# أير لينغس

إير لينغس (بالأيرلندية: Aer Lingus) هي شركة الطيران الوطنية لجمهورية أيرلندا، تتخذ من مطار دبلن الدولي مركزاً لعملياتها، ويقغ المقر الرئيسي للشركة في العاصمة الأيرلندية دبلن، يبلغ عدد أسطول طائراتها ما يقارب 45 طائرة من مختلف الطرازات، وتقدم الشركة خدماتها لأكثر من 69 وجهة في العالم.

## شؤون الشركة
### الملكية

أدرجت إير لينغس في بورصتي الأوراق المالية الأيرلندية ولندن، تحت مؤشر EIL1 في البورصة الأيرلندية وشريط AERL في بورصة لندن. ولكن شطبت في 17 سبتمبر 2015 بعد أن استحوذت عليها مجموعة الخطوط الجوية الدولية. المساهمين (اعتبارًا من 2 سبتمبر 2015 (2015-09-02)) هم:
| المستثمر | الأسهم | النسبة |
| مجموعة الخطوط الجوية الدولية | | 98.05% |
| مستثمرون آخرون | | 1.95% |
| المجموع | 534,040,090 | 100.00% |

### اتجاهات الأعمال

بعد استحواذ مجموعة الخطوط الجوية الدولية عليها في 18 أغسطس 2015، لم تعد تُنشر تقارير سنوية منفصلة للشركة، ولكن يتم عرض بعض البيانات بشكل منفصل في تقرير مجموعة الخطوط الجوية الدولية السنوي. الاتجاهات الرئيسية المتاحة للشركة خلال السنوات الأخيرة موضحة أدناه (كما في السنة المنتهية في 31 ديسمبر):
| | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
| حجم الأعمال (مليون يورو) | 1,284 | 1,357 | 1,205 | 1,215 | 1,288 | 1,393 | 1,425 | 1,557 | 1,718 | 1,766 | 1,859 | 2,020 |
| الربح قبل الضريبة (مليون يورو) | 124.8 | -95.9 | -154.8 | -31.0 | 37.2 | 40.4 | 39.6 | -111.5 | 135 | 226 | | |
| صافي الربح (مليون يورو) | 105.3 | -107.8 | -130.1 | 43.0 | 71.2 | 33.9 | 34.1 | -95.8 | 118 | 205 | | |
| عدد الموظفين | | | | | 3,491 | 3,566 | 3,615 | 3,766 | | | | |
| عدد الركاب (مليون) | 9.3 | 10.0 | 10.4 | 9.3 | 9.5 | 9.7 | 9.6 | 9.8 | 10.1 | 10.4 | 10.9 | 13.1 |
| عدد الطائرات (في نهاية العام) | | | | | 43 | 44 | 47 | 50 | 46 | 47 | 52 | 56 |
| المصادر | | | | | | [7][8] [9][10] | | | | | [15] [16] | [17] [18] |

## الوجهات

اعتبارًا من يناير 2023، تطير الخطوط الجوية لينغس إلى 93 وجهة في جميع أنحاء آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية؛ بما في ذلك وجهات في النمسا وبلجيكا وكندا وكرواتيا وفرنسا وألمانيا واليونان وأيرلندا وإيطاليا وهولندا وبولندا والبرتغال وإسبانيا وسويسرا وتركيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة.
مراكز الشركة حسب الوجهات في عام 2022 :
| المطار | رمز مطار اتحاد النقل الجوي الدولي | الوجهات |
| مطار دبلن الدولي | DUB | 84 |
| مطار مدينة جورج بست بلفاست | BHD | 9 |
| Cork | ORK | 9 |
| مطار مانشستر | MAN | 5 |
| مطار لندن هيثرو | LHR | 4 |
| Shannon | SNN | 3 |
أُعلن في أكتوبر 2022 أن عمليات إير لينغس بين مدينة بلفاست ولندن هيثرو ستنقل إلى إير لينغس المملكة المتحدة بسبب المتطلبات المتعلقة بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي التي لم يعد فيها بإمكان الناقل الأوروبي الطيران على مسارات داخل المملكة المتحدة.

### اتفاقية الرمز المشترك

لدى أير لينغس اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:
* طيران كندا
* خطوط آلاسكا الجوية
* الخطوط الجوية الأمريكية
* الخطوط الجوية البريطانية
* أيبيريا (شركة طيران)
* خطوط جيت بلو الجوية
* الخطوط الجوية المتحدة
* خطوط فيولينغ الجوية

## الأسطول

سميت طائرات اير لينجوس على اسم القديسين الكاثوليك.

### الأسطول الحالي

اعتبارًا من ديسمبر 2022، تشغل إير لينجوس (باستثناء الشركات التابعة لها إير لينجوس الإقليمية وإير لينجوس المملكة المتحدة) أسطولًا من طائرات إيرباص بالكامل، يتألف من الطائرات التالية:
أسطول أير لينغس :
| الطائرة | في الخدمة | مطلوبة | الركاب | الركاب | الركاب | ملاحظات |
| الطائرة | في الخدمة | مطلوبة | رجال الأعمال | السياحية | المجموع | ملاحظات |
| إيرباص إيه 320-200 | 31 | — | — | 174 | 174 | |
| إيرباص إيه 320 نيو | 2 | 6 | — | 186 | 186 | أربع طائرات جديدة من إيرباص. أربعة تسأجرها سمارتافيا. |
| إيرباص إيه 321 إل أر | 7 | — | 16 | 168 | 184 | |
| إيرباص إيه 321 إكس إل أر | — | 6 | يعلن لاحقا | يعلن لاحقا | يعلن لاحقا | موعد التسليم في عام 2024. |
| إيرباص إيه 330-200 | 3 | — |
| إيرباص إيه 330-200 | 3 | — | 24 | 236 | 260 | اثنان مخزنة. تعود للخدمة في عام 2023. |
| إيرباص إيه 330-200 | 3 | — | 23 | 243 | 266 | اثنان مخزنة. تعود للخدمة في عام 2023. |
| إيرباص إيه 330-200 | 3 | — | 23 | 248 | 271 | اثنان مخزنة. تعود للخدمة في عام 2023. |
| إيرباص إيه 330-300 | 10 | — | 30 | 275 | 305 | |
| إيرباص إيه 330-300 | 10 | — | 30 | 283 | 313 | |
| إيرباص إيه 330-300 | 10 | — | 30 | 287 | 317 | |
| المجموع | 53 | 12 | | | | |

### تطوير الأسطول

أعلنت شركة أير لينغس عن نيتها الانتهاء من طلب شراء ثماني طائرات إيرباص إيه 321 إل أر في يناير 2017 لتطوير مسارات عبر المحيط الأطلسي التي تشغيلها بطائرات إيرباص إيه 330 غير مربح. اعتبارًا من نوفمبر 2018، طلبت شركة الطيران أربعة عشر طائرة من طراز إيه 321 إل أر إس. وافقت مجموعة الخطوط الجوية الدولية في معرض باريس الجوي لعام 2019، على شراء 14 طائرة من طراز إيرباص إيه 321 إكس إل أر تسلم 8 منها للتسليم إلى أيبيريا و6 إلى أير لينغس. سيتم تسليم أول طائرة في عام 2023 لتحل محل طائرة بوينغ 757-200.

### الأسطول التاريخي

أسطول إير لينغس التاريخي :
| الطائرة | أدخلت | سحبت | ملاحظات |
| أسطول عبر الأطلسي ||||
| بوينغ 707 | 1964 | 1986 | |
| بوينغ 720 | 1960 | 1971 | |
| بوينغ 747 | 1976 | 1995 | |
| بوينغ 757 | 2015 | 2020 | مستأجرة من ASL Airlines Ireland |
| بوينغ 767-200 إل أر | 2016 | 2016 | مستأجرة من Omni Air International |
| بوينغ 767-300 إل أر | 1991 | 1994 | |
| دوغلاس دي سي-8-63 | 1990 | 1990 | مستأجرة من أرو إير |
| دوغلاس دي سي-8-73 | 1990 | 1990 | مستأجرة من Aer Turas |
| لوكهيد إل-749 كونستليشن | 1948 | غير­ معروف | |
| لوكهيد إل-1049 سوبر كونستليشن | 1958 | 1960 | |
| لوكهيد إل-1011 تراي ستار | 1989 | 1997 | مستأجرة من American Trans Air وCaledonian Airways |
| ماكدونل دوغلاس أم دي-11 | 1998 | 1998 | مستأجرة من خطوط العالم الجوية |
| ماكدونل دوغلاس أم دي-11 | 2001 | 2001 | مستأجرة من خطوط العالم الجوية |
| الأسطول الأوروبي ||||
| إيرباص إيه 319 | 2011 | 2016 | |
| إيرباص إيه 321 | 1998 | 2022 | |
| ايرسبيد كونصل | 1948 | 1950 | |
| Aviation Traders Carvair | 1963 | 1968 | |
| باك 1-11 | 1965 | 1990 | |
| بريتش ايروسبيس 146-300 | 1995 | 2006 | |
| بريتش ايروسبيس 146 | 2018 | 2020 | تديرها CityJet |
| بوينغ 737-200 | 1969 | 1992 | مستأجرة من خطوط كل اليابان الجوية |
| بوينغ 737-300 | 1987 | 1993 | |
| بوينغ 737-400 | 1989 | 2005 | |
| بوينغ 737-500 | 1990 | 2005 | |
| بريستول 170 | 1952 | غير­ معروف | |
| دي هافيلاند دراغون | 1936 | 1938 | |
| de Havilland DH.86 Express $^{[لغاتأخرى]}$‏ | 1936 | 1946 | |
| دي هافيلاند دراغون رابيد | 1938 | 1940 | |
| دوغلاس دي سي-3 | 1940 | 1964 | |
| فوكر إف27 فريند شيب | 1958 | 1966 | |
| فوكر 50 | 1989 | 2001 | |
| لوكهيد موديل 14 سوبر الكترا | 1939 | 1940 | |
| ساب 340 | 1991 | 1995 | |
| شورت 330 | 1983 | غير­ معروف | |
| شورت 360 | 1984 | 1991 | |
| فيكرز في سي 1 فايكنغ | 1947 | غير­ معروف | |
| فيكرز فيسكونت 700 | 1954 | 1960 | |
| فيكرز فيسكونت 800 | 1957 | 1973 | |

### الكسوة

كشفت شركة أير لينغس في 17 يناير 2019 النقاب عن كسوة جديدة. تتضمن العلامة التجارية التي حدثت نظام ألوان جديد. كان من المتوقع أن تتطلى جميع الطائرات الطلاء الجديد بحلول نهاية عام 2021.

## مراجع

* ↑ أرشيف صحافة القرن العشرين | Aer Lingus plc (Dublin)، QID:Q36948990
* ↑ "Company "About Us" Page". Aerlingus.com. مؤرشف من الأصل في 2020-05-08. اطلع عليه بتاريخ 2011-04-17.
* ↑ "Aer Lingus has solved the problem of dodgy airline food once and for all". The Journal. 12 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 2017-12-08. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-24. {{استشهاد ويب}}: استعمال الخط المائل أو الغليظ غير مسموح: |ناشر= (مساعدة)
* ↑ current fleet of aircraft, visited: 3 July 2013 نسخة محفوظة 07 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
* ↑ "Welcome to Aer Lingus Investor Relations". Aer Lingus Group plc. مؤرشف من الأصل في 2015-04-15. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-24.
* ↑ "About Us – Financial Information". Aer Lingus. مؤرشف من الأصل في 2011-05-22. اطلع عليه بتاريخ 2011-04-17.
* ↑ "Aer Lingus operating profits up 40.7% - Tourism News". The Irish Times. 6 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 2013-02-07. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-05.
* ↑ "Aer Lingus operating profits rise by 40.7% - RTÉ News". RTÉ.ie. 6 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 2014-03-06. اطلع عليه بتاريخ 2013-07-05.
* ↑ "Aer Lingus Annual Report 2012" (PDF). Aer Lingus. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2013-03-19. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-07.
* ↑ "Aer Lingus Historic Data" (PDF). Aer Lingus. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-03-08. اطلع عليه بتاريخ 2014-03-07.
* ↑ "Aer Lingus Annual Report 2013". Aer Lingus. 27 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 2014-11-09. اطلع عليه بتاريخ 2014-11-09.
* ↑ "Aer Lingus Annual Report 2014". Aer Lingus. 27 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 2015-05-30. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-30.
* ↑ "IAG Annual Report & Accounts 2015". IAG. مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-03-23.
* ↑ "IAG Annual Report & Accounts 2016". IAG. مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-23.
* ↑ "IAG Annual Report & Accounts 2017". IAG. فبراير 2018. مؤرشف من الأصل في 2022-05-28. اطلع عليه بتاريخ 2018-11-27.
* ↑ "Aer Lingus annual reports". فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2019-05-11.
* ↑ "IAG annual reports". IAG. 2019. مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2019-05-11.
* ↑ "Aer Lingus hits record €305m profit as revenue passes €2bn". IravelExtra. 28 فبراير 2019. مؤرشف من الأصل في 2019-02-28. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-14.
* ↑ "Based on bookable routes in Aer Lingus' system for 2022". مؤرشف من الأصل في 2022-08-18.
* ↑ "Aer Lingus leasing in BA capacity for UK domestic route". ch-aviation (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-01-30. Retrieved 2023-01-14.
* ↑ Flightradar24. "Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map". Flightradar24 (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-01-14. Retrieved 2023-01-14.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: أسماء عددية: قائمة المؤلفين (link)
* ↑ "Aer Lingus Partners". Aer Lingus. Dublin: International Airlines Group. مؤرشف من الأصل في 2021-06-19. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-19.
* ↑ "Alaska Airlines and Aer Lingus team up to give Mileage Plan members more flights to Europe" (Press release) (بالإنجليزية). Seattle: Alaska Air Group. Archived from the original on 2018-03-27. Retrieved 2018-03-28 – via Newswire.
* ↑ "Aer Lingus' aircraft will continue to be named after saints - chief executive". Irish Independent (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-11-06. Retrieved 2022-11-06.
* ↑ "Latest Register and Monthly Changes". Irish Aviation Authority. 31 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 2015-12-22. اطلع عليه بتاريخ 2019-09-06.
* 1 2 3 "Aer Lingus Fleet Details". Planespotters.net. 15 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2021-10-15.
* ↑ "Seat Maps" (PDF). مؤرشف من الأصل في 2021-10-07. اطلع عليه بتاريخ 2019-06-15.
* ↑ "Aer Lingus on Twitter". Twitter (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-09-21. Retrieved 2022-07-22.
* ↑ "Aircraft orders in 2022". Airbus. 28 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-13. اطلع عليه بتاريخ 2022-03-11.
* ↑ "Aer Lingus". Jethro's UK and Ireland Airline Fleet Listings. مؤرشف من الأصل في 2022-05-28.
* ↑ "Aer Lingus Airbus A321XLR Fleet: What We Know So Far". Simple Flying. 10 نوفمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-11-11. اطلع عليه بتاريخ 2021-11-11.
* ↑ "Aer Lingus signals 4 additional a330s, A330 Platform will transition to -300 variant". Flight Global. 2 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 2018-11-03. اطلع عليه بتاريخ 2019-05-16.
* ↑ "A321XLR Steals Paris Show". Airliner World. أغسطس 2019. ص. 6.
* ↑ Harper، Lewis (17 يناير 2019). "Aer Lingus unveils new livery on A330". Flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 2019-02-03. اطلع عليه بتاريخ 2019-03-09.

## وصلات خارجية

* الموقع الرسمي للشركة (بالإنجليزية)
* تفاصيل أسطول أير لينغس (بالإنجليزية)
عنتأعضاء اتحاد النقل الجوي الدولي :
* بوابة أيرلندا
* بوابة شركات
* بوابة طيران
* بوابة نقل