# Estàndard de càrrega GB/T

L'estàndard de càrrega GB/T és un conjunt d'estàndards GB/T, principalment de la família GB/T 20234, per a la càrrega ràpida de CA i CC de vehicles elèctrics utilitzats a la Xina. Les normes van ser revisades i actualitzades més recentment el 2015 per l'Administració de Normalització de la Xina. El terme és una abreviatura de 国标推荐( guóbiāo/tuījiàn), traduït com a "estàndard nacional recomanat/voluntari".

## Visió general

Els estàndards de càrrega GB/T són comparables a estàndards similars de la Society of Automotive Engineers (SAE), la International Electrotechnical Commission (IEC) i l'International Standards Organization (ISO) que proporcionen requisits generals, físics i de senyalització per a la càrrega de vehicles elèctrics. interfícies.
* GB/T 18487 proporciona requisits generals per als sistemes de càrrega conductora, corresponents a IEC 61851.
* GB/T 20234 proporciona requisits físics per a connectors i interfícies, corresponents a IEC 62196 i SAE J1772.
* GB/T 27930 proporciona requisits de comunicació, corresponents a ISO 15118 i SAE J1772.

### Llista de normes

Els cinc estàndards GB/T referenciats es van revisar i publicar el 28 de desembre de 2015:
* GB/T 18487.1-2015 Conducció de sistemes de càrrega per a vehicles elèctrics - Part 1: Requisits generals
* GB/T 20234.1-2015 Connectors per a la càrrega de vehicles elèctrics - Part 1: Requisits generals
* GB/T 20234.2-2015 Connectors per a la càrrega de vehicles elèctrics - Part 2: Interfícies de càrrega de corrent altern
* Connectors GB/T 20234.3-2015 per a la càrrega de vehicles elèctrics: part 3: interfícies de càrrega de corrent continu
* Protocol de comunicació GB/T 27930-2015 entre el carregador conductor fora de bord i el sistema de gestió de la bateria del vehicle elèctric

## Interfície de càrrega

Terminologia comuna:
* La presa de corrent és la interfície física de l'estació de càrrega
* L'endoll és la interfície del cable de connexió que s'uneix amb la presa de corrent
* El connector és la interfície a l'extrem oposat del cable de connexió que s'uneix a l'entrada del vehicle
* L'entrada del vehicle és la interfície física del vehicle elèctric

### Modes de càrrega

Modes de càrrega GB/T 20234.1
| Mode de càrrega | Tipus d'acoblament | Tensió nominal | Corrent nominal | Potència màxima |
| 2 | AC (20234.2) | 250 V AC | 10 A | 27.7 kW |
| 2 | AC (20234.2) | 250 V AC | 16 A | 27.7 kW |
| 2 | AC (20234.2) | 250 V AC | 32 A | 27.7 kW |
| 3 | AC (20234.2) | 440 V AC | 16 A | 27.7 kW |
| 3 | AC (20234.2) | 440 V AC | 32 A | 27.7 kW |
| 3 | AC (20234.2) | 440 V AC | 63 A | 27.7 kW |
| 4 | DC (20234.3) | 750 V/1000 V DC | 80 A | 250 kW |
| 4 | DC (20234.3) | 750 V/1000 V DC | 125 A | 250 kW |
| 4 | DC (20234.3) | 750 V/1000 V DC | 200 A | 250 kW |
| 4 | DC (20234.3) | 750 V/1000 V DC | 250 A | 250 kW |

## Referències

* ↑ «GB Standards in China: What Exporters Must Know» (en anglès americà). Export2Asia, 20-11-2020. Arxivat de l'original el 2023-08-15. [Consulta: 15 agost 2023].
* ↑ «What is a GBT Charger?» (en anglès). AG Electrical.
* ↑ «ACEA position and recommendations for the standardization of the charging of electrically chargeable vehicles». ACEA – European Automobile Manufacturers Association, 02-03-2011. Arxivat de l'original el 2012-12-02.
* ↑ «Excel|Mate CC Electric car charging coupler» (en anglès). Amphenol PCD Shenzhen. [Consulta: 4 agost 2022].