# Berlin E-Prix 2018

Der Berlin E-Prix 2018 (offiziell: 2018 BMW i Berlin E-Prix) fand am 19. Mai auf der Formel-E-Rennstrecke Berlin (Tempelhof) in Berlin statt und war das neunte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18. Es handelte sich um den vierten Berlin E-Prix, der somit das einzige Rennen war, das bis dahin in jeder Saison der FIA-Formel-E-Meisterschaft ausgetragen wurde.

## Bericht
### Hintergrund

Nach dem Paris E-Prix führte Jean-Éric Vergne in der Fahrerwertung mit 31 Punkten vor Sam Bird und mit 61 Punkten vor Felix Rosenqvist. In der Teamwertung hatte Techeetah 55 Punkte Vorsprung auf DS Virgin und 74 Punkte Vorsprung auf Audi Sport ABT Schaeffler.
Vor dem Rennen gab es drei Fahrerwechsel: Bei NIO kehrte Luca Filippi ins Cockpit zurück, nachdem er in Paris durch Qinghua Ma ersetzt wurde. Bei Venturi ersetzte Tom Dillmann Edoardo Mortara, der zeitgleich in der DTM auf dem Lausitzring antrat. Bei Andretti wurde Tom Blomqvist durch Stéphane Sarrazin ersetzt.
Mit Sébastien Buemi (zweimal), Jérôme D’Ambrosio und Rosenqvist (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.
Im Rahmen des Rennens drehte erstmals der Spark SRT_05e öffentliche Demonstrationsrunden, am Steuer des Wagens saß Nico Rosberg. Außerdem fuhr erstmals der Jaguar I-PACE für die Jaguar I-PACE eTROPHY Demonstrationsrunden vor der Öffentlichkeit, Fahrer war der CEO der Formula E Holdings, Alejandro Agag.
Wegen der erstmaligen TV-Liveübertragung eines E-Prix durch die ARD gab es eine Verschiebung des sonst üblichen Zeitplans eines Renntags: Das Qualifying wurde von 12 Uhr auf 14 Uhr und der Rennstart von 16 Uhr auf 18 Uhr verlegt, damit die Liveübertragung zwischen dem DFB-Pokalfinale der Frauen und dem DFB-Pokalfinale der Herren stattfinden konnte.
Daniel Abt, Buemi und Rosenqvist erhielten einen sogenannten FANBOOST, sie durften die Leistung ihres zweiten Fahrzeugs einmal auf bis zu 200 kW erhöhen und so bis zu 100 Kilojoule Energie zusätzlich verwenden. Für Abt war es der siebte, für Buemi der achte und für Rosenqvist der dritte FANBOOST in dieser Saison.

### Training

Im ersten freien Training fuhr Nick Heidfeld in 1:09,697 Minuten die Bestzeit vor Buemi und Vergne. Das Training musste nach einem Unfall von Sarrazin unterbrochen werden.
Im zweiten freien Training war Vergne mit einer Rundenzeit von 1:09,438 Minuten Schnellster vor Buemi und André Lotterer.

### Qualifying

Das Qualifying begann um 14:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 170 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 200 kW fahren durften. Di Grassi war mit einer Rundenzeit von 1:09,620 Minuten Schnellster.
Die fünf schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten fünf Positionen aus. Daniel Abt sicherte sich mit einer Rundenzeit von Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Oliver Turvey, Vergne, D’Ambrosio und di Grassi.
Lotterer wurde um zehn Startpositionen nach hinten versetzt, da er beim Paris E-Prix eine Kollision verursacht hatte. Da dies von Startplatz 18 jedoch nicht vollständig möglich war, wurde der Rest der Rückversetzung in eine Zeitstrafe von zehn Sekunden umgewandelt, die er beim Fahrzeugwechsel absitzen musste.

### Rennen

Das Rennen ging über 45 Runden.
Abt gewann das Rennen vor di Grassi und Vergne. Es war nach dem Mexiko-Stadt E-Prix 2018 der zweite Sieg für Abt in der FIA-Formel-E-Meisterschaft. Audi Sport ABT Schaeffler erzielte den ersten Doppelsieg, es war der erst zweite Doppelsieg in der Meisterschaft überhaupt. Di Grassi erzielte zum vierten Mal in Folge den zweiten Platz, Vergne die fünfte Podestplatzierung der Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Buemi, Turvey, Mitch Evans, Bird, Maro Engel, Lotterer und Heidfeld. Der Punkt für die schnellste Rennrunde ging an Abt, der somit die optimale Punktausbeute von 29 Punkten erreichte. Es war außerdem das erste Mal in der Geschichte der FIA-Formel-E-Meisterschaft, dass ein Team die optimale Punktausbeute (bestehend aus Sieg, zweitem Platz, Pole-Position und schnellster Rennrunde) erzielte.
In der Gesamtwertung vergrößerte Vergne seinen Vorsprung auf Bird und Rosenqvist. In der Teamwertung führte Techeetah nun vor Audi Sport ABT Schaeffler, DS Virgin war jetzt Dritter.

## Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.
| Team | Fahrzeug | Nr. | Fahrer |
| Frankreich Renault e.dams | Renault Z.E.17 | 08 | Frankreich Nicolas Prost |
| Frankreich Renault e.dams | Renault Z.E.17 | 09 | Schweiz Sébastien Buemi |
| Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | Audi e-tron FE04 | 01 | Brasilien Lucas di Grassi |
| Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | Audi e-tron FE04 | 66 | Deutschland Daniel Abt |
| Indien Mahindra Racing Formula E Team | Mahindra M4Electro | 19 | Schweden Felix Rosenqvist |
| Indien Mahindra Racing Formula E Team | Mahindra M4Electro | 23 | Deutschland Nick Heidfeld |
| Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | Virgin DSV-03 | 02 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird |
| Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | Virgin DSV-03 | 36 | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn |
| China Volksrepublik Techeetah | Renault Z.E.17 | 18 | Deutschland André Lotterer |
| China Volksrepublik Techeetah | Renault Z.E.17 | 25 | Frankreich Jean-Éric Vergne |
| China Volksrepublik NIO Formula E Team | NextEV NIO Sport 003 | 16 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey |
| China Volksrepublik NIO Formula E Team | NextEV NIO Sport 003 | 68 | China Volksrepublik Ma Qinghua |
| Vereinigte Staaten Andretti Formula E | Andretti ATEC-03 | 27 | Frankreich Stéphane Sarrazin |
| Vereinigte Staaten Andretti Formula E | Andretti ATEC-03 | 28 | Portugal António Félix da Costa |
| Vereinigte Staaten Dragon Racing | PENSKE EV-2 | 06 | Argentinien José María López |
| Vereinigte Staaten Dragon Racing | PENSKE EV-2 | 07 | Belgien Jérôme D’Ambrosio |
| Monaco Venturi Formula E Team | Venturi VM200-FE-03 | 04 | Frankreich Tom Dillmann |
| Monaco Venturi Formula E Team | Venturi VM200-FE-03 | 05 | Deutschland Maro Engel |
| Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | Jaguar I-Type II | 03 | Brasilien Nelson Piquet jr. |
| Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | Jaguar I-Type II | 20 | Neuseeland Mitch Evans |

## Klassifikationen
### Qualifying

| Pos. | Fahrer | Team | Zeit | Superpole | Start |
| 01 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 1:09,774 | 1:09,472 | 01 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 1:09,943 | 1:09,735 | 02 |
| 03 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik Techeetah | 1:09,765 | 1:09,997 | 03 |
| 04 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 1:09,938 | 1:10,054 | 04 |
| 05 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 1:09,620 | 1:10,498 | 05 |
| 06 | Schweden Felix Rosenqvist | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 1:09,951 | – | 06 |
| 07 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Renault e.dams | 1:09,964 | – | 07 |
| 08 | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 1:10,002 | – | 08 |
| 09 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 1:10,087 | – | 09 |
| 10 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 1:10,087 | – | 10 |
| 11 | Argentinien José María López | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 1:10,105 | – | 11 |
| 12 | Frankreich Tom Dillmann | Monaco Venturi Formula E Team | 1:10,214 | – | 12 |
| 13 | Deutschland Maro Engel | Monaco Venturi Formula E Team | 1:10,248 | – | 13 |
| 14 | Deutschland Nick Heidfeld | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 1:10,264 | – | 14 |
| 15 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 1:10,270 | – | 15 |
| 16 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 1:10,315 | – | 16 |
| 17 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 1:10,417 | – | 17 |
| 18 | Deutschland André Lotterer | China Volksrepublik Techeetah | 1:10,598 | – | 20 |
| 19 | Italien Luca Filippi | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 1:10,601 | – | 18 |
| 20 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Renault e.dams | 1:10,618 | – | 19 |
| 110-Prozent-Zeit: 1:16,582 min (bezogen auf Bestzeit von 1:09,620 min) ||||||

#### Anmerkungen

* ↑ Lotterer wurde wegen des Verursachens einer Kollision beim Paris E-Prix um zehn Startplätze nach hinten versetzt. Da dies nicht vollständig möglich war, erhielt er eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe.

### Rennen

| Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
| 01 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 45 | 55:35,546 | 01 | 1:12,409 (26.) |
| 02 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 45 | + 6,758 | 05 | 1:12,675 (26.) |
| 03 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik Techeetah | 45 | + 12,894 | 03 | 1:12,488 (45.) |
| 04 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Renault e.dams | 45 | + 17,282 | 07 | 1:13,080 (30.) |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 45 | + 19,620 | 02 | 1:13,171 (19.) |
| 06 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 45 | + 24,586 | 09 | 1:13,057 (27.) |
| 07 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 45 | + 34,610 | 10 | 1:12,999 (45.) |
| 08 | Deutschland Maro Engel | Monaco Venturi Formula E Team | 45 | + 37,814 | 13 | 1:13,518 (37.) |
| 09 | Deutschland André Lotterer | China Volksrepublik Techeetah | 45 | + 44,359 | 20 | 1:12,818 (42.) |
| 10 | Deutschland Nick Heidfeld | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 45 | + 45,931 | 14 | 1:13,440 (10.) |
| 11 | Schweden Felix Rosenqvist | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 45 | + 46,381 | 06 | 1:13,655 (36.) |
| 12 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 45 | + 49,087 | 15 | 1:13,120 (38.) |
| 13 | Frankreich Tom Dillmann | Monaco Venturi Formula E Team | 45 | + 50,150 | 12 | 1:13,530 (35.) |
| 14 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Renault e.dams | 45 | + 50,381 | 19 | 1:13,298 (26.) |
| 15 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 45 | + 52,715 | 17 | 1:13,706 (30.) |
| 16 | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 45 | + 53,000 | 08 | 1:13,707 (30.) |
| 17 | Italien Luca Filippi | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 45 | + 53,302 | 18 | 1:13,505 (15.) |
| 18 | Argentinien José María López | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 45 | + 53,611 | 11 | 1:13,408 (20.) |
| 19 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 45 | + 54,289 | 04 | 1:13,723 (06.) |
| 20 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 45 | + 1:06,954 | 16 | 1:13,669 (26.) |

## Meisterschaftsstände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und einen Punkt für den Fahrer unter den ersten Zehn, der die schnellste Rennrunde erzielte.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Team | Punkte |
| 01 | Frankreich Jean-Éric Vergne | China Volksrepublik Techeetah | 162 |
| 02 | Vereinigtes Konigreich Sam Bird | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 122 |
| 03 | Schweden Felix Rosenqvist | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 86 |
| 04 | Deutschland Daniel Abt | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 85 |
| 05 | Schweiz Sébastien Buemi | Frankreich Renault e.dams | 82 |
| 06 | Brasilien Lucas di Grassi | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 76 |
| 07 | Neuseeland Mitch Evans | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 51 |
| 08 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 45 |
| 09 | Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 44 |
| 10 | Deutschland André Lotterer | China Volksrepublik Techeetah | 43 |
| 11 | Schweiz Edoardo Mortara | Monaco Venturi Formula E Team | 29 |
| 12 | Deutschland Maro Engel | Monaco Venturi Formula E Team | 27 |
| 13 | Deutschland Nick Heidfeld | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 22 |
| Pos. | Fahrer | Team | Punkte |
| 14 | Vereinigtes Konigreich Alex Lynn | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 17 |
| 15 | Portugal António Félix da Costa | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 16 |
| 16 | Schweiz José María López | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 14 |
| 17 | Belgien Jérôme D’Ambrosio | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 12 |
| 18 | Frankreich Nicolas Prost | Frankreich Renault e.dams | 7 |
| 19 | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 4 |
| 20 | Italien Luca Filippi | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 1 |
| 21 | Frankreich Tom Dillmann | Monaco Venturi Formula E Team | 0 |
| 22 | Monaco Kamui Kobayashi | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 0 |
| 23 | China Volksrepublik Ma Qinghua | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 0 |
| 24 | Schweiz Neel Jani | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 0 |
| 25 | Frankreich Stéphane Sarrazin | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 0 |

### Teamwertung

| Pos. | Team | Punkte |
| 01 | China Volksrepublik Techeetah | 205 |
| 02 | Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler | 161 |
| 03 | Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team | 139 |
| 04 | Indien Mahindra Racing Formula E Team | 108 |
| 05 | Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing | 96 |
| Pos. | Team | Punkte |
| 06 | Frankreich Renault e.dams | 89 |
| 07 | Monaco Venturi Formula E Team | 56 |
| 08 | China Volksrepublik NIO Formula E Team | 45 |
| 09 | Vereinigte Staaten Dragon Racing | 26 |
| 10 | Vereinigte Staaten Andretti Formula E | 20 |