# 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1986

Das 15. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 km Spa Kouros, Championat du Monde des Sports Prototypes, Spa-Francorchamps, fand am 15. September 1986 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Durch den Gesamtsieg von Thierry Boutsen und Frank Jelinski im Porsche 962 C übernahm der Schweizer Rennstall Brun Motorsport die Führung in der Teamwertung der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986. Boutsen und Jelinski gewannen das spannende Rennen mit dem knappen Vorsprung von 0,800 Sekunden auf den Jaguar XJR-6 von Derek Warwick und Jan Lammers. 28 Sekunden dahinter klassierten sich Derek Bell und Hans-Joachim Stuck im favorisierten Werks-Porsche an der dritten Stelle.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | C1 | 17 | Schweiz Brun Motorsport | Belgien Thierry Boutsen Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | 145 |
| 2 | C1 | 52 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Niederlande Jan Lammers | Jaguar XJR-6 | 145 |
| 3 | C1 | 1 | Deutschland Rothmans Porsche | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 962C | 145 |
| 4 | C1 | 7 | Deutschland Blaupunkt Joest Racing | Italien Paolo Barilla Deutschland Klaus Ludwig | Porsche 956B | 144 |
| 5 | C1 | 51 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Jean-Louis Schlesser | Jaguar XJR-6 | 143 |
| 6 | C1 | 61 | Schweiz Kouros Racing | Frankreich Henri Pescarolo Neuseeland Mike Thackwell | Sauber C8 | 140 |
| 7 | C1 | 2 | Deutschland Rothmans Porsche | Deutschland Jochen Mass Frankreich Bob Wollek | Porsche 962C | 140 |
| 8 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Louis Krages Australien Vern Schuppan Danemark Kris Nissen | Porsche 956 | 139 |
| 9 | C1 | 19 | Schweiz Brun Motorsport | Belgien Didier Theys Italien Massimo Sigala Schweiz Walter Brun | Porsche 956 | 139 |
| 10 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Liqui Moly Equipe | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich James Weaver | Porsche 956 GTi | 135 |
| 11 | C1 | 33 | Spanien Danone Porsche Espana with John Fitzpatrick Racing | Spanien Fermín Vélez Spanien Emilio de Villota | Porsche 956B | 134 |
| 12 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Italien Bruno Giacomelli Deutschland Volker Weidler | Porsche 962C | 134 |
| 13 | C2 | 79 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Belgien Marc Duez | Ecosse C286 | 133 |
| 14 | C2 | 70 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Spice SE86C | 132 |
| 14 | C2 | 70 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Spice SE86C | 132 |
| 15 | C2 | 75 | Vereinigtes Konigreich A.D.A. Engineering | Vereinigtes Konigreich Evan Clements Vereinigtes Konigreich Ian Harrower | Gebhardt JC843 | 123 |
| 16 | C1 | 45 | Frankreich Patrick Oudet Vetir Racing | Frankreich Patrick Oudet Frankreich Jean-Claude Justice | Rondeau M382 | 122 |
| 17 | C2 | 90 | Danemark Jens Winther | Danemark Jens Winther Schweiz Angelo Pallavicini | URD C83 | 121 |
| 18 | C1 | 66 | Vereinigtes Konigreich Cosmik Racing Promotions | Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Griechenland Costas Los | March 84G | 114 |
| 19 | C2 | 72 | Vereinigtes Konigreich John Bartlett Racing with Goodman Sound | Vereinigtes Konigreich David Mercer Schweden Kenneth Leim Vereinigtes Konigreich Ian Khan | Bardon DB1 | 112 |
| 20 | C2 | 102 | Frankreich Lucien Rossiaud | Frankreich Bruno Sotty Frankreich Noël del Bello Frankreich Lucien Rossiaud | Rondeau M379C | 109 |
| 21 | C2 | 77 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Vereinigtes Konigreich Gareth Chapman | Tiga TS85 | 107 |
| 22 | C2 | 99 | Vereinigtes Konigreich RBR Tiga | Danemark Thorkild Thyrring Vereinigtes Konigreich Les Blackburn | Tiga GC286 | 104 |
| Nicht klassiert |||||||
| 23 | C2 | 92 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | Frankreich Jacques Heuclin Frankreich Louis Descartes Frankreich Hubert Striebig | ALD 02 | 100 |
| Ausgefallen |||||||
| 24 | C2 | 89 | Norwegen Martin Schanche | Irland Dave Kennedy Norwegen Martin Schanche | Argo JM19 | 98 |
| 25 | C1 | 18 | Schweiz Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Spanien Jesús Pareja | Porsche 962C | 72 |
| 26 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Tiga Team | Australien Neil Crang Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Tiga GC86 | 67 |
| 27 | C2 | 80 | Italien Carma F.F. S.R.L. | Italien Ruggero Melgrati Italien Martino Finotto Italien Carlo Facetti | Alba AR6 | 46 |
| 28 | C2 | 97 | Vereinigtes Konigreich RBR Tiga | Vereinigtes Konigreich John Sheldon Marokko Max Cohen-Olivar Vereinigtes Konigreich John Williams | Tiga GC285 | 44 |
| 29 | GTP | 21 | Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing | Vereinigtes Konigreich David Leslie Vereinigtes Konigreich Richard Cleare | March 85G | 40 |
| 30 | C2 | 104 | Frankreich Jean-Claude Ferrarin | Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Philippe Mazué | Isolia 002 | 24 |
| 31 | C2 | 98 | Vereinigtes Konigreich RBR Tiga | Australien Michael Hall Vereinigtes Konigreich David Andrews | Tiga GC286 | 22 |
| 32 | C1 | 9 | Deutschland Obermaier Racing | Deutschland Jürgen Lässig Belgien Hervé Regout Vereinigtes Konigreich Dudley Wood | Porsche 956 | 11 |
| 33 | C2 | 83 | Italien Taverna Luigi Techno-Racing | Italien Piercarlo Ghinzani Italien Luigi Taverna Italien Gianpiero Lauro | Alba AR3 | 7 |
| Nicht gestartet |||||||
| 34 | C1 | 63 | Deutschland Ernst Schuster | Deutschland Siegfried Brunn Deutschland Ernst Schuster | Porsche 936C | $^1$ |
| 35 | C2 | 95 | Frankreich Roland Bassaler | Frankreich Dominique Lacaud Frankreich Gerard Brucelle Frankreich Gérard Tremblay | Sauber SHS C6 | $^2$ |
| 36 | C1 | 1T | Deutschland Rothmans Porsche | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Deutschland Jochen Mass Deutschland Hans-Joachim Stuck | Porsche 962C | $^3$ |
| 37 | C1 | 51T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigte Staaten Eddie Cheever Niederlande Jan Lammers | Jaguar XJR-6 | $^4$ |
| 37 | C1 | 61T | Schweiz Kouros Racing | Frankreich Henri Pescarolo Neuseeland Mike Thackwell | Sauber C8 | $^5$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 38 | C2 | 105 | Italien Kelmar Racing Team | Italien Pasquale Barberio Italien Maurizio Gellini | Tiga GC85 | $^6$ |
$^1$ Unfall im Training $^2$ Motorschaden im Training $^3$ Trainingswagen $^4$ Trainingswagen $^5$ Trainingswagen $^5$ nicht qualifiziert

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 39 | C1 | 6 | Italien Sponsor Gest Team | Italien Bruno Giacomelli Italien Andrea de Cesaris | Lancia LC2-86 |
| 40 | C1 | 74 | Deutschland Gebhardt Racing Cars | Schweden Stanley Dickens Vereinigtes Konigreich Max Payne | Gebhardt JC853 |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| C1 | Belgien Thierry Boutsen | Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | Gesamtsieg |
| C2 | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock | Belgien Marc Duez | Ecosse C286 | Rang 13 |
| GTP | kein Teilnehmer im Ziel | | | |

### Renndaten

* Gemeldet: 40
* Gestartet: 33
* Gewertet: 22
* Rennklassen: 3
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: wolkig und warm
* Streckenlänge: 6,949 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 5:35:54,540 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 145
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1007,605 km
* Siegerschnitt: 179,978 km/h
* Pole Position: Thierry Boutsen – Porsche 962C (#17) – 2:06,870 = 197,181 km/h
* Schnellste Rennrunde: Eddie Cheever – Jaguar XJR-6 (#51) – 2:09,380 = 193,356 km/h
* Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986