OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Eleccions legislatives belgues de 1968

Les Eleccions legislatives belgues de 1968 es van celebrar el 31 de març de 1968 per a renovar els 212 membres de la Cambra de Representants

## Antecedents

El 1967, la crisi lingüística a la Universitat catòlica de Lovaina va provocar la dimissió del govern de Paul Vanden Boeynants i eleccions avançades.

## Resultats a la Cambra de Representants

| Partits | Partits | Cambra | Cambra | Cambra | Cambra | Cambra | Cambra |
| Partits | Partits | Vots | +/- | % | +/- | Escons | +/- |
| | Partit Social Cristià-Christelijke Volkspartij (CVP/PSC) | 1.037.309 | | 20,03 | | 50 | |
| | Parti Socialiste-Socislistische Partij | 1.449.172 | | 27,99 | | 59 | -5 |
| | PVV-PRL | 1.080.894 | | 20,87 | | 47 | -1 |
| | Volksunie | 506.597 | | 9,79 | | 20 | +1 |
| | Partit Social Cristià | 606.283 | | 11,73 | | 19 | |
| | Rassemblement Wallon | 175.181 | | 3,38 | | 5 | +9 |
| | FDF | 130.271 | | 2,52 | | 7 | +4 |
| | Partit Comunista de Bèlgica | 170.625 | | 3,30 | | 5 | -1 |
| | Partit Való dels Treballadors (PWT) | 3.474 | | 0,07 | | | |
| | Altres | 17.861 | | 0,34 | | | |
| Total | Total | | | 100,00% | | 212 | |
| Font: Cevipol. ||||||||

## Conseqüències

Es formà un govern de coalició presidit pel socialcristià Gaston Eyskens enmig dels conflictes lingüístics que havia provocat la divisió del Partit Social Cristià, que es presentà a les eleccions dividit en els seccions flamenca i valona, i l'agrupament dels nacionalistes valons en una sola llista.

## Referències

* ↑ Gerard, Emmanuel. De Christelijke arbeidersbeweging in België (en neerlandès). vol.1. Universitaire Pers Leuven, 1991, p. 312. ISBN 9061864496.
# Gran Premi dels Països Baixos del 1967

Resultats del Gran Premi dels Països Baixos de Fórmula 1 de la temporada 1967, disputat al Circuit de Zandvoort, el 4 de juny del 1967.

## Resultats

| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
| 1 | 5 | Jim Clark | Lotus - Ford | 90 | 2h 14' 45. 1 | 8 | 9 |
| 2 | 1 | Jack Brabham | Brabham - Repco | 90 | + 23.6 s | 3 | 6 |
| 3 | 2 | Denny Hulme | Brabham - Repco | 90 | + 25.7 s | 7 | 4 |
| 4 | 3 | Chris Amon | Ferrari | 90 | + 27.3 s | 9 | 3 |
| 5 | 4 | Mike Parkes | Ferrari | 89 | + 1 Volta | 10 | 2 |
| 6 | 22 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | 89 | + 1 Volta | 15 | 1 |
| 7 | 18 | Chris Irwin | Lotus - BRM | 88 | + 2 Voltes | 13 | |
| 8 | 10 | Mike Spence | BRM | 87 | + 3 Voltes | 12 | |
| 9 | 21 | Bob Anderson | Brabham - Climax | 86 | + 4 Voltes | 17 | |
| 10 | 20 | Jo Siffert | Cooper - Maserati | 83 | + 7 Voltes | 16 | |
| Ret | 7 | John Surtees | Honda | 73 | Accelerador | 6 | |
| Ret | 9 | Jackie Stewart | BRM | 51 | Frens | 11 | |
| Ret | 12 | Jochen Rindt | Cooper - Maserati | 41 | Suspensions | 4 | |
| Ret | 14 | Pedro Rodríguez | Cooper - Maserati | 39 | Caixa canvi | 5 | |
| Ret | 6 | Graham Hill | Lotus - Ford | 11 | Motor | 1 | |
| Ret | 15 | Dan Gurney | Eagle - Weslake | 8 | Injecció | 2 | |
| Ret | 17 | Bruce McLaren | McLaren - BRM | 1 | Accident | 14 | |

## Altres

* Pole: Graham Hill 1' 24. 6
* Volta ràpida: Jim Clark 1' 28. 08 (a la volta 67)

## Referències

* «La web Oficial de la Fórmula 1». Arxivat de l'original el 2010-01-28. [Consulta: 11 març 2010].
# Gran Premi de Bèlgica del 1974

Resultats del Gran Premi de Bèlgica de Fórmula 1 disputat la temporada 1974 al circuit de Nivelles el 12 de maig del 1974.

## Resultats

| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps / Retirada | Pos. de sortida | Punts |
| 1 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | 85 | 1h 44' 20. 57 | 4 | 9 |
| 2 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 85 | + 0.35 s | 3 | 6 |
| 3 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 85 | + 45.61 s | 2 | 4 |
| 4 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 85 | + 52.02 s | 1 | 3 |
| 5 | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 85 | + 1' 08. 05 min. | 7 | 2 |
| 6 | 6 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 85 | + 1' 10. 54 min. | 12 | 1 |
| 7 | 33 | Mike Hailwood | McLaren - Ford | 84 | + 1 Volta | 13 | |
| 8 | 26 | Graham Hill | Lola - Ford | 83 | + 2 Voltes | 29 | |
| 9 | 10 | Vittorio Brambilla | March - Ford | 83 | + 2 Voltes | 31 | |
| 10 | 41 | Tim Schenken | Trojan - Ford | 83 | + 2 Voltes | 23 | |
| 11 | 28 | John Watson | Brabham - Ford | 83 | + 2 Voltes | 19 | |
| 12 | 27 | Guy Edwards | Lola - Ford | 82 | + 3 Voltes | 21 | |
| 13 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow - Ford | 82 | + 3 Voltes | 17 | |
| 14 | 21 | Gijs Van Lennep | Iso Marlboro - Ford | 82 | + 3 Voltes | 30 | |
| 15 | 22 | Vern Schuppan | Ensign - Ford | 82 | + 3 Voltes | 14 | |
| 16 | 37 | François Migault | BRM | 82 | + 3 Voltes | 25 | |
| 17 | 34 | Teddy Pilette | Brabham - Ford | 81 | + 4 Voltes | 27 | |
| 18 | 16 | Brian Redman | Shadow - Ford | 80 | Motor | 18 | |
| Ret | 2 | Jacky Ickx | Lotus - Ford | 72 | Sobreescalfament | 16 | |
| Ret | 42 | Tom Pryce | Token - Ford | 66 | Col·lisió | 20 | |
| Ret | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 62 | Motor | 24 | |
| Ret | 1 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 56 | Pèrdua de combustible | 5 | |
| Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 53 | Frens | 28 | |
| Ret | 19 | Jochen Mass | Surtees - Ford | 53 | Suspensions | 26 | |
| Ret | 43 | Gérard Larrousse | Brabham - Ford | 53 | Pneumàtics | 11 | |
| Ret | 18 | Carlos Pace | Surtees - Ford | 50 | Direcció | 8 | |
| Ret | 8 | Rikky von Opel | Brabham - Ford | 49 | Motor | 22 | |
| Ret | 24 | James Hunt | Hesketh - Ford | 45 | Accident | 9 | |
| Ret | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro - Ford | 29 | Transmissió | 6 | |
| Ret | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 12 | Col·lisió | 15 | |
| Ret | 9 | Hans Joachim Stuck | March - Ford | 6 | Embragatge | 10 | |
| NVQ | 44 | Leo Kinnunen | Surtees - Ford | | | | |

## Altres

* Pole: Clay Regazzoni 1' 09. 82
* Volta ràpida: Denny Hulme 1' 11. 31 (a la volta 37).

## Referències

* «La web Oficial de la Fórmula 1». Arxivat de l'original el 2015-01-18. [Consulta: 3 abril 2010].
# Gran Premi dels Països Baixos del 1977

Resultats del Gran Premi dels Països Baixos de Fórmula 1 de la temporada 1977, disputat al Circuit de Zandvoort, el 28 d'agost del 1977.

## Resultats

| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
| 1 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 75 | 1h 41' 45. 93 | 4 | 9 |
| 2 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 75 | + 1.89 s | 2 | 6 |
| 3 | 20 | Jody Scheckter | Wolf - Ford | 74 | + 1 Volta | 15 | 4 |
| 4 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 74 | + 1 Volta | 17 | 3 |
| 5 | 23 | Patrick Tambay | Ensign - Ford | 73 | Sense combustible | 12 | 2 |
| 6 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 73 | + 2 Voltes | 6 | 1 |
| 7 | 8 | Hans Joachim Stuck | Brabham - Alfa Romeo | 73 | + 2 Voltes | 19 | |
| 8 | 35 | Hans Binder | Penske - Ford | 73 | + 2 Voltes | 18 | |
| 9 | 30 | Brett Lunger | McLaren - Ford | 73 | + 2 Voltes | 20 | |
| 10 | 10 | Ian Scheckter | March - Ford | 73 | + 2 Voltes | 25 | |
| 11 | 9 | Alex Ribeiro | March - Ford | 72 | + 3 Voltes | 24 | |
| 12 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 67 | Accident | 22 | |
| 13 | 16 | Riccardo Patrese | Shadow - Ford | 67 | Motor | 16 | |
| DSQ | 38 | Brian Henton | Boro - Ford | 52 | Desqualificat | 23 | |
| Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 39 | Suspensions | 10 | |
| Ret | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 34 | Accident | 5 | |
| Ret | 17 | Alan Jones | Shadow - Ford | 32 | Motor | 13 | |
| Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 31 | Motor | 11 | |
| Ret | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell - Ford | 18 | Encesa | 7 | |
| Ret | 22 | Clay Regazzoni | Ensign - Ford | 17 | Accelerador | 9 | |
| Ret | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 14 | Motor | 1 | |
| Ret | 24 | Rupert Keegan | Hesketh - Ford | 8 | Accident | 26 | |
| Ret | 1 | James Hunt | McLaren - Ford | 5 | Accident | 3 | |
| Ret | 34 | Jean Pierre Jarier | Penske - Ford | 4 | Encesa | 21 | |
| Ret | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 2 | Pèrdua d'oli | 8 | |
| Ret | 2 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 0 | Accident | 14 | |
| NVQ | 27 | Patrick Neve | March - Ford | | | | |
| NVQ | 37 | Arturo Merzario | March - Ford | | | | |
| NVQ | 18 | Vern Schuppan | Surtees - Ford | | | | |
| NVQ | 39 | Ian Ashley | Hesketh - Ford | | | | |
| NVQ | 33 | Boy Hayje | March - Ford | | | | |
| NVQ | 25 | Hector Rebaque | Hesketh - Ford | | | | |
| NVQ | 29 | Teddy Pilette | BRM | | | | |
| NVQ | 32 | Michael Bleekemolen | March - Ford | | | | |

## Altres

* Pole: Mario Andretti 1' 18. 65
* Volta ràpida: Niki Lauda 1' 19. 990 (a la volta 72)

## Referències

* «Web Oficial de la Fórmula 1». Arxivat de l'original el 2014-10-21. [Consulta: 8 abril 2010].
# Fouchy

Fouchy (en alsacià Grüeb, alemany Grube im Weilertal) és un municipi francès, situat a la regió del Gran Est, al departament del Baix Rin. L'any 1999 tenia 544 habitants.
Forma part del cantó de Mutzig, del districte de Sélestat-Erstein i de la Comunitat de comunes de la Vall de Villé.

## Demografia

Evolució demogràfica :
| 1962 | 1968 | 1982 | 1990 | 1999 |
| 533 | 4861975 | 482 | 509 | 568 |

## Administració

Llista d'alcaldes :
| Període | Identitat | Partit |
| 2001- | Laurent Gass | |
# Gran Premi de Bèlgica del 1979

Resultats del Gran Premi de Bèlgica de Fórmula 1 disputat la temporada 1979 al circuit de Zolder el 13 de maig del 1979.

## Resultats

| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps / Retirada | Pos. de sortida | Punts |
| 1 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 70 | 1h 39' 59. 53 | 7 | 9 |
| 2 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | 70 | + 15.36 s | 1 | 6 |
| 3 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 70 | + 35.17 s | 12 | 4 |
| 4 | 2 | Carlos Reutemann | Lotus - Ford | 70 | + 46.49 s | 10 | 3 |
| 5 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows - Ford | 70 | + 1' 04.31 min. | 16 | 2 |
| 6 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 70 | + 1' 05.85 min. | 19 | 1 |
| 7 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 69 | + 1 Volta | 6 | |
| 8 | 9 | Hans Joachim Stuck | ATS - Ford | 69 | + 1 Volta | 20 | |
| 9 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 68 | + 2 Voltes | 23 | |
| 10 | 17 | Jan Lammers | Shadow - Ford | 68 | + 2 Voltes | 21 | |
| 11 | 4 | Jean Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | 67 | + 3 Voltes | 11 | |
| Ret | 25 | Patrick Depailler | Ligier - Ford | 46 | Accident | 2 | |
| Ret | 20 | James Hunt | Wolf - Ford | 40 | Accident | 9 | |
| Ret | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 39 | Part elèctrica | 4 | |
| Ret | 1 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 27 | Frens | 5 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet | Brabham - Alfa Romeo | 23 | Motor | 3 | |
| Ret | 5 | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | 23 | Motor | 13 | |
| Ret | 16 | René Arnoux | Renault | 22 | Turbo | 18 | |
| Ret | 35 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 21 | Accident | 14 | |
| Ret | 18 | Elio de Angelis | Shadow - Ford | 21 | Accident | 24 | |
| Ret | 30 | Jochen Mass | Arrows - Ford | 17 | Virolla | 22 | |
| Ret | 31 | Hector Rebaque | Lotus - Ford | 13 | Transmissió | 15 | |
| Ret | 15 | Jean Pierre Jabouille | Renault | 13 | Turbo | 17 | |
| Ret | 28 | Clay Regazzoni | Williams - Ford | 1 | Accident | 8 | |
| NVQ | 8 | Patrick Tambay | McLaren - Ford | | | | |
| NVQ | 24 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | | | | |
| NVQ | 22 | Derek Daly | Ensign - Ford | | | | |
| NVQ | 36 | Gianfranco Brancatelli | Kauhsen - Ford | | | | |

## Altres

* Pole: Jacques Laffite 1' 21. 13
* Volta ràpida: Gilles Villeneuve 1' 23. 09 (a la volta 63)

## Referències

* «Web Oficial de la Fórmula 1». Arxivat de l'original el 2014-02-09. [Consulta: 12 abril 2010].
# Les Arènes

Les Arènes és un quadre de Vincent van Gogh pintat a Arle, el novembre o desembre de 1888, durant el període en què Paul Gauguin estava vivint amb ell a la Casa groga. L'època de corregudes de toros a Arle va començar aquell any el Diumenge de Pasqua (l'1 d'abril) i va acabar el 21 d'octubre. El quadre de Van Gogh no és, doncs, fet al moment, sinó a pintat de memòria. Gauguin va motivar Van Gogh que treballés a l'estudi d'aquesta manera. Pot ser que el quadre sigui inacabat, ja que la capa de pintura és molt fina i es mostren pegats de jute nu en alguns llocs.
Sembla que membres de la família Roulin (presents en altres obres del mateix autor) surten en aquest quadre, i la dona del vestit típic d'Arle té el perfil de Madame Ginoux.
Unes setmanes després de pintar aquest llenç, pel Nadal de 1888, Van Gogh es va tallar part de la seva pròpia orella. Una de les moltes teories sobre aquest notori incident és que les curses de braus (o "jocs de toros" com se les anomena a Arle) van causar una gran impressió a Van Gogh, en particular el costum de tallar una orella d'un toro derrotat. El torero victoriós volta a la plaça mostrant aquest premi a la multitud, abans de presentar a una dama de la seva elecció. Hi ha dubtes de si els toros eren matats seguint aquesta moda a Arle a l'època de Vincent van Gogh.

## Vegeu també

* Amfiteatre d'Arle
* Llista de quadres de Vincent van Gogh

## Referències

* ↑ L'Homme de Bronze, March 18, 1888, and October 21, 1888; see Roland Dorn 1990, p. 433. - L'Homme de Bronze i Le Forum Républicain eren els dos diaris editats a Arle en aquells anys.
* 1 2 Gayford, Martin. The Yellow House: Van Gogh, Gauguin, and Nine Turbulent Weeks in Arles, Fig Tree, Penguin, 2006, ISBN 0-670-91497-5. page 152
* ↑ for example, Arnold, Wilfred N. Vincent van Gogh: Chemicals, Crises, and Creativity, Birkhãuser, Boston, 1992. ISBN 0-8176-3616-1. page 253
* ↑ La teoria és atribuïda a J. Olivier de Saint Rémy de Provence, veure per exemple, Lubin, Albert J. (1961). 'Orella de Vincent van Gogh' al Psychoanalytic Quarterly, 30:351-384, i pel mateix autor Stranger on the earth: A psychological biography of Vincent van Gogh, Holt, Rinehart, i Winston, 1972. ISBN 0-03-091352-7, p'agina 158. La part substancial de la teoria és descrita en una carta de 1951 a V. W. van Gogh (el nevot de l'artista) ... carta A13
* ↑ Graetz, H. R., The Symbolic Language of Vincent van Gogh, McGraw-Hill 1963
# Unidad Revolucionaria Nacional Guatemalenca

Unidad Revolucionaria Nacional Guatemalenca (URNG) és un partit polític creat el 1982 a Guatemala i oficialitzat el 1998.

## Història

Fou fundat el 1982 gràcies a la coordinació dels quatre grups guerrillers més importants de Guatemala durant la dècada de 1970: Ejército Guerillero de los Pobres (EGP), Organización del Pueblo en Armas (ORPA), Fuerzas Armadas Rebeldes (FAR) i Partido Guatemalteco del Trabajo (PGT).
L'aparició de la URNG va suposar una gran avenç en la lluita revolucionària malgrat que la cúpula militar de l'exèrcit de Guatemala va utilitzar-ho per a incrementar la repressió amb el menor cost polític possible.
El 29 de desembre de 1996 se signaren els acords de pau entre el govern de Guatemala i la URNG en presència del Secretari General de les Nacions Unides Boutros Boutros-Ghali, posant fi a 36 anys de Guerra Civil a Guatemala. El secretari general de la URNG, el comandant Rolando Morán i el president de Guatemala Álvaro Arzú foren guardonats amb el Premi per la Pau de la UNESCO. El 1997 li fou concedit el Premi Príncep d'Astúries de Cooperació Internacional, juntament amb el govern de Guatemala.
El 1999 va presentar-se a les eleccions en una coalició amb altres partits menors d'esquerres, aconseguint el tercer lloc, però el 2003, després de presentar-se per separat, la URNG va aconseguir uns pèssims resultats amb tan sols dos diputats al parlament guatemalenc.

## Referències

* ↑ «Declaración Política de URNG» (en castellà). [Consulta: 15 febrer 2025].
* ↑ «CeDeMA». [Consulta: 15 febrer 2025].
* ↑ «CeDeMA». [Consulta: 15 febrer 2025].
# Com conquistar en Billy Walsh

Com conquistar en Billy Walsh (anglès: How to Date Billy Walsh) és una pel·lícula de 2024 dirigida per Alex Pillai. S'ha doblat i subtitulat al català.

## Sinopsi

L'Archie és el millor amic de l'Amelia des que són petits, però ara que són adolescents comença a tenir sentiments per ella. Mentre l'Archie intenta tenir prou coratge per declarar-s'hi, en Billy Walsh, un estudiant estatunidenc, arriba a la seva escola i l'Amelia se n'enamora. Llavors l'Archie decideix sabotejar la relació entre l'Amelia i en Billy, cosa que posa en risc la seva amistat.

## Promoció

El primer tràiler de tast es va llançar el 22 de febrer de 2024, mentre que el primer tràiler ampliat es va llançar el 19 de març següent.

## Distribució

Originalment previst per al 8 de setembre de 2023, l'estrena de la pel·lícula a Prime Video es va ajornar al 5 d'abril de 2024.

## Referències

* ↑ «Com conquistar en Billy Walsh». Desdelsofà.cat. [Consulta: 5 abril 2024].
* ↑ «First trailer for Heartstopper and Bridgerton stars' new rom-com» (en anglès britànic), 19-03-2024.
* ↑ «Heartstopper star's romcom How to Date Billy Walsh release date delayed» (en anglès britànic).
* ↑ «Heartstopper and Bridgerton stars team up in new romcom trailer for How to Date Billy Walsh» (en anglès britànic).
# Coliadinis

Els coliadinis (Coliadini) són una tribu de lepidòpters papilionoïdeus de la família dels pièrids (Pieridae), subfamília Coliadinae.

## Gèneres

* Catopsilia Hübner, [1819]
* Colias Fabricius, 1807
* Zerene Hübner, [1819]
* Anteos Hübner, [1819]
* Aphrissa Butler, 1873
* Phoebis Hübner, [1819]
* Prestonia Schaus, 1920
* Rhabdodryas Godman & Salvin, [1889]

## Espècies de la península Ibèrica i Balears

* Colias alfacariensis
* Colias crocea
* Colias phicomone

## Galeria

* Colias alfacariensis
* Colias crocea
* Colias hyale
* Colias phicomone

## Referències

* ↑ «Fauna Europaea» (en anglès). Arxivat de l'original el 24 d’abril 2016. [Consulta: 4 abril 2016].
* ↑ «Biodiversidad Virtual» (en castellà). [Consulta: 4 abril 2016].
# Fede Galizia

Fede Galizia (Milà 1578 - 1630) va ser una pintora italiana.

## Biografia

Era filla del pintor miniaturista Nunzio Galizia; als 12 anys ja va començar a pintar.
Entre les seves obres es compten molts retrats, escenes religioses i altars, però és més coneguda pels seus quadres de natura morta.
Morí, per la pesta, a Milà l'any 1630.

## Obres

* Noli me tangere, Pinacoteca di Brera, Milà.
* Cristo nel giardino, Museu Diocesà, Milà.
* Ritratto di Paolo Morigia, Pinacoteca Ambrosiana, Milà.
* Giuditta con la testa di Oloferne (1596), Ringling Museum of Art, Sarasota, Florida.
* Natura morta con mele e pesche, Metropolitan Museum of Art, Nova York.
* Pesca in un secchio che perde in terraglia bianca.
* Noli me tangere (1616) (tela d'altar), Basilica di Santo Stefano Maggiore, Milà.
* Natura morta con alzata di pere, tercer decenni del xvii, Museo civico Amedeo Lia, La Spezia.

## Bibliografia

* Ilya Sandra Perlingieri, Sofonisba Anguissola,, Rizzoli International, 1992, ISBN 978-0-8478-1544-9 on Questia.
* Chadwick, Whitney, Women, Art, and Society, Thames and Hudson, London, 1990, ISBN 978-0-500-20354-5.
* Harris, Anne Sutherland and Linda Nochlin, Women Artists: 1550-1950, Los Angeles County Museum of Art, Knopf, New York, 1976, ISBN 978-0-394-41169-9.
* Plantilla:Cita pubblicazione
# Gran Premi de Bèlgica del 1985

Resultats del Gran Premi de Bèlgica de Fórmula 1 disputat la temporada 1985 al circuit de Spa-Francorchamps el 15 de setembre del 1985.

## Resultats

| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps / Retirada | Pos. de sortida | Punts |
| 1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | 43 | 1h 34' 19. 893 | 2 | 9 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 43 | + 28.422 s | 7 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost | McLaren - TAG | 43 | + 55.109 s | 1 | 4 |
| 4 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | 43 | + 1' 15.290 min. | 10 | 3 |
| 5 | 7 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 42 | + 1 Volta | 3 | 2 |
| 6 | 16 | Derek Warwick | Renault | 42 | + 1 Volta | 14 | 1 |
| 7 | 17 | Gerhard Berger | Arrows - BMW | 42 | + 1 Volta | 8 | |
| 8 | 8 | Marc Surer | Brabham - BMW | 42 | + 1 Volta | 12 | |
| 9 | 25 | Philippe Streiff | Ligier - Renault | 42 | + 1 Volta | 18 | |
| 10 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows - BMW | 40 | + 3 Voltes | 9 | |
| 11 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | 38 | Accident | 17 | |
| 12 | 29 | Pierluigi Martini | Minardi - Motori Moderni | 38 | + 5 Voltes | 24 | |
| 13 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Renault | 38 | + 5 Voltes | 21 | |
| NC | 24 | Huub Rothengatter | Osella - Alfa Romeo | 37 | No Classificat | 23 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 31 | Motor | 15 | |
| Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 26 | Caixa canvi | 19 | |
| Ret | 15 | Patrick Tambay | Renault | 24 | Caixa canvi | 13 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi | Toleman - Hart | 23 | Accelerador | 11 | |
| Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 17 | Turbo | 9 | |
| Ret | 30 | Christian Danner | Zakspeed | 16 | Caixa canvi | 22 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM - Hart | 10 | Accident | 20 | |
| Ret | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 7 | Virolla | 5 | |
| Ret | 20 | Piercarlo Ghinzani | Toleman - Hart | 7 | Accident | 16 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 3 | Embragatge | 4 | |

## Altres

* Pole: Alain Prost 1' 55. 306
* Volta ràpida: Alain Prost 2' 01. 730 (a la volta 38)

## Referències

* «Web Oficial de la Fórmula 1». Arxivat de l'original el 2014-02-18. [Consulta: 26 abril 2010].
# Marechiaro

Marechiaro és un petit raval del barri de Posillipo, a la ciutat de Nàpols (estat italià).

## Història

En el passat el raval, construït al voltant de l'actual Via Marechiaro, prenia el nom de l'església de Santa Maria del Far. El nom Marechiaro no es deu, com comunament es creu, a la transparència de les aigües de la mar de Posillipo, sinó a la seua quietud. Ja en alguns documents medievals es parla de mare planum, traduït al napolità com mare chianu, del qual deriva l'actual Marechiaro.
En els anys 1960 esdevingué un dels símbols de la dolce vita a Itàlia, famós pels turistes hollywoodians, els seus restaurants típics apuntats a la preciosa vista del golf de Nàpols i pel seu Scoglione (gran escull).
Des de Marechiaro, a més a més, es pot gaudir d'una vista panoràmica de tota la ciutat de Nàpols, del Vesuvi, de la península sorrentina i de l'illa de Capri, que és davant de la petita platja del raval. El particular que més ha contribuït a la mitificació de Marechiaro és la Fenestella (que en napolità significa 'finestreta'). Diu la llegenda que el poeta i escriptor napolità Salvatore di Giacomo, en veure una petita finestra que tenia a l'ampit un clavell, va tenir la inspiració d'escriure una de les cançons napolitanes més conegudes: Marechiare. La finestra encara existeix i sempre té un clavell fresc a l'ampit, a més d'una placa de marbre blanc amb la partitura de la cançó i el nom de l'autor gravats.
L'Arxiu de la Cançó Napolitana testimonia l'existència de gairebé dues-cents cançons clàssiques dedicades al raval de Marechiaro, o que només l'anomenen, i una gran nombre de poemes.

## Galeria d'imatges

* Vista de Marechiaro
* La famosa Fenestella

## Referències

* ↑ Doria, Gino (1982). Le strade di Napoli - Saggio di toponomastica storica, Cremona Ricciardi, p. 286
* ↑ «La Dolce Vita rivive, magari insaporita dalla salsedine, al Borgo di Marechiaro» (en italià). oltrecultura.it, 12-04-2018. [Consulta: 21 novembre 2019].
* ↑ «Napoli: a Marechiaro fra storia e melodie» (en italià). craltmagazine.it, 05-09-2016. [Consulta: 21 novembre 2019].
* ↑ «Marechiaro, Un Luogo Dell'anima» (en italià). storienapoli.it, 19-06-2018. [Consulta: 21 novembre 2019].
* ↑ «Marechiaro e la fenestrella, caratteristiche e informazioni utili» (en italià). napolike.it. [Consulta: 21 novembre 2019].
* ↑ «Quando spunta la luna: la "Fenestrella" di Marechiaro» (en italià). visitnaples.eu. [Consulta: 21 novembre 2019].
* ↑ «Le più belle canzoni napoletane scelte e commentate da un'amica piemontese...» (en italià). napoliflash24.it, 25-06-2018. Arxivat de l'original el 2021-03-16. [Consulta: 21 novembre 2019].