# 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1971

Das sechste 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Grand Prix de Spa (1000 kms de Francorchamps), Circuit National de Francorchamps, fand am 9. Mai 1971 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Das 1000-km-Rennen von Spa war 1971 der sechste Wertungslauf der Saison und auf dem schnellen Kurs in den belgischen Ardennen zeigte sich die nach wie vor existierende Überlegenheit der Sportwagen mit 5-Liter-Motoren gegenüber den Prototypen mit 3-Liter-Agreggaten. Vom Start bis zum Ende lieferten sich die beiden Wyer-Porsche 917K von Pedro Rodríguez/Jackie Oliver und Jo Siffert/Derek Bell einen erbitterten Zweikampf um den Gesamtsieg. Eine Runde vor Schluss trennte die beiden Porsche – am Steuer Oliver und Bell – nur eine Sekunde. Ein Boxensignal von Wyer-Rennleiter David Yorke – ROD SIF (für die Reihenfolge Rodríguez Siffert) – beendete das Duell. Die beiden Wyer fuhren daraufhin beinahe zeitgleich durchs Ziel.
Dritte wurden Henri Pescarolo und Andrea de Adamich im Alfa Romeo T33/3 mit einem Rückstand von vier Runden. Der lange an der dritten Stelle fahrende Ferrari 312PB von Jacky Ickx und Clay Regazzoni fiel nach einer Kollision bei Überrunden (am Steuer saß Regazzoni) aus.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S 5.0 | 21 | Vereinigtes Konigreich J. Wyer | Mexiko Pedro Rodríguez Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | Porsche 917K | 71 |
| 2 | S 5.0 | 20 | Vereinigtes Konigreich J. Wyer | Schweiz Jo Siffert Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 917K | 71 |
| 3 | P 3.0 | 2 | Italien Autodelta | Frankreich Henri Pescarolo Italien Andrea de Adamich | Alfa Romeo T33/3 | 67 |
| 4 | S 5.0 | 25 | Deutschland Usdau Team | Deutschland Willi Kauhsen Deutschland Reinhold Joest | Porsche 917K | 66 |
| 5 | P 3.0 | 3 | Frankreich Claude Ballot-Léna | Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Guy Chasseuil | Porsche 908/02 | 60 |
| 6 | S 5.0 | 31 | Belgien VDS Team | Belgien Teddy Pilette Belgien Gustave Gosselin | Lola T70 Mk.3B GT | 58 |
| 7 | GT + 2.0 | 46 | Deutschland Kremer Racing | Osterreich Günther Huber Deutschland Erwin Kremer | Porsche 911S | 55 |
| 8 | P 3.0 | 1 | Italien S.E.F.A.C. | Belgien Jacky Ickx Schweiz Clay Regazzoni | Ferrari 312PB | 54 |
| 9 | GT 2.0 | 49 | Deutschland Max Moritz | Deutschland Gerd Quist Deutschland Dietrich Krumm | Porsche 914/6 | 53 |
| 10 | GT 2.0 | 44 | Schweden Kurt Simonsen | Schweden Roland Larsson Schweden Kurt Simonsen | Porsche 911S | 53 |
| 11 | GT + 2.0 | 43 | Schweiz Pierre Greub | Schweiz Pierre Greub Frankreich Jean-Claude Guérie | Porsche 911S | 52 |
| 12 | S 2.0 | 33 | Vereinigtes Konigreich Paul Watson | Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough Vereinigtes Konigreich Brian Joscelyne | Chevron B8 | 52 |
| 13 | S 5.0 | 32 | Schweiz Filipinetti | Italien Giancarlo Gagliardi Italien Corrado Manfredini | Ferrari 512M | 51 |
| 14 | GT + 2.0 | 47 | Belgien Jean-Pierre Gaban | Belgien Jean-Pierre Gaban Belgien Willy Braillard | Porsche 911S | 51 |
| 15 | S 5.0 | 26 | Schweiz Herbert Müller | Schweiz Herbert Müller Schweiz René Herzog | Ferrari 512M | 50 |
| 16 | GT + 2.0 | 41 | Frankreich Jean-Claude Aubriet | Frankreich Jean-Claude Aubriet Frankreich „Sylvain“ | Chevrolet Corvette | 50 |
| 17 | GT + 2.0 | 48 | Deutschland Max Moritz | Deutschland Rolf Göring Deutschland Klaus Utz | Porsche 911S | 50 |
| 18 | P 2.0 | 8 | Vereinigtes Konigreich Tony Goodwin | Vereinigtes Konigreich Tony Goodwin Vereinigtes Konigreich Alistair Cowin | Redex RPA | 49 |
| Disqualifiziert |||||||
| 19 | GT 2.0 | 51 | Frankreich Porsche Vaud | Frankreich Jean Sage Schweiz Paul Keller | Porsche 914/6 | 38 |
| Ausgefallen |||||||
| 20 | P 2.0 | 9 | Vereinigtes Konigreich Speed Sport | Vereinigtes Konigreich Martin Ridehalgh Vereinigtes Konigreich Ian Taylor | Dulon LD11P | 40 |
| 21 | GT + 2.0 | 40 | Belgien Transeurop Gulf | Belgien Chris Tuerlinx Belgien John Byttebier | Chevrolet Corvette | 38 |
| 22 | GT + 2.0 | 50 | Frankreich Jacky Dechaumel | Frankreich Jacky Dechaumel Frankreich Jean-Claude Parot | Porsche 911S | 38 |
| 23 | S 5.0 | 22 | Deutschland Martini Team | Vereinigtes Konigreich Vic Elford Frankreich Gérard Larrousse | Porsche 917K | 31 |
| 24 | S 5.0 | 24 | Schweiz Zitro Racing | Schweiz Dominique Martin Schweiz Gérard Pillon | Porsche 917K | 31 |
| 25 | GT + 2.0 | 45 | Frankreich Porsche Vaud | Schweiz Bernard Chenevière Schweiz Charly Cuénoud | Porsche 911S | 28 |
| 26 | S 5.0 | 29 | Vereinigtes Konigreich Mike Coombe | Vereinigtes Konigreich Mike Coombe Vereinigtes Konigreich Paul Vestey | Lola T70 Mk.3B GT | 15 |
| 27 | S 5.0 | 23 | Deutschland Martini Team | Osterreich Helmut Marko Niederlande Gijs van Lennep | Porsche 917K | 6 |
| 28 | S 5.0 | 28 | Schweiz Herbert Müller | Schweiz Cox Kocher Osterreich Heinrich Wiesendanger | Ferrari 512S | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 29 | S 5.0 | T | Vereinigtes Konigreich J. W. Automotive | Mexiko Pedro Rodríguez Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver Schweiz Jo Siffert Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 917K | $^1$ |
| 30 | P 2.0 | 6 | Vereinigtes Konigreich Camel Filter | Vereinigtes Konigreich Roger Enever Vereinigtes Konigreich Clive Baker | Huron 4A | $^2$ |
| 31 | P 2.0 | 7 | Vereinigtes Konigreich Camel Filter | Vereinigtes Konigreich Shaun Jackson Vereinigtes Konigreich Syd Fox | Huron 4A | $^3$ |
$^1$ Trainingswagen $^2$ zurückgezogen $^3$ zurückgezogen

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 32 | P 2.0 | 4 | Vereinigtes Konigreich Tech Del | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Mike Franey | Lola T212 |
| 33 | P 2.0 | 5 | Vereinigtes Konigreich Martin Racing | Vereinigtes Konigreich Peter Gaydon Vereinigtes Konigreich Edward Negus | Martin BM8 |
| 34 | P 2.0 | 10 | Frankreich Esmeralda | Frankreich Georges Dumoing Schweiz Gérard Cerruti | Lola T212 |
| 35 | P 2.0 | 11 | Belgien Yves Deprez | Belgien Yves Deprez Belgien Julien Vernaeve | Chevron B16 |
| 36 | S 5.0 | 27 | Schweiz Herbert Müller | Schweiz Roland Kistler | Ferrari 512M |
| 37 | S 5.0 | 30 | Bahamas Bahamas Racing | Bahamas Robin Ormes Vereinigtes Konigreich Tim Stock | Lola T70 Mk.3B GT |
| 38 | S 2.0 | 34 | Vereinigtes Konigreich John Raffo | Vereinigtes Konigreich John Raffo Vereinigtes Konigreich Graham Lynch | Chevron B8 |
| 39 | S 2.0 | 35 | Vereinigtes Konigreich Speed Sport | Vereinigtes Konigreich Mike Garton Vereinigtes Konigreich Roger Heavens | Chevron B16 |
| 40 | GT + 2.0 | 42 | Belgien Jean-Marie Jacquemin | Belgien Jean-Marie Jacquemin Frankreich Jean Égreteaud | Porsche 911S |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| P 3.0 | Frankreich Henri Pescarolo | Italien Andrea de Adamich | Alfa Romeo T33/3 | Rang 3 |
| P 2.0 | Vereinigtes Konigreich Tony Goodwin | Vereinigtes Konigreich Alistair Cowin | Redex RPA | Rang 18 |
| S 5.0 | Mexiko Pedro Rodríguez | Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | Porsche 917K | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough | Vereinigtes Konigreich Brian Joscelyne | Chevron B8 | Rang 12 |
| GT + 2.0 | Osterreich Günther Huber | Deutschland Erwin Kremer | Porsche 911S | Rang 7 |
| GT 2.0 | Deutschland Gerd Quist | Deutschland Dietrich Krumm | Porsche 914/6 | Rang 9 |

### Renndaten

* Gemeldet: 40
* Gestartet: 28
* Gewertet: 18
* Rennklassen: 6
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: Regen am Start, danach warm und trocken
* Streckenlänge: 14,100 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 4:01:09,700 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 71
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,100 km
* Siegerschnitt: 249,069 km/h
* Pole Position: Derek Bell – Porsche 917K (#20) – 3:16,600 = 258,980 km/h
* Schnellste Rennrunde: Jo Siffert – Porsche 917K (#20) – 3:14,600 = 260,843 km/h
* Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971