# Linhas Aéreas de Moçambique

Linhas Aéreas de Moçambique, també coneguda per les seves sigles LAM, és l'aerolínia nacional de Moçambic amb base a Maputo. Efectua vols regulars al sud d'Àfrica i a Lisboa, Portugal. La seva base d'operacions principal és l'Aeroport Internacional de Maputo.

## Història

L'aerolínia va ser fundada a l'agost de 1936 com DETA - Direcção de Exploração de Transportes Aereos, com una divisió del departament de Ferrocarrils, Ports i Aviació del govern colonial Portuguès de Moçambic. Va començar a operar el 22 de desembre de 1937. Al començament de 1980, mitjançant el decret 8/80 de 19 de novembre de 1980, DETA va ser reestructurada i anomenada com a LAM.
En 1998 LAM es va transformar en una societat limitada, adoptant la denominació de LAM - Aerolínies de Moçambic per Decree no. 69/98 de 23 de desembre 1998. L'estat posseeix el 80% de les accions de LAM i els empleats posseeixen el 20% restant. Té 795 empleats (a març de 2007). LAM posseeix l'aerolínia Moçambique Expresso.
La directiva està composta pel director, enginyer José Viegas, Capità João Abreu, Director d'operacions de LAM, el Dr. Jeremias Tchamo, director financer de LAM, Mr. Armindo Matos, representant de l'estat de Moçambic i el Dr Afonso Sande director de Recursos Humans.
Els vols de llarg abast van ser operats al principi per avions 707 o DC-8, després amb un DC-10 llogat a UTA French Airlines utilitzant a més un IL-62M del govern quan hi havia una major demanda. Al començament dels 90 van ser els temps del major nombre de vols amb el DC-10 volant a Lisboa (algunes vegades via Madrid) així com un vol setmanal de Maputo a Berlin Est passant per París-CDG i Copenhaguen, principalment per traslladar treballadors de la construcció. Durant molts anys, els vols de Lisboa van ser efectuats per TACV a l'illa de Sal abans de tornar a Maputo. Tas la conclusió del lloguer del DC-10, els vols a Lisboa van ser efectuats amb un 747SP de South African Airways abans que fos adquirit un parell de 767-200ER. No obstant això, els vols dels 767 van tenir una vida molt curta quan la direcció va decidir centrar-se en les rutes regionals i, per tant aquests avions es van passar moltes hores llogats a SAA.

## Destinacions

| País | Ciutat | Aeroport | Notes |
| Angola | Luanda | Aeroport Internacional Quatro de Fevereiro | Tancat |
| Bulgària | Sofia | Aeroport de Sofia | Tancat |
| Dinamarca | Copenhaguen | Aeroport de Copenhaguen | Tancat |
| França | París | Aeroport Charles de Gaulle | Tancat |
| Alemanya | Berlín | Aeroport de Berlín Schönefeld | Tancat |
| Kenya | Nairobi | Aeroport Internacional Jomo Kenyatta | — |
| Lesotho | Maseru | Aeroport Internacional Moshoeshoe I | Tancat |
| Moçambic | Antonio Enes | Aeroport d'Antonio Enes | Tancat |
| Moçambic | Illa de Bazaruto | Aeroport de l'illa de Bazaruto | Tancat |
| Moçambic | Beira | Aeroport de Beira | Ciutat focus |
| Moçambic | Illa de Benguerra | Aeroport de l'illa de Benguerra | Tancat |
| Moçambic | Chimoio | Aeroport de Chimoio | — |
| Moçambic | Inhambane | Aeroport d'Inhambane | — |
| Moçambic | Inhaminga | Aeroport d'Inhaminga | Tancat |
| Moçambic | Lichinga | Aeroport de Lichinga | — |
| Moçambic | Lumbo | Aeroport de Lumbo | Tancat |
| Moçambic | Illa Magaruque | Aeroport de l'illa de Magaruque | Tancat |
| Moçambic | Maputo | Aeroport Internacional de Maputo | Hub |
| Moçambic | Montepuez | Aeroport de Montepuez | Tancat |
| Moçambic | Mocímboa da Praia | Aeroport de Mocímboa da Praia | Tancat |
| Moçambic | Mutarara | Aeroport de Mutarara | Tancat |
| Moçambic | Nacala | Aeroport de Nacala | — |
| Moçambic | Nampula | Aeroport de Nampula | Ciutat focus |
| Moçambic | Cuamba | Aeroport de Cuamba | Tancat |
| Moçambic | Pemba | Aeroport de Pemba | — |
| Moçambic | Quelimane | Aeroport de Quelimane | — |
| Moçambic | Songo | Aeroport de Songo | Tancat |
| Moçambic | Tete | Aeroport de Chingozi | — |
| Moçambic | Vilankulo | Aeroport de Vilankulo | — |
| Moçambic | Ulongué | Aeroport d'Ulongué | Tancat |
| Moçambic | Gurúè | Aeroport de Gurúè | Tancat |
| Portugal | Lisboa | Aeroport de Lisboa Portela | Tancat |
| Sud-àfrica | Cape Town | Aeroport Internacional de Ciutat del Cap | Tancat |
| Sud-àfrica | Johannesburg | Aeroport Internacional de Johannesburg-OR Tambo | — |
| Espanya | Madrid | Aeroport de Madrid–Barajas | Tancat |
| Eswatini | Manzini | Aeroport de Matsapha | Tancat |
| Tanzània | Dar es Salaam | Aeroport Julius Nyerere | — |
| Zàmbia | Lusaka | Aeroport Internacional de Lusaka | Tancat |
| Zimbàbue | Harare | Aeroport Internacional de Harare | — |

### Codi compartit

El juny de 2011 les següents rutes són operades en codi compartit, actualment operats pels operadors esmentats:
* Ethiopian Airlines - Addis Abeba a/des de Maputo
* Kenya Airways - Nairobi a/des de Nampula

## Flota

La flota de LAM Mozambique Airlines consisteix dels següents avions (agost de 2016):

### Retirats

L'aerolínia ha operat prèviament les següents aeronaus:
| Antonov An-26 Boeing 707-320C Boeing 737-200 Boeing 737-200C | Casa C-212-200 Aviocar Fairchild Dornier Metro III Fokker 100 Fokker F-27 | Ilyushin Il-62MK Jetstream 41 Indonesian Aerospace 212-200 Lockheed L-1011 TriStar | McDonnell Douglas DC-10-30 Raytheon Beechcraft 1900C Bombardier Q400 |

## Accidents i incidents

El 29 de novembre de 2013 Aviation Safety Network registrava set incidents amb pèrdua de l'aparell per l'aerolínia. Tres d'aquests passaren durant l'era DETA, mentre que els altres quatres corresponen a LAM. El novembre de 2013 va tenir lloc l'únic accident fatal per a LAM pròpiament dita. Following is a list of these events.
| Data | Localització | Aeronau | Nombre de cua | Danys a l'aeronau | baixes | Descripció |
| 23 de febrer de 1944 | Quelimane | Lockheed L-14 | CR-AAV | W/O | 13/13 | Estavellat en l'enlairement a l'aeroport de Quelimane. |
| 12 de febrer de 1950 | Lagoa Páti | Ju-52 | CR-AAJ | W/O | 0/15 | Aterratge forçós. |
| 27 de març de 1970 | Lourenço Marques | F27-200 | CR-AIB | W/O | 3/3 | Estevellat en un vol de prova a l'Aeroport de Lourenço Marques. |
| 27 de març de 1983 | Quelimane | Boeing 737-200 | C9-BAB | W/O | 0/110 | Falla del tren d'aterratge abans d'aterrar a uns 400 metres (1,300 ft) de la pista de l'aeroport de Quelimane. |
| 9 de febrer de 1989 | Lichinga | Boeing 737-200 | C9-BAD | W/O | 0/108 | Se surt de la pista en aterrar a l'aeroport de Lichinga. |
| 5 d'octubre de 1998 | Maputo !Enfores de Maputo | Boeing 747SP | ZS-SPF | W/O | 0/66 | Aterratge d'emergència després d'una fallada del motor a 5,000 peus (1,500 m) que s'incendia. L'aparell, llogat per South African Airways, operava la ruta Maputo–Lisboa. |
| 29 de novembre de 2013 | Parc Nacional Bwabwata | Embraer 190 | C9-EMC | W/O | 33/33 | Evidències preliminars indiquen que l'aparell fou estavellat deliberadament pel pilot. |

## Referències

* 1 2 3 «Directorio: World Airlines». Flight International, 03-04-2007, pàg. 106.
* 1 2 3 «Página web oficial de LAM». Arxivat de l'original el 2009-02-09. [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ «Mozambique: LAM Suspends Maputo-Luanda Flights». AllAfrica, 22-06-2016.
* ↑ «Regional Flights – Luanda (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ LAM Mozambique Airlines (28 abril 2013). "LAM aumenta para 3 Voos Semanais na Rota Maputo/ Luanda/ Maputo" (en Portuguese). Nota de premsa. Arxivat de l'original a data de 17 agost 2013.
* 1 2 3 «World Airline Directory – Linhas Aéreas de Mocambique (LAM)». Flight International, 127, pàg. 93. Arxivat de l'original el 2016-11-04. ISSN: 0015-3710 [Consulta: 29 novembre 2016].
* 1 2 3 4 5 «World Airline Directory – Linhas Aereas de Moçambique (LAM)». Flight International, 147, 5–11 abril 1995, pàg. 67. Arxivat de l'original el 2016-11-04. ISSN: 0015-3710 [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ «Regional Flights – Nairobi (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016].
* 1 2 3 4 5 6 «DETA Mozambique Airlines Winter Timetable (Effective Abril 1974 (1974-04))». Airline Timetable Images. Arxivat de l'original el 2013-11-02. [Consulta: 29 novembre 2016].
* 1 2 3 4 «World Airline Directory – Linhas Aereas de Mozambique». Flight International, 153, 1–7 abril 1998, pàg. 72. Arxivat de l'original el 7 de març 2015. ISSN: 0015-3710 [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ «Domestic flights to/from Beira (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 7 de març 2015. [Consulta: 29 novembre 2016].
* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 «Domestic flights to/from Maputo (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Moçambic Airlines. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 7 de març 2015. [Consulta: 29 novembre 2016].
* 1 2 3 «DETA Mozambique Airlines Winter Timetable (Effective Abril 1974 (1974-04))». Airline Timetable Images. Arxivat de l'original el 2013-11-02. [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ LAM Mozambique Airlines (22 desembre 2014). "LAM adds Nacala to its Destinations". Nota de premsa.  «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 7 de març 2015. [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ «Domestic flights to/from Nampula (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 7 de març 2015. [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ «DETA Mozambique Airlines Winter Timetable (Effective Abril 1974 (1974-04))». Airline Timetable Images. Arxivat de l'original el 2013-11-02. [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ «Regional Flights – Joanesburgo (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016].
* 1 2 3 «World Airline Directory – Linhas Aereas de Mocambique (LAM)». Flight International, 137, 14–20 març 1990, pàg. 105. Arxivat de l'original el 2016-11-04. ISSN: 0015-3710 [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ «Regional Flights – Dar-es-Salaam (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ LAM Mozambique Airlines (13 setembre 2012). "LAM celebrates is 10th anniversary of the route Maputo/Dar-Es-Salaam". Nota de premsa. Consulta: 22 desembre 2012. Arxivat de l'original a data de 22 desembre 2012.
* ↑ «Regional Flights – Harare (Effective 30 de novembre de 2014 (2014-11-30)–28 de març de 2015)». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ Ethiopian Airlines (4 maig 2011). "Ethiopian Code Share with Mozambique Airlines". Nota de premsa. Consulta: 5 maig 2011.
* ↑ «Partners & Alliances». Kenya Airways.
* ↑ «Global Airline Guide 2016 (Part One)». Airliner World, octubre 2016, pàg. 21 [Consulta: 18 octubre 2016].
* 1 2 EzPublish, Mzbusiness.com powered by. «Aircraft Fleet / Company History / About LAM / Home - LAM». [Consulta: 23 setembre 2016].
* ↑ Boeing (5 febrer 2014). "Boeing, LAM - Linhas Aereas de Mocambique Announce Next-Generation 737 Order". Nota de premsa. Arxivat de l'original a data de 24 maig 2014.
* ↑ «LAM Introduces the Boeing 737 -700NG into its Fleet». LAM Mozambique Airlines. Arxivat de l'original el 2015-03-07. [Consulta: 29 novembre 2016].
* ↑ «PICTURE: Mozambique's LAM takes first Embraer 190». Flightglobal.com.
* 1 2 3 4 5 6 «Directory: world airlinesLinhas Aereas de Mocambique LAM» (pdf). Flight International, pàg. 90.
* ↑ «Other News - 12/16/2008». Air Transport World.
* ↑ «Fleet | LAM Linhas Aereas de Mocambique». Airfleets.net.
* ↑ «Accident record for LAM Mozambique Airlines». Aviation Safety Network.
* ↑ «Accident record for DETA Mozambique Airlines». Aviation Safety Network.
* ↑ Descripció de l'accident per CR-AAV a l'Aviation Safety Network. Consultat en 7 març 2015.
* ↑ Descripció de l'accident a l'Aviation Safety Network. Consultat en 7 març 2015.
* ↑ Descripció de l'accident per CR-AIB a l'Aviation Safety Network. Consultat en 10 gener 2012.
* ↑ Descripció de l'accident per C9-BAB a l'Aviation Safety Network. Consultat en 24 gener 2012.
* ↑ Descripció de l'accident per C9-BAD a l'Aviation Safety Network. Consultat en 13 gener 2012.
* ↑ «1989 airline safety so far – Non-fatal accidents/incidents: scheduled passenger flights» (PDF). Flight International.
* ↑ Descripció de l'accident per ZS-SPF a l'Aviation Safety Network. Consultat en 10 gener 2012.
* ↑ «Airline safety review – Non-fatal accidents and incidents: scheduled passenger flights». Flight International, 13–19 gener 1999, pàg. 32.
* ↑ Kaminski-Morrow, David «LAM 190 probe details pilot's actions during fatal descent». Flightglobal [[[London]]]. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 9 de desembre 2014. [Consulta: 29 novembre 2016].

## Enllaços externs

* Linhas Aéreas de Moçambique - Lloc web oficial (portuguès)