# جائزة لاس فيغاس الكبرى 2024

جائزة لاس فيغاس الكبرى 2024 (بالإنجليزية: Formula 1 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024)‏ هو سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى الثاني تاريخيا لسباقات سيارات فئة فورمولا واحد، ويقام في نهاية أسبوع 23 نوفمبر 2024 على مضمار حلبة لاس فيغاس في لاس فيغاس بولاية نيفادا. وهو الجولة الثانية والعشرون من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2024. انتهى السباق بفوز السائق جورج راسل، يليه هاملتون، ثم كارلوس ساينز. وبه حسم فيرستابن الفوز بلقب بطولة العالم الرابع على التوالي بعد حلوله في المركز الخامس أمام لاندو نوريس.

## معلومات عامة
### ترتيب البطولة قبل السباق

يتصدر ماكس فيرستابين بطولة السائقين برصيد 393 نقطة. متقدما ب 62 نقطة عن لاندو نوريس في المركز الثاني. وفي بطولة الصانعين يتصدر ماكلارين مرسيدس برصيد 593 نقطة، متقدماً على فيراري بـ 36 نقطة. يمكن لفيرستابين أن يضمن تحقيق لقب البطولة في حال تحقق أحد الاحتمالات التالية:
* فوزه بالسباق متقدما أمام نوريس بغض النظر عمن يحصل على نقطة أسرع لفة.
* تحقيق المركز الثالث مع تسجيل أسرع لفة، وتحقيق نوريس المركز الثاني.
* تحقيق المركز الرابع مع تسجيل أسرع لفة، وتحقيق نوريس المركز الثاني.
* تحقيق المركز السادس، ونوريس في المركز الخامس.
* تحقيق المركز السابع، ونوريس في المركز السادس.
* تحقيق المركز الثامن، ونوريس في المركز السابع.
* في حال تحقيق نوريس للمركز التاسع أو العاشر أو خارج نقاط الترتيب.
إذا لم تتحقق أي من هذه الاحتمالات، فسيظل لنوريس فرصة متاحة للفوز باللقب.
| مركز. | السائق | النقاط |
| 1 | ماكس فيرستابين | 393 |
| 2 | لاندو نوريس | 331 |
| 3 | شارل لوكلير | 307 |
| 4 | أوسكار بياستري | 262 |
| 5 | كارلوس ساينز | 244 |
| مرجع: |||
| مركز. | الفريق | النقاط |
| 1 | ماكلارين-مرسيدس | 593 |
| 2 | فيراري | 557 |
| 3 | ريد بول- هوندا | 544 |
| 4 | مرسيدس | 382 |
| 5 | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 86 |
| مرجع: |||

### اختيار الإطارات

مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة لاس فيغاس الثاني تاريخيا لعام 2024 هي C4، C3 وC5.
إطارات سباق لاس فيغاس :
| اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | اطارات الأجواء الجافة | إطارات الأجواء الماطرة | إطارات الأجواء الماطرة |
| الصلب (النوع C3) | متوسط (النوع C4) | الليّن (النوع C5) | وسط | مبتل |

## النتائج
### الحصة التأهيلية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ت 1 | ت 2 | ت 3 | النهائي الانطلاق |
| 1 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1:33.186 | 1:32.779 | 1:32.312 | 1 |
| 2 | 55 | كارلوس ساينز | فيراري | 1:33.484 | 1:32.711 | 1:32.410 | 2 |
| 3 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 1:33.691 | 1:32.879 | 1:32.664 | 3 |
| 4 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 1:33.446 | 1:33.016 | 1:32.783 | 4 |
| 5 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:33.299 | 1:33.085 | 1:32.797 | 5 |
| 6 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:33.592 | 1:33.099 | 1:33.008 | 6 |
| 7 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 1:33.789 | 1:33.089 | 1:33.029 | 7 |
| 8 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:33.450 | 1:33.024 | 1:33.033 | 8 |
| 9 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:33.920 | 1:33.114 | 1:33.062 | 9 |
| 10 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 1:33.225 | 1:32.567 | 1:48.106 | 10 |
| 11 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:33.968 | 1:33.221 | غ\م | 11 |
| 12 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:33.991 | 1:33.297 | غ\م | 12 |
| 13 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:34.079 | 1:33.566 | غ\م | 13 |
| 14 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 1:33.746 | 1:33.749 | غ\م | م.ص |
| 15 | 30 | ليام لوسون | آر بي - هوندا | 1:34.087 | 1:34.257 | غ\م | 14 |
| 16 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 1:34.155 | غ\م | غ\م | 15 |
| 17 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 1:34.258 | غ\م | غ\م | 16 |
| 18 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:34.425 | غ\م | غ\م | 17 |
| 19 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:34.430 | غ\م | غ\م | 19 |
| 20 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:34.484 | غ\م | غ\م | 18 |
| زمن قانون 107%: 1:39.709 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تأهل فرانكو كولابينتو في المركز الرابع عشر، لكنه كان مُلزماً ببدء السباق من ممر الصيانة بسبب استبدال عناصر الوحدة الكهربائية وعلبة التروس دون موافقة المفوض الفني خلال فترة الإغلاق الفني.
* ^2 – تلقى فالتيري بوتاس عقوبة بالتراجع خمسة مراكز خلف موقعه الأصلي في بداية السباق على شبكة الانطلاق بسبب استخدام فريقه لمخزن الطاقة الرابع.

### السباق

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
| 1 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 50 | 1:22:05.969 | 1 | 25 |
| 2 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 50 | +7.313 | 10 | 18 |
| 3 | 55 | كارلوس ساينز | فيراري | 50 | +11.906 | 2 | 15 |
| 4 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 50 | +14.283 | 4 | 12 |
| 5 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 50 | +16.582 | 5 | 10 |
| 6 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 50 | +43.385 | 6 | 9 |
| 7 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 50 | +51.365 | 8 | 6 |
| 8 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 50 | +59.808 | 9 | 4 |
| 9 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 50 | +1:02.808 | 7 | 2 |
| 10 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 50 | +1:03.114 | 15 | 1 |
| 11 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن-مرسيدس | 50 | +1:09.195 | 16 | |
| 12 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 50 | +1:09.803 | 12 | |
| 13 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 50 | +1:14.085 | 13 | |
| 14 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 50 | +1:15.172 | م.ص | |
| 15 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 50 | +1:24.102 | 18 | |
| 16 | 30 | ليام لوسون | آر بي - هوندا | 50 | +1:31.005 | 14 | |
| 17 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 49 | + لفة | 11 | |
| 18 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 49 | + لفة | 19 | |
| خرج | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 25 | المبرد | 17 | |
| خرج | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 15 | المحرك | 3 | |
| أسرع لفة: لاندو نوريس (ماكلارين-مرسيدس) – 1:34.876 (اللفة 50) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تتضمن نقطة إضافية لتحقيقه زمن أسرع لفة.

## موقف البطولة بعد السباق

| | مركز. | السائق | النقاط |
| | 1 | ماكس فيرستابين* | 403 |
| | 2 | لاندو نوريس | 340 |
| | 3 | شارل لوكلير | 319 |
| | 4 | أوسكار بياستري | 268 |
| | 5 | كارلوس ساينز | 259 |
| مرجع: ||||
| | مركز. | الفريق | النقاط |
| | 1 | ماكلارين-مرسيدس | 608 |
| | 2 | فيراري | 584 |
| | 3 | ريد بول- هوندا | 555 |
| | 4 | مرسيدس | 425 |
| | 5 | آستون مارتن-مرسيدس | 86 |
| مرجع: ||||
* ملاحظة: فقط المراكز الخمس الأولى في قائمتي الترتيب.
* * المتسابق المميز بالخط العريض هو بطل العالم لهذا الموسم.

## طالع أيضا

* فورمولا 1
* لاس فيغاس ستريب