OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# بيتشكرافت بريميير الأولى

بيتشكرافت بريميير الأولى (بالإنجليزية: Beechcraft Premier I)‏ هي طائرة نفاثة خفيفة، أنتجت في 1998 بالولايات المتحدة. من صناعة بيتشكرافت. كان أول طيران لها في ديسمبر 22, 1998. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 260 طائرة.

## وصلات خارجية

* بيتشكرافت بريميير IA الموقع
* بوابة الولايات المتحدة
* بوابة طيران
* هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# سيسنا سايتايشن II

سيسنا سايتايشن II (بالإنجليزية: Cessna Citation II)‏ هي طائرة أعمال، وهي النموذج الأول 550 من سلسلة سايتايشن جيت المطورة من طرف شركة سيسنا. وهي أيضاً التحديث الجديد لطائرة سيسنا سايتايشن I، وقد تم تطوير نسخ آخرى منها سايتايشن II/SP و سايتايشن S/II و سايتايشن برافو. وقد تم أيضاً تطوير نسخة خاصة بالبحرية الأمريكية أطلق عليها اسم T-47A.

## التطوير والتحديث
### سايتايشن II

هي تحديث لنسخة سيسنا سايتايشن I، حلقت لأول مرة في سنة 1977، وتم صناعة 603 نسخة منها.

### سايتايشن II/SP

أهم تحديث الذي جاءت به هذه النسخة، هو حصولها على رخصة لإمكانية طيرانها بواسطة طيار واحد.

### T-47

هي النسخة المطورة من سيسنا سايتايشن II والمخصصة للبحرية الأمريكية، حيث إشترت هذه الأخيرة 15 نسخة منها لتدريب طياريها.

### سايتايشن S/II

قامت هذه النسخة بأول رحلة في سنة 1984، وهي أيضاً نسخة مطورة من سيسنا سايتايشن II، تتسع لإحدى عشر راكب، وتم صناعة 160 طائرة منها.

### سايتايشن برافو

في سنة 1994، كانت شركة سيسنا تقوم بإنتاج نسخ سايتايشن II و سايتايشن S/II لمدة عشر سنوات، وقررت الشركة أنه حان الوقت لإضافة بعض التكنولوجيا الحديثة لطائراتها، فقررت إنتاج طائرة جديدة أسمتها سايتايشن برافو، حلقت هذه الطائرة لأول مرة في سنة 1995، وقد خصلت على ترخيص الطيران لاحقاً في سنة 1996، وبقيت في الإنتاج إلى غاية سنة 2006. وقد تمت صناعة 337 نسخة منها.

## مراجع

* ↑ معلومات عن سيسنا سايتايشن II نسخة محفوظة 20 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
* بوابة الولايات المتحدة
* بوابة طيران
* بوابة عقد 1970
* هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# ياكوفليف ياك-38

ياكوفليف ياك-38 (روسية:Яковлева Як-38) (لقب الناتو: «فروجر» Froger) هي طائرة حربية نفاثة تقلع وتهبط عموديا من تصميم مكتب ياكوفليف في الاتحاد السوفييتي. صممت الطائرة لتقلع من على متن حاملات الطائرات. الياك-38 هي الطائرة الوحيدة التي تقلع وتهبط عموديا التي أنتجت بأعداد كبيرة ودخلت الخدمة فعلا في القوات الجوية للبحرية السوفيتية.

## التطوير والتصميم

واجهت الطائرة صعوبات عدة لتستطيع الطيران بسرعات فوق صوتية لذا فقد اتخذ قرار في البداية أن يتم تطوير طائرة بسيطة تحلق حتى سرعة ماخ 0.95. ومع أن كلا من الياك-38 والياك-38 M قد طورا من الطائرة ياك-36 إلا أن الطائرتين لم يكن بينهما شيئا مشتركا تقريبا.
انتهى تصنيع النموذج الأولي في 14 إبريل 1970. ومع انها ظاهريا كانت شبيهة بالمقاتلة البريطانية هارير جمب جيت الا انها اتبعت نظاما ميكانيكيا مختلفا تماما. حيث كان للياك-38 محركا يستطيع توجيه الدفع في الخلف (يستخدم للطيران) وأيضا كان لها محركين أصغر في المقدمة يستخدمان للإقلاع والهبوط فقط. أما الهاريير فتستخدم محركا واحدا فقط يوجه الدفع من خلال أربع فوهات.
كان للياك-38 تصميما مشابها لأحدى الطائرات الألمانية التي تقلع وتهبط عموديا والتي طورت عام 1961. طارت الياك-38 لأول مرة (إقلاع وهبوط عادي) في 15 يناير 1970 وحلقت في أقلاع عمودي لأول مرة في 25 مايو 1971.
أختبرت الطائرة لأول مرة من على متن حاملة الطائرات السوفييتية كييف في عام 1975.
أنتجت 231 وحدة من الياك-38 من بينهم 38 بمقعدين للتدريب (ياك-38 U). دخلت كل هذه الطائرات الخدمة على متن 4 حاملات طائرات طراز كييف.
إحدى مميزات وخصائص الياك-38 هي قابليتها للهبوط على سطح حاملة الطائرات دول الحاجة لتدخل الطيار، فقد كانت الطائرة تقوم بالتواصل بكمبيوتر حاملة الطائرات لتوجه الطائرة نحو ظهر السفينة دون تدخل من الطيار.

## المصادر

* ↑ موقع أيرونوتيكس - أسعار الطائرات الحربية
* 1 2 مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 81. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
* بوابة الاتحاد السوفيتي
* بوابة الحرب الباردة
* بوابة طيران
* بوابة عقد 1970
# بيتشكرافت بارون

بيتشكرافت بارون (بالإنجليزية: Beechcraft Baron)‏ هي طائرة خفيفة بمحركان أنتجت في 1961 بالولايات المتحدة. من صناعة بيتشكرافت. كان أول طيران لها في 29 فبراير 1960. ومازالت في الخدمة حتى الآن. وسعر الطائرة الواحدة منها هو 1,095,000 (2012) دولار.

## مراجع

* 1 2 مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 262. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
* ↑ "Beechcraft Serialization List, 1945 thru 2014" (PDF). beechcraft.com. Beechcraft. 26 أغسطس 2014. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2014-10-16. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-15.
* ↑ Collins، Richard L. (يوليو 1973). "Basic Baron". Flying. New York, New York: Ziff-Davis. مؤرشف من الأصل في 2020-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-15.
* ↑ نسخة محفوظة 27 مارس 2010 على موقع واي باك مشين. ">[http://www.hawkerbeechcraft.com/beechcraft/baron_g58/ Hawker Beechcraft Official Site نسخة محفوظة March 27, 2010, على موقع واي باك مشين.
* بوابة الولايات المتحدة
* بوابة طيران
* هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# توتنهام هوتسبير موسم 2010–11

كان موسم 2010–11 هو الموسم التاسع عشر لنادي توتنهام هوتسبير لكرة القدم في الدوري الإنجليزي الممتاز. كان هذا هو موسمهم الثالث والثلاثين على التوالي في دوري الدرجة الأولى الإنجليزي لكرة القدم.
شهدت الحملة أول مشاركة لتوتنهام على الإطلاق في دوري أبطال أوروبا، حيث دخل النادي عبر جولة الملحق بعد أن احتل المركز الرابع في موسم 2009–10. وصل النادي إلى ربع نهائي المسابقة حيث هزمه ريال مدريد.

## مراجع

* بوابة عقد 2010
* بوابة كرة القدم
* بوابة لندن
* هذه بذرة مقالة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# ارمسترونغ ويتوورث أبولو

ارمسترونغ ويتوورث أبولو (بالإنجليزية: Armstrong Whitworth Apollo)‏ هي نموذج طائرة ركاب، بأربعة محركات مرواح توربنيه. أنتجت في بريطانيا. من صناعة ارمسترونغ ويتوورث للطائرات. كان أول طيران لها في 1949. دخلت الخدمة في 1952، انتهت خدمتها في 1957.

## مراجع

* بوابة طيران
* هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# بوينغ 377

بوينغ 377 سترتوكروزر (بالإنجليزية: Boeing 377)‏ هي طائرة رحلات جوية كبيرة وطويلة المدى بأربع محركات أنتجت بعد الحرب العالمية الثانية في الولايات المتحدة. من صناعة بوينغ. تم تطويرها من بوينغ سي-97 سترتوفريتر، والتي بدورها أشتقت من قاذفة القنابل الثقيلة بوينغ بي-29 سوبر فورترس والتي تستخدم لنقل القوات. وكان أول رحلة للبوينغ 377 سترتوكروزر يوم 8 يوليو 1947. وكانت تستخدم بشكل أساسي من قبل خطوط بان أمريكان العالمية. كان أول طيران لها في 8 يوليو 1947. انتهت خدمتها في 1963. صنع منها 56 طائرة.

## طرازات أخرى

* آيرو سبيسلاينز بريجنانت جابي
* آيرو سبيسلاينز سوبر جابى
* آيرو سبيسلاينز مينى جابى

## مراجع

* ↑ "Boeing History: Stratocruiser Commercial Transport". Boeing.com. 8 يوليو 1947. مؤرشف من الأصل في 2013-03-02. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-18.
* بوابة الولايات المتحدة
* بوابة طيران
* هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# أنتونوف أن-12

أنتونوف أن-12 (بالروسية: Антонов Ан-12 ؛ اسم الطائرة في حلف الناتو: Cub) (بالإنجليزية: Antonov An-12)‏ هي طائرة نقل بمحرك توربيني بأربعة محركات تم تصميمها في الاتحاد السوفيتي. وهي النسخة العسكرية من طراز أنتونوف أن-10 ولها العديد من النسخ والتصاميم. على مدار أكثر من ثلاثة عقود، كانت طائرة أنتونوف أن-12 هي طائرة نقل البضائع والمظليين المتوسطة المدى للقوات الجوية السوفيتية. وتم بناء ما مجموعه 1248 طائرة من هذا الطراز.

## التصميم والتطوير

طائرة أنتونوف أن-12 هي النسخة العسكرية من طائرة نقل الركاب أنتونوف أن-10 ، وقد تم تصميمها بالاعتماد على تصميم طائرة أنتونوف أن-8، وحلقت لأول مرة في ديسيمبر 1957 ودخلت الخدمة العسكرية السوفيتية في عام 1959. في البداية، كان يتم تصنيع الطائرة في مصنع الطيران الحكومي في مدينة إيركوتسك في روسيا (5,000 كم شرق موسكو). ومنذ عام 1962 ، نُقل الإنتاج إلى مدينة طشقند حيث تم هناك بناء 830 طائرة. ولاحقا انتقل الإنتاج إلى مدينتي فارونيش وقازان.
في الاستخدام العسكري، تتميز طائرة أنتونوف أن-12 بسعة تصل إلى 100 من المظليين المجهزين بالكامل أو ما يقارب 20,000 كجم (44,090 رطل) من البضائع، والتي يتم تحميلها من خلال باب التحميل الخلفي المنحدر ولها القدرة على الإقلاع من المدرجات القصيرة وتبلغ سرعتها حوالي 520 كم / ساعة.
أما من حيث الشكل والحجم والقدرة، فإن طائرة أنتونوف أن-12 تشبه طائرة لوكهيد C-130 هيركيليس (Lockheed C-130 Hercules) التي صنعتها الولايات المتحدة الأمريكية

## مراجع

* 1 2 مذكور في: The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. الصفحة: 24. الناشر: أسبري للنشر. تاريخ النشر: 1995. المُؤَلِّف: Bill Gunston.
* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 مذكور في: Jane's Pocket Book of Military Transport and Training Aircraft, First Collier Books Edition. الصفحة: 27. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1974.
* 1 2 مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 356. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
* ↑ "Antonov AN-12 | Air Charter Service". www.aircharterservice.com (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2017-08-06. Retrieved 2020-01-10.
* ↑ Alan H. (1973). Air Transport Economics in the Supersonic Era. London: Palgrave Macmillan UK. ص. 50–116. ISBN:978-1-349-01551-1. مؤرشف من الأصل في 2020-05-09.
* بوابة الاتحاد السوفيتي
* بوابة الحرب الباردة
* بوابة روسيا
* بوابة طيران
* بوابة عقد 1950
* هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
* هذه بذرة مقالة عن الطيران العسكري والملاحة الجوية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# كاواساكي سي-1

كاواساكي سي-1 طائرة نقل عسكرية ثنائية المحرك قصيرة المدى، تستخدم بواسطة القوة الجوية اليابانية. بدأ تطويرها عام 1966 عندما قررت القوة الجوية اليابانية استبدال طائراتها القديمة من طراز (سي-64 كوماندو). التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية .بدأ الإنتاج عام 1971 وبقيت الطائرة في الخدمة حتى الآن.

## التاريخ العملي

كاواساكي سي-1 مُستخدمة منذ 1974 لكنها ستسبدل بطائرة كاواساكي سي-2 التي ستكوم أطول مدى .تسلمت القوة الجوية اليابانية أول الطائرات العشرين من طراز كاواساكي سي-2 عام 1974 .

## الأنواع

XC-1: نموذج تجريبي.
* C-1/C-1A: نسخة طائرة نقل عسكري متوسطة المدى.
    اخر خمس طائرات من نوع سي-1 اس جُهزت بخزان إضافي يتسع ل 4,730 لتر من الوقود.
* C-1FTB:منصة اختبار طيران تستخدم لاختبار معدات متنوعة.
* Quiet STOL : طائرة أبحاث Quiet STOL طُورت بواسطة (المختبر الوطني الياباني لابحاث الطيران) وبني نموذج واحد وأستخدم في البحوث الجوية .

## المواصفات
### الصفات العامة

* الطاقم = 5 (طيار، مساعد طيار، ملاح,مهندس طيران، مسؤول التحميل)
* الحمولة = 60 جندي أو 45 مظلي أو 36 مريض مع معدات طبية أو 11,9 طن حمولة.
* الطول =29 م
* باع الجناح = 30,60 م
* الارتفاع = 9,99 م
* مساحة الجناح = 120,5 متر مربع
* الوزن (فارغة) = 23,320 كغم
* وزن الإقلاع الأقصى = 38,700 كغم
* قوة المحرك = 2محرك تربو فان 64,5 كيلو/نيوتن لكل محرك

### الإداء

* السرعة القصوى = 806 كلم/ساعة
* السرعة بالحمولة= 657 كلم/ساعة
* المدى = 1300 كلم مع الحمولة القصوى
* مدى الطائرة وهي فارغة = 3000 كلم
* سقف الخدمة = 11,600 م
* معدل التسلق = 17,8 متر/ ثانية

## انظر أيضا
### طائرة مماثلة

* أنتونوف أن-72
* أنتونوف أن-148
* لوكهيد مارتن سي-130 جيه سوبر هركيوليز
* امبراير كيه سي-390
* إليوشن إل-214
* كاواساكي سي-2

## المصادر

* ↑ "Designation-Systems.Net".
* ↑ Taylor 1976, p.124.
* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 مذكور في: Jane's Pocket Book of Military Transport and Training Aircraft, First Collier Books Edition. الصفحة: 157. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1974.
* 1 2 مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 115. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
* ↑ "Japanese AF Calls For Speedy C-2 Deliveries | AVIATION WEEK". 8 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 2020-05-02. اطلع عليه بتاريخ 2011-08-08.
* بوابة الحرب الباردة
* بوابة اليابان
* بوابة طيران
# رافع يحيى

رافع يحي هو أكاديمي وكاتب فلسطيني وُلد في بلدة إكسال قضاء مدينة الناصرة في عام 1966م. حصل على شهادة بكالوريوس (B.A) في موضوعَي اللّغةِ العربيّةِ والتّاريخِ سنة 1987م، وشهادة إجازة مرافعة شرعيّة سنة1992م، وشهادة إدارة سلطات محليّة من جامعة حيفا سنة 1998م، وشهادة ماجستير (M.A) في اللّغة العربيّة من جامعة حيفا سنة 2000م. كما يَحمل شهادة الدّكتوراه من جامعة اليرموك في الأردن.

## حياته العملية والعلمية

يعمل محاضرًا في الكلّيّة العربيّة للتّربية حيفا، وأكاديميّة القاسِمي في باقة الغربيّة: لغة عربية وأدب أطفال. يشغل عدة مناصب منها: مدير مركز أدب الأطفال العربيّ- أكاديميّة القاسِمي / باقة الغربيّة، رئيس جَمعيّة أصدقاء الطّفولة، عضو الهيئة التأسيسيّة لاتّحاد الكتّاب العرب في الإنترنت عضو هيئة تَحرير مَجلّة مواقف ومؤسّس ومدير موقع أدب الأطفال العربيّ: www.adabatfal.com.

## جوائز

حصل على جائزة ميلر التّقديريّة من جامعة حيفا سنة 1997م، وحصل على جائزة تفرّغ لِمدّة سنتين سنة 1994م من اتّحاد الكتّاب، كما حصل على جائزة التّفرّغ والإبداع سنة 2004م.

## أعماله

- مجموعات قصصيَة: درب الآلام (1989). انتظاركم قدَري (1991). القنديل والرّيح (1993). الحصان الأبيض (1996).
- روايات: الطّريق إلى الصّباح (1994). بيت على ورق- نوفيلا (1996).
- قصص للأطفال: نرجس وسرّ النّبتة الخضراء (1997). الصّيصان السّحريّة (2000). كيس الفرح (2001).
- مجموعة شعريّة قيد الإنجاز.
# ستيف هولمز (لاعب كرة قدم)

ستيف هولمز (بالإنجليزية: Steve Holmes)‏ (13 يناير 1971 بميدلزبرة في المملكة المتحدة - ) هو لاعب كرة قدم بريطاني في مركز الدفاع. لعب مع بريستون نورث إيند ونادي هارتلبول يونايتد ونادي غاينسبورو ترينيتي ولينكولن سيتي أف سي وبرومزغروف روفرز $^{[الإنجليزية]}$‏ ونادي بوسطن تاون $^{[الإنجليزية]}$‏ وDunston UTS F.C. $^{[الإنجليزية]}$‏ وGuisborough Town F.C. $^{[الإنجليزية]}$‏.

## مراجع

* ↑ "Holmesy Writes". Lincoln City F.C. Official Website. 23 نوفمبر 2001. مؤرشف من الأصل في 2012-03-07. اطلع عليه بتاريخ 2010-01-09.
* ↑ "Holmes Out For The Season". Lincoln City F.C. Official Website. 6 فبراير 2002. مؤرشف من الأصل في 2012-03-07. اطلع عليه بتاريخ 2010-01-09.
* ↑ "Duo On Brink Of Milestone". Lincoln City F.C. Official Website. 20 نوفمبر 2001. مؤرشف من الأصل في 2012-03-07. اطلع عليه بتاريخ 2010-01-09.

## وصلات خارجية

* ستيف هولمز على موقع قاعدة بيانات كرة القدم.إي يو (الإنجليزية)
* ستيف هولمز على موقع Soccerbase.com (لاعب) (الإنجليزية)
* بوابة أعلام
* بوابة المملكة المتحدة
* بوابة كرة القدم
* هذه بذرة مقالة عن مدافع كرة قدم بريطاني بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# بطولة أوروبا تحت 21 سنة لكرة القدم 1984

بطولة أوروبا تحت 21 سنة لكرة القدم 1984 هو الموسم 4 من بطولة أوروبا تحت 21 سنة لكرة القدم. أشرف على تنظيمه الاتحاد الأوروبي لكرة القدم، وكان عدد الأندية المشاركة فيه 8، وفاز فيه منتخب إنجلترا لكرة القدم.

## مراجع

* ↑ "Rewind to 1984: When England's Under-21s last won the European Championships | Football Rewind to". ESPN.co.uk. 9 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 2014-02-02. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-09.
* ↑ "Gary Stevens reflects on the European glory days of 1984 England Under-21s". Guardian. 13 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 2018-11-17. اطلع عليه بتاريخ 2017-06-14.
* ↑ "1984: Mark Hateley". UEFA.com. Union of European Football Associations. 1 يونيو 1984. مؤرشف من الأصل في 2017-10-15. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-29.
| سبقه بطولة أوروبا تحت 21 سنة لكرة القدم 1982 | بطولة أوروبا تحت 21 سنة لكرة القدم 1984 | تبعه بطولة أوروبا تحت 21 سنة لكرة القدم 1986 |
* بوابة كرة القدم
* هذه بذرة مقالة عن كرة القدم بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# مواءمة الخصائص

مواءمة الخصائص أو الميزات طريقة تستخدم لتسوية نطاق المتغيرات المستقلة أو ميزات البيانات. في معالجة البيانات ، تُعرف باسم تسوية البيانات أيضًا وتُجرى أثناء خطوة المعالجة المسبقة للبيانات عمومًا.
# سيدني غوتليب

سيدني غوتليب (بالإنجليزية: Sidney Gottlieb)‏ هو كيميائي وطبيب نفسي أمريكي، ولد في 3 أغسطس 1918 في ذا برونكس في الولايات المتحدة، وتوفي في 7 مارس 1999 في مقاطعة واشنغطون في الولايات المتحدة.

## مراجع

* 1 2 Library of Congress, Library of Congress Name Authority File (بالإنجليزية), QID:Q18912790
* ↑ Rupert Cornwell, "Obituary: Sidney Gottlieb", The Independent, March 16, 1999 نسخة محفوظة 14 فبراير 2019 على موقع واي باك مشين.
* ↑ Hollington، Kris (2013). "Chapter Four: The Black Sorcerer". Wolves, Jackals, and Foxes: The Assassins Who Changed History. New York: St. Martin's Press. ISBN:1429986808. مؤرشف من الأصل في 2020-03-20. اطلع عليه بتاريخ 2016-07-28.
* ↑ Hollington، Kris (2013). "Chapter Four: The Black Sorcerer". Wolves, Jackals, and Foxes: The Assassins Who Changed History. New York: St. Martin's Press. ص. 34. ISBN:1429986808. مؤرشف من الأصل في 2020-03-20. اطلع عليه بتاريخ 2015-09-06.
* بوابة أعلام
* بوابة الحرب الباردة
* بوابة الكيمياء
* بوابة الكيمياء الحيوية
* بوابة الولايات المتحدة
* بوابة حقوق الإنسان
* بوابة صيدلة
* بوابة طب
* بوابة علم النفس
* هذه بذرة مقالة عن كيميائي أمريكي بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# سيد شريف الدين علي الشيرازي

سيد شريف الدين علي الشيرازي (بالفارسية: سید شریف الدين علی شیرازی؛ توفي 23 أغسطس 1514، تشالدران) كان عالم دين فارسي، خدم كصدر في الدولة الصفوية خلال 1508–1510 وبعد ذلك من 1512 حتى مقتله في معركة جالديران عام 1514. كان حفيدًا للشريف الجرجاني، ووالد البيروقراطي المميز والصدر الأعظم، مير شريف الشيرازي.
# توجيه الشعاع

التوجيه الشعاعي أو تشكيل/توجيه الشعاع أو الترشيح المكاني هو تقنية معالجة الإشارة المستخدمة في مصفوفة طورية لنقل أو استقبال الإشارة الاتجاهية. ويتم تحقيق ذلك من خلال الجمع بين العناصر في مصفوفة هوائي بطريقة تجعل الإشارات عند زوايا معينة تتعرض لتداخل بنّاء بينما تتعرض إشارات أخرى لتداخل هادم. يمكن استخدام التوجيه الشعاعي في كل من طرفي الإرسال والاستقبال من أجل تحقيق الانتقائية المكانية. إن تحسين الكسب في الاستقبال/الإرسال مقارنتًا بالهوائي غير الموجه يُعرف باسم اتجاهية المصفوفة.
يمكن استخدام التوجيه الشعاعي للموجات الراديوية أو الصوتية. وله تطبيقات عديدة في الرادار ، والسونار ، وعلم الزلازل، والاتصالات اللاسلكية، وعلم الفلك الراديوي، والصوتيات، والطب الحيوي.
لتغيير اتجاهية المصفوفة أثناء الإرسال، بتم التحكم في الطور والسعة النسبية للإشارة عند كل مُرسل (هوائي) ، وذلك لإنشاء نمط من التداخل البناء والهادم في واجهة الموجة.
في مصفوفة المُستقبِل، يتم تضخيم الإشارة من كل هوائي باستخدام «وزن» مختلف. ويمكن استخدام أوزان مختلفة (على سبيل المثال، دولف-شيبيشيف) لتحقيق أنماط الحساسية المطلوبة. يتم إنتاج الشعاع الرئيسي مع الأشعة الجانبية والصفرية. بالإضافة إلى التحكم في عرض الشعاع الرئيسي ومستويات الشعاع الجانبي، يمكن أيضًا التحكم في موضع الصفر. يعد هذا مفيدًا لتجاهل الضوضاء أو التشويش في اتجاه معين، أثناء استقبال الإشارة في اتجاهات مُحددة.
للحصول على الرياضيات الكاملة حول التوجيه الشعاعي باستخدام أوزان للسعة والطور، راجع القسم الرياضي في المصفوفة الطورية.

## مراجع

* ↑ Van Veen، B. D.؛ Buckley، K. M. (1988). "Beamforming: A versatile approach to spatial filtering" (PDF). IEEE ASSP Magazine. ج. 5 ع. 2: 4. Bibcode:1988IASSP...5....4V. DOI:10.1109/53.665. S2CID:22880273. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2008-11-22.
* بوابة اتصال عن بعد
* بوابة تقانة
* هذه بذرة مقالة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# الفرناج

الفرناج هي من أكبر الضواحي في منطقة سوق الجمعة بطرابلس وتتبع بلدية سوق الجمعة يحدها من الشمال منطقتي زناتة وراس حسن ومن الشرق الحشان والسبعة ومن الغرب الهضبة الشرقية ومن الجنوب عين زارة كما أن جامعة طرابلس تقع في حي الفرناج بسوق الجمعة وتبعد عن وسط مدينة طرابلس حوالي 8 كيلومتر كما أن جميع طرقها بما فيها الحي الجامعي تؤدي إلى مركز العاصمة طرابلس ويوجد بها مركز طرابلس الطبي وتعتبر بوابة سوق الجمعة الجنوبية.
# إليوت سيمبسون

إليوت سيمبسون (بالإنجليزية: Elliott Simpson)‏ (1 يوليو 1976 بيورك في المملكة المتحدة - ) هو لاعب كرة قدم بريطاني في مركز الدفاع. لعب مع نادي يورك سيتي ونادي غاينسبورو ترينيتي وHarrogate Railway Athletic F.C. $^{[الإنجليزية]}$‏ وRowntrees F.C. $^{[الإنجليزية]}$‏ وPickering Town F.C. $^{[الإنجليزية]}$‏.

## مراجع

* 1 2 3 Jarred، Martin؛ Windross، Dave (1997). Citizens and Minstermen, A Who's Who of York City FC 1922–1997. Citizen Publications. ص. 92. ISBN:978-0-9531005-0-7.
* ↑ Batters. York City: The Complete Record. ص. 384–417.
* ↑ Batters، Dave (2008). York City: The Complete Record. Breedon Books. ص. 430. ISBN:978-1-85983-633-0.

## وصلات خارجية

* بوابة أعلام
* بوابة إنجلترا
* بوابة المملكة المتحدة
* بوابة كرة القدم
* هذه بذرة مقالة عن مدافع كرة قدم بريطاني بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# بطولة أوروبا تحت 21 سنة لكرة القدم 1994

بطولة أوروبا تحت 21 سنة لكرة القدم 1994 (بالفرنسية: Championnat d'Europe de football espoirs 1994)‏ هو موسم من بطولة أوروبا تحت 21 سنة لكرة القدم. أقيم خلال الفترة 9 مارس 1994 وحتى 20 أبريل 1994، وفاز فيه منتخب إيطاليا تحت 21 سنة لكرة القدم.

## مراجع

* ↑ "1994: Orlandini blooms as Italy seal double". UEFA.com. Union of European Football Associations. مؤرشف من الأصل في 2016-07-03. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-26.
* ↑ "1994: Luís Figo". UEFA.com. Union of European Football Associations. مؤرشف من الأصل في 2016-10-04. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-26.
* بوابة أوروبا
* بوابة عقد 1990
* بوابة فرنسا
* بوابة كرة القدم
* هذه بذرة مقالة عن موضوع عن منافسة كرة قدم فرنسية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# دوري السوبر الألباني 2016–17

دوري السوبر الألباني 2016–17 (بالألبانية: 2016–17 Kategoria Superiore‏) هو الموسم 78 من دوري السوبر الألباني. أقيم خلال الفترة 7 سبتمبر 2016 وحتى 27 مايو 2017، والذي يشرف على تنظيمه اتحاد ألبانيا لكرة القدم، وكان عدد الأندية المشاركة فيه 10، وفاز فيه نادي كوكسي.

## مراجع

* ↑ "Korabi Peshkopi vs. Luftëtari Gjirokastër". Soccerway. 22 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 2018-08-27. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-27.
* ↑ "Flamurtari Vlorë vs. Korabi Peshkopi". Soccerway. 1 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 2019-02-01. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-27.
* ↑ "Laçi vs. Skënderbeu Korçë". Soccerway. 23 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 2018-08-28. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-27.
* بوابة ألبانيا
* بوابة عقد 2010
* بوابة كرة القدم
* هذه بذرة مقالة عن موضوع عن منافسة كرة قدم ألبانية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# نهر تشاندير

نهر تشاندير هو أحد روافد نهر سومبار وبالتالي أحد روافد نهر أترك في تركمانستان.

## المصادر

* ↑ Tokgaev, T. (1994). Fauna, zoogeography, and ecology of Orthoptera in Turkmenistan. In: Biogeography and Ecology of Turkmenistan. Dordrecht: Springer. Pp. 451−466.
* بوابة إيران
* بوابة جغرافيا
* هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بإيران بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
# أفيك أيه جي - 600

أفيك أيه جي 600 (بالإنجليزية: AVIC AG-600) هي طائرة برمائية صينية الصنع، عُدت عند إنتاجها الأضخم من هذا النوع. مزودة بأربع محركات مروحة عنفية ومخصصة لأغراض الإنقاذ ومكافحة الحرائق وكذلك الأغراض العسكرية، يمكنها حمل 50 راكبًا والتحليق لمدة 12 ساعة، وهي مجهزة بخزان مياه سعته 12 طنًّا. قامت شركة صناعة الطيران الصينية الحكومية بتصميم وبناء الطائرة. كان أول إقلاع لها في 24 ديسمبر 2017 من مطار تشوهاي في جواندونج. نجحت الطائرة المائية أفيك أيه جي 600 في إنهاء رحلتها التجريبية الأولى في المياه، وذلك في البحر الأصفر قبالة سواحل تشينغداو شرق الصين في 26 يوليو 2020.

## التطوير

بدأت الصين في تطوير هذه الطائرة عام 2009، لاستخدامات متعددة مثل عمليات القوات المسلحة، إضافة إلى عمليات البحث والإنقاذ في عرض البحر، إذ يسمح التصميم الفريد للطائرة بالهبوط مباشرة على الماء، دون الحاجة لقاعدة دعامات، فيما يمكن لهذه الطائرة الهبوط على الأرض أيضا. تتشابه الطائرة الصينية التي تتسع لـ 50 شخصا، إضافة إلى طاقمها، مع الطائرة الأميركية Spruce Goose المصنوعة من الخشب تحمل 8 محركات مروحية , والتي دشنها المليونير الأمريكي “هيوز” في الحرب العالمية الثانية بغرض لنقل أفراد الجيش الأميركي وقادها وحلق بها مرة واحدة ،و رغم عدم دخولها للخدمة . ومن يتوقع أن تبدأ الشركة بتسليم الطائرة أفيك أيه جي 600 بحلول عام 2022. وتعد الطائرة الضخمة، التي بإمكانها أن تصبح سفينة، ,وسيلة مثالية لإطفاء الحرائق، حيث يمكن لها جمع ما يعادل 12 طنا من المياه في البحر دون الحاجة للعودة لإعادة ملئ الخزانات، مع ضرورة أن يكون ارتفاع الموج أقل من 6 أقدام. وتعد الطائرة المصنعة من قبل شركة صناعة الطيران الصينية (ِAVIC)، بحجم طائرة ركاب من نوع “بوينغ 737″، فيما تشير صحيفة “بزنس انسايدر” إلى انتقادات تعرض لها الشركة الصينية بعد التشابه في التصميم مع طائرات بوينغ وإيرباص.

## المواصفات

* عدد الركاب: 50.
* الطول: 36.9 مترًا.
* الارتفاع : 12 متر.
* باع الجناح: 38.8 مترًا.
* أقصى وزن عند الإقلاع: 53,500 كجم.
* السرعة القصوى: 500 كم/ساعة.
* المدى: 4500 كم.
* الارتفاع الأقصى للتحليق: 10,000 متر.

## مراجع

* ↑ "الصين تدشن أكبر طائرة مائية في العالم". دويتشه فيله. 27 يونيو 2016. مؤرشف من الأصل في 2019-12-08. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-27.
* ↑ "الصين تختبر أكبر طائرة برمائية في العالم". الجزيرة. 24 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 2017-12-28. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-27.
* ↑ "أضخم طائرة مائية في العالم تنجح في الاختبار الأول | الحرة". www.alhurra.com. مؤرشف من الأصل في 2020-08-09. اطلع عليه بتاريخ 2020-08-10.
* ↑ ali. "أضخم طائرة مائية في العالم تنجح في الاختبار الأول | ساتل نيوز". مؤرشف من الأصل في 2020-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2020-08-10.
* ↑ "Meet China's Massive Turboprop Seaplane: The AVIC AG600 Kunlong". Simple Flying (بالإنجليزية الأمريكية). 10 Aug 2020. Archived from the original on 2020-08-10. Retrieved 2020-08-10.

## وصلات خارجية

* صفحة الطائرة في موقع الشركة المصنعة (بالصينية)
* بوابة الصين
* بوابة طيران
* بوابة نقل
* هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.