# ADAC-Procar-Saison 2013

Die ADAC-Procar-Saison 2013 umfasste 8 Rennen, von denen fünf in Deutschland und jeweils eines in Österreich, Belgien und der Slowakei ausgetragen wurden. Die Rennen fanden alle im Rahmenprogramm des ADAC Masters Weekend statt.

## Teilnehmerliste

| Team | Fahrzeug | Nr. | Fahrer | Wochenenden |
| Division 1 |||||
| Thate Motorsport | BMW 320si E90 | 01 | Deutschland Jens-Guido Weimann | alle |
| Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si E90 | 03 | Deutschland Johannes Leidinger | alle |
| Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si E90 | 04 | Deutschland Michael Bräutigam | 1 |
| Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si E90 | 020 | Osterreich Christian Klien | 2 |
| Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si E90 | 021 | Deutschland Guido Naumann | 3 |
| Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si E90 | 022 | Deutschland Reiner Kuhn | 5 |
| Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si E90 | 024 | Deutschland Tim Schrick | 7 |
| Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si E90 | 025 | Deutschland Thomas Winkelhock | 8 |
| Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si E90 | 027 | Deutschland Mark Warnecke | 6 |
| Huggler Motorsport | BMW 320i E46 | 09 | Schweiz Markus Huggler | 1–4, 8 |
| RSK Motorsport | BMW 320si E90 | 010 | Niederlande Ardi van der Hoek | 1–3 |
| Division 2 |||||
| ETH Tuning | Peugeot 207 Sport | 030 | Osterreich David Griessner | alle |
| ETH Tuning | Peugeot 207 Sport | 031 | Deutschland Guido Thierfelder | 1–3 |
| ETH Tuning | Peugeot 207 Sport | 045 | Deutschland Norbert Heinz | 4 |
| ETH Tuning | Peugeot 207 Sport | 032 | Deutschland Andreas Rinke | 5–7 |
| ETH Tuning | Citroën Saxo VTS | 032 | Deutschland Andreas Rinke | 1–4, 8 |
| ETH Tuning | Citroën Saxo VTS | 047 | Deutschland Arno Dahm | 6, 7 |
| Liqui Moly Team Engstler | Ford Fiesta 1,6 16V | 033 | Deutschland Julia Trampert | alle |
| Liqui Moly Team Engstler | Ford Fiesta 1,6 16V | 034 | Danemark Thomas Krebs | 2–8 |
| RSK Motorsport | Ford Fiesta ST | 035 | Deutschland Pascal Hoffmann | 1, 2 |
| Kowalski Racing | Ford Fiesta ST | 037 | Deutschland Michael Kowalski | 1, 4, 6, 8 |
| Lafia Motorsport | Citroën C2 VTS | 038 | Deutschland Olaf Müller | 1, 3, 4 |
| Lafia Motorsport | Citroën C2 VTS | 050 | Deutschland Norbert Fuchs | 8 |
| Glatzel Racing | Ford Fiesta ST | 039 | Deutschland Kai Jordan | 2–6, 8 |
| Glatzel Racing | Ford Fiesta ST | 040 | Belarus Yury Krauchuk | alle |
| Glatzel Racing | Ford Fiesta ST | 041 | Ukraine Oleksandr Danylchenko | 8 |
| Glatzel Racing | Ford Fiesta 1,6 16V | 042 | Deutschland Ralf Glatzel | alle |
| NK Racing Team | Ford Fiesta 1,6 16V | 046 | Deutschland Ronny Reinsberger | 3, 4, 6–8 |
| NK Racing Team | Ford Fiesta ST | 035 | Deutschland Pascal Hoffmann | 4, 6–8 |
| Mierschke Motorsport | Ford Fiesta ST | 048 | Deutschland Nils Mierschke | 5, 6 |
| Mierschke Motorsport | Ford Fiesta 1,6 16V | 048 | Deutschland Nils Mierschke | 8 |
Die neue Saison brachte einige Veränderungen im Starterfeld mit sich. In der Division 1 wechselte Johannes Leidinger zu seinem ehemaligen Team, dem Liqui Moly Team Engstler, mit dem er 2011 den Titel gewinnen konnte. Neben dem Wagen von Leidinger setzte das Team ein "Presse- und VIP-Fahrzeug" ein, das von Motorsportjournalisten, bekannten Rennfahrern und Prominenten pilotiert wurde, um das Starterfeld interessanter zu machen. Der ehemalige Formel-1-Pilot Christian Klien fuhr dieses Fahrzeug zum Beispiel auf der Strecke in Spa-Francorchamps, welche eine Neuheit im Kalender der ADAC Procar darstellte. Jens-Guido Weimann bestritt seine dritte Saison im BMW 320si.
In der Division 2 brachte die Meistermannschaft von ETH Tuning ein großes Fahrzeugaufgebot an den Start. Neben dem Meister Guido Thierfelder startete auch der Rookie David Griessner in einem Peugeot 207. Außerdem verstärkte ein Citroën Saxo, das Meisterauto von 2005 und 2006 das Team. Die härteste Konkurrenz waren die drei Ford Fiesta von Glatzel Racing. Kai Jordan war bereits zwei Mal Meister geworden und verstärkte Glatzel Racing seit dem zweiten Rennwochenende der Saison. Das Liqui Moly Team Engstler setzte wieder zwei Ford Fiesta für besonders junge Piloten ein. Julia Trampert war dieses Jahr die einzige Dame im Feld. Sie wird wie auch Pascal Hoffmann von der ADAC Stiftung Sport gefördert. Der Meister der Division 2 von 2011, Nils Mierschke, konnte erst zu Saisonmitte einsteigen.

## Rennkalender

| Datum | Nr. | Strecke | Distanz | Sieger Division 1 | Sieger Division 2 |
| 28. April | 1 | Deutschland Oschersleben | 15 × 3,696 km = 55,440 km 14 × 3,696 km = 51,744 km | Schweiz Markus Huggler Deutschland Jens-Guido Weimann | Deutschland Ralf Glatzel Osterreich David Griessner |
| 12. Mai | 2 | Belgien Spa | 9 × 7,004 km = 63,036 km 9 × 7,004 km = 63,036 km | Osterreich Christian Klien Deutschland Johannes Leidinger | Belarus Yury Krauchuk Deutschland Kai Jordan |
| 9. Juni | 3 | Deutschland Sachsenring | 15 × 3,645 km = 54,675 km 13 × 3,645 km = 47,385 km | Deutschland Johannes Leidinger Deutschland Jens-Guido Weimann | Osterreich David Griessner Osterreich David Griessner |
| 4. August | 4 | Deutschland Nürburgring | 16 × 3,618 km = 57,888 km 16 × 3,618 km = 57,888 km | Deutschland Johannes Leidinger Deutschland Johannes Leidinger | Osterreich David Griessner Osterreich David Griessner |
| 11. August | 5 | Osterreich Red Bull Ring | 15 × 4,326 km = 64,890 km 15 × 4,326 km = 64,890 km | Deutschland Johannes Leidinger Deutschland Johannes Leidinger | Osterreich David Griessner Osterreich David Griessner |
| 1. September | 6 | Deutschland Lausitzring | 17 × 3,442 km = 58,514 km 17 × 3,442 km = 58,514 km | Deutschland Jens-Guido Weimann Deutschland Jens-Guido Weimann | Osterreich David Griessner Osterreich David Griessner |
| 15. September | 7 | Slowakei Orechová Potôn | 2 × 5,922 km = 11,844 km 11 × 5,922 km = 65,142 km | Rennen nicht gewertet Deutschland Johannes Leidinger | Rennen nicht gewertet Danemark Thomas Krebs |
| 29. September | 8 | Deutschland Hockenheimring | 13 × 4,574 km = 59,462 km 13 × 4,574 km = 59,462 km | Deutschland Thomas Winkelhock Kein Sieger | Deutschland Andreas Rinke Deutschland Andreas Rinke |
* 1 2 Der erste Lauf auf dem Slovakiaring wurde nach zwei Runden unterbrochen und nicht mehr neu gestartet, weil die Leitplanke durch einen Überschlag von David Griessner zu stark beschädigt wurde.
* ↑ Johannes Leidinger gewann den zweiten Lauf, wurde aber für einen Unfall mit Jens Weimann verantwortlich gemacht und dafür disqualifiziert. Es rückte kein Fahrer nach.

## Rennergebnisse und Punktetabelle

Die Wagen der Divisionen 1 und 2 wurden getrennt voneinander gewertet. Die ersten 8 Fahrzeuge waren punkteberechtigt nach folgendem System: 10-8-6-5-4-3-2-1. Es gab keine Zusatzpunkte für die Pole-Position oder die schnellste Runde.
| Pos | Fahrer | OSC Deutschland | OSC Deutschland | SPA Belgien | SPA Belgien | SAC Deutschland | SAC Deutschland | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | RBR Osterreich | RBR Osterreich | LAU Deutschland | LAU Deutschland | SVK Slowakei | SVK Slowakei | HOC Deutschland | HOC Deutschland | Points |
| Division 1 |||||||||||||||||||
| 1 | Deutschland Jens-Guido Weimann | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | C | 2 | Ret | DNS | 106 |
| 2 | Deutschland Johannes Leidinger | Ret | 2 | 2 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | DNS | C | 1 | DSQ | DSQ | 92 |
| 3 | Schweiz Markus Huggler | 1 | 3 | 5 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 | | | | | | | 2 | 3 | 66 |
| 4 | Niederlande Ardi van der Hoek | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | DNS | | | | | | | | | | | 26 |
| 5 | Deutschland Thomas Winkelhock | | | | | | | | | | | | | | | 1 | 2 | 18 |
| 6 | Deutschland Mark Warnecke | | | | | | | | | | | 2 | 2 | | | | | 16 |
| 7 | Deutschland Michael Bräutigam | 2 | 4 | | | | | | | | | | | | | | | 13 |
| 8 | Deutschland Reiner Kuhn | | | | | | | | | 3 | 3 | | | | | | | 12 |
| 9 | Osterreich Christian Klien | | | 1 | Ret | | | | | | | | | | | | | 10 |
| 10 | Deutschland Guido Naumann | | | | | Ret | 3 | | | | | | | | | | | 6 |
| 11 | Deutschland Tim Schrick | | | | | | | | | | | | | C | 3 | | | 6 |
| Division 2 |||||||||||||||||||
| 1 | Osterreich David Griessner | 2 | 1 | 6 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | C | DNS | Ret | DNS | 104 |
| 2 | Deutschland Ralf Glatzel | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 4 | 6 | 3 | 2 | 4 | 4 | C | Ret | 3 | 4 | 89 |
| 3 | Deutschland Andreas Rinke | 3 | 3 | 8 | 7 | 7 | 3 | 2 | 2 | 5 | 4 | 8 | 5 | C | 2 | 1 | 1 | 81 |
| 4 | Belarus Yury Krauchuk | Ret | 5 | 1 | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | 6 | 3 | 2 | 2 | C | 3 | 6 | 3 | 80 |
| 5 | Danemark Thomas Krebs | | | 7 | 4 | 8 | 5 | 6 | 5 | 4 | 8 | 5 | 3 | C | 1 | 5 | 5 | 53 |
| 6 | Deutschland Kai Jordan | | | 2 | 1 | 4 | 4 | 5 | 4 | 7 | 6 | 10 | Ret | INJ | INJ | 4 | Ret | 47 |
| 7 | Deutschland Julia Trampert | 5 | 7 | 4 | 5 | 9 | Ret | 7 | 7 | 8 | 5 | 6 | 6 | C | 5 | 8 | 6 | 38 |
| 8 | Deutschland Nils Mierschke | | | | | | | | | 2 | 7 | 3 | Ret | | | 2 | DSQ | 24 |
| 9 | Deutschland Guido Thierfelder | 4 | 4 | DNS | Ret | 5 | Ret | | | | | | | | | | | 14 |
| 10 | Deutschland Pascal Hoffmann | 7 | 6 | 5 | Ret | | | 9 | DNS | | | Ret | DNS | C | 4 | ? | DNS | 14 |
| 11 | Deutschland Ronny Reinsberger | | | | | 6 | Ret | 8 | 8 | | | 7 | 7 | C | 6 | ? | DNS | 12 |
| 12 | Deutschland Michael Kowalski | 6 | Ret | | | | | DNS | 10 | | | Ret | DNS | | | 9 | 7 | 5 |
| 13 | Deutschland Olaf Müller | 8 | 8 | | | 10 | 6 | 11 | 11 | | | | | | | | | 5 |
| 14 | Ukraine Oleksandr Danylchenko | | | | | | | | | | | | | | | 7 | 8 | 3 |
| 15 | Deutschland Arno Dahm | | | | | | | | | | | 9 | 8 | C | 7 | | | 3 |
| | Deutschland Norbert Fuchs | | | | | | | | | | | | | | | Ret | DNS | 0 |
| | Deutschland Norbert Heinz | | | | | | | 10 | 9 | | | | | | | | | 0 |
| Pos | Fahrer | OSC Deutschland | OSC Deutschland | SPA Belgien | SPA Belgien | SAC Deutschland | SAC Deutschland | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | RBR Osterreich | RBR Osterreich | LAU Deutschland | LAU Deutschland | SVK Slowakei | SVK Slowakei | HOC Deutschland | HOC Deutschland | Punkte |