# Bundoran

Bundoran (en gaèlic irlandès Bun Dobhráin que vol dir "als peus de la petita aigua") és una vila d'Irlanda, al comtat de Donegal, a la província de l'Ulster. Es troba en la carretera N15 vora Ballyshannon, a tres hores de Dublín. El seu lema és Fáilte, Sláinte, Beoite (Benvingut, salut, animat).

## Història

La parimera esmena oficial de Bunduran apareix en un dipòsit de Hugh Gaskein el 16 de maig de 1653, qui fou testimoni dels esdeniments de la revolta de 1641 quan fou aprenent de carnisser a Sligo. En 1777 William Cole, vescomte d'Enniskillen va construir la seva casa d'estiu Bundoran Lodge, que encara es pot veure a Bayview Avenue i avui és coneguda com a Homefield House. Fou el primer a fer promoció turística de la vila.
Cap al 1868 hi va arribar el ferrocarril i això ajudà que fos reconeguda com un dels principals indrets d'esbarjo i estiueig de l'Ulster. La partició d'Irlanda en 1922 va convertir la frontera amb el comtat de Fermanagh en una frontera internacional. A partir d'aleshores l'únic enllaç ferroviari de Ballyshannon amb la resta de l'Estat Lliure Irlandès es feia via Irlanda del Nord i estava subjecte a demores per les inspeccions duaneres. El Govern d'Irlanda del Nord tancà moltes de les estacions de la xarxa GNR a la seva banda de la frontera en 1957, inclosa la que estava més a la vora de la frontera. Això no va donar una altra alternativa a la República que permetre el tancament de la línia de Ballyshannon entre la frontera i Bundoran. Posteriorment l'estació més propera a Ballyshannon era a Sligo en la República i Omagh a Irlanda del Nord fins que el 1965 la Ulster Transport Authority també clausurà la línia a Omagh.
Durant L'Emergència de 1939–1945 es va obrir el Bundoran Express que unia Dublín i Bundoran via Dundalk i Enniskillen. També va portar pelegrins a Pettigo, ja que era l'estació més propera a Lough Derg al comtat de Donegal. També hi havia trens de Bundoran a Belfast.

## Agermanaments

Bundoran és membre fundador del Douzelage, una associació d'agermanament de 24 ciutats de la Unió Europea. Aquest agermanament actiu començà en 1991 i organitza esdeveniments regularment, com un festival i un mercat de productes de cada país. També hi ha discussions sobre la membresia futura de tres ciutats (Agros a Xipre, Škofja Loka a Eslovènia, i Tryavna a Bulgària).
    Altea, - 1991
    Bad Kötzting, Alemanya - 1991
    Bellagio, Itàlia - 1991
    Granville, França - 1991
    Holstebro, Dinamarca - 1991
    Houffalize, Valònia - 1991
    Meerssen, Països Baixos - 1991
    Niederanven, Luxemburg - 1991
    Preveza, Grècia - 1991
    Sesimbra, Portugal - 1991
    Sherborne, Regne Unit - 1991
    Karkkila, Finlàndia - 1997
    Oxelösund, Suècia - 1998
    Judenburg, Àustria - 1999
    Chojna, Polònia - 2004
    Kőszeg, Hongria - 2004
    Sigulda, Letònia - 2004
    Sušice, República Txeca - 2004
    Türi, Estònia - 2004
    Zvolen, Eslovàquia - 2007
    Prienai, Lituània - 2008
    Marsaskala, Malta - 2009
    Siret, Romania - 2010

## Referències

* ↑ Wood-Martin, W.G.. History of Sligo, County and Town. From the accession of James I to the Revolution of 1688. Dublin: Hodge & Figgis, 1882-92, p. 253–257.
* 1 2 Hajducki, op. cit., map 39
* ↑ McCutcheon, Alan. Railway History in Pictures. Ireland. 2. Newton Abbott: David & Charles, 1970, p. 153, 207. ISBN 0-7153-4998-8.
* ↑ McCutcheon, 1970, pages 155, 209
* 1 2 McCutcheon, Alan. Railway History in Pictures. Ireland. 2. Newton Abbott: David & Charles, 1970, p. 58. ISBN 0-7153-4998-8.
* ↑ Baker, Michael H.C.. Irish Railways since 1916. Londres: Ian Allan, 1972, p. 78. ISBN 978-0-7110-0282-1.
* ↑ McCutcheon, 1970, page 115
* ↑ «Douzelage.org: Home». www.douzelage.org. Arxivat de l'original el 2010-02-17. [Consulta: 26 maig 2013].
* ↑ «Douzelage.org: Member Towns». www.douzelage.org. Arxivat de l'original el 2009-04-06. [Consulta: 26 maig 2013].