# جائزة النمسا الكبرى 2022

جائزة النمسا الكبرى لعام 2022 (بالألمانية: Formula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2022)‏ هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 10 يوليو 2021 على مضمار في ريد بول رينغ في النمسا. الجولة الحادي عشر من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2022. والنسخة السادسة والثلاثون من جائزة النمسا الكبرى.

## معلومات عامة
### ترتيب البطولة قبل السباق

تصدر البطولة قبل السباق السائق ماكس فيرستابين بعد الجولة العاشرة و جائزة بريطانيا الكبرى 2022 برصيد 181 نقطة، متقدماً بـ 34 نقطة عن سيرجيو بيريز في المركز الثاني. وفي بطولة الصانعين تصدر فريق ريد بول ريسينغ متقدما على فريق فريق فيراري بفارق 63 نقطة وعن فريق مرسيدس بـ124 نقطة.

### اختيار الإطارات

مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة النمسا الكبرى 2022 هي C3، C2 وC4.
| المجموعة | لون | النعل | الطقس | نوع | التماسك | المتانة |
| صلب C3 | H | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | متوسط | متوسط |
| متوسط C4 | M | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | جيد | قليل |
| لين C5 | S | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | اختياري | عالي | ضعيف |

## النتائج
### التجارب التصنيفية

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | زمن التأهيل | زمن التأهيل | مركز سباق السرعة |
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | ج 1 | ج 2 | ج 3 | مركز سباق السرعة |
| 1 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول | 1:05.852 | 1:05.374 | 1:04.984 | 1 |
| 2 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 1:05.419 | 1:05.287 | 1:05.013 | 2 |
| 3 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 1:05.660 | 1:05.576 | 1:05.066 | 3 |
| 4 | 63 | جورج راسل | مرسيدس جي بي | 1:06.235 | 1:05.697 | 1:05.431 | 4 |
| 5 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 1:06.468 | 1:05.993 | 1:05.726 | 5 |
| 6 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 1:06.366 | 1:05.894 | 1:05.879 | 6 |
| 7 | 47 | ميك شوماخر | هاس-فيراري | 1:06.405 | 1:06.151 | 1:06.011 | 7 |
| 8 | 14 | فرناندو ألونسو | ألباين-رينو | 1:06.016 | 1:06.082 | 1:06.103 | 8 |
| 9 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس جي بي | 1:06.079 | 1:05.475 | 1:13.151 | 9 |
| 10 | 10 | بيير جاسلي | ألفا توري | 1:06.589 | 1:06.160 | غ\م | 10 |
| 11 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 1:06.516 | 1:06.230 | غ\م | 11 |
| 12 | 77 | فالتيري بوتاس | ألفا روميو-فيراري | 1:06.442 | 1:06.319 | غ\م | 12 |
| 13 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول | 1:06.143 | 1:06.458 | بدون | 13 |
| 14 | 22 | يوكي تسونودا | ألفا توري | 1:06.463 | 1:06.851 | غ\م | 14 |
| 15 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 1:06.330 | 1:25.847 | غ\م | 15 |
| 16 | 3 | دانيل ريكاردو | ماكلارين-مرسيدس | 1:06.613 | غ\م | غ\م | 16 |
| 17 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 1:06.847 | غ\م | غ\م | 17 |
| 18 | 24 | غوانيو جو | ألفا روميو-فيراري | 1:06.901 | غ\م | غ\م | 18 |
| 19 | 6 | نيكولاس لطيفي | ويليامز-مرسيدس | 1:07.003 | غ\م | غ\م | 19 |
| 20 | 5 | سبستيان فيتيل | آستون مارتن-مرسيدس | 1:07.083 | غ\م | غ\م | 20 |
| قاعدة 107% الزمن: 1:09.998 ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – تأهل سيرجيو بيريز إلى الجولة الثالثة من التصفيات ومحققا المركز الرابع، ولكن نتيجة تخطيه حدود مضمار السباق خلال الجولة الثانية قرر الحكام لاحقا إيقاع عقوبة بإلغاء تسجيل أسرع زمن حققه في الجولة الثانية وجميع أزمنة الجولة الثالثة.

### السباق القصير

| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الترتيب | النقاط | الموقف |
| 1 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول | 23 | 26:30.059 | 1 | 8 | 1 |
| 2 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 23 | +1.675 | 2 | 7 | 2 |
| 3 | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 23 | +5.644 | 3 | 6 | 3 |
| 4 | 63 | جورج راسل | مرسيدس جي بي | 23 | +13.429 | 4 | 5 | 4 |
| 5 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول | 23 | +18.302 | 13 | 4 | 5 |
| 6 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 23 | +31.032 | 5 | 3 | 6 |
| 7 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 23 | +34.539 | 6 | 2 | 7 |
| 8 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس جي بي | 23 | +35.447 | 9 | 1 | 8 |
| 9 | 47 | ميك شوماخر | هاس-فيراري | 23 | +37.163 | 7 | | 9 |
| 10 | 77 | فالتيري بوتاس | ألفا روميو-فيراري | 23 | +37.557 | 12 | | م.ص |
| 11 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 23 | +38.580 | 15 | | 10 |
| 12 | 3 | دانيل ريكاردو | ماكلارين-مرسيدس | 23 | +39.738 | 16 | | 11 |
| 13 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 23 | +48.241 | 17 | | 12 |
| 14 | 24 | غوانيو جو | ألفا روميو-فيراري | 23 | +50.753 | م.ص | | 13 |
| 15 | 10 | بيير جاسلي | ألفا توري | 23 | +52.125 | 10 | | 14 |
| 16 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 23 | +52.412 | 11 | | 15 |
| 17 | 22 | يوكي تسونودا | ألفا توري | 23 | +54.556 | 14 | | 16 |
| 18 | 6 | نيكولاس لطيفي | ويليامز-مرسيدس | 23 | +1:08.694 | 19 | | 17 |
| 19 | 5 | سبستيان فيتيل | آستون مارتن-مرسيدس | 21 | تصادم | 20 | | 18 |
| ل | 14 | فرناندو ألونسو | ألباين-رينو | 0 | كهربائية | — | | 19 |
| أسرع لفة: شارل لوكلير (فريق فيراري) – 1:08.321 (اللفة 4) |||||||||
| مرجع: |||||||||
ملاحظة
* ^1 – كان من المقرر أن يتضمن السباق القصير 24 لفة، وجرى تقليصها بعد ذلك بلفة واحدة بسبب إيقاف بدء السباق.
* ^2 – تعين على فالتيري بوتاس بدء السباق من المركز الأخير على شبكة الانطلاق لحصوله على عقوبة تجاوز حصته من تعديلات عناصر وحدة الطاقة. ثم كان عليه لاحقًا أن يبدأ السباق الرئيسي من ممر الصيانة بسبب عقوبة إضافية لتعديل جناح خلفي جديد.
* ^3 – تأهل غوانيو جو إلى المركز 18 لكنه بدأ السباق من ممر الصيانة بسبب مشكلة فنية. وبقي موقعه على شبكة الانطلاق شاغرا.
* ^4 – حقق أليكسندر ألبون المركز الثالث عشر، لكنه تلقى عقوبة خمس ثوانٍ لإجباره لاندو نوريس على الخروج من حدود المضمار.
* ^5 – تم تصنيف سبستيان فيتيل لأنه أكمل أكثر من 90٪ من مسافة السباق.
* ^6 – لم يبدأ فرناندو ألونسو السباق القصير بسبب مشكلة في كهرباء السيارة وبقي مكانه على شبكة الانطلاق شاغرا. وتطلب عليه بدء السباق الرئيسي من المراكز الخلفية من شبكة الانطلاق لتجاوزه الحصة المحددة من تعديلات عناصر وحدة الطاقة، وهذه العقوبة لم يكن لها أي تأثير.

### السباق

نتيجة السباق
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الموقف | النقاط |
| 1 | 16 | شارل لوكلير | فريق فيراري | 71 | 1:24:24.312 | 2 | 25 |
| 2 | 1 | ماكس فيرستابين | ريد بول | 71 | +1.532 | 1 | 19 |
| 3 | 44 | لويس هاملتون | مرسيدس جي بي | 71 | +41.217 | 8 | 15 |
| 4 | 63 | جورج راسل | مرسيدس جي بي | 71 | +58.972 | 4 | 12 |
| 5 | 31 | إستيبان اوكون | ألباين-رينو | 71 | +1:08.436 | 6 | 10 |
| 6 | 47 | ميك شوماخر | هاس-فيراري | 70 | + لفة | 9 | 8 |
| 7 | 4 | لاندو نوريس | ماكلارين-مرسيدس | 70 | + لفة | 10 | 6 |
| 8 | 20 | كيفن ماجنوسن | هاس-فيراري | 70 | + لفة | 7 | 4 |
| 9 | 3 | دانيل ريكاردو | ماكلارين-مرسيدس | 70 | + لفة | 11 | 2 |
| 10 | 14 | فرناندو ألونسو | ألباين-رينو | 70 | + لفة | 19 | 1 |
| 11 | 77 | فالتيري بوتاس | ألفا روميو-فيراري | 70 | + لفة | PL | |
| 12 | 23 | أليكسندر ألبون | ويليامز-مرسيدس | 70 | + لفة | 15 | |
| 13 | 18 | لانس سترول | آستون مارتن-مرسيدس | 70 | + لفة | 12 | |
| 14 | 24 | غوانيو جو | ألفا روميو-فيراري | 70 | + لفة | 13 | |
| 15 | 10 | بيير جاسلي | ألفا توري | 70 | + لفة | 14 | |
| 16 | 22 | يوكي تسونودا | ألفا توري | 70 | + لفة | 16 | |
| 17 | 5 | سبستيان فيتيل | آستون مارتن-مرسيدس | 70 | + لفة | 18 | |
| خرج | 55 | كارلوس ساينز | فريق فيراري | 56 | وحدة الطاقة | 3 | |
| خرج | 6 | نيكولاس لطيفي | ويليامز-مرسيدس | 48 | الذيل الخلفي | 17 | |
| خرج | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بول | 24 | تصادم | 5 | |
| أسرع لفة: ماكس فيرستابين (ريد بول) – 1:07.275 (اللفة 62) ||||||||
| مرجع: ||||||||
ملاحظة
* ^1 – يتضمن نقطة إضافية لقيامة بأسرع لفة.
* ^2 – تلقى بيير جاسلي عقوبة خمس ثوان للتسبب في التصادم مع سبستيان فيتيل. وفي النهاية لم يتأثر مركزه النهائي نتيجة هذه العقوبة.
* ^3 – حقق سبستيان فيتيل المركز السادس عشر ، لكنه تلقى عقوبة خمس ثوانٍ بسبب تجاوزه حدود المضمار خلال السباق.

## موقف البطولة بعد السباق

| | مركز. | السائق | النقاط |
| | 1 | ماكس فيرستابين | 208 |
| 1 | 2 | شارل لوكلير | 170 |
| 1 | 3 | سيرجيو بيريز | 151 |
| | 4 | كارلوس ساينز | 133 |
| | 5 | جورج راسل | 128 |
| مرجع: ||||
| | مركز. | الفريق | النقاط |
| | 1 | ريد بول | 359 |
| | 2 | فريق فيراري | 303 |
| | 3 | مرسيدس جي بي | 237 |
| | 4 | ماكلارين-مرسيدس | 81 |
| | 5 | ألباين-رينو | 81 |
| مرجع: ||||

## طالع أيضا

* فورمولا 1
* جائزة فرنسا الكبرى 2021