# 12-Stunden-Rennen von Sebring 1971

Das 19. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring, Sebring, fand am 20. März 1971 auf dem Sebring International Raceway statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

## Das Rennen

Schon 1970 war absehbar, dass sich das 12-Stunden-Rennen in seiner bisherigen Form nur mehr schwer durchführen ließ. Wie in den Jahren zuvor beanstandeten die Funktionäre des Internationalen Motorsportverbandes die mangelnden Sicherheitseinrichtungen an der Rennstrecke. Aber Veranstalter Alec Ulmann hatte kaum Möglichkeiten der Verbesserung. Er mietete die Rennstrecke jedes Jahr vom Eigentümer des Flughafens, auf dem sich die Rennbahn befand, und konnte Anpassungen nur schwer durchsetzten. Der Plan, eine neue Rennstrecke zu bauen, blieb im Stadium der Entwürfe, da ein Bau für ihn nicht finanzierbar war. Ulmann musste zur Kenntnis nehmen, dass sich der Sportwagensport seit dem Beginn des Rennens vor neunzehn Jahren grundlegend geändert hatte. Da die Rennwagen immer schneller wurden, stiegen auch die Sicherheitsbedürfnisse. Dennoch erhielt das Rennen im Winter 1970/71 wieder den Status eines Weltmeisterschaftslaufs.
Wie im Jahr davor fand die Auseinandersetzung um den Sieg zwischen den Marken Porsche und Ferrari statt, die nach Aus- und Unfällen der beiden schnellsten Ferraris – dem Werkes-312PB und dem Penske-Racing-512M – mit einem Sieg des Porsche 917K von Vic Elford und Gérard Larrousse endete.

## Ergebnisse
### Schlussklassement

| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
| 1 | S | 3 | Deutschland Bundesrepublik Martini & Rossi Racing | Vereinigtes Konigreich Vic Elford Frankreich Gérard Larrousse | Porsche 917K | 260 |
| 2 | P 3.0 | 33 | Italien Autodelta S.p.a. | Italien Nanni Galli Deutschland Bundesrepublik Rolf Stommelen | Alfa Romeo T33/3 | 257 |
| 3 | P 3.0 | 32 | Italien Autodelta S.p.a | Italien Andrea de Adamich Frankreich Henri Pescarolo Italien Nino Vaccarella | Alfa Romeo T33/3 | 248 |
| 4 | S | 2 | Vereinigtes Konigreich J. W. Automotive Engineering Ltd. | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver | Porsche 917K | 248 |
| 5 | S | 1 | Vereinigtes Konigreich J. W. Automotive Engineering Ltd. | Schweiz Joseph Siffert Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 917K | 244 |
| 6 | S | 6 | Vereinigte Staaten Penske White Racing | Vereinigte Staaten Mark Donohue Vereinigtes Konigreich David Hobbs | Ferrari 512M | 243 |
| 7 | GT + 2.5 | 48 | Vereinigte Staaten John Greenwood | Vereinigte Staaten John Greenwood Vereinigte Staaten Dick Smothers | Chevrolet Corvette | 218 |
| 8 | P 3.0 | 21 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Luigi Chinetti junior Kanada George Eaton | Ferrari 312P/71 | 213 |
| 9 | GT 2.5 | 31 | Vereinigte Staaten Locke Lake Colony & Waterville Estates | Vereinigte Staaten Jim Locke Vereinigte Staaten Bert Everett | Porsche 911T | 203 |
| 10 | GT + 2.5 | 57 | Vereinigte Staaten Dave Heinz Racing Inc. | Vereinigte Staaten Dave Heinz Vereinigte Staaten Robert Johnson Vereinigte Staaten Or Costanzo | Chevrolet Corvette | 199 |
| 11 | T 2.5 | 39 | Vereinigte Staaten K&T Enterprises | Vereinigte Staaten Ash Tisdelle Vereinigte Staaten Peter Kirill | Porsche 911S | 199 |
| 12 | S | 24 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Harley Cluxton Vereinigte Staaten Bob Grossman | Ferrari 365 GTB/4 | 195 |
| 13 | T + 2.5 | 47 | Vereinigte Staaten Bruce Behrens Racing | Vereinigte Staaten John Tremblay Vereinigte Staaten Bill McDill | Chevrolet Camaro | 193 |
| 14 | GT 2.5 | 59 | Vereinigte Staaten Brumos Porsche Audi Corp. | Vereinigte Staaten Peter Gregg Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Porsche 914/6 | 192 |
| 15 | T + 2.5 | 89 | Vereinigte Staaten Houghton Smith | Vereinigte Staaten Bert Gafford Vereinigte Staaten Houghton Smith | Chevrolet Camaro | 191 |
| 16 | GT 2.5 | 81 | Vereinigte Staaten Ray Walle Ent. Inc. | Vereinigte Staaten Ray Walle Vereinigte Staaten Tom Davey Vereinigte Staaten Tom Reddy | Porsche 911S | 187 |
| 17 | GT 2.5 | 5 | Kanada Jacques Duval | Kanada Jacques Duval Kanada George Nicholas Vereinigte Staaten Bob Bailey | Porsche 914/6 | 187 |
| 18 | T + 2.5 | 19 | Vereinigte Staaten Tom Ciccone | Vereinigte Staaten Tom Ciccone Vereinigte Staaten Len Greenhalgh Vereinigte Staaten Dick Roberts | Chevrolet Camaro | 183 |
| 19 | T + 2.5 | 19 | Vereinigte Staaten Boykin Auto Repair | Vereinigte Staaten C. C. Canada Vereinigte Staaten Bob Christiansen | Chevrolet Camaro | 183 |
| 20 | GT 2.5 | 40 | Vereinigte Staaten Bozzani Porsche Inc. | Vereinigte Staaten John Hotchkis Vereinigte Staaten Robert Kirby | Porsche 911S | 180 |
| 21 | GT 2.5 | 60 | Vereinigte Staaten Wheel Sport Ent. | Vereinigte Staaten Michael Walker Vereinigte Staaten Daryl Springer | Porsche 911S | 176 |
| 22 | T + 2.5 | 52 | Vereinigte Staaten Bob Mitchell | Vereinigte Staaten Bob Mitchell Vereinigte Staaten Charlie Kemp | Chevrolet Camaro | 158 |
| 23 | T 2.5 | 84 | Vereinigte Staaten Del Taylor | Vereinigte Staaten Ron Goldleaf Vereinigte Staaten Del Russo Taylor Vereinigte Staaten Bob Wheat | Alfa Romeo GTV | 148 |
| 24 | T + 2.5 | 63 | Vereinigte Staaten Preston Hood Chevrolet | Vereinigte Staaten John Elliott Vereinigte Staaten Don Gwynne | Chevrolet Camaro | 142 |
| Nicht klassiert |||||||
| 25 | S | 74 | Vereinigte Staaten Mervin Rosen | Vereinigte Staaten Merv Rosen Vereinigte Staaten Dick Jacobs | Porsche 906 | 172 |
| 26 | GT + 2.5 | 11 | Vereinigte Staaten Troy Promotions Inc. | Vereinigte Staaten Donald Yenko Vereinigte Staaten Tony DeLorenzo Vereinigte Staaten Jerry Thompson | Chevrolet Corvette | 150 |
| 27 | P 2.0 | 17 | Vereinigte Staaten Ring-Free Oil Racing Team | Vereinigte Staaten Tom Fraser Vereinigte Staaten Charles Reynolds Frankreich Jean Sage Vereinigtes Konigreich Clive Baker | Chevron B16 | 141 |
| 28 | T + 2.5 | 42 | Vereinigte Staaten Garcia Racing | Vereinigte Staaten Luis Sereix Vereinigte Staaten Javier Garcia Vereinigte Staaten Ralph Noseda | Chevrolet Camaro | 133 |
| 29 | GT 2.5 | 29 | Vereinigte Staaten Ralph Meaney Inc. | Vereinigte Staaten Stephen Behr Vereinigte Staaten Charles Conrad Vereinigte Staaten John Buffum | Porsche 914/6 | 112 |
| 30 | T + 2.5 | 66 | Vereinigte Staaten Performance Automobile | Vereinigte Staaten Richard Small Vereinigte Staaten Robert Fordyce | Chevrolet Camaro | 111 |
| Ausgefallen |||||||
| 31 | S | 74 | Vereinigte Staaten Ralph Meaney Inc. | Vereinigte Staaten Ralph Meaney Vereinigte Staaten Gary Wright Vereinigte Staaten Forry Laucks | Porsche 914/6 | 187 |
| 32 | S | 22 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Peter Revson Vereinigte Staaten Swede Savage | Ferrari 512M | 169 |
| 33 | S | 58 | Vereinigte Staaten Nationwide Food Brokers Racing Team | Vereinigte Staaten Mike Rahal Vereinigte Staaten Werner Frank Vereinigte Staaten Hugh Wise | Porsche 906 | 167 |
| 34 | P 2.0 | 61 | Vereinigte Staaten Promotional Advertising Corp. | Vereinigte Staaten Hugh Kleinpeter Vereinigte Staaten Tony Belcher | Lola T210 | 161 |
| 35 | T + 2.5 | 88 | Vereinigte Staaten S-Car-Go-Racing | Vereinigte Staaten John Oliver Vereinigte Staaten John Maynard Vereinigte Staaten Peter Flanagan | Chevrolet Camaro | 131 |
| 36 | P 3.0 | 25 | Italien Ferrari Automobili | Vereinigte Staaten Mario Andretti Belgien Jacky Ickx | Ferrari 312PB | 117 |
| 37 | S | 23 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Ronnie Bucknum Vereinigte Staaten Sam Posey | Ferrari 512S | 114 |
| 38 | P 2.0 | 16 | Vereinigte Staaten Ring-Free Oil Racing Team | Vereinigte Staaten Bobby Rinzler Vereinigtes Konigreich Clive Baker | Chevron B16 | 113 |
| 39 | GT + 2.5 | 86 | Vereinigte Staaten Cliff Gottlob | Vereinigte Staaten Cliff Gottlob Vereinigte Staaten Ed Lowther | Chevrolet Corvette | 108 |
| 40 | T + 2.5 | 43 | Kolumbien Garcia Racing | Kolumbien Manuel Garcia Kolumbien Santiago Gonzalez Vereinigte Staaten Norberto Mastandrea | Chevrolet Chevy II | 103 |
| 41 | T + 2.5 | 44 | Vereinigte Staaten Reventlow-Pettey Automobiles | Vereinigte Staaten Paul Pettey Vereinigte Staaten Tom Dutton | Ford Mustang | 95 |
| 42 | T + 2.5 | 38 | Vereinigte Staaten John Belperche | Vereinigte Staaten Manuel Quintana Vereinigte Staaten John Belperche Vereinigte Staaten Reinaldo Almeida | Shelby GT500 | 76 |
| 43 | T + 2.5 | 35 | Vereinigte Staaten Collins-Wilson Racing Ent. | Vereinigte Staaten Larry Wilson Vereinigte Staaten Vincent Collins | Chevrolet Camaro | 64 |
| 44 | P 2.0 | 54 | Vereinigte Staaten Automobiles of Italy Inc. | Vereinigte Staaten Anatoly Arutunoff Vereinigte Staaten Bill Pryor Vereinigte Staaten Brian Goellnicht | Abarth 2000SP | 61 |
| 45 | T + 2.5 | 71 | Vereinigte Staaten Takondo Racing | Vereinigte Staaten Vince Gimondo Vereinigte Staaten Chuck Dietrich | Chevrolet Camaro | 61 |
| 46 | P 2.0 | 56 | Deutschland Bundesrepublik Joseph Greger | Deutschland Bundesrepublik Joseph Greger Deutschland Bundesrepublik Hans-Dieter Weigel | Porsche 907 | 53 |
| 47 | GT + 2.5 | 50 | Vereinigte Staaten John Greenwood | Vereinigte Staaten Allan Barker Vereinigte Staaten Gene Harrington | Chevrolet Corvette | 50 |
| 48 | GT + 2.5 | 12 | Vereinigte Staaten Troy Promotions Inc. | Vereinigte Staaten Jerry Thompson Vereinigte Staaten John Mahler | Chevrolet Corvette | 42 |
| 49 | T + 2.5 | 46 | Vereinigte Staaten Sebring Racing Inc. | Vereinigte Staaten Bob Gray Vereinigte Staaten Terry Keller Vereinigte Staaten Len Magner | Ford Mustang | 39 |
| 50 | GT 2.5 | 52 | Vereinigte Staaten Waldron Motors Racing Team | Vereinigte Staaten Ben Scott Vereinigte Staaten Lowell Lanier Vereinigte Staaten Dave Houser | MGB | 35 |
| 51 | S | 20 | Vereinigte Staaten Young American Racing Team | Vereinigte Staaten Masten Gregory Vereinigte Staaten Gregg Young | Ferrari 512M | 29 |
| 52 | P 3.0 | 34 | Italien Autodelta S.p.a. | Italien Nino Vaccarella Niederlande Toine Hezemans | Alfa Romeo T33/3 | 27 |
| 53 | GT 2.5 | 51 | Vereinigte Staaten Waldron Motors Racing Team | Vereinigte Staaten Jim Gammon Vereinigte Staaten Dean Donley | MGB | 25 |
| 54 | GT 2.5 | 15 | Vereinigte Staaten Toad Hall Racing | Vereinigte Staaten Michael Keyser Vereinigte Staaten Bruce Jennings | Porsche 911S | 23 |
| 55 | S | 26 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Chuck Parsons Vereinigte Staaten David Weir | Ferrari 512S | 20 |
| 56 | T + 2.5 | 92 | Vereinigte Staaten B. F. Goodrich Tire Co. | Kanada John Cordts Vereinigte Staaten Don Pike | Chevrolet Camaro | 6 |
| 57 | P 2.0 | 18 | Vereinigte Staaten Ring-Free Oil Racing Team | Vereinigte Staaten Janet Guthrie Irland Rosemary Smith | Chevron B16 | 1 |
| Nicht gestartet |||||||
| 58 | GT + 2.5 | 64 | Vereinigte Staaten Bob Baechle | Vereinigte Staaten Bob Baechle Vereinigte Staaten Robert Luebbe | Chevrolet Corvette | $^1$ |
| 59 | S | T | Vereinigtes Konigreich J. W. Automotive Engineering Ltd. | Schweiz Joseph Siffert | Porsche 917K | $^2$ |
| Nicht qualifiziert |||||||
| 60 | GT + 2.5 | 7 | Vereinigte Staaten Blessing Racing Inc. | Vereinigte Staaten Mike Rand Vereinigte Staaten Randy Blessing | Shelby Cobra | $^3$ |
| 61 | GT + 2.5 | 9 | Vereinigte Staaten Simone Fleming | Vereinigte Staaten Paul Fleming Vereinigte Staaten Amos Johnson Vereinigte Staaten Bill Barnes | Chevrolet Corvette | $^4$ |
| 62 | T 2.5 | 53 | Vereinigte Staaten Marion Dickson | Vereinigte Staaten Warren Drescher Vereinigte Staaten Robert Luchette | Ford Cortina Lotus | $^5$ |
| 63 | T 2.5 | 55 | Vereinigte Staaten Clearwater Datsun | Vereinigte Staaten Bobby Clark Vereinigte Staaten Ray Kessler Vereinigte Staaten Don Kearney | Datsun 510 | $^6$ |
| 64 | T 2.5 | 69 | Vereinigte Staaten Triton Racing | Vereinigte Staaten John Howard Vereinigte Staaten Raymond Gage | Ford Escort | $^7$ |
| 65 | T 2.5 | 78 | Vereinigte Staaten George Sanderson | Vereinigte Staaten Ron Polimeni Vereinigte Staaten Robert Theall | Volvo 122S | $^8$ |
| 66 | T 2.5 | 80 | Vereinigte Staaten Jack Baldwin | Vereinigte Staaten Jack Baldwin Vereinigte Staaten Jerry Jacob | Datsun 510 | $^9$ |
| 67 | T 2.5 | 83 | Kolumbien German Motors Inc. & Chem Air Spray Inc. | Vereinigte Staaten Juan Montalvo Vereinigte Staaten Tony Garcia Vereinigte Staaten Alfonso Gómez-Mena | BMW 2002 | $^{10}$ |
$^1$ nicht gestartet $^2$ Trainingswagen $^3$ nicht qualifiziert $^4$ nicht qualifiziert $^5$ nicht qualifiziert $^6$ nicht qualifiziert $^7$ nicht qualifiziert $^8$ nicht qualifiziert $^9$ nicht qualifiziert $^{10}$ nicht qualifiziert

### Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
| 68 | GT + 2.5 | 10 | Vereinigte Staaten Iroquois Racing Association | Vereinigte Staaten Bill Schumacher Vereinigte Staaten Bob Kiefer | Chevrolet Corvette |
| 69 | T 2.5 | 82 | Vereinigte Staaten Pro-Race Inc. | Vereinigte Staaten Robert Whitaker Vereinigte Staaten John Tunstall | Alfa Romeo GTA |

### Klassensieger

| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
| S | Vereinigtes Konigreich Vic Elford | Frankreich Gérard Larrousse | Porsche 917K | Gesamtsieg |
| P 3.0 | Italien Nanni Galli | Deutschland Bundesrepublik Rolf Stommelen | Alfa Romeo T33/3 | Rang 2 |
| P 2.0 | kein Teilnehmer im Ziel | | | |
| GT + 2.5 | Vereinigte Staaten John Greenwood | Vereinigte Staaten Dick Smothers | Chevrolet Corvette | Rang 7 |
| GT 2.5 | Vereinigte Staaten Jim Locke | Vereinigte Staaten Bert Everett | Porsche 911T | Rang 9 |
| T + 2.5 | Vereinigte Staaten John Tremblay | Vereinigte Staaten Bill McDill | Chevrolet Camaro | Rang 13 |
| T 2.5 | Vereinigte Staaten Ash Tisdelle | Vereinigte Staaten Peter Kirill | Porsche 911S | Rang 11 |

### Renndaten

* Gemeldet: 69
* Gestartet: 57
* Gewertet: 24
* Rennklassen: 7
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: warm und trocken
* Streckenlänge: 8,369 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:03,770 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 260
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 2175,833 km
* Siegerschnitt: 181,053 km/h
* Pole Position: Mark Donohue – Ferrari 512M (#6) – 2.31.650 = 198,661 km/h
* Schnellste Rennrunde: Joseph Siffert – Porsche 917K (#1) – 2.30.460 = 200,231km/h
* Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971