# Audi

Audi zo ur gompagnunezh alaman a sav kirri-tan hag a zo bet krouet d'ar 16 a viz Gouere 1909 get August Horch. Un iskevredad ag ar c'hevredad Volkswagen AG eo. Anv ofisiel an embregerezh eo AUDI AG. En Ingolstadt e Bavaria emañ sez ar gompagnunezh. August Horch en deus savet ivez, a-raok Audi, ar merk Horch, met diwezhatoc'h en deus staget anezho. Kement hag Auto Union Deutsche Industrie e talvez Audi, da lavaret eo "strollad tangarrerezh Alamagn". Ur merk kirri-tan brudet eo Audi hiziv-an-deiz.
Bep blez e vez gwerzhet un niver bras a girri-tan Audi, a-c'houde trizkved blezad da-heul get ar brasañ niver a girri-tan gwerzhet. Disklêriet e 100 bro er bed emañ ar merk Audi. Daoù iskevredad zo gete : "Automobili Lamborghini Holding S.p.A", lec'hiet e Sant'Agata Bolognese en Italia, ha Quattro GmbH lec'hiet e Neckarsulm en Alamagn.

## Istoer
### Orin

E-penn kentañ e oa ar gevredad A. Horch krouet e 1889. Gwerzhet e veze mat gete, mes e 1909 e voe skarzhet ag e embregerezh dre ma ne oa ket a-du ar lodenn vrasañ ag ar verourien. Un nebeud micherourien a yeas kuit getañ ha sevel a rejont asembles get August Horch un embregerezh nevez anvet August Horch Automobil Werke e koulz ar memes blez. Savet e voe ar sez e Zwickau e Saks, e-kichen an embregerezh A.Horch & Co. Motorwagen Werke, e embregerezh kentañ. Kevezerezh a oa etre an div stal, hag a-benn ar fin e voe urzhiet da A. Horch gant al lez-varn kemmañ anv e embregerezh. Dont a reas da vezañ Audi Automobilwerke GmbH.

### Ur berzh

Muioc'h-muiañ e voe anavezet Audi dre ma oa kirri-tan efedus-tre evit ar redadegoù get ar c'heflusker "14/35 HP" savet etre 1912 ha 1921. Kalz a girri-tan savet a-ziàr hennezh o deus gounezet redadegoù. Alies e veze A. Horch en embregerezh, neuze e oa ar gevredad é kreskiñ buan. Berzh bras a rae an embregerezh d'ar mare-se. Anavezet e oa A. Horch èl un ijinour ker brudet èl Ferdinand Porsche, rak ur berzh teknikel a rae e girri-tan, a gemere perzh er redadegoù, hag abalamour ma oa-eñ ur gourdoner blenierion redadegoù.
Etre 1911 ha 1914 e kemeras Audi perzh er redadeg hirbad Coupe des Alpes, 2400 kilometrad a hirder, a c'hounezas e 1912, 1913 ha 1914. Àr-lec'h e voe ar Brezel-bed kentañ, a redias Horch da sevel kirri-tan evit an treuzdougoù get ar patrom-karr "G 8/22 HP". A-benn ar fin e savas Audi kirri-tan bras ha ker-ruz. Dre-se e voe melloù kudennoù-arc'hant gant ar gompagnunezh e-kourz Enkadenn Veur 1929.

### Auto Union

E 1928 e voe Audi adkemeret get an embregerezh DKW, ur saver kirri-tan bet krouet pell a oa. Daoust d'ar gompagnunezh Audi bout perc'hennet get DKW e c'houarnas he anv hep diskouez logo ar merk nevez. Div gevredad arall a voe strollet gant DKW e 1932, Wanderer ha Horch. Er memes blez, evit derc'hel a-enep d'ar reolioù nazi, en em strollas Audi, DKW, Horch ha Wanderer edan sin ar peder gwalenn c'hris arc'hant kroaziet evit sevel ar merk Auto Union, gant e sez e Chemnitz, e Saks bepred. Dre ma veze savet kirri-tan bras ha kaer get meur a gevredad all e savjont neuze kirri-tan marc'had-mat a-walc'h.

### Adnevezadur

Àr-lerc'h an Eil brezel-bed e voe dispennet Auto Union hag e 1964 e voe adprenet labouradeg Ingoldstadt get Volkswagen ; dre-se e savas ar merk Audi en-dro, en ur c'houarn logo "Auto Union". A-benn ar fin e voe kavet ur berzh nevez dre an adprenadenn-se, ha prenet e voe ar merk NSU Motorenwerke, saver kirri-tan ivez, e 1969. Anvet e voe "Audi NSU" neuze. Kalz pelloc'h, e 1998 e voe adprenet ar merk italian Lamborghini ivez. Adkregiñ a reas Audi da fardañ kirri-tan sport ha ker a-walc'h. Kevezerez a reas d'ar merk alaman all Mercedes-Benz. E 1985 e teuas Audi da vout Audi AG. Ur merk ruz zo edan ar gwalennoù gris adalek neuze.

## Doareoù hervez ar gronologiezh

Etre krommelloù ez eo deiziad kentañ he lakadenn war ar marc'had.

### 1910 – 1919

* Audi Typ C Alpensieger (1912)

### 1920 –1929

* Audi Typ E
* Audi Typ D
* Audi Typ M (1925)
* Audi Typ R Imperator (1928)
* Audi Zwickau (1929)

### 1930 –1939

* Audi DKW F1 (1931)
* Audi-Front (1932)
* Audi UW (1933)
* Audi Front 225 (1935)
* Audi Horch 853 (1936)
* Audi 920 (1938)
* Auto Union Type D (1938)

### 1950 –1959

* Audi Auto Union 1000 (1957)
* NSU-Fiat Weindberger (1958)
* Audi NSU-Prinz (1958)
* Audi DKW Junior (1959)

### 1960 – 1969

* Audi Super 90 (1966)
* NSU Ro80 (1967)
* Audi Super 75 (1968)
* Audi 60 (1968)
* Audi 100 (1969)

### 1970 – 1979

* Audi 80 (1972)
* Audi 50 (1974)
* Audi 100 Diaraok (1976)

### 1980 – 1989

* Audi Quattro (1980-1991)
* Audi quattro Sport (1984-1985)
* Audi 80 (1981-1986)
* Audi 100 (1982)
* Audi troc'het GT (1981-1988)
* Audi 100 Diaraok (1984)
* Audi 200 (1984)
* Audi V8 (1989-1994)
* Audi troc'het (1988-1991)
* Audi 80 (fin 1986-1991)
* Audi 90 (1985-1986 ha goude 1986-1991)

### 1990 – 1999

* Audi 80 (1992-1995) hag adanvet A4 da c'houde
** Audi S2 (1991-1996)
** Audi RS2 (1994-1995)
** Audi troc'het (1989-1996)
** Audi Kabrioled (1991-2000)
* Audi 100 (1991-1997) hag adanvet A6 da c'houde
* Audi A6 (1995)
* Audi A8 (1994)
* Audi A4 (1994)
* Audi A3 (1996)
* Audi A6 (1996)
* Audi A2 (1999)

### Bremañ

* Rummad A3
* Audi A3, 3 dor
* Audi A3, 5 dor
* Audi A3 Kabriolet
* Audi S3
* Rummad A4
* Audi A4
* Audi A4 Diaraok
* Audi A4 Kabrioled
* Audi S4
* Audi S4 Diaraok
* Audi S4 Kabrioled
* Rummad A5
* Audi A5
* Audi S5
* Rummad A6
* Audi A6
* Audi A6 Diaraok
* Audi S6
* Audi S6 Diaraok
* Audi RS6
* Audi RS6 Diaraok
* Rummad A8
* Audi A8
* Audi A8 Limousine
* Audi A8 W12
* Audi S8
* Rummad TT
* Audi TT
* Audi TT Roadster
* Audi TT-S
* Audi TT-S Roadster
* Rummadoù all
* Audi R8 V8
* Audi R8 V10
* Audi A6 Allroad Quattro
* Audi Q5
* Audi Q7
* Audi Q7 V12 TDi Quattro