# أدلر (شركة)

أدلر، هي شركة ألمانية تخصصت في تصنيع الدراجات والسيارات والدراجات النارية من عام 1880 حتى عام 1957. اسم 'أدلر' يعني 'النسر' باللغة الألمانية. كانت أدلرفيركه فورمالس هاينريش كلاير ('مصانع أدلر المعروفة سابقًا باسم هاينريش كلاير') شركة تصنيع ألمانية أسسها هاينريش كلاير في فرانكفورت آم ماين.
لا يزال مصنع الشركة في فرانكفورت-غالوس قائمًا وتم ترميمه في أواخر التسعينيات لاستخدامه كمبنى مكاتب. كما يضم مسرح غالوس ومطعمًا.

## التاريخ

أنتج مصنع أدلر الدراجات والآلات الكاتبة والدراجات النارية بالإضافة إلى السيارات. قبل الحرب العالمية الأولى، استخدمت الشركة محركات De Dion ذات المحركين والأربع أسطوانات في السيارات التي تراوحت بين 1032 سم مكعب و9081 سم مكعب؛ بدءًا من عام 1902 (العام الذي أصبح فيه إدموند رومبلر المدير الفني)، استخدموا محركاتهم الخاصة أيضًا. فازت هذه السيارات بقيادة إرفين كلير وأوتو كلير (أبناء مؤسس الشركة هاينريش كلير) وألفريد ثيفس بالعديد من الأحداث الرياضية. في العشرينيات من القرن الماضي، قام كارل إيريون بتسابق العديد من الأدلرز. وشملت النماذج الشعبية في تلك الفترة 2298 سم مكعب و1550 سم مكعب و4700 سم مكعب بأربع أسطوانات و2580 سم مكعب بست أسطوانات. ظهرت بعض النماذج القياسية، التي تم بناؤها بين عامي 1927 و 1934، في عمل جروبيوس المصمم. كانت Adler Standard 6، الذي دخلت إالنتاج في عام 1927، لديها محرك بست أسطوانات 2540 سم مكعب أو 2916 سم مكعب، بينما تستخدم Adler Standard 8 التي ظهرت بعد عام واحد محركًا 3887 سم مكعب من ثماني أسطوانات.

## الأنواع

| النوع | وقت البناء | الأسطوانات | السعة | القوة | السرعة القصوى |
| Vis-à-Vis | 1900–1903 | 1 | 400 سي سي | 2.6 كيلو واط (3.5 بي إس) | 30 كيلومتر /ساعة (19 ميل / ساعة) |
| 45 بي إس (33 كيلو واط؛ 44 بي إس) | 1900–1903 | 1 | 510 سي سي | 3.3 كيلو واط (4.5 بي إس) | 35 كيلومتر /ساعة (22 ميل / ساعة) |
| 8 بي إس (6 كيلو واط؛ 8 بي إس) | 1901–1903 | 1 | 865 سي سي | 5.9 كيلو واط (8 بي إس) | 40 كيلومتر /ساعة (25 ميل / ساعة) |
| 24/28 بي إس | 1904–1905 | 4 خطي | 4,016 سي سي | 20.6 كيلو واط (28 بي إس) | 65 كيلومتر /ساعة (40 ميل / ساعة) |
| 8/12 (8/14) بي إس | 1904–1906 | 2 خطي | 2,008 سي سي | 8.8–10.3 كيلو واط (12–14 بي إس) | 50 كيلومتر /ساعة (31 ميل / ساعة) |
| 4/8 بي إس | 1906–1907 | 2 على شكل V | 1,032 سي سي | 5.9 كيلو واط (8 بي إس) | 55 كيلومتر /ساعة (34 ميل / ساعة) |
| 5/9 بي إس | 1907–1909 | 2 خطي | 1,134 سي سي | 6.6 كيلو واط (9 بي إس) | 60 كيلومتر /ساعة (37 ميل / ساعة) |
| 8/15 بي إس | 1907–1910 | 4 خطي | 2,011 سي سي | 11 كيلو واط (15 بي إس) | 55 كيلومتر /ساعة (34 ميل / ساعة) |
| 11/18 بي إس | 1907–1910 | 4 خطي | 2,799 سي سي | 13.2 كيلو واط (18 بي إس) | 55 كيلومتر /ساعة (34 ميل / ساعة) |
| 23/50 بي إس | 1909–1912 | 4 خطي | 5,800 سي سي | 42.6 كيلو واط (58 بي إس) | 120 كيلومتر /ساعة (75 ميل / ساعة) |
| 19/45 بي إس | 1909–1912 | 4 خطي | 4,840 سي سي | 35 كيلو واط (48 بي إس) | 110 كيلومتر /ساعة (68 ميل / ساعة) |
| 13/30 بي إس | 1909–1912 | 4 خطي | 3,180 سي سي | 25.7 كيلو واط (35 بي إس) | 90 كيلومتر /ساعة (56 ميل / ساعة) |
| 10/28 بي إس | 1909–1912 | 4 خطي | 2,612 سي سي | 22 كيلو واط (30 بي إس) | 85 كيلومتر /ساعة (53 ميل / ساعة) |
| K 7/15 بي إس | 1910–1913 | 4 خطي | 1,768 سي سي | 11 كيلو واط (15 بي إس) | 60 كيلومتر /ساعة (37 ميل / ساعة) |
| 30/70 بي إس | 1911–1914 | 4 خطي | 7,853 سي سي | 51 كيلو واط (70 بي إس) | 115 كيلومتر /ساعة (71 ميل / ساعة) |
| 35/80 بي إس | 1911–1914 | 4 خطي | 9,081 سي سي | 62.5 كيلو واط (85 بي إس) | 125 كيلومتر /ساعة (78 ميل / ساعة) |
| K 5/13 بي إس | 1911–1920 | 4 خطي | 1,292 سي سي | 9.6–10.3 كيلو واط (13–14 بي إس) | 55 كيلومتر /ساعة (34 ميل / ساعة) |
| 20/50 بي إس | 1912–1914 | 4 خطي | 5,229 سي سي | 40 كيلو واط (55 بي إس) | 105 كيلومتر /ساعة (65 ميل / ساعة) |
| 15/40 بي إس | 1913–1914 | 4 خطي | 3,866 سي سي | 33 كيلو واط (45 بي إس) | 90 كيلومتر /ساعة (56 ميل / ساعة) |
| 9/24 بي إس | 1913–1914 | 4 خطي | 2,313 سي سي | 17.6 كيلو واط (24 بي إس) | 70 كيلومتر /ساعة (43 ميل / ساعة) |
| 25/55 بي إس | 1913–1914 | 4 خطي | 6,457 سي سي | 44 كيلو واط (60 بي إس) | 120 كيلومتر /ساعة (75 ميل / ساعة) |
| KL 6/16 بي إس | 1913–1920 | 4 خطي | 1,551 سي سي | 11.8 كيلو واط (16 بي إس) | 60 كيلومتر /ساعة (37 ميل / ساعة) |
| 12/30 بي إس | 1914 | 4 خطي | 3,115 سي سي | 25.7 كيلو واط (35 بي إس) | 95 كيلومتر /ساعة (59 ميل / ساعة) |
| 9/24 (9/30) بي إس | 1921–1924 | 4 خطي | 2,298 سي سي | 17.6–22 كيلو واط (24–30 بي إس) | 65 كيلومتر /ساعة (40 ميل / ساعة)–75 كيلومتر /ساعة (47 ميل / ساعة) |
| 12/34 (12/40) بي إس | 1921–1924 | 4 خطي | 3,115 سي سي | 25–29 كيلو واط (34–40 بي إس) | 85 كيلومتر /ساعة (53 ميل / ساعة) |
| 18/60 بي إس | 1921–1924 | 4 خطي | 4,712 سي سي | 44 كيلو واط (60 بي إس) | 100 كيلومتر /ساعة (62 ميل / ساعة) |
| 6/22 بي إس | 1922–1923 | 4 خطي | 1,550 سي سي | 16 كيلو واط (22 بي إس) | 75 كيلومتر /ساعة (47 ميل / ساعة) |
| 10/50 بي إس | 1925–1927 | 6 خطي | 2,580 سي سي | 37 كيلو واط (50 بي إس) | 90 كيلومتر /ساعة (56 ميل / ساعة) |
| 18/80 بي إس | 1925–1927 | 6 خطي | 4,704 سي سي | 59 كيلو واط (80 بي إس) | 100 كيلومتر /ساعة (62 ميل / ساعة) |
| 6/25 بي إس | 1925–1928 | 4 خطي | 1,550 سي سي | 18 كيلو واط (25 بي إس) | 80 كيلومتر /ساعة (50 ميل / ساعة) |
| Standard 6 | 1927–1928 | 6 خطي | 2,540 سي سي | 33 كيلو واط (45 بي إس) | 85 كيلومتر /ساعة (53 ميل / ساعة)–90 كيلومتر /ساعة (56 ميل / ساعة) |
| Standard 8 | 1928–1933 | 8 خطي | 3,887 سي سي | 51–59 كيلو واط (70–80 بي إس) | 100 كيلومتر /ساعة (62 ميل / ساعة)–105 كيلومتر /ساعة (65 ميل / ساعة) |
| Standard 6 A/S | 1928–1934 | 6 خطي | 2,916 سي سي | 37 كيلو واط (50 بي إس) | 85 كيلومتر /ساعة (53 ميل / ساعة)–90 كيلومتر /ساعة (56 ميل / ساعة) |
| Favorit | 1929–1933 | 4 خطي | 1,943 سي سي | 25.7 كيلو واط (35 بي إس) | 80 كيلومتر /ساعة (50 ميل / ساعة) |
| Primus 1,5 A | 1932–1934 | 4 خطي | 1,504 سي سي | 23.5–24.2 كيلو واط (32–33 بي إس) | 90 كيلومتر /ساعة (56 ميل / ساعة) |
| Trumpf 1,5 AV | 1932–1934 | 4 خطي | 1,504 سي سي | 23.5–24.2 كيلو واط (32–33 بي إس) | 95 كيلومتر /ساعة (59 ميل / ساعة) |
| Favorit 2U | 1933–1934 | 4 خطي | 1,943 سي سي | 29 كيلو واط (40 بي إس) | 90 كيلومتر /ساعة (56 ميل / ساعة) |
| Standard 6 3U | 1933–1934 | 6 خطي | 2,916 سي سي | 44 كيلو واط (60 بي إس) | 100 كيلومتر /ساعة (62 ميل / ساعة) |
| Achtzylinder | 1933–1934 | 8 خطي | 3,887 سي سي | 59 كيلو واط (80 بي إس) | 105 كيلومتر /ساعة (65 ميل / ساعة) |
| Trumpf Sport | 1933–1935 | 4 خطي | 1,645 سي سي | 34.5 كيلو واط (47 بي إس) | 115 كيلومتر /ساعة (71 ميل / ساعة) |
| Primus 1,7 A | 1933–1936 | 4 خطي | 1,645 سي سي | 28 كيلو واط (38 بي إس) | 95 كيلومتر /ساعة (59 ميل / ساعة) |
| Trumpf 1,7 AV | 1933–1936 | 4 خطي | 1,645 سي سي | 28 كيلو واط (38 بي إس) | 100 كيلومتر /ساعة (62 ميل / ساعة) |
| Diplomat | 1934–1938 | 6 خطي | 2,916 سي سي | 44–48 كيلو واط (60–65 بي إس) | 100 كيلومتر /ساعة (62 ميل / ساعة)–105 كيلومتر /ساعة (65 ميل / ساعة) |
| Trumpf Junior 1G/E | 1934–1941 | 4 خطي | 995 سي سي | 18.4 كيلو واط (25 بي إس) | 90 كيلومتر /ساعة (56 ميل / ساعة) |
| Trumpf Junior Sport | 1935–1937 | 4 خطي | 995 سي سي | 20.6 كيلو واط (28 بي إس) | 110 كيلومتر /ساعة (68 ميل / ساعة) |
| Trumpf 1,7 EV | 1936–1938 | 4 خطي | 1,645 سي سي | 28 كيلو واط (38 بي إس) | 102 كيلومتر /ساعة (63 ميل / ساعة) |
| Primus 1,7 E | 1937–1938 | 4 خطي | 1,645 سي سي | 28 كيلو واط (38 بي إس) | 100 كيلومتر /ساعة (62 ميل / ساعة) |
| Adler 2.5-litre | 1937–1940 | 6 خطي | 2,494 سي سي | 42.6 كيلو واط (58 بي إس) | 125 كيلومتر /ساعة (78 ميل / ساعة) |
| Adler 2.5-litre Sport | 1938–1939 | 6 خطي | 2,494 سي سي | 59 كيلو واط (80 بي إس) | 150 كيلومتر /ساعة (93 ميل / ساعة) |
| Adler 2.0-litre | 1938–1940 | 4 خطي | 1,910 سي سي | 33 كيلو واط (45 بي إس) | 110 كيلومتر /ساعة (68 ميل / ساعة) |

## معرض الصور
### سيارات أدلر

* Adler 4 1 / 2HP Vis-à-vis 1901
* 1909 أدلر
* أدلر ترامب جونيور
* 1934 أدلر ترامب 1.7 لتر كرمان من برشلونة
* 1939 أدلر ترامب جونيور
* 1939 أدلر 2 لتر
* أدلر 2.5 لتر كابريو
* أدلر 2.5 لتر
* Adler Diplomat 3 مع مولد الغاز

### دراجات نارية أدلر

* 1953 Adler MB 250
* دراجة نارية أدلر
* 1953 Adler RS 250