# سلاح الجو الملكي الأردني

سلاح الجو الملكي الأردني هو أحد تشكيلات القوات المسلحة الأردنية، ومهمته الدفاع عن سماء المملكة الأردنية الهاشمية ومساندة القوات البرية ضد التهديدات الداخلية والخارجية.

## التاريخ

أقامت بريطانيا قواعد جوية في الأردن عام 1931م. بعد ذلك بدأ الأردن عام 1950م ببناء ذراع جوية عرفت باسم (الفيلق الجوي العربي) وقامت بريطانيا بتدريب عدد من الطيارين وتزويد الفيلق بالمعدات ومن أوائل الطيارين الطيار سعد الدين قاسم ضمرة. أدرك في وقتها الملك الحسين بن طلال حاجة الأردن إلى امتلاك سلاح جو حديث وفعّال، وعليه، فقد تم تأسيس «سلاح الجو الملكي الأردني» في 25 أيلول 1955م. إثر مغادرة القوات البريطانية الأراضي الأردنية، تسلم سلاح الجو الملكي الأردني السيطرة على القواعد الجوية. وفي عام 1960م، كان لدى سلاح الجو الملكي الأردني أسطولاً من طائرات هوكر هنتر لأدوار القتال الجوي وعدد من طائرات النقل والمروحيات.
حقق سلاح الجو الملكي الأردني أولى انتصاراته الجوية عام 1964م، وذلك في معركة البحر الميت الجوية حيث اعترضت أربع طائرات هوكر هنتر أردنية أربع طائرات ميراج إسرائيلية وتمكنت من إسقاط طائرة وإصابة الثلاثة الباقيات مما اضطرها على الفرار. وبعد ذلك تمكنت طائرات سلاح الجو الإسرائيلي من إسقاط طائرة هوكر هنتر أردنية بقيادة الطيار موفق بدر السلطي خلال معركة جوية دارت فوق الأراضي الأردنية عام 1966م أثناء معركة السموع. وفي حرب الأيام الستة في حزيران 1967م، تمكن سلاح الجو الملكي الأردني بالرغم من قدراته المتواضعة بالمقارنة مع سلاح الجو الإسرائيلي، من تدمير طائرات نقل إسرائيلية في قاعدة جوية إسرائيلية. ولكن سلاح الجو الإسرائيلي قام بتدمير كافة طائرات سلاح الجو الملكي الأردني وهي موجودة في قواعدها الجوية. وقد استشهد فراس العجلوني في طائرته على الأرض بعد عدة طلعات هجومية.

### مراحل تحديث السلاح
#### مرحله التحديث الأولى

بدأت مرحلة التحديث الأولى عام (1975 إلى 1985) واستغرقت عشر سنوات:
* (1) بعد حرب أكتوبر 1973 امتلك سلاح الجو شبكة صواريخ دفاع جوي حديثة تم التعاقد عليها مع الولايات المتحدة الأمريكية لتزويد الأردن بشبكة من «صواريخ الهوك» وأسندت للأردن مسؤولية تدريب أطقم التشغيل بالإضافة إلى صيانة وإدامة سرايا الهوك التي استكمل استلامها عام 1980 وهي للآن فعالة وجاهزة.
* (2) تم الاستغناء عن طائرات الهوكر هنتر التي أصبحت قديمة وطائرات فايتر (ف_104) والتي أصبحت إدارتها غاية في الصعوبة واستبدلت بطائرات (ف_5أ\بي) و (ف_5ئي\ف) وهذه الطائرات لها قدرة جيدة في المناورة والقتال الجوي وإسناد القوات الأرضية. وكذلك فقد تم إنشاء قاعدتين جويتين بالإضافة إلى شراء طائرات الميراج ف_1. وكذلك تم الحصول على المزيد من طائرات النقل والمروحيات من نوع كوبرا وسوبر بيوما وطائرات التدريب حيق بوشر لتدريب الطيارين محليا.
* (3) التعاقد على شراء نظام قيادة وسيطرة آلي وهذا النظام يتيح التحكم اليا باكتشاف وتمييز الأهداف المعادية واختيار السلاح المناسب لمعالجتها بالصواريخ أو بالطائرات المقاتلة.

#### مرحله التحديث الثانية

لقد استمر التحديث والتطوير من عام 1985 إلى الوقت الراهن. تم في هذه الفترة الاستغناء عن بعض الطائرات واستبدالها بطائرات أخرى متقدمة لأغراض التدريب والعمليات وفيما يلي أهم ما تم انجازه:
* (1) الاستغناء عن الطائرات التدريبية (ت-37) وطائرات (إف-5) واستبدالها بطائرات الكاسا 101.
* (2) الاستغناء عن طائرات الألويت والسيكورسكي وتم استبدالها بطائرات السوبر بيوما
* (3) جرى تعديل بعض الطائرات المقاتلة بمعدات وأجهزة حديثة.
* (4) شراء بعض الرادارات الجديدة لتحسين الكشف وتم ربطها مع مراكز القيادة والسيطرة.
* (5) استحداث مركزين للقيادة والسيطرة.
* (6) ادخال بعض الأسلحة الشرقية في منظومة الدفاع الجوي.
* (7) تحسين إمكانات صواريخ الهوك.
* (8) استحداث مديرية للحرب الإلكترونية.
* (9) إدخال طائرات الهيوي في الخدمة.
* (10) شراء طائرات حديثة ومتطورة من نوع إف-16 والتي دخلت الخدمة في نهاية عام 1997.

### قادة السلاح

منذ تأسيس السلاح تناوب على قيادته عدد من كبار الضباط ذوي الخبرة:

## واجبات السلاح

إن مهمة سلاح الجو الأردني هي الدفاع عن سماء المملكة الأردنية الهاشمية ومساندة القوات البرية ضد التهديدات الداخلية والخارجية.

### الواجبات الرئيسية

واجبات أسلحة الجو في العالم متشابهة إلى حد كبير ولكنها تختلف عن بعضها في الأولويات وحسب المتطلبات ومن المنطلق تم تحديد واجبات سلاح الجو الملكي بالآتي:
    1. الدفاع عن سماء المملكة ضد أي عدو.
    2.إسناد القوات البرية في عملياتها التعبوية.
    3.القيام بعمليات التجريد في أرض المعركة والعمق.
    4.القيام بالعمليات الجوية المعاكسة داخل أرض العدو.
    5.القيام بعمليات النقل الجوي داخل الأردن وخارجها.
    6.القيام بعمليات الكشف والتصوير الجوي.
    7.القيام بعمليات البحث والإنقاذ.
    8.مكافحة الإرهاب.
    9.إسناد قوات العمليات الخاصة.

### الواجبات الثانوية

    1.الاشتراك في عمليات الأمن الداخلي ومراقبة الحدود ومكافحة التهريب.
    2.المساهمة في عمليات نقل قوات الامم المتحدة.
    3. تقديم رحلات الإغاثة للمذكورين (كما حصل في البوسنة والشيشان والسودان واليمن وبعض الدول الأخرى).
    4. إخلاء الرعايا الأردنيين والأجانب من مناطق التوتر والصراع.
    5. المساهمة في التنمية الوطنية من خلال:
       أ. رفد مؤسسات الدولة والقطاع الصناعي بالمتقاعدين من المؤهلين وذوي الخبرات.
       ب. المساهمة في تأمين خطوط الاتصالات والاتصالات الميكروبه لمعظم مناطق المملكة.
       ج.المساهمة في تنمية المجتمع المحلي من خلال تواجد القواعد الجوية في المناطق النائية.
       د.المساعدة في عمليات التصوير والمسح الجوي لخدمة المؤسسات الحكومية.
تبلغ الطاقة البشرية في سلاح الجو الملكي الأردني ما يقارب 30.000 ضابط وضابط صف ومدني. ويحتوى السلاح على ستة قواعد جوية رئيسية بالإضافة إلى خمسة عشر سرباً جوياً ومدرستين مقاتلتين – مدرسة مدربي الطيران ومدرسة القتال الجوي.
تقع قيادة سلاح الجو الملكي الأردني في قاعدة الملك عبد الله الجوية والكائنة في مدينة عمان حيث يتواجد فيها قائد سلاح الجو الملكي الأردني إضافة إلى مساعديه ومدراء المديريات.

### ملخص المهام

* الدفاع الجوي
* توفير الدعم للقوات البرية
* الاستطــلاع
* عمليات النقل الجوي عمليات البحث والإنقاذ

## القواعد الجوية والأسراب
### القواعد

يملك سلاح الجو الأردني ستة قواعد جوية رئيسية بالإضافة إلى خمسة عشر سرباً جوياً، ومدرستين مقاتلتين هما مدرسة مدربي الطيران، ومدرسة القتال الجوي. تقع قيادة سلاح الجو الملكي الأردني في قاعدة الملك عبد الله الجوية والكائنة في مدينة عمان حيث يتواجد فيها قائد سلاح الجو الملكي الأردني إضافة إلى مساعديه ومدراء المديريات.
* قاعدة الملك عبد الله المؤسس عمان - ماركا
* كلية الملك حسين الجوية - المفرق
* قاعدة الأمير حسن الجوية - الصفاوي
* قاعدة موفق السلطي الجوية - الأزرق
* قاعدة الملك فيصل بن عبد العزيز الجوية - الجفر
* قاعدة الملك عبدالله الثاني - شرق الزرقاء

### الأسراب
#### الأسراب المقاتلة

* السرب الأول
* السرب الثاني
* السرب التاسع
* السرب العاشر
* السرب الثاني عشر
* السرب الخامس والعشرون

#### أسراب النقل

* السرب الثالث
* السرب السابع
* السرب الثامن
* السرب الرابع عشر

#### أسراب الإستطلاع

* السرب السادس

#### أسراب التدريب

* السرب الرابع
* السرب الخامس
* السرب الحادي عشر
* السرب السابع عشر

#### مدارس القتال الجوي

* مدرسة مدربي القتال الجوي
* مدرسة مدربي الطيران

## العتاد والتسليح
### الحالي

| الطائرة | بلد الأصل | النوع | النسخة | في الخدمة |
| طائرة مقاتلة ||||||
| إف-16 فايتينغ فالكون | الولايات المتحدة | مقاتلة متعددة المهامتدريب | F-16A | 50 |
| نورثروب إف-5 | الولايات المتحدة | مقاتلةتدريب | F-5EF-5F | 28 |
| طائرة هليكوبتر هجومية ||||||
| إيه إتش-1 كوبرا | الولايات المتحدة | طائرة هجومية | AH-1SAH-1F | 25 |
| تدريب ||||||
| سي إيه أس إيه سي-101 أفيوخيت | إسبانيا | تدريب | C-101CC | 13 |
| سلنج سبي تي-67 فيرفلاي | المملكة المتحدة | تدريب | T-67M-260 | 16 |
| يوروكوبتر إيه إس 350 | الاتحاد الأوروبي | للخدمات الخفيفة | AS 350-B3 | 8 |
| إم دي 500 ديفيندر | الولايات المتحدة | طائرة خفيفة | MD 500D | 8 |
| النقل ||||||
| إليوشن إي أل-76 | روسيا | طائرة نقل ثقيلة | IL-76MFIL-76TD | 21 |
| سي-130 هيركوليز | الولايات المتحدة | نقل تكتيكية | C-130HC-130E | 53 |
| إيادس كاسا سي-295 | إسبانيا | نقل تكتيكية | CN-295 | 2 |
| يوروكوبتر سوبر بيوما | الاتحاد الأوروبي | مروحية نقل | AS 332M1 | 10 |
| يو إتش-1 إركويس | الولايات المتحدة | مروحية نقل | UH-1HUH-1N | 28 |
| سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك | الولايات المتحدة | مروحية نقل | S-70A-11 | 8 |
| يوروكوبتر إي سي 635 | ألمانيا | مروحية خدمات | EC-635T2 | 13 |
| أنتونوف أن-32 | أوكرانيا | SOCOM | AN-32B | 3 |
| كاسا / ايبتن سي أن-235 | إسبانيا | SOCOM Gunship | CN-235 | 2 |
| سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك | الولايات المتحدة | نقل (طائرة عامودية) | UH-60L | 8 |
| استطلاع ||||||
| سيسنا 208 كارافان | الولايات المتحدة | استطلاع | Ce-208 Recce | 5 |
| سيبرد سيكر | أستراليا/ الأردن | استطلاع | SB7L-360A | 6 |
| خدمية ||||||
| كاموف كا-226 | روسيا | خدمية خفيفة | Ka-226 | 6 |
| سوكاتا تي بي فاميلي | فرنسا | خدمية | TB 20 Trinidad | 2 |
| طائرات الملكية الأردنية ||||||
| إيرباص إيه 340 | فرنسا | نقل | A340-642X | 1 |
| إيرباص إيه 318 | فرنسا | نقل | A318-112 | 1 |
| غلف ستريم الخامسة | الولايات المتحدة | نقل | G-550 VIP | 1 |
| غلف ستريم الرابعة | الولايات المتحدة | نقل | G-450 VIP | 1 |
| سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك | الولايات المتحدة | مروحية نقل | S-70A-11 | 2 |

## رتب السلاح

رتب ضباط الصف والأفراد :
| جندي ثاني | جندي أول | عريف | رقيب | رقيب أول | وكيل | وكيل أول |
| بدون رتبة | | | | | | |
| بدون رتبة | شريطة واحدة | شريطتان | ثلاثة أشرطة | ثلاثة أشرطة على كل كم يعلوها التاج | شارة معدنية بشكل متوازي | شاراتان معدنية بشكل متوازي |
رتب الضباط :
| تلميذ مرشح | ملازم | ملازم أول | نقيب | رائد | مقدم |
| ثلاثة شارات معدنية بشكل متوازي | نجمة واحدة | نجمتان بصف واحد | ثلاث نجوم بصف واحد | تاج | نجمة واحدة يعلوها التاج |
| عقيد | عميد | لواء | فريق | فريق أول | مشير |
| نجمتان ويعلوهما تاج | ثلاثة نجوم بشكل مثلث واحد في الأعلى واثنتان في القاعدة ويعلوها التاج | سيفان متقاطعان يعلوهما نجمة | سيفان متقاطعان ويعلوهما تاج. | سيفان متقاطعان ويعلوهما نجمة وتاج. | سيفان متقاطعان يحيط بهما اكليل من الغار ويعلوهما التاج الهاشمي. |

## طائرات السلاح

* طائرة نقل C-130
* مروحية الكوبرا AH-1S
* طائرة مروحية في قاعدة موفق بدر السلطي في الأزرق
* طائرات العروض الجوية إكسترا إي إيه-300 التابعة لفريق الصقور الملكية الأردنية
* طائرتا إف-16
* قمرة إف-16

## انظر أيضا

* الدفاع الجوي الميداني الأردني

## وصلات خارجية

* سلاح الجو الملكي الأردني، دخل في 1 آذار 2009.

## مراجع

* ↑ "إرادة ملكية بتعيين العميد الطيار محمد حياصات قائداً لسلاح الجو الملكي". 1 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 2019-12-08. اطلع عليه بتاريخ 2021-07-07.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
* ↑ الموقع الرسمي لسلاح الجو الأردني - كلمة القائد - اللواء الركن طيار مالك الحباشنة تاريخ الولوج 15 أبريل 2010 نسخة محفوظة 12 أبريل 2010 على موقع واي باك مشين.
* ↑ كلمة القائــــــــــــد نسخة محفوظة 24 سبتمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
* ↑ Jordanian military aviation OrBat نسخة محفوظة 21 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
* بوابة الأردن
* بوابة الحرب
* بوابة القوات المسلحة الأردنية
* بوابة طيران