# Jim Redman

James Albert Redman MBE, més conegut com a Jim Redman (Londres, 8 de novembre de 1931), és un antic pilot de motociclisme anglès que fou sis vegades Campió del Món mentre residia a Rhodèsia (actual Zimbàbue). Ha estat guardonat amb la medalla de l'Orde de l'Imperi Britànic (MBE, Member of the Order of the British Empire) i nomenat MotoGP Legend (2007) i FIM Legend (2012).

## Resum biogràfic

Nascut a Londres, Redman va emigrar a Rhodèsia el 1952, quan tenia vora vint anys. Un cop allà va començar la seva carrera com a pilot de motociclisme tot pilotant la Triumph T100 GP que li deixà el seu amic John Love, antic pilot de motos que havia passat a la Fórmula 3. Aviat va anar adquirint experiència fins que va guanyar el Campionat de Rhodèsia de 350cc, moment en què decidí de traslladar-se a Europa, on debutà a Brands Hatch en companyia de Geoff Duke i un jove Mike Hailwood. Després d'adaptar el seu estil de conducció als circuits europeus, va aconseguir un cert èxit fins que el 1959 es va retirar de les curses i va tornar a Rhodèsia.
Encara amb ganes de córrer va tornar a Europa, on esperava aconseguir un lloc a l'equip MZ de Walter Kaaden en les categories de 125cc i 250cc. Inesperadament, en algunes curses de la temporada de 1960 va aconseguir motos de fàbrica d'Honda a causa de la lesió soferta pel seu pilot oficial Tom Phillis, i de cara a la temporada següent fou contractat pel fabricant japonès. D'ençà d'aleshores, guanyà 4 títols mundials consecutius de 350cc -de 1962 a 1965- a més de dos de 250cc els anys 1962 i 1963.
El 1964 esdevingué el primer pilot de la història a guanyar tres curses en un sol dia en un Gran Premi, fita només igualada després per Mike Hailwood, el 1967. Durant la seva carrera, Redman obtingué 45 victòries en Gran Premi, entre les quals 6 TT de l'Illa de Man (amb victòries dobles a les edicions de 1963, 1964 i 1965 en les categories Lightweight TT i Junior TT). Després de lesionar-se al Gran Premi de Bèlgica de 1966, decidí de retirar-se definitivament.

## Resultats al Mundial de motociclisme

Barem de puntuació de 1950 a 1968:
| Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Punts | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)
| Any | Categoria | Equip | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Punts | Posició | Victòries |
| 1959 | 350cc | Norton | FRA - | IOM - | GER 6 | DTT - | BEL - | SWE 6 | ULS - | NAT - | | | | | | 2 | 15è | 0 |
| 1959 | 500cc | Norton | FRA - | IOM - | GER - | DTT 5 | BEL - | SWE - | ULS - | NAT - | | | | | | 2 | 15è | 0 |
| 1960 | 125cc | Honda | | IOM - | DTT 4 | BEL 9 | | ULS - | NAT 4 | | | | | | | 6 | 7è | 0 |
| 1960 | 250cc | Honda | | IOM - | DTT 8 | BEL - | GER NC | ULS 3 | NAT 2 | | | | | | | 10 | 4t | 0 |
| 1960 | 500cc | Norton | FRA - | IOM - | DTT - | BEL 5 | GER - | ULS 5 | NAT 6 | | | | | | | 5 | 9è | 0 |
| 1961 | 125cc | Honda | ESP 3 | GER 7 | FRA 3 | IOM 4 | DTT 2 | BEL 3 | DDR 6 | ULS 4 | NAT 5 | SWE 3 | ARG 2 | | | 28 | 4t | 0 |
| 1961 | 250cc | Honda | ESP 4 | GER 2 | FRA 6 | IOM 3 | DTT 3 | BEL 1 | DDR 2 | ULS 3 | NAT 1 | SWE 4 | ARG 3 | | | 36 | 3r | 2 |
| 1962 | 125cc | Honda | ESP 2 | FRA 2 | IOM 5 | DTT 2 | BEL 2 | GER 10 | ULS 3 | DDR 2 | NAT 4 | FIN 1 | ARG - | | | 38 | 2n | 1 |
| 1962 | 250cc | Honda | ESP 1 | FRA 1 | IOM 2 | DTT 1 | BEL 2 | GER 1 | ULS 2 | DDR 1 | NAT 1 | | ARG - | | | 48 | 1r | 6 |
| 1962 | 350cc | Honda | | | IOM - | DTT 1 | | | ULS 1 | DDR 1 | NAT 1 | FIN 2 | | | | 32 | 1r | 4 |
| 1963 | 125cc | Honda | ESP 2 | GER NC | FRA 2 | IOM 6 | DTT NC | BEL 2 | ULS 7 | DDR 5 | NAT 2 | FIN - | ARG 1 | JPN 2 | | 33 | 3r | 1 |
| 1963 | 250cc | Honda | ESP 2 | GER 3 | | IOM 1 | DTT 1 | BEL - | ULS 1 | DDR 3 | NAT 2 | | ARG 2 | JPN 1 | | 44 | 1r | 4 |
| 1963 | 350cc | Honda | | GER 1 | IOM 1 | | DTT 1 | | ULS 1 | DDR 3 | NAT 1 | FIN 2 | | JPN 1† | | 32 | 1r | 5 |
| 1964 | 125cc | Honda | USA - | ESP 2 | FRA NC | IOM 2 | DTT 1 | | GER 1 | DDR 3 | ULS NC | FIN 3 | NAT 6 | JPN - | | 36 | 2n | 2 |
| 1964 | 250cc | Honda | USA - | ESP 2 | FRA NC | IOM 1 | DTT 1 | BEL 2 | GER 2 | DDR 2 | ULS 2 | | NAT 3 | JPN 1 | | 42 | 2n | 3 |
| 1964 | 350cc | Honda | | | | IOM 1 | DTT 1 | | GER 1 | DDR 1 | ULS 1 | FIN 1 | NAT 1 | JPN 1 | | 40 | 1r | 8 |
| 1965 | 125cc | Honda | USA - | GER - | ESP - | FRA - | IOM - | DTT - | | DDR - | CSR - | ULS - | FIN - | NAT - | JPN NC | 0 | - | 0 |
| 1965 | 250cc | Honda | USA - | GER - | ESP - | FRA NC | IOM 1 | DTT 2 | BEL 1 | DDR 1 | CSR 3 | ULS - | FIN - | NAT - | JPN - | 34 | 3r | 3 |
| 1965 | 350cc | Honda | | GER NC | | | IOM 1 | DTT 1 | | DDR 1 | CSR 1 | ULS NC | FIN - | NAT - | JPN 2 | 38 | 1r | 4 |
| 1966 | 250cc | Honda | ESP NC | GER 2 | FRA 2 | DTT 3 | BEL 3 | DDR - | CSR - | FIN - | ULS - | IOM - | NAT - | JPN - | | 20 | 3r | 0 |
| 1966 | 350cc | Honda | | GER - | FRA 3 | DTT - | | DDR - | CSR - | FIN - | ULS - | IOM - | NAT - | JPN - | | 4 | 15è | 0 |
| 1966 | 500cc | Honda | | GER 1 | | DTT 1 | BEL NC | DDR - | CSR - | FIN - | ULS - | IOM - | NAT - | | | 16 | 5è | 2 |
† El Gran Premi del Japó de 1963 en la categoria de 350cc no puntuava per al mundial.

## Obra publicada

* Redman, Jim. Wheels of Fortune (en anglès). Motoraces Book Club, 1 de gener de 1967. ASIN: B000J2MU7U.
* Redman, Jim. Jim Redman: Six Times World Motorcycle Champion - The Autobiography (en anglès). 2a ed. Veloce, 2016. ISBN 978-1787110441.

## Referències

* ↑ Hailwood, Mike; Walker, Murray; Smith, Jeff; Currie, Bob; Puig Bultó, Oriol. Motos. Carreras de velocidad. Moto-Cross. Trial (en castellà). Barcelona: Editorial Hispano Europea, 1975, p. 200. ISBN 84-255-0245-4.
* ↑ «Jim Redman» (en anglès). motogp.com. Arxivat de l'original el 31 d’octubre 2018. [Consulta: 6 juny 2011].
* ↑ «Distinctions - FIM Legends» (en anglès). fim-moto.com. FIM. Arxivat de l'original el 2021-04-23. [Consulta: 1r juliol 2022].
* 1 2 3 Carrick, Peter. Motor Cycle Racing (en anglès). Hamlyn Publishing, 1969, p. 72. ISBN 0 600 02506 3.
* ↑ «Jim Redman» (en anglès). iomtt.com.
* ↑ 50 Years Of Moto Grand Prix (en anglès). (1a edició). Hazelton Publishing Ltd, 1999. ISBN 1-874557-83-7.

## Enllaços externs

* Article biogràfic a Motociclismo.es (castellà)
* Imatges de Redman a la galeria motociclista del Roy Hesketh Circuit Arxivat 2014-10-17 a Wayback Machine.
Campions del Món de motociclisme de 250cc i Moto2$^1$ :
1949 - Ruffo
1950 - Ambrosini
1951 - Ruffo
1952 - Lorenzetti
1953 - Haas
1954 - Haas
1955 - Müller
1956 - Ubbiali
1957 - Sandford
1958 - Provini
1959 - Ubbiali
1960 - Ubbiali
1961 - Hailwood
1962 - Redman
1963 - Redman
1964 - Read
1965 - Read
1966 - Hailwood
1967 - Hailwood
1968 - Read
1969 - Carruthers
1970 - Gould
1971 - Read
1972 - Saarinen
1973 - Braun
1974 - Villa
1975 - Villa
1976 - Villa
1977 - Lega
1978 - Ballington
1979 - Ballington
1980 - Mang
1981 - Mang
1982 - Tournadre
1983 - Lavado
1984 - Sarron
1985 - Spencer
1986 - Lavado
1987 - Mang
1988 - Pons
1989 - Pons
1990 - Kocinski
1991 - Cadalora
1992 - Cadalora
1993 - Harada
1994 - Biaggi
1995 - Biaggi
1996 - Biaggi
1997 - Biaggi
1998 - Capirossi
1999 - Rossi
2000 - Jacque
2001 - Kato
2002 - Melandri
2003 - Poggiali
2004 - Pedrosa
2005 - Pedrosa
2006 - Lorenzo
2007 - Lorenzo
2008 - Simoncelli
2009 - Aoyama
2010 - Elías
2011 - Bradl
2012 - M. Márquez
2013 - Espargaró
2014 - Rabat
2015 - Zarco
2016 - Zarco
2017 - Morbidelli
2018 - Bagnaia
2019 - À. Márquez
2020 - Bastianini
2021 - Gardner
2022 - Fernández
2023 - Acosta
2024 - Ogura :
$^1$El campionat de 250cc se substituí pel nou de Moto2 la temporada de 2010. :
Campions del Món de motociclisme de 350cc :
1949 - Frith
1950 - Foster
1951 - Duke
1952 - Duke
1953 - Anderson
1954 - Anderson
1955 - Lomas
1956 - Lomas
1957 - Campbell
1958 - Surtees
1959 - Surtees
1960 - Surtees
1961 - Hocking
1962 - Redman
1963 - Redman
1964 - Redman
1965 - Redman
1966 - Hailwood
1967 - Hailwood
1968 - Agostini
1969 - Agostini
1970 - Agostini
1971 - Agostini
1972 - Agostini
1973 - Agostini
1974 - Agostini
1975 - Cecotto
1976 - Villa
1977 - Katayama
1978 - Ballington
1979 - Ballington
1980 - Ekerold
1981 - Mang
1982 - Mang :