 |
| 12 | GT 1.0 | 32 | Deutschland Renngemeinschaft Lahn | Deutschland Helmut Bez | NSU Wankel Spider | 35 |
| 13 | GT 1.0 | 36 | Deutschland Steinwinter Automobile | Deutschland Horst Schmidt | Honda S800 | 34 |
| 14 | S 1.0 | 16 | Schweiz Abarth Switzerland | Deutschland Pierre Sourky | Fiat-Abarth 850 | 33 |
| 15 | GT 1.0 | 38 | Deutschland Steinwinter Automobile | Deutschland Wilfried Zahn | Honda S800 | 33 |
| 16 | GT 1.0 | 37 | Deutschland Steinwinter Automobile | Deutschland Herbert Heimer | Honda S800 | 31 |
| Nicht klassiert |||||||
| 17 | S 1.0 | 4 | Vereinigtes Konigreich Diva Cars | Vereinigtes Konigreich John Bloomfield | Diva GT | |
| Ausgefallen |||||||
| 18 | S 1.3 | 1 | Italien Abarth | Deutschland Kurt Ahrens | Abarth 1300 OT | |
| 19 | GT 1.0 | 31 | Italien Abarth | Deutschland Eberhard Mahle | Fiat-Abarth 1000 | 15 |
| 20 | S 1.0 | 15 | Schweiz Badonia | Schweiz Karl Bolzhauser Schweiz Theo Hofer | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | |
| 21 | S 1.0 | 17 | Italien Fixo-Flex | Deutschland Kurt Geiss | Fiat-Abarth 1000 | |
| 22 | GT 1.3 | 27 | Deutschland Glas | Deutschland Gerhard Bodmer | Glas 1300GT | |
| 23 | GT 1.0 | 35 | Deutschland Steinwinter Automobile | Deutschland Martin Braungart | Honda S800 | |

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 24 | S 1.3 | 8 | Deutschland Scuderia Lufthansa | Deutschland Reinhold Joest | Abarth 1300GT |
| 25 | S 1.0 | 16 | Schweiz Nord | Schweiz Jean-Pierre Brun | Elva Mk.7 |
| 26 | GT 1.3 | 28 | Deutschland Alexander Herrgott | Deutschland Alexander Herrgott | Matra Djet 5S |
| 27 | GT 1.3 | 38 | Schweiz Abarth Switzerland | Schweiz Michel Piller | Fiat-Abarth 1000GT |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S 1.3 | Niederlande Toine Hezemans | Abarth 1300GT | Gesamtsieg |
| S 1.0 | Deutschland Pierre Soukry | Fiat-Abarth 850 | Rang 14 |
| GT 1.3 | Belgien Jean Pier | Matra Djet 5S | Rang 5 |
| GT 1.0 | Deutschland Karl-Heinz Panowitz | NSU Wankel Spider | Rang 7 |

### Renndaten

* Gemeldet: 27
* Gestartet: 23
* Gewertet: 16
* Rennklassen: 4
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 6,769 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 1:47:50,400 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 45
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 304,605 km
* Siegerschnitt: 169,476 km/h
* Pole Position: unbekannt
* Schnellste Rennrunde: Toine Hezemans – Fiat-Abarth 1300GT (#3) – 2:19,600 = 174,559 km/h
* Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967