# Pilatus PC-6

El Pilatus PC-6 Porter és una avió utilitari monomotor amb capacitat STOL (enlairament i aterratge curt) dissenyat per la companyia suïssa Pilatus Aircraft. El primer vol va ser el 1959, les primeres versions del PC-6 utilitzaven motors de pistó mentre que les versions posteriors es basen en una turbohèlice. També ha estat produït sota llicència per Fairchild Aircraft als Estats Units d'Amèrica.

## Construcció

El PC-6 és un avió lleuger monoplà d'ala alta de construcció completament metàl·lica i perfil alar NACA 64-514. El casc està fet d'una construcció semi-monocasc i el travesser de l'ala té una profunditat constant d'1,90 m, sense comptar les superfícies d'hipersustentació i l'equip de desglaç. El tren d'aterratge principal i el de cua no són retràctils, també pot anar equipat amb uns esquís o flotadors.
La capacitat de transport és d'11 persones o dues lliteres i dos professionals mèdics o càrregues de fins a 1.100 kg. A part de càrrega i passatgers a la cabina també es pot instal·lar opcionalment un tanc de 800 litres per la lluita contra incendis. Per a reconeixement aeri es poden instal·lar càmeres verticals i obliqües. Un altre equipament possible és un torn d'arrossegament, amb 1.500 m de cable.
Per vols de llarga distància és possible equipar dos tancs externs de 238 litres cadascun (un sota cada ala).

## Variants
### Porter
#### PC-6 "Porter"

    Sortida del model amb un motor de pistons Lycoming Avco de 254 kW (340 CV)

#### PC-6/340

    Model base amb motor de 250 kW Lycoming. FAA certificació de tipus, el 9 de novembre de 1961.

#### PC-6/350

    amb 257 kW del motor Lycoming. Certificació de la FAA de tipus el 12 Setembre de 1962.

### Turbo-Porter
#### PC-6 / A

    model base amb una turbohèlice Turbomeca Astazou-IIE o IIG de 385 kW. Certificació de la FAA el 27 Novembre de 1962.

#### PC-6/AX-H2

    equipat amb la turbohèlice Turbomeca Astazou X de 463 kW.

#### PC-6/B

    equipat amb la turbohèlice Pratt & Whitney PT6A-27 de 404 kW.

#### PC-6/B1

    equipat amb una turbohèlice Pratt & Whitney PT6A-20

#### PC-6B2-H2

    equipat amb una turbohèlice Pratt & Whitney PT6A-27 de 507 kW.

#### PC-6/C

    prototip de Fairchild, equipat amb una turbohèlice de Garrett TPE-331-25D de 423 kW.

#### PC-6/C1

    equipat amb una turbohèlice Garrett TPE 331-1-100 de 429 kW.

#### PC-6/C2-H2

    equipat amb una Garrett TPE 331-101F de 485 kW.

#### AU-23A Peacemaker

    versió armada, produïda sota llicència per Fairchild.

#### UV-20A Chiricahua

    variant de connexió, no armada, de l'Exèrcit dels EUA.

#### PC-6/D-H3 Porter

    Prototip amb un motor de pistons amb turbo Lycoming de 373 kW.

## Operadors
### Operadors militars

* Algèria, 2
* Angola, 1
* Argentina, 10
* Àustria, 13 (1 estavellat)
* Bolívia, 2
* Txad, 2
* Colòmbia, 7
* Equador, 6
* França (Exèrcit de l'aire francès), 5
* Iran, 15
* Israel, 2
* Mèxic, 4
* Perú, 13
* Suïssa, 19 (dels quals 15 encara en funcions militars)
* Tailàndia, 58

### Antics operadors

* Austràlia, 19
* Suècia, 1
* Eslovènia, 2
* Estats Units (United States Air Force), 18
* Estats Units (Air America), 18

## Especificacions

Dades de Jane's All The World's Aircraft 1993–1994
Característiques generals
* Tripulació: un pilot
* Capacitat: fins a 10 passatgers
* Càrrega útil: 1.130 kg
* Longitud: 11,00 m
* Envergadura: 15,87 m
* Alçada: 3,20 m
* Superfície de l'ala 30,15 m²
* Perfil: NACA 64-514
* Relació d'aspecte: 8,4:1
* Pes buit: 1.270 kg
* Pes màxim d'enlairament: 2.800 kg
* Motors: 1× turbohèlice Pratt & Whitney Canada PT6A-27, 410 kW
Rendiment
* Velocitat màxima absoluta : 280 km/h (151 nusos)
* Velocitat màxima: 232 km/h (125 nusos)
* Velocitat de creuer: 213 km/h at 3.050 m (10.000 peus)
* Velocitat d'entrada en pèrdua: 96 km/h (flaps abaixats, motor apagat)
* Abast: 730 km amb càrrega màxima
* Abast en trasllat: 1.612 km amb combustible intern i alar màxim
* Sostre de servei: 8.197 m
* Ràtio d'ascens: 4,8 m/s

## Cultura popular

En els simuladors de vol existeixen una o més variants del Pilatus PC-6, com el simulador de vol de codi obert FlightGear, així com en el sector comercial.

## Vegeu també

* Cessna Caravan
* Aviació general

## Referències

* ↑ Taylor 1965, pp. 126–127.
* ↑ Lambert 1993, pp. 358–359.
* ↑ Taylor 1999, p. 489.
* ↑ «Pilatus PC-6 al wiki de FlightGear» (en anglès). Comunitat de FlightGear. [Consulta: 16 juny 2017].

### Bibliografia

* Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–1994. Coulsdon, UK: Jane's Data Division, 1993. ISBN 0 7106 1066 1.
* Taylor, John W. R. Janes's All The World's Aircraft 1965–66. London: Sampson Low, Marston & Company, 1965.
* Taylor, Michael J. H. Brassey's World Aircraft& Systems Directory 1999/2000 Edition. London: Brassey's, 1999. ISBN 1 85753 245 7.

## Enllaços externs

* La web oficial del Pilatus PC-6 Porter