OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# 587. Volksgrenadier-Division

Die 587. Volksgrenadier-Division war ein Großkampfverband der deutschen Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg.

## Geschichte

Die 587. Volksgrenadier-Division wurde Anfang September 1944 in der 32. Aufstellungswelle für den Wehrkreis III auf dem Truppenübungsplatz Wandern bei Zielenzig in Ostbrandenburg aufgestellt. Ab dem 28. September 1944 wurde die Division durch die Infanterie-Division Groß-Görschen, eine sogenannte Schatten-Division, aufgefüllt.
Noch in der Aufstellungsphase befindlich, wurde die Division am 13. Oktober 1944 gemeinsam mit der 257. Infanterie-Division zur Aufstellung der 257. Volksgrenadier-Division eingesetzt.
# 586. Volksgrenadier-Division

Die 586. Volksgrenadier-Division, später Infanterie-Division Katzbach, war ein Großkampfverband der deutschen Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg.

## Geschichte

Die 586. Volksgrenadier-Division wurde Anfang September 1944 in der 32. Aufstellungswelle in Westpreußen für den Wehrkreis XX aufgestellt.
Ab dem 28. September wurde die Division auch als Infanterie-Division Katzbach, einer sogenannten Schatten-Division, bezeichnet. Der Name der Division bezieht sich wahrscheinlich auf den Ort, welcher während der Befreiungskriege durch die Schlacht an der Katzbach in Schlesien berühmt wurde. Der Divisionsname bezieht sich, wie der der Infanterie-Division Niedergörsdorf, Infanterie-Division Dennewitz, Infanterie-Division Groß-Görschen und der Infanterie-Division Möckern auf Orte der Befreiungskriege.
Noch in der Aufstellungsphase befindlich, wurde die Division am 27. Oktober 1944 in die noch nicht aufgestellte 79. Volks-Grenadier-Division umbenannt.

## Gliederung

* Grenadier-Regiment Katzbach 1
* Grenadier-Regiment Katzbach 2
* Grenadier-Regiment Katzbach 3
* Artillerie-Regiment „Katzbach“
* Panzerjäger-Abteilung „Katzbach“
* Pionier-Bataillon „Katzbach“
# 41K-064

Die 41K-064 (ehemals A128) ist eine Fernstraße regionaler Bedeutung in Russland. Sie ist 43,1 km lang und führt von Sankt Petersburg in nordöstlicher Richtung nach Morje am Ladogasee. Als Teil der Straße des Lebens hat sie historische Bedeutung und ist Teil der UNESCO-Welterbestätte Historic Centre of Saint Petersburg and Related Groups of Monuments.

## Beschreibung

Die Straße beginnt in Krasnogwardeiski, einem Rajon am nordöstlichen Stadtrand von St. Petersburg. Dort bildet sie einen Knoten mit dem Autobahnring KAD (A118). Danach verläuft die Straße vierspurig ausgebaut bis Wsewoloschsk. Am östlichen Ende dieser Stadt verengt sie sich auf zwei Fahrspuren. Danach führt die Straße noch rund 15 Kilometer weiter nach Nordosten, schwenkt dann in östliche Richtung um und erreicht bei Straßenkilometer 40 den Ladogasee, an dessen Ufer sie noch etwa 3 Kilometer nach Norden führt. Noch bevor sie den See erreicht, kreuzt die 41K-064 die Umgehungsstraße A120 (Magistralnaya). Diese soll bis 2035 in einen neuerrichteten, zweiten Autobahnring (KAD-2) integriert werden.

### Bedeutung im Zweiten Weltkrieg und Gedenken

Während der Leningrader Blockade wurde die belagerte Stadt einige Winter lang über den gefrorenen Ladogasee versorgt bzw. evakuiert. Die wechselnden Trassen dieser Straße des Lebens erreichten dort, wo die 41K-064 verläuft, das westliche Seeufer. Auch wenn die heutige Straße strukturell mit dem damaligen Verbindungsweg wenig gemein hat, wird sie ebenfalls als „Straße des Lebens“ (russisch Дорога жизни, wiss. Transliteration Doroga žizni) bezeichnet. Eine Reihe von Denkmälern und Museen entlang der Straße erinnert an ihre historischen Rolle, zu den bekanntesten gehört das Monument „Zerbrochener Ring“ (Разорванное кольцо; Razorvannoe kol'co) an jenem oben genannten Punkt, an dem die Straße das Seeufer erreicht. Es versinnbildlicht durch zwei sieben Meter hohe Stahlbetonbögen, deren Enden sich knapp nicht berühren, den durchbrochenen Belagerungsring. Das Denkmal „Blume des Lebens“ (Цветок жизни; Cvetok žizni) an der Stadtgrenze von St. Petersburg markiert die Ziellinie des Doroga žizni-Marathons, der seit 1970 jeden Januar entlang der Straße abgehalten wird.
Seit 1965 sind die Straße, die sie umgebenden Denkmäler und weitere mit der Blockade in Verbindung stehende Gedenkstätten Teil des Denkmalkomplexes „Grüner Gürtel des Ruhmes“ (Зелёный пояс Славы; Zelënyj pojas Slavy). 1990 wurde dieser unter der Identifikationsnummer 540-036 Teil der Welterbestätte Historic Centre of Saint Petersburg and Related Groups of Monuments. Der gesamte Verlauf der 41K-064 ist mit der ID 540-036b Teil dieses Welterbes.
* Ansichten
* Die Blume des Lebens an der Stadtgrenze von St. Petersburg
* Zweispurige 41K-064 am Ortsausgang von Wsewoloschsk (Kilometer 11)
* Gedenkstätte am Ortseingang von Romanowka, Kilometer 12
* Herbststimmung, Kilometer 24
* Massengrab nahe Irinowka bei Kilometer 30
* Jeder Kilometerstein ein Denkmal
* Der „Zerbrochene Ring“ bei Kilometeter 40
* Die letzten Straßenkilometer; Seeufer und Leuchtturm Ossinowezki
# 569 v. Chr.

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## Ereignisse
### Politik und Weltgeschehen

* Zwischen den aufständischen Machimoi unter Amasis und den Söldnern des Pharaos Apries kommt es zur Entscheidungsschlacht bei Momemphis, die Amasis für sich entscheidet. Er wird damit neuer Pharao der 26. Dynastie.

### Wissenschaft und Technik

* Im babylonischen Kalender fällt das babylonische Neujahr des 1. Nisannu auf den 28.–29. März, der Vollmond im Nisannu auf den 11. April und der 1. Tašritu auf den 21.–22. September.
# AEG DJ.I

Die AEG PE und DJ.I waren einsitzige Erdkampfflugzeuge, welche die Abteilung Flugzeugbau der Allgemeinen Elektricitäts-Gesellschaft für die Fliegertruppe des Deutschen Heeres baute. Im Ersten Weltkrieg galten sie als die ersten Typen, die zur Panzerabwehr aus der Luft konzipiert waren.

## Entwicklung AEG PE

Der AEG PE (Panzer Einsitzer) entstand 1918 als gepanzerter Dreideckerprototyp. Dessen Aluminiumpanzerung schützte Motor, Tank und Pilot vor Abwehrfeuer von Bodentruppen. Der PE zeigte sich als nicht wendig genug und wurde von der Idflieg (Inspektion der Fliegertruppen) Anfang 1918 abgelehnt.

## Entwicklung AEG DJ.I

Sein Nachfolger, der Doppeldecker AEG DJ.I war wendiger und schneller. Bei Kriegsende waren drei Prototypen des DJ in der Erprobung, zwei davon mit Benz Bz IIIb (195 PS) und einer mit Maybach Mb IVa (240 PS), zwei neuen und extrem leistungsfähigen Achtzylinder-V-Motoren.
Der Rumpf bestand aus Duraluminium, die Tragflächen waren leinwandbespannt, aber ohne Verspannung.
Neben der Bewaffnung mit zwei MG war der Einbau des MG TuF (Tank und Flieger) vorgesehen, eines schweren 13-mm Tankabwehr-Maschinengewehrs mit leistungsgesteigerter K-Spezialpatrone.
Die Produktion war bereits geplant, doch das Kriegsende kam dem zuvor.

## Technische Daten

| Kenngröße | AEG PE | AEG DJ.I |
| Besatzung | 1 | 1 |
| Spannweite | 11,20 m | 10,00 m |
| Länge | 6,60 m | 6,69 m |
| Höhe | | 3,00 m |
| Flügelfläche | 31,60 m² | |
| Leermasse | 1182 kg | 1182 kg |
| Startmasse | 1412 kg | 1375 kg |
| Triebwerk | ein wassergekühlter Achtzylinder-V-Motor Benz Bz IIIb, 195 PS (143 kW) | ein wassergekühlter Achtzylinder-V-Motor Benz Bz IIIb, 195 PS (143 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 180 km/h |
| max. Reichweite | 480 km | |
| Bewaffnung | zwei 7,92 mm-MG 08/15, Bomben | zwei 7,92 mm-MG 08/15, Bomben |
# 29. U-Flottille

Die 29. Unterseebootsflottille, kurz 29. U-Flottille, war ein Verband der deutschen Kriegsmarine des Zweiten Weltkriegs und gehörte zu den Frontflottillen der U-Bootwaffe. Sie war eine von 33 eingesetzten Flottillen des Krieges.

## Geschichte

Die Indienststellung der Flottille erfolgte im Dezember 1941 in La Spezia. Dort befand sich der Hauptstützpunkt bis August 1943 und von da an bis zur Auflösung im September 1944 in Toulon. Ende Mai 1942 wurde die 23. U-Flottille Mittelmeer aufgelöst und die verbliebenen 6 U-Boote kamen zur 29. U-Flottille. Weitere Stützpunkte der Flottille befanden sich in Pola, Messina, Marseille und Salamis. In Salamis wurden die letzten verbliebenen Boote U 565 und U 596 der Flottille abgewrackt.

## Flottillenchefs

* Korvettenkapitän Franz Becker: von Dezember 1941 bis Mai 1942
* Korvettenkapitän Fritz Frauenheim: von Mai 1942 bis Juli 1943
* Korvettenkapitän Günther Jahn: von August 1943 bis September 1944

## Bootsbestand

Der Flottille waren insgesamt 52 U-Boote der Typen VII B und VII C zugeteilt.
Es handelten sich dabei bei dem Typ VII B um die U-Boote U 73, U 74 und U 75. Beim Typ VII C handelte es sich um die U-Boote U 77, U 81, U 97, U 205, U 223, U 230, U 301, U 303, U 331, U 343, U 371, U 372 U 374, U 375, U 380, U 407, U 409, U 410, U 414, U 421, U 431, U 443, U 450, U 453, U 455, U 458, U 466, U 471, U 557, U 559, U 562, U 565, U 568, U 573, U 577, U 586, U 593, U 596, U 602, U 605, U 616, U 617, U 642, U 652, U 660, U 755, U 952, U 967 und U 969.
# 2MASS J10484281+0111580

2MASS J10484281+0111580 ist ein L1-Zwerg im Sternbild Sextant. Er wurde im Jahr 2002 von Suzanne L. Hawley zusammen mit ihrem Team entdeckt. Die Position des braunen Zwerges verschiebt sich aufgrund seiner Eigenbewegung jährlich um 0,49 Bogensekunden. Das Objekt ist nicht ganz 50 Lichtjahre von der Erde entfernt.
# 90-90-Regel

Die 90-90-Regel (wörtlich von englisch ninety-ninety rule) ist ein Aphorismus aus der Softwareentwicklung. Er fasst verschiedene Phänomene der Programmierung von Software, insbesondere des Zeitmanagements während der Entwicklungsphase, humoristisch zusammen. Als Urheber der Regel gilt Tom Cargill von den Bell Laboratories. Bekannt wurde sie im Jahr 1985, als Jon Bentley sie in seiner Kolumne Programming pearls (etwa: „Programmierungs-Perlen“) des Communications of the ACM-Fachmagazins unter dem Titel Rule of Credibility („Regel der Glaubwürdigkeit“) zitierte. Sie lautet:
   “The first 90 percent of the code accounts for the first 90 percent of the development time. The remaining 10 percent of the code accounts for the other 90 percent of the development time.”
   „Die ersten 90 Prozent des Codes benötigen die ersten 90 Prozent der Entwicklungsdauer. Die verbleibenden 10 Prozent des Codes benötigen die anderen 90 Prozent der Entwicklungsdauer.“

## Aussagen

Die 90-90-Regel erinnert im Wortlaut an das Paretoprinzip, ist aber im Gegensatz zu diesem nicht ganz ernst gemeint: die Tatsache, dass die prozentuale Summe der Entwicklungsdauer mehr als 100 % ergibt, ist eine Anspielung auf den Zeitverzug, der bei Softwareprojekten oft zu beobachten ist. Angesetzte Deadlines werden teils mehrmals nach hinten verschoben oder schlicht nicht eingehalten, weshalb sich die tatsächliche Entwicklungsdauer von Software oft deutlich länger (180 %) hinzieht als die ursprünglich geplante Zeitspanne (100 %).
Die Regel beschreibt ferner das fehlende Geschick, komplizierte Codestellen schon bei der Aufwandsschätzung zu identifizieren. Scheinen während der ersten 90 % der geplanten Projektdauer verstrichene Zeit und Menge des Codes noch zusammenzupassen, so zeigt sich während der Arbeit an den letzten 10 % des Codes, dass für diesen noch einmal genauso viel Zeit benötigt wird wie für die ersten 90 %, weil der Aufwand hierfür vollkommen unterschätzt wurde.
In der agilen Softwareentwicklung trifft die Regel oftmals auf Aufgaben zu, die als „nahezu fertig“ gelten. Dieser weit verbreitete Zustand deutet oftmals darauf hin, dass die geplante Arbeit zwar im Wesentlichen erledigt wurde, die Aufgabe aber nicht als abgeschlossen markiert werden kann, da sie noch auf eine andere Aktivität wartet. Deren Abschluss kann aber möglicherweise noch einen erheblichen Zeitraum auf sich warten lassen.

## Quellen

* ↑ Jon Bentley: Programming pearls: Bumper-Sticker Computer Science. In: Communications of the ACM. Band 28, Nr. 9, 1985, ISSN 0001-0782, S. 896–901, doi:10.1145/4284.315122.
# AFIR

Die Abkürzung AFIR steht für
* eine Ladesäulenverordnung der EU – siehe Deutschlandnetz AFIR
* einen Vorläufer der International Actuarial Association
# AFI Awards

AFI Awards steht für:
* American Film Institute Awards, US-amerikanischer Filmpreis, siehe American Film Institute #AFI Awards
* Australian Film Institute Awards, australischer Filmpreis (1958–2010), seit 2011 AACTA Awards
# AFJ

Die Abkürzung AFJ steht für:
* Alliance for Justice
* Arbeitsstelle für Jugendseelsorge
* Association des Femmes Journalistes
# 2MASS J15024082+6138158

2MASS J15024082+6138158 ist etwa 300 Lichtjahre von der Erde entfernter Brauner Zwerg im Sternbild Drache. Das Objekt gehört der Spektralklasse L1 an und wurde 2002 von Suzanne L. Hawley et al. entdeckt.
# 3. Streichquartett (Beethoven)

Das Streichquartett Nr. 3 D-Dur op. 18,3 ist ein Streichquartett von Ludwig van Beethoven.

## Entstehung

Es entstand von Herbst 1798 bis Januar 1799 und – entgegen seiner Nummerierung als Nummer 3 – als erstes der sechs Streichquartette op. 18. Die Nummerierung in der Opus-Zahl entspricht der Reihenfolge, in der die Quartette gedruckt wurden. Zwar ist die Entstehungsreihenfolge der Quartette op. 18 nicht eindeutig gesichert, da die Autographe verloren sind, sie lässt sich aber anhand der Skizzenbücher vermuten.
Das Quartett wurde im Jahr 1801 veröffentlicht. Auftraggeber und Widmungsträger dieses wie auch der übrigen Quartette op. 18 ist Fürst Franz Joseph Maximilian von Lobkowitz.

## Satzbezeichnungen

* Allegro (D-Dur)
* Andante con moto (B-Dur)
* Allegro (D-Dur)
* Presto (D-Dur)

## Zur Musik
### Erster Satz

Das lyrische Hauptthema in der Exposition des ersten Satzes ist von Septimen bestimmt. Dessen Melodik in der ersten Violine erinnert an das D-Dur-Streichquartett (KV 575) von Wolfgang Amadeus Mozart. Das Seitenthema dagegen kontrastiert mit Synkopen und Sforzati. In der Durchführung führen Variationen des Hauptthemas sowie weitere Synkopen und Sforzati zu sechsstimmigen Triolen. In der Reprise dominiert erneut die Septime, bevor der Satz in kräftigen Achteln endet.

### Zweiter Satz

Das kantable Hauptthema des zweiten Satzes besteht aus vier Tönen, die dreimal – jeweils in einer höheren Tonlage – wiederholt werden. Ihm wird ein heiteres Seitenthema gegenübergestellt. In diesem tänzeln die Instrumente sowohl auf kanonische Weise umher als auch in den Pausen umeinander. Die Reprise wird von mit Sforzati unterlegten Sechzehnteln bestimmt, bevor dieser Satz in der Coda in immer schwächer werdenden Pausen endet.

### Dritter Satz

In Abweichung von der Tradition bezeichnet Beethoven den dritten Satz nicht mehr als „Scherzo“, sondern nur noch neutral mit der Tempoangabe „Allegro“. Der Satz lehnt sich in seiner Liedartigkeit an die ersten beiden Sätze an. Der Mittelteil in Moll (mit „Minore“ betitelt) ist durch Achtelläufe gekennzeichnet.

### Vierter Satz

Aus Beethovens Skizzen ist ersichtlich, dass der Komponist für den vierten Satz ursprünglich ein anderes Finale geplant hatte. Die Version, die schließlich als Finalsatz Eingang in das Quartett fand, besteht in der Exposition aus einem Tarantella-Tanz im Sechsachtel-Takt, der auch vom etwas ruhigeren Seitenthema nicht gebremst werden kann. In der Durchführung spielen in einer immer wieder neuen Kombination zwei Instrumente das Themenmotiv gegen ein drittes. In der Coda kommt der Satz in einem Pianissimo zu einem überraschenden Ende.
# 3. Violinkonzert

3. Violinkonzert steht für:
* 3. Violinkonzert (Bruch)
* 3. Violinkonzert (Henze)
# ATS

ATS steht für:
Naturwissenschaft und Technik:
* Air Traffic Services, siehe Flugverkehrsmanagement
* Ammoniumthiosulfat, eine als Fixiersalz oder Düngemittel verwendete Ammoniumverbindung
* Amphetamine-Type Stimulants
* Answer to Select, Teil der Aktivierungssequenz kontaktloser Chipkarten
* Applied Type System, eine Programmiersprache
* ATS Euro Plus, Fernsehnorm
* Automatic Transfer Switch, ein technisches Bauelement für die Umschaltung zwischen mehreren Stromzufuhren, siehe Transferschalter
* Automatische Torpedosicherung, eine Bauform historischer Kfz-Schmelzsicherungen, siehe Schmelzsicherung #Torpedosicherungen
* Boeing Airpower Teaming System, vormaliger Name der Boeing MQ-28 Ghost Bat
* Cadillac ATS, US-amerikanisches Fahrzeug
Organisationen:
* Alliance of Transylvanian Saxons, Föderation der Siebenbürger Sachsen in den Vereinigten Staaten
* American Thoracic Society, internationale medizinische Vereinigung
* Arbeiter- Turn- und Sportverein
* Associazione di Terra Santa, siehe Hilfswerk der Kustodie des Heiligen Landes
* Auxiliary Territorial Service, Frauenabteilung der Britischen Armee im Zweiten Weltkrieg
Unternehmen:
* Altaiski Traktorny Sawod, ein sowjetisch/russischer Hersteller von Kettentraktoren und Spezialfahrzeugen
* ATS Automation Tooling Systems, kanadischer Hersteller von Automatisierungstechnik
* Auto Technisches Spezialzubehör, deutscher Hersteller von Leichtmetallrädern
* ATS Racing Team, deutscher Motorsport-Rennstall
Sonstiges:
* Alien Tort Statute, ein US-amerikanisches Gesetz, siehe Alien Tort Claims Act
* Alternative Trading Systems, Handelssysteme neben der regulierten Börsen, siehe Alternatives Handelssystem
* American Tribal Style Belly Dance, eine Gruppentanzform
* American Truck Simulator, ein Computerspiel
* Anti-Thrombose-Strumpf, veraltete Bezeichnung für den Medizinischen Thromboseprophylaxestrumpf (MTPS)
* Applicant Tracking System, Bewerbermanagementsoftware, auch CV-Parser genannt, siehe E-Recruiting#Bewerbermanagementsysteme
* Andersen-Tawil-Syndrom, eine seltene Erbkrankheit
* Österreichischer Schilling (ISO-4217-Code), frühere Währung Österreichs
* Artesia Municipal Airport (IATA-Code), Flughafen von Artesia (New Mexico), Eddy County (New Mexico), New Mexico
AT-S steht für:
AT&S steht für:
A.T.S. steht für:
ATs steht für:
ats steht für:
* Agence Télégraphique Suisse bzw. Agenzia telegrafica svizzera, die Schweizerische Depeschenagentur (sda)
* Gros Ventre (Sprache) (ISO-639-3-Code), Algonkin-Sprache der Gros Ventre
# A910 road

Die A910 road ist eine A-Straße in der schottischen Council Area Fife.

## Verlauf

Die Straße beginnt an einem Kreisverkehr über der A92 (Dunfermline–Stonehaven) Neben den Zufahrten zur A92 mündet von Norden kommend auch die B981 (über Cowdenbeath nach Inverkeithing) in diesen Kreisverkehr und endet dort. Die A910 führt nach Süden entlang der Westflanke der Stadt Kirkcaldy. Bis zu einem Kreisverkehr nach 500 m Strecke ist die Straße vierspurig ausgebaut mit baulich getrennten Fahrstreifen. An dem Kreisverkehr mündet die von Osten kommende Straße Chapel Level ein, die als Fortsetzung der A915 den Verkehr durch die nördlichen Teile Kirkcaldys leitet.
Zweispurig führt die A910 in einem weiten Bogen bis zu einem Kreisverkehr in Bahnhofsnähe. Dort knickt sie an einem Kreisverkehr nach Süden und an einem weiteren Kreisverkehr nach 400 m nach Osten ab. Dort mündet die A910 nach einer Gesamtstrecke von 6,2 km in die A921 (Rosyth–Inverkeithing) ein.
# A903 road

Die A903 road ist eine A-Straße in der schottischen Stadt Edinburgh. Bis zur Eingemeindung 1920 verlief die Grenze zwischen Edinburgh und Leith in der Straßenmitte.

## Verlauf

Die A903 beginnt im Süden im Edinburgher Stadtteil Trinity als Abzweigung von der Ferry Road (A902) gegenüber der denkmalgeschützten Inverleith Parish Church. Sie führt als Granton Road in nördlicher Richtung. Nach rund einem Kilometer dreht die A903 nach Westen ab und verläuft damit parallel der Küstenlinie. Sie endet nach einer Gesamtlänge von 1,5 km an einem Kreisverkehr am heute als Yachthafen genutzten Granton Harbour im Stadtteil Granton. In den Kreisverkehr mündet auch die A902 ein, die entlang der Küste des Firth of Forth bis in den Stadtteil Leith führt.
# A+ (Musiker)

A+ (* 29. August 1982 in Hempstead, Long Island, New York; eigentlich André Levins) ist ein US-amerikanischer Rapper.

## Biografie

Levins Karriere begann 1995, als er im Alter von 12 Jahren einen vom Musiklabel Def Jam durchgeführten Rapwettbewerb gewann. Bei dieser Veranstaltung wurde Kedar Massenburg, Manager von D’Angelo, auf A+ aufmerksam und nahm ihn als ersten Künstler für sein neu gegründetes Label Kedar Entertainment unter Vertrag.
Sein erstes Album The Latch-Key Child veröffentlichte A+ 1996 im Alter von 13 Jahren.
1999 folgte das Album Hempstead High. Darauf ist auch das Lied Enjoy Yourself zu finden, bei dem A+ einen Rap auf A Fifth of Beethoven von Walter Murphy, das eine Adaption der 5. Sinfonie Ludwig van Beethovens ist, aufbaut. Mit diesem Titel erreichte er die internationalen Charts.

## Diskografie
### Alben

* 1996: The Latch-Key Child
* 1998: Hempstead High
* 2005: Back 2 Business (A Legend in the Making) (mit DJ Don Demarco)

### Singles

* 1996: All I See
* 1996: Party Joint
* 1996: A+Z
* 1997: She Don’t Love You
* 1998: Enjoy Yourself
* 1999: Bet She Don’t Love You (feat. Joe)
* 1999: It’s On You

## Auszeichnungen für Musikverkäufe

| Land/RegionAus­zeich­nung­en für Mu­sik­ver­käu­fe (Land/Region, Aus­zeich­nungen, Ver­käu­fe, Quel­len) | Gold | Platin | Ver­käu­fe | Quel­len |
| Belgien (BRMA) | Gold1 | 0! P— | 25.000 | ultratop.be |
| Japan (RIAJ) | Gold1 | 0! P— | 100.000 | riaj.or.jp |
| Insgesamt | 2× Gold2 | — | | |

## Quellen

* ↑ Chartquellen: DE AT CH UK US
# Aachursprung

Aachursprung steht für:
* Aachursprung, offizieller Ursprung der Deggenhauser Aach am oder beim Zusammenfluss des Muttergottesgraben und des Bachs durch den Tobel bei Echbeck, Gemeinde Heiligenberg, Bodenseekreis, Baden-Württemberg
* Aachursprung, offizieller Ursprung der Zwiefalter Aach in der Wimsener Höhle oder Friedrichshöhle bei Wimsen, Stadt Hayingen, Landkreis Reutlingen, Baden-Württemberg
Siehe auch:
* Aachtopf
* Achursprung
# AN/SPG-51

Das AN/SPG-51 (JETDS-Bezeichnung) ist ein schiffgestütztes Feuerleitradar, welches von dem US-Konzern Raytheon produziert wurde.

## Beschreibung

Das SPG-51 dient der Lenkung von RIM-66 SM-1 und RIM-24 Tartar Flugabwehrraketen. Es wird seit 1952 von Raytheon produziert. Es arbeitet in den Frequenzbereichen von 4 bis 6 GHz und 8 bis 10 GHz bei einer konstanten Leistung von 22,5 kW. Es sind folgende Varianten bekannt:
* AN/SPG-51A: erstes Serienmodell
* AN/SPG-51B: Eine grundlegend überarbeitete Version
* AN/SPG-51C: Verfügt über eine vollautomatische Zielverfolgung und über gesteigerte ECCM-Kapazitäten
* AN/SPG-51D: Bei dieser Variante kann auch der Dopplereffekt zur besseren Zielverfolgung ausgewertet werden
* AN/SPG-51E: Hierbei handelt es sich um ein universell einsetzbares System, welches auch die Schiffsgeschütze und RIM-8 Talos-Lenkwaffen steuern kann

## Plattformen

Baltimore-Klasse, Charles-F.-Adams-Klasse, Hatakaze-Klasse, Lütjens-Klasse
# Abflämmen

Abflämmen steht für:
* Anbrennen von Holzoberflächen, siehe Ankohlen
* Wegbrennen von Gras und Unkraut, siehe Abflammen (Landwirtschaft)
* Schnelles Erhitzen der äußersten Schicht von Speisen, siehe Gratinieren
Siehe auch:
* Abbrennen
* Sengen