# جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2024

جائزة الولايات المتحدة الكبرى لعام 2024 (بالإنجليزية: 2024 United States Grand Prix)‏ (ورسميًا باسم سباق جائزة بيريللي الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1 2024)،هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 20 أكتوبر 2024 على مضمار حلبة الأمريكتين في الولايات المتحدة. وهذه الجولة التاسعة عشرة من بطولة العالم للفورمولا واحد 2024، وأيضًا رابع جولات الموسم التي تستضيف صيغة السباق السريع.

## معلومات عامة
### ترتيب البطولة قبل السباق

مع حلول عطلة نهاية الأسبوع، يتصدر ماكس فيرستابن بطولة السائقين بفارق 52 نقطة عن سائق فريق ماكلارين السائق لاندو نوريس، و86 نقطة عن شارل لوكلير. ويواصل فريق ماكلارين-مرسيدس صدارة بطولة الصانعين بفارق 41 نقطة عن فريق ريد بل.
| مركز. | السائق | النقاط |
| 1 | ماكس فيرستابين | 331 |
| 2 | لاندو نوريس | 279 |
| 3 | شارل لوكلير | 245 |
| 4 | أوسكار بياستري | 237 |
| 5 | كارلوس ساينز | 190 |
| مرجع: |||
| مركز. | الفريق | النقاط |
| 1 | ماكلارين-مرسيدس | 516 |
| 2 | ريد بول- هوندا | 475 |
| 3 | فيراري | 441 |
| 4 | مرسيدس | 329 |
| 5 | آستون مارتن-مرسيدس | 86 |
| مرجع: |||

### اختيار الإطارات

اتاح بيريللي وهو مورد الإطارات الحصري مجموعة الإطارات التالية لسباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى لعام 2024 هي : C3، C2 وC4.
| المجموعة | لون | النعل | الطقس | نوع | التماسك | المتانة |
| صلب C2 | H | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | قليل | جيد |
| متوسط C3 | M | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | متوسط | متوسط |
| لين C4 | S | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | اختياري | جيد | قليل |

## السباق القصير
### التصفيات

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ت 1 | ت 2 | ت 3 | النهائي الانطلاق |
| 1 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:33.908 | 1:33.290 | 1:32.833 | 1 |
| 2 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1:34.125 | 1:33.544 | 1:32.845 | 2 |
| 3 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 1:33.647 | 1:33.392 | 1:33.059 | 3 |
| 4 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:33.919 | 1:33.566 | 1:33.083 | 4 |
| 5 | 55 | كارلوس ساينز | فيراري | 1:34.109 | 1:33.274 | 1:33.089 | 5 |
| 6 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:34.825 | 1:33.994 | 1:33.183 | 6 |
| 7 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 1:33.840 | 1:33.370 | 1:33.378 | 7 |
| 8 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:34.403 | 1:33.788 | 1:33.398 | 8 |
| 9 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 1:34.646 | 1:34.052 | 1:33.802 | 9 |
| 10 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 1:34.606 | 1:33.952 | 1:34.406 | 10 |
| 11 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 1:34.333 | 1:34.244 | غ\م | 11 |
| 12 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 1:34.865 | 1:34.363 | غ\م | 12 |
| 13 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 1:34.324 | بدون | غ\م | 13 |
| 14 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 1:34.436 | بدون | غ\م | 14 |
| 15 | 30 | ليام لوسون | آر بي - هوندا | 1:34.617 | بدون | غ\م | 15 |
| 16 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:34.881 | غ\م | غ\م | 16 |
| 17 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:34.917 | غ\م | غ\م | 17 |
| 18 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:35.054 | غ\م | غ\م | م.ص |
| 19 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:35.148 | غ\م | غ\م | 18 |
| 20 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:36.472 | غ\م | غ\م | 19 |
| زمن قانون 107%: 1:40.202 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تأهل أليكسندر ألبون في المركز الثامن عشر، لكن فرض عليه بدء السباق القصير بالانطلاق من ممر الصيانة، نظرًا للتعديل على سيارته خلال فترة الإغلاق الفني.

### السباق القصير

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
| 1 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 19 | 31:06.146 | 1 | 8 |
| 2 | 55 | كارلوس ساينز | فيراري | 19 | +3.882 | 5 | 7 |
| 3 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 19 | +6.240 | 4 | 6 |
| 4 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 19 | +6.956 | 3 | 5 |
| 5 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 19 | +15.766 | 2 | 4 |
| 6 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 19 | +18.724 | 7 | 3 |
| 7 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 19 | +25.161 | 8 | 2 |
| 8 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 19 | +26.588 | 6 | 1 |
| 9 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 19 | +29.950 | 11 | |
| 10 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 19 | +37.059 | 16 | |
| 11 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 19 | +38.363 | 9 | |
| 12 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 19 | +39.460 | 10 | |
| 13 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 19 | +41.236 | 13 | |
| 14 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 19 | +41.995 | 12 | |
| 15 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 19 | +42.804 | 17 | |
| 16 | 30 | ليام لوسون | آر بي - هوندا | 19 | +44.008 | 15 | |
| 17 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 19 | +44.564 | م.ص | |
| 18 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 19 | +46.807 | 14 | |
| 19 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 19 | +52.842 | 19 | |
| 20 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 19 | +54.476 | 18 | |
| أسرع لفة: ماكس فيرستابين (ريد بول- هوندا) – 1:37.463 (اللفة 19) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تلقى أوسكار بياستري عقوبة زمنية قدرها إضافة خمس ثوانٍ بسبب إجباره السائق بيير جاسلي على الخروج عن حدود مسار السباق. وعلى الرغم من هذه العقوبة لم يتأثر ترتيبه النهائي في السباق.

## نتائج السباق الرئيسي
### التصفية التأهيلية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ت 1 | ت 2 | ت 3 | النهائي الانطلاق |
| 1 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:33.616 | 1:32.851 | 1:32.330 | 1 |
| 2 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 1:33.046 | 1:32.584 | 1:32.361 | 2 |
| 3 | 55 | كارلوس ساينز | فيراري | 1:33.556 | 1:32.836 | 1:32.652 | 3 |
| 4 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 1:33.241 | 1:32.962 | 1:32.740 | 4 |
| 5 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 1:33.864 | 1:33.057 | 1:32.950 | 5 |
| 6 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 1:33.536 | 1:33.142 | 1:32.974 | م.ص |
| 7 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 1:33.550 | 1:33.162 | 1:33.018 | 6 |
| 8 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 1:33.973 | 1:33.429 | 1:33.309 | 7 |
| 9 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:33.564 | 1:33.474 | 1:33.481 | 8 |
| 10 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 1:33.611 | 1:33.020 | بدون | 9 |
| 11 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 1:33.795 | 1:33.506 | غ\م | 10 |
| 12 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 1:33.601 | 1:33.544 | غ\م | 11 |
| 13 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:33.986 | 1:33.597 | غ\م | 12 |
| 14 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 1:34.033 | 1:33.759 | غ\م | 13 |
| 15 | 30 | ليام لوسون | آر بي - هوندا | 1:33.339 | بدون | غ\م | 19 |
| 16 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:34.051 | غ\م | غ\م | 14 |
| 17 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 1:34.062 | غ\م | غ\م | 15 |
| 18 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 1:34.152 | غ\م | غ\م | 16 |
| 19 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 1:34.154 | غ\م | غ\م | 17 |
| 20 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 1:34.228 | غ\م | غ\م | 18 |
| زمن قانون 107%: 1:39.559 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تأهل جورج راسل في المركز السادس، لكنه فرض عليه في السباق الرئيسي بالانطلاق من ممر الصيانة،نظرًا لتعديل سيارته في فترة الإغلاق الفني.
* ^2 – تعين على ليام لوسون بالانطلاق من مؤخرة شبكة انطلاق السباق بسبب تجاوزه حصته المسموح بها من تعديلات عناصر وحدة الطاقة.
* ^3 – فرض على غوانيو جو عقوبة بتنزيله خمس مراكز في شبكة انطلاق السباق بسبب استخدام وحدة تخزين الطاقة الرابعة.

### سباق الجائزة الكبرى

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
| 1 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | 56 | 1:35:09.639 | 4 | 25 |
| 2 | 55 | كارلوس ساينز | فيراري | 56 | +8.562 | 3 | 18 |
| 3 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول- هوندا | 56 | +19.412 | 2 | 15 |
| 4 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 56 | +20.354 | 1 | 12 |
| 5 | 81 | أوسكار بياستري | ماكلارين-مرسيدس | 56 | +21.921 | 5 | 10 |
| 6 | 63 | جورج راسل | مرسيدس | 56 | +56.295 | م.ص | 8 |
| 7 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول- هوندا | 56 | +59.072 | 9 | 6 |
| 8 | 27 | نيكو هولكينبيرغ | هاس-فيراري | 56 | +1:02.957 | 11 | 4 |
| 9 | 30 | ليام لوسون | آر بي - هوندا | 56 | +1:10.563 | 19 | 2 |
| 10 | 43 | فرانكو كولابينتو | ويليامز-مرسيدس | 56 | +1:11.979 | 15 | 1 |
| 11 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 56 | +1:19.782 | 8 | |
| 12 | 10 | بيير جاسلي | ألباين-رينو | 56 | +1:30.558 | 6 | |
| 13 | 14 | فرناندو ألونسو | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 55 | + لفة | 7 | |
| 14 | 22 | يوكي تسونودا | آر بي - هوندا | 55 | + لفة | 10 | |
| 15 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 55 | + لفة | 13 | |
| 16 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 55 | + لفة | 14 | |
| 17 | 77 | فالتيري بوتاس | كيك ساوبر-فيراري | 55 | + لفة | 16 | |
| 18 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 55 | + لفة | 12 | |
| 19 | 24 | غوانيو جو | كيك ساوبر-فيراري | 55 | + لفة | 18 | |
| خرج | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس | 1 | إنزلاق | 17 | |
| أسرع لفة: إستيبان اوكون (ألباين-رينو) – 1:37.330 (اللفة 53) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – أنهى لاندو نوريس السباق في المركز الثالث، لكنه تلقى عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ بسبب خروجه عن مسار السباق والحصول على ميزة غير عادلة.
* ^2 – فرضت على بيير جاسلي عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ بسبب خروجه عن مسار السباق والحصول على ميزة. لم يتأثر ترتيبه النهائي في السباق على الرغم من هذه العقوبة،
* ^3 – تلقى يوكي تسونودا عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ بسبب إجباره السائق أليكسندر ألبون على الخروج عن مسار السباق. لم يتأثر ترتيبه النهائي في السباق على الرغم من هذه العقوبة.

## موقف البطولة بعد السباق

| | مركز. | السائق | النقاط |
| | 1 | ماكس فيرستابين | 354 |
| | 2 | لاندو نوريس | 297 |
| | 3 | شارل لوكلير | 275 |
| | 4 | أوسكار بياستري | 247 |
| | 5 | كارلوس ساينز | 215 |
| مرجع: ||||
| | مركز. | الفريق | النقاط |
| | 1 | ماكلارين-مرسيدس | 544 |
| | 2 | ريد بول- هوندا | 504 |
| | 3 | فيراري | 496 |
| | 4 | مرسيدس | 344 |
| | 5 | آستون مارتن أرامكو-مرسيدس | 86 |
| مرجع: ||||

## طالع أيضا

* ماكس موسلي