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# BSG Motor Friedrichshain

Die BSG Motor Friedrichshain war in eine Betriebssportgemeinschaft in Berlin. Trägerbetrieb war der VEB Berliner Bremsenwerk, der nach dem Zweiten Weltkrieg aus der Knorr-Bremse AG hervorgegangen war.

## Geschichte

Ab Herbst 1948 wurden in der Sowjetischen Besatzungszone und in Ost-Berlin Betriebssportgemeinschaften gebildet. In Trägerschaft des Berliner Bremsenwerks entstand dabei auch die BSG Voran. Nach der Gründung von Sportvereinigungen in der DDR im Jahre 1950 erhielten alle Betriebssportgemeinschaften einheitliche Namen. Die Betriebssportgemeinschaften der metallverarbeitenden Industrie, so auch die des Berliner Bremsenwerks, erhielten den Namen Motor. Die BSG Motor Friedrichshain bestand bis zu ihrer Auflösung im Jahre 1990.

## Fußball

Im Sommer 1950 wurde die BSG Voran Sieger in ihrer Berliner Qualifikationsgruppe für den FDGB-Pokal. In der anschließenden 1. Hauptrunde des FDGB-Pokals konnte am 5. August 1950 die BSG Aufbau Klosterfelde auf deren Platz mit 5:3 ausgeschaltet werden. In der 2. Pokalhauptrunde schied die BSG, nunmehr in der Presse bereits Motor Friedrichshain genannt, gegen die BSG Eisenhüttenwerk Thale auf eigenem Platz mit 1:9 aus. In der Folgezeit kam Motor Friedrichshain nie über den unterklassigen Berliner Lokalfußball hinaus.

## Rudern

Seit dem Herbst 1949 besaß die BSG Voran eine Rudersportsektion. Insbesondere die Ruderinnen der Sektion konnten zu Beginn der 1950er Jahre bedeutende Erfolge für Motor Friedrichshain erringen:
* Der Doppelvierer mit Steuerfrau wurde 1950 und 1951 DDR-Meister.
* Marianne Köhler wurde 1951 und 1952 DDR-Meisterin im Einer.
* Der Doppelzweier wurde 1951 und 1952 DDR-Meister.
* Der Leichtgewichts-Doppelvierer mit Steuerfrau wurde 1952 DDR-Meister.
Die Rudersektion von Motor Friedrichshain wechselte 1953 in die BSG Motor Wendenschloß, deren Trägerbetrieb der VEB Funkwerk Köpenick war.

## Sonstiges

Die BSG Motor Friedrichshain ist nicht zu verwechseln mit den Betriebssportgemeinschaften Motor Friedrichshain-Ost und Motor Friedrichshain-Süd, die andere Trägerbetriebe besaßen.
# Afzal

Afzal ist der Familienname folgender Personen:
* Anwar Afzal (* 1926), afghanischer Fußballspieler
* Baig Afzal (* 1984), pakistanischer Leichtathlet
* Muhammad Afzal (Ringer) (1939–2020), pakistanischer Ringer
* Muhammad Afzal (Leichtathlet, 1967) (* 1967), pakistanischer Sprinter
* Muhammad Afzal (Leichtathlet, 1998) (* 1998), pakistanischer Dreispringer
# Algacir Munhak

Algacir Munhak CS (* 19. April 1966 in Cascavel, Paraná) ist ein brasilianischer römisch-katholischer Ordensgeistlicher und Bischof von São Miguel Paulista.

## Leben

Algacir Munhak besuchte ab 1980 das Kleine Seminar São Rafael in Casca und später das Kleine Seminar São Carlos in Guaporé. Anschließend trat Munhak der Ordensgemeinschaft der Congregatio Scalabriniana bei. Er absolvierte von 1985 bis 1986 das Noviziat in Sarandi und von 1986 bis 1988 ein Pastoralpraktikum. 1989 folgte das Studium der Philosophie an der Universidade de Passo Fundo, das er 1991 mit dem Lizenziat abschloss. Munhak legte am 25. März 1990 die erste Profess ab. Von 1992 bis 1995 studierte er Katholische Theologie am Theologischen Institut der Scalabrini-Missionare in Rom, das der Päpstlichen Universität Heiliger Thomas von Aquin angegliedert ist. Algacir Munhak legte am 4. November 1995 die ewige Profess ab und wurde am 8. Dezember desselben Jahres in Rom zum Diakon geweiht. Am 17. August 1996 empfing er in der Pfarrkirche São Cristóvão in Cascavel durch den Koadjutorbischof von Santos, Jacyr Francisco Braido CS, das Sakrament der Priesterweihe.
Munhak war von 1996 bis 1998 als Kaplan in der brasilianischen Pfarrei in Rom tätig. Daneben erwarb er nach weiterführenden Studien 1998 an der Päpstlichen Universität Gregoriana ein Lizenziat im Fach Biblische Theologie. Danach kehrte Algacir Munhak in seine Heimat zurück. Nachdem er kurzzeitig als Spiritual an den Kleinen Seminaren in Sarandi (1998) und in Passo Fundo (1999) gewirkt hatte, wurde er Regens des propädeutischen Priesterseminars São Rafael in Porto Alegre und Provinzialsrat der Ordensprovinz São Pedro der Scalabrini-Missionare. Anschließend war Munhak Regens des philosophischen Priesterseminars in Passo Fundo (2001–2004) und des Priesterseminars Nossa Senhora de Caacupé in Ciudad del Este, Paraguay (2005–2006). Von 2006 bis 2010 wirkte er als Vizepräsident des Instituto Católico Chileno de Migración (INCAMI) und als Pfarrvikar der Pfarrei Nuestra Señora de Pompeya in Santiago de Chile. Ferner gehörte er der Abteilung für die Seelsorge an den Menschen unterwegs des Lateinamerikanischen Bischofsrats (CELAM) an. 2010 wurde Algacir Munhak Provinzial der Ordensprovinz San José der Scalabrini-Missionare mit Sitz in Buenos Aires. Von 2013 bis 2016 fungierte er als Provinzialsrat und von 2016 bis 2019 als Ökonom der südamerikanischen Ordensprovinz Nossa Senhora Mãe dos Migrantes. Ab 2019 war Munhak Provinzial dieser Ordensprovinz seiner Ordensgemeinschaft.
Am 21. September 2022 ernannte ihn Papst Franziskus zum Bischof von São Miguel Paulista. Der Erzbischof von São Paulo, Odilo Kardinal Scherer, spendete ihm am 17. Dezember desselben Jahres die Bischofsweihe; Mitkonsekratoren waren der emeritierte Bischof von Caxias do Sul, Alessandro Carmelo Ruffinoni CS, und der Weihbischof in Porto Alegre, Adilson Pedro Busin CS. Die Amtseinführung erfolgte am 8. Januar 2023.
# Bahnhof Dębostrów

Der Haltepunkt Dębostrów ist eine ehemalige Betriebsstelle an der Bahnstrecke Szczecin–Trzebież Szczeciński im polnischen Dorf Dębostrów, Woiwodschaft Westpommern.

## Allgemeine Informationen

Der Haltepunkt war etwa 100 m von der Woiwodschaftsstraße 114 entfernt. Das Bahnhofsgebäude wurde für andere Zwecke angepasst. Im Jahre 2002 wurde die Bedienung des Haltepunkts mit dem Personenverkehr der Gesamtstrecke eingestellt.

## Vorherige Namen

* Damuster (1910–1945)
* Dębsko (Pomorze Zachodnie) (1945–1946)
# Corpus vile

Corpus vile (v. lat. corpus Körper, vile wertlos) wird im Lateinischen als Floskel genutzt, um zu verdeutlichen, dass ein Gegenstand, ggf. auch ein Lebewesen, so minderwertig behandelt wird, dass er/es nur als Versuchsobjekt Verwendung findet. Dabei wird kein Gedanke daran verschwendet, welchen Schaden er/es infolgedessen erleiden könnte.
Versuchstiere können demnach als Corpora vilia (Plural) bezeichnet werden. Nichtsdestoweniger sollte man den möglichen Nutzen, den die Menschheit aus den gewonnenen Erkenntnissen ziehen kann, dabei abwägen.
In dem 1971 erschienenen Film Uhrwerk Orange von Stanley Kubrick kann der Protagonist Alex auch als Corpus vile der Wissenschaft bezeichnet werden, da an ihm eine neuartige Therapie durchgeführt wird, die den gewalttätigen Jugendlichen konditionieren soll.
Der Titel von Evelyn Waughs Roman Vile Bodies ist eine Anspielung auf diese Phrase.
# Bundesstraße 287

Die Bundesstraße 287 (Abkürzung: B 287) ist eine deutsche Bundesstraße im Freistaat Bayern.
Sie beginnt in Hammelburg und führt über Bad Kissingen und Nüdlingen zur A 71 bei Münnerstadt und stellt eine Verbindung zwischen B 27 und A 71 her. Die Länge beträgt etwa 34 km. Zwischen Hammelburg und Bad Kissingen verläuft die Straße im Tal der Fränkischen Saale.
# Aviastar Mandiri

Aviastar Mandiri ist eine indonesische Fluggesellschaft mit Sitz in Jakarta und Basis auf dem Flughafen Halim Perdanakusuma.

## Unternehmen

Aviastar Mandiri führt neben regulären Linienflügen im Inland Charterflüge durch. Des Weiteren werden Flugzeugwartungen und -schulungen angeboten.

## Flotte
### Aktuelle Flotte

Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Aviastar Mandiri aus drei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 37,3 Jahren:
| Flugzeugtyp | aktiv |
| BAe 146-200 | 2 |
| de Havilland Canada DHC-6-300 | 1 |
| Gesamt | 3 |

### Ehemalige Flugzeugtypen

In der Vergangenheit betrieb Aviastar Mandiri unter anderem Airbus A320-200 und Fokker F-27.

## Zwischenfälle

* Am 9. April 2009 kollidierte eine BAe 146-300 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen PK-BRD auf einem Frachtflug vom Flughafen Jayapura zum Flughafen Wamena, nach einem Durchstartmanöver beim zweiten Anflugversuch mit einem Berg. Dabei kam die sechsköpfige Besatzung ums Leben (siehe auch Flugunfall einer BAe 146 der Aviastar Mandiri 2009).
* Am 29. Juni 2009 kollidierte eine de Havilland Canada DHC-6-300 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen PK-BRO auf einem Frachtflug vom Flugplatz Dekai zum Flughafen Wamena, 19 Kilometer südsüdöstlich des Zielflughafens mit einem Berg. Dabei wurde die dreiköpfige Besatzung getötet.
* Am 2. Oktober 2015 verunglückte eine de Havilland Canada DHC-6-300 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen PK-BRM unterwegs vom Flughafen Masamba nach Makassar aus noch unbekannten Gründen am Mount Latimojong auf der Insel Sulawesi. Alle zehn an Bord der Maschine befindlichen Personen kamen dabei ums Leben (siehe auch Aviastar-Mandiri-Flug 7503).
# Agave shaferi

Agave shaferi ist eine Pflanzenart aus der Gattung der Agaven (Agave). Das Artepitheton shaferi ehrt den US-amerikanischen Botaniker John Adolph Shafer (1863–1918).

## Beschreibung
### Vegetative Merkmale

Agave shaferi wächst mit grünen, verlängert-lanzettlichen, ziemlich allmählich zugespitzten Laubblättern. Ihre Blattspreite ist etwa 75 Zentimeter lang und 10 Zentimeter breit. Der Blattrand ist leicht konkav. An ihm befinden sich 1 Millimeter lange, braune Randzähne, die 10 bis 20 Millimeter voneinander entfernt stehen. Die dreieckigen, leicht auf- oder abwärts gebogenen Randzähne entspringen einer linsenförmigen Basis. Der braune, matte Enddorn ist konisch-pfriemlich und krallenartig zurückgebogen. Er ist bis zu seiner Mitte V-förmig gefurcht. Der Enddorn ist 10 Millimeter lang und nicht herablaufend.

### Blütenstände und Blüten

Der „rispige“ Blütenstand erreicht eine Länge von 6 bis 7 Meter. Die Blüten sind 50 Millimeter lang. Ihre Perigonblätter sind leuchtend gelb. Die Zipfel sind 14 Millimeter lang. Die konische Blütenröhre weist eine Länge von 4 bis 6 Millimeter auf. Der spindelförmige Fruchtknoten ist 25 bis 30 Millimeter lang.

### Früchte und Samen

Über die Früchte und Samen ist nichts bekannt.

## Systematik und Verbreitung

Agave shaferi ist im Osten Kubas verbreitet.
Die Erstbeschreibung durch William Trelease wurde 1913 veröffentlicht.
# Almon

Almon bezeichnet:
Orte in Palästina:
in den Vereinigten Staaten:
* Almon (Georgia), im Newton County
* Almon (Missouri), im Hickory County
* Almon (Wisconsin), im Shawano County
* Almon (Town), Town(ship) im Shawano County, Wisconsin
Personen:
* Bert Almon (* 1943), amerikanisch-kanadischer Dichter
* Clopper Almon, amerikanischer Ökonom
* Edward B. Almon (1860–1933), amerikanischer Rechtsanwalt, Richter und Politiker
* John Almon (1737–1805), englischer Journalist und Verleger
Siehe auch:
# Bagnols-sur-Cèze

Bagnols-sur-Cèze ist eine französische Stadt mit 18.248 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Gard in der Region Okzitanien. Die Stadt ist Hauptort des gleichnamigen Kantons Bagnols-sur-Cèze und gehört zum Arrondissement Nîmes.

## Geographie

Die Stadt liegt am Unterlauf des Flusses Cèze. Bagnols-sur-Cèze liegt 15 Kilometer nordwestlich von Orange. Die Nachbargemeinden von Bagnols-sur-Cèze sind Saint-Nazaire und Vénéjan im Norden, Chusclan und Orsan im Osten, Laudun-l’Ardoise im Südosten, Tresques im Süden, Sabran im Westen und Saint-Gervais im Nordwesten.

## Geschichte

Der Ortsname leitet sich vom lateinischen Balnearius ab. Dies bedeutet etwa „Ort der Bäder“ und lässt vermuten, dass Bagnols-sur-Cèze in der gallo-römischen Epoche ein wichtiger Badeort war. Schon im 4. Jahrhundert befand sich an dem Ort der heutigen Kirche ein Heiligtum.
Im Ortswappen sind die drei Lilien der Bourbonen enthalten, die auf eine langjährige Herrschaft dieses Hauses hinweisen. 1208 wurde der Vertrag über die Bildung einer Kommune abgeschlossen. Wenig später, im Jahr 1223, entstand ein Marktplatz. Im 14. Jahrhundert wurde die Stadtbefestigung verstärkt, unter anderem als Schutz vor den Auswirkungen des Tuchineraufstands. Im Folgenden war der Ort auch von den Hugenottenkriegen betroffen und gegen 1580 wurde Bagnols-sur-Cèze von einer Pestwelle heimgesucht. Die Seidenindustrie ließ sich im 17. Jahrhundert in der Stadt nieder. Im 17. Jahrhundert ordnete König Ludwig XIII. die Zerstörung des Schlosses von Bagnols an, das jedoch im 18. Jahrhundert wieder aufgebaut wurde. 1891 nahm Bagnols den Namenszusatz sur-Cèze an.

## Bevölkerungsentwicklung

Anzahl Einwohner :
| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2009 | 2017 |
| Einwohner | 12.905 | 16.468 | 17.534 | 17.602 | 17.872 | 18.103 | 18.105 | 18.258 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Jean-Baptiste
* Kapelle Saint-Martin-de-Saduran
* Kapelle Saint-Thyrse-de-Maransan
* Kirche Saint-Jean-Baptiste
* Kapelle Saint-Martin
* Kapelle Saint-Thyrse

## Wirtschaft

Wenige Kilometer von Bagnols entfernt an der Rhône befindet sich die Nuklearanlage Marcoule.

## Städtepartnerschaften

* Braunfels, Hessen, seit 1959
* Feltre, Italien, seit 1961
* Newbury, Vereinigtes Königreich, seit 1971
* Eeklo, Belgien, seit 1976
* Carcaixent, Spanien, seit 1982
* Kiskunfélegyháza, Ungarn

## Persönlichkeiten

* Éric Alibert (* 1958), Maler
* Laurent Pionnier (* 1982), französischer Fußballtorhüter
* Stéphane Paut (* 1985), Sänger
* Yohan Benalouane (* 1987), französisch-tunesischer Fußballspieler
* Antonin Bobichon (* 1995), Fußballspieler
* Corentin Perolari (* 1998), Motorradrennfahrer
* Nassim Chadli (* 2001), marokkanisch-französischer Fußballspieler
# Crissay-sur-Manse

Crissay-sur-Manse ist eine französische Gemeinde mit 111 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Indre-et-Loire in der Region Centre-Val de Loire; sie gehört zum Arrondissement Chinon und zum Kanton Sainte-Maure-de-Touraine. Crissay-sur-Manse gehört zu den schönsten Dörfern Frankreichs. Im südlichen Gemeindegebiet verläuft der namengebende Fluss Manse.

## Bevölkerungsentwicklung

| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2007 | 2017 |
| Einwohner | 173 | 164 | 137 | 118 | 97 | 119 | 116 | 99 |

## Sehenswürdigkeiten

* Kirche Saint-Maurice (Anfang 16. Jahrhundert)
* Häuser aus dem 15. und 16. Jahrhundert
* Burgruine (15. Jahrhundert)
* Kirche Saint-Maurice
* Burgruine
# Albin Zumpe

Albin Zumpe (* 17. Februar 1843 in Dresden; † nach 1878; vollständiger Name Ernst Fürchtegott Albin Zumpe) war ein deutscher Architekt.

## Leben

Zumpe war der Sohn des Schuhmachermeisters Johann Gottlob Zumpe und dessen Ehefrau Friederike Dietze. Er wurde 1860 in die Unterabteilung der Bauschule an der Dresdner Kunstakademie aufgenommen. Ab dem 1. Oktober 1862 war er Mitarbeiter im Atelier von Hermann Nicolai. Ab 1865 lebte und arbeitete er in Zwickau.
1869 wurde der im Vorjahr entstandene, gemeinsam mit dem Dresdner Architekten Otto Trobsch ausgearbeitete Wettbewerbsentwurf für den Neubau eines Rathauses in Dortmund auf der Dresdener Kunstausstellung gezeigt. Für seinen 1869 vorgelegten Wettbewerbsentwurf eines Schulneubaus für die Realschule Zwickau erhielt er den 2. Preis.
Der 1872 eingereichte, in Zusammenarbeit mit dem Chemnitzer Architekten Guido Ehrig entstandene Wettbewerbsentwurf für ein Börsengebäude im Stil der italienischen Renaissance in Dresden erhielt den 1. Preis und den Auftrag für die Ausführung. Im Jahr des Baubeginns, 1873, starb Ehrig, und Zumpe führte den Bau alleine aus. In diesem Zusammenhang findet sich in der baugeschichtlichen Literatur vereinzelt die irrtümliche Angabe, Zumpe sei 1873 verstorben. Zumpe verfasste im Februar 1876 einen abschließenden Bericht über den Börsenbau, der zwei Monate später in der Deutschen Bauzeitung veröffentlicht wurde.
1878 heiratete Zumpe in Berlin die Kaufmannstochter Marie Franziska Rosamunde Deter.

## Schriften

* Die neue Börse zu Dresden. In: Deutsche Bauzeitung. 10. Jahrgang 1876, Nr. 31 (vom 15. April 1876), S. 153 f. (datiert „Zwickau, im Februar 1876“)
# Burgruine Mülenen

Die Burgruine Mülenen und die Ruine der dazugehörigen Letzimauer (Talsperre) stammen aus dem 13. Jahrhundert und liegen in der Gemeinde Reichenbach im Kandertal im Kanton Bern in der Schweiz.

## Lage und Beschreibung

Der Weiler Mülenen liegt an der engsten Stelle des Eingangs zum Kandertal und ist als strategisch wichtiger Punkt für die Kontrolle des ganzen Tales von grosser Bedeutung. Zur besseren Verteidigung wurde der Suldbach umgeleitet und der Bachverlauf vor die Burg und die Letzi verlegt. Die Sperrmauer war an ihrer Basis 1,45 Meter breit und zwischen 3 Meter und 5 Meter hoch. Ausgehend von der Mauerstärke müssen ein Wehrgang und eine Brüstung vorhanden gewesen sein. Auf der Südseite ermöglichte ein Rondenweg das Patrouillieren der Wachmannschaft. Auf der Nordseite lag eine Berme, danach kam der Bach. Die heutige Umfahrungsstrasse um Mülenen führt mitten durch die Letzi.
In der Mitte der Anlage stand die Burg Mülenen. Der Burghügel entstand in vier Bauphasen. In der Mitte lag das Hauptgebäude mit einer Grundfläche von 10 auf 19 Metern, das von einer annähernd quadratisch verlaufenden Mauer (24 × 24 Meter) umgeben war sowie ein Sodbrunnen.

## Geschichte

Die archäologischen Untersuchungen beweisen, dass die heutigen sichtbaren Mauerreste nicht die ältesten Befestigungsbauten waren, sondern dass vielleicht schon in der 2. Hälfte des 12. Jahrhunderts eine Talsperre bestand, wahrscheinlich aus Holz. Der Bau der heute sichtbaren Sperre muss anhand gefundener improvisierter Holzverschalungen unter grossem Zeitdruck erfolgt sein. 1269 wird der Ort erstmals urkundlich als Besitz der Freiherren von Kien erwähnt.
Ab 1290 waren die Freiherren von Wädenswil Besitzer der Burg und der Letzi. Ihnen folgten die Herren von Turn als Besitzer nach. 1294 erfolgten sehr wahrscheinlich in Mülenen Kampfhandlungen in der Fehde zwischen den von Wädenswil und der Stadt Bern. 1330 kam Mülenen als Pfand an Berner Gläubiger. Die Freiherren kauften jedoch den Besitz 1334 zurück und verkauften ihn um 1350 an Thüring von Brandis. 1352 kaufte die Stadt Bern Ort und Burg Mülenen. Um 1400 verlegte Bern den Sitz des Landvogts auf die Tellenburg und die Burg Mülenen wurden aufgeben. In der Folgezeit wurde die Anlage als Steinbruch genutzt. 1941 errichtete die Schweizer Armee auf der fast gleichen Stelle die Sperrstelle Mülenen. Während des Baus der Umfahrungsstrasse wurde die Letzi 1990 wiederentdeckt. 1992 wurden Burg und Letzi unter Denkmalschutz gestellt. 1995 wurden die Reste der Burg und der Letzi konserviert.
# B02

B02 steht für:
* Aljechin-Verteidigung (ECO-Code), Schacheröffnung
* „Zoster (Herpes zoster)“ (ICD-10-Code)
Siehe auch:
* B2
* Kategorie:ATC-B02
# Advanced Multi-Band Excitation

Advanced Multi-Band Excitation (AMBE) ist ein proprietärer und durch Patente geschützter Algorithmus zur parametrischen Audiokodierung, auch als Vocoder bezeichnet, für sehr niedrige Bitraten von 2 kBit/s bis 9,6 kBit/s. Der Name ist eingetragenes Markenzeichen von der Firma Digital Voice Systems.

## Merkmale

Seine Leistungsfähigkeit übertrifft bei gleicher Datenrate die von MELP (wenngleich AMBE auf einen etwas höheren Datenratenbereich abzielt). Gleichzeitig hat AMBE eine geringe Komplexität – geringer als die des CELP-Verfahrens.
Die Audiodaten können mit Vorwärtsfehlerkorrekturdaten von bis zu 7.200 bit/s kombiniert werden. Trotzdem auftretende Blockverluste können maskiert werden, indem die Parameter des vorherigen Blocks benutzt werden, um die Lücke zu füllen.
Der Entwurf des AMBE-Codebooks sieht vor, bestimmte (Stör)Geräusche nichtmenschlichen Ursprungs wie Netzbrummen, Windgeräusche und ähnliche radikal zu verwerfen. Die Implementierung in DVSI's AMBE 2020-Chip bietet Sprechpausenerkennung und Komfortrauschen.
Da es mit derart niedrigen Datenraten auskommt, kann damit – obwohl es sich um digitale Signale handelt – wie mit Einseitenband(SSB)-modulierten Sprachsignalen über schmalbandige Kanäle kommuniziert werden.

## Technik

AMBE arbeitet mit Codebooks bei einer Abtastrate von 8 kHz in Blöcken von 20 ms.

## Geschichte

DVSI verbesserte die Multi-Band Excitation (MBE)-Technologie des Massachusetts Institute of Technology (MIT) von 1980, die weltweit in vielen Kommunikationssystemen genutzt wird. Der Improved Multi-Band Excitation (IMBE)-Sprachcodec war das resultierende Produkt. AMBE stellt den weiter verbesserten Nachfolger dar.

## Verwendungsbeispiele

Er wird bei digitalen Satellitentelefonsystemen (z. B. Inmarsat-, Iridium, ACeS- und Optus-Systeme), auf bestimmten (Sprach)Kanälen im XM Satellite Radio, dem Übertragungsstandard D-STAR und im Amateurfunk-Protokoll von Charles Brain (Rufzeichen G4GUO) auf der Kurzwelle genutzt und ist der Sprachcodec bei OpenSky-Bündelfunksystemen.
In Digital Mobile Radio (DMR) ist AMBE eine Option für Sprachdaten. Bei APCO P25 wird AMBE mit Geräten der Phase 2 eingeführt.
# Bahnhof Unter den Linden

Bahnhof Unter den Linden steht für:
* Bahnhof Berlin Brandenburger Tor, ein Bahnhof im Berliner S-Bahn-Netz, dessen Name bis zum 8. August 2009 Unter den Linden lautete
* U-Bahnhof Unter den Linden, U-Bahnhof der Berliner U-Bahn-Linie 5.
# Cristian Bolton

Cristian Bolton (* 10. Oktober 1973, in Puerto Montt, Chile) ist ein chilenischer Kunstflugpilot, der aktuell in der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft startet.

## Karriere
### Anfänge

Bolton hat einen Abschluss als Ingenieur, Militärflugtechniker und Personalmanager. Seine Flugkarriere begann er in Chiles Luftwaffenakademie 1992. Drei Jahre später wurde er Jagdflieger. Bolton arbeitete beim chilenischen Militär nicht nur als Pilot, sondern auch als Ausbilder. Dabei flog er eine große Auswahl an Militärjets (u. a. F-5 Tiger III).

### Wettbewerbskunstflug

Bolton ist Major bei der chilenischen Luftwaffe und gleichzeitig der Staffelkommandant der angesehenen „Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones“ (oder: Halcones Kunstflugteam), einem Team aus neun chilenischen Luftwaffen-Offizieren, die allesamt seit über drei Jahrzehnte Flugerfahrung verfügen. Das angesehene Team trat bereits auf Flugshows in Süd- und Nordamerika, in England, Frankreich und Israel auf.
2015 zog sich Bolton aus der chilenischen Luftwaffe zurück.

## Erfolge
### Red Bull Air Race Weltmeisterschaft

Bolton landete in der Saison 2014 als der erste Lateinamerikaner in der Geschichte der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft mit dem zweiten Platz in der Challenger-Klasse in Fort Worth, Texas auf dem Podest. 2016 ergriff Bolton die Möglichkeit in die Challenger-Klasse des Red Bull Air Race zu wechseln. Das Team Bolton debütierte in der Saison 2016 beim siebten Rennen in Indianapolis.

#### Challenger Class

| Jahr | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Punkte | Siege | Rang |
| 2014 | Vereinigte Arabische Emirate DNP | Kroatien DNP | Malaysia DNP | Polen 6. | Vereinigtes Konigreich 6. | Vereinigte Staaten 2. | Vereinigte Staaten DNP | 8 | 0 | 10. |
| 2015 | Vereinigte Arabische Emirate 1. | Japan 3. | Kroatien 3. | Ungarn 5. | Vereinigtes Konigreich 2. | Osterreich DNP | Vereinigte Staaten 4. | 24 | 0 | 4. |
| 2016 | Vereinigte Arabische Emirate DNP | Osterreich 4. | Japan 1. | Ungarn 6. | Vereinigtes Konigreich 3. | Deutschland DNP | | 20 | 1 | 5. |

#### Master Class

Chile Cristian Bolton bei der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft :
| Jahr | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Punkte | Siege | Rang |
| 2016 | | | | | | | Vereinigte Staaten 13. | Vereinigte Staaten CAN | 0 | 0 | 15 |
| 2017 | Vereinigte Arabische Emirate 7. | Vereinigte Staaten 14. | Japan 14. | Ungarn 11. | Russland 8. | Portugal 12. | Deutschland 11. | Vereinigte Staaten 9. | 9 | 0 | 14 |
| 2018 | Vereinigte Arabische Emirate 12. | Frankreich 13. | Japan 10. | Ungarn 6. | Russland 14. | Osterreich 14. | Vereinigte Staaten 5. | Vereinigte Staaten 14. | 12 | 0 | 14. |
| 2019 | Vereinigte Arabische Emirate 14. | Russland 6. | Ungarn 8. | Japan 11. | | | | | 27 | 0 | 12. |
(Legende: CAN = Abgesagt; DNP = Nicht teilgenommen; DNS = Nicht gestartet; DSQ = Disqualifiziert)