# جائزة أستراليا الكبرى 2025

جائزة أستراليا الكبرى لعام 2025 (بالإنجليزية: 2025 Australian Grand Prix)‏ (ورسميا: جائزة رولكس أستراليا الكبرى للفورمولا 1 2025) هو سباق سيارات لفئة فورمولا واحد، في 16 مارس 2025 على حلبة ألبرت بارك في ملبورن، وهي الجولة الافتتاحية لبطولة موسم 2025 و النسخة الثامنة والثلاثين من جائزة أستراليا الكبرى ضمن بطولة العالم لفورمولا واحد.

## قبل السباق

هذا السباق هو السباق الافتتاحي في بطولة العالم لفورمولا 1 لموسم 2025، حيث يشارك 20 سائقا ضمن 10 فرق في السباق:
قائمة الفرق والسائقين في جائزة أستراليا الكبرى لعام 2025 :
| الفريق | سائق سباقات | سائق سباقات |
| الفريق | الرقم | اسم السائق |
| فريق بي دبليو تي ألباين اف 1 | 7 | جاك دوهان |
| فريق بي دبليو تي ألباين اف 1 | 10 | بيير جاسلي |
| فريق استون مارتن ارامكو فورمولا واحد | 14 | فرناندو ألونسو |
| فريق استون مارتن ارامكو فورمولا واحد | 18 | لانس سترول |
| سكودريا فيراري إتش بي | 16 | شارل لوكلير |
| سكودريا فيراري إتش بي | 44 | لويس هاملتون |
| فريق موني جرام هاس اف 1 | 31 | إستيبان اوكون |
| فريق موني جرام هاس اف 1 | 87 | أوليفر بيرمان |
| فريق ستيك اف 1 كيك ساوبر | 5 | غابرييل بورتوليتو |
| فريق ستيك اف 1 كيك ساوبر | 27 | نيكو هولكينبيرغ |
| فريق ماكلارين اف ون | 4 | لاندو نوريس |
| فريق ماكلارين اف ون | 81 | أوسكار بياستري |
| فريق مرسيدس ايه ام جي بيتروناس اف 1 | 12 | أندريا كيمي أنتونيلي |
| فريق مرسيدس ايه ام جي بيتروناس اف 1 | 63 | جورج راسل |
| فريق فيزا كاش آب ريسينغ بولز | 6 | إسحاق حجار |
| فريق فيزا كاش آب ريسينغ بولز | 22 | يوكي تسونودا |
| اوراكل ريد بول راسينغ | 1 | ماكس فيرستابين |
| اوراكل ريد بول راسينغ | 30 | ليام لوسون |
| ويليامز راسينغ | 23 | أليكسندر ألبون |
| ويليامز راسينغ | 55 | كارلوس ساينز |

### اختيار الإطارات

مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة أستراليا الكبرى 2025 هي C4، C3 وC5.
| المجموعة | لون | النعل | الطقس | نوع | التماسك | المتانة |
| صلب C3 | H | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | متوسط | متوسط |
| متوسط C4 | M | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | جيد | أقل من المتوسط |
| لين C5 | S | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | اختياري | عالي | ضعيف |

## النتائج
### التجارب التأهيلية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ت 1 | ت 2 | ت 3 | النهائي الانطلاق |
| 1 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:15.912 | 1:15.415 | 1:15.096 | 1 |
| 2 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:16.062 | 1:15.468 | 1:15.180 | 2 |
| 3 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بل- هوندا | 1:16.018 | 1:15.565 | 1:15.481 | 3 |
| 4 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1:15.971 | 1:15.789 | 1:15.546 | 4 |
| 5 | 22 | يوكي تسونودا | ريسينغ بولز - هوندا | 1:16.225 | 1:16.009 | 1:15.670 | 5 |
| 6 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:16.245 | 1:16.017 | 1:15.737 | 6 |
| 7 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 1:16.029 | 1:15.827 | 1:15.755 | 7 |
| 8 | 44 | لويس هاملتون | فيراري | 1:16.213 | 1:15.919 | 1:15.973 | 8 |
| 9 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 1:16.328 | 1:16.112 | 1:15.980 | 9 |
| 10 | 55 | كارلوس ساينز | ويليامز-مرسيدس | 1:16.360 | 1:15.931 | 1:16.062 | 10 |
| 11 | 6 | إسحاق حجار | ريسينغ بولز - هوندا | 1:16.354 | 1:16.175 | غ\م | 11 |
| 12 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 1:16.288 | 1:16.453 | غ\م | 12 |
| 13 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:16.369 | 1:16.483 | غ\م | 13 |
| 14 | 7 | جاك دوهان | ألباين-رينو | 1:16.315 | 1:16.863 | غ\م | 14 |
| 15 | 5 | غابرييل بورتوليتو | كيك ساوبر-فيراري | 1:16.516 | 1:17.520 | غ\م | 15 |
| 16 | 12 | أندريا كيمي أنتونيلي | مرسيدس | 1:16.525 | غ\م | غ\م | 16 |
| 17 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | كيك ساوبر-فيراري | 1:16.579 | غ\م | غ\م | 17 |
| 18 | 30 | ليام لوسون | ريد بل- هوندا | 1:17.094 | غ\م | غ\م | م.ص |
| 19 | 31 | إستيبان اوكون | هاس-فيراري | 1:17.174 | غ\م | غ\م | 19 |
| توقيت 107%: 1:21.225 ||||||||
| — | 87 | أوليفر بيرمان | هاس-فيراري | بدون | غ\م | غ\م | م.ص |
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تأهل ليام لوسون في المركز الثامن عشر، لكن تعين عليه بدء السباق من ممر حظيرة الصيانة لقيام الفريق بتعديلات على السيارة في ظل ظروف الإغلاق الفني.
* ^2 – فشل أوليفر بيرمان في تسجيل زمن خلال التجارب. سمح له حكام السباق بالمشاركة في السباق، لكن طُلب منه أن يبدأ من ممر حظيرة الصيانة لأن الفريق قام بتعديلات على السيارة في ظل ظروف الإغلاق الفني.

### السباق

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
| 1 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 57 | 1:42:06.304 | 1 | 25 |
| 2 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بل- هوندا | 57 | +0.895 | 3 | 18 |
| 3 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 57 | +8.481 | 4 | 15 |
| 4 | 12 | أندريا كيمي أنتونيلي | مرسيدس | 57 | +10.135 | 16 | 12 |
| 5 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 57 | +12.773 | 6 | 10 |
| 6 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 57 | +17.413 | 13 | 8 |
| 7 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | كيك ساوبر-فيراري | 57 | +18.423 | 17 | 6 |
| 8 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 57 | +19.826 | 7 | 4 |
| 9 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 57 | +20.448 | 2 | 2 |
| 10 | 44 | لويس هاملتون | فيراري | 57 | +22.473 | 8 | 1 |
| 11 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 57 | +26.502 | 9 | |
| 12 | 22 | يوكي تسونودا | ريسينغ بولز - هوندا | 57 | +29.884 | 5 | |
| 13 | 31 | إستيبان اوكون | هاس-فيراري | 57 | +33.161 | 19 | |
| 14 | 87 | أوليفر بيرمان | هاس-فيراري | 57 | +40.351 | م.ص | |
| خرج | 30 | ليام لوسون | ريد بل- هوندا | 46 | حادث | م.ص | |
| خرج | 5 | غابرييل بورتوليتو | كيك ساوبر-فيراري | 45 | حادث | 15 | |
| خرج | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 32 | حادث | 12 | |
| خرج | 55 | كارلوس ساينز | ويليامز-مرسيدس | 0 | حادث | 10 | |
| خرج | 7 | جاك دوهان | ألباين-رينو | 0 | حادث | 14 | |
| ل.يبدأ | 6 | إسحاق حجار | ريسينغ بولز - هوندا | 0 | حادث | — | |
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – قلصت المسافة الأصلية للسباق التي كانت محددة بـ 58 دورة أو لفة حول المضمار بمقدار لفة واحدة. كان بسبب أن بداية السباق لم تسر كما يجب مما اضطر المنظمين إلى إلغاء إجراء بداية السباق. وتقلبص عدد اللفات.
* ^2 – لم يبدأ إسحاق حجار السباق لأنه اصطدم خلال لفة الإحماء. وتُرك مكانه على شبكة الانطلاق شاغرًا.

## موقف البطولة بعد السباق

| مركز. | السائق | النقاط |
| 1 | لاندو نوريس | 25 |
| 2 | ماكس فيرستابين | 18 |
| 3 | جورج راسل | 15 |
| 4 | أندريا كيمي أنتونيلي | 12 |
| 5 | أليكسندر ألبون | 10 |
| مرجع : |||
| مركز. | الفريق | النقاط |
| 1 | ماكلارين-مرسيدس | 27 |
| 2 | مرسيدس | 27 |
| 3 | ريد بل- هوندا | 18 |
| 4 | ويليامز-مرسيدس | 10 |
| 5 | آستون مارتن-مرسيدس | 8 |
| مرجع : |||
* "" ملاحظة "": تعرض نتائج المراكز الخمسة الأولى في قائمتي الترتيب.

## مرجع

* ↑ "Pirelli to bring softer tyre selection to 2025 F1 Saudi Arabian GP". Motorsport Week. motorsportweek.com. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-06.
* ↑ "Formula 1 Louis Vuitton Australian Grand Prix 2025 – Qualifying". Formula 1. 15 مارس 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-15.
* 1 2 3 4 "Formula 1 Louis Vuitton Australian Grand Prix 2025 – Starting Grid". Formula 1. 15 مارس 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-15.
* ↑ "2025 Australian Grand Prix – Final Starting Grid" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 16 مارس 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-16.
* 1 2 3 "Formula 1 Louis Vuitton Australian Grand Prix 2025 – Race Result". Formula 1. 16 مارس 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-16.
* 1 2 "Australia 2025 – Championship". Stats F1. 16 مارس 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-16.
| السباق السابق: ' | فورمولا 1 بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2025 | السباق اللاحق: الصين |
| السباق السابق: 2024 | جائزة أستراليا الكبرى | السباق اللاحق: 2026 |
* بوابة أستراليا
* بوابة عقد 2020
* بوابة فورمولا 1
* هذه بذرة مقالة عن رياضة المحركات الآلية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.