# بطولة العالم للفورمولا إي 2017–18

بطولة العالم للفورمولا إي 2017–18 (بالإنجليزية: 2017–18 FIA Formula E Championship) هي الموسم الرابع من بطولة فورمولا إي التي ينظّمها الاتحاد الدولي للسيارات، والهيئة الحاكمة للرياضة، وهي بطولة للسائقين والفرق لسباقات السيارات الكهربائية ذات العجلات المفتوحة، تنافس فيها 20 سائقاً يمثلون 10 فرق في منافسات الفرق بالإضافة إلى 12 سائقاً في منافسات السائقين.
بدأت منافسات السائقين والفرق في بطولة العالم للفورمولا إي 2017–18 في هونغ كونغ في 2 ديسمبر 2017، وانتهت في 15 يوليو 2018 في مدينة نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية.
كان موسم 2017-18 من بطولة العالم للفورمولا إي هو الموسم الأخير الذي استُخدم فيه هيكل سيارات من نوع سبارك رينولت SRT 01E، والذي ظهر لأول مرة في موسم 2014-2015 من منافسات بطولة العالم للفورمولا إي، واستخدمت بعد ذلك مجموعة هياكل جديدة تمامًا في منافسات البطولة خلال موسم 2018-19.
شارك السائق البرازيلي لوكاس دي غراسي في هذه البطولة كبطل السائقين بعد أن حصل على لقبه الأول في بطولة مونتريال إي بريكس لعام 2017. وبدأ فريق رينو إي دامز الموسم باعتباره بطلاً للفرق بعد أن حصد جائزته الثالثة على التوالي في نفس البطولة. حصل الفرنسي جان إيريك فيرجن على لقب بطولة السائقين بعد فوزه برصيد 198 نقطة متفوقًا على لوكاس دي غراسي وسام بيرد، كما أحرز فريق أودي سبورت أبت شايفلر لقب بطولة الفريق بفوزه على تكيتاح بفارق نقطتين.

## الفرق والسائقين

استخدم
| الفريق | مجموعة ناقلات الحركة المستخدمة | الرقم | اسم السائق | السباقات |
| أودي سبورت أبت شايفلر | أودي إي ترون FE04 | 1 | لوكاس دي غراسي | الكل |
| أودي سبورت أبت شايفلر | أودي إي ترون FE04 | 66 | دانيال أبت | الكل |
| دي إس فيرجن ريسنغ | دي إس فيرجن DSV-03 | 2 | سام بيرد | الكل |
| دي إس فيرجن ريسنغ | دي إس فيرجن DSV-03 | 36 | ألكس لين | الكل |
| باناسونيك جاجوار ريسنغ | جاجوار أي النوع 2 | 3 | نيلسون بيكيت الابن | الكل |
| باناسونيك جاجوار ريسنغ | جاجوار أي النوع 2 | 20 | ميتش إيفانز | الكل |
| فريق فينتوري فورميولا إي | فينتوري VM200-FE-03 | 4 | إدواردو مورتارا | من 1 إلى 8، و10 |
| فريق فينتوري فورميولا إي | فينتوري VM200-FE-03 | 4 | توم ديليمان | 9، و11، و12 |
| فريق فينتوري فورميولا إي | فينتوري VM200-FE-03 | 5 | مارو إنجيل | الكل |
| دراغون ريسنغ | بينسكي EV-2 | 6 | نيل جاني | 1، و2 |
| دراغون ريسنغ | بينسكي EV-2 | 6 | خوسيه ماريا لوبيز | 3–12 |
| دراغون ريسنغ | بينسكي EV-2 | 7 | جيرومي دامبروسيو | الكل |
| رينولت دامز | رينولت Z.E. 17 | 8 | نيكولاس بروست | الكل |
| رينولت دامز | رينولت Z.E. 17 | 9 | سيبستيان بويمي | الكل |
| فريق نيو فورميولا إي | نكست إي في نيو سبورت 003 | 16 | أوليفر تورفي | من 1 إلى 11 |
| فريق نيو فورميولا إي | نكست إي في نيو سبورت 003 | 16 | ما تشينغهوا | 12 |
| فريق نيو فورميولا إي | نكست إي في نيو سبورت 003 | 68 | لوكا فيليبي | من 1 إلى 7، ومن 9 إلى 12 |
| فريق نيو فورميولا إي | نكست إي في نيو سبورت 003 | 68 | ما تشينغهوا | 8 |
| تيكيتا | رينولت Z.E. 17 | 18 | أندريه لوتيرر | الكل |
| تيكيتا | رينولت Z.E. 17 | 25 | جان إيريك فيرجن | الكل |
| ماهندرا ريسنغ | ماهيندرا M4Electro | 19 | فيلكس روزنكفيست | الكل |
| ماهندرا ريسنغ | ماهيندرا M4Electro | 23 | نيك هايدفيلد | الكل |
| إم إس أند أيه دي أندريتي فورميولا إي | أندريتي ATEC-03 | 27 | كاموي كوباياشي | 1، و2 |
| إم إس أند أيه دي أندريتي فورميولا إي | أندريتي ATEC-03 | 27 | توم بلومكفيست | من 3 إلى 8 |
| إم إس أند أيه دي أندريتي فورميولا إي | أندريتي ATEC-03 | 27 | ستيفان سارازين | من 9 إلى 12 |
| إم إس أند أيه دي أندريتي فورميولا إي | أندريتي ATEC-03 | 28 | أنطونيو فيلكس دا كوستا | الكل |
| المصدر: |||||

## تغييرات الفرق
### تغييرات الاسم

احتوت قائمة الدخول الرسمية لموسم 2017-18 من البطولة على عدد من التغييرات في أسماء الفرق، حيث تغير اسم فريق أبت شايفلر أودي سبورت إلى أودي سبورت أبت شايفلر مما عكس تزايد مشاركة سيارات أودي، كما أسقط فريق فارادي فيوتشر دراغون ريسنغ من اسمه كلمتا فاراداي فيوتشر ليصبح الاسم الرسمي للفريق هو دراغون ريسنغ. كما اختصر فريق نكست إي في نيو فورميولا إي اسمه ليصبح نيو فورميولا إي، وغير فريق إم إس آملين أندريتي اسمه إلى إم إس أندإيه دي أندريتي فورميولا إي.

### تغييرات السائقين

انضم لوكا فيليبي سائق فريق إندي كار وفريق جي بي 2 السابق إلى فريق نيو بدلاً من نيلسون بيكيت الابن الذي انتقل إلى فريق جاجوار.

## الجولات

تم الإعلان عن القائمة المؤقتة لجولات سباقات البطولة في مايو 2017، وفي سبتمبر 2017 أعلنت القائمة الكاملة لجولات الموسم 2017-18، والتي تضمنت سباقات جديدة في سانتياغو وساو باولو وروما وزيورخ. كانت هذه هي المرة الأولى منذ عام 1955 التي يقام فيها سباق حلبة لرياضة سباق السيارات في سويسرا. قررت اللجنة المنظمة بعد ذلك إيقاف جولة سباق بوينس آيرس وإلغاء جولة سباق موناكو بسبب سباق الجائزة الكبرى التاريخي الذي أقيم في موناكو في عام 2018، كما أعلنت في 30 نوفمبر 2017 تأجيل سباق ساو باولو حتى عام 2019، واستبدلته في الجدول بسباق بونتا ديل إستي في أوروجواي، والذي كان ضمن سباقات الموسمين الأول والثاني من البطولة.
ألغت اللجنة المنظمة للبطولة أيضاً سباق إي بريكس مونتريال في 18 ديسمبر 2017 ، وبذلك خفضت جولات البطولات إلى إلى اثني عشر جولات فقط.
| الجولة | إي بريكس | الدولة | حلبة السباق | التاريخ |
| 1 | سباق إي بريكس الأول في هونغ كونغ | هونغ كونغ | حلبة هونغ كونغ المركزية هاربورفرونت | 2 ديسمبر 2017 |
| 2 | سباق إي بريكس الثاني في هونغ كونغ | هونغ كونغ | حلبة هونغ كونغ المركزية هاربورفرونت | 3 ديسمبر 2017 |
| 3 | سباق إي بريكس في مراكش | المغرب | دائرة مولاي الحسن الدولية للسيارات | 13 يناير 2018 |
| 4 | سباق إي بريكس في سانتياغو | تشيلي | حلبة شارع سانتياغو | 3 فبراير 2018 |
| 5 | سباق إي بريكس في مكسيكو سيتي | المكسيك | حلبة سباق هيرمانوس رودريغيز | 3 مارس 2018 |
| 6 | سباق إي بريكس في بونتا ديل إستي | الأوروغواي | حلبة شارع بونتا ديل إستي | 17 مارس 2018 |
| 7 | سباق إي بريكس في روما | إيطاليا | حلبة مدينة اليورو | 14 أبريل 2018 |
| 8 | سباق إي بريكس في باريس | فرنسا | حلبة شارع باريس | 28 أبريل 2018 |
| 9 | سباق إي بريكس في باريس | ألمانيا | حلبة شارع مطار تمبلهوف | 19 مايو 2018 |
| 10 | سباق إي بريكس في زيوريخ | سويسرا | حلبة شارع زيورخ | 10 يونيو 2018 |
| 11 | سباق إي بريكس الأول في نيويورك | الولايات المتحدة | حلبة شارع بروكلين | 14 يوليو 2018 |
| 12 | سباق إي بريكس الثاني في نيويورك | الولايات المتحدة | حلبة شارع بروكلين | 15 يوليو 2018 |
| Source: |||||

## نتائج البطولة
### إي بريكس

| الجولة | السباق | أول المنطلقين | أسرع لفة | السائق الفائز | الفريق الفائز |
| 1 | هونغ كونغ | جان إيريك فيرجن | جيرومي دامبروسيو | سام بيرد | دي إس فيرجن ريسنغ |
| 2 | هونغ كونغ | فيلكس روزنكفيست | لوكاس دي غراسي | فيلكس روزنكفيست | ماهندرا ريسنغ |
| 3 | مراكش | سيبستيان بويمي | نيلسون بيكيت الابن | فيلكس روزنكفيست | ماهندرا ريسنغ |
| 4 | سانتياغو | جان إيريك فيرجن | سام بيرد | جان إيريك فيرجن | تيكيتا |
| 5 | مكسيكو سيتي | فيلكس روزنكفيست | لوكاس دي غراسي | دانيال أبت | أودي سبورت أبت شايفلر |
| 6 | بونتا ديل إستي | جان إيريك فيرجن | خوسيه ماريا لوبيز | جان إيريك فيرجن | تيكيتا |
| 7 | روما | فيلكس روزنكفيست | دانيال أبت | سام بيرد | دي إس فيرجن ريسنغ |
| 8 | باريس | جان إيريك فيرجن | لوكاس دي غراسي | جان إيريك فيرجن | تيكيتا |
| 9 | برلين | دانيال أبت | دانيال أبت | دانيال أبت | أودي سبورت أبت شايفلر |
| 10 | زيورخ | ميتش إيفانز | دانيال أبت | لوكاس دي غراسي | أودي سبورت أبت شايفلر |
| 11 | نيو يورك | سيبستيان بويمي | فيلكس روزنكفيست | لوكاس دي غراسي | أودي سبورت أبت شايفلر |
| 12 | نيو يورك | سيبستيان بويمي | دانيال أبت | جان إيريك فيرجن | تيكيتا |

### ترتيب السائقين

مُنحت النقاط لأفضل عشرة متسابقين مصنّفين في كل سباق، وبادئ المركز الأول، والسائق الذي حدد أسرع لفة، باستخدام الهيكل التالي:
| المركز | الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر | أول المنطلقين | أسرع لفة |
| النقاط | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
| المركز | السائق | هونغ كونغ | هونغ كونغ | مراكش | سانتياغو | مكسيكو سيتي | بونتا ديل إستي | روما | باريس | برلين | زيورخ | نيو يورك | نيو يورك | النقاط |
| 1 | جان إيريك فيرجن | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5* | 1* | 198 |
| 2 | لوكاس دي غراسي | 17 | 14 | Ret | Ret | 9* | 2 | 2* | 2* | 2 | 1* | 1 | 2 | 144 |
| 3 | سام بيرد | 1 | 5 | 3 | 5 | 17 | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 143 |
| 4 | سيبستيان بويمي | 11 | 10 | 2* | 3* | 3* | Ret* | 6 | 5* | 4* | 5* | 3* | 4* | 125 |
| 5 | دانيال أبت | 5* | لم يتأهل | 10* | Ret* | 1 | 14* | 4* | 7* | 1* | 13* | 2* | 3* | 120 |
| 6 | فيلكس روزنكفيست | 14 | 1 | 1 | 4 | Ret* | 5* | Ret | 8 | 11* | 15 | 14 | 5 | 96 |
| 7 | ميتش إيفانز | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 15 | 6 | 7 | Ret | 6 | 68 |
| 8 | أندريه لوتيرر | لم يتأهل | 13 | Ret | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 64 |
| 9 | نيلسون بيكيت الابن | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | 51 |
| 10 | أوليفر تورفي | 16 | 6 | Ret | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | DNS | | 46 |
| 11 | نيك هايدفيلد | 3 | 16 | 7 | Ret | Ret | Ret | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | 42 |
| 12 | مارو إنجل | 13 | 7 | 12 | Ret | 16 | 10 | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | Ret | 31 |
| 13 | إدواردو مورتارا | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | 10 | 13 | | Ret | | | 29 |
| 14 | جيرومي دامبروسيو | Ret | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | Ret | 27 |
| 15 | أنطونيو فيلكس دا كوستا | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | 20 |
| 16 | ألكس لين | 8 | 9 | 9 | Ret | 10 | 6 | Ret | 14 | 16 | 16 | Ret | 14 | 17 |
| 17 | خوسيه ماريا لوبيز | | | 6 | Ret* | 12 | 8 | 17† | 10 | 18 | 12 | Ret | Ret | 14 |
| 18 | توم ديليمان | | | | | | | | | 13 | | 4 | Ret | 12 |
| 19 | نيكولاس بروست | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | 8 |
| 20 | توم بلومكفيست | | | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | | | | | 4 |
| 21 | لوكا فيليبي | 10* | Ret* | 16 | 12 | 14 | 13 | 13* | | 17 | Ret | 15 | Ret | 1 |
| 22 | ستيفان سارازين | | | | | | | | | 20 | 14 | 12 | 12 | 0 |
| 23 | ما تشينغهوا | | | | | | | | 17 | | | | 13 | 0 |
| 24 | كاموي كوباياشي | 15* | 17* | | | | | | | | | | | 0 |
| 25 | نيل جاني | 18 | 18 | | | | | | | | | | | 0 |
| المركز | السائق | هونغ كونغ | هونغ كونغ | مراكش | سانتياغو | مكسيكو سيتي | بونتا ديل إستي | روما | باريس | برلين | زيورخ | نيو يورك | نيو يورك | النقاط |

### ترتيب فرق

| المركز | الفريق | الرقم | هونغ كونغ | هونغ كونغ | مراكش | سانتياغو | مكسيكو سيتي | بونتا ديل إستي | روما | باريس | برلين | زيورخ | نيو يورك | نيو يورك | النقاط |
| 1 | أودي سبورت أبت شايفلر | 1 | 17 | 14 | Ret | Ret | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 264 |
| 1 | أودي سبورت أبت شايفلر | 66 | 5 | لم يتأهل | 10 | Ret | 1 | 14 | 4 | 7 | 1 | 13 | 2 | 3 | 264 |
| 2 | تيكيتا | 18 | لم يتأهل | 13 | Ret | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 262 |
| 2 | تيكيتا | 25 | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5 | 1 | 262 |
| 3 | دي إس فيرجن ريسنغ | 2 | 1 | 5 | 3 | 5 | Ret | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 160 |
| 3 | دي إس فيرجن ريسنغ | 36 | 8 | 9 | 9 | Ret | 10 | 6 | Ret | 14 | 16 | 16 | Ret | 14 | 160 |
| 4 | ماهندرا ريسنغ | 19 | 14 | 1 | 1 | 4 | Ret | 5 | Ret | 8 | 11 | 15 | 14 | 5 | 138 |
| 4 | ماهندرا ريسنغ | 23 | 3 | 16 | 7 | Ret | Ret | Ret | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | 138 |
| 5 | رينولت دامز | 8 | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | 133 |
| 5 | رينولت دامز | 9 | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | Ret | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 133 |
| 6 | باناسونيك جاجوار ريسنغ | 3 | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | 119 |
| 6 | باناسونيك جاجوار ريسنغ | 20 | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 7 | Ret | 6 | 119 |
| 7 | فريق فينتوري فورميولا إي | 4 | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | 10 | 13 | 13 | Ret | 4 | Ret | 72 |
| 7 | فريق فينتوري فورميولا إي | 5 | 13 | 7 | 12 | Ret | 16 | 10 | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | Ret | 72 |
| 8 | فريق نيو فورميولا إي | 16 | 16 | 6 | Ret | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | DNS | 13 | 47 |
| 8 | فريق نيو فورميولا إي | 68 | 10 | Ret | 16 | 12 | 14 | 13 | 13 | 17 | 17 | Ret | 15 | Ret | 47 |
| 9 | دراغون ريسنغ | 6 | 18 | 18 | 6 | Ret | 12 | 8 | 17† | 10 | 18 | 12 | Ret | Ret | 41 |
| 9 | دراغون ريسنغ | 7 | Ret | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | Ret | 41 |
| 10 | إم إس أند أيه دي أندريتي فورميولا إي | 27 | 15 | 17 | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | 20 | 14 | 12 | 12 | 24 |
| 10 | إم إس أند أيه دي أندريتي فورميولا إي | 28 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | 24 |
| المركز | الفريق | الرقم | هونغ كونغ | هونغ كونغ | مراكش | سانتياغو | مكسيكو سيتي | بونتا ديل إستي | روما | باريس | برلين | زيورخ | نيو يورك | نيو يورك | النقاط |