# AC75

L'AC75( America's Cup 75) és un iot de regates utilitzat en la regata de la Copa Amèrica del 2021 i que es va decidir utilitzar per a les regates de la 37a Copa Amèrica i també per a la 38a Copa Amèrica. Els monobucs de 23m d'eslora porten unes hidroales fixades rígidament al buc, una vela rigida, i no tenen quilla, aquestes tecnologies punteres els permet agafar velocitats fins 4 vegades la velocitat del vent. També estan equipats amb tecnologia AIS que permet seguir i monitorar la posició dels vaixells en temps real en els vídeos de la regata amb una bandera, el nª d'ordre y la velocitat, cosa que és crucial tant per a la seguretat com per a l'estratègia durant les regates.

## Norma

Després de l'America's Cup 2017, els guanyadors del Royal New Zealand Yacht Squadron van acceptar un desafiament del Circolo della Vela Sicilia que estipulava que s'utilitzaria un monobuc el 2021. El 21 de novembre de 2017 es van publicar gràfics conceptuals d'un monobuc amb veles toves i hidroales inclinats a la part superior, i el primer esborrany de la regla de classe va ser publicat pel defensor i el desafiador del registre el 29 de març de 2018. El retorn als monobucs amb veles toves després de tres America's Cup en multibuc amb wingsails recorda les classes anteriors de la America's Cup i les tradicions marineres, però la regla incloïa hidroales per atreure tripulacions d'alt rendiment i grans audiències de televisió.
Segons el protocol, cada club competidor podia construir dos iots, però es van excloure les proves de dos vaixells excepte durant la Copa de Nadal PRADAdel 17 al 20 de desembre de 2020 i per als defensors durant la Copa PRADAdel 15 de gener al 22 de febrer de 2021. Per reduir els costos de disseny i prova de les característiques úniques de la classe, la regla especificava sistemes de control de foil, tots fabricats per l'equip defensor i els braços de foil, tots fabricats pel constructor del Challenger of Record , Persico Marine .

## Llista de iots AC75

| Sindicat | Nom | Drassana | Llançat | Història competitiva | Actual |
| Emirates Team Nova Zelanda | L'Aihe | ETNZ | Auckland, 6 de setembre de 2019 | Vaixell de trial (mai regat) | Venut a Alinghi com a vaixell d'entrenament per a l'AC37. Rebatejat com a BoatZero |
| Màgia americana | Desafiador | Màgia americana | Newport, RI, 14 de setembre de 2019 | Vaixell de trial (mai regat) | |
| Luna Rossa Prada Pirelli | Luna Rossa | Persico Marine | Cagliari, 2 d'octubre de 2019 | Vaixell de trial (mai regat) | |
| Equip INEOS Regne Unit | Britannia | Vaixells Carrington | Portsmouth, 4 d'octubre de 2019 | Vaixell de trial (mai regat) | |
| Màgia americana | Patriota | Màgia americana | Auckland, 16 d'octubre de 2020 | Va córrer a la Prada Cup 2021 | Utilitzat com a vaixell d'entrenament per a AC37. Retirat del servei el febrer de 2023 |
| Equip INEOS Regne Unit | Britannia | Vaixells Carrington | Auckland, 17 d'octubre de 2020 | Va córrer a la Prada Cup 2021 | |
| Luna Rossa Prada Pirelli | Luna Rossa | Persico Marine | Auckland, 20 d'octubre de 2020 | El guanyador de la Prada Cup 2021 va perdre la Copa Amèrica 2021 contra l'Emirates Team New Zealand (7-3) | |
| Emirates Team Nova Zelanda | Te Rehutai | ETNZ | Auckland, 18 de novembre de 2020 | Guanyador de la Copa Amèrica 2021 | Utilitzat com a vaixell d'entrenament per a AC37 |
| Emirates Team Nova Zelanda | Taihoro | ETNZ | Auckland, 11 d'abril de 2024 | Per a la defensa de la Copa Amèrica 2024 | |
| Luna Rossa Prada Pirelli | Luna Rossa | Persico Marine | Cagliari, 13 d'abril de 2024 | Per al repte de la Copa Amèrica 2024 | |
| Alinghi Red Bull Racing | Vaixell | ARBR | Barcelona, 16 d'abril de 2024 | Per al repte de la Copa Amèrica 2024 | |
| INEOS Britannia | Britannia | Vaixells Carrington | Barcelona, 1 de maig de 2024 | Per al repte de la Copa Amèrica 2024 | |
| Màgia americana | Patriota | Màgia americana | Barcelona, 7 de maig de 2024 | Per al repte de la Copa Amèrica 2024 | |
| Equip d'Orient Express | Orient Express | Multiplast | Barcelona, 29 de maig de 2024 | Per al repte de la Copa Amèrica 2024 | |
Les diferències visibles entre dissenys han estat comentades per la majoria de les comunitats de constructors i la premsa especialitzada a mesura que es botava cada un dels iots.

## Velocitat

Basant-se en simulacions per ordinador es va calcular una velocitat potencial de 50 kn (93 km/h; 58 mph).
Les velocitats més altes que es van registrar realment a les curses van ser:
* 49,1 kn (90,9 km/h; 56,5 mph) de Te Rehutai (en 15 i 19 kn (28 i 35 km/h; 17 i 22 mph)) el 17 de desembre de 2020.
* 50,25 kn (93,06 km/h; 57,83 mph) de Britannia durant el dia 4 de la Copa Prada el 23 de gener de 2021.
* 53,31 kn (98,73 km/h; 61,35 mph) de Patriot (American Magic) durant el dia 1 de les semifinals de la Copa Prada (en brisa amb ràfegues de fins a 22 kn (41 km/h; 25 mph)) el 29 de gener de 2021.

## Polèmica

Després de la publicació del disseny de la seva hidroala inclinada l'any 2017, l'enginyer naval brasiler Manoel Chaves va contactar amb ETNZ per informar-los que tenia una patent per al disseny proposat. Aparentment, Team New Zealand va ignorar la correspondència dels advocats de patents de Chaves durant més de dos anys abans de simplement rebutjar les denúncies. ETNZ es va defensar amb l'afirmació "tota bona idea té 1000 pares".

## Referències

* ↑ «EVERYTHING YOU NEED TO KNOW ABOUT WATCHING THE LOUIS VUITTON 37TH AMERICA'S CUP». 37th America's Cup, 15-08-2024. [Consulta: 10 setembre 2024].
* ↑ «The Sails of the America's Cup». Sailing World. Arxivat de l'original el 2021-10-28. [Consulta: 9 setembre 2024].
* ↑ , <https://www.northsails.com/sailing/en/2018/04/designer-spotlight-americas-cup-special-edition-developing-softwing-technology-for-2021-ac>
* ↑ «NYYC American Magic vs. Luna Rossa Prada Pirelli». YouTube, 06-03-2024. [Consulta: 10 setembre 2024].
* ↑ Ayuso, Glòria. «Así son los barcos que compiten en la Copa América de vela 2024» (en castellà). El Periódico, 01-08-2024. [Consulta: 10 setembre 2024].
* ↑ AC75 class rule version 1.1, americascup.com, 29 June 2018, <https://drive.google.com/file/d/1xZRwGU-q4zGlD1jfStdY2kpzVB9PM96w/view>
* ↑ Bernie Wilson (21 November 2017), Team New Zealand unveils radical foiling monohull, Associated Press, <http://apnews.com/d25c754fd1164f9fab996aeb48c2a669>
* ↑ , <https://emirates-team-new-zealand.americascup.com/en/news/404_EMIRATES-TEAM-NEW-ZEALAND-LAUNCH-THEIR-FIRST-BOAT.html>
* ↑ , <https://americanmagic.americascup.com/en/news/29>
* ↑ , <https://www.lunarossachallenge.com/en/news/399_AC75-Luna-Rossa-the-new-flying-monohull-for-the-36th-Americas-Cup-presented-by-Prada>
* ↑ , <https://www.ineosteamuk.com/en/articles/166>
* ↑ , <https://americanmagic.americascup.com/en/news/59>
* ↑ , <https://www.nzherald.co.nz/sport/americas-cup-2021-live-updates-of-prada-cup-day-three-schedule-start-time-odds-weather-live-streaming-and-how-to-watch/BTKDHV5UMMFE7XNEGUTTMRTX5A/>
* ↑ , <http://ineosteamuk.americascup.com/en/articles/296>
* ↑ , <https://www.lunarossachallenge.com/en/news/547_Luna-Rossa-Prada-Pirelli-team-launches-its-second-br-AC-75-Luna-Rossa-in-Auckland>
* ↑ , <https://emirates-team-new-zealand.americascup.com/en/news/484_EMIRATES-TEAM-NEW-ZEALAND-LAUNCH-TE-REHUTAI.html>
* ↑ «Emirates Team New Zealand's New AC75 Race Boat Revealed» (en New Zealand English). emirates-team-new-zealand.americascup.com, 11-04-2024. [Consulta: 17 abril 2024].
* ↑ «Ngti Whtua Rkei Name and Bless Taihoro, Emirates Team New Zealand's Boat to Defend the 37th America's Cup» (en New Zealand English). emirates-team-new-zealand.americascup.com, 18-04-2024. [Consulta: 19 abril 2024].
* ↑ Cup, America's. «THE SILVER AGE: LUNA ROSSA PRADA PIRELLI LAUNCHES ITS AC75» (en anglès). www.lunarossachallenge.com. [Consulta: 15 abril 2024].
* ↑ «BoatOne presented! On milestone day, teamwork takes center stage» (en anglès). alinghiredbullracing.americascup.com/. [Consulta: 17 abril 2024].
* ↑ «Momentous day for INEOS Britannia as AC75 sets sail for first time» (en anglès). www.ineos.com, 01-05-2024. [Consulta: 7 maig 2024].
* ↑ «American Magic's Boat 3 Arrives in Barcelona». www.americanmagic.americascup.com. [Consulta: 12 abril 2024].
* ↑ Tip and Shaft. «AC37 – Orient Express Team’s AC75 construction expected to begin in May» (en anglès britànic), 03-02-2023. [Consulta: 7 gener 2024].
* ↑ «"We are dreamers, we are doers" - France's "Orient Express" christened» (en anglès britànic), 30-05-2024. [Consulta: 21 agost 2024].
* ↑ Matthew Sheahan (23 October 2020), Challenger Revelations, planetsail.org, <http://americascup.com/en/news/767_CHALLENGER-REVELATIONS>
* ↑ With four AC75 hulls now revealed, different solutions have been found for similar design questions, Sail World, 24 April 2024, <https://www.sail-world.com/news/273928/Americas-Cup-Revealing-Reveals-the-new-AC75s>
* ↑ «American Magic shines as racing begins». Scuttlebutt Sailing News, 17-12-2020. Arxivat de l'original el 15 January 2020. [Consulta: 27 desembre 2020].
* ↑ «How fast can Team New Zealand's AC75 go' Grant Dalton explains the new boat's design». TVNZ, 05-09-2019. Arxivat de l'original el 27 December 2020. [Consulta: 3 novembre 2020].
* ↑ «Prada Cup Semi-Final Day 1». America′s Cup, 29-01-2021. Arxivat de l'original el 29 January 2021. [Consulta: 29 gener 2021].
* ↑ , <https://i.stuff.co.nz/sport/123217485/americas-cup-brazilian-designer-claims-patent-for-ac75-canting-foils>
* ↑ , <https://www.sailingscuttlebutt.com/2020/10/27/americas-cup-patent-problem-with-ac75/>
* ↑ , <https://www.nzherald.co.nz/sport/americas-cup-2021-team-new-zealand-refute-claims-they-copied-leading-designer-in-construction-of-ac75s-hydrofoils/L2AJ3KMQYSY4WRMSJF3GSK6ESE/>

## Enllaços externs

* (anglès)«Classificació de la sèrie-E de la copa d'Amèrica». 37th America's Cup, 09-09-2024. [Consulta: 10 setembre 2024].
* (anglès)«NYYC American Magic vs. Luna Rossa Prada Pirelli». YouTube, 06-03-2024. [Consulta: 10 setembre 2024].