OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Blah

Blah steht für:
Blah ist der Familienname folgender Personen:
Aus blah wird gebildet:
Siehe auch:
* BLA
* Blah Blah
* Blah Blah Blah
# Dorje Gyelpo

Dorje Gyelpo (tib. rdo rje rgyal po) bezeichnet folgende Personen:
* Phagmodrupa Dorje Gyelpo (phag mo gru pa rdo rje rgyal po; 1110–1170), Begründer des Phagdru- bzw. Phagdru-Kagyü-Zweiges der Kagyü-Schule
* Dorje Gyelpo (Drigung-Kagyü-Linienhalter) (1284–1350), Abt des Drigung-Klosters (Drigung Thil)
# Daniel Messina

Daniel Messina ist der Name folgender Personen:
* Daniel Messina (Musiker) (* 1965), argentinischer Schlagzeuger und Komponist
* Daniel Messina (Fußballspieler) (* 1991), argentinischer Fußballspieler
# Dorfgraben (Königs Wusterhausen)

Der Dorfgraben ist ein Meliorationsgraben und rechter Zufluss der Notte auf der Gemarkung der Stadt Königs Wusterhausen im Landkreis Dahme-Spreewald in Brandenburg. Der Graben beginnt auf einer landwirtschaftlich genutzten Fläche, die sich südlich der Wohnbebauung von Deutsch Wusterhausen und der Notte befindet. Er verläuft dort vorzugsweise in südlicher Richtung, nimmt aber aus weiteren westlich und östlich befindlichen Gräben zusätzliches Wasser auf. Dieses wird nach rund 640 m in die Notte entwässert.
# Blake Govers

Blake Govers (* 6. Juli 1996 in Wollongong) ist ein australischer Hockeyspieler, der mit der australischen Hockeynationalmannschaft 2018 Weltmeisterschaftsdritter war, 2021 erhielt er die olympische Silbermedaille.

## Sportliche Karriere

Der Stürmer debütierte 2015 in der Nationalmannschaft. Er absolvierte bis 2024 167 Länderspiele.
Bei den Olympischen Spielen 2016 in Rio de Janeiro erreichten die Australier das Viertelfinale, unterlagen dort aber der niederländischen Mannschaft. Nach den Platzierungsspielen belegten die Australier den sechsten Platz. Im gleichen Jahr nahm Blake Govers auch an der Juniorenweltmeisterschaft teil, dort verloren die Australier das Spiel um den dritten Platz gegen die deutschen Junioren.
Ende 2018 fand im indischen Bhubaneswar die Weltmeisterschaft 2018 statt. Die australische Mannschaft unterlag den Niederländern im Halbfinale nach Penaltyschießen. Im Spiel um den dritten Platz bezwangen die Australier die englische Mannschaft mit 8:1. Blake Govers war mit sieben Toren zusammen mit dem Belgier Alexander Hendrickx Torschützenkönig der Weltmeisterschaft. Während Hendrickx alle Treffer aus Strafecken verwandelte, waren bei Govers auch drei Feldtore dabei. Bei den Olympischen Spielen in Tokio gewannen die Australier ihre Vorrundengruppe und entschieden im Viertelfinale das Penaltyschießen gegen die Niederländer für sich. Nach einem Halbfinalsieg über die deutsche Mannschaft unterlagen die Australier im Finale den Belgiern im Penaltyschießen.
2022 gewann Govers mit dem australischen Team bei den Commonwealth Games in Birmingham. Dabei erzielte er in jedem seiner sechs Spiele mindestens ein Tor. Bei der Weltmeisterschaft 2023 in Bhubaneswar gewannen die Australier im Viertelfinale gegen die spanische Mannschaft und verloren im Halbfinale gegen die Deutschen. Das Spiel um Bronze entschieden die Niederländer mit 3:1 für sich. Govers war in allen Spielen dabei. Bei den Olympischen Spielen 2024 in Paris schieden die Australier im Viertelfinale gegen die Niederländer aus. Govers wirkte in allen sechs Spielen mit und schoss sieben Tore.
Sein älterer Bruder Kieran Govers war 2012 Olympiadritter und 2014 Weltmeister.
# Borgundtunnel

Der Borgundtunnel ist ein einröhriger Straßentunnel zwischen Øygard und Lo in der Kommune Lærdal in der norwegischen Provinz Vestland.
Der Tunnel im Verlauf des Europastraße 16 ist 3053 Meter lang und ersetzt eine schmale, kurvenreiche Strecke.
# Daniel Owen

Daniel Owen ist der Name folgender Personen:
* Daniel Owen (Politiker) (1732–1812), englischer Farmer und Politiker
* Daniel Owen (Schriftsteller) (1836–1895), walisischer Schriftsteller
# Douglass Township

Douglass Township ist der Name folgender Townships in den Vereinigten Staaten:
* Douglass Township (Kansas)
* Douglass Township (Michigan)
* Douglass Township (Pennsylvania)
Siehe auch:
# Blake Dean Railway

Blake Dean Railway :
| Belastungsprobe der Trestle-BrückeBelastungsprobe der Trestle-Brücke ||
| Streckenlänge: | 9 km |
| Spurweite: | 3 Fuß = 914 mm |
| Legende Heptonstall Trestle-Brücke Staudammbaustellen bei Walshaw Dean ||
Die Blake Dean Railway war eine etwa neun Kilometer lange Schmalspurbahn mit einer Spurweite von drei Fuß (914 mm) im Hardcastle Crags Valley von Heptonstall zu den Staudammbaustellen bei Walshaw Dean in der englischen Grafschaft West Yorkshire.

## Streckenverlauf

Die Strecke verlief von der Dawson City genannten Arbeitersiedlung bei Whitehall Nook in Heptonstall den Berg entlang über mehrere kleinere Brücken am Widdop Gate vorbei. Sie überquerte das Tal auf einer hölzernen Brücke bis zu den Baustellen der drei Staudämme für das untere, mittlere und obere Reservoir bei Walshaw Dean.
Eine 180 m lange und 32 m hohe Trestle-Brücke aus schwerem Kiefernholz war das aufwendigste Bauwerk der Strecke. Enoch Tempest beauftragte den Architekten William Henry Cockcroft und den ortsansässigen Zimmermann George H. Greenwood das Bauwerk zu errichten. Sie wurde am 24. Mai 1901 fertiggestellt.
Die Brücke wurde am 22. Mai 1912 versteigert und noch im gleichen Jahr abgerissen. Heute sind nur noch Teile der Fundamente sichtbar.

## Schienenfahrzeuge

Es gab 15 Dampflokomotiven, darunter 'Esau' und 'Baldersdale'. Die Spedition Hopwood zog 14 davon mit bis zu 16 spännigen Pferdefuhrwerken die steile Straße von Hebden Bridge nach Heptonstall hinauf, die mit zwei Haarnadelkurven einen Höhenunterschied von knapp 100 m (300 Fuß) überwindet. Der Transport fand normalerweise Samstag nachmittags statt, wenn so viele Pferde verfügbar waren.
Die Bauarbeiter nutzten für ihre täglichen Fahrten zu und von den Staudammbaustellen zwei ausgemusterte blau-grüne Straßenbahnwagen der Pferdebahn von Liverpool mit Aufschriften wie “Lime Street” und “Fazakerley”.

## Unfälle

Am 22. Juli 1906 brach vermutlich durch den Funkenflug einer der Dampfloks ein Feuer an der Brücke aus, das aber schnell bemerkt und gelöscht wurde. Der Schaden betrug nur 30 £ und die Brücke konnte bereits einen Tag später wieder in Betrieb genommen werden.
Am 5. September 1905 gab es einen schweren Unfall, als die Dampflok ‘Baldersdale’ mit Lokomotivführer John Leech und Heizer James Taylor unter dem Portalkran am mittleren Staudamm entgleiste. Dabei kippte die Lok auf die Seite. Der Lokführer schubste den Heizer rechtzeitig aus der Lokomotive, aber er selbst rutschte aus und wurde von aus dem Kessel austretendem Dampf so stark verbrüht, dass er wenige Tage nach dem Unfall starb.
# Cupa României 1951

Der Cupa României in der Saison 1951 war das 14. Turnier um den rumänischen Fußballpokal. Sieger wurde zum dritten Mal in Folge CCA Bukarest, das sich im Finale am 8. November 1951 gegen den Zweitligisten Flacăra Mediaș durchsetzen und damit zum ersten Mal das Double gewinnen konnte.

## Modus

Die Klubs der Divizia A stiegen erst in der Runde der letzten 32 Mannschaften ein und mussten zunächst auswärts antreten. Es wurde jeweils nur eine Partie ausgetragen. Stand diese nach 90 Minuten unentschieden, folgte eine Verlängerung von 30 Minuten. Falls danach noch immer keine Entscheidung gefallen war, zog die Gastmannschaft in die nächste Runde ein.

## Sechzehntelfinale

| Datum | | Ergebnis | |
| 27. Juni 1951 | Locomotiva Arad | 1:4 (1:2) | Flamura Roșie UT Arad |
| | Metalul Arad | 1:2 (1:2) | Locomotiva Timișoara |
| | Flamura Roșie Buhuși | 1:0 (1:0) | Locomotiva Iași |
| | Locomotiva Cluj | 0:3 (0:1) | Dinamo Orașul Stalin |
| | Locomotiva Constanța | 1:2 (0:2) | Dinamo Bukarest |
| | CSA Craiova | 1:0 n. V. | Flacăra Petroșani |
| | Locomotiva Galați | 0:9 (0:4) | CCA Bukarest |
| | Spartac Giurgiu | 0:7 (0:1) | Locomotiva Bukarest |
| | Flacăra Mediaș | 2:1 (1:1) | Știința Cluj |
| | Flamura Roșie Pitești | 0:3 (0:3) | Flacăra Bukarest |
| | Flacăra Poiana Câmpina | 4:3 n. V. (3:3, 2:1) | Metalul Bukarest |
| | Metalul Reșița | 1:1 (1:1) | Știința Timișoara |
| | Locomotiva Satu Mare | 0:2 (0:0) | Progresul Oradea |
| | Flamura Roșie Sfântu Gheorghe | 2:0 (1:0) | Locomotiva Târgu Mureș |
| | Metalul Tohan | 0:2 (0:2) | Metalul Sibiu |
| | Locomotiva Oradea | ⁠3:1 (1:1)⁠ | CSU Cluj |

## Achtelfinale

| Datum | | Ergebnis | |
| 1. Juli 1951 | Flamura Roșie Buhuși | 1:8 (0:7) | CCA Bukarest |
| | CSU Cluj | 2:1 (0:0) | Progresul Oradea |
| | Flacăra Mediaș | 3:1 (1:0) | Flamura Roșie UT Arad |
| | Flacăra Poiana Câmpina | 1:1 n. V. (1:1, 0:0) | Locomotiva Bukarest |
| | Flamura Roșie Sfântu Gheorghe | 0:1 (0:0) | Dinamo Orașul Stalin |
| | Metalul Sibiu | 6:2 n. V. (2:2, 0:0) | CSA Craiova |
| | Știința Timișoara | 4:0 (2:0) | Locomotiva Timișoara |
| 4. Juli 1951 | Flacăra Bukarest | 3:2 (1:0) | Dinamo Bukarest |

## Viertelfinale

| Datum | | Ergebnis | |
| 5. September 1951 | CCA Bukarest | 2:1 (1:0) | Metalul Sibiu |
| | Locomotiva Bukarest | 0:1 (0:1) | Flacăra Mediaș |
| | Dinamo Orașul Stalin | 2:0 (1:0) | CSU Cluj |
| 12. September 1951 | Știința Timișoara | 1:0 (1:0) | Flacăra Bukarest |

## Halbfinale

| Datum | | Ergebnis | |
| 24. Oktober 1951 | Flacăra Mediaș | 2:0 (0:0) | Dinamo Orașul Stalin |
| 1. November 1951 | CCA Bukarest | 3:1 n. V. (0:0, 0:0) | Știința Timișoara |
# Borgvik

Borgvik ist ein Ort (småort) am westlichen Ufer des Grumsfjord, einem Nebenarm des Vänern in der Gemeinde Grums in der schwedischen Provinz Värmland.

## Geschichte

Borgvik ist eine der am besten erhaltenen industriellen Landschaften Värmlands. Der Betrieb der Eisenhütte begann um 1600. Als der Eiffelturm für die Weltausstellung 1889 erbaut wurde, kam das Eisen aus Borgvik. Die Eisenhütte wurde 1925 geschlossen. Zu dieser Zeit lebten noch rund 700 Menschen in Borgvik. Es waren vor allem ein Sägewerk und eine Tischlerei, die noch Arbeiter beschäftigten.
Nachdem Deutschland im April 1940 Norwegen besetzte, wurde Borgvik zur drittgrößten Militärstadt. Einer der Kommandeure in Borgvik war Major Nils Mesterton war, der 1931 die Truppen bei den Schüssen von Ådalen befehligt hatte. An die militärische Präsenz erinnern noch eine große Zahl von militärischen Anlagen wie Gräben in der Gegend. Nach dem Zweiten Weltkrieg kam es zur Arbeitslosigkeit und Abwanderung und Borgvik verlor seinen früheren Charakter.

## Berühmte Bürger

Der Autor Goran Tunström wurde in Borgvik geboren, wo sein Vater Hugo in den 1930er Jahren als Pfarrer tätig war. Sein Vertreter im Amt war der Prediger Elis Malmström, der spätere Bischof von Växjö und prominente Linné-Forscher. Ein anderer bekannter Bürger ist der Ichthyologe Sven O. Kullander, dessen Vater Charles Frederick Lehrer und Bürgermeister von Karlstad war.
# Anders Nielsen (Badminton)

Anders Nielsen (* um 1965) ist ein ehemaliger dänischer Badmintonspieler.

## Karriere

Anders Nielsen gewann in Dänemark bei den Meisterschaften der U13, U15 und U17 fünf nationale Titel. Mit Siegen bei den Nordischen Juniorenmeisterschaften qualifizierte er sich für die Junioreneuropameisterschaft 1983, wo er Gold im Mixed und Silber mit dem Team gewinnen konnte. Bei den Sjællandsmesterskaber gewann er 1984 und 1985 den Titel im Mixed. 1984 wurde er in der gleichen Disziplin Zweiter bei den Polish International.

## Sportliche Erfolge

| Saison | Disziplin | Name | Platz | Veranstaltung |
| 1977/1978 | MD | Anders Nielsen / Henrik Lunde | 1 | Dänische Meisterschaft U13 |
| 1977/1978 | XD | Anders Nielsen / Jeanette Jensen | 1 | Dänische Meisterschaft U13 |
| 1979/1980 | MD | Anders Nielsen / Jeanette Jensen | 1 | Dänische Meisterschaft U15 |
| 1981/1982 | XD | Anders Nielsen / Jeanette Jensen | 1 | Dänische Meisterschaft U17 |
| 1981/1982 | MD | Anders Nielsen / Henrik Lunde | 1 | Dänische Meisterschaft U17 |
| 1983 | MD | Henrik Lunde / Anders Nielsen | 1 | Nordische Juniorenmeisterschaft |
| 1983 | XD | Anders Nielsen / Brigitte Hindse | 1 | Nordische Juniorenmeisterschaft |
| 1983 | XD | Anders Nielsen / Gitte Paulsen | 1 | Junioreneuropameisterschaft |
| 1983/1984 | XD | Anders Nielsen / Gitte Paulsen | 1 | Dänische Meisterschaft U19 |
| 1984 | XD | Anders Nielsen / Gitte Paulsen | 1 | Nordische Juniorenmeisterschaft |
| 1984 | MD | Henrik Lunde / Anders Nielsen | 1 | Sjællandsmesterskaber |
| 1984 | XD | Anders Nielsen / Gitte Paulsen | 2 | Polish International |
| 1984 | MD | Jan Paulsen / Anders Nielsen | 1 | Nordische Juniorenmeisterschaft |
| 1985 | XD | Anders Nielsen / Dorte Kjær | 1 | Sjællandsmesterskaber |
# Bourbon-Préaux

Bourbon-Préaux war eine kurzlebige Nebenlinie der Bourbonen.

## Geschichte

Ihr Stammvater ist Jacques de Bourbon, Sohn von Jacques I. de Bourbon, comte de La Marche, und Urenkel des Königs Ludwig IX. der Heilige.
Jacques de Bourbon wurde wohl 1346 geboren, starb 1417 vor dem 6. Oktober, und war Baron d’Argies. Um 1385 heiratete er Marguerite de Préaux, Dame de Préaux, Dangu und Thury, † 1417 vor September, die Erbtochter von Pierre de Préaux (Haus Préaux) und Blanche Crépin de Dangu et de Thury, und Witwe von Jean de la Rivière. Ihre Kinder waren:
* Marie de Bourbon, dame de Préaux etc., * wohl 1387, † 1442
* Louis de Bourbon, seigneur de Préaux, * wohl 1389, X 25. Oktober 1415 in der Schlacht von Azincourt
* Pierre de Bourbon, chevalier, 1417 seigneur de Préaux, de Combles et de Villeneuve, 1416 Kommandant des Château de Rouen, 1422 Kapitän des Château de Neauphles, * wohl 1390, † ermordet 11. Oktober 1422 in La Rochelle; ⚭ vor 16. September 1417 Elisabeth de Montagu, * wohl 1397, † Oktober 1429 in Vallères, Tochter von Jean de Montaigu und Jacqueline de La Grange, Witwe von Jean VI., comte de Roucy (X 1415)
* Jacques II. de Bourbon, 1417 seigneur d’Argies et de Préaux, Baron de Thury, 1421 geistlich, Cölestiner, später Cordelier, * wohl 1391, † ermordet 1429 bei der Rückkehr aus Rom; ⚭ I Herbst 1417 Jeanne de Montaigu, * wohl 1398, † September 1420 in Vallères, Tochter von Jean de Montaigu und Jacqueline de La Grange; ⚭ II Isabeau d’Enghien, zu Préaux, Hussignies etc., Tochter von Jacques, Burggraf von Mons (Haus Enghien)
* Charles de Bourbon, Erzdechant von Sens, 1472 seigneur de Combles, † nach 3. Mai 1472
* Jean de Bourbon, * wohl 1394, † vor 1442
Marie de Bourbon, die letzte Angehörige der Familie und einzige Erbin ihrer Brüder, vermachte den mütterlicherseits ererbten Familienbesitz ihrer Tante Yolande de Préaux.
# Dorje Legpa

Dorje Legpa (tib.: rdo rje legs pa; auch: Damchen Dorje Legpa, tib.: dam can rdo rje legs pa) oder Vajrasadhu genannt, ist ein Schützer der Lehren Buddhas, der insbesondere im tibetischen Buddhismus von Bedeutung ist.
Dorje Legpa war ursprünglich eine Gottheit, die in der tibetischen Bön-Religion verehrt wurde. Dorje Legpa stellte sich nach der Überlieferung zum Zeitpunkt der ersten Verbreitung buddhistischer Lehren in Tibet dem großen tantrischen Meister Padmasambhava in der Provinz Tsang entgegen, um die Verbreitung des Buddhismus im Lande aufzuhalten. Durch die besondere Macht Padmasambhavas wurde Dorje Legpa unterworfen und als eidgebundener Schützer (tib.Damchen) an die buddhistischen Lehren gebunden.
Dorje Legpa hat große Bedeutung in der Nyingma- und Kagyü-Schule des tibetischen Buddhismus. Bei den Nyingma gilt er nicht bloß als allgemeiner Dharmaschützer, er ist dort eng mit den Lehren des Dzogchen verbunden, die in dieser Schule und im Bön als Essenz der Lehren Buddhas gelten. Dorje Legpa ist neben Rahula und Ekajati daher einer der wichtigsten Schützer der Nyingma. Überdies gilt er bei den Nyingma neben den Zwölf Tenma-Schützerinnen, dem Berggott Nyanchen Thangla und Tongpon Dralha als einer der großen Terdag, ein Hüter der von Padmasambhava im 9. Jahrhundert verborgenen spirituellen Schätze (Terma).
Dorje Legpa wird ikonographisch auf einem Schneelöwen oder auch auf einem Ziegenbock reitend dargestellt, er trägt einen breitkrempigen Hut, schwingt einen Dorje in seiner Rechten und führt mit der linken Hand das herausgerissene Herz eines Feindes der Lehren zum Mund. Sein Körper wird wie bei allen zornvollen Gottheiten Tibets von Flammen umgeben dargestellt.
# Darja Ptschelnik

Darja Ptschelnik (belarussisch Дар'я Пчэльнік, russisch Дарья Пчельник, engl. Transkription Darya Pchelnik; * 20. Dezember 1981 in Hrodna) ist eine belarussische Hammerwerferin.
Bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2005 in Helsinki schied sie in der Qualifikation aus.
2008 steigerte sie ihren persönlichen Rekord gegenüber der vorherigen Saison um mehr als fünf Meter auf 76,33 m, erzielt am 29. Juni in Minsk. Bei den Olympischen Spielen in Peking wurde sie mit 73,65 m Dritte, nachdem ihre Landsmännin Aksana Mjankowa die Goldmedaille aberkannt wurde. 2017 wurde jedoch bei einer nachträglichen Analyse festgestellt, dass auch Ptschelnik bei den Olympischen Spielen 2008 gedopt war. Das IOC disqualifizierte sie deshalb rückwirkend von den Olympischen Spielen 2008.
Darja Ptschelnik ist 1,86 m groß und wiegt 91 kg.
# Douglassville

Douglassville ist der Name mehrerer Orte in den Vereinigten Staaten:
* Douglassville (Pennsylvania)
* Douglassville (Texas)
# Bimel Automobile Company

Bimel Automobile Company, vorher Bimel Buggy Company und Bimel Spoke and Auto Wheel Works, war ein US-amerikanisches Unternehmen.

## Unternehmensgeschichte

Die Bimel Buggy Company wurde 1844 in Sidney in Ohio gegründet. Der Sitz wurde wenig später nach St. Marys verlegt und später, unter Leitung von William Bimel, dem Sohn des Gründers, wieder zurück nach Sidney. 1904 kam das vorläufige Ende.
Die Bimel Spoke and Auto Wheel Works (auch Bimel Spoke & Auto Wheel Works geschrieben) war ab 1904 das nachfolgende Unternehmen. A. C. Noble war Präsident und T. M. Miller Manager und Schatzmeister. Sie stellten Zubehör für die Automobilindustrie her. Eine Quelle meint, dass innerhalb der nächsten Jahre die ursprüngliche Firmierung wieder angenommen wurde. Im August 1915 übernahmen sie einen Prototyp der Elwood Iron Works, den sie in die Serienfertigung brachten. Der Markenname lautete zunächst Elco.
Im April 1916 änderte sich die Firmierung in Bimel Automobile Company und der Markenname ab August 1916 auf Bimel. Im Mai 1917 endete die Produktion, als das Unternehmen aufgelöst wurde.
Die American Motor Parts Company aus Indianapolis übernahm die Vermögenswerte.

## Fahrzeuge

Das einzige Serienmodell hatte einen Vierzylindermotor mit 30 PS Leistung, den die Caille Engine Company aus Detroit lieferte. Zur Wahl standen zweisitziger Roadster und fünfsitziger Tourenwagen.
Pläne für ein Modell mit Sechszylindermotor wurden nicht mehr umgesetzt.
# Bohemian (Schiff, 1859)

Die Bohemian war ein 1859 in Dienst gestelltes Passagierschiff der kanadisch-britischen Reederei Allan Line, das Passagiere, Fracht und Post von England in die USA und nach Kanada beförderte. Am 22. Februar 1864 prallte die Bohemian bei Cape Elizabeth an der Küste von Maine bei Dunkelheit auf die Felsen an der Küste und sank. 20 Passagiere kamen dabei ums Leben.

## Das Schiff

Das aus Stahl gebaute, 2190 BRT große Passagierschiff lief am 8. Februar 1859 bei der Bauwerft William Denny and Brothers im schottischen Dumbarton am Clyde vom Stapel. Die Bohemian war das Schwesterschiff der 2187 BRT großen Hungarian, die auf der gleichen Werft entstand und etwas früher fertig wurde. Die Hungarian sank im Februar 1860. Alle 205 Besatzungsmitglieder und Passagiere kamen dabei ums Leben. Die Bohemian hatte einen Schornstein, drei Masten mit der Takelage einer Bark und einen einzelnen Propeller und konnte eine Geschwindigkeit von bis zu 13 Knoten erreichen. Der Schiffsrumpf war in sechs wasserdichte Abteilungen unterteilt.
Lloyd’s Register of Shipping kategorisierte sie als Schiff der Klasse 1A ein. Die Bohemian lief auf der Route von Liverpool (England) nach Portland (USA) im Winter und zwischen Liverpool und Québec und Montreal (Kanada) im Sommer. Die Jungfernfahrt fand am 11. November 1859 statt.

## Untergang

Am 4. Februar 1864 lief die Bohemian in Liverpool unter dem Kommando von Kapitän Robert Borland zu einer weiteren Überfahrt nach Portland/Maine aus. An Bord befanden sich neben etwa 100 Besatzungsmitgliedern 19 Passagiere Erster („Kajüte“) und 199 Passagiere Zweiter Klasse („Zwischendeck“). Am Abend des 22. Februar gegen 21 Uhr befand sich der Dampfer an der Küste des US-Bundesstaats Maine, als er etwa vier Seemeilen vor Cape Elizabeth auf die Felsen von Alden’s Rock an der Außenseite von Richmond Island auffuhr.
Das Schiff befand sich etwa vier Meilen ab vom Kurs. Der gegenwärtig herrschende Dunst könnte das Passagierschiff vom Kurs abgebracht haben. Kapitän Borland hatte vor dem Auflaufen nach dem Lotsen suchen und für etwa eine halbe Stunde Signalraketen abfeuern lassen.
Der Dampfer lief über die Felsen und zurück ins Wasser, bevor die Schiffsführung den Unfall überhaupt erkannte. Die Schiffshülle riss auf, der Maschinenraum lief schnell voll und die Feuer wurden gelöscht. Die Bohemian sank in aufrechter Position bei relativ ruhigem Wetter, aber aufgewühlter See.
Alle Rettungsboote konnten zu Wasser gelassen werden, doch eines davon kenterte, wobei 20 Insassen ertranken. Kapitän Borland blieb bis zum nächsten Morgen mit einer kleinen Mannschaft an Bord, bis auch die gesamte Post gerettet werden konnte.
# Brandschicht

Als Brandschicht bezeichnet man in der Archäologie ein Erdpaket, das hauptsächlich durch das Verbrennen von Gegenständen oder Gebäuden entstanden ist. Die Ausdehnung der Schicht ist dabei unerheblich. Es kann sich sowohl um die Reste eines Lagerfeuers als auch um die einer niedergebrannten Siedlung handeln.
Die Aufnahme von Brandschichten erfolgt in der Eventstratigraphie, einem Unterbereich der allgemeinen Schichtenkunde.
# Doğanlı (Yüksekova)

Doğanlı (kurd. Ertuş) ist ein Dorf im Landkreis Yüksekova der türkischen Provinz Hakkâri. Doğanlı liegt in Südostanatolien auf 2.484 m über dem Meeresspiegel, ca. 19 km südlich von Yüksekova.

## Name

Der kurdische Name der Ortschaft lautet Ertuş. Dies geht zurück auf den Stamm der Ertuşi, der ursprünglich aus der Provinz stammt. Ertuş war der kurdische Name Uzunderes, des Herkunftsortes der Einwohner Doğanlıs. Der Name Ertuş ist beim Katasteramt registriert.

## Geschichte

Doğanlı ist eine neue Ortschaft. Sie wurde im Jahre 2002 oder 2003 auf einem Bauplatz in unmittelbarer Nähe des Weilers Kamışlı (ku. Sinava oder Sinawa) gegründet. Von den Einwohnern wird die Siedlung aufgrund ihrer Lagercharakters Doğanlı kampı (dt. "Doğanlı-Camp") genannt.
Die Einwohner stammen aus dem 1998 aufgelösten Grenzdorf Uzundere im Landkreis Çukurca an der türkisch-irakischen Grenze. Nach Darstellung des Muhtars Musa Alkans wurden von dort Mitte der 1990er Jahre 6.500 Personen umgesiedelt, da wegen des bewaffneten Kampfes der PKK ihre Sicherheit nicht mehr gewährleistet werden konnte. Bei den Umgesiedelten handelte es sich um kurdische Dorfschützer und ihre Familien, die von der PKK als Verräter betrachtet wurden. Die Menschen lebten zunächst einige Monate bei Verwandten, dann ein Jahr in Zelten an der Verbindungsstraße zwischen Van und Hakkâri und anschließend sechs Jahre im Dorf Yeni Doğanlı in der Nähe von Hakkâri. Dieses Dorf wurde ihnen vom damaligen Provinzgouverneur Kemal Çelik zugewiesen. Es wurde wegen Lawinengefahr aufgelöst.
Im Jahre 2002 oder 2003 wurden die Menschen dann im heutigen Doğanlı angesiedelt. Bis 2004 lebten die Menschen in Provisorien.

## Einwohner und Infrastruktur

Ebenfalls in der Region lebt der Doski-Stamm, was zu Stammeskonflikten führt, die auch bewaffnet ausgetragen werden. Im Jahre 2009 umfasste die Siedlung 204 Haushalte. Die Häuser sind einstöckig. 100 Männer verdienen ihren Unterhalt als Dorfschützer. Doğanlı verfügt über eine Grundschule (Doğanlı Kampı İlköğretim Okulu) und eine Moschee. Trinkwasser- und Elektrizitätsversorgung sind unzureichend. Befestigte Straßen und Kanalisation fehlen.
Im Jahr 2009 hatte die Ortschaft 1.030 Einwohner.